Печать

[Saharov]

Ну не скажите, я на вольве 4 год езжу, пробег почти 200, самая надежная машина, которую я видел. Подвеска почти вся до сих пор родная, заменил пару резинок, которые рассохлись от старости. В остальном, если следить - вечная машина. Плюс комфорт, безопасность, и 199.99л.с в птс)))) отличный бонус

Я на  БНВ оригинальную подвеску заменил на 180 к,  это перед, зад не делал, но он ходит сильно больше, так что предполагаю, там все родное. К чему это я? 200к вообще ни о чем, т.к БНВ ломучее  .

Не скажи, по РФ 200 к не проходит почти ни что.

Ну это смотря где ездить, от Мурманска до Сочи, говорят, дорога не хуже немецких автобанов.

Сильно хуже немецких, всё таки ограничения есть и покрытие не асфальтобетон, но сильно лучше польских и не хуже итальянских 

[Тихон]

Машины ломаются ВСЕ!!! Просто  кто то считает это поломкой, а кто то ездит дальше, пока не встанет, или в канаву не уедет.

[Bambuk]

Ну не скажите, я на вольве 4 год езжу, пробег почти 200, самая надежная машина, которую я видел. Подвеска почти вся до сих пор родная, заменил пару резинок, которые рассохлись от старости. В остальном, если следить - вечная машина. Плюс комфорт, безопасность, и 199.99л.с в птс)))) отличный бонус

Я на  БНВ оригинальную подвеску заменил на 180 к,  это перед, зад не делал, но он ходит сильно больше, так что предполагаю, там все родное. К чему это я? 200к вообще ни о чем, т.к БНВ ломучее  .

Не скажи, по РФ 200 к не проходит почти ни что.

Ну это смотря где ездить, от Мурманска до Сочи, говорят, дорога не хуже немецких автобанов.

Сильно хуже немецких, всё таки ограничения есть и покрытие не асфальтобетон, но сильно лучше польских и не хуже итальянских 

Спорить не буду, в Мурманске и Германии пока не был, был в Сочи, дороги  , а где не  там ремонт, но колесо я где-то загорбатил  .

[Saharov]

Ну не скажите, я на вольве 4 год езжу, пробег почти 200, самая надежная машина, которую я видел. Подвеска почти вся до сих пор родная, заменил пару резинок, которые рассохлись от старости. В остальном, если следить - вечная машина. Плюс комфорт, безопасность, и 199.99л.с в птс)))) отличный бонус

Я на  БНВ оригинальную подвеску заменил на 180 к,  это перед, зад не делал, но он ходит сильно больше, так что предполагаю, там все родное. К чему это я? 200к вообще ни о чем, т.к БНВ ломучее  .

Не скажи, по РФ 200 к не проходит почти ни что.

Ну это смотря где ездить, от Мурманска до Сочи, говорят, дорога не хуже немецких автобанов.

Сильно хуже немецких, всё таки ограничения есть и покрытие не асфальтобетон, но сильно лучше польских и не хуже итальянских 

Спорить не буду, в Мурманске и Германии пока не был, был в Сочи, дороги  , а где не  там ремонт, но колесо я где-то загорбатил  .

Поедешь в Крымнаш-бери с собой запасные колёса, лучше четыре сразу 

[EviL_LaugH]

На нексии подвеске полтос и она как новая

[PROdj]

На теане подвеске 84, она как новая

[Тихон]

На теане подвеске 84, она как новая

Если бы все было так красиво , новые машины бы не продавались.

[Bambuk]

На теане подвеске 84, она как новая

Если бы все было так красиво , новые машины бы не продавались.

Есть такие люди, которым новую подавай. Покупают машину, в кредит, естественно, через 5 лет сдают ее обратно и берут новую, а пробега за эти 5 лет тысяч 50, в лучшем случае.

[Тихон]

На теане подвеске 84, она как новая

Если бы все было так красиво , новые машины бы не продавались.

Есть такие люди, которым новую подавай. Покупают машину, в кредит, естественно, через 5 лет сдают ее обратно и берут новую, а пробега за эти 5 лет тысяч 50, в лучшем случае.

Но мотивация то, они не хотят тратить время и деньги на ремонт.А ведь так все просто: купи вольво, заткни дыры старыми тряпками и езди, пять лет и никаких проблем.

[Bambuk]

На теане подвеске 84, она как новая

Если бы все было так красиво , новые машины бы не продавались.

Есть такие люди, которым новую подавай. Покупают машину, в кредит, естественно, через 5 лет сдают ее обратно и берут новую, а пробега за эти 5 лет тысяч 50, в лучшем случае.

Но мотивация то, они не хотят тратить время и деньги на ремонт.А ведь так все просто: купи вольво, заткни дыры старыми тряпками и езди, пять лет и никаких проблем.

При таком раскладе на такси нужно ездить, оно еще и дешевле будет.

[Тихон]

Да мы тут как то считали, на такси на порядок дешевле.

[East]

Еще дешевле и удобнее кар шеринг! И не надо париться ни о бензине, ни о состоянии машин и водитель не надоедает)

[Johny]

Не сравнивай афтамабили и рены 

Там, где я ездил, китайавты ломались на 2 части.   

[Johny]

Спорить не буду, в Мурманске и Германии пока не был, был в Сочи, дороги  , а где не  там ремонт, но колесо я где-то загорбатил  .

Одна поездка в Рыбинск не через Ярославль - замена наконечника. До того, уже менял оба передних рычага. Около 5 покрышек с грыжами. Все это за 60-70 тысяч, из которых 15 по автобанам европы.

[EviL_LaugH]

Рычагам то что будет? Умирают сайленты, рычаги вечные

Ну на нексии по крайней мере