Печать

[maxim1300]

Я не буду переходить на языки разные, скажу, что знаю о чём говорю, по своему опыту. Никогда не думаю о способностях людей хуже, чем о своих.
Да, и что-то я не заметил логики, между возросшим трафиком и чахоткой ? 
Типа на ней в потоке тебя не собьют ? 

Не, ну тут не поспоришь Без ясной головы никуда

Я уже об этом писал, несколькими постами выше, когда начали втирать, про провоцирующие мотоциклы 

[alexanich]

  Во имя чока  флуд мод Active

[maxim1300]

Да фигле, Сань, флуд, не флуд. За спорные темы, типа, чесотка прощает ошибки и спасает тебе жизнь, ваще банить надо 
На этих чахотках народу покалечилось/поубивалось, не меньше, чем на больших, а всё одна песня - чахотка спасёт мир ! 

[alexanich]

  дуги спасут мир

[maxim1300]

дуги спасут мир

Истину глаголишь 

[inostranez]

Даже с совкоопытом выбирать первым японца, который весит как урал с коляской, немножко перебор. Не невозможно, но 1й сезон будет не слишком кайфовым, уж лучше что-нибудь полегче.

Вспоминаю свое "вкатывание" в ЧОК1200 - первое время такое чувство как верхом на бревне  Не сразу привык, хоть и не совсем нуб был...


Мое "общение с советской техникой" свелось к потугам одолеть кривую-косую удроченную Сову на гаишной площадке     

Что до трафика - речь о советских временах/"проклятых 90х", тупо было меньше машин. И пофиг на каком моте едешь.


Японская ступенчатая система не лишена смысла...

ТСу - успешного приобретения хорошего ЧОК400. Брать надо только то, что нравиться - тут меня не переубедить.

____________________

Поубивались на 400ках из-за:
-1й мотоцикл
-Ездить умею, я ж на совках катался 
-Экип для лохов/все деньги на мот ушли

и да, не ценят свою жизнь и здоровье наши люди...увы 

Дуги спасут крышки онли 

[alexanich]

  во славу дуги ,про крышки онли  мот причём фотка имено на эту сторону завалился паста гоя и всё как новое 

[maxim1300]

alexanich, Санёк, не слушай его, он не ведает, что несёт    Игнорировал ВДНХ, отбивался от коллектива 
Дуги твои зачОт, они отработали и заработали вдобавок 

inostranez, Антон, ты рассказываешь какую-то нудятину и скуку. Если у тебя было, как с бревном, то скорее всего на ЧОКе ты надолго не задержишься, не твоё это. Просто купил большой мопед, за малые деньги.

Я, после десятилетнего перерыва, приехал в салон за своим мопедом, забрал его из Марьино и поехал в самые пробки на МКАД, и мне не показалось, что это что-то деревянное и тяжёлое. И первый сезон был, как и все последующие, очень кайфовым, а не тем, о чём ты пишешь.
Зачем-то тафик и совеЦЦкие времена приплёл    Антон, ТС в это время ещё пешком под стол ходил.

Японская ступенчатая система не лишена смысла...

Зачем тогда писать это ?

Мне ближе европейский подход - первым байком лучший вариант обычная классика 600сс

Поубивались на 400ках из-за:
-1й мотоцикл   
-Ездить умею, я ж на совках катался
-Экип для лохов/все деньги на мот ушли

1-ерунда. Есть те, кто вообще не успел до 400 дорасти. И те, кто на скутере убился.
2-ерунда.  Ты не один год профлудил на 400ссм, и знаешь, что большинство покупая япономот, вообще ни на чём не ездили до этого.
3-тоже ерунда. Экип от смерти не спасает. Только от лёгких травм.

Брать надо только то, что нравиться - тут меня не переубедить.

Ага, он сказал бы, что ему Хаябуса по нраву и ты бы его благословил     
 

[inostranez]

inostranez, Антон, ты рассказываешь какую-то нудятину и скуку. Если у тебя было, как с бревном, то скорее всего на ЧОКе ты надолго не задержишься, не твоё это. Просто купил большой мопед, за малые деньги.

-Рабинович, таки как ваше самочувствие?
-Не дождетесь! (с)
 



Макс, фигней занимаемся ей-богу 

Я свою имху пишу, а ты свою. Истина же посередине, не прямо посередке (конечно же ближе ко мне    ) но где-то там...

И ТС не хочет Хуибуссу - речь про ЧОК400

alexanich, Санёк, не слушай его, он не ведает, что несёт    Игнорировал ВДНХ, отбивался от коллектива 
Дуги твои зачОт, они отработали и заработали вдобавок 

эээээ  с ентого момента поподробнее. Как заработать с помощью дуг?

[maxim1300]

Макс, фигней занимаемся ей-богу 

Да, я уже заметил 
 

[gin86]

Товарищи! Я решил пока брать чесотку, конечно 1200 и 1300 лучше но 400 тоже не плохо. Тем более надо же привыкнуть к иностранной технике между ног))) а потом как попрет))) может и дальше буду ездить на чесотке))) самое главное надо с чего то начать, вернее выбрать и купить!) Вот кстати еще один понравился, конечно подороже но и выглядит совсем как новый))) http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/857750-8a085f.html   

[maxim1300]

эээээ  с ентого момента поподробнее. Как заработать с помощью дуг?

В сезон приедешь на ВДНХ, Санёк тебе с большим интересом всё расскажет    И научит, если в цене сойдётесь 

[East]

Насчет ЧОКа за 125 тыщ, смотреть надо, но это салон, там вряд ли сторгуешь на поменьше. А вот предыдущий зеленый с рук более торгуем. В итоге выбирать тебе, но прежде оба смотреть.

Макс, бань наздоровье! Мало что ли людей, поубивавшихся на литрах? Мне несколько раз за мой первый сезон удавалось выйти из неприятных ситуаций за счет небольшого веса мотоцикла и были моменты, когда мою глупость ограничивал небольшой объем, а значит ускорение, за что тоже чахотке спасибо. При этом неприятных моментов, когда мне не хватало ускорения не было. Поэтому я сознательно остаюсь и на второй сезон на чесотке. Я не считаю свой опыт достаточным для большого мота. я не говорю, что все вокруг такие же неумехи, как я, просто высказываю мнение, что небольшой легкий мот удобнее для набора опыта, чем тяжелый и мощный. И мнение это разделяют не так уж и мало людей. Ну а ты можешь продолжать считать, что меньше литра не мотоцикл.

[maxim1300]

Не, разве не видно, что полемика закончилась ? 
Зачем вбрасывать снова ?
На табуретках бьются и что ? 
И другие люди тебе возразят, что вышли из сложных ситуаций, только благодаря мощному/тяговитому мотору или отменным тормозам 
Давай без фантазий, а то ишь, выскочил тут, шашкой размахался.
Да, я считаю, что меньше литра, не мотоцикл и что ? Так же тебе скажет любой, кто с пассажиром и поклажей ездит.

[Евгений.xxx]

брейк !!!