XJR-Club Russia > Общение

Раздумья о следующем мотоцикле

<< < (811/1013) > >>

gramh:
господа, обсуждайте мотоциклы, пожалуйста.
Я сюда только за этим захожу - умные мысли почитать  *Pol*

inostranez:

--- Цитата: gramh от 18 Сентября 2017, 15:59:18 ---господа, обсуждайте мотоциклы, пожалуйста.

--- Конец цитаты ---

+ много  *ded* 

Ведь есть автотема - там и обсуждайте ауди и мерседесы эти ваши  *rules*



--- Цитата: neo от 15 Сентября 2017, 16:42:59 ---Ребзя, задумался о продаже своего ЧОКа 1994 года (яп) в стоке.
почему:
- неохота менять прокладку, грибы и регулировать клапана (делалось 2 сезона назад лично, со старой прокладкой и грибами и герметиком)
- чую по 94 году скоро начнут ипать мозг многочисленные резинки и подшипники, хотя пробег с японии был 4 тыщи, а сейчас через 2,5 сезона 35 тыщ.
- цепь, ну это скорее капризы, но кардан конечно - тема
- карбы, тоже капризничаю, проблем почти не было (пока целы мембраны), один раз только начали ссать из 1 и 2 в дороге, слив камер и простукивание помогли.

В целом формат ЧОКа устраивает, классика, посадка, отсутствие ветрозащиты, тяга, расход

но хотелось бы:
- карданчик ну или ладно, цепь
- гидрокомпенсаторы, чтоб не лазить туда периодически
- цену от 50 до 100 к ЧОКовской
- 2 задних амморта
- ну инжектор
- год от 98 го хотя бы

Из вариантов:
- совсем дешево Хонда СБ750 посвежее, около 50 т.р. + от ЧОКА, может СБ окололитр какой....
- ВТХ 1800, кардан, инжектор, много +++ но большой, тяжелый, и самый дешевый вариант +150 т.р. от ЧОКа... ох ох

что скажете?

--- Конец цитаты ---

Хм... на моте типа ЧОКа цепь ничем не хуже кардана. А уж если центральная подножка есть то вообще нет проблем.

С гидрокомпенсаторами выбор дичайше мал... Клапанная крышка, грибы и бряканье даже отрегулированных клапаннов на ЧОКе - особенность модели  *moto*

2 задних аморта чем упёрлись?  ???

А так хотелки понятны. Хочется мот как ЧОК, но поновее-посвежее. То что Хыжер даже почти мёртвый будет бегать слабое утешение. Брать 1300 хыж более свежий - скучно, по своему опыту знаю  :D при этом все остальные классики-тяжи в целом не сильно больше от хыжа отличаются  *moto*

Не уверен, что с твоим бюджетом хватит на инжеторный  *sinyak*

А так - Бандит 1200 с прямой рамой (2 поколение), Иназума1200, Х4, Кава ZRX1100-1200. Сибиха 1300 карбовая 1 поколения мне не нравится почему-то ну никак  ???

SaShok:
Были бы у меня лишние бабки, взял бы сибиху 1100ех новую которая, кроме богомерского инжектора и абс это прям классика, и компенсаторы там есть.

А так под проект классики но зажигать лучше всего катит иназума 1200, ее разозлить до 160 кобыл можно играючи на дешевых б/у запчастях. Ну и легче хыжера она и меньше

EviL_LaugH:

--- Цитата: fedul 12 rus от 15 Сентября 2017, 17:30:55 ---Африка1992 года проехала 3 раза Среднюю Азию до границы с Афганистаном/Памир, пустыни Узбекистана, и вдобавок Черные моря и Крымы. Проблем не было ни одной. Купил за 135.000 продал за 250.000.

--- Конец цитаты ---
Вы забыли написать, сколько вы при этом в неё вложили времени, сил и средств.

Я в жизни не поверю, что Африка 92 года не требовала к себе внимания. Сказочки про "менял только расходники за 200 тыщ пробега" можно рассказать бабушке, но никак не местному люду (просто констатация факта).

Морально устаревшие вёдра - это прекрасно, но вот лично мне уже иногда хочется иметь с собой в дороге и вообще в гараже один ключ. Ключ зажигания. Пока что с этой задачей прекрасно справляются современные, новые, купленные либо в салоне, либо с малым пробегом, мотоциклы. А постоянного внимания к себе требуют как раз либо древние вёдра, либо китайцы махровые. Пробеги у меня, кстати, тоже немалые, я только на одном из ёбриков 145 тысяч проехал, в том числе и по всевозможным европам-абхазиям-украинам-крымам.

Нет, ну если есть дохера бабла на приведение в порядок в сервисе (хотя я хз, как можно позволить чьим-то рукам ковырять мою технику перед Памиром) или дохера времени, опыта и инструмента на приведение в порядок в гараже, то да, древние вёдра рулят по многим параметрам.

Johny:

--- Цитата: inostranez от 18 Сентября 2017, 16:45:32 ---А так - Бандит 1200 с прямой рамой (2 поколение), Иназума1200, Х4, Кава ZRX1100-1200. Сибиха 1300 карбовая 1 поколения мне не нравится почему-то ну никак  ???

--- Конец цитаты ---
Ты лучше про DR-Z 400 (E, SM....) чего скажи, посещают меня и на эту тему шальные мысли. И мотрад с эндуроколесами, по необходимости - это совсем УГ, или все же можно, но дубово и не надежно?  ??? *repa*

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии