Печать

[Pasis]

нет, микуни и диноджет разные по пропускной способности.

[Rumba]

По какой причине у них разная пропускная способность?
Диаметр отверстия  и там и там соответствует обозначению. 100=1мм

[Pasis]

геометрия канала может быть иная, к примеру.
это точная и проверенная инфа. Ставил на стенде жиклер 150, диноджет, микуни, и еще какие то... все три разные давали разные значения и результаты. да и где то на сайте факт%D

[ygrymui67]

Width------Keihin # -- DynoJets # -- Mikuni #
0.0350---- 92.5--------- 92----------- 86.3
0.0360---- 95----------- 94----------- 88.1
0.0370---- 97.5--------- 96----------- 90.0
0.0380---- 100---------- 98----------- 91.9
0.0390---- 102.5------- 100---------- 93.8
0.0400---- 105--------- 102---------- 95.6
0.0410---- 107.5------- 104---------- 97.5
0.0420---- 110--------- 106---------- 99.4
0.0430---- 112.5------- 108--------- 101.3
0.0440---- 115--------- 110--------- 103.1
0.0450---- 117.5------- 112--------- 105.0
0.0460---- 120--------- 114--------- 106.9
0.0470---- 122.5------- 116--------- 108.8
0.0480---- 125--------- 118--------- 110.6
0.0490---- 127.5------- 120--------- 112.5
0.0500---- 130--------- 122--------- 114.4
0.0510---- 132.5------- 124--------- 116.3
0.0520---- 135--------- 126--------- 118.1
0.0530---- 137.5------- 128--------- 120.0
0.0540---- 140--------- 130--------- 121.9
0.0550---- 142.5------- 132--------- 123.8
0.0560---- 145--------- 134--------- 125.6
0.0570---- 147.5------- 136--------- 127.5
0.0580---- 150--------- 138--------- 129.4
0.0590---- 152.5------- 140--------- 131.3
0.0600---- 155--------- 142--------- 133.1
0.0610---- 157.5------- 144--------- 135.0
0.0620---- 160--------- 146--------- 136.9
0.0630---- 162.5------- 148--------- 138.8
0.0640---- 165--------- 150--------- 140.6
0.0650---- 167.5------- 152--------- 142.5
0.0660---- 170--------- 154--------- 144.4
0.0670---- 172.5------- 156--------- 146.3
0.0680---- 175--------- 158--------- 148.1
0.0690---- 177.5------- 160--------- 150.0
0.0700---- 180--------- 162--------- 151.9
0.0710---- 182.5------- 164--------- 153.8
0.0720---- 185--------- 166--------- 155.6
0.0730---- 187.5------- 168--------- 157.5
0.0740---- 190--------- 170--------- 159.4
0.0750---- 192.5------- 172--------- 161.3
0.0760---- 195--------- 174--------- 163.1
0.0770---- 197.5------- 176--------- 165.0
0.0780---- 200--------- 178--------- 166.9
0.0790---- 202.5------- 180--------- 168.8
0.0800---- 205--------- 182--------- 170.6
0.0810---- 207.5------- 184--------- 172.5
0.0820---- 210--------- 186--------- 174.4
0.0830---- 212.5------- 188--------- 176.3
0.0840---- 215--------- 190--------- 178.1
0.0850---- 217.5------- 192--------- 180.0
0.0860---- 220--------- 194--------- 181.9
0.0870---- 222.5------- 196--------- 183.7
0.0880---- 225--------- 198--------- 185.6
0.0890---- 227.5------- 200--------- 187.5

[ygrymui67]

Судя из таблици получается если поставить с первого динаджета жиклер 100,он очень сильно беднить будет(Он вообше как микуни 93,8) а родной стоит вообше похож на кейхин 107,5
С увереностью скажу что динаджет по номеру совподает с отверстием-100-1мм,105-1,05....
Так что сверла в зубы и методом тыка-тока так

[Pasis]

диаметр отверстия не единственный фактор, который влияет на пропускную способность...

[Rumba]

ygrymui67
я что то не пойму - это табоица в дюймах?

[ygrymui67]

Это таблица маркировки,а в чем она не знаю.

[Бонд]

Я вобще запутался!!
 что за сборные солянки получаются в карбах???
 в таблице вроди как написаны цифры. но изучая вопрос понимаю что жиклёны в наших микуни стоят кейхен?!?!?!
у многих жиклёры в стоке 95, а таких у микуни нет

[Саш]

скорее всего таблица в дюймах, ну и плюс-минус ,на погрешность в измерениях и соотношению дюйма к миллиметру.

[Pasis]

таблица не совсем корректная, т.к жиклеры у микуни бывают только такого типа - например 100 и 100.5, других дробных чисел не бывает

[Бонд]

Благодаря MaxPayne (Макс, Большой Респект!!) у меня появился не большой тУнинХ кит.
Короче , инсталировал в карбы 114 топливные диноджет. всё остальное в штатных настройках но с отрезаным писюном на крышке воздухана и увеличенным отверствием.
вчера был пробный выезд. что сказать........ первые впечатления были примерно такими. 2000 оборотов - ого-го, с 4х - да ну никуя себе! с 7ми - да это просто иппануться одна гадость правда есть. на 9000 затык как будто бензин кончается и тут-же пинок под зад до ограничителя 10500.
так вот вопрос, что это может быть?
Ещё покатался. Кто последний за барнетами??? на первых трёх буксует, раньше такого не было
 расход как был так и остался от полного до резерва 250 км. вроди как обороты упали.
раньше было 100кмч при 4000 . сейчас чуть меньше 4000.

[demon37]

вот нашел на http://yamahaxjr1300.com/invision/index.php?showtopic=44036 может кто знает где такую вещ найти http://www.redbaronbkk.com/images/products/400/090329-0000350.jpg  .

[demon37]

Благодаря MaxPayne (Макс, Большой Респект!!) у меня появился не большой тУнинХ кит.
Короче , инсталировал в карбы 114 топливные диноджет. всё остальное в штатных настройках но с отрезаным писюном на крышке воздухана и увеличенным отверствием.
вчера был пробный выезд. что сказать........ первые впечатления были примерно такими. 2000 оборотов - ого-го, с 4х - да ну никуя себе! с 7ми - да это просто иппануться одна гадость правда есть. на 9000 затык как будто бензин кончается и тут-же пинок под зад до ограничителя 10500.
так вот вопрос, что это может быть?
Ещё покатался. Кто последний за барнетами??? на первых трёх буксует, раньше такого не было
 расход как был так и остался от полного до резерва 250 км. вроди как обороты упали.
раньше было 100кмч при 4000 . сейчас чуть меньше 4000.

до расскажи что в итоге поставил и что получилось.

[maxim1300]

вот нашел на http://yamahaxjr1300.com/invision/index.php?showtopic=44036 может кто знает где такую вещ найти http://www.redbaronbkk.com/images/products/400/090329-0000350.jpg  .

Это обычная раздушка. Хрень для снятия ограничителя по оборотам. Продаётся этого добра на Инжапане дофига.
Выбирай: http://injapan.ru/search/do.html?query=xjr1200&scope=2084005529