Yamaha XJR-Club Russian Community
XJR-Club Russia => Общение => Тема начата: einmax от 17 Января 2014, 12:18:04
-
В связи с вступлением в силу 5 ноября 2013 года новой редакции закона «О безопасности дорожного движения», в котором был значительно расширен перечень типов транспортных средств и категорий прав, Министерству образования и науки к 2015 году необходимо подготовить недостающие программы переподготовки водителей.
Как выяснили «Известия», согласно новым правилам, граждане, имеющие соответствующую категорию прав, не имею права управлять транспортными средствами соответствующей подкатегории. Так, например, владельцы категории А (мотоциклы) и В (легковые автомобили) не имеют права управлять транспортными средствами категорий А1 (легкие мотоциклы) и В1 (трициклы и квадроциклы) соответственно.
Автомобилистам и мотоциклистам придется повторно сдавать экзамены на свою категорию и на подкатегорию для появления соответствующего символа в своих правах.
— Отсутствие соответствующих программ переподготовки водителей транспортных средств с категории на подкатегорию и обратно не позволяет водителям категорий получить разрешение на управление соответствующих транспортных средств подкатегорий без изучения базового цикла, инвариантного для всех программ обучения водителей, — пояснили в Минобрнауки.
Как отметили в ведомстве, для организации нормальной деятельности автошкол и получения необходимых категорий прав необходимо существенно расширить число программ обучения, в соответствии с которыми осуществляется переподготовка водителей с категории на подкатегорию и обратно: с категории М (мопеды) на подкатегорию А1 (легкие мотоциклы), А (мотоциклы) и В1 (трициклы и квадроциклы); с подкатегории А1 на категорию А и обратно; с подкатегории А1 на В1; с категории В (легковые автомобили) на В1 и так далее по остальным категориям.
Напомним, что полностью переписать 760-страничные «Примеры программ профессионального обучения водителей транспортных средств» в рекордно короткие сроки Минобрнауки решило после критических высказываний премьера Дмитрия Медведева о зашкаливающем количестве «проштампованных прав» среди автомобилистов. Новые программы потребовались после внесения поправок в закон «О безопасности дорожного движения» (вступили в силу 5 ноября). Напомним, что благодаря этим поправкам в России изменились возрастные цензы для водителей и были введены права на управление скутерами и мопедами.
Согласно новым правилам, будущим водителям придется пройти три учебных цикла: базовый, специальный и профессиональный (при необходимости ведения грузовых и транспортных перевозок). В целом приказ устанавливает примерные программы профессионального обучения водителей транспортных средств по 10 категориям и шести подкатегориям. Впервые вводятся отдельные нормы обучения для категории М — мопед или скутер, права на которые можно будет получать уже с 16 лет. Для этого школьникам придется провести 100 часов теоретических занятий и наездить 16–18 часов практики. Также были введены специальные подкатегории для несовершеннолетних в категориях В (легковые автомобили) и С (грузовые машины и автобусы), в которых постигать основы вождения разрешено по достижении 16 лет.
В рамках нормативов для категорий A, B, C, D, BE, CE, DE сформулированы требования к новым подкатегориям — A1 (мотоциклы малой мощности), B1 (трициклы и квадроциклы), C1 (автомобили массой больше 3,5 т), D1 (пассажирские перевозки) и C1E, D1E. Подкатегории С1Е и D1Е предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий С1 и D1 с прицепами, масса которых превышает 750 кг.
Директор Национального центра безопасности и глава направления по развитию новых проектов Федерации автовладельцев России Сергей Канаев не видит необходимости в дублировании категорий и подкатегорий прав по схожим типам транспортных средств.
— Все соответствующие законодательные акты были приняты, но регламенты для их осуществления так и не были составлены. Бояться, что завтра уже людей начнут штрафовать, конечно, не нужно. В ГИБДД есть распоряжение о приостановке всех правонарушений по данной тематике до подготовки соответствующих, вышеуказанных нормативов. Касательно сдачи нормативов с категории на подкатегорию, то если взять, например, мотоциклы, мне не совсем понятно зачем. Здесь есть некий перекос. Зачем вводить подобные «низкие категории», если есть большая общая. Базовый цикл сдачи теоретической части везде один и тот же, и немного непонятно, для чего вводится такое разделение, когда придется всё сдавать повторно, — говорит Канаев.
Президент организации «Общество защиты прав водителей» Игорь Юдин считает, что такие частые изменения несут только вред и никакой пользы от них не последует.
— Ежедневно у нас придумываются какие-то новые нормативы. А ведь они должны издаваться на все категории по единообразному образцу и подобию, так как они едины для всех участников дорожного движения, а вот, конечно, практическая езда у всех типов транспорта будет разной. Я не думаю, что изменения правил улучшит качество подготовки. Необходимо ужесточать требования на экзаменах к знанию самого предмета. Если требования станут жесткие, то и обучение будет под них подтягиваться, — считает Юдин.
-
Нормально всё, не удивляет уже такая деятельность *popcorm*
(http://f1.live4fun.ru/pictures/img_14997455_114_6.jpg)
-
Вот какой м..ак может придумать такое, что после тяжелого мотоцикла, объемом больше литра и мощностью за 100 л/с надо сдавать на подкатегорию, чтоб сесть на пятидесяти кубовый мопед? Ну это же никакой логике неподвластно.
-
Что-то на вброс похоже. Сто раз уже рожи эти в ТВ и нэте говорили, что у кого категория открыта, тому подкатегории автоматом считаются.
Макс, откуда дровишки ? Ссылку дай на новость.
-
Что-то на вброс похоже. Сто раз уже рожи эти в ТВ и нэте говорили, что у кого категория открыта, тому подкатегории автоматом считаются.
Макс, откуда дровишки ? Ссылку дай на новость.
http://russian.rt.com/article/20985
-
......Неожиданно из Полтавы прибыл Василий Васильевич. [...................]
[........................................................................] по выпавшему за ночь
снегу от Никольских ворот шла крупной рысью шестерка серых в яблоках, на
головах - султаны, на бархатных шлеях - наборные кисти до земли, впереди
коней бегут в белых кафтанах скороходы, крича: "Пади, пади!", у дверей
низкого, крытого парчой возка скачут офицеры в железных латах, коротких
епанчах. Остановились у Красного крыльца. Дворяне, в тесноте ломая бока
друг другу, кинулись высаживать князя...
[...]
[.............] Василий Васильевич встал и благодарил за милостивые
слова. Два думных пристава степенно подставили ему раскладной стул. Дело
дошло до главного, - зачем он и приехал. Пытливо и недоверчиво Василий
Васильевич покосился на ряды знакомых лиц, - сухие, как на иконах,
медно-красные, злые, распухшие от лени, с наморщенными лбами, -
вытянулись, ожидая, что скажет князь Голицын, подбираясь к их кошелям...
Василий Васильевич повел речь околицами... "Я-де раб и холоп ваш, великих
государей, царей и великих князей и прочая, бью челом вам, великим
государям, в том, чтобы вы, великие государи, мне бы, холопу вашему Ваське
с товарищи, вашу, великих государей, милость как и раньше, так и впредь
оказали и велели бы пресвятые пречистые владычицы богородицы, милосердные
царицы и приснодевы Марии образ из Донского монастыря к войску вашему,
государеву, непобедимому и победоносному, послать, дабы пречистая
богородица сама полками вашими предводительствовала и от всяких напастей
заступала и над врагами вашими преславные победы и дивное одоление
являла..."
Долго он говорил. От духоты, от боярского потения туман стоял сиянием
над оплывающими свечами. Окончил про образ Донской богородицы. Бояре,
подумав для порядка, приговорили: послать. Вздыхали облегченно. Тогда
Василий Васильевич уже твердо заговорил о главном: войскам третий месяц не
плачено жалованья. Иноземные офицеры, - к примеру полковник Патрик Гордон,
- обижаются, медные деньги кидают наземь, просят заплатить серебром, от
крайности хоть соболями... Люди пообносились, валенок нет, все войско в
лаптях, и тех не хватает... А с февраля - выступать в поход... Как бы
опять сраму не получилось.
- Сколько же денег просишь у нас? - спросила Софья.
- Тысяч пятьсот серебром и золотом.
Бояре ахнули. У иных попадали трости и костыли. Зашумели. Вскакивая,
ударяли себя рукавами по бокам: "Ахти нам!.."
[.......................................................................................]
... Что тут придумать? Пятьсот тысяч
рублей на войну с ханом выложи, - Голицын без денег не уедет... Ишь, ловко
поманил тремя миллионами! Вспотеешь, думая...
Зиновьев, захватив горстью бороду, проговорил:
- Наложить бы еще какую подать на посады и слободы... Ну, хошь бы на
соль...
Князь Волконский, острый умом старец, ответствовал:
- На лапти еще налогу нет...
- Истинно, истинно, - зашумели бояре, - мужики по двенадцати пар лаптей
в год изнашивают, наложить по две деньги дани на пару лаптей, - вот и
побьем хана.
Легко стало боярам. Решили дело. Иные вытирали пот, иные вертели
пальцами, отдувались. Иные от облегчения пускали злого духа в шубу.
Перехитрили Василия Васильевича Голицина [......................................]
(с) А.Н. Толстой "Пётр Первый", книга первая
Ничего не напоминает? ;)
-
Да пошли они, короче говоря *bayan*
Думать над каждым их высером, станешь таким же дЭбилом *facepalm*
-
Что-то на вброс похоже. Сто раз уже рожи эти в ТВ и нэте говорили, что у кого категория открыта, тому подкатегории автоматом считаются.
Макс, откуда дровишки ? Ссылку дай на новость.
http://news.mail.ru/politics/16516225/?frommail=1 вот здесь прочитал
-
Что-то на вброс похоже. Сто раз уже рожи эти в ТВ и нэте говорили, что у кого категория открыта, тому подкатегории автоматом считаются.
Макс, откуда дровишки ? Ссылку дай на новость.
http://news.mail.ru/politics/16516225/?frommail=1 вот здесь прочитал
Да, Макс, уже прочитал :)
По х уй короче :D
-
Да мне тоже в принципе по х..й, но блин абсурда в нашем правительстве и законодательстве всё больше, уже весь мир над нами ржет в открытую......, стыдно становится.
-
Ради халявного бабла не на это пойдёшь!!! :D
-
ОЧЕ ТОЛСТО БРО.
-
Вы меня конечно извините неуча ленивого, читающего с трудом!
Но что такое "легкие мотоциклы"?
XJR400 - тяжелый?
а Suzuki VAN VAN - легкий?
Или как оно ваще?
-
Неправда это всё:
Федеральный закон Российской Федерации от 7 мая 2013 г. N 92-ФЗ г. Москва
7. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории "А", подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории "А1" и подкатегории "В1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории "В" - подкатегории "В1" (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории "С" - подкатегории "С1", категории "D" - подкатегории "D1", категории "СE" - подкатегории "С1E", категории "DE" - подкатегории "D1E".
Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортными средствами, подтверждающие право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "М".
-
Вы меня конечно извините неуча ленивого, читающего с трудом!
Но что такое "легкие мотоциклы"?
XJR400 - тяжелый?
а Suzuki VAN VAN - легкий?
Или как оно ваще?
Лёгкий, это до 125 кубов включительно, так думаю.
-
Неправда это всё:
Федеральный закон Российской Федерации от 7 мая 2013 г. N 92-ФЗ г. Москва
7. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории "А", подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории "А1" и подкатегории "В1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории "В" - подкатегории "В1" (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории "С" - подкатегории "С1", категории "D" - подкатегории "D1", категории "СE" - подкатегории "С1E", категории "DE" - подкатегории "D1E".
Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортными средствами, подтверждающие право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "М".
ну хоть кто то прочел закон!
Я думаю на этом тему можно закрыть ибо превратиться в очередную флудилку
и расценивать как очередной высер прессы
-
Хотелось бы верить что это флуд, но зная, что наша власть никогда и ничего нам хорошего не делает, уверен, что у этой темы будет не очень хорошее продолжение.
-
Хотелось бы верить что это флуд, но зная, что наша власть никогда и ничего нам хорошего не делает, уверен, что у этой темы будет не очень хорошее продолжение.
*good2*
-
очередной высер прессы
ага, щазз... уже все уши прожужжали - готовьтесь пересдавать. причем какие-то уже официальные лица выступают. :o они уже просто охуели. дождутся что народ рассвирепеет и вздернет парочку-другую из этих долбоебов. с какого перепуга я должен что-то пересдавать?
-
очередной высер прессы
ага, щазз... уже все уши прожужжали - готовьтесь пересдавать. причем какие-то уже официальные лица выступают.
Где и кто выступает?
Закон же не может иметь обратной силы. У тебя уже есть права определённой категории. Максимум, что может быть - заставят пересдавать в момент обмена прав. Лично мне ещё 6 лет до этого :)
-
Где и кто выступает?
Закон же не может иметь обратной силы. У тебя уже есть права определённой категории. Максимум, что может быть - заставят пересдавать в момент обмена прав. Лично мне ещё 6 лет до этого :)
да сегодня по радио, раза три точно. кто языком трепал - не запомнил. и опять же - почему я должен пересдавать? хотя бы и в момент обмена?
-
Где и кто выступает?
Закон же не может иметь обратной силы. У тебя уже есть права определённой категории. Максимум, что может быть - заставят пересдавать в момент обмена прав. Лично мне ещё 6 лет до этого :)
да сегодня по радио, раза три точно. кто языком трепал - не запомнил.
Интересно, а в правительстве представляют себе, что будет, если все автомобилисты в стране разом пойдут пересдавать экзамены на права? :))))
Я вообще так и не понял, ведь введён закон, федеральный, где всё написано чёрным по белому. Как можно заставить кого-то что-то пересдавать в обход федерального закона?
Действительно ли всем водителям придётся пересдавать экзамен по вождению?
15:40 (сегодня)
Екатерина Шевалье
www.globallookpress.com
В СМИ появилась информация о том, что российским автомобилистам и мотоциклистам придётся сдавать на права повторно. АиФ.ru разобрался, действительно ли это так.
5 ноября 2013 года вступили в силу поправки к закону «О безопасности дорожного движения». Количество категорий прав в России существенно увеличилось. Однако водителям, уже имеющим права, ничего пересдавать не придётся.
Какие категории прав вводятся и почему?
Новые подкатегории прав ввели для удобства кандидатов в водители. К примеру, для вождения мотоциклов с маленькой мощностью, объём двигателя которых не превышает 125 кубических сантиметров, не обязательно открывать категорию А, достаточно будет категории А1. Управлять квадроциклом или трициклом проще, чем автомобилем. Поэтому для них ввели отдельную категорию B1.
Пройти обучение в автошколе на подкатегорию можно будет за меньшее время. При этом, если человек захочет управлять настоящим мотоциклом или легковым автомобилем, ему придётся доучиваться и заново отправляться в Госавтоинспекцию на экзамен.
Водителям с категориями А и В ничего пересдавать не нужно — они могут спокойно управлять транспортными средствами категорий А1 и В1 соответственно.
Для перевозки небольших групп людей (до 16 человек), достаточно открыть права D1. Водителям пикапов грузоподъёмностью до 7,5 тонны сдавать на «профессиональные» права категории С не понадобится. Для них есть подкатегория С1.
"Известия" с подачи какого-то журналюги прогнали откровенное фуфло, и весь интернет пошёл ссылаться на них. Пробежал сейчас десяток статей по теме и везде (!) нашёл ссылку на Известия. Отличный троллинг. Просто на пять с плюсом.
-
Не удивлюсь, что такое может случиться. Был как-то разговор, что хотят пересдачу (подтверждение) квалификации каждый раз при обмене прав подтверждать. Типа в европе (или еще где-то), такое практикуется. Категории какими не пользуешься, снимать (не помню, критерии).
-
Раз в десять лет не грех и пересдать (практика показывает, что народ забывает ПДД сразу после сдачи экзамена), а вот неиспользуемые категории снимать - это сильнО. Интересно узнать, в какой стране мира такое практикуется. Вряд ли в ближайшее время что-то даже подобное будет.
Я знаю, что в Англии стаж вождения вычисляется исходя их того времени, в течение которого ты страховал своё ТС. Не по правам, а по страховкам. Но чтобы категории при этом лишали - такого не припомню.
-
Да уж, столкнулся со всем этим бредом лично. Эх, как не хочется снова идти в автошколу на полный курс для перехода с А на В. Вот только я не понял - если я сдам на В, то В1 откроется автоматически? Старые права А включают уже в себя все подкатегории?
-
Никит, ты немного не с тем бредом столкнулся, но тоже с бредом, согласен, да.
Сейчас вряд ли разрешат открыть какую-либо из "старых" категорий вообще. Потому что уже ввели новые права, а методики сдачи и обучения не придумали. Не знает гаёвня, как у тебя экзамен на B принимать. Но это лучше позвонить в ближайшую гаёвню и узнать. Интернеты говорят по-разному.
Старые права А включают в себя все подкатегории. ФЗ № 92.
-
Раз в десять лет не грех и пересдать (практика показывает, что народ забывает ПДД сразу после сдачи экзамена), а вот неиспользуемые категории снимать - это сильнО. Интересно узнать, в какой стране мира такое практикуется. Вряд ли в ближайшее время что-то даже подобное будет.
Я знаю, что в Англии стаж вождения вычисляется исходя их того времени, в течение которого ты страховал своё ТС. Не по правам, а по страховкам. Но чтобы категории при этом лишали - такого не припомню.
*repa* правила это одно - согласен, если бесплатно, то не вопрос, под забываешь + обновляются немного. А вот с вождением - не согласен. Это мне придется все категории пересдавать :o 6-ть экзаменов *swoon*
-
Раз в десять лет не грех и пересдать (практика показывает, что народ забывает ПДД сразу после сдачи экзамена), а вот неиспользуемые категории снимать - это сильнО. Интересно узнать, в какой стране мира такое практикуется. Вряд ли в ближайшее время что-то даже подобное будет.
Я знаю, что в Англии стаж вождения вычисляется исходя их того времени, в течение которого ты страховал своё ТС. Не по правам, а по страховкам. Но чтобы категории при этом лишали - такого не припомню.
*repa* правила это одно - согласен, если бесплатно, то не вопрос, под забываешь + обновляются немного. А вот с вождением - не согласен. Это мне придется все категории пересдавать :o 6-ть экзаменов *swoon*
Я не думаю, что заставят пересдавать практику. Какой в этом смысл, если стаж уже больше 10 лет и все эти 10 лет ты ездил по дорогам на всех 6 категориях? Думаю, что это будет ориентировано как раз на то, чтобы древние дедушки, держащие в голове ПДД какого-нибудь 52 года, шли в ногу со временем :)
-
Я не думаю, что заставят пересдавать практику. Какой в этом смысл, если стаж уже больше 10 лет и все эти 10 лет ты ездил по дорогам на всех 6 категориях? Думаю, что это будет ориентировано как раз на то, чтобы древние дедушки, держащие в голове ПДД какого-нибудь 52 года, шли в ногу со временем :)
Я ж говоря, был такой разговор в том году, как раз с дроблением категориями замут.
Не совсем так, на С, Д и Е к С давно не ездил. Они хотели, чтобы подтверждали, что за какой-то период пользовался этими категориями (тоже вроде на европу кивали, типа там так).
Забыл, еще квадрики и снегоходы 7 или 8 раз сдавать :o *swoon* Не, я согласен подтвердить свою квалификацию, но это какой-то перебор, чисто морально-физически.
А с правилами, сдача бесплатно, при обмене прав - я за (но не хочется :D да и очередей будет немерено )
-
чтобы древние дедушки, держащие в голове ПДД какого-нибудь 52 года, шли в ногу со временем :)
это ты на меня намекаешь? :o *zloy* *podzatylnik*
-
чтобы древние дедушки, держащие в голове ПДД какого-нибудь 52 года, шли в ногу со временем :)
это ты на меня намекаешь? :o *zloy* *podzatylnik*
а на кого ж еще :D ..... современные ПДД не знаешь же *bayan*
-
Они хотели, чтобы подтверждали, что за какой-то период пользовался этими категориями (тоже вроде на европу кивали, типа там так).
А если я у соседа тачку взял в магаз прокатиться 1 раз за эти 10 лет, это считается за использование категории или нет? И как это подтверждать? Соседа в гаёвню позвать? Или на видео именно этот случай записать, с демонстрацией прав, машины, соседа и будильника с датой? ;D
Очередной бред, однозначно. Идея есть, вменяемого исполнения нет.
Забыл, еще квадрики и снегоходы 7 или 8 раз сдавать
Это ещё откуда? *swoon*
это ты на меня намекаешь?
Раскусил :'(
;D :D
-
А если я у соседа тачку взял в магаз прокатиться 1 раз за эти 10 лет, это считается за использование категории или нет? И как это подтверждать? Соседа в гаёвню позвать? Или на видео именно этот случай записать, с демонстрацией прав, машины, соседа и будильника с датой? ;D
Очередной бред, однозначно. Идея есть, вменяемого исполнения нет.
Вот также народ тогда возмутился и я, поэтому и запомнилось.
Это ещё откуда? *swoon*
Сорри, это я о своем (мысли в слух :D ), если все категории сложить (по старым докам - квадрик со снегоходом отдельные права тракториста)
-
чтобы древние дедушки, держащие в голове ПДД какого-нибудь 52 года, шли в ногу со временем :)
это ты на меня намекаешь? :o *zloy* *podzatylnik*
а на кого ж еще :D ..... современные ПДД не знаешь же *bayan*
вот бы чья корова мычала - кто в Питере под кирпич по встречке лупил? ;D и по тротуарам на работу ездит? ;D ;D ;D
-
вот бы чья корова мычала - кто в Питере под кирпич по встречке лупил? ;D и по тротуарам на работу ездит? ;D ;D ;D
Да ладно ,там всего-то метров десять надо было до кафешки доехать ! Я же не виноват в тупости организации движения в Питере ??? ..... люди на тротуарах ко мне уже привыкли :D
-
вот бы чья корова мычала - кто в Питере под кирпич по встречке лупил? ;D и по тротуарам на работу ездит? ;D ;D ;D
Да ладно ,там всего-то метров десять надо было до кафешки доехать ! Я же не виноват в тупости организации движения в Питере ??? ..... люди на тротуарах ко мне уже привыкли :D
какие десять? минимум пара сотен!
при виде тебя карабкаются на забор? ;D ;D ;D
-
при виде тебя карабкаются на забор? ;D ;D ;D
нет,вежливо пропускают :D
-
при виде тебя карабкаются на забор? ;D ;D ;D
нет,вежливо пропускают :D
сидя на заборе :D :D :D
-
очередной идиотизм от наших слуг народа. предлагается брать штрафы в зависимости от стоимости машины.
-
очередной идиотизм от наших слуг народа. предлагается брать штрафы в зависимости от стоимости машины.
Почему идиотизм? Умное предложение. Европейская концепция "штраф в зависимости от зарплаты" у нас не сработает, потому что все чиновники и миллионеры официально зарабатывают 10 тысяч рублей. А реальный уровень твоего благосостояния в том числе тачка и показывает. Я за.
-
очередной идиотизм от наших слуг народа. предлагается брать штрафы в зависимости от стоимости машины.
Почему идиотизм? Умное предложение. Европейская концепция "штраф в зависимости от зарплаты" у нас не сработает, потому что все чиновники и миллионеры официально зарабатывают 10 тысяч рублей. А реальный уровень твоего благосостояния в том числе тачка и показывает. Я за.
Да, соглашусь. Можно прятать наворованное и прикидываться бедным, но тогда и ездить придётся на Калине :D
-
Я тоже за, а то им эти штрафы пофиг ,копейки сущие......и соответственно на ПДД наплевать , :D
-
Сначала - неотвратимость наказания для всех + эффективную защиту от перегибов работающей "неотвратимости" *rules*
А это - *загибает пальцы* нормально работающие полиция + ДСБ, суды и прокуратура, учёт районной и региональной специфики т.е. местное самоуправление (тут как вариант может быть выборность полицейского начальства = институт шерифов..надо глядеть в общем).
Все знают как работают эти ведомства *bayan* Все знают как эффективны их реформы (милиция-полиция например) *bayan*
А это игра в слова. "Социальные нормы потребления электроэнергии" - значит задрать тарифы на свет, "штрафы в зависимости от стоимости машины" - опять поднять штрафы. Наверняка сделают или эффект низкой базы (цена самой дешёвой нашемарки = 1, и от неё плюсовать в пропорции к цене иномарок) или справочники типа как на таможне с конечными значениями "от балды". На безопасности движения это почти не скажется. Цель, как всегда одна - урвать бабла, здесь и сейчас а то ХЗ сможет ли податное население платить потом...кризис какой нибудь шарахнет ещё. Яркий пример - камеры.
Я против, ибо очередная тупая обдираловка! *ded*
-
Антон, да пущай ещё поднимают штрафы, у нас они и так одни из самых низких в мире. Авось, ездить ещё получше и поорганизованнее начнут. Ситуация с этим (в Москве точно) постепенно улучшается, но моё мнение - драть надо ещё сильней.
-
очередной идиотизм от наших слуг народа. предлагается брать штрафы в зависимости от стоимости машины.
Почему идиотизм? Умное предложение. Европейская концепция "штраф в зависимости от зарплаты" у нас не сработает, потому что все чиновники и миллионеры официально зарабатывают 10 тысяч рублей. А реальный уровень твоего благосостояния в том числе тачка и показывает. Я за.
потому что гладиолус. определи, к примеру, стоимость моего икса. и определи стоимость двух одинаковых, одного года и цвета, 850-х. одну обслуживали по полной программе, жила в одних руках, ездила по треку не каждые выходные, а вторая - сменила два десятка владельцев и прошла под лям и сейчас на ней катает нищий студент. слабо?
-
потому что гладиолус. определи, к примеру, стоимость моего икса. и определи стоимость двух одинаковых, одного года и цвета, 850-х. одну обслуживали по полной программе, жила в одних руках, ездила по треку не каждые выходные, а вторая - сменила два десятка владельцев и прошла под лям и сейчас на ней катает нищий студент. слабо?
Андрей, никто не будет смотреть на техсостояние, тюн и тп лабуду. Возьмут машину, год выпуска, среднюю рыночную цену и впаяют штраф.
И всего делов. По-любому это будет существенней, чем нынешний штрафик *facepalm*
-
Да всё проще - сколько не влей бабла в эту бездонную бочку (государство), всё безтолку - всё ХЗ куда уйдёт, а государство к нам всё той же частью тела повёрнуто *ded* Ну и зачем платить больше.
А безопасность на дорогах - забота и работа ГАИ. Нет её, в смысле работы. За что платить, зачем платить-то? ???
-
потому что гладиолус. определи, к примеру, стоимость моего икса. и определи стоимость двух одинаковых, одного года и цвета, 850-х. одну обслуживали по полной программе, жила в одних руках, ездила по треку не каждые выходные, а вторая - сменила два десятка владельцев и прошла под лям и сейчас на ней катает нищий студент. слабо?
Ясен пень, слабо. И государству слабо, поэтому соглашусь с Максом - будет средняя цена за этот год.
Вообще я уверен, что нищих вроде нас с тобой оно не коснётся. Вот где тачки начиная от ляма ценой - там было бы неплохо и подсобрать деньжат. Потому что сейчас на правила чихаем не мы с тобой, а они.
А безопасность на дорогах - забота и работа ГАИ. Нет её, в смысле работы. За что платить, зачем платить-то? ???
Это в первую очередь не работа ГАИ, а дисциплинированность водителей, ездящих по этой самой дороге. Практика показывает, что иначе, кроме как дикими штрафами и анальными карами по малейшему поводу этого не добиться. Особенно в России.
-
Тём, друг :) А НАХРЕНА ЖЕ тогда ГАИ это нужно? ??? *facepalm* *ded*
-
Тём, друг :) А НАХРЕНА ЖЕ тогда ГАИ это нужно? ??? *facepalm* *ded*
Эм. Организовывать движение. Выдавать разрешительные документы. Следить за соблюдением ПДД.
Соблюдать ПДД - это работа водителей, или я чего не понимаю?
И я таки согласен - соблюдали бы все ПДД, ГАИ было бы не нужно. В Белку ездил? Много гаишников видел? А ПДД соблюдают.
-
потому что гладиолус. определи, к примеру, стоимость моего икса. и определи стоимость двух одинаковых, одного года и цвета, 850-х. одну обслуживали по полной программе, жила в одних руках, ездила по треку не каждые выходные, а вторая - сменила два десятка владельцев и прошла под лям и сейчас на ней катает нищий студент. слабо?
Андрей, никто не будет смотреть на техсостояние, тюн и тп лабуду. Возьмут машину, год выпуска, среднюю рыночную цену и впаяют штраф.
И всего делов. По-любому это будет существенней, чем нынешний штрафик *facepalm*
ага, то есть, гайцы будут стоять на трассе с самой свежей распечаткой авто.ру... ну, не везде же есть инет? :D так и представляю себе гайцев высчитывающих среднюю рыночную цену твоей машины ;D ;D ага, и у них на рубль меньше получилось чтоб натянуть тебя по максимуму ;D ;D ;D ну ведь бред же... "техсостояние, тюн и тп лабуда" способны изменить стоимость машины на несколько порядков. тебе такие слова как комплектация - ничего не говорят? наличие у машины кожаного салона - поднимает ее стоимость на 100-150 тысяч рубликов как минимум... а ведь это далеко не единственная опция, и самая видимая...
-
Тём, друг :) А НАХРЕНА ЖЕ тогда ГАИ это нужно? ??? *facepalm* *ded*
бабло стричь. я это лет двадцать уже как точно знаю, а до этого еще двадцать догадывался...
-
ага, то есть, гайцы будут стоять на трассе с самой свежей распечаткой авто.ру... ну, не везде же есть инет? :D так и представляю себе гайцев высчитывающих среднюю рыночную цену твоей машины ;D ;D ага, и у них на рубль меньше получилось чтоб натянуть тебя по максимуму ;D ;D ;D ну ведь бред же... "техсостояние, тюн и тп лабуда" способны изменить стоимость машины на несколько порядков. тебе такие слова как комплектация - ничего не говорят? наличие у машины кожаного салона - поднимает ее стоимость на 100-150 тысяч рубликов как минимум... а ведь это далеко не единственная опция, и самая видимая...
Штраф будет назначать не гаец, а суд *ded*
Гаец выписывает квиток и статью, а судья уже рассматривая дело назначает штраф.
Как уже написал на опции пох. Если тебе грозит штраф в 500 тыщ, тебе не пофиг будет, что сумма может разниться от 450 до 550 ? ;D
бабло стричь. я это лет двадцать уже как точно знаю, а до этого еще двадцать догадывался...
У меня стаж не такой большой, но за те 5 сезонов, что катаю по Москве, кроме "счастливого пути" ничего плохого от них не слыхал. Тьфу 3 раза :)
А, нет было ещё дело, когда вместо штрафа в 1500 рублей, мне выписали на 150 рупчиков. Вот я их проклинал, да *facepalm* ;D
-
ага, то есть, гайцы будут стоять на трассе с самой свежей распечаткой авто.ру... ну, не везде же есть инет? :D так и представляю себе гайцев высчитывающих среднюю рыночную цену твоей машины ;D ;D ага, и у них на рубль меньше получилось чтоб натянуть тебя по максимуму ;D ;D ;D ну ведь бред же... "техсостояние, тюн и тп лабуда" способны изменить стоимость машины на несколько порядков. тебе такие слова как комплектация - ничего не говорят? наличие у машины кожаного салона - поднимает ее стоимость на 100-150 тысяч рубликов как минимум... а ведь это далеко не единственная опция, и самая видимая...
Штраф будет назначать не гаец, а суд *ded*
Гаец выписывает квиток и статью, а судья уже рассматривая дело назначает штраф.
Как уже написал на опции пох. Если тебе грозит штраф в 500 тыщ, тебе не пофиг будет, что сумма может разниться от 450 до 550 ? ;D
ага, разика так с десятого... заседания... как думаешь - как быстро вся эта бредятина заглохнет? а если мне будет грозить такой штраф - то мне проще и дешевле будет гайца завалить. а тем кто способен такой штраф заплатить - проще 50-100 штук дать гайцу на месте. и будут брать. и поверь - так оно и начнет происходить.
-
Тём, друг :) А НАХРЕНА ЖЕ тогда ГАИ это нужно? ??? *facepalm* *ded*
Эм. Организовывать движение. Следить за соблюдением ПДД.
Что ты под этим понимаешь? Вот сейчас у нас - ты согласен, что количество народу в ГАИ и их техническая оснащённость ОЧЕНЬ сильно избыточна для фактически выполняемых ими организации движения и контролем за соблюдением ПДД, т.е что чего они обязаны делать. И так в каждом ведомстве у нас *facepalm*
Выдавать разрешительные документы.
Это можно любому ведомству отдать.
Соблюдать ПДД - это работа водителей, или я чего не понимаю?
Это обязанность, во многом для самих же себя. И большинство +/- соблюдают. Но блин, когда вижу такие измышлизмы - в голове автоматически рождается мысль "А нахрена нам ГАИ?" или "А нахрена нам такое большое, дорогое и бестолковое ГАИ?"
И я таки согласен - соблюдали бы все ПДД, ГАИ было бы не нужно.
Артём, давай не будем ираться в софистику ;) А то с 1980 года вроде должны уже при коммунизме жить. Хрущ обещал! *ded*
В Белку ездил? Много гаишников видел? А ПДД соблюдают.
То ли 1, то ли 2 раза *repa* А вот камерами главная трасса просто вся утыкана :o но их издалека видать...
-
Андрюх, думаю, если такие штрафы начнут брать, то гайцу зарплату сразу в лимон в месяц положат, ему пох будет на подачки в виде 50 штук :D
-
У меня стаж не такой большой, но за те 5 сезонов, что катаю по Москве, кроме "счастливого пути" ничего плохого от них не слыхал. Тьфу 3 раза :)
А, нет было ещё дело, когда вместо штрафа в 1500 рублей, мне выписали на 150 рупчиков. Вот я их проклинал, да *facepalm* ;D
у тебя еще все впереди... и разводы гаишные, и вымогательство, и сам будешь давать. прошлой зимой пришлось отдать десятку. за превышение. в 6 утра на пустой зимней дороге. 150 шел. там где 70. в деревне сбросил до 65. тут то меня и догнали.
-
Ему не зарплата в лимон - ему будет надо автомат, тяжёлый броник со "сферой" и БТР. Правильно тебе Андрей написал - у нас и за меньшие деньги убьют *death*
-
*popcorm*...... Эх, вас бы в Думу :D , там мыслителей не хватает *facepalm*
-
у тебя еще все впереди... и разводы гаишные, и вымогательство, и сам будешь давать. прошлой зимой пришлось отдать десятку. за превышение. в 6 утра на пустой зимней дороге. 150 шел. там где 70. в деревне сбросил до 65. тут то меня и догнали.
Это развод? Это вымогательство? Ты более чем на 60 км/ч превысил скорость, за это вообще лишение положено, а я бы ещё и в тюрьму сажал (как в некоторых странах), ты уж извини. Где гайцы не правы?
зы: стаж по правам почти 6 лет, в километрах овердохера, давал 1 раз тыщу рублей (сам был дурак, колесом на моте вылез на встречку случайно), не разводили ни разу, не вымогали тоже ни разу.
-
Первый день владения ХыЖЕром (точнее тёмный октябрьский вечер) чуть не закончился лишением - пролетел на 110 знак 40 *bue* в темноте...рубль ::) "глубокоуважаемый господин мент, таки откуда деньги у бедного аспиранта?" :D
-
У меня стаж не такой большой, но за те 5 сезонов, что катаю по Москве, кроме "счастливого пути" ничего плохого от них не слыхал. Тьфу 3 раза :)
А, нет было ещё дело, когда вместо штрафа в 1500 рублей, мне выписали на 150 рупчиков. Вот я их проклинал, да *facepalm* ;D
у тебя еще все впереди... и разводы гаишные, и вымогательство, и сам будешь давать. прошлой зимой пришлось отдать десятку. за превышение. в 6 утра на пустой зимней дороге. 150 шел. там где 70. в деревне сбросил до 65. тут то меня и догнали.
А ты "оборотней" только спустя сколько-то лет вождения начал встречать ? До этого всё культурно было ? ???
-
Первый день владения ХыЖЕром
Тох ,меня чуть на второй не лишили - по встречке ,на Люблинской сзади "скорой помощи" ехал - мотобатовец земляком оказался,простил :)
-
у тебя еще все впереди... и разводы гаишные, и вымогательство, и сам будешь давать. прошлой зимой пришлось отдать десятку. за превышение. в 6 утра на пустой зимней дороге. 150 шел. там где 70. в деревне сбросил до 65. тут то меня и догнали.
Это развод? Это вымогательство? Ты двукратно превысил скорость, за это вообще лишение положено, а я бы ещё и в тюрьму сажал (как в некоторых странах), ты уж извини. Где гайцы не правы?
а гайцы значит на своем корыте вазовском не превышали, за мной несясь? они значит ничьими жизнями не рисковали? они очень переживали что не смогут догнать меня - так и сказали - если бы ты в деревне не сбросил - фиг бы догнали. если бы я их засек - ушел бы от них как от стоячих, не особо нарушая в деревнях. кстати, я специально выделил там слово. дорожка где я гнал - извилистая, весьма. и народ там частенько вылетает - на древних шестерках с лысой резиной. уж поверь - если я рискую, то рискую только собой и очень хорошо знаю возможности свои и машины.
-
Первый день владения ХыЖЕром
Тох ,меня чуть на второй не лишили - по встречке ,на Люблинской сзади "скорой помощи" ехал - мотобатовец земляком оказался,простил :)
Вот видишь какие мы сами! *ded* Речи ведём правильные "Кровавый режим!" "Доколе?!" а сами? Двое признались в подпитке коррупции, третий - почти тоже (не был бы гаец землячком, __й бы ты права сдал, тоже бы в карман сунул :D) *repa*
*popcorm*...... Эх, вас бы в Думу :D , там мыслителей не хватает *facepalm*
Слушай, нету родственников настолько влиятельных :D а денег купить мандат не хватит :( ...эх, нам бы кому к этому корыту пробиться - мы бы тут праведные речи точно не разводили (ну у меня бы совести не хватило - урвал кусочек, сиди ровно ::)) *ded* Да кто же нам даст? ::)
-
А ты "оборотней" только спустя сколько-то лет вождения начал встречать ? До этого всё культурно было ? ???
ага, культурно разводили на пьянку (раз в год минимум - что-то глаза у вас красные, дыхните), культурно разводили на превышение (показывая фен со скоростью низколетящего истребителя), культурно разводили на встречку (а у нас там, в 5 км отсюда - наблюдатель с биноклем)...
-
а гайцы значит на своем корыте вазовском не превышали, за мной несясь? они значит ничьими жизнями не рисковали?
Гайцы тебе бы сирену врубили, и могли бы нарушить вообще все мыслимые правила, что им вздумается.
Вообще это несколько детская отговорка. "А что я? Он ведь тоже нарушил!". Отвечать надо за себя, а не на других кивать :)
они очень переживали что не смогут догнать меня - так и сказали - если бы ты в деревне не сбросил - фиг бы догнали. если бы я их засек - ушел бы от них как от стоячих, не особо нарушая в деревнях
То есть я правильно понимаю, что за свои поступки (нарушения ПДД в частности) ты не готов отвечать?
кстати, я специально выделил там слово. дорожка где я гнал - извилистая, весьма. и народ там частенько вылетает - на древних шестерках с лысой резиной.
Опять же, зачем на других кивать?
Да, кстати. Ты гнал 150, а навстречу тебе из-за извилистого поворота шестёрка на лысой резине. В лоб :'(
уж поверь - если я рискую, то рискую только собой и очень хорошо знаю возможности свои и машины.
Гоняя 150 по извилистой дороге, ты рискуешь не только собой. На дороге может кто угодно появиться, и внезапно. Ты должен это знать.
Но вообще я же говорю, какая разница, если ты ПДД нарушил и понёс заслуженное наказание, зачем на гайцев перекладывать? Все аварии происходят как раз в стиле "я знаю, что рискую, но я хорошо знаю свои возможности". Ни один попавший в аварию не хотел в неё попасть.
-
Двое признались в подпитке коррупции, третий - почти тоже
да, признался. и дальше так же буду поступать. лишение ВУ для меня = потеря работы и как следствие голодной смерти, или моим собакам - что для меня равнозначно. на автобусе из тех ебеней где я живу на работу не наездиться. работы в Киржаче для меня нет.
-
да, признался. и дальше так же буду поступать.
Т.е. ты будешь серьёзно нарушать ПДД и дальше?
Пояснение: "серьёзно" - это все лишенческие статьи.
-
Вот видишь какие мы сами! *ded* Речи ведём правильные "Кровавый режим!" "Доколе?!" а сами? Двое признались в подпитке коррупции, третий - почти тоже (не был бы гаец землячком, __й бы ты права сдал, тоже бы в карман сунул :D) *repa*
Антон, а какая разница, куда человек капусту максает? В том смысле, что он и так, и так бабки теряет и в будущем постарается больше не нарушать. А в случае с пьянкой или ж/д переездом сейчас проще полгода без прав походить - такса на уезд от ментов обычно от 50к начинается, а в следующий раз крепко подумать, прежде чем за рулём бухать или перед поездом по путям ездить. Больше штрафы (неважно, ментам или государству) - меньше нарушений. Уже проверено пьянкой. Раньше за тыщу рублей уехать можно было и народ поголовно под мухой ездил, сейчас ввели лишение - много бухих за рулём видел? Про встречку не говорю - я на Украине и в Абхазии (где нет лишения за встречку) такого насмотрелся, что волосы дыбом встают, по встречке каждый первый ездит. В Абхазии особенно весело, когда из 180-градусной "шпильки" где-нибудь на склоне горы тебе в лобешник выезжает гордый орёл на уазе, тщетно пытаясь отвернуть с твоего пути. Я под конец уже инстинктивно к обочине стал прижиматься в таких поворотах. Причём друг с другом они каким-то чудом разъезжаются.
-
Двое признались в подпитке коррупции, третий - почти тоже
да, признался. и дальше так же буду поступать. лишение ВУ для меня = потеря работы и как следствие голодной смерти, или моим собакам - что для меня равнозначно. на автобусе из тех ебеней где я живу на работу не наездиться. работы в Киржаче для меня нет.
Андрюх, это была такая моя самоирония *friends* мы конечно не правы ... но...в общем ты правильно написал. Тут если копнуть глубже - почему такая сверхцентрализация бабла (москва/немосква), убогие дороги, инфраструктура и общ. транспорт, пробки...
окажется-то наши взятки не самое главное и плохое... *ded*
ЗЫ: ты писал, вроде у тебя маятник сломался, не? *repa*
-
Гайцы тебе бы сирену врубили, и могли бы нарушить вообще все мыслимые правила, что им вздумается.
Вообще это несколько детская отговорка. "А что я? Он ведь тоже нарушил!". Отвечать надо за себя, а не на других кивать :)
что же им помешало сирену то включить? жадность, не иначе...
То есть я правильно понимаю, что за свои поступки (нарушения ПДД в частности) ты не готов отвечать?
то есть по твоему, заплатив десятку - я ушел от ответственности? оригинально ты мыслишь... судья вполне мог ограничится штрафом в пятерку...
Опять же, зачем на других кивать?
Да, кстати. Ты гнал 150, а навстречу тебе из-за извилистого поворота шестёрка на лысой резине. В лоб :'(
похоже, ты весьма невнимателен. и слишком много фантазируешь.
Гоняя 150 по извилистой дороге, ты рискуешь не только собой. На дороге может кто угодно появиться, и внезапно. Ты должен это знать.
Но вообще я же говорю, какая разница, если ты ПДД нарушил и понёс заслуженное наказание, зачем на гайцев перекладывать? Все аварии происходят как раз в стиле "я знаю, что рискую, но я хорошо знаю свои возможности". Ни один попавший в аварию не хотел в неё попасть.
точно. грибник. дорогу перебегал. на другой стороне увидел здоровенный гриб. вот такой белый. и побежал. не глядя. ночью. зимой. в -20... блять, не ебите мне мозг, молодой человек, вы ничего не знаете о езде зимой и ночью за мкадом.
за все аварии, в которых я побывал и в которых я виноват и не виноват - я сполна расплатился. если бы те гайцы вылетели с поворота и влупились в дерево - что, я их подталкивал? если бы я вылетел - ты думаешь, я бы гайцев обвинял? у них был шанс включить люстру, когда я только начал от них отрываться, и пока скорость у меня была в пределах сотни - нет, они шли за кушем. так что все ваши доводы - мимо кассы. касса была у гайцев. и они очень хотели ее наполнить.
-
да, признался. и дальше так же буду поступать.
Т.е. ты будешь серьёзно нарушать ПДД и дальше?
Пояснение: "серьёзно" - это все лишенческие статьи.
все мои нарушения - это превышение скорости. не более. не надо мне натягивать все лишенческие статьи. летом моя средняя скорость за пределами мкада - около 150 - за исключением деревень. зимой максимальное превышение лимита +30. опять же вне деревень. тот случай когда я попался, был исключением из правил.
-
то есть по твоему, заплатив десятку - я ушел от ответственности? оригинально ты мыслишь... судья вполне мог ограничится штрафом в пятерку...
Нет, я мыслю не так. Ты сказал, что "если бы ты их засёк - ушёл бы как от стоячих", т.е. ушёл бы от ответственности, пользуясь возможностями твоего авто (опять же, с нарушением ПДД). А так, выходит, не засёк и пришлось бабки башлять. Я неправ?
похоже, ты весьма невнимателен. и слишком много фантазируешь.
Делаю выводы только из тех слов, что ты пишешь.
точно. грибник. дорогу перебегал. на другой стороне увидел здоровенный гриб. вот такой белый. и побежал. не глядя. ночью. зимой. в -20...
Ты будешь удивлён, но видел я и такое. Не грибник, правда. Тётка пьяная голосовать решила. У меня под колёсами. Могу ещё пару таких морозных былин рассказать.
блять, не ебите мне мозг, молодой человек, вы ничего не знаете о езде зимой и ночью за мкадом.
Таки вы уверены, что я ничего не знаю? :)
Я много ездил зимой, но совершенно точно я знаю одно: ночью, зимой, по скользкой извилистой дороге, гнать 150 км/ч - это, во-первых, жесточайшее нарушение ПДД, а во-вторых - верх безрассудства и самонадеянности. Считаешь, что это в порядке вещей? Молодец, ты один из тех, с кем бы я не хотел оказаться рядом на одной дороге. И так вся Россия ездит. И ноет, что штрафы слишком высоки.
за все аварии, в которых я побывал и в которых я виноват и не виноват - я сполна расплатился. если бы те гайцы вылетели с поворота и влупились в дерево - что, я их подталкивал? если бы я вылетел - ты думаешь, я бы гайцев обвинял? у них был шанс включить люстру, когда я только начал от них отрываться, и пока скорость у меня была в пределах сотни - нет, они шли за кушем. так что все ваши доводы - мимо кассы. касса была у гайцев. и они очень хотели ее наполнить.
Они ехали за тобой, чтобы пресечь твоё нарушение. Ты нарушил ПДД, за это положено лишение, что не так-то?
-
наши взятки не самое главное и плохое... *ded*
ЗЫ: ты писал, вроде у тебя маятник сломался, не? *repa*
наши взятки - способ быстро и без нервотрепки заплатить за свой косяк. именно так я их и понимаю. и ни как иначе. мне похрен кому платить - но гайцу на месте проще и быстрей. я не езжу бухим и по встречке, все мои нарушения - только скоростного режима.
да, маятник практически рассыпался. сегодня получил посылку с запчастями.
-
все мои нарушения - только скоростного режима.
Ну, так повышение штрафов и направлено как раз на то, чтобы нарушений скоростного режима не было. Я же говорю, вся Россия считает +30 км/ч превышение в порядке вещей, ведь до 20 км/ч не наказывается, а где 20, там и 30, а если нет гайцев, да дорога сухая и пустая, то и +50-60 не грех... Лично я за то, чтобы и этого не было. Что же тогда будет? А будет а-ля Белоруссия. Мне понравилось там ездить. Когда на дороге стоит временный знак 30, и все едут сцуко 30 - это настолько дико для российского глаза, настолько круто и правильно, что в это в первые пару дней даже не верится. Только у нас не будет этого никогда, увы.
-
Нет, я мыслю не так. Ты сказал, что "если бы ты их засёк - ушёл бы как от стоячих", т.е. ушёл бы от ответственности, пользуясь возможностями твоего авто (опять же, с нарушением ПДД). А так, выходит, не засёк и пришлось бабки башлять. Я неправ?
неправ. они ждали когда я натяну сам себе на лишение. люстру они включили только когда догнали меня, когда я сбросил скорость.
Делаю выводы только из тех слов, что ты пишешь.
мало того что невнимательно читаешь, еще и выводы странные делаешь.
Ты будешь удивлён, но видел я и такое. Не грибник, правда. Тётка пьяная голосовать решила. У меня под колёсами. Могу ещё пару таких морозных былин рассказать.
ага, и ты ее не видел ни разу идя на ксеноне, еще и с противотуманками, в зимнем лесу, и ни одна встречная собака тебя не ослепила... ну вот не видел и все. иголку за 150 метров видел - а ее нет! или все же у тебя фары и ветровое были залиты противогололедным дерьмом, а со встречки лупил тебе в глаза ненастроеным гавноксеноном очередной колхознег?
Таки вы уверены, что я ничего не знаю? :)
Я много ездил зимой, но совершенно точно я знаю одно: ночью, зимой, по скользкой извилистой дороге, гнать 150 км/ч - это, во-первых, жесточайшее нарушение ПДД, а во-вторых - верх безрассудства и самонадеянности. Считаешь, что это в порядке вещей? Молодец, ты один из тех, с кем бы я не хотел оказаться рядом на одной дороге. И так вся Россия ездит. И ноет, что штрафы слишком высоки.
таки да, иначе бы ты не фантазировал на тему внезапно выпрыгнувшего из-за угла танка. одиночную машину ночью зимой в мороз видно за пару километров. мое безрассудство - это только мое безрассудство. и твой выбор - это только твой выбор.
Они ехали за тобой, чтобы пресечь твоё нарушение. Ты нарушил ПДД, за это положено лишение, что не так-то?
нет, не так. выше уже говорил.
-
Конечно, водителю Ёбра и уазика просто скорость то не нарушать *popcorm*
Андрюх, подшипники того или сам маятник по швам пошёл :o (я такое один раз только видел на кроссовом) ?
-
Конечно, водителю Ёбра и уазика просто скорость то не нарушать *popcorm*
эт точно :D
-
неправ. они ждали когда я натяну сам себе на лишение. люстру они включили только когда догнали меня, когда я сбросил скорость.
Андрей, что значит "натяну сам себе на лишение"? Тебе кто-то тапку в пол давил, или как, что ты 150 км/ч полетел? Я реально чего-то не понимаю, наверно. Нарушение с твоей стороны (езда 150 км/ч) была? Кто в этом виноват? Гайцы?
мало того что невнимательно читаешь, еще и выводы странные делаешь.
Потому что ты объяснить толком не можешь. Смотри выше.
ага, и ты ее не видел ни разу идя на ксеноне, еще и с противотуманками, в зимнем лесу, и ни одна встречная собака тебя не ослепила... ну вот не видел и все. иголку за 150 метров видел - а ее нет! или все же у тебя фары и ветровое были залиты противогололедным дерьмом, а со встречки лупил тебе в глаза ненастроеным гавноксеноном очередной колхознег?
Не, всё было проще. Я в поворот входил 90-градусный, довольно плавный, а на выходе из поворота мои фары осветили тётку, стоящую посреди дороги в 50 метрах. Шёл 60. Шёл бы 150 - хана тётке, а мне тюрьма.
Да и понимаешь, тут фича в том, что наши ПДД запрещают езду 150 км/ч где бы то ни было :) и ничто не может служить оправданием рядовому гражданину, нарушающему это требование. А ты зачем-то пытаешься оправдать свои действия. Всё хорошо видел, зимняя дорога, бла, бла, бла... НЕЛЬЗЯ. И всё. И пока так не будет думать каждый водитель - в России на дорогах будет бардак. Потому что каждый считает, что ему можно "чуточку" нарушить. В итоге это не дороги, а гей-шапито какое-то.
таки да, иначе бы ты не фантазировал на тему внезапно выпрыгнувшего из-за угла танка. одиночную машину ночью зимой в мороз видно за пару километров.
Слишком много раз я оттормаживался, ВНЕЗАПНО увидев в свете фар на дороге впереди то, чего там быть не должно. Слишком много.
мое безрассудство - это только мое безрассудство. и твой выбор - это только твой выбор.
До тех пор, пока оно (это безрассудство или этот выбор) не мешает другим и это не запрещено законом - да, только твоё или только моё. Свобода одного заканчивается там, где начинается свобода другого. ПДД ограничивают твою свободу. И мою тоже. Тогда почему ты считаешь, что тебе позволено нарушать, говоря при этом "это только моё"?
Конечно, водителю Ёбра и уазика просто скорость то не нарушать *popcorm*
Мимо. Нексия 180 км/ч ездит. Не знаешь, почему я не превышаю разрешённую скорость? :)
-
Ну, так повышение штрафов и направлено как раз на то, чтобы нарушений скоростного режима не было. Я же говорю, вся Россия считает +30 км/ч превышение в порядке вещей, ведь до 20 км/ч не наказывается, а где 20, там и 30, а если нет гайцев, да дорога сухая и пустая, то и +50-60 не грех... Лично я за то, чтобы и этого не было. Что же тогда будет? А будет а-ля Белоруссия. Мне понравилось там ездить. Когда на дороге стоит временный знак 30, и все едут сцуко 30 - это настолько дико для российского глаза, настолько круто и правильно, что в это в первые пару дней даже не верится. Только у нас не будет этого никогда, увы.
а я считаю что у нас слишком много ограничений не по делу. и знаки ставят по принципу - лучше перебздеть. гайцы же вместо того чтоб вести профилактику нарушений и заниматься грамотной организацией движения - чтоб было незачем нарушать правила - рубят капусту, исскуственно создавая условия для нарушения правил.
знаешь, почему народ в Белоруси так ездит? потому что знаки стоят там где они должны стоять. стоит 30 - значит там реально нельзя больше. а не так как у нас - 6-ть полос, гладких как котовы яйца и знак 40, забытый строителями, и в паре км дальше - свободная касса...
-
Андрюх, подшипники того или сам маятник по швам пошёл :o (я такое один раз только видел на кроссовом) ?
тьфу на тебя. подшипники с осью...
-
а я считаю что у нас слишком много ограничений не по делу. и знаки ставят по принципу - лучше перебздеть. гайцы же вместо того чтоб вести профилактику нарушений и заниматься грамотной организацией движения - чтоб было незачем нарушать правила - рубят капусту, исскуственно создавая условия для нарушения правил.
знаешь, почему народ в Белоруси так ездит? потому что знаки стоят там где они должны стоять. стоит 30 - значит там реально нельзя больше. а не так как у нас - 6-ть полос, гладких как котовы яйца и знак 40, забытый строителями, и в паре км дальше - свободная касса...
+1 мильён *ded*
Вот будет неотвратимость наказания, порядок на дороги, сами дороги норм и менты денег брать не будут - не станет Андрей 150кмч хреначить *moto*
-
знаешь, почему народ в Белоруси так ездит? потому что знаки стоят там где они должны стоять. стоит 30 - значит там реально нельзя больше. а не так как у нас - 6-ть полос, гладких как котовы яйца и знак 40, забытый строителями, и в паре км дальше - свободная касса...
Ну, тут ни дать ни взять, согласен. Но многополосное шоссе на въезде в Минск резко скидывает с 80 до 50 даже без всяких знаков :D
Кстати, что-то не встречал такого (про временный 40 и кассу). :D это уж совсем борзота, конечно.
-
Андрей, что значит "натяну сам себе на лишение"? Тебе кто-то тапку в пол давил, или как, что ты 150 км/ч полетел? Я реально чего-то не понимаю, наверно. Нарушение с твоей стороны (езда 150 км/ч) была? Кто в этом виноват? Гайцы?
еще раз, медленно и печально. гайцы ехали за мной пару-тройку км, со скоростью +30, стараясь ехать так чтоб я не мог их опознать - держали дистанцию метров 250-300. никто им не мешал включить люстру чтоб пресечь нарушение мной скоростного режима. почему я шел с превышением - отдельный вопрос.
мало того что невнимательно читаешь, еще и выводы странные делаешь.
Потому что ты объяснить толком не можешь. Смотри выше.
ага. похоже что просто понимать не хочешь.
Не, всё было проще. Я в поворот входил 90-градусный, довольно плавный, а на выходе из поворота мои фары осветили тётку, стоящую посреди дороги в 50 метрах. Шёл 60. Шёл бы 150 - хана тётке, а мне тюрьма.
Да и понимаешь, тут фича в том, что наши ПДД запрещают езду 150 км/ч где бы то ни было :) и ничто не может служить оправданием рядовому гражданину, нарушающему это требование. А ты зачем-то пытаешься оправдать свои действия. Всё хорошо видел, зимняя дорога, бла, бла, бла... НЕЛЬЗЯ. И всё. И пока так не будет думать каждый водитель - в России на дорогах будет бардак. Потому что каждый считает, что ему можно "чуточку" нарушить. В итоге это не дороги, а гей-шапито какое-то.
найди хоть слово где я оправдываю свои действия. я нарушил. и поплатился. я где-то сказал что гайцы гады, ограбили меня? да я им благодарен :D такой урок за весьма задешево преподали :D весь мой спич - иллюстрация работы гайцев!! просто представь - я и твоя тетка - в лучшем случае мне срок, в худшем - два трупа. а теперь - гайцы догнали меня когда я шел +30 и провели профилактическую беседу + штраф. гнал бы я дальше? ой, вряд ли. может хоть теперь ты сделаешь правильный вывод?
Слишком много раз я оттормаживался, ВНЕЗАПНО увидев в свете фар на дороге впереди то, чего там быть не должно. Слишком много.
я бы предложил поменять оптику, это как минимум. дополнением - за рулем думать о дороге, а не мечтать о теплых бабах в койке... ну, чтоб танки на дорогу внезапно из-за угла не выпрыгивали ;D ;D ;D
Мимо. Нексия 180 км/ч ездит. Не знаешь, почему я не превышаю разрешённую скорость? :)
с ручника забываешь снять? :D :D :D
-
Однако в этой теме написали много нового и интересного *popcorm*
-
Однако в этой теме написали много нового и интересного *popcorm*
Главное темку жизненную подкинуть *ded* ..... и очередного срача дуэли не избежать *bayan*
-
Однако в этой теме написали много нового и интересного *popcorm*
Главное темку жизненную подкинуть *ded* ..... и очередного срача дуэли не избежать *bayan*
Да-похоже Мотюль себя исчерпал и стал бояном.Тему про него все старательно обходят,несмотря на регулярные вбросы *bayan* По крайней мере до весны ???
Нужно жалеть девушек и делать вбросы про законотворчество *ded*
-
Слишком много раз я оттормаживался, ВНЕЗАПНО увидев в свете фар на дороге впереди то, чего там быть не должно. Слишком много.
я бы предложил поменять оптику, это как минимум. дополнением - за рулем думать о дороге, а не мечтать о теплых бабах в койке... ну, чтоб танки на дорогу внезапно из-за угла не выпрыгивали ;D ;D ;D
Дык, раз я успевал оттормаживаться, значит всё нормально как бы. И о дороге думаю, и оптика у меня нормальная. Просто я прикидываю расстояние видимости и думаю, смогу ли я с такой скорости оттормозиться, скорость корректирую соответственно. Думаю, так делает каждый. 70 км/ч = 20 м/с, вот отсюда и исходим. Редко когда ночью больше 100 км/ч удаётся ехать :)
-
Редко когда ночью больше 100 км/ч удаётся ехать :)
мда ,я тогда вопче нарушитель получается *facepalm* 130-150 на моте по трассе ,но это только в этом сезоне с хорошим доп светом *ded* .... освещенные участки не в счет *popcorm*
-
Редко когда ночью больше 100 км/ч удаётся ехать :)
мда ,я тогда вопче нарушитель получается *facepalm* 130-150 на моте по трассе ,но это только в этом сезоне с хорошим доп светом *ded* .... освещенные участки не в счет *popcorm*
Ты просто не умеешь выбирать безопасную скорость *ded*
-
Ты просто не умеешь выбирать безопасную скорость *ded*
Не ,я стараюсь выбрать скорость как позволяет техника и ситуация на дороге ! Можно будет ехать до ограничителя 180-190 еду всегда ,ну и от настроения зависит и какая музыка играет в наушниках 8)
-
Ты просто не умеешь выбирать безопасную скорость *ded*
Не ,я стараюсь выбрать скорость как позволяет техника и ситуация на дороге ! Можно будет ехать до ограничителя 180-190 еду всегда ,ну и от настроения зависит и какая музыка играет в наушниках 8)
Тут по Дискавери была передача про австралийских ментов,так они остановили самоубийцу на мотоцикле,мчавшегося со скоростью 187 километров в час,оштрафовали его на хулион австралийских долларов и забрали права на 28 дней.А у нас при движении со скоростями за 200 можно спокойно пролетать мимо ментов,очевидно они думают что это НЛО и даже палку не поднимают.Из чего я делаю вывод что у нас ездить на мотоцикле лучше.Там в Европе вообще фашизм,превышение скорости всего на 1 км/ч(если попался) всё равно нарушение и стоит это совсем не дёшево.Ещё они там прямотоки не любят.У нас вот все хотят давно жить как в Европе,так мы *censored* к этому и идём.Бензин дорожает,штрафы растут.Скоро понаставят камер везде и всё *censored* *popcorm* И в ЖКХ окопались пассивные гомосеки,у меня *censored* отопления второй день нет,0,5 вискаря выдул и никакого опъянения от холода :'(
-
Редко когда ночью больше 100 км/ч удаётся ехать :)
мда ,я тогда вопче нарушитель получается *facepalm* 130-150 на моте по трассе ,но это только в этом сезоне с хорошим доп светом *ded* .... освещенные участки не в счет *popcorm*
На машине я ночью вижу дорогу хуже, чем на моте, из-за светящей в морду приборки (блин, даже на Волге регулировка яркости была, а на современном авто нету!) и отсветов на стекле. На моте дорога видна гораздо лучше. :)
Я тоже думаю доп. свет на ёбрика поставить. Даром что весемовская оптика с найтбрейкером, всё равно на мокрой дороге нифига не видно.
И в ЖКХ окопались пассивные гомосеки,у меня *censored* отопления второй день нет,0,5 вискаря выдул и никакого опъянения от холода :'(
С отоплением алярм какой-то, в Москве тоже отключают, друг недавно жаловался. Блеадь, у нас в ДС -20 по ночам, если отключат хотя бы на сутки сейчас, это уже ппц полный будет. Выкрутил котёл на даче на 70 градусов, сижу греюсь :D
-
ну когда у нас станет движение как в Европе ,все пересядем на ёбриков *facepalm* - смысла не будет в мощных мотах для города ,тьфу три раза *inkvisitor*
-
ну когда у нас станет движение как в Европе ,все пересядем на ёбриков *facepalm* - смысла не будет в мощных мотах для города ,тьфу три раза *inkvisitor*
Во истину *priest*
-
на мокрой дороге нифига не видно.
никакая оптика не спасет в дождь , если только прожекторы поставишь от тепловозов :D
-
на мокрой дороге нифига не видно.
никакая оптика не спасет в дождь , если только прожекторы поставишь от тепловозов :D
А теперь прикинь, как я каждый день уже вторую осень подряд домой 100 км по темноте в дождь пилил :D ещё и по дороге дерьмовой без разметки, эт вообще ахтунг был.
Я полагаю, что спасение должно придти с "тёплым" желтоватым ксеноном, ибо вроде как чем больше длина волны, тем лучше свет от мокрого асфальта отражается (тут надо инженеров-светотехников спросить, почему). Только засада в том, что в круглую фару такой ксенон не поставишь (линза не влезет), а в штатном пластиковом обвесе она не держится толком - тяжёлая слишком, крепления вырывает. Думаю.
-
Йода говорил Люку -"используй истинное зрение" *ded*
-
Ура Товарищи! В интернете разместили опровержение ранее опубликованной статье:
Напомним, что осенью 2013 года вступили в силу поправки в Федеральный Закон «О безопасности дорожного движения», вводящие в водительские удостоверения новые подкатегории. В частности — «М» (мопеды и скутеры), А1 (мотоциклы с рабочим объемом двигателя до 125 кубических сантиметров) и В1 (квадрициклы и трициклы, могущие выезжать на дороги общего пользования).
Однако программы подготовки водителей, на которые и ссылаются авторы, упоминающие о необходимости «досдачи» на подкатегории, касаются только начинающих водителей, которые пока не получили водительских прав, или тех водителей, которые собираются открыть новую категорию. А так как более «старшие» категории в водительских удостоверениях «перекрывают» подкатегории, то досдавать экзамены на подкатегории не придётся.
Таким образом, те водители, у которых открыта категория «А», смогут управлять мотоциклами категории «А1», водители с категорией «В» также смогут садиться за руль квадроцикла. Что же касается категории «М», то управлять скутером сможет водитель, у которого открыта любая категория в «правах».
Все водительские удостоверения будут действовать до окончания своего срока действия. При их замене также не потребуется сдавать дополнительные экзамены — в новые права будут внесены категории из старых «прав», и, возможно, перекрываемые ими подкатегории.
Взять вот отсюда: http://auto.mail.ru/moto/news/miscellaneous/2014/01/20/kategoriya_a1_dosdavat_ne_nuzhno/
-
Процитирую сам себя, пост с 1 страницы:
Что-то на вброс похоже. Сто раз уже рожи эти в ТВ и нэте говорили, что у кого категория открыта, тому подкатегории автоматом считаются.
...
Иногда стоит читать новости по диагонали и не верить им сразу :D
-
. А реальный уровень твоего благосостояния в том числе тачка и показывает. Я за.
у друга три квартиры, гдето на 20млн р и два земельных участка, общей стоимостью 15-18млн рублей.
у его жены дустер, а у него раздолбанный митс кольт стоимостью 200-2500тр
и наоборот, есть куча типов у которых ни кола ни двора зато машина за два или три миллиона взятый в кредит причем... ибо понты для них, дороже всего.
-
. А реальный уровень твоего благосостояния в том числе тачка и показывает. Я за.
у друга три квартиры, гдето на 20млн р и два земельных участка, общей стоимостью 15-18млн рублей.
у его жены дустер, а у него раздолбанный митс кольт стоимостью 200-2500тр
и наоборот, есть куча типов у которых ни кола ни двора зато машина за два или три миллиона взятый в кредит причем... ибо понты для них, дороже всего.
Три квартиры и два участка доставшиеся в наследство ? :D
-
. А реальный уровень твоего благосостояния в том числе тачка и показывает. Я за.
у друга три квартиры, гдето на 20млн р и два земельных участка, общей стоимостью 15-18млн рублей.
у его жены дустер, а у него раздолбанный митс кольт стоимостью 200-2500тр
и наоборот, есть куча типов у которых ни кола ни двора зато машина за два или три миллиона взятый в кредит причем... ибо понты для них, дороже всего.
Три квартиры и два участка доставшиеся в наследство ? :D
нет. кое что досталось, но ост заработал.
-
Нет, но кое-что досталось *facepalm*
Значит уже нельзя говорить однозначно - нет *ded*
Так же можно сказать - да:
да. кое что досталось, но ост заработал.
;D
-
:) кое что, это квартра от родителей, остальное сам.