Печать

[Rubberman]

Ну, то, что не имело - еще не факт. Эти API экспайрятся.
У LIQUI MOLLY вообще 4 действующих, хотя сомнений этот вендор не вызывает.

[EviL_LaugH]

Ну, то, что не имело - еще не факт. Эти API экспайрятся.

Открой список официальных стандартов API и найди там хоть одно "мотомасло".

Берём мотюль: https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=10202&resultsUrl=%2FDirectory%2FEolcsResults%3FaccountId%3D-1%26companyName%3DMotul . Где "мотомасло"?

Берём ликви моли: https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=10751&resultsUrl=%2FDirectory%2FEolcsResults%3FaccountId%3D-1%26companyName%3Dliqui%2520moly . Где мотомасло?

Кастрол. https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=10103&resultsUrl=%2FDirectory%2FEolcsResults%3FaccountId%3D-1%26companyName%3DCastrol Где мотомасло?

Репсол? https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=10236&resultsUrl=%2FDirectory%2FEolcsResults%3FaccountId%3D-1%26companyName%3DRepsol

Ни одно из мотомасел на рынке не имеет API, который самый слабый из стандартов. Зато пишут аж целые вереницы того, чему соответствует (причём с пропусками, типа SL - соответствует, SG - соответствует, а SH - почему-то нет)

[SaShok]

Основное для старых мотов - высоковязкая база, а минерального она происхождения или синтетического не столь важно, особенно для такого мамонта как большой хреножир.

Тот же мотюль 5100 имеет плохую базу, и за 3ккм в воздушнике превращается в мочу. 7100 этим не страдает, но дорог, да и качества его излишни. Я поэтому и лью кастрол актево 20в50, его что густое залил, что густое слил. А значит проблемм не будет.

Автомасла вязкостью выше 10в40 редки, хотя уже много где слышал о применении в чопперных твинах масла для дизелей магистральных тягачей

[catta]

Автомасла вязкостью выше 10в40 редки, хотя уже много где слышал о применении в чопперных твинах масла для дизелей магистральных тягачей

таки да, для харли и буела.

Оригинальное масло HD 360 вязкости 20w50 (99816-20) для большинства климатов. В случае, если оригинальное масло недоступно и требуется долить, то можно использовать масло для дизельных двигателей соответствующее стандартам CF-4, CG-4, CH-4 и CI-4. При использовании этих масел допустимо использовать вязкости (в порядке предпочтения): 20W50, 15W40 and 10W40.

очередное благодатное поле для срача стандарты диз масел смазок и различие пакетов присадок диз и бенз   

[EviL_LaugH]

Не, ребят, вот с дизельными маслами лучше не экспериментировать, у них присадок моющих огромное количество и они при сгорании дают почти что абразив, который ускоренно изнашивает поршневую. Плюс они к распаду менее стойки, у дизелей-то фильтры стоят хорошие, и грубой очистки, и тонкой, а у нас нет ничего. Да и зачем? Нужную вязкость можно подобрать и среди бензиновых масел.

[Sandro 71]

Мляя  столько маслосрача 
Пойду в салон за Yamalube 

[Saharov]

Мляя  столько маслосрача 
Пойду в салон за Yamalube 

Полюбил в салоне Любу, нежно смазав ямалюбой 

[Sandro 71]

Мляя  столько маслосрача 
Пойду в салон за Yamalube 

Полюбил в салоне Любу, нежно смазав ямалюбой 

Буду любу 

[Saharov]

Мляя  столько маслосрача 
Пойду в салон за Yamalube 

Полюбил в салоне Любу, нежно смазав ямалюбой 

Буду любу 

Не люби буду, будь Любу 

[Sandro 71]

Не люби буду, будь Любу 

Я буду Любу 

[Saharov]

Не люби буду, будь Любу 

Я буду Любу 

Это хорошо 

[silwer]

Не люби буду, будь Любу 

Я буду Любу 

Это хорошо 

[Saharov]

Типичная Фубля 

[Sandro 71]

Типичная Фубля 

Фубля 
Фубля 
Фубля 

[Saharov]

Типичная Фубля 

Фубля 
Фубля 
Фубля 

И тема 
Лейте Масло и будьте счастливы,а флудите про сисьге и бап 
И не хрен технологиеческие жидкости для смазки обсуждать