Печать

[5atric]

Я даже не могу представить себе, какая смазка сможет удержаться на скорости больше 120-150 км/ч.
Все кроме спец. смазывающих средств попросту слетит через пару км... ИМХО 

[mixa,xjr 1200]

+она ещё и греется.

[5atric]

Обычного Мотюля хватает на 6-8 смазок, ну по крайне мере у меня... 
Мажу каждые 500 км, цепь не жалуется 
Т.е. примерно одного баллона хватает на 3-4 тыс. км. пробега!

[abiker]

То есть специализированных мотоциклетных жидких смазок попросту не существует?
Ну ладно, не буду тогда изобретать велосипед.

[mixa,xjr 1200]

Кто-то писал на крайний случай(бывает же всякое)можно фигакнуть мовилем.Но думаю он долго тоже не продержиться-утечёт.

[Александр]

На всех мотоциклах я имел Скутойлер - наипрекраснейшая вещь!!! Удобств - куча. Недостатков - ноль (если всё работает правильно). У меня ещё такой комплект полный. Это когда вместе с маленьким бачком ещё есть большая ёмкость (где-то на 400 мл), которая прикручивается к заднему крылу, а на неё сверху номерной знак.
У меня лично ничего не текло, т.к. там есть специальная такая крутёлочка-регулятор от 0 до 9 для дозировки. И цепь я мою только один раз - перед началом сезона и в течении 15 минут. Просто красота!!! Всем рекомендую.

[EviL_LaugH]

Я сегодня после основательной чистки цепи нигрола на неё херанул обильно. В принципе, как жужжала, так и жужжит. Обычно нерегулярно мажу Мотюлем Фэктори Лайн, могу помазать через 800 км, а могу через 300. Через 3 тыс. км, в течение которых я только мазал цепь и не мыл её, она заросла так, что только Motul Chain Clean справился с первичной очисткой, дальше соляркой... За это и не люблю липкие смазки... Зато цепь после мойки новёхонькая, блестит и сверкает

[krant]

Лучше скоттолйреа может быть только ремень или кардан. Скот не представляет никаких половых актов с чисткой и смазкой цепи. Т.к. в смазке скота используется более жидкая смазка нежели в балончиках мотюля и прочей шляпы, поэтому она попросту слетает в крышке ведущей звезды. При правильно расположенным скоте и его настройке маятник и колесо остаются чистыми от его смазки.

Давно хочу поставить скота, но как-то не выходит оно всё...

[EviL_LaugH]

У меня когда скоттойлер был, из-под крышки ведущей звезды масло лилось при неправильной подаче

[abiker]

Наткнулся на довольно интересный прибамбас для обслуживания цепи. Отзывы на англоязычных форумах у пользователей в основном положительные.
Называется он Tirox Motorcycle Chain Cleaner. Включает в себя спиральный ёршик для очистки цепи и спрей.











Отзыв (есть видео как пользоваться): http://www.webbikeworld.com/r4/tirox-motorcycle-chain-cleaner/
Официальный сайт Tirox: http://www.tiroxproducts.com/index.html

[DummKopf]

Кто-то писал на крайний случай(бывает же всякое)можно фигакнуть мовилем.Но думаю он долго тоже не продержиться-утечёт.

Нам есть что терять - цепи! Испытания смазок для мотоциклетных цепей. Журнал МОТО #5 за 2005 год


Брызгаю мовиль, не жалко и не жалуюсь Идея была подсказана какими то кроссменами через 10 людей переданая.

[MaXxxx]

На всех мотоциклах я имел Скутойлер - наипрекраснейшая вещь!!! Удобств - куча. Недостатков - ноль (если всё работает правильно). У меня ещё такой комплект полный. Это когда вместе с маленьким бачком ещё есть большая ёмкость (где-то на 400 мл), которая прикручивается к заднему крылу, а на неё сверху номерной знак.
У меня лично ничего не текло, т.к. там есть специальная такая крутёлочка-регулятор от 0 до 9 для дозировки. И цепь я мою только один раз - перед началом сезона и в течении 15 минут. Просто красота!!! Всем рекомендую.

а смазку Скоттойлеровскую используещь? Или обычное?

[ИлюХа]

Созрело такое предложение.
Что, если после чистки цепи смазывать ее не с помощью различных приспособлений или спрея из баллончика, а вручную из медицинского шприца, например, наносить по капле масла (смазки) на каждое уплотнительное колечко?
Конечно, получится дольше по времени, но аккуратнее и дешевле.
Действенен ли такой способ, и что можно применять в качестве смазки в этом случае?

Мне кажется, что тогда смажется все что находится рядом с цепью. Я раньше тоже думал что больше-лучше, но когда увидел что вся лишняя смазка остается на номерном знаке перестал так делать. Сейчас по поводу чистки смазки не заморачиваюсь особо - керосином чищу, потом мот на центральную подножку, включаю передачу и из баллончика с удлинителем смазываю.

[EviL_LaugH]

Помните, я писал, что намазал цепь обильно нигролом? Если кто будет так делать, учтите - делать это надо не реже 150-200 км. Я проехал 200 км и цепь стала издавать ужасающие хрусты, отдававшиеся во весь мотоцикл при движении накатом. Я подумал, что развалилось что-то в коробке или как минимум подшипники заднего колеса, причём оба. Приехал домой, провёл пальцем по цепи, а она сухая. По ней можно было провести белым платочком, и он остался бы чистым. После смазки всё прошло... Так что смазка для цепи вовсе не только для о-рингов, как многие полагают, более того, я бы сказал - это её второстепенная функция. Главное - то, что она смазывает ролики.

Но лучше всего непрерывное смазывание из скоттойлера, конечно.

[Александр]

На всех мотоциклах я имел Скутойлер - наипрекраснейшая вещь!!! Удобств - куча. Недостатков - ноль (если всё работает правильно). У меня ещё такой комплект полный. Это когда вместе с маленьким бачком ещё есть большая ёмкость (где-то на 400 мл), которая прикручивается к заднему крылу, а на неё сверху номерной знак.
У меня лично ничего не текло, т.к. там есть специальная такая крутёлочка-регулятор от 0 до 9 для дозировки. И цепь я мою только один раз - перед началом сезона и в течении 15 минут. Просто красота!!! Всем рекомендую.

а смазку Скоттойлеровскую используещь? Или обычное?

Пользуюсь оригинальной смазкой - пока ещё есть запасы. Но расход крайне маленький и хватает очень на долго.
Слышал, что можно использовать масло для смазки цепей бензопил. Не знаю - правда ли? На бензопильной цепи же сальников нет, а смазка, как я понимаю, именно для смазки этих самых сальников.