Печать

[Johny]

И слава богу. Большинство моторов хундай клоны мицубиси. У старекса со старого паджеро слизано.

Может быть, но опасений не разделяю.
Не вижу негатива, кроме стандартных проблем. 600000 тыс. пробега для современного двигла - запредельны и более чем достаточны.
http://hyundai-club.by/forum/showthread.php?t=7806

[Тихон]

Женя, ты меня конечно извини, но если все так кудряво вы вообще что обсуждаете? Расположение футляра для очков? А по делу простой пример- привезли блок от "таты" типа мерседес он потрескался на замену привезли штук пять одно и то же , у шестого постели треснули, хозянин в истерике. Это конечно крайний случай, но он показателен.

[Барсук]

Машину надо душой выбирать, а не по параметрам. Тем более что современные машины по надежности все одинаковые примерно. Да что там говорить, они и внешне одинаковые. А Трансопртер - это уже история, машина-эпоха. Вестфалия есть опять же. А что старекс? Ну старекс.

[Johny]

Женя, ты меня конечно извини, но если все так кудряво вы вообще что обсуждаете? Расположение футляра для очков? А по делу простой пример- привезли блок от "таты" типа мерседес он потрескался на замену привезли штук пять одно и то же , у шестого постели треснули, хозянин в истерике. Это конечно крайний случай, но он показателен.

Не понял.  Тата - это что? Старекс? Сколько проехали, какой год?  Что с остальным?

[Johny]

Машину надо душой выбирать, а не по параметрам. Тем более что современные машины по надежности все одинаковые примерно. Да что там говорить, они и внешне одинаковые. А Трансопртер - это уже история, машина-эпоха. Вестфалия есть опять же. А что старекс? Ну старекс.

Мое ИМХО, транспортер - квадратишь, практишь, гуд. Не совсем мое. 

[Тихон]

Душой выбираешь машину которая кроме твоей задницы ничего не возит. Тата это лицензионный мерин.  Проехал он меньше 500 но это грузовик.

[Тихон]

Машину надо душой выбирать, а не по параметрам. Тем более что современные машины по надежности все одинаковые примерно. Да что там говорить, они и внешне одинаковые. А Трансопртер - это уже история, машина-эпоха. Вестфалия есть опять же. А что старекс? Ну старекс.

Я так понимаю вр5 ты еще чинить не пробовал.

[Johny]

Душой выбираешь машину которая кроме твоей задницы ничего не возит. Тата это лицензионный мерин.  Проехал он меньше 500 но это грузовик.

Ааа, ты про реальную тату, а причем тут она? Я же про старекс.  По нему нет негатива почти совсем. Есть какие-то рандомные вопросы по 08-10 годам, не более. Моторы, судя по всему, ходят до 600 тыс. Т.е. можно просто накласть на то, как его чинить, при таких пробегах по РФ можно уже выбрасывать тачку. Турба стоит 300 баксов, сколько она стоит на T5? Т.е. тачка достойная со всех сторон, не даром их как грязи, с газелями поспорить могут в МСК. Могу быть не прав, но пока это так выглядит для меня. 

[PROdj]

В азии их еще тьма, а там уже точно распиздяйское отношение к технике

[EviL_LaugH]

Машину надо душой выбирать, а не по параметрам.

Это п...ц

Душой надо мотоцикл выбирать, и то не всегда, а машину жопой и кошельком.

Имхо канэшн, я и мотоциклы-то кошельком выбираю.

[Тихон]

Разговор про лицензионные моторы, в  одном ты прав старекс из общей линейки ни в чем не выделяется.Насчет 600 не знаю, не попадались, в основном после 150  конечно хозяева мудаки, но мотор дерьмо . Одни балансирные валы что стоят. Износ по к.вт и поршневой пробегу не соответствует.

[EviL_LaugH]

В азии их еще тьма, а там уже точно распиздяйское отношение к технике

Там мастерские починные на каждом углу, молотком прибьют чегонить и дальше едешь до очередной мастерской. В азии все на дешёвых мотоциклах ездят, те кто на тачках уже илита типа.

[Тихон]

В азии их еще тьма, а там уже точно распиздяйское отношение к технике

Там мастерские починные на каждом углу, молотком прибьют чегонить и дальше едешь до очередной мастерской. В азии все на дешёвых мотоциклах ездят, те кто на тачках уже илита типа.

В старексе ты можешь только зарплату молотком прибить, и то вряд ли поможет !

[Евгений.xxx]

Я тоже на старекс смотрел , но задний привод ... ну его нах 

[EviL_LaugH]

В азии их еще тьма, а там уже точно распиздяйское отношение к технике

Там мастерские починные на каждом углу, молотком прибьют чегонить и дальше едешь до очередной мастерской. В азии все на дешёвых мотоциклах ездят, те кто на тачках уже илита типа.

В старексе ты можешь только зарплату молотком прибить, и то вряд ли поможет !

Ну, я о татах вообще говорил