Там, как я понял, один переходник вставляется в другой) В общем, на рычаге зеркала, в самом основании стоит пружинка, которая гасит вибрации, внутри нее штифт с навершием-гайкой (который и обломался), штифт потом уже переходит в резьбу м10.
В общем, если штифт не найдется (или сам рычаг зеркала, хоть обломаный,хоть какой), то тогда рассверлить основание рычага и прикрутить напрямую через стандартную резьбу к креплению на руль.
