Матчасть > Двигатель и КПП
Расход масла
KREATOR:
--- Цитата: DummKopf от 05 Мая 2011, 02:05:36 ---
--- Цитата: EviL_LaugH от 05 Мая 2011, 01:04:48 ---Серый - это пар, конденсат. Когда греется, и у меня так "дымит". Чёрный - богатят карбы, бензин не полностью сгорает. Густой белый - вода в камере сгорания (применимо к жидкостным системам охлаждения). Сизый, синий - масло. Чёрный, как правило, на работе мотора сразу сказывается - нагар на свечах, мотик не едет и т. п., сизый - в большинстве случаев не критичен, если мотик масло уж вёдрами не жрёт.
--- Конец цитаты ---
Ещё бы всё это посмотреть на примере, чтобы отличать О_о Спасибо!
--- Конец цитаты ---
Руку поднеси к глушителю, когда дымит, и погазуй. Если на руке останутся капли воды - значит пар(конденсат), если масляные пятнышки - масло, если сажа - богатая смесь.
DummKopf:
Сегодня на прогреве так и сделал ... похоже, что вода - без запаха капли и прозрачные (стекло поднёс).
Остаётся вопрос: куда же убегает масло :)
Lonewolf:
Уважаемые коллеги ЧОКнутые на 1300 у кого какой расход масла? Проехал 3000 в этом сезоне, начинал с показателя чуть выше максимума в "окошке", сейчас отметка между рискам но ближе к минимуму.
В общем у кого как масло уходит?
krant:
на 1200, порядка 150гр на 1000км, это нормально, если крутить, то больше, не забывай что это всё же воздушник, да ещё и ямаха.
Владимирович:
у меня по разному, в жару около литра на тысячу, когда прохладно было в начале сезона, да замены масла откатал около 3х тысяч, ни разу не долил... Не дымит, не вытекает, но заметил когда накатом на передаче едешь.....поддымливает.
Навигация
[0] Главная страница сообщений