По идее никакого, чем меньше сопротивление тем лучше. По факту катуха может быть не того сопротивления, либо свечи не той конструкции - электроды сильно торчат например, и искру сдувает при продувке. Было такое на кроссовом чз - на горячую заводится с полпинка, на холодную чихает и хоть обосрись, а цвет свечи правильный. Решилось подборкой свечи с таим же калильным числом но трехжопой от бош. Стал заводится с полпинка