Матчасть > Ходовая часть
амортизаторы Ohlins на XJR 1200 94г
Jackson:
От 4000. Гарантия год. Главное условие живые штока.
strikehammer:
--- Цитата: Ras от 03 Марта 2017, 16:24:05 ---Может у кого завалялся шток амморта Ø12,5? А лучше два, мои не фонтан, а сделать всё хочется качественно
Вдогонку, кто разбирал, откручивается ли шток от нижнего крепления амортизатора (которое с сайлентблоком)
...........................................
на всякий случай, чтоб не забыть - диаметр 12,5мм у штоков
IVECO DAILY III фургон/универсал 35 C 12 V, 35 S 12 V (AGKA43A2, AGKB43A2, AGKB46A2...) (1997 - 2007)
Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
Chevrolet Aveo (02-) 1.5i / 1.2i / 1.4i / 1.6i 2002 - 2017
--- Конец цитаты ---
Я поршень с кольцами не разбирал вообще , у меня получилось как раз эту часть открутить , заменил только поршенек в сборе пыльник с сальником и сделал сайлентблок так как его там не было с японии уже. Вот интересное видео на практике https://youtu.be/4O_QlWWlNC0?t=13m58s он как раз тоже эту часть откручивает.
neo:
Ребят, в этой теме отписывались что меняли на наших аммортах целиком поршень в сборе.
Может заказывал кто не так давно, поделитесь ссылками актуальными?
А то тут дюже дорого, или это норм?
http://www.statusmoto.ru/accCatalog_134_1556_8225_124430.html
Вот например что ебей предлагает
http://www.ebay.com/itm/Moose-Racing-Shock-Seal-Head-Kit-1314-0270-12-5X40-37-1115-1314-0270-/261830408871?hash=item3cf64efaa7:g:RNoAAOSwpDdVGQzd&vxp=mtr
strikehammer:
--- Цитата: neo от 10 Апреля 2017, 18:37:16 ---Ребят, в этой теме отписывались что меняли на наших аммортах целиком поршень в сборе.
Может заказывал кто не так давно, поделитесь ссылками актуальными?
А то тут дюже дорого, или это норм?
http://www.statusmoto.ru/accCatalog_134_1556_8225_124430.html
Вот например что ебей предлагает
http://www.ebay.com/itm/Moose-Racing-Shock-Seal-Head-Kit-1314-0270-12-5X40-37-1115-1314-0270-/261830408871?hash=item3cf64efaa7:g:RNoAAOSwpDdVGQzd&vxp=mtr
--- Конец цитаты ---
Шток точно 12.5 мм ? На статус мото почему то они подорожали , за одну 3 тыс руб просят уже , хотя доллар падает. Можешь заказывать с ebay если там дешевле , хотя выбирать тебе.
Что точно хорошо если поршень покупать , там очень мощный сальник стоит внутри , а не подобие сальника , что изначально стояло в наших амортизаторах , пыльник хорошо снимает всю грязь которая сейчас на дорогах.
Когда денег мало можно и поколхозить конечно , но если собираетесь долго кататься на этом мотоцикле тогда лучше заменить полностью этот элемент.
После сборки заметил, что поршень толще на 1 см , поэтому ход уменьшается на эту величину.
Сам амортизатор при 10 атмосферах становится жестче , не понимаю кто говорил , что они мягкие , они мягкие когда воздух спустить в ноль и работает только пружина и масло , вот тогда они мягкие. Но как только воздух накачать , он сжимается жестче в разы.
Jackson:
я могу перебрать. с гарантией.
Навигация
[0] Главная страница сообщений