Именно, что сделанный сейчас заз покупать не будут по 2 причинам. 1 - цена. Его себестоимость едва не выше современных солятисов, а с установкой егр, катов и т.п. (это экология) будет заметно дороже. Про безопасность не говорю. 2 - расходы и содержание. Этот авто нужно постоянно чинить, как нексию, а жрет он заметно больше современных авто, при этом опасно не едет. Итого, ты получаешь то, что больше чинишь, вместо того, чтобы работать, и больше тратишь на топливо. В итоге это тупо дороже. Рынок в курсе этого и живет как должен, а Тёма ищет призраков прошлого. Хо я вот классикой жигулевской на инжекторе уже сложнее, но и там спрос падал. Но сейчас могло бы быть иначе.
