Печать

[GRIFLs]

Мне подходяще литр двести и 98 л.с. И живут вечно...

Это даже не обсуждается

[silwer]

На Р-6 мотор такой же расходный материал,как колодки

Впервые слышу настолько смелое утверждение 

У знакомых Р-6-водов из 8 аппаратов ни один не перешагнул 30тыс без вмешательсва в мотор,коллегия только решает,чинить или менять выгодней. Часто попадаются эрки по 100 тыс 8 года в состоянии "мотору -полярная лисичка". неисправности столь высоконагруженного и высокооптимизированного мотора обычно вылезают резко и жестко. Вмешательство,компетентностью чуть хуже,чем "высокопрофессионал со стажем" прибивают этот мотор из любого состояния. А в России даже в салонах пионэры попадаются чаще,чем нормальные механеры.
Пс. на ХЖР-е за 30 тысяч пробега с 17 тыс салона по 47 тыс пробега менял колодки 1 раз. Передние. Хотя езжу и за 200.. И часто.

[МотоГад]

Странно....Я только задних колодок за сезон 4-ре комплекта сменил,передних 2-ва,резину передн. 2-й балон поставил,а на задке 4-й заканчиваеться....при пробеге (за сезон) ок....12 тышь км...

[maxim1300]

Странно....Я только задних колодок за сезон 4-ре комплекта сменил,передних 2-ва,резину передн. 2-й балон поставил,а на задке 4-й заканчиваеться....при пробеге (за сезон) ок....12 тышь км...

Вот ты жаришь-то !   
Для сравнения, от себя. Я резину заменил, как только мот приехал с Япии. Колодки ещё японские катаю. Пробег за два сезона больше 22 тыщ. Следующий сезон открою, и пару тыщ ещё точно накатаю на заднем баллоне.
Правда у меня манера езды "Пенсия стайл" 

[МотоГад]

Не...ну Я то ЕЗЖУ!))))

[silwer]

Мы тоже не на заглушенном катаемся)) 

[maxim1300]

Мы тоже не на заглушенном катаемся)) 

    

[MeFistoF]

А так - по хижыру нету нареканий - посадка удобная, динамика достойна уважения, мотор, как я понял, неприхотлив.
Гнал свой из МСК до Череповца - 550км - ничего не устало (многие говорят "эйфория" итд - не верю) ... даже на чоппере Kawasaki EN400 через 200 км уставала спина ... тут - ничего.

Соглашусь про посадку...несмотря на то что у меня на моём XJR400R стоят клипоны, руки при длительной и спокойной поездке не устают, а вот в пробке: газ - тормоз и так постоянно, нагрузка на руки....

Кстати добавлю от себя: вчера гнался по ярославке с Hond'ой CB-1, тож неплохо шла она, но когда в мытищи на светофоре встали, глянули на друг друга и после того как загорелся зелёный, несмотря на то что он рванул первым, я его обогнал легко и просто, даже вторую не успел врубить...)))
Разгон у ХыЖиРов весьма хороший....

[absent]

Парни вы меня огорчаете. В среду продаю свою CB 750 и покупаю XJR 1300 думал хоть он за 2 сотни спокойно уходит. Я даже свою старую сибишку до 200 разгонял. И рассчитывал, что хыжер запросто 250 выдаст. Да и не говорите, что мне нужен R1. Терпеть не могу все что в пластике. Только дорожная классика. А у  вас тут оказывается через одного ограничитель. Кстати на хыжере я рассчитывал на заднем колесе покататься. И что не получится? Кстати даже знаю где учится станту буду. В одном фильме подсмотрел. На тормозном стенде в автосервисе. Там поднимаешь моц в свечу, без особого риска убиться. Если что товарищи стоящие рядом подстрахуют.

[Саш]

купи себе европейца и разгоняйся и на заднем катайся....а еще лучше джику 1100 переделай в стритфайтер и будет тебе городской злыдень без компромиссов)

[IKS]

СВ 750 и  XJR 1300 это небо и земля.Покатаешся сам всё почувствуеш.

[Yuri]

разгонял до ~270 если считать по передаче и оборотам тахометра (10 тыщ оборотов на 5-й), т.к. спидометр до 180, стрелка просто об ограничитель ударяется.

зы. сибиха 750- жужалка электрическая

зыы. про заднее. подниматься то он запросто поднимается, но насколько часто ты будешь менять подшипники в рулевой колонке когда много больше двухсот кило неконтролируемо приземляются обратно? а про то чтоб его контролировать.. хз есть конечно люди профи, но лучше тренироваться ловить баланс на каком-нить мотарде.
ну и еще. легче будет подниматься с большей задней звездой, зато максималка будет меньше. тут уж надо на что-то одно-или вилли и динамика, или максималка. в чите есть фаер 929 стантовый, с задней звездой как тарелка огромная, на заднее хоть с 5-й встает, зато максималка куда меньше 200..

ну и на стоковых хыжырах 1200-х пружины передние слабоваты (или мот тяжелый), а на 1300-м с этим получше

[ТРЕНЕР]

разгонял до ~270 если считать по передаче и оборотам тахометра (10 тыщ оборотов на 5-й),

это сейчас про какой мото я что то пропустил!мой 240 км и по оборотам 9500 и то это уклон был!это все на что может стоковый хыжир!киев-одесса вобще всю дорогу 220км,ч валил но как показала практика быстрее и выгоднее ехать 160км час!иначе расход 12литров и бака на 160км с резервом с трудом хватает плюс время на заправке тратишь и все кого ты пролетал с бешенной скоростью с недоумением как я думаю смотрят когда это повторяется вновь и вновь)))

[Tony_XJR]

ТРЕНЕР
Я так понимаю речь идёт об этом аппарате так что может и 270 

[ТРЕНЕР]

ааа тогда понятно))интересно было бы посмотреть что на стенде выдает