Про трек и город отдельно напишу, без цитат
Это, конечно, тема сложная и тонкая и найти компромисс с собеседниками не всегда получается, но поскольку в моей жизни и трек и город и тренерский опыт, то мнение не голословное, а подтвержденное.
Быть может, оно вам и не надо, что-то из него выносить, а может и поможет.
Дело в том, что восприятие трековой езды в большинстве своем не совсем корректно. Это не езда на пределе мотоцикла, это прежде всего развитие райдера, а уже потом, когда он сам готов, он сможет что-то выжать и из мотоцикла. Чудес не бывает, без навыков невозможно ничего выжать. Даже в драге, где требуются определенные умения. А уж про трек... там требуется очень хорошо себя прокачать, прежде,чем честно признаться себе, что можешь все выжать хотя бы из 600-ки.
Мы ведь не для максимального разгона на прямой едем на трек. Трек это совокупность поворотов прежде всего, а поддержать реально высокую скорость в повороте и сделать это правильно и безопасно - это уже мастерство, к которому все и стремятся.
И чтобы добиться максимума на прямой,нужно из крайнего поворота выйти с нужной скоростью, вовремя и правильно открыть газ и т.д.
Соглашусь, что думащий райдер в городе не ломится, осторожничает и продумывает сто раз,прежде,чем что-то сделать, это превентивные меры, которые уменьшают риск. Но,к сожалению, на ДОП внешних факторов, от которых зависит наша жизнь в разы больше, чем возможностей нашего внимания. И опасность кроется именно в этом, рано или поздно наша уверенность и опыт мгновенно становятся пустым, когда все пошло не так.
На треке вероятность, что поперек ломанется шахид равна нулю.
И,конечно, те, кто выезжает на трек, тоже должны включать мозг и продолжать двигаться в городе с запасом и всеми вытекающими. Трек дает развитие важных навыков, которые не впрямую нужно применять на дороге (нет смысла держать максимально возможную скорость в поворотах и дугах, эффектно ехать на колене и т.д.), а вот реакцию, координацию, внимание, четкое знание что может мотоцикл и где же на самом деле тот предел, о котором все говорят, все это развивает трек. Даже не в спортивном режиме, а в тренировочном.
Если будет у кого-то желание, можете приехать летом ко мне, я дам прокатный спорт, попробуете себя. Просто для понимания и осознания своих навыков. Это очень любопытно, поверьте:) Особенно для тех, у кого огромный стаж.
Автор
Тема: Простой путь в мотоспорт – это XBikes Championship (Прочитано 19247 раз)
