Печать

[Барсук]

А откуда это пошло?

[silwer]

Все японские машины для шкетов, человеку нормального роста в них не удобно 

Это говорит человек который не ездил на Тойотах 

Я учился на Короле, гавнище редкостное, и экзамен сдавал на Авенсис, при пробеге меньше 100к коробка выла адски.

Я тебе открою страшную тайну, вечного ничего нет 
А вот на ХХХ рейка рулевая каждые 25 т.км. в хлам 

3,14 здежь. Сандро 3,14здабол и тролль.

[Энди]

Да, про бехи. А менял-тг что? Сколько расходов на сотку тыс. км выходит, проще по узлам сейчас, ибо цены смысла не имеют.

у всех - передняя подвеска. алюминь. слабое место. если ставить оригинал - цена кусается, но и ходит дольше. у пятого икса - еще и задняя тоже слабое место. по подвеске самый надежный это третий икс. кроме иксов - у всех моделей радиатор сращен с пластиковым бачком расширителя. пластик трескается и течет. меняется вместе с радиатором. у иксов и полноприводных - передний кардан. ходит примерно 50-70 ткм. опять же у всех - гниет планка подсветки номерного знака. у всех машин с подогревом сидений крайне нежелательно наступать коленом на сиденье - сгорит. что еще? вроде все остальное по регламенту. в машине с пробегом свыше 300 ткм вылезти может все что угодно - от гидриков и катушек до выгорания пикселей на приборной панели. движки - если не перегреть - ходят до капремонта 700-800 влегкую. при перегреве кирдык башке приходит. масло жрут при длительной езде со скоростью свыше 160. не проблема - особенность.

[silwer]

Да, про бехи. А менял-тг что? Сколько расходов на сотку тыс. км выходит, проще по узлам сейчас, ибо цены смысла не имеют.

...кроме иксов - у всех моделей радиатор сращен с пластиковым бачком расширителя. пластик трескается и течет. меняется вместе с радиатором. приходит. масло жрут

Не смешите мои носки...Правда чтоле? Икс такой эксклюзивный.. Нет конечно..
E46 2000 г.

[Johny]

  жаль не могу полноценно поддержать разговор, нету и небыло бмв. Но из того, что смотрел, могу добавить, что по 700-800 тысяч современные моторы конечно не ходят у них. И по ходу своей жизни имеют массу проблем со всем, начиная от ваносов и до всяких электронных клапанов, помп и т.п. Иногда помирая от этих проблем даже на гарантии.

[silwer]

жаль не могу полноценно поддержать разговор, нету и небыло бмв. Но из того, что смотрел, могу добавить, что по 700-800 тысяч современные моторы конечно не ходят у них. И по ходу своей жизни имеют массу проблем со всем, начиная от ваносов и до всяких электронных клапанов, помп и т.п. Иногда помирая от этих проблем даже на гарантии.

Как в воду пукнул...
жаль не могу полноценно поддержать разговор, нету и небыло <Рандомная марка автомобиля>. Но из того, что смотрел, могу добавить, что по 700-800 тысяч современные моторы конечно не ходят у них. И по ходу своей жизни имеют массу проблем со всем, начиная от ваносов всяких приблуд (тут идет перечисление узлов повышающих мощность и экономичность на всех марках и моторах)   и до всяких электронных клапанов, помп и т.п. Иногда помирая от этих проблем даже на гарантии.

[ТВС]

Для всех гуру РАДИАТОРОВ подскажу что бачки которые идут сверху или по бокам можно подобрать и заказать отдельно НОВЫЕ и заменить за 30 минут с цыгаркой в зубах!! 

[Johny]

Как в воду пукнул...

А что такого? По информации идущей со всех дыр, это реально авто, над которым не стоит ставить опыты с собственным кошельком. 
http://my.auto.ru/review/4027694/
https://youtu.be/Yrl35yfpnA0?t=1514
https://youtu.be/bj-yqv3ugBo рекомендую обе части и стрим глянуть.
И т.д. и т.п. напукать могу много. И пусть это не у всех и частично - случайности, но ИМХО нах... не нужна подобная рулетка.

[silwer]

Как в воду пукнул...

А что такого? По информации идущей со всех дыр, это реально авто, над которым не стоит ставить опыты с собственным кошельком. 
http://my.auto.ru/review/4027694/
https://youtu.be/Yrl35yfpnA0?t=1514
https://youtu.be/bj-yqv3ugBo рекомендую обе части и стрим глянуть.
И т.д. и т.п. напукать могу много. И пусть это не у всех и частично - случайности, но ИМХО нах... не нужна подобная рулетка.

Ну напукай про любую другую марку..
А что такого? По информации идущей со всех дыр, это реально любое авто, над которым не стоит ставить опыты с собственным кошельком


Результативная часть

[Johny]

Ну напукай про любую другую марку..

Мля, ты зарыл бмв еще глубже!  Потеря тяги на 2000 км! 
http://peugeot-club.net/site/index.php/%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8B/%D0%9E%D0%B1%D0%B7%D0%BE%D1%80%D1%8B/ep6.html

[silwer]

Я понял, тебе завезли тульской гречи. И в основном, просроченной

[Johny]

Я понял, тебе завезли тульской гречи. И в основном, просроченной

Ты сам привел скрин, в попытке показать, что другие марки - хлам. И по иронии судьбы, привел пример сдохшего на гарантии мотора бмв (как минимум, разработанного с непосредственным участием и используемого на машинах компании). При этом пытаясь опровергнуть мой "пук" про ненадежность современных моторов бмв. При чем тут гречка? Если ты ткнул в очередной печально известный мотор, причем по нему реально много плохой инфы.  Покупая его ты именно и делаешь тот самый необдуманный шаг, ставя на кон свой кошелек, ровно то, о чем я написал и что ты назвал пуком.

[silwer]

PSA Peugeot Citroen это, хм, завод БМВ?? Принадлежащий БМВ? Или то, что он находится в Геуропе, автоматом причисляет его к БМВ? Или Дуврин в Штутгарте находится? Franciase de Mechanique это истинно немеццкий завод, ага

[Энди]

Да, про бехи. А менял-тг что? Сколько расходов на сотку тыс. км выходит, проще по узлам сейчас, ибо цены смысла не имеют.

...кроме иксов - у всех моделей радиатор сращен с пластиковым бачком расширителя. пластик трескается и течет. меняется вместе с радиатором. приходит. масло жрут

Не смешите мои носки...Правда чтоле? Икс такой эксклюзивный.. Нет конечно..
E46 2000 г.

может мне такие попадались, может конструкцию поменяли - спорить не буду. последний раз менял радиатор  с бачком вместе на 318-й 99 года в 2008 году. на 525 98 года тоже. и на 320-й 2000 года абсолютно такой же был. на иксе своем менял в прошлом году - раздельный был. на пятом иксе не менял - но вроде как тоже раздельный был.
кстати, Джонни - насколько мне помница - гансы  французам двигло разработали но не поставляли и не изготавливали. с тем же успехом можно гансам иск впарить за стукнувший движок 412-го москвача
Сильвер, сдохших немцев тоже повидал. особенно восьмера и четверка. рядная шестерка у бмв - лучший движок.

[silwer]

Одна поправочка- Старые рядные шестерки.... А старые четверки М42-43-44 тоже живучие, если не пытаться специально прибить