Печать

[maxim1300]

вторая по ссылке цепь

Мото цепь - DID Gold Superbike Series-530 ZVM2(X)


    В цепях для мотоциклов серии ZVM использован новый дизайн и технология ZVM-X – уплотнители X2.
    Крепкая и долговечная, подходит на большинство современных дорожных и спортивных мотоциклов.
    В комплекте с каждой цепью поставляется мастер-линк (скрепляющее звено).
    Максимальный объем двигателя мотоцикла: 1300 ccм (куб. см).

где там посмотреть про допустимый объем с замком?

Там много цепей, посмотри какие у них замки (по фоткам) и для какого объёма двигателя предназначена цепь ( в описании ). ДИД не кладёт в комплекты к большим моторам защёлки 
Всё что я видел и ставил себе, было только под расклёпку 

[технолог]

вторая по ссылке цепь

Мото цепь - DID Gold Superbike Series-530 ZVM2(X)


    В цепях для мотоциклов серии ZVM использован новый дизайн и технология ZVM-X – уплотнители X2.
    Крепкая и долговечная, подходит на большинство современных дорожных и спортивных мотоциклов.
    В комплекте с каждой цепью поставляется мастер-линк (скрепляющее звено).
    Максимальный объем двигателя мотоцикла: 1300 ccм (куб. см).

где там посмотреть про допустимый объем с замком?

Там много цепей, посмотри какие у них замки (по фоткам) и для какого объёма двигателя предназначена цепь ( в описании ). ДИД не кладёт в комплекты к большим моторам защёлки 
Всё что я видел и ставил себе, было только под расклёпку 

там много... я у тебя про конкретную цепь спросил

[silwer]

если не изменяет память, замок допускается до 250 кубов...

[технолог]

если не изменяет память, замок допускается до 250 кубов...

написано:

*В комплекте с каждой цепью поставляется мастер-линк (скрепляющее звено).
* Максимальный объем двигателя мотоцикла: 1300 ccм (куб. см).

как это понимать? мастер-линк - это замок или заклепка?

[SidSpears]

Кстати я вроде тут подумал, и кажется сам понял ответ на свой вопрос. При резком натяжении цепи возможно кратковременное увеличение размера между ножками звена, оттуда срыв замка и последующее выпадение звена. А замок под расклепку со всех сторон закрытый, его в продольной плоскости сорвать не должно. Так что, думаю, рациональное зерно в ограничении объема при установке цепей с замком есть.

[silwer]

замок для заклепки

[технолог]

замок для заклепки

откуда такой вывод? перевод ничего про заклепку не говорит. про комплектацию ничего не сказано, два замка или один... обычно идет один простой замок с защелкой. значит надо покупать заклепку помимо цепи?

[технолог]

если не изменяет память, замок допускается до 250 кубов...

кем допускается? на 250 кубов 530 цепи не используются. тогда почему эти цепи с замком (защелкой) продаются??

[silwer]

если не изменяет память, замок допускается до 250 кубов...

кем допускается? на 250 кубов 530 цепи не используются. тогда почему эти цепи с замком (защелкой) продаются??

Для квадросов к примеру...
428 на мопеде в 150 кубов! клепаная!!
Вот для почитать miniТЕСNНОлог`y
@За РуБлем@
http://www.zr.ru/content/articles/236213-cepnaja_linija_-_obsluzhivajem_cepnuju_peredachu/
Вообще,дело по видимому не в кубах,а в скорости вращения цепи.

[inostranez]

Народ, подскажите диаметры посадочных отверстиях в задних ёлинсах (верх и низ)

[silwer]

[Барсук]

А не было у вас такого, что ваш хыжир по ощущениям стал как-то хуже валить с места?... Как-то не так резво, как раньше... 

У меня как то с места хреновенько прёт, надо сцепление подпалить чтобы стартануть а жалко но иногда так хочется что не возможно удержаться)) Предполагаю что это из за неисправного дпдз

Поменял воздушный фильтр... стало заметно лучше! Особенно на средних и высоких. Но все равно, помню как только купил он с холостых переднее колесо поднимал, а щас не всегда. А можт я себе все напридумывал. Датчик ДПДЗ проверил мультиметром (кстати спасибо автору за статью http://xjr-club.ru/index.php/topic,2935.0.html)  - сопротивления в пределах нормы, тахометр 5 тыщ показывает (занятная операция) ))

[inostranez]

silwer, благодарю! 

[dmitri28]

Парни, я знаю эта тема сто раз уже обсуждалась.... у меня начало крутиться колесо на нейтралке.
Причем крутится оно только в момент прогрева с подсосом. Ровно от 2 тыс оборотов и выше. Когда обороты опускается ниже 2 тыс, крутиться перестает.

Исходя из прочитанного на форуме, я знаю, что причиной этого является "слабая обгонка"

Но объясните пожалуйста, что это ваще такое? Насколько это плохо? И что с этим делать? И надо ли вообще что то с этим делать, или можно не обращать внимание на крутящееся колесо?

[inostranez]

Прогрелось и больше не крутиться? Ничего не делать, это нормально