Печать

[Johny]

110 почти всегда держу по трассе - не шумно

Потому и взял свое ведро, до 130-140 вообще нет проблем. На аурисе 100-110 комфортно было, выше, доставал шум.

[Евгений.xxx]

Рено!  Офигенно удобный круиз. 4 кнопки на руле и все - круиз. Я на нем по городу постоянно езжу, не только по трассе.

Для я знаю как с ним удобно - у брата шкода октавия была ! Колесико крутишь на руле и скорость прибавляется . Газу дал , обогнал , а машина потом сама сбавляет до выставленной скорости -вещь 

[EviL_LaugH]

и как после этого верить его писанине  безопасность , ответственность за пассажиров .... 40 лет без аварий   

Эх ... 

Я где-то писал что не езжу выше 110?

[Евгений.xxx]

Потому и взял свое ведро, до 130-140 вообще нет проблем. На аурисе 100-110 комфортно было, выше, доставал шум.

Резина огромную роль играет на шум ! Я вот покупал новую летнюю на пыжика - читал отзывы , хотел мягкую и не шумную ! Когда прокатился , сразу почувствовал разницу в лучшую сторону

[Евгений.xxx]

Я где-то писал что не езжу выше 110?

я про скорость машины с полным салоном людей и вещей ! 

[EviL_LaugH]

Резина огромную роль играет на шум ! Я вот покупал новую летнюю на пыжика - читал отзывы , хотел мягкую и не шумную ! Когда прокатился , сразу почувствовал разницу в лучшую сторону

У меня к сожалению самая дешевая российская зима, но по евроавтобанам и на ней не особо шумно. На 130 можно говорить вполголоса.

я про скорость машины с полным салоном людей и вещей ! 

И чего? Я ехал с разрешённой скоростью везде, не нарушая пдд, какие ко мне претензии? Если херовая дорога была то сбавлял и до 80, например когда в белке на обратноом пути дорогу снегом и льдом завалило.

[Johny]

Резина огромную роль играет на шум ! Я вот покупал новую летнюю на пыжика - читал отзывы , хотел мягкую и не шумную ! Когда прокатился , сразу почувствовал разницу в лучшую сторону

Если с шумкой все плохо - да. На ауди я шипы едва слышал. 

[Saharov]

Я бы 160-180 ездил, но оченна дораха стало это 

На моте или на машине?
На машине смысла ноль в этом, в РФ - смысла не ноль, а меньше ноля.

Ну почему, раньше я таким макаром за 2,5 часа до дачи от дома 270 км. проезжал.
Подальше от города есть куски дороги где за 200 ехать можно.
В 90-е как то из Крыма до Питера за 36 часов добрался.
Я раньше что на машине что на мапете одинаковый крейсер держал.

[Johny]

На 130 можно говорить вполголоса.

От что-то с трудом вериться.
Что-то очень громкий голос у тебя походу.

И чего? Я ехал с разрешённой скоростью везде, не нарушая пдд, какие ко мне претензии?

Ты тут недавно про штрафы в Белке писал, может и не в этот раз, но.... 

[Евгений.xxx]

И чего? Я ехал с разрешённой скоростью везде, не нарушая пдд, какие ко мне претензии?

Да  какие претензии    я так , вспоминаю твои слова о  скорости , после которой ты не сможешь ничего сделать , и что 110 это безопасный край 

 ... Искать цитаты не буду    Доказательной базой тоже заниматься не буду   

[Johny]

Ну почему

Опасно - это раз (про случай бухой девки в левой полосе ночью на трассе я уже писал тут, а есть еще безфарые и прочие уроды).
На заправку каждые пару часов - два (расход будет конский, даже на 1,6 далеко за 10-ку).
Итого - риски и износ авто огромен, покрышки стираешь быстрее, чем покупаешь, а приезжаешь на считанные проценты быстрее (трафик не позволяет ехать постоянно 180, только в рваном режиме, разгон-торможение).
Многократно меня объезжали лихие ребята на крузаках, на отрезке в 700 км, по результату они от меня особо не уходили.
Важна не максимальная скорость, а средняя.

[EviL_LaugH]

Ты тут недавно про штрафы в Белке писал, может и не в этот раз, но.... 

Год назад на 10к дерева влетел, с тех пор езжу там аккуратно. У них во второй раз если более 20 км/ч превысить, штраф лютый или (для аборигенов) лишение

Да  какие претензии    я так , вспоминаю твои слова о  скорости , после которой ты не сможешь ничего сделать , и что 110 это безопасный край 

 ... Искать цитаты не буду    Доказательной базой тоже заниматься не буду   

Скорость, после которой ничего не сможешь сделать - это 80-90 кмч.

Есть даже фраза такая, "до 90 ты управляешь машиной, после - она тобой".

А так я честно хотел ехать 110 по автобанам, сначала это надоело пассажирам, потом надоело мне. По многим причинам. Например, грузовики по автобанам едут как раз 100-105, и ты либо постоянно упираешься в очередную фуру и с риском для себя вылезаешь влево (где летают под 150), либо тошнишь за ними, ловя камни, песок и прочее дерьмо. А чтобы ехать постоянно слева, нужно держать 130-140, и то постоянно оттуда сгоняют.

[Johny]

Есть даже фраза такая, "до 90 ты управляешь машиной, после - она тобой".

Это все условно, зависит от ситуации.
Пешехода в черном на трассе ночью и на этой скорости можно снести.
А можно и на 150 увернуться от чего-то.

А так я честно хотел ехать 110 по автобанам, сначала это надоело пассажирам, потом надоело мне.

Естественно, это нормально. Может даже ты понял, что и у нас, местами, можно 110 знак вешать, там где сейчас 90.

и то постоянно оттуда сгоняют.

Ну прости. 

[EviL_LaugH]

Что значит даже я понял? Я вроде никогла не призывал всех ездить 90.

[Johny]

Что значит даже я понял? Я вроде никогла не призывал всех ездить 90.

Я про то, что после их дорог ты понимаешь "относительность" безопасных скоростей и вообще то, что бывает другой подход к правилам и знакам.