Печать

[Saharov]

Если подбирать шайбы по таблице то этот вопрос отпадает сам собой 

[gyro]

Если подбирать шайбы по таблице то этот вопрос отпадает сам собой 

Посмотрел, понятно). То есть если в допуске, то не трогаем, и зазоры могут быть немного разные.

[Saharov]

Естественно, главное чтобы зазор был в пределах допуска.

[Kasian]

На просторах интернетов нашел программку для подбора шайб. Вводишь в нее данные (зазор, толщину шайбы) и она сама рассчитывает толщину новой шайбы. Кто-нибудь пользовался, какие отзывы?

[SidSpears]

А нафига?
Меришь зазор, скажем, он 25
Достаешь шайбу, скажем, она 275
Тебе нужно получить зазор не больше 16, допустим.
Значит шайба тебе нужна 285. +10 к шайбе, -10 к зазору. Уравнение жи есь..
Меришь, получаешь зазор 15 +\- погрешность измерения.
Корифеи, наверняка, скажут, что зазор надобно изначально измерить несколько раз покрутив рапспред и высчитав среднее. Потом перемерить с новой шайбой так же и менять их до полного взаимного с мотоциклом удовлетворения.

[Kasian]

как я понял, фишка проги в том что она сама подскажет какую шайбу надо купить, а какую из соседнего цилиндра достать без лишнего напряга мозга

[SidSpears]

как я понял, фишка проги в том что она сама подскажет какую шайбу надо купить, а какую из соседнего цилиндра достать без лишнего напряга мозга

Хы, это получается надо все достать и узнать, какие они там стоят, в каждой постельке. А смысл ее выколупывать, если зазор там в норме?

[silwer]

как я понял, фишка проги в том что она сама подскажет какую шайбу надо купить, а какую из соседнего цилиндра достать без лишнего напряга мозга

Ага, прога еще и сама переставит, и прокладки на импексе закажет, и за пивом сбегает.

[Kasian]

насчет за пивом не знаю, но отчет вроде здравый. (введенные данные с потолка)

[Ras]

С этой программой косяк, она предлагает шайбы с шагом 0.05, при этом игнорируя промежуточные размеры, такие как 268, 272.

[Bood]

шайбы и продаются с шагом 0.05. А 268, 272 идут только с завода.

[neo]

Ребят, почитал темы по шайбам и клапанам, нужен ваш совет.

Только купил ЧОКа 1200 1995 гв, прям с японии, пробег 6000.
Сначала думал смотан, но при подробном осмотре тормозные диски практически без выработки, резинки все живые, возможно реальный пробег короче.

Сразу услышал цокот копыт слева в клапанной крышке.
На совсем холодную цокота нет, при прогреве появляется и остается.
Проблем с тягой никаких нет, все ровно.
Желание залезть туда 50/50, боюсь навредить работающему механизму.
Опыт регулировки шайбами на ВАЗ 2108 имеется, кстати хочу попробовать подойти к токарю с целью уменьшения шайб от зубила до 25 мм.

Думаю может не лезть, попробовать замерить компрессию, если в норме, то смысл.
Если пробег 6000, врядли зазоры сильно ушли.

Что посоветуете?

[Sandro 71]

Ты сам то в это веришь 6000 км за 20 лет 

[East]

Не обнадеживай себя мыслью, что за 20 лет мот пройдет всего 6 тыщ. Мой первый сезон на чесотке 5,5. Ну не вяжется никак! Тормозные диски, как и резинки меняются, а вот зазоры за 6 тыщ не уходят (хотя наверно, если постараться, то можно). Короч, раз цокает, надо лезть!

[neo]

Ок, тогда полезу.

Есть ли подводные камни какие?

Читал что с натяжителем какой-то гемор бывает.