Матчасть > Ремзона
Ржавый бак
EviL_LaugH:
--- Цитата: silwer от 13 Декабря 2013, 18:30:58 ---Покажу дырявый поршень от 1200 после установки фильтра.
--- Конец цитаты ---
Суровые парни. Настолько суровые, что у них от бедной смеси прогорают поршни. М-да. Точно от бедной смеси? :)
зы: могу показать дырявый поршень от Волги, там фильтра не было.
--- Цитата: silwer от 13 Декабря 2013, 18:30:58 ---На 1200 не 4 см. Но при 4 см производительность=0. При 6 она не будет даже 60% от изначальной.
--- Конец цитаты ---
Проэкскрементируем? Кстати, "производительность" фильтра не зависит от той высоты, на которой он находится.
--- Цитата: silwer от 13 Декабря 2013, 18:30:58 ---Твои выпады говорят как раз о том. что практики у тебя 0. Шланг гладкий и не вносит значительного сопротивления потоку, и легко переваривает пузыри.
--- Конец цитаты ---
Это не совсем верно. На автомобилях УАЗ/Волга без "обратки", т.е. когда бензин застаивается в подающем шланге, запросто образуется паровая пробка (т.к. прямо вод впуском находится горячий выпускной коллектор). Автомобиль встаёт раком посередь дороги и не заводится, пока не остынет. Это к вопросу о "практике" :)
Олсо "выпады" - это у тебя. То, что у тебя бугурт от того, что у кого-то что-то работает и ездит, а у тебя всё дохнет и плавятся поршни - я могу это понять, но зачем грубо наезжать-то? :)
--- Цитата: silwer от 13 Декабря 2013, 18:30:58 ---А фильтр- нет. Да еще на пути и бумага, которая воздух может пропустить, а может и нет.
--- Конец цитаты ---
Я ещё раз повторю: фильтры разные есть. Тот, что я на картинке выше привёл, имеет площадь поверхности бумаги, неумолимо стремящуюся к нулю. Нифига он сопротивления не вносит, пока не забьётся в хлам.
--- Цитировать ---4)У тебя железо не 1200\1300. Я ездил на 1200R, который позволяет без риска отломать шею, ехать 220 км\ч. Так вот там производительности и без фильтра не хватало, если в баке меньше 8 литров.
--- Конец цитаты ---
Это неисправность. Забитая приёмная сетка в карбах или в баке. Максималка у раздушенного 1200 260 км/ч по спидометру, и ты говоришь, что японские инженеры идиоты и не предусмотрели необходимой производительности... чего? :)
--- Цитировать ---5) на Ижаке штатно фильтр не бумажный, а как раз такой, как тебе сказал Женек, низкого сопротивления потоку(сетчатый).Служит для задержания хлопьев ржавчины и отстоя воды.
--- Конец цитаты ---
Верно. Т.е. не фильтрует он нифига, иными словами. :)
silwer:
имеет площадь поверхности бумаги, неумолимо стремящуюся к нулю.- Ты сам понял, чо написал?? То есть он полностью перекрыт?
"Это неисправность. Забитая приёмная сетка в карбах или в баке. Максималка у раздушенного 1200 260 км/ч по спидометру, и ты говоришь, что японские инженеры идиоты и не предусмотрели необходимой производительности... чего?"- Это в очередной раз доказывает отсутствие опыта. 1200R- ВНУТРИЯПОНСКАЯ модель. Рассчитана на скорость <180 км\ч.
Второе. 260 по спидометру- не признак того, что оно поедет хотя бы 220. Ибо маркетинг. Резина вот на 290 рассчитана, и шо, поедет, если ее на 400-ку присунуть?
На 1200-1300 тоже фильтр в баке есть, если ты не заметил.
EviL_LaugH:
--- Цитата: silwer от 13 Декабря 2013, 18:45:16 --- имеет площадь поверхности бумаги, неумолимо стремящуюся к нулю.- Ты сам понял, чо написал?? То есть он полностью перекрыт?
--- Конец цитаты ---
Блин, не так выразился. Не площадь поверхности скорее, а толщину фильтрующего элемента. Там тонкая и относительно неплотная бумага с малым количеством складок. Короче, этот маленький фильтр вносит ослабление в поток гораздо меньше, чем "большой" автомобильный фильтр а-ля жигули или ещё что-нибудь.
--- Цитата: silwer от 13 Декабря 2013, 18:45:16 ---Это в очередной раз доказывает отсутствие опыта. 1200R- ВНУТРИЯПОНСКАЯ модель. Рассчитана на скорость <180 км\ч.
--- Конец цитаты ---
Извините, 1200R видел только один раз. Но вопрос в силе: производительность чего не рассчитали японские инженеры? Если там фильтра нет?
зы: хжр1200/1300 с 260 на спидометре не умеет класть стрелку? О_о
--- Цитата: silwer от 13 Декабря 2013, 18:45:16 ---На 1200-1300 тоже фильтр в баке есть, если ты не заметил.
--- Конец цитаты ---
Это ФГО, фильтр грубой очистки. Он почти на всех мотиках есть. Он не вносит никакого (ну, почти) сопротивления в поток. Если не забит гамном. То же самое про сеточку на входе в карб можно сказать.
silwer:
Ну вот запомни, чем БОЛЬШЕ площадь, тем ниже сопротивление.И, открою страаашную тайну, выше производительность, при одинаковом материале бумаги. Как в электрике. Чем ТОЛЩЕ удлиннитель, тем БОЛЬШЕ в него можно воткнуть. Если приделать фильтр от камаза, будет протекать при разнице в уровне и в 1 см.
Евгений.xxx:
*popcorm* ... :D
Навигация
[0] Главная страница сообщений