Печать

[Rubberman]

a MA/MA2 у него есть?

Нет, нет у него классификации по JASO, но можно быть уверенным - это масло для 4T мотоциклов, и с трением у него все ок. 
Прокатился на нем 100 км. Коробка щелкает четко, звук хороший. Если оно и термостойкое, как прежний Racing, то другого вообще не надо.

[Rubberman]

Накатал на нем тыщу. Масло - ну... так себе. Слишком жидкое при температуре в районе 100 градусов и выше. Поэтому мотоцикл хуже ведет себя в жару. Прежнее 20W-50 4T Racing от Liqui Molly было лучше. Новое даже на холодную жиже, чем старое - специально сравнивал.

[zanuda13]

Накатал на нем тыщу. Масло - ну... так себе. Слишком жидкое при температуре в районе 100 градусов и выше. Поэтому мотоцикл хуже ведет себя в жару. Прежнее 20W-50 4T Racing от Liqui Molly было лучше. Новое даже на холодную жиже, чем старое - специально сравнивал.

ценю профессионалов 
 ты его еще на вкус сравни

[skurikhin88]

Обратил внимание на интересную особенности castrol 20w-50. На холодную уровень в норме (то есть сменил масло, завёл, долил - смотрим, норма). На горячую (прокатился по пробкам, заглушил, посмотрел уровень) - выше нормы. Видимо разжижается и полностью стекает в поддон. Может на других такое же, но я заметил первый раз. 

[Saharov]

Ага-а потом густеет и утекает из поддона 

[skurikhin88]

Ага-а потом густеет и утекает из поддона 

Не, просто при нормальной температуре я глушу мотор и через минуту смотрю уровень, и он в норме.
А когда супер жарко, глушу, и там выше.
В общем пришло время менять его на мотюль 7100 20W-50, тем более что масло уже давно стоит, ждет замены.

[Rubberman]

Обратил внимание на интересную особенности castrol 20w-50. На холодную уровень в норме (то есть сменил масло, завёл, долил - смотрим, норма). На горячую (прокатился по пробкам, заглушил, посмотрел уровень) - выше нормы. Видимо разжижается и полностью стекает в поддон. Может на других такое же, но я заметил первый раз. 

Та же фигня с этим LM и со мной случилась - вроде налил нормально, но потом оно погрелось, стновится жидкое, стекает, и получил перелив. 150-180 мл пришлось шприцом через трубку откачивать.

[demon_bds]

motul 3000 20W50

Yamaha XJR400R 1998г со слов старого владельца заливал motul 7100 10W40 что было до него он не в курсе, после 3000 км. масло начало пениться и было заменено, я залил для теста motul 3000 20W50 4л + фильтр HF303 обошлось в 2100р.
Как по мне по ощущениям от езды на motul 7100 переключение скоростей происходило не четко и с характерным шумом, в этом плане motul 3000 как мне показалось намного лучше подходит для моего мото и моего стиля езды.
Посмотрим как поведет себя motul 3000 если цены не полезут в гору в следующем сезоне продолжу ездить на нем.

Самое интересное то, что motul минералка вышла дешевле или на том же уровне по цене что и конкуренты по этой причине пока заливаю motul.

[Saharov]

[Johny]

  Есть мнение, что олейна таки фулл синтетик.

[Bambuk]

А чего с остатками масла делать? Уже столько банок накопилось разных брендов и вязкости, от 300 грамм до литра.

[Saharov]

А чего с остатками масла делать? Уже столько банок накопилось разных брендов и вязкости, от 300 грамм до литра.

Залить в мопэд перед продажей этот коктейль чтобы новый владелец не мог придраться к марке масла или технологической жидкости для смазки 

[САША RMC]

. Поэтому я за то, что написано в мануале. Поэтому и задал письменно вопрос дилеру, посмотрим, что ответят.

в мануале всё чётко сказано, и дилер лишь процитирует мануал

[skurikhin88]

. Поэтому я за то, что написано в мануале. Поэтому и задал письменно вопрос дилеру, посмотрим, что ответят.

в мануале всё чётко сказано, и дилер лишь процитирует мануал

Так оно и случилось. При том, что сослались на масла Yamalube)))

[САША RMC]

. Поэтому я за то, что написано в мануале. Поэтому и задал письменно вопрос дилеру, посмотрим, что ответят.

в мануале всё чётко сказано, и дилер лишь процитирует мануал

Так оно и случилось. При том, что сослались на масла Yamalube)))

Всё правильно сделали))