Печать

[Bambuk]

Вообще схема тахометра проста как три рубля

Она должна быть такой, но если мозг на него может ошибки выдавать (хотя я так и не понял, на всех ЧОКах так или нет), то уже не все так просто, значит сигнал берется с мозгов, тем более если тахометр перестает работать при обрыве ТПС.

Как то так,но ты не поленись и проштудируй мануал,могут быть нюансы.

Проблему надо решать, так что выбора у меня нет, по результатам отпишусь.

[Saharov]

Ты по схеме посмотри,откуда идёт сигнал на тахометр.Понятно что импульс,считаемый тахометром на катушку идёт с мозгов.Но ошибок там никаких в принципе не может быть,если мотор работает

[Bambuk]

С неисправным ТПС мотор работает и об ошибке сигналит, по крайней мере так у ТС было, но какой мотоцикл у него (европеец или японец) я не знаю, у меня тоже 99-й год, но англичанин, приборку английскую заказал. Завтра, точнее уже сегодня и послезавтра работаю (смена 12 часов ) + дорога 2,5 часа, так что времени ковыряться не будет, а мануал нормальный может на работе найду, в четверг разбираться буду. Если были у кого похожие проблемы пишите, вдруг поможет.

[EviL_LaugH]

Вообще схема тахометра проста как три рубля

Она должна быть такой, но если мозг на него может ошибки выдавать (хотя я так и не понял, на всех ЧОКах так или нет), то уже не все так просто, значит сигнал берется с мозгов, тем более если тахометр перестает работать при обрыве ТПС.

Если сигнал берётся с мозгов, то всё может быть ещё проще - сигнал на тах подаёт не катушка, а мозги. Они тебе могут хоть кардиограмму концом стрелки нарисовать. Тах это по сути интегрирующая цепочка, по крайней мере, на простых мотах и авто.

Но лучше смотреть схему конкретного мота.

[Saharov]

Вообще схема тахометра проста как три рубля

Она должна быть такой, но если мозг на него может ошибки выдавать (хотя я так и не понял, на всех ЧОКах так или нет), то уже не все так просто, значит сигнал берется с мозгов, тем более если тахометр перестает работать при обрыве ТПС.

Если сигнал берётся с мозгов, то всё может быть ещё проще - сигнал на тах подаёт не катушка, а мозги. Они тебе могут хоть кардиограмму концом стрелки нарисовать. Тах это по сути интегрирующая цепочка, по крайней мере, на простых мотах и авто.

Но лучше смотреть схему конкретного мота.

Ясное дело что не катушка,катушка как и тахометр получают один и тот же импульс с мозгов.

[EviL_LaugH]

Вообще схема тахометра проста как три рубля

Она должна быть такой, но если мозг на него может ошибки выдавать (хотя я так и не понял, на всех ЧОКах так или нет), то уже не все так просто, значит сигнал берется с мозгов, тем более если тахометр перестает работать при обрыве ТПС.

Если сигнал берётся с мозгов, то всё может быть ещё проще - сигнал на тах подаёт не катушка, а мозги. Они тебе могут хоть кардиограмму концом стрелки нарисовать. Тах это по сути интегрирующая цепочка, по крайней мере, на простых мотах и авто.

Но лучше смотреть схему конкретного мота.

Ясное дело что не катушка,катушка как и тахометр получают один и тот же импульс с мозгов.

Если тахометр работает только от катушки, то мозги не будут способны отдельно контролировать стрелку, им для этого придётся манипулировать импульсами на катушке и соответственно искрой, а мотор-то работает нормально => искра тоже в штатном режиме. Скорее всего мозги отдельно дают сигнал на тах и отдельно на катушку, причём они не всегда совпадают, как, например, в случае отображения тахом кода ошибки.

[Saharov]

Вообще схема тахометра проста как три рубля

Она должна быть такой, но если мозг на него может ошибки выдавать (хотя я так и не понял, на всех ЧОКах так или нет), то уже не все так просто, значит сигнал берется с мозгов, тем более если тахометр перестает работать при обрыве ТПС.

Если сигнал берётся с мозгов, то всё может быть ещё проще - сигнал на тах подаёт не катушка, а мозги. Они тебе могут хоть кардиограмму концом стрелки нарисовать. Тах это по сути интегрирующая цепочка, по крайней мере, на простых мотах и авто.

Но лучше смотреть схему конкретного мота.

Ясное дело что не катушка,катушка как и тахометр получают один и тот же импульс с мозгов.

Если тахометр работает только от катушки, то мозги не будут способны отдельно контролировать стрелку, им для этого придётся манипулировать импульсами на катушке и соответственно искрой, а мотор-то работает нормально => искра тоже в штатном режиме. Скорее всего мозги отдельно дают сигнал на тах и отдельно на катушку, причём они не всегда совпадают, как, например, в случае отображения тахом кода ошибки.

Действительно-об этом я не подумал  ,на FJ ошибки отображаются через лампы ABS и уровня масла,если тахометр служит для отображения ошибок,то он подключается не к катушкам.Но в данном случае тахометр вообще не работает,так что либо проводка,либо тахометр,либо по разъёмам несовпадение.

[Bambuk]

А есть такие же но с перламутровыми пуговицами? Нет! Будем искать  .В старом тахометре выгорел резистор, склоняюсь к неправильному подключению.

[Bambuk]

Мне нужна схема из мануала Хаинц лист 8-27, сигнал на тахометр идет с какого-то прямоугольника, похоже мозгов, но подписей на схеме не видно , скан ужасного качества, тахометр только по цвету проводов нашел.

[Saharov]

Мне нужна схема из мануала Хаинц лист 8-27, сигнал на тахометр идет с какого-то прямоугольника, похоже мозгов, но подписей на схеме не видно , скан ужасного качества, тахометр только по цвету проводов нашел.

У меня дома есть бумажный,после 22.00 могу глянуть.

[Bambuk]

Буду благодарен!

[Saharov]

Пока на работе нашёл на вскидку в Гугле две схемы
http://www.yamaha-xjr.cz/download/Manual_XJR_1300_UK.pdf
http://www.xjr.se/Links-filer/Servicemanualer/5EA3-SE2[1].pdf
Схемы конечно отличаются малость,но на всех жёлто-голубой провод с тахометра идёт на специальный выход мозгов,дающий импульсы.
Чёрный это минус,тут всё понятно.И коричневый провод,соединяется со всем чем можно.
Надо для начала прозвонить их на наличие контакта,затем под напряжением проверить наличие + и -.
Это конечно при условии что все предохранители живы и распиновка приборки соответствует распиновке косы.
 
TPS к тахометру никакого отношения не имеет и подключён напрямую к мозгу.

[Bambuk]

Вторая ссылка не открывается, а с первой мануал у меня есть, там большая часть элементов схемы обозначена только цифрой, а что это нигде не подписано.

[технолог]

на тах с мозгов провод идет. есть схема, европеец без ограничителя. куда скинуть?

[Saharov]

Вторая ссылка не открывается, а с первой мануал у меня есть, там большая часть элементов схемы обозначена только цифрой, а что это нигде не подписано.

Странно-по первой схеме на самой последней странице справа есть расшифровка цифирок,а вторая ссылка у меня открывается,схема по сути та же,только компоновка другая.