Печать

[технолог]

Если на скорости за сотню долбанешь по заднему что есть сил с выжатым сцеплением, то откроется еще одно таинство - мотиком вполне можно управлять с заблокированным задним

[MeFistoF]

....и не смотря на то что в системе нет жидкости а только воздух(вот так временно катаюсь) 5 раз за сегодня чуть не перелетел через переднее колесо...

Позволь усомниться в правоте твоих слов ... Ты бы уже с того света писал, если бы в системе был воздух ... воздух вообще никак не "тормозит", он сжимается  просто ... буквально пары кубиков воздуха бы в каждом шланге хватило чтобы отправить тебя на тот свет.

EviL_LaugH свидетель.....жидкости в тормозной машинке не было, может быть в шлангах была....и мот тормозил отлично.....

[Партизан]

Реально в машинке жидкости нет или её в окошко не видно? У меня на машинке сцепления в окошке пусто было, а крышку снял - полна коробочка. Устранилось как-то само собой, стало видно уровень , но сезон я с пустым окошком откатал...

[EviL_LaugH]

EviL_LaugH свидетель.....жидкости в тормозной машинке не было, может быть в шлангах была....и мот тормозил отлично.....

Там было на донышке. Ход поршня очень мал, этого хватало. Народ прав, если бы в системе был воздух где-нибудь, мотик бы не тормозил, или тормозил с десятого качка...

[einmax]

Народ, зае *censored*ли меня эти тормоза, прокачал их и не раз, воздуха в системе нет, жидкость новая Shell, колодки новые TRW, диски не тонкие и без явной выроботки, шланги армированные, суппорта промыты и не текут, но тормоза остаются вялыми, рычаг начинает активно зажимать колодки только когда выжмешь его на половину, хотя при торможении в городе на небольшой скорости стоит чуть нажать и он тормозит, но на трассе, когда скорость за 100 и еду с пассажиром, приходиться нажимать рычаг намного сильнее, и тормозов явно не хватает, причем раньше всё было хорошо. Что это может быть?
Сам вижу несколько вариантов:
1. Замена колодок на колодки другого производителя,
2. Замена ремкомплекта машинки тормоза,
3. Замена суппортов на суппорта от R1,
4. Может я просто многого требую от тормозов хыжера, сравнивал с тормозами ТДМ850 и CBR954.

[ИлюХа]

2 и 3 способы надо делать одновременно и все будет ОК! Попробуй для начала заменить рем. комплект тормозной машинки, должно стать получше!

[Свят]

Может банально колодки? Видел в инете не раз упоминания, что для веса XJR обязательно ставить качественные дорогие колодки, дешевые горят и не тормозят.

[einmax]

Ну вообще колодок TRW LUCAS считаются очень не плохими, на сколько я знаю.

[Tony_XJR]

У меня спереди стоит два комплекта Lucas, плохого ничего не скажу про них.

[DummKopf]

У меня на машинке сцепления в окошке пусто было, а крышку снял - полна коробочка.

В окошко видно границу жижи/воздуха, а если у тебя полная, то и видно одну жижу, уровень выше и кажется что там "пусто", на самом деле залито до упора.

У меня вот реальная проблема с тормозами ... рычаг прожимается до ручки, ход оч большой ... может шланги нужно армировать ... воздуха быть не должно, а колодки в МСК поставил на той неделе.

[Саш]

У меня на машинке сцепления в окошке пусто было, а крышку снял - полна коробочка.

В окошко видно границу жижи/воздуха, а если у тебя полная, то и видно одну жижу, уровень выше и кажется что там "пусто", на самом деле залито до упора.

У меня вот реальная проблема с тормозами ... рычаг прожимается до ручки, ход оч большой ... может шланги нужно армировать ... воздуха быть не должно, а колодки в МСК поставил на той неделе.

ну сам ты шланги не армируешь))))если только купишь армированые и поставишь)))кстати проверить родные шланги просто- жмешь тормоз , держишь шланг пальцами...дует-ты чувствуешь,как его распирает!

[lesnik]

Тоже рычаг прожимался до ручки. Помогла замена шлангов на армированные ( 3600 руб. готовый комплект) + рем. комплект машинки ( 750 руб.)
Кстати на родных шлангах написан год выпуска, моим было 17 лет, когда увидел, ужаснулся, и выбросил их нах...
P.S. Если будешь брать готовый комплект, имей ввиду, что от 1300 на 1200 ( с супортами sumitomo) он не подходит. Мне пришлось еще докупать два фитинга 45 гр. (в комплекте были прямые).

[einmax]

И всё-таки я решил поменять супорта на супорта от R1, вопрос следующий, предлогают суппорта от R1 и от R6, по каталогй мегазипа номер у них одинаковый, а вот в жизни кто-нибудь сталкивался с ними, действительно они одинаковые или нет? И стои лм менять тормозную машинку на машинку от R1?

[Саш]

ну я думаю,что тогда и радиалку от Эрки надо ставить!

[silwer]

Народ, зае *censored*ли меня эти тормоза, прокачал их и не раз, воздуха в системе нет, жидкость новая Shell, колодки новые TRW, диски не тонкие и без явной выроботки, шланги армированные, суппорта промыты и не текут, но тормоза остаются вялыми, рычаг начинает активно зажимать колодки только когда выжмешь его на половину, хотя при торможении в городе на небольшой скорости стоит чуть нажать и он тормозит, но на трассе, когда скорость за 100 и еду с пассажиром, приходиться нажимать рычаг намного сильнее, и тормозов явно не хватает, причем раньше всё было хорошо. Что это может быть?
Сам вижу несколько вариантов:
1. Замена колодок на колодки другого производителя,
2. Замена ремкомплекта машинки тормоза,
3. Замена суппортов на суппорта от R1,
4. Может я просто многого требую от тормозов хыжера, сравнивал с тормозами ТДМ850 и CBR954.

Ремкомплект гтц надо тебе