XJR-Club Russia > Разбор полётов

Боевое крещение

<< < (7/7)

perunov:
Внесу и свои 5 копеек :) Вчера был долгожданный первый выезд на мотике, завалил в повороте, лишканул с передним тормозом слегка :) В итоге, перестала работать фара, порвал штаны и царапнул шлем. После урала, тормоза на хыжыре в 15-20 раз чувствительнее)

rey0723:
Да чо вы на самом деле? Свинтили суппорта и нах. Все! Титановые набойки на сапоги и передачами оттормаживаться! Зато мот на скока легче станет!
МотоГаду +1 , как всегда. После тебя и, и коментировать нечего!

константин:
Мотогаду+++++++
Всегда жамкаю оба тормаза сразу!!!
А силу давления по месту смотрю.

Большой Брат:
Ребяты, опять же соглашусь с Романом, оба тормоза важны и переоценивать-недооценивать какой-либо было бы ошибкой. При интенсивной езде по "открытым" участкам трассы пользуюсь в основном передом (при наличии достаточно большого пространства передо мной и отсутствии необходимости экстренного торможения), его хватает, НО при загруженности трассы 4-хколёсными работаю передними и задними тормозами, распределяя нагрузку... если б я не усвоил это урок в прошлый сезон, в этот сезон я бы с вами не общался... (показатель - 4 ноября, моё закрытие сезона...)

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[*] Предыдущая страница