Печать

[Стас]

компрессор 4х цилиндровый 

[Saharov]

Дуть будет атмосфер на сорок 

[Стас]

 

[Стас]

0,15 впуск, а 0,22 выпуск? Точно? Я же не разучился поиском пользоваться? 

и,опять в поиск.на примере 1300го таблицу по клапанам сделай,отрегулируй клапана...очень похоже что в твоем случае это неизбежно...

[Saharov]

Это даже круче мотоцикла 
Так, клея девчонку сказать у меня мотоцикл -ЧОК чесотка как то звучит не очень 
А вот если нежно на ушко прошептать-дорогая, у меня есть компрессор, он вдувает на 40 атмосфер, то можно быстрее достичь требуемой степени взаимопонимания   

[Стас]

а если еще и шеврон на всю спину с надписью ВДУВАТЕЛЬ так это ваще огонь,от девок теряться придется 

[Сандро]

 Ты даже не думай разбирать все и сразу... Сахаров дело говорит.
1. Налей масла в ЦПГ, проверь компрессию на предмет изменений
2. Отрегулируй клапана (тем более что ты уже выяснил, что причина в пережатых клапанах).
И будет тебе счастье...
ЗЫ: На твоем месте я бы конечно башку всетаки снял (но только ее) посмотреть седла, по необходимости притереть их (НО только по необходимости, там где нагар есть). Ибо отрегулировав клапана, при условии что нагар есть, еб..нув по взрослому, да еще с очистителем, нагар вылетит в трубу, и клапана опять подсядут. И придется тебе, друг, опять их регулировать.
 (Шарошка для правки седел стоит столько же сколько ключь для притирки клапанов, делается это вручную. Самые дорогие вложения у тебя будут,- это стоимость прокладок, шайбы скорее всего поштучно продают, в Московии тем более проблем быть не должно)

[pers]

Ты даже не думай разбирать все и сразу... Сахаров дело говорит.
1. Налей масла в ЦПГ, проверь компрессию на предмет изменений
2. Отрегулируй клапана (тем более что ты уже выяснил, что причина в пережатых клапанах).
И будет тебе счастье...
ЗЫ: На твоем месте я бы конечно башку всетаки снял (но только ее) посмотреть седла, по необходимости притереть их (НО только по необходимости, там где нагар есть). Ибо отрегулировав клапана, при условии что нагар есть, еб..нув по взрослому, да еще с очистителем, нагар вылетит в трубу, и клапана опять подсядут. И придется тебе, друг, опять их регулировать.
 (Шарошка для правки седел стоит столько же сколько ключь для притирки клапанов, делается это вручную. Самые дорогие вложения у тебя будут,- это стоимость прокладок, шайбы скорее всего поштучно продают, в Московии тем более проблем быть не должно)

Вот я из твоего текста понял примерно следующее: налей масла и замерь с ним компрессию, если не поднимется сильно то регулируй клапана, хотя можешь и голову снять посмотреть что там с ней, а раз снял то можешь и почистить.

Вроде как то так?

[alex 158]

Разобрать всегда успеется в первую очередь клапана отрегулируй по уму, а там видно будет

[Золотой]

При снятии головы надо новые шпильки.

[pers]

При снятии головы надо новые шпильки.

Блин, я расстраиваюсь все больше и больше.
Помыть клапана залив ядерной жижи в бак? Потом отрегулировать их правильно, и ездить радоваться?

[Родригес]

Сначала регулируешь их, хотя, если снимать валы, то и башку снимай, там немного дел останется уже. Притрёшь всё, нагар почистишь, отрегулируешь. Заодно и колечки махнуть, а там и вкладыши глянуть, подшипники в коробке 
Клапана отрегулировал, компрессию померил, по рекомендации товарища Сахарова жижу для очитски камер сгорания налил. При компрессии в 9 очков мопед ехать будет.

[pers]

Сначала регулируешь их, хотя, если снимать валы, то и башку снимай, там немного дел останется уже. Притрёшь всё, нагар почистишь, отрегулируешь. Заодно и колечки махнуть, а там и вкладыши глянуть, подшипники в коробке 
Клапана отрегулировал, компрессию померил, по рекомендации товарища Сахарова жижу для очитски камер сгорания налил. При компрессии в 9 очков мопед ехать будет.

Ну если она востановиться до 9 то будет супер.

[pers]

Ну вот я и перемеряю все при +21 градусе.
Итог плачевен.
Впуск
1.1-0.10
1.2-0.09
2.1-0.08
2.2-0.08
3.1-0.12
3.2-0.13
4.1-0.09
4.2-0.10
Выпуск
1.1-0.23
1.2-0.23
2.1-0.18
2.2-0.17
3.1-0.21
3.2-0.21
4.1-0.26
4.2-0.26

Кто что скажет?
Сейчас начинаю снимать валы.

[Saharov]

Уж больно не равномерный разброс зазоров 
С карбюраторами точно всё в порядке?
Похоже на то что клапана на некоторых цилиндрах поджало из за нагара.
А так да-регулировать, ездить несколько тысяч, а потом опять проверять.Но повторюсь-карбюраторы надо отрегулировать.
Нагар , если он есть сгорит за 3-5 тысяч.