Печать

[heavy]

Спс, но есть вопрос. Какие траблы с квадрой, на моей старой а4 только подшипники задней оси любили голову постоянно, что еще там испортили?

вобщем проблем особо нет, просто тупо на обслугу ценник дороже у официалов гораздо.

Ну это ясен пень, я естественно на б.у. смотрю, и естественно к официалам ни на шаг. Я когда первую аудюху купил, они мне замену ступичного в 12 косарей озвучили, а было это, когда доллар еще наверное и 30 не стоил.

деталь плюс работа это вполне норм ценник для официала. тачки типа а6 3.0 дизель на полном приводе  это реально дорогая коляска, подумай дважды. Старше 5 лет уже не стоит брать.
И лучше дилерские, у меня отец перекуп, занимается такими машинами, 1 из 10 сейчас из германии, остальные ввезены новыми официально и эта одна самая убитая. МЛ350 2011 год ушел месяц назад, белоснежный на 20АМГ катках бомба внешне. Пробег 83 тысячи, гудят также передние подшипники. В нише запаски лежал немецкий заказ наряд, пробег 301ккм.

кстати с таким пробегом мотор и коробка и все остальное было отличным, мы на нем проехали 800 км ничего не загорелось и не замигало, только загудели оба подшипника. А и стеклоподъемник водителя глючил

[Johny]

деталь плюс работа это вполне норм ценник для официала. тачки типа а6 3.0 дизель на полном приводе  это реально дорогая коляска, подумай дважды. Старше 5 лет уже не стоит брать.
И лучше дилерские, у меня отец перекуп, занимается такими машинами, 1 из 10 сейчас из германии, остальные ввезены новыми официально и эта одна самая убитая. МЛ350 2011 год ушел месяц назад, белоснежный на 20АМГ катках бомба внешне. Пробег 83 тысячи, гудят также передние подшипники. В нише запаски лежал немецкий заказ наряд, пробег 301ккм.
кстати с таким пробегом мотор и коробка и все остальное было отличным, мы на нем проехали 800 км ничего не загорелось и не замигало, только загудели оба подшипника. А и стеклоподъемник водителя глючил

По цене, сейчас это уже не 12 далеко было бы, а все 24-30. А так, согласен 100%, нужно брать нашу, с книгой и всеми делами. Так, думаю если бы прямо сейчас брал, то вышел бы 11-12 год примерно. Там главное, чтобы рука не дрогнула и не купилась а8, т.к. по цене нету почти разницы, но в итоге будет колеос

[heavy]

деталь плюс работа это вполне норм ценник для официала. тачки типа а6 3.0 дизель на полном приводе  это реально дорогая коляска, подумай дважды. Старше 5 лет уже не стоит брать.
И лучше дилерские, у меня отец перекуп, занимается такими машинами, 1 из 10 сейчас из германии, остальные ввезены новыми официально и эта одна самая убитая. МЛ350 2011 год ушел месяц назад, белоснежный на 20АМГ катках бомба внешне. Пробег 83 тысячи, гудят также передние подшипники. В нише запаски лежал немецкий заказ наряд, пробег 301ккм.
кстати с таким пробегом мотор и коробка и все остальное было отличным, мы на нем проехали 800 км ничего не загорелось и не замигало, только загудели оба подшипника. А и стеклоподъемник водителя глючил

По цене, сейчас это уже не 12 далеко было бы, а все 24-30. А так, согласен 100%, нужно брать нашу, с книгой и всеми делами. Так, думаю если бы прямо сейчас брал, то вышел бы 11-12 год примерно. Там главное, чтобы рука не дрогнула и не купилась а8, т.к. по цене нету почти разницы, но в итоге будет колеос

есть прямо щас кашкай 14 год полный привод, черный пробег 26 тысяч. хозяйка девушка из нинего новгорода. машини завтра будет в москве если интересно.

а8 насмешил. забудь эти понты, горя хапнешь. поймешь очень быстро почему такая цена у этих понтолетов.

[Johny]

есть прямо щас кашкай 14 год полный привод, черный пробег 26 тысяч. хозяйка девушка из нинего новгорода. машини завтра будет в москве если интересно.

а8 насмешил. забудь эти понты, горя хапнешь. поймешь очень быстро почему такая цена у этих понтолетов.

По кашкаю, никогда его не понимал, т.е.  "хозяйка девушка" - это стандартная комплектация. По а8, я и говорю, что мосх скажет - "нафиг", а маааленький любитель комфорта и пафоса - "ну а чо?!?!"

[heavy]

есть прямо щас кашкай 14 год полный привод, черный пробег 26 тысяч. хозяйка девушка из нинего новгорода. машини завтра будет в москве если интересно.

а8 насмешил. забудь эти понты, горя хапнешь. поймешь очень быстро почему такая цена у этих понтолетов.

По кашкаю, никогда его не понимал, т.е.  "хозяйка девушка" - это стандартная комплектация. По а8, я и говорю, что мосх скажет - "нафиг", а маааленький любитель комфорта и пафоса - "ну а чо?!?!"

я тоже не понимал рис четырехколесный пока ездил на европе. Первое впечатление после мл с 300тыщ побега - да онаж новая... И по проходимости он меня мягко говоря удивил, не буду вдаваться, все равно не поверишь. Учитывая полуторакратную разницу в весе и одинаковой динамике с понтовым немцем.

а8 ковфортно и пафосно займет лучшее место во дворе и будет всю зиму украшать вид из окна тебе и соседям пока ты будешь копить на компрессор пневмы или на ребилд коробки. Или рулевую рейку. Или насос гура. Я могу продолжать.

[Johny]

я тоже не понимал рис четырехколесный пока ездил на европе. Первое впечатление после мл с 300тыщ побега - да онаж новая... И по проходимости он меня мягко говоря удивил, не буду вдаваться, все равно не поверишь. Учитывая полуторакратную разницу в весе и одинаковой динамике с понтовым немцем.

Ничего не понял.  Рис - это китайцы? Японцы, корейцы или все? 
Не, я рис люблю, но и немцев понимаю. Премиум немцы, это когда ты готов потратить больше денег, ради удовольствия, а ипонцы просто тебя возят и как бы не напрягают. Но и там и там есть свои исключения, сейчас их все больше. Есть и немцы более-менее надежные и ипонцы для удовольствия.

[Johny]

а8 ковфортно и пафосно займет лучшее место во дворе и будет всю зиму украшать вид из окна тебе и соседям пока ты будешь копить на компрессор пневмы или на ребилд коробки. Или рулевую рейку. Или насос гура. Я могу продолжать.

Ну это мне знакомо, вот почемуто именно на двух аудюхах и только имел траблы с гуром. 
Но на новых его не должно быть  , коробасы перебирают более-менее в МСК, насос тож, подушки по 35 с гарантией. Но в целом все верно, бабки, бабки, бабки.

[heavy]

все новое норм, потом чем проще тем лучше. ешки дизельные хорошие, теже млки. новые турбоведра уже не те. рис это японцы. кроссовер на полном приводе и нафиг больше ниче не надо. покупать премиум-ушатай думая, когда у него накроется деталь стоимостью как 1200 чок это бред, но у всех своя колокольня. у нас автопарк 400 машин в москве(не такси) я на это немецкое качество насмотрелся . Продается все до окончания гарантии, бывает задерживаются машинки, но начинается треш. Особенно бумеры. Потом ауди, мерсы получше. Корейцы очень надежные, эксплуатируются жестко.

[Родригес]

За всех французов не скажу, но Рено не мотюль  Французы для степенной и спокойной езды, оставлять в любых дворах и парковках ввобще не страшно, ибо нафиг никому не нужны, их не угоняют    Есть свои особенности в ремонте и обслуживании конечно, всё сделано через жопу и ни разу не логично.

[PROdj]

все новое норм, потом чем проще тем лучше. ешки дизельные хорошие, теже млки. новые турбоведра уже не те. рис это японцы. кроссовер на полном приводе и нафиг больше ниче не надо. покупать премиум-ушатай думая, когда у него накроется деталь стоимостью как 1200 чок это бред, но у всех своя колокольня. у нас автопарк 400 машин в москве(не такси) я на это немецкое качество насмотрелся . Продается все до окончания гарантии, бывает задерживаются машинки, но начинается треш. Особенно бумеры. Потом ауди, мерсы получше. Корейцы очень надежные, эксплуатируются жестко.

Сань, за теану что скажешь? Есть/Будет интересные варианты?

[Saharov]

За всех французов не скажу, но Рено не мотюль  Французы для степенной и спокойной езды, оставлять в любых дворах и парковках ввобще не страшно, ибо нафиг никому не нужны, их не угоняют    Есть свои особенности в ремонте и обслуживании конечно, всё сделано через жопу и ни разу не логично.

Меган не Мотюль, остальное Рено даже не Эльф 

[Беспечный Ездок]

А у мну иранец с французскими корнями  отгадайте. Правда, на ем по большей части жена рассекает. Понтов - ноль, но машинка - действительно рабочая лошадка.  А для души, перевозки холодильников, диванов и прочих кирпичей, а также собственной персоны на всякие рыбалки - УАЗ "буханка" . О последнем можно дискутировать бесконечно, но как и в случае с мотоциклом: "буханка" - аппарат, на котором Вы либо ездите, либо нет 

[Johny]

А у мну иранец с французскими корнями  отгадайте. Правда, на ем по большей части жена рассекает. Понтов - ноль, но машинка - действительно рабочая лошадка. Правда, на ней в основном жена рассекает. А для души, перевозки холодильников, диванов и прочих кирпичей, а также собственной персоны на всякие рыбалки - УАЗ "буханка" . О последнем можно дискутировать бесконечно, но как и в случае с мотоциклом: "буханка" - аппарат, на котором Вы либо ездите, либо нет 

А че гадать, иран кхордо или типа того, на базе пыжика. 

[Saharov]

А у мну иранец с французскими корнями  отгадайте. Правда, на ем по большей части жена рассекает. Понтов - ноль, но машинка - действительно рабочая лошадка.  А для души, перевозки холодильников, диванов и прочих кирпичей, а также собственной персоны на всякие рыбалки - УАЗ "буханка" . О последнем можно дискутировать бесконечно, но как и в случае с мотоциклом: "буханка" - аппарат, на котором Вы либо ездите, либо нет 

Шо-такой раритет как Саманд 

[Johny]

Шо-такой раритет как Саманд 

А ты еще на мое ведро разевал роток!  У меня еще на самый странный раритет на форуме.