Печать

[Saharov]

На новый год едем на логане в варшаву, в его надежности я не сомневаюсь.

Сань, что ты в Варшаве забыл? В европе есть куда более интересные и красивые города. Я, конечно, прям много-много по варшаве не катался, но блин, на первый взгляд город скучнейший.

во во, можно еще и колодки самому менять на авто, только зачем, если чурки за это берут 300-500 рублей за два суппорта

Чурбанам доверять свои тормоза это ахтунг полнейший, это не лампочку в фаре заменить.

Привет, Смешарег 
Варшава и на второй взгляд совок 90-х 
Чурбанов кормить не надо-это ты прав 
Ты так и не рассказал что у тебя в Ёбре поломалось 
Зенит-чемпион 

[Johny]

Отмазы про спину не канают-домкрат можно испольовать, я как раз недавно ГРМ на Форе менял,вот где фантазия слесаря-гинеколога нужна 

О!!! Тоета - цепь - продал со 130 т.км. не лазил, рено - цепь, 250 т.км. не лазил и не полезу. 

[Saharov]

Зафира была у моего друга, совместные ремонты вспоминаю с содроганием 

Млин, даже тут не попал 

Даже более того-это мой друг, владелец Зафиры,Сценика и Строена Пикассо привил мне стойкую ненависть к сараям, приезжая ко мне их ремонтировать 
При открытом капоте бутылки с пивом некуда ставить-багажника нет 
На ТАЗ хоть спойлер можно было использовать 
Но я его перевоспитал 
Он теперь Акуру купил, здоровую, на базе Пилота 
3,8, кожа рожа-мечта 

[Евгений.xxx]

Бухмобиль 
Едешь по говнолину в лесу и бухаешь чтобы было не страшно, на трассе обгон это увлекательное приключение, а экстренное торможение вообще адреналиновая сага 

А самый смак,это закручивать трещетки в передних колесах ,когда уже вляпался в гуамно по самое днище 

[Johny]

Он теперь Акуру купил, здоровую, на базе Пилота 
3,8, кожа рожа-мечта 

Акура таки да!   

[EviL_LaugH]

Привет, Смешарег 
Варшава и на второй взгляд совок 90-х 
Чурбанов кормить не надо-это ты прав 
Ты так и не рассказал что у тебя в Ёбре поломалось 
Зенит-чемпион 

Здрав будь, Андрей!

Да, я, катаясь по Варшаве, как раз твои слова вспоминал, про Питер конца 90-х. Блин, так и есть, реально.

А я не знаю, что в Ёбре поломалось. Доехал до дома, погромыхивал на сбросе газа, на холодную звук как будто что-то перекатывается по листу железа и вибрация... Вибрация на ходу на ровном газу и на сбросе газа, сперва на оборотах выше 7000, потом выше 6000, потом уже к 5000 подобралась. Только на наборе газа (под нагрузкой) вибрации не было. Я даже под конец нагрузку давал, зажимая задний тормоз. Ещё под конец добавился дикий вой между 6 и 7 тыщами оборотов при разгоне на 1-й передаче.

Короче, двигло я уже снял и отмыл (всё в масле было и песке, текущая прокладка под цилиндром + скоттойлер = зло). По предположениям стопудово умерли коренные (левый наверняка), также под замену маслосъёмы (ужор масла литр на тыщу - это ненормально) и притирка клапанов обязательна, нагар от дымления наверняка убил сёдла, компрессию ёбр терял прям на ходу с завидной регулярностью.

[PROdj]

Да что вы так взъелись, следить за ним и нее отходить то все он хорошо сделает. Как будто русский в крутом автосервисе не накосячит.

[Saharov]

Бухмобиль 
Едешь по говнолину в лесу и бухаешь чтобы было не страшно, на трассе обгон это увлекательное приключение, а экстренное торможение вообще адреналиновая сага 

А самый смак,это закручивать трещетки в передних колесах ,когда уже вляпался в гуамно по самое днище 

Это завсегда да  И воздушный фильтр в арке колеса тоже тема 

[EviL_LaugH]

Бухмобиль 
Едешь по говнолину в лесу и бухаешь чтобы было не страшно, на трассе обгон это увлекательное приключение, а экстренное торможение вообще адреналиновая сага 

А самый смак,это закручивать трещетки в передних колесах ,когда уже вляпался в гуамно по самое днище 

Нет, самый смак - это включать хабы-переключайки, когда вляпался в говно по днище.

Эти хабы начинают работать, когда на них проедешь туда-сюда метров десять. А если на месте включить - мост не включится домкрать колёса по очереди, крути кардан

Ох, попал я так в 2007, когда уаз купил врубился в сугроб по бампер, ну думаю, ща хабы включу, выеду, я же крутой, у меня полный привод! А привод так и остался задним

Так что трещотки - это тема, они хоть сработают стопудово, если уж закрутил.

Да что вы так взъелись, следить за ним и нее отходить то все он хорошо сделает. Как будто русский в крутом автосервисе не накосячит.

Э, дарагой, защем смотрищь, да? Атвлекаешь! Иди атсюда, не бэспокойса, фсе сдэлаем в лучщем виде, да!

Я так постоял у чурбана над душой на мойке, а когда он мне по кофру ебанул керхером и у меня все наклейки поотлетали, на предъявы типа "я ж говорил, [censored], издалека по кофру!" ответил "а нех было над душой стоять, отвлёк ты меня"...

[Johny]

Бухмобиль 
Едешь по говнолину в лесу и бухаешь чтобы было не страшно, на трассе обгон это увлекательное приключение, а экстренное торможение вообще адреналиновая сага 

А самый смак,это закручивать трещетки в передних колесах ,когда уже вляпался в гуамно по самое днище 

Это завсегда да  И воздушный фильтр в арке колеса тоже тема 

Так это же повод выпить тока, для храбрости перед нырком!  Это как тоета, все сразу продуманно, повод сразу включён!

[Евгений.xxx]

Эти хабы начинают работать, когда на них проедешь туда-сюда метров десять. А если на месте включить - мост не включится домкрать колёса по очереди, крути кардан

с трещетками то же самое ,только надо шестигранником закручивать 

[Евгений.xxx]

И воздушный фильтр в арке колеса тоже тема 

мне кажется это не про буханку 

[Saharov]

Бухмобиль 
Едешь по говнолину в лесу и бухаешь чтобы было не страшно, на трассе обгон это увлекательное приключение, а экстренное торможение вообще адреналиновая сага 

А самый смак,это закручивать трещетки в передних колесах ,когда уже вляпался в гуамно по самое днище 

Нет, самый смак - это включать хабы-переключайки, когда вляпался в говно по днище.

Эти хабы начинают работать, когда на них проедешь туда-сюда метров десять. А если на месте включить - мост не включится домкрать колёса по очереди, крути кардан

Ох, попал я так в 2007, когда уаз купил врубился в сугроб по бампер, ну думаю, ща хабы включу, выеду, я же крутой, у меня полный привод! А привод так и остался задним

Так что трещотки - это тема, они хоть сработают стопудово, если уж закрутил.

Дык если денег не жалко то можно ступицы с ручными крутилками снаружи поставить, как на американцев ставят.
И в говне останется только один нырок в лужу 
Ты про Ёбр почему не хочешь рассказывать 

[EviL_LaugH]

Эти хабы начинают работать, когда на них проедешь туда-сюда метров десять. А если на месте включить - мост не включится домкрать колёса по очереди, крути кардан

с трещетками то же самое ,только надо шестигранником закручивать 

Нет, не то же самое там. Я ещё раз говорю, трещотку закрутил, она вошла зубцами в зацепление со ступицей, всё, работает! Хоть на месте, хоть на ходу. А переключайку включил и ещё колесо покрути, чтобы она там пружинки свои раздуплила. А как колесо покрутишь, если в говне сидишь?)))

[EviL_LaugH]

Ты про Ёбр почему не хочешь рассказывать 

Я целый трактат накатал, см. выше