Yamaha XJR-Club Russian Community

Матчасть => Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: RusFinist от 03 Март 2013, 18:40:30

Название: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 03 Март 2013, 18:40:30
Устройство вилки
(http://s56.radikal.ru/i154/1303/40/46d9dee0b6c1.jpg)
http://yadi.sk/d/OYuC6R7s3-gyh

Так выглядит перо вилки в разборе в моем случае
(http://s47.radikal.ru/i115/1303/ea/b8d616d171d7.jpg)
http://yadi.sk/d/z1__O3I730H2I

Про то, как снять перья вилки рассказывать не буду, только уточню один момент. Прежде, чем снять вилку с мотоцикла, нам необходимо ослабить крепление перьев в верхней траверсе и "сорвать" пробку пера - это очень сильно облегчит нам задачу.

После этого ослабляем оставшиеся болты крепления перьев и спокойно вынимаем перья вилки из траверс.
Итак, перья у нас в руках. Начнем разбирать.
Откручиваем пробку и аккуратно сливаем масло, предварительно вынув распорные втулки, шайбы и пружины (магнит творит чудеса).

Снимаем пылевой экран (у кого он есть).
(http://s017.radikal.ru/i409/1303/02/0ba4b9e8dcf0.jpg)
http://yadi.sk/d/3dwSrcPE3-jrN

Аккуратно подцепляем отверткой пыльник и снимаем его.
(http://s017.radikal.ru/i443/1303/ca/de0abc74265f.jpg)
http://yadi.sk/d/yU8xl6lj3-jrl

Так же аккуратно снимаем стопор.
(http://s019.radikal.ru/i623/1303/80/600cc8f81cea.jpg)
http://yadi.sk/d/rbHC9UPe3-jsJ

Теперь берем перья и отправляемся до ближайшего мультибрендового автосервиса (он же - "ара-сервис") или шиномонтажа, где вам за минимальное вознаграждение (хотя можно отделаться и "спасибо")
(http://s019.radikal.ru/i643/1303/85/b7a40793fc3c.jpg)
http://yadi.sk/d/vm7J9ed330H2a

открутят болты в донышке стаканов при помощи гайковерта, чем сэкономят вам немало времени и нервов.
(http://s004.radikal.ru/i208/1303/aa/be2479981352.jpg)
http://yadi.sk/d/UglG8q9A3-jsb

Дальше все очень просто. Первым делом вытряхиваем внутренности, которые крепились болтом.
(http://s018.radikal.ru/i503/1303/36/0bf4237e0cc4.jpg)
http://yadi.sk/d/AkS8G1Px3-jsr

После чего, движениями, знакомыми с детства, выбиваем сальники вместе с перьями вилки из стаканов :D
(http://s08.radikal.ru/i181/1303/8d/96fa3bd6524f.jpg)
http://yadi.sk/d/Qz5nY8As3-jur

В итоге вместе с пером вилки выйдут: а) сальник; b) шайба; с) направляющая
Снимаем их с пера и откладываем в сторону
(http://i074.radikal.ru/1303/ab/452325214bbd.jpg)
http://yadi.sk/d/OG4BI6kQ3-juT

Втулка с вероятность 50/50 либо останется в пере, либо вывалится следом
(http://s47.radikal.ru/i117/1303/e6/beeaae7618de.jpg)
http://yadi.sk/d/11CGFgVk3-juH

Аккуратно подцепляем направляющую отверткой и снимаем ее
(http://s61.radikal.ru/i172/1303/06/2aea87502553.jpg)
http://yadi.sk/d/T0BmMt3k3-jth

Берем направляющие и осматриваем их
(http://s017.radikal.ru/i436/1303/b3/9d1ee797239a.jpg)
http://yadi.sk/d/xOiQhWM_30IJw

(http://s017.radikal.ru/i412/1303/0d/7689b0b468bb.jpg)
http://yadi.sk/d/zWjwISAZ30IKQ

Очевидно, что детали требуют замены :(
Меняем их.

Обратите внимание на слайдер штока (стрелка)
(http://s018.radikal.ru/i523/1303/3b/b36e9590426c.jpg)
http://yadi.sk/d/YarPT_Q63-jtN

Он не должен иметь никаких повреждений и плотно удерживать направляющую в пере вилки. Не должно быть никаких люфтов!
(http://s017.radikal.ru/i413/1303/c6/09c4d02b38ae.jpg)
http://yadi.sk/d/VU10dapx3-jt3

Направляющая во втулку встает только в одном положении. Примеряйте, перед установкой.
(http://s017.radikal.ru/i425/1303/13/bdcb472005fc.jpg)
http://yadi.sk/d/CkcApT4z3-jvP

Вставляем в перо направляющую и втулку
(http://i051.radikal.ru/1303/b1/251ae65d3360.jpg)
http://yadi.sk/d/WYXcioXH3-jvh

А перо - в стакан
(http://s020.radikal.ru/i700/1303/12/1a064d7ab3a6.jpg)
http://yadi.sk/d/fEAqWsTG3-jw1

И наживляем болт в нижней части стакана, удерживающий направляющую.

Устанавливаем верхнюю направляющую
(http://s47.radikal.ru/i117/1303/60/c871f3322d26.jpg)
http://yadi.sk/d/AB4zcKS43-jw9

И шайбу
(http://s54.radikal.ru/i143/1303/d0/d8b544e983fb.jpg)
http://yadi.sk/d/twH5MdgN3-jwL

После чего аккуратно, пр помощи выколотки заправляем направляющую через шайбу в стакан вилки. В идеале - воспользоваться специальной оправкой.
(http://s020.radikal.ru/i709/1303/44/858d45470cdc.jpg)
http://yadi.sk/d/JuMjMMq53-jwZ

Устанавливаем сальник. Лучше всего воспользоваться оправкой, либо старым сальником. Будьте осторожны - сальник очень легко повредить!
Важно! Сальник устанавливается маркировкой вверх!
(http://s020.radikal.ru/i718/1303/43/252b9b108d74.jpg)
http://yadi.sk/d/VBAmwFnN3-jxr

Лучшим индикатором того, что вы достаточно заглубили сальник, будет проточка под стопор (стрелка)
(http://s018.radikal.ru/i511/1303/fd/cf115c7226ee.jpg)
http://yadi.sk/d/UEADvNa_3-jxX

Устанавливаем стопор
(http://i069.radikal.ru/1303/fb/ba1aaaa02c8f.jpg)
http://yadi.sk/d/Zj8ZaZww3-jxD

И пыльник
(http://s005.radikal.ru/i210/1303/84/93caa93cdb5d.jpg)
http://yadi.sk/d/kr7zO33g3-jx3

После чего отправляемся в тот же мультибрендовый сервис, где нам пристрелят обратно болт в донце стакана (идеально нанести на резьбовую часть немного резьбового герметика).
Устанавливаем обратно пружину, шайбу, распорку, вливаем необходимое количество масло (см. мануал) и заворачиваем пробку.

Удачи на дорогах! *moto*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Евгений.xxx от 03 Март 2013, 19:55:28
вот если бы видео сделал-цены б тебе небыло  :)...но все-равно молодец ! *good2*...не только флудить умеешь :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Stroitel от 03 Март 2013, 20:18:04
Спасибо за информативное руководство!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: resha-russia от 03 Март 2013, 20:26:37
Про эту пружинку тема не раскрыта :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Tony_XJR от 03 Март 2013, 20:33:45
Артём, спасибо огроменное!!!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 03 Март 2013, 20:47:15
Про эту пружинку тема не раскрыта :)

а что там раскрывать? :) то, что колхозный тюнинг подразумевает замену этой пружины на клапанную от ВАЗа, если жаба душит на прогрессию? :D В Японии жигулевские движки редкость ???

Артём, спасибо огроменное!!!

Спасибо за информативное руководство!

не за что ::)

вот если бы видео сделал-цены б тебе небыло  :)...но все-равно молодец ! *good2*...не только флудить умеешь :D

ты у нас режиссер - займись
флудить тоже нужно уметь
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Duha от 19 Март 2013, 21:45:14
Подскажите, у меня после замены сальников на 400ке , одно перо постукивать стало на отбое. Масло 10W залил одинаково в оба пера . Что может быть?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Рэмбо от 20 Март 2013, 08:50:24
Лишняя беготня на поклон в автосервисы для откручивания перьев. Трубка+ гайка на 30, и приспособа для разделения пера и стакана у вас в руках. Навечно...
(http://i062.radikal.ru/1303/db/a1d7a2d32b2b.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RUmata от 07 Апрель 2013, 04:38:21
вилка xjr1200r немного отличается - вместо приспособы , там великолепно становится квадратная труба на 20 , немного обработанная напильником
новый сальник удобно сажать перевернутым старым стуча по нему через деревянную ручку молоточка - ей ну никак нельзя повредить хром на ломе =)
важно смазать сальник перед установкой - как рабочие кромки , так и установочную часть - тогда он легко сядет в предварительно очищенную посадку на подвижной трубе , и будет долго работать =)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: neveRmind от 08 Апрель 2013, 13:28:42
Внесу свои 5 копеек, нашел видео по ремонту ходовой на примере XJR1200 - не знаю было или нет. Думаю админ поправит

Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 08 Апрель 2013, 14:08:55
это видео в ЧОК-ЧаВо было добавлено еще в конце сезона-2012 и уже раз пять всплывало на форуме в разных темах :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Мотоциклет от 08 Апрель 2013, 15:25:38
Тём, респект.
в качестве оправки для запрессовки сальника удобно и безопасно использовать кусок пластиковой трубы с диаметром чуть больше пера.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Rubberman от 17 Апрель 2013, 14:36:43
Лишняя беготня на поклон в автосервисы для откручивания перьев. Трубка+ гайка на 30, и приспособа для разделения пера и стакана у вас в руках. Навечно...
(http://i062.radikal.ru/1303/db/a1d7a2d32b2b.jpg) (http://www.radikal.ru)

Сварка, железо - все нашару дают за углом? :)
Так есть метод проще - деревянный черенок от пластмассовой метелки, он уже обточен со стороны метлы по размеру. Отлично вбивается в конус, держит его от проворачивания и помогает открутить болт.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Rubberman от 17 Апрель 2013, 14:42:00
это видео в ЧОК-ЧаВо было добавлено еще в конце сезона-2012 и уже раз пять всплывало на форуме в разных темах :D

Странное видео. Что же он новое масло не залил? АТФ-ку или вилочное какое. Он же слил что-то из аморта, когда вскрыл.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Змей от 17 Апрель 2013, 14:57:31
это видео в ЧОК-ЧаВо было добавлено еще в конце сезона-2012 и уже раз пять всплывало на форуме в разных темах :D

Странное видео. Что же он новое масло не залил? АТФ-ку или вилочное какое. Он же слил что-то из аморта, когда вскрыл.
Всё залил мастер в ролике, смотри внимательнее *rules*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Рэмбо от 17 Апрель 2013, 17:49:54
Лишняя беготня на поклон в автосервисы для откручивания перьев. Трубка+ гайка на 30, и приспособа для разделения пера и стакана у вас в руках. Навечно...
(http://i062.radikal.ru/1303/db/a1d7a2d32b2b.jpg) (http://www.radikal.ru)

Сварка, железо - все нашару дают за углом? :)
Так есть метод проще - деревянный черенок от пластмассовой метелки, он уже обточен со стороны метлы по размеру. Отлично вбивается в конус, держит его от проворачивания и помогает открутить болт.
У меня, вернее у чока, именно шестигранники, а не конусы... :D так что вбивать и мусорить деревянными черенками, как-то не айс. Что до халявных железяк и сварки, так будучи по натуре умеренным Плюшкиным, можно легко этот "труд" превратить в удовольствие.Хотя, нынешнее поколение не обеспечено площадями для хранения всякого "пригодного сырья", это понять можно. У меня с этим порядок, так что не горюю.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 25 Май 2013, 19:03:48
Добавил небольшое примечание по установке сальника.
Я, *censored*, зимой каким-то образом умудрился сальники воткнуть не той стороной в оба пера, из-за чего и потекла вилка :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: FreeRider от 25 Май 2013, 19:37:28
Тем, стоит ли предварительно заказать новые направляющие, слайдеры штока и т.д.?  :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 25 Май 2013, 19:50:38
Тем, стоит ли предварительно заказать новые направляющие, слайдеры штока и т.д.?  :)

мне пришлось заказывать после разборки :D если есть деньги - лучше поменять :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: FreeRider от 25 Май 2013, 20:01:56
А конкретно какие запчастюльки в первую очередь подвержены износу?
Вилка 93 года. Что лучше заказать?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 25 Май 2013, 20:02:56
А конкретно какие запчастюльки в первую очередь подвержены износу?
Вилка 93 года. Что лучше заказать?

ты жене на чесотку?

слайдеры и направляющие.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: FreeRider от 25 Май 2013, 20:14:24
Да, на чесотку.
Спасибо, Тем!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Tony_XJR от 26 Май 2013, 01:49:26
зимой каким-то образом умудрился сальники воткнуть не той стороной в оба пера, из-за чего и потекла вилка :D
Это нормально))) Друг купил TRX после скользячки и собранный из того, что было, да ещё и ногами. Там сальники в вилке были просто приклеены "моментом" поверх старых и сверху вся эта красота прикрыта пыльником.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 26 Май 2013, 02:14:12
зимой каким-то образом умудрился сальники воткнуть не той стороной в оба пера, из-за чего и потекла вилка :D
Это нормально))) Друг купил TRX после скользячки и собранный из того, что было, да ещё и ногами. Там сальники в вилке были просто приклеены "моментом" поверх старых и сверху вся эта красота прикрыта пыльником.

для меня это сомнительное и слабое утешение :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Евгений.xxx от 26 Май 2013, 04:51:03
каким-то образом умудрился сальники воткнуть не той стороной в оба пера
Походу, не только у меня не из того места руки растут  :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 26 Май 2013, 14:19:58
каким-то образом умудрился сальники воткнуть не той стороной в оба пера
Походу, не только у меня не из того места руки растут  :)

Жень, для тебя это слабое и сомнительное утешение :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Евгений.xxx от 26 Май 2013, 14:32:54
каким-то образом умудрился сальники воткнуть не той стороной в оба пера
Походу, не только у меня не из того места руки растут  :)

Жень, для тебя это слабое и сомнительное утешение :D
ну это тоже самое,как я манжеты в рабочем цилиндре сцепы не той стороной поставил :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: gyro от 07 Июль 2013, 13:34:25
а какой номер по каталогу у направляющих вилки, которые нужно менять? Нашел верхнюю направляющую 5EB-23171-00-00 (http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1229/3341/60769#g60781)
 и 4KG-23171-10-00 (http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1229/3343/60797#g60814). Они одинаковые?
И, это ::), как понять регулируемая ли у меня вилка?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: dmitri28 от 24 Июль 2013, 13:13:32
Лишняя беготня на поклон в автосервисы для откручивания перьев. Трубка+ гайка на 30, и приспособа для разделения пера и стакана у вас в руках. Навечно...
(http://i062.radikal.ru/1303/db/a1d7a2d32b2b.jpg) (http://www.radikal.ru)

Сварка, железо - все нашару дают за углом? :)
Так есть метод проще - деревянный черенок от пластмассовой метелки, он уже обточен со стороны метлы по размеру. Отлично вбивается в конус, держит его от проворачивания и помогает открутить болт.
У меня, вернее у чока, именно шестигранники, а не конусы... :D так что вбивать и мусорить деревянными черенками, как-то не айс. Что до халявных железяк и сварки, так будучи по натуре умеренным Плюшкиным, можно легко этот "труд" превратить в удовольствие.Хотя, нынешнее поколение не обеспечено площадями для хранения всякого "пригодного сырья", это понять можно. У меня с этим порядок, так что не горюю.
Эта гайка откручивается изнутри?
Какой длинны вороток нужен для этого?

Я прошлой зимой перебирал перья на Ямахе Т-Макс, как мне кажется устройство пера схожее.
Пришлось повозиться с этой гайкой... Долго искали приспособу. В итоге сточили старый квадратный вороток в форму конуса и все отвернулось-завернулось на раз два.

Вот тут выкладывал фотки спешал тула для откручивания на Т-Макс. Мы сделали аналогичный
http://www.tmaxclub.ru/tehnicheskie-voprosy/instrument-dlya-razbora-vilki/msg58684/#msg58684 (http://www.tmaxclub.ru/tehnicheskie-voprosy/instrument-dlya-razbora-vilki/msg58684/#msg58684)
Здесь такой же нужен?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 05 Сентябрь 2013, 23:29:07
Нужен ключ, чтоб застопорить эту херь внутри пера. Не получается открутить нижний сливной болт(шестигранник на8). Пневмогайковёртом пробовал. Не поддаётся...
срочно. надо разобрать. у кого есть "прилада". Приеду-разберу-уеду. Забирать не буду.
П.С. забыл добавить...Москва-С\В МО
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 05 Сентябрь 2013, 23:47:52
Лёх, навари гайку на 30 на конец трубы, если есть сварка, и проблема решена
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: ARIEC 71 RUS от 05 Сентябрь 2013, 23:49:07
Я в начале этот болт срывал, а потом разбирал перо до конца. Попробуй так: пружину запихнуть , крышку закрутить, шестигранник пневмиком открутить. Мож пойдёт.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 06 Сентябрь 2013, 00:06:21
теперь безработный...Так что ни сварки, ни больших болтов/гаек...
остаётся сервис, если конечно никто не откликнется.
Я в начале этот болт срывал, а потом разбирал перо до конца. Попробуй так: пружину запихнуть , крышку закрутить, шестигранник пневмиком открутить. Мож пойдёт.
вряд ли. пружина не так сильно прижимает.


всё. разобрал, собрал. Помог болт на 30+труба
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sega от 06 Сентябрь 2013, 00:17:12
Помню мы одному товарищу при помощи лома все это открутили, он как раз в эту самую гайку идеально входит ! Так что можешь попробовать !  ;)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Сандро от 27 Октябрь 2013, 14:38:11
 А никто не пробывал заменить сальники в вилке и масло не разбирая её? (сверху снять пыльник, стопор, сальник, поставить новый сальник, стопор пыльник наместо)
 Теоретически есть такая возможность ? Кто что думает ?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 27 Октябрь 2013, 19:16:20
А никто не пробывал заменить сальники в вилке и масло не разбирая её? (сверху снять пыльник, стопор, сальник, поставить новый сальник, стопор пыльник наместо)
 Теоретически есть такая возможность ? Кто что думает ?

Если у тебя это получится, то я тебе какую-нибудь ништяковину подарю для мота :D Главное, чтобы весь процесс был снят на фото или видео :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Сандро от 27 Октябрь 2013, 22:47:44
Ну подобное приходилось делать на лодочном моторе. Но там небыло зеркала пера.
А мысли есть так сделать... Получиться поделюсь.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 29 Ноябрь 2013, 02:30:16
Как интересно, у вилки более "свежих" годов выпуска (04-06) внутри пера ничего не стопорится(на 30), чтоб открутить нижний сливной болт на стакане.
внутри граней нет совсем *repa* . Когда разбирал перья 01 г.в. там есть под гайку/болт на 30. Даже фотку выкладывал здесь раньше.
 *bayan*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: ded от 24 Январь 2014, 04:00:52
А никто не пробывал заменить сальники в вилке и масло не разбирая её? (сверху снять пыльник, стопор, сальник, поставить новый сальник, стопор пыльник наместо)
 Теоретически есть такая возможность ? Кто что думает ?
Я пробовал  :D
А масло как заливать будешь ?

Я разобрал правда но потом так же подумал нафиг разбирать было , масло заливал через отверстие слива .  ;D полчаса  :D

У меня вопрос ?
Не кто не пробовал стаканы вилки менять они взаимо-заменяемы ?
Есть стаканы у меня 1994 года и 1998 наверно , конструктивно отличаются не сильно!

Перья 1994 г хочу поставить в стаканы 1998 , внутренности есть от обоих

Отличие их в креплении суппортов  , в нижнем креплении самих перьев , разные отверстия и болты крепления .
И у одних есть болты слива масла у других нет.

Да , все это я затеял ради того что бы поставить "Brembo"  ::)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Димон 4783 от 04 Март 2014, 18:58:33
подскажите на 400ку 96 г. какого размера сальник установлен? подойдет ли Athena 41x53x8/10.5
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: adlink от 12 Март 2014, 22:36:55
Доброго всем, БРАТЬЯ! Подскажите на сколько кг перо в сборе тянет, а то собрался с инжапа притащить, а сколько доставка будет стоить и предположить не могу. Спасибо.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Шурик от 15 Март 2014, 17:43:15
Залил масло в вилку по 500гр примерно в перо, а ее заклинило,совсем! Снял перья, открутил пробку сверху, прокачал штоком, ход появился см в 6. А дальше опять клин.
Парни гляньте видео если не трудно



Что за херня приключилась? Что делать с ней?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: free jack от 15 Март 2014, 18:08:31
подскажите на 400ку 96 г. какого размера сальник установлен? подойдет ли Athena 41x53x8/10.5
Они самые,подойдут!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Родригес от 15 Март 2014, 20:34:46
Залил масло в вилку по 500гр примерно в перо, а ее заклинило,совсем! Снял перья, открутил пробку сверху, прокачал штоком, ход появился см в 6. А дальше опять клин.
Парни гляньте видео если не трудно https://www.youtube.com/watch?v=2tNYcGTu1yQ&feature=youtu.be
Что за херня приключилась? Что делать с ней?
Если ты её разбирал, то что-то не так прикрутил, если не разбирал, то разобрать и собрать.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Сандро от 15 Март 2014, 20:43:53
Цитировать
Залил масло в вилку по 500гр примерно в перо, а ее заклинило,совсем! Снял перья, открутил пробку сверху, прокачал штоком, ход появился см в 6. А дальше опять клин.
Парни гляньте видео если не трудно https://www.youtube.com/watch?v=2tNYcGTu1yQ&feature=youtu.be
Что за херня приключилась? Что делать с ней?
Если ты её разбирал, то что-то не так прикрутил, если не разбирал, то разобрать и собрать.
Ага и маслица не по 500гр примерно в перо  а точно 561 грамм/перо http://xjr-club.ru/index.php/topic,3046.0.html (http://xjr-club.ru/index.php/topic,3046.0.html)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Шурик от 15 Март 2014, 21:04:26
Там нет ничего ,что можно не так собрать, и  не вижу смысла делать это заново. 500 гр примерно. Это получилось всклень и когда пробку закручивал ещё грамм 50 вытекло.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Шурик от 15 Март 2014, 21:19:42

Дословный из мануала
Уровень масла:
137 мм
(от верхней части внутренней трубы полностью
сжатый и без вилки
весна)
Без вилки весна))) -это видимо без пружины?
 
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Zebring от 15 Март 2014, 23:22:56
Хотя бы колесо снять нужно и попробовать перья отдельно покачать.  Если они одинаково заклинили, то.. я даже не знаю, что можно предположить. А если неодинаково, значит всё же неправильно собрал. Ну, не бывает ведь чудес.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Шурик от 15 Март 2014, 23:36:19
Я их не разбирал, только сальники поменял-без разбора. Я предполагаю, что старое масло не все вылилось а я сверх нормы залил. Разберусь в общем как отпишусь.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 29 Март 2014, 19:26:32
Подскажите кто знает:
При установке прогрессивных пружин в переднюю вилку детали № 4, 5, и 6 (проставка, шайба, штатная пружина) не устанавливаются?
https://disk.yandex.ru/public/?hash=V7LUlJ3axcqMNZR0y5w/OJhFNB4vHeAxNZ4Zs1khcVk%3D
 *repa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: batish от 29 Март 2014, 21:17:26
Все устанавливается. Или у тебя пружина длиннее стандартной. У меня стоит прогресс внеся пружина с более большими расстояния ми между витками. Все элементы должны стоять на месте !!! :) :) :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 29 Март 2014, 21:48:06
Или у тебя пружина длиннее стандартной.
да.
Есть ещё версии?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 29 Март 2014, 22:47:08
Леш, судя по картинке распорка 4 не маленькая.   смотри по месту, встанет или нет.
 пружина 6 естественно меняется на прогрессию.
а шайбу лучше оставить
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 30 Март 2014, 15:20:18
вот разница какая.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 30 Март 2014, 16:06:17
а в чем проблема то?   распорку на полку, шайбу как хочешь.   она роли не играет.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Евгений.xxx от 31 Март 2014, 02:51:59
мои пуружины  *bayan*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: nailer76sn от 25 Апрель 2014, 01:15:21
Всем привет,парни подскажите пожалуйста как на хжр1200 передок жестче сделать.С уважением
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 25 Апрель 2014, 01:16:35
масло гуще или масла больше
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: технолог от 25 Апрель 2014, 01:17:40
Всем привет,парни подскажите пожалуйста как на хжр1200 передок жестче сделать.С уважением
разобрать и клапанных пружин добавить
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: nailer76sn от 25 Апрель 2014, 01:27:22
Спасибо за ответ,нет я спрашивал а перья разве не настраиваются как на 1300???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Сандро от 26 Апрель 2014, 21:38:25
Цитировать
Спасибо за ответ,нет я спрашивал а перья разве не настраиваются как на 1300???
У меня на 1200 настраиваются. Я правда не пробывал.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: nailer76sn от 02 Май 2014, 14:10:26
Я попробывал настрить,, по одному челчку оставил сверху и снизу и одну риску на синей гайке ,,так сальник потек после настроек.Теперь придется новые сальники ставить!!!С уважением.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: nailer76sn от 03 Май 2014, 18:35:03
Парни, подскажите, пожалуйста, а то я совсем запутался. Направляющие  и втулки - это какие детали на байк 1200/97? И каков их износ, если люфтить не будет, то нармуль? Пробег 44 тыс. км.
С Уважением.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: SHKAF от 03 Май 2014, 19:07:39
Парни, подскажите, пожалуйста, а то я совсем запутался. Направляющие  и втулки - это какие детали на байк 1200/97? И каков их износ, если люфтить не будет, то нармуль? Пробег 44 тыс. км.
С Уважением.
Под номером 6 направляющая. Лучше заменить, они не такие дорогие.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: nailer76sn от 03 Май 2014, 19:50:30
Я правильно понял вот это деталь https://disk.yandex.ru/public/?hash=NAqxYw/PVNeQY13dMCUDabcCC5Rj%2BBEweT6dEeD4qgM%3D она же под номером 6.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: nailer76sn от 03 Май 2014, 19:56:51
а удерживать спец.инструментом надо деталь 5.23,чтобы раскрутить болт 13.31???Правильно или нет?С уважением.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: SHKAF от 03 Май 2014, 20:41:37
Я правильно понял вот это деталь https://disk.yandex.ru/public/?hash=NAqxYw/PVNeQY13dMCUDabcCC5Rj%2BBEweT6dEeD4qgM%3D она же под номером 6.
Да.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: SHKAF от 03 Май 2014, 20:42:54
а удерживать спец.инструментом надо деталь 5.23,чтобы раскрутить болт 13.31???Правильно или нет?С уважением.
Ага. Да в принципе какой там спец инстумент, прут арматуры и приваренная к нему гайка. Тока я забыл точно на сколько гайка, толи на 27 или на 30.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: технолог от 03 Май 2014, 20:43:31
можно открутить резким ударом, или пневмой. но в первую очередь, когда пружина еще внутри стоит поджата
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: nailer76sn от 04 Май 2014, 09:00:33
Спасибо всем большое зо ответы,вроде пока все ясно.с уважением.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Radykov от 14 Май 2014, 09:51:19
Здравия. подскажите потекла вилка на 1300 -98 взял комплект сальников +пыльников от vesrah- AS 4103 размер 43-54-11 они иль как? и масло 10w ravenol -1литр хватит ли а? *repa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: batish от 14 Май 2014, 10:31:48
Здравия. подскажите потекла вилка на 1300 -98 взял комплект сальников +пыльников от vesrah- AS 4103 размер 43-54-11 они иль как? и масло 10w ravenol -1литр хватит ли а? *repa*
Если мне не изменяет память, на вилке с регулировками большого ЧОКа в перо 538 мл заливается
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Radykov от 14 Май 2014, 14:57:12
спасиб а по сальникам что?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Bonus97 от 28 Май 2014, 10:44:45
Здравствуйте, после переборки вилки появился стук при разжатии. Может это быть связано с недоливом масла или с настройками вилки? На сжатие вилка работает отлично.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Роман20 от 28 Май 2014, 16:47:56
Здравствуйте, после переборки вилки появился стук при разжатии. Может это быть связано с недоливом масла или с настройками вилки? На сжатие вилка работает отлично.
едиш и она даже на мелких кочках тарахтит, стучит в руль бъет,  да?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Nefer от 10 Июнь 2014, 16:49:56
Здравствуйте, после переборки вилки появился стук при разжатии. Может это быть связано с недоливом масла или с настройками вилки? На сжатие вилка работает отлично.
едиш и она даже на мелких кочках тарахтит, стучит в руль бъет,  да?
Во! У меня так начало делать... И что это?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: batish от 10 Июнь 2014, 18:27:58
шток вилки открутился))
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Nefer от 10 Июнь 2014, 19:05:54
А попа дробнее для тупых? Пожаааалуйста....
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: inostranez от 10 Июнь 2014, 19:08:55
А попа дробнее для тупых? Пожаааалуйста....

Чего-чего?  :o

 :D  :D  :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: batish от 10 Июнь 2014, 19:54:56
болт 12, мог раскрутиться из штока 17 .  :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Nefer от 10 Июнь 2014, 20:00:25
Аха... Примерно понял... Заодно и маслу таки поменять... Пасиба...
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Шурик от 21 Июнь 2014, 16:59:02
Тоже про вилку. После скользячки заметил ,что колесо переднее смотрит чуть влево. Думал вилке хана. Всю осмотрел померял все ровно. Ослабил траверсы, ось колеса и пнул ногой в обратную сторону. Так колесо в другую сторону еще сильнее повернулось :o Выставил примерно ровно и затянул. Это что за чудеса, как оно там поворачивается не врубаюсь. ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: nailer76sn от 01 Июль 2014, 02:05:13
RusFinist большое спасибо за статью очень пригодилась!!!С уважением
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 10 Август 2014, 01:43:22
Разбирал сегодня вилку с регулировками (японес). Перья разные. Оба с регулировками. 
Вопрос:  Такое бывает? Так должно быть? Или это японоколхоз ???
П.С. на "стаканах" разные года выпуска.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: batish от 10 Август 2014, 03:09:16
Я думаю разные перья просто. Обычно с завода идут перья одинаковые :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: граф от 11 Август 2014, 21:01:28
Добавил небольшое примечание по установке сальника.
Я, *censored*, зимой каким-то образом умудрился сальники воткнуть не той стороной в оба пера, из-за чего и потекла вилка :D
                                                                                                                                                         

Не очень понятно какой стороной ставить !  Пружиной внутрь или наружу ??  Подскажите плыз
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 11 Август 2014, 21:15:04
сальник внутрь пружиной
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: граф от 11 Август 2014, 21:33:25
сальник внутрь пружиной
Спасибо !!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 11 Август 2014, 23:55:41
А пыльник пружиной наружу :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sandro 71 от 12 Август 2014, 00:07:07
А пыльник пружиной наружу :D
Гофру вот думаю поставить, от Явы. *ded*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Jackill от 23 Сентябрь 2014, 02:33:40
раз уж разбираете вилку , задумайтесь о пружинах получше штатных  ;)
почти у всех знакомых чоко-водов тяжелее 90 кг вилка отрабатывает до пробоя
и маслом тут делу не поможешь
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: gramh от 16 Декабрь 2014, 12:03:53
вот это масло пойдёт?
(http://www.motopiter.ru/ImagesProduct/2048/7599.jpg)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Tony_XJR от 18 Декабрь 2014, 18:35:37
вот это масло пойдёт?
Да, подойдёт.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: batish от 19 Декабрь 2014, 00:28:08
Кстати говоря отличное масло !!!
Я теперь только LM пользуюсь!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: batish от 19 Декабрь 2014, 00:28:54
раз уж разбираете вилку , задумайтесь о пружинах получше штатных  ;)
почти у всех знакомых чоко-водов тяжелее 90 кг вилка отрабатывает до пробоя
и маслом тут делу не поможешь
У меня кстати пружинки завалялись прогрессивные
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Jackill от 19 Декабрь 2014, 00:46:50
раз уж разбираете вилку , задумайтесь о пружинах получше штатных  ;)
почти у всех знакомых чоко-водов тяжелее 90 кг вилка отрабатывает до пробоя
и маслом тут делу не поможешь
У меня кстати пружинки завалялись прогрессивные
дело не просто в прогрессии, а в другой жесткости
у нас есть и слабые пружины тоже с прогрессией
это как теплое и мягкое, бывает все сразу , а бывает по отдельности
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: SaShok от 19 Декабрь 2014, 03:09:05
Колхозный рецепт для нерегулируемых вилок - под пробку кладется шайба и клапанная пружина от класиики для 400 и от волги на 1200
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 19 Декабрь 2014, 04:36:46
Колхозный рецепт для нерегулируемых вилок - под пробку кладется шайба и клапанная пружина от класиики для 400 и от волги на 1200
Сжатая пружина это не более жёсткая пружина.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Jackill от 19 Декабрь 2014, 11:07:12
Александр,
прошу не распространяйте здесь реально колхозные да еще и неправильные методы повышения жесткости
добавление любой пружины к имеющейся последовательно только уменьшает жесткость всего пакета пружин
эффект изменения происходит из-за увеличения преднатяга
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Декабрь 2014, 13:14:46
У меня кстати пружинки завалялись прогрессивные
ты же вроде их должен был в свой мопед установить ,который продаешь   ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: batish от 19 Декабрь 2014, 15:24:42
У меня кстати пружинки завалялись прогрессивные
ты же вроде их должен был в свой мопед установить ,который продаешь   ???
На моем стоят. У меня еще есть))) ;)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Санька от 04 Январь 2015, 00:56:48
Перебирал вот вилочку. Хотел просто сменить сальники не разбирая, но когда извлек старые (банально маленькой отверткой за пару минут), заметил что есть люфтец на перьях. Причем люфт продольный (поперечного не было вовсе). Вскрытие показало, что направляшки живы, тефлон цел. Заменил сначала верхние-разницы никакой - продольный люфт остался. Полагаю это износ самих стаканов. Мот 2003 года, европеец. Кто что подскажет? Закажу после праздников нижние широкие направляющие от японца (вроде как взаимозаменяемые) но думаю это лишь немного поможет. И почему верхние направляющие смыкаются полностью а на нижних такой большой разрыв?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Санька от 04 Январь 2015, 01:11:32
Ну и дополню. Поменять сальники не разбирая оч легко. Средней отверткой (ничего не поцарапал). Вставил обернув пакетом между внутренней трубой и сальником (АККУРАТНО!!!!!) и упершись в наружний стакан тихонько надавил.  Запрессовывать направляющую и сальник хорошо канализационной пластмассовой трубой. Идеально подходит на 43мм вилку большого чока. На направляшку положил шайбу - утрамбовал трубой, потом положил сальник, сверху старый, и опять же трубой. Пара минут и перья собраны. Для откручивания/закручивания болта с торца перьев не нужен гайковерт пневматический. Вставил черенок от магазинской лопаты для снега (тонкий), упер в пол подняв перо вверх и спокойно открутил (правда пришлось накинуть на шестигранник трубку - хорошо затянуто было). Все оч просто и быстро. Дольше масло заливать и прокачивать.  ;)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Санька от 04 Январь 2015, 01:15:38
оснастка для запрессовки )
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 04 Январь 2015, 01:18:07
волшебник *fair*
мануал дурачки писали *rules*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Санька от 04 Январь 2015, 01:21:14
волшебник *fair*
мануал дурачки писали *rules*
Я вот вечерком перебирал и за гайковертом пневмо идти некуда было. Ну и с запрессовкой так быстрее в разы. Думаю кому то поможет данная идейка. А то выколотки еще юзать и молотком стучать.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 04 Январь 2015, 01:31:01
волшебник *fair*
мануал дурачки писали *rules*
Я вот вечерком перебирал и за гайковертом пневмо идти некуда было. Ну и с запрессовкой так быстрее в разы. Думаю кому то поможет данная идейка. А то выколотки еще юзать и молотком стучать.
я про выковыривание сальников...
про трубу не ново. читай тему. :D
нижние шестигранники бывает по разному отворачиваются. 1раз у меня даже "от руки" шестигранником открутились, но правда с "зажатой" пружиной
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 04 Январь 2015, 01:31:37
Не всякий раз можно обойтись черенком от лопаты, а иногда он и не нужен.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Санька от 04 Январь 2015, 01:35:22
У меня один открутился а второй су-ка проворачивался. Вот и помогло подручное средство. Скажите лучше на кой фиг нижние направляющие с большим зазором сделаны?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Санька от 04 Январь 2015, 01:40:30
волшебник *fair*
мануал дурачки писали *rules*
Я вот вечерком перебирал и за гайковертом пневмо идти некуда было. Ну и с запрессовкой так быстрее в разы. Думаю кому то поможет данная идейка. А то выколотки еще юзать и молотком стучать.
я про выковыривание сальников...
про трубу не ново. читай тему. :D
нижние шестигранники бывает по разному отворачиваются. 1раз у меня даже "от руки" шестигранником открутились, но правда с "зажатой" пружиной
Про трубу уточнение - канализационная подходит. А то "пластмассовая труба" как то не конкретно  :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 04 Январь 2015, 01:42:15
У меня один открутился а второй су-ка проворачивался. Вот и помогло подручное средство. Скажите лучше на кой фиг нижние направляющие с большим зазором сделаны?
думаю, что это не оригинал. Родные почти без зазора. см фото по разбору в начале темы
А с ВеМото как раз такие и пришли с большим зазором
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Санька от 04 Январь 2015, 01:44:39
Стало быть говенный не оригинал был воткнут?  *repa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Санька от 04 Январь 2015, 01:56:42
С импекс япана буду заказывать (правда от японца - на моего европейца нет каталога ). С мегазипа ценник больше намного. Вот только думаю стакану изношенному не намного легче будет. Видать наджабили в свое время по тому и люфтец только продольный - эллипс натерло  :). Еще сезон и Варриора брать походу придется. А так мот - супер. Все отревизировал, разобрал - смазал. И вот вилка осталась... *facepalm*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sandro 71 от 04 Январь 2015, 12:09:18
В прошлом годе тож столкнулся с переборкой вилки  *repa*
Купил сальники ( оригинал ) и направляющие ( оригинал )  *ded*
Приехал к знакомому мастеру в мотосервис, меня проводили в комнату, включили телевизор , налили кофе с жамками,  *good2*
Пока пил кофе и смотрел мультфильмы  *shlyapa* вилка моя была перебрана  *ded*
Я даж не успел поучаствовать в процессе  ???
В общем я тоже доволен  *yahoo*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 04 Январь 2015, 16:59:44
В прошлом годе тож столкнулся с переборкой вилки  *repa*
Купил сальники ( оригинал ) и направляющие ( оригинал )  *ded*
Приехал к знакомому мастеру в мотосервис, меня проводили в комнату, включили телевизор , налили кофе с жамками,  *good2*
Пока пил кофе и смотрел мультфильмы  *shlyapa* вилка моя была перебрана  *ded*
Я даж не успел поучаствовать в процессе  ???
В общем я тоже доволен  *yahoo*
Богатые люди-особенные люди (с)  *sleepy*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sandro 71 от 05 Январь 2015, 01:38:19

Богатые люди-особенные люди (с)  *sleepy*
Ага нашел богача  ???
Денег нету  *ded*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 05 Январь 2015, 02:39:09

Богатые люди-особенные люди (с)  *sleepy*
Ага нашел богача  ???
Денег нету  *ded*
Вот это здоровье  *swoon* За несколько дней пропить Крузак  *fair* *facepalm645*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Золотой от 12 Январь 2015, 00:03:16
Перебирая вилку заметил две коцки от камня на ломе в рабочей зоне, чем их лучше убрать, раньше убирал 1200 наждачной бумагой, меже есть еще варианты.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 12 Январь 2015, 00:05:45
После шкурки обработать пастой для полировка хрома.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Золотой от 12 Январь 2015, 00:08:42
После шкурки обработать пастой для полировка хрома.
Как знал как знал, в магазине увидел, дай возьму.
Спасибо за совет, пойду работать руками.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 12 Январь 2015, 00:12:07
После шкурки обработать пастой для полировка хрома.
Как знал как знал, в магазине увидел, дай возьму.
Спасибо за совет, пойду работать руками.
Зачем руками  ???
Круг войлочный и шуруповёрт или болгарка  *Pol*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Золотой от 12 Январь 2015, 00:14:29
После шкурки обработать пастой для полировка хрома.
Как знал как знал, в магазине увидел, дай возьму.
Спасибо за совет, пойду работать руками.
Зачем руками  ???
Круг войлочный и шуруповёрт или болгарка  *Pol*
На акции вчера купил машинку Дримерс, попробую ей, волночные круги были в комплекте.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 12 Январь 2015, 00:16:57
Это типа Дремеля  ???
Им долго будешь мастурбировать  *fair*
И расход войлочных бобышек гомерический будет  *facepalm645*
Тиски, болгарка и 15 минут на перо  *ded*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: ViniL от 12 Январь 2015, 00:46:34
А шток аммортов так можно? в теории?)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 12 Январь 2015, 00:59:54
А шток аммортов так можно? в теории?)
В практике даже нужно  *shlyapa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Jackill от 12 Январь 2015, 01:30:39
А шток аммортов так можно? в теории?)

на практике не выйдет
края кратера еще можно будет срезать чтобы они дальше резинки не рвали, хотя они уже в любом случае успели покромсать направляющую
и сама яма все равно останется, так что утечка все равно будет
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 12 Январь 2015, 01:35:29
От кратеров вообще ничего не поможет  ???
А с царапинами и свеженькими маленькими кавернами помогает.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Jackill от 12 Январь 2015, 01:45:38
проблема глобальнее чем кажется в начале
любая утечка снижает давление внутри аморта тк это газовый однотрубник
а все уплотнения самоподжимные
больше утечек - хуже держат уплотнения , короче система сама себя сливает

в вилке то давления почти нет, и то там любая нормальная царапина шанс вылить кучу масла
еще более простой пример
перо вилки вполне норм работает с локально вытертым хромом до основы если края плавные, толщина суммарного слоя хром+подложка около 50-100 мкм
шток же аморта с таким износом моментально выльет все масло
вот такая реальная практика
но конечно когда возможности замены нет, то шлифовать и надеяться на лучшее
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 12 Январь 2015, 01:59:34
Амортизаторы в мопеде Антона к сожалению перебирал местный колхозник, практикующий дао синей изоленты  *facepalm645*
Так что полировка каверн снизит риск утечек масла, остальное в данном случае уже не важно.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 22 Март 2015, 14:29:19
а удерживать спец.инструментом надо деталь 5.23,чтобы раскрутить болт 13.31???Правильно или нет?С уважением.
Ага. Да в принципе какой там спец инстумент, прут арматуры и приваренная к нему гайка. Тока я забыл точно на сколько гайка, толи на 27 или на 30.
А можно поточнее, какая именно гайка? А то щас сижу и думаю, как откручивать и чем...((
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 22 Март 2015, 14:58:36
Идёшь в Метизы и покупаешь полметра шпильки и четыре гайки  *shlyapa*
Какая гайка нужна на ЧОК 400 не знаю, думаю 24 или 27  ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 22 Март 2015, 15:41:20
Идёшь в Метизы и покупаешь полметра шпильки и четыре гайки  *shlyapa*
Какая гайка нужна на ЧОК 400 не знаю, думаю 24 или 27  ???
похоже так и получается.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Jackill от 23 Март 2015, 01:44:12
а в чем проблема открутить нижний болт ударом молотка по шестиграннику с воротком ?
из более чем 100 вилок прошедших за крайний год такому методу не поддались только две, там очень умняе люди применили красный резьбовой фиксатор  *wall*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 24 Март 2015, 22:01:08
а в чем проблема открутить нижний болт ударом молотка по шестиграннику с воротком ?
из более чем 100 вилок прошедших за крайний год такому методу не поддались только две, там очень умняе люди применили красный резьбовой фиксатор  *wall*
Это очень "русский" способ, Имхо, так делать не надо).
Сделал приспособу, гайка М18 и труба Ду15-500мм обварил аргоном, можно еще сделать ручку, но мне "и так сойдет". На выходных буду чинить.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Jackill от 24 Март 2015, 22:08:46
это не русский , а официальный способ.
лишь некоторые мотоциклы  "старой" школы имеют внутри поршня насечку под шестигранник, все остальные просто круглые, зацепить нечем.
при применении правильного инструмента а не за 100 р , все прекрасно отворачивается не повреждая ничего
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 25 Март 2015, 22:30:42
это не русский , а официальный способ.
лишь некоторые мотоциклы  "старой" школы имеют внутри поршня насечку под шестигранник, все остальные просто круглые, зацепить нечем.
при применении правильного инструмента а не за 100 р , все прекрасно отворачивается не повреждая ничего
Официальный способ по мануалу, это спец. приспособа и спец ручка и все так же: Зажал стакан, приспособа с одной стороны, шестигранник с другой и в путь. А если нет внутри ничего, тогда да, только так, "по русски".
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Jackill от 25 Март 2015, 23:25:08
покажите мне такой спец ключик для круглой детали
и никаких русски, читайте и смотрите внимательнее сервис мануалы, максимум что иногда найдете это специальный конус с заточками на удлинителе. а обычно просто написано  - открутите нижний болт
у меня за пару недель в мастерской набирается около 15 литров слитого масла из вилок, поверьте я прекрасно знаю о чем говорю
для эстетов существуют аккумуляторные ударные дрели, крайне полезная штука
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: SaShok от 26 Март 2015, 02:25:29
Обычно ударным воздушным гайковертом откручивается этот болт, если не идет то собранное перо с пружиной поджимаю прессом на максимум и опять же гайковертом откручивается. Только одна вилка и так прокручивалась, снял пружину, забил в упор черенок от метлы и открутил
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 26 Март 2015, 02:36:28
покажите мне такой спец ключик для круглой детали
и никаких русски, читайте и смотрите внимательнее сервис мануалы, максимум что иногда найдете это специальный конус с заточками на удлинителе. а обычно просто написано  - открутите нижний болт
у меня за пару недель в мастерской набирается около 15 литров слитого масла из вилок, поверьте я прекрасно знаю о чем говорю
для эстетов существуют аккумуляторные ударные дрели, крайне полезная штука
В мануале на   FJ1200 от Ханса написано что надо применить приспособление № ХХХХХХ *censored* или длинную шпильку с четырья гайками на 27  ::)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Jackill от 26 Март 2015, 11:12:30
вероятно я не совсем понятно выразил свою мысль
если внутри есть во что упереться звездочкой, то ок можно применить специализированный ключ
но для всех вариантов подойдет универсальный метод ударного отворачивания снизу
при применении нормального инструмента (насадки и вороток) никаких повреждений не происходит
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 26 Март 2015, 14:50:59
Это да.А закручивать пневматом болт, момент затяжки которого в несколько раз меньше минимального момента пневмата как то не очень.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Jackill от 26 Март 2015, 15:45:42
конечно, закручивать только динам ключом, там момент еле еле
и шайбы не забывать менять
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 26 Март 2015, 23:17:39
А знает кто нить размеры пыльников на 400-ку?Какие они там идут?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 31 Март 2015, 13:32:17
All Balls   57107   пыльники вилки.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 31 Март 2015, 13:33:59
http://motovitrina.ru/good661.html
хотя я брал на автопитере. Но там нет столько инфы как тут. Хотя стоят они дешевле там. *rabbi*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 04 Апрель 2015, 15:31:05
All Balls   57107   пыльники вилки.
Наконец-то, полезная инфа.
Автопитер ничего так фирма, правда мне защита перьев шла из германии почти 2 месяца, очень долго.
И Емексе не дорогие 750р.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 06 Апрель 2015, 13:13:56
шо за контора? я не в теме!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 06 Апрель 2015, 22:17:11
шо за контора? я не в теме!
Emex.ru 
Типа автопитера.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 07 Апрель 2015, 11:21:04
Спасибо поглядел, зарегался  *good2*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 07 Апрель 2015, 21:31:48
Спасибо поглядел, зарегался  *good2*
я сравниваю цены в 3-4 конторах и потом заказываю где подешевле и побыстрее.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 08 Апрель 2015, 10:29:00
Спасибо поглядел, зарегался  *good2*
я сравниваю цены в 3-4 конторах и потом заказываю где подешевле и побыстрее.

Ну так и я поступаю *rabbi*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: d1ma от 09 Апрель 2015, 13:08:00
хороший пример переборки вилки, будет полезен тем у кого регулировка отличие от нашей вилки минимальны)  http://www.stuntex.ru/article/zamena-salnikov-na-klassicheskoi-vilke-r6-2003
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 10 Апрель 2015, 16:48:52
щас конечно полетят тряпки, но почему менять сальники надо парой,даже если 2 -ой не течет?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 10 Апрель 2015, 17:03:49
шоб вилку 2 раза не разбирать, когдаа второй потечет
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 10 Апрель 2015, 17:35:26
Я думал корень зла таится в возможном неравномерном ходе перьев вследствие разного сальника и масла.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 10 Апрель 2015, 17:55:49
нене, это мотюльские предрассудки..
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 10 Апрель 2015, 18:04:12
я таки конечно купил полный комплект сальников и пыльников, но скидавать второе не текущее перо почему то совсем не хота, и тем более его перетряхивать, подумываю нарушить каноны и устои и перебрать одно перо. но вердикт пока не однозначный.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 11 Апрель 2015, 19:37:23
я таки конечно купил полный комплект сальников и пыльников, но скидавать второе не текущее перо почему то совсем не хота, и тем более его перетряхивать, подумываю нарушить каноны и устои и перебрать одно перо. но вердикт пока не однозначный.
Это как со стойками на машиние, колодками...чего там еще) в общем, меняй два))
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 13 Апрель 2015, 13:19:03
Заехал в пятницу на мотосервис, говорят если перья привезешь сам то за 1500 рэ. за перо переберем. Вроде и не дорага???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: gyro от 13 Апрель 2015, 13:41:45
Недорого, только это ж тоже бапки. Можно и самому сделать. Туда 1,5 рубля, сюда 1,5 рубля, так и на бутерброд не останется :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 13 Апрель 2015, 16:09:05
Заехал в пятницу на мотосервис, говорят если перья привезешь сам то за 1500 рэ. за перо переберем. Вроде и не дорага???
Там работы на 30 минут, если только сальники поменять....какие 1500? да и вообще, если тупо разобрать и поставить новые детали так же...не стоит это таких денег.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Rocky от 13 Апрель 2015, 20:46:10
мужики, ткните пальцем, не могу найти здесь размерность сальников на 1200й хжр

менял на днях сам, в взял 43/?/? в итоге в один стакан пыльник нормально встал, а в другое влетел со свистом, походу стаканы под замену пора, а лучше всю вилку
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Rocky от 15 Апрель 2015, 08:14:32
уже не надо, померил, заменил 43/55/9,5-10,5 - если кому еще надо будет
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 15 Апрель 2015, 10:27:01
уже не надо, померил, заменил 43/55/9,5-10,5 - если кому еще надо будет

Самообразование однако!





Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Rocky от 16 Апрель 2015, 08:35:55
учитывая качество работ в некоторых мотосервисах, для себя решил, что уж лучше самому делать ремонт и ТО, тем более, что руки растут из нужного места


з.ы. удивился, увидев прогрессию в вилке, но тем не менее залил масло 15W, теперь работа вилки полностью устраивает
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Золотой от 16 Апрель 2015, 10:36:57
Недорого, только это ж тоже бапки. Можно и самому сделать. Туда 1,5 рубля, сюда 1,5 рубля, так и на бутерброд не останется :)
Это зимой все перебрал, купил направляющие, сальники , пыльники.
Масло залил 15, вилка стала жеще, что для меня не очень хорошо. Правильно говорят 10 оптимальна.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 16 Апрель 2015, 17:08:47
учитывая качество работ в некоторых мотосервисах, для себя решил, что уж лучше самому делать ремонт и ТО, тем более, что руки растут из нужного места


з.ы. удивился, увидев прогрессию в вилке, но тем не менее залил масло 15W, теперь работа вилки полностью устраивает
а что это за прогрессивные пружины? что они дают?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: ЮрЮрыч от 16 Апрель 2015, 17:10:12
витки с переменным шагом,чем сильнее вилка сжимается,тем жестче пружина.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 16 Апрель 2015, 22:51:57
витки с переменным шагом,чем сильнее вилка сжимается,тем жестче пружина.
У меня есть небольшой участок на пружине, где часто идут витки, а потом уже с бОльшим шагом до конца. в соотношении 10% к 90%. Это обыкновенные пружины?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Dimarik163 от 27 Апрель 2015, 22:48:01
Посмотрите, правильно подобрал? Нужен комплект для ремонта вилки. Мот 1998 г.в. Японец, вилка регулируемая.
5EB-23171-00-00 поршень
5EB-23125-00-00 втулка
4PU-23145-01-00 сальник
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 02 Май 2015, 23:28:20
Ребята, для запресовки сальников сделал вот такую приблуду. Боевые испытания еще не проходили, но думаю, будет отлично.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 02 Май 2015, 23:59:23
Потомок Левши *sleepy*
  *good2*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 03 Май 2015, 00:59:58
Потомок Левши *sleepy*
  *good2*
Да ладно уж)))
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 05 Май 2015, 12:24:59
Есть у человека станок и руки...... уважаю.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 05 Май 2015, 21:10:44
Есть у человека станок и руки...... уважаю.
Я Вас немного разочарую)Станок на фирме, токарь не я)) Но...все разрабатывалось совместно)) Идея моя, воплощение токаря) А я бы и сам встал за станок...пусть меня научат. Люблю иногда руками поработать, а уж на станках то....очень интересно.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 05 Май 2015, 21:31:16
Вот хорошая и дешевая оправка, а главное , есть везде.
(http://armacomplex.com.ua/image/cache/data/a_trub_kanal_pvh/%D0%A2%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%B0%20%D0%9F%D0%92%D0%A5%20%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%2050-300x300.jpg)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: анархист от 05 Май 2015, 21:33:01
Менял позавчера сальники с пыльникам и маслом ,все делал без разборки ??? (попытался сдернуть сливной болт,не идет)--управился за 3 часа,промыл вилку соляркой- слил,плеснул свежего масла,прокачал--слил ..И свежего налил по мануалу *rules* , запрессовывал старым сальником и рукояткой молотка(деревянная)--все оказалось очень просто. Из приспособ понадобились тонкие отвертки(подогнуть сальник в колодце и вытащить) и сосед--который облакотился на на зад мопеда,ибо перед перевешивал на центральной подставке
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 05 Май 2015, 23:30:22
Вот хорошая и дешевая оправка, а главное , есть везде.
(http://armacomplex.com.ua/image/cache/data/a_trub_kanal_pvh/%D0%A2%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%B0%20%D0%9F%D0%92%D0%A5%20%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%2050-300x300.jpg)
Я ей и забивал первый раз)А потом решил сделать приспособу...думаю, с ней лучше.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 06 Май 2015, 16:03:41
Я все никак не соберусь... уж и купил все....
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 06 Май 2015, 23:10:06
Я все никак не соберусь... уж и купил все....
Там не сложно на самом деле.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 06 Май 2015, 23:31:44
Если кому надо, есть нижние болты от вилки. Отдам за сок\пиво
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 07 Май 2015, 13:15:21
Чего-то понять не могу... Хотел купить неоригинальные пыльники и сальники на вилку на 400-ку, и если забивать номер из каталога для сальника 3MA-23145-00-00, то Ексист выдает из заменителей All balls под номером 55-119, здесь писали, что номер от All Balls 57-107.
Покапавшись в интернете нашел еще номера от All Balls 55-117, там даже в описании товара есть размеры 41x53x8/10.5 т.е. то что нужно.
Так вот какие заказывать? Кто подскажет?
И еще вопрос про пыльники номер All Balls 57-115?
А к стати пыльники и сальники появились у китайцев на ТАО БАО
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.236.fzJf94&id=25810760397&ns=1&abbucket=9#detail
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.184.fzJf94&id=20605224996&ns=1&abbucket=9#detail
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.248.fzJf94&id=20994563047&ns=1&abbucket=9#detail
Ну это так для сведения, покупать я думаю их не стоит  :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 07 Май 2015, 20:58:16
Чего-то понять не могу... Хотел купить неоригинальные пыльники и сальники на вилку на 400-ку, и если забивать номер из каталога для сальника 3MA-23145-00-00, то Ексист выдает из заменителей All balls под номером 55-119, здесь писали, что номер от All Balls 57-107.
Покапавшись в интернете нашел еще номера от All Balls 55-117, там даже в описании товара есть размеры 41x53x8/10.5 т.е. то что нужно.
Так вот какие заказывать? Кто подскажет?
И еще вопрос про пыльники номер All Balls 57-115?
А к стати пыльники и сальники появились у китайцев на ТАО БАО
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.236.fzJf94&id=25810760397&ns=1&abbucket=9#detail
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.184.fzJf94&id=20605224996&ns=1&abbucket=9#detail
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.248.fzJf94&id=20994563047&ns=1&abbucket=9#detail
Ну это так для сведения, покупать я думаю их не стоит  :)
Если не ошибаюсь, то разница в сальниках только в их констуктивизме. Я брал сальники, с тремя  кольцами (что идут по вилке), какой номер это был, не помню. А какие брать? главное что бы размер подходил. Или ищи по каталогу, что они из себя представляют
Мои стоят щас и вроде все отлично. Масло налил какое надо в мане, мне работа вилки стала больше нравится, стала мягкая.
Про пыльники хз, тут кто-то отписывался, какие они.
Пыльники по-моему все равно какие, главное, что бы влезли.
Я еще дополнительно на вилку поставл защиту вилки, такие маленькие лепестки перед ней, от всякого г...)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр Викторович от 21 Май 2015, 17:09:08
Цвет масла из вилки .  :o Обязательно промывать перья?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 21 Май 2015, 21:13:39
Цвет масла из вилки .  :o Обязательно промывать перья?
...мммм...темное, бархатистое... *drink*
Это же не двигатель, нагрева там нет. Думаю смысла нет. А потемнело...если мот не давно, то от старости, от предыдущего владельца. А если сам заливал прошлый раз, то масло может быть плохое. А может оно и было такое.... ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 21 Май 2015, 23:23:36
Вилку мыть,керосин или соляра, керосин лучше. Там уйма мелкой алюминиевой пудры, которая осела в уголках дна.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр Викторович от 21 Май 2015, 23:50:35
Ухх , поменял сегодня масло в вилке. Отмыл солярой , внутренности чистые стали , как новые . День работы не спеша , покуривая , наслаждаясь . Едет сейчас класс ! Ямки отрабатывает очень хорошо . И принцип регулировки "вкурил" изнутри  :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Nefer от 29 Май 2015, 13:03:18
А есть у кого слайдеры, которые номер 4 на схеме, код 23171?
ОПЕРАТИВНО.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 30 Май 2015, 00:57:45
А есть у кого слайдеры, которые номер 4 на схеме, код 23171?
ОПЕРАТИВНО.

Вилка регулируемая?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Nefer от 01 Июнь 2015, 12:54:15
Да.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 06 Июнь 2015, 00:24:12
народ подскажите чего делать???  Ситуация такая мот чесотка начал разбирать перья для замены сальников и масла, так как там масло не менялось года 3-4  и сальники уже пропускали. Итог следуя согласно мануалу одно перо норм разобралось раз 5 подергал и все вышло (окончательный этап когда перо достаешь вместе с сальником и направляющей из стакана) А второе перо и так и сяк ну никак не хочет идти. При осмотре обнаружились следы герметика((( какая то редиска перед продажей предыдущему хозяину туда сальник посадил на герметик :( (предыдущего хозяина я знаю это мой сосед) В итоге верхушку сальника я расковырял добрался до металического основания сальника и тут я застрял. Пытался и феном строительным греть и растворителя поверх наливал все бестолку. Сегодня посетила идея поехать на шинку и попробывать давлением выдавить в итоге подымалось до 9 очков и хоть бы хны. Мы и вместе с шиномонтажником дергали его все бестолку. В итоге сезон идет а я как колека без вилки((( Прошу дать дельный совет куда дальше копать чтоб все разобралось-собралось
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Vilkoff от 06 Июнь 2015, 00:35:36
народ подскажите чего делать???  Ситуация такая мот чесотка начал разбирать перья для замены сальников и масла, так как там масло не менялось года 3-4  и сальники уже пропускали. Итог следуя согласно мануалу одно перо норм разобралось раз 5 подергал и все вышло (окончательный этап когда перо достаешь вместе с сальником и направляющей из стакана) А второе перо и так и сяк ну никак не хочет идти. При осмотре обнаружились следы герметика((( какая то редиска перед продажей предыдущему хозяину туда сальник посадил на герметик :( (предыдущего хозяина я знаю это мой сосед) В итоге верхушку сальника я расковырял добрался до металического основания сальника и тут я застрял. Пытался и феном строительным греть и растворителя поверх наливал все бестолку. Сегодня посетила идея поехать на шинку и попробывать давлением выдавить в итоге подымалось до 9 очков и хоть бы хны. Мы и вместе с шиномонтажником дергали его все бестолку. В итоге сезон идет а я как колека без вилки((( Прошу дать дельный совет куда дальше копать чтоб все разобралось-собралось
А ты болт то снизу открутил? Ну и вообще странно, что после прогрева феном не помогло. Попробуй в сервис заехать, пусть нормально прогреют горелкой и должно выйти.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 06 Июнь 2015, 00:39:36
народ подскажите чего делать???  Ситуация такая мот чесотка начал разбирать перья для замены сальников и масла, так как там масло не менялось года 3-4  и сальники уже пропускали. Итог следуя согласно мануалу одно перо норм разобралось раз 5 подергал и все вышло (окончательный этап когда перо достаешь вместе с сальником и направляющей из стакана) А второе перо и так и сяк ну никак не хочет идти. При осмотре обнаружились следы герметика((( какая то редиска перед продажей предыдущему хозяину туда сальник посадил на герметик :( (предыдущего хозяина я знаю это мой сосед) В итоге верхушку сальника я расковырял добрался до металического основания сальника и тут я застрял. Пытался и феном строительным греть и растворителя поверх наливал все бестолку. Сегодня посетила идея поехать на шинку и попробывать давлением выдавить в итоге подымалось до 9 очков и хоть бы хны. Мы и вместе с шиномонтажником дергали его все бестолку. В итоге сезон идет а я как колека без вилки((( Прошу дать дельный совет куда дальше копать чтоб все разобралось-собралось
А ты болт то снизу открутил? Ну и вообще странно, что после прогрева феном не помогло. Попробуй в сервис заехать, пусть нормально прогреют горелкой и должно выйти.
конечно открутил))) вторую разобрал же))) вроде не дурак) Я вот думаю а если газом разогреть не испорчу ли я чего нибудь тама??? У меня на работе есть возможность газом хоть до красна нагреть. Там газовые резаки есть ( работаю с трубами теплосети) Самый главный вопрос не наврежу ли я там чему нибудь???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Vilkoff от 06 Июнь 2015, 01:06:57
народ подскажите чего делать???  Ситуация такая мот чесотка начал разбирать перья для замены сальников и масла, так как там масло не менялось года 3-4  и сальники уже пропускали. Итог следуя согласно мануалу одно перо норм разобралось раз 5 подергал и все вышло (окончательный этап когда перо достаешь вместе с сальником и направляющей из стакана) А второе перо и так и сяк ну никак не хочет идти. При осмотре обнаружились следы герметика((( какая то редиска перед продажей предыдущему хозяину туда сальник посадил на герметик :( (предыдущего хозяина я знаю это мой сосед) В итоге верхушку сальника я расковырял добрался до металического основания сальника и тут я застрял. Пытался и феном строительным греть и растворителя поверх наливал все бестолку. Сегодня посетила идея поехать на шинку и попробывать давлением выдавить в итоге подымалось до 9 очков и хоть бы хны. Мы и вместе с шиномонтажником дергали его все бестолку. В итоге сезон идет а я как колека без вилки((( Прошу дать дельный совет куда дальше копать чтоб все разобралось-собралось
А ты болт то снизу открутил? Ну и вообще странно, что после прогрева феном не помогло. Попробуй в сервис заехать, пусть нормально прогреют горелкой и должно выйти.
конечно открутил))) вторую разобрал же))) вроде не дурак) Я вот думаю а если газом разогреть не испорчу ли я чего нибудь тама??? У меня на работе есть возможность газом хоть до красна нагреть. Там газовые резаки есть ( работаю с трубами теплосети) Самый главный вопрос не наврежу ли я там чему нибудь???
В том месте где ты будешь греть сплошной металл.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 06 Июнь 2015, 13:31:52
народ подскажите чего делать???  Ситуация такая мот чесотка начал разбирать перья для замены сальников и масла, так как там масло не менялось года 3-4  и сальники уже пропускали. Итог следуя согласно мануалу одно перо норм разобралось раз 5 подергал и все вышло (окончательный этап когда перо достаешь вместе с сальником и направляющей из стакана) А второе перо и так и сяк ну никак не хочет идти. При осмотре обнаружились следы герметика((( какая то редиска перед продажей предыдущему хозяину туда сальник посадил на герметик :( (предыдущего хозяина я знаю это мой сосед) В итоге верхушку сальника я расковырял добрался до металического основания сальника и тут я застрял. Пытался и феном строительным греть и растворителя поверх наливал все бестолку. Сегодня посетила идея поехать на шинку и попробывать давлением выдавить в итоге подымалось до 9 очков и хоть бы хны. Мы и вместе с шиномонтажником дергали его все бестолку. В итоге сезон идет а я как колека без вилки((( Прошу дать дельный совет куда дальше копать чтоб все разобралось-собралось
А ты болт то снизу открутил? Ну и вообще странно, что после прогрева феном не помогло. Попробуй в сервис заехать, пусть нормально прогреют горелкой и должно выйти.
конечно открутил))) вторую разобрал же))) вроде не дурак) Я вот думаю а если газом разогреть не испорчу ли я чего нибудь тама??? У меня на работе есть возможность газом хоть до красна нагреть. Там газовые резаки есть ( работаю с трубами теплосети) Самый главный вопрос не наврежу ли я там чему нибудь???
В том месте где ты будешь греть сплошной металл.
Как бы потом в месте прогрева резаком дырка не появилась случайно или не пришла  *censored*-изда вилке. Я бы не стал рисковать. Если греть, то феном, он до 700 градусов греет, можно отрегулировать температуру.
Я когда менял, мне мешал только болт снизу. Выкрутил и все выдернул. А если у тебя на герметике стоит сальник, то это явно не просто так. Может там место посадочное разбито...хз. Стопорное кольцо снял?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 06 Июнь 2015, 15:40:53
народ подскажите чего делать???  Ситуация такая мот чесотка начал разбирать перья для замены сальников и масла, так как там масло не менялось года 3-4  и сальники уже пропускали. Итог следуя согласно мануалу одно перо норм разобралось раз 5 подергал и все вышло (окончательный этап когда перо достаешь вместе с сальником и направляющей из стакана) А второе перо и так и сяк ну никак не хочет идти. При осмотре обнаружились следы герметика((( какая то редиска перед продажей предыдущему хозяину туда сальник посадил на герметик :( (предыдущего хозяина я знаю это мой сосед) В итоге верхушку сальника я расковырял добрался до металического основания сальника и тут я застрял. Пытался и феном строительным греть и растворителя поверх наливал все бестолку. Сегодня посетила идея поехать на шинку и попробывать давлением выдавить в итоге подымалось до 9 очков и хоть бы хны. Мы и вместе с шиномонтажником дергали его все бестолку. В итоге сезон идет а я как колека без вилки((( Прошу дать дельный совет куда дальше копать чтоб все разобралось-собралось
А ты болт то снизу открутил? Ну и вообще странно, что после прогрева феном не помогло. Попробуй в сервис заехать, пусть нормально прогреют горелкой и должно выйти.
конечно открутил))) вторую разобрал же))) вроде не дурак) Я вот думаю а если газом разогреть не испорчу ли я чего нибудь тама??? У меня на работе есть возможность газом хоть до красна нагреть. Там газовые резаки есть ( работаю с трубами теплосети) Самый главный вопрос не наврежу ли я там чему нибудь???
В том месте где ты будешь греть сплошной металл.
Как бы потом в месте прогрева резаком дырка не появилась случайно или не пришла  *censored*-изда вилке. Я бы не стал рисковать. Если греть, то феном, он до 700 градусов греет, можно отрегулировать температуру.
Я когда менял, мне мешал только болт снизу. Выкрутил и все выдернул. А если у тебя на герметике стоит сальник, то это явно не просто так. Может там место посадочное разбито...хз. Стопорное кольцо снял?
Стопорное снял. А герметик может быть из за плохого сальника не захотели менять вот и ливанули герметика перед продажей. Предыдущий хозяин брал его в каком то салоне. Не все фены греют то 700 у меня наверное градусов до 300
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр Викторович от 06 Июнь 2015, 17:57:57
Застучало в левом пере , на сжатие и на отбой . Звук глухой . Читал на форуме , что могла гайка нижняя открутиться . Но гайка вроде затянута .  Поперечного люфта пера нет . Ребята , что там может быть , знает кто?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 06 Июнь 2015, 19:54:36
народ подскажите чего делать???  Ситуация такая мот чесотка начал разбирать перья для замены сальников и масла, так как там масло не менялось года 3-4  и сальники уже пропускали. Итог следуя согласно мануалу одно перо норм разобралось раз 5 подергал и все вышло (окончательный этап когда перо достаешь вместе с сальником и направляющей из стакана) А второе перо и так и сяк ну никак не хочет идти. При осмотре обнаружились следы герметика((( какая то редиска перед продажей предыдущему хозяину туда сальник посадил на герметик :( (предыдущего хозяина я знаю это мой сосед) В итоге верхушку сальника я расковырял добрался до металического основания сальника и тут я застрял. Пытался и феном строительным греть и растворителя поверх наливал все бестолку. Сегодня посетила идея поехать на шинку и попробывать давлением выдавить в итоге подымалось до 9 очков и хоть бы хны. Мы и вместе с шиномонтажником дергали его все бестолку. В итоге сезон идет а я как колека без вилки((( Прошу дать дельный совет куда дальше копать чтоб все разобралось-собралось
А ты болт то снизу открутил? Ну и вообще странно, что после прогрева феном не помогло. Попробуй в сервис заехать, пусть нормально прогреют горелкой и должно выйти.
конечно открутил))) вторую разобрал же))) вроде не дурак) Я вот думаю а если газом разогреть не испорчу ли я чего нибудь тама??? У меня на работе есть возможность газом хоть до красна нагреть. Там газовые резаки есть ( работаю с трубами теплосети) Самый главный вопрос не наврежу ли я там чему нибудь???
В том месте где ты будешь греть сплошной металл.
Как бы потом в месте прогрева резаком дырка не появилась случайно или не пришла  *censored*-изда вилке. Я бы не стал рисковать. Если греть, то феном, он до 700 градусов греет, можно отрегулировать температуру.
Я когда менял, мне мешал только болт снизу. Выкрутил и все выдернул. А если у тебя на герметике стоит сальник, то это явно не просто так. Может там место посадочное разбито...хз. Стопорное кольцо снял?
Стопорное снял. А герметик может быть из за плохого сальника не захотели менять вот и ливанули герметика перед продажей. Предыдущий хозяин брал его в каком то салоне. Не все фены греют то 700 у меня наверное градусов до 300
Но до 700 не надо. Просто есть такие, которые греют. Блин, но если течет и продавать собрались, то хрен бы с ним, пусть течет. Новый и поменяет владелец. За то теперь столько геморроя. По идее, если все открутил...то только выбивать, греть и выбивать....
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 06 Июнь 2015, 19:56:17
Застучало в левом пере , на сжатие и на отбой . Звук глухой . Читал на форуме , что могла гайка нижняя открутиться . Но гайка вроде затянута .  Поперечного люфта пера нет . Ребята , что там может быть , знает кто?
Затянута-значит не проворачивается? Может быть втулки? Там ломаться то нечему. Все равно разбирать....уже и посмотришь.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр Викторович от 06 Июнь 2015, 20:17:41
Застучало в левом пере , на сжатие и на отбой . Звук глухой . Читал на форуме , что могла гайка нижняя открутиться . Но гайка вроде затянута .  Поперечного люфта пера нет . Ребята , что там может быть , знает кто?
Затянута-значит не проворачивается? Может быть втулки? Там ломаться то нечему. Все равно разбирать....уже и посмотришь.
Как не проворачивается ? Немного не понял . Ну а так , да , надо разбирать . Хотелось заранее узнать какой зап частью запастись заранее . Чтоб не стоять, ждать в сезон .
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 07 Июнь 2015, 01:07:10
Застучало в левом пере , на сжатие и на отбой . Звук глухой . Читал на форуме , что могла гайка нижняя открутиться . Но гайка вроде затянута .  Поперечного люфта пера нет . Ребята , что там может быть , знает кто?
Затянута-значит не проворачивается? Может быть втулки? Там ломаться то нечему. Все равно разбирать....уже и посмотришь.
Как не проворачивается ? Немного не понял . Ну а так , да , надо разбирать . Хотелось заранее узнать какой зап частью запастись заранее . Чтоб не стоять, ждать в сезон .
Да там вроде и стучать то нечему. Ну по крайней мере в чесотке.... Хз. А если не снимая перо, открутить крышку верхнюю и достать пружину, глянуть?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 07 Июнь 2015, 01:43:34
Я продавать не собрался. Я говорил про предидушего хозяина( того кто был до моего соседа) а я его делаю для себя. В итоге газовый резак помогла правда теперь нужно красит стакан. Чуток краску пожгли(( в итоге теперь ищу направляющую ту которая в самом конце. Ни у кого случайно не завалялась??? Номер 16 чтоли по первому фото. Только она у меня металическая. И когда выбивал одну помял(((
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 15 Июнь 2015, 19:17:18
Поделюсь своими траблами с перебором вилки.
В общем пришли оригинальные пыльники и сальники, купил масло Мотюль 10W, начал разбирать. Сорвал сливной болт достаточно легко, на собранном пере, т.е. на сжатой пружине.
Слил масло, начал откручивать верхнюю пробку, оказалось что перо собрано с большим преднатягом, пробка выскочила из пера когда я ее открутил, до потолка в гараже (2,7 метра)! Второе перо уже откручивал надев не перо сверху плотный полиэтиленовый пакет  :D
Ну ладно, все разобрал, промыл керосином, начал сравнивать свои сальник с новыми и понял, что у меня стоят какие то не стандартные.
На одном пере у меня наклейка синяя написано, ACTIVE большими буквами и чего там еще много мелкими.
Стандартные сальники размером 41*53*8/10,5 у меня на сальниках код был BR20031 погуглив увидел, что это сальники с размером 41*54*11 куда они ставятся не знаю вроде на хонды  CB600F  CB600F2  CB750F2  CBF500, с их каталожным номером 51490-MN8-305. У пыльников код написанный на них BR3420F, вроде у хонды под вышеуказанным номером идет сразу и сальник и пыльник на одно перо, вот буду заказывать теперь их.
Пока собрал все обратно  :( без мота оставаться неохота было  ::)
Закрутить обратно пробку с пружиной достаточно тяжело, сжимать пружину и крутить.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Soul666999 от 15 Июнь 2015, 23:38:13
Поделюсь своими траблами с перебором вилки.
В общем пришли оригинальные пыльники и сальники, купил масло Мотюль 10W, начал разбирать. Сорвал сливной болт достаточно легко, на собранном пере, т.е. на сжатой пружине.
Слил масло, начал откручивать верхнюю пробку, оказалось что перо собрано с большим преднатягом, пробка выскочила из пера когда я ее открутил, до потолка в гараже (2,7 метра)! Второе перо уже откручивал надев не перо сверху плотный полиэтиленовый пакет  :D
Ну ладно, все разобрал, промыл керосином, начал сравнивать свои сальник с новыми и понял, что у меня стоят какие то не стандартные.
На одном пере у меня наклейка синяя написано, ACTIVE большими буквами и чего там еще много мелкими.
Стандартные сальники размером 41*53*8/10,5 у меня на сальниках код был BR20031 погуглив увидел, что это сальники с размером 41*54*11 куда они ставятся не знаю вроде на хонды  CB600F  CB600F2  CB750F2  CBF500, с их каталожным номером 51490-MN8-305. У пыльников код написанный на них BR3420F, вроде у хонды под вышеуказанным номером идет сразу и сальник и пыльник на одно перо, вот буду заказывать теперь их.
Пока собрал все обратно  :( без мота оставаться неохота было  ::)
Закрутить обратно пробку с пружиной достаточно тяжело, сжимать пружину и крутить.
А как же так то получилось, что не те купил?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 16 Июнь 2015, 05:22:47
А как же так то получилось, что не те купил?
Дак мот с Японии, в вилку не лазил до этого, думал там стандартные сальники, но видимо япошка ставил какую-то тюнингованную вилку, не разобрав ее размеры сальников не узнаешь  :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 24 Июнь 2015, 22:38:18
не разобрав ее размеры сальников не узнаешь  :)

с паркуа ли? аккуратно поднимаешь пыльник и смотришь на маркировку сальников ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: SaShok от 24 Июнь 2015, 22:47:28
Личный опыт по 400.

Сальники есть двухкромочные с 2 пружинками 41на53, пыльники тоже с пружинками. Это толи от сузуки тл толи от хаябусы.

Масло 15в. Сверху пружины положил шайбу, потом пружину от клапана классики, потом штаную шайбу. Спейсер подрезал на 10мм.

Для веса 90кг получилось просто идеально как на нормальной так и на разбитой дороге. В руки на мелких неровностях не сушит и работает достаточно жестко
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 25 Июнь 2015, 09:55:14
с паркуа ли? аккуратно поднимаешь пыльник и смотришь на маркировку сальников ???
Да не думал даже, что на моем моте может быть вилка с другими сальниками, отличающимися от оригинальных. Было подозрение что вилка какая-то тюниная, но не предположил, что там другие сальники.
"с паркуа ли?" Чот не понял, про что это?  :)
А так у меня с Японии стоят тормозные шланги армированные, с синими штуцерами, и бронепровода тоже синии, с наконечниками отличающимися от оригинальных, и все это с надписями Made in USA И глушак какой-то интересный вроде с виду как обычный, но без банки возле маятника, и но вроде не прямоток, так как канал короткий и уходит куда-то вниз, т.е. видно что не напрямую идет. Хотя звучит классно  8) Может и на вилки такая надпись есть, просто наклейка снизу уже сшеркалась не увидишь  :(
Видимо япошка чего-то тюнить пытался или может такая комплектация с опциями от дилера шла.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 25 Июнь 2015, 22:53:36
с паркуа ли? аккуратно поднимаешь пыльник и смотришь на маркировку сальников ???
Да не думал даже, что на моем моте может быть вилка с другими сальниками, отличающимися от оригинальных. Было подозрение что вилка какая-то тюниная, но не предположил, что там другие сальники.
"с паркуа ли?" Чот не понял, про что это?  :)
А так у меня с Японии стоят тормозные шланги армированные, с синими штуцерами, и бронепровода тоже синии, с наконечниками отличающимися от оригинальных, и все это с надписями Made in USA И глушак какой-то интересный вроде с виду как обычный, но без банки возле маятника, и но вроде не прямоток, так как канал короткий и уходит куда-то вниз, т.е. видно что не напрямую идет. Хотя звучит классно  8) Может и на вилки такая надпись есть, просто наклейка снизу уже сшеркалась не увидишь  :(
Видимо япошка чего-то тюнить пытался или может такая комплектация с опциями от дилера шла.
Таже хрень и шланги такие же, в итоге штатные сальники не держат. Какие нужно заказывать?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: SaShok от 25 Июнь 2015, 23:38:39
Сними пыльник да посмотри. обычно 41 на 53 это ямаха и суза, хонда 41 на 54, говносаки я хз
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 26 Июнь 2015, 00:25:03
вот именно что сальники старые пропускали и их умельцы сажали на герметик((( а я хочу сделать все без герметика
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 26 Июнь 2015, 05:15:45
Таже хрень и шланги такие же, в итоге штатные сальники не держат. Какие нужно заказывать?
Дак я же писал
"Стандартные сальники размером 41*53*8/10,5 у меня на сальниках код был BR20031 погуглив увидел, что это сальники с размером 41*54*11 куда они ставятся не знаю вроде на хонды  CB600F  CB600F2  CB750F2  CBF500, с их каталожным номером 51490-MN8-305. У пыльников код написанный на них BR3420F, вроде у хонды под вышеуказанным номером идет сразу и сальник и пыльник на одно перо, вот буду заказывать теперь их"
Я эти заказал, должны подойти. Правильно сними пыльники если коды на них такие же, то все должно быть как и у меня.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 26 Июнь 2015, 15:10:30
Таже хрень и шланги такие же, в итоге штатные сальники не держат. Какие нужно заказывать?
Дак я же писал
"Стандартные сальники размером 41*53*8/10,5 у меня на сальниках код был BR20031 погуглив увидел, что это сальники с размером 41*54*11 куда они ставятся не знаю вроде на хонды  CB600F  CB600F2  CB750F2  CBF500, с их каталожным номером 51490-MN8-305. У пыльников код написанный на них BR3420F, вроде у хонды под вышеуказанным номером идет сразу и сальник и пыльник на одно перо, вот буду заказывать теперь их"
Я эти заказал, должны подойти. Правильно сними пыльники если коды на них такие же, то все должно быть как и у меня.
У меня уже все поставлено со "стандартными" сальниками только в вых собрал и понял что течек а на размерность сальников не обратил внимание. Один сжег когда газом разогревал а на второй сегодня посмотрел и увидел размерность 41*54*11((( Уже их заказал. Вот теперь понял почему на герметик сожали. Похоже ставили "стандартный" и сожали на герметик перед продажей. У меня как и у тебя тоже шланги армированные с синими пимками. А какой у тебя год мотика?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 27 Июнь 2015, 14:14:48
1998 года, эти стандартные сальники еще и тоньше наших, поэтому стопорным кольцом еще и не фиксируется получается у него там люфт
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 27 Июнь 2015, 15:01:47
1998 года, эти стандартные сальники еще и тоньше наших, поэтому стопорным кольцом еще и не фиксируется получается у него там люфт
Я встречал что такие сальки ставят на чесотки 93-94 годов, у тебя по докам 98-й год а по вину не смотрел? а то у меня по докам 95 год а по вину пробилось что 93-й((( пробей свой вин через мегазип
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 27 Июнь 2015, 15:59:47
Откуда  VIN у внутрияпонцев  ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 27 Июнь 2015, 17:44:35
Откуда  VIN у внутрияпонцев  ???
ну не вин может не правильно я выразился, Номер рамы полный вот она мне помогла http://xjr-club.ru/index.php?action=profile;u=880 с выяснением истиного года
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 27 Июнь 2015, 17:55:08
Год надёжнее по пластику и шлангам вычислять.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 27 Июнь 2015, 18:02:35
Год надёжнее по пластику и шлангам вычислять.
а если пластик меняный? но впринципе у меня пластик совпал с номером рамы
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 27 Июнь 2015, 18:34:37
Это конечно может быть.И шланги могли менять.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 29 Июнь 2015, 07:39:26
1998 года, эти стандартные сальники еще и тоньше наших, поэтому стопорным кольцом еще и не фиксируется получается у него там люфт
Я встречал что такие сальки ставят на чесотки 93-94 годов, у тебя по докам 98-й год а по вину не смотрел? а то у меня по докам 95 год а по вину пробилось что 93-й((( пробей свой вин через мегазип
Ха реально 3 года накинули 1995 он у меня  :( пробил здесь http://sempermoto.ru/releasedate/
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 29 Июнь 2015, 13:16:05
 у меня все совпало 1995 по докам и по этой базе *sleepy*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 29 Июнь 2015, 13:42:58
1998 года, эти стандартные сальники еще и тоньше наших, поэтому стопорным кольцом еще и не фиксируется получается у него там люфт
Я встречал что такие сальки ставят на чесотки 93-94 годов, у тебя по докам 98-й год а по вину не смотрел? а то у меня по докам 95 год а по вину пробилось что 93-й((( пробей свой вин через мегазип
Ха реально 3 года накинули 1995 он у меня  :( пробил здесь http://sempermoto.ru/releasedate/
Извини что огорчил, но лучше так и знать чего реально эксплуатируешь
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 29 Июнь 2015, 17:10:00
Да ну какое огорчение  :) в принципе подозревал, что год не тот, просто опасения подтвердились, но морально был готов  :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 29 Июнь 2015, 17:12:28
 Мой TDR по ПТС 1997 года, но его выпусали до 1991, а по факту он 1988.
Вот это омолодили  *fair*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 29 Июнь 2015, 17:19:59
Мой TDR по ПТС 1997 года, но его выпусали до 1991, а по факту он 1988.
Вот это омолодили  *fair*
Нифигасе волшебники   :) мне еще повезло  :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 29 Июнь 2015, 17:24:43
Мой TDR по ПТС 1997 года, но его выпусали до 1991, а по факту он 1988.
Вот это омолодили  *fair*
Нифигасе волшебники   :) мне еще повезло  :D
Ну они при продаже 55 000 скинули  *rabbi*
А FJ  у меня по ПТС 1995, по факту 1991.  ;)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 02 Июль 2015, 01:37:07
мдя собрал я наконец таки я свои перья, но когдда ставил задумался где тормоза спереди или сзади супорт должен быть)))) совсем позабыл пока прокопался с ней. Думал сегодня минут за 40-60 все соберу а нет. Родные сальники теперь хуже ставятся((( пришлось ехать в сантех-магазин и покупать трубу сантехническую Ду50. и своим самодельным прессом впрессовывал их)) Итог все гуд)))) Теперь куда девать меньшие сальники ума не приложу. Ведь они новые же((( Куда они еще подходят???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 02 Июль 2015, 05:30:23
мдя собрал я наконец таки я свои перья, но когдда ставил задумался где тормоза спереди или сзади супорт должен быть)))) совсем позабыл пока прокопался с ней. Думал сегодня минут за 40-60 все соберу а нет. Родные сальники теперь хуже ставятся((( пришлось ехать в сантех-магазин и покупать трубу сантехническую Ду50. и своим самодельным прессом впрессовывал их)) Итог все гуд)))) Теперь куда девать меньшие сальники ума не приложу. Ведь они новые же((( Куда они еще подходят???
Такая же фигня с супортами была  :D минут 15 крутил их  ::) И тоже теперь лежат сальники и пыльники с родным размером   ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: SaShok от 02 Июль 2015, 06:18:49
Ну так какой родной размер то ? В рыжем 00 года 41-53-8/9,5.
В красном 95 года пока не разбирал, но каталог те же размеры пишет. Вилка под брембо.
Может в вилке под не брембо другие должны быть ?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 02 Июль 2015, 08:23:56
Ну так какой родной размер то ? В рыжем 00 года 41-53-8/9,5.
В красном 95 года пока не разбирал, но каталог те же размеры пишет. Вилка под брембо.
Может в вилке под не брембо другие должны быть ?
Пыльник снимки и посмотри сверху циферки с размерами
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 02 Июль 2015, 08:31:32
Ну да если есть сомнение то только поднимать пыльник и смотреть. Ну вообще я думаю могут быть только два варианта либо стандарт либо 41*54*11
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: SaShok от 02 Июль 2015, 09:41:56
41-54-11 это изначально хондовский размер.
Вообще вилки делают либо шова либо каяба либо охлинс, точнее по их лицензиям
Шова обычно идет на хонду
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 02 Июль 2015, 10:58:10

на мой 95г.              41-53-8/10,5
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 02 Июль 2015, 20:11:31

на мой 95г.              41-53-8/10,5
Вот на твой теперь у меня лежать будут(((
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 03 Июль 2015, 14:42:51
Ты выкинь объяву на форум кому нить понадобятся и у тебя купят.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: PaTeFoN от 04 Июль 2015, 18:29:42
Потек у меня сальник в одной ноге, второй живой. Купил пару, решил поменять оба. Делал все по мануалу сальники маркировкой вверх, но когда собрал она стала потеть еще сильнее, причем оба пера. ПОЧЕМУ?  Если сальники перевернуть маркировкой вниз - что то изменится?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 04 Июль 2015, 18:58:05
Потек у меня сальник в одной ноге, второй живой. Купил пару, решил поменять оба. Делал все по мануалу сальники маркировкой вверх, но когда собрал она стала потеть еще сильнее, причем оба пера. ПОЧЕМУ?  Если сальники перевернуть маркировкой вниз - что то изменится?
точно того размера сальник?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: PaTeFoN от 04 Июль 2015, 19:10:35
Конечно. Я что ломом битый не свой размер покупать
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lexandro от 04 Июль 2015, 19:13:28
Ну всякое бывает. Я с таким столкнулся что штатные мне не подходят
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: PaTeFoN от 04 Июль 2015, 19:53:15
Ну всякое бывает. Я с таким столкнулся что штатные мне не подходят
это как вообще может быть?  *repa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 04 Июль 2015, 20:03:20
Потек у меня сальник в одной ноге, второй живой. Купил пару, решил поменять оба. Делал все по мануалу сальники маркировкой вверх, но когда собрал она стала потеть еще сильнее, причем оба пера. ПОЧЕМУ?  Если сальники перевернуть маркировкой вниз - что то изменится?
Слайдеры менял?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: PaTeFoN от 04 Июль 2015, 20:33:12
нет, они то тут при чем?  Вторая нога была сухой а после передорки потекла, слайдеры я не трогал. Что с ними может быть?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 04 Июль 2015, 20:43:39
При сильном износе слайдеров перо начинает чутка ходить в горизонтальной плоскости, отгибая сальник по форме овала.
Проверяется зажиманием трубы в тисках, выдвижением пера на максимум и прикладыванием к нему усилия.
Ну ли у тебя сальник какой то волшебный.  ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: PaTeFoN от 05 Июль 2015, 23:44:47
При сильном износе слайдеров перо начинает чутка ходить в горизонтальной плоскости, отгибая сальник по форме овала.
Проверяется зажиманием трубы в тисках, выдвижением пера на максимум и прикладыванием к нему усилия.
И как это можно вылечить колхозным путем кроме замены?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 05 Июль 2015, 23:47:04
При сильном износе слайдеров перо начинает чутка ходить в горизонтальной плоскости, отгибая сальник по форме овала.
Проверяется зажиманием трубы в тисках, выдвижением пера на максимум и прикладыванием к нему усилия.
И как это можно вылечить колхозным путем кроме замены?
Кроме замены никак  ???

Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: PaTeFoN от 05 Июль 2015, 23:48:10
прикол в том что когда старые сальники снял - они оба были установлены маркировкой вниз. К чему бы это? *repa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 05 Июль 2015, 23:49:08
прикол в том что когда старые сальники снял - они оба были установлены маркировкой вниз. К чему бы это? *repa*
То есть пружинкой наверх ?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: PaTeFoN от 06 Июль 2015, 00:02:11
Да. Щас вот думаю может так же поставить как было
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 06 Июль 2015, 00:05:20
Чудеса в решете  *fair*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: PaTeFoN от 06 Июль 2015, 00:09:23
Завтра разберу, сальники переверну и посмотрим что будет.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: PaTeFoN от 06 Июль 2015, 19:04:34
Гребаная сатанинская вилка, она не сопливит только тогда, когда сальники поставлены наоборот (маркировкой вниз)  А со слайдерами все отлично, состояние новых.
В общем проблема решилась.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: SaShok от 06 Июль 2015, 19:26:37
Сальники с двумя пружинами от бусы можно поставить
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Октябрь 2015, 18:30:49
Дополню немного по замене сальников. Заменить только сальники можно, вкрутив в сальник саморез по дереву, зажав его (саморез) в тисках, после чего нагреть посадочное сальника строительным феном и через деревяшку от души ёпнуть по стакану вилки так, чтобы выдернуть сальник. При этом отпадает нужда в откручивании ненавистных нижних болтов и дрочеве по запрессовке направляющих.

Одно "но" - нужно внимательно следить за тем, чтобы при вкручивании самореза не повредить перо. Менял так сальники на 1200, способ рабочий на 100%.

И второе "но" - без нагрева не пытайтесь выдернуть сальник таким макаром, не выйдет. С нагревом хватает одного удара молотка.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Барсук от 01 Октябрь 2015, 18:48:55
Ага и маслица не по 500гр примерно в перо  а точно 561 грамм/перо http://xjr-club.ru/index.php/topic,3046.0.html (http://xjr-club.ru/index.php/topic,3046.0.html)
Блин, это ж получается чуть больше литра на вилку! Если брать литровыми, получается почти литр в никуда остается...
а вообще как предполагается отмерять в граммах? На весах что ли?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Октябрь 2015, 18:52:25
Блин, это ж получается чуть больше литра на вилку! Если брать литровыми, получается почти литр в никуда остается...
Ну, и остаётся этот литр не в никуда, а на след. замену масла в вилке и/или сальников.

Я купил 2 литра Agip Fork Oil 15W за 350 р/бутылка, что на 150 р дороже, чем купить 1 литр мотюля 15W (оно 550 стоит у нас). Масло отличное, вилка отрабатывает прекрасно, я даже не думал, что она на хыже может так работать.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Барсук от 01 Октябрь 2015, 19:03:21
Ну, и остаётся этот литр не в никуда, а на след. замену масла в вилке и/или сальников.

Я купил 2 литра Agip Fork Oil 15W за 350 р/бутылка, что на 150 р дороже, чем купить 1 литр мотюля 15W (оно 550 стоит у нас). Масло отличное, вилка отрабатывает прекрасно, я даже не думал, что она на хыже может так работать.
Так на следующую замену будет не хватать еще ~200 мл, т.е. надо снова покупать литр (или вон даже два)...  и вроде 10W хыжу положено, не?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Октябрь 2015, 19:07:50
Так на следующую замену будет не хватать еще ~200 мл, т.е. надо снова покупать литр (или вон даже два)...  и вроде 10W хыжу положено, не?
Ну да, первый раз купил два литра, а потом несколько раз по литру докупаешь.

У меня вилка была очень мягкая, пробивалась на каждой кочке, владелец говорил, что там 15W залито недавно было. Я отъездил 25 тыщ км, матерился страшно, любой лежак = пробитая вилка, думал, пружинам ппц пришёл. Поменял сейчас масло тоже на 15W и работа вилки изменилась до неузнаваемости, не пробивает, дорогу держит. Удивительно.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Октябрь 2015, 19:08:33
Так на следующую замену будет не хватать еще ~200 мл, т.е. надо снова покупать литр (или вон даже два)...  и вроде 10W хыжу положено, не?
ну епть , 350 рЭ жалко на бутылку для любимого коня  ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Барсук от 01 Октябрь 2015, 19:08:55
У меня вилка была очень мягкая, пробивалась на каждой кочке, владелец говорил, что там 15W залито недавно было. Я отъездил 25 тыщ км, матерился страшно, любой лежак = пробитая вилка, думал, пружинам ппц пришёл. Поменял сейчас масло тоже на 15W и работа вилки изменилась до неузнаваемости, не пробивает, дорогу держит. Удивительно.
Может там недолили просто...
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Барсук от 01 Октябрь 2015, 19:09:49
ну епть , 350 рЭ жалко на бутылку для любимого коня  ???
Денех не жалко, посылка и так тяжелая просто выходит ) Хотя может действительно проще тут купить )
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Октябрь 2015, 19:11:01
Может там недолили просто...
Очень вероятно, учитывая то, что слилось из перьев явно не литр.
Денех не жалко, посылка и так тяжелая просто выходит ) Хотя может действительно проще тут купить )
Посылка? Кто ж масло в вилку за бугром покупает?)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 02 Октябрь 2015, 05:13:43
Блин, это ж получается чуть больше литра на вилку! Если брать литровыми, получается почти литр в никуда остается...
а вообще как предполагается отмерять в граммах? На весах что ли?
Можно и замерить кухонными весами которые до граммов меряют, но можно и глубинометром в штангенциркуле воспользоваться или в крайнем случае линейкой и измерить глубину от края пера вилки до уровня масла. Если мерить глубину то лучше чуть-чуть не долить чем перелить. И даже если весами мерить то все равно немного масла в таре останется когда заливать будешь, так что минимальный недолив все равно будет, ИМХО это нормально.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 02 Октябрь 2015, 05:34:31
Я в мерный стаканчик масло наливаю, потом уже корректирую уровень шприцом с трубочкой.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: ViniL от 02 Октябрь 2015, 09:59:02
В этом году масло менял, необходимое кол-во заливал при помощи большого шприца. Собрал, поставил. прокатился, не понравилось как вилка работает. Снова снял, сделал замер при помощи штангерциркуля оказалось в одном пере было недостаточно масла, долил до нужного. собрал и все стало отлично. Хз почему в одном пере оказалось меньше. Заливал аккуратно.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: maks_chita от 02 Октябрь 2015, 10:12:00
В этом году масло менял, необходимое кол-во заливал при помощи большого шприца. Собрал, поставил. прокатился, не понравилось как вилка работает. Снова снял, сделал замер при помощи штангерциркуля оказалось в одном пере было недостаточно масла, долил до нужного. собрал и все стало отлично. Хз почему в одном пере оказалось меньше. Заливал аккуратно.
Скорее всего плохо прокачал перо.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: МотоГад от 02 Октябрь 2015, 12:16:29
После самостоятельных извлечений сальников отвёрткой, забивания онных молотком, попадания камней с дороги, на трубе пера появляются "кратеры". Конечно в этом случае требуется их замена, но пака идут заказанные трубы, как аварийный вариант, старые трубы можно подлечить. Сначала шкуркой удаляются выступающие вершины этих "кратеров", а в углубления, после обезжиривания наносится слой "поксипол"а, после затвердевания, так-же шкуркой обёрнутой вокруг бруска удаляются излишки поксипола. Собирается вилка и можно ждать новых труб. Товарищь на голде три года "ждал", так и продал...)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Октябрь 2015, 16:11:37
После самостоятельных извлечений сальников отвёрткой, забивания онных молотком, попадания камней с дороги, на трубе пера появляются "кратеры". Конечно в этом случае требуется их замена, но пака идут заказанные трубы, как аварийный вариант, старые трубы можно подлечить. Сначала шкуркой удаляются выступающие вершины этих "кратеров", а в углубления, после обезжиривания наносится слой "поксипол"а, после затвердевания, так-же шкуркой обёрнутой вокруг бруска удаляются излишки поксипола. Собирается вилка и можно ждать новых труб. Товарищь на голде три года "ждал", так и продал...)


как же на все это ответит Смешарик   :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: AVTO от 24 Октябрь 2015, 12:11:02
Парни, подскажите плиз, сальники устанавливаем маркировкой вверх это значит пружиной вверх?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 31 Октябрь 2015, 02:05:55
Парни, подскажите плиз, сальники устанавливаем маркировкой вверх это значит пружиной вверх?
Как мне помнится устанавливают их пружиной вниз  *shlyapa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: AVTO от 31 Октябрь 2015, 02:15:57
вот и мне кажется. отдавал на переборку, сальники оригинал, пробег тыщи 2-3 на них и активно потекли.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 31 Октябрь 2015, 02:18:53
Тут обсуждалась одна аномальная вилка, которая не текла с пружинками наверх.
Хотя причин подтекания вилки с почти новыми сальниками может быть масса.
Самая распространённая это каверны на пере.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Октябрь 2015, 11:44:54
После самостоятельных извлечений сальников отвёрткой, забивания онных молотком, попадания камней с дороги, на трубе пера появляются "кратеры". Конечно в этом случае требуется их замена, но пака идут заказанные трубы, как аварийный вариант, старые трубы можно подлечить. Сначала шкуркой удаляются выступающие вершины этих "кратеров", а в углубления, после обезжиривания наносится слой "поксипол"а, после затвердевания, так-же шкуркой обёрнутой вокруг бруска удаляются излишки поксипола. Собирается вилка и можно ждать новых труб. Товарищь на голде три года "ждал", так и продал...)
А полупрофессиональный вариант - перья в месте каверн покрыть слоем олова, и так же удалить излишки наждачкой. У Стаса на хыже, на котором я катал, так и сделано, с первого взгляда можно не понять, где облужено. И новые перья не потребуются очень-очень долго.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Барсук от 02 Ноябрь 2015, 14:19:39
И чем травить, чтобы олово к хрому прицепилось?...
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Ras от 02 Ноябрь 2015, 15:31:00
И чем травить, чтобы олово к хрому прицепилось?...
Мне тоже интересно.
А то по отзывам, все чуть ли не пластилином залепили, шкуркой шифанули и ещё 5 лет ездили, да так и продали.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Золотой от 03 Ноябрь 2015, 00:08:50
И чем травить, чтобы олово к хрому прицепилось?...
Мне тоже интересно.
А то по отзывам, все чуть ли не пластилином залепили, шкуркой шифанули и ещё 5 лет ездили, да так и продали.
Пластилин на баке где-то был.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 03 Ноябрь 2015, 11:23:26
разобрал вчера правое перо , масло на троечку какое то серое и конечно вонючее :(
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Ras от 03 Ноябрь 2015, 11:38:27
разобрал вчера правое перо , масло на троечку какое то серое и конечно вонючее :(
Вилочное масло вонючее ещё в канистре *ded*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: AVTO от 05 Ноябрь 2015, 00:10:06
Ну так кто скажет как ставить сальник? Пружина вниз?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 05 Ноябрь 2015, 02:40:09
Естественно пружиной вниз
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: AVTO от 06 Ноябрь 2015, 00:31:14
ок, спасибо.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: МотоГад от 06 Ноябрь 2015, 11:15:23
Не факт! Бывают сальники с 2-мя пружинами! Ставить нужно, что бы небольшое утолщение на наружней кромке сальника было обращено вниз (если не можешь определить на глаз, куда смотрят маслосъёмные кромки внутри сальника)! Либо ещё как метка, пружина которая внутри сальника (при 2-х пружинах, та, которая толще), так же была при установке внизу.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: AVTO от 09 Ноябрь 2015, 01:18:38
Спасибо, Роман.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: RusFinist от 16 Ноябрь 2015, 17:53:35
Все сальники ставятся маркировкой наружу
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 17 Ноябрь 2015, 01:58:00
Все сальники ставятся маркировкой наружу
Мне тут попался зеркальный сальник с двумя пружинками и маркировкой на каждой стороне  *wall*
Мы с Родригесом решили что пофигу как его ставить  ;D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: evildance от 17 Ноябрь 2015, 11:00:03
И как? эксплуатируется?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Elf от 28 Январь 2016, 11:53:53
Всем привет!
Прошу подсказать по слайдерам вилки. У меня 1300 японец 99-го (хотя есть сомнения, что 98-го) года. По мегазипу слайдеры на него начинаются на 4KG (4KG-23171-10-00 и 4KG-23125-10-00), но не все есть в наличии. Подходят ли от японца 2000 г.в. на 5EB (5EB-23171-00-00 и 5EB-23125-00-00)? Или вилки таки разные?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: AVTO от 21 Март 2016, 20:42:30
Сломал втулку номер 16 на рисунке. Может завалялась у кого, мот 04 года?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Динар от 07 Апрель 2016, 15:34:16
друзья!, кто подскажет кол-во заливаемого масла в вилку FJ-1200 95-го года?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Андрей Муз от 07 Апрель 2016, 15:53:38
Добрый день! Ребят как эта система называется и работает(внизу,куда подходит шланг с суппорта), мотоцикл xj750e2 - http://s017.radikal.ru/i419/1604/9e/de9bf98d0fa7.jpg
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Ras от 07 Апрель 2016, 16:20:39
Так вроде как АБС
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: ViniL от 07 Апрель 2016, 16:30:42
Антиклевковая система
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Андрей Муз от 07 Апрель 2016, 17:01:05
Врятли ABS, так как технология 83 года. А вот антиклевковая система может даже быть... Хотел спросить с этой системой замена масла в вилке как-то по особому проходит? или все в штатном порядке??
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Динар от 07 Апрель 2016, 17:07:52
братцы, ну подскожите, сколько масла заливется в fj-1200? 95 г.в.?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: skurikhin88 от 20 Апрель 2016, 10:46:18
Всем привет!
Являюсь обладателем XJR1300 японца 2002 года, вилка  с регулировками (и сверху и снизу). В прошлый раз столкнулся с тем, что залил масло по мануалу, и перья заклинило.
Четко отмерить сливаемое масло сложно, поэтому видимо отлил многовато (кто вилку не смотрел, говорят, что она плохо работает  ???, по мне - дак более - менее).
Тут решил поменять пыльники - сальники. Поэтому сразу хочу уточнить, я смотрю по мануалу на 2007 год, объем заливаемого масла - 516 см3? Уровень масла должен быть 125мм (от верхнего края внутренней трубы до масла, без пружины, при нижнем положении внутренней трубы). Это верно?

Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lisik от 30 Июнь 2016, 11:01:35
Спасибо за статью! Разобрал - собрал, ничего сложного! Только неожиданно вылетающая пробка немного напугала!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: ElDaR от 30 Июнь 2016, 13:00:32
Всем привет!
Являюсь обладателем XJR1300 японца 2002 года, вилка  с регулировками (и сверху и снизу). В прошлый раз столкнулся с тем, что залил масло по мануалу, и перья заклинило.
Четко отмерить сливаемое масло сложно, поэтому видимо отлил многовато (кто вилку не смотрел, говорят, что она плохо работает  ???, по мне - дак более - менее).
Тут решил поменять пыльники - сальники. Поэтому сразу хочу уточнить, я смотрю по мануалу на 2007 год, объем заливаемого масла - 516 см3? Уровень масла должен быть 125мм (от верхнего края внутренней трубы до масла, без пружины, при нижнем положении внутренней трубы). Это верно?

Вроде как вот эта инфа. Актуально для 5UX3/5UX4.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Июль 2016, 20:17:37
Господа, поясните по хардкору, вилка на европейце 05 года, регулировок кроме поджатия пружин нет, она перебирается так же как у обычного 1200 без регулировок, или надо хитрожопо как-то всё делать?

В раздумьях, отдавать в сервис или самому делать, на 1200 делал сам.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Июль 2016, 20:25:25
И кстати. Каким образом (чем и обо что) происходит выбивание верхней направляющей при раздёргивании пера? Всегда было интересно :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 20 Июль 2016, 20:47:38
И кстати. Каким образом (чем и обо что) происходит выбивание верхней направляющей при раздёргивании пера? Всегда было интересно :)
снизу шестигранник 8 или 10 (разные бывают, как оказалось). Слил масло. Сверху пробку. Вытряхивай потроха(пружина, проставка, шайба. Потом пыльник под ним стопорное колечко и всё. выдёргивай лом из стакана. Если жижку давно не меняли, то будет плохо пахнуть )
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Июль 2016, 20:58:16
Не, дядь, как делать руками я знаю) мне интересно, когда вилку руками раздёргиваем, там что то во что-то упирается и выталкивает направляющую верхнюю, вот это чем её выбивает? Внутри вилки что-то.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: East от 21 Июль 2016, 13:29:25
Направляющие, которые на перьях бьют по направляющим на стаканах, а ты выталкивают сальники. При этом на убитых направляйках (на старых хондах часто случается, уамаха *sleepy* вроде лучше в этом плане, не видел таких проблем) иногда происходит клин внутренних на внешние и дергать можно до посинения))) Так что лучше и их менять вместе с сальниками, и маслом.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lisandr от 14 Февраль 2017, 15:57:13
Ребята нужна помощь, у меня мот 400-ка 1996г.в. перебирал вилку и запорол втулку скольжения(которая идет после сальника в стакане), она у меня высотой 15мм, смотрел на схеме в импекс джапан она там идет на 1993г.в. высотой 15мм, а на 1996 г.в. она узкая наверно 10мм, что делать подскажите пожалуйста, какую мне заказывать и что будет если заказать меньше по высоте??
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: gulfat от 14 Февраль 2017, 16:08:26
Ребята нужна помощь, у меня мот 400-ка 1996г.в. перебирал вилку и запорол втулку скольжения(которая идет после сальника в стакане), она у меня высотой 15мм, смотрел на схеме в импекс джапан она там идет на 1993г.в. высотой 15мм, а на 1996 г.в. она узкая наверно 10мм, что делать подскажите пожалуйста, какую мне заказывать и что будет если заказать меньше по высоте??
скорей всего 1996 год это год постановки на учет в Японии, а у тебя более ранняя модель.
заказывай ту что по размерам подходит.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lisandr от 14 Февраль 2017, 16:18:48
согласен, там и по кодам отличается, на схемах тоже видно что что на 1996г.в. она уже значит буду заказывать широкую! Будьте внимательней ребята, на экзисте в данное время стоимость 1200 руб. и ждать 23 дня!!!!!!!!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Ras от 14 Февраль 2017, 19:22:27
номер детали какой?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lisandr от 20 Февраль 2017, 13:27:32
номер детали какой?
Эта втулка скольжения 4HM-23135-00-00 идет на 400-ки до 1995 г.в. она идет 15млм, с 1995 уже идет узкая.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 20 Февраль 2017, 13:44:24
Направляющие, которые на перьях бьют по направляющим на стаканах, а ты выталкивают сальники. При этом на убитых направляйках (на старых хондах часто случается, уамаха *sleepy* вроде лучше в этом плане, не видел таких проблем) иногда происходит клин внутренних на внешние и дергать можно до посинения))) Так что лучше и их менять вместе с сальниками, и маслом.
Эт правильно  *friends*
Тока вот и на уманах такое случается, тут выбивал сальники на вилке старого ФЗХ 1986 года, так один как то выбили, а второй только с распилом сальника  ;)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lisandr от 20 Февраль 2017, 13:51:42
Ребята хочу обратится ко все у кого БИГ-ЧОК, кто сможет смерить направляющие передней вилки и по ширине и по окружности, может кто практиковал ставил на маленький ЧОК направляющие.?????????
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: East от 20 Февраль 2017, 15:50:11
"Нет, сынок, это фантастика"
Диаметр ног разный, на 1300 и 400, соответственно, направляйки не подойдут. Я бы на твоем месте пробовал искать направляйки от сб400, тут больше шансов на успех.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lisandr от 20 Февраль 2017, 17:15:33
Заказал на экзисте втулку скольжения от СВ400 арт.51414KCR003 или 51414МN5003,  пробивал по разным каталогом вроде совпадают, как придут сразу отпишу, возможно хорошая альтернатива!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: inostranez от 20 Февраль 2017, 18:04:09
Ребята хочу обратится ко все у кого БИГ-ЧОК, кто сможет смерить направляющие передней вилки и по ширине и по окружности, может кто практиковал ставил на маленький ЧОК направляющие.?????????

У меня они тут рядом лежат, направляющие на большой...но какой смысл?  ??? На большом перья 43мм, на маленьком 41мм  *rules*

Найди наклеечку на раме, под седлом где-то - какая модификация. 4HM и что после "М" идёт - какая цифра или буква  ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lisandr от 22 Февраль 2017, 13:11:04
 стоит цифра 0 , и номер короткий!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: inostranez от 22 Февраль 2017, 13:16:19
4HM0

?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lisandr от 27 Февраль 2017, 12:01:36
Ребята спешу сообщить, что направляющие на 400-ку до 1995г.в. подходит от Honda CB-400 арт.51414-KCR-003, заказывал через экзист ценник 238р. на оригинал 1300р.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Fil от 08 Март 2017, 02:34:38
Вот и моя очередь пришла перебирать вилку. Осматривал вчера мот перед сезоном и увидел течь с левого пера из под пыльника *facepalm645* *facepalm876* *facepalm645* *facepalm876*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lisandr от 10 Март 2017, 13:03:26
Ребята, а подскажите как кто ровно выставляет перья в травесах??????? при сборке вилки???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: East от 10 Март 2017, 18:52:55
С помощью штангенциркуля, на худой конец линейки. Ну или по уровню траверсы.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: vm007 от 19 Март 2017, 21:14:52
Привет всем!
У меня 1300 SP 98 год.
Подскажите, пожалуйста, на такой вилке сколько масла лить
и какой должен быть уровень?

А то стандартные 538 ml и 137 мм не получается!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 20 Март 2017, 00:23:49
И тебе привет!
Для начала скажи-для какого рынка мопед?
Все не японцы перечислены в мануале Ханса, который тут выложен.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: East от 20 Март 2017, 00:35:47
Очевидно, что вилка регулируемая, а соответственно японец!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: vm007 от 20 Март 2017, 01:04:44
Японец! Подтверждаю)

Первый раз сам перебирал сегодня, налил в стакан 500 ml, уровень 120 мм - вот жду, может завтра "устоканится" и нарисуется 538мл/137мм!)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 20 Март 2017, 01:09:45
Японец! Подтверждаю)

Первый раз сам перебирал сегодня, налил в стакан 500 ml, уровень 120 мм - вот жду, может завтра "устоканится" и нарисуется 538мл/137мм!)
Перо прокачивал или просто лил?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: andrey_0302 от 20 Март 2017, 03:25:17
Вот и моя очередь пришла перебирать вилку. Осматривал вчера мот перед сезоном и увидел течь с левого пера из под пыльника *facepalm645* *facepalm876* *facepalm645* *facepalm876*
Рано паникуешь, было такое перед прошлым сезоном, вдруг внезапно потекло, хотя даже не потело ранее. Покатался около 50 км., попротирал, и заметил, что более не давит, и всё было ОК, более не текло. Должен заметить, что спустя некоторое время менял направляющие, ну и все резинки поменял естессно! И ещё, мотик хранился в очень теплом тепле, и возможно это было причиной кратковременного подтекания 8)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: ElDaR от 20 Март 2017, 11:35:13
Выжимка из мануала для 2003 года.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lisandr от 20 Март 2017, 11:57:12
Ребятки, вот подобрал пыльники на вилку xjr-400 1993 г. All balls racing арт. 57-115 , отлично подошли!!!!!!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: vm007 от 20 Март 2017, 15:42:41
Выжимка из мануала для 2003 года.


Если льем 526 cm3 и глубина 118 мм - ближе к истине для ругулируемого пера японского ЧОКа.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: ElDaR от 20 Март 2017, 16:10:09
Это выдержка из мануала японского бигчока 2003 года с регулируемой вилкой. На счет актуальности сведений для более ранних моделей судить не берусь.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: vm007 от 24 Март 2017, 01:41:28
Прошу помощи!!

Залил в перо 520 см3, глубина 104 мм. Всё прокачивал по нескольку раз.

Нужен японский мануал 98-2000 гг.!! БигЧОК.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 24 Март 2017, 02:56:30
Прошу помощи!!

Залил в перо 520 см3, глубина 104 мм. Всё прокачивал по нескольку раз.

Нужен японский мануал 98-2000 гг.!! БигЧОК.
Чего раскричался  ???
Японский мануал он в Японии, на японском, охраняется боевыми девственницами Уманы  *onhorse*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: vm007 от 24 Март 2017, 09:50:46
Прошу помощи!!

Залил в перо 520 см3, глубина 104 мм. Всё прокачивал по нескольку раз.

Нужен японский мануал 98-2000 гг.!! БигЧОК.
Чего раскричался  ???
Японский мануал он в Японии, на японском, охраняется боевыми девственницами Уманы  *onhorse*

Солнце светит, скоро выезжать. А у меня непонятка с вилкой!

Что делать??
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Lisik от 25 Март 2017, 02:37:17
Летом переберал вилку, налил примерно!! 520 мл, линейкой не мерил, закрутил пробки 3000 проехал все норм!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 28 Март 2017, 01:55:48
Всё перечитал. У меня перья гнутые. Одно 35град. другое 25. У 35 болта грёбанного не вижу в который билять швабру нужно втыкать.
Может перо того, болгаркой?  С тонким диском. Всё равно на выброс.
Перья 2002 г. япон. С верхн. и нижней регуляр.
Как то вот так.....
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Ras от 28 Март 2017, 10:07:35
У 35 болта грёбанного не вижу в который билять швабру нужно втыкать.
Чтобы втыкать швабру, её сначала надо заточить под шестигранник *ded*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 28 Март 2017, 12:15:53
У 35 болта грёбанного не вижу в который билять швабру нужно втыкать.
Чтобы втыкать швабру, её сначала надо заточить под шестигранник *ded*
Насчет швабры пошутил. К пруту гайку приварю. Как выше подсказывали. Дабы инструментов полно.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 28 Март 2017, 12:26:02
Закрепляешь стакан в тисках, берёшь лом в руки и вводишь его в перо, далее плавно подавая усилие на лом в сторону, противоположную искривлению выпрямляешь перо.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 28 Март 2017, 14:46:42
Закрепляешь стакан в тисках, берёшь лом в руки и вводишь его в перо, далее плавно подавая усилие на лом в сторону, противоположную искривлению выпрямляешь перо.
К сожалению вот тисков нет! Соседи суки скомуниздили в свое время. А вещь нужная.
Да спасибо. но лом здесь не катит. У меня шток регулировачный внутри проходит.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 28 Март 2017, 14:57:13
Закрепляешь стакан в тисках, берёшь лом в руки и вводишь его в перо, далее плавно подавая усилие на лом в сторону, противоположную искривлению выпрямляешь перо.
К сожалению вот тисков нет! Соседи суки скомуниздили в свое время. А вещь нужная.
Да спасибо.
Если остались крепкие ворота из уголка то можно прижать ими  ;)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 28 Март 2017, 14:59:00
А гайка которую надо застопорить квадратная? Плохо видно....
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: darver от 28 Март 2017, 15:03:26
мля, да отдай за деньги в правку перьев... 2рубля перо в среднем стоит...
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: rogal от 28 Март 2017, 15:33:46
Чтобы втыкать швабру, её сначала надо заточить под шестигранник *ded*
Мне было достаточно сделать конусом,правда не швабру а ручку от метлы ::)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 28 Март 2017, 15:39:44
мля, да отдай за деньги в правку перьев... 2рубля перо в среднем стоит...
На них в нек местах коцки
Новые ставить буду. 5р. комплект.
Да и поздняк.... Я его болгаркой пописал  :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: darver от 28 Март 2017, 15:50:01
херасе цены,где такое дают?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 28 Март 2017, 19:11:10
Там нечего внутри стопарить. Это на вилках без регулировки есть грани .
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 28 Март 2017, 19:32:14
Там нечего внутри стопарить. Это на вилках без регулировки есть грани .
Вилка япона мать со всеми регулировками внутри выглядит иначе. и есть что стопорить. Ща приблуду сделаю. Сфоткаю. Внесу так сказать свои пять коп.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: frimar от 28 Март 2017, 19:35:02
Там нечего внутри стопарить. Это на вилках без регулировки есть грани .
И на этих есть 20-20 квадрат...а вот на вилках 2005 года мне попалась гладкая,но с отверстиями-пришлось варить приспособу.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 28 Март 2017, 22:37:21
Там нечего внутри стопарить. Это на вилках без регулировки есть грани .
И на этих есть 20-20 квадрат...а вот на вилках 2005 года мне попалась гладкая,но с отверстиями-пришлось варить приспособу.
А из квадрата ещё шток(назовём так) торчит.
Знаю.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 30 Март 2017, 00:04:13
Там нечего внутри стопарить. Это на вилках без регулировки есть грани .
И на этих есть 20-20 квадрат...а вот на вилках 2005 года мне попалась гладкая,но с отверстиями-пришлось варить приспособу.
А из квадрата ещё шток(назовём так) торчит.
Знаю.
Да. И квадрат.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 22 Апрель 2017, 22:02:23
Вилочное 10w от 15w  в ходе эксплуатации сильно отличается? Вила японская полностью регулируемая. Вес мой 95-100. + кофр или нажопница. Или все вместе.  *onhorse*
До этого вилка показалась мне мягковатой хоть и поколдовал с настройкой по разным дорогам.
При разборке из одного пера вышла некая субстанция
масло
(господи!!! как я уже ненавижу это слово!) с водой.
Вот думаю 10 или 15?  Ускоглазые тож не дураки....  Может там проходные отверстия высверлены именно под своевременное прохождение 10W.?
Будет 15ка и вилка с колесом не будет норм отрабатывать неровности....  А если не будет отрабатывать своевременно неровности то теряется связь резьки с покрытием?
Чет я заморочился...  *facepalm876*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Змей от 22 Апрель 2017, 23:48:54
Правильно заморочился, настройки на 15w работать будут по-другому, эластичность сильно просядет в сторону более медленной реакции на неровности. Это проверено.
Но у тебя и мотик нагружен опять таки...
Можно попробовать мешануть 10w+15w 1:1, на выходе получится около 12,5, поставить щелчками верх 3-5, низ 2-3 для начала и поглядеть. Надо пробовать, должно взлететь.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 26 Октябрь 2017, 19:41:52
А скажите для чего сбоку на трубах отверстия? И у всех ли они есть?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 26 Октябрь 2017, 21:04:28
А скажите для чего сбоку на трубах отверстия? И у всех ли они есть?
Для тока масла.
На вилку без регулировки (Европа до 07гв) без отверстий. Ток масла через нижний картридж..
 :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 26 Октябрь 2017, 21:10:55
А скажите для чего сбоку на трубах отверстия? И у всех ли они есть?
Для тока масла.
На вилку без регулировки (Европа до 07гв) без отверстий. Ток масла через нижний картридж..
 :)
Это винт регулировки вилки. Начнем с того, что там не отверстия- там болт под шлиц, и до конца выкручиваться он не должен, если только дятел хозяин не сломал штифты-ограничители и слить масло через него нельзя, если не сломать. Болт этот исключительно для регулировки вилки. А форма для литья одна и та же
(https://i.ebayimg.com/images/g/Li4AAOSw6RFZkUfU/s-l1600.jpg)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: frimar от 26 Октябрь 2017, 21:25:46
А скажите для чего сбоку на трубах отверстия? И у всех ли они есть?
Для тока масла.
На вилку без регулировки (Европа до 07гв) без отверстий. Ток масла через нижний картридж..
 :)
Тут тоже не понятно...большинство ломов с отверстиями...один раз полпались в переборку без отверстий-но это были китай.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 27 Октябрь 2017, 05:56:43
А скажите для чего сбоку на трубах отверстия? И у всех ли они есть?
Для тока масла.
На вилку без регулировки (Европа до 07гв) без отверстий. Ток масла через нижний картридж..
 :)
Это винт регулировки вилки. Начнем с того, что там не отверстия- там болт под шлиц, и до конца выкручиваться он не должен, если только дятел хозяин не сломал штифты-ограничители и слить масло через него нельзя, если не сломать. Болт этот исключительно для регулировки вилки. А форма для литья одна и та же

сдается мне, чувак спрашивал про отверстия на ломах :)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 27 Октябрь 2017, 11:52:44
Да да!!! Чувак спрашивал именно про отверстия в "ломах". У меня европский моторрад 03 года. Вилка без регулировок. Трубы (ломы) без отверстий. Надо мне их поменять. Все предложения с отверстиями. Вот и озадачился.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: frimar от 27 Октябрь 2017, 12:50:55
Да да!!! Чувак спрашивал именно про отверстия в "ломах". У меня европский моторрад 03 года. Вилка без регулировок. Трубы (ломы) без отверстий. Надо мне их поменять. Все предложения с отверстиями. Вот и озадачился.
Фотку если можно нижней части сделай.  ::)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 28 Октябрь 2017, 01:45:37
Большие слишком фотки.
Обыкновенная, откровенно говоря труба с проточкой внизу под тефлоновую втулку. Без каких-либо отверстий на боковой поверхности по всей длине. Длинна 460 мм. Диаметр нижнего торцевого отверстия - 27 мм.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 28 Октябрь 2017, 01:57:50
Лишние отверстия всегда можно замазать поксиполом, а сверху заклеить изолентой  *shlyapa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 28 Октябрь 2017, 04:31:23
 в Туле мастера обычно чопик забивают, если лишние дырки присутствуют *ded*
   А уж наши то знают толк *shlyapa*  Они и блохе забивали 8)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sandro 71 от 28 Октябрь 2017, 10:21:18
в Туле мастера обычно чопик забивают, если лишние дырки присутствуют *ded*
   А уж наши то знают толк *shlyapa*  Они и блохе забивали 8)
Точно  *ded*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 28 Октябрь 2017, 10:35:15
Дык, господин Группенфюрер, они (те которые с дырочками) ещё и длиннее моих. И диаметр нижнего отверстия больше... Прикажете тоже замамзывать? *repa*
Тут, как мне понимается, нужны ОРИДЖИНАЛ ОНЛИ.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sandro 71 от 28 Октябрь 2017, 10:55:57
Оо, я , я , *ded*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 28 Октябрь 2017, 12:25:59
Найн "оО я я". Мус ЯВОЛЬ. Ферштейз Ду?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 28 Октябрь 2017, 13:31:54
в Туле мастера обычно чопик забивают, если лишние дырки присутствуют *ded*
   А уж наши то знают толк *shlyapa*  Они и блохе забивали 8)
Фи, ВиктОр, не дырка , а отверстие  *shlyapa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: frimar от 28 Октябрь 2017, 23:10:38
Большие слишком фотки.
Обыкновенная, откровенно говоря труба с проточкой внизу под тефлоновую втулку. Без каких-либо отверстий на боковой поверхности по всей длине. Длинна 460 мм. Диаметр нижнего торцевого отверстия - 27 мм.
Очень жаль...
Длинна 640 мм.  *ded*
Неделю назад перебирал вилку Европу 2000 года-там ломы с отверстиями.
Летом была 2004 года Европа- тоже с отверстиями.
Вот так выглядит 2005 год...япошка.Внутри пластиковая вставка.
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 28 Октябрь 2017, 23:37:05

Длинна 640 мм.  *ded*
Неделю назад перебирал вилку Европу 2000 года-там ломы с отверстиями.
Летом была 2004 года Европа- тоже с отверстиями.
Вот так выглядит 2005 год...япошка.Внутри пластиковая вставка.
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Несколько европейских перебирал. Без отверстий. Были 01, 04 и 06г.в. оригинал.
Кроме того ломы брал на вемото. Приходили без отверстий сбоку. Не оригинал.
Постараюсь завтра всё-таки сделать фото.
(http://my-files.ru/Get/kg6hj6/P_20171029_160749[1].jpg/thumb400.jpg) (http://my-files.ru/kg6hj6)
(http://my-files.ru/Get/58bn94/P_20171029_160832[1].jpg/thumb400.jpg) (http://my-files.ru/58bn94)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 29 Октябрь 2017, 12:52:59
дык, где взять-то, други???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 29 Октябрь 2017, 13:25:55
дык, где взять-то, други???
Рекомендую поискать на Ебай или ещё где обе ноги в сборе  *shlyapa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: frimar от 29 Октябрь 2017, 14:05:33
дык, где взять-то, други???
Так вот-же написал....

Кроме того ломы брал на вемото. Приходили без отверстий сбоку. Не оригинал.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Bambuk от 29 Октябрь 2017, 16:11:11
А если свеже перебранная вилка потеет - это руки из жопы или масла перелил? Потом перестала, притерлась или масло кончилось  ??? .
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 29 Октябрь 2017, 18:51:21
А если свеже перебранная вилка потеет - это руки из жопы или масла перелил? Потом перестала, притерлась или масло кончилось  ??? .
Руки из жопы вынулись  :D
Про перелив ты бы почувствовал.
Если ты в масло окунал сальники при сборке то как раз его и могло поначалу выдавливать на зеркало перьев.Потом оно закончилось.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Bambuk от 29 Октябрь 2017, 19:08:42
Сальники не текучей  мазью мазал. Думаю все таки на перелив, заливал шприцем, но не учел объем трубки или притерлось что-то  :D .
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 29 Октябрь 2017, 20:12:34
Значит слои масла приработались друг к другу  *ded*
Нанотехнология  *fair*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 30 Октябрь 2017, 01:09:51
(http://my-files.ru/Get/58bn94/P_20171029_160832[1].jpg/thumb400.jpg) (http://my-files.ru/58bn94)
 (http://my-files.ru/Get/kg6hj6/P_20171029_160749[1].jpg/thumb400.jpg) (http://my-files.ru/kg6hj6)
 это было в европейских перьях... без дырочек...
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: САНЧЕС79 от 30 Октябрь 2017, 02:58:39
Мне тоже нужны именно такие ломы, без боковых отверстий,со вставками,на мот 2005г. евроверсия,есть у кого в наличии,или через кого можно заказать?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 31 Октябрь 2017, 12:28:20
Скажу вам, друзья, что ошибиться при покупке нельзя. Так как цена ошибки велика.
Вот, например, в Польше, где мы как, дома выбор огромен. Все на заказ. Спрашиваешь у поляка  о "дырочках", он отвечает :"не вем" (не знаю).  И главное: спросить у поставщика своего не может. Говорит, что когда трубы приедут по почте, тогда будет видно: с отверстиями или без. А когда приедут - надо брать. Вобщем, замкнутый круг какой-то.
Еще же есть такая штука, как TAX FREE (WAT  по-польски). У пшеков 23%! Так вот если ты вывез товар за пределы ЕС и забрал WAT, товар возврату не подлежит. А хочется и рыбку и... . Уж больно хорошая скидка в 23%.
Самое главное, что я сам пока невыездной. И приходится кого-то просить всё это делать. Эти кто-то ни хера не смыслят в теме, всего боятся, не перезванивают (бо экономят гроши - жлобьё) и кроме всего прочего WAT хотят забрать себе.
Я согласен и с этим. Но нет гарантии, что привезут именно те, которые надо - без отверстий. Эти же курьеры - контрабандисты только привезут товар, сразу на тебя хер ложат. И дальше твои проблемы. Так было у форумчанина http://xjr-club.ru/index.php?action=profile;u=5792. Без токаря, как он мне говорит, не обошлось.
Я понятно изъясняюсь?
Вот на фото BUBA именно то, что мне нужно...
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 31 Октябрь 2017, 13:08:24
дык, где взять-то, други???
Так вот-же написал....

Кроме того ломы брал на вемото. Приходили без отверстий сбоку. Не оригинал.
Не очень-то я уверен, что приедет то, что надо. http://www.вемото.рф/bikes/yamaha/xjr_1300_p_r/02-03/picture/fork_tube_-_stanchion_-_single/.   На фото - с отверстиями. Я понимаю, что это только фото, но сомнения терзают смутные
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 18 Ноябрь 2017, 01:59:42
Сегодня разузнал одну любопытную вещь. Товарищ мой, живущий в Варшаве и занимающийся продажей запчастей в фирме INTER CARS сообщил мне, что трубы без отверстий были на моделях 05-07 годов! Я говорю только о европских моделях. Так-то вот. Завтра купит мне нужные. Похоже, кончаются мои мытарства.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 18 Ноябрь 2017, 13:25:05
Сегодня разузнал одну любопытную вещь. Товарищ мой, живущий в Варшаве и занимающийся продажей запчастей в фирме INTER CARS сообщил мне, что трубы без отверстий были на моделях 05-07 годов! Я говорю только о европских моделях. Так-то вот. Завтра купит мне нужные. Похоже, кончаются мои мытарства.
Скорей с 04 по 06.
На 04 и 06 точно так. А с 07 европейцы идут с регулировками, как на японах
Да, ещё забыл... от европейца была вилка 00гв в разборе. Тоже без отверстий были ломы.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 23 Декабрь 2017, 19:52:53
Всем привет!!! Перья получил и собрался ставить. По ходу дела решил заодно поменять втулки эти... тефлоновые. И нижние тоже. Столкнулся с проблемой. Там, где я ищу есть разные варианты по годам. Но никто не знает отличаются ли они между собой по размерам. Может кто-то знает? А?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 23 Декабрь 2017, 20:06:05
Померить размеры кто-нибудь может? Если есть в снятом виде
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 23 Декабрь 2017, 23:09:51
 :D могу померить. Что нужно? Нижнюю втулку из капролона? :D Есть в разборе. так она копеечная. Закажи новую.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 24 Декабрь 2017, 00:06:42
[censored], дело не в грошиках (прошу прощения за слово "дело"). Не охота обманываться и играть в лотерею.
Размеры нужны и верхних и нижних втулок.
Трубы же у всех 43мм?
Может есть отличия в наружных диаметрах или в "высоте"?
Не даром же продавцы з/частей на комплекты втулок пишут года выпуска мотоциклов.
Понятно выражаюсь?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 24 Декабрь 2017, 00:45:57
если речь про направляющие, то все одинаковы. Надо ставить новые и верх и низ.
На картинке в 1 сообщении темы №11 и №15
или покажи на картинке о чём говоришь...
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 24 Декабрь 2017, 01:00:56
ну, ей Богу же...
Ближний ряд первая и вторая  справа
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 24 Декабрь 2017, 01:15:39
да, направляющие. Ставь новые. На все года(рынки) одинаковы.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Александр от 24 Декабрь 2017, 09:28:02
вот это слова не мальчика, но мужа...
Спасибо.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: гарни от 18 Май 2018, 17:59:06
В качестве временной меры против текущего сальника применил ФОРМИРОВАТЕЛЬ прокладок двигателя. Предварительно вычистив под пыльником всю грязь и заполнив всё пространство между пыльником и сальником. Вот уже вторая неделя пошла-всё нормально. Дальше будет видно.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 18 Май 2018, 20:54:14
 *facepalm876*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sandro 71 от 19 Май 2018, 00:18:30
*facepalm876*
А почему ты так  ???
Это нормальная практика  *ded*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 19 Май 2018, 00:59:51
*facepalm876*
А почему ты так  ???
Это нормальная практика  *ded*
Для тебя?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 19 Май 2018, 09:52:22
*facepalm876*
А почему ты так  ???
Это нормальная практика  *ded*
не гоже герметик без изоленты мазать *ded*
  сверху на пыльник обязательно синюю изоленту. Она будет создавать дополнительное пылеулавливание *shlyapa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sandro 71 от 19 Май 2018, 10:10:34
*facepalm876*
А почему ты так  ???
Это нормальная практика  *ded*
не гоже герметик без изоленты мазать *ded*
  сверху на пыльник обязательно синюю изоленту. Она будет создавать дополнительное пылеулавливание *shlyapa*
Нет , не синюю , на вилку надо только белую  *ded*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: XJR_KovroV от 01 Июнь 2018, 18:27:45
Вот так выглядят внутренности моей вилки. Разобрал теперь не знаю как клапан этот правильно собрать. Xjr 1200 94 год японец
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 02 Июнь 2018, 03:03:36
Второе перо тоже раскидал  *popcorm*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: XJR_KovroV от 03 Июнь 2018, 14:24:41
Второе перо разобрать не смог, сорвались грани на нижнем шестиграннике. Поменял на нем сальник без разбора
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 05 Июнь 2018, 18:41:19
Подскажите. Масло вилка япона мать 526 см3. Либо 118 мм. от верха лить с пружиной и всеми потрахами, ?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 05 Июнь 2018, 19:06:28
Второе перо разобрать не смог, сорвались грани на нижнем шестиграннике. Поменял на нем сальник без разбора
Без пружины, на сжатой до конца вилке.
Я так понимаю это мне ответ? А то там цитата от другого вопроса...
Вот такие ставлю. Хвалюсь  ::)  Золотые мона перья чингисхана мона......
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 05 Июнь 2018, 19:08:52
Подскажите. Масло вилка япона мать 526 см3. Либо 118 см. от верха лить с пружиной и всеми потрахами, ?
Без пружины, на сжатой до конца вилке.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 05 Июнь 2018, 21:40:32
Чёт я не раздупляюсь.... Дело в том что разобрал вилку почти 2 года назад, а сфоткать нормально не смог. Есть у кого фотки как там что было? 2й день круги вокруг верстака нарезаю!!! Понимаю что там сложного особо ничего нет. Но вот затык какой то!  Япона вилк.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Buba от 06 Июнь 2018, 00:10:36
А на Мегаzип картинку открыть никак?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 06 Июнь 2018, 01:57:03
Подскажите. Масло вилка япона мать 526 см3. Либо 118 см. от верха лить с пружиной и всеми потрахами, ?
Без пружины, на сжатой до конца вилке.
а что будет, если на собранной до верха пружин налить?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 06 Июнь 2018, 02:12:55
Подскажите. Масло вилка япона мать 526 см3. Либо 118 см. от верха лить с пружиной и всеми потрахами, ?
Без пружины, на сжатой до конца вилке.
а что будет, если на собранной до верха пружин налить?
а вот не факт что это получится  *ded*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 06 Июнь 2018, 11:12:09
Подскажите. Масло вилка япона мать 526 см3. Либо 118 см. от верха лить с пружиной и всеми потрахами, ?
Без пружины, на сжатой до конца вилке.
а что будет, если на собранной до верха пружин налить?
получишь масляный сквирт в морду лица, когда наедешь на кочку
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: inostranez от 06 Июнь 2018, 11:32:54
Японовилка твоя вот:
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-26228/5eas-768913/n-a-13378933

Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 06 Июнь 2018, 16:37:28
у меня затык какой то!!!  Как пружина сталь! может упиратся в дюраль и её не раздербанить!!! Пожалуй прилягу вздремнуть говорят при стрессе помогает. Млять я движок ситроеновский перебирал!!! всё норм было!........
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: inostranez от 06 Июнь 2018, 16:41:36
Если плотно стоит и не телепается - то и не раздербанит же  ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 06 Июнь 2018, 23:28:20
.....................
а вот не факт что это получится  *ded*
в смысле?
 Перебрал, собрал, сжал до упора, налил масло до верха пружин (регулировки полные), собрал. Почти неделю езжу, все работает ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 07 Июнь 2018, 00:15:56
У меня затык такой; Как в школе по математике: Если я формулу не понимаю.... Копаю глубже... Нахрена пружинка маленькая стоит на штоке? Весь мозг себе уже вынес! На отбой? Как она на отбой будет работать? Давлением масла? не вариант! Завтра буду договариватся в щёлково везти. Это како то нонсэнс!!!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 07 Июнь 2018, 00:27:17
.....................
а вот не факт что это получится  *ded*
в смысле?
 Перебрал, собрал, сжал до упора, налил масло до верха пружин (регулировки полные), собрал. Почти неделю езжу, все работает ???
А если пружина выше пера окажется  ;)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 07 Июнь 2018, 01:27:06
я всё нашол. всё сделат.
пыс. Грамотей млять.... С утра перечитал ахнул  :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sandro 71 от 07 Июнь 2018, 09:43:46
я всё нашол. всё сделат.
Какой маладец  *shlyapa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 07 Июнь 2018, 10:48:15
..........
А если пружина выше пера окажется  ;)
у меня пружина ниже. Сверху длинный, пластиковый картридж
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 07 Июнь 2018, 14:20:10
Покоя не даёт маленькая пружинка на штоке детальки 5.27! Какую функцию она выполняет?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: inostranez от 07 Июнь 2018, 14:43:10
пружинит  :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 07 Июнь 2018, 15:26:04
всё понятно маленькая пружинка это на отбой.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 07 Июнь 2018, 15:28:10
Покоя не даёт маленькая пружинка на штоке детальки 5.27! Какую функцию она выполняет?
Она отпружинивает твоё золотое, как яйки рыжего кота, перо в конце разжатия, когда вилка разжата до конца.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 07 Июнь 2018, 16:16:46
Покоя не даёт маленькая пружинка на штоке детальки 5.27! Какую функцию она выполняет?
Она отпружинивает твоё золотое, как яйки рыжего кота, перо в конце разжатия, когда вилка разжата до конца.
ДААА!!!! А ты сечёш!!! :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 07 Июнь 2018, 16:20:44
Ещё загадка не дающая покоя...... :) Как так пружина (круглая) из твёрдого метала может упиратся в квадрат регулировочного штока из дюрали!!!! без какой хотя бы шайбы??? Может шайбу подложить?  между 5.27 и 16.38 (которая мать её весна)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: inostranez от 07 Июнь 2018, 16:23:43
На мегазипе вроде есть шайба  *popcorm*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 07 Июнь 2018, 17:10:09
На мегазипе вроде есть шайба  *popcorm*
Нету. это упор квадратный. И у меня шайб лишних тоже нету. Всё лежало в коробке бережно разложенно.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 07 Июнь 2018, 17:47:30
не нужна там шайба...
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: inostranez от 07 Июнь 2018, 17:56:28
 :D

http://lib.ru/WELLER/mauzer.txt
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Рысь от 07 Июнь 2018, 18:19:23
:D

http://lib.ru/WELLER/mauzer.txt

 ;D ;D ;D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 07 Июнь 2018, 18:48:15
не нужна там шайба...
Да ка так то!!!??? Разная плотность металлов!!! У меня по физики всегда 5 было! С Русским хуёво это да....  Та ейщо сука была. тварь...
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 07 Июнь 2018, 18:54:49
не нужна там шайба...
Да ка так то!!!??? Разная плотность металлов!!! У меня по физики всегда 5 было! С Русским хуёво это да....  Та ейщо сука была. тварь...
Выработка есть?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: inostranez от 07 Июнь 2018, 18:57:02
Если плотно стоит и не телепается - то и не раздербанит же  ???

Да блин   *facepalm645*  *wall*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 07 Июнь 2018, 20:27:44
не нужна там шайба...
Да ка так то!!!??? Разная плотность металлов!!! У меня по физики всегда 5 было! С Русским хуёво это да....  Та ейщо сука была. тварь...
Выработка есть?
Нет  *tappingfoot*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 07 Июнь 2018, 20:28:38
Если плотно стоит и не телепается - то и не раздербанит же  ???

Да блин   *facepalm645*  *wall*
*censored*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 07 Июнь 2018, 21:05:00
не нужна там шайба...
Да ка так то!!!??? Разная плотность металлов!!! У меня по физики всегда 5 было! С Русским хуёво это да....  Та ейщо сука была. тварь...
Выработка есть?
Нет  *tappingfoot*
-правильный ответ... :D :D :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 07 Июнь 2018, 21:24:39
надо ставить шайбу.  *bag*
будет тюнянг!!!
Японцы же долбоёбы ! не хера не шарят в наших Русских дорогах!!!  :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 08 Июнь 2018, 00:56:25
:D

http://lib.ru/WELLER/mauzer.txt
:D ;D *wall* ;D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 08 Июнь 2018, 00:57:13
Читал и плакальъ  *friends*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 08 Июнь 2018, 01:38:16
:D

http://lib.ru/WELLER/mauzer.txt
:D ;D *wall* ;D
Вам смешно, а я был свидетелем практически 1в1, в армии, пистолет соответственно был Макарова, а подложил лишнюю детальку капитан,что характерно, с фамилией Негодяев В., ст. лейтенанту Прошину. С практически такими же последствиями...
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 08 Июнь 2018, 17:14:23
Подложу попробую. Ес чё уберу  *wall*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 08 Июнь 2018, 22:35:12
поставил шайбы. где то внутрянки 0.3 снаружи тож есть проход.  Прокачал добавил 3 куба на потерю от мануала . Пробку воздушную стравил.Под 90 кг +
ка бы самое то ! Зав11тра тест покажет. Залил 15W/  Немного добавил 10w мотыля 26-28 кубов. . Вилка работает на ура! Я теперь не парюсь что там какая то пружина упирается в дюраль.  Прокачал всё отдельно... В перчатках и противогазе........... *smoke*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 08 Июнь 2018, 23:54:49
поставил шайбы. где то внутрянки 0.3 снаружи тож есть проход.  Прокачал добавил 3 куба на потерю от мануала . Пробку возжушеую лставил.Под 90 кг без ба
бы самое то ! Завтра тест покажет. Залил 15W/  Немного раздеранил 10 W' 250мили . Вилка работает на ура! Я не парюсь что там какая то пружина упирается в дюраль.  Прокочал всё отдельно... В перчатках иии противогазе...........
Тоха, ты главным консультантом в фильме "Бобро пожаловать" не работал?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 09 Июнь 2018, 01:45:44
поставил шайбы. где то внутрянки 0.3 снаружи тож есть проход.  Прокачал добавил 3 куба на потерю от мануала . Пробку возжушеую лставил.Под 90 кг без ба
бы самое то ! Завтра тест покажет. Залил 15W/  Немного раздеранил 10 W' 250мили . Вилка работает на ура! Я не парюсь что там какая то пружина упирается в дюраль.  Прокочал всё отдельно... В перчатках иии противогазе...........
Тоха, ты главным консультантом в фильме "Бобро пожаловать" не работал?
Вам в Попу! ходить!
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 09 Июнь 2018, 01:48:07
поставил шайбы. где то внутрянки 0.3 снаружи тож есть проход.  Прокачал добавил 3 куба на потерю от мануала . Пробку возжушеую лставил.Под 90 кг без ба
бы самое то ! Завтра тест покажет. Залил 15W/  Немного раздеранил 10 W' 250мили . Вилка работает на ура! Я не парюсь что там какая то пружина упирается в дюраль.  Прокочал всё отдельно... В перчатках иии противогазе...........
Тоха, ты главным консультантом в фильме "Бобро пожаловать" не работал?
Вам в Попу! ходить!
Таки работал...
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 09 Июнь 2018, 01:56:57
Можно эти шайбы сделать звёздочкой при наличии точильного инструмента. Дабы увеличить скорость прохождения-церкуляцию масла.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 09 Июнь 2018, 01:58:26
Можно эти шайбы сделать звёздочкой при наличии точильного инструмента. Дабы увеличить скорость прохождения-церкуляцию масла.
Можно. Не нужно. Закусывай
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 09 Июнь 2018, 02:19:37
поставил шайбы. где то внутрянки 0.3 снаружи тож есть проход.  Прокачал добавил 3 куба на потерю от мануала . Пробку воздушнеую стравил.Под 90 кг +
ка бы самое то ! Зав11тра тест покажет. Залил 15W/  Немного раздербанил 10 W' 250мили . Вилка работает на ура! Я не парюсь что там какая то пружина упирается в дюраль.  Прокочал всё отдельно... В перчатках иии противогазе...........
Мляяяя........ щас перечитал Пидец! Руки были грязные и мозг засраный! Завтра соберу и поредактирую.  *wall*
Yamaha рекомендует макс 7,5. Надо 5-ку с 10- кой мешать
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 09 Июнь 2018, 03:39:10
Надо голову иногда включать. говорят помогает ) я так.... без злобы..
пыс. Не закусываю.  *onhorse*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 09 Июнь 2018, 03:46:15
Надо голову иногда включать. говорят помогает )
пыс. Не закусываю.  *onhorse*
Вот включай. Закусывай. 7,5 максиум. Заводская кааж вообще 5-ка
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 09 Июнь 2018, 03:47:28
Надо голову иногда включать. говорят помогает )
пыс. Не закусываю.  *onhorse*
Вот включай. Закусывай. 7,5 максиум
спи уже!!! :D
А то превратили здесь переборку вилки в балаган!!! *tappingfoot*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 09 Июнь 2018, 03:51:54
Надо голову иногда включать. говорят помогает )
пыс. Не закусываю.  *onhorse*
Вот включай. Закусывай. 7,5 максиум
спи уже!!! :D
А то превратили здесь переборку вилки в балаган!!! *tappingfoot*
Так у нас ввв.чо сахаров насвистел.каждой.бочке.затычка.ком
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 09 Июнь 2018, 03:54:34
Надо голову иногда включать. говорят помогает )
пыс. Не закусываю.  *onhorse*
Вот включай. Закусывай. 7,5 максиум
спи уже!!! :D
А то превратили здесь переборку вилки в балаган!!! *tappingfoot*
ты спросил, я не флудил
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 09 Июнь 2018, 12:47:50
Почему то оказались отломаны усы спидометра что в колесо вставляется. Я не ломал точно помню. Вчера приклеил. но думаю эт не на долго. Сколько стоит эта хрень?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: inostranez от 09 Июнь 2018, 13:05:47
Металл? Пластмасса?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 09 Июнь 2018, 13:08:45
Надо голову иногда включать. говорят помогает )
пыс. Не закусываю.  *onhorse*
Вот включай. Закусывай. 7,5 максиум
спи уже!!! :D
А то превратили здесь переборку вилки в балаган!!! *tappingfoot*
Так у нас ввв.чо сахаров насвистел.каждой.бочке.затычка.ком
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 09 Июнь 2018, 13:27:03
Надо голову иногда включать. говорят помогает ) я так.... без злобы..
пыс. Не закусываю.  *onhorse*
Получишь медленно отрабатывающую вилку. Оно тебе надо? Еще и в зависимости от температуры разно работающую. Или вилка устала уже?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 10 Июнь 2018, 01:50:05
Металл? Пластмасса?
Пластмасса. Вроде все норм. Работает. Но менять нав надо.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 10 Июнь 2018, 02:02:18
Выкатился впервые за 2 года. Вилка работает очень хорошо. Напомню масло залил 15вэ. И чють долил 10вэ. И это при полностью ослабленных настройках. Мягкая под мой вес 93. Нижний в стакане вывернут. Который продольно оси. Синяшки сверху, и под шлицевую отвёртку над синяшками с торца. Короче есть куда крутить. Завтра буду разбиратся. Всё супер.
Вот толко клапан с лева сука крайний самый нагруженный противно зацокал.... Даже после замены масла. Но это уже другая тема.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: mxl от 24 Июнь 2018, 01:10:26
разобрал вилку сначала одно перо там клапан внизу вывалился второе хотел разобрать посмотреть как правильно ставить его пока за перо сальник выдергивал там тоже все перевернулось ))) подскажите как он правильно ставится?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 24 Июнь 2018, 01:36:35
Он надевается на ту штуку в которую болт вкручивается, то есть выступом вниз.Там в стакане выточка есть.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: mxl от 24 Июнь 2018, 01:42:02
а шайба эта как на него надевается? должна закрывать дырки или вот так как на фото?

Он надевается на ту штуку в которую болт вкручивается, то есть выступом вниз.Там в стакане выточка есть.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 24 Июнь 2018, 02:08:15
Как на фото только шайбы переверни. Выточкой вниз. Воздушный клапан называется. Масла не перелей а то жостко будет. )
Перелил........
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: mxl от 24 Июнь 2018, 02:13:54
Мой мозг не понимает уже слова  :D   вопрос на фото)))  а еще шайба ведь должна под стпорным кольцом быть со стороны дна стакана то есть...   *wall* и там есть проточка под этот стопор вроде как на ней  или не так?
Как на фото только шайбы переверни. Выточкой вниз. Воздушный клапан называется. Масла не перелей а то жостко будет. )
Перелил........
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: mxl от 24 Июнь 2018, 16:20:55
Вот так или не так?)))
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 24 Июнь 2018, 16:38:26
Вот так или не так?)))
У меня такая же вилка я ставил так. А может не правильно?  :o
 :D
Кстати тебя не смутило что пружина круглая (стальная) а упирается в дюраалюминивый квадрат и то по краям? Я всю голову сломал как так и в итоге под пруж. подложил шайбу.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: mxl от 24 Июнь 2018, 17:00:54
Да вроде там износа явного нет дак ладно ) вообщем собираю так. А тарельчатая шайба той стороной на картинке ? А то я уже ничему не доверяю)
Вот так или не так?)))
У меня такая же вилка я ставил так. А может не правильно?  :o
 :D
Кстати тебя не смутило что пружина круглая (стальная) а упирается в дюраалюминивый квадрат и то по краям? Я всю голову сломал как так и в итоге под пруж. подложил шайбу.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 24 Июнь 2018, 18:22:16
которая с торца? то биш с низу. то биш шайба воздушного клапана. Да той.

Напрявляйки меняеш?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: mxl от 24 Июнь 2018, 18:31:22
Нет которая между верхей направляющей и сальником. Она же конусная какая то. А я да направляющие меняю сальники и чистоту навожу)
которая с торца? то биш с низу. то биш шайба воздушного клапана. Да той.

Напрявляйки меняеш?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 24 Июнь 2018, 23:19:30
Нет которая между верхей направляющей и сальником. Она же конусная какая то. А я да направляющие меняю сальники и чистоту навожу)
которая с торца? то биш с низу. то биш шайба воздушного клапана. Да той.

Напрявляйки меняеш?
да я заметил что она у тебя конусная. у меня прямая.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: frimar от 24 Июнь 2018, 23:28:26
Нет которая между верхей направляющей и сальником. Она же конусная какая то. А я да направляющие меняю сальники и чистоту навожу)
которая с торца? то биш с низу. то биш шайба воздушного клапана. Да той.

Напрявляйки меняеш?
Шайбу менять...гнутая она.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: mxl от 25 Июнь 2018, 00:22:10
чо то мне кажется она такая и должна быть не представляю как можно такую шайбу так загнуть и главное чем? или это я пока сальник выдергивал чтоли))) и обе одинакого чтоли  *facepalm*  а уже собрал назад с гнутыми))) в след раз выпрямлю *facepalm876*
Нет которая между верхей направляющей и сальником. Она же конусная какая то. А я да направляющие меняю сальники и чистоту навожу)
которая с торца? то биш с низу. то биш шайба воздушного клапана. Да той.

Напрявляйки меняеш?
Шайбу менять...гнутая она.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: mxl от 25 Июнь 2018, 01:05:51
интересно какова вероятность что начнут направлящие ходить туда сюда верхние с такими шайбами и посадочное в стакане разобьет  *repa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 25 Июнь 2018, 01:11:37
Скорее шайба выступающими частями заупырит перо.Если встанет не ровно  *shlyapa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: mxl от 25 Июнь 2018, 01:18:03
да не там как раз до пера еще больше стало расстояние так как диаметр внутри шайбы увеличился из за конусности) а лежит она в стакане хорошо даже вытряхнуть сложно было. Была у меня мысль зачем тут шайба стоит такой формы но я списал все на хитрых японцев думал может она должна узкой частью в направляющую упиратся а широкой в сальник и задает таким образом нужное заглубление сальника как раз под паз стопора) а сальники у меня алл балс с 3 кромками они выше тех что стояли милиметра на 3 и соответственно шайба в том положении уже не получалась))) Но в целом все оказалось куда проще  *facepalm1*
Скорее шайба выступающими частями заупырит перо.Если встанет не ровно  *shlyapa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 25 Июнь 2018, 02:14:17
Нет которая между верхей направляющей и сальником. Она же конусная какая то. А я да направляющие меняю сальники и чистоту навожу)
которая с торца? то биш с низу. то биш шайба воздушного клапана. Да той.

Напрявляйки меняеш?
Шайбу менять...гнутая она.
+1
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: mxl от 25 Июнь 2018, 02:23:17
хз тоже как сальники теперь достать чтобы не сломать))) и направляющие новые опять погнутся беда  *facepalm645*

Нет которая между верхей направляющей и сальником. Она же конусная какая то. А я да направляющие меняю сальники и чистоту навожу)
которая с торца? то биш с низу. то биш шайба воздушного клапана. Да той.

Напрявляйки меняеш?
Шайбу менять...гнутая она.
+1
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 25 Июнь 2018, 02:42:32
Если стопор встал нормально то теперь лучше оставить всё как еть  *chees*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: mxl от 25 Июнь 2018, 03:05:10
 *good2*

Если стопор встал нормально то теперь лучше оставить всё как еть  *chees*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 25 Июнь 2018, 03:23:41
Но если ты точно уверен что шайба за перо не цепляет  ;)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 25 Июнь 2018, 18:54:53
*good2*

Если стопор встал нормально то теперь лучше оставить всё как еть  *chees*
Ты масло сколько заливал мм от верха? И с пружиной или бес?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 25 Июнь 2018, 19:45:14
*good2*

Если стопор встал нормально то теперь лучше оставить всё как еть  *chees*
Ты масло сколько заливал мм от верха? И с пружиной или бес?
Уровень масла:
137 мм
(от верхней части внутренней трубки,с полностью
сжатойвилкой и без пружины)
(https://a.radikal.ru/a11/1806/38/2e94f76740a1.png)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 25 Июнь 2018, 20:10:04
Чё то она у меня сильно жёсткой получилась. Не может же это быть из за 15w! Первый раз когда выехал на максимально мягкой всё гуд было. Стоило по три отметки синей закрутить так жестковато стало... А раньше у меня всего 3 отметк было выкручено так мягковато было. И верхняя регулировка под шлиц отвёртку всего на 2 щелчка закручивается а дальше не идёт.
Масло нормально залил 526см. куб, и 118 мм. от верха. Но с пружиной. Если без пружины так его бы там ейщо больше бы стало.....
Разбираю. Может это шайба которую я подложил под пружину? Так там она не большая и у неё есть проход для масла. Где собака порылась?

А 137мм. от верха это для Япы с полными регулировками?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 25 Июнь 2018, 21:09:05
синяя на жесткость апсалютно не влияет, это преднатяг пружины
 откручивай крышку, ослабляй контрогайку, отворачивай трубку, шлиц закручивай на 10 щелчков, трубку закручивай от руки, затягивай контрогайку.

ЗЫ. у тебя сейчас отбой (шлиц) затянут почти до конца :D
нижние - сжатие
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 25 Июнь 2018, 21:27:22
Спасибо Вить. Всё понял. Работает! А шлиц этот за что отвечает? Напомни.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 25 Июнь 2018, 22:23:15
........................ЗЫ. у тебя сейчас отбой (шлиц)
 ...........
......
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: mxl от 26 Июнь 2018, 01:31:47
я разбодяжил 2 поллитрухи 10 и 15в друг с другом разделил пополам залил в перья получил 140 с небольшим мм  залил там чо то еще по 15 кубиков 10в и чо то 135 мм получил качал и так и сяк никак меньше не получилось решил так и оставить...
*good2*

Если стопор встал нормально то теперь лучше оставить всё как еть  *chees*
Ты масло сколько заливал мм от верха? И с пружиной или бес?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Тото13 от 28 Июнь 2018, 01:13:50
Всё работает! Хах ! даже кочки типо полиц не торможу.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Alex K от 09 Август 2018, 21:37:07
Привет всем! Не уверен, что в теме, спрошу... Не нашел в мануале... в порядке ликбеза - кто знает,  на фото - это пробки слива масла? ли что-то связанное с демпфером сжатия? (ЧОК1300/2001 Jap)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 09 Август 2018, 23:33:54
Нет. Это регулировка вилки. Не откручивается до конца вообще- там стопор. "Слив"- снизу, с торца, в.шестигранник.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: East от 09 Август 2018, 23:51:46
А конкретно, регулировка скорости сжатия.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: zanuda13 от 09 Август 2018, 23:59:36
но отвернуть можно.

и масло слить.

ЗЫ. есть новые стаканы. не дорого *shlyapa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Alex K от 10 Август 2018, 11:24:05
Ага, спасибо. Обычно на регулировках есть некие трещотки, фиксаторы положений/ указатели/ стрелочки/плюсы-минусы/ F и S... А здесь ничего не видно. Если покрутить, будет щелкать или нет? Ведь нужен ориентир для синхронности правое/левое. Может у кого есть в мануале? Можно отсканировать?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 10 Август 2018, 12:28:21
Ага, спасибо. Обычно на регулировках есть некие трещотки, фиксаторы положений/ указатели/ стрелочки/плюсы-минусы/ F и S... А здесь ничего не видно. Если покрутить, будет щелкать или нет? Ведь нужен ориентир для синхронности правое/левое. Может у кого есть в мануале? Можно отсканировать?
Есть там клики.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 10 Август 2018, 12:30:48
Автоперевод с голландского
(https://c.radikal.ru/c29/1808/ea/682b70fc2d5f.png)

Поверните, чтобы увеличить входное демпфирование
и, таким образом, сделать подвеску более жесткой
крутите в обоих перьях вилки в направлении
(А).
Поверните, чтобы уменьшить входное демпфирование,
установить винт на обеих перьях в направлении
(В).

Регулировка входного затухания:
Минимальный (мягкий):
13 кликов в направлении (b) *
стандарт:
6 кликов в направлении (b) *
Максимальный (жесткий):
1 клик (ы) в направлении (b) *
* Полностью повернут с помощью регулировочного винта
в направлении (а)
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Alex K от 10 Август 2018, 14:22:53
Спасибо silver, супер! Попробую поиграться. Хотя... Пока и так все устраивает. Ну, кроме проезда крупных выебан стыков асфальта и лежачих... Жопа и руки ничего, а спина не очень... Привстаю, но при такой посадке это не в кайф.
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sandro 71 от 10 Август 2018, 14:56:21
Ну, кроме крупных выебан .. Жопа ничего, а спина не очень...  но  не в кайф.
Жесть какая то  :o
Как быебан  ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 10 Август 2018, 15:00:59
Ну, кроме крупных выебан .. Жопа ничего, а спина не очень...  но  не в кайф.
Жесть какая то  :o
Как быебан  ???
Это в Германии автобан, а у нас выебан  :D
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sandro 71 от 10 Август 2018, 15:02:51
Как выебан , кем ,  ???
Я в тот город не ногой  *ded*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 10 Август 2018, 16:33:40
Как выебан , кем ,  ???
Я в тот город не ногой  *ded*
А представь там люди ТАЗы и Рено всякие делают и живут  :o
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Alex K от 10 Август 2018, 18:03:35
 :D Да ладно вам говнить про тазы... Выебан и на других дорогах хватает  *russia*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sandro 71 от 10 Август 2018, 18:08:27
:D Да ладно вам говнить про тазы... Выебан и на других дорогах хватает  *russia*
Нет нет , у нас на дорогах не ебут ,  *ded*  А вот выбоины есть  , *shlyapa*
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 10 Август 2018, 21:14:58
:D Да ладно вам говнить про тазы... Выебан и на других дорогах хватает  *russia*
Нет нет , у нас на дорогах не ебут ,  *ded*  А вот выбоины есть  , *shlyapa*
То есть у вас в Туле ваебоины не ебут штоли  ???
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: silwer от 10 Август 2018, 21:43:33
:D Да ладно вам говнить про тазы... Выебан и на других дорогах хватает  *russia*
Нет нет , у нас на дорогах не ебут ,  *ded*  А вот выбоины есть  , *shlyapa*
То есть у вас в Туле ваебоины не ебут штоли  ???
Подвеску еще как ибут, но водятлов не трогают
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Saharov от 11 Август 2018, 00:06:14
:D Да ладно вам говнить про тазы... Выебан и на других дорогах хватает  *russia*
Нет нет , у нас на дорогах не ебут ,  *ded*  А вот выбоины есть  , *shlyapa*
То есть у вас в Туле ваебоины не ебут штоли  ???
Подвеску еще как ибут, но водятлов не трогают
А как же гайцы? Они что вообще никого не ибут?
Или делают выебоины, те в свою очередь ебут подвеску, а она выёбывает мозг водятлам?
Название: Re: Перебираем вилку
Отправлено: Sandro 71 от 12 Август 2018, 09:26:48
:D Да ладно вам говнить про тазы... Выебан и на других дорогах хватает  *russia*
Нет нет , у нас на дорогах не ебут ,  *ded*  А вот выбоины есть  , *shlyapa*
То есть у вас в Туле ваебоины не ебут штоли  ???
Нет, я перестал ездить  *shlyapa*