Печать

[olegatord]

Товарищи, помогите новичку, пожалуйста. 

Завел своего хыджера, он начал странно работать, как дизель, потом заглох и из позднее обнаруженной трубки полил бензин. Вообще повторное кручение стартера, приводит к детонации.

Полез смотреть откуда льется бензин - обнаружил уложенные пять трубок.

Из трубки №1 как раз и вытекает бензин когда мотоцикл заглох. Еще если повернуть топливный кран в PRI, также течет бензин. Никак не могу понять куда трубка идет.

Также непонятно куда идет трубка №3
Трубки 2, 4, 5 вроде нашел куда идут, но назначение не понял.
 

[alex 158]

кури форум тут всё есть

[Евгений.xxx]

Игла поплавковой камеры не держит .... постучи по карбам ,может поможет !

[Alexandr23]

4 и 5 это на бак, 1 и 3 на карбы, 2 на корпус воздушного фильтра (у меня с нее текло когда запорная игла в одном карбе не держала) все эти трубки что бы бенз стекал на землю если мот переливает вроде так, а там хз. Ну а вообще похоже иглы у тебя не держат.

[Saharov]

Выше всё правильно написано.
Снимай карбюраторы и смотри флоат нидлы 

[olegatord]

Спасибо, за советы.
Извините, что невнимательно форум пошерстил и создал дубль, просто поддался панике 

А бак можно снимать не сливая бензин?

[hax-666]

Спасибо, за советы.
Извините, что невнимательно форум пошерстил и создал дубль, просто поддался панике 

А бак можно снимать не сливая бензин?

Можно))) и без паники )))

[ЮрЮрыч]

Если кран исправен . Хотя если неисправен,то тоже можно))

[olegatord]

Я бы попробовал сначала метод «постучать», вот только не могу понять, как слить лишний бензин с карбюраторов? Вроде есть некие винты для этого?

[silwer]

Я бы попробовал сначала метод «постучать», вот только не могу понять, как слить лишний бензин с карбюраторов? Вроде есть некие винты для этого?

У тебя на первой фото видно эти винты- на нижней крышке карбюратора, болт к тебе лицом

[olegatord]

Извиняюсь за глупый вопрос: он один на все карбюраторы?

[silwer]

Извиняюсь за глупый вопрос: он один на все карбюраторы?

Нет, там их 4-ре

[heavy]

просто возьми молоток и постучи по карбам несколько раз, возможно заклинил поплавок.
поставь кран в нормальное положение ОН и заводи, должен завестись. подсос НЕ открывать если тепло. покрутит, продует котлы и заведется.

[Saharov]

Ага-стучать нужно как можно резче и сильнее, так сёдла запорных клапанов раскоксовываются наилучшим образом, вообще надо хорошенько обстучать все карбюраторы, так грязь и окислы отпадут и всё внутри будет чистым.
Ещё можно снять клапанную крышку и хорошенько обстучать клапана, тогда нагар отпадёт и мотор будет как новый.

[silwer]

Ага-стучать нужно как можно резче и сильнее, так сёдла запорных клапанов раскоксовываются наилучшим образом, вообще надо хорошенько обстучать все карбюраторы, так грязь и окислы отпадут и всё внутри будет чистым.
Ещё можно снять клапанную крышку и хорошенько обстучать клапана, тогда нагар отпадёт и мотор будет как новый.

а ващще пилота обстучать надо, штукатурка ссыпется, и все поедет, а еще лучше пилотку...