Основное для старых мотов - высоковязкая база, а минерального она происхождения или синтетического не столь важно, особенно для такого мамонта как большой хреножир.
Тот же мотюль 5100 имеет плохую базу, и за 3ккм в воздушнике превращается в мочу. 7100 этим не страдает, но дорог, да и качества его излишни. Я поэтому и лью кастрол актево 20в50, его что густое залил, что густое слил. А значит проблемм не будет.
Автомасла вязкостью выше 10в40 редки, хотя уже много где слышал о применении в чопперных твинах масла для дизелей магистральных тягачей