Печать

[Санька]

Новый хозяин дрозда (который стоит у меня в гараже) хочет так сделать. Говорит "смотри какая тема 3,14здатая!" https://www.youtube.com/watch?t=209&v=2Zr83W2Qalw        ... А мы тут что то собираем вручную.. Какие то трубы 

[Золотой]

Позор, извращенцам.
Спасибо что у них не было сверла дольшего диаметра.

[Санька]

Позор, извращенцам.
Спасибо что у них не было сверла дольшего диаметра.

Я вот думал он начнет на видео еще и сбоку глушак сверлить   

[PROdj]

На ебрах так колхозники делают

[Санька]

Сегодня изобретали крепление глушаков на ЧОКа. Интересная и трудная задача надо сказать! Тем более глушителя весьма не маленькие. Каждый будет крепиться на двух хомутах, соединенных между собой своеобразной косточкой-тягой (тоже нержа 12 мм трубка полированная). Смотрится интересно. Уникально даже я бы сказал    И все это на стандартное место стокового глушака. Изобрести сие пришлось из-за необходимости сместить глушак назад. Да и крепить хомут к нему за передний край  тоже не хотелось. Не надежно бы было. Можно конечно было сделать банальную тягу-кочергу  от верхнего крепления аморта, но отказались от такой схемы по тому как и смотрится хуже, да и мешает крепить пластины для кофров (+ слабая прочность конструкции). С нашей схемой глушитель не выпирает за край разложенной задней подножки. Не выходит за пределы гос номера, не будет задевать асфальт при критическом наклоне мотца в повороте. В общем долго подбирали его угол (сделали параллельно контуру седла) и положение. Вроде бы получилось не плохо. Завтра вечерком скину результат. Останется сделать только колено. Еще забыл отметить одно достоинство круглых глушителей: если появятся вмятины - их легко убрать. Достаточно просто повернуть глушитель в хомуте вмятиной вниз или к колесу, оставив на лицевой стороне ровную поверхность 

[Золотой]

Такими темпами пора рассчитывать стоимость доставки и плавно переходить к изготовлению патрубков 4-2.

[константин]

ждем окончательных результатов

[Славик VRN]

ждем окончательных результатов

+1

[Saharov]

И ярких разоблачений 

[Санька]

И ярких разоблачений 

Вот процесс идет. Хомуты временные из холодильника ЗиЛ ))) Нержа будет полированная закругленная. Патрубок тоже проварим и полирнем еще, крепеж тоже. ВОт так примерно все выходит. Долго подбирали угол, ширину и положение глушака. Не такое простое дело на самом деле вписать гармонично и эффективно, что бы не задевал в повороте, не плавилась подошва пилота или пассажира, не мешал обслуживать моц и сидел крепко и надежно. Смотрится конечно ужасно, но в конечном исполнении будет отлично:

[Санька]

По моему гармонично выходит. Накладка резонатора и патрубок близко - сочетаются. Банка смотрится не инородно, не торчит за пределы задней разложенной подножки-уже стока. Ногам не мешает, кофрам тоже не должна. Как вам кажется?

[East]

  А мне нравится!!!!

[Санька]

По пробывали варить аргоном, изменили геометрию колена. В общем убив весь день получили отличный результат. После завтра сделаем еще комплект временных хомутов и повешаем второй глушак по нормальному. испытаем, выкатим я думаю. Прогреем хорошенько. Запишем на камеру звук. Комментарии свои. Смотрится отлично. К сожалению пластик сейчас у меня на покраске, но в принципе концепцию видно и так. По моему сочитается отлично. Смотрится как заводской выхлоп ).
На фото для сравнения два брата на джиксера К8-го за 16 тысяч по умеренному курсу лета (одна банка и колено). Разлетелся. ПОпросили довести до ума, переделать конструкцию что бы больше не рвало его. Звук - треск. Также не нравится хозяину.

[Славик VRN]

А мне нравится!!!!

+1

[East]

Коленцо красавэлла!