Печать

[Bood]

Ты ща где?

[ViniL]

Ого, 57 тыщ. за сезон... ну ты мужик. Конечно меняй, а что делать. Надеюсь подшипник то смогут в сервисе поменять.

[EviL_LaugH]

Ты ща где?

А тебя-то я и ждал!)))

Прага. Магаз с подшами в инете нашел вроде, но хз что там на самом деле.

Сдается мне, что сработает вечный еброводский принцип "ну да похуй" и я не только до дома доеду на этом подше, но еще и по венгрии покатаюсь))))

[EviL_LaugH]

Ого, 57 тыщ. за сезон... ну ты мужик. Конечно меняй, а что делать. Надеюсь подшипник то смогут в сервисе поменять.

это только на ебре, а катал еще на 250 и 1200, тыщ 10.

Я и сам могу молотком поменять, надо-то не молотком

[Saharov]

Сцуки))))

Блин, я встрял. Короче начиная с чехии мот стало както странно мотать по дороге, списывал на покрытие, но потом учуял ухающий неритмичный стук сзади, медленнее чем колесо вращается. Сепаратор ступичный же... Не хотел верить, но таки разобрал. Да. Сепаратор правого заднего колесного подшипника рассыпался, шарики в кучку сбились. Не заклинил, к счастью, ось жива. Пролил маслом, чтоб хоть както смазать, стал вращаться полегче. Доехал до хостела.

Чо делать блин? Подш я куплю, а менять молотком в криворуком арасервисе? Ступицу убить? Блин, я чот хз даже. Сварку надо и пропан, нагревать.

Подши были поставлены в начале сезона и прошли 57 тыщ.

В Праге нормальных механиков много, подшипник можно купить в Ямаха центре.
Там же можно и поменять.

[Saharov]

Ого, 57 тыщ. за сезон... ну ты мужик. Конечно меняй, а что делать. Надеюсь подшипник то смогут в сервисе поменять.

это только на ебре, а катал еще на 250 и 1200, тыщ 10.

Я и сам могу молотком поменять, надо-то не молотком

Даже в мануале есть картинка, где нарисованы молоток и труба, закамуфлированная под хитрое приспособление 

[EviL_LaugH]

Сцуки))))

Блин, я встрял. Короче начиная с чехии мот стало както странно мотать по дороге, списывал на покрытие, но потом учуял ухающий неритмичный стук сзади, медленнее чем колесо вращается. Сепаратор ступичный же... Не хотел верить, но таки разобрал. Да. Сепаратор правого заднего колесного подшипника рассыпался, шарики в кучку сбились. Не заклинил, к счастью, ось жива. Пролил маслом, чтоб хоть както смазать, стал вращаться полегче. Доехал до хостела.

Чо делать блин? Подш я куплю, а менять молотком в криворуком арасервисе? Ступицу убить? Блин, я чот хз даже. Сварку надо и пропан, нагревать.

Подши были поставлены в начале сезона и прошли 57 тыщ.

В Праге нормальных механиков много, подшипник можно купить в Ямаха центре.
Там же можно и поменять.

Я там был сегодня, в центре этом, на ебра с EFI любовался.

Молотком в ебромануале много чего делают, но это одноразовый прием, второй раз ступицу на выброс скорее всего, металл-то китайский. Плюс у меня ступтца с повышенным натягом, я чуть ли не докрасна грел, когда менял.

[Saharov]

Ну так поищи местного камрада с горелкой 
На Байкпосте и Кикстартере много чехов зависают

[EviL_LaugH]

Лан, разберемся. В конце концов это не двигло заклинило...

Я вообще не ожидал такой подляны, я больше за мотор переживал, а тут на тебе... и ведь я цепь менял перед дальнобоем, специально подшипники покрутил, все ок было. Странно. И 57к по хорошим дорогам для них маловто както... правда, все в дальнобоях с грузом, но все же...

Я еще как понял, в чем косяк - стала клинить педаль заднего тормоза... потом оказалось, что изза люфта в ступице колодки стали боками барабан тереть.

[Johny]

Посмотри сервисы, может ребята где и помогут:
http://www.motoservispraha.cz/kontakt/
http://www.automotoservis.com/kontakt/
http://www.aa.cz/automoto/
http://www.ambservis.cz/autoservis-kontakty/
Ну ты понял.

[Saharov]

Лан, разберемся. В конце концов это не двигло заклинило...

Я вообще не ожидал такой подляны, я больше за мотор переживал, а тут на тебе... и ведь я цепь менял перед дальнобоем, специально подшипники покрутил, все ок было. Странно. И 57к по хорошим дорогам для них маловто както... правда, все в дальнобоях с грузом, но все же...

Я еще как понял, в чем косяк - стала клинить педаль заднего тормоза... потом оказалось, что изза люфта в ступице колодки стали боками барабан тереть.

60 000 это похоже некий предел для японских подшипников при значительных нагрузках, у меня точно такая хрень летом на ФЖ была.Причём слегка люфтил только тот что на звезде, а колодки начало подклинивать.
По мне так колесо Ёбра стоит не много, можно и молотком выбить,да и если с собой примуса нет можно купить одноразовую горелку с баллончиком в строймаге.

[Johny]

По мне так колесо Ёбра стоит не много, можно и молотком выбить,да и если с собой примуса нет модно купить одноразовую горелку с баллончиком в строймаге.

Учитывая, что у Смешарика этих колес....

[EviL_LaugH]

Не, ну так-то вообще правильно, если бы у меня выбора не было и я гденить в тайге с развалившимся подшипником оказался в серелине лета, то тут уж чем угодно поменяешь, хоть дубиной, лишь бы дальше ехать. А поскольку я сейчас в столице страны, то хотел бы малой кровью обойтись, а то у меня поездка золоая выйдет, если я в ней полмота поменяю)))

Спасибо ща совет про горелку из строймага. Ее по мощноти вряд ли хватит, чтобы посадочное полностью прогреть, но лучше чем ничего.

Жень, спасибо за список сервисов, нужная инфа.

[Saharov]

Да ладно-пропановые горелки позволяют металл до 2мм. резать 
Правда долго и нудно, но ляминь нагреть много не надо.

[EviL_LaugH]

Сам пробовал резать?)))

Ими даже припоем твердосплавным ничего не припаять... не то что разрезать.

Посмотрим, короче))