Печать

[dr_oplet]

Всем привет. Я тут намереваюсь на два колеса присесть этим летом, пока в процессе оформления кат. А, начал потихоньку думать, что прикупить в качестве первого мота. Много вариантов накидали мне, но именно XJR 1300 мне в душу прямо-таки, подлец, запал. Вот как надо -- этакий молчаливый правильный брутал для серьезного человека 

Понятно, что первый мот и 1300 и именно такой -- идиотизм.  Все так говорят. С другой стороны, ведь там тяга, прощает ошибки и все такое. И ручку я не собираюсь в хлам выкручивать. На первых порах 

И вообще мне нравятся такие "честные" вещи -- все, что надо и даже больше за скромные деньги.

Что скажите? Мои ТТХ 181 см на 110 кг живой массы в пересчете на 38 лет.

[SaShok]

Хорошая мотошкола и потом по дури ручку не крути, и нормально все будет

[Золотой]

Надо тебе в салон сходить посидеть, пощупать в Мистер мото например. ( не реклама). Насесте и определился может Хонда 1300 будет удобнее. Если опыт езды на мотоцикле есть пусть даже и давний можно брать.

[Serega33]

Надо тебе в салон сходить посидеть, пощупать в Мистер мото например. ( не реклама). Насесте и определился может Хонда 1300 будет удобнее. Если опыт езды на мотоцикле есть пусть даже и давний можно брать.

а если опыта вообще ноль , даже восхонд никогда не было , то прям незнаю , что и посоветовать... Может просто какого нибудь китайца взять (пусть даже кросача-эндуро) и полсезона-сезончик на нем попривыкать , просто элементарные навыки управления мотоциклом должны быть обязательно 

[gramh]

не я один тут сразу на 1300 сел. Нравится - бери

[dr_oplet]

да уж, из опыта -- 15 минут на Риге-13 в детстве и покатушки на площадке на Ёбре и КТМе

понятно, что навыки надо развивать, но я вспоминаю, что на 1-м занятии реально обсерился от того, как Ёбр разогнался 
на 3-м занятии я КТМ до 3-й передачи разогнал (дальше не позволили размер площадки) и глазом не моргнул.
т.е. проблем особых нет с обучением и привыканием...

Хонду посмотрю, но XJR все равно выглядит круче да и ценник у Хонды не гуманный 

[East]

По началу ты ручку и в пол силы крутить бояться будешь))) но по факту, если с головой подходить к вождению, мот оочень покладистый, спокойный и в отличие от тех же шестисоток не требует, чтобы его крутили до 5-6 тыщ - тяга с 2 тыщ и во всем диапазоне улетная! При этом цена и правда супер, дешевле только 400 кубов, но при этом в наличие самое необходимое для такого мота - хорошие тормоза и подвеска. Отсюда вытекают варианты выбора - я бы порекомендовал искать японца а не европейца - ограничитель на 180  тебе будет только в плюс, ну и регулируемая подвеска.

[dr_oplet]

а как их различать? это у японцев Олинсы стоят сзади? по 45000 руб. за штуку?
и я извиняюсь, но что это за желтые (золотые) вилки стоят на некоторых?

[East]

Обрати внимание на картинки. Вот это европеец. Амморты тоже елинз, но без черной крутилки, от переднего колеса тянется трос спидометра в аналоговую приборку (пробег скрутить сильно проще, чем у электронной, ну и нет такой очень важной штуки, как часы - в дороге полезно), после 2003 года на европе тоже электронные пошли, но амморты без регулировок все равно



а вот это японец, регулировки видны и на вилке и на аммортах, от переднего колеса идет уже не трос спидометра, а более тонкий провод с электронного датчика.



После 2001 года пошли тормоза с синими крышечками (мне их работа больше брембовских нравится), а после 2005 новая приборка с иммобилайзером. С 2007 года инжектор и регулируемые амморты на всех версиях.

[dr_oplet]

во как. все понял. спасибо

[ЮрЮрыч]

У многих тут 1300 первый МОТ. В 38 лет мозги уже как правило на месте, и Хыжик очень подходит для перемещения тушки средних лет в пространстве. В городе тянет на низах, на трассе не сдувает от встречных, при обгона уверенно выпуливает с любой передачи, выглядит серьезно. По мне, так без особой разницы: японец или европеец, мне например очень редко раздушка пригождается. главное состояние. Походить на нормальные курсы, где учат именно водить мотоцикл, а не сдавать площадку, и потихоньку вкатываться. И крутить головой на 360 градусов, потому что все на дороге хотят тебя сбить . По первой возможны падения на месте или около нулевых скоростях, мотик тяжёлый, но та же Хонда1300 ещё тяжелее.
О, ёлки, пол женский? Девочек на Бигчоках мало, но они тоже есть))). Дерзай!
Или в профиле ошибка?

[dr_oplet]

О, ёлки, пол женский?
Или в профиле ошибка?

ага, и аватарка такая типичная -- бородатая пузатая тетя
да не, ошибка. все исправил.

ну все, убедили. буду брать ЧОК

вопрос: а где почитать про заказ из Японии? форум пошерстил, но с ходу не обнаружил тем

[heavy]

Я взял 1200 первым мотом без опыта вообще. Без каких-либо навыков и знаний.
Доволен как слон уже третий сезон. Никого не слушай и покупай что нравится.

Советы типа купи индуру или попривыкай сезон для 40 летнего дяди за центнер это 5 баллов.

[heavy]

О, ёлки, пол женский?
Или в профиле ошибка?

ага, и аватарка такая типичная -- бородатая пузатая тетя
да не, ошибка. все исправил.

ну все, убедили. буду брать ЧОК

вопрос: а где почитать про заказ из Японии? форум пошерстил, но с ходу не обнаружил тем

sempermoto.ru чел во владивостоке возит моты с япии, ему можно доверять и все расписано как и чего.
тут тоже много предложений. я 1200 продаю, 96 год.

[darver]

есть хороший вариант 1300 мой))продавать надумал как раз))состояние близкое к идеалу,куча всего и в нагрузку еще))