Печать

[Johny]

Через колпачки масло протекать при не работающем моторе не может в больших количествах, в лунке под стакан, где колпаЧОК его совсем мало.
Даже на совсем убитых моторах масло из головки не вытекает в камеры сгорания при стоянке.

Согласен, тем более еще и чтобы налипнуть и при стольких попытках не дать нормального контакта.

[Azmet]

Вообщем забрал, наконец-то, мот. Завели. Как объяснили проблема из-за нагара на клапанах. Они открывались, но не закрывались, поэтому не было компрессии. Правда, парень который чинил, сказал ,что  из-за этого мотоциклы так долго не сопротивляются и заводятся с толкача. А тут два дня пытался заводить и завелся тяжело. Позже нужно будет синхронизировать карбы, как клапана полностью встанут на место.  Вот такая история

[Gpass]

Вообщем забрал, наконец-то, мот. Завели. Как объяснили проблема из-за нагара на клапанах. Они открывались, но не закрывались, поэтому не было компрессии. Правда, парень который чинил, сказал ,что  из-за этого мотоциклы так долго не сопротивляются и заводятся с толкача. А тут два дня пытался заводить и завелся тяжело. Позже нужно будет синхронизировать карбы, как клапана полностью встанут на место.  Вот такая история

Хмм... если даже и нагар "продули", на седлах как и на самой тарелке клапана могут остаться раковины... 

[Azmet]

А еще он спалил, что надо менять натяжитель цепи грм и вправду гремит. Кто -нибудь знает номер детали для 400тки? и трудно меняется?

[zanuda13]

Компрессион

[Johny]

Все-таки клапана. Хмм....

[zanuda13]

Это от хорошего масла

[Sandro 71]

Это от Мотюля 

 

[evildance]

матюль он красненький такой....пахнет вкусно

[Soul666999]

Это от Мотюля 

 

А я говорил!! Засох Мотюль

[Soul666999]

А что, если клапан не закроется не будет столкновения? А пружины? может имелось ввиду, что не вставали в седла плотно и по этому компрессии не было нормальной?

[silwer]

Столкновения не будет, как и компресии

[DeN4iK]

Azmet была похожая проблема, правда на другой модели мотоцикла, но не суть, тоже заводиться отказывался напрочь, при этом
1)компрессия была и довольно хорошая
2)заменены высоковольтные провода и свечи
3)зазоры в норме
4)арбы чищены и отсинхронены
Причина проблем оказалась довольно таки банальна, УРОВЕНЬ в поплавковых камерах карбюратора, после точной его установки, завелся просто с полпинка.

[Soul666999]

Azmet была похожая проблема, правда на другой модели мотоцикла, но не суть, тоже заводиться отказывался напрочь, при этом
1)компрессия была и довольно хорошая
2)заменены высоковольтные провода и свечи
3)зазоры в норме
4)арбы чищены и отсинхронены
Причина проблем оказалась довольно таки банальна, УРОВЕНЬ в поплавковых камерах карбюратора, после точной его установки, завелся просто с полпинка.

Т.е иглы всегда были закрыты? Вот от сюда тогда и получается, что нет бенза...один воздух.

[Azmet]

Уровень бензина в камерах норм. Именно не было компрессии из-за того, что клапана полностью не закрывались. Именно поэтому из отверстий для синхронизации "дуло", поршнем выталкивался воздух обратно через незакрытые клапана. По крайней мере мне так объяснили и учитывая, что мот работает, причин не верить я не вижу.