ЧОКнутый автоуголок => Наши и не наши авто => Тема начата: Johny от 24 Ноября 2015, 13:15:13
Название: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 13:15:13
Собственно, мы живем в РФ, а значит без перевозчика тела - никак. А с учетом того, что уровень доверия пользователей на нашем форуме очень высок *grouphug* (это естественно ИМХО), большинство хоть как-то знакомы с техникой и как выяснилось - некоторые непосредственно связанны с авто по работе, предлагаю флудить близко к этой теме - тут. Для затравки можно описать с чем имел дело в духе: "Меня зовут Женя, мне 35 и я алкоголик." :D Начну с себя: Начинал на 41-м моего друга, потом еще обильно катал на 07 жигуле, плюс по работе была селедка 100 83-84-го года и нива. На правах автора темы, из своего: 1. Carina E 94-го года, сарай 2 литра, механика. Мысли на эту тему тут - http://my.auto.ru/review/6134/ проехал за год 25 тыс. разбил, продал почти за то, почем купил. (пробег был на старте примерно 225) 2. Audi a4 квадра на автомате 2001-го - угнали. - проехал примерно 25, тож за год (пробег был на старте примерно 225). 3. Мицубись Спейс вагон 2000-го GDI 2,4 механика, проехал почти 60 за 2 года, продал по цене покупки http://my.auto.ru/review/4027700/ (пробег был на старте 145) 4. Тоета аурис 2008-го, проехал 60 за 2 года - продал. http://my.auto.ru/review/4009384/ (пробег был на старте 75) 5. Рено гранд сценик 2009 3, 2 литра, дизель, АКП, 50 т.км. за 2,5 года. (пробег был на старте 86 по одометру, 175 по дилеру и 200 т.км. по факту :D) http://my.auto.ru/review/4026396/ Если кому, что интересно по данным авто, спрашивайте. *shlyapa* И пишите свои истории, может кто-то хочет купить машину, как у вас и не знает, кого объективно расспросить и наоборот.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Ноября 2015, 13:32:05
скукота *smoke*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 24 Ноября 2015, 13:33:52
Нормальная тема.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 24 Ноября 2015, 13:35:10
Согласен тема нормальная... Мне 33 и я тоже алкоголик. и еще и бабаголик.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Ноября 2015, 13:38:16
из всех машин ,которые у меня были ,скучаю только по одному гольфу *love*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 13:38:25
из всех машин ,которые у меня были ,скучаю только по одному гольфу *love*
А ты был чоткий пацанчик! *fingers* В свое время о таком и не мечтали, все лазили по вагам из 80-х и писали кипятком от того, как там коробка втыкалась и сиделось удобно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Ноября 2015, 13:49:17
а то ! 8) Багажник с кнопки открывался , 1,8 инжектор электронный ,107 кобыл разгоняли легкий гольфик очень бодро *moto* А чОткие молнии привлекали взгляды курских тЕлочек *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 24 Ноября 2015, 13:53:21
О, авто тема, отлично) Начинал с копейки в 4 года на коленях отца)) Потом были всякие советские шестёрки-запорожцы-таврии, а потом я купил себе первый собственный автомобиль - Пежо 309, сильно тюненый , сильно гнилой и весьма редкий в наших краях. Родители не знали, потому что прав не было. Ездил потихоньку на работу летом, а зимой забивались в неё компанией и бухали. В одну из таких посиделок ключи от авто были проёпаны, так что впоследствии машина открывалась через багажник, а заводилась закорачиванием проводов) Через год была продана, хотя и дешевле, чем музыка, стоявшая в ней)) Примерно в это врямя я получил права. Затем была куплена у знакомого почти новая ухоженная пятнашка, которая сложилась домиком после двух переворотов месяца через 3 после покупки *facepalm* на скорости пробил два колеса и не удержал, а может пробил одно, а второе разулось уже при переворотах, не знаю. В любом случае, перед этим было выпито 3 пива, так что гибдд не вызывались, а машина отправилась к покупателю. (http://images.vfl.ru/ii/1448355930/a67a2624/10593655_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/a67a262410593655.html) Затем был достаточно долгий перерыв, я ездил попеременно на Пежо 605 - отличный диван, Святогоре с 2 литровым реновским движком (который рвал подушки двигателя и проминал капот), а потом я купил себе итальянскую красотку - Альфа Ромео 156. Плюньте в лицо тому, кто скажет, что альфы ломучие. Эта машина возила меня в течении пары лет, без единой поломки (хотя вру - поменял генератор и пару раз верхние рычаги подвески - они ходят недолго, но и стоят копейки.) Так вот, на этой машине я ездил во все направления России, она легко разгонялась до 240 и рулилась, как ни одна машина до этого. Продал из-за собственной глупости, ну не понимал я тогда что мне нужно от машины. А хотелось мне новую. В общем, Альфа ушла в тот же день, когда я выставил её на авто.ру. Приехали два паренька то ли с каширы, то ли с коломны, и сразу забрали. Покупатель рассказывал, что до этого у него были ещё 3 альфы, так что он в них всё знает. Жаль я не знал, иначе не продал бы( (http://images.vfl.ru/ii/1448355985/e8cd3d03/10593670_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/e8cd3d0310593670.html) Итак, мне захотелось НОВЫЙ автомобиль (замечено, что всем когда-то в жизни хочется новый автомобиль - сейчас, с высоты опыта и знаний, а также с учётом того, как сейчас их делают - уже не хочется). Как раз в это время на рынок вышел шевроле круз - красивая машина, решил, что хочу её. И купил - белоснежная красотка в максимальной комплектации. Первой ошибкой был выбор автомата. Я - исключительный приверженец механики, а автомат подарил какие-то новые чувства - переключения когда не надо, недостаток тяги, ломучесть в конце концов. Вообщем радость от покупки была недолгой, пару лет я на нём поездил, но это уже не автомобиль, а поделка какая-то. На сорока с чем-то тысячах по гарантии уже менял помпу, подвеска хлипкая, хотя рулится неплохо, автомат уже писал. Самое ужасное, что после альфы, которая крутилась намного лучше круза, шевролетовский 1.8 (максимальный на тот момент) отдавал ужасной тоской и унынием, а вкупе с автоматом просто печаль. Вообщем круза продал без жалости, в отличие от предыдущих машин. На нём проехал 110000 за два года. И вот теперь уже два года езжу на вольво s80, рестайл, удобная, мощная и надёжная. Брал не новой у друга, историю машины знаю от А до Я. Многие работы делались мной, когда она была ещё не моей - например дополнительная шумо-виброизоляция, на 200 км/ч шепотом можно разговаривать). (http://images.vfl.ru/ii/1448356021/781dcb42/10593676_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/781dcb4210593676.html) Вообще по жизни было очень много машин, но ярче всего запомнились именно эти. Хотя я обязательно расскажу про остальные - памяти не доверяю, а забывать не хочется. Да и в деревне целый автопарк, и каждая машина и мотоцикл с кучей историй. Спасибо, кто осилил. Да, любые вопросы по любым авто приветствуются - имеется опыт механика 8)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 14:12:58
Святогоре с 2 литровым реновским движком (который рвал подушки двигателя и проминал капот)
Мне, как начавшему с 41-го интересно, как оно было? Это была некая мечта в то время, едва не самое желанное авто из наших. Пер нормально, скока разгонял?!?
И вот теперь уже два года езжу на вольво s80, рестайл, удобная, мощная и надёжная.
XC70 более-менее понравилась, как оно по бабкам выходит, содержание? Чего менял, скока проехал, какой пробег был, какое двигло? Дизели у них норм? А АКП? *popcorm* Ну и круз после альфы - жесть конечно. *facepalm876*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 24 Ноября 2015, 14:22:28
Святогоре с 2 литровым реновским движком (который рвал подушки двигателя и проминал капот)
Мне, как начавшему с 41-го интересно, как оно было? Это была некая мечта в то время, едва не самое желанное авто из наших. Пер нормально, скока разгонял?!?
И вот теперь уже два года езжу на вольво s80, рестайл, удобная, мощная и надёжная.
XC70 более-менее понравилась, как оно по бабкам выходит, содержание. Чего менял, скока проехал, какой пробег был, какое двигло? Дизели у них норм? А АКП? *popcorm*
Так получилось, что в в семье второй машиной был вначале был просто 41, а потом святогор, разница в кузове и салоне минимальная, а вот по начинке конечно сильно. Навскидку помню, что всё было иностранное - двигатель французский, тормоза английские, сцепление ещё какое-то. Ехала она очень и очень резво, в поломках замечена не была. Единственный косяк, который помню - когда руль поворачиваешь пластик вокруг него скрипит. Теперь про вольво - по бабкам на содержание вопрос неоднозначный. Я купил с пробегом 100000 где-то, сейчас 176000. Не ломалось ничего, для очистки совести заменил систему вентиляции картерных газов - она в сборе с корпусом масляного фильтра. Ну и конечно для меня показатель, что в подвеску за такой пробег ни разу не лазили. И сейчас не требует! Двигатель 2.5 турбо, проблем нет, масло начинает кушать если долго топить на больших оборотах, в городе не ест. За дизель не скажу, не ездил. Сейчас хороший момент, что много неоригинала продаётся, пара лет назад ситуация хуже намного была. Хотя опять же, что такое неоригинал. В красивых синих коробочках с надписью вольво продают ТРВ, лемфедер и т.п. Родные запчасти дорогие от слова "неоправданно", родные запчасти в неродной коробке (выше написал) - как на остальные автомобили. Кузовщина очень дорогая. АКПП надёжная, слабое место - гидрик, обязательна установка допрадиатора на акпп (мне то ли в 10, то ли в 15 тысяч обошелся с работой) и замена масла в коробке раз в 40000. Кроме масла (раз в 7000-8000), колодок и аналогичной мелочи, ничего не делал *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 14:29:23
Так получилось, что в в семье второй машиной был вначале был просто 41, а потом святогор, разница в кузове и салоне минимальная, а вот по начинке конечно сильно. Навскидку помню, что всё было иностранное - двигатель французский, тормоза английские, сцепление ещё какое-то. Ехала она очень и очень резво, в поломках замечена не была. Единственный косяк, который помню - когда руль поворачиваешь пластик вокруг него скрипит.
*wall* как жаль, что не срослось, и мы не порвали всех на ночном стрит-рейсинге!
Теперь про вольво - по бабкам на содержание вопрос неоднозначный.
Гуд *good2*, буду смотреть внимательнее, но именно на дизели, в конкурентах пока а6 с 3-х литровым дизелем на квадре в моей голове. *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 24 Ноября 2015, 14:49:18
У коллеги с работы s80 3.2 атмосферник, полный привод. Хороший двигатель, жалко налог уже другой будет (у меня в ПТС красота - 199,9 л.с., прям так и написано). Вспомнил ещё один нюанс этих вольв - радиус разворота как у камаза. За дизель не скажу, но на вольвоклабе видел Виктора Зануду - спроси, может у него дизель
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 15:20:29
А у меня Линкольн Марк8 был 8) *fingers*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 15:22:06
Скока жрет, скока прет?!? В поворот тож мог заехать, или только прямо?!?!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 15:37:44
Этот мог-у него адаптивная пневмоподвеска, жрал от 10 до 40, при разгоне комп показывал мгновенный расход около 60 литров на сотню :D V8, 6 литров и много диких скакунов с трёхступенчатым автоматом.До сотни не в режиме спорт 6 секунд. У ХХХ и прочей хрени 90-х против него не было шансов *moto* Меня на Парнасе как то только Импреза взгела, и то не стоковая и на пару корпусов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Panker от 24 Ноября 2015, 15:56:44
вставлю и я свои 5 коп... первая машина появилась когда у меня еще и прав не было, хотя и хотел я накопить на мот, но по необходимости езды на деревню к дедушке с матерью пришлось сначала купить Нексию.взял у коллеги по работе, 2006 год (на дворе был февраль 2008), с пробегом аж 83 тыщи, переплатив тем самым немного за "тюн" (диски, прямоток, аля спортивные чехлы в салоне, тонировка чтоб хоть глаз коли, ксянон, ну и еще там что то). ну а вообще для первой машины тачка была Агонь :).через 3 месяца после покупки машины купил получил права.машинка почти не подводила, но вложил денег немало-новый аккум, лобовуха, передний суппорт, спойлер ;D и еще что то.и это за пол года езды, ибо потом я влюбился в лансер 10.и мне было пофигу на его скрипучий салон.нравился он мне за его внешний стиль.купили в итоге 2-х литровый агрегат на ручке.с пробегом 63 тыщи.на ней добросовестно отъездил 4 с лишним года.ездил бы и еще, но судьба свела с владелицей 9 лансера.в итоге продали оба лансера и купили поддержанный тигуан 2.0. По тачкам скажу так-все машины имеют плюсы и минусы, но мне больше запомнилась моя "Ксюха", наверно из за того что все таки она первая машина, а первая машина это как первая женщина )))- кстати на аватарке именно ее корма :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 16:01:20
Лансер на ручке офигенный-это да, но Эволюшн лучше ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Panker от 24 Ноября 2015, 16:06:22
Лансер на ручке офигенный-это да, но Эволюшн лучше ;)
Вот кидайте в меня тухлыми помидорами, но мне лично не нравился лансер никогда. Хотя 9-й больше интереса вызывал, чем 10-й, особенно сарай (моя слабость).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 24 Ноября 2015, 16:23:46
Места не хватит шоб все мои машинки выставить с фото. Хотя можно попробовать. так на вскудкУ :D субару джасти 87 г, хонда аккорд 79 спорт, субару леоне 87, ниссан пульсар 91 г. мицубиси динго 2000 г 1.5 ниссан лаурель 90 г дизель 2.8 огонь аппарат, ниссан датсун 89 и 92 г, тойота старлет 87 г 1.3 расточил до 1.5 ниссан терано 21 кузов 93 и 94 г, Тойота люсида дизель 2.0 87 г. тайота крАун 87 чумадан еще тот!! хонда SMX 2000 полный привод огонь аппарат. ниссан эльгранд 98 дизель бусик просто сказка с движком QD32 КОРОЧЕ весь хлам праворульный мой был :D так что если кому консультация по косорылып прошу. телефон в профиле!! *russia*
Ну и наконец первый новый леворульный экземпляр навара Новий!! ::) :P
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 24 Ноября 2015, 16:29:01
Места не хватит шоб все мои машинки выставить с фото.
*repa* либо таксист/доставщик или еще что, либо праворукие не так надежны, коли столько укатал. :D Хотя нет, у тебя стаж больше, а я по себе сужу. Даже если по 2 года на каждой, выходит лет 20 тока.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 18:15:10
Лансер на ручке офигенный-это да, но Эволюшн лучше ;)
Вот кидайте в меня тухлыми помидорами, но мне лично не нравился лансер никогда. Хотя 9-й больше интереса вызывал, чем 10-й, особенно сарай (моя слабость).
тебе вообще нравятся странные корбочки :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 18:38:23
После угона аудюхи - таки да, чем более странная коробочка, тем спокойнее я ее кидаю у аэропортов на время отпуска, да и в целом о них не пекусь. Сплю спокойно *shlyapa* Ах да, еще страховки выходят не дороха! Вот типа твоего пендоса, но он не универсален, не понимаю тачки типа купе и седанов. Это только пол тачки, по цене целой, катит без ремонтов и жен лет до 22-25. *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 24 Ноября 2015, 18:39:46
Ну так интересно же, какой он был, че там было странного и прикольного, что понравилось, а что нет. Я такую машину и просто-то на дороге скорее всего не видел, не говоря, про ездил. ??? А афта ваще прикольная и забавная.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 18:46:53
а если жаны нет , то после 30 лет ездить можно ? ???
Ну это личное дело, но должно появиться понимание, что в тачке можно не только катать, но еще и возить что-то. Не, если тачка не единственная не вопрос, можно взять и для души чего-то, но если одна, тогда хоца великов напихать, лыжи, доски и т.п., да и чтобы с друзьями хоть на тот же Эльбрус мотнуть. ИМХО ессно *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 24 Ноября 2015, 19:08:47
Места не хватит шоб все мои машинки выставить с фото.
*repa* либо таксист/доставщик или еще что, либо праворукие не так надежны, коли столько укатал. :D Хотя нет, у тебя стаж больше, а я по себе сужу. Даже если по 2 года на каждой, выходит лет 20 тока.
таксист *facepalm* *facepalm* ну так меня еще никто не обзывал :) можно просто военнослужащий, а на машине ездил не более года потом продавал и покупал другую, хотелось попробовать все или надоедала!! По стажу ну с 90 года посчитай иногда было по 2 машины!!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 19:12:02
По стажу ну с 90 года посчитай иногда было по 2 машины!!
Дык уже посчитал (Даже если по 2 года на каждой, выходит лет 20 тока) *shlyapa*. Тож обычно после года, двух надоедает машина. Но сейчас как-то менять и не хоца особо. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 24 Ноября 2015, 19:32:52
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 24 Ноября 2015, 20:00:22
год смотрели от 7 и до ...... Много битья, косяков по ДВС, были и по электрике особенно по подушкам. В итоге только от хозяина перекупов. салоны. стоянки нехер!!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 24 Ноября 2015, 20:01:16
год смотрели от 7 и до ...... Много битья, косяков по ДВС, были и по электрике особенно по подушкам. В итоге только от хозяина перекупов. салоны. стоянки нехер!!
Мне не нравится. да и враки это все, видел у знакомого, у него сервис по ремонту акпп, на подъемнике висела новая камри. От надежности остались легенды. Но лично мне не нравится торпедо в камри. Все равно ездить по пробкам, в салоне должно все нравится и не раздражать. Да и драйва то особенно не нужно. Были бы деньги, купил мерседес, но денег нет, поэтому теану.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 20:07:45
Мне не нравится. да и враки это все, видел у знакомого, у него сервис по ремонту акпп, на подъемнике висела новая камри. От надежности остались легенды. Но лично мне не нравится торпедо в камри. Все равно ездить по пробкам, в салоне должно все нравится и не раздражать. Да и драйва то особенно не нужно. Были бы деньги, купил мерседес, но денег нет, поэтому теану.
http://auto.ru/cars/used/sale/1024809905-441cd9/ а так? Не?!? ИМХО, мне в теане не нравится салон, вариатору не доверяю, катал колеос на 2,5 с вариком. Особенно не нравится место на заднем диване - тесно по голове. Но за свои бабки, можно брать, весьма прикольная машинка. И как это привод отключается? Там выше посадка, мягче подвеска, ну и полный вроде муфтой подрубается когда нужно, при пробуксовке. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Ноября 2015, 20:10:30
Тиану бы не взял ,т.к. ну его нафик этот вариатор *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 24 Ноября 2015, 20:11:10
Мне не нравится. да и враки это все, видел у знакомого, у него сервис по ремонту акпп, на подъемнике висела новая камри. От надежности остались легенды. Но лично мне не нравится торпедо в камри. Все равно ездить по пробкам, в салоне должно все нравится и не раздражать. Да и драйва то особенно не нужно. Были бы деньги, купил мерседес, но денег нет, поэтому теану.
http://auto.ru/cars/used/sale/1024809905-441cd9/ а так? Не?!?
корейцев не люблю, у них пластик, который через 20-30 тыщ км царапается, становится марким и заюзанным.
Да и бюджет ппц, у меня максимум 850 тысяч
2.5 литра мне хватит, налог большой платить не хочу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 24 Ноября 2015, 20:12:55
корейцев не люблю, у них пластик, который через 20-30 тыщ км царапается, становится марким и заюзанным.
Не равняй их под одного. Да и когда и в каких моделях ты сидел? В старых сидах, например, было плохо с этим, новые от гольфа отличить сложно в топе. Ну а уж в кворисах всяких совсем все не плохо, вплоть до настоящего люминия найти можно. *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 24 Ноября 2015, 20:17:26
корейцев не люблю, у них пластик, который через 20-30 тыщ км царапается, становится марким и заюзанным.
Не равняй их под одного. Да и когда и в каких моделях ты сидел? В старых сидах, например, было плохо с этим, новые от гольфа отличить сложно в топе. Ну а уж в кворисах всяких совсем все не плохо, вплоть до настоящего люминия найти можно. *ded*
В гранд санта фе сидел с пробегом 20 к (реальный)
У меня бюлджет 850 к, хочется машину максимум 4-5 лет
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 20:20:13
Женя. я умею пользоваться авто.ру Мне нужен человек, который может со мной съездить и посмотреть их.
ну если машина визуально понравится ,то на осмотр в сервис лучше гнать ,где полностью ее проверят и диагностику сделают !
+1 я бы для начала покатал, изучил рынок. С этим автору всегда так, что начинаешь искать и выходит, что проще вообще другое авто купить чем то, что задумал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 21:34:29
мне не с тачкой надо определится, а с конкретным экземпляром.
Знаю, но http://auto.ru/cars/used/sale/1024055939-13ffc0/ те же яйсы тока в профиль и с нормальным автоматом и почти новые. *shlyapa* Электронный ручник (как у меня)! *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Ноября 2015, 21:40:44
Знаю, но http://auto.ru/cars/used/sale/1024055939-13ffc0/ те же яйсы тока в профиль и с нормальным автоматом и почти новые. *shlyapa* Электронный ручник (как у меня)! *ded*
отстань от человека со своими французокорейцами 8) Тиану он хочет *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 21:42:36
отстань от человека со своими французокорейцами 8) Тиану он хочет *ded*
Дык это она и есть, тока косяки поправили, нормальный ручник и коробас поставили, доступы всякие сделали удобнее. Можно сказать - версия 2. В теане за эти бабки тока ксеноновый колхоз https://auto.ru/cars/used/sale/1025410001-0f9df4/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 21:42:57
Знаю, но http://auto.ru/cars/used/sale/1024055939-13ffc0/ те же яйсы тока в профиль и с нормальным автоматом и почти новые. *shlyapa* Электронный ручник (как у меня)! *ded*
отстань от человека со своими французокорейцами 8) Тиану он хочет *ded*
Ты лягушатников и корейцев не путай *podzatylnik* Корейцы нормальные коробочки делают *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 21:45:07
Ты лягушатников и корейцев не путай *podzatylnik* Корейцы нормальные коробочки делают *ded*
Это ты все перепутал, это создано, как и теана, на базе некого самсунга, который до того, может был ниссаном. *shlyapa* И ИМХО, в жизни реноха будет удобнее, т.к. не нужно ручник топтать, как на теане, все само работает, автомат, скорее всего безключевой круче, бак без крышки (у форда как супер инновация идет) и т.п. Ну и цена, за почти новое авто приятна. Не знаю как у ниссана, у рено пробег на дилере проверить можно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: catta от 24 Ноября 2015, 21:47:39
После угона аудюхи - таки да, чем более странная коробочка, тем спокойнее я ее кидаю у аэропортов на время отпуска, да и в целом о них не пекусь. Сплю спокойно *shlyapa* Ах да, еще страховки выходят не дороха! Вот типа твоего пендоса, но он не универсален, не понимаю тачки типа купе и седанов. Это только пол тачки, по цене целой, катит без ремонтов и жен лет до 22-25. *popcorm*
В период активного строительства я как раз купил Эксплорер 1993 года-нормальный такой газэл, прёт не по детски, но тока по прямой, на поворотах встаёт на три колеса, зато по канавам и лесам хорошо кататься *moto* Потом я сделал два открытия-для перевозки шмурдяка еть специально обученные люди с Газелями, у жены должна быть отдельная самобеглая повозка, а себе можно при желании прикупить что то нормальное. Всё не совместить, иначе выйдет какая то хрень. А вот универсалы совсем не понимаю, ну если это конечно не заряженные творения ХХХ и Мерса, у меня универсал ассоциируется с унылым дачником, возящим рассаду и навоз на свой огород *bue* Купе по мне лучший тип кузова :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 21:54:41
Ты лягушатников и корейцев не путай *podzatylnik* Корейцы нормальные коробочки делают *ded*
Это ты все перепутал, это создано, как и теана, на базе некого самсунга, который до того, может был ниссаном. *shlyapa* И ИМХО, в жизни реноха будет удобнее, т.к. не нужно ручник топтать, как на теане, все само работает, автомат, скорее всего безключевой круче, бак без крышки (у форда как супер инновация идет) и т.п. Ну и цена, за почти новое авто приятна. Не знаю как у ниссана, у рено пробег на дилере проверить можно.
Самсунг сделал только один Ниссан-Альмеру Классик, и то это было давно и не правда. Ниссан конечно передаёт Рено всякие отсталые модели и технологии, они ещё любят всякие Дачии скупать, но как то однокласснике Теане у Рено не вижу :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 24 Ноября 2015, 21:59:59
Ты лягушатников и корейцев не путай *podzatylnik* Корейцы нормальные коробочки делают *ded*
Это ты все перепутал, это создано, как и теана, на базе некого самсунга, который до того, может был ниссаном. *shlyapa* И ИМХО, в жизни реноха будет удобнее, т.к. не нужно ручник топтать, как на теане, все само работает, автомат, скорее всего безключевой круче, бак без крышки (у форда как супер инновация идет) и т.п. Ну и цена, за почти новое авто приятна. Не знаю как у ниссана, у рено пробег на дилере проверить можно.
Пля, шо за люди.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 22:04:31
Потом я сделал два открытия-для перевозки шмурдяка еть специально обученные люди с Газелями
Есть, но стоят денег. Причем как за полторы тонны груза, так и за несколько листов гипсокартона и направляющих. И что делать, если ты собрался на лыжах катнуть вчетвером на Эльбрусе? Брать в аренду авто? ??? Мой рекорд во время ремонта, 700 кг груза и таджик-грузчик прямо с рынка и до дома. *shlyapa*
Какая-то хрень удобная во всем, а с учетом того, что выше 130 уже особо и ездить негде, то выйдет то, чего совсем достаточно и всегда удобно. *shlyapa*
А вот универсалы совсем не понимаю, ну если это конечно не заряженные творения ХХХ и Мерса, у меня универсал ассоциируется с унылым дачником, возящим рассаду и навоз на свой огород *bue*
При минимальном отличие в весе и остальных параметрах, сарай позволяет впихнуть холодильник или 4 чемодана с лыжами, а седан нет, вопрос: "Зачем нужен седан?" Это просто недоавто, которое лишили части удобств на ровном месте, сузив возможности его применения для владельца.
Самсунг сделал только один Ниссан-Альмеру Классик, и то это было давно и не правда. Ниссан конечно передаёт Рено всякие отсталые модели и технологии, они ещё любят всякие Дачии скупать, но как то однокласснике Теане у Рено не вижу :D
https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_D да не самсунг, попутал, но именно рено-ниссан, и технологии идут в 2 направления. *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 22:10:40
Потом я сделал два открытия-для перевозки шмурдяка еть специально обученные люди с Газелями
Есть, но стоят денег. Причем как за полторы тонны груза, так и за несколько листов гипсокартона и направляющих. И что делать, если ты собрался на лыжах катнуть вчетвером на Эльбрусе? Брать в аренду авто? ??? Мой рекорд во время ремонта, 700 кг груза и таджик-грузчик прямо с рынка и до дома. *shlyapa*
Какая-то хрень удобная во всем, а с учетом того, что выше 130 уже особо и ездить негде, то выйдет то, чего совсем достаточно и всегда удобно. *shlyapa*
А вот универсалы совсем не понимаю, ну если это конечно не заряженные творения ХХХ и Мерса, у меня универсал ассоциируется с унылым дачником, возящим рассаду и навоз на свой огород *bue*
При минимальном отличие в весе и остальных параметрах, сарай позволяет впихнуть холодильник или 4 чемодана с лыжами, а седан нет, вопрос: "Зачем нужен седан?" Это просто недоавто, которое лишили части удобств на ровном месте, сузив возможности его применения для владельца.
Купе весело, второй машиной, а вот куда там сунуть велик? На крышу? ;D
Лыжи прекрасно ездят в багажнике, холодильник возят газелисты, а велик вообще не надо на машине возить-на нём ездить надо. Не бывает универсальной вещи, удобной во всём, дикие компромиссы, на которые готовы идти владельцы из экономии подразумевают утку-вроде и летает и ходит и плавает, но как то не очень. :D Ты наверное не рассматривал внимательно американские купе 80-х-90-х, в их багажник можно Клио положить :D Я вот всё сильнее думаю о Смарте, но дораха *rabbi*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 22:11:43
Самсунг сделал только один Ниссан-Альмеру Классик, и то это было давно и не правда. Ниссан конечно передаёт Рено всякие отсталые модели и технологии, они ещё любят всякие Дачии скупать, но как то однокласснике Теане у Рено не вижу :D
https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_D да не самсунг, попутал, но именно рено-ниссан, и технологии идут в 2 направления. *popcorm*
Откуда у французов технологии ??? Ты что веришь педивикии ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 22:23:54
Лыжи прекрасно ездят в багажнике, холодильник возят газелисты, а велик вообще не надо на машине возить-на нём ездить надо. Не бывает универсальной вещи, удобной во всём, дикие компромиссы, на которые готовы идти владельцы из экономии подразумевают утку-вроде и летает и ходит и плавает, но как то не очень. :D
Ездить на велеке строго вокруг дачи/дома, за любую перевозку мало-мальского негабарита платить бабки, лыжи покупать не более 150-160 см и при этом не ездить с друзьями, т.к. их чемоданы не войдут, потому, что в багажнике кроткие лыжи. Заметил компромиссы? ;D
Ты наверное не рассматривал внимательно американские купе 80-х-90-х, в их багажник можно Клио положить :D
По поводу американских купе, это другая крайность, при вместимости на уровне моего венчика, ты попадаешь на перевозку кучи лишнего воздуха за большие налоги, тратя при этом вагон лишнего бенза, и это при внешних габаритах газели. *facepalm645*
Я вот всё сильнее думаю о Смарте, но дораха *rabbi*
Смарт совсем не понимаю, это не смарт, а глупость какая-то. В РФ он вообще опасен, задний привод и 190 см базы. *facepalm645* Есть конечно родстер, но это другая история и как вторая машина.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 22:26:37
Откуда у французов технологии ??? Ты что веришь педивикии ???
Оттуда, мой чисто французский двигун (не считая боша и подобных) стоит на ниссанах, да и не забывай, это рено купило акции ниссана, когда тому плохо было и поставила значок инфинити в ф1, на машины с моторами рено, тогда еще не турбо и тогда еще чемпионские. Как-то так. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 22:32:51
Лыжи прекрасно ездят в багажнике, холодильник возят газелисты, а велик вообще не надо на машине возить-на нём ездить надо. Не бывает универсальной вещи, удобной во всём, дикие компромиссы, на которые готовы идти владельцы из экономии подразумевают утку-вроде и летает и ходит и плавает, но как то не очень. :D
Ездить на велеке строго вокруг дачи/дома, за любую перевозку мало-мальского негабарита платить бабки, лыжи покупать не более 150-160 см и при этом не ездить с друзьями, т.к. их чемоданы не войдут, потому, что в багажнике кроткие лыжи. Заметил компромиссы? ;D
Ты наверное не рассматривал внимательно американские купе 80-х-90-х, в их багажник можно Клио положить :D
По поводу американских купе, это другая крайность, при вместимости на уровне моего венчика, ты попадаешь на перевозку кучи лишнего воздуха за большие налоги, тратя при этом вагон лишнего бенза, и это при внешних габаритах газели. *facepalm645*
Я вот всё сильнее думаю о Смарте, но дораха *rabbi*
Смарт совсем не понимаю, это не смарт, а глупость какая-то. А в РФ он вообще опасен, задний привод и 190 см базы *facepalm645* Есть конечно родстер, но это другая история и как вторая машина.
Я и так большую часть времени вожу воздух :D Вместо того чтобы уродовать машину всякой хренью я лучше заплачу немного. Лыжи длиной до 1,8 метра прекрасно ездят в багажнике, лишая места только среднего заднего пассажира. Смарт офигенный-едет очень резво, с парковкой проблем нету, я его тут на днях тестрайвил *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 22:34:57
Откуда у французов технологии ??? Ты что веришь педивикии ???
Оттуда, мой чисто французский двигун (не считая боша и подобных) стоит на ниссанах, да и не забывай, это рено купило акции ниссана, когда тому плохо было и поставила значок инфинити в ф1, на машины с моторами рено, тогда еще не турбо и тогда еще чемпионские. Как-то так. *shlyapa*
Ага-ты ещё скажи что Дачия-Логан это венец автостроения *popcorm* Есздить на Рено и считать что это почти Ниссан это примерно как ездить на Лансере и думать что это почти Эволюшн ;D Или на Уазике и думать что это почти Дефендер :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 22:42:40
Лыжи длиной до 1,8 метра прекрасно ездят в багажнике, лишая места только среднего заднего пассажира.
4 пары лыж, а в багажнике 4-пары бот, шлемы, и прочее барахло в 4-х чемоданах, это называется сарай, который ничем другим не уступает седану, но и не ограничивает владельца. Зачем покупать обрубок и загонять себя в угол? ???
Ага-ты ещё скажи что Дачия-Логан это венец автостроения *popcorm* Есздить на Рено и считать что это почти Ниссан это примерно как ездить на Лансере и думать что это почти Эволюшн ;D Или на Уазике и думать что это почти Дефендер :D
А ты наверное ниссан оцениваешь по дадсуну-лада?!?!? Тогда да, полюбасу логан лучше. *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 22:47:17
Ладно-ты меня убедил, надо покупать Логан длинный, производства АвтоТаза *ded* Соотношение цены и кубатуры уникальное :D К нему ещё бокс на крышу и вообще можно переездами подрабатывать. Буду ездить и плакать-зато практично *facepalm876*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 22:49:15
Ага-ты ещё скажи что Дачия-Логан это венец автостроения *popcorm* Есздить на Рено и считать что это почти Ниссан это примерно как ездить на Лансере и думать что это почти Эволюшн ;D Или на Уазике и думать что это почти Дефендер :D
А ты наверное ниссан оцениваешь по дадсуну-лада?!?!? Тогда да, полюбасу логан лучше. *popcorm*
Датсун-легендарная машина, Калина как её Датсуном назвали сразу стала продаваться лучше-покупают тока так, престижно ведь :D Эта легенда мною никак с Ниссаном не ассоциируется, но могли бы ведь УАЗ Датсуном сделать-вот это я бы оценил ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 22:56:45
Ладно-ты меня убедил, надо покупать Логан длинный, производства АвтоТаза *ded* Соотношение цены и кубатуры уникальное :D
Ну если бабок только на это, и тянет на новое, то да, вариант супер, альтернатив нету. Но машина - всегда компромисс и его оптимальное решение - сарай/вен в различной степени форсирвки и проходимости, от RS6-которая способна тягаться со многими спорт купе и быть комфортной на трассе, до аутбеков/аллроудов, способных прилично залезть в гумно. И все они способны перевозить холодильник :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 22:59:27
Датсун-легендарная машина, Калина как её Датсуном назвали сразу стала продаваться лучше-покупают тока так, престижно ведь :D Эта легенда мною никак с Ниссаном не ассоциируется, но могли бы ведь УАЗ Датсуном сделать-вот это я бы оценил ;)
А Кларксон только так ниссаны и называл. А у тебя и рено с чемпионами ф1 не ассоциируется, все норм. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 23:09:01
Ладно-ты меня убедил, надо покупать Логан длинный, производства АвтоТаза *ded* Соотношение цены и кубатуры уникальное :D
Ну если бабок только на это, и тянет на новое, то да, вариант супер, альтернатив нету. Но машина - всегда компромисс и его оптимальное решение - сарай/вен в различной степени форсирвки и проходимости, от RS6-которая способна тягаться со многими спорт купе и быть комфортной на трассе, до аутбеков/аллроудов, способных прилично залезть в гумно. И все они способны перевозить холодильник :D
Ты часто возишь холодильник ??? Я как то заплатил газелисту и грузчика 1000 и мне его привезли и поставили :D Доски вот покупал-вёз на ГАЗоне-в универсал доски по 6 метров не лезут и тонна цемента тоже *wall* И камни для сада камней мне самосвал привозил ??? Скока камней можно в универсал загрузить *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 23:12:19
Датсун-легендарная машина, Калина как её Датсуном назвали сразу стала продаваться лучше-покупают тока так, престижно ведь :D Эта легенда мною никак с Ниссаном не ассоциируется, но могли бы ведь УАЗ Датсуном сделать-вот это я бы оценил ;)
А Кларксон только так ниссаны и называл. А у тебя и рено с чемпионами ф1 не ассоциируется, все норм. ;)
Если често то мне пофиг и на Ниссан и на Рено и на Ф1 :D Я МотоГП люблю и всякие внедорожные соревнования смотреть *moto* Кларксон вообще ацкий жгун, ты серию с Сцеником, как они его по треку гоняли видел? :D Они пытались заставить его поехать и обсуждали его внешний вид, а ещё они из него кабриолет делали в другой серии. Лучше бы они его сразу сожгли :D Они даже китайцев так не чмырили :D Любят тоже видать французов :D Больше они издевались только над кемперами а автодомами.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 24 Ноября 2015, 23:13:10
Надо сразу пикап брать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 23:15:51
Я как то заплатил газелисту и грузчика 1000 и мне его привезли и поставили :D
По МСК обычно 3000. И я обычно заказываю, т.к. спина у меня *facepalm645*, но суть не в этом. К/то-то чаще, кто-то реже. Из последнего, только недавно ванну перевозил, 4000 итог.
Доски вот покупал-вёз на ГАЗоне-в универсал доски по 6 метров не лезут и тонна цемента тоже *wall* И камни для сада камней мне самосвал привозил ??? Скока камней можно в универсал загрузить *popcorm*
Тут тебе пикап нужен, активный дачник без пикапа, бабки на ветер. :P Я тут даже видел подходящий....во http://auto.ru/cars/used/sale/1024275187-38682a/ :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 23:24:18
Я как то заплатил газелисту и грузчика 1000 и мне его привезли и поставили :D
По МСК обычно 3000. И я обычно заказываю, т.к. спина у меня *facepalm645*, но суть не в этом. К/то-то чаще, кто-то реже. Из последнего, только недавно ванну перевозил, 4000 итог.
Доски вот покупал-вёз на ГАЗоне-в универсал доски по 6 метров не лезут и тонна цемента тоже *wall* И камни для сада камней мне самосвал привозил ??? Скока камней можно в универсал загрузить *popcorm*
Тут тебе пикап нужен, активный дачник без пикапа, бабки на ветер. :P Я тут даже видел подходящий....во http://auto.ru/cars/used/sale/1024275187-38682a/ :D
Не-грузоподъёмность маленькая-три тонны торфа не увезти и кузов не самосвал :D Но как машина на каждый день очень даже ничего-в гараж ездить и до метро удобно. И движок хороший.Но дораха очень *rabbi* Штож ты ванну то в универсале не вёз ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2015, 23:25:56
Не-грузоподъёмность маленькая-три тонны торфа не увезти и кузов не самосвал :D Но как машина на каждый день очень даже ничего-в гараж ездить и до метро удобно. И движок хороший.Но дораха очень *rabbi*
Вооот! А для груза - прицеп еще можно на пару тонн! И жрет как купе мерикосское. И доступно, для такого крокодила. Вроде около 8 секунд до 100, для пикапа это важно, дабы собаки и теща (это я про стереотип, а не про свою :D) в кузове не упустили ни капли удовольствия! *ded*
Вот ты автоманьяк-я уже поужинал и от флуда устал :D По мне так бюджетные машины в одном сегменте все в среднем одинаковые, французы просто на редкость извращённый дизайн делают и моторы у них слабенькие, а так пофиг.Я зимой чуть Флюэнс не купил, но блин те машины что были по акции были в странных комплектациях, а 2015 года стоили уже не 6 00 000 *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2015, 23:53:57
Не-грузоподъёмность маленькая-три тонны торфа не увезти и кузов не самосвал :D Но как машина на каждый день очень даже ничего-в гараж ездить и до метро удобно. И движок хороший.Но дораха очень *rabbi*
Вооот! А для груза - прицеп еще можно на пару тонн! И жрет как купе мерикосское. И доступно, для такого крокодила. Вроде около 8 секунд до 100, для пикапа это важно, дабы собаки и теща (это я про стереотип, а не про свою :D) в кузове не упустили ни капли удовольствия! *ded*
В моем случае больная спина. Один фиг грузчики нужны были :'(, но енто я такой бракованный.
Тёща моя сама ездит, собаки у меня нет, но ощущение от езды в поворотах того стоит :D Однако1,2 М за десятилетний грузовик с огромным налогом это перебор минимум тысяч на 400. А зачем тебе универсал, если ты его не загружаешь ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 00:00:18
По мне так бюджетные машины в одном сегменте все в среднем одинаковые, французы просто на редкость извращённый дизайн делают и моторы у них слабенькие, а так пофиг.Я зимой чуть Флюэнс не купил, но блин те машины что были по акции были в странных комплектациях, а 2015 года стоили уже не 6 00 000 *wall*
Да, бюджетки - просто разные сорта г...а в основном. Но если ты посмотришь на дачию у себя там, то обнаружишь, что у них уже несколько иные авто. И сарай другой, и вен есть более-менее приличный, и дизели, и цены были сказка, от 450 тыс. за вен на дизеле. А самым быстрым на нюрбургринге хэтчем с передним приводом был именно меган рс (или как там его) с турбомотором на 260 коней. Который тож в каком-то смысле был бюджетным авто с ценой в 1.2 лимона. Но при этом, рено - реально странные авто, местами просто с удивительными странностями :D И нормальные модели к нам не возят, т.к. очень дораха. Нового еспаса не будет, а он не плох. Клио, просто красавец, один из самых прикольно выглядящих в классе авто. Есть мнение, что они наняли дизайнера, гдето в 2011-м 2013-м годах :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 00:00:52
Вот эту машину всем советую - тема *ded* Рулится ,прет , и кучу места ! По длине такая же как Ниссан Тиана *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 00:05:43
А зачем тебе универсал, если ты его не загружаешь ???
Постоянно загружаю! *ded* Но прикол в том, что мой сарай занимает места как чпокус, жрет как смарт, едет как .... *repa* ... ну вощем как-то едет. Т.е. не важно, загружаю или нет, т.к. ничего не теряю, но могу. *shlyapa* Единственное, 3-й ряд именно в этом авто пока не пользовал. И еще, думаю, содержимое багажника смарта можно распихать по моим бардачкам бесследно. :P
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 00:06:59
А зачем тебе универсал, если ты его не загружаешь ???
Постоянно загружаю! *ded* Но прикол в том, что мой сарай занимает места как чпокус, жрет как смарт, едет как .... *repa* ... ну вощем как-то едет. Т.е. не важно, загружаю или нет, т.к. ничего не теряю, но могу. *shlyapa* Единственное, 3-й ряд именно в этом авто пока не пользовал. И еще, думаю, содержимое багажника смарта можно распихать по моим бардачкам бесследно. :P
Это всё потому что у тебя одна машина и нет рабочего микроавтобуса :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 00:07:25
А зачем тебе универсал, если ты его не загружаешь ???
Постоянно загружаю! *ded* Но прикол в том, что мой сарай занимает места как чпокус, жрет как смарт, едет как .... *repa* ... ну вощем как-то едет. Т.е. не важно, загружаю или нет, т.к. ничего не теряю, но могу. *shlyapa* Единственное, 3-й ряд именно в этом авто пока не пользовал. И еще, думаю, содержимое багажника смарта можно распихать по моим бардачкам бесследно. :P
Жень, ты мне напоминаешь одного нашего форумчанина, только у него самый лучший мотоцикл *ded* Реально, с таким упорством отстаивать свое авто и навязывать свою "правоту" другим :D Без обид, просто заметил *drink*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 00:21:05
100 % :D .... Только у смешарика лучше получается разводить срач *chees*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 00:21:17
Жень, ты мне напоминаешь одного нашего форумчанина, только у него самый лучший мотоцикл *ded* Реально, с таким упорством отстаивать свое авто и навязывать свою "правоту" другим :D Без обид, просто заметил *drink*
Никаких обид *friends* *drink*, на самом деле я фанат тоеты, но даже не пикнул тебе про нее ;) Просто есть явные заблуждения и темы пофлудить в специальной теме! *ded* А у моей рено и минусов навалом. Слишком тяжелая для своего размера, управляется как *bue* ну или почти так, эргономика водительского места *bue* ну и т.д. всего не описать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 25 Ноября 2015, 00:24:08
Жень, ты мне напоминаешь одного нашего форумчанина, только у него самый лучший мотоцикл *ded* Реально, с таким упорством отстаивать свое авто и навязывать свою "правоту" другим :D Без обид, просто заметил *drink*
Никаких обид *friends* *drink*, на самом деле я фанат тоеты, но даже не пикнул тебе про нее ;) Просто есть явные заблуждения и темы пофлудить в специальной теме! *ded* А у моей рено и минусов навалом. Слишком тяжелая для своего размера, управляется как *bue* ну или почти так, эргономика водительского места *bue* ну и т.д. всего не описать.
езжу на новом логане, водительское сиденье это ад, в дальней дороге болят ляшки и поясница.Машина хорошая, но сиденья ужасные. Если бы не наличие денег, не думал бы о замене
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 00:26:21
Зенит-чемпион *fire* *wild*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 00:26:56
езжу на новом логане, водительское сиденье это ад, в дальней дороге болят ляшки и поясница.Машина хорошая, но сиденья ужасные. Если бы не наличие денег, не думал бы о замене
Ну мой от логана отличается так же как теана от датсуна. Но в плане эргономики, у меня все примерно так же как в логане. Сидешки на кого-то ростом 160 см рассчитаны, поясничный подпор - какая-то видимость. Руль при нормальном положении по ногам, только вытянутыми руками можно достать, и это при наличии регулировки по вылету. Т.е. либо ты коротконогий, либо длиннорукий, и это на максимально выдвинутом руле, а если задвинуть, то просто гиббон какой-то. :D Но в латетюде все куда приятней, т.к. платформа иная. Можешь попробовать. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 25 Ноября 2015, 00:32:01
— У меня колесо спустило. Что делать? — Совсем спустило? — Нет, только снизу!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 25 Ноября 2015, 00:32:42
езжу на новом логане, водительское сиденье это ад, в дальней дороге болят ляшки и поясница.Машина хорошая, но сиденья ужасные. Если бы не наличие денег, не думал бы о замене
Ну мой от логана отличается так же как теана от датсуна. Но в плане эргономики, у меня все примерно так же как в логане. Сидешки на кого-то ростом 160 см рассчитаны, поясничный подпор - какая-то видимость. Руль при нормальном положении по ногам, только вытянутыми руками можно достать, и это при наличии регулировки по вылету. Т.е. либо ты коротконогий, либо длиннорукий, и это на максимально выдвинутом руле, а если задвинуть, то просто гиббон какой-то. :D Но в латетюде все куда приятней, т.к. платформа иная. Можешь попробовать. ;)
да что там пробовать, 5 машин всего в Москве, как ее потом продавать? годами? Хочется за 750-800 получить максимум комфорта, чтобы не было так обломно стоят в пробках. Катался осень на фокусе 3 - хороший аппарат, в режиме спорт едет очень бодро, в повороты одна радость закладывать. После него логан показался жигулями. Но проехав на нем понял, лучше свои жигули, чем чужой фокус. На новый год едем на логане в варшаву, в его надежности я не сомневаюсь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 25 Ноября 2015, 00:33:18
;D ;D ;D ;D ;D http://www.youtube.com/watch?v=_z8WXBrfmS8 это вы таки меня удивить хотите?!?!
Евгений ,у вас все операции доступны и просты *ded* А у фордов фильтр находится за педалью газа , и ее приходится снимать .что крайне не удобно *facepalm645*
http://www.youtube.com/watch?v=-vjpRgkW9fU
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 00:34:37
...единственное что меня бесит в S-MAXе ,так это замена салонного фильтра *facepalm645*
;D ;D ;D ;D ;D http://www.youtube.com/watch?v=_z8WXBrfmS8 это вы таки меня удивить хотите?!?!
Душевное видео, сперва думал что он радиатор печки меняет :D В Рио фильтр салона меняется совсем без инструмента секунд за 30, в Форе их два-угольный и бумажный :o Один из бардачка со снятием мозгов меняется, а второй из водослива под дворниками со снятием пластика. Я думал это трудно и долго, где то полчаса :D Что ты там Джонни говорил что машины проектируют так чтобы удобнее було обслуживать :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 00:35:45
Что ты там Джонни говорил что машины проектируют так чтобы удобнее було обслуживать :D
То было про тоету, откинул бардак, крышку снял, вытащил фильтр, поставил новый. Секунд 15 нужно, если не очень быстро менять. *shlyapa* Я сам после покупки тачки хотел поменять, обнаружил это видео, сам теперь не меняю, не барское это дело. ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 25 Ноября 2015, 00:37:27
В фольце тисиай, помпа приводиться в работу ремнем к коробки передач, менять ее тяжело.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 25 Ноября 2015, 00:40:19
Что ты там Джонни говорил что машины проектируют так чтобы удобнее було обслуживать :D
То было про тоету, откинул бардак, крышку снял, вытащил фильтр, поставил новый. Секунд 15 нужно, если не очень быстро менять. *shlyapa* Я сам после покупки тачки хотел поменять, обнаружил это видео, сам теперь не меняю, не барское это дело. ;D ;D ;D
во во, можно еще и колодки самому менять на авто, только зачем, если чурки за это берут 300-500 рублей за два суппорта
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 00:42:49
Лучше бы написал, какими тачками владел. :( Больше флуда было бы! *fire*
ВАЗ 2001, три ВАЗ2108 от короткокрылой до инжекторной, ВАЗ 2106, Опель Вектра А, Форд Эксплорер 1, Линкольн Марк 8, Хёндай Акцент, Чери Фора,Буханка, Субару Импреза праворукая, Ниссан Авенир праворукий *bue* Вроде всё ??? Лучший дорожный автомобиль-Линкольн Лучший внедорожник-буханка Самые любимые это Вектра и Фора Самый надёжный-Вектра Зубило-универсальный конструктор для всего, включая стоп-кар (гонки на выживание)
Что ты там Джонни говорил что машины проектируют так чтобы удобнее було обслуживать :D
То было про тоету, откинул бардак, крышку снял, вытащил фильтр, поставил новый. Секунд 15 нужно, если не очень быстро менять. *shlyapa* Я сам после покупки тачки хотел поменять, обнаружил это видео, сам теперь не меняю, не барское это дело. ;D ;D ;D
А в бардаЧОК обратно всё запихать ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 00:45:18
В фольце тисиай, помпа приводиться в работу ремнем к коробки передач, менять ее тяжело.
На моей ренохе вывешивать мотор нужно, но помпа проехала 250 тыс. и была вполне живая, заменил. т.к. она была куплена и сдох компрессор кондея, по случаю. А вот на тоете махнул сам минут за 20-30, ночью на обочине, через капот.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 00:47:54
Бухмобиль *winter* *alcoholic* *alc* Едешь по говнолину в лесу и бухаешь чтобы было не страшно, на трассе обгон это увлекательное приключение, а экстренное торможение вообще адреналиновая сага :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 00:49:56
В фольце тисиай, помпа приводиться в работу ремнем к коробки передач, менять ее тяжело.
На моей ренохе вывешивать мотор нужно, но помпа проехала 250 тыс. и была вполне живая, заменил. т.к. она была куплена и сдох компрессор кондея, по случаю. А вот на тоете махнул сам минут за 20-30, ночью на обочине, через капот.
А говорил опыт есть-какой опыт, если такую мелочь как вывешивание мотора ты делаешь в сервисе. :D Если так рассуждать то у моей жены при непрерывном стаже вождения опыт 25 лет :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 00:52:55
ВАЗ 2001, три ВАЗ2108 от короткокрылой до инжекторной, ВАЗ 2106, Опель Вектра А, Форд Эксплорер 1, Линкольн Марк 8, Хёндай Акцент, Чери Фора,Буханка, Субару Импреза праворукая, Ниссан Авенир праворукий *bue* Вроде всё ??? Лучший дорожный автомобиль-Линкольн Лучший внедорожник-буханка Самые любимые это Вектра и Фора Самый надёжный-Вектра
Воот, другое дело! *drink* Правда опыта ни с чем из этого, кроме вазов особо нет. :D Но уже понятней, попробуем так: "Вот была бы у тебя завира, та, старая. Любимым бы была она."
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 00:53:07
ВАЗ 2001, три ВАЗ2108 от короткокрылой до инжекторной, ВАЗ 2106, Опель Вектра А, Форд Эксплорер 1, Линкольн Марк 8, Хёндай Акцент, Чери Фора,Буханка, Субару Импреза праворукая, Ниссан Авенир праворукий *bue* Вроде всё ??? Лучший дорожный автомобиль-Линкольн Лучший внедорожник-буханка Самые любимые это Вектра и Фора Самый надёжный-Вектра
Воот, другое дело! *drink* Правда опыта ни с чем из этого, кроме вазов особо нет. :D Но уже понятней, попробуем так: "Вот была бы у тебя завира, та, старая. Любимым бы была она."
Зафира была у моего друга, совместные ремонты вспоминаю с содроганием *facepalm645* У Вектры А была одна интересная фишка-сцепление менялось без снятия коробки минут за 20 :D Но при этом оно там не ломалось *yahoo*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Ноября 2015, 00:55:14
На новый год едем на логане в варшаву, в его надежности я не сомневаюсь.
Сань, что ты в Варшаве забыл? В европе есть куда более интересные и красивые города. Я, конечно, прям много-много по варшаве не катался, но блин, на первый взгляд город скучнейший.
Цитировать
во во, можно еще и колодки самому менять на авто, только зачем, если чурки за это берут 300-500 рублей за два суппорта
Чурбанам доверять свои тормоза это ахтунг полнейший, это не лампочку в фаре заменить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 00:56:30
А говорил опыт есть-какой опыт, если такую мелочь как вывешивание мотора ты делаешь в сервисе. :D
Я же сказал - спина! *podzatylnik* Да и нету гаража у меня, а на улице это делать как-то не очень. ???
Купи гараж-будь мужиком :D Отмазы про спину не канают-домкрат можно испольовать, я как раз недавно ГРМ на Форе менял,вот где фантазия слесаря-гинеколога нужна :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 00:57:21
На новый год едем на логане в варшаву, в его надежности я не сомневаюсь.
Сань, что ты в Варшаве забыл? В европе есть куда более интересные и красивые города. Я, конечно, прям много-много по варшаве не катался, но блин, на первый взгляд город скучнейший.
Цитировать
во во, можно еще и колодки самому менять на авто, только зачем, если чурки за это берут 300-500 рублей за два суппорта
Чурбанам доверять свои тормоза это ахтунг полнейший, это не лампочку в фаре заменить.
Привет, Смешарег *fire* Варшава и на второй взгляд совок 90-х *shlyapa* Чурбанов кормить не надо-это ты прав *shlyapa* Ты так и не рассказал что у тебя в Ёбре поломалось *popcorm* Зенит-чемпион *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 00:58:39
Зафира была у моего друга, совместные ремонты вспоминаю с содроганием *facepalm645*
Млин, даже тут не попал *wall*
Даже более того-это мой друг, владелец Зафиры,Сценика и Строена Пикассо привил мне стойкую ненависть к сараям, приезжая ко мне их ремонтировать :D При открытом капоте бутылки с пивом некуда ставить-багажника нет *wall* На ТАЗ хоть спойлер можно было использовать ;) Но я его перевоспитал *podzatylnik* *friends* Он теперь Акуру купил, здоровую, на базе Пилота *moto* 3,8, кожа рожа-мечта *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 01:02:51
Бухмобиль *winter* *alcoholic* *alc* Едешь по говнолину в лесу и бухаешь чтобы было не страшно, на трассе обгон это увлекательное приключение, а экстренное торможение вообще адреналиновая сага :D
А самый смак,это закручивать трещетки в передних колесах ,когда уже вляпался в гуамно по самое днище ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 01:04:15
Привет, Смешарег *fire* Варшава и на второй взгляд совок 90-х *shlyapa* Чурбанов кормить не надо-это ты прав *shlyapa* Ты так и не рассказал что у тебя в Ёбре поломалось *popcorm* Зенит-чемпион *alk*
Здрав будь, Андрей!
Да, я, катаясь по Варшаве, как раз твои слова вспоминал, про Питер конца 90-х. Блин, так и есть, реально.
А я не знаю, что в Ёбре поломалось. Доехал до дома, погромыхивал на сбросе газа, на холодную звук как будто что-то перекатывается по листу железа и вибрация... Вибрация на ходу на ровном газу и на сбросе газа, сперва на оборотах выше 7000, потом выше 6000, потом уже к 5000 подобралась. Только на наборе газа (под нагрузкой) вибрации не было. Я даже под конец нагрузку давал, зажимая задний тормоз. Ещё под конец добавился дикий вой между 6 и 7 тыщами оборотов при разгоне на 1-й передаче.
Короче, двигло я уже снял и отмыл (всё в масле было и песке, текущая прокладка под цилиндром + скоттойлер = зло). По предположениям стопудово умерли коренные (левый наверняка), также под замену маслосъёмы (ужор масла литр на тыщу - это ненормально) и притирка клапанов обязательна, нагар от дымления наверняка убил сёдла, компрессию ёбр терял прям на ходу с завидной регулярностью.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 25 Ноября 2015, 01:05:01
Да что вы так взъелись, следить за ним и нее отходить то все он хорошо сделает. Как будто русский в крутом автосервисе не накосячит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 01:05:14
Бухмобиль *winter* *alcoholic* *alc* Едешь по говнолину в лесу и бухаешь чтобы было не страшно, на трассе обгон это увлекательное приключение, а экстренное торможение вообще адреналиновая сага :D
А самый смак,это закручивать трещетки в передних колесах ,когда уже вляпался в гуамно по самое днище ;D
Это завсегда да ;D И воздушный фильтр в арке колеса тоже тема :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Ноября 2015, 01:07:43
Бухмобиль *winter* *alcoholic* *alc* Едешь по говнолину в лесу и бухаешь чтобы было не страшно, на трассе обгон это увлекательное приключение, а экстренное торможение вообще адреналиновая сага :D
А самый смак,это закручивать трещетки в передних колесах ,когда уже вляпался в гуамно по самое днище ;D
Нет, самый смак - это включать хабы-переключайки, когда вляпался в говно по днище.
Эти хабы начинают работать, когда на них проедешь туда-сюда метров десять. А если на месте включить - мост не включится :D домкрать колёса по очереди, крути кардан :D :D
Ох, попал я так в 2007, когда уаз купил :D врубился в сугроб по бампер, ну думаю, ща хабы включу, выеду, я же крутой, у меня полный привод! А привод так и остался задним :D
Так что трещотки - это тема, они хоть сработают стопудово, если уж закрутил.
Цитировать
Да что вы так взъелись, следить за ним и нее отходить то все он хорошо сделает. Как будто русский в крутом автосервисе не накосячит.
Э, дарагой, защем смотрищь, да? Атвлекаешь! Иди атсюда, не бэспокойса, фсе сдэлаем в лучщем виде, да!
Я так постоял у чурбана над душой на мойке, а когда он мне по кофру ебанул керхером и у меня все наклейки поотлетали, на предъявы типа "я ж говорил, [censored], издалека по кофру!" ответил "а нех было над душой стоять, отвлёк ты меня"...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 01:08:17
Бухмобиль *winter* *alcoholic* *alc* Едешь по говнолину в лесу и бухаешь чтобы было не страшно, на трассе обгон это увлекательное приключение, а экстренное торможение вообще адреналиновая сага :D
А самый смак,это закручивать трещетки в передних колесах ,когда уже вляпался в гуамно по самое днище ;D
Это завсегда да ;D И воздушный фильтр в арке колеса тоже тема :D
Так это же повод выпить тока, для храбрости перед нырком! Это как тоета, все сразу продуманно, повод сразу включён! *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 01:10:59
Эти хабы начинают работать, когда на них проедешь туда-сюда метров десять. А если на месте включить - мост не включится :D домкрать колёса по очереди, крути кардан :D :D
с трещетками то же самое ,только надо шестигранником закручивать *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 01:11:46
Бухмобиль *winter* *alcoholic* *alc* Едешь по говнолину в лесу и бухаешь чтобы было не страшно, на трассе обгон это увлекательное приключение, а экстренное торможение вообще адреналиновая сага :D
А самый смак,это закручивать трещетки в передних колесах ,когда уже вляпался в гуамно по самое днище ;D
Нет, самый смак - это включать хабы-переключайки, когда вляпался в говно по днище.
Эти хабы начинают работать, когда на них проедешь туда-сюда метров десять. А если на месте включить - мост не включится :D домкрать колёса по очереди, крути кардан :D :D
Ох, попал я так в 2007, когда уаз купил :D врубился в сугроб по бампер, ну думаю, ща хабы включу, выеду, я же крутой, у меня полный привод! А привод так и остался задним :D
Так что трещотки - это тема, они хоть сработают стопудово, если уж закрутил.
Дык если денег не жалко то можно ступицы с ручными крутилками снаружи поставить, как на американцев ставят. И в говне останется только один нырок в лужу :D Ты про Ёбр почему не хочешь рассказывать :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Ноября 2015, 01:12:27
Эти хабы начинают работать, когда на них проедешь туда-сюда метров десять. А если на месте включить - мост не включится :D домкрать колёса по очереди, крути кардан :D :D
с трещетками то же самое ,только надо шестигранником закручивать *ded*
Нет, не то же самое там. Я ещё раз говорю, трещотку закрутил, она вошла зубцами в зацепление со ступицей, всё, работает! Хоть на месте, хоть на ходу. А переключайку включил и ещё колесо покрути, чтобы она там пружинки свои раздуплила. А как колесо покрутишь, если в говне сидишь?)))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Ноября 2015, 01:13:10
Э, дарагой, защем смотрищь, да? Атвлекаешь! Иди атсюда, не бэспокойса, фсе сдэлаем в лучщем виде, да!
Я так постоял у чурбана над душой на мойке, а когда он мне по кофру ебанул керхером и у меня все наклейки поотлетали, на предъявы типа "я ж говорил, [censored], издалека по кофру!" ответил "а нех было над душой стоять, отвлёк ты меня"...
У меня чурки все как по струнке ходят, что на мойке, что на сервисе. Даже слова плохого не пикнут.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Ноября 2015, 01:17:00
Они с разными фильтрами и моторами были в разные годы. У меня был фильтр-чулок, на него только так говно летело. Поэтому многие переделывали под волговскую кастрюлю или под шноркель.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 01:22:41
Да масло херовое было. Я купил в Польше в Ашане два литра какого-то нативного польского масла, F-Energy или как-то так, короче API SL SAE 15W-40, минералка. В Венгрии под Будапештом решил масло поменять, заливаю и думаю, что-то тут не так, по вязкости масло ну совсем не 15W-40, льётся как синтетика 0W... Забил, залил, поехал, доехал из Будапешта до Брно через Вену (сколько там, километров 400?), уже на следующее утро в Брно услышал первые нездоровые звуки из двигателя на холодную. Масло поменял на нормальное 15W-40 (сразу стала заметна разница по вязкости), но поздно было, от Брно до Пльзеня доехал и в Пльзене двигло уже загремело ощутимо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 01:30:20
Да масло херовое было. Я купил в Польше в Ашане два литра какого-то нативного польского масла, F-Energy или как-то так, короче API SL SAE 15W-40, минералка. В Венгрии под Будапештом решил масло поменять, заливаю и думаю, что-то тут не так, по вязкости масло ну совсем не 15W-40, льётся как синтетика 0W... Забил, залил, поехал, доехал из Будапешта до Брно через Вену (сколько там, километров 400?), уже на следующее утро в Брно услышал первые нездоровые звуки из двигателя на холодную. Масло поменял на нормальное 15W-40 (сразу стала заметна разница по вязкости), но поздно было, от Брно до Пльзеня доехал и в Пльзене двигло уже загремело ощутимо.
Да-вот тебе и Эуропа *facepalm645* Я как то в Литве говнобензином заправился :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 01:33:48
У меня чурки все как по струнке ходят, что на мойке, что на сервисе. Даже слова плохого не пикнут.
Научишь потом с ними обращаться
Да все просто, побольше мата и грубости. Хотя я сам не любитель такого общения.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: RusFinist от 25 Ноября 2015, 02:07:52
За последние два года - Subaru Forester 2 2.5 AT американец - прошел 100 тысяч за год, застучал мотор, продал. Сейчас VW Passat B6 2.0 FSI AT
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: heavy от 25 Ноября 2015, 02:21:50
Вся моя жизнь связана с машинами. Ездил на всем чем только можно, весь современный модельный ряд мерса, вкл новый майбах ::) бмв, ауди, фолькс, шкода, хендай... Работаю в транспортной компании и много на персоналке на премиуме. Расскажу за любое корыто.
Вот на чем ездил особенно долго, больше года на каждой.
Логан супер тачка, досталась мне с пробегом 12 тысяч, на полном фарше, автомат, все электро и пр. За свои деньги машины лучше не найти, огромный багажник, обзор, подвеска непробиваемая, короче очень мне понравилась. Далее был туарег новый уже на другой работе, ну это самый дорогой ваг, за эти деньги машина честная, у меня не ломалась, тк была новой. но особых эмоций небыло, бензин 3,5. катался год, потом забрали, о чем я жалел меньше, чем когда расстался с логаном. машина и машина. просто выносила мозг механическая регулировка сидений в авто за 3 млн. *facepalm* Е200 ну это мерседес, даже в базе самый "пустой" в котором есть все что нужно для комфорта, все электро, климат, автоматический свет, включая авто дальний и работает это просто суперски, включается именно тогда когда я хочу, только низковат. Супер машина. Так я думал, прежде чем в качестве теста моему пассажиру и соответственно мне под жопу не дали на неделю майбах 15 года 500тый. Рассказывать не буду про него, ребята, это пи3дец.
Ну я самая моя любимая машина меркури гранд маркиз 1994, на авто ру есть отзыв на нее, почитайте, говорят интересно. http://my.auto.ru/review/10252/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 03:31:58
Нет, не то же самое там. Я ещё раз говорю, трещотку закрутил, она вошла зубцами в зацепление со ступицей, всё, работает! Хоть на месте, хоть на ходу. А переключайку включил и ещё колесо покрути, чтобы она там пружинки свои раздуплила. А как колесо покрутишь, если в говне сидишь?)))
ага ,ага ... а я еще раз говорю - что трещетка далеко не с первого раза закручивалась ,пока колесо не покрутишь *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Ноября 2015, 03:56:33
Нет, не то же самое там. Я ещё раз говорю, трещотку закрутил, она вошла зубцами в зацепление со ступицей, всё, работает! Хоть на месте, хоть на ходу. А переключайку включил и ещё колесо покрути, чтобы она там пружинки свои раздуплила. А как колесо покрутишь, если в говне сидишь?)))
ага ,ага ... а я еще раз говорю - что трещетка далеко не с первого раза закручивалась ,пока колесо не покрутишь *ded*
Там не колесо крутить можно, а шрус, на который трещотка накручивается. Учите матчасть, сударь *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 04:43:36
Мля, я думал один не сплю, все по сушке колбасит. *facepalm645*
я работаю *sinyak*
А мне скоро будет пора. Кстати, глянь хрень в инете, broadlink до отделки дома и финальной проводки. Я осознал ее необходимость и стал искать, только после ремонта *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 04:57:38
https://youtu.be/zt3EbKF_M4A скопипастить одно слово нужно было в яндекс. *facepalm876*
а нафига оно надо ???
Вот и я так думал. Ответ прост - удобство. ;) Можешь свет с будильником врубать, например. Или вырубать, когда тебя дома нет, я вот иногда забываю бывает. А можно розетку через инет вырубить, если не пмнишь, как там утюг. Ну и сигналка на дом ессно актуальна. Но главное, у меня дома штук 7 пультов всяких и кучка проходных выключателей и один фиг, все не покрыто. А тут с большой экономией, ты получаешь лучше результат.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 25 Ноября 2015, 06:44:51
Эх, был у меня в дкревне 80 кукурузник, вот это аппарат *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: heavy от 25 Ноября 2015, 10:42:22
А6 интересна на 3-литровом дизеле и с дсг. Особенно сумма траблов на пробег. *popcorm*
Все премиум ваги геморройны прямо прогрессивно их цене. 3л дизель я ездил на а7 и ку7, особенно легковая это ракета, очень приятно едет, с моей 200 ешкой не сравнить вообще, до 120 тысяч при аккуратном обращении с коробкой ходит нормально, дизеля капризны из-за качества топлива. Содержание вобщем относительно дорогое особенно если у тебя полный привод.
Думаю ничего нового я тебе не сказал. За эти деньги я смотре бы мерседес, потом бмв, если будет хорошый вариантик, и только потом ауди. Что новое что бу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 25 Ноября 2015, 11:00:10
Столько флуда, а про нормальные машины почти ни слова ??? .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 11:03:02
Все премиум ваги геморройны прямо прогрессивно их цене. 3л дизель я ездил на а7 и ку7, особенно легковая это ракета, очень приятно едет, с моей 200 ешкой не сравнить вообще, до 120 тысяч при аккуратном обращении с коробкой ходит нормально, дизеля капризны из-за качества топлива. Содержание вобщем относительно дорогое особенно если у тебя полный привод.
Думаю ничего нового я тебе не сказал. За эти деньги я смотре бы мерседес, потом бмв, если будет хорошый вариантик, и только потом ауди. Что новое что бу.
Спс, но есть вопрос. Какие траблы с квадрой, на моей старой а4 только подшипники задней оси любили голову постоянно, что еще там испортили?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 12:00:27
Машина не должна быть переднеприводной *shlyapa* .
с чего это вдруг ??? ...... У вас во дворах зимой чистят снег ?
Именно! Это сладкое чувство, когда на трассе переднее колесо упирается в сугроб при обгоне. И ты чувствуешь, что зад вырывается вперед, ни с чем не сравнимое удовольствие!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 12:05:35
Это сладкое чувство, когда на трассе переднее колесо упирается в сугроб при обгоне. И ты чувствуешь, что зад вырывается вперед, ни с чем не сравнимое удовольствие!
еще этот кардан с редуктором *facepalm876*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 25 Ноября 2015, 12:13:55
Машина не должна быть переднеприводной *shlyapa* .
с чего это вдруг ??? ...... У вас во дворах зимой чистят снег ?
Не нравится мне на переднем приводе ездить, хрень какая-то. Снег, во дворах, иногда чистят, по крайней мере у меня с ним больших проблем не было, один раз на Мерседесе застрял, но выехал сам, посмотрим что на БНВ будет.
Цитировать
Именно! Это сладкое чувство, когда на трассе переднее колесо упирается в сугроб при обгоне. И ты чувствуешь, что зад вырывается вперед, ни с чем не сравнимое удовольствие!
Я по сугробам не обгоняю. А вообще есть такая штука, как система динамической стабилизации, ничего никуда не вырывается не сносит и даже, почти, не буксует.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 12:29:33
Я по сугробам не обгоняю. А вообще есть такая штука, как система динамической стабилизации, ничего никуда не вырывается не сносит и даже, почти, не буксует.
ага ,ага ... многие полагаются на эту систему и оказываются в сугробах ,как и те ,кто купил дорогую шипованную резину ,и думает ,что можно гонять зимой ! *facepalm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 12:36:07
Я по сугробам не обгоняю. А вообще есть такая штука, как система динамической стабилизации, ничего никуда не вырывается не сносит и даже, почти, не буксует.
На новых - есть, а на старых? Я не говорю, что ты прав или не прав, каждый может любить что-то свое, что ему ближе. Просто когда я начинал свою авто жизнь, я каждые полтора месяца ездил на 1500 км, а там нужно обгонять, или ехать за фурой 40-50 км\ч. Отлично помню, что моя переднеприводная тоета в таких условиях объезжала бмв со всеми системами, самые свежие на тот момент (естественно моноприводные). Т.е. тут не все однозначно. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 12:41:20
ага ,ага ... многие полагаются на эту систему и оказываются в сугробах ,как и те ,кто купил дорогую шипованную резину ,и думает ,что можно гонять зимой ! *facepalm*
Не, Жень, это все же не легковое авто, а пикап, они все страдают плохой устойчивостью. Не для того созданы. Но есть такие же видео и с обычными авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 12:50:39
Не, Жень, это все же не легковое авто, а пикап, они все страдают плохой устойчивостью.
не ,ну система то стабилизации стоит ,она же должна справляться *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 25 Ноября 2015, 12:53:50
Цитировать
ага ,ага ... многие полагаются на эту систему и оказываются в сугробах ,как и те ,кто купил дорогую шипованную резину ,и думает ,что можно гонять зимой ! *facepalm*
В голову нужно не только есть, но и думать *shlyapa* . С резиной у меня этап пройденный :(, 126 Мерседес очень крепкая машина :)
Цитировать
вот такое у вас есть во дворах ? ... к Москве не относится *ded*
Бывает, дворы от снега чистят за счет квартирных товариществ, так что делают это когда совсем *censored* , потому что за счет жильцов.
Цитировать
На новых - есть, а на старых?
На БНВ 99 года есть. С каких годов она стала устанавливаться мне гуглить лень
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 12:55:23
Не, Жень, это все же не легковое авто, а пикап, они все страдают плохой устойчивостью.
не ,ну система то стабилизации стоит ,она же должна справляться *ded*
Там еще мосты есть, высокий центр тяжести, а под снегом - ямки и колея. ;) (http://img.salamnews.org/c79d10c0d7a5398e0ab7ca7a32a87292/1262878278_4.jpg) и вот тут нужно объехать фуру.... Иначе плестись все 650 км. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 25 Ноября 2015, 13:00:19
Машина для нашей полосы должна быть либо полноприводной (причем с постоянным, а не подключаемым, и без всяких муфт), либо передне. Если заднеприводной - то и заднемоторной, чтоб ведущие колеса были загружены (а ля порше).
А шлифовать зимой на грузовичке с карданом и ловить задок как-то... на такой схеме тока дрифтить хорошо, но для этого можно отдельную машину иметь )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 25 Ноября 2015, 13:23:04
Не, Жень, это все же не легковое авто, а пикап, они все страдают плохой устойчивостью.
не ,ну система то стабилизации стоит ,она же должна справляться *ded*
Там еще мосты есть, высокий центр тяжести, а под снегом - ямки и колея. ;) (http://img.salamnews.org/c79d10c0d7a5398e0ab7ca7a32a87292/1262878278_4.jpg) и вот тут нужно объехать фуру.... Иначе плестись все 650 км. *facepalm645*
ехал в том году в казань, точь в точь была дорогая, страху натерпелся когда обгонял фуру. Машину реально ловишь рулем, чуть прощелкал и все, либо в отбойник, либо под колеса фуры
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Ноября 2015, 13:30:10
Там не колесо крутить можно, а шрус, на который трещотка накручивается. Учите матчасть, сударь *ded*
ну и где там шрус ты увидел ? *popcorm*
вот тебе ,может забыл как все устроено ;) И если шлицы не совпадут ,то хоть обос *censored* сь , не закрутишь трещетку ,пока колесо не покрутишь *ded*
Евгений, не несите чушь. Я ничего не забыл, у меня три уаза было, я эти мосты уже в ночных кошмарах видел. ШРУС я в поворотном кулаке нашел. Трещотка накручивается на внешнюю часть ШРУСа, того вала, что из ступицы торчит. Там резьбовое отверстие в шрусе для этого есть. Шрус этот можно руками крутить, если мост в раздатке выключен. Трещотка всего лишь соединяет ШРУС, на который она накручена, со ступицей, у которой внутри есть зубцы. Накручиваясь на шрус, трещотка входит в зацепление со шлицами ступицы (в выключенном состоянии зацепления со шлицами ступицы нет). Ничто не мешает при вкручивании трещотки покрутить шрус вместе с ней до совпадения шлицов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 25 Ноября 2015, 13:32:03
Цитировать
и вот тут нужно объехать фуру.... Иначе плестись все 650 км. *facepalm645*
По такой дороге фура поедет быстрее чем я.
Цитировать
А шлифовать зимой на грузовичке с карданом и ловить задок как-то... на такой схеме тока дрифтить хорошо, но для этого можно отдельную машину иметь )
На такой схеме хорошо ездить по асфальту. На сухой дороге у переднего привода преимуществ нет :P .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 25 Ноября 2015, 13:39:32
Видел позавчера автовоз с Лада Веста! очень красиво выглядит зеленая!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 25 Ноября 2015, 13:43:15
ехал в том году в казань, точь в точь была дорогая, страху натерпелся когда обгонял фуру. Машину реально ловишь рулем, чуть прощелкал и все, либо в отбойник, либо под колеса фуры
М7 - моя родная трасса. *shlyapa* Именно потому у меня и такие убеждения. Полный привод, лишним не бывает, кода я мотылялся между отбойником и фурой на квадре, время мотыляния было ниже в 2 раза, чем на переднем, а на заднем..... *facepalm645* я бы и не сунулся.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 13:57:50
Ничто не мешает при вкручивании трещотки покрутить шрус вместе с ней до совпадения шлицов.
Как , ну на пальцах мне объясни :o
Руками, блин, Женя! Шрус вместе с трещоткой свободно вращается в мосту. Вместе с дифференциалом и/или карданом передним. Ты крутишь трещотку, она перемещается по шлицам шруса внутрь моста и в какойто момент упирается в шлицы ступицы. Проворачиваешь трещотку вместе со шрусом на чуть-чуть и крутишь дальше, шлицы трещетки входят в шлицы ступицы. Все, теперь шрус только со ступицей крутится, что нам и надо. Включаем передок в раздатке и выезжаем.
Да, при этих манипуляциях передок в раздатке должен быть выключен.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 25 Ноября 2015, 14:31:06
зато полицейский разворот тока на переднем делается!
Сделай его, пожалуйста на переднем и покажи видео *popcorm* С очень большой долей вероятности у тебя просто сорвёт ручник, если конечно он не гидравлический.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 25 Ноября 2015, 15:05:30
На сухой дороге у переднего привода преимуществ нет :P .
Да, но при мощности в 150 л.с. и куче камер, боюсь и у заднего привода плюсов не много.
193 ::), камеры не везде, есть места где шанс встретить ментов стремится к нулю *onhorse*. Поставил программулину на телефон, 7.6 секунды до сотни и 13.6 1/4 мили :).
Цитировать
Только если и мотор тоже сзади. Ну или посередине. Но просто ездить по сухому, без выкрутасов, объективно пофиг.
Прямо ехать уже разница ощутима ;).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 25 Ноября 2015, 15:06:26
Shaharov да что вы такое говорите? категорически не согласен со срывом ручника,я лично на девятке делал,
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 25 Ноября 2015, 15:07:23
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 15:07:59
Изнеженные москвичи и питерцы, привыкшие к тому что дороги чистят *facepalm645* Вам не ведом эуропейский хардкор, когда дорогу к хутору надо преодолевать с цепями :D Приезжайте в Карелию-там не используют соль и дороги становятся катком по которому аборигены на заднеприводных жигулях ездят :D
*popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 25 Ноября 2015, 15:10:59
Изнеженные москвичи и питерцы, привыкшие к тому что дороги чистят *facepalm645* Вам не ведом эуропейский хардкор, когда дорогу к хутору надо преодолевать с цепями :D
Вообще-то, дорога к хутору волостная и ее должны чистить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 15:12:25
193 ::), камеры не везде, есть места где шанс встретить ментов стремится к нулю *onhorse*. Поставил программулину на телефон, 7.6 секунды до сотни и 13.6 1/4 мили :). Прямо ехать уже разница ощутима ;).
9 с чем-то до сотни и 190 по автобану *shlyapa*, 5.5 литра на 100 км, 7 человеков на борт, и да, разница есть, если ехать прямо, особенно по снегу! *ded* :D Мир интересней чем нам кажется. ;) *drink*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 15:15:12
Изнеженные москвичи и питерцы, привыкшие к тому что дороги чистят *facepalm645* Вам не ведом эуропейский хардкор, когда дорогу к хутору надо преодолевать с цепями :D
Вообще-то, дорога к хутору волостная и ее должны чистить.
Волостную и чистят, а за шлагбаумом ещё 200 метров частной дороги до дома :D Её чистят тока за деньги.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 15:16:31
193 ::), камеры не везде, есть места где шанс встретить ментов стремится к нулю *onhorse*. Поставил программулину на телефон, 7.6 секунды до сотни и 13.6 1/4 мили :). Прямо ехать уже разница ощутима ;).
9 с чем-то до сотни и 190 по автобану *shlyapa*, 5.5 литра на 100 км, 7 человеков на борт, и да, разница есть, если ехать прямо, особенно по снегу! *ded* :D Мир интересней чем нам кажется. ;) *drink*
Это для меня большое откровение что кроме китайских классических автомобилей и французские тоже удивительные *sleepy* *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 15:17:42
Приезжайте в Карелию-там не используют соль и дороги становятся катком по которому аборигены на заднеприводных жигулях ездят :D *popcorm*
Да, я это помню, еду я такой весь красивый по м7 на новый год, повалило... Тогда еще мицу у меня был, спэйс-вагон (хозяйке на заметку, самый прикольный 6-ти местный салон), начинают то тут то там торчать жопы аборигенов с обочин, догоняю какой-то жип, сажусь на хвост, его уже не обойти. О сугробы цепляю уже бампером, до которого минимум 15 см и в какой-то момент замечаю, что на трассе никого нет, кроме меня и этого жипа, даже фур.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 15:18:20
Shaharov да что вы такое говорите? категорически не согласен со срывом ручника,я лично на девятке делал,
Ну так то девятка где отдельных колодок ручника нет *sleepy* А на сраных иномарках с дисковыми тормозами это часто :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 25 Ноября 2015, 15:19:46
Последние две зимы были без снега, эта пока тоже на зиму не похожа *yahoo* . Ну и это, не надо себя обманывать, при скорости 190 расход будет далеко не 5.5, я так предполагаю под 10 *shlyapa*, а еще предполагаю, что 190 на этой машине ехать страшно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 25 Ноября 2015, 15:19:52
*sleepy*Девяточка *sleepy* Сколько раз я тебя ремонтировал......... Как я тебя "любил"....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 15:20:06
Приезжайте в Карелию-там не используют соль и дороги становятся катком по которому аборигены на заднеприводных жигулях ездят :D *popcorm*
Да, я это помню, еду я такой весь красивый по м7 на новый год, повалило... Тогда еще мицу у меня был, спэйс-вагон (хозяйке на заметку, самый прикольный 6-ти местный салон), начинают то тут то там торчать жопы аборигенов с обочин, догоняю какой-то жип, сажусь на хвост, его уже не обойти. О сугробы цепляю уже бампером, до которого минимум 15 см и в какой-то момент замечаю, что на трассе никого нет, кроме меня и этого жипа, даже фур.
Прямо как в саге о Безумном Максе *moto* А потом самодельные самолёты с гопниками летать начали и дикие байкеры из леса повалили :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 15:20:37
Там Камазы снегоочистители рядком со скоростью около семидесяти что не ездят?
Примерно 1 в 250 км встречал и постоянно на встречке. Да и время реакции у них - не айс. А ты уже забыл про пробку Питер-МСК в 700 км, когда сказали, что мол фуры во всем виноваты и им нужна зимняя резина?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 15:36:17
Последние две зимы были без снега, эта пока тоже на зиму не похожа *yahoo* . Ну и это, не надо себя обманывать, при скорости 190 расход будет далеко не 5.5, я так предполагаю под 10 *shlyapa*, а еще предполагаю, что 190 на этой машине ехать страшно.
При скорости 190 расход не засекал, да и смысла нет, ибо с такой скоростью ехать можно обычно небольшие участки, даже в Германии ее держать постоянно - сложно, про РФ вообще помолчу. Когда задача проехать тысячи км или съездить за батоном, такая скорость не подходит. *shlyapa* Я обычно езжу на большие расстояния 100-130, по городу если далеко, то максимум по знакам (+20 по нашим правилам). 5.5 расход будет на 90-100 естественно. И на 190 не страшно, хотя управляемость там довольно примерная.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 25 Ноября 2015, 15:38:52
Там Камазы снегоочистители рядком со скоростью около семидесяти что не ездят?
Примерно 1 в 250 км встречал и постоянно на встречке. Да и время реакции у них - не айс. А ты уже забыл про пробку Питер-МСК в 700 км, когда сказали, что мол фуры во всем виноваты и им нужна зимняя резина?
Это было эпически. У меня у родителей коттедж в деревне рядом с трассой, мы тогда просто охуе....али от того что происходило, особенно от роста цен в придорожных кафе *facepalm645*.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 15:39:51
Это было эпически. У меня у родителей коттедж в деревне рядом с трассой, мы тогда просто ухе....али от того что происходило, особенно от роста цен в придорожных кафе *facepalm645*.
Там Камазы снегоочистители рядком со скоростью около семидесяти что не ездят? ;) ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 25 Ноября 2015, 15:42:13
На квадриках люди ездили и кормили дальнобоев по ценам с магазина + на бензин.Видел заказы принимали кому что привезти. А под Вышним Волочком да и в других кафе и т.д чай продавали стаканчик по сто рублей и так далее.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 15:44:40
Там Камазы снегоочистители рядком со скоростью около семидесяти что не ездят?
Примерно 1 в 250 км встречал и постоянно на встречке. Да и время реакции у них - не айс. А ты уже забыл про пробку Питер-МСК в 700 км, когда сказали, что мол фуры во всем виноваты и им нужна зимняя резина?
Дикие место какие то ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 15:49:50
нескончаемый флуд *love*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 15:54:52
Видел позавчера автовоз с Лада Веста! очень красиво выглядит зеленая!
Зафлудили всю тему млин *ranting*, чуть не пропустил! Рассказывай, в салон лазил, как там оно? *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 16:02:26
а у меня первый авто была девятина , карбовая ,бЭлая ! Сначала думал купить копейку ,но друзья уболтали в пользу девятки ! Всем нравился авто ,но только крабы частенько трескались и пару раз коммутаторы накрывались *popcorm* Ну и естественно была по кругу вся гнилая :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 16:07:14
а у меня первый авто была девятина , карбовая ,бЭлая ! Сначала думал купить копейку ,но друзья уболтали в пользу девятки ! Всем нравился авто ,но только крабы частенько трескались и пару раз коммутаторы накрывались *popcorm* Ну и естественно была по кругу вся гнилая :D
Как ты туда влез вообще?!?! *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Ноября 2015, 16:16:44
Немного гибкости,и я был за рулем))) ... а так ставил маленький спорт-руль,что бы коленки не терлись :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 16:26:22
Видел позавчера автовоз с Лада Веста! очень красиво выглядит зеленая!
Зафлудили всю тему млин *ranting*, чуть не пропустил! Рассказывай, в салон лазил, как там оно? *popcorm*
Не я ж написал на автовозе была, но я видос нарыл в инете, внутри красава, багажник огромен на мой взгляд .Жене подумываю такую заказать. http://yandex.ru/video/search?text=%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%20%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0%20%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%20%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA&path=wizard&filmId=x6h-9x8WUXI&redircnt=1448451983.1
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 16:51:23
написал на автовозе была, но я видос нарыл в инете, внутри красава, багажник огромен на мой взгляд .Жене подумываю такую заказать.
На автовозе мне фотку уже 3 дня назад кинули, да и видосы все посмотрел. Нужно ка-то до салона доехать, глянуть. Но реально я бы мог думать об этой машине, тока когда сарай будет, а еще лучше - полный привод. Ну и плохо, что шторок нет ни в какой комплектации.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 25 Ноября 2015, 16:53:04
Не Хватает Ромы,Зануды, Санька Тульского и Сильвера :D
Не дождёсся *ded*
+100500, главное в вопросах религии, не углубляться в радикализм и любить ближнего своего, он тоже человек! *ded**priest* Могу за тебя про волгу рассказать, то была одна из моих любимых тачек в учебке, 29-я. Очень штирил ее размер и такие .... эээ, мужские чувстве при управлении. Огромная баранка, толстая, большие ходы всего и вся, простор и массивный капот. Думаю это близко к америкосам по ощущениям, ну и плавность хода конечно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: heavy от 25 Ноября 2015, 17:38:05
Все премиум ваги геморройны прямо прогрессивно их цене. 3л дизель я ездил на а7 и ку7, особенно легковая это ракета, очень приятно едет, с моей 200 ешкой не сравнить вообще, до 120 тысяч при аккуратном обращении с коробкой ходит нормально, дизеля капризны из-за качества топлива. Содержание вобщем относительно дорогое особенно если у тебя полный привод.
Думаю ничего нового я тебе не сказал. За эти деньги я смотре бы мерседес, потом бмв, если будет хорошый вариантик, и только потом ауди. Что новое что бу.
Спс, но есть вопрос. Какие траблы с квадрой, на моей старой а4 только подшипники задней оси любили голову постоянно, что еще там испортили?
вобщем проблем особо нет, просто тупо на обслугу ценник дороже у официалов гораздо.
думал влезть в разговор про привод, но счел, что это как доказывать друг другу, что ванильное мороженое вкуснее шоколадного опираясь на свои домыслы о биохимии влияния компонентов мороженого на вкусовые рецепторы. детский сад.
у меня только по путевым листам за 15 год 150к пробега москва\центральная россия 50\50%. Скажу я вам, что все эти разговоры об управляемости и безопасности все чушь полная, если за рулем сидит валенок. полный привод поможет на бездорожье, на переднем полегче чем на заднем по каше это очевидно, да, но я столько всего видел что вообще ни во что не верю, включая эту электронику и приводы, типа у меня крузак и я выеду откуда хошь из любой ситуации и меня не занесет никогда в жизни. мне когда новые пацаны на работе так говорят я только уыбаюсь и машу гривой дада типа. Соблюдение пдд, правило трех Д, осторожность и холодная голова без эмоций. Тогда доедешь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 17:45:59
Спс, но есть вопрос. Какие траблы с квадрой, на моей старой а4 только подшипники задней оси любили голову постоянно, что еще там испортили?
вобщем проблем особо нет, просто тупо на обслугу ценник дороже у официалов гораздо.
Ну это ясен пень, я естественно на б.у. смотрю, и естественно к официалам ни на шаг. Я когда первую аудюху купил, они мне замену ступичного в 12 косарей озвучили, а было это, когда доллар еще наверное и 30 не стоил.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: heavy от 25 Ноября 2015, 18:00:00
Спс, но есть вопрос. Какие траблы с квадрой, на моей старой а4 только подшипники задней оси любили голову постоянно, что еще там испортили?
вобщем проблем особо нет, просто тупо на обслугу ценник дороже у официалов гораздо.
Ну это ясен пень, я естественно на б.у. смотрю, и естественно к официалам ни на шаг. Я когда первую аудюху купил, они мне замену ступичного в 12 косарей озвучили, а было это, когда доллар еще наверное и 30 не стоил.
деталь плюс работа это вполне норм ценник для официала. тачки типа а6 3.0 дизель на полном приводе это реально дорогая коляска, подумай дважды. Старше 5 лет уже не стоит брать. И лучше дилерские, у меня отец перекуп, занимается такими машинами, 1 из 10 сейчас из германии, остальные ввезены новыми официально и эта одна самая убитая. МЛ350 2011 год ушел месяц назад, белоснежный на 20АМГ катках бомба внешне. Пробег 83 тысячи, гудят также передние подшипники. В нише запаски лежал немецкий заказ наряд, пробег 301ккм.
кстати с таким пробегом мотор и коробка и все остальное было отличным, мы на нем проехали 800 км ничего не загорелось и не замигало, только загудели оба подшипника. А и стеклоподъемник водителя глючил
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 18:12:26
деталь плюс работа это вполне норм ценник для официала. тачки типа а6 3.0 дизель на полном приводе это реально дорогая коляска, подумай дважды. Старше 5 лет уже не стоит брать. И лучше дилерские, у меня отец перекуп, занимается такими машинами, 1 из 10 сейчас из германии, остальные ввезены новыми официально и эта одна самая убитая. МЛ350 2011 год ушел месяц назад, белоснежный на 20АМГ катках бомба внешне. Пробег 83 тысячи, гудят также передние подшипники. В нише запаски лежал немецкий заказ наряд, пробег 301ккм. кстати с таким пробегом мотор и коробка и все остальное было отличным, мы на нем проехали 800 км ничего не загорелось и не замигало, только загудели оба подшипника. А и стеклоподъемник водителя глючил
По цене, сейчас это уже не 12 далеко было бы, а все 24-30. А так, согласен 100%, нужно брать нашу, с книгой и всеми делами. Так, думаю если бы прямо сейчас брал, то вышел бы 11-12 год примерно. Там главное, чтобы рука не дрогнула и не купилась а8, т.к. по цене нету почти разницы, но в итоге будет колеос :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: heavy от 25 Ноября 2015, 18:24:47
деталь плюс работа это вполне норм ценник для официала. тачки типа а6 3.0 дизель на полном приводе это реально дорогая коляска, подумай дважды. Старше 5 лет уже не стоит брать. И лучше дилерские, у меня отец перекуп, занимается такими машинами, 1 из 10 сейчас из германии, остальные ввезены новыми официально и эта одна самая убитая. МЛ350 2011 год ушел месяц назад, белоснежный на 20АМГ катках бомба внешне. Пробег 83 тысячи, гудят также передние подшипники. В нише запаски лежал немецкий заказ наряд, пробег 301ккм. кстати с таким пробегом мотор и коробка и все остальное было отличным, мы на нем проехали 800 км ничего не загорелось и не замигало, только загудели оба подшипника. А и стеклоподъемник водителя глючил
По цене, сейчас это уже не 12 далеко было бы, а все 24-30. А так, согласен 100%, нужно брать нашу, с книгой и всеми делами. Так, думаю если бы прямо сейчас брал, то вышел бы 11-12 год примерно. Там главное, чтобы рука не дрогнула и не купилась а8, т.к. по цене нету почти разницы, но в итоге будет колеос :D
есть прямо щас кашкай 14 год полный привод, черный пробег 26 тысяч. хозяйка девушка из нинего новгорода. машини завтра будет в москве если интересно.
а8 насмешил. забудь эти понты, горя хапнешь. поймешь очень быстро почему такая цена у этих понтолетов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 18:28:35
есть прямо щас кашкай 14 год полный привод, черный пробег 26 тысяч. хозяйка девушка из нинего новгорода. машини завтра будет в москве если интересно.
а8 насмешил. забудь эти понты, горя хапнешь. поймешь очень быстро почему такая цена у этих понтолетов.
По кашкаю, никогда его не понимал, т.е. "хозяйка девушка" - это стандартная комплектация. По а8, я и говорю, что мосх скажет - "нафиг", а маааленький любитель комфорта и пафоса - "ну а чо?!?!"
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: heavy от 25 Ноября 2015, 18:37:32
есть прямо щас кашкай 14 год полный привод, черный пробег 26 тысяч. хозяйка девушка из нинего новгорода. машини завтра будет в москве если интересно.
а8 насмешил. забудь эти понты, горя хапнешь. поймешь очень быстро почему такая цена у этих понтолетов.
По кашкаю, никогда его не понимал, т.е. "хозяйка девушка" - это стандартная комплектация. По а8, я и говорю, что мосх скажет - "нафиг", а маааленький любитель комфорта и пафоса - "ну а чо?!?!"
я тоже не понимал рис четырехколесный пока ездил на европе. Первое впечатление после мл с 300тыщ побега - да онаж новая... И по проходимости он меня мягко говоря удивил, не буду вдаваться, все равно не поверишь. Учитывая полуторакратную разницу в весе и одинаковой динамике с понтовым немцем.
а8 ковфортно и пафосно займет лучшее место во дворе и будет всю зиму украшать вид из окна тебе и соседям пока ты будешь копить на компрессор пневмы или на ребилд коробки. Или рулевую рейку. Или насос гура. Я могу продолжать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 18:44:29
я тоже не понимал рис четырехколесный пока ездил на европе. Первое впечатление после мл с 300тыщ побега - да онаж новая... И по проходимости он меня мягко говоря удивил, не буду вдаваться, все равно не поверишь. Учитывая полуторакратную разницу в весе и одинаковой динамике с понтовым немцем.
Ничего не понял. ??? Рис - это китайцы? Японцы, корейцы или все? *repa* Не, я рис люблю, но и немцев понимаю. Премиум немцы, это когда ты готов потратить больше денег, ради удовольствия, а ипонцы просто тебя возят и как бы не напрягают. Но и там и там есть свои исключения, сейчас их все больше. Есть и немцы более-менее надежные и ипонцы для удовольствия.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Ноября 2015, 18:52:32
а8 ковфортно и пафосно займет лучшее место во дворе и будет всю зиму украшать вид из окна тебе и соседям пока ты будешь копить на компрессор пневмы или на ребилд коробки. Или рулевую рейку. Или насос гура. Я могу продолжать.
Ну это мне знакомо, вот почемуто именно на двух аудюхах и только имел траблы с гуром. ;) Но на новых его не должно быть ???, коробасы перебирают более-менее в МСК, насос тож, подушки по 35 с гарантией. Но в целом все верно, бабки, бабки, бабки.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: heavy от 25 Ноября 2015, 19:08:20
все новое норм, потом чем проще тем лучше. ешки дизельные хорошие, теже млки. новые турбоведра уже не те. рис это японцы. кроссовер на полном приводе и нафиг больше ниче не надо. покупать премиум-ушатай думая, когда у него накроется деталь стоимостью как 1200 чок это бред, но у всех своя колокольня. у нас автопарк 400 машин в москве(не такси) я на это немецкое качество насмотрелся *facepalm876*. Продается все до окончания гарантии, бывает задерживаются машинки, но начинается треш. Особенно бумеры. Потом ауди, мерсы получше. Корейцы очень надежные, эксплуатируются жестко.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Родригес от 25 Ноября 2015, 19:56:30
За всех французов не скажу, но Рено не мотюль *ded* Французы для степенной и спокойной езды, оставлять в любых дворах и парковках ввобще не страшно, ибо нафиг никому не нужны, их не угоняют *shlyapa* Есть свои особенности в ремонте и обслуживании конечно, всё сделано через жопу и ни разу не логично.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 25 Ноября 2015, 20:40:15
все новое норм, потом чем проще тем лучше. ешки дизельные хорошие, теже млки. новые турбоведра уже не те. рис это японцы. кроссовер на полном приводе и нафиг больше ниче не надо. покупать премиум-ушатай думая, когда у него накроется деталь стоимостью как 1200 чок это бред, но у всех своя колокольня. у нас автопарк 400 машин в москве(не такси) я на это немецкое качество насмотрелся *facepalm876*. Продается все до окончания гарантии, бывает задерживаются машинки, но начинается треш. Особенно бумеры. Потом ауди, мерсы получше. Корейцы очень надежные, эксплуатируются жестко.
Сань, за теану что скажешь? Есть/Будет интересные варианты?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2015, 21:33:00
За всех французов не скажу, но Рено не мотюль *ded* Французы для степенной и спокойной езды, оставлять в любых дворах и парковках ввобще не страшно, ибо нафиг никому не нужны, их не угоняют *shlyapa* Есть свои особенности в ремонте и обслуживании конечно, всё сделано через жопу и ни разу не логично.
Меган не Мотюль, остальное Рено даже не Эльф *friends*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Беспечный Ездок от 26 Ноября 2015, 00:02:25
А у мну иранец с французскими корнями 8) отгадайте. Правда, на ем по большей части жена рассекает. Понтов - ноль, но машинка - действительно рабочая лошадка. А для души, перевозки холодильников, диванов и прочих кирпичей, а также собственной персоны на всякие рыбалки - УАЗ "буханка" :D *yahoo*. О последнем можно дискутировать бесконечно, но как и в случае с мотоциклом: "буханка" - аппарат, на котором Вы либо ездите, либо нет *love*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Ноября 2015, 00:03:51
А у мну иранец с французскими корнями 8) отгадайте. Правда, на ем по большей части жена рассекает. Понтов - ноль, но машинка - действительно рабочая лошадка. Правда, на ней в основном жена рассекает. А для души, перевозки холодильников, диванов и прочих кирпичей, а также собственной персоны на всякие рыбалки - УАЗ "буханка" :D *yahoo*. О последнем можно дискутировать бесконечно, но как и в случае с мотоциклом: "буханка" - аппарат, на котором Вы либо ездите, либо нет *love*
А че гадать, иран кхордо или типа того, на базе пыжика. 8)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 26 Ноября 2015, 00:04:30
А у мну иранец с французскими корнями 8) отгадайте. Правда, на ем по большей части жена рассекает. Понтов - ноль, но машинка - действительно рабочая лошадка. А для души, перевозки холодильников, диванов и прочих кирпичей, а также собственной персоны на всякие рыбалки - УАЗ "буханка" :D *yahoo*. О последнем можно дискутировать бесконечно, но как и в случае с мотоциклом: "буханка" - аппарат, на котором Вы либо ездите, либо нет *love*
Шо-такой раритет как Саманд ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Ноября 2015, 00:06:44
Ахха, точно 8) Пежо-405, почти на таком же Сами Насери в "Такси" гонял.Торсионы в задней подвеске, восьмиклапанный движок 1,8, который жрет любую дрянь и тянет как зверь практически с холостого хода (ну, хыжер в натуре! *yahoo*) и реально оцинкованный кузов. Машина той школы, когда делали еще нормальные машины.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 26 Ноября 2015, 01:04:08
Ахха, точно 8) Пежо-405, почти на таком же Сами Насери в "Такси" гонял.Торсионы в задней подвеске, восьмиклапанный движок 1,8, который жрет любую дрянь и тянет как зверь практически с холостого хода (ну, хыжер в натуре! *yahoo*) и реально оцинкованный кузов. Машина той школы, когда делали еще нормальные машины.
Да-их у нас почти не покупали, долго они стояли в салонах, такой привет из 90-х.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: heavy от 26 Ноября 2015, 01:13:14
все новое норм, потом чем проще тем лучше. ешки дизельные хорошие, теже млки. новые турбоведра уже не те. рис это японцы. кроссовер на полном приводе и нафиг больше ниче не надо. покупать премиум-ушатай думая, когда у него накроется деталь стоимостью как 1200 чок это бред, но у всех своя колокольня. у нас автопарк 400 машин в москве(не такси) я на это немецкое качество насмотрелся *facepalm876*. Продается все до окончания гарантии, бывает задерживаются машинки, но начинается треш. Особенно бумеры. Потом ауди, мерсы получше. Корейцы очень надежные, эксплуатируются жестко.
Сань, за теану что скажешь? Есть/Будет интересные варианты?
все новое норм, потом чем проще тем лучше. ешки дизельные хорошие, теже млки. новые турбоведра уже не те. рис это японцы. кроссовер на полном приводе и нафиг больше ниче не надо. покупать премиум-ушатай думая, когда у него накроется деталь стоимостью как 1200 чок это бред, но у всех своя колокольня. у нас автопарк 400 машин в москве(не такси) я на это немецкое качество насмотрелся *facepalm876*. Продается все до окончания гарантии, бывает задерживаются машинки, но начинается треш. Особенно бумеры. Потом ауди, мерсы получше. Корейцы очень надежные, эксплуатируются жестко.
Сань, за теану что скажешь? Есть/Будет интересные варианты?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 26 Ноября 2015, 10:49:46
2006-2008 Форд фокус 1 "американский федя" 2.0, SE. Ракета был.....но и аппетит на спорт режиме был американский.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 26 Ноября 2015, 11:35:37
Друзья купили такой фокус. Подвеске пришла звезда, а полная переборка сопоставима с покупкой самого этого ведра. На предложение собрать как нибудь и продать нахрен обижаются....
А я вот всетаки хочу сиерру 2.9
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Ноября 2015, 12:22:58
Друзья купили такой фокус. Подвеске пришла звезда, а полная переборка сопоставима с покупкой самого этого ведра. На предложение собрать как нибудь и продать нахрен обижаются....
А я вот всетаки хочу сиерру 2.9
А такой http://auto.ru/cars/used/sale/1024908933-3e42a/ ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 26 Ноября 2015, 17:44:58
Внесу свою лепту.
Зовут его Вжик *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Ноября 2015, 18:02:11
Накинем на вентилятор. Кто, что думает по поводу такого авто http://www.ssangyong.ru/model/stavic/ ? Может кто дело с ним имел?
самый страшный автомобиль после "Actyon Sport" первого поколения чисто эстетически уверенное второе место а наслушавшись как на SY отказывали тормоза я бы даже не смотрел в эту сторону
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Ноября 2015, 18:57:23
самый страшный автомобиль после "Actyon Sport" первого поколения чисто эстетически уверенное второе место а наслушавшись как на SY отказывали тормоза я бы даже не смотрел в эту сторону
Как отказывали, откуда инфа? Есть у кого енги, так плохо все с ними?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: RusFinist от 26 Ноября 2015, 19:03:31
самый страшный автомобиль после "Actyon Sport" первого поколения чисто эстетически уверенное второе место а наслушавшись как на SY отказывали тормоза я бы даже не смотрел в эту сторону
Как отказывали, откуда инфа? Есть у кого енги, так плохо все с ними?
года четыре назад пара знакомых взяли себе SY - у одного тормоза отказали на съезде с экстакады, у второго при подъезде к официалам (в течении месяца после покупки) про моторы тоже ничего хорошего не слышал
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: samodelkin8 от 26 Ноября 2015, 21:39:28
У друга СангЁнг Корандо 2002 года. С 04 года в его руках. Машина просто не убиваема. Мереновский дизель, который можно перебрать в поле с помощью разводного ключа и полена.Подвеска с гелика, тоже не убиваема. И ни каких проблем с тормозами. Так что не надо говорить за все SY.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: RusFinist от 26 Ноября 2015, 21:41:31
У друга СангЁнг Корандо 2002 года. С 04 года в его руках. Машина просто не убиваема. Мереновский дизель, который можно перебрать в поле с помощью разводного ключа и полена.Подвеска с гелика, тоже не убиваема. И ни каких проблем с тормозами. Так что не надо говорить за все SY.
у гелика неубиваемая подвеска? ;D я не говорю за все
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 26 Ноября 2015, 21:47:51
Это не догадки, это факт. Речь идет Гранд Чероке или Коммандере 05-10 года и 150 крузаке тех же лет.
командер стоит не базе большого индейца *ded*,а что касается формы - то кто чего любит *bayan* *bayan* *bayan*
Я знаю, что база одна :), но у Коммандера дорожный просвет больше и свесы короче. Про Жип не по наслышке знаю у родителей Коммандер, куплен с моей подачи :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 29 Ноября 2015, 23:29:25
Вот так и поменял я УАЗ на Вжика, о чем кстати нисколечко не сожелею. Проходимость у него *good2* *good2* *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 29 Ноября 2015, 23:49:20
Если честно, раньше никогда не думал о сильной проходимости гранда :D
Ну почему-дизельный кирпич при тонкой доработке напильником вполне так лазает.
Если брать кирпич (jeep cherokee xj), то версии с дизельными двигателями достаточно редки (2.1L TurboDiesel Douvrin J8S или 2.5L TurboDiesel VM 425), да и дизеля не отличались качеством и характеристиками. К нашей раше в основном катают американцы с двигателями типа - зажигалка *Pol*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 00:19:58
Jeep Cherokee (XJ) производился с 1984 года по 22 июня 2001 года.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 00:38:43
Ну почему, на Ладога Трофи таких раньше не один приезжал, а до кучи ещё много всякой экзотики.Сейчас не знаю-ездить перестал.Очень часто такие коробочки можно встретить только вне городов, как никак у многих 2я или 3я машина для покатушек.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 01:04:19
Возвращаясь к теме в правильной теме: "Что лучше, кукурузник или широкий? И почему кукурузник намного дороже б.у.? Что скажете?" Я в данной теме почти лох, тока небольшой опыт на ниве имею. Но как я понимаю, плюс кукурузы номер один - надежность. Сломаться в болоте не хочет ни кто. Он перекрывает все. Затем идет геометрия и ходы подвесок (они тож должны быть за кукурузником, повторю, ничего не смотрел, чисто внешнее сравнение), и потом, двигатели, кпп и схемы привода. *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 01:11:16
Ну если учесть что очень не большая часть этих машин съезжает с асфальта то думаю все эти ТТХ не важны. Но я за Крузак-нравится он мне платонически. А важно то что Зенит-Чемпион *fire* Да-стоковый Чероки в болоте это чертовски оригинально-один раз наблюдал нечто подобное.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 01:13:14
Смотря какие года смотреть. Кукурузник больше и тяжелее - следовательно из него получается очень хороший экспидиционник. Гранд поменьше и порезвее. Это как СУ-33 и МИГ-29.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 01:14:42
Ну если учесть что очень не большая часть этих машин съезжает с асфальта то думаю все эти ТТХ не важны. Но я за Крузак-нравится он мне платонически. А важно то что Зенит-Чемпион *fire* Да-стоковый Чероки в болоте это чертовски оригинально-один раз наблюдал нечто подобное.
*good2* *good2* *good2* Крузак - красавец, но мне по душе новый гранд. Но это мечта *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 01:17:20
Красота - высшая форма гениальности, но в отличие от гениальности она не требует подтверждений.
Уайльд Оскар
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 01:20:36
Ну если учесть что очень не большая часть этих машин съезжает с асфальта то думаю все эти ТТХ не важны. Но я за Крузак-нравится он мне платонически. А важно то что Зенит-Чемпион *fire* Да-стоковый Чероки в болоте это чертовски оригинально-один раз наблюдал нечто подобное.
*good2* *good2* *good2* Крузак - красавец, но мне по душе новый гранд. Но это мечта *facepalm645*
А мне трёшку, а лучше пятёрку от Хаманна хочется, так чтобы разгон до сотни секунды за четыре и сраные мотоциклисты тока корму видели *moto* Ну или Ниссанчик какой бодрый, на худой конец Эво.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 01:21:41
Ну если учесть что очень не большая часть этих машин съезжает с асфальта то думаю все эти ТТХ не важны. Но я за Крузак-нравится он мне платонически. А важно то что Зенит-Чемпион *fire* Да-стоковый Чероки в болоте это чертовски оригинально-один раз наблюдал нечто подобное.
Да, я именно про сток. Т.е. на крузаке все сразу более реди ту рейд, чем на широком (естественно, гранде), тот куда более трассовое авто (как верно замечено).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 01:27:23
Ну если учесть что очень не большая часть этих машин съезжает с асфальта то думаю все эти ТТХ не важны. Но я за Крузак-нравится он мне платонически. А важно то что Зенит-Чемпион *fire* Да-стоковый Чероки в болоте это чертовски оригинально-один раз наблюдал нечто подобное.
Да, я именно про сток. Т.е. на крузаке все сразу более реди ту рейд, чем на широком (естественно, гранде), тот куда более трассовое авто (как верно замечено).
Ну как бы на бездорожье всё равно в стоке лучше не лезть далеко от трактора, а на трассе и грунтовках ещё не известно кто лучше.Так что возможно что американцы и правы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 01:27:44
У меня тоже есть странные соседи, друзья и знакомые ;)
*shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 01:40:07
Один сильно не бедный извращенец ездит 15 лет на красной девятке. Сменил уже два мотора и один кузов *facepalm645* *rabbi* Говорит лучшее четырёхколёсное безрельсовое ТС, такое же говно как остальные, тока дешёвое :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Ноября 2015, 01:45:48
Ну если учесть что очень не большая часть этих машин съезжает с асфальта то думаю все эти ТТХ не важны. Но я за Крузак-нравится он мне платонически. А важно то что Зенит-Чемпион *fire* Да-стоковый Чероки в болоте это чертовски оригинально-один раз наблюдал нечто подобное.
Да, я именно про сток. Т.е. на крузаке все сразу более реди ту рейд, чем на широком (естественно, гранде), тот куда более трассовое авто (как верно замечено).
Джонни, что за хрень ты несешь? У Гранда в базовой комплектации три блокировки, у крузака одна. Машина с блокировками более асфальтовая? Ну и нормальный дизель, у которого в стоке на 33 кВт больше мощности и 100 НМ момента.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 01:47:31
Поправка. Не во всех версиях у гранде все три блокировки
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 01:49:51
Один сильно не бедный извращенец ездит 15 лет на красной девятке. Сменил уже два мотора и один кузов *facepalm645* *rabbi* Говорит лучшее четырёхколёсное безрельсовое ТС, такое же говно как остальные, тока дешёвое :D
Была у меня в свое время девятка. Для тех лет машина *good2* Раз в год переборка движка и два раза в год переборка коробки - гонял безбожно Сейчас морально устарела
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 01:58:13
Джонни, что за хрень ты несешь? У Гранда в базовой комплектации три блокировки, у крузака одна. Машина с блокировками более асфальтовая? Ну и нормальный дизель, у которого в стоке на 33 кВт больше мощности и 100 НМ момента.
*facepalm645* Ответь сам себе на вопрос, у ауди аллроуд есть электронная блокировка всего у крузака нет, что проедет по лесу дальше? Я хоть и лох в офроуде, но понимаю, что тачке с бооольшими ходами подвески блокировки нужны несколько в меньшей степени, особенно, когда мы говорим об одном мосте, ну а геометрия банально позволит не сесть на мосты/пузо добравшись до твердого грунта, кода другое авто безнадежно залипнет со всеми блокировками. Посмотри передачку, где дискавери играючи делает чироки только за счет геомерии, которую ему дает пневма, и которая у крузака почти сток.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 02:18:31
Джонни, что за хрень ты несешь? У Гранда в базовой комплектации три блокировки, у крузака одна. Машина с блокировками более асфальтовая? Ну и нормальный дизель, у которого в стоке на 33 кВт больше мощности и 100 НМ момента.
*facepalm645* Ответь сам себе на вопрос, у ауди аллроуд есть электронная блокировка всего у крузака нет, что проедет по лесу дальше?
Гусеничный трактор-и не только далеко заедет, но и выедет :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 02:24:52
Гусеничный трактор-и не только далеко заедет, но и выедет :D
Да, а еще можно по цене крузака - БТР урвать.
ДТ75 можно вообще за копьё купить *rabbi*
Он не дарит такого чувства уверенности и не может "валить" 100 по трассе. А тут, залезли 10 человек, удочки там, прикормка, водочка.... Проехали сотню, две км, зводнились, вышли на рыбное место, вылезли на броню, сидят, рыбу ловят - красота....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 02:37:22
Гусеничный трактор-и не только далеко заедет, но и выедет :D
Да, а еще можно по цене крузака - БТР урвать.
ДТ75 можно вообще за копьё купить *rabbi*
Он не дарит такого чувства уверенности и не может "валить" 100 по трассе. А тут, залезли 10 человек, удочки там, прикормка, водочка.... Проехали сотню, две км, зводнились, вышли на рыбное место, вылезли на броню, сидят, рыбу ловят - красота....
Тогда танк лучше-и по трассе валит и под водой ездит *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 02:39:00
Тогда танк лучше-и по трассе валит и под водой ездит *moto*
По трассе незя и под водой не выйти, так себе рыбалка выходит. ???
Незя конечно, но помешать трудно будет, а бухать на дне водоёма в танке и курить через шноркель по моему очень даже интересно ;) И менты, машину которых раздавил на посту не найдут :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 02:51:24
Нельзя брать только одно во внимание. Начнем с хорошей грязевой резины, дальше смотрим у кого подвеска выше, далее если есть препятствия проверяем у кого лучше артикуляция, ну и в колее и при вывешивании неплохо иметь блокировки, а если брод - то шноркель, а если пипец, то лебедку спереди, а если деревья сзади, то у кого она сзади. А если нет деревьев, то у кого в багажнике якорь лежит и т.д. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 02:52:30
Тогда танк лучше-и по трассе валит и под водой ездит *moto*
По трассе незя и под водой не выйти, так себе рыбалка выходит. ???
Незя конечно, но помешать трудно будет, а бухать на дне водоёма в танке и курить через шноркель по моему очень даже интересно ;) И менты, машину которых раздавил на посту не найдут :D
Это уже подводная охота ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Ноября 2015, 02:58:00
Джонни, что за хрень ты несешь? У Гранда в базовой комплектации три блокировки, у крузака одна. Машина с блокировками более асфальтовая? Ну и нормальный дизель, у которого в стоке на 33 кВт больше мощности и 100 НМ момента.
*facepalm645* Ответь сам себе на вопрос, у ауди аллроуд есть электронная блокировка всего у крузака нет, что проедет по лесу дальше? Я хоть и лох в офроуде, но понимаю, что тачке с бооольшими ходами подвески блокировки нужны несколько в меньшей степени, особенно, когда мы говорим об одном мосте, ну а геометрия банально позволит не сесть на мосты/пузо добравшись до твердого грунта, кода другое авто безнадежно залипнет со всеми блокировками. Посмотри передачку, где дискавери играючи делает чироки только за счет геомерии, которую ему дает пневма, и которая у крузака почти сток.
Я этих передачек достаточно насмотрелся. Так же можно найти видео, где Коммандер вытаскивает Дискавери из болота и приезжает там же, а дискавери второй раз садиться или где Гранд заезжает на ледяную горку, а Крузак затаскивают только на веревке иначе ему не заехать. Блокировки на Гранде не электронные, моста у него два.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 03:14:05
Передачи - дело красивое. есть у меня знакомый, который даже на подготовленном каждый раз садится ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 03:15:55
Вот и возврощаемся к первому моему ответу. Мы с тобой посмотреши, а люди, которые годами лазят и ездят на них, готовы переплатить за крузак едва не в полтора раза. При этом новый он дешевле. Значит есть за что. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 03:19:01
Передачи - дело красивое. есть у меня знакомый, который даже на подготовленном каждый раз садится ;D ;D ;D
Хоть как-то сравнить можно только сток. С твоими колесьями почти любой сток соснет. Но в стоке сравнивают многое, всего и не учесть. Но однозначно, на первом месте - надежность. Ибо сдохнувший в болоте хамер - по определению хреновй проходимец.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 03:22:56
Вот и возврощаемся к первому моему ответу. Мы с тобой посмотреши, а люди, которые годами лазят и ездят на них, готовы переплатить за крузак едва не в полтора раза. При этом новый он дешевле. Значит есть за что. ;)
Я уже говорил, за понт. Предыдущее поколение Гранда стоило дешевле Крузака, это сейчас Жип стал значительно дороже, а Крузак, наоборот, дешевле ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 03:26:55
Первая моя иномарка была Ford Scorpio 2.8i 4x4. После девятки мне казалось, что это верх совершенства. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Ноября 2015, 03:29:47
Для дела его берут процентов 10, а остальные для понта. Да и кузов у них почти как у Гелика последние 15 лет менялся не сильно.
Ну и что понтовей, гелик или крузак? И если вдруг гелик, то почему крузаков больше берут и новых и старых и почему чироки, легенда 90-х, сейчас не понтовый? Что случилось? Как так?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 04:03:16
Для дела его берут процентов 10, а остальные для понта. Да и кузов у них почти как у Гелика последние 15 лет менялся не сильно.
Ну и что понтовей, гелик или крузак? И если вдруг гелик, то почему крузаков больше берут и новых и старых и почему чироки, легенда 90-х, сейчас не понтовый? Что случилось? Как так?
О времена, о нравы! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 04:14:01
Для дела его берут процентов 10, а остальные для понта. Да и кузов у них почти как у Гелика последние 15 лет менялся не сильно.
Ну и что понтовей, гелик или крузак? И если вдруг гелик, то почему крузаков больше берут и новых и старых и почему чироки, легенда 90-х, сейчас не понтовый? Что случилось? Как так?
Общественное мнение таково что Чирок это просто пацановозка, а Крузак это машина суровых мужиков. Вот все и хотят выглядеть сурово и брутально, думаю что прикол турэндур в том же. Вот посмотрят на меня и подумают что я еду (выехал) с Огненной Земли :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 04:27:22
Все. Я спать *facepalm876*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 30 Ноября 2015, 11:18:41
Мляяяя *facepalm645* *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 11:26:40
Общественное мнение таково что Чирок это просто пацановозка, а Крузак это машина суровых мужиков. Вот все и хотят выглядеть сурово и брутально, думаю что прикол турэндур в том же. Вот посмотрят на меня и подумают что я еду (выехал) с Огненной Земли :D
Мдя, видимо мне одному поклласть на это мнение. *repa* Таки я не понял, понты, это и есть пацанвозка, да и все, кто хоть как-то с ними связан, понимают, что тоета - утилитарное корыто с материалами, моторами и дизайном отстающими от рынка. Но все их покупают. И причина тут 100% не в понтах. Ну не знаю я людей, которые ходят по рынку и думают, таааак, что тут у нас о рендж за 650 хммм, и таета за 800, год один, но я же понторез, куплю ка я тоету, на 150 косых дороже. *wall* *wall* *wall* Тоету выбирают холодной головой, их реже всех перепродают владельцы новых, и покупают в первую очередь с мыслью, нафига я буду сотни тысяч вкладывать в ремонты и ходить пешком, когда можно купить тоету, обслуживать вовремя и вообще не парить себе мозг. Именно благодаря этому машина и популярна, именно потому ее и покупают снова и снова те, кто уже откатал на них многие тысячи. Отсюда и более высокие цены и популярность на вторичке. Иначе быть не может, понты в случае с крузаком б.у. не работают, особенно для прадика. Философию тоетовода не понять, не проехав на них в тяжелых условиях десятков тысяч км. ИМХО ессно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 30 Ноября 2015, 12:48:07
Ну и что понтовей, гелик или крузак? И если вдруг гелик, то почему крузаков больше берут и новых и старых и почему чироки, легенда 90-х, сейчас не понтовый? Что случилось? Как так?
Мне кажется гелик просто ооочень сильно переоценен, как новые, так и бу, а запчасти вообще ппц. Крузак тоже, но не в такой степени... потому что по брутальности не дотягивает )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 13:09:07
Мне кажется гелик просто ооочень сильно переоценен, как новые, так и бу, а запчасти вообще ппц. Крузак тоже, но не в такой степени... потому что по брутальности не дотягивает )
Да, гелик конечно дорог, но то же понты, они дороже денег. :D Но факт, что гелик и понтовее ренджа и намного надежнее. Цены б.у. 2006 год Тоета прадик 800-1500 Гелик - 1900-2750 (еще кабрик за 3750 есть ржавый) Рендж - 500-1350 Широкий - 555 - 1000 Новой, тоета раза в 2 -3 дешевле была ренджа и гелика. При этом гелик цену держит, а рендж нет. Широкий в полтора раза дешевле тоеты, и меня хотят убедить, что люди от 300 до 500 косых отдают за понт?!?!? Не, в случае с геликом нема вопросов, приличная надежность и абсолютная брутальность, но крузак-то, крузак. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 30 Ноября 2015, 13:28:18
Крузак - это совсем другое дело, там цены до 2500 за 6 год (основной рынок 1-2 мульта). И это при том, что новый от 3-х. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Ноября 2015, 14:36:32
Я не знаю, как в России, а в Гондурасе машины от 5к евро покупаются, в основном, в кредит. Так вот, людям, покупающим машину в кредит, пофиг, сколько они переплачивают.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Ноября 2015, 14:41:05
Я не знаю, как в России, а в Гондурасе машины от 5к евро покупаются, в основном, в кредит. Так вот, людям, покупающим машину в кредит, пофиг, сколько они переплачивают.
а у нас с зарплаты) :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Ноября 2015, 14:46:11
Я не знаю, как в России, а в Гондурасе машины от 5к евро покупаются, в основном, в кредит. Так вот, людям, покупающим машину в кредит, пофиг, сколько они переплачивают.
а у нас с зарплаты) :D
Потому что кредит под 25% :D . У меня такая логика, если не могу на что-то накопить, значит оно мне не надо, исключение жилье.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 30 Ноября 2015, 14:51:37
Я не знаю, как в России, а в Гондурасе машины от 5к евро покупаются, в основном, в кредит. Так вот, людям, покупающим машину в кредит, пофиг, сколько они переплачивают.
Только процентные ставки неслабо отличаются
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 14:53:57
Потому что кредит под 25% :D . У меня такая логика, если не могу на что-то накопить, значит оно мне не надо, исключение жилье.
В РФ с кредитами на авто старше 7 лет - большие проблемы. Очень сложно получить на них страховку, а на крузак это будет офигенский кусок от его стоимости. Итого, процент будет под 40 с учетом страховки. Т.е. не выгодно от слова "совсем" в кредит его брать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 14:58:59
Потому что кредит под 25% :D . У меня такая логика, если не могу на что-то накопить, значит оно мне не надо, исключение жилье.
Я все чаще замечаю, что могу на накопить и купить то, что мне не нужно. И зачем-то делаю это иногда! *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: RusFinist от 30 Ноября 2015, 15:17:12
Парни, машины и мотоциклы покупают не "потому что", а вопреки. Когда на ЧОК смотрели сколько всего наслушались? И масло он жрет, и не спорт ни разу, а вообще это "имахо", а не "хондо"! Про то, что хвост ломит и маятник шатает я даже не упоминаю, а уж про стоимость "ёлинзов" вообще легенды ходят. И что? Многие здесь уже сменили по два-три мотоцикла, а все-равно на хыжика смотрят, либо взяли снова. Так же и с машинами - берут потому что нравится. Есть у меня товарищ "субарист" - он каждый раз говорит, что "субару" больше не возьмет никогда - очень много донатить нужно. А в итоге все-равно берет субарика рано или поздно. Нравится :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 15:22:12
А в итоге все-равно берет субарика рано или поздно. Нравится :D
*friends* Не, с машинами я скорее расчетлив, чем импульсивен. Т.е. если я беру ломучее г..о, то сознательно, понимая, за что плачу. Мот же - иная тема (лично для меня, пока я не дальнобою сурово и т.п.), это скорее то, что должно приносить эстетическое и душевное удовольствие, дарить радость, а потом все остальное. Т.е. мот, который этого не делает, не особо и нужен. Но это 100% ИМХО и тут у всех все по разному.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: RusFinist от 30 Ноября 2015, 15:27:00
А в итоге все-равно берет субарика рано или поздно. Нравится :D
*friends* Не, с машинами я скорее расчетлив, чем импульсивен. Т.е. если я беру ломучее г..о, то сознательно, понимая, за что плачу. Мот же - иная тема (лично для меня, пока я не дальнобою сурово и т.п.), это скорее то, что должно приносить эстетическое и душевное удовольствие, дарить радость, а потом все остальное. Т.е. мот, который этого не делает, не особо и нужен. Но это 100% ИМХО и тут у всех все по разному.
Смешарик на ёбре дальнобоит и ему нормально :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 30 Ноября 2015, 19:16:57
А в итоге все-равно берет субарика рано или поздно. Нравится :D
*friends* Не, с машинами я скорее расчетлив, чем импульсивен. Т.е. если я беру ломучее г..о, то сознательно, понимая, за что плачу. Мот же - иная тема (лично для меня, пока я не дальнобою сурово и т.п.), это скорее то, что должно приносить эстетическое и душевное удовольствие, дарить радость, а потом все остальное. Т.е. мот, который этого не делает, не особо и нужен. Но это 100% ИМХО и тут у всех все по разному.
Смешарик на ёбре дальнобоит и ему нормально :D
Он берет с собой второй Йобр
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 30 Ноября 2015, 20:31:19
Парни, машины и мотоциклы покупают не "потому что", а вопреки. Когда на ЧОК смотрели сколько всего наслушались? И масло он жрет, и не спорт ни разу, а вообще это "имахо", а не "хондо"! Про то, что хвост ломит и маятник шатает я даже не упоминаю, а уж про стоимость "ёлинзов" вообще легенды ходят. И что? Многие здесь уже сменили по два-три мотоцикла, а все-равно на хыжика смотрят, либо взяли снова. Так же и с машинами - берут потому что нравится. Есть у меня товарищ "субарист" - он каждый раз говорит, что "субару" больше не возьмет никогда - очень много донатить нужно. А в итоге все-равно берет субарика рано или поздно. Нравится :D
И это правильно. *ded* Про того же дизельного WJ такие страсти можно начитаться и наслушаться, что это ведро с болтами, а мне пофиг, потому что мне это ведро по душе *ded* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Ноября 2015, 22:44:39
Парни, машины и мотоциклы покупают не "потому что", а вопреки. Когда на ЧОК смотрели сколько всего наслушались? И масло он жрет, и не спорт ни разу, а вообще это "имахо", а не "хондо"! Про то, что хвост ломит и маятник шатает я даже не упоминаю, а уж про стоимость "ёлинзов" вообще легенды ходят. И что? Многие здесь уже сменили по два-три мотоцикла, а все-равно на хыжика смотрят, либо взяли снова. Так же и с машинами - берут потому что нравится. Есть у меня товарищ "субарист" - он каждый раз говорит, что "субару" больше не возьмет никогда - очень много донатить нужно. А в итоге все-равно берет субарика рано или поздно. Нравится :D
И это правильно. *ded* Про того же дизельного WJ такие страсти можно начитаться и наслушаться, что это ведро с болтами, а мне пофиг, потому что мне это ведро по душе *ded* :D
В дизельном WJ стоит Мерсомотор (если это не 3.1), а машина с Мерсомотором не может быть ведром.
Кадиллак CTS хочу, чего про Кадиллак кто думает :)?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 22:54:00
Парни, машины и мотоциклы покупают не "потому что", а вопреки. Когда на ЧОК смотрели сколько всего наслушались? И масло он жрет, и не спорт ни разу, а вообще это "имахо", а не "хондо"! Про то, что хвост ломит и маятник шатает я даже не упоминаю, а уж про стоимость "ёлинзов" вообще легенды ходят. И что? Многие здесь уже сменили по два-три мотоцикла, а все-равно на хыжика смотрят, либо взяли снова. Так же и с машинами - берут потому что нравится. Есть у меня товарищ "субарист" - он каждый раз говорит, что "субару" больше не возьмет никогда - очень много донатить нужно. А в итоге все-равно берет субарика рано или поздно. Нравится :D
И это правильно. *ded* Про того же дизельного WJ такие страсти можно начитаться и наслушаться, что это ведро с болтами, а мне пофиг, потому что мне это ведро по душе *ded* :D
В дизельном WJ стоит Мерсомотор (если это не 3.1), а машина с Мерсомотором не может быть ведром.
Кадиллак CTS хочу, чего про Кадиллак кто думает :)?
Опель-Сааб-Кадиллак *shlyapa* Джи Эм ё *censored* та
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: RusFinist от 30 Ноября 2015, 22:57:30
Кадиллак CTS хочу, чего про Кадиллак кто думает :)?
Не слушай их, бери эскалейд! *ded* Ни черта про них не знаю, но ты попробуй, нам расскажешь. :D Кстати, лазил по салону в америкосии, там сараи есть даже. И странные опции, вроде электро привода пепельницы или шторки подстаканников. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Ноября 2015, 23:16:44
Эскалейд не прокормлю, мне ездить иногда надо и так на топливо пара сотен в месяц уходит. А CTS заднеприводный, салон прилично выглядит, я просто не знаю больше заднеприводных машин кроме Мерса и БНВ (Лексус не предлагать), БНВ у меня есть *facepalm645* и от цен на обслуживания я *censored*, Мерседес тоже был, замечательные машины, но они или мертвые или не продаются или продаются очень дорого.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: RusFinist от 30 Ноября 2015, 23:25:19
Эскалейд не прокормлю, мне ездить иногда надо и так на топливо пара сотен в месяц уходит. А CTS заднеприводный, салон прилично выглядит, я просто не знаю больше заднеприводных машин кроме Мерса и БНВ (Лексус не предлагать), БНВ у меня есть *facepalm645* и от цен на обслуживания я *censored*, Мерседес тоже был, замечательные машины, но они или мертвые или не продаются или продаются очень дорого.
ВАЗ "классику" бери - задний привод + в обслуживании копейки :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Ноября 2015, 23:28:00
Эскалейд не прокормлю, мне ездить иногда надо и так на топливо пара сотен в месяц уходит. А CTS заднеприводный, салон прилично выглядит, я просто не знаю больше заднеприводных машин кроме Мерса и БНВ (Лексус не предлагать), БНВ у меня есть *facepalm645* и от цен на обслуживания я *censored*, Мерседес тоже был, замечательные машины, но они или мертвые или не продаются или продаются очень дорого.
Если ты про последний, то мне его салон не очень понравился, ну это имхо естественно. Но зная тебя, ты говоришь про старый, в нем даже не сидел. ??? Думаю, что он не сильно лучше рулится, чем тот же лексус.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 23:32:04
Если ты про последний, то мне его салон не очень понравился, ну это имхо естественно. Но зная тебя, ты говоришь про старый, в нем даже не сидел. ??? Думаю, что он не сильно лучше рулится, чем тот же лексус.
Я про первый до 2007 года с мотором 3.2. Лексус не хочу не из за рулежки, а потому что дорого, жрет, и материалы салона мягко говоря не очень. Я ездил в ГС350 и был удивлен что в машине за такие бабки такой порнушный салон.
Цитировать
Чей-та иногда, по 400 тыс. легко! *ded* Меня как-то вез один в ерапорт 30 км, у него уже 4-я не работала, так и ехали на 3-ей. *facepalm876*
У меня неприязнь к Жигулям с детства, у дядьки в молодости тройка была, так вот каждые выходные, как он приезжал к деду в деревню что-то в ней ремонтировал, потом купил джетту 86 года и ремонты закончились.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 23:47:29
Ты просто не покупал новый ТАЗ дветысячистошесть :D Это немецкое порно с элементами японского аниме в нашем исполнении :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 23:47:58
Лексус не хочу не из за рулежки, а потому что дорого, жрет, и материалы салона мягко говоря не очень. Я ездил в ГС350 и был удивлен что в машине за такие бабки такой порнушный салон.
http://auto.ru/cars/used/sale/1018846273-0263/ прет и не жрет *shlyapa* по салону согласен, да и внешне не сахар был. Никогда эту модель понять не мог, а вот сейчас готов прикупить, тока очень дороха! *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 23:50:17
А мне этот Лексус оченна нравится *good2* Выглядит офигенно и едет не плохо
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2015, 23:50:59
Ты просто не покупал новый ТАЗ дветысячистошесть :D Это немецкое порно с элементами японского аниме в нашем исполнении :D
Что не говорите, а по тазу не согласен, это рандомное авто. Можно купить и тысяч 70 ничего не делать, а можно купить и не вылазить из гаража\сервиса. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 23:52:46
Ты просто не покупал новый ТАЗ дветысячистошесть :D Это немецкое порно с элементами японского аниме в нашем исполнении :D
Что не говорите, а по тазу не согласен, это рандомное авто. Можно купить и тысяч 70 ничего не делать, а можно купить и не вылазить из гаража\сервиса. :D
Дело даже не в качестве, хотя оно в конце 90-х отсутствовало, дело в том что гарантия типа есть, но её нет из за того что нет деталей.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Ноября 2015, 23:54:54
Нафиг японские машины и ТАЗы туда же.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Декабря 2015, 00:18:19
И французские и итальянские.Оставим немцев и американцев, ну и шведов немного :D И корейцев с китайцами ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 01 Декабря 2015, 00:23:53
И французские и итальянские.Оставим немцев и американцев, ну и шведов немного :D И корейцев с китайцами ;)
Заднеприводные шведы кончились в 199х году, а корейцев с китайцами и не было никогда, так что их вычеркиваем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Декабря 2015, 00:37:25
*facepalm645* ничего вы не понимаете. Задний привод для кайфа - мазда миата и все дела, еще и родстер. А ездить на немце и ныть, что дораха содержать, есть выбор авто не подходящего. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Декабря 2015, 00:41:44
Китайцы делают отличные классические автомобили-я проверял *moto* А судя по СМИ "заднеприводных" шведов всё больше и больше :D
Ты еще не проверял французов и особенно - японцев, из которых сделаны корейцы и китайцы. *shlyapa* А среди шведов, согласно последним данным, сильно растет число людей не жрущих свинину. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Декабря 2015, 00:53:17
Китайцы делают отличные классические автомобили-я проверял *moto* А судя по СМИ "заднеприводных" шведов всё больше и больше :D
Ты еще не проверял французов и особенно - японцев, из которых сделаны корейцы и китайцы. *shlyapa* А среди шведов, согласно последним данным, сильно растет число людей не жрущих свинину. :D
Китайцы делают самобытные автомобили собственной конструкции, используя самые проверенные технологии и современный дизайн *ded* Так что не проверял и проверять не собираюсь *shlyapa* Шо уже все там стали в Швеции гумосеками ??? И теперь перестали есть свинину ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 01 Декабря 2015, 00:57:46
*facepalm645* ничего вы не понимаете. Задний привод для кайфа - мазда миата и все дела, еще и родстер. А ездить на немце и ныть, что дораха содержать, есть выбор авто не подходящего. *shlyapa*
Я не ною, я тихо оху *censored*, с другой стороны, когда-то я сделаю все и оно должно будет ездить. Никогда не покупайте машину у бабы, по их логике если заводится, значит все в порядке *facepalm645* .
Цитировать
А судя по СМИ "заднеприводных" шведов всё больше и больше :D
Да и черт с ними.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Декабря 2015, 01:07:53
Во всём виноваты бабы без мужиков, поддерживающих их автомобили в рабочем состоянии *shlyapa*
Давича на мкаде а8 эвакуировали, авто не позже 12-го года и за рулем водитель наемный, а сервис за счет организации. При чем тут баба? И почему на супер немце премиум тачки гарантия 2 года, на обычные 3, а на корейцев - 5, а на премиальных 7? *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Декабря 2015, 01:14:50
Просто у американцев свои традиции и они делают подвески в стиле Форд Бронко, который прославился самым большим количеством "ушей" в истории :D Наверное они массу времени убили чтобы сделать пружинную независимую подвеску такой же как классическая рессорная с неразрезными мостами *shlyapa* Традиции не убить-сел сегодня в Весту-запах пластика как в ранних зубилах и первых китайцах, на роботе едет как говно-тоже школа автомобилестроения :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Декабря 2015, 01:15:49
Во всём виноваты бабы без мужиков, поддерживающих их автомобили в рабочем состоянии *shlyapa*
Давича на мкаде а8 эвакуировали, авто не позже 12-го года и за рулем водитель наемный, а сервис за счет организации. При чем тут баба? И почему на супер немце премиум тачки гарантия 2 года, на обычные 3, а на корейцев - 5, а на премиальных 7? *popcorm*
Я же написал-бабы виноваты *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Декабря 2015, 01:21:33
Во всём виноваты бабы без мужиков, поддерживающих их автомобили в рабочем состоянии *shlyapa*
Давича на мкаде а8 эвакуировали, авто не позже 12-го года и за рулем водитель наемный, а сервис за счет организации. При чем тут баба? И почему на супер немце премиум тачки гарантия 2 года, на обычные 3, а на корейцев - 5, а на премиальных 7? *popcorm*
Потому что на моей машине 2 года ездила баба *wall* , из 4 рычагов передней подвески живым оказался один :D . У моего дядьки сейчас A8 2007 ездит на ней уже 5 лет и 150к км, брал с пробегом 120к км. Из крупных ремонтов компрессор климата и одна стойка, на эвакуаторе машина никогда не ездила, зато плавала, по капот, когда в Крымске наводнение было Новороссийск тоже не хило подтопило.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Декабря 2015, 01:30:39
Традиции не убить-сел сегодня в Весту-запах пластика как в ранних зубилах и первых китайцах, на роботе едет как говно-тоже школа автомобилестроения :D
Про запах все сказали, а с едет что не так? :o
Я думал что Киа Сид с автоматом, который я тестдрайвил едет плохо, но это *facepalm645* Он сцуко раскручивает мотор до четырёх тысяч, а потом с рывком вбивает передачу просто при старте со светофора, когда я поддал газу чтобы перестроиться перед Логаном.У девушки из салона побелело лицо, когда я рулём двинул,перестроился, а машина ещё не поехала.Вот работа у девчонки *facepalm645* 8 часов ужаса *wall* Чери Аризо с роботом в разы лучше и едет и управляется и стоит столько же *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 01 Декабря 2015, 01:32:08
На Гранде из видео колеса спущены.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Декабря 2015, 01:33:48
Во всём виноваты бабы без мужиков, поддерживающих их автомобили в рабочем состоянии *shlyapa*
Давича на мкаде а8 эвакуировали, авто не позже 12-го года и за рулем водитель наемный, а сервис за счет организации. При чем тут баба? И почему на супер немце премиум тачки гарантия 2 года, на обычные 3, а на корейцев - 5, а на премиальных 7? *popcorm*
Потому что на моей машине 2 года ездила баба *wall* , из 4 рычагов передней подвески живым оказался один :D . У моего дядьки сейчас A8 2007 ездит на ней уже 5 лет и 150к км, брал с пробегом 120к км. Из крупных ремонтов компрессор климата и одна стойка, на эвакуаторе машина никогда не ездила, зато плавала, по капот, когда в Крымске наводнение было Новороссийск тоже не хило подтопило.
А у меня Фора 2008 года-стойки родные все и компрессор кондиционера работает, тога передние рычаги я оба сменил на 80 000. Задние живы, но мысль о возможной замене меня печалит-их там 8 штук *facepalm876* *rabbi*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 01 Декабря 2015, 01:35:07
Во всём виноваты бабы без мужиков, поддерживающих их автомобили в рабочем состоянии *shlyapa*
Давича на мкаде а8 эвакуировали, авто не позже 12-го года и за рулем водитель наемный, а сервис за счет организации. При чем тут баба? И почему на супер немце премиум тачки гарантия 2 года, на обычные 3, а на корейцев - 5, а на премиальных 7? *popcorm*
Потому что на моей машине 2 года ездила баба *wall* , из 4 рычагов передней подвески живым оказался один :D . У моего дядьки сейчас A8 2007 ездит на ней уже 5 лет и 150к км, брал с пробегом 120к км. Из крупных ремонтов компрессор климата и одна стойка, на эвакуаторе машина никогда не ездила, зато плавала, по капот, когда в Крымске наводнение было Новороссийск тоже не хило подтопило.
А у меня Фора 2008 года-стойки родные все и компрессор кондиционера работает, тога передние рычаги я оба сменил на 80 000. Задние живы, но мысль о возможной замене меня печалит-их там 8 штук *facepalm876* *rabbi*
А пробега сколько?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Декабря 2015, 01:35:36
120 000
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 01 Декабря 2015, 01:41:25
Посмотрим что через 150 будет :) . На БНВ подвеску на 177 делал, стояло все оригинальное с клеймом 99 года, если бы во время заменили мертвые детали она бы еще побегала.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Декабря 2015, 01:44:14
Посмотрим что через 150 будет :) . На БНВ подвеску на 177 делал, стояло все оригинальное с клеймом 99 года, если бы во время заменили мертвые детали она бы еще побегала.
Будет замена задних рычагов и шаровых в передних :'( *rabbi* Амортизаторы расово верный Сакс газовомасляные будут жить ещё долго, а вот рулевые тяги тоже менять придётся. Ну и какой нибудь ступичный подшипник обязательно умрёт передний :'(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Декабря 2015, 01:47:46
Потому что на моей машине 2 года ездила баба *wall* , из 4 рычагов передней подвески живым оказался один :D . У моего дядьки сейчас A8 2007 ездит на ней уже 5 лет и 150к км, брал с пробегом 120к км. Из крупных ремонтов компрессор климата и одна стойка, на эвакуаторе машина никогда не ездила, зато плавала, по капот, когда в Крымске наводнение было Новороссийск тоже не хило подтопило.
За 5 лет 30 тыс. км. У меня по ауди совсем другая статистика. Пробегу у меня было 20 с чем-то за год, но и пробег 220. Прикинь, тож замена половины рычагов сразу была. А потом гофра порвалась, а потом еще подушка двигателя, 2 катушки зажигания, 3 ступичных, как минимум (вот тут точно не помню, со счета сбился), 2 сальника коробки, задние пружины (лопнула, единственное, где сталкивался с тем же, старая селедка). Ну и еще что-то по мелочи. Тоета карина в таких же условиях при пробеге немного большем попросила ничего, ноль, просто топливо и масло. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 01 Декабря 2015, 01:51:41
Потому что на моей машине 2 года ездила баба *wall* , из 4 рычагов передней подвески живым оказался один :D . У моего дядьки сейчас A8 2007 ездит на ней уже 5 лет и 150к км, брал с пробегом 120к км. Из крупных ремонтов компрессор климата и одна стойка, на эвакуаторе машина никогда не ездила, зато плавала, по капот, когда в Крымске наводнение было Новороссийск тоже не хило подтопило.
За 5 лет 30 тыс. км. У меня по ауди совсем другая статистика. Пробегу у меня было 20 с чем-то за год, но и пробег 220. Прикинь, тож замена половины рычагов сразу была. А потом гофра порвалась, а потом еще подушка двигателя, 2 катушки зажигания, 3 ступичных, как минимум (вот тут точно не помню, со счета сбился), 2 сальника коробки, задние пружины (лопнула, единственное, где сталкивался с тем же, старая селедка). Ну и еще что-то по мелочи. Тоета карина в таких же условиях при пробеге немного большем попросила ничего, ноль, просто топливо и масло. *shlyapa*
За 5 лет 150 тысяч, по 30 в год + 120 при покупке итого сейчас 270.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Декабря 2015, 01:53:30
Потому что на моей машине 2 года ездила баба *wall* , из 4 рычагов передней подвески живым оказался один :D . У моего дядьки сейчас A8 2007 ездит на ней уже 5 лет и 150к км, брал с пробегом 120к км. Из крупных ремонтов компрессор климата и одна стойка, на эвакуаторе машина никогда не ездила, зато плавала, по капот, когда в Крымске наводнение было Новороссийск тоже не хило подтопило.
За 5 лет 30 тыс. км. У меня по ауди совсем другая статистика. Пробегу у меня было 20 с чем-то за год, но и пробег 220. Прикинь, тож замена половины рычагов сразу была. А потом гофра порвалась, а потом еще подушка двигателя, 2 катушки зажигания, 3 ступичных, как минимум (вот тут точно не помню, со счета сбился), 2 сальника коробки, задние пружины (лопнула, единственное, где сталкивался с тем же, старая селедка). Ну и еще что-то по мелочи. Тоета карина в таких же условиях при пробеге немного большем попросила ничего, ноль, просто топливо и масло. *shlyapa*
Китайцы гофру в глушитель не ставят-на Форе там просто графитовое колечко на стыке коллектора и средней части, сколько не меняй всё равно подсекать начинает почти сразу, зато не порвётся :D Правда они очень точно всё подобрали-слышно что подсекает только в подворотнях и у стен, дальше не прогрессирует-вот это технологии :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 01 Декабря 2015, 01:57:44
Потому что на моей машине 2 года ездила баба *wall* , из 4 рычагов передней подвески живым оказался один :D . У моего дядьки сейчас A8 2007 ездит на ней уже 5 лет и 150к км, брал с пробегом 120к км. Из крупных ремонтов компрессор климата и одна стойка, на эвакуаторе машина никогда не ездила, зато плавала, по капот, когда в Крымске наводнение было Новороссийск тоже не хило подтопило.
За 5 лет 30 тыс. км. У меня по ауди совсем другая статистика. Пробегу у меня было 20 с чем-то за год, но и пробег 220. Прикинь, тож замена половины рычагов сразу была. А потом гофра порвалась, а потом еще подушка двигателя, 2 катушки зажигания, 3 ступичных, как минимум (вот тут точно не помню, со счета сбился), 2 сальника коробки, задние пружины (лопнула, единственное, где сталкивался с тем же, старая селедка). Ну и еще что-то по мелочи. Тоета карина в таких же условиях при пробеге немного большем попросила ничего, ноль, просто топливо и масло. *shlyapa*
Китайцы гофру в глушитель не ставят-на Форе там просто графитовое колечко на стыке коллектора и средней части, сколько не меняй всё равно подсекать начинает почти сразу, зато не порвётся :D Правда они очень точно всё подобрали-слышно что подсекает только в подворотнях и у стен, дальше не прогрессирует-вот это технологии :D
У нас машина с секущим глушителем ТО не пройдет :(.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Декабря 2015, 02:04:46
Потому что на моей машине 2 года ездила баба *wall* , из 4 рычагов передней подвески живым оказался один :D . У моего дядьки сейчас A8 2007 ездит на ней уже 5 лет и 150к км, брал с пробегом 120к км. Из крупных ремонтов компрессор климата и одна стойка, на эвакуаторе машина никогда не ездила, зато плавала, по капот, когда в Крымске наводнение было Новороссийск тоже не хило подтопило.
За 5 лет 30 тыс. км. У меня по ауди совсем другая статистика. Пробегу у меня было 20 с чем-то за год, но и пробег 220. Прикинь, тож замена половины рычагов сразу была. А потом гофра порвалась, а потом еще подушка двигателя, 2 катушки зажигания, 3 ступичных, как минимум (вот тут точно не помню, со счета сбился), 2 сальника коробки, задние пружины (лопнула, единственное, где сталкивался с тем же, старая селедка). Ну и еще что-то по мелочи. Тоета карина в таких же условиях при пробеге немного большем попросила ничего, ноль, просто топливо и масло. *shlyapa*
Китайцы гофру в глушитель не ставят-на Форе там просто графитовое колечко на стыке коллектора и средней части, сколько не меняй всё равно подсекать начинает почти сразу, зато не порвётся :D Правда они очень точно всё подобрали-слышно что подсекает только в подворотнях и у стен, дальше не прогрессирует-вот это технологии :D
У нас машина с секущим глушителем ТО не пройдет :(.
У нас всё что угодно пройдёт *russia* Даже мотоцикл с красными поворотниками как мой ТДР :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 01 Декабря 2015, 02:12:43
Цитировать
У нас всё что угодно пройдёт *russia*
Главное дырки в кузове макрофлексом запенить :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Декабря 2015, 02:16:56
А я хочу услышать описание своей машины от товарища Сахарова)
Нормальная у тебя джихад-повозка вроде-выглядит нормально и вроде ездит. За эти деньги даже китаймопед не купить ездящий :D Но хачмобиль Винила был круче.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Декабря 2015, 01:44:59
Из легковых мое мнение Audi рулит. Особливо нравится audi a6 quattro универсал
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Декабря 2015, 02:31:30
А я вот с табой совершенно согласен. Пока подумываю правда о седане, т.к. даже на б.у. пол мульта разницы, да и жена у меня тот еще Сахаров, не любит сараи :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Декабря 2015, 10:56:06
А я вот с табой совершенно согласен. Пока подумываю правда о седане, т.к. даже на б.у. пол мульта разницы, да и жена у меня тот еще Сахаров, не любит сараи :D
Ни чему жизнь не учит :D, возьми тоету.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Декабря 2015, 10:56:15
Зато ты в Ауди властелин колец и Стетхем *fingers*
Он еще на БНВ и Мерседесе ездил :P
Цитировать
А такой?
В ремонте еще дороже Ауди :D
Я еще про твоего дящю не ответил. Так вот, во времена владения ауди зависал на форуме аудюшном. Содержание 8ки тогда выходило от 100 тыс. в год практически у всех, это было очень много денег. Одним словом, либо дядя не помнит ремонтов своих, либо забил, либо у него какой-то уникальный экземпляр. В ремонте ауди не дороже бехи, салон бехи не перевариваюю после аудюшного, а удовольствеие за рулем она еще как приносит. И да, за это нужно пратить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Декабря 2015, 10:57:46
С тем же успехом деньги можно закапывать, это я как владелец БНВ говорю :( .
Ты на правильном пути, скоро поймешь, что лучшее авто - тоета. :D А я уже на второй круг пойду, вспоминать, что ауди это не только потеря денег, но еще и кучи времени, меня это достанет и снова куплю тоету.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Декабря 2015, 11:35:39
Не, нафиг японию. Сейчас с работы подвезли на свежей хонде frv, сидение под мелких японцев, шумки нет, когда проезжаешь по лужам, ощущение, что машину сейчас струей распилит и так можно сказать почти о любой японской машине. Пойду спать, тяжелая смена была, 25 минут работал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Декабря 2015, 11:42:33
Не, нафиг японию. Сейчас с работы подвезли на свежей хонде frv, сидение под мелких японцев, шумки нет, когда проезжаешь по лужам, ощущение, что машину сейчас струей распилит и так можно сказать почти о любой японской машине.
В целом так оно и есть, но это авто уровня шкоды, там практически так же. *shlyapa* Для шумки нужно финики и лексусы брать. А там опять содержание не всегда доступное и без поломок.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 02 Декабря 2015, 11:51:35
Запчасти вообще вещь странная, зависит от количества не оригинала. А оригинал у всех ацки дорог. Например, привод на 7-к бмв и митцубиси спейс вагон оригинальные стоят одинаково. Только один 150 сил переваривает, а второй за 400.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 02 Декабря 2015, 12:56:32
крузак сотка. Рабочий. если б жрал еще поменьше. Расход от 15 (пенсиястайл) до 22 средняя по трассе 150-160 в говнах (на дорожной резине) могет. Подвеска неубиваема. Запчасти как на жигули. 350 т пробег (из них 290 на моих глазах). все отлично, кроме внешнего вида.
В личном пользовании вольва 60 вторая по счету с 07 года. Нравится, но маленькая. 170 лошадей (хватает) налог 8500, страховка (без ограничений) как на мот Следующую хочу или XC 70 вольву или шкоду суперб.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Декабря 2015, 13:02:25
крузак сотка. Рабочий. если б жрал еще поменьше. Расход от 15 (пенсиястайл) до 22 средняя по трассе 150-160 в говнах (на дорожной резине) могет. Подвеска неубиваема. Запчасти как на жигули. 350 т пробег (из них 290 на моих глазах). все отлично, кроме внешнего вида.
А европейцы не понимают, почему мы так любим крузаки. :D Понты говорят, когда оно по рашке катает и не ломается.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 02 Декабря 2015, 13:41:34
Млять, я за вами не успеваю *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Декабря 2015, 16:15:42
Ага, миф, у знакомого была, 156 2.4 2005 года, так вот его мнение было другим, когда пришлось менять шрус, который идет в сборе с полуосью и стоит почти 300 евро, с большими скидками, т.к. дядя владелиц магазина автозапчастей.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 02 Декабря 2015, 16:31:00
156 это кто-Альфа ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Декабря 2015, 16:32:54
Ага, миф, у знакомого была, 156 2.4 2005 года, так вот его мнение было другим, когда пришлось менять шрус, который идет в сборе с полуосью и стоит почти 300 евро, с большими скидками, т.к. дядя владелиц магазина автозапчастей.
Вот-вот, у знакомого была. У меня тоже была, в начале темы даже фото есть. Можно и за миллион купить шрус, это говорит не о дороговизне запчастей, а о неумении их искать. Как-то так получается обычно, что через знакомых выходит дороже, чем если бы сам искал, так что дядя с магазином не показатель
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Декабря 2015, 21:30:26
Себе бы Альфу не купил, даже из альтруистических побуждений, как было с Пежо и БНВ, теперь религия не позволяет :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Декабря 2015, 22:21:15
Альфа *good2* *good2* *good2*да еще и со спортивной родословной
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Декабря 2015, 22:22:19
Крузак конечно хорош и роскошен, но по мне тяжеловат, да и денег весит *facepalm* *facepalm* *facepalm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 03 Декабря 2015, 00:07:09
Никто не флудит, придется ответить на твою провокацию. :D У меня не эспас, а эспас это отэц и мать всех минивенов современности. Носколько мне известно, сейчас реношники похоронили или похоронят мою модель, и оставят только эспас, который станет неким универсальным авто, говорят, что даже полный привод будет. Но цена этого безобразия по нашим бабкам от 2,3 мультов за 130 сил (у меня 150) *facepalm645*, и соответственно у нас, против соренто и прочих хайлендеров он шансов не имеет. http://www.renault.de/renault-modellpalette/renault-pkw/espace/neuer-espace/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 03 Декабря 2015, 14:27:01
А у меня машинка одна, отдал начальник за ненадобностью, тойота карина е 1,8 аж 1997 года выпуска, появилась меньше года назад. Ну не стоит у меня на тачки, вот и не нужна была, а тут по работе иногда надо мотаться, вот и сбагрил мне. Ездит. Вроде не мало. Для своего года комплектация опупенная - кондей, электростеклоподъемники, теплые электрозеркала. Движка не хватает категорически, хотя пробег на тачке всего 130, но вроде как там что-то накосячили при замене МСК, и теперь она унылая.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Декабря 2015, 15:41:33
Никто не флудит, придется ответить на твою провокацию. :D У меня не эспас, а эспас это отэц и мать всех минивенов современности. Носколько мне известно, сейчас реношники похоронили или похоронят мою модель, и оставят только эспас, который станет неким универсальным авто, говорят, что даже полный привод будет. Но цена этого безобразия по нашим бабкам от 2,3 мультов за 130 сил (у меня 150) *facepalm645*, и соответственно у нас, против соренто и прочих хайлендеров он шансов не имеет. http://www.renault.de/renault-modellpalette/renault-pkw/espace/neuer-espace/
Продолжу флуд :D По мне так Рено оно не важно какое, есть Меган-тачила нормальная, есть Логан и Сандеро-машины для людей с бедой в голове в основном, ну и всё остальное.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 03 Декабря 2015, 16:44:05
У нас в семье Кангу, отличная машина.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Декабря 2015, 17:38:12
А у меня машинка одна, отдал начальник за ненадобностью, тойота карина е 1,8 аж 1997 года выпуска, появилась меньше года назад. Ну не стоит у меня на тачки, вот и не нужна была, а тут по работе иногда надо мотаться, вот и сбагрил мне. Ездит. Вроде не мало. Для своего года комплектация опупенная - кондей, электростеклоподъемники, теплые электрозеркала. Движка не хватает категорически, хотя пробег на тачке всего 130, но вроде как там что-то накосячили при замене МСК, и теперь она унылая.
Карина рулииит!!! У меня 93 год, сарай был. Но 2 литра на 133 силы. Ехала до 100 около 9 с чем-то, тогда мне казалось - самолет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Декабря 2015, 17:51:51
Продолжу флуд :D По мне так Рено оно не важно какое, есть Меган-тачила нормальная, есть Логан и Сандеро-машины для людей с бедой в голове в основном, ну и всё остальное.
И да и нет. Есть клио, очень пниятная машинка, но не про нас. Моя - условно, самый топовый меган, в котором и пластик мягче в 3 раза и шумка круче и т.д. и т.п., но платформа та же. Есть колеос и каджун, или как там его, по ходовой - ниссаны с дизайном и салонами рено. У колеоса, кстати, салон проще моего по материалам. И есть эспас, самое топовое рено на текущий момент. Ранее он был машиной, ощющения от которой в других авто получить было невозможно, сейчас не понятно как там и чего, ясно только, что дорого.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 03 Декабря 2015, 21:31:42
А у меня машинка одна, отдал начальник за ненадобностью, тойота карина е 1,8 аж 1997 года выпуска, появилась меньше года назад. Ну не стоит у меня на тачки, вот и не нужна была, а тут по работе иногда надо мотаться, вот и сбагрил мне. Ездит. Вроде не мало. Для своего года комплектация опупенная - кондей, электростеклоподъемники, теплые электрозеркала. Движка не хватает категорически, хотя пробег на тачке всего 130, но вроде как там что-то накосячили при замене МСК, и теперь она унылая.
Карина рулииит!!! У меня 93 год, сарай был. Но 2 литра на 133 силы. Ехала до 100 около 9 с чем-то, тогда мне казалось - самолет.
Ну а тут всего 100 лошадей на 1,8 (лин бёрн долбаный), и расход 8-10, хотя калдина с тем же движком 7а-фе выдает около 130 вроде. Надо тачку помощнее, но пока есть много вариантов, куда еще вложить деньги.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Декабря 2015, 23:31:31
Странно, на 1,8 115 сил должно быть. *repa* А расход, если по МСК, то нормальный, 5-7 тут не бывает на больших авто, только на клопах. Мой сарай ел 5-6 по трассе ползком и до 9, если низко лететь. Но то была механика.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 04 Декабря 2015, 11:28:47
Мой сарай ел 5-6 по трассе ползком и до 9, если низко лететь. Но то была механика.
Пиз...ежь , мне кажется *shlyapa*
Неа, чистая правда. Пиз-шь, это современные турбо моторы. *shlyapa* С 220 примерно тыс. до 245 т.км., за год на скоростях до 200 на 13-ти летнем авто, без замены деталей вообще (конечно, отдельное спасибо предыдущему хозяину) и продажей за те же бабки. Если бы не авария, я бы проездил год на авто без вложений вообще и потерь в стоимости при продаже. Вот такая она, эта тоета.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 04 Декабря 2015, 15:46:31
Самый клевый, футуристичный и действительно французский эспас - это III (96 года). (http://images.caradisiac.com/photo/3/3/8/5/23385/S0-ESPACE-TABLEAU-DE-BORD-photo2937-23385.jpg)
Последующие внешне вообще никакие...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Декабря 2015, 15:49:10
Вот откуда пошли коробки без пепельниц *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 04 Декабря 2015, 17:50:19
Мда, на вкус и цвет, как говорится *facepalm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Декабря 2015, 17:52:57
Пепельнициа там в подстаканнике стоит, с крышечкой... впрочем, сложно найти более ненужную деталь в автомобиле.
Это кому как ??? В подстаканнике она не удобная, в Рио так сделано. И прикуриватель тоже нужен, а не розетка. Одной из причин не покупки Октавии для меня стало отсутствие пепельницы-правда. Курить в очереди на границу на погранпереходе как? За хобарик в окно буржуи линчуют :'(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Декабря 2015, 18:47:01
Это кому как ??? В подстаканнике она не удобная, в Рио так сделано. И прикуриватель тоже нужен, а не розетка. Одной из причин не покупки Октавии для меня стало отсутствие пепельницы-правда. Курить в очереди на границу на погранпереходе как? За хобарик в окно буржуи линчуют :'(
Не курящему сложно понять всю полноту твоих мучений.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 04 Декабря 2015, 19:03:43
Одной из причин не покупки Октавии для меня стало отсутствие пепельницы-правда.
Вспомнился старый анекдот, когда новый русский приехал через два дня в салон покупать новый такой же мерин, потому что у первого пепельница заполнилась
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Декабря 2015, 19:04:43
Одной из причин не покупки Октавии для меня стало отсутствие пепельницы-правда.
Вспомнился старый анекдот, когда новый русский приехал через два дня в салон покупать новый такой же мерин, потому что у первого пепельница заполнилась
Может это не анекдот ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Декабря 2015, 19:12:54
Лучше скажи, чем плоха пепельница в подстаканнике?
В неё пепел стряхивать не удобно :'(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: технолог от 04 Декабря 2015, 19:20:24
Раз уж регулярно всплывает карина в общении, напишу о своей. У меня она с 2006 года. 92 г.в, с германии (левый руль), 1.6 LB, механика. Между делом, собирались они все в японии, на экспорт в 3 страны: австралия, англия, германия. И только немцы с левым рулем были. Расход особо не замерял, зимой почти 10 по городу, летом 7 по трассе (120+-). Почему так долго у меня, кто то может спросить. А я сам не знаю почему, видимо не на что её менять. Дизайн отличный, компоновка салона удачная, проектировка отличная (ремонтируется двумя ключами 10-12, 14-17 и отверткой). сборка знаменитая 90-х... не вижу альтернатив. Итак куплена была в 2006м с пробегом 216 тыс, год поездил, приноровился, осознал достоинства и недостатки... В 2007 взялся за ключи гаечные.
Что было сделано: - перебран двигатель, с расточкой, установкой новых поршней ремонтного размера. (кем то до меня двиг был перегрет, прихватило и растаскало поршень в одном цилиндре, задиры) - заменены все стойки, сайлентблоки спереди на рычагах, и сзади на поперечной тяге. - установлены R15 колеса. - под задние стойки внедрены проставки 2 см - передние пружины заменены на калдиновские от 4вд. Они жестче. Морда конечно очень поднялась, и проездив 2 месяца опускаться не хотела никак. Чтоб нормализовать ситуацию, с пружин было спилено пол витка снизу, и еще пол витка поджато с предварительным нагревом - стало короче на 3 см. Итог: морда поднята равно как задняя часть, но при этом жестче, на трассе стабильнее, ухабов не боится. Кочки проезжаю как на джипе) И в общем по клиренсу получился почти кроссовер. - в заднюю полку вмонтирована хорошая 2.5 см фанера с установкой 12" динамика фриэйр (кто знает, поймет). усилок разместился под водительским сиденьем.
в 2008м заменены шаровые и рулевые наконечники, в 2009м помпа и яйца, в 2010м щетки генератора, в 2014м крышка трамблера-бегунок-ВВ провода. Больше ничего не делал, только масло менял. Сейчас пробег за 350. Двигатель опять просится на переборку, чисто заменить кольца да вкладыши(родные оставил в тот раз), потому что побежал задний сальник конкретно уже, свистит выжимной, да и ремень грм пора бы поменять. Благо двигатель простой, перебирается на коленке. А так машина ездит да ездит, ничего ей не надо. Год назад сосед очень удивился, когда она простояв недвижимостью под окном с апреля по декабрь завелась с третьего вжика в -15) Вообще и -35 ей пофиг, заводится и едет.. нехотя так)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 05 Декабря 2015, 01:10:24
а смысл реанимировать древность? новый рашмобиль также хлопот не доставляет ??? если фантиков не хватает, то как вариант. большой вопрос в цене манипуляций
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Декабря 2015, 02:26:54
а смысл реанимировать древность? новый рашмобиль также хлопот не доставляет ??? если фантиков не хватает, то как вариант. большой вопрос в цене манипуляций
Хоть карина и простая манина, но нашемобиль будет хуже почти во всем. Вот вроде и в тоете нет шумки, а пересев в ваз, понимаешь, что есть. Да и размерности такой нету.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 05 Декабря 2015, 02:43:55
Лада Веста всё изменила, теперь наш автопром приблизился к китайским классическим автомобилям как по комплектации так и по качеству.Ляо негодуэ :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 05 Декабря 2015, 02:51:13
Самый клевый, футуристичный и действительно французский эспас - это III (96 года). (http://images.caradisiac.com/photo/3/3/8/5/23385/S0-ESPACE-TABLEAU-DE-BORD-photo2937-23385.jpg)
Последующие внешне вообще никакие...
А где здесь нитки продеваются ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Декабря 2015, 02:24:04
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 06 Декабря 2015, 10:56:16
Знатоки, посоветуйте авто подруге. У нас типично советуют витс, фит. Машина первая. Соответственно недорогая, но более менее без заморочек. Единственные требования: цвет :), понятно, и чтобы в платье и юбке было более менее удобно садиться и высаживаться. Вот ниссан жук ей нравится, например.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Декабря 2015, 11:23:29
*facepalm645* как я тебя понимаю. :D Можно даже не смотреть на город, сразу ясно, чел из-за урала. Тут сильно бюджет важен, а в ваших ценах я мало понимаю. У нас я бы добавил гец, микру и пиканто. А вообще стремление девушек к покупке "маленькой ммашинки" не разделяю, лучше смотреть сразу сивико королло образные, может мазду 3, ее девушки любят.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 06 Декабря 2015, 13:07:23
Знатоки, посоветуйте авто подруге. У нас типично советуют витс, фит. Машина первая. Соответственно недорогая, но более менее без заморочек. Единственные требования: цвет :), понятно, и чтобы в платье и юбке было более менее удобно садиться и высаживаться. Вот ниссан жук ей нравится, например.
Я жене купил митсубиши кольт, 2005г. Довольна.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 06 Декабря 2015, 13:08:11
*facepalm645* как я тебя понимаю. :D Можно даже не смотреть на город, сразу ясно, чел из-за урала. Тут сильно бюджет важен, а в ваших ценах я мало понимаю. У нас я бы добавил гец, микру и пиканто. А вообще стремление девушек к покупке "маленькой ммашинки" не разделяю, лучше смотреть сразу сивико королло образные, может мазду 3, ее девушки любят.
Живет без машины, я ее иногда вожу иногда на таксях отправляю, когда надоедает. Сегодня очередной раз попросила отвезти, надоело. Говорю - выбирай нахер машину, будем покупать. Не сразу вот завтра, мы не миллиардеры, конечно, но решать вопрос надо. Спрашиваю, какая тебе машина нужна, а в голове японский стандарт начинающей "автоледи": витс или фит года второго там, чтобы ездила и чтобы копейки стоила на первый год. Ей тоже не принципиально особо, понимает, что без опыта можно и на ведерке погонять для начала. Важные пожелания - удобство посадки в юбке и платьях и эвакуация из-за руля наружу. А цвет? ну я бы тоже розовую не брал, мне чОрный нравится, синий там еще может, серебристый. При чем тут Урал?
Что касается цен. тут все просто. Европейки в Иркутске несколько дороже, японки - несколько дешевле, чем в европейских регионах. В остальном - примерно то же. Бюджет 300 плюс-минус 80.
Мазда 3 вписывается, посмотрим
А, еще заикалась о леворукости немного. :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 06 Декабря 2015, 13:17:57
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: МотоГад от 06 Декабря 2015, 15:32:23
Расскажу и я про Hunday Accent 08г. 16 кл. АКПП, ABS, полн. электропакет (обогреваемые зеркала, стеклоподьёмники), кондей. В основном жена гоняет, я не люблю машины после работы снабженцем (жил в машине 3 года с такой работой). После покупки полный антикор (друг работал в сервисе), +задн. подкрылки,+защита днища. Пробег уже 118 00км. После гарантии пересадил авто на IPONE, летом на Katana (10W50) гоняет, зимой 0W50 лью. Зато когда "тапаю" до кик-дауна, не парюсь про обороты мотора, при таком пробеге, масло не доливаю (не жрёт от слова совсем). За это время только 2 раза поменял ремни ГРМ с роликами, пер. аморты, торм. диски и рулевые и шаровые с верхн. опорами(нужды не было, ну раз уж в подвеску полез поменял до кучи), не считая плановых замен фильтров, свечек, колодок, лампочек Проходимость по не чищенному двору и пр. неожиданных засад, радует! Супер надёжный и приятный автомобиль.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2015, 02:00:39
При том, что с этой стороны ярис и джаз, а не витс и фит. :D Ну может витс еще витс. Ну а почему рекомендую более крупные авто смотреть, в аварии нужны боковые подушки, вот эту опцию я бы и искал. А на мелких не всегда бывает, да и сама их масса не внушает.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Декабря 2015, 02:05:09
Рено Твинго *sleepy* *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 07 Декабря 2015, 03:38:23
Правда подороже будет, но внесу и свою лепту
Suzuki Grand Vitara II поколения или можно даже поискать и III поколение
При том, что с этой стороны ярис и джаз, а не витс и фит. :D Ну может витс еще витс. Ну а почему рекомендую более крупные авто смотреть, в аварии нужны боковые подушки, вот эту опцию я бы и искал. А на мелких не всегда бывает, да и сама их масса не внушает.
ярис и джаз тоже можно глянуть
Про большие машины, это ты прав *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 07 Декабря 2015, 06:07:43
Ты сам себя не слышишь ??? Один ты специалист а все остальные нихера не знают и не умеют
да при чем тут это ??? адаптацию коробки надо делать иногда и масло менять ,а то следуют все маркетинговым ходам автопроизводителей - масло в коробке рассчитано на весь срок ее службы *facepalm*
.... не нравится робот .есть автомат с движкой 1,4
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 07 Декабря 2015, 13:32:38
У кузины опель корса, уже по счету второй. Правда комплектация какая то бодрая и на ручке. Отзывы только положительные
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 07 Декабря 2015, 13:37:25
Машина для девушки должна быть крепкой, обязательно с фаркопом и, желательно, не очень маленькой.
такая ???
Не плохой вариант :D. Друг свою учил на Фронтере водить, кенгурятник и фаркоп сильно облегчяли задачу, потом он сменил Фронтеру на Мазду, бамперов на долго не хватило :) .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Декабря 2015, 15:49:04
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 11 Декабря 2015, 00:39:01
Наткнулся тут на видео
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 11 Декабря 2015, 23:13:09
начинал с 21 волги с американской коробкой. зверь. потом на чем только не ездил. первая собственная была 412 москвич. ну и всякие жиги. первая в москве была 99-я. проклял... каждые выходные - в сервис... продал с грехом пополам. купил бэху 97 года в 39 кузове. и больше с бэх уже не слазил. были трешки в 46-м кузове, икс 5-й и сейчас третий. ездил почти на всех моделях - кроме зеток и восьмерки. любая бэха - машина в обслуге недешевая, если относиться к ней как к тоете. если же делать все регламентные работы вовремя - вполне себе. машина для водителя. пару тысяч км за раз - как нефиг делать... и рулится и едет. а еще у нее хорошая пассивная безопасность. лет 8 назад влупился в поливалку на 320-й в 46-м кузове. у поливалки вырвало и загнуло щетку плюс подножка кабины и бак. у меня отсутствовали оба передних крыла, бампер с фарами и капот (крутило). ни одной царапины. про джаз (была у бывшей жены) - картонная коробка на колесиках.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 11 Декабря 2015, 23:31:05
начинал с 21 волги с американской коробкой. зверь. потом на чем только не ездил. первая собственная была 412 москвич. ну и всякие жиги. первая в москве была 99-я. проклял... каждые выходные - в сервис... продал с грехом пополам. купил бэху 97 года в 39 кузове. и больше с бэх уже не слазил. были трешки в 46-м кузове, икс 5-й и сейчас третий. ездил почти на всех моделях - кроме зеток и восьмерки. любая бэха - машина в обслуге недешевая, если относиться к ней как к тоете. если же делать все регламентные работы вовремя - вполне себе. машина для водителя. пару тысяч км за раз - как нефиг делать... и рулится и едет. а еще у нее хорошая пассивная безопасность. лет 8 назад влупился в поливалку на 320-й в 46-м кузове. у поливалки вырвало и загнуло щетку плюс подножка кабины и бак. у меня отсутствовали оба передних крыла, бампер с фарами и капот (крутило). ни одной царапины. про джаз (была у бывшей жены) - картонная коробка на колесиках.
Не надо про БНВ, моя опять сдохла *ranting*, топливный насос накрылся.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 00:10:08
начинал с 21 волги с американской коробкой. зверь. потом на чем только не ездил. первая собственная была 412 москвич. ну и всякие жиги. первая в москве была 99-я. проклял... каждые выходные - в сервис... продал с грехом пополам. купил бэху 97 года в 39 кузове. и больше с бэх уже не слазил. были трешки в 46-м кузове, икс 5-й и сейчас третий. ездил почти на всех моделях - кроме зеток и восьмерки. любая бэха - машина в обслуге недешевая, если относиться к ней как к тоете. если же делать все регламентные работы вовремя - вполне себе. машина для водителя. пару тысяч км за раз - как нефиг делать... и рулится и едет. а еще у нее хорошая пассивная безопасность. лет 8 назад влупился в поливалку на 320-й в 46-м кузове. у поливалки вырвало и загнуло щетку плюс подножка кабины и бак. у меня отсутствовали оба передних крыла, бампер с фарами и капот (крутило). ни одной царапины. про джаз (была у бывшей жены) - картонная коробка на колесиках.
Зачем женился на коробке с колёсиками ??? Девок ядрёных мало штоле :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Декабря 2015, 00:14:30
Не надо про БНВ, моя опять сдохла *ranting*, топливный насос накрылся.
Постигаешь дзен! Давай, давай, чувствую новый кореяпонокитаефил нарождается. Пару тысяч за раз - легко, а вот как потом назад без насоса! ;D ;D ;D
Ты ничего не понимаешь *facepalm645* Для ХХХ ремонт подвески и трансмисии на 100 000 раз в несколько лет это просто норма *shlyapa* не для нищебродов коробочка :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 00:19:46
Ты ничего не понимаешь *facepalm645* Для ХХХ ремонт подвески и трансмисии на 100 000 раз в несколько лет это просто норма *shlyapa* не для нищебродов коробочка :D
Это я прекрасно понимаю. *shlyapa* Честно записался в нищеброды. Потому как имею много каких иных планов, кроме как торчать по сервисам, вливая бабло. Т.е. купить тачку и вливать в нее, позволив ей стоять и жертвовать при этом другими интересами - не мое.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 00:26:09
. про джаз (была у бывшей жены) - картонная коробка на колесиках.
Позволю себе не согласится, все японцы славны тонким наружным металлом, отвратной шумкой и ощущением легкости. Но при этом https://auto.mail.ru/article/58451-eksperty_nazvali_samye_bezopasnye_avtomobili_v_mire/ занимают большинство лидирующих мест по безопасности, не проигрывая куда более дорогим конкурентам.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Декабря 2015, 00:26:14
Ты ничего не понимаешь *facepalm645* Для ХХХ ремонт подвески и трансмисии на 100 000 раз в несколько лет это просто норма *shlyapa* не для нищебродов коробочка :D
Это я прекрасно понимаю. *shlyapa* Честно записался в нищеброды. Потому как имею много каких иных планов, кроме как торчать по сервисам, вливая бабло. Т.е. купить тачку и вливать в нее, позволив ей стоять и жертвовать при этом другими интересами - не мое.
Купи нового корейца, можно ездить и тратить деньги в первые семь лет в основном на ТО *ded* Второй кореец в семье-сплошная выгода *rabbi* А для души можно купить китайский классический автомобиль,он тоже выгоден во владении, но остаточная стоимость после семи лет никакая *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Декабря 2015, 00:28:04
Цитировать
Давай, давай, чувствую новый кореяпонокитаефил нарождается.
Не дождетесь.
Цитировать
Для ХХХ ремонт подвески и трансмисии на 100 000 раз в несколько лет это просто норма *shlyapa*
Если так, то мне не долго мучатся осталось еще месяц, другой и сто тысяч наберется *swoon* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 00:30:48
Купи нового корейца, можно ездить и тратить деньги в первые семь лет в основном на ТО *ded* Второй кореец в семье-сплошная выгода *rabbi* А для души можно купить китайский классический автомобиль,он тоже выгоден во владении, но остаточная стоимость после семи лет никакая *facepalm645*
Я бы уже купил, много раз выкладывал тут опирус. Но я же подкоблучник *facepalm645*, а жене дизигн ну до глубины души не понравился. Хотя тачка и тогда и сейчас, лучший вариант по цене-качеству. Теперь на кворис поглядываю, но расход и налоги переводят его в категорию авто, для тех кому это уже не так важно. Если транспортный таки уберут, подумаю еще раз, а иначе аудюха на дизеле зарабатывает на переборку коробки экономией на топливе и налогах, не говоря про бесценную квадру. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Декабря 2015, 00:31:01
Давай, давай, чувствую новый кореяпонокитаефил нарождается.
Не дождетесь.
Цитировать
Для ХХХ ремонт подвески и трансмисии на 100 000 раз в несколько лет это просто норма *shlyapa*
Если так, то мне не долго мучатся осталось еще месяц, другой и сто тысяч наберется *swoon* .
Ничего ты не понял-это машина для последователей Мазоха, любящих значок с пропеллером :D Как закончатся 100 000 так сразу начнутся следующие и кайф продолжится :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 00:32:47
Если так, то мне не долго мучатся осталось еще месяц, другой и сто тысяч наберется *swoon* .
Вот искренне считаю, что живучесть ходовой прямо связанна с дорогами, по которым она живучесть свою доказывает. Т.е. у кого-то и нежная подвеска может отходить 250 тыс. а у меня, не каждая и 50 переживает, даже 100 раз железная.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Декабря 2015, 00:33:52
Купи нового корейца, можно ездить и тратить деньги в первые семь лет в основном на ТО *ded* Второй кореец в семье-сплошная выгода *rabbi* А для души можно купить китайский классический автомобиль,он тоже выгоден во владении, но остаточная стоимость после семи лет никакая *facepalm645*
Я бы уже купил, много раз выкладывал тут опирус. Но я же подкоблучник *facepalm645*, а жене дизигн ну до глубины души не понравился. Хотя тачка и тогда и сейчас, лучший вариант по цене-качеству. Теперь на кворис поглядываю, но расход и налоги переводят его в категорию авто, для тех кому это уже не так важно. Если транспортный таки уберут, подумаю еще раз, а иначе аудюха на дизеле зарабатывает на переборку коробки экономией на топливе и налогах, не говоря про бесценную квадру. ???
Я тебе по секрету скажу что я тоже подкаблучник *friends* Но жадный *rabbi* И жадность моя сильнее страха перед мозговыносом жены :D Сходи таки в синагогу ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Декабря 2015, 00:35:56
Если так, то мне не долго мучатся осталось еще месяц, другой и сто тысяч наберется *swoon* .
Вот искренне считаю, что живучесть ходовой прямо связанна с дорогами, по которым она живучесть свою доказывает. Т.е. у кого-то и нежная подвеска может отходить 250 тыс. а у меня, не каждая и 50 переживает, даже 100 раз железная.
Фигня это-я на Акценте летал 160 там, где местные асфальт по обочинам объезжали на классике. И уехал он к следующему счастливому владельцу только с другими задними амортизаторами, которые умерли на 25 000 (болезнь) и пробегом 170 000.Есть крепкие подвески и лёгкие машины, а есть наоборот. В 90-е владел Вектрой, за два года оригинальные детали подвески не требовали замены, а вот Линкольн и Эксплорер постоянно что то хотели.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 00:41:12
Фигня это-я на Акценте летал 160 там, где местные асфальт по обочинам объезжали на классике. И уехал он к следующему счастливому владельцу только с другими задними амортизаторами, которые умерли на 25 000 (болезнь) и пробегом 170 000.Есть крепкие подвески и лёгкие машины, а есть наоборот.
Я на тоете тож так делал и ничего ей не сталось, на ХХХ уработал бы конечно, это все понятно. Но реально, ресурс зависит от обстоятельств и сильно, если чисто по МСК катать, и дорожные работы аккуратно проезжать, то есть шанс не залезть в подвеску ХХХ, пока она на гарантии, а на тоете - вообще пока не сдохнет авто истеревшись об воздух.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Декабря 2015, 00:53:53
Johny, купи, наконец-то Тоету.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 01:05:19
Было 2, хоца разнообразия. Тоета не лишина проблем, особенно в РФ. Ну вот нету у нас гибридной камри или сараев авенсисов. Я и когда свою покупл, за тоетой ехал, думал приуса брать. Но 2 фактора все решили. Слишком низкий потолок сзади и дождь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Декабря 2015, 01:11:49
Фигня это-я на Акценте летал 160 там, где местные асфальт по обочинам объезжали на классике. И уехал он к следующему счастливому владельцу только с другими задними амортизаторами, которые умерли на 25 000 (болезнь) и пробегом 170 000.Есть крепкие подвески и лёгкие машины, а есть наоборот.
Я на тоете тож так делал и ничего ей не сталось, на ХХХ уработал бы конечно, это все понятно. Но реально, ресурс зависит от обстоятельств и сильно, если чисто по МСК катать, и дорожные работы аккуратно проезжать, то есть шанс не залезть в подвеску ХХХ, пока она на гарантии, а на тоете - вообще пока не сдохнет авто истеревшись об воздух.
Для дохлой подвески однозначно да, с тех пор как на тяжёлые машины стали ставить тоненькие детальки с расчётом на 60 000 по гладкому асфальту.А для всего остального нет.Подвеску на меринах 80-х - начала 90-х видел?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Декабря 2015, 01:20:37
Фигня это-я на Акценте летал 160 там, где местные асфальт по обочинам объезжали на классике. И уехал он к следующему счастливому владельцу только с другими задними амортизаторами, которые умерли на 25 000 (болезнь) и пробегом 170 000.Есть крепкие подвески и лёгкие машины, а есть наоборот.
Я на тоете тож так делал и ничего ей не сталось, на ХХХ уработал бы конечно, это все понятно. Но реально, ресурс зависит от обстоятельств и сильно, если чисто по МСК катать, и дорожные работы аккуратно проезжать, то есть шанс не залезть в подвеску ХХХ, пока она на гарантии, а на тоете - вообще пока не сдохнет авто истеревшись об воздух.
Для дохлой подвески однозначно да, с тех пор как на тяжёлые машины стали ставить тоненькие детальки с расчётом на 60 000 по гладкому асфальту.А для всего остального нет.Подвеску на меринах 80-х - начала 90-х видел?
(https://g-a.d-cd.net/6ce53cu-960.jpg) Вот вам сайленблоки продольного рычага передней подвески 126 Мерседеса
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Декабря 2015, 01:23:20
Весч *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Buba от 12 Декабря 2015, 01:39:25
Для дохлой подвески однозначно да, с тех пор как на тяжёлые машины стали ставить тоненькие детальки с расчётом на 60 000 по гладкому асфальту.А для всего остального нет.Подвеску на меринах 80-х - начала 90-х видел?
Вообще машины тех лет- эталон надежности и ремонтопригодности. Уже два года катаю на пассате б3 91г.в. универсал с автоматом, при своевременном обслуживании не убиваемый аппарат и качественные запы недорого стоят.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Декабря 2015, 02:00:46
Видел, но мы говорим про текущее положение. Сейчас в премиуме важна управляемость и комфорт, а значит и рычаги должны худеть.
Вот именно-тут когда то была золотая середина между надёжностью и ТТХ, а потом на надёжность забили и занялись ТТХ.
Раньше каждый агрегат жестко тестили перед тем, как пустить на конвеер, а сейчас в условиях конкуренции и погоне за прибылью времени нет на это и все тестирование проходит у покупателей в процессе эксплуатации, которым нужна гарантия и ТО от официала *facepalm645*.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 02:18:33
Видел, но мы говорим про текущее положение. Сейчас в премиуме важна управляемость и комфорт, а значит и рычаги должны худеть.
Вот именно-тут когда то была золотая середина между надёжностью и ТТХ, а потом на надёжность забили и занялись ТТХ.
Раньше каждый агрегат жестко тестили перед тем, как пустить на конвеер, а сейчас в условиях конкуренции и погоне за прибылью времени нет на это и все тестирование проходит у покупателей в процессе эксплуатации, которым нужна гарантия и ТО от официала *facepalm645*.
И согласен с вами и нет. В премиуме проблема ясна и корни понятны, а в обычных авто все не совсем так. Тот же пассат получивший печально известную подвеску от ауди в конце 90-х, в 2000-х был ее лишен.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 12 Декабря 2015, 02:26:11
И согласен с вами и нет. В премиуме проблема ясна и корни понятны, а в обычных авто все не совсем так. Тот же пассат получивший печально известную подвеску от ауди в конце 90-х, в 2000-х был ее лишен.
До б3 у меня был б5 с отличной, очень комфортной и рулящейся многорычажкой спереди, поставив полностью оригинальную подвеску, которая и не сказать, что стоила тогда бешеных денег, я забыл о ней тысяч на 100 пробега и это по провинциальным дорогам *ded*. В последствии немцы из ВАГа решили, что фолькс должен быть народным авто и удешевили его, заменив многорычажку на макферсон на б6, оставив при этом многорычажку на ауди.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 02:29:59
И согласен с вами и нет. В премиуме проблема ясна и корни понятны, а в обычных авто все не совсем так. Тот же пассат получивший печально известную подвеску от ауди в конце 90-х, в 2000-х был ее лишен.
До б3 у меня был б5 с отличной многорычажкой спереди, поставив полностью оригинальную подвеску, которая и не сказать, что стоила тогда бешеных денег, я забыл о ней тысяч на 100 пробега и это по провинциальным дорогам *ded*. В последствии немцы из ВАГа решили, что фолькс должен быть народным авто и удешевили его, заменив многорычажку на макферсон на б6, оставив при этом многорычажку на ауди.
Из-за этой многорычажки вагу едва отзыв делать не пришлось Германии, потому и лишили, ну бабки конечно лишними не будут.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 12 Декабря 2015, 02:36:44
И согласен с вами и нет. В премиуме проблема ясна и корни понятны, а в обычных авто все не совсем так. Тот же пассат получивший печально известную подвеску от ауди в конце 90-х, в 2000-х был ее лишен.
До б3 у меня был б5 с отличной многорычажкой спереди, поставив полностью оригинальную подвеску, которая и не сказать, что стоила тогда бешеных денег, я забыл о ней тысяч на 100 пробега и это по провинциальным дорогам *ded*. В последствии немцы из ВАГа решили, что фолькс должен быть народным авто и удешевили его, заменив многорычажку на макферсон на б6, оставив при этом многорычажку на ауди.
Из-за этой многорычажки вагу едва отзыв делать не пришлось Германии, потому и лишили, ну бабки конечно лишними не будут.
Я был очень доволен этой подвеской и ничего плохого про нее не могу сказать, только хорошее. Опять же это вопрос обслуживания и денег, многие кроят из-за того, что в принципе не могут обслужить такую подвеску, а это приводит к постоянным тратам и как результат негативные отзывы о этой многорычажке.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 02:42:34
Я был очень доволен этой подвеской и ничего плохого про нее не могу сказать, только хорошее. Опять же это вопрос обслуживания и денег, многие кроят из-за того, что в принципе не могут обслужить такую подвеску, а это приводит к постоянным тратам и как результат негативные отзывы о этой многорычажке.
У меня на аудюхе она тож стояла, ее там усилили в каком-то году. Сама по себе очень кайфная, спору нет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Декабря 2015, 02:46:07
Это вы на 126 Мерседесе с гидропневматической подвеской не ездили, вот где кайф, надежность и ресурс тысяч 500. Пытался рекламный ролик 198х годов найти, не получилось.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 12 Декабря 2015, 02:48:31
Это вы на 126 Мерседесе с гидропневматической подвеской не ездили, вот где кайф, надежность и ресурс тысяч 500. Пытался рекламный ролик 198х годов найти, не получилось.
Кайф на ауди оллроуд, мерс нервно курит в сторонке.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 02:58:45
Это вы на 126 Мерседесе с гидропневматической подвеской не ездили, вот где кайф, надежность и ресурс тысяч 500. Пытался рекламный ролик 198х годов найти, не получилось.
Врать не буду, не ездил. Думаю и мерс не плох, тока квадры нету, а моно - задний.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Декабря 2015, 03:02:48
Это вы на 126 Мерседесе с гидропневматической подвеской не ездили, вот где кайф, надежность и ресурс тысяч 500. Пытался рекламный ролик 198х годов найти, не получилось.
Кайф на ауди оллроуд, мерс нервно курит в сторонке.
126 Мерседес это легенда, а ауди, так, повозка самобеглая *shlyapa* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 12 Декабря 2015, 03:07:49
Это вы на 126 Мерседесе с гидропневматической подвеской не ездили, вот где кайф, надежность и ресурс тысяч 500. Пытался рекламный ролик 198х годов найти, не получилось.
Врать не буду, не ездил. Думаю и мерс не плох, тока квадры нету, а моно - задний.
Мерсы в комфорте на высоте, но при этом, а может и в следствии какие-то вялые по рулению и драйву. Аудяха даже с менее объемным двиглом пуляет, а мерс сначала подумает, потом вроде поедет. И рулевое у мерса как-будто задемпфировано, по трассе отлично, а в городе скучно и уныло. Как мне друг сказал "не дорос ты еще до мерседеса" :D.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 12 Декабря 2015, 03:13:08
126 Мерседес это легенда, а ауди, так, повозка самобеглая *shlyapa* .
Я не спорю, что легенда, но мы говорим про кайф, хотя он для каждого свой. Я лично не кайфую от того, что еду на легенде, меня больше в плане кайфа интересует управление и драйв. С таким же успехом можно и на Чайке ездить, это тоже не кислая такая легенда *shlyapa*.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Декабря 2015, 03:15:31
А может сравнивать будем машины одного поколения? Ауди 126-му ничего противопоставить не может :D.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 03:15:42
А может сравнивать будем машины одного поколения? Ауди 126-му ничего противопоставить не может :D.
Представительского класса у ауди небыло до 96 вроде года. Давай и сравним 96 год. У мерса резко плюсов не так много и останется. А беха один фиг всех красивие будет. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 03:26:00
Какие плоды маркетологов? Мне есть с чем сравить, я много ездил на 126, доводилось ездить на А8, которая на 20 лет моложе, не впечатлила, совсем.
На ауди за рулем? По трассе? Какая была скорость? Может по снегу? Что, мерс быстрее? Может рулежка круче? По какому параметру не впечатлила или была хуже? Я могу сравнить ешку с селедкой, селедка круче и приятней. Хотя не спорю, у мерса самая богатая история в плане представительских авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 12 Декабря 2015, 03:28:52
На ауди за рулем? По трассе? Какая была скорость? Может по снегу? Что, мерс быстрее? Может рулежка круче? По какому параметру не впечатлила или была хуже? Я могу сравнить ешку с селедкой, селедка круче и приятней.
+100500 Мерс не едет и не рулится, только и остается кайфовать от того, что вроде как легенда *ded*.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 12 Декабря 2015, 03:33:42
Давненько это было, но прикольно :D.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Декабря 2015, 03:41:09
Да вот так, не впечатлила, нет какого-то Вау эффекта, ну едет, ну рулится, но не то, нет такого ощущения как было с Мерсом, сел раз и *Pol* хочу. Если селедка была полноприводная, то сравнивать ее надо с Ешкой 4матиком...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Декабря 2015, 03:42:52
Да вот так, не впечатлила, нет какого-то Вау эффекта, ну едет, ну рулится, но не то, нет такого ощущения как было с Мерсом, сел раз и *Pol* хочу. Если селедка была полноприводная, то сравнивать ее надо с Ешкой 4матиком...
А у меня такого с мерсами никогда не было, что прям Вау держите меня семеро...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 12 Декабря 2015, 03:45:23
Да вот так, не впечатлила, нет какого-то Вау эффекта, ну едет, ну рулится, но не то, нет такого ощущения как было с Мерсом, сел раз и *Pol* хочу. Если селедка была полноприводная, то сравнивать ее надо с Ешкой 4матиком...
А у меня такого с мерсами никогда не было, что прям Вау держите меня семеро.
А я в автосервисе работал и первая машина, которую мне дали была 80 2.3 *bue*, с тех пор ауди вызывают только *censored* эмоции . Кстати Ауди чаще всего на ремонт приезжали :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 03:47:47
Да вот так, не впечатлила, нет какого-то Вау эффекта, ну едет, ну рулится, но не то, нет такого ощущения как было с Мерсом, сел раз и *Pol* хочу. Если селедка была полноприводная, то сравнивать ее надо с Ешкой 4матиком...
Да самая обычная и самый обычный мерс. Ну а ощущения, это глубоко индивидуально. Скажем так, хочу я старую машину с кучей хромированного метала в салоне, но ездить-то объективно приятнее в современном авто. А так да, мне после селедки не нравилась а6, тесная визуально стала, какая-то не такая. Но уверен, если бы я ее долго катал, то в селедку бы не захотел.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 12 Декабря 2015, 04:00:05
А я в автосервисе работал и первая машина, которую мне дали была 80 2.3 *bue*, с тех пор ауди вызывают только *censored* эмоции . Кстати Ауди чаще всего на ремонт приезжали :D .
Я всегда думал, что опеля тех годов ломучее и ржавеющее уг ???.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 12 Декабря 2015, 04:12:37
А я в автосервисе работал и первая машина, которую мне дали была 80 2.3 *bue*, с тех пор ауди вызывают только *censored* эмоции . Кстати Ауди чаще всего на ремонт приезжали :D .
Я всегда думал, что опеля тех годов ломучее и ржавеющее уг ???.
Это было лет 8 назад, все опеля уже сгнили, хотя один Кадет ремонтировать довелось, на втором месте были пассаты Б3/Б4, потом относительно новые Французы, Бмв, Мерседесы и, как не странно, Форды.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Декабря 2015, 04:19:33
Это вы на 126 Мерседесе с гидропневматической подвеской не ездили, вот где кайф, надежность и ресурс тысяч 500. Пытался рекламный ролик 198х годов найти, не получилось.
Кайф на ауди оллроуд, мерс нервно курит в сторонке.
+100500 *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 12 Декабря 2015, 04:58:53
А по поводу подвесок могу сказать на примере грандов. На WJ на рычаги уже стали ставить сайлентблоки овальной формы "дырявые" так сказать, тоесть не из монолитной резины, а с прорезями. Да. Более мягкая подвеска, больше комфорта, но меньший ресурс. В итоге проще поставить тюненые рычаги с обычными монолитными сайлентблоками от старой доброй "зетки". Надежность подвески возрастает в разы *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 12 Декабря 2015, 15:53:05
в 39 кузове *good2* Мак, а где ты драйв от авто получать собрался? В каких городах? может на другой планете?
добавлю еще 46-й и 38-й. красивей кузовов у бэх не было. кстати, про а6. мой начальник году так в 2004 взял ее себе. в полном фарше. очень плевался. до этого ездил на 330-й в 46-м кузове. с его слов - по прямой супер, в шашки по мкаду поиграть у нее шансов против бэхи нет от слова совсем... по мне так 330-я лучшая бэха по всем параметрам. 335 уже смысла нет - лучше М3 брать, но там расходы на обслугу просто космические, по тем временам от 25 штук зелени в год начинались - если машина в гараже стояла...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2015, 17:22:05
кстати, про а6. мой начальник году так в 2004 взял ее себе. в полном фарше. очень плевался. до этого ездил на 330-й в 46-м кузове. с его слов - по прямой супер, в шашки по мкаду поиграть у нее шансов против бэхи нет от слова совсем...
Я конечно может и далек от понятия идеальной упровляемости, но я не виду в городе проблем играть в шашечки на любом авто включая эскалейд, единственное на нем следить нужно, дабы не перевернуться, а уж на легковых - вообще сложностей не вижу и тем более на ауди. Условно говоря, любая машина, сносно выполняющая лосиный тест, способна резко перестраиваться из полосы в полосу, ИМХО конечно. Да и зачем это нужно? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 12 Декабря 2015, 18:03:16
Как зачем? Чтобы догнать обидчика и страшно на него посмотреть *onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 12 Декабря 2015, 20:13:55
кстати, про а6. мой начальник году так в 2004 взял ее себе. в полном фарше. очень плевался. до этого ездил на 330-й в 46-м кузове. с его слов - по прямой супер, в шашки по мкаду поиграть у нее шансов против бэхи нет от слова совсем...
Я конечно может и далек от понятия идеальной упровляемости, но я не виду в городе проблем играть в шашечки на любом авто включая эскалейд, единственное на нем следить нужно, дабы не перевернуться, а уж на легковых - вообще сложностей не вижу и тем более на ауди. Условно говоря, любая машина, сносно выполняющая лосиный тест, способна резко перестраиваться из полосы в полосу, ИМХО конечно. Да и зачем это нужно? ???
для игры в шашки машины сносно выполняющие лосиный тест - не годятся. требуется сочетание мощных тормозов с возможностью дикого мгновенного ускорения и возможностью отключения всех электронных страхующих систем. у 330 в 46-м кузове это делается одной кнопкой. у М3 надо потратить 3-5 минут. у а6 - полчаса, но по достижении 80 км/час вся эта хрень включается автоматически... я, когда смотрю 2 и 3 перевозчика, всегда задаюсь вопросом - СКОЛЬКО ЗА ЭТОТ БРЕД ЗАПЛАТИЛА АУДИ??? в первой части трюки с бэхой куда более реалистичны :D :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Декабря 2015, 23:33:13
Не надо про БНВ, моя опять сдохла *ranting*, топливный насос накрылся.
:o что ты с ней такое делаешь? болезненные точки у любой бэхи это подвеска и рулевая рейка. ну еще замок на багажнике с планкой подсветки - гниют.
А еще система охлаждения. На данный момент заменил переднюю подвеску, все кроме опорных подшипников, помпу, термостат, ремни, натяжитель (ролика отдельно нет, продается он в сборе), ну и мелочи, прокладку клапанной крышки, датчик АБС, все фильтра, свечи, может еще чего, не помню. Теперь насос нужно менять, заказал, жду.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Декабря 2015, 02:02:13
для игры в шашки машины сносно выполняющие лосиный тест - не годятся. требуется сочетание мощных тормозов с возможностью дикого мгновенного ускорения и возможностью отключения всех электронных страхующих систем. у 330 в 46-м кузове это делается одной кнопкой. у М3 надо потратить 3-5 минут. у а6 - полчаса, но по достижении 80 км/час вся эта хрень включается автоматически... я, когда смотрю 2 и 3 перевозчика, всегда задаюсь вопросом - СКОЛЬКО ЗА ЭТОТ БРЕД ЗАПЛАТИЛА АУДИ??? в первой части трюки с бэхой куда более реалистичны :D :D :D :D
Это все мне малопонятно. Мощные тормоза?!? У многих авто они ничего себе. Можно даже тестик глянуть, в котором королла (еще старая) перетормозила семерку бмв. По ускорению, а какие проблемы с ним на мощных авто, главное, чтобы Шамаич коробку в спорт переключил. По электронике, все тоже вполне отключаемо, вот только зачем?!? Если ауди мощная, то это квадра, сорвать даже четверку с ней нужно несколько более 300 сил, на шестерку с восьмеркой еще больше. Куда нафиг?!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 13 Декабря 2015, 02:25:28
Johny, если не понимаешь, зачем воду в ступе толочь? Тормоза на БНВ, согласен, шикарные, сначала никак привыкнуть не мог, что машина все время колом встает.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Декабря 2015, 02:42:30
Тормоза на БНВ, согласен, шикарные, сначала никак привыкнуть не мог, что машина все время колом встает.
Не убедили. *shlyapa* Я у товарища на меган садился, та же фигня была и что? От этого он суперспортивен? ??? Для меня, показатель эффективонгсти тормозов, это способность хотябы 2-3 раза подряд перенести торможения с пары сотен до почти 0, но в шашечках это нафиг не нужно. ИМХО ессно. У аудюхи тормоза с этим спровлялись вполне, даже на моей старой. Т.е. мототы тормоза, ходовка и полный привод позволяют ездить быстрее подовляющего большинства машин во всех погодных условиях. А дальше идут детали и субъектив религиозного порядка.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 13 Декабря 2015, 03:05:01
Не убедили. *shlyapa* Я у товарища на меган садился, та же фигня была и что? От этого он суперспортивен? ??? Для меня, показатель эффективонгсти тормозов, это способность хотябы 2-3 раза подряд перенести торможения с пары сотен до почти 0, но в шашечках это нафиг не нужно. ИМХО ессно. У аудюхи тормоза с этим спровлялись вполне, даже на моей старой. Т.е. мототы тормоза, ходовка и полный привод позволяют ездить быстрее подовляющего большинства машин во всех погодных условиях. А дальше идут детали и субъектив религиозного порядка.
Да и не собирался убеждать, бесполезно *shlyapa*. Кстати, я еще на авторазборке работал, угадай каких машин больше всего было :D?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Декабря 2015, 03:18:30
Не надо про БНВ, моя опять сдохла *ranting*, топливный насос накрылся.
:o что ты с ней такое делаешь? болезненные точки у любой бэхи это подвеска и рулевая рейка. ну еще замок на багажнике с планкой подсветки - гниют.
А еще система охлаждения. На данный момент заменил переднюю подвеску, все кроме опорных подшипников, помпу, термостат, ремни, натяжитель (ролика отдельно нет, продается он в сборе), ну и мелочи, прокладку клапанной крышки, датчик АБС, все фильтра, свечи, может еще чего, не помню. Теперь насос нужно менять, заказал, жду.
а чего там с системой охлаждения? бывает лопается бачок расширительный - пластик хреновый. да, меняется вместе с радиатором. так уж сделано. а вообще сдается мне что ты просто уезженный экземпляр купил. я столько работ разом проводил на 525 с пробегом под 300 ткм. ремни и натяжитель меняются на пробеге в 200 ткм. фильтры и свечи - 30 ткм. передняя подвеска ходит от 50 до 100 ткм в зависимости от дорог (у 540 и 545 еще меньше - двигло тяжелое). масло в коробке автомат - каждые 100 ткм.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 13 Декабря 2015, 23:34:09
Цитировать
а чего там с системой охлаждения? бывает лопается бачок расширительный - пластик хреновый. да, меняется вместе с радиатором. так уж сделано. а вообще сдается мне что ты просто уезженный экземпляр купил. я столько работ разом проводил на 525 с пробегом под 300 ткм. ремни и натяжитель меняются на пробеге в 200 ткм. фильтры и свечи - 30 ткм. передняя подвеска ходит от 50 до 100 ткм в зависимости от дорог (у 540 и 545 еще меньше - двигло тяжелое). масло в коробке автомат - каждые 100 ткм.
А черт знает что с системой охлаждения, пишут что она слабое место у е39. Пробег 181к км ??? , при покупке было 177к. Все что менялось было с оригинальным клеймом 99 года, так что верю, что пробег настоящий. Мотор работает как у Гитлера самолет и масло не жрет, вообще.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 14 Декабря 2015, 20:21:41
слабое место - это подвеска и гур с рейкой. 177 ткм за 16 лет? :o не верю. думаю что пару сотен тебе смотали. можно проверить по ключу у официалов. насчет не жрет масло - разгони ее хотя бы до 160-170 и проедь так 50-70 км. будешь приятно удивлен :D :D :D все бэхи жрут масло, даже новые. по паспорту угар до 1 литр на 1 ткм не считается проблемой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Декабря 2015, 20:48:45
слабое место - это подвеска и гур с рейкой. 177 ткм за 16 лет? :o не верю. думаю что пару сотен тебе смотали. можно проверить по ключу у официалов. насчет не жрет масло - разгони ее хотя бы до 160-170 и проедь так 50-70 км. будешь приятно удивлен :D :D :D все бэхи жрут масло, даже новые. по паспорту угар до 1 литр на 1 ткм не считается проблемой.
50 км со скоростью 160-170 я проехать не могу, сумма штрафов превысит стоимость машины. А 8 км, со скоростью 150-200 периодически удается. Машина из Швейцарии, в Гондурасе с 10 года, пробег по Гондурасу легко пробивается, в год от 6 до 17 тысяч. Родная подвеска, помпа, термостат 380к не прошли бы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Декабря 2015, 20:52:47
все бэхи жрут масло, даже новые. по паспорту угар до 1 литр на 1 ткм не считается проблемой.
Вот этим меня бсят вагобмв, запудрили мозг покупателям, и гонят откровенно г-о. Очень мне понравился разбор двигла 1,8 от ауди с обычными кольцами маслосъемными, а не составными. Это просто убивает. *facepalm645* Они твердят, мол расход мелкий, какой маразм, сели с другой стороны они намекают на 98 бенз, как правильный и закрывают глаза на расход 15 масла на 15000 км, хотя это выходит очень такая приличная прибавка к расходу в виде нескольких литров на сотку в бензиновом эквиваленте. Не говоря про необходимость лазить куда-то в грязи и сугробах. И эта хрень преподносится как "прогрессивные технологии". *ranting*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Декабря 2015, 20:56:55
Вот тут нужно на конструкцию смотреть, на аурисе была помпа из листа штампованной стали, сдохла на 100 к, на рено на 250 заменил по причине смерти компрессора кондея. Не текла и не шумела, снятая люфтов не имела, ее замена не предусмотрена мануалами ни на каком пробеге, но это целый литой узел с огромной осью и кучкой широко разнесенных подшипников.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Декабря 2015, 21:05:35
все бэхи жрут масло, даже новые. по паспорту угар до 1 литр на 1 ткм не считается проблемой.
Вот этим меня бсят вагобмв, запудрили мозг покупателям, и гонят откровенно г-о. Очень мне понравился разбор двигла 1,8 от ауди с обычными кольцами маслосъемными, а не составными. Это просто убивает. *facepalm645* Они твердят, мол расход мелкий, какой маразм, сели с другой стороны они намекают на 98 бенз, как правильный и закрывают глаза на расход 15 масла на 15000 км, хотя это выходит очень такая приличная прибавка к расходу в виде нескольких литров на сотку в бензиновом эквиваленте. Не говоря про необходимость лазить куда-то в грязи и сугробах. И эта хрень преподносится как "прогрессивные технологии". *ranting*
Я не знаю, как у новых БНВ, а в свою масло за 4к не доливал, хотя масло залито дерьмовое (Мобил 2000, купил Мобил 1 голд 0-40, руки не доходят заменить) и придавить педаль я люблю.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Декабря 2015, 21:08:37
Я не знаю, как у новых БНВ, а в свою масло за 4к не доливал, хотя масло залито дерьмовое (Мобил 2000, купил Мобил 1 голд 0-40, руки не доходят заменить) и придавить педаль я люблю.
На новых с этим хуже, особенно ваг и бмв в этом преуспели. Они же лидеры снизу по надежности моторов. *facepalm1* Ваг еще и с выхлопом загнался. Удивительно, но это очень хорошо согласуется с данными Хеви по надежности, т.е. я склонен этому верить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 14 Декабря 2015, 21:09:56
На М43 езжу лет пять, и при нормальной езде она масло не ест... Иногда снаружи таки да, течет масляный стакан, лечится 2 колечками и прокладкой...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Декабря 2015, 21:19:11
Я не знаю, как у новых БНВ, а в свою масло за 4к не доливал, хотя масло залито дерьмовое (Мобил 2000, купил Мобил 1 голд 0-40, руки не доходят заменить) и придавить педаль я люблю.
На новых с этим хуже, особенно ваг и бмв в этом преуспели. Они же лидеры снизу по надежности моторов. *facepalm1* Ваг еще и с выхлопом загнался. Удивительно, но это очень хорошо согласуется с данными Хеви по надежности, т.е. я склонен этому верить.
У меня М52, в свое время этот мотор был признан лучшим. А новую машину я не хочу, точнее то что хочу не могу, стоит оно тысяч 50, а то что могу не хочу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Декабря 2015, 21:20:12
На М43 езжу лет пять, и при нормальной езде она масло не ест... Иногда снаружи таки да, течет масляный стакан, лечится 2 колечками и прокладкой...
Тут не плохо про это все написано, и М40 там очень надежный агрегат, способный спокойно доехать до 300-400 тыс. Но чем дальше ..... *facepalm876* http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488414 http://blogi.autonews.ru/?id=488427&r=entry/view
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Декабря 2015, 21:22:50
У меня М52, в свое время этот мотор был признан лучшим. А новую машину я не хочу, точнее то что хочу не могу, стоит оно тысяч 50, а то что могу не хочу.
"Рейтинг надежности: 5/5. Кольца: 5/5. Колпачки: 5/5." - ничего удивительного, что не жрет. Один из лучших моторов бмв *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Декабря 2015, 21:24:12
Не надо про БНВ, моя опять сдохла *ranting*, топливный насос накрылся.
:o что ты с ней такое делаешь? болезненные точки у любой бэхи это подвеска и рулевая рейка. ну еще замок на багажнике с планкой подсветки - гниют.
А еще система охлаждения. На данный момент заменил переднюю подвеску, все кроме опорных подшипников, помпу, термостат, ремни, натяжитель (ролика отдельно нет, продается он в сборе), ну и мелочи, прокладку клапанной крышки, датчик АБС, все фильтра, свечи, может еще чего, не помню. Теперь насос нужно менять, заказал, жду.
Как там в Гондурасе с запчастями?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 14 Декабря 2015, 21:44:02
А у меня нексия продолжает хандрить, ездил на выходных москва - воронеж, там на месте в воронеже обнаружил люфт в левом заднем подшипнике ступицы. Причём люфтило только на стоящей машине, на вывешенном колесе люфт был незаметен.
Короче, прямо там на месте раскрутил ступицу (слава создателям авто, хоть сзади они поставили нормальный конический подшипник), вытащил подшипники, проверил, заложил смазку и собрал на место. Странно, но люфт не ушёл при затягивании регулировочной гайки. Крутил-вертел туда сюда колесо, чтобы ролики на место встали - толку нет, люфтит. Поставил колесо и проехался до Москвы - люфта нет О_о
Короче, купил за 700 рублей FAGовский комплект подшипников в ступицу, в комплекте шёл сальник ступицы, шплинт и смазка для подшипников. Буду менять.
Ещё у нексии совершенно уродский колпак, который эту ступицу закрывает. Запрессован в ступицу на 3 см и хрен его вытащишь (в мануале сказано "подцепите отвёрткой"). Еле выдрал, изуродовав его. Новый стоит 130 рублей и, поговаривают, что подходит от жигуля. :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Декабря 2015, 21:58:58
Не надо про БНВ, моя опять сдохла *ranting*, топливный насос накрылся.
:o что ты с ней такое делаешь? болезненные точки у любой бэхи это подвеска и рулевая рейка. ну еще замок на багажнике с планкой подсветки - гниют.
А еще система охлаждения. На данный момент заменил переднюю подвеску, все кроме опорных подшипников, помпу, термостат, ремни, натяжитель (ролика отдельно нет, продается он в сборе), ну и мелочи, прокладку клапанной крышки, датчик АБС, все фильтра, свечи, может еще чего, не помню. Теперь насос нужно менять, заказал, жду.
Как там в Гондурасе с запчастями?
На поцмобиль почти все в наличии в магазинах есть, чего нет за 1-3 дня привезут. Но дороже, чем, к примеру, в Экзисте.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 14 Декабря 2015, 22:01:10
Вот всегда подозревал что БНВ лоховской автомобиль *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Декабря 2015, 22:02:14
слабое место - это подвеска и гур с рейкой. 177 ткм за 16 лет? :o не верю. думаю что пару сотен тебе смотали. можно проверить по ключу у официалов. насчет не жрет масло - разгони ее хотя бы до 160-170 и проедь так 50-70 км. будешь приятно удивлен :D :D :D все бэхи жрут масло, даже новые. по паспорту угар до 1 литр на 1 ткм не считается проблемой.
50 км со скоростью 160-170 я проехать не могу, сумма штрафов превысит стоимость машины. А 8 км, со скоростью 150-200 периодически удается. Машина из Швейцарии, в Гондурасе с 10 года, пробег по Гондурасу легко пробивается, в год от 6 до 17 тысяч. Родная подвеска, помпа, термостат 380к не прошли бы.
во первых - родные бэховские ходят долго. во вторых в швейцарии дилеры не кроят на запчастях. в третьих это у вас в гондурасе ездить негде... ;D ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 14 Декабря 2015, 22:49:11
слабое место - это подвеска и гур с рейкой. 177 ткм за 16 лет? :o не верю. думаю что пару сотен тебе смотали. можно проверить по ключу у официалов. насчет не жрет масло - разгони ее хотя бы до 160-170 и проедь так 50-70 км. будешь приятно удивлен :D :D :D все бэхи жрут масло, даже новые. по паспорту угар до 1 литр на 1 ткм не считается проблемой.
50 км со скоростью 160-170 я проехать не могу, сумма штрафов превысит стоимость машины. А 8 км, со скоростью 150-200 периодически удается. Машина из Швейцарии, в Гондурасе с 10 года, пробег по Гондурасу легко пробивается, в год от 6 до 17 тысяч. Родная подвеска, помпа, термостат 380к не прошли бы.
во первых - родные бэховские ходят долго. во вторых в швейцарии дилеры не кроят на запчастях. в третьих это у вас в гондурасе ездить негде... ;D ;D ;D ;D
Долго, но не на столько. На счет ездить не где, наверно, у меня около 1к км в месяц, а прошлому хозяину 50 евро на топливо, в месяц, хватало при цене 1.3 за литр и расходе зимой в городе 18 литров.
Да ездите На Тоетах, машиной от этого она не станет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 14 Декабря 2015, 23:12:16
Да ездите На Тоетах, машиной от этого она не станет.
Мы как ИГИЛ, нам пох. кто ее чем считает, главное, чтобы когда в тебя начнут стрелять, ты повернул ключ и свалил, а не узрел новый вид ошибки. :D
Я бы даже так сказал, нажал на кнопочку и свалил, А еще ХХХ бенза много потребляет и ломучее гуано *ded*
Что меня всегда удивляло в карине, так это то, что она всегда, вот реально всегда, может только кроме лютых морозов, заводилась с одинакового количества поворотов коленчатого вала. Это трудно описать, но со временем я точно знал, когда должен стартовать мотор, до долей секунды. Остальные авто подобным не отличались.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 14 Декабря 2015, 23:39:13
Что меня всегда удивляло в карине, так это то, что она всегда, вот реально всегда, может только кроме лютых морозов, заводилась с одинакового количества поворотов коленчатого вала. Это трудно описать, но со временем я точно знал, когда должен стартовать мотор, до долей секунды. Остальные авто подобным не отличались.
Просто остальные авто не Тойоты *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 14 Декабря 2015, 23:44:15
Да ездите На Тоетах, машиной от этого она не станет.
Мы как ИГИЛ, нам пох. кто ее чем считает, главное, чтобы когда в тебя начнут стрелять, ты повернул ключ и свалил, а не узрел новый вид ошибки. :D
Я бы даже так сказал, нажал на кнопочку и свалил, А еще ХХХ бенза много потребляет и ломучее гуано *ded*
Что меня всегда удивляло в карине, так это то, что она всегда, вот реально всегда, может только кроме лютых морозов, заводилась с одинакового количества поворотов коленчатого вала. Это трудно описать, но со временем я точно знал, когда должен стартовать мотор, до долей секунды. Остальные авто подобным не отличались.
У меня в детском садике девочку звали Карина.
Недавно меняли помпу на новом Хайлендере. Так ее цена на Молодежке составила 20 тыс. руб. И это не оригинал, автомобилист в шоке.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Декабря 2015, 23:50:00
Да ездите На Тоетах, машиной от этого она не станет.
Мы как ИГИЛ, нам пох. кто ее чем считает, главное, чтобы когда в тебя начнут стрелять, ты повернул ключ и свалил, а не узрел новый вид ошибки. :D
Я бы даже так сказал, нажал на кнопочку и свалил, А еще ХХХ бенза много потребляет и ломучее гуано *ded*
Хотя бы понятно за что платишь, ххх рулится, едет, шумка есть, а на счет жрет, так средний расход у меня 11 литров на сотню, при объеме 2.8 и 193 конях, Пежо с 1.6 жрала столько же. На тоетах с какого года нормальный автомат ( не 4х ступенчатый) ставить стали или до сих пор не ставят?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 15 Декабря 2015, 00:52:35
В детской машинке.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 15 Декабря 2015, 00:59:04
Хотя бы понятно за что платишь, ххх рулится, едет, шумка есть, а на счет жрет, так средний расход у меня 11 литров на сотню, при объеме 2.8 и 193 конях, Пежо с 1.6 жрала столько же. На тоетах с какого года нормальный автомат ( не 4х ступенчатый) ставить стали или до сих пор не ставят?
Ну во первых не платишь а переплачиваешь, Во вторых ХХХ жрет бензин а Тойота только нюхает И да уже давно ставят 6 ступенчатый автомат, который лучше работает чем 8 ступенчатый на ХХХ *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 01:02:02
Давно, но лет на 10 позже, чем на ххх, Мерседесе и других нормальных машинах.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 15 Декабря 2015, 01:08:11
Давно, но лет на 10 позже, чем на ххх, Мерседесе и других нормальных машинах.
не понимаю о чем ты ??? На Lexe ездил с 2004 года, уже было 6 , а когда по твоему мнению в других нормальных машинах появились? И что ты подразумеваешь под выражением другие нормальные машины ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 01:12:18
Давно, но лет на 10 позже, чем на ххх, Мерседесе и других нормальных машинах.
не понимаю о чем ты ??? На Lexe ездил с 2004 года, уже было 6 , а когда по твоему мнению в других нормальных машинах появились? И что ты подразумеваешь под выражением другие нормальные машины ???
На Мерседесе с 92 года +/- пара лет, на 124 уже устанавливали
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2015, 01:20:48
% Хотя бы понятно за что платишь, ххх рулится, едет, шумка есть, а на счет жрет, так средний расход у меня 11 литров на сотню, при объеме 2.8 и 193 конях, Пежо с 1.6 жрала столько же. На тоетах с какого года нормальный автомат ( не 4х ступенчатый) ставить стали или до сих пор не ставят?
У меня автомат от тоеты сейчас с 6-ю скоростями, авто 9-го года. На тоете целсор 5 было в 97 году, уж не знаю, были ли ранее, а с первого приуса идет самый совершенный автомат в мире. Но суть не в этом, ты упорно пытаешься сравнить хухер с пальцем. БМВ премиальная марка, которая стоит намного дороже тоеты, ее тока с дорогими тоетами и лексусами сравнивать можно. Да, они ехать будут несколько хуже, но уже не намного, а комфорт будет весьма сравним, и без выноса мозга. Во времена моего зависания на аудифоруме запомнилась одна переписка, чел говорил, что полюбил ярис, потому как его аудюха постоянно в сервисах и он катает на тачке жены. Причем той хоть бы что, всегда под рукой. И как ты заметил, ты еще владеешь надежной БМВ.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 01:33:07
Я владею старой БМВ, а про надежность заметил ты *facepalm645* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2015, 01:48:55
Я владею старой БМВ, а про надежность заметил ты *facepalm645* .
Я владел только старыми машинами в своей жизни. Новы не покупал. Да и ты сам заметки про ее надежность делаешь. Я пытаюсь быть максимально объективным и мне не понятно, поче у люди постоянно думают, что только БМВ или ваг или мерс делали что-то современное и достойное, а самое главное, берут матрицу своего мировоззрения и насаживают ее на остальной мир. Сам посуди, в то время, пока бмв делала твой мотор какого-то года, по миру колесили вполе серийные, рядные шестигоршковые, турбированные, порой с непосредственным впрыском (тут года не помню) JZ, уделывающие его во всем и особенно многократно в живучести, замечу еще раз, самый надежный мотор бмв (это согласно статье). Т.е. все, что последние лет 10 выдается за тренд и супер технологии, уже катано японцами за 10 лет до того. Причем без помпы и закидонов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 02:03:02
Я купил машину в которой кроме лампочек и аккумулятора последние года 3-4 вообще ничего не меняли, не ожидал что она сразу столько попросит, так уж получилось. Но в конце концов, тысяч за 7, я получу нормальный автомобиль, в котором приятно ездить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2015, 02:12:50
Я купил машину в которой кроме лампочек и аккумулятора последние года 3-4 вообще ничего не меняли, не ожидал что она сразу столько попросит, так уж получилось. Но в конце концов, тысяч за 7, я получу нормальный автомобиль, в котором приятно ездить.
Да я не про то, я очень рад и думаю, что ты все правильно делаешь, особенно учитывая ваши реалии. Я бы и сам там катал древнюю семерку иши нечто подобное, может мерс или аудюху. Просто ты не прав по поводу тоеты, у нее все это было и есть. Марк 2 и чайзер, авто с шумкой, задним приводом салоном приличным и мотором, затыкающим бмв и тем более остальных премиумов немецких тех лет. Но это тоже было дорого на то время, не дешевле бмв. Да и руль кривой, а остальной мир хотел много доступных авто, и он их получил, в РФ самый популярный седан далеко не бмв и даже не мондео.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 02:28:09
Только не было их с левым рулем, а пруль мне и даром не нужен, так что кроме Мерса, БМВ и некоторых америкосов выбора нет
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2015, 02:44:16
Только не было их с левым рулем, а пруль мне и даром не нужен, так что кроме Мерса, БМВ и некоторых америкосов выбора нет
Да, так и есть. Но это не значит, что их небыло у тоеты. Тут я если честно логику тоеты понять не могу, зачем они имея те же марки, не сделали лексус GS из них (ну ходовая-то там от них наверное) а слепили какого-то уродца, да еще и элементами копирования мерса? Совсем не понимаю, почему не стали на европейки ставить цифровую панель чайзера и подобных, по тем временам, полный космос. Я бы даже сейчас от подобной не отказался. Моей первой машиной чуть не стал краун маджеста 93-го с такой панелью. Там пиктограммы загарались на самом прозрачном стекле, а шкалы были в глубоком колодце. Ну и конечно всякие пневмы и руль и сидения с памятью тоже были.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 02:54:38
Только не было их с левым рулем, а пруль мне и даром не нужен, так что кроме Мерса, БМВ и некоторых америкосов выбора нет
Да, так и есть. Но это не значит, что их небыло у тоеты. Тут я если честно логику тоеты понять не могу, зачем они имея те же марки, не сделали лексус GS из них (ну ходовая-то там от них наверное) а слепили какого-то уродца, да еще и элементами копирования мерса? Совсем не понимаю, почему не стали на европейки ставить цифровую панель чайзера и подобных, по тем временам, полный космос. Я бы даже сейчас от подобной не отказался. Моей первой машиной чуть не стал краун маджеста 93-го с такой панелью. Там пиктограммы загарались на самом прозрачном стекле, а шкалы были в глубоком колодце. Ну и конечно всякие пневмы и руль и сидения с памятью тоже были.
У меня дядька, одно время, занимался покупкой машин из Японии и продажей в России, но сам продолжал ездить на немцах, хотя по 2-3 машины на продаже стояло регулярно , это о чем-то говорит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2015, 02:59:09
У меня дядька, одно время, занимался покупкой машин из Японии и продажей в России, но сам продолжал ездить на немцах, хотя по 2-3 машины на продаже стояло регулярно , это о чем-то говорит.
Конечно, не хотел он очень сильно помирать под фурой. ;) Я собственно потому и взял карину, что тоже этого не хотел.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 03:02:59
У меня дядька, одно время, занимался покупкой машин из Японии и продажей в России, но сам продолжал ездить на немцах, хотя по 2-3 машины на продаже стояло регулярно , это о чем-то говорит.
Конечно, не хотел он очень сильно помирать под фурой. ;) Я собственно потому и взял карину, что тоже этого не хотел.
Ну ездят же люди и вполне успешно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 15 Декабря 2015, 03:20:05
У меня сейчас стоит цедрик 79 года, ждет донора. Но пруль. Самая ржака что такой же был и с нормальным рулем, но поди найди
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Декабря 2015, 03:21:48
У меня сейчас стоит цедрик 79 года, ждет донора. Но пруль. Самая ржака что такой же был и с нормальным рулем, но поди найди
Эх блин, гарантия у Цедрика закончиалсь :'( она у них вроде лет тридцать была :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Декабря 2015, 03:51:50
А у меня такая вот машинка была *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 15 Декабря 2015, 04:13:59
Бумаги там надо, хозяин умер 10 лет назад, ну и проводку починить. Донора нашел, а он дизель, возьни много очень. А пилить в корч жалко. Думаю пока... Ниссан глория 430, цедрик ген 6 это японцы, и датасун 430/ 280с леворуль. Леворуль знаю где есть но там тож нет бумаг
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 15 Декабря 2015, 10:50:16
Давно, но лет на 10 позже, чем на ххх, Мерседесе и других нормальных машинах.
не понимаю о чем ты ??? На Lexe ездил с 2004 года, уже было 6 , а когда по твоему мнению в других нормальных машинах появились? И что ты подразумеваешь под выражением другие нормальные машины ???
На Мерседесе с 92 года +/- пара лет, на 124 уже устанавливали
Бамбук, ты не ответил на вопрос , С 92 года что ? Если про автомат то читай историю про LC70 *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2015, 11:19:30
Ну так-то да, можно и без зеркал заднего вида ездить и без ремней, такое тоже было и не так давно. Вопрос - зачем? Ответ - машина лучше и дешевле. А дальше все, как и ты, делают свой выбор. Кто не хочет рисковать жизнью, своей и пассажиров, возьмут попроще леворульку. Кто-то возьмет джип для рыбалки, там реально пофиг какой руль. Покупая старую бмв ты тоже делаешь свой выбор между бюджетной машиной с кредитом, средней более-менее свежей и старой премиальной. И твой выбор кажется тебе оправданным. Как и мне думается, что ни одна из купленных мною машин не была плоха и каждая имела свои плюсы и преимущества.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 12:37:09
Давно, но лет на 10 позже, чем на ххх, Мерседесе и других нормальных машинах.
не понимаю о чем ты ??? На Lexe ездил с 2004 года, уже было 6 , а когда по твоему мнению в других нормальных машинах появились? И что ты подразумеваешь под выражением другие нормальные машины ???
На Мерседесе с 92 года +/- пара лет, на 124 уже устанавливали
Бамбук, ты не ответил на вопрос , С 92 года что ? Если про автомат то читай историю про LC70 *ded*
Пятиступенчатый автомат с 92 года, на Мерсах, это то что мне известно, а может и раньше был. Нормальный автомобиль, во первых не должен быть переднеприводным, во вторых, когда в него садишься должно появляться чувство комфорта, а не отвращения, типа что за хрень, почему я головой в потолок упираюсь, почему от сидений через 100 км поясницу ломит, почему кнопки хз где, но не под рукой, почему салон весь скрипит и материалы такие уё....., плохие, в общем. Такой ответ устраивает?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 15 Декабря 2015, 13:01:30
% Хотя бы понятно за что платишь, ххх рулится, едет, шумка есть, а на счет жрет, так средний расход у меня 11 литров на сотню, при объеме 2.8 и 193 конях, Пежо с 1.6 жрала столько же. На тоетах с какого года нормальный автомат ( не 4х ступенчатый) ставить стали или до сих пор не ставят?
У меня автомат от тоеты сейчас с 6-ю скоростями, авто 9-го года. На тоете целсор 5 было в 97 году, уж не знаю, были ли ранее, а с первого приуса идет самый совершенный автомат в мире. Но суть не в этом, ты упорно пытаешься сравнить хухер с пальцем. БМВ премиальная марка, которая стоит намного дороже тоеты, ее тока с дорогими тоетами и лексусами сравнивать можно. Да, они ехать будут несколько хуже, но уже не намного, а комфорт будет весьма сравним, и без выноса мозга. Во времена моего зависания на аудифоруме запомнилась одна переписка, чел говорил, что полюбил ярис, потому как его аудюха постоянно в сервисах и он катает на тачке жены. Причем той хоть бы что, всегда под рукой. И как ты заметил, ты еще владеешь надежной БМВ.
в году так 2005 хозяин фирмы где я тогда работал - купил себе лексус. не абы какой - представительский, чтоб на заднем сиденье ездить... новый... как же его водилы кляли, этот лексус... *facepalm876* через год продали, так как босс устал на такси да на подменке ездить пока лексус по ремонтам стоял... взяли мерса, тоже нового.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 15 Декабря 2015, 13:11:04
Вчера вечером сдавал задним ходом на Наваре, а через бугорок переехать не могу, машина рычит и не едет, коробка автомат пробег 250 т.км. Масло менял в коробке на 150 т.км. На драйве все ок, рывков при переключении нет. Замена масла решит проблему?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 15 Декабря 2015, 13:27:26
Вчера вечером сдавал задним ходом на Наваре, а через бугорок переехать не могу, машина рычит и не едет, коробка автомат пробег 250 т.км. Масло менял в коробке на 150 т.км. На драйве все ок, рывков при переключении нет. Замена масла решит проблему?
думаю ненадолго. тысяч на 10-15. могу адресок дать хорошей диагностики.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 15 Декабря 2015, 13:29:17
Вчера вечером сдавал задним ходом на Наваре, а через бугорок переехать не могу, машина рычит и не едет, коробка автомат пробег 250 т.км. Масло менял в коробке на 150 т.км. На драйве все ок, рывков при переключении нет. Замена масла решит проблему?
думаю ненадолго. тысяч на 10-15. могу адресок дать хорошей диагностики.
Готов записать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 13:32:54
Вчера вечером сдавал задним ходом на Наваре, а через бугорок переехать не могу, машина рычит и не едет, коробка автомат пробег 250 т.км. Масло менял в коробке на 150 т.км. На драйве все ок, рывков при переключении нет. Замена масла решит проблему?
Уровень масла в норме? Не знаю что там на наваре за автомат, но старые мерсовские автоматы так себя вели при низком уровне масла.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 15 Декабря 2015, 14:05:25
Вчера вечером сдавал задним ходом на Наваре, а через бугорок переехать не могу, машина рычит и не едет, коробка автомат пробег 250 т.км. Масло менял в коробке на 150 т.км. На драйве все ок, рывков при переключении нет. Замена масла решит проблему?
Уровень масла в норме? Не знаю что там на наваре за автомат, но старые мерсовские автоматы так себя вели при низком уровне масла.
Посмотрю, спасибо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 15 Декабря 2015, 14:16:28
Нормальный автомобиль, во первых не должен быть переднеприводным, во вторых, когда в него садишься должно появляться чувство комфорта, а не отвращения, типа что за хрень, почему я головой в потолок упираюсь, почему от сидений через 100 км поясницу ломит, почему кнопки хз где, но не под рукой, почему салон весь скрипит и материалы такие уё....., плохие, в общем. Такой ответ устраивает?
Да ты прям точно описал 2108 , маладец Может быть ты просто не ездил на хорошем автомобиле, и у тебя комплекс какой-то ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 15 Декабря 2015, 14:25:20
в году так 2005 хозяин фирмы где я тогда работал - купил себе лексус. не абы какой - представительский, чтоб на заднем сиденье ездить... новый... как же его водилы кляли, этот лексус... *facepalm876* через год продали, так как босс устал на такси да на подменке ездить пока лексус по ремонтам стоял... взяли мерса, тоже нового.
Это из разряда - Не читал но осуждаю *shlyapa* Я ездил с 2004 по 2006 на RX 330, С 2006 по 2011 на RX 350, Только плановое ТО через 10 т.км. ни каких ремонтов не было Не ломается он от слова совсем *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 14:29:39
В том-то и дело, я ездил на слишком хороших автомобилях, остальные хуже *shlyapa* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 15 Декабря 2015, 14:37:35
Вчера вечером сдавал задним ходом на Наваре, а через бугорок переехать не могу, машина рычит и не едет, коробка автомат пробег 250 т.км. Масло менял в коробке на 150 т.км. На драйве все ок, рывков при переключении нет. Замена масла решит проблему?
думаю ненадолго. тысяч на 10-15. могу адресок дать хорошей диагностики.
Готов записать.
трансматик, улица докукина 10. там в районе от дома 4 до дома 10 штуки три таких сервисов. этот имхо лучший. за диагностику возьмут в пределах 3-5 штук. звонить надо заранее. заодно и адрес уточнишь. я визуально помню - но описать не смогу. промзона. а вот перебирать коробку у них дорого выйдет. и один хрен все возят коробки на ленинградку... дешевле будет самому свозить...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 15 Декабря 2015, 16:48:32
Вчера вечером сдавал задним ходом на Наваре, а через бугорок переехать не могу, машина рычит и не едет, коробка автомат пробег 250 т.км. Масло менял в коробке на 150 т.км. На драйве все ок, рывков при переключении нет. Замена масла решит проблему?
думаю ненадолго. тысяч на 10-15. могу адресок дать хорошей диагностики.
Готов записать.
трансматик, улица докукина 10. там в районе от дома 4 до дома 10 штуки три таких сервисов. этот имхо лучший. за диагностику возьмут в пределах 3-5 штук. звонить надо заранее. заодно и адрес уточнишь. я визуально помню - но описать не смогу. промзона. а вот перебирать коробку у них дорого выйдет. и один хрен все возят коробки на ленинградку... дешевле будет самому свозить...
Позвоню, вперед едет отлично, даже груженый бумагой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2015, 17:10:12
Ставил на себя свою нексию сегодня, приехал в гаи, и на площадке осмотра жирный майор мне говорит: "а чойта у тебя газ стоит? а ну-ка марш демонтировать, приедешь в течение 30 дней". Мои аргументы о том, что газ ставил предыдущий хозяин и я на нём не езжу - не возымели действия.
Майор, видимо, думал, что я с унылой миной поеду в сервис снимать ГБО, или стану совать ему деньги. Но Смешарик оказался не так прост. Ибо когда я ставил себе ГБО, основной концепцией сделал быстросъёмность и возможность всё вернуть в первозданный вид за 2 часа.
В итоге первое, что сделал - снял редуктор. Обогрев редуктора закольцевал. Для страховки снял ВЗУ и отсоединил трубку от баллона. Приехал снова к майору. Во, говорю, демонтировал ГБО. "А баллон снял?" - вопросил майор. "Не, не снял, а нахуа? Вот трубки отсоединил, баллон просто в багажнике лежит, я его перевожу, это груз". Не, - говорит, - снимай. Трубки тоже снимай. "Ты е...лся, майор? Трубки здесь при чём? Они вообще к ГБО не относятся, это просто медная трубка!", возразил я. "Но она же пахнет газом!" - в праведном гневе возопил полисмен. "И чо бл..., мало ли чем и где у меня пахнет?" - ответил я. "Снимай баллон всё равно, я напишу, что ГБО ты демонтировал" - майор был непреклонен.
Мои дальнейшие аргументы по поводу того, что я щас баллон сниму, а потом всё заново на место верну и поеду, нафига это надо, не проще сразу подписать бумаги? - не возымели действия. Ну и наплевать - баллон тоже быстросъёмный, надо открутить 2 гайки, крепящих амортизаторы. Баллон был выдернут из багажника и кинут под ноги майору. Майор недовольно пожевал губами и уже начал подписывать бумаги, как вдруг лицо его озарила лучезарная и ехидная улыбка. "Обана! Незаконное хранение патронов!" - радостно заявил он, узрев у меня в багажнике стреляную гильзу 12 калибра. "Гляди, Уася, у него патрон в багажнике! Давай оформлять" - подозвал он какого-то старлея. "Таащ майор, а вы таки уверены, что этим я нарушаю закон?" - спросил я майора, подсовывая ему под нос РОХу :D :D :D его лицо надо было видеть - оно вытянулось просто как батон хлеба. Но майор тут же нашёлся, что ответить: "А ну и что, вы всё равно неправильно храните патроны! Вы должны хранить их в сейфе..." - майор осёкся, увидев, как я засунул в "патрон" палец. "Стреляная гильза-с, таащ майор. Где патрон?" - поинтересовался я. Майор вернул мне бумаги и ушёл. Просто ушёл. Кричать ему вслед, что по закону у меня в багажнике может быть до 1000 патронов и даже до 5 ружей, и это будет не хранение, а транспортирование - я не стал, иначе это было бы фаталити :D
Откатил машину на 5 метров и прямо на глазах у майора вернул всю систему ГБО на место. Завёлся и уехал. :)
С одной стороны ощущения от ситуации положительные, ибо я вроде как наебал систему, а с другой - отрицательные, ибо система как бы наебала меня.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 17:11:02
Нет , просто с тобой не хочу больше на эту тему общаться, Я устал от тебя, Я когда был в твоём возрасте то тоже слепо верил во что нибудь, и меня было не переубедить, А теперь я понимаю что наш диалог это пустая трата времени *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 18:11:20
Цитировать
А теперь я понимаю что наш диалог это пустая трата времени
Это стало ясно после фразы БМВ гавно, но я на работе, деньги капают, а работать не хочется.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Стас от 15 Декабря 2015, 19:21:16
Все японские машины для шкетов, человеку нормального роста в них не удобно *shlyapa*
:D а я взял уже 5ую по счету хонду и у меня не нормальный рост 180см шкет так получается.
У моего знакомого есть тундра, ростом он 190, и ничего, болтается там как писчинка и бошкой чета не трется :) А в аурисе я даже сам за собой сносно влазил сзади.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 15 Декабря 2015, 19:57:50
Все японские машины для шкетов, человеку нормального роста в них не удобно *shlyapa*
:D а я взял уже 5ую по счету хонду и у меня не нормальный рост 180см шкет так получается.
У моего знакомого есть тундра, ростом он 190, и ничего, болтается там как писчинка и бошкой чета не трется :) А в аурисе я даже сам за собой сносно влазил сзади.
В Тундре я ездил, брат на ней катается, дорогу уступают все, даже если не должны.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 20:02:27
А теперь я понимаю что наш диалог это пустая трата времени
Это стало ясно после фразы БМВ гавно, но я на работе, деньги капают, а работать не хочется.
Да мне давно стало ясно что ты очередной троль *ded*
*repa* а где троллинг?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 15 Декабря 2015, 20:14:24
Bambuk про короллу ты или был в неадеквате :D либо ты не в курсе о чом говоришь. Это просто рабочая лошадка, которую очень трудно сломать, ну только если ездить без масла. А шоб механику сломать я ху.. знает что нужно с ней сделать. Вот автоматы некоторые ебл.... ломали только по тому что не знали что ДИФ тоже смазывается дикстроном и картер там разделен сальником т.е. вынимая привода и выливая жижу они думали что с автомата вылиывается а ху.. там!! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 20:35:37
Bambuk про короллу ты или был в неадеквате :D либо ты не в курсе о чом говоришь. Это просто рабочая лошадка, которую очень трудно сломать, ну только если ездить без масла. А шоб механику сломать я ху.. знает что нужно с ней сделать. Вот автоматы некоторые ебл.... ломали только по тому что не знали что ДИФ тоже смазывается дикстроном и картер там разделен сальником т.е. вынимая привода и выливая жижу они думали что с автомата вылиывается а ху.. там!! :D
Коробка выла у Авенсиса, дико так выла, а машине не более двух лет было. А на короле я 20 часов откатал, Опель Астра после нее самолетом показалась, ехала значительно бодрее, рулилась приятней.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 15 Декабря 2015, 20:54:52
Ты опровергаешь очевидные вещи *ded* то есть ты белое называешь чёрным *shlyapa*
А чего я опровергаю? Что японские машины мне не нравится? Так это факт! Что отделка у них хуже, чем у премиум немцев 70х - 90х годов? Так это тоже факт! Про надежность я вообще ни слова не сказал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2015, 21:12:24
Коробка выла у Авенсиса, дико так выла, а машине не более двух лет было. А на короле я 20 часов откатал, Опель Астра после нее самолетом показалась, ехала значительно бодрее, рулилась приятней.
Про когобку, какого года было авто? В последней генерации шел варик, он всегда гудит, конструкция у него такая.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2015, 21:17:50
А чего я опровергаю? Что японские машины мне не нравится? Так это факт! Что отделка у них хуже, чем у премиум немцев 70х - 90х годов? Так это тоже факт! Про надежность я вообще ни слова не сказал.
Как правило - да, салоны европейцев часто лучше японских, но все от моделей зависит и от отношения. Не нужно забывать, что первый для них рынок - американский, а там на пластик не особо смотрят.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2015, 21:17:59
Коробка выла у Авенсиса, дико так выла, а машине не более двух лет было. А на короле я 20 часов откатал, Опель Астра после нее самолетом показалась, ехала значительно бодрее, рулилась приятней.
Про когобку, какого года было авто? В последней генерации шел варик, он всегда гудит, конструкция у него такая.
Она на палке была, год 10-11, может 09. До 2010 экзамены у нас принимали на Гольфе, с 2010 их сменили на Авенсис, я сдавал в 11. Но сдохли Авенсисы быстро, уже два-три года на Аурисах экзамены принимают.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Стас от 15 Декабря 2015, 21:50:27
Все японские машины для шкетов, человеку нормального роста в них не удобно *shlyapa*
:D а я взял уже 5ую по счету хонду и у меня не нормальный рост 180см шкет так получается.
Получается :) .
Жжжесть ;D а нормальный рост,это от скольки по твоему?
У меня 188, не могу же я себя не нормальным считать, так что около того.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Стас от 15 Декабря 2015, 22:19:41
Заблуждение у тебя насчет ипонавто явное *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 16 Декабря 2015, 00:30:54
Сандро, rx330 - унылое гавно. не едет и не рулится. кстати и ломается тоже :P а рейку на иксе я этой весной менял, при пробеге около 300 ткм. и то - лопнул корпус в аварии... кстати, и на 525-й тоже менял при пробеге в 400 ткм... жижу вовремя менять надо и все будет бегать как положено.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 00:36:20
Сандро, rx330 - унылое гавно. не едет и не рулится. кстати и ломается тоже :P а рейку на иксе я этой весной менял, при пробеге около 300 ткм. и то - лопнул корпус в аварии... кстати, и на 525-й тоже менял при пробеге в 400 ткм... жижу вовремя менять надо и все будет бегать как положено.
А сколько ты на них проехал, ты же много катаешь, опиши, что менял, сколько пробегал и какие версии у тебя по пробегам авто были (ты же не на всех в пробеге мог быть уверен). А мы почитаем, интересно же. Вот про подвеску ты написал, я уже сделал выводы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 00:40:07
А сколько ты на них проехал, ты же много катаешь, опиши, что менял, сколько пробегал и какие версии у тебя по пробегам авто были (ты же не на всех в пробеге мог быть уверен). А мы почитаем, интересно же. Вот про подвеску ты написал, я уже сделал выводы.
ты про бэхи говоришь? или про что-то другое? про свои бэхи я писал. мои пробеги на каждой были около сотни или чуть больше, единственно на 320-й около 40-45 ткм всего прошел, разбил и так продал... икса третьего купил в 8-м году, трехлеткой с америкосии. пробил все что можно по карфаксу, сам посмотрел остальное внимательно. пробег был 60 тмиль - сейчас 180. пробег у любой бэхи с 96 года проверяется по ключу, скрутить нереально. я раньше на бмвклубе сидел, хороший форум был, очень много инфы там почерпнул. лет пять-шесть не заглядываю - одни мажоры остались, старички все ушли...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 02:08:38
ты про бэхи говоришь? или про что-то другое? про свои бэхи я писал. мои пробеги на каждой были около сотни или чуть больше, единственно на 320-й около 40-45 ткм всего прошел, разбил и так продал... икса третьего купил в 8-м году, трехлеткой с америкосии. пробил все что можно по карфаксу, сам посмотрел остальное внимательно. пробег был 60 тмиль - сейчас 180. пробег у любой бэхи с 96 года проверяется по ключу, скрутить нереально. я раньше на бмвклубе сидел, хороший форум был, очень много инфы там почерпнул. лет пять-шесть не заглядываю - одни мажоры остались, старички все ушли...
Да, про бехи. А менял-тг что? Сколько расходов на сотку тыс. км выходит, проще по узлам сейчас, ибо цены смысла не имеют.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 16 Декабря 2015, 02:17:10
Тему пора переименовывать в автоблог Джонни *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 02:19:58
Дык я вопросы задаю, народ раскрыться должен. Я со своей стороны иаксимум инфы дал. Не все поделились историями, но Сндро не выдержал :D
Чейта Сандро не выдержал ??? Я много на чем ездил *ded* и на французам тоже и на испанцах ездил, только кЕтайского автомобиля не было, И езжу я с 1990 года, и поверь мне у меня есть представления о автомобилях и есть с чем сравнивать И вот могу смело заявить ХХХ это ломучее гавно за которое ты переплачиваешь деньги ( короче лохмобиль ) *shlyapa* Да и стоимость владения всем этим немецким барахлом неоправданно велика *bue* Я кончил *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 16 Декабря 2015, 10:24:43
Дык я вопросы задаю, народ раскрыться должен. Я со своей стороны иаксимум инфы дал. Не все поделились историями, но Сндро не выдержал :D
Чейта Сандро не выдержал ??? Я много на чем ездил *ded* и на французам тоже и на испанцах ездил, только кЕтайского автомобиля не было, И езжу я с 1990 года, и поверь мне у меня есть представления о автомобилях и есть с чем сравнивать И вот могу смело заявить ХХХ это ломучее гавно за которое ты переплачиваешь деньги ( короче лохмобиль ) *shlyapa* Да и стоимость владения всем этим немецким барахлом неоправданно велика *bue* Я кончил *shlyapa*
А тема то заводная.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 10:33:44
Ты долго терпел и не хотел писать, т.к. считал, что тема дурацкая и все будут затирать что-то свое. Но в итоге не смог воздержаться. :D ИМХО ессно, может все и не так. Да и в остальном я с тобой согласен, только вот у немцев есть и сильные стороны, едут-то они лучше. ;) Другой вопрос, что все кто их покупают, прямо такие фанаты тачек, катают на трек, в шашки играют на пределе возможностей резины и асфальта и т.д. и.т.п. А не тупо ездят на работу, в садик и магаз. И конечно покупают их новыми, теряя миллионы за пару лет катания. Все же моут себе это позволить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 16 Декабря 2015, 10:38:34
Ты долго терпел и не хотел писать, т.к. считал, что тема дурацкая и все будут затирать что-то свое. Но в итоге не смог воздержаться. :D ИМХО ессно, может все и не так. Да и в остальном я с тобой согласен, только вот у немцев есть и сильные стороны, едут-то они лучше. ;) Другой вопрос, что все кто их покупают, прямо такие фанаты тачек, катают на трек, в шашки играют на пределе возможностей резины и асфальта и т.д. и.т.п. А не тупо ездят на работу, в садик и магаз. И конечно покупают их новыми, теряя миллионы за пару лет катания. Все же моут себе это позволить.
Ну конечно же *shlyapa* *friends*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 16 Декабря 2015, 12:33:22
xxx - это бнв ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 14:14:19
Да, про бехи. А менял-тг что? Сколько расходов на сотку тыс. км выходит, проще по узлам сейчас, ибо цены смысла не имеют.
у всех - передняя подвеска. алюминь. слабое место. если ставить оригинал - цена кусается, но и ходит дольше. у пятого икса - еще и задняя тоже слабое место. по подвеске самый надежный это третий икс. кроме иксов - у всех моделей радиатор сращен с пластиковым бачком расширителя. пластик трескается и течет. меняется вместе с радиатором. у иксов и полноприводных - передний кардан. ходит примерно 50-70 ткм. опять же у всех - гниет планка подсветки номерного знака. у всех машин с подогревом сидений крайне нежелательно наступать коленом на сиденье - сгорит. что еще? вроде все остальное по регламенту. в машине с пробегом свыше 300 ткм вылезти может все что угодно - от гидриков и катушек до выгорания пикселей на приборной панели. движки - если не перегреть - ходят до капремонта 700-800 влегкую. при перегреве кирдык башке приходит. масло жрут при длительной езде со скоростью свыше 160. не проблема - особенность.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 16 Декабря 2015, 14:53:27
Да, про бехи. А менял-тг что? Сколько расходов на сотку тыс. км выходит, проще по узлам сейчас, ибо цены смысла не имеют.
...кроме иксов - у всех моделей радиатор сращен с пластиковым бачком расширителя. пластик трескается и течет. меняется вместе с радиатором. приходит. масло жрут
Не смешите мои носки...Правда чтоле? Икс такой эксклюзивный.. Нет конечно.. E46 2000 г. (http://bmwsar.ru/image/177020/Z)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 16:09:24
*popcorm* жаль не могу полноценно поддержать разговор, нету и небыло бмв. Но из того, что смотрел, могу добавить, что по 700-800 тысяч современные моторы конечно не ходят у них. И по ходу своей жизни имеют массу проблем со всем, начиная от ваносов и до всяких электронных клапанов, помп и т.п. Иногда помирая от этих проблем даже на гарантии.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 16 Декабря 2015, 16:25:27
*popcorm* жаль не могу полноценно поддержать разговор, нету и небыло бмв. Но из того, что смотрел, могу добавить, что по 700-800 тысяч современные моторы конечно не ходят у них. И по ходу своей жизни имеют массу проблем со всем, начиная от ваносов и до всяких электронных клапанов, помп и т.п. Иногда помирая от этих проблем даже на гарантии.
Как в воду пукнул... жаль не могу полноценно поддержать разговор, нету и небыло <Рандомная марка автомобиля>. Но из того, что смотрел, могу добавить, что по 700-800 тысяч современные моторы конечно не ходят у них. И по ходу своей жизни имеют массу проблем со всем, начиная от ваносов всяких приблуд (тут идет перечисление узлов повышающих мощность и экономичность на всех марках и моторах) и до всяких электронных клапанов, помп и т.п. Иногда помирая от этих проблем даже на гарантии.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 16 Декабря 2015, 16:47:41
Для всех гуру РАДИАТОРОВ подскажу что бачки которые идут сверху или по бокам можно подобрать и заказать отдельно НОВЫЕ и заменить за 30 минут с цыгаркой в зубах!! :D *russia*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 16:56:34
А что такого? По информации идущей со всех дыр, это реально авто, над которым не стоит ставить опыты с собственным кошельком. *shlyapa* http://my.auto.ru/review/4027694/ https://youtu.be/Yrl35yfpnA0?t=1514 https://youtu.be/bj-yqv3ugBo рекомендую обе части и стрим глянуть. И т.д. и т.п. напукать могу много. И пусть это не у всех и частично - случайности, но ИМХО нах... не нужна подобная рулетка.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 16 Декабря 2015, 17:00:32
А что такого? По информации идущей со всех дыр, это реально авто, над которым не стоит ставить опыты с собственным кошельком. *shlyapa* http://my.auto.ru/review/4027694/ https://youtu.be/Yrl35yfpnA0?t=1514 https://youtu.be/bj-yqv3ugBo рекомендую обе части и стрим глянуть. И т.д. и т.п. напукать могу много. И пусть это не у всех и частично - случайности, но ИМХО нах... не нужна подобная рулетка.
Ну напукай про любую другую марку.. А что такого? По информации идущей со всех дыр, это реально любое авто, над которым не стоит ставить опыты с собственным кошельком (https://h-a.d-cd.net/7de71v/480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/171v/480.jpg) Результативная часть (https://c-a.d-cd.net/af9d3v/480.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 17:10:50
Мля, ты зарыл бмв еще глубже! ;D ;D ;D Потеря тяги на 2000 км! ;D ;D ;D http://peugeot-club.net/site/index.php/%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8B/%D0%9E%D0%B1%D0%B7%D0%BE%D1%80%D1%8B/ep6.html
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 16 Декабря 2015, 17:17:45
Я понял, тебе завезли тульской гречи. И в основном, просроченной
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 17:40:39
Я понял, тебе завезли тульской гречи. И в основном, просроченной
Ты сам привел скрин, в попытке показать, что другие марки - хлам. И по иронии судьбы, привел пример сдохшего на гарантии мотора бмв (как минимум, разработанного с непосредственным участием и используемого на машинах компании). При этом пытаясь опровергнуть мой "пук" про ненадежность современных моторов бмв. При чем тут гречка? Если ты ткнул в очередной печально известный мотор, причем по нему реально много плохой инфы. ??? Покупая его ты именно и делаешь тот самый необдуманный шаг, ставя на кон свой кошелек, ровно то, о чем я написал и что ты назвал пуком.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 16 Декабря 2015, 20:07:53
PSA Peugeot Citroen это, хм, завод БМВ?? Принадлежащий БМВ? Или то, что он находится в Геуропе, автоматом причисляет его к БМВ? Или Дуврин в Штутгарте находится? Franciase de Mechanique это истинно немеццкий завод, ага
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 16 Декабря 2015, 20:11:47
Да, про бехи. А менял-тг что? Сколько расходов на сотку тыс. км выходит, проще по узлам сейчас, ибо цены смысла не имеют.
...кроме иксов - у всех моделей радиатор сращен с пластиковым бачком расширителя. пластик трескается и течет. меняется вместе с радиатором. приходит. масло жрут
Не смешите мои носки...Правда чтоле? Икс такой эксклюзивный.. Нет конечно.. E46 2000 г.
может мне такие попадались, может конструкцию поменяли - спорить не буду. последний раз менял радиатор с бачком вместе на 318-й 99 года в 2008 году. на 525 98 года тоже. и на 320-й 2000 года абсолютно такой же был. на иксе своем менял в прошлом году - раздельный был. на пятом иксе не менял - но вроде как тоже раздельный был. кстати, Джонни - насколько мне помница - гансы французам двигло разработали но не поставляли и не изготавливали. с тем же успехом можно гансам иск впарить за стукнувший движок 412-го москвача :D :D :D Сильвер, сдохших немцев тоже повидал. особенно восьмера и четверка. рядная шестерка у бмв - лучший движок.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 16 Декабря 2015, 20:26:16
Одна поправочка- Старые рядные шестерки.... А старые четверки М42-43-44 тоже живучие, если не пытаться специально прибить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 20:30:16
PSA Peugeot Citroen это, хм, завод БМВ?? Принадлежащий БМВ? Или то, что он находится в Геуропе, автоматом причисляет его к БМВ? Или Дуврин в Штутгарте находится? Franciase de Mechanique это истинно немеццкий завод, ага
Это их разработка и завод с их непосредственным участием. А еще их моторы делают и в Китае и сами авто в Калининграде. Да и в США некоторые модели вроде и что? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 20:44:00
Джонни - насколько мне помница - гансы французам двигло разработали но не поставляли и не изготавливали.
Современное двигло, это кучка компонентов, собранных в единое целое, и они его ставят на машины собственной компании, мало того, там и линии производственные создавались с их участием и турбы их (ну почти). Давайте сделаем логичный вывод, современные моторы бмв ломучи, и этот ломуч не потому, что его французы делают, они там много чего делают и наверняка не все ломуче, а потому, что разработка двигла так себе, причем атмо версия была вполне ничего (по идее у Женька ХХХ должна быть), основные траблы пошли именно с турбой, твинскрольной турбой....... Другие немцы как-то им уже сделали коробку. :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2015, 20:54:12
Сильвер, сдохших немцев тоже повидал. особенно восьмера и четверка. рядная шестерка у бмв - лучший движок.
Энди, я вообще с тобой согласен и особенно тут. У каждой марки есть более и менее удачные конструкции. Вроде дизельки еще не плохи, хотя не изучал этот момент.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 17 Декабря 2015, 00:00:41
Движок этот еще на бмв 1 стоял и на миникуперах. Редкостный кал. у пса был хороший 1.6л чугунный мотор простой как бубен, так нет же, сделали это убожество
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Декабря 2015, 02:07:07
https://youtu.be/um35omnTIf0 оченяма интересно. Только подтверждает сказанное мной ранее. С одной стороны, пихло - хлам, с другой, есть очень грамотные моменты. Ну и подтверждает, что бмв жрет масло потому же, что и ауди. А именно, тупейшая экономия на спичках в виде колец.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 17 Декабря 2015, 02:27:10
А вот нифига-меньше колец-меншье трение и износ цилиндра, мотор быстрее набирает обороты. Недаром на спортивных 2Т моторах всего два кольца, а некоторые гонщенги собирали себе на одну гонку моторы совсем без колец.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Декабря 2015, 02:35:02
А вот нифига-меньше колец-меншье трение и износ цилиндра, мотор быстрее набирает обороты. Недаром на спортивных 2Т моторах всего два кольца, а некоторые гонщенги собирали себе на одну гонку моторы совсем без колец.
Те, которые без колец собирали, у них трения небыло? Речь идет о гражданском моторе, который ты купил за много мультов, т.к. V8, и ты как дурак должен катать его с запасом масла и думать, а если я куда поеду, где его брать. Не говоря уже про более тяжкие последствия. Даже если и будут потери, они будут настолько малы, что затраты на масло этого не компенсируют. А видос ты не посмотрел.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 17 Декабря 2015, 02:40:48
А вот нифига-меньше колец-меншье трение и износ цилиндра, мотор быстрее набирает обороты. Недаром на спортивных 2Т моторах всего два кольца, а некоторые гонщенги собирали себе на одну гонку моторы совсем без колец.
Те, которые без колец собирали, у них трения небыло? Речь идет о гражданском моторе, который ты купил за много мультов, т.к. V8, и ты как дурак должен катать его с запасом масла и думать, а если я куда поеду, где его брать. Не говоря уже про более тяжкие последствия. Даже если и будут потери, они будут настолько малы, что затраты на масло этого не компенсируют. А видос ты не посмотрел.
Ясное дело не смотрел-там ничего интересного ведь нет ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Декабря 2015, 03:02:09
Все японские машины для шкетов, человеку нормального роста в них не удобно *shlyapa*
Это говорит человек который не ездил на Тойотах *facepalm645*
Я учился на Короле, гавнище редкостное, и экзамен сдавал на Авенсис, при пробеге меньше 100к коробка выла адски.
Я тебе открою страшную тайну, вечного ничего нет *ded* А вот на ХХХ рейка рулевая каждые 25 т.км. в хлам *shlyapa*
3,14 здежь. Сандро 3,14здабол и тролль.
Сильвер, да я посмотрю ты спец в каждой теме, А на деле ты ни...уя не знаешь, И я на личности не переходил, извинись *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 17 Декабря 2015, 11:04:13
Как только моя рулевая, прошедшая 200+ тыс, развалится в хлам, подойдя к пробегу в 50 тыс, так извинюсь, не вопрос.. Сколько смотали не знаю.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Декабря 2015, 12:23:06
От чего стекло лобовое треснуть могло? Вчера поставил машину, все нормально, сегодня взял трещина в пол стекла, параллельно капоту со стороны пассажира *censored* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2015, 12:33:15
От чего стекло лобовое треснуть могло? Вчера поставил машину, все нормально, сегодня взял трещина в пол стекла, параллельно капоту со стороны пассажира *censored* .
Либо температура, либо перекос кузова, либо кто-то, что-то скинул. Другий версий не имею.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Декабря 2015, 12:38:50
От чего стекло лобовое треснуть могло? Вчера поставил машину, все нормально, сегодня взял трещина в пол стекла, параллельно капоту со стороны пассажира *censored* .
Либо температура, либо перекос кузова, либо кто-то, что-то скинул. Другий версий не имею.
Кузов не гнилой, не могло его так перекосить. Скинуть что-то тоже вряд ли, тогда бы паутиной пошло. У меня уже зла не хватает, опять евросов 200 надо *ranting* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2015, 12:48:47
Кузов не гнилой, не могло его так перекосить. Скинуть что-то тоже вряд ли, тогда бы паутиной пошло. У меня уже зла не хватает, опять евросов 200 надо *ranting* .
Привыкай, я в этом году и лобовуху махнул и заднее. А по кузову, ему не нежно быть гнилым, достаточно усталости металла или аварии с ремонтом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Декабря 2015, 13:02:00
Это в России, если табличка с вин номером уцелела при ДТП, то машина идет под восстановление, здесь же нет. Не везет в последнее время со стеклами, в прошлом году на Форде капот открылся, теперь на пропеллере лопнуло.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2015, 13:23:19
Это в России, если табличка с вин номером уцелела при ДТП, то машина идет под восстановление, здесь же нет. Не везет в последнее время со стеклами, в прошлом году на Форде капот открылся, теперь на пропеллере лопнуло.
В.Россию такие идут из прибалтики, у нас слишком дорого восстанавливать. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 19 Декабря 2015, 14:54:27
Это температура. Жди, она потом разойдется и на сторону водителя. У меня такое было по первости. Была коцка от камешка справа. Машина на открытой стоянке. Зимой, когда стекло в инее, как только воздух начиналл идти горячим, врубал обдув лобового и таким образом ускорял свое перемещение на работу. Однажды это вышло боком, треснуло сначала на половину ,а потом и на всю ширину.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Декабря 2015, 15:06:11
От чего стекло лобовое треснуть могло? Вчера поставил машину, все нормально, сегодня взял трещина в пол стекла, параллельно капоту со стороны пассажира *censored* .
ХХХ *shlyapa* Даже когда оно стоит в гараже слышно как трескаются стёкла :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Декабря 2015, 15:34:41
Скола не было, а теперь есть, похоже какая-то падла с пневматики пальнула.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 19 Декабря 2015, 15:51:03
Если в нижней части стекла, это обычно из-за печки происходит ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Декабря 2015, 16:25:33
От чего стекло лобовое треснуть могло? Вчера поставил машину, все нормально, сегодня взял трещина в пол стекла, параллельно капоту со стороны пассажира *censored* .
перепад температур + небольшой скол. дополнением мог послужить перекос кузова - одно колесо выше другое ниже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Декабря 2015, 22:04:14
У нас походу другие реалии, стекло оригинальное. Угадайте какого года :D ?
А ты еще не понял? Я тут 700 км проехал, 2 ведра омывайки ушло. И это у меня еще фаромойников нет. *facepalm645* Стекла у нас года за 4, если по трассе катать, уже сильно затираются, и хоца даже целое сменить. Но обычо, если по трассе, то свой камень ты уже словишь к тому времени.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 20 Декабря 2015, 03:41:23
Эстония на всякую фигню типа реагентов на дороги не тратится особо.Грунтовки к хуторам чистый лёд, в прочем как и в Финляндии и Карелии.В Тарту даже улицы возле Ратушной площади не всегда убирают-тропинки люди натопчут и скачут по ледяным надолбам :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 20 Декабря 2015, 04:34:58
Помогите определить марку и модель машины. :-[ Судя по дефлекторам какое то Рено ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Золотой от 20 Декабря 2015, 09:29:20
Да нет, транс в Рено не сядет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2015, 13:03:46
В белке перед каждой камерой оху... знак висит для балбесов ТИПА платные фото :D и причем за долго до камеры!!
Да я вообще первый раз слышу, что бы они работали. 160-180 мимо них катал. Сейчас, правда, по правилам стараюсь ехать. Ждем подтверждения. Может менты стопорнули? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Декабря 2015, 03:36:01
Менты конечно, что я дурак мимо камер гонять. Знали где стоять, скоты, я ехал 114, где разрешено 90 (а я думал 120 можно, типа платный участок уже начался, а до него километр был). Там помимо меня еще десяток таких же счастливцев огребли.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Декабря 2015, 03:40:23
Менты конечно, что я дурак мимо камер гонять. Знали где стоять, скоты, я ехал 114, где разрешено 90 (а я думал 120 можно, типа платный участок уже начался, а до него километр был). Там помимо меня еще десяток таких же счастливцев огребли.
Чета тебя злостно развели. Обычно косариком все решалось. ??? А камеры у них на нас не работают, как минимум, мне точно ни разу не приходило. А было за что. А менты меня на 160 тормозили, тот же косарик.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 21 Декабря 2015, 04:13:12
Это всё потому что Смешарик пейсы не отрастил, вот рвал бы на себе пейсы, плакал что денег нет и что он нищий иностранец так глядишь и дешевле вышло бы *rabbi*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 21 Декабря 2015, 06:00:24
Это всё потому что Смешарик пейсы не отрастил, вот рвал бы на себе пейсы, плакал что денег нет и что он нищий иностранец так глядишь и дешевле вышло бы *rabbi*
Таки у Джонни пейсов тоже нет, интересно, как уговаривал?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 21 Декабря 2015, 10:28:41
Помогите определить марку и модель машины. :-[ Судя по дефлекторам какое то Рено ???
Это точно не логан, а на остальных рено - иные дефлексторы. Возможно, это мерс цла. *popcorm*
Я на цла езжу, это не он
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 21 Декабря 2015, 12:00:40
Там с камерами фишка другая. Все наши платные фото хранятся на границе в базе. И как то раз ваш останавливают проверяют и е....... по полной *facepalm*
А вообще мне бы ваши проблемы *facepalm* У меня у навары год пробег уже 30 старый стал :D звоню в салон говорю есть новая а мне говорят что НАВАРУ сняли сук... с производства а когда выйдет новая хер знает и предлагают мне какуйто тайоту найлюкс БЛ... *censored*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 21 Декабря 2015, 12:48:12
Новый Хайлакс оченна даже не Навара, сильно её кошернее ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 21 Декабря 2015, 12:48:51
Это всё потому что Смешарик пейсы не отрастил, вот рвал бы на себе пейсы, плакал что денег нет и что он нищий иностранец так глядишь и дешевле вышло бы *rabbi*
Таки у Джонни пейсов тоже нет, интересно, как уговаривал?
Может он накладные носит за рулём :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Декабря 2015, 12:50:55
Там с камерами фишка другая. Все наши платные фото хранятся на границе в базе. И как то раз ваш останавливают проверяют и е....... по полной *facepalm*
А вообще мне бы ваши проблемы *facepalm* У меня у навары год пробег уже 30 старый стал :D звоню в салон говорю есть новая а мне говорят что НАВАРУ сняли сук... с производства а когда выйдет новая хер знает и предлагают мне какуйто тайоту найлюкс БЛ... *censored*
Ниче не понял. На границе ни разу мосх не выносили. А хай вроде люди любят, ну и мицу скоро новый будет. ??? А всего-то пробега скока? Ну и эта, есть еще патриот пикап. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 21 Декабря 2015, 15:22:41
При мне мужика проверили и обули на территории белки по полной *censored* (база нарушителей у них ЕСТЬ) чуть штаны последние не забрали. И взятки берут очень не охотно. боятся наверное!!
Хай унылый. Мицу на беременного таракана бл.. похож *facepalm* и Навара 190 кобыл !!
Так я же и пищу, пробега всего 30
Про патриот пикап *facepalm645* *bue* *bue* *swoon* *swoon* *swoon* не готов я его покупать пока :D С дизельным двигателем макс. скорость 120 *swoon* *swoon*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Декабря 2015, 15:42:22
У меня было повторное нарушение в течение года (иностранцев они тож в базу вносят), рыпаться было бесполезно и взятку предлагать тоже, я как в машину сел, так сразу в морду видеокамера с микрофоном и табличка - ведется видео и аудио запись.
Так что с белорусскими гайцами шутки плохи, можно налететь очень некисло.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 21 Декабря 2015, 15:51:26
У меня товаришЬ 40 минут ночью ихний гайцов уламывал шоб взяли штукарь вместо штрафа, еле получилось! Думаю его просто пожалели :D ехал на китайском авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Декабря 2015, 15:57:27
Ну, нексия тож ни разу не тачка олигарха, а мну не пожалели (((
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Декабря 2015, 15:57:41
У меня товаришЬ 40 минут ночью ихний гайцов уламывал шоб взяли штукарь вместо штрафа, еле получилось! Думаю его просто пожалели :D ехал на китайском авто.
Ёжик чтоль? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Декабря 2015, 16:00:16
Ну, нексия тож ни разу не тачка олигарха, а мну не пожалели (((
Лицо слишком гордое сделал, а нужно было обиженно-униженно-расстроенно-безнадежное делать. :D А вообще, там круиз нужен, дабы выставлять под ограничения и тока и поглядывать на знаки.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Декабря 2015, 16:06:19
Вообще в поездке этой понял 2 вещи:
1. Древняя шиповка на гнутых дисках - зло 2. Надо валить из этой гребаной москвы с ее снегом и реагентами. В брест приехал - солнышко светит и +9 на улице, травка зеленеет. Счастье!!!
Приехал в москву и купил себе новые зимние нешиповки на новых дисках, отбалансировал, поставил и как в лимузин сел, мягко, тихо, хорошо!
Ремень генератора засвистел в поездке сцуко. Так лень менять, а надо...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Декабря 2015, 16:21:13
1. Древняя шиповка на гнутых дисках - зло 2. Надо валить из этой гребаной москвы с ее снегом и реагентами. В брест приехал - солнышко светит и +9 на улице, травка зеленеет. Счастье!!!
Приехал в москву и купил себе новые зимние нешиповки на новых дисках, отбалансировал, поставил и как в лимузин сел, мягко, тихо, хорошо!
Ремень генератора засвистел в поездке сцуко. Так лень менять, а надо...
Я тока с Костромы приехал, солнце не светило, было до -12, а чувства те-же. :D Как в говно вляпываешься. Млин, лучше бы просто снег чистили без химии и пох. на пробки, чем в говне плавать 3-4 месяца.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 21 Декабря 2015, 18:42:59
Давно говорю, что надо ВНУТРИ мкада сделать ОЗЕРО!! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 21 Декабря 2015, 18:51:19
1. Древняя шиповка на гнутых дисках - зло 2. Надо валить из этой гребаной москвы с ее снегом и реагентами. В брест приехал - солнышко светит и +9 на улице, травка зеленеет. Счастье!!!
Приехал в москву и купил себе новые зимние нешиповки на новых дисках, отбалансировал, поставил и как в лимузин сел, мягко, тихо, хорошо!
Ремень генератора засвистел в поездке сцуко. Так лень менять, а надо...
Аллилуя! А год назад ты упорно доказывал что шиповка рулит
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Декабря 2015, 18:58:00
Аллилуя! А год назад ты упорно доказывал что шиповка рулит
Она рулит по льду и укатанному снегу, тут с ней никакая липучка не сравнится, держак как летом. Но для того, что сейчас в Москве и дальше на юго-запад творится, чот мне шипы нахрен не нужны.
тут с ней никакая липучка не сравнится, держак как летом
Ну это сильное преувеличение, я как-то на квадре красиво в занос входил на топовых, новых шиповках того времени, по причине того, что асфальт кончился и начался лед в затяжном повороте. Сейчас катаю без шипов, уже лет 5 как. Да по льду конечно хуже, но МСК и заезды в европу не позволяли думать о шипах. А побочный эффект того, что зимой тебе ездить становиться тише чем летом, подслащает пилюлю.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Декабря 2015, 20:09:06
тут с ней никакая липучка не сравнится, держак как летом
Ну это сильное преувеличение, я как-то на квадре красиво в занос входил на топовых, новых шиповках того времени, по причине того, что асфальт кончился и начался лед в затяжном повороте.
Я когда к себе в деревню по льду поворачиваю, специально ручничок поджимаю и получаю красивейший контролируемый занос жопы с ввинчиванием тачки в 90 град. поворот :) На девок отлично действует, аж визжат :D
Вот потому и купил, на НГ в чехию-германию хочу поехать, если визу дадут :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: finntroll от 21 Декабря 2015, 23:38:23
Привет всем. Подскажите может было у кого подобное? - вообщем решил газануть в горку , педаль чет стукнула и обороты растут а машина не едет. До сфетофора доехал на нетралку поставил, газ отпустил обороты начали падать до 500 и вообще почти заглохла ,пришлось газ держать. И потом когда ехал отпуская педаль обороты резко падали как будто что то ехать мешало, бенз норм 98 залил. Это может быть из за электрики? у меня периодически контакты клинит и свет моргает,да и так проблем куча с ходовой) Машинка альмера акпп, 1.8
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 21 Декабря 2015, 23:46:09
Вполне и коробка может, если проблемы с бубликом или насосом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Декабря 2015, 00:10:58
А теперь перечитай, то что я процитировал в первом ответе про резину *shlyapa* .
Я тебя совсем не понял ??? Если ты тоже считаешь, что на ламельке тише, то зачем это " *facepalm645*" если ты согласен с "тебе ездить становиться тише чем летом", а если нет, то все логично. "Да то что на ламельке тише, чем на летней резине." - "Естественно, она значительно мягче (обычно так)." Совсем запутал! ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 22 Декабря 2015, 14:49:08
На ламельке не тише чем на летней резине, она гудит, сильно гудит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 22 Декабря 2015, 14:54:07
Что такое ламелька?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 22 Декабря 2015, 14:58:09
Зимняя не шипованная резина.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 22 Декабря 2015, 15:10:45
На ламельке не тише чем на летней резине, она гудит, сильно гудит.
На 4-x комплектах у меня обратный результат. *shlyapa* Всегда тише зимняя. Можно конечно найти дико мягкий комплект летней, но его хватать будет не на долго. Зачем оно надо?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 22 Декабря 2015, 15:33:29
На ламельке не тише чем на летней резине, она гудит, сильно гудит.
На 4-x комплектах у меня обратный результат. *shlyapa* Всегда тише зимняя. Можно конечно найти дико мягкий комплект летней, но его хватать будет не на долго. Зачем оно надо?
У меня два варианта ответа, либо летняя резина гавно, либо кто-то говорит не правду.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Декабря 2015, 15:35:40
Это смотря какая резина ;) Некоторая летняя сильно шумнее липучки.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Декабря 2015, 15:37:44
Это же тот самый бильд, который поймали на фальшивом рейтинге, который усердно пропихивал гольфа. *shlyapa* Теперь у них ваг в конце списка. А чтобы понять, что есть тоета, нужно смотреть рейтинги по годам и пробегам. Например такой http://top-rf.ru/avto/28-rejting-samykh-nadezhnykh-avtomobilej-tuv-2013.html и все станет понятно, особенно если первоисточник смотреть с процентами отказов. Там где тоета, существует как машина и средство транспорта, большинство остальных - уже просто постоянные сосатели запчастей.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 22 Декабря 2015, 21:08:40
Я нигде не углядел ХХХ Ломучее говно оно всегда *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 23 Декабря 2015, 00:05:22
Сегодня выхожу на работу, а на перекрестке две КИЯЯЯ *facepalm* вскольз вьеба.... Блондинка решила повернуть на лево по встречке :D Так вот у одной КИЯЯ дверь и крыло как фольга скаталась *swoon* *swoon* ЭТО не металл это бумага.
Да, сейчас и у тоет металл - фольга, а у мазд еще и прозрачная. :D На рено пластик крут, не бюджетных! *wild*
:D
И пластик тож, даже в салоне. :P Как я вроде писал, у меня кроме бампера, крылья передние и стойки - пластиковые. На стойках кожухи естественно. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 23 Декабря 2015, 00:33:19
Да, сейчас и у тоет металл - фольга, а у мазд еще и прозрачная. :D На рено пластик крут, не бюджетных! *wild*
:D
И пластик тож, даже в салоне. :P Как я вроде писал, у меня кроме бампера, крылья передние и стойки - пластиковые. На стойках кожухи естественно. *shlyapa*
А остальное небось из металлизированной рисовой соломы :D *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Декабря 2015, 00:45:40
А остальное небось из металлизированной рисовой соломы :D *popcorm*
Ага, на 5 звезд, а металл из прессованного риса, это стиль компаний из другой части света. :D *smoke*
Будут ещё французы рис на коробку переводить, они только солому от него используют, а рис варят в виде супчика с лягушками.А пластик они наверное из китайских пластиковых игрушек, выкинутых беженцами добывают.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 29 Декабря 2015, 04:25:09
Сегодня случился минибатл между моей ренохой и октавией. Свалились на голову халявные шкафы купе, но забирать срочно, а нам как раз нужно было. Разобрали мы их и призадумались. Я мысленно уже смирился с тратой бабок на газель, потерей времени и поисками среди ночи банкомата, т.к. нала не осталось совсем. Октаврияводу (предпоследний кузов, лифтбек) достались двери 220/90, а мне 220/110, причем нужны были 4. *facepalm645* Мало того, еще необходимо было взять перегородку 250/55. В каждой машине было по 2 человека. Первой грузили октавию, до погрузки ее владелец вел себя уверенно, а зря. От перегородок длинной 250 ему пришлось отказаться, хотя он и мог бы впихнуть, т.к. один фиг, багажник закрыть не смог, двери торчали. Когда дошла очередь до меня, я уныло начал думать, что поспать сегодня не выйдет, а шкодовод посмеивался, когда увидел мой трюм, со словами: "И чего у тебя там больше? Это же точно как в шкоде!" Но кокого было наше удивление, особенно владельца шкоды :D, когда карапуз съел все 4 двери, затем перегородки влетели, дав понять, что я могу взять любое разумное их количество, а потом мы закрыли багажник. :D Было забавно слышать расстройство в голосе властелина индейца (или кого там?), когда он сказал: "Что, тебе даже скотч не нужен?"
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 29 Декабря 2015, 05:28:36
Вот ты чудило *facepalm645* Скотч то мог взять *podzatylnik* В хозяйстве ведь пригодится *rabbi* Надо было ещё и изоленты со стяжками попросить ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 30 Декабря 2015, 01:16:43
Нужон :-[ :-[ жип аль красовер не ниже 6 года автомат двс до 3 литров полный привод рупий за 600!! ЯПОНСКИЙ. Обьявы смотрю, может у кого знакомый продает!!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Декабря 2015, 01:20:03
Нужон :-[ :-[ жип аль красовер не ниже 6 года автомат двс до 3 литров полный привод рупий за 600!! ЯПОНСКИЙ. Обьявы смотрю, может у кого знакомый продает!!
Японский жип *facepalm645* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 30 Декабря 2015, 01:22:15
Жип только японский и бывает остальное ломучее ХХ га... :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Декабря 2015, 02:00:43
JEEP бывает только американский *ded* Ипонцы делают самобеглые повозки повышенной проходимости *shlyapa* Но лучше пендостанцев :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Декабря 2015, 02:16:00
JEEP бывает только американский *ded* Ипонцы делают самобеглые повозки повышенной проходимости *shlyapa* Но лучше пендостанцев :D
С первым абсолютно согласен, а на счет лучше поспорил бы *shlyapa*.
У тебя когда нибудь был американский расово верный проходимец?
У родителей Jeep Commander, при необходимости, иногда, отжимаю. Мне такая машина не по карману.
О да-новые Джипы хорошо сидят там где Нивы спокойно проходят :D В них ещё пятёрку дохлых пендостанских презиков инвестировать надо обычно для бездорожья как минимум.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Декабря 2015, 03:01:30
Едет (я про 3.0 дизель) он бодрее чем японские конкуренты тех же годов, т.к. момента на 100 Н*м больше и мощности на 20 кВт. По проходимости стоковому Крузаку и Паджеро, опять же, не уступит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Декабря 2015, 03:03:39
Едет (я про 3.0 дизель) он бодрее чем японские конкуренты тех же годов, т.к. момента на 100 Н*м больше и мощности на 20 кВт. По проходимости стоковому Крузаку и Паджеро, опять же, не уступит.
Ну ладно-ты меня убедил *friends*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 30 Декабря 2015, 12:37:59
Нады жип срочно!! :-[ :-[ :-[ Чо никто не продает!!??
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Декабря 2015, 12:39:40
Нужон :-[ :-[ жип аль красовер не ниже 6 года автомат двс до 3 литров полный привод рупий за 600!! ЯПОНСКИЙ. Обьявы смотрю, может у кого знакомый продает!!
Есть джук . 700 тыщь ::)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 30 Декабря 2015, 13:29:21
Нужон :-[ :-[ жип аль красовер не ниже 6 года автомат двс до 3 литров полный привод рупий за 600!! ЯПОНСКИЙ. Обьявы смотрю, может у кого знакомый продает!!
Есть джук . 700 тыщь ::)
не Сань в жук он не влезет!! :D Товарищ с востока с ума сошол хотит жип леворульный, а у него живот, :D ну то есть мозоль!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Декабря 2015, 13:33:10
Нужон :-[ :-[ жип аль красовер не ниже 6 года автомат двс до 3 литров полный привод рупий за 600!! ЯПОНСКИЙ. Обьявы смотрю, может у кого знакомый продает!!
Есть джук . 700 тыщь ::)
не Сань в жук он не влезет!! :D Товарищ с востока с ума сошол хотит жип леворульный, а у него живот, :D ну то есть мозоль!
Липосакция ему поможет *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 30 Декабря 2015, 13:35:59
Не не поможет, случай клинический :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Декабря 2015, 13:37:32
Нужон :-[ :-[ жип аль красовер не ниже 6 года автомат двс до 3 литров полный привод рупий за 600!! ЯПОНСКИЙ. Обьявы смотрю, может у кого знакомый продает!!
Есть джук . 700 тыщь ::)
не Сань в жук он не влезет!! :D Товарищ с востока с ума сошол хотит жип леворульный, а у него живот, :D ну то есть мозоль!
Будет после НГ Какаш и Х трал *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 30 Декабря 2015, 22:33:32
Сань а жык какого года, и эТА нужен автомат он на ручке не умеет *facepalm876* *facepalm876*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 30 Декабря 2015, 23:26:11
Сань а жык какого года, и эТА нужен автомат он на ручке не умеет *facepalm876* *facepalm876*
Год не помню, но свежий *shlyapa* И эта да автомат *ded* Если надо завтра на стоянку сгоняю и посмотрю *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: МотоГад от 31 Декабря 2015, 11:18:32
На днях взяли жене KIA Soul, пака всё нравиться! Высокий, отличный обзор, едет, отлично тормозит, климат контроль, задняя камера, аудисистема крутая, без дисков, на USB, встроенный хард на гиг с лишним, всю музыку с телефона может играть по голубому зубу, встроенная с кнопками на руле громкая связь. У машины в стоке полный пакет безопасности, даже задние сидения и руль с подогревом, машина прогревается быстро.. Руль с 3-мя режимами электро-усилителя, как на BMW так называемый активный руль. Слава богу что нет DSG и CVT, обычный 6-ти ступенчатый гидротрансформатор, мотор с непосредственным впрыском, расход по пробкам около 9,6л. В общем пака оправдывает название, Душевная машина (Soul в переводе душа!).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Декабря 2015, 15:49:11
Сань а жык какого года, и эТА нужен автомат он на ручке не умеет *facepalm876* *facepalm876*
Год не помню, но свежий *shlyapa* И эта да автомат *ded* Если надо завтра на стоянку сгоняю и посмотрю *shlyapa*
Давай, жду!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Декабря 2015, 23:08:14
Блин, у нексии какаято хрееь с задней ступицей, не могу полшипники отрегулировать. По мануалу затянуть регулировочную гайку и отпустить так, чтобы шайбу под ней можно было отверткой двигать. Но при этом колесо люфтит. Если затягивать дальше, то люфт исчезает, но колесо туго вращается, подшипники перетянуты.
Два комлекта подшипников уже сменил, думал дефектные. Хрен там, на всех одна фигня. На оси подшипники не люфтят. Блин, что за хрень? Ступица кривая?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Декабря 2015, 23:56:55
Блин, у нексии какаято хрееь с задней ступицей, не могу полшипники отрегулировать. По мануалу затянуть регулировочную гайку и отпустить так, чтобы шайбу под ней можно было отверткой двигать. Но при этом колесо люфтит. Если затягивать дальше, то люфт исчезает, но колесо туго вращается, подшипники перетянуты.
Два комлекта подшипников уже сменил, думал дефектные. Хрен там, на всех одна фигня. На оси подшипники не люфтят. Блин, что за хрень? Ступица кривая?
Они тянутся только определённым моментом, меньше люфтит, больше перетянуты.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Января 2016, 00:12:52
Блин, у нексии какаято хрееь с задней ступицей, не могу полшипники отрегулировать. По мануалу затянуть регулировочную гайку и отпустить так, чтобы шайбу под ней можно было отверткой двигать. Но при этом колесо люфтит. Если затягивать дальше, то люфт исчезает, но колесо туго вращается, подшипники перетянуты.
Два комлекта подшипников уже сменил, думал дефектные. Хрен там, на всех одна фигня. На оси подшипники не люфтят. Блин, что за хрень? Ступица кривая?
Они тянутся только определённым моментом, меньше люфтит, больше перетянуты.
В мануале сказано так, как я написал.
Там осевой зазор до 0.13 мм должен быть.
У меня на уазе и волге тоже конические подшипники в колесах, никогда таких проблем не было, затягиваешь гайку до легкого торожентя ступицы, чуть отпускаешь и контришь, все, никаких люфтов и перетягов. А тут фигня какая-то. Да что там, даже если затянуть до явно тугого вращения, все равно люфт маленький остается. Я думаю все же на кривую ступицу, криво посадочные проточили и какой-то из подшипников наперекос встает. Больше просто нечему. Подшипники вставляю в ступицу на горячую и до конца, никаких молотков, перекос исключен.
С другой стороны тачка уже 40 тыщ отходила и в ступицу я не заглядывал. Правое колео заднее при этом вращается легко без всяких люфтов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 03 Января 2016, 12:35:03
Блджад, не везет мне с нексией... отвалился замок зажигания. В польше. Тупо расплавился. Оказалось, что через него течет ток на печку и на возбуждение генератора, в итоге греется он пипец. Вырвал [censored] провода и скрутил в положение "зажигание", завел с толкача, еду дальше. Скрутка греется при включенных фарах и печке не на макс. Режиме (там реле на макс. режиме). Блин. Приеду и сделаю реле на этот узел. Какой дебил придумал пускать через тонкую пластинку под десяток ампер? Контактная группа у нексий больное место, у отца уже дохла. Она стоит 150 рублей, что мне стоило взять ее с собой... теперь дома все выдранные провода сращивать. Геморрой...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Января 2016, 12:41:59
Не ссы, мой француз тоже показал свою природу, сгорел гудок (ваще в первый раз в жизни такое вижу) и лампочка в фаре. А еще улетела крышка бачка омывайки. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 03 Января 2016, 13:21:00
Блджад, не везет мне с нексией... отвалился замок зажигания. В польше. Тупо расплавился. Оказалось, что через него течет ток на печку и на возбуждение генератора, в итоге греется он пипец. Вырвал [censored] провода и скрутил в положение "зажигание", завел с толкача, еду дальше. Скрутка греется при включенных фарах и печке не на макс. Режиме (там реле на макс. режиме). Блин. Приеду и сделаю реле на этот узел. Какой дебил придумал пускать через тонкую пластинку под десяток ампер? Контактная группа у нексий больное место, у отца уже дохла. Она стоит 150 рублей, что мне стоило взять ее с собой... теперь дома все выдранные провода сращивать. Геморрой...
такая же ситуёвина была у меня с девяткой....так же выкинул замок и на скрутке ехал, но я был в 50 км от Твери....держись Тёма""""
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 03 Января 2016, 15:17:39
Вот и новогодний подарочек. Походу засапливил передний сальник на коробке. *facepalm* *ranting* Хорошо что еще на гарантии
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Января 2016, 17:30:12
А я в этом году ещё за баранку не садился *ny_siniy*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 03 Января 2016, 18:30:03
Блджад, не везет мне с нексией... отвалился замок зажигания. В польше. Тупо расплавился. Оказалось, что через него течет ток на печку и на возбуждение генератора, в итоге греется он пипец. Вырвал [censored] провода и скрутил в положение "зажигание", завел с толкача, еду дальше. Скрутка греется при включенных фарах и печке не на макс. Режиме (там реле на макс. режиме). Блин. Приеду и сделаю реле на этот узел. Какой дебил придумал пускать через тонкую пластинку под десяток ампер? Контактная группа у нексий больное место, у отца уже дохла. Она стоит 150 рублей, что мне стоило взять ее с собой... теперь дома все выдранные провода сращивать. Геморрой...
а у меня расход под десятку, в итоге 100 километров пути мне обходятся в 800 рублей. А так тьфу тьфу не жалуюсь. ВОобще в польше мне нравится, дороги чистые, асфальт супер, водители вежливые. В это дно, откуда мы все даже возвращаться не хочется.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Января 2016, 21:41:26
а у меня расход под десятку, в итоге 100 километров пути мне обходятся в 800 рублей. А так тьфу тьфу не жалуюсь. ВОобще в польше мне нравится, дороги чистые, асфальт супер, водители вежливые. В это дно, откуда мы все даже возвращаться не хочется.
ДИЗЕЕЕЕЛЬ!!!! Будет 400р. сотка! Ну а про водятлов, зря ты так, у нас много нормальных водителей, а олени и там есть. Другое дело - говнище тотальное *facepalm645* *facepalm645* *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 03 Января 2016, 21:54:29
а у меня расход под десятку, в итоге 100 километров пути мне обходятся в 800 рублей. А так тьфу тьфу не жалуюсь. ВОобще в польше мне нравится, дороги чистые, асфальт супер, водители вежливые. В это дно, откуда мы все даже возвращаться не хочется.
ДИЗЕЕЕЕЛЬ!!!! Будет 400р. сотка! Ну а про водятлов, зря ты так, у нас много нормальных водителей, а олени и там есть. Другое дело - говнище тотальное *facepalm645* *facepalm645* *facepalm645*
говорят он шумный и холодный.
У нас очень много любителей обсигналится после секунды как загорится зеленый. Там за все время пребывания оленей не увидел. Говнище у нас ужас, мы в нем утопаем по горло. Уже стал издалека различать машины - если вся грязная или в белом налете (соль) - полюбому наш.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Января 2016, 22:20:07
У нас очень много любителей обсигналится после секунды как загорится зеленый. Там за все время пребывания оленей не увидел. Говнище у нас ужас, мы в нем утопаем по горло. Уже стал издалека различать машины - если вся грязная или в белом налете (соль) - полюбому наш.
Он теплее, если нормальный взять, будет доп фен стоять. Он тише, т.к. его обороты ниже на скорости.
А оленей таких не попалось, т.к. пробки не так велики. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 03 Января 2016, 22:39:42
У нас очень много любителей обсигналится после секунды как загорится зеленый. Там за все время пребывания оленей не увидел. Говнище у нас ужас, мы в нем утопаем по горло. Уже стал издалека различать машины - если вся грязная или в белом налете (соль) - полюбому наш.
Он теплее, если нормальный взять, будет доп фен стоять. Он тише, т.к. его обороты ниже на скорости.
А оленей таких не попалось, т.к. пробки не так велики. *shlyapa*
Ключевое слово если, в данном случае это если стоит денег. На моей БНВ 1600-1700 при 100 км/ч.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Января 2016, 22:59:39
Ключевое слово если, в данном случае это если стоит денег. На моей БНВ 1600-1700 при 100 км/ч.
И у тебя 2 литра на 150 сил, на 1.8 тонны пустого авто? ;D Понятно, что v8 литров на 6 не будет крутить двигло сильно, или бензотурба - тож не будет, но v8 будет жрать больше всегда, а бензотурба - другая история с другими сложностями.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 03 Января 2016, 23:09:15
Ключевое слово если, в данном случае это если стоит денег. На моей БНВ 1600-1700 при 100 км/ч.
И у тебя 2 литра на 150 сил, на 1.8 тонны пустого авто? ;D Понятно, что v8 литров на 6 не будет крутить двигло сильно, или бензотурба - тож не будет, но v8 будет жрать больше всегда, а бензотурба - другая история с другими сложностями.
У меня Р6 193 силы, по трассе 7-7,5 расход, тихо, тепло. На бензиновом двухлитровом Форде 2000 об/мин на сотне.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 03 Января 2016, 23:56:16
Блджад, не везет мне с нексией... отвалился замок зажигания. В польше. Тупо расплавился. Оказалось, что через него течет ток на печку и на возбуждение генератора, в итоге греется он пипец. Вырвал [censored] провода и скрутил в положение "зажигание", завел с толкача, еду дальше. Скрутка греется при включенных фарах и печке не на макс. Режиме (там реле на макс. режиме). Блин. Приеду и сделаю реле на этот узел. Какой дебил придумал пускать через тонкую пластинку под десяток ампер? Контактная группа у нексий больное место, у отца уже дохла. Она стоит 150 рублей, что мне стоило взять ее с собой... теперь дома все выдранные провода сращивать. Геморрой...
а у меня расход под десятку, в итоге 100 километров пути мне обходятся в 800 рублей. А так тьфу тьфу не жалуюсь. ВОобще в польше мне нравится, дороги чистые, асфальт супер, водители вежливые. В это дно, откуда мы все даже возвращаться не хочется.
А я тачку вымыл в Бресте))
Расход 12.5 пропана в среднем
Доехал до Праги, сижу пиво пью. Так и не понял, почему греется скрутка и идет большой ток через замок при вкл. Фарах. Фары все через реле. И замок к ним не имеет отношения. Зато через замок идет ток на обмотку возбуждения генертора. Но не может он быть настолько большим, чтобы греть провод в 3 квадрата!
Как бы там еще чего не расплавило. После скрутки... Так и не пойму, куда ток этот течет. Мультиметр надо купить... Раз'ем генератора не греется, значит, ток не через обмотку возб. уходит. И предохранители все целые. Фигня какая-то...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Января 2016, 00:08:45
У меня Р6 193 силы, по трассе 7-7,5 расход, тихо, тепло. На бензиновом двухлитровом Форде 2000 об/мин на сотне.
У меня на сотне 1400-1600 (точно не помню), а 7-7.5 у тебя расход в режиме ползуна. *shlyapa*
Это расход по трассе, при скорости в 100 км/ч на зимних колесах (что соответствует заводским данным), у нас с нового года штрафы в два раза подняли, теперь штраф за превышение на 21-40 км/ч будет начинаться с 400 евро *censored* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Января 2016, 00:53:37
Китайский классический аффтомобиль расходует по трассе около 8ми литров бензина минимум, в пенсионерском режие 90-120. При нормальной езде 140-180 он расходует 12-16 литров бензина. В пенсионерском режиме в морозы ниже -20ти в салоне холодно, либо ездить с нормальной скоростью надо, либо ставить картонку перед радиатором. Зенит-чемпион *fire* В Эуропе грязи нет, зато цепи с собой возить нада *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Января 2016, 00:58:22
Расход меня устраивает, меньше чем на мотоцикле быть не должно. За штрафами надо в Россию ехать :D, с таким курсом вообще халява :P .
Ну как сказать, по мне именно и должно. Машина для дела, мот для кайфа и драйва. И да, приезжай, нам ща евры нужны! *friends*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 04 Января 2016, 01:27:24
Летом, на Юг поеду, хочу оттуда сигануть (http://www.funsochi.ru/files/u1/FSM_7666_0.jpg) Начальник *censored*, все планы на отпуск подпортил, но шансы, что будет как мне надо есть, он еще не знает, что по-закону, я могу взять учебный отпуск (20 оплачиваемых дней и 10 без оплаты).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Января 2016, 01:28:14
Меньше 140 по автомагистралям не еду, обычно 150-160
Ни чему тебя жизнь не учит! *facepalm876* Тока плакался про штраф из белки.. Мало того, такая скорость обычно не дает плюса к общему времени, особенно на газе. Балон у тебя литров на 40, заправку нужно искать каждые 300 км. Скинув скорость на одну пятую, ты получешь более редкие остановки на заправках и почти перекроешь потери по скорости. А ты ради 10 иторовых минут гробишь авто и тратишь лишние бабки, рискуя еще и штраф поймать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Января 2016, 11:32:16
Не, тут (в польше/чехии) все так ездят на самом деле. Перед камеами и знаками скидываю, разумеется.
Расход у меня особо не завиит от скорости, он значительно падает тллько при езде 90-100. При 120 будет те же 12 л что и при 140.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Января 2016, 11:33:48
Кстати, камеры у белорусов на нас работают, меня тормознули в пос. Буда на трассе и вручили штраф на 300 рублей за неделю назад пропущенные 13 кмч :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Января 2016, 11:38:12
Не, тут (в польше/чехии) все так ездят на самом деле. Перед камеами и знаками скидываю, разумеется.
Расход у меня особо не завиит от скорости, он значительно падает тллько при езде 90-100. При 120 будет те же 12 л что и при 140.
Ну х.з., значит у тебя что-то сильно не в порядке. Я, так вообще, всю белку на одном баке проезжаю, со средней 120.
Все у меня в порядке. Если бы чего то жрало мало, а чего-то много, тогда было бы не в порядке. А так бенза 9, газа 12.5. Все в допуске. Газа на 25% больше обычно
Гайцы говорят, камеры всегда работали.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Января 2016, 19:02:39
Все у меня в порядке. Если бы чего то жрало мало, а чего-то много, тогда было бы не в порядке. А так бенза 9, газа 12.5. Все в допуске. Газа на 25% больше обычно
Гайцы говорят, камеры всегда работали.
http://anti-gaz.narod.ru/3.htm "По многочисленному опыту и по описанию множества установок принято считать, что нормальный расход газа составляет от 100 до 110 % расхода бензина, то есть если у вас расход газа больше расхода бензина более чем на 10% - надо искать причину такого явления." - у меня было примерно так. Прием повторю, двигло было больше 2-х литров и авто крупнее гораздо. Бенза ело 9.5 примерно, газа, ну может 10,5 - 11.
Либо гайцы гнали, либо реально думали, что камеры работали. Ну или работали не для всех, например только номера МСК и МО. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 04 Января 2016, 20:42:13
Не, тут (в польше/чехии) все так ездят на самом деле. Перед камеами и знаками скидываю, разумеется.
Расход у меня особо не завиит от скорости, он значительно падает тллько при езде 90-100. При 120 будет те же 12 л что и при 140.
Местным гаишникам это не объяснишь. Имеют право впаять штраф, а он не маленький
Ты много гаишников видел в гейропе?)))
Мне хватило тех, которые у меня суть права не отобрали)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 04 Января 2016, 20:44:49
Веллер про ВАЗ в книге 2005 года.
"Господа, этих машин видеть нельзя, не то что использовать. Это национальное унижение. Это грязный флаг экономической капитуляции на четырех колесах. Это плевок в лицо национальному самолюбию. Это истинная машина для туземцев. Ничего русского в ней нет, кроме отвратительного качества. Это, как все знают, дешевая массовая семейная модель итальянского «фиата» — но только сорокапятилетней (!!!) давности. Когда появилась машина — в СССР правил Хрущев, а Америке Кеннеди! Мы построили автогигант в Тольятти в шестидесятые годы — и стали гнать там уже давно шедшую с «Фиата» модель! В одном старинном боевичке эту машину рекламировал молоденький Ален Делон!"
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Января 2016, 21:00:02
Видел, особенно много в Польше, хотя встречал и в иных местах. Ехавшего как-то впереди меня чувачка штрафанули перед самым Брестом.
На дорого ладно, меня за переход в неположенном месте чуть не оштрафовали. По русски начал просить чтобы отпустили, мол мы заблудились замерзли, больше так не будем. Они поняли, что общий язык мы не найдем с ними и отпустили
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Января 2016, 22:31:01
На дорого ладно, меня за переход в неположенном месте чуть не оштрафовали. По русски начал просить чтобы отпустили, мол мы заблудились замерзли, больше так не будем. Они поняли, что общий язык мы не найдем с ними и отпустили
Ага, и это единственная, пока, страна ЕС, в которой по поводу гаишников моргают фарами.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 04 Января 2016, 22:36:40
На дорого ладно, меня за переход в неположенном месте чуть не оштрафовали. По русски начал просить чтобы отпустили, мол мы заблудились замерзли, больше так не будем. Они поняли, что общий язык мы не найдем с ними и отпустили
Ага, и это единственная, пока, страна ЕС, в которой по поводу гаишников моргают фарами.
Главное штрафы у них конские, если безбожно валить можно и на 1200 евро напороться в эстонии, а это больше 80 тыс рублей или 1 почти новый ебр *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Января 2016, 23:12:35
Все у меня в порядке. Если бы чего то жрало мало, а чего-то много, тогда было бы не в порядке. А так бенза 9, газа 12.5. Все в допуске. Газа на 25% больше обычно
Гайцы говорят, камеры всегда работали.
http://anti-gaz.narod.ru/3.htm "По многочисленному опыту и по описанию множества установок принято считать, что нормальный расход газа составляет от 100 до 110 % расхода бензина, то есть если у вас расход газа больше расхода бензина более чем на 10% - надо искать причину такого явления." - у меня было примерно так. Прием повторю, двигло было больше 2-х литров и авто крупнее гораздо. Бенза ело 9.5 примерно, газа, ну может 10,5 - 11.
Либо гайцы гнали, либо реально думали, что камеры работали. Ну или работали не для всех, например только номера МСК и МО. ;)
Блин, я в этом ГБО разбираюсь как Б-г, уж поверь мне, 9 vs 12 это отличный результат.
На дорого ладно, меня за переход в неположенном месте чуть не оштрафовали. По русски начал просить чтобы отпустили, мол мы заблудились замерзли, больше так не будем. Они поняли, что общий язык мы не найдем с ними и отпустили
Ага, и это единственная, пока, страна ЕС, в которой по поводу гаишников моргают фарами.
Видел, особенно много в Польше, хотя встречал и в иных местах. Ехавшего как-то впереди меня чувачка штрафанули перед самым Брестом.
На дорого ладно, меня за переход в неположенном месте чуть не оштрафовали. По русски начал просить чтобы отпустили, мол мы заблудились замерзли, больше так не будем. Они поняли, что общий язык мы не найдем с ними и отпустили
А я в чехии развернулся поперек всех полос, а в 200 м позади стояли гайцы и все это видели. Один кинулся ко мне палкой махать, но потом, видимо, русские номера увидел, развернулся и пошел ))))
В праге машину хрен остаишь, 1 млн 600 тыщ жителей а тачку хрен найдешь где поставить
Бубенеч (район праги) прекрасен. Как будапешт, только все дома частные. И в основном резиденции послов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Января 2016, 23:20:12
Похоже нашел что греет скрутку, видимо, закоротило моторчик электрокорректора фары левой, вынимаю предохраниель на левую фару - греется меньше. Ток на моторчик и его ЭБУ идт через замок зажигания.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 05 Января 2016, 16:55:14
Не, тут (в польше/чехии) все так ездят на самом деле. Перед камеами и знаками скидываю, разумеется.
Расход у меня особо не завиит от скорости, он значительно падает тллько при езде 90-100. При 120 будет те же 12 л что и при 140.
Ну х.з., значит у тебя что-то сильно не в порядке. Я, так вообще, всю белку на одном баке проезжаю, со средней 120.
Все у меня в порядке. Если бы чего то жрало мало, а чего-то много, тогда было бы не в порядке. А так бенза 9, газа 12.5. Все в допуске. Газа на 25% больше обычно
Гайцы говорят, камеры всегда работали.
Форсунки льют 100% 3 литра бензин средний 16 газ 17-18 как топить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Января 2016, 18:42:23
Не, тут (в польше/чехии) все так ездят на самом деле. Перед камеами и знаками скидываю, разумеется.
Расход у меня особо не завиит от скорости, он значительно падает тллько при езде 90-100. При 120 будет те же 12 л что и при 140.
Ну х.з., значит у тебя что-то сильно не в порядке. Я, так вообще, всю белку на одном баке проезжаю, со средней 120.
Все у меня в порядке. Если бы чего то жрало мало, а чего-то много, тогда было бы не в порядке. А так бенза 9, газа 12.5. Все в допуске. Газа на 25% больше обычно
Гайцы говорят, камеры всегда работали.
Форсунки льют 100% 3 литра бензин средний 16 газ 17-18 как топить.
У меня газ вакуумный и от форсунок не зависит. Чистая механика. Так что норм все.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Января 2016, 18:43:01
Но форсункм надо почистить, бенза должна меньше жрать, да.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 05 Января 2016, 23:24:00
А выхлоп дизеля так хреново пахнет *wall* особенно зимой *facepalm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Января 2016, 23:40:37
Оглашай скорее *onhorse* У меня всё готово, мот открасил, меняю все подшибники *yahoo*
Ну как то вот так *facepalm* *facepalm* *moto* рязань пенза кузнецк В НЕВЕРКИНО (отдых баня ИТД) Далее неверкино - саратов энгельс В энгельсе культурная программа пока не прогонят ;D ;D далее балашов тамбов сурпухов *russia* *onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Января 2016, 00:08:35
Ну как то вот так *facepalm* *facepalm* *moto* рязань пенза кузнецк В НЕВЕРКИНО (отдых баня ИТД) Далее неверкино - саратов энгельс В энгельсе культурная программа пока не прогонят ;D ;D далее балашов тамбов сурпухов *russia* *onhorse*
Скока дали? *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 06 Января 2016, 00:09:02
Володя ??? Будем обдумывать *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 06 Января 2016, 00:11:00
Ну как то вот так *facepalm* *facepalm* *moto* рязань пенза кузнецк В НЕВЕРКИНО (отдых баня ИТД) Далее неверкино - саратов энгельс В энгельсе культурная программа пока не прогонят ;D ;D далее балашов тамбов сурпухов *russia* *onhorse*
Скока дали? *repa*
Кто дали, кому??
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 06 Января 2016, 00:12:53
*moto* рязань пенза кузнецк В НЕВЕРКИНО (отдых баня ИТД) Далее неверкино - саратов энгельс В энгельсе культурная программа пока не прогонят ;D ;D далее балашов тамбов сурпухов *russia* *onhorse*
А ващее план хороший *good2* *good2* *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Января 2016, 00:13:37
Ничего странного тут нету ??? Едем чтобы прокатиться в удовольствие *moto*
Тогда пох. какой маршрут! *friends* А в Казани и Йошкар-Оле уже бывали? ??? (http://express-sale.com/upload/Material/%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8C%204.jpg)
До Минска ехать недолго, понравилось мне там кстати, приятный городок :)
Девок хватит на всех-у Сани там заначка ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 06 Января 2016, 22:21:11
Хто тут говорил что в Гейропе срани нет на дорогах. ??? В Питере тоже нет, соли и песка не сыплють, даже на КАДе, зато есть ацкий гололёд, особенно на эстакадах, видел многострайковое ДТП :(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 06 Января 2016, 22:22:46
В мАрозы с дизелем ебу.... только скупердяи, балбесы и олени!! *olen* ;D ;D
А Джонни он кто ??? :D Вроде не алень и на балбес, значит он просто экономный и рачительный хозяин *rabbi*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 06 Января 2016, 22:41:49
Помог сегодня трактористу, отвезти канистру с ДТ, толи канистра *censored* , толи тракторист ее плохо закрыл, в общем около литра солярки впиталось в покрытие *facepalm645* . Как отмыть?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 06 Января 2016, 22:43:11
Помог сегодня трактористу, отвезти канистру с ДТ, толи канистра *censored* , толи тракторист ее плохо закрыл, в общем около литра солярки впиталось в покрытие *facepalm645* . Как отмыть?
Само испарится :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 06 Января 2016, 22:47:20
Помог сегодня трактористу, отвезти канистру с ДТ, толи канистра *censored* , толи тракторист ее плохо закрыл, в общем около литра солярки впиталось в покрытие *facepalm645* . Как отмыть?
Само испарится :D
Воняет *censored* , с машиной достался пузырек автопарфюма налил в багажник теперь вообще *bue*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 06 Января 2016, 22:49:06
Помог сегодня трактористу, отвезти канистру с ДТ, толи канистра *censored* , толи тракторист ее плохо закрыл, в общем около литра солярки впиталось в покрытие *facepalm645* . Как отмыть?
Само испарится :D
Воняет *censored* , с машиной достался пузырек автопарфюма налил в багажник теперь вообще *bue*
Так ковролин вынь и постирай.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 06 Января 2016, 22:52:53
Помог сегодня трактористу, отвезти канистру с ДТ, толи канистра *censored* , толи тракторист ее плохо закрыл, в общем около литра солярки впиталось в покрытие *facepalm645* . Как отмыть?
Само испарится :D
Воняет *censored* , с машиной достался пузырек автопарфюма налил в багажник теперь вообще *bue*
Пытался, теперь еще и вся квартира воняет *facepalm1* , а ковер как был жирный так и остался, вынес в гараж, пускай там сохнет. Так ковролин вынь и постирай.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 06 Января 2016, 22:54:26
:D-дизель зло *inkvisitor*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 06 Января 2016, 22:56:11
Помог сегодня трактористу, отвезти канистру с ДТ, толи канистра *censored* , толи тракторист ее плохо закрыл, в общем около литра солярки впиталось в покрытие *facepalm645* . Как отмыть?
Само испарится :D
Года через 2 или 3 :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Января 2016, 00:02:20
Утром из Каунаса возвращаюсь домой. Есть два варианта прохождения границы - Каменный Лог и Котловка. Как самый умный попрусь на котловку в ожидании отсутствия очередей. Но начитавших форумов понял, как повезет. У кого опыт в прохождении границы был? ЗЫ: когда на хыжере в Литву ездили перед границей обогнал очередь километров 5 и пристроился за второй машиной перед шлагбаумом) тогда не знал, что можно застрять в очереди на границе
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Января 2016, 00:06:11
Утром из Каунаса возвращаюсь домой. Есть два варианта прохождения границы - Каменный Лог и Котловка. Как самый умный попрусь на котловку в ожидании отсутствия очередей. Но начитавших форумов понял, как повезет. У кого опыт в прохождении границы был? ЗЫ: когда на хыжере в Литву ездили перед границей обогнал очередь километров 5 и пристроился за второй машиной перед шлагбаумом) тогда не знал, что можно застрять в очереди на границе
Едь через Шумилкино, там никогда никого нет, потом через Смоленск в Москву *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Января 2016, 00:18:23
Утром из Каунаса возвращаюсь домой. Есть два варианта прохождения границы - Каменный Лог и Котловка. Как самый умный попрусь на котловку в ожидании отсутствия очередей. Но начитавших форумов понял, как повезет. У кого опыт в прохождении границы был? ЗЫ: когда на хыжере в Литву ездили перед границей обогнал очередь километров 5 и пристроился за второй машиной перед шлагбаумом) тогда не знал, что можно застрять в очереди на границе
Едь через Шумилкино, там никогда никого нет, потом через Смоленск в Москву *shlyapa*
крюк огого
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Января 2016, 01:00:36
Утром из Каунаса возвращаюсь домой. Есть два варианта прохождения границы - Каменный Лог и Котловка. Как самый умный попрусь на котловку в ожидании отсутствия очередей. Но начитавших форумов понял, как повезет. У кого опыт в прохождении границы был? ЗЫ: когда на хыжере в Литву ездили перед границей обогнал очередь километров 5 и пристроился за второй машиной перед шлагбаумом) тогда не знал, что можно застрять в очереди на границе
Едь через Шумилкино, там никогда никого нет, потом через Смоленск в Москву *shlyapa*
крюк огого
После того как мой брательник больше суток простоял в очереди он не казался ему большим ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Января 2016, 01:18:43
Утром из Каунаса возвращаюсь домой. Есть два варианта прохождения границы - Каменный Лог и Котловка. Как самый умный попрусь на котловку в ожидании отсутствия очередей. Но начитавших форумов понял, как повезет. У кого опыт в прохождении границы был? ЗЫ: когда на хыжере в Литву ездили перед границей обогнал очередь километров 5 и пристроился за второй машиной перед шлагбаумом) тогда не знал, что можно застрять в очереди на границе
На майские встал на одном пункте, решил - долго, метнулся на другой, итого там стоял 8 часов. *zloy*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Января 2016, 01:21:53
А в Нарве можно заранее по тырнету время пересечения границы бронировать ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Января 2016, 01:23:03
Помог сегодня трактористу, отвезти канистру с ДТ, толи канистра *censored* , толи тракторист ее плохо закрыл, в общем около литра солярки впиталось в покрытие *facepalm645* . Как отмыть?
Само испарится :D
Воняет *censored* , с машиной достался пузырек автопарфюма налил в багажник теперь вообще *bue*
У меня как-то протек антигель *facepalm645* Боролся гелем антизапахом, порошком стиральным и освежителями.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Января 2016, 01:25:12
Помог сегодня трактористу, отвезти канистру с ДТ, толи канистра *censored* , толи тракторист ее плохо закрыл, в общем около литра солярки впиталось в покрытие *facepalm645* . Как отмыть?
Само испарится :D
Воняет *censored* , с машиной достался пузырек автопарфюма налил в багажник теперь вообще *bue*
У меня как-то протек антигель *facepalm645* Боролся гелем антизапахом, порошком стиральным и освежителями.
Котика с едой и водой в багажнике надо на сутки запереть-его запах вытеснит запах солярки :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Января 2016, 01:30:19
Котика с едой и водой в багажнике надо на сутки запереть-его запах вытеснит запах солярки :D
А самому наложить и нассать не проще?
Быстро выветрится и опять солярой начнёт вонять *shlyapa* К тому же советовать такое легко, а вот самому насрать в багажник своей машины думаю психологически трудно *bue* Разве что попросить кого ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Января 2016, 01:34:14
После сегодняшнего прохвата опять сильно захотел высокие покрышки и полный привод. Очень опасно выезжать с прилегающей, обгонять и налево поворачивать. Скользко.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 07 Января 2016, 01:35:17
После сегодняшнего прохвата опять сильно захотел высокие покрышки и полный привод. Очень опасно выезжать с прилегающей, обгонять и налево поворачивать. Скользко.
:D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Января 2016, 01:36:35
После сегодняшнего прохвата опять сильно захотел высокие покрышки и полный привод. Очень опасно выезжать с прилегающей, обгонять и налево поворачивать. Скользко.
:D :D :D
Это у меня всегда так, еду на запад, думаю, машина может быть и ниже, да пусть задний привод будет и т.п. Ну как Бамбук. Еду на восток, думаю, какой нах. задний., толстые колеса, полный привод, просвет и только потом все остальное.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 07 Января 2016, 01:44:48
Я это давно прошёл *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Января 2016, 01:47:24
За бухло! Бамбук, простиммулируй Сахарова приехать и решить твою проблему :)
Тока за бухло не выйдет.Это мне надо приехать и бухать неделю минимум для достижения нужного душевного состояния. Боюсь очень дорого это может выйти.Поэтому я и предложил котика, поймать-бесплатно, ну и вискаса немного и воды. Сильно дешевле *rabbi*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Января 2016, 01:48:23
После сегодняшнего прохвата опять сильно захотел высокие покрышки и полный привод. Очень опасно выезжать с прилегающей, обгонять и налево поворачивать. Скользко.
:D :D :D
Это у меня всегда так, еду на запад, думаю, машина может быть и ниже, да пусть задний привод будет и т.п. Ну как Бамбук. Еду на восток, думаю, какой нах. задний., толстые колеса, полный привод, просвет и только потом все остальное.
Точно да-в Эуропе заднеприводных любят, а на востоке нет :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 07 Января 2016, 01:48:31
За бухло! Бамбук, простиммулируй Сахарова приехать и решить твою проблему :)
Тока за бухло не выйдет.Это мне надо приехать и бухать неделю минимум для достижения нужного душевного состояния. Боюсь очень дорого это может выйти.Поэтому я и предложил котика, поймать-бесплатно, ну и вискаса немного и воды. Сильно дешевле *rabbi*
А тебя веселее *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 07 Января 2016, 01:58:05
;D ну и фантазия у вас. Кстати с работающим антибуксом проходимость *good2* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Января 2016, 01:59:24
;D ну и фантазия у вас. Кстати с работающим антибуксом проходимость *good2* .
У меня он 650 км горел нон стопом. Разгон от заправки перед фурой, доставляет массу острых эмоций и тебе и водиле фуры. И таки да, все БМВ были унижены и отодраны как стоячие. Зрелище они представляли печальное. Чувачек прямо передомной чуть не убрался на хюндае i40, не помогла ему стабилизация, ну вернее, помогла, но на грни.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Января 2016, 02:07:35
;D ну и фантазия у вас. Кстати с работающим антибуксом проходимость *good2* .
А с адаптивной пневмой и антибуксом ещё лучше ;)
Дорого *ded*
Это да :'( Вспоминаю как со стройки весной по колее от Камаза выезжал, по моему все строители собрались посмотреть как Линкольн застрянет.А он поднялся и бодро скрипя антибуксом поплыл по говнам :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Января 2016, 17:39:51
Утром из Каунаса возвращаюсь домой. Есть два варианта прохождения границы - Каменный Лог и Котловка. Как самый умный попрусь на котловку в ожидании отсутствия очередей. Но начитавших форумов понял, как повезет. У кого опыт в прохождении границы был? ЗЫ: когда на хыжере в Литву ездили перед границей обогнал очередь километров 5 и пристроился за второй машиной перед шлагбаумом) тогда не знал, что можно застрять в очереди на границе
Едь через Шумилкино, там никогда никого нет, потом через Смоленск в Москву *shlyapa*
крюк огого
После того как мой брательник больше суток простоял в очереди он не казался ему большим ;)
В итоге поехал через котловку. Прошел за 15 минут!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Января 2016, 19:26:02
Какие нахрен антибуксы... Поехал в Германми покататься по Шварцвальду, переваливал через Альпы, так на дорогу снега сантиметров 5 насыпало. Бюргеры едут 20 кмч, а я херачу 70, входя в повороты с нехилыми такими заносами ручником. Кайф!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Января 2016, 22:22:07
Доехал до дому. Хорошее путешествие получилось. Эх, свалить бы на месяц...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Января 2016, 02:19:29
Доехал до дому. Хорошее путешествие получилось. Эх, свалить бы на месяц...
*good2* А я в глубинке родины, тож каф, детей на банане катают, за снегоходом! *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Санчес83 от 08 Января 2016, 03:12:31
Приезжайте, тож покатаю *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 10 Января 2016, 13:58:58
*moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Января 2016, 14:16:47
Вчера ехал назад, это было то еще испытание. Почти 900 км по снегу за 12 часов с перерывом на обед. Жена освоила навыки чтения стенограммы по навигатору. В рено вылез очередной француз, при постукивании задним дворником для сбивания льда, сломался его поводок. Он цуко пластиковый и очень тонкий в одном месте. Кроме того, при отбивании снега с подкрылков, малань треснуло переднее крыло.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 10 Января 2016, 16:55:44
;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Января 2016, 18:36:46
А ты куда ездил-то?
Я ща в кафешке на русско-белорусской границе. Дорога от бреста конечно полный пипец стала, вся в ямочном ремонте и раздолбана вусмерть. Еще года 3 назад была зеркалом, а щас я реально за подвеску опасаюсь. После польских и немецких дорог это адский ад. И соль эта, которую они на дороги сыплют... вся тачка белая, соль даже на руках хрустит... капец.
Вместо замка зажигания так и висит скрутка. При включении одновременно фар и печки греется градусов до 80 вместе с проводами. Неужели так и должно быть, не пойму.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Января 2016, 18:40:05
Еще на границе вчера 7 часов стояли. Мужик какой то на ТЛК с московскими номерами попытался влезть без очереди, я психанул и его не пустил (а хуле, нексию-то царапать не жалко если чо). Мужик вылез и пообещал "поговорить, когда пройдем таможню". Я прошел таможню, а мужика и нет ??? ну я и уехал тупо :D Расея, ять! А не задирайте нексий, им терять нечего )))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Января 2016, 19:08:41
На родину, вестимо. По прямой - 690 км. А в объезд пробок, вышло почти 900. Наверное сдали какой-то норматив по ралли-рейдам, на скорость можно было забить, т.к. номеров видно не было почти совсем никак и шли глухими местами. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 10 Января 2016, 20:17:02
На родину, вестимо. По прямой - 690 км. А в объезд пробок, вышло почти 900. Наверное сдали какой-то норматив по ралли-рейдам, на скорость можно было забить, т.к. номеров видно не было почти совсем никак и шли глухими местами. *facepalm645*
По таким дорогам на танке ездить надо, я бы не поехал в такую погоду никуда.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Января 2016, 20:31:43
Я ща в кафешке на русско-белорусской границе. Дорога от бреста конечно полный пипец стала, вся в ямочном ремонте и раздолбана вусмерть. Еще года 3 назад была зеркалом, а щас я реально за подвеску опасаюсь. После польских и немецких дорог это адский ад. И соль эта, которую они на дороги сыплют... вся тачка белая, соль даже на руках хрустит... капец.
Вместо замка зажигания так и висит скрутка. При включении одновременно фар и печки греется градусов до 80 вместе с проводами. Неужели так и должно быть, не пойму.
Насчет дороги не совсем согласен. Да, не зеркало, но в целом нормально. Я вообще в польских лесах плутал, где асфальта нет, либо брусчатка, либо земля. А по поводу подвески - ничего ей не будет, там же нет ям, где подвеску пробивать будет. По поводу соли - тут да, согласен, в европе если машина белая вся, значит из наши или из белки кто ехал)))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Января 2016, 22:28:58
Летом вообще все супер было. Ни подвеска, ни 225/50 не пострадали. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 11 Января 2016, 02:10:09
А я перед европой в бресте машину помыл и был чистеньким ))
Правда щас снова весь белый ((
Доехал я домой. Погуляли с подругой по Праге, прокатились по Западной Германии (Нюрнберг - Штутгарт), высунули нос во Францию (Страсбург), поколесили по Шварцвальду с заездом в Баден-Баден, перевалили через местные Альпы и завершающим аккордом провели два дня в Берлине. Неплохо, я щетаю.
За исключением косяка с замком зажигания нексия показала себя прекрасно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 11 Января 2016, 02:11:56
Смешарег маладэц и путешественнег *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Родригес от 11 Января 2016, 03:11:08
Тёмыч, сколько километров накатал? :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 11 Января 2016, 09:48:53
Маладца, только мало дней. Какой бюджет? Я домой еще бабок привез))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 11 Января 2016, 12:03:20
Спасибо, дядьки)
Километраж не считал, но по прикидкам 5-6 тыщ.
Денег 40 с меня (топливо + жилье + иногда жрачка) и 20 с подруги (жрачка общая).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Января 2016, 12:33:32
Денег 40 с меня (топливо + жилье + иногда жрачка) и 20 с подруги (жрачка общая).
Пробег примерно такой и должен был быть. По бабкам вышло довольно бюджетно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 11 Января 2016, 19:59:23
Почитал про замки зажигания нексийные, оказалось их оплавление это болезнь всех нексий в новом кузове (n-150).
А причина в том, что узкоглазые собирают машину с несоответствующей действительности электросхемой, на схеме питание на фары идёт с аккумулятора через реле, а на деле - с аккумулятора через замок зажигания. Поэтому фары безумно греют КГ.
Решение - ставить на провод фар в КГ мощное разгрузочное реле (а лучше пару в параллель) и заменить провод, идущий с аккума на замок, на более толстый (тем более что он уже зачастую оплавлен). Также можно поставить разгрузочное реле на второй контакт КГ - печку. Тогда вообще ничего греться не будет.
Так и сделаю, кину с аккума отдельно квадрата 4 с мощной клеммой, а старый провод обрежу и заизолирую. Далее два параллельных реле на фары/ЭБУ, и одно на печку. Всё. Клеммы пропаяю.
Сдаётся мне, что эти выходные я проведу с паяльником в руках.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Января 2016, 14:49:08
http://www.toyota-govno.com
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 12 Января 2016, 16:21:35
Там про все марки собраны отзывы, много и по бмв , но я не могу понять в чем смысл? *repa* Понятно, что все отзывают. Можно конечно некоторые наблюдения сделать и выводы, но зачем это тут? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Января 2016, 22:29:26
Там про все марки собраны отзывы, много и по бмв , но я не могу понять в чем смысл? *repa* Понятно, что все отзывают. Можно конечно некоторые наблюдения сделать и выводы, но зачем это тут? ???
Про ххх никто и не спорит, но ездить на ней весело, а без системы стабилизации сейчас, вообще, практически не реально.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Января 2016, 22:34:07
Оооть какой хитрый, а? :D Можно конечно, но на заднем вероятность заметно выше, в данном случае я не углядел ошибок водителя бмв, хотя не мудрено, может где какой сугроб был. И главное, стабилизация не поможет. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Января 2016, 22:08:06
Оооть какой хитрый, а? :D Можно конечно, но на заднем вероятность заметно выше, в данном случае я не углядел ошибок водителя бмв, хотя не мудрено, может где какой сугроб был. И главное, стабилизация не поможет. *facepalm645*
А это разве БНВ? По-моему больше на Мерс Цешку в 203 кузове похоже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Января 2016, 22:12:43
У нас на дороге сейчас такая же опа, сегодня километров 70 проехал, видимость метров 50-60, дороги не чищены, в гору, что бы к дому попасть заехать не смог, пришлось с другой стороны, под кирпич.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Января 2016, 22:20:19
У нас на дороге сейчас такая же опа, сегодня километров 70 проехал, видимость метров 50-60, дороги не чищены, в гору, что бы к дому попасть заехать не смог, пришлось с другой стороны, под кирпич.
Х-драйв еще пока не хоца?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Января 2016, 23:40:53
А это разве БНВ? По-моему больше на Мерс Цешку в 203 кузове похоже.
Копейка ххх. Кстати, когда ехал с родины, то видел 2 авто в кювете. Фуру и ешку мерс. И то и то заднеприводное ;)
Сегодня за маслом для мопеда ездил на обратном пути рав 4 в канаве, за рулем бабка была, из машины вылезла и почти по уши в сугроб ушла, пока дошел ее уже вытащили.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Января 2016, 23:43:06
Сегодня за маслом для мопеда ездил на обратном пути рав 4 в канаве, за рулем бабка была, из машины вылезла и почти по уши в сугроб ушла, пока дошел ее уже вытащили.
Кроме привода в такую погоду нужны еще мозги, умение верно пользовать тормоз, газ, баранку и удача! *ded* В разделе про игры я писал про RBR, срветую использовать для практики, но тока с рулем и педалями.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 14 Января 2016, 23:48:00
Я две зимы на барже 2410 отъездил, да ещё на резине "таганка", кто помнит такую. А тогда (08-09) зимы были ещё не чета нынешним, снег в октябре ложился и сугробы были в человеческий рост. Чота я не припомню у себя проблем. Может ездить надо помедленнее и не рассчитывать на летнее сцепление с дорогой?
Один раз только улетел, когда на чисто ледяной дороге в затяжном повороте решил понтануться перед другом управляемым заносом и газку поддал на 80 км/ч. Ничо, вытолкали потом, благо сугроб на обочине как раз в человеческий рост был.
Стабилизация, ять... Зажрались вы, товарищи!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 14 Января 2016, 23:52:21
Я две зимы на барже 2410 отъездил, да ещё на резине "таганка", кто помнит такую. А тогда (08-09) зимы были ещё не чета нынешним, снег в октябре ложился и сугробы были в человеческий рост. Чота я не припомню у себя проблем. Может ездить надо помедленнее и не рассчитывать на летнее сцепление с дорогой?
Один раз только улетел, когда на чисто ледяной дороге в затяжном повороте решил понтануться перед другом управляемым заносом и газку поддал на 80 км/ч. Ничо, вытолкали потом, благо сугроб на обочине как раз в человеческий рост был.
Стабилизация, ять... Зажрались вы, товарищи!
согласен! ТО же самое про шиповку против липучки на льду скажу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 14 Января 2016, 23:55:58
Как и хотел! Ссу кипятком, в салоне места вагон, за рулем сижу как дома в кресле, тапочек и пульта от телека не хватает. v6 прогревается достаточно быстро, даже нет желания ставить автозапуск.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 00:04:13
Сань, я не шарю, чо за корыто?
А лохан куда девал?)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Января 2016, 00:06:26
У нас на дороге сейчас такая же опа, сегодня километров 70 проехал, видимость метров 50-60, дороги не чищены, в гору, что бы к дому попасть заехать не смог, пришлось с другой стороны, под кирпич.
Х-драйв еще пока не хоца?
Хочется летом в Крым, Сочи , Беларусь, Латвию, а х-драйв нет, не хочется.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Января 2016, 00:07:04
Как и хотел! Ссу кипятком, в салоне места вагон, за рулем сижу как дома в кресле, тапочек и пульта от телека не хватает. v6 прогревается достаточно быстро, даже нет желания ставить автозапуск.
А что это?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Января 2016, 00:09:16
Nissan Teana, или Altima для американского рынка. Поставляется кстати только к нам и в америку, поэтому европейцы про нее и не знают. Логан после поездки в европы продался на следующий день посл возвращения первому же человеку, который приехал на просмотр. Он же первым и позвонил.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 00:59:34
Первые кадры наглядно показывают совместимость заднего привода индивидов с резервами развития компетенции автовождения и зимы в РФ.
;)
:D *shlyapa* Многа зим я откатал на ВАЗ2101 и 2106, причём на копейке ещё с той резиной, которая была просто резина, причём наварная. На заднеприводных американцах тоже немало откатал, причём без шипов на всесезонке на одном из них. Пофиг какой привод, задний, полный, передний, главное правильно его использовать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 01:03:25
Я тож начинал с 41-го и летних сликов (из-за пробега, а не специально купленных) мишлена зимой. Помню как-то с 40-60 тормозил метров 150-200 и остановился ровно по середине перекрестка, хотя зеленый был не мне. *facepalm645* Еще помню семерку на всесезонке, которая не могла ехать в небольшую горку на самой оживленной улице города в гололед, но то было пол беды, дорога имела небольшой уклон в сторону встречки. Я либо останавливался, либо жопу вытаскивало на встречку (авто было не мое). *facepalm645* *facepalm876* *facepalm* Это и есть предел мечтаний? Или мне не нужно было ехать по делам? ??? ИМХО - безопасность - всегда плюс! А в машине в первую очередь важна сама возможность доехать. Затем, доехать близко к графикуи или плану. Потом, с комфортом и т.д. и т.п. Ну а то, что выбирать нужно авто, позволяющее ехать быстрее и безопаснее, это очевидно. *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 01:19:50
Многа зим я откатал на ВАЗ2101 и 2106, причём на копейке ещё с той резиной, которая была просто резина, причём наварная. На заднеприводных американцах тоже немало откатал, причём без шипов на всесезонке на одном из них. Пофиг какой привод, задний, полный, передний, главное правильно его использовать.
Тебя не кидало и не заносило, ты всегда проезжал в любой двор. ;D И да, что именно человек на видео сделал не верно?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 01:22:58
Как и хотел! Ссу кипятком, в салоне места вагон, за рулем сижу как дома в кресле, тапочек и пульта от телека не хватает. v6 прогревается достаточно быстро, даже нет желания ставить автозапуск.
*good2* молоса! Рад за тебя, красивое ведерко (ну условно конечно, цвет прикольный и удобный зимой в МСК :D). Начинай зажираться.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Января 2016, 01:23:27
Я тож начинал с 41-го и летних сликов (из-за пробега, а не специально купленных) мишлена зимой. Помню как-то с 40-60 тормозил метров 150-200 и остановился ровно по середине перекрестка, хотя зеленый был не мне. *facepalm645* Еще помню семерку на всесезонке, которая не могла ехать в небольшую горку на самой оживленной улице города в гололед, но то было пол беды, дорога имела небольшой уклон в сторону встречки. Я либо останавливался, либо жопу вытаскивало на встречку (авто было не мое). *facepalm645* *facepalm876* *facepalm* Это и есть предел мечтаний? Или мне не нужно было ехать по делам? ??? ИМХО - безопасность - всегда плюс! А в машине в первую очередь важна сама возможность доехать. Затем, доехать близко к графикуи или плану. Потом, с комфортом и т.д. и т.п. Ну а то, что выбирать нужно авто, позволяющее ехать быстрее и безопаснее, это очевидно. *ded*
Быстро дорого *ded* (https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/12549038_1020210104668637_2552479423355578829_n.jpg?oh=6b8f0255c5a095528b1eff8c82c15181&oe=570D275A) Новые штрафы, про скорость блок где первая сумма 120 евро - до 20 км/ч и от 1200 евро с 60 км/ч *censored*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 01:24:07
Многа зим я откатал на ВАЗ2101 и 2106, причём на копейке ещё с той резиной, которая была просто резина, причём наварная. На заднеприводных американцах тоже немало откатал, причём без шипов на всесезонке на одном из них. Пофиг какой привод, задний, полный, передний, главное правильно его использовать.
Тебя не кидало и не заносило, ты всегда проезжал в любой двор. ;D И да, что именно человек на видео сделал не верно?
Ехал быстро *shlyapa* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 01:26:03
Многа зим я откатал на ВАЗ2101 и 2106, причём на копейке ещё с той резиной, которая была просто резина, причём наварная. На заднеприводных американцах тоже немало откатал, причём без шипов на всесезонке на одном из них. Пофиг какой привод, задний, полный, передний, главное правильно его использовать.
Тебя не кидало и не заносило, ты всегда проезжал в любой двор. ;D И да, что именно человек на видео сделал не верно?
Ты знаешь-в принципе да ??? То есть я сперва понял что надо сделать чтобы совсем развернуло и занесло, а потом понял что делать для того чтобы этого не было.Заезжал всегда в любой двор в какой надо было, сегодня кстати парковался в то место, которым пренебрегли все из за того что оно немного заснежено, с какого то раза как обычно накатал колею и вкатился. И это на липучке и переднем приводе. Я не знаю что он сделал не верно-рядом слава богу не сидел. ??? Но ведь что то не верно он точно сделал раз вышло так ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 01:26:22
Я тож начинал с 41-го и летних сликов (из-за пробега, а не специально купленных) мишлена зимой. Помню как-то с 40-60 тормозил метров 150-200 и остановился ровно по середине перекрестка, хотя зеленый был не мне. *facepalm645* Еще помню семерку на всесезонке, которая не могла ехать в небольшую горку на самой оживленной улице города в гололед, но то было пол беды, дорога имела небольшой уклон в сторону встречки. Я либо останавливался, либо жопу вытаскивало на встречку (авто было не мое). *facepalm645* *facepalm876* *facepalm* Это и есть предел мечтаний? Или мне не нужно было ехать по делам? ??? ИМХО - безопасность - всегда плюс! А в машине в первую очередь важна сама возможность доехать. Затем, доехать близко к графикуи или плану. Потом, с комфортом и т.д. и т.п. Ну а то, что выбирать нужно авто, позволяющее ехать быстрее и безопаснее, это очевидно. *ded*
Жень, резина и привод - это всё херня по сравнению с умениями водилы.
Открой ютуб и посмотри, много там аварий с участием семёрок на всесезонках? Нет, там сплошь крутые тачки со всякими абс-ебд и прочими электронными херовинами, которые не помогли их владельцам избежать аварии просто потому, что им (владельцам) поможет только езда на общественном транспорте.
Люди привыкли полагаться на шипованную резину, всякие системы курсовой устойчивости, абс, адаптивные подвески... и в итоге решили, что тачка всё сделает за них. Так не получается. Всегда надо что-то уметь самому, а потом уже использовать "электронных помощников". В итоге имеем то, что имеем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 01:27:22
Ну в нашем случае - на запад - белка - можно 130 км\ч, на восток, юг, север - раша - с нового года за +40 при оплате штрафа в течении 20 дней - 3-4 евро штраф. *russia*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 01:29:14
Я за создание комфорта в тачках: АКП, климат, круиз, датчики дождя-света. Вот это полезные прибабахи. А управлять машиной уж позвольте мне самому, а не электронному мозгу, благо это делать я умею.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Января 2016, 01:30:59
Я за создание комфорта в тачках: АКП, климат, круиз, датчики дождя-света. Вот это полезные прибабахи. А управлять машиной уж позвольте мне самому, а не электронному мозгу, благо это делать я умею.
А нафиг тогда АКПП ???, дергай сам *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 01:32:32
Я за создание комфорта в тачках: АКП, климат, круиз, датчики дождя-света. Вот это полезные прибабахи. А управлять машиной уж позвольте мне самому, а не электронному мозгу, благо это делать я умею.
А нафиг тогда АКПП ???, дергай сам *ded*
Дык и дёргаю. Но в данном случае предпочёл бы АКПП ручке, потому что степень комфорта от неё в городе зело велика.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 01:32:56
Жень, резина и привод - это всё херня по сравнению с умениями водилы.
Ты ошибешься. Если у тебя на пути будет ледяная горка, в которую ты тупо не можешь въехать на всесезонке, то ты можешь быть 1000 раз Сахаровым, а один фиг останешься, где был. Это естественно крайность, но ее развернуть на путь в 900 км, то твоя всесезонка будет держать тебя в напряжении часов 18, если ты вообще доедешь и не потеряешь концентрации от усталости и не улетишь, либо не остановишься и не приедешь вовремя, тогда как водитель такого же уровня приедет вовремя, устанет меньше и т.д. и т.п. И это относится к каждому пройденному км. *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 01:33:28
Я за создание комфорта в тачках: АКП, климат, круиз, датчики дождя-света. Вот это полезные прибабахи. А управлять машиной уж позвольте мне самому, а не электронному мозгу, благо это делать я умею.
А нафиг тогда АКПП ???, дергай сам *ded*
Дык и дёргаю.
Дёргать не надо-передачу надо нежно включать ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 01:34:07
Ты ошибешься. Если у тебя на пути будет ледяная горка, в которую ты тупо не можешь въехать на всесезонке
... то ни на какой другой резине ты в эту горку не въедешь, будь то шиповка или липучка.
Для таких ледяных горок, в которые на всесезонке не въезжают, в гейропе и штатах давно цепи противоскольжения юзают. В том числе фуры-сорокатонники, для которых резины кроме "всесезонки" и не существует вовсе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 01:34:32
Я за создание комфорта в тачках: АКП, климат, круиз, датчики дождя-света. Вот это полезные прибабахи. А управлять машиной уж позвольте мне самому, а не электронному мозгу, благо это делать я умею.
Ты умеешь тормозить одно конкретное колесо? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 01:35:57
Ты ошибешься. Если у тебя на пути будет ледяная горка, в которую ты тупо не можешь въехать на всесезонке
... то ни на какой другой резине ты в эту горку не въедешь, будь то шиповка или липучка.
Для таких ледяных горок, в которые на всесезонке не въезжают, в гейропе и штатах давно цепи противоскольжения юзают. В том числе фуры-сорокатонники, для которых резины кроме "всесезонки" и не существует вовсе.
Жень, резина и привод - это всё херня по сравнению с умениями водилы.
Ты ошибешься. Если у тебя на пути будет ледяная горка, в которую ты тупо не можешь въехать на всесезонке, то ты можешь быть 1000 раз Сахаровым, а один фиг останешься, где был. Это естественно крайность, но ее развернуть на путь в 900 км, то твоя всесезонка будет держать тебя в напряжении часов 18, если ты вообще доедешь и не потеряешь концентрации от усталости и не улетишь, либо не остановишься и не приедешь вовремя, тогда как водитель такого же уровня приедет вовремя, устанет меньше и т.д. и т.п. И это относится к каждому пройденному км. *ded*
Второй раз с Джони согласен, резина таки не хрень, сегодня в горку залезть не смог.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 01:37:11
Жень, резина и привод - это всё херня по сравнению с умениями водилы.
Ты ошибешься. Если у тебя на пути будет ледяная горка, в которую ты тупо не можешь въехать на всесезонке, то ты можешь быть 1000 раз Сахаровым, а один фиг останешься, где был. Это естественно крайность, но ее развернуть на путь в 900 км, то твоя всесезонка будет держать тебя в напряжении часов 18, если ты вообще доедешь и не потеряешь концентрации от усталости и не улетишь, либо не остановишься и не приедешь вовремя, тогда как водитель такого же уровня приедет вовремя, устанет меньше и т.д. и т.п. И это относится к каждому пройденному км. *ded*
Второй раз с Джони согласен, резина таки не хрень, сегодня в горку залезть не смог.
Это ппатамушта на твоём ХХХ автомат поставили без антипробуксовки *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 01:45:32
Ты ошибешься. Если у тебя на пути будет ледяная горка, в которую ты тупо не можешь въехать на всесезонке
... то ни на какой другой резине ты в эту горку не въедешь, будь то шиповка или липучка.
Для таких ледяных горок, в которые на всесезонке не въезжают, в гейропе и штатах давно цепи противоскольжения юзают. В том числе фуры-сорокатонники, для которых резины кроме "всесезонки" и не существует вовсе.
А ещё существуют на горках ящики с песком и солью, если такового нет то мешочек можно возить с собой ;) Хорошие цепи кстати вещь, тока вот ставить-снимать их не айс и скорость более шестидесяти противопоказана.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 01:53:44
А ещё существуют на горках ящики с песком и солью, если такового нет то мешочек можно возить с собой ;) Хорошие цепи кстати вещь, тока вот ставить-снимать их не айс и скорость более шестидесяти противопоказана.
Ну Смешарик молод и наивен, но ты то куда? Я лично ехал через перевал перед монбланом, даже видео на ютубе есть на эту тему, тока там звук зарезали гады. Ехал на аурисе и липучке в гору и горя не знал (в багажнике лежали цепи), догнал ребят на прокатной зафире на всесезонке (наши кстати), которые пихали ее на всесезонке в гору метров 100-200! О чем вы?!? Как это зависит от водылы? От желания сэкономить, да (там что зимняя резина, что цепи по дням считают, выходит очень не мало. На обратном пути в одной из стен, рядом со шеилькой был эпичный след от чей-то морды и следы того, что чел притоеил, дабы пройти шпильку на говнорезине и перебрал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Января 2016, 01:55:07
Это ппатамушта на твоём ХХХ автомат поставили без антипробуксовки *shlyapa*
Это как?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 01:56:37
Жень, не лохмать бабушку, липучка и всесезонка по льду это одно и то же. А на зафире прото ездить не умели. Или мотор у них оборотитый слишком. Я на уазе на заднем приводе мало того, что в ледяные горки в'езжал, так еще и недопривода туда затаскивал, который в нее в'ехать не смог. Горка затяжная километра полтора.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 01:58:23
Жень, не лохмать бабушку, липучка и всесезонка по льду это одно и то же. А на зафире прото ездить не умели. Или мотор у них оборотитый слишком. Я на уазе на заднем приводе мало того, что в ледяные горки в'езжал, так еще и недопривочда туда затаскивал, который в нее в'ехать не смог. Горка затяжная километра полтора.
*facepalm* Какая оборотистгсть, когда на хх колесо крутит, ты видео смотрел? Как ты такое писать можешь?!?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 01:58:43
А ещё существуют на горках ящики с песком и солью, если такового нет то мешочек можно возить с собой ;) Хорошие цепи кстати вещь, тока вот ставить-снимать их не айс и скорость более шестидесяти противопоказана.
Ну Смешарик молод и наивен, но ты то куда? Я лично ехал через перевал перед монбланом, даже видео на ютубе есть на эту тему, тока там звук зарезали гады. Ехал на аурисе и липучке в гору и горя не знал (в багажнике лежали цепи), догнал ребят на прокатной зафире на всесезонке (наши кстати), которые пихали ее на всесезонке в гору метров 100-200! О чем вы?!? Как это зависит от водылы? От желания сэкономить, да (там что зимняя резина, что цепи по дням считают, выходит очень не мало. На обратном пути в одной из стен, рядом со шеилькой был эпичный след от чей-то морды и следы того, что чел притоеил, дабы пройти шпильку на говнорезине и перебрал.
Я тебе даже более того скажу что моя жена лет десять назад откатала зиму на летней БЛ85 из за того что забыла попросить меня переобуть её машину :D И ничего не заметила ??? Целебный питерский климат наверное ??? А я сегодня по гаражам проехал туда куда Кошкай не сунулся и его водитель вопил на председателя о том что тот не чистит проезды.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 01:59:54
Жень, не лохмать бабушку, липучка и всесезонка по льду это одно и то же. А на зафире прото ездить не умели. Или мотор у них оборотитый слишком. Я на уазе на заднем приводе мало того, что в ледяные горки в'езжал, так еще и недопривочда туда затаскивал, который в нее в'ехать не смог. Горка затяжная километра полтора.
*facepalm* Какая оборотистгсть, когда на хх колесо крутит, ты видео смотрел? Как ты такое писать можешь?!?
Какое видео?
А на липучке не крутит значит, ога. Нуну
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 02:03:05
Жень, не лохмать бабушку, липучка и всесезонка по льду это одно и то же. А на зафире прото ездить не умели. Или мотор у них оборотитый слишком. Я на уазе на заднем приводе мало того, что в ледяные горки в'езжал, так еще и недопривочда туда затаскивал, который в нее в'ехать не смог. Горка затяжная километра полтора.
*facepalm* Какая оборотистгсть, когда на хх колесо крутит, ты видео смотрел? Как ты такое писать можешь?!?
Не спорь-просто учись водит аффтамобиль *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 02:06:40
Я с вас ржу, ребята. Я вам даже видео привел, где все с линейкой измерено, а вы все туда же. Один и тот же волитель в равных условиях, но на разной резине имеет совершенно разные возможности, это очивидно как то, что солнце дает свет. *wall* *wall* *wall* А вы про какие-то уазики и жен, которые могли и не заметить, что выпал снег и что-то не так, как и их супруги. :D Фаты в том, что если бы не 6 человек сидело в той зафире, то она бы не заехала в эту гору, а после горы, начинался крутой спуск...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 02:08:04
Я, короче, не готов многократно переплачивать за кучу электроники, которая, может быть, мне понадобится раз в год, чтобы в горку в'ехать. А еще и отказать может с непрндсказуемыми последствиями. Это тебе не нексия, проводочки так просто не скрутишь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 02:08:44
Где видео-то твое?
И резина ладно, я больше про электронику всякую умную говорю.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 02:10:18
Затем, что пока на себе этого не почувствуешь, так и не поймешь. В попорот так можно довернуть авто, прикинь. И так делает электроника, тормозя по одному колесу или парами.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Января 2016, 02:10:25
Это ппатамушта на твоём ХХХ автомат поставили без антипробуксовки *shlyapa*
Это как?
Электроника притормаживает буксующее колесо.
Поставили, даже работает, лампочка моргает, медленно ползем в гору, на середине начинаю соскальзывать вниз, как на санках. Если выключить эту хрень, просто жопу уносит, но в верх все равно не едет.
Цитировать
А на зафире прото ездить не умели. Или мотор у них оборотитый слишком.
*facepalm645* я в *censored* дорогая редакция. На Мерсе как-то встрял на льду, с АКПП, включаю драйв одно колесо крутится, машина стоит, что я делал не так? Мотор не оборотистый, дизельный почти 300 Н*м.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 02:12:34
Затем, что пока на себе этого не почувствуешь, так и не поймешь. В попорот так можно довернуть авто, прикинь. И так делает электроника, тормозя по одному колесу или парами.
Ага, а электроника чуть ошиблась и ты в кювете. На какой художник оно мне? Спасибо, мы уж по старинке, ручничком.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 02:13:28
Бамбук, про автомат на льду только хотел написать. Стас С.Ц. у меня так на линкольне своем встрял. Он газ отпускает, а тачка стоит))))
А на рцчке третью включил, плавненько сцепу приотпустил и поехал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 02:14:03
Я с вас ржу, ребята. Я вам даже видео привел, где все с линейкой измерено, а вы все туда же. Один и тот же волитель в равных условиях, но на разной резине имеет совершенно разные возможности, это очивидно как то, что солнце дает свет. *wall* *wall* *wall* А вы про какие-то уазики и жен, которые могли и не заметить, что выпал снег и что-то не так, как и их супруги. :D Фаты в том, что если бы не 6 человек сидело в той зафире, то она бы не заехала в эту гору, а после горы, начинался крутой спуск...
Если что-у меня 45 см., как и у среднестатистического пользователя рунета *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 02:15:33
Это ппатамушта на твоём ХХХ автомат поставили без антипробуксовки *shlyapa*
Это как?
Электроника притормаживает буксующее колесо.
Поставили, даже работает, лампочка моргает, медленно ползем в гору, на середине начинаю соскальзывать вниз, как на санках. Если выключить эту хрень, просто жопу уносит, но в верх все равно не едет.
Цитировать
А на зафире прото ездить не умели. Или мотор у них оборотитый слишком.
*facepalm645* я в *censored* дорогая редакция. На Мерсе как-то встрял на льду, с АКПП, включаю драйв одно колесо крутится, машина стоит, что я делал не так? Мотор не оборотистый, дизельный почти 300 Н*м.
Ну значит горка хорошая :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 02:16:28
Затем, что пока на себе этого не почувствуешь, так и не поймешь. В попорот так можно довернуть авто, прикинь. И так делает электроника, тормозя по одному колесу или парами.
Ага, а электроника чуть ошиблась и ты в кювете. На какой художник оно мне? Спасибо, мы уж по старинке, ручничком.
А ты попробуй и поймешь. С ручником, твой зад едет наружу, а если там отбойник? А если его нет, тупо обрыв? А так, авто просто после сноса оси, доворачивается всем корпусом, на пальцах не показать. Думаю, и наши скоро закон по обязательности системы примут, ибо это полнейшая тупость, не иметь ее в рф, особенно плохо супруге Сахорова приходится, если системы у него еще нет. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 02:24:40
Затем, что пока на себе этого не почувствуешь, так и не поймешь. В попорот так можно довернуть авто, прикинь. И так делает электроника, тормозя по одному колесу или парами.
Ага, а электроника чуть ошиблась и ты в кювете. На какой художник оно мне? Спасибо, мы уж по старинке, ручничком.
А ты попробуй и поймешь. С ручником, твой зад едет наружу, а если там отбойник? А если его нет, тупо обрыв? А так, авто просто после сноса оси, доворачивается всем корпусом, на пальцах не показать. Думаю, и наши скоро закон по обязательности системы примут, ибо это полнейшая тупость, не иметь ее в рф, особенно плохо супруге Сахорова приходится, если системы у него еще нет. :D
Не-моя жена консерватор и не признаёт АКПП и всякую электронику.Еле убедил её что АБС штука полезная иногда и не сильно мешает :D Она кстати тоже ручник для доворачивания предпочитает :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 02:26:42
И да, я таки считаю, что ездить нужно так, чтобы не требовалось "доворачивать авто в поворот" какими-то умными железками.
Я тебе могу и другие примеры привести, когда лед на дороге появлялся неожиданно посреди чистого асфальта. Все твои слова похожи на убежденность в том, что ебр не ломается, а починить его можно скотчем и любым подшипником от любого авто. *sleepy* А в итоге оказывается, что это не совсем так, или совсем не так. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 02:26:54
Конечно, давайте бюджетные тачки еще дороже сделаем, напичкав их электроникой, вместо того, чтобы в автошколах учить подробно и на практике тому, как избегать заносов и выходить из них.
Благодаря таким вот умным мыслЯм у нас ебр новый уже 180 тыщ стоит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 02:29:32
И да, я таки считаю, что ездить нужно так, чтобы не требовалось "доворачивать авто в поворот" какими-то умными железками.
Я тебе могу и другие примеры привести, когда сосуля неожиданно на башка попадает. Все твои слова похожи на убежденность в том, что ебр не ломается, а починить его можно скотчем и любым подшипником от любого авто. *sleepy* А в итоге оказывается, что это не совсем так, или совсем не так. ???
:D Кстати Ёбр и без подшипников нормально доехал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 02:30:37
Конечно, давайте бюджетные тачки еще дороже сделаем, напичкав их электроникой, вместо того, чтобы в автошколах учить подробно и на практике тому, как избегать заносов и выходить из них.
Благодаря таким вот умным мыслЯм у нас ебр новый уже 180 тыщ стоит.
Я знаю где за 119 ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 02:31:45
Таких горок даже под Питером есть и сейчас даже с гололёдом без колеи.
;D 1400 над уровнем моря ;D ;D ;D Открою тайну, по видео уклон понять не возможно.
На 1400 над уровнем моря что лёд более скользкий и асфальт менее шершавый ??? Я ездил по Альпам и не раз-там все транзитные дороги, кроме внутридеревенских имеют вполне разумный, нормированный для прохождения обычного автомобиля под управлением блондинки уклон точно также как и дороги под Питером .Тока один раз я заблудившись в какой то деревне нашёл уникальное место-горка с поворотом на ней, где у меня загорелась лампочка уровня масла.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 02:39:25
И да, я таки считаю, что ездить нужно так, чтобы не требовалось "доворачивать авто в поворот" какими-то умными железками.
Я тебе могу и другие примеры привести, когда лед на дороге появлялся неожиданно посреди чистого асфальта. Все твои слова похожи на убежденность в том, что ебр не ломается, а починить его можно скотчем и любым подшипником от любого авто. *sleepy* А в итоге оказывается, что это не совсем так, или совсем не так. ???
Ко льду в повороте надо быть готовым всегда на зимней дороге. Тот, кто к этому не готов - не умеет ездить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 02:39:30
Конечно, давайте бюджетные тачки еще дороже сделаем, напичкав их электроникой, вместо того, чтобы в автошколах учить подробно и на практике тому, как избегать заносов и выходить из них.
Благодаря таким вот умным мыслЯм у нас ебр новый уже 180 тыщ стоит.
Это копеечная цена для много пользы. Не равняй на себя всех людей и не думай, что супер-водила. С этим легко побороться, сходив на картинг и быть униженным школьником из 5-го класса. Разброс мастерства водителей будет всегда, усталость и потеря концентрации будут всегда,неожиданные ямы, лед и препятствия будут всегда. А на кону жизни людей, в том числе и твоя и моя и жены Сахорова, особенно ее. Подумай о том, что тебе мастеру может прилететь со встречки, а может и не прилететь. *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Января 2016, 02:39:38
Конечно, давайте бюджетные тачки еще дороже сделаем, напичкав их электроникой, вместо того, чтобы в автошколах учить подробно и на практике тому, как избегать заносов и выходить из них.
Благодаря таким вот умным мыслЯм у нас ебр новый уже 180 тыщ стоит.
Дома надо сидеть и никаких заносов *ded* , а главное бесплатно . Знал бы в какую опу попаду не поехал бы сегодня в Мостогорск.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 02:41:50
Конечно, давайте бюджетные тачки еще дороже сделаем, напичкав их электроникой, вместо того, чтобы в автошколах учить подробно и на практике тому, как избегать заносов и выходить из них.
Благодаря таким вот умным мыслЯм у нас ебр новый уже 180 тыщ стоит.
Это копеечная цена для много пользы. Не равняй на себя всех людей и не думай, что супер-водила. С этим легко побороться, сходив на картинг и быть униженным школьником из 5-го класса. Разброс мастерства водителей будет всегда, усталость и потеря концентрации будут всегда,неожиданные ямы, лед и препятствия будут всегда. А на кону жизни людей, в том числе и твоя и моя и жены Сахорова, особенно ее. Подумай о том, что тебе мастеру может прилететь со встречки, а может и не прилететь. *ded*
Кстати мне как то на ушко шепнули секрет первенства худеньких школьников на картинге ;) Они весят сильно меньше взрослых дядек :D Если Смешарик сядет на диету то у него есть шанс *moto* У меня его нет в принципе :'( А моя жена как то ездить начала ещё сильно ранее, чем Джонни начал за неё беспокоиться.И всё нормально.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 02:43:54
Я ездил по Альпам и не раз-там все транзитные дороги, кроме внутридеревенских имеют вполне разумный, нормированный для прохождения обычного автомобиля под управлением блондинки уклон точно также как и дороги под Питером .Тока один раз я заблудившись в какой то деревне нашёл уникальное место-горка с поворотом на ней, где у меня загорелась лампочка уровня масла.
Харе троллить и отрицать факты! *podzatylnik* Есть машина и она не едет, есть другое авто, которое спокойно проезжает мимо, даже не подумав заставить владельца выходить из тепла и пачкаться ради цепей, остальное - бессмысленные инсинуации наивных людей, пытающихся убедить других в своей правоте, наперекор фактам. *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 02:44:10
Жень, я не супер-водила, но вот езжу как-то без заносов и прочих эксцессов, даже аварий на тачке нет по моей вине, не по моей тоже.Не, я конечно меньше чем на моте езжу, особенно в последнее время, но как-то вот так. Что я не так делаю?
А дураку на дороге никакая электроника не поможет, что мы и видим на ютубе
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 02:45:34
Конечно, давайте бюджетные тачки еще дороже сделаем, напичкав их электроникой, вместо того, чтобы в автошколах учить подробно и на практике тому, как избегать заносов и выходить из них.
Благодаря таким вот умным мыслЯм у нас ебр новый уже 180 тыщ стоит.
Дома надо сидеть и никаких заносов *ded* , а главное бесплатно . Знал бы в какую опу попаду не поехал бы сегодня в Мостогорск.
Прикинь, а у тебя там жена родила! Ну или бабло поднять лихо можно на халяву?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 02:46:12
Вот нексия в шварцвальде, высота 900 над морем, ехал весело и не парился, что сделал не так?
https://goo.gl/photos/jL5D336SfS74Mm7V9
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 02:46:19
Я ездил по Альпам и не раз-там все транзитные дороги, кроме внутридеревенских имеют вполне разумный, нормированный для прохождения обычного автомобиля под управлением блондинки уклон точно также как и дороги под Питером .Тока один раз я заблудившись в какой то деревне нашёл уникальное место-горка с поворотом на ней, где у меня загорелась лампочка уровня масла.
Харе троллить и отрицать факты! *podzatylnik* Есть машина и она не едет, есть другое авто, которое спокойно проезжает мимо, даже не подумав заставить владельца выходить из тепла и пачкаться ради цепей, остальное - бессмысленные инсинуации наивных людей, пытающихся убедить других в своей правоте, наперекор фактам. *ded*
есть флуд бесконечный и всеобъемлющий и кучка любителей толкания машин, объеханная чуваком на другой машине, остальное есть флуктуации мозга :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 02:48:14
Кстати мне как то на ушко шепнули секрет первенства худеньких школьников на картинге ;) Они весят сильно меньше взрослых дядек :D Если Смешарик сядет на диету то у него есть шанс *moto* У меня его нет в принципе :'( А моя жена как то ездить начала ещё сильно ранее, чем Джонни начал за неё беспокоиться.И всё нормально.
Он и так почти не весит! А еще ты не видел тех школьников из мак-ашана! Ну и то, что жена начала ездить, это здорово, наверное и в аварии не попадала никогда, как и ты? ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 02:50:31
Кстати мне как то на ушко шепнули секрет первенства худеньких школьников на картинге ;) Они весят сильно меньше взрослых дядек :D Если Смешарик сядет на диету то у него есть шанс *moto* У меня его нет в принципе :'( А моя жена как то ездить начала ещё сильно ранее, чем Джонни начал за неё беспокоиться.И всё нормально.
Он и так почти не весит! А еще ты не видел тех школьников из мак-ашана! Ну и то, что жена начала ездить, это здорово, наверное и в аварии не попадала никогда, как и ты? ;)
Я разве где то писал что не попадал в аварии ??? Моё семейство преследует движение задним ходом на парковках и во дворах. Я как то задумашись снёс колонну тележек у Ашана и там же на пустой парковке зацепил Кашкай. Жена тоже два раза словила при езде задним ходом другие ТС. Ну и ей как то прилетела коллега-бухгалтер на ХХХ в задний бампер и ещё она лет восемь назад уходя на узкой улице от встречной машины зацепила припаркованную.Ну и апофеозам было то что в мою припаркованную машину как то опять же лет десять назад прилетела другая, собрав машин эдак пять. Это я к чему-ни одной аварии из за отсутствия электроники ни у меня ни у неё за более чем двадцать лет езды не было в принципе. Джонни-учись ездить-это полезно ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 02:56:19
Вот нексия в шварцвальде, высота 900 над морем, ехал весело и не парился, что сделал не так?
https://goo.gl/photos/jL5D336SfS74Mm7V9
Возможно не нашел нужного уклона? ;) Ты же видишь, как не едет авто? Ты же веришь глазам своим? Или ты думаешь, что в моем примере какая-то подстава? Я тоже до этого подобного не видел. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 02:57:57
Вышел отменный флудовечер *friends*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Января 2016, 02:59:42
Конечно, давайте бюджетные тачки еще дороже сделаем, напичкав их электроникой, вместо того, чтобы в автошколах учить подробно и на практике тому, как избегать заносов и выходить из них.
Благодаря таким вот умным мыслЯм у нас ебр новый уже 180 тыщ стоит.
Дома надо сидеть и никаких заносов *ded* , а главное бесплатно . Знал бы в какую опу попаду не поехал бы сегодня в Мостогорск.
Прикинь, а у тебя там жена родила! Ну или бабло поднять лихо можно на халяву?
Прикинь, а у меня нет жены :D . Бабло на халяву - это как? За него, как, как правило, въё *censored* надо, но я не любитель.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 03:06:19
Это я к чему-ни одной аварии из за отсутствия электроники ни у меня ни у неё за более чем двадцать лет езды не было в принципе. Джонни-учись ездить-это полезно ;)
*facepalm645* *facepalm645* *facepalm645* Зачем? В твоих примерах уже можно найти не умение ездить и что? ??? :D Да и первобытные люди тож огня боялись, пока не попробовали. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 03:06:40
Конечно, давайте бюджетные тачки еще дороже сделаем, напичкав их электроникой, вместо того, чтобы в автошколах учить подробно и на практике тому, как избегать заносов и выходить из них.
Благодаря таким вот умным мыслЯм у нас ебр новый уже 180 тыщ стоит.
Дома надо сидеть и никаких заносов *ded* , а главное бесплатно . Знал бы в какую опу попаду не поехал бы сегодня в Мостогорск.
Прикинь, а у тебя там жена родила! Ну или бабло поднять лихо можно на халяву?
Прикинь, а у меня нет жены :D . Бабло на халяву - это как? За него, как, как правило, въё *censored* надо, но я не любитель.
Женись, жену перед родами отправь подальше, обязательно зимой.И стань таксистом. Делов то ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 03:08:41
Это я к чему-ни одной аварии из за отсутствия электроники ни у меня ни у неё за более чем двадцать лет езды не было в принципе. Джонни-учись ездить-это полезно ;)
*facepalm645* *facepalm645* *facepalm645* Зачем? В твоих примерах уже можно найти не умение ездить и что? ??? :D Да и первобытные люди тож огня боялись, пока не попробовали. ;)
А я и не говорил что ездить умею, который год учусь и учусь :D И ты учись-научишься чему нибудь наверное ??? Я не против электроники всякой, просто я не хочу за неё платить как и за кондиционер, который мне нафиг не нужен. А приходится, потому что некоторые машины не имеют комплектаций без этого.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 03:11:48
А я и не говорил что ездить умею, который год учусь и учусь :D И ты учись-научишься чему нибудь наверное ??? Я не против электроники всякой, просто я не хочу за неё платить как и за кондиционер, который мне нафиг не нужен. А приходится, потому что некоторые машины не имеют комплектаций без этого.
И я учусь ;) А машину ты свою никогда не продашь? И новичок за ее руль не сядет. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 03:15:03
Женись, жену перед родами отправь подальше, обязательно зимой.И стань таксистом. Делов то ???
Если до 25 лет не женился, то потом рано :D .
Цитировать
Мот отдают дешего, но только немедленно, билет у тебя на самолет, а там баба ждет с отличными сиськами
На второй мот денег нет, даже если дешево, у меня же теперь ххх :D, ради сисек можно, но они же ждут :) .
Никогда не бегай за сиськами и за автобусами *ded* Тем более если у тебя ХХХ, просто лениво перекатывая шары в карманах можно дойти до него, сесть и поехать ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 03:15:43
А я и не говорил что ездить умею, который год учусь и учусь :D И ты учись-научишься чему нибудь наверное ??? Я не против электроники всякой, просто я не хочу за неё платить как и за кондиционер, который мне нафиг не нужен. А приходится, потому что некоторые машины не имеют комплектаций без этого.
И я учусь ;) А машину ты свою никогда не продашь? И новичок за ее руль не сядет. ;)
А чего тогда не хочешь учиться ??? Двоешник *podzatylnik* Я боюсь что это так и будет, меня она устраивает и денег на новую жалко, уже вокруг смеются что я её укатаю до цены металлолома и сдам в утиль.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 03:18:21
Никогда не бегай за сиськами и за автобусами *ded* Тем более если у тебя ХХХ, просто лениво перекатывая шары в карманах можно дойти до остановки, сесть в автобус, приехать в сервис, дойти до него, сесть и поехать тут снег повалил *facepalm645*
;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Января 2016, 03:19:18
уже вокруг смеются что я её укатаю до цены металлолома и сдам в утиль.
В текущей ситуации половина смеющихся рискует последовать твоему примеру. :D
Рейндж суперчаржд долго укатывать до цены металлолома придётся. :D Тонна 20 тысч, фора весит 1 600 кг. Тридцать тысяч за ушатанного китайца нормально лет через пять будет, а вот за Рейндж.Этож что с ним сделать надо будет *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 03:29:17
Рейндж суперчаржд долго укатывать до цены металлолома придётся. :D Тонна 20 тысч, фора весит 1 600 кг. Тридцать тысяч за ушатанного китайца нормально лет через пять будет, а вот за Рейндж.Этож что с ним сделать надо будет *alk*
Именно рендж, самое укатываемое по статистике авто. :D Хотя да, страждущие разберут на детальки дороже и их три вагона. http://www.autonet.ru/auto/ttx/chery/a5_fora/282652 1260 или ты с собой считал? *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 03:30:58
Рейндж суперчаржд долго укатывать до цены металлолома придётся. :D Тонна 20 тысч, фора весит 1 600 кг. Тридцать тысяч за ушатанного китайца нормально лет через пять будет, а вот за Рейндж.Этож что с ним сделать надо будет *alk*
Именно рендж, самое укатываемое по статистике авто. :D Хотя да, страждущие разберут на детальки дороже и их три вагона. http://www.autonet.ru/auto/ttx/chery/a5_fora/282652 1260 или ты с собой считал? *repa*
Значит дольше укатывать придётся :'( Рендж моего друга эта легенда, подтверждающая все анекдоты, если он на нём то в сервис едет после встречи. Улучшения наметились после того как он стал многое делать сам, установив в гараже подъёмник, скромно едет домой не акцентируя внимание на том что будет его чинить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 03:35:23
;D может им акцию устроить? При покупке чарджа, подъемник в подарок!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 03:40:55
;D может им акцию устроить? При покупке чарджа, подъемник в подарок!
И курсы механиков ещё скажи :D Дилеры все тогда вымрут ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Родригес от 15 Января 2016, 04:13:57
Видео с машиной ххх на катке показывает лишь то, что водитель дятел *ded* И так понятно, что на летней резине тормозной путь больше и сцепление хуже, вывод, что при движении по дороге это нужно учитывать, а не лететь сломя голову *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 04:18:32
Видео с машиной ххх на катке показывает лишь то, что водитель дятел *ded* И так понятно, что на летней резине тормозной путь больше и сцепление хуже, вывод, что при движении по дороге это нужно учитывать, а не лететь сломя голову *ded*
А если лед неожиданно? Встречка вильнула перед тобой? Пешеход выскочил? Видео только наглядно показывает, какой водитель будет чувствовать себя лучше на зимней дороге.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Родригес от 15 Января 2016, 04:32:37
А если лед неожиданно? Встречка вильнула перед тобой? Пешеход выскочил? Видео только наглядно показывает, какой водитель будет чувствовать себя лучше на зимней дороге.
Я не сторонник езды зимой на летней резине ::) Сам на зимней езжу, ибо, процитирую тебя, чувствую себя лучше :) Ещё момент, у меня при выезде из гаражного кооператива подъём крутой в горку, так если там лёд, я не мог даже на полноприводной хонде црв с шипами подняться туда, если только с разгону хорошего, там только песок помогал ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 04:33:00
Видео с машиной ххх на катке показывает лишь то, что водитель дятел *ded* И так понятно, что на летней резине тормозной путь больше и сцепление хуже, вывод, что при движении по дороге это нужно учитывать, а не лететь сломя голову *ded*
А если лед неожиданно? Встречка вильнула перед тобой? Пешеход выскочил? Видео только наглядно показывает, какой водитель будет чувствовать себя лучше на зимней дороге.
Из двух водителей лучше себя чувствует тот, который ел свежую шаверму *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 13:59:00
В целях поддержки флудосрача по вопросам авто.... *onhorse*
Я как-то не особо задумывался о поведении резины того или иного типа на авто, что-то читал, что-то смотрел, как правило – перед покупкой. Потом использовал купленное и был в целом вполне доволен, зимой скользко, летом нет и собственно все. Неожиданно, в последней поездке по снегу, сделал для себя маленькое открытие, век живи, век учись. ;) В результате несколько обобщил свой, и не только, опыт в более прозрачную картину. Для кого-то это будут прописные истины, а кому-то что-то новое.
Дело в том, что в процессе моей езды, температура за бортом изменилась примерно на 10 градусов за несколько часов, от -5 до -15. Т.к. темп у меня был примерно одинаковый, то очень остро ощутил изменение сцепных свойств покрышек (в данный момент это липучки). При -15 держак стал лучше в полтора-два раза. Если при -5 авто плавало как г-о в проруби, то при -15 уже можно было управлять машиной вполне уверенно. Полазив по просторам инета и дополнив свой опыт кое-каким познаниями, теперь я могу худо, бедно немного обобщить эти данные.
Первое: граница способностей летней резины лежит примерно до +5 - +7 градусов (условно), ниже этих пределов и всесезонка и уж тем более – зимняя будут у нее выигрывать (вроде истина, но кому-то не понятная). Что примечательно, даже шипы ниже +5 могут тормозить лучше летней резины. Ну и конечно, липучка лучше шипов при езде около 0 по асфальту, но не кардинально.
Второе: липучка и всесезонка чуть менее, чем полностью бесполезны при езде по обледеневшей дороге (когда нельзя прорыть до асфальта) и температуре от 0 до -8 (повторю, это примерные значения). В таких условиях разница с шипами может доходить до 80% (данные ЗР), т.е. тормозной путь авто едущего на липучке может составить 80-90 метров, а на шипах 20-30 при торможении с равной скорости. Т.о. едущая на шипах машина, применив экстренное торможение с 50-60 км/ч, рискует получить в зад, от водилы с моментальной реакцией на липучке, держащим дистанция в 50 метров. На всесезонке, понятное дело, все будет еще хуже.
Третье: Когда температура становится ниже -10 градусов, липучка начинает догонять шипы и обходит их примерно при -15 (опять ЗР и личный опыт). И что самое удивительное, что речь идет о езде по чистому льду.
Помните об этих особенностях покрышек и будьте аккуратней на дорогах, даже когда едете в коробке! Ну и не забываем, это все мое ИМХО, ему можно верить или нет. *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 15 Января 2016, 14:10:21
завязывал бы ты читать форумы, иди лучше пятака покрути и не пиши глупости
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 14:11:12
Ну если учитывать что шипов у некоторых в колёсах осталось уже не так много то картина может быть несколько иной. Мои наблюдения на гололёде по которому ходить скользко, а не то что ехать такие-липучка не позволяет разгоняться, тока нежные движения газом в натяг и всё равно разгон в разы медленней чем с шипами, а вот торможение почти ничем не отличается, плюс боковой держак у липучки сильно хуже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Января 2016, 14:50:31
На шиповке, хоть и без шипов, психологически легче, чем на липучке :) .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 14:53:33
На шиповке, хоть и без шипов, психологически легче, чем на липучке :) .
Я уже писал выше что психологически легче даже если ты едешь на летней, а уверен что на зимней. А если ты думаешь что она ещё и с шипами то это вообще полный психологический комфорт.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ЮрЮрыч от 15 Января 2016, 14:55:40
Потом,сурприз будет ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Января 2016, 15:02:26
Сюрприз на летней был, после дождя при температуре около + 3 градусов. В поворот заходишь, газу наваливаешь, а вместо сноса задней оси сносить переднюю.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 15:20:07
На шиповке, хоть и без шипов, психологически легче, чем на липучке :) .
Я уже писал выше что психологически легче даже если ты едешь на летней, а уверен что на зимней. А если ты думаешь что она ещё и с шипами то это вообще полный психологический комфорт.
:D есть такая таблетка.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 15:21:41
тока нежные движения газом в натяг и всё равно разгон в разы медленней чем с шипами, а вот торможение почти ничем не отличается, плюс боковой держак у липучки сильно хуже.
Какая была температура? Я вот прямо совсем сильно заметил разницу, вот вообще не держала на -5 и очень не плохо на -15. *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 15:23:58
тока нежные движения газом в натяг и всё равно разгон в разы медленней чем с шипами, а вот торможение почти ничем не отличается, плюс боковой держак у липучки сильно хуже.
Какая была температура? Я вот прямо совсем сильно заметил разницу, вот вообще не держала на -5 и очень не плохо на -15. *popcorm*
Наблюдения с точностью до наоборот-чем холоднее, тем хуже. Думаю из за того что протектор дубеет. Это на чистом льду или раскатанном до его состояния снеге.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 15 Января 2016, 15:55:52
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 15:58:12
Когда в первый раз смотрел это видео, ржал до слез. В тот момент у меня тож накрылся клапан управления турбой и тачка потеряла 70-80% тяги. Но тут чел так проехал 7 тысяч, отвалив множество мультов, более нелепую ситуацию представить сложно. ;D ;D ;D *facepalm645* *facepalm645* *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 16:01:29
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Родригес от 15 Января 2016, 16:26:42
Товарищи, низкий вам поклон за писанину *shlyapa* Приятно зайти на форум и увидеть такой накал страстей *popcorm* Шаверму мне докрутят, кусану кусок, и продолжу изучать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Родригес от 15 Января 2016, 16:29:35
Резина резиной, но если чувак въехал в зад на всесезонке или летней резине , то наличие супер электронных систем и крутых шипов от этого не спасёт *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 16:32:22
Джоник прям америку открыл. ))) По-моему, даже ребенок знает, что зимние шины "плывут" по дороге в околонулевые температуры. Шипы это компенсируют. При -15 липучка себя ведет лучше, чем при -5. Я думал, это знают все ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 16:32:44
Резина резиной, но если чувак въехал в зад на всесезонке или летней резине , то наличие супер электронных систем и крутых шипов от этого не спасёт *ded*
А если в асфальт будет выстраивать специальный кол? *smoke*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 16:40:45
Джоник прям америку открыл. ))) По-моему, даже ребенок знает, что зимние шины "плывут" по дороге в околонулевые температуры. Шипы это компенсируют. При -15 липучка себя ведет лучше, чем при -5. Я думал, это знают все ???
Я вот лично, это оценил именно сейчас в первый раз. Когда смог это почувствовать в один присест не отходя от кассы, за прошлые мои сотни тысяч, такого сочетания условий не случилось. ??? Ну и там мысль несколько шире.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Января 2016, 23:39:59
Накинем. Там что-то про автоматы тема заходила. Так вот, я за автомат и считаю, что время механики прошло (если кризис все не перевернет). Для обывателя нет смысла постоянно теребонькать ненужную палку от слова совсем. А на спортивных авто автоматы сейчас тупо быстрее. По сути, механика остается уделом самых простых и бюджетных авто и экзотики типа фан. родстеров и олдтаймеров. *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Января 2016, 23:42:42
А на спортивных авто автоматы сейчас тупо быстрее.
Почему тогда в ралли да и любых гонках используют механику, если автомат быстрее? Я тебе отвечу, потому что автомат тупой и не знает как ты хочешь ехать. У мены на машине автомат семиступка с двумя сцеплениями, переключает быстро, но на механике я бы ехал более грамотно
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Января 2016, 00:38:47
А на спортивных авто автоматы сейчас тупо быстрее.
Почему тогда в ралли да и любых гонках используют механику, если автомат быстрее? Я тебе отвечу, потому что автомат тупой и не знает как ты хочешь ехать. У мены на машине автомат семиступка с двумя сцеплениями, переключает быстро, но на механике я бы ехал более грамотно
Не во всех гонках - механика. В ралли - секвенталка, т.к. держит нагрузки и быстрее классической механики, но я что-то на гражданских авто таких коробок не припомню. Тоже, но еще и элементами робота - ф-1 ??? Ну и гоночные авто, это не совсем про жизнь. Там на пинки и светофоры всем плевать, как и на ресурс. Что мешает пользовать ручной режим? Ехал более грамотно по городу или по треку? Грамотно по скорости или расходу?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 16 Января 2016, 01:23:22
А на спортивных авто автоматы сейчас тупо быстрее.
Почему тогда в ралли да и любых гонках используют механику, если автомат быстрее? Я тебе отвечу, потому что автомат тупой и не знает как ты хочешь ехать. У мены на машине автомат семиступка с двумя сцеплениями, переключает быстро, но на механике я бы ехал более грамотно
Ну и гоночные авто, это не совсем про жизнь. Там на пинки и светофоры всем плевать, как и на ресурс. Что мешает пользовать ручной режим? Ехал более грамотно по городу или по треку? Грамотно по скорости или расходу?
Если на ресурс плевать и переключает быстрее - почему не используют в гонках? Потому что переключает не тогда когда надо и ресурс у автомата ничтожный по сравнению с механикой. Ручной режим автомата и механику вообще некорректно сравнивать, реакции на газ сильно отличаются и кривая момента. Ехать более грамотно не в смысле скорости, на расход тем более плевать. Но на механике можно заранее переключиться на пониженную перед резким ускорением, для торможения двигателем и т.д. Я езжу на больших скоростях, и самопроизвольные переключения в поворотах мне не нужны, траектория меняется и можно потерять сцепление с дорогой. Вряд ли смогу доступно обьяснить, проще показать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Января 2016, 01:32:53
Если на ресурс плевать и переключает быстрее - почему не используют в гонках? Потому что переключает не тогда когда надо и ресурс у автомата ничтожный по сравнению с механикой. Ручной режим автомата и механику вообще некорректно сравнивать, реакции на газ сильно отличаются и кривая момента. Ехать более грамотно не в смысле скорости, на расход тем более плевать. Но на механике можно заранее переключиться на пониженную перед резким ускорением, для торможения двигателем и т.д. Я езжу на больших скоростях, и самопроизвольные переключения в поворотах мне не нужны, траектория меняется и можно потерять сцепление с дорогой. Вряд ли смогу доступно обьяснить, проще показать
"Если на ресурс плевать и переключает быстрее - почему не используют в гонках?" - потому, что это разная надежность, в гонках коробка хорошо держит большие нагрузки, но не долго, сцепление не работает, как на моте. В дорожном роботе, работает при каждой смене передачи. На автомате можно заранее переключится на пониженную, торможения двигателем и т.д., это я делаю на автомате, хотя мой и тормозной довольно. Ну а по поводу скоростей в поворотах и переключений, купи авто с автоматом, который держит передачу, т.е. спорт версию. ??? Ну и не понял по кривой момента, если автомат гидро - да, робот - скорее от прошивки зависит. И да, ресурс гидроавтомата нормального - выше механики.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 16 Января 2016, 03:25:17
Кстати на Ф1 все машины с роботизированными автоматами вроде.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Января 2016, 03:46:27
А автомат там потому что человек так как надо передачи переключать там не сможет ;)
Ну да. Жмешь кнопку, коробас синхронится с двиглом, вроде даже сцапа дергается. И за долю секунды другая передача. Но думаю при переходах на низших передачах пинки и клевки довольно зверские.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 16 Января 2016, 04:08:46
Выходит что в любой тоёте со сраным роботом, есть частичка формульного болида, а в ХХХ его ещё поболе будет, особено с двумя сцеплениями *yahoo* *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Января 2016, 12:35:16
Выходит что в любой тоёте со сраным роботом, есть частичка формульного болида, а в ХХХ его ещё поболе будет, особено с двумя сцеплениями *yahoo* *moto*
В ххх ваще все близко. Есть же выражение: "Хороший гоночный автомобиль должен развалиться после финиша гонки."
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 17 Января 2016, 20:44:23
Автомат даёт 500% удовольствия А палка 100% усталости
Автомат дает отсутствие контроля над коробасом.... Очень напрягает, знаете ли, зимой в повороте включение пониженной с последующим сносом ведущей оси..
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 18 Января 2016, 00:22:00
Кстати на Ф1 все машины с роботизированными автоматами вроде.
Там что-то хитрее. Вроде секвенталка, но привод по проводам и это все на умном квикшифте. *popcorm*
Средним временем переключения для большинства серийных автомобилей является время порядка 130—150 мс, для суперкаров — 50-60 мс, у болидов Формула-1 — 25 мс
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 18 Января 2016, 00:40:53
Автомат даёт 500% удовольствия А палка 100% усталости
Автомат дает отсутствие контроля над коробасом.... Очень напрягает, знаете ли, зимой в повороте включение пониженной с последующим сносом ведущей оси..
Тренировка нужна *shlyapa* За последние 18 лет езды на автомате я продолжаю им наслаждаться А с кочергой мне не нравиться *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 18 Января 2016, 00:44:02
По мне так с нормальным мотором автомат всяко лучше, тока дороже *rabbi* А если не учитывать нюансы поведения машины на дороге то убраться можно и на ручке.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 03:08:56
Автомат даёт 500% удовольствия А палка 100% усталости
Автомат дает отсутствие контроля над коробасом.... Очень напрягает, знаете ли, зимой в повороте включение пониженной с последующим сносом ведущей оси..
Проехав почти 900 км по снегу не напрягло ни разу, после 70-80 уже шестая и меняется, только если самому тупить. Со временем просто чувствуешь, как давить газ, что бы переключилась или нет. А если валить в пределе, то для этого явно нужно много больше моих 150 коней и спорт коробка с ручным режимом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 18 Января 2016, 09:36:51
Не знаю ни одного человека который хотелбы механику после автомата ??? А людей которые хотят сменить палку на автомат мульон *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 18 Января 2016, 11:30:16
Не знаю ни одного человека который хотелбы механику после автомата ??? А людей которые хотят сменить палку на автомат мульон *ded*
Особенно после расставания с 60-80 тыс на ремонт коробаса после 200т пробега. Оч много. Прям завались.
У меня было/есть 2 автомата и 3 механики. На автоматах только масло менял и сальники, на механиках в 2-х из 3-х случаев менял сцепы. 80 не 80, а денег и времени на это тратил. В том и суть, что автомат нужно под себя подбирать. Есть надежные, есть быстрые, есть и различные сочетания. Ну и еще один момент, мой автомат далеко не самый быстрый, но и на механике я часто ехал в потоке медленнее чем на автомате, т.к. лень было дергать палку, либо не успевал этого сделать вовремя. Хотя на механике веселее гонять конечно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 18 Января 2016, 12:02:55
Не знаю ни одного человека который хотелбы механику после автомата ??? А людей которые хотят сменить палку на автомат мульон *ded*
Особенно после расставания с 60-80 тыс на ремонт коробаса после 200т пробега. Оч много. Прям завались.
У меня было/есть 2 автомата и 3 механики. На автоматах только масло менял и сальники, на механиках в 2-х из 3-х случаев менял сцепы. 80 не 80, а денег и времени на это тратил. В том и суть, что автомат нужно под себя подбирать. Есть надежные, есть быстрые, есть и различные сочетания. Ну и еще один момент, мой автомат далеко не самый быстрый, но и на механике я часто ехал в потоке медленнее чем на автомате, т.к. лень было дергать палку, либо не успевал этого сделать вовремя. Хотя на механике веселее гонять конечно.
Комплект для грамотной замены масла, к примеру, на ломучее говно, стоит 10 000 р.+- 500р. Плюс масло. И для полной замены масла его нужно около 16 л, что тоже не дешево, просто слив с поддона заменяет менее трети всего масла из АКПП. На механике на практике масло обычно не меняют вообще, если оно не вытекло. Сцепление подешевле будет... А так да, в городе сильно расслабляет АКПП.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2016, 12:47:51
Не знаю ни одного человека который хотелбы механику после автомата ??? А людей которые хотят сменить палку на автомат мульон *ded*
Это как женившись мужики остепеняются, заплывают жирком, пропадает СТРАСТЬ. Так и с автоматом - Пенсия стайл ) А палка для молодых и активных! Я на каких-то супер-дорогих или спортивных машинах не ездил, но то, что предлагают в обычных машинах мне не особо нравится, сейчас езжу 50/50. Есть еще дешевый робот, это вообще туши свет... все недостатки механики и ручки в одном агрегате. Единственный момент, когда я оценил автомат - когда брал джипчик в Черногории, очень часто приходилось трогаться и разворачиваться, в т.ч. задним ходом, на очень крутых и узких дорожках, представляю как бы я намучился там с сухим сцеплением и ручником...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 18 Января 2016, 12:54:05
Система охлаждения автомата интегрирована в охлаждение мотора на многих авто.
Не понимаю я этого. Когда я говорю - автомат, я имею ввиду все варианты автоматов. Т.е. и те. у которых нет системы охлаждения вовсе. Но то, что система общая, еще не значит, что автомат жрет 50%. Достаточно посмотреть на времена разгона механики и автомата, чтобы понять, где и кто сколько ест. Потери в старых автоматах были очень велики, вполне вероятно, под 50% в определенных режимах, но в современных все иначе и сильно зависит от конструкции.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 18 Января 2016, 13:24:26
Под автоматом я понимаю гидродинамическую трансмиссию... Вот вариатор вещь. Еще б ресурс увеличить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 13:35:16
Под автоматом я понимаю гидродинамическую трансмиссию... Вот вариатор вещь. Еще б ресурс увеличить.
Ага, не я в принципе говорю. Есть разные варианты, у всех свои плюсы и минусы. Автомат классический - то, что ты и говоришь, потери большие. Но есть тут прогресс, у той же мазды по их утверждениям в скайактиве трансформатор разомкнут совсем не много времени. Есть вариатор, какие-то любят выть, и все не держит большой момент. Роботы - в целом не плохо, если современные, но ваг сильно подпортил им репутацию, выпустив сырое г-о. А рено еще отмочило в своей версии цену сцепы - космос. Есть приусово-лексусовские гибриды, самая совершенная трансмиссия, но дороха и лишняя масса.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 18 Января 2016, 16:54:13
На теане с вариатором и движком 2.5 литра расход такой же, как и на логане 1.6 на ручке. Только на логане ездил активно, на теане же без суеты. Ручку обратно не хочется, в дороге хочется отдыхать, а с ручкой отдыхать не получается, она провоцирует. У жена фокус с повершифтом (типо дсг), вариатор нравится больше.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 17:20:22
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 18 Января 2016, 18:03:56
Сегодня бнв на проходимость испытал, нормально она так по сугробам на брюхе ползает, дворы *censored* не чистят.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 18:07:33
На самом деле, это про жирок от части верно, но больше это финансовый жирок. Будь у меня всегда достаточно средств, я только автомат и брал. Ибо зачем тыкать ручку и дергать ногой, если проще сходить в спорт зал. Если молод, на скаладром там, или еще куда. Да тот же картинг, даст большее удовлетворение водительский амбиций и кайфа, чем дрыгатня в логане. И уж тем более, владельцы ЧОКов не испытывают острой необходимости потыркать для кайфа палку в стоящей коробке, про еброводов вообще мочу, они по идее КПП должны тихо ненавидеть. *chees*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 18:09:06
про еброводов вообще мочу, они по идее КПП должны тихо ненавидеть. *chees*
Нормально всё у ёбра с кпп, с учётом того, что она у него почти бесшумная и сцепление одним мизинцем выжимается - переключений не замечаешь. Я не скажу, что на ёбре испытываю больше дискомфорта, чем на хыжере. И там, и там ножку дрочить надо, только на хыжере это ХРРРРР-ДЫЩ, которое как ножом по яйцам, а на ёбре "клик".
Но я тащемто уже говорил, на двух колёсах я за классический ременной вариатор и центробежное сцепление. Сам разрываюсь между желанием купить мощный классик типа хыжера или пыча, и желанием ездить как на диване на скайвее или сильвервинге.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 18:16:01
Нормально всё у ёбра с кпп, с учётом того, что она у него почти бесшумная и сцепление одним мизинцем выжимается - переключений не замечаешь. Я не скажу, что на ёбре испытываю больше дискомфорта, чем на хыжере. И там, и там ножку дрочить надо, только на хыжере это ХРРРРР-ДЫЩ, которое как ножом по яйцам, а на ёбре "клик".
Я тут скорее про то, что на на хыжере до 60 км\ч ну максимум 1-2 "дыщ", а на ебре уже 5-6 (не помню, сколько там) "кликов". Потом следующий светофор и все по новой. Я все же за скутер с большими колесами в таком классе, только дороха! :(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 18 Января 2016, 18:16:47
про еброводов вообще мочу, они по идее КПП должны тихо ненавидеть. *chees*
Нормально всё у ёбра с кпп, с учётом того, что она у него почти бесшумная и сцепление одним мизинцем выжимается - переключений не замечаешь. Я не скажу, что на ёбре испытываю больше дискомфорта, чем на хыжере. И там, и там ножку дрочить надо, только на хыжере это ХРРРРР-ДЫЩ, которое как ножом по яйцам, а на ёбре "клик".
Но я тащемто уже говорил, на двух колёсах я за классический ременной вариатор и центробежное сцепление. Сам разрываюсь между желанием купить мощный классик типа хыжера или пыча, и желанием ездить как на диване на скайвее или сильвервинге.
меня не напрягает мкпп на мотоцикле, там это само собой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 18:19:51
меня не напрягает мкпп на мотоцикле, там это само собой.
Меня тож, но только пока по пробке можно ехать, если ты в ней стоишь, то минут 20 и пары-тройки десятков выжимов сцепы хватает для понимания бестолковости этого процесса.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2016, 18:20:32
Я тут скорее про то, что на на хыжере до 60 км\ч ну максимум 1-2 "дыщ", а на ебре уже 5-6 (не помню, сколько там) "кликов". Потом следующий светофор и все по новой.
Ну вот оно друг друга успешно компенсирует. Дискомфорта от частых переключений я не испытываю.
С другой стороны, когда дальнобоишь, то можно по трассе 300 км прокатить, не трогая сцепление вообще, и тут уже пофигу - автомат у тебя или ручка, хыжер или ёбр (в плане кпп).
На тачке я за классический гидротрансформаторный автомат, который америкосы ещё в 50х на свои рыдваны ставили. Вариатор, дсг и прочие шифты ещё не доведены до ума и доверия в моём мозгу не заслужили.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 18 Января 2016, 18:26:46
На тачке я за классический гидротрансформаторный автомат, который америкосы ещё в 50х на свои рыдваны ставили. Вариатор, дсг и прочие шифты ещё не доведены до ума и доверия в моём мозгу не заслужили.
И обязательно трехступенчатый :) .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 18:28:02
меня не напрягает мкпп на мотоцикле, там это само собой.
Меня тож, но только пока по пробке можно ехать, если ты в ней стоишь, то минут 20 и пары-тройки десятков выжимов сцепы хватает для понимания бестолковости этого процесса.
я уже говорил, нет таких пробок, где я стою *moto*
Я тут скорее про то, что на на хыжере до 60 км\ч ну максимум 1-2 "дыщ", а на ебре уже 5-6 (не помню, сколько там) "кликов". Потом следующий светофор и все по новой.
Ну вот оно друг друга успешно компенсирует. Дискомфорта от частых переключений я не испытываю.
С другой стороны, когда дальнобоишь, то можно по трассе 300 км прокатить, не трогая сцепление вообще, и тут уже пофигу - автомат у тебя или ручка, хыжер или ёбр (в плане кпп).
На тачке я за классический гидротрансформаторный автомат, который америкосы ещё в 50х на свои рыдваны ставили. Вариатор, дсг и прочие шифты ещё не доведены до ума и доверия в моём мозгу не заслужили.
согласен, кроме вариатора.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2016, 18:51:38
я уже говорил, нет таких пробок, где я стою *moto*
Не льсти себе. Попробуй с внутренней трёшки на волгоградку в область съехать часиков в 6 вечера. Там подъёмчик и машины вместо двух рядов в четыре стоят. Я на ёбре там стою порой, а на хыжере вообще колом встанешь.
А что вариатор? Автомобильные вариаторы с их цепями и фигурными щёками вариатора, передвигаемыми электродвигателем, ресурс имеют 100-150 тыщ км и дальше варик на свалку. Это вам не в скутере ремешок поменять, там детали все прецизионные донельзя. Вот будет ресурс тыщ 300-400, как у автомата классического, тогда можно будет вести речь о доведении до ума, а так...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 18:57:23
А что вариатор? Автомобильные вариаторы с их цепями и фигурными щёками вариатора, передвигаемыми электродвигателем, ресурс имеют 100-150 тыщ км и дальше варик на свалку. Это вам не в скутере ремешок поменять, там детали все прецизионные донельзя. Вот будет ресурс тыщ 300-400, как у автомата классического, тогда можно будет вести речь о доведении до ума, а так...
Согласен, хотя аудюшный вроде довели до 300-т, но это из серии, газ резко не давить, по бордюрам не скакать, в грязи не буксовать и т.п. Собственно потому они и прекращают его выпуск.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 18 Января 2016, 19:16:00
я уже говорил, нет таких пробок, где я стою *moto*
Не льсти себе. Попробуй с внутренней трёшки на волгоградку в область съехать часиков в 6 вечера. Там подъёмчик и машины вместо двух рядов в четыре стоят. Я на ёбре там стою порой, а на хыжере вообще колом встанешь.
А что вариатор? Автомобильные вариаторы с их цепями и фигурными щёками вариатора, передвигаемыми электродвигателем, ресурс имеют 100-150 тыщ км и дальше варик на свалку. Это вам не в скутере ремешок поменять, там детали все прецизионные донельзя. Вот будет ресурс тыщ 300-400, как у автомата классического, тогда можно будет вести речь о доведении до ума, а так...
Я и не льстю, потому что там не езжу. Там где езжу я - в пробках не стою. Заранее выбираю пути объезда. Могу и по мкаду рвануть километров 50 с кутузовского на волгоградку, мне по мкаду проще, чем по трехе, и быстрее.
По поводу вариатора, все это интернетовские слухи, только на форуме теановодов люди легко 200 тыщ на вариках ездят. Главное не рвать его и масло периодически менять. Ну и все. А вообще он вполне ремонтопригоден, и не обязательно его сразу на свалку.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2016, 19:33:22
По поводу вариатора, все это интернетовские слухи, только на форуме теановодов люди легко 200 тыщ на вариках ездят. Главное не рвать его и масло периодически менять. Ну и все. А вообще он вполне ремонтопригоден, и не обязательно его сразу на свалку.
Тут именно фактор "не рвать" - важен. На новом рафе чувачок побуксовал к даче несколько раз по сугробам и привет тысячах на 40-70 и гарантии. Т.е. имхо, варики только на немощные легковушки катит и сильно снижает стоимость авто на вторичке, т.к. х.з. рвали его до тебя или нет, ты только рывки проверить можешь. Но я бы мог купить на варике авто, тот же мурано или теану, ибо ремонт в старые времена делали за вменяемые бабки, теперь уже и не знаю что вообще кроме классического автомата можно брать, как бы не механику. :(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2016, 19:44:15
Механика рулит тем, что она неубиваема от слова совсем, я даже не знаю, что нужно делать, чтобы МКПП убить. Разве что без масла ездить.
А что у нас нынче из свежего с классическим автоматом продают?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 19:46:12
Механика рулит тем, что она неубиваема от слова совсем, я даже не знаю, что нужно делать, чтобы МКПП убить. Разве что без масла ездить.
А что у нас нынче из свежего с классическим автоматом продают?
От цены зависит, от соляриса до s-класса все есть. Практически все корейцы, многие немцы и японцы, американцы, китайцы. Например, на месте Продиджа, я бы взял-таки соплатформенную рено именно из-за коробки, на которой мое авто уже проехало 250 и пока живое.
А по механике, известны случаи замены коробасов по гарантии (альмера классик страдала), зависит от качества исполнения.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 18 Января 2016, 19:53:58
По поводу вариатора, все это интернетовские слухи, только на форуме теановодов люди легко 200 тыщ на вариках ездят. Главное не рвать его и масло периодически менять. Ну и все. А вообще он вполне ремонтопригоден, и не обязательно его сразу на свалку.
Тут именно фактор "не рвать" - важен. На новом рафе чувачок побуксовал к даче несколько раз по сугробам и привет тысячах на 40-70 и гарантии. Т.е. имхо, варики только на немощные легковушки катит и сильно снижает стоимость авто на вторичке, т.к. х.з. рвали его до тебя или нет, ты только рывки проверить можешь. Но я бы мог купить на варике авто, тот же мурано или теану, ибо ремонт в старые времена делали за вменяемые бабки, теперь уже и не знаю что вообще кроме классического автомата можно брать, как бы не механику. :(
Можно подключить к к компу и проверить счетчик старения масла. По нему косвенно можно оценить как эксплуатировали варик, если рвали, то счетчик старения показывает большое значение. Плюс вытащить щуп и посмотреть состояние масла. Еще должен быть толчек при включении R и D, если его нет - это плохо. Кстати на форуме теановод в клубном сервисе есть паренек, который рассказывает о ремонте вариатора, и можно вполне отделаться меньшей суммой, так как не обязательно менять в вариаторе то, что и так исправно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2016, 19:56:40
Можно подключить к к компу и проверить счетчик старения масла. По нему косвенно можно оценить как эксплуатировали варик, если рвали, то счетчик старения показывает большое значение.
Как физически работает эта штука? Без понимания этого невозможно судить об адекватности показаний.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Января 2016, 19:57:43
я вот например присматриваюсь к ниссану икс-трейлу ! Но отпугивает вариатор ! А автоматы ставили на него только с дизелем *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2016, 19:59:33
Можно подключить к к компу и проверить счетчик старения масла. По нему косвенно можно оценить как эксплуатировали варик, если рвали, то счетчик старения показывает большое значение.
Как физически работает эта штука? Без понимания этого невозможно судить об адекватности показаний.
Хз как она работает, поищи в инете если тебе интересно. Этот счетчик является информационным показателем для сервисменов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 18 Января 2016, 20:06:57
Как физически работает эта штука? Без понимания этого невозможно судить об адекватности показаний.
Хз как она работает, поищи в инете если тебе интересно. Этот счетчик является информационным показателем для сервисменов.
Быстро загуглил, везде пишут что он сбрасывается.
Что мешает водиле при продаже отдать косарь за сброс этого счётчика? И никто ничего не узнает, ни когда менялось масло, ни зачем...
Фуфло все эти сервисменские электронные счётчики, если они сбрасываются программно. А аппаратных/нестираемых я ещё не слышал. Я знаю, как это можно сделать схемотехнически, но этим никто не занимается из автопроизводителей.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 20:08:44
Как физически работает эта штука? Без понимания этого невозможно судить об адекватности показаний.
Есть занятная темка на ХХХ клубе, про электронный щуп (индикатор) уровня масла. Много страниц народ пытается понять, как оно работает и что показывает. :D Думаю приблуда измеряет моточасы и нагрузку с оборотами. Другой вопрос, что чтобы убить варик, порой хватает пары часов, а масло можно и сменить перед продажей, сбросив счетчик. И это будет первое, что ты сделаешь, заметив изменения в поведении варика.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 18 Января 2016, 20:12:22
Во умники куды полезли *facepalm* *facepalm* По варику масло понюхайте и сделайте стояночный тест и ВСЕ будет ясно, ну во всяком случае для меня. ДАЖЕ если масло 5 минут назад сменили
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 20:13:30
я вот например присматриваюсь к ниссану икс-трейлу ! Но отпугивает вариатор ! А автоматы ставили на него только с дизелем *repa*
С кем не разговаривал, люди 250 проезжали и больше, вопрос в том, как выбрать живой? А дизель там мой и коробас, их конечно маловато будет для х-трейла.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Января 2016, 20:13:45
Во умники куды полезли *facepalm* *facepalm* По варику масло понюхайте и сделайте стояночный тест и ВСЕ будет ясно, ну во всяком случае для меня. ДАЖЕ если масло 5 минут назад сменили
Не суди строго, у меня не было вариков, а нос почти не работает. ??? Пишу только известную мне инфу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Января 2016, 20:15:34
Как физически работает эта штука? Без понимания этого невозможно судить об адекватности показаний.
Хз как она работает, поищи в инете если тебе интересно. Этот счетчик является информационным показателем для сервисменов.
Быстро загуглил, везде пишут что он сбрасывается.
Что мешает водиле при продаже отдать косарь за сброс этого счётчика? И никто ничего не узнает, ни когда менялось масло, ни зачем...
Фуфло все эти сервисменские электронные счётчики, если они сбрасываются программно. А аппаратных/нестираемых я ещё не слышал. Я знаю, как это можно сделать схемотехнически, но этим никто не занимается из автопроизводителей.
А ты думаешь все так заморачиваются? Некоторые даже машину помыть не могут, или салон почистить. У нас все на авось. А масло поменять стоит более 10 к, перед продажей никто этого делать не будет.
А насчет сброса счетчика - не в каждом гараже это делается, слишком много заморочек, учитывая то, что большинство людей даже не знают про это. У меня когда тачку покупали даже в багажник не залезли, капот для вида открыли.
Даже если и сбросишь, слишком маленькая велечина для большого пробега - повод сомнения, а если еще на щупе оно не свежее и не состыковывается с показаниями счетчика - то можно уходить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 20:31:07
А дизель там мой и коробас, их конечно маловато будет для х-трейла.
ну народ пишет что хватает , особенно если сравнивать с 2-х литровым бензином !
Ну бенз 2 литра конечно проиграет, но если о достаточности говорить, то маловато будет, ИМХО ессно. По городу нормуль, а вот по трассе и битком - совсем не торт. От стиля зависит конечно. Ну и этот глянь, те же яйсы, только в профиль https://auto.ru/cars/used/sale/1015141123-1b787a/ хотя сильно на любителя, но 171 кобыла.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 18 Января 2016, 20:40:56
А дизель там мой и коробас, их конечно маловато будет для х-трейла.
ну народ пишет что хватает , особенно если сравнивать с 2-х литровым бензином !
Ну бенз 2 литра конечно проиграет, но если о достаточности говорить, то маловато будет, ИМХО ессно. По городу нормуль, а вот по трассе и битком - совсем не торт. От стиля зависит конечно. Ну и этот глянь, те же яйсы, только в профиль https://auto.ru/cars/used/sale/1015141123-1b787a/ хотя сильно на любителя, но 171 кобыла.
Колеос гавно. Стоит дохера, за эти бабки можно и мурано взять на коже
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Января 2016, 20:49:59
Ну и этот глянь, те же яйсы, только в профиль https://auto.ru/cars/used/sale/1015141123-1b787a/ хотя сильно на любителя, но 171 кобыла.
не,не,не ... дизайн *bue* салон маленький -500 т. ему цена . Дастер и то лучше выглядит *ded* . Мне икс-трейл нравится всем , особенно внешне (с новым не сравнить ) .Ну и багажник огромный просто *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 18 Января 2016, 20:50:43
Ну и этот глянь, те же яйсы, только в профиль https://auto.ru/cars/used/sale/1015141123-1b787a/ хотя сильно на любителя, но 171 кобыла.
не,не,не ... дизайн *bue* салон маленький -500 т. ему цена *ded* . Мне икс-трейл нравится всем , особенно внешне (с новым не сравнить ) .Ну и багажник огромный просто *popcorm*
все правильно!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 18 Января 2016, 21:00:08
вот кстати тоже чтот на х-трэйл заглядываться стал. У самого ховер Н3. Двигатель 2л допотопный мицубиши с мощностью в 116л.с... учитывая что машина весит 2 тонны. По городу в принципе хватает, по трассе обгонять страшно. Покатался на аутлендере с вариатором и его полным приводом... теперь хочу нечто подобное. У меня конечно рама, полноценная раздатка с понижайкой, что хорошо в говнище, но в говнище я залезаю не так уж часто. А вот передний привод с автоматически подключаемым задним, со всеми этими модными системами распределения и стабилизации, делают машину куда стабильней в снежную и скользкую погоду. Никакого заноса, если чуть перегазовал как на заднем приводе. Прям ехал и кайфовал. Единственное, что ценник на них неприятно вырос в нынешней экономической обстановке.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Января 2016, 21:04:51
не,не,не ... дизайн *bue* салон маленький -500 т. ему цена . Дастер и то лучше выглядит *ded* . Мне икс-трейл нравится всем , особенно внешне (с новым не сравнить ) .Ну и багажник огромный просто *popcorm*
Тут спору нет, икс больше и удобней, единственное, салон лучше сделан у колеоса, и дешевле наверное он при прочих равных.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 21:19:34
Я еще на Сузу гранд витару смотрю. Но висячая запаска смущает - стырить могут ,да и дверь наверно провисает со временем *repa*
Вот про витару позитива не слышал даже от владельцев, хотя некоторые хвалят надежность, но не все. Но все ругают жесткость, а по сравнению с тем же колеосом, салон - *bue*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Января 2016, 21:20:10
Тут спору нет, икс больше и удобней, единственное, салон лучше сделан у колеоса, и дешевле наверное он при прочих равных.
Может быть и лучше сделан ,но убого внешне! А по дешевизне - ну да ,дешевле . А за что платить ??? За "рено-логан" с большими колесами и дорожным просветом ??? У меня в пежохе и то места больше в салоне *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 21:25:50
Может быть и лучше сделан ,но убого внешне! А по дешевизне - ну да ,дешевле . А за что платить ??? За "рено-логан" с большими колесами и дорожным просветом ??? У меня в пежохе и то места больше в салоне *ded*
Внешне - да, убого - не совсем тот эпитет. Именно потому и ниже цена. На самом деле салон - более-менее, только на заднем ряду потолок ниже. Для тебя так вообще эргономика не катит, даже мне коротка седушка. А у икса - салон один из самых крупных в классе, и самый большой багажник, был (как в новом не знаю). Но меня радуют именно мотор и коробка, и чтобы никто на тачку не глядел, особенно угонщики, остальное не так важно. Если бы я строил дом, взял бы именно икса.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Января 2016, 21:37:11
вот *ded* Я вчера раза с десятого в горку снежную поднялся на пыжике ,выезжая с дачи -крутой и затяжной подъем *sinyak* ! Как я в тот момент мечтал о полном приводе :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 18 Января 2016, 22:10:24
Может быть и лучше сделан ,но убого внешне! А по дешевизне - ну да ,дешевле . А за что платить ??? За "рено-логан" с большими колесами и дорожным просветом ??? У меня в пежохе и то места больше в салоне *ded*
Внешне - да, убого - не совсем тот эпитет. Именно потому и ниже цена. На самом деле салон - более-менее, только на заднем ряду потолок ниже. Для тебя так вообще эргономика не катит, даже мне коротка седешка. А у икса - салон один из самых крупных в классе, и самый большой багажник, был (как в новом не знаю). Но меня радуют именно мотор и коробка, и чтобы никто на тачку не глядел, особенно угонщики, остальное не так важно. Если бы я строил дом, взял бы именно икса.
Говорят хитрила довольно таки популярная машинка у угонщиков
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 22:11:41
вот *ded* Я вчера раза с десятого в горку снежную поднялся на пыжике ,выезжая с дачи -крутой и затяжной подъем *sinyak* ! Как я в тот момент мечтал о полном приводе :D
Ага, это тебе повезло, что привод не задний был, еще бы в канаву съехал! *ded* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 22:14:31
Говорят хитрила довольно таки популярная машинка у угонщиков
Вот потому и смотрю колеос, его не видно на дороге и во дворе. Можно бросать и не ссать и доступно страховать. Все проходят мимо, и только некоторые думают: "Ну и херня!" :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 18 Января 2016, 22:21:25
Витара масложор, по городу не так заметно а вот на трассе!!! Навару берите!! *russia* *russia* и экономичность и для стройки и так поездить :P Уже 2 дня катаю по городским сугробам красота!! *onhorse* *onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 22:26:06
Витара масложор, по городу не так заметно а вот на трассе!!! Навару берите!! *russia* *russia* и экономичность и для стройки и так поездить :P Уже 2 дня катаю по городским сугробам красота!! *onhorse* *onhorse*
ИМХО, пикапы - для стройки и есть. Комфорта нету (это я по хайлюксу сужу), места в салоне нету, подвеска для груза и скоростей до 100 без ветра. Одним словом - рабочая лошадка. Не проще взять за лям х-трейл и за 500 газель (теория Сахарова, но газель он с работы брать предлагает, за так :D)? *repa* *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Января 2016, 22:52:02
Ага, это тебе повезло, что привод не задний был, еще бы в канаву съехал! *ded* :D
я почти улетел в канаву ,так как со скоростью переборщил в повороте перед подъемом :D У меня на даче очень коварная дорога - съезд с асфальта и сразу спуск метров 100-150 ,потом в самом низу резкий поворот на 90 градусов , небольшая прямая метров 20 и опять подъем метров 200 ! Короче с задним приводом делать нечего ,ну если только цепи одевать :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 22:54:56
Короче с задним приводом делать нечего ,ну если только цепи одевать :D
Так не по пацански, нужно строго на всесезонке пробовать проехать, не выйдет, значит ты водить не умеешь, ну или мешок песка и лопату не взял с собой! *ded* :D П.С. Цепи решают, я на аурисе с ними по целине пер (один раз, для эксперимента), бампером греб как танк, тока сцепу очень жаль было насиловать, не создан он для этого (варик убить вообще не вопрос, кстати). Ну и одевать их на морозе и в говне по уши, малоприятно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 18 Января 2016, 22:59:50
вот *ded* Я вчера раза с десятого в горку снежную поднялся на пыжике ,выезжая с дачи -крутой и затяжной подъем *sinyak* ! Как я в тот момент мечтал о полном приводе :D
Ага, это тебе повезло, что привод не задний был, еще бы в канаву съехал! *ded* :D
Вообще-то, с задним приводом шанс на гору забраться выше *shlyapa* , ну или задним ходом на переднем, физика, однако *fair*.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 23:01:15
А зачем брать 14 год, если можнл взять 12 и отлично ездить.
Ну это уже другая история. Зачем тогда мурано 12-го, коли можно рендж взять года эдак 5-го? ??? А если равные года брать, то рено должна быть дешевле. Ну и эта, у мурано слишком мощное для варика пихло, не живет он там сильно долго.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 23:03:31
Вообще-то, с задним приводом шанс на гору забраться выше *shlyapa* , ну или задним ходом на переднем, физика, однако *fair*.
Так и есть, если идеально ровная дорога, без уклона и развесовка авто правильная. Но обычно, в реальности, гораздо важнее управление вектором тяги, причем даже задним ходом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 18 Января 2016, 23:11:12
Вообще-то, с задним приводом шанс на гору забраться выше *shlyapa* , ну или задним ходом на переднем, физика, однако *fair*.
Так и есть, если идеально ровная дорога, без уклона и развесовка авто правильная. Но обычно, в реальности, гораздо важнее управление вектором тяги, причем даже задним ходом.
Слова-то какие умные, управление вектором тяги, если сцепления с поверхностью нет управляй не управляй далеко не уедешь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 23:12:37
Витара масложор, по городу не так заметно а вот на трассе!!! Навару берите!! *russia* *russia* и экономичность и для стройки и так поездить :P Уже 2 дня катаю по городским сугробам красота!! *onhorse* *onhorse*
ИМХО, пикапы - для стройки и есть. Комфорта нету (это я по хайлюксу сужу), места в салоне нету, подвеска для груза и скоростей до 100 без ветра. Одним словом - рабочая лошадка. Не проще взять за лям х-трейл и за 500 газель (теория Сахарова, но газель он с работы брать предлагает, за так :D)? *repa* *popcorm*
Не знаю что у тебя там за хайлюкс НО Место в наваре полно, подвеска и 190 кобыл позволяет идти по трассе 200 не напрягаясь шо по ветру шо против пустой аль с грузом. И с расходом от 6.7 до 11 литров (АВТОМАТ!!) И место на парковке одно :D а не два икс и газель!! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 23:54:14
Не знаю что у тебя там за хайлюкс НО Место в наваре полно, подвеска и 190 кобыл позволяет идти по трассе 200 не напрягаясь шо по ветру шо против пустой аль с грузом. И с расходом от 6.7 до 11 литров (АВТОМАТ!!) И место на парковке одно :D а не два икс и газель!! :D
Хайлюкс топовый дизель был (170-180 там вроде л.с.), новый. Ехали по белке зимой, немного снега, льда, боковой ветрер. Держал 130-150 на аурисе, чувак который ехал за рулем хайлюкса, попросил пощады через пару сотен, мол его от каждой фуры по дороге швыряет и ветром сдувает, да и на кочках - скачет. ??? По месту, задний ряд был хуже чем в аурисе! Да и на переднем не слишком просторно и очень высоко туда влезать. Ну а место на парковке, так газель будешь юзать только при необходимости, т.е. 3-4 раза в год и на стройку. На наваре не ездил, ездил на патфайндере, не сильно впечатлила коробочка. Если пикап - то раптор или тундра, остальное компромисс и не тру! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2016, 23:55:13
А зачем брать 14 год, если можнл взять 12 и отлично ездить.
Ну это уже другая история. Зачем тогда мурано 12-го, коли можно рендж взять года эдак 5-го? ??? А если равные года брать, то рено должна быть дешевле. Ну и эта, у мурано слишком мощное для варика пихло, не живет он там сильно долго.
Не утрируй.!варики там другие ставят, чем на 2,5 теану.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Января 2016, 00:15:28
Не утрируй.!варики там другие ставят, чем на 2,5 теану.
Не утрирую, именно смертями вариков и прославился мурано. ??? Потому относительно много и теряет на вторичке. Если у тебя варик, это не значит, что они стали меганадежны и держат большой момент. http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=5047 (особо радует "Заглянул к мурановодам - летит, понимаш, на 50-ти тыках. Дурдом.", сам туда уже не полез) *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 00:19:50
Они только в определенных условиях эффективно работают (т.к. тормозами управляют и газом), на низкой скорости, вся надежда на антибукс, который может выручить, или помешать въехать в гору и его нужно будет вырубить. Но при этом управления нормального не будет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Января 2016, 00:31:09
Они только в определенных условиях эффективно работают (т.к. тормозами управляют и газом), на низкой скорости, вся надежда на антибукс, который может выручить, или помешать въехать в гору и его нужно будет вырубить. Но при этом управления нормального не будет.
опять спор ни о чем *shlyapa* , если на заднем приводе не залез, то на переднем, точно, без шансов, при условии одинаковой резины и массы авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 00:39:55
Не утрируй.!варики там другие ставят, чем на 2,5 теану.
Не утрирую, именно смертями вариков и прославился мурано. ??? Потому относительно много и теряет на вторичке. Если у тебя варик, это не значит, что они стали меганадежны и держат большой момент. http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=5047 (особо радует "Заглянул к мурановодам - летит, понимаш, на 50-ти тыках. Дурдом.", сам туда уже не полез) *shlyapa*
Причем тут появился. Я не говорю что они меганадежны, но получше дсг и повершифтов. Уверен на каждом форуме есть тема про поломку коробок. А я тебе другую ссылку кину, где люди без проблем накатывают 204 тысячи http://myteana.ru/forums/nissan-teana-Kto-chempion-po-probegu-Tanki2-t3273-st140
А ты вообще скинул на первое поколение ссылку, которое я и не рассматриваю, так как всем им уже чуть меньше 10 лет. А мы говорим об относительно свежих машинах. Любое корыто можно ушатать за 10 лет.
Жень, прежде чем пойти на такой рискованный шаг, как покупка авто не на старом добром автомате я перелопатил кучу инфы и пришел к выводу, что не так страшен черт, как его малюют. При нормальной эксплуатации, замене масла раз в 60 тысяч, чистка радиатора раз в год и прогреве вариатора, особенно сейчас в мороз, ему ничего не будет. Даже если что то случится - цена ремонта даже дешевле вашего автомата.
Ты можешь конечно аргументировать, что на обычном автомате все это можно не делать, но это уже лотерея.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Января 2016, 01:00:40
ага, с ними встанешь у подножия горки... пыжик у меня въезжает только потому,что я включаю ручной режим автомата,и буксую на горке на 2 передаче крутя рулем из стороны в сторону
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 01:04:19
Ты можешь конечно аргументировать, что на обычном автомате все это можно не делать, но это уже лотерея.
Я с тобой в цолом согласен, повторю, сам бы мог подумать о покупке такого авто. Но если залезть на форум по дсг, там ты тоже найдешь кучу мантр, при помощи которых у тебя есть шанс доехать до сотки. Это я к тому, что если сравнивать в лоб, вариатор не выдерживает критики, особенно на мощных авто, да еще и с полным приводом. Как можно такое купить и не залезть в сугроб/грязь, хотябы ради теста, или не топить в пол при обгонах, я не понимаю. Кроме того, если там менять масло каждые 60к, то плюсов у него нету совсем. *facepalm876* А так, есть пользователь х-трейла даже на ВДНХ, проехавший под 250к и у него все норм.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 02:12:40
Сугробы. Не. Не слышал. ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 02:21:42
Главное шоб не обледенение полосы *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 03:01:28
Тогда музыку погромче и на заднее сидение бухать :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Января 2016, 03:07:04
Очевидно все забыли о том что любой паркетник это машина "ста метров" ;) Это когда блондинке нужно доехать от коттеджа до дороги по свежевыпавшему снегу. Это бывает не часто, а только тогда когда почистить ещё не успели. Всё остальное реклама и инсинуации. Какой сугроб? Может ещё в болото залезть? Какая нахрен управляемость при таком дорожном просвете и ходах подвески? Вот и улетают и садятся на паркетниках жертвы рекламы :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 03:12:36
Очевидно все забыли о том что любой паркетник это машина "ста метров" ;) Это когда блондинке нужно доехать от коттеджа до дороги по свежевыпавшему снегу. Это бывает не часто, а только тогда когда почистить ещё не успели. Всё остальное реклама и инсинуации. Какой сугроб? Может ещё в болото залезть? Какая нахрен управляемость при таком дорожном просвете и ходах подвески? Вот и улетают и садятся на паркетниках жертвы рекламы :D
;D ;D ;D ;D Еще как засаживаются
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 03:16:11
Вот и улетают и садятся на паркетниках жертвы рекламы :D
Как проехавший недавно 700 км в одну сторону по по сугробам и почти 900 в другую, и бывший владелец квадры - в корне не согласный! *ded* Хотя, что именно брать для трассы, кроссовок или 4х4 сарай? Вопрос спорный.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Января 2016, 03:24:05
Вот и улетают и садятся на паркетниках жертвы рекламы :D
Как проехавший недавно 700 км в одну сторону по по сугробам и почти 900 в другую, и бывший владелец квадры - в корне не согласный! *ded* Хотя, что именно брать для трассы, кроссовок или 4х4 сарай? Вопрос спорный.
Как человек, проехавший за последние дни около тысячи по снегу и гололёду в различных комбинациях могу сказать что китайский классический переднеприводный автомобиль для таких условий это отличный выбор *good2* Тока во чего то сыны Ляо с климатом что то сильно не так сделали, после минус 20ти очень холодно :'(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 03:29:47
Как человек, проехавший за последние дни около тысячи по снегу и гололёду в различных комбинациях могу сказать что китайский классический переднеприводный автомобиль для таких условий это отличный выбор
*facepalm645* *facepalm876* Если человек не знает о том, что можно летать, то он и не печалится по поводу того, что не умеет. *smoke*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 03:43:59
Зачем летать *fair* Крейсерскую набрал и напролом :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 19 Января 2016, 03:48:45
как человек ездящий на рамнике с классическим 4х4 и проехавший недавно на паркетнике от Москвы до Самары и назад, для себя решил что в городе и на трассе, в условиях снега и гололеда, паркетник выигрывает. Основной передний привод, задний когда надо подключается, крутящий момент автоматически распределяется, всякие системы стабилизации работают, кренов в поворотах нет почти и весит он меньше. А вот для проехать по говнищу нужен рамник, с нормальной раздаткой, с жестко подключаемым приводом и понижайкой т.к. если забуксовать, у паркетника вискомуфта отрубается из за перегрева и оставит на моноприводе. з.ы. у паркетников нынче хватает машинок с нормальным дорожным просветом в районе 20-22см
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 03:50:35
Чтобы ее набрать, нужно вылезать в поток фур, есть риск простоять пол часа в ожидании окна нормального размера, или поучить фурой в зад. Хотя классическое китайское авто позволяет забить на это, т.к. можно попробовать разогнаться по обочине (если сугроб не выше бампера), подвеску не жалко. Хотя там и задом можно рискнуть, т.к. основные потери понесет водила фуры из за разбитых туманок. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 03:54:13
как человек ездящий на рамнике с классическим 4х4 и проехавший недавно на паркетнике от Москвы до Самары и назад, для себя решил что в городе и на трассе, в условиях снега и гололеда, паркетник выигрывает. Основной передний привод, задний когда надо подключается, крутящий момент автоматически распределяется, всякие системы стабилизации работают, кренов в поворотах нет почти и весит он меньше.
Да ну нах.. *censored*. Ты гонишь! Только монопривод на всесезонке и механике! Лучше задний. *ded* П.С. Мне с головой хватит такого уровня проходимости https://youtu.be/lMe6RwF-tUc?t=770
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 04:28:47
Зимой 90% удачи зависит от резины *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 04:41:17
У жены первый фокус был. Два литра, автомат. Так вот он на новой зимней резине такие чудеса вытворял зимой *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Января 2016, 09:27:09
Ты можешь конечно аргументировать, что на обычном автомате все это можно не делать, но это уже лотерея.
Я с тобой в цолом согласен, повторю, сам бы мог подумать о покупке такого авто. Но если залезть на форум по дсг, там ты тоже найдешь кучу мантр, при помощи которых у тебя есть шанс доехать до сотки. Это я к тому, что если сравнивать в лоб, вариатор не выдерживает критики, особенно на мощных авто, да еще и с полным приводом. Как можно такое купить и не залезть в сугроб/грязь, хотябы ради теста, или не топить в пол при обгонах, я не понимаю. Кроме того, если там менять масло каждые 60к, то плюсов у него нету совсем. *facepalm876* А так, есть пользователь х-трейла даже на ВДНХ, проехавший под 250к и у него все норм.
Насчет сугробов не спорю, а вот насчет топить при обгонах - ничего критического не случится, ты же не все время так ездишь. Можно и не менять масло, дело владельца. Мне спокойней при покупке авто сменить все жижи, чтобы в дальнейшем этим не заморачиваться.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 10:41:04
Ну смена масла и фильтров - это закон *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 10:43:14
А вариатор, извините - это омно. И падай стоит на скутерах и тому подобных
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Января 2016, 11:13:03
Насчет сугробов не спорю, а вот насчет топить при обгонах - ничего критического не случится, ты же не все время так ездишь. Можно и не менять масло, дело владельца. Мне спокойней при покупке авто сменить все жижи, чтобы в дальнейшем этим не заморачиваться.
При покупке мнять однозначно, не спорю. Х.з. кто, как ездил и что лил до тебя. Но та замена лишает тебя примерно 5000 пробега по бабкам, т.е. 8% экономии на топливе, а это единственный плюс вариатора.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Января 2016, 11:29:36
А вариатор, извините - это омно. И падай стоит на скутерах и тому подобных
устриц ели?
Сань, а ты сам ел?
пока пробую, и мне нравится. Конечно, если нагнется, возьму свои слова обратно и готов признать что был не прав. Но говорит что гомно даже не пробую не совсем корректно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 11:37:44
пока пробую, и мне нравится. Конечно, если нагнется, возьму свои слова обратно и готов признать что был не прав. Но говорит что гомно даже не пробую не совсем корректно.
Не нагнется, все будет ок! Ты же понимаешь, что купил, не блондинко и не будешь с цепями месить сугробы или залазить на поребрики совсем ползком. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Января 2016, 11:47:24
пока пробую, и мне нравится. Конечно, если нагнется, возьму свои слова обратно и готов признать что был не прав. Но говорит что гомно даже не пробую не совсем корректно.
Я если честно тоже думаю что всё ок будет.
Я кстати не в курсе, у твоей теаны есть режим плавного изменения передаточного числа, как на скутерах, чтобы рывков не было? Или там варик работу классического автомата эмулирует, с "передачами"?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Января 2016, 11:48:56
пока пробую, и мне нравится. Конечно, если нагнется, возьму свои слова обратно и готов признать что был не прав. Но говорит что гомно даже не пробую не совсем корректно.
Не нагнется, все будет ок! Ты же понимаешь, что купил, не блондинко и не будешь с цепями месить сугробы или залазить на поребрики совсем ползком. ;)
Ага, я во дворе то крадусь, чтобы не дай бог не буксануть. Лопату даже купил :D
пока пробую, и мне нравится. Конечно, если нагнется, возьму свои слова обратно и готов признать что был не прав. Но говорит что гомно даже не пробую не совсем корректно.
Я если честно тоже думаю что всё ок будет.
Я кстати не в курсе, у твоей теаны есть режим плавного изменения передаточного числа, как на скутерах, чтобы рывков не было? Или там варик работу классического автомата эмулирует, с "передачами"?
Нет, ничего не эмулирует, газу даешь, стрелка замирает на определенных оборотах и скорость возрастает. единственное при наборе скорости с нуля есть эмуляция, будто с первой на второй перехожу, но это вроде только если газу слегка даешь, а не в пол
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Санчес83 от 19 Января 2016, 13:05:49
Шо мототоксикоз с людьми делает :D Самая популярная тема, даж сиськи отстают ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 13:12:26
Шо мототоксикоз с людьми делает :D Самая популярная тема, даж сиськи отстают ;D
В такую погоду про мот и не думаешь, он там, где-то в лете, а лето под сугробами! :D Опять все занесло, что-то в этом году весьма снежно. П.С. Давеча смотрел самые эпичные кадры из "В погоне за тенью.", прямое ээхх... прикольный фильмец.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 14:19:54
Лопата и у меня самый ближний инструмент в машине *good2* *good2* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 14:30:35
Лопата и у меня самый ближний инструмент в машине *good2* *good2* :D
А у меня ее нету. ??? Как-то пока не пригождалась.
А я купил, пока машина греется я снежок кидаю. А вот щетки у меня нет, снег с машины не чищу, только стекла
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 14:39:50
Я не имел ввиду что вариатор должен сразу сломаться *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 14:41:13
Просто для него требуются более ограниченные условия эксплуатации
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 14:44:12
Брал у друга погонять. У него икс-трейл. Впечатления - если по асфальту то *good2* *good2* А где чуть подольше побуксовать то *facepalm876* *facepalm645* *facepalm876* *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Января 2016, 14:57:10
Как человек, проехавший за последние дни около тысячи по снегу и гололёду в различных комбинациях могу сказать что китайский классический переднеприводный автомобиль для таких условий это отличный выбор
*facepalm645* *facepalm876* Если человек не знает о том, что можно летать, то он и не печалится по поводу того, что не умеет. *smoke*
Шо-Рено летают ??? Как далеко? Какой разбег нужен? Какая высота трамплина?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Января 2016, 14:59:50
Брал у друга погонять. У него икс-трейл. Впечатления - если по асфальту то *good2* *good2* А где чуть подольше побуксовать то *facepalm876* *facepalm645* *facepalm876* *facepalm645*
что,не буксует?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 15:05:44
Брал у друга погонять. У него икс-трейл. Впечатления - если по асфальту то *good2* *good2* А где чуть подольше побуксовать то *facepalm876* *facepalm645* *facepalm876* *facepalm645*
что,не буксует?
Не. Буксует, но ограниченное время. Потом остывает :D ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 15:07:14
Ладно. Пошел снеговым амулетом поработаю, а то проехать могу, а вот пройти тяжело :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Января 2016, 15:08:34
А потом еще слушать что я в него деньги выкладываю *facepalm1*
Крепись, это дело такое, еще до мота доберется! :D И эта, ты не спеши писать, создай пост, посиди, подумай. Кода почувствуешь, что мысль полная и созрела, отправляй. Ну а коли упустишь что, жмакни кнопку редактирования поста. Иначе людям с телефонов не удобно мотать и читать мысли раскиданные по разным местам. ;) *friends*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 16:58:05
Посмотрел по экзисту стоимость гудка моего - около 15 косариков *wall*, поставлю хелу. Зато пластикатовые крылья от 2-х тысяч, хоть на том спасибо. Что удивило, есть и железные, на выбор.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 17:13:51
*sleepy* https://auto.mail.ru/article/58991-dorogi_bez_reagentov_okazyvaetsya_eto_vozmozhno/ ооо, город богов!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 19 Января 2016, 17:27:56
Правильно... нафиг эту химию *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 18:00:17
Последнее время привык если на машине много реагента - на мойку, штобы просто водой сбили все и в гараж. Благо он отапливаемый *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Января 2016, 18:01:34
Процессом езды, но не процессом остывания ;D ;D ;D А по асфальту *good2* *good2* *good2*
ну а чего ухмыляться то ??? Зачем сравнивать паркетрик с муфтами и джип с нормальными блокировками ??? Давай я твой чирокки с Камазом трехмостовым сравню и буду смеяться ,что твой жип на пузо сел , там где камаз проехал ;) А доехать до деревни ,дачи , на рыбалку проходимости кроссовера за глаза *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 20:10:14
Я не ухмыляюсь и не сравниваю. Просто к икс трейлу у меня свое субъективное отношение. Я его и высказал, как и о вариаторах. Можешь мой сравнивать хоть с танком - я не обижусь *good2* Не важно какой привод - важно как работает голова. Выложил бы как он по грунту гоняет, а то видим шильдик 4х4 и сразу видео в говнах. Или я что-то неправильно сказал :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Января 2016, 21:44:33
Машину мыть дораха-не помыл два раза-вот тебе и бутылка вискаря *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 21:53:19
Машину мыть дораха-не помыл два раза-вот тебе и бутылка вискаря *alk*
А у вас нет моек самообслуживания ? Я вот рядом с домом нашел такую ! Если просто сбить грязь хватает 50 р. (около 7-8 мин. ,) Если с пеной ,то 100 р. Летом мот там удобно мыть *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 19 Января 2016, 22:21:40
Машину мыть дораха-не помыл два раза-вот тебе и бутылка вискаря *alk*
А у вас нет моек самообслуживания ? Я вот рядом с домом нашел такую ! Если просто сбить грязь хватает 50 р. (около 7-8 мин. ,) Если с пеной ,то 100 р. Летом мот там удобно мыть *ded*
Я до такой все никак не доеду.... но теперь хоть цены знаю.Спасибо Евгений за информацию *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 22:24:17
Согласен на все 100. Заезжаю периодически. Просто у меня от такой мойки до дома километров 25. Так что если грязно на улице, то не выгодно. А если дорогу подсушило, то всегда. Но это только, когда шланги скрутил, а если на улице + , то дома моюсь *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Января 2016, 22:29:28
Я до такой все никак не доеду.... но теперь хоть цены знаю.Спасибо Евгений за информацию *shlyapa*
ну так это в Москве ??? ты же вроде в Твери ! Цена за мойку зависит от того ,как быстро ты пользуешься оборудованием ! Т.е. ,засунул ты денежку ,нажал на кнопку "вода по давлением" и деньги постепенно начинают убывать :D Самое дорогое это пена - когда ее включаешь ,то деньги раза в два быстрее уходят ! Самое дешевое это пылесос ! Мне хватает 150 р. помыть машину с пеной ,пропылесосить и помыть коврики !
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Января 2016, 22:47:30
А на Люблинке без разницы. Деньги в аппарат засунуть и таймер начал отсчет
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 19 Января 2016, 22:53:27
Я до такой все никак не доеду.... но теперь хоть цены знаю.Спасибо Евгений за информацию *shlyapa*
ну так это в Москве ??? ты же вроде в Твери ! Цена за мойку зависит от того ,как быстро ты пользуешься оборудованием ! Т.е. ,засунул ты денежку ,нажал на кнопку "вода по давлением" и деньги постепенно начинают убывать :D Самое дорогое это пена - когда ее включаешь ,то деньги раза в два быстрее уходят ! Самое дешевое это пылесос ! Мне хватает 150 р. помыть машину с пеной ,пропылесосить и помыть коврики !
У нас такая тоже есть! вечно мимо проезжаю....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Января 2016, 22:57:22
Машину мыть дораха-не помыл два раза-вот тебе и бутылка вискаря *alk*
А у вас нет моек самообслуживания ? Я вот рядом с домом нашел такую ! Если просто сбить грязь хватает 50 р. (около 7-8 мин. ,) Если с пеной ,то 100 р. Летом мот там удобно мыть *ded*
Летом и в ГСК машину мыть удобно, там мойка для членов есть бесплатная *rabbi*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 20 Января 2016, 00:14:21
Машину мыть дораха-не помыл два раза-вот тебе и бутылка вискаря *alk*
А у вас нет моек самообслуживания ? Я вот рядом с домом нашел такую ! Если просто сбить грязь хватает 50 р. (около 7-8 мин. ,) Если с пеной ,то 100 р. Летом мот там удобно мыть *ded*
Летом и в ГСК машину мыть удобно, там мойка для членов есть бесплатная *rabbi*
*good2*главное чтоб керхер и шампунь были
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 20 Января 2016, 12:22:15
Трех недельный марафон с покупкой жипа подходит к концу :D *wall* купил хитрилу 8 года за 600 рупий в полном фарше и практически в родной краске!!! *russia* *russia* Спасибо все кто не помог!! :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 12:26:48
Пздр с покупкой! Пы.Сы. Фотка крупная, *facepalm1* и видно фсё. Можно мух пересчитать на лобовом. *swoon*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Января 2016, 12:46:26
Трех недельный марафон с покупкой жипа подходит к концу :D *wall* купил хитрилу 8 года за 600 рупий в полном фарше и практически в родной краске!!!
у тебя же навара есть,зачем тебе кроссовок? ??? .... какая движка? Ручка аль варик? *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 20 Января 2016, 13:05:26
Это я спецом шоб мучались!! :D :D Варик канечно, они там на востоке от ручки уже все отвыкли!! :D Двигун 2.5 Через неделю укатит в Комсомольск-на-Амуре
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Января 2016, 13:08:53
А я вот передумал на хитрилу смотреть, блажь это. Мне и так хорошо :) На районе вечная беда с парковкой, но есть места, куда не все могут залезть
я на пежо 308 туда заеду ,не говоря уже о икс-трейле *ded*
Сугроб ты бы так не штурманул как на первой фотке. Там навалено было мне по номер. з.ы. а 308 кстати действительно клевая машинка. Друг недавно взял универсал. Очень порадовал салон трансформер. Хотя задний ряд конечно тесноват.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 20 Января 2016, 17:16:58
Фигня-по такому снегу дизельное Рено 220 летит низенько *moto*
Не летит и в сугроб ЧД не заедет (долбить долго и жалко). Просвету 12 см. *shlyapa* Тут тока колеос мог бы, наверное. П.С. К беде привести может, способностей техники не знание, юный падаван. *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 20 Января 2016, 20:12:41
Фигня-по такому снегу дизельное Рено 220 летит низенько *moto*
Не летит и в сугроб ЧД не заедет (долбить долго и жалко). Просвету 12 см. *shlyapa* Тут тока колеос мог бы, наверное. П.С. К беде привести может, способностей техники не знание, юный падаван. *ded*
Чего это я не заеду? У меня 32см от нижней точки бампера и 24см от брюха
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Января 2016, 20:23:48
Фигня-по такому снегу дизельное Рено 220 летит низенько *moto*
Не летит и в сугроб ЧД не заедет (долбить долго и жалко). Просвету 12 см. *shlyapa* Тут тока колеос мог бы, наверное. П.С. К беде привести может, способностей техники не знание, юный падаван. *ded*
Чего это я не заеду? У меня 32см от нижней точки бампера и 24см от брюха
Это я про упомянутую рено, в твой сугроб не заедет никак без лопаты. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 21 Января 2016, 01:38:20
А я сегодня через все сугробы с работы и домой с-тайп мучил. Постоянно приходилось антипробуксовку отключать :D Всем привет *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 21 Января 2016, 12:24:24
Фигня-по такому снегу дизельное Рено 220 летит низенько *moto*
Не летит и в сугроб ЧД не заедет (долбить долго и жалко). Просвету 12 см. *shlyapa* Тут тока колеос мог бы, наверное. П.С. К беде привести может, способностей техники не знание, юный падаван. *ded*
Рено все возможности не знаешь ты *podzatylnik* Смело в сугроб заезжай и не опасайся и да сила с тобой прибудет *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 21 Января 2016, 13:08:31
По сугробам круто на Оке )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Января 2016, 13:41:01
Друг отдал мне УАЗ. На вояках и на 33 колёсах )) и с 402 мотором.
Ох ужо и покатаюсь я ))) Соскучился безумно!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 21 Января 2016, 13:53:03
Рено возможности все не знаешь ты *podzatylnik* Смело в сугроб заезжай и не опасайся и да сила с тобой прибудет *shlyapa*
Темную сторону слышу я в твоих словах. *repa* Не умеет ездить рено по сугробам, только его пропихнуть джедая лопата поможет. Как самого себя, магистра слушай ты, и добра для используй силу. *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 21 Января 2016, 14:24:50
Рено возможности все не знаешь ты *podzatylnik* Смело в сугроб заезжай и не опасайся и да сила с тобой прибудет *shlyapa*
Темную сторону слышу я в твоих словах. *repa* Не умею я ездить на рено по сугробам, только его пропихнуть джедая лопата поможет,которую я использовать не умею Пишу всякую фигню и флуда использую силу. *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 21 Января 2016, 15:27:27
Главное чтобы внутри сугроба нежданчика бы не было :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Января 2016, 15:32:34
Главное чтобы внутри сугроба нежданчика бы не было :D
Именно, кроме того, поцарапаешь бампер. Зачем? ??? Умный в гору.... Негоже на пузотерках в сугробы лазить, только если ты большой фанат копания лопатой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 21 Января 2016, 16:12:23
у него видать есть специальная джедайская световая лопата. С такой на чем угодно в сугроб захать можно *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 21 Января 2016, 16:41:23
Разок пошел сугробами на УАЗе, а там нежданчик в виде пенька. В ИТОГЕ пришлось рулевую тягу кувалдометром править :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Января 2016, 16:46:10
Главное чтобы внутри сугроба нежданчика бы не было :D
Именно, кроме того, поцарапаешь бампер. Зачем? ??? Умный в гору.... Негоже на пузотерках в сугробы лазить, только если ты большой фанат копания лопатой.
У меня к 23.00 других мест рядом с домом уже и нету ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Января 2016, 03:10:25
Главное чтобы внутри сугроба нежданчика бы не было :D
Именно, кроме того, поцарапаешь бампер. Зачем? ??? Умный в гору.... Негоже на пузотерках в сугробы лазить, только если ты большой фанат копания лопатой.
У меня к 23.00 других мест рядом с домом уже и нету ???
У нас мест бывает не бывает - всегда, не зависимо от времени года и марки авто. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Января 2016, 03:32:35
и да, тута и ехаем. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Января 2016, 04:13:44
Главное чтобы внутри сугроба нежданчика бы не было :D
Именно, кроме того, поцарапаешь бампер. Зачем? ??? Умный в гору.... Негоже на пузотерках в сугробы лазить, только если ты большой фанат копания лопатой.
У меня к 23.00 других мест рядом с домом уже и нету ???
У нас мест бывает не бывает - всегда, не зависимо от времени года и марки авто. ;)
А де ты повозку самобеглую ставишь ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Января 2016, 04:22:33
Витара масложор, по городу не так заметно а вот на трассе!!! Навару берите!! *russia* *russia* и экономичность и для стройки и так поездить :P Уже 2 дня катаю по городским сугробам красота!! *onhorse* *onhorse*
https://auto.mail.ru/article/59096-v_modelnom_ryadu_mersedesa_mozhet_poyavitsya_h-klass/ теперь у тебя считай мерседес! *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 26 Января 2016, 18:15:23
Витара масложор, по городу не так заметно а вот на трассе!!! Навару берите!! *russia* *russia* и экономичность и для стройки и так поездить :P Уже 2 дня катаю по городским сугробам красота!! *onhorse* *onhorse*
https://auto.mail.ru/article/59096-v_modelnom_ryadu_mersedesa_mozhet_poyavitsya_h-klass/ теперь у тебя считай мерседес! *ded*
мерседес уже не торт
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 26 Января 2016, 18:15:35
Вещь полезная, один фиг. Стекла даже на быстрогреющейся машине не быстро отходят. С другой стороны, вроде как угнать проще. *repa*
Есть такое,но так единственная вещь, которую обходят при установке АЗ - штатный иммобилайзер. А его и так все научились обходить... Правда, на некоторых машинах это проще, на некоторых сложнее, так что при прочих равных на машину с аз уйдет меньше времени...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Января 2016, 18:40:33
Вещь полезная, один фиг. Стекла даже на быстрогреющейся машине не быстро отходят. С другой стороны, вроде как угнать проще. *repa*
На счет полезности не спорю, были бы деньги лишние, то тоже поставил бы, а еще ГБО, но у меня БМВ :D, так что денег нет никаких. Сегодня подкрылки передние в сугробе оставил :D, шипованая резина лед как-то не очень держит, да и вообще, как-то хреново держит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 26 Января 2016, 18:41:42
Вещь полезная, один фиг. Стекла даже на быстрогреющейся машине не быстро отходят. С другой стороны, вроде как угнать проще. *repa*
Есть такое,но так единственная вещь, которую обходят при установке АЗ - штатный иммобилайзер. А его и так все научились обходить... Правда, на некоторых машинах это проще, на некоторых сложнее, так что при прочих равных на машину с аз уйдет меньше времени...
если ставишь с прогой на телефон, можно отслеживать местоположение машины.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Января 2016, 18:42:10
Есть такое,но так единственная вещь, которую обходят при установке АЗ - штатный иммобилайзер. А его и так все научились обходить... Правда, на некоторых машинах это проще, на некоторых сложнее, так что при прочих равных на машину с аз уйдет меньше времени...
Да, точно, именно иммобилайзер и нужно обходить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 26 Января 2016, 18:42:34
Желательно, минимум от угона, но нужно глянуть насколько популярна машинка, где стоит (у тебя не частный дом?) и на пракинге рабочем, то можно и рискнуть. Я на свою пока забил, летом кончилась. Думал буду продавать, а в итоге пошел иным путем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 26 Января 2016, 19:18:52
Желательно, минимум от угона, но нужно глянуть насколько популярна машинка, где стоит (у тебя не частный дом?) и на пракинге рабочем, то можно и рискнуть. Я на свою пока забил, летом кончилась. Думал буду продавать, а в итоге пошел иным путем.
Ну от угона + дтп с франшизой 15 к. У меня не частный конечно, паркуюсь во дворах.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Января 2016, 19:21:04
Ну от угона + дтп с франшизой 15 к. У меня не частный конечно, паркуюсь во дворах.
Ну тогда самый норм вариант. Сейчас почти любая запчасть дороже 15-ка выходит, даже лобовуха.
На ххх заказал за 4к китайскую, есть варианты еще дешевле.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 26 Января 2016, 19:30:47
Мне все равно нужно сигналка на телефон с автозапуском, и чтобы не глючила. и не нужно было брелок с собой таскать. привык открывать машину кнопкой на ручке двери.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Января 2016, 19:55:50
На ххх заказал за 4к китайскую, есть варианты еще дешевле.
Ну это разные вещи, тем более для БМВ. ??? И прочность, и искажения, и антибликовость и шумка и т.д. и т.п., все разное, не стоит сравнивать.
У меня друг запчасти продает, спросил у него, говорит бери любое, сейчас разницы нет ??? . Не хочу на ххх долго ездить, друг с армии вернется обратно продам :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Января 2016, 20:24:08
У меня друг запчасти продает, спросил у него, говорит бери любое, сейчас разницы нет ??? . Не хочу на ххх долго ездить, друг с армии вернется обратно продам :D .
Я в том году 2 стекла сменил (лобовуху и заднее), и установщик мне сказал, разница огромная. В завод столько всего понапихано, про что китайцы и не в курсе. Но я сам завод и не ставил, ибо дороха что пипец *facepalm645*, и это на рено, на бмв наверное проще тачку сменить. *swoon*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 26 Января 2016, 20:40:33
У меня друг запчасти продает, спросил у него, говорит бери любое, сейчас разницы нет ??? . Не хочу на ххх долго ездить, друг с армии вернется обратно продам :D .
Я в том году 2 стекла сменил (лобовуху и заднее), и установщик мне сказал, разница огромная. В завод столько всего понапихано, про что китайцы и не в курсе. Но я сам завод и не ставил, ибо дороха что пипец *facepalm645*, и это на рено, на бмв наверное проще тачку сменить. *swoon*
Оригинальное 800 евро, пол стоимости ххх :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Января 2016, 21:12:03
У меня друг запчасти продает, спросил у него, говорит бери любое, сейчас разницы нет ??? . Не хочу на ххх долго ездить, друг с армии вернется обратно продам :D .
Я в том году 2 стекла сменил (лобовуху и заднее), и установщик мне сказал, разница огромная. В завод столько всего понапихано, про что китайцы и не в курсе. Но я сам завод и не ставил, ибо дороха что пипец *facepalm645*, и это на рено, на бмв наверное проще тачку сменить. *swoon*
Оригинальное 800 евро, пол стоимости ххх :D .
Сдается мне, производители на лобовухах решили поиметь халявное бабло со страховых.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 27 Января 2016, 02:13:41
тут немного жести и расчленёнки *onhorse* http://www.yaplakal.com/forum3/topic1299789.html
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 27 Января 2016, 02:34:31
Да это у них ваще норм, вставить говнодетальки в грм. Потом посмотреть, как тоета сделала и содрать рабочий вариант. Ессно, все за счет верных фанатов. Технологии! *ded* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 27 Января 2016, 03:07:13
Ну я конечно не знаток, но вроде у Тойоты таких моторов как у Ауди нет в принципе. Там всё проще, надёжнее, кошернее.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 27 Января 2016, 03:16:21
Ну я конечно не знаток, но вроде у Тойоты таких моторов как у Ауди нет в принципе. Там всё проще, надёжнее, кошернее.
И клапана у них шайбами регулируются до сих пор :D .
Дикари *wild* Хотя я видел японок у которых не шайбами ;) А цельными стаканами :D Там стакан регулировочный, удобно и выгодно *rabbi* На этом фоне гидрокомпенсаторы выглядят крайне кошерно, благо ходят они если масло лить нормальное и не профукать уровень фактически вечно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 27 Января 2016, 10:56:53
Ну я конечно не знаток, но вроде у Тойоты таких моторов как у Ауди нет в принципе. Там всё проще, надёжнее, кошернее.
Ну да, там вообще каменный век. VVti двойной, который сперла бмв, назвав его ванасом 2, т.к. первый ванос был позором марки, но очень здорово продавал новые машины. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 27 Января 2016, 10:59:25
Дикари *wild* Хотя я видел японок у которых не шайбами ;) А цельными стаканами :D Там стакан регулировочный, удобно и выгодно *rabbi* На этом фоне гидрокомпенсаторы выглядят крайне кошерно, благо ходят они если масло лить нормальное и не профукать уровень фактически вечно.
Вечно не ходят и денег стоят не малых. *shlyapa* А если трезво посмотреть на вещи, то станет ясно, что немцы очень лихо разводят народ на бабки маркетинговыми заманухами и сырыми приблудами. При этом их моторы не особо выигрывают по факту у тоетовских, но разваливаются только в путь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 27 Января 2016, 13:39:34
И никто ни в кого не врезался, особо водители автобусов круты *onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 27 Января 2016, 14:56:24
На королках давно такое. у меня так с 7 года. И ключа нет. *shlyapa*
Ты главное не говори этим ребятам такого, они думают, что все передовое - гейропейское! ;) :D Хотя в мерсе до сих пор нужно вставлять ключ. *facepalm645* *facepalm645* *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 27 Января 2016, 15:56:58
Не знаю, было уже или нет в этой теме, но обзорчик забавный
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 27 Января 2016, 16:00:14
У друга камрюха, брат на камри откатал три года, у матери водитель на камри. Я такого, как в ролике ни разу не видел)))
Многое из показанного имеет место быть. Это же тачка для американских домохозяек. ??? От нее не стоит ждать в нашей версии каких-то высот. Там и пластик и прочие мелочи не так важны. Я как-то ездил там на прокатном мексиканском пассате, все то же самое можно и про него сказать. *bue* Просто нужно понимать, чего ты хочешь от авто и чего можно ждать от конкретного варианта, желательно до того, как ты его купил, а не после. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 27 Января 2016, 16:27:23
У друга камрюха, брат на камри откатал три года, у матери водитель на камри. Я такого, как в ролике ни разу не видел)))
Многое из показанного имеет место быть. Это же тачка для американских домохозяек. ??? От нее не стоит ждать в нашей версии каких-то высот. Там и пластик и прочие мелочи не так важны. Я как-то ездил там на прокатном мексиканском пассате, все то же самое можно и про него сказать. *bue* Просто нужно понимать, чего ты хочешь от авто и чего можно ждать от конкретного варианта, желательно до того, как ты его купил, а не после. *shlyapa*
Возможно, я не рассматривал ее так, как обзорщик. Надо пошшупать будет :) Смешно смотреть и слушать его комментарии. Создается мнение, что он сам себя наеб.. обманул) Зачем покупать такое, если хочется другую машину?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 27 Января 2016, 16:33:54
И никто ни в кого не врезался, особо водители автобусов круты *onhorse*
Неплохой каток *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 28 Января 2016, 05:29:14
Если свалить снег в одну кучу, то можно и похулиганить :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 28 Января 2016, 15:19:41
Я уже тут кидал это зажигательное видео про Тоёту :D В Форе всё примерно так же, токо лучше сделано, клопов для крепления обшивки больше и багажник открывается с брелка или кнопки в салоне *yahoo*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 29 Января 2016, 01:51:31
ХХХ гуано :D
Покупайте китайские классические автомобили-там с зазорами лучше *russia*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 29 Января 2016, 02:40:48
А про владельца китайского авто будет ролик? *popcorm*
Все владельцы Чери довольны своими аффтамобилями и хулительных роликов не снимают *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 29 Января 2016, 13:20:35
(https://h-a.d-cd.net/fb0cbv/960.jpg) Вот где офигительный салон, офигенного немецкого автомобиля. В старом ХХХ такой порнухи, как в Х6 нет,салон местами поскрипывает, но машине 18 лет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 29 Января 2016, 13:29:24
Ты не прав-Форд модели Т-вот истинная классика *shlyapa*
Я не про классику, а про впечатление от авто. Перед этой ты стоишь, рассматриваешь детали и не можешь оторваться. *ded* А форд, это та еще поделка, не дай бог на таком ездить! *facepalm645* Тока как на раритете, для прикола, несколько км.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Января 2016, 19:44:43
Гонщег *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 31 Января 2016, 20:42:03
а вы говорите мот на рельсах *facepalm645* тут вагон потащило.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Января 2016, 20:47:04
Как он технично в ряд вошёл *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 31 Января 2016, 21:51:09
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 14 Февраля 2016, 22:28:27
А у меня всё в трещинах, но я креплюсь и не меняю *wild* Жена вот моя тоже как вы, слабаки, чуть трещинка так сразу менять :D Вспомните что вы мужики и ездите так 8)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 14 Февраля 2016, 22:40:41
А я вот не заметил, как после штурма бампером твердого сугроба *wild*, подкрылок выскочил из передних посадочных. В итоге сегодня услышал похрустывание. Оказалось что колесо в крайних положениях терло и протерло там дырку. Благо на китайские танки все дешево, так что ни разу не печалит *onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Февраля 2016, 22:50:40
А я вот не заметил, как после штурма бампером твердого сугроба *wild*, подкрылок выскочил из передних посадочных. В итоге сегодня услышал похрустывание. Оказалось что колесо в крайних положениях терло и протерло там дырку. Благо на китайские танки все дешево, так что ни разу не печалит *onhorse*
У меня подкрылки из войлока *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 14 Февраля 2016, 23:02:10
А я вот не заметил, как после штурма бампером твердого сугроба *wild*, подкрылок выскочил из передних посадочных. В итоге сегодня услышал похрустывание. Оказалось что колесо в крайних положениях терло и протерло там дырку. Благо на китайские танки все дешево, так что ни разу не печалит *onhorse*
У меня подкрылки из войлока *facepalm645*
И тут Рено лучше :'(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Февраля 2016, 23:16:51
Да нет, это не понятная французкая фуета. Они типа для шумки такие ставят, но это г. провисает раз в пару лет и вываливается в арки. Приходиться менять, а стоят они вовсе не как кусок китайского пластика.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 14 Февраля 2016, 23:19:53
они по идее для шумоизоляции, но странно для этого использовать войлок. Он же влагу впитывает
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Февраля 2016, 23:29:36
Да нет, это не понятная французкая фуета. Они типа для шумки такие ставят, но это г. провисает раз в пару лет и вываливается в арки. Приходиться менять, а стоят они вовсе не как кусок китайского пластика.
Такая же хрень на Джили Эмгранд, но там что то похожее на ковролин :D Вот на Форе задние подкрылки опция-я как экономный их не купил.Теперь арки из композитных материалов сзади.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Февраля 2016, 23:31:55
А у меня всё в трещинах, но я креплюсь и не меняю *wild* Жена вот моя тоже как вы, слабаки, чуть трещинка так сразу менять :D Вспомните что вы мужики и ездите так 8)
Менты на таможне техосмотр обнулить могут, так что все равно менять придется + повторный ТО.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 14 Февраля 2016, 23:34:00
А у меня всё в трещинах, но я креплюсь и не меняю *wild* Жена вот моя тоже как вы, слабаки, чуть трещинка так сразу менять :D Вспомните что вы мужики и ездите так 8)
Менты на таможне техосмотр обнулить могут, так что все равно менять придется + повторный ТО.
Ясно-ты мужиг *wild* Но Джоони то может ездить и так ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Февраля 2016, 23:39:08
Ясно-ты мужиг *wild* Но Джоони то может ездить и так ???
Пока да, а так каждый год пересекал эту границу. Могут развернуть. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 14 Февраля 2016, 23:53:27
Сейчас искал подкрылки в инэте где купить поближе, наткнулся на интересную штуку - пластиковый подкрылок с шумоизоляцией. Вроде как на много разных машин делают
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 14 Февраля 2016, 23:55:02
А зачем столько много то ...да еще и по говну *facepalm* ??? ... а так вез 180 км. от знакомых :D
Бывает нужно. ??? Из последнего, стиралку вез целиком в багажнике, салон свободен. До того, шкаф-купе зимой по говну в салоне, а не на крыше. На крыше приехал бы кусок г....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Февраля 2016, 00:25:25
На крыше очень удобно *ded* А если погодные условия плохие,то есть такая штука как пищевая пленка *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 25 Февраля 2016, 11:46:16
чешу репу - как увезти карпаты *repa* похоже придется разбирать...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Февраля 2016, 11:50:44
В бэху не поместятся что ли? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 25 Февраля 2016, 12:31:30
Лишний гемор, покупай х-трейл скорее, все тебе будет понятно. *shlyapa*
ты попробуй на багажнике повозить что-нибудь длинное и маркое - сразу почувствуешь как это удобно ! *ded* Не надо в салоне сидушки складывать , что-нить стелить от грязи ,складывать салонные вещи. А если не один едешь ,то куда груз девать ,а ? ??? !На крышу положил ,стяжками привязал и вперед *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Февраля 2016, 17:53:53
ты попробуй на багажнике повозить что-нибудь длинное и маркое - сразу почувствуешь как это удобно ! *ded* Не надо в салоне сидушки складывать , что-нить стелить от грязи ,складывать салонные вещи. А если не один едешь ,то куда груз девать ,а ? ??? !На крышу положил ,стяжками привязал и вперед *moto*
Я все попробовал. *shlyapa* Сейчас багажник от ауриса валяется дома, потому знаю, что пишу. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 25 Февраля 2016, 18:24:52
К сожалению за такое гаишники наказать могут *pidr* Не положено мотоциклы без коляски буксировать и все. Нет в правилах ничего про частичную погрузку. Способ классный, экономичный, безопасный, удобный, но к сожалению наказуемый.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 28 Февраля 2016, 23:45:39
Когда делал ремонт, машинка везла меня *onhorse*, отца *ded*, 700кг ламината *bag* и никаких жалоб не высказывала ;)
Так у тебя ведь нормальный китайский внедорожник, а не Рено ???
В рено еще грузчик лезет. *shlyapa*
В нормальной машине девок катают, а не грузчиков *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 29 Февраля 2016, 14:24:55
Менял свечи в БМГ. Оригинал,пробег 126 000+ и 16 лет. (дата выпуска свечей 1999г.- маркировка даты Н97В). Работали ровно. (http://s13.radikal.ru/i186/1602/9e/648de64fa984.jpg)
К сожалению за такое гаишники наказать могут *pidr* Не положено мотоциклы без коляски буксировать и все. Нет в правилах ничего про частичную погрузку. Способ классный, экономичный, безопасный, удобный, но к сожалению наказуемый.
Особенно круто будет недосчитаться заднего колеса, пропустив между колёсами какую-нибудь здоровенную колдобину.
Плюс к тому при такой буксировке изнашивается резина и страдает КПП, так как при отключенном моторе она не смазывается маслом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Санчес83 от 29 Февраля 2016, 14:53:24
Там если присмотреца, цепь сняли ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 29 Февраля 2016, 15:01:20
Да нахрена тогда такой гемор? *facepalm645* Проще на жигу сколхозить энудуро-держалку как на джипах-пикапах. Только более обширный конструктив замутить: фаркоп-багажник-балкон чтобы жопа не отвалилась :D Был у меня такой мот...снять и одеть обратно цепь и с передним колесом это *censored*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Марта 2016, 01:23:08
https://touch.auto.mail.ru/article/59570-skruchennyi_probeg_ustanovlen_novyi_rekord/ Нус, господин Сахаров, кто на ситро бочку катил? *tappingfoot* Просто модели нужно правильные выбирать! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Марта 2016, 01:30:54
https://touch.auto.mail.ru/article/59570-skruchennyi_probeg_ustanovlen_novyi_rekord/ Нус, господин Сахаров, кто на ситро бочку катил? *tappingfoot* Просто модели нужно правильные выбирать! :D
Он что при скручивании одометра становится новее прямо на глазах *swoon* Дайте два *fire* *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Марта 2016, 01:34:27
Он что при скручивании одометра становится новее прямо на глазах *swoon* Дайте два *fire* *alk*
Авто после 2007-го прошло 650 тыс. *facepalm645* И это дизель 100%!
У друга был такой бензиновый, при нормальной эксплуатации в качестве разъездного каблучка для строителей протянул три года, при этом ломался, ржавел и был продан совсем незадораха :D Надо сказать что каблук ИЖ Ода отличался от него не очень сильно :D В это тебе не по гейропским автобанам лётать. Отдать его водиле, который соляру по дешёвке от камазистов покупает и нет дизеля.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Марта 2016, 02:12:38
У друга был такой бензиновый, при нормальной эксплуатации в качестве разъездного каблучка для строителей протянул три года, при этом ломался, ржавел и был продан совсем незадораха :D Надо сказать что каблук ИЖ Ода отличался от него не очень сильно :D В это тебе не по гейропским автобанам лётать. Отдать его водиле, который соляру по дешёвке от камазистов покупает и нет дизеля.
Если в нем возить цемент по стройкам, скорее всего он сдохнет заметно быстрее, но все же позже китайского авто. *chees*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Марта 2016, 02:49:43
У друга был такой бензиновый, при нормальной эксплуатации в качестве разъездного каблучка для строителей протянул три года, при этом ломался, ржавел и был продан совсем незадораха :D Надо сказать что каблук ИЖ Ода отличался от него не очень сильно :D В это тебе не по гейропским автобанам лётать. Отдать его водиле, который соляру по дешёвке от камазистов покупает и нет дизеля.
Если в нем возить цемент по стройкам, скорее всего он сдохнет заметно быстрее, но все же позже китайского авто. *chees*
Увы-Цитрамон цемента не знал, его и Газели неплохо возят, просто возил бригаду монтажников.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 02 Марта 2016, 03:12:28
*moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Марта 2016, 11:24:32
К сожалению за такое гаишники наказать могут *pidr* Не положено мотоциклы без коляски буксировать и все. Нет в правилах ничего про частичную погрузку. Способ классный, экономичный, безопасный, удобный, но к сожалению наказуемый.
Особенно круто будет недосчитаться заднего колеса, пропустив между колёсами какую-нибудь здоровенную колдобину.
Плюс к тому при такой буксировке изнашивается резина и страдает КПП, так как при отключенном моторе она не смазывается маслом.
а разве кпп не в масляной ванне купается?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Марта 2016, 23:55:54
К сожалению за такое гаишники наказать могут *pidr* Не положено мотоциклы без коляски буксировать и все. Нет в правилах ничего про частичную погрузку. Способ классный, экономичный, безопасный, удобный, но к сожалению наказуемый.
Особенно круто будет недосчитаться заднего колеса, пропустив между колёсами какую-нибудь здоровенную колдобину.
Плюс к тому при такой буксировке изнашивается резина и страдает КПП, так как при отключенном моторе она не смазывается маслом.
К сожалению за такое гаишники наказать могут *pidr* Не положено мотоциклы без коляски буксировать и все. Нет в правилах ничего про частичную погрузку. Способ классный, экономичный, безопасный, удобный, но к сожалению наказуемый.
Особенно круто будет недосчитаться заднего колеса, пропустив между колёсами какую-нибудь здоровенную колдобину.
Плюс к тому при такой буксировке изнашивается резина и страдает КПП, так как при отключенном моторе она не смазывается маслом.
было бы эпично, если бы ему еще и дверь снесли) а то он ее так опрометчиво открывает))) ;D ;D ;D
Ващето думал что так и будет))))
Вообще поддерживаю, метод стремный, именно из-за того, что есть привычка все ямы между колесами пропускать. Вообще любая сцепка - хреновый способ транспортирования по нашим дорогам
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Марта 2016, 03:35:56
Рено для ценителя Ёбров *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 03 Марта 2016, 11:54:52
Крыло и бампер под замену *facepalm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Родригес от 03 Марта 2016, 12:07:22
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Марта 2016, 01:38:43
Лучшее Рено это Буханка -на ней тёщу можно завезти в лес сильно дальше *Pol*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 04 Марта 2016, 06:10:26
Тем временем сиерра пробежала уже 6к, из серезных вложений только бензонасос , бензофильтр и тащемта все. Старый умер от старости. От двери отгнил еще кусок, теперь оттуда дует. Надо покупать дверь, 1500р в цвет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 04 Марта 2016, 11:30:15
Ну ХЗ, такое ведро брать - это надо быть оч решительным и удачливым *repa* Уж лучше жигу, там всё понятно за свои бабки *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 05 Марта 2016, 04:12:39
Тут тоже все понятно, а бюджет меньше чем у жигулей. Таз уже трижды себя окупил тащемта, сожрав бензина больше чем сам стоит. Меня этот подход радует.
А самое главное - чувство абсолютного пофигизма. Реально положить на все. Если меня пытаютсч подрезать то даже не торможу, и о чудо, сами убегают. Припарковатся по московски , толкнув то что мешает бампером - запросто. Ездить как чудак - тоже. Положить абсолютно на все, на мойку, царапины, дорогое обслуживание и прочее. Все остается за бортом. Гайцы не трогают, потому что что с такой помойки взять. Тут еще правда помогает шапка чеченка и тактическая борода. А если какое чп - в бардаке лежат два фаера. Сжег на месте и ушел
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 05 Марта 2016, 04:58:11
Тут тоже все понятно, а бюджет меньше чем у жигулей. Таз уже трижды себя окупил тащемта, сожрав бензина больше чем сам стоит. Меня этот подход радует.
А самое главное - чувство абсолютного пофигизма. Реально положить на все. Если меня пытаютсч подрезать то даже не торможу, и о чудо, сами убегают. Припарковатся по московски , толкнув то что мешает бампером - запросто. Ездить как чудак - тоже. Положить абсолютно на все, на мойку, царапины, дорогое обслуживание и прочее. Все остается за бортом. Гайцы не трогают, потому что что с такой помойки взять. Тут еще правда помогает шапка чеченка и тактическая борода. А если какое чп - в бардаке лежат два фаера. Сжег на месте и ушел
Ты главное не забывай говорить сотрудникам ГИБДД и другим участникам дорожного движения приветствие-Аллах акбар :D Надо быть вежливым *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 05 Марта 2016, 05:39:45
Хз. Ощущение , как когда после литра садишься на хонду дио, или скорее ебр. Сначала думаешь, что ппц, на каком же говне я еду. А потом понимаешь, что всем поуху а у тебя куча возможностей быть лучше их
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 05 Марта 2016, 13:23:57
Хз. Ощущение , как когда после литра садишься на хонду дио, или скорее ебр. Сначала думаешь, что ппц, на каком же говне я еду. А потом понимаешь, что всем поуху а у тебя куча возможностей быть лучше их
Вот так Смешарик на ебрике с мизерным расходом половину европы искатал. На литре, с его расходом и европейскими ценами на бензин, было бы куда накладней.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 05 Марта 2016, 18:39:14
Тут из расходов только бензин по сути, запчасти стоят копье.
И самое главное я еду также как и остальные, только не обременяя себя лишним головняком. Могу положить двигло от мотака или раму прямо в салон и пох. Красота
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 06 Марта 2016, 09:52:25
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 16 Марта 2016, 01:47:54
О пользе ремней безопасности . Очень доходчиво !!! *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 18 Марта 2016, 07:18:18
Цуко ! Мой фордец был гнусно атакован в левое полужопие униженным тазом. В 3 часа ночи на почти пустой дороге, стоял с поворотником, а таз в стоячего причалил. Благо таз был униженный и до крышки багажника и угла крыла не достал. Отделался фонарем и бампером, ну и пряник крепления глушака с крюка слетел. Взял с таза 3 тысячи, больше у школоло в нем сидящего небыло. Фонарь стоит 300 рублей, думаю бампер покупать или сшить стяжками как передний и хер с ним
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Марта 2016, 11:15:33
Цуко ! Мой фордец был гнусно атакован в левое полужопие униженным тазом. В 3 часа ночи на почти пустой дороге, стоял с поворотником, а таз в стоячего причалил. Благо таз был униженный и до крышки багажника и угла крыла не достал. Отделался фонарем и бампером, ну и пряник крепления глушака с крюка слетел. Взял с таза 3 тысячи, больше у школоло в нем сидящего небыло. Фонарь стоит 300 рублей, думаю бампер покупать или сшить стяжками как передний и хер с ним
Значит форд начал приносить прибыль *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 20 Марта 2016, 03:37:45
Не гудите... ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 21 Марта 2016, 18:15:17
Цуко ! Мой фордец был гнусно атакован в левое полужопие униженным тазом. В 3 часа ночи на почти пустой дороге, стоял с поворотником, а таз в стоячего причалил. Благо таз был униженный и до крышки багажника и угла крыла не достал. Отделался фонарем и бампером, ну и пряник крепления глушака с крюка слетел. Взял с таза 3 тысячи, больше у школоло в нем сидящего небыло. Фонарь стоит 300 рублей, думаю бампер покупать или сшить стяжками как передний и хер с ним
Бюджетный бампер. Рэтлук :D
(https://b-a.d-cd.net/88f3238s-960.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 21 Марта 2016, 18:18:11
Цуко ! Мой фордец был гнусно атакован в левое полужопие униженным тазом. В 3 часа ночи на почти пустой дороге, стоял с поворотником, а таз в стоячего причалил. Благо таз был униженный и до крышки багажника и угла крыла не достал. Отделался фонарем и бампером, ну и пряник крепления глушака с крюка слетел. Взял с таза 3 тысячи, больше у школоло в нем сидящего небыло. Фонарь стоит 300 рублей, думаю бампер покупать или сшить стяжками как передний и хер с ним
Бюджетный бампер. Рэтлук :D
(https://b-a.d-cd.net/88f3238s-960.jpg)
бампер от cooper ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 22 Марта 2016, 20:58:43
ага. помню, году так в 7-8 ставил я машинки свои на одной парковке, на Заповедной, так соседствовал с одним ягуаром. хозяин реально не знал как бы ее сбагрить. машина день ездила - неделю стояла в сервисе. при том что пробег был чуть больше полтоса... а так, да, машинка понтовая :D :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 01 Апреля 2016, 11:49:21
Энди- гонщик :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Апреля 2016, 12:03:18
ага. помню, году так в 7-8 ставил я машинки свои на одной парковке, на Заповедной, так соседствовал с одним ягуаром. хозяин реально не знал как бы ее сбагрить. машина день ездила - неделю стояла в сервисе. при том что пробег был чуть больше полтоса... а так, да, машинка понтовая :D :D :D :D
Красота требует жертв! :D Владельцы бмв должны быть в курсе. :D Кстати, бмв их копировала или они бмв? Ну очень похожи по пропорциям и местами - решетке. :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Апреля 2016, 16:49:01
ага. помню, году так в 7-8 ставил я машинки свои на одной парковке, на Заповедной, так соседствовал с одним ягуаром. хозяин реально не знал как бы ее сбагрить. машина день ездила - неделю стояла в сервисе. при том что пробег был чуть больше полтоса... а так, да, машинка понтовая :D :D :D :D
Красота требует жертв! :D Владельцы бмв должны быть в курсе. :D Кстати, бмв их копировала или они бмв? Ну очень похожи по пропорциям и местами - решетке. :)
Не согласен. Машина достаточно надежная, хотя... много зависит от рук, которые ею управляют и ремонтируют :D *ded* Во внешности, согласен, бмв много, а запчасти - форд
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 03 Апреля 2016, 23:33:16
Как вариант ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Апреля 2016, 03:17:51
Я вот смотрю на вторичку и думаяю.... Продидж-то прав. Т.е. я писал, что нужен полный привод и типа кроссовер, но если сравнить цены, то проще взять пару седанов. Или и седан и ларгус/газель на сдачу. Как минимум, если сравнивать 3-х летние авто . *repa* *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Апреля 2016, 04:07:04
Я вот смотрю на вторичку и думаяю.... Продидж-то прав. Т.е. я писал, что нужен полный привод и типа кроссовер, но если сравнить цены, то проще взять пару седанов. Или и седан и ларгус/газель на сдачу. Как минимум, если сравнивать 3-х летние авто . *repa* *popcorm*
А еще проще дэу матиз и десяток еще на сдачу ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Апреля 2016, 10:43:02
Я вот смотрю на вторичку и думаяю.... Продидж-то прав. Т.е. я писал, что нужен полный привод и типа кроссовер, но если сравнить цены, то проще взять пару седанов. Или и седан и ларгус/газель на сдачу. Как минимум, если сравнивать 3-х летние авто . *repa* *popcorm*
А еще проще дэу матиз и десяток еще на сдачу ;D ;D ;D
Нет, я имею ввидду седан, классом не ниже и даже выше кроссовка. Та же теана повыше х-трейла намного в плане комфорта и класса. Т.е. результат лучше.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 04 Апреля 2016, 12:13:18
Я вот смотрю на вторичку и думаяю.... Продидж-то прав. Т.е. я писал, что нужен полный привод и типа кроссовер, но если сравнить цены, то проще взять пару седанов. Или и седан и ларгус/газель на сдачу. Как минимум, если сравнивать 3-х летние авто . *repa* *popcorm*
А еще проще дэу матиз и десяток еще на сдачу ;D ;D ;D
Нет, я имею ввидду седан, классом не ниже и даже выше кроссовка. Та же теана повыше х-трейла намного в плане комфорта и класса. Т.е. результат лучше.
Я когда ее только купил, у нас снег не чистили во дворе, сразу думал, что надо было мурано брать, но потом приспособился и понял, что мурано нах не нужен, в москве и теаны хватает, притом жрет она меньше (10.4 у меня), стоит дешевле, а комфорт такой же (у мурано салон от теаны).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Апреля 2016, 13:09:35
Я когда ее только купил, у нас снег не чистили во дворе, сразу думал, что надо было мурано брать, но потом приспособился и понял, что мурано нах не нужен, в москве и теаны хватает, притом жрет она меньше (10.4 у меня), стоит дешевле, а комфорт такой же (у мурано салон от теаны).
И это еще мурано относительно доступный кроссовер. А если смотреть тоету, то рафик идет в полтора раза дороже камри, хотя класс ниже. То же справедливо и для остальных. Но есть ситуации, когда нужен полный привод и нету выбора. Я бы сарай взял какой 4х4, но жена сильно против. :(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 04 Апреля 2016, 13:17:28
сцука ,дорогу размыло на дачу *wall* Надо покупать полный привод *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 04 Апреля 2016, 13:22:06
Я когда ее только купил, у нас снег не чистили во дворе, сразу думал, что надо было мурано брать, но потом приспособился и понял, что мурано нах не нужен, в москве и теаны хватает, притом жрет она меньше (10.4 у меня), стоит дешевле, а комфорт такой же (у мурано салон от теаны).
И это еще мурано относительно доступный кроссовер. А если смотреть тоету, то рафик идет в полтора раза дороже камри, хотя класс ниже. То же справедливо и для остальных. Но есть ситуации, когда нужен полный привод и нету выбора. Я бы сарай взял какой 4х4, но жена сильно против. :(
Октавию алроад, только не новую, а старую, где автомат или механика. не дсг.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 04 Апреля 2016, 13:37:30
Шкода октавия скаут *good2* , созданная на базе ауди олроад, но без лишних наворотов типа пневмо подвески и движки попроще.
Тебя жестоко обманули. *facepalm645* :D Если ты про 4-й аллроуд, то это он на базе пассата и скаута, т.к. самый последний, а у 6-го моторы продольно и совершенно иная платформа (пневма бывает только на ней, на 4-ке нету), общая с q7. Но не суть, тогда уж а4 брать ИМХО, не сильно дороже, но сильно лучше.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Апреля 2016, 15:17:11
Тебе походу нужен тру полный привод, типа паджеро спорт и т.п. :D
да там кроссовер пройдет легко *ded* А так у соседа есть паджеро спорт свежий ,так он на нем побоялся ехать *facepalm645* .... нафига тогда покупать такие жипы , не понимаю ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Апреля 2016, 16:09:21
да там кроссовер пройдет легко *ded* А так у соседа есть паджеро спорт свежий ,так он на нем побоялся ехать *facepalm645* .... нафига тогда покупать такие жипы , не понимаю ???
Ну на кроссовке бампера жалко и прочие нежности. А вот ПС там должен прямо кайф ловить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Апреля 2016, 16:47:45
Тебе походу нужен тру полный привод, типа паджеро спорт и т.п. :D
да там кроссовер пройдет легко *ded* А так у соседа есть паджеро спорт свежий ,так он на нем побоялся ехать *facepalm645* .... нафига тогда покупать такие жипы , не понимаю ???
Тоже не понимаю таких людей. *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 04 Апреля 2016, 17:24:27
Тебе походу нужен тру полный привод, типа паджеро спорт и т.п. :D
да там кроссовер пройдет легко *ded* А так у соседа есть паджеро спорт свежий ,так он на нем побоялся ехать *facepalm645* .... нафига тогда покупать такие жипы , не понимаю ???
Тоже не понимаю таких людей. *fair*
А чего такого, у меня навара и без НЕОБХОДИМОСТИ в гАмно не лезу, только потому чито а меня гряземес??
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Апреля 2016, 17:49:28
Я не говорю что надо лезть в любое говно, но если надо проехать , то надо пользоваться всеми благами инженером :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 04 Апреля 2016, 18:03:26
Не по тем буяракам пусть беленькая пяжо или чего там (не разбираюсь я в ффф) ездит, :D мы по асФальту лучше! *russia*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Апреля 2016, 18:08:24
Американский дакар *moto* Обычный дакар на этом фоне бледно выглядит *smoke*
Ну это принципиально разные вещи... тут все от и до фактически ради зрелища )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 08 Апреля 2016, 17:16:19
Нифига не докатка :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Апреля 2016, 21:02:15
При переобувке, глянул тормозные диски. Задние - так себе. Полез в схемы и магазы, оказалось, что сзади тормозной диск и подшипник - одно целое. Ролики по внутренней поверхности тормозного катают. Да еще и гребенка абс там же. Итого - оригинал 12000 за диск, не ориинал - минимум 6. Печалька.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 22 Апреля 2016, 22:25:08
При переобувке, глянул тормозные диски. Задние - так себе. Полез в схемы и магазы, оказалось, что сзади тормозной диск и подшипник - одно целое. Ролики по внутренней поверхности тормозного катают. Да еще и гребенка абс там же. Итого - оригинал 12000 за диск, не ориинал - минимум 6. Печалька.
У меня на мегане такая же неприятная для личного благосостояния ситуация *alcoholic*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 23 Апреля 2016, 10:58:48
При переобувке, глянул тормозные диски. Задние - так себе. Полез в схемы и магазы, оказалось, что сзади тормозной диск и подшипник - одно целое. Ролики по внутренней поверхности тормозного катают. Да еще и гребенка абс там же. Итого - оригинал 12000 за диск, не ориинал - минимум 6. Печалька.
Не верю, напиши модель авто
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 23 Апреля 2016, 12:12:22
При переобувке, глянул тормозные диски. Задние - так себе. Полез в схемы и магазы, оказалось, что сзади тормозной диск и подшипник - одно целое. Ролики по внутренней поверхности тормозного катают. Да еще и гребенка абс там же. Итого - оригинал 12000 за диск, не ориинал - минимум 6. Печалька.
Не верю, напиши модель авто
(http://www.port3.ru/images/catalog/zimmermann/470244900.jpg) писал уже тут, гранд сценик 3, дизль 2 литра 150 л.с.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 23 Апреля 2016, 13:46:28
Не знаю как ты искал, но именно эти диски с ходу в москве от трех тысяч куча вариантов. По заменам ещё лучше, я по крайней мере 34 ! аналога нашел. Ценники тоже примерно от 3к. Японские NTN от 5к. Подшипник отдельно тоже продается, например Optimal 702979 (http://www.getzap.ru/products/optimal/702979)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Апреля 2016, 19:24:25
Покупал ступичный этой фирмы в экзисте -развалился через 250 км *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 23 Апреля 2016, 20:25:59
Подшипники я только в сфере 2в беру например...
По тачкам за вольву 740-940-960 сарай кто что скажет ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 23 Апреля 2016, 21:56:08
Не знаю как ты искал, но именно эти диски с ходу в москве от трех тысяч куча вариантов. По заменам ещё лучше, я по крайней мере 34 ! аналога нашел. Ценники тоже примерно от 3к. Японские NTN от 5к. Подшипник отдельно тоже продается, например Optimal 702979 (http://www.getzap.ru/products/optimal/702979)
Кинь ссыль на циммерман по 3 плиз. Что-то не видать. Подшипник - круто, но г... сомнительное, да еще и без аналогов (это поверхностно), что очень подозрительно. Ну и мне диск нужен в первую очередь. Экзист так же выдал много аналагов. Самое низшее, что можно было поставить, из приличного, это циммерманы, хотя конечно хоца ате за 14 :(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 24 Апреля 2016, 04:17:44
Сиера не скоро кончится, нужен сарай, седан неудобоо. Вообще кто придумал делать большинство машин седанами - конченый идиот
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: технолог от 29 Апреля 2016, 22:55:58
Да, точно, процентов 5 тупо держат тачки на парковках во дворах и вообще не пользуют. Часть из них - тупо не способна сама ездить. Но делать с эти говном они ничего не хотят, тупо забивают. *ranting* *zloy*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 30 Апреля 2016, 20:24:55
Вложение денег и полировка самодостаточности!!!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 01 Мая 2016, 00:25:28
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 02 Мая 2016, 10:31:57
Други, коробка в семье должна быть, ремонт делать нннада! в магазин ехать ннада! Всех( семью)собрать и поехать на дачу или в гости ннада! У меня две машины, одна моя , другая жены, еще и соотвественно ямана моя. Зимой я в коробке, летом я на мопеде. *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Мая 2016, 15:04:11
Для семьи лучшая коробка - это вместительный кроссовер или средний внедорожник *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ЮрЮрыч от 02 Мая 2016, 16:18:39
Для семьи лучшая коробка - это вместительный кроссовер или средний внедорожник *ded*
+100500 *ded* *ded* *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Мая 2016, 17:59:24
Причем не надо заморачиваться с высокой проходимостью - этим пользуются единицы. Надо тупо довести семью со всем шмордяком до заданной точки. Фаркоп приветствуется. *good2* *good2* *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Мая 2016, 18:00:32
Причем не надо заморачиваться с высокой проходимостью - этим пользуются единицы. Надо тупо довести семью со всем шмордяком до заданной точки. Фаркоп приветствуется. *good2* *good2* *good2*
Если дороги норм и снега не много - минивен лучшее решение! *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Мая 2016, 18:19:08
Причем не надо заморачиваться с высокой проходимостью - этим пользуются единицы. Надо тупо довести семью со всем шмордяком до заданной точки. Фаркоп приветствуется. *good2* *good2* *good2*
Если дороги норм и снега не много - минивен лучшее решение! *ded*
В качестве грузоподъёмности и вместительности да. А в качестве проходимости нет. *facepalm645* *ded* Я же не говорил, что повышенной проходимости совсем не должно быть. Мы же в России :D :D :D
Цитирую: Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (Братья Стругацкие)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 02 Мая 2016, 18:25:18
поэтому у меня дастер полноприводный ( зад подключаю оочень редко ) и для нужд стройки и ремонта очень хороший. И шкафы вожу и сайдинг и сетку рабицу и бетономешалку и цемент в мешках. Фаркоп очень хочу и прицеп тоже, но мы уже не раз про это говорили.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Мая 2016, 18:31:43
В качестве грузоподъёмности и вместительности да. А в качестве проходимости нет. *facepalm645* *ded* Я же не говорил, что повышенной проходимости совсем не должно быть. Мы же в России :D :D :D
Цитирую: Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (Братья Стругацкие)
Зимой хоца полный привод, но это не помеха для минивена, бывают (бывали) и такие. Да и не все интересное там, где нет дорог. Ребята просто не познали цивилизованного мира. *shlyapa* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Мая 2016, 18:36:35
поэтому у меня дастер полноприводный ( зад подключаю оочень редко ) и для нужд стройки и ремонта очень хороший. И шкафы вожу и сайдинг и сетку рабицу и бетономешалку и цемент в мешках. Фаркоп очень хочу и прицеп тоже, но мы уже не раз про это говорили.
Вот это правильно *ded* *good2* *good2* *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Мая 2016, 18:38:58
В качестве грузоподъёмности и вместительности да. А в качестве проходимости нет. *facepalm645* *ded* Я же не говорил, что повышенной проходимости совсем не должно быть. Мы же в России :D :D :D
Цитирую: Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (Братья Стругацкие)
Зимой хоца полный привод, но это не помеха для минивена, бывают (бывали) и такие. Да и не все интересное там, где нет дорог. Ребята просто не познали цивилизованного мира. *shlyapa* :D
На заведомо проигрышную полемику, дискуссию нарываешься :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 02 Мая 2016, 18:41:35
Про полный привод скажу, это очень приятная опция, иногда очень полезная.Зимой 100% может понадобиться.Летом если на рыбалку аль на охоту, но я лично помню про золотое правило "чем дальше сунеси тем дольше бежать за трактором" и поэтому трезво оцениваю возможности дуси и не лезу в откровенные жо.ы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Мая 2016, 19:16:50
Про полный привод скажу, это очень приятная опция, иногда очень полезная.Зимой 100% может понадобиться.Летом если на рыбалку аль на охоту, но я лично помню про золотое правило "чем дальше сунеси тем дольше бежать за трактором" и поэтому трезво оцениваю возможности дуси и не лезу в откровенные жо.ы.
Блин *facepalm1* *facepalm1* *facepalm1* *facepalm1* Да я не про полный привод или его отсутствие *facepalm1* *facepalm1* *facepalm1* *facepalm1* Я о том, чтобы уверенно доехать с семьёй, к примеру, на шашлыкинг, чтобы не упираться пятыми точками к другим отдыхающим и вернуться. *ded* *ded* *ded* Ты же не готовишь шашлык на асфальте :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 02 Мая 2016, 19:20:37
Ты же не готовишь шашлык на асфальте :D :D :D [/quote]
Я готовлю шашлык на мангале)))))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Мая 2016, 19:34:06
(http://jfs24.com/data_images/reviews/mitsubishi-delica/mitsubishi-delica-04.jpg) :P На самом деле, ради мангала нужно пожертвовать каждодневным комфортом, как правило. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Мая 2016, 19:57:12
(http://jfs24.com/data_images/reviews/mitsubishi-delica/mitsubishi-delica-04.jpg) :P На самом деле, ради мангала нужно пожертвовать каждодневным комфортом, как правило. ;)
Да я тебе могу таких картинок сотни и даже с "Окой" выложить. Мы же изначально говорили о стандартных машинах. *ded* Если так пойдет - то идеалом будет "Шишига" или гусеничный дом на колесах ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 02 Мая 2016, 20:52:27
согласен про 66, не забывайте, что такие машины как на картинке очень дороги в обслуживании, под такие колеса нужна соответствующая подвеска и раздатка, а они как известно недешевы. *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Мая 2016, 21:53:59
согласен про 66, не забывайте, что такие машины как на картинке очень дороги в обслуживании, под такие колеса нужна соответствующая подвеска и раздатка, а они как известно недешевы. *ded*
+100500 *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Мая 2016, 22:15:49
Да я тебе могу таких картинок сотни и даже с "Окой" выложить. Мы же изначально говорили о стандартных машинах. *ded* Если так пойдет - то идеалом будет "Шишига" или гусеничный дом на колесах ;D ;D ;D
Вот упертый :D, сток: (http://en.mitsubishi-club.eu/graphics/gallery/full/755_mitsubishi_delica_d5_001.jpg) Естественно, привод полный. И ИМХО, это почти идеальный семейный авто. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Мая 2016, 22:23:18
согласен про 66, не забывайте, что такие машины как на картинке очень дороги в обслуживании, под такие колеса нужна соответствующая подвеска и раздатка, а они как известно недешевы. *ded*
Не уверен, но предполагаю, что там все это от паджерика, как результат, этого достаточно, для доехать до шашлык. *shlyapa* Хотя коробас - варик. *facepalm645* Шикарная тачка, жаль руль в бардачке. *facepalm645* (http://s.drom.ru/1/reviews/photos/mitsubishi/delica_d_5/48735_13564_add_7.jpeg) (https://b-a.d-cd.net/2c670d8s-960.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Мая 2016, 22:41:28
Не. Упертый это ты *ded* :D :D :D Любое подобное шасси или от кроссовера или от внедорожника *ded* Короче твой вариант - это "буханка" :D ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Мая 2016, 22:57:11
Не. Упертый это ты *ded* :D :D :D Любое подобное шасси или от кроссовера или от внедорожника *ded* Короче твой вариант - это "буханка" :D ;D ;D ;D
Не важно откуда шасси. Важно где оно. Буханка, кстати, весьма практичное авто. Для семьи нужен минивен, это более правильная машина. Как ни крути. *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 02 Мая 2016, 23:29:37
Для асфальтовой городской семьи, возможно да. Но обычно хватает стандартного кроссовера :D Не каждый захочет гонять на автобусе маршрутке ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 03 Мая 2016, 02:00:32
Баргузин предлагали? Ну а что? 4х4, минивен, грузи - нехочу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Мая 2016, 02:05:37
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 26 Мая 2016, 20:40:43
*good2* *good2* *good2* *good2* *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 01 Июня 2016, 21:23:15
Нужен совет. Что выбрать жене? Форд фиеста, Фольксваген поло, шкода рапид или хендай Солярис. С новья. Небольшие аргументы приветствуются.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Июня 2016, 21:28:40
если простота , надежность и хорошая подвеска для наших дорог , то солярис ;) Поло жесткий , фиеста для девушки по дизайну хороша ... шкода рапид тоже самое что и поло , только в дугой упаковке
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 01 Июня 2016, 21:30:57
Ага, к форду склоняемся
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Июня 2016, 21:35:19
Все же прилично. В первую очередь скрипеть начинает уже на 10 тыс. Но я бы конечно катнул.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: slava_gt от 04 Июня 2016, 10:32:23
А я вполне серьезно рассматриваю Весту, только в кузове универсал. Прототип ну очень интересный - подожду, что будет в серии.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 04 Июня 2016, 21:35:46
Форда забронировали
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 09 Июня 2016, 14:02:34
Народ. Кому не сложно - подпишите. *facepalm1*
Тюнинг и доводка автомобилей для соревнований по бездорожью, авто туризму, гонкам, дрег рейсингу, авто звуку и т.п. это не преступление, а развитие технических видов спорт, важных для нашей страны. Запрещая или усложняя для граждан возможность заниматься подготовкой автомобилей правительство не дает возможности развиваться техническим видам спорта, локальным производителям технических компонентов и рынку по продаже компонентов и услуг в сфере подготовки автомобилей. Мы просим отменить или упростить обязательную регистрацию не запрещенных законом изменений в конструкции транспортных средств как то: установка колес измененного радиуса, изменение конструкции подвески (лифт подвески), установка лебедок, дополнительного света и звука, увеличенных топливных баков и т.п.
Тюнинг и доводка автомобилей для соревнований по бездорожью, авто туризму, гонкам, дрег рейсингу, авто звуку и т.п. это не преступление, а развитие технических видов спорт, важных для нашей страны. Запрещая или усложняя для граждан возможность заниматься подготовкой автомобилей правительство не дает возможности развиваться техническим видам спорта, локальным производителям технических компонентов и рынку по продаже компонентов и услуг в сфере подготовки автомобилей. Мы просим отменить или упростить обязательную регистрацию не запрещенных законом изменений в конструкции транспортных средств как то: установка колес измененного радиуса, изменение конструкции подвески (лифт подвески), установка лебедок, дополнительного света и звука, увеличенных топливных баков и т.п.
Как не грустно, но это так и есть *facepalm1* *facepalm1* *facepalm1*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 19 Июня 2016, 01:22:30
:D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 19 Июня 2016, 10:29:00
Fil (http://apikabu.ru/img_n/2012-08_2/th7.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 27 Июня 2016, 13:08:38
Решил я умный поменять воздушный фильтр. *facepalm645* Что бы вы думали?...... Я его не обнаружил под капотом! *facepalm645* *facepalm645* *facepalm645* https://www.youtube.com/watch?v=3_S29A5zEUY
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 27 Июня 2016, 13:49:34
Решил я умный поменять воздушный фильтр. *facepalm645* Что бы вы думали?...... Я его не обнаружил под капотом! *facepalm645* *facepalm645* *facepalm645* https://www.youtube.com/watch?v=3_S29A5zEUY
в смысле? сам элемент?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 27 Июня 2016, 14:00:11
Решил я умный поменять воздушный фильтр. *facepalm645* Что бы вы думали?...... Я его не обнаружил под капотом! *facepalm645* *facepalm645* *facepalm645* https://www.youtube.com/watch?v=3_S29A5zEUY
в смысле? сам элемент?
В смысле что спрятан он так глубоко, что ну его на *facepalm645* :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 27 Июня 2016, 14:38:47
А на БНВ процедура занимает 5 минут, включая покупку фильтра 8) .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 27 Июня 2016, 15:15:01
Пользуясь случаем....продам отличное, редкое и экслюзивное авто.
пи *censored* ц как ДОРАГА *facepalm645* сразу 5 лямов ставь , кули мелочиться *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 28 Июня 2016, 10:41:43
Это ж раритет вот и цена высокая *ded*, Я через лет 10 свою чесотку 95 г.в тоже буду продавать за 300 тыщ. *yahoo*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Июля 2016, 14:38:57
Навара, теперь и в салонах рено http://www.autonews.ru/com_trans/news/1833049/?from=main :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 03 Июля 2016, 14:54:39
Цуки *zloy* *zloy* такую машину под таким брендом запустили *bue*. Не, не куплю менять много капот, решетку, в салоне все реношное сдирать. Лучше подожду пока навара с ниссановскими бирками выйдет :D :D Хотя уже год как обесЧАют продажи а *censored* и ныне там! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Июля 2016, 15:00:07
Цуки *zloy* *zloy* такую машину под таким брендом запустили *bue*. Не, не куплю менять много капот, решетку, в салоне все реношное сдирать. Лучше подожду пока навара с ниссановскими бирками выйдет :D :D Хотя уже год как обесЧАют продажи а *censored* и ныне там! :D
Я знал, что ты это скажешь :D У нас не будут продавать вроде.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 03 Июля 2016, 15:07:13
Тоха прочитал что задняя подвеска пружины *facepalm* *facepalm* *facepalm* у пикапа по тонну грузоподъемность пружины [censored]....... *wall* *wall* И пусть не продают, дором не нать!! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Июля 2016, 16:41:19
Тоха прочитал что задняя подвеска пружины *facepalm* *facepalm* *facepalm* у пикапа по тонну грузоподъемность пружины [censored]....... *wall* *wall* И пусть не продают, дором не нать!! :D
Там от комплектаций зависит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 03 Июля 2016, 21:22:49
Читай внимательно. не от комплектации а от вида кузова 2 дверный или 4 дверный
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 03 Июля 2016, 21:29:26
На той неделе видел Жигу 10ку, сзади наклейка "Спасибо деду за машину" *russia* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Июля 2016, 00:19:27
Чью копейку на разварках с эмблеммой хжр клуба я видел у себя в гаражах ?
Веталь, скорее всего.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Августа 2016, 19:11:25
http://informing.ru/2016/08/02/u-nemeckiy-lyuksovyh-avtomobiley-poyavilsya-konkurent-v-vide-jaguar-xjr.html новая версия клубной тачки! *moto* Думаю у клубней такая появится не скоро :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 03 Августа 2016, 10:44:47
http://informing.ru/2016/08/02/u-nemeckiy-lyuksovyh-avtomobiley-poyavilsya-konkurent-v-vide-jaguar-xjr.html новая версия клубной тачки! *moto* Думаю у клубней такая появится не скоро :D
нахрен не нужно это ломучее ведро *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Августа 2016, 11:50:23
http://informing.ru/2016/08/02/u-nemeckiy-lyuksovyh-avtomobiley-poyavilsya-konkurent-v-vide-jaguar-xjr.html новая версия клубной тачки! *moto* Думаю у клубней такая появится не скоро :D
нахрен не нужно это ломучее ведро *facepalm645*
Пока оно ни мне, ни тебе не грозит. Можно не переживать за его качество. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 03 Августа 2016, 12:40:11
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 28 Августа 2016, 17:09:24
Вольву классическую сарай никто случаем не продает за вменяемый прайс ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 29 Августа 2016, 16:53:53
Короче задумалсо. *repa* Буду скоро обновлять тачку, планирую бюджета от 1000000 до 1500000, причем естественно лучше поближе к нижней границе. Хочу дизеля, не седан и скорее всего не сарай. Года так от 12-го и с пробегом до ста. Х.з. на что целиться. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Августа 2016, 17:07:12
А что, за полтора ляма нельзя нового дизеля взять?
Цитировать
не седан и скорее всего не сарай
А что? Минивэн чтоль?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 29 Августа 2016, 17:15:04
А что, за полтора ляма нельзя нового дизеля взять?
Цитировать
не седан и скорее всего не сарай
А что? Минивэн чтоль?
Скорее всего или вен, или кроссовок. Из венов только зафира C катит по сути, остальное - кроссовки. А, ну много пикапов лезет, но они тож не пройдут через известный фильтр. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 29 Августа 2016, 19:05:39
А что, за полтора ляма нельзя нового дизеля взять?
Цитировать
не седан и скорее всего не сарай
А что? Минивэн чтоль?
Скорее всего или вен, или кроссовок. Из венов только зафира C катит по сути, остальное - кроссовки. А, ну много пикапов лезет, но они тож не пройдут через известный фильтр. :D
а я чето на генезис и кворис фапать начать) Пока мне кроме жопы возить нечего) Надо задаться целью, тем более стоят они бу не дорого, а у квориса гарантия 7 лет!!!! Кворис думаю после нг можно за 1.2 взять)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 29 Августа 2016, 19:15:53
а я чето на генезис и кворис фапать начать) Пока мне кроме жопы возить нечего) Надо задаться целью, тем более стоят они бу не дорого, а у квориса гарантия 7 лет!!!! Кворис думаю после нг можно за 1.2 взять)
Добавь экус еще рестайл, дешевле квориса частенько и просторнее (как пример https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/equus/1042158300-44d213/). Только рестайл. А мне дизель для гейропп нужен, на 4 человека и лыжи. Понял, что более 1,5 ляма не хочу в тачку бухать. Жаба.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 29 Августа 2016, 19:48:40
а я чето на генезис и кворис фапать начать) Пока мне кроме жопы возить нечего) Надо задаться целью, тем более стоят они бу не дорого, а у квориса гарантия 7 лет!!!! Кворис думаю после нг можно за 1.2 взять)
Добавь экус еще рестайл, дешевле квориса частенько и просторнее (как пример https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/equus/1042158300-44d213/). Только рестайл. А мне дизель для гейропп нужен, на 4 человека и лыжи. Понял, что более 1,5 ляма не хочу в тачку бухать. Жаба.
не, экус налог, в кворисе все таки 290. Да и кворис выглядит лучше, чем экус
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 29 Августа 2016, 20:04:08
не, экус налог, в кворисе все таки 290. Да и кворис выглядит лучше, чем экус
Там уже не та экономия (43500 против 50000), а в рестайле двиг с непосредственным впрыском, т.е. жрет немного меньше и едет шустрее, т.е. за год бабки он вернет. Такой же стоит в рестайле квориса. Про "выглядит" - да, кворис лучше, но салон теснее.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 29 Августа 2016, 20:23:09
не, экус налог, в кворисе все таки 290. Да и кворис выглядит лучше, чем экус
Там уже не та экономия (43500 против 50000), а в рестайле двиг с непосредственным впрыском, т.е. жрет немного меньше и едет шустрее, т.е. за год бабки он вернет. Такой же стоит в рестайле квориса. Про "выглядит" - да, кворис лучше, но салон теснее.
не знаю, еще генезис хорош, 249 л.с., салон добротный, хорошая замена теане, а главное бюджетная. только они все еще пока годовалые, надо будет подождать, год или полтора.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 29 Августа 2016, 20:30:05
не знаю, еще генезис хорош, 249 л.с., салон добротный, хорошая замена теане, а главное бюджетная. только они все еще пока годовалые, надо будет подождать, год или полтора.
Да, не плох, еще и полный привод бывает. Но в целом он проще квориса и экуса.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 29 Августа 2016, 20:31:31
не знаю, еще генезис хорош, 249 л.с., салон добротный, хорошая замена теане, а главное бюджетная. только они все еще пока годовалые, надо будет подождать, год или полтора.
Да, не плох, еще и полный привод бывает. Но в целом он проще квориса и экуса.
это да, в нем меньше будут думать что ты водитель)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 29 Августа 2016, 20:58:27
Скорее всего или вен, или кроссовок. Из венов только зафира C катит по сути, остальное - кроссовки. А, ну много пикапов лезет, но они тож не пройдут через известный фильтр. :D
дизельный форд S-MAX или GALAXY с автоматом *ded* Сараи , отлично рулятся и очень удобны *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 29 Августа 2016, 23:01:21
это да, в нем меньше будут думать что ты водитель)
Ну на это мне пофиг всегда было, ты-то внутри.
Я туи финик fx30d увидел! Отличная альтернатива! И налог и расход (наверно). Правда стоят они не дешево, намного дальше отметки 1,5 ляма.
Около полутора есть. Внимательно на него смотрел. Да и таурегу проигрывает заметно в практичности, при равной или большей угоняемости. Но я решил снизить бюджет, жалко бабки в авто морозить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 29 Августа 2016, 23:26:31
дизельный форд S-MAX или GALAXY с автоматом *ded* Сараи , отлично рулятся и очень удобны *moto*
Слабые относительно, 140 сил всего и крупноваты, но может и гляну.
ездил на 2-х литровом с автоматом ! Тянет норм! И расход по трассе 5 л. Жень , может и крупноватый , но когда ты видишь сколько места на заднем диване , и этот огромный багажник :o А потом как он рулится *moto* Был у меня форд фокус 2 - разницы в управлении с S-MAX не заметил , если только намного мягче проходит неровности ! GALAXY тоже самое , только крыша выше
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 00:13:31
ездил на 2-х литровом с автоматом ! Тянет норм! И расход по трассе 5 л. Жень , может и крупноватый , но когда ты видишь сколько места на заднем диване , и этот огромный багажник :o А потом как он рулится *moto* Был у меня форд фокус 2 - разницы в управлении с S-MAX не заметил , если только намного мягче проходит неровности ! GALAXY тоже самое , только крыша выше
Да я знаю, там еще и робот. *facepalm1*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Августа 2016, 00:22:32
что-то ты путаешь *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 00:41:26
На самом деле ничего за свои бабки, но нехоца даунгрейда и хоца дизель. *friends* В гейропе бенз 2.4 на 150 сил и расход под 15 не катит! *wall*
А чего-нибудь газо-бензиновое, с заводским оборудованием у вас встречается? 15 литров по 50 копеек уже не так пугают, как 15 литров по рубль десять. Моя следующая машина будет с мотором побольше, чем сейчас (2.8 ) и на газе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 10:32:05
Да, пропуканное предидущими владельцами сиденье древнего Рено конечно роднее и ближе к душе *alk*
Если у тебя с этим сложности, перетяни более качественной кожей за 10-20 тыс. или поставь новое. ??? Просто пойми, мой драндулет способен провезти меня и еще 6 человек на 1100 км без заправок, в комфорте недоступном китайцам ниже хавала верхних моделей. При цене авто для меня сравнимой с твоим китайцем, но спокойно и плавно уезжающим от него. А в случае аварии...... *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 12:54:43
А чего-нибудь газо-бензиновое, с заводским оборудованием у вас встречается? 15 литров по 50 копеек уже не так пугают, как 15 литров по рубль десять. Моя следующая машина будет с мотором побольше, чем сейчас (2.8 ) и на газе.
Заводских у нас нет, весту все обещают. :D Газ не охота, плавал, знаю. На установленный у нас облавы начались.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 30 Августа 2016, 12:57:34
А чего-нибудь газо-бензиновое, с заводским оборудованием у вас встречается? 15 литров по 50 копеек уже не так пугают, как 15 литров по рубль десять. Моя следующая машина будет с мотором побольше, чем сейчас (2.8 ) и на газе.
Заводских у нас нет, весту все обещают. :D Газ не охота, плавал, знаю. На установленный у нас облавы начались.
Не понял, че за облавы, пол россии на газу ездит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 30 Августа 2016, 13:00:10
А чего-нибудь газо-бензиновое, с заводским оборудованием у вас встречается? 15 литров по 50 копеек уже не так пугают, как 15 литров по рубль десять. Моя следующая машина будет с мотором побольше, чем сейчас (2.8 ) и на газе.
Заводских у нас нет, весту все обещают. :D Газ не охота, плавал, знаю. На установленный у нас облавы начались.
Не понял, че за облавы, пол россии на газу ездит.
Вот полроссии и сношают за это теперь
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 13:06:27
А чего-нибудь газо-бензиновое, с заводским оборудованием у вас встречается? 15 литров по 50 копеек уже не так пугают, как 15 литров по рубль десять. Моя следующая машина будет с мотором побольше, чем сейчас (2.8 ) и на газе.
Заводских у нас нет, весту все обещают. :D Газ не охота, плавал, знаю. На установленный у нас облавы начались.
Не понял, че за облавы, пол россии на газу ездит.
Вот полроссии и сношают за это теперь
*ded* пидорги....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Августа 2016, 13:07:06
Это не автомобиль, это транспортное средство , которое иногда может передвигаться без помощи лошадей!
Ну так 99,9 процентов контейнеров для пробок, передвигающиеся у нас автомобилем тоже не являются :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 13:10:35
Пока в списке есть вольво XC60 и мазда CX-5 (дикий минус, угоняемость), на мазде сам проехал более 700 км, а в вольве даже не сидел, если кто сталкивался, напишите.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 30 Августа 2016, 13:13:45
Пока в списке есть вольво XC60 и мазда CX-5 (дикий минус, угоняемость), на мазде сам проехал более 700 км, а в вольве даже не сидел, если кто сталкивался, напишите.
У меня вольво, но не 60. Большая, комфортная и не ломается. За 60 слышал, что из-за короткой базы зимой задницей любит вилять. Я бы xc90 лучше посмотрел
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 30 Августа 2016, 13:16:12
Пока в списке есть вольво XC60 и мазда CX-5 (дикий минус, угоняемость), на мазде сам проехал более 700 км, а в вольве даже не сидел, если кто сталкивался, напишите.
У меня вольво, но не 60. Большая, комфортная и не ломается. За 60 слышал, что из-за короткой базы зимой задницей любит вилять. Я бы xc90 лучше посмотрел
База камри - 2775, база XC - 2774 - совсем не мало. ИМХО, это более молодежные настройки полного привода. У 90-го всего на 7 см больше база. Ну и древний он, на нем ездил, слон не перевариваю уже. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 13:24:57
А чего-нибудь газо-бензиновое, с заводским оборудованием у вас встречается? 15 литров по 50 копеек уже не так пугают, как 15 литров по рубль десять. Моя следующая машина будет с мотором побольше, чем сейчас (2.8 ) и на газе.
Заводских у нас нет, весту все обещают. :D Газ не охота, плавал, знаю. На установленный у нас облавы начались.
Не понял, че за облавы, пол россии на газу ездит.В автосервисе работаю, еще не один не пожаловался новый закон чтоли какой вышел?
Вот полроссии и сношают за это теперь
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 13:27:01
Я в нее только с приятелем вещи грузил. Скажу что снаружи она больше, чем внутри. Как и многие современные авто...
Это я понимаю, салон там реально мелковат для такого размера. Но безопасность и шумка диктуют такие правила. У меня был спейсвагон и сейчас реноха, когда я узнал, что по внешним размерам они равны, я не мог в это поверить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 30 Августа 2016, 13:29:36
Это я понимаю, салон там реально мелковат для такого размера. Но безопасность и шумка диктуют такие правила. У меня был спейвагон и сейчас реноха, когда я узнал, что по внешним размерам они равны, я не мог в это поверить.
Обрати внимание, в спейсвагоне нет раздутого центрального тоннеля, там просто ровный пол, это дает ощущение пространства да и просто можно пешком пройти на заднее сиденье и наоборот. Это продиктовано не шумкой и безопасностью, а просто так проще... не надо уплотнять компоновку и т.п. Просто проще проектировать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 30 Августа 2016, 13:34:04
можно керхером внутри мыть . Других плюсов не наблюдается.
Низкий и ровный пол, сидешки складываются по бокам, можно впихнуть некоторые моты и не только. ;) (http://kickstarter.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=20207.0;attach=36774) (https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSz-L6W_r0CugzXgGhN60329y8AmNuEGjW6xNDHKME4dknZddXN) (http://i93.photobucket.com/albums/l55/wade3balog/IMG_0072.jpg) (http://www.seppes.com/MyAdventures/2010/it-fits/NM1U2466/795761816_AkaSa-M.jpg) (http://cyclesinlife.com/wp-content/uploads/2014/09/MJ5L1961.jpg) Тачка - огонь! *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 13:41:40
Обрати внимание, в спейсвагоне нет раздутого центрального тоннеля, там просто ровный пол, это дает ощущение пространства да и просто можно пешком пройти на заднее сиденье и наоборот. Это продиктовано не шумкой и безопасностью, а просто так проще... не надо уплотнять компоновку и т.п. Просто проще проектировать.
Это да. Но главное все же ширина и высота салона. В рено пол двойной/тройной (х.з. сколько слойный) и очень толстый - это именно шумка и безопасность, ну и емкости всякие. Двери толще раза в полтора - опять шумка и безопасность. Если в вагоне я еле доставал локтем до двери, то в рено он спокойно на ней лежит при этом между сидениями не пройти - узко, поставили подлокотник, т.к. 2 раздельных подлокотника и проход не получается сделать. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 30 Августа 2016, 13:43:28
Мне кажется при современных материалах вполне можно и тоньше все это сделать с теми же параметрами шумки и безопасности. Было бы желание...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: gramh от 30 Августа 2016, 13:43:38
Дастер обсуждали? Жена хочет. Я думаю, что если покупать, то дизельный
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 30 Августа 2016, 13:46:53
Пару мопедов можно и в газель впихнуть, но автомобилем она не станет. Здесь на форуме тусуется оооочень злобный смешарик, но ебрик мотоциклом не будет! Ничего личного кстати.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 30 Августа 2016, 13:47:00
Мне кажется при современных материалах вполне можно и тоньше все это сделать с теми же параметрами шумки и безопасности. Было бы желание...
Нельзя, безопасность - это расстояние и время. Т.е. место для амортизации удара при допустимом G. Сам каркас-то конечно можно, его и делают. Но более дорогие материалы - это другие классы авто. Эта машина уже не слишком доступная. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 13:55:17
Пару мопедов можно и в газель впихнуть, но автомобилем она не станет.
Для кого-то станет. *shlyapa* Какой-нибудь соболь некст с полным приводом и мощным мотором наверняка найдет поклонников. А элемент - уникальная машина, для конкретных людей, а не для всех. Для всех - веста, ларгус, солярис. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 13:55:59
Пару мопедов можно и в газель впихнуть, но автомобилем она не станет. Здесь на форуме тусуется оооочень злобный смешарик, но ебрик мотоциклом не будет! Ничего личного кстати.
Ага, ты сам-то давно на "мотоцикл" сел? После сибихи чесотки-то ;D ;D ;D вот уж что не мотоцикл, так это она, жрёт как литр, стоит как литр, но при этом ломается и не едет ;D я уж не говорю про совок, машинки пиписи, метр едешь - два неси... правильно, теперь мотоцыкл - это двадцатилетний хжр1200! ;D
Снобизм с высоты ажно полугодовой езды на древнем хжр1200 можно засунуть в задницу. Ничего личного. Ваш Очень Злобный Смешарик :D
Нельзя, безопасность - это расстояние и время. Т.е. место для амортизации удара при допустимом G. Сам каркас-то конечно можно, его и делают. Но более дорогие материалы - это другие классы авто. Эта машина уже не слишком доступная. *facepalm645*
Пока ничего крепче трубчатого каркаса не придумали. Какая там толщина? ) Так что это все разговоры... утолщается в основном внутренняя обшивка, а силовой элемент в той же двери - чего там нового...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Августа 2016, 13:58:38
Я задумался о Кхонде Элемент, китайцы уже скопировали её ??? а то уж больно дораха *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Августа 2016, 13:59:43
Дастер обсуждали? Жена хочет. Я думаю, что если покупать, то дизельный
Там наверное только механика? Не жалко жену? Новый дастер? Каптюр может глянуть? ??? Насчет дизеля, если там 1,5 реношный, на 250 тыс. поменяй вкладыши и до 400 забудь про мотор, расходуя по 5-6 литров.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 14:06:57
Дастер обсуждали? Жена хочет. Я думаю, что если покупать, то дизельный
Дастер-современный, безопасный и динамичный бюджетный внедорожник :D
Да, да - если ее механика устраивает и монопривод, хавал смотреть обязательно! *ded* Хотя цены выросли. *facepalm645*
Хавал очень дораха и не едет, а вот Джили меня впечатлил, едет и в лесу очень хорош,ценник у него зело гуманен, двухлитровый с полным фаршем на механике около 800 рублей.Расход по трассе около восьми что тоже неплохо для сарая.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 30 Августа 2016, 14:16:59
Ну наконец то !!!!!! Проело слегка! Сибиха реально не едет по сравнению с хыжером. Насчет ломаться за два года отгнил трос газа я так думаю был родной (мопед1995г.) Мой драндулет я так думаю ничем не отличается от твоего драндулета семь лет разницы ничего не решают
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 14:18:08
вы готовы купить логан за мульт? а дастер это тот же логан
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 14:19:20
Пока ничего крепче трубчатого каркаса не придумали. Какая там толщина? ) Так что это все разговоры... утолщается в основном внутренняя обшивка, а силовой элемент в той же двери - чего там нового...
Это не так. Каркас - это просто жесткость (она в авто определяется полом, стойками, потолком). Посмотри на автомобили F1, где там каркас? Есть углеродный клюв, крошащийся при столкновении, есть штыри по бокам для той же цели. Усилитель в двери неизбежно согнется при ударе авто на 60 км.ч. в бок. А вот во что он согнется, в твою ногу или в пустоту двери, пока твоя нога будет проминать мягкую обшивку - большая разница. ;) А трубы, это там где тебя привязывают к ковшу в шлеме и спецодежде. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 30 Августа 2016, 14:22:10
Пару мопедов можно и в газель впихнуть, но автомобилем она не станет.
Для кого-то станет. *shlyapa* Какой-нибудь соболь некст с полным приводом и мощным мотором наверняка найдет поклонников. А элемент - уникальная машина, для конкретных людей, а не для всех. Для всех - веста, ларгус, солярис. *shlyapa*
А в чем уникальность? В пластмассе?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 30 Августа 2016, 14:25:51
Ну наконец то !!!!!! Проело слегка! Сибиха реально не едет по сравнению с хыжером. Насчет ломаться за два года отгнил трос газа я так думаю был родной (мопед1995г.) Мой драндулет я так думаю ничем не отличается от твоего драндулета семь лет разницы ничего не решают
Мой драндулет от твоего драндулета думаю отличается и очень сильно, как минимум состоянием и пробегом, у тебя там полный набор, и бензокран дырявый был, и карбы ссались, и выхлоп колхозный, короче полный пипец, такие проблемы начинаются при 150-200 тыщах пробега, я бы мопед с ними купил только задарма. У меня же подшипники в колёсах родные даже стоят :D Я уж не говорю про то что 7 лет разницы офигительно решают даже в плане конструкции, посмотри чем 1300 05 года отличается от 1200 древних, поймёшь разницу.
Но дело не в этом, я видел 1200 в офигенном состоянии и сохране, некоторые конструктивные решения мне куда больше нравятся именно у 1200 (гильзованный блок, ширпотребные подшипники в колёсах, простая приборка без электроники, обилие запчастей на вторичке, ну и так далее). А дело в том, что ты, проездив полгода (и сколько километров? мало?) на 1200, презрительно относишься к ёбру. А я, проездив два года и 50 тыщ км на таком же, кстати, древнем 1200 - отношусь к ёбру с огромным уважением. Плохо быть снобом с твоей стороны :)
Я тебе даже больше скажу, на юбрклубе люди дауншифтят только так, покупают после ёбра больших слонов (гусей, фыжеров и т д), потом продают и покупают ёбров снова. Не так-то просто полностью отойти от малой кубатуры, она затягивает. Особенно когда забываешь заправляться и запчасти по цене пива покупаешь :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 14:31:00
Не только, в обивке салона, специально созданной для этого авто, в компоновке, в сочетании качеств. Ну нету другой такой машины, просто нет. Можно выдумывать всякие, но газель не едет как легковое авто с независимой подвеской и полным приводом. Это как пытаться тебе объяснить прелести того же спейсвагона, когда ты на нем не ездил. Ты скажешь, ну и чего? А по факту дофига чего - свобода. Если бы ты постоянно возил пару горных, грязных велосипедов, то тебе бы эта машина была нужна и вопросов бы не возникало, а так, она тебе не нужна, вот и все. Не для всех машина, не для царского комфорта и высокой скорости.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Августа 2016, 14:31:16
Аффтамобиль от логанов, рено и прочих джили отличается мотором нормальным и ходовой *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 14:33:37
Не только, в обивке салона, специально созданной для этого авто, в компоновке, в сочетании качеств. Ну нету другой такой машины, просто нет. Можно выдумывать всякие, но газель не едет как легковое авто с независимой подвеской и полным приводом. Это как пытаться тебе объяснить прелести того же спейсвагона, когда ты на нем не ездил. Ты скажешь, ну и чего? А по факту дофига чего - свобода. Если бы ты постоянно возил тёщу на рынок за картохой, то тебе бы эта машина была нужна и вопросов бы не возникало, а так, она тебе не нужна, вот и все. Не для всех машина, не для царского комфорта и высокой скорости.
*alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 14:46:11
Ну сейчас и логан едва не от 500-600 идет вроде. А тут полный привод и больше места. Цены вообще ща пугают. *facepalm645*
Я бы рассматривал кроссоверы с муфтой как де-факто моноприводные....
https://www.youtube.com/watch?v=Up9kbyM1nwA ИМХО - это не так. Их возможностей для их покрышек более чем достаточно. Проехать скользкую гору или сугроб - самое оно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 14:46:22
Не только, в обивке салона, специально созданной для этого авто, в компоновке, в сочетании качеств. Ну нету другой такой машины, просто нет. Можно выдумывать всякие, но газель не едет как легковое авто с независимой подвеской и полным приводом. Это как пытаться тебе объяснить прелести того же спейсвагона, когда ты на нем не ездил. Ты скажешь, ну и чего? А по факту дофига чего - свобода. Если бы ты постоянно возил пару горных, грязных велосипедов, то тебе бы эта машина была нужна и вопросов бы не возникало, а так, она тебе не нужна, вот и все. Не для всех машина, не для царского комфорта и высокой скорости.
Машина для любителя, а ты как раз и любитель. Если рассуждать с точки зрения мотоциклиста- она не едет абсолютно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Августа 2016, 14:48:43
Не только, в обивке салона, специально созданной для этого авто, в компоновке, в сочетании качеств. Ну нету другой такой машины, просто нет. Можно выдумывать всякие, но газель не едет как легковое авто с независимой подвеской и полным приводом. Это как пытаться тебе объяснить прелести того же спейсвагона, когда ты на нем не ездил. Ты скажешь, ну и чего? А по факту дофига чего - свобода. Если бы ты постоянно возил пару горных, грязных велосипедов, то тебе бы эта машина была нужна и вопросов бы не возникало, а так, она тебе не нужна, вот и все. Не для всех машина, не для царского комфорта и высокой скорости.
Машина для любителя, а ты как раз и любитель. Если рассуждать с точки зрения мотоциклиста- она не едет абсолютно.
А что с такой точки едет?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 14:48:52
Не только, в обивке салона, специально созданной для этого авто, в компоновке, в сочетании качеств. Ну нету другой такой машины, просто нет. Можно выдумывать всякие, но газель не едет как легковое авто с независимой подвеской и полным приводом. Это как пытаться тебе объяснить прелести того же спейсвагона, когда ты на нем не ездил. Ты скажешь, ну и чего? А по факту дофига чего - свобода. Если бы ты постоянно возил пару горных, грязных велосипедов, то тебе бы эта машина была нужна и вопросов бы не возникало, а так, она тебе не нужна, вот и все. Не для всех машина, не для царского комфорта и высокой скорости.
Машина для любителя, а ты как раз и любитель. Если рассуждать с точки зрения мотоциклиста- она не едет абсолютно.
а какая машина едет с точки зрения мотоциклиста?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 30 Августа 2016, 14:49:10
О как вы сразу поднялись!!! Если честно наверное никакой! Но у смешарика наверноетсвое мнение! Хотелось бы услышать !
Моё мнение простое - на 1.5 лимона можно купить ох...нный мот, или дом построить, или хату в зажопинске купить, или в банк их положить. А тачки лично мне вполне хватило бы ржавых жигулей или нексии (собсно и сейчас хватает). Как можно покупать тачку дороже чем за 200-300к я вообще не понимаю. Поэтому и сижу тут молчком, ибо что сказать не знаю, для меня вбухать такие бабосы в тачку (причём заурядную) это всё равно что выкинуть их в окно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 15:24:12
О как вы сразу поднялись!!! Если честно наверное никакой! Но у смешарика наверноетсвое мнение! Хотелось бы услышать !
Моё мнение простое - на 1.5 лимона можно купить ох...нный мот, или дом построить, или хату в зажопинске купить, или в банк их положить. А тачки лично мне вполне хватило бы ржавых жигулей или нексии (собсно и сейчас хватает). Как можно покупать тачку дороже чем за 200-300к я вообще не понимаю. Поэтому и сижу тут молчком, ибо что сказать не знаю, для меня вбухать такие бабосы в тачку (причём заурядную) это всё равно что выкинуть их в окно.
ну уж не в мот вкладывать эти деньги, тем более все что сейчас делается и продается новым ненадежная байда. Хотя если ездить работа дом то ради бога.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Августа 2016, 15:24:58
О как вы сразу поднялись!!! Если честно наверное никакой! Но у смешарика наверноетсвое мнение! Хотелось бы услышать !
Моё мнение простое - на 1.5 лимона можно купить ох...нный мот, или дом построить, или хату в зажопинске купить, или в банк их положить. А тачки лично мне вполне хватило бы ржавых жигулей или нексии (собсно и сейчас хватает). Как можно покупать тачку дороже чем за 200-300к я вообще не понимаю. Поэтому и сижу тут молчком, ибо что сказать не знаю, для меня вбухать такие бабосы в тачку (причём заурядную) это всё равно что выкинуть их в окно.
На 1.5 лимона можно что-то приличное построить?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 30 Августа 2016, 15:25:28
Можно достроить, пристроить, облагородить прилично. Если это последние 1,5 лимона то вбухивать их в транспорт тем более опрометчиво ))) А то часто бывает как - приезжает чел на дачу на тачке за лям, а у него там забор - из профнастила, как в промзоне. Как говориться, жизнь слишком короткая, чтобы ездить на плохих машинах, но уж точно она короткая чтобы жить непонятно в чем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 15:28:50
ну уж не в мот вкладывать эти деньги, тем более все что сейчас делается и продается новым ненадежная байда. Хотя если ездить работа дом то ради бога.
Да куда угодно Сань, хоть в мот, хоть в хату, хоть в бизнес, но блджад не в корыто о четырёх колёсиках, на котором раз в год будешь в гейропу кататься.
По поводу ненадёжности современных мотов я б поспорил, не думаю что новый фыжер из салона сильно ненадёжнее твоего, к тому же он новый будет на гарантии и плюс ещё на каску останется чтоб не разбить в первый же день.
В моём понимании приличного - да, можно. На крутую отделку, быт.технику и мебель хватит навряд ли, но поставить крепкую коробку на качественном фундаменте, покрыть надёжную крышу и постелить пол-обшить стены хватит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Августа 2016, 15:33:30
Можно достроить, пристроить, облагородить прилично. Если это последние 1,5 лимона то вбухивать их в транспорт тем более опрометчиво )))
Не, я в целом, о нормальном доме, порядок цен в России не знаю, но думается мне что с нуля что-то нормальное (квадратов 150 с гаражом) построить, а не каркасный шалаш не реально. Родители баню строят, 60 квадратов, уже больше 10к евро улетело, все, кроме печного щита своими руками, правда там крыша черепичная и фундамент бетонный монолит сантиметров 70 в толщину.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 15:40:12
ну уж не в мот вкладывать эти деньги, тем более все что сейчас делается и продается новым ненадежная байда. Хотя если ездить работа дом то ради бога.
Да куда угодно Сань, хоть в мот, хоть в хату, хоть в бизнес, но блджад не в корыто о четырёх колёсиках, на котором раз в год будешь в гейропу кататься.
По поводу ненадёжности современных мотов я б поспорил, не думаю что новый фыжер из салона сильно ненадёжнее твоего, к тому же он новый будет на гарантии и плюс ещё на каску останется чтоб не разбить в первый же день.
В моём понимании приличного - да, можно. На крутую отделку, быт.технику и мебель хватит навряд ли, но поставить крепкую коробку на качественном фундаменте, покрыть надёжную крышу и постелить пол-обшить стены хватит.
Камень в мой огород? Да я что то вчера посидел на автору и подумал, а нафига вылезать за миллион, если хочется авто классом выше, может просто посмотреть что то постарше, денег и на налог останется и на починку, в случае чего, уж точно выгоднее, чем покупать тачку в два раза дороже текущей.
По поводу надежности - так фыжер и не стоит 1.5 ляма. я про всякие бмв дукати и тд
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 30 Августа 2016, 15:48:56
Не, я в целом, о нормальном доме, порядок цен в России не знаю, но думается мне что с нуля что-то нормальное (квадратов 150 с гаражом) построить, а не каркасный шалаш не реально. Родители баню строят, 60 квадратов, уже больше 10к евро улетело, все, кроме печного щита своими руками, правда там крыша черепичная и фундамент бетонный монолит сантиметров 70 в толщину.
Так редко кто когда строить начинает всю сумму на руках имеет... каркас я конечно тоже не люблю, но вообще он достаточно высокотехнологичен и мире весьма популярен.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 16:05:49
Не, я в целом, о нормальном доме, порядок цен в России не знаю, но думается мне что с нуля что-то нормальное (квадратов 150 с гаражом) построить, а не каркасный шалаш не реально. Родители баню строят, 60 квадратов, уже больше 10к евро улетело, все, кроме печного щита своими руками, правда там крыша черепичная и фундамент бетонный монолит сантиметров 70 в толщину.
Построить нельзя, можно думать, что можно, можно строить всю жизнь по 5 см. Целиком и сразу нельзя. Даже близко этого не хватит на землю близкую к МСК, не говоря про коммуникации. Можно купить готовое посреди ничто, где делать нечего. Ну а отделка и удобства увеличивают сумму в разы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 16:07:54
Моё мнение простое - на 1.5 лимона можно купить ох...нный мот
У меня есть мот, может я его потом поменяю, как и тачку, свой продам - добавлю и куплю. Всегда нужно двигаться вперед, а не назад. После нексии садится в 15-ку не айс. Ну и в Европу я ездил 2 раза в год, иногда 3. *shlyapa* А кроме того всю зиму и много куда еще, не справедливо. *ded* Ранее мои пробеги составляли более 30 т.км. в год. Сейчас немного экономлю, кроме того, часть пробега ушла в мот, да и был занят хатой, не до того было ни по бабкам, ни по времени. ??? Теперь настала пора обновить авто, оно стоит наверное 500-600 сейчас, вот х.з., продам, накину, куплю новое. Чего не так-то? Особенно с учетом курса? *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 16:31:08
Моё мнение простое - на 1.5 лимона можно купить ох...нный мот
У меня есть мот, может я его потом поменяю, как и тачку, свой продам - добавлю и куплю. Всегда нужно двигаться вперед, а не назад. После нексии садится в 15-ку не айс. Ну и в Европу я ездил 2 раза в год, иногда 3. *shlyapa* А кроме того всю зиму и много куда еще, не справедливо. *ded* Ранее мои пробеги составляли более 30 т.км. в год. Сейчас немного экономлю, роме того, часть пробега ушла в мот, да и был занят хатой, не до того было ни по бабкам, ни по времени. ??? Теперь настала пора обновить авто, оно стоит наверное 500-600 сейчас, вот х.з., продам, накину, куплю новое. Чего не так-то? Особенно с учетом курса? *repa*
Жень, я тебя полностью поддерживаю! Дауншифт как правило не от хорошей жизни, видимо денег на хлеб перестало хватать, вот и пересаживаются на ебр. В тачках то же самое. Дауншифтинг это падение во всем, в том числе в мотивации. Нафига больше зарабатывать если не надо мот заправлять? Одно дело сразу 1.5 ляма выбрасывать, другое дело добавить. Да и потом, кому то надо хату купить и в ипотеке сидеть, а кому то и съемное жилье устраивает. В нем есть то же свои плюсы - ушатал хату - снял другую. Ремонт делать не надо)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 16:33:39
Всегда нужно двигаться вперед, а не назад. После нексии садится в 15-ку не айс.
Двигаться вперёд или назад - зависит от твоих потребностей на данный момент. Мне лично после нексии 15-я будет очень даже айс, т.к. запчасти есть везде, стоят дёшево, тюна дофига и тачка изучена вдоль и поперёк. Скрипучий пластик и прочее отсутствие комфорта - мне на это срать, для меня важно доехать, довезти груз и людей и как можно дешевле, я на тачке езжу вынужденно, когда не могу ездить на моте. Поэтому лозунг "всё время дороже, больше, круче" это не для меня.
Меня спросили моё мнение, я его высказал, ещё раз и кратко: этим деньгам можно найти лучшее (на мой взгляд) применение, чем вложить их в ездящее корыто с моторчиком. Для меня это сродни тому, как человек айфон 5 на айфон 6 меняет, потому что 5 уже устарел и не торт.
Дауншифт как правило не от хорошей жизни, видимо денег на хлеб перестало хватать, вот и пересаживаются на ебр. В тачках то же самое. Дауншифтинг это падение во всем, в том числе в мотивации. Нафига больше зарабатывать если не надо мот заправлять?
Ваще не так, Сань. Ты сейчас исказил всю идею дауншифтинга, облапал её, можно сказать, своими грязными ручищами )))
Цитировать
видимо денег на хлеб перестало хватать, вот и пересаживаются на ебр.
А ты не думал, что возможно людям тупо не нужен здоровенный тяжеленный мощный мотоцикл, и им достаточно малокубатурника? Посмотри на мотоевропу, везде где нужна утилитарность - катают на 50-250cc скутерах в тапках и майках, эти люди все нищеброды и должны ездить на голдах?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 16:41:03
Да и потом, кому то надо хату купить и в ипотеке сидеть, а кому то и съемное жилье устраивает. В нем есть то же свои плюсы - ушатал хату - снял другую. Ремонт делать не надо)
Дело даже не в этом, просто одно, другого не исключает.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 16:41:13
Цитировать
Нафига больше зарабатывать если не надо мот заправлять?
Абсолютно верно Сань, а нафига больше зарабатывать? Если для тебя в жизни главное это заколотить как можно больше бабок, то это не у всех так, есть люди которым достаточно своей з/п и они на хую вертели то, что кто-то там считает их нищебродами и что им надо больше зарабатывать. И я тебя расстрою, для заколачивания бабок ты выбрал вообще всё не то, начиная от образования/профессии/работы и заканчивая местом жительства :D
И вообще, мотоцикл не может служить стимулом больше зарабатывать, это игрушка и не более. Стимулом может быть семья, дети, образование, жильё, но никак не тачка или мотоцикл, если ты купил тачку/мот которые не хватает бабла содержать, их нужно продать и купить транспорт по карману, а не искать десятую работу чтоб на бак бензина и новые колодки заработать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 16:42:04
Тем, они катают на малокубатурниках, потому что у них нет такого понятия, как мотокультура у нас. Не сравнивай их и нас. Знаешь, такое резколе понижение кубатуры (в 10 раз) ничем другим не объяснишь. Нужен легкий мот - купить 600ку, и газу можно дать и сэкономить на топливе
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 16:43:46
Нафига больше зарабатывать если не надо мот заправлять?
Абсолютно верно Сань, а нафига больше зарабатывать? Если для тебя в жизни главное это заколотить как можно больше бабок, то это не у всех так, есть люди которым достаточно своей з/п и они на хую вертели то, что кто-то там считает их нищебродами и что им надо больше зарабатывать. И я тебя расстрою, для заколачивания бабок ты выбрал вообще всё не то, начиная от образования/профессии/работы и заканчивая местом жительства :D
Чтобы качество жизни поднять на новый уровень. Те кто на хую вертели - лодыри и бездельники. Увеличь им зп на пол года, а потом верни на прежний уровень, иначе будут говорить. Так как 80 процентов времени я провожу на работе я стараюсь это делать максимально эффективно. а показатель тут простой - деньги.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 30 Августа 2016, 16:46:37
чето я потерял нить беседы
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 16:49:15
Я буду сравнивать, я смотрю на мот как на утилитарное тс, должное обладать определённым набором качеств, и мнимая "крутизна" в глазах неких ценителей мотокультуры к ним явно не относится.
Знаешь, такое резколе понижение кубатуры (в 10 раз) ничем другим не объяснишь. Нужен легкий мот - купить 600ку, и газу можно дать и сэкономить на топливе
600-ка лёгкий мот? Это шутка?
Думаю, если бы Стасей в Литве уронил себе на ногу не ёбр, а шестисотку, то с коленом бы он попрощался навсегда. А так пара месяцев в гипсе и снова катает.
Цитировать
Чтобы качество жизни поднять на новый уровень. Те кто на хую вертели - лодыри и бездельники. Увеличь им зп на пол года, а потом верни на прежний уровень, иначе будут говорить.
Ну вот один такой бездельник вообще работы лишился и в Америку укатил на полгода, а потом в Китай ещё на полгода. )))
Цитировать
Так как 80 процентов времени я провожу на работе я стараюсь это делать максимально эффективно
Может попробовать не 80% времени на работе проводить? Жизнь - она не только работа, Сань, ещё можно путешествовать, плотно заниматься хобби, встречаться с бабами, ну и так далее ))
Цитировать
а показатель тут простой - деньги.
Это если работа сдельная или бизнес свой. Если на зарплате сидишь, то что ты сиди плюй в потолок, что паши до седьмого пота - ситуация не изменится.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Августа 2016, 16:49:30
Тем, они катают на малокубатурниках, потому что у них нет такого понятия, как мотокультура у нас. Не сравнивай их и нас. Знаешь, такое резколе понижение кубатуры (в 10 раз) ничем другим не объяснишь. Нужен легкий мот - купить 600ку, и газу можно дать и сэкономить на топливе
Да не сэкономищь сильно на 600, разница в расходе и стоимости расходников минимальна.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 16:52:42
И вообще, мотоцикл не может служить стимулом больше зарабатывать, это игрушка и не более. Стимулом может быть семья, дети, образование, жильё, но никак не тачка или мотоцикл
Стимулом может быть все. *shlyapa* Причем, в разные периоды жизни - стимулы, цели и задачи разные. В детстве многих стимулируют конфеткой, позже лишним часом за компом, потом сиськой, затем хатой, тачкой, отпуском, достижением каких-то иных, часто совершенно не материальных целей. *popcorm* И конечно мечтой и объектом желания может быть мот, тачка, хата, самолет, яхта, девушка, ракета космическая, место на земле (а где-то и не только *alk*) и т.п.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 16:52:50
Саня у нас любитель заколачивать бабки, и всех, кому бабки в жизни не так важны, он считает бездельниками и лодырями. Также, судя по всему, считает бездельниками и лодырями тех, кто вместо шестисотки ездит на ёбрах, кто вместо покупки тачки бизнес класса (потому что им нафиг не нужна) покупает жигули, и так далее.
Я, что характерно, помню, как ещё в 2014 году у него было другое мнение, но потом всё поменялось. А подавал надежды )))
Тем, они катают на малокубатурниках, потому что у них нет такого понятия, как мотокультура у нас. Не сравнивай их и нас. Знаешь, такое резколе понижение кубатуры (в 10 раз) ничем другим не объяснишь. Нужен легкий мот - купить 600ку, и газу можно дать и сэкономить на топливе
Да не сэкономищь сильно на 600, разница в расходе и стоимости расходников минимальна.
Зато уважуха от посонов будет, ёба
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 30 Августа 2016, 16:52:55
если хочется авто классом выше, может просто посмотреть что то постарше, денег и на налог останется и на починку, в случае чего, уж точно выгоднее, чем покупать тачку в два раза дороже текущей.
Очень здравая мысль, с учётом того, что новые машины сейчас не отличаются качеством и делаются, чтобы проездить ровно до конца гарантии (и то не всегда). Плюс новая тачка нереально теряет в цене с каждым годом. Кушал это большой ложкой и пришел примерно к таким же выводам. Уже третий год езжу на одной машине и менять не планирую. Не из-за финансовых проблем, а просто не вижу смысла. Свою я знаю вдоль и поперек, денег на ремонт при покупке закладывал, но к счастью до сих пор не потребовались) Иногда правда думается, что надо было на полном приводе брать, но это очень редкие моменты, когда в ебеня куда-нибудь залезаешь
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 16:56:53
Я буду сравнивать, я смотрю на мот как на утилитарное тс, должное обладать определённым набором качеств, и мнимая "крутизна" в глазах неких ценителей мотокультуры к ним явно не относится.
Знаешь, такое резколе понижение кубатуры (в 10 раз) ничем другим не объяснишь. Нужен легкий мот - купить 600ку, и газу можно дать и сэкономить на топливе
600-ка лёгкий мот? Это шутка?
Думаю, если бы Стасей в Литве уронил себе на ногу не ёбр, а шестисотку, то с коленом бы он попрощался навсегда. А так пара месяцев в гипсе и снова катает.
Цитировать
Чтобы качество жизни поднять на новый уровень. Те кто на хую вертели - лодыри и бездельники. Увеличь им зп на пол года, а потом верни на прежний уровень, иначе будут говорить.
Ну вот один такой бездельник вообще работы лишился и в Америку укатил на полгода, а потом в Китай ещё на полгода. )))
Цитировать
Так как 80 процентов времени я провожу на работе я стараюсь это делать максимально эффективно
Может попробовать не 80% времени на работе проводить? Жизнь - она не только работа, Сань, ещё можно путешествовать, плотно заниматься хобби, встречаться с бабами, ну и так далее ))
Цитировать
а показатель тут простой - деньги.
Это если работа сдельная или бизнес свой. Если на зарплате сидишь, то что ты сиди плюй в потолок, что паши до седьмого пота - ситуация не изменится.
мотокультура - когда мот как культ или езда на нем как культ.
Цитировать
Я буду сравнивать, я смотрю на мот как на утилитарное тс, должное обладать определённым набором качеств, и мнимая "крутизна" в глазах неких ценителей мотокультуры к ним явно не относится.
Это ты у нас один такой особенный, а остальные смотрят на мот как на получение удовольствия
Цитировать
Думаю, если бы Стасей в Литве уронил себе на ногу не ёбр, а шестисотку, то с коленом бы он попрощался навсегда. А так пара месяцев в гипсе и снова катает.
дуги не? 600ка полегче фыжера и хыжера, в городе повертлявей
Цитировать
Может попробовать не 80% времени на работе проводить? Жизнь - она не только работа, Сань, ещё можно путешествовать, плотно заниматься хобби, встречаться с бабами, ну и так далее ))
А вот не охота пробовать. Работа - это не только "пахать". Тут и самореализация роль играет.
Цитировать
Сань, ещё можно путешествовать, плотно заниматься хобби, встречаться с бабами, ну и так далее ))
на это все нужно деньги
Цитировать
Это если работа сдельная или бизнес свой. Если на зарплате сидишь, то что ты сиди плюй в потолок, что паши до седьмого пота - ситуация не изменится.
ты сам куешь свое счастье, не хочешь на дядю работать, не работай. Ты например мог бы репетиторствовать, кстати. Я вот не могу, в универе хуи пинал. Короче не надо прикрываться тем, что выше оклада не прыгнуть. На работе вообще много бабок не заработать. А вот если совмещать....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 17:00:05
Очень здравая мысль, с учётом того, что новые машины сейчас не отличаются качеством и делаются, чтобы проездить ровно до конца гарантии (и то не всегда). Плюс новая тачка нереально теряет в цене с каждым годом. Кушал это большой ложкой и пришел примерно к таким же выводам. Уже третий год езжу на одной машине и менять не планирую. Не из-за финансовых проблем, а просто не вижу смысла. Свою я знаю вдоль и поперек, денег на ремонт при покупке закладывал, но к счастью до сих пор не потребовались) Иногда правда думается, что надо было на полном приводе брать, но это очень редкие моменты, когда в ебеня куда-нибудь залезаешь
Согласен и нет. "с учётом того, что новые машины сейчас не отличаются качеством и делаются" - есть тут у нас обладатель проверенного временем БМВ ;) :D "Уже третий год езжу на одной машине и менять не планирую. Не из-за финансовых проблем, а просто не вижу смысла." - я четвертый по сути. И тож с такими мыслями, особенно глядя на цены. Но решил, что пока есть возможность, нужно махнуть, чтобы на следующие 4 года хватило и можно было об этом не думать. :) "Свою я знаю вдоль и поперек, денег на ремонт при покупке закладывал, но к счастью до сих пор не потребовались)" - аналогично, но куда вкладывать сразу знал, все поменял. *friends* "Иногда правда думается, что надо было на полном приводе брать" - млин, дораха за него доплачивать нужно только. *sinyak*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 17:02:06
Саня у нас любитель заколачивать бабки, и всех, кому бабки в жизни не так важны, он считает бездельниками и лодырями. Также, судя по всему, считает бездельниками и лодырями тех, кто вместо шестисотки ездит на ёбрах, кто вместо покупки тачки бизнес класса (потому что им нафиг не нужна) покупает жигули, и так далее.
Я, что характерно, помню, как ещё в 2014 году у него было другое мнение, но потом всё поменялось. А подавал надежды )))
Тем, они катают на малокубатурниках, потому что у них нет такого понятия, как мотокультура у нас. Не сравнивай их и нас. Знаешь, такое резколе понижение кубатуры (в 10 раз) ничем другим не объяснишь. Нужен легкий мот - купить 600ку, и газу можно дать и сэкономить на топливе
Да не сэкономищь сильно на 600, разница в расходе и стоимости расходников минимальна.
Зато уважуха от посонов будет, ёба
мне фыжером не перед кем понтоваться, я его не для этого покупал
Я поменял свое мнение в 2014 году потому что не люблю... копить. Не навижу это слово. Потому что это означает ограничивать себя в чем то. Поэтому делаю все для того, чтобы не копить, а просто тратить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 17:03:48
А вот не охота пробовать. Работа - это не только "пахать". Тут и самореализация роль играет.
Ну вот для тебя самореализоваться = заколотить больше-больше бабок, тогда и тёлки будут любить, и посоны уважать. А некоторые люди (большинство, я бы сказал) самореализовываются по-другому. Это нормально и не надо навязывать всем точку зрения "если не зарабатываешь много, то ты никто".
ты сам куешь свое счастье, не хочешь на дядю работать, не работай. Ты например мог бы репетиторствовать, кстати. Я вот не могу, в универе хуи пинал. Короче не надо прикрываться тем, что выше оклада не прыгнуть. На работе вообще много бабок не заработать. А вот если совмещать....
Совмещать что с чем? Я ещё раз говорю, мне это не нужно, меня устраивает моя з/п и мой режим работы, я мог бы много чего делать, от починки ёбров и сварки багажников за бабло до паяния электронных железок на те же моты, но мне это не нужно, мне бабла хватает, я не готов угробить те 8 часов в сутки, что мне отведены "на себя" (помним 888 - 8 работа, 8 сон, 8 личное время) на то чтоб заколотить лишний жалкий полтос или сотню. И таких как я большинство.
Я поменял свое мнение в 2014 году потому что не люблю... копить. Не навижу это слово. Потому что это означает ограничивать себя в чем то. Поэтому делаю все для того, чтобы не копить, а просто тратить
Я тоже не коплю, тупо трачу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 17:07:14
Я поменял свое мнение в 2014 году потому что не люблю... копить. Не навижу это слово. Потому что это означает ограничивать себя в чем то. Поэтому делаю все для того, чтобы не копить, а просто тратить
Я тоже не коплю, тупо трачу.
Мля, тут что, только я коплю?!?!? *wall* *wall* *wall* Ща буду на тачку копить. *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Августа 2016, 17:09:10
Цитировать
есть тут у нас обладатель проверенного временем БМВ ;) :D
Кстати, с последнего ремонта прошло месяцев 6, подвеска только опять застучала, но это потому что повелся на лапшу продавца о качестве и гарантии и поставил дешевую.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 30 Августа 2016, 17:11:38
Согласен и нет. "с учётом того, что новые машины сейчас не отличаются качеством и делаются" - есть тут у нас обладатель проверенного временем БМВ ;) :D "Уже третий год езжу на одной машине и менять не планирую. Не из-за финансовых проблем, а просто не вижу смысла." - я четвертый по сути. И тож с такими мыслями, особенно глядя на цены. Но решил, что пока есть возможность, нужно махнуть, чтобы на следующие 4 года хватило и можно было об этом не думать. :) "Свою я знаю вдоль и поперек, денег на ремонт при покупке закладывал, но к счастью до сих пор не потребовались)" - аналогично, но куда вкладывать сразу знал, все поменял. *friends* "Иногда правда думается, что надо было на полном приводе брать" - млин, дораха за него доплачивать нужно только. *sinyak*
Я ж не говорю про совсем древности) середина двухтысячных годов вполне себе норм. Полный привод при покупке стоил столько же, сколько и монопривод, но вот в обслуге он даааа *facepalm1*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 17:12:02
Цитировать
Так для меня мот и не культ, где ты вычитал такое?
для тебя нет, для большинства да
Цитировать
Ну вот для тебя самореализоваться = заколотить больше-больше бабок, тогда и тёлки будут любить, и посоны уважать. А некоторые люди (большинство, я бы сказал) самореализовываются по-другому. Это нормально и не надо навязывать всем точку зрения "если не зарабатываешь много, то ты никто".
Извини, но это бред. Ты прекрасно знаешь что я женат, а друзей у меня не много.
Цитировать
Нужны, но не в таких количествах, что для этого всего надо с работы не вылезать. Сравни меня и себя, денег у тебя больше, а езжу больше я :D
лучше сгонять на кубу или трип по америке, чем в очередной раз съездить в прибалтику или на какую нить мотобухту. Только сидя на зп на это не заработаешь
Цитировать
Совмещать что с чем? Я ещё раз говорю, мне это не нужно, меня устраивает моя з/п и мой режим работы, я мог бы много чего делать, от починки ёбров и сварки багажников за бабло до паяния электронных железок на те же моты, но мне это не нужно, мне бабла хватает, я не готов угробить те 8 часов в сутки, что мне отведены "на себя" (помним 888 - 8 работа, 8 сон, 8 личное время) на то чтоб заколотить лишний жалкий полтос или сотню. И таких как я большинство.
а я и не работаю с утра до ночи, после 8 я лежу верх пухом на диване. и в выходные не работаю.
Цитировать
Я тоже не коплю, тупо трачу.
ты не можешь потратить больше, чем ты зарабатываешь. поэтому ты изначально ограничиваешь себя суммой своей зп.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 17:14:07
есть тут у нас обладатель проверенного временем БМВ ;) :D
Кстати, с последнего ремонта прошло месяцев 6, подвеска только опять застучала, но это потому что повелся на лапшу продавца о качестве и гарантии и поставил дешевую.
Я на своих тачках (кстати, кроме ауди), ставлю оригинал. Почему? Потому, что стоит пара рычагов 150 евро, со всеми резинками и на 200 тыс км их хватает. Но нужно платить за удовольствие, от рулежки у меня его и нет. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 17:16:19
есть тут у нас обладатель проверенного временем БМВ ;) :D
Кстати, с последнего ремонта прошло месяцев 6, подвеска только опять застучала, но это потому что повелся на лапшу продавца о качестве и гарантии и поставил дешевую.
Я на своих тачках (кстати, кроме ауди), ставлю оригинал. Почему? Потому, что стоит пара рычагов 150 евро, со всеми резинками и на 200 тыс км их хватает. Но нужно платить за удовольствие, от рулежки у меня его и нет. ???
Да не хватает их на 200к, даже оригинальных, есть совсем шляпа, а есть не совсем, разница в цене, как правило, пропорциональна пробегу. Оригинал ходит как не совсем шляпа. Только если проезжаешь в год не много, то и тратится смысла нет, на несколько лет хватит шляпы. На БНВ, на удивление, меньше чем за год проехал 15к, это для Эстонии дофига :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 17:29:32
Ну вот для тебя самореализоваться = заколотить больше-больше бабок, тогда и тёлки будут любить, и посоны уважать. А некоторые люди (большинство, я бы сказал) самореализовываются по-другому. Это нормально и не надо навязывать всем точку зрения "если не зарабатываешь много, то ты никто".
Извини, но это бред. Ты прекрасно знаешь что я женат, а друзей у меня не много.
Ты сам это написал. "Бросать работу/работать меньше не хочу, это для меня самореализация".
лучше сгонять на кубу или трип по америке, чем в очередной раз съездить в прибалтику или на какую нить мотобухту. Только сидя на зп на это не заработаешь
Вот тот дядя, про которого я говорил, как раз на кубу и в трипы по америке ездит регулярно, причём в такие, которые не снились ни мне ни тебе. Тебе - потому что ты женат и повязан по рукам и ногам работой, мне - потому что пока не отрастил яйца нужного размера.
И потом, лично ты, извини меня, но не ездишь ни по кубам-америкам, ни по мотобухтам. :D где ты там был недавно? В Греции? Туда на велике доехать можно, и билет на самолёт 10 тыщ стоит. Что ж не Америка-то, Сань? Лос-Анжелес, Лас-Вегас, спустить пару лямов в рулетку в Planet Hollywood... Не? Тогда чего ты тут из себя богатея строишь, а из меня нищего? ;D
а я и не работаю с утра до ночи, после 8 я лежу верх пухом на диване. и в выходные не работаю.
Тогда откуда 80% времени на работе? 80% времени от суток, Сань, это 19 часов и 12 минут. Либо ты как Троцкий, либо работаешь как все, с 9 до 6, просто зп у тебя на данный момент чуть больше.
Да не хватает их на 200к, даже оригинальных, есть совсем шляпа, а есть не совсем, разница в цене, как правило, пропорциональна пробегу. Оригинал ходит как не совсем шляпа. Только если проезжаешь в год не много, то и тратится смысла нет, на несколько лет хватит шляпы. На БНВ, на удивление, меньше чем за год проехал 15к, это для Эстонии дофига :D .
Не, твоего люминя естественно не хватает, а нормальных ферсонов вполне хватает. На аудюхе 100000 км. - уже большая удача.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 17:37:01
Цитировать
Тебя заботит мнение большинства? Меня - нет.
харе тролить, изначально речь была почему в европах на скутерах ездюют а у нас на больших мотах. Не во мнение большинства дело, а в стате.
Цитировать
Ты сам это написал. "Бросать работу/работать меньше не хочу, это для меня самореализация".
я имел ввиду это тёлки будут любить, и посоны уважать.
Цитировать
Вот тот дядя, про которого я говорил, как раз на кубу и в трипы по америке ездит регулярно, причём в такие, которые не снились ни мне ни тебе. Тебе - потому что ты женат и повязан по рукам и ногам работой, мне - потому что пока не отрастил яйца нужного размера.
И потом, лично ты, извини меня, но не ездишь ни по кубам-америкам, ни по мотобухтам. :D где ты там был недавно? В Греции? Туда на велике доехать можно, и билет на самолёт 10 тыщ стоит. Что ж не Америка-то, Сань? Лос-Анжелес, Лас-Вегас, спустить пару лямов в рулетку в Planet Hollywood... Не? Тогда чего ты тут из себя богатея строишь, а из меня нищего? ;D
дядь, я на кубу в декабре лечу, а в ближайшем будущем есть цель по route 66 прокатиться. Для меня дикий отдых не показатель крутизны. А это нихуя не дешево, поверь. И на зп это не организуешь
Цитировать
Тогда откуда 80% времени на работе? 80% времени от суток, Сань, это 19 часов и 12 минут. Либо ты как Троцкий, либо работаешь как все, с 9 до 6, просто зп у тебя на данный момент чуть больше.
вот ты доебался, я дневных имел ввиду. Ночью я сплю.
Цитировать
У тебя иначе?
у меня граница сдвинута.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 17:39:45
дядь, я на кубу в декабре лечу, а в ближайшем будущем есть цель по route 66 прокатиться. Для меня дикий отдых не показатель крутизны. А это нихуя не дешево, поверь. И на зп это не организуешь
Как не организуешь? А как же то, что route 66 у меня на будущее лето запланирован? :D И не только он тащемто, route 66 это вообще дёшево, куда дороже по всей америке сверху донизу, как у меня в планах. Не отели 5 звёзд, но и не палатка, да ещё вдвоём.
Да не хватает их на 200к, даже оригинальных, есть совсем шляпа, а есть не совсем, разница в цене, как правило, пропорциональна пробегу. Оригинал ходит как не совсем шляпа. Только если проезжаешь в год не много, то и тратится смысла нет, на несколько лет хватит шляпы. На БНВ, на удивление, меньше чем за год проехал 15к, это для Эстонии дофига :D .
Не, твоего люминя естественно не хватает, а нормальных ферсонов вполне хватает. На аудюхе 100000 км. - уже большая удача.
У меня друг в автомагазине работает, говорит 50 уже удача :D, но я езжу как *censored*, наверно только поэтому на мотике резины на 13к хватает, хотя народ говорит что по 30 накатывают, врут наверно ??? .
Цитировать
харе тролить, изначально речь была почему в европах на скутерах ездюют а у нас на больших мотах. Не во мнение большинства дело, а в стате.
У вас народ херачит на большие расстояния, поэтому скутер не катит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 17:49:03
Бамбук, тут чел на ебре дальнобоит поэтому не аргумент
Тем, америку на ебре покорять будешь?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 17:53:48
У меня друг в автомагазине работает, говорит 50 уже удача :D, но я езжу как *censored*, наверно только поэтому на мотике резины на 13к хватает, хотя народ говорит что по 30 накатывают, врут наверно ??? .
У вас народ херачит на большие расстояния, поэтому скутер не катит.
По резине, шинку как у меня, чел на дрозде за 6000 до корда сожрал, а некоторые по 22 тыс проезжали. Ездил по трассе 200+ Про скутеры - нет. Все просто, у нас мот средством транспорта быть не может, только для отморозков типа нас (меня только частично). :D Дожди, снега, холода. Ну и качество дорог не совсем то. А еще, они сильно дороже. В Греции сейчас полно китая, предпочитают в бюджетном классе скутерреты (вроде это так называют), а скутеры более 125 кубов - уже дорогое удовольствие.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 17:56:52
Бамбук, тут чел на ебре дальнобоит поэтому не аргумент
Долго на ебре, да и не много их, убежденных еброводов. Россия, пока еще, такая страна, в которой мотоциклисту можно все, замазал номерочек, а эстонский можно и не замазывать :D и езжай как можешь и вряд ли с тобой будут связываться, а на кубатуре можешь быстрее.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: gramh от 30 Августа 2016, 18:04:20
Долго на ебре, да и не много их, убежденных еброводов.
На самом деле их не мало. Он позволяет с минимальными расходами осуществлять мечту о путешествиях. Причем ездят и на скутерах и на мелкоэндурах (что особенно актуально).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 18:14:52
Долго на ебре, да и не много их, убежденных еброводов.
На самом деле их не мало. Он позволяет с минимальными расходами осуществлять мечту о путешествиях. Причем ездят и на скутерах и на мелкоэндурах (что особенно актуально).
Ездят или не далеко или долго. Мне надо далеко и не долго, пускаю слюни на FJR, но вдруг, как панка не понравится ??? .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 18:26:29
Да никуда она у тебя не сдвинута. У тебя она такая же как у меня +- пара сотен тыщ. Только ты повязан по всем фронтам, а я нет, вот и вся разница
Цитировать
Не во мнение большинства дело, а в стате.
В чём?
в статистике. Байкпост один почитай, там мотоциклу чуть ли не молятся.
Слушай, а вот чем это я привязан? Работу то я работаю в будни. Ипотеки и кредитов у меня нет. Ну жена есть и родители, ну так разве это плохо? Ты бесбашенный, я привык планировать заранее и как правило за неделю знаю куда поеду. Но так это всего лишь склад характера. Так что зарабатывание денег и твоя якобы свобода тут не причем. Ты свободен наверно чуть больше, потому что можешь положить на хер на всех.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 20:17:05
Слушай, а вот чем это я привязан? Работу то я работаю в будни. Ипотеки и кредитов у меня нет. Ну жена есть и родители, ну так разве это плохо? Ты бесбашенный, я привык планировать заранее и как правило за неделю знаю куда поеду. Но так это всего лишь склад характера. Так что зарабатывание денег и твоя якобы свобода тут не причем. Ты свободен наверно чуть больше, потому что можешь положить на хер на всех.
У меня тоже родители есть, это нормально, не берём.
Ну поехали вон в Израиль в сентябре на мотах. На месячишко. Ну или в турцию хотя бы, израиль проблемно доехать, стреляют. Я как раз планирую поездочку в тёплые края на закрытие сезона. Ехать всего ничего. Слабо, Сань?)
Цитировать
Так что зарабатывание денег и твоя якобы свобода тут не причем.
И чем я тогда отличаюсь от тебя в зарабатывании денег?
У меня не якобы свобода, Сань, у тебя отпуск в году сколько? 28 дней? )) а я вот могу каждый второй день отпуск брать, ибо официально рабочий день у меня 4 часа, а работаю по 8 :D
Это плохо, коли так, так быть не должно. Я бы хотел не класть ни на кого, и чтобы на меня не клали. *shlyapa*
В смысле - так быть не должно? Кому не должно?
Что в вашем понимании "класть хер на кого-то"? Да, я привык планировать свои дела и в том числе мото-поездки без учёта того, что о них думают другие и хотят ли они принимать в них участие, что в этом плохого или неправильного? Это не есть "класть хер на кого-то".
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 20:39:43
Цитировать
Я тут при чём?
че ты дурачком прикидываешься. ты сранивал европу с нами, мол там все на скутерах катаются. А я тебе и сказал, что не сравнивай, они юзают, а у нас люди души отводят на мотах. Разные менталитеты, вот и все.
Цитировать
Ну поехали вон в Израиль в сентябре на мотах. На месячишко. Ну или в турцию хотя бы, израиль проблемно доехать, стреляют. Я как раз планирую поездочку в тёплые края на закрытие сезона. Ехать всего ничего. Слабо, Сань?)
вопрос - нахуя? Мне от такого отдыха еще недельку на пляже отдыхать надо. Именно после такого трипа на моте на майских я понял, что это не мое.
Цитировать
У меня не якобы свобода, Сань, у тебя отпуск в году сколько? 28 дней? )) а я вот могу каждый второй день отпуск брать, ибо официально рабочий день у меня 4 часа, а работаю по 8
28 дней, все верно. Могу из дома день работать. но не работаю принципиально. А платят тебе пол ставки или как за 8? Че то мутная схема какая то
Цитировать
Все на меня и так кладут, я привык жить так, чтобы особо ни на кого не рассчитывать и если на меня положат хер, я из этой ситуации выйду без проблем.
А на меня нет, проявляют заботу просто так, и это нормально, потому что так и должно быть между близкими людьми. Будто жена, родители, теща и тд итп
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 20:46:37
Да, это не есть. Да и думаю в этом вопросе тебе все правильно "похер", это же твое личное дело, можешь делать как хочешь. *friends* Есть куча людей путешествующих на велосипедах, пешком, автостопом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 20:53:22
че ты дурачком прикидываешься. ты сранивал европу с нами, мол там все на скутерах катаются. А я тебе и сказал, что не сравнивай, они юзают, а у нас люди души отводят на мотах. Разные менталитеты, вот и все.
Ещё раз: я тут при чём? Почему я должен "не катать на скутере", как в европе, а должен катать на крутом мощном большом мотоцикле? Ты вот говоришь "надо брать шестисотку, блаблабла, дауншифт до ёбра это плохо". Почему плохо? Потому что ты так сказал? Или Вася из байкпоста? Да шли бы они к дьяволу, езжу как хочу и буду ездить. Не потому что денег нет, а потому что мне так удобней, так скромней.
вопрос - нахуя? Мне от такого отдыха еще недельку на пляже отдыхать надо. Именно после такого трипа на моте на майских я понял, что это не мое.
Ээээ. Покататься. Посмотреть из визора шлема страну и дорогу до неё. Налепить на кофр наклейку с названием страны, пофоткать свой мот с аборигенами и у достопримечательностей. Мало? Не обязательно валить до онемения жопы, просто кататься. Потихоньку. Если на майские ты валил так что потом с мота встать не смог, это не проблема мотодальнобоя, это проблема лично твоего планирования мотодальнобоя.
А так отмазы это всё, Сань. "Не моё", "несолидно", "жена не хочет" и прочее фуфло - это как раз для таких вот повязанных, кто раз в год летает в грецию или на кубу, а в остальные дни дома кукует, "зарабатывая деньги". Это не жизнь. Это - существование :D
А на меня нет, проявляют заботу просто так, и это нормально, потому что так и должно быть между близкими людьми. Будто жена, родители, теща и тд итп
Дык и я не жалуюсь что жена тёща родители на меня что то там кладут. И я тоже к ним уважительно отношусь. Что неуважительного в том чтобы уехать в отпуск на моте - не знаю и не понимаю.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Августа 2016, 21:10:36
Цитировать
Ещё раз: я тут при чём? Почему я должен "не катать на скутере", как в европе, а должен катать на крутом мощном большом мотоцикле? Ты вот говоришь "надо брать шестисотку, блаблабла, дауншифт до ёбра это плохо". Почему плохо? Потому что ты так сказал? Или Вася из байкпоста? Да шли бы они к дьяволу, езжу как хочу и буду ездить.
я лишь высказал свое мнение про дауншифтинг, это ты в залупу полез
Цитировать
Ээээ. Покататься. Посмотреть из визора шлема страну и дорогу до неё. Налепить на кофр наклейку с названием страны, пофоткать свой мот с аборигенами и у достопримечательностей. Мало? Не обязательно валить до онемения жопы, просто кататься. Потихоньку.
Мне это не интересно Вот там взять мот и прокатиться по городам, это да.
Тем, короче не еби мозги, ты всех учишь и указываешь место, прикрываясь "я выражаю свое мнение", притом если слышишь что то подобное в ответку занимаешь оборонительную позицию.
Я тебя же не собираюсь жизни учить, так как знаю что тебе так комфортно да и не правильно это Просто кругом говорить что вы рабы, а я свободен потому что из поездок не вылезаю не правильно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 21:18:15
Тем, короче не еби мозги, ты всех учишь и указываешь место, прикрываясь "я выражаю свое мнение", притом если слышишь что то подобное в ответку занимаешь оборонительную позицию.
Отнюдь. Я же уже сказал, мне пох на чём ездите и как проводите свободное время вы. Главное мне мозги не ебите, что мой мотоцикл не мотоцикл, что зарплата у меня маленькая, что живу я неправильно и прочей йухнёй. Весь сыр бор начался из-за того, что Тихон из Владимира назвал мой мотоцикл "немотоциклом" и спросил что я думаю по поводу выбора тачки Женей, на "немотоцикл" я ответил, на выбор тачки тоже, опять же, сказал, что МНЕ в этой теме делать нечего, т.к. хватает ржавой нексии и лично Я не понимаю, какую тачку можно купить за 1.5 ляма. От вас началось "да после нексии на жигули не комильфо", "да ты мало зарабатываешь, вот и на ёбре ездишь", "все они лодыри и бездельники" - ребят, а нафига моего мнения тогда спрашивать?
Я тебя же не собираюсь жизни учить, так как знаю что тебе так комфортно да и не правильно это Просто кругом говорить что вы рабы, а я свободен потому что из поездок не вылезаю не правильно.
Дык это так и есть. Джоник вон и рад бы ездить на моте в гейропу, да его жена не пускает. И ты сам ко мне уже год доехать не можешь, почему?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 21:26:58
Дык это так и есть. Джоник вон и рад бы ездить на моте в гейропу, да его жена не пускает. И ты сам ко мне уже год доехать не можешь, почему?
Тем, если честно, не очень рад, т.к. дорога туда и обратно долгая и нудная (для меня уже). Потому и хочу комфортное авто, слушать музыку и смотреть на дождь через стекло (все строго по Стакану :D). Не воспринимаю европу как вызов, да и вдвоем не совсем удобно. А вот про Байкал и Алтай, после фоток Строителя, мысли вынашиваю. Может и решусь, если спина позволит. *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2016, 21:34:06
Тем, если честно, не очень рад, т.к. дорога туда и обратно долгая и нудная (для меня уже).
С этим соглашусь, придумал бы кто телепорт, чтобы ррраз, и ты с мотиком где-нибудь в Германии уже. Пилить через Белку уматывает вусмерть, особенно когда раз в двадцатый уже едешь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Августа 2016, 21:37:49
Дык это так и есть. Джоник вон и рад бы ездить на моте в гейропу, да его жена не пускает. И ты сам ко мне уже год доехать не можешь, почему?
Тем, если честно, не очень рад, т.к. дорога туда и обратно долгая и нудная (для меня уже). Потому и хочу комфортное авто, слушать музыку и смотреть на дождь через стекло (все строго по Стакану :D). Не воспринимаю европу как вызов, да и вдвоем не совсем удобно. А вот про Байкал и Алтай, после фоток Строителя, мысли вынашиваю. Может и решусь, если спина позволит. *repa*
Купи голду, там и комфорт и музыка.
Цитировать
С этим соглашусь, придумал бы кто телепорт, чтобы ррраз, и ты с мотиком где-нибудь в Германии уже. Пилить через Белку уматывает вусмерть, особенно когда раз в двадцатый уже едешь
Есть поезда, загрузил мотоцикл, полежал пару суток и ты в Германии.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Августа 2016, 21:49:08
Дождь и холод остаются. ??? Да и не получу я удовольствия от такого. Ну и немного оффтопа, Греция, несколько дней назад:
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Августа 2016, 00:05:52
Вы тут стока написали, особенно Смешарик что я прочитать не могу, мысли путаются, сиськи, пластик, Голда, комфорт,тёща, рено, дастер и прочая причудливым образом переплелось в моём воспалённом, затуманенном алкоголем мозу *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Августа 2016, 00:33:55
Вы тут стока написали, особенно Смешарик что я прочитать не могу, мысли путаются, сиськи, пластик, Голда, комфорт,тёща, рено, дастер и прочая причудливым образом переплелось в моём воспалённом, затуманенном алкоголем мозу *alk*
Нужно еще накинуть! *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Августа 2016, 00:57:22
Вы тут стока написали, особенно Смешарик что я прочитать не могу, мысли путаются, сиськи, пластик, Голда, комфорт,тёща, рено, дастер и прочая причудливым образом переплелось в моём воспалённом, затуманенном алкоголем мозу *alk*
Нужно еще накинуть! *alk*
Низя, работать завтрева надо *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 31 Августа 2016, 01:37:22
А я на корпоративе *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 31 Августа 2016, 12:56:56
Цитировать
Отнюдь. Я же уже сказал, мне пох на чём ездите и как проводите свободное время вы. Главное мне мозги не ебите, что мой мотоцикл не мотоцикл, что зарплата у меня маленькая, что живу я неправильно и прочей йухнёй. Весь сыр бор начался из-за того, что Тихон из Владимира назвал мой мотоцикл "немотоциклом" и спросил что я думаю по поводу выбора тачки Женей, на "немотоцикл" я ответил, на выбор тачки тоже, опять же, сказал, что МНЕ в этой теме делать нечего, т.к. хватает ржавой нексии и лично Я не понимаю, какую тачку можно купить за 1.5 ляма. От вас началось "да после нексии на жигули не комильфо", "да ты мало зарабатываешь, вот и на ёбре ездишь", "все они лодыри и бездельники" - ребят, а нафига моего мнения тогда спрашивать?
Артем, ты все принимаешь на свой счет) С тобой уже давно все понятно, ты у нас один такой уникум и никто уже ничему не удивляется. Про мало зарабатываешь я имел ввиду совсем не тебя, ты все таки не дауншифтер, а остальных, кто якобы этим термином прикрывается. Вспомни Таню из дубасеров на сероу, которая тоже решила заняться дауншифтингом, да так, что даже на сигареты не хватает. Для меня Жигули это вообще нифига не комильфо, слава богу продали этот таз, с которым помучатся успели. Я корей выберу 1 раз в год эвакуатор за свой счет, чем постоянные глюки автомобиля. Про твой заработок вообще никто ниче не говорил, говорилось о дауншифтерах, которые скатываются постепенно в говно до состояния "нет денег совсем". Отсюда лодыри и бездельники.
Цитировать
Дык это так и есть. Джоник вон и рад бы ездить на моте в гейропу, да его жена не пускает. И ты сам ко мне уже год доехать не можешь, почему?
Потому что когда я хочу к тебе съездить, ыт укатываешь куда то, когда ты дома - я укатываю. Если договорится заранее, за неделю например, то встретится не проблема. Или ты думаешь меня жена не пускает? :D
Цитировать
ем, если честно, не очень рад, т.к. дорога туда и обратно долгая и нудная (для меня уже). Потому и хочу комфортное авто, слушать музыку и смотреть на дождь через стекло (все строго по Стакану :D). Не воспринимаю европу как вызов, да и вдвоем не совсем удобно. А вот про Байкал и Алтай, после фоток Строителя, мысли вынашиваю. Может и решусь, если спина позволит. *repa*
Вот тут я полностью согласен, на авто путешествовать приятней и комфортней. отсюда и запросы на тачку за 1.5 ляма (хотя сумма взята с потолка, максимум 1.2). Даже по стране на мотике путешествовать не тянет, только поездки выходного дня, в пятницу выехал, в воскресенье приехал, причем не дубасишь большую часть времени. Т.е. максимум 500 км.
Цитировать
Купи голду, там и комфорт и музыка.
Голда это вообще не то и до машины ей далеко.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Санчес83 от 31 Августа 2016, 14:52:18
Эх, интересно почитать. Как в другой стране живу. Хотите почувствовать себя олигархами ;), приезжайте в гости на Урал. Средняя зарплата у мужиков 15к, у женщин 8к. Работаю в шахте за 25к + подработка. Зарплата в 100к тока у директора предприятия или если воровать. Веселья добавляет что шахты подмывает, городишко проваливается. Конечно щас будут советы типо сваливать надо, но мне уезжать совершенно не хочется. Я много где был, но на Урале мне больше нравится. Так же как и Артем считаю, что вваливать 1.5 мульта в ведро на четырех колесах, можно тока если все остальное уже есть. Езжу на русском тазе, летом на мотике в три раза дороже, зимой на снеже в пять раз дороже етой телеги. Каждому свое, всем мир *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Августа 2016, 15:18:21
Так же как и Артем считаю, что вваливать 1.5 мульта в ведро на четырех колесах, можно тока если все остальное уже есть.
*shlyapa* Ну и до 1,5 - это предел. У вас на Урале нет ни одного RAV4 нового? ??? А 1,5 - сейчас даже он не стоит. 1-1,3 - это королла. К своей машине я добавлю максимум лимон, а так может и на 500-800 выйду (это цена весты и логана, так к слову). У нас на это ничего не купить из реально нам нужного больше, чем комфортное и более свежее авто. ??? У нас снежник - дорогая игрушка бессмысленная, в моте куда больше смысла. ;) Ну и скажем зимой проезжать по 1000 в день на жигуле - пробовал, знаю, смысла не вижу. Даже первой машиной купил карину, жигуль не смотрел вообще, не пожалел ни на секунду. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Санчес83 от 31 Августа 2016, 15:30:21
Дорогие тачки у нас в ипотеку берут иль воруют здорово. На Урале зима длинее лета. За 1.5 ляма можно дом поставить. У нас многие ломанулись в частный сектор, кварплата тож дорогое удовольствие. Я на девятке вазовской за 35к сьездил на Байкал (за две недели -10к километров), было бы желание. А ездить на обычной машине у нас особо некуда, дорог нема :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Августа 2016, 17:01:36
Я на девятке вазовской за 35к сьездил на Байкал (за две недели -10к километров), было бы желание.
Я тоже, потому и желания такого нет. Зачем себя насиловать? ??? И эта, первую свою квартиру я тож купил за 1,2 ляма в 650 км от мкад. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 13:17:43
Статистика подоспела https://auto.mail.ru/article/62064-lish_kazhdaya_pyataya_rossiiskaya_semya_mozhet_pozvolit_sebe_mashinu/ Короче, пока склоняюсь к классическому китайскому автомобилю XC60, стоит почти как обычный кроссовок, а класс - выше. Нужно как-то попробовать и накопить. Негатива явного по ней вроде нет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Сентября 2016, 13:36:33
Я вот абсолютно согласен с Санчесом по поводу стоимости машины, деньги потратить (если они есть) можно более полезно и приятно, чем купить контейнер для пробок за два ляма *friends*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 01 Сентября 2016, 13:38:45
А что сразу для пробок-то? Я вот последнее время каждый выходные в соседнюю область, и хорошо бы быть не замотанным при этом. Задумался о тачке за лям.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 13:42:30
А что сразу для пробок-то? Я вот последнее время каждый выходные в соседнюю область, и хорошо бы быть не замотанным при этом. Задумался о тачке за лям.
*ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 01 Сентября 2016, 13:49:57
А что сразу для пробок-то? Я вот последнее время каждый выходные в соседнюю область, и хорошо бы быть не замотанным при этом. Задумался о тачке за лям.
Воот! А у меня вообще пробеги состоят зимой на работу с работы во время, когда пробок меньше, поэтому больше еду, чем стою, а в выходные пробеги на дачу, ближнюю и дальнюю (200 км), плюс поездки выходного дня. Да и помимо комфорта ты покупаешь безопасность для себя и своей семьи, что не маловажно. таже нексия или пятнашка - гроб на колесах.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 14:00:52
Я вот абсолютно согласен с Санчесом по поводу стоимости машины, деньги потратить (если они есть) можно более полезно и приятно, чем купить контейнер для пробок за два ляма *friends*
Ну не 2, это перебор. Сколько потрачу я? За 3 года - 300 тыс. примерно. Машина-то не исчезает. ;) Полезно и приятно - на что? Машиной я пользуюсь круглый год, минимум 1-2 раза в неделю, т.е. удовольствие получаю не реже, а бывают куда более длительные заезды, когда я почти живу в машине. Что еще можно купить сравнимого по частоте использования? ??? ИМХО, это второе место после квартиры. Да, если денег мало, нужно брать авто проще (ни в коем случае не 9-ку), а дальше - почему не лучше? *repa* Хотя кому я это говорю? *facepalm645* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Сентября 2016, 14:12:42
Да и помимо комфорта ты покупаешь безопасность для себя и своей семьи, что не маловажно. таже нексия или пятнашка - гроб на колесах.
Для безопасности купи краз или урал военный. Все эти базары "нексия гроб, а тачка за лям нет" это в пользу бедных, при хорошем ударе любая тачка гробом становится, а при незначительном пофигу в чём ты едешь.
Вообще очень забавно слышать тёрки про безопасность тачек от тех кто ездит на мотоциклах ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 14:17:26
Кстати, моей первой тачкой едва не стала тойота crown majesta. Если бы это случилось, боюсь я бы ни на рено, ни на этой вольве просто не смог бы ездить. *facepalm645* Это совершенно эипичнейшее ведро, рамный седан! *ded* Абсолютно бомбический комфорт уровня 600-го тех лет за разумные бабки. Но слава богу, не избаловался и не решился. :D (смех сквозь слезы сожаления)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 14:23:23
Для безопасности купи краз или урал военный. Все эти базары "нексия гроб, а тачка за лям нет" это в пользу бедных, при хорошем ударе любая тачка гробом становится, а при незначительном пофигу в чём ты едешь.
Вообще очень забавно слышать тёрки про безопасность тачек от тех кто ездит на мотоциклах ;D
И согласен и нет. Машина для жены и детей, кроме прочего. Ну и на моте тож можно без экипа и в открытом шлеме ездить, не? Тебя в чатике нет вроде, но вот вчера (не буду разглашать у кого и чего, не спрашивал разрешения) молодой паре мотоциклистов, по случаю едущих на машине (ну может по делам ездили) в бочину влетела беха с теткой без осаги за рулем, летевшей на красный. У них был лексус, все целы и без травм, хотя беха лишилась морды. Будь они в нексии, ну как минимум сотрясения и ушибы были бы, вот реально - минимум. Не повод прыгать из самолета без парашюта, если ездишь на мотоцикле.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 01 Сентября 2016, 14:27:27
Да и помимо комфорта ты покупаешь безопасность для себя и своей семьи, что не маловажно. таже нексия или пятнашка - гроб на колесах.
Для безопасности купи краз или урал военный. Все эти базары "нексия гроб, а тачка за лям нет" это в пользу бедных, при хорошем ударе любая тачка гробом становится, а при незначительном пофигу в чём ты едешь.
Вообще очень забавно слышать тёрки про безопасность тачек от тех кто ездит на мотоциклах ;D
А потом как в анекдоте будут, сидят как живые. Волгу раньше тоже оценивали, типа безопасная, потому что метал толстый. Только всю энергия удара вместо рассеить на кузов будет на тебе.
Когда принцесса диана разбилась на 600том, все наехали на мерседес, на что они сказали - мы не может гарантировать безопасность, при бухом водителе и не пристегнутых пассажирах. А если бы была пристегнута, глядишь и выжила бы. Также есть разница биться головой о стекло или руль, или о мягкую подушку. Или головой об руль. Вообщем инженеры бьют голову о безопасности, пришел смешарик и все обосрал. Euroncap надо разогнать.
На мотоцикле мы ездим одни, а на машине всю семью.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 14:29:39
ты думаешь шанс выжить у таза и тачки с 6 подушками одинаковый?
Если занесет в лоб на скорости, то почти одинаковы. Но высока вероятность увернуться и улететь в кювет и дерево, совершить несколько переворотов, или задеть по касательной, вот тут разница более чем заметна. Ну и конечно если тебе в лоб вынесло нексию или 9-ку, шансы выше в разы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 14:39:11
Вот с этим вообще не согласен, не нужен лям на безопасность. Достаточно найти бюджетное относительно авто, а это почти все ренохи исключая логонообразные. У меня был аурис ценой 300-400, тачка супер, боковые подушки и коленная. Тут вопрос в том, считаешь ты это важным параметром или нет. Зимняя езда по трассе, и пара авто перелетающие перед тобой через все полосы - быстро ставят голову на место.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Сентября 2016, 14:51:32
Когда принцесса диана разбилась на 600том, все наехали на мерседес, на что они сказали - мы не может гарантировать безопасность, при бухом водителе и не пристегнутых пассажирах. А если бы была пристегнута, глядишь и выжила бы.
Также есть разница биться головой о стекло или руль, или о мягкую подушку. Или головой об руль. Вообщем инженеры бьют голову о безопасности, пришел смешарик и все обосрал. Euroncap надо разогнать.
Подушки безопасности сейчас есть в любой тачке уровня выше нексии, даже в патриоте блджад. Джоник правильно всё сказал, тачка за лям для этого не нужна. У меня товарищ получил в бочину хтрейла нового касательный удар на скорости 60 кмч, колено чуть не удалили нахрен, вот тебе безопасность хвалёная, и это при том что тачка высокая.
На мотоцикле мы ездим одни, а на машине всю семью.
Ну я на мотоцикле с пассажиркой езжу и на машине с пассажиркой, что безопасней, в тачке влететь или на моте?
Народ летает на своих корытах 140-150 и хотят чтобы при этом в тачке безопасно было, ездите по правилам и даже волга безопасной будет, у моего отца за 40 лет стажа ни одной аварии не было вообще.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Сентября 2016, 14:54:05
у моего отца за 40 лет стажа ни одной аварии не было вообще.
Я тож знаю историю про одного дедушку, на своем жигуле он всю жизнь ездил без аварий, пока его летевший на красный джип не превратил в блин. Раз-на-раз. Скажу так, купить наиболее безопасную тачку в сегменте - это самая дешевая и лучшая страховка жизни и здоровья из возможных, ибо дает шанс избежать непоправимых последствий. В нексии ноги бы не было, а возможно и еще чего. :(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 01 Сентября 2016, 15:03:32
Цитировать
И в чём здесь виноват мерседес?
ни в чем, но репутация ухудшилась. Вот и я считаю, если соблюдать правила то останешься живой.
Цитировать
Подушки безопасности сейчас есть в любой тачке уровня выше нексии, даже в патриоте блджад. Джоник правильно всё сказал, тачка за лям для этого не нужна. У меня товарищ получил в бочину хтрейла нового касательный удар на скорости 60 кмч, колено чуть не удалили нахрен, вот тебе безопасность хвалёная, и это при том что тачка высокая.
бывает по всякому. Опять же в бюджетных тачках боковых подушек в стойках нет, а только фронтальные.
На мотоцикле считаю безопасней чем на тачке, так как убивает не скорость, а внезапная остановка. От мотоцикла ты можешь отпачковаться и уйти в скользячку, а в машине ты закован в коробке.
Цитировать
Против краза и камаза - абсолютно одинаковый. Толку от этих подушек если тебя краз в блин превратил вместе с тачкой.
От краза да, но ведь еще есть и другие машины, которые представляют большую опасность в связи с тем, что за рулем лихачи. Тот же 600 тый на скорости разорвет таз. Джоник все верно сказал, ноги не было, или еще бы может чего.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Сентября 2016, 15:17:27
О, да. Извини, Сань, но большей ерунды ты щас сказать не мог. На мотоцикле можно на 20 км/ч в тачку въехать и покойником стать, сломав шею случайно, это безопасность?
Эта запакованность даёт тебе возможность от лобового столкновения в кювет уйти например. На моте станешь уходить в кювет - можешь сразу панихиду по своей грешной душонке заказывать.
От краза да, но ведь еще есть и другие машины, которые представляют большую опасность в связи с тем, что за рулем лихачи. Тот же 600 тый на скорости разорвет таз. Джоник все верно сказал, ноги не было, или еще бы может чего.
600-й на скорости разорвёт что угодно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 01 Сентября 2016, 15:21:25
Тем, несмотря на твой огромный километраж, падал я поболее тебя и знаю о чем говорю
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Сентября 2016, 15:31:50
Тем, несмотря на твой огромный километраж, падал я поболее тебя и знаю о чем говорю
Дык я и не падал по той причине, что до последнего оттормаживаюсь и пытаюсь выруливать, а не мот кладу. Мот класть вообще идея отвратная по всем параметрам. Неуправляемым становится всё: движение, торможение. Оно не надо. Я с мотоситами поездил и видел достаточно результатов идеи "положил мот специально", от залётов под отбойник до выбивания мостов грузовикам собственной тушкой. Иногда даже живы оставались. Меня пока Г-сподь уберёг, да. И то, ногу сломать об открывшую дверь тачку я всё же сумел. Был бы на машине - повреждений было бы ноль.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 01 Сентября 2016, 15:40:05
Тем, несмотря на твой огромный километраж, падал я поболее тебя и знаю о чем говорю
Дык я и не падал по той причине, что до последнего оттормаживаюсь и пытаюсь выруливать, а не мот кладу. Мот класть вообще идея отвратная по всем параметрам. Неуправляемым становится всё: движение, торможение. Оно не надо. Я с мотоситами поездил и видел достаточно результатов идеи "положил мот специально", от залётов под отбойник до выбивания мостов грузовикам собственной тушкой. Иногда даже живы оставались. Меня пока Г-сподь уберёг, да. И то, ногу сломать об открывшую дверь тачку я всё же сумел. Был бы на машине - повреждений было бы ноль.
А я разве писал что я кладу? Я отпачеовываюсь когда прошел точку невозврата, чтобы не прищемить ноги и тд
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 18:49:33
Про Россию, зарплаты в 20 тыс., цене тачки за лимон и домики, вот парочка в д. Жуковка: http://odintsovo.cian.ru/sale/suburban/148395928/ http://odintsovo.cian.ru/sale/suburban/2497328/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 01 Сентября 2016, 19:03:20
Сложность в том, что если сразу после этого открыть дом за много денег http://krasnogorsk.cian.ru/sale/suburban/9090832/ то кажется он каким-то простоватым и дешманским. ??? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 01 Сентября 2016, 19:12:06
Сложность в том, что если сразу после этого открыть дом за много денег http://krasnogorsk.cian.ru/sale/suburban/9090832/ то кажется он каким-то простоватым и дешманским. ??? :D
Да уж... *bue*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 01 Сентября 2016, 19:22:29
Про Россию, зарплаты в 20 тыс., цене тачки за лимон и домики, вот парочка в д. Жуковка: http://odintsovo.cian.ru/sale/suburban/148395928/ http://odintsovo.cian.ru/sale/suburban/2497328/
это еще дешево, по работе занимаюсь продвижением агентства элитной недвижимости, там ценники космос.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 19:23:18
Сложность в том, что если сразу после этого открыть дом за много денег http://krasnogorsk.cian.ru/sale/suburban/9090832/ то кажется он каким-то простоватым и дешманским. ??? :D
Да уж... *bue*
Кто еще хочет дом рядом с МСК за 1.5 ляма поднять? *popcorm* Я к тому, что можно что-то сделать вдали, а в МСК или рядом - ваще не варик. 1,5 ляма не хватит и для переезда из однушки в двушку в МСК, от 200 тыс. метр идет. За лям можно взять машиноместо, я пока не созрел для такого, хотел бы, но это дороже моей тачки. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 01 Сентября 2016, 19:24:24
http://www.pointestate.ru/catalog/country/2096/ во зацени, 3 миллиарда рубликов
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 19:26:55
Кто еще хочет дом рядом с МСК за 1.5 ляма поднять? *popcorm* Я к тому, что можно что-то сделать вдали, а в МСК или рядом - ваще не варик. 1,5 ляма не хватит и для переезда из однушки в двушку в МСК, от 200 тыс. метр идет. За лям можно взять машиноместо, я пока не созрел для такого, хотел бы, но это дороже моей тачки.
Ну смотря на сколько рядом... Красногорск это почти Москва, отсюда и цена. А немного дальше можно приобрести прекрасный участок с каким-никаким домиком, который совсем не обязательно так безвкусно обставлять, и по цене это будет как однокомнатная халупа в безликой панельке внутри мкада.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 19:45:35
А немного дальше можно приобрести прекрасный участок с каким-никаким домиком, который совсем не обязательно так безвкусно обставлять, и по цене это будет как однокомнатная халупа в безликой панельке внутри мкада.
Да, но есть проблема, в зависимости от места ты получишь + сколько-то времени до работы и денег. А дальше уже искать баланс, в любом случае речи о миллионе тут уже не идет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Сентября 2016, 20:33:35
Сложность в том, что если сразу после этого открыть дом за много денег http://krasnogorsk.cian.ru/sale/suburban/9090832/ то кажется он каким-то простоватым и дешманским. ??? :D
Да уж... *bue*
Кто еще хочет дом рядом с МСК за 1.5 ляма поднять? *popcorm* Я к тому, что можно что-то сделать вдали, а в МСК или рядом - ваще не варик. 1,5 ляма не хватит и для переезда из однушки в двушку в МСК, от 200 тыс. метр идет. За лям можно взять машиноместо, я пока не созрел для такого, хотел бы, но это дороже моей тачки. *facepalm645*
Поднять дом за 1.5 ляма не проблема, даже двухэтажный. Ты стопудово в курсе что поставить фундамент и коробку с крышей это самое дешёвое и простое, да? Там можно и в 700-800 уложиться. Тем более при наличии огромного количества стройматериалов на любой кошелёк.
Я немного в теме нищеброд-строительства, родители первый дом ставили в 93 году, когда не было ничего, то есть вообще. Ни денег, ни стройматериалов. Домина здоровенный в 2.5 этажа и под 400 квадратов, 6 комнат, причём это типовой проект, не самостоятельная разработка. Стены - панели (ставятся за 2 дня краном), перекрытия - плиты, фундамент - бурозабивной, плиты на столбах вровень с землёй. Всё сделано из бросовых или найденных на помойке стройматериалов. Я был там в прошлые выходные, дом стоит без хозяев 15 лет (я туда наездами) без отопления и без нихрена вообще, из проблем - в паре комнат осыпалась штукатурка с потолка. Я хз как мой батя умудрился такое построить, в моём нынешнем доме по одной стене уже трещина пошла неебовая такая, при этом дом отапливается и в нём живут люди, а этот всеми забытый дом из говна и веток стоит как вчера поставленный. Обшить сайдингом и утеплителем, положить внутри паркет, обшить стены и потолок - будет коттедж наравне с современными, и прослужит ещё лет 100.
Пришёл к выводу кстати что кирпич отличный стройматериал (нынешний дом кирпичом обложен), но при условии хорошего мастера, делающего кладку. У нас трещина пошла из-за того, что на мастере сэкономили, судя по всему, теперь геморрой, машину ищи, бетон закачивай, всё такое... Если нет бабла на мастера или руки у самого из жопы - ставить панельный дом и дело с концом, отделать снаружи можно как угодно красиво, коробка ставится за 2 дня и стоит всё это дёшево, старик Кукурузник не зря всю страну этими панельными домами в пятилетку застроил. Только у хрущёва всё было уёбищно по планировке, свой же дом можно строить как угодно, хоть по 300 квадратов на этаж.
Сейчас строить буду гараж на 3-4 машины, по прикидкам обойдётся тыщ в 300. Фундамент построю по той же технологии, что и у того дома, накупил б/у дорожных плит по 5 тыщ рублей за штуку, итого 30 косарей и у меня лютой крепости фундамент, который танк выдержит. Жаль бати нет уже, проконсультировал бы, как что делать надо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 01 Сентября 2016, 20:40:47
Сложность в том, что если сразу после этого открыть дом за много денег http://krasnogorsk.cian.ru/sale/suburban/9090832/ то кажется он каким-то простоватым и дешманским. ??? :D
Да уж... *bue*
Кто еще хочет дом рядом с МСК за 1.5 ляма поднять? *popcorm* Я к тому, что можно что-то сделать вдали, а в МСК или рядом - ваще не варик. 1,5 ляма не хватит и для переезда из однушки в двушку в МСК, от 200 тыс. метр идет. За лям можно взять машиноместо, я пока не созрел для такого, хотел бы, но это дороже моей тачки. *facepalm645*
Поднять дом за 1.5 ляма не проблема, даже двухэтажный. Ты стопудово в курсе что поставить фундамент и коробку с крышей это самое дешёвое и простое, да? Там можно и в 700-800 уложиться. Тем более при наличии огромного количества стройматериалов на любой кошелёк.
Я немного в теме нищеброд-строительства, родители первый дом ставили в 93 году, когда не было ничего, то есть вообще. Ни денег, ни стройматериалов. Домина здоровенный в 2.5 этажа и под 400 квадратов, 6 комнат, причём это типовой проект, не самостоятельная разработка. Стены - панели (ставятся за 2 дня краном), перекрытия - плиты, фундамент - бурозабивной, плиты на столбах вровень с землёй. Всё сделано из бросовых или найденных на помойке стройматериалов. Я был там в прошлые выходные, дом стоит без хозяев 15 лет (я туда наездами) без отопления и без нихрена вообще, из проблем - в паре комнат осыпалась штукатурка с потолка. Я хз как мой батя умудрился такое построить, в моём нынешнем доме по одной стене уже трещина пошла неебовая такая, при этом дом отапливается и в нём живут люди, а этот всеми забытый дом из говна и веток стоит как вчера поставленный. Обшить сайдингом и утеплителем, положить внутри паркет, обшить стены и потолок - будет коттедж наравне с современными, и прослужит ещё лет 100.
Пришёл к выводу кстати что кирпич отличный стройматериал (нынешний дом кирпичом обложен), но при условии хорошего мастера, делающего кладку. У нас трещина пошла из-за того, что на мастере сэкономили, судя по всему, теперь геморрой, машину ищи, бетон закачивай, всё такое... Если нет бабла на мастера или руки у самого из жопы - ставить панельный дом и дело с концом, отделать снаружи можно как угодно красиво, коробка ставится за 2 дня и стоит всё это дёшево, старик Кукурузник не зря всю страну этими панельными домами в пятилетку застроил. Только у хрущёва всё было уёбищно по планировке, свой же дом можно строить как угодно, хоть по 300 квадратов на этаж.
Сейчас строить буду гараж на 3-4 машины, по прикидкам обойдётся тыщ в 300. Фундамент построю по той же технологии, что и у того дома, накупил б/у дорожных плит по 5 тыщ рублей за штуку, итого 30 косарей и у меня лютой крепости фундамент, который танк выдержит. Жаль бати нет уже, проконсультировал бы, как что делать надо.
Тема, респект! Я бы тож гараж се такой замутил, чтобы 3 машины и уголок для мотоцикла, и чтоб теплый) Ток пока не сильно нужно
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 01 Сентября 2016, 20:49:45
Трещина по кирпичной стене - хуйовый фундамент, а не каменщик. Инфа - сотка.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Сентября 2016, 20:53:26
Трещина по кирпичной стене - хуйовый фундамент, а не каменщик. Инфа - сотка.
Ты знаешь, вот тоже так думал, но облазил всё, на фундаменте ни трещинки. Фундамент - блоки на ленточной бетонной подушке, перекрытые плитами, прочней уж некуда. Это "плавать" никак не может, плиты цельные. Даже если блоки "играют", я бы заметил, что расходиться они начали, там все швы между блоками как на ладони.
Я и говорю, фундамент из говна и палок на плавающем грунте (на старой даче) стоит как влитой, хоть бы где что покосилось. Больше 20 лет уже. А тут десять лет не прошло как дом поставлен и на тебе, получи проблему.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 01 Сентября 2016, 20:55:34
Еще как может, впрочем, гадаю по интернету. Сделай характерные фотки - скажу. Если надо, канеш.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Сентября 2016, 20:57:39
Спасибо, Сань. Через пару дней фотки сделаю. Так-то интересно конешн.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 20:58:22
Сейчас строить буду гараж на 3-4 машины, по прикидкам обойдётся тыщ в 300. Фундамент построю по той же технологии, что и у того дома, накупил б/у дорожных плит по 5 тыщ рублей за штуку, итого 30 косарей и у меня лютой крепости фундамент, который танк выдержит.
Тём, это другой подход. Ты мыслишь совецко-урывно. Да, это позволяет создать что-то из говна и палок, но не решает задачи в целом. *shlyapa* Не плохо построенный дом я привел в ссылке за 92 мульта. А теперь прикинь, у меня нет времени искать б.у. плиты и нет желания жить в доме на их основе (гараж - пожалуйста), у меня нет спины на таскание гор цемента и прочего материала. Я не хочу ездить до работы и с работы в любой сезон больше часа, максимум полутора, и у меня нет земли и коммуникаций. Я не хочу выкачивать септик. Что тогда? А тогда следующее: Земля - сотки 4 - мульта 3, Коробка кирпичная - минимум 3 мульта, Коммуникации - 1,5, Отделка - от 2 мультов до бесконечности. И это оптимистичный расчет на не сильно большой дом, сделанный не своими руками из НОВЫХ, купленных материалов. Хотя тут Дарвер куда больше в теме, у него ради интереса спрошу сегодня, я только вижу цены, реальные цены, на реальные дома.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 21:02:33
Пришёл к выводу кстати что кирпич отличный стройматериал (нынешний дом кирпичом обложен), но при условии хорошего мастера, делающего кладку. У нас трещина пошла из-за того, что на мастере сэкономили, судя по всему, теперь геморрой, машину ищи, бетон закачивай, всё такое...
80% что трещина пошла не из-за мастера, а из-за влаги, а та в свою очередь из-за отсутствия теплотехничческого расчета, из-за чего точка росы оказалась в стене- так бывает когда облицовывают кирпичем без вент зазора с разными материалами по разному.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 01 Сентября 2016, 21:17:33
Про Россию, зарплаты в 20 тыс., цене тачки за лимон и домики, вот парочка в д. Жуковка: http://odintsovo.cian.ru/sale/suburban/148395928/ http://odintsovo.cian.ru/sale/suburban/2497328/
даа, дома реальные, хочу честно на такой заработать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Сентября 2016, 21:46:47
Про Россию, зарплаты в 20 тыс., цене тачки за лимон и домики, вот парочка в д. Жуковка: http://odintsovo.cian.ru/sale/suburban/148395928/ http://odintsovo.cian.ru/sale/suburban/2497328/
даа, дома реальные, хочу честно на такой заработать
Ну это, скорее всего нет. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Сентября 2016, 21:52:26
И это оптимистичный расчет на не сильно большой дом, сделанный не своими руками из НОВЫХ, купленных материалов. Хотя тут Дарвер куда больше в теме, у него ради интереса спрошу сегодня, я только вижу цены, реальные цены, на реальные дома.
Мы с батей считали, что построить такой двухэтажник квадратов на 400 не своими руками обойдётся примерно в 7-8 мультов. Это без земли, ясен пень. Самое дорогое по-прежнему отделка. Крыша, коробка, фундамент - 1-1.5 млн. Не самому.
Лично видел двухэтажный коттедж построенный и отделанный по высшему классу (дядька занимается отделкой домов профессионально), но своими руками, обошёлся в 5 лимонов вроде.
Цитировать
Да, это позволяет создать что-то из говна и палок, но не решает задачи в целом.
Отлично решает задачи и в целом, и не в целом. Просто чтобы построить что-то дёшево, надо не совать кредитки во все подряд терминалы не смотря на цену, а рассчитывать, искать, вести бухгалтерию. Если нужно быстро и хорошо - заказываешь дом под ключ по своему проекту и тебе его строят, стоить это будет не лимон и не десять лимонов, зато быстро.
Цитировать
А теперь прикинь, у меня нет времени искать б.у. плиты и нет желания жить в доме на их основе
Чего их искать, любую газету открой, их там валом продают.
Забавный ты, в коробке бетонной живёшь из плит, а дом из них не хочешь )))
Пришёл к выводу кстати что кирпич отличный стройматериал (нынешний дом кирпичом обложен), но при условии хорошего мастера, делающего кладку. У нас трещина пошла из-за того, что на мастере сэкономили, судя по всему, теперь геморрой, машину ищи, бетон закачивай, всё такое...
80% что трещина пошла не из-за мастера, а из-за влаги, а та в свою очередь из-за отсутствия теплотехничческого расчета, из-за чего точка росы оказалась в стене- так бывает когда облицовывают кирпичем без вент зазора с разными материалами по разному.
Вентзазор есть, сантиметров 10 по-моему, сейчас не вспомню. Надо подумать.
Цитировать
Земля - сотки 4 - мульта 3
Это пздц, Жень. Если ты готов за 4 сотки вывалить 3 мульта, то я умываю руки, да, тогда тебе дом построить и 20 лямов мало будет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Сентября 2016, 00:02:28
Цитировать
что построить такой двухэтажник квадратов на 400
А на кой хрен столько? Его же потом содержать еще надо...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 02 Сентября 2016, 00:37:52
Джонни это Стакан автофлуда :D Он погубит этот форум, превратив его в филиал драйвру или ещё какой то говноконфы *ranting*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Сентября 2016, 00:45:35
*popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Сентября 2016, 00:56:05
Тем, а сколько земля по твоему стоит в районе 15 км от мкад? Все что дальше - не час езды на работу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 01:43:44
Это пздц, Жень. Если ты готов за 4 сотки вывалить 3 мульта, то я умываю руки, да, тогда тебе дом построить и 20 лямов мало будет.
Давай, покажи пример иного. ;) Посмотрим. Желательно с коммуникациями хотя бы по границе. :D Я же после написанного промониторил интересные мне районы, примерно понял порядок цен, очень дорого. Вот тебе пример тупо дома небольшого - http://www.terem-pro.ru/catalog/kirpichnie-doma/premer3kirp/ просто коробка с крышей. Твои варианты? Строить самому в течении 10 лет? *repa* А самому где жить? ??? Ну и я не живу в доме из плит дорожных б.у. впитавших в себя х.з. что. Я не против самих плит, хотя монолит конечно лучше, но неоправданно дороже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 01:44:46
Тем, а сколько земля по твоему стоит в районе 15 км от мкад? Все что дальше - не час езды на работу.
Гляну ради интереса сколько в моей деревне земля стоит. Я ровно час на электричке от дома до работы еду, полтора если от двери до двери. На моте еще меньше.
По моим данным 20-25 соток стоят те самые 2-3 ляма, но блджад это 20 соток, не 4, где даже гараж нормальный не поставить.
Джоник, да, строить саому в течение 10 лет, самому жить в хате где щас живешь, бомжи дома за 4 ляма не покупают. Поднапряжешься - поставишь за 2 года, первый год коробка, второй остальное. То что уебище по ссылке продается за 3 ляма это немудрено, я же говорил что под ключ будет дорого, закажи этим же ребятам по своему проекту домик побольше и они тебе все 15 выкатят, причем построят хуево, тяп ляп и побыстрее дайте бабки. Я сейчас еду мимо такого дома на продажу, только стены кладутся, а уже висит "продается", в моей деревне. Стены кладут таджики какие то, так невооруженным глазом видно что кладка кривая и кирпич как с помойки взят, русский бизнес, слепить дом из говна и продать подороже, прослужит пару лет а потом трава не расти.
Ты ради прикола позвони дозиметром свою хату в москве, удивишься. Это про впитавшие хз что плиты.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 10:07:37
А на кой хрен столько? Его же потом содержать еще надо...
У меня сейчас порядка 130 квадратов и я прихожу к выводу, что мне мало. Второй этаж бы еще такой же площадью и тогда отлично бы было. Да и не знаю, нравятся мне двухэтажные дома, это наверно еще из детства идет, у меня комната была на втором этаже, уходишь вечером туда и никто тебе не мешает. Если семья большая то второй этаж вообще обязателен, строить себе избу где семеро по лавкам ютятся нафиг не надо.
Содержать да, но вот я уже написал, мой старый дом 15 лет без хозяев стоит и из проблем штукатурка осыпалась, вот все содержание, за 15 лет побелку на потолке обновить, и то осыпалась она из за перепада температур, отапливай дом и все в порядке будет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Сентября 2016, 11:56:05
А на кой хрен столько? Его же потом содержать еще надо...
У меня сейчас порядка 130 квадратов и я прихожу к выводу, что мне мало. Второй этаж бы еще такой же площадью и тогда отлично бы было. Да и не знаю, нравятся мне двухэтажные дома, это наверно еще из детства идет, у меня комната была на втором этаже, уходишь вечером туда и никто тебе не мешает. Если семья большая то второй этаж вообще обязателен, строить себе избу где семеро по лавкам ютятся нафиг не надо.
Содержать да, но вот я уже написал, мой старый дом 15 лет без хозяев стоит и из проблем штукатурка осыпалась, вот все содержание, за 15 лет побелку на потолке обновить, и то осыпалась она из за перепада температур, отапливай дом и все в порядке будет.
Ну я не знаю, если тебе одному/вдвоем тесно в 130 квадратах - это надо диагноз гуглить, что там клаустрофобия или мания величия? То что дом ремонтировать надо-будет, это мелочи, тупо протопить его зимой уже в приличную копеечку выйдет. У деда, пенсии, зимой за газ заплатить не хватало,. А убрать? Служанку нанимать :D? Или в гавне жить?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 02 Сентября 2016, 12:08:07
А на кой хрен столько? Его же потом содержать еще надо...
У меня сейчас порядка 130 квадратов и я прихожу к выводу, что мне мало. Второй этаж бы еще такой же площадью и тогда отлично бы было. Да и не знаю, нравятся мне двухэтажные дома, это наверно еще из детства идет, у меня комната была на втором этаже, уходишь вечером туда и никто тебе не мешает. Если семья большая то второй этаж вообще обязателен, строить себе избу где семеро по лавкам ютятся нафиг не надо.
Содержать да, но вот я уже написал, мой старый дом 15 лет без хозяев стоит и из проблем штукатурка осыпалась, вот все содержание, за 15 лет побелку на потолке обновить, и то осыпалась она из за перепада температур, отапливай дом и все в порядке будет.
Ну я не знаю, если тебе одному/вдвоем тесно в 130 квадратах - это надо диагноз гуглить, что там клаустрофобия или мания величия? То что дом ремонтировать надо-будет, это мелочи, тупо протопить его зимой уже в приличную копеечку выйдет. У деда, пенсии, зимой за газ заплатить не хватало,. А убрать? Служанку нанимать :D? Или в гавне жить?
Одному 130 мало, на мотоцикле не покатаешься даже нормально :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Сентября 2016, 12:21:54
Ппц, Артем, я в однушке в двоем с котом, темновато, двушка в самый раз. Хотя в целом и в однушке нормально
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Сентября 2016, 12:31:07
О площади навяело :)
Цитировать
- Известно, - ответил Швондер, - но общее собрание, рассмотрев ваш вопрос, пришло к заключению, что в общем и целом вы занимаете чрезмерную площадь. Совершенно чрезмерную. Вы один живете в семи комнатах. - Я один живу и работаю в семи комнатах, - ответил Филипп Филиппович, - и желал бы иметь восьмую. Она мне необходима под библиотеку. Четверо онемели. - Восьмую! Э-хе-хе, - проговорил блондин, лишенный головного убора, однако, это здорово. - Это неописуемо! - воскликнул юноша, оказавшийся женщиной. - У меня приемная - заметьте - она же библиотека, столовая, мой кабинет - 3. Смотровая - 4. Операционная - 5. Моя спальня - 6 и комната прислуги - 7. В общем, не хватает... Да, впрочем, это неважно. Моя квартира свободна, и разговору конец. Могу я идти обедать? - Извиняюсь, - сказал четвертый, похожий на крепкого жука. - Извиняюсь, - перебил его Швондер, - вот именно по поводу столовой и смотровой мы и пришли поговорить. Общее собрание просит вас добровольно, в порядке трудовой дисциплины, отказаться от столовой. Столовых нет ни у кого в Москве. - Даже у Айседоры Дункан, - звонко крикнула женщина. С Филиппом Филипповичем что-то сделалось, вследствие чего его лицо нежно побагровело и он не произнес ни одного звука, выжидая, что будет дальше. - И от смотровой также, - продолжал Швондер, - смотровую прекрасно можно соединить с кабинетом. - Угу, - молвил Филипп Филиппович каким-то странным голосом, - а где же я должен принимать пищу? - В спальне, - хором ответили все четверо. Багровость Филиппа Филипповича приняла несколько сероватый оттенок. - В спальне принимать пищу, - заговорил он слегка придушенным голосом, - в смотровой читать, в приемной одеваться, оперировать в комнате прислуги, а в столовой осматривать. Очень возможно, что Айседора Дункан так и делает. Может быть, она в кабинете обедает, а кроликов режет в ванной. Может быть. Но я не Айседора Дункан!.. - вдруг рявкнул он и багровость его стала желтой. - Я буду обедать в столовой, а оперировать в операционной! Передайте это общему собранию и покорнейше вас прошу вернуться к вашим делам, а мне предоставить возможность принять пищу там, где ее принимают все нормальные люди, то-есть в столовой, а не в передней и не в детской.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 12:53:54
Я ровно час на электричке от дома до работы еду, полтора если от двери до двери. На моте еще меньше.
Тем, в какой стороне твои полтора часа? Надеюсь ты не про Ногинский район шутишь? ???
Я в раменском. Сел на электричку и через час я на станции новая, откуда 5 минут пкшком до работы. До электрички 20 минут неспешным шагом. Вот тебе и полтора часа те самые. На моте за час 10 доезжаю.
Сань, я почему и говорю что даже после 130 квадратов я жить в московской даже трешке не могу физически. Тесно, вокруг соседи-жлобы и асфальт и грязь вместо зелени. Нахер, лучше в избе жить, чем в городе. Протопить 130 квадратов до ташкента это 2.5к в месяц, газ.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 13:22:43
Я в раменском. Сел на электричку и через час я на станции новая, откуда 5 минут пкшком до работы.
В Раменском уже лучше. Но ошибка в расчетах уже налицо. Работа не гарантируется у станции поезда, может быть и совершенно в другом месте, т.е. + метро и трамвай. У меня знакомый жил в Раменском, снимал хату у вокзала считай. Через пол года доплатил за хату у метро в МСК, т.к. устал катать, а по 160 р. за электричку экспресс и метро не окупалось в разнице с хатой. В пересчете на 2-х, 3-х работающих/учащихся, почти тысяча рублей на дорогу в день, т.е. до 3-х мультов за время строительства дома в 10 лет, и далее так же. Но повторю, это еще ничего вариант. Т.е. куда выгоднее взять например что-то в Бутово или Румянцево +-, если начинать с 0. И цена в 3 мульта за 4 сотки (это условно конечно) уже не будет казаться высокой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 02 Сентября 2016, 13:38:35
У меня дача в Видном. Сотка - лям это нормальная цена для такого расположения. Зато и до ближайшего метро 20 минут на электричке. Рядом много когда-то больших участков, поделенных на мелкие с домом. Гараж, маленький газончик и дом. И все это по цене двушки-трешки в Москве.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Сентября 2016, 13:41:33
Цитировать
Протопить 130 квадратов до ташкента это 2.5к в месяц, газ.
Не верю, у деда добротный кирпичный дом 9x11 и отдельным зданием "кухня" (метров 40), на юге было принято строить ее отдельно, а пенсии на газ не хватало, даже учитывая какие-то там льготы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 13:44:20
У меня дача в Видном. Сотка - лям это нормальная цена для такого расположения. Зато и до ближайшего метро 20 минут на электричке. Рядом много когда-то больших участков, поделенных на мелкие с домом. Гараж, маленький газончик и дом. И все это по цене двушки-трешки в Москве.
*ded* *ded* *ded* А еще желательно ИЖС и коммуникации.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 13:45:39
Протопить 130 квадратов до ташкента это 2.5к в месяц, газ.
Не верю, у деда добротный кирпичный дом 9x11 и отдельным зданием "кухня" (метров 40), на юге было принято строить ее отдельно, а пенсии на газ не хватало, даже учитывая какие-то там льготы.
2,5 к относительно пенсии - не мало, учитывая, что есть еще расходы. :( Ну и Тема - оптимист.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Сентября 2016, 13:56:20
Протопить 130 квадратов до ташкента это 2.5к в месяц, газ.
Не верю, у деда добротный кирпичный дом 9x11 и отдельным зданием "кухня" (метров 40), на юге было принято строить ее отдельно, а пенсии на газ не хватало, даже учитывая какие-то там льготы.
2,5 к относительно пенсии - не мало, учитывая, что есть еще расходы. :(
Я не помню сколько была пенсия, но ее всей не хватало, не говоря о других расходах. Дед тогда еще работал, выращивал нутрий, деньги были, но факт в том, что пенсии на газ не хватало.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 13:59:51
Я не помню сколько была пенсия, но ее всей не хватало, не говоря о других расходах. Дед тогда еще работал, выращивал нутрий, деньги были, но факт в том, что пенсии на газ не хватало.
Ну может с домом или котлом что-то не так было, не думаю, что это стоит под 10к, или там местные газовики ох-ли совсем, такое тож бывает в РФ.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Сентября 2016, 14:07:13
С домом там все отлично, котел древний, раньше работал на угле, во время газификации его просто затюнили под газ.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 14:13:15
С домом там все отлично, котел древний, раньше работал на угле, во время газификации его просто затюнили под газ.
Ну вот как-то так https://otvet.mail.ru/question/78513589. Если газ сжиженный, то нужно умножить на 1,5-2, как я понимаю. Но я в этом не особо в теме. 2,5к за 400 квадратов, это видимо на 15 градусов если топить, цифры все же выше и они устарели.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 14:36:18
С домом там все отлично, котел древний, раньше работал на угле, во время газификации его просто затюнили под газ.
Ну вот как-то так https://otvet.mail.ru/question/78513589. Если газ сжиженный, то нужно умножить на 1,5-2, как я понимаю. Но я в этом не особо в теме. 2,5к за 400 квадратов, это видимо на 15 градусов если топить, цифры все же выше и они устарели.
Если топить на 15 градусов это 1-1.5 тыщ рублей в месяц. Если жить постоянно и топить 26-28 (я теплолюбивый) при температуре на улице до -10 (а меньше у нас редко и максимум неделя-две в зиму), то выходит 2.5-3к. Котёл на 20 кВт. Природный газ.
При этом гараж топится электрическим котлом, постоянно держится температура 5-10 градусов и жрёт это от 4 до 5 тыщ в месяц. И это пипец.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 14:40:38
В Раменском уже лучше. Но ошибка в расчетах уже налицо. Работа не гарантируется у станции поезда, может быть и совершенно в другом месте, т.е. + метро и трамвай.
В каких расчётах ошибка? Я уже 10 лет учусь и работаю на Авиамоторной, да, дачу я не выбирал по принципу "легко добираться до работы", это естественно, обычно работу выбирают по принципу "рядом с домом", а не наоборот. Работу легко поменять, дом в деревне - не очень легко.
По баблу электричка + метро если надо вылетают дороже мота, да, это отдельная тема, я до сих пор не понимаю почему чтобы проехать на электричке 60 км я должен заплатить 180 рублей, а чтобы проехать те же 60 км на ёбре я должен заплатить 75 рублей, причём электричка проссанная, дубовая и с бомжами-алкашами, а мотоцикл новый из магазина, мягкий и комфортный, плюс рулю куда и когда хочу, а не по расписанию.
Общественный транспорт в Мск уже давно переплюнул все мыслимые расценки, езжу на нём вынужденно и только 3-3.5 месяца в году.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Сентября 2016, 15:01:34
Тем, в элке зато дождь не мочит
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 15:07:01
В каких расчётах ошибка? Я уже 10 лет учусь и работаю на Авиамоторной, да, дачу я не выбирал по принципу "легко добираться до работы", это естественно, обычно работу выбирают по принципу "рядом с домом", а не наоборот. Работу легко поменять, дом в деревне - не очень легко.
Ну знаешь, работу легко поменять в макдаке, почти у каждого метро и вокзала есть вариант, остальные как правило ограничивают тебя местом, с учебой еще сложнее. До МГУ сколько времени тебе нужно, до главного корпуса? Считаешь как обычно только на себя, способного ехать на моте? Я же тебе привел расчет. Из Раменского до рандомной точки МСК более полутора часов на обоссанной и набитой электричке, метро и маршрутке. Есть такая штука - рынок, и он как правило прав. Работу по дому выбирают те, кто ограничен этим параметром. И мысль моя, что ограничение должно быть минимальным, 3 часа в день - максимум (Тём, это слово означает худший расклад, не лучший), что можно себе позволить, иначе это все теряет смысл финансовый и физический. Т.о. возвращаясь к теме авто, мои жалкие 500-800 тыс. на фоне миллионов рублей, сулящих еще большие траты в дальнейшем и затягивающиеся на 10 лет не имеют никакого значения, и вполне могу купить себе тачку, а не пытаться что-то поднять в не принадлежащем мне поле. Тем более, что тачка моя за 10 лет один фиг потребует или вложений, или замены.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 15:25:28
Жень, давай начнём с того, что я не говорил, что за 1.5 ляма можно построить дом для ПОСТОЯННОГО жилья в суперблизости от москвы и как полноценную замену квартире. Дом типа моего - хороший, крепкий, тёплый - да, можно. Но не в 10 км от москвы и не на рублёвке. Ездить туда на выходные, в отпуск, жить по паре месяцев в году пока не задолбает на эл-ке ездить - запросто. Круглый год жить с семьёй в частном доме в шаговой доступности от метро - это не полтора ляма, это больше раз в десять. Тебе такой дом нужен? Ну так мне тоже нужен, но 15-20 лямов на это я не могу вывалить. Поэтому предпочитаю довольствоваться тем, что есть, и один хрен считаю что даже мой 130 квадратов дом в 50 км от москвы - это лучше для жизни, чем любая хата в москве. Недаром я там по 10-11 месяцев в году живу постоянно.
У меня друг (тот самый у которого коттедж батя выстроил и сам отделал) живёт в Ивантеевке, это 40 км от мск. Норм, ездит, учится. Работает.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 15:43:06
Жень, давай начнём с того, что я не говорил, что за 1.5 ляма можно построить дом для ПОСТОЯННОГО жилья в суперблизости от москвы и как полноценную замену квартире.
Да, Тём, я просто дал тебе понять, что нельзя. Причем даже у тебя по твоим же словам нельзя. Может коробку и можно поднять, я х.з. не строитель, но как ты понимаешь, в поле я ее поднять не могу. А машина мне нужна, нужна постоянно. По идее, моей квартиры почти достаточно на дом, о котором ты говоришь, 30-50 км от МКАд, но мне это будет не выгодно по многим параметрам, в том числе и возросшим намного расходам и времени на дорогу. Кроме того - это не имеет отношения к 500 - 800 тыс. никакого. Потому, пока это не вариант, а вариант поменять тачку и поехать куда-нибудь, или не поменять и поехать на своей. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 16:00:27
Да, Тём, я просто дал тебе понять, что нельзя. Причем даже у тебя по твоим же словам нельзя. Может коробку и можно поднять, я х.з. не строитель, но как ты понимаешь, в поле я ее поднять не могу.
Ещё раз. Я написал: "за полтора лимона можно построить дом". И дом за 1.5 лимона построить можно. Я не писал "вы можете за полтора лимона переехать из съёмной хаты в суперкомфортабельный коттедж на рублёвке". Я написал "можно построить дом". Хороший, крепкий, в котором можно жить. От тебя пошло "да мне нужно близко от москвы", "да мне надо то", "да мне надо сё", "да у меня нет участка" - дядь, это всё понятно, я говорил о постройке дома, а не о покупке участка в 5 км от москвы и стройке там коттеджа со всеми удобствами и комфортом как на рубле. Это другие деньги. Я говорю о том, что если у меня есть участок с бурьяном где-то километрах в 200 от москвы, то на 1.5 ляма я бы построил там дом. А не покупал бы тачку на эти 1.5 ляма. Я понятно объясняю?) Это моё мнение. У меня спросили "можно ли на 1.5 ляма построить что-то приличное? Я ответил: да, можно, и у меня есть опыт такой стройки. То что для тебя приличное - это переехать на рублёвку, не означает, что нельзя за 1.5 ляма построить приличный дом не на рублёвке )))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Сентября 2016, 16:02:02
В этом и плюс съемной хаты - ушатал, съехал, снял рядом с работой, дожил до старости - умер. Win
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 16:04:30
Я ответил: да, можно, и у меня есть опыт такой стройки. То что для тебя приличное - это переехать на рублёвку, не означает, что нельзя за 1.5 ляма построить приличный дом не на рублёвке )))
Ты ответил - да. Да коробку, да своими силами, да за 10 лет, да в 200 км от МСК, да из БУ материалов. Тём - это означает - нельзя, для меня. Я вроде достаточно наглядно показал, что фразы про дом в этом споре не имеют отношения к реальности, совсем не имеют. Мало того, постоянно твердить про полтора ляма глупо. Почему, потому, что тебе нужна для стройки тачка, ее и все расходы на нее нужно оттуда вычесть. Т.о. за эти бабки строительство не возможно, потратить эти средства на него не возможно. Предложение с домом - сферический конь в вакууме. Просто мечты тех, кто хочет денег на что-то иное, на свою мечту и цели. Зачем это тут? ??? Вот и все.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 16:19:05
Я ответил: да, можно, и у меня есть опыт такой стройки. То что для тебя приличное - это переехать на рублёвку, не означает, что нельзя за 1.5 ляма построить приличный дом не на рублёвке )))
Ты ответил - да. Да коробку, да своими силами, да за 10 лет, да в 200 км от МСК, да из БУ материалов.
Всё смешалось в доме облонских. За полтора ляма можно не из б/у материалов и не за 10 лет, я этого не говорил. И не коробку, а дом с отделкой, не паркетом из карельской сосны, но с отделкой. Понимаешь, если человек накопил 2 ляма, живя в съёмной конуре ва зажопинске, то ему куда проще и лучше купить за 500к участок з20 соток в 10 км от зажопинска и на оставшиеся 1.5 построить простой, но добротный , просторный и надёжный дом, чем покупать за те же 2 ляма хату-однушку в том же Зажопинске. У нас 99% страны живёт не в Москве, ты всё на себя-то не меряй.
Из б/у материалов и говна отец строил в 90-е, и то не за 10 лет, а за полтора года чистого времени. Я же говорил, панельный дом быстровозводимый, это тебе не кирпич класть, два дня работы крана и у тебя коробка стоит. И тачка у него кстати волга была. Твой рено тоже для стройки покатит, если не крякнет.Так что понимаешь, было бы желание.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Сентября 2016, 16:24:44
Вот и строят и сейчас по стране из говна и палок... глазу не за что зацепиться, как фавелы дикие - профнастил, пеноблок, поликарбонат... Про архитектуру вообще молчу - уродство сплошное. Раньше строили, старались хоть наличники резные поставить... это при том что в целом хуже жили, чем сейчас. Архитектура создает среду, а что хорошего может вырасти из нового поколения, если вокруг них - профнастил?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 16:28:23
Вот и строят по стране из говна и палок... глазу не за что зацепиться, как фавелы дикие - профнастил, пеноблок, поликарбонат... Про архитектуру вообще молчу - уродство сплошное. Раньше строили, старались хоть наличники резные поставить... это при том что в целом хуже жили, чем сейчас.
Ну благо сейчас отделочных материалов море, нужен лишь хороший вкус, а вот с этим проблемы. Так-то пожалуйста, что угодно, плати бабки и даже из любой халупы за неделю сделают европейский коттедж, правда, только снаружи.
Вот ты написал про сруб из Архангельска, который тебе привезут. По-твоему, сруб это мега-красиво по сравнению с отделанным современными материалами панельным коттеджем? Наличники ситуацию не сильно улучшат, изба она и есть изба. Или я не понимаю чего?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Сентября 2016, 16:31:35
Вот ты написал про сруб из Архангельска, который тебе привезут. По-твоему, сруб это мега-красиво по сравнению с отделанным современными материалами панельным коттеджем?
Сруб это самое красивое и органичное, что вообще может быть в нашей полосе. А синтетические материалы не могут быть красивыми, и не спорь. Я тут на съемной хате балкон облагораживал (сосед все удивляется, что это я не свою квартиру не ушатываю, а делаю) - пол террасная доска, проводка подсветки - в медных трубах. Получилось здорово - потому что натурально и лаконично. А если бы проводку провел в гофре современной - было бы дешево и тошнотно. (http://f4.s.qip.ru/~XULWFuhW.jpg) (http://shot.qip.ru/00QSLi-4XULWFuhW/) (http://f6.s.qip.ru/~XULWFuhX.jpg) (http://shot.qip.ru/00QSLi-6XULWFuhX/) (http://f1.s.qip.ru/~XULWFuhV.jpg) (http://shot.qip.ru/00QSLi-1XULWFuhV/)
Сруб это самое красивое и органичное, что вообще может быть в нашей полосе.
Ну то есть типичная русская изба, да. Предки строили, предки жили, все привыкли, потому и органичное. Печку ещё надо влепить в пол-избы посередине и лавки по бокам единственной комнаты, чтоб картину довершить. Мне и самому такое нравится эстетически, но жить в таком доме постоянно я бы не стал. Проблем у этих срубов побольше, чем трещину в кирпиче заделать.
Ты в Европах был, много там изб? Тоже "наша полоса" ведь.
Твой рено тоже для стройки покатит, если не крякнет.Так что понимаешь, было бы желание.
*facepalm645* *facepalm645* *facepalm645* У меня своя хата, откуда такое желание будет? Зачем мне это? ??? Ты опять все пропустил. Было бы желание - выливается в миллионы рублей, сам я строит не могу - еще миллионы. И это коробка без отделки вообще. К смене тачки отношения не имеет, но реноху я продам, а это 500-600 тыс. Т.е. я не трачу 1,5 ляма, а лям - максимум, которого ни на что не хватит, даже на землю. На хрена мне дом без нее? ??? Это ты рассуждая о доме думаешь, что вот тут за 3 копейки, вот тут за 2. Нет, так не работает, это в СССР кирпич со стоек таскали. Ничего так не делается в разумные сроки и с разумным результатом. Ну т.е. мы можем порассуждать, чего как и кому хоца и можется. Я бы может яхту б.у. гнилую какую купил, или там гараж какой, но есть цель и она более чем оправданна за свои бабки и принесет больше пользы и экономии в перспективе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 16:49:01
Твой рено тоже для стройки покатит, если не крякнет.Так что понимаешь, было бы желание.
*facepalm645* *facepalm645* *facepalm645* У меня своя хата, откуда такое желание будет? Зачем мне это? ??? Ты опять все пропустил. Было бы желание - выливается в миллионы рублей, сам я строит не могу - еще миллионы. И это коробка без отделки вообще. К смене тачки отношения не имеет, но реноху я продам, а это 500-600 тыс. Т.е. я не трачу 1,5 ляма, а лям - максимум, которого ни на что не хватит, даже на землю. На хрена мне дом без нее? ??? Это ты рассуждая о доме думаешь, что вот тут за 3 копейки, вот тут за 2. Нет, так не работает, это в СССР кирпич со стоек таскали. Ничего так не делается в разумные сроки и с разумным результатом. Ну т.е. мы можем порассуждать, чего как и кому хоца и можется. Я бы может яхту б.у. гнилую какую купил, или там гараж какой, но есть цель и она более чем оправданна за свои бабки и принесет больше пользы и экономии в перспективе.
Узбагойся. Я тебя ни к чему не принуждаю. Я уже понял, что тебе оно не надо. Я говорю, как сделал бы я, отвечая на вопрос, заданный страниц 10 назад.
У тебя нет желания, а у Васи из Мухосранска есть, я уже привёл пример выше. Я не про тебя конкретно сейчас говорю.
Я не рассуждаю о доме и не "думаю", я с 10 лет с отцом на стройке дома своего работал, в том числе вёл бухгалтерию и искал материалы. И я ещё раз говорю, там сэкономил три копейки, тут пять, тут десять, смотришь - в итоге пол-ляма набежало экономии. Это опять же мой опыт. Можешь поспрашивать тех кто сейчас строится, Длинного, Барсука, возможно, у них мнение другое.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 16:49:29
Ну то есть типичная русская изба, да. Предки строили, предки жили, все привыкли, потому и органичное. Печку ещё надо влепить в пол-избы посередине и лавки по бокам единственной комнаты, чтоб картину довершить. Мне и самому такое нравится эстетически, но жить в таком доме постоянно я бы не стал. Проблем у этих срубов побольше, чем трещину в кирпиче заделать.
Ну давай, расскажи мне, какие проблемы у сруба ) А то чет в деревне мой стоит с 32 года и хоть бы что.
Ну давай, расскажи мне, какие проблемы у сруба ) А то чет в деревне мой стоит с 32 года и хоть бы что.
Начиная от усадки и необходимости в первые 5 лет все щели переконопачивать чуть ли не каждый год, и заканчивая прогнившими нижними брёвнами, чтобы поменять которые, нужно дом домкратами поднимать. Плюс необходимость периодической обработки: против насекомых, против пожаров, против выцветания дерева, и так далее. Не будешь всего этого делать - через 10 лет получишь серое гнилое уёбище, от былой красоты не будет и следа.
Начиная от усадки и необходимости в первые 5 лет все щели переконопачивать чуть ли не каждый год, и заканчивая прогнившими нижними брёвнами, чтобы поменять которые, нужно дом домкратами поднимать. Плюс необходимость периодической обработки: против насекомых, против пожаров, против выцветания дерева, и так далее. Не будешь всего этого делать - через 10 лет получишь серое гнилое уёбище, от былой красоты не будет и следа.
А что усадка? Это просто конструктивна особенность, не более того. А время компенсируется тем, что стены практически не требуют отделки внутри. Нормально срубленный дом (не из оцилиндровки говеной, в которой потом щели с палец) законопачивается один раз. Нижние венцы под замену - это всего лишь следствие плохого фундамента, которые раньше от бедности выходил низким (если вообще был). Мы в другой деревне старый дом поднимали на кирпич - работ бригаде на месяц, ничего сложного. Обработка - чисто дело вкуса, можно дать дереву естественно посереть, очень даже стильно. А если есть куча бабок, то сразу построить из сухостойной сосны - там вообще ничего делать не надо:
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 17:21:49
Цитировать
А что усадка? Это просто конструктивна особенность, не более того. А время компенсируется тем, что стены практически не требуют отделки внутри. Нормально срубленный дом (не из оцилиндровки говеной, в которой потом щели с палец) законопачивается один раз. Нижние венцы под замену - это всего лишь следствие плохого фундамента, которые раньше от бедности выходил низким (если вообще был). Мы в другой деревне старый дом поднимали на кирпич - работ бригаде на месяц, ничего сложного. Обработка - чисто дело вкуса, можно дать дереву естественно посереть, очень даже стильно. А если есть куча бабок, то сразу построить из сухостойной сосны - там вообще ничего делать не надо:
Всё круто, да, только я опять же не вижу смысла связываться со всем этим. Обработка дело вкуса? То есть против пожаров и жучков твоё дерево обрабатывать не надо? Серость ладно, хрен с ней, может кому-то и правда нравится (вкусы разные, кому и кобыла невеста), но что дом в труху превратится через 30 лет или вспыхнет от малейшей спички - это уже критично. И к старости серость превратится в черноту, будет как дом бабы-яги, чёрный-чёрный, только ворон не будет хватать. Обрабатывать против изменения цвета тоже надо, как ни крути.
То что на фотке - это на скандинавский стиль похоже, я такие дома видел в финке и норвегии, это не стиль "нашей полосы", в чём тогда органичность? Что из дерева построен?
Всё круто, да, только я опять же не вижу смысла связываться со всем этим. Обработка дело вкуса? То есть против пожаров и жучков твоё дерево обрабатывать не надо?
Строительство всегда - долго и дорого, и у каждого материала буду плюсы и минусы. Против пожаров все равно ничего не поможет, а против жучков - вентиляция нужна нормальная и все. Тут тебе не северная америка - вот там термиты и их сородичи жрут активно.
Из-за атлантический течений приводить довод что Европа - "та же полоса" - глупость, не говоря уже о том, что центральная Франция на широте Крыма находится, и что подрузамевать под Европой - Испанию или Норвегию, Альпийские предгорья или Польская низменность? Почти везде много камней, бери под ногами и строй. Вот Скандинавия - примерно наша полоса, и срубы там уважают. А твой подход мне напоминает присказку "хорошо там, где нас нет". Ну нравится скандинавский приземистый стиль - пожалуйста, у нас это тоже будет смотреться вполне органично. Принцип дома то один и тот же, и технологии различаются в нюансах.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 17:46:34
Строительство всегда - долго и дорого, и у каждого материала буду плюсы и минусы.
А это никто не спорит. Просто у дерева минусов больше чем плюсов. Помимо гордого ощущения того, что ты живёшь по технологиям и в стиле предков - ну, я не знаю, что ещё можно придумать.
Из-за атлантический течений приводить довод что Европа - "та же полоса" - глупость, не говоря уже о том, что центральная Франция на широте Крыма находится, и что подрузамевать под Европой - Испанию или Норвегию, Альпийские предгорья или Польская низменность? Почти везде много камней, бери под ногами и строй. Вот Скандинавия - примерно наша полоса, и срубы там уважают. А твой подход мне напоминает присказку "хорошо там, где нас нет". Ну нравится скандинавский приземистый стиль - пожалуйста, у нас это тоже будет смотреться вполне органично. Но принцип дома то один и тот же, и технологии различаются в нюансах.
Окей, отлично, ты написал что сруб это красиво и органично для нашей полосы, я ещё раз интересуюсь, чем изба красива и органична именно для нашей полосы? Органична - это значит "радует глаз, вписывается в представление о красоте". Климатические условия тут никаким боком, то что в европе теплее, не значит что только поэтому у них избы не строят.
Скандинавия наша полоса? Ну нет. Наша полоса - это север Германии, Польша, Дания, Бельгия. Скандинавия северней и куда холодней. Самая южная точка Финки северней Питера на 100 км, ни фига себе наша полоса. Подразумевать под Европой можно любую европейскую страну, я был почти во всех, срубов видел очень мало, в основном каркасные дома либо камень, бетон, металл. Там где реально холодно (фьорды норвегии, лапландия) срубов вообще нет.
Цитировать
А твой подход мне напоминает присказку "хорошо там, где нас нет"
С точностью до наоборот.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 02 Сентября 2016, 17:57:10
Срубов нет не потому что там холодно , а во первых это дорого ох... и зеленые заебу..... :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Сентября 2016, 18:01:16
А это никто не спорит. Просто у дерева минусов больше чем плюсов. Помимо гордого ощущения того, что ты живёшь по технологиям и в стиле предков - ну, я не знаю, что ещё можно придумать.
Вот именно, что живешь. А не проживаешь.
Цитировать
Окей, отлично, ты написал что сруб это красиво и органично для нашей полосы, я ещё раз интересуюсь, чем изба красива и органична именно для нашей полосы? Органична - это значит "радует глаз, вписывается в представление о красоте". Климатические условия тут никаким боком, то что в европе теплее, не значит что только поэтому у них избы не строят.
Я не писал "именно", это уже ты занимаешься буквоедством, только не понимаю цели.
Цитировать
Скандинавия наша полоса? Ну нет. Наша полоса - это север Германии, Польша, Дания, Бельгия. Скандинавия северней и куда холодней.
И куда же она холодней?
Цитировать
Самая южная точка Финки северней Питера на 100 км, ни фига себе наша полоса. Подразумевать под Европой можно любую европейскую страну, я был почти во всех, срубов видел очень мало, в основном каркасные дома либо камень, бетон, металл.
А Питер уже не наш? Питерская погода так разительно от Московской отличается что ли? Бельгия наша полоса? А ты там бывал вообще? Или только пальчиком по меридиану можешь водит?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 18:01:42
Срубов нет не потому что там холодно , а во первых это дорого ох... и зеленые заебу..... :D
*ded* Реально нормальный, современный дом построить без косяков - это звиздец. Видел пример не самый удачный, дом квадратов на 500 (совсем не впечатляет), с диким гемором был поставлен. Рядом построили гараж на 200 квадратов примерно, из кирпича. Хозяин после этого заявил, что никогда больше не будет страдать фигней и строить из дерева, т.к. гараж в 10 раз лучше, проще и быстрее поставили (я с ним абсолютно согласен). Ну а про цены всего этого лучше и не думать даже. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 18:05:07
А Питер уже не наш? Питерская погода так разительно от Московской отличается что ли? Бельгия наша полоса? А ты там бывал вообще? Или только пальчиком по меридиану можешь водит?
В Питере холоднее, особенно летом. В финке ваше пипец как холоднее МСК, в Бельгии много теплее в любой сезон. Дальше на восток уже через 160 км от МСК холоднее и снежнее. В Чебоксарах разница уже градусов 5-8 достигает в среднем зимой, летом не так заметна. Пока в МСК не приехал, не видел зим без снега до Января.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 18:10:50
Я не писал "именно", это уже ты занимаешься буквоедством, только не понимаю цели.
Я написал "именно". Ты написал "для нашей полосы".
Я занимаюсь буквоедством, потому что ты на меня наехал в стиле "сруб это красиво и органично для нашей полосы, а ты ничего не понимаешь и не спорь со мной". Ты, если такое пишешь, поясни хоть свои точку зрения, я от тебя две страницы уже пытаюсь пояснений добиться, ты как рыба молчишь и продолжаешь строить из себя ценителя прекрасного, а из меня варвара какого-то. Так делать не надо.
Ну зима там может и теплее, пусть и не МСК конкретно, а некоторых мест МО. Но лето - небо и земля. Его там и нет по сути почти, это наши Питерцы могут подтвердить, я думаю. *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Сентября 2016, 18:18:13
Да при чем тут лето
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 18:21:11
Нет, не болтовня. Твой наезд про "а ты вообще в Бельгии был?" оказался пердежом в лужу, как выяснилось. Я там ездил на мотоцикле и на своей шкуре кстати почувствовал, что такое +5 ранним утром в конце мая. Ты мне может ещё пожить там годик-другой предложишь, чтобы моё мнение имело для тебя вес? Друже, не много ль чести? Лично я бы извинился на твоём месте, а не продолжал наезды.
Это твои проблемы. В итоге пердёж в лужу, а когда выяснилось, что в Бельгии я все-таки был - попытка нелепо оправдаться тем, что ты "лишь забыл слово" :D какие ещё ты слова забыл? :D
Цитировать
Плюс пять? Ну ты герой.
А ты в какую минимальную температуру на моте ездил, о истинный герой? Я так-то помню что ты в середине марта открываешься :D а я в середине февраля ;) так что если не ездишь каждый день по весне-осени в -5 и ниже, то да, я герой, а ты комнатный байкер ;)
Фича в том что +5 в конце мая я в нашей полосе даже не припомню. А в Бельгии вот было. Климат там дрянь. Мотоциклизм тут ни при чём. Просто знаешь ли, когда ты приезжаешь в страну, которая "типамноготеплее" по словам других - как-то не ожидаешь, что там будет +5 в конце мая. А езда на мотоцикле заставляет тебя это прочувствовать и, мягко говоря, охуеть от происходящего с погодой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 18:38:15
Фича в том что +5 в конце мая я в нашей полосе даже не припомню. А в Бельгии вот было. Климат там дрянь.
Я тебе про новый год напишу. Опыт не одного года. Москва - 0 - +3 (30-е числа декабря), Минск - +7 - +10, - Берлин - еще +3-4 градуса, Юго-запад Германии - под 15. Это данные по одному проезду в течении пары дней.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 18:42:58
Я тебе про новый год напишу. Опыт не одного года. Москва - 0 - +3 (30-е числа декабря), Минск - +7 - +10, - Берлин - еще +3-4 градуса, Юго-запад Германии - под 15. Это данные по одному проезду в течении пары дней.
Я на НГ ездил прошлый, Москва -15, Минск примерно столько же, в Польшу заехал вообще -20 двинуло, приехал в Берлин ~-10, снег валит, народ по снегу этому на скутерах рассекает :D
Стоило впрочем отъехать до Баден-Бадена, как резко +15.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Сентября 2016, 18:50:03
Да я и так помню что ты где-то в тех местах был. Только в разрезе темы дискуссии суть не в этом, а ты везде найдешь повод повоображать. В минус пять открываешься молодец, домА то тут причем? В Париже (почти Бельгия) даже остекление одинарное в домах. Та же полоса, ага. О чем речь вообще. А чтобы не было сюрпризов надо географию учить а не слушать кого попало типамноготеплее и холоднее. в белоруссии в июле ехал - снег пошел . И что теперь это ппц северная страна
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Сентября 2016, 18:52:48
На счет дерево сгниет через десять лет под дождями.
Опять приведу пример - нормандия. Не самый сухой регион )))
Фахверек.
Домам по 300 лет. Видел в центаральной франции один из самых стрых домов. Деревянные балки наружу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 19:50:19
Да я и так помню что ты где-то в тех местах был. Только в разрезе темы дискуссии суть не в этом, а ты везде найдешь повод повоображать. В минус пять открываешься молодец, домА то тут причем? В Париже (почти Бельгия) даже остекление одинарное в домах. Та же полоса, ага. О чем речь вообще. А чтобы не было сюрпризов надо географию учить а не слушать кого попало типамноготеплее и холоднее. в белоруссии в июле ехал - снег пошел . И что теперь это ппц северная страна
Ах, мы речь о климате ведём? Так ты в итоге хочешь сказать, что "красивый и органичный сруб в нашей полосе" - ты имел в виду с точки зрения тепло/холодно, а не с точки зрения действительно красоты и действительно органичности? Или что? Я всё блин пытаюсь выяснить это у тебя, а ты третью страницу уже не отвечаешь, вот ещё один тезис от тебя прозвучал, "жить в дереве - это жить, а не проживать", вот мне очень интересно было бы послушать, чем, по-твоему, "жизнь" в дереве отличается от "проживания" в хорошем, качественно отделанном и утеплённом коттедже, построенном из камня/бетона с соблюдением санпинов и по всем канонам строительства и архитектуры? Я вот лично считаю, что в неотделанном срубе русской зимой будет холодно, а летом жарко, а если ещё добавить атрибутов предков типа русской печи, то зимой пол инеем покроется, а наверху будет парилка, как тебе такая идея "жить по традициям предков"? Наверно это тоже "жить", а не "проживать"... Как-то надо бы определиться, то ли у тебя просто на дерево фетиш, то ли все современные строители (в том числе инженеры и прочие архитекторы, разрабатывающие новые лёгкие, прочные и экологически чистые стройматериалы) полные олухи и срочно должны все здания заменить на избы во славу Одина и предков.
При чём тут домА и в +5 открываюсь? Я не знаю при чём, это ответ тебе был, это ведь ты меня с издёвкой "героем" начал называть, когда я про +5 в Бельгии рассказал, к чему ты это сказал - это к тебе вопрос, я лишь отметил, кхм, особенность климата этой замечательной страны, и сказал, что заметил я это в связи с тем, что замёрз к чёртовой бабушке, едучи на моте.
Цитировать
надо географию учить
У меня после поездок по Европам её карта в башке сидит довольно прочно, плюс в сортире висит политическая карта мира, а географию я в школе прогуливал )
Цитировать
На счет дерево сгниет через десять лет под дождями.
Опять приведу пример - нормандия. Не самый сухой регион )))
Фахверек.
Домам по 300 лет. Видел в центаральной франции один из самых стрых домов. Деревянные балки наружу.
Я вот в Териберке был недавно на мотобухте, уж тамошнему климату точно не позавидуешь, ледовитый океан рядом и гольфстрим одновременно, вот дом на самом, считай, берегу моря стоит, тоже 100 лет ему примерно. Красота! Из недеревянного только трубы.
Ща ничего , ремонтом в хате занимаюсь *sinyak* А так по деньгам - около 900000 потратилось на дом ! Примерно 120 квадратов (за глаза , больше нах не надо) , 2 этажа ! Стены из керамзито-бетонных блоков , фундамент 1,5 метра в глубину и 50 см. в ширину ! Крыша - 15 см утеплителя и сверху металлочерепица . Перекрытия из деревянных лаг 15 на 15 ! Короче - коробку возводили рабочие , а все остально уже сам, начал с окон и полов , проводки :D Окна большие , 2-х метровые в высоту ! Канализация в виде септика , колодец ! Внутренней отделки мало , половина первого этажа ! Внешней отделки еще нет ! Думаю в 1,5 лимона уложусь , так как делаю почти все сам ! Это как хобби , нравится что-то делать самому , да и мало кому доверяю из "мастеров" *ded*
120 км от МКАДА , деревня , земля была .
Вот темка http://xjr-club.ru/index.php/topic,8886.0.html
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 20:24:58
Сколько по времени, Жень?
Годная хибара, за полтора-то ляма.
Джоник, ну вот тебе пример того что можно даже не за 1.5 - за 0.9 ляма построить. Я лично щетаю что это лучше чем в городской хате жить, и уж тем более лучше, чем тачку купить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Сентября 2016, 20:26:14
Органичность складывается из климата в том числе, из климата и географии складываются традиции из них ландшафт - это все не мелочи. Многие европейские города и выглядят красиво и органично потому что строились из того, что было для данной местности оптимальным, а не так - кто во что горазд. Ты можешь считать что угодно на счет сруба (неотделанного - что значит? вон финский сруб из сухостоя фотка была, какая там отделка и зачем?) . Только это мало соотносится с реальностью. У нас в деревне летом прохладно и зимой тепло. И это норма. А про что ты говоришь - я не знаю. Современные экологичные материалы... хехе... Про териберк это ты к чему - к своему же высказыванию "за 10 лет сгниет"? определись что ли. На счет не спорь и именно был резок, сори. Ну ты сам спросил, мол, можт чего не понимаю... А географию все таки зря прогуливал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Сентября 2016, 20:40:17
Что именно ? добираться ? Ну на машине 2 часа без пробок (симферополька) ! А так 2,5 часа . 140 км ровно до квартиры в Косино . Но у меня 30 мин уходит на дорогу в 10 км. по убитым плитам , где еду максимум 30 км в час ! Был бы жип , то там можно 60-80 валить!
Тем, ну это летний вариант , так как отопление не планируется пока ! Обогрев происходит за счет электро конвекторов , настенных ! В планах поставить камин на первом этаже !
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 20:41:31
Органичность складывается из климата в том числе, из климата и географии складываются традиции из них ландшафт - это все не мелочи. Многие европейские города и выглядят красиво и органично потому что строились из того, что было для данной местности оптимальным, а не так - кто во что горазд.
Ну вот это уже ближе к пониманию, да, теперь я понял о чём ты, и наверно, ты прав. Проблема в том что сейчас деревянный дом это либо каркасный, либо реально изба начала прошлого века. Все строят из кирпича и бетона, либо вообще из пеноблоков, как Длинный выше. Увидеть настоящую русскую избу сейчас проблема, она скорее как белая ворона смотреться будет. Так что в ландшафт из кирпичных-бетонных коттеджей сруб как раз не впишется от слова совсем. Вот если у тебя хутор где-нибудь на холме, тогда да, кайф. Мельницу ещё ветряную для антуражу поставить, будет совсем как на старых картинах )
Ты можешь считать что угодно на счет сруба (неотделанного - что значит? вон финский сруб из сухостоя фотка была, какая там отделка и зачем?) . Только это мало соотносится с реальностью. У нас в деревне летом прохладно и зимой тепло. И это норма. А про что ты говоришь - я не знаю.
Отделка - это утепление в первую очередь, общий климат это хорошо конечно, но задвинет тебе в какую-нибудь зиму -30 на улице и что, сидеть в десяти тулупах? Я не знаю насколько хорошо дерево тепло держит, но так-то по хорошему это бы всё просчитать.
Про териберк это ты к чему - к своему же высказыванию "за 10 лет сгниет"? определись что ли.
Это я к тому, что большинство деревянных домов через 100 лет выглядят вот так. Прокатись Москва - Питер, посмотри по сторонам, в Тверской области все деревни заброшены, причём недавно, лет 10 назад, я лазил по тем домам ради интереса, почти во всех чеки из магазинов и газеты 2006-2007 год. Дома все перекосоёблены, крыши провалены, от иных вообще ничего не осталось. За 10 лет, Тихон! Я не зря сказал про свой дом из панелей, который за 15 лет заброшенности имеет такой же вид, как и когда я из него уезжал. Сруб за это время приходит в полнейшую негодность. К сожалению, с атмосферостойкостью у дерева реальная проблема, и это тоже причина, почему я не хочу строить деревянный дом. Дом должен быть таким, что его поставил и он стоит 50 лет. С деревом, увы, не прокатит. Если это не пресловутая сухостойная сосна за бешеные бабки.
Почитал я про эту сосну, вообще офигеть, элитный стройматериал.
Тем, ну это летний вариант , так как отопление не планируется пока ! Обогрев происходит за счет электро конвекторов , настенных ! В планах поставить камин на первом этаже !
Такой дом утеплить и сделать в нём отопление - не проблема от слова совсем, это же не продуваемая всеми ветрами каркасная коробка.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 20:44:46
Джоник, ну вот тебе пример того что можно даже не за 1.5 - за 0.9 ляма построить. Я лично щетаю что это лучше чем в городской хате жить, и уж тем более лучше, чем тачку купить.
Очень здоровский домик, за недораха, дешевле чем я думал, узнаю у Женька, как он строителей искал. *good2* Дешевле чем я думал, но я бы и материалы выбрал несколько иные. Перекрытия я бы плиты все же хотел как минимум, кирпичик снаружи приличный (штукатурка не доверяю, вагонки *bue*). Заметил на Фото пежо? Это тачка. ;) Построить я его не смог бы, у меня земли нет, а дом в 120 км от МКАд мне не нужен, пока. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 20:46:58
кирпичик снаружи приличный (штукатурка не доверяю, вагонки *bue*)
Кирпич круто, но утеплять внутри всё равно надо, голые стены даже оштукатуренные будут холодными. У меня сейчас так, стены керамзитобетон, обложены в полкирпича. Можно обкладывать в кирпич толщиной, но по баблу выйдет ой мама моя. И фундамент крепкий нужен.
В панельном доме у себя не утепляли ничего, но и отопление там не работало, хотя и было. Как батя умудрился в 90-е достать аж 2 соляровых котла серии АОЖВ - я вообще хз. Вот панели бы обшить чем-нибудь с утеплением (только не сайдингом), было бы вообще супер.
Не проблема, а время и бабки, еще время и еще бабки! *ded* :D
Ай да брось, мне гараж 30 квадратов изнутри обшили за полдня и на следующий день отопление повесили. Реально, пришли два чебурека, показал им где материал, смотрю через два часа рейки на стены нашили и утеплитель повесили, через полтора часа хуяк-хуяк - две стены вагонкой забито, ещё через два часа остальные две стены и ворота. Я от такой прыти аж рот разинул, опытные попались парни, и взяли недорого, на 2012 год отдал 10 что ли тыщ за работу. Я сам наверно неделю бы с этим всем ковырялся.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 21:00:51
*ded* т.е. нужен паджеро спорт, ну или пикап какой за сколько?!?! Считай за лям. ;) Причем строить было бы много проще с таким.
Ну хватит кроссовера , с энергоемкой подвеской и толстой резиной *ded* ! А для строй материалов нужна газель *moto* А так для перевозки отделочных материалов пыжика хватает - багажник на крыше уже мильен раз себя окупил !
Такой дом утеплить и сделать в нём отопление - не проблема от слова совсем, это же не продуваемая всеми ветрами каркасная коробка.
Я его утепляю внутри ! Первый этаж утеплен ! Вообще ,керамзитоблок очень комфортный материал для климата - летом как в холодильнике , а зимой тепло держит !
узнаю у Женька, как он строителей искал. *good2* Перекрытия я бы плиты все же хотел как минимум, кирпичик снаружи приличный (штукатурка не доверяю, вагонки *bue*). Построить я его не смог бы, у меня земли нет, а дом в 120 км от МКАд мне не нужен, пока. ???
ну их уже не найти :D Местные были , по знакомству посоветовали !Плиты нафиг-тяжелые ! А я отделывать штукатуркой и не собираюсь ! Хочу металлический сайдинг , под сруб! Жень , знаешь, потратить несчастные 2 часа на дорогу ничто , в сравнении с деревенской тишиной, природой , лесами , птички по утрам заливаются . Воздух чистый *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Сентября 2016, 21:04:37
А если между кирпичами утеплитель? Типа вата минеральная или еще что? ??? Не, так не делают?
Делают конечно, это засыпка называется, используют что угодно, в основном керамзит, в олдскульных книжках (есть у меня парочка 60-х годов) упоминают песок, опилки, короче любое говно которое не даст холоду проходить и точку росы сместит. За советами по современным материалам - это на форум типа мастерсити или форумхаус, там профи-строители сидят, у них можно проконсультироваться.
У меня засыпки нет, керамзитобетонные блоки полые изнутри + зазор между кирпичом и блоками есть. Но дом изнутри зашит деревом с минватой, вот внутренняя отделка из него мне нравится. Барсук бы наверно сказал что вышло уёбищно, но мне норм ))
Жень , знаешь, потратить несчастные 2 часа на дорогу ничто , в сравнении с деревенской тишиной, природой , лесами , птички по утрам заливаются . Воздух чистый *ded*
Он наверное не поймёт) лично я так вот уже 6 лет как "попробовав раз, ем и сейчас" ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 21:10:12
Жень , знаешь, потратить несчастные 2 часа на дорогу ничто , в сравнении с деревенской тишиной, природой , лесами , птички по утрам заливаются . Воздух чистый *ded*
*facepalm645* 3 человека (ну средняя рабочая семья), 4 часа в день на дорогу (9 - на работе ;)). Итого за год только по работе - 4*3*250 = 3000 часов. Т.е. 125 дней на троих ты в вонючей электричке, по 40 на каждого. Больше чем отпуск однако ;) Можно на полтора месяца + к отпуску ехать нюхать воздух без езды на работу, на сэкономленные с транспорта бабки. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Сентября 2016, 21:10:36
*facepalm645* 3 человека (ну средняя рабочая семья), 4 часа в день на дорогу (9 - на работе ;)). Итого за год только по работе - 4*3*250 = 3000 часов. Т.е. 125 дней на троих ты в вонючей электричке, по 40 на каждого. Больше чем отпуск однако ;) Можно на полтора месяца + к отпуску ехать нюхать воздух без езды на работу, на сэкономленные с транспорта бабки. ;)
Жень , я там жить не собираюсь каждый день *ded* Этот домик выходного дня , и там еще бабушка с мамой живут в огородный период
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 21:15:50
ну не десять ! Мне первого этажа хватит пока ! Второй как на пенсии будет нечего делать , буду им заниматься :D Да и я же писал - мне в кайф делать своими руками , никуда не торопясь *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Сентября 2016, 21:19:03
Ну хватит кроссовера , с энергоемкой подвеской и толстой резиной *ded* ! А для строй материалов нужна газель *moto* А так для перевозки отделочных материалов пыжика хватает - багажник на крыше уже мильен раз себя окупил !
:D это просто потому, что другого не пробовал. Валить 80 по убитой дороге на кроссовке с подвеской от с-класса (того же пыжика), есть путь к замене ходовой много чаще, чем хотелось бы. А паджеро - именно для такого и сделан.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Сентября 2016, 21:23:05
:D это просто потому, что другого не пробовал. Валить 80 по убитой дороге на кроссовке с подвеской от с-класса (того же пыжика), есть путь к замене ходовой много чаще, чем хотелось бы. А паджеро - именно для такого и сделан.
Возили меня по этой дороге на митсубиси аутлендере - норм подвеска справляется ! Возили также на панфайдере и паджеро-спорт последнем ,не совсем новым - те да , как по воде плывут
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 21:27:09
Я тож на мицу вагоне по херовой дороге наваливал (там толстые колеса были, 65 вроде), потом поменял передние рычаги. На кроссовках еще и задняя независимая может попроситься. Т.е. хочешь регулярно туда катать, проще не любить голову, а сразу взять то, что идеально подходит, чтобы и зимой и летом. Ну или уаз на дизеле, партик. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Сентября 2016, 21:27:22
Я себе на пыжика толще колеса поставил , которые не рекомендованы производителем ! Ну т.е. положено 205 на 55 R16 , а воткнул 205 на 60 R16. Стало на много мягче и дорожный просвет немного увеличился :D Еще спидак стал меньше врать !
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Сентября 2016, 21:31:05
Т.е. хочешь регулярно туда катать, проще не любить голову, а сразу взять то, что идеально подходит, чтобы и зимой и летом. Ну или уаз на дизеле, партик. ;)
Я только по выходным ,и то не регулярно! У меня еще летом пляжка есть , а соревнования тоже по выходным *ded* Так что икстрейла за глаза хватит - уже начал копить *rabbi* :D Только хочу дизельного , т.к. с автоматом нормальным идут
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Сентября 2016, 21:31:22
Я теперь понял откуда предрассудки перед деревом. Да, брошенные деревянные дома могут относительно быстро придти в негодность - ключевое слово брошенные. Они не проветриваются, изначально имели проблемы с фундаментом, а самое главное - начинает портиться кровля - а дальше в геометрической прогрессии. Дом на фото я что-то не увидел чтоб был какой-то перекошенный, нормальный серенький домик. Если за деревянным домом следить - он перестоит бетон. Изба - это по сути клеть в четыре угла. Сейчас вовсе необязательно встроить избу в три окошка с печью. Посмотри на сайты фирм которые рубят, проектов море, правда как хороших, так и не очень. Печь ставят для уюта либо как резерв. Я считаю надо самим восстанавливать традиционный ландшафт, потому что архитектурно Россия за последнее столетие стремительно теряла самобытность, мне это не нравится. Деревянный дом будет уместен даже среди новодела, он будет держать пейзаж. Про -30 - предки жили не тужили, без всяких утеплителей. Кто побогаче конечно тесом дом обшивал. Но в целом бревно ДОСТАТОЧНО хорошо держит тепло. Каркас с утеплителем лучше, но там пакет как термос получается, мембранны-хуямбы, я не хочу жить в термосе. У нас баня с пристройкой из бурса 150, приехал как-то один туда зимой в -25 на автобусе, печку растопил, через полчаса уже в футболке сидел. Вот избу 7х7 если приезжать зимой надо сутки топить чтоб жарко стало. Но там пол не сделанный, ветра гуляют, просто не заморачиваемся, т.к. зимой почти никогда не приезжаем. А так дерево быстро прогревается. Каменный дом из состояния "заморожен" прогревать надо гораздо дольше.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 21:33:29
Я только по выходным ,и то не регулярно! У меня еще летом пляжка есть , а соревнования тоже по выходным *ded* Так что икстрейла за глаза хватит - уже начал копить *rabbi* :D
Вот, все сделал не верно, сначала стройка, а потом машина для стройки и добирания, а на меня накинулись. *ded* *facepalm645* Лям небось потратишь на него. *facepalm645* *facepalm645* *facepalm645* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Сентября 2016, 21:35:28
у меня их нет - были бы лишние , поставил дом из сруба ! Очень ДОРОХА *facepalm645* Сосед по деревне из сруба дом отстроил , красивый такой ! Но у него сруб ну очень толстый , я таких не видел *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Сентября 2016, 21:37:41
Вот, все сделал не верно, сначала стройка, а потом машина для стройки и добирания, а на меня накинулись. *ded* *facepalm645* Лям небось потратишь на него. *facepalm645* *facepalm645* *facepalm645* :D
не , по бюджету , 700-800 т. Да и не для стройки она покупается . Просто пыжик надо менять , маленький уже , и полного привода нет - зимой на дачу не проедешь .Точнее проехать можно , но жалко пыжика :D Если бы не ремонт в квартире , уже давно купил бы *sinyak* Но квартира важнее *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 21:41:17
не , по бюджету , 700-800 т. Да и не для стройки она покупается . Просто пыжик надо менять , маленький уже , и полного привода нет - зимой на дачу не проедешь
Все не верно, просто для стройки он бы помог сильно, многое сделав удобнее. Посмотри колеос, он дешевле, на дизеле (и x - тоже). Я только ремонт делал, уже моя тачка круто помогла, а х-трейл даже круче.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Сентября 2016, 21:43:46
колеос *bue* маленький ! Мне машина еще и внешне должна нравится *ded*
Вот прям эстет, а? :D Салон красивше и приятней! ;) По объему такой же примерно, сзади ниже потолок малань. Багажник мельче, но есть борт, с которым можно сильно длину увеличить. Ну и дешевле.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Сентября 2016, 21:49:24
вкус есть *ded* Я лучше дастера возьму , он хоть выглядит норм ! Салон да , простой !
Где ошибка? Вкус есть, ума нет! :D Ты внутри или снаружи? Наверное куда лучше постоянно видеть и чувствовать красивый (условно) и приятный салон, а не временами видеть страшненькое авто снаружи, сидя постоянно в *bue* *alk*?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Сентября 2016, 22:27:50
ну почему сразу гЭ ??? Аккуратно сделан , не гремит ! если нужна кожа - рожа , так обтяни пластик кожей *ded*
Ты меня запутал, в дастере хоть уобтягивайся - будет неудобная кака. В х-трейле более менее, но очень аскетично. Ну дык и на колеос можно всего навесить, писалки там синие, риснички, красивее он не станет, как и салон х-трейла. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Партизан от 02 Сентября 2016, 22:52:46
Э-э-э... Ниву не обижайте, машинка своё дело знает.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 03 Сентября 2016, 00:20:15
не то слово. ПЛАСТИКОВЫЙ пиу-здец! Не просто пластиковый, а еще и пиу-здец.
ну народ то покупает ??? конкурентов нет *ded* Пластик *repa* да покуй когда машина универсальна , неприхотлива да еще и ничаго внешне *ded*
Я бы купил на время стройки, по сути тот же логан, комфорт соответствующий. После продать и купить что нить получше. Покупают не от хорошей жизни. Какая жизнь - такая и машина
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Сентября 2016, 00:59:25
ну народ то покупает ??? конкурентов нет *ded* Пластик *repa* да покуй когда машина универсальна , неприхотлива да еще и ничаго внешне *ded*
Саша верно написал. Народ покупает все, что подешевле. Хотя дастер в топе и вольво на которое я нацелился в одной ценовой категории, малань за лям. ??? Да, дастер новее и дешевле в обслуге, но жрет много больше, не комфортен совсем, даже не удобен и не безопасен. Зачем его покупать? Только если принципиально нужна гарантия. Но тогда куда лучше хавейл и прочие изделия. Просто 2 фото: (http://4.bp.blogspot.com/-pezuB2-wgoU/UW63eFf7_RI/AAAAAAAAxw0/9I2PYZzeFyQ/s1600/darvolex_9.jpg) (http://car-tuneup.com/wp-content/uploads/2014/10/Renault-Duster-Facelift-Inter.jpg) А дальше твой выбор. ??? (знаю, совсем точных фото нет)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Партизан от 03 Сентября 2016, 01:09:26
А у близняшки Дустера - у свежего Террано салон такой же? Или получше? Кто-нибудь юзал?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Сентября 2016, 01:18:09
Я только помню, что когда у меня сперли ауди, едучи в логане такси, я просто мечтал о логане. Тихо, мягко, едет сам. Но когда начал выбирать, купил более старый спейсвагон по цене нового логана. Не просто не пожалел, а считаю по сей день одной из лучших покупок.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Сентября 2016, 01:32:10
Если ты согласен на б.у., то зачем вообще смотреть на дастер? ???
а почему не смотреть? Для определенных потребностей отличный авто ... конкурентов почти нет. Нравятся Саньку седаны,взял теану. Ну и пожалуйста. Я в ней внешне не вижу ничего выдающегося,мне больше первая нравилась. Плавность хода и т.д. Но я бы не купил,т.к. низкая очень и не практичная под мои требования. У всех разные вкусы и потребности. Кто-то ездит на ржавых нексиях-просто нужны колеса с крышей, кому-то французы, кто-то от китайцев без ума. Все мы разные как и машины вокруг нас *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 03 Сентября 2016, 02:51:09
По поводу какая жизнь, такая и машина - ну да, у нас полстраны в ипотеку тачки покупает, потом 20 лет жрет доширак, зато тачка крутая.
Где то слышал выражение "машина должна стоить годовую зарплату", ржал как конь, при таком раскладе я на своей нексии должен зарплату в 10 тыщ рублей в месяц иметь )))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Сентября 2016, 03:29:35
Кто-то ездит на ржавых нексиях-просто нужны колеса с крышей, кому-то французы, кто-то от китайцев без ума. Все мы разные как и машины вокруг нас *ded*
Я волне конкретно говорю про конкретный дастер. В том и дело, что ему конкурентов на вторичке масса. Чего же ты нос от колеоса воротишь, а от дастера нет? ??? Потому, что больше переживаешь, как будешь выглядеть снаружи, а не о безопасности, комфорте или внутренних удобствах, ведь нормально, когда половины передней панели не видно и нужно куда-то там тыкать неестественно вытягивая руку. У теаны, кстати, есть полноприводная версия с просветом в 18 см (что больше чем у текущего сантафе), да еще и распущенной для говнодорог подвеской. ;) Вернемся к дастеру https://auto.ru/cars/used/sale/renault/duster/1042488570-4b6f7/, вот конкурент на вториче для него https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/actyon/1043576972-1598a/ есть хоть одна вменяемая причина купить не его, а дастер? Это конкурент одного года, я бы еще сэкономил и взял второй раф4, просто красавец внешне, много удобнее внутри, сверхнадежен по современным меркам. Вот и все, никакой магии. На вторичке нет смысла в дастере, может только в новом, базовом, для фанатов новых авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Сентября 2016, 03:36:32
И это пишет владелец сарайки Рено *facepalm645* Но Дастер сильно хуже, это да, хуже только Логан и Нексия :D
Ну как ты понимаешь, дастер хуже несколько. Не, машина не плоха... была... на двух литрах с АКП и ПП за 650 новой. На 100-150 рублей дороже шнивы и без конкурентов. Но сейчас все иначе, тем более на вторичке. А после моей даже колеос - дешевка :D Я бы весь китай попробовал перед покупкой дастера.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Сентября 2016, 03:48:09
По мне так когда оно на обгон перед мопедом вылезает и не едет одно-рено ;) КИА нормальные самобеглые повозки делает всякие, после КИА внутри Сандеро возникает чувство что все Рено делали голландцы после забористого канабиса. Но народу нравится. Но Фора лучше, чувство абсолютного похуизма, когда понимаешь что если ты кого боднёшь кто лезет то сумма страховки совместима со стоимостью коробки.И ездит ведь и салон кожаный от масла можно керосином протереть и он блестит и приятно пахнет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Сентября 2016, 03:52:03
КИА нормальные самобеглые повозки делает всякие, после КИА внутри Сандеро возникает чувство что все Рено делали голландцы после забористого канабиса. Но народу нравится.
КИА тож косячит бывает, но таки посидев в кворисе пол часика повтягивав запах замши с потолка, боюсь, возвращение в рио несколько расстроит. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Сентября 2016, 03:55:12
Дастер-совреименный динамичный внедорожник ничуть не хуже Лендровера, так в дуроскопе говорили :D Некоторые верят *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Сентября 2016, 03:56:47
КИА нормальные самобеглые повозки делает всякие, после КИА внутри Сандеро возникает чувство что все Рено делали голландцы после забористого канабиса. Но народу нравится.
КИА тож косячит бывает, но таки посидев в кворисе пол часика повтягивав запах замши с потолка, боюсь, возвращение в рио несколько расстроит. :D
Линкольн хочу, ТаунКар 1986 года, когда АБС уже был и инжектор и мотор не кастрировали :D Салон даже в Сиде сильно лучше Рио, но блин он дороже, а едет хуже с убогим автоматом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Сентября 2016, 03:58:42
Мля-я тоже автофлудер-Джонни, ты про мапеты флудить умеешь ??? Ну там про священный МатюльГавно, про колесо заднее и обгонку ;) Не ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Сентября 2016, 04:01:52
Салон даже в Сиде сильно лучше Рио, но блин он дороже, а едет хуже с убогим автоматом.
Купи опирус из последних. *good2* Едет, не жрет особо, салон кайф, цена - копейки (рио дороже новый :D).
Не-на машину свою деньги тратить не хочу, ребе не велит *rabbi* Мне тут родня лобовое стекло подарила, опасаясь что то что всё в трещинах развалится когда кто то со мной ехать будет :D Так я плакаль, когда цельных две тышши платил за замену, а тут цельный аффамабыл покупать-оченна дораха :D Шрус новый подарили, так и лежит на антресолях в гараже-самому менять лень, а платить за работу жаба давит :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Сентября 2016, 04:09:56
КИА нормальные самобеглые повозки делает всякие, после КИА внутри Сандеро возникает чувство что все Рено делали голландцы после забористого канабиса. Но народу нравится.
КИА тож косячит бывает, но таки посидев в кворисе пол часика повтягивав запах замши с потолка, боюсь, возвращение в рио несколько расстроит. :D
Линкольн хочу, ТаунКар 1986 года, когда АБС уже был и инжектор и мотор не кастрировали :D Салон даже в Сиде сильно лучше Рио, но блин он дороже, а едет хуже с убогим автоматом.
По мне так когда оно на обгон перед мопедом вылезает и не едет одно-рено ;) КИА нормальные самобеглые повозки делает всякие, после КИА внутри Сандеро возникает чувство что все Рено делали голландцы после забористого канабиса. Но народу нравится. Но Фора лучше, чувство абсолютного похуизма, когда понимаешь что если ты кого боднёшь кто лезет то сумма страховки совместима со стоимостью коробки.И ездит ведь и салон кожаный от масла можно керосином протереть и он блестит и приятно пахнет.
Именно поэтому я езжу на нексии.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Сентября 2016, 13:20:35
Друг мой тут по случаю ВАЗ 2103 1978 года в экспортгом исполнении прикупил *moto* В гараже у дедушки стояла,сохранность коллекционная, пробег 40 000, всё железо без ржавчины *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Сентября 2016, 13:50:43
По мне так когда оно на обгон перед мопедом вылезает и не едет одно-рено ;) КИА нормальные самобеглые повозки делает всякие, после КИА внутри Сандеро возникает чувство что все Рено делали голландцы после забористого канабиса. Но народу нравится. Но Фора лучше, чувство абсолютного похуизма, когда понимаешь что если ты кого боднёшь кто лезет то сумма страховки совместима со стоимостью коробки.И ездит ведь и салон кожаный от масла можно керосином протереть и он блестит и приятно пахнет.
Именно поэтому я езжу на нексии.
Нексия с кожаным салоном. ;D На самом деле не понял, в чем у вас заморочка, что на тачку насрать. Часто бодали? Просто я тож не переживаю по этому поводу особо. До того была еще и каска за 23 рубля с франшизой 15. Т.е. я вас конечно понимаю, нашли оптимальный для себя вариант, но это не делает машину лучше, кто-то при равных с вами расходах, вполне вероятно получает много больше. У чери, кстати, прикольный вен еще есть. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Сентября 2016, 14:16:36
Заказал дисков задних тормозных с колодками 15 тыс. вышло *wall*. Но следующий владелец получит запаса на 200000-260000 тыс. Вот зачем мне это надо, еще можно было докатать? *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 03 Сентября 2016, 19:40:51
Ну да, у меня машина рабочая лошадь, я вон недавно ехал по деревне и не заметил арматурину из земли торчавшую, херак и полбочины продрал до металла, помазал мовилем и дальше езжу. Владелец дорогого авто рвал бы волосы на жопе, а мне поуху.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Сентября 2016, 20:21:21
Ну да, у меня машина рабочая лошадь, я вон недавно ехал по деревне и не заметил арматурину из земли торчавшую, херак и полбочины продрал до металла, помазал мовилем и дальше езжу. Владелец дорогого авто рвал бы волосы на жопе, а мне поуху.
Это да. У меня как-то всю жизнь основной ущерб на парковках наносят. Приодишь, а там царапины, вмятины и т.п. Ренохе грузовик вмял водительскую почти до разрыва металла и снес зеркало. Все менял по каске, слава богу - была.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 03 Сентября 2016, 22:16:44
Почему-то никто не пишет о удобстве, а все пластик - хуястик обсуждаете. Вот было у меня 406 жижо, повозка с отвратительными сидениями, после 100 км начинало ломить поясницу, теперь ни за что не возьму машину с неудобными сидениями.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Сентября 2016, 23:19:21
Почему-то никто не пишет о удобстве, а все пластик - хуястик обсуждаете. Вот было у меня 406 жижо, повозка с отвратительными сидениями, после 100 км начинало ломить поясницу, теперь ни за что не возьму машину с неудобными сидениями.
Я же писал, что руки в дастере ломать нужно. Там нет эргономики, писать не про что - средство передвижения. Тот же сангенг по ссылке просто сверхпродуманное авто в сравнении с ним. Даже спинки второго ряда наклон меняют и сидеть относительно удобно. Эргономика, это вообще не совсем про рено.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: pilots от 03 Сентября 2016, 23:31:23
А я вот что купил супер *good2* *good2* *good2* *good2* *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 03 Сентября 2016, 23:34:58
Эт чо за апчхимобиль？
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Сентября 2016, 23:40:33
По мне так когда оно на обгон перед мопедом вылезает и не едет одно-рено ;) КИА нормальные самобеглые повозки делает всякие, после КИА внутри Сандеро возникает чувство что все Рено делали голландцы после забористого канабиса. Но народу нравится. Но Фора лучше, чувство абсолютного похуизма, когда понимаешь что если ты кого боднёшь кто лезет то сумма страховки совместима со стоимостью коробки.И ездит ведь и салон кожаный от масла можно керосином протереть и он блестит и приятно пахнет.
Именно поэтому я езжу на нексии.
Нексия с кожаным салоном. ;D На самом деле не понял, в чем у вас заморочка, что на тачку насрать. Часто бодали? Просто я тож не переживаю по этому поводу особо. До того была еще и каска за 23 рубля с франшизой 15. Т.е. я вас конечно понимаю, нашли оптимальный для себя вариант, но это не делает машину лучше, кто-то при равных с вами расходах, вполне вероятно получает много больше. У чери, кстати, прикольный вен еще есть. ;)
Мне вообще на коробки как то пофигу :D И не Нексия какая то, а Фора ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 06 Сентября 2016, 13:12:00
Но Фора лучше, чувство абсолютного похуизма, когда понимаешь что если ты кого боднёшь кто лезет то сумма страховки совместима со стоимостью коробки.И ездит ведь и салон кожаный от масла можно керосином протереть и он блестит и приятно пахнет.
Именно поэтому я езжу на нексии.
Как там у шнура... Никого не жалко, никого, ни тебя ни меня, ни её.... Были похожие ощущения на Ниве, к этому добавлялась бонусом всепролазность но... но все таки я ее любил. Может за это и любил. Но нексия? нее не нее... это уже как говорится дно, но тут снизу постучало. Уж лучше калина, только не хачмобиль. Да мало ли еще других прикольных бэушек! У нас зимы слишком длинные, чтобы отказывать себе в любви к автомобилям.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 06 Сентября 2016, 13:17:32
Но нексия? нее не нее... это уже как говорится дно, но тут снизу постучало. Уж лучше калина, только не хачмобиль. Да мало ли еще других прикольных бэушек! У нас зимы слишком длинные, чтобы отказывать себе в любви к автомобилям.
Да норм аппарат вполне, вот только узбекский гнить любит, а так пофиг, не хуже калины. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 06 Сентября 2016, 13:37:47
Но Фора лучше, чувство абсолютного похуизма, когда понимаешь что если ты кого боднёшь кто лезет то сумма страховки совместима со стоимостью коробки.И ездит ведь и салон кожаный от масла можно керосином протереть и он блестит и приятно пахнет.
Именно поэтому я езжу на нексии.
Как там у шнура... Никого не жалко, никого, ни тебя ни меня, ни её.... Были похожие ощущения на Ниве, к этому добавлялась бонусом всепролазность но... но все таки я ее любил. Может за это и любил. Но нексия? нее не нее... это уже как говорится дно, но тут снизу постучало. Уж лучше калина, только не хачмобиль. Да мало ли еще других прикольных бэушек! У нас зимы слишком длинные, чтобы отказывать себе в любви к автомобилям.
Хачмобилем она стала именно по соотношению качество-цена-надёжность, эту тачку можно купить за 50 тыщ ржавую и гнилую с пробегом 100 тыщ и проездить ещё 100, будет дымить-чихать, но ездить. Не забываем, что это опель кадет.
Новые 16-клапанные моторы менее надёжны, у меня старый одновальный 8-клапанник, проехал 50 тысяч и с машиной я не делал ничего, кроме замены ступичного подшипника (после попадания в яму глубиной в колесо на 120 км/ч) и треснувшего бачка омывателя. А, ну газ ещё поставил. Первого поколения, вакуумный. Клопона прогорят, да-да, я знаю.
Цитировать
У нас зимы слишком длинные
3 месяца это длинная зима? Я вас умоляю, мот поставил в декабре, выехал в конце февраля, ничего себе длинная зима.
Любовь к автомобилям это у меня в прошлом, теперь только к двум колёсам, а автомобиль это устройство для стояния в пробках/пожирания бензина и не более.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 06 Сентября 2016, 14:28:10
Ну кроме этого, еще пара месяцев говна и холодных дождей с заморозками. Но это не влияет на отморозков (включая меня, но редко и все же в сухость и чистоту)! *ded* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 06 Сентября 2016, 14:39:13
Отморозки ездят круглый год ) Правда весь этот выпендреж с ездой по наледи и слякоти превращает мот из удовольствия в чисто утилитарное средство передвижения. И пока на мопедке ты думаешь "как бы не епскользнуться" на машине ты проходишь повороты с дрифтом )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Сентября 2016, 14:57:05
Отморозки ездят круглый год ) Правда весь этот выпендреж с ездой по наледи и слякоти превращает мот из удовольствия в чисто утилитарное средство передвижения. И пока на мопедке ты думаешь "как бы не епскользнуться" на машине ты проходишь повороты с дрифтом )
Из-за пределов златоглавой, двигаясь к ее центру, ты ничего не проходишь, а стоишь и смотришь, как Смешарик по сугробу, по обочине, перебирая ногами от тебя "уезжает". ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 06 Сентября 2016, 15:08:19
Из-за пределов златоглавой, двигаясь к ее центру, ты ничего не проходишь, а стоишь и смотришь, как Смешарик по сугробу, по обочине, перебирая ногами от тебя "уезжает". ;D
Это всего лишь частный случай ) А если к нему добавить время переодеваний, чистки экипа, мытья мота, ремонтов от такой эксплуатации - то выгода будет уже не такой убедительной.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Сентября 2016, 15:29:16
Из-за пределов златоглавой, двигаясь к ее центру, ты ничего не проходишь, а стоишь и смотришь, как Смешарик по сугробу, по обочине, перебирая ногами от тебя "уезжает". ;D
Это всего лишь частный случай )
Ну как бы им и обусловлен сезон Тёмы, такие внешние условия. А так - да, не обязательная опция.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 06 Сентября 2016, 15:29:36
кто что скажет? может у кого была? https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chrysler_pt_cruiser_2003_816911195
Страшный то какой!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 09 Сентября 2016, 12:28:56
Странная машина. Вроде понятно, что хотел сказать, с другой стороны совместить современность и ретро-мотивы получилось как-то аляповато. Лучше всех в этом плане Fiat 500. Итальянцы молодцы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 09 Сентября 2016, 14:22:56
Пити он в ремонте своеобразен, много куда из за такого кузова сложно залезть, даже свечи поменеть геморой. Хотя конечно с американским шеви бусиком в сравнение не идет, вот где свечи так свечи ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stanislav от 09 Сентября 2016, 16:07:54
кто что скажет? может у кого была? https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chrysler_pt_cruiser_2003_816911195
изучал как-то вопрос, пару лет назад, сложилось впечатление по отзывам, что крайне не удачная машина все ломается ну и внешний вид стремноватый, хотя это кому как
В 2001 году журнал «Car and Driver» внёс PT Cruiser в десятку лучших автомобилей, в этом же году PT Cruiser получил титул Автомобиль года в Северной Америке. В 2013 году британская программа Top Gear внёс PT Cruiser Convertible образца 2005 года в десятку худших автомобилей за последние двадцать лет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Сентября 2016, 20:54:00
Что-то жаба начала душить, в связи с этим, кто-то пробовал авто этого американского производителя? https://auto.ru/cars/used/sale/opel/antara/1043400342-bc95d/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 09 Сентября 2016, 20:56:23
Очередной убожеский обмылок, как и блльшинство. Еще и опель, который гниет на глазах
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Сентября 2016, 20:59:44
Что-то жаба начала душить, в связи с этим, кто-то пробовал авто этого американского производителя? https://auto.ru/cars/used/sale/opel/antara/1043400342-bc95d/
Жень, обратись к диме hax-666, он работал в жопель сити, все знает про опель шевроле.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Сентября 2016, 21:07:26
Каптива мне внутри совсем не нравится, хотя она больше, в основном багажник. А вот хонда - да, очень здоровская. Но расход, налог и прочие мелочи напрягают конечно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Славик VRN от 10 Сентября 2016, 10:55:33
Жопель и каптива одна фигня, Хонда круче
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Сентября 2016, 11:21:15
Да.что-то почитал, не айс хонда. Нет переднего парктрлника, блютуса, ручник палкой и т.д и т.п. Более-менее в рестайле стала, но там уже бабки конские + пол мульта к той-же антаре минимум. Ну и кроме цены, расход и налог. ИМХО, тут уж точно кворис-экус проще и правильнее взять ну или генезис. Не тот класс, но схожие моторы и куда правильнее начинка.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 10 Сентября 2016, 15:11:57
Кростур сзади ужасен, но мне он сцуко очень нравится!!! Но цены пипец конечно на него.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 11 Сентября 2016, 07:31:06
Эээ... А что плохого в ручнике палкой и накой хрен спереди парктроник ? Или нонешние говноделы помимо обзора назад зарезали еще и обзор габаритов вперед ? Говномобили впереде, фак еа. Одноразовый автомобиль больше 500тр ? Пластмассовый мир победил
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: pilots от 11 Сентября 2016, 12:34:36
А я вот купил 2 недели назад Опель Корса просто огонь полный фарш всё электрическое и с обогреврм расход по трасе со скоростью 130-140 4-4.5 л я просто в восторге и самое главное тихая
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Сентября 2016, 18:56:52
А я вот купил 2 недели назад Опель Корса просто огонь полный фарш всё электрическое и с обогреврм расход по трасе со скоростью 130-140 4-4.5 л я просто в восторге и самое главное тихая
Почем взял-то свой прототип калины, какой год? Делись инфой про опель, правда у тебя классическая модель.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Сентября 2016, 19:03:05
Эээ... А что плохого в ручнике палкой и накой хрен спереди парктроник ?
Просто удобство. Не нужно мозг напрягать всякой ерундой лишний раз. Подходишь к авто, садишься, кнопка, рычаг, едешь. А не подошел к машине, нашел ключь, нажал, сел, вставил, повернул, передвинул рычаг, отпустил ручник. Удобно же. Ну и в пробке фиксируешь, потом жмешь газ и все. Уходишь, дергать не нужно, все сам.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 11 Сентября 2016, 19:29:24
Чего неудобного в ручнике ? Вот не могу понять. А системы без ключей вот что верх убожества. В нормальной машине достал ключ, вставил его в замок и повернул... Еще ненавижу светомузыку из лампочек и мониторчиков вместо стрелок. Вот где убожество то
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Сентября 2016, 19:47:10
Чего неудобного в ручнике ? Вот не могу понять. А системы без ключей вот что верх убожества. В нормальной машине достал ключ, вставил его в замок и повернул... Еще ненавижу светомузыку из лампочек и мониторчиков вместо стрелок. Вот где убожество то
Ну если убрать вкусовщину в виде любви к стрелкам и прочего, то безключевой - дико удобно. Ничего искать, вставлять не нужно. А ручник только дополняет картину, ты просто о нем не думаешь. Я не говорю о раритетном авто, которое должно ездить по выходным, а о той машине, которую пользуешь каждый день.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 11 Сентября 2016, 20:46:40
Автомобиль таки автомобиль, а не какая то хреновина с компом на колесах. И ключ зажигания - уже часть автомобильной культуры чтоли. Как и все остальное. Ручник на автомате ? Ну нужен иногда, но редко. Я тут смеха ради прокатился на киа рио новой... Давно я так не плевался. Бубен самоходный
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Сентября 2016, 20:51:47
Автомобиль таки автомобиль, а не какая то хреновина с компом на колесах. И ключ зажигания - уже часть автомобильной культуры чтоли. Как и все остальное. Ручник на автомате ? Ну нужен иногда, но редко. Я тут смеха ради прокатился на киа рио новой... Давно я так не плевался. Бубен самоходный
Уже лет 10 осталось, и рулить станет не нужно, не то, что о ручнике думать. Сел, сказал куда и спать. Но в РФ конечно нам не светит подобное. А вот плохо это или нет, вопрос большой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 11 Сентября 2016, 21:18:02
Все таки от управления автомобилем хочется получать удовольствие, а вы уже самоходные повозки обсуждаете!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 11 Сентября 2016, 21:19:25
Автомобиль таки автомобиль, а не какая то хреновина с компом на колесах. И ключ зажигания - уже часть автомобильной культуры чтоли. Как и все остальное. Ручник на автомате ? Ну нужен иногда, но редко. Я тут смеха ради прокатился на киа рио новой... Давно я так не плевался. Бубен самоходный
Бесключевой доступ это вообще тема. Если не пробовал, то что судишь? Всему миру удобно, а у тебя вся эргономика и удобство в старых ведрах, которые сменили десяток владельцев
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 11 Сентября 2016, 21:21:09
Опель корса с турбовой двушкой реально едет, почти мотоцикл!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 11 Сентября 2016, 21:26:48
Большой плюс старых ведер то, что они имеют свое лицо и характер. С современных мыльниц шильдики снять и не разберешся кто есть кто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 11 Сентября 2016, 21:27:42
Как сказать... Кто то до сих пор любит ездить на классических железных мотоциклах, а кому то инжектор и абс подавай. Я вот хочу сам рулить автомобилем, и мотоциклом. Быть водителем а не оператором
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Сентября 2016, 22:03:26
Все таки от управления автомобилем хочется получать удовольствие, а вы уже самоходные повозки обсуждаете!
Удовольствие, это все до 3-4 часов, потом уже рутина, еще дольше - пытка. Здорово иметь какой-нибудь ретрокар (можно и не совсем, можно под ретро), например вестфилд, и катать в кайф на нем по выходным.Харизмы и эмоций через край. Но стоит попробовать проехать 1100 км за раз, и вот он уже орудие пыток, а путь - испытание. Нафига мне каждодневное испытание? Нюхать газы в пробке? ??? Потому и есть авто для удоаольствия и для обычной жизни.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Сентября 2016, 22:08:56
Как сказать... Кто то до сих пор любит ездить на классических железных мотоциклах, а кому то инжектор и абс подавай. Я вот хочу сам рулить автомобилем, и мотоциклом. Быть водителем а не оператором
Мотоцикл, это почти априори у нас не единственный транспорт, в массе своей - его и покупают для удовольствия. Тока Смешарик его чисто утилитарно пользует. :D Ну и удовольствия разные бывают, кто-то лампочек вешает вагон, кто-то 100 колонок, а кто-то готов слушать только звуки смачного выхлопа (вот ща совсем не однозначно вышло). :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 11 Сентября 2016, 22:11:44
Да зачем же в крайности кидаться. Например езжу на старом ведре 2000г. Но из современных замены не вижу, да и не надоел пока.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 11 Сентября 2016, 22:14:41
Все таки от управления автомобилем хочется получать удовольствие, а вы уже самоходные повозки обсуждаете!
Удовольствие, это все до 3-4 часов, потом уже рутина, еще дольше - пытка. Здорово иметь какой-нибудь ретрокар (можно и не совсем, можно под ретро), например вестфилд, и катать в кайф на нем по выходным.Харизмы и эмоций через край. Но стоит попробовать проехать 1100 км за раз, и вот он уже орудие пыток, а путь - испытание. Нафига мне каждодневное испытание? Нюхать газы в пробке? ??? Потому и есть авто для удоаольствия и для обычной жизни.
А как без ключевой доступ и ручник кнопкой облегчают дальнюю дорогу ??? ? И таки, что для тебя важно, без ключевой доступ упрощает угон авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 11 Сентября 2016, 23:12:11
На гнилой сиерре за раз проехал как то 800км до питера, вышел и почти не устал. На тазу такой трюк дается с трудом, и потом в голове пол дня гудит.
По поводу мотоцикла - для меня это транспорт в первую очередь, поэтому от бмв таки думаю отказаться. Есть мысла сделать 400 хжр 600 кубовым, должно получиться самое оно для города
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Сентября 2016, 23:30:40
А как без ключевой доступ и ручник кнопкой облегчают дальнюю дорогу ??? ? И таки, что для тебя важно, без ключевой доступ упрощает угон авто.
В вестфилде, про который я писал, нет еще крыши, шумки, подвески (в плане комфорта) музыки, акп, климата, 6 мест кроме водительского, багажника, электроники. Я это имел ввиду. Именно из-за угонов и была куплена эта реноха. Она ни кому в МСК не нужна. Стелс авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Сентября 2016, 23:32:14
Да зачем же в крайности кидаться. Например езжу на старом ведре 2000г. Но из современных замены не вижу, да и не надоел пока.
А что за ведро?
Джип гранд чероки .
Чем хуже современный гранд?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 11 Сентября 2016, 23:46:19
Ценой за конкретный экземпляр плюс цена владения. Причем ездит он не лучше. А еще у меня совести не хватит загрузить машину за 4000000р. углем дровами или цементом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Сентября 2016, 23:53:54
Ценой за конкретный экземпляр плюс цена владения. Причем ездит он не лучше. А еще у меня совести не хватит загрузить машину за 4000000р. углем дровами или цементом.
Ну т.е. ты не не видишь конкурента в новых, а они слишком дороги. А твоя тачка некий компромис и оптимальный вариант того, во что ты готов грузить уголь. Но это еще не значит, что новый хуже. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 12 Сентября 2016, 00:02:02
Да я же и не говорю, что он хуже! Он именно мне не нужен. Есть много машин лучше, но я понимаю, что от владения ими я буду получать не удовольствие, а геморрой. Поэтому и альтернативы пока не вижу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Сентября 2016, 00:31:11
Да я же и не говорю, что он хуже! Он именно мне не нужен. Есть много машин лучше, но я понимаю, что от владения ими я буду получать не удовольствие, а геморрой. Поэтому и альтернативы пока не вижу.
Ну ты сказал, что не видишь альтернатив из современных. Если же говорить о той же цене, то там и дастер купить нельзя. Т.е. и сравнивать нечего.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: pilots от 12 Сентября 2016, 00:43:01
год 2005 корса С рестаил взял за 150 оцынкованый кузов о просто в восторге *good2* *good2* *good2* *good2* пробег 89000 реальный пробивал я 3 й гозяин
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 12 Сентября 2016, 00:55:48
Да я же и не говорю, что он хуже! Он именно мне не нужен. Есть много машин лучше, но я понимаю, что от владения ими я буду получать не удовольствие, а геморрой. Поэтому и альтернативы пока не вижу.
Ну ты сказал, что не видишь альтернатив из современных. Если же говорить о той же цене, то там и дастер купить нельзя. Т.е. и сравнивать нечего.
Ну так и я о том же! А некоторые берут дастер и радуются.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Сентября 2016, 01:32:07
Да я же и не говорю, что он хуже! Он именно мне не нужен. Есть много машин лучше, но я понимаю, что от владения ими я буду получать не удовольствие, а геморрой. Поэтому и альтернативы пока не вижу.
Ну ты сказал, что не видишь альтернатив из современных. Если же говорить о той же цене, то там и дастер купить нельзя. Т.е. и сравнивать нечего.
Ну так и я о том же! А некоторые берут дастер и радуются.
Согласен полностью. Даже старенький гранд в сравнение не идет с дастером. Лучше на стареньком друге, чем на подобном недоразумении *good2* *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 12 Сентября 2016, 02:25:57
Я помню еще когда первый на широкий в 90-е смотрел на улицах, открыв рот, тогда это тоже было не народное авто, мягко говоря.
Согласен. Гранд был и остаётся флагманом Jeep. Это как крузак, патрол или гелик. Здесь все зависит от предпочтения людей, но если брать новые модели, то жип и таёта держат марку, а вот ниссан на мой взгляд испортился.
P.S. Не кидайте грязью :D
А про 90-е. Да не народный. Гранд, а именно зетка - бал бандитский авто
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 12 Сентября 2016, 09:15:12
По мотоциклу - я например знаю какие качества мне нужны в городе и какие не нужны. 400 мало момента, литр тяжелый, фзх надоел, хотя был универсален, хочу что то еще. Ни в одном мотоцикле эти параметры вместе не сочетаются, приходится строить кастом.
С тачкой аналогично, выбор огромный а выбора нет. Я знаю, что я хочу, и возможно таки тоже будет что то кастомное со временем. Вот что жалею, что таки вольву 240 катафалк не купил, отличный донор для проекта...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 12 Сентября 2016, 09:34:48
Вот чем джип и хорош,своей универсальностью( если готов мириться с расходом и налогами).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 12 Сентября 2016, 19:30:00
Вот чем джип и хорош,своей универсальностью( если готов мириться с расходом и налогами).
У меня дизелёк *good2*
*friends* я рассматривал последний гранд, но он от 1,5 сейчас идет, дораха, и не хвалят пространство. А вот предпоследний не смог переварить по дизайну. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 12 Сентября 2016, 19:37:04
Вот чем джип и хорош,своей универсальностью( если готов мириться с расходом и налогами).
У меня дизелёк *good2*
*friends* я рассматривал последний гранд, но он от 1,5 сейчас идет, дораха, и не хвалят пространство. А вот предпоследний не смог переварить по дизайну. ???
Дизельный (05-10 года) ест от 10 литров, даже на трассе *shlyapa* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Сентября 2016, 22:32:19
Вот чем джип и хорош,своей универсальностью( если готов мириться с расходом и налогами).
У меня дизелёк *good2*
*friends* я рассматривал последний гранд, но он от 1,5 сейчас идет, дораха, и не хвалят пространство. А вот предпоследний не смог переварить по дизайну. ???
Дизельный (05-10 года) ест от 10 литров, даже на трассе *shlyapa* .
Ну на новом за 2 тонны и 245 сил. Едет, и можно понять даже 10 литров.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Сентября 2016, 22:52:24
Так много же и налог *rabbi* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Сентября 2016, 23:32:50
Вот чем джип и хорош,своей универсальностью( если готов мириться с расходом и налогами).
У меня дизелёк *good2*
*friends* я рассматривал последний гранд, но он от 1,5 сейчас идет, дораха, и не хвалят пространство. А вот предпоследний не смог переварить по дизайну. ???
Согласен. WK по дизайну не очень. Правда на рейстайлинговой версии немного поправили внешность в лучшую сторону *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Сентября 2016, 16:25:10
Согласен. WK по дизайну не очень. Правда на рейстайлинговой версии немного поправили внешность в лучшую сторону *good2*
У меня основные вопросы были к салону. ??? (https://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=a9cd0b8a3a89ec7ca08e2ea918f089ba&n=33&h=215&w=324) Это ахтунг за эти бабки! *facepalm645* Ну а внешность, это уже мелочи для меня. Я же тут пиарю колеос, а там внешности совсем нет. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 13 Сентября 2016, 16:48:33
Согласен. WK по дизайну не очень. Правда на рейстайлинговой версии немного поправили внешность в лучшую сторону *good2*
У меня основные вопросы были к салону. ??? (https://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=a9cd0b8a3a89ec7ca08e2ea918f089ba&n=33&h=215&w=324) Это ахтунг за эти бабки! *facepalm645* Ну а внешность, это уже мелочи для меня. Я же тут пиарю колеос, а там внешности совсем нет. :D
Ну почему, почему почти все машины внутри выглядят практически одинаково?? Блин в 90-х у дизайнеров было не в пример больше фантазии!
Ну х.з., потребитель хочет примерно одного и того же. А для "ярких личностей" :D, требующих индивидуальности, есть французы: цитрамон: (http://www.avtowiev.ru/wp-content/uploads/2014/05/panel-priborov-%D0%A1itroen-%D0%A14-picasso-2014.jpg) мое ведерко: (http://autoremes.com/photo/renault/scenic/renault-scenic-93736.jpg) И вот скажи, они прям как кто? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 13 Сентября 2016, 17:04:10
Да, ситроен еще продолжает иногда радовать. Хотя сам щас на DS4 езжу и ожидал от него большего в интерьере.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Сентября 2016, 17:06:58
Да, ситроен еще продолжает иногда радовать. Хотя сам щас на DS4 езжу и ожидал от него большего в интерьере.
В с-классе они вообще скатываются к немцам все больше. Хотя вся новая линейка пежо веселит, есть забавные решения и линии: (http://www.carnews2.com/wp-content/uploads/2015/10/2015-peugeot-208-8.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 13 Сентября 2016, 17:11:30
Да, Пежо вроде начинает размораживается после увлечения "кошаками"
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 13 Сентября 2016, 17:17:02
да уж, мотор огорчил, двухлитровую турбу китайскую брать не хочется
Да был бы дизель, можно было бы и рискнуть, думаю и бенз свое проедет, но вот что такое стоит на авто весом 2325 пустого, это точно не айс. Весьма спокойного передвижения потребует, при расходе от 15 в городе. *facepalm1*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 13 Сентября 2016, 17:30:20
(http://avto-russia.ru/autos/jeep/photo/jeep_commander_5.jpg) Брутальный американский Уазик, тоже дизайн *bue* ? В топовых комплектациях торпедо и накладки на дверях и прочие мелочи обтянуты кожей или кожзамом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 13 Сентября 2016, 17:33:21
и Вот еще, для Johny :D (http://a2goos.com/data_images/models/jeep-commander/jeep-commander-03.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Сентября 2016, 17:34:16
Брутальный американский Уазик, тоже дизайн *bue* ? В топовых комплектациях торпедо и накладки на дверях и прочие мелочи обтянуты кожей или кожзамом.
Вставки из натурального пластмассового дерева! Полиэтиленовая кожа! *ded* Это тебе не немецкое. *bue* Самый прикол, что и первый и второй выглядят дороже, а дизайн там не так плох для своего времени. В 3-м почему-то дастер.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Сентября 2016, 17:35:35
А вот ничего подобного кожа там не пластиковая, а очень даже настоящая, но не везде и не на всех комплектациях *shlyapa* .
Ну хоть в этом молодцы. Хотя я лично не фанат кожи, а фанат японского велюра. *love* Но коли есть - не плохо, хотя дерево это не спасает, конечно, как и пластик, как и дизайн.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 13 Сентября 2016, 17:46:13
А вот ничего подобного кожа там не пластиковая, а очень даже настоящая, но не везде и не на всех комплектациях *shlyapa* .
Ну хоть в этом молодцы. Хотя я лично не фанат кожи, а фанат японского велюра. *love* Но коли есть - не плохо, хотя дерево это не спасает, конечно, как и пластик, как и дизайн.
Пластиковое дерево от настоящего далеко не каждый отличит, а проблем с ним больше, выцветает, лак трескается, стоит как чугунный мост.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Сентября 2016, 17:54:46
Пластиковое дерево от настоящего далеко не каждый отличит, а проблем с ним больше, выцветает, лак трескается, стоит как чугунный мост.
Ну я х.з. пока особо качественного видимо не встречал пластикового дерева. В ренохе моей эти элементы тупо каким-то темно-коричневым металликом покрасили и норм, не бесит, под дерево не косит. А вот то, что в гранде 3-м, кхм, ну так-себе. Но я бы и на это забил, будь оно хоть немного затейливей. ??? И там аж 8 дефлекторов климата от логана, против 4-х на дастере. :D Интересно, это фишка топа или рестайл панели, когда кто-то решил воткнуть в изначально квадратный салон круглых элементов? Вот тут салон под кругляши заточен более-менее: (http://st.automobilemag.com/uploads/sites/11/2013/12/2015-Mercedes-Benz-C-Class-dash-view-passengers-side.jpg) (http://cdn.crossoverplus.info/files/gallery/1827/30214-renault-koleos.jpg) а там - мрак. *facepalm645* И таки да, у уаза дизайн как минимум не хуже: (https://a-a.d-cd.net/502814es-960.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 13 Сентября 2016, 18:08:16
А то не Гранд :) . Ну и эти Jeepы, всетаки, внедорожники ездить на машине с не разрезными мостами не очень приятно, какой-нибудь седан за те же деньги будет новее, комфортнее и приятней в рулежке.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Сентября 2016, 18:12:25
какой-нибудь седан за те же деньги будет новее, комфортнее и приятней в рулежке.
Однозначно, но не всем подходит. Не универсален. Потому кроссовки и вытесняют. Для души, когда забот особых нет и требований по вместительности/проходимости, самый бюджетный путь к комфорту.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 13 Сентября 2016, 18:23:47
Все эти внедорожники и кросовки, особенно дорогие, скорее понт, чем необходимость.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 13 Сентября 2016, 18:26:03
понт - это x6
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Сентября 2016, 18:29:30
Все эти внедорожники и кросовки, особенно дорогие, скорее понт, чем необходимость.
У тебя - да. Представь, что до твоего дома нет асфальта. ;) Представь, что при езде по трассе ты попадаешь в ямы приличной глубины. Представь, что нужно впихнуть коляску и еще чего-нибудь. И т.д. и т.п. А дорогие, это просто чувство независимости, высоты, за которое платят, далеко не всем нужны повороты. Через год-три уже и не такие дорогие. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 13 Сентября 2016, 18:30:26
Вообще это во многом вопрос отношения/восприятия. Вон некоторые на приоре умудряются понтоваться, а другие на крузаке ездят спокойно и по делам.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Сентября 2016, 18:30:54
Гонишь ты, там просто аэродинамика норм, потому он лучше х5, т.к. тише, быстрее и... *repa* ну..... *repa* придумай сам что-нибудь. :D
только на заднем сиденье голова в потолок упирается
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 13 Сентября 2016, 23:02:43
[/quote] У меня дизелёк *good2* [/quote]Не едет, собака! [/quote] 2,7 мерсодизель. Про не едет это ты погоречился *ded* :D [/quote]У друга такой мерсодизель. По сравнению с бензинкой 4,7 уступает во всем. Вот у WK 3,0 дизель отличный, но машина дерьмо,рулевую рейку поставили, независимую подвеску.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 13 Сентября 2016, 23:05:01
Чтой то моторы с х6 поперли, но внешне и по салону машина отличная!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 00:09:03
Представь, что до твоего дома нет асфальта. ;) Представь, что при езде по трассе ты попадаешь в ямы приличной глубины. Представь, что нужно впихнуть коляску и еще чего-нибудь. И т.д. и т.п. А дорогие, это просто чувство независимости, высоты, за которое платят, далеко не всем нужны повороты. Через год-три уже и не такие дорогие. :D
Представил, только есть асфальт, нет ям на трассе, коляска складывается и влезает в багажник седана. Я не знаю как у вас, а здесь новые машины и б.у. дороже 5к евро покупаются, в основном, в кредит и отдают за них по 20-40% зарплаты, потом заправляют на 5-10 евро, что бы до магазина доехать и жрут бич пакеты. Я на Jeep Commander тыщенку, а может и не одну, накатал не нужен он в городе, но машина хорошая.
Представил, только есть асфальт, нет ям на трассе, коляска складывается и влезает в багажник седана. Я не знаю как у вас, а здесь новые машины и б.у. дороже 5к евро покупаются, в основном, в кредит и отдают за них по 20-40% зарплаты, потом заправляют на 5-10 евро, что бы до магазина доехать и жрут бич пакеты. Я на Commander тыщенку, а может и не одну, накатал не нужен он в городе, но машина хорошая.
О том и речь, что ты на свои условия смотришь. ;) Каляска в багажник седана не влезет, или ты ее устанешь складывть. А кроме нее там еще ьудет всякое. Одно я знаю, не стоит думать, что люди делают что-то не так, есть конечно исключения, но в массе люди берут авто под потребности. У нас самая масса - седаны, но только потому, что денег нет на норм авто у массы, но все хотят кроссовки и жипы. В германии, где дороги нор и хватает бабок - сараи очень популярны, вены. А у вас должны любить мелкие авто на дизеле. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 14 Сентября 2016, 00:37:31
[/quote] О том и речь, что ты на свои условия смотришь. ;) Каляска в багажник седана не влезет, или ты ее устанешь складывть. А кроме нее там еще ьудет всякое. Одно я знаю, не стоит думать, что люди делают что-то не так, есть конечно исключения, но в массе люди берут авто под потребности. У нас самая масса - седаны, но только потому, что денег нет на норм авто у массы, но все хотят кроссовки и жипы. В германии, где дороги нор и хватает бабок - сараи очень популярны, вены. А у вас должны любить мелкие авто на дизеле. :D [/quote]Да что же вы как дети! Покажи мне хоть одного НОРМАЛЬНОГО мужика, который откажется от пятилитрового джипа. Сначала он ходит вокруг и пускает слюну, а потом говорит- подвеска не та, жрет много, орет громко, и тд. и тп.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Сентября 2016, 00:48:50
Влезает коляска в багажник нормального седана *ded* , складываются они не так долго, если это не шляпа какая-нибудь. Мне вот Крайслер 300с сарай нравится ::) , но на него работать надо.
Цитировать
У нас самая масса - седаны, но только потому, что денег нет на норм авто у массы, но все хотят кроссовки и жипы.
Типа нормальных седанов не бывает :D ?
Цитировать
Да что же вы как дети! Покажи мне хоть одного НОРМАЛЬНОГО мужика, который откажется от пятилитрового джипа. Сначала он ходит вокруг и пускает слюну, а потом говорит- подвеска не та, жрет много, орет громко, и тд. и тп.
Взял бы пятилитровый седан, а лучше сарай, ато меня сегодня 740 БНВ унизила.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 14 Сентября 2016, 00:51:26
Феррари еще больше унизит , но хороший асфальт в россии редкость.
Россия она большая, мне плохая дорога не встречалась по моему пути, мне большой джим без надобности. Там где ты живешь может и плохие дороги. В владивостоке вообще прули одни. В москве 5литровый джип это понт, не более. По бардюрам я и на теане скакать умею, тут главное навык
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 01:13:05
Да что же вы как дети! Покажи мне хоть одного НОРМАЛЬНОГО мужика, который откажется от пятилитрового джипа. Сначала он ходит вокруг и пускает слюну, а потом говорит- подвеска не та, жрет много, орет громко, и тд. и тп.
И это тож. Были бы у всех бабки, да и не налоги с пробками, катали бы как в америке, на тундрах и секвоях. Я бы раптора себе заимел.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 14 Сентября 2016, 01:14:19
Да что же вы как дети! Покажи мне хоть одного НОРМАЛЬНОГО мужика, который откажется от пятилитрового джипа. Сначала он ходит вокруг и пускает слюну, а потом говорит- подвеска не та, жрет много, орет громко, и тд. и тп.
И это тож. Были бы у всех бабки, да и не налоги с пробками, катали бы как в америке, на тундрах и секвоях. Я бы раптора себе заимел.
А я бы рема. Мечта моя, но в москве на них в центр не пускают((
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 14 Сентября 2016, 01:15:56
А зачем вообще автомобиль нужен? Чтобы член вытягивять? Адекватные люди покупают по своим возможностям и потребностям. Половина крузаков ездит в кредит. С другой стороны я живу в лесу, но 200 крузер мне не по карману, ну и хрен с ним. Но на своем древнем крокодиле я могу и по лесу 80 -100 пороть и по трассе 160 на круизе часами ехать . Конкурентов мало.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Сентября 2016, 01:16:57
А зачем вообще автомобиль нужен? Чтобы член вытягивять? Адекватные люди покупают по своим возможностям и потребностям. Половина крузаков ездит в кредит. С другой стороны я живу в лесу, но 200 крузер мне не по карману, ну и хрен с ним. Но на своем древнем крокодиле я могу и по лесу 80 -100 пороть и по трассе 160 на круизе часами ехать . Конкурентов мало.
А новый 150 Крузер сейчас стоит дешевле какой-нибудь Кии Соренты ??? .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 01:26:17
До кризиса ее цена в штатах была от 700-800 рублей. Т.е. 2 логана, или хетч с-класса, типа чпокуса. С кредитом в 5 лет без процентов. Я бы сказал - очень доступно для 3,5 литров (вроде такой минимальный мотор). Понтов в этих тачках там нет, есть функционал (хотя многие понтуются конечно). ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 01:27:12
А зачем вообще автомобиль нужен? Чтобы член вытягивять? Адекватные люди покупают по своим возможностям и потребностям. Половина крузаков ездит в кредит. С другой стороны я живу в лесу, но 200 крузер мне не по карману, ну и хрен с ним. Но на своем древнем крокодиле я могу и по лесу 80 -100 пороть и по трассе 160 на круизе часами ехать . Конкурентов мало.
Хавал? :D Паджеро, Сотка, Блейзеры всякие и т.д. и т.п. Да хоть эскалейд. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 01:30:30
Тундра - это рабочая лошадь, если использовать по назначению, то ни разу не понты, когда на ней едешь дорогу уступают даже там где не должны :D .
Особенно впечатляет, кода ты такой 130 идешь, смотришь в центральное зеркало, а там значок тоета и решетка, а ты вроде в кроссовке. Через секунду эта хрень уже уже слева облетает, в кузове квадр, а сзади прицеп с еще одним и парой гидриков. Нет, нет, а твоя пиписька скукоживается. А если ты на пузотерке бмв и видишь только правильные колеса, то совсем печаль. *facepalm645* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 01:36:41
Тунда не очень, а вот рем....только это уже не машина, а член семьи
Да все они просто разные сорта одного и того же. Мне вот новый форд норм, особо впечатляет люминивая рама, ты это, еще разгон до 100 у топовых глянь, впечатляет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 14 Сентября 2016, 01:37:02
Тундра - это рабочая лошадь, если использовать по назначению, то ни разу не понты, когда на ней едешь дорогу уступают даже там где не должны :D .
Особенно впечатляет, кода ты такой 130 идешь, смотришь в центральное зеркало, а там значок тоета и решетка, а ты вроде в кроссовке. Через секунду эта хрень уже уже слева облетает, в кузове квадр, а сзади прицеп с еще одним и парой гидриков. Нет, нет, а твоя пиписька скукоживается. А если ты на пузотерке бмв и видишь только правильные колеса, то совсем печаль. *facepalm645* :D
Или тебя просят подвинуться пневмогудком. Так и заикой станешь
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 14 Сентября 2016, 01:42:27
Так мужики остаются мужиками?Киа фуфло?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Сентября 2016, 01:43:46
Тундра - это рабочая лошадь, если использовать по назначению, то ни разу не понты, когда на ней едешь дорогу уступают даже там где не должны :D .
Особенно впечатляет, кода ты такой 130 идешь, смотришь в центральное зеркало, а там значок тоета и решетка, а ты вроде в кроссовке. Через секунду эта хрень уже уже слева облетает, в кузове квадр, а сзади прицеп с еще одним и парой гидриков. Нет, нет, а твоя пиписька скукоживается. А если ты на пузотерке бмв и видишь только правильные колеса, то совсем печаль. *facepalm645* :D
Ну как она едет не впечатлило, большего ожидал. Но тонну кафельной плитки везет :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 01:43:53
Ну как она едет не впечатлило, большего ожидал. Но тонну кафельной плитки везет :D .
Ну прикинь, авто массой с 2 трешки бмв едет до 100 около 7 секунд. При этом может не снижать скорости на проселке сильно и вообще ездить где угодно. Так это сложно понять, но это есть удовольствие не от точности управления, а от свободы и адреналина (рулежки-то нет).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 14 Сентября 2016, 01:49:29
Одно обидно, скоро белые мухи полетят. Во Владимире пробки к московским приближаются. Даже на джипе будешь стоять как ми ленький.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 14 Сентября 2016, 01:51:23
Ну как она едет не впечатлило, большего ожидал. Но тонну кафельной плитки везет :D .
Ну прикинь, авто массой с 2 трешки бмв едет до 100 около 7 секунд. При этом может не снижать скорости на проселке сильно и вообще ездить где угодно. Так это сложно понять, но это есть удовольствие не от точности управления, а от свободы и адреналина (рулежки-то нет).
Брат на Тундре 5.7 ездит, знаю что это.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 01:53:48
Одно обидно, скоро белые мухи полетят. Во Владимире пробки к московским приближаются. Даже на джипе будешь стоять как ми ленький.
Это да, но если города опустить, мне зимой легче по трассе катать, быстрее выходит, дачники (любители седанов) сидят дома, не рыпаются.
Да у нас уже блин как у вас коттеджей понастроили, на работу едут!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 14 Сентября 2016, 02:05:22
[/quote] Ну дык это он ездит, он выбирает путь. Ты то этого не ощущаешь. :D Продавать ее думает? У вас это лютый мазохизм. [/quote] Он в России ездит и на чужой :D . [/quote]а налоги кто платит?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Сентября 2016, 02:08:30
Да, в америкосии все на них рассчитано, удобно. У нас это строй/сельхозтехника скорее, или трассовые жители, но это не отменяет их крутизны. *ded* *sleepy*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 14 Сентября 2016, 02:15:57
У них вроде бы навоз только на старых фордах возят.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 02:19:08
У них вроде бы навоз только на старых фордах возят.
Не только. Но для навоза есть прицепы специальные. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 14 Сентября 2016, 02:22:25
У них вроде бы навоз только на старых фордах возят. [/quote] Не только. Но для навоза есть прицепы специальные. ;) [/quote]Какие нахрен прицепы! Для чего вообще придумали пикап?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 02:36:54
Для нормального раскрытия бнв нужен трек, а на пикапе, вылез в поле и ты на треке *good2*:
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 02:49:26
Какие нахрен прицепы! Для чего вообще придумали пикап?
(http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e2011570faaf3a970c-800wi) (http://image.trucktrend.com/f/8529612+re0+cr1+ar0/163_0501_readersride_06z%2B2001_ford_f_450_pickup%2Bfront_left_trailer.jpg) (http://www.worktruckonline.com/fc_images/news/M-2013-Ram-HeavyDuty.jpg) (http://image.trucktrend.com/f/75350205+w660+h495+cr1/chain-towing.jpg) (http://thechronicleherald.ca/sites/default/files/imagecache/ch_article_main_image/articles/B97335386Z.120140626131550000GHR5TJ2J.11.jpg) (http://www.torklift.com/images/easyblog_images/Optimized_Blog_Images/coty-built.png) Ну и собственно, навоз *shlyapa*: (https://fairhopefarm.files.wordpress.com/2010/05/img_1046.jpg) Не будут пачкать им кузов, дабы не вонял потом, это их универсальное, каждодневное авто. *fair* ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Сентября 2016, 02:58:25
(http://Для нормального раскрытия бнв нужен трек, а на пикапе, вылез в поле и ты на треке *good2*:) Ну БНВ - это не только управляемость, а еще шумка, комфорт. Сидения, пожалуй лучшие из тех на которых мне доводилось ездить, ломающиеся спинки, анатомия, регулируются как душе угодно, 900 км за день проезжал, ничего не отвалилось.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 03:04:35
(http://Для нормального раскрытия бнв нужен трек, а на пикапе, вылез в поле и ты на треке *good2*:) Ну БНВ - это не только управляемость, а еще шумка, комфорт. Сидения, пожалуй лучшие из тех на которых мне доводилось ездить, ломающиеся спинки, анатомия, регулируются как душе угодно, 900 км за день проезжал, ничего не отвалилось.
900 на тачке - оченна мало. Но верю, сидухи норм. Но только для тебя, только на норм. дороге, только 50 т..км. до переборки подвески, только для чистого и т.д. Есть плюсы, есть минусы. У раптора тож норм управляемость, но там, где управляемость бнв уже не существует. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Сентября 2016, 03:11:20
На мотоцикле 1900 за сутки проезжал *shlyapa* , на машине далеко не езжу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 03:23:02
Ну БНВ - это не только управляемость, а еще шумка, комфорт.
Шумка и комфорт - это мерсцедесъ ) А в бнв почему-то всегда есть что-то вызывающее...
В W211 с шумкой дела обстоят хуже чем в предыдущих кузовах, как дальше не знаю. Но комфорт там есть, с этим не поспоришь, я на W126 много ездил, лучше машины нет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2016, 12:20:55
Ведро отличное, пока новое, тысяч 100, если повезет. Т.е. с учетом потерь в стоимости - очень дорогое. Дороже того же лексуса весьма заметно, лучше, но сильно дороже, ИМХО - дороже чем лучше.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 17 Сентября 2016, 12:29:10
А ты машину покупаешь, чтобы потом продать выгодно? На мой взгляд семерка ВМW двухтысячных годов( а то и девяностых) лучше нового лексуса.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Сентября 2016, 15:40:57
А ты машину покупаешь, чтобы потом продать выгодно? На мой взгляд семерка ВМW двухтысячных годов( а то и девяностых) лучше нового лексуса.
В том числе и чтобы продать. Смерка 90-х палесос для денег и (что еще страшнее) времени. Про лексус, я про новый пример приводил. Следовательно альтернативы такой не стоит. Если ты готов потратить на авто более 3 лямов, б.у. авто из 90-х окажеться в твоем списке только если ты фанат какой со своим сервисом. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: evildance от 17 Сентября 2016, 18:27:28
Давно я не писал. 1. Рено на мой взгляд это соотношение цена=качество ( патамушто у меня дустер уже 4 года.) и у тещи символ, и на работе служебные реношки логаны. 2. Вы уже ранее писали... , я подтвержу, сейчас машины делают реально на 4 - 5 лет( или 100-200к) а потом типа ты ее в трэйд ин и бери новую с доплатой. 3.Машины старой "закалки" совсем другое дело основываюсь на личном опыте. 4.Комфорт для каждого свой, я на дусе гонял в адлер, гонял в Брест неоднократно, конечно уставал, но не устать никак на чем бы ты не ехал. 5.Мой дустер слегка потерял краску на сколах, я даже нашел уже коррозию, но это же доблестный Автофрамоз...... якорь им в жо.., 6.Митсуха кольт жены ( сборка нидерланды 2005), жалуется нет ручника.... я глянул суппорта задние .... а они не работают вообще, у меня волосы стали дыбом! пришлось заказывать рем комплекты и перебирать суппорта.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 17 Сентября 2016, 20:22:23
Это вечный спор! Или машина для удовольствия, или уехать как можно дальше и потратить на это как можно меньше денег. Кстати компромисса быть не может!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Сентября 2016, 00:47:04
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Славик VRN от 18 Сентября 2016, 23:41:42
и надо пружины не пелит, а задрать задницу повыше
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 20 Сентября 2016, 00:07:59
В категории до 500 если надо комфорт и седан, можно краун поискать леворульный. Редкий но он того стоит. Есть еще всякие другие веселые японцы, которые впринципе нельзя убить, но во первых поиск леворульника та еще задача, во вторых с запами не всегда просто. Я про японцев, имеющих право и леворульные версии, японцы на экспорт это уже не то
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 20 Сентября 2016, 14:55:34
(http://savepic.ru/11415402.jpg)
8)
Карб *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 20 Сентября 2016, 15:01:36
Лада седан ))))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 20 Сентября 2016, 15:16:51
Пачом брал?
Шторки надо!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Сентября 2016, 15:20:02
О, ковка! Диски не меняй, хоть и хочешь хром. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 20 Сентября 2016, 15:37:12
01 г, карб, 120К пробег, не бит, не крашен, 1 хозяин за всё время. Электро передние стёкла, зеркала, кованые колеса, в багажнике зимняя резина на родных штамповках. Купил у сводного брата за 50К. Гниль по низу всех дверей, но пороги целые, что-то сгнило в выпускной системе и адски сифонит, надо делать..
Моё первое авто. Без кредитов и длительных накоплений - купил на сколько денег было. Я же нищеброд :D
Не шторки - а заванэски :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 20 Сентября 2016, 15:57:17
01 г, карб, 120К пробег, не бит, не крашен, 1 хозяин за всё время. Электро передние стёкла, зеркала, кованые колеса, в багажнике зимняя резина на родных штамповках. Купил у сводного брата за 50К. Гниль по низу всех дверей, но пороги целые, что-то сгнило в выпускной системе и адски сифонит, надо делать..
Моё первое авто. Без кредитов и длительных накоплений - купил на сколько денег было. Я же нищеброд :D
Не шторки - а заванэски :D
О, супер аппарат. Я думаю ремонт всего того что ты перечислил обойдется максимум в 20к. (с дверьми глушаком и тд). Когда кататься поедем?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 20 Сентября 2016, 16:09:12
Двери пока не планирую делать :D Только выхлоп *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Сентября 2016, 16:10:38
01 г, карб, 120К пробег, не бит, не крашен, 1 хозяин за всё время. Электро передние стёкла, зеркала, кованые колеса, в багажнике зимняя резина на родных штамповках. Купил у сводного брата за 50К. Гниль по низу всех дверей, но пороги целые, что-то сгнило в выпускной системе и адски сифонит, надо делать..
Моё первое авто. Без кредитов и длительных накоплений - купил на сколько денег было. Я же нищеброд :D
Не шторки - а заванэски :D
надо писать есть все,
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 04 Октября 2016, 19:29:37
жуть... моя первая машина в Москве... 99 год, вишневый цвет, салон под "кожу", электростеклоподьемники, магнитола с электроантенной, тонировка, литье... еле сбагрил через год :))))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Октября 2016, 20:22:48
А я щас подруге тачку первую выбираю, на жестокое убийство (водить не умеет совсем, в первый же выезд на моей умудрилась сделать так, что пропан хлопнул в воздухан и разворотил его нах, несмотря на хлопушку), вот стою перед выбором - таз зубило или нексия/ланос. Склоняюсь к нексии
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 05 Октября 2016, 10:43:49
А я щас подруге тачку первую выбираю, на жестокое убийство (водить не умеет совсем, в первый же выезд на моей умудрилась сделать так, что пропан хлопнул в воздухан и разворотил его нах, несмотря на хлопушку), вот стою перед выбором - таз зубило или нексия/ланос. Склоняюсь к нексии
как так?????? Таз не надо, пожалей девочку. А лучше гетц вообще
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Октября 2016, 10:51:07
А я щас подруге тачку первую выбираю, на жестокое убийство (водить не умеет совсем, в первый же выезд на моей умудрилась сделать так, что пропан хлопнул в воздухан и разворотил его нах, несмотря на хлопушку), вот стою перед выбором - таз зубило или нексия/ланос. Склоняюсь к нексии
как так?????? Таз не надо, пожалей девочку. А лучше гетц вообще
Трогалась, много газа дала, резко сцепу бросила, тачка заглохла и весь пропан что был в коллекторе - воспламенился от искры в момент перекрытия клапанов, при нормальной работе мотора такого не происходит, т.к. Газ успевает всосать следующий такт впуска. Хлопушка то ли не успела закрыться, то ли закрылась не поплностью, но крышку воздушника выдрало вместе с креплением. Нексия - корпус фильтра 1200 р в наличии в ближайшем лабазе.
Я люблю нексию, вчера ездил в магаз готовить тачку к зиме, ролик грм, ремень грм, фильтры, свечи, дохера разной мелочи - на 4 тыщи рублей. И еще спрашивают - вам какую помпу: финвал, мастерспорт, оригинал, гейтс... И так со всеми запами. В наличии есть тупо все и дохера кто зч делает, причем еще и от других тачек подходит, от ланоса например, ну и от кадета само собой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 05 Октября 2016, 12:01:38
Нексия тачила хорошая и не дорогая, но с безопасностью совсем беда.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 05 Октября 2016, 12:24:52
Есть кто у нас отечественными запчастями занимается. Нужонн выпуск(можно весь тракт ) на ВИС на базе как это по рУски 2107.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 05 Октября 2016, 16:25:39
Пля на меня тоска накатывает от одного только слова нексия пожалуйста не обсуждайте это тут
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 05 Октября 2016, 16:27:12
Я люблю нексию, вчера ездил в магаз готовить тачку к зиме, ролик грм, ремень грм, фильтры, свечи, дохера разной мелочи - на 4 тыщи рублей. И еще спрашивают - вам какую помпу: финвал, мастерспорт, оригинал, гейтс... И так со всеми запами. В наличии есть тупо все и дохера кто зч делает, причем еще и от других тачек подходит, от ланоса например, ну и от кадета само собой.
Ну это на всех тачках так, хочешь китай голимый ставь, хочешь оригинал, выбора полно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 05 Октября 2016, 16:28:08
Нексия тачила хорошая и не дорогая, но с безопасностью совсем беда.
тут уже об этом спорили, в итоге была выдвинута мысль, что против камаза и мерседес не спасет. ээто значит что если тачку для безопасности берешь - сойдет и нексия :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 05 Октября 2016, 16:32:14
Нексия тачила хорошая и не дорогая, но с безопасностью совсем беда.
тут уже об этом спорили, в итоге была выдвинута мысль, что против камаза и мерседес не спасет. ээто значит что если тачку для безопасности берешь - сойдет и нексия :D :D
Сильная аргументация. *ded* Хрен поспоришь. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 05 Октября 2016, 16:43:03
Нексия тачила хорошая и не дорогая, но с безопасностью совсем беда.
тут уже об этом спорили, в итоге была выдвинута мысль, что против камаза и мерседес не спасет. ээто значит что если тачку для безопасности берешь - сойдет и нексия :D :D
Сильная аргументация. *ded* Хрен поспоришь. :D
ну как бы да, или другими словами - если суждено умереть под камазом - не надо сопротивляться судьбе
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 05 Октября 2016, 17:55:06
Сегодня машину, на который водить учился (Ford Scorpio) на помойку сдал :'( , жалко, грустно. 65 евро дали *facepalm876* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Октября 2016, 18:40:24
Ну давай, предложи что-нибудь другое для того чтобы убить и в чермет сдать. Мож мерседес купить годовалый?
Ничего другого и не предложу, можно сразу в чермет кстати. Говорю же - что тут обсуждать? Как дети.
Обсуждать тут можно дохрена что, тачек для учебы слава Б-гу хватает, вот я и интересуюсь, что еще дешевого и надежного есть, чтобы поучиться годик и потом слить.
Так-то у нее рено шафран есть, это еще большее говно чем нексия, хоть и со всеми электропакетами и прочими абс, ввиду древности тупо стоит в гараже и не ездит, чинить экономически нецелесообразно, проще нексию за полтос купить и десятку вложить, оно хотя бы гарантированно поедет.
Так-т мы на новогодние праздники хотим снова в гейропу махнуть, подруга порывается на своем будущем корыте ехать, так что желательно чтобы оно не поломалось где-нибудь в лиссабоне.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 05 Октября 2016, 20:05:27
Тут есть такая штука - дороже купил - дороже продал. Знаю многих кто, покупал себе первой тачку "на учебу как на убийство" но ничего с ними не случалось - потому что ездят на них как пенсы. Потом еще привязывались к ним, продавать не хотели... а вот потом когда думали что научились ездить покупали подороже и разбивали ее нах.. А шафран нафаршированый (простите за каламбур) стоит того чтобы им заняться.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Октября 2016, 20:26:36
Я как вспомню что я с батиной Волгой творил, когда учился ездить - волосы дыбом встают, ни одна тачка современная такого не выдержит. Только трогаться нормально где-то полгода учился, а до этого тачка ездила исключительно лютыми рывками, как это выдержали сцепа, кардан, кпп и гп в мосту, до сих пор загадка. Мне тогда 9 лет было. А бабы они хуже детей, убьют любую машину, я как только этот хлопок в воздухан на своей нексии услышал, сразу сказал что ничего дороже полтоса покупать ей на учебу не надо. Шафран хорошее корыто, только где запчасти брать если что накернится - я хз совсем, а оно накернится стопудово, со шрусами, ступичными подшипниками и сцеплением можно заранее попрощаться. А так чтобы он поехал - надо тормоза прокачать вроде и колеса новые поставить, прокладку под башкой уже заменили и даже завели.
Думаю короче.
Бляха, у нексии еще выжимной умирает потихоньку, тыщ 20 уже пошуршивает. Так менять неохота, на этом гребаном переднем приводе надо полтачки разобрать чтобы его поменять. На уазе помню за 20 минут менял, причем без ямы. Эх, где мои 18 лет?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 05 Октября 2016, 20:40:23
Не усложняй себе жизнь... полгода учиться трогаться... в 9 лет.. нексия на газу.. а выжимной на переднем проще чем на заднем менять потму как сверху а не снизу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Октября 2016, 20:55:17
Не усложняй себе жизнь... полгода учиться трогаться... в 9 лет.. нексия на газу.. а выжимной на переднем проще чем на заднем менять потму как сверху а не снизу.
Выжимной проще чем на заднем? А ничего что там весь перед разобрать надо, включая рулевые тяги, шаровые, стойки и шрусы?
На уазе для этого 10 болтов откручиваются, на волге вообще 6.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 06 Октября 2016, 00:36:29
Насчет учится на корыте, так как не жалко - тут я категорически не согласен. Может развится полное безразличие к машине, мол похуй, не жалко. можно и в стену припарковаться и перед ямами не тормозить. Тут ситуация двоякая. Я по сути учился ездить на новом логане, по обтесал его знатно, хотя не хотел. Но все это с опытом приходит. Теперь зато я не паркуюсь вплотную к бардюру, оттормаживаюсь перед лежачими и тд. А насчет менять выжимной и так далее, я вас умоляю, лучше тачку в сервис отдать а самому в киношку пойти, хоть время с пользой провести (к моту это не относится :D). Тем более если это геморрой, зачем себя мучить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 06 Октября 2016, 09:57:18
Сань, тачку в сервис отдать это понятно, только я очкую чота. Я конда ступичный подш менял, поехал аж к официалам, так они мне рулевой наконечник из стойки выпрессовали ударом кувалды по стойке. Прямо видно как посадочное заплющено. Ебать, инструмент стоит 300 рублей! В любом магазине, "кулак" называется. Нет, кквалдой же проще. А я знаю чем это чревато, тем что посадочное (конусное изначально) заоваливается и наконечник до конца не садится, все разбивает и появляется люфт. Может и подшипник они молотком мееяли, я не знаю, сколько он отходит. Вот и отдавай в сервис, а ведь операция была проще некуда, куда проще чем выжимной менять. Как я после такой замены поеду в европу, если я сто километров буду бояться проехать?
Отдам другу-механику, его хоть за руку можно будет схватить если он за кувалду возьметс.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 06 Октября 2016, 12:44:41
Я наконечники тоже молотком выбиваю, ничего криминального, может современные тяги и из пластилина сделаны, но у запорожца например всегда молоток идет в ход и никогда люфта в конусе не было, где угодно может быть - в шаровой и т.п., только не непосредственно в конусе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 06 Октября 2016, 13:50:52
Да не в конусе люфт, а в посадочном, посадочное в стойке овальным становится если по нему кувалдой лупить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 06 Октября 2016, 14:40:34
Я про посадочное и говорю которое "конусное изначально". Если мы вообще об одних вещах говорим.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 06 Октября 2016, 16:49:04
Блин, есть палец рулевой, есть посадочное под палец в стойке, поворотном кулаке ии любой другой детали, палец идет на конус, посадочное тоже на конус, это две точно сопрягаемые детали, если лупить по посадочнлму кувалдой, то конус в посадочном сплющивается, он сплющивается неизбежно, иначе бы при ударах пальцы не выпадали, там этот палец из посадочного как банан из кожуры выдавливается. От одног раза может ничего и не будет, а когда пятый раз делаешь уже проблемы. Не зря на уазофорумах постоянно темы "куплю газеевскую конусную развертку под рулевые пальцы", а на уазе в поворотном кулаке посадочное не чета запорожскому.
Да и пофигу это все, зачем длать кувалдой если есть дешевый и простой специнструмент в любом магазине? Культура работы отсутствует напрочь, еще бы цилиндры наждачкой хонинговали, а что, по виду ведь не отличишь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 06 Октября 2016, 16:57:26
Да не сплющивается там ничего, любое закисшие соединение поддается под ударными нагрузками. И еще раз. Ни разу не встерчал в этом узле люфта. Скорее 10 шаровых поменяешь, чем посадочное разобьешь. Съемник это для запущенных совсем вариантов, и то он предполагает создать натяг, а потом опять же постукивать. И пыльники повреждает... можт на УАЗе они действительно пластилиновые или нагрзуки не рассчитаны, на 35 колесах-то и не мудрено например )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Октября 2016, 13:13:07
Я шаровые тоже молотком выбиваю, если надо аккуратно то через медную свайку :) Съёмник есть :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Октября 2016, 13:24:18
Я шаровые тоже молотком выбиваю, если надо аккуратно то через медную свайку :) Съёмник есть :D
Смешарик просто представляет, что у него мазердеу, и что в сервисе должны подойти к авто люди в белых халатах, накрыть все железо шелковыми чехлами с эмблемой компании, и степенно приступить к разборке авто, строго следуя инструкции, которая проецируется на их гугло очки, а инструмент подают роботы обнаженные сисястые девственницы по запросу. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 07 Октября 2016, 13:29:07
Я шаровые тоже молотком выбиваю, если надо аккуратно то через медную свайку :) Съёмник есть :D
Смешарик просто представляет, что у него мазердеу, и что в сервисе должны подойти к авто люди в белых халатах, накрыть все железо шелковыми чехлами с эмблемой компании, и степенно приступить к разборке авто, строго следуя инструкции, которая проецируется на их гугло очки, а инструмент подают роботы обнаженные сисястые девственницы по запросу. :D
Не надо впадать в крайности. Ожидать человеческого отношения глупо, но именно этим отличается сервис, в который очередь от арасервиса-чиню-усё-кувалдой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Октября 2016, 13:57:13
Обсуждали на ввц сервисы, пришли к выводу что кто ищет, тот найдет. Клубные сервисы еще никто не отменял
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Октября 2016, 14:10:38
Я шаровые тоже молотком выбиваю, если надо аккуратно то через медную свайку :) Съёмник есть :D
Смешарик просто представляет, что у него мазердеу, и что в сервисе должны подойти к авто люди в белых халатах, накрыть все железо шелковыми чехлами с эмблемой компании, и степенно приступить к разборке авто, строго следуя инструкции, которая проецируется на их гугло очки, а инструмент подают роботы обнаженные сисястые девственницы по запросу. :D
Сисястые корейско-узбексткие девственницы *shlyapa* Это важно *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Октября 2016, 14:26:11
Эко вас на экзотику потянуло, хотя на сисястую кореянко-узбечку я б посмотрел )))
По авто теме - что то все больше хочу классическую квадратную вольву
Её содержание дорого обходится. По опыту владением мерседеса с 180 W203, всё дорого!!! за комфорт надо платить! А Вольво сама по себе дорогая машина. Из старых авто нравится тайота Краун в 141 кузове.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 09 Октября 2016, 01:22:23
У друзей у одного 740, у другого 940, ремонт при помощи говна и тряпок, уже лет по 5 катаются и не делают нихрена. Запчасти копеечные.
Вот откуда ломучие помойки берутся :D У друга была Нексия - проехал на ней 60 тыщ км, масло поменял 2 или 3 раза за всё время. И очень хвалил за надёжность ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Шамиль Алиевич от 11 Октября 2016, 00:28:16
У друзей у одного 740, у другого 940, ремонт при помощи говна и тряпок, уже лет по 5 катаются и не делают нихрена. Запчасти копеечные.
Вот откуда ломучие помойки берутся :D У друга была Нексия - проехал на ней 60 тыщ км, масло поменял 2 или 3 раза за всё время. И очень хвалил за надёжность ;D
Нексия очень крепкая машина, особенно понравилось живучесть ходовки.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: dim от 11 Октября 2016, 13:57:19
У друзей у одного 740, у другого 940, ремонт при помощи говна и тряпок, уже лет по 5 катаются и не делают нихрена. Запчасти копеечные.
Вот откуда ломучие помойки берутся :D У друга была Нексия - проехал на ней 60 тыщ км, масло поменял 2 или 3 раза за всё время. И очень хвалил за надёжность ;D
Пффф тоже мне надёжность))) На рабочей Волге3110 масло не меняли никогда! Только доливали когда уходило. Движок прожил 125 тыщ!!!))))))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 12 Октября 2016, 01:21:47
Знаю и сам видел. Вольвовский редблок от 740. Первая капиталка - 1400000км, и это не опечатка, почти полтора милиона, и полезли потому что последние 200 тысяч масло стал жрать аки 2т. Коленвал шлифовки не потребовал, ремонт цпг с расточкой и хоном и ремонт гбц, там что делали хз. Ну и маслонаос новый раз разобрали
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Октября 2016, 01:28:57
А у моего классического китаймобиля при пробеге 120 000 компрессия 14, что является максимальным значением :P А у друга вторая Вольво, первая была 740, масло жрала, ломалась, глючила, стёкла отклеивались, он её продал, купил S70, теперь с ней трахается :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 12 Октября 2016, 08:01:48
Имел недавно групповой секс с двигателем 2.4 от вольвы ы40. Редкого маразма одноразовая конструкция, точнее как - логика там есть и сделано по уму, но если сломалось проще выкинуть. Там даже крышки гбц нет, монолитная плита, в ней же валы и крутятся, и это на анаэробном герметике склеено
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 12 Октября 2016, 10:15:45
Ну не скажите, я на вольве 4 год езжу, пробег почти 200, самая надежная машина, которую я видел. Подвеска почти вся до сих пор родная, заменил пару резинок, которые рассохлись от старости. В остальном, если следить - вечная машина. Плюс комфорт, безопасность, и 199.99л.с в птс)))) отличный бонус
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Октября 2016, 12:37:55
Ну не скажите, я на вольве 4 год езжу, пробег почти 200, самая надежная машина, которую я видел. Подвеска почти вся до сих пор родная, заменил пару резинок, которые рассохлись от старости. В остальном, если следить - вечная машина. Плюс комфорт, безопасность, и 199.99л.с в птс)))) отличный бонус
Я на БНВ оригинальную подвеску заменил на 180 к, это перед, зад не делал, но он ходит сильно больше, так что предполагаю, там все родное. К чему это я? 200к вообще ни о чем, т.к БНВ ломучее *censored* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Октября 2016, 13:17:49
Ну не скажите, я на вольве 4 год езжу, пробег почти 200, самая надежная машина, которую я видел. Подвеска почти вся до сих пор родная, заменил пару резинок, которые рассохлись от старости. В остальном, если следить - вечная машина. Плюс комфорт, безопасность, и 199.99л.с в птс)))) отличный бонус
Я на БНВ оригинальную подвеску заменил на 180 к, это перед, зад не делал, но он ходит сильно больше, так что предполагаю, там все родное. К чему это я? 200к вообще ни о чем, т.к БНВ ломучее *censored* .
Не скажи, по РФ 200 к не проходит почти ни что.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Октября 2016, 13:28:09
Ну не скажите, я на вольве 4 год езжу, пробег почти 200, самая надежная машина, которую я видел. Подвеска почти вся до сих пор родная, заменил пару резинок, которые рассохлись от старости. В остальном, если следить - вечная машина. Плюс комфорт, безопасность, и 199.99л.с в птс)))) отличный бонус
Я на БНВ оригинальную подвеску заменил на 180 к, это перед, зад не делал, но он ходит сильно больше, так что предполагаю, там все родное. К чему это я? 200к вообще ни о чем, т.к БНВ ломучее *censored* .
Не скажи, по РФ 200 к не проходит почти ни что.
Не сравнивай афтамабили и рены :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Октября 2016, 14:39:00
Ну не скажите, я на вольве 4 год езжу, пробег почти 200, самая надежная машина, которую я видел. Подвеска почти вся до сих пор родная, заменил пару резинок, которые рассохлись от старости. В остальном, если следить - вечная машина. Плюс комфорт, безопасность, и 199.99л.с в птс)))) отличный бонус
Я на БНВ оригинальную подвеску заменил на 180 к, это перед, зад не делал, но он ходит сильно больше, так что предполагаю, там все родное. К чему это я? 200к вообще ни о чем, т.к БНВ ломучее *censored* .
Не скажи, по РФ 200 к не проходит почти ни что.
Ну это смотря где ездить, от Мурманска до Сочи, говорят, дорога не хуже немецких автобанов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Октября 2016, 14:43:12
Ну не скажите, я на вольве 4 год езжу, пробег почти 200, самая надежная машина, которую я видел. Подвеска почти вся до сих пор родная, заменил пару резинок, которые рассохлись от старости. В остальном, если следить - вечная машина. Плюс комфорт, безопасность, и 199.99л.с в птс)))) отличный бонус
Я на БНВ оригинальную подвеску заменил на 180 к, это перед, зад не делал, но он ходит сильно больше, так что предполагаю, там все родное. К чему это я? 200к вообще ни о чем, т.к БНВ ломучее *censored* .
Не скажи, по РФ 200 к не проходит почти ни что.
Ну это смотря где ездить, от Мурманска до Сочи, говорят, дорога не хуже немецких автобанов.
Сильно хуже немецких, всё таки ограничения есть и покрытие не асфальтобетон, но сильно лучше польских и не хуже итальянских :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 12 Октября 2016, 14:46:41
Машины ломаются ВСЕ!!! Просто кто то считает это поломкой, а кто то ездит дальше, пока не встанет, или в канаву не уедет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Октября 2016, 15:08:09
Ну не скажите, я на вольве 4 год езжу, пробег почти 200, самая надежная машина, которую я видел. Подвеска почти вся до сих пор родная, заменил пару резинок, которые рассохлись от старости. В остальном, если следить - вечная машина. Плюс комфорт, безопасность, и 199.99л.с в птс)))) отличный бонус
Я на БНВ оригинальную подвеску заменил на 180 к, это перед, зад не делал, но он ходит сильно больше, так что предполагаю, там все родное. К чему это я? 200к вообще ни о чем, т.к БНВ ломучее *censored* .
Не скажи, по РФ 200 к не проходит почти ни что.
Ну это смотря где ездить, от Мурманска до Сочи, говорят, дорога не хуже немецких автобанов.
Сильно хуже немецких, всё таки ограничения есть и покрытие не асфальтобетон, но сильно лучше польских и не хуже итальянских :D
Спорить не буду, в Мурманске и Германии пока не был, был в Сочи, дороги *good2*, а где не *good2* там ремонт, но колесо я где-то загорбатил :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Октября 2016, 15:12:09
Ну не скажите, я на вольве 4 год езжу, пробег почти 200, самая надежная машина, которую я видел. Подвеска почти вся до сих пор родная, заменил пару резинок, которые рассохлись от старости. В остальном, если следить - вечная машина. Плюс комфорт, безопасность, и 199.99л.с в птс)))) отличный бонус
Я на БНВ оригинальную подвеску заменил на 180 к, это перед, зад не делал, но он ходит сильно больше, так что предполагаю, там все родное. К чему это я? 200к вообще ни о чем, т.к БНВ ломучее *censored* .
Не скажи, по РФ 200 к не проходит почти ни что.
Ну это смотря где ездить, от Мурманска до Сочи, говорят, дорога не хуже немецких автобанов.
Сильно хуже немецких, всё таки ограничения есть и покрытие не асфальтобетон, но сильно лучше польских и не хуже итальянских :D
Спорить не буду, в Мурманске и Германии пока не был, был в Сочи, дороги *good2*, а где не *good2* там ремонт, но колесо я где-то загорбатил :D .
Поедешь в Крымнаш-бери с собой запасные колёса, лучше четыре сразу :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 12 Октября 2016, 15:21:41
На нексии подвеске полтос и она как новая
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 12 Октября 2016, 16:03:39
На теане подвеске 84, она как новая
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 12 Октября 2016, 16:13:08
Если бы все было так красиво , новые машины бы не продавались.
Есть такие люди, которым новую подавай. Покупают машину, в кредит, естественно, через 5 лет сдают ее обратно и берут новую, а пробега за эти 5 лет тысяч 50, в лучшем случае.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 12 Октября 2016, 16:23:58
Если бы все было так красиво , новые машины бы не продавались.
Есть такие люди, которым новую подавай. Покупают машину, в кредит, естественно, через 5 лет сдают ее обратно и берут новую, а пробега за эти 5 лет тысяч 50, в лучшем случае.
Но мотивация то, они не хотят тратить время и деньги на ремонт.А ведь так все просто: купи вольво, заткни дыры старыми тряпками и езди, пять лет и никаких проблем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Октября 2016, 16:28:27
Если бы все было так красиво , новые машины бы не продавались.
Есть такие люди, которым новую подавай. Покупают машину, в кредит, естественно, через 5 лет сдают ее обратно и берут новую, а пробега за эти 5 лет тысяч 50, в лучшем случае.
Но мотивация то, они не хотят тратить время и деньги на ремонт.А ведь так все просто: купи вольво, заткни дыры старыми тряпками и езди, пять лет и никаких проблем.
При таком раскладе на такси нужно ездить, оно еще и дешевле будет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 12 Октября 2016, 16:52:33
Да мы тут как то считали, на такси на порядок дешевле.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 12 Октября 2016, 17:11:05
Еще дешевле и удобнее кар шеринг! И не надо париться ни о бензине, ни о состоянии машин и водитель не надоедает)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Октября 2016, 17:13:28
Спорить не буду, в Мурманске и Германии пока не был, был в Сочи, дороги *good2*, а где не *good2* там ремонт, но колесо я где-то загорбатил :D .
Одна поездка в Рыбинск не через Ярославль - замена наконечника. До того, уже менял оба передних рычага. Около 5 покрышек с грыжами. Все это за 60-70 тысяч, из которых 15 по автобанам европы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 12 Октября 2016, 17:24:09
Рычагам то что будет? Умирают сайленты, рычаги вечные
Ну на нексии по крайней мере
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Октября 2016, 17:27:25
Спорить не буду, в Мурманске и Германии пока не был, был в Сочи, дороги *good2*, а где не *good2* там ремонт, но колесо я где-то загорбатил :D .
Одна поездка в Рыбинск не через Ярославль - замена наконечника. До того, уже менял оба передних рычага. Около 5 покрышек с грыжами. Все это за 60-70 тысяч, из которых 15 по автобанам европы.
Попробуй ездить медленнее и ямы объезжать *shlyapa* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Октября 2016, 17:32:35
Спорить не буду, в Мурманске и Германии пока не был, был в Сочи, дороги *good2*, а где не *good2* там ремонт, но колесо я где-то загорбатил :D .
Одна поездка в Рыбинск не через Ярославль - замена наконечника. До того, уже менял оба передних рычага. Около 5 покрышек с грыжами. Все это за 60-70 тысяч, из которых 15 по автобанам европы.
Попробуй ездить медленнее и ямы объезжать *shlyapa* .
Вот есть у тебя график, проехать нужно 400-500 км до вечера, заехав сюда и туда,, если ты будешь ехать 60 км/ч еще и снижая, то тупо приедешь не скоро и не успеешь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Октября 2016, 17:54:53
Спорить не буду, в Мурманске и Германии пока не был, был в Сочи, дороги *good2*, а где не *good2* там ремонт, но колесо я где-то загорбатил :D .
Одна поездка в Рыбинск не через Ярославль - замена наконечника. До того, уже менял оба передних рычага. Около 5 покрышек с грыжами. Все это за 60-70 тысяч, из которых 15 по автобанам европы.
Попробуй ездить медленнее и ямы объезжать *shlyapa* .
Вот есть у тебя график, проехать нужно 400-500 км до вечера, заехав сюда и туда,, если ты будешь ехать 60 км/ч еще и снижая, то тупо приедешь не скоро и не успеешь.
А может и , вообще, не доедешь... Так что нафиг график, здравый смысл никто не отменял.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Октября 2016, 17:58:10
А может и , вообще, не доедешь... Так что нация график, здравый смысл никто не отменял.
Есть и такой вариант, но нужно соблюдать баланс. Сам писал протквадратные колеса, т.е. сам не смог придерживаться своих идей. ;) Просто есть машины, которые могут переносить это (с редким ремонтом ходовой), и есть, которые не могут.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Октября 2016, 18:03:49
А может и , вообще, не доедешь... Так что нация график, здравый смысл никто не отменял.
Есть и такой вариант, но нужно соблюдать баланс. Сам писал протквадратные колеса, т.е. сам не смог придерживаться своих идей. ;) Просто есть машины, которые могут переносить это (с редким ремонтом ходовой), и есть, которые не могут.
Нафиг график, там авто замена сработала. Колеса горбатые - думаю от того что ж.д переезд. проворонил, по дороге от Ивангорода до Пскова есть пара заброшенных переездов, они никак не обозначены, а дорожка позволяет ехать быстро, трафика почти нет, асфальт нормальный, а еще стыки дорожного полотна на мостах в России полный *censored* , про это нужно помнить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Октября 2016, 18:36:31
Нафиг график, там авто замена сработала. Колеса горбатые - думаю от того что ж.д переезд. проворонил, по дороге от Ивангорода до Пскова есть пара заброшенных переездов, они никак не обозначены, а дорожка позволяет ехать быстро, трафика почти нет, асфальт нормальный, а еще стыки дорожного полотна на мостах в России полный *censored* , про это нужно помнить.
График не нафиг, иногда (а скорее - всегда) он связан с чем-то. Неприятности на наших дорогах тебя найдут, вопрос пробега и времени. Что-то можно помнить, о чем-то постоянно можно думать только пока молодой и наивный. Позже приходит понимание, что это так , а не иначе и нужно быть готовым. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Октября 2016, 18:57:00
Неприятности на наших дорогах тебя найдут, вопрос пробега и времени.
*tappingfoot*
Да это я не тебе лично, а в целом к тому, что неожиданностей хватает и расчитывать на их отсутствие, или жить в постоянном страхе перед ними, смысла нет. А вот готовиться к ним - есть.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Октября 2016, 20:02:45
У тебя в Рено обратный клапан в фильтре работает не правильно :P
А у тебя уже не нижневальная конструкция мотора? :D
Китайцы давно ставят плавающи валы, они освоили выпуск возвращающих валоуловителей, в отличии от французов.
Ну про плавающие я в курсе, что у них не вышло пока их нормально зафиксировать. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 12 Октября 2016, 21:21:55
Видал на китаеджипе мотор клон 4у от тойотовского погрузчика. Думал, ржал...
По поводу сайлентблоков - куле их менять, если пресс есть, а если нет то шпилька, кусок трубы и шайбы с гайками. Вопрос в качестве этого всего. Новые рычаги на сиерре превратились в кал за 10к км по москве, шаровые просто развалились. Старый моторкрафт был менее убит за 25 лет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Октября 2016, 21:26:22
Видал на китаеджипе мотор клон 4у от тойотовского погрузчика. Думал, ржал...
По поводу сайлентблоков - куле их менять, если пресс есть, а если нет то шпилька, кусок трубы и шайбы с гайками. Вопрос в качестве этого всего. Новые рычаги на сиерре превратились в кал за 10к км по москве, шаровые просто развалились. Старый моторкрафт был менее убит за 25 лет.
Что же за дороги в Москве такие? На Скорпио самая дешевая шляпа 15к прошла и не застучала.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 12 Октября 2016, 22:38:47
Видал на китаеджипе мотор клон 4у от тойотовского погрузчика. Думал, ржал...
По поводу сайлентблоков - куле их менять, если пресс есть, а если нет то шпилька, кусок трубы и шайбы с гайками. Вопрос в качестве этого всего. Новые рычаги на сиерре превратились в кал за 10к км по москве, шаровые просто развалились. Старый моторкрафт был менее убит за 25 лет.
Что же за дороги в Москве такие? На Скорпио самая дешевая шляпа 15к прошла и не застучала.
Самая дешевая шляпа бывает лучше оригинала, ну и стиль вождения тоже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 12 Октября 2016, 22:47:27
Когда джип купил лет пять назад, молодой был , глупый. Решил разорить семью, купил оригинальные рычаги из самой из канады. Проездили они ровно полсезона. Сейчас, конечно уже смешно, лучше бы ваучер купил! А китаезные сайленты за 700 р. великолепно себя чувствуют год- полтора.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Октября 2016, 01:52:58
Когда джип купил лет пять назад, молодой был , глупый. Решил разорить семью, купил оригинальные рычаги из самой из канады. Проездили они ровно полсезона. Сейчас, конечно уже смешно, лучше бы ваучер купил! А китаезные сайленты за 700 р. великолепно себя чувствуют год- полтора.
Ну видимо жип совсем из каки делают. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 13 Октября 2016, 02:29:39
Ну у меня стиль вождения , что обьезжаю только открытые люки, подвеска должна работать. Ржу, когда всякого рода недоджипы перед лежачими притормаживают
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Октября 2016, 02:32:14
Ну у меня стиль вождения , что обьезжаю только открытые люки, подвеска должна работать. Ржу, когда всякого рода недоджипы перед лежачими притормаживают
Еще больше веселит, когда так едут жыпы. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 15 Октября 2016, 23:34:02
Гавно всё это *bue*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 16 Октября 2016, 02:29:18
Ну у меня стиль вождения , что обьезжаю только открытые люки, подвеска должна работать. Ржу, когда всякого рода недоджипы перед лежачими притормаживают
Еще больше веселит, когда так едут жыпы. :D
Одно дело когда подвеска работает, другое когда убивается.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 16 Октября 2016, 23:28:43
Шкодоводы ещё долго будут чинить турбины :D *moto* Джонни автофлудер-провидец.
Их турбы живут дольше ваговской поршневой и колец. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Октября 2016, 13:39:49
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1837896/?from=main Уже второй мерседес из рено, ну почти :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 26 Октября 2016, 14:52:20
Опопсел мерседес...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 26 Октября 2016, 14:57:05
Покатался вечерок на вольво 940. Ожидал большего, подвеска особенно спереди не понравилась, тряпочная, чуть сильнее руля и крены слишком большие. Обзорность в зеркала отвратительная. Ну и обшивки дверей и фурнитура убогая, хотя возможно это косяки данного экземпляра. Зато удобно сидеть, очень легкий руль и педали, печка просто атомная. Ну и на дороге кредитопомойки боятся. Вот думаю, надо ли оно мне.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 26 Октября 2016, 14:58:30
Семьсотсороковую круче боятся. Это почти как волга, только шведская.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 26 Октября 2016, 15:02:41
А мне 850 нра, какая-то она самая гармоничная
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Партизан от 26 Октября 2016, 15:03:45
Семьсотсороковую круче боятся. Это почти как волга, только шведская.
А бельгийская ещё и цветёт почти как волга.
Да, они все поголовно дырявые. У меня друг-фанат, коллекционирует их, то ли 4, то ли 5 штук древних вольв у него, включая два сарая 200 серии 70х годов, в дырки в полу может человек пролезть )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 26 Октября 2016, 16:41:00
Хз, мне в основном не гнилые попадались
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Шамиль Алиевич от 26 Октября 2016, 21:35:14
Привет народ! Почему Вольво?? Есть тайота! И есть классные экземпляры!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 27 Октября 2016, 00:16:10
Не поверит, что такое может быть. Ни цена, ни год, ни состояние (в это и мне сложно поверить) и главное - впечатления. Ты должен проклинать это древнее ведро за те тяготы, которые перенес с ним сломавшись и не починившись в глухой монгольской степи при помощи проволоки, плоскогубцев и чей-то там матери. А ты, цуко, доволен! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 27 Октября 2016, 17:57:18
А шафран нафаршированый (простите за каламбур) стоит того чтобы им заняться.
Итак, краткое сочинение на тему "Как я провёл выходные". Тихон, дорогой, специально для тебя! :D
Цитировать
[9:22:17 AM] Леонид Донеско: ну что, сегодня зарплата? [9:22:38 AM] evil_laugh90: вероятно [9:22:52 AM] evil_laugh90: есть жигули годные? [9:23:08 AM] Леонид Донеско: продал [9:23:17 AM] evil_laugh90: знаю, а ещё? [9:23:35 AM] Леонид Донеско: нет [9:27:05 AM] evil_laugh90: печаль [9:28:15 AM] Леонид Донеско: да, печаль [9:28:22 AM | Изменены 9:28:30 AM] Леонид Донеско: а зачем тебе? [9:30:47 AM] evil_laugh90: не мне [9:30:48 AM] evil_laugh90: ленке [9:30:57 AM] Леонид Донеско: а ей зачем? [9:31:02 AM] evil_laugh90: родичи отдали ей древний рено сафран [9:31:10 AM] evil_laugh90: я выебся с ним все выхи [9:31:27 AM] evil_laugh90: тормоза, охлаждение, печка [9:31:36 AM] Леонид Донеско: и никак? [9:31:43 AM] evil_laugh90: всё сделал, только не работает как надо [9:31:52 AM] evil_laugh90: даж на вакуумном гбо не пашет [9:32:06 AM] evil_laugh90: казалось бы. оно ни отчего не зависит [9:32:09 AM] evil_laugh90: где-то косяк [9:32:28 AM] evil_laugh90: психанул, сказал что больше ни-ни [9:33:49 AM] evil_laugh90: там всё оч сложно [9:34:01 AM] evil_laugh90: тачка древняя, но электроники по самые яйца [9:34:17 AM] evil_laugh90: премиум когда то был [9:44:30 AM] Леонид Донеско: понятно [9:44:49 AM] evil_laugh90: датчик включения вентилятора пришлось вколхозить в верхний патрубок радиатора [9:45:01 AM] evil_laugh90: трубка от газели, датчик от зубилы xD [9:45:11 AM] evil_laugh90: лучше заводского получилось [9:45:55 AM] evil_laugh90: я канешн ебал такие корыта ковырять
заводишь, пишет "SERVICE" и отключается [9:46:04 AM] evil_laugh90: и [censored] его знает что там [9:46:38 AM] evil_laugh90: на моторе печки 10 контактов
10, Карл!
как выяснилось, это не обычный 12 В моторчик, а шаговик с дохуя обмоток, управляемый специальной платой [9:47:07 AM] evil_laugh90: конечно блин, двухзонный климат-контроль на тачке начала 90х [9:47:43 AM] evil_laugh90: пробки бачка охлаждайки нет [9:47:47 AM] evil_laugh90: ясен хер она кипит :D [9:48:23 AM] evil_laugh90: вентиляторов два и управляются они электронным блоком через реле [9:49:02 AM] evil_laugh90: я то думал чо они тихо так крутятся, оказалось они включаются либо последовательно (малая скорость), либо параллельно (большая)
сунул плюс напрямую, как турбина завертелись) [9:49:38 AM] evil_laugh90: ГБО подключено через эмулятор форсунок эмулятор форсунок, Карл! Я даже слова-то такого не слышал [9:50:22 AM] evil_laugh90: Свет то есть то нет опять же, похоже что он управляется какой-то электроникой [9:50:36 AM] evil_laugh90: короче блят [9:50:39 AM] evil_laugh90: жигули надо [9:50:48 AM] evil_laugh90: на них хоть запчасти есть и понятно что куда [9:51:11 AM] evil_laugh90: а тут как с бабой в первый раз, вроде в теории всё знаешь и в фильмах видел, а куда сунуться вообще хз [9:54:07 AM] evil_laugh90: поехал на заправку газовую, думал ну на бензине херово работает (то есть вообще почти не работает, два цилиндра из четырёх похоже), ну газ-то простой, работать обязано
до заправки проехал километр еле-еле пердя, заехал на заправку, залил и больше не завёлся
пришлось звать буксир))) с буксира кое-как минут через 5 раздуплился, включаю пропан - а вот [censored], работает так же
версий две: либо зажигание (там трамблёр, надо свечи смотреть), либо где-то что-то сосёт
ещё третья: меняли прокладку головки блока, перескочил ремень [9:54:41 AM] evil_laugh90: проблема ещё и в том что я делал всё это в славном городе воронеже [9:54:51 AM] evil_laugh90: думал на ней в москву уехать [9:55:02 AM] evil_laugh90: в итоге в 12 ночи чемодан-вокзал-автобус ( [9:59:11 AM] Леонид Донеско: весёлая у тебя жизнь [9:59:51 AM] evil_laugh90: очень) [9:59:58 AM] evil_laugh90: я уж не говорю что колёса шатаются [10:00:08 AM] evil_laugh90: в одном подшипник, в другом вообще вся стойка нах короче смерть, жопа, сотона ))
Отдельное спасибо Сахарову за консультацию по телефону на тему "как же прокачивать эти тормоза с грёбаным древним АБС" )))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 12:30:42
ГБО! На седане бизнес-класса, карл! Представляю, сколько еще на бедной машине сэкономили ))
Ооооо! Сэкономили там на всём на чём можно.
Я никогда не забуду, как увидел какой-то тросик, идущий В ПАТРУБОК РАДИАТОРА!!! Снял, а там на герметик воткнут датчик. Механический. Температуры воды. От водогрейного котла бляат!!! А приборчик в салоне валялся. Даже что то показывал, что характерно!
Жалею что телефон сел, не сфоткать было.
Вот такой датчик. Да, он механический. И да, вот эта ебулда была целиком засунута в патрубок, который воду в радиатор гонит.
Это жесть, но на это корыто небось ЗЧ сейчас по цене жигулей некоторых. :D
Продавцы в воронежских магазинах при словах "рено сафран" крестились и в ужасе отмахивались.
Я понимаю, что есть экзист и прочее, но на роль первой машины эта тачка не годится от слова совсем. За каждым сраным датчиком или прокладочкой в спецмагаз бегать и ждать по две недели это слишком сурово, как по мне.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Октября 2016, 13:18:32
Смешарик-тебе пора бежать, пока не поздно :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Октября 2016, 13:20:01
Я понимаю, что есть экзист и прочее, но на роль первой машины эта тачка не годится от слова совсем. За каждым сраным датчиком или прокладочкой в спецмагаз бегать и ждать по две недели это слишком сурово, как по мне.
Как по мне, старые авто такого класса - это либо для богатых ценителей, либо самоизнасилование без вазелина. Но нет, нет, да проскочит такая мысль. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Октября 2016, 13:21:17
Машина конечно неубиваемая (если уаз), но сыплется по мелочам, а з/ч недешёвые весьма и с качеством плоховато. Плюс сама по себе стоит дорого (меньше 150-200к вообще смысла нет смотреть, а лучше вообще хантер), но по дорогам ездить неудобно, жрёт дофигища даже инжекторная, т.е. в бюджет не влазит почти совсем.
Но так уаз я бы сам поводил, да. Хантер или патр - с козлами связываться особо желания нет уже, хоть и большой-железный-простой как рубль.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Октября 2016, 13:50:24
Девка хорошая, её оставлю. Тем более что она уже почти согласилась на жигули :D
Значит хорошая девчонка, оставляй, а Рено подари тёще одного известного видеоблогера-пусть мучается :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 31 Октября 2016, 13:57:59
Жигули вместо машины ?? Уж лучше пешком, чем таз. Еще гбо вакуумное, которе или жрет газ, или жгет мотор бедной смесью.
Вот я фигею со смешарика, вроде руки откуда надо, но такю порит дичь иногда. Брос сраный починить не смогли, нексию купил вместо нормального автомобиля, ну и прочие приколы
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Октября 2016, 14:08:56
Жигули вместо машины ?? Уж лучше пешком, чем таз. Еще гбо вакуумное, которе или жрет газ, или жгет мотор бедной смесью.
Вот я фигею со смешарика, вроде руки откуда надо, но такю порит дичь иногда. Брос сраный починить не смогли, нексию купил вместо нормального автомобиля, ну и прочие приколы
Сань, ты пургу-то не гони.
Броса я не "не смог" починить, у меня не было времени на него, я работаю как проклятый уже полгода. Появилось время - броса починили и поездили на нём, агрегат в порядке и готов к новому сезону.
Нексию купил не я, а мой отец, новой в салоне, мне она досталась по наследству с пробегом 20 тыщ, пока что я проехал на ней 30 тыщ и тачка ездит и не трахает мозги, у тебя какие предложения, на что её заменить? При ответе учти, что я езжу на ней далеко и долго (как и на мотоциклах), пробег в 10 тыщ км по европе это как за здрасти. Поэтому ушатанные форды скорпио или 740 вольвы, которые ты так любишь, мне не подойдут.
ГБО вакуумное на нексии проехало 30 тыщ уже, бедной смесью жгёт мотор - оно вообще-то настраивается, или ты не в курсе? Интересно, как люди на нём по сотне-другой тысяч-то ездят? Ты мне только про пропан сказки не рассказывай, у меня было 3 машины, на которые я лично ставил ГБО, общий пробег больше сотки, особенно запомнился волговский мотор с пробегом далеко за 200, который крайние 50 откатал на пропане и при вскрытии внутри был чист и здоров как только с конвейера. Жрёт газ - хер с ним, всё равно в полтора раза дешевле бенза выходит. При езде по европе актуально как никогда.
Жигули вместо машины - я ещё раз повторю, я готов выслушать предложения. Ебаться в гараже с очередным корытом, на которое нет запчастей, я не готов. В том числе и по причине отсутствия времени, обозначенной выше. Бюджет сотка. Давай, предложи мне очередную супернадёжную и дешёвую тойоту или форд начала 90-х годов, я жду.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 14:19:16
Блин, неужели и нексии когда-то тоже были новыми и стояли в салоне? Я думал они появляются на свет сразу подушатанными почкованием от чебуреков :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 31 Октября 2016, 14:30:05
За 100 - тойота карина е, сиерра или 740 вольво. Выбора полно.
Сиерру я выменял на скутер не на ходу, затраты поставить на ход - 5 рублей, подшаманил ходовку и бензонасос поменял - еще 5. Проехал 25к, продал за 40. За это время поломки были 2 раза - 1 раз в -30 большой аккумулятор + лукоил в моторе свернули шею стартеру и залило свечи - поменял стартер прям во дворе за 15 минут и свечи - 1500р, и второй раз от старости умер бензонасос 87 года, 1500р от волгодрища + 300 фильтр от патриота. Все ! Все, блеять !!! С жигулями так не выйдет, на них если ездить то постоянно что то отваливается и парит мозги. Хочешь 99 продам с родным пробегом меньше 40к и не то что гнили, грязи на дне нет. Пара царапок и чуть коцнуто крыло, а так все в родне, даже заглушка под магнитоллу. Потому что наух она не нужна, вечно что то надо там делать если ездить. 130 хочу, меньше пусть в гараже стоит дальше
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Октября 2016, 14:42:26
За 100 - тойота карина е, сиерра или 740 вольво. Выбора полно.
Сиерру я выменял на скутер не на ходу, затраты поставить на ход - 5 рублей, подшаманил ходовку и бензонасос поменял - еще 5. Проехал 25к, продал за 40. За это время поломки были 2 раза - 1 раз в -30 большой аккумулятор + лукоил в моторе свернули шею стартеру и залило свечи - поменял стартер прям во дворе за 15 минут и свечи - 1500р, и второй раз от старости умер бензонасос 87 года, 1500р от волгодрища + 300 фильтр от патриота. Все ! Все, блеять !!!
Это лотерея Сань. Тебе повезло, а вот друг купил 740 вольву и дважды я его таскал на буксире (электрика умирала то там то тут, хорошо близко к дому), остальное время он в сервисе торчит, завыла кпп - поменял, заменённая опять уже воет, плюс куча траха по мелочи, то на холодную не заводится, то на горячую, то выхлоп отвалился, то бензонасос не качает, то ещё что. Я с этим трахаться не буду, хоть тачка и бабы моей будет, я и так подписался на обслугу броса с ёбриком, у меня своих мотиков и машин хватает, значит это сервис-деньги-рукожопые ремонтники.
Лучше что-то по мелочи делать с жигулями, где всё просто и интуитивно понятно и все з/ч есть в магазинах и всё чинится без специнструмента, чем удивляться извращённости отдельных индивидуумов из числа инженеров форда, вольво или тойоты.
Хочешь 99 продам с родным пробегом меньше 40к и не то что гнили, грязи на дне нет. Пара царапок и чуть коцнуто крыло, а так все в родне, даже заглушка под магнитоллу. Потому что наух она не нужна, вечно что то надо там делать если ездить. 130 хочу, меньше пусть в гараже стоит дальше
Надо смотреть, но блин, больше сотки за жигуль не готов отвалить психологически. Что там надо делать, ты говоришь, если ездить, и почему сам не ездишь раз она хорошая такая?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 31 Октября 2016, 14:59:09
Ну 99 эту новой отец покупал в 94, проехали мало потому что другие машины есть, когда то это была крутая машина, сейчас на ней возят на дачу барахло и с дачи кабачки. Сам я на тазу ездить тупо не хочу - убого, неудобно, не едет и еще привод передний. Попробуй хотя бы 300км за один присест осилить на тазу, посмотрю на тебя. Особенно на классике.
По поводу сервисов - чего ж ты хотел, за ремонт старых машин платить никто не хочет, в итоге попадают они к рукожопам и получаются ведра. А о надежности того же вольвовского b230 сам почитай, миллион ходят легко
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Октября 2016, 15:04:03
Согласен, те же тоеты, как мы видели по сообщениям выше, в норм состоянии стоят денег. А после таксистов, пихающих датчики в патрубки, только вопрос времени, где и с какой проблемой встанешь. Ездить по городу - это одно, по трассе, далеко - совершенно другое. Хотя я ездил на 20 летней ауди газовой Чебоксары-МСК не один раз, в целом - нормально, разок колесо только размолотил. Но ее постигали (везло, все в городе) такие траблы как, постоянно любящий голову гур, и сгнил провод плюсовой от акума, т.е. совсем сгнил, т.е. провод сечением х.з. сколько мм просто растворился. :) Открывалась она при этом только с сигналки. *facepalm645* Но теперь у меня есть навык вскрытия селедочного капота на закрытой машине. *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 15:06:03
Кстати, если рассматривается в т.ч. малый класс - весьма рекомендовал бы Дайхацу. У меня есть Териос - с момента покупки за два года не потребовал ни-че-го, несмотря на пробег за 225 тыщ на момент покупки (а в реале может и больше). Сейчас не езжу только потому что оторвал в лесу раздатку на лютых покатушках. Сам териос для дальняков не очень, но для города и ближнего боя лучше машины не знаю, но у дайхачу есть и легковушки, правда редкие и немного спартанские внутри - но это левый руль японской сборки, да.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Октября 2016, 15:11:54
Я не понимаю, чем тазозубило принципиально отличается от моей нексии. На нексии я штукарь осиливал легко и непринуждённо даже без остановок, 500 на газу, 500 на бензе. Можт я непритязательный такой просто?
Я помню как первый раз после волги сел в шестёру, реально офигел, тихо, тепло, сотку едет без воя мотора, был в совершеннейшем шоке.
Цитировать
А о надежности того же вольвовского b230 сам почитай, миллион ходят легко
В машине помимо мотора ещё есть детали. :)
Ну и ты не ответил, чего такого с зубилом надо делать именно постоянно.
Блин, 130к за зубило 94 года... Я так не смогу :( вот на уазбуке продают (http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=211540) семёрку 03 года полностью в родне с пробегом 35 за 100, и никто брать не хочет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 15:16:03
Я не понимаю, чем тазозубило принципиально отличается от моей нексии. На нексии я штукарь осиливал легко и непринуждённо даже без остановок, 500 на газу, 500 на бензе. Можт я непритязательный такой просто?
Очень большая разница! Жигули не катят для трассы, особенно зимней, от слова - совсем. Я за 400 км в хлам убивался, на той же селедке, совершенно другое дело. С 8-ми и выше, все лучше, но много хуже нексии (посадка дурацкая).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Октября 2016, 15:18:30
Сиденья можно от чего угодно поставить, хоть от мерса с кожей-рожей. На козле посадка вообще п...ц, особенно для длинноногих, салазки на полу переваривают и ставят нормальные кресла. У меня от лехуса стояли, кожа, подогрев, электрорегулировки. За 5к комплект в 11 году урвал )
Ну и потом, на тазу этом дальнобоить не планируется особо, тачка берётся на поучиться и поездить вокруг дома. Девка низкорослая, ей должно быть норм.
Я не пойму, чего Продиджи молчит, у него ж жена длинная и дохрена на зубиле откатала, ау Сань, ты хдее?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 15:19:45
Нет, ее действительно рисовал талантливый дизайнер. В отличии от...
То есть на фото, по-твоему, красивая машина?
Я думал о тебе лучше )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 15:26:44
Олдскульная дорестайлинговая 08 в идеале на BBS - что может быть некрасивого? Ну только если кто-то в силу узости кругозора мыслит штампами, вроде если низкая - значит говно. (http://f1.s.qip.ru/~OPovQHa2.jpg) (http://shot.qip.ru/00RuGD-1OPovQHa2/) (http://f4.s.qip.ru/~CCm5uKMa.jpg) (http://shot.qip.ru/00RuGC-4CCm5uKMa/)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Октября 2016, 15:30:11
Олдскульная дорестайлинговая 08 в идеале на BBS - что может быть некрасивого? Ну только если кто-то в силу узости кругозора мыслит штампами, вроде если низкая - значит говно.
На мой взгляд, ей не идут колесья в американском стиле. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Октября 2016, 15:30:37
Олдскульная дорестайлинговая 08 в идеале на BBS - что может быть некрасивого? Ну только если кто-то в силу узости кругозора мыслит штампами, вроде если низкая - значит говно.
Это не я мыслю штампами, а горе-тюнингаторы. Восьмёра значит заниженная почему-то всегда, почему блджад нельзя оставить штатную подвеску? Этот чурбан/ниггер стайл портит всю картину.
Так-то из всех зубил мне больше всего именно восьмёрка и нравится.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 15:32:30
Это не я мыслю штампами, а горе-тюнингаторы. Восьмёра значит заниженная почему-то всегда, почему блджад нельзя оставить штатную подвеску? Этот чурбан/ниггер стайл портит всю картину.
Культура занижения пошла не от чурбанов и не от ниггеров, более того, ниггер стайл - это когда наоброт задирают клиренс и ставят огромные хром диски. Так что - таки штампами.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Октября 2016, 15:37:20
Это не я мыслю штампами, а горе-тюнингаторы. Восьмёра значит заниженная почему-то всегда, почему блджад нельзя оставить штатную подвеску? Этот чурбан/ниггер стайл портит всю картину.
Культура занижения пошла не от чурбанов и не от ниггеров, более того, ниггер стайл - это когда наоброт задирают клиренс и ставят огромные хром диски. Так что - таки штампами.
Видимо, это для Понимающих. Объяснять каждому встречному-поперечному "зачем я занизил восьмёру я что чурка?" мне не упёрлось, мне ездить, я вообще на дизайн тачки смотрю в самую последнюю очередь, если не сказать что вообще не смотрю
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 31 Октября 2016, 15:40:11
Восьмерка 86 года у меня тоже есть, но не продаю. Вот та мозги не парила вообще при езде, но уже давно стоит на козлах в гараже и времени на нее нет. Соберу потом проект какой нибудь.
По поводу 99 - а тупо неудобно, свистит, мотор тупой, первая передача не низовая. Гбо - надо правильно настраивать, но всем же пох, давай закрутим винт еще чтобы меньше жрало, а в итоге горелые клапана и дыры в поршнях.
По поводу териоса - катался раз, офигенная вещь, матиз джип. Кстати, есть у приятеля от него доуха и больше запчастей - мотор, коробас, мосты и прочее, битый в хлам распилили на гайки. Что то нужно , с удовольствием продаст.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 15:42:15
На, узбагойся
(https://f-a.d-cd.net/343dae6s-960.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 15:43:10
Да я збагоен, это у тебя постоянно бугурт по поводу нексии моей. Я уже говорил, как дитё малое, чуть про нексию услышишь, сразу своё авторитетное мнение ценителя высоких искусств вставишь.
На фотке восьмёра не сток? Не разбираюсь. Симпатичная.
Это не я мыслю штампами, а горе-тюнингаторы. Восьмёра значит заниженная почему-то всегда, почему блджад нельзя оставить штатную подвеску? Этот чурбан/ниггер стайл портит всю картину.
Культура занижения пошла не от чурбанов и не от ниггеров, более того, ниггер стайл - это когда наоброт задирают клиренс и ставят огромные хром диски. Так что - таки штампами.
Точно-пошла от мексиканских чурбанов-лоурайдеров :D https://ru.wikipedia.org/wiki/Лоурайдер В наших реалиях занижение зубил вполне практично на Кавказе где много поворотов и хорошие дороги.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Октября 2016, 15:47:11
Вообще-то это немецкие колесья. Вполне идут. Они вообще почти всем машинам идут 80-начала 90х
Американцы это тогда уж вот:
Да не важна фирма, я про стиль, именно этот стиль немцы и пытались повторить в дизайне своих колес. И если на классике такое уместно, то на 8-ке не очень, ИМХО. Вот как-то так она норм: (https://a-a.d-cd.net/ab65148s-960.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 15:47:15
По поводу териоса - катался раз, офигенная вещь, матиз джип. Кстати, есть у приятеля от него доуха и больше запчастей - мотор, коробас, мосты и прочее, битый в хлам распилили на гайки. Что то нужно , с удовольствием продаст.
Я хочу на него мотор от YRV (K3-VET) поставить.. который 140 сил турбированный. Но вообще если двиг K3 а не HC то интересно
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 15:50:12
Не, пошловато как-то... и выгиб этот соврешенно лишний. нужны пятилучевые прямые и с широкими плашками, тогда будет за..сь, типа борбетов (https://g-a.d-cd.net/8663be4s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/a3835c2s-960.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 15:55:54
Я пишу, что хочу. А поддерживать разговор или нет - дело твое. Вон с джонни пообсуждаю.
Ага, перечитал, со стороны выглядит так:
- мужики, надо тачку девке учиться, бюджет 100, какие подводные камни, что ломается у зубил и почему, сильно ли отличается от моей нексии? - Из восьмёрки можно сделать красивую машину, её рисовал талантливый дизайнер, в отличие от нексии!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 31 Октября 2016, 16:04:50
Первая нексия в свое время это была машина ко двору, сейчас же это как таз классика.
У зубил ломается все, при том рандомно
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 31 Октября 2016, 16:04:57
Да, все именно так и выглядит. Не вижу ничего странного. Это форум. А обсуждать какую жоповозку взять убить - ты наверное можешь вечно (при том, что скорее всего сам уже давно все про себя решил). Это не значит, что все в этой теме должны обсуждать только это. По делу я уже высказывался.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Октября 2016, 16:09:27
Да, все именно так и выглядит. Не вижу ничего странного. Это форум. А обсуждать какую жоповозку взять убить - ты наверное можешь вечно (при том, что скорее всего сам уже давно все про себя решил). Это не значит, что все в этой теме должны обсуждать только это. По делу я уже высказывался.
Я не пойму, чего Продиджи молчит, у него ж жена длинная и дохрена на зубиле откатала, ау Сань, ты хдее?
Я тута. Ну ваще я от таза не в восторге. Продал и перекрестился, как с бмв. Запчасти конечно есть, но качество у всех сомнительное. легко на котрафакт можно нарваться и ебаться с ним, пытаясь установить. Ну мы с ней ездили, она за рулем была, в целом нормально, лучше чем на электричке))) Но отсутствие гидрача вызывает уныние. Негоже девочке крутить тяжелый руль
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Октября 2016, 22:55:35
Я тут только что понял почему у меня на нексии нет задни тормозов, оказывается я при сборке просрал масенькую шайбочку без которой не работает механизм подвода колодок к барабану. Блин, механизм безумно сложный, на уазе или волге четыре детали: две колодки и две пружины, тут же пять пружин, пластины какието, храповики, шайбы, распорки, я на уху вертел такое наследие опеля (у кадета или вектры то же самое, лично видел). На жигулях вообще даже не регулируется ничего, две колодки воткнул, цилинр монтажкой сжал и поехал. Бррррр! Волгу вспоминаю с тоской, как просто и надежно там все было.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Октября 2016, 23:57:29
Чего? У меня до печки еще редуктор грелся газовый и в кабине ташкент был, какая тряпка, может у тебя там заслонки были закисшие?)
Было тепло, но на окна нормально не дуло. Мало там было обдува, при нормальном морозе. ;) Потели ацки. Ну и каробас, конечно шедевр грузового автомобилестроения. Ну и про шприцевание уже молчу. Но мягко, это да.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Ноября 2016, 00:53:46
Чего? У меня до печки еще редуктор грелся газовый и в кабине ташкент был, какая тряпка, может у тебя там заслонки были закисшие?)
Было тепло, но на окна нормально не дуло. Мало там было обдува, при нормальном морозе. ;) Потели ацки. Ну и каробас, конечно шедевр грузового автомобилестроения. Ну и про Про шприцевание уже молчу. Но мягко, это да.
После баржи и рено автомобиль, однозначно ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 01 Ноября 2016, 01:53:52
Хах, на Оке тоже ручками колодки подводить.... храповичок с пружинкой. Мне этого не понять, тем более что цилиндр с автоматическим зазором конструктивно простой, народ и ставит вместо штатных от четверки.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: gulfat от 01 Ноября 2016, 17:41:13
*onhorse* мазда 6 как и ямаха xjr катает годами =))) *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Ноября 2016, 17:51:09
Господа автоэксперты,скажите свое доброе слово о следующей модели французского автопрома,а именно о Citroen c4 Picasso ::) . Случайно наткнулся на эту машину,посмотрел фотки,почитал отзывы-тачка вроде ничего. Вместительная ,плавная, хорошая трансформация салона. По надежности тоже норм. Может кто имел дело с этой моделью ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Ноября 2016, 18:03:52
Господа автоэксперты,скажите свое доброе слово о следующей модели французского автопрома,а именно о Citroen c4 Picasso ::) . Случайно наткнулся на эту машину,посмотрел фотки,почитал отзывы-тачка вроде ничего. Вместительная ,плавная, хорошая трансформация салона. По надежности тоже норм. Может кто имел дело с этой моделью ???
Я на ней проехал тысячи 3, предыдущий кузов. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Ноября 2016, 18:12:59
Я на ней проехал тысячи 3, предыдущий кузов. *shlyapa*
ну и как? Я и предыдущий смотрю
Там был какой-то мелкодизель и механика. Машина не плохая, норм рулится, норм шумка, все удобно (удобнее, чем в моей ренохе), с тем мотором не жрет и не едет, для пустых дорог европейских – норм, для нас – не очень. Обзор, особливо с панорамой – сказка (те, кто не юзал, не поймут), она же может бить тебя по тыкве (примеряйся обязательно), когда шторка в заднем положении. Косяков было 2, при пробеге в 25к не работал мотор омывателя стекла и подвеска не айс. Если первое легко починить, то второе – сложнее. Подвеска ведет себя нормально на ровной дороге, на неровностях ей одновременно не хватает хода и нормальной настройки амортов. Если на них попадаешь в повороте, очень заметен полет колес и переставка авто. Возможно, это решаемо какими-то сторонними пружинами и амортами, но это бабки сейчас. Ну и руль с фиксированной ступицей - тот еще плод маркетинга.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Ноября 2016, 18:22:52
https://youtu.be/yDwI4OHq4Jk?t=2303 вот тебе немного панорамного вида из кокпита. *shlyapa*
Еще спинка сидухи немного специфическая, там ось как-то завышена, подпирает копчик, немного тебя выталкивая в копчик. Короче посиди, подумай.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Ноября 2016, 18:24:44
Хах, на Оке тоже ручками колодки подводить.... храповичок с пружинкой. Мне этого не понять, тем более что цилиндр с автоматическим зазором конструктивно простой, народ и ставит вместо штатных от четверки.
На нексии не ручками, если бы. Там хитрющий механизм. Который может запросто перестать работать от просранной маленькой шайбочки, которой нет ни на одной из схем.
Выкинуть бы всё это говно и поставить самоподводящийся цилиндр, да кто ж знает, от чего.
Что ,подвеска прям совсем жесткая ??? А колеса какие были ?
Колеса толстые, там в видео есть где-то. 16-е наверное. Подвеска не жесткая, а кривая. Ход мелкий, пробить просто. При этом контакта с дорожным полотном не держит, колеса летают, особенно задние. После пежо можно этого и не заметить :D, а у меня тогда аурис вроде был еще, у него на 2 головы круче российская подвеска. Ставить более длинные пружины и аморты, может норм будет, форум глянь. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Ноября 2016, 18:42:15
а что с пежо не так ??? Я поставил не стандарт резину , ну т.е. положено 205/55 r16 , а стоит 205/60 r16 стало реально мягче , просвет дорожный увеличился на сантиметр с копейками и спидак стал меньше врать ( на 100-120 км в час погрешность в 5 км. )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Ноября 2016, 18:45:19
а что с пежо не так ??? Я поставил не стандарт резину , ну т.е. положено 205/55 r16 , а стоит 205/60 r16 стало реально мягче , просвет дорожный увеличился на сантиметр с копейками и спидак стал меньше врать ( на 100-120 км в час погрешность в 5 км. )
Это как спрашивать, что не так с нексией. :D Оно так непонятно, пока не сравнишь. Кстати подвеска твоей пежохи и должна быть такой-же, за исключением настроек, как я понимаю, одна платформа. *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 01 Ноября 2016, 18:45:58
Лучший Мотоцикл - Стром, Лучшее АВто - Паугеот? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Ноября 2016, 18:56:25
Хочу ваз 2108 (
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Ноября 2016, 18:58:55
ну а в общем как ? Салон , багажник как по объему ? Холодильник влезет ? :D
Я же написал, салон норм, некоторые фишки даже очень норм, например, регуляторы температуры на дефлекторах. 4 человека с багажом - легко влезли (а это лыжи, боты и т.п.). Сидуху внимательно прочувствуй и высоту (для тебя важно, там козырек над головой).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Ноября 2016, 19:25:12
Я же написал, салон ном, некоторые фишки даже очень норм, например, регуляторы температуры на дефлекторах. 4 человека с багажом - легко влезли (а это лыжи, боты и т.п.). Сидуху внимательно прочувствуй и высоту (для тебя важно, там козырек над головой).
А ты на каком катал , на версии гранд или поменьше ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Ноября 2016, 19:32:42
Гранд. - хотел чего-то сказать, но все порезал. :D
блин , ты меня с подвеской расстроил *facepalm645* Мне прям понравилось в ней все по фото , и жене тоже *ded* :D Хочу икс-трейла , но только дизельного и на автомате , и не старше 2011 года ,но их мало и стоят *facepalm645* Вот думаю , а нужен ли мне полный привод *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Ноября 2016, 21:00:21
блин , ты меня с подвеской расстроил *facepalm645* Мне прям понравилось в ней все по фото , и жене тоже *ded* :D Хочу икс-трейла , но только дизельного и на автомате , и не старше 2011 года ,но их мало и стоят *facepalm645* Вот думаю , а нужен ли мне полный привод *repa*
Не расстраивайся, а пойди и проверь. Ты же на пежо катаешь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 01 Ноября 2016, 21:11:45
Авоткуй ! У меня 206 был, странная машина, я на нем ездить так на постоянку и не стал, неудобный, обзор не очень и весь пластиковый и тряпочный. Если просто задницу перевозить то он норм, но что возить не вариант.
Более свежие не имеют нормального двигателя, у меня сервис рядом, наблюдаю регулярно маты и ценники на ремонт, езжу на фордах и ржу
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Ноября 2016, 21:17:36
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Ноября 2016, 22:11:13
блин , запал на машинку :D Столько всего в ней удобного. Был бы автомат еще ... хотя я ездил на тойоте аурисе с роботом - вроде не особо напрягал *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Ноября 2016, 22:26:03
блин , запал на машинку :D Столько всего в ней удобного. Был бы автомат еще ... хотя я ездил на тойоте аурисе с роботом - вроде не особо напрягал *repa*
Осторожно, ты рискуешь попасть в секту вагонеров! *inkvisitor* И ты же с-макс хотел?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Ноября 2016, 23:12:51
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 02 Ноября 2016, 01:38:04
Автобус хачу, большой, хрень всякую возить и мапеты, а исчо я на нём в Крымнаш хачу с эндурой поехать. О Дукато думаю, он самый дешёвый из всего такого и ездил я на нём, как Рено прямо, мотор и ведущие колёса тянут коробку, но большую *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Ноября 2016, 01:43:41
Автобус хачу, большой, хрень всякую возить и мапеты, а исчо я на нём в Крымнаш хачу с эндурой поехать. О Дукато думаю, он самый дешёвый из всего такого и ездил я на нём, как Рено прямо, мотор и ведущие колёса тянут коробку, но большую *moto*
У меня тоже мечта идиота - американский бус, какой-нибудь Форд Эконолайн, Шевроле Шеви Ван, Додж Рам Ван.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 02 Ноября 2016, 01:46:33
В этих можно мопед повредить о кожаные кресла и телевизоры :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 01:46:56
Ну форд точно по ходовой лучше, но если нравится - бери. Ситро дешевле, я думаю.
да , дешевле ! На форде ездил много - движки бодрее , места думаю больше в багажнике . Рулится супер , и подвеска норм ! Но скукота в салоне - ситроен внутри почти шедевр и неповторим :D Чего только фонарик переносной в багажнике стоит *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 02:03:21
У меня тоже мечта идиота - американский бус, какой-нибудь Форд Эконолайн, Шевроле Шеви Ван, Додж Рам Ван.
У вас там есть, даже дизели. ;)
Да ну его, бензи-газ экономичнее.
Ты так думаешь, пока не попробовал. ;) Хотя я сам современный газ не катал, может и норм. Но вонь (да, даже на фоне дизеля), съедание места и т.п. На фиг, не охота.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 02:04:34
Чего только фонарик переносной в багажнике стоит *ded*
Он меня выручил буквально вчера! Мне надо было воду из приямка фундамента выкачать, а свой фонарик забыл. Вот с ситроеновским и сидел там ) И вообще, насколько мне кайфово ездить на DS4 за рулем, настолько мне не нравится ездить в нем пассажиром ) 170 едешь вообще без напрягов, все четко и собранно, а на заднем сидишь и тебя утряхивает...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 02 Ноября 2016, 02:15:58
Была бы у них старая линейка моторов, было бы норм. Из последнего поколения одна дрись, что турбо что атмо, 100к не выхаживают, особенно атмосферка втековая разработки бмв. Срань и ужас. А вот внутри они прикольные, с4 ситроен например весьма забавен, который предидущего рестайлинга. Но я хочу ездить на нормальных железных машинах, а не на тряпочной фольге
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 02:24:49
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 02 Ноября 2016, 02:30:59
Башка совсем другая, и дохнет там другое. То и то в разборе видал много раз, цепь грм и поршня на хыжере толще блеать ! Турбо там вообще с непосредственным впрыском
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 02:32:03
Чего только фонарик переносной в багажнике стоит *ded*
Он меня выручил буквально вчера! Мне надо было воду из приямка фундамента выкачать, а свой фонарик забыл. Вот с ситроеновским и сидел там ) И вообще, насколько мне кайфово ездить на DS4 за рулем, настолько мне не нравится ездить в нем пассажиром ) 170 едешь вообще без напрягов, все четко и собранно, а на заднем сидишь и тебя утряхивает...
Вот яркий пример промывки мозгов. Вернее факта. Купить блеать ситродро ради бесплатного фонарика. ФОНАРИКА！фонарик,сука,наитрираза офигенней ситроенской хероты лежит у меня везде, и в мопеде,и в машине, и в сумке. И для этого не надо покупать автомобиль, как супердовесок. Охренеть. Сдох бы ты без этого фонарика？Если б чуть шевельнуть подшапковым содержимым？фонарик блин есть у него... в бмв с 1991 года гнездо под фонарик, только не все хронические яблопользователи его включали в комплектацию, вот представь, у кого то мотор классгый, у кого то салон из шкуры с жопы доакона, а у тебя -фонарик！Все прям вау,у него фонарик,ути-ути...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 03:40:07
Хз чо у вас там на газу воняет, мож у меня нос забит
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 03:41:11
Машина состоит из многих составляющих. Есть важные, например нормальный обдув лобовухи, а есть просто приятные мелочи (фонарик или удобный подстаканник). При чем тут промывка мозгов? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 03:42:19
Вот яркий пример промывки мозгов. Вернее факта. Купить блеать ситродро ради бесплатного фонарика.
Вот яркий пример передергивания )) Мы обсуждали фонарик как приятное дополнение, а у тебя вдруг машина стала дополнением к фонарику. А я лично вообще про него уже в процессе эксплуатации узнал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 02 Ноября 2016, 12:43:01
Богатей на ситроене. :D Тут Смешарик прав, если пофиг и за мало денег нужно ездить, то жигуль и нексия правильный выбор. Хотя если посмотреть шире, то покупают, как минимум, солярисы. Т.e. люди платят за дизайн и автомат с 6 передачами.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2016, 13:04:13
И за инжектор *Pol*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 13:07:34
Я лучше х-рей куплю, чем хендай.... правда, что у весты, что у х-рея мне мордаха не нравится.
Причем любимый ситроен сделал рейсталинг с4 и тот мордой получился очень похожим на ладу, такая же лыыба (
Богатей на ситроене. :D Тут Смешарик прав, если пофиг и за мало денег нужно ездить, то жигуль и нексия правильный выбор. Хотя если посмотреть шире, то покупают, как минимум, солярисы. Т.e. люди платят за дизайн и автомат с 6 передачами.
Там ещё много чего есть всякого, а вот автомат в таких машинках лишний от слова совсем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 02 Ноября 2016, 13:16:51
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 13:58:23
Выбор сделан, смотрим карбовую восьмёрку. Возникли непредвиденные расходы, бюджет к сожалению упал почти в 2 раза, до 50-60к. :(
Стараюсь убедить, что лучше взять постарше, но всю перетряхнутую, чем поновее, но утиль. К счастью, цена жыгулей напрямую зависит от состояния почти всегда. Пока не получается, я кидаю ссылки на 90-е годы, мне в ответ кидает полный чермет родом из 2000-х :(
На автору видел восьмёрину в родной краске 86 года. Прям щас поехал бы и взял, но подругу убедить не удалось ((
Барсук, ты за жыгули молчишь, а ведь у тебя половинка восьмёрки есть уже, что скажешь-то?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 14:05:48
На автору видел восьмёрину в родной краске 86 года. Прям щас поехал бы и взял, но подругу убедить не удалось ((
Я что-то не верю в подобные вещи. На консервации была? Если нет, то уже уставшая от солнца и температур краска в таком возрасте будет отлетать сама при разгоне до 80 км/ч. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2016, 14:07:15
Барсук, ты за жыгули молчишь, а ведь у тебя половинка восьмёрки есть уже, что скажешь-то?
Свою половинку восьмерки я расколошматил об фрилендер. Сейчас на зиму подыскиваю новую Оку в качестве зимней ездовухи на работу. Потому что лучше ничего не нашел. Для нее у меня всегда есть гарантированное место во дворе и персональный выезд, очистка от снега занимает максимум минуту, проходимость отличная. По параметрам близок разве что Матиз, но я морально не готов на нем ездить т.к. это дно. Буквально вчера из под носа увели офигенный экземпляр (https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/1111/1045392664-bd79a/) с 12к пробега за 65 т.р. Объявление 1 день висело, я просто не успел в тот же день посмотреть, т.к. надо было срочно уехать за город, а на следующий день объява уже была снята. Перекупы скорее всего взяли (( Я так расстроился что вчера вечером с другом жахал зубровку, потом абсолют, но все равно не запьянел нифига ???
По мелочи всяко вылезало, но обычно не замечаю мелких ремонтов. Так чтоб остановится в поле- такого не припомню. Ну раз встал рядом с домом, потому что ГРМ порвался. Ну как бы её по техническому состоянию эксплуатировал, а не по регламенту, так что предсказуемо. На след вечер поменял там же во дворе. Еще из неприятностей сгнивший бензопровод в ногах пассажира, но это тоже прогнозируемо было.
Коллега ездил в 2000-м во Францию на 99. Приготовил ведерко запчастей с собой ... и забыл его в гараже. Но в итоге за всю поездку ничего не понадобилось )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 02 Ноября 2016, 14:38:02
На автору видел восьмёрину в родной краске 86 года. Прям щас поехал бы и взял, но подругу убедить не удалось ((
Я что-то не верю в подобные вещи. На консервации была? Если нет, то уже уставшая от солнца и температур краска в таком возрасте будет отлетать сама при разгоне до 80 км/ч. ???
У меня была 86 года. Короткое крыло, низкая торпеда, "жабры" за задними стеклами..... У предхоза стояла в гараже. Хозяин только прибил стартер и "заложил" кольца, ибо выехать не мог по собственной старости, но решил, что нужно периодически заводить. Вот и дозаводился. А так печка волшебная была, краска не отваливалась, хотя матовая стала. Каждая кнопка в салоне была вставлена через поролонку- скрипело все на порядок меньше. Из старческого- развалился ШРУС, но честно предупреждал щелчками, что померает...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 15:01:48
Брат жены, который тоже ездил зиму на Оке, решил апгрейдиться и купил рено Твинго со штатной стеклянной электрической крышей за 100к. Собственно, цена была обусловлена скорее наличием этой самой крыши. Выбирали между VW Lupo, Ford Ka и собственно Twingo. Форд Ка кстати у меня тоже есть (https://www.drive2.ru/r/ford/4899916394579128922/), весьма замороченная по электрике машинка, но настолько клевой внутри, снаружи и по рулежке я не так много машин знаю. Она в поворотах как карт, почти не кренится. Минусы - низкая, и огромный для таких размеров радиус разворота. Надо бы её продать но рука не поднимается, тем более она на транзитах еще, а это профит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Ноября 2016, 15:08:50
Что-то вспомнилось :D . Cамая небезопасная машина - Ока! Пока в нее сажали испытательный манекен, поломали ноги...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 15:12:24
Коллега ездил в 2000-м во Францию на 99. Приготовил ведерко запчастей с собой ... и забыл его в гараже. Но в итоге за всю поездку ничего не понадобилось )
Тут чувак с ёбрклуба на десятке в норвегию недавно сгонял компашкой, тоже ничего не понадобилось)
Ну, про западную сахару на оке ты и сам должен знать, думаю)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 15:13:04
Я что-то не верю в подобные вещи. На консервации была? Если нет, то уже уставшая от солнца и температур краска в таком возрасте будет отлетать сама при разгоне до 80 км/ч. ???
Да и похеру, пусть отлетает, веником покрашу.
Вёдра 2000+ года даже смотреть не хочу, там за 50к один чермет и пацанские зубилы с ксеноном и сабвуфером в багажнике.
Самые хорошие восьмёрины это либо древние до 90 года (и все перебранные), либо уже 2000+, но дорогие и ухоженные. Это судя по автору и авито. 2000+ дорогие не тянем по цене, а 85-90 годов подруга не хочет, старые, говорит (
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2016, 15:20:56
Около 2000 г.в. твой вариант *fingers*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 15:38:26
Что-то вспомнилось :D . Cамая небезопасная машина - Ока! Пока в нее сажали испытательный манекен, поломали ноги...
Там места для водителя больше, чем в жигули-классике. Кстати одна из причин, по которой не люблю заднепроходные жигули. Ну там еще много причин.
Место, может и есть, но безопасность, все равно, никакая.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 16:04:33
Так я думал о ногах идет речь. Вы меня еще про безопасность запорожца пролечите ) Эта тема больше философская, тем более на МОТОфоруме. В городе так вообще надо постараться, чтобы убиться на машине.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 16:24:25
Кстати одна из причин, по которой не люблю заднепроходные жигули. Ну там еще много причин.
Оглсите весь спск, пжлста )
Я бы себе семёрину может купил, хочу вот девку подбить, тем более что 07 год инжектор стоит 60-70к. Задний привод в обслуге проще имхо, хотя можт я ошибаюсь и всё на нексию меряю. Наотрез отказывается, говорит страшные жутко, не хочу на таком ездить )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2016, 16:29:35
Где-то проще, где-то нет *smoke*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 16:32:16
Задний привод при незагруженных колесах - как следствие плохая проходимость, особенно зимой, и жопа на разгоне вихляет. Уеби..ый дизайн в стиле старого чемодана. Почти всегда дурацкий запах в салоне, почему-то девятки этим не так страдают. Даже копейка особо теплых чувств не вызывает, пусть даже и фиат. Так что она правильно отказывается.
Вот Нива это тема.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 02 Ноября 2016, 16:44:21
Нива это гемор, если ездить каждый день она затрахает, постоянно по мелочи что то отваливается, то подшипник загудит, то масло обоссытся.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2016, 16:45:10
И жрёт *sinyak*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 16:46:50
Вот жрет Нива да. У меня выходила при очень коротких ежедневных зимних поездках что-то около 17 литров. А ломается не больше, чем классика. Я собственно и поменял Ниву на Териос из-за расхода и отсутствия кондея. И непременным условияем был постоянный полный, без всяких муфт.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 02 Ноября 2016, 16:49:33
Есть 2 знакомых нивовода, одну ниву помогал ремонтировать лично. Пока на ней ездиешь раз в 2 недели на охоту, она норм. Начал каждый день - понеслось. То свистит, то масло потекло, то вибрация, то еще какая нибудь херня. С классикой такого нет
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 16:51:02
Я ездил на Ниве каждый день полтора года, город, деревня.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 16:53:21
Задний привод без стабилизации, девочке вообще опасен без навыков зимой и т.п.
С этим как раз не согласен, пускай учится ездить сразу так, чтобы не было проблем. Я как-то проездил три зимы на Волге (у которой ещё хуже с загрузкой жопы), да ещё на таганке (кто ездил поймёт), и потом три зимы на УАЗ на Я-245 (кто ездил, тоже поймёт), ничего, живой и без аварий. Зато навыки прокачались так, что теперь мне никакая зима не страшна.
Задний привод при незагруженных колесах - как следствие плохая проходимость, особенно зимой, и жопа на разгоне вихляет. Уеби..ый дизайн в стиле старого чемодана. Почти всегда дурацкий запах в салоне, почему-то девятки этим не так страдают. Даже копейка особо теплых чувств не вызывает, пусть даже и фиат. Так что она правильно отказывается.
Вот Нива это тема.
С этим понятно, а с обслугой что?
Нива ни за что, лучше тогда уаз хантер.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 16:56:33
С этим как раз не согласен, пускай учится ездить сразу так, чтобы не было проблем.
С вероятность 90% у нее потом будет переднеприводный автомобиль. Если конечно она не захочет классический мерин или бнв. В заносе заднеприводный управляется интуитивно - под сброс газа, а переднеприводный неочевидно для новичка - газ бросать нельзя, хотя и страшно. Для этого действительно нужен навык. Так что учиться на классике может быть даже вредно на перспективу.
Зато навыки прокачались так, что теперь мне никакая зима не страшна.
Я, в процессе такой прокачи, перелетал через встречку жопой вперед. При этом я ездил на сликах переднеприводных до того. А тут и скорость была минимальна, просто подъем, уклон полотна и влажный лед. Это рандом, а не прокачка и тебе просто повезло, что не встретил участка подобного неожиданно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2016, 17:15:52
Я, в процессе такой прокачи, перелетал через встречку жопой вперед.
Коллега на старом мерине цешке такое исполнил на трассе в далекой провинции зимой. Опытный чел. Просто ехал, а потом ууиииии! 2 оборота и через встречку в кювет...
1) Хорошо на встречке никого не было 2) Хорошо долго ждать помощи не пришлось (зима)
А так - задний привод это круто :D лично мне его хватит на моте *smoke*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 02 Ноября 2016, 17:25:21
Хз, задний привод проще и понятнее, если это не жигули. В ремонте он тоже проще, особенно если сзади цельный мост. На сиерре на дубовых но зело зубастых покрышках откатал всю зиму по самому снегу и говну, и застревал лишь 2 раза, из них копать пришлось только однажды. Не пожидился бы 3 тыщщи на самоблок, вообще бы ниразу не застрял. Плюс задний привод дает понимание безопасной скорости, где можно навалить, а где лучше скинуть, и посмотреть как обгоняющие тебя потом из канавы выбираться будут. Полный еще лучше, но это или ждм, на что запчасти долго, либо дорого, либо дрова. Я себе хотел ауди 200 авант в 44 кузове кваттро, в бюджет 200 ничего хорошего не нашел. Есть там всякие субары леоне и легаси и полноприводные сиерры со скорпами, но все требует гаража , времени и головы, хотя дешевое.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 17:33:47
Зато навыки прокачались так, что теперь мне никакая зима не страшна.
Это рандом, а не прокачка и тебе просто повезло, что не встретил участка подобного неожиданно.
Угу, отцу наверно тоже повезло, что 40 лет и больше ляма км отъездил на заднеприводных авто по лютым зимам и ни разу не попал в аварию.
Также очень интересно, как на заднем приводе ездят все грузовики, автобусы и прочие представители много ездящего автотранспорта.
Ей-Б-гу, Жень, не пори горячку. Сашок правильно говорит, учиться ездить надо безопасно. Заносы и прочие выкрутасы они от дурной башки и кривых рук, а не от типа привода.
А "неожиданно" участки голого льда на дороге я встречал, на волге и на таганской резине в повороте, на 90 км/ч. Последствий никаких.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2016, 17:39:16
Ей-Б-гу, Жень, не пори горячку. Сашок правильно говорит, учиться ездить надо безопасно. Заносы и прочие выкрутасы они от дурной башки и кривых рук, а не от типа привода.
А "неожиданно" участки голого льда на дороге я встречал, на волге и на таганской резине в повороте, на 90 км/ч. Последствий никаких.
Да, везение. Я на моте с нуля учился ездить на ДОПах с купленными правами. Такое вытворял, так чудил и тупил...Жив, цел в итоге. Везло? Да, много раз :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 17:41:17
Да, везение. Я на моте с нуля учился ездить на ДОПах с купленными правами. Такое вытворял, так чудил и тупил...Жив, цел в итоге. Везло? Да, много раз :)
Угу, раз везение, два везение, остальное умение. Суворов вроде бы сказал.
И я тоже на моте с нуля на допах, правда права сам сдал. На машине по допам ездил с 7 лет, как до педалей доставать стал. Нет Тох, это не везение, вернее, не только везение. Это хорошее обучение (меня водить учил тот самый батя) и башка на плечах. Я кстати не чудил и не тупил, ни на машине в 7 лет, ни на моте.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2016, 17:45:57
По госту дороги должны иметь поперечный уклон для стекания воды. Лёд, задний привод...ну ты понял *sinyak* Умения важны, но не всегда помогут :(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 17:47:24
Угу, отцу наверно тоже повезло, что 40 лет и больше ляма км отъездил на заднеприводных авто по лютым зимам и ни разу не попал в аварию.
Также очень интересно, как на заднем приводе ездят все грузовики, автобусы и прочие представители много ездящего автотранспорта.
Ей-Б-гу, Жень, не пори горячку. Сашок правильно говорит, учиться ездить надо безопасно. Заносы и прочие выкрутасы они от дурной башки и кривых рук, а не от типа привода.
А "неожиданно" участки голого льда на дороге я встречал, на волге и на таганской резине в повороте, на 90 км/ч. Последствий никаких.
Угу, все три тачки заднеприводные ехавшие после меня (которые я видел) развернуло там же. Угу, вот тебе и угу. Это все лохи были криворукие, Тёма бы там дал. Просто участка льда недостаточно, ключивым фактором был подъем и уклон полотна. Я тоже не был в таких ситуациях после того случая, но я поумнел, больше с таганками и классикой зимой не ставлю опытов. ;) И я в аварию в той ситуации не попал, просто вылетел в сугроб малань, там 40 км\ч было, но это рандом. ;) А про автобусы и грузовики, такой пурги еще поискать. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 17:51:44
По льду и по уклону таскает любые тачки, только у переднеприводной уезжает зад, а у заднеприводной перед.
Вы мне можете не рассказывать, я тут недавно был свидетелем как нексия въезжала в крутой подъём (очень крутой) по льду, жопа у неё уехала благополучно, и поперёк поставило, любой задний привод бы уехал точно так же, только не задом а передом.
Цитировать
А про автобусы и грузовики, такой пурги еще поискать. *facepalm645*
Чего?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2016, 17:55:45
Вот ты упрямый :D
Поставь на свой Ирбис кроссовую злую покрышку сзади, а на перед стоковую мелкозубую - и гоу на мокрый грунт. А потом наоборот. И поймёшь, что имеет значение зад из под тебя уезжает или перед *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 17:57:51
Также очень интересно, как на заднем приводе ездят все грузовики, автобусы и прочие представители много ездящего автотранспорта.
Как-как. Тошнят.
Помню как-то снегу навалило сразу сантиметров 10, а мне как раз поутру из деревни ехать. Дорога естественно не чищена. На Оке обгонял ВСЕХ, волга одна попалась - так ее вообще как стоячую, причем по не раскатаной части дороги (на загородных дорогах с низким трафиком часто раскатывают центральную часть дороги, а на свои полосы возвращаются только для разъезда) На заднем этот финт никак бы не получился.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2016, 18:03:35
В Москве когда резко много снега выпадает -беда тазам и БМВ (коих в столице больше чем тазов) :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 02 Ноября 2016, 18:05:11
На заднем приводе важна резина как спереди так и сзади, и если есть возможность то самоблок или лсд мост. Передний привод лучше разгоняется по говну, но легко теряет управление от переизбытка скорости
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 18:06:41
А про автобусы и грузовики, такой пурги еще поискать. *facepalm645* Чего?
Пр сравнению с классикой, у них иное распределение масс, другие колеса. Но и они точно так же улетают и врезаются. Вот табличка ведерка: http://automn.ru/vaz-2107/vaz-46699-10.m_id-6742.m_id2-6743.html
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2016, 18:09:06
Большая масса крепче жмёт к дороге, Тяжелые колёса - лучший гироскоп *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 18:10:43
Я на квадре объезжал так (по сугробу левой полосы), было быстрее и удобнее чем на переднем, но и страшнее, т.к. жопа виляла межу отбойником и фурой. На жигуле даже не совался бы, а может и вовсе не поехал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 18:11:10
На заднем приводе важна резина как спереди так и сзади, и если есть возможность то самоблок или лсд мост. Передний привод лучше разгоняется по говну, но легко теряет управление от переизбытка скорости
Ага, легко. Скажи это раллийным машинам, которые либо передне либо полноприводные.
Задний хорош только на хорошем асфальте или на подрифтить. Всё.
Я на квадре объезжал так (по сугробу левой полосы), было быстрее и удобнее чем на переднем, но и страшнее, т.к. жопа виляла межу отбойником и фурой. На жигуле даже не совался бы, а может и вовсе не поехал.
Я на уазе так народ на мкаде справа обходил по сугробу крайней правой полосы. Ух весело было когда всякие матизы и прочие гетцы по крышу заваливало мокрой кашей из-под моих колёс :D
Уаз на заднем приводе был, лень было полный включать ) позади гранд чирок валил, а по нашим колеям нива вроде пыталась проехать и у неё даже получалось)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 18:33:06
А девка обучающаяся наверно будет гонзать как формула 1 :D
Ты опять возвращаешься к своему вопросу, хотя мой пост непосредственно к нему уже не относился. Я пишу что в общем случае заднеприводники зимой тошнят. А касательно твоего случая про закрепление навыков с последующей пересадкой на ПП я уже писал. На заднем все интуитивно, на переднем нет. Хотя если только тошнить то в принципе пофиг на чем, не будет заносов, не о чем и разговаривать или сравнивать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Ноября 2016, 18:39:02
демагоги *facepalm* Передний привод намного проходимее на любом покрытии *ded*
Запорожцу это скажи )
и что ??? Да по прямой проходимый ,а на горку с поворотом хер заедет . Передний позволяет амплитудными движениями заехать почти на любую ледяную горку , ели конечно есть шипы *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 18:40:40
Уаз на заднем приводе был, лень было полный включать ) позади гранд чирок валил, а по нашим колеям нива вроде пыталась проехать и у неё даже получалось)
Не, у мну так обычно - ночь, фуры едут в Уфу 70-90 км/ч т.к. на правой полосе почти асфальт на дне колеи, а им надо ехать. По левой - сугроб, врубаясь в который скорость падает сразу на 20 км\ч. Задача - вычислить достаточный участок прямой (естественно ты ничего не видишь впереди, в основном только на память), где не будет поворота. Врубаешься в сугроб, морда плывет, жмешь на газ, скорость набирается под постоянный букс еле-еле, уфф, успел.
Это все на переднем, на полном - проще, но зад идущий по укатанной норовит обогнать перед. На заднем - не возможно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Ноября 2016, 18:44:16
ну почему же ... можно разогнаться сильнее , и ходом прорваться , авось не застряну :D
Тебя сразу развернет. Хорошо если не убьешься об обгоняемого... Даже если только начнет вести - тебе придется сбрасывать газ, о каком обгоне может идти речь тогда.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 18:51:30
ну почему же ... можно разогнаться сильнее , и ходом прорваться , авось не застряну :D
Тебя сразу развернет. Хорошо если не убьешься об обгоняемого... Даже если только начнет вести - тебе придется сбрасывать газ, о каком обгоне может идти речь тогда.
Сразу видно, кто представляет себе ситуацию верно. :D Мало того, ты же не видишь, куда едешь. За фурой облако снега из под всех колес. Т.е. ты себе вообще шанса не оставляешь. Перед фурой может быть другая фура или газель, или классика тошнит с неработающими габаритами на всесезонке. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Ноября 2016, 18:56:45
Тебя сразу развернет. Хорошо если не убьешься об обгоняемого... Даже если только начнет вести - тебе придется сбрасывать газ, о каком обгоне может идти речь тогда.
а вдруг повезет , да и 40-летний стаж благословит поможет :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 18:58:08
А девка обучающаяся наверно будет гонзать как формула 1 :D
Ты опять возвращаешься к своему вопросу, хотя мой пост непосредственно к нему уже не относился. Я пишу что в общем случае заднеприводники зимой тошнят. А касательно твоего случая про закрепление навыков с последующей пересадкой на ПП я уже писал. На заднем все интуитивно, на переднем нет. Хотя если только тошнить то в принципе пофиг на чем, не будет заносов, не о чем и разговаривать или сравнивать.
Да, я понял.
О том что заднеприводники зимой тошнят - согласен.
Это тащемто плата за простоту обслуживания и надёжность.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 18:59:50
Не, у мну так обычно - ночь, фуры едут в Уфу 70-90 км/ч т.к. на правой полосе почти асфальт на дне колеи, а им надо ехать. По левой - сугроб, врубаясь в который скорость падает сразу на 20 км\ч. Задача - вычислить достаточный участок прямой (естественно ты ничего не видишь впереди, в основном только на память), где не будет поворота. Врубаешься в сугроб, морда плывет, жмешь на газ, скорость набирается под постоянный букс еле-еле, уфф, успел.
Это все на переднем, на полном - проще, но зад идущий по укатанной норовит обогнать перед. На заднем - не возможно.
В такую погоду и по такой дороге надо тошнить со всеми 90 км/ч, а не обгонять фуры по сугробам.
Пипец, и ты мне говоришь, что мне исключительно везёт :D можт я просто езжу аккуратно, а не как мудак? ;D
Тебя сразу развернет. Хорошо если не убьешься об обгоняемого... Даже если только начнет вести - тебе придется сбрасывать газ, о каком обгоне может идти речь тогда.
а вдруг повезет , да и 40-летний стаж благословит поможет :D
40-летний стаж позволяет не водить как мудак. Обгонять ночью по сугробам фуру, не видя ничего впереди - это феерический долбоебизм и фактически самоубийство.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 19:06:18
Это тащемто плата за простоту обслуживания и надёжность.
Да какая там разница прям особенная? Ты же не каждый день машину обслуживаешь и даже не каждый месяц. А сцепление меняется раз в.... если вообще не продашь раньше. Ну два привода вместо одного кардана... ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 19:10:13
40-летний стаж позволяет не водить как мудак. Обгонять ночью по сугробам фуру, не видя ничего впереди - это феерический долбоебизм и фактически самоубийство.
Тём, вот все хорошо, только выводы не верные. ;) На 7-ке я еле полз, не гнал, не топил, не обгонял. Даже дорога по виду была - асфальт. Я же тебе этот пример привел, не? ;) А второй пример к безопасности отношение имеет так себе, он как раз про другое. Не делай так. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 19:23:54
Это тащемто плата за простоту обслуживания и надёжность.
Да какая там разница прям особенная? Ты же не каждый день машину обслуживаешь и даже не каждый месяц. А сцепление меняется раз в.... если вообще не продашь раньше. Ну два привода вместо одного кардана... ???
Ну тот же кардан поменять или крестовины в нём это открутить четыре болта на мосту.
Я конечно понимаю, что мировое автомобилестроение давно уже доказало, что передний привод можно делать надёжно, но что-то я как-то очкую.
Вот у меня на нексии пробег полтос, шрусы пройдут ещё двадцатник и квакнут наверняка, хорошо если не где-нибудь под Парижем. Комплект шрусов стоит тыщ 8 если хороших, и то внутренние например ещё побегать поискать надо. С жигулями ситуация лучше, шрусы хоть в наличии есть, но стоят тоже прилично, ну не 8 тыщ а 5. Крестовина кардана крутая типа мастер спорт или пиленга стоит рублей 500, их 2 штуки, меняются за час. А ещё можно купить смазываемую крестовину с маслёнкой и вообще менять не их, а машины, перекидывая кардан с одной на другую.
Вообще уаз вспоминаю с любовью, чертовски продуманная тачка, вояки свой хлеб не зря ели. На нексии вот выжимной зашумел, смазки нет, снимай кпп, меняй всё, комплект сцепы стоит 5 тыщ, выжимной один 1500. На уазе на колокол выведен колпачок, набил его литолом, закрутил крышечку, всё, выжимной снова смазан и не шумит.
40-летний стаж позволяет не водить как мудак. Обгонять ночью по сугробам фуру, не видя ничего впереди - это феерический долбоебизм и фактически самоубийство.
Тём, вот все хорошо, только выводы не верные. ;) На 7-ке я еле полз, не гнал, не топил, не обгонял. Даже дорога по виду была - асфальт. Я же тебе этот пример привел, не? ;) А второй пример к безопасности отношение имеет так себе, он как раз про другое. Не делай так. *shlyapa*
Так у тебя на семёрке была говнорезина ко всему прочему, не?)
Я ж рассказал как в минувшие выходные нексию вылавливали на подъеме когда она решила жопой в кювет срулить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 19:25:38
На нормальных заднеприводниках давно уже тоже ШРУСы, потому как подвеска независимая. Углы рабочие тока поменьше.
Вообще шрусы давно ходят и 150 и 200 и 300 (навскидку глянул яндекс), если пыльники в порядке.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Ноября 2016, 19:28:12
Тем, пыжик 308, пробег 137 т. (реальный) шрусы родные. В подвеске ничего не менялось. НУ если только менял ступичные на 110 т.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 19:32:05
Ну тот же кардан поменять или крестовины в нём это открутить четыре болта на мосту. Я конечно понимаю, что мировое автомобилестроение давно уже доказало, что передний привод можно делать надёжно, но что-то я как-то очкую. Вот у меня на нексии пробег полтос, шрусы пройдут ещё двадцатник и квакнут наверняка, хорошо если не где-нибудь под Парижем.
Неужели нексия такое УГ?!?!? Если ты крайне спокойно езишь на машине, привода менять не нужно никогда. Я ни разу не менял, все машины с пробегами за 200 тыс. кроме ауриса были (ну мицу еще не добежала 5 тыс.). Как правило привода предупреждают сильно заранее, позволяя ехать по прямой не парясь. Нет такого вопроса, как привода, если ты конечно не порвал пыльник.
Так у тебя на семёрке была говнорезина ко всему прочему, не?) Я ж рассказал как в минувшие выходные нексию вылавливали на подъеме когда она решила жопой в кювет срулить
Когда меня развернуло на 7-ке, дело было в городе. На машине была всесезонка. А на нексии ты резю проверил?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 19:32:59
У меня пыльник на правом наружнем порвался, причём хз когда, заметил только когда на яму загнал месяц назад. Я конечно купил пыльники эти (ценник вообще супер, неоригинал 400 рублей за штуку блин, на жыгуль стоит 120, а оригинал вообще косарь при цене шруса в 1500), но что-то мне подсказывает что это как подшипники, меняются комплектом, ибо квакнул один, скоро квакнет и другой.
Цитировать
Нет такого вопроса, как привода, если ты конечно не порвал пыльник.
В москве на лёд нарваться надо умудриться, реагентов льют мама не горюй, зимой на мотоцикле ездить можно.
Да, так и есть. Только в снегопад есть шанс дрифтануть на вагоне рено, но и тот губит стабилизация. :D Ну махни гранату и пыльники, если переживаешь. Но даже с хрустом некоторые по 50к таксуют. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 19:40:37
Нет такого вопроса, как привода, если ты конечно не порвал пыльник.
Понял, что фраза не полная "и у тебя не бнв" нужно добавить. :) Там есть и привода и диф и еще много чего. Моща и манера езды владельцев обязывает. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Ноября 2016, 19:44:29
Читаю я все это и у меня тут 4 вывода
1. Автохламу не место на наших дорогах. Я только за, если тазы типа классики и прочих запретят на законодательном уровне. Они и экологии вредят, и страховок у них обычно нет, и резина абы какая стоит вне зависимости от времени года. Не раз встречал как на моте, так и на машине таких ночных призраков без включенных даже габаритов, не то чтобы фар. 2. Надежность, о которой говорит Тема, и нексия вещи плохо совместимы. Может ты конечно не тормозишь перед ямами или лежачими, но на моей пробег 85 и подвеска в норме. Причем это ниссан (купил ниссан, ебись с ним сам), и помню как много мне кто говорил, что это говно лютое. Думаю искать надежность в бюджетной тачке не стоит. Хотя я не спорю, что с увеличением цены машины она становится надежней. Но оптимальный баланс есть. 3. Привод. Ну на заднем не ездил, только на переднем. Стаж небольшой, но форс мажоров у меня не было (тьфу тьфу). Потому что даже в ситуации Жени (с фурами и обгоном) на обгон уходил только несколько раз, и то было светло, но стремно дико, потому что по сугубо машину болтает от отбойника до фуры. 4. Учится ездить на классикt с логикой, типа на всем тогда научится ездить неправильно, так как это девушка, а не мужик. В критических ситуациях у нее тупо сил не хватит руль крутануть. Да и зачем подвергать ее таким испытаниям как таз? Девушка это хрупкое создание, а поездив на тазе пару лет она может стать мужиком. Моя не стала, ездила не так много, да и я настоял продать это недоразумение и купить что то нормальное, надежное и безопасное. Даже если фокус сломается раз в год – это все равно надежнее, чем лежать под жигулями каждые выходные. Тем, мой тебе совет, не делай из нее мужика, напрягитесь, подкиньте деньжат и возьмите что нибудь нормальное. Да хоть гетц на автомате. У женщин в нашей стране и так жизнь не легка, плюс физиологическое особенность в отличие от мужчин (месячные, все дела), нафига еще больше усложнять и так нелегкое пребывание на этой земле? Потому что надежное и можно литолом зашприцевать? Да ну нах, я литол последний раз в руках держал летом, когда направляющие стекла на фыжере смазывал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 19:46:19
ну тогда и мотоциклистам не место на дорогах. Аргументов тоже вдоволь будет. Да уже в каком-то городе мэр самодур запретил их движение. Бесят активисты-запрещальщики. Историю надо уважать, а не запрещать. Единственное, что может быть аргументом по допуску или недопуску на дороги - техническое состояние. Все остальное истерики.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Ноября 2016, 19:49:42
ну тогда и мотоциклистам не место на дорогах. Аргументов тоже вдоволь будет. Бесят активисты-запрещальщики.
а вот в метро ты когда ездиешь нос от бомжей не воротишь? Так вот автохлам это то же самое (я не про владельцев сейчас говорю). Мотоциклы тут не причем
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 19:52:16
и страховок у них обычно нет, и резина абы какая стоит вне зависимости от времени года. Не раз встречал как на моте, так и на машине таких ночных призраков без включенных даже габаритов, не то чтобы фар.
Это что, зависит от тачки? Я думал, от хозяина.
У населения д.б. выбор. Я лично рад, что могу купить машину за 40 тыщ рублей и привести её в приемлемое состояние сам, своими руками. А чтобы без фар не ездили, надо техосмотр нормально проходить, а не покупать. Я вот поехал на нексии на ТО и узнал что у меня задних тормозов нет, оказалось ошибка в сборке, исправлю и буду ездить на технически исправном авто.
Саня, не тупи. Чтобы автохлама не было, придумали техосмотр. Если тачка прошла ТО официально - она исправна и допущена к безопасной эксплуатации на дорогах. На ТО проверяют и выхлоп, и тормоза, и фары, и подвеску, и ещё дохера всего. А то что ТО покупают, это не тазы запрещать надо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Ноября 2016, 19:55:53
Не тупи ты, автохлам есть автохлам. Жигуль в коллекционном состоянии вреда не несет и не опасен. И страховка у него точно есть
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Ноября 2016, 19:56:54
(http://Это что, зависит от тачки? Я думал, от хозяина.У населения д.б. выбор. Я лично рад, что могу купить машину за 40 тыщ рублей и привести её в приемлемое состояние сам, своими руками. А чтобы без фар не ездили, надо техосмотр нормально проходить, а не покупать. Я вот поехал на нексии на ТО и узнал что у меня задних тормозов нет, оказалось ошибка в сборке, исправлю и буду ездить на технически исправном авто.)
какая тачка, такой и владелец. У распиздяя не будет тачки в идеальном состоянии
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 19:57:36
1. Автохламу не место на наших дорогах. Я только за, если тазы типа классики и прочих запретят на законодательном уровне. Они и экологии вредят, и страховок у них обычно нет, и резина абы какая стоит вне зависимости от времени года. Не раз встречал как на моте, так и на машине таких ночных призраков без включенных даже габаритов, не то чтобы фар.
Тут скорее стоит говорить о требованиях правил и их соблюдении. Запрещать или ограничивать нельзя, это не верный путь. Новые уже не выпускают, и ладно. Хотя обещали сделать наследника, но так и похоронили эту тему :'(.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Ноября 2016, 19:58:10
и страховок у них обычно нет, и резина абы какая стоит вне зависимости от времени года. Не раз встречал как на моте, так и на машине таких ночных призраков без включенных даже габаритов, не то чтобы фар.
Сань , вот по моим наблюдениям - на зимней летом ездят и дорогущие жипы , седаны и т.д. И без света тоже *ded* И страховок у водителей дорогих тачек тоже не бывает Тут не от машины зависит , а от воспитания водилы
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Ноября 2016, 19:58:33
Цитировать
А на чём полстраны ездить будет, не знаешь?
Не все, [censored], живут в москве и не у всех есть денег на новую машину, не думал?
На исправных ТС, а не на помойках.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Ноября 2016, 19:59:06
Сань , вот по моим наблюдениям - на зимней летом ездят и дорогущие жипы , седаны и т.д. И без света тоже *ded* И страховок у водителей дорогих тачек тоже не бывает Тут не от машины зависит , а от воспитания водилы
У меня сосед на антере на всесезонке, говорит, что полный привод, типа норм все. Правда вроде врезался не так давно. :D А S-класс поголовно на шипах летом, х.з. почему так.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 20:01:13
Сань , вот по моим наблюдениям - на зимней летом ездят и дорогущие жипы , седаны и т.д. И без света тоже *ded* И страховок у водителей дорогих тачек тоже не бывает Тут не от машины зависит , а от воспитания водилы
У нас рядом с домом Мустанг тусуется, круглый года на шипованой резине )) Видимо не хватило уже на тапки ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Ноября 2016, 20:01:20
Темыч, подтвердить сможешь что я дальше написал? Думаю да. По крайней мере я там написал все действительно так. Если у Погляда сомнению, он может запросить информацию на стороне. Но просить рассказать за меня кому то я не просил. Давай не будем скатываться в обсуждения личного. Один раз уже скатились, лучше никому не стало
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Ноября 2016, 20:09:13
У нас рядом с домом Мустанг тусуется, круглый года на шипованой резине )) Видимо не хватило уже на тапки ))
Да эти утырки бесят цокать. Почему-то очень много авто с водителями таких. Не понимаю логику. ???
вот вот, а то что это тупо не безопасно никого не волнует, потому что отношение наплевательское ко всему. И так сойдет, как в известном мультике было
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Ноября 2016, 20:12:54
Ну хватит занудство разводить, как старые пердуны... безопасность в голове. Можно на летней зимой ехать аккуратно, а можно на зимней гнать без башни. Пусть каждый ездит на чем хочет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 20:13:17
У нас рядом с домом Мустанг тусуется, круглый года на шипованой резине )) Видимо не хватило уже на тапки ))
Да эти утырки бесят цокать. Почему-то очень много авто с водителями таких. Не понимаю логику. ???
вот вот, а то что это тупо не безопасно никого не волнует, потому что отношение наплевательское ко всему. И так сойдет, как в известном мультике было
Это зимой на летней небезопасно. Летом на шипах гораздо безопасней.
Забей, и у меня грешок есть, считай квиты) К чему я это все, что бесят раздолбаи. Вот ты едешь себе спокойно с работы домой, а в тебя прилетает это чудо. Буквально такая ситуация была у Илюхи Торина. А дальше время, нервы, проблемы. Поездка по разборкам, война с официалами по телефону и вживую. В итоге плохо только тебе. А он дальше поехал со словами и так сойдет. А если что - машину в овраг. Конечно можно сказать, что не надо так заморачиваться на машине....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 20:19:07
Я не за безопасность переживаю, за дороги. Зря насилуют, хоть и бабки есть. :(
Шипы конечно вредят асфальту, но я думаю тот ничтожный процент чудаков, которые ездят летом на шипах не делает погоды на фоне общего ущерба от шипованной резины. Ведь зимой в Москве тоже практически всегда асфальт под колесами.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Ноября 2016, 20:25:49
Шипы конечно вредят асфальту, но я думаю тот ничтожный процент чудаков, которые ездят летом на шипах не делает погоды на фоне общего ущерба от шипованной резины. Ведь зимой в Москве тоже практически всегда асфальт под колесами.
Это да, но тут хоть как-то можно оправдать. Может живут "несчастные" за городом, там не пройти не проехать. А тут просто тупая бессмысленность.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 20:37:28
Пля,дворник там большой,хрен где купишь *facepalm876*
Это да! Заказ на экзисте только и оригинал желательно. Я ставил левые, это *censored* , то угол не тот, то не хватает хода в оси, клинит и отрывается от стекла в центре, то пластиком в районе крепления лупит по стеклу в крайних положениях. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Ноября 2016, 21:17:15
Мне например тупо лень менять резину ради ста километров летнего пробега. Я в этом мотосезоне на машине выехал 1 раз и проехал 50 км. Есть плюс - нету такой херни как у многих, снег выпал внезапно в декабре, а я на летней резине еду. На европу насмотрелся что ли? Грузовики и прочие говновозы куда больше дорогу убивают, чем десять анонимусов на шипах летом.
У тебя же не шипы сейчас? Или как? То-то левая полоса мкада прямо фурами вся испорчена. ;) Я не про 50 км говорил, а про членовозки, которые каждый день работают. Это как немцам обидно смотреть, когда у нас кран открыт и вода течет, а никто, ничего не моет, разговаривают. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 21:20:57
Как раз нет. Я их дофига вижу на шипах. Т.е. когда нексия едет на шипах, у меня даже вопросов не возникает, что и как, хотя хорошего я о хозяине не подумаю. Я же не знаю, что он ебровод и на тачке не ездит. ;) :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 02 Ноября 2016, 21:37:20
Вы серьезно? Шипы убивают дорогу? Не воровство и нарушение технологии при ее закладке, а шипы?
Ну на эту тему есть исследования, сколько мм за какое время ухтдит. И есть глаза, чтобы видеть левую полосу мкада. Я не говорю, что надо их запрещать, хотя если бы.можно было, то в мск следовало бы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Ноября 2016, 23:38:02
Раз начали сравнение что больше а что меньше убивает дороги, то его нужно до логическог конца довести.
Так ты уже не сравниваешь что больше что меньше а исключаешь одно и противопоставляешь ему другое. Причем принципиально другое. Так то асфальт на мкаде одинаковый что в левой что в правой полосе, так что можно сравнивать "при прочих равных" - слева носятся шипы, справа фуры. Слева обычно колейность больше.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Ноября 2016, 23:53:35
Раз начали сравнение что больше а что меньше убивает дороги, то его нужно до логическог конца довести.
А где сравнение? Я пропустил? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Ноября 2016, 00:40:11
Дороги убивает три вещи-количество и состав транспорта в потоке, не соответствующие расчётной нагрузке (туда же отнесём и "экономию" при работах), шипы, грузовики с перегрузом.Кстати шипы во многих странах запрещены, а грузовики тяжёлые ездят только там где можно до мест погрузки-разгрузки.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 03 Ноября 2016, 12:36:45
Хорошо пофлудили :D
К чему пришли в итоге? *smoke*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Ноября 2016, 12:42:38
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 03 Ноября 2016, 12:52:07
Ну вас нахрен! Две зимы отъездил на липучке за много денех данлоповской, задолбался на даче в ледяных колеях скользить. Прошлой зимой поменял на шипы, доволен. Везде свои плюсы и минусы, но я хочу быть уверенным в торможении. Так что прежде чем запрещать шипы надо дороги сначала все научиться вовремя чистить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Ноября 2016, 12:57:26
Ну вас нахрен! Две зимы отъездил на липучке за много денех данлоповской, задолбался на даче в ледяных колеях скользить. Прошлой зимой поменял на шипы, доволен. Везде свои плюсы и минусы, но я хочу быть уверенным в торможении. Так что прежде чем запрещать шипы надо дороги сначала все научиться вовремя чистить.
В Швейцарии они просто поступают, говорят-одевайте цепи и катайтесь :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 03 Ноября 2016, 13:34:06
А цепь значит дорогу убивает меньше чем шипы?))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 03 Ноября 2016, 13:56:22
Да, т.к. далеко на них не уедешь *onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 03 Ноября 2016, 14:09:39
Ну вас нахрен! Две зимы отъездил на липучке за много денех данлоповской, задолбался на даче в ледяных колеях скользить. Прошлой зимой поменял на шипы, доволен. Везде свои плюсы и минусы, но я хочу быть уверенным в торможении. Так что прежде чем запрещать шипы надо дороги сначала все научиться вовремя чистить.
Я наоборот очень доволен бюджетной липучкой нордман рс, шипы по голому льду не помогают от слова совсем, зато шумят-гудят люто. Я уже говорил что много зим откатал на всесезонке, поэтому спокойно адаптирую свой стиль вождения и липучки мне более чем достаточно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 03 Ноября 2016, 14:14:36
У меня выезд с участка и заезд на него всегда проходил в том году через ледяную колею глубиной миллиметров 50-70. И если вдруг в ней оказывались оба колеса и скорости было недостаточно для выезда, то это была жопа. Я водитель неопытный, пару раз в такие ситуации попадал, долго выезжал потом. С шипами такой фигни не было, а потом я вообще взял лом и расхерачил там весь въезд под коньячок))))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Ноября 2016, 14:16:05
Ну вас нахрен! Две зимы отъездил на липучке за много денех данлоповской, задолбался на даче в ледяных колеях скользить. Прошлой зимой поменял на шипы, доволен. Везде свои плюсы и минусы, но я хочу быть уверенным в торможении. Так что прежде чем запрещать шипы надо дороги сначала все научиться вовремя чистить.
Я наоборот очень доволен бюджетной липучкой нордман рс, шипы по голому льду не помогают от слова совсем, зато шумят-гудят люто. Я уже говорил что много зим откатал на всесезонке, поэтому спокойно адаптирую свой стиль вождения и липучки мне более чем достаточно.
помниться в том году или два года назад ты также отстаивал шипы)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Ноября 2016, 14:17:54
Да, ты с цепями 130 ездить не будешь :D, да и одевают их только в крайнем случае, ибо больше 60 лучше не ехать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 06 Ноября 2016, 00:07:23
Поменял на нексии антифриз, это жесть, раз 20 сливал заливал воду, три рпза кипятил с лимонной кислотой, пока не пошла относительно чистая вода. Откуда там столько говна при пробеге 50, я хз, это при том что я менял охлаждайку на 30 тысячах гдето. Я понимаю что блок чугунный, но блин! Теперь там чистенький красный феликс, посмотрим надолго ли он чистенький.
Поменял ремень грм, оказалось относительно просто, на старых нексиях ремень натягивался проворотом помпы, на новых сделали просто ролик, очень удобно, по времени заняло час гдето.
Полез в задние тормоза, проверил механизм автоподвода, заменил колодки и установил забытые шайбы, вроде бы все окей, но не тут то было, оказалось закис один из тормозных цилиндров (справа). Странно, на техосмотре мне вроде намерили проблемы слева, а цилиндр закис справа. Ну я ж предусмотрительный, купил два цилиндрика заранее. Заменю сразу пару, ну а там и жижу в тормозах можно будет поменять...
Спереди заводских колодок две трети осталось, ну я и тошнот. Проверю суппорта завтра.
Из проблем еще шумящий выжимной, драный пыльник шруса справа и сгнивший выхлоп (гофра и задний глушак почти отвалился, вечная проблема нексий). А, еще в лобовом трещина, но это в сервис.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Ноября 2016, 00:28:01
Из проблем еще шумящий выжимной, драный пыльник шруса справа и сгнивший выхлоп (гофра и задний глушак почти отвалился, вечная проблема нексий). А, еще в лобовом трещина, но это в сервис.
Мдяя, пипец чета не надежная аффта. А регламент замены ГРМ какой?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 06 Ноября 2016, 01:44:29
Да ладно тебе-Нексия нормальное рено, дешёвое и простое, недаром миллионы узбеков, таджиков и прочих братьев по разуму выбрали его в качестве транспортного средства ;) Вот тут в Берлинго у друга ремень геныча слетел вместе с натяжителем, ухо на башке поломалось-сидит чешет репу, где дёшево найти голову на дорогое рено *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 06 Ноября 2016, 11:45:59
Из проблем еще шумящий выжимной, драный пыльник шруса справа и сгнивший выхлоп (гофра и задний глушак почти отвалился, вечная проблема нексий). А, еще в лобовом трещина, но это в сервис.
Мдяя, пипец чета не надежная аффта. А регламент замены ГРМ какой?
Ну такое, плюс-минус, да. Я думал поменьше косяков будет.
Регламент такой и еть, 60-70к, я превентивно поменял.
Ремень грм кстти таки можно еще и помпой натянуть, только я пожалуй забью н это, все и так натянуто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Ноября 2016, 12:24:40
Да ладно тебе-Нексия нормальное рено, дешёвое и простое, недаром миллионы узбеков, таджиков и прочих братьев по разуму выбрали его в качестве транспортного средства ;) Вот тут в Берлинго у друга ремень геныча слетел вместе с натяжителем, ухо на башке поломалось-сидит чешет репу, где дёшево найти голову на дорогое рено *alk*
Я х.з. какой пробег у твоего приятеля, но на 50 т.км. многовато заморочек. Хотя тут может время, т.к. тормоз закиснуть мог именно от редкой эксплуотации.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 06 Ноября 2016, 12:29:59
Да ладно тебе-Нексия нормальное рено, дешёвое и простое, недаром миллионы узбеков, таджиков и прочих братьев по разуму выбрали его в качестве транспортного средства ;) Вот тут в Берлинго у друга ремень геныча слетел вместе с натяжителем, ухо на башке поломалось-сидит чешет репу, где дёшево найти голову на дорогое рено *alk*
Я х.з. какой пробег у твоего приятеля, но на 50 т.км. многовато заморочек. Хотя тут может время, т.к. тормоз закиснуть мог именно от редкой эксплуотации.
У Берлинги трёхлетней просто оторвало кусок железа, я ему так и сказал что для хфранцузской повозки это норма :D С гарантией послали, сказали что он сам всё поломал *facepalm645* У него Ситроен был, редкое УГ, решил дальше кушать кактусы :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Ноября 2016, 16:00:57
У Берлинги трёхлетней просто оторвало кусок железа, я ему так и сказал что для хфранцузской повозки это норма :D С гарантией послали, сказали что он сам всё поломал *facepalm645* У него Ситроен был, редкое УГ, решил дальше кушать кактусы :D
Странная фигня, если честно. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Ноября 2016, 02:59:53
Открутил весь выхлоп с помощью пропанкислородной горелки, все наполовину сгнило, думаю отрезать все нах, вместо катализатора вварить трубу, вместо заднего глушака какой нибудь резонатор типа газели или волги. Очень лень покупать дорогой родной выхлоп. Диаметр там 45 мм, как на волге.
Нексия без глушителей звучит как машина судного дня какая-то :D
Может вообще уазью банку вварить? :D
Трещину в пыльнике шруса временно залепил дандил турклеем, атомная штука, адгезия лютая и очень эластичный, думаю что так и ездить дальше можно будет)))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 07 Ноября 2016, 04:40:31
Сломалась в рейсе газель, маханул вчера ночью до нино и обратно на 740 вольве с приятелем, и хорошо что поехали на вольве. Она длинная и тяжелая, по льду аки посуху, меньше 120 ехал мало где. Дорога песдетс, поюс зимой как обычно асфальт местами кладут. Получился вот такой вот тест драйв, на тазу я бы в такой продубас хер поехал бы. А так 14 часов в руле и даже жопу не отсидел. Газель была починена на месте и поехала дальше
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 07 Ноября 2016, 13:21:28
А у нас рабочий Пыж партнер, тот же берлинго но в профиль, проехал 250К без нареканий, почти всегда перегруженный. Ну как без нареканий, на 40 тыщах ремень грм полетел, клапана загнуло, отдавали официалам, те криворукие не до конца МСК один воткнули, и масло поджирала тачка, но это все мелочи жизни))))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 07 Ноября 2016, 13:25:12
Какие вы непатриотичные, каблуЧОК вероятного противника эксплуатируете *smoke*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Ноября 2016, 15:30:46
Какие вы непатриотичные, каблуЧОК вероятного противника эксплуатируете *smoke*
Своих нету. ???
У меня рабочая *russia* ВИС с мордой от 7 и кунгом 8 года рождения :D. Как с маскалии пригнали, уже третий год ездит- мотор даже масло не жрет *swoon* *swoon*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 07 Ноября 2016, 16:36:48
*good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Ноября 2016, 16:39:04
У меня рабочая *russia* ВИС с мордой от 7 и кунгом 8 года рождения :D. Как с маскалии пригнали, уже третий год ездит- мотор даже масло не жрет *swoon* *swoon*
И ты ее новой купить можешь? *podzatylnik*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Ноября 2016, 17:09:33
У меня рабочая *russia* ВИС с мордой от 7 и кунгом 8 года рождения :D. Как с маскалии пригнали, уже третий год ездит- мотор даже масло не жрет *swoon* *swoon*
И ты ее новой купить можешь? *podzatylnik*
Ларгус чем не рабочая тачка?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 07 Ноября 2016, 17:14:24
Кстати да *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 07 Ноября 2016, 17:19:37
Ларгус - это расово неверная румынско-циганская-францухская дача логан мцв.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 07 Ноября 2016, 17:22:30
Это дешевое рено, как Логан и Нексия :D
А не дорогое - ренаулт, Ситхоиэн и Паугеот *bayan*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Ноября 2016, 17:30:36
Наша, Лада ведь *russia* *onhorse*, тока мамалыжно-лягушатная, но родная и любимая народом ;)
Тут все не однозначно. У на она появилась позже лет на 10, чем на родине, хотя машина была нужна. На родине уже ездит более продвинутая версия и мы не отказались. Но едим объедки созданного не нами. По сути - дачия и есть то, чем мог бы быть ваз, даже не его же моторах. (http://www.4tuning.ro/images/drive-test-dacia-lodgy/drive-test-dacia-lodgy-29a5410f3a80067dd9-800-0-1-95-0.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 07 Ноября 2016, 18:14:24
Наша, Лада ведь *russia* *onhorse*, тока мамалыжно-лягушатная, но родная и любимая народом ;)
Тут все не однозначно. У на она появилась позже лет на 10, чем на родине, хотя машина была нужна. На родине уже ездит более продвинутая версия и мы не отказались. Но едим объедки созданного не нами. По сути - дачия и есть то, чем мог бы быть ваз, даже не его же моторах. (http://www.4tuning.ro/images/drive-test-dacia-lodgy/drive-test-dacia-lodgy-29a5410f3a80067dd9-800-0-1-95-0.jpg)
Слащавый румын. У нас есть Патриот 2017 за рубль двадцать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Ноября 2016, 18:20:40
Слащавый румын. У нас есть Патриот 2017 за рубль двадцать.
В 13 году это было 400 тыс. рублей, тогда как патриот стоил дороже, а для обычных дорог подходил и подходит в 100500 раз хуже. :) А сколько газовых баллонов можно прикрутить! *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 07 Ноября 2016, 18:42:11
Слащавый румын. У нас есть Патриот 2017 за рубль двадцать.
В 13 году это было 400 тыс. рублей, тогда как патриот стоил дороже, а для обычных дорог подходил и подходит в 100500 раз хуже. :) А сколько газовых баллонов можно прикрутить! *fair*
Это у них там в гейросоюзе обычные дороги, у нас - направления. То что было в 13 году я уже забыл. Да и БЧД опять же.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 07 Ноября 2016, 18:48:21
Срочно всем покупать Патриот *russia*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Ноября 2016, 18:53:07
Это у них там в гейросоюзе обычные дороги, у нас - направления. То что было в 13 году я уже забыл. Да и БЧД опять же.
Ну фиг знает, у меня куча знакомых катает седаны, хэтчи и не испытывает сложностей. Т.е. одно дело с кроссоверами сравнивать, которые и по асфальту едут более-менее, и колеса пухлые, и могут сугроб преодолеть. Другое дело - уаз. Для дорог он не приспособлен, ни для плохих, ни для хороших (т.е. для наших дорог), только грунт и жесть. В текущем году у них от 10000 тыс. евро аппарат, т.е. от 720 тыс. Дешевле весты в топе, даже с учетом того, что в ней 50% наших запчастей, а курс - полная жесть. Локализованный, стоил бы малань дороже ларгуса.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 07 Ноября 2016, 19:23:38
Не знаю таких слов "не приспособлен", Патриот - это прекрасный универсальный автомобиль. У него есть камера заднего вида и навигатор, сидишь на уровне камазиста, 18" диски, ABS+EBD, климат контроль. Багажник такой, что можно Весту на ночь парковать. Надежнейший двигатель ЗМЗ-409 целых 2,7 литра объема, 135 лошадиных сил динамично разгоняют этот прекрасный 2,5 тонный автомобиль до 100 км/ч за 15 секунд, расход по городу очень скромный 25-30 литров. Но главное в городе - это внешний вид, неподготовленный горожанин может запросто перепутать с ТЛК 200, а может даже с ТЛК 250! *ded* УАЗ для улучшения управляемости запили даже задний стаб поперечной устойчивости, а вы говорите не приспособлен.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Ноября 2016, 19:31:15
Не знаю таких слов "не приспособлен", Патриот - это прекрасный универсальный автомобиль. У него есть камера заднего вида и навигатор, сидишь на уровне камазиста, 18" диски, ABS+EBD, климат контроль. Багажник такой, что можно Весту на ночь парковать. Надежнейший двигатель ЗМЗ-409 целых 2,7 литра объема, 135 лошадиных сил динамично разгоняют этот прекрасный 2,5 тонный автомобиль до 100 км/ч за 15 секунд, расход по городу очень скромный 25-30 литров.
;D ;D ;D ;D мля, как такое написать можно!?!?! *wall* *wall* *wall* Главные минусы - мосты и высота. Остальное - следствия. Два этих параметра делают авто жрущие, не едущим недоразумением на трассе. Будет немного лучше, когда сделаю независимый передок, но только немного.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 07 Ноября 2016, 19:33:40
Не, к дизайну вопросов нет. Реально норм, не спорю. Прошлый салон тож вполне, новый пока как-то не очень. Но есть машины, которые для города, трассы и небольшого проселка подходят несколько (а в реальности, охренеть насколько) больше. (http://foto.carexpert.ru/img/foto1680/ssangyong/ssanro035.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 07 Ноября 2016, 19:47:00
не понимаю дизайнеров ссаныхЁнгов *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 07 Ноября 2016, 19:48:43
Не, к дизайну вопросов нет. Реально норм, не спорю. Прошлый салон тож вполне, новый пока как-то не очень. Но есть машины, которые для города, трассы и небольшого проселка подходят несколько (а в реальности, охренеть насколько) больше. (http://foto.carexpert.ru/img/foto1680/ssangyong/ssanro035.jpg)
тьфу ты ё-моё *facepalm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 07 Ноября 2016, 19:50:24
А чо у него колёса от оки??
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Ноября 2016, 19:51:33
Это 17-е с высоким профилем, очень не маленькие (235/60/R17). Просто сама машина 5130ммх1915ммх1815мм при базе 3000мм. Потому, здоровые колесья и кажутся мелкими. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 07 Ноября 2016, 19:57:13
Вот этот лучше и название подходящее (http://s.rdrom.ru/1/pubs/4/22272/808258.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Ноября 2016, 19:57:57
Заедь лучше в любой сервис и спроси, что такое ссаньенг!
Зачем, у нас на работе есть. Работает во всяких Нижневартовсках. Залили дерьмосоляру, помер мотор на 50 т.к. (примерно), поменяли, 300 проехал и все норм. ;) У этого ходовка - копия старого ML, довольно живучая.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 07 Ноября 2016, 20:21:51
Заедь лучше в любой сервис и спроси, что такое ссаньенг!
Зачем, у нас на работе есть. Работает во всяких Нижневартовсках. Залили дерьмосоляру, помер мотор на 50 т.к. (примерно), поменяли, 300 проехал и все норм. ;) У этого ходовка - копия старого ML, довольно живучая.
Ссангянговоды всегда доставляли, типа самые умные и хитрые, все остальные дебилы покупают всякие соренты, сантафехи, хитрилы и прочее говно, а они купили по цене жигулей прям Мерседес! И подвеска у них от мерседеса и мотор от мерседеса и вообще прям мерседес. Китае воды тоже в свое время доказывали с пеной у рта что купили нормальный авто с навигацией с кожаным салоном, с камерой заднего вида, дорого и богато по цене пустой нексии или логана. Все было круто пока у них после первой зимы не зацветал кузов, пока у них не начались проблемы с запчастями, которые хз где достать, вонь в салоне и эти самые крутые кожанные кресла на которых больше получаса не усидишь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Ноября 2016, 21:50:52
Все было круто пока у них после первой зимы не зацветал кузов, пока у них не начались проблемы с запчастями, которые хз где достать, вонь в салоне и эти самые крутые кожанные кресла на которых больше получаса не усидишь.
Ага, есть такая тема. Но в данном аппарате сидел. Добротный. Хотя не без косяков, как эргономических, так и по качеству. Но на уазе-то самая гордость - корейские сиденья (от чего? :D и раздатка). Т.е. остальное хуже. Про ржавчину лучше и не вспоминать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 07 Ноября 2016, 22:08:17
Все было круто пока у них после первой зимы не зацветал кузов, пока у них не начались проблемы с запчастями, которые хз где достать, вонь в салоне и эти самые крутые кожанные кресла на которых больше получаса не усидишь.
Ага, есть такая тема. Но в данном аппарате сидел. Добротный. Хотя не без косяков, как эргономических, так и по качеству. Но на уазе-то самая гордость - корейские сиденья (от чего? :D и раздатка). Т.е. остальное хуже. Про ржавчину лучше и не вспоминать.
Не надо передергивать. Я говорил про ссанг-енг и его мерседесовость. А на уазе все в порядке. И сиденья как надо и коррозии нет, а если есть, то это ничего страшного, нужно уметь ухаживать за машиной, всетаки внедорожник *ded*, а не для девочек в салон красоты ездить. И вообще это НАША машина достойна НАС! :P *onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Ноября 2016, 22:11:55
Патр заебатый мобиль, были бы бабки купил бы, наверно.
Хотя нет-нет и гляжу на хантер, слабость у меня к козлообразным всё же.
Уаза древнего из гаража в полуразобранном состоянии отдал другу, через неделю он уже на нём катается, аж зависть берёт (
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Ноября 2016, 22:21:21
Не надо передергивать. Я говорил про ссанг-енг и его мерседесовость. А на уазе все в порядке. И сиденья как надо и коррозии нет, а если есть, то это ничего страшного, нужно уметь ухаживать за машиной, всетаки внедорожник *ded*, а не для девочек в салон красоты ездить.
В том и суть, что лучшее, что есть в уазе - это худшее, что есть в енге. Если за ним ухаживать (енгом), он протянет больше уаза, возя тебя на многорычажке и достойно управляясь на приличной скорости. *shlyapa*
И вообще это НАША машина достойна НАС! :P *onhorse*
С этим не поспоришь, я только за и как и Смешарик, мог бы и купить. Но не подходит он для моих целей. И я не хочу ухаживать за машиной, хочу, чтобы она ухаживала за мной. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Ноября 2016, 22:45:14
О многорычажке вспомнишь после первого попадания в хорошую яму. Когда менять половину полвески придется.
Мне на нексии хорошо, передняя подвеска это 1 рычаг, амортизатор и шаровая, все.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Ноября 2016, 23:03:17
О многорычажке вспомнишь после первого попадания в хорошую яму. Когда менять половину полвески придется.
Мне на нексии хорошо, передняя подвеска это 1 рычаг, амортизатор и шаровая, все.
При такой размерности колес - пофиг. Если повредишь многорычажку, то на уазе ты уже будешь в овраге, а на нексии с оторванным колесом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 08 Ноября 2016, 00:09:54
Вы чо, реально сравниваете Саненг с УАЗом? )) Паркетник с внедорожником? Пластиковую повозку и Железным автомобилем? Ну Вы ващее...)) Сильно не корректно! *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Ноября 2016, 00:11:36
Цитировать
И вообще это НАША машина достойна НАС! :P *onhorse*
Как надо себя не любить и не уважать, чтобы такое говорить. Вы еще про жигуль скажите, что мы достоены именно такого автомобиля. На таких как вы солерс и нагревается, продаваю вам старье, завлекая абс и попогревом. Говорить про системы безопасности как преимущество в современном мире, это как говорить, что в машине дождь не мочит. За цену 1200 можно купить хороший седан бизнес класса аля лексус или финик, лмбо паркетник от киа спортейдж до соренто, мохейв и тд, с которыми не надо снашаться в гараже. Сам одно время чуть не купил патра, поэтому немного в темп. Текущая с завода задняя дверь изза запаске - не баг, а фича.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 00:20:27
Сань, уаз это мировоззрение, большой железный автомобиль без понтов.
В люксовой комплектации он вполне себе торт, и проедет вполне вероятно побольше уставшего финика ии кого там еще.
Ну а мостовая конструкция позволяет хоть на мину наехать и ничего машине не будет. Джоник, у уаза штатно 16 колеса, а если 33 хотя бы поставить, то "ах какая размерность колес" на многорычажке становится детским велисапедиком. Ходовая позволяет, ибо подшипники ступиц там от газ 53, да и поворотка вчя недалеко ушла. Я помнится положил рядом ступичный нексии и ступичный уаза, долго смеялся.
Но так то патр не нужен, нужна буханка. И дом на колесах из нее запилить с полной автономностью. Вот для чего уаз нужен. Есть на уазбуке такой Шкипер, он воплотил. И я ему очень завидую.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 08 Ноября 2016, 00:22:52
Как универсальный автомобиль, на все случаи жизни, кстати, Патр вполне себе подходит. Едет неплохо, большой салон, вместительный багажник, проходимость на уровне и тд. и тп.,его не болтает, подвеска достаточно плотная и энергоемкая.(В сравнении со 150 прадо) Про цену в 1.2 не понял.. что это?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 00:25:35
Как универсальный автомобиль, на все случаи жизни, кстати, Патр вполне себе подходит. Едет неплохо, большой салон, вместительный багажник, проходимость на уровне и тд. и тп.,его не болтает, подвеска достаточно плотная и энергоемкая.(В сравнении со 150 прадо) Про цену в 1.2 не понял.. что это?
Так на этих тачках в стоке по кольскому и прочим карским морям катают, почитайте раздел путешествия на уазбуке. Я на мохаве посмотрю как она в первой же луже встанет и будет дилеру звонить чтоб эвакуатор прислали.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 08 Ноября 2016, 00:33:17
Как универсальный автомобиль, на все случаи жизни, кстати, Патр вполне себе подходит. Едет неплохо, большой салон, вместительный багажник, проходимость на уровне и тд. и тп.,его не болтает, подвеска достаточно плотная и энергоемкая.(В сравнении со 150 прадо) Про цену в 1.2 не понял.. что это?
Так на этих тачках в стоке по кольскому и прочим карским морям катают, почитайте раздел путешествия на уазбуке. Я на мохаве посмотрю как она в первой же луже встанет и будет дилеру звонить чтоб эвакуатор прислали.
Повторюсь: Сравнивать паркетники с внедорожником-это сильно не корректно. Ни один гражданский внедорожник(ВНЕДОРОЖНИК), не имеет такой проходимости как УАЗ, ни один. Ближайший конкурент-Прадо 78, курит в сторонке. Причем даже несколько подготовленный, на 33 мудовых тапках, сосет у УАЗа на штатных колесах. Не знаю в чем секрет, но факт остается фактом. Проверено!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 00:36:25
Я знаю, 3 года на козле баранку крутил и щас не прочь
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Ноября 2016, 00:39:29
Вы про гоажданский авто говорите? Я не понял, у вас путь до работы через кольское море проходит? С дуру можно и [censored] сломать, видимо на уазе надо дури много, чтобы это сделать. Я вообще не против уаза как такого, просто не стоит он 1200. Топовая комплектация все равно унылая и сравнивать с финиками нет смысла. Цена патру 600-700 тыщ, но уж не лям (в топе конечно же). Не стоит навигация и попогрев таких денег
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 08 Ноября 2016, 00:43:59
Вы про гоажданский авто говорите? Я не понял, у вас путь до работы через кольское море проходит? С дуру можно и [censored] сломать, видимо на уазе надо дури много, чтобы это сделать. Я вообще не против уаза как такого, просто не стоит он 1200. Топовая комплектация все равно унылая и сравнивать с финиками нет смысла. Цена патру 600-700 тыщ, но уж не лям (в топе конечно же). Не стоит навигация и попогрев таких денег
http://www.axioma-motors.ru/catalog/item/274_toyota_land_cruiser_76.html Одноклассник...цена 2100 как бЭ...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Ноября 2016, 00:45:40
Вы про гоажданский авто говорите? Я не понял, у вас путь до работы через кольское море проходит? С дуру можно и [censored] сломать, видимо на уазе надо дури много, чтобы это сделать. Я вообще не против уаза как такого, просто не стоит он 1200. Топовая комплектация все равно унылая и сравнивать с финиками нет смысла. Цена патру 600-700 тыщ, но уж не лям (в топе конечно же). Не стоит навигация и попогрев таких денег
Вы про гоажданский авто говорите? Я не понял, у вас путь до работы через кольское море проходит? С дуру можно и [censored] сломать, видимо на уазе надо дури много, чтобы это сделать. Я вообще не против уаза как такого, просто не стоит он 1200. Топовая комплектация все равно унылая и сравнивать с финиками нет смысла. Цена патру 600-700 тыщ, но уж не лям (в топе конечно же). Не стоит навигация и попогрев таких денег
то "ах какая размерность колес" на многорычажке становится детским велисапедиком.
Карл, для ее повреждения, нужно на скорости 140 влететь в яму глубиной сантиметров 15, уаз на больших колесах и такой скорости - перевернет нахрен. Тем более на здоровых колесах. Но скорее всего, ты до нее тупо не разгонишься, тем более на больших колесах, ну и топливо закончится еще до момента, когда ты ее сможешь набрать. Итог - машина не для дорог, даже очень плохих. Для леса авто. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 01:04:11
Повторюсь: Сравнивать паркетники с внедорожником-это сильно не корректно. Ни один гражданский внедорожник(ВНЕДОРОЖНИК), не имеет такой проходимости как УАЗ, ни один.
Ни один нормальный паркетник не едет по дорогам, даже плохи, так плохо, как уаз. Ни один.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 01:08:37
http://www.axioma-motors.ru/catalog/item/274_toyota_land_cruiser_76.html Одноклассник...цена 2100 как бЭ...
Для полноценного внедорожника - уаз стоит своих денег на 100%. Но разговор мы вели о машинах для наших "дорог". Уаз катит только когда ты живешь реально в лесу, либо любитель съехать в лес с дороги, до остальных мест доедут и авто попроще. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 08 Ноября 2016, 01:10:23
Повторюсь: Сравнивать паркетники с внедорожником-это сильно не корректно. Ни один гражданский внедорожник(ВНЕДОРОЖНИК), не имеет такой проходимости как УАЗ, ни один.
Ни один нормальный паркетник не едет по дорогам, даже плохи, так плохо, как уаз. Ни один.
;D Т.е. есть нормальные паркетники и не нормальные. Нормальный паркетник это какой в твоем понимании? И как едет УАЗ по дорогам,тем более плохим, щупал УАЗ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 08 Ноября 2016, 01:16:03
Есть такой всеми любимый, и типа комфортный и статусный а/м как Прадо 150. Дык вот Патр, едет заметно комфортнее, чем такая тойота. Салон у него(150) лучше, да. Надежность и безотказность лучше, да. Но комфорт от передвижения, в Патре лучше! Его так не болтает и не разматывает на волнах. Подвеска заметно плотнее и более энергоемкая.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 01:16:13
;D Т.е. есть нормальные паркетники и не нормальные. Нормальный паркетник это какой в твоем понимании? И как едет УАЗ по дорогам,тем более плохим, щупал УАЗ?
Там выше есть "паркетник". Стоил до кризиса от 900 т.р. Вот и попробуй выбрать направление от МСК, км на 900, на котором сможешь его объехать. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 01:18:03
Есть такой всеми любимый, и типа комфортный и статусный а/м как Прадо 150. Дык вот Патр, едет заметно комфортнее, чем такая тойота. Салон у него(150) лучше, да. Надежность и безотказность лучше, да. Но комфорт от передвижения, в Патре лучше! Его так не болтает и не разматывает на волнах. Подвеска заметно плотнее и более энергоемкая.
Меня еще прошлый прадо обходил лихо мотая жопой под 180 км/ч, уаз так может? *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 08 Ноября 2016, 01:20:54
Есть такой всеми любимый, и типа комфортный и статусный а/м как Прадо 150. Дык вот Патр, едет заметно комфортнее, чем такая тойота. Салон у него(150) лучше, да. Надежность и безотказность лучше, да. Но комфорт от передвижения, в Патре лучше! Его так не болтает и не разматывает на волнах. Подвеска заметно плотнее и более энергоемкая.
Меня еще прошлый прадо обходил лихо мотая жопой под 180 км/ч, уаз так может? *repa*
Дай угадаю...это было по прямой?))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 01:23:22
Есть такой всеми любимый, и типа комфортный и статусный а/м как Прадо 150. Дык вот Патр, едет заметно комфортнее, чем такая тойота. Салон у него(150) лучше, да. Надежность и безотказность лучше, да. Но комфорт от передвижения, в Патре лучше! Его так не болтает и не разматывает на волнах. Подвеска заметно плотнее и более энергоемкая.
Меня еще прошлый прадо обходил лихо мотая жопой под 180 км/ч, уаз так может? *repa*
Дай угадаю...это было по прямой?))
На дуге и с колеёй. Не спорю, водила-псих и ехал на грани.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 08 Ноября 2016, 01:28:50
Есть такой всеми любимый, и типа комфортный и статусный а/м как Прадо 150. Дык вот Патр, едет заметно комфортнее, чем такая тойота. Салон у него(150) лучше, да. Надежность и безотказность лучше, да. Но комфорт от передвижения, в Патре лучше! Его так не болтает и не разматывает на волнах. Подвеска заметно плотнее и более энергоемкая.
Меня еще прошлый прадо обходил лихо мотая жопой под 180 км/ч, уаз так может? *repa*
Дай угадаю...это было по прямой?))
На дуге и с колеёй.
Не знаю как себя чувствовал водитель прадоса в тот момент, скорее всего летел " на удачу". Скорее всего у водятла были большие глаза и потные ладошки. Прадо, боле-менее стал управляться в 150м кузове, после внедрения КДСС.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 08 Ноября 2016, 02:00:57
эти милые реснички на УАЗе *facepalm645* ;D Без блокировок , на хорошем бездорожье УАЗ хорош только ходом , если не перевернется *ded*
Только буханка , и только в деревне *moto* Козел нафик не нужен *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 08 Ноября 2016, 03:15:13
Уж очень некорректные сравнения. УАЗ - это болезнь. Шесть лет болел уазом и по городу и по бездорожью. Обут был как раз в 33 тапки. Впечатления *good2* *good2* *good2* Уже лет пять как переболел и вновь не хочу ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 08 Ноября 2016, 03:21:25
Как универсальный автомобиль, на все случаи жизни, кстати, Патр вполне себе подходит. Едет неплохо, большой салон, вместительный багажник, проходимость на уровне и тд. и тп.,его не болтает, подвеска достаточно плотная и энергоемкая.(В сравнении со 150 прадо) Про цену в 1.2 не понял.. что это?
Так на этих тачках в стоке по кольскому и прочим карским морям катают, почитайте раздел путешествия на уазбуке. Я на мохаве посмотрю как она в первой же луже встанет и будет дилеру звонить чтоб эвакуатор прислали.
Повторюсь: Сравнивать паркетники с внедорожником-это сильно не корректно. Ни один гражданский внедорожник(ВНЕДОРОЖНИК), не имеет такой проходимости как УАЗ, ни один. Ближайший конкурент-Прадо 78, курит в сторонке. Причем даже несколько подготовленный, на 33 мудовых тапках, сосет у УАЗа на штатных колесах. Не знаю в чем секрет, но факт остается фактом. Проверено!
Ну про сосет это сильно сказано. голый уаз хорош чтобы доярок гонять, а вот если вложить душу, деньги и умение, тогда он прет *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 03:49:24
Ну про сосет это сильно сказано. голый уаз хорош чтобы доярок гонять, а вот если вложить душу, деньги и умение, тогда он прет *ded*
*ded* но прет там, где обычных людей уже нету. По трассе будет только хуже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 10:20:37
По трассе это отличный экспедиционник будет.
На 33 тапках ты больше 140 и не поедешь, а комфортная скорость 120.
Все давео уже знают, что в экспедиции/туризме важно не как быстро ты едешь, а насколько тебе комфортно и как часто ты останавливаешься. Для экспедиций патр великолепен, как по асфальту, так и вне его. Чтобы оторвать колесо не обязательно 140 и яма, достаточно валун в траве не заметить, например. Уазу от этого ничего не ьудет. Или ты щетаешь что защиту рулевых тяг на уаз делают зря?))
Вообще показательна цитата с баша, которую найти не могу, но смысл таков:
Форум эскалейдов: "вчера выехал на покатушки, поцарапал бампер и помял порог, ремонта на 150 тысяч". Форум уазоводов: "вчера с батей ездили на покатушки, прорубили две просеки, размешали дорогу в танковый полигон, а под конец утопили по крышу, вернулись домой и поменяли масло".
Но с тем что патр не стоит 1200 я согласен.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 11:23:49
На 33 тапках ты больше 140 и не поедешь, а комфортная скорость 120.
Все давео уже знают, что в экспедиции/туризме важно не как быстро ты едешь, а насколько тебе комфортно и как часто ты останавливаешься. Для экспедиций патр великолепен, как по асфальту, так и вне его. Чтобы оторвать колесо не обязательно 140 и яма, достаточно валун в траве не заметить, например. Уазу от этого ничего не ьудет. Или ты щетаешь что защиту рулевых тяг на уаз делают зря?))
Тём, изначально говорили за езду по дорогам, пусть и плохим. Посему пни и валуны вообще не рассматриваем. Про трассу. Меньше уставать - не про уазик, т.к. во всяких колеях тебя будет болтать, об обгонах нужно думать за год (да, да, есть такой маневр на трассе, иначе твоя скорость 70-80). Останавливаться отдохнуть уж точно на уазе ты будешь чаще, как и на заправку. Т.е. на уазе есть только одна причина ехать, ты собираешься залазить в лес. Ну и у патра таки пластиковые бампера.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 08 Ноября 2016, 11:40:00
И вообще это НАША машина достойна НАС! :P *onhorse*
Как надо себя не любить и не уважать, чтобы такое говорить. Вы еще про жигуль скажите, что мы достоены именно такого автомобиля. На таких как вы солерс и нагревается, продаваю вам старье, завлекая абс и попогревом. Говорить про системы безопасности как преимущество в современном мире, это как говорить, что в машине дождь не мочит. За цену 1200 можно купить хороший седан бизнес класса аля лексус или финик, лмбо паркетник от киа спортейдж до соренто, мохейв и тд, с которыми не надо снашаться в гараже. Сам одно время чуть не купил патра, поэтому немного в темп. Текущая с завода задняя дверь изза запаске - не баг, а фича.
Этот автомобиль сделан на Российском заводе, преимущественно из Российских запчастей, Российскими руками. Нигде не видел, чтобы УАЗ позиционировали исключительно для стран четвертого и пятого мира, соответственно смею предположить, что автомобиль делается (как минимум) в том числе для России. А как граждане своей страны мы достойны своего автопрома (как и правительства). Мы сами работаем так, как работают рабочие и инженеры, маркетологи и манагеры, которые придумали и делают УАЗ. Пиняя на качество УАЗа, можно увидеть отражение своей работы. О чем говорить если у нас даже у премиальных марок оф. дилеры приваровывают и наепывают на запчастях своих премиальных клиентов, а в сервис центрах работают рукожопы, которые не в состоянии нормально болт прикрутить, чтобы резьбу не сорвать при том, что в наличии полный комплект официального инструмента и оборудования за туеву хучу денег? Сейчас я столкнулся с нашей свежереформированной медициной, когда даже за относительно большие бабки косорезят налево и направо. У знакомой недавно ошиблись с определением группы крови! Это на платном анализе! Пол страны в открытую наепывает, остальная косорезит по расвиздяйству, такой и автомобиль, так и живем, селяви.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 12:54:16
И вообще это НАША машина достойна НАС! :P *onhorse*
Как надо себя не любить и не уважать, чтобы такое говорить. Вы еще про жигуль скажите, что мы достоены именно такого автомобиля. На таких как вы солерс и нагревается, продаваю вам старье, завлекая абс и попогревом. Говорить про системы безопасности как преимущество в современном мире, это как говорить, что в машине дождь не мочит. За цену 1200 можно купить хороший седан бизнес класса аля лексус или финик, лмбо паркетник от киа спортейдж до соренто, мохейв и тд, с которыми не надо снашаться в гараже. Сам одно время чуть не купил патра, поэтому немного в темп. Текущая с завода задняя дверь изза запаске - не баг, а фича.
Этот автомобиль сделан на Российском заводе, преимущественно из Российских запчастей, Российскими руками. Нигде не видел, чтобы УАЗ позиционировали исключительно для стран четвертого и пятого мира, соответственно смею предположить, что автомобиль делается (как минимум) в том числе для России. А как граждане своей страны мы достойны своего автопрома (как и правительства). Мы сами работаем так, как работают рабочие и инженеры, маркетологи и манагеры, которые придумали и делают УАЗ. Пиняя на качество УАЗа, можно увидеть отражение своей работы. О чем говорить если у нас даже у премиальных марок оф. дилеры приваровывают и наепывают на запчастях своих премиальных клиентов, а в сервис центрах работают рукожопы, которые не в состоянии нормально болт прикрутить, чтобы резьбу не сорвать при том, что в наличии полный комплект официального инструмента и оборудования за туеву хучу денег? Сейчас я столкнулся с нашей свежереформированной медициной, когда даже за относительно большие бабки косорезят налево и направо. У знакомой недавно ошиблись с определением группы крови! Это на платном анализе! Пол страны в открытую наепывает, остальная косорезит по расвиздяйству, такой и автомобиль, так и живем, селяви.
Соглашусь. Наебать ближнего это в крови у нашего народа, а значит, будем ездить либо на тольяттинско-ульяновских поделках (которые вполне себе машины, если руки приложить), либо будем "доезживать" остатки былой роскоши от тех, кто успешно наебал ближних и позволил себе шикарный авто из салона, поездил и сбагрил неудачникам, а те и рады - шубу с барского плеча пожаловали.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 13:01:07
На 33 тапках ты больше 140 и не поедешь, а комфортная скорость 120.
Все давео уже знают, что в экспедиции/туризме важно не как быстро ты едешь, а насколько тебе комфортно и как часто ты останавливаешься. Для экспедиций патр великолепен, как по асфальту, так и вне его. Чтобы оторвать колесо не обязательно 140 и яма, достаточно валун в траве не заметить, например. Уазу от этого ничего не ьудет. Или ты щетаешь что защиту рулевых тяг на уаз делают зря?))
Тём, изначально говорили за езду по дорогам, пусть и плохим. Посему пни и валуны вообще не рассматриваем. Про трассу. Меньше уставать - не про уазик, т.к. во всяких колеях тебя будет болтать, об обгонах нужно думать за год (да, да, есть такой маневр на трассе, иначе твоя скорость 70-80). Останавливаться отдохнуть уж точно на уазе ты будешь чаще, как и на заправку. Т.е. на уазе есть только одна причина ехать, ты собираешься залазить в лес. Ну и у патра таки пластиковые бампера.
Жень, плохие дороги - это и есть ямы в колесо, камни и валуны. Экспедиционник - это автомобиль, который может ездить и по ним, иначе это не экспедиционник, а моя нексия. В лес необязательно залазить, можно скатать например по горам (на полярный урал, скажем), по степям (казахстан-монголия и бла-бла-бла), ну короче туда, где дорогу самому прокладывать надо.
Буханка это моя мечта дурацкая конечно, запилить в фургоне кровать, кухню, стол, сундуки для барахла, сделать автономное отопление, газовый баллон, холодильник прикрутить. Шкипер с уазбуки сделал. Теперь правда мучается с регистрацией всего, в свете поправок в техрегламент, но это никого не остановит, гайцы побрешут и перестанут, а тачка останется. Тачка, на которой можно на край света уехать. Покажите мне новый из салона авто с таким ценником, из которого можно сделать такой экспедиционник, я сниму шляпу и признаю что буханка говно. Она и так говно, но за эти деньги это великолепная заготовка для внедорожного дома на колёсах, и это круто.
Для города уаз это не машина, равно как не городские машины все эти прадо, гелики, додж рамы и прочие. С этим нет смысла спорить, городской авто это не больше полутора литров объём, автомат и махонькие габариты, чтобы парковаться удобно было. Но есть люди, которые на уазе по городу ездят, и на додж рамах, и на прадиках, им это нравится и я их понимаю.
Обгоны на трассе уазы прекрасно выполняют, ты видимо застрял в 76 году, когда на уазы ставили 451 моторы мощностью 60 сил на колёсах. У патра 409 мотор о 130 лошадках и моментом 23 кг, чтобы обогнать фуру этого хватит с запасом, а для светофорных гонок этот авто и не создавался.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 13:03:32
Это про меня? ::) :D На самом деле это не так. То, что вы называете нае *censored*, на западе считается обществообразующей доктриной. Просто мы в ней жить не умеем пока. И не очень хотим и можем. У нас страна специфическая, потому так и живем. Меня вообще удивляет, когда людей пытаются обвинить. У нас отличные люди, явно не хуже чем в других странах. Другое дело - среда, в которой они находятся.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 13:10:46
Про тебя, про Саню, про большинство. Кто купил когда-то крутой авто когда-то премиум класса, и всем рассказывает как он круче новой гранты.
Это как я вот ковырялся с рено сафраном, ахуитительная тачка была в своё время, правда в гараже стоит сломанная. Починю и буду смотреть на владельцев жыгулей как на говно.
На самом деле это не так. То, что вы называете нае *censored*, на западе считается обществообразующей доктриной. Просто мы в ней жить не умеем пока. И не очень хотим и можем.
В смысле? Держать клиента/заказчика за лоха и сдирать с него бабки в три шкуры за говнотовар - это обществообразующая практика?
Не надо нам такого.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 13:19:48
Жень, плохие дороги - это и есть ямы в колесо, камни и валуны. Экспедиционник - это автомобиль, который может ездить и по ним, иначе это не экспедиционник, а моя нексия. В лес необязательно залазить, можно скатать например по горам (на полярный урал, скажем), по степям (казахстан-монголия и бла-бла-бла), ну короче туда, где дорогу самому прокладывать надо.
Тём, ты свое представление о дорогах, наложил на общее. Это твои желания, ехать как кочевник в Монголию. А в Испанию тоже на буханке ехать? В реальности, у обычных людей дети, отпуска, работа и т.п. Им некогда месяцами кочевать, для них дорога, это дорога, это то, что даже в РФ имеет асфальт почти всегда. И твоя нексия справиться с ними лучше уаза, не лучше будет что-то с колесами крупнее и резиной толще немного. Тот же ставик вполне способен проехать последние 3 км по грунтовке, а до того 5000 по асфальту. Сэкономив при этом еще и половину бюджета. Тут не нужно гадать, нужно посмотреть на рынок, который уже почти похоронил все рамники, как не нужный, дорогой и бесполезный класс транспорта. Осталась практически только спецтехника (типа гелика, уаза, и еще нескольких, по сути армейских авто, которым и нужно быть такими). Патрик держится именно из-за цены, которая минимальна, для размеров авто. Будь он ниже, мощнее, комфортней, надежнее, экономичнее (следствие высоты, размерности колес и т.п.), управляемее да в те же бабки, спрос был бы в разы выше. Логично? На а его цена, не его заслуга.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 13:25:51
Жень, это у тебя отпуск 28 дней, дети и работа.
Некоторые люди ездят по-другому, открываем раздел Путешествия на уазбуке и смотрим.
Ну и вот это почитай для затравки: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=205067
Цитировать
Вот так случилось что доехал я на своей буханке до полярной станции им. М.В. Попова, что находится на острове Белый....через весь Ямал, через пролив Малыгина. Почти месяц путешествия, более 600 км полной автономки , отличная команда Пермь-Ижевск-Ярославль...... Это самое крутое путешествие в моей копилке на данный момент!
В смысле? Держать клиента/заказчика за лоха и сдирать с него бабки в три шкуры за говнотовар - это обществообразующая практика? Не надо нам такого.
В смысла, зарабатывать там, где это возможно, на том, на чем возможно, методами ограниченными только законом (государственным, понятиями, рынка и т.п.), соблюдение которого определяется только тем, насколько сильно ты прижал конкурента, или он тебя. Это "рыночная экономика". Но если это все происходит в стране типа нашей, где случайное положение позволяет рубить миллиарды, при это все как бы изначально нечейное. То имеем то, что имеем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Ноября 2016, 13:31:25
Так хочется много всего написать да не буду. Если человек может себе позволить много всего за большие бабки - значит он вор, а если он ездиет на тазе - значит он честный трудяга, которого наебали.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 13:33:05
В смысле? Держать клиента/заказчика за лоха и сдирать с него бабки в три шкуры за говнотовар - это обществообразующая практика? Не надо нам такого.
В смысла, зарабатывать там, где это возможно, на том, на чем возможно, методами ограниченными только законом (государственным, понятиями, рынка и т.п.)
Наебать ближнего как раз ограничивается законом. Отец покупал новую нексию в салоне, подписал все бумаги, ему сообщили что он должен ещё 10% от цены авто за услуги автосалона. Не хотите? Давайте, говорят, в суд. Клёво заработали, чурбаньё, [censored].
В смысле? Держать клиента/заказчика за лоха и сдирать с него бабки в три шкуры за говнотовар - это обществообразующая практика? Не надо нам такого.
В смысла, зарабатывать там, где это возможно, на том, на чем возможно, методами ограниченными только законом (государственным, понятиями, рынка и т.п.)
Наебать ближнего как раз ограничивается законом. Отец покупал новую нексию в салоне, подписал все бумаги, ему сообщили что он должен ещё 10% от цены авто за услуги автосалона. Не хотите? Давайте, говорят, в суд. Клёво заработали, чурбаньё, [censored].
Так хочется много всего написать да не буду. Если человек может себе позволить много всего за большие бабки - значит он вор
Не Сань, честный бизнесмен :D :D :D
Цитировать
а если он ездиет на тазе - значит он честный трудяга, которого наебали.
Ну вообще-то так и есть, или ты думаешь я на нексии от хорошей жизни езжу?
Жизнь как-то не научила пойти в бандиты, чиновники или менеджеры, чтобы воровать миллиарды и чтобы мне ничего за это не было.
Тем, нексию надо было покупать у официального дилера, а не у серого. Я покупал машину в салоне, в мейджоре, ни о какой комиссии речи нет, наоборот скидку выбил. А вообще если салон просит комиссию, надо жаловаться в представительство, так как это надзирающий орган над дилером, и он может отозвать лицензию на дилерство. Таких разводил чурбанов полно, только люди ведутся на низкую цену (ниже рынка), а потом не читая договор плачутся, что их наебали. Батя твой договор читал? Даю голову на осечение, что там была прописана эта их комиссия, иначе в суд бы они его не звали
По поводу честности, вот представь, ты сейчас открываешь ип, делаешь свою работу + ищешь клиентов, менеджеришь их. Короче делаешь все сам. Платишь 6 процентов с дохода. Ты вор?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 13:48:38
Некоторые люди ездят по-другому, открываем раздел Путешествия на уазбуке и смотрим.
Тём, это малая часть населения. Вот в чем суть. При этом, у нас эта малая часть еще очень большая, т.к. страна намекает. Но это малая часть. Не нужно далеко ходить, вот цифры продаж: патриот - 19950 за 2015 год (это много, очень много, для столь специфического авто, однозначно в плюс пошла и модернизация и цены на аналоги), дастер (рекордно упал спрос) - 37500, RAV4 (Карл!) - 24 541 (до того, почти 40000 штук) Это только вершина айсберга, как ты понимаешь. И как ты понимаешь, в основе лежит цена, которая во многом сформированная пошлинами. Не будь этого .....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 13:55:35
В смысле? Держать клиента/заказчика за лоха и сдирать с него бабки в три шкуры за говнотовар - это обществообразующая практика? Не надо нам такого. Наебать ближнего как раз ограничивается законом. Отец покупал новую нексию в салоне, подписал все бумаги, ему сообщили что он должен ещё 10% от цены авто за услуги автосалона. Не хотите? Давайте, говорят, в суд. Клёво заработали, чурбаньё, [censored].
А кто спрашивает и контролирует? Коммерческие менты, живущие не с ЗП и хранящие ярды в квартире? Они там для того, чтобы следить за продажами нексий, на это им пофиг, они по приказу охранят того, кто им дал место. Ты же не выбираешь местного главного мента. ;) Вот тут ты должен поднять взгляд выше подумать, а почему так и те, кто выше всегда действуют у нас одинаково? ..... Это будет первый правильный вопрос. Можно найти простой ответ, потому, что там все уроды. И правильный.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 08 Ноября 2016, 14:15:37
Некоторые люди ездят по-другому, открываем раздел Путешествия на уазбуке и смотрим.
Тём, это малая часть населения. Вот в чем суть. При этом, у нас эта малая часть еще очень большая, т.к. страна намекает. Но это малая часть. Не нужно далеко ходить, вот цифры продаж: патриот - 19950 за 2015 год (это много, очень много, для столь специфического авто, однозначно в плюс пошла и модернизация и цены на аналоги), дастер (рекордно упал спрос) - 37500, RAV4 (Карл!) - 24 541 (до того, почти 40000 штук) Это только вершина айсберга, как ты понимаешь. И как ты понимаешь, в основе лежит цена, которая во многом сформированная пошлинами. Не будь этого .....
Не понял, а где ссангенг??? Он же как мерседес среди машин?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 08 Ноября 2016, 14:20:40
В смысле? Держать клиента/заказчика за лоха и сдирать с него бабки в три шкуры за говнотовар - это обществообразующая практика? Не надо нам такого. Наебать ближнего как раз ограничивается законом. Отец покупал новую нексию в салоне, подписал все бумаги, ему сообщили что он должен ещё 10% от цены авто за услуги автосалона. Не хотите? Давайте, говорят, в суд. Клёво заработали, чурбаньё, [censored].
А кто спрашивает и контролирует? Коммерческие менты, живущие не с ЗП и хранящие ярды в квартире? Они там для того, чтобы следить за продажами нексий, на это им пофиг, они по приказу охранят того, кто им дал место. Ты же не выбираешь местного главного мента. ;) Вот тут ты должен поднять взгляд выше подумать, а почему так и те, кто выше всегда действуют у нас одинаково? ..... Это будет первый правильный вопрос. Можно найти простой ответ, потому, что там все уроды. И правильный.
По поводу таких салонов - это частая практика. И менты там не причём - состава по мошенничеству нет. Все прописано в договоре. Просто читать надо. Но то что эти салоны лохотрон, а владеньцы уроды - 100%
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 14:22:34
Тем, нексию надо было покупать у официального дилера, а не у серого. Я покупал машину в салоне, в мейджоре, ни о какой комиссии речи нет, наоборот скидку выбил. А вообще если салон просит комиссию, надо жаловаться в представительство, так как это надзирающий орган над дилером, и он может отозвать лицензию на дилерство. Таких разводил чурбанов полно, только люди ведутся на низкую цену (ниже рынка), а потом не читая договор плачутся, что их наебали. Батя твой договор читал? Даю голову на осечение, что там была прописана эта их комиссия, иначе в суд бы они его не звали
Абсолютно верно, Сань. В договоре было мелким шрифтом прописано про эту комиссию. Батя крайний раз новую тачку (Волгу) покупал в 89 году, поэтому на такое никак не рассчитывал (что надо в договоре читать всё до буквы). Ему озвучили цену, он сказал ОК, пойду за баблом, ему - подпишите договорчик, подписали? Окей, с вас на 10% больше, идите за бабками. Как на 10%? А вот так, вот тут на пятидесятой странице написано мелким шрифтом.
Это я и называю наебать ближнего, ты считаешь такой способ "заработка" честным?
Зато хозяин этого салона купил теану новой в салоне, а потом тебе продал, поездив.
По поводу честности, вот представь, ты сейчас открываешь ип, делаешь свою работу + ищешь клиентов, менеджеришь их. Короче делаешь все сам. Платишь 6 процентов с дохода. Ты вор?
Нет, не вор.
Но и машину сильно круче нексии или твоей б/у теаны я тоже не смогу себе позволить при таком раскладе, вот как ни крути.
Когда пойдут большие бабки (реально большие, лям-другой в месяц), то там будет другой разговор, и "не воровать" будет означать остаться без гроша и с долгами. Вести бизнес честно при больших оборотах у нас в стране нельзя. И не надо спорить, что это не так. В любом случае ты будешь "договариваться" с налоговой, СЭС, пожарными, рэкетирами, смотрящими на районе, и ещё с хуевой горой народу, договориться с которыми "честно" не получится. И бабки на эту нечестность ты вложишь в цену товара, т.е. платить за твоё мошенничество и воровство будут клиенты.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 14:24:19
Не понял, а где ссангенг??? Он же как мерседес среди машин?
Он только для избранных! Могут не только лишь все, мало кто может постичь его мощь! *ded* :D Или, говоря словами Евгена, нету стиля. Причем мелкие довольно не плохо брали, которые актион спорт. А большие? Даже я не рискну столь стильное авто купить. :D Хотя ставик - норм, когда стоил 900-1400 тыс. За 2 ляма - увольте.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 14:26:36
Нексия кстати в итоге обошлась дороже рынка. Лёха ЧД купил за 280 в топовой комплектации, нам обошлась в 350 в комплектации почти барабан (есть гур, о счастье). Плюс каско-хуяско, нексия в итоге в 400к вылезла.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 14:27:45
Когда пойдут большие бабки (реально большие, лям-другой в месяц), то там будет другой разговор, и "не воровать" будет означать остаться без гроша и с долгами. Вести бизнес честно при больших оборотах у нас в стране нельзя. И не надо спорить, что это не так.
*ded* в теории можно. На практике почему-то так почти никто не делает, кроме компаний, которые могут себе это позволить в силу уже едва не мировых факторов в их бизнесе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 08 Ноября 2016, 14:30:11
В смысле? Держать клиента/заказчика за лоха и сдирать с него бабки в три шкуры за говнотовар - это обществообразующая практика? Не надо нам такого. Наебать ближнего как раз ограничивается законом. Отец покупал новую нексию в салоне, подписал все бумаги, ему сообщили что он должен ещё 10% от цены авто за услуги автосалона. Не хотите? Давайте, говорят, в суд. Клёво заработали, чурбаньё, [censored].
А кто спрашивает и контролирует? Коммерческие менты, живущие не с ЗП и хранящие ярды в квартире? Они там для того, чтобы следить за продажами нексий, на это им пофиг, они по приказу охранят того, кто им дал место. Ты же не выбираешь местного главного мента. ;) Вот тут ты должен поднять взгляд выше подумать, а почему так и те, кто выше всегда действуют у нас одинаково? ..... Это будет первый правильный вопрос. Можно найти простой ответ, потому, что там все уроды. И правильный.
По поводу таких салонов - это частая практика. И менты там не причём - состава по мошенничеству нет. Все прописано в договоре. Просто читать надо. Но то что эти салоны лохотрон, а владеньцы уроды - 100%
Менты причем, они прикормлены. Состав там есть но сложно доказуем. Сейчас уже мало народу которые совсем не читают документы, они уже новые схемы придумали, подмену документов, подсыпание веществ в кофе, маринование "клиента" 6+ часов и прочее. + совершенно честная продажа убитого подшаманенного говна за дорого лохам, продажа обремененных тачек и прочее. АТЦ Москва - это просто оплот разврата в этом смысле.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 14:30:22
Не понял, а где ссангенг??? Он же как мерседес среди машин?
Он только для избранных! Могут не только лишь все, мало кто может постичь его мощь! *ded* :D Или, говоря словами Евгена, нету стиля. Причем мелкие довольно не плохо брали, которые актион спорт. А большие? Даже я не рискну столь стильное авто купить. :D Хотя ставик - норм, когда стоил 900-1400 тыс. За 2 ляма - увольте.
Мне муссо нравился всегда, который тагаз роад партнер потом стал.
Корандо ещё неплох, но именно ссанговский, тагаз тагер превратился в говно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Ноября 2016, 14:30:37
Недавно узнал, что Ниву оснастили кондиционером )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Ноября 2016, 14:32:36
ссаненг - это пример таланта с удивительным постояноством делать очень уродливые машины )
Хотя владельцы обычно им довольны и сплошь отмечают, что это "считай мерседес" )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Ноября 2016, 14:33:19
Тем, нексию надо было покупать у официального дилера, а не у серого. Я покупал машину в салоне, в мейджоре, ни о какой комиссии речи нет, наоборот скидку выбил. А вообще если салон просит комиссию, надо жаловаться в представительство, так как это надзирающий орган над дилером, и он может отозвать лицензию на дилерство. Таких разводил чурбанов полно, только люди ведутся на низкую цену (ниже рынка), а потом не читая договор плачутся, что их наебали. Батя твой договор читал? Даю голову на осечение, что там была прописана эта их комиссия, иначе в суд бы они его не звали
Абсолютно верно, Сань. В договоре было мелким шрифтом прописано про эту комиссию. Батя крайний раз новую тачку (Волгу) покупал в 89 году, поэтому на такое никак не рассчитывал (что надо в договоре читать всё до буквы). Ему озвучили цену, он сказал ОК, пойду за баблом, ему - подпишите договорчик, подписали? Окей, с вас на 10% больше, идите за бабками. Как на 10%? А вот так, вот тут на пятидесятой странице написано мелким шрифтом.
Это я и называю наебать ближнего, ты считаешь такой способ "заработка" честным?
Зато хозяин этого салона купил теану новой в салоне, а потом тебе продал, поездив.
По поводу честности, вот представь, ты сейчас открываешь ип, делаешь свою работу + ищешь клиентов, менеджеришь их. Короче делаешь все сам. Платишь 6 процентов с дохода. Ты вор?
Нет, не вор.
Но и машину сильно круче нексии или твоей б/у теаны я тоже не смогу себе позволить при таком раскладе, вот как ни крути.
Когда пойдут большие бабки (реально большие, лям-другой в месяц), то там будет другой разговор, и "не воровать" будет означать остаться без гроша и с долгами. Вести бизнес честно при больших оборотах у нас в стране нельзя. И не надо спорить, что это не так.
Ну ты в какой стране живешь, тут такое встречается. Но перекладывать ответсвенность и рассчитывать на честность чурок это не правильно. Это как у нас, если тебя сбили, виноват все равно ты (перед собой), потому что не учел этот факт. Вот ты почему медленно ездишь в междурядье - потому что тебе не горячо не холодно, если тебя собьют, а его признают виновным. Нет, конечно приятно, но лучше бы дтп не было. Тут как в шахматах, если тебе мат поставили, ты же не говоришь что ты проиграл. потому что он у тебя выиграл? Т.е. соперник виноват в твоем поражении.
По поводу ляма другого - да ты до ляма в месяц сначала дойди, поверь тебе его хватит купить и новую теану, и даже новый ягуар. И ты честно этот лям в месяц зарабатываешь, даже отчисления в пенсионный фонд платишь. Да даже с доходом 500-600 можно на ягуаре ездить, купленным за нал, а не в кредит. В итоге ты не вор, на дорогой тачке. Я не спорю с тобой, просто не обязательно большой оборот ведь, чтобы покупать дорогие тачки.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 14:39:29
Нексия кстати в итоге обошлась дороже рынка. Лёха ЧД купил за 280 в топовой комплектации, нам обошлась в 350 в комплектации почти барабан (есть гур, о счастье). Плюс каско-хуяско, нексия в итоге в 400к вылезла.
ППЦ, налюбилово. Я купил аурис за (вот не соврать бы) 400 примерно, может 380. С пробегом около 75 т.км. (это до всех курсов было), проехал до 135 тыс. за 2 года с чем-то, снова примерно. Поменял стойки стабилизатора, один опорный, одну опору двигателя, диски тормозные передние, колодки какие-то, помпу с ремнем приводным, и сцепу (это прихоть была, т.к. тетка катала до меня, то после 2 часов в пробке вибрации были при отпускании сцепы). Продал где-то за, вот совсем не помню, пусть 300 будет. Т.е. за 60 т.км. примерно, я вложил не много, имел 2-х зонный климат и несравнимый кайф от тачки, если сравнивать с нексией, подушки и т.п. Потеряв не более 100 тыс на продаже. ИМХО, это был бы более верный путь, донашивать с барского плеча. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 14:43:54
ссаненг - это пример таланта с удивительным постояноством делать очень уродливые машины )
Не, этого перца, создателя уродиуса и прочих монстров, уволили. А был уважаемый человек, едва не доктор каких-то там изобразительных наук. :D Теперь и новый актион более менее, и в целом авто становятся более мейнстримовскими, что конечно огорчит какое-то количество фанатов. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Ноября 2016, 14:45:57
ссаненг - это пример таланта с удивительным постояноством делать очень уродливые машины )
Не, этого перца, создателя уродиуса и прочих монстров, уволили. А был уважаемый человек, едва не доктор каких-то там изобразительных наук. :D Теперь и новый актион более менее, и в целом авто становятся более мейнстримовскими, что конечно огорчит какое-то количество фанатов. :D
Ну если тока спереди (сзади аляповатый). Но опять же фишка зато теряется, да... и не понятно, что лучше, быть уродом, или быть "как все"... Им бы еще неплохо бы название для России сменить. По идее многие делают лингвистическую адаптацию - не все готовы ездить на ссанье
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 14:51:25
Менты причем, они прикормлены. Состав там есть но сложно доказуем. Сейчас уже мало народу которые совсем не читают документы, они уже новые схемы придумали, подмену документов, подсыпание веществ в кофе, маринование "клиента" 6+ часов и прочее. + совершенно честная продажа убитого подшаманенного говна за дорого лохам, продажа обремененных тачек и прочее. АТЦ Москва - это просто оплот разврата в этом смысле.
В изначальном случае состава нет *ded* а дальше...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 15:27:12
Ну ты в какой стране живешь, тут такое встречается. Но перекладывать ответсвенность и рассчитывать на честность чурок это не правильно. Это как у нас, если тебя сбили, виноват все равно ты (перед собой), потому что не учел этот факт. Вот ты почему медленно ездишь в междурядье - потому что тебе не горячо не холодно, если тебя собьют, а его признают виновным. Нет, конечно приятно, но лучше бы дтп не было. Тут как в шахматах, если тебе мат поставили, ты же не говоришь что ты проиграл. потому что он у тебя выиграл? Т.е. соперник виноват в твоем поражении.
Сань, "неправильно" это стало недавно.
В совке за такое к стенке ставили, и правильно делали.
Вопрос изначально стоял "нормально ли для зарабатывания денег применять любые способы, не ограниченные законом", я привёл пример, как чурка в лакированных ботинках заработал вроде бы законно (договор и правда читать надо), но на деле - подло, низко и за такое в 90-е вывозили в мешках за город и заставляли рыть себе могилы.
Продавец - это не мой соперник и не мой враг, и мы с ним не играем в шахматы. Вот из-за такого подхода (кто кого перехитрит) у людей и есть проблемы с торгашами.
По поводу ляма другого - да ты до ляма в месяц сначала дойди, поверь тебе его хватит купить и новую теану, и даже новый ягуар. И ты честно этот лям в месяц зарабатываешь, даже отчисления в пенсионный фонд платишь. Да даже с доходом 500-600 можно на ягуаре ездить, купленным за нал, а не в кредит. В итоге ты не вор, на дорогой тачке. Я не спорю с тобой, просто не обязательно большой оборот ведь, чтобы покупать дорогие тачки.
При обороте до ляма в месяц все бабки уходят в бизнес. Наём новых сотрудников, закупка оборудования, аренда площадей, бла-бла-бла. Владелец бизнеса при этом бегает высунув язык и не спит ночами. До ягуара за нал и отдыха на сейшелах ему сиииильно далеко.
Это если бизнес опять же честный и своим трудом, а не торгуй-купи дешевле-продай дороже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 15:39:30
Продавец - это не мой соперник и не мой враг, и мы с ним не играем в шахматы. Вот из-за такого подхода (кто кого перехитрит) у людей и есть проблемы с торгашами.
Тут меня давеча убеждали, что бандюки, обирающие народ вне законе - норма и благо. Бандюков победили, ну почти, перешли к фазе 2. В ней и сидим. По поводу мелких шрифтов, все решаемо законами и их исполнением. Уверен, что этих ребят прикрыть и ободрать есть за что даже сейчас. Но нафиг никому не упало.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 08 Ноября 2016, 15:45:01
Продавец - это не мой соперник и не мой враг, и мы с ним не играем в шахматы. Вот из-за такого подхода (кто кого перехитрит) у людей и есть проблемы с торгашами.
Тут меня давеча убеждали, что бандюки, обирающие народ вне законе - норма и благо. Бандюков победили, ну почти, перешли к фазе 2. В ней и сидим. По поводу мелких шрифтов, все решаемо законами и их исполнением. Уверен, что этих ребят прикрыть и ободрать есть за что. Но нафиг никому не упало.
Вот эти ребята берутся не из воздуха. Над ними стоят еще другие чернявые ребяты, а над ними еще. И доблестные служители порядка это прекрасно знают по этому и не суются, а если и суются все как-то само собой затягивается и спускается на тормозах.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 08 Ноября 2016, 15:45:12
Продавец - это не мой соперник и не мой враг, и мы с ним не играем в шахматы. Вот из-за такого подхода (кто кого перехитрит) у людей и есть проблемы с торгашами.
Тут меня давеча убеждали, что бандюки, обирающие народ вне законе - норма и благо. Бандюков победили, ну почти, перешли к фазе 2. В ней и сидим. По поводу мелких шрифтов, все решаемо законами и их исполнением. Уверен, что этих ребят прикрыть и ободрать есть за что даже сейчас. Но нафиг никому не упало.
Согласен. По поводу мелких шрифтов и ещё многого чего. Они ищут лазейки в законах и находят - возникают споры. Законодатели догоняют и закрывают эти лазейки, но ооооочень медленно *facepalm* *facepalm* *facepalm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 08 Ноября 2016, 15:47:37
Продавец - это не мой соперник и не мой враг, и мы с ним не играем в шахматы. Вот из-за такого подхода (кто кого перехитрит) у людей и есть проблемы с торгашами.
Тут меня давеча убеждали, что бандюки, обирающие народ вне законе - норма и благо. Бандюков победили, ну почти, перешли к фазе 2. В ней и сидим. По поводу мелких шрифтов, все решаемо законами и их исполнением. Уверен, что этих ребят прикрыть и ободрать есть за что. Но нафиг никому не упало.
Вот эти ребята берутся не из воздуха. Над ними стоят еще другие чернявые ребяты, а над ними еще. И доблестные служители порядка это прекрасно знают по этому и не суются, а если и суются все как-то само собой затягивается и спускается на тормозах.
В России проще всего найти крайнего - органы, врачи, учителя.....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 08 Ноября 2016, 15:55:47
Продавец - это не мой соперник и не мой враг, и мы с ним не играем в шахматы. Вот из-за такого подхода (кто кого перехитрит) у людей и есть проблемы с торгашами.
Тут меня давеча убеждали, что бандюки, обирающие народ вне законе - норма и благо. Бандюков победили, ну почти, перешли к фазе 2. В ней и сидим. По поводу мелких шрифтов, все решаемо законами и их исполнением. Уверен, что этих ребят прикрыть и ободрать есть за что. Но нафиг никому не упало.
Вот эти ребята берутся не из воздуха. Над ними стоят еще другие чернявые ребяты, а над ними еще. И доблестные служители порядка это прекрасно знают по этому и не суются, а если и суются все как-то само собой затягивается и спускается на тормозах.
В России проще всего найти крайнего - органы, врачи, учителя.....
Да в том то и дело, что по факту крайним в России всегда остается клиент.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Ноября 2016, 16:01:33
Ну ты в какой стране живешь, тут такое встречается. Но перекладывать ответсвенность и рассчитывать на честность чурок это не правильно. Это как у нас, если тебя сбили, виноват все равно ты (перед собой), потому что не учел этот факт. Вот ты почему медленно ездишь в междурядье - потому что тебе не горячо не холодно, если тебя собьют, а его признают виновным. Нет, конечно приятно, но лучше бы дтп не было. Тут как в шахматах, если тебе мат поставили, ты же не говоришь что ты проиграл. потому что он у тебя выиграл? Т.е. соперник виноват в твоем поражении.
Сань, "неправильно" это стало недавно.
В совке за такое к стенке ставили, и правильно делали.
Вопрос изначально стоял "нормально ли для зарабатывания денег применять любые способы, не ограниченные законом", я привёл пример, как чурка в лакированных ботинках заработал вроде бы законно (договор и правда читать надо), но на деле - подло, низко и за такое в 90-е вывозили в мешках за город и заставляли рыть себе могилы.
Продавец - это не мой соперник и не мой враг, и мы с ним не играем в шахматы. Вот из-за такого подхода (кто кого перехитрит) у людей и есть проблемы с торгашами.
По поводу ляма другого - да ты до ляма в месяц сначала дойди, поверь тебе его хватит купить и новую теану, и даже новый ягуар. И ты честно этот лям в месяц зарабатываешь, даже отчисления в пенсионный фонд платишь. Да даже с доходом 500-600 можно на ягуаре ездить, купленным за нал, а не в кредит. В итоге ты не вор, на дорогой тачке. Я не спорю с тобой, просто не обязательно большой оборот ведь, чтобы покупать дорогие тачки.
При обороте до ляма в месяц все бабки уходят в бизнес. Наём новых сотрудников, закупка оборудования, аренда площадей, бла-бла-бла. Владелец бизнеса при этом бегает высунув язык и не спит ночами. До ягуара за нал и отдыха на сейшелах ему сиииильно далеко.
Это если бизнес опять же честный и своим трудом, а не торгуй-купи дешевле-продай дороже.
При совке много чего было. Сидели на жопе ровно и ждали когда за них решит партия. И сейчас хотят так. А совка уже 25 лет как нет. Страна другая, есть такие вот черти, которые людей так наебывают. Что стоит просто читать договоры, изучать компанию (отзывы в инете и тд), просто быть на чеку. А как же бесплатный сыр только в мышеловке? А что мы сделали, чтобы избежать того, чтобы нас наебали? Я сейчас не занимаюсь нравоучениями, просто пытаюсь донести свою точку зрения. Мы живем в таких условиях и никуда не деться от них, только перепроверять все и всех. Пока будут такие, кто верит на "слово", и будут чурки в лакированных ботинках. Вопрос был о другом, я отстаиваю позицию что не каждый, кто зарабатывает больше 400-500 тыс. рублей в месяц вор. Ты отходишь от темы, мы обсуждали что ты, работая сам на себя находишь себе клиентов, все сам делаешь и тд и зарабатываешь чистыми 500 тыс в месяц. Спокойно спишь, не носишься и не нанимаешь сотрудников. Просто потому, что тебе хватает.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 16:03:06
Вот эти ребята берутся не из воздуха. Над ними стоят еще другие чернявые ребяты, а над ними еще. И доблестные служители порядка это прекрасно знают по этому и не суются, а если и суются все как-то само собой затягивается и спускается на тормозах.
Это все фигня и закроют их на следующий день, как только они кинут какого-то депутата или его сыночка. Сразу служители все сделают. Это и будет примером столкновения двух реальных сил и собственников чего-то в РФ. А вот почему так, почему они сила и решают так-же все они, вопрос более сложный и глубокий. Не сами же они все это придумали, они как и вы, просто жили в каких-то условиях внешней среды.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 16:06:13
Вот эти ребята берутся не из воздуха. Над ними стоят еще другие чернявые ребяты, а над ними еще. И доблестные служители порядка это прекрасно знают по этому и не суются, а если и суются все как-то само собой затягивается и спускается на тормозах.
Это все фигня и закроют их на следующий день, как только они кинут какого-то депутата или его сыночка. Сразу служители все сделают. Это и будет примером столкновения двух реальных сил и собственников чего-то в РФ. А вот почему так, почему они сила и решают так-же все они, вопрос более сложный и глубокий. Не сами же они все это придумали, они как и вы, просто жили в каких-то условиях внешней среды.
Вероятность такого исхода сильно мала, так как сыночки депутатов и прочие уважаемые люди не пойдут покупать "немного" бу форд фокус на многоэтажную парковку по сходной цене. А даже, упаси Бог, такое случится то все решается путем переговоров на "высшем" уровне. Их внешняя среда - это на***вать нас и нашу среду, а наша среда быть на*баными! Покупайте УАЗ!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 16:16:50
Вероятность такого исхода сильно мала, так как сыночки депутатов и прочие уважаемые люди не пойдут покупать "немного" бу форд фокус на многоэтажную парковку по сходной цене. А даже, упаси Бог, такое случится то все решается путем переговоров на "высшем" уровне. Их внешняя среда - это на***вать нас и нашу среду, а наша среда быть на*баными! Покупайте УАЗ!
Это да, но это частный случай и пример. Это можно перенести на аварии или грабежи квартир. Если у тебя отожмут телефон на улице, угонят тачку и т.п., то ты придешь в ментовку, где если не будешь послан сразу, то точно просто будешь добавлен в папку и все (это я про МСК). Если то же случится с "непростым" человеком, то всех найдут и все решат, причем очень быстро. Вот о чем я. А по поводу среды - ты не понял. Есть 100500 людей становящихся депутатами, ментами, таможенниками и т.п. каждый день. И ВСЕ они уроды? Или есть причины их поведения? Есть какие-то факторы, которые к этому приводят?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Ноября 2016, 16:18:09
Вероятность такого исхода сильно мала, так как сыночки депутатов и прочие уважаемые люди не пойдут покупать "немного" бу форд фокус на многоэтажную парковку по сходной цене. А даже, упаси Бог, такое случится то все решается путем переговоров на "высшем" уровне. Их внешняя среда - это на***вать нас и нашу среду, а наша среда быть на*баными! Покупайте УАЗ!
Это да, но это частный случай и пример. Это можно перенести на аварии или грабежи квартир. Если у тебя отожмут телефон на улице, угонят тачку и т.п., то ты придешь в ментовку, где если не будешь послан сразу, то точно просто будешь добавлен в папку и все (это я про МСК). Если то же случится с "непростым" человеком, то всех найдут и все решат, причем очень быстро. Вот о чем я. А по поводу среды - ты не понял. Есть 100500 людей становящихся депутатами, ментами, таможенниками и т.п. каждый день. И ВСЕ они уроды? Или есть причины их поведения? Есть какие-то факторы, которые к этому приводят?
в 11 классе меня у метро мужик с ножом встретил, отжал телефон. через год или полтора его нашли, я опознал, был суд, дали срок.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 16:30:57
в 11 классе меня у метро мужик с ножом встретил, отжал телефон. через год или полтора его нашли, я опознал, был суд, дали срок.
Не плохо, значит работает. У моей жены как-то вырвали в метро. Даже заяву принимать не хотели, причем послали отдельно в специальную ментовку, по тому району в котором это случилось. Это году в 2008. Видимо без ножа и не ребенку - не интересно и мелко.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 08 Ноября 2016, 16:34:14
Вероятность такого исхода сильно мала, так как сыночки депутатов и прочие уважаемые люди не пойдут покупать "немного" бу форд фокус на многоэтажную парковку по сходной цене. А даже, упаси Бог, такое случится то все решается путем переговоров на "высшем" уровне. Их внешняя среда - это на***вать нас и нашу среду, а наша среда быть на*баными! Покупайте УАЗ!
Это да, но это частный случай и пример. Это можно перенести на аварии или грабежи квартир. Если у тебя отожмут телефон на улице, угонят тачку и т.п., то ты придешь в ментовку, где если не будешь послан сразу, то точно просто будешь добавлен в папку и все (это я про МСК). Если то же случится с "непростым" человеком, то всех найдут и все решат, причем очень быстро. Вот о чем я. А по поводу среды - ты не понял. Есть 100500 людей становящихся депутатами, ментами, таможенниками и т.п. каждый день. И ВСЕ они уроды? Или есть причины их поведения? Есть какие-то факторы, которые к этому приводят?
С твоими речами хорошо на митингах орать :D *good2* Все кругом уроды и виноваты ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 16:35:28
https://auto.mail.ru/article/62804-reitingi_nadezhnosti_mozhno_li_doveryat/ прямо зачитался. Бизнес идея не для бедных изложена в тексте - "специализируется на страховании автовладельцев от поломок машин" - о как бывает! У нас пока нет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 16:36:12
Есть много случаев раскрытия уголовных дел и по горячим следам и на уровне следствия, и машины угнанные находятся, только это мало освещается. Это норма. Люди везде работают, хотя любой из нас может повстречать урода с завышенной самооценкой и в погонах, и в халате, и в роли учителя и воспитателя. К сожалению это факт и он нередко встречается в нашей стране. Система ёпте *facepalm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 16:45:09
Хм, а разве нет специально обученных людей, помогающих избежать такой засады?
Как в недвижке *smoke*
400К за Нексию до крымниза :o Да еще не в топовой начинке...очдораха *rabbi*
Там в договоре все прописано и получается разорвать договор и вернуть деньги можно, но только в судебном порядке. А это опять же время (и не малое), финансовые издержки, а люди порой еле наскребли сумму на данный автомобиль. Вот и получается, что либо на месте надо доплачивать, либо им возвращают деньги с определёнными вычетами.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 08 Ноября 2016, 16:50:16
В любом случае больше одного раза так не попадёшь *Pol*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 16:52:46
Есть много случаев раскрытия уголовных дел и по горячим следам и на уровне следствия, и машины угнанные находятся, только это мало освещается. Система ёпте *facepalm*
Ну зачем далеко ходить, и машину у меня угоняли и статистика есть. И вот если на нее посмотреть, то все становится ясно. А если посмотреть в разрезе статуса потерпевших, то ясно совсем. Самая показательная история была с номерами. С моей тачки сняли номера, как и с сотен других. Оставили телефон, мол позвони, выкупишь. Я пополз в ментовку, где был послан с формулировкой - номер - собственность государства, его у меня украсть не могут (так они могли написать в то время, чем пользовались). Спустя пол года, номера сняли с тачки руководителя МВД какого-то региона. Человека сделавшего это нашли на следующий день, дали ему не то условно, не то реально 3,5 года! Законы переписали в течении года, отзвуки этого в регистрации авто в других регионах слышны. Вот и вся разница, вот и показатель, что работает и как.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 08 Ноября 2016, 16:57:20
Снимали номера и втыкали в сугроб поблизости. Звони-выкупай. Рюсски бизнис *bayan*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 08 Ноября 2016, 16:59:22
Снимали номера и втыкали в сугроб поблизости. Звони-выкупай. Рюсски бизнис *bayan*
Так и делали. Потом приняли закон, что 3 года сразу, бизнес сразу притих. Так же можно и с айфонами в метро делать, не? И с мелкими буквами в договоре. Через защиту прав потребителей вообще можно дофига всего протащить. Но зачем? Кого волнуют 10% от тачки отца Тёмы? Пока это не отец начальника МВД? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 08 Ноября 2016, 17:02:37
Снимали номера и втыкали в сугроб поблизости. Звони-выкупай. Рюсски бизнис *bayan*
Так и делали. Потом приняли закон, что 3 года сразу, бизнес сразу притих. Так же можно и с айфонами в метро делать, не? И с мелкими буквами в договоре. Через защиту прав потребителей вообще можно дофига всего протащить. Но зачем? Кого волнуют 10% от тачки отца Тёмы? Пока это не отец начальника МВД? ???
С тобой бесполезно спорить *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 17:07:26
Если никто не идёт то и не работает ессно *smoke* Ты для этого в Че ездил? ЗЫ: Патр мне нравится, а он с фулл-таймом бывает?
Про не идет, это, как написали выше - вопрос на долго. :D Самая близкая фраза: "Весь мир - театр, а люди в нем - актеры." Я ездил, т.к. "надежда, в моей душе еще угасла не совсем." А вот последний вопрос верный. Тем более верный он был, до появления стабилизации. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 08 Ноября 2016, 17:42:49
Как раз таки до поры до времени на них пытаются смотреть. Пик уже прошел, на дороге уже никого не тормозят почти полгода как.
У идпс новая забава, дрюкать на выезде с газовых заправок, но это тоже до поры, рано или поздно всем надоест, как надоели гейксенон, тонировка и обгон через сплошную.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Ноября 2016, 19:19:32
Шишига эта тема, один раз чуть не купил ее) Это не вам не патриот какой нить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 19:19:59
Да нету их нормальных, а те что есть подготовленные и перебранные, стоят от полуляма и выше.
Купить ушат всегда можно, тыщ за 50, только что потом с ним делать будешь? Прежде чем в шишиге зимовать, её подготовить надо. Своими руками обойдётся в лям плюс-минус.
Тогда уж лучше не шишку, а камаз трёхосный 6x6, с кунгом. Вот из них делают экспедиционники и живут в них, да. Сама тачка ляма полтора, плюс подготовка столько же.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Ноября 2016, 20:07:31
Тогда уж лучше не шишку, а камаз трёхосный 6x6, с кунгом. Вот из них делают экспедиционники и живут в них, да. Сама тачка ляма полтора, плюс подготовка столько же.
Ну и чем же лучше? Тем более если сам пишешь, что шишига лям, а камаз три. Просто болтовня о том, о чем тут никто и представления не имеетт...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 20:09:24
Ну и чем же лучше? Тем более если сам пишешь, что шишига лям, а камаз три.
Тем, что он, в отличие от шишки, окуенно едет по любым дорогам и вне их, имеет блоки во всех трёх осях, дизельный двигатель с лошадиным моментом и малым расходом, ну и к тому же он новый из салона 1.5 стоит, а не древнее говно, на которое з/ч нет. Категория та же самая.
Просто болтовня о том, о чем тут никто и представления не имеетт...
Ну, ты и не имеешь. Я вопрос вентилирую много лет, экспедиционный дом на колёсах это моя мечта лет с 6 наверно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Ноября 2016, 20:11:03
Ахах...как говорится, мечта должна оставаться мечтой )) и обслуживается камаз идущими в комплекте полуголыми нимфами. И весит камаз немногим больше уаза
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 20:11:45
и обслуживается камаз идущими в комплекте полуголыми нимфами. И весит камаз немногим больше уаза
Камаз и шишига обслуживаются одинаково сложно и дорого. И если будет выбор, я предпочту камаз, потому что при прочих равных он куда интереснее.
Ты хотя бы представь, какой для таких авто гараж нужен, и сколько оборудования. Мотор шишиги ладно, он почти как уазовский, только удвоенный, но всё остальное это полный трэш. Мосты по 300 кг весят и запаска больше сотни. У камаза это хотя бы оправданно, ибо он валит везде, но шишка... нет. Тачка крутая, очень крутая, но нет.
https://auto.ru/trucks/used/sale/gaz/66/6348461-1d3bc/ вот пример консерванта (на самом деле наверняка собран дембелями из десяти разобранных), выглядит годно, на деле надо смотреть.
Блин, смотрю фотки и эх... купил бы. Это иррациональное, водить большое железное корыто.
https://auto.ru/trucks/used/sale/gaz/66/6341633-5b47/ никто древний говносос за 360к не желает?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 20:43:04
А это еще и варик заработать, но боюсь, это как ты и боишься, вваливать и вваливать туда. Короче, я за камаз с мерсомотором кобыл на 400-500! *fire* Во - http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php?p=339472
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 08 Ноября 2016, 20:54:16
Почему?!?! На ГОА говорят норм и в Туле. *repa* Просто я понимаю, что 60 лямов за грузовик, слишком пустая трата денег. Смешарик за 10 такой камаз соберет, там на крыше вертолет будет, причем ми-8! *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 08 Ноября 2016, 22:23:54
Почему?!?! На ГОА говорят норм и в Туле. *repa* Просто я понимаю, что 60 лямов за грузовик, слишком пустая трата денег. Смешарик за 10 такой камаз соберет, там на крыше вертолет будет, причем ми-8! *ded*
Если только заплатить, сам будешь лет 20 собирать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Ноября 2016, 23:10:25
и обслуживается камаз идущими в комплекте полуголыми нимфами. И весит камаз немногим больше уаза
Камаз и шишига обслуживаются одинаково сложно и дорого. И если будет выбор, я предпочту камаз, потому что при прочих равных он куда интереснее.
Ты хотя бы представь, какой для таких авто гараж нужен, и сколько оборудования. Мотор шишиги ладно, он почти как уазовский, только удвоенный, но всё остальное это полный трэш. Мосты по 300 кг весят и запаска больше сотни. У камаза это хотя бы оправданно, ибо он валит везде, но шишка... нет. Тачка крутая, очень крутая, но нет.
https://auto.ru/trucks/used/sale/gaz/66/6348461-1d3bc/ вот пример консерванта (на самом деле наверняка собран дембелями из десяти разобранных), выглядит годно, на деле надо смотреть.
Блин, смотрю фотки и эх... купил бы. Это иррациональное, водить большое железное корыто.
https://auto.ru/trucks/used/sale/gaz/66/6341633-5b47/ никто древний говносос за 360к не желает?
Ты путаешься в показаниях!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Ноября 2016, 23:56:16
Короче, я за камаз с мерсомотором кобыл на 400-500! *fire* Во - http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php?p=339472
Я все равно за шишигу! Потому что это разумный максимум для частника. Камаз это камасутра, помноженные по сравнению с 66 на 2. Потому что в два раза тяжелее. Попробуй такого слона лебедкой вытащить - если сел, только деревья им валить да шпонки рвать... Будешь с ним как недавнее видео с челом на гусе в грязи. А мотор, раз речь шла о подготовке, можно любой поставить. Этот камаз судя по интерьеру какой-то фанмобиль, а на шишиге в реальные экспедиции на север народ ездил, в сети долго искать не надо. А трехосники - обычно либо лесовозы, либо вахтовки.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 09 Ноября 2016, 00:00:42
и обслуживается камаз идущими в комплекте полуголыми нимфами. И весит камаз немногим больше уаза
Камаз и шишига обслуживаются одинаково сложно и дорого. И если будет выбор, я предпочту камаз, потому что при прочих равных он куда интереснее.
Ты хотя бы представь, какой для таких авто гараж нужен, и сколько оборудования. Мотор шишиги ладно, он почти как уазовский, только удвоенный, но всё остальное это полный трэш. Мосты по 300 кг весят и запаска больше сотни. У камаза это хотя бы оправданно, ибо он валит везде, но шишка... нет. Тачка крутая, очень крутая, но нет.
https://auto.ru/trucks/used/sale/gaz/66/6348461-1d3bc/ вот пример консерванта (на самом деле наверняка собран дембелями из десяти разобранных), выглядит годно, на деле надо смотреть.
Блин, смотрю фотки и эх... купил бы. Это иррациональное, водить большое железное корыто.
https://auto.ru/trucks/used/sale/gaz/66/6341633-5b47/ никто древний говносос за 360к не желает?
Ты путаешься в показаниях!
Шта?
зы: не шишига тогда уж, а садко. Древнее гофно за много денег не надо никому
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Ноября 2016, 00:03:15
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Партизан от 09 Ноября 2016, 02:00:32
Странно, по срочке помню что шишига в говнах и сугробах уделывала всех, за ней Урал бензиновый, за ним Камаз, потом Урал дизельный, и в хвосте Зил 131. А на гражданке - да - Унимог - наше всё)))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Партизан от 09 Ноября 2016, 02:16:22
И, кстати, незаслуженно забыли про Луаз, эта скотина ехала вообще везде)))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Санчес83 от 09 Ноября 2016, 03:15:53
Шишига с дизелем на правильных колесах уделает любой камаз в говнах ИМХО. Даже в стоке шишига камаз трехосник уделает, за счет веса и блокировок, соперничать с ней могли только кразы с деревянной кабиной которые. Были у нас в нефтеразведке и те и те, шишига была в фаворе *fingers*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Санчес83 от 09 Ноября 2016, 03:17:51
А так, все прокладка решает, между рулем и сиденьем которая :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 09 Ноября 2016, 11:59:38
А это сток? ??? Особенно дизель? ??? Или это корч? Если корч, то это другое совсем. Тут уже и до люминивеой рамы можно дойти. А когда сверху душ, сортир и т.п., то вес будет иным. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 09 Ноября 2016, 14:38:45
Шишига с дизелем на правильных колесах уделает любой камаз в говнах ИМХО. Даже в стоке шишига камаз трехосник уделает, за счет веса и блокировок, соперничать с ней могли только кразы с деревянной кабиной которые. Были у нас в нефтеразведке и те и те, шишига была в фаворе *fingers*
Эти кразы "" песочные"" делали для сирии и ирака. Они к нам в часть в расцветке желто- коричневой приходили, по проходимости ничего подобного не видел. Но жрали они как слоны, и в кабине дубак ( в архангельской области)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 09 Ноября 2016, 14:42:03
В стоке 66 только с бензиновым мотором, правда форсированным, такие в паре на бтр ставили.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 09 Ноября 2016, 14:55:54
Странно, по срочке помню что шишига в говнах и сугробах уделывала всех, за ней Урал бензиновый, за ним Камаз, потом Урал дизельный, и в хвосте Зил 131. А на гражданке - да - Унимог - наше всё)))
Шишига за счет веса забирается туда, где уралы и камазы не ездюки совсем. И, что самое интересное, оттуда выезжает. На учениях 66 всегда стояли дальше всех от "точки входа", ибо остальные тупо сад1ились на пузо. Пы.Сы. Участвовал, начальником РМСС как раз на шишиге, в течении пяти лет "выезды" каждый месяц или пока бензин в части есть.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 09 Ноября 2016, 17:10:36
На базе шишиги много колхозных бигфутов слеплено *onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 09 Ноября 2016, 22:15:16
Продал сегодня форда, буду чинить ниссан, и в планах купить вольво
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Jackson от 09 Ноября 2016, 22:38:52
На azlk-team продавали 740
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 10 Ноября 2016, 00:15:30
760 хочу или сразу ы90 в первом кузове. Еще есть вариант цедрик леворульный взять в пару к моему праворульному, но пока хозяин финансово неадекватен.
Вольва на примете есть, как долги мне вернут поеду посмотрю. Еще лянча тема есть, она же фиат крома 2.0 на примете и есть где взять к ней донора за копейки живого, но как то я опасаюсь макаронного автостроения, те кто сделал жигули врятли сдлают хороший автомобиль. Ну и еще поищу полноприводные сиерры и ауди кваттро живые, но там или дрова, или цена, что меня жаба удавит
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 13 Ноября 2016, 23:37:01
Посмотрел несколько вольво, нашел вариант с отличным кузовом и 2.8, в который влезли кривые руки и он ехать перестал. Надо брать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 14 Ноября 2016, 11:29:19
А я выхлоп нексии починил, вварил гофру новую длиннее и резонатор поставил с трубой вместо катализатора второго. То ли я дурак, то ли выхлоп кривой, но трубу от резонатора к глушителю пришлось резать и приваривать под чуть другим углом, иначе глушитель упирался в кузов.
По-прежнему сифонит вставное соединение глушитель-резонатор, система как на уазе блин, и я хз как это поправить. Пока забил. Главное что вертолетный звук от пробитой гофры пропал.
Поменял топливный фильтр, на нексии это блин целая эпопея, мало того что в него входят два резьбовых штуцера (которые закисают после первой тыщи км), так фильтр еще и хомутом крепится, который тоже закис в хлам. Выдрал все нахрен с куском магистрали и повесил на хомутах жигулевский инжекторный фильтр. Работает пока.
Из проблем осталось шрусы или пыльники (дырку в рваном я залепил автоклеем), и шумящий выжимной. Неохота кпп снимать, блин(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Ноября 2016, 12:11:22
Есть мнение что из него тупо смазку выкидывает со временем и он насухую крутиться начинает, вот и шуршит.
Если не сильно, можно и забить. Но если собрался далкеко, можно или поменять, или взять с собой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Ноября 2016, 12:37:08
Сгонял на тест-драйв XC-60, приуныл малань. Вроде не плохая машинка, вроде все в ней более-менее, но т.к. сгонял в салон, не смогу уложить в голове 3 ляма и эту машину не в топе. По факту, она рулится лучше ренохи, посадка удобнее, на этом явные повседневные плюсы и заканчиваются, ну может музыка еще. А все остальное - примерно так же. Что материалы, что шумка, что мотор. По месту - реноха лучше. Второй ряд в вольве вроде более-менее, но сидишь как-то кривовато, подушка низко, спинка слишком вертикально. Короче какие-то странные чувства, особенно с учетом того, что она намного дороже и добавлять прилично нужно. *sinyak* *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 21 Ноября 2016, 12:51:49
Эмгранд посмотри-дешевле и лучше любого Рено будет ;) И та же Вольво ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 21 Ноября 2016, 13:42:11
Три ляма за машину :o
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Ноября 2016, 13:45:22
Вот такие цены сейчас. Я конечно не собираюсь новую брать, но главное, это XC60, очень простая, без каких-то плюшек диких. Т.е. не выгодно, от слова совсем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 21 Ноября 2016, 18:47:54
А почему XC90 не рассматриваешь?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Ноября 2016, 18:52:43
Больше 1,5 тратить не охота. А X - это и дороже, если после 13 года, и надежность под вопросом, и угоны, и сервис дорогой. Короче, не по Сеньке шапка. Может мурано взять? *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 21 Ноября 2016, 19:47:56
,мурано норм аппарат, пару раз ездил на таком. Комфортный, немного валкий, комплектации жирные. Сам рассматривал, но внутрений эстет не смог смириться с внешностью автомобиля. Страшный он по мне, я привык оборачиваться, чтобы полюбоваться машиной когда ухожу ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Ноября 2016, 20:05:52
Страшный он по мне, я привык оборачиваться, чтобы полюбоваться машиной когда ухожу ))
Так и есть. :D Он и внутри не сильно красивый. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Ноября 2016, 21:13:41
Думал, что все выходные буду работать, но внезапно сделал всё в субботу и поехал в гараж.
Вечером субботы взял пивца, новый пыльник шруса, поднял нексию на чурбаки и стал химичить.
Купленный съёмник шаровой пришлось изрядно попилить напильником, ибо говно он ещё то (не вставал/не влезал, а когда влез - перекосился). Проваландался часа два, потом приноровился, бац, бац - шаровая выскочила из стойки, живём :)
Под пыльником шаровой обнаружилась вода вместе со смазкой (смазки 90%, воды 10%). Пыльник отодрать не смог (приклеен, похоже), решил, что проезжу ещё тыщ 40 и поменяю шаровую )
Дальше дело техники, снимаю старый пыльник шруса, разжимаю стоп. кольцо, и шрус у меня в руке. Я специально купил съёмник для шруса за 600 рублей, начитавшись в интернете, как народ их кувалдой сбивает. У меня он сошёл не то что от руки - он сам упал на пол, когда я кольцо разжал.
Внутри шруса оказалась девственно чистая смазка. Промыл всё бензином - шрус как новый, не люфтит, ше скрипит. Набил туда 300 граммов равеноловского шруса, поставил пыльник, всё собрал, стал проворачивать готовое колесо и увидел на пыльнике маленькую трещинку. С криком "БЛЯЯЯЯЯЯААААА" разобрал всё обратно за 10 минут (сначала разбирал 2 часа, помните?), поставил ещё один пыльник, собрал - ура!
Хомуты пыльников буду ставить винтовые, я хз как могут нормально держать эти на защёлках. После прохвата 120 км/ч из-под хомута полезла смазка.
У нексии при торможении была какая-то вибрация. Накануне поехал в магазин, думаю дай куплю диски тормозные, вроде на сайте написано что есть фенокс по 600 рублей. Приезжаю - [censored] вам, есть только Meyle за 1800/штука :D почесал в репе, да и купил. Стал ставить, проверил на биение старые - а они бьют миллиметра на 3. Снял - диски синие. Хз как так, я не торможу почти, у меня за 50 тыщ заводские колодки на треть не сточились, где и как их повело - куй знает... Поставил в итоге новые диски и колодки, прокатился - тормозит мягко и плавно. Никаких биений.
Тормоза теперь должны быть идеал, я в итоге поменял диски+колодки спереди, тормозуху по кругу, задние тормозные цилиндры комплектом и колодки сзади. Я говорил, что справа тормозной цилиндрик сзади закис в хлам?
На след. день поехал к корешу в гараж, решили поменять сцепление у него в гараже, т.к. есть удобная ездящая лебёдка (у меня стационарная) и глубокая яма (у меня мелкая). Тары-бары, растабары, пиво-сухарики-чипсы и вот за 3 часа КПП снята. Пипец, надо разобрать полтачки сверху (т.к. к кпп нет доступа иначе), потом открутить, дай Б-г мне памяти, порядка 15 болтов, крепящих кпп к мотору (мы крутили и ржали, на уазе кпп 4 гайками крепится, а тут как будто мотор в 500 лошадей самолётный установлен, нах столько болтов?!), потом открутить 2 опоры кпп от лонжеронов, и уже потом снимать кпп. Ах да, не забудьте открутить механизм выбора передач в кпп, я теперь понял почему его называют "вертолёт", это ёбань из кардана, 4 тяг и ещё хз чего, висящая сзади мотора. Трэш!
Короче, кпп сняли, выжимной полудохлый (крутится, но шумит, смазки там похоже реально нет), сцепление - корзина синяя, диск живой, рычаг выжима вращается в двух втулках пластиковых, в которых ни намёка на смазку (я теперь понял откуда жуткий скрип при выжиме). Всё сняли, поставили новое, стали ставить кпп, потрахались немного и я сказал - хватит это терпеть, давай лебёдку! Лебёдка, домкрат, один сверху, другой снизу, и кпп на месте. Правый шрус воткнули обратно, а левый и не снимали. Снимали кпп 3 часа, надевали 4, из которых час это поход за пивом в магаз.
Прокатился - хрен знает, сцепа офигительно мягкая теперь, никаких шумов и дёрганий, но есть маленькая вибрация от 80 до 100 кмч. Запускали мотор на чурбаках и втыкали 5 передачу - левое колесо крутили до 150 км/ч даже без колёсного диска, вибрация всё равно есть и даже больше, чем на ходу. Дисбаланс шруса, похоже. Поскольку лёгкая вибрация на 90 км/ч в руль то была, то не была и раньше - забил и довольный прокатился ещё километров 20.
Так вот я потерял девственность с передним приводом, первый раз в жизни. 7 часов вдвоём на замену сцепы многовато, конечно. На волге я за пару часов спокойно в одну харю менял, кардан 4 болта открутил, кпп 4 гайки открутил и снял, вот вся работа.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Ноября 2016, 21:19:40
Так вот я потерял девственность с передним приводом, первый раз в жизни. 7 часов вдвоём на замену сцепы многовато, конечно. На волге я за пару часов спокойно в одну харю менял, кардан 4 болта открутил, кпп 4 гайки открутил и снял, вот вся работа.
Дальше будет быстрее, опыт теперь есть.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Ноября 2016, 21:22:02
Я и говорю, девственность потерял.
Кореш 10 лет в автосервисах отпахал, грит проще чем на зубилах нигде кпп не снимается.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Ноября 2016, 21:22:54
А еще мну на кворисе покатали, вот это ведерко я бы купил. *Pol* *good2* Но жена совсем уперлась, и длинная ей, и за картофаном по полям ездить не удобно, и багажник на крышу не так будет и т.д. и т.п. И это я ей еще про налог не сказал. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 21 Ноября 2016, 22:28:29
А еще мну на кворисе покатали, вот это ведерко я бы купил. *Pol* *good2* Но жена совсем уперлась, и длинная ей, и за картофаном по полям ездить не удобно, и багажник на крышу не так будет и т.д. и т.п. И это я ей еще про налог не сказал. :D
Знаешь Женек, чето перестали мне нравится эти членовозы. То ли дело крузак какойнить или фх. На крузаке хоть по полям попрыгать можно без фанатизма, на финике притопить, да и машина харизматичная. А в членовозах все таки весь цимес сзади, а сзади ты никогда не прокатишься, но если только 1-2 раза за все время владения машиной. А вообще лучше эти деньги не тратить а нанять водителя (притом, что машину туже оставить). Я бы с удовольствием в теане на заднем ряду бы ездил, сидишь себе в ноуте залипаешь, на пробки пофиг, дела делаются
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 21 Ноября 2016, 22:47:35
ну в такой если только на заднем диване ездить ???
и я про тоже, либо на водительском месте сидеть завидовать
Неа, там кайфно и за рулем. *good2* Завидовать? За эти бабки нет машины с такими же показателями "кайфности" за рулем, без риска попандоса. Из полноприводников, ну если хватит на 100 крузак в достойном состоянии, то будет норм. Но это троглодит трассовый. А тут максимум комфорта и едет он очень бодро. Вот практичность подводит конечно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 21 Ноября 2016, 23:43:30
ну в такой если только на заднем диване ездить ???
и я про тоже, либо на водительском месте сидеть завидовать
Неа, там кайфно и за рулем. *good2* Завидовать? За эти бабки нет машины с такими же показателями "кайфности" за рулем, без риска попандоса. Из полноприводников, ну если хватит на 100 крузак в достойном состоянии, то будет норм. Но это троглодит трассовый. А тут максимум комфорта и едет он очень бодро. Вот практичность подводит конечно.
за рулем то кайфово, но сзади еще лучше. Да и тем более за бюджет 1.7 можно выбрать много чего бу с детским пробегом. крузак уж попрактичней будет)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Ноября 2016, 23:55:37
за рулем то кайфово, но сзади еще лучше. Да и тем более за бюджет 1.7 можно выбрать много чего бу с детским пробегом. крузак уж попрактичней будет)
Практичней крузак - да, но не практичней нексии. :D За рулем кайфа нет. Но вот там, ты точно водитель. ;) Но суть не в этом https://auto.ru/cars/used/sale/kia/quoris/1045803036-2efa0d/ 1,45, гарантия до 150 тыс. и 7 лет. Крузака такого близко не будет.
Проверил, крузак от 2,5 идет 13 года.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 22 Ноября 2016, 00:02:59
Джони, к Квориса приводные колеса не с той стороны прикручены :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 22 Ноября 2016, 00:37:11
за рулем то кайфово, но сзади еще лучше. Да и тем более за бюджет 1.7 можно выбрать много чего бу с детским пробегом. крузак уж попрактичней будет)
Практичней крузак - да, но не практичней нексии. :D За рулем кайфа нет. Но вот там, ты точно водитель. ;) Но суть не в этом https://auto.ru/cars/used/sale/kia/quoris/1045803036-2efa0d/ 1,45, гарантия до 150 тыс. и 7 лет. Крузака такого близко не будет.
Проверил, крузак от 2,5 идет 13 года.
чето ты меня переубеждать начинаешь))) с другой стороны ну нахера такой лимузин) отзыв подкупает https://my.auto.ru/review/4039289/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Ноября 2016, 00:56:13
А еще мну на кворисе покатали, вот это ведерко я бы купил. *Pol* *good2* Но жена совсем уперлась, и длинная ей, и за картофаном по полям ездить не удобно, и багажник на крышу не так будет и т.д. и т.п. И это я ей еще про налог не сказал. :D
Жадина *alk* Купи уже машину любимой жене ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 22 Ноября 2016, 01:13:32
Опять пройдя тест драйв внедорожников, понял, что все конечно замечательно, но зачем они мне в Питере
Нужен он в Питере, я там в пятницу бампер оставил, оторвал к херам пока штурмовал сугробы во дворах, вперед шел нормально, но двор оказался глухим, развернуться места нет пришлось ехать задом, бампер и не выдержал :'( .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2016, 01:14:19
чето ты меня переубеждать начинаешь))) с другой стороны ну нахера такой лимузин) отзыв подкупает https://my.auto.ru/review/4039289/
Нет, ты бери что хочешь. Дело твое. Я только говорю, что едет норм. :D Еще один момент, я в вольве спросил, сколько т.о. стоит на XC60, мне сказали - от 24. Я в хюндае посмотрел стоимость т.о. на экус. 18 (вроде) самое дорогое, а так - 11. Экус! XC60!!! *wall* *wall* *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2016, 01:16:18
Нужен он в Питере, я там в пятницу бампер оставил, оторвал к херам пока штурмовал сугробы во дворах, вперед шел нормально, но двор оказался глухим, развернуться места нет пришлось ехать задом, бампер и не выдержал :'( .
У тебя пневмы нет, до 18 см поднять не можешь! :D Не, конечно нужен внедорожник, тут только финансовый вопрос и вопрос места обитания авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Ноября 2016, 01:21:02
Нужен он в Питере, я там в пятницу бампер оставил, оторвал к херам пока штурмовал сугробы во дворах, вперед шел нормально, но двор оказался глухим, развернуться места нет пришлось ехать задом, бампер и не выдержал :'( .
У тебя пневмы нет, до 18 см поднять не можешь! :D Не, конечно нужен внедорожник, тут только финансовый вопрос и вопрос места обитания авто.
Китаймобиль ничего не теряет, никаких бамперов ??? Для тех у кого и так 45 см. (как у среднестатистического россиянина) пневма не нужна *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2016, 01:23:39
но двор оказался глухим, развернуться места нет пришлось ехать задом, бампер и не выдержал :'( .
это потому что заднеприводный *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 22 Ноября 2016, 02:05:48
А причем тут привод?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 22 Ноября 2016, 12:08:33
Вчера мне в зад прилетела тётя. Передо мной машина остановилась в кол, я остановился тоже, а тётя не успела. Сильный удар, машину аж вперед метра на полтора продвинуло. Когда вышел аж глазам не поверил, у меня ничего не разбито, даже царапин не видно, у неё рамка номера разлетелась. Я был на S80, она на XC90. Крепкие машинки))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2016, 12:34:37
*good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 22 Ноября 2016, 12:43:09
Вчера мне в зад прилетела тётя. Передо мной машина остановилась в кол, я остановился тоже, а тётя не успела. Сильный удар, машину аж вперед метра на полтора продвинуло. Когда вышел аж глазам не поверил, у меня ничего не разбито, даже царапин не видно, у неё рамка номера разлетелась. Я был на S80, она на XC90. Крепкие машинки))
у меня был такой удар, пол в багажнике волной пошел. Это на логане было
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Ноября 2016, 12:55:00
Мне как то в почти новый (две недели из салона) китаймобиль Логан так же прилетел, у него бампер с креплений сорвало малость, на китаймобиле никаких повреждений кроме микроцарапин. Но что удивительно-логановод обвинял в ДТП меня-типа я торможу резко *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 22 Ноября 2016, 12:59:53
Но что удивительно-логановод обвинял в ДТП меня-типа я торможу резко *alk*
Нормальная первая реакция ) Я разок тоже в зад въехал какому-то логану, который ни с хрена собачьего решил посреди пустой дороги остановиться резко, ну я на него поорал малость, типа какого уха тебе в башку взбрело, потом купил ему пачку сигарет за царапину на бампере, и разъехались. У нексии номер спереди поцарапался :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Ноября 2016, 13:05:06
Я его даже слушать не стал-сказал что сейчас приедут знатоки ПДД и всё разъяснят про безопасную дистанцию и аутистов на Логанах :D После чего он сник и заплатил 500 рублей-стоимость полировки одного элемента *rabbi*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2016, 13:24:54
Я разок тоже в зад въехал какому-то логану, который ни с хрена собачьего решил посреди пустой дороги остановиться резко, ну я на него поорал малость
Забавно. Если ветку покапать, то вы оба не попадали в аварии, и ваще всегда все предусматриваете, включая метеориты и метеоризм других участников движения. ;D ;D ;D Это я так, немного вас потроллить. *friends*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 22 Ноября 2016, 13:26:32
Я разок тоже в зад въехал какому-то логану, который ни с хрена собачьего решил посреди пустой дороги остановиться резко, ну я на него поорал малость
Забавно. Если ветку покапать, то вы оба не попадали в аварии, и ваще всегда все предусматриваете, включая метеориты и метеоризм других участников движения. ;D ;D ;D Это я так, немного вас потроллить. *friends*
Это авария чтоль?
Чот не помню чтобы я такое писал )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2016, 13:38:23
Конечно, просто в случае заднего удара, угадать с какой скоростью тебе прилетят, довольно сложно. Особенно на трассе. В городе - это так, мелочевка. Мне тож один въехал как-то, на выезде, я скорую пропускал с сиреной, а он решил, что я полезу перед ней (он на нексии был :D), в итоге я посмотрел царапины и разъехались. На такую мелочь я забиваю от слова "совсем".
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Ноября 2016, 13:50:12
Я разок тоже в зад въехал какому-то логану, который ни с хрена собачьего решил посреди пустой дороги остановиться резко, ну я на него поорал малость
Забавно. Если ветку покапать, то вы оба не попадали в аварии, и ваще всегда все предусматриваете, включая метеориты и метеоризм других участников движения. ;D ;D ;D Это я так, немного вас потроллить. *friends*
Все врут, да *alk* Ты кстати невнимателен-я писал как на пустой парковке при движении задним ходом зацепил единственный в округе паркетник :D Я ещё я там же у Ашана паровозик из тележек снёс :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2016, 14:19:24
А мне по-прежнему нексия нравится, простая и дубовая, жаль привод передний.
Да сама объява, так, пример. А вот машинка веселая. Налога почти нет, в городе удобна. Можно и на пикник сгонять. Простая, дубовая, привод - полнее не бывает, короче мне нравиться.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 22 Ноября 2016, 14:47:28
А я хожу вокруг патриота и облизываюсь, были бы бабки взял бы. Пох что российский, руки и голова есть
Два моста - по подвеске ничего надёжней не придумали наверно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2016, 14:51:09
А я хожу вокруг патриота и облизываюсь, были бы бабки взял бы. Пох что российский, руки и голова есть Два моста - по подвеске ничего надёжней не придумали наверно.
У меня один знакомый уже 2 года катает на патриоте по МСК, хочет потом новый взять. Доволен. При этом у него есть нива и сааб. Т.е. видимо норм довели его.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Ноября 2016, 14:53:22
А мне по-прежнему нексия нравится, простая и дубовая, жаль привод передний.
Да сама объява, так, пример. А вот машинка веселая. Налога почти нет, в городе удобна. Можно и на пикник сгонять. Простая, дубовая, привод - полнее не бывает, короче мне нравиться.
Тока не едет совсем и на гололёде её вождение увлекательный аттракцион *fair* Это маленький внедорожник, при том вполне настоящий, ну нахрена он в городе женщине ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: rey0723 от 22 Ноября 2016, 14:58:49
У меня патриот с 2008 года, жена на нем тоже ездит! И говорит что после патриота, бум брать тока патриот! Если руки на месте растут, то автомобаил оч даже нормальный. Из минусов разгон слабый, и кузов обработка говно ,но в остальном, нормально!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2016, 15:01:09
Тока не едет совсем и на гололёде её вождение увлекательный аттракцион *fair* Это маленький внедорожник, при том вполне настоящий, ну нахрена он в городе женщине ???
Не едет - так это же плюс. ;) Льда в МСК еще поискать, говна навалом, а льда нет особо. Ей в городе будет удобно, короче соляриса намного, а я в лесу катать буду. Так-то ей вообще не нужна машина. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 22 Ноября 2016, 15:28:51
Как раз таки привод там парт-тайм. Что создает неудобства по нашей зиме, когда под колесами то асфальт, то снег, то лед... Полнее не бывает - это когда фултайм с возможностью блокировки. Из недорогих - Нива, Дайхацу Териос, Сузуки Г. витара...
Это философский вопрос. На асфальте, на клопе с 80 л.с. лучше не гонять вовсе, а если совсем снег, можно и парттайм врубить. А в остальное время, ты не жрешь топливо ведрами. В лесу же, у тебя сразу центральная блокировка есть. Т.е. тут из плюсов экономия и проходимость (по дефолту блокировка), из минусов - управляемость, разгон по скользкому покрытию. Каждому свое. ИМХО, для фуллтайм на нормальной дороге, желательно иметь и мотор, который его потянет, и распределения всякие, которые управлять им будут, а еще торсоны для подблокирования.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 22 Ноября 2016, 17:57:16
Это философский вопрос. На асфальте, на клопе с 80 л.с. лучше не гонять вовсе, а если совсем снег, можно и парттайм врубить. А в остальное время, ты не жрешь топливо ведрами. В лесу же, у тебя сразу центральная блокировка есть. Т.е. тут из плюсов экономия и проходимость (по дефолту блокировка), из минусов - управляемость, разгон по скользкому покрытию. Каждому свое. ИМХО, для фуллтайм на нормальной дороге, желательно иметь и мотор, который его потянет, и распределения всякие, которые управлять им будут, а еще торсоны для подблокирования.
Да ну, ничего лучше фултайма еще просто не придумали. Тот же Терик 86 л.с. и расход 10-ка, это стоит того, чтоб не заморачиваться что у тебя под колесами, тем более у джимни меньше 9 тоже не бывает, плюс с хабами морока (даже если автоматические, лишний узел, а у джимника вообще вроде вакуумные.. ) А без хабов плюсы в виде чуть меньшего расхода вообще нивелируются.
Вот че нарыл:
Цитировать
При включении полного привода (рычагом раздаточной коробки в машинах до 2004 года выпуска, либо кнопкой 4WD в машинах после 2004 года выпуска), блок управления ПП включает вакуумный насос, который берёт разряжение из входного коллектора и по системе трубок отсасывает воздух из хаба. За счёт разряжения в хабе срабатывает механизм, соединяющий ступицу и ШРУС. При отключении полного привода происходит обратный процесс — в хабы подается воздух, механизм хаба размыкает соединение ступицы и ШРУС. Работоспособность системы вакуумных хабов зависит от герметичности трубок вакуумной системы и сальников ступицы. В случае износа сальников или разрыва трубки в систему попадает воздух, вода и грязь, что приводит к частичной или полной неработоспособности вакуумных хабов. Помимо этого, существует вероятность самопроизвольного отключения вакуумных хабов при попытке выехать из грязи "враскачку". Единственным огромным плюсом вакуумных хабов является удобство использования – управление полным приводом осуществляется из салона автомобиля. К чему я всё это? Да к тому, что на машине, сошедшей с конвейера в начале тысячелетия, вакуумная система хабов перестала отвечать моим высоким требованиям надежности. Хабы не включались на холодном двигателе, плохо срабатывали в мороз. Даже были такие случаи, когда я включив ПП, уверенно заезжал в грязь… и тупо "маслал" задними колесами. При этом передние колеса всем видом показывали свою непричастность к происходящему. Вопроса о починке вакуумной системы даже не поднималось – глупо и не бюджетно. Только ручные хабы, только хард-кор!https://www.drive2.ru/l/7818345/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2016, 19:07:16
Да, пожалуй дайхацу тоже прикольная. А кузовня у нее дорогая?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Ноября 2016, 19:42:22
Всю ясно-Джонни хочет прикупить для себя жене ещё одну машинку ;) И при этом всячески распространяет дезу что он подкаблучник и во всём советуется с тёщей :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2016, 19:58:04
Всю ясно-Джонни хочет прикупить для себя жене ещё одну машинку ;) И при этом всячески распространяет дезу что он подкаблучник и во всём советуется с тёщей :D
:D раскусил. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 13:18:17
Да, пожалуй дайхацу тоже прикольная. А кузовня у нее дорогая?
Да не сказать что дорогая, но и прям дешевой не назовешь... но т.к. териос у нас на дальнем востоке распостранен в праворуком варианте Daihatsu Be-go и Toyota Rush (кстати, и леворукий и праворукий производятся в Японии) то на дроме на разоборках торгуют всяким... на старый териос (который у меня) так вообще дешево все.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 14:48:50
Стал смотреть как лобовое на нексии менять, всё просто, надо струну, присоски для стекла, герметик и активатор. Всё это в сборе будет стоить тыщи три, так бы не раздумывая купил и заменил всё сам (опыта и инструмента много не бывает), но с баблом сейчас совсем туго, поэтому позвонил в первый попавшийся сервис и там назвали 5500 за замену с установкой.
Лобовуха будет российская (г. Бор), говорят она прочней оригинальной. Посмотрел по интернетам, она стоит от 2800 рублей, плюс затраты на купи-привези (в руках не попрёшь такую дуру), в итоге установить в сервисе выйдет дешевле, чем самому купить стекло и инструмент. Хер с ним, придётся довериться рукожопым сервисменам... говорят за 2 часа поменяют, все интернеты пишут что тачка должна стоять пока клей не застынет, я хз как он за два часа успеет застыть.
Жаль что все современные тачки с клееными стёклами, на волге помню менял за час с перекурами, из специнструмента леска рыболовная и всё, уплотнитель-резинка и стекло есть в любом магазине. На тазы поди так же.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 23 Ноября 2016, 14:53:27
Ко мне чуваки сами в ремзону приезжали стекло менять, 2 000 и час времени :) Может и в Москве такие водятся?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 14:54:51
Ко мне чуваки сами в ремзону приезжали стекло менять, 2 000 и час времени :) Может и в Москве такие водятся?
Вот это похоже и есть такие гаражного пошиба хлопцы. Сайт с лютыми грамматическими ошибками и ремзона типа гараж дяди васи прилагаются :D http://glassmsk.ru/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 23 Ноября 2016, 15:13:56
Стал смотреть как лобовое на нексии менять, всё просто, надо струну, присоски для стекла, герметик и активатор. Всё это в сборе будет стоить тыщи три, так бы не раздумывая купил и заменил всё сам (опыта и инструмента много не бывает), но с баблом сейчас совсем туго, поэтому позвонил в первый попавшийся сервис и там назвали 5500 за замену с установкой.
Лобовуха будет российская (г. Бор), говорят она прочней оригинальной. Посмотрел по интернетам, она стоит от 2800 рублей, плюс затраты на купи-привези (в руках не попрёшь такую дуру), в итоге установить в сервисе выйдет дешевле, чем самому купить стекло и инструмент. Хер с ним, придётся довериться рукожопым сервисменам... говорят за 2 часа поменяют, все интернеты пишут что тачка должна стоять пока клей не застынет, я хз как он за два часа успеет застыть.
Жаль что все современные тачки с клееными стёклами, на волге помню менял за час с перекурами, из специнструмента леска рыболовная и всё, уплотнитель-резинка и стекло есть в любом магазине. На тазы поди так же.
Наколесах делают эту операцию достаточно хорошо А насчет вклюйки и уплотнитель резинка - как сказать. с вклееными стеклами в машине тише, шумка лучше. Вообще кстати трещины эти клеются, причем так, что трещины и не видно
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 23 Ноября 2016, 15:28:35
Ко мне чуваки сами в ремзону приезжали стекло менять, 2 000 и час времени :) Может и в Москве такие водятся?
Вот это похоже и есть такие гаражного пошиба хлопцы. Сайт с лютыми грамматическими ошибками и ремзона типа гараж дяди васи прилагаются :D http://glassmsk.ru/
А тебе шашечки или ехать ??? ;) Мне в одной конторе с кучей положительных отзывов трещину "остановили", там всё красиво, шоурум с сиськми и судя по цене вклейку производят французские девственницы-гастарбайтерши, заплатил 2 500 аж, а трещина спокойно поползла дальше. Видимо девственницы поддельные :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 15:36:00
А насчет вклюйки и уплотнитель резинка - как сказать. с вклееными стеклами в машине тише, шумка лучше. Вообще кстати трещины эти клеются, причем так, что трещины и не видно
Судя по виду трещины, мне кто-то пневматикой саданул, потому что я прошлой зимой приехал из Чехии и тачку до середины лета поставил на участке дачном, трещины не было, летом сажусь, завожу, хлопаю дверью - хуяк, через полстекла трещина. В начале трещины выбоинка, явно не от камня, иначе бы трещина ещё в поездке прошла. Деревня жилая, ружбаями разномастными балуются все кому не лень, прилететь могло что угодно и откуда угодно. Хорошо не из нарези пальнули :D
Со стороны куда лобовое смотрело - живёт полубезумный дед, у которого когда-то была нексия и он мне порой говорил, что завидует мне, типа у меня была старая, а у тебя новая. Я думал шутит, а вот похоже нет :D
А тебе шашечки или ехать ??? ;) Мне в одной конторе с кучей положительных отзывов трещину "остановили", там всё красиво, шоурум с сиськми и судя по цене вклейку производят французские девственницы-гастарбайтерши, заплатил 2 500 аж, а трещина спокойно поползла дальше. Видимо девственницы поддельные :D
Я не в обиду, дружище. Я ж уже рассказывал как мне в официальном сервисе рулевой наконечник молотком меняли при стоимости съёмника 500 рублей. Просто гаражных мастеров искать надо, а мне особо некогда и лень. Но буду у тебя в Питере или окрестностях и расколочу стекло - первым делом к тебе, это я тебе обещаю :D
Остановка трещин это всё онанизм, в металле трещины останавливают просверливанием конца трещины, чтобы дальше не поползла, как это сделать со стеклом я хз. Поэтому менять и дело с концом, не таких больших денег стекло на нексию стоит, чтобы я ради этого жидился.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 15:45:58
Я ж уже рассказывал как мне в официальном сервисе рулевой наконечник молотком меняли при стоимости съёмника 500 рублей.
Мы вроде же уже выяснили, что это нормально и ничего не овалится, а на уазах болезнь раздроченых посадочных от нештатных колес, и даже когда пользуешься съемником, им только создается натяг, а чтобы выскочил все равно нужно постукивание. А ты снова за старое.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 15:48:36
Я ж уже рассказывал как мне в официальном сервисе рулевой наконечник молотком меняли при стоимости съёмника 500 рублей.
Мы вроде же уже выяснили, что это нормально и ничего не овалится, а на уазах болезнь раздроченых посадочных от нештатных колес, и даже когда пользуешься съемником, им только создается натяг, а чтобы выскочил все равно нужно постукивание. А ты снова за старое.
Угу, нужно постукивание, только по наконечнику (тяге рулевой), а не по посадочному.
Найди мне хоть одну инструкцию (официальную и одобренную производителем), где сказано - ебаните кувалдометром по посадочному, всё и вылетит. Везде пишут - используйте съёмник, даже иногда номер его приводят.
Я шаровую снимал как, абсолютно так же, съемником создаём натяг, удар ПО РЫЧАГУ лёгким молотком вниз, и всё, шаровая выскакивает. Кореш, что в автосервисе работал 11 лет, всё порывался молотком посадочное бить, как увидел, как правильно делать - окей говорит, убедил.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 15:53:15
Цитировать
А ты снова за старое.
Не, это ты за старое - меня учить, как слесарничать ;) :D Я инструмент в руках уже лет 20 держу, слава Б-гу знаю, что полезно технике, а что нет. Кувалдометром по посадочному месту чего-либо (хоть подшипника, хоть шаровой, хоть чего) - явно не полезно, т.к. посадочное место вместе с тем, что в него вставляется - это точно сопрягаемые детали, на них есть конструкторская документация с допустимыми отклонениями в доли миллиметра, как думаешь, что будет с размерами деталей, если по одной долбануть кувалдой? ))
Есть такая штука в токарных станках и иных приборах, конус Морзе называется, это быстросъёмный способ крепления всяких резцов, держателей и прочих предметов для обработки деталей, грубо один конус вставляется в другой конус и зажимается чисто трением, там тоже кувалдой ебошить надо, чтобы резец вытащить? А принцип между прочим такой же, как у рулевого наконечника.
В начале трещины выбоинка, явно не от камня, иначе бы трещина ещё в поездке прошла. Деревня жилая, ружбаями разномастными балуются все кому не лень, прилететь могло что угодно и откуда угодно. Хорошо не из нарези пальнули :D
Не парься, скорее всего камень. Я так ловил в самую рамку, звук слышал, а следов не видно было. Поставил машину на неделю, потом пришел, трещина, каждый раз, после недели простоя, трещина ползла дальше. Температурные перепады ее крошат порой сильнее, чем езда.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 16:12:25
Вот не надо только думать, что ты самый умный. Ну т.е. ты думай себе конечно, только со стороны это выглядит *facepalm645*
Честно, мне плевать, как это выглядит со стороны. Свой автомобиль криворуким баранам, которые используют кувалду вместо предназначенного для технической операции инструмента, я больше доверять не буду, и другим не советую.
Ну, ответы на мои вопросы будут? Про официальные инструкции, допуски, посадки, инструментальный конус на худой конец? Или кроме "умный штоле?" сказать нечего больше? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 16:25:44
На, смотри. Есть такая книга, Руководство по войсковому ремонту УАЗ-469. Написано вояками (МО) для вояк. Есть всё. перечни инструмента, затраты человеко-часов... У меня такая книга есть в бумажном варианте. 80-е годы, а моя лично - 76-го.
Ещё и спорить начинают... автослесари, блин. Где здесь кувалда?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 16:26:24
Это принцип ударного гайковерта, которые страгивает гайки резким прикладыванием усилия, а не деформацией. Так же болты прикипевшие ОБСТУКИВАЮТ. Официальную инструкцию см. выше. Вот даже ссылочка на всю книгу, а то еще скажешь, что нафотошопил https://yadi.sk/d/tKoUFNKtzJ3oS
Ну и где слезы раскаивания, посыпание головы пеплом или на худой конец ритуальное сепуку?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 16:56:37
Болты обстукивают, чтобы смять резьбу и ржавчину в витках. Смять! Деформировать деталь!
Здесь совершенно другой принцип, наконечники и пальцы шаровых не прикипают и не ржавеют, они держатся засчёт точно выверенных размеров (принцип конуса Морзе), чтобы их стронуть, нужно бить не по посадочному, а по одной из деталей в ОСЕВОМ направлении, желательно с преднатягом (съёмник).
Цитировать
Вот даже ссылочка на всю книгу, а то еще скажешь, что нафотошопил https://yadi.sk/d/tKoUFNKtzJ3oS
Ну и где слезы раскаивания, посыпание головы пеплом или на худой конец ритуальное сепуку?
Смотри, есть две книжки, одну писали военные для военного автомобиля и специализированных мастерских с инструментом и обученным персоналом, вторую писали некто Фучаджи и Стрюк для гражданского авто, рассчитанного и спроектированного для обслуживания и ремонта говном и палками. Откуда у дяди Васи в гараже в 1979 году съёмник шаровых/пальцев? Нет его, поэтому да, кувалда. Там даже написано: строньте с места при помощи съёмника ИЛИ (если его нет) - кувалдой. А вояки вот пишут - используйте приспособление для рулевых пальцев. Никаких кувалд.
Ну, а как пишутся гражданские инструкции для гражданских авто левыми людьми, я знаю прекрасно. До сих пор помню как в волговской книжке предлагалось оба клапана 4 цилиндра в такте выпуска отрегулировать (если всё делать по инструкции, то так и будет).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 23 Ноября 2016, 16:59:33
А насчет вклюйки и уплотнитель резинка - как сказать. с вклееными стеклами в машине тише, шумка лучше. Вообще кстати трещины эти клеются, причем так, что трещины и не видно
Судя по виду трещины, мне кто-то пневматикой саданул, потому что я прошлой зимой приехал из Чехии и тачку до середины лета поставил на участке дачном, трещины не было, летом сажусь, завожу, хлопаю дверью - хуяк, через полстекла трещина. В начале трещины выбоинка, явно не от камня, иначе бы трещина ещё в поездке прошла. Деревня жилая, ружбаями разномастными балуются все кому не лень, прилететь могло что угодно и откуда угодно. Хорошо не из нарези пальнули :D
Со стороны куда лобовое смотрело - живёт полубезумный дед, у которого когда-то была нексия и он мне порой говорил, что завидует мне, типа у меня была старая, а у тебя новая. Я думал шутит, а вот похоже нет :D
Блин, у меня летом такая же ситуация. Ставил машину под окнами - ниче не было, сажусь в нее - точка от пульки и трещина. Я практически уверен что кто то тренировался из пневматике и засандалил в стекло. тем более напротив машины балконы. Ну езжу пока, все ни времени, ни желания менять нет, если честно. может перед поездкой в европу поменяю.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 17:01:19
Так я и еду в италию на новогодние, техосмотр надо проходить + на границе с трещиной в лобовом не пустят.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 17:05:00
Не юли, просил официальную инструкцию - на. Фучаджи и Стрюк писали для запорожца всё и только для него, в т.ч. официальную литературу для работников СТО. А вот я в интете что то не нашел официальных исследований что овалится посадочное с катастрофическими последствиями, только твои домыслы.
Не юли, просил официальную инструкцию - на. Фучаджи и Стрюк писали для запорожца всё и только для него, в т.ч. официальную литературу для работников СТО.
Отлично. Запорожец можно обслуживать кувалдой, так и запишем. УАЗ - нельзя. Минобороны СССР не велит.
А вот я в интете что то не нашел официальных исследований что овалится посадочное с катастрофическими последствиями, только твои домыслы.
Надо хоть чуть-чуть иметь слесарную чуйку и опыт, чтобы иметь такие "домыслы". У меня на нексии от таких сервисменов с кувалдой стойка в том месте, где посадочное для рулевого пальца, чуть ли не дугой выгнута, на кой х... мне упёрся такой сервис?
В любом случае, если бы у меня был ЗАЗ и одна СТО следовала бы словам "или кувалдой", а другая - словам "или съёмником" из твоей книги, я поеду к тем, кто пользует съёмник. Это нормально.
Цитировать
Мда.
Вот тебе и "мда". Тачку нужно в порядке содержать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 17:28:24
Не юли, просил официальную инструкцию - на. Фучаджи и Стрюк писали для запорожца всё и только для него, в т.ч. официальную литературу для работников СТО.
Отлично. Запорожец можно обслуживать кувалдой, так и запишем. УАЗ - нельзя. Минобороны СССР не велит.
А что, оно велит срывать резьбу на съемнике? Без молотка ты даже со съемником не выпрессуешь палец. А ну да, они ж казеные.
Надо хоть чуть-чуть иметь слесарную чуйку и опыт, чтобы иметь такие "домыслы".
Скорее наоброт, это высшее образование в тебе говорит. А мужики всю жизнь на жигулях и запорожцах обходились без съемника (считалось, что съемник для запущенных случаев, когда молоток просто не помогает), и ни у кого ничего не вылетало. А потом пришел "самый умный" Артем и начал жизни учить...
Вот тебе и "мда". Тачку нужно в порядке содержать.
Не нужно считать себя самым умным. С таким пафосом просил "хотя бы одну официальную инструкцию", а когда дали - ой, ну она же не военная! Тачку нужно в порядке содержать! И в свою очередь вместо официального - чуйка! Про сепуку уж молчу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 17:34:16
А что, оно велит срывать резьбу на съемнике? Без молотка ты даже со съемником не выпрессуешь палец. А ну да, они ж казеные.
Молотком надо не по посадочному бить. Тебе ещё раз пояснить, как я шаровую снимал? Вазовскую подвеску представляешь? Создал натяг съёмником, и наносишь резкий удар по рычагу сверху вниз, а не по посадочному шаровой в стойке в радиальном направлении, блеадь!
Скорее наоброт, это высшее образование в тебе говорит. А мужики всю жизнь на жигулях и запорожцах обходились без съемника (считалось, что съемник для запущенных случаев, когда молоток просто не помогает), и ни у кого ничего не вылетало. А потом пришел "самый умный" Артем и начал жизни учить...
Да мне наплевать, без чего и как обходились по своему нищебродству и технической безграмотности "мужики", они для меня не авторитет. У этих же "мужиков" и моторы больше 50 тыщ не ходили наверняка, и дальше 100 км от дома они боялись выезжать без прицепа запчастей сзади. Я после таких "мужиков" три уаза купил, и был в ужасе от того, что там творилось. Я езжу далеко, много и долго, и мне "мужики" не помогут, когда рулевой палец отвалится или стойка треснет где-нибудь тыщах в 10 км от дома.
Не нужно считать себя самым умным. С таким пафосом просил "хотя бы одну официальную инструкцию", а когда дали - ой, ну она же не военная! Тачку нужно в порядке содержать! Про сепуку уж молчу.
Где написано, что твоя инструкция официальная?
УАЗ разработан по заказу МО, вот я тебе привёл инструкцию, написанную людьми из МО и одобренную МО же. Что есть твоя инструкция и кто такие эти Фучаджи и Стрюк? Сотрудники завода? Главные конструкторы?
Вот что такое официальная документация на автомобиль УАЗ, например: http://www.uaz.ru/owner/manuals Все книги имеют номер вида РЭ-... и являются официальной заводской документацией (руководство по эксплуатации - это конструкторский документ), а не левой книжкой дяди Васи, который решил, что всё знает про авто УАЗ и теперь напишет книжку.
И я ещё раз говорю, в те времена фраза "возьмите кувалду" была к месту, потому что ничего больше не было. Открой сейчас любую инструкцию к любому современному авто, там через каждое слово "возьмите съёмник", "возьмите спецприспособление", и никаких кувалд, да-да. Ты ещё мне скажи, что в мотор нексии можно лить берёзовый дёготь вместо масла, потому что в официальном руководстве на автомобиль Руссо-Балт 1910 года это было сказано.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 23 Ноября 2016, 17:42:57
Вообще насчет съемников Смешар прав. У меня из-за частых выпресовок молотком коренных подшипников в мопеде дошло до того, что они от руки вынимаются. Если бы грели и охлаждали - такого бы не было. С другой стороны подача уж слишком резкая.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Ноября 2016, 17:44:47
Ох мля ,сколько букв :o *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 17:45:13
Вот смотри, открываем даже "левую" страничку по ремонту нексии и видим, что даже оно знает, что есть такая штука - съёмник рулевых пальцев:
А сотрудники официального сервиса про него не знают, колотят молотком. Чтобы денег заработать побольше, оплата почасовая и сдельная. Мне друг-бывший автосервисмен много чего порассказал про эту кухню, я теперь сервисов ещё больше бояться буду, ну нах этих жопоруков.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 17:46:06
Вообще насчет съемников Смешар прав. У меня из-за частых выпресовок молотком коренных подшипников в мопеде дошло до того, что они от руки вынимаются.
Сань, так накерни посадочные зубилом, ёптублядь, "мужики" в деревнях-то так всю жизнь делали!
Да там без меня уже накернили
Я вроде поставил на фиксатор какой то, но мотор пока не заводил, уже два года лежит ждет меня
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 17:48:48
Цитировать
Создал натяг съёмником, и наносишь резкий удар по рычагу сверху вниз, а не по посадочному шаровой в стойке в радиальном направлении, блеадь!
В твоей "военной" инструкции этого нет. Написано просто - выпрессовать съемником.
В книге по Запорожцу написано наносить удары по головке рычага.
Про то, что пальцы вываливаются от того, что их снимали без съемника - нигде не написано. Вообще пальцы вываливаются походу только у УАЗоводов. Исходя из такой выборки, я полагаю, что причина тут в УАЗе и его владельцах, а не в съемнике.
Цитировать
Да мне наплевать, без чего и как обходились
То, что тебе плевать на всех и вся и любые практические доводы - это уже и так понятно.
Цитировать
и кто такие эти Фучаджи и Стрюк? Сотрудники завода? Главные конструкторы?
1-е, сотрудники завода.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 17:53:27
У меня из-за частых выпресовок молотком коренных подшипников в мопеде дошло до того, что они от руки вынимаются. Если бы грели и охлаждали - такого бы не было. С другой стороны подача уж слишком резкая.
Там другое. Там молотком перекашиваешь его, конечно разобьется от такого...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 18:26:04
Цитировать
То, что тебе плевать на всех и вся и любые практические доводы - это уже и так понятно.
Нафига мне практические доводы какие-то, если разговор изначально шёл за нексию, а в её инструкции сказано - возьмите съёмник и выпрессуйте?
Ты фотку видел? Там посадочное это под палец тонкое, будешь лупить кувалдой - погнёшь стойку, что мне и сделали.
Практически можно и в розетку поссать и потом всем говорить, что током не треснуло (есть уникумы), это же не значит, что так делать должны все и так можно.
Ещё раз: я в курсе, что кувалдой можно выбить всё, и некоторые писавшие руководства так и рекомендуют. Я бы предпочёл, чтобы к моему авто кувалду не применяли, а применяли специнструмент, который легко доступен в любом магазине автозапчастей. Сам я его применяю и другим советую, это удобно, практично и гарантированно безопасно для деталей автомобиля. Так яснее?
Мужики в гаражах могут прессовать и выпрессовывать чем угодно, я приехал в официальный пафосный сервис, отдал гору бабла (6 тысяч за замену подшипника это ад!), а мне машину чинят как в гараже, ломом и кувалдой.
У меня из-за частых выпресовок молотком коренных подшипников в мопеде дошло до того, что они от руки вынимаются. Если бы грели и охлаждали - такого бы не было. С другой стороны подача уж слишком резкая.
Там другое. Там молотком перекашиваешь его, конечно разобьется от такого...
Нет, не потому что перекашиваешь, а потому что с каждой холодной запрессовкой снимается тонкий слой мягкого алюминия с посадочного места.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 23 Ноября 2016, 18:35:03
На китаймобиле по мануалу китайскому ШРУСы с привода сбиваются молотком через медную свайку :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 18:36:47
Практически можно и в розетку поссать и потом всем говорить, что током не треснуло (есть уникумы), это же не значит, что так делать должны все и так можно.
Мне другой пример напрашивается про розетки - например вопрос заземления. Жили без третьего провода в розетке люди и не тужили (да и сейчас процентов 90 без оного). А теперь делать проводку в доме без заземеления как бы себя не уважать )
Сам я его применяю и другим советую, это удобно, практично и гарантированно безопасно для деталей автомобиля. Так яснее?
Вот, можешь же и не безапелляционно изъясняться. Мало того, одним молотком без съемника в некоторых случаях можно дубасить до посинения без результата.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 23 Ноября 2016, 18:51:02
Блин, у меня летом такая же ситуация. Ставил машину под окнами - ниче не было, сажусь в нее - точка от пульки и трещина. Я практически уверен что кто то тренировался из пневматике и засандалил в стекло. тем более напротив машины балконы. Ну езжу пока, все ни времени, ни желания менять нет, если честно. может перед поездкой в европу поменяю.
Скорее всего, как у меня, просто от температуры пошла трещина. Воздушки - от лукавого.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 23 Ноября 2016, 19:10:05
Блин, у меня летом такая же ситуация. Ставил машину под окнами - ниче не было, сажусь в нее - точка от пульки и трещина. Я практически уверен что кто то тренировался из пневматике и засандалил в стекло. тем более напротив машины балконы. Ну езжу пока, все ни времени, ни желания менять нет, если честно. может перед поездкой в европу поменяю.
Скорее всего, как у меня, просто от температуры пошла трещина. Воздушки - от лукавого.
может быть, стояла она во дворе, часто нагревалась. С другой стороны логан стоял на том же месте и как бы все ок. Правда на логане стекло родное, а на теане уже китай
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 23 Ноября 2016, 19:18:35
может быть, стояла она во дворе, часто нагревалась. С другой стороны логан стоял на том же месте и как бы все ок. Правда на логане стекло родное, а на теане уже китай
Так след от камня/шипа/пули был? У себя я точно помню, когда попал камень, просто не заметил точку, а потом пошло. Не успел залепить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 23 Ноября 2016, 19:25:08
может быть, стояла она во дворе, часто нагревалась. С другой стороны логан стоял на том же месте и как бы все ок. Правда на логане стекло родное, а на теане уже китай
Так след от камня/шипа/пули был? У себя я точно помню, когда попал камень, просто не заметил точку, а потом пошло. Не успел залепить.
могу вечером сфоткать. и я вроде бы тебе показывал его
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 23 Ноября 2016, 19:45:15
То, что началось с нексии, не значит, что все что было потом - имеет только к ней непосредственное отношение. Не надо из частного делать общее.
Я изначально сказал, что мне на нексии снимали рулевой палец молотком и это было плохо.
Всё что было потом - как раз и есть частные случаи. Запорожцы, уазы, жигули, откуда я знаю, может на автомобиле ЗиЛ или КрАЗ без кувалды не обойтись, а конкретно мне, на моей тачке, за мои немаленькие бабки выбили палец кувалдометром, особо не церемонясь. И это было плохо. Потому что чуваки позиционируют себя как супер-пупер-авто-сервис, уж они-то, думал я, кувалду юзать не будут. Я к ним и пошёл, потому что прочитал в инструкции "не используйте кувалду, используйте съёмник", съёмника у меня не было, пошёл к тем у кого он должен быть, а они с меня деньги взяли и кувалдой выбили. Отлично починил тачку!
Я больше чем уверен, что пыльник шруса они же мне отвёрткой и проткнули, там дырка чётко под шлиц небольшой отвёртки, наверно чтобы я менять приехал потом поскорее.
Мне другой пример напрашивается про розетки - например вопрос заземления. Жили без третьего провода в розетке люди и не тужили (да и сейчас процентов 90 без оного). А теперь делать проводку в доме без заземеления как бы себя не уважать )
Я не силён в электротехнике, но что-то мне подсказывает, что так правильней с т.з. электробезопасности и всяких там УЗО.
Ты сам себе противоречишь, с одной стороны у тебя тачки с инжекторами и независимыми подвесками это круто и современно, зато проводка в доме из двух полусгнивших проводов это типа нормально и раньше же все так делали. И съёмник зачем пользовать, в запорожце мужики кувалдой всю жизнь выбивали и ездили.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 20:20:48
Опять юлишь, ннксией прикрываешься.Ты утверждал что если снимать без съемника обязательно будет овал , щекпальцы обязательно вывалятся, на любой машине, уаз в пример сам приводил, а не я, говорил что ни в одном оф. руководстве молотка нет, так что не надо теперь.
Про проводку, инжектор, подвеску, какие-то противоречия, тебя вообще уже просто несет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Ноября 2016, 20:22:27
в тырнете кто-то не прав *repa* ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 20:23:00
Опять юлишь, ннксией прикрываешься.Ты утверждал что если снимать без съемника обязательно будет овал ,пальцы обязательно вывалятся, уаз в пример сам приводил, так что не надо оправдываться.
Овал будет, я это до сих пор говорю. Рано или поздно. Зависит от толщины посадочного и размера используемой кувалды. У нексии посадочное тонкое и овал уже наверняка есть.
Это из моих слов провода вдруг еще полусгнившими стали? Пригорело видать знатно.
Конечно полусгнившие, других быть не может, особенно если:
Цитировать
да и сейчас процентов 90 без оного
Во всех новых домах давно третий провод в розетке (даже у меня в хате 1996 года постройки есть), все кого знаю электрику в частных домах делают с землёй, при ремонтах проводки тоже третий провод прокладывают, ну а остальные случаи как раз и составляют те самые гнилые убитые совковые провода, которые то и дело пожары устраивают. Вот тогда точно пригорает знатно, в прямом смысле причём :D :D
ПУЭ современные наверно дураки писали, скорее всего лобби производителей проводов, да-да, три провода же дороже чем два стОят :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 20:51:55
Как баба все додумываешь... доказывать что не верблюд не собираюсь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 20:54:16
Слился ты еще на предыдущей странице, самый умный.
Ты мои посты похоже не читаешь *facepalm645*
Да, я самый умный, и свою технику буду чинить так, как считаю нужным и правильным, в частности так, как написано в инструкциях и руководствам к ней, если это совпадает с моими представлениями о качественной слесарной работе. Использование кувалды не совпадает с такими представлениями, особенно при ремонте современного автомобиля и наличии в магазинах огромного количества качественного инструмента. Я от использования ударных техник при ремонте отошёл ещё в раннем детстве, и успешно применяю другие, более деликатные и щадящие.
Сделай мне одолжение, не лезь ко мне больше с "умными" советами вида "а вот на запорожце...", окей? Ты первым влез в разговор о рулевых пальцах и кувалдах, что тогда, что сейчас. Меня не интересует твой запорожец, я говорю, как надо на конкретной машине, и что бывает, если так не сделать. Ты на своих машинах можешь работать как и чем угодно, хоть кувалдой, хоть болгаркой, это не значит, что другие, на других машинах должны делать так же. Ты в силах это понять, или продолжишь накладывать своё нестандартное запорожское мышление на автомобили других людей?
Вот тебе наш прошлый диалог:
Цитировать
Я конда ступичный подш менял, поехал аж к официалам, так они мне рулевой наконечник из стойки выпрессовали ударом кувалды по стойке. Прямо видно как посадочное заплющено. Ебать, инструмент стоит 300 рублей! В любом магазине, "кулак" называется. Нет, кквалдой же проще. А я знаю чем это чревато, тем что посадочное (конусное изначально) заоваливается и наконечник до конца не садится, все разбивает и появляется люфт.
И следующий пост твой:
Цитировать
Я наконечники тоже молотком выбиваю, ничего криминального, может современные тяги и из пластилина сделаны, но у запорожца например всегда молоток идет в ход и никогда люфта в конусе не было, где угодно может быть - в шаровой и т.п., только не непосредственно в конусе.
Влез со своим запорожцем. Молотком выбиваешь? Молодец. Я здесь при чём? Ты мне стал доказывать, что ничего у меня не заплющивается там и не заоваливается, сразу вопрос: ты откуда знаешь? У меня глазами видно как посадочное погнуто, ты мне будешь доказывать что это не так?
Цитировать
Я ж уже рассказывал как мне в официальном сервисе рулевой наконечник молотком меняли при стоимости съёмника 500 рублей.
Цитировать
Мы вроде же уже выяснили, что это нормально и ничего не овалится
Правда? Ну приедь посмотри. Заебался я перед тобой распинаться тут. Про уазы туда же, никогда машины не было у тебя этой, а мне рассказываешь, как из-за нештатных колёс посадочные разбивает, ага.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 23 Ноября 2016, 21:10:24
Читать уже лень, но вы держитесь пишите. *smoke*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 21:15:18
Давай еще выясни "кто первый начал". Детский сад. Хотя когда по делу сказать нечего остается выяснять отнлшения. я со своим запорожцем. ну ну. Давай ты не будешь умничать, а я не буду к тебе лезть. Умных людей я уважаю, а умничанья будут посрамлены.
То, что ты после моего совершенно нормального поста протзапорожец втянулся и наговорил лишнего - то твои проблемы. Я черным по белому написал, что можт у современных тачек они пластилиновые. Ты продолжал за весь мир вещать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 21:18:49
Давай ты не будешь умничать, а я не буду к тебе лезть. Умных людей я уважаю, а умничанья будут посрамлены.
Не ты ли меня посрамишь? :D
Пока что ты не дал никаких доказательств своим словам, кроме книжки "как ремонтировать запорожец в 79 году".
Я тебе привёл доказательства с теоретической точки зрения (что будет, если по полому конусу дубасить кувалдой? конечно его сплющит, немного - если толстый, но сплющит), с практической (показать тебе поворотный кулак, который я на уазе менял на ШТАТНЫХ колёсах после предыдущего хозяина, лупившего кувалдой по конусу?) точки зрения тоже сказал как бывает. Книжки тебе показал, где написано, как надо делать. Ты меня посрамил? Правда, чтоль? Б-же, я в ужасе, как мне жить теперь?
Для тебя "умничать" - это не хотеть, чтобы твой автомобиль ремонтировали кувалдой, когда руководства по ремонту предписывают съёмник? Да, я буду умничать, попробуй, "посрами" меня.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 21:26:35
Блин, есть палец рулевой, есть посадочное под палец в стойке, поворотном кулаке ии любой другой детали, палец идет на конус, посадочное тоже на конус, это две точно сопрягаемые детали, если лупить по посадочнлму кувалдой, то конус в посадочном сплющивается, он сплющивается неизбежно, иначе бы при ударах пальцы не выпадали, там этот палец из посадочного как банан из кожуры выдавливается. От одног раза может ничего и не будет, а когда пятый раз делаешь уже проблемы. Не зря на уазофорумах постоянно темы "куплю газеевскую конусную развертку под рулевые пальцы", а на уазе в поворотном кулаке посадочное не чета запорожскому.
Да и пофигу это все, зачем длать кувалдой если есть дешевый и простой специнструмент в любом магазине? Культура работы отсутствует напрочь, еще бы цилиндры наждачкой хонинговали, а что, по виду ведь не отличишь.
Да не сплющивается там ничего любое закисшие соединение поддается под ударными нагрузками. И еще раз. Ни разу не встерчал в этом узле люфта. Скорее 10 шаровых поменяешь, чем посадочное разобьешь. Съемник это для запущенных совсем вариантов, и то он предполагает создать натяг, а потом опять же постукивать. И пыльники повреждает... можт на УАЗе они действительно пластилиновые или нагрзуки не рассчитаны, на 35 колесах-то и не мудрено например )
Цитировать
То, что ты после моего совершенно нормального поста протзапорожец
Ещё раз говорю, не лезь ко мне, мы уже поняли, что твой запорожец чинится говном, палками и кувалдой, я не хочу говорить о твоём запорожце, меня он не волнует и его у меня нет, есть нексия, которую нужно чинить не так, как запорожец, не так, как запорожец, не так, как запорожец, не так, как запорожец, нексия - это не запорожец, не запорожец... сколько раз ещё повторить, чтобы ты отвязался от меня? :D :D
И ещё меня в умничаньи обвиняет...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 21:35:04
Ты сам зациклился на Запорожце. А в пример я его привел потому что сам попросил привести пример из руководства, я привел а у тебя теперь полыхает при слове запорожец. Ну сам виноват.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 21:40:11
Вот, я даже нарисовал тебе, как это выглядеть будет.
Палец выпадает из посадочного, потому что его деформацией конуса выдавливает. Как шкурку от банана.
При последующих запрессовках геометрия частично восстановится. Или нет. Первый признак проблем - это при закручивании гайки в первые моменты палец проворачивает в посадочном. Это значит, что площадь контакта палец-посадочное уже мала и посадочное деформировано.
Ты сам зациклился на Запорожце. А в пример я его привел потому что сам попросил привести пример из руководства, я привел а у тебя теперь полыхает при слове запорожец. Ну сам виноват.
И это ты называешь "посрамить умничанье"? Ну, знаете ли. Я в ужасе. Пойду кувалду возьму да ёпну по посадочному посильней, оказывается я неправильно работал все эти годы.
Всё, я домой с работы, всем чмоке в этом чяте, завтра продолжим :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 23 Ноября 2016, 22:18:10
Мужики, вы красавцы! Барсук, так Смешарика еще никто не доводил.
Артем, красава, про запорожец запорожец запорожец круто задвинул, поржал в голос. Вообще такими темпами мы скоро выйдем в топ по запросу "запорожец" :D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 22:28:19
При последующих запрессовках геометрия частично восстановится
Да ладно, правда? Выходит не все так плохо. А если вспомнить, что у металла есть еще и какая-никакая упругость то вообще норм. А микроскопические овальности везде есть, даже в цилиндрах в двигателе... Рисунками мог бы себя не утруждать.
мы уже поняли, что твой запорожец чинится говном, палками и кувалдой
Запорожец чинится кувалдой, потому что сделан из нормального металла, а говно и плаки - это то, из чего сделана нексия )) Поэтому там все сразу загибается )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Ноября 2016, 23:09:25
:D ... где остальные технари *sleepy*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 23:24:08
Запорожец чинится кувалдой, потому что сделан из нормального металла, а говно и плаки - это то, из чего сделана нексия )) Поэтому там все сразу загибается )
О, да, детка )))) запорожец сделан из нормального металла, поэтому ты на парковке в австрии ему вкладыши менял. Сколько ресурс до капремонта мотора, десять тыщ км? )))
Нексия, как и все современные тачки, рассчитана на то, что ее будут чинить относительно прямыми и чистыми руками, а не ногами. Пойди свой плюриель кувалдой побей, потом скажи, что с ним будет.
Любую машину нужно чинить умеючи и хорошим инструментом, а если чинить кувалдой и ногами, то так и будешь в австрии вкладыши менять. Упругость металла, ага.
Не тешь себя, до 'посрамить меня' тебе еще работать и работать. А потрепаться я всегда готов, это ж не значит, что меня хоть сколько-нибудь задело то, что ты пишешь.
И пафоса нет никакого, я цитирую инструкции и руководства и работаю по ним, то что тебе это не по нраву и ты любишь кувалдой работать - ну напиши письмо конструкторам на завод нексии, а лучше опеля, скажи им что они все пафосные мажоры со своими съемниками, а крутые русские гаражные васи кроме кувалд инструмента не признают.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 23 Ноября 2016, 23:29:10
О, да, детка )))) запорожец сделан из нормального металла, поэтому ты на парковке в австрии ему вкладыши менял. Сколько ресурс до капремонта мотора, десять тыщ км? )))
Опять ты пафосно обделался. Дело было не во вкладышах, просто не сразу понял, что стучит. А стучала шестерня балансира, которую предыдущий хозяин спрессовывал, хотя она этого не предполагает, и она слетела с посадочного. Рассуждай о том, о чем знаешь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Ноября 2016, 23:35:42
О, да, детка )))) запорожец сделан из нормального металла, поэтому ты на парковке в австрии ему вкладыши менял. Сколько ресурс до капремонта мотора, десять тыщ км? )))
Опять ты пафосно обделался. Дело было не во вкладышах, просто не сразу понял, что стучит. А стучала шестерня балансира, которую предыдущий хозяин спрессовывал, хотя она этого не предполагает, и она слетела с посадочного. Рассуждай о том, о чем знаешь.
А я и рассуждаю о чем знаю, ты это сам писал про вкладыши, я тебя опять цитирую...
Шестерню текстолитовую у тебя сейчас провернуло, наверно тоже дело в другом, да?))) Тоже предхоз виноват?
Ресурс-то сколько в итоге?)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2016, 01:24:53
Не тешь себя, до 'посрамить меня' тебе еще работать и работать. А потрепаться я всегда готов, это ж не значит, что меня хоть сколько-нибудь задело то, что ты пишешь.
О да, в своем репертуаре, если сел в лужу - так это просто болтовня была. Оказывается вся эта суета, цитирование, "да кто вообще эти фучаджи" - это все просто за поболтать. Слабая попытка состроить хорошую мину при плохой игре. Не задело бы не писал бы об этом. Даже спать спокойно не смог пойти, хотя вроде попрощался до завтра )))
А я и рассуждаю о чем знаю, ты это сам писал про вкладыши, я тебя опять цитирую...
Нет, ты рассуждаешь о том, что где-то прочитал, а не о том, что знаешь. Называется слышал звон да не знает где он. Вообще я смотрю не отпускает тебя запорожец. Крепко так накрыло. Текстолитку вот еще припомнил. Я могу менять текстолитку сколько угодно, в контексте данной дискуссии имеет значение то, что у меня никогда не вываливались рулевые пальцы. все остальное передергивание. Шарниры да, умирали, а посадочные нет. А сравнивать машины целиком как то неуместно, я даже не говорю про года выпуска, просто даже даже троллейбус, не то что старый советский эркулед, будет достойнее твоей ара-ебалайки, которой ты уже весь форум прожужжал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Ноября 2016, 01:31:18
Любую машину нужно чинить умеючи и хорошим инструментом, а если чинить кувалдой и ногами, то так и будешь в австрии вкладыши менять. Упругость металла, ага.
Машину нужно ремонтировать *shlyapa* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2016, 03:07:21
Если раз 7 выбить наконечник, то плохого не будет, а больше и не нужно. *popcorm* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 24 Ноября 2016, 10:03:39
Смешарик, к ответу!!! Все ждем *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Ноября 2016, 12:50:38
Слава что-то молчит :(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 24 Ноября 2016, 12:56:50
Я не Артем 8) 8) :D По существу- съемник конечно хорошо. В теории. Но как в пословице- гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Если сьемник не поможет- то что? Как ни странно, выбивать страшнее у запорожца, ибо на нормальных машинах 3,14здануть не страшно, сталь поворотного кулака качественная, легированная, ничего страшного не случится. Кстати, в руководствах к газелям тоже метод 3,14здануть присутствует. Руководство к «Соболь» ГАЗ-2752, 2217, 2310, 2752, 2217, 2310 >> Рулевое управление >> Замена рулевых тяг и их шарниров Пишут так: Специальным съемником выпрессовываем палец шарнира из отверстия сошки... Если съемника нет, то используя сошку в качестве опоры… …и опираясь монтажной лопаткой о продольную тягу, отводим тягу от сошки. Ударами молотка по ушку сошки выпрессовываем палец.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2016, 13:10:17
О да, в своем репертуаре, если сел в лужу - так это просто болтовня была. Оказывается вся эта суета, цитирование, "да кто вообще эти фучаджи" - это все просто за поболтать. Слабая попытка состроить хорошую мину при плохой игре. Не задело бы не писал бы об этом. Даже спать спокойно не смог пойти, хотя вроде попрощался до завтра )))
Ты занимаешься демагогией. Подменяешь понятия. Разговор о нексии - ты про запорожец.
В лужу я не сел. Я остался при своём мнении. Дубасить кувалдой по чему-либо в машине, особенно по прецизионным деталям, это плохо. Я рад, что в запорожце можно это делать без последствий для детали. И то: ты уверен, что без последствий? Сколько раз ты менял рулевой палец кувалдой, и сколько ты после этого проехал? Я сразу сказал: от одного раза, может, ничего и не будет, а после пятого могут быть проблемы. Ты невнимательно читаешь, и приписываешь мне то, что я не говорил.
Вообще я смотрю не отпускает тебя запорожец. Крепко так накрыло.
Ну так он же лучшая машина, гораздо лучше, чем нексия. Даже лучше всех современных машин, ведь на современных машинах всё из пластилина, а на запорожце ого-го, из металла. Что ж ты на нём не ездишь, раз он такой замечательный? ))
будет достойнее твоей ара-ебалайки, которой ты уже весь форум прожужжал.
Ты дурак чтоль? Новая нексия из салона - это ара-ебалайка? Ну, извините, про запорожец я уже всё отписал тогда. Он ещё в совке-то говном считался лютым, самая дешёвая тачка для нищебродов и инвалидов, что уж говорить про сейчас. Потому и написано - чините кувалдой. Чем ещё нищеброд машину починит?
Я понимаю, у тебя бугурт от того, что моя машина ездит, а твоя в гараже стоит, но нельзя же так.
А чем форум прожужжать - это уж я решу сам, и не тебе мне указывать и пенять. Ты на мотоцикле-то ездишь меньше, чем я, уж не то что на этом форуме сидишь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2016, 13:57:16
Ты на мотоцикле-то ездишь меньше, чем я, уж не то что на этом форуме сидишь.
Дождались! Любимый аргумент у Темы)))
Барсук, ты теперь просто обязан дать ответ! :D :D :D
Да ну ёпта, Сань, товарищ мало того, что мою машину ара-ебалайкой назвал (переход на личности детектед), так ещё и во второй раз тут уже пеняет мне, что я ей весь форум прожужжал. Не нравится - закрой форум и не читай, какие проблемы? Я тут чуть ли не с основания форума сижу, а мне тут ещё указывают, что писать, а что нет, причём кто? :D
Знаешь, есть такая фраза - "если тебе не нравится мой авто, купи себе другой и не еби мне голову", вот она тут в полной мере подходит. Нет, будет меня учить, какая нексия плохая, какой запорожец хороший (раз его кувалдой чинить можно, а нексию нет). Да расскажи кому на улице - взрыв хохота будет, особенно кто родом из совка и говна этого наелся по уши.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 24 Ноября 2016, 14:36:40
У меня у бати был запорожец, отзывается о ней, как о сырой машине. Полуось у него на переезде просто лопнула. Ну и перегревы постоянные. Потом он купил себе москвич 412, перестал ездить на нем 10 лет назад, отъездил лет 15, техосмотры все сам проходил, когда за это еще на карман гаишнику давали. Так что в его компетенции сомневаться не приходится. Запор действительно в совке была хуже всех, и стоило дешевле всех, странно утверждать, что качество металла там было на уровне волг и тд и тп. Кстати о качестве современных машин, на москвиче сцепление служило 20-30 тысяч, на логанах и прочих этот узел не требует вмешательств 60 и более тыщ км. Поэтому все таки сейчас и правда делают лучше, чем тогда. Если мы не берем технологически сложные автомобили.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2016, 14:38:59
Кстати, воздушное охлаждение у Запора это тоже от нищебродства сделано, антифриз было не достать или он был очень дорог, воду сливать колхознику было некогда и в лом, вот и решили сделать движок воздушным, чтобы не трахаться с этим всем. Попутно поимели херову гору проблем, от вечных перегревов до уёбищной печки, которая то работает, то нет. Зато теперь из этого фетиш делают, советский эйркулед круто, достойней всех, вы чО! :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 24 Ноября 2016, 14:45:25
Кстати, воздушное охлаждение у Запора это тоже от нищебродства сделано, антифриз было не достать или он был очень дорог, воду сливать колхознику было некогда и в лом, вот и решили сделать движок воздушным, чтобы не трахаться с этим всем. Попутно поимели херову гору проблем, от вечных перегревов до уёбищной печки, которая то работает, то нет. Зато теперь из этого фетиш делают, советский эйркулед круто, достойней всех, вы чО! :D :D :D
ну ладно, не додумывай. Партия сказала сделать дешевый автомобиль, его сделали. Я вообще не понимаю, зачем запор чинить по подвеске и управлению, если на нем сейчас можно только по выходным в солнечную погоду выехать до смотры доехать и обратно. Годовой пробег дай бог 500 км будет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2016, 14:49:13
Я вообще не понимаю, зачем запор чинить по подвеске и управлению, если на нем сейчас можно только по выходным в солнечную погоду выехать до смотры доехать и обратно. Годовой пробег дай бог 500 км будет.
Зато потом можно поучить других, кто много и далеко ездит на новых современных авто из салона, что их машины говно и ара-ебалайки, а вот старый советский эйркулед их всех достойнее. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2016, 14:53:17
В лужу я не сел. Я остался при своём мнении. Дубасить кувалдой по чему-либо в машине, особенно по прецизионным деталям, это плохо. Я рад, что в запорожце можно это делать без последствий для детали.
Конечно ты остался при своем мнении. "Cказать нечего больше?". Я тоже рад.
И то: ты уверен, что без последствий? Скоько раз ты менял рулевой палец кувалдой, и сколько ты после этого проехал? Я сразу сказал: от одного раза, может, ничего и не будет, а после пятого могут быть проблемы. Ты невнимательно читаешь, и приписываешь мне то, что я не говорил.
Ты сам мне приписал и додумал столько всего, что мне времени не хватит все перечислить. Одни гнилые провода чего стоят. Когда будут проблемы я обязательно напишу. Пока тотальный падеж только у уазоводов походу. Наверное, они единственные, кто не пользуется съемниками.
Я рассуждаю о том, что знаю. Я знаю, что ты менял вкладыши в запорожце в путешествии? Знаю. Меня не волнует, почему, главное - что ты их менял.
Знание и информация - разные вещи. Если не волнует причина - значит тебе главное просто прикопаться. Надо же как-то свою ебалайку для перевозки помидоров выставить в хорошем свете. Проще всего это сделать, смешав с говном запорожец. А как иначе-то.
Вообще я смотрю не отпускает тебя запорожец. Крепко так накрыло.
Ну так он же лучшая машина, гораздо лучше, чем нексия. Даже лучше всех современных машин, ведь на современных машинах всё из пластилина, а на запорожце ого-го, из металла. Что ж ты на нём не ездишь, раз он такой замечательный? ))
А че ты ерничаешь? Ну не отпускает же? Факт. Хотя сам просил про него не писать.
Текстолитку вот еще припомнил. Я могу менять текстолитку сколько угодно, в контексте данной дискуссии имеет значение то
Имеет значение то, что у твоей машины ни с хера собачьего провернуло шестерню распредвала. У меня даже раздолбанный уаз себе такого не позволял.
Нет, это не имеет значения в данном контексте. Тебе хочется поругать запорожец? Может создать для этого отдельную тему? А то получается как детском саду: - у нексии тяги из пластилина! -А у запорожца текстолитка из прессованных тряпок! "Ну, вот и поговорили."
что у меня никогда не вываливались рулевые пальцы. все остальное передергивание.
Так и у меня не вываливаются, чего ты задёргался-то?
Это не я задергался, а ты передергиваешь. По твоему же было, что у всех, кто не использует съемник, рано или поздно будут вываливаться и "ни в одном оф. мануале такого нет". УАЗоводов в пример приводил. Хотя я по-прежнему считаю, что у них вываливается скорее по другим причинам.
Ты дурак чтоль? Новая нексия из салона - это ара-ебалайка? Ну, извините, про запорожец я уже всё отписал тогда. Он ещё в совке-то говном считался лютым, самая дешёвая тачка для нищебродов и инвалидов, что уж говорить про сейчас. Потому и написано - чините кувалдой. Чем ещё нищеброд машину починит?
Новая нексия из салона - это даже более нелепо, чем бу нексия на покататься и выкинуть. Запорожец не хуже, в а чем то и лучше своих зарубежных аналогов той эпохи, вроде жука, 2CV и т.п. А говном и сейчас считается, у всякой гопоты, которая мыслит такими категориями или бросается словами "нищеброд".
А чем форум прожужжать - это уж я решу сам, и не тебе мне указывать и пенять. Ты на мотоцикле-то ездишь меньше, чем я, уж не то что на этом форуме сидишь.
Оооо, давай давай, любимая тема, мало того, что самый умный, так еще давай померимся кто больше ездит на мотоцикле! Это очень важно в очередной раз выяснить, когда речь идет о рулевых пальцах! Чье кун-фу круче??
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2016, 14:56:09
Нищеброд, к твоему сведению, это вовсе не тот, у кого денег не хватило на волгу. Вообще обычно от успешных людей слов вроде "нищеброд" не услышишь. А вот владельцы нексий я смотрю им направо и налево оперируют.
Нет, это ты занимаешься словоблудием. Разговор не о нексии, и не о запорожце (где в цитируемом сообщении про зпорожец-то?), а о рулевых наконечниках.
Ну, если о рулевых наконечниках в общем, то разговор не имеет смысла.
- Если бить по конусу кувалдой, его сплющит. Вот доказательства, нексия, уаз. Вот книжка по нексии и книжка по уазу 80 года. - Нет, не сплющит. Вот доказательство: запорожец. И книжка по нему 79 года.
Конечно ты остался при своем мнении. "Cказать нечего больше?". Я тоже рад.
Я всё сказал ещё полтора месяца назад, когда разговор об этом только зашёл. Сейчас я повторил сказанное. Ты хочешь, чтобы от того, что кто-то в 79 году написал "а вот запорожец можно бить кувалдой", я поменял своё мнение (основанное на опыте) и стал бить нексию кувалдой? Ну так не будет этого.
Знание и информация - разные вещи. Если не волнует причина - значит тебе главное просто прикопаться. Надо же как-то свою ебалайку для перевозки помидоров выставить в хорошем свете. Проще всего это сделать, смешав с говном запорожец. А как иначе-то.
Знание и информация - это одно и то же. Ты бы хоть википедию почитал, если уж в институте курс теории информации не читали.
Ты за ебалайку для перевозки помидоров ответишь, или так, языком помолоть?
Я ни одного оскорбительного слова в адрес твоего корыта не сказал, а ты с самого начала мою машину с говном в этой теме мешаешь. Ты уже затрахал меня настолько, насколько вообще меня могут затрахать буквы на мониторе.
То, что запор кувалдой, проволокой и палками чинится- скажешь, не так? В иных кругах, к которым ты не принадлежишь, это воспринимают как комплимент машине. Тебе было бы легче, если бы я сказал "да твою тачку только на авторизованном сервисе чинить"?
Нет, это не имеет значения в данном контексте. Тебе хочется поругать запорожец? Может создать для этого отдельную тему? А то получается как детском саду: - у нексии тяги из пластилина! -А у запорожца текстолитка из прессованных тряпок! "Ну, вот и поговорили."
Это не я задергался, а ты передергиваешь. По твоему же было, что у всех, кто не использует съемник, рано или поздно будут вываливаться и "ни в одном оф. мануале такого нет". УАЗоводов в пример приводил. Хотя я по-прежнему считаю, что у них вываливается скорее по другим причинам.
Так пальцы и будут вываливаться. Только узнает об этом уже следующий хозяин, так же, как ты узнал, что у тебя кто-то там шестерню до тебя спрессовал и из-за этого ты до Австрии без разборки тачки не доехал.
Новая нексия из салона - это даже более нелепо, чем бу нексия на покататься и выкинуть.
И что? Нелепо - может быть, только это не ара-ебалайка, а новая машина с определённым ресурсом и возможностями, а не древний совковый аппарат, на котором только до смотры ездить.
Запорожец не хуже, в а чем то и лучше своих зарубежных аналогов той эпохи, вроде жука, 2CV и т.п. А говном и сейчас считается, у всякой гопоты, которая мыслит такими категориями или бросается словами "нищеброд".
Вот тебе рассказали, что думает человек, который в совке ездил на запорожце. Он гопник?
Оооо, давай давай, любимая тема, мало того, что самый умный, так еще давай померимся кто больше ездит на мотоцикле! Это очень важно в очередной раз выяснить, когда речь идет о рулевых пальцах! Чье кун-фу круче??
Я уже о рулевых пальцах всё рассказал, это факт.
И то, что я езжу больше тебя, это тоже факт. Хочешь ещё и с этим поспорить, я не пойму? ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2016, 15:10:04
Цитировать
Нищеброд, к твоему сведению, это вовсе не тот, у кого денег не хватило на волгу.
А кто же? :D :D :D
Запор в совке делали как самый дешёвый авто для тех, кому не хватило на москвич или жигули, что уж про волгу говорить.
Цитировать
Вообще обычно от успешных людей слов вроде "нищеброд" не услышишь. А вот владельцы нексий я смотрю им направо и налево оперируют.
А я и не успешный. Я нищеброд. Для тебя это открытие?
Цитировать
А у VW Beetle тоже? И у порше тоже? И у хыжира?
У жука да. Жук - это немецкий запорожец. VolksWagen знаешь, что с немецкого означает? Народный автомобиль.
Цитировать
Ну да, только в пробках в жару на обочине с лужей антифриза под машиной стоят совсем не запорожцы.
В те времена, когда запорожцы ездили, а не стояли в гараже с провёрнутыми текстолитками, они ещё хуже стояли по обочинам в жару.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2016, 15:24:54
Жопером гордились, плакали от него, его стыдились.Его желали. Сейчас аналогов этому афтомобилю нет в принципе по социальной значимости. С одной стороны все владельцы других авто смотрели на владельцев запоров как на говно, с другой стороны все безлошадные смеялись и шутили над Жопером и хотели его.Вариантов вообще было не много, а этот самый реальный :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2016, 15:28:45
А я и не успешный. Я нищеброд. Для тебя это открытие?
И планируешь им быть до конца жизни? Ну ничего, зато очень умный.
Цитировать
У жука да. Жук - это немецкий запорожец. VolksWagen знаешь, что с немецкого означает? Народный автомобиль.
Т.е. если воздушное охлаждение сделано на дешевом автомобиле - это от нищебродства, а если у порше или хыжира -то это для чего-то другого?
Цитировать
В те времена, когда запорожцы ездили, а не стояли в гараже с провёрнутыми текстолитками, они ещё хуже стояли по обочинам в жару.
Исправный запорожец не греется, а те что греются - делают это на большой скорости, т.е. достаточно не топить в пол по жаре (хотя я топил и ничего). А в пробке он только остывает за счет принудительного охлаждения, в отличие от жигулей, которые закипают и встают.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2016, 15:37:37
Этого не отнять. Да и руки не из жопы, кувалдой технику не охаживаю. И головой думаю: если где-то написано "можно кувалдой", наверно, лучше подумать, а нельзя ли как-то без кувалды? А то на заборе тоже написано, знаете ли, что теперь, всему верить?
Т.е. если воздушное охлаждение сделано на дешевом автомобиле - это от нищебродства, а если у порше или хыжира -то это для чего-то другого?
Конечно. Это для фетишистов типа тебя, которые считают, что воздушное охлаждение круче водяного только потому, что оно не как у всех.
Я вот считаю, что воздушное охлаждение круто, потому что мало деталей, способных сломаться, но для этого оно должно быть нормально спроектировано, с запасом, а не так - чуть температура повысилась или рёбра охлаждения замаслились, всё, привет, стой остывай.
Исправный запорожец не греется, а те что греются - делают это на большой скорости, т.е. достаточно не топить в пол по жаре (хотя я топил и ничего). А в пробке он только остывает за счет принудительного охлаждения, в отличие от жигулей, которые закипают и встают.
Вот первые строчки - это прямо про мой китайский мотоцикл Стелс Флэйм 200, который предназначен для тех, кому не хватило на нормальный японский мотоцикл. По жаре не топи, масло часто меняй, центрифугу чисти, да-да, точно про него.
У жигулей всё отлично с охлаждением, есть электровентилятор, который если исправен, то включается когда надо и выключается когда надо. Кто закипает - стоит почистить радиатор, поменять помпу и проверить термостат, и ты не поверишь - исправные жигули тоже перестанут греться!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 24 Ноября 2016, 15:44:55
У жигулей всё отлично с охлаждением, есть электровентилятор, который если исправен, то включается когда надо и выключается когда надо. Кто закипает - стоит почистить радиатор, поменять помпу и проверить термостат, и ты не поверишь - исправные жигули тоже перестанут греться!
Дада, если быть честным до конца, а не как ты, то забыл добавить: Заменить антифриз, ремень, прокладку головки блока,шланги на радиатор, шланги на печку, кран печки, радиатор, радиатор салонный, 100500 хомутов, два раза помпу, расширительный бачок и его пробку, датчик включения вентилятора... Тогда таки да, будет все ок.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2016, 15:45:50
Смешарик-ты забыл про копейки, там нет электровентилятора, там привод от коленвала ;) Они и грелись, если что то в топливной или охлаждающей системах было не так.Особенно на воде, тосол тогда был доступен далеко не всем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 24 Ноября 2016, 15:46:45
— Поверьте. Всё начинается с жопы. Здесь неуместны ханжество и пренебрежительные усмешки. Мы не привыкли смотреть на жопу заботливо и с уважением, а ведь есть ключевой факт: мать держит младенца на руках, положив ему ладони под голову и под жопу. Этот период формирует в его сознании две равнозначные точки опоры: гарант безопасности, устойчивости и любви. Лишь впоследствии, в период взросления и индивидуации эти точки разделяются, и жопа стыдливо отторгается, подобно юнгианской тени беря на себя всё срамное и отхожее в метафизическом организме. В результате внутренний конфликт, — врата к неврозу, депрессии, психопатии. Для раздробленного духа любая мелочь становится проблемой. Но если вы решитесь на исцеление, инициируйтесь с физического уровня: держа свою плотскую жопу в тонусе, вы обретёте психическую энергию для приятия стыда, бессилия, чувства вины, отвращения, всего, что лишает вас воли к преодолению. Данная практика согласуется и с тривиальной мыслью, что жизнь — это движение, бег, охота, игра, танец, достижение и развитие. Подумайте. — Доктор, да я прямо сейчас хочу бежать! Я так воодушевлён. Вы удивительный психоаналитик. — Ну что вы, я проктолог, а психоаналитик, он выше этажом
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2016, 15:49:40
Очень интересно, как же у меня вот нексия ни разу не перегрелась, хотя по пробкам я ползаю регулярно и ещё прицепы таскаю по 700 кг весом (помидоры, да-да)?
Принцип охлаждения у всех водяных машин один, помпа гоняет тосол, если холодно то по малому кругу, если жарко то через радиатор, иногда включает вентилятор если совсем жарко. Следовательно: виноваты либо помпа, либо термостат, либо датчик вентилятора, либо вентилятор, либо радиатор.
Есть ещё вариант "забита говном и накипью водяная рубашка", но это нефиг ездить на воде из лужи или на говнотосоле.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2016, 15:53:33
Смешарик-ты забыл про копейки, там нет электровентилятора, там привод от коленвала ;) Они и грелись, если что то в топливной или охлаждающей системах было не так.Особенно на воде, тосол тогда был доступен далеко не всем.
В волги электровеник внедрили только, дай Б-г мне памяти, годах в 2000-х на 3110, до этого тоже была крыльчатка и система охлаждения звалась "[censored] прогреешь", особенно зимой по трассе, что ни делай, а температура 60 и всё тут.
У уазов ещё хуже, на 414/417 моторах нет малого круга (тотально маразматическая схема), и чтобы не перегреть блок при прогреве, термостат настроен на 65-70 градусов, в итоге он открыт постоянно и температура мотора 55-60 градусов постоянно. Этого не хватает даже на то, чтобы при движении по трассе газовый редуктор обогреть, приходится ставить доп. помпу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2016, 16:03:25
Я всё сказал ещё полтора месяца назад, когда разговор об этом только зашёл. Сейчас я повторил сказанное. Ты хочешь, чтобы от того, что кто-то в 79 году написал "а вот запорожец можно бить кувалдой", я поменял своё мнение (основанное на опыте) и стал бить нексию кувалдой? Ну так не будет этого.
Я приводил не для того, чтобы ты поменял свое мнение и стал бить свою бедную ебалайку кувалдой, а потому что ты сам просил привести пример, утверждая, что такого не может быть. Поменять свое мнение в данном случае это признать, что был неправ на этот счет, а не орать "да кто это такие", "да какой это год", "да это не военное руководство"! Причем, я думаю если порыться можно и других найти, я привел просто то, что ближе лежало.
Ты за ебалайку для перевозки помидоров ответишь, или так, языком помолоть?
А что, собственно, мне надо ответить? Это мое субъективное мнение и только.
Цитировать
Я ни одного оскорбительного слова в адрес твоего корыта не сказал, а ты с самого начала мою машину с говном в этой теме мешаешь.
Да я изначально троллил тебя нексией и не скрывал этого, потому что таково мое отношение к этой машине.
Цитировать
Ты уже затрахал меня настолько, насколько вообще меня могут затрахать буквы на мониторе.
Сам виноват. От тебя буков в сто раз больше.
Цитировать
То, что запор кувалдой, проволокой и палками чинится- скажешь, не так? В иных кругах, к которым ты не принадлежишь, это воспринимают как комплимент машине. Тебе было бы легче, если бы я сказал "да твою тачку только на авторизованном сервисе чинить"?
Не знаю, отчего мне должно быть легче, потому что мне и щас не тяжело. Я вроде с этим не спорил.
И что? Нелепо - может быть, только это не ара-ебалайка, а новая машина с определённым ресурсом и возможностями, а не древний совковый аппарат, на котором только до смотры ездить.
Ну да, ну да, только до смотры... только не понимаю, почему нужно обязательно стрелки именно на заз переводить? Чтоб меня гордость пробирала, что мой старый зазик сравнивают с новой машиной из салона?
И то, что я езжу больше тебя, это тоже факт. Хочешь ещё и с этим поспорить, я не пойму? ))
Еще чего. Я не пойму, какое это имеет отношение к вопросу. Или просто к любой теме для поддержки своей шатающейся позиции надо приплести свои пробеги? Уместно или нет - неважно, главное любой ценой набить себе авторитет. Только это не так делается.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 24 Ноября 2016, 16:08:32
Смешарик-ты забыл про копейки, там нет электровентилятора, там привод от коленвала ;) Они и грелись, если что то в топливной или охлаждающей системах было не так.Особенно на воде, тосол тогда был доступен далеко не всем.
В волги электровеник внедрили только, дай Б-г мне памяти, годах в 2000-х на 3110, до этого тоже была крыльчатка и система охлаждения звалась "[censored] прогреешь", особенно зимой по трассе, что ни делай, а температура 60 и всё тут.
У уазов ещё хуже, на 414/417 моторах нет малого круга (тотально маразматическая схема), и чтобы не перегреть блок при прогреве, термостат настроен на 65-70 градусов, в итоге он открыт постоянно и температура мотора 55-60 градусов постоянно. Этого не хватает даже на то, чтобы при движении по трассе газовый редуктор обогреть, приходится ставить доп. помпу.
У москвича 412 тоже привод толи от коленвала, то ли еще от чего то, прикол в том, что вентилятор всегда лабает. И вентялитор металический, а не пластиковый
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2016, 16:21:08
Я приводил не для того, чтобы ты поменял свое мнение и стал бить свою бедную ебалайку кувалдой, а потому что ты сам просил привести пример, утверждая, что такого не может быть. Поменять свое мнение в данном случае это признать, что был неправ на этот счет, а не орать "да кто это такие", "да какой это год", "да это не военное руководство"! Причем, я думаю если порыться можно и других найти, я привел просто то, что ближе лежало.
Ещё раз.
Два мнения: сплющится или нет.
Я говорю, что сплющится, опираясь на опыт. И на книги, которые говорят про съёмники. Ты говоришь, что нет, опираясь на опыт (?) и на книги, которые говорят "можно кувалдой".
Так может в этом и дело, а не в том, что съемниками не пользуются? Ты проедь на своей пузотерке по дороге Любим-Буй, я тоже посмотрю.
Любите что, простите? :D
Я ж не дурак на пузотёрке люки ловить.
И если ты не представляешь себе работу уазовской подвески и рулевого - рулевые пальцы нагрузок от плохой дороги почти не испытывают. Так что можно ехать по любой дороге на уазе, а если палец выпал - это следствие не больших колёс и не плохой дороги, а разъебайства хозяина, который бил кувалдой там, где надо было пользовать специнструмент.
И ты сам начал сравнение "на запоре не выпадает, на уазе выпадает". Я и говорю, на своём запоре поезди так, как люди на уазах ездят (т.е. не разбирая дороги), тогда посмотрим, чего у тебя выпадет и куда.
А что, собственно, мне надо ответить? Это мое субъективное мнение и только.
Ты на улице тоже всем субъективное мнение в таком духе высказываешь? Морда цела, или у тебя абонемент к травматологу? Может, не мешало бы повежливее быть?
Еще чего. Я не пойму, какое это имеет отношение к вопросу. Или просто к любой теме для поддержки своей шатающейся позиции надо приплести свои пробеги? Уместно или нет - неважно, главное любой ценой набить себе авторитет. Только это не так делается.
Какая шатающаяся позиция? Шатающаяся она была бы, если бы я своё мнение поменял под давлением твоего неумелого троллинга. А так моя позиция крепче железобетона, я по-прежнему считаю, что автомобиль нужно ремонтировать прямыми руками и специальным инструментом, соблюдая технологические карты по ремонту узлов и агрегатов. А не читать, что написали в инструкции к другому автомобилю, и не принимать это за непреложную истину. И я тебя ещё раз призываю, не учи меня слесарничать, я уже сказал, я буду поступать так, как считаю правильным, а словами "а я на запорожце кувалдой бью и всё ок" меня ты точно не переубедишь, и уж тем более, упаси Б-же, не "посрамишь". Тьфу ты, аж смешно.
А почему я приплетаю пробеги - так ведь главный показатель того, что "всё ок" с машиной - это пробег. Сколько ты на запорожце проехал? Тыщу км? Десять? Двадцать? Конкретная цифра будет, или "всё ок"?
Авторитет у кого надо я уже набил, не беспокойся. Езжу-то я не ради авторитета, а ради удовольствия.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2016, 16:28:15
Смешарик-иди на Меловой форум и напрвь свою энегрию на описание своих поездок *podzatylnik*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2016, 17:03:47
Два мнения: сплющится или нет. Я говорю, что сплющится, опираясь на опыт. И на книги, которые говорят про съёмники. Ты говоришь, что нет, опираясь на опыт (?) и на книги, которые говорят "можно кувалдой". Кто прав?
Каждый по-своему? )
Цитировать
Любите что, простите? :D Я ж не дурак на пузотёрке люки ловить.
Там нет люков, там интересней. На карту посмотри и найди эту дорогу.
Цитировать
И если ты не представляешь себе работу уазовской подвески и рулевого - рулевые пальцы нагрузок от плохой дороги почти не испытывают. Так что можно ехать по любой дороге на уазе, а если палец выпал - это следствие не больших колёс и не плохой дороги, а разъебайства хозяина, который бил кувалдой там, где надо было пользовать специнструмент. И ты сам начал сравнение "на запоре не выпадает, на уазе выпадает". Я и говорю, на своём запоре поезди так, как люди на уазах ездят (т.е. не разбирая дороги), тогда посмотрим, чего у тебя выпадет и куда.
Ты как то сам себе противоречишь. То на уазе они не выпадают от нагрузок от дороги, то надо поездить как на уазе, чтобы выпали... и большие колеса ни при чем - это вообще пять. Я на ниве езжу периодически не разбирая дороги. Но у нивоводов почему-то такой массовой проблемы нет. Наверно все нивоводы сплошь пользуются съемниками, а уазоводы, у которых рулевое не испытывает нагрузок от плохой дороги и болих колес - нет.
Цитировать
Опять же, это чьё-то мнение, я оперирую определением из стандарта ISO/IEC 10746.
*facepalm645* Вот что бывает, когда есть только информация.
Цитировать
Ты на улице тоже всем субъективное мнение в таком духе высказываешь? Морда цела, или у тебя абонемент к травматологу? Может, не мешало бы повежливее быть?
Мама, он обидел мою машинку!!
Цитировать
Твоё отношение к этой машине (конкретно к моей) не обосновано ничем, кроме собственных стереотипов в твоей, по всей видимости, не особо далёкой башке.
Это мое отношение к любой нексии. И то, что оно субъективное я никогда не скрывал тоже. А то, что ты все принимаешь исключительно на свой счет это точно не мои проблемы.
Ну да, ну да, только до смотры... только не понимаю, почему нужно обязательно стрелки именно на заз переводить?
Потому что ты о нём разговор изначально начал.[/quote] Нет, я лишь привел выдержки из руководства по поводу пальцев. А все остальное плод твоего большого свободного времени на работе. Главное, смысла в таком сравнении нет, просто огрызнуться надо. Сравнивал уж с плюриэлем тем же, не так палился б. Хотя опять же, непонятно, зачем сравнивать параметры, если речь о субъективном мнении.
Цитировать
моя позиция крепче железобетона,
Ага - "да кто такой этот Фучаджи!"
Цитировать
А почему я приплетаю пробеги - так ведь главный показатель того, что "всё ок" с машиной - это пробег.
Ога, переобуваться в прыжке ты мастер. Кичился-то на прошлой странице что на мотоцикле ездишь больше чем я, к чему вдруг?. А теперь вдруг машина.
Цитировать
Авторитет у кого надо я уже набил, не беспокойся. Езжу-то я не ради авторитета, а ради удовольствия.
Одно дело ездить, другое дело писать про это при любом удобном и неудобуном случае.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2016, 17:07:54
А я Логаны и их производные не люблю, а на Нексиях нормальные люди ездят, как то прикупил в Ашане силиконку и сразу на парковке ручки дверные стал мазать, так из рядом стоящей Нексии вылез узбек пожилой, спросил чокак, помочь может надо, если замки замёрзли и предложил ВДшку :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2016, 17:13:54
А я Логаны и их производные не люблю, а на Нексиях нормальные люди ездят, как то прикупил в Ашане силиконку и сразу на парковке ручки дверные стал мазать, так из рядом стоящей Нексии вылез узбек пожилой, спросил чокак, помочь может надо, если замки замёрзли и предложил ВДшку :D
Не Нексия красит узбека, а узбек Нексию ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Ноября 2016, 17:41:14
Кто прав то? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2016, 17:44:45
Ты как то сам себе противоречишь. То на уазе они не выпадают от нагрузок от дороги, то надо поездить как на уазе, чтобы выпали... и большие колеса ни при чем - это вообще пять. Я на ниве езжу периодически не разбирая дороги. Но у нивоводов почему-то такой массовой проблемы нет. Наверно все нивоводы сплошь пользуются съемниками, а уазоводы, у которых рулевое не испытывает нагрузок от плохой дороги и болих колес - нет.
Я ещё раз интересуюсь, сколько километров ты проехал на запоре/ниве и сколько раз менял рулевые кувалдой?
Наверно менял один раз, проехал сто км, да?
Цитировать
Вот что бывает, когда есть только информация.
Да-да. Люди, писавшие стандарт - дураки ))
Цитировать
Мама, он обидел мою машинку!!
Ну ты на улице подойди к водителю нексии и скажи ему то, что сказал мне. В лучшем случае покрутят у виска, в худшем отправишься в больницу или на кладбище. Потом расскажешь апостолу Петру, что это твоё субъективное мнение было, просто ты общаться с людьми не умеешь.
Цитировать
Это мое отношение к любой нексии. И то, что оно субъективное я никогда не скрывал тоже. А то, что ты все принимаешь исключительно на свой счет это точно не мои проблемы.
Бляха, как мне на свой счёт не принимать, если в разговоре со мной ты употребляешь высеры типа "твоя ара-ебалайка"?
Сравнивал уж с плюриэлем тем же, не так палился б.
Так я сравнил. Уже предлагал тебе плюриель кувалдой побить.
Цитировать
Ага - "да кто такой этот Фучаджи!"
Так ты так мне и не ответил, кто он такой.
И поверь мне, даже если Фучаджи написал про запорожец "чините кувалдой" - я нексию не буду чинить кувалдой, вот хоть ты мне дашь бесплатно. Может у запорожца металлы супер-пупер и от ударов не деформируются, я откуда знаю.
Даже тебе больше скажу, если Фучаджи напишет "чините нексию кувалдой" - я не буду чинить нексию кувалдой. Как ты там сказал? "Вот что бывает, если есть только информация"? Вот Фучаджи твой - это информация, только для того, чтобы ей пользоваться, надо головой думать, а не только в неё кушать. Ты людей, думающих головой, считаешь "самыми умными"? Ну, парень, у меня для тебя плохие новости.
Цитировать
Ога, переобуваться в прыжке ты мастер. Кичился-то на прошлой странице что на мотоцикле ездишь больше чем я, к чему вдруг?. А теперь вдруг машина.
Ты не дал ни одной конкретной цифры. Ни когда я тебя про ресурс заза спросил, ни про пробеги между заменой кувалдой рулевого, ни про общий пробег. Без цифр этот диалог бесполезен. Может ты на зазе ездишь сто км в год, а мне тут втираешь, что он не ломается.
А "к чему вдруг" - к тому, что не тебе мне говорить и указывать, что писать на форуме.
Цитировать
Одно дело ездить, другое дело писать про это при любом удобном и неудобуном случае.
Я так-то мало пишу, вон отчёты о своих путешествиях уже третий год написать не могу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2016, 17:47:42
Продаю потихоньку, сам не знаю, зачем. А ты ситро брать будешь? Смотрел? Мот покупать будешь, нет? :D
Нет наверно. На x-трейла настраиваю себя. Более сбалансированной машины с таким багажником и полным приводом не нашел. ??? Ситроен только салоном нравится и ценой :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2016, 18:00:30
Ну цена - очень важный фактор. Можно небось ситро и дайхацу взять по цене трейла? *repa*
да не, если все срастется,то бюджет тысяч 800
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2016, 18:12:34
Цитировать
Я ещё раз интересуюсь, сколько километров ты проехал на запоре/ниве и сколько раз менял рулевые кувалдой? Наверно менял один раз, проехал сто км, да?
Ты все стараешься перейти на личности, сузив выборку до одного человека, даже в ущерб информативности, и на этом выехать. Даже если бы я менял 10 раз, выборка слишком маленькая. Вот с УАЗом более показательная выборка, особенно читая уазбуку. Вроде военная машина, должна ремонтироваться ломом, а по твоему выходит, что все беды уазовские с посадочными из-за нерадивых хозяев, которые не пользовались съемниками. И колеса ни при чем, пофиг что посадочное испытывает знакопеременные нагрузки от пальца, особенно когда рулем в колее орудуют потому что между точкой приложения нагрузки (тягой) и центром посадочного есть рычаг.
Цитировать
Да-да. Люди, писавшие стандарт - дураки ))
Дураки те, кто использует стандарт не по назначению.
Цитировать
Так ты так мне и не ответил, кто он такой.
Ответил, инженер заводской.
Цитировать
Вот Фучаджи твой - это информация, только для того, чтобы ей пользоваться, надо головой думать, а не только в неё кушать.
Етстественно, если взять кувалду килограмм 10 и ебошить до посинения только потому, что написано постучать молотком, можно что угодно смять и свернуть. Еще один хороший пример разницы между знанием и информацией.
Цитировать
Цитировать
Ога, переобуваться в прыжке ты мастер. Кичился-то на прошлой странице что на мотоцикле ездишь больше чем я, к чему вдруг?. А теперь вдруг машина.
Ты не дал ни одной конкретной цифры. Ни когда я тебя про ресурс заза спросил, ни про пробеги между заменой кувалдой рулевого, ни про общий пробег. Без цифр этот диалог бесполезен. Может ты на зазе ездишь сто км в год, а мне тут втираешь, что он не ломается.
Я тебе больше скажу, он и с цифрами бесполезен. И не я его начал.
Цитировать
А "к чему вдруг" - к тому, что не тебе мне говорить и указывать, что писать на форуме.
Да пожалуйста, но когда пишешь не в тему - не удивляйся, что в итоге нелепо получается.
Цитировать
Я так-то мало пишу, вон отчёты о своих путешествиях уже третий год написать не могу.
Сообщений: 6409
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2016, 18:13:34
Ну норм, 500 на ситро и 300 на ниву для дачи. *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2016, 18:31:00
Тихон, не в тему написал ты. Я, блджад, сказал, что мне на нексии молотком поменяли палец рулевой. Ты влез "да всё норм будет, вот у меня на запорожце...". Так что следи за собой, и не пиши не в тему больше, действительно. Тыщу лет назад попросил до меня не доёбываться.
На уазах посадочное овалится не по поперечной оси, а по ПРОДОЛЬНОЙ. Как раз там, куда молотком бьют. А тяга тащит палец в ПОПЕРЕЧНОМ направлении. Было бы из-за колёс, раздалбывалось бы тоже в поперечном направлении.
Цитировать
Дураки те, кто использует стандарт не по назначению.
Ты хоть знаешь, что это за стандарт и каково его назначение, прежде чем опять не в тему сболтнуть?
Цитировать
И не я его начал.
Именно ты и начал.
Цитировать
Етстественно, если взять кувалду килограмм 10 и ебошить до посинения только потому
Как ты думаешь, мне молоточком ударили или кувалдой в 10 кг, если у меня выгнута пластина толщиной миллиметров 8?
Вот блджад, буду сегодня в гараже, специально для тебя сфоткаю. А то ты мне, похоже, не веришь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 24 Ноября 2016, 18:37:01
*popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Ноября 2016, 18:38:44
Тихон, не в тему написал ты. Я, блджад, сказал, что мне на нексии молотком поменяли палец рулевой. Ты влез "да всё норм будет, вот у меня на запорожце...". Так что следи за собой, и не пиши не в тему больше, действительно. Тыщу лет назад попросил до меня не доёбываться.
Так все по теме было. Я искренне выразил свое недоумение. А не по теме это когда обсуждаем рулевые, а ты начинаешь про то, кто больше ездит на мотоцикле или сидит на форуме.
На уазах посадочное овалится не по поперечной оси, а по ПРОДОЛЬНОЙ. Как раз там, куда молотком бьют. А тяга тащит палец в ПОПЕРЕЧНОМ направлении. Было бы из-за колёс, раздалбывалось бы тоже в поперечном направлении.
Тогда тем более дело не в молотке, если бьют спереди - то по идее сплющивается так, что длинная сторона овала, и соответственно, прогрессирующий люфт - вдоль тяги, т.е. в поперечном направлении... можно конечно предположить, что максимальная нагрузка на узел идет при вывернутых колесах, отсюда и близкий к продольной оси люфт...
Цитировать
Ты хоть знаешь, что это за стандарт и каково его назначение
Даже ссылку нашел и почитал http://files.stroyinf.ru/data2/1/4294816/4294816975.htm
Цитировать
Именно ты и начал.
Сравнивать пробеги? да ну...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Ноября 2016, 18:51:33
Так все по теме было. Я искренне выразил свое недоумение. А не по теме это когда обсуждаем рулевые, а ты начинаешь про то, кто больше ездит на мотоцикле или сидит на форуме.
Ты выразил недоумение, я тебе объяснил, что и как и почему там ушатывается, разве что фотки разъёбанного посадочного не приложил, ты стал спорить, единственным аргументом имея "а вот у меня в запорожце". Да не про запорожец речь была, ядрён батон, это ты его зачем-то приплёл, хотя у нексии и конструкция другая, и вообще всё другое.
Тогда тем более дело не в молотке, если бьют спереди - то по идее сплющивается так, что длинная сторона овала, и соответственно, прогрессирующий люфт - вдоль тяги, т.е. в поперечном направлении...
Сбоку бьют. Спереди обычно лом вставляют, чтобы натяг создать.
И всё-таки она вертится оно сплющивается? Так может, не стоит, например, шаровые молотком бить? Там нагрузки как бы побольше, чем на рулевой палец, даже с самыми огромными колёсами, да ещё и ударные...
На уазе шаровых к счастью нет, а то и там бы кувалдой бить стали...
Цитировать
Даже ссылку нашел и почитал http://files.stroyinf.ru/data2/1/4294816/4294816975.htm
Бинго. Наш форум вполне подходит под этот стандарт.
Цитировать
Сравнивать пробеги? да ну...
Нет. Проецировать одну частность на другую.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2016, 19:08:46
Ты выразил недоумение, я тебе объяснил, что и как и почему там ушатывается, разве что фотки разъёбанного посадочного не приложил, ты стал спорить, единственным аргументом имея "а вот у меня в запорожце". Да не про запорожец речь была, ядрён батон, это ты его зачем-то приплёл, хотя у нексии и конструкция другая, и вообще всё другое.
Нет, я предположил, что тяги нексии из пластилина, а ты стал распространять этот принцип на все - уазы, запорожцы, и все остальное, что такого в мануалах не бывает. Вот и понеслось.
С одного боку барабан. с другого тяга. Спереди сподручнее. А лом это считай съемник )
Я вот сейчас посмотрел, как на вазах переднеприводных меняют шаровые без съёмника, во гляди, картинка: (http://car-exotic.com/image/vaz_2108_1088.jpg)
Ничо так кувалдометр, а? Килограммов на 5 потянет. Судя по виду инструкции, это тоже какая-то книжонка годов 90-х тире начала 00-х. http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-suspension-front-4.html
И только в одном видео на ютубе я увидел что-то хоть немного разумное, чел вставляет лом между шаровой и стойкой и начинает дубасить по лому, во гляди, экшн с 0:45 где-то:
https://www.youtube.com/watch?v=QSB88vJE3zs
Вот это и есть ударная нагрузка, принцип гайковёрта. Так и шаровая выскочит, и посадочное цело будет. Пыльнику, правда, кранты придут, скорее всего.
Цитировать
Ну то, что подходит, это, как ты любишь говорить, "лишь частное мнение"
Частное, не частное, а меня так в вузе учили, предмет был такой, теория информации. Знания состоят из информации, знаний без информации нет, а вот информация без знаний вполне себе есть, у неё есть всевозможные метрики и законы, ну и так далее. Знания - это полученная информация. В контексте нашей беседы ты выдал некую информацию (что менял вкладыши в австрии), и как только ты это сделал, эта информация стала знанием для всех, кто её получил, в том числе и для меня.
Короче, правильно так, знания = информация, но информация != знания.
Цитировать
Как лихо ты, я цитирую одно, а ты отвечаешь про другое ))) Типа я не замечу )
Я терпеть не могу многоэтажные цитаты, поэтому оставляю в них лишь последнюю реплику.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2016, 19:36:31
Ничо так кувалдометр, а? Килограммов на 5 потянет. Судя по виду инструкции, это тоже какая-то книжонка годов 90-х тире начала 00-х.
Если шаровую менять - можно от души дубасить по самому пальцу, все равно выбрасывать. А если надо отсоединить от кулака - проще открутить три болтика...
Цитировать
и начинает дубасить по лому
Ключом... от безысходности видимо )
Цитировать
Я терпеть не могу многоэтажные цитаты, поэтому оставляю в них лишь последнюю реплику.
Ты так тему меняешь. Сокращать цитату не значит искажать смысл.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Ноября 2016, 19:44:02
Если шаровую менять - можно от души дубасить по самому пальцу, все равно выбрасывать. А если надо отсоединить от кулака - проще открутить три болтика...
Ты так тему меняешь. Сокращать цитату не значит искажать смысл.
Вообще ни разу не меняю.
Цитировать
Без цифр этот диалог бесполезен. Может ты на зазе ездишь сто км в год, а мне тут втираешь, что он не ломается.
Цитировать
Я тебе больше скажу, он и с цифрами бесполезен. И не я его начал.
Цитировать
Именно ты и начал.
Цитировать
Сравнивать пробеги? да ну...
"Этот диалог" - про сравнение нексии и запорожца - начал ты. Вот я тебя и спрашиваю: сколько ты проехал на зазе, чтобы сравнивать кувалдоустойчивость нексии с зазом? Без цифр бесполезно. Потому что ты, может, после замены кувалдой проехал 100 км, тогда да, может, ничего и не сломалось ещё. Завтра выедешь, палец и вывалится. Не?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2016, 19:52:25
Цитромон - 450-700 стоит на авто.ру 12-го года. Ниссан 800-1200. Т.е. средняя у ситро - 600, а у ниссана 950. 350 тыс. переплаты относительно ситро. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2016, 19:59:55
Я вот думаю, может вовсе не покупать пока машину? *repa* Задрали своими расходами, растущими постоянно. Высказать свое жесткое НЕТ. Достали плодить платные парковки, дороги, повышать налоги, типа дальше без меня? Насколько меня хватит? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2016, 20:00:19
"Этот диалог" - про сравнение нексии и запорожца - начал ты.
Как же трудно-то. Этот конкретный диалог - про пробеги. Ты начал про пробег на мотоцикле втирать, потом съехал с него как ни в чем ни бывало про пробеги на машинах, о которых я сказал что их обсуждать тоже бесполезно, а потом съехал типа на всю дискуссию. Талант. И еще раз - обсуждать запорожец начал не я, я лишь привел выдержку из руководства.
Вот я тебя и спрашиваю: сколько ты проехал на зазе, чтобы сравнивать кувалдоустойчивость нексии с зазом?
я тебе уже ответил (ты на это ничего не возразил):
Цитировать
Ты все стараешься перейти на личности, сузив выборку до одного человека, даже в ущерб информативности, и на этом выехать. Даже если бы я менял 10 раз, выборка слишком маленькая. Вот с УАЗом более показательная выборка, особенно читая уазбуку. Вроде военная машина, должна ремонтироваться ломом, а по твоему выходит, что все беды уазовские с посадочными из-за нерадивых хозяев, которые не пользовались съемниками.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2016, 20:12:05
Как же трудно-то. Этот конкретный диалог - про пробеги.
Нет. Этот конкретный диалог - про замену рулевого пальца молотком - мы с тобой ведём с вчерашнего дня. Я не делю его на "под-диалоги" (про пробеги, про машины, про мотоциклы, про что там ещё), и не слежу, когда они начинаются. Тебе известно определение слова "диалог"? Это когда разговаривают двое людей. Вот мы с тобой, двое людей, переливаем из пустого в порожнее уже сутки. Начал диалог этот ты, потому что до этого он был монологом, а ты в него подключился.
Чот утомился я с тобой спорить. Пошли мож пива попьём?
Ты все стараешься перейти на личности, сузив выборку до одного человека, даже в ущерб информативности, и на этом выехать. Даже если бы я менял 10 раз, выборка слишком маленькая. Вот с УАЗом более показательная выборка, особенно читая уазбуку. Вроде военная машина, должна ремонтироваться ломом, а по твоему выходит, что все беды уазовские с посадочными из-за нерадивых хозяев, которые не пользовались съемниками.
Все беды уазовские из-за комплекса проблем в головах их хозяев. Именно из-за стереотипа "военная машина должна чиниться ломом". В том руководстве, что я картинку приводил, список специнструмента на три страницы указан, чем и как эту машину чинить. А на уазбуке так: пассатижи, кувалда и проволока есть? заипись, поехали чиниться! Потом удивляются что на ходу всё отваливается. И это ещё одно подтверждение моим словам: кувалдой можно починить, только ненадолго это будет. А чтобы надолго было - давно придумали автомагазины и инструмент.
Там ещё много всего бывает, разбитые конусы рулевые это ещё мелочи, я тебе могу вспомнить вырванные с мясом опоры шкворней (потому что вместо развёртки шарик от подшипника), болтающиеся подшипники в ступицах (молотком забили и пойдёт), гнутые карданы (съёмник крестовин? не, не слышал, кувалда рулит), ну и так далее.
Так же и про нексию, и про жигули, и про запорожец. Культура рукожопия, похуизма и виртуозного владения кувалдой при ремонте автомобиля цветёт пышным цветом. "Это же жигули - починим проволокой", "это же нексия - возить арбузы и так сойдёт", и "это же запорожец - на травке переберём мотор", ага.
Когда сцепление меняли на нексии, я корешу про свои мото- и автопутешествия рассказывал, сказал, что вот на новогодние в Рим хотел бы поехать, он глаза вылупил - ооо, Рим, фигасе, тоже так хочу! Я ему и говорю, в чём проблема - сядь на машину да поедь. Он мне - "да ты чо, У МЕНЯ ЖЕ ЖИГУЛИ!!!" :D рассказал ему, как человек с юбрклуба на каникулы скатался в Норвегию на десятке - не поверил, враки говорит, он бы не доехал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2016, 20:25:57
Он мне - "да ты чо, У МЕНЯ ЖЕ ЖИГУЛИ!!!" :D рассказал ему, как человек с юбрклуба на каникулы скатался в Норвегию на десятке - не поверил, враки говорит, он бы не доехал.
Жигули отлично доедут, если норм состоянии. Самому утомительно только будет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 24 Ноября 2016, 20:26:39
Как вы уже надоели со своей кувалдой/съемником
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2016, 20:28:55
Все беды уазовские из-за комплекса проблем в головах их хозяев. Именно из-за стереотипа "военная машина должна чиниться ломом".
А что, не должна что ли? Не, в мирное время в части пожалуйста, а в поле? Все эти ремонты проволокой - это про поле. Второе - нивоводы такие же распиздяи с молотками, но такой фамильной болезни у нив нет. Ну а про путешествия на отечественных авто мне можно не рассказывать, у меня нет стереотипов на этот счет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Ноября 2016, 21:31:59
А что, не должна что ли? Не, в мирное время в части пожалуйста, а в поле? Все эти ремонты проволокой - это про поле. Второе - нивоводы такие же распиздяи с молотками, но такой фамильной болезни у нив нет.
УАЗ давно уже не военная машина, а гражданская, это раз, и плюс к тому все эти ремонты проволокой должны убираться и заменяться на нормальные, хорошим инструментом и прямыми руками. Побил кувалдой в поле - изволь приехать в часть и заменить то, что угробил кувалдой. А у нас так - побил кувалдой, прикрутил проволокой, "сойдёт", так и дальше ездят, пока не отвалятся.
Если с нивой обращаться так, как уазоводы обращаются с уазами, она сдохнет в первой же луже. Уаз более дубовый во всех отношениях. Ну а у нивы фамильных болезней хватает других, может пальцы у неё и не вываливаются (наверно кувалдой меньше махать надо чтобы палец вывалился, я был свидетелем как человек час бил кувалдой по рулевой сошке уаза чтоб палец выпал, на ниве поди и правда молоточком постучать хватит), зато редуктора передние летят вместе с кусками мотора, подшипники колёсные отваливаются, ну и так далее. У друга нива, я с ней достаточно в гараже протрахался, и это при том, что она относительно свежая (06 года). Тачка клёвая, удобней уаза-козла на ежедневную езду, но сыровата, и унификации с остальными вазами считай что нет.
Ну а про путешествия на отечественных авто мне можно не рассказывать, у меня нет стереотипов на этот счет.
Если чинить автомобиль кувалдой и проволокой, то лучше никуда не ехать.
Я когда на Волге ездил, в 09-10 году, был тот ещё распиздяй, всё было прикручено проволокой и забито молотком (денег не было ни на запчасти, ни на инструмент), в итоге поехал я в Тулу и не доехал до неё, кардан из кпп тупо вывалился. Тогда казалось - Б-же мой, Тула, это же целых 180 км, жуткий дальнобой!
Должен кстати сказать, что бОльшую часть понимания того, как надо и как не надо обращаться с техникой, мне привили мотоциклы, там проволокой не прикрутишь и кувалдой не побьёшь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2016, 13:57:30
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Ноября 2016, 14:49:30
В общем выехал в выходные лобовое менять на нексии, поменяли конечно рукожопо хуже некуда, просрали одну заглушку крепления пластика под дворниками и не смогли его закрепить на место, сломали ухо крепления *facepalm645* было двое "мастеров", один более или менее опытный, второй рукожопый подмастерье, который всё стремился затянуть мне гайки крепления поводков дворников моментом 100500 кгс*м, хорошо его вовремя второй остановил. Приклеили стекло скотчем к кузову, чтобы оно не съехало пока клей не застынет, еду домой, дождь со снегом льёт, бац - скотч через 15 минут отклеивается. Звездец. Так и поехал домой, вроде ничего не съехало, хотя стекло конечно не на старом месте стоит, видно по следу от молдинга. Пока не течёт, потом посмотрим...
Пока ехал, прислушивался к машине, разогнался до 150 км/ч, слышу вой какой-то спереди, на 130 км/ч стихает. Пипец, думаю, подшипник какой наверно. Порулил - не стихает, значит не ступица. Поменял передачу - не стихает, значит не коробка. Вернулся домой, вывесил машину на чурбаки и давай её гонять. Ничего не нашёл, в расстроенных чувствах пошёл спать, на следующий день еду - опять вой со 130 км/ч :D расстроился, думаю - хер я в италию поеду, и тут навстречу едет фура, мне от неё удар воздухом, и в этот момент вой резко усиливается и снова стихает :D сука, ветер где-то спереди воет-свистит, а я его за вой подшипника принял. Вот так и полтачки разобрать можно, не поняв что к чему. Заодно вспомнил, как в прошлогодней поездке тоже всё гадал, что же воет спереди, совсем забыл про это.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 29 Ноября 2016, 15:18:13
Может стекло где то сифонит? Сколько денег отдал за стекло + работа?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Ноября 2016, 15:30:58
Может и стекло, хотя тогда бы оно протекало, а я ехал в субботний ливень и ничего не заметил.
Вообще машина на высоких скоростях подвывала и раньше, просто раньше это было прям заметно-заметно, а сейчас еле слышно и постоянно. Есть предположение что это свистит пластиковый брызговик мотора/подкрылок, они установлены так, что одним ребром рассекают весь поток встречного воздуха и закреплены они не жёстко, запросто могут вибрировать и свистеть.
Денег 5500 за всё, дороговато конечно, но вообще просили от 6 до 7. Стекло KMK GLASS тонированное с с/з полосой, вообще разница старого 6-летнего стекла и нового сильно заметна, ночью ничего не бликует и можно ехать гораздо спокойней.
Техосмотр тогда же прошёл, в предыдущий раз завернули из-за тормозов сзади и стекла, тормоза поменял и прокачал (закис цилиндрик справа), стекло поменял, в итоге всё фэн-шуйно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 29 Ноября 2016, 16:54:09
Не ездил на нексии, но думаю, что на 150 там воя ходовой уже не должно быть слышно за ветром, шинами и мотором. Т.е. это определенно ветер. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Ноября 2016, 19:51:41
Не ездил на нексии, но думаю, что на 150 там воя ходовой уже не должно быть слышно за ветром, шинами и мотором. Т.е. это определенно ветер. :D
Да нормально нексия едет 150, мотор на 4500 оборотах всего из 7 возможных, не так уж и орёт.
Шины липучка очень тихие, я ещё по ровной дороге ехал (н. рязанка).
У меня когда подшипник справа-спереди ступичный полетел, дошло уже до болтанки колеса, а я так и ездил, он вообще о себе знать не давал никак, народ пишет, что у кого воет, у кого шуршит прям громко, я хз, ездил и не слышал ничего, потом поднял на домкрат - бааа, колесо болтается. Можт это я глухой (а у всех уши как локаторы) конечно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Ноября 2016, 19:57:23
Ещё регулировал на выходных ступичный подшипник сзади, я уже писал что однажды обнаружил в нём люфт, поменял два комплекта новых - один хрен люфтит, перестаёт люфтить только если по хардкору затянуть. Я всю жизнь регулировал конические ступичные подшипники с преднатягом, а инструкция по эксплуатации предписывает "затянуть гайку, затем отпустить до того момента, как шайбу под гайкой можно будет перемещать отвёрткой". То есть натяга там в теории нет. Но не написано, как перемещать отвёрткой - с усилием или свободно. Парился, парился, в итоге влез в отрегулированное с завода правое колесо заднее, а там шайба эта перемещается отвёрткой с усилием, причём со знатным таким, я думал что это типа перетянуто уже. И люфтик там миниатюрный тоже присутствует. Сделал на левом колесе так же и забил, тоже микролюфтик есть, да и хрен с ним, задолбало.
Система законтривания регулировочной гайки шплинтом на редкость дебильная, подшипник либо перетянут, либо недотянут. На уазе и волге просто, две гайки, затягиваешь в любом положении и никакого люфта не было никогда, а тут маразм какой-то. Опель, блин. И подшипники слабенькие пипец, я смеха ради положил рядом уазовский ступичный и нексиевский, долго смеялся, уазовский раза в три больше наверно.
Да, а колпачки ступиц задних на нексии/опеле вы видели? Просто вставлены в ступицу с натягом. Чтобы вытащить, надо минут 10 ковырять отвёрткой, и то повезёт если не закисло. Марааазм!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 29 Ноября 2016, 20:02:30
Цитировать
Да, а колпачки ступиц задних на нексии/опеле вы видели?
не дай бог до жизни такой дожить :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Ноября 2016, 20:04:29
В одном из руководств по нексии видел фразу: "Итак, вы решили поменять топливный фильтр. Разумеется, он у вас закис и не откручивается. Для начала, позвольте вас поздравить - вы увидели вашу машину снизу!" ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 29 Ноября 2016, 20:53:06
Да, а колпачки ступиц задних на нексии/опеле вы видели? Просто вставлены в ступицу с натягом. Чтобы вытащить, надо минут 10 ковырять отвёрткой, и то повезёт если не закисло. Марааазм!
Оооо, как на запорожце, запорожце, запорожце, запорожце, запорожце )))))
Правда на зазике обычно легко отЧПОКивается )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Ноября 2016, 20:58:01
Я тут только что с удивлением узнал, что на ладах-зубилах оказывается сзади не конический роликовый подшипник в ступице, а двухрядный шариковый. *swoon* и это говно дошло аж до приор с калинами и грантами.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Ноября 2016, 21:12:54
Я тут только что с удивлением узнал, что на ладах-зубилах оказывается сзади не конический роликовый подшипник в ступице, а двухрядный шариковый. *swoon* и это говно дошло аж до приор с калинами и грантами.
Забыл добавить - а народ ещё и оды им поёт, на классику вместо передних ступиц с коническими ставят задние от восьмёрки. Пипец. Рукожопие народа дошло до того, что люди не могут правильно отрегулировать простейший механизм!
Цитировать
Начнем с одной из самых больших проблем которые могут быть — это конусные подшипники передних колес…это ппц…они мне столько мозгов вынесли ужас просто… Греются, люфтят, недостаточный накат, если недотянуть быстро убиваются, если перетянуть згорают, клинит колесо, перегреваются ступицы, поменять их целая епопея, очень трудоемко(снять, разобрать, перемыть, собрать, смазать, поставить, отрегулировать) та и + ко всему качество нынешних подшипников некакое потому как они даже с натягом не садятся на поворотную цапфу, изза чего пробуксовуют, перегреваются и выходят из строя и т.д. Короче говоря те кто ездит на еще советских подшипниках это гуд, но если становится потребность в замене, то лучше уже сделать необслуживаемые подшипники, потому как качество как я уже говорил гуано!
отсюда https://www.drive2.ru/l/2169998/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 29 Ноября 2016, 21:48:22
Я тут только что с удивлением узнал, что на ладах-зубилах оказывается сзади не конический роликовый подшипник в ступице, а двухрядный шариковый. *swoon* и это говно дошло аж до приор с калинами и грантами.
И спереди тоже двухрядный. Потому что конический это прошлый век, хотя проще и в чем то удобней, но внимания требует больше ) Нивоводы тоже любят переводить перед на двухрядный от зубила.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Ноября 2016, 22:15:49
Зарублёвое издание по ремонту говорит использовать отвёртку :D Мне правда очень нравится, как они все операции и фотки делают на новой машине. "Открутите рычаг, для этого возьмите накидной ключ на 17 и отверните гайку, которая его крепит". И фотка - дядя в беленьких перчаточках откручивает эту гайку на чистейшей стерильной новой машине. Ага, я бы посмотрел на то, как какой-нибудь уникум эту гайку накидным ключом откручивает, когда на поездившей машине там головка нужна с километровым рычагом. Ещё помню как болты головки блока там же накидным ключом советовали откручивать. За рублём, оно и есть за рублём :D
Когда в первый раз его снимал, изнервничался (снимается он легко на самом деле, просто по миллиметру, нужно не торопиться), в итоге пробил его нах отвёрткой и вытащил, как маслофильтр без съёмника откручивают, вот так же :D
И спереди тоже двухрядный. Потому что конический это прошлый век, хотя проще и в чем то удобней, но внимания требует больше ) Нивоводы тоже любят переводить перед на двухрядный от зубила.
Про перед знаю, а вот задний для меня открытием был. Я думал, там как у нексии.
Конический рулит тем что его менять проще простого и можно делать это хоть каждый день без убийства посадочного в ступице. Сваркой обойму обварил - она выпала, ступицу нагрел, новую обойму вставил - всё, готово. Регулировать просто, смазку менять можно.
А двухрядный этот без съёмника и тисков/кувалды не поменять никак, естественно при этом посадочное место и в стойке, и на ступице ушатывается постепенно, ведь даже с нагревом / охлаждением закинуть эту дурынду без перекоса сложно, встанет в распор и привет кувалда. Я уж не говорю про то, что большинство людей про съёмники и не слышали, а тиски там нужны станочные здоровущие килограммов под 100 весом, у меня такие есть, а у других?
Вообще самое удобное это когда ступица идёт в сборе с подшипником заводским, загремело что-то, открутил гайку, снял ступицу руками без кувалд и съёмников, новую из магазина поставил, ездишь дальше. Но дорого и почесать руки нельщя, даже если хочется :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 29 Ноября 2016, 22:20:59
Вообще самое удобное это когда ступица идёт в сборе с подшипником заводским, загремело что-то, открутил гайку, снял ступицу руками без кувалд и съёмников, новую из магазина поставил, ездишь дальше. Но дорого и почесать руки нельщя, даже если хочется :D
прям как у меня на пежо :P
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Ноября 2016, 22:26:22
Вообще самое удобное это когда ступица идёт в сборе с подшипником заводским, загремело что-то, открутил гайку, снял ступицу руками без кувалд и съёмников, новую из магазина поставил, ездишь дальше. Но дорого и почесать руки нельщя, даже если хочется :D
прям как у меня на пежо :P
Да дохрена где уже так, хоть и удобно, но это очень удорожает запчасть, сделано в угоду сервисам, которые кроме как агрегатными методами автомобили ремонтировать не умеют. Таким макаром из-за отказавшей свечи зажигания можно двигатель в сборе заменить, естественно за денежки клиента.
Я тут недавно хомут шруса пытался купить на нексию, на меня вылупили глаза и сказали как идиоту - "ну вообще-то он в сборе с пыльником продаётся, комплект 400 рублей". Хорошо ещё блять не в сборе со шрусом :D в итоге купил винтовой за 50 рублей и доволен-счастлив.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Ноября 2016, 22:44:03
Посмотрел тут на разобранный подшипник ступицы от опеля омеги, он похоже разбирается полностью, значит, обойму можно из ступицы точно так же при помощи обварки изнутри вытащить. Это уже интересней.
https://www.drive2.ru/l/4500893 вот отсюда фотка, там же кстати ступица новая в сборе с подшипником идёт.
(https://h-a.d-cd.net/4ad402cs-960.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 29 Ноября 2016, 23:45:48
Вообще самое удобное это когда ступица идёт в сборе с подшипником заводским, загремело что-то, открутил гайку, снял ступицу руками без кувалд и съёмников, новую из магазина поставил, ездишь дальше. Но дорого и почесать руки нельщя, даже если хочется :D
Да, Карл! 260 тыс. км. потом подумал, что пора махнуть, махнул, а можно было тормозные полирнуть. Чего регулировать? Зачем? Единственное авто, на котором менял ступичные, это а4. Но там менял просто каждые несколько тысяч. И каждую замену - сход-развал. Ибо на полном приводе он был и на задней оси. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Ноября 2016, 00:37:35
Ну средний срок службы на зубилоподобных порядка 100 тыщ, потом уже печаль. На нексиях на всех почему то ушатывается правый передний, причем аккурат к 30 тыщам, разгадки этому феномену так и не нашли, левый ездит больше 100 тыщ. То ли там справа шрус более длинный и вибраций больще, то ли просто при езде левая сторона ямы минует, а правая пофигу (издержки левого руля), непонятно.
Вот я одного не пойму, поясните кто шарит, вот запрессован в стойку подшипник двухрядный, в подшипник запрессована ступица, к ступице прикручено колесо. Это получается ступица консольно в подшипнике закреплена чтоль? То есть колесо при работе ее как бы выламывает из подщипника? Это же очень ненадежно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2016, 00:58:59
Вот я одного не пойму, поясните кто шарит, вот запрессован в стойку подшипник двухрядный, в подшипник запрессована ступица, к ступице прикручено колесо. Это получается ступица консольно в подшипнике закреплена чтоль? То есть колесо при работе ее как бы выламывает из подщипника? Это же очень ненадежно.
Все на оси. *shlyapa* (http://remontpeugeot.ru/wp-content/uploads/2016/04/makferson.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2016, 01:04:58
А скажите мне, если подшипник из ступицы никак не вытаскивается, ну то есть она не разборная, но какая Мотюль разница ??? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2016, 01:22:18
К своему стыду ступицу в руках никогда не держал. Может что древнее купить, чтоб прокачать скил?
БНВ купи :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2016, 01:30:49
Я давно заметил что с хорошей техникой даже кривыми руками что то сложно сделать, а всякое не очень и само без молотка ломается :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Ноября 2016, 01:35:41
Прочитал в интернете как люди якобы перетягивают передние радиально-упорные двухрядные подшипники, все с трепетом говорят что надоюзать динамометрический ключ, или смерть жопа сотона подшипник сплющится начнет греться пройдет 5 тыщ км. Надо похоже меньше интернетовв на ночь читать, а то я сижу и думаю, я ж с обеих сторон гайки шрусов затягивал обычнойтрубой, момент не мерил, а ну как...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Ноября 2016, 01:36:10
К своему стыду ступицу в руках никогда не держал. Может что древнее купить, чтоб прокачать скил?
Восьмерину
Чет не охота на морозе гайки крутить. Неужели тебе это по кайфу?
Какже так, значит съемник норм, а динамометрический ключ от лукавого? Двойные стандарты, Артем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Ноября 2016, 01:46:28
У меня вообще то есть динамометрический ключ, да не один, а целых три, на разные моменты, в том числе самый лютый стрелочный до 40 килограмм. Я просто не думал что там этот момент критически важен, если хоть немного представляешь себе подшипник который спереди в супице стоит, то поймешь почему. Вообще сейчас прикинул по длине трубы и приложенному усилию, думаю момент порядка 25-30 кг и был.
Ну ия не на морозе гайки кручу, а в теплом гараже с ямой и лебедкой. В нем даже время по другому бежит, вот в пятницу приехал, дай думаю тачку поковыряю чуть, время 9 вечера, сижу ковыряю, музычку слушаю, начало в сон клонить, думаю спать пора, уже поди час ночи, глядь на часы, а там 5 утра.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 30 Ноября 2016, 12:13:57
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 30 Ноября 2016, 13:25:00
А у меня есть ))) ждет своего часа короткокрылка 86 года января.... Доделаю все проекты буду делать роторотаз
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 30 Ноября 2016, 13:29:24
Ротор? :o
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 30 Ноября 2016, 13:39:23
Пока сток... Вот ротор попадется занедороха, и тогда дело пойдет. А так живаая первая серия цвета слоновой кости с рыжим салоном. Отец новую покупал в 86 году, из первой партии что в москву привезли вроде как даже. Уже давно стоит в гараже на козлах после легкой аварии в 90хх сделаная, но тогда купили новую машину а эта стала не нужна. Поэтому и сохранилась
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 30 Ноября 2016, 13:58:02
Крутой ждм по цене таза. Кто рискнет ? Было бы сейчас по проще забрал бы
Цитировать
Машина для тех кто понимает
:D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 30 Ноября 2016, 15:17:16
Неразрезной мост всегда меня радовал
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 30 Ноября 2016, 17:38:04
Цитировать
Хорошая музыка (два усилителя, саб, накопитель)
Мухахахаха, самое дешевое говно от мистери называют хорошей музыкой))) Как бы там вся машина не была такая "хорошая" :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 30 Ноября 2016, 17:51:39
Дристери да, вселяет уныние. Но если денег найду надо посмотреть. Еще на примете есть у меня леворульный датсон цедрик 430, как мой пруль, и хозяин наконец там в адекват пришел. Может соберу из 2 один. Главное не провафлить как с вольвой золотой вышло.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Ноября 2016, 19:01:34
Мухахахаха, самое дешевое говно от мистери называют хорошей музыкой))) Как бы там вся машина не была такая "хорошая" :D
Часто это много дороже стока, а уж для этого ниссна - космос. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 01 Декабря 2016, 05:31:59
Зато сам ниссан офигенен, в японии толи до 2004 толи 2007 года делался. Сплошные лонжероны, неразрнзной мост, классический дизайн. Красота. Круче только краун, тот вообще рамный. Фениксов вроде леворульных небыло
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Декабря 2016, 12:30:55
Не думал что леворукие Цедрики бывают ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Декабря 2016, 12:42:22
Зато сам ниссан офигенен, в японии толи до 2004 толи 2007 года делался. Сплошные лонжероны, неразрнзной мост, классический дизайн. Красота. Круче только краун, тот вообще рамный. Фениксов вроде леворульных небыло
Не спорю, тачка прикольная.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 01 Декабря 2016, 14:39:06
Цедрики бывают точно до 33 или 34 кузова, они же глории. Лаурели, блюперды тоже. Старые скаи, совсем старые. Президент. Ну и фашки естественно. Из тоет краун несколько кузовов, марк 10, про марко2образных слышал но не видел. Еще какие то таксишные серии аналогичные цедрикам. Фениксов вроде небыло.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Декабря 2016, 18:29:16
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 04 Декабря 2016, 22:42:00
Ну х.з..... Я уважаю только немцев. У меня Фольц Т-4. Другие машины просто не уважаю, более того, не перевариваю. Я на нём столько перевёз.... не одну дачу построил. А в данный момент- мото эвакуатор! *onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Декабря 2016, 22:50:52
Ну х.з..... Я уважаю только немцев. У меня Фольц Т-4. Другие машины просто не уважаю, более того, не перевариваю. Я на нём столько перевёз.... не одну дачу построил. А в данный момент- мото эвакуатор! *onhorse*
Транспортер? Чем хуже тоета хайс, например? Т.е. и то и то универсальные, надежные авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 04 Декабря 2016, 23:26:29
Еще ниссан всеомните или делику, они полноприводные . Транспортер просто будкой чуть больше, а так то еще поделие.
Я вот хочу себе легкий бортовой грузовик типа портера, но на все хотелки денег нет
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 04 Декабря 2016, 23:36:22
Купил ниссан- е..сь с ним сам! Поговорка в тему! А по поводу проходимости, так у меня и Т-3 есть, кто меня обойдёт и на чём по бездорожью? Если только Вранглер!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 04 Декабря 2016, 23:44:39
Ваговодство это состояние души. Единственное что из вага хотел бы себе - ауди 200 в 44 кузове сарай с турбомотором 20v. У приятеля была, адов вагон, 250 пылесосила только так
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 05 Декабря 2016, 00:40:44
Ну дык по проходимости, не круче чем бундесовый т-3!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 05 Декабря 2016, 09:23:40
Там экономия писец! Газ ставить не нужно, бенз лить не нужно. Это же просто его мечта! Только я не понимаю, где карту заправок брать, и сколько на баке можно проехать? ??? *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 05 Декабря 2016, 12:37:43
Там экономия писец! Газ ставить не нужно, бенз лить не нужно. Это же просто его мечта! Только я не понимаю, где карту заправок брать, и сколько на баке можно проехать? ??? *repa*
Только на крузаке это быстрее окупиться чем там.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 05 Декабря 2016, 12:39:49
Купил ниссан- е..сь с ним сам! Поговорка в тему! А по поводу проходимости, так у меня и Т-3 есть, кто меня обойдёт и на чём по бездорожью? Если только Вранглер!
Зато ты попробуй в Т3 мот загнать ) Мотор сзади портит малину... но кемпер из него можно неплохой сделать, да. А если еще и синкро... :o
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Декабря 2016, 16:17:26
Цитата: PROdj
Только на крузаке это быстрее окупиться чем там.
Так там это сток.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 05 Декабря 2016, 19:28:30
Там экономия писец! Газ ставить не нужно, бенз лить не нужно. Это же просто его мечта! Только я не понимаю, где карту заправок брать, и сколько на баке можно проехать? ??? *repa*
ДА вы че, какая мечта? накой Темычу машина в которой не надо ничего доделывать???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Декабря 2016, 19:37:00
Это блджад как? Интересно, как на ней в -30 заводиться, во я бы посмотрел на зрелище.
Я и сам не понимаю, оченна интересно, какой запас хода и как заводится. Видимо сесть хитрый подогрев. Чел писал, что заводится без вопросов, и вроде он из Питера был, а там всяко морознее. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Декабря 2016, 20:12:59
Это блджад как? Интересно, как на ней в -30 заводиться, во я бы посмотрел на зрелище.
Я и сам не понимаю, оченна интересно, какой запас хода и как заводится. Видимо сесть хитрый подогрев. Чел писал, что заводится без вопросов, и вроде он из Питера был, а там всяко морознее. ???
Бак на фотке литров на 40, запас хода будет километров 500, ничего удивительного или нового. Мне интересно куда чел бензиновую систему девал, если машина с завода сошла как гибрид газ+бензин, то и техосмотр она будет проходить как газ+бензин, и ставиться на учёт как газ-бензин, а если она на бензине не работает, то какой учёт и какой техосмотр?
Заводится на газу в мороз лучше чем на бензине, ровно до тех пор, пока редуктор не замёрзнет (минут через 5). Чайничком редуктор никто никогда не поливал из в теме присутствующих, видимо? :D
Хитрый подогрев - если это вебаста, то это безусловно лютый плюс к надёжности, да...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Декабря 2016, 20:14:46
Бак на фотке литров на 40, запас хода будет километров 500, ничего удивительного или нового. Мне интересно куда чел бензиновую систему девал, если машина с завода сошла как гибрид газ+бензин, то и техосмотр она будет проходить как газ+бензин, и ставиться на учёт как газ-бензин, а если она на бензине не работает, то какой учёт и какой техосмотр?
Я так понимаю, нету такого пункта просто на автору, потому и указал гибрид, а по факту только газ. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Декабря 2016, 20:31:27
https://mysonata.ru/korejskaya-sonata-n-yu-na-gazu-2010g-t10890.html почитал, сам захотел. *rabbi* Там 80 литров вроде (может баллоны на месте бака еще? ???). И заводится до -35.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Декабря 2016, 20:38:25
https://mysonata.ru/korejskaya-sonata-n-yu-na-gazu-2010g-t10890.html почитал, сам захотел. *rabbi* Там 80 литров вроде (может баллоны на месте бака еще? ???). И заводится до -35.
Да ну. Покупать тачку только из-за газового мотора - проще купить что нравится и поставить газ.
Я всерьёз подумывал поставить на нексию второй баллон-тор вместо запаски литров на 35-40 (сейчас сосиска 45 л, хватает на 380-400 км), передумал, надо снимать сосисон и ставить только тор, причём незаметно, чтобы если гаец решит багажник открыть, сразу не заметил что машина газовая.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Декабря 2016, 20:44:02
Да ну. Покупать тачку только из-за газового мотора - проще купить что нравится и поставить газ.
Не согласен, именно вместо, единственно верный путь. Желательно - без баллонов в багажнике и с запаской. А это вообще специально разработанная машина должна быть. И походу нас это будущее ждет, ибо электро всякое мимо нас пройдет. А эта тачка уж точно не хуже нексии, тебе подходит. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Декабря 2016, 20:46:39
Да ну. Покупать тачку только из-за газового мотора - проще купить что нравится и поставить газ.
Не согласен, именно вместо, единственно верный путь. Желательно - без баллонов в багажнике и с запаской. А это вообще специально разработанная машина должна быть. И походу нас это будущее ждет, ибо электро всякое мимо нас пройдет.
У нас газовых заправок не так много, чтобы совсем от бензина отказываться.
Даже по дороге на европу по трассе газовых заправок нет по 200 км, я там вечно обсыхаю и приходится на бенз переходить. Я уж не говорю про например германию, там местные заправки к "нашим" ВЗУ не подходят, тоже бывало километров 200 проедешь, пока найдёшь подходящую.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Декабря 2016, 20:47:33
А эта тачка уж точно не хуже нексии, тебе подходит. ;)
Со смотанным пробегом в 140к и за 670 кусков? Нет, спасибо, лучше новую гранту или приору.
Плюс к тому ненависть гаишников к ГБО говорит о том, что наша страна на пропане точно вся ездить не будет. Это же дёшево! Денег с народа меньше поиметь можно. Когда легально установить гбо со всеми бумагами стоит 60-70 тыщ и пару месяцев ежедневной беготни - какое будущее на газу, вы о чём
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Декабря 2016, 20:52:24
У нас газовых заправок не так много, чтобы совсем от бензина отказываться.
Даже по дороге на европу по трассе газовых заправок нет по 200 км, я там вечно обсыхаю и приходится на бенз переходить. Я уж не говорю про например германию, там местные заправки к "нашим" ВЗУ не подходят, тоже бывало километров 200 проедешь, пока найдёшь подходящую.
У нас есть программа по их строительству и она идет ;) У нас есть понимание того, что бенз и дизель исчезнут раньше. А эта соната 700 км проходит на газу. *shlyapa* Ну тебе с твоим евро, возможно уже нельзя в некоторые места германии, а местами, только на электротяге можно проезжать. Дизели запретить подумывают. :'(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Декабря 2016, 20:53:59
Со смотанным пробегом в 140к и за 670 кусков? Нет, спасибо, лучше новую гранту или приору.
Плюс к тому ненависть гаишников к ГБО говорит о том, что наша страна на пропане точно вся ездить не будет. Это же дёшево! Денег с народа меньше поиметь можно. Когда легально установить гбо со всеми бумагами стоит 60-70 тыщ и пару месяцев ежедневной беготни - какое будущее на газу, вы о чём
Ну можно и поискать и другие варианты. ;) На очереди веста вроде газовая, можно новую будет брать. Вопрос, как оно там будет и позволит ли без бенза ездить? И сколько км? И что с багажником? Вроде так хотят пока: (http://www.automobili.ru/upload/medialibrary/a6c/a6c9f4f5eb38b3366ffcf6326696b8f5.JPG) Если им http://www.automobili.ru/news/technique/mias-2016-lada-vesta-cng-in-the-series-in-2017-vesta-ev-ever-/ верить, то до 800 км, но без запаски. Один фиг - не плохо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 06 Декабря 2016, 15:42:32
Ну тебе с твоим евро, возможно уже нельзя в некоторые места германии, а местами, только на электротяге можно проезжать.
На данный момент мне с моим евро можно в любые места германии, у меня 4 класс (зелёная наклейка), хоть в документах и евро-3, они смотрят не по евростандарту в доках, а по году выпуска машины, 2010 год это зелёная автоматом.
Поменял ветровое стекло и наклейка тю-тю, снова блин эту декру искать и 5 евро платить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 06 Декабря 2016, 15:54:09
Купил ниссан- е..сь с ним сам! Поговорка в тему! А по поводу проходимости, так у меня и Т-3 есть, кто меня обойдёт и на чём по бездорожью? Если только Вранглер!
Зато ты попробуй в Т3 мот загнать ) Мотор сзади портит малину... но кемпер из него можно неплохой сделать, да. А если еще и синкро... :o
Так я же говорю, у мня т3, т4 и т5. Пробовать мне не нужно. Каждый для своих целей.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Декабря 2016, 15:59:48
Поменял ветровое стекло и наклейка тю-тю, снова блин эту декру искать и 5 евро платить.
Это да, я тож заколебался с этим, еще и тачки менял. Не хочу расстраивать, но с 17-го года появится и синий значок. ;) http://www.environmental-badge.co.uk/en/environmental-badge.html
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 06 Декабря 2016, 16:14:43
Поменял ветровое стекло и наклейка тю-тю, снова блин эту декру искать и 5 евро платить.
Это да, я тож заколебался с этим, еще и тачки менял. Не хочу расстраивать, но с 17-го года появится и синий значок. ;) http://www.environmental-badge.co.uk/en/environmental-badge.html
Да, я знаю, поэтому и написал - на данный момент.
Цитировать
На данный момент мне с моим евро можно в любые места германии
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Декабря 2016, 16:21:06
Так я же говорю, у мня т3, т4 и т5. Пробовать мне не нужно. Каждый для своих целей.
Слушай, ты вроде в них шаришь. Какого года и поколения сейчас стоит брать бусик - транспортер там или мультиван, чтоб не разориться и в лям уложиться? Для путешествий с семьей.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 07 Декабря 2016, 01:15:53
Так я же говорю, у мня т3, т4 и т5. Пробовать мне не нужно. Каждый для своих целей.
Слушай, ты вроде в них шаришь. Какого года и поколения сейчас стоит брать бусик - транспортер там или мультиван, чтоб не разориться и в лям уложиться? Для путешествий с семьей.
Да какой лям то, загнул. Мой совет такой- Бери т-4 каравеллу или мульт последнего выпуска 2003г. Цены на запчасти фигню стоють, за 600-700т.р. возьмёшь без проблем. Движок только выбери под свои нужды. У меня стоит 2.4D ААВ. Вариантов куча, мой именно под грузовые перевозки. А т-5 брать, это можно без штанов остаться, да и если это не Дюсельдорф а Калужская область, то только и будешь зарплату в него вкладывать!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 07 Декабря 2016, 10:24:15
Старекс смотри или прульные бусики
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Декабря 2016, 10:28:07
А я Дукато хачу, новый *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 07 Декабря 2016, 11:10:57
Так я же говорю, у мня т3, т4 и т5. Пробовать мне не нужно. Каждый для своих целей.
Слушай, ты вроде в них шаришь. Какого года и поколения сейчас стоит брать бусик - транспортер там или мультиван, чтоб не разориться и в лям уложиться? Для путешествий с семьей.
Да какой лям то, загнул. Мой совет такой- Бери т-4 каравеллу или мульт последнего выпуска 2003г.
Адова повозка, шумки нет вообще, когда едешь по лужам, ощущение, что водой его сейчас на попалам распилит :D, утомляет, далеко ехать не в радость.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 07 Декабря 2016, 13:10:59
Вроде мультиваны должны быть покомфортнее транспортеров? А чем каравелла от мультивана отличается я не помню даже..
Прульки неудобно, хендай религия не позволяет. да и страшный он.
Не слушай никого! Хёндай это вообще фольга для самоубийц. Малейшая авария и все трупы. По поводу шумки... Видимо человек без стёкол на голом кузове ездил. А каравела от мульта отличается только салоном и количеством мест. Но в идеале конечно мульт! Будешь кайфовать от салона! Вливайся в наши ряды- http://vw-bus-club.ru/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 07 Декабря 2016, 13:39:24
Так я же говорю, у мня т3, т4 и т5. Пробовать мне не нужно. Каждый для своих целей.
Слушай, ты вроде в них шаришь. Какого года и поколения сейчас стоит брать бусик - транспортер там или мультиван, чтоб не разориться и в лям уложиться? Для путешествий с семьей.
Да какой лям то, загнул. Мой совет такой- Бери т-4 каравеллу или мульт последнего выпуска 2003г.
Адова повозка, шумки нет вообще, когда едешь по лужам, ощущение, что водой его сейчас на попалам распилит :D, утомляет, далеко ехать не в радость. [/quote Уважаемый Бамбук, а вы не пробовали собрать салон, положить коврики, вклеить стёкла, поставить двери на конец. На голом кузове, конечно шум с улицы проникает! *facepalm876*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Декабря 2016, 13:40:42
Качество изготовления и металла в кузовах корейцев сильно лучше немцев ;) Фольки гниют как консервные банки, а Киа и Хёндэ многие целиком оцинкованы ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 07 Декабря 2016, 13:46:20
Качество изготовления и металла в кузовах корейцев сильно лучше немцев ;) Фольки гниют как консервные банки, а Киа и Хёндэ многие целиком оцинкованы ;)
Гниют? А ничего что у низ кузова цинк? Я могу фотку моего скинуть 95г.в. Состояния как с завода. Были пару лет у них, шёл обычный метал, те да, гниют. И то, для тех лет это не гниль, а так, ни о чём!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Декабря 2016, 13:54:26
Ну я имел в виду не столь древние экземпляры, думал тут об автобусе, так всё что до 2012 года из фольков с коррозией. Древности не рассматривал, возиться с машиной не люблю и не хочу. Немцы уже давно не те что в 90-х.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 14:00:08
Гниют? А ничего что у низ кузова цинк? Я могу фотку моего скинуть 95г.в. Состояния как с завода. Были пару лет у них, шёл обычный метал, те да, гниют. И то, для тех лет это не гниль, а так, ни о чём!
Гниют, как минимум в МСК, но тут все гниет. Все не так плохо:
Но это примерно уровень T5, Т6 уже лучше: http://www.euroncap.com/en/results/hyundai/h-1/10928 http://www.euroncap.com/en/results/vw/transporter/8895 http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/vw/transporter/15780
Хотя трупы не все, защита пассажиров одинаковая, несколько хуже с водителем. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 07 Декабря 2016, 14:33:03
Хундай если брать , то только новый. Мотор полное г. В ремонте сложный и дорогой, такое впечатление, что от мицубиси взяли все самое худшее.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 14:34:01
И слава богу. Большинство моторов хундай клоны мицубиси. У старекса со старого паджеро слизано.
Может быть, но опасений не разделяю. Не вижу негатива, кроме стандартных проблем. 600000 тыс. пробега для современного двигла - запредельны и более чем достаточны. http://hyundai-club.by/forum/showthread.php?t=7806
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 07 Декабря 2016, 16:53:59
Женя, ты меня конечно извини, но если все так кудряво вы вообще что обсуждаете? Расположение футляра для очков? А по делу простой пример- привезли блок от "таты" типа мерседес он потрескался на замену привезли штук пять одно и то же , у шестого постели треснули, хозянин в истерике. Это конечно крайний случай, но он показателен.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 07 Декабря 2016, 17:26:03
Машину надо душой выбирать, а не по параметрам. Тем более что современные машины по надежности все одинаковые примерно. Да что там говорить, они и внешне одинаковые. А Трансопртер - это уже история, машина-эпоха. Вестфалия есть опять же. А что старекс? Ну старекс.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 17:45:35
Женя, ты меня конечно извини, но если все так кудряво вы вообще что обсуждаете? Расположение футляра для очков? А по делу простой пример- привезли блок от "таты" типа мерседес он потрескался на замену привезли штук пять одно и то же , у шестого постели треснули, хозянин в истерике. Это конечно крайний случай, но он показателен.
Не понял. ??? Тата - это что? Старекс? Сколько проехали, какой год? ??? Что с остальным?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 17:47:03
Машину надо душой выбирать, а не по параметрам. Тем более что современные машины по надежности все одинаковые примерно. Да что там говорить, они и внешне одинаковые. А Трансопртер - это уже история, машина-эпоха. Вестфалия есть опять же. А что старекс? Ну старекс.
Мое ИМХО, транспортер - квадратишь, практишь, гуд. Не совсем мое. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 07 Декабря 2016, 18:10:40
Душой выбираешь машину которая кроме твоей задницы ничего не возит. Тата это лицензионный мерин. Проехал он меньше 500 но это грузовик.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 07 Декабря 2016, 18:13:09
Машину надо душой выбирать, а не по параметрам. Тем более что современные машины по надежности все одинаковые примерно. Да что там говорить, они и внешне одинаковые. А Трансопртер - это уже история, машина-эпоха. Вестфалия есть опять же. А что старекс? Ну старекс.
Я так понимаю вр5 ты еще чинить не пробовал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 18:18:51
Душой выбираешь машину которая кроме твоей задницы ничего не возит. Тата это лицензионный мерин. Проехал он меньше 500 но это грузовик.
Ааа, ты про реальную тату, а причем тут она? Я же про старекс. ??? По нему нет негатива почти совсем. Есть какие-то рандомные вопросы по 08-10 годам, не более. Моторы, судя по всему, ходят до 600 тыс. Т.е. можно просто накласть на то, как его чинить, при таких пробегах по РФ можно уже выбрасывать тачку. Турба стоит 300 баксов, сколько она стоит на T5? Т.е. тачка достойная со всех сторон, не даром их как грязи, с газелями поспорить могут в МСК. Могу быть не прав, но пока это так выглядит для меня. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2016, 18:20:15
В азии их еще тьма, а там уже точно распиздяйское отношение к технике
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 18:47:13
Душой надо мотоцикл выбирать, и то не всегда, а машину жопой и кошельком.
Имхо канэшн, я и мотоциклы-то кошельком выбираю.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 07 Декабря 2016, 18:47:45
Разговор про лицензионные моторы, в одном ты прав старекс из общей линейки ни в чем не выделяется.Насчет 600 не знаю, не попадались, в основном после 150 конечно хозяева мудаки, но мотор дерьмо . Одни балансирные валы что стоят. Износ по к.вт и поршневой пробегу не соответствует.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 18:49:02
В азии их еще тьма, а там уже точно распиздяйское отношение к технике
Там мастерские починные на каждом углу, молотком прибьют чегонить и дальше едешь до очередной мастерской. В азии все на дешёвых мотоциклах ездят, те кто на тачках уже илита типа.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 07 Декабря 2016, 18:52:34
В азии их еще тьма, а там уже точно распиздяйское отношение к технике
Там мастерские починные на каждом углу, молотком прибьют чегонить и дальше едешь до очередной мастерской. В азии все на дешёвых мотоциклах ездят, те кто на тачках уже илита типа.
В старексе ты можешь только зарплату молотком прибить, и то вряд ли поможет !
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 07 Декабря 2016, 18:53:10
Я тоже на старекс смотрел , но задний привод ... ну его нах *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 19:00:39
В азии их еще тьма, а там уже точно распиздяйское отношение к технике
Там мастерские починные на каждом углу, молотком прибьют чегонить и дальше едешь до очередной мастерской. В азии все на дешёвых мотоциклах ездят, те кто на тачках уже илита типа.
В старексе ты можешь только зарплату молотком прибить, и то вряд ли поможет !
Ну, я о татах вообще говорил
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 07 Декабря 2016, 19:04:59
Кстати сьязвить хочется. А ты душой что выбрал? Экономию или что то человеческое?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 19:06:20
Разговор про лицензионные моторы, в одном ты прав старекс из общей линейки ни в чем не выделяется.Насчет 600 не знаю, не попадались, в основном после 150 конечно хозяева мудаки, но мотор дерьмо . Одни балансирные валы что стоят. Износ по к.вт и поршневой пробегу не соответствует.
Там может и пробег не соответствовать приборному. ;) Это же полукоммерческая техника, там совсем х.з. чего и как, вполне вероятно, что это бывшее такси. Но явно видно, что негатива большого нет по ним.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 07 Декабря 2016, 19:07:26
Кстати сьязвить хочется. А ты душой что выбрал? Экономию или что то человеческое?
Душой я выбрал хыжера 1300, в итоге он пока стоит в гараже, потому что у меня нет денег его чинить и на нём ездить, остальное выбирал по нищебродскому кошельку и по отзывам о надёжности.
Ну так-то скутер ещё свой, сим 250, выбирал тоже душой, но там душа скорее лежала к классу техники, саму технику я выбирал по году выпуска, пробегу и ценнику.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 19:19:31
Душой я выбрал хыжера 1300, в итоге он пока стоит в гараже, потому что у меня нет денег его чинить и на нём ездить, остальное выбирал по нищебродскому кошельку и по отзывам о надёжности.
Ну так-то скутер ещё свой, сим 250, выбирал тоже душой, но там душа скорее лежала к классу техники, саму технику я выбирал по году выпуска, пробегу и ценнику.
Я как бы дополню. Перед человеком (Гейтсы и прочие - исключение, хотя как посмотреть) всегда стоит выбор и у него всегда ограниченны ресурсы. И нужно выбирать, путешествие или машина, яхта или квартира и т.д. и т.п. И кто-то вот писец как яхты любит, купит яхту, а кому-то ваще на них пофиг, он рыбок в египте любит, или в детей своих вкладывать. Да что угодно. Посему, Тема просто не любит машины, не ценит их, а ценит что-то другое, это нормально и правильно. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 07 Декабря 2016, 19:24:59
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 19:29:34
Жень, я люблю машины, просто для меня главное - простота, надёжность и дешевизна обслуживания. Именно поэтому все эти нововведения даже в бюджетных тачках становятся для меня трагедией, самая дешёвая новая тачка на российском рынке лада гранта в комплектации "барабан" имеет абс, бас и ебд, плюс ещё подушку безопасности, блеадь ну почему??? нельзя сделать машину как та же тата сделана, вообще голую и простую, без всякой этой дебильной, удорожающей автомобиль и обслуживающейся только в сервисе электроники? Плевал я на безопасность, у меня отец за 40 лет ни разу в аварию не попал и у меня стаж 8 лет без единой авто-аварии, почему я должен платить за то, что мне не нужно?
Я не один такой долбанутый, уазбуку почитайте, там каждый второй мечтает, чтобы возобновили выпуск новых карбовых уазов на военмостах, как для армии.
Вот без всего этого говна машина тысяч на 100 дешевле будет стоить при текущем ценнике в 300.
Это уже обсуждали ;) А уаз - отдельная тема, на нем по лесу ездят.
Да тут всё по десятому кругу уже обсуждают, можно и 11-й начать.
На уазе по лесу ездят в москве и питере, есть ещё остальная страна, где нет дорог, а есть направления, пусть даже где-то есть что-то, что 20 лет назад было асфальтом, и где самогонный бензин в банках вдоль дороги продают. Автопроизводители почему-то ориентируются на москву и питер, а для остальной страны нет ничего. Я бы посмотрел, как чувак откуда-нибудь из Нового Уренгоя купит новую Ниву ценой в 400 тыщ с зарплатой в 25.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 07 Декабря 2016, 19:39:19
Я бы посмотрел, как чувак откуда-нибудь из Нового Уренгоя купит новую Ниву ценой в 400 тыщ с зарплатой в 25.
А я тебе скажу, как. Вопрос давно решенный. Тут у нас таких много, кто за пределами МСК, но я приведу пример своего друга. Он на мегане 2008-го года катает. У которого много подушек, акп и куча всяких абс. Все делает сам, читает форумы, разбирается. А пересел он на него с 15-ки купленной с 0. И пересел не потому, что 15-ка была ломучим говном с пробегом под 400к. На востоке же используют прули б.у. и не стремятся на уазики почему-то. Ну и минус 100 тыс., это ты перегнул. Забудь эти цены. Тата нано заявлялась за 2000 у.е. (130 тыс.) и в итоге стала даже дороже. Никто в здравом уме у нас такое не купит, только оригиналы великие, ради которых нет смысла производить авто. Ваз за 300 в 300 раз лучше.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 07 Декабря 2016, 19:46:08
Уважаемый Бамбук, а вы не пробовали собрать салон, положить коврики, вклеить стёкла, поставить двери на конец. На голом кузове, конечно шум с улицы проникает! *facepalm876*
Я не пробовал, а хозяин ввалили кучу бабок, сделал шумку, обклеил все что можно, стало лучше, двери теперь приятно закрываются, но до БНВ или Мерседеса как до луны на велосипеде. Речь о мультиване Т4 98 года.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 07 Декабря 2016, 19:47:12
Цитировать
Тата нано заявлялась за 2000 у.е. (130 тыс.) и в итоге стала даже дороже. Никто в здравом уме у нас такое не купит, только оригиналы великие, ради которых нет смысла производить авто.
Тату не купил бы, а оку новую за 130 не раздумывая взял бы )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 07 Декабря 2016, 19:48:08
Я не пробовал, а хозяин ввалили кучу бабок, сделал шумку, обклеил все что можно, стало лучше, двери теперь приятно закрываются, но до БНВ или Мерседеса как до луны на велосипеде. Речь о мультиване Т4 98 года.
Мерседеса какого? А то я в виано катался прокатном, как-то тоже не айс. Фургончик и есть фургончик. А у бнв так вообще ничего подобного нет, а сравнивать с седанами смысла нет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 19:53:57
Я катал на оке, на фиг надо. Т.е. компановочно машина вполне себе прикольная, а вот как ТС - не айс, только для прикола.
Зимой на работу по заснеженной обочине всех объезжать как на квадрике ) самое то. В такие щели пролезает и на парковке всегда место гарантировано ) А вообще когда будут лишние деньги куплю сайд-бай-сайд не заню как по русски... типа квадрик с сиденьями, которые на учет поставить можно, и ездить по городу ) При чем номер получается только сзади, тракторный и большинство камер не палят. А в топовых версиях еще и двери и печка имеется даже, но стоит удовольствие под 2 ляма )) Ну или не куплю... но техника занимательная.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 19:59:12
Я бы посмотрел, как чувак откуда-нибудь из Нового Уренгоя купит новую Ниву ценой в 400 тыщ с зарплатой в 25.
А я тебе скажу, как. Вопрос давно решенный. Тут у нас таких много, кто за пределами МСК, но я приведу пример своего друга. Он на мегане 2008-го года катает.
Ну да, Ниву-то он не купил в итоге. Потому что она стоит 400 кусков, а стоила бы она не 400, а 150 или хотя бы 200, то на дальнем востоке ездили бы не на б/у прулях, проперженных десятками жоп и сданных в утиль ещё в японии, а на новых нивах, на которые запчасти не надо по помойкам искать хотя бы.
У нас зарплаты по стране и ценники на новые машины не соразмерны, чтобы купить новую тачку, работяге с з/п 20 тыщ надо пахать всю жизнь, по-моему хуже в этом плане только Беларусь (где на немецком утиле конца 80-х катают, даже у нас такого нет), ну и африки всякие, и то не все. В индии хотя бы нано сделали для самых нищебродов (коих там вся страна), а у нас нищеброды как в индии, только машина самая дешёвая 15 месячных зп нищеброда стоит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 20:00:34
У нас зарплаты по стране и ценники на новые машины не соразмерны
А кто сказал, что все должны ездить на машинах? Да еще новых?
Не знаю, кто щас получает 20 тыщ, как говорил Мамонов "Ты научись плитку класть, чтоб не отваливалась – будешь на «мерседесе» ездить! " и он в общем-то прав.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 07 Декабря 2016, 20:02:54
А кто сказал, что все должны ездить на машинах? Да еще новых?
Хрущёв сказал, когда заз-965 создал. А ещё он сказал, что каждая семья должна жить в отдельной квартире, выданной государством забесплатно. И что, сука, характерно - сказал и сделал.
Хрущёв сказал, когда заз-965 создал. А ещё он сказал, что каждая семья должна жить в отдельной квартире, выданной государством забесплатно. И что, сука, характерно - сказал и сделал.
И понастроил безликих коробок, античеловеческие спальные районы с засанными подъездами, порождающие бескусицу и преступность. А на заз нужно было в очереди стоять.
И понастроил безликих коробок, античеловеческие спальные районы с засанными подъездами, порождающие бескусицу и преступность.
Это сейчас они античеловеческие и зассанные. А тогда, после избы в три угла и туалета типа сортир на улице - своя отдельная квартира с горячей водой, ванной, туалетом и газовой плитой была раем. Это как тебя сейчас из твоей съёмной хаты во дворец поселить.
А безликие коробки, между прочим, были с процветающей франции слизаны. Или ты думаешь, что идею готовых домов из панелей придумал сам хрущ?
Типичный темин снобизм. Думает, что другие за мкадом не бывали никогда.
Ну видимо, ты не бывал, раз так пишешь. Не все имеют высшее образование или свой бизнес, кто-то трудится кассиром или контролёром в электричке, да не в москве, а в зажопинске. Зарплата в 20 тыщ и в москве реальна, для человека без образования и денег.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 07 Декабря 2016, 20:10:52
начинается :) "басни Запорожца " *chees*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2016, 20:11:08
Я бы посмотрел, как чувак откуда-нибудь из Нового Уренгоя купит новую Ниву ценой в 400 тыщ с зарплатой в 25.
А я тебе скажу, как. Вопрос давно решенный. Тут у нас таких много, кто за пределами МСК, но я приведу пример своего друга. Он на мегане 2008-го года катает.
Ну да, Ниву-то он не купил в итоге. Потому что она стоит 400 кусков, а стоила бы она не 400, а 150 или хотя бы 200, то на дальнем востоке ездили бы не на б/у прулях, проперженных десятками жоп и сданных в утиль ещё в японии, а на новых нивах, на которые запчасти не надо по помойкам искать хотя бы.
У нас зарплаты по стране и ценники на новые машины не соразмерны, чтобы купить новую тачку, работяге с з/п 20 тыщ надо пахать всю жизнь, по-моему хуже в этом плане только Беларусь (где на немецком утиле конца 80-х катают, даже у нас такого нет), ну и африки всякие, и то не все. В индии хотя бы нано сделали для самых нищебродов (коих там вся страна), а у нас нищеброды как в индии, только машина самая дешёвая 15 месячных зп нищеброда стоит.
Тем, мой логан купила семья, где каждый зарабатывает 25 тыщ. Так вот семьями и покупают. И более того, откладывают с этих денег. так что элементарно они купят, а потом еще дочке на свадьбу квартиру у себя в городе подарят. Шанс заработать у них и там есть, для этого они работают по ночам, выходным и праздникам. Т.е. по сути им некогда тратить деньги, так как вечно работают. Вот с этого они и купят и квартиру и машину (новую) и все что угодно. А мы сидим в Москве, 3 раза в год ездием отдыхать и жалуемся, что у нас нет денег и машины дорогие. Зажрались *podzatylnik*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 20:14:20
Ну да, Ниву-то он не купил в итоге. Потому что она стоит 400 кусков, а стоила бы она не 400, а 150 или хотя бы 200, то на дальнем востоке ездили бы не на б/у прулях, проперженных десятками жоп и сданных в утиль ещё в японии, а на новых нивах, на которые запчасти не надо по помойкам искать хотя бы.
У нас зарплаты по стране и ценники на новые машины не соразмерны, чтобы купить новую тачку, работяге с з/п 20 тыщ надо пахать всю жизнь, по-моему хуже в этом плане только Беларусь (где на немецком утиле конца 80-х катают, даже у нас такого нет), ну и африки всякие, и то не все. В индии хотя бы нано сделали для самых нищебродов (коих там вся страна), а у нас нищеброды как в индии, только машина самая дешёвая 10 месячных зп стоит.
Вот только ниву он не купил не из-за цены, а потому, что машина ему не подходит, от слова совсем. Сэкономив (а от б.у. мегана не сэкономив) о не не получил бы автомат, а пробки сейчас во всех городах, не получил бы авто для трассы (для справки, у мегана 18 см просвета, если не путаю, и супермягкая подвеска), получил бы больший расходы и более дорогое содержание + риски улететь без абс (лишние напряги на ровном месте) в твоем варианте. Потому, даже с небольшими ресурсами он не купил ниву, продал пятнашку и сделал все так, как ты считаешь не правильным. И так делает почти все население. Просто посмотри на ту машину, которая утопила ниву (шниву), это дастер. Для рынка не важно, сколько зарабатывает человек или страна, важно как он расставит приоритеты при выборе авто. Это же рынок. Посему есть мифы и реальность http://www.allcarz.ru/prodazhi-tata-nano-stremitelno-padayut/ Люди не хотят покупать говно даже за небольшие бабки. Смысла нет, проще взять нормальное авто немного б.у. И поверь, за попытку пересадить с пруля на ниву/уаз на востоке можно и словить леща, потому как человек будет обижен и подумает, что ты его унижаешь. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 07 Декабря 2016, 20:14:32
Для души как машина нищеброда - классические вольво есть, 940, 240 740 и чуть более сложная 960. В простых модификациях вообще ничего лишнего, мотор неубиваемый ничем и реально ходит миллион километров, кузов оцинкован и поэтому можно найти не гнилую, неразрезной мост и неубиваемая простая подвеска со всеми сменными элементами, плюсом для рф - атомная печка и подогревы всего что можно. Зачем нужен таз или нексия, если есть этот танк. И для любителей новомодной фольги - безопасность на высоком уровне, даже гнилые при авариях спасают людей в тех дтп, где от современных ведер остается куча фольги с консервами.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 20:17:48
Ну да, Ниву-то он не купил в итоге. Потому что она стоит 400 кусков, а стоила бы она не 400, а 150 или хотя бы 200, то на дальнем востоке ездили бы не на б/у прулях, проперженных десятками жоп и сданных в утиль ещё в японии, а на новых нивах, на которые запчасти не надо по помойкам искать хотя бы.
У нас зарплаты по стране и ценники на новые машины не соразмерны, чтобы купить новую тачку, работяге с з/п 20 тыщ надо пахать всю жизнь, по-моему хуже в этом плане только Беларусь (где на немецком утиле конца 80-х катают, даже у нас такого нет), ну и африки всякие, и то не все. В индии хотя бы нано сделали для самых нищебродов (коих там вся страна), а у нас нищеброды как в индии, только машина самая дешёвая 10 месячных зп стоит.
Вот только ниву он не купил не из-за цены, а потому, что машина ему не подходит, от слова совсем. Сэкономив (а от б.у. мегана не сэкономив) о не не получил бы автомат, а пробки сейчас во всех городах, не получил бы авто для трассы (для справки, у мегана 18 см просвета, если не путаю, и супермягкая подвеска), получил бы больший расходы и более дорогое содержание + риски улететь без абс (лишние напряги на ровном месте) в твоем варианте. Потому, даже с небольшими ресурсами он не купил ниву, продал пятнашку и сделал все так, как ты считаешь не правильным. И так делает почти все население. Просто посмотри на ту машину, которая утопила ниву (шниву), это дастер. Для рынка не важно, сколько зарабатывает человек или страна, важно как он расставит приоритеты при выборе авто. Это же рынок. Посему есть мифы и реальность http://www.allcarz.ru/prodazhi-tata-nano-stremitelno-padayut/ Люди не хотят покупать говно даже за небольшие бабки. Смысла нет, проще взять нормальное авто немного б.у. И поверь, за попытку пересадить с пруля на ниву/уаз на востоке можно и словить леща, потому как человек будет обижен и подумает, что ты его унижаешь. ;)
Я понимаю что ты хочешь сказать, лучше ездить на крутом авто после первого хозяина, чем на новой ниве или на новом уазе, но вот лично я не люблю покупать мотоциклы или машины, на которых до меня кто-то ездил, купив этот авто или мото новым, это как шубу с барского плеча донашивать, барин купил, попользовал и холопам отдал задёшево, а те и рады, гогочут, барин расщедрился. Это сильно вредит моей самооценке, я нищеброд, но вещи стараюсь покупать новыми в магазине похуже, а не б/у после дяди получше.
С сильно б/у мотами типа хыжера полегче, особенно если мот клубный и меняет хозяев по одной и той же цене, скажем, внутри нашего форума.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2016, 20:19:28
Ну да, Ниву-то он не купил в итоге. Потому что она стоит 400 кусков, а стоила бы она не 400, а 150 или хотя бы 200, то на дальнем востоке ездили бы не на б/у прулях, проперженных десятками жоп и сданных в утиль ещё в японии, а на новых нивах, на которые запчасти не надо по помойкам искать хотя бы.
У нас зарплаты по стране и ценники на новые машины не соразмерны, чтобы купить новую тачку, работяге с з/п 20 тыщ надо пахать всю жизнь, по-моему хуже в этом плане только Беларусь (где на немецком утиле конца 80-х катают, даже у нас такого нет), ну и африки всякие, и то не все. В индии хотя бы нано сделали для самых нищебродов (коих там вся страна), а у нас нищеброды как в индии, только машина самая дешёвая 10 месячных зп стоит.
Вот только ниву он не купил не из-за цены, а потому, что машина ему не подходит, от слова совсем. Сэкономив (а от б.у. мегана не сэкономив) о не не получил бы автомат, а пробки сейчас во всех городах, не получил бы авто для трассы (для справки, у мегана 18 см просвета, если не путаю, и супермягкая подвеска), получил бы больший расходы и более дорогое содержание + риски улететь без абс (лишние напряги на ровном месте) в твоем варианте. Потому, даже с небольшими ресурсами он не купил ниву, продал пятнашку и сделал все так, как ты считаешь не правильным. И так делает почти все население. Просто посмотри на ту машину, которая утопила ниву (шниву), это дастер. Для рынка не важно, сколько зарабатывает человек или страна, важно как он расставит приоритеты при выборе авто. Это же рынок. Посему есть мифы и реальность http://www.allcarz.ru/prodazhi-tata-nano-stremitelno-padayut/ Люди не хотят покупать говно даже за небольшие бабки. Смысла нет, проще взять нормальное авто немного б.у. И поверь, за попытку пересадить с пруля на ниву/уаз на востоке можно и словить леща, потому как человек будет обижен и подумает, что ты его унижаешь. ;)
Я понимаю что ты хочешь сказать, лучше ездить на крутом авто после первого хозяина, чем на новой ниве или на новом уазе, но вот лично я не люблю покупать мотоциклы или машины, на которых до меня кто-то ездил, купив этот авто или мото новым, это как шубу с барского плеча донашивать, барин купил, попользовал и холопам отдал задёшево, а те и рады, гогочут, барин расщедрился. Это сильно вредит моей самооценке, я нищеброд, но вещи стараюсь покупать новыми в магазине похуже, а не б/у после дяди получше.
С сильно б/у мотами типа хыжера полегче, особенно если мот клубный и меняет хозяев по одной и той же цене, скажем, внутри нашего форума.
Артем, это комплексы. БУ машины тут не причем. Так можно про все сказать, про работы, что барин тебе денежки подкинул за то что ты на него пашешь и тд
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 07 Декабря 2016, 20:19:32
Это сейчас они античеловеческие и зассанные. А тогда, после избы в три угла и туалета типа сортир на улице - своя отдельная квартира с горячей водой, ванной, туалетом и газовой плитой была раем.
А зассались они сами, да?
Да да, рассказывай. Может в диковинку кому или лимите и была раем. А нормальным мужикам своя изба и, немаловажно, кусок земли к ней, были дороги. Думаешь целые деревни сносили, Марьино, Люблино - и все радостно переселялись из своего дома в бетонную коробочку? Короче хню какую то социалистическую пишешь. Белых рос насмотрелся?
Не так и много. Тот же год или полтора-два. А ещё их бесплатно выдавали, как раз малоимущим.
Малоимущим? Какой бред ты городишь. Его выдавали ветеранам и инвалидам. И сейчас им машины выдают. А термин "малоимущий" как то с Советским сроем вообще не стыкуется.
Ну видимо, ты не бывал, раз так пишешь. Не все имеют высшее образование или свой бизнес, кто-то трудится кассиром или контролёром в электричке, да не в москве, а в зажопинске.
Я встречал разных людей, кто-то крутится и живет неплохо, да просто хорошие мастера всегда востребованы, а кто-то сидит ровно всю жизнь сторожом и жалуется на жизнь. Ну кто в социализме задержался видимо. А в Германии вон вообще у меня знакомая уехала, недавно с ней говорил, так с года пришлось сына в детский сад отдать, чтобы впахивать на пару с мужем. Так что радуйтесь еще.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 20:20:44
Для души как машина нищеброда - классические вольво есть, 940, 240 740 и чуть более сложная 960. В простых модификациях вообще ничего лишнего, мотор неубиваемый ничем и реально ходит миллион километров, кузов оцинкован и поэтому можно найти не гнилую, неразрезной мост и неубиваемая простая подвеска со всеми сменными элементами, плюсом для рф - атомная печка и подогревы всего что можно. Зачем нужен таз или нексия, если есть этот танк. И для любителей новомодной фольги - безопасность на высоком уровне, даже гнилые при авариях спасают людей в тех дтп, где от современных ведер остается куча фольги с консервами.
Я тут ехал на буксире на volvo 240, помогал другу-фанату перегонять очередной купленный утиль, это ужасно, всё гремит-шатается, колёса восьмерят, руль ведёт, трэш полный, после неё на свою нексию сел как в люксовый лимузин.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 07 Декабря 2016, 20:24:52
Так купи вольву не за 20к по цене металла а за 200 в идеальном состоянии. И удивишься. Был у меня пегиот 5 летний, больше свежих машин не хочу. На солярисе покатался и на киа рио - это унитаз на колесах а не автомобиль
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 20:26:58
Да да, рассказывай. Может в диковинку кому или лимите и была раем. А нормальным мужикам своя изба и, немаловажно, кусок земли к ней, были дороги. Думаешь целые деревни сносили, Марьино, Люблино - и все радостно переселялись из своего дома в бетонную коробочку? Короче хню какую то социалистическую пишешь. Белых рос насмотрелся?
Нормальным мужикам, да-да. Нормальный мужик - это кто?
В совке целые города строились за год-полтора и заводы возводились, нужны были работники и им жильё. Да, между прочим, люди с великой радостью переселялись из села в город, даже явление такое было как массовое вымирание деревни, потом опомнились и стали это фиксить, но уже малость опоздали, жить в избах никому не хотелось уже.
Марьино и люблино может да, ты опять на москву всё равняешь, ты на крайний север и дальний восток посмотри и подумай, как там и где люди жили тогда.
Малоимущим? Какой бред ты городишь. Его выдавали ветеранам и инвалидам. И сейчас им машины выдают. А термин "малоимущий" как то с Советским сроем вообще не стыкуется.
А ветераны или инвалиды и были малоимущими. Кому сейчас машины выдают, инвалидам? Подтверждение этому покажешь? Хоть ссылку в интернете. Только как массовое явление, типа человеку без ног положен автомобиль от собеса. А не так, что в интернете написали про безногого полковника-ветерана куликовской битвы и ему машину после этого выдали.
Я встречал разных людей, кто-то крутится и живет неплохо, да просто хорошие мастера всегда востребованы, а кто-то сидит ровно всю жизнь сторожом и жалуется на жизнь. Ну кто в социализме задержался видимо. А в Германии вон вообще у меня знакомая уехала, недавно с ней говорил, так с года пришлось сына в детский сад отдать, чтобы впахивать на пару с мужем. Так что радуйтесь еще.
Хорошим мастером надо стать и иметь клиентов.
Почему ты говоришь "социализм", как будто это что-то плохое? Тебе нравится жить при капитализме? Мне вот не всегда, я порой думаю, что я бы в совке жил лучше и спокойней, чем живу сейчас.
И опять ты мне хамишь, умерь свой тон и общайся нормально, пожалуйста.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2016, 20:29:55
Цитировать
Хорошим мастером надо стать и иметь клиентов.
Кто и что мешает им стать? Возьми мотогада, его рекомендуют, потому что он хорошо делает. А его сарафан работает ого, в сезон к нему не прорваться. И все это на сарафане.
Вообще прикольно вас читать, оба в советском союзе не пожили, а рассуждаете как деды
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 20:31:51
Кто и что мешает им стать? Возьми мотогада, его рекомендуют, потому что он хорошо делает. А его сарафан работает ого, в сезон к нему не прорваться. И все это на сарафане.
Мотогад в москве, здесь дохрена клиентов и интернет есть. Пойди стань хорошим мастером с клиентурой в посёлке где два десятка анонимусов и те пьют по чёрному.
Ещё раз, я не о москве говорю, в москве делать деньги можно из воздуха, я о Б-гом забытых местах, откуда уехать нет денег, а остаться тоже нет денег.
Это сильно вредит моей самооценке, я нищеброд, но вещи стараюсь покупать новыми в магазине похуже, а не б/у после дяди получше.
Ну тут ты не уникален. Многие из страха хотят новое. Другой вопрос, что если ты его не можешь купить, это не значит, что производить нужно какие-то обрубки. Производить нужно то, что реально покупают. В нашей стране, здесь и сейчас, это не самая доступная калина, а солярисы всякие. Вот где фокус спроса. Сейчас еще и крета вставит всем по первое число. Т.е. твои хотелки и жалобы на лишнее 100 тыс. рынку не интересны. При этом повторю, расстройства уазоводов мне более чем понятны, т.к. в случае с уазом, это реально все бесполезно (я не про патриот) и можно было бы оставить сток. Но дешевле он будет не сильно, а мы видим спрос на них, в итоге патриоты за лям выходят на первый план.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 07 Декабря 2016, 20:34:44
Да будь ты трижды спецом, выше головы не прыгнешь. Вот у меня в сезон тоже работы завались, больше физически не перевариваю чтобы не усираться. А расширятся и взять напарника уже средств не хватает, поэтому не даю рекламы, а значит клиенты одни и те же, и получается замкнутый круг. Где взять средства для левел апа ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 20:35:32
Артем, это комплексы. БУ машины тут не причем. Так можно про все сказать, про работы, что барин тебе денежки подкинул за то что ты на него пашешь и тд
Барин в данном случае даёт интересную возможность для образования и получения опыта, лично я не в пятёрочке кассиром тружусь всё же. У меня тут приборов десяток по ляму каждый, народу 100 человек, из которых каждый знает больше меня, и ещё куча всякого вкусного, которого работой "на себя" никогда не добиться, ну или очень нескоро. Так что своей работой на барина я доволен более чем. Инженерная деятельность это созидание. И это круто.
Так купи вольву не за 20к по цене металла а за 200 в идеальном состоянии. И удивишься. Был у меня пегиот 5 летний, больше свежих машин не хочу. На солярисе покатался и на киа рио - это унитаз на колесах а не автомобиль
А они бывают в идеальном состоянии?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 07 Декабря 2016, 20:38:53
Бывают, но цены там в районе 200 плавают
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 20:39:11
Родители и бабки с дедами пожили зато, многое рассказывали.
В моей семье не было машины совсем. В семьях моих знакомых не было машин совсем. Я 10 лет жил в общежитии, собственно там и родился и мылся в общественной бане. Это тебе так, подумать. ;) *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 07 Декабря 2016, 20:40:40
Кто и что мешает им стать? Возьми мотогада, его рекомендуют, потому что он хорошо делает. А его сарафан работает ого, в сезон к нему не прорваться. И все это на сарафане.
Вообще прикольно вас читать, оба в советском союзе не пожили, а рассуждаете как деды
А сколько лет этот гад работает? Не задумывался?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 20:42:43
Родители и бабки с дедами пожили зато, многое рассказывали.
В моей семье не было машины совсем. В семьях моих знакомых не было машин совсем. Я 10 лет жил в общежитии, собственно там и родился. Это тебе так, подумать. ;) *shlyapa*
Мои бабка с дедом со стороны отца (ветераны войны) жили до 54 года в землянке на окраине смоленска (крупный город между прочим), в 54 году получили двушку в новом кирпичном доме. Бабка медсестрой всю жизнь, дед слесарь-инструментальщик высшего разряда на заводе. Так в хате той и померли в конце 2000х.
Чего мне думать-то, над чем? То что куча народу рождена в 80-е в бараках и общагах это известный факт, я говорю про хрущёвские времена, когда жильё получал каждый желающий почти. Барсук говорит что это плохо, надо было всю страну в избах жить оставить наверно, заводы не строить, работников не набирать и жильё при заводе им не давать, если я его правильно понял. Ну или строить как сталин, в стиле барокко дома. После войны, которая всю страну в руинах оставила, и экономику в том числе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 07 Декабря 2016, 20:45:35
*yahoo*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 20:47:01
Чего мне думать-то, над чем? То что куча народу рождена в 80-е в бараках и общагах это известный факт, я говорю про хрущёвские времена, когда жильё получал каждый желающий почти. Барсук говорит что это плохо, надо было всю страну в избах жить оставить наверно, заводы не строить, работников не набирать и жильё им не давать.
Почти и не желающий. А получили ветераны, вполне нормально. Заработали бы, вопрос? Сколько % своей ЗП сейчас ты готов отдать, чтобы построили хрущевку какому-нибудь желающему? Ну или насколько лет поедешь на стройку? На 10 поедешь, с ЗП на еду и ботинки, по завершению получишь хрущевочку новую, ну там, где дадут конечно?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 20:50:24
Почти и не желающий. А получили ветераны, вполне нормально. Заработали бы, вопрос?
В хрущёвские времена все были ветеранами. Не?
Я ещё раз говорю, ты подумай, со времени окончания войны прошло меньше 10 лет, страна в руинах, а руководитель строит жильё и раздаёт его людям. Да неказистое, да серое, да панельное, но своё.
Заработали на что? Хаты в совке не продавались и не покупались.
Ну или насколько лет поедешь на стройку? На 10 поедешь, с ЗП на еду и ботинки, по завершению получишь хрущевочку новую, ну там, где дадут конечно?
В совке ехали на стройки с зарплатами не на еду и не на ботинки, а на семью, детей и родителей престарелых, а на севере ещё и на масло с икрой и тушёнкой. Ехали с песнями весёлыми и плясками.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2016, 20:50:35
Кто и что мешает им стать? Возьми мотогада, его рекомендуют, потому что он хорошо делает. А его сарафан работает ого, в сезон к нему не прорваться. И все это на сарафане.
Вообще прикольно вас читать, оба в советском союзе не пожили, а рассуждаете как деды
А сколько лет этот гад работает? Не задумывался?
Задумывался, а что мешает также начать, как он несеолько лет назад? Или времени нет, надо на форуме поканючить?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 07 Декабря 2016, 20:50:58
Чего мне думать-то, над чем? То что куча народу рождена в 80-е в бараках и общагах это известный факт, я говорю про хрущёвские времена, когда жильё получал каждый желающий почти. Барсук говорит что это плохо, надо было всю страну в избах жить оставить наверно, заводы не строить, работников не набирать и жильё им не давать.
Почти и не желающий. А получили ветераны, вполне нормально. Заработали бы, вопрос? Сколько % своей ЗП сейчас ты готов отдать, чтобы построили хрущевку какому-нибудь желающему? Ну или насколько лет поедешь на стройку? На 10 поедешь, с ЗП на еду и ботинки, по завершению получишь хрущевочку новую, ну там, где дадут конечно?Во первых тебя никто не спросит, а во вторых это и есть социальное государство.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 20:53:25
Почти и не желающий. А получили ветераны, вполне нормально. Заработали бы, вопрос? В хрущёвские времена все были ветеранами. Не? Заработали на что? Хаты в совке не продавались и не покупались.
Нет, не все. Заработали бы, если бы подорвались? Если бы работали и зарабатывали.
В совке ехали на стройки с зарплатами не на еду и не на ботинки, а на семью, детей и родителей престарелых, а на севере ещё и на масло с икрой и тушёнкой. Ехали с песнями весёлыми и плясками.
;D ;D ;D ;D ;D ;D После войны с песнями, совершенно другое было время, единство и вера в светлое будущее. Ехали вообще просто так, не за бабки. Ну часть народу просто сделали зеками и они копали и таскали за корку хлеба. Часть тупо распределяли, типа ты туда и баста. Ну и кого-то точно было масло с икрой, надо бы узнать, как оно было у строителей хрущевок. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2016, 21:02:17
Задумывался, а что мешает также начать, как он несеолько лет назад? Или времени нет, надо на форуме поканючить?
Я же говорю, поедь в зажопинск и начни, желательно без образования и опыта. Речь не о москве.
Первое чтобы я сделал - свалил бы от туда.образование получать. Да и тыой зажопинск где 30 человек это не зажопинск, а деревня алкашей. Делать там нефиг, сел и уехал
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 21:03:25
Нет, не все. Заработали бы, если бы подорвались? Если бы работали и зарабатывали.
Те кто был старше 30 лет, были все ветераны. Для справки - ветеран это не только тот кто с винтовкой бегал на фронте, это и работники заводов в тылу тоже.
Ничего не понял. Они работали и зарабатывали. Ценников на хаты не было. Как я могу оценить, заработали бы они на хату тогда? ???
Ты отдаешь минимум 35%, но не суть. В совке тебе говорили куда ты поедешь и сколько тебе дадут на пропитание.
Тем более 35. Государство могло бы на эти деньги строить социальное жильё, дороги, ну и прочее. А у нас от государства минус два процента по ипотеке из 20. Спасибо, удружили.
Кто и кому что говорил в совке? Совок это не армия вообще-то, никто никому не приказывал, работу можно было сменить и место жительства тоже.
Первое чтобы я сделал - свалил бы от туда.образование получать.
Деньги бы где на это взял?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2016, 21:07:02
А где деньги берут все те, кто от туда едет? Да и ехать не обязаиельно, егэ написал, по почте разослал. Все, дальше обзванивай вузы. Билет до москвы и общага.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 21:08:39
А где деньги берут все те, кто от туда едет? Да и ехать не обязаиельно, егэ написал, по почте разослал. Все, дальше обзванивай вузы. Билет до москвы и общага.
Тебе 30 лет, дорогой, какое нахрен егэ?
В 18 лет допустим ты ещё можешь поехать в город учиться (и то, если школьного образования села Зажопное хватит для поступления в хороший вуз), но если тебе 30, у тебя семья, двое детей и зарплата 20 тыщ - куда ты там поедешь образование получать? Семью кто кормить будет? А образование в поздние годы и платное ещё (хоть по конституции и иначе, хрен тебя кто возьмёт на бюджет в 30), сколько нынче стоит обучение, в курсе?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2016, 21:09:58
В совке говорили, только так, что отказаться сродни предательству. Так людей на афган и отправляли, исполнять интернациональный долг.а по факту на смерть. А сейчас тебя никто никуда не погонит
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2016, 21:11:13
А где деньги берут все те, кто от туда едет? Да и ехать не обязаиельно, егэ написал, по почте разослал. Все, дальше обзванивай вузы. Билет до москвы и общага.
Тебе 30 лет, дорогой, какое нахрен егэ?
В 18 лет допустим ты ещё можешь поехать в город учиться (и то, если школьного образования села Зажопное хватит для поступления в хороший вуз), но если тебе 30, у тебя семья, двое детей и зарплата 20 тыщ - куда ты там поедешь образование получать? Семью кто кормить будет? А образование в поздние годы и платное ещё (хоть по конституции и иначе, хрен тебя кто возьмёт на бюджет в 30), сколько нынче стоит обучение, в курсе?
Артем, те до 30 лет он о детей делал, а щас решил денег заработать? Ну мудак он, что сказать. Страна тут не причем
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 21:12:34
В совке говорили, только так, что отказаться сродни предательству. Так людей на афган и отправляли, исполнять интернациональный долг.а по факту на смерть. А сейчас тебя никто никуда не погонит
На афган отправляли контрактную армию в основном и тех, кто хотел служить там срочную. Сейчас будь ты военным, погонят как миленького. Думаешь, кто сейчас в сирии воюет, их спрашивали, хотят ли они? Приказ командования и вперёд, армия тогда была и есть сейчас.
Артем, те до 30 лет он о детей делал, а щас решил денег заработать? Ну мудак он, что сказать. Страна тут не причем
У нас таких мудаков 90%, что живут не в мск и не в питере. Я почему и говорю, для них нового авто на рынке нет.
А говорить "надо было 10 лет назад ехать в мск получать вышку и делать бизнес, чтобы сейчас новый авто купить себе позволить" - ну это [censored], извините. По-твоему после рождения детей жизнь должна застопориться на месте чтоль?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 21:27:10
Я просто к тому господа, что у людей должен быть выбор всегда, купить в магазине дешёвое новое, или б/у старое. У мотоциклов нишу заполнил китай и есть выбор на любой кошелёк, можно купить альфу за 30 тыщ, а можно хонду за лям, у машин такого нет, есть новая гранта за 300 тыщ барабанная и всё, с этой планки начинаются новые машины. По мне, так это звездец. Если у меня бюджет на машину 100 тыщ, то ничего кроме нексии или жигулей с пробегом под 200к я не куплю, а может я не хочу нексию с 200к пробега, я хочу машину уровня заз-965, но новую. Почему её нет - вопрос к автопроизводителям и правительству. Бюджет в 100к на тачку это реальный бюджет большинства граждан, который они могут позволить выделить без вреда для себя здесь и сейчас и не копя 10 лет. Не берём москвичей, питерцев, Барсука и тебя, Сань :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 21:30:30
Те кто был старше 30 лет, были все ветераны. Для справки - ветеран это не только тот кто с винтовкой бегал на фронте, это и работники заводов в тылу тоже. Ничего не понял. Они работали и зарабатывали. Ценников на хаты не было. Как я могу оценить, заработали бы они на хату тогда? ???
Не все были старше. И не всем давали ветеранов, не все работали на заводах. А как ты можешь оценить - по справедливости. Работающая семья из 2-х человек зарабатывает на хрущевку за 10 лет, например? Ну или оцени, что было бы, если бы они 10 лет дом строили, что бы вышло. Ты же умеешь.
Тем более 35. Государство могло бы на эти деньги строить социальное жильё, дороги, ну и прочее. А у нас от государства минус два процента по ипотеке из 20. Спасибо, удружили. Кто и кому что говорил в совке? Совок это не армия вообще-то, никто никому не приказывал, работу можно было сменить и место жительства тоже.
Ага, ага. Можно было, как два пальца, часто не по своей воле. ;)
Вот именно. В итоге посмотри на динамику роста показателей совка в те годы.
В том и суть, показатели супер, мощь и сила. Но не долго и не всем. Итог известен. Сейчас намного проще купить квартиру чем тогда. За 10 лет это может себе позволить почти любая семья из пары работающих человек. Про машину вообще молчу, от 10 тыс. за древнее ведерко и до бесконечности. А копать тебе восточный или нет ты действительно на 100% решаешь сам.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 21:34:31
Я просто к тому господа, что у людей должен быть выбор всегда, купить в магазине дешёвое новое, или б/у старое. У мотоциклов нишу заполнил китай и есть выбор на любой кошелёк, можно купить альфу за 30 тыщ, а можно хонду за лям, у машин такого нет, есть новая гранта за 300 тыщ барабанная и всё, с этой планки начинаются новые машины. По мне, так это звездец. Если у меня бюджет на машину 100 тыщ, то ничего кроме нексии или жигулей с пробегом под 200к я не куплю, а может я не хочу нексию с 200к пробега, я хочу машину уровня заз-965, но новую. Почему её нет - вопрос к автопроизводителям и правительству. Бюджет в 100к на тачку это реальный бюджет большинства граждан, который они могут позволить выделить без вреда для себя здесь и сейчас и не копя 10 лет. Не берём москвичей, питерцев, Барсука и тебя, Сань :D
Тем, выбор есть, и сейчас он огромен. Просто даже доступное авто - дорогое. Но так было всегда. А ты хочешь авто за несуществующие бабки. Которое невозможно сделать. Не более того. Бюджет граждан не считай, его показывает рынок. Если у тебя бюджет 10 тыс., тогда что?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Декабря 2016, 21:35:37
Мля, неужели она настолько хлам, так не бывает. Купи жигуль.
Она не хлам, это я при замене ремня грм забил х...й на натяжение ремня помпой, понадеялся на ролик, перетянул по ходу. Крышку для начала сниму посмотрю.
А на жигулях как раз воет поголовно, там натяжка совсем-совсем вручную и все тянут кто во что горазд, забей в гугле "воет грм ваз" и посмотри видюшки, там трэш.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 21:49:12
А на жигулях как раз воет поголовно, там натяжка совсем-совсем вручную и все тянут кто во что горазд, забей в гугле "воет грм ваз" и посмотри видюшки, там трэш.
Прости, но не выл. ??? Не, можно и х..й сломать конечно. Но блин, у тебя почти новая тачка, а гемора....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 07 Декабря 2016, 22:00:27
Смешно тут у вас, начали за тачки, кончили за совок.
Пойду пиво пить и шашлык кушать, днюха как никак
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 07 Декабря 2016, 22:05:53
Задумывался, а что мешает также начать, как он несеолько лет назад? Или времени нет, надо на форуме поканючить?
Я как лет двадцать уже начал, пока никто не обижается. По крайней мере кучку металлома я за деньги не продаю.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Декабря 2016, 22:08:10
Я не пробовал, а хозяин ввалили кучу бабок, сделал шумку, обклеил все что можно, стало лучше, двери теперь приятно закрываются, но до БНВ или Мерседеса как до луны на велосипеде. Речь о мультиване Т4 98 года.
Мерседеса какого? А то я в виано катался прокатном, как-то тоже не айс. Фургончик и есть фургончик. А у бнв так вообще ничего подобного нет, а сравнивать с седанами смысла нет.
Да любого года, у них шумка всегда на уровне была, в 210 она, к примеру, лучше чем в 211. Сравниваю с седаном/сараем, опыт эксплуатации бусов у меня не большой - Ниссан Ванетта Карго, Пежо Боксер и Мультиван, интересны они мне только как говновозы, путешествовать на них - ну нафиг.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2016, 22:19:05
В совке говорили, только так, что отказаться сродни предательству. Так людей на афган и отправляли, исполнять интернациональный долг.а по факту на смерть. А сейчас тебя никто никуда не погонит
На афган отправляли контрактную армию в основном и тех, кто хотел служить там срочную. Сейчас будь ты военным, погонят как миленького. Думаешь, кто сейчас в сирии воюет, их спрашивали, хотят ли они? Приказ командования и вперёд, армия тогда была и есть сейчас.
Артем, те до 30 лет он о детей делал, а щас решил денег заработать? Ну мудак он, что сказать. Страна тут не причем
У нас таких мудаков 90%, что живут не в мск и не в питере. Я почему и говорю, для них нового авто на рынке нет.
А говорить "надо было 10 лет назад ехать в мск получать вышку и делать бизнес, чтобы сейчас новый авто купить себе позволить" - ну это [censored], извините. По-твоему после рождения детей жизнь должна застопориться на месте чтоль?
Артем, ты не прав. В афган гнали срочников только так. И никто туда по собственному желанию не хотел ехать. Заставляли. Говорили, что родина тебя не забудет. А если не поедешь - предатель. Или по твоему пацан со школьной скамьи мечтал бегать по горам с автоматами? Уж поверь, в свое время я очень интересовался афганской войной, поэтому прекрасно понимаю, как набирали туда солдат. Так что не надо илюзий, как в советском союзе было хорошо. К людям там так же относились, как и сейчас. Только сейчас тебе предоставляют свободу, а там нет. Использовали как могли и не копейки не платили.
А насчет мудаков. Да, мудаки, потому что прежде чем потомство плодить подумай, прокормишь ты его или нет. Хотя в 18 лет об этом мало кто думает. Человек формируется до 21 года, все что дальше, уже сложнее. Закончи школу, не бухай с пацанами, поступи в институт (с егэ опять таки это реально), отучись, закончи. Если голова на плечах есть - ничего сложного. И денег не шибко много надо. У нас в общагах на 6 тысяч прекрасно в месяц жили. А если человек в 30 решил наебать систему и после гулянок взяться за ум, так вот разочарование, что в стране к этому не готовились. Или что, у него были другие причины проебаться 10 лет? Я думаю ты придумаешь эти причины, только ради спора.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2016, 22:25:58
Задумывался, а что мешает также начать, как он несеолько лет назад? Или времени нет, надо на форуме поканючить?
Я как лет двадцать уже начал, пока никто не обижается. По крайней мере кучку металлома я за деньги не продаю.
А на месте слабо было сказать? Ну не покупал бы, ради бога. А так там одних мембран на десятку, если что.
Насчет афгана ты просто козел( ненадо делать авторитетные заявления) Думай о чем говоришь. Плять извини если заело( ты мой возраст смотрел?) Я бы эту хрень просто отдал!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 07 Декабря 2016, 23:09:31
"саш, а ты вообще где работаешь? Без обиды!!!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2016, 23:12:27
Задумывался, а что мешает также начать, как он несеолько лет назад? Или времени нет, надо на форуме поканючить?
Я как лет двадцать уже начал, пока никто не обижается. По крайней мере кучку металлома я за деньги не продаю.
А на месте слабо было сказать? Ну не покупал бы, ради бога. А так там одних мембран на десятку, если что.
Насчет афгана ты просто козел( ненадо делать авторитетные заявления) Думай о чем говоришь. Плять извини если заело( ты мой возраст смотрел?) Я бы эту хрень просто отдал!
Почему козел? Аргументируй. Может ты меня не верно понял? Я не умоляю заслуг тех, кто там был ни разу!!! На себя работаю.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 08 Декабря 2016, 00:14:19
Да все ты понял. Ты же в армии не служил.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 08 Декабря 2016, 00:16:49
Поколения разные, даже бухнуть не с кем!!!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 08 Декабря 2016, 00:46:06
Машину надо душой выбирать, а не по параметрам. Тем более что современные машины по надежности все одинаковые примерно. Да что там говорить, они и внешне одинаковые. А Трансопртер - это уже история, машина-эпоха. Вестфалия есть опять же. А что старекс? Ну старекс.
Вот мне лично похрену, я выбираю максимально дешёвую коробку с колёсами, которая покрывает мои потребности и на которую мне хватает денег.Сейчас хочу автобус, надо мне его, Дукато самое то, сарай с колёсами *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 01:12:00
А насчет мудаков. Да, мудаки, потому что прежде чем потомство плодить подумай, прокормишь ты его или нет. Хотя в 18 лет об этом мало кто думает. Человек формируется до 21 года, все что дальше, уже сложнее. Закончи школу, не бухай с пацанами, поступи в институт (с егэ опять таки это реально), отучись, закончи. Если голова на плечах есть - ничего сложного.
Это все не плохо, но это юнешеский максимолизм. Как у Темы, только наоборот. Ты рисуешь человека уровня, Бог, в деревеньке с родителями алкашами. Который будет все предвидеть в своей жизни. Так не бывает. Бывает первое падение с мота и перелом позвоночнтка, спину-то не надел. ;) И все, тут ты познаешь, где живешь и что тебе дадут, то и кушаешь. Нет, даже в этом случае многие находят в себе силы жить и чего-то добиваться, но это просто пример резкого изменения обстоятельств, которые ты не сможешь изменить. Как и родителей, например. Потому в жизни все сложнее, а не совсем по карбону.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 08 Декабря 2016, 01:37:26
А можно поступить в институт и учась бухать с пацанами, одно другому не мешает *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 08 Декабря 2016, 01:45:01
Я так и делал ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 01:51:33
В совке целые города строились за год-полтора и заводы возводились, нужны были работники и им жильё. Да, между прочим, люди с великой радостью переселялись из села в город, даже явление такое было как массовое вымирание деревни, потом опомнились и стали это фиксить, но уже малость опоздали, жить в избах никому не хотелось уже.
Ну да, и получили мы в наследство т.н. "градообразующие предприятия" с унылыми коробками вокруг. Что хоршего в них может вырасти? Предприятие развалилось, и люди начинают спиваться, потому что больше ничего не умеют и менять жизнь и место проживания не хотят. А может надо было не города вокруг заводов строить, а транспортную сеть развивать? Вон мой знакомый немец зазовод-путешественник, каждый раз из своей деревушки во Франкфурат 1,5 ч на элетричке в ОДНУ сторону (120 км), и ничего. Зато живет в своем доме 18 века и имеет два гаража с всякого рода винтажной техникой.
Да и в США почему-то не гнушались большие по территории малоэтажные пригороды строить с индивидуальными домами. А Хрущев пришел со своей "борьбой с излишествами" и понастроил бетонных гетто, надолго убив в людях чувство прекрасного. Собственно, это было начало заката СССР (и начало совка.) При Сталине такой х.ни не строили почему-то и люди, кажется, мыслили более масштабно. После войны позднесталинские дома конечно попроще, но все равно не такие убогие курятники.
ты на крайний север и дальний восток посмотри и подумай, как там и где люди жили тогда.
Той зимой был в Устьянах, это юг Архангельской области, не крайний север конечно, но как жили так и живут: (https://pp.vk.me/c631416/v631416171/1a00f/qREajR2RP6g.jpg)
Кому сейчас машины выдают, инвалидам? Подтверждение этому покажешь? Хоть ссылку в интернете. Только как массовое явление, типа человеку без ног положен автомобиль от собеса. А не так, что в интернете написали про безногого полковника-ветерана куликовской битвы и ему машину после этого выдали.
Я тебе уже показывал как-то подтверждение, что толку... У меня самого была собесовская ока с пометкой соответствующей без права отчуждения, наследники её потом по остаточной выкупили. И периодически окушки попадаются с такой отметкой. Потом жигули 5-ки стали выдавать. Тока к чему все это? Хрущев может и много чего сказал, но в итоге все равно личный автомобиль был, скажем так, редкостью, не то что сейчас... Да и в собственные квартиры поселили далеко не всех (И то славно. Коммуналки, которые имели место вплоть до конца 90х, не имею ввиду). Зато многих лишили собственных домов.
Почему ты говоришь "социализм", как будто это что-то плохое? Тебе нравится жить при капитализме? Мне вот не всегда, я порой думаю, что я бы в совке жил лучше и спокойней, чем живу сейчас.
Да, нравится. А если ты хочешь "от каждого по способности, каждому по потребностям." - вон пожалуйста Северная Корея. Только почему-то автомобилей практически ни у кого нет.
Я уже не помню, с чего все началось? Что у каждого должна быть возможность купить новый авто? Ну мечтать не вредно. А почему не личный самолет? Вон одна датчанка недалекое будущее ванугет (https://vc.ru/p/welcome-to-2030), что у людей в городах своего вообще ничего не будет, а будет сервис. Вот это ближе к реальности, но так же это путь в антиутопию. Замятин, все дела. Нравится?
Чего мне думать-то, над чем? То что куча народу рождена в 80-е в бараках и общагах это известный факт, я говорю про хрущёвские времена, когда жильё получал каждый желающий почти. Барсук говорит что это плохо, надо было всю страну в избах жить оставить наверно, заводы не строить, работников не набирать и жильё при заводе им не давать, если я его правильно понял.
Ты вроде тока что говорил, что Хрущ обещал всем отдельную квартиру и "сделал это", а тут оказывается что даже в 80-е бараки с общагами были. Как то не сходится.
После войны, которая всю страну в руинах оставила, и экономику в том числе.
Почему-то немцы тоже в разрушенной стране восстановили например Дрезден, от которого остались в буквальном смысле одни руины (спасибо "смелым" бомбардировкам созюзничков под конец войны) - камень за камнем, таким, какой он был, прекрасный.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Декабря 2016, 02:19:19
а может я не хочу нексию с 200к пробега, я хочу машину уровня заз-965, но новую. Почему её нет - вопрос к автопроизводителям и правительству.
Да я тоже не против чтоб такая машина была ) Она же бу будет стоить вообще копейки )) Только правительство тут вряд ли причем. Ну если не считать нормы безопасности и прочего. Хотя может в них все и упирается. Возьми гранту и удешеви в три раза, что останется то?В Вполне вероятно , что многие, взвесив все за и против, предпочтут более полноценную машину, но бу. А ради кучки идейных что то городить... с мопедами проще, потом что сама техника проще, и требования к ней.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 03:10:07
Именно, что сделанный сейчас заз покупать не будут по 2 причинам. 1 - цена. Его себестоимость едва не выше современных солятисов, а с установкой егр, катов и т.п. (это экология) будет заметно дороже. Про безопасность не говорю. 2 - расходы и содержание. Этот авто нужно постоянно чинить, как нексию, а жрет он заметно больше современных авто, при этом опасно не едет. Итого, ты получаешь то, что больше чинишь, вместо того, чтобы работать, и больше тратишь на топливо. В итоге это тупо дороже. Рынок в курсе этого и живет как должен, а Тёма ищет призраков прошлого. Хо я вот классикой жигулевской на инжекторе уже сложнее, но и там спрос падал. Но сейчас могло бы быть иначе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 08 Декабря 2016, 03:11:49
Уважаемый Бамбук, а вы не пробовали собрать салон, положить коврики, вклеить стёкла, поставить двери на конец. На голом кузове, конечно шум с улицы проникает! *facepalm876*
Я не пробовал, а хозяин ввалили кучу бабок, сделал шумку, обклеил все что можно, стало лучше, двери теперь приятно закрываются, но до БНВ или Мерседеса как до луны на велосипеде. Речь о мультиване Т4 98 года.
Так у меня т4 95г.в. и никаких проблем с шумом нет. А 98г. тот вообще в цинке. Либо чел не умеет шумку ставить....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 03:17:29
Так у меня т4 95г.в. и никаких проблем с шумом нет. А 98г. тот вообще в цинке. Либо чел не умеет шумку ставить....
Это смотря с чем и что сравнивать. Помню старую статейку о рестайле 7 серии бмв. Там в изменениях было сказано, добавили 90кг шумоизоляции. Т.е. х.з. сколько было, 90 добавили. Ты сколько положил в транспортер? А дальше зажратость и скорость рещают. До 100 км/ч большинство современных авто терпимы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 08 Декабря 2016, 03:20:26
Ванетта Карго, Пежо Боксер и Мультиван, интересны они мне только как говновозы, путешествовать на них - ну нафиг.
Зажрался. *facepalm645*
Ага, заряженный сарайчик бы взял, крайслер С300 слюни пускаю, а бус на каждый день нет, только второй машиной, как говновоз.
Да блииин... какой нах гавновоз??? Я на своём где только не был! Я на спор пойду, я на своём 95г, а кто нибудь на вашем сраном старексе, посмотрим кто доедет до Германии на пример...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 08 Декабря 2016, 03:22:01
Да блииин... какой нах гавновоз??? Я на своём где только не был! Я на спор пойду, я на своём 95г, а кто нибудь на вашем сраном старексе, посмотрим кто доедет до Германии на пример...
Тут нет проблемы, и то и то доедет. Тем более до германии, туда даже нексия на газу нормально доезжает. Старексы и туристов на них я видел там. *shlyapa* Фолькс отличный, не спорит с тобой никто. У нас на ВЦ Леха его катает. Годика 5-го у него. Ржавый местами, но и проехал он на нем дохуа хуа.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 08 Декабря 2016, 03:26:28
Уважаемый Бамбук, а вы не пробовали собрать салон, положить коврики, вклеить стёкла, поставить двери на конец. На голом кузове, конечно шум с улицы проникает! *facepalm876*
Я не пробовал, а хозяин ввалили кучу бабок, сделал шумку, обклеил все что можно, стало лучше, двери теперь приятно закрываются, но до БНВ или Мерседеса как до луны на велосипеде. Речь о мультиване Т4 98 года.
Так у меня т4 95г.в. и никаких проблем с шумом нет. А 98г. тот вообще в цинке. Либо чел не умеет шумку ставить....
Проблемы с шумом есть, просто Вы их не замечаете *shlyapa* . И как цинк с шумкой связан?
Цитировать
Это смотря с чем и что сравнивать. Помню старую статейку о рестайле 7 серии бмв. Там в изменениях было сказано, добавили 90кг шумоизоляции. Т.е. х.з. сколько было, 90 добавили. Ты сколько положил в транспортер? А дальше зажратость и скорость рещают. До 100 км/ч большинство современных авто терпимы.
Вот, именно так. Что бы понять о чем речь, нужно в БНВ снять ковер или разобрать багажник и посмотреть, чем закрыты арки. Под ковром в Т4 нет ничего.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 08 Декабря 2016, 03:30:27
Уважаемый Бамбук, а вы не пробовали собрать салон, положить коврики, вклеить стёкла, поставить двери на конец. На голом кузове, конечно шум с улицы проникает! *facepalm876*
Я не пробовал, а хозяин ввалили кучу бабок, сделал шумку, обклеил все что можно, стало лучше, двери теперь приятно закрываются, но до БНВ или Мерседеса как до луны на велосипеде. Речь о мультиване Т4 98 года.
Так у меня т4 95г.в. и никаких проблем с шумом нет. А 98г. тот вообще в цинке. Либо чел не умеет шумку ставить....
Проблемы с шумом есть, просто Вы их не замечаете *shlyapa* . И как цинк с шумкой связан?
Цитировать
Это смотря с чем и что сравнивать. Помню старую статейку о рестайле 7 серии бмв. Там в изменениях было сказано, добавили 90кг шумоизоляции. Т.е. х.з. сколько было, 90 добавили. Ты сколько положил в транспортер? А дальше зажратость и скорость рещают. До 100 км/ч большинство современных авто терпимы.
Вот, именно так. Что бы понять о чем речь, нужно в БНВ снять ковер или разобрать багажник и посмотреть, чем закрыты арки. Под ковром в Т4 нет ничего.
За цинк сказал, потому как народ нервничает по поводу гнили по старым годам...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 08 Декабря 2016, 03:31:58
Для путешествий выбрал бы что-то подобное (http://img6.auto24.ee/auto24/560/189/54050189.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 08 Декабря 2016, 03:34:35
Для путешествий выбрал бы что-то подобное (http://img6.auto24.ee/auto24/560/189/54050189.jpg)
Гыыыыы........а теперь посмотри какого он года этот дедушка, а главное сколько он ест!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 08 Декабря 2016, 03:39:12
1997, 5.3 190 кВт *moto* . При установке ГБО, по расходу на топливо, обходится как дизельный Т4, но едет, может тащить прицеп 3 тонны, и он красив, в отличии Вага.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 03:43:15
1997, 5.3 190 кВт *moto* . При установке ГБО, по расходу на топливо, обходится как дизельный Т4, но едет, может тащить прицеп 3 тонны, и он красив, в отличии Вага.
Не мечтай. С 5,3 он даже с газом больше жрать будет. Едет он как 2-х литровый мультик на дизеле, ну чутка может бодрее. По дизайну, на любителя все это. Кому чего.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 08 Декабря 2016, 03:45:44
1997, 5.3 190 кВт *moto* . При установке ГБО, по расходу на топливо, обходится как дизельный Т4, но едет, может тащить прицеп 3 тонны, и он красив, в отличии Вага.
Дык прицеп и я тащу легко, только у мня дизель 2.4 и вкладывать на всякое оборудования мне не нужно. А запчасти в три раза дешевле чем на эксплорер. :P
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 08 Декабря 2016, 03:47:55
Блин.... как я соскучился уже по моту, скорее бы весна! *moto* *moto* *moto* *moto* *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 08 Декабря 2016, 03:51:13
Джони, изучай, только на цену не смотри http://www.auto24.ee/used/2335329 внизу, на талапонском, написано на 100 км потребляет газа на 10 евро, что по деньгам равно 9 литрам бензина, этот бус полноприводный.
Цитировать
Дык прицеп и я тащу легко, только у мня дизель 2.4 и вкладывать на всякое оборудования мне не нужно. А запчасти в три раза дешевле чем на эксплорер. :P
3 тонны? Легко? Не верю! И про запчасти тоже не верю, на америкосов они гуманных денег стоят.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 08 Декабря 2016, 03:53:46
Джони, изучай, только на цену не смотри http://www.auto24.ee/used/2335329 внизу, на талапонском, написано на 100 км потребляет газа на 10 евро, что по деньгам равно 9 литрам бензина, этот бус полноприводный.
Цитировать
Дык прицеп и я тащу легко, только у мня дизель 2.4 и вкладывать на всякое оборудования мне не нужно. А запчасти в три раза дешевле чем на эксплорер. :P
3 тонны? Легко? Не верю! И про запчасти тоже не верю, на америкосов они гуманных денег стоят.
Не вопрос! Давай любой прицеп, любой весовой категории! Посмотри! Готов до Смоленска и обратно! А по поводу цен не спорь, я с 2000г на бусах гонзаю, да и в авто сервисе работаю, цены на ять знаю!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 08 Декабря 2016, 03:54:48
На америкосов в жизни цены выше были, чем на европу. И это есть железный факт!!!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 08 Декабря 2016, 04:02:54
Джони, изучай, только на цену не смотри http://www.auto24.ee/used/2335329 внизу, на талапонском, написано на 100 км потребляет газа на 10 евро, что по деньгам равно 9 литрам бензина, этот бус полноприводный.
Цитировать
Дык прицеп и я тащу легко, только у мня дизель 2.4 и вкладывать на всякое оборудования мне не нужно. А запчасти в три раза дешевле чем на эксплорер. :P
3 тонны? Легко? Не верю! И про запчасти тоже не верю, на америкосов они гуманных денег стоят.
Не вопрос! Давай любой прицеп, любой весовой категории! Посмотри! Готов до Смоленска и обратно! А по поводу цен не спорь, я с 2000г на бусах гонзаю, да и в авто сервисе работаю, цены на ять знаю!
Не нашел в интернете, сколько он может тянуть, но вряд ли с дохлым дизелем и на переднем приводе там будет 3 тонны.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 08 Декабря 2016, 04:04:35
Джони, изучай, только на цену не смотри http://www.auto24.ee/used/2335329 внизу, на талапонском, написано на 100 км потребляет газа на 10 евро, что по деньгам равно 9 литрам бензина, этот бус полноприводный.
Цитировать
Дык прицеп и я тащу легко, только у мня дизель 2.4 и вкладывать на всякое оборудования мне не нужно. А запчасти в три раза дешевле чем на эксплорер. :P
3 тонны? Легко? Не верю! И про запчасти тоже не верю, на америкосов они гуманных денег стоят.
Не вопрос! Давай любой прицеп, любой весовой категории! Посмотри! Готов до Смоленска и обратно! А по поводу цен не спорь, я с 2000г на бусах гонзаю, да и в авто сервисе работаю, цены на ять знаю!
Не нашел в интернете, сколько он может тянуть, но вряд ли с дохлым дизелем и на переднем приводе там будет 3 тонны.
Посмотри, сколько весит Мерседес Спринтер в новом кузове, пассажир. Я его на буксире тянул через всю Москву, легко и не принуждённо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 11:30:48
Это 2005 год, в 97 мотор был немного другой, а главное, акп, надеюсь хоть не 3 передачи? :D И даже этот жрет при овощной езде на 9 литров бенза (ты говорил про едет, накидывай еще 5 литров, минимум). При этом обычно соляра дешевле бенза, а расход ее, даже при активной езде, на транспартере за 8 литров утащить сложно. Т.е. я сказал именно то, что есть на самом деле. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 08 Декабря 2016, 11:35:21
На транспортере 2.5 расход за 10 литров на сотню, правда на адских колесах 225-250 в ширину, не помню точно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Декабря 2016, 12:24:54
Ну ладно в габажнике, но ехать и спать с газовым баллоном в салоне ... как-то неуютно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 12:48:51
Ну да, и получили мы в наследство т.н. "градообразующие предприятия" с унылыми коробками вокруг. Что хоршего в них может вырасти? Предприятие развалилось, и люди начинают спиваться, потому что больше ничего не умеют и менять жизнь и место проживания не хотят. А может надо было не города вокруг заводов строить, а транспортную сеть развивать?
Я не понимаю, что плохого в градообразующих предприятиях? Хрущ он как бы не предполагал, что через 30 лет эти предприятия развалятся, и если бы они не развалились, то никто бы не спился, всё бы работало, давало людям зарплату и города эти процветали бы.
Вон мой знакомый немец зазовод-путешественник, каждый раз из своей деревушки во Франкфурат 1,5 ч на элетричке в ОДНУ сторону (120 км), и ничего. Зато живет в своем доме 18 века и имеет два гаража с всякого рода винтажной техникой.
Это сейчас свой дом это круто. Я сам каждый раз езжу по 50 км на электричке и в бетонную коробку не хочу. А тогда люди хотели, потому что одно дело жить в избе 18 века с гнилыми стенами без удобств и даже отопления (а тогда большинство так и жило), а другое - иметь собственный коттедж с отоплением, скважиной и электричеством. Не путай.
А Хрущев пришел со своей "борьбой с излишествами" и понастроил бетонных гетто, надолго убив в людях чувство прекрасного. Собственно, это было начало заката СССР (и начало совка.) При Сталине такой х.ни не строили почему-то и люди, кажется, мыслили более масштабно. После войны позднесталинские дома конечно попроще, но все равно не такие убогие курятники.
Там был масштабный демографический прирост в стране. Обеспечить каждую семью отдельным домом - это "малоэтажный" город вокруг предприятия станет размером как три Москвы.
Да это у тебя либо Москва, либо зажопинск, третьего не дано. А еще за снобизм меня лечишь.
Я изначально говорил о людях из Зажопинска. И по сравнению с Москвой любой город это Зажопинск, ну кроме может Питера. Уровень зарплат сравни и цены в магазинах, всё поймёшь. В славном городе Воронеже, который между прочим миллионник, до сих пор зарплата в 30 тыщ это "нормально".
Я тебе уже показывал как-то подтверждение, что толку... У меня самого была собесовская ока с пометкой соответствующей без права отчуждения, наследники её потом по остаточной выкупили. И периодически окушки попадаются с такой отметкой. Потом жигули 5-ки стали выдавать.
Клёво, жигули 5-ки. У меня даже дед такую получил, да, лет 15 в очереди стоял, получил да и помер сразу, двоюродный брат мой на ней ездил, пока не разбил.
Да, нравится. А если ты хочешь "от каждого по способности, каждому по потребностям." - вон пожалуйста Северная Корея. Только почему-то автомобилей практически ни у кого нет.
А мне не нравится, вернее, не всегда нравится, и уж точно не в России, где "рыночная экономика" ещё с начала 90-х превратилась в "не наебёшь - не проживёшь".
Я уже не помню, с чего все началось? Что у каждого должна быть возможность купить новый авто? Ну мечтать не вредно. А почему не личный самолет? Вон одна датчанка недалекое будущее ванугет (https://vc.ru/p/welcome-to-2030), что у людей в городах своего вообще ничего не будет, а будет сервис. Вот это ближе к реальности, но так же это путь в антиутопию. Замятин, все дела. Нравится?
Ну, то, что описано в заметке, мне нравится. Замятина читал, это альтернативная и тоже вероятная ситуация.
Сам тож остынь, а то снобисты все а ты в белом пальто. И за всех не надо вещать, что мол всем раем было и так нравилось, это раздражает.
Так ты и ведёшь себя как сноб, твоё утверждение про "я не знаю кто получает сейчас 20 тыщ" меня вообще убило, вон ты фотку привёл из Архангельской области, сколько там люди получают, живущие в этом бараке, не знаешь? 20 тыщ сейчас получают все, кто живёт не в крупном городе и работает руками, например. У нас в москве кассир в пятёрочке 30 получает, в объявлении написано. Сколько в зажопинске, как думаешь?
Не равняй всех по себе, не у всех бизнес и куча бабок, первый признак сноба это как раз мышление типа "я же смог, значит и они обязаны смочь, иначе они этого недостойны".. Вон Саня уже авторитетно заявил, что если тебе 30 и у тебя семья и ты из Зажопинска, то всё, ты конченый человек, абсолютно бесполезно что-то делать для улучшения своего благосостояния, раньше надо было думать, ага. Сталишный хлопчег [censored]. Был уже один такой, людей на "достойных" и "недостойных" делил, ещё НСДАП возглавлял когда-то, вот он сейчас аплодирует лёжа вам обоим.
Почему Саня такой "крутой", я понимаю - ещё 2 года назад он был нищебродом покруче меня, сейчас свой бизнес и все вокруг недостойные нищеброды, вот только он забыл, что это совсем не его заслуга, что он родился в Москве, что ему повезло с семьёй и его не зачал пьяный папаша с наркоманкой-мамой, повезло получить хорошее образование и как-то выбиться в люди. Я бы посмотрел на него, как бы он относился к людям низшего социального слоя, если бы сам реально выбился из говна в князи. Сань, не в обиду, но оно реально со стороны смотрится и читается жутко, и я не первый даже здесь, кто тебе похожее говорит. Ты ж в реале не такой, я с тобой уже 3 года близко общаюсь, что ж ты здесь всякую хуйню-то пишешь?
Ты вроде тока что говорил, что Хрущ обещал всем отдельную квартиру и "сделал это", а тут оказывается что даже в 80-е бараки с общагами были. Как то не сходится.
В 80 хрущ уже был давно забыт, а новые люди плодились как кролики. Хрущ-то всем дал, только людей больше стало. "Брежневский застой" - помнишь?
Почему-то немцы тоже в разрушенной стране восстановили например Дрезден, от которого остались в буквальном смысле одни руины (спасибо "смелым" бомбардировкам созюзничков под конец войны) - камень за камнем, таким, какой он был, прекрасный.
У нас исторические центры городов тоже восстанавливали камень за камнем, какими они были. Питер основательно побило в блокаду, восстановили. Хрущ тут при чём? Он окраины застраивал и новые города с нуля возводил, а не сносил прекрасное и строил говно. Деревенские избы люблино и марьино я точно не отношу к прекрасному, тут уж извините.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 08 Декабря 2016, 15:45:18
Я тоже считаю, что если тебе 30 и у тебя семья при зарплате в 20к - ты конченый человек. Потому что ничего хорошего из детей таких родителей как правило не вырастает. Головой надо думать а не членом, людей и так слишком много а благ слишком мало.
По поводу моногородов - есть такой тазоград, из за которого вся страна не может на нормальных машинах ездить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 15:51:22
Я тоже считаю, что если тебе 30 и у тебя семья при зарплате в 20к - ты конченый человек. Потому что ничего хорошего из детей таких родителей как правило не вырастает. Головой надо думать а не членом, людей и так слишком много а благ слишком мало.
Не правильно ты считаешь. На моем курсе отличница была, 6 человек в одной комнате жили. ;) А блага? Ты нас с Китаем или Африкой попутал? Нас как японцев, а Сахалин = половине Японии. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 15:55:09
Я тоже считаю, что если тебе 30 и у тебя семья при зарплате в 20к - ты конченый человек. Потому что ничего хорошего из детей таких родителей как правило не вырастает. Головой надо думать а не членом, людей и так слишком много а благ слишком мало.
То есть, по-твоему, всё в жизни измеряется деньгами, в том числе и то, что вырастет из детей? ;D
По поводу моногородов - есть такой тазоград, из за которого вся страна не может на нормальных машинах ездить
В каком смысле не может ездить на нормальных машинах? Ты ж тут всем втираешь как двадцатилетняя вольва лучше нового таза и как её легко купить по цене утиля и ездить счастливо, как это не может?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 16:06:27
В каком смысле не может ездить на нормальных машинах?
Из-за ваза имеем огромные пошлины, потому не могем купить ведерки в европе в норм состоянии. *shlyapa* Но сейчас политика иная, дышать дали не только вазу. Потому все несколько изменилось, хотя один фиг есть сожаление, когда их сайтики смотришь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 08 Декабря 2016, 16:11:14
А я не могу поехать в ес и купить там вольву, как это может сделать тот же житель финляндии или прибалтики, потому что заградительные пошлины, чтобы тазозавод не развалился и можно было дальше деньги воровать. Но у нас забывают, что в 90е тазы покупались аки пирожки, как и волги например, и пошлин небыло особо.
По поводу денег и людей - у нас в рф можно жить в городах тысяч от 150 народу, а нормально жить в москве и паре мест еще. Так что говорить что у нас полно територии можно, но смысл, если там как в мордоре, а еще и холодно. Если человек вырос без доступа к элементарным благам, то хорошего с него не будет, будет или жлоб или вор.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 16:16:10
А я не могу поехать в ес и купить там вольву, как это может сделать тот же житель финляндии или прибалтики, потому что заградительные пошлины, чтобы тазозавод не развалился и можно было дальше деньги воровать.
Нет, не потому что заградительные пошлины, а потому что вольва твоя древнее говно, опасное для экологии (у нас ниже евро-4 не ввозят уже давно ничего).
Я не против древнего говна и мне срать на экологию, но факт в том, что древнее говно не из-за тазозавода не ввозят из ес.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 08 Декабря 2016, 16:19:19
Для говнологии и для карманов чинуш опасное, потому что ездиет и затрат не требует. Эколухам послветую разок другой на тепловозе покататься
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 16:19:45
Там был масштабный демографический прирост в стране. Обеспечить каждую семью отдельным домом - это "малоэтажный" город вокруг предприятия станет размером как три Москвы.
Сам посчитал? Если что, посмотри графики роста населения того же США. Территории, пригодной для проживания, у нас точно не меньше.
Клёво, жигули 5-ки. У меня даже дед такую получил, да, лет 15 в очереди стоял, получил да и помер сразу, двоюродный брат мой на ней ездил, пока не разбил.
Про очереди еще я тебе писал и ты вроде не против них был))
Не равняй всех по себе, не у всех бизнес и куча бабок, первый признак сноба это как раз мышление типа "я же смог, значит и они обязаны смочь, иначе они этого недостойны"..
А с чего ты взял, что я равняю по себе? Я равняю не по себе, я равняю по другим людям, которых я знаю в провинции. Свежий пример - ко мне сборщики приезажли из архангельской области на свежей октавии. Да даже ездить особо не надо никуда. Вон у нас в группе учились парни и девочки из, как ты говоришь, зажопинсков, в общаге жили. Кто хуи пинал и пивом заливался, мурыжили их, тянули, но на втором-третьем курсе отправились домой. Кто прилежно учился, сейчас устроенные благополучные люди. Что, им учиться мешали родители наркоманы и плохие гены? Если такому человеку дать по окончании школы зп 50к за непыльную работенку он сразу станет воспитанным и трудолюбивым?
а не сносил прекрасное и строил говно. Деревенские избы люблино и марьино я точно не отношу к прекрасному, тут уж извините.
Во-во, а других в снобизме обвиняет. Он именно сносил прекрасное и строил говно. Одна гробина гостиницы Россия чего стоит, построенная на месте снесенного исторического районе Зарядье. Еще примеры привести или сам поищешь и перестанешь наконец писать от балды? И деревенские избы с резными наличниками и яблобневыми садами - это прекрасно. А что до отопления.. а кто, собственно мешал провести людям газ и отопление?
Я вообще не понял, ты опять хочешь болтовни на 5 страниц и ностальгии по социализму?.. Ну помечтал и хватит, может пора поработать?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 08 Декабря 2016, 16:27:07
То то и оно, что не говно а машины. А в салонах - говно.
Была история с новыми из салона 70 крузаками, когда дизель чинушам не понравился, и народу регистрацию приостановили, вой был адовый. А когда камаз дымит как черт - это норма, он наш. Хорошо на автобусах новых хватило ума выхлоп на крышу вынести, а то на моте едешь, поравнялся с таким чмом дымящим и от вони сдохнуть хочется
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 08 Декабря 2016, 16:43:13
Я тоже считаю, что если тебе 30 и у тебя семья при зарплате в 20к - ты конченый человек. Потому что ничего хорошего из детей таких родителей как правило не вырастает. Головой надо думать а не членом, людей и так слишком много а благ слишком мало.
То-то я смотрю, чем больше денег у родителей, тем возвышеннее и одухотвореннее их дети - цвет общества, гордость страны и ютуба!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Декабря 2016, 16:55:05
На транспортере 2.5 расход за 10 литров на сотню, правда на адских колесах 225-250 в ширину, не помню точно.
Да ну хорош пули отливать таких размеров! Какие 10л/100км ??? Это что, конченый мотор, или ты за бензинку говоришь? Мой 2.4л на сотню минимум 7л, макс 8л.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 17:00:55
И деревенские избы с резными наличниками и яблобневыми садами - это прекрасно.
Это тебе, такому ценителю прекрасного (правда в тех избах гнилых не жившего), это прекрасно. Люди повалили из деревни в город, да так, что деревня вымерла нах, и это факт. Проголосовали, так сказать. Не рублём, но поступками.
Цитировать
Сам посчитал? Если что, посмотри графики роста населения того же США. Территории, пригодной для проживания, у нас точно не меньше.
Ага, сам посчитал, у меня в деревне 1500 домов и размером она как половина моего района Новокосино в Москве, пусть будет по 5 человек в каждом доме жить, 1500*5*2 = 15 тыс. человек на район Москвы, застроенный малоэтажными домами и избами, норм? В москве 10 млн живёт вроде только официально, чурок и прочую шалупонь нелегальную не считаем. В районе новокосино 106 тысяч, так что как 3 москвы я и правда плохо посчитал, будет как 7 Москв, а лучше как 8.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Декабря 2016, 17:01:21
Это тебе, такому ценителю прекрасного (правда в тех избах гнилых не жившего), это прекрасно. Люди повалили из деревни в город, да так, что деревня вымерла нах, и это факт. Проголосовали, так сказать. Не рублём, но поступками.
Так для этого создали все условия. Когда вмест дорог, транспорта и газовых магистралей строят панельники в городе, где только и есть заработки, магазины - куда людям деваться?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 08 Декабря 2016, 17:05:03
Даа..... началось в колхозе утро... Парни, обратите внимание на название темы! Хорош тут отношение выяснять! *drink*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 17:07:05
Какие? Кого-то заставляли из деревни в город ехать, чтоль?
При сталине по-моему даже паспортов у крестьян в деревне не было и уехать они не могли, хотя и очень-очень хотели наверно, пришёл хрущ, началась оттепель и вчерашние крестьяне валом повалили в города, потому что эти избы с наличниками и яблонями уже всем остопиздели донельзя.
Сейчас тебя понять можно, сейчас весьма моден "возврат к истокам", так сказать, родноверие там, сыроедение, жить в избах (только теперь это модное словечко Эко-поселение), ходить босиком, ну и так далее, и тому подобное. Я за модой не следую и в гнилой сырой избе жить не хочу, и даст Б-г, не буду.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Декабря 2016, 17:07:25
Так закрой браузер и всего делов, какие проблемы? Ты ж снова вписался в диалог про новые и старые тачки, тебя никто в него силком не тащил, не? )
Меня вот не зае...ло, мне норм, чем ещё заниматься зимними днями и вечерами, только на форуме флудить. Я тебе пива предлагал попить, ты отказался, причины понятны, что ещё делать чтобы тебе было комфортно я не знаю :D
http://nagaevo.livejournal.com/1991.html вот кстати интересно человек пишет про крестьян во времена хруща, развенчивает кстати миф о паспортах, но мои слова о миллионах крестьян, переселившихся в города, подтверждает, даже цифры приводит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Декабря 2016, 17:17:35
что ещё делать чтобы тебе было комфортно я не знаю :D
Завести себе отдельную тему для стенаний и ностальгий и не портить эту.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Декабря 2016, 17:18:23
Цитировать
Не равняй всех по себе, не у всех бизнес и куча бабок, первый признак сноба это как раз мышление типа "я же смог, значит и они обязаны смочь, иначе они этого недостойны".. Вон Саня уже авторитетно заявил, что если тебе 30 и у тебя семья и ты из Зажопинска, то всё, ты конченый человек, абсолютно бесполезно что-то делать для улучшения своего благосостояния, раньше надо было думать, ага. Сталишный хлопчег [censored]. Был уже один такой, людей на "достойных" и "недостойных" делил, ещё НСДАП возглавлял когда-то, вот он сейчас аплодирует лёжа вам обоим.
Почему Саня такой "крутой", я понимаю - ещё 2 года назад он был нищебродом покруче меня, сейчас свой бизнес и все вокруг недостойные нищеброды, вот только он забыл, что это совсем не его заслуга, что он родился в Москве, что ему повезло с семьёй и его не зачал пьяный папаша с наркоманкой-мамой, повезло получить хорошее образование и как-то выбиться в люди. Я бы посмотрел на него, как бы он относился к людям низшего социального слоя, если бы сам реально выбился из говна в князи. Сань, не в обиду, но оно реально со стороны смотрится и читается жутко, и я не первый даже здесь, кто тебе похожее говорит. Ты ж в реале не такой, я с тобой уже 3 года близко общаюсь, что ж ты здесь всякую хуйню-то пишешь?
Что ты мои слова то перевираешь. Мы говорили о человеке в 30 лет без образования. я не говорил что человек 30 и живешь в Зажопинске что он конечный человек. Что за бред? Ты себя слышишь? Или читать разучился? То ты говоришь что этот 30 летний живет в деревне с алкашами, то у него уже семья образовалась. Если он с алкашами до 30 лет прожил очень интересно как он дожил до 30 лет (на какие деньги) и как сам не спился. Ты приводишь примеры, которые с логикой не особо вяжутся. И если у него дети и семья, как они тогда дожили, если денег нет? Ты своим мыслишки то фильтруй и не сравнивай с кем попало.
Ты мои слова читаешь как сам хочешь и делаешь выводы. А потом обвиняешь. А ты выводы не делай, не веди себя как баба
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 17:34:13
Что ты мои слова то перевираешь. Мы говорили о человеке в 30 лет без образования. я не говорил что человек 30 и живешь в Зажопинске что он конечный человек. Что за бред? Ты себя слышишь? Или читать разучился? То ты говоришь что этот 30 летний живет в деревне с алкашами, то у него уже семья образовалась.
Ты написал что если человек в 30 лет имеет семью, детей и зп в 20 тыщ, то он мудак и систему наебать не выйдет. Из твоих слов логично следует, что он ничего для улучшения своей ситуации сделать не сможет, ибо нет денег, неоткуда их взять и надо семью кормить.
Если он с алкашами до 30 лет прожил очень интересно как он дожил до 30 лет (на какие деньги) и как сам не спился. Ты приводишь примеры, которые с логикой не особо вяжутся. И если у него дети и семья, как они тогда дожили, если денег нет? Ты своим мыслишки то фильтруй и не сравнивай с кем попало.
Деньги есть, у него зп 20, у неё 20, на жизнь в зажопинске хватает. На большее нет.
Ты мои слова читаешь как сам хочешь и делаешь выводы. А потом обвиняешь. А ты выводы не делай, не веди себя как баба
Я читаю твои слова так, как ты написал. Ты обозвал человека, живущего в провинции и имеющего детей, но с небольшой по московским меркам з/п - мудаком. Это просто охуенно, чувак, наверно он должен получать сотку или лучше побольше, прежде чем детей делать, да?
Выводы я давно сделал уже
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Декабря 2016, 17:40:25
Артем, у меня подруга зарабатывает с мужем столько в Москве, еще умудряются на квартиру откладывать. Так что было бы желание, найдет деньги получить образование.
Я писал, что мудак, что у него нет нихрена, не зп, ни образования, что он 10 лет где то был, пока все получали образования. А ты его уже и детьми наградил и женой. и все это в своей голове.
Я не знаю как тебе еще написать, ты и к этому начнешь где придраться. А про зп я вообще ни слова не говорил.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 18:03:36
Я писал, что мудак, что у него нет нихрена, не зп, ни образования, что он 10 лет где то был, пока все получали образования. А ты его уже и детьми наградил и женой. и все это в своей голове.
10 лет где-то был? Ну например зарабатывал деньги с 14 лет, чтобы непутёвую мамку (пусть не пьющую, но не любящую работать) и троих таких же ленивых сестёр кормить. Не было времени у него образование получать.
Я тебе не голословно пишу всё это, у меня это всё изначально в голове, у меня друг есть, 20 лет дружим крепко, из Рязани, вот про мамку, троих сестёр и работу с 14 лет это всё про него, он бы и рад образование получить, говорит хочу, но ВРЕМЕНИ СУКА НЕТУ! А семья для него это святое, он не может послать мать и сестёр в [censored] и сказать - живите как хотите, а я пойду топ-менеджером стану. И это он ещё неженатый. Да, приехал в Москву, снимает матери с сёстрами хату, пашет как проклятый водилой за 40 тыщ в месяц, потому что больше ничего не умеет и не учился никогда, математику за 8 класс говорит не помню. Бизнес говорит хочу делать, машину купить, на себя работать и грузы возить, а денег где взять на старт?
И вот таких ряазанских очень много, вот в чём прикол. Пашут как проклятые за копейки, и всё впустую, как не было ничего, так и нет, и просвета не видно им. А ты им радостно говоришь "где вы были, когда все в анститутах учились?".
Я не знаю как тебе еще написать, ты и к этому начнешь где придраться. А про зп я вообще ни слова не говорил.
Я про зарплату сразу сказал, ещё когда начал разговор о том, как работяге из мухосранска купить новую бюджетную машину. Вот есть средняя зп по стране, её и принял как данность. По всему выходит что новая тачка, даже самая говнищная и бюджетная, ему не светит никогда.
Я ещё раз говорю, за что я ратую-то, вот моя цитата, возвращаясь снова к авто-теме:
Я просто к тому господа, что у людей должен быть выбор всегда, купить в магазине дешёвое новое, или б/у старое. У мотоциклов нишу заполнил китай и есть выбор на любой кошелёк, можно купить альфу за 30 тыщ, а можно хонду за лям, у машин такого нет, есть новая гранта за 300 тыщ барабанная и всё, с этой планки начинаются новые машины. По мне, так это звездец. Если у меня бюджет на машину 100 тыщ, то ничего кроме нексии или жигулей с пробегом под 200к я не куплю, а может я не хочу нексию с 200к пробега, я хочу машину уровня заз-965, но новую. Почему её нет - вопрос к автопроизводителям и правительству. Бюджет в 100к на тачку это реальный бюджет большинства граждан, который они могут позволить выделить без вреда для себя здесь и сейчас и не копя 10 лет. Не берём москвичей, питерцев, Барсука и тебя, Сань :D
Машины уровня мотоцикла альфы у нас нет. В совке мотоцикл Минск стоил порядка 500 рублей, автомобиль заз-965 стоил 1800 рублей, допустим возьмём зарплату в совке 200 рублей, получается что бюджетный авто стоил дороже бюджетного мото в 3 с лишним раза, а у нас сейчас бюджетный мото стоит 40-50 тысяч, а самый бюджетный авто в 6 раз дороже, по-моему, это беда и печаль, вот и всё.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Декабря 2016, 18:12:57
Я писал, что мудак, что у него нет нихрена, не зп, ни образования, что он 10 лет где то был, пока все получали образования. А ты его уже и детьми наградил и женой. и все это в своей голове.
10 лет где-то был? Ну например зарабатывал деньги с 14 лет, чтобы непутёвую мамку (пусть не пьющую, но не любящую работать) и троих таких же ленивых сестёр кормить. Не было времени у него образование получать.
Я тебе не голословно пишу всё это, у меня это всё изначально в голове, у меня друг есть, 20 лет дружим крепко, из Рязани, вот про мамку, троих сестёр и работу с 14 лет это всё про него, он бы и рад образование получить, говорит хочу, но ВРЕМЕНИ СУКА НЕТУ! А семья для него это святое, он не может послать мать и сестёр в [censored] и сказать - живите как хотите, а я пойду топ-менеджером стану. И это он ещё неженатый. Да, приехал в Москву, снимает матери с сёстрами хату, пашет как проклятый водилой за 40 тыщ в месяц, потому что больше ничего не умеет и не учился никогда, математику за 8 класс говорит не помню. Бизнес говорит хочу делать, машину купить, на себя работать и грузы возить, а денег где взять на старт?
И вот таких ряазанских очень много, вот в чём прикол. Пашут как проклятые за копейки, и всё впустую, как не было ничего, так и нет, и просвета не видно им. А ты им радостно говоришь "где вы были, когда все в анститутах учились?".
Я не знаю как тебе еще написать, ты и к этому начнешь где придраться. А про зп я вообще ни слова не говорил.
Артем, с этого и надо было начинать, все рассказывать, что ты имеешь ввиду. А не брякнул, а потом ярлык повесил. И тут он конечно не мудак, и мужик. Респект ему, что тянет всю семью. Выкрутился ты конечно, вообщем как всегда. Я вот только понять не могу, зачем он Мать и сестер с собой взял, если можно тупо деньги им пересылать? А насчет уехать в Москву, так деньги родным отправлять можно, если что. Так все гастеры живут.
Цитировать
А ты им радостно говоришь "где вы были, когда все в анститутах учились?".
вот опять ты додумываешься, чем самым ставишь меня в неловкое положение, мол я людей принижаю, а себя возвышаю. Я говорил в одном контексте, а ты вырываешь и ставишь в другой.
И что самое херовое, ты никогда не признавал тут, что ты не прав. Но сраться любитель, готовы глотку перегрызть своими цитатами в постах, лишь бы человек образумить, да еше и назвать фашистом или вором.
Цитировать
Я про зарплату сразу сказал, ещё когда начал разговор о том, как работяге из мухосранска купить новую бюджетную машину. Вот есть средняя зп по стране, её и принял как данность. По всему выходит что новая тачка, даже самая говнищная и бюджетная, ему не светит никогда.
Это у тебя выходит, а по факту большая часть логанов и дастеров уезжает в регионы. А логан щас вообще 600 к стоит
Цитировать
Машины уровня мотоцикла альфы у нас нет. В совке мотоцикл Минск стоил порядка 500 рублей, автомобиль заз-965 стоил 1800 рублей, допустим возьмём зарплату в совке 200 рублей, получается что бюджетный авто стоил дороже бюджетного мото в 3 с лишним раза, а у нас сейчас бюджетный мото стоит 40-50 тысяч, а самый бюджетный авто в 6 раз дороже, по-моему, это беда и печаль, вот и всё.
только в совке чтобы машину купить, надо в очереди пару лет постоять, а у нас приходи да покупай.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 18:24:19
То то и оно, что не говно а машины. А в салонах - говно.
Вот хоть убей, не согласен. Не говно (ну почти). Ты просто палец с сравниваешь с жопой. Про волву не буду, про селедку, т.к. на ней прилично катал. Изначально, это дорогое авто. Очень здоровское и очень дорогое. Т.е. там дорогие материалы и нет бюджетных решений. Сейчас авто такого уровня, это около 3 миллионов рублей. Естественно ты их покупать не будешь (новыми), а будешь смотреть солярис/весту/логан. И эти машины лучше в техническом плане, чем древняя селедка,быстрее, экономичнее. Но с точки зрения материалов, это бюджетные повозки. Вот не считаю я солярисы/полоседаны и прочее - плохими авто. Очень они не плохие, местами отличные. Другое дело, цена. Но аудюху ты бы новой не купил тогда, как не купишь сейчас. Т.е. если ты в понятие "машины" вкладываешь смысл надежности, солярис "перенадежит" селедку в 100 раз, как минимум по возрасту. Если комфорт, современные авто того же уровня будут комфортней. Ты как Тёма, придумал идеал, который не выпускают и не будут выпускать (дорого, запрещено и т.п.) и веришь в его существование.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 18:29:53
Цитировать
Выкрутился ты конечно, вообщем как всегда. Я вот только понять не могу, зачем он Мать и сестер с собой взял, если можно тупо деньги им пересылать?
Это не он мать с сёстрами с собой взял, это они к нему прицепом приехали, когда его бабка вконец фалломорфировала от их праздной жизни и выгнала кху ям их из своей рязанской квартиры, попутно завещав её другой дочке. А он что, не выгонять же их будет.
Цитировать
вот опять ты додумываешься, чем самым ставишь меня в неловкое положение, мол я людей принижаю, а себя возвышаю. Я говорил в одном контексте, а ты вырываешь и ставишь в другой.
Если честно, я думал, что ты сам поймёшь и догадаешься, о чём и о ком я говорю. Я почему и сказал, такое впечатление что вы понятия не имеете о том, как люди в России на самом деле живут. Ну извини пожалуйста, что не разжевал всю ситуацию дословно и по полочкам не разложил, ну что я ещё могу сказать, я же правда думал, что все здесь взрослые люди с опытом общения с разными социальными слоями.
Цитировать
И что самое херовое, ты никогда не признавал тут, что ты не прав. Но сраться любитель, готовы глотку перегрызть своими цитатами в постах, лишь бы человек образумить, да еше и назвать фашистом или вором.
Зачем неправду говоришь? Я признаю, что я неправ, если я так считаю. Много раз уже извинялся тут, и в том числе лично перед тобой.
Ну и фашистами или ворами я никого из форумчан не называл никогда.
Цитировать
только в совке чтобы машину купить, надо в очереди пару лет постоять, а у нас приходи да покупай.
Это да. Плюс капитализма. Ещё бы продавали их без 100500% маржи, было б вообще хорошо, а то у нас машина пока от завода до салона доедет, в свою цену вбирает зарплату пары сотен чинуш, менеджеров и перекупов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Декабря 2016, 18:33:05
Цитировать
Если честно, я думал, что ты сам поймёшь и догадаешься, о чём и о ком я говорю.
Как? Как карл??? Я что, знаком с твоим другом???? Я думал, я думал, я вижу, что ты много додумываешь
Цитировать
Ну и фашистами или ворами я никого из форумчан не называл никогда.
Да ты сам меня несколько страницами назад меня с гитлером сравнил
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 18:36:19
Машины уровня мотоцикла альфы у нас нет. В совке мотоцикл Минск стоил порядка 500 рублей, автомобиль заз-965 стоил 1800 рублей, допустим возьмём зарплату в совке 200 рублей, получается что бюджетный авто стоил дороже бюджетного мото в 3 с лишним раза, а у нас сейчас бюджетный мото стоит 40-50 тысяч, а самый бюджетный авто в 6 раз дороже, по-моему, это беда и печаль, вот и всё.
Во, математика по мне. 150 рублей - з.п. среднего учителя (и это было равно средней ЗП). Сейчас, 30000 (такой нету, но и разброс шире, это средняя по путину *wall*). Машина, ну пусть 330. Т.е. 11 месяцев работы. Все то же. Просто нет "стандартной" ЗП. Более того, сейчас машины намного дешевле, но это логично, не одного авианосца не построили же в том году.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 18:38:40
Это да. Плюс капитализма. Ещё бы продавали их без 100500% маржи, было б вообще хорошо, а то у нас машина пока от завода до салона доедет, в свою цену вбирает зарплату пары сотен чинуш, менеджеров и перекупов.
Это не так, если ты не про ваз. В том и суть, что цены в совке на авто реальные были занижены, но купить тебе их это не помогало. Это как сейчас ваз/уаз вывесил бы для тебя авто за 200 и сказал, получишь через 15 лет. Т.е. бабки у тебя есть, машину вроде производят, но у тебя ее нет. Если устроит, просто представь, что такой уазик есть и все.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 08 Декабря 2016, 18:44:15
Это да. Плюс капитализма. Ещё бы продавали их без 100500% маржи, было б вообще хорошо, а то у нас машина пока от завода до салона доедет, в свою цену вбирает зарплату пары сотен чинуш, менеджеров и перекупов.
Это не так, если ты не про ваз. В том и суть, что цены в совке на авто реальные были занижены, но купить тебе их это не помогало. Это как сейчас ваз/уаз вывесил бы для тебя авто за 200 и сказал, получишь через 15 лет. Т.е. бабки у тебя есть, машину вроде производят, но у тебя ее нет. Если устроит, просто представь, что такой уазик есть и все.
вообще то да, дилеры зарабатывают с обслуживания, чем с продажи машин. Тем более у нас сейчас в евро машины стоят дешевле, чем в европе
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Декабря 2016, 18:54:19
я же правда думал, что все здесь взрослые люди с опытом общения с разными социальными слоями.
Нет конечно, ты ж самый умный. *facepalm* А мы все тут тупые и мира не видали окромя Москвы и судим исключительно со своей колокольни. Про пробеги свои не забудь упомянуть.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 19:35:02
Если честно, я думал, что ты сам поймёшь и догадаешься, о чём и о ком я говорю.
Как? Как карл??? Я что, знаком с твоим другом???? Я думал, я думал, я вижу, что ты много додумываешь
Саня! Поедь в любой провинциальный город и там таких "друзей" каждый второй, если не полуторный. Ты сразу начал, да он алкаш, да живёт в алкашнике, да он бухал и ебался пока другие образование получали... и в твою голову даже не пришло, что есть другие причины, по которым люди не могут получить вышку и уехать из города в москву?
Ну и фашистами или ворами я никого из форумчан не называл никогда.
Да ты сам меня несколько страницами назад меня с гитлером сравнил
Я уже написал почему так. По твоим словам выходило, и сейчас выходит, что все, кто не уехал из зажопинска в москву, не получил вышку и не начал свой бизнес/не получил хорошую работу, заслуживают той жизни, которая у них сейчас есть. "Каждому своё" - это ведь оно и есть. Вот и сейчас ты пишешь, типа было бы желание, образование получишь. Значит, все, кто без образования - не имели желания? Нет, друг мой, одного лишь желания в большинстве случаев недостаточно.
Артем, те до 30 лет он о детей делал, а щас решил денег заработать? Ну мудак он, что сказать. Страна тут не причем
Жирным выделил твои слова. Да, есть другие причины!
И то что человек до 21 года формируется это тоже весело очень.
Цитировать
Человек формируется до 21 года, все что дальше, уже сложнее. Закончи школу, не бухай с пацанами, поступи в институт (с егэ опять таки это реально), отучись, закончи. Если голова на плечах есть - ничего сложного. И денег не шибко много надо. У нас в общагах на 6 тысяч прекрасно в месяц жили. А если человек в 30 решил наебать систему и после гулянок взяться за ум, так вот разочарование, что в стране к этому не готовились. Или что, у него были другие причины проебаться 10 лет? Я думаю ты придумаешь эти причины, только ради спора.
Нет конечно, ты ж самый умный. *facepalm* А мы все тут тупые и мира не видали окромя Москвы и судим исключительно со своей колокольни. Про пробеги свои не забудь упомянуть.
Так и есть похоже, потому что я до того, как по городам и весям поездил, тоже считал так же, как и вы, типа было бы желание, всего в жизни добьёшься. Пообщался с людьми и выяснил, что всё не так просто. Ладно Саня, мы с ним люди молодые, но ты-то куда? Сравни своё мнение с мнением Джонни и сделай выводы о своей категоричности.
Как ты мне надоел уже. Вот со всеми на этом форуме нормально общаюсь, и вживую, и в интернете, один ты мне постоянно мозги трахаешь. Когда ж отвяжешься уже
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Декабря 2016, 19:45:27
Ну вот о чем и речь. Твои частные примеры почему-то должны обязательно подтверждать общее, примеры других ты просто мимо ушей пропускаешь. Потому что есть мнение твое и неправильное.
Цитировать
со всеми на этом форуме нормально общаюсь,
Да я вижу, как нормально... ) Только и знаешь, что "слив защитан" когда людям просто надоедает спорить с твоим потоком букв, додумываний и прочего. Если тебя что-то не устраивает, можешь воспользоваться своим же советом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 19:54:55
Ну вот о чем и речь. Твои частные примеры почему-то должны обязательно подтверждать общее, примеры других ты просто мимо ушей пропускаешь. Потому что есть мнение твое и неправильное.
Нет, не мимо ушей пропускаю, а мотаю на ус, что "бывает и так".
Да я вижу, как нормально... ) Только и знаешь, что "слив защитан" когда людям просто надоедает спорить с твоим потоком букв, додумываний и прочего. Если тебя что-то не устраивает, можешь воспользоваться своим же советом.
Да ты видишь ли в чём прикол, я-то общаюсь нормально, вот Джонни мне разумные грамотные ответы даёт, мне с ним приятно беседовать, умный, взрослый человек со взвешенным аргументированным мнением, и никакой категоричности, которой у тебя в избытке кстати тоже (и которой ты меня попрекаешь).
Я здесь почти всех людей знаю лично, часто встречаюсь с ними, поэтому общение с ними в интернете у меня лёгкое и непринуждённое. Тебя я один раз в жизни видел (а, ну окей, два), и на форуме ты со мной как с врагом общаешься, заметь - ты единственный! И всегда общение со мной первым начинаешь ты, я уже писал, я не хочу с тобой общаться в таком ключе, сделай одолжение и не реагируй на мои сообщения, нет, ты продолжаешь. В интернете кто-то неправ? Смолчать не можешь? Я думал о тебе лучше. Взрослый человек, жена, дети, а ведёшь себя как ребёнок. Категоричность так и прёт, чуть что - "несёшь бред", и прочее. И ещё меня попрекаешь что я мимо ушей пропускаю.
Ещё раз предлагаю, либо пошли побухаем, либо давай оба игнорировать просто сообщения друг друга и не писать больше ничего в адрес друг друга. Мне это надоело хуже горькой редьки уже. Время трачу впустую на тебя. Была бы возможность засовывать твои посты в игнор (скрывать их) - давно бы уже сделал, да только нет её тут, похоже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Декабря 2016, 19:58:44
Ну так ты ж сам не останаливаешься, времени много. То все фигня и болтовня, то вдруг резко утомило. Не можешь даже воспользоваться собственным советом. А если так, чего другим советовать?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 20:08:49
Ну так ты ж сам не останаливаешься, времени много. То все фигня и болтовня, то вдруг резко утомило. Не можешь даже воспользоваться собственным советом. А если так, чего другим советовать?
Упёртый ты :D ну как и я, впрочем :D
Резко утомило потому, что ты, я думаю, так и останешься буквами в интернете, а я не люблю спорить с буквами в интернете. Саня Продж и Джонни, например, не буквы в интернете, а реальные люди, с которыми я вижусь и общаюсь в реальности чуть чаще, чем раз в жизни. Им набивать посты на клавиатуре мне не впадлу и в рабочее время тоже, а тебе... ну как-то поднадоело уже.
И я не советую, а прошу, если ты не заметил. И не надо говорить что это только мне надо, судя по твоим постам, я тебя задолбал не меньше, я правда не могу понять чем, я свои посты чаще всего пишу не адресно или в чужой адрес, а ты свои - лично мне. Почему и говорю, сделай одолжение, пожалуйста, не пиши в мой адрес (в ответ на мои сообщения) ничего больше.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 08 Декабря 2016, 20:23:14
По поводу нищебродмобиля тот же таз вполне мог делать 2108 с минимальными доработками, и это было бы решение. Самое смешное, что тот же говнодатсун это и есть восьмерко-калина. Только нищеброду не нужны бампера в цвет кузова, дизайн и шумка и прочие перделки, ему надо, чтобы жопа в тепле ехала и груз ехал. И то же пп семейство могло бы стать новой классикой. Но кто тогда будет приоры и говновесты покупать ?
По поводу дорогих машин - сейчас цена на авто не гарантирует надежности. Раньше мерседес прохаживал миллион километров и это было нормой, а сейчас что ни возьми - 3..5 лет и в мусор. Моторы ходят по 100 тысяч, и то иногда не доезжают ( видел сам н аримерн пегиотов с моторами бмв). На этом фоне даже приора уже автомобиль.
Личный пример - пежо 206, 2009 года. Попал ко мне приеханым в зад задешево, реальный пробег 100к километров. Мотор 1.4 самы простой. Начал его делать под езду и вышло - задняя балка переборка с заменой подшипников и одного амортизатора. Выхлоп - замена банки и сварка резонатора. Передняя подвеска - замена рычагов с шаровыми ( они всборе) и обоих стоек. Мотор - замена помпы, прокладки гбц с болтами и всей хурмой, шлифовка головы и катушки зажигания. И самое смешное - облез руль даже ! Расходники не считаю. Получается что пол машины поменял ! За 100к пробега ! Кузовной ремонт ограничился заменой полужопия, ремонтом бампера и заменой стекла фонаря. Ну и результат - покатался 3 дня и понял, что на этом ездить тупо неудобно и не практично. Пороги низко, бампера низко, все хрупкое, в салоне места - как в плен попал. Обзорность отвратительная, еще и едет весьма посредственно. И это при рыночной цене в 250 к ! Вот нах оно такое счастье, ни в сугроб ни заехать, ни прицеп не пристегнуть, ни раму от мотака в багажнике отвезти.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 08 Декабря 2016, 20:25:49
ох ну и срач вы тут развели. А у меня вот моя автомобильная мечта сбылась. Теперь катаюсь на машинке с V6 и получаю большущее удовольствие *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 20:29:29
По поводу нищебродмобиля тот же таз вполне мог делать 2108 с минимальными доработками, и это было бы решение. Самое смешное, что тот же говнодатсун это и есть восьмерко-калина. Только нищеброду не нужны бампера в цвет кузова, дизайн и шумка и прочие перделки, ему надо, чтобы жопа в тепле ехала и груз ехал. И то же пп семейство могло бы стать новой классикой. Но кто тогда будет приоры и говновесты покупать ?
Личный пример - пежо 206, 2009 года. Попал ко мне приеханым в зад задешево, реальный пробег 100к километров. Мотор 1.4 самы простой. Начал его делать под езду и вышло - задняя балка переборка с заменой подшипников и одного амортизатора. Выхлоп - замена банки и сварка резонатора. Передняя подвеска - замена рычагов с шаровыми ( они всборе) и обоих стоек. Мотор - замена помпы, прокладки гбц с болтами и всей хурмой, шлифовка головы и катушки зажигания. И самое смешное - облез руль даже ! Расходники не считаю. Получается что пол машины поменял ! За 100к пробега ! Кузовной ремонт ограничился заменой полужопия, ремонтом бампера и заменой стекла фонаря. Ну и результат - покатался 3 дня и понял, что на этом ездить тупо неудобно и не практично. Пороги низко, бампера низко, все хрупкое, в салоне места - как в плен попал. Обзорность отвратительная, еще и едет весьма посредственно. И это при рыночной цене в 250 к ! Вот нах оно такое счастье, ни в сугроб ни заехать, ни прицеп не пристегнуть, ни раму от мотака в багажнике отвезти.
Я уверен, что купи ты его новым,вряд ли бы ты всё это менял. Предхоз наверно говно всякое возил по убитым дорогам, отсюда вся подвеска, да и перегрел ещё похоже, раз помпа и пгб.
Я ради интереса посчитаю и напишу сюда что поменял на нексии и когда. Сейчас 50к пробег, меняю много, но превентивно и по мелочи.
По натяжке ремня грм и вою, что вчера писал, кстати хз, разобрал вчера, натяжение нормальное, ремень даже прослаблен слегка, на горячую натянут как надо, но на холодную подвывает что-то слева мотора, это не ремень и не помпа точно, а там больше и нет ничего, заводил без крышки грм и со снятым ремнём гура/генератора, всё равно подвывает. Похоже что и х... с ним. В панике купил вчера оригинальную помпу за 2100 дерева, будет в запас
Во, ещё один реальный человек-небуквы в интернете, тот кто посадил меня на мотоцикл в 2010 (а первые попытки были в аж в 2008) :D здравствуй, дорогой!
Поздравляю! Ховер продал?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 20:40:14
Про нексию, что и когда менял )
~ 10 тыщ бачок омывателя, треснул по шву, гарантия ~ 30 тыщ подшипник ступицы передний правый, спровоцировано ездой как Б-женька на душу положит на мятом диске ~ 35 тыщ колодки задние, забыл на ручнике в мороз и оторвал к херам накладки - 40 тыщ левый задний подшипник ступицы, показалось что люфтит, оказалось не отрегулирован, заменил от греха - 42 тыщи амортизаторы задние, у одного тупо отвалился кожух и шток вышел в багажник, спровоцировано опять же ездой по говнодорогам - 50 тыщ большое ТО:
- все расходники и жидкости - ремень ГРМ с роликом, оригинал, превентивно (регламент 60к) - сцепление (изначально зашуршал выжимной, комплект стоил 3к, выжимной 1.5к, я плюнул и поменял комплект) - пыльник правой наружной гранаты, проткнул чем-то - гофра выхлопа и глушитель+резонатор (отгнил только глушак, решил заменить всё и заодно выкинуть второй кат) - ветровое стекло, попал камень/выстрелили из пневмы. - задние тормозные цилиндры комплект - закис правый, поставил Febi и ещё ноунейм какой-то. - передние диски (повело и били при торможении) + колодки. Колодок была половина заводских!
Вроде всё, остальное мелочи о которых я не помню.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 20:42:17
По поводу нищебродмобиля тот же таз вполне мог делать 2108 с минимальными доработками, и это было бы решение. Самое смешное, что тот же говнодатсун это и есть восьмерко-калина.
Ты совершенно прав. И оно есть, называется гранта. На самом старте, я помню, жигуль стоил 150, пятнашка - 175, калину обещали по 225. Потом говорили, типа уберем жигуль и сделаем ему замену - забили. Потом - типа уберем пятнашку и сделаем гранту за 175 (тут уже условно в реалиях тех цен). Теперь есть гранта, ее актуальная цена по ссылке. Это и есть на текущий момент то самое дно. Т.е. пятнашка бы стоила сейчас около 300+, а классика - 240-270 примерно. Ну а логаны - от 450-500 вроде, не. Т.е. когда калина была 240, логан 320. Пропорция на месте. http://www.avtogermes.ru/sale/lada/granta/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 20:43:24
ох ну и срач вы тут развели. А у меня вот моя автомобильная мечта сбылась. Теперь катаюсь на машинке с V6 и получаю большущее удовольствие *good2*
Говори, что взял? *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 08 Декабря 2016, 20:44:14
Ну спасибо, засмущал прям ::)
Да, сестра теперь катается. Думал паджеро взять, но возникли мысли на счет другого вложения финансов и отказался от этой затеи. Отец сказал что ему трудно и накладно уже за двумя машинами сделить, что старую продавать пора, а продавать жалко. Вот я и забрал у него замечательный автомобиль, редкий для наших краев Hyundai XG. Машинке 16 лет, пробег 159к, не ржавая без какого либо антикора. За все время кроме расходников, поменяли только сайлентблоки, датчик оборотов выходного вала акпп и первые лямбды вот-вот уважать себя заставят.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 20:46:51
Да, сестра теперь катается. Думал паджеро взять, но возникли мысли на счет другого вложения финансов и отказался от этой затеи. Отец сказал что ему трудно и накладно уже за двумя машинами сделить, что старую продавать пора, а продавать жалко. Вот я и забрал у него замечательный автомобиль, редкий для наших краев Hyundai XG. Машинке 16 лет, пробег 159к, не ржавая без какого либо антикора. За все время кроме расходников, поменяли только сайлентблоки, датчик оборотов выходного вала акпп и первые лямбды вот-вот уважать себя заставят.
Членовоз! Саня Продиджи оценит :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 20:49:20
Да и как можно с барского плеча тачку донашивать!?!?
Эт не с барского, эт с папского)
бгг, с Папского *priest*
В этом то и плюс. Вся история машины со дня покупки известна т.к. отец первый владелец. Ресурс у нее огромный, мотор ремонтопригодный (гильзованный, существуют ремонтные размеры поршней), элегантный, но сдержаный внешний вид и восторг от процесса вождения, приемистости и урчания мотора. В общем буду ездить на ней, пока не рассыпется :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 20:56:12
Да, к нам эта модель не поставлялась. Машина была замечена на выставке во Франции, куда они с начальством опытом обмениваться ездили. При непосредственной поддержке начальства, за большие заслуги, машинка была заказана и доставлена в Россию.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 21:03:50
Да, к нам эта модель не поставлялась. Машина была замечена на выставке во Франции, куда они с начальством опытом обмениваться ездили. При непосредственной поддержке начальства, за большие заслуги, машинка была заказана и доставлена в Россию.
Ну тады на ней еще катать и катать. Красота! *drink* По газу Тема поможет. *chees*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 08 Декабря 2016, 21:06:18
Гранта - непрактичный седан с дутыми хрупкими бамперами, непонятной оптикой и странным дизайном. Зачем нужен нищеброду автомобиль, который останется без бамперов после поездки на дачу и в который нельзя холодильник положить ?
По поводу пегиота - первым хозяином была девушка, ездила и кроме масла ничего с ним не делала. Все поломки - характерны для всех остальных таких же машин
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 21:09:45
Гранта - непрактичный седан с дутыми хрупкими бамперами, непонятной оптикой и странным дизайном. Зачем нужен нищеброду автомобиль, который останется без бамперов после поездки на дачу и в который нельзя холодильник положить ?
Есть хэтч. ;) Бампера там еще умудриться нужно поломать с таким просветом, очень по свински ездить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 21:11:01
Гранта - непрактичный седан с дутыми хрупкими бамперами, непонятной оптикой и странным дизайном. Зачем нужен нищеброду автомобиль, который останется без бамперов после поездки на дачу и в который нельзя холодильник положить ?
Меня в гранте больше пугает отсутствие места и 13 колёсики, у меня в нексии если я помещаюсь на переднее, то сзади места нет, в гранте думаю ещё хуже будет.
Выглядит она уёбищно, да. Из новых тазов мне дизайн больше всего у приоры нравится.
Холодильник это калина универсал может возить наверно. Или ларгус, но дорого.
Вообще холодильники обычно в прицепах возят. У меня в нексию холодильник тоже не влезет, я цепляю прицеп и вожу тонны говна куда мне заблагорассудится.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 21:16:18
Меня в гранте больше пугает отсутствие места и 13 колёсики, у меня в нексии если я помещаюсь на переднее, то сзади места нет, в гранте думаю ещё хуже будет.
А ты проверь. Там места не так мало на 2-м ряду. Но узко, это да. 2 тебя не влезут особо в этом классе никуда.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 21:20:21
Вообще холодильники обычно в прицепах возят. У меня в нексию холодильник тоже не влезет, я цепляю прицеп и вожу тонны говна куда мне заблагорассудится.
Я такой же любитель возить холодильники и меня тоже бесит, что за машины, которые могут, нужно доплачивать и не мало. Вот бюджетный вариант https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/space_wagon/1045577216-f526/ , но затраты будут, пусть и соразмерные пробегам.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 21:22:23
А ты проверь. Там места не так мало на 2-м ряду. Но узко, это да. 2 тебя не влезут особо в этом классе никуда.
Может запишусь на тестдрайв, я новую гранту или приору скорей всего реально рассматриваю как следующую машину, думаю на нексии доездить до 100 тык и дальше поставить в запас, дальше уже надёжность критически падает и надо реально полтачки поменять.
Я когда в рено сафране сидел, был в шоке, тачка габаритами как нексия, а места как в волге.
Делали бы волгу щас, я бы кстати взял. У нас дядька у дома машину ставит, 31105, уже лет 10 наверно, вся ухоженненькая такая, менять похоже ни на что не собирается. Подвеска передняя у неё звездец правда, конечно, лучше чем у шкворневых волг, но один хрен два рычага на сторону не добавляют простоты в обслуживании. Ну и запчасти стоят дороже чем на логаны-нексии и иже с ними.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 21:40:49
я новую гранту или приору скорей всего реально рассматриваю как следующую машину
Ну ты знаешь, я бы не купил ни за что, купил бы б.у. но вменяемое авто. Потому и что советовать - не знаю. Более того, сам совершенно не понимаю, что покупать, даже с приличным, вроде, бюджетом. Цены дикие.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Декабря 2016, 21:45:06
я новую гранту или приору скорей всего реально рассматриваю как следующую машину
Ну ты знаешь, я бы не купил ни за что, купил бы б.у. но вменяемое авто. Потому и что советовать - не знаю. Более того, сам совершенно не понимаю, что покупать, даже с приличным, вроде, бюджетом. Цены дикие.
А говоришь тачки дёшево стоят. В том и прикол что относительно дёшево стоит говно типа жигулей лоханов акцентов и нексий, остальное всё лютых цен или бородатых годов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 22:16:21
А говоришь тачки дёшево стоят. В том и прикол что относительно дёшево стоит говно типа жигулей лоханов акцентов и нексий, остальное всё лютых цен или бородатых годов.
Ну этот перекос известно когда возник и почему. Все мы обеднели раза в 2 почти в один день. Тут ничего не поделать. ??? Это уже про политику, т.е. не интересно. *bue*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Декабря 2016, 22:47:33
Ну этот перекос известно когда возник и почему. Все мы обеднели раза в 2 почти в один день. Тут ничего не поделать. ??? Это уже про политику, т.е. не интересно. *bue*
С другой стороны, разве где-то покупка новой машины, любой, такое прям просто дело? В той же Франции в провинции большая масса машин это опрятные(реагентов то нет) бу французы...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 08 Декабря 2016, 22:50:07
А может патриот 7-8 года? И прицеп не понадобится.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Декабря 2016, 22:54:39
Резко утомило потому, что ты, я думаю, так и останешься буквами в интернете, а я не люблю спорить с буквами в интернете. Саня Продж и Джонни, например, не буквы в интернете, а реальные люди, с которыми я вижусь и общаюсь в реальности чуть чаще, чем раз в жизни. Им набивать посты на клавиатуре мне не впадлу и в рабочее время тоже, а тебе... ну как-то поднадоело уже.
гы )) У мен немного другая версия, наверное ребята тебя просто лучше знают и поэтому им спорить с тобой лень, поэтому ты решил вдруг, что у тебя тут монополия на упертость :P Права, на счет того что мужику за 30 на форумах штаны просиживать не комильфо это правда, собственно хыжир это практически единственный форум, на который еще захожу, бо душевный ) Но буду все таки уменьшать дозу, тем более в офлайне особо не тусуюсь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 23:00:36
А ты проверь. Там места не так мало на 2-м ряду. Но узко, это да. 2 тебя не влезут особо в этом классе никуда.
Может запишусь на тестдрайв, я новую гранту или приору скорей всего реально рассматриваю как следующую машину, думаю на нексии доездить до 100 тык и дальше поставить в запас, дальше уже надёжность критически падает и надо реально полтачки поменять.
Я когда в рено сафране сидел, был в шоке, тачка габаритами как нексия, а места как в волге.
Делали бы волгу щас, я бы кстати взял. У нас дядька у дома машину ставит, 31105, уже лет 10 наверно, вся ухоженненькая такая, менять похоже ни на что не собирается. Подвеска передняя у неё звездец правда, конечно, лучше чем у шкворневых волг, но один хрен два рычага на сторону не добавляют простоты в обслуживании. Ну и запчасти стоят дороже чем на логаны-нексии и иже с ними.
Бло, вот это да)) Что за нексия такая?) Специальная, не иначе...)) В добавок ко всему. Я вот читаю эти переодические оды нексии и не могу никак понять. Что такого хорошего в нексии вообще, или реально заказная? ;)) Если нексия так хороша, для тебя, то Гранта будет самое але! Месла в ней не меньше, а если меньше, то совсем немного. Если после 100т.км на нексии надо пол тачки перебрать, то тем более. Гранты в такси дубасят по 300 тыков. Да и гарантия там 100 тыс, либо 3 года. Правда, подвесняк весь снимается после года, но тем не менее
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 23:41:34
Так и нексии тоже. *moto* Продавать не гнилую нексию со 100к и брать гранту, намного менее выгодно, чем ездить на нексии еще 100 к. Потери в стоимости будут выше, а от проблем на 100% не избавишься.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Декабря 2016, 23:46:43
Так и нексии тоже. *moto* Продавать не гнилую нексию со 100к и брать гранту, намного менее выгодно, чем ездить на нексии еще 100 к. Потери в стоимости будут выше, а от проблем на 100% не избавишься.
Лично я, не вижу особой разницы между грантой и нексией. И та и та, по большому счету,дешевый поджопник. Хотя, по возможной комплектации, гранта даст фору нексии легко! Но и ценнеГ там другой, хотя я не интересовался ценами на нексии, но по комплектации, нексия точно сможет отсосать;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 08 Декабря 2016, 23:58:27
Лично я, не вижу особой разницы между грантой и нексией. И та и та, по большому счету,дешевый поджопник. Хотя, по возможной комплектации, гранта даст фору нексии легко! Но и ценнеГ там другой, хотя я не интересовался ценами на нексии, но по комплектации, нексия точно сможет отсосать;)
Не спорю, ню коли есть нексия и охота экономить, газ вкорячил, вложился, то проще на ней и ездить. Ауж если менять, то со смыслом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 09 Декабря 2016, 00:02:03
Лично я, не вижу особой разницы между грантой и нексией. И та и та, по большому счету,дешевый поджопник. Хотя, по возможной комплектации, гранта даст фору нексии легко! Но и ценнеГ там другой, хотя я не интересовался ценами на нексии, но по комплектации, нексия точно сможет отсосать;)
Не спорю, ню коли есть нексия и охота экономить, газ вкорячил, вложился, то проще на ней и ездить. Ауж если менять, то со смыслом.
Согласен. если есть и вложился, то смысла менять нету. Главное что бы постоянно вкладывать не приходилось. А то тут говорят, что на нексии после 100к. надо пол машины перебрать, настолько хороша! И блин, ощущение нового авто, многого стоит ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 09 Декабря 2016, 00:03:27
Ваша экономия уже до абсурда доходит!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Декабря 2016, 00:04:27
У меня и машина для души. А чем свежее патриот, тем он дороже, на этом форуме это важно.
Ну я не спец в уазах, потому исхожу из общественного мнения, поправь, если ошибаюсь. Уаз не надежен сразу. Чем старше поколение, тем хуже салон и ниже надежность и защита от коррозии. Сверху кладем падение надежности с пробегом и получаем авто, которое нужно или самому в гараже (случай Темы, но только частично) или за бабки (мой случай) почи из ничто восстанавливать. Добавляем потерю времени и расходы на содержвние и поездку. Итого - не рентабельно. Тот же териос с акп (этой плюшки пока нет у уаза) в мск много лучше, хоть и нужен ему прицеп.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Декабря 2016, 00:06:57
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 09 Декабря 2016, 00:07:38
Согласен. если есть и вложился, то смысла менять нету. Главное что бы постоянно вкладывать не приходилось. А то тут говорят, что на нексии после 100к. надо пол машины перебрать, настолько хороша! Но блин, ощущение нового авто, многого стоит ;) [/quote]Не строй иллюзий- нексия это опель кадет 80 годов, из нового в ней только вонючий пластик.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 09 Декабря 2016, 00:10:45
Согласен. если есть и вложился, то смысла менять нету. Главное что бы постоянно вкладывать не приходилось. А то тут говорят, что на нексии после 100к. надо пол машины перебрать, настолько хороша! Но блин, ощущение нового авто, многого стоит ;)
Не строй иллюзий- нексия это опель кадет 80 годов, из нового в ней только вонючий пластик. [/quote] Я знаю что нексия- это древний опель. И иллюзий по поводу нее не строил и не строю. Вы что то путаете :) По этому и написал, что гранта, нисколько не хуже, чем нексия.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 09 Декабря 2016, 00:17:31
Согласен. если есть и вложился, то смысла менять нету. Главное что бы постоянно вкладывать не приходилось. А то тут говорят, что на нексии после 100к. надо пол машины перебрать, настолько хороша! Но блин, ощущение нового авто, многого стоит ;)
Не строй иллюзий- нексия это опель кадет 80 годов, из нового в ней только вонючий пластик.
Я знаю что нексия- это древний опель. И иллюзий по поводе нее не строил и не строю. Вы что то путаете :) По этому и написал, что гранта, нисколько не хуже, чем нексия. [/quote]Я так думаю что и получше будет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Декабря 2016, 00:23:41
По этому и написал, что гранта, нисколько не хуже, чем нексия.
Гранта, это старый ваз. Потому тут есть вопросы. Вот я понимаю Сашка, я бы все облазил, может даже сравнимые с грантой бабки отдал, но купил ведрище какое. Например такое (ну просто актуально сегодня) https://m.auto.ru/cars/used/sale/1044373723-c1718/ Да, нужно владывать будет куда-то. Но и в нексию нужно. А результат не сравним.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 09 Декабря 2016, 00:27:30
По этому и написал, что гранта, нисколько не хуже, чем нексия.
Гранта, это старый ваз. Потому тут есть вопросы. Вот я понимаю Сашка, я бы все облазил, может даже сравнимые с грантой бабки отдал, но купил ведрище какое. Например такое https://m.auto.ru/cars/used/sale/1044373723-c1718/ Да, нужно владывать будет куда-то. Но и в нексию нужно. А результат не сравним.
Не, а что надо то?:)) Купить новое, или выбрать старое авто под цену новой гранты?)) Я что то сути не уловил походу...))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 09 Декабря 2016, 00:30:52
Скажите сколь копеек имеете и что нужно от авто. Возможно подскажу чего тогда. А так...разговоры неочем, походу..
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Декабря 2016, 00:31:02
Не, а что надо то?:)) Купить новое, или выбрать старое авто под цену новой гранты?)) Я что то сути не уловил походу...))
Ему надо новое, желательно без абс, ката, подушки и радио. Можно наверное и без обивки сидений, мшковины кусок решит вопрос. *chees* А мне надо б.у. от одного до полутора, чтобы по трассе с грузом и по мск без. Но с кучей хотелок и странных условий от супруги. Ну там не красная, не длинная и т.п. Дизель желателен.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 09 Декабря 2016, 00:38:03
Мм? Из нового. Пайдет? :) https://yandex.ru/images/search?p=1&text=%D1%82%D0%B0%D1%82%20%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%BE
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 09 Декабря 2016, 00:42:00
Второй вариант, как вариант. Правда староваты они стали...:( http://noviy-urengoy.drom.ru/honda/ridgeline/23484923.html http://vladivostok.drom.ru/honda/ridgeline/22534740.html
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 09 Декабря 2016, 00:49:32
Дизель. Груз можно упаковать. Достаточно свеж. Но надо смотреть/проверять. http://moscow.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/24484008.html
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Декабря 2016, 00:50:10
Дизель. Груз можно упаковать. Достаточно свеж. Но надо смотреть/проверять.
Таки не плох. Как вложение - очень даже. Но по верхней границе еще тауреги лезут. Они для трассы лучше. Но я люблю тоету, но блин тот еще уазик и страховка - ахтунг. И вот так вот мучаюсь. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 09 Декабря 2016, 02:20:03
На транспортере 2.5 расход за 10 литров на сотню, правда на адских колесах 225-250 в ширину, не помню точно.
Да ну хорош пули отливать таких размеров! Какие 10л/100км ??? Это что, конченый мотор, или ты за бензинку говоришь? Мой 2.4л на сотню минимум 7л, макс 8л.
На больших тапках 10, у меня на БНВ при переходе с 205 на 225 резину расход на литр вырос.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 09 Декабря 2016, 04:02:42
Какой тат нано, если есть матиз ))) такое же одноразовое поделие
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 09 Декабря 2016, 04:58:56
На транспортере 2.5 расход за 10 литров на сотню, правда на адских колесах 225-250 в ширину, не помню точно.
Да ну хорош пули отливать таких размеров! Какие 10л/100км ??? Это что, конченый мотор, или ты за бензинку говоришь? Мой 2.4л на сотню минимум 7л, макс 8л.
На больших тапках 10, у меня на БНВ при переходе с 205 на 225 резину расход на литр вырос.
А нафига придумывать то что не заводом поставлено? Ездить нужно на чём положено. Это машина не для пафоса и тюнинга. Так что всё гуд!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 09 Декабря 2016, 14:42:19
*facepalm645* *facepalm876* Здорово, что не на моте идиот.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 09 Декабря 2016, 17:55:12
Там продолжение есть! Вот это тачка! Они его к ночи вытащили, а габариты и поворотник один горят.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 09 Декабря 2016, 17:57:21
Вообще здоровый человек крузак не купит.Управляется и едет так себе, в говны на нём лезть смысла нет, оченна дораха и чинить и подготавливать.Просто машина, сообщающая о статусе владельца :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 09 Декабря 2016, 18:54:28
Смотря какой крузак. 70 или 80 вполне себе крузак, 70 до сих пор вроде производят
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 09 Декабря 2016, 19:45:57
Бло, вот это да)) Что за нексия такая?) Специальная, не иначе...)) В добавок ко всему. Я вот читаю эти переодические оды нексии и не могу никак понять. Что такого хорошего в нексии вообще, или реально заказная? ;))
А что в ней плохого, я не пойму? Вот ехал я сегодня на работу, жопа в тепле, мягко, тихо, быстро, дёшево. Нет, реально, я может сильно непривередливый, но я уже писал, мне от тачки нужна дешевизна, относительная надёжность и неубиваемость, ну и чтоб не трясло, не дуло и в уши не ревело. И чтоб з/ч можно было в любом магазине купить. Нексия всем требованиям отвечает. А если она новая из салона, как у меня, то ещё и реально нравится ощущение нового авто, вот сидел я в вольвешнике друга, всем хороша тачка наверно, но ощущение того, что этой машиной на протяжении 30 лет рулили человек 10 хз как - оно отвратительное. И неизвестность остаточного ресурса тоже страшит, вот нексия была из салона и я точно знал, что ремень ГРМ пройдёт полтос, помпа сотку, подшипники ступиц 70. На б/у тачке, будь она самая распрекрасная, вылететь может что угодно и когда угодно, после покупки надо разбирать всё до болта и проверять. Иначе я не буду спокоен, я не могу ездить на машине далеко и при этом трястись от каждого нового звука в моторе или ходовой, это не поездка а мученье будет.
Сейчас начнётся дискуссия про то, что надо смотреть что покупаешь, но каждый подшипничек и каждый болтик вы в машине не проверите при покупке, а для душевного спокойствия необходимо знать остаточный ресурс каждой детали в машине. У новой машины этот ресурс известен, у б/у - только после полной разборки и дефектовки. Не в сервис загнать колёса пошатать, а всё до винта разобрать.
Если нексия так хороша, для тебя, то Гранта будет самое але! Месла в ней не меньше, а если меньше, то совсем немного. Если после 100т.км на нексии надо пол тачки перебрать, то тем более. Гранты в такси дубасят по 300 тыков. Да и гарантия там 100 тыс, либо 3 года. Правда, подвесняк весь снимается после года, но тем не менее
Вот потому и думаю. Может и правда гранту куплю в барабанной комплектации восьмиклапанную. Мне даже гур не нужен, рейка без гура штука неубиваемая вообще, а слабостью в членах я не отличаюсь, руль провернуть точно смогу, а уж на скорости разницы с гуром или без почти нет. Никогда не протечёт ничего и визжать как свинья в морозы не будет.
Хотя, по возможной комплектации, гранта даст фору нексии легко! Но и ценнеГ там другой, хотя я не интересовался ценами на нексии, но по комплектации, нексия точно сможет отсосать;)
Нексии не производят уже (старые), производят копию шевроле авео под названием Ravon Nexia, там комплектуха хорошая, но и машины сложней и дороже.
Не строй иллюзий- нексия это опель кадет 80 годов, из нового в ней только вонючий пластик.
Так это главный плюс (для меня). Машина должна быть простой и дубовой и неубиваемой, чем проще и архаичней конструкция, тем лучше.
Ну и потом тогда про патриот тоже можно сказать, что это козёл 70 года с новым салоном, тем более что это так и есть. И это отлично!
Цитировать
Да, нужно владывать будет куда-то. Но и в нексию нужно. А результат не сравним.
Ценник на вкладывания тоже несравним. И ещё раз, постоянный страх за то, что в б/у автомобиле что-нибудь отвалится по дороге сильно вдали от дома (тыщах в 10 скажем), для меня неприемлем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: samodelkin8 от 09 Декабря 2016, 23:09:09
Вот потому и думаю. Может и правда гранту куплю в барабанной комплектации восьмиклапанную. Мне даже гур не нужен, рейка без гура штука неубиваемая вообще, а слабостью в членах я не отличаюсь, руль провернуть точно смогу, а уж на скорости разницы с гуром или без почти нет. Никогда не протечёт ничего и визжать как свинья в морозы не будет.
Так на гранте и небыло никогда гура. Там эур. При том в базе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 09 Декабря 2016, 23:18:47
А на калине,когда отключаешь ЭУР,то отключается спидометр,и одометр не крутит :D.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 09 Декабря 2016, 23:34:04
Вообще здоровый человек крузак не купит.Управляется и едет так себе, в говны на нём лезть смысла нет, оченна дораха и чинить и подготавливать.Просто машина, сообщающая о статусе владельца :D
Хорошая машина *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Декабря 2016, 23:51:37
Тачка оху...а! Почти нидвижимость, по вложениям. За 1,5 2010, не ниже 950 (практически) за 2003. Но для езды по дерьмодорогам, от слова, совсем. Я когда на нее смотрю, мысли идиоцкие в голову лезут, где найти приключений и не поцарапать. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 09 Декабря 2016, 23:56:10
Я когда на нее смотрю, мысли идиоцкие в голову лезут, где найти приключений и не поцарапать. Ты фантазируешь не правильно *ded* Нет такого совсем, чтоб найти приключений и не поцарапаться *shlyapa*
В том и проблема. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Декабря 2016, 16:04:50
Нету на гранте в базе эура, по крайней мере на сайте он указан только в высших комплектациях.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Декабря 2016, 16:41:14
В общем, послушав видео с ютуба, пришел к выводу, что воет видимо все же помпа. Народ пишет что после замены ремня грм изначально вроде бы живые помпы начинают выть, типа натяжка сильней и нагрузка больше.
Уехал в воронеж на выходные, вернусь назад и буду помпу менять, оригинал уже купил тем более. Третий раз все разбирать блин
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 10 Декабря 2016, 18:47:54
Я когда на нее смотрю, мысли идиоцкие в голову лезут, где найти приключений и не поцарапать. Ты фантазируешь не правильно *ded* Нет такого совсем, чтоб найти приключений и не поцарапаться *shlyapa*
В том и проблема. :D
Если лезешь грязь месить, забудь про красоту *ded* У меня вся поцарапана ветками и пнями *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Декабря 2016, 19:38:40
Если лезешь грязь месить, забудь про красоту *ded* У меня вся поцарапана ветками и пнями *shlyapa*
Так мне не надо в грязь. Совсем не надо. И царапать полтора мульта смысла нет *sinyak*, проще уазик за 300. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Buba от 11 Декабря 2016, 01:49:11
Ждони, в твоём случае я б на ХиТРиЛу засматривался.... *Pol* мне кстати тоже нравится, но не в последнем кузове.... *bue* А пока мне машина не нужна, хотя хочется порой. Электричка рулит. По крайней мере до апреля...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 11 Декабря 2016, 02:14:48
Ждони, в твоём случае я б на ХиТРиЛу засматривался.... *Pol* мне кстати тоже нравится, но не в последнем кузове.... *bue*.
жене не понравится *ded* как и моей :D но я победил ее хотелки *fingers*
Боже, как ты крут! *sleepy*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 11 Декабря 2016, 14:52:35
А ты ей какие варианты предлагал? :D. Моей вот ниссан пасфайндер нравится,но я ей сказал,что он нафиг не нужен ,с его рамой ,если только грязь месить.Хотя внешне мне он тоже нравится :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Декабря 2016, 18:44:44
А ты ей какие варианты предлагал? :D. Моей вот ниссан пасфайндер нравится,но я ей сказал,что он нафиг не нужен ,с его рамой ,если только грязь месить.Хотя внешне мне он тоже нравится :D
Я все ей предлагал. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 11 Декабря 2016, 21:42:22
А ты ей какие варианты предлагал? :D. Моей вот ниссан пасфайндер нравится,но я ей сказал,что он нафиг не нужен ,с его рамой ,если только грязь месить.Хотя внешне мне он тоже нравится :D
Я все ей предлагал. ???
она не хочет расставаться с рено? *wall*
У тебя один вариант купить то что хочешь-это тупо купить без спроса,как и мот *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2016, 02:41:59
Да нет, есть. На дачу каждые выходные. Да и сам я ездил на нём по городу год, мне всё нравилось, но не могу изменить своему Транспортёру. ::)
Ну я не знаю, что у тебя там за дорога на дачу. Думаю и тигуан доедет. Просто для города это лишний металл таскать, шумка не так нужна, подвеска и мотор - тоже. А вот компактность, для парковки, не помешает. Особенно, если для трассы есть транспортер. Но если хочется больше комфорта, то да, уровень разный.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Декабря 2016, 20:50:13
Кстати, посмотрел тигуан, не плохой вариант. Главное в нем не было, до последней версии, дсг и прочей фигни. Т.е. на дизеле вполне норм с АКП агрегат должен быть.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 12 Декабря 2016, 21:24:57
А я на выходных штукарик с чем-то махнул до воронежа и обратно, всю дорогу 120-140 с прострелами до 150, расход вышел 12.7 газа на сотню ))
А я на выходных штукарик с чем-то махнул до воронежа и обратно, всю дорогу 120-140 с прострелами до 150, расход вышел 12.7 газа на сотню ))
У меня, в режиме 130 - 8 литров. При 2-х тоннах, 150 силах и АКП. Дизель рулит. ;) Посмотрел старое видео с аурисом, в поездке в европу 8,6 бенза ел на механике и с 1,6 :o
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 12 Декабря 2016, 22:32:28
нужны кому лямбды 39210 3E110 ? Заказывал себе, но не подходят, разьемы не те. Оказалось, что это для более свежих машинок. Назад негодяи брать не хотят т.к. я вскрыл непрозрачную упаковку, дабы увидеть что в ней не то. *zloy*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 12 Декабря 2016, 23:18:34
Сколько проводов и че почем ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 12 Декабря 2016, 23:22:51
Ты инженер или где, лямбы все одинаквые, перепаяй разъемы и все
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Декабря 2016, 23:40:08
Ты инженер или где, лямбы все одинаквые, перепаяй разъемы и все Одинаковые лямбды? Народ то не пугай, а то начнут от мерседеса на жиги ставить за копейки... *podzatylnik*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 13 Декабря 2016, 00:49:01
Да, я вот то же думаю жене взять Туарег или Тигуан.....
Жене купили финик ex35, она в восторге, говорит сугробы на ней штурмовать просто супер. Я в выходные на нем катался, шустрый аппарат, только подвеска жестковата, ну и бензина жрет 15-18 л, но зато как ускоряется....
Сегодня на теане прокатился - кайф, как на корабле, подвеска мягкая, ничего не чувствуешь. Да и расход 10 литров
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 13 Декабря 2016, 01:01:33
Ты инженер или где, лямбы все одинаквые, перепаяй разъемы и все
Теперь уже просвещенный в этом вопросе инженер *ded*. Оказалось что "все одинаковые", это циркониевые лямбды, устанавливаемые на большинство машин. На моем корабле оказались редкие титановые, которые долговечней, но практически вдвое дороже, что и является причиной их меньшей популярности. Заказанные и не подошедшие циркониевые лямбды начали устанавливать на эту модель несколькими годами позднее.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 13 Декабря 2016, 01:23:21
Провода лямбд нада скручивать и обматывать скрутки изолентой *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Декабря 2016, 01:43:53
Провода лямбд нада скручивать и обматывать скрутки изолентой *ded*
Какого цвета? *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 13 Декабря 2016, 01:48:05
Я уже неоднократно писал трактаты об уместном цвете изоленты для куртуазных воинов Уманы *shlyapa* Сейчас скажу только что сего дня отремонтировал зарядку для Макбука зелёной, ибо белый цвет для яблока не уместен, люблю я зелёные *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 13 Декабря 2016, 02:29:32
Нормально они паяются но с кислым флюсом, а так проще скрутить и или в термоусадку или в гильзу обжать. Вообще от таза ставлю везде где можно и не парюсь, 5500 поэтому дохуахуа.
И таки да, бывают 1, 3 и 4 проводные
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 13 Декабря 2016, 14:18:18
Лямбды видел 2 и 4 проводные, отличаются наличием спирали подогрева, вот и всё. 1-проводная это второй провод масса, наверно.
Если циркониевая отличается от титановой только рабочим элементом, а не характеристиками, то почему не использовать её?
Может и правда гранту куплю в барабанной комплектации восьмиклапанную. Мне даже гур не нужен, рейка без гура штука неубиваемая вообще, а слабостью в членах я не отличаюсь, руль провернуть точно смогу, а уж на скорости разницы с гуром или без почти нет. Никогда не протечёт ничего и визжать как свинья в морозы не будет.
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/megane/1044735948-fd30/ Тёма, знаю, не твое, но там замена с доплатой. Может стоит? Жрать будет 4-5 при спокойной езде, 6 при активной и 6,5 в городе. ;) У нас Митя еще катает на таком - https://auto.ru/cars/used/sale/renault/megane/1046183132-34dbfa/ - доволен как слон, с пробегом х.з. сколько. Мотается по всем окрестностям (ну км на 900 в одну сторону).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Декабря 2016, 14:21:25
Визы готовы, осталось поменять помпу, пошатать трубу колёса и дождаться нового года, Рим ждёт )
Давай, удачи! Насколько визу дали?
Спасибо!
На год, хотя просили на 2, это при годовом чешском мульте и ещё двух одинарных.
ВЦ мерзкий у них (макаронники). Денег дерут люто (комиссия банка по 200 р с человека), анкеты не смотрят (сунули анкеты с незаполненными полями, тётка такая - да я посмотрю всё ли верно, говорит всё окей, на поля незаполненные даже не посмотрела), отпечатки пальцев заставили по второму разу сдавать, хотя везде верещали что один раз в 5 лет, бумаги подписывать торопили, короче жесть, как будто я к ним милостыню просить пришёл, а не разрешения оставить свои кровные бабки в их стране.
Может и правда гранту куплю в барабанной комплектации восьмиклапанную. Мне даже гур не нужен, рейка без гура штука неубиваемая вообще, а слабостью в членах я не отличаюсь, руль провернуть точно смогу, а уж на скорости разницы с гуром или без почти нет. Никогда не протечёт ничего и визжать как свинья в морозы не будет.
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/megane/1044735948-fd30/ Тёма, знаю, не твое, но там замена с доплатой. Может стоит? Жрать будет 4-5 при спокойной езде, 6 при активной и 6,5 в городе. ;) У нас Митя еще катает на таком - https://auto.ru/cars/used/sale/renault/megane/1046183132-34dbfa/ - доволен как слон, с пробегом х.з. сколько. Мотается по всем окрестностям (ну км на 900 в одну сторону).
Я тут в воронеже был, каждая вторая тачка это новая гранта, калина или приора из салона, древнего говна на улицах минимум. Сижу думаю. Древность точно не по мне.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Декабря 2016, 16:35:04
ВЦ мерзкий у них (макаронники). Денег дерут люто (комиссия банка по 200 р с человека), анкеты не смотрят (сунули анкеты с незаполненными полями, тётка такая - да я посмотрю всё ли верно, говорит всё окей, на поля незаполненные даже не посмотрела), отпечатки пальцев заставили по второму разу сдавать, хотя везде верещали что один раз в 5 лет, бумаги подписывать торопили, короче жесть, как будто я к ним милостыню просить пришёл, а не разрешения оставить свои кровные бабки в их стране.
Согласен, уроды. Могли на 3 дать, или ты своем стандартном экипе пришел туда? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 13 Декабря 2016, 16:42:34
Я тут в воронеже был, каждая вторая тачка это новая гранта, калина или приора из салона, древнего говна на улицах минимум. Сижу думаю. Древность точно не по мне.
Воронеж большой и красивый город. Отъедешь подальше - увидишь древности ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Декабря 2016, 17:01:01
Я тут в воронеже был, каждая вторая тачка это новая гранта, калина или приора из салона, древнего говна на улицах минимум. Сижу думаю. Древность точно не по мне.
Для этого нужно сравнить. Иначе не понятно. Не зря же весту называют первой машиной от ВАЗа? *shlyapa* В новости грант и калин я сильно сомневаюсь, некоторым уже несколько лет, да и новым авто перестает быть за пределами салона, а вот в их количестве - нет. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 13 Декабря 2016, 17:24:35
Нормально они паяются но с кислым флюсом, а так проще скрутить и или в термоусадку или в гильзу обжать. Вообще от таза ставлю везде где можно и не парюсь, 5500 поэтому дохуахуа.
Лямбды видел 2 и 4 проводные, отличаются наличием спирали подогрева, вот и всё. 1-проводная это второй провод масса, наверно.
Если циркониевая отличается от титановой только рабочим элементом, а не характеристиками, то почему не использовать её?
Разница у датчиков разных типов в принципе выдачи выходного сигнала — титановая лямбда изменяет свое сопротивление, а циркониевая изменяет напряжение в пределах 0,1 — 0,9 Вольт в зависимости от содержания кислорода в выхлопных газах.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 13 Декабря 2016, 20:37:20
Разница у датчиков разных типов в принципе выдачи выходного сигнала — титановая лямбда изменяет свое сопротивление, а циркониевая изменяет напряжение в пределах 0,1 — 0,9 Вольт в зависимости от содержания кислорода в выхлопных газах.
А, так это резистивная лямбда... всё ясно. Думал таких не осталось уже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 13 Декабря 2016, 20:39:35
Воронеж большой и красивый город. Отъедешь подальше - увидишь древности ;)
В новой усмани, что 10 км от воронежа, ещё год назад я видел сплошные нексии бородатых и не очень годов, сейчас приехал и там похоже все нексии сменили на новые вазы, ибо нексий нет вообще, вазы каждый второй.
Хз новые они или нет, салонные рамки номеров присутствуют, да и не может таз за 4-5 лет хоть где-нибудь не подгнить, зимы в тех краях дерьмо, слякоть и сырость хуже чем в москве.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Декабря 2016, 20:53:34
Жень, старый ваз - это классика конца 90-х... начала 00-х. 2-3летняя машина это новая машина, если её не вшатывали.
Нет, скрипеть вазы начинаю весьма быстро (это включая самую жесткую весту), про гниль ты сам написал. Итого, ощущения нового авто быстро уходит, а зачем тогда их покупать? ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 13 Декабря 2016, 22:18:40
Жень, старый ваз - это классика конца 90-х... начала 00-х. 2-3летняя машина это новая машина, если её не вшатывали.
Нет, скрипеть вазы начинаю весьма быстро (это включая самую жесткую весту), про гниль ты сам написал. Итого, ощущения нового авто быстро уходит, а зачем тогда их покупать? ;)
ну я думаю Темычу не важно ощущение нового авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Декабря 2016, 23:06:23
новая из салона , папина *ded* Сынок ушатал *facepalm645*
Я, вроде бы, видел цифру в 60к км, при этом уже куча геморроя по подвеске, сцеплению, тормозам, охлаждению и после этого нексия дешевый и надежный автомобиль *facepalm645* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 14 Декабря 2016, 23:54:28
и после этого нексия дешевый и надежный автомобиль *facepalm645* .
Ну Тема подразумевает - надежный после полной (до винтика) разборки и сборки своими руками *alk* :D Это я как с Уралом в свое время поступил - ваще не ломался потом *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 15 Декабря 2016, 00:25:45
новая из салона , папина *ded* Сынок ушатал *facepalm645*
Я, вроде бы, видел цифру в 60к км, при этом уже куча геморроя по подвеске, сцеплению, тормозам, охлаждению и после этого нексия дешевый и надежный автомобиль *facepalm645* .
Люто плюсану! И после этого вопрос-"а чего в ней плохого?" :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 01:23:10
Все таки лучше я буду ездить на теане с барского плеча и поменяю только сайлентблоки передних рычагов на пробеге 90 к, чем ездить на этом, зато новое. Надежный авто, это который в поле молоткой, ой, съемником починить можно? А я думал тот, который не ломается))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2016, 05:23:53
Ну Тема подразумевает - надежный после полной (до винтика) разборки и сборки своими руками *alk* :D Это я как с Уралом в свое время поступил - ваще не ломался потом *moto*
Да, думаю половина "проблем", это штатное состояние узбека с завода. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 12:02:58
Ничо не понял. Какая куча геморроя? Все что щас вылазит это либо регламент, либо следствие моего разъебайства, до того как я начал на тачке по европам катать, я ей ваще не занимался, погнул диск да и х с ним, антифриз надо каждые 2 года менять, забил, тормозуху туда же, и вообще машину на яму только в этом году загнал.
Подвеска у меня в идеале, даже на техосмотре удивились, ни люфта, ни стука нигде.
А с печкой разобрался похоже, дренаж сухой, это туда незамерзайка со стекла стекает видимо, глотнул - она такая же сладкая как антифриз.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2016, 12:08:36
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 12:14:41
Когда дегустация тормозухи?)))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Stroitel от 15 Декабря 2016, 12:31:07
;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 12:41:32
Не нужно сравнивать теану с нексией, нексия стоит до 200к, теана стоит 700, я бы удивился если бы в тачке за эти деньги надо бы было делать что-то. Это конечно очень круто, но я лучше вложу в нексию 20 на пробеге 50к, чем куплю теану за 700 тыщ и поменяю сайленты, тоже не за бесплатно кстати. Сколько обошлась замена? Тыщ в 30?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 15 Декабря 2016, 12:55:26
Логан надежнее Нексии?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 12:57:21
Я думаю что плюс-минус так же, они конструктивно почти идентичны.
Спроси у Сани, он новый лохан брал, вроде не делал особо ничего с ним.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Декабря 2016, 13:10:11
При всей своей нелюбви к Логанам хочу сказать что он сильно надёжнее и ремонтопригоднее Нексии. По крайней мере в минимальных комплектациях.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 15 Декабря 2016, 13:12:12
Именно по этому логанов в такси больше, чем нексий. У брата был Логан, 6 лет без серьезных ремонтов, сейчас взял китайса)) Логан мне нравился больше)))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 13:13:29
Не нужно сравнивать теану с нексией, нексия стоит до 200к, теана стоит 700, я бы удивился если бы в тачке за эти деньги надо бы было делать что-то. Это конечно очень круто, но я лучше вложу в нексию 20 на пробеге 50к, чем куплю теану за 700 тыщ и поменяю сайленты, тоже не за бесплатно кстати. Сколько обошлась замена? Тыщ в 30?
720 рублей за сам сайлентблок (оригинал), умножай на два, и 1400 рублей замена, тоже на два умножай. А почему нельзя сравнивать? Ты же о надежности говоришь. Ты вроде говорил о надежности, но у нексии ее нету, а вот ремонтопригодность отличная
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 13:14:26
я думаю тут больше зависит от владельца, чешуться ли руки у него или нет) у меня не чесались, 30 тыщ проехал и продал. Потел пыльник привода из коробки, но это беда всех логанов, по гарантии починили.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 13:34:45
Ты же о надежности говоришь. Ты вроде говорил о надежности, но у нексии ее нету, а вот ремонтопригодность отличная
Я нигде особо не говорил что нексия сильно-сильно надёжная тачка. Я говорил, что за свои деньги она весьма надёжна (проехать 50к без особых вложений, будучи на 2010 год покупки самой дешёвой инотачкой на рынке - имхо норм) и ремонтопригодна как жигули, особенно по сравнению с древними меганами и прочими кораблями, так любимыми Джоником))
Ты же о надежности говоришь. Ты вроде говорил о надежности, но у нексии ее нету, а вот ремонтопригодность отличная
Я нигде особо не говорил что нексия сильно-сильно надёжная тачка. Я говорил, что за свои деньги она весьма надёжна (проехать 50к без особых вложений, будучи на 2010 год покупки самой дешёвой инотачкой на рынке - имхо норм) и ремонтопригодна как жигули, особенно по сравнению с древними меганами и прочими кораблями, так любимыми Джоником))
речь о сайлентах передних рычагов, а не о всей подвески. Я так и написал, не додумывай)
Я знаю что ты так написал, я и интересуюсь, там что, однорычажная подвеска, как на нексии/логане/жигулях? Я думал там многорычажка, тогда откуда у тебя плавность хода как на корабле? На макферсоне машину же качает адово, конструкция такая
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 15 Декабря 2016, 13:49:57
речь о сайлентах передних рычагов, а не о всей подвески. Я так и написал, не додумывай)
Я знаю что ты так написал, я и интересуюсь, там что, однорычажная подвеска, как на нексии/логане/жигулях? Я думал там многорычажка, тогда откуда у тебя плавность хода как на корабле? На макферсоне машину же качает адово, конструкция такая
спереди макферсон, сзади многорычажка. Не веришь моим словам, прокатись. Речь о том, что к 90 тысячам попросили только сайленты, и то на них еще можно было проехать не одну тысячу. Т.е. срочной замены не требовали. Все остальные элементы подвески вмешательства не требуют.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 15 Декабря 2016, 13:58:35
Теана плавно идёт *ded* вот помню в Тамбов в марте ездили - по буеракам Хаммер3 обогнали :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 14:01:25
Темыч покупай теану, будешь больше времени с близкими проводить а не в яме гараже. И питаться правильно, а не омывайкой и антифризом :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 14:04:17
Темыч покупай теану, будешь больше времени с близкими проводить а не в яме гараже. И питаться правильно, а не омывайкой и антифризом :D
Бабла нет свободного щас совсем, на другое уходят. Да и ты меня знаешь, тратить больше месячной з/п на тачку я вообще кощунством считаю :D
Ну и в яме-гараже это лично для меня отдых, я писал уже, зашёл в тёплый гараж, музычку включил, ключи в руки, глядь, а на часах 5 утра уже, хотя зашёл в 10 вечера. С близкими круто, но от них тоже отдых нужен.
спереди макферсон, сзади многорычажка. Не веришь моим словам, прокатись. Речь о том, что к 90 тысячам попросили только сайленты, и то на них еще можно было проехать не одну тысячу. Т.е. срочной замены не требовали. Все остальные элементы подвески вмешательства не требуют.
Ну так подвеска и у меня на нексии как новая, плюс ты ж не знаешь что делал предхоз. Ты по регламенту делал чего? Ну там ремень тот же поменять.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 14:10:05
Темыч покупай теану, будешь больше времени с близкими проводить а не в яме гараже. И питаться правильно, а не омывайкой и антифризом :D
Бабла нет свободного щас совсем, на другое уходят. Да и ты меня знаешь, тратить больше месячной з/п на тачку я вообще кощунством считаю :D
Ну и в яме-гараже это лично для меня отдых, я писал уже, зашёл в тёплый гараж, музычку включил, ключи в руки, глядь, а на часах 5 утра уже, хотя зашёл в 10 вечера. С близкими круто, но от них тоже отдых нужен.
спереди макферсон, сзади многорычажка. Не веришь моим словам, прокатись. Речь о том, что к 90 тысячам попросили только сайленты, и то на них еще можно было проехать не одну тысячу. Т.е. срочной замены не требовали. Все остальные элементы подвески вмешательства не требуют.
Ну так подвеска и у меня на нексии как новая, плюс ты ж не знаешь что делал предхоз. Ты по регламенту делал чего? Ну там ремень тот же поменять.
Там ремень только у генератора. По регламенту там вообще только жидкости менять. Смотрю по состоянию, ремень живой, масло в вариаторе после покупки махнул, масло каждые 8 тысяч, форсунки чистили промывочном стендом (в гараже сами кстати). Колодки еще от предыдущего владельца. Шумов и скрежетов никаких нет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 14:24:26
Оооо, цепной мотор? Интересно сколько цепь ходит. Тыщ 150?
Масло каждые 8 тысяч... я на нексии до 20 тыщ доезжал О_о лень менять было)
Блин, тоже что ли форсунки почистить, появился лёгкий провал при резком газовании с холостых и особенно на холодную. На газе нет такого.
И РХХ надо бы почистить, плавают обороты иногда на холостых. Иногда может до 2500 задрать, газануть и всё прошло. Российский газ похоже реально дрянь, у меня вакуумное ГБО и через РХХ всегда идёт не чистый воздух, а горючая смесь из редуктора, подзасрало железку, похоже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 14:27:52
Оооо, цепной мотор? Интересно сколько цепь ходит. Тыщ 150?
Масло каждые 8 тысяч... я на нексии до 20 тыщ доезжал О_о лень менять было)
Блин, тоже что ли форсунки почистить, появился лёгкий провал при резком газовании с холостых и особенно на холодную. На газе нет такого.
И РХХ надо бы почистить, плавают обороты иногда на холостых. Иногда может до 2500 задрать, газануть и всё прошло. Российский газ похоже реально дрянь, у меня вакуумное ГБО и через РХХ всегда идёт не чистый воздух, а горючая смесь из редуктора, подзасрало железку, похоже.
Ну и что хорошего мотору, что до 20 тыщ доезжал? И не забываю, у меня пробег не соответствует моточасам, я и в пробках стою, и когда жду кого нибудь в машине греюсь, порой до часу на холостых может доходить.
Да, цепной мотор. На 4 цилиндровой теане цепь ходит 150, но этот мотор не слишком удачным считают, он из новой вехи. А вот vq25 это уже времен старых скайланов, тут мотор по живучее и цепь до 200 дойдет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 14:35:30
Ну и что хорошего мотору, что до 20 тыщ доезжал? И не забываю, у меня пробег не соответствует моточасам, я и в пробках стою, и когда жду кого нибудь в машине греюсь, порой до часу на холостых может доходить.
Я когда в европу ездил, в машине ночевал, 8 часов с работающим мотором каждую ночь )))
Да, цепной мотор. На 4 цилиндровой теане цепь ходит 150, но этот мотор не слишком удачным считают, он из новой вехи. А вот vq25 это уже времен старых скайланов, тут мотор по живучее и цепь до 200 дойдет.
Отписывай как 200 проедешь, интересно. Вообще учитывая то что у меня на ёбре на 145 тыщах цепь и на треть не изношена - цепь штука надёжная, надёжней только шестерня.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 14:44:37
Ну и что хорошего мотору, что до 20 тыщ доезжал? И не забываю, у меня пробег не соответствует моточасам, я и в пробках стою, и когда жду кого нибудь в машине греюсь, порой до часу на холостых может доходить.
Я когда в европу ездил, в машине ночевал, 8 часов с работающим мотором каждую ночь )))
Да, цепной мотор. На 4 цилиндровой теане цепь ходит 150, но этот мотор не слишком удачным считают, он из новой вехи. А вот vq25 это уже времен старых скайланов, тут мотор по живучее и цепь до 200 дойдет.
Отписывай как 200 проедешь, интересно. Вообще учитывая то что у меня на ёбре на 145 тыщах цепь и на треть не изношена - цепь штука надёжная, надёжней только шестерня.
боюсь что продам ее уже к этому времени)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2016, 16:13:55
Я знаю что ты так написал, я и интересуюсь, там что, однорычажная подвеска
Она очень сильно себя по разному вести может. Зависит от всего, геометрии, задней подвески, амортов, рулевого механизма. Сложновато достичь хорошей управляемости и мягкости одновременно, но возможно. На всех моих машинах, кроме аудюхи, был макферсон, все по разному ехали. Особенно впечатлила разница между кариной, на независимой подвеске и аурисом с балкой сзади. Аурис рулился в 100500 раз лучше. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 15 Декабря 2016, 17:05:15
Ничо не понял. Какая куча геморроя? Все что щас вылазит это либо регламент, либо следствие моего разъебайства, до того как я начал на тачке по европам катать, я ей ваще не занимался, погнул диск да и х с ним, антифриз надо каждые 2 года менять, забил, тормозуху туда же, и вообще машину на яму только в этом году загнал.
Подвеска у меня в идеале, даже на техосмотре удивились, ни люфта, ни стука нигде.
А с печкой разобрался похоже, дренаж сухой, это туда незамерзайка со стекла стекает видимо, глотнул - она такая же сладкая как антифриз.
Сцепление на 60к - регламент? Со съемником и кувалдой ты всех *censored* - это подвеска в идеале? Подшипники ступичные менял - тоже регламент? А еще я половину забыл, а остальное, попросту, не читал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2016, 17:35:48
Сцепление на 60к - регламент? Со съемником и кувалдой ты всех *censored* - это подвеска в идеале? Подшипники ступичные менял - тоже регламент? А еще я половину забыл, а остальное, попросту, не читал.
Сцепление на 60к это вообще-то норма жизни при постоянном толкании в московских пробках и постоянном тягании прицепа с помидорами мотоциклами весом под 700 кг.
Да, подвеска в идеале, съёмник здесь вообще при чём, скажи мне на радость Б-жью? Я кпп для замены снимал, для этого надо шаровые отсоединять, там съёмник нужен, при чём тут подвеска?
Подшипник ступичный - моё разъебайство, не надо на гнутых небалансированных дисках ездить потому что.
~ 10 тыщ бачок омывателя, треснул по шву, гарантия ~ 30 тыщ подшипник ступицы передний правый, спровоцировано ездой как Б-женька на душу положит на мятом диске ~ 35 тыщ колодки задние, забыл на ручнике в мороз и оторвал к херам накладки - 40 тыщ левый задний подшипник ступицы, показалось что люфтит, оказалось не отрегулирован, заменил от греха - 42 тыщи амортизаторы задние, у одного тупо отвалился кожух и шток вышел в багажник, спровоцировано опять же ездой по говнодорогам - 50 тыщ большое ТО:
- все расходники и жидкости - ремень ГРМ с роликом, оригинал, превентивно (регламент 60к) - сцепление (изначально зашуршал выжимной, комплект стоил 3к, выжимной 1.5к, я плюнул и поменял комплект) - пыльник правой наружной гранаты, проткнул чем-то - гофра выхлопа и глушитель+резонатор (отгнил только глушак, решил заменить всё и заодно выкинуть второй кат) - ветровое стекло, попал камень/выстрелили из пневмы. - задние тормозные цилиндры комплект - закис правый, поставил Febi и ещё ноунейм какой-то. - передние диски (повело и били при торможении) + колодки. Колодок была половина заводских!
Цитировать
а остальное, попросту, не читал
Тогда какого хуя болтаешь впустую? Или ты мне доказать хочешь, что твоя древняя бмв надёжней, чем нексия и лучше б я купил её? :D
форсунки чистили промывочном стендом (в гараже сами кстати)
А стенд по какой схеме собирали? Тоже пора чистить
Бутылка от кола, в не два соска, на один сосок подаем давление из компрессора, на другой топливный шланг и к рампе. В бутылке лавр. Работа на холостых и разгазовка.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 19:50:50
Примерно прикинул и вышло, что без жидкостей, голых запчастей/расходников за весь период владения в 6 лет ушло порядка 40 тысяч. По самым неоптимистичным прикидкам - полтос. Дополнительный рубль на километр пробега, короче.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2016, 19:54:04
Сцепление на 60к это вообще-то норма жизни при постоянном толкании в московских пробках и постоянном тягании прицепа с помидорами мотоциклами весом под 700 кг.
Не норма. Я конечно х.з. где и как ты ездишь. Я так понимаю, просто в магаз ты на тачке не катаешь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 15 Декабря 2016, 20:00:16
Ездил на нексии купленной новой, ездил на Ховере, сейчас езжу на Hyundai XG 25. Все машины хороши, но лучшая та, которая своя *ded* з.ы. сейчас езжу на XG и нахожусь в полном восторге от этой машины. За 16 лет и 160 тысяч пробега заменены только 2 лямбды, датчик выходного вала кпп, ступичный подшипник и сайленты задней подвески. Последние 2 пункта вызваны крымскими дорогами, где машинка каталась последние несколько лет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 20:04:48
Примерно прикинул и вышло, что без жидкостей, голых запчастей/расходников за весь период владения в 6 лет ушло порядка 40 тысяч. По самым неоптимистичным прикидкам - полтос. Дополнительный рубль на километр пробега, короче.
Нет уж, считай со всем, а то без жидкостей, без расходников.... И время еще посчитай, оно же у тебя тоже не бесплатное.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 20:12:51
Сцепление на 60к это вообще-то норма жизни при постоянном толкании в московских пробках и постоянном тягании прицепа с помидорами мотоциклами весом под 700 кг.
Не норма. Я конечно х.з. где и как ты ездишь. Я так понимаю, просто в магаз ты на тачке не катаешь.
Я на тачке вожу всякое говно по стройке/хозяйству и иногда "подрабатываю" мотоэвакуатором всяким знакомым-друзьям-подругам. И не забывай, я сцепу менял потому что выжимной зашуршал, а не потому что сцепа померла. Были свободные 3к, купил и поменял комплект. На нексияклубе спросил - выжимной шуршит почти у всех, руки у народа до сцепы доходят тыщам к 120, а он всё шуршит.
Только на аудюхе гофру менял, 220к было. *shlyapa*
Постоянная зимняя эксплуатация + более горячий выхлоп на пропане, а ещё постоянное чирканье брюхом с этой гофрой в колеях и выбоинах. Один раз я вообще под снегом бордюр не заметил при заезде на заправку и на скорости 30 км/ч его тупо перепрыгнул, только зубы лязгнули.
Это скорее от частого и долгого стояния, может и глушак, если сырость в гараже.
Да, это от стояния на открытом воздухе (что такое гараж, машина не знала) и от тормозухи, которая не менялась 6 лет. Также играет роль то, что задние тормоза у нексии штатно почти не тормозят - расчёт вёлся на дисковые с АБС и в магистраль впердолили ограничители сечения ("грибки"), в итоге механизм не прогревается, влага не испаряется, отсюда поголовно примёрзшие колодки и оторванные накладки.
Глушак отгнил из-за езды на пропане, у него в составе выхлопа оч. много воды, а сам выхлоп длинный, на холостых из него даже в жаркий день струйка воды льётся. Глушак ремонту подлежал (приварить кусок трубы и всё), я просто опять же не был сильно стеснён в средствах и решил заодно выдрать катализатор, купив вместо него резонатор с трубой вместо ката.
Это на чем угодно может быть, но только если не пенсионерить, что-то ты не договариваешь.
Думал об этом, скорее всего перегрел, когда решил просушить тормоза после лужи и километра полтора ехал с поджатой педалью тормоза. Привык к волге/уазу с её барабанами спереди, там пока прогреешь барабан, километров 5 проедешь.
На новую тойоту у меня денег нет, а на старой амортизатор отвалится таким же макаром, зачем мне шило на мыло менять за мои же бабки.
Цитировать
Нет уж, считай со всем, а то без жидкостей, без расходников.... И время еще посчитай, оно же у тебя тоже не бесплатное.
С жидкостями добавь 5к да и всё, там три раза масло поменяли и два раза антифриз + литр тормозухи на прокачку.
Время считаю потраченным в рамках хобби/развлечения и его в счёт не беру.
Вспомнил, из неприятного была ситуация, когда в Польше у меня расплавился замок зажигания. Это вот конструктивный просчёт и идиотизм узбеков, которые то ли экономии ради, то ли просто из-за дебилизма пустили через замок зажигания ток на печку и фары блеадь, причём этот косяк только в новых нексиях после рестайла, на старых стоит реле. В итоге у всех горит замок. Проблему решил скручиванием проводов мимо замка, приехал домой и поставил новую контактную группу и три 40-амперных реле с толстущими проводами напрямую от аккума, на печку, фары и реле стартера. Но нервов тогда это пожрало, ночь блин, на улице -20, я в польше между тересполем и варшавой, и тут тачка мёртво встаёт и воняет палёным. Скрутил провода, так скрутка ещё и грелась нещадно, так и проехал 6000 км, периодически поплёвывая на скрутку - не расплавилась ли :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2016, 20:18:01
Тогда какого хуя болтаешь впустую? Или ты мне доказать хочешь, что твоя древняя бмв надёжней, чем нексия и лучше б я купил её? :D
Ой не пизди :D , откуда срач на много страниц про съемник и кувалду? Шаровые или рулевые начконечники менял... БНВ - гавно, за чуть больше года в нее уже Нексия вложена *facepalm645*, но мне нравится, как едет, как рулится.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 20:23:18
Ой не пизди :D , откуда срач на много страниц про съемник и кувалду? Шаровые или рулевые начконечники менял...
А я не пизжу.
Поясняю для адептов заднего привода: чтобы поменять ПЕРЕДНИЙ ступичный подшипник, нужно СНЯТЬ СТОЙКУ с поворотным кулаком, чтобы снять стойку, нужно открутить ШАРОВУЮ и РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК, делали это в сервисе, выбивали детали молотком, о недопустимости чего я и писал. Наверно и подшипник молотком меняли (пресс? наверняка не слышали), но об этом я предпочитаю не думать. Знаю только, что больше к ним ни ногой, если буду менять подшипники ступиц передних, то только к тем, кто мне пресс покажет и при мне на нём всё поменяет.
Также для адептов заднего привода поясняю: чтобы снять КПП для замены сцепления, нужно СТОЙКИ отвести в сторону, чтобы выдернуть шрусы из ступиц, для того, чтобы отвести стойку в сторону, нужно открутить ШАРОВУЮ. Рулевой наконечник можно не трогать.
Не стоит пытаться уличить меня во лжи во благо репутации своей машины в твоих глазах, я такой хернёй не занимаюсь, что менял, то написал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2016, 20:29:08
На новую тойоту у меня денег нет, а на старой амортизатор отвалится таким же макаром, зачем мне шило на мыло менять за мои же бабки.
Разница есть, самое главное, ты будешь на машине ездить, а не на средстве передвижения. Это любитель газонносугробной парковки подтвердит. ;) Я вот тут весту смотрел, приятно выглядит и салон - более-менее. Сарай бы выпустили скорее.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 20:29:25
Ездил на нексии купленной новой, ездил на Ховере, сейчас езжу на Hyundai XG 25. Все машины хороши, но лучшая та, которая своя *ded* з.ы. сейчас езжу на XG и нахожусь в полном восторге от этой машины. За 16 лет и 160 тысяч пробега заменены только 2 лямбды, датчик выходного вала кпп, ступичный подшипник и сайленты задней подвески. Последние 2 пункта вызваны крымскими дорогами, где машинка каталась последние несколько лет.
А ты вообще изменник, полному приводу и раме изменил, как ты мог, я такие надежды на тебя возлагал! *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 20:34:23
Разница есть, самое главное, ты будешь на машине ездить, а не на средстве передвижения. Это любитель газонносугробной парковки подтвердит. ;)
Тут в теме минимум 2 любителя газонносугробной парковки, который? ))
Машина для меня и есть средство передвижения, у меня нет благоговейной тряски перед кожаным салоном, акпп, круиз- или там климатконтролем, есть - хорошо, нет - да и х с ним, и так нормально. Я бы нормально ездил и на восьмёрке жигулей, лишь бы она критично не подводила. Я проезжаю на машине 5-10 тыс. км в год, мне ваааще пох на удобство, главное ремонтопригодность и надёжность.
Хотя если так посмотреть, то на моте я езжу 50 тыщ в год и на удобство мне тоже чихать, лишь бы надёжен был. Но вариатору в городе таки изменил, значит не совсем чихать.
Ну и ещё раз, я не зарабатываю столько денег, и что самое главное - адски не доверяю сервисменам, чтобы из-за каждого чиха более престижной, но х-пойми-как обслуживаемой машины, гнать её в сервис, будь то официалы или гараж. Мне стекло лобовое меняли, надо открутить 4 винта крепления пластика под дворниками, 1 крепление сломали и винт потеряли, теперь незамерзайка на шумку мотора течёт (см. выше). И как этим рукожопым баранам доверять что-то серьёзное, если они ПЛАСТИК НА НЕКСИИ не могут открутить?! А рекламы в интернете - да мы такие, да мы сякие, на мерседесах меняем, на майбахах, на мазерати.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Партизан от 15 Декабря 2016, 20:34:59
Дядьки, вы сцепу к пробегу не ровняйте))) Есть такие долбозвоны типа меня, которые в кпп полусинь залили. Я ж думал что зимой это гуд, а вот хрен мне в сумку до получки, продавило сальник первичного, сцепа задёргалась в конвульсиях, повело диск, а пробег-то всего 31 тыща (езжу мало). Хорошо хоть что запчасти на Ниву не надо заказывать и ждать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 20:39:12
Дядьки, вы сцепу к пробегу не ровняйте))) Есть такие долбозвоны типа меня, которые в кпп полусинь залили. Я ж думал что зимой это гуд, а вот хрен мне в сумку до получки, продавило сальник первичного, сцепа задёргалась в конвульсиях, повело диск, а пробег-то всего 31 тыща (езжу мало). Хорошо хоть что запчасти на Ниву не надо заказывать и ждать.
У меня в кпп вообще синтетика (в морозы гуд). А что ты предлагаешь, тад-17 лить? :)
Я тебе больше скажу - на волге и уазе сальника первичного вала вообще нет :D и ничего там не закидывает в сцепу. И выжимной смазывается извне колпачковой маслёнкой (много бы я дал за такое на нексии!), можно досмазываться что выжимной всю смазку выплюнет в картер, а до сцепы один хрен не дойдёт.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2016, 20:45:32
Цитировать
во благо репутации своей машины в твоих глазах, я такой хернёй не занимаюсь, что менял, то написал.
Во загнул-то :D . После 2к евро я перестал записывать и запоминать что и когда делал :D , зачем себя расстраивать? Но задние амортизаторы, до сих пор, родные.
Цитировать
Дядьки, вы сцепу к пробегу не ровняйте))) Есть такие долбозвоны типа меня, которые в кпп полусинь залили. Я ж думал что зимой это гуд, а вот хрен мне в сумку до получки, продавило сальник первичного, сцепа задёргалась в конвульсиях, повело диск, а пробег-то всего 31 тыща (езжу мало). Хорошо хоть что запчасти на Ниву не надо заказывать и ждать.
У Джони, до сих пор родная сцепа, он тоже по Москве ездит ;) .
Цитировать
Я вот тут весту смотрел, приятно выглядит и салон - более-менее. Сарай бы выпустили скорее.
А я посмотрел сколько Гранта стоит, 4.5 к получается, наверно даже купил бы *facepalm645* , но, у нас, их, слава богу, не продают.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 20:47:01
Ну и ещё раз, я не зарабатываю столько денег, и что самое главное - адски не доверяю сервисменам, чтобы из-за каждого чиха более престижной, но х-пойми-как обслуживаемой машины, гнать её в сервис, будь то официалы или гараж. Мне стекло лобовое меняли, надо открутить 4 винта крепления пластика под дворниками, 1 крепление сломали и винт потеряли, теперь незамерзайка на шумку мотора течёт (см. выше). И как этим рукожопым баранам доверять что-то серьёзное, если они ПЛАСТИК НА НЕКСИИ не могут открутить?! А рекламы в интернете - да мы такие, да мы сякие, на мерседесах меняем, на майбахах, на мазерати.
Поменял стекло в наколесах.ру. Все сделали супер, ничего не сломали. Ну чуть дороже. чем у сайтов из яндекса. Может не надо кроить?
Цитировать
На новую тойоту у меня денег нет, а на старой амортизатор отвалится таким же макаром, зачем мне шило на мыло менять за мои же бабки.
Не говори о том, о чем не знаешь. Ты сам ездил на тоете? у тебя что то отваливалось? Мне помню с теаной вообще пророчили не вылезать из сервисов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 20:51:25
Поменял стекло в наколесах.ру. Все сделали супер, ничего не сломали. Ну чуть дороже. чем у сайтов из яндекса. Может не надо кроить?
Санёчек, дорогой, я за свои бабки ещё должен выбирать??? Я открыл яндекс, набрал "замена лобового москва", открыл ссылки, остановился где ближе, на фотках у людей мерсы майбахи и бмв, я подумал что с нексий точно справятся, объясни мне, где я скроил и в чём я виноват?
Вот опять ты начинаешь, типа сломали тебе машину - сам виноват типа, не надо было кроить. Дитя рыночной экономики :D Я [censored] знал, что я скроил? Да знал бы я, что за эти 500 рублей разницы мне тачку сломают, я бы к ним не поехал никогда, только кто пишет такое? Сделаем дёшево, но тачку сломаем. Видел такое? Я - нет! Все на словах красивые-хорошие, на деле говно. Официалы мне за 6 тыщ рублей подшипник ступицы поменяли. Молотком. Люди как слышат, глаза выпучивают, сколько, говорят? Цена работе 2000 рублей от силы. Только цена ничего не решает, просто все рукожопы вокруг.
Не говори о том, о чем не знаешь. Ты сам ездил на тоете? у тебя что то отваливалось? Мне помню с теаной вообще пророчили не вылезать из сервисов.
Я знаю, что б/у машины обладают неизвестным остаточным ресурсом и мне этого достаточно.
С теаной - не хочу каркать, но может, всё впереди?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2016, 20:58:55
Стекла меняют дерьмово, тут уж никуда, трястись особо не будут и париться у них по куче авто в день. *ded* Лучше всего менять там, где можно следить за процессом, есть такие места.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2016, 20:59:52
Поменял стекло в наколесах.ру. Все сделали супер, ничего не сломали. Ну чуть дороже. чем у сайтов из яндекса. Может не надо кроить?
Санёчек, дорогой, я за свои бабки ещё должен выбирать??? Я открыл яндекс, набрал "замена лобового москва", открыл ссылки, остановился где ближе, на фотках у людей мерсы майбахи и бмв, я подумал что с нексий точно справятся, объясни мне, где я скроил и в чём я виноват?
Вот опять ты начинаешь, типа сломали тебе машину - сам виноват типа, не надо было кроить. Дитя рыночной экономики :D Я [censored] знал, что я скроил? Да знал бы я, что за эти 500 рублей разницы мне тачку сломают, я бы к ним не поехал никогда, только кто пишет такое? Сделаем дёшево, но тачку сломаем. Видел такое? Я - нет! Все на словах красивые-хорошие, на деле говно. Официалы мне за 6 тыщ рублей подшипник ступицы поменяли. Молотком. Цена ничего не решает, просто все рукожопы вокруг.
Не говори о том, о чем не знаешь. Ты сам ездил на тоете? у тебя что то отваливалось? Мне помню с теаной вообще пророчили не вылезать из сервисов.
Я знаю, что б/у машины обладают неизвестным остаточным ресурсом и мне этого достаточно.
С теаной - не хочу каркать, но может, всё впереди?
Наивный ты юноша. Ты еще скажи что веришь "сделаем в лучшем виде, брат". Да, выбирать должен. Я кстати говорил тебе про наколесах, у них сеть по Москве.
Цитировать
Я знаю, что б/у машины обладают неизвестным остаточным ресурсом и мне этого достаточно.
Судя по твоим мемуарам у новой нексии остаточного ресурса меньше, чем у бу иномарки.
На счет впереди - посмотрим. Хотя там, крмое вариатора, ломаться нечему.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 21:03:38
А ты вообще изменник, полному приводу и раме изменил, как ты мог, я такие надежды на тебя возлагал! *facepalm645*
И еще гад доволен! :D
между прочим, одноклассник теаны. И правильно что доволен, золотая середина это по стоимости машины, цене обслуживания и расходу топлива.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 21:07:51
Саня! Я не шарю в сервисах, какого хрена? Я никого не смешил, я и отзывы об этой конторе читал, и фотки у них на сайте смотрел. Просто видимо ребята решили "а, нексия, можно не париться" и сделали абы как, с мерсом или теаной даже они бы поаккуратней обращались стопудово.
Я хочу прийти в сервис и за не самые малые деньги (по москве меняют стёкла на нексиях за 4000-5000 рублей, я отдал 5500) получить качественную работу, ничто не предвещало беды как говорится, и ценник не занижен, и работают не равшаны, а тачку вот сломали. Я виноват??? Ты точно уверен в этом? Ты свой бизнес так же ведёшь, или всё же честно говоришь клиентам "сделаю дёшево, но плохо"?
Моё мнение такое: не умеешь/не хочешь/не можешь - честно предупреди клиента. Отмазы типа "ну а что вы хотели, у нас же ДЁШЕВО" это для лохов. Очень популярно выражение "сделаем дёшево, быстро, хорошо, выберите 2 слова из трёх". Хоть так, но предупредить, типа у нас дёшево, но быстро и плохо. Здесь же вышло плохо, быстро, дорого. Отличный бизнес! И виноват клиент?!
Я конечно понимаю, что желание сделать из клиента лоха есть у всех "бизнесменов", также очень популярны заявления "ну вы же видели что покупаете" в случае покупки б/у чермета за деньги, и "ну а что вы хотели, ОНА ЖЕ НЕ НОВАЯ" в том же случае, но когда ушатанность техники видна прямо у продавца в руках и ему начинаешь претензии двигать.
Было бы желание, я бы этим ребятам такую антирекламу в инете сделал, что бизнес бы им закрывать пришлось.
Я живу по другим принципам. Чермет за деньги под видом конфетки не продаю, клиентов честно обо всём предупреждаю, делаю работу хорошо, если не могу сделать хорошо - не делаю, если взялся и вышло херово - за косяки отвечаю, вину за херово сделанную работу не перекладываю на заказчика. Да, я наивный. Зато честный. Если сейчас в моде "наебать и сделать виноватым клиента", то я моде не следую.
Цитировать
Судя по твоим мемуарам у новой нексии остаточного ресурса меньше, чем у бу иномарки.
С точностью до наоборот. Очень надеюсь, что я выловил все глюки и ресурса до следующего ТО минимум полтос, а то и поболе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 15 Декабря 2016, 21:10:10
Ездил на нексии купленной новой, ездил на Ховере, сейчас езжу на Hyundai XG 25. Все машины хороши, но лучшая та, которая своя *ded* з.ы. сейчас езжу на XG и нахожусь в полном восторге от этой машины. За 16 лет и 160 тысяч пробега заменены только 2 лямбды, датчик выходного вала кпп, ступичный подшипник и сайленты задней подвески. Последние 2 пункта вызваны крымскими дорогами, где машинка каталась последние несколько лет.
А ты вообще изменник, полному приводу и раме изменил, как ты мог, я такие надежды на тебя возлагал! *facepalm645*
Бгг, вот это сразу на ум приходит. :D (http://risovach.ru/upload/2015/08/mem/ty-byl-mne-kak-brat_91350485_orig_.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 21:12:49
Саня! Я не шарю в сервисах, какого хрена? Я никого не смешил, я и отзывы об этой конторе читал, и фотки у них на сайте смотрел. Просто видимо ребята решили "а, нексия, можно не париться" и сделали абы как, с мерсом или теаной даже они бы поаккуратней обращались стопудово.
Я хочу прийти в сервис и за не самые малые деньги (по москве меняют стёкла на нексиях за 4000-5000 рублей, я отдал 5500) получить качественную работу, ничто не предвещало беды как говорится, и ценник не занижен, и работают не равшаны, а тачку вот сломали. Я виноват??? Ты точно уверен в этом? Ты свой бизнес так же ведёшь, или всё же честно говоришь клиентам "сделаю дёшево, но плохо"?
Моё мнение такое: не умеешь/не хочешь/не можешь - честно предупреди клиента. Отмазы типа "ну а что вы хотели, у нас же ДЁШЕВО" это для лохов. Очень популярно выражение "сделаем дёшево, быстро, хорошо, выберите 2 слова из трёх". Хоть так, но предупредить, типа у нас дёшево, но быстро и плохо. Здесь же вышло плохо, быстро, дорого. Отличный бизнес!
Было бы желание, я бы этим ребятам такую антирекламу в инете сделал, что бизнес бы им закрывать пришлось.
Цитировать
Судя по твоим мемуарам у новой нексии остаточного ресурса меньше, чем у бу иномарки.
С точностью до наоборот. Очень надеюсь, что я выловил все глюки и ресурса до следующего ТО минимум полтос, а то и поболе.
Не, у меня недовольных вообще нет, и за бабками не гонюсь, нервы дороже. Если знаю, что шансов нет, сколько бы денег не предлагали - все равно откажусь. Вообще сейчас сервис оказания услуг выше, чем был раньше. Конкуренции дофига, вот все и крутятся и за клиента цепляются. А эти ара сервисы жить им осталось не долго. Я таким даже замену масла не доверяю, хотя раньше колодки там менял на логане. Но это потому что рядом с домом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2016, 21:13:43
Машина для меня и есть средство передвижения, у меня нет благоговейной тряски перед кожаным салоном, акпп, круиз- или там климатконтролем, есть - хорошо, нет - да и х с ним, и так нормально.
Да, про вариатор ты не зря вспомнил. В тоете (тоета тут просто как дефолтный вариант, думаю, даже веста, уже примрно это и дает) может быть (и скорее всего будет) дубовый, скрипучий пластик, так себе ткань на сидухах и т.п. Но там точно будет удовольствие от езды, приятные ощущения на уровне того, как все правильно работает. Тебе перестанет казаться, что ты тратишь бабки зря, ты будешь понимать, за что ты их отдаешь. Можно фф2 посмотреть, все хвалят аппарат. Для примера, Аурис свой я брал за 400 примерно. Поменял опорные, тормоза передние, стойки стабилизатора, помпу, сцепу (все работало и ездило, уже писал), и фару заднюю (пробил ее). Проехал 60 тысяч. Т.е. та же нексия по бабкам, но с приятностями в виде двухзонного климата, более-менее нормальной музыки и ощущением нормального авто. Если все, что я менял, делать самому, то разница в расходах с нексией будет очень мала. Другое дело, что сейчас они не сильно дешевые, народ все понял :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 15 Декабря 2016, 21:18:16
А ты вообще изменник, полному приводу и раме изменил, как ты мог, я такие надежды на тебя возлагал! *facepalm645*
И еще гад доволен! :D
между прочим, одноклассник теаны. И правильно что доволен, золотая середина это по стоимости машины, цене обслуживания и расходу топлива.
Пожалуй не соглашусь. Ховер в этом плане выигрывает. Обслуживание, расходники, запчасти сильно дешевле. Покупался он новый за 750к, что на мой взгляд правильная для него цена, нынче сильно дорого имхо. Конструкция проста и надежна, к качеству сборки визуально нигде придраться не смог, косяков в этом плане нигде не вылезло. Из минусов только то, что двигло сильно задушили, в результате чего машина оооочень вялая на разгон и при этом жрет как XG сейчас. з.ы. ховер не как однокласника рассматриваю, а как большой практичный и безпроблемный авто за свою цену и по затратам.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 15 Декабря 2016, 21:20:29
А ты вообще изменник, полному приводу и раме изменил, как ты мог, я такие надежды на тебя возлагал! *facepalm645*
И еще гад доволен! :D
между прочим, одноклассник теаны. И правильно что доволен, золотая середина это по стоимости машины, цене обслуживания и расходу топлива.
Пожалуй не соглашусь. Ховер в этом плане выигрывает. Обслуживание, расходники, запчасти сильно дешевле. Покупался он новый за 750к, что на мой взгляд правильная для него цена, нынче сильно дорого имхо. Конструкция проста и надежна, к качеству сборки визуально нигде придраться не смог, косяков в этом плане нигде не вылезло. Из минусов только то, что двигло сильно задушили, в результате чего машина оооочень вялая на разгон и при этом жрет как XG сейчас.
а ховер сколько жрал? теана жрет 10-11 литров в городе
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 21:27:06
Машина для меня и есть средство передвижения, у меня нет благоговейной тряски перед кожаным салоном, акпп, круиз- или там климатконтролем, есть - хорошо, нет - да и х с ним, и так нормально.
Да, про вариатор ты не зря вспомнил. В тоете (тоета тут просто как дефолтный вариант, думаю, даже веста, уже примрно это и дает) может быть (и скорее всего будет) дубовый, скрипучий пластик, так себе ткань на сидухах и т.п. Но там точно будет удовольствие от езды, приятные ощущения на уровне того, как все правильно работает. Тебе перестанет казаться, что ты тратишь бабки зря, ты будешь понимать, за что ты их отдаешь. Можно фф2 посмотреть, все хвалят аппарат. Для примера, Аурис свой я брал за 400 примерно. Поменял опорные, тормоза передние, стойки стабилизатора, помпу, сцепу (все работало и ездило, уже писал), и фару заднюю (пробил ее). Проехал 60 тысяч. Т.е. та же нексия по бабкам, но с приятностями в виде двухзонного климата, более-менее нормальной музыки и ощущением нормального авто. Если все, что я менял, делать самому, то разница в расходах с нексией будет очень мала. Другое дело, что сейчас они не сильно дешевые, народ все понял :D
Жень, ну я чот устал пояснять свою позицию уже.
Ещё раз: хотел бы - давно бы купил.
Машина, на которую нельзя прийти в магазин около дома и купить любую запчасть, для меня не существует.
Машина, которая не чинится в гараже минимумом инструмента, для меня не существует.
Машина, которая стоит более моей месячной зарплаты, для меня не существует.
Мне плевать на дубовость подвески, шумность, наличие или отсутствие гура, абс, ебд, кондея, жопогрея, супер-пупер-музыки, супер-пупер-шумки, салона из кожи с жопы кенгуру, телевизора, навигатора и прочей ерунды. Я не хочу за это платить, ну и уже писал, что ратую за то, чтобы была возможность купить такую машину новой. Тем более, что простота = надёжность.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 15 Декабря 2016, 21:29:03
ховер 14-16 в зависимости от пробок и кондея, по трассе 9-10. Пусть движок и от первых паджеро, но 116 лошадок, да еще и задушенных в угоду эклологии (евро4) очень мало для 2 тонного автомобиля. Приходится часто крутить движок чтобы машина хоть как-то ускорялась. Обгон на трассе это вообще целое приключение. XG по Москве с пробками нынче кушал около 13-14, по трассе 9-10, но это с умирающими лямбдами. Сейчас лямбды заменены, но пока расход не замерял. Думается мне, что катализаторы уже напрочь забиты да и форсунки ни разу не чистились. Кстати грязные форсунки могут на расход влиять, или это только в стабильности работы выражается? з.ы. на XG обычный 4ст гидротрансформаторный автомат. С вариатором расход мне думается поменьше был бы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 15 Декабря 2016, 21:33:33
Народ, я чет не понимаю как вы ездите ???
Нормальная машины, новая, проезжает 60-70 тыс вообще! без поломок. По мелочи бывает конечно, но там по гарантии чинят. А так...только плановое ТО. Колодки заводские ходят те же 60-70 тыс. Был Сивик, на том вообще 130 тыков проехал, менял ток фильтра и масла. Даже свечи родные были когда продавал, ничего, вообще ничего не сломалось! *shlyapa* На Витаре тоже самое, правда проехал до продажи 80 тыс, но так же ничего, абсолютно ничего не потребовало замены! Только фильтра и технологические жидкости :D По поводу МКПП. С вашим ритмом движения, по Мацкве, на кой вообще механика?? На кой такое дрочиво? А еще и сцепу менять каждые 60 тыков? ??? Автомат!, классический автомат- самая лучшая трансмиссия для гражданского авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 15 Декабря 2016, 21:40:57
Блин, да что там япы..щас вон вообще на ВАГе двигаюсь, те же яйца, пробег уже 53 тыщи. Правая стойка стаба начала побрякивать, а в целом все хорошо. Проблем не доставляет. 2 ТО у дилера, остальные все сам, масла/фильтра. Колодосы до сих пор тож родные, примерно по 50% остатку, даже чуть поболе.
Про Витару кстати наврал :) Менял втулки стабилизатора на тридцатке(болячка ихняя), поставил полиуретан и забыл и сальники на раздатке(по гарантии), тоже болезнь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 15 Декабря 2016, 22:11:28
у ВАГа кстати много нехороших отзывов в последнее время стало. У знакомого тигуан и 50к не проехал. Прогорела стенка поршня между поршневых колец. Про цепи грм на 1.4турбо наслышан, коллега по поводу дсг частенько к официалам мотается. Куда же делось легендарное немецкое качество? Самому вот суперб очень нравится, но страшно ведь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2016, 23:03:02
у ВАГа кстати много нехороших отзывов в последнее время стало. У знакомого тигуан и 50к не проехал. Прогорела стенка поршня между поршневых колец. Про цепи грм на 1.4турбо наслышан, коллега по поводу дсг частенько к официалам мотается. Куда же делось легендарное немецкое качество? Самому вот суперб очень нравится, но страшно ведь.
Тока дизеля можно брать. Бенз в говно скатился у них.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Декабря 2016, 23:18:21
Жень, ну я чот устал пояснять свою позицию уже. ..... Тем более, что простота = надёжность.
Как ты заметил, позиция по вариаторам у тебя быстро поменялась. ;) Простота не всегда надежность. Примером могут послужить направляющие клапанов из металлокерамики, которые стоят не мало, но не изнашиваються почти совсем и так далее, есть простота, как в тоете. Т.е. простая конструкция, но сделанна из того, из чего нужно и так, как нужно, а есть дешивизна, это когда на разработку потратили ничего, материалы не как нужно, а на что хватило, собранное на станках, на которые хватило. А твои страхи про запчасти - миф и безумие, смешанное со страхом. Сломаться может любая машина, в МСК решаемо все это, почти все можно купить быстро, а с пробегами 10к в год, вообще не проблема. В европе ты на новый гольф и аурис быстрее з.ч. найдешь, чем на нексию. Там именно самый оптимальный вариант - старая беха или ауди, т.к. в Польшах и т.п. можно просто целиком их из б.у. собрать. Итого, нету тех плюсов в нексии, котрые ты и выводишь на первый план. Мало того, ту же тоету чинить проще, потому, что когда ее делали, специальные люди считали и думали, как обслуживание сделать легче и проще. Помпу на тоете я менял сам, на обочине (найдя ее в Бресте, интересно у нибыла на нексию?) за 20 минут в темноте.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2016, 23:25:53
Нексия это кадет, как думаешь, есть в европе зч на нексию? )))
Все решаемо в мск, только дорого.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 00:37:24
Нексия это кадет, как думаешь, есть в европе зч на нексию? )))
Все решаемо в мск, только дорого.
Когда это было кадетом, там небось еще карбы встречались. Т.е. сдохни у тебя датчик или еще что, будешь дольше искать. А когда ты поломался со своим замком, то так и поехал на скрутках. То, что ломаеться, не дорого обычно и это расходники по сути, если ты правильно выбрал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 16 Декабря 2016, 00:58:50
Нексия это кадет, как думаешь, есть в европе зч на нексию? )))
Все решаемо в мск, только дорого.
учитывая, что запчасти продают по вин номеру, у тебя выход один - знать партномер кадетта. Либо гуглить. А будь аурис - дал им стску и сами пускай ищут, прям на твою модификацию, на твой мотор, на твой год.
Не так все дорого, как тебе кажется. Да что говорить, у меня знакомая на гетце здиет, получает меньше твоего, каждый день на машине и как то не думает о стоимости запчастей. ПОтому что проблемы мелкие, то омывайка у нее кончится, то колодки сотрутся. Ну не ломается у нее гетц, хотя каждый день из зелика в москву мотается. А если и сломается, уверен, что в 10 к уложится с работами. Тут хоть бу покупай с разборки, хоть новую в экзисте.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 16 Декабря 2016, 01:17:26
В нексии практически все по начинке от опеля подходит, причем совсем не обязательно кадет. Там очень распространенные запчасти, которые на много разных опелей ставили, на ту же астру например. Если движок 1.6, то еще проще т.к. оно до сих пор на многие машины ставится. Мне вот тоже думается что на эту машину почти везде все есть как на жигули девятку.. а то и от девятки подойдет)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 01:34:12
Мне вот тоже думается что на эту машину почти везде все есть как на жигули девятку..
В Европе на 9-ку есть не все, а в МСК есть все на все, не проблема. Т.е. Тема придумал себе проблему, которой нет. Ты на ховере вставал с поломкой посреди дороги? На нексии? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 16 Декабря 2016, 01:40:52
В нексии практически все по начинке от опеля подходит, причем совсем не обязательно кадет. Там очень распространенные запчасти, которые на много разных опелей ставили, на ту же астру например. Если движок 1.6, то еще проще т.к. оно до сих пор на многие машины ставится. Мне вот тоже думается что на эту машину почти везде все есть как на жигули девятку.. а то и от девятки подойдет)
В конце 90х спросил в Бульбандии термостат на восьмёрку, мне его дали, оказалось что на восьмую серию ХХХ, а от ТАЗ 2108 его не было на рынке, они ваще там таких вёдер не знали :D И тут я задумался ??? Пробил его арматуриной и поехал дальше *moto* В Гейропе в магазах вообще ничего, кроме расходки нет, всё под заказ *wall* Смешарик правильно волнуицца.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 02:23:56
Не хочу тебя расстраивать, но Кадеты давно вымерли.
Я писать не стал, но так и думал. Опели тех лет гнили с максимальной скоростью. Да и круг людей, желающих самостоятельно и бесконечно крутить гайки не велик. Это же не мот.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 16 Декабря 2016, 12:10:25
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 12:11:19
https://youtu.be/VMugY9fDv6A вот тут, почти вначале про новый кузов любимой кем-то буханки, с кусками электродов *facepalm645* Это не ушлая экономия, а бабки на ветер.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 12:26:10
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 16 Декабря 2016, 12:36:48
Про надежность нексии - у отца моей подруги точно такая же нексия как у меня, даже цвет такой же, только с пробегом 145 тыщ. Говорит не делал ничего, кроме регламента. Помпа начала подтекать ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 12:46:36
Про надежность нексии - у отца моей подруги точно такая же нексия как у меня, даже цвет такой же, только с пробегом 145 тыщ. Говорит не делал ничего, кроме регламента. Помпа начала подтекать ))
Я уже говорил, ты чего-то не договариваешь. ;) Гоняешь как олень, только по ровной дороге 100 км/ч, а про грунтовке с прицепом .... так же. :D И еще на перекрестках, если пробка и стоять нужно, не стоит сцепу выжатой держать, ставь нейтралку! *ded* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 16 Декабря 2016, 12:52:10
Ну до 24 тыщ пробега машина только по грунтовкам и разбитым дорогам и ездила, т.к. за рулем отец был.
Потом где-то до 35 тыщ по грунтовкам и говнам ездил я. А потом в прошлом декабре вдарило в голову и стал я путешествовать на ней, но это пробега было 40 тыщ и машина уже прилично была подушатана похеристическим к себе отношением.
Так-то понятно что от нзды по трассе в машине ничего не изнашивается сильно.
Ну а в пробках я вообще стараюсь сцепу не выжимать особо, на холостых катаюсь до последнего))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 16 Декабря 2016, 13:01:33
Убиваешь поршневую *sinyak*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 13:07:41
Потом где-то до 35 тыщ по грунтовкам и говнам ездил я. А потом в прошлом декабре вдарило в голову и стал я путешествовать на ней, но это пробега было 40 тыщ и машина уже прилично была подушатана похеристическим к себе отношением.
Так-то понятно что от нзды по трассе в машине ничего не изнашивается сильно.
Ну вот видишь, тогда понятно все стало, как и твое горение на тему дешманского уаза. Нексия не подходит для таких целей и постоянных грунтовок, как и те ренохи, что я тебе кидал. Ваз даже лучше, из доступного, нового. Но можно попробовать тот же ховер найти, немного б.у., я тут х.з. Хотя в нашей стране все, что 4х4 - дорого, потому как всем (почти) нужно. https://auto.ru/cars/used/sale/great_wall/hover_m4/1045233504-f7eec/ вот, кстати приятная машинка. Это вроде потомок тоеты матрикс.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 16 Декабря 2016, 13:25:37
Ну это врядли. Но масло раз 20 тыщ это жесть. Но за съемник поспорит
Пробег - 50. Вроде 10-го года. Т.е. 2,5 замены за почти 6 лет. Там есть второй пункт, раз в год. А еще я как-то выкинул масло, вышел срок годности, он прямо на банке указан. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 16 Декабря 2016, 13:48:54
Ну это врядли. Но масло раз 20 тыщ это жесть. Но за съемник поспорит
Да ничего это не жесть, была качественная синтетика, срок замены был затянут в дальнобое при езде по трассе на постоянных оборотах. И не забывай что я езжу на пропане, паспортный срок замены масла в 10 тыс. км можно смело на 1.5 умножать, а то и на 2. Под клапанной крышкой чисто как на новом авто, ни лака, ни сажи.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 16 Декабря 2016, 13:51:22
Ну это врядли. Но масло раз 20 тыщ это жесть. Но за съемник поспорит
Да ничего это не жесть, была качественная синтетика, срок замены был затянут в дальнобое при езде по трассе на постоянных оборотах. И не забывай что я езжу на пропане, паспортный срок замены масла в 10 тыс. км можно смело на 1.5 умножать, а то и на 2. Под клапанной крышкой чисто как на новом авто, ни лака, ни сажи.
Да да, не жесть, на бмв замена раз в 30 тысяч. И кто тебе сказал, что синтетика качественная? На вкус попробовал?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 16 Декабря 2016, 13:56:29
Коммент к одной новости :D
Цитировать
Давно пора установить плату за въезд в Москву всем кроме жителей Москвы и Московской области! Примерно тысяч 5 за сутки в самый раз будет. Надоели уже гастарбайтеры кредитные со своими ржавыми повозками, все дворы заполонили, суют на газоны свои гнилые хундаи и киа (КредитногоИмбецилаАвтомобиль) с номерами регионов 33, 69, 71, 62, 76, 78 и прочими им подобными. Нечего им вообще в Столице делать, пускай сидят в своих рязанях и тулах. Московские дороги разбивают, создают аварийно-опасные ситуации на каждом углу, а про вонючие выхлопы от их разваливающегося автохлама и говорить нечего. Не платите транспортный налог в московский бюджет и страховку с московскими повышающими коэффициентами - сидите в своих деревнях, в Столице воздух чище будет и на дорогах безопаснее!
И откуда столько злости у людей? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 16 Декабря 2016, 13:58:20
Реже чем раз в 10 тыщ масло менять, это ....хм..не оч умно *smoke*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 13:59:07
Да мне после таких комментов тож сразу втащит кому-то охота. :D Имбецил не в курсе, что номера регионов теперь не имеет отношения к месту регистрации. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 16 Декабря 2016, 14:27:14
Ничего хорошего для двигателя при езде внатяг нет.
Мой дизель иначе не ездит. ??? Турбо бензины тоже. Это конечно не хх и 600 оборотов, но 1200-1600 большую часть времени. Если речь о давлении масла, то на ЧОКе без цилиндра сцепы, шток вылетал и масло било аццки уже при прокрутке стартером. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 16 Декабря 2016, 14:42:35
Главное "Столица" с большой буквы писать, чтобы все поняли, что пишет понаехавший в москву из Тулы чуть раньше реально любящий Свой Родной Город человек :D
Реже чем раз в 10 тыщ масло менять, это ....хм..не оч умно *smoke*
Поживём - увидим, пока что могу пожаловаться на что угодно, только не на работу мотора.
Ещё раз напоминаю, машина ездит на пропане, для которого паспортный срок замены масла безболезненно увеличивается из-за меньшей токсичности и дымности выхлопа. Оно даже после 20 тысяч пробега было прозрачным на щупе. Желтоватым, но прозрачным.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 16 Декабря 2016, 15:05:51
Вспомни Ёбр: замена раз в 3 тыщи.
Потом проходит время - в новой инструкции уже раз в 6. Ёбр тот же, масла те же :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 15:11:28
Потом проходит время - в новой инструкции уже раз в 6. Ёбр тот же, масла те же :D
В умане *priest* за 6000 масло должно обновляться естественным образом, посредством таинства "долития"! *fair* Но у мну так не выходит. :'(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 15:29:14
Тема, они это сделали!!!!! Дизель, 300 тысяч рублей, новый!!!!! Кузов на 500 кг в стоке, не нужен прицеп!!! Привод почти полный, 3х2!!! Дорожный просвет - сказка!!! Зч - да там ломаться нечему! Расхода топлива считай нет, почти бесплатно в Европу катать можно!!! Аскетичный, как ты любишь, вот прямо совсем! https://auto.mail.ru/article/63274-v_rossii_poyavitsya_dizelnyi_gruzovichok_za_300_000_rublei/ (https://auto.mail.ru/article/63274-v_rossii_poyavitsya_dizelnyi_gruzovichok_za_300_000_rublei/)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 16 Декабря 2016, 15:31:09
Рабочий объем?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 15:40:51
Потом проходит время - в новой инструкции уже раз в 6. Ёбр тот же, масла те же :D
Во-первых ёбр не тот же, а как минимум с системой дожига выхлопных газов, что напрямую влияет на окисление масла.
Во-вторых, не надо сравнивать автомобиль с водяным охлаждением, движущийся по трассе на 3000 оборотах, и малокубатурный мотоцикл с двигателем в две рюмки объёмом, движущийся на оборотах 7500-8000.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 16:26:59
Отставить ржать! *podzatylnik* Этого хватает на пол года! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 16 Декабря 2016, 17:13:49
А я сегодня Т.О. прошел, абсолютно официально и без дополнительных взносов :D , с одним лишь замечание - поврежден или отсутствует источник света (противотуманку в Питере) прое *censored* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 20:22:55
В поддержку позиции Темы :D
И еще вот прикольно: (http://autoreview.ru/images/gallery/2012/4/4651/zatr_opt.jpeg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 16 Декабря 2016, 21:00:14
Я жопой почуял, что Веста - говно, ещё когда первый раз её увидел. Жигули должны быть просты, дубовы и российски, а всякие французские задние балки и коробки передач превращают автомобиль в говно ещё на стадии его проектирования.
Радиатор отопителя за 19 тыщ рублей в сборе с климатом. Я чуть язык не прокусил.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2016, 21:04:06
Я жопой почуял, что Веста - говно, ещё когда первый раз её увидел.
Ну так-то вроде более менее. Из того, что я писал, обработку кузова сделали. Расстроила стандартная хрень с дерьмоглушаками, а больше всего с жесткостью кузова. Печка просто убила, понимаю, что временный косяк, но тут ты прав, запчасти хрен найдешь. :D А вот вторая картинка говорит, что поло дешевле приоры по обслуживанию. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 16 Декабря 2016, 21:13:33
Что еще раз доказывает, что китайское говно при нашичии рук лучше для нищеброда чем даже таз. Совкоциклы почти вымерли под напором китая, ява стала фанатской маркой, а все заполонили китайские говены. Что самое смешное, если делать их руками и думать головой при этом, а не как у нас как всегда, то на этом даже можно ездить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 16 Декабря 2016, 21:23:24
Мне вот тоже думается что на эту машину почти везде все есть как на жигули девятку..
В Европе на 9-ку есть не все, а в МСК есть все на все, не проблема. Т.е. Тема придумал себе проблему, которой нет. Ты на ховере вставал с поломкой посреди дороги? На нексии? ???
Да, было такое. На нексии из за описанного темой конструктивного косяка с замком зажигания, на ховере из за сгоревшего бензонасоса. Насос мы решили распилить. Интересно было, сломался он потому что китайское говно, или из за чего-то еще. Заглянув внутрь увидели что абсолютно все было набито какой-то дрянью, напоминающей что-то среднее между мылом и парафином, а запах напоминал паленую резину (частенько на заправках эта вонь чувствуется). Правда не то чтобы я прямо встал. Машина была теплая и на 4 поколении гбо допускается в таком случае заводиться на газу. Так до сервиса и доехал. Насос бошевский, списал с него номер, пошел в магазин. Подошел бошевский насос для приоры за 2.5к, мэйд ин Дойчлянд =)
Пипец! Где заправлял? Сколько проехал до смерти насоса?
Проехал 35к, но я командировочный и у меня машина по полтора-два месяца регулярно в гараже простаивала. Мож добавки какие осели за это время, а потом на кочках со дна поднял. Заправлялся только на известных заправках вроде лукойла, газпрома и прочих. В последнее время часто кстати стал замечать этот характерный запах, похожий на горелую резину. Выхлоп от него еще вонючий.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 16 Декабря 2016, 22:50:58
Вот на что наткнулся на одном форуме. Хорошая версия, многое обьясняет
Цитировать
Да, насколько я помню из курса химии, резина при вулканизации состоит из соединений, по структуре являющийся бензольным кольцом (шестигранник). Тот же бензол в принципе может быть компонентом бензина, причем очень важным - т.к. повышает октановое число. Проблема одна - бензол это канцерогенное соединение как и ТЭС (тетраэтилсвинец) и его использование как антидетонатора жестко запрещено. В показателях бензина его значение контролируется. Поэтому предположу, что если запах продуктов сгорания похожий, то в 76 бенз. на заправке или на заводе бахнули бензола или какого-то его производного соединения (например толуола) и продали как 95.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 16 Декабря 2016, 23:08:12
Я жопой почуял, что Веста - говно, ещё когда первый раз её увидел. Жигули должны быть просты, дубовы и российски, а всякие французские задние балки и коробки передач превращают автомобиль в говно ещё на стадии его проектирования.
Радиатор отопителя за 19 тыщ рублей в сборе с климатом. Я чуть язык не прокусил.
У ВАЗа есть доступные и дубовые модели. Веста другой ценовой категории. Другой авто и по комфорту, и тем более по безопасности. А это дорогого стоит! Не так ли? Веста всяко лучше нексии во всем. Она лучше чем солярис и рио по безопасности. И отлично рулится. Проехал на ней, по работе, почти 2 тыс. км. по трассе, и был приятно удивлен способностям ее подвески. Иномаркам, в ее цену, такая энергоемкость,упругость и в тоже время мягкость подвески даже и не снилась :D Про динамику и говорить не стоит. Кстати, реношные коробки на них больше не ставят. Сейчас ставится вазовская модернизированная коробка, не воющая, расчитана она на бОльший крутящий момент, нежели реношная. Ну и плюс с этим коробасом, ВЕста еще и на секунду быстрее разгоняется до сотки. За 10.5 секунды! 1.6 мотор, атмо! Какая иномарка так едет с таким мотором? :D
А то что, печка потекла, ну...бывает хуль...по гарантии заменят и всего делов то. Крыша поржавела в соляной ванне, дык это единственный элемент кузова, который не оцинкованный, в этом и секрет. Авто не без огрехов, но для ВАЗа-это уровень!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 16 Декабря 2016, 23:28:37
Веста другой ценовой категории. Другой авто и по комфорту, и тем более по безопасности.
Это да, это глупо отрицать, но пока не все гладко, особенно с запами. Нужно ждать рестайл.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 17 Декабря 2016, 00:38:12
отвлеку от споров о нексиях. Кто какие лампочки использует? На ховере была на удивление хорошая оптика. На свежем аутленере и на XG (на чем успел покататься в последнее время) по сравнению с ховером света вообще нет. Вот думаю какие бы лампочки поставить дабы виднее было. Найтбрэйкеры и экстрим вижены конечно хороши, но сгорают быстро, а цена на них серьезно поднялась. Вот вычитал про нарву контраст+. Все в восторге от яркости, освещения на мокрой дороге, да и вообще в любую погоду. По тестам очень достойные результаты. Думал такие купить, но чтот не найду их совсем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Декабря 2016, 00:50:11
отвлеку от споров о нексиях. Кто какие лампочки использует? На ховере была на удивление хорошая оптика. На свежем аутленере и на XG (на чем успел покататься в последнее время) по сравнению с ховером света вообще нет. Вот думаю какие бы лампочки поставить дабы виднее было. Найтбрэйкеры и экстрим вижены конечно хороши, но сгорают быстро, а цена на них серьезно поднялась. Вот вычитал про нарву контраст+. Все в восторге от яркости, освещения на мокрой дороге, да и вообще в любую погоду. По тестам очень достойные результаты. Думал такие купить, но чтот не найду их совсем.
Я не очень в лампочки верю. Оптика решает. Ставил осрамы+ сколько-то, немного менялась ситуация, но не значительно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 17 Декабря 2016, 00:56:08
Цвет и световой поток очень сильно влияют. Вот например на XG стоят желтые противотуманки, впервые попробовал такие. Я в полном восторге. На снегу и мокром асфальте все видно! Жаль только светят недалеко. Когда стемнело, до Питера только за счет противотуманок наверное и доехал. Ближний даже выключать пробовал и разницы не заметил
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Декабря 2016, 01:03:02
Цвет и световой поток очень сильно влияют. Вот например на XG стоят желтые противотуманки, впервые попробовал такие. Я в полном восторге. На снегу и мокром асфальте все видно! Жаль только светят недалеко. Когда стемнело, до Питера только за счет противотуманок наверное и доехал. Ближний даже выключать пробовал и разницы не заметил
Световой поток = фара +- немного от лампы. Цвет - когда как. Одинаковые лампы совершенно по разному светят в разных фарах.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 17 Декабря 2016, 01:11:59
На моем корабле вроде как достойные фары стоят... но на трассе ночью не видно от слова совсем. Я готов предположить что за столько времени там и линзам, и отражателям уже могло стать плохо, но чего тогда делать то? Новые совсем неприличных денег стоят и расставаться с такой суммой очень не хочется. з.ы. по ощущениям, даже на линзованной нексии свет гораздо лучше был.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Декабря 2016, 01:21:27
даже на линзованной нексии свет гораздо лучше был.
В том и прикол, от типа фары это не зависит особо. Например у французов ранее было так, что линза хуже обычной.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 17 Декабря 2016, 01:54:54
Тестрайвил Весу из любопытства, с корейцами оно рядом не стояло.По ощущениям это гибрид Цивика середины нулевых и зубилы.Гремит, кренится, но как то едет при этом.Ну разве что дизайном на Солярис-Рио похожа :D Тем более что у корейцев очень стойкие к коррозии кузова, посмотрим на весты лет через пять, что от них останется. Вест в городе почти нет, зато Рио и Солярисов оченна много, народ делает выбор. Да-Акцент 2003 года с мотором 1,5 имел разгон до сотни 9 секунд.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 17 Декабря 2016, 01:56:35
отвлеку от споров о нексиях. Кто какие лампочки использует? На ховере была на удивление хорошая оптика. На свежем аутленере и на XG (на чем успел покататься в последнее время) по сравнению с ховером света вообще нет. Вот думаю какие бы лампочки поставить дабы виднее было. Найтбрэйкеры и экстрим вижены конечно хороши, но сгорают быстро, а цена на них серьезно поднялась. Вот вычитал про нарву контраст+. Все в восторге от яркости, освещения на мокрой дороге, да и вообще в любую погоду. По тестам очень достойные результаты. Думал такие купить, но чтот не найду их совсем.
Зря ты продал нормальный китаймобиль, там хелловская линзованная опитка скорее всего была.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Декабря 2016, 02:14:05
Тем более что у корейцев очень стойкие к коррозии кузова, посмотрим на весты лет через пять, что от них останется.
Все норм у весты с этим. Там видео было. *shlyapa*
Ну тада канешна, если по телеку говорили то да :) Я опять всё пропустил, сиськи наверное смотрел в этом вашем тырнете ::) ??? Там ишо говорят говорили что дастер это современный динамичный внедорожник ;) Наверное имелось в виду что если его на дорогу не выкатывать из гаража *moto* Адназначно внедорожный афтомобиль, лохи, покупающие всякие архаичные Дефендеры и прочие козлики нифига не понимают *facepalm645* Ваще мне страшно подумать что получилось от скрещивания ультрабюджетных моделей Дачии, агрегатки ТАЗ 2108, французской фантазии и нашего распиздяйства. То ли дело китайские классические автомобили, разработанные в центре провинции Гуандун.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Декабря 2016, 02:38:18
Что в вопросе коррозии это равные авто. :) https://autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost/korobka-s-syurprizom (https://autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost/korobka-s-syurprizom)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 17 Декабря 2016, 02:48:45
[censored], сравнивать нексию и весту по безопасности это уникально. Ничего что нексия родом из 80-х, а веста новая?
Я уже говорил, мне пофиг на безопасность, я машину ездить беру, а не в дтп попадать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Декабря 2016, 02:54:01
Тут есть хоть кто-то, кто делает иначе? ??? Может у тебя есть хоть один знакомый, взявший тачку для этого? Может ты знаешь того, кто для этого взял и попал? Я знаю многих, кто брал не для этого, но попал. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 17 Декабря 2016, 02:55:23
Сравнение технологий немцев 80-х и верх инженерной мысли Рено наводит меня на мысли некие ;)
Опель не совсем немец. ;) И эта машина продается сейчас и стоит на 50к дешевле всего. ;) В рядом есть джентра, за те же бабки, но лет на 10 современнее.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 17 Декабря 2016, 03:00:10
Тут есть хоть кто-то, кто делает иначе? ??? Может у тебя есть хоть один знакомый, взявший тачку для этого? Может ты знаешь того, кто для этого взял и попал? Я знаю многих, кто брал не для этого, но попал. ???
Тут примерно как со шлемами, раньше ездили в шлемах и не думали о звёздах по Шарпу :D А теперь думают, Шой покупают и на душе как то спокойнее. Из всего что я знаю про это есть одна фраза преподавателя в институте- "теория удара штука сложная" ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Декабря 2016, 03:05:31
Тада всё плохо совсем *facepalm645* АвтоТАЗ не смог сделать нормальное ТС за много лет, а тут с чистого листа, с нуля *alk* Могли бы китайцев попросить помочь ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 17 Декабря 2016, 03:18:43
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 17 Декабря 2016, 09:26:10
С видео краш теста - постановка, старый шевик без мотора и подпилен. Аналогично видео где вольво 940 бодают с рено. По факту безопасность современных авто идет за счет арабегов, ремней с преднатяжкой и мягкого переда. При ударе же об стену от них остается в лучшем случае стоп сигнал.
Опять же о вольво 740, сам видел. На скорости около 80 мой друган дебил на сильно гнилой вольве не вписывается в поворот из за китайской резины и вышибает к куям секцию отбойника, перелетает встречку, ломает забор и влетает в столб. Столб выкорчевался из земли, а чуть выше места удара передомился о вольву и упал на крышу. Друган открыл дверь, отстегнулся и вышел вытряхнуть штаны, посмотрел масштабы разрушений, прикинул сколько ему это обойдется, прыгнул обратно в вольву, завел, врубил заднюю и по газам оттуда до ближайших дворов, где машину и заныкал. На эвак потом тоже своим ходом заехала, правда решили не чинить, ушел лонжерон и чашка, а разобрать на гайки
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Декабря 2016, 10:21:13
отвлеку от споров о нексиях. Кто какие лампочки использует? На ховере была на удивление хорошая оптика. На свежем аутленере и на XG (на чем успел покататься в последнее время) по сравнению с ховером света вообще нет. Вот думаю какие бы лампочки поставить дабы виднее было. Найтбрэйкеры и экстрим вижены конечно хороши, но сгорают быстро, а цена на них серьезно поднялась. Вот вычитал про нарву контраст+. Все в восторге от яркости, освещения на мокрой дороге, да и вообще в любую погоду. По тестам очень достойные результаты. Думал такие купить, но чтот не найду их совсем.
Зря ты продал нормальный китаймобиль, там хелловская линзованная опитка скорее всего была.
Там линза на дальний. На ближний идет обычный отражатель. Вот научатся их с автоматами и нормальными моторами делать, сразу покупать побегу ибо во всем остальном отличная машина.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 17 Декабря 2016, 13:49:34
Не важно какой марки купить Рено, Нексия там или Веста, а может Солярис. Важно что в принципе оно будет однохренственно-для жопы, сидящей в пробке кресло и крыша с печкой и кондиционером. Всякие производители конечно будут уверять что ваша жопа будет целее в нашей коробке и обкладывают эту жопу подушками и пристёгивают ремнями.Самое главное что эта жопа должна раз в несколько лет платить за новое Рено :D Ну и ещё конечно престиж и прочие вау факторы ;) Типа разгон до сотни не за 12, а за десять секунд, что канешна очень ценно и увеличивает самооценку :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Шамиль Алиевич от 17 Декабря 2016, 16:56:33
Не важно какой марки купить Рено, Нексия там или Веста, а может Солярис. Важно что в принципе оно будет однохренственно-для жопы, сидящей в пробке кресло и крыша с печкой и кондиционером. Всякие производители конечно будут уверять что ваша жопа будет целее в нашей коробке и обкладывают эту жопу подушками и пристёгивают ремнями.Самое главное что эта жопа должна раз в несколько лет платить за новое Рено :D Ну и ещё конечно престиж и прочие вау факторы ;) Типа разгон до сотни не за 12, а за десять секунд, что канешна очень ценно и увеличивает самооценку :D
Вот это точно!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 00:20:19
Обнаружил еще один косяк в нексии, от бензобака идет воздухоотводящий шланг, так он сука пластиковый, как гофра пылесоса, от времени потрескался и при полном баке через него капал бенз. А я все думал чего это бензом прет после заправки. Пришлось повозиться, зато у теперь там полноценный ШМБС-18, залил бак под пробку, все сухо.
После замены помпы и натяжки ремня грм по метке ролика мотор заработал как новый, без единого постороннего звука. Заодно поменял масло в гуре на дексрон-3 синтетику, заменил 6-летнюю тормозуху в сцепе на свежую и обновил смазку в задних ступицах. Доволен, тьфу-тьфу-тьфу. Осталось антифриз долить и можно ехать далеко, вроде уже все что мог проверил.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 00:36:56
Про попадания в дтп я уже говорил, ездить надо уметь и думать за десятерых, а не доверять свою жизнь системам безопасности. Про моты то же самое, я чем больше езжу, тем больше понимаю, что экип - это не защита от дтп, а комфорт, тепло и сухость. А защита от дтп - это башка на плечах. Так что сказочки про жизненную необходимость ремней, абс, ебд и мягких кузовов оставьте студентам и домохозяйкам, а я за руль в первый раз в 6 лет сел и учил меня человек, который ни разу за 40 лет в дтп не попал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 19 Декабря 2016, 00:47:08
я чем больше езжу, тем больше понимаю, что экип - это не защита от дтп, а комфорт, тепло и сухость...
У тебя большой палец на ноге нормально сгибается, коленки не болят? Я не говорю что экип - панацея, но защита увеличивает шансы снижения повреждений при дтп. Башка на плечах не спасет от лужи масла на дороге, натекшей со старого корыта. Зато экип может свестви все к "поднялся, отряхнулся, поехал дальше". Примеров можно привести море. Голову на плечах он конечно не заменит, но однозначно экип рулит. *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 00:56:27
Про попадания в дтп я уже говорил, ездить надо уметь и думать за десятерых, а не доверять свою жизнь системам безопасности. Про моты то же самое, я чем больше езжу, тем больше понимаю, что экип - это не защита от дтп, а комфорт, тепло и сухость. А защита от дтп - это башка на плечах. Так что сказочки про жизненную необходимость ремней, абс, ебд и мягких кузовов оставьте студентам и домохозяйкам, а я за руль в первый раз в 6 лет сел и учил меня человек, который ни разу за 40 лет в дтп не попал.
То, что кому-то везло 40 лет, еще не значит, что повезет тебе. В самолетах сидят очень опытные пилоты, Качинский так думал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 01:19:18
Приглянулся чероки дорестайл. Без пневмы, бензин. Что скажите? Может у кого в пользовании был? Хорошая альтернатива всяким соренто и тд. Заглянул под капот, там 3,6, но место с запасом!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Декабря 2016, 01:26:02
Приглянулся чероки дорестайл. Без пневмы, бензин. Что скажите? Может у кого в пользовании был? Хорошая альтернатива всяким соренто и тд. Заглянул под капот, там 3,6, но место с запасом!
Это какого года?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 01:30:26
Приглянулся чероки дорестайл. Без пневмы, бензин. Что скажите? Может у кого в пользовании был? Хорошая альтернатива всяким соренто и тд. Заглянул под капот, там 3,6, но место с запасом!
Это какого года?
Свежие, до 13 или 14. Последнее поколение, дорестайл
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Декабря 2016, 02:04:47
Рено Чероки нормальная пацанская тачила *moto* *wild* *fingers* Тока ни разу не Хёндэ и не Киа по практичности и даже не Рено, американцы никогда не славилсь особой надёжностью. Но харизмой однозначно ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 02:49:01
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 19 Декабря 2016, 08:04:53
Ремни в машине нужны, подушки тоже могут помочь. По поводу зон деформации - все очень спорно, оно красиво выглядит на краш тесте и печально в жизни, когда от современных машинок из фольги получается консерва. Та же вольва, еще раз упомяну - с одной стороны куча мягкого навесного, капот с зонами деформации, чтобы не мог попасть в стекло с другой - жесткая до безобразия лонжеронная конструкция, двери с усилителями, бампер передний под кожурой имеет усилитель с рельсу величиной и подвешен на гидростойках. Есть видео олдскульных краш тестов, где эту вольву то в котлован сбросят, то на крышу с крана уронят, то еще чего нибудь, что более похоже на реальные аварии. И как правило салон остается цел. Посмотрел бы я на какой нибудь солярис, если его сначала на крышу уронить метров с 5, а потом в котлован 10 метровый сбросить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Декабря 2016, 10:33:00
Ремни в машине нужны, подушки тоже могут помочь. По поводу зон деформации - все очень спорно, оно красиво выглядит на краш тесте и печально в жизни, когда от современных машинок из фольги получается консерва.
Можно пытаться искажать объективную реальность под себя сколько угодно, но это не сделает мир иным. ;) Ааа, дай угадаю, мотора нет и тачло попилили? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 19 Декабря 2016, 13:04:03
Это была неправильная вольва!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 13:06:02
Нет, ее не правильно использовали, нужно было отбойник пробивать! *Pol*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 19 Декабря 2016, 13:08:09
Напомнило русскую пасхальную игру биться яйцами. Почему-то исход всегда получается одинаковый - одно в смятку, другому хоть бы что )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 13:24:22
А вот конструкция весты. Очевидно, что она куда более продуманная и безопасная, относительно остальных вазов. При похожем ударе у зубил на 99% поведет лонжерон, т.е. авто по уму на списание (так конечно не делают, вытягивают). Сам такую аварию видел, в зад турану 99 приехала. У турана небольшая вмятина на крышке багажника и поцарапан бампер, а у 99 ушло вбок колесо, причем не кисло.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 14:03:39
Про попадания в дтп я уже говорил, ездить надо уметь и думать за десятерых, а не доверять свою жизнь системам безопасности. Про моты то же самое, я чем больше езжу, тем больше понимаю, что экип - это не защита от дтп, а комфорт, тепло и сухость. А защита от дтп - это башка на плечах. Так что сказочки про жизненную необходимость ремней, абс, ебд и мягких кузовов оставьте студентам и домохозяйкам, а я за руль в первый раз в 6 лет сел и учил меня человек, который ни разу за 40 лет в дтп не попал.
То, что кому-то везло 40 лет, еще не значит, что повезет тебе. В самолетах сидят очень опытные пилоты, Качинский так думал.
Коэффициент корреляции между "ездить аккуратно" и "везёт 40 лет" стремится к единице. Так что это не "ему везло", а "он умеет ездить".
Просто теперь ездят так, что 90 км/ч не скорость, надо ездить 150 и при этом хотеть, чтобы машина и жопа в ней остались целыми. Тот факт, что до 90 км/ч ты управляешь машиной, а после 90 км/ч машина управляет тобой, известен ещё с древних времён. Время реакции человека ограничено. И его никогда не отменят ни супер-покрышки, ни супер-тормоза, ни супер-подвески. Может, стоит пересмотреть свои позиции?
Я вот на новый год везу в машине, помимо себя, троих людей, на расстояние более 7 тыс. км, и мне не страшно за них, "потому что моя машина небезопасная". Эти люди доверили мне свою жизнь. Мой автомобиль технически исправен (я приложил много усилий для того, чтобы это утверждать), и я знаю, что буду вести его так аккуратно, как могу, отвечая за жизнь своих пассажиров лично, а не перекладывая ответственность на железо. Если другие на это неспособны - ну, тогда пусть платят за электронные мозги, думающие на дороге за них. Раз своих мозгов нету.
Качиньский думал, да. А что он мог сделать, чтобы избежать смерти? На поезде поехать? Поезда, говорят, тоже с рельс охотно сходят и горят при этом (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%A3%D1%84%D0%BE%D0%B9), да. А уж системам безопасности самолётов гражданской авиации любой автомобиль позавидует, но и это не помогло. Что ещё раз подтверждает мою позицию - от серьёзной аварии спасёт только то, что ты будешь сидеть дома, а лёгкую выдержит любой автомобиль. Единственная реально спасающая людей система безопасности в автомобиле - это ремни. Остальное - шлак для выкачивания денег и промывки мозгов людям.
Цитировать
У тебя большой палец на ноге нормально сгибается, коленки не болят?
Уже отлично сгибается и ничего не болит. Тоже, кстати, подтверждение. На ногах были боты за 12 тыщ рублей в 2010 году, топ-модель. Помогли они мне от перелома пальца? Нет, порвались, как гондон при излишне рьяном трахе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Декабря 2016, 14:12:48
Этот клоун на видео вещает о том что давно уже во многих машинах было сделано, мало того сейчас кроме брусьев ещё и бампер с сотами и пенопласт под ним у многих машин.Это уже стало фактически стандартом как и ремни с преднатяжителями и подушки. Сравнивать Весту с Зубилой как то не того, всё таки между ними эпоха.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 14:12:58
Приглянулся чероки дорестайл. Без пневмы, бензин. Что скажите? Может у кого в пользовании был? Хорошая альтернатива всяким соренто и тд. Заглянул под капот, там 3,6, но место с запасом!
Я фапаю на древние квадратные гранд чероки. Этакий уаз, но уже с правильным мотором и ходовой. И мотор то ли 4.5, то ли 5.5. То что надо, если много денег на бенз )))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 14:15:34
Коэффициент корреляции между "ездить аккуратно" и "везёт 40 лет" стремится к единице. Так что это не "ему везло", а "он умеет ездить".
;D А если есть тот, кто умеет ездить, и он попал в аварию 5 раз за 10 лет, ты как это учёл в статистике своей и корреляции? Не говоря про километры и условия вокруг.
Просто теперь ездят так, что 90 км/ч не скорость, надо ездить 150 и при этом хотеть, чтобы машина и жопа в ней остались целыми. Тот факт, что до 90 км/ч ты управляешь машиной, а после 90 км/ч машина управляет тобой, известен ещё с древних времён. Время реакции человека ограничено. И его никогда не отменят ни супер-покрышки, ни супер-тормоза, ни супер-подвески. Может, стоит пересмотреть свои позиции?
Лень искать твою цитату с предыдущих страниц, про 150 на нексии и 12 литров расхода. Свяжи факты сам.
Я вот на новый год везу в машине, помимо себя, троих людей, на расстояние более 7 тыс. км, и мне не страшно за них, "потому что моя машина небезопасная". Эти люди доверили мне свою жизнь. Мой автомобиль технически исправен (я приложил много усилий для того, чтобы это утверждать), и я знаю, что буду вести его так аккуратно, как могу, отвечая за жизнь своих пассажиров лично, а не перекладывая ответственность на железо. Если другие на это неспособны - ну, тогда пусть платят за электронные мозги, думающие на дороге за них. Раз своих мозгов нету.
Мой опыт, несколько аварий лично видел в Белоруссии, хотя казалось бы, люди разворачивались через их разделительную, не уступив. А еще есть лоси. Думай за них, вперед. ;)
Дело не в том, что он мог, а в том, что за штурвалом были лучшие люди. Это как Тёма, который не думает, что он умеет водить, а Тёма, за плечами которого 100 человек, который имеет опыта 25 лет, постоянно посещает трек и отрабатывает не только торможения и езду в заносе, это для него семечки, а моделирует ситуации в виде лопнувшего колеса на 150, и отказа тормозов. И именно эти люди совершили ошибку. Ты просто по своей наивности не можешь и не хочешь переносить эту ситуацию на себя, ты же особенный, а те, это те.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 14:16:52
Этот клоун на видео вещает о том что давно уже во многих машинах было сделано, мало того сейчас кроме брусьев ещё и бампер с сотами и пенопласт под ним у многих машин.Это уже стало фактически стандартом как и ремни с преднатяжителями и подушки. Сравнивать Весту с Зубилой как то не того, всё таки между ними эпоха.
Именно в ту эпоху все и поменялось. В той эпохе понятий таких не было. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 14:17:49
Уже отлично сгибается и ничего не болит. Тоже, кстати, подтверждение. На ногах были боты за 12 тыщ рублей в 2010 году, топ-модель. Помогли они мне от перелома пальца? Нет, порвались, как гондон при излишне рьяном трахе.
Еще один пример, может без бот не было бы пальца вовсе? ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 14:27:27
Лень искать твою цитату с предыдущих страниц, про 150 на нексии и 12 литров расхода. Свяжи факты сам.
А где я говорил, что лично я 150 не езжу?
Просто я не требую, чтобы при этом в дтп моя жопа осталась цела. И не покупаю нашпигованные электроникой тачки за бешеные бабки, чтобы "безопасно" ездить 150. В кавычках, потому что ездить 150 небезопасно ни на чём, это иллюзия безопасности. Электроника спасёт, типа.
Ну и с пассажирами я так точно не поеду, 90-110 потолок. Лопнувшее колесо? А с хрена ли оно лопнет, скажи мне, если резина хорошая и проверенная?
И да, 150 я ехал на трёхполосной дороге с отбойником, там нет ни лосей, ни разворачивающихся через сплошную.
Мой опыт, несколько аварий лично видел в Белоруссии, хотя казалось бы, люди разворачивались через их разделительную, не уступив. А еще есть лоси. Думай за них, вперед. ;)
Я думаю за них, вперёд.
Про лосей не надо мне рассказывать, я по Лапландии и северу Норвегии этих оленей видел... там они ещё хитрые, с пейзажем сливаются, понимаешь что это олень только метров за 20. Да, едешь 40 км/ч, а как иначе? Ты бы наверно там 150 валил, ведь ежли что, кузов мягкий и спасёт? )))
Дело не в том, что он мог, а в том, что за штурвалом были лучшие люди. Это как Тёма, который не думает, что он умеет водить, а Тёма, за плечами которого 100 человек, который имеет опыта 25 лет, постоянно посещает трек и отрабатывает не только торможения и езду в заносе, это для него семечки, а моделирует ситуации в виде лопнувшего колеса на 150, и отказа тормозов. И именно эти люди совершили ошибку. Ты просто по своей наивности не можешь и не хочешь переносить эту ситуацию на себя, ты же особенный, а те, это те.
За штурвалом самолёта любая ошибка = смерть процентов на 90 случаев.
Я не особенный, я тоже могу совершить ошибку. Но я не буду менять тачку на напичканную электроникой только ради того, что маркетолухи сказали "она небезопасна", а Джонни с хыжерклуба поддакнул. Посмотри ролики на ютубе. Никакие подушки и мягкие кузова не спасают от заснувшего камаза или джипа на 150 км/ч в лоб. А знаешь, что спасает? Скорость 90 км/ч и уворот в кювет. Потому что ты успеваешь не только пасть раззявить в ужасе, а ещё и сделать что-то. Но это на 90 км/ч.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 19 Декабря 2016, 14:32:38
Тёмыч, ты БОГ *sleepy* *inkvisitor* *priest*
:D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 14:33:46
Тебе как, не страшно на 99 ездить-то? Она ж небезопасная! И подушек нет, о ужас! :D Стоит мне произнести слово "ваз-21099", как я уже чувствую запах могилы! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 19 Декабря 2016, 14:35:07
А я не ездию, она стоит :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 14:37:56
Меня просто убивает позиция народа тут, типа тачка должна быть убер-безопасной, зато на мотоцикле ездить это типа нормально, пофигу что на ровном месте можно шею сломать на 5 км/ч, зато тачка должна быть как Б-жья длань, чтобы любые страшные ситуации пофигу были.
Джоник, на случай если у тебя на моте на 150 км/ч колесо лопнет, ты ведь уже написал завещание? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 14:43:13
Про лосей не надо мне рассказывать, я по Лапландии и северу Норвегии этих оленей видел... там они ещё хитрые, с пейзажем сливаются, понимаешь что это олень только метров за 20. Да, едешь 40 км/ч, а как иначе? Ты бы наверно там 150 валил, ведь ежли что, кузов мягкий и спасёт? )))
Фишка лосей и аварий с ними в том, что в них не попадают тогда, когда их ждут. Как и всех остальных аварий. Пять полос и отбойники по кругу устроят?
За штурвалом самолёта любая ошибка = смерть процентов на 90 случаев.
Я не особенный, я тоже могу совершить ошибку. Но я не буду менять тачку на напичканную электроникой только ради того, что маркетолухи сказали "она небезопасна", а Джонни с хыжерклуба поддакнул. Посмотри ролики на ютубе. Никакие подушки и мягкие кузова не спасают от заснувшего камаза или джипа на 150 км/ч в лоб. А знаешь, что спасает? Скорость 90 км/ч и уворот в кювет. Потому что ты успеваешь не только пасть раззявить в ужасе, а ещё и сделать что-то. Но это на 90 км/ч.
Прикинь, тот жип увернется в тот же кювет, что будет? Я если там яма и тебя в нексии на крышу киданет, ее кто-то проверял на это? Но это все максимальные случаи, по факту просто на светофоре может прилететь, спроси у ЧД, как это выходит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 14:48:52
Меня просто убивает позиция народа тут, типа тачка должна быть убер-безопасной, зато на мотоцикле ездить это типа нормально, пофигу что на ровном месте можно шею сломать на 5 км/ч, зато тачка должна быть как Б-жья длань, чтобы любые страшные ситуации пофигу были.
Джоник, на случай если у тебя на моте на 150 км/ч колесо лопнет, ты ведь уже написал завещание? :D
Да, считай написал. На моте ездить очень и очень опасно. Когда и где тебя найдет судьба, тут еще сложнее предсказать, а попасть в аварию без последствий совсем, почти невозможно. В этом сезоне у нас упали, травмировались многие. Кто-то по собственной глупости, а кого-то просто снесли. Да, да, Тема, снесли и после этого некоторые поняли, что не боги, а лечить колени тяжелее и многократно дороже, чем потеть в наколенниках.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 14:53:41
Ну да, ну да. См. выше. Повторю, это просто яркий пример.
Очень яркий. Если бы самолёт приземлился прямо на эту тачку, от неё бы рожки да ножки остались, хоть это Веста, хоть ТАЗ-2108. Только водиле весты на том свете в 10 раз обидней будет, послушал маркетолухов "у нас самое безопасное авто", отдал гору бабок, а в итоге один хрен покойник.
Прикинь, тот жип увернется в тот же кювет, что будет? Я если там яма и тебя в нексии на крышу киданет, ее кто-то проверял на это? Но это все максимальные случаи, по факту просто на светофоре может прилететь, спроси у ЧД, как это выходит.
Если жип увернётся в кювет, то я поеду дальше, логично? Я же не стану в кювет уворачиваться, если жип мимо меня в кювет проедет. Головой-то думать надо, а не только кушать в неё.
От переката на крышу спасает жёсткий силовой каркас, как в раллийных автомобилях. Во всех других легковых машинах, хоть в весте, хоть где - жёстким силовым каркасом при езде на крыше являются шеи пассажиров.
Ну а так - можешь посмотреть те же ролики, я вот по утрам когда на работу собираюсь, по телику идёт "Дорожные войны", я смотрю часто, суть нарезка тех же роликов с дтп на ютубе, там куча весёлостей, так трупы в основном в джипах, летающих 150, и в тех, в кого эти джипы прилетали, а там неважно, нексия или рено, трупы в любом случае. При обычных авариях чаще всего водилы уезжают домой на автобусе. Домой, а не в больничку. Максимум царапины в скорой йодом помажут.
Чтобы на светофоре не прилетело, надо выработать привычку в заднее зеркало смотреть, пока за тобой машина не встанет, а лучше пара машин.
В этом сезоне у нас упали, травмировались многие. Кто-то по собственной глупости, а кого-то просто снесли. Да, да, Тема, снесли и после этого некоторые поняли, что не боги, а лечить колени тяжелее и многократно дороже, чем потеть в наколенниках.
Меня не снесли, хотя я езжу, скорее всего, поболе тех, кого снесли. Что я сделал не так?
Ах да, мой камаз ещё где-то ездит, да, Жень? Всё, я завернулся в простынку и отползаю на кладбище.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 15:00:51
Если жип увернётся в кювет, то я поеду дальше, логично? Я же не стану в кювет уворачиваться, если жип мимо меня в кювет проедет.
От переката на крышу спасает жёсткий силовой каркас, как в раллийных автомобилях. Во всех других легковых машинах, хоть в весте, хоть где - жёстким силовым каркасом при езде на крыше являются шеи пассажиров.
Тем, дальше смысла не вижу писать. Изучи, как происходят лобовые аварии. Увернется он *facepalm645*, а чел в машине на против будет на это просто смотреть. *facepalm645* От пешехода увернуться многие не могут. *facepalm645* И не пори чушь про крышу. Пропасть между старыми и современными авто в этом вопросе. По поводу роликов, не тупи, тебе показаны случаи, когда твоя логика не работает. Я видел и лосей в салона жигулей, которые не могли ехать больше 110 априори, ну как раз тут не поможет безопасность авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 15:02:13
Темыч, а если при проезде перекрестке в тебя сбоку на красный свет алкаш какой-нить на легковушке приедет ты что выберешь, сотрясение и машина без подушек, или легкий шок и машина с боковыми подушками? Сотряс или царапина? Или с тобой это не случится?
Или вот еще история, которая со мной произошла. Ты что выберешь, переехать пешеходов, которые переходят на зебре, или получить удар в зад? При этом сидеть в машине без подголовников.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 15:05:23
Тем, дальше смысла не вижу писать. Изучи, как происходят лобовые аварии. Увернется он *facepalm645*, а чел в машине на против будет на это просто смотреть.
Сам изучи. Тачку по-твоему просто так на встречку выносит? Там либо инфаркт, либо инсульт, либо заснувший, либо тот кто с этим сделать уже ничего не может (лёд/снег и т п). Так что да, он будет на это "просто смотреть". На том же ютубе куча случаев когда тот, в кого летят, даёт по тормозам и принимает правее, в итоге вместо лобового касательное или вообще мимо.
По поводу роликов, не тупи, тебе показаны случаи, когда твоя логика не работает. Я видел и лосей в салона жигулей, которые не могли ехать больше 110 априори, ну как раз тут не поможет безопасность авто.
Ещё раз, моя логика такая: от страшной аварии не спасёт ничего, от лёгкой аварии спасёт метр железа впереди. Не вижу смысла платить за то, чтобы в лёгкой аварии зачем-то сработали 100500 подушек и 100500 электронных систем, а в тяжёлой я всё равно на тот свет отправился.
Темыч, а если при проезде перекрестке в тебя сбоку на красный свет алкаш какой-нить на легковушке приедет ты что выберешь, сотрясение и машина без подушек, или легкий шок и машина с боковыми подушками? Сотряс или царапина? Или с тобой это не случится?
Снизить скорость перед перекрёстком и посмотреть, не летит ли на красный алкаш - не? Меня спасало.
Или вот еще история, которая со мной произошла. Ты что выберешь, переехать пешеходов, которые переходят на зебре, или получить удар в зад? При этом сидеть в машине без подголовников.
В моей машине есть подголовники, поэтому поступлю согласно ПДД, получу удар в зад, а потом тачку за счёт раззявы сзади отремонтирую.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 15:05:42
Меня не снесли, хотя я езжу, скорее всего, поболе тех, кого снесли. Что я сделал не так?
Ах да, мой камаз ещё где-то ездит, да, Жень? Всё, я завернулся в простынку и отползаю на кладбище.
Это как не снесли, а про палец забыл. Просто было не очень серьезно, но было, это факт. Ситуация, которой нельзя избежать, но мягкая. У ЧД на перекрестке просто выехала машина и все. Не так далеко от тебя человек существует. Но и ему крупно повезло.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Декабря 2016, 15:06:19
А я видел как лось двухметровый забор перешагивает, так что наличие отбойника и забора вдоль дороги не показатель.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 15:09:36
Сам изучи. Тачку по-твоему просто так на встречку выносит? Там либо инфаркт, либо инсульт, либо заснувший, либо тот кто с этим сделать уже ничего не может. Так что да, он будет на это "просто смотреть". На том же ютубе куча случаев когда тот, в кого летят, даёт по тормозам и принимает правее, в итоге вместо лобового касательное или вообще мимо.
Бывает выносит, бывает сама выезжает. Нет схемы, пойми. Не существует. Может вынести и ее водила поймает.
Аааа, ну ясно, т.е. ты еще и пешеходами можешь управлять, командовать, куда им уворачиваться.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 15:10:18
Тут спорить бессмысленно. Вывод один, Темыч не человек, а робот, который не знает, что такое отвлекли, не знает что такое утомится, просчитывает все до доли секунд. Действует согласно алгоритмом и ошибки быть не может. И не теряет бдительность даже если проехал уже 12-14 часов за рулем. Хотя помню сам рассказывал, как за рулем мотоцикла уснул.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 15:10:58
Это как не снесли, а про палец забыл. Просто было не очень серьезно, но было, это факт. Ситуация, которой нельзя избежать, но мягкая. У ЧД на перекрестке просто выехала машина и все. Не так далеко от тебя человек существует. Но и ему крупно повезло.
Читай внимательней, палец я повредил в 2012 году, ты писал про "в этом сезоне много повредилось". С тех пор я поумнел и понял, что моя безопасность зависит только от меня, и нехер её на других перекладывать.
Цитировать
Аааа, ну ясно, т.е. ты еще и пешеходами можешь управлять, командовать, куда им уворачиваться.
Ты в состоянии шока "мама помогите на меня летит тачка" куда побежишь? Вперёд или назад? Что-то, в том числе и куча роликов на ютубе, подсказывает, что вперёд.
Тут спорить бессмысленно. Вывод один, Темыч не человек, а робот, который не знает, что такое отвлекли, не знает что такое утомится, просчитывает все до доли секунд. Действует согласно алгоритмом и ошибки быть не может. И не теряет бдительность даже если проехал уже 12-14 часов за рулем. Хотя помню сам рассказывал, как за рулем мотоцикла уснул.
Нефиг ездить без отдыха 12-14 часов, даже в пдд сказано "нельзя вести авто в болезненном или утомлённом состоянии".
Я засыпал за рулём мотика, только я ж не требую, чтобы я при дтп в таком состоянии остался жив :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 15:16:17
Читай внимательней, палец я повредил в 2012 году, ты писал про "в этом сезоне много повредилось". С тех пор я поумнел и понял, что моя безопасность зависит только от меня, и нехер её на других перекладывать.
Т.е. теперь ты думаешь, что больше аварий не произойдет, и это не после тог тебя фура едва с дороги не выпихнула с пассажиром? И после того случая у тебя не было аварийных ситуаций, что кто-то подрезал или не пропустил?
Ты в состоянии шока "мама помогите на меня летит тачка" куда побежишь? Вперёд или назад? Что-то, в том числе и куча роликов на ютубе, подсказывает, что вперёд.
Прикинь, нет. Снова бывает по разному.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 15:17:02
Это как не снесли, а про палец забыл. Просто было не очень серьезно, но было, это факт. Ситуация, которой нельзя избежать, но мягкая. У ЧД на перекрестке просто выехала машина и все. Не так далеко от тебя человек существует. Но и ему крупно повезло.
Тут спорить бессмысленно. Вывод один, Темыч не человек, а робот, который не знает, что такое отвлекли, не знает что такое утомится, просчитывает все до доли секунд. Действует согласно алгоритмом и ошибки быть не может. И не теряет бдительность даже если проехал уже 12-14 часов за рулем. Хотя помню сам рассказывал, как за рулем мотоцикла уснул.
Нефиг ездить без отдыха 12-14 часов, даже в пдд сказано "нельзя вести авто в болезненном или утомлённом состоянии".
Я засыпал за рулём мотика, только я ж не требую, чтобы я при дтп в таком состоянии остался жив :D
Темыч, насчет безопасности правильно говоришь, советую тебе такие же мысли перекинуть на всю жизнь. Твоя жизнь, твое благосостояние зависит только от тебя. А не от чурок, депутатов и тд.
Так ты ж сам ездил, аж уснул за мотиком. Просто ты говоришь что ты мега супер водитель, с огромным стажем, а ведь тебе повезло, что не уснув тогда ты не уехал на встречку под камаз.
Насчет шока и куда побегут, тут все не так однозначно, бабы бегут в одну сторону, мужики в другую, некоторые останавливаются как вкопанные и смотрят, не угадаешь за доли секунд. И пол не всегда определишь, баба перед тобой или мужик.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 15:19:07
Вопрос не в том, кто виноват, а в том, с чем после этого нужно иметь дело. Не более. Ты говоришь, что это фигня, об этом думать не нужно. Я говорю, не фигня, нужно. Вся разница. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 15:21:25
И кстати, насчет алкаша, ты допускаешь, что можешь не заметить и совершить ошибку? Готов в таком случае наказывать себя за нее сотрясением? Или все таки свое здоровье ценишь?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 15:26:04
Т.е. теперь ты думаешь, что больше аварий не произойдет, и это не после тог тебя фура едва с дороги не выпихнула с пассажиром? И после того случая у тебя не было аварийных ситуаций, что кто-то подрезал или не пропустил?
Жень, аварийных ситуаций у меня было овердохрена, и из них я выходил благодаря совокупности факторов, которые я называю опытом вождения. В том числе и после выпихивания фурой в кювет.
Темыч, насчет безопасности правильно говоришь, советую тебе такие же мысли перекинуть на всю жизнь. Твоя жизнь, твое благосостояние зависит только от тебя. А не от чурок, депутатов и тд.
Благосостояние зависит от начальных условий в первую очередь. Родиться в Москве и родиться в селе Кукуево за полярным кругом, или вообще где-нибудь в Мавритании - это две разные вещи, ну мы это уже обсуждали.
Так ты ж сам ездил, аж уснул за мотиком. Просто ты говоришь что ты мега супер водитель, с огромным стажем, а ведь тебе повезло, что не уснув тогда ты не уехал на встречку под камаз.
Ездил, и буду ездить скорее всего. Просто я не говорю, что мне нужна супер-безопасная тачка, чтобы спокойно без последствий спать за рулём. Уснул бы и уехал под камаз - был бы покойником, хоть на моте, хоть на весте, хоть на теане твоей. И вгроханные в безопасность бабки не помогли бы.
Вопрос не в том, кто виноват, а в том, с чем после этого нужно иметь дело. Не более. Ты говоришь, что это фигня, об этом думать не нужно. Я говорю, не фигня, нужно. Вся разница. *shlyapa*
Если нужно, то слезь с мотоцикла, продай его мне и больше не вспоминай о нём. А до тех пор, пожалуйста, не надо меня лечить, потому что получается двуличность хуже некуда. Тачка - это ура-безопасность и кормите маркетолухов, зато весной сел на мот и сломал шею, поскользнувшись на весеннем ледочке.
И кстати, насчет алкаша, ты допускаешь, что можешь не заметить и совершить ошибку? Готов в таком случае наказывать себя за нее сотрясением? Или все таки свое здоровье ценишь?
Допускаю. Готов наказывать. Страх наказания в данном случае тоже работает, как сдерживающий фактор. Внимательно надо ездить, а не на расслабоне "если чо то подушки спасут".
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 15:30:13
Цитировать
Допускаю. Готов наказывать. Страх наказания в данном случае тоже работает, как сдерживающий фактор. Внимательно надо ездить, а не на расслабоне "если чо то подушки спасут".
Окей, а стать обузой для близких - ты их за что накажешь?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 19 Декабря 2016, 15:32:42
Смех-смехом, а если Смешарик правда так думает, то скорее всего не попадёт в аварию *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 15:34:04
Окей, а стать обузой для близких - ты их за что накажешь?
Сотрясение вроде не делает тебя обузой для близких? Ну, разве что на недельку, в кроватке полежишь, бульончик попьёшь.
Ещё раз говорю, страх последствий это один из самых мощных сдерживающих факторов, я когда на мотоцикле еду и начинаю опасно водить, у меня перед глазами сразу картинка - я в койке с судном под жопой и с катетером в пипиське, а у кровати сидят рыдающие мама с девушкой... ах нет, только мама, потому что девушка сбежит наверняка, нафиг ей инвалид. Рука сама закрывает газ, внимание сосредотачивается. Это реально спасало несколько раз. И поворачивающих со встречки избегал, и выезжающих со второстепенных, и едущих на красный.
Всего предугадать невозможно, поэтому надо сделать выбор один раз. Либо ты за безопасность и ездишь на бронеавто, обложенный подушками и ремнями, либо ты ездишь на моте, где из защиты 1 см пластика на башке и спине, и на безопасность в тачке тебе насрать, потому что в любой тачке ты один хрен безопасней сидишь, чем на моте.
Если нужно, то слезь с мотоцикла, продай его мне и больше не вспоминай о нём. А до тех пор, пожалуйста, не надо меня лечить, потому что получается двуличность хуже некуда. Тачка - это ура-безопасность и кормите маркетолухов, зато весной сел на мот и сломал шею, поскользнувшись на весеннем ледочке.
Нет Тём, нихуа ты тут не прав. Тачка - опасно - вопрос, сколько нужно доплатить и насколько она станет безопасней. Стоит ли доплатить? С современных 3-х звезд начинаются более-менее нормальные машины, которые при столкновении с аналогами не будут смертельно и травмоопасны в большинстве ситуаций. Даже джентра стоит почти так же как некстия, а у нее уже другого уровня кузов (тут могу путать). На моте ты ездишь не потому, что это безопасно, а потому, что ничто другое не подходит. Но это не повод ездить без шлема и экипа, думая, что ледок приведет к приятной встрече с асфальтом, да и пофиг, если обдерусь, то обдерусь до смерти.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 19 Декабря 2016, 15:40:03
Самовнушение потому что *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 15:40:51
А если не сотрясение а что по круче? Да пускай та же кома?
Смотри выше, дядь. Я свой выбор сделал. Я на моте проезжаю 50 тыс. в год, а на машине 10 тыс. в год. Догадайся сам, где вероятность получить кому выше. Подумай. Ты ж сам на моте ездишь.
Недавно Медведь погиб с мотофорума, динозавр мото-езды, проехавший на сибихе больше 200 тыщ, ездил даже зимой, он был иконой для меня. Неисправная подвеска, налёт на плохую дорогу, отбойник, покойник. Вот и всё. А машина у него, наверно, с подушками была.
Если нужно, то слезь с мотоцикла, продай его мне и больше не вспоминай о нём. А до тех пор, пожалуйста, не надо меня лечить, потому что получается двуличность хуже некуда. Тачка - это ура-безопасность и кормите маркетолухов, зато весной сел на мот и сломал шею, поскользнувшись на весеннем ледочке.
Нет Тём, нихуа ты тут не прав. Тачка - опасно - вопрос, сколько нужно доплатить и насколько она станет безопасней. Стоит ли доплатить? С современных 3-х звезд начинаются более-менее нормальные машины, которые при столкновении с аналогами не будут смертельно и травмоопасны в большинстве ситуаций. Даже джентра стоит почти так же как некстия, а у нее уже другого уровня кузов (тут могу путать). На моте ты ездишь не потому, что это безопасно, а потому, что ничто другое не подходит. Но это не повод ездить без шлема и экипа, думая, что ледок приведет к приятной встрече с асфальтом, да и пофиг, если обдерусь, то обдерусь до смерти.
Жень, я езжу в шлеме и в экипе, но один хрен нексия безопасней, чем этот экип. Ты ездишь на моте в шлеме и в экипе, но при этом говоришь, что безопасность нексии недостаточна. Недостаточна по сравнению с чем? С твоим экипом? :D я тебя умоляю. Можно краш-тест провести, ты в бетонный блок на 40 км/ч на моте, я туда же на нексии, сравним повреждения тушки.
А на мотоцикле я езжу потому, что нравится, а не потому, что ничто другое не подходит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 15:43:37
Всего предугадать невозможно, поэтому надо сделать выбор один раз. Либо ты за безопасность и ездишь на бронеавто, обложенный подушками и ремнями, либо ты ездишь на моте, где из защиты 1 см пластика на башке и спине, и на безопасность в тачке тебе насрать, потому что в любой тачке ты один хрен безопасней сидишь, чем на моте.
А почему не прыгать со скал в костюме крыле тогда? ??? Где логика? Если меня не снесут на моте, то на тачку можно забить, можно наверное даже на капоте ездить? Тём, это отсутствие логики, а не наоборот.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 15:43:59
Недавно Медведь погиб с мотофорума, динозавр мото-езды, проехавший на сибихе больше 200 тыщ, ездил даже зимой, он был иконой для меня. Неисправная подвеска, налёт на плохую дорогу, отбойник, покойник. Вот и всё. А машина у него, наверно, с подушками была.
Погиб бы в нексии, для тебя бы ничего не поменялось. Ты смотришь примеры только с одной стороны. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 19 Декабря 2016, 15:48:05
Недавно Медведь погиб с мотофорума, динозавр мото-езды, проехавший на сибихе больше 200 тыщ, ездил даже зимой, он был иконой для меня. Неисправная подвеска, налёт на плохую дорогу, отбойник, покойник. Вот и всё. А машина у него, наверно, с подушками была.
По твоей логике - он не умел ездить ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 15:49:58
А почему не прыгать со скал в костюме крыле тогда? ??? Где логика? Если меня не снесут на моте, то на тачку можно забить, можно наверное даже на капоте ездить? Тём, это отсутствие логики, а не наоборот.
Ну, со скал я не прыгаю, но с парашютом - вполне.
Ещё раз: я соблюдаю разумный уровень безопасности. Я работаю с болгаркой в защитной маске, не стою под стрелой и не работаю под машиной, стоящей на домкрате. Я аккуратно и медленно езжу на машине и надеваю экип всякий раз, когда сажусь на мот, даже в сортир выехать.
Это не значит, что я должен срочно купить Современное Безопасное Авто вместо своей нексии, которая якобы (по чьим-то убеждениям) небезопасно при ударе на 150 км/ч в бетонный блок.
Погиб бы в нексии, для тебя бы ничего не поменялось. Ты смотришь примеры только с одной стороны. ;)
История, Жень, не терпит сослагательного наклонения. "Бы" здесь неуместно. Погиб так, как погиб. Люди гибнут и в нексиях, и в мерседесах. Ютуб тому показатель. В мерседесах гибнут на 150 км/ч, в нексиях на 120, ну так я буду ездить на нексии 110, понимая, что по безопасности это не мерседес, и буду жив.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 19 Декабря 2016, 15:52:47
Ладно, ты прав *friends* Ты всегда прав :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 15:58:52
я буду ездить на нексии 110, понимая, что по безопасности это не мерседес, и буду жив.
Глупость, или это не ты писал про 150? Значит едешь так, как считаешь верным для ситуации, а не исходя из безопасности своего авто, открою тайну, как и все остальные. Никто не гонит на мерсе с мыслями, ща уе...сь, но это же мерс, кроме идиотов, так же делающих и на нексиях.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 16:01:24
История, Жень, не терпит сослагательного наклонения. "Бы" здесь неуместно.
Я не про это, а про то, что сколько-то катающих на мотах людей и погибли в машинах в этом году, или попали в аварии, в которых на мотах погибли бы? За примерами далеко ходить не нужно. Но и на нексии в больничку бы попасть могли, как минимум.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 16:02:57
Глупость, или это не ты писал про 150? Значит едешь так, как считаешь верным для ситуации, а не исходя из безопасности своего авто, открою тайну, как и все остальные. Никто не гонит на мерсе с мыслями, ща уе...сь, но это же мерс, кроме идиотов, так же делающих и на нексиях.
Ещё раз: не надо ездить на нексии 150 :D это неправильно, я как владелец говорю. Я наоборот ратую чтобы все ездили 110, а лучше 90, и были бы живы-здоровы.
Я не про это, а про то, что сколько-то катающих на мотах людей и погибли в машинах в этом году, или попали в аварии, в которых на мотах погибли бы, за примерами далеко ходить не нужно. Но и на нексии в больничку бы попасть могли, как минимум.
Извини, ничо не понял.
Если в машине у тебя сотряс, то на моте ты покойник, ты будешь с этим спорить?
Ехал бы медведь на нексии, получил бы ремонт бампера, ну мож капот бы помял ещё.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 16:06:32
Если в машине у тебя сотряс, то на моте ты покойник, ты будешь с этим спорить?
Ехал бы медведь на нексии, получил бы ремонт бампера, ну мож капот бы помял ещё.
Не факт, но не об этом. А о том, что говоря про чела, погибшего на моте, ты не смотришь на тех, кто катая на моте, травмировался, погиб на машине. А они есть.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 19 Декабря 2016, 16:15:03
ты не смотришь на тех, кто катая на моте, травмировался, погиб на машине. А они есть.
Есть, и что из этого следует-то?
На моте в процентном соотношении дтп с летальным исходом куда больше. Ты ж любишь цифры, открой статистику на тех же мотогражданах. При твоём отношении к Безопасности Автомобиля - ты от мота вообще должен как от огня бежать. Что не так? Почему не? Либо крестик сними, либо трусы надень.
Т.е. готов наказать близких за собственные убеждения? И выбор ты сделал за них, так?
Да. Как и ты, садясь всякий раз на мотоцикл. Ты готов меня за это упрекнуть?
К твоему сведению на мотоцикл я езжу все реже и реже. Наверно скоро буду проезжать и того меньше, потому что мотаться по москве надобности почти нет. а на машине безопасней и удобней.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 16:17:59
В Тёмином мире. http://uzdaewoo.ru/auto/matiz/price/ http://uzdaewoo.ru/auto/nexia/price/ - хммм, от 450 и до 600. http://uzdaewoo.ru/auto/gentra/price/ - ой да, ошибся, дешевле нексии, от 439
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 16:21:05
К твоему сведению на мотоцикл я езжу все реже и реже. Наверно скоро буду проезжать и того меньше, потому что мотаться по москве надобности почти нет. а на машине безопасней и удобней.
Молодец. А я вот езжу всё больше и больше. Я рад за тебя, для тебя вероятность остаться в живых больше, ты теперь женатый человек, у тебя семья, тебе и правда кататься на моте лучше не надо. А дети пойдут, так и вообще всё.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 16:22:48
На моте в процентном соотношении дтп с летальным исходом куда больше. Ты ж любишь цифры, открой статистику на тех же мотогражданах. При твоём отношении к Безопасности Автомобиля - ты от мота вообще должен как от огня бежать. Что не так? Почему не? Либо крестик сними, либо трусы надень.
Может потому, что для меня мот <> машине, и есть задачи, которые может решить только мот? ;) А может потому, что доплата и выбор нормальной машины куда проще и главное, он возможен? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 16:25:12
К твоему сведению на мотоцикл я езжу все реже и реже. Наверно скоро буду проезжать и того меньше, потому что мотаться по москве надобности почти нет. а на машине безопасней и удобней.
Молодец. А я вот езжу всё больше и больше. Я рад за тебя, для тебя вероятность остаться в живых больше, ты теперь женатый человек, у тебя семья, тебе и правда кататься на моте лучше не надо. А дети пойдут, так и вообще всё. [/quote]
Поверь, дело не в жене, как тебе кажется. Жена меня на мот и подсадила, а вчера мы с ней спорили, что лучше поменять, мотоцикл или машину. И я радел не за мотоцикл)) Если бы я жил за городом как ты, я бы ездил на моте, а сейчас мне и ездить не куда, если только по выходным прохватить куда нибудь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 16:25:34
http://www.masmotors.ru/car/ravon/nexia тебе ещё ссылок накидать?
Ну во первых, ты кидаешь ссылки на неофициальные цены. Как бы потом не жалуйся на пункты в договоре. ;) А во вторых, даже там, нексия на базе авео уже идет, а матиз таки лучше прошел краш-тесты, чем старая нексия.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 16:27:09
http://www.masmotors.ru/car/ravon/nexia тебе ещё ссылок накидать?
Ну во первых, ты кидаешь ссылки на неофициальные цены. Как бы потом не жалуйся на пункты в договоре. ;) А во вторых, даже там, нексия на базе авео уже идет, а матиз таки лучше прошел краш-тесты, чем старая нексия.
а вот официальный дилер без скрытых доплат в договоре http://www.avtogermes.ru/sale/ravon/nexia/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 19 Декабря 2016, 16:37:33
1) Оно мне не надо 2) Денег нет
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 16:40:26
Уж лучше тут, на другие темы сил не хватает, что не плохо. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 19 Декабря 2016, 18:29:12
По поводу вольвы и реноговно - фейк, не видно того самого усилителя бампера и куда делся мотор. Плюс явно лонжерон был подпилен. Есть старое видео бодания 740 и бмв при гораздо большей скорости
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Декабря 2016, 18:31:20
Уж лучше тут, на другие темы сил не хватает, что не плохо. :D
Скучно тут *wall* Пора мотоуголок заводить :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 19 Декабря 2016, 18:47:32
Буду если покупать Вольву - буду смотреть чтобы был мотор и лонжерон не был подпилен :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Декабря 2016, 18:58:55
Срач в понедельник как всегда великолепен *chees* Только мало оппонентов для Темыча :( Тем,а подогрев зеркал и заднего стекла тебе тоже не нужен. А сцепу ты переделал в нексии на тросовое - так же надежнее ? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 19:04:44
Тем,а подогрев зеркал и заднего стекла тебе тоже не нужен.
Какое отношение это имеет к системам пассивной безопасности в авто? Спор за них вообще-то. Подогрев зеркал - круто, но без него некомфортно по утрам лёд с них соскребать, только и всего.
А сцепу ты переделал в нексии на тросовое - так же надежнее ? ???
Было бы тросовое, плакать и убиваться не стал бы. Штатный рабочий цилиндр ходит 150+ ккм, на его надёжность жаловаться не приходится, это вам не хыжеровский вечно ссущийся РЦС. Ах да, и стоит он бешеную тыщщу рублей в ближайшем лабазе, ежли вдруг што.
И да, первые нексии шли именно с тросовым приводом. Потом из-за сложности прокладки троса перешли на гидравлику.
Вот чему я был бы люто рад, так это если кто-нибудь станет делать задние тормозные цилиндрики с самоподводом (разрезным кольцом внутри). Тот же фенокс например. Ибо эта опелевская система самоподвода из кучи тяг, пружинок и прочего фуфла надёжностью явно не обладает, да и собрать её на место "с нуля" новичок может, только посмотрев на второе колесо. Хотя опытные ездуны на нексиях говорят, что жалуются на что угодно, только не на её ненадёжность.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 19:28:47
По поводу вольвы и реноговно - фейк, не видно того самого усилителя бампера и куда делся мотор. Плюс явно лонжерон был подпилен. Есть старое видео бодания 740 и бмв при гораздо большей скорости
Все ничего, но двигатель видно. ;) Ну и пилить никто бы не стал, нафига им это? И ты еще ржавчину нашу накинь за 20-30 лет. Сам посмотри материалы на тему. Есть запись, где V70 старую с V70 новой сталкивали, причем непосредственно в вольво. Новая конечно была лучше, но не так разительно, как авто того периода, когда всем было почти совсем покласть на безопасность, ее никак не проверяли.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 19:37:20
Какое отношение это имеет к системам пассивной безопасности в авто?
Ну разбить лицо об руль, или раскроить черепульку об стойку, или там ног лишиться конечно не так страшно, как скребком поработать лишние 5 минут. ;D
Думаю в нормальном авто чел пострадал бы, но был бы живой. *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 19:40:30
А ещё меня в нексии бесят две пластиковые втулки, в которых рычаг выжима сцепления вращается. Я сцепу снимал, смазал их высокотемпературной смазкой для подшипников ступиц, проехал 2 тыщи км, вся смазка походу вниз стекла и рычаг снова скрипит, как протраханная насквозь кровать.
Что характерно, втулки эти стоят аж 50 рублей (http://www.avtosklad34.ru/product/vtulka-rychaga-privoda-stsepleniya-nex-esp-gm), правда для их замены/смазки надо кпп снять. Прессмаслёнку туда врезать, что ли, как-нибудь. Ну затрахало реально, жмак сцепление, а оттуда криииии, крииии. Звездец. Правда так не только в нексиях, вон по ссылке и авео, и ланос, и даже заз шанс отличился.
Ну разбить лицо об руль, или раскроить черепульку об стойку, или там ног лишиться конечно не так страшно, как скребком поработать лишние 5 минут. ;D
Ну да, не так страшно, потому что лёд я каждый день соскребаю, а черепульку об стойку вот как-то ни разу пока не доводилось. А лицо об лобовуху у меня разок пассажир разбил, ещё на уазе, когда он сказал "не буду пристёгиваться, давай тормоза проверим" :D
Комфорт это великая вещь, и он в повседневной езде гораздо важнее, чем подушки и прочая ерунда. Как и в экипе. Я уже второй год езжу в снегоходных перчах с нулевой защитой, зато тепло и хорошо и сухо.
Цитировать
Думаю в нормальном авто чел пострадал бы, но был бы живой.
Угу, конечно ))
"Бы" опять же, не канает. Как было бы "в нормальном авто" - я каждый день в передаче "Дорожные войны" вижу, трупы там тоже отлично выносят из лексусов и прочих мерседесов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 19:48:16
"Бы" опять же, не канает. Как было бы "в нормальном авто" - я каждый день в передаче "Дорожные войны" вижу, трупы там тоже отлично выносят из лексусов и прочих мерседесов.
Еще как канает, если думать головой. Удар имеет совершенно различную силу. Нексия размялась в щи на 64 км/ч, тогда как для водителя современного авто только испуг. А уж если говорить о выживании, то предел много выше. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 19:51:22
тогда как для водителя современного авто только испуг
Ты в этом так уверен? ))
Обними на своей ренохе столб на 64 км/ч, вот мы и проверим.
Ну и да, думается мне, что не 64 км/ч там скорость была. Либо нексия гнилая в хлам, что для узбечек не редкость. Цифру в 64 км/ч ты вообще где взял, в видео про неё вроде не говорилось? Судя по виду тачки, там за сотку далеко.
Ну и да, я уже говорил, что равнять современные авто с машиной 85 года конструкции - верх наивности.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 19 Декабря 2016, 19:56:44
За сотку бы столб не выстоял)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 19:59:45
Джоник же ратует за то, что нексия мягкая, как пися у импотента. Согласно его теории, выстоять железный столб как раз-таки обязан был.
Я просто не понимаю, к чему всё это. Я могу сейчас кучу видео смертельных дтп с лексусами и мерсами накидать, один хрен Женю не убедить в том, что безопасность - она в голове, а не в машине :D
Ну и стоит ещё раз напомнить о том, что на 60 км/ч удар в столб на мотоцикле - это разорванное напополам тело, что неоднократно уже наблюдалось. В свете этого и того, что мы таки на МОТО форуме, крики "нексия небезопасна" выглядят просто смешно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 19:59:55
Обними на своей ренохе столб на 64 км/ч, вот мы и проверим.
Ну и да, думается мне, что не 64 км/ч там скорость была. Либо нексия гнилая в хлам, что для узбечек не редкость. Цифру в 64 км/ч ты вообще где взял, в видео про неё вроде не говорилось? Судя по виду тачки, там за сотку далеко.
Ну и да, я уже говорил, что равнять современные авто с машиной 85 года конструкции - верх наивности.
64, это то, на чем ее проверяли, и что можно сравнить. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 20:02:59
64, это то, на чем ее проверяли, и что можно сравнить. *shlyapa*
Что я запарился уже твои тексты разбирать. Видео убитой нексии в столбе, откуда-то взявшаяся цифра в 64 кмч, к чему всё это? К тому что нексия небезопасна? Да знаю я, узбагойся. Просто мне пофигу. Понимаешь? )) ZЯ на моте каждый день могу сдохнуть 10 раз на дню, на вероятность разбить лоб о руль мне абсолютно насрать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 20:10:53
Я просто не понимаю, к чему всё это. Я могу сейчас кучу видео смертельных дтп с лексусами и мерсами накидать, один хрен Женю не убедить в том, что безопасность - она в голове, а не в машине :D
Ну и стоит ещё раз напомнить о том, что на 60 км/ч удар в столб на мотоцикле - это разорванное напополам тело, что неоднократно уже наблюдалось. В свете этого и того, что мы таки на МОТО форуме, крики "нексия небезопасна" выглядят просто смешно.
60 км/ предельная для выживания человека скорость без средств защиты (условная). Т.е. равная примерно падению с 4-5 этажа. Шансы выжить есть, но минимальные и на удачу. В экипе уже больше, голова может не разбрызгаться во все стороны, а там молиться за шею и как повезет. Т.е. это именно та граница, которая на которой только экип и удачность падения решают, будешь ты еще дышать и думать, или нет. И в этой ситуации шансы отличаются на огромные проценты и в разы. Я прекрасно понимаю, что такое безопасность, т.к. куда больше твоего проехал по дорогам на машине (это как ты любишь вставлять), причем по самым разным и в самых разных условиях. Я прекрасно понимаю, что есть вагон опасностей, которых я просто могу не видеть, от слова совсем. Пусть я миллион раз мастер. Есть куча удобных систем, которые делают жизнь проще, в том числе стабилизация экономит нервы на зимней дороге. И есть последний барьер, который должен сохранить жизнь, или минимизировать потери. Если мне скажут и убедительно докажут, что доплата, скажем 10% дает значительные плюсы в этом вопросе, я предпочту доплатить, а не думать, я все умею, мне повезет. И именно по этому я не купил первой машиной ваз, именно по этому взял второй аудюху с 10 подушками. Ну и рено, как ты понимаешь, не хуже иной вольво, а мог быть, ну например поло новый.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 20:17:51
на вероятность разбить лоб о руль мне абсолютно насрать.
Т.е. можно дать тебе бейсбольной битой промеж глаз, тебе насрать? ??? Ну т.е. ваще никакого значения? Или все же никакого, потому, что ты думаешь, что не дадут? ;) А если дадут, если будешь точно знать, что вот завтра, шлем наденешь? А сколько заплатить готов будешь, чтоб не дали? А 64 км, так вот они https://youtu.be/SV5gBlFEYds?t=70 только если об столб, будет именно то, что в видео с трупом. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 20:22:25
60 км/ предельная для выживания человека скорость без средств защиты (условная). Т.е. равная примерно падению с 4-5 этажа. Шансы выжить сеть, но минимальные и на удачу. В экипе уже больше, голова может не разбрызгаться во все стороны, а там молиться за шею и как повезет. Т.е. это именно та граница, которая на которой только экип и удачность падения решают, будешь ты еще дышать и думать, или нет. И в этой ситуации шансы отличаются на огромные проценты и в разы.
Я уже написал, что такое 60 км/ч на моте в столб. Я людей от асфальта отскребал после этого. В экипе.
Медведь тоже не быстро ехал, когда под отбойник залетел.
Я прекрасно понимаю, что такое безопасность, т.к. куда больше твоего проехал по дорогам на машине (это как ты любишь вставлять), причем по самым разным и в самых разных условиях. Я прекрасно понимаю, что есть вагон опасностей, которых я просто могу не видеть, от слова совсем. Пусть я миллион раз мастер. Есть куча удобных систем, которые делают жизнь проще, в том числе стабилизация экономит нервы на зимней дороге. И есть последний барьер, который должен сохранить жизнь, или минимизировать потери. Если мне скажут и убедительно докажут, что доплата, скажем 10% дает значительные плюсы в этом вопросе, я предпочту доплатить, а не думать, я все умею, мне повезет. И именно по этому я не купил первой машиной ваз, именно по этому взял второй аудюху с 10 подушками. Ну и рено, как ты понимаешь, не хуже иной вольво.
Жень, я очень рад за тебя, и уважаю твой опыт, т.к. ты действительно проехал куда больше моего.
Теперь ответь - твои подушки и прочие безопасности, они хоть раз тебе помогли избежать смерти в дтп? Реально смерти?
Ещё раз, это твоё мнение (про безопасность). Моё мнение иное. Я уже написал, по какой причине. И твои заявления про 10 подушек - это иллюзия твоей безопасности, т.к. садясь за руль мота - ты всю эту безопасность зачёркиваешь жирным крестом.
Я бы понял, если бы ты сказал "да, я боюсь за свою жизнь, поэтому езжу на авто, обложенный подушками и ремнями". Но чувак, ты ездишь и на мотоцикле - самом опасном виде транспорта, согласно куче статистики и согласно жизненному опыту. Как это соотносится? Никак. Это перечёркивает все твои выводы о безопасности. Ты сам себе противоречишь. Жалкие оправдания "есть задачи, которые решает только мот" - нет таких задач. Ты каждый день летом подписываешь бумагу "я готов сдохнуть в любой момент" за право: ездить по междурядке, мокнуть в экипе, выезжать из 3 секунд до 100, нужное подчеркнуть. И ты же лечишь меня за то, что я езжу на небезопасной машине. Может, не надо? Самому не смешно?
Ты может до конца опасность мота не осознал. Ничего, попадёшь в дтп - осознаешь (а ты в него попадёшь, все попадают). И дальше решишь, готов ли ты и дальше платить такую цену. Я - готов. И поэтому на безопасность в тачке мне насрать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 20:26:24
на вероятность разбить лоб о руль мне абсолютно насрать.
Т.е. можно дать тебе бейсбольной битой промеж глаз, тебе насрать? ??? Ну т.е. ваще никакого значения? Или все же никакого, потому, что ты думаешь, что не дадут? ;) А если дадут, если будешь точно знать, что вот завтра, шлем наденешь? А сколько заплатить готов будешь, чтоб не дали? А 64 км, так вот они https://youtu.be/SV5gBlFEYds?t=70 только если об столб, будет именно то, что в видео с трупом. *shlyapa*
Это демагогия. Подмена предмета дискуссии. Бейсбольной битой промеж глаз - не насрать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Декабря 2016, 20:35:56
Мда... *repa*
*popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 20:39:34
Я уже написал, что такое 60 км/ч на моте в столб. Я людей от асфальта отскребал после этого. В экипе. Медведь тоже не быстро ехал, когда под отбойник залетел.
А ты читай все, не отрывки. ;) Там еще условия. Понятно, что падая с высоты роста на острый меч, ты скорее всего труп. Ты опять в одну сторону смотришь. Ты в сторону живых смотри. Их и тут много, у них учиться нужно. ;)
Я бы понял, если бы ты сказал "да, я боюсь за свою жизнь, поэтому езжу на авто, обложенный подушками и ремнями". Но чувак, ты ездишь и на мотоцикле - самом опасном виде транспорта, согласно куче статистики и согласно жизненному опыту. Как это соотносится? Никак. Это перечёркивает все твои выводы о безопасности. Ты сам себе противоречишь.
Логика, не не слышал. Я садясь на мот, сажусь на мот. Это риск и я рискую, но я понимаю зачем. Почему садясь в машину, я должен рисковать не понимая зачем? ??? Почему у тебя в голове или то или то? Если ты садишься на мот, это не значит, что затем нужно прыгать с 18 этажа в сугроб. Потому для меня это ничего не перечеркивает, я не стану колоть наркоту или бухать, только потому, что езжу на моте и уже конченный человек. Ну типа один фиг, сдохну не от этого. А твоя логика именно такая. Мои доводы это не перечеркивает, это вопрос цены-качества. На моте действительно небольшая разница именно в системах безопасности. Ты не можешь, доплатив 15 рублей к ебру, сделать его значительно безопаснее. На машинах она куда более заметна. Но ты говоришь, раз на моте не могу, то и тут не буду об этом думать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 20:41:40
Это демагогия. Подмена предмета дискуссии. Бейсбольной битой промеж глаз - не насрать.
Только психов мало, и ты уверен, что этого не случиться. При этом на машине и на моте уже получал, но уверен, что еще не получишь, хотя блондинки и шахиды с "битами", которых нет на улице, по дороге ездят толпами, ты сам про них писал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 19 Декабря 2016, 20:58:46
Темыч, а если при проезде перекрестке в тебя сбоку на красный свет алкаш какой-нить на легковушке приедет ты что выберешь, сотрясение и машина без подушек, или легкий шок и машина с боковыми подушками? Сотряс или царапина? Или с тобой это не случится?
Снизить скорость перед перекрёстком и посмотреть, не летит ли на красный алкаш - не? Меня спасало.
Вот тут я с тобой в корне не согласный. Меня вот от грузина не спасло. Обычный перекресток, справа стояла себе машина под красный, у нас зажегся зеленый, мы втроем спокойно друг за другом начали движение. Водитель пропустил первые 2 мотоцикла и резко дал по газам, когда я был у него перед носом. В момент дтп я вообще не понял что произошло т.к. машину уже даже боковым зрением не видел. Полицаи потом видео с камеры наблюдения соседнего магазина показали. Не спасет от этого ни опыт, ни бошка на нужном месте, ни посмотреть.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 21:01:18
Логика, не не слышал. Я садясь на мот, сажусь на мот. Это риск и я рискую, но я понимаю зачем. Почему садясь в машину, я должен рисковать не понимая зачем? ??? Почему у тебя в голове или то или то? Если ты садишься на мот, это не значит, что затем нужно прыгать с 18 этажа в сугроб. Потому для меня это ничего не перечеркивает, я не стану колоть наркоту или бухать, только потому, что езжу на моте и уже конченный человек. Ну типа один фиг, сдохну не от этого. А твоя логика именно такая. Мои доводы это не перечеркивает, это вопрос цены-качества. На моте действительно небольшая разница именно в системах безопасности. Ты не можешь, доплатив 15 рублей к ебру, сделать его значительно безопаснее. На машинах она куда более заметна. Но ты говоришь, раз на моте не могу, то и тут не буду об этом думать.
На машине я должен доплатить 100-200 тыщ, чтобы получить подушки и прочую ерунду. В свете того, что 100 тыщ - это мой бюджет на машину, это очень солидная сумма. А древнее говно ради подушек безопасности (вместо свежей машины без них) я покупать не хочу, там на безопасность влияет другое, например, вероятность того, что колесо отвалится случайно.
"Я рискую, но понимаю зачем" - я же говорю, ты в дтп вроде на моте не попадал? Попадёшь, запоёшь по-другому, я тебя уверяю. Тогда и будет ясно, понимаешь ты, чем рискуешь, или нет. А сейчас это разговор глухого со слышащим, где слышащий - я. Когда на асфальте валяешься и первая мысль "живой, или на том свете уже?" - мир вообще по-другому воспринимается.
Вот тут я с тобой в корне не согласный. Меня вот от грузина не спасло. Обычный перекресток, справа стояла себе машина под красный, у нас зажегся зеленый, мы втроем спокойно друг за другом начали движение. Водитель пропустил первые 2 мотоцикла и резко дал по газам, когда я был у него перед носом. В момент дтп я вообще не понял что произошло т.к. машину уже даже боковым зрением не видел. Полицаи потом видео с камеры наблюдения соседнего магазина показали. Не спасет от этого ни опыт, ни бошка на нужном месте, ни посмотреть.
И ты после этого ездишь на моте и не паришься за то, что можешь сдохнуть. Правильно. Я - так же. Только я не лицемерю и у меня нет двойных стандартов: машина безопасная, но на моте при том езжу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 22:00:36
На машине я должен доплатить 100-200 тыщ, чтобы получить подушки и прочую ерунду. В свете того, что 100 тыщ - это мой бюджет на машину, это очень солидная сумма. А древнее говно ради подушек безопасности (вместо свежей машины без них) я покупать не хочу, там на безопасность влияет другое, например, вероятность того, что колесо отвалится случайно.
Ты решил слить нексию, изъять бабла и купить новую машину? Какие 100?!?! Ты же новую машину хотел?
Только я не лицемерю и у меня нет двойных стандартов: машина безопасная, но на моте при том езжу.
А кто лицемерит? ??? Одно другого не исключает, для меня мот не сравним с машиной, это разные понятия. Для тебя, видимо, одно и то же, хотя тут ты лицемеришь, потому как не можешь без мода добираться нормально, тебе это менее удобно, на нексии этого не повторить. Точно так же, как лицемерил по поводу вариатора, а сейчас по поводу подушек. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 22:07:10
Ты решил слить нексию, изъять бабла и купить новую машину? Какие 100?!?! Ты же новую машину хотел?
Считаем: нексию продаём за 180-190 (если повезёт), + 100 тыщ свободных денег, получается сколько? Правильно. Новая гранта в барабане. Какие подушки, вы о чём?
А кто лицемерит? ??? Одно другого не исключает, для меня мот не сравним с машиной, это разные понятия. Для тебя, видимо, одно и то же, хотя тут ты лицемеришь, потому как не можешь без мода добираться нормально, тебе это менее удобно, на нексии этого не повторить. Точно так же, как лицемерил по поводу вариатора, а сейчас по поводу подушек. ;)
В контексте возможной травмы или смерти на дороге машина безопасней мота, ты прав, это разные понятия.
Без мота я могу отлично добираться, я могу жить в Москве в квартире и до работы добираться за 30 минут, а я живу в ебенях и добираюсь на моте минимум за 1.5 часа, а то и за 2. Потому что мот - это моя жизнь, мне это нравится и в кайф, и я готов за это платить возможностью сдохнуть на дороге или стать инвалидом с судном под жопой, что куда хуже. Готов ли ты? Не узнаешь, пока не увидишь асфальт перед глазами. Пока твои слова - это просто слова.
Не ври, я не лицемерил по поводу вариатора никогда, я хотел максискутер купить аж за год до того, как ты вообще узнал, что такое мотоцикл XJR1300. А изначально я скутер захотел аж в 2011 году, Тогда это закончилось печально (для скутера) (http://xjr-club.ru/index.php/topic,1114.0.html), но зёрнышко было посажено и дало ростки.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 19 Декабря 2016, 22:12:49
Вот тут я с тобой в корне не согласный. Меня вот от грузина не спасло. Обычный перекресток, справа стояла себе машина под красный, у нас зажегся зеленый, мы втроем спокойно друг за другом начали движение. Водитель пропустил первые 2 мотоцикла и резко дал по газам, когда я был у него перед носом. В момент дтп я вообще не понял что произошло т.к. машину уже даже боковым зрением не видел. Полицаи потом видео с камеры наблюдения соседнего магазина показали. Не спасет от этого ни опыт, ни бошка на нужном месте, ни посмотреть.
И ты после этого ездишь на моте и не паришься за то, что можешь сдохнуть. Правильно. Я - так же. Только я не лицемерю и у меня нет двойных стандартов: машина безопасная, но на моте при том езжу.
Еще как парюсь. Но больше я парюсь что больно будет, потому в экипе езжу. Пусть при скользяке истирается лучше он, а не я. Но тут речь не о каких-то там стандартах, безопасности машины или мота. Ты утверждал, что голова на плечах, опыт и посмотреть это чуть ли не панацея от дтп. Я выражовываю несогласие т.к. есть множество случайных факторов, от которых это тебя не убережет. Абстрактный алкаш, летящий на крыльях ночи или вполне реальный грузин, внезапно решивший проехать сквозь мотоциклиста под красный свет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 19 Декабря 2016, 22:15:58
А изначально я скутер захотел аж в 2011 году, Тогда это закончилось печально (для скутера) (http://xjr-club.ru/index.php/topic,1114.0.html), но зёрнышко было посажено и дало ростки.
Зачем? Зачем ты выложил тут эту ссылку? Тамже немотоцикл, да еще и в небезопасной нексии! Тут же сейчас просто ад начнется *death*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 22:16:04
Потому что мот - это моя жизнь, мне это нравится и в кайф, и я готов за это платить возможностью сдохнуть на дороге или стать инвалидом с судном под жопой, что куда хуже.
Ну а чего тогда заливаешь? Если сам понимаешь, что мот - не машина? Что ты понимаешь, зачем ты там рискуешь? А? И если на машине нет смысла рисковать, то зачем? По поводу гранты и стольника, ты сам определил, сколько для тебя что стоит ;), это твое решение, не лицемерь. На нексии ты еще лет 5 можешь ездить, не верю, что 100 рублей насчитал ты за этот срок и не верю в подобное планирование в РФ. А про вариаторы ты говорил, что не твое и не надежно с пеной у рта, что удобство не окупается расходами. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 22:21:57
Ну а чего тогда заливаешь? Если сам понимаешь, что мот - не машина? Что ты понимаешь, зачем ты там рискуешь? А? И если на машине нет смысла рисковать, то зачем? По поводу гранты и стольника, ты сам определил, сколько для тебя что стоит ;), это твое решение, не лицемерь. На нексии ты еще лет 5 можешь ездить, не верю, что 100 рублей насчитал ты за этот срок и не верю в подобное планирование в РФ.
Ничего не понял. Твои слова в какой-то поток сознания превратились. Кого и куда я заливаю? Ещё раз: я рискую на моте, рискую сильно, очень_сильно, это моя жизнь. При этом (и поэтому) платить бешеные бабки за супербезопасную тачку я не хочу, один хрен сдохну скорее всего на моте, а не на тачке, цифры приводил уже за свои пробеги, 50 vs 10, при этом вероятность сдохнуть на моте от малейшего чиха равна процентов 80, а на машине процентов 10 хорошо если, точнее надо статистику смотреть. Поэтому просто аккуратно вожу и всё.
И да, у меня всегда будет 100-150 рублей на тачку, я уже говорил, что тратить больше месячной з/п на устройство для стояния в пробках смысла не вижу. Есть более полезные вложения денег, хата, бизнес, золото-серебро на худой конец, но никак не профукать лишние 100 кусков за подушку безопасности в корыте.
А про вариаторы ты говорил, что не твое и не надежно с пеной у рта, что удобство не окупается расходами. ;)
А я ещё слишком мало проехал для того, чтобы делать выводы. Пока что мои выводы прежние, ненадёжно - да, дорого - да, сложно в обслуге - да. Я купил новый макс (с пробегом 3к) и на пробеге 9к уже купил новый ремень и три раза лазил в сцепу, потому что то скрипит, то дёргает, то буксует. Но удобно, да. Я всегда знал, что это удобно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 22:22:18
Логика, не не слышал. Я садясь на мот, сажусь на мот. Это риск и я рискую, но я понимаю зачем. Почему садясь в машину, я должен рисковать не понимая зачем? ??? Почему у тебя в голове или то или то? Если ты садишься на мот, это не значит, что затем нужно прыгать с 18 этажа в сугроб. Потому для меня это ничего не перечеркивает, я не стану колоть наркоту или бухать, только потому, что езжу на моте и уже конченный человек. Ну типа один фиг, сдохну не от этого. А твоя логика именно такая. Мои доводы это не перечеркивает, это вопрос цены-качества. На моте действительно небольшая разница именно в системах безопасности. Ты не можешь, доплатив 15 рублей к ебру, сделать его значительно безопаснее. На машинах она куда более заметна. Но ты говоришь, раз на моте не могу, то и тут не буду об этом думать.
На машине я должен доплатить 100-200 тыщ, чтобы получить подушки и прочую ерунду. В свете того, что 100 тыщ - это мой бюджет на машину, это очень солидная сумма. А древнее говно ради подушек безопасности (вместо свежей машины без них) я покупать не хочу, там на безопасность влияет другое, например, вероятность того, что колесо отвалится случайно.
"Я рискую, но понимаю зачем" - я же говорю, ты в дтп вроде на моте не попадал? Попадёшь, запоёшь по-другому, я тебя уверяю. Тогда и будет ясно, понимаешь ты, чем рискуешь, или нет. А сейчас это разговор глухого со слышащим, где слышащий - я. Когда на асфальте валяешься и первая мысль "живой, или на том свете уже?" - мир вообще по-другому воспринимается.
Вот тут я с тобой в корне не согласный. Меня вот от грузина не спасло. Обычный перекресток, справа стояла себе машина под красный, у нас зажегся зеленый, мы втроем спокойно друг за другом начали движение. Водитель пропустил первые 2 мотоцикла и резко дал по газам, когда я был у него перед носом. В момент дтп я вообще не понял что произошло т.к. машину уже даже боковым зрением не видел. Полицаи потом видео с камеры наблюдения соседнего магазина показали. Не спасет от этого ни опыт, ни бошка на нужном месте, ни посмотреть.
И ты после этого ездишь на моте и не паришься за то, что можешь сдохнуть. Правильно. Я - так же. Только я не лицемерю и у меня нет двойных стандартов: машина безопасная, но на моте при том езжу.
Слышащий ты наш, я на моте в дип попадал, и головой отбойник чирканул и с джони согласен. Что я не так делаю? Че ты тогда в шлеме ездиешь? Потому что удобно? Скажи это голдоводам
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 22:25:21
Артем, ты так говоришь, будто в дтп попадал. Из твоих слов жизнь тебе не ценна, деньги дороже. Попади ты в аварию в более сознательном возрасте поймешь, что за жизнь надо цепляться, а не высчитывать по статистике на чем "сдохнешь"
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 22:29:17
Артем, ты так говоришь, будто в дтп попадал. Из твоих слов жизнь тебе не ценна, деньги дороже. Попади ты в аварию в более сознательном возрасте поймешь, что за жизнь надо цепляться, а не высчитывать по статистике на чем "сдохнешь"
Ну я попадал, да, и асфальт видел близко. И отбойник башкой чиркал, да так что челюсть в шлеме вынесло, на вот, почитай (http://xjr-club.ru/index.php?topic=2881.0). И как щас помню мысли, когда включили свет. Первая: "да ну нах эти ваши мотоциклы", а вот вторая - "ну уж нет, хрен вам, буду ездить".
Че ты тогда в шлеме ездиешь? Потому что удобно? Скажи это голдоводам
Голдоводы, что без шлема ездят, никуда дальше мкад в хорошую погоду не выезжают. Те, кто реально ездит - в кепках не катают. Так что ответ - да, удобно, в рожу не дует и дождь не мочит.
Из твоих слов жизнь тебе не ценна, деньги дороже. Попади ты в аварию в более сознательном возрасте поймешь, что за жизнь надо цепляться, а не высчитывать по статистике на чем "сдохнешь"
Я же говорю, цепляешься за жизнь - продай мот и забудь о нём. Тоже двуличностью за версту отдаёт.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 22:30:02
И да, у меня всегда будет 100-150 рублей на тачку, я уже говорил, что тратить больше месячной з/п на устройство для стояния в пробках смысла не вижу. Есть более полезные вложения денег, хата, бизнес, золото-серебро на худой конец, но никак не профукать лишние 100 кусков за подушку безопасности в корыте.
Проценты посчитал, молодец, на подругу умножил, или поделил, или забил? Вложение - хмм, ты вроде по трассе путешествовать на тачке начал, вроде зимой, а голову пока не включил. Вот и весь смысл.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 22:30:50
Да видел я это, я про сознательный возраст говорил. Я только в этом году задумался о ценности жизни
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 22:33:45
Еду, скорость 40 (не гоняю там никогда), справа все стоят, я иногда промигиваю дальним, всё как обычно. Сзади едет мот, тоже не спешит никуда. Всё в порядке короче. Удар. Свет выключили на секунду. Дальше всё как в тёмном тумане - я лежу. И первая мысль - "нет, только не я, только не со мной".
На машине бывает ровно так же, но ты пока без наколенника. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 19 Декабря 2016, 22:34:31
И да, у меня всегда будет 100-150 рублей на тачку, я уже говорил, что тратить больше месячной з/п на устройство для стояния в пробках смысла не вижу. Есть более полезные вложения денег, хата, бизнес, золото-серебро на худой конец, но никак не профукать лишние 100 кусков за подушку безопасности в корыте.
Проценты посчитал, молодец, на подругу умножил, или поделил, или забил? Вложение - хмм, ты вроде по трассе путешествовать на тачке начал, вроде зимой, а голову пока не включил. Вот и весь смысл.
Проценты? На подругу поделил? Ты пьян чтоль?)
Да, по трассе начал путешествовать, пока всем доволен, что я сделал не так? Не задумался, что будет, если мне камаз в лоб приедет? Какой ужас.
Проценты? На подругу поделил? Ты пьян чтоль?) Да, по трассе начал путешествовать, пока всем доволен, что я сделал не так? Не задумался, что будет, если мне камаз в лоб приедет? Какой ужас.
Ты все понял, не раз задумывался и решил забить, не более. Нашел отмазку.
Между труп и живой ещё есть инвалид неходячий, когда лучше бы труп )
Есть еще стадия, мог быть инвалидом, но не стал, и ты ее уже может и проходил. Должен бы понимать, что заплатив 2 копейки за наколенник, возможно сберег колено, а мог бы с палочкой ходить. Но на моте это считается, а на тачке нет. Отличная логика. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 22:41:14
Есть еще стадия, мог быть инвалидом, но не стал, и ты ее уже может и проходил. Должен бы понимать, что заплатив 2 копейки за наколенник, возможно сберег колено, а мог бы с палочкой ходить. Но на моте это считается, а на тачке нет. Отличная логика. ;)
Секрет открою: я уже тыщ 30 как без наколенников езжу. Неудобно. А на скутере ещё и не влезают, в пластик упираются.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 22:44:26
Но так-то согласен, колени надо бы купить. Если и есть экип, который спасает, так это шлем и колени. Кроссовые боты ещё.
Ну вот и на тачке так. Хоть там и защита выше намного, несравнимо, даже в нексии, но это в аварии с мотом. А вокруг всякие джипы и прочие авто, крупнее, тяжелее и крепче. Если ты об этом думаешь, это не минус, а плюс. Это не то, на что нужно забивать болт, а то, о чем нужно думать именно с точки зрения рациональности. Как ты пишешь про покрышки, нужны? Конечно нужны, гарантируют непопадание в аварию - нет. Особенно по трассе, особенно зимой. Да и МСК место скверное, вроде я и согласен, что тут и нет скорости, тупо стояние, с другой стороны, много скоростных трасс, по которым ночами и вечерами все едут быстро, а многие агрессивно, плюс замученные сонные таксисты и блондинки, плюс скользкое говно, которое половине старых нексий с кривыми дворниками мешает нормально видеть в битые зеркала.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Декабря 2016, 23:15:03
Тем,вот тебе пример мой. Этот весь сезон проездил на моте на работу и с работы. Работа ровно на противоположном конце мкада *facepalm645*. Каждое день 50 км по мкаду(быстрее чем через трешку),обратно ездил через Можайское ш. Возращался домой после 24.00. Так на Можайке раза три было,как мимо меня на скорости + 60-100 (я обычно катал 120-140)проносились гонщеки,которые ездили на одних габаритах,а то и вовсе без них. Я их вообще не видел в зеркала. Если бы я перестраивался перед ними,был бы мне капут *facepalm*. И не помогло бы мне то,что я часто смотрю в зеркала,и то что вроде не плетусь в потоке(там народ едет 90-100).Спасло бы только одно-если гонщек объедет меня *ded*. На мкаде сколько раз было по ночам-едешь 120-180, а сзади прилетиют ГАБАРИТЫ спорткара,которые ты замечаешь в последний момент....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Декабря 2016, 23:17:38
Уже писал, вопрос в бабках, будут бабки на новую тачку с подушками, куплю, пока денег нет и вопрос не стоит, мне тащемто и так неплохо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 19 Декабря 2016, 23:19:17
Длинный, я не понял, ты мне в поддержку пишешь? Что мот опасно? Спасибо дорогой!)))
нет , я про то , что все не предвидишь на дороге своими мозгами , и не увидишь , как было со мной, гонщеков ночью без включенного света, тем более в трясущиеся мотоциклетные зеркала *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Декабря 2016, 23:29:56
Тем, мысль вот о чем, пока в твоей голове сидит главная идея "оно мне не надо", ты не ищешь адекватного решения. Ты смотришь через призму "не надо и точка". Потому не оцениваешь картину адекватно. Вот ссыль на таблицу по грантам:
не хочу говорить, верная она или нет, первая, которую обнаружил. Что ты видишь? 100 за безопасность, что я вижу? 68 (279000 против 347300) тысяч за безопасность для пассажиров (вторая подушка, подголовники), безопасность для передних сидений (натяжители), безопасность для всех в виде абс, которая кроме непосредственной своей функции, снижает напряжение водителя, особенно в дальней дороге по снегу. Рулевое с усилителем, которое улучшает управляемость и снова снижает утомляемость (это уже больше в городе конечно, но управляемость важна и на трассе). Регулировка руля по наклону - плюс к удобству посадки, особенно длинным, в мелких тачках. Кондей, электростекла, атермальные стекла и т.д. и т.п. Это не просто набегает на 68, это офигеть как много всякого за эту разницу, причем тут по всем фронтам. При этом безопасности пассивной в виде подушек и натяжителей там на 2 копейки. Куда важнее более острый руль, коли ты маневры делать собрался.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 20 Декабря 2016, 00:39:27
Скутерист не промониторил ситуацию :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 20 Декабря 2016, 00:43:56
Нах вообще на тачке типа нексии гур, кондей и прочее добро ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 20 Декабря 2016, 00:57:42
Нах вообще на тачке типа нексии гур, кондей и прочее добро ?
так же как и дворники , регулировка спинки сиденья , печка да и крыша над головой ... Кули , к лошади пристыковался , вот тебе и повозка для не нуждающихся в современных благах упоротых демагогов *fire* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 01:05:09
Именно так обычно и бывает. Ночь, улица, фонарь, колесо со встречки.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 20 Декабря 2016, 01:17:30
Если говорить о безопасности то нада однозначно Рейндж.Остальное всё фигня.На скорости 100+ на лесной дороге не вписался в поворот, прорубил просеку, скакал по валунам, на одном из которых встал как на постаменте.Все пассажиры и водитель были не пристёгнуты, огорчились что дальше не поедут и пошли бухать своим ходом дальше.Ни царапины ни синяка :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 02:01:42
Если говорить о безопасности то нада однозначно Рейндж.Остальное всё фигня.На скорости 100+ на лесной дороге не вписался в поворот, прорубил просеку, скакал по валунам, на одном из которых встал как на постаменте.Все пассажиры и водитель были не пристёгнуты, огорчились что дальше не поедут и пошли бухать своим ходом дальше.Ни царапины ни синяка :D
Это им повезло, что рено там не стояло. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 02:06:51
Ну и вся подборочка. Фокус, тачка не очень, на 180 в стену шансов мало. :) А вот смарт - крут.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 20 Декабря 2016, 03:12:29
Бить рено о подпиленые тачки не круто.
Краш тест не подпиленой вольвы http://m.youtube.com/watch?v=0huyp4Hsfig И они говорят, что если этим танком долбануть тряпочный рено от него что то останется ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 03:17:44
Ну так ей силовой каркас вварили,не видно что ли ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 20 Декабря 2016, 07:45:48
https://m.youtube.com/watch?v=n41H7R_-W1E
Максимально попытались сделать реальную аварию с лобовым ударом, скорость около 90 у каждой, массы машин примерно одинаковы. В таком случае видно, что не спасет уже ничего. От современных ведер после такого обычно даже стоп сигналов не остается
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 11:32:17
От современных ведер после такого обычно даже стоп сигналов не остается
Там в одном видосе смарт (Карл, 3 метра в тачке, а может и нет) лупят об бетон на 70 милях в час. Конечно он пострадал, но в сравнении со старыми ведрами, это скала.
https://youtu.be/1TNFDeK6GLE вот гольф аналогично ударили. 100 км/ч, но об стоячий блок.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Декабря 2016, 15:00:45
Тем, мысль вот о чем, пока в твоей голове сидит главная идея "оно мне не надо", ты не ищешь адекватного решения. Ты смотришь через призму "не надо и точка". Потому не оцениваешь картину адекватно. Вот ссыль на таблицу по грантам:
не хочу говорить, верная она или нет, первая, которую обнаружил. Что ты видишь? 100 за безопасность, что я вижу? 68 (279000 против 347300) тысяч за безопасность для пассажиров (вторая подушка, подголовники), безопасность для передних сидений (натяжители), безопасность для всех в виде абс, которая кроме непосредственной своей функции, снижает напряжение водителя, особенно в дальней дороге по снегу. Рулевое с усилителем, которое улучшает управляемость и снова снижает утомляемость (это уже больше в городе конечно, но управляемость важна и на трассе). Регулировка руля по наклону - плюс к удобству посадки, особенно длинным, в мелких тачках. Кондей, электростекла, атермальные стекла и т.д. и т.п. Это не просто набегает на 68, это офигеть как много всякого за эту разницу, причем тут по всем фронтам. При этом безопасности пассивной в виде подушек и натяжителей там на 2 копейки. Куда важнее более острый руль, коли ты маневры делать собрался.
Открываем страницу официального дилера Лады. Сам меня учил не смотреть на серых дилеров.
Ценник голой машины 383 900. Ценник "за безопасность" 451 100. Разница действительно 68к. И за всё описанное это может и реально немного.
НО.
1) У меня нет 383 900, и у меня тем более нет 451 100. Даже с учётом продажи нексии я буду пахать на эту новую гранту месяца три (250 кусков всё же), а то и побольше, ибо есть более нужные насущные траты. 2) ABS + BAS + EBD там есть в базе. Опять же, нах оно надо (усложнение конструкции), но ладно, пусть будет. 3) Зачем мне подушка безопасности переднего пассажира, если я 90% времени езжу один? 4) Зачем мне кондей, если я езжу на авто только зимой? Мне бы печку посильнее, а лучше - дополнительную. 5) ГУР снижает утомляемость? Я вас умоляю. Нет, ну может быть, конечно, я на гранте без гура не ездил, зато ездил на нексии без гура и разница "гур/без гура" на трассе почти нулевая. Не забываем, что без усилителя ставят рулевой механизм с бОльшим передаточным. К тому же на гранте ЭУР, которому я не доверяю ещё с тех пор, как он на калинах лет 10 назад рулил тачки в деревья на обочине. Ошибки исправили, скажешь ты? А я в этом не уверен. Механике доверяю больше, чем электрике. 6) Электростеклоподъёмники? О да, я безусловно очень часто открываю стёкла зимой. 7) ЦЗ/сигналка? Ну есть она у меня на нексии, я ей не пользуюсь. Один раз ей переклинило башку и она не стала открываться с брелка. Пытаюсь попасть в тачку - а х... вам. Хорошо у дома было, принёс запасной брелок, её "отпустило". Но больше, особенно в дальнобое, сигналкой не пользуюсь. Очково как-то.
За что я бы доплатил в авто: КПП автомат - да, подогрев всех стёкол + зеркал - да, подогрев форсунок омывателя - однозначно да, вторая печка салона - точно да. Возможно круиз, но у гранты он есть только в топ-комплектации, за которую заплатить - проще приору или джентру ту же взять. Всё остальное мне реально не нужно. Ты пытаешься меня убедить, что это всё круто и очень нужно - нужно, но не мне. Я на машине езжу раз в год по обещанию, свои требования к авто я сформировал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 20 Декабря 2016, 15:23:11
Если говорить о безопасности то нада однозначно Рейндж.Остальное всё фигня.На скорости 100+ на лесной дороге не вписался в поворот, прорубил просеку, скакал по валунам, на одном из которых встал как на постаменте.Все пассажиры и водитель были не пристёгнуты, огорчились что дальше не поедут и пошли бухать своим ходом дальше.Ни царапины ни синяка :D
Это им повезло, что рено там не стояло. :D
Таки это старинный Дискавери, а не Рендж ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 15:38:05
Ну так-то логично. И тут ты не попадешь в мейнстрим и это тебя печалит.
НО. 1) У меня нет 383 900, и у меня тем более нет 451 100. Даже с учётом продажи нексии я буду пахать на эту новую гранту месяца три (250 кусков всё же), а то и побольше, ибо есть более нужные насущные траты.
Нету, купи б.у. У меня тож нету даже на новый рено, который у меня сейчас. И когда покупал, не было.
5) ГУР снижает утомляемость? Я вас умоляю. Нет, ну может быть, конечно, я на гранте без гура не ездил, зато ездил на нексии без гура и разница "гур/без гура" на трассе почти нулевая. Не забываем, что без усилителя ставят рулевой механизм с бОльшим передаточным. К тому же на гранте ЭУР, которому я не доверяю ещё с тех пор, как он на калинах лет 10 назад рулил тачки в деревья на обочине. Ошибки исправили, скажешь ты? А я в этом не уверен. Механике доверяю больше, чем электрике.
С одной стороны логично, с другой не очень. Электрике конечно можно не доверять, но более острый руль благо, у меня на ренохе хоть и есть усилитель, я постоянно замечаю, что на одни и те же маневры, даже при обычной езде, вот просто яму объехать, нужны совершенно разные телодвижения. И на ренохе я не успеваю иногда достаточно довернуть руль, не "расплескав" при этом пассажиров.
6) Электростеклоподъёмники? О да, я безусловно очень часто открываю стёкла зимой.
Дай-ка подумать, когда я в последний раз ими пользовался, ах да, в эти выхи в ТЦ приехал, здорово, что не нужно грести. А еще ерапорты есть всякие и т.п. Короче мне постоянно нужны, как и основной массе людей.
За что я бы доплатил в авто: КПП автомат - да, подогрев всех стёкол + зеркал - да, подогрев форсунок омывателя - однозначно да, вторая печка салона - точно да. Возможно круиз, но у гранты он есть только в топ-комплектации, за которую заплатить - проще приору или джентру ту же взять. Всё остальное мне реально не нужно. Ты пытаешься меня убедить, что это всё круто и очень нужно - нужно, но не мне. Я на машине езжу раз в год по обещанию, свои требования к авто я сформировал.
Про подогревы согласен, тут корейцы молодцы. А убедить тебя? Ты сам себя уже убедил, что тебе нужно новая машина с набором свойств, которые ты не можешь себе позволить (по своим же ограничениям) и бомбишь по этому поводу, говоря, что вот это фигня, и это. Я тоже хочу новый гольфстрим, причем мне не нужны кожаные сиденья, достаточно тканевого салона, но за 2 миллиона, больше не дам. Производители уроды, что его не делают для меня. *zloy* *ranting*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 15:39:29
У нее мощность и момент выше чем на моей БНВ, а до сотки разгон такой же, учитывая разницу в массе, а там наверно пол тонны наберется... не понятно, в общем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 15:40:48
Да кия вообще молодцы, имеют всех по полной. Когда был в салоне вольво, там такая тишь и гладь была, а в кия писец движуха, народу почти как в час пик в метро. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 15:41:39
У нее мощность и момент выше чем на моей БНВ, а до сотки разгон такой же, учитывая разницу в массе, а там наверно пол тонны наберется... не понятно, в общем.
Ох молодежь, молодежь. Привод. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 20 Декабря 2016, 15:53:52
У нее мощность и момент выше чем на моей БНВ, а до сотки разгон такой же, учитывая разницу в массе, а там наверно пол тонны наберется... не понятно, в общем.
Ох молодежь, молодежь. Привод. ;)
Что передний привод - кака, я всегда говорил, но не думал, что на столько все печально *shlyapa* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 15:56:37
Что передний привод - кака, я всегда говорил, но не думал, что на столько все печально *shlyapa* .
До сотки он очень важен, представь на пыче передний привод и разгон до 100, скорее всего из 6 секунд не выйдешь. ;) Ну тапки на бехах обычно крупнее сильно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 20 Декабря 2016, 16:08:12
Что передний привод - кака, я всегда говорил, но не думал, что на столько все печально *shlyapa* .
Ну тапки на бехах обычно крупнее сильно.
Тапки 225, но их тоже срывает при интенсивном разгоне, но тут помогает антибукс, очень полезная штука, сильно повышает проходимость зимой или на скользких поверхностях.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Декабря 2016, 16:16:02
Ты сам себя уже убедил, что тебе нужно новая машина с набором свойств, которые ты не можешь себе позволить (по своим же ограничениям) и бомбишь по этому поводу, говоря, что вот это фигня, и это.
Я не бомблю, Жень. Это ты бомбишь, утверждая, что нексия это плохо, мне срочно нужен автомобиль с кучей электронных систем, ведь когда-нибудь мне прилетит в лоб камаз и я не выживу. Ты, лично ты можешь ездить на чём хочешь, это же не значит, что остальные должны разделять твою точку зрения и срочно купить авто с десятком подушек и прочей лабудой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 16:50:52
Я не бомблю, Жень. Это ты бомбишь, утверждая, что нексия это плохо, мне срочно нужен автомобиль с кучей электронных систем, ведь когда-нибудь мне прилетит в лоб камаз и я не выживу. Ты, лично ты можешь ездить на чём хочешь, это же не значит, что остальные должны разделять твою точку зрения и срочно купить авто с десятком подушек и прочей лабудой.
Я езжу на чем хочу и могу, как и ты. ;) А вот список твоих цитат мне искать лень. Он сводится к тому, что ты не хочешь б.у. (независимо от вида авто), и ты хочешь вот такую-то новую (в которой нет ничего и которую не продают). На что я тебе замечаю, что смысла это не имеет, или имеет около нулевой. Разве не я тебе писал, с твоими запросами тебе проще ездить на своей нексии. Менять б.у. нексию с вменяемым пробегом, которую знаешь, на б.у. нексию, которую не знаешь, смысла нет. А терки по безопасности были только на основании твоих требований к новому авто и его сознательном выборе с расставлением приоритетов, не более.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Декабря 2016, 16:56:20
и ты хочешь вот такую-то новую (в которой нет ничего и которую не продают). Но что я тебе замечаю, что смысла это не имеет, или имеет около нулевой. Разве не я тебе писал, с твоими запросами тебе проще ездить на своей нексии. Менять б.у. нексию с вменяемым пробегом, которую знаешь, на б.у. нексию, которую не знаешь, смысла нет.
А я и буду ездить на своей нексии, пока не хватит денег на новую, скажем, гранту. А лучше приору, гранта всё же бюджетный бюджет.
Вот сейчас вопрос стоит о том, что покупать подруге как первую машину. Денег изначально было 50к и речь шла о восьмёрине, сейчас она насобирала 120-140 и вознамерилась купить что? /*барабанная дробь*/ Нексию! :D Будет у нас семейка нексияводов: папка у неё на нексии, зять на нексии, я на нексии, и она на нексии будет. Ежли что, будем з/ч обмениваться )))
зы: я уговариваю на четырку или пятнарь, отпирается ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 17:05:29
Не совсем верно. Я не хочу б/у напичканный электроникой и сложными системами авто.
Это ты сейчас про электростекла, инжектор или абс? Без этого машин не будет больше. А системы в виде подушек спасут тебе лицо и жизнь, если что, при этом на вторичке они уже не влияют особо на цену.
А я и буду ездить на своей нексии, пока не хватит денег на новую, скажем, гранту. А лучше приору, гранта всё же бюджетный бюджет.
А смысл, была бы логика, если бы ты мог сказать, я поменяю тачку и получу вот то, то и то. Замена ради замены смысла не имеет, потери будут больше. Имеет смысл от пробега и состояния своего авто считать. Гниль, мотор, коробка.
Вот сейчас вопрос стоит о том, что покупать подруге как первую машину. Денег изначально было 50к и речь шла о восьмёрине, сейчас она насобирала 120-140 и вознамерилась купить что? /*барабанная дробь*/ Нексию! :D Будет у нас семейка нексияводов: папка у неё на нексии, зять на нексии, я на нексии, и она на нексии будет. Ежли что, будем з/ч обмениваться )))
зы: я уговариваю на четырку или пятнарь, отпирается ))
Правильно делает, те - гробы на колесиках. Другой вопрос, выбрать нексию нормально, но такая банда справится.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Декабря 2016, 17:17:24
Это ты сейчас про электростекла, инжектор или абс? Без этого машин не будет больше. А системы в виде подушек спасут тебе лицо и жизнь, если что, при этом на вторичке они уже не влияют особо на цену.
Про электростёкла, климат-контроль, абс, ебд и прочие подушки безопасности.
Зависит конечно от года выпуска, одно дело купить почти новый скажем логан 2015 года с пробегом тыщ 20, а другое древний меган с пробегом за 400 тыщ, но в котором есть подушки (которые наверняка уже сдохли десять раз).
А смысл, была бы логика, если бы ты мог сказать, я поменяю тачку и получу вот то, то и то. Замена ради замены смысла не имеет, потери будут больше. Имеет смысл от пробега и состояния своего авто считать. Гниль, мотор, коробка.
Я поменяю авто и получу новый авто с известным остаточным ресурсом и более соответствующий моим требованиям (запчасти на гранту например явно дешевле нексийных стоят).
Правильно делает, те - гробы на колесиках. Другой вопрос, выбрать нексию нормально, но такая банда справится.
Уж не хочешь ли ты сказать, что пятнарь менее безопасный, чем нексия? Б-же! Такая машина существует! :D
Ну и знаешь, при покупке авто за 120 тыщ о безопасности как-то думать не приходится, всё одно говно будет. Ленка о надёжности беспокоится, говорит нексия поди надёжней четырки. На безопасность ей срать, как и мне.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 17:36:13
Про электростёкла, климат-контроль, абс, ебд и прочие подушки безопасности.
Зависит конечно от года выпуска, одно дело купить почти новый скажем логан 2015 года с пробегом тыщ 20, а другое древний меган с пробегом за 400 тыщ, но в котором есть подушки (которые наверняка уже сдохли десять раз).
Это да, но при твоих пробегах волноваться особо не о чем. Да и разделять нужно все на части. АБС и климат относительно надежные системы, только вентилятор может любить голову, но ровно как и на простой машине. Подушки - да какая разница, если ты заведомо авто без них хотел? Их состояние от года больше зависит, чем от пробега. Электро стекла вообще редко ломаются, только на тоете 13 лет имел сложности с этим, починил сам за 15 минут и 0 рублей, кондер сдох от времени (это было единственное, что я чинил).
Я поменяю авто и получу новый авто с известным остаточным ресурсом и более соответствующий моим требованиям (запчасти на гранту например явно дешевле нексийных стоят).
На нескии он у тебя еще на 20 лет, при пробеге в 50 тыс. за 5 лет. Только храни в тепле да мой, и все. Погорим, когда это время придет. :) Еще и раритет уникальный толкнешь потом. :D
Уж не хочешь ли ты сказать, что пятнарь менее безопасный, чем нексия? Б-же! Такая машина существует! :D
Ну и знаешь, при покупке авто за 120 тыщ о безопасности как-то думать не приходится, всё одно говно будет. Ленка о надёжности беспокоится, говорит нексия поди надёжней четырки. На безопасность ей срать, как и мне.
Вот как раз надежность-то не самая слабая сторона четырки, так мелочи всякие моросят, если не после такси и с 300 тыс. + пробега. Гниет - да, тут следить нужно. З.ч. -говно? Тоже да. Безопасность? На зубилах какое-то время даже усилители в двери не ставили. При аварии нексия-четырка 100% лучше быть в нексии.
А привод КПП в нексии тягами? Тоже ушлепско коробас втыкается?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 20 Декабря 2016, 19:24:57
Боже упаси девушку от жигулей. *priest* Не машина, а наказание для девушки
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Декабря 2016, 19:31:29
А привод КПП в нексии тягами? Тоже ушлепско коробас втыкается?
Привод огромным количеством тяг и шарниров. Говорят, к 200 тыщам просит замены :D до этого всё втыкается без проблем. Чуваки из волгограда наладили производство ремкомплектов, три втулки и тяга, аж 300 рублей просят.
Тут чувак отписал на нексияклубе, типа ребят, чот заводское сцепление туговато стало, наверно втулочки пора смазать. А какой пробег? Да за 200 перевалило :D
Привод огромным количеством тяг и шарниров. Говорят, к 200 тыщам просит замены :D до этого всё втыкается без проблем.
А с какими машинами ты сравниваешь? Просто у меня комплекс нашего автопрома и 90-х. Когда мы познали, что кпп можно пальчиком воткнуть, от этого у нас бывал почти экстаз. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Декабря 2016, 19:46:54
У меня все заднеприводные были с прямым приводом шестерён рычагом, так что сравниваю только с тем на чём чутка поездил - рено симбол, рено логан, шеви лачетти. У всех одинаково примерно.
Херово втыкаться начинает, когда разбивает втулки, тогда передачу не поймать. Это 200+ ккм обычно, причём в режиме такси по городу.
Просто у меня комплекс нашего автопрома и 90-х. Когда мы познали, что кпп можно пальчиком воткнуть, от этого у нас бывал почти экстаз. :D
Хз, у меня на волге вообще одним пальцем втыкалось. На уазе была полусинхра, там надо было попотеть, но с двойным выжимом и перегазовками всё втыкалось и там, и дело точно не в приводе коробки было. На буханке да, беда-бедища, но её у меня не было никогда.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 20:03:34
Хз, у меня на волге вообще одним пальцем втыкалось.
Волги, на которых я катал, по большей части с перегазовкой между 1 и 2 были, да и втыкалась там коробка совершенно иначе, то самое чувство, когда ты понимаешь, что там тяга, и чувствуешь ее. Но это было давно, я и сам уже плохо помню. :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Декабря 2016, 20:12:01
Хз, у меня на волге вообще одним пальцем втыкалось.
Волги, на которых я катал, по большей части с перегазовкой между 1 и 2 были, да и втыкалась там коробка совершенно иначе, то самое чувство, когда ты понимаешь, что там тяга, и чувствуешь ее. Но это было давно, я и сам уже плохо помню. :)
Если с перегазовкой между 1 и 2, то это хана синхронизаторам, меняется несложно и хватает надолго. Ну а так вообще КПП надо уметь пользоваться, я например даже на нексии использую перегазовки на нейтрали, если допустим надо на 20 км/ч воткнуть первую передачу, иначе на синхронизаторы идёт большая нагрузка и долго они не живут.
На волге не совсем тяга, там жёсткий вращающийся вал выбора передач, считай то же что и прямой привод шестерён.
На волге не совсем тяга, там жёсткий вращающийся вал выбора передач, считай то же что и прямой привод шестерён.
Я еще на 29 ездил, на 2410 немного. Исходя из этого (http://autogaz-volga.narod.ru/31105.html): "Заметные изменения коснулись коробки передач. В их числе принципиально новая конструкция двухконусного синхронизатора и новые жесткие вилки включения передач с латунными сухарями, обеспечивающими бесшумный контакт с муфтой переключения. Усилие на рычаге КПП при включении первой и второй передач снижено на 40-50%." Мне определенно не казалось и с коробкой все было более-менее норм. :D Ну и не нужно на современных авто особо переживать за синхронизаторы, да и тогда не нужно было, в нормальных машинах.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Декабря 2016, 20:37:26
На волге не совсем тяга, там жёсткий вращающийся вал выбора передач, считай то же что и прямой привод шестерён.
Я еще на 29 ездил, на 2410 немного. Исходя из этого (http://autogaz-volga.narod.ru/31105.html): "Заметные изменения коснулись коробки передач. В их числе принципиально новая конструкция двухконусного синхронизатора и новые жесткие вилки включения передач с латунными сухарями, обеспечивающими бесшумный контакт с муфтой переключения. Усилие на рычаге КПП при включении первой и второй передач снижено на 40-50%." Мне определенно не казалось и с коробкой все было более-менее норм. :D
Хрен знает, я гнал новую нексию из салона домой и не сказал бы, что был вау-эффект.
На волге меня больше ужасало то, что слово "балансировка" я считал чем-то излишним, в итоге ездил на ржавых и мятых колёсных дисках с "Таганкой" (а одно колесо было найденным на помойке шипованным Бриджстоуном!), кардан не балансировался с момента выпуска авто с завода, сцепление было тоже разбалансированным древним. В итоге больше 80 на машине ездить было нельзя, всё тряслось так, что пломбы из зубов вышибало. Передняя подвеска не перебиралась никогда, развал-схождение не делалось, сзади стояли рессоры от баржи-универсала для перевозки кирпича. В итоге это была полная жопа. Когда я наконец нашёл деньги и стал делать всё это - машину спиздили. Ну не целиком, но бОльшую часть.
Зато мотор был перебран до винтика и работал как часы, да. Зажигание, топливная, выхлоп, ни единого потёка масла (что для волгомотора вообще чудо чудное), давление ниже 1.5 очков не опускалось вообще никогда. Эх. Смотрю сейчас старые видюшки и послушать приятно.
На буханке да, беда-бедища, но её у меня не было никогда.
где там беда? Все нормально у меня втыкалось. Наконечники длинных тяг дорабатывал что бы не люфтили. А так машина норм,даже для длинных,если поставить сидушку с регулируемой спинкой и убрать перегородку. Буханка это душевный авто-и бухнуть и поспать и с девками уединиться. У меня стекла были наглухо тонированы . :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Декабря 2016, 21:14:16
Не, ему нужно A8 непременно! Тогда он познает, что такое Машина, и что такое геморрой. И как можно терпеть такой геморрой, чтобы ездить на Машине. :D
Тогда надо БНВ :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 21 Декабря 2016, 00:45:44
Не-чтобы познать глубину владения настоящим автомобилем надо купить всенепременно Рейндж-Ровер в комплектации Суперчардж, чтобы потом смотреть свысока на нищебродов, жалеющих жалкие 100 000 за переборку мотора, заплатив у официалов за ТО и замну чегототам что сломалось почти столько *fingers*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Декабря 2016, 01:35:37
Не-чтобы познать глубину владения настоящим автомобилем надо купить всенепременно Рейндж-Ровер в комплектации Суперчардж, чтобы потом смотреть свысока на нищебродов, жалеющих жалкие 100 000 за переборку мотора, заплатив у официалов за ТО и замну чегототам что сломалось почти столько *fingers*
Это тот, у которого практически каждая операция по ремонту и обслуживанию начинается с отсоединения кузова от рамы?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 21 Декабря 2016, 09:09:11
Ведровер вообще охрененная машина, когда он не твой . У меня приятель занимается их ремонтом уже давно, временами приезжаешь к ним в сервис и диву даешься, деньги в сейф не лезут, а ведроверы после то мороза то еще какой херни стоят чуть ли не один на одном. Переборка с ремонтов в 100к - небыло такого, от 300. Сломаный пополам коленвал на дисквавери - скорее правило, иной раз в сервисе гора из мертвых шорт блоков до потолка собирается. А все потому что дизель мало того то французкий, так еще изначально от седана в 2 раза легче ведра и без полного привода. Ну а кузов с рамы снять, там это не столь сложно при наличии подьемника, да и меньшая из бед. Вообще я офигеваю, как это говно стало премиумной маркой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 21 Декабря 2016, 10:48:16
Не-чтобы познать глубину владения настоящим автомобилем надо купить всенепременно Рейндж-Ровер в комплектации Суперчардж, чтобы потом смотреть свысока на нищебродов, жалеющих жалкие 100 000 за переборку мотора, заплатив у официалов за ТО и замну чегототам что сломалось почти столько *fingers*
Это тот, у которого практически каждая операция по ремонту и обслуживанию начинается с отсоединения кузова от рамы?
Ну не каждая, даже не каждая про которую на сервисе говорят что это так, но про него :D Не путать с нищебродомобилями без приставки спорт и прочими Дискавери.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 21 Декабря 2016, 12:17:17
У нее мощность и момент выше чем на моей БНВ, а до сотки разгон такой же, учитывая разницу в массе, а там наверно пол тонны наберется... не понятно, в общем.
Не знаю как сейчас, но раньше, у немцев данные считывались с колес. У азиатов с маховика.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Декабря 2016, 02:07:29
Новая модель , ТАЗ 8 1/2 *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 22 Декабря 2016, 02:35:40
;D ;D ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Декабря 2016, 02:56:22
А я ничего не вижу - плагин не поддерживается :(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Декабря 2016, 12:27:42
Ну хоть посидеть в нормальном автомобиле довелось ;)
Не, не понравился он мне. ::) Дорогой и того не стоит. Внутри как солярис почти, но только от 15 тыс. у.е. вроде был. Сильно накрутили на "уникальную" модель. ??? (https://im2-tub-ru.yandex.net/i?id=d914bf91109b6b8ab17fec422f6a516f&n=33&h=215&w=287)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Декабря 2016, 12:48:54
Ну хоть посидеть в нормальном автомобиле довелось ;)
Не, не понравился он мне. ::) Дорогой и того не стоит. Внутри как солярис почти, но только от 15 тыс. у.е. вроде был. Сильно накрутили на "уникальную" модель. ??? (https://im2-tub-ru.yandex.net/i?id=d914bf91109b6b8ab17fec422f6a516f&n=33&h=215&w=287)
Так и Меган в нормальной комплектации стоит не намного дешевле ??? А по качеству хуже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Декабря 2016, 13:02:39
Нет, меган лучше. Он конструктивно, кхммм, странный. Но материалы дороже, шумка выше на голову и от звука закрывания дверей не кошмарит. Там же это все очень просто и примитивно, ровно как в самом доступном солярисе. Т.е. платишь больше, а получаешь то-же. Я бы купил солярис, особенно у нас, жаль сарай не делают, было бы не плохо. Да, кстати, в сиде такого нет, там все на уровне современных авто этого класса более-мене, может и в I30 - в нем не ездил.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 22 Декабря 2016, 13:11:55
По надёжности ходовой и всякой агрегатки французы с корейцами рядом не стояли даже, шумка, качество пластика, звук дверей вещи сугубо субъективные, как и жёсткость подрулевых выключателей и прочая хрень. Но тут я с тобой соглашусь-меня тоже напрягает громкий звук захлопываемых дверей, а ведь всё дело просто во втором уплотнителе :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Декабря 2016, 13:18:16
По надёжности ходовой и всякой агрегатки французы с корейцами рядом не стояли даже
Ты это нашему Мите скажи, который 400 тыс. на своем меганчке накрутил. В ходовой там все примитивно, надежно и дубово (у мегана), другой вопрос, что и управляемость примерно такая-же никакая и есть вопросы по мелочевке всякой хлипкой. Ну а дизели - так вообще отличные. Вот расположение этого всего и настройки подвески - дааа, тут они конечно дали маху. Корейцы это все тупо у япов заимствовали, а французы, они видимо гордые, все сами придумывают, свою эргономику, свою подвеску. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 26 Декабря 2016, 18:55:20
Господа, а я чот ехал сегодня в троллейбусе и думал за устройство макферсона, так вот мне такая штука непонятна - передние колёса ведущие с макферсоном, через какие элементы передаётся тяговое усилие на кузов? Ну то есть, грубо, заднее колесо мотоцикла толкает раму через втулки маятника, задний мост толкает уаз через рессоры и их серьги, а колесо на макферсоне через что машину тянет? Через шаровую и рычаг+его втулки?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 26 Декабря 2016, 19:26:03
Да
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 26 Декабря 2016, 20:55:39
Лихо. Я когда смотрю на все эти современные машины, у меня ощущение, что оно просто не может выдерживать те нагрузки, которые там предположительно есть. Шаровая на нексии размером с пипиську кота, а поди ж ты, тонну веса таскает, а уж резиночки эти в рычаге... фу ты, прости Г-споди.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 26 Декабря 2016, 23:07:27
Не совсем, небольшая (очень) часть идет через стойку и опорник. Но там 10-е, 20-е доли от рычага.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 28 Декабря 2016, 07:20:26
Потому на рычагах растяжки и стоят, на тазу например яйца под бампером, на нормальных машинах - позади колеса. На заднеприводных они воспринимают усилие торможения, на передне - еще и тяговые
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 28 Декабря 2016, 11:59:46
Потому на рычагах растяжки и стоят, на тазу например яйца под бампером, на нормальных машинах - позади колеса. На заднеприводных они воспринимают усилие торможения, на передне - еще и тяговые
На ренохе, кстати, нету такого, на мицу и аурисе тоже не было у меня. Там сам рычаг с двумя опорными точками на подрамник все держит. Видимо так дешевле и проще.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 29 Декабря 2016, 02:28:08
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Декабря 2016, 12:07:10
Этот аппарат я наблюдал в музее мерседес. Там множнство аппаратов с крайне занятными конструкциями. Прикольно. А это вроде первый мот. Т.е. отес и мама всех мотов - мерседес, что-то он тему забросил. :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Декабря 2016, 12:48:17
Сиськи детям не игрушка, а источник сбалансированного и правильного питания *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 30 Декабря 2016, 13:51:39
Мне нравится как изящно сделана ГП, с внутренней звездой )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Декабря 2016, 14:10:26
Мне нравится как изящно сделана ГП, с внутренней звездой )
Они еще использовали кожаные ремни активно, при этом их хитро перекручивали. И использовали это даже на грузовиках и автобусах. Вот реально интересно, на сколько хватало таких решений? https://youtu.be/2IktTm5xj2k?t=2263 вроде уже кидал сюда. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 30 Декабря 2016, 23:40:43
Не у кого не завалялся 401 Москвич???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 30 Декабря 2016, 23:48:19
Есть 40 с заводским 408 мотором и барабанными тормозами, типа колхозный вариант
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 31 Декабря 2016, 00:58:41
У меня есть машинка Зингер производства начала 20 века, так в ней оригинальный заводской ремень кожаный *moto*
а ещё на ней стоит вал из платины, производства 3 рейха!
Первого Рейха ;) Сцукопилят кожаный клееный ремень с металлической скрепкой *moto* Но Зингер обанкротился, она вечная *priest*
тыща р в базарный день... :D
Ага-покажи мне за 1 000 педальный рабочий Зингер дореволюционный ;) Да и не продаётся-реликвия однако семейная, на ней мама до сих пор что то делает когда другая машинка ткань не берёт.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Декабря 2016, 03:30:48
У меня есть машинка Зингер производства начала 20 века, так в ней оригинальный заводской ремень кожаный *moto*
а ещё на ней стоит вал из платины, производства 3 рейха!
Первого Рейха ;) Сцукопилят кожаный клееный ремень с металлической скрепкой *moto* Но Зингер обанкротился, она вечная *priest*
тыща р в базарный день... :D
Ага-покажи мне за 1 000 педальный рабочий Зингер дореволюционный ;) Да и не продаётся-реликвия однако семейная, на ней мама до сих пор что то делает когда другая машинка ткань не берёт.
На барахолке их полно по 1т.р. на Сходнинском шоссе. (блошиный рынок) У меня три было, выкинул этэт хлам.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Декабря 2016, 15:44:32
Ну кому хлам, а кому раритет, люблю я такие вещи, если они в рабочем состоянии и без колхозинга. Варвар ты в общем, оправдывающий свой никнейм :D Ригонда вот ещё стоит рабочая, фотики разные, Любитель 166, Киев 30 и всё такое :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 31 Декабря 2016, 18:20:18
Ну кому хлам, а кому раритет, люблю я такие вещи, если они в рабочем состоянии и без колхозинга. Варвар ты в общем, оправдывающий свой никнейм :D Ригонда вот ещё стоит рабочая, фотики разные, Любитель 166, Киев 30 и всё такое :)
Агат, Вилиавто, Любитель, Киев, Смена 8м, Зенит 2шт. Выкинул всё при переезде. Всем предлагал, никому не нужно....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 31 Декабря 2016, 20:07:53
Ну кому хлам, а кому раритет, люблю я такие вещи, если они в рабочем состоянии и без колхозинга. Варвар ты в общем, оправдывающий свой никнейм :D Ригонда вот ещё стоит рабочая, фотики разные, Любитель 166, Киев 30 и всё такое :)
Агат, Вилиавто, Любитель, Киев, Смена 8м, Зенит 2шт. Выкинул всё при переезде. Всем предлагал, никому не нужно....
Будет-свисти, кричи ::) Я собираю фотики.Агат и Вили жалко :(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 01 Января 2017, 02:23:41
Ну кому хлам, а кому раритет, люблю я такие вещи, если они в рабочем состоянии и без колхозинга. Варвар ты в общем, оправдывающий свой никнейм :D Ригонда вот ещё стоит рабочая, фотики разные, Любитель 166, Киев 30 и всё такое :)
Агат, Вилиавто, Любитель, Киев, Смена 8м, Зенит 2шт. Выкинул всё при переезде. Всем предлагал, никому не нужно....
Будет-свисти, кричи ::) Я собираю фотики.Агат и Вили жалко :(
сказал бы раньше...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 02 Января 2017, 02:11:50
Я нашёл предорестайловую версию Ёбронексии *yahoo*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Января 2017, 22:54:15
а что это ??? новый однообразный лексус , ауди , кореец какой ??? А может это китаец *repa* с этой современной аэродинамикой все машины на одно лицо *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 10 Января 2017, 23:24:13
а что это ??? новый однообразный лексус , ауди , кореец какой ??? А может это китаец *repa* с этой современной аэродинамикой все машины на одно лицо *alk*
Это Рено мечта идиота эдишн ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Января 2017, 23:39:15
а что это ??? новый однообразный лексус , ауди , кореец какой ??? А может это китаец *repa* с этой современной аэродинамикой все машины на одно лицо *alk*
Не согласный я. Не все. Мое рено аэродинамично, но уникально! *ded* А это лексус, вся фишка в том, какой? ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Января 2017, 23:45:03
а что это ??? новый однообразный лексус , ауди , кореец какой ??? А может это китаец *repa* с этой современной аэродинамикой все машины на одно лицо *alk*
Не согласный я. Не все. Мое рено аэродинамично, но уникально! *ded* А это лексус, вся фишка в том, какой? ;)
Я не уверен что это Рено-Лексус, возможно это Рено ХХХ ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Января 2017, 00:10:59
Я не уверен что это Рено-Лексус, возможно это Рено ХХХ ???
Неа, там все строже намного, традиции и т.п. (http://www.telegraph.co.uk/cars/images/2017/01/10/Lexus-LS-2018-front-34-xlarge_trans_NvBQzQNjv4BqczeePEjN_FxGD4FVh7IUUDv6KSdXlgX1CzxxcJStvUA.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 11 Января 2017, 00:14:44
А может это нормальный китаймобиль ??? Всё таки лого на дисках не совсем Лексус ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 11 Января 2017, 00:56:25
Вернулся из рима, 7400 км за 14 дней, перегоны до 1200 км за раз, четверо человек и 50 кг багажа, расход пропана от 11 л при 110 кмч и до 14 л при 140 кмч, нексия не подвела и без проблем довезла до дома, все работало в штатном режиме.
По приезде в гараж проверю подшипники ступиц и надо подтянуть хомут крепления глушителя, кажется, он либо ослаб, либо отгнил [censored] - слышно как воздух сечет.
Дисковые тормоза говно, к концу поездки после трассовых торможений со 150 кмч диски снова начали отдавать в педаль. Я хз как это
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 11 Января 2017, 00:58:17
Дисковые тормоза говно, к концу поездки после трассовых торможений со 150 кмч диски снова начали отдавать в педаль. Я хз как это
Расход конский, это газ? С дисками, в дождь тормозил? Либо плохая размерность (скорее всего), либо сами диски не айс. На финиках любят ставить слабые диски, очень часто ведет. На рено - 0 проблемм. Прада я наперед прогнозирую ситуацию и со 150 в пол не торможу, в детстве такое делал только. *chees*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 11 Января 2017, 01:23:38
Неа, там все строже намного, традиции и т.п. (http://www.telegraph.co.uk/cars/images/2017/01/10/Lexus-LS-2018-front-34-xlarge_trans_NvBQzQNjv4BqczeePEjN_FxGD4FVh7IUUDv6KSdXlgX1CzxxcJStvUA.jpg)
ну вот вообще не вставляет дизайн ??? может постарел *repa* Какие у лексуса традиции , я не замечал ! Немцы вот узнаваемы , а япошки постоянно что-то иероглифообразное придумывают *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 11 Января 2017, 01:28:37
Дисковые тормоза говно, к концу поездки после трассовых торможений со 150 кмч диски снова начали отдавать в педаль. Я хз как это
Расход конский, это газ? С дисками, в дождь тормозил? Либо плохая размерность (скорее всего), либо сами диски не айс. На финиках любят ставить слабые диски, очень часто ведет. На рено - 0 проблемм. Прада я наперед прогнозирую ситуацию и со 150 в пол не торможу, в детстве такое делал только. *chees*
Расход это газ. Многовато конечно, но это вакуумное гбо (не впрыск), большая загрузка авто и порой встречный ветер. Ну и меньше 140 я ехал только 2000 км из 7400.
Плохая размерность чего? Я любитель потормозить в пол со 150, но всю поездку все было нормально более или менее, а бить начало уже под конец, в польше гдето. Проблема в том что 8 тыщ км назад я менял диски именно по той причине - били сильно, 3 мм биение было, и сами диски синенькие. Тоже в европу ездил.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Января 2017, 02:34:28
Плохая размерность чего? Я любитель потормозить в пол со 150, но всю поездку все было нормально более или менее, а бить начало уже под конец, в польше гдето. Проблема в том что 8 тыщ км назад я менял диски именно по той причине - били сильно, 3 мм биение было, и сами диски синенькие. Тоже в европу ездил.
Чего-чего, дисков конечно. Бюджетные авто не расчитаны с полной загрузкой со 150 тормозить. Диски мелкие ставят и колесные и конечно тормозные. В результате прегрев и диск ведет. Поставь ATE если есть на нексию, но будет дораха.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 11 Января 2017, 02:37:01
Цитировать
Расход это газ. Многовато конечно, но это вакуумное гбо (не впрыск), большая загрузка авто и порой встречный ветер. Ну и меньше 140 я ехал только 2000 км из 7400.
И ни разу не поимели за превышение?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Января 2017, 02:39:22
ну вот вообще не вставляет дизайн ??? может постарел *repa* Какие у лексуса традиции , я не замечал ! Немцы вот узнаваемы , а япошки постоянно что-то иероглифообразное придумывают *facepalm645*
У немцев традиции, не могут за рамки выходить. А япы наконец-то начали делать свое, далеко за рамками мерса, бмв и ауди. Какой еще представительский седан с подобным дизайном ты видел? Верно -никакой. Корейцы пока немцев копируют, а лексус наконец-то перерос. Другой вопрос - продажи. Но думаю, они будут выше чем у старого, т.к. это нечто новое в классе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Января 2017, 02:41:41
Расход это газ. Многовато конечно, но это вакуумное гбо (не впрыск), большая загрузка авто и порой встречный ветер. Ну и меньше 140 я ехал только 2000 км из 7400.
И ни разу не поимели за превышение?
Там разрешено. В Белке - 133, в Польше около 140, в Германии - скока хошь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 11 Января 2017, 02:53:36
Расход это газ. Многовато конечно, но это вакуумное гбо (не впрыск), большая загрузка авто и порой встречный ветер. Ну и меньше 140 я ехал только 2000 км из 7400.
И ни разу не поимели за превышение?
Там разрешено. В Белке - 133, в Польше около 140, в Германии - скока хошь.
Угу, а еще русские номера нигде кроме польши не читаются камерами и можно вваливать на всю вообще, хоть 200 едь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Января 2017, 03:46:10
Расход это газ. Многовато конечно, но это вакуумное гбо (не впрыск), большая загрузка авто и порой встречный ветер. Ну и меньше 140 я ехал только 2000 км из 7400.
И ни разу не поимели за превышение?
Там разрешено. В Белке - 133, в Польше около 140, в Германии - скока хошь.
Какие 133? Был я Беларуси, 120 на некоторых участках автомагистралей разрешено и то не везде. И дрючат белорусы всех и за все. Друг прикол рассказывал, его отец родом из Беларуси, периодически ездит туда на машине, в прошлом году подарил машину сыну, а себе купил поновее. Поехали они на историческую родину, на двух машинах, на границе сына приняли, (не оплачен проезд по платным дорогам ) и развели на деньги, иначе из страны не хотели выпускать, отмазки типа я эту машину только купил и в Белке никогда раньше не был не прокатили.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Января 2017, 03:59:33
ну вот вообще не вставляет дизайн ??? может постарел *repa* Какие у лексуса традиции , я не замечал ! Немцы вот узнаваемы , а япошки постоянно что-то иероглифообразное придумывают *facepalm645*
У немцев традиции, не могут за рамки выходить. А япы наконец-то начали делать свое, далеко за рамками мерса, бмв и ауди. Какой еще представительский седан с подобным дизайном ты видел? Верно -никакой. Корейцы пока немцев копируют, а лексус наконец-то перерос. Другой вопрос - продажи. Но думаю, они будут выше чем у старого, т.к. это нечто новое в классе.
мазератти например
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Января 2017, 13:18:19
Кстати да. Ничего машинка. Но она совершенно из другой оперы. Очень странное поделие. По факту - нишевый авто. Я как-то даже смотрел, по идее можно было взять вместо рено и старую мазератти, цена одна была. Но каробас и до 50 еле дотягивает, что-то там кривое, тормозные диски по 1000-1500 евро быстро вправляют мозг. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 11 Января 2017, 13:42:45
Кстати да. Ничего машинка. Но она совершенно из другой оперы. Очень странное поделие. По факту - нишевый авто. Я как-то даже смотрел, по идее можно было взять вместо рено и старую мазератти, цена одна была. Но каробас и до 50 еле дотягивает, что-то там кривое, тормозные диски по 1000-1500 евро быстро вправляют мозг. :D
ну и холодильник в багажник не лезет :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Января 2017, 13:52:59
Я в Брест ездил через Минск, большая часть допоги точно не 120, по-моему, в основном, стоит знак 100 или 110, а +20 км/ч уже серьезное нарушение.
*facepalm645* Это не так. 100 только около Минска и перед Брестом, км за 20-40, ну и в паре мест еще, на небольших участках. Именно по пдд +10%, т.е. там, где 100, можно ехать 110. Итого, режим 110-130. Вся Белоруссия едва не быстрее проходится, чем 400 км от МСК до границы. Я стабильно за 11 часов до Бреста добираюсь, это 1100 км, т.е. средняя скорость около 100 км\ч, что для РФ почти не реальный показатель. :(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Января 2017, 14:01:52
С такими ценами на ЗЧ и учетом редкости модели - холодильник уходит на 2-й план. По поводу холодильника, оченна интересно Смешарика послушать, как ему в нексии с 4-мя пассажирами и баллоном в багажнике ехалось? Либо он законные 3 литра контрабанды на человека не ввез. *facepalm645* Либо дамы фен не взяли с собой. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 11 Января 2017, 14:02:54
В беларуси не 10 процентов, а 10 кмч ненаказуемо. Меня штрафовали, я в курсе) 10% это в польше
Знаки до 100 кмч стоят 30 км от обеих границ, остальное 120 кмч, это по трассе м1. Ну населенники и краиковременные ограничения не считаем
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 11 Января 2017, 14:04:39
С такими ценами на ЗЧ и учетом редкости модели - холодильник уходит на 2-й план. По поводу холодильника, оченна интересно Смешарика послушать, как ему в нексии с 4-мя пассажирами и баллоном в багажнике ехалось? Либо он законные 3 литра контрабанды на человека не ввез. *facepalm645* Либо дамы фен не взяли с собой. :D
На газе тухловато ехалось, выше 150 разгон очень медленный и вялый. На бензе норм выстреливал, не ф1, но и не ебрик.
Контрабанды законной было 12 литров как раз))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Января 2017, 14:14:10
Нашёл тут старое сообщение из скайпа. Датировано 21 октября 2014 года. Только что ГБО поставил.
Это не показатель, ты же его не по германии с загрузкой мерил? В видео про первую поездку в европу у меня 8,6 аурис показал среднего. Но я там отрывался, в РБ на 160 штрафовали, а на автобане максималку проверял, пересек Германию почти за 4 часа. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 13 Января 2017, 15:19:54
Германия маленькая - чего там пересекать-то :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Января 2017, 15:22:28
Нашёл тут старое сообщение из скайпа. Датировано 21 октября 2014 года. Только что ГБО поставил.
Это не показатель, ты же его не по германии с загрузкой мерил? В видео про первую поездку в европу у меня 8,6 аурис показал среднего. Но я там отрывался, в РБ на 160 штрафовали, а на автобане максималку проверял, пересек Германию почти за 4 часа. :D
Нексия вообще по городу меньше жрёт, чем по трассе на 140.
В прошлом году ездил в европу зимой, сначала один, потом вдвоём, расход был от 10.5 до 12, скорости такие же.
Похоже пора редуктор посмотреть и фильтры почистить. Пробег тридцатник уже на ГБО. Да и вообще может редуктор сменю, а то после ночной стоянки, если заглушить машину на газе, из расширительного бачка пахнет чистым пропаном. Похоже мембрана в редукторе пропускает оставшийся в редукторе пропан в тосол. На дешёвых редукторах (а у меня именно дешёвый, дрянной турецкий вольтран, дали в нагрузку к б/у баллону) такое часто бывает. На дорогих тосол и газ разделены металлом.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Января 2017, 16:49:39
На уазе стоял дорогущий томасетто трёхступенчатый, так я изматерился, так и не мог с ним нормальный ХХ поймать, то мало, то много. И жрал он 30 литров, 120 л баллона на 400 км хватало.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 13 Января 2017, 16:59:07
А как же скорость не больше 110 ??? Да еще и с пассажирами
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 13 Января 2017, 17:01:01
Нейромонах Феофан и In Flames давили на уши сильнее :D
15 часов подряд?!?!? *facepalm645* А поговорить?!?! Да ну нах....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 13 Января 2017, 17:43:45
Ппц, я на теане больше 120 не езжу по шоссе, очень редко когда 140 и то короткими перебежками. В нексии я бы оглох. Что для этих людей понятие комфорта?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 13 Января 2017, 17:47:45
Да, помню простыни Тёмыча за безопасность и т.п. :D
Автобаны расширяют сознание. :D Я в молодости думал, что на автобане минимум по 3-4 полосы в каждую сторону. Очень удивился, когда понял, что очень много 2-х полосных.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 13 Января 2017, 17:52:34
Я бы 160-180 ездил, но оченна дораха стало это *rabbi*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Января 2017, 17:54:58
Рено! *ded* Офигенно удобный круиз. 4 кнопки на руле и все - круиз. Я на нем по городу постоянно езжу, не только по трассе.
Для я знаю как с ним удобно - у брата шкода октавия была ! Колесико крутишь на руле и скорость прибавляется . Газу дал , обогнал , а машина потом сама сбавляет до выставленной скорости -вещь *sleepy*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 13 Января 2017, 19:14:24
Потому и взял свое ведро, до 130-140 вообще нет проблем. На аурисе 100-110 комфортно было, выше, доставал шум.
Резина огромную роль играет на шум ! Я вот покупал новую летнюю на пыжика - читал отзывы , хотел мягкую и не шумную ! Когда прокатился , сразу почувствовал разницу в лучшую сторону
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 13 Января 2017, 19:17:16
Резина огромную роль играет на шум ! Я вот покупал новую летнюю на пыжика - читал отзывы , хотел мягкую и не шумную ! Когда прокатился , сразу почувствовал разницу в лучшую сторону
У меня к сожалению самая дешевая российская зима, но по евроавтобанам и на ней не особо шумно. На 130 можно говорить вполголоса.
я про скорость машины с полным салоном людей и вещей ! *ded*
И чего? Я ехал с разрешённой скоростью везде, не нарушая пдд, какие ко мне претензии? Если херовая дорога была то сбавлял и до 80, например когда в белке на обратноом пути дорогу снегом и льдом завалило.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Января 2017, 19:22:12
Резина огромную роль играет на шум ! Я вот покупал новую летнюю на пыжика - читал отзывы , хотел мягкую и не шумную ! Когда прокатился , сразу почувствовал разницу в лучшую сторону
Если с шумкой все плохо - да. На ауди я шипы едва слышал. :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 13 Января 2017, 19:26:38
Я бы 160-180 ездил, но оченна дораха стало это *rabbi*
На моте или на машине? На машине смысла ноль в этом, в РФ - смысла не ноль, а меньше ноля.
Ну почему, раньше я таким макаром за 2,5 часа до дачи от дома 270 км. проезжал. Подальше от города есть куски дороги где за 200 ехать можно. В 90-е как то из Крыма до Питера за 36 часов добрался. Я раньше что на машине что на мапете одинаковый крейсер держал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Января 2017, 19:27:13
Опасно - это раз (про случай бухой девки в левой полосе ночью на трассе я уже писал тут, а есть еще безфарые и прочие уроды). На заправку каждые пару часов - два (расход будет конский, даже на 1,6 далеко за 10-ку). Итого - риски и износ авто огромен, покрышки стираешь быстрее, чем покупаешь, а приезжаешь на считанные проценты быстрее (трафик не позволяет ехать постоянно 180, только в рваном режиме, разгон-торможение). Многократно меня объезжали лихие ребята на крузаках, на отрезке в 700 км, по результату они от меня особо не уходили. Важна не максимальная скорость, а средняя.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 13 Января 2017, 19:41:44
Ты тут недавно про штрафы в Белке писал, может и не в этот раз, но.... ;)
Год назад на 10к дерева влетел, с тех пор езжу там аккуратно. У них во второй раз если более 20 км/ч превысить, штраф лютый или (для аборигенов) лишение :)
Цитировать
Да какие претензии ??? я так , вспоминаю твои слова о скорости , после которой ты не сможешь ничего сделать , и что 110 это безопасный край *ded*
... Искать цитаты не буду ;) :D Доказательной базой тоже заниматься не буду *popcorm*
Скорость, после которой ничего не сможешь сделать - это 80-90 кмч.
Есть даже фраза такая, "до 90 ты управляешь машиной, после - она тобой".
А так я честно хотел ехать 110 по автобанам, сначала это надоело пассажирам, потом надоело мне. По многим причинам. Например, грузовики по автобанам едут как раз 100-105, и ты либо постоянно упираешься в очередную фуру и с риском для себя вылезаешь влево (где летают под 150), либо тошнишь за ними, ловя камни, песок и прочее дерьмо. А чтобы ехать постоянно слева, нужно держать 130-140, и то постоянно оттуда сгоняют.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Января 2017, 19:48:31
Не тишина и не в пол голоса, но норм. :) Там еще турбина свистит. :D
Этот ебучий свист мне всю дорогу больше всего мозг выносил, я так и не понял что свистит, но так было всегда, ещё год назад завывания эти появились. Есть предположение что встречный ветер рассекается о подкрылок, защиту двигателя или что-то похожее.
Эта фраза родилось в те далекие времена, когда 90 км/ч было верхом мечтаний.
Даже жигули копейка на пару с москвичами в далёких 70-х легко ездила 140, будучи новой с завода. Я уж не говорю про стосильные волги. Хотя жигули ездили веселее, в автожурналах тех лет прямо восторг и обожание, типа обожемой, наконец-то тихо, быстро, управляемо и дисковые тормоза.
Человеческое время реакции никто не отменял, я уже писал здесь об этом. Правила дорожного движения писаны не просто так, и знаки стоят тоже не просто так, эти скорости рассчитаны умными людьми. Например, в городах европейских 50 км/ч - предельная скорость, при которой сбитый человек выживет, на дорогах местного значения 90 км/ч - безопасная скорость для удара в столб или съезда в кювет, ну и так далее.
А то, как на четырёхполосной трассе можно "безопасно вваливать сколько хочешь и знаки стоят зря", я видел в этой же своей поездке, первый раз в Германии, второй в Беларуси. В германии один покойник (видимо водила), в Беларуси не знаю, но пассажирский автобусик мест на 15 типа мерседес спринтера смяло в кашу, а тому, кто прилетел в него через отбойник со встречки - не знаю что было, но полкабины отсутствовало.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 13 Января 2017, 20:30:58
Шоха с родным мотором за 160 вваливала, правда было страшно, на Волге было страшнее сильно *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Января 2017, 20:31:17
Этот ебучий свист мне всю дорогу больше всего мозг выносил
Аурис и 160 :D https://youtu.be/7_k-XwwsoN0?t=2087
По-моему ты существенно громче меня говоришь.
У Джонни просто чувствительность микрофона на камере выше ;) Единственная тачила где было тихо в которой я ездил это был Линкольн, но там музыка хорошая была, так что нахрен эту шумку :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 13 Января 2017, 20:40:10
Проблема советских тачек была не в том, что они не могли ездить на высоких скоростях, а в том, что: а) было особо негде; и б) качество и наличие запчастей не позволяло поддерживать машины в соответствующем состоянии.
Те, кто сейчас свои волги и жигули собрали на хороших запчастях - вваливают по трассам наравне с иномарками. Я в Беларуси встретил на заправке парочку на восьмёрке с 77 номерами, восьмёра прямо ухоженная, чистенькая, ни ржавинки, на хороших литых дисках и резине, куда едете говорю? В марсель. Ну окей, я заправился и уехал, иду по трассе 120 разрешённые, и тут меня по левому ряду под 160-170 объезжает эта восьмёра, реально как будто я на месте стоял, ну я челюсть подобрал и дальше поехал.
В германии по левому ряду тоже весёленько так нас обморгала и объехала чистенькая 06 то ли с брянскими, то ли белгородскими номерами.
На аллгазе паренёк ездил на 24-ке бородатого года куда-то далеко в европу, 130 ехал везде где разрешено, машина в стоке, только подвеску перебрал и мотор.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Января 2017, 21:10:36
Проблема советских тачек была не в том, что они не могли ездить на высоких скоростях, а в том, что: а) было особо негде; и б) качество и наличие запчастей не позволяло поддерживать машины в соответствующем состоянии.
Это не так. Ездил на всем почти. Только 41 москвич можно считать хоть как-то конкурентным (да и то - тормоза хламские). Ехать можно и 160, по автобану почти на всем, а вот ехать комфортно..... Ну а когда доходит до сложных условий - вылазит вся разница.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 13 Января 2017, 21:19:08
*bayan* начинается ... *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Января 2017, 21:22:41
Проблема советских тачек была не в том, что они не могли ездить на высоких скоростях, а в том, что: а) было особо негде; и б) качество и наличие запчастей не позволяло поддерживать машины в соответствующем состоянии.
Это не так. Ездил на всем почти. Только 41 москвич можно считать хоть как-то конкурентным (да и то - тормоза хламские). Ехать можно и 160, по автобану почти на всем, а вот ехать комфортно..... Ну а когда доходит до сложных условий - вылазит вся разница.
Мне жигули после волги понравились по ходовым качествам.
Ну а ходовая/мотор зубиложигулей почти по всем параметрам совпадают с нексийными, так что имею основания полагать, что при исправной подвеске, рулевой и моторе на зубиле будет ехать не менее комфортно, чем на нексии. Может шумку нужно будет получше сделать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Января 2017, 21:46:15
Мне жигули после волги понравились по ходовым качествам.
Ну а ходовая/мотор зубиложигулей почти по всем параметрам совпадают с нексийными, так что имею основания полагать, что при исправной подвеске, рулевой и моторе на зубиле будет ехать не менее комфортно, чем на нексии. Может шумку нужно будет получше сделать.
Зубило по ходовой не сильно плохо. Там удобство посадки скорее страдает, кпп так себе и т.п. А так, устойчивость не очень, т.к. просвет велик, а машина узкая. Но ездить можно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 13 Января 2017, 21:52:52
Мне жигули после волги понравились по ходовым качествам.
Ну а ходовая/мотор зубиложигулей почти по всем параметрам совпадают с нексийными, так что имею основания полагать, что при исправной подвеске, рулевой и моторе на зубиле будет ехать не менее комфортно, чем на нексии. Может шумку нужно будет получше сделать.
Зубило по ходовой не сильно плохо. Там удобство посадки скорее страдает, кпп так себе и т.п. А так, устойчивость не очень, т.к. просвет велик, а машина узкая. Но ездить можно.
У нексии с устойчивостью тоже не сильно хорошо к сожалению, на 150 в поворот войти это приключение, крены, качка, слишком лёгкий руль, а если ещё ветерок дунет... в италии полосы на автобанах узкие, разок в таком повороте был выбор: ехать в обгоняемую фуру, которая в повороте внезапно половиной корпуса вылезла на мою полосу, чиркать боком отбойник или тормозить в колы, выбрал тормозить, норм, кирпичи вытряхнул из штанов и дальше поехал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Января 2017, 22:13:38
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 13 Января 2017, 23:23:07
140, 160 км/ч на тазах и Волгах, да не смешите. Если оно и разгонялось до таких скоростей, во что я не верю, то тормозить с них точно не могло и рулится тоже. Это как с Явой, сука, каждый явист пиз *censored*, что стрелку клал, особо упоротые втирают какую-то дичь про поршни от Планеты и скорости под 200 :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 13 Января 2017, 23:36:31
140, 160 км/ч на тазах и Волгах, да не смешите. Если оно и разгонялось до таких скоростей, во что я не верю, то тормозить с них точно не могло и рулится тоже. Это как с Явой, сука, каждый явист пиз *censored*, что стрелку клал, особо упоротые втирают какую-то дичь про поршни от Планеты и скорости под 200 :D .
Слушай, ты только что не верил что в нексии на 130 весьма тихо и что грузовики больше сотки едут по трассе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 14 Января 2017, 00:41:01
140, 160 км/ч на тазах и Волгах, да не смешите. Если оно и разгонялось до таких скоростей, во что я не верю, то тормозить с них точно не могло и рулится тоже. Это как с Явой, сука, каждый явист пиз *censored*, что стрелку клал, особо упоротые втирают какую-то дичь про поршни от Планеты и скорости под 200 :D .
Слушай, ты только что не верил что в нексии на 130 весьма тихо и что грузовики больше сотки едут по трассе.
Грузовики, в Европе, кроме России и какой-нибудь Польши с Литвой и Латвией, физечески, больше 89 км/ч ехать не должны, за это ебут, штрафы, для юридических лиц мама не горюй, поэтому, такого, что они там все, поголовно, едут 100-105 быть не может.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Января 2017, 01:09:04
А про яву, там спидометр врет после 100 сильно, хотя свои 130 по прямой живая ява спокойно бегает, а то и 140 если все прям вообще хорошо и ветра нет
Я вот не понимаю, почему ижаки типа медленнее, хотя моща равная почти. Сам сотку гонял на юпитере вдвоем и с лопухом абсолютной защиты, 100 резво и все, печаль далее по 1 км еле-еле.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 14 Января 2017, 05:14:38
Хз что там медленнее, был у меня юпитер 4, собраный прямыми руками и с минимальными доработками - карб побольше от планеты к68, поджаты головы на 2мм и зажигание от оки. Ну и сопли все убраны. Ни одна стоковая ява не догоняла, плюс работал мягко мягко, хоть рукой заводи. До сих пор жалею, что продал. А ява попугайная так и осталась, изредка выгуливаю. Будет когда нибудь время отреставрирую и буду на автоэкзотику на ней ездить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 25 Января 2017, 16:21:45
Решил поменять теану на что нибудь другое. Выпал пал на grand cherokee wk2 2011 года. Комплектация Limited, 3.6 бензин. Расход по трассе 11.8 В городе - ну в районе 13. Пока больше цифры не показывал. Бак 100 литров. Машина конечно не для гонялок, очень флегматичный характер, вообщем то как я люблю. Не провоцирует гонять. Сейчас в планах поменять все жижи и амморт передний. Только вот кто то говорит, что можно один поменять, кто то что парно обязательно. После теаны есть как и плюсу, ты и минусы: плюсы: шумка, как от колес так и от двигателя (у движка вообще звук как у пылесоса) практически нет в салоне. Места для задних пассажиров больше, есть подогрев заднего дивана, подогрев руля (что в теане быть не может), полный привод (уже все сугробы во дворе переездил, ищу что по серьезней), датчик дождя, гораздо лучше продуманный авто режим света (в теане днем с авто режимом можно элементарно на штраф нарваться), ну и главное: ШТАТНЫЙ АВТОЗАПУСК С БРЕЛКА. Ну правда дальность 150 метров, но я машину дальше и не ставлю. Вот америкосы дают, молодцы. Ну и что прям зацепило - толстый руль, лучшее качество кожи на руле и сиденьях, чем в теане
Минусы: Большой бак - когда его заправляешь на сумму в полтора раза больше, чем прошлый автомобиль, кажется что он жрет слишком много. Хотя у меня такое и после логана с теаной было. Т.е. минус временный, дело привычки. 20 колеса - стоят не дешево, как комплект резины на мотик. Хорошо, что ходит дольше Мертвые зоны - зеркала так себе, на теане мертвых зон не было, а тут такие, что целая машина поместится. Стоимость запчастей - ну тут важно понимать, что тачка не подразумевалась бюджетной, поэтому это скорей минус владельца, чем машины. Амморты 7 тыщ в экзисте, хотя можно найти за 5. Налог - 286 сил *facepalm645*
Резюме: выбирал машину сердцем, поэтому на много закрыл глаза. Да и соотношение цена качество среди одноклассников у него лучшее. Те же туареги с 249 силами (меньший налог) стоят на 200-300 тыщ дороже. За эту разницу можно и налог заплатить и машину обслужить.
Рассматривал тахи и эскалейд, не понравились совсем, автобусы какие то, шевроле так вообще в салоне дубовый весь, а дерево там ужасное. Эскалейд получше, но жрут они в два раза больше гранда.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 25 Января 2017, 16:27:48
Поздравляю *friends*
А фотки? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Января 2017, 16:31:48
Подогрев руля даже в Киа Рио есть в топовых комплектациях ;) Но шумки там нет, её вообще по сути только в америкосах есть :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 25 Января 2017, 16:50:31
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Января 2017, 17:54:33
*good2*, за свои бабки - норм. Для меня минус, что мощность хотя бы условно не порезали до 249, но может в 2011 это не так актуально было, уже не помню. *wall* А я вод думаю, может все же CX-5 прикупить? *facepalm645* Колбасит. *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Января 2017, 18:26:13
Саня , поздраляю *good2* Правда цвет какой-то не пацанский *ded* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 25 Января 2017, 18:48:55
:D и я буду доволен, без вариантов. Тут я просто Смешарика включаю, по цене средненького кроссовка во многих городах РФ можно купить приличные квартиры. *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Января 2017, 20:07:37
Поздравляю Сань, отлично!
Я из чероков жалую только самые первые, древние, квадратные, которые ZJ. Одно время после уаза хотел купить, тем более денег они стоят вполне подъёмных и запчасти есть. Но расход... я тогда уже ездил на ёбрике, поэтому 15-16 л на сотню было непозволительно много :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Января 2017, 20:10:12
Да, и вот про УАЗ читал (https://my.auto.ru/review/61162823/), душевно написано. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Января 2017, 20:16:57
Это не совсем так, в современном мире цена должна быть выше себестоимости, а она во многом зависит от трудо/ресурсо затрат. А для производства уаза они велики, потому и уходит в минуса и на дно. Это как многие склонны думать: "Вот сейчас бы делали древний мерс (или вольво, по желанию) и продавали за недораха, он же простой." А по факту его сейчас дороже сделать во многом, чем современный, и покупать такое никто не будет, просто не смогут и не захотят.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Января 2017, 21:03:59
Можно делать старые уазы ограниченными партиями, я уже говорил что карбовый уаз на вояках НОВЫЙ из салона купило бы много народу: колхозники, джиперы, деды, пацаны, ну и так далее.
У завода УАЗ уже была попытка такое сделать, пресловутый 469 NEW, но всё равно он был на инжекторе, и его раскупили как горячие пирожки кстати.
Другое дело, что мы всё косим под европу, и выпустить карбовый авто без электроники не позволит куча норм. А так я с радостью бы купил например новую таз 08 карбовую, видел вчера на автору продают реставрированную, 250 тыщ просят...
Раздатка с эл.приводом и один бензобак ниже рамы похоронили этот авто. Теперь его судьба - быть купленным понторезами, которым на тлк200 не хватило, а большой чорный джип хочется, перед посонами фарсить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Января 2017, 21:19:52
Раздатка с эл.приводом и один бензобак ниже рамы похоронили этот авто.
Пока нет, это именно то (не торчащий бак, конечно, а единый), что нужно было уазу, патриоту, он же претендует на звание более гражданского и комфортного авто. Но реализовали не совсем удачно и не вовремя, да может и не с этого начинать нужно было. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Января 2017, 21:59:58
Не производят потому, что маркетологи решили, что получат больше прибыли от продаж "современного городского внедорожника", чем от продаж старого козла колхозникам и джиперам. Вопрос всегда в деньгах, мнение потребителя не волнует никого. А уаз как был говном, так им и остался, просто 469 нью был говном за 250 тыщ рублей, а патриот это говно за лям двести,зато со светодиодиками и кнопочкой для раздатки. Один олух купил патриота - маркетологи отбили бабок на шесть 469 уазов. Профит!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Января 2017, 22:25:53
Не производят потому, что маркетологи решили, что получат больше прибыли от продаж "современного городского внедорожника", чем от продаж старого козла колхозникам и джиперам. Вопрос всегда в деньгах, мнение потребителя не волнует никого. А уаз как был говном, так им и остался, просто 469 нью был говном за 250 тыщ рублей, а патриот это говно за лям двести,зато со светодиодиками и кнопочкой для раздатки. Один олух купил патриота - маркетологи отбили бабок на шесть 469 уазов. Профит!
ИМХО, не производят, потому, что в минуса уходят с ним или в прибыль около 0. А если поднят цену, то уже никто не купит. Потому производителю и не особо интересно делать эти машины. Пытаются это поменять, пока выходит не очень, но хоть пытаются.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 25 Января 2017, 23:11:06
А я на днях ХС-90 тестил, на палке *facepalm1* . Палку прилепили так что ее на ощупь не найти, руку приходится не естественно изгибать, что бы передачу переключить, в общем, эргономика на высоте. И едет как-то странно, при активном педалирование как будто передача вниз переключается или сцепление проскальзывает.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 26 Января 2017, 00:19:56
Надо Барнетт ставить :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 26 Января 2017, 00:39:05
А я на днях ХС-90 тестил, на палке *facepalm1* . Палку прилепили так что ее на ощупь не найти, руку приходится не естественно изгибать, что бы передачу переключить, в общем, эргономика на высоте. И едет как-то странно, при активном педалирование как будто передача вниз переключается или сцепление проскальзывает.
У неё турбояма интересная, сперва едешь как овощ, потом провал, потом полетела когда это уже не надо :D Вообще машинка не плохая, но очень замороченная и не бюджетная, знакомый ест этот кактус уже давно и ему нравится *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 26 Января 2017, 01:23:27
Не плохая, но эргономика *facepalm1* и сидения с шумкой в БНВ лучше :) .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 26 Января 2017, 01:42:49
Не плохая, но эргономика *facepalm1* и сидения с шумкой в БНВ лучше :) .
XXX вообще изрядные самобеглые повозки делает :) Вольводелы вообще много чего курили смешного, одна идея спрятать часть реле под облицовку трапеции дворников весьма интересна :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Января 2017, 10:45:46
Вот удивительное дело, я практически не видел негатива по ней. Тот же раф 4 - несколько отзывов про неоднократную смерть прокладки головки и замену мотора на дизеле - запросто. С учетом количества проданных мазд, видимо крайне надежный аппарат. Пожалуй краска и слабая лобовуха - вот и все, что можно отнести к относительно постоянным замечаниям.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 26 Января 2017, 14:19:27
Женек,это хакеры маздоводы пишут отзывы,не верь им *ded* :D А так мне она тоже нравится,но маленькая. Говорят подвеска мягкая. Да и пластик снизу неокрашенный очень практично. *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 26 Января 2017, 14:22:42
Женек,это хакеры маздоводы пишут отзывы,не верь им *ded* :D А так мне она тоже нравится,но маленькая. Говорят подвеска мягкая. Да и пластик снизу неокрашенный очень практично. *ded*
такая армия есть только у октарезов :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 26 Января 2017, 14:36:47
Вот удивительное дело, я практически не видел негатива по ней. Тот же раф 4 - несколько отзывов про неоднократную смерть прокладки головки и замену мотора на дизеле - запросто. С учетом количества проданных мазд, видимо крайне надежный аппарат. Пожалуй краска и слабая лобовуха - вот и все, что можно отнести к относительно постоянным замечаниям.
У друзей был нормальный автомобиль-Тигго, купили это чудо. Статусность конечно на высоте, в коттеджном посёлке пальцем не показывают на нищебродов на китайце :D, но их беспокоят две вещи-никакая печка, особенно для задних пассажиров, туда даже воздуховодов нету и феноменальная ломучесть турбины.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Января 2017, 14:37:17
Женек,это хакеры маздоводы пишут отзывы,не верь им *ded* :D А так мне она тоже нравится,но маленькая. Говорят подвеска мягкая. Да и пластик снизу неокрашенный очень практично. *ded*
Если так, то это значит, что владельцы не пишут, а значит не судятся с маздой, не испытывают траблов и т.п. Маленькая для чего? Задний ряд маловат (если точнее, наклон спинок не очень, а так - норм), для тебя еще маловат диапазон регулировки сидения водительского, вероятно. Для меня - норм. Замерил, как влезет чехол 190 см с лыжами - норм, даже на подлокотник не сильно залазит. Рулежка достойная, динамика есть, и моторокоробки не любят голову. Это почти ваг, но без его косяков. ??? Про подвеску, говорят не очень мягкая, я ездил только по нормальной дороге, мне норм.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Января 2017, 14:39:35
Народ, а мне кажется или Москву пару последних морозных дней перестали поливать реагентами? Как-то чисто стало
Да, кайф! Правда я тут ехал, за пол часа, через 5 аварий проехал. За сутки типа около 2000 аварий, дебилы. *facepalm645* Но я бы все так и оставил, пусть учатся *chees*, да и боты чистые!!! :D На офисной парковке подозрительно пусто стало. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 26 Января 2017, 15:06:06
Да, кайф! Правда я тут ехал, за пол часа, через 5 аварий проехал. За сутки типа около 2000 аварий, дебилы. *facepalm645* Но я бы все так и оставил, пусть учатся *chees*, да и боты чистые!!! :D На офисной парковке подозрительно пусто стало. ???
+1 Думаю если дать народу попривыкнуть то все будет ок )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 26 Января 2017, 15:22:25
Народ, а мне кажется или Москву пару последних морозных дней перестали поливать реагентами? Как-то чисто стало
Это кажется!...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 26 Января 2017, 23:41:13
Нахер дизеля *ded* В мороз это мучыение *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 27 Января 2017, 12:30:58
Мурзик 123 дизельный чтоли купить, а то на авито прям живой живой висит
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 27 Января 2017, 12:32:41
У меня много знакомых в новогодние морозы на дизелях каталось без проблем. Да и на дорогах они встречались не редко. Все просто. Морозы начались, залил баночку антигеля при заправке в бак, и заправился при этом в каком-нибудь проверенном месте. Плюс у кого-то сепаратор стоит. Другое дело, что если т ебе срать на машину, то она и бензиновая не заведется) Вон, свояк купил ГЛК дизель, надо ехать было, а никак, потому что заправился до этого хз где на пути с Питера в Москву на последние деньги. Ну не завелась, поехали с ним делимобиль искать, а там хендай тот же мерс, не завелся)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 27 Января 2017, 12:57:16
Морозы начались, залил баночку антигеля при заправке в бак
В -30 ехал домой с родины, просто уточнил на заправке лукойла, сказали - арктик до -40 (на -30 даже не мутнеет). К слову, добрая часть бензинок в - 40 не заведется. Узнал, что французы не настраивали климат на -30, он никогда не выходит на максимальные обороты вентилятора, только при обдуве стекла и в ручном режиме. При этом разница в скорости, между 7 и 8 делением вентилятора - все 30%. В -28 трогать климат не нужно, тепло и приятно, в -30 приходится руками врубать максимальные обороты, становится жарко, приходится убавлять, т.е. работать руками за климат.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 27 Января 2017, 13:41:50
Морозы начались, залил баночку антигеля при заправке в бак
В -30 ехал домой с родины, просто уточнил на заправке лукойла, сказали - арктик до -40 (на -30 даже не мутнеет). К слову, добрая часть бензинок в - 40 не заведется. Узнал, что французы не настраивали климат на -30, он никогда не выходит на максимальные обороты вентилятора, только при обдуве стекла и в ручном режиме. При этом разница в скорости, между 7 и 8 делением вентилятора - все 30%. В -28 трогать климат не нужно, тепло и приятно, в -30 приходится руками врубать максимальные обороты, становится жарко, приходится убавлять, т.е. работать руками за климат.
В прошлом году в Каунасе был, в 5 утра попытался завести логан, было как раз -30. Еле завел, мучал его минут 30. Хорошо аккумулятор живой был. Надо было всю ночь его гонять в режиме автозапуска с сигналки.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 27 Января 2017, 14:50:37
Морозы начались, залил баночку антигеля при заправке в бак
В -30 ехал домой с родины, просто уточнил на заправке лукойла, сказали - арктик до -40 (на -30 даже не мутнеет). К слову, добрая часть бензинок в - 40 не заведется. Узнал, что французы не настраивали климат на -30, он никогда не выходит на максимальные обороты вентилятора, только при обдуве стекла и в ручном режиме. При этом разница в скорости, между 7 и 8 делением вентилятора - все 30%. В -28 трогать климат не нужно, тепло и приятно, в -30 приходится руками врубать максимальные обороты, становится жарко, приходится убавлять, т.е. работать руками за климат.
В прошлом году в Каунасе был, в 5 утра попытался завести логан, было как раз -30. Еле завел, мучал его минут 30. Хорошо аккумулятор живой был. Надо было всю ночь его гонять в режиме автозапуска с сигналки.
В то же время был в тех же краях (чуть южнее), было -29 по борткомпу, нексия завелась со второго-третьего оборота стартера, масло было 5W-50 mannol elite и в КПП синтетика mannol 75w-90. Гур чуть повыл - масло заводское в нём было.
Этой зимой заводил в -28 в подмосковье, в моторе лукойл полартек 0W-40, в гуре пентосин атф 1 синтетика, в коробке зик 75w-90, завелась вообще как летом и с гуром всё хорошо. В чём-в чём, а в трудностях с запуском зимой нексия замечена не была.
Те, кто живут в местах, где -40 обыденность - имеют в автомобилях бензиновые или электрические подогреватели, ну или по старинке, паяльной лампой с раструбом мотор прогревают. При таких низких температурах начинаются проблемы со всем, от электроники до рассыпания РТИ и изоляции проводов.
В нексии в -30 ехать весело, печка греет, всё хорошо-красиво, в машине жара, останавливаешься - температура по прибору на полделения вниз улетает. На холостых работает и даже термостат не открывается, радиатор холодный. Очень много тепла забирает редуктор ГБО, после проезда по трассе на скорости 120-130 даже в -15 он еле тёпленький, а в -30 был вообще прохладный. При установке я предусмотрел отдельное реле и отдельный тосольный вход для подключения газелевской электропомпы, но тогда перестанет греть печка - редуктор параллельно ей.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 27 Января 2017, 16:52:17
В логан эльф был залит, то думаю что дело не в масле все же, может кондесат какой или топливо (хотя заправлялся в европе)
Сейчас был у дилера, отзывная компания - замена солнцезащитных козырьков. Там провода проложены и могут перетереться и загореться. Сделали за 3.5 часа, возвращаюсь, говорят теплообменник течет. Я сразу расстраиваться, а они и говорят, вы у нас машину купили меньше чем 2 недели назад, мы этот косяк в предпродажной диагностике не увидели и поэтому поменяем теплообменник за свой счет. Компания Major expert. Красавцы, что сказать. Подписал заказ наряд, работ выполнять на 30 к. К оплате 0, естественно
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 27 Января 2017, 17:01:34
Сейчас был у дилера, отзывная компания - замена солнцезащитных козырьков. Там провода проложены и могут перетереться и загореться.
del Если не видел, полезная ссылка по отзывным компаниям (http://www.wk2jeeps.com/wk2_tsb.htm#RECALLS)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 27 Января 2017, 19:18:00
очень много зависит от пускового тока аккума *ded* На пыжике родной аккум легко заводил мотор в любые морозы(6 лет отработал и сдох неожиданно :D) ! Поменял на новый , но с меньшим пусковым током - результат , в недавние почти -30 пыжик заводился с большим трудом ! Спасало то , что перед ночевкой я выключал все приборы и на нейтралке и 2 т. оборотах заряжал аккум, примерно около 1 минуты !
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 27 Января 2017, 19:32:12
Чери Фора завелась при -44 на минералке *alk* Но блин давления масла секунд тридцать не было, орала и пищала :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 28 Января 2017, 00:59:27
Гнилая сиерра с минералкой 20-40 в том году в - 32 заводилась с полпинка и таскала на веревочке кредитопомойки по двору. Один раз только не завелась, заменил свечи прям на месте и снова вуаля. А почему - акум с пусковым током 1000а на 100а/ч от ягуара ))))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 28 Января 2017, 01:15:08
Кстати да, ёмкость батарейки и её пусковой ток конечно помогают, но бли Киа Рио с маленькой батарейкой на 50Ач тоже заводится при морозе под -40. Так что думаю что машина должна быть просто исправна и залита нормальным топливом, карбюраторную зубилу тоже приходилось за -40 заводить, заводилась.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 28 Января 2017, 07:08:00
Видели бы вы батарейки от праворулек, у меня на моте бмв больше. Однако заводятся
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 28 Января 2017, 21:18:52
http://www.nexia-club.ru/f/ekspluataciya/9240-vypusknoi-kollektor/p2#post2270220 и http://www.nexia-club.ru/f/ekspluataciya/9240-vypusknoi-kollektor/p2#post2270256
Продам нексию, недорого
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 28 Января 2017, 22:24:34
Попробую экстрактором выкрутить, чувак сервисмен с нексияклуба говорит что выкрутится. Если нет, продам [censored]
На самом деле, возможно твой газ лихо перегрел это место, более того, и прокладка могла от него подойти.
Я специально запустил мотор без коллектора вообще, на бензине и на газу, на газу выхлоп существенно горячей и его давление сильно выше, т.е. сгорает позже. Надо вариатор зажигания ставить. Раньше делать угол. Тоже есть подозрения что шпильки просто от температуры высокой треснули.
А прокладка была ни при чем, в пропуске газов через нее были виноваты как раз треснутые шпильки, коллектор ослаб и стал сифонить.
Первый раз такое вижу на самом деле, сколько у меня машин на пропане было. Хотя тут шпильки м8, тонкие.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 28 Января 2017, 23:18:26
http://www.nexia-club.ru/f/ekspluataciya/9240-vypusknoi-kollektor/p2#post2270220 и http://www.nexia-club.ru/f/ekspluataciya/9240-vypusknoi-kollektor/p2#post2270256
Продам нексию, недорого
Да Темыч, у тебя ангельское терпение) помню как ты говорил, что ты в гарпже кайфуешь. Все хорошо в меру, я с мотиком одно время перевозился, теперь не хочется. А вот что то простое, типа масло махнуть - это можно. Нексия и правда что то слишком ломучая оказалась. Тот же логан за 50 к ничего не потребует, кроме то.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Января 2017, 00:27:05
Ну так я и кайфую, но не три месяца подряд же. В выходные и чемнить другим заняться охота иногда. А в сезон я вообще по выходным катаюсь))
Ну и я привык что с ковыряния в гараже выхлоп какой-то есть, надежность там увеличивается или удобство езды, а тут то понос, то золотуха, блин.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 29 Января 2017, 02:17:44
Смешарик обиделся на узбеков и ездит на меганадёжно и экономичном мапете *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Января 2017, 14:39:14
Сижу и подумываю о новой гранте с автоматом и в полубарабанистой комплектухе (кондей-эсп-музыка-гур), а то с нынешнего года их только с говнороботом делают и продают.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Января 2017, 14:42:17
Сижу и подумываю о новой гранте с автоматом и в полубарабанистой комплектухе (кондей-эсп-музыка-гур), а то с нынешнего года их только с говнороботом делают и продают.
И что она стоит? 400?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Января 2017, 14:43:58
Сижу и подумываю о новой гранте с автоматом и в полубарабанистой комплектухе (кондей-эсп-музыка-гур), а то с нынешнего года их только с говнороботом делают и продают.
И что она стоит? 400?
Если бы. 550 плюс минус.
На говнороботе (это ж надо на вазокоробас прилепить робота!) на 20 тыщ дороже палки, с гидроакпп аж на сотку. Акпп по отзывам отличная, робот - ну, ты понял. На акпп сел и поехал, к роботу привыкать надо.
Если починю нексию, буду на ней и ездить, только гбо 4 поколения впендюрю, пока выпуск весь не сгорел нах вместе с клапанами. Хотя клапана на 8клап поменять и притереть - 4 часа, как говорят...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Января 2017, 14:51:08
На говнороботе (это ж надо на вазокоробас прилепить робота!) на 20 тыщ дороже палки, с гидроакпп аж на сотку. Акпп по отзывам отличная, робот - ну, ты понял. На акпп сел и поехал, к роботу привыкать надо.
Если починю нексию, буду на ней и ездить, только гбо 4 поколения впендюрю, пока выпуск весь не сгорел нах вместе с клапанами. Хотя клапана на 8клап поменять и притереть - 4 часа, как говорят...
Мля..... *facepalm645* Бери мое рено, оно дешевле. :D Думаю вот это - https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/actyon_sport/1045123476-b98b57/ полезный для тебя аппарат, почитай, что-как там. Может и зайдет. Именно под твои условия.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Января 2017, 15:05:59
Сижу и подумываю о новой гранте с автоматом и в полубарабанистой комплектухе (кондей-эсп-музыка-гур), а то с нынешнего года их только с говнороботом делают и продают.
У тебя нормальные мысли в голове бывают *podzatylnik*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Января 2017, 15:09:12
Ну знаешь, пугать людей снаружи енгом, или себя внутри - грантой? Вопрос еще тот. ;) Не говоря про проходимость и прочие плюшки. Мою турбу разобрали, фотки позжее закину (если не забуду). Я в шоке. Немного износился вал, а крыльчатка - считай в идеале. :o
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Января 2017, 17:17:31
Ну а если не проходимость во главе угла - https://auto.ru/cars/used/sale/opel/meriva/1047754328-10bdb/ и никакого газа мутить не нужно. На 100к машины хватит. Да и марке почти не изменишь. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Января 2017, 18:35:45
задние двери как у роллса *Pol*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Января 2017, 18:40:49
Сижу и подумываю о новой гранте с автоматом и в полубарабанистой комплектухе (кондей-эсп-музыка-гур), а то с нынешнего года их только с говнороботом делают и продают.
То ничего не надо, а тут вдруг автомат, эсп, гур и даже кондей с музыкой :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Января 2017, 20:03:26
Сижу и подумываю о новой гранте с автоматом и в полубарабанистой комплектухе (кондей-эсп-музыка-гур), а то с нынешнего года их только с говнороботом делают и продают.
То ничего не надо, а тут вдруг автомат, эсп, гур и даже кондей с музыкой :D .
Я уже писал, что для меня в новой тачке единственные приемлемые опции - это автомат, электропакет и кондей (и то нах не нужен, летом не езжу). Всякие абс, ебд, есп, подушки, датчики дождя и света, вот что мне не нужно и за что я не готов башлять бабки.
Без музыки в дальней дороге тухло, сплю за рулем.
Ну и автоматная гранта без всего этого не бывает, поэтому она и стоит на 200 тыщ дороже барабана. Почти в 2 раза!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Января 2017, 20:07:11
На говнороботе (это ж надо на вазокоробас прилепить робота!) на 20 тыщ дороже палки, с гидроакпп аж на сотку. Акпп по отзывам отличная, робот - ну, ты понял. На акпп сел и поехал, к роботу привыкать надо.
Если починю нексию, буду на ней и ездить, только гбо 4 поколения впендюрю, пока выпуск весь не сгорел нах вместе с клапанами. Хотя клапана на 8клап поменять и притереть - 4 часа, как говорят...
Мля..... *facepalm645* Бери мое рено, оно дешевле. :D Думаю вот это - https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/actyon_sport/1045123476-b98b57/ полезный для тебя аппарат, почитай, что-как там. Может и зайдет. Именно под твои условия.
Так! Мы её забираем!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Дуримар от 30 Января 2017, 20:32:08
Напугал тебя пикапом? ??? Купи мериву тогда, почти те же размеры, но куда удобнее салон и можно на дальняк.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Февраля 2017, 03:07:39
Попробовал вывернуть экстрактором, сломал экстрактор (JTC сцуко!). Теперь в одной из шпилек твердосплавный кусок металла, который даже не кернится. Свернулся кстати странно, без щелчка.
Всеее, наааааахуууй. Ни копейки больше не вложу. Блин, обидно, единственный косяк осталось устрвнить и он оказался неустранимым.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Февраля 2017, 04:21:24
Аминь *priest*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 02 Февраля 2017, 04:55:46
Азотка спасет.Если блок люминь а шпильки железо. Быстро спасет
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 02 Февраля 2017, 09:55:29
Купляй сверло с твердосплава, на ярославке в магазине владимир есть, и сверли. Высверливай все шпильки нахер, режь следующую резьбу или сверли под диаметр хеликоил, ставь переходные шпильки или пружины, и газуй.
Ну или куплю твою нексию как есть за 50тр
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Февраля 2017, 11:27:02
Да пускай ее стоит. В магазин за картошкой то на ней скатать можно, она ж ездит, только прокладка коллектора сифонит.
Про азотку думал, да, жаль шпильки горизонтально, голову снимать надо. Куплю ближе к лету азотки и попробую.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 02 Февраля 2017, 12:00:24
Попробовал вывернуть экстрактором, сломал экстрактор (JTC сцуко!). Теперь в одной из шпилек твердосплавный кусок металла, который даже не кернится. Свернулся кстати странно, без щелчка.
Всеее, наааааахуууй. Ни копейки больше не вложу. Блин, обидно, единственный косяк осталось устрвнить и он оказался неустранимым.
Гайку наварить *good2* Не ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Февраля 2017, 12:11:06
Волгу восстановить и на ней ездить
*onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Февраля 2017, 12:18:20
Попробовал вывернуть экстрактором, сломал экстрактор (JTC сцуко!). Теперь в одной из шпилек твердосплавный кусок металла, который даже не кернится. Свернулся кстати странно, без щелчка.
Всеее, наааааахуууй. Ни копейки больше не вложу. Блин, обидно, единственный косяк осталось устрвнить и он оказался неустранимым.
Гайку наварить *good2* Не ???
Там глубина заломыша 5 мм. Приваривать не к чему, а так все слишком просто было бы.
Со сваркой я уже поигрался, болты крепления термоэкрана от температуры превратились из 12 в 11.5, ключ 11 не лезет, 12 проворачивается, выкрутил все, приварив к каждому по суровому болтяре м12.
Другое дело, что сейчас читаю чипмейкер, там народ в случае глубоких заломышей наваривает сталактит на заломыш (полуавтоматом или РАДС) и к сталактиту приваривает гайку, но там часто болты м12 или больше, а на м8, да еще в позе раком, наварить надо постараться и не факт что не обломает.
Сниму головку летом, работать сподручнее будет, там посмотрим. Вообще отзывы об азотке исключительно положительные, народ хч азотку разводит до 50% и травит. Заодно во впускной коллектор запилю штуцера под газ, а то на машине очень несподручно это делать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 02 Февраля 2017, 16:19:23
Башку снять это пол дня, за выходные можно все провернуть
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 02 Февраля 2017, 17:17:17
Снял башку-поставил вертикально, наплавил металла на остаток, приварил гайку и выкрутил ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Февраля 2017, 17:54:21
Так и сделаю, Андрюх. Надо башку снимать, а щас гараж нужен моты ковырять, поэтому отложим до лета.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Февраля 2017, 20:32:08
Вот она-самая послерестайлинговая и безпроблемная Нексия *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 04 Февраля 2017, 20:24:42
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 18 Февраля 2017, 22:12:55
У неё хорошие "низы" *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 18 Февраля 2017, 22:30:28
И шпильки ГБЦ менять удобно ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Февраля 2017, 01:39:00
А я сегодне Шевролет Астро 1998 года ездил смотреть, 4.3 ГБО 4 поколения, постоянный полный привод, вот сижу теперь *repa* . Интересный шарабан, мечта идиота, но ведь как с БНВ будет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Февраля 2017, 01:42:34
А я сегодне Шевролет Астро 1998 года ездил смотреть, 4.3 ГБО 4 поколения, постоянный полный привод, вот сижу теперь *repa* . Интересный шарабан, мечта идиота, но ведь как с БНВ будет.
Купи уже Пассат мыльницу и узбагойся *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Февраля 2017, 01:45:36
Переднеприводную машину, да еще за свои деньги? Ни за что!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Февраля 2017, 01:50:08
Единственное, что могу сказать, нужно обязательно с оптимой в топе сравнить.
Выбор пал в пользу иппонца *shlyapa* Мазда хороша *good2*
у меня мазда 6 GH 2012 года лифтбег очень доволен. (покупал новую в салоне пробег 67 т.км. нареканий нету вообще) в сервис приезжал спрашиваю надо че менять, они посмотрели всю машину и сказали все збс =))) катайся дальше.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: gulfat от 27 Февраля 2017, 16:16:31
че я только в ней не возил :D *fair* Очень доволен машиной 8) менять не на что (похожие авто шкода октавия по габаритам)
Сноуборды, мопеды, холодильники, велосипеды, двигатели и еще куча всякого хлама =)))))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 27 Февраля 2017, 16:26:37
Да, спасибо. Беру 16 года *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: gulfat от 27 Февраля 2017, 16:28:52
Это немного. Главное в хорошем состоянии найти, все таки года берут свое.
Согласен!
В южных регионах кузова лучше сохраняются в плане коррозии, уже хорошо. Я езжу на ведерке 98 года, состояние среднее, но на мои 5-7 тысяч пробега в год хватает. Вообще галанты тех годов лучше америкосовские, там несколько другая подвеска, салон другой, двигатель сильно проще и надежнее чем у япов или европейцев, но коробка только автомат.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 28 Февраля 2017, 15:15:03
Это немного. Главное в хорошем состоянии найти, все таки года берут свое.
Согласен!
В южных регионах кузова лучше сохраняются в плане коррозии, уже хорошо. Я езжу на ведерке 98 года, состояние среднее, но на мои 5-7 тысяч пробега в год хватает. Вообще галанты тех годов лучше америкосовские, там несколько другая подвеска, салон другой, двигатель сильно проще и надежнее чем у япов или европейцев, но коробка только автомат.
Спасибо буду знать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 28 Февраля 2017, 15:46:43
Гниют они, эти мазды. 5 лет и ничего не отвернешь.
Как ты сделал такой вывод ??? У соседа Кседос, ему лет 20, не сгнил ни разу, даже ржавчины видимой нет *ded* хранится на улице возле парадного *shlyapa* Да и не видел я 5ти летних сгнивших Мазд *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 28 Февраля 2017, 18:23:32
Приветствую! Хочу купить мицубиси Галант универсал 97 года, 2 литра, европеец, мотор контрактный японский, Ваше мнение стоит брать или нет?
У меня галантов не было, был спейсвагон. Мицубиси - надежно. *good2* Но есть тонкости. Тех лет кузова не очень стойкие, обязательно ЛКП должно быть в норме. У меня GDI мотор был на 2,4 - там насос чистить иногда нужно. А так, все просто и надежно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Шамиль Алиевич от 02 Марта 2017, 14:48:01
Приветствую! Хочу купить мицубиси Галант универсал 97 года, 2 литра, европеец, мотор контрактный японский, Ваше мнение стоит брать или нет?
У меня галантов не было, был спейсвагон. Мицубиси - надежно. *good2* Но есть тонкости. Тех лет кузова не очень стойкие, обязательно ЛКП должно быть в норме. У меня GDI мотор был на 2,4 - там насос чистить иногда нужно. А так, все просто и надежно.
Надо рассмотреть и этот вариант! Спасибо *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Марта 2017, 00:35:18
Народ, поздравляйте или кидайте грязью :D В семье появился ещё один полноприводный автомобиль, а именно Хомяк *good2* *good2* *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Марта 2017, 01:14:07
Ну по поводу бессмысленности - аргументируй или это просто выброс цитаты :D :D :D
Жрет, не прет, не поворачивает и прямо не едет, а в говнах царапать жалко. *shlyapa* Но в тебе я уверен, тебе не жалко и грязь ты найдешь! *drink*
Ну по поводу "не прет"- это не спорткар, хотя 3,7 двигателя ему вполне хватает. Маневрирует на ура. расход бензина восполняется удовольствием от езды. особо царапать никто и не собирался, хотя на мудах прет не хило, да и запас хода подвесок и запас проходимости в стоке на уровне. А вообще, это подарок для любимой) *good2* *good2* *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Марта 2017, 01:29:44
Ну по поводу "не прет"- это не спорткар, хотя 3,7 двигателя ему вполне хватает. Маневрирует на ура. расход бензина восполняется удовольствием от езды. особо царапать никто и не собирался, хотя на мудах прет не хило, да и запас хода подвесок и запас проходимости в стоке на уровне. А вообще, это подарок для любимой) *good2* *good2* *good2*
*facepalm645* Странная семейка. Но не бедные, если на 8 марта это, то на ДР самолет походу. :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Марта 2017, 01:32:44
Ну по поводу "не прет"- это не спорткар, хотя 3,7 двигателя ему вполне хватает. Маневрирует на ура. расход бензина восполняется удовольствием от езды. особо царапать никто и не собирался, хотя на мудах прет не хило, да и запас хода подвесок и запас проходимости в стоке на уровне. А вообще, это подарок для любимой) *good2* *good2* *good2*
*facepalm645* Странная семейка. Но не бедные, если на 8 марта это, то на ДР самолет походу. :D :D :D
;D ;D ;D ;D иногда надо совершать безумные поступки
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Марта 2017, 01:40:16
Это правильно, автомобиль должен доставлять удовольствие, а не быть практичным средством доставки тёщи на дачу *shlyapa* Хоть кто то купил что то путное *moto* Поздравляю *friends*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Марта 2017, 01:50:59
Это правильно, автомобиль должен доставлять удовольствие, а не быть практичным средством доставки тёщи на дачу *shlyapa* Хоть кто то купил что то путное *moto* Поздравляю *friends*
спасибо за понимание *shlyapa* *good2* *good2* *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 04 Марта 2017, 01:53:07
Тоже всегда нравился этот хаммер - самобытность и пофигизм на ямы *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Марта 2017, 02:34:54
Тоже всегда нравился этот хаммер - самобытность и пофигизм на ямы *ded*
вот и я о том же
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Марта 2017, 02:46:12
У товарища оно есть, когда все вокруг рассуждают о различных аспектах владения УГ типа логана, дастера и прочих рено и смотря на него говорят что жрёт много и рулится не как легковушка и т.д. он отвечает-но ведь это Хаммер :D Снежную целину до 40 см он преодолевает легко и с улыбкой, что ему и надо-дача за несколько км. от асфальта и дорогу к одному дому никто чистить не будет *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Марта 2017, 02:58:49
Снежную целину до 40 см он преодолевает легко и с улыбкой, что ему и надо-дача за несколько км. от асфальта и дорогу к одному дому никто чистить не будет *moto*
Некоторым до него еще расти и расти. *ded* :P А вот дача в нескольких км от дороги и покупка авто в стоимость дачи, чтобы только туда доехать, попутно потратив топлива как билет на самолет до Сочи, в итоге расколов мост об подснежный валун - сомнительное мероприятие. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Марта 2017, 03:06:30
У товарища оно есть, когда все вокруг рассуждают о различных аспектах владения УГ типа логана, дастера и прочих рено и смотря на него говорят что жрёт много и рулится не как легковушка и т.д. он отвечает-но ведь это Хаммер :D Снежную целину до 40 см он преодолевает легко и с улыбкой, что ему и надо-дача за несколько км. от асфальта и дорогу к одному дому никто чистить не будет *moto*
Причем преодолевает он это без каких-либо доработок. Дорожного просвета за глаза, плюс относительно неплохая артикуляция и набор блокировок и понижайки. Главное не втыкать "гламурные" тапки, а катать или на АТшке, а лучше на мудах *good2* *good2* *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Марта 2017, 03:10:27
Снежную целину до 40 см он преодолевает легко и с улыбкой, что ему и надо-дача за несколько км. от асфальта и дорогу к одному дому никто чистить не будет *moto*
Некоторым до него еще расти и расти. *ded* :P А вот дача в нескольких км от дороги и покупка авто в стоимость дачи, чтобы только туда доехать, попутно потратив топлива как билет на самолет до Сочи, в итоге расколов мост об подснежный валун - сомнительное мероприятие. ???
Ну насчет топлива бака ты погорячился, да и сам не на чесотке гоняешь. А вот расколоть мост о снежный валун - не, не слышал такого. Да и не дача у меня, а живу я в деревне и снег здесь чистят не всегда, ну а ценник достаточно гуманный по сравнению с другими
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 04 Марта 2017, 03:11:35
Да оно ездит, скорее всего, на газе, что по деньгам почти как Рено. Я вчера хотел Шеви Ван 5.7 купить, договорился о просмотре заранее, вчера ехать собрался, а оно уже продано, пидоры *censored* , а сегодня эта машина снова в продаже, но уже в Таллинне и на косарь дороже *censored* . Есть еще Додж Рам Ван 3.9 в продаже, но на него немного не хватает да и автомат там трехступенчатый, хз ехать смотреть или нет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Марта 2017, 03:15:20
Снежную целину до 40 см он преодолевает легко и с улыбкой, что ему и надо-дача за несколько км. от асфальта и дорогу к одному дому никто чистить не будет *moto*
Некоторым до него еще расти и расти. *ded* :P А вот дача в нескольких км от дороги и покупка авто в стоимость дачи, чтобы только туда доехать, попутно потратив топлива как билет на самолет до Сочи, в итоге расколов мост об подснежный валун - сомнительное мероприятие. ???
Дача там стоит несколько больше небольшого автопарка, место кошерное, живое общение со всякими зверями возможно :D До финской границы 30 км. и до Питера близко.Трактористы все местные вымерли от алкоголя, а дорожные службы, оснащённые ГПСами не колымят, официально чистка дороги в зимний период стоит столько что выгоднее самому трактор купить. Вот Саня и купил :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Марта 2017, 03:16:10
Ну насчет топлива бака ты погорячился, да и сам не на чесотке гоняешь. А вот расколоть мост о снежный валун - не, не слышал такого. Да и не дача у меня, а живу я в деревне и снег здесь чистят не всегда, ну а ценник достаточно гуманный по сравнению с другими
Тсссс, все норм, тачка круть! *good2* Это я китаевода разминаю. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Марта 2017, 03:17:19
Ну насчет топлива бака ты погорячился, да и сам не на чесотке гоняешь. А вот расколоть мост о снежный валун - не, не слышал такого. Да и не дача у меня, а живу я в деревне и снег здесь чистят не всегда, ну а ценник достаточно гуманный по сравнению с другими
Тсссс, все норм, тачка круть! *good2* Это я китаевода разминаю. ;)
Я готов к любому флуду, мне ещё час ждать пока печка прогорит :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Марта 2017, 03:17:31
Я готов к любому флуду, мне ещё час ждать пока печка прогорит :D
Хаммер, это как ЧОК. Вот смысла не много, но круть и владеть приятно. :) Я тут как-то с владельцем гелика беседовал 5-ти литрового (и 1600 gt по совместительству). Я ему честно сказал -5-ти литровый гелик - гумно, своих денег не стоит. Он расстроился, тож начал на мое рено наезжать. :D Сказал, что я как те, кто к мотоциклистам подходит и говорит, что это все бред, мокро и неудобно. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Марта 2017, 03:21:41
Немаловажный критерий был ещё и тот, что он до 250 л.с., так сказать не выкидывать кучу денег государству ни за что.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Марта 2017, 03:23:39
Немаловажный критерий был ещё и тот, что он до 250 л.с., так сказать не выкидывать кучу денег государству ни за что.
Наезжать на какой либо выбор человека - глупо, у каждого своя дорога. Я когда в 2006 году взял нового УАЗа (Хантер) на меня многие смотрели, как на идиота :D :D :D, а я ни разу не пожелел о том *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Марта 2017, 03:27:34
Немаловажный критерий был ещё и тот, что он до 250 л.с., так сказать не выкидывать кучу денег государству ни за что.
Если честно, даже 20-ку жалко за до 250-ти. А с хаммером еще акцизами тыщи по 2 в месяц накидаешь.
Просто жена Жипа отобрала на зиму :D :D :D. У меня выбора не было. У нас если дамбой и на жипе, то дети в школе максимум через пять минут, а асфальтом можно и 30-40 тошнить :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Марта 2017, 03:27:54
Наезжать на какой либо выбор человека - глупо, у каждого своя дорога. Я когда в 2006 году взял нового УАЗа (Хантер) на меня многие смотрели, как на идиота :D :D :D, а я ни разу не пожелел о том *good2*
Да, но не сдержался. Уазик за 10 лямов вынудил. ::)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Марта 2017, 03:31:23
Я готов к любому флуду, мне ещё час ждать пока печка прогорит :D
Хаммер, это как ЧОК. Вот смысла не много, но круть и владеть приятно. :) Я тут как-то с владельцем гелика беседовал 5-ти литрового (и 1600 gt по совместительству). Я ему честно сказал -5-ти литровый гелик - гумно, своих денег не стоит. Он расстроился, тож начал на мое рено наезжать. :D Сказал, что я как те, кто к мотоциклистам подходит и говорит, что это все бред, мокро и неудобно. :D
XJR это утилитарный дорожник без какого то изыска, не Виктори Кингпин точно :D Так что сравнение думаю не верное.Вот покупку Гелика я понимаю, а покупку Сценика нет *popcorm* А мотоцикл да-действительно бред, мокро, дорого и непрактично, но интересно *shlyapa* А вот Сценик не бред-это безумие, платить свои деньги за то что не доставляет никакого удовольствия это вообще преступление над самим собой *ded* *popcorm* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Марта 2017, 03:38:14
XJR это утилитарный дорожник без какого то изыска, не Виктори Кингпин точно :D Так что сравнение думаю не верное.Вот покупку Гелика я понимаю, а покупку Сценика нет *popcorm* А мотоцикл да-действительно бред, мокро, дорого и непрактично, но интересно *shlyapa* А вот Сценик не бред-это безумие, платить свои деньги за то что не доставляет никакого удовольствия это вообще преступление над самим собой *ded* *popcorm* :D
Практичный и утилитарный хыжер - это ебр. *chees* Гелик за 10 - бред, не имеющий смысла. Я не понимаю,зачем нужен дорожный гелик. Дизель литра 3 внедорожная подготовка. Цена, ну около 2,5-3 - правильный гелик. *good2* А вот сценик - плата за удовольствие. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 04 Марта 2017, 03:47:15
Ёбр это велик для извращенцев-дуаншифтеров, ни разу не утилитарен. Гелик это круто.Он квадратный и звук мотора офигенный. А какое удовольствие можно получать от езды в коробке, которая не едет и странно выглядит ? Даже ТопГировцы его использовали по назначению :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fil от 04 Марта 2017, 03:50:12
Здесь конечно каждому свое. Кто-то и на Матизе получает удовольствие от того что трётся плечом о пассажира ;D ;D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Марта 2017, 03:57:03
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 15 Марта 2017, 05:13:53
Есть тут знатоки японцев 90хх годов ? Лексус лс с юзетом, краун до 98 или может цедрик у31 или у33 ? Крауны и цедрики с левым рулем, поискать надо но есть. Что стоит рассмотреть ? Или может вольву ы90 таки ? Большой седан на жопоприводе.
Почему лексусы эти такие дешевые, от 150 до 250 к в среднем, юзет в8 и все такое, вроде не гниючие судя по фоткам. И почему так дорог леворульный краун тогда, хотя по сути машины очень близкие между собой ? Краун после 98 вообще меньше 400к особо не подходи, и еще с левым рулем пойди найди.
С другой стороны чисто внешне те же крауны конца 80хх и цедрик у30/430 внешне нравятся намного больше, а для 430 и заготовка есть. Но за артефакт из 80хх платить большие деньги настоятельно не велит жаба. Как альтернатива линкольн таун кар еще смотрел, но друзья отговаривают категорически
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 15 Марта 2017, 09:54:16
Бери вольво
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Torin от 15 Марта 2017, 12:20:46
У него и так уже 2 вольво...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 15 Марта 2017, 15:19:54
Уже одна, одну продал
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 15 Марта 2017, 15:40:09
Ниссаны гниют быстрее чем тойота-это Факт! Хотя и там и там в таком возрасте скорее всего имеются места под ремонт. Если тачка не битая, она априори будет менее гнилая чем битая. Лексусы тоже гниют...и ЛСы в том числе. Опять же, если рассматривать разнорукие аналоги, то ПР менее гнилые/ржавые, чем ЛР. Собственно, Цельсиоры должны быть несколько лучше по кузову, чем ЛСы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 15 Марта 2017, 15:43:24
http://tomsk.drom.ru/toyota/celsior/25270965.html Хорош! Но фраза "вечный учет" удручает...
Поближе, свежее, но и дороже. С юга, солей меньше всяко видал. Хотя ХЗ сколько в нино находится. http://nizhniy-novgorod.drom.ru/toyota/celsior/24988964.html
Можно еще Аристо рассмотреть, как вариант.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Марта 2017, 15:58:41
Лексус лс с юзетом, краун до 98 или может цедрик у31 или у33 ? Крауны и цедрики с левым рулем, поискать надо но есть. Что стоит рассмотреть ? Или может вольву ы90 таки ? Большой седан на жопоприводе.
Брать можно. Но нужно понимать, что берешь. У лексуса, если не путаю, пневма стоит. Рассчитывать на ее вечность не стоит, да и в целом авто сложные с дохрена деталей. При таком возрасте что-то да будет накрываться. Но удовольствие от авто может это перекрыть. Естественно цены на любой оригинал не порадуют, потому быть тебе обитателем разборок.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Марта 2017, 16:00:18
Лексус лс с юзетом, краун до 98 или может цедрик у31 или у33 ? Крауны и цедрики с левым рулем, поискать надо но есть. Что стоит рассмотреть ? Или может вольву ы90 таки ? Большой седан на жопоприводе.
Брать можно. Но нужно понимать, что берешь. У лексуса, если не путаю, пневма стоит. Рассчитывать на ее вечность не стоит, да и в целом авто сложные с дохрена деталей. При таком возрасте что-то да будет накрываться. Но удовольствие от авто может это перекрыть. Естественно цены на любой оригинал не порадуют, потому быть тебе обитателем разборок.
Не исключено! Либо, если тачка вкатит, можно готовиться к такому https://www.drive2.ru/l/872117/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 15 Марта 2017, 16:19:03
Праворульки не нужны, ни в каком виде.
У лс старого не пневма, юзет без ввти, есть праворульный аналог. Не пойму, почему он стоит от 150 до 250 в среднем, а краун леворульный не круглый от 250 только стартует, а круглый от 350. При том по идее лексус то лучше по оснащению и найти его проше. Цедрики леворульные вообще цена обычно с потолка
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 15 Марта 2017, 16:22:06
У лс старого не пневма, юзет без ввти, есть праворульный аналог. Не пойму, почему он стоит от 150 до 250 в среднем, а краун леворульный не круглый от 250 только стартует, а круглый от 350. При том по идее лексус то лучше по оснащению и найти его проше. Цедрики леворульные вообще цена обычно с потолка
Если Лексус, то совсем не обязательно он лучше по оснащению *ded* Для себя Япы кладут гораздо больше плюшек, о большинстве которых в Лехусе даже не слышали :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 15 Марта 2017, 16:28:39
Почему он так подозрительно дешев ? За 200..250 можно повыбирать, под поковыряться можно и за 150 купить и еще поторговаться. Что то тут не так, самая дешевая машина с жопоприводом и в-8, с которой не надо жить в гараже
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 15 Марта 2017, 16:32:36
Да с чего ты взял, что с ним не надо жить то в гараже?? ??? За эти деньги-дрова! 100% Одно название и осталось ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Марта 2017, 16:37:49
А это те моторы, на которых клапана шайбами регулируются?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 15 Марта 2017, 16:41:22
Хз, по сравнению с остальным унынием они вроде бодряком. Особенно если сравнивать с американцами, где автомат и коленвал считай расходник. Или бмв, отжатыми шолотой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 15 Марта 2017, 16:42:51
Хз, по сравнению с остальным унынием они вроде бодряком. Особенно если сравнивать с американцами, где автомат и коленвал считай расходник. Или бмв, отжатыми шолотой.
Ну тогда бери, расскажешь, покатаешь! :D Мотор надежный, да и поменять можно, если что, за те же 150. :D Краун, смотря какой, маджеста была даже навороченней, с пневмой. Приборка проекционная и т.п. Рама (лексус вроде на несущем, снова я х.з. тут). Ну и не забывай, там кроме мотора и коробки, 25 миллионов сервоприводов (руль, зеркала, сидения, дефлекторы вентиляции). На маждесте еще цельный блок кондея и холодильника за пассажирским сидением и т.п. Т.е. чтобы содержать авто в полностью рабочем состоянии, нужно ну очень его любить и средств не жалеть. А если с подходом, только бы ехало, а вода на ноги из кондея - фигня, любой пойдет. Убить коробас и мотор в 0 там задача действительно сложная.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 15 Марта 2017, 20:55:25
Маджеста это другой краун, и он без рамы
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Марта 2017, 22:50:03
Не уверен я в этом. :D В двух словах, рено не зря многократный чемпион f1, моторы там делают понимающие ребята. ПСА - шлак (про это в другом видео). :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 16 Марта 2017, 02:11:09
Не уверен я в этом. :D В двух словах, рено не зря многократный чемпион f1, моторы там делают понимающие ребята. ПСА - шлак (про это в другом видео). :D
Что такое ПСА ??? Сиськи мужские не интересны-женские давай выкладывай *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Марта 2017, 02:17:18
Если бы тоета делала баб, то они бы никогда не ломались
Одна девушка тоже в это верила до тех пор пока Тоёпту с роботом не купила *chees*
Теперь еще и вариаторы. Глючный дизель (вроде мерсовский) и..... мотор от ломучего на некоторых моделях.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 20 Марта 2017, 01:47:13
Заехал сегодня, ради интереса, в салон по продажам наших марок и немного китая . До этого был в КИА -очень понравился SOLL . Так вот,я не понимаю тех,кто покупает наши машины(это не относится к НИВЕ,УАЗу буханке,козлику). Мля,залез в салон лады икс рея-пистец, этот дешевый и скрипучий пластик, сборка ,говносидушки...мля ,за что такие деньги. Почему покупают их-типа новый авто. *facepalm645* в Китайцах немного лучше,но тоже *facepalm645* Ну а больше всего поразила отделка патриота *wall* Лада Веста -если смотреть издалека в салон,то вроде симпотично...но когда щупаешь все вблизи... *facepalm645* до корейцев как до луны Ну и напоследок я надолго запомнил хруст и дребезг закрывающихся дверей Уаза Патриота *alk*..зато реснички гламурненькие есть *facepalm876*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 20 Марта 2017, 01:55:41
Заехал сегодня, ради интереса, в салон по продажам наших марок и немного китая . До этого был в КИА -очень понравился SOLL . Так вот,я не понимаю тех,кто покупает наши машины(это не относится к НИВЕ,УАЗу буханке,козлику). Мля,залез в салон лады икс рея-пистец, этот дешевый и скрипучий пластик, сборка ,говносидушки...мля ,за что такие деньги. Почему покупают их-типа новый авто. *facepalm645* в Китайцах немного лучше,но тоже *facepalm645* Ну а больше всего поразила отделка патриота *wall* Лада Веста -если смотреть издалека в салон,то вроде симпотично...но когда щупаешь все вблизи... *facepalm645* до корейцев как до луны Ну и напоследок я надолго запомнил хруст и дребезг закрывающихся дверей Уаза Патриота *alk*..зато реснички гламурненькие есть *facepalm876*
Ты просто не сидел в Чери с аутентичным китайским кожаным салоном ;) И вообще у меня складывается в последнее время впечатление что все сидят в машинах и трогают пластик и слушают звук дверей :D Ехать то в городе не выходит, вот сидят дрочеры на светофорах и пластик гладят, а потом в этомвашемтырнете впечатления описывают *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 20 Марта 2017, 09:57:57
Андрей,кому что. Тебе хватает качества материалов отделки. Мне вот не хочется ездить в авто ,в котором производители начхали на качество,и сэкономили на всем-это видно невооруженным взглядом *facepalm645* я просто недоумеваю, за что деньги такие просят *facepalm* вот стоимость ихсРея я вижу максимум 400 т.рублей,но не 600-800 т.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 20 Марта 2017, 12:35:28
Андрей,кому что. Тебе хватает качества материалов отделки. Мне вот не хочется ездить в авто ,в котором производители начхали на качество,и сэкономили на всем-это видно невооруженным взглядом *facepalm645* я просто недоумеваю, за что деньги такие просят *facepalm* вот стоимость ихсРея я вижу максимум 400 т.рублей,но не 600-800 т.
Вот поэтому всякое рено я и не покупаю ;) У корейцев действительно всё сильно лучше. А У Форы кстати в салоне не скрипит ничего и двери мягко прихлопываются.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 20 Марта 2017, 14:08:59
Породистые французы как раз одни из самых уютных внутри, в отличие от кореи и проч...
Подтверждаю, длинный Андрюха и Илья немного ох... удивились, оказавшись после своих япов в салоне моего рено. ;) Но у япов свои плюсы, да и прогресс не стоит на месте, в новых маздах много лучше салоны, чем в старых, как и в остальных авто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Марта 2017, 17:39:14
Ехать то в городе не выходит, вот сидят дрочеры на светофорах и пластик гладят, а потом в этомвашемтырнете впечатления описывают *wall*
Да, именно так, хотя удобный салон и на трассе - удобный. Качество и удобство посадки + качество музыки - вот что главное в пробке. *ded* Ну и салонного фильтра, конечно. Массаж - самая круть, почему в форы не ставят, был бы заметный плюс. *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Марта 2017, 18:15:58
Андрей,кому что. Тебе хватает качества материалов отделки. Мне вот не хочется ездить в авто ,в котором производители начхали на качество,и сэкономили на всем-это видно невооруженным взглядом *facepalm645* я просто недоумеваю, за что деньги такие просят *facepalm* вот стоимость ихсРея я вижу максимум 400 т.рублей,но не 600-800 т.
Я тоже вижу стоимость лады гранты в барабанной комплектации не выше 150 т.р. вместо 350, вот только ухле с этого толку, что я и ты так видим, Джоник тебе ща объяснит, что 350 тыщ за голую тачку нищеброд-класса, в которой из удобств хорошо что на мягком кресле сидишь - это нормально, просто мы нихера не понимаем в ценообразовании :D
Зато новый ёбрик за 160 тыщ рублей это окуеть как дорого :D
Тут в хохляндии говорят появилась хонда сб125ф новая, с инжектором и за 1950 баксов в салоне стоит, а у нас карбюраторный ёбрик за 2700 баксов в панавто-ямаха торгуют ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: gramh от 20 Марта 2017, 18:46:18
этот чувак всё ещё лечит двигатели супротеком? Или уже отпустило?
Вроде отпустило. :D Но мне нравится, что он единственный, кто лезет именно сравнивать в самые детали. Молодец. Хотя конечно в чем-то заблуждается и где-то ошибается, но кто совершенен? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Марта 2017, 19:07:30
Джоник тебе ща объяснит, что 350 тыщ за голую тачку нищеброд-класса
Да, цена, это не то, за что ты готов купить. :D Я тут залез на сайт рено и ох... *censored* *facepalm645* флюенс, цена от...... 1150000. :o От! Карл! При этом топовые сид и фокус не намного дороже, сарай фокус топовый 1250000, вроде.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Санчес83 от 24 Марта 2017, 03:06:43
Все не осилил, читал выборочно, но.... Я точно живу в другой стране :D. Половины не понимаю, замкадыш уле. Зажрались вы батеньки, а все страна в жопе. Хорошо живут в Москве аж выбор есть, но чета не завидно не хрена, че больше денег, тем больше их не хватает. Я б даже от ржавой девятки не отказалсо ;), шоб ездить, тут я со смешариком солидарен. Да и зп в 20к тока на это и хватает. Но хтото должен же хлеб печь? Если все в юристы пойдут, вымрем. А ... *winter* синька чмо. Не судите строго *sinyak*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Марта 2017, 03:53:44
Все не осилил, читал выборочно, но.... Я точно живу в другой стране :D. Половины не понимаю, замкадыш уле. Зажрались вы батеньки, а все страна в жопе. Хорошо живут в Москве аж выбор есть, но чета не завидно не хрена, че больше денег, тем больше их не хватает. Я б даже от ржавой девятки не отказалсо ;), шоб ездить, тут я со смешариком солидарен. Да и зп в 20к тока на это и хватает. Но хтото должен же хлеб печь? Если все в юристы пойдут, вымрем. А ... *winter* синька чмо. Не судите строго *sinyak*
+1 только я в Москвский нищеброд :D я вот осенью и не отказался от 99ки *moto* Иномарки не было никогда и ХЗ когда будет *sinyak*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 24 Марта 2017, 13:53:32
Иномарки не было никогда и ХЗ когда будет *sinyak*
Ты тут эта, не примазывайся. Ладно человек с мотом за 200 жалуется, что 99 за 30 ржавую не купить, ты-то куда?!? Что значит "никогда", ты пол года машиной владеешь, или я не прав? Продай один мот и купи вольву по заветам Сашка. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Марта 2017, 15:00:33
Поездку вчетвером, которая скорее всего и стала основным годовым пробегом тачки, мы как бы забудем и сделаем вид, что не помним. ;)
Именно так, это и есть основной годовой пробег тачки :) ну ещё пару раз в воронеж туда-обратно смотался, пару тыщ накатал. Десятка всего.
Вообще покатался на разных тачках и сформировал требования к будущей машине.
обязательно АКПП, причём только гидротрансформаторная и крайне желательно 4х ступенчатая, новомодные 5- и 6-ступенчатые автоматы хоть и лучше по трассе, но их надёжность гораздо ниже. Поэтому только архаичный 4хступенчатый гидротрансформатор с блокировкой, никаких вариаторов, роботов и DSG. Обязательно с электронным управлением, лишние сложности типа всяких маслонасосов, центробежных регуляторов, и кучи сложной гидравлики мне не надо, поэтому только электроника.
желательно: мотор не ниже 2.5 л, чтобы жрало не сильно больше 1.5-1.6, но ехало сильно лучше и автомат не сдыхал на обгонах. Мощность, соответственно, ну... от 120-130 лс.
экономия топлива: расход не выше 9-10 л по трассе и 11-12 по городу.
наличие места для рослого (193 см) человека и чтобы коленки сзади едущего не упирались в сидушку.
Остальное опционально. Не откажусь от круиз-контроля, хоть его и можно купить тыщ за 20 универсальный, но родной всё же лучше. Кондей нафиг не надо - езжу зимой, лучше хорошая печка.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 30 Марта 2017, 14:46:47
Ларгус не сильно больше Логана и не сильно тяжелее *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Марта 2017, 15:32:58
Поездку вчетвером, которая скорее всего и стала основным годовым пробегом тачки, мы как бы забудем и сделаем вид, что не помним. ;)
Именно так, это и есть основной годовой пробег тачки :) ну ещё пару раз в воронеж туда-обратно смотался, пару тыщ накатал. Десятка всего.
Вообще покатался на разных тачках и сформировал требования к будущей машине.
обязательно АКПП, причём только гидротрансформаторная и крайне желательно 4х ступенчатая, новомодные 5- и 6-ступенчатые автоматы хоть и лучше по трассе, но их надёжность гораздо ниже. Поэтому только архаичный 4хступенчатый гидротрансформатор с блокировкой, никаких вариаторов, роботов и DSG. Обязательно с электронным управлением, лишние сложности типа всяких маслонасосов, центробежных регуляторов, и кучи сложной гидравлики мне не надо, поэтому только электроника.
желательно: мотор не ниже 2.5 л, чтобы жрало не сильно больше 1.5-1.6, но ехало сильно лучше и автомат не сдыхал на обгонах. Мощность, соответственно, ну... от 120-130 лс.
экономия топлива: расход не выше 9-10 л по трассе и 11-12 по городу.
наличие места для рослого (193 см) человека и чтобы коленки сзади едущего не упирались в сидушку.
Остальное опционально. Не откажусь от круиз-контроля, хоть его и можно купить тыщ за 20 универсальный, но родной всё же лучше. Кондей нафиг не надо - езжу зимой, лучше хорошая печка.
ну это camry прям
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Марта 2017, 16:35:13
11-12 по вашим пробкам, на моторе от 2.5л, прикалываешься?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 30 Марта 2017, 16:48:33
Поездку вчетвером, которая скорее всего и стала основным годовым пробегом тачки, мы как бы забудем и сделаем вид, что не помним. ;)
Именно так, это и есть основной годовой пробег тачки :) ну ещё пару раз в воронеж туда-обратно смотался, пару тыщ накатал. Десятка всего.
Вообще покатался на разных тачках и сформировал требования к будущей машине.
обязательно АКПП, причём только гидротрансформаторная и крайне желательно 4х ступенчатая, новомодные 5- и 6-ступенчатые автоматы хоть и лучше по трассе, но их надёжность гораздо ниже. Поэтому только архаичный 4хступенчатый гидротрансформатор с блокировкой, никаких вариаторов, роботов и DSG. Обязательно с электронным управлением, лишние сложности типа всяких маслонасосов, центробежных регуляторов, и кучи сложной гидравлики мне не надо, поэтому только электроника.
желательно: мотор не ниже 2.5 л, чтобы жрало не сильно больше 1.5-1.6, но ехало сильно лучше и автомат не сдыхал на обгонах. Мощность, соответственно, ну... от 120-130 лс.
экономия топлива: расход не выше 9-10 л по трассе и 11-12 по городу.
наличие места для рослого (193 см) человека и чтобы коленки сзади едущего не упирались в сидушку.
Остальное опционально. Не откажусь от круиз-контроля, хоть его и можно купить тыщ за 20 универсальный, но родной всё же лучше. Кондей нафиг не надо - езжу зимой, лучше хорошая печка.
Тема прокатился на моем корабле и проникся *ded* Соната или маджентис того поколения очень хороши. Плюс в виде куда большей доступности запчастей в сравнении с XG
11-12 по вашим пробкам, на моторе от 2.5л, прикалываешься?
а в чем прикол, у меня на 2.5 турбо расход 12.1, при чём люблю навалить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Марта 2017, 17:16:10
Что-то слабо вериться в 12.1 на 2.5 турбо при наваливании, точнее вообще не верится. У меня на 1.6 не турбо при наваливании было 11.5 :D . На БНВ 2.8 в городе от 13.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Марта 2017, 18:02:39
11-12 по вашим пробкам, на моторе от 2.5л, прикалываешься?
Не прикалываюсь, гидравлический автомат создан для пробок, он всю дорогу будет на холостых работать. Почему ещё и не хочу ни робота, ни DSG - при езде по пробкам их ушатывают за 50 ккм, а зачена сцепления стоит не копейку.
Да, в общем-то смотрю в сторону джапанпрома. Может ещё древних америкосов глянуть?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 30 Марта 2017, 18:51:16
Что-то слабо вериться в 12.1 на 2.5 турбо при наваливании, точнее вообще не верится. У меня на 1.6 не турбо при наваливании было 11.5 :D . На БНВ 2.8 в городе от 13.
Тебе сфотографировать показания расхода на приборке?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 30 Марта 2017, 19:46:15
На теане 2.5 расход по городу был 10-11 литров, вариатор. Ездил нормально, но не наваливал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 30 Марта 2017, 20:01:56
обязательно АКПП, причём только гидротрансформаторная и крайне желательно 4х ступенчатая, новомодные 5- и 6-ступенчатые автоматы хоть и лучше по трассе, но их надёжность гораздо ниже. Поэтому только архаичный 4хступенчатый гидротрансформатор с блокировкой, никаких вариаторов, роботов и DSG. Обязательно с электронным управлением, лишние сложности типа всяких маслонасосов, центробежных регуляторов, и кучи сложной гидравлики мне не надо, поэтому только электроника.
желательно: мотор не ниже 2.5 л, чтобы жрало не сильно больше 1.5-1.6, но ехало сильно лучше и автомат не сдыхал на обгонах. Мощность, соответственно, ну... от 120-130 лс.
экономия топлива: расход не выше 9-10 л по трассе и 11-12 по городу.
наличие места для рослого (193 см) человека и чтобы коленки сзади едущего не упирались в сидушку.
*sleepy* Тёмин флуд!!! Сразу по пунктам - такой тачки не бывает, тчк. Мои 6 ступеней не так далеко от 3 сотни. ;) Древний мотор от 2,5 не может есть согласно запросам (так-то я больше 100 не еду, но на самом деле 130-150, дорога же позволяет :D) - готовься к 14-16 город, 9-12 - трасса. Последний пункт конечно будет в такой машине, т.к. это явно не ярис.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Марта 2017, 22:54:12
Не прикалываюсь, гидравлический автомат создан для пробок, он всю дорогу будет на холостых работать. Почему ещё и не хочу ни робота, ни DSG - при езде по пробкам их ушатывают за 50 ккм, а зачена сцепления стоит не копейку.
Вот тут главная ошибка в твоих мыслях. Мой автомат умеет отрубать каробас в простое, дабы не мешать масло зря, древний 4-х ступенчатый - нет. Когда ты стоишь, насос гоняет масло через коробку, нагревает его. Когда ты ползешь в пробке, только 70% (условно) тяги мотора идет на движение, остальное в нагрев масла и пускание тяги (бензина) на ветер в радиаторе. Эта ситуация будет происходить до 60 км/ч (примерно), если у тебя современный автомат, он замкнет коробку (трансформатор) и это даст немного экономии (преуспела в этом мазда со своим скайактивом). Старый - не замкнет, со всеми вытекающими.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Марта 2017, 22:56:07
На теане 2.5 расход по городу был 10-11 литров, вариатор. Ездил нормально, но не наваливал.
Вариатор - это совсем другое, но ты видимо действительно не наваливал. На прошлой теане по трассе 4-хступкой (вроде такая была там) с расходом 11 ехали.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Марта 2017, 23:00:25
Жень, почему не бывает такой тачки? Вон у ЧД на его хенде в общем-то все как я написал.
Я чота читал интернеты и так и не понял что за автоматы ставят на гранд сценик, я так понял что сейчас туда вообще робот идет.
Не прикалываюсь, гидравлический автомат создан для пробок, он всю дорогу будет на холостых работать. Почему ещё и не хочу ни робота, ни DSG - при езде по пробкам их ушатывают за 50 ккм, а зачена сцепления стоит не копейку.
Вот тут главная ошибка в твоих мыслях. Мой автомат умеет отрубать каробас в простое, дабы не мешать масло зря, древний 4-х ступенчатый - нет. Когда ты стоишь, насос гоняет масло через коробку, нагревает его. Когда ты ползешь в пробке, только 70% (условно) тяги мотора идет на движение, остальное в нагрев масла и пускание тяги (бензина) на ветер в радиаторе. Эта ситуация будет происходить до 60 км/ч (примерно), если у тебя современный автомат, он замкнет коробку (трансформатор) и это даст немного экономии (преуспела в этом мазда со своим скайактивом). Старый - не замкнет, со всеми вытекающими.
Гидротрансформаторы идут с блокировкой с незапамятных времен, это что за древность должна быть, чтобы он вообще не блокировался?
Про потери мощности до блокировки ГТ согласен.
Потери идут в ГТ, гоняние масла через кпп ни при чем.
Ну и то что ГМП создана для пробок, это не меняет. У роботов греется и изнашивается сцепление при езде в пробках, у гидромех. АКПП не изнашивается ничего, просто греется ГТ, но для этого там радиатор.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Марта 2017, 23:01:49
100% не подойдет Тёме, там либо дсг, либо еще какая гадость из 3-х букв. Под такие запросы есть всего несколько авто. https://auto.ru/catalog/cars/lexus/ls/2307446/2307449/specifications/2307449_2438046_2307451/?sale_id=1047986540-6226§ion=used https://auto.ru/catalog/cars/toyota/camry/4743242/4743243/specifications/4743243__20501646/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Марта 2017, 23:04:59
Вариатор не. Да еще за эти деньги...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Марта 2017, 23:09:11
Жень, почему не бывает такой тачки? Вон у ЧД на его хенде в общем-то все как я написал.
Я чота читал интернеты и так и не понял что за автоматы ставят на гранд сценик, я так понял что сейчас туда вообще робот идет.
Гидротрансформаторы идут с блокировкой с незапамятных времен, это что за древность должна быть, чтобы он вообще не блокировался?
Про потери мощности до блокировки ГТ согласен.
Потери идут в ГТ, гоняние масла через кпп ни при чем.
Гоняние масла идет там кругом, оно одно. ;) Размыкает каробас колеса, бублик легко вертится. Блокировка - да давно, но не совсем давно, 2000-е массово вроде, или это давно и я стар? *facepalm645* ЧД - лукавит, он просто ездит в режиме: "я после грейвола, мне и так до *censored* я быстро." Т.е. 13 - это спокойно, спокойно. ;) Мое ведро примерно такое https://auto.ru/catalog/cars/renault/scenic/7847263/20511055/specifications/20511055__20397521/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Марта 2017, 23:12:48
А ты почитай, не ленись. ;) Это самый лучший каробас на свете, в нем почти ничего нет, кроме шестеренок. Там нет ремней, сцеплений (пара вечных муфт, возможно, да и то не факт). Ресурс - неизвестен, но больше чем у самого авто. ;)
Или уже вот, без цепи (вдруг испугаешься :D): (http://www.offroadvehicle.ru/AZBUCAR/Lexus/Front%20power%20unit.jpg)
И тут: (https://a.d-cd.net/d71a65cs-960.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Марта 2017, 23:19:33
Гоняние масла идет в ГТ, по траектории насосное-турбинное-реактор-насосное-турбинное... :)
У коробки частенько вообще свой маслонасос и никакого отношения он к ГТ не имеет.
Хрен знает по поводу блокировки, я вон недавно притащил товарищу очередную вольву древнейшую, еще с мехинжектором, но уже с акпп, там ГТ вполне себе блокируется... А вообще можно еще лиаз-677 вспомнить, в 50х годах и с блокировкой :)
Блин, я на волге в 10 л по трассе укладывался, еще и на гбо. Неужели 12 л по городу это нынче норма?
А ты почитай, не ленись. ;) Это самый лучший каробас на свете, в нем почти ничего нет, кроме шестеренок. Там нет ремней, сцеплений (пара вечных муфт, возможно, да и то не факт). Ресурс - неизвестен, но больше чем у самого авто. ;)
(http://img2.autonavigator.ru/pics/019/689/55456_800.jpg?max=1024) Или уже вот, без цепи (http://www.offroadvehicle.ru/AZBUCAR/Lexus/Front%20power%20unit.jpg)
Да я знаю, что это такое, у меня какбе скутер есть))) сцеплений нет, зато есть два шкива и хитрая многорядная цепь, которые отлично изнашиваются, да еще и по трассе на нем ездить так себе, потому что шкивы на одном диаметре работают и там выработка ступенькой появляется.
Не, тут меня не переубедишь, ГМП - и все тут. Считай, классическая механика с шестернями, только с добавлением гидротрансформатора. Только олд скул, только хардкор)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Марта 2017, 23:22:10
Да я знаю, что это такое, у меня какбе скутер есть))) сцеплений нет, зато есть два шкива и хитрая многорядная цепь, которые отлично изнашиваются, да еще и по трассе на нем ездить так себе, потому что шкивы на одном диаметре работают и там выработка ступенькой появляется.
Не, тут меня не переубедишь, ГМП - и все тут. Считай, классическая механика с шестернями, только с добавлением гидротрансформатора. Только олд скул, только хардкор)
Мля, Тёма, найди ремень и хоть один шкив!!!!! *podzatylnik* Я знал, что не догонишь, потому добавил картинку еще. *facepalm876* *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Марта 2017, 23:24:11
Да я знаю, что это такое, у меня какбе скутер есть))) сцеплений нет, зато есть два шкива и хитрая многорядная цепь, которые отлично изнашиваются, да еще и по трассе на нем ездить так себе, потому что шкивы на одном диаметре работают и там выработка ступенькой появляется.
Не, тут меня не переубедишь, ГМП - и все тут. Считай, классическая механика с шестернями, только с добавлением гидротрансформатора. Только олд скул, только хардкор)
Мля, Тёма, найди ремень и хоть один шкив!!!!! *podzatylnik* *facepalm876* *facepalm645*
А, так это еще более хитровымученная штука, все ясно... Генераторы какието, электродвигатели... В КПП автомобиля О_о
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Марта 2017, 23:26:34
Блин, я на волге в 10 л по трассе укладывался, еще и на гбо. Неужели 12 л по городу это нынче норма?
Волга на автомате была, ты 150 ехал? У меня на мицубиси 2,4 непосредственный впрыск с механикой расход был 10-11 независимо от того трасса или нет. Но по пустому городу (по мкаду :D), вечером (в 12 :D), я выходил на 7,5 литров при 70 км/ч. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Марта 2017, 23:28:14
Что-то слабо вериться в 12.1 на 2.5 турбо при наваливании, точнее вообще не верится. У меня на 1.6 не турбо при наваливании было 11.5 :D . На БНВ 2.8 в городе от 13.
Тебе сфотографировать показания расхода на приборке?
Они погоду на Марсе показывают *shlyapa* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Марта 2017, 23:34:27
А, так это еще более хитровымученная штука, все ясно... Генераторы какието, электродвигатели... В КПП автомобиля О_о
Именно, только шестерни и электромоторы, никакой механики, кроме шестерен. Тачка сдохнет, каробас будет работать.
Жень, там помимо шестерен и электродвигателей еще куча, нет, КУЧА разной электроники, без которой вся эта супернадежная КПП превращается в груду металлолома. Малейший чих с ее стороны - и я обречен на вечное скитание по дилерам для поиска и устранения неисправности, потому что сам я никогда ее не найду и не устраню.
Как инженер, имеющий непосредственное отношение к разработке и производству сложных электронных систем, я знаю, что настолько сложная электроника никогда не будет проще механики. Одно дело - подать пару простейших импульсов "открой этот гидроклапан, закрой этот", и другое - напичкай машину электроникой, по сложности алгоритмов сравнимую с космическими аппаратами.
При всем уважении к тебе и твоим знаниям про авто, но нет. Только ГМП. Они же ведь еще остались, или везде уже синерджи драйв стоит? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Марта 2017, 23:35:26
Блин, я на волге в 10 л по трассе укладывался, еще и на гбо. Неужели 12 л по городу это нынче норма?
Волга на автомате была, ты 150 ехал? У меня на мицубиси 2,4 непосредственный впрыск с механикой расход был 10-11 независимо от того трасса или нет. Но по пустому городу (по мкаду :D), вечером (в 12 :D), я выходил на 7,5 литров при 70 км/ч. :D
На волге я ехал 90, а по городу она 12-13 жрала на допотопном гбо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Марта 2017, 23:37:49
EviL_LaugH, купи БНВ с ZF коробкой, они почти вечные.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Марта 2017, 23:42:27
Жень, там помимо шестерен и электродвигателей еще куча, нет, КУЧА разной электроники, без которой вся эта супернадежная КПП превращается в груду металлолома. Малейший чих с ее стороны - и я обречен на вечное скитание по дилерам для поиска и устранения неисправности, потому что сам я никогда ее не найду и не устраню.
Да, она там есть, но в сравнении со 100-150 т.км. вариаторов на мощных моторах, потом на 120 тыс. рублей приплыли. 300 тыс. для приуса, камри, лексуса (нужное подчеркнуть) - обкатка, а неспешный ездок меняет колодки на 200 тыс. км. ;) Электрики много, она бывает и глючит, вопрос в проценте и цене. Я, кстати, приус покупать хотел и поехал смотреть, но там стаяла и реноха. *facepalm645* Шел дождь, я сел в приус, потом в рено. Понял, что в приусе дождь барабанил мне по ушам, а в рено - нет. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 30 Марта 2017, 23:45:44
EviL_LaugH, купи БНВ с ZF коробкой, они почти вечные.
У меня на ауди стояла 5-ти ступка - не вечные. И вообще не ври, на бмв вечным ничто не может быть *podzatylnik* т.к. спокойно на ней ездить не будут (ты же не про какой-то педальный мотор говоришь?), фрикционы пожгут (у нас-то точно). На моей текли оба сальника приводов, менял. Плиту там промывать временами нужно. Но один фиг, ремонт не дорог особо, ресурс - под 300 (на одних фрикционах) - легко.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Марта 2017, 23:57:30
У меня на ауди стояла 5-ти ступка - не вечные. И вообще не ври, на бмв вечным ничто не может быть *podzatylnik* т.к. спокойно на ней ездить не будут (ты же не про какой-то педальный мотор говоришь?), фрикционы пожгут (у нас-то точно). На моей текли оба сальника приводов, менял. Плиту там промывать временами нужно. Но один фиг, ремонт не дорог особо.
Просто у тебя была почти мертвая Ауди :D . На ютубе есть канал - независимый эксперт, так вот у него Х5 с пробегом за 700к км, на 700 с копейками клапан прогорел, отремонтировал и ездит дальше, так что не все так плохо у вентиляторов с надежностью. Я на своей решил дальше ездить, сегодня у кузовщика забрал, мелкие косяки поправили (мятый багажник и порог) и отдал малярам. Хочу еще в мотор залезть, цепи заменить и ваносы перебрать, острой необходимости нет, просто хочется.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Марта 2017, 00:03:09
Жень, там помимо шестерен и электродвигателей еще куча, нет, КУЧА разной электроники, без которой вся эта супернадежная КПП превращается в груду металлолома. Малейший чих с ее стороны - и я обречен на вечное скитание по дилерам для поиска и устранения неисправности, потому что сам я никогда ее не найду и не устраню.
Да, она там есть, но в сравнении со 100-150 т.км. вариаторов на мощных моторах, потом на 120 тыс. рублей приплыли. 300 тыс. для приуса, камри, лексуса (нужное подчеркнуть) - обкатка, а неспешный ездок меняет колодки на 200 тыс. км. ;) Электрики много, она бывает и глючит, вопрос в проценте и цене. Я, кстати, приус покупать хотел и поехал смотреть, но там стаяла и реноха. *facepalm645* Шел дождь, я сел в приус, потом в рено. Понял, что в приусе дождь барабанил мне по ушам, а в рено - нет. :D
Простота - залог успеха :) гидротрансформаторные автоматы делать за 50 лет научились, думаю, что приусовский эл. привод научатся лет за 15-20. Когда он сбросит в цене, может, и куплю. А сейчас платить лям за тачку с горой электроники я не вижу смысла. Я готов заплатить лишними двумя литрами бенза на сотню, но ехать на классическом автомате, у которого предсказуемый ресурс и который не встанет на дороге где-нибудь в жопе мира, пованивая горелой электроникой. Я бы ездил на механике (надежней не придумали), но хочется комфорта. Палку надергался.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Марта 2017, 00:07:02
[censored], чуваки, можт мне ваще датсун ондо купить новый? Мотор от восьмерки восьмиклапанник, древняя акпп-4,чем не тачка, а?
Говорят, правда, длинноногие туда не влезают :(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 31 Марта 2017, 00:13:10
10к в год можно и подергать, учитывая что большая часть - дальнобой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Марта 2017, 00:17:21
Просто у тебя была почти мертвая Ауди :D . На ютубе есть канал - независимый эксперт, так вот у него Х5 с пробегом за 700к км, на 700 с копейками клапан прогорел, отремонтировал и ездит дальше, так что не все так плохо у вентиляторов с надежностью. Я на своей решил дальше ездить, сегодня у кузовщика забрал, мелкие косяки поправили (мятый багажник и порог) и отдал малярам. Хочу еще в мотор залезть, цепи заменить и ваносы перебрать, острой необходимости нет, просто хочется.
Найди, что не стыкуется. :D Или у тебя уже 1,4 ляма? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 31 Марта 2017, 00:19:10
Просто у тебя была почти мертвая Ауди :D . На ютубе есть канал - независимый эксперт, так вот у него Х5 с пробегом за 700к км, на 700 с копейками клапан прогорел, отремонтировал и ездит дальше, так что не все так плохо у вентиляторов с надежностью. Я на своей решил дальше ездить, сегодня у кузовщика забрал, мелкие косяки поправили (мятый багажник и порог) и отдал малярам. Хочу еще в мотор залезть, цепи заменить и ваносы перебрать, острой необходимости нет, просто хочется.
Найди, что не стыкуется. :D Или у тебя уже 1,4 ляма? ???
Цепи на М52 каждые 200к менять рекомендуется, а колечки в ваносах еще чаще.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Марта 2017, 00:19:26
Простота - залог успеха :) гидротрансформаторные автоматы делать за 50 лет научились, думаю, что приусовский эл. привод научатся лет за 15-20. Когда он сбросит в цене, может, и куплю. А сейчас платить лям за тачку с горой электроники я не вижу смысла. Я готов заплатить лишними двумя литрами бенза на сотню, но ехать на классическом автомате, у которого предсказуемый ресурс и который не встанет на дороге где-нибудь в жопе мира, пованивая горелой электроникой. Я бы ездил на механике (надежней не придумали), но хочется комфорта. Палку надергался.
Приус уже делают 20 лет, 4-е поколение на дворе. ;) И лет 15 из этого, это самый топовый по надежности автомобиль, надежнее не существует. Все гидгодсгвариаторы далеко в ж.. , сзади, и там же механика. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Марта 2017, 00:21:02
Простота - залог успеха :) гидротрансформаторные автоматы делать за 50 лет научились, думаю, что приусовский эл. привод научатся лет за 15-20. Когда он сбросит в цене, может, и куплю. А сейчас платить лям за тачку с горой электроники я не вижу смысла. Я готов заплатить лишними двумя литрами бенза на сотню, но ехать на классическом автомате, у которого предсказуемый ресурс и который не встанет на дороге где-нибудь в жопе мира, пованивая горелой электроникой. Я бы ездил на механике (надежней не придумали), но хочется комфорта. Палку надергался.
Приус уже делают 20 лет, 4-е поколение на дворе. ;) И лет 15 из этого, это самый топовый по надежности автомобиль, надежнее не существует. Все гидгодсгвариаторы далеко в ж.. , сзади, и там же механика. ;)
Да, я это прочитал, ну вот я и говорю, лет 20 еще пройдет и гибридный авто будет стоить дешево, а не как сейчас. И надежность будет высокая. Как раньше было, автомат уууу, сложно, дорого, не ремонтируется, хз как устроено... а сейчас каждый школьник принцип работы знает и на любом арасервисе чинят.
Ну-ка поподробнее про самый-самый надежный автомобиль... Что-то я нигде хвалебных од ему не слышал, все по старинке ездят на древнем говне или покупают новые мерсы с бэхами, а они дороже приуса так-то.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Марта 2017, 00:38:27
чуваки, можт мне ваще датсун ондо купить новый? Мотор от восьмерки восьмиклапанник, древняя акпп-4,чем не тачка, а?
Говорят, правда, длинноногие туда не влезают :(
Там вроде и нормальный мотор будут ставить/ставят, но дороже. ??? Я не совсем понимаю, чего ты боишься? Ты же рукастый, место есть. Бери ведрище, какое хочешь, с мотором 2,5 и т.п. https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a6/1048874088-b8b8af/ https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a6/1048899770-40fefa/ (с салоном нужно будет порешать конечно :D) Если что-то в тачке сдохнет, просто вкинешь с разборки и все. Хотя ресурс по первой ссылке можешь оценить, и это не первый владелец. :D Математика простая, датсун за первые 2-3 года потеряет в цене от своих 500 тысяч 200, за 200 и мотор и каробас можно махнуть в старом ведре и чехольчики купить :D. Но поверь, сравнить эти машины на дороге - нельзя. Ну и для богатых маскалей есть всякое: https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/grandeur/1038907794-6bc8ab/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Марта 2017, 00:43:54
Ведрища годные, полляма это конечно да, внушает :D место есть и руки есть, но я с нексией затрахался, не хочу больше(( хочу обслуживать тачку в сервисе и чтоб только масло с колодками меняли, ну можт аморты там всякие еще от наших дорог.
Можт волкво древнюю взять, типа 760 на автомате. Во ведрище так ведрище, тем более, что есть друг, у которого их (волкв) 6 штук *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Марта 2017, 00:45:46
Ну-ка поподробнее про самый-самый надежный автомобиль... Что-то я нигде хвалебных од ему не слышал, все по старинке ездят на древнем говне или покупают новые мерсы с бэхами, а они дороже приуса так-то.
Ты же не думаешь, что бмв покупают за надежность? Постой, "БМВ - надежно!" - не их слоган? :D https://www.drive2.ru/b/1334479/ - вот тут описан смысл, где-то на границе 7-9 лет, обычные машины превращаются в опель, а приус остается машиной. Причем отрыв от собратьев почти в 1,5 раза (это от самых надежных среди собратьев). ;) Но мало кто хочет новое, дорогое авто брать для кого-то, кто будет через 10 лет его катать. :'(
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Марта 2017, 00:50:27
Можт волкво древнюю взять, типа 760 на автомате. Во ведрище так ведрище, тем более, что есть друг, у которого их (волкв) 6 штук *facepalm645*
С вольвами не имел дела, потому боюся их (как и все мы боимся неизведанного), но скорее всего годные авто. А делать и ведрище в сервисе можно, но желательно иметь какой-то более-менее свой, с приятными и понятными условиями.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 31 Марта 2017, 01:28:37
Вольво старые вещь, но или слабоват мотор 2.3, зато крепкий до безобразия, либо сложный 2.8 или нежный 3.0, за которыми надо следить. Мост надо с блокировкой, иначе зимой горе. В остальном - супертаз, простой, крепкий и квадратный
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Марта 2017, 01:36:14
Меня тут агитируют за сонату EF. Кажись дровишки под запросы подходят. 2.7 на автомате, эх!
Денехнет, купите ебра.))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Марта 2017, 01:39:07
Пфф, даже не гнилой. Чуть разгарабили пока стоял. Около 10 вложу и все лето кататься буду, а осенью за подтос уйдет
Што-твой ХХХ совсем не ездит и требует стока что ты всё лето будешь кататься на одном из самых неудачных твоерний коробкопроизводителей по сравнению с которым любое Рено просто агонь *facepalm645* Пневма задняя есть?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 01 Апреля 2017, 03:52:24
Чем скорп плох кроме гиючести ? Была сиерра, убить можно только прямым попаданием фугасного снаряда. Ремонтируется на месте. Вещь, пока не сгнил
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 01 Апреля 2017, 11:43:27
Пфф, даже не гнилой. Чуть разгарабили пока стоял. Около 10 вложу и все лето кататься буду, а осенью за подтос уйдет
Што-твой ХХХ совсем не ездит и требует стока что ты всё лето будешь кататься на одном из самых неудачных твоерний коробкопроизводителей по сравнению с которым любое Рено просто агонь *facepalm645* Пневма задняя есть?
Скорп был признан лучшей машиной 1986 года, первая машина, на которой в стандартную комплектацию входил АБС. Минус только один - кузов гниет очень сильно. Подвеска - проще некуда, стоит копейки, в добавок она еще и неубиваема, впрочем, как и все остальное. За 20 лет эксплуатации в ремонт было вложено меньше, чем за полтора года в БНВ. Я бы его новым купил, если бы они продавались.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Апреля 2017, 13:13:11
Ну около 20 в год, средне. На неделе не езжу, только на выхи в магаз. Дальняки процентов 60-70 из этого.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 02 Апреля 2017, 00:03:23
Какое Рено теперь будет эталоном семейного автомобиля *popcorm* ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 02 Апреля 2017, 09:00:13
Предложили шевролет камаро 3.8 за 150тр с проблеммами по мотору. Чего только не предлагают, блеять, и ничего полезного )))) хотел форда - зиму ездил на вольве, хотел тоету - приволок форд. Хочу ниссан свой сделать - шевролет тащат. Лол
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 02 Апреля 2017, 17:15:20
Какого года комар?)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Апреля 2017, 01:18:15
Какое Рено теперь будет эталоном семейного автомобиля *popcorm* ;)
Вот х.з. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 03 Апреля 2017, 05:54:48
99 комар... Уже купцы нашлись
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 06 Апреля 2017, 22:18:49
Сижу и думаю, а не взять ли ниссан максиму qx трехлитровую древнюю на автомате... Баржа конечно, но презентабельная шо пипец, в последнее время на них заглядываюсь, много их на дороге стало. Три литра и 200 лс на автомате конечно штаны снимут, но с другой стороны я не так много на тачке езжу...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 06 Апреля 2017, 22:44:56
если не так много ездишь, то тем более какой смысл платить повышенный налог и дорогую страховку? Погляди на маджентисы 2.5. Отличное сочетание размера, мощности, расхода и внешнего вида. Несколько выгодней будет соната 2.4л 150л.с. Размеры те же, движок проще и дешевле в обслуге\ремонте. На эти машины есть все и валом, в том числе уже и российского производства. Ну и под нормальный налог вписывается.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Апреля 2017, 13:07:56
Тема, что я слышу от тебя. А как же только новые тачки? А как же остаточный ресурс? А как же ломучая электроника?
По теме - выбор одобряю. Максима машина хорошая, движок там как у теаны в6, 2.5 литра, вообще движки эти очень старые и ставились куда угодно, проблем с ними нет, не такие уж и прожорливые (по крайней мере на вариаторе). Запчастей полно, и поверь гораздо лучшего качества бу запчасти, чем новые на нексию. Но если честно после джипа пересаживаться обратно на пузотерку не хочется. И дело не в клиренсе, а во вместимости авто. На Максиму ты уже не увезешь шкаф и прочее. А сиденья там складываются? Еще говорят валкие, я после логана офигел, вот логан валкий, а теана была нормальная)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Апреля 2017, 15:37:09
Тема, что я слышу от тебя. А как же только новые тачки? А как же остаточный ресурс? А как же ломучая электроника?
Какая электроника, Сань? Круиз-контроль? Я тебя умоляю, я тебе такую "электронику" за полдня на коленке сляпаю. Я никогда не говорил, что электроника ломучая, я говорил что в новых тачках за неё просят лишних и сильно неоправданных денег (при стоимости блока абс рублей в 500 доплата за абс будет тыщ 30-40).
Была бы возможность купить новую максиму или новую теану на автомате - купил бы. Но во-первых, на них уже давно вариаторы ставят, а во-вторых, платить лям с лихером за них я не готов, да и нету у меня его. А при бюджете в 250-300к можно либо купить новую гранту голую, либо не купить ничего. Платить 500к за гранту или калину на автомате не хочу. Тем более чтобы выехать раз в год куда-нибудь в Европу.
С остаточным ресурсом беда, да. Все эти максимы в мой бюджет продаются с пробегом далеко за 200 и это он ещё скручен наверняка. Да, коробки там 4ст автоматы, но и они к такому пробегу начинают сдавать. В идеале найти бы с пробегом 100-150к, да где их взять за эти деньги.
По теме - выбор одобряю. Максима машина хорошая, движок там как у теаны в6, 2.5 литра, вообще движки эти очень старые и ставились куда угодно, проблем с ними нет, не такие уж и прожорливые (по крайней мере на вариаторе). Запчастей полно, и поверь гораздо лучшего качества бу запчасти, чем новые на нексию. Но если честно после джипа пересаживаться обратно на пузотерку не хочется. И дело не в клиренсе, а во вместимости авто. На Максиму ты уже не увезешь шкаф и прочее. А сиденья там складываются? Еще говорят валкие, я после логана офигел, вот логан валкий, а теана была нормальная)
Движок у максимы 3.0 в6 есть, о 200 лошадях, меньше чот неохота :)
Шкафы и прочее говно я предпочитаю возить в прицепе, а машина всё же должна везти людей.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 07 Апреля 2017, 16:26:25
Вообщем согласен с тобой, в т.ч. что не стоит теана 1100, ей красная цена 600-700 тысяч (речь о бу) Насчет пробегов,искал себе fx35 в декабре, старался искать по свежее, года 2007-2008. В итоге не нашел нормальных. Пробег у всех скручен, реальный 200 к и выше, причем пробивается на ляпах перекупа, то в сервиске пробеги отличаются, то в автокоде последнее осаго сделали на 213 тысячах, а на одометре 145. И что самое забавное - у каждого в багажнике канистра масла. На вопрос, жрет ли масло говорят нет, а когда спрашиваешь, зачем тогда канистра чешут пургу)
150 к пробега это 2011 год, ну максимум 2009. Но не старше. Если только у дедушке какого нить, но я в эти сказки не верю
Насчет шкафов, понимаешь, в условиях города негде прицеп хранить, да и купить его надо прежде, чем возить на нем, или как минимум в аренду взять. А если есть возможность в машину кинуть, еще и не разбирая - сказка) Согласись лучше ездить и знать, что есть такая возможность, чем наоборот)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Апреля 2017, 17:08:57
Ты еще вены не пробовал, при равном размере с кроссовком + 50 к вместимости. Смотрел х3, тесный после ренохи - пипец. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Апреля 2017, 17:17:38
Сань, я по ходу своё корыто поеду с тобой выбирать, я вот вообще не шарю во всех этих автокодах и прочей ерунде, и людям доверять привык, мне лапши на уши навешать раз плюнуть, и плюс к тому страдаю манией купить первое попавшееся. Нужен трезвый взгляд и тот, кто будет меня отговаривать :D
Сань, я по ходу своё корыто поеду с тобой выбирать, я вот вообще не шарю во всех этих автокодах и прочей ерунде, и людям доверять привык, мне лапши на уши навешать раз плюнуть, и плюс к тому страдаю манией купить первое попавшееся. Нужен трезвый взгляд и тот, кто будет меня отговаривать :D
Я тож подумывал, но где-то она взяла звание самой не надежной, а дизель в какие-то годы имел привычку рвать шатуны (если не путаю). Но ведерко знатное, и просвет норм и колеса толстые,а уж места внутри - палатку брать с собой не надо. :D Кстати, у них вышла новая версия, бонба: (https://autorinok.ua/ckfinder/userfiles/images/5(131).jpg) (http://avtoreliz.com/wp-content/uploads/2014/04/2015-kia-sedona-9.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Апреля 2017, 21:13:31
Да с таким автобусом можно и вторую жену взять, для двух тёщ места хватит *Pol* *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Апреля 2017, 23:49:37
Да с таким автобусом можно и вторую жену взять, для двух тёщ места хватит *Pol* *moto*
Да хоть гарем! *ded* И главное, скоро из Кореи 3-х летки попрут с 3-х литровым дизелем. *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 07 Апреля 2017, 23:56:07
в этом плане еще SsangYong Stavic хорошо выглядит. Полный привод, автомат, простор. Внешне внедорожник, внутри минивэн) (http://autodriving.net/wp-content/uploads/2014/07/SSANGYONG-STAVIC-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 08 Апреля 2017, 01:19:33
КИА Гарем-позволь себе больше родни :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Апреля 2017, 12:35:37
в этом плане еще SsangYong Stavic хорошо выглядит. Полный привод, автомат, простор. Внешне внедорожник, внутри минивэн)
Да, он прикольный, но бизель только 2 литра, коробка 5 передач и главное, задние места больше детские и на корейцев. Низкие подушки и потолок. Но за свои бабки годный аппарат был, в базе лям стоил, даже 900-сколько-то тысяч. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 09 Апреля 2017, 13:10:58
в этом плане еще SsangYong Stavic хорошо выглядит. Полный привод, автомат, простор. Внешне внедорожник, внутри минивэн)
Да, он прикольный, но бизель только 2 литра, коробка 5 передач и главное, задние места больше детские и на корейцев. Низкие подушки и потолок. Но за свои бабки годный аппарат был, в базе лям стоил, даже 900-сколько-то тысяч. *facepalm645*
Коробка 5 передач? А сколько должна быть?)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Апреля 2017, 15:23:22
Чем больше, тем лучше. ;) На самом деле тут вопрос в моторе, какая у него полка момента. У дизелей 1500-3500 она примерно, потому скоростей там много не бывает. У бенза часто 3500-6500 можно ехать, без турбы. Правда современные атмосферники низов часто не имеют, если заявлена мощность высокая литровая.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 09 Апреля 2017, 16:37:57
Жень, больше скоростей это чтоб он их как пулемет щелкал чтоль на разгоне?))) как на ебрике, знаешь, пока до 60 разгонишься, всю коробку переберешь, так?))
зы: максима мне сниться начала, а это очень плохо. Плохо для моего кошелька ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Апреля 2017, 18:16:31
Жень, больше скоростей это чтоб он их как пулемет щелкал чтоль на разгоне?))) как на ебрике, знаешь, пока до 60 разгонишься, всю коробку переберешь, так?))
зы: максима мне сниться начала, а это очень плохо. Плохо для моего кошелька ;D
Нормально там все щелкает и разгон не страдает, а главное, что оптимально попадает в нужная передача, на нужную скорость, экономия *ded*. Начала сниться, кинь ее, купи логан. *chees*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 09 Апреля 2017, 18:26:06
Боком такая экономия выходит. http://info.drom.ru/misc/26533/ я уже говорил, личнр для меня лучше на 2 л больше потратить, но отъездить при этом 400-500к, а не 100-150. :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 09 Апреля 2017, 23:27:33
Есть у меня друг, Стас, хыжеровод (да, это на его хыжере 1200 я катал полтора сезона) и заядлый вольвовод. Вольв у него 7 штук, все древние и квадратные. Есть даже 245 вольва 76 года с круглыми фарами. Все гнилющие вусмерть, потому что сварки у него нет, варить он не умеет, и денег на починку кузовов у него тоже нет.
Зимой Стас купил себе 244 вольву. На буксире припер ее из Жуковского во Гжель, где он, собственно, живет (в километре от меня). А поскольку за рулем этой буксируемой Вольвы был я (проклял все: мороз - 15, тормозов нет, руль не крутится, да еще и трясет машину так, как будто колеса даже не квадратные, а треугольные), то было решено оставить Вольву у меня перед воротами. С размаху залепили ее в сугроб и там оставили до весны.
Весной Вольва успешно играла роль противотанкового ежа для тех, кто желал объехать весеннюю распутицу по газону возле моих ворот. Сугроб растаял, и тут в погожий весенний денек мы решили, что пора бы машинку завести.
А надо сказать, что еще до истории с буксировкой Стас лично гнал ее в Жуковский из Луховиц, и даже доехал, после чего машина отказалась заводиться - заклинило бендикс стартера. В итоге сегодня Стас припер аж два бэушных стартера, один из которых мы за полчасика и поставили. Зарядив аккум, мы таки ЭТО завели! Нашей радости не было предела, потому что Вольва, даром что 81 года выпуска, имеет механический впрыск (который зимой толком не работал) и когда она завелась с пол-оборота, стало ясно, что пациент скорее жив, чем мертв. Оставив мелочи типа отгнившей приемной трубы (из-за чего машина ревет как поршневой истребитель времен второй мировой и в салоне на стоянке прямо-таки Освенцим) и треугольных колес, мы прыгали вокруг нее как дети, но тут выяснилось, что поехать на ней может быть сложно, так как машина, похоже, имеет проблемы с КПП в виде сожженных фрикционов. Да-да, на машине 81 года стоит трехступенчатый полностью гидравлический автомат Borg Warner 55. Который, по словам Стаса, жутко буксовал и не трогался с места даже при полностью вывернутых колесах, по прямой машина ехала хоть как-то. И тут после наводящих вопросов и проверок ВНЕЗАПНО выяснилось, что в коробке, оказывается, нет масла. То есть, похоже, что почти совсем нет. Причем Стас клялся и божился, что доливал. Окей, долили все запасы атфки, что были у меня в гараже (масло появилось на отметке МИН) и вот тут-то мы поехали кататься. Это нечто, товарищи! Вот тут была речь за Волгу с автоматом, так вот это, похоже, оно. У нее даже звук стартера волговский. Прыгает по кочкам она по-волговски. И разгоняется по трассе она тоже медленно и печально, тоже по-волговски. Третью передачу автомат включает уже на 40 км/ч и так и едет дальше, потому что больше некуда. 70 км/ч это 2300 оборотов. Блокировки гидротрансформатора нет, естественно - это 81 год. В салоне через 10 минут покатушек стало тепло :D что было здорово, потому что печка не работала. На машине даже есть гур, который, впрочем, работает только влево, ну да и то хлеб...
Вообще на нас, конечно, пялилась вся деревня. Выглядели мы как два 15-летних придурка, которые купили вскладчину за копейки убитейшее древнее ведро без глушителя и теперь по очереди разъезжали на нем по местным дорогам, при этом писаясь от кайфа :D :D :D это было феерично. Масло из кпп к концу поездки снова куда-то исчезло, причем снизу ничего не течет и на месте стоянки под машиной сухо :D сделав вывод, что надо привезти ведро нормальной атфки (потому что и буксовало, и глюкало с переключениями оно, по всей видимости, из-за отсутствия масла и давления после маслонасоса), мы закончили покатушку и вернулись домой. Впечатлений вагон. Так сейчас машины не делают :) 81 год, автомат и мехвпрыск, ну надо же... И ведь едет само, можно даже лошадь не запрягать! Воистину, чудо из чудес... :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тото13 от 10 Апреля 2017, 00:13:15
прочитал ВСЁ! Я с тебя хуею! Спиды? Кокс? Китайский чай?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Апреля 2017, 00:46:55
Не выходит, все закономерно. Сейчас можно купить заурядный фолькс с 700 момента. Машины по 300+ л.с. - рядовое явление, а не s-ка какая-нибудь. Т.о. нагрузки на автоматы выросли, сами они блокируются больше, т.е. ресурс при отжиге ожидаемо ниже. Следить нужно, да и починить всегда можно. А экономия и ремонт = твоей лишней трате топлива, итого, едешь лучше, тратишь также. Но не спорю, есть и неудачные крайне коробки и установка коробок на несоответствующий мотор так же известна. На тот же таурег ставили айсин не по номиналу, так там корпус трескался если погонять по пояс по говну.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Апреля 2017, 00:47:32
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2101/1049956670-03c5/ https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1049956242-ea9d13/ https://auto.ru/cars/used/sale/audi/80/1049946730-76096a/ https://auto.ru/cars/used/sale/opel/commodore/1049933832-f01b15/ https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/crown/1049416828-2fc2a1/ https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/celica/1030827005-c05d/ На любой вкус. *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 10 Апреля 2017, 03:25:58
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2101/1049956670-03c5/ https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1049956242-ea9d13/ https://auto.ru/cars/used/sale/audi/80/1049946730-76096a/ https://auto.ru/cars/used/sale/opel/commodore/1049933832-f01b15/ https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/crown/1049416828-2fc2a1/ https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/celica/1030827005-c05d/ На любой вкус. *fair*
Что то песня вспомнилась :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mack от 10 Апреля 2017, 04:06:16
:D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 10 Апреля 2017, 11:34:04
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2101/1049956670-03c5/ https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1049956242-ea9d13/ https://auto.ru/cars/used/sale/audi/80/1049946730-76096a/ https://auto.ru/cars/used/sale/opel/commodore/1049933832-f01b15/ https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/crown/1049416828-2fc2a1/ https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/celica/1030827005-c05d/ На любой вкус. *fair*
Это все тогда сделано, выносливые машины были, долговечные. Я уверен что любой современный массовый автомобиль столько прожить уже не сможет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Апреля 2017, 01:40:34
Это все тогда сделано, выносливые машины были, долговечные. Я уверен что любой современный массовый автомобиль столько прожить уже не сможет.
Уверен в обратном. Кузова раньше были хламские в плане защиты от коррозии. У аудюхи первой нормальные пошли, года так с 84-го. Сейчас у большинства авто, начиная со среднего уровня, более-менее приличная защита. Другой вопрос - стоимость содержания. Проще раздавить тачку, чем починить. У офиса стоит брошенный рендж, кузов в норме, пневма лежит, что там работает - непонятно. Стекло разбили уже, кто-то залезал походу. Пример Академика показателен, тачка 15 лет с относительно живым кузовом и ценой 400, просит еще 1,5 млн. дабы ездить нормально. Естественно - проще выкинуть. А чпокусы, короллы и т.п. вполне живы и 18 лет спустя https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1049692202-aa6c90/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 11 Апреля 2017, 02:42:23
ну вот моей машине 16 лет, оцинкована, ржавчины нет, за все это время вышли из строя две лямбды и датчик выходного вала акпп. Уверен, что при должном уходе она может прослужить еще столько же. Под современными машинами я подразумеваю автомобили допустим последних лет трех. Оцинковки нет, без антикора в условиях Москвы все начнут ржаветь довольно быстро. Двигатели делают неремонтопригодными т.е. расточка и ремонтные размеры поршней не предусмотрены, а порой даже блок цилиндров как единое целое с картером. Т.е. в случае поломки или выработки ресурса непонятно что дешевле обойдется, заменить мотор целиком, или ремонтировать имеющийся. Стало больше таких мест, где из за какой-то мелочи требуется менять весь узел в сборе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 11 Апреля 2017, 06:11:49
Опели до сих пор гниют быстрее чем едут, мазды 3 постарше уже все протухли...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Апреля 2017, 20:04:24
Опели до сих пор гниют быстрее чем едут, мазды 3 постарше уже все протухли...
https://auto.ru/cars/used/sale/mazda/mx_3/1046916948-71349/ Да, вот и у этой дырка в пороге, https://auto.ru/cars/used/sale/mazda/626/1048308205-9e02eb/ и эта так, уже покрылась местами, но как бы это ведерки для добивания уже, участия в дерби и т.п. Опель не гниет сейчас так, как ранее. Уже года с 99 у них на поправку дела пошли. Частичная оцинковка стартовала. Потому современные аппараты уже не так пугливы, как кадеты (при условии не битости, конечно). Даже ваз уже не так страшен, да что там, уазик как-то обрабатывать начали. Где в этом минус долговечности? А если взять малань выше, мерсы, бмв в 90-х шли с убогими кузовами, сейчас они стали куда лучше обработанными. Фактически, весь топовый сегмент и уважающие себя марки подтянулись к ауди начала оцинковки. Средний сегмент так же стал делать интересные "фишки", тут не так однозначно конечно. Они делают тоньше металл, но обрабатывают и лепят всякие защиты. Это не плохо работает, печаль приходит с дтп или в иных ситуациях, кода всякие накладки, наклейки. антигавии и т.п. покидают тело т.с. В любом случае, 10 лет без аварий и забот это дает, а далее - следи за состоянием. Вольво же всегда была немного в стороне, еще в 90-е (если верно помню), смотре передачу, в которой показывалось, как они задумывались именно о качестве самого металла и пытались сделать его более стойким, это кроме безопасности, которая влечет за собой более толстые/качественные силовые элементы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Апреля 2017, 20:08:45
Этож можно было купить нормальный мапет и какую нибудь коробочку на сдачу *alk*
Совершенный и достаточный во всем мапет уже есть. *shlyapa* Это в машине комфорт и прочие радости важны, а мапет - он для удовольствия и радости. ;) ТГ-же покупают не из-за комфорта/скорости и прочих параметров, а чисто потому, что нравится.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Апреля 2017, 10:51:26
Отпишись как ведет себя автомат, на каких скоростях переключает и как.
Пока не знаю, 5 км по городу проехал, без страховки страшновато было *sinyak*, еще эти, байкеры между рядов могут попортить аппарат. *ranting*. Единственное, снизу гораздо тупее трогается в обычном режиме, чем реноха.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Санчес83 от 15 Апреля 2017, 11:36:33
Его так в простонародье называют :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Апреля 2017, 11:52:13
Так по сути и есть. Это точно не фольксваген (народный авто), но в тоже время он старательно пытается не попасть в премиум.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Апреля 2017, 12:54:26
Поглядел на летние колеса, надо менять, если по уму. *alk* Потому вопрос к любителям внедорожников, езжу в основном по асфальту разной степени убитости, но мысль съехать куда теперь (как это обычно и бывает :D), начинает сверлить мозг. Конечно это корыто в суровые дебри не сунешь, но вот по камням, или какой грунтовке размокшей может и проедусь. Отсюда вопрос, брать дорожные колеса, типа того: https://market.yandex.ru/product/6474768?show-uid=922426649121221953216038&nid=54469&glfilter=5065221%3A12104294&glfilter=5065223%3A12104308&glfilter=5065225%3A12104336&glfilter=5065227%3A12104350&glfilter=5065233%3A108~ или посмотреть A\T вроде этих: https://market.yandex.ru/product/13896070?hid=90490&nid=54469&clid=698 или таких https://market.yandex.ru/product/1716569588?hid=90490&track=tabs Насколько будет больше на них расход, шум, хуже управляемость и т.п.? *repa* Ресурс у них выше/ниже, если 99% времени по асфальту шарашить?
P/S может кому нужны шиповки довольно бодрые 235/65 R17 хаккапелита 7, смотрите, предлагайте ваши условия? ??? Мне бы на липучку переехать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Апреля 2017, 12:58:45
Рассказывай. Новый? Что за мотор?
Вот уж не думал, что ты ваг возьмешь, они же ломаются после гарантийного срока)))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Апреля 2017, 13:02:41
Вот уж не думал, что ты ваг возьмешь, они же ломаются после гарантийного срока)))
Не новый (13 год, новый 4 ляма *facepalm645*, ну точно дом можно купить :D), 3 литра дизель 245 л.с. Фиг знает, проверим еще раз, как оно ломается. Этот мотор хвалят, про коробку и в твоей ссылка сказано - 300 тыс. Самый большой вопрос и неизвестность для меня - пневма. Не знаю, насколько она стоит своих денег и как быстро вынесет мозг. Пришло время проверить. :D Из позитивного после рено, многое удобно расположено, та же турба просто лежит сверху на моторе, а не под панелью, над подрамником и за двигателем. Минус этого, много машины, не много места внутри.
P/S по поводу поломок. Пробег 55к, по гарантии меняли дворники (не помню что там было), и блок по открыванию дверей. Все. Ну колодки может еще, уже по т.о. Т.е. за этот пробег не поменяли в машине ничего, от слова совсем. Вот вообще. Ни в подвеске, ни в чем-то еще. Диски передние через 15к приедут примерно, задние до 90 дотянут.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Апреля 2017, 13:23:28
Блеа, 245 лс, это сколько налог на него *facepalm645*
Зато едет наверно как надо)))
Тоже хочу турбодизель конечно, но по деньгам тяну только древние ушаты. Хорошая вещь :)
Ps: интернеты пишут, что 245 лс это 3.6 л бензин мотор вроде. А 3 л дизель это 204 лс.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Апреля 2017, 13:28:16
Блеа, 245 лс, это сколько налог на него *facepalm645*
Зато едет наверно как надо)))
Именно по налогу супер, 18 рублей примерно будет, а было бы на 6 л.с. больше, то вот тебе и 40 на ровном месте. Как едет, даже не пробовал еще особо. С места - плавно, экономит зараза. :D Потом вроде бодро. Но я тут глянул в ПТС графу "вес" - 2300 кг. *facepalm645* Т.е. на сильную бодрость лучше не рассчитывать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Апреля 2017, 13:30:42
Ps: интернеты пишут, что 245 лс это 3.6 л бензин мотор вроде. А 3 л дизель это 204 лс.
Не, дизели разные там есть. И 204, и был что-то около 236 до 12 года, потом 245. Еще бывает v8 4.1 (под 800 момента), вот он бодрый реально, но живой не найти в мой бюджет, да и налог уже за 340 л.с. *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Апреля 2017, 13:50:42
А что это за рено? Тигуан? Туарег?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Апреля 2017, 13:58:54
харошая мафынка *moto* пневма ваще весчъ, тока дораха, если поломается, хотя за плавность хода и всякие адаптивные режимы это можно и потерпеть.
Вот это и хочу понять, пока за общим кайфом от покупки и привыканием не понял. Нужно по говноасфальту проехать на скорости, тогда все станет ясно. В городе любое китайское оно будет как нормальное рено. Т.е. пофиг, посадка и музыка только важны. На трассе - все иначе. Пока очень веселая фишка, которая порадовала (в первый раз встретил), это двойные солнцезащитные козырьки. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Апреля 2017, 14:32:02
Вот такой раритет у нас продают https://www.avito.ru/berezniki/avtomobili/jeep_cherokee_1995_1044890492, купить штоль *sinyak*
А прикольный, но только на "лишние" я бы брал. Т.е. это явно не единственное авто должно быть. Хотя, если дача/дом в глуши, а по расстояниям мотать нужно не много, почему нет? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Апреля 2017, 15:21:39
харошая мафынка *moto* пневма ваще весчъ, тока дораха, если поломается, хотя за плавность хода и всякие адаптивные режимы это можно и потерпеть.
Вот это и хочу понять, пока за общим кайфом от покупки и привыканием не понял. Нужно по говноасфальту проехать на скорости, тогда все станет ясно. В городе любое китайское оно будет как нормальное рено. Т.е. пофиг, посадка и музыка только важны. На трассе - все иначе. Пока очень веселая фишка, которая порадовала (в первый раз встретил), это двойные солнцезащитные козырьки. :D
Если всё время летать по плохим дорогам то подушки умрут быстро, обычно экономные реноводы, попавшие на ремонт берегут подвеску.Самый приятный бонус это автоматическое изменение клиренса при поездках за грибами ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 15 Апреля 2017, 15:35:51
Если всё время летать по плохим дорогам то подушки умрут быстро, обычно экономные реноводы, попавшие на ремонт берегут подвеску.Самый приятный бонус это автоматическое изменение клиренса при поездках за грибами ;)
Подушки там не самое страшное, их сейчас только ленивый не предлагает. Да и чего им умирать-то. ??? Они обычно перетираются, и там хоть медленно 2300 кг по ямам будет ехать, хоть быстро, разница не значительная. Хотя фиг знает, буду разбираться.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Апреля 2017, 16:42:47
Они от большой амплитуды колебаний греются и истираются быстрее.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Черный_Дракон от 16 Апреля 2017, 15:37:33
Этож можно было купить нормальный мапет и какую нибудь коробочку на сдачу *alk*
Совершенный и достаточный во всем мапет уже есть. *shlyapa*
Хочу диверсию 900,эх. Через 2 недели в румынию ехать, а мне не на чем(((
Как это не на чем? У тебя блин 11 единиц мототехники! :o Это как в анекдоте: "дорогая, твое нечего надеть скоро будет некуда класть" :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Апреля 2017, 22:05:57
Кажись почти определился, буду хотеть что-то вроде этого: https://market.yandex.ru/product/7844507/reviews?hid=90490&track=tabs https://market.yandex.ru/product/14002028/spec?hid=90490&track=tabs Пока ёкогама вроде выглядит привлекательнее. *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Апреля 2017, 22:16:52
Из приколов, узнавал сколько стоит поменять масло в акп - у дилера 40000. Само оригинальное мало у них-же 3300, не у них ну 2100 можно купить, это за литр! *swoon* Его там примерно 10 литров нужно. В этом плане - точняк порше, если не бентли. Масло видимо с золотой пудрой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Апреля 2017, 01:48:15
Отпишись как ведет себя автомат, на каких скоростях переключает и как.
Из того, что засек. При плавном, городском разгоне, переключает в интервале 1300-1600 оборотов, т.е. переключает на 1600, скидывает на 1300. На 60 км/ч едет на 6-й и около 1300-1400 оборотов. 120 равномерно, на 8-й, 1800-1900 оборотов. Пока такие наблюдения.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 17 Апреля 2017, 01:51:36
Отпишись как ведет себя автомат, на каких скоростях переключает и как.
Из того, что засек. При плавном, городском разгоне, переключает в интервале 1300-1600 оборотов, т.е. переключает на 1600, скидывает на 1300. На 60 км/ч едет на 6-й и около 1300-1400 оборотов. 120 равномерно, на 8-й, 1800-1900 оборотов. Пока такие наблюдения.
Продолжай наблюдения *alk* Интересна частота срабатывания клапанов блока АБС *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Апреля 2017, 02:30:29
Из приколов, узнавал сколько стоит поменять масло в акп - у дилера 40000. Само оригинальное мало у них-же 3300, не у них ну 2100 можно купить, это за литр! *swoon* Его там примерно 10 литров нужно. В этом плане - точняк порше, если не бентли. Масло видимо с золотой пудрой.
А ты как хотел. Даже в ладу калину производитель рекомендует ниссан s-matic с ценником чото полтораху за литр. Это кстати при том, что коробка сама по себе древняя ниссановская 4хступка, которой сто лет в обед.
Вон на вольве 244,в коробас залили дехрона 2д по 270 р за литр, ездит. Коробас ожил кажется. По всему выходит, что Стас из Луховиц ехал 120 км и при этом в коробке было где-то 2.5 л масла. Из 6.5 *facepalm645*
Вообще у тебя все не так страшно, ну как часто там масло надо менять, раз в 40-50 тыщ? Ну будет у тебя стоимость километра больше на 1 рубль, при стоимости тачки (новой) под 4 ляма это как-то несерьезно.
А так там сроки замены масла наверно маленькие, тачка поди под экономичность заточена, гидротрансформатор наверно туда-сюда блокируется постоянно, передачи этак со второй, да?)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Апреля 2017, 03:34:39
А так там сроки замены масла наверно маленькие, тачка поди под экономичность заточена, гидротрансформатор наверно туда-сюда блокируется постоянно, передачи этак со второй, да?)
По традиции, сроков замены нет. Есть рекомендация (не официально) -частичная замена на 60-ти и полная (с фильтром и прокачкой), на 120. Изучаю вопрос, судя по всему, через 80 масло у людей чистое, к 120 чернеет, но без вони. Кто-то и 200 проезжал без замен и поломок. В большинстве рекомендуют тоетовское масло лить (раза в 2 дешевле), тот же каробас на лексусах стоит. Так, скорее всего и сделаю, но не вдруг, 15-20 тыс. можно не переживать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 17 Апреля 2017, 03:44:15
Я её с лета не мыл, а тут полировать по грязи-этожшо будет :D
Это будет как с завода. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 17 Апреля 2017, 10:59:57
А у меня вчера был день вульвоводства. Пока нормальные люди жрали шашлыки и бухали, я ковырял гнилую вольву. Помните, я говорил, что приёмная труба отгнила? Так вот, она реально отгнила.
Потом вся эта шляпа была приделана обратно к машине методом сварки, называемым "операционный шов", это когда через окошко в трубе часть шва проваривается изнутри, потому что снаружи не подлезть. Хоть работал и на яме, но варить пришлось 99% в потолочном положении, металл тончайший, насрал я там сваркой прилично, конечно. На земле куда проще варить. Но держится крепко и не сифонит ничего (кроме банки резонатора, которая тоже тихонько гниёт :D). В машине стало так тихо, что даже слышно подвывание подвесного подшипника кардана на сбросе газа :D
Вообще ведёрко годное, но не едет, конечно. Гигантские потери мощности в гидротрансформаторе без блокировки и чахленький моторчик где-то о 80 силах в сочетании с 3хступой кпп дают о себе знать. Но для скоростей 80х годов так вполне себе. Как волга, короче. Крейсер по трассе где-то 90 при 3200-3300 об/мин будет. Абсолютно волговские параметры.
Вообще не первый раз слышу рекомендации тонкий металл варить газом. Олдскул, видимо.
Выхлоп так-то уже ремонтировался, в том месте где две трубы сходятся в одну, кто-то насрал полуавтоматом :D отвалилось по классике - рядом со швом. Пришлось там всё хардкорно обварить круговой заплатой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Апреля 2017, 12:15:20
Выхлоп так-то уже ремонтировался, в том месте где две трубы сходятся в одну, кто-то насрал полуавтоматом :D отвалилось по классике - рядом со швом. Пришлось там всё хардкорно обварить круговой заплатой.
Получилось норм. *good2* Но гемора..... *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 17 Апреля 2017, 13:31:10
Выхлоп так-то уже ремонтировался, в том месте где две трубы сходятся в одну, кто-то насрал полуавтоматом :D отвалилось по классике - рядом со швом. Пришлось там всё хардкорно обварить круговой заплатой.
Получилось норм. *good2* Но гемора..... *facepalm645*
Гемора п...ц, Жень. В 12 начали, в 12 кончили. Натрахался наверно на месяц вперед, никаких бап не надо ;D к сожалению особо выбора не было (ну разве что сдать ведрище в чермет) - за 36 лет выхлоп прикипел к мотору намертво, начал бы крутить болты коллектора и все, пиши пропало, посворачивал бы половину.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Апреля 2017, 14:36:50
начал бы крутить болты коллектора и все, пиши пропало, посворачивал бы половину.
А что, высверлить все шпильки, поставить ввертыши/ви-койлы или ремонтные - разве больше гемора, чем гинекологическая сварка?
Конечно больше гемора. Я гораздо больше люблю работать со сваркой, чем с высверливанием намертво прикисших шпилек в труднодоступных местах. Там головкой не подлезешь, не то что дрелью. Снимать мотор или голову? Ну на...й.
У меня нексия стоит, с тремя обломанными под корень шпильками вып. коллектора, в одной уже в кривое отверстие засажен экстрактор, думаю, понятна степень моей рукожопости в высверливании :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Апреля 2017, 01:08:57
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 24 Апреля 2017, 01:39:28
Что мешает на нексии к шпилькам поприсрать гайки и выкрутить ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Апреля 2017, 01:44:08
На выходных немецкое рено прошло испытания боем, сгонял на родину. И по сугробам помотался, и в говно макнул, и по трассе полетал. Нормальное немецкое рено. *ded* Приятно, когда на 1030 км пробега, авто заявляет: "Уася, вали на заправку, горючки осталось только на 100 км." И ты как-бы далеко не на самом маленьком, легком и меленом авто, чадишь потихоньку с краю. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Апреля 2017, 01:58:30
Дополнительные баки в фары ставить надо ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Апреля 2017, 10:32:03
Это он косарь на баке едет? Какой расход? Ахереть, от мск до бреста на одном баке. Мечта
Расход туда был 7,6 (по полям больше сотни особо не поедешь), обратно 8,2 (это уже по основной трассе). Чисто по трассе должен 1300 проехать примерно, я еще по городу гонял частично. Т.е. до Варшавы, по сути.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 24 Апреля 2017, 18:50:30
Купи какой-нибудь Форд Эконолайн, там баки бывают под 500 литров, по трассе оно литров 15 жрет :D .
У моего ведра динамика заметно отличается в зависимости от полноты бака, как оно там, даже представить сложно. *facepalm645*
А там все равно, т.к динамики нет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 25 Апреля 2017, 05:32:05
Сними радиатор, коллектор и присри. Проще, чем башку снимать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 25 Апреля 2017, 11:56:29
Если "присрать" то гайку срежет, надо приваривать *smoke* А это не всегда возможно...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 25 Апреля 2017, 20:39:02
Алюминий со сталью не сваривается, поэтому ток побольше и вперед. Обычно все успешно получается
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 08 Мая 2017, 05:11:51
Итак, найдя и сопоставив всю инфу таки завел и заставил поехать своего цедрика 79 года. Хз как описать, по сравнению со всякими шулушвйками это нечто, особенно как работает мотор - абсолютно без вибраций и каких либо звуков кроме форсунок и вентилятора. Дел еще много, даже очень много, но он жив. Вообще технологии японцев того времени как из другой вселенной, жаль сейчас такие машины они делать разучились, разве что тоета серчури осталась
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 08 Мая 2017, 15:39:33
Итак, найдя и сопоставив всю инфу таки завел и заставил поехать своего цедрика 79 года. Хз как описать, по сравнению со всякими шулушвйками это нечто, особенно как работает мотор - абсолютно без вибраций и каких либо звуков кроме форсунок и вентилятора. Дел еще много, даже очень много, но он жив. Вообще технологии японцев того времени как из другой вселенной, жаль сейчас такие машины они делать разучились, разве что тоета серчури осталась
Цедрик 79?? Покаж?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 08 Мая 2017, 17:22:43
Купил на чермете за 10тр полтора года назад, сейчас думаю толи делать, толи продать. Бумаги где купить нашел, но правый руль демотивирует, хотя такой же цедрик бывает и с левым, и я даже знаю у кого он есть. Этот зато снизу вообще не гнилой. Была поломка по электронике и порезаная проводка, но чудеса некромантии его оживили. А вообще краун себе хочу, но они леворульные денег стоят невменяемо, а краун сарай вообще фиг найдешь, хотя вещь эпическая, ко мне приезжали раз на таком
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Мая 2017, 19:51:11
Итак, найдя и сопоставив всю инфу таки завел и заставил поехать своего цедрика 79 года. Хз как описать, по сравнению со всякими шулушвйками это нечто, особенно как работает мотор - абсолютно без вибраций и каких либо звуков кроме форсунок и вентилятора.
Прикольный, но восстановить в приоичное состояние - дорого. Хотя я так понимвю, ты этого и не хочешь. Плохо, что бездок
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 08 Мая 2017, 20:02:00
Был бы с доками, взял бы на восстановление. Остались контакты по востоку, знаю что и где искать!!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 08 Мая 2017, 21:18:22
Доки есть где купить, где хорошо варят тигом тоже есть. Еще есть где купить еще один такой же. Вообще не знаю что с этим делать, но таз дюже знатный, погибнуть под прессом я ему не дал, а дальше дело наживное. По восстановлению там много обезьяньей работы чистить пидорить красить, а вот гнили и дыр нет вообще. По легенде он с японского посольства, хозяин там работал. В начале 90хх таз сломался и его нито не смог починить, поэтому поставили в гараж. Хозяин умер лет 10 назад, гаражи снесли, таз попал на чермет и оттуда ко мне. Фрейм в базах гаи не бьется, видимо утиль или снятие с учета еще во времена ссср
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 08 Мая 2017, 22:23:48
Надо глянуть. Ностальгия блин!! У меня был цедрик ,вернее глашка (много схожего) 81 г.в аппарат конечно огонь!!!!!!!!!!!!!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 09 Мая 2017, 01:31:10
У тебя у30 наверное был, а это 430 с рядным мотором
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 10 Мая 2017, 05:00:39
В тему старой вольвы. Какой современный седан так может и не развалится ?
Старая вольва так не сможет, развалится по кузову :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 10 Мая 2017, 15:52:20
Да ладно, я на той что у меня была носился как укушенный, всеравно оформлена была на мертвого деда и было поуху. И ничего не отвалилось. Ушла на бк потом. Вот думаю у твоего приятеля 740 купить, и засвапить мотор побольше
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Мая 2017, 16:18:39
Вот думаю у твоего приятеля 740 купить, и засвапить мотор побольше
Купи у него хоть что-нибудь, у него уже девятая что ли вольва появилась, я волнуюсь за душевное здоровье человека :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 10 Мая 2017, 17:28:52
Ну я свои 2 продал, хочу вольву поживее по кузову, потому что варить ее только время терять если гнилая, проще целую купить. С другой стороны она и гнилая будет еще очень долго ползать, радуя кредитопомойки своим брутальным видом и крепким бампером
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Мая 2017, 03:20:04
Ну а что хотеть от машины с вагиной на капоте ? Это вам не 740 вольва с 2 метровым капотом )))
На это уже приводил тест с модусом, который оказался крепче, несмотря на почти полное отсутствие капота. *shlyapa* Не стоит рассчитывать на что-то в старой вольве.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Мая 2017, 12:45:54
Ну а что хотеть от машины с вагиной на капоте ? Это вам не 740 вольва с 2 метровым капотом )))
На это уже приводил тест с модусом, который оказался крепче, несмотря на почти полное отсутствие капота. *shlyapa* Не стоит рассчитывать на что-то в старой вольве.
Джонни, привет *friends* Давно чтой то не видел тебя ??? Выманил :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 12 Мая 2017, 14:49:39
С модусом видео постановочное и вульва подпиленная и без балки в бампере. Сам видел когда вульва слетела с дороги и сделала 2 раза сальто через капот. И сама в жованом виде уехала.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Мая 2017, 15:00:20
С модусом видео постановочное и вульва подпиленная и без балки в бампере. Сам видел когда вульва слетела с дороги и сделала 2 раза сальто через капот. И сама в жованом виде уехала.
*facepalm645* *alk*, а модус видел? Это не показатель. Про балку конечно проще придумать, чем поверить в очевидное. Старые вольвы по безопасности и будут где-то на уровне дастера современного +/-. Все меняется.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Мая 2017, 15:02:04
Джонни, привет *friends* Давно чтой то не видел тебя ??? Выманил :D
Ты тоже про свое китайское ведерко давненько не писал. Чиркни чего-нибудь. Может балку там приварил на место, или еще держится? *chees* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 12 Мая 2017, 15:40:03
Про уровень дастера может говорить тот, кто вольву видел только на картинках. Ту же балку в бампере было бы видно сразу на том видео, это дюралевый швеллер подо всем бампером и с него шириной, его не спрячешь после аварии и он будет сразу заметен. Да и лонжерон подпилен, не складываются они там так, сделаны они по другому
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Мая 2017, 16:04:39
Про уровень дастера может говорить тот, кто вольву видел только на картинках. Ту же балку в бампере было бы видно сразу на том видео, это дюралевый швеллер подо всем бампером и с него шириной, его не спрячешь после аварии и он будет сразу заметен. Да и лонжерон подпилен, не складываются они там так, сделаны они по другому
Угу, ты все верно говоришь. Только рейтинг дастера от этого не изменится и он именно как у этих вольво из 90-х. https://www.youtube.com/watch?v=3PrzuYih21U https://www.youtube.com/watch?v=Y6LxeOwQUtQ Эти тоже все распилили? Просто для сравнения, авто без капота вовсе: https://youtu.be/UhjbeY7GBAk Ну и дустер: https://youtu.be/A8KofFRd1ao
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 12 Мая 2017, 20:35:56
Ездил смотреть еще одного цедрка на донорство. Оказался грустный лев, и кроме бумаг брать там решительно нечего, ибо это в прошлом такси
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 15 Мая 2017, 17:26:48
С модусом видео постановочное и вульва подпиленная и без балки в бампере. Сам видел когда вульва слетела с дороги и сделала 2 раза сальто через капот. И сама в жованом виде уехала.
Такие вещи в детском садике прокатят ;D Ты еще скажи что чел из нее вышел, по колесам попинал, фары протер и поехал дальше вотку жрать. А на утро привязал мордой к дереву, пару раз на задней жогнул и нормуль...ушла как не битая, не крашеная :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 16 Мая 2017, 01:19:42
Хе хе, я на этой вольве зимой в нино ездил.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 16 Мая 2017, 01:59:39
Джонни, привет *friends* Давно чтой то не видел тебя ??? Выманил :D
Ты тоже про свое китайское ведерко давненько не писал. Чиркни чего-нибудь. Может балку там приварил на место, или еще держится? *chees* :D
Ездит узкоглазая, все новые поддельные китайские запчасти накрылись медным тазом за зиму, шрусы скрипят, амортик правый передний вытек, масло 20 000 не менял, мотор весь внутри в жёлтом налёте от говноэльфа.И ездит сцуко, всё работает, ваще всё, даже кондиционер.Тока задние арки сгнили.Тут самого Тульского Олигарха возила-не жаловался он вроде :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Мая 2017, 03:04:12
Ездит узкоглазая, все новые поддельные китайские запчасти накрылись медным тазом за зиму, шрусы скрипят, амортик правый передний вытек, масло 20 000 не менял, мотор весь внутри в жёлтом налёте от говноэльфа.И ездит сцуко, всё работает, ваще всё, даже кондиционер.Тока задние арки сгнили.Тут самого Тульского Олигарха возила-не жаловался он вроде :D
Зря ты на эльф гонишь, там просто присадки моющие с 25 тыс. начинают работать, потерпи, уже вот-вот. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 16 Мая 2017, 03:33:53
Друган разбил вчера своего скорпа, точнее как, он поворачивал под стрелку, а упоротый таксист насадил форду со всего маху в правое полужопие, аж бак от форда отвалился и улетел. В форде все отделались синяками и матюками, у хюндая морды не стало вообще. От форда оторвало задний подрамрик и согнуло его в банан. Но остался отличный живой 2.9 с коробкой и всеми делам . Вот думаю а куда бы этот веселый моторчик присовокупить. Сиерру чтоли снова купить за чирик
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 21 Мая 2017, 17:28:04
Ездил смотреть еще один цедрик. Да это правда леворульный оригинальный датсон-цедрик. Но этот лев еще грустнее предидущего. Мало того, что протух, так еще весь из ракушек и говна слеплен. Ненавижу колхозников
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 22 Мая 2017, 11:50:49
Ездил смотреть еще один цедрик. Да это правда леворульный оригинальный датсон-цедрик. Но этот лев еще грустнее предидущего. Мало того, что протух, так еще весь из ракушек и говна слеплен. Ненавижу колхозников
У меня Хабаровский край пацаны шерстят, пока ничего живого, а ты хотел в маскалии найти :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 22 Мая 2017, 22:01:29
Да полно их живых за 200+, на дв их и не будет, еще в 90е под документы все порезали. Я вот думаю о пересадке леворульного моторного щита в праворульный целый кузов
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 23 Мая 2017, 11:35:09
Под документы это с 96 по 2006 год начало 2007. А вот резали с 2007 года! :D *ded* Машин там много но хотяд ДА от 200 *facepalm*, на сегодня нашли кроуняку 83 год с 2.8 работают с хозяином :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 23 Мая 2017, 15:18:43
Крану я давно хочу, леворуль. Но там цены в полном неадеквате, от 250 за сомнительное состояние, круглые крауны вообще от 400. Лучше уже лексус лс в первом кузове, его за 200 можно вполне годный купить, хз почему он такой недорогой, хотя там юзет. Краун вагон леворульный я бы взял, но опять же дороже 200 за баловство жалко. Проще взять снова или олдфорд, или вольву 7 серии, и там делай что хочешь и дешево и сердито
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Шамиль Алиевич от 04 Июля 2017, 23:42:27
Приветствую! Нужен совет по мерседесу ВИТО 2001 г.в. минивен, стоит ли брать и на что обращать внимание? Заранее спасибо!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Июля 2017, 12:59:03
Попробовал вывернуть экстрактором, сломал экстрактор (JTC сцуко!). Теперь в одной из шпилек твердосплавный кусок металла, который даже не кернится. Свернулся кстати странно, без щелчка.
Всеее, наааааахуууй. Ни копейки больше не вложу. Блин, обидно, единственный косяк осталось устрвнить и он оказался неустранимым.
Гайку наварить *good2* Не ???
Там глубина заломыша 5 мм. Приваривать не к чему, а так все слишком просто было бы.
Со сваркой я уже поигрался, болты крепления термоэкрана от температуры превратились из 12 в 11.5, ключ 11 не лезет, 12 проворачивается, выкрутил все, приварив к каждому по суровому болтяре м12.
Другое дело, что сейчас читаю чипмейкер, там народ в случае глубоких заломышей наваривает сталактит на заломыш (полуавтоматом или РАДС) и к сталактиту приваривает гайку, но там часто болты м12 или больше, а на м8, да еще в позе раком, наварить надо постараться и не факт что не обломает.
Сниму головку летом, работать сподручнее будет, там посмотрим. Вообще отзывы об азотке исключительно положительные, народ хч азотку разводит до 50% и травит. Заодно во впускной коллектор запилю штуцера под газ, а то на машине очень несподручно это делать
В общем делать мне было нехер вечером и я загнал нексию в гараж. Поснимал весь выпуск, радиатор и тель-авизор, приноровился, добавил тока в полуавтомате и ко всем трём обломышам (напомню - обломало на глубине 3-4 мм) приварил сталактиты, а к ним гайки. Сперва обламывало по сварке, я ещё добавил тока и поехало, вывернулись все три.
Теперь думаю, пока всё снято - выкрутить остальные шпильки и поменять на новые, хз сколько им ещё осталось. Заломает - выкручу так же. Или не трогать, оставить так... хз, короче. Поеду в магаз за прокладками и мелочью всякой.
Сижу ещё думаю не вырезать ли кат нафиг и не вварить ли вместо него трубу.
Ещё была проблема что машина холостые периодически задирала до 3000, попробовал отключать датчики, при отключении ДПДЗ всё устаканилось в норме, поменял ДПДЗ, 500р в ближайшем лабазе.
Осталась проблема, истоки которой мне неясны - при резком открытии газа машина как будто захлёбывается, обороты набирает через полсекунды. Хрен знает в чём дело. Едет нормально и на ходу это никак не заметно. Периодически зажигался чек, но я думаю, что это из-за ДПДЗ.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 05 Июля 2017, 15:06:51
Так ошибки почитай. Шпильки меняй все, перед попыткой отвернуть грей до красна горелкой и обстукивай. Сами шпильки возьми с нержи или что то подобное, а гайки от жиги латунные
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 08 Июля 2017, 19:08:12
заехал я тут как-то в сервис по французам , и при мне голову сняли с движки - владелец жаловался на высокий расход масла :D
купил себе БУ авто и масло в ней не менял , только подливал *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Июля 2017, 12:40:45
Дебилоид, что поделать. Я тут нексию с солярисом сравнил. Если закрыть глаза на дремучесть, то нексия по факту имеет бооее высоуий уровень. Там есть шумка моторного щитка нормальная, а в солярисе - болт.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 09 Июля 2017, 14:11:11
А я тем временем открутил все шпильки коллектора, разрезал пополам и вытряхнул кат, а потом его заварил обратно. Осталось съездить в магазин за всеми прокладками, новыми шпильками и гайками, и можно собирать все на место.
Заказал себе в инет-магазе блютусный OBDII-сканер, благо у рестайловых ксюх уже обд2. Будем посмотреть как заработает, интересно.
Жаль под рестайловые ксюхи нету прошивок под евро0, а то оба ката убраны, евро-3 нафиг не нужно получается.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Fashist от 09 Июля 2017, 17:41:00
Судя по фотке, нормальная ГБЦ, на 2141 точно так же всё выглядит! :D Больше жира, меньше ржавчины!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Buba от 09 Июля 2017, 21:45:52
Может кому интересно, есть фокус 1 утиль. Выгорел салон. Задняя часть, под капотом, ходовая всё цело. Дизель. Хотят 40тысяч. Мотор исправен, механика. http://TransFiles.ru/nd9l3
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 09 Июля 2017, 21:53:27
Был бы не утиль, а утиль не нужен. А по поводу говна в моторе это к слову о том, что масло надо раз в 5..7 тысяч менять любое, а не как в мануале манагеры пишут
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 09 Июля 2017, 23:51:12
......о раз в 5..7 тысяч менять любое, а не как в мануале манагеры пишут
ты еще скажи в 3000 ;D у меня раньше пробеги по 60-80 тысяч были, нахер мне такое обслуживание. Это картинка на тему: масло нужно хоть иногда менять *ded* ты не только картинки смотри, а читай иногда :D Там написано, что чел только доливал
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Июля 2017, 00:27:57
У моей нексии даже на газе любое масло после 8-10 тыщ пробега уже начинает темнеть и лак под клапкрышкой оставлять, так что я стараюсь менять не реже. Причем от марки не зависит, что синь лить, что полусинь, пофиг.
Купил в магазине 10 шпилек подходящих для коллектора, а они не лезут в блок. Для уверенности прогнал резьбу в блоке метчиком - толку ноль, на них даже гайки не наворачиваются, кошмар что делают, шпильку выточить нормально не могут.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 10 Июля 2017, 00:35:55
У моей нексии даже на газе любое масло после 8-10 тыщ пробега уже начинает темнеть и лак под клапкрышкой оставлять, так что я стараюсь менять не реже. Причем от марки не зависит, что синь лить, что полусинь, пофиг.
Купил в магазине 10 шпилек подходящих для коллектора, а они не лезут в блок. Для уверенности прогнал резьбу в блоке метчиком - толку ноль, на них даже гайки не наворачиваются, кошмар что делают, шпильку выточить нормально не могут.
Может тебе дюймовые от ТГ продали ??? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Июля 2017, 02:46:30
У моей нексии даже на газе любое масло после 8-10 тыщ пробега уже начинает темнеть и лак под клапкрышкой оставлять, так что я стараюсь менять не реже. Причем от марки не зависит, что синь лить, что полусинь, пофиг.
Купил в магазине 10 шпилек подходящих для коллектора, а они не лезут в блок. Для уверенности прогнал резьбу в блоке метчиком - толку ноль, на них даже гайки не наворачиваются, кошмар что делают, шпильку выточить нормально не могут.
Купи француза, у моего все ок было, масло не ел. При этом первые 170 тыс. масло меняли раз в 30к, как положено по регламенту. Сашок прямо дело говорит, если не думать совсем, или думать, что регламенты, масло и прочее разрабатывали довны (хотя какие-то безусловно они). Рено 2-литра и почти 8 литров масла, таурег 3 литра мотор и литров 5-6 масла (вроде 5). Вопрос, какого художника их менять по одному пробегу? Ответ мне не известен, известно только то, что это бабки на ветер. С другой стороны, у нас топливо легко может оказаться говном, а оно на масло влияет, иногда сильно. Потому тут каждый сам себе редиска и сам решает. Я обычно раз в 10к меняю, меня такой расклад устраивает. Но при моем режиме это даже часто, т.к. трасса в основном. Лак? Так ты подумай, сколько миллионов должна проехать нексия, чтобы как фотке "залакировалось" все? И заметь, мотор начал есть масло, но все еще не сдох.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 10 Июля 2017, 10:41:34
Может кому интересно, есть фокус 1 утиль. Выгорел салон. Задняя часть, под капотом, ходовая всё цело. Дизель. Хотят 40тысяч. Мотор исправен, механика. http://TransFiles.ru/nd9l3
а чего, на разборках не берут? :) так то да, там народ вообще обнаглел. *facepalm1*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 10 Июля 2017, 17:20:31
Я во все тачки лью лукоил, который по допускам идет, и меняю его раз в 5..7 тысяч. Моторы старые, и от говна они наоборот потихонечку отмываются при этом, а не зарастают. Лучше поменять 2 раза лукоил чем 1 раз мотюль
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Июля 2017, 19:58:32
У моей нексии даже на газе любое масло после 8-10 тыщ пробега уже начинает темнеть и лак под клапкрышкой оставлять, так что я стараюсь менять не реже. Причем от марки не зависит, что синь лить, что полусинь, пофиг.
Купил в магазине 10 шпилек подходящих для коллектора, а они не лезут в блок. Для уверенности прогнал резьбу в блоке метчиком - толку ноль, на них даже гайки не наворачиваются, кошмар что делают, шпильку выточить нормально не могут.
Может тебе дюймовые от ТГ продали ??? :D
Мне в магазине сказали, что ту часть шпильки, что в тело вворачивается, нарочно делают тугой по резьбе, чтобы они не выкручивались :D проверил другие шпильки - реально так, гайки наворачиваются только пассатижами.
То что от таких фокусов может чтонить лопнуть, всем видимо покуй :D купил плашку, буду прогонять.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Июля 2017, 00:29:39
Мне в магазине сказали, что ту часть шпильки, что в тело вворачивается, нарочно делают тугой по резьбе, чтобы они не выкручивались :D проверил другие шпильки - реально так, гайки наворачиваются только пассатижами.
То что от таких фокусов может чтонить лопнуть, всем видимо покуй :D купил плашку, буду прогонять.
В общем случае туда лезут раз в несколько сотен тысяч км, это даже если клапана регулируемые. :D А так, все по уму, не стоит в люминии постоянно крутить. Просто место такое гиблое.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 11 Июля 2017, 01:24:59
У моей нексии даже на газе любое масло после 8-10 тыщ пробега уже начинает темнеть и лак под клапкрышкой оставлять, так что я стараюсь менять не реже. Причем от марки не зависит, что синь лить, что полусинь, пофиг.
Купил в магазине 10 шпилек подходящих для коллектора, а они не лезут в блок. Для уверенности прогнал резьбу в блоке метчиком - толку ноль, на них даже гайки не наворачиваются, кошмар что делают, шпильку выточить нормально не могут.
Купи француза, у моего все ок было, масло не ел. При этом первые 170 тыс. масло меняли раз в 30к, как положено по регламенту. Сашок прямо дело говорит, если не думать совсем, или думать, что регламенты, масло и прочее разрабатывали довны (хотя какие-то безусловно они). Рено 2-литра и почти 8 литров масла, таурег 3 литра мотор и литров 5-6 масла (вроде 5). Вопрос, какого художника их менять по одному пробегу? Ответ мне не известен, известно только то, что это бабки на ветер. С другой стороны, у нас топливо легко может оказаться говном, а оно на масло влияет, иногда сильно. Потому тут каждый сам себе редиска и сам решает. Я обычно раз в 10к меняю, меня такой расклад устраивает. Но при моем режиме это даже часто, т.к. трасса в основном. Лак? Так ты подумай, сколько миллионов должна проехать нексия, чтобы как фотке "залакировалось" все? И заметь, мотор начал есть масло, но все еще не сдох.
Винил тут купил Рено, ты его видимо зомбировал, так теперь льёт несколько литров жидкости технологической в мотор и плачет. Старается не ездить :D Оченнадораханах
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Августа 2017, 01:34:46
А я тем временем открутил все шпильки коллектора, разрезал пополам и вытряхнул кат, а потом его заварил обратно. Осталось съездить в магазин за всеми прокладками, новыми шпильками и гайками, и можно собирать все на место.
Заказал себе в инет-магазе блютусный OBDII-сканер, благо у рестайловых ксюх уже обд2. Будем посмотреть как заработает, интересно.
Жаль под рестайловые ксюхи нету прошивок под евро0, а то оба ката убраны, евро-3 нафиг не нужно получается.
Чота давно я про нексию ничего не писал)
В общем, нексию давно сдал в чермет починил, коллектор прикрутил и вообще все собрал как было. Стоит, пылится. OBD2шный блютусный сканер проработал от силы полчаса и благополучно перестал включаться. Я психанул, пошел в мгазин и купил Multitronics TC750, который якобы разве что кофе не готовит и минет на ходу не делает. Так я пока и не понял, за что я отдал почти 7 рублей. Не, я все понимаю, но в 21 веке можно бы и отойти от интерфейса в стиле "сделано первокуром на Турбо Паскале за еду", хотя может, я привык к смартфонным свистелкам и забыл про суровый минимализм. В такой куче настроек было лень разбираться, поэтому просто посмотрел основные параметры - все работает и показывает. Бортовик умеет читать расход непосредственно с форсунки и уровень топлива прямо с датчика, пока все это не подключал.
Из косяков - где-то выхлоп, видимо, задевает кузов, на 4000 оборотах вибрация и жужжание по машине.
В планах нормально подключить бортовик и возможно поставить гбо 4 поколения с вариатором уоз, чтобы делать зажигание раньше. К сожалению, эбу нексии не поддерживает двухрежимные прошивки типа газ/бенз и в карту зажигания внести изменения тоже нельзя, поэтому придется раскошеливаться на спецдевайс.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 21 Августа 2017, 01:49:06
А я в китаймобиле всю почти подвеску и ходовую сменил *alk* *rabbi*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 21 Августа 2017, 12:35:35
Нисан Навара эксплуатация с ноября 14 ничего не делал. :) А не, лампочка подсветки номера сгорела цука :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Августа 2017, 12:44:31
Нисан Навара эксплуатация с ноября 14 ничего не делал. :) А не, лампочка подсветки номера сгорела цука :D
Ниссан Х-Трейл, 13 года. Не моё. Хронически горят передние габариты, по две лампочки в каждую сторону, ну раз в два месяца легко...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 21 Августа 2017, 13:08:56
2 ил 2.5
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 21 Августа 2017, 14:09:15
2л Росс. сборка
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Октября 2017, 02:27:49
сбылась мечта идиота приобрел ниссан X-TRAIL . Эмоции и ощущения только положительные, единственное надо резину толще поставить, а то жестковато на мелочах дорожных на r18. Варик вещь- экономит горючку и какая плавность хода с ним.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 01 Октября 2017, 06:29:30
Это уже круглый который ? Мотор какой ? Все что свыше 2л вариатор пережевывает при бодрой езде, ну и масло и фильтра в варике менять не забывай. Масло в моторе по городу 5..7, по трассе 10 тысяч, в варике раз в 50. И будет ходить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Октября 2017, 11:35:17
Это уже круглый который ? Мотор какой ? Все что свыше 2л вариатор пережевывает при бодрой езде, ну и масло и фильтра в варике менять не забывай. Масло в моторе по городу 5..7, по трассе 10 тысяч, в варике раз в 50. И будет ходить
сбылась мечта идиота приобрел ниссан X-TRAIL . Эмоции и ощущения только положительные, единственное надо резину толще поставить, а то жестковато на мелочах дорожных на r18. Варик вещь- экономит горючку и какая плавность хода с ним.
*facepalm645* дизель надо было брать. Но поздравляю! *drink*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Октября 2017, 12:14:35
*facepalm645* дизель надо было брать. Но поздравляю! *drink*
я пока не созрел на дизель, да и разница в расходе не особо велика, т.к. варик очень экономит топливо. У меня по пробкам 9-9,5 расход. Про дизеля спрашивал- расход такой же, ну чуть меньше
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 01 Октября 2017, 17:56:27
*facepalm645* дизель надо было брать. Но поздравляю! *drink*
я пока не созрел на дизель, да и разница в расходе не особо велика, т.к. варик очень экономит топливо. У меня по пробкам 9-9,5 расход. Про дизеля спрашивал- расход такой же, ну чуть меньше
Поздравляю! Дизель вещь конечно, в паре с вариатором вообще наверно нюхать будет. У меня на теане с 2.5 в6 бензин по пробкам 10 литров. А вообще 9 литров жрет вольво хс60 дизель 2.4 мощностью 215 л.с. Только приемистость получше, за счет крутящего.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 01 Октября 2017, 18:15:21
Дизель там не самый лучший, видел его живьем. И если что ремонт современного дизеля сразу сожрет всю экономию
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Октября 2017, 18:45:50
Поздравляю! Дизель вещь конечно, в паре с вариатором вообще наверно нюхать будет. У меня на теане с 2.5 в6 бензин по пробкам 10 литров.
икс трейлы с дизелем шли только с автоматом, ну или с палкой! Да и стоимось их выше бенза процентов на 20.Так что экономии никакой. 2.5 валит конечно хорошо, но поездив на двушке, мне мощи хватает.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Крамол от 02 Октября 2017, 11:10:28
Поздравляю. У моего брательника такой же Т 31 бензинка 2,5, только с допсветом на крыше. Машина ему очень нравится. он на ней на рыбалку и зимой и летом. Багажник вместительный - входят 2 лодки с моторами и прочий шмурдяк.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Октября 2017, 11:41:17
*facepalm645* дизель надо было брать. Но поздравляю! *drink*
я пока не созрел на дизель, да и разница в расходе не особо велика, т.к. варик очень экономит топливо. У меня по пробкам 9-9,5 расход. Про дизеля спрашивал- расход такой же, ну чуть меньше
Да, расход был бы схожий. Но с акп едет по говну, а с вариком - риск попандоса и посыла экономии в опу.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Октября 2017, 11:43:53
Дизель там не самый лучший, видел его живьем. И если что ремонт современного дизеля сразу сожрет всю экономию
Я на этом моторе до 260к доехал, на 260 к залез в турбу. Считаю, что более чем достойно. Топливная до сих пор ничего не просит. Сейчас уже 270 пробег. Минус - вибрации.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ewil от 02 Октября 2017, 12:12:56
Женька, с вариком на икстрейле оч аккуратно! Он очень нежный! Масло меняй почаще с фильтрами в нем! Сосбтвенно головняк у икстрейла как раз только варик! в остальном хорошая машина!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 02 Октября 2017, 13:18:41
Картинка тяжелая, не прогружается у меня *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Октября 2017, 13:31:30
Кстати, для тех, кто верит, что современные авто - гниющие какахи
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Октября 2017, 18:30:52
Да, расход был бы схожий. Но с акп едет по говну, а с вариком - риск попандоса и посыла экономии в опу.
риски есть всегда, б.у. машина это большой риск) а учитывая что дизельные дороже на 100-200 т. в схожем состоянии с бензином, то выбор дизель только для фанатов соляры ).Да и оффроуда у меня почти не будет не считая 600 метров заснеженной дороги около дачи.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Октября 2017, 18:47:44
риски есть всегда, б.у. машина это большой риск) а учитывая что дизельные дороже на 100-200 т. в схожем состоянии с бензином, то выбор дизель только для фанатов соляры ).Да и оффроуда у меня почти не будет не считая 600 метров заснеженной дороги около дачи.
Ну тут они более чем прямые. Про раф4 как-то читал, тож на варике 600 метров хотел проехать до дачи. И 30к не проездил, задергало. Вот тебе и 100 к почти за ремонт. Но это дело такое, по бабкам особых плюсов не будет. Кстати, н дизеле у меня чел гонял с механикой трейл, там расход около 7,5-7,8 (не помню точно) был при средней скорости 40 км/ч, можешь сравнить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Октября 2017, 18:53:44
ну от водителя много зависит-если застрял, главное вовремя остановиться и не перегреть варик. Женек, я не против дизеля, может бы и взял, но бюджет не позволял смотреть в их сторону. Мало их, т.к. официально у нас не продавались
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Октября 2017, 19:04:23
ну от водителя много зависит-если застрял, главное вовремя остановиться и не перегреть варик. Женек, я не против дизеля, может бы и взял, но бюджет не позволял смотреть в их сторону. Мало их, т.к. официально у нас не продавались
Не спорю, если на 200 к дороже, то смысла особого нет. Как не продавались, продавались же? Колеосы точно продавались. И сейчас мотор 130 сил тоже официально есть.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 02 Октября 2017, 20:30:19
риски есть всегда, б.у. машина это большой риск) а учитывая что дизельные дороже на 100-200 т. в схожем состоянии с бензином, то выбор дизель только для фанатов соляры ).Да и оффроуда у меня почти не будет не считая 600 метров заснеженной дороги около дачи.
Ну тут они более чем прямые. Про раф4 как-то читал, тож на варике 600 метров хотел проехать до дачи. И 30к не проездил, задергало. Вот тебе и 100 к почти за ремонт. Но это дело такое, по бабкам особых плюсов не будет. Кстати, н дизеле у меня чел гонял с механикой трейл, там расход около 7,5-7,8 (не помню точно) был при средней скорости 40 км/ч, можешь сравнить.
Вариатор разве дергает при кончине? Он вроде пробуксовывать же начинает так, что на бордюр въехать нельзя.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Октября 2017, 20:34:07
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Октября 2017, 16:09:40
Настали удивительные времена.... https://auto.ru/catalog/cars/kia/stinger/20895791/20895828/specifications/20895828__20895974/ https://auto.ru/catalog/cars/bmw/3er/20548423/20794725/specifications/20794725__20794907/ Немцы подверглись вероломной атаке. Два авто очень близких во всем, настолько, что даже удивительно. При этом ценовая разница обещает быть значительной. Болею за корейцев. *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 17 Октября 2017, 17:19:21
в кии от Д класса только название. но в любом случае лучше, чем фашики с их стремлением на всем сьэкономить. Качество материалов гумно, качество компонентов для сборки гумно. Машина расширенной гарантии. После в овраг и сжечь нахер
ЗЫ. на основе эксплуатации х5
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Октября 2017, 17:45:28
в кии от Д класса только название. но в любом случае лучше, чем фашики с их стремлением на всем сьэкономить. Качество материалов гумно, качество компонентов для сборки гумно. Машина расширенной гарантии. После в овраг и сжечь нахер
ЗЫ. на основе эксплуатации х5
Не знаю про какой Д ты говоришь. Это типа камри, да, там у них все среднее и точно не уровень премиум немцев (с фольксом спорят вполне успешно). Но авто по ссылке выше имеет ноги из корейского S (это по мерсовским меркам) класса, а он уже вполне конкурент по материалам и отделке для 5-х серий. Не лучше конечно, чем топовые версии, но замшевый потолок там в стоке. Самое удивительное, что по технике догоняют, вот где не ждал, так не ждал столь скоро.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 17 Октября 2017, 17:55:54
Ну киа давно уже вышла в конкуренты более именитым товарищам, при сравнимой цене. Взять ту же оптиму. Неплохая замена пассату, например, или камри. А стингер обещает быть еще интереснее.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 18 Октября 2017, 04:09:15
..................... Не знаю про какой Д ты говоришь......................
я говорю про класс Д указанный в разделе "общая информация" это типа семейного авто кста, классы подразделяются не по отделке, а по размерам *shlyapa* ЗЫ. ты ссылки читай, прежде чем кидать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Октября 2017, 13:07:20
я говорю про класс Д указанный в разделе "общая информация" это типа семейного авто кста, классы подразделяются не по отделке, а по размерам *shlyapa* ЗЫ. ты ссылки читай, прежде чем кидать
Тогда не понятно выражение "только название"? Это про что? Про размер или отделку? Если про размер, то он ровно такой, как у конкурентов. В чем тогда "только название"? Если тебя расстроило, что тачка не семейная, то да, согласен. Она не про то.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 20 Октября 2017, 03:04:42
ясен пень про размеры ??? отделка согласно цен. У ХХХ она завышена, при чем сильно. Любая тачка семейная, в которой комфортно размещаться, передвигаться семье из 4х и багажник есть Классификация это уже давно условности, и используются по размерам. А отделка, это комплектация: эконом, стандарт, люкс присутствует в любых классах (названия условны)
ЗЫ. у меня машина тоже Д, но за собой я б не садился :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Октября 2017, 20:41:48
ЗЫ. у меня машина тоже Д, но за собой я б не садился :D
Да сейчас все смешалось. Если про новые говорить, то кроме бюджетного класса (солярис, рио и т.п.) седаны уже и не семейные вовсе. Не берут их под это, предпочитают кроссовок на класс ниже, но кроссовок (вместо камри - рафик и т.п.). А седаны активно разбавляются спортом, смешиваются с хетчами и т.п. Короче ищут себе место под солнцем, а в чистом виде, это все больше такси и авто для офисов и чинуш (в Д классе).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 20 Октября 2017, 22:31:54
офисы и взяточники начинаются от Е там места поболе, престиж, все дела. а в семью ясен пень, лучше взять повместительней. я смотрю на ХС70 на дизеле. И считаю, что это вполне себе семейный авто :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Октября 2017, 03:30:05
офисы и взяточники начинаются от Е там места поболе, престиж, все дела. а в семью ясен пень, лучше взять повместительней. я смотрю на ХС70 на дизеле. И считаю, что это вполне себе семейный авто :D
Камрюхи/форды и т.п. берут, не для боссов, для развоза простых смертных, доставки всякого бумажного и т.п. А XC отличное авто, ИМХО.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 21 Октября 2017, 13:05:07
Какая камри в опу премиум, пластмассовый говна кусок. У тоеты есть настоящий премиум - краун. Все китайские чиновники на них ездиют, и да, с левым рулем. Что к нам их не возят - потому что надо же кому то говно продавать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Октября 2017, 14:00:22
Какая камри в опу премиум, пластмассовый говна кусок. У тоеты есть настоящий премиум - краун. Все китайские чиновники на них ездиют, и да, с левым рулем. Что к нам их не возят - потому что надо же кому то говно продавать
Не премиум, а Д класс.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 21 Октября 2017, 15:28:23
Какая камри в опу премиум, пластмассовый говна кусок. У тоеты есть настоящий премиум - краун. Все китайские чиновники на них ездиют, и да, с левым рулем. Что к нам их не возят - потому что надо же кому то говно продавать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 16 Ноября 2017, 15:31:33
А про Mitsubishi Space Gear кто-нибудь что-нибудь сказать может? Мотоцикл в нее влезет? 2.0, бензин 116 л.с. приводные колеса с правильной стороны прикручены :) . Сегодня смотрел, вроде бы не труп, почти не ржавая, без макрофлекса :D . (https://img2.okidoker.com/c/1/5/0/50694/6957860/14881382_2.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Ноября 2017, 19:47:01
А про Mitsubishi Space Gear кто-нибудь что-нибудь сказать может?
Именно про эту не скажу, а так - простые машины. Запчасти могут быть неадекватно дороги на некоторые позиции ввиду относительной редкости. Чувствую я в тебе дух любителя венов. *fair* Опасное это дело, назад потом не захочешь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: gulfat от 16 Ноября 2017, 20:06:15
я бы хендай рассматривал. митцу очень копризные и запчасти дорого.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 16 Ноября 2017, 20:31:27
Рассматривается то, что есть в продаже и только с задним приводом. Хочу Шевроле Астро второго поколения, но не попалось пока приличного экземпляра все мертвое или убитое.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Ноября 2017, 20:34:56
Рассматривается то, что есть в продаже и только с задним приводом. Хочу Шевроле Астро второго поколения, но не попалось пока приличного экземпляра все мертвое или убитое.
Вот поясни мне, зачем вену задний привод, понимаю, Европа и все такое, но это же вен?!?! ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 16 Ноября 2017, 20:41:06
Потому что я ездил только на заднем приводе. Была у меня Пежо 406, но не пошло, даже уехал как-то не туда, потому что совсем все по-другому. Да и не нравится как передний привод едет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Ноября 2017, 20:43:07
Потому что я ездил только на заднем приводе. Была у меня Пежо 406, но не пошло, даже уехал как-то не туда, потому что совсем все по-другому. Да и не нравится как передний привод едет.
Ты какой-то странный, очень сложно на авто в 2 тоны и 100 сил понять, какой у него привод. Особенно с АКП. Это же не спортивное авто. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 16 Ноября 2017, 20:49:40
Там палка, а понять легко *ded* . Не хочу ничего переднеприводного. Мотор там, кстати 4G63 с 81 первого года выпускался, вполне надежен, вроде бы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Ноября 2017, 20:57:18
Там палка, а понять легко *ded* . Не хочу ничего переднеприводного.
Ну х.з., для РФ он точно лучше. Чего там может быть принципиального, мне не понятно. Может я просто не гоняю так, но вен высокий, на нем в любом случае гонять не будешь в поворотах, а по прямой нет разницы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 16 Ноября 2017, 21:11:49
И по прямой есть разница ;) . Кстати оно не сильно валкое, поворачивает сносно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 18 Ноября 2017, 05:32:10
У старекса дизель говяный, в остальном очень неплохая машинка. У меня у приятеля их два, менять ни на что не хочет, но на одном уже делал мотор и на обоих менял турбины.
По поводу шевика был у нас на старой работе экспресс вен года этак 06. Самый простой грузовой с самым маленьким 4.3 от хаммера. Вещь ! Но что то сделать если сломалось это просто жопа, делика булка по сравнению с этим верх ремонтопригодности
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 18 Ноября 2017, 13:41:51
Сильно сбросил цену, через час поеду забирать Спэйс Гир :) , если продавец не соскочит :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 18 Ноября 2017, 15:57:24
Сильно сбросил цену, через час поеду забирать Спэйс Гир :) , если продавец не соскочит :D .
Зерез пару недель приезжай бамперы тестировать ;)
Не, на Митсу его найти еще сложнее чем на БНВ. Таки забрал ведерко, уже оно брус на дачу перевезло, не едет нифига, шумное, но вместительное, так что на счет того на нормальной машине потом ездит не захочу - не согласен.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Беспечный Ездок от 18 Ноября 2017, 22:03:01
Не, на Митсу его найти еще сложнее чем на БНВ. Таки забрал ведерко, уже оно брус на дачу перевезло, не едет нифига, шумное, но вместительное, так что на счет того на нормальной машине потом ездит не захочу - не согласен.
Прям про мою буханку... ;D :D тока с бамперами никаких проблем :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Ноября 2017, 01:11:18
Наверно не так все уныло как на буханке, я с 528 БМВ сравниваю :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Ноября 2017, 01:14:27
Не на том не том я не ездил :( . ТГ только повертел, оказалось РР умер, но прокатиться не успел, пока в отпуске катался продали его.
Ты ничего не потерял-Бухмобиль харкорная хрень для тех кому надо передвигаться по бездорожью. ТГ для тех кому надо возить свой запас пафоса с суровым лицом. Правда среди владельцев часто встречаются люди, воспринимающие свои ТГ и Буханки как относительно дешёвый конструктор.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Ноября 2017, 01:47:19
Правда среди владельцев часто встречаются люди, воспринимающие свои ТГ и Буханки как относительно дешёвый конструктор.
Ну ТГ, по-моему, не дешевый конструктор.
Относительно япов там тюнинг очень сильно дешевле, массовее и качественнее относительно стока *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 19 Ноября 2017, 02:18:24
У меня сейчас стоит горбушка, котрая полбуханки с кузовом. На гудричах хуюдоичах и прочем, помогаю другану построить хз чего. Я на этом ввалился на второй на скорости 30 в лежачий и достал башкой потолок, еще хорошо за руль держался. Адова хуерга, ни подвески ни мостов ни тормозов, все из говна и свиста. Правда говорят буханка от слова бухать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Ноября 2017, 02:21:23
Не, на Митсу его найти еще сложнее чем на БНВ. Таки забрал ведерко, уже оно брус на дачу перевезло, не едет нифига, шумное, но вместительное, так что на счет того на нормальной машине потом ездит не захочу - не согласен.
Подожди, не все сразу. *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Ноября 2017, 02:22:23
Цитировать
Правда говорят буханка от слова бухать
В ней, под ней или за нее?
Цитировать
Подожди, не все сразу. *fair*
Она вырастет и попрет?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Беспечный Ездок от 19 Ноября 2017, 03:02:22
У меня сейчас стоит горбушка, котрая полбуханки с кузовом. На гудричах хуюдоичах и прочем, помогаю другану построить хз чего. Я на этом ввалился на второй на скорости 30 в лежачий и достал башкой потолок, еще хорошо за руль держался. Адова хуерга, ни подвески ни мостов ни тормозов, все из говна и свиста. Правда говорят буханка от слова бухать
Все едут быстро, зато я - везде. ;D Владелец буханки радуется трижды: Когда покупает бухань, когда избавляется от нее и в промежутке во время зимних снегопадов и весенних распутиц, когда ям под лужами не видно :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Ноября 2017, 03:59:41
У меня сейчас стоит горбушка, котрая полбуханки с кузовом. На гудричах хуюдоичах и прочем, помогаю другану построить хз чего. Я на этом ввалился на второй на скорости 30 в лежачий и достал башкой потолок, еще хорошо за руль держался. Адова хуерга, ни подвески ни мостов ни тормозов, все из говна и свиста. Правда говорят буханка от слова бухать
Все едут быстро, зато я - везде. ;D Владелец буханки радуется трижды: Когда покупает бухань, когда избавляется от нее и в промежутке во время зимних снегопадов и весенних распутиц, когда ям под лужами не видно :D
Одному япу приписывают слова что в УАЗе люди не думают о качестве езды, они просто радуются что доехали. А прочувствовать это можно только тогда когда больше ни на чём не доехать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Ноября 2017, 04:00:13
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Ноября 2017, 11:12:17
Масло дорого, Чемпион купил. Туда, по спецификации, еще лить не все подряд можно. Так бы Маннола за 12евро 5 литров купил, но пришлось за 32 брать. Зато фильтра и прочая расходка по сравнению с бмв почти даром.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 19 Ноября 2017, 12:05:55
Откуда вообще сказки про эпическую проходимость уаза и в частноти буханки ? Где бухлобус проедет там и делика не застрянет. Ну а у козла есть только одно приемущество - цена.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 19 Ноября 2017, 12:26:03
"не бывает дыма без огня" все слухи рождаются от рассказов очевидцев событий *ded* очень многое зависит от прокладки :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 19 Ноября 2017, 18:44:33
Откуда вообще сказки про эпическую проходимость уаза и в частноти буханки ? Где бухлобус проедет там и делика не застрянет. Ну а у козла есть только одно приемущество - цена.
вот-вот, он в стоке может в диагональ вывеситься и всё, блокировок нет, да и ходы подвесок не так чтобы огромные
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 19 Ноября 2017, 20:15:52
Ну у буханки по ощущениям подвеска что то номинальное, для ям от люка и больше. По ходам тоже хз, передние ресорья короткие. У той же делики спереди независимая подвеска на торсионах. Была бы независимая и задняя был бы вообще супер говноезд, хотя там блокировка в мостах встречается и самое полезное - раздатка с фуллтаймом
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 19 Ноября 2017, 23:35:36
Да, фултайм для универсальной машины нужная вещь. А на счёт независимой подвески, то вообще обычно у правильной зависимой подвески ходы больше.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Ноября 2017, 23:48:15
Да, фултайм для универсальной машины нужная вещь. А на счёт независимой подвески, то вообще обычно у правильной зависимой подвески ходы больше.
А комфорт?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Беспечный Ездок от 20 Ноября 2017, 00:49:56
Подвеска у буханки вполне нормальная, пожестче, конечно, чем у пузотерок, передние рессоры ничуть не короче задних, точно знаю, я их лично перебирал. Проходимость... хых... не буду спорить, но обратите внимание на геометрическую проходимость буханки и делики, этот параметр явно не в пользу японца. Самоблоки для любителей жесткой пересеченки и диагональных вывесов колхозятся в мосты буханки бюджетно и быстро. А можно и вообще принудиловки вкрячить. Хоть в колхозы, хоть в спайсы, хоть в военники. Делика, на мой взгляд, машина преимущественно для города с возможностью съехать на грунтовку, буханер же все-таки в первую очередь внедорожник. Опять же буханка вместительней. Но главное преимущество буханки это цена. Более-менее живая делика - я посмотрел Авито - Не праворульная, полноприводная (очень много чисто заднего привода), стОит от 800 килорублей и дороже, живую же буханку можно найти за стольник. Чувствуете разницу? Опять же запчасти, их цена и доступность. Так что не стоит списывать буханеры раньше времени.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Ноября 2017, 01:28:43
Смажьте бухе рессоры и закатайте в чехлы, подвеска станет как на легковой. Только аморты исправные доьжны быть, а то раскачивает на хорошо смазанных рессорах мама не горюй.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Беспечный Ездок от 20 Ноября 2017, 01:50:53
Смажьте бухе рессоры и закатайте в чехлы, подвеска станет как на легковой. Только аморты исправные доьжны быть, а то раскачивает на хорошо смазанных рессорах мама не горюй.
Вот и я о том же. У бухи самая серьезная засада - водительское место, неудобное и опасное при аварии... А вообще сравнивать буханку с чем-либо я вообще некорректным считаю. Одноклассников реальных у нее нет, ну, пожалуй, "Соболь" еще. Или поставить кузов Транспортера на шасси тундры. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Беспечный Ездок от 20 Ноября 2017, 01:55:51
Ничоси. На пневме? Поздравляю, можно до 270 чипануть, будет вообще пушка гонка
Не, мне надо чтоб он работал без сюрпризов, большего не требуется ) Офроад пакета без пневмы не бывает, но она каким-то откровением не стала, перед лежаками все так же нужно притормаживать. И да, он совершенно не провоцирует, на нем хочется вальяжно передвигаться, это не бнв ) Не скажу, что мне нравится такой стиль, но жена в восторге ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 21 Ноября 2017, 01:13:59
Ого, поздравляю! Колесница для солидного господина *shlyapa*
Спасибо! Но вообще ловлю себя на мысли, что на моих коротких поездках до работы (от Пребраги до Авиамоторной) он больше тяготит... думаю все таки починить свой Териос на зиму, или вообще Оку взять, а этот пусть жена катает.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Шамиль Алиевич от 23 Ноября 2017, 01:31:49
я вот думаю жигули взять для перевозки себя и своего прайда по городу, а также району. Что по этому поводу думаете, стоит или нет, и что конкретнее лучше???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 23 Ноября 2017, 01:40:42
Сдохла Митсуба и БНВ тоже, у обеих потекла печка *censored* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 23 Ноября 2017, 01:52:14
Сдохла Митсуба и БНВ тоже, у обеих потекла печка *censored* .
но расово верное ипоническое качество даже цепочка румыны-поляки-литовцы испортить не могли раньше :o
Метал - говно! Заменил трубки на медные, теперь работает. А вот от БНВ такой подставы не ожидал *rabbi* .
какая бэха-то? что-то у меня ни на одной печка не текла. радиатор обычно течет - там пластик с металлом срощен, вот по месту сращивания и течет...
Все та же, е39 528ы. На ней в салон потекло, точнее сначала завоняло непонятно чем, снял обшивку с туннеля, а там мокро. Дальше не разбирал, времени нет пока.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 24 Ноября 2017, 12:13:15
Все та же, е39 528ы. На ней в салон потекло, точнее сначала завоняло непонятно чем, снял обшивку с туннеля, а там мокро. Дальше не разбирал, времени нет пока.
ну жди попадалова еще и на электронику - там рядом кой-какие блоки лежат...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 24 Ноября 2017, 14:32:08
Ого, поздравляю! Колесница для солидного господина *shlyapa*
Спасибо! Но вообще ловлю себя на мысли, что на моих коротких поездках до работы (от Пребраги до Авиамоторной) он больше тяготит... думаю все таки починить свой Териос на зиму, или вообще Оку взять, а этот пусть жена катает.
Оку? :o
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2017, 14:46:53
Смарт тогда уж, или есть япончики мелкие, там вообще есть чудо машинки включая полноприводные
Нет. Смарт широкий. И заднеприводный. И без багажника. Барахло короче. Ока - тот же кей-кар (прототипом служила дайхайцу cuore), только с рулем не из бардачка. Так то у япов вообще есть супер интересная машинка - Honda Z например, но я не рассматриваю для себя правый сруль.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 24 Ноября 2017, 15:50:53
Японская Ока с полным приводом. Зачем? *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 24 Ноября 2017, 16:08:12
https://auto.ru/cars/used/sale/daihatsu/copen/1059349500-4e140/ Вот правильный клоп! *ded*
Это хрень для мАскалей ;D ;D ;D на кольцах в снеговой жиже стоять!! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 24 Ноября 2017, 18:47:20
Из дайхацу териос прикольный, этакий полноприводный матиз. Мотор там только мальца дурацкий в плане без гидриков и с 16 коромыслами. А так субары есть мелкие полноприводные с правым рулем, хотя на такой машинке где руль абсолютно пофигу. Еще из ржачного что видел сам и на чем катался - хонда сити турбо, там что то около 120 сил на 500кг, эта тварь аж подпрыгивает
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2017, 20:44:57
Из дайхацу териос прикольный, этакий полноприводный матиз. Мотор там только мальца дурацкий в плане без гидриков и с 16 коромыслами. А так субары есть мелкие полноприводные с правым рулем, хотя на такой машинке где руль абсолютно пофигу. Еще из ржачного что видел сам и на чем катался - хонда сити турбо, там что то около 120 сил на 500кг, эта тварь аж подпрыгивает
Если для тебы ремонтника 16 коромысел дурацкий а с гидриками ваще супер ЭТО *wall* *wall* *wall* *wall* Да и в сити никогда ни около не после 120 не было!!!!!!! :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2017, 21:00:35
Интересное заявление. Ока лучше? Позвольте спросить, по каким параметрам? :D
Там на салон-то глянуть страшно (вернее на его отсутствие), уж не то, что на остальное. Так что нет. Ока как раз дно. Для инвалидов и малоимущих (потому все дешевое, неэргономичное и уебищного вида).
От тебя как от якобы записного ценителя прекрасного вообще странно такое слышать. Извините, но вот это пездец, я вообще не понимаю как можно на этом ездить *facepalm645*
Интересное заявление. Ока лучше? Позвольте спросить, по каким параметрам? :D
Там на салон-то глянуть страшно (вернее на его отсутствие), уж не то, что на остальное. Так что нет. Ока как раз дно. Для инвалидов и малоимущих (потому все дешевое, неэргономичное и уебищного вида).
От тебя как от якобы записного ценителя прекрасного вообще странно такое слышать. Извините, но вот это пездец, я вообще не понимаю как можно на этом ездить *facepalm645*
А чё, "копейка", тока компактней и экономичней. Вариант максимально задешево перемещать собственную задницу из точки А в точку Б. Да и более современный вариант есть (http://www.dasharu.ru/Oka-Club/2004.0624/DSC03134.JPG)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 24 Ноября 2017, 23:45:53
Интересное заявление. Ока лучше? Позвольте спросить, по каким параметрам? :D
Там на салон-то глянуть страшно (вернее на его отсутствие), уж не то, что на остальное. Так что нет. Ока как раз дно. Для инвалидов и малоимущих (потому все дешевое, неэргономичное и уебищного вида).
От тебя как от якобы записного ценителя прекрасного вообще странно такое слышать. Извините, но вот это пездец, я вообще не понимаю как можно на этом ездить *facepalm645*
А чё, "копейка", тока компактней и экономичней. Вариант максимально задешево перемещать собственную задницу из точки А в точку Б. Да и более современный вариант есть
Есть дешевле) Счетай и место на парковке не нужно. Тупо на балконе припарковал и ОК!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2017, 23:55:12
А я когда в свое время себе подбирал, искал именно с классической лаконичной панелью, с ней коленям много места и полочки очень удобные ) А всякие бороды только мешаются.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Ноября 2017, 23:55:46
А чё, "копейка", тока компактней и экономичней. Вариант максимально задешево перемещать собственную задницу из точки А в точку Б. Да и более современный вариант есть
Это все понятно, вопрос в эргономике, наличии запчастей и безопасности. Я хотел брать себе оку, пересмотрел кучу восторженных обзоров, и-де жрет она 4 л, и не ломается, и сидеть удобно, и типа суперсовременные технологии для 80х годов... все закончилось тем, что я сел в машину, проехал 50 км и понял, что в ней я ездить не смогу, и близким не буду советовать. Для того, чтоб поездить на архаичном железном автомобиле, я уаз завести могу, а на каждый день по городу нужно что-то покомфортней. Я конечно понимаю, что матиз с кондеем, автоматом, литровым инжекторным мотором и расходом аж 5.5-6 л на сотку - это безусловное днище по сравнению с Окой, но я свой вывод сделал. А также его сделали люди - Ока загнулась именно с появлением матизов в 2000-х годах.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Беспечный Ездок от 25 Ноября 2017, 00:24:40
А чё, "копейка", тока компактней и экономичней. Вариант максимально задешево перемещать собственную задницу из точки А в точку Б. Да и более современный вариант есть
Это все понятно, вопрос в эргономике, наличии запчастей и безопасности. Я хотел брать себе оку, пересмотрел кучу восторженных обзоров, и-де жрет она 4 л, и не ломается, и сидеть удобно, и типа суперсовременные технологии для 80х годов... все закончилось тем, что я сел в машину, проехал 50 км и понял, что в ней я ездить не смогу, и близким не буду советовать. Для того, чтоб поездить на архаичном железном автомобиле, я уаз завести могу, а на каждый день по городу нужно что-то покомфортней. Я конечно понимаю, что матиз с кондеем, автоматом, литровым инжекторным мотором и расходом аж 5.5-6 л на сотку - это безусловное днище по сравнению с Окой, но я свой вывод сделал. А также его сделали люди - Ока загнулась именно с появлением матизов в 2000-х годах.
Как там Владимир Ильич про разночинцев писал? Вам очень подходит)))) Разница, собственно, в цене вопроса. Сейчас посмотрел цены на матизы и окушки у нас в области. Самый дешевый матизик - 85 тыр, и то один, остальные - от стольника, окушка на ходу - от 15. Без кондея и эргономика, конечно, ужасная, но если необходим просто транспорт, то у нас в глубинке окушка просто выгодней. Включая более низкие налоги и ОСАГО. А с утверждением, что Ока загнулась из-за Матизов я поспорю. Году этак в 2012, если мне память не изменяет, когда ВВП из премьеров баллотировался на третий срок, по ЦТ был цикл передач из серии "Жить стало лучше". там, в частности был сюжет про завод в Челнах, где производство перевели на сборку БМВ. Че-т никак денех только на БМВ накопить не удается... А Серпухов, да, узбеки и китайцы "затоптали", очень жаль, честно говоря.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 25 Ноября 2017, 00:39:07
Ока умерла потому, что не было для нее недорого двигателя под новые нормы. Наши ничего предложить не смогли, а с импортными силовыми агрегатами (двиг, коробка, полуоси, навесное) - выходило слишком дорого. Вот и всё.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Беспечный Ездок от 25 Ноября 2017, 00:50:12
Да, и это тоже. ВАЗ не захотел делать на нее впрыск, чтобы загнать в евронормы, а с китайской литровой "трешкой" она получилась слишком сложной в ремонте и дорогой в эксплуатации. У нас на работе была у одного такая, генератор полетел - он гонял ее в Самару, отдал кучу денег и месяц времени потратил...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Ноября 2017, 01:17:39
Понятное дело, что разница в цене вопроса, живого матиза меньше 150 тыр вообще лучше не смотреть, ну или купить за 100 и вбухать полтос, результат может выйти даже лучше. Но делать утверждения в духе "ока - чудо, а матиз - дно" я бы поостерегся, ибо узбек на голову превосходит окушку и по ходовым, и по ездовым качествам. Есть фанаты Оки, но нужно мыслить объективно.
Все правильно, матизы с 2000 года в россии, к 2006 году они вовсю клепали евро-2 и были дешевы настолько, что ока даже с китайским движком оказалась дороже, в итоге производство свернули. Ну нельзя вечно клепать один и тот же древнющий карбюраторный мотор годами и на нем выезжать на рынке, надо в ногу со временем идти, конкуренты не дремлют, ВАЗ и СеАЗ оказались не готовы. В итоге заслуженно проебанная модель. RIP.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 25 Ноября 2017, 01:18:25
Да, и это тоже. ВАЗ не захотел делать на нее впрыск, чтобы загнать в евронормы, а с китайской литровой "трешкой" она получилась слишком сложной в ремонте и дорогой в эксплуатации. У нас на работе была у одного такая, генератор полетел - он гонял ее в Самару, отдал кучу денег и месяц времени потратил...
Это да, но кстати на матизе замена генератора тоже то еще удовольствие... и я молчу про мой мерседес, они там умудрились в развал цилиндров запихнуть теплообменник, а его прокладки имеют свойство со временем течь, и чтобы до него добраться нужно раскидать пол-мотора сверху)) 20 к одна только работа (у официалов - 50к ). Вообще в угоду универсальности компоновка очень и очень плотная...
Ока-капсула смерти согласно фольклору Матиз-капсула для более комфортной смерти *priest*
Cамая небезопасная машина - Ока! Пока в нее сажали испытательный манекен, поломали ноги...
Советские автозаводы вообще были созданы все для того чтобы регулировать число населения :D Из советского чем то похожим на автомобиль было восьмое семейство и 41й космич.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Ноября 2017, 01:29:47
Ока-капсула смерти согласно фольклору Матиз-капсула для более комфортной смерти *priest*
Cамая небезопасная машина - Ока! Пока в нее сажали испытательный манекен, поломали ноги...
Советские автозаводы вообще были созданы все для того чтобы регулировать число населения :D Из советского чем то похожим на автомобиль было восьмое семейство и 41й космич.
К счастью, у меня нет опыта длительной эксплуатации советского автопрома. Спэйс Гир, кстати, не такой уж и плохой тарантас, туда мы мотор номальный и шумку был бы очень даже не плохой автомобиль, рулится весьма приятно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 25 Ноября 2017, 01:38:33
Советские автозаводы вообще были созданы все для того чтобы регулировать число населения :D
Ой ну ладно, советские машины это все то же самое, что и у других, только с опозданием на 20 лет, за некоторым исключением.
Ага-особо Баржа-она настолько самобытна в своём смешении технологий 40х годов и современных всегда была что аналогов не имела.Была служебная с мотором от крайслера.Но Патриот всё переплюнул :D Думаю иконки на торпедо от волгарей пошли *inkvisitor*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 25 Ноября 2017, 01:48:37
Ага-особо Баржа-она настолько самобытна в своём смешении технологий 40х годов и современных всегда была что аналогов не имела.Была служебная с мотором от крайслера.Но Патриот всё переплюнул :D Думаю иконки на торпедо от волгарей пошли *inkvisitor*
Но при этом первая (21-я) Волга очень хороша была, даже получила гран-при на выставке в Брюсселе. Ну действительно красивый автомобиль. И Нива хорошая.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Ноября 2017, 01:50:28
Волга есть прекрасная колесница, если с 406 мотором и с подвеской на шаровых. Остальное ну иво нах, в огороде уже одна такая стоит, не хочу больше :D
Можно еще чайку вспомнить ГАЗ-13, вот действительно красивый автомобиль. Денег за него хотят правда как зв хату в подмосковье. 21 уже опопсела как-то, любой псевдоценитель ретро считает долгом купить у деда за бутылку водки, вставить кожаный салон, литые диски и 406 мотор и катать по району чикс завлекать. Тьфу, прости Г-споди :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Ноября 2017, 01:56:19
А вообще вот еще. Плавниковый стиль в полный рост. И спереди четыре круглые фары. Мурр :)
Ты это... дай знать, где будут отдавать 21-ю за бутылку, я подъеду!
И еще меня в занудстве упрекаешь :D
Зайди на автору или еще какую барахолку, там замшелых 21х по цене от 50 тысяч как грязи, особенно в зиму. Я только у себя в районе в одном дворе обнаружил три гниющих 21х и два ераза.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2017, 02:14:13
Даже в советское время космичи считались ТС имеющими очень значительные резервы для развития качества управляемости :D
(https://a.d-cd.net/c29ceccs-960.jpg)
А ещё я кино смотрел про гонщегов на космичах.Может в 60-е они и были вполне, но к 90м стали чтой то не очень. Пацаном когда был помню как в гаражах их чинили люди, такие слова я даже ремонтируя древнюю жабу сказать не смогу :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Беспечный Ездок от 25 Ноября 2017, 02:19:50
;D И кто рассуждает о безопасности коробок - байкеры!!! ;D ;D ;D ;D ;D
А мыслить объективно всем нужно, иначе печальная картина выходит :D
А она в регионах так и так печальная выходит вопреки победным реляциям проправительственных каналов, что из кризиса мы вышли и стали жить лучше. Только 10% жрет мясо, 40% - рис, 50% - капусту. А в среднем, сами знаете, мы все хомячим голубцы. Смешарик, я не утверждаю, что Ока лучше Матиза. Естественно, нет. Но она доступней. Даже элементарная восьмерка-девятка доступней.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 25 Ноября 2017, 02:20:04
Да, и это тоже. ВАЗ не захотел делать на нее впрыск, чтобы загнать в евронормы, а с китайской литровой "трешкой" она получилась слишком сложной в ремонте и дорогой в эксплуатации. У нас на работе была у одного такая, генератор полетел - он гонял ее в Самару, отдал кучу денег и месяц времени потратил...
Это да, но кстати на матизе замена генератора тоже то еще удовольствие... и я молчу про мой мерседес, они там умудрились в развал цилиндров запихнуть теплообменник, а его прокладки имеют свойство со временем течь, и чтобы до него добраться нужно раскидать пол-мотора сверху)) 20 к одна только работа (у официалов - 50к ). Вообще в угоду универсальности компоновка очень и очень плотная...
Теплообменник в развале блока - как это похоже на мой бывший гранд чероки 3,6, тоже попал на иакле, но спасла гарантия. Вообще база у них одинаковая, а покздив на гранде полгода понял, что кздить на нем сожет только фанат. И жрет много, и валкий, и дорого все. Пожалел даже о покупке, и продал за неделю. Теперь езжу на xc60, по сравнению чероки - самолет. Надеюсь ты не пожалеешь о покупке мерса.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 25 Ноября 2017, 02:23:23
408 просто песня, такой снимали в бриллиантовой руке. Все детсво меня возили на 412 ижевском, уютная машинка. Теперь на даче в пенале чтоит, как нить руки мом доберутся до него.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 25 Ноября 2017, 02:26:20
Теплообменник в развале блока - как это похоже на мой бывший гранд чероки 3,6, тоже попал на иакле, но спасла гарантия. Вообще база у них одинаковая, а покздив на гранде полгода понял, что кздить на нем сожет только фанат. И жрет много, и валкий, и дорого все. Пожалел даже о покупке, и продал за неделю. Теперь езжу на xc60, по сравнению чероки - самолет. Надеюсь ты не пожалеешь о покупке мерса.
Так у него можт тот же ОМ642 и стоял? Его ставили на гранд с 07 по 10й год.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: PROdj от 25 Ноября 2017, 02:30:01
Теплообменник в развале блока - как это похоже на мой бывший гранд чероки 3,6, тоже попал на иакле, но спасла гарантия. Вообще база у них одинаковая, а покздив на гранде полгода понял, что кздить на нем сожет только фанат. И жрет много, и валкий, и дорого все. Пожалел даже о покупке, и продал за неделю. Теперь езжу на xc60, по сравнению чероки - самолет. Надеюсь ты не пожалеешь о покупке мерса.
Так у него можт тот же ОМ642 и стоял? Его ставили на гранд с 07 по 10й год.
У меня 11 года с отключаемыми цилиндрами был, но по городу 16 жрал, и не дизель. Но теплообменник тоже в развале и прокладка не продается, только деталь в сборе
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 25 Ноября 2017, 02:34:32
16 по городу не так уж и плохо для большой машины ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 14 Декабря 2017, 20:42:27
В свете предстоящей поездки на новогодние каникулы полез снова ковырять и проверять нексию, основной проблемой на этот раз стало то, что машина самопроизвольно устанавливала холостые обороты, могли плясать от 800 до 3000 оборотов, при этом БК показывал, что дроссель открыт на значение от 0 до 3%, хотя его никто не трогал. Поскольку проблема прогрессировала - с недавних пор она стала появляться уже постоянно, нормальных холостых не было совсем. От всей этой канители помогало отключение ДПДЗ, т.е. при работе только по разрежению во впуске (ДАД) холостые были нормальными. Но из-за инерционности ДАД появлялись другие проблемы - чихания и дёргания на переходных режимах, толкаться в пробках было неприятно, то и дело машина норовила заглохнуть при переходе с нагрузки на ХХ. Решил разобраться, в чём дело - самое простое (замена ДПДЗ) ни к чему не привела.
Начитался в интернете про похожие проблемы на нексиях и ланосах, виной всему, похоже, были скрутки в проводке от датчиков до ЭБУ. Скрутки там появились после рестайлинга нексии, замены мотора и замены ЭБУ - проводку на заводе решили оставить старую, "переделав" её скрутками под новый ЭБУ. Загнал машину в гараж, размотал косу проводов от датчиков до ЭБУ и вуаля - вот они, скруточки, около 10 штук, в основном по принципу "2 провода сходятся в 1". Надо отдать должное - скрутки были выполнены с применением обжимки под кримпер и хорошо заизолированы (я несколько задолбался сматывать изоленту), но, видимо, это не помогло, и со временем соединения всё же начали разбалтываться и корродировать. На датчике дроссельной заслонки (том самом, который глючил) скрутка была на одном из трёх проводов - "массовом", причём там в один провод сходились аж четыре (!) других массовых провода. Потихоньку выкусывал обжимки, скручивал провода и тщательно пропаивал, после чего изолировал. Времени заняло на всё часа три-четыре. Аккуратно собрал косу обратно в гофру и заизолировал, как на заводе.
Результат не сказать, что превзошёл все ожидания (потому что один раз на холодную я всё же словил глюк в 2% открытия дросселя на пару минут), но в движении и при толкании в пробках подобные глюки больше не возникали. Дополнительно я зачистил массу на кузов и кинул дополнительный толстый провод с минусовой клеммы на двигатель - что бывает при хреновой массе, я насмотрелся достаточно ещё по основной работе.
Сегодня дополнительно к этому почистил дроссельный узел вместе с РХХ, был грязноват, но все отложения были мягкими и легко смылись бензином. Запустил - всё работает. Значение "шаг РХХ" по бортовику упало с 18-19 до 11-12. Посмотрим, как это скажется на описанном глюке с плавающими холостыми, но, думаю, он уже не появится.
Что ещё? Через раз, а потом и того реже, стали срабатывать фонари заднего хода. Датчик в магазине был только оригинал, запросили за него аж 500 рублей *facepalm645* но пришлось купить, меняется из-под капота за 2 минуты при наличии длинной головки на 19 и карданчика. Теперь фонари ЗХ работают как следует :)
Вроде пока всё, покатаю немного по местности, оценю остальное состояние машины и вперёд с песней, Прага ждёт.
да я к тому, что здесь мало кому интересно читать СТОЛЬКО про нексию *alk* :D
Дык я тут единственный кто про свою тачку хоть что-то постит, мне может и было бы интересно чонить от других почитать, да молчат все. Нафига тогда тема вообщн нужна, давайте закроем
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2017, 01:03:27
Дык я тут единственный кто про свою тачку хоть что-то постит, мне может и было бы интересно чонить от других почитать, да молчат все. Нафига тогда тема вообщн нужна, давайте закроем
Тоже пописать что ли :D
БМВ - гавно!
(https://a.d-cd.net/e8d9c15s-960.jpg)
Потек радиатор печки, такой как был не купить - изменение конструкции, измененный не подходит, меняется, сука, вместе с трубками, трубки 180 евро, пластиковые *censored* трубки. Я худею от таких приколов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Декабря 2017, 01:12:50
Это там тоже всю бороду надо для замены радиатора разобрать? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Декабря 2017, 01:20:05
да я к тому, что здесь мало кому интересно читать СТОЛЬКО про нексию *alk* :D
Дык я тут единственный кто про свою тачку хоть что-то постит, мне может и было бы интересно чонить от других почитать, да молчат все. Нафига тогда тема вообщн нужна, давайте закроем
Придёт Джонни и напишет что нибудь про Рено-Туарег, а пока пусть висит :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 15 Декабря 2017, 01:53:24
Это там тоже всю бороду надо для замены радиатора разобрать? :D
Всю не надо, можно только обшивку в ногах водителя разобрать, открутить трубки, разобрать обшивку в ногах пассажира снять крышку и вытянуть радиатор, но салон малость подтопило, так что пришлось вытягивать ковры тащить домой и стирать. А что бы снять ковры надо снять печку, заодно испаритель кондея отмыл от живности, хотел заменить его, но 200 евро и не факт что подойдет без допила.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 15 Декабря 2017, 08:54:36
А я... А я еще сиерру за 5к купил. Буду ставить 2.9
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 15 Декабря 2017, 12:18:48
да я к тому, что здесь мало кому интересно читать СТОЛЬКО про нексию *alk* :D
Дык я тут единственный кто про свою тачку хоть что-то постит, мне может и было бы интересно чонить от других почитать, да молчат все. Нафига тогда тема вообщн нужна, давайте закроем
да не, пиши, только компактнее *alk* Я могу написать про свою) расход по мос. пробкам 10-11 л. в багажник вмещается все что хочешь, и еще куча места остается *alk* шумки хотелось бы больше, но это не премиум машина) в грязи норм гребет, уже проверил *fingers* габариты отлично чувствуются , а с камерой заднего вида , даже ночью в зеркала можно не смотреть . Лампочки габаритов не перегорают каждую неделю , как писал Славик ) так как стоят дорогие светодиодные. Ближний свет гумно, туманки и то лучше дорогу освещают. вот, больше писать нечего ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 15 Декабря 2017, 12:27:24
Так ставь дешевые диодные, будут сгорать :D :D :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 15 Декабря 2017, 12:30:26
Дык я тут единственный кто про свою тачку хоть что-то постит, мне может и было бы интересно чонить от других почитать, да молчат все. Нафига тогда тема вообщн нужна, давайте закроем
Тоже пописать что ли :D
БМВ - гавно! Потек радиатор печки, такой как был не купить - изменение конструкции, измененный не подходит, меняется, сука, вместе с трубками, трубки 180 евро, пластиковые *censored* трубки. Я худею от таких приколов.
На 32 кузове лечатся трубки поксиполом, они там сборные, лить одну не получается. Так соединение технологическое и течет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 15 Декабря 2017, 13:48:30
расход по мос. пробкам 18 л газа в багажник вмещается все что хочешь, и еще куча места остается несмотря на запаску и газовый баллон 90 л там же шумки хотелось бы больше, но это не премиум машина) в грязи норм гребет, проверяю постоянно :)) но, канеш, сильно зависит от резины. габариты отлично чувствуются , а с камерой заднего вида , даже ночью в зеркала можно не смотреть . Лампочки габаритов не перегорают каждую неделю , как писал Славик ) так как стоят заводские накаливания Ближний свет збс, дальный ваще аки лазер, туманок нет, а доп. дальний Hella на крыше заметно улучшает всё вокруг. 7,5 лет, пробег 150 тыс, в двиг/коробку/раздать/мосты не лазил, кат+выхлоп родной, только заменил гофру и пару хомутов позапрошлым летом. по крупняку замена радиатора на 40 тык и диск/корзина сцепления на 100 тык по мелочи - уууу... много :)) УАС Патреотт вот, больше писать нечего
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 16 Декабря 2017, 00:32:39
Придёт Джонни и напишет что нибудь про Рено-Туарег, а пока пусть висит :D
Мне вот оченна интересно, насколько говно нексия, коли на 50к проебга без ремонта ни шагу. *facepalm876* Рено на этом фоне - эталон надежности просто..... Вот как так можно экономить?!?! В 11-12 году примерно, аурис у меня был. Куплен за 430 вроде с пробегом 70 примерно, через 2 года продан с пробегом 135 за, вот не помню точно, 370 может.... Ремонтов почти 0, помпа сдохла только из прямо криминала. Вопрос, каковы потери в стоимости у нексии за 50к пробегу? *repa* А таурег скучный, на 70К у него нет поломок, хотя даже просто его езда - дораха. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2017, 03:13:23
Придёт Джонни и напишет что нибудь про Рено-Туарег, а пока пусть висит :D
Мне вот оченна интересно, насколько говно нексия, коли на 50к проебга без ремонта ни шагу. *facepalm876* Рено на этом фоне - эталон надежности просто..... Вот как так можно экономить?!?! В 11-12 году примерно, аурис у меня был. Куплен за 430 вроде с пробегом 70 примерно, через 2 года продан с пробегом 135 за, вот не помню точно, 370 может.... Ремонтов почти 0, помпа сдохла только из прямо криминала. Вопрос, каковы потери в стоимости у нексии за 50к пробегу? *repa* А таурег скучный, на 70К у него нет поломок, хотя даже просто его езда - дораха. ???
Стекло то у Рено всё таки разбилось *ded* А Нексию перебрал всю, деталей накупил тысяч на писят и катаешься себе *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2017, 04:39:42
Мне вот оченна интересно, насколько говно нексия, коли на 50к проебга без ремонта ни шагу. *facepalm876* Рено на этом фоне - эталон надежности просто..... Вот как так можно экономить?!?!
Нексия говно лютое (fecalis crudelis) однозначно, купите себе логан и не парьте мозг *facepalm645* даже гранта думаю будет надёжней.
Я вот думаю, стоит ли превентивно перед поездкой заменить левый передний ступичный или уйх с ним, пробег 62500, где то на таком пробеге они и вылетают обычно...
Я сам не знаю как можно так экономить, это вопрос к узбекам на самом деле, но экономия повсюду и на всём, и это печально.
Цитировать
Вопрос, каковы потери в стоимости у нексии за 50к пробегу?
Если брать новой в салоне, то как и у любой тачки, зависит не от пробега, а от года выпуска и состояния. Моя сейчас стоит 120-130 тысяч максимум из-за косяков по кузову, соответственно потери в цене больше 50% от начальной стоимости (моя комплектация стоила около 300 тыс в 10 году), а учитывая инфляцию, то вообще гигантские.
Если брать бэу, то тоже зависит от состояния, но обычно продается либо за те же деньги (если не сильно ушатал), либо за чуть дешевле.
http://www.nexia-club.ru/f/o-cars/100580-daewoo-nexia/ пример хорошей годной нексии в топе за ценник выше рынка, но в офигенном состоянии, владелец видно что следил. Года два поездить и если не ушатаешь, то продашь за 150 не спеша.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2017, 16:39:25
Года два поездить и если не ушатаешь, то продашь за 150 не спеша.
Вот и я про то. Экономии никакой. Б.у. надежное ведро проще и дешевле взять, вместо новой нексии. На тоетке и на 130к не думал про ступичные. Опорные вот менял на всякий. Подесон, зараза, так и не помер ни одной резинкой (стойки стаба не считаю).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 16 Декабря 2017, 17:18:34
а с камерой заднего вида , даже ночью в зеркала можно не смотреть .
Это как? У меня с конца осени это бесполезная штука, омывалки нет.
у меня стоит омыватель(спасибо бывшему владельцу *sleepy*), без него да, приходилось бы постоянно выходить из машины и протирать . Особенно удобно с камерой, когда выезжаешь задом с парковки на проезжую часть- не надо высовывать почти пол машины что бы увидеть приближающийся транспорт .Я бы еще спереди поставил камеру для аналогичных ситуаций.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 16 Декабря 2017, 19:52:08
а с камерой заднего вида , даже ночью в зеркала можно не смотреть .
Это как? У меня с конца осени это бесполезная штука, омывалки нет.
у меня стоит омыватель(спасибо бывшему владельцу *sleepy*), без него да, приходилось бы постоянно выходить из машины и протирать . Особенно удобно с камерой, когда выезжаешь задом с парковки на проезжую часть- не надо высовывать почти пол машины что бы увидеть приближающийся транспорт .Я бы еще спереди поставил камеру для аналогичных ситуаций.
Ооо, крутяк. *good2* Без этого она вся в говне.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 16 Декабря 2017, 21:21:05
так сделай себе-там все просто. снимаешь обшивку багажика, ставишь тройник в разрыв трубки омывателя стекла , подбираешь омыватель, сверлишь дырку рядом с камерой и вуаля !!!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 17 Декабря 2017, 00:32:45
так сделай себе-там все просто. снимаешь обшивку багажика, ставишь тройник в разрыв трубки омывателя стекла , подбираешь омыватель, сверлишь дырку рядом с камерой и вуаля !!!
Хммм... вариант конечно, подумаю. *drink*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 17 Декабря 2017, 02:02:34
Да, это верно *ded* Надёжный автомобиль, если надо ГАЗ , то могу посмотреть, где-то была 31-02 *good2*
Ебанашечная по проводке... Жопу возить лучше зубила нет. Волга для старпёров-дачников у которых времени до уя а любимое оборудование в гараже банка литола.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 27 Декабря 2017, 18:48:33
Ну, не взял тогда ???
А теперь зубило *moto* пока со своими задачами справляется *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 27 Декабря 2017, 20:55:26
А теперь зубило *moto* пока со своими задачами справляется *shlyapa*
Надумаешь- звони *ded* Комфортный авто, сиденье удобное, а какой ход у машины - корабль *ded*
Ага. И расход по городу от 13 литров. А ход у корабля - даааа..., на 140 такой экстрим, какого на ямане за 200 не испытаешь))))). Запаска в багажнике. Шприц твой друг. И множество других приятных плюшек обладания конструкцией 60-х годой мейд ин СССР :D *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 28 Декабря 2017, 02:19:14
Баржу надо брать 3110 поздних выпусков с шаровой подвеской, инжектором и дисковыми тормозами, тогда это похоже на машину, а не на дрочево. Главное за подвеской следить, тогда это будет корабль, а иначе получается грузовик газ-53 по комфорту и управляемости, тем более что подвеске той много не надо, раз резинки с наконечниками сменил, сход развал сделал и катай тысяч 70-90. Зато попадание в открытый люк приводит только к смене колеса.
Есть у меня дядя во дворе, лет десять уже у него 31105, ни на что не меняет.
3102 выглядит бесспорно очень красиво, но подвеска там адский ад, еще 14 колеса (с резиной беда бедовая), шкворня и на все это налеплены два суппортта, похожих на москвичовские, на которые даже резинки хрен отыщешь. Плюс шприцовка шкворней еще эта... а не прошприцуешь (нигролом причём, упаси вас Г-сподь шприцевать литолом) - загремит через десять тыщ. Если брать 3102, то сразу в комплекте пресловутый подвесон от 31105 на 15 колесах и неразрезной мост назад от любой 3110.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 28 Декабря 2017, 10:05:33
Посмотрел вчера Волгу эту, Подвеска на шаровых опорах, мост неразрезной, торпеда от 3110 , Тачка из последних выпусков, двигло Крайслер, колёса R 16 , Смешарик, машина то что надо Иностранцу *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 28 Декабря 2017, 13:58:02
Посмотрел вчера Волгу эту, Подвеска на шаровых опорах, мост неразрезной, торпеда от 3110 , Тачка из последних выпусков, двигло Крайслер, колёса R 16 , Смешарик, машина то что надо Иностранцу *ded*
Во, вот это дело, двигло только крайслер не очень айс, с зч туго.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Беспечный Ездок от 28 Декабря 2017, 14:21:35
А расход бензинуса не учитывается?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 28 Декабря 2017, 16:27:51
Посмотрел вчера Волгу эту, Подвеска на шаровых опорах, мост неразрезной, торпеда от 3110 , Тачка из последних выпусков, двигло Крайслер, колёса R 16 , Смешарик, машина то что надо Иностранцу *ded*
Во, вот это дело, двигло только крайслер не очень айс, с зч туго.
Никаких проблем с запами не вижу, всё есть и занедораха *ded* Вот с Роверским это даа *sleepy*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 28 Декабря 2017, 22:30:42
Волга только свиду красивая, в управлении это ппц говносамовар. Да и нафиг она нужна, все из говна. Баржа баржей
А ты шо , гонщек невьебенный ? Сам ты из говна
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Беспечный Ездок от 29 Декабря 2017, 00:06:30
Катал, помниццо, диффчёнку на этой барже))))по городу до 120 раскочегаривал. Так диффчёнка адреналину чуть ли не больше, чем на мапетке хапнула. Правда, моя баржа была еще на шкворнях, но не думаю, что при ее массе, аэродинамике и подвесках-рессорах передок на шаровых намного улучшил ситуацию... "Волга" - авто на любителя. А вот на соляре, Сахаров, она не поедет. 406 движок только 92-й хавает.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 29 Декабря 2017, 00:26:00
Была у меня Волга служебная с крюслеровским мотором-если мягко выразиться то это ТС имело значительные резервы для улучшения качества изготовления и эргономичности использования.Ломалась постоянно, но фишку при которой если при включённом кондиционере выкрутить руль в крайнее положение то глохнет мотор исправить по гарантии так и не смогли. Правда дизельный Патриот был ещё хуже. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: madclone от 29 Декабря 2017, 01:59:10
чота я обратил внимание в своё время, что волгалища наиболее активно критиковали те, кто на них вообще не ездил или ездил мало. у меня было две 24-10. на одной откатал лет 10, на другой года три. Обе с электропакетами, музЫками, тонировки/литьё - всё по-пацански :)) Последняя была с ГБО итальянским, плюс пол гаража запов всяких... стоимость километра стремилась к нулю. Ездить на ней перестал потому что уже идеологически перешел на вместительный полный привод (был на тот момент бронко и патриот). Ну и естественно на фоне ИХ волгалище было в эксплуатации малость некомфортно - карб, гидрача нет, тяги маловато, низко, ну и ваще старая машина требует к себе намного больше внимания - подзаебло. А вот эти все страшилки про шкворня, тормоза, рессоры, втулки, 14-е колёса и так далее - просто пустые россказни тех, кто не в теме.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 29 Декабря 2017, 03:13:15
Батенька, у меня 24-10 с рождения и до сих пор, так что я в теме как раз. Я на ней лет с 5 езжу. И обслуживаю. Щас правда баржа приуныла мальца, но затею ремонтировать-восстанавливать я не оставил.
А вот эти все страшилки про шкворня, тормоза, рессоры, втулки, 14-е колёса и так далее - просто пустые россказни тех, кто не в теме.
Нихрена это не пустые россказни, если человека после зубилы сажать на волгу, то его нужно готовить к тому, что это машины, между которыми пропасть в 30 лет по конструкции и епстись он будет с волгой каждые выходные, потому что без доработок та же 24-10 это не легковой автомобиль ни разу, и ни разу не для людей, машина изначально была рассчитана на то, что она будет ведомственной или служебной и будет обслуживаться механиком в спецгараже, а владелец будет садиться и ехать, ничего не зная про шприцовки и прочие механические извращения. У 24-10 то ли 15, то ли 20 точек смазки в передней подвеске. У зубилы ни одной. Есть разница?)))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 29 Декабря 2017, 06:00:39
Был у меня форд гранада 79 года, с которого 3102 срисовывали. По сравнению даже со свежей 3110 с 406 мотором это небо и земля. Хотя номинально показатели схожи, но разница пропасть. Из газов хорошая вещь только газель, и то дорестайл. Кроме гура и доработок почти не надо, простая, надежная и везет больше чем весит
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 29 Декабря 2017, 09:11:39
Смешарик, не трепездонь про 20 точек смазки *shlyapa* всего 6 *ded* шесть с переди и одна точка на кардане *ded* Ты цепь на мопедке мажешь ? Вот и я про тоже, а некоторым это в кайф *shlyapa* И правильно сказал предыдущий оратор, критикуют те кто не ездил *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 29 Декабря 2017, 10:52:20
Сань, как увижу древнющий Форд - сразу тебя вспоминаю. Прямо ассоциация теперь четкая :D
Тут еще у подъезда появился как раз такой агрегат, ХЗ что за модель, ездиет даже *moto*
Сандро - меняю айфон 5s на Волгу *rabbi*
*russia*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 29 Декабря 2017, 11:52:27
Хочу себе тоету краун в 120 или 130 кузове, но пруль не хочу, а за левый хотят каких то бесячих денег, ну их самих по себе не много. А универсал с левым рулем вообще редкость, но сарай там царский
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 29 Декабря 2017, 11:53:52
Смешарик, не трепездонь про 20 точек смазки *shlyapa* всего 6 *ded* шесть с переди и одна точка на кардане *ded* Ты цепь на мопедке мажешь ? Вот и я про тоже, а некоторым это в кайф *shlyapa* И правильно сказал предыдущий оратор, критикуют те кто не ездил *ded*
Угу, 6 это толькл шкворни и резьбовые, а еще есть маятниковый рычаг и рулевые пальцы, еще +7 точек, ну окей, не 15 точек, 13, мало?)) ладно,кардан будем необслуживаемым считать... http://www.autoprezent.ru/gaz-3110/periodichnost-smazivaniya-uzlov-gaz-3110.html
Рессоры между прочим тоже надо чистить и мазать, а желательно в чехлы упрятать, иначе я уже сказал, будет это грузовик газ-53 по комфорту... вы разбирали рессоры на волге? Ой, та еще затея веселая... зато на смазанных рессорах идет мягче чем на пружинах, кайф.
Я критикую, я ездил, потому и критикую))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: madclone от 29 Декабря 2017, 16:16:18
Угу, 6 это толькл шкворни и резьбовые, а еще есть маятниковый рычаг и рулевые пальцы, еще +7 точек,
ага, каждый дрочит как хочет (с) народная мудрость... знавал людей, которые ЭТО делали раз в 5 или 7 тысяч, причём кичились тем, что могут ЭТО сделать в белой рубахе и гавриле.... каждому своё. мне проще было раз в год забить точки синькой или тадом, а раз в два года перетряхнуть весь передок. причём парадокс заключался в том, что те люди перетряхали подвеску не намного реже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 29 Декабря 2017, 16:25:21
Угу, 6 это толькл шкворни и резьбовые, а еще есть маятниковый рычаг и рулевые пальцы, еще +7 точек,
ага, каждый дрочит как хочет (с) народная мудрость... знавал людей, которые ЭТО делали раз в 5 или 7 тысяч, причём кичились тем, что могут ЭТО сделать в белой рубахе и гавриле.... каждому своё. мне проще было раз в год забить точки синькой или тадом, а раз в два года перетряхнуть весь передок. причём парадокс заключался в том, что те люди перетряхали подвеску не намного реже.
Автофигу-может кто двумя руками дрочить желает.А не может :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 29 Декабря 2017, 20:42:51
Вот вот, и я о том, что волга это не машина а онанизм
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: madclone от 29 Декабря 2017, 21:16:40
да не о том.... ты о чём-то своём поёшь себе сам. на фоне отечественных машин той эпохи и примерно одинаковых денег волга была ничуть не хуже и не лучше 41-го москвича, классики или зубила - у всех были свои минусы и плюсы, свои особенности. тоже самое можно было сказать и про более древние иномарки. другой вопрос что 99 процентов рассейских водятлов были оболванены высерами журнала "За рублём", неистово пиарившими ВАЗ и все его исчадия, и приучивших наших соотечественников на пару поколений вперёд свысока смотреть на что-либо отличающееся идеологически от их поделок. заднийпривод?!?! давышоооооо.... рессоры?!?! да ни в коем разе!!! хотя внятно никто плюсы и минусы таких конструктивных особенностей объяснить не может - знаний не хватает, но работает заложенная программа.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 29 Декабря 2017, 21:26:13
Волгосрач объявляю открытым *friends* Помню, в середине 90-х приехал на СТО исполкомскую, которая обслуживала Волги для партийцев при совке делать свою зубилу. Загнав зубилу в ремзону мастер сказал-да, когда нибудь и я сменю баржу на 99ю. :D У него была 24-10 в партийном исполнении.Уже тогда даже механики всё понимали *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: madclone от 29 Декабря 2017, 21:32:58
обьявляю закрытым. каждый при своём. просто не надо обсирать то рассуждать о том, о чём имеешь очень слабое представление. как то так :)) и это не только про машины кстати, да...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 29 Декабря 2017, 21:34:49
обьявляю закрытым. каждый при своём. просто не надо обсирать то, о чём имеешь очень слабое представление. как то так :)) и это не только про машины кстати, да...
Я об этом творении имею очень хорошее представление ;) Чудовищная смесь совкового идиотизма и технологий 50х годов 20го века :D Но кому то нравится, да.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: madclone от 29 Декабря 2017, 21:45:26
Чудовищная смесь совкового идиотизма и технологий 50х годов 20го века :D
но у нас же вроде как не сравнение с современными автомобилями? тут то да, волга - анахронизм :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 29 Декабря 2017, 22:09:07
Не анахронизм а идиотизм. И опять же смотря какая волга для какого времени. Если что то позднее просто 24 то для своего времени это уже был аллес капут. Тот случай, когда лучше пешком ходить. Старые же волги были адекватны времени своего появления, но на рубеже 90х уже устарели морально. 41 москвич был бы очень интересной машиной, правильный передний привод и вообще вся ходовая срисована с ауди. Но дизайн от древнего крайслера-тальбота и отвратное качество изготовления из говна и свиста все испортили
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Buba от 29 Декабря 2017, 22:51:48
обьявляю закрытым. каждый при своём. просто не надо обсирать то рассуждать о том, о чём имеешь очень слабое представление. как то так :)) и это не только про машины кстати, да...
Тебе уже объяснили, что как минимум я и Сахаров имеем отличное представление о Волге. Завязывай со своей песней про "не шарите", не у тебя у одного волга была. У меня так вообще 24-10 из экспортной партии (Китай), качество там было сильно выше обычных барж, но даже при этом оно было ужасающим.
Плюсы рессор только в том, что тонну говна можно загрузить и в том что обладает амортизирующими свойствами (сомнительный плюс), в остальном полная лажа и не нужно на легковом автомобиле. Есть даже поговорка такая, "волговоды до сих пор считают, что шкворень и рессора - детали подвески легкового авто" (здесь нужно начать смеяться).
Плюсов заднего привода при повседневной эксплуатации также не вижу. Пояснишь?
Чудовищная смесь совкового идиотизма и технологий 50х годов 20го века :D
но у нас же вроде как не сравнение с современными автомобилями? тут то да, волга - анахронизм :)
Для понимания вопроса - все современные бюджетные автомобили клепаются по "зубильной схеме", так что за рублем похоже не зря их пиарил.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 30 Декабря 2017, 13:39:54
Все эти схемы с мотором поперек хороши для уг-мобилей с тухлыми моторами. Передний привод это вообще вещь сильно в себе. Та же проблемма зубилы - при наваливании на газ тянет руль вбок, это бред. Сейчас ставят доп опору привода, чтобы уравнять полуоси, но диф один хрер не по центру. У компоновки ауди этой задроты нет, мотор вдоль и все хорошо. Но там угловой редуктор и тоже свои приколы. Как по мне в плане на каждый день лучше задний привод но с лсд редуктором. И просто, и понятно, и не застреет
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 30 Декабря 2017, 16:15:57
Волга машина суперская была *ded* Смешарик, маслёнок всего было шесть, остальные уже самопал, их можно сделать куда угодно и хоть 30 штук, А с завода шло только по три на сторону *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Декабря 2017, 16:44:11
Цитировать
Плюсов заднего привода при повседневной эксплуатации также не вижу. Пояснишь?
Боком можно валить *ded* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Декабря 2017, 16:52:56
Волга машина суперская была *ded* Смешарик, маслёнок всего было шесть, остальные уже самопал, их можно сделать куда угодно и хоть 30 штук, А с завода шло только по три на сторону *ded*
Я ж тебе карту смазки из официальной инструкции привел *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 30 Декабря 2017, 17:56:36
Плюсов заднего привода при повседневной эксплуатации также не вижу. Пояснишь?
Боком можно валить *ded* .
что бы боком валить, нужно деньги иметь *ded* а вы хотите авто за 100 рублей. это же дрова *shlyapa*
Можно превозносить уаз, и даже ездить на нем, но делать это от недостатка средств *wall* Я не знаю человека, который на согласился бы поменять уаз на новенький рав4 *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Декабря 2017, 18:09:11
Это у вас всякий хлам денег стоит огого, та же Волга за 60+к рублей - это *censored* . Ценники на БМВ, как у меня начинаются от 500 евро, оно будет заводится и ехать. То что два года владения этой машиной обошлись еще почти в 5к евро (это только ремонт, без страховки, тех осмотра, топлива и т.д) - это уже другой вопрос. Новый таз в кредит будет дешевле.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Декабря 2017, 19:51:53
Мне вот пофигу какой привод у машины, удобной должна быть и мозг не выносить хотя бы первые пять лет
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: madclone от 30 Декабря 2017, 20:10:22
Кукурузер, гелик, Тахо, рендж, гранд -да. Рав и прочая пидерсия даром не ннада :)) Ну ладно-ладно, наврал конечно. Даром или по дешману канеш взял бы, чтоб перепродать сразу и купить норм пепелац :))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Декабря 2017, 21:23:30
Это у вас всякий хлам денег стоит огого, та же Волга за 60+к рублей - это *censored* . Ценники на БМВ, как у меня начинаются от 500 евро, оно будет заводится и ехать. То что два года владения этой машиной обошлись еще почти в 5к евро (это только ремонт, без страховки, тех осмотра, топлива и т.д) - это уже другой вопрос. Новый таз в кредит будет дешевле.
Так у нас такие бмв тоже есть, зайти на автору, дрова на любой вкус, цвнт и кошелек...
А еще есть мнение, что водители Волг, погибших в авариях, попадают в Волгаллу :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Декабря 2017, 22:12:19
Так у нас такие бмв тоже есть, зайти на автору, дрова на любой вкус, цвнт и кошелек...
А еще есть мнение, что водители Волг, погибших в авариях, попадают в Волгаллу :D
Самая дешевая 90к рублей, без бампера, все жеванная по кругу. У нас такая евросов 300 стоить будет. Вообще за 300 евро евро можно купить ведро, потратиться на баллон краски, макрофлекса, банку шпаклевки, и через пару часов оно т.о. пройдет и можно будет ездить :D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Buba от 31 Декабря 2017, 00:11:21
ага, а я и смотрю что по дорогам одни "кроссовки" ездят.
Ага, по большей части кредитные и с каской
откуда такие данные? как это относится к изречению madclone.?
всё просто.... даже писать ничего не буду....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 31 Декабря 2017, 01:58:07
Если бы машины в кредит не продавали, то и пробок было бы меньше
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Декабря 2017, 02:12:17
Кредит зло, часто ловлю себя на мысли что надо домой не позднее десяти вечера приехать, а то блин всё заставят своими мафынками что встать некуда *wall* В парадной в каждой квартире по два ведрища, местаблятьнет совсем *alk* *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Января 2018, 05:11:39
Все эти схемы с мотором поперек хороши для уг-мобилей с тухлыми моторами. Передний привод это вообще вещь сильно в себе. Та же проблемма зубилы - при наваливании на газ тянет руль вбок, это бред. Сейчас ставят доп опору привода, чтобы уравнять полуоси, но диф один хрер не по центру. У компоновки ауди этой задроты нет, мотор вдоль и все хорошо. Но там угловой редуктор и тоже свои приколы. Как по мне в плане на каждый день лучше задний привод но с лсд редуктором. И просто, и понятно, и не застреет
Для понимания, не УГ моторы сейчас только по налогу едва не дороже, чем то, за сколько ты обычно авто покупаешь, потому туманен и не понятен смысл. :D Задний в РФ зло, без лютой электроники - еще большее зло.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Января 2018, 05:12:49
Кредит зло, часто ловлю себя на мысли что надо домой не позднее десяти вечера приехать, а то блин всё заставят своими мафынками что встать некуда *wall* В парадной в каждой квартире по два ведрища, местаблятьнет совсем *alk* *facepalm645*
Ну да, кредиты виноваты и вообще бабки. Надо их запретить, а за работу давать еду. *friends*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 01 Января 2018, 10:54:30
Езжу на заднем и в хрен не дую, чем меньше всяких систем, тем лучше. Налоги не плачу принципиально, собственности не имею. Лучший зять - нехуй взять. А так давно смотрю в сторону полноприводных легковых универсалов, но чего то путного там мало. Субару тема та еще для альтернативно одаренных, хуже чем бмв. Ауди - еще тех ауди уже мало, то что чуть посвежее - лютый кал. Хотя 44 и 45 кузовы сарайки хорошы, но найти 44 сарай и с веселым 20в мотором сложно
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 02 Января 2018, 00:10:03
Годная тачила, как подставка для пиваса годится. И привод задний *moto*
Езжу на заднем и в хрен не дую, чем меньше всяких систем, тем лучше. Налоги не плачу принципиально, собственности не имею. Лучший зять - нехуй взять. А так давно смотрю в сторону полноприводных легковых универсалов, но чего то путного там мало. Субару тема та еще для альтернативно одаренных, хуже чем бмв. Ауди - еще тех ауди уже мало, то что чуть посвежее - лютый кал. Хотя 44 и 45 кузовы сарайки хорошы, но найти 44 сарай и с веселым 20в мотором сложно
Вот и видео на тему подоспело...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Января 2018, 02:00:11
Джонни, опять зима, у нас она длится месяца два, не больше, ездишь не спеша и никаких проблем. Давай теперь такой же видос, но летом :) .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 02 Января 2018, 03:49:28
Когда задний привод начинает валить боком аккуратно ловишь машину и едешь медленнее. А передний разгоняется еще быстрее, но одно неверное движение, срывает морду и летишь ты в канаву колобком. Сколько раз такое видел
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Января 2018, 16:25:59
Когда задний привод начинает валить боком аккуратно ловишь машину и едешь медленнее. А передний разгоняется еще быстрее, но одно неверное движение, срывает морду и летишь ты в канаву колобком. Сколько раз такое видел
Я не только видел, но и улетал на заднем. Но это значения не имеет, тебе описали, что проще и быстрее. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Января 2018, 16:33:13
Джонни, опять зима, у нас она длится месяца два, не больше, ездишь не спеша и никаких проблем. Давай теперь такой же видос, но летом :) .
А летом все ровно так же. Если мы говорим про авто до 200 сил, то по большому счету не имеет значения привод. На нормальном переднем руль давно не рвет, на заднем стабилизация держит. Но как ни крути, повседневно в РФ либо передний, либо полный оптимальны. Это я не с точки зрения "валить в каждый поворот" пишу, а с точки зрения обычной езды, дом, магаз, межгород. Тут и фотка есть, той зимой 900 км по сугробам проехал. Этим маем в снег попал. Нафига еще и задним себя при этом напрягать? Не говорю про застревания всякие. Для фана и трека, да, задний весел. Особенно если и мотор за спинками передних кресел, для жизни и обычных авто - не удобен и не практичен.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Января 2018, 17:12:34
Летом все ровно наоборот ;) . Я в Питер прошлой зимой ездил, в лютый снегопад, на лысой резине, и ничего, все нормально, только бампер оторвал во дворах, но привод тут не при чем. Стабилизации на моей машине нет, только антибукс.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Января 2018, 17:22:39
Летом все ровно наоборот ;) . Я в Питер прошлой зимой ездил, в лютый снегопад, на лысой резине, и ничего, все нормально, только бампер оторвал во дворах, но привод тут не при чем. Стабилизации на моей машине нет, только антибукс.
Я не знаю, как ты ездишь, но летом что на переднем, что на заднем машина просто едет и все. Обычно люди не валят так, чтобы хоть как-то разницу заметить. Ну единственное, это старт с места, если сильно газовать, т.е. детские шалости. Зимой же и валить не надо, если у тебя задача проехать 900 км по сугробам за определенное время, вот тут ты и проклянешь свою беху, задний и лысые колеса, если доедешь, конечно. Ну и то, что ты доехал, не показатель, я давно уже писал, что по снегу многократно объезжал ползущие бехи, которые пукнуть боялись и тащились в своей колее, даже со стабилизацией. Задний нужен, но на тачке для веселья, которую ты катаешь на трек какой-то. При этом такой корч должен быть легким и дешманским. Это одно. А для жизни обычной, не надо оно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 02 Января 2018, 17:54:53
В принципе я уже высказывал пофигизм по поводу расположения привода, но вот вспомнил что на заднем плавность хода сильно лучше. Как вы так ездите что вас заносит ??? *moto* 110-130 спокойно можно ехать по любой дороге, тока на обгоны надо плавно выходить и с запасом чтобы при завершении манёвра скорость была не сильно больше, чем до обгона. При заносе на любом приводе нужно газом работать, а вот как это делать лучше смотреть по поведению коробки. По мне так на мопеде в дождь по колеям сильно сложнее, все ездят и не жалуются вроде ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Января 2018, 18:26:37
Как вы так ездите что вас заносит ??? *moto* 110-130 спокойно можно ехать по любой дороге, тока на обгоны надо плавно выходить и с запасом чтобы при завершении манёвра скорость была не сильно больше, чем до обгона.
Весна, ночь, снега нет (нигде нет), асфальт сухой. Еду 120 примерно, поворот. Дорога с поперечным небольшим уклоном. На верхний край коммунальщики свозили всю зиму снег. Куча растаяла не до конца, днем активно таяла и река текла через дорогу, ночью, замерзала. Тогда ехал на а4 квадро на топовой шиповке, жопу сорвало только в путь. Благо скорость была умеренная относительно, без особой боковой перегрузки для данного поворота, машину поймал, но и кирпичей отложил не мало. Потому никогда не знаешь, как оно там будет.
При заносе на любом приводе нужно газом работать, а вот как это делать лучше смотреть по поведению коробки. По мне так на мопеде в дождь по колеям сильно сложнее, все ездят и не жалуются вроде ???
Мопед - уже вызов. Там все по другому. На него не для комфорта залазят, а совсем с иными целями, кто время срезать, кто кайф получить динамики и управления. Тут уж назвался груздем.... Ну и эта, не жалуюсь я, сам когда-то ездил на сликах зимой на нашем автопроме. Останавливался через 150 метров с 60-ти строго по середине регулируемого перекрестка на красный, но все было пох... :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 02 Января 2018, 21:04:32
Джонни, ты как старпер у меня с работы говоришь, только тому за 60. Зима, снег, где оно все? +3 на улице и мокро. И так последние года три.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Января 2018, 00:31:09
Я вот где тока не езжу, без всяких топовых шиповок и на простых машинах, ничего не сносит ??? Шо я делаю не так ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 03 Января 2018, 00:40:18
Джонни, ты как старпер у меня с работы говоришь, только тому за 60. Зима, снег, где оно все? +3 на улице и мокро. И так последние года три.
Почему "КАК"?!?! ??? :D Прошлая зима, с родины на МСК -28- -30 почти всю дорогу. Дорога до Сочи, до Ростова снег (но не на дороге). ;) В этом мае ехал по снегу. Часто в горы езжу, бывает. Т.е. это ты говоришь как неокрепший юнец, который драйва хочет на общественной дороге и ездит в тепличных условиях. :D Вот тебе условия в которых часто необходимо преодолеть сони км совершая обгоны и сохраняя себя целым:
Вот тебе этот год, см. дату ;) ...
P/S в большинстве видео, это именно та дорога, по которой я регулярно езжу, для скептиков. ;) Естественно она не одна у нас такая, да и в Европе, в Альпах, Норвегии и много где еще легко попасть на такое же. Это если ездить не вокруг дома и до магаза, а далеко и независимо от условий. А вокруг дома можно и на смарте, если улетел, то вышел и вернулся пешком. Хотя и тут предний в РФ лучше, потому пиканто.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Января 2018, 14:27:43
Я вот где тока не езжу, без всяких топовых шиповок и на простых машинах, ничего не сносит ??? Шо я делаю не так ???
Ты просто не попал в такое место, пока, не более. Я тоже в него попал один раз в жизни на текущий момент, но попал. Ровно так же на моте в лужу масла можно влететь. ;) В остальное время и я проблем особых не испытываю, хотя лукавишь ты. Как твоя машина себя ведет в снегопад, когда ты из своей полосы с колей выходишь в соседнюю для объезда фуры, а там сугроб см 15? А потом повтори то же на заднем приводе (естественно, максимум по метру до отбойника слева и до фуры справа). :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 03 Января 2018, 16:15:01
В сугроб 15 см никакой привод не поможет, не льстите себе. Почему то в подборке дтп на таких трассах летают сплошь переднеприводные, да еще и с есп и всякими ткс. Ездить надо уметь, а если не умеешь, то учиться, а до того тошни себе справа за фурой и не выебывайся с гонками по сугробам.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Января 2018, 16:56:14
Ну эти 15 см. сильно разными могут быть, если колея обледеневшая то нуегонафиг, лучше за фурой ехать.А если кашу снежную накидало то осторожно можно потихоньку перестроиться.Летают чаще всего переднеприводные, просто их сильно больше, да и срыв у переднего мгновенный, а на заднем надо сильно постараться чтобы улететь :D Но если за рулём имбецил слепо верящий в рекламу резины и электронных систем то тип привода значение не имеет. Запомнил я фразу из инструкции к одному автомобилю-наличие электронах помощников не подразумевает возможность экстремальной езды.То есть вся это электронная тряхомудия помогает если чего случилась при обычном движении, если она срабатывает то это уже плохо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 03 Января 2018, 23:12:27
Я в такой снегопад ночью ездил из москвы в нино и обратно на стоковой 940 вольве с не первой свежестью резине. Когда едешь на ближнем, потому что если включить дальний то стена света. Фуры попрятались спать, а мне просто было очень надо. И как то поуху, меньше 100 не держал, даже боком ниразу не ехал, вообще никаких вопросов
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Января 2018, 01:09:41
В сугроб 15 см никакой привод не поможет, не льстите себе. Почему то в подборке дтп на таких трассах летают сплошь переднеприводные, да еще и с есп и всякими ткс. Ездить надо уметь, а если не умеешь, то учиться, а до того тошни себе справа за фурой и не выебывайся с гонками по сугробам.
Это ты себе не льсти, я ездил по трассам чиркая пузом. 15 см сугроба вполне.проезжаемо, но как ты видишь на видео, он не равномерный, где-то колея, где-то гребень. Умеешь, не умеешь, вопрос в.комфор е и удобстве, либо плетешься как трактор впереди и ждешь, когда улетишь, либо имеешь возможность обогнать с уверенным набором скорости и запасом устойчивости. Две большие разницы. Вот и выходит, что крутая заднеприводная с супер..... лососует у логана и некси, не более.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 04 Января 2018, 01:21:02
Ну эти 15 см. сильно разными могут быть, если колея обледеневшая то нуегонафиг, лучше за фурой ехать.А если кашу снежную накидало то осторожно можно потихоньку перестроиться.Летают чаще всего переднеприводные, просто их сильно больше, да и срыв у переднего мгновенный, а на заднем надо сильно постараться чтобы улететь :D Но если за рулём имбецил слепо верящий в рекламу резины и электронных систем то тип привода значение не имеет. Запомнил я фразу из инструкции к одному автомобилю-наличие электронах помощников не подразумевает возможность экстремальной езды.То есть вся это электронная тряхомудия помогает если чего случилась при обычном движении, если она срабатывает то это уже плохо.
Там каша, т.е. едешь ты в постоянном буксе неизбежно, т.к. когда ты туда выходишь, скорость твоя падает и нужно давить газ. По факту, сцепления там нет, это чистый снег, причем передние колеса еще и упираются в сугроб. Т.о. управление идет именно в режиме постоянного скольжения и все решает вектор тяги. А им на заднем можно только углом жопы управлять, что ввиду описанных условий , да еще и с передними в сугробе - мрак полный. Они просто едут ровно за трактором, чаще. Слепо верить не надо, но если мы говорим про 900 км, то 40 км/ч из предпоследнего видео,волшебным образом превращаются в 22-23 часа за рулем. Лично я больше 17 переношу плохо, уже в состоянии зомби буду. На этом фоне норм авто с правильным приводом и электронными системами позволяет не только время экономить, но и силы. Одни только торможения не не абс0ной машине будут требовать дозирования, работы мозга, руля и т.п. В то же время на абсной машине ты просто проверяешь время от времени пределы замедления, для понимания пределов. Мозг не загружен лишним и может больше искать границы авто в пурге.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Января 2018, 02:05:10
В сугроб 15 см никакой привод не поможет, не льстите себе. Почему то в подборке дтп на таких трассах летают сплошь переднеприводные, да еще и с есп и всякими ткс. Ездить надо уметь, а если не умеешь, то учиться, а до того тошни себе справа за фурой и не выебывайся с гонками по сугробам.
Это ты себе не льсти, я ездил по трассам чиркая пузом. 15 см сугроба вполне.проезжаемо, но как ты видишь на видео, он не равномерный, где-то колея, где-то гребень. Умеешь, не умеешь, вопрос в.комфор е и удобстве, либо плетешься как трактор впереди и ждешь, когда улетишь, либо имеешь возможность обогнать с уверенным набором скорости и запасом устойчивости. Две большие разницы. Вот и выходит, что крутая заднеприводная с супер..... лососует у логана и некси, не более.
Джон, не лохмать бабушку, 15 см это дорожный просвет нексии с точностью до 6 мм, а если на трассе такой сугроб, то вся трасса едет 40 км/ч и не рыпается, а то и медленней, какие обгоны, какие супер приводы, ты вообще о чем? Ты предлагаешь еще какие-то маневры при таком состоянии дороги совершать? Не, ну честь и хвала, что тут можно сказать, ты на досуге посмотри видюшки в ютубе, чем такие гонщики-обгонщики заканчивают, потом подумай, надо ли тебе это. Да, лучше ехать до места назначения не 1 сутки, а двое или даже трое, но приехать целым, а не в гробу. Аргумент "мне долго, а надо быстро" - не канает, надо быстро - возьми билет на самолет, авиабилет Москва - Чебоксары стоит аж полторы тыщи рублей, 1 час 20 минут в пути и ты на месте. А то видали мы таких, в свои силы и мощь электроники уверовали, в итоге десяток разбитых тачек и платить некому, потому что бравого рулевого в лепешку сплющило.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Рысь от 04 Января 2018, 03:03:20
Так как-то случилось, что прошлой зимой, в январе, ездила я одним днем в Курск, ну так вот едешь так под утро, рассветает уже, часов 5-6 утра, машин мало, вокруг дороги сугробы и местами то фуры перевернутые то легковухи, а вроде и сугроба то на дороге нет, а, не, видимо туман им помешал чтоли? Кстати смешно, камеры в населенных пунктах, именно там где населенные пункты есть освещение, дальше само собой ночь-полночь, соответственно, фонари кончаются и народ давит газульку, а то что туман? Ну там он пол дороги был, а пофиг, вот видимо и итог такой, а так на вид не с чего, и трасса вобщем то хорошая, асфальт ровный, поворотов резких нет...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Января 2018, 01:27:49
Бортовик упорно считал что я езжу на святом духе (верещал, что бак пуст, даже когда еще лампа не загорелась). Откорректировал точнее в режиме трассы и вот что вышло.
Это ты себе не льсти, я ездил по трассам чиркая пузом. 15 см сугроба вполне.проезжаемо, но как ты видишь на видео, он не равномерный, где-то колея, где-то гребень. Умеешь, не умеешь, вопрос в.комфор е и удобстве, либо плетешься как трактор впереди и ждешь, когда улетишь, либо имеешь возможность обогнать с уверенным набором скорости и запасом устойчивости. Две большие разницы. Вот и выходит, что крутая заднеприводная с супер..... лососует у логана и некси, не более.
Помню ехал на Оке, на каких то праздниках выпало очень много снега и еще не успели убрать (дорога местная), это была песня, только мешали редкие машины, обгонять приходилось практически по целине. Главное не бросать газ и не зевать с рулем ) Волга одна попалась так вообще тащилась как улитка. Передний привод для жизни рулит )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 05 Января 2018, 12:15:26
Для зимы лучше полный. Териос продать не надумал ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Января 2018, 19:41:13
Джон, не лохмать бабушку, 15 см это дорожный просвет нексии с точностью до 6 мм, а если на трассе такой сугроб, то вся трасса едет 40 км/ч и не рыпается, а то и медленней, какие обгоны, какие супер приводы, ты вообще о чем? Ты предлагаешь еще какие-то маневры при таком состоянии дороги совершать? Не, ну честь и хвала, что тут можно сказать, ты на досуге посмотри видюшки в ютубе, чем такие гонщики-обгонщики заканчивают, потом подумай, надо ли тебе это.
Я что-то говорил про гнать, лететь и т.п.? Это ваши фантазии с Сахаровым. Одно авто в таких условиях заставит тебя встать, второе позволит ехать, а третье еще и маневры совершать. Снег не лежит равномерно, по полосе с фурами он продавлен и есть колея, а вот обгон фуры - да, требует от авто, покрышек и водителя многого. И все что ты видел в видео, я видел вживую, своими глазами. Часть авто улетала с дороги двигаясь с меньшей, чем я скоростью. Тут в дело вступают все факторы от умения и состояния авто, до опыта. Ну и да, проще вообще не ехать, у тебя же задний привод, ага, сиди дома. Именно про это и говорю, что летом все быстрые, пофиг на привод, а зимой сиди и не суйся. Потому в рф это не нужная экзотика для гражданских авто. Про билет круто придумал, но нас двое минимум и багаж в х.з. сколько кг, плюс график плавающий и еще минимум каосарь в ерапорт, да и на месте с тачкой проще.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Января 2018, 19:48:12
Это ты себе не льсти, я ездил по трассам чиркая пузом. 15 см сугроба вполне.проезжаемо, но как ты видишь на видео, он не равномерный, где-то колея, где-то гребень. Умеешь, не умеешь, вопрос в.комфор е и удобстве, либо плетешься как трактор впереди и ждешь, когда улетишь, либо имеешь возможность обогнать с уверенным набором скорости и запасом устойчивости. Две большие разницы. Вот и выходит, что крутая заднеприводная с супер..... лососует у логана и некси, не более.
Помню ехал на Оке, на каких то праздниках выпало очень много снега и еще не успели убрать (дорога местная), это была песня, только мешали редкие машины, обгонять приходилось практически по целине. Главное не бросать газ и не зевать с рулем ) Волга одна попалась так вообще тащилась как улитка. Передний привод для жизни рулит )
О том и речь, но тебе тут скажуть, нех, дома сидел бы. ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 05 Января 2018, 20:34:25
Джон, не лохмать бабушку, 15 см это дорожный просвет нексии с точностью до 6 мм, а если на трассе такой сугроб, то вся трасса едет 40 км/ч и не рыпается, а то и медленней, какие обгоны, какие супер приводы, ты вообще о чем? Ты предлагаешь еще какие-то маневры при таком состоянии дороги совершать? Не, ну честь и хвала, что тут можно сказать, ты на досуге посмотри видюшки в ютубе, чем такие гонщики-обгонщики заканчивают, потом подумай, надо ли тебе это.
Я что-то говорил про гнать, лететь и т.п.? Это ваши фантазии с Сахаровым. Одно авто в таких условиях заставит тебя встать, второе позволит ехать, а третье еще и маневры совершать. Снег не лежит равномерно, по полосе с фурами он продавлен и есть колея, а вот обгон фуры - да, требует от авто, покрышек и водителя многого. И все что ты видел в видео, я видел вживую, своими глазами. Часть авто улетала с дороги двигаясь с меньшей, чем я скоростью. Тут в дело вступают все факторы от умения и состояния авто, до опыта. Ну и да, проще вообще не ехать, у тебя же задний привод, ага, сиди дома. Именно про это и говорю, что летом все быстрые, пофиг на привод, а зимой сиди и не суйся. Потому в рф это не нужная экзотика для гражданских авто. Про билет круто придумал, но нас двое минимум и багаж в х.з. сколько кг, плюс график плавающий и еще минимум каосарь в ерапорт, да и на месте с тачкой проще.
Я тебе объясняю еще раз. Если на дороге две полосы и на одной колея в 15 см глубиной, по которой едут фуры, то вылезти из этой колеи для обгона реально только на полноприводной машине, типа Нивы (например). Причем на маленькой, очень маленькой скорости, то есть если фура едет 60, то обгонять не вариант, потому что врубившись в эти 15 см снега на скорости выше 30 кмч, машина начнет разворачиваться и скорее всего - ты улетишь. А когда будешь встраиваться обратно (уже километрах на 80 в час) - то улетишь тем более, обрати внимание, что все вылеты с трасс происходят именно на возврате после обгона. Вот и получается так, что вопреки твоим фантазиям зимняя дорога с колеей 15 см выглядит так: все плетутся за фурами 60, а те, кто пытается объехать/обогнать/кому надо быстро - оказываются в кювете, независимо от привода и электронных помощников. Причем летают чаще всего переднеприводные современные, и паркетники, водители которых так же, как ты, решили, что у них крутое внедорожное авто и им эти 15 см снега преодолеть - как тьфу. Нет. Не как тьфу. Думать надо, и желательно головой.
Я почему и говорю, умение водить авто - это умение в первую очередь оценивать обстановку и знать физику/механику, а не слепо полагаться на TCS и прочие полные приводы. Это все очень круто и я согласен с тем, что оно облегчает жизнь и создаёт комфорт, но это не отменяет законов физики и не может заменить собой голову водителя.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Января 2018, 15:09:58
Я тебе объясняю еще раз. Если на дороге две полосы и на одной колея в 15 см глубиной, по которой едут фуры, то вылезти из этой колеи для обгона реально только на полноприводной машине, типа Нивы (например). Причем на маленькой, очень маленькой скорости, то есть если фура едет 60, то обгонять не вариант, потому что врубившись в эти 15 см снега на скорости выше 30 кмч, машина начнет разворачиваться и скорее всего - ты улетишь.
Ооот, теперь добавь практики немного в эту теорию и посмотри на результаты. :D Ты же не думаешь, что человек многократно проделавший это не умеет оценивать ситуацию? Я простую мысль донести пытаюсь, что разница очень существенна именно в приводе. На переднем ты можешь туда заехать и ты можешь там ехать опираясь на то, хватит тебе зацепа/просвета и т.п. для набора скорости или нет. Естественно все и всегда определяется опытом и умением. Естественно ты можешь едучи за фурой 40 скинуть скорость и проверить (а так и будешь делать, ибо рядом с фурой уже нифига не видно) как оно там. Еще раз напомню, разговор про тип привода. На переднем ты спокойно все это сделаешь, хоть с 20 заезжай и набирай, проверяй, тебя не развернет, хоть как тапку дави, рулем ты можешь задать направление. На заднем - это рулетка чистой воды, потому как твоя жопа тебя толкает в сугроб, который не дает проехать. И конечно там колеи с буграми, а значит кидать будет обязательно и нужн корректировать направление передка с минимальными углами и вилянием жопой, иначе развернуть может легко, но на заднем многократно легче, не считая способности тягой влиять на направление движения передка. Потому я думаю головой и не покупаю задний привод (хотя и хотел :D). Ну а про законы физики и прочее ты сам придумал, я их и не отменял. Я просто наматывал сотни и тысячи в таких условиях и точно знаю, что нужно в РФ от машины, и какая машина даст больше безопасности, комфорта и скорости в таких условиях, не более. И да, полный привод бывает опаснее переднего, особенно без электроники, но не в описанной ситуации и не в любых руках. Но это другая история. Ну и вот тебе немного суровой реальности к твоим красивым теориям, так и есть около 20 км/ч, т.е. почти с места а не с ходу, и "немного" больше снега (почти в конце) :D:
И немного заднего :D, но тут сам дадел, не знал этих простых истин:
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 06 Января 2018, 16:18:12
зануды *facepalm645* передок рулит, во всех смыслах *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 06 Января 2018, 16:51:35
Зимний автосрач :D Забавные вы *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 06 Января 2018, 19:57:19
Зимы нет, срач есть ??? А тем временем на улице +2, в лесу появились грибы :D . А Джонни все про зиму и мифические 15 см сугробы вещает.
Джонни, вот объясни, почему машин премиум-класса нет на переднем приводе? Он либо задний либо полный. Передне приводные а8, в самой нищебродской комплектации с дизелем 2.5 в расчет брать будем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Партизан от 06 Января 2018, 20:48:30
Джентльмены, мне как-то один умный человек сказал что-то типа: " Задний привод понятен подсознательно, передний привод требует аккуратности, а полный привод вообще непредсказуем ". Кроме привода очень важную роль играет геометрия и развесовка машины. Я на заднеприводной вольве, на трассе, чувствовал себя уверенней, чем на полноприводной ниве)))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 06 Января 2018, 21:30:28
Вольва она такая, там я думаю еще длинна сказывается
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 06 Января 2018, 22:42:51
Цитата: Bambuk
Джонни, вот объясни, почему машин премиум-класса нет на переднем приводе? Он либо задний либо полный. Передне приводные а8, в самой нищебродской комплектации с дизелем 2.5 в расчет брать будем.
Дань традициям. Переднеприводный Мерседес не поймут, а Ауди похер, но опечатка у тебя правильная - со счетов ее сбрасывать нельзя))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 06 Января 2018, 22:53:12
Полный привод действительно управляется очень специфически... Да и у переднего принцип не сбрасывать газ ни разу не интуитивный. Но какое это имеет значение, если ты знаешь, чего именно хочешь от машины ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 06 Января 2018, 23:33:02
Дань традициям. Переднеприводный Мерседес не поймут, а Ауди похер, но опечатка у тебя правильная - со счетов ее сбрасывать нельзя))
Ну есть же А, Б класс, Вито, и еще наверно что-то на переднем приводе, но это не что бы ездить :D . Формула 1 один, опять же ;) . И не надо снова про снег, зимы не будет!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 07 Января 2018, 00:16:46
Формула 1 один, опять же ;) . И не надо снова про снег, зимы не будет!
Формула это гонки в синтетических условиях, а ралли вполне себе на переднем или полном ) К тому же у правильных заднеприводников двигатель посередине или сзади )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 07 Января 2018, 12:25:39
Полных приводов куча разновидностей, как по мне единственный правильный - фуллтайм с торсеном посередине, как у ауди кваттро. Ну и задний диф с преднатягом опционально, хотя ауди делала его блокируемым с кнопки и отключением блока с определенной скорости. Для езды всегда и везде, не залазия в говна, штука идеальная. Минус - сложный.
Парт тайм как на уазе и прочих говноджипах за нормальный полный привод вообще считать нельзя, потому что по сути езда всегда на заднем, а полный включается на низкой скорости или на месте, когда уже застряли. Ездить на нем всегда нельзя
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 07 Января 2018, 13:43:27
Джонни, вот объясни, почему машин премиум-класса нет на переднем приводе? Он либо задний либо полный. Передне приводные а8, в самой нищебродской комплектации с дизелем 2.5 в расчет брать будем.
ты приложи немного фантазии и прикинь, куда бы коробку засунуть, а рядом еще W12 :D элементарное отсутствие места *shlyapa*
вона, Барсук видео дрифта скинул, только забыл предупредить, что полные блокировки на том уазе стоЯт :D
Кто то из вас на озеро выезжал? Тогда все эти пустые разговоры уйдут, про газ, руль, х *censored* й Если перед ушел, а блокировки диффа нет, хватайся за икону на бардачке *shlyapa* Но это происходит гораздо позже заднего. Задний как раз вытащить можно на сбросе *ded*
ЗЫ. в этом общении Женька сильно прав *shlyapa* ЗЫ2. хоть что то из практики :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 07 Января 2018, 14:15:02
Откуда инфа, что на том уазе блокировки в мостах?
Я ездил по озеру на терике со свободным и с блокированным диффом, с блокированным более прогнозируемого, только боком надо ставить перед поворотом, во время сноса уже поздно))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Января 2018, 04:36:56
Вы, когда про блокировки диффов говорите, уточняйте, какие имеются в виду, межосевой или межколесный. На уазе понятно, а на остальных?
А еще блокировки разные бывают, на квайфах например можно по асфальту ездить, на блокке и прочих даках уже смотреть надо, а принудилово вообще про асфальт забыть можно, включать только на бездорожье, иначе улетишЪ.
На заднем приводе ездил, если что. Много. Зимой. И на полном тоже. С квайфами и с блоккой.
>>>Для езды всегда и везде, не залазия в говна, штука идеальная. Минус - сложный.
Кто, квайф/торсен сложный? Я вас умоляю.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 08 Января 2018, 05:56:32
Сама кваттро ауди сложная. Да и торсен там тоже, шестеренки которые в виде макарон там частенько сожраные бывают. Интересная была трансмиссия на фордах сиерра и скорпио полноприводах, но их крайне мало осталось живых
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Января 2018, 23:44:20
Ну есть же А, Б класс, Вито, и еще наверно что-то на переднем приводе, но это не что бы ездить :D . Формула 1 один, опять же ;) . И не надо снова про снег, зимы не будет!
Причин много. Из основных - наличие мощных и спортивных версий (следовательно, не выгодно делать отдельно передний на слабые, задний на средние и полный на все, хоть один фиг почти к этому и пришли), традиции, маркетинг. Пойми, если мы говорим о корче для трека, да, задний быстрее. Если о дорогах общего пользования, да, задний быстрее, по сухому, на серпантине или со светофора, на незначительный отрыв в конечной точке. В жизни, даже если гнать по сухому, правильно выбранная полоса даст больше чем привод. Ну и теперь спускаемся в реальность, у нас большинство авто имеют мощность до 200 сил, где отличия хоть и есть, но уже не критичные совершенно и твоя бмв уже не особо удивит даже современный форд RS. Как-то так. Вот тут изучи список https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/ BMW M3 CSL 7:50.00 (если все верно понимаю, 414 л.с.!!!) BMW M4 7:52.00 (431 л.с.) Honda Civic Type-R 7:43.80 (310 л.с.) Golf GTI Clubsport S 7:47.19 (310 л.с.) Это результаты по сухому, на я почему-то уверен, что старая бмв очень далека от свежих м серий, а твои способности еще проверить на картадроме надо, они явно ниже, чем у пилотов, показавших эти результаты. *tappingfoot* Т.о. кроме как стартануть и несколько иных ощущений от управления, практического, значимого превосходства по сухому особо нет (это даже при 300 силах). А в остальных условиях все только хуже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 09 Января 2018, 00:17:38
Я уже совсем не понимаю о чём тема ??? Джонни автоэксперт, Рено-Туарег лучшая тачила для круглосуточной езды, Нексия говно. Сашок стонет по старым вёдрам, которые уже все поломатые. Что ещё ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Января 2018, 00:54:29
Я уже совсем не понимаю о чём тема ??? Джонни автоэксперт, Рено-Туарег лучшая тачила для круглосуточной езды, Нексия говно. Сашок стонет по старым вёдрам, которые уже все поломатые. Что ещё ???
Не, просто треп. А лучших авто не существует. Все со своими тараканами, ценой и назначением. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 09 Января 2018, 02:09:20
Т.о. кроме как стартануть и несколько иных ощущений от управления, практического, значимого превосходства по сухому особо нет (это даже при 300 силах). А в остальных условиях все только хуже.
Так вот в ощущениях то и смысл, другие они :) . А если с прицепами со светофоров стартовать, то разница будет еще больше ;D .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 09 Января 2018, 11:41:09
Есть у меня товарищ, катается на додж рам,и почти всегда с прицепом в полторы тонны, так вот со светофоров многих рвет) а в обычной езде по городу работают только половина горшков даже с грузом. Вообще чел тачкой безумно доволен. При ее 5,7 литра, средний расход 17-19 литров
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 09 Января 2018, 18:12:53
у нас тема про привода *ded* Какой лучше *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 09 Января 2018, 18:17:28
Цепной *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 09 Января 2018, 19:01:59
Особенно для велосипеда!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 10 Января 2018, 17:20:58
Ниссан Навара лучший велик *good2* и все полноприводные с правым рулем :D особенно поджеро мини
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: gramh от 10 Января 2018, 17:26:48
Есть у меня товарищ, катается на додж рам,и почти всегда с прицепом в полторы тонны, так вот со светофоров многих рвет) а в обычной езде по городу работают только половина горшков даже с грузом. Вообще чел тачкой безумно доволен. При ее 5,7 литра, средний расход 17-19 литров
сколько налог на это безумство? Кстати, как возможен налог в 11 тысяч? https://auto.ru/cars/used/sale/dodge/ram/1056490668-dba056/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 10 Января 2018, 17:53:47
Налоги тут в очередной раз простили )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 10 Января 2018, 23:59:01
Есть у меня товарищ, катается на додж рам,и почти всегда с прицепом в полторы тонны, так вот со светофоров многих рвет) а в обычной езде по городу работают только половина горшков даже с грузом. Вообще чел тачкой безумно доволен. При ее 5,7 литра, средний расход 17-19 литров
сколько налог на это безумство? Кстати, как возможен налог в 11 тысяч? https://auto.ru/cars/used/sale/dodge/ram/1056490668-dba056/
Оно как грузовик идет, поэтому и налог такой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 11 Января 2018, 12:37:45
Так и есть. Он бортовой грузовик, так что налог как на газель считается.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 11 Января 2018, 12:52:04
На одном таком огромном пикапе видел за стеклом табличку "крик души":
Цитировать
категория есть!
:D
И да - "грузовой каркас" для такой техники. Не по всей Москве можно ездить *sinyak*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 11 Января 2018, 13:20:27
На самом мелком раме 1500 который можно и в центр, он по массе проходит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Января 2018, 01:49:28
Я узнал что меня прокладка поддона подтекает *facepalm876* и похоже давно :D .
(https://a.d-cd.net/6daf475s-960.jpg)
(https://a.d-cd.net/cbaf475s-960.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 14 Января 2018, 02:10:36
Бэху совсем разобрал? :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Января 2018, 03:53:08
Салон собрал, но т.о кончился, за деньги проходить не хочу, а стечью, естественно, не пройти.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 14 Января 2018, 04:00:46
Раз масло капает значит есть !
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Января 2018, 08:44:45
Это не наш метод *ded* . Думаю еще цепи заменить :) .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 14 Января 2018, 16:19:34
Бамбук, а почему с капающим маслом не пройти ТО?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 14 Января 2018, 16:30:43
потому,что не пройти. Читайте регламент. Нет, если ТО делается у пофигистов, то можно и пройти, в прошлом гаде чувак только спросил, мотоцикл с собой？на этом ТО и закончилось
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Января 2018, 17:15:14
Забота о окружающей среде и чистоте, наверно. Да и самому как-то не приятно, когда с машины что-то течет. Так-то даже могут развернуть, если где просто отпотевание масла есть. Вообще с прокладками на старых БМВ беда, многие из них резиновые, от старости дубеют и ломаются с хрустом, как пластмассовые. Кстати, неспешно ремонтировать БМВ сильно дешевле, чем просто ездить, особенно если запчасти уже полгода лежат, но долго, т.к. Еще сколхозить некоторые приспособления нужно или купить, но это уже дорого.
(https://a.d-cd.net/a0af475s-960.jpg)
После Митсубиси потом садишься за руль БМВ, -божественная колесница.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 14 Января 2018, 23:24:21
от ты заморочился, это хрень мотор вывесить？
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Января 2018, 23:45:00
Да, хрень мотор вывесить.Под машиной ничего не мешает работать, если домкратить под шкив коленвала, насос гура или еще что-то мне в яму залезать проблематично, а так удобнее и, думаю, безопаснее. Да и по BMW TIS оно делается так, еще один плюс БМВ - инструкции по ремонту на русском и довольно подробные.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 16 Января 2018, 10:52:32
у меня кучка всякой мелочи от 39 и 46 кузова лежит. фары галогенки от 39, стопарь от 46, поворотники от 46, катушки не помню от чего, провода высоковольтные от 46, еще что-то... нового вроде нет ничего...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 16 Января 2018, 13:32:19
46 рестайл\дорестайл? Стопы разные.. Мотор какой был? На дроестайл поменялся бы на сок/пиво/чёнить еще Bambuk, это ж 46? Бампер странный, на дорестайле противотуманки тоньше, на рестайле круглые....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 16 Января 2018, 15:20:31
46 рестайл\дорестайл? Стопы разные.. Мотор какой был? На дроестайл поменялся бы на сок/пиво/чёнить еще Bambuk, это ж 46? Бампер странный, на дорестайле противотуманки тоньше, на рестайле круглые....
на фото 39-й. у меня две 46-х было. одна 1999(или 8 - не помню уже), вторая 2001 года. соответственно 318-я немка и 320-я калиниградка. от какой стопарь - не помню. надо как-то в гараже собрать все это в кучу и сфоткать. места эти фары много занимают...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Энди от 16 Января 2018, 15:39:43
Похолодало, надо идти дальше машину ковырять, а желания чего-то нет :D.
*ded*, можешь не спешить, месяца 2 один фиг дома сидеть. ???*chees* :D
Это все ты виноват :D , снег, зима и вот нате, распишитесь :( . Не пошел я в гараж, съездил в Кингисепп, дворники на Митсуху заказал, аж за 2к рублей, никогда не думал что с покупкой дворников может возникнуть проблема. В Эстонии не купить, даже под заказ. Крепление там на винтах, как на грузовиках и всяком древнем японском говне, колхозить не хочется, резинки не поменять старые дворники уже не те, были на изоленту примотаны *facepalm1* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Января 2018, 00:30:25
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Февраля 2018, 17:10:08
Накинем на вентилятор. Никогда такого не было и вот опять... Была жестоко унижена бмв М6 цвета хамелеон... Обогнана на скорости 20 км/ч... *facepalm645* :D Некоторые клубни помогали вынимать это с парковок, хотя любой монопривод вынимали, справедливости ради. *shlyapa* Х-драйвы даже трешки вполне уверенно ездили, сгребая бамперами.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: gulfat от 06 Февраля 2018, 17:25:32
хех, я сам себе место создавал))) полный приводу бой)))) передний привод и ручник *moto* *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Февраля 2018, 17:50:11
хех, я сам себе место создавал))) полный приводу бой)))) передний привод и ручник *moto* *popcorm*
Один перец на камри заехал в булочную, припарковался перпендикулярно, как там и положено, а назад вылез на половину и усе, перекрыл дорогу, ни туды, ни сюды. Нах. такие приключения. *popcorm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 06 Февраля 2018, 17:57:12
И как я по сугробам езжу на классическом китайском авто ??? Наверное что то не так делаю :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: gulfat от 06 Февраля 2018, 17:57:32
хех, я сам себе место создавал))) полный приводу бой)))) передний привод и ручник *moto* *popcorm*
Один перец на камри заехал в булочную, припарковался перпендикулярно, как там и положено, а назад вылез на половину и усе, перекрыл дорогу, ни туды, ни сюды. Нах. такие приключения. *popcorm*
А вот былабы у него лопата как у меня =))) вылез без б *onhorse* *fingers*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Февраля 2018, 18:05:05
И как я по сугробам езжу на классическом китайском авто ??? Наверное что то не так делаю :D
С тобой все понятно, ты же рыжий, тебе можно! *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 06 Февраля 2018, 18:17:39
Вот и я езжу на классическом переднеприводном японском авто английской сборки, но с левым рулем) И на всякий случай, последние пару дней с лопатой. А ведь живу за городом. Поймал момент и пока пьяненький был в воскресенье, тачку откопал и выезд)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 06 Февраля 2018, 20:54:14
А я БНВ собрал, тех осмотр прошел, жду пока сход развал сделают и наваливать *onhorse* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Февраля 2018, 21:02:03
Когда привыкаешь, вроде бы и не такая тачка плохая, но бусовская посадка, как на табуретке, с согнутыми под прямым углом коленями - это ад. Больше 100 км проехать проблематично.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Февраля 2018, 23:51:08
Когда привыкаешь, вроде бы и не такая тачка плохая, но бусовская посадка, как на табуретке, с согнутыми под прямым углом коленями - это ад. Больше 100 км проехать проблематично.
Х.з. я такую посадку люблю, а главное, заходишь и выходишь нормально, а не садишься. Не нужно приседать или прыгать. :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 06 Февраля 2018, 23:56:11
У меня колено травмировано было, не могу я так долго с согнутой ногой сидеть, мне ее вытянуть надо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 06 Февраля 2018, 23:58:46
Ну ее, вашу францию, с братом на рабочей Рено (Мастер вроде бы) в Таллинн ездил, эргономика и шумка *bue* .
Это не легковое авто. *facepalm876*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 07 Февраля 2018, 13:09:00
Это, вообще, не авто *ded* . Грузопассажирский бус, с пробегом меньше 70к, говнище редкостное, а сиденья какой-то садист проектировал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 07 Февраля 2018, 13:40:12
как я кайфовал на дорогах в эти снежные дни-полный привод вещь *yahoo* и первый раз понял, что не зря купил зимние щетки...попал в самую жопу когда валил снег- почти все выбегали из машин и чистили свои щетки, а я ехал припеваючи *onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 07 Февраля 2018, 18:04:13
как я кайфовал на дорогах в эти снежные дни-полный привод вещь *yahoo* и первый раз понял, что не зря купил зимние щетки...попал в самую жопу когда валил снег- почти все выбегали из машин и чистили свои щетки, а я ехал припеваючи *onhorse*
У нем лед не налипает что ли?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Февраля 2018, 19:24:08
как я кайфовал на дорогах в эти снежные дни-полный привод вещь *yahoo* и первый раз понял, что не зря купил зимние щетки...попал в самую жопу когда валил снег- почти все выбегали из машин и чистили свои щетки, а я ехал припеваючи *onhorse*
Я думаю, что продажи паркетников пойдут еще выше, чем было до того. Как-минимум, ближайшие несколько месяцев.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Февраля 2018, 19:33:53
Это, вообще, не авто *ded* . Грузопассажирский бус, с пробегом меньше 70к, говнище редкостное, а сиденья какой-то садист проектировал.
Ну это как жаловаться на газель, что шумная. :D Ну не бери дизель, бери бензин и побольше, ибо значения не имеет, почти (кроме налогов), на машине с каким объемом мотора и комфортным салоном ты не ездишь. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Рысь от 07 Февраля 2018, 19:39:07
как я кайфовал на дорогах в эти снежные дни-полный привод вещь *yahoo* и первый раз понял, что не зря купил зимние щетки...попал в самую жопу когда валил снег- почти все выбегали из машин и чистили свои щетки, а я ехал припеваючи *onhorse*
У нем лед не налипает что ли?
Это те которые с эдаким чехлом поверх каркаса? У них другой минус, если ехать больше 100, взлетать начинают
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 07 Февраля 2018, 21:38:14
Это те которые с эдаким чехлом поверх каркаса? У них другой минус, если ехать больше 100, взлетать начинают
ага я пока минусов не обнаружил. Я брал по отзывам на форуме и они оказались правдивыми. Фирма LYNXauto( мои размеры LW400 и LW600) Покупал на EMEX 800 р. за пару, дешевле не нашел.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 08 Февраля 2018, 00:53:09
Ну не бери дизель, бери бензин и побольше, ибо значения не имеет, почти (кроме налогов), на машине с каким объемом мотора и комфортным салоном ты не ездишь. :D
По твоим меркам, да, наверно не езжу, в среднем в месяц около 1000 км +/- . За прошлый год на БНВ 14094 км проехал (всего за 2.5 года порядка 32-33к), а на мопеде за отпуск почти 10 :D . Транспортного налога у нас нет :P .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Февраля 2018, 01:19:51
По твоим меркам, да, наверно не езжу, в среднем в месяц около 1000 км +/- . За прошлый год на БНВ 14094 км проехал (всего за 2.5 года порядка 32-33к), а на мопеде за отпуск почти 10 :D . Транспортного налога у нас нет :P .
Погодь, литр еще накинет, меньше станет пробег. :D Я тож не много езжу, не более 1000 в месяц. Но еще в отпуск часто не на моте. У нас есть этот налог дурацкий, но дизель пока 0.6-0.7 евро. :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 08 Февраля 2018, 02:03:58
Расход, в общем-то, не напрягает, не приятно, не должен столько бензин стоить, но по карману. Если бы машины и мотоцикла не было, я не знаю куда бы деньги девал :D . А так есть куда тратить.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Февраля 2018, 02:25:50
Расход, в общем-то, не напрягает, не приятно, не должен столько бензин стоить, но по карману. Если бы машины и мотоцикла не было, я не знаю куда бы деньги девал :D . А так есть куда тратить.
Давай мне, я придумаю. *rabbi* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 08 Февраля 2018, 02:29:48
Тогда пешком ходить придется ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Февраля 2018, 02:34:06
Не переживай, я тебе фотки скидывать буду, как твои инвестиции "работают". Да и пешком всяко полезней. Ну ок, мот оставь, на лето, а бесполезную зимой бмв продай, два летних ТС - балавство. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 08 Февраля 2018, 02:42:49
Нет никаких проблем с БМВ зимой *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 08 Февраля 2018, 02:53:43
Смотря с чем сравнивать и какая версия и год. Первые вроде были совсем печальны, до 100 тыс. уверенно ломались. Позже чего-то улучшили, стало немного легче (вроде перегрев там был, читай статейки на тему, прикидывай). Сейчас их вроде чинят не дорого почти в любом гараже, потому не очень страшно. Но зачем оно надо - х.з. *repa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 13 Февраля 2018, 16:18:11
Бабы *wall* потому что красивый *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Февраля 2018, 16:36:03
Бери хёндай екус. Бабы думают, что это майбах, особенно блондинки. Проверено. :D Евген тебе объективно расскажет как и чего. У него пежо была соплатформенная. *ded* Правда х.з. какая коробка.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 13 Февраля 2018, 16:40:54
Шо-и дают сразу и качественно ::) *Pol* Заверните два :D
Я только до проверки знания марки добрался, т.к. машина стояла на парковке и у нее копошился водила. А что, можно было дальше на что-то рассчитывать, сделать вид, что за мной! *Pol*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 13 Февраля 2018, 17:01:24
Шо-и дают сразу и качественно ::) *Pol* Заверните два :D
Я только до проверки знания марки добрался, т.к. машина стояла на парковке и у нее копошился водила. А что, можно было дальше на что-то рассчитывать, сделать вид, что за мной! *Pol*
Так девки липнут или водилу для копошения надо ??? Это важно *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Февраля 2018, 18:39:08
А у меня термостат потек, два года отходил, брал Wahler, дорогой типа бренд приличный, а на деле *censored* . И какие запчасти брать?
Брака много у Wahler. Сам сдавал с мотора М30- кинул в кипяток, он вместо положенных 7,5 мм открылся едва на 3. BEHR не? Термостаты Бмв с фланцем текут часто не потому, что г-но, а потому, что привалочной плоскости трындец.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 13 Февраля 2018, 20:22:24
А у меня термостат потек, два года отходил, брал Wahler, дорогой типа бренд приличный, а на деле *censored* . И какие запчасти брать?
Брака много у Wahler. Сам сдавал с мотора М30- кинул в кипяток, он вместо положенных 7,5 мм открылся едва на 3. BEHR не? Термостаты Бмв с фланцем текут часто не потому, что г-но, а потому, что привалочной плоскости трындец.
Он называется, почему-то, управляемым. В корпус встроено что-то очень похожее на термопару или хз что, вот через эту хрень и потек. Нашел старый, (текла помпа, а приговорили его) поставлю обратно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Февраля 2018, 20:26:51
Он называется, почему-то, управляемым. В корпус встроено что-то очень похожее на термопару или хз что, вот через эту хрень и потек. Нашел старый, (текла помпа, а приговорили его) поставлю обратно.
Скорее, иначе лето пролетит, а ты так и не успеешь покатиться. *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 13 Февраля 2018, 20:31:39
Он называется, почему-то, управляемым. В корпус встроено что-то очень похожее на термопару или хз что, вот через эту хрень и потек. Нашел старый, (текла помпа, а приговорили его) поставлю обратно.
Скорее, иначе лето пролетит, а ты так и не успеешь покатиться. *ded*
Я уже 400 км за три дня накатал :) . Так-то оно не так уж и сильно текло, но из моей машины ничего течь не должно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Февраля 2018, 20:33:49
А у меня термостат потек, два года отходил, брал Wahler, дорогой типа бренд приличный, а на деле *censored* . И какие запчасти брать?
Брака много у Wahler. Сам сдавал с мотора М30- кинул в кипяток, он вместо положенных 7,5 мм открылся едва на 3. BEHR не? Термостаты Бмв с фланцем текут часто не потому, что г-но, а потому, что привалочной плоскости трындец.
Он называется, почему-то, управляемым. В корпус встроено что-то очень похожее на термопару или хз что, вот через эту хрень и потек. Нашел старый, (текла помпа, а приговорили его) поставлю обратно.
Он, почему то управляемый. :D :D :D В двух словах, там нагреватель, сопротивление чёт 15-22 Ома. При подаче туда 12 в вызывает открывание раньше, чем 102-105 град. При работе мотора на ХХ или с низкой нагрузкой мотор греется до 105 град, а вот если попёрла работа, то открывается раньше, на 96-98
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 13 Февраля 2018, 21:06:54
Он называется, почему-то, управляемым. В корпус встроено что-то очень похожее на термопару или хз что, вот через эту хрень и потек. Нашел старый, (текла помпа, а приговорили его) поставлю обратно.
Скорее, иначе лето пролетит, а ты так и не успеешь покатиться. *ded*
Я уже 400 км за три дня накатал :) . Так-то оно не так уж и сильно текло, но из моей машины ничего течь не должно.
Залепи поксиполом *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 13 Февраля 2018, 21:31:59
Он, почему то управляемый. :D :D :D В двух словах, там нагреватель, сопротивление чёт 15-22 Ома. При подаче туда 12 в вызывает открывание раньше, чем 102-105 град. При работе мотора на ХХ или с низкой нагрузкой мотор греется до 105 град, а вот если попёрла работа, то открывается раньше, на 96-98
Извращенцы! Но теперь хоть понятно, как оно работает, спасибо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 14 Февраля 2018, 01:29:49
Во кстати видео агонь *moto* И никакого водорода, только чистый бензин *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 14 Февраля 2018, 02:15:11
Он, почему то управляемый. :D :D :D В двух словах, там нагреватель, сопротивление чёт 15-22 Ома. При подаче туда 12 в вызывает открывание раньше, чем 102-105 град. При работе мотора на ХХ или с низкой нагрузкой мотор греется до 105 град, а вот если попёрла работа, то открывается раньше, на 96-98
Извращенцы! Но теперь хоть понятно, как оно работает, спасибо.
Особенности экологии евро3
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Февраля 2018, 02:54:10
У ментов такие странные люди котируются, знако того что человек за фигню с деньгами расстаётся :D
На самом деле с цифирями в номере есть прикол. Куча народу суеверного есть. Они верят, что какие-то цифры в номере приносят удачу, а какие-то нет. Причем их "жизненный опыт" говорит им совершенно о разных комбинациях, если в разбитой восьмерке в детстве была цифра 8, а потом в следующей машине, которую угнали тоже была 8, тогда все, 8 не счастливое число и т.п. За годы и при определенном "везении" можно напридумывать любых комбинаций, потому продать можно, походу, совершенно любой номер. Вопрос только в везении (найти этого странного с нужной комбинацией потребностей) и цене. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 27 Февраля 2018, 13:50:17
На самом деле с цифирями в номере есть прикол. Куча народу суеверного есть. Они верят, что какие-то цифры в номере приносят удачу, а какие-то нет. Причем их "жизненный опыт" говорит им совершенно о разных комбинациях, если в разбитой восьмерке в детстве была цифра 8, а потом в следующей машине, которую угнали тоже была 8, тогда все, 8 не счастливое число и т.п.
Это реально будет работать, если убедить себя *ded* тч. аккуратнее со своими мыслями *Pol*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 28 Февраля 2018, 04:31:33
А есть кто рядом с Бронницами? Это Домодедовское направление. Машинку надо глянуть на предмет доедет до Питера или не доедет *moto* Если что с меня если надо денежка или ещё чего или аналогичная услуга в Питере *friends* https://auto.ru/legkie-gruzoviki/used/sale/mercedes/sprinter/10314274-d3a1c480/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 28 Февраля 2018, 10:21:42
Ух тыы, вот это реально мобильный гараж )))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ТВС от 28 Февраля 2018, 15:43:27
А есть кто рядом с Бронницами? Это Домодедовское направление. Машинку надо глянуть на предмет доедет до Питера или не доедет *moto* Если что с меня если надо денежка или ещё чего или аналогичная услуга в Питере *friends* https://auto.ru/legkie-gruzoviki/used/sale/mercedes/sprinter/10314274-d3a1c480/
[censored].......... надо себе взять буде мот хранить возле дома!!!! :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 28 Февраля 2018, 16:15:13
А есть кто рядом с Бронницами? Это Домодедовское направление. Машинку надо глянуть на предмет доедет до Питера или не доедет *moto* Если что с меня если надо денежка или ещё чего или аналогичная услуга в Питере *friends* https://auto.ru/legkie-gruzoviki/used/sale/mercedes/sprinter/10314274-d3a1c480/
Я бы в принципе мог, но только в Жигулях чуть понимаю что к чему ???
А тут Мерседес *sleepy*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 28 Февраля 2018, 18:03:24
А есть кто рядом с Бронницами? Это Домодедовское направление. Машинку надо глянуть на предмет доедет до Питера или не доедет *moto* Если что с меня если надо денежка или ещё чего или аналогичная услуга в Питере *friends* https://auto.ru/legkie-gruzoviki/used/sale/mercedes/sprinter/10314274-d3a1c480/
Я бы в принципе мог, но только в Жигулях чуть понимаю что к чему ???
А тут Мерседес *sleepy*
Этого достаточно.Надо посмотреть насколько он гнилой, не в масле ли мотор от турбины, ну и ВИН проверить, тут рядом станция мерседесовская, так они примерно столько и понимают пока не отвалилось чего. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 28 Февраля 2018, 21:06:00
А смысл? ) Такая машина скорее всего окажется с гнильцой, и двиг будет в масле ) Надо торговаться, брать, сделать и наслаждаться )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 28 Февраля 2018, 21:11:28
Там даже крыша ржавая *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Марта 2018, 00:03:41
Я не готов к таким подвигам, причём если речь идёт о МБ то там скорее стоит опасаться ходовой и тормозов, нежели мотора, он как то то работает обычно :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 01 Марта 2018, 01:47:38
А до дома как доехать ??? Если турбина гонит масло то это труп.
Отправить поездом ;) .
Этооченнадораханахсовсемневбюджете *alk* *rabbi* А до поезда ещё эякулятор надо *chees* и от него тоже *rabbi* Это кстати офигенный автомобиль ещё, смотрел тут Спринтер с красивой легендой о монашках Пивной Церкви Октоберфеста, так он просто издал вместо пуска мотора грустный звук, который переводится как "я уже умер и нехрен гальванизировать мой трупик", а когда закрывали капот то как в комедиях отвалилась сперва эмблема от решётки радиатора, а затем сама решётка. Это вы там в диком Гондурасе избалованы свежаком из Польши и Литвы, нам такая роскошь не доступна.Ну кроме Главного Автофлудера канешна. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 01 Марта 2018, 03:44:03
До поезда-то, наверно, доедет :D, а может и до Питера. Написано ведь, в ремонте не нуждается, готов к эксплуатации :D. Опасаться там стоит кузова, все остальное можно отремонтировать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Марта 2018, 05:05:59
Вот ты знаешь-на вопрос, а какой у этого автомобиля мотор продавец сказал что не знает нифига, ездил и всё. Это когда жопа везде отмаз отличный, типа я ботан компьютерщик и нифига не знаю. Но тут водила профессионал :D В общем я в смятении, всего одна лопата в этом ценовом диапазоне в России в продаже. У вас там кстати поблизости разборки Спринтеров часом нет?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 01 Марта 2018, 12:35:51
У нас есть сайты http://www.varuosakeskus.ee/?lang=ru http://www.elv.ee/index.php?page=94& Отправляешь запрос, на почту приходят предложения
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 01 Марта 2018, 12:49:43
Про вторую не знал, спасибо *friends*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Марта 2018, 15:45:34
Это вы там в диком Гондурасе избалованы свежаком из Польши и Литвы, нам такая роскошь не доступна.Ну кроме Главного Автофлудера канешна. :D
Не надо ля-ля, у кого-то два авто на семью, несколько мотов, дачи и прочие богатства, а к-то-то сводит концы кое как с единственным ведром. *tappingfoot* :D Про сабж, в сезон сгонял бы на моте, сейчас оченна тяжко это и со временем опа полная. Но может будет окно. Пол дня на это убить надо. *alk*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Марта 2018, 23:02:19
Сахаров, не это ли экземпляр ты рассматривал? встретил сеня на дороге )
Сугубо пофиг, та машина явно была с каким то приколом мотобрацким :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 08 Марта 2018, 20:26:38
Всю таки нашёл я Спринтер, 2001 года с роботом, ваще агонь тачила.Нашёлся живой по кузову экземпляр только в Беломорске, провинциальные кастомайзеры всё крепили на стяжки, белые, даже турбину, воздушный фильтр что я вынул был если не оригинальным то наверное вторым,тормозит в основном мотором, колёса зимние слики что превратило перегон в увлекательный аттракцион в общем второй день вожусь, даже флудить времени нет. В общем в активе живой мотор, кузов и коробка, в затратах убитая ходовка и колхоз. :D
Всю таки нашёл я Спринтер, 2001 года с роботом, ваще агонь тачила.Нашёлся живой по кузову экземпляр только в Беломорске, провинциальные кастомайзеры всё крепили на стяжки, белые, даже турбину, воздушный фильтр что я вынул был если не оригинальным то наверное вторым,тормозит в основном мотором, колёса зимние слики что превратило перегон в увлекательный аттракцион в общем второй день вожусь, даже флудить времени нет. В общем в активе живой мотор, кузов и коробка, в затратах убитая ходовка и колхоз. :D
Поздравляю! *good2* Много лучше красного перца. Фильтр не меняй, еще походит. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 08 Марта 2018, 21:29:26
Зря робот, а так правильный еще спринтер
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 08 Марта 2018, 22:14:43
Всю таки нашёл я Спринтер, 2001 года с роботом, ваще агонь тачила.Нашёлся живой по кузову экземпляр только в Беломорске, провинциальные кастомайзеры всё крепили на стяжки, белые, даже турбину, воздушный фильтр что я вынул был если не оригинальным то наверное вторым,тормозит в основном мотором, колёса зимние слики что превратило перегон в увлекательный аттракцион в общем второй день вожусь, даже флудить времени нет. В общем в активе живой мотор, кузов и коробка, в затратах убитая ходовка и колхоз. :D
Поздравляю! *good2* Много лучше красного перца. Фильтр не меняй, еще походит. :D
Поздняк-мангал я им растопил *facepalm*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bereit от 08 Марта 2018, 22:32:42
Поздравляю!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 09 Марта 2018, 00:27:51
Нельзя требовать от автомобиля больше того, что он может дать. Это машина не для повседневной езды, и своих денег она стоит.
Думаю, что стоит, но очень условно, пошлины и курс делают так, что стоит. Посмотрим, обещают новый уаз нам.
А нужен ли он новый? Новизна подразумевает усложнение и подорожание.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 25 Марта 2018, 14:17:33
Уаз я бы классический бобон кабриолет бы взял покататься летом, но за них как то стали резко хотеть денег за более мение живые
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Марта 2018, 16:30:28
Как в стране появились иномарки я осознал что отечественный автомотопром это продукция выпущенная человеконенавистниками для мазохистов *wall* *russia*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 25 Марта 2018, 19:49:53
Смотря какие. Классические жигули точно да, восьмерка-девятка нормальный дешевый самоходный таз. Волга - бесполезное изкопаемое
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Марта 2018, 01:11:46
А нужен ли он новый? Новизна подразумевает усложнение и подорожание.
Это вопрос большой. Все решит то, насколько качественным будет результат. Если выйдет качественный аппарат класса паджеро-спорт за 1.2-1.7, то у такого не будет конкурентов на рынке особо. Но пока я сильно сомневаюсь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 26 Марта 2018, 01:17:00
А нужен ли он новый? Новизна подразумевает усложнение и подорожание.
Это вопрос большой. Все решит то, насколько качественным будет результат. Если выйдет качественный аппарат класса паджеро-спорт за 1.2-1.7, то у такого не будет конкурентов на рынке особо. Но пока я сильно сомневаюсь.
Если даже предположить что всё сделают нормально то остаёся вопрос-где взять мотор и трансмиссию *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Марта 2018, 01:24:48
И лишь буханку он не трогал, та сразу вышла хорошо
Она как и козлик уникальна, о таких вещах как эргономика и комфорт тогда не слышали, просто делали то что едет везде и чинится несколькими ключами и молотком.Но ездить на этом сейчас как то не очень *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Марта 2018, 01:40:58
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Марта 2018, 19:32:37
Даже у китайская копия реактивного двигателя от ТУ оченадораханах, а ещё элероны нужны. Так что тока заводское исполнение в версии Unlimited Oligarch Edition. Остальное население покупает аквакит для Газели *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 31 Марта 2018, 01:05:27
Даже у китайская копия реактивного двигателя от ТУ оченадораханах, а ещё элероны нужны. Так что тока заводское исполнение в версии Unlimited Oligarch Edition. Остальное население покупает аквакит для Газели *shlyapa*
Я думал, что это сток на газели. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Марта 2018, 01:12:56
Даже у китайская копия реактивного двигателя от ТУ оченадораханах, а ещё элероны нужны. Так что тока заводское исполнение в версии Unlimited Oligarch Edition. Остальное население покупает аквакит для Газели *shlyapa*
Я думал, что это сток на газели. ???
Многие так думают, но стоковый кит половинчатый, только на погружение, на всплытие лицензии покупать надо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 31 Марта 2018, 02:14:32
А что буханка ? Надо найти бесстрашного водителя и хорошенько ему налить, он еще и стоппи на ней сделает. Трезвому же на ней по прямой то страшно
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Евгений.xxx от 31 Марта 2018, 12:14:11
ничего там страшного) с инжектором они до 160 разгоняются. 100ку легко держут.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Марта 2018, 15:10:19
Говорят это аутентичое фото из стулии знаменитого Армянского радио *russia*
Не, это фото из аутентичного грузинского КБ *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 03 Апреля 2018, 14:06:10
УАЗ вообще проходимец походимец *moto* *onhorse* *russia*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 03 Апреля 2018, 14:22:21
Что-то мне подсказывает, дело в прокладках
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 03 Апреля 2018, 14:38:15
Просто у УАЗа спереди мост, а у таёт независимая. Мост сгребает снег , а с независимой машина сходу сверху на снег запрыгивает и прилипает защитой, колеса висят... когда таета набрала перед собой достаточную кучу, на ней же и повисла.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 03 Апреля 2018, 15:25:12
На Уазе он пробивает колею по метру, не более, на Тоете так же дрочился не сел бы *ded* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 18 Апреля 2018, 11:46:09
Ищется живая надежная тачка желательно от 10 года, с автоматом. Что-нибудь простое, без технических изысков (ПП, турбы, В-образники). Бензин. Хэчбэг.
В приоритете Фокус 2-3, но рассмотрю и др. варианты. Нет ничего на примете? Родня, друзья, коллеги?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 19 Апреля 2018, 01:36:13
Бюджет ? Могу узнать
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 19 Апреля 2018, 11:19:07
Сложно придумать машину, более противоположную запросу )
Не, ну как вариант *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 20 Апреля 2018, 16:34:13
Приоритет сместился на Ниссан Ноут *Pol*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 20 Апреля 2018, 17:16:18
Годная коробочка, Хонду Джаз ещё посмотри
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 06 Июня 2018, 16:19:26
Куплена Фиеста Мк6 *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 06 Июня 2018, 19:26:32
Фиеста выразительная машинка (которая VI дорестайл) *good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 27 Июля 2018, 11:49:36
Хочу поделиться мнением немного о владении авто таким, как BMW X5, мифы развеять, рассказать об обслуживании и т.д. Начну с того, что любовь к данной марке у меня появилась после просмотра фильмов типа Бумер, Бригада, Бандитский Петербург и прочих шедевров отечественного кинематографа. На экране ТВ успешные стильные ребята брали от жизни (живем которую мы 1 раз) все! Именно тогда на моем рабочем столе появились первые обои с изображением BMW. Именно тогда я для себя решил: "Бмв или ничего!" Шли годы, друзья женились, брали ипотеку, покупали овощные поповозы, рожали детей, я же упорно копил деньги, не разменивался по мелочам и шел навстречу своей мечте! Кризис смешал мои планы. В пересчете на валюту мой заработок стал менее 500$, но я не сдавался! И вот недавно заветные 400000 рублей были накоплены, и я начал выбирать свой первый в жизни автомобиль - первый x5! Скажу прямо, что не приемлю компромиссов! Поэтому комплектацию для себя определил не абы какую, а с 4.4 литровым двигателем. Какой смысл брать баварца с динамикой 2-х литрового форда фокуса?! К покупке авто я также подошел более чем ответственно! Для этого пришлось перелопатить куеву тучу экземпляров, но оно того стоило. Некоторые варианты отпали сразу, как имеющие неприглядный внешний вид. Затертый лак, сколы от камешков, запыленное подкапотное пространство и т.д. Видно было, что машину за все время владения ни разу не полировали, а двигатель никогда не мыли. Очередной авто от одного хозяина (по ПТС) не подошел тем, что у него оказался кремовый (хоть и довольно чистый) салон - ну не люблю я светлые салоны! Более того после детальной тех диагностики, оказалось, что не работает одна из лампочек подсветки заднего номера. На том осмотр в принципе и закончился, едва начавшись. Я понял, что владелец попросту наездник и я лишь теряю свое время. Еще пару вариантов были не черного цвета, что, согласитесь, для BMW по определению не комильфо. Их я даже не поехал смотреть. Последний экземпляр 2003 года оказался с диким пробегом 200 тыс. 200 тыс, Карл! Причем хозяин, будучи очевидно феерически тупым, предлагал сверить пробег с одометром при помощи подключенного сканера. Выглядело это так, словно 200 тыс это предельно мало и я должен быть счастлив, убедившись, что пробег честный... Признаюсь, после 2-х недель мытарств я уже начал отчаиваться. Но затем взял в себя в руки, успокоился, собрался и, как это часто бывает, желанный вариант нашел меня сам! Ребята с востока - соседи по гаражу (вроде бы, дагестанцы) очень, скажу, приличные и порядочные выставили на продажу подходящий автомобиль 2002 года. Первое, что меня привлекло - состояние кузова. Девственный (не единой царапки) лак, как у нового авто (цвет разумеется черный). Кожаные (будто только что перетянутые) салон и торпеда - непередаваемый запах дермантина. Полностью рабочая оптика - все лампочки заменены на диоды. Чисто отмытый двигатель. Вменяемый за 16 лет пробег - 80 тыс км. Ну а более всего меня подкупила забота продавцов об автомобиле. На просьбу прокатиться они (в отличие от прочих хозяев) ответили решительным отказом. Сказали, что машину берегут для настоящего покупателя. А если всем подряд давать кататься, то авто постепенно превратится в убитый тест драйвовый. Смущало лишь одно - стоимость обслуживания. Но и здесь продавцы показали себя профессионалами. Уже через 2 часа общения, я отчетливо осознал, что BMW X5-м может владеть любой человек, обладающий достаточным уровнем смелости, лишенный предрассудков, со своей головой на плечах - не верящий в МИФы от людей, которые видели, плавали, у их знакомых были такие авто, но у них не было, а они точно всю правду знают....???????? Да и вообще в ближайшие годы залезать под капот мне попросту не придется. Авто было четвертым в семье у жены большого начальника (друга продавца, который попросил помочь продать авто), хранилось в гараже, а ездила жена только летом на дачу и с дачи по трассе - отсюда состояние кузова. Также аккурат перед продажей бывшие владельцы перетряхнули всю подвеску, поменяли сайленты, аморты, рулевые наконечники, тормозные диски и прочее, прочее. Т.е. по этой части проблем точно не будет. Расход 4.4 движка также не должен меня смущать. Сам же ресурс его почти вечен Да, если тапать в городе в пол и стоять в пробках, то расход может доползти и до 15 литров. Но движка настолько эластичная и мощная, что делать это (тапать) попросту не придется. Владельцы подобных авто ездят обычно в четверть педали. Поэтому и расход по трассе ~10 литров. В городе не больше 12ти. Отсюда, кстати, и очень редкие проблемы по коробке. Рассчитанная на чудовищный момент, она по большей части недонагружена и имеет репутацию неубиваемой. Еще поскольку мое авто в свое время пригонялось из Америки через Литву, рассчитано оно на 92й бензин, что позволит изрядно экономить. Масло, кстати, можно лить оригинальное bmw-шное (у богатых свои причуды), а можно и обычную веретенку - это никак не сказывается на работе/ресурсе движка. Ну а когда таки настанет время обслужить авто, если делать ТОшку не у официалов, брать дубли (на том же али экспресс или с отечественных авто), проводить работы в гаражах или самому, то встанет оно не дороже чем обслуживание у того же соляриса. Транспортный налог, кстати, также не должен являться проблемой. Поскольку государство у нас бандитское (пробует наехать, а если не выгорело то отваливает) его (налог) можно попросту не платить и в принципе ничего за это не будет. Так по крайней мере делали предыдущие владельцы. Все вышесказанное подкрепили клятвой матерью. Что может быть священнее матери?! Это меня окончательно убедило. Я понял, что ребята честные и хорошие, хлопнули мы по рукам и оформили сделку. За 400 тыс я получил статусный обслуженный автомобиль, который не подведёт на дороге, придаст мне значимости (окружающие будут глядеть вслед с завистью), будет радовать взор на парковке у дома и доставлять удовольствия от вождения еще долгие долгие годы! Да, забыл сказать. На ДР бабушка подарила 30 тыс. Их я тоже пустил в дело. Купил себе номера 111. Хорошей машине полагаются красивые запоминающиеся номера!
P.s. В заключение своим читателям хочу добавить следующее. Перво наперво качество новых авто - это просто хлам. Фольговый металл, задушенные движки, куча электронных стабилизаций. Никакого кайфа! Второе это то, что 99% людей которые купили Bmw X5 хоть раз, второй раз купят именно его, а те кто пишет то, что не знает или ездит в сервисы, где их дурят на сотни тысяч.... что могу сказать, без лоха и жизнь плоха!! Для себя уже давно понял, один раз X5, всегда X5 (на худой конец X6)!! Ну и в третьих, не верьте в стереотипы, покупайте, что нравится. И если вы купили авто, подъехали к дому, закрыли и пошли в подъезд, ни разу не обернувшись, и, не подумав, как оно круто выглядит, продавайте ...вы купили не то авто, что хотели!!!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 27 Июля 2018, 12:41:04
Не копипасть, да не копипастом будешь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: neo от 27 Июля 2018, 13:09:59
Цитировать
Масло, кстати, можно лить оригинальное bmw-шное (у богатых свои причуды), а можно и обычную веретенку - это никак не сказывается на работе/ресурсе движка.
А как же МОТЮЛЬ! *priest*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 27 Июля 2018, 13:40:56
Масло, кстати, можно лить оригинальное bmw-шное (у богатых свои причуды), а можно и обычную веретенку - это никак не сказывается на работе/ресурсе движка.
А как же МОТЮЛЬ! *priest*
Ты думаешь на чём он сразу спалился???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 27 Июля 2018, 16:22:39
Видел этот пост на пикабу) Чоткий пацанчик, все по понятиям! Но в голове кефирчик.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 27 Июля 2018, 17:15:39
Видел этот пост на пикабу) Чоткий пацанчик, все по понятиям! Но в голове кефирчик.
А по мне так не очень толстый стёб)))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 27 Июля 2018, 17:43:38
Да стеб это жирнейший. Но весело :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 27 Июля 2018, 18:07:08
Бмв - говно! Недавно купил новые свечи, колпачки и еще всякой хрени, на 350 евро, заменил. Сука, через два дня сдохла катушка зажигания, от счастья походу. А если они сейчас все по очереди дохнуть начнут,как датчики АБС? Оригинальные запчасти, в основном, упаковывают в пакетик *ranting* , практически любой дешман идет в коробке, а орига, за кучу денег, в пакетике *facepalm645* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 27 Июля 2018, 18:27:41
:D :D :D Купи уазик *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 27 Июля 2018, 18:38:55
Бмв - говно! Недавно купил новые свечи, колпачки и еще всякой хрени, на 350 евро, заменил. Сука, через два дня сдохла катушка зажигания, от счастья походу. А если они сейчас все по очереди дохнуть начнут,как датчики АБС? Оригинальные запчасти, в основном, упаковывают в пакетик *ranting* , практически любой дешман идет в коробке, а орига, за кучу денег, в пакетике *facepalm645* .
Покупай Мерседес, будешь одной рукой слёзы счастья вытирать, а другой бабло отлистывать :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 27 Июля 2018, 19:24:22
катаю уже 4 бмв подряд вопросов пока нет) род деятельности автомеханик :D :D :D
Они зомби?
Зомби - это состояние, она уже сдохла, но продолжает ехать. Я на зомби ездить не хочу, поэтому дорого получается.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mxl от 29 Июля 2018, 02:47:21
не ну я некромантию практикую активно вполне могу оживить даже зомби))) был бы смысл) а вообще если пробеги небольшие я не более 15 тыщ в год наезжаю то можно на любом старом бнв ездить если сам чинишь
не ну я некромантию практикую активно вполне могу оживить даже зомби))) был бы смысл) а вообще если пробеги небольшие я не более 15 тыщ в год наезжаю то можно на любом старом бнв ездить если сам чинишь
Дорого, у меня е39, менее чем за три года вложено уже 4 ее цены *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 29 Июля 2018, 18:30:10
не ну я некромантию практикую активно вполне могу оживить даже зомби))) был бы смысл) а вообще если пробеги небольшие я не более 15 тыщ в год наезжаю то можно на любом старом бнв ездить если сам чинишь
Дорого, у меня е39, менее чем за три года вложено уже 4 ее цены *facepalm645*
Все, кто гонит на бмв, эти бмв наказывают рублём. Я вот только рычаги махнул передние, из крупного...2000 год, 150т пробег, е46
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 29 Июля 2018, 18:50:47
А Андрюху БМВ за что наказывает ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 29 Июля 2018, 20:25:37
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mxl от 29 Июля 2018, 21:14:41
у меня щас тоже е46 за год перебрал мотор поменял сцепление всю подвеску полностью и переднюю и заднюю резал там в багажнике пол чтобы подрамник назад приварить перебрал рейку перебрал все тормоза 3 подшипника из 4 стартер генератор кардан ремонтировал привода тоже менял еще полная покраска и частично поменял пороги))))) но в противовес до этого была е60 дизельная 25 тыщ проехал поменял передние подшипники потом продал человек еще 70 проехал и по моему генератор перебрал и до сих пор ездит машина 2003 года не одной ржавчины на кузове вся в родной краске... так что тут как повезет )))
не ну я некромантию практикую активно вполне могу оживить даже зомби))) был бы смысл) а вообще если пробеги небольшие я не более 15 тыщ в год наезжаю то можно на любом старом бнв ездить если сам чинишь
Дорого, у меня е39, менее чем за три года вложено уже 4 ее цены *facepalm645*
Все, кто гонит на бмв, эти бмв наказывают рублём. Я вот только рычаги махнул передние, из крупного...2000 год, 150т пробег, е46
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Июля 2018, 01:19:25
не ну я некромантию практикую активно вполне могу оживить даже зомби))) был бы смысл) а вообще если пробеги небольшие я не более 15 тыщ в год наезжаю то можно на любом старом бнв ездить если сам чинишь
Дорого, у меня е39, менее чем за три года вложено уже 4 ее цены *facepalm645*
Все, кто гонит на бмв, эти бмв наказывают рублём. Я вот только рычаги махнул передние, из крупного...2000 год, 150т пробег, е46
Я не гоню, стоимость владения можно было бы сократить вдвое, а может и втрое, но не хочу на зомби ездить. Настоящего пробега, кстати, 220 тысяч, покупал было около 177. В БМВ бесят некоторые нюансы по запчастям, на дорестайловую е39 не купить радиатор печки, была замена, новый под другие трубки, трубки только оригинал, стоят 300 евро.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mxl от 30 Июля 2018, 01:34:39
на e46 запчасти чуть ли не каждой помойке уже валяются а уж на клубе дак как на рынке облепят лишь бы у них купил я уж молчу про японские машины которые из состояния новых разбираются в запчасти десятками
не ну я некромантию практикую активно вполне могу оживить даже зомби))) был бы смысл) а вообще если пробеги небольшие я не более 15 тыщ в год наезжаю то можно на любом старом бнв ездить если сам чинишь
Дорого, у меня е39, менее чем за три года вложено уже 4 ее цены *facepalm645*
Все, кто гонит на бмв, эти бмв наказывают рублём. Я вот только рычаги махнул передние, из крупного...2000 год, 150т пробег, е46
Я не гоню, стоимость владения можно было бы сократить вдвое, а может и втрое, но не хочу на зомби ездить. Настоящего пробега, кстати, 220 тысяч, покупал было около 177. В БМВ бесят некоторые нюансы по запчастям, на дорестайловую е39 не купить радиатор печки, была замена, новый под другие трубки, трубки только оригинал, стоят 300 евро.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Июля 2018, 03:41:55
У нас нет японских машин. 39 уже не на каждую разборку берут.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 30 Июля 2018, 10:56:39
Гавно эти все БНВ *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 30 Июля 2018, 13:54:56
Я не гоню, стоимость владения можно было бы сократить вдвое, а может и втрое, но не хочу на зомби ездить.
У тебя слишком тяжёлая правая нога. Не представляю, как бы оно мосх вынесло по наши направлениям.... Тебе надо старую тоетку и катерэм до кучи. Будет и драйв до усрачки, и езда в булочную без сюрпризов. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 30 Июля 2018, 19:22:08
Дороги у нас говно, во дворе, на скорости 20 км/ч колесо зафигачил.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 30 Июля 2018, 19:35:59
Дороги у нас говно, во дворе, на скорости 20 км/ч колесо зафигачил.
Ты уж давай поакуратнее будь, колёса на БНВ дорогие *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mxl от 31 Июля 2018, 01:58:37
колеса на бнв нифига не стоят если не гнаться за идеалом и редкими всякими м дисками. как то купил стоковые 17 диски на х5 за 2 тыщи рублей комплект ибо в металоломе давали еще меньше))) 220 на них ехало никаких особых повреждений не замечено)
колеса на бнв нифига не стоят если не гнаться за идеалом и редкими всякими м дисками. как то купил стоковые 17 диски на х5 за 2 тыщи рублей комплект ибо в металоломе давали еще меньше))) 220 на них ехало никаких особых повреждений не замечено)
колеса на бнв нифига не стоят если не гнаться за идеалом и редкими всякими м дисками. как то купил стоковые 17 диски на х5 за 2 тыщи рублей комплект ибо в металоломе давали еще меньше))) 220 на них ехало никаких особых повреждений не замечено)
Дороги у нас говно, во дворе, на скорости 20 км/ч колесо зафигачил.
Ты уж давай поакуратнее будь, колёса на БНВ дорогие *shlyapa*
Найди мне диски на Мерседес *sleepy* *rabbi* 4 000 оригинал б.у. барыги ломят :'( Всё что дешевле ржавое и кривое *facepalm645*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 31 Июля 2018, 02:20:47
Резина денег стоит, ставить какую-нибудь шляпу смысла нет, не едет на ней машина как должна. Диск цел остался, диски 37 стиль, 8*18 и 9.5*18, как на них машина в повороты вкручиваться стала *good2* .
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Июля 2018, 02:23:42
колеса на бнв нифига не стоят если не гнаться за идеалом и редкими всякими м дисками. как то купил стоковые 17 диски на х5 за 2 тыщи рублей комплект ибо в металоломе давали еще меньше))) 220 на них ехало никаких особых повреждений не замечено)
колеса на бнв нифига не стоят если не гнаться за идеалом и редкими всякими м дисками. как то купил стоковые 17 диски на х5 за 2 тыщи рублей комплект ибо в металоломе давали еще меньше))) 220 на них ехало никаких особых повреждений не замечено)
Наверно участок неровный.... а может и пневма глючит, надо тяги датчиков проверить. У меня как-то было один раз такое, но тогда жопа вообще в небеса задралась, очень забавный вид был )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 31 Июля 2018, 16:50:10
Наверно участок неровный.... а может и пневма глючит, надо тяги датчиков проверить. У меня как-то было один раз такое, но тогда жопа вообще в небеса задралась, очень забавный вид был )
По виду у тебя и есть задняя пневма на максимуме.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 31 Июля 2018, 17:58:42
Согласись , машина для трассы а не для бездорожья *shlyapa*
Когда ей 10 лет можно и на бездорожье побаловаться ) А железные блокировки греют душу ) Чисто для трассы я купил бы сарайку, а эта машина рулится, скажем-так, немного по пенсионерски ) Но жена в восторге, грит ей именно так и надо.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 02 Августа 2018, 19:13:05
Согласись , машина для трассы а не для бездорожья *shlyapa*
Когда ей 10 лет можно и на бездорожье побаловаться ) А железные блокировки греют душу ) Чисто для трассы я купил бы сарайку )
Пусть они и дальше греют душу , но Прадиком или Дискавером он от этого не станет *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 02 Августа 2018, 20:42:29
Катался на дискавери 2 дизельном на лифтах и больших колесах. Дичь полная, паджера куда лучше даже 1, не говоря о 2. Но вообще назначение таких машин, если нет дома в деревне мне не очень ясно.
Для себя снова купил ниссан цедрик под восстановление, и нарыл таки с левым рулем. После будет только тоета краун , давно хочу, и тоже леворуль. Какое бмв, какой мерседес, ну нафиг. Имперское качество и японская надежность
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 03 Августа 2018, 01:10:01
Согласись , машина для трассы а не для бездорожья *shlyapa*
Когда ей 10 лет можно и на бездорожье побаловаться ) А железные блокировки греют душу ) Чисто для трассы я купил бы сарайку )
Пусть они и дальше греют душу , но Прадиком или Дискавером он от этого не станет *shlyapa*
Прадик тоже не станет Мерседесом ;)
А Диско 4 есть у дяди, но меня как-то он не очень впечатлил, ломуч и очень сложен в гаражном обслуживании. Да и та же пневма и независимая подвеска... и еще у него в салоне очень неприятная навязчивая светодиодная подсветка всяких ручек, ночью ехали прям вымораживало. Но едет оч мягко по грунтовке
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 03 Августа 2018, 01:41:30
Катался на дискавери 2 дизельном на лифтах и больших колесах. Дичь полная, паджера куда лучше даже 1, не говоря о 2. Но вообще назначение таких машин, если нет дома в деревне мне не очень ясно.
Как бы дискавери 2, дискавери 2 на лифтах и больших колесах и дискавери 3-4 - это три совершенно разные машины )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Sandro 71 от 03 Августа 2018, 09:57:52
Барсук , я же не про комфорт говорил а про то что мерин не поедет туда куда уедет тот же прадик , дискавер или патруль *shlyapa* Надо чётко понимать для каких целей авто, *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 03 Августа 2018, 10:47:17
Барсук , я же не про комфорт говорил а про то что мерин не поедет туда куда уедет тот же прадик , дискавер или патруль *shlyapa* Надо чётко понимать для каких целей авто, *ded*
Цель мерина, комфорт на асфальте, возможность проехать и не по нему. Пневма дает дополнительный комфорт и удобство и там и там. Повышает клиренс на опасных ямах и в глубоких сугробах, улучшает управляемость и снижает расход на трассе. Платить за это или нет, уже вопрос к первому покупателю авто. Сейчас вроде и топовые крузаки сзади ее имеют. Хотя вот именно это довольно странно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 03 Августа 2018, 15:29:33
Барсук , я же не про комфорт говорил а про то что мерин не поедет туда куда уедет тот же прадик , дискавер или патруль *shlyapa* Надо чётко понимать для каких целей авто, *ded*
Так а я о чем ) Любое авто будет компромиссом в этом смысле, но часто вопрос стоит даже не как далеко, а как долго он сможет ехать в жестком режиме, ничего не поломав ) И вот на счет последних дискавери у меня есть сомнения...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 16 Августа 2018, 02:36:12
*moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: mxl от 16 Августа 2018, 02:41:24
*good2*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 18 Августа 2018, 00:49:49
...................бах, улучшает управляемость и снижает расход на трассе. Пла.................
это как :o
все остальное-плюс
Это из законов аэродинамики проистекает. Чем выше авто, тем больше расход. ??? Если не вдаваться в подробности, связанные с "подднищевым и вокругвнутриарочным" :D пространством, то можно и совсем примитивный фактор учесть, когда тачка выше, ее площадь лобового сопротивления больше. Как? Очень просто, колесики сильно торчат и имеют площадь. У джиперов они вообще едва не половина лобовой площади, тогда как на спорткаре их считай нет, почти целиком в кузове. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 18 Августа 2018, 20:42:04
*facepalm645* *wall* *wall* *facepalm876*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Августа 2018, 23:49:40
Надо мерседесовцам сказать, что б эмблему меньше сделали, а то она на пол решетки. Поэтому он и не едет 400. Аэродинамика страдаит панимаишь *ded*
Да, у него все днище пластиком затянуто, тем временем, и давно война идет за зеркала заднего вида. ;) Я и не говорил, что расход кардинально падает. Тем не менее, свои проценты это дает. А так, и у самолета шасси мелкие, можно жестко прикрутить, это сильно массу снизит. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 07 Ноября 2018, 14:06:06
Решил с введением знаков ограничения по экологическому классу, сменить тачку на посвежее. Кто чего может подсказать? Ищу с просторным багажником (от 500 литров), движок 1,8-2 литра, чтобы и ехала нормально и не жрала много, год от 10-12, ценник до 600. На примете пассат Б6/б7 и октавии а5. Может кто еще вариантов накидать? Вроде и автомат хочется, но пугает их ушатанность с теми пробегами, которые в мой бюджет влезают, так что могу и ручкой обойтись) форды не хочу, так же как и опели) камри убитые в эту цену, короллы мелковаты, дохловаты и смотрятся бледно при сравнении с вагом. Думал насчет цивика восьмого 4д, но багажник мелковат - коляска влезет, а больше ничего.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 07 Ноября 2018, 14:26:27
Решил с введением знаков ограничения по экологическому классу
Вот те на, где такие уже появились?
Пока только в ПДД, живьем еще не видел, но контроллировать думаю, будут по камерам. Ну и как обычно, сначала внутри бульварного, потом садового, а потом и в пределах ттк натыкают. А у меня 97 год выпуска, приехала тачка в РФ в 99, тогда ни о каких экологических классах речи не было, хотя и каталик есть, и система дожига выхлопных газов.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 07 Ноября 2018, 15:32:53
Тогда надо и исторические номера вводить, как в Германии. А то как на Запорожце передвигаться вообще
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 07 Ноября 2018, 18:18:05
Решил с введением знаков ограничения по экологическому классу
Вот те на, где такие уже появились?
Пока только в ПДД, живьем еще не видел, но контроллировать думаю, будут по камерам. Ну и как обычно, сначала внутри бульварного, потом садового, а потом и в пределах ттк натыкают. А у меня 97 год выпуска, приехала тачка в РФ в 99, тогда ни о каких экологических классах речи не было, хотя и каталик есть, и система дожига выхлопных газов.
На сколько я читала, у самой в СТС не указан экологический класс, хотя евро2, да и графа где должно быть указана есть, те у кого не указан не будут получать письма счастья. Вроде бы это логично...Вот если только не выдумают всех заставлять таких менять документы, но думаю тут уж скорее следующий владелец при регистрации вляпается...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: madclone от 08 Ноября 2018, 00:56:17
Ага, у меня уже в стс указан. Машину в апреле купил
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: neo от 08 Ноября 2018, 09:12:34
East, посмотри на шкоду Ети этих годов, багажник норм, есть варианты на ручке и автомате и в цену вроде попадаешь.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Рысь от 08 Ноября 2018, 10:08:33
East, посмотри на шкоду Ети этих годов, багажник норм, есть варианты на ручке и автомате и в цену вроде попадаешь.
Смотрел на йети, все бы ничего, но в багажник даже коляска влезет с трудом. Все владельцы жалуются на недостаток места. Любая поездка на дачу приводит к тому, что вещи рассованы по салону, потому что две сумки с банками заняли весь багажник)))) у первого поколения 405 литров, у второго 322. Некоторые извращаются, выкидывают запаску, занижая пол, но это уже изврат. У той же активии 560 литров. У меня сейчас жена, ребенок и собака, так что если ехать куда-то вместе, то йети не варик.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: neo от 08 Ноября 2018, 13:31:46
Понял, тогда шкоды скауты посмотри б/у + там полный привод Из новых Рено докер хорош под твои нужды, но там ценник пипец А я сам на хонду элемент поглядываю.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 08 Ноября 2018, 13:33:27
Хонда элемент клёвая!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: madclone от 08 Ноября 2018, 19:41:55
Решил с введением знаков ограничения по экологическому классу, сменить тачку на посвежее. Кто чего может подсказать? Ищу с просторным багажником (от 500 литров), движок 1,8-2 литра, чтобы и ехала нормально и не жрала много, год от 10-12, ценник до 600. На примете пассат Б6/б7 и октавии а5. Может кто еще вариантов накидать? Вроде и автомат хочется, но пугает их ушатанность с теми пробегами, которые в мой бюджет влезают, так что могу и ручкой обойтись) форды не хочу, так же как и опели) камри убитые в эту цену, короллы мелковаты, дохловаты и смотрятся бледно при сравнении с вагом. Думал насчет цивика восьмого 4д, но багажник мелковат - коляска влезет, а больше ничего.
Как вариант- Джетта 6. Но автомат только на 1.6. На 1.4 дсг, либо рука. Багажник 510+л. Подвеска не плохая, вполне комфортная. Расход не напрягающий, да и в целом по содержанию не напрягает(налоги там и пр.) Достаточно надежная в целом телега.
Сивик-на любителя телега. Единственное, что у него хорошее- это мотор и связка мотор/коробка. Подвеска ужос просто! В нагруженном состоянии вообще пипец. Да и старые они уже все.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 08 Ноября 2018, 23:52:27
Под твои запросы или джип или минивэн, собака картину портит.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 09 Ноября 2018, 00:32:09
Спринтер бери грузопассажирский, с рообтом.Ваще багажник огромный и мерседес, ниламаица ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Ноября 2018, 04:00:58
Смотрел на йети, все бы ничего, но в багажник даже коляска влезет с трудом.
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/scenic/1079383054-3d4e84/ - палочка https://auto.ru/cars/used/sale/renault/scenic/1076007763-fd6bb132/ - вариатор https://auto.ru/cars/used/sale/renault/koleos/1080134346-3520ace5/ - жип
:D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 09 Ноября 2018, 13:49:25
Добавь сотку и бери вольво хс70 дизель.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 09 Ноября 2018, 19:20:14
Да нет уж, сами ибитесь со своими французами, и тем более вольвами, которые внутри форды, и по обслуживанию конские. Джетту смотрел, но 1,6 не вставляет совсем, 1,4т поинтереснее, но геморройный масложрун)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 09 Ноября 2018, 20:18:09
Да нет уж, сами ибитесь со своими французами, и тем более вольвами, которые внутри форды, и по обслуживанию конские. Джетту смотрел, но 1,6 не вставляет совсем, 1,4т поинтереснее, но геморройный масложрун)
Ну ты требования выдвинул, теперь в кусты. Не дорого, место есть, 2 литра+. Свежее, еще теплое рено. :D https://auto.ru/cars/used/sale/renault/latitude/1079833560-2d483146/ ??? Джета мельче/шумнее/беднее. Вольва хороша тоже (но дороже скорее-всего).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 09 Ноября 2018, 21:45:32
Да нет уж, сами ибитесь со своими французами, и тем более вольвами, которые внутри форды, и по обслуживанию конские. Джетту смотрел, но 1,6 не вставляет совсем, 1,4т поинтереснее, но геморройный масложрун)
Толя, ты заболел? Фордисты кончили от сравнения :D Это машина премиус класса, кожа, рожа, минимум МЯГКОГО пластика. 944 полезного обьема багажника. Дизель! По обслуге равна твоему ведру *shlyapa* ЗЫ. если к официалам не ездить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 09 Ноября 2018, 23:01:45
Вольво это теперь Джили, расово верный китаймобиль, не надо его со всякими фордами сравнивать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 09 Ноября 2018, 23:12:39
Слухи о ломучести вольво сильно преувеличены, но за 600р. хс70 будет сильно уставшая. А машина очень неплоха, из минусов только цена.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 09 Ноября 2018, 23:49:38
Да нет уж, сами ибитесь со своими французами, и тем более вольвами, которые внутри форды, и по обслуживанию конские. Джетту смотрел, но 1,6 не вставляет совсем, 1,4т поинтереснее, но геморройный масложрун)
Ну ты требования выдвинул, теперь в кусты. Не дорого, место есть, 2 литра+. Свежее, еще теплое рено. :D https://auto.ru/cars/used/sale/renault/latitude/1079833560-2d483146/ ??? Джета мельче/шумнее/беднее. Вольва хороша тоже (но дороже скорее-всего).
Это логанпереросток, не боле :D Качество этой "не бедной" лягушачьей коробченки сразу видно *shlyapa* как говориться-в деталях :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Ноября 2018, 00:09:20
Это логанпереросток, не боле :D Качество этой "не бедной" лягушачьей коробченки сразу видно *shlyapa* как говориться-в деталях :D
Ну это херня малозначительна. А так, это тот же ниссан теана. У джеты петли в багажник уходят (http://horsepowers.ru/wp-content/uploads/2012/06/Volkswagen-Jetta-6.jpg) :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 10 Ноября 2018, 00:17:41
А эти самые кожухи где находятся? Дополнительный объем чего занимают? :D
Это понятно, но это дороже пластиковой накладки на железку. Солиднее. :D
Как не солиднее!? Конечно солиднее! Особенно, если в солидный кожух, солидно погружаются не солидные провода в китайской гофре :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 10 Ноября 2018, 00:36:01
Что вы спорите ??? Никакой гофры и проводов, влезает два ЧОКа, куча всего и ещё два пассажира, расход солярки 8-10 на сотню, роботизированная КПП, огромная трёхлучевая звезда на капоте.Ну и всё такое *ded*
Что вы спорите ??? Никакой гофры и проводов, влезает два ЧОКа, куча всего и ещё два пассажира, расход солярки 8-10 на сотню, роботизированная КПП, огромная трёхлучевая звезда на капоте.Ну и всё такое *ded*
Дак этож немец. Все по феншую! *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 10 Ноября 2018, 00:42:17
Вот кстати годное Рено-Космич https://auto.ru/cars/used/sale/moscvich/2141/1079981494-7bfb855c/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 10 Ноября 2018, 00:48:57
Что вы спорите ??? Никакой гофры и проводов, влезает два ЧОКа, куча всего и ещё два пассажира, расход солярки 8-10 на сотню, роботизированная КПП, огромная трёхлучевая звезда на капоте.Ну и всё такое *ded*
Дак этож немец. Все по феншую! *ded*
И ко всему прочему можно с комфортом ездить на мотослёты, можно везти мотоциклы, а потом выгрузив их ночевать в фургоне. Автомобиль для истиных байкеров. *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 10 Ноября 2018, 00:51:51
В кожухи. *shlyapa* Крышка багажника с пластиком. *fair*
Кстати, Джетта на фото- явно какой то Пендосско-логановский вариант :D На наших Джеттах ,крышка в "валенке" и наладки на обеих петлях! Ну и комплектации есть такие, что мегалоган рядом не валялся. Пакеты там всякие на комплектацию, и пр. *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Ноября 2018, 00:58:40
На наших Джеттах ,крышка в "валенке" и наладки на обеих петлях! Ну и комплектации есть такие, что мегалоган рядом не валялся. Пакеты там всякие на комплектацию, и пр. *shlyapa*
Наши джеты из той-же мексики вроде. :D И им не стать люксологаном никогда. Класс не тот. :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Ноября 2018, 00:59:22
Что вы спорите ??? Никакой гофры и проводов, влезает два ЧОКа, куча всего и ещё два пассажира, расход солярки 8-10 на сотню, роботизированная КПП, огромная трёхлучевая звезда на капоте.Ну и всё такое *ded*
Дак этож немец. Все по феншую! *ded*
И ко всему прочему можно с комфортом ездить на мотослёты, можно везти мотоциклы, а потом выгрузив их ночевать в фургоне. Автомобиль для истиных байкеров. *moto*
Моторезированнный, а не деревяннорукомеханический бы пандус, для погрузки мопЭдов ишшо, ваще круть была бы *shlyapa* :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 10 Ноября 2018, 01:03:45
Что вы спорите ??? Никакой гофры и проводов, влезает два ЧОКа, куча всего и ещё два пассажира, расход солярки 8-10 на сотню, роботизированная КПП, огромная трёхлучевая звезда на капоте.Ну и всё такое *ded*
Дак этож немец. Все по феншую! *ded*
И ко всему прочему можно с комфортом ездить на мотослёты, можно везти мотоциклы, а потом выгрузив их ночевать в фургоне. Автомобиль для истиных байкеров. *moto*
Моторезированнный, а не деревяннорукомеханический бы пандус, для погрузки мопЭдов ишшо, ваще круть была бы *shlyapa* :D
Да, но с легализацией гидробортов проблемы есть ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Denis Perm от 10 Ноября 2018, 01:06:14
На наших Джеттах ,крышка в "валенке" и наладки на обеих петлях! Ну и комплектации есть такие, что мегалоган рядом не валялся. Пакеты там всякие на комплектацию, и пр. *shlyapa*
Наши джеты из той-же мексики вроде. :D И им не стать люксологаном никогда. Класс не тот. :)
Наши с Новгорода. Первые да, контрабандные :D Класс штука занятная, зависящая от размеров, но не от качества материалов,комфорта и мелочей *ded*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Ноября 2018, 01:11:12
Класс штука занятная, зависящая от размеров, но не от качества материалов,комфорта и мелочей *ded*
Качество материалов внутри выше в люксолохане. С металлом там есть вопросы. Шумка там д.б. лучше. А на джете у девочки с работы 3 дсг поменяли. :D
ДСГ хотя бы меняют, а вот варик на ренаульте, ходит в аккурат только до конца гарантии :D Материалы на джетте, как на пассате иль ку7, в зависимости опять же от комплектации или пакета. А на мегалогане,материалы такие же, как на флюенсе- резинокожа и целлюлознокартоноцелофановые панели *fair* ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Ноября 2018, 01:51:59
Материалы на джетте, как на пассате иль ку7, в зависимости опять же от комплектации или пакета. А на мегалогане,материалы такие же, как на флюенсе- резинокожа и целлюлознокартоноцелофановые панели *fair* ;)
Это просто не так. Начни изучение модельного ряда вага с рапида/поло и двигайся вверх. ;) https://www.youtube.com/watch?v=VjizF9pR-Ms :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 10 Ноября 2018, 02:11:59
Те у кого не было гнилого Гольф-1 не поймут *chees*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 10 Ноября 2018, 03:47:46
Дайте 2! :D На аудюхе такой был. На старых джетах был, а потом усе. Нефиг на авто для мексики так делать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 11 Ноября 2018, 12:47:09
Ну я как бы дсг и вариатор не рассматриваю) потому что в мой бюджет они будут при смерти. Вот новую тачку на дсг взял бы, чтобы гарантия была) как ни крути, а это самая быстрая и современная коробка, но пока конструктив не отработан, и кстати, ремонтопригоднее вариатора. Общался тут с челом, который ремонтировал автомат на выфере1200, а он аналогичен дсг, говорит, крутая, надёжная, но сцепу надо вовремя менять, а вовремя это около 90-100 тыщ. Все больше склоняюсь к пассату б7 и Октавии 1,8 тси, на механике. Без труда шьётся на 200+ лошадей и 320-350 момента без изменения конструктива, и при этом жрать начинает меньше. Но шитый движок из всех коробок тянет только палка. Пи*Ду, ёлку и царя зверей принципиально не хочу- некое внутреннее отторжение вызывают французы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 11 Ноября 2018, 19:30:48
Ситроен лучше факенвагена, главное мотор не ер6 и не турбо. Из новых если выбирать купи дастер и не выеживайся
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 11 Ноября 2018, 22:30:39
У меня ер6 (THP 150)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 11 Ноября 2018, 23:24:11
Ну я как бы дсг и вариатор не рассматриваю) потому что в мой бюджет они будут при смерти.
Ну ты выбрать можешь. Может быть и живой вполне. ??? Повторю, у Хоббита вроде 250к вварик на х-трейле проехал (тот же колеос) и все еще ездит. По ремонту, все не однозначно. Ренохи когда еще смотрел (там тож есть с двойным), только сцепы стоили больше, чем ремень и шкивы на варик с заменой. С ДСГ сейчас может проще. Но да, с дсг по извилистым дорожкам кайф, а вот в пробке стоять - лучше варик.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 12 Ноября 2018, 02:20:33
Если брать бу или что-то надолго - я бы брал только классический автомат или механику. На счёт остального стойкое предубеждение.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Ноября 2018, 02:46:59
Если брать бу или что-то надолго - я бы брал только классический автомат или механику. На счёт остального стойкое предубеждение.
Вопрос денег. Погоняв на дсг, думаешь, а чего бы и не заплатить, если что? :D
Это да ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 12 Ноября 2018, 09:54:13
Насчёт классического гидротрансформатора или механики полностью поддерживаю) для пробок лучше всего электро или гибрид)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 12 Ноября 2018, 10:41:59
Для пробок лучше вольву с радаром, сама в пробке едет)
А откатываться назад, когда трогаешься в горку на DSG, как-то прошлый век. Так ещё и платить за это?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 12 Ноября 2018, 12:10:52
Это с чего вдруг ты на дсг откатываться собрался?) А как же функция помощи при подъеме, которая есть чуть ли не на всех вагах даже с механикой? Они мне нравятся тем, что та же октавия это почти ауди, а ценники совсем разные) при этом в самой дешманской октивии заложено огромное количество неактивных функций, который включаются через диагностический разъем на раз-два.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 12 Ноября 2018, 12:13:29
Это с чего вдруг ты на дсг откатываться собрался?)
Ну у меня на Pluriel робот стоит, он не окатывается, он тупо катится назад, но там самый простой с одним сцеплением, шляпа. Забил в яндекс DSG с такой проблемой - выдало тоже кучу соответствующих тем ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 12 Ноября 2018, 12:16:22
Подправил ответ) смотри выше)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Ноября 2018, 13:25:25
Для пробок лучше вольву с радаром, сама в пробке едет) А откатываться назад, когда трогаешься в горку на DSG, как-то прошлый век. Так ещё и платить за это?
Там есть и экономия. На поло я гонял арендном, не смог его заставить более 5.5 литров жрать в горах. При этом аппарат шустро валил для своей клоповости и весело скидывал передачки с перегазовкой. Не откатывался. *shlyapa* А для пробок - да, гибрид надо. У остальных минусы те или иные.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 12 Ноября 2018, 13:40:27
Дык на всех роботоах что мне рулить приходилось тормоза на уклоне зплипают на несколько секунд при отпускании педали тормоза ??? И машина никуда не катится-спокойно трогается ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 12 Ноября 2018, 14:45:09
Дык на всех роботоах что мне рулить приходилось тормоза на уклоне зплипают на несколько секунд при отпускании педали тормоза ??? И машина никуда не катится-спокойно трогается ???
Это ты на зефире с роботом не ездил)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 12 Ноября 2018, 14:52:18
Там есть и экономия. На поло я гонял арендном, не смог его заставить более 5.5 литров жрать в горах.
Ну потом вся эта экономия на ремонте "окупится" ) Еще помню обзор в топгире фиата-500 абарт. Тоже шустрый клоп. но угадайте, кто все испортил? Правильно, задумчивый "робот" ) Коллега на работе с грантой на роботе на гарантии мучился, после гарантии теперь мучается, но уже за свой счет. Нет-нет, я пока останусь при своем ) Пусть два сцепления в феррари стоят, там этот огород еще оправдан )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 12 Ноября 2018, 14:57:02
Набросал вот такую табличку с моделями, на которые смотрю сейчас и основными характеристиками. Форестер нравится вот, но бесит древний автомат 4 ступенчатый, ну и на вульву поглядеть можно, хотя движок избыточен для меня. Красненьким то, что сейчас есть)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Ноября 2018, 15:02:14
Ну потом вся эта экономия на ремонте "окупится" ) Еще помню обзор в топгире фиата-500 абарт. Тоже шустрый клоп. но угадайте, кто все испортил? Правильно, задумчивый "робот" ) Коллега на работе с грантой на роботе на гарантии мучился, после гарантии теперь мучается, но уже за свой счет. Нет-нет, я пока останусь при своем ) Пусть два сцепления в феррари стоят, там этот огород еще оправдан )
Ну ты сравнил. ДСГ все-же иной уровень, особенно сейчас. :D Экономия может и падет жертвой турбо и робота, но удовольствие достанется тебе. Это только вопрос денег. При этом для трассы совсем хорошо, т.к. нагрузки меньше на сцепы/актуаторы, то и пробеги можно набрать приличные. ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 12 Ноября 2018, 15:04:04
Я бы, глядя на эту таблицу, посмотрел бы еще какого-нибудь породистого француза, лагуну например. Правда я смотрю на автору они почти все дизельные идут )
А вот вообще купеху нашел, каеф жи https://auto.ru/cars/used/sale/renault/laguna/1077524167-ab626/ почти калифорния )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 12 Ноября 2018, 15:05:51
Ну ты сравнил. ДСГ все-же иной уровень, особенно сейчас. :D Экономия может и падет жертвой турбо и робота, но удовольствие достанется тебе. Это только вопрос денег. При этом для трассы совсем хорошо, т.к. нагрузки меньше на сцепы/актуаторы, то и пробеги можно набрать приличные. ;)
Чтобы понять уровень удовольствие это надо попробовать конечно, но вообще для подлинного удовольствия есть ручка )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: neo от 12 Ноября 2018, 15:37:53
Насчет турбовых фф, оба знакомых б6 и бус, брали бу достаточно свежие и оба попали на турбины, один из них 2 раза тк менял на бу, движки дизеля.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Ноября 2018, 15:39:13
Насчет турбовых фф, оба знакомых б6 и бус, брали бу достаточно свежие и оба попали на турбины, один из них 2 раза тк менял на бу, движки дизеля.
Бус свежий мог и 300к проехать. ??? У приятеля туран, пробег уже за 200 х.з. сколько. Пока полет нормальный.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 12 Ноября 2018, 15:46:47
Вот потому и говорю, что новую тачку с дсг взял бы) вообще, первые дсг7 DQ250 умирали к 100к пробега, свежие, выпущенные с 15 года значительно доработаны производителем и не сыпятся так сильно, так что не обязательно тачка на дсг это попадос, плюс ко всему, у нее все проблемы очень хорошо диагностируются внешними сканерами. Ну и надо на ней уметь ездить, чаще всего мрёт от того, что на них вжаривают и стоят в пробках. В пробках дсг постоянно меняет передачи 1-2-1-2-1-2 и т.д., надо ставить мануальный режим и все время ехать на одной. Ну а вжаривать надо на других машинах) комбинация 1,8т и дсг7 на вагах впритык сделана движок 250Нм дает, а коробка до 250 Нм держит)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 12 Ноября 2018, 18:06:57
Две машины содержать дорого *ded* , надо брать четкий пацанский универсал с мотором от трех литров, тоже дорого, но можно вжаривать ;) , а сколько радости и веселья, правда пассажиры, почему-то, по салону летают и считают водителя долбоебом ;D , да и не только пассажиры.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 12 Ноября 2018, 18:16:53
У моего отца был недолгое время W124 сарай Sportline... *sleepy* *moto* не пацанский, но четкий..
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 12 Ноября 2018, 18:36:01
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: neo от 13 Ноября 2018, 18:14:05
Продажа Subaru Legacy, 2000 год в Барнауле (https://barnaul.drom.ru/subaru/legacy/31870057.html) Ну привет сынок, если у тебя в сарти..ре весит плакат с Вин Дизелем, а на батиной девятке наклейка Шумахер, то ты по адресу! Предстовляю твоему вниманию Субару Легаси как у сына маминой подруги.Расскажу сразу все как есть чтобы не было лишних вопросов! Купил я эту бричку в плачевном состоянии, осталось только в салон насрать подумал я когда ее забирал, открыл дверь, аа нет, уже нас.....рали, да и пофиг мы не ищем легких путей в....улся я вытрехнул гов.....но и поехал примяком в малярку(по пути поменял турбину, 18касарей, )единственно что там было живое это мотор короба и ходуля на 80%. Два месяца ада с наждачкой в зубах со слезами на глазах с жопой в мыле я шоркал красил полировал крутил вертел перд..л, плакал, звал на помощь.Бабосиков похоронил в нее немеренно, купил все, начиная от литья заканчивая тонеровкой, даже запаску домкрат балонник, нифига небыло, хоть зал...й домкрать !сам в трусах дрявых хожу, все деньги в машину. Нооооооо воооот С ка настал тот день когда я собрал свою ласточку, аж сам обоссался какая она п...атая получилась.Даже батя вышел говорит ох е...ть сынок да ты только не разбейся на...й. Вообщем тачка универсальная, можно жигу дрявую со светофора наказать, с дедом на дачу за картофаном слётать, жабех усатых покатать чтоб кипятком пятки обсыкали как будто в литуале скидки 70%, на дискач попсовый завалить, на рыбалку по говнищу проехать карасей попинать, дядю Борю на Зиле из сугроба дернуть.СГУ чтоб говноедов тошнящих на дороге пугать, ну можно и в рупор поорать матерки заморские шмарам местным. Парктроник чтоб задом ехать и никакого Обрыгана не задовить.По музе в круг герцы , голова сони, валюмэ навалю шуфутинский орет соседи прячутся, птицы дохнут, алкаши танцуют, все по красоте!Валит нормально аж шуба заворачивается, маманя карвалол пьет когда в магаз ее везу. Мотор 208 на кованине, 4й молчит, на связь не выходит (глухонемой походу), турбина vf38.компуктер от sg5 с проводкой, короба на коротких парах444.редуктор 444.сцепа керамика, день поезжу нога как у халка большая зеленая и воняет.Фары поставил рестаил, тут тоже не обошлось без запары, принес я фары давай менять ставлю новые а они неподходят, сук пздц, оказывается дорестайловый капот не подходит к рестайловым фарам, ну х*ли делать, взял молоток самый большой и болгарина.у..ал отпилил приворил и вуаля все на месте все чудесно все моргает я молодец.масла фильтра все новое, резя липучка новьё, сига аху*ваняющая, Вобщем рассказывать я могу долго, кому интересно звоните, кому не интересно не звоните, свайпайте вврех подписывайтесь ставте лайки)))) увидемся на дорогах Барнаула ребятки.продавать особо желания нет поэтому торговаться нехочу.Пссс парень.. торга нет.бонусом лопата в багажнике(негодяев пи...ить вдоль хребта кто натопчет в салоне)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ewil от 13 Ноября 2018, 18:29:16
Это объявление уже пол мира облетело))) креативно подошел хозяин!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ewil от 13 Ноября 2018, 18:37:38
А я чуть больше полугода назад сбыл свою мечту - купил себе пикап...давно хотел - просто хотел... взял "спартанский" (после ТрейлБлейзера как в жигулях шестой модели) L200 на автомате... и слушайте - я *лять доволен! Я нашел применение кузову - я стал чаще выезжать на природу, да еще и с целью побуксовать там))) а в кузов мангал, бочка с водой, кресла, казан, подказанник - короче круто! Что то привезти/увезти - в ШТБ я бы даже и не подумал это в багажник сложить, а тут крушку открыл - закинул, закрыл и поехал))) Уже привык к дизелю! оказывается после 300л.с. бензиновых, вполне комфортно ездить на 136 дизельных... ну и расход на топливо резко сократился... Про комфорт не говорю - после ШТБ его нет, про то что в нем чуть холоднее чем в бензинке зимой - тоже привык... короче я доволен... В планах чутка лиятануть, летнюю резю средней злости, багажник на крышу экспедиционник из нержи + люстру, рацию (в ШТБ стояла, привык к ней, тут нехватает...) (https://pp.userapi.com/c848736/v848736090/b06cc/EQ6e8pP3TaE.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 13 Ноября 2018, 21:00:00
Собрал купленного летом цедрика, по такой погоде если дать газу жопа морду обгоняет... Надо доводить до ума еще много чего. А пикап - хочу форд сиерру пикап, но у нас за него фордодрочеры цену вкрутили до невменяемой, при том не ясно с какого перепуга
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Steplock от 13 Ноября 2018, 21:59:06
А я чуть больше полугода назад сбыл свою мечту - купил себе пикап...давно хотел - просто хотел... взял "спартанский" (после ТрейлБлейзера как в жигулях шестой модели) L200 на автомате... и слушайте - я *лять доволен!
У меня друг такой купил лет 5 назад, доволен как слон, говорит - лучший автомобиль, который у него когда либо был, до этого были ix35 (хундай), и нисан кашкай)
так что, я тоже, когда буду пересаживаться на большой автомобиль - буду брать пикап л200
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 13 Ноября 2018, 23:36:15
Л200 предидущий збс, неубиваемая херня
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: neo от 13 Ноября 2018, 23:44:40
есть нюанс, в л200 мот не залазиет, ну никак)) а в калину универ норм!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: neo от 13 Ноября 2018, 23:49:36
у другана тоже есть (https://pp.userapi.com/c637928/v637928893/53454/3HqAsPznkbk.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 14 Ноября 2018, 00:34:09
Один мой знакомый купил Л200, уже давно ибётся, плачет и стонет, дораха ему всё.Но терпит и ездит, типа почти на джипе.В наших условиях по моему сильно практичнее полноприводный минивен типа Старекса.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 14 Ноября 2018, 01:58:41
С Л400 уже профессионально научился высверливать болты, ничего на ней не откручивается, по подвеске пришлось почти все срезать. Запчасти сильно дешевле чем на БМВ, пожалуй это единственный плюс.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 14 Ноября 2018, 03:28:40
Зачем на эльку ставят будку на кузов, получая недоджип ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 14 Ноября 2018, 04:35:09
Да потому что большинству владельцев и кузов не нужен.Будка тоже не нужна особо, но туда хоть сложить чего то можно чтобы не спиздили :D По мне так пикап это редкостная хрень, если ты конечно не работяга, который перевозит в кузове всякий грязный шмурдяк для работы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 14 Ноября 2018, 09:34:00
Собрал купленного летом цедрика, по такой погоде если дать газу жопа морду обгоняет... Надо доводить до ума еще много чего. А пикап - хочу форд сиерру пикап, но у нас за него фордодрочеры цену вкрутили до невменяемой, при том не ясно с какого перепуга
Купи обычную сьерру да отрежь лишнее) потом продашь дороже фордодрочерам)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 14 Ноября 2018, 10:43:24
Из обычной сиерры пикап просто так такой не сделаешь. И да, мотоцикл влазиет целиком по длинне
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 14 Ноября 2018, 12:31:17
Есть еще тема - компактные американские пикапы, правда тема и в США редкая, что о нас говорить )
https://www.drive2.ru/b/501859164310471172/
RAM 50 мне прям оч
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Рысь от 14 Ноября 2018, 12:38:21
А раньше то делали и у нас, о как (https://a.d-cd.net/e07461es-960.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 14 Ноября 2018, 13:04:35
Один мой знакомый купил Л200, уже давно ибётся, плачет и стонет, дораха ему всё.Но терпит и ездит, типа почти на джипе.В наших условиях по моему сильно практичнее полноприводный минивен типа Старекса.
Дорого!??!?! :o :o ;D ;D Он не ездил на Американских машинах... вот там дорого! на Л200 расходники стоят копейки! аналогично легковушкам по цене...
есть нюанс, в л200 мот не залазиет, ну никак)) а в калину универ норм!
Смотря какой мот - эндурика 2 штуки входят легко, фыжер мой не войдет - да... но для этого есть прицен (https://pp.userapi.com/c850736/v850736363/37116/vTGnN6YGzQM.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Ноября 2018, 14:12:16
Да потому что большинству владельцев и кузов не нужен.Будка тоже не нужна особо, но туда хоть сложить чего то можно чтобы не спиздили :D По мне так пикап это редкостная хрень, если ты конечно не работяга, который перевозит в кузове всякий грязный шмурдяк для работы.
Ну если у тебя дом свой/дача, то доски/цемент там и прочую рабицу удобнее именно в пикапе катать. А так, да, большинству не нужны, но цена, жип будет дороже.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 14 Ноября 2018, 14:26:31
Да потому что большинству владельцев и кузов не нужен.Будка тоже не нужна особо, но туда хоть сложить чего то можно чтобы не спиздили :D По мне так пикап это редкостная хрень, если ты конечно не работяга, который перевозит в кузове всякий грязный шмурдяк для работы.
Ну если у тебя дом свой/дача, то доски/цемент там и прочую рабицу удобнее именно в пикапе катать. А так, да, большинству не нужны, но цена, жип будет дороже.
Вот сразу видно что дачи у тебя нет :D Ты попробуй фанеру или доски отвезти на пикапе *chees* Вот мешки и бочки да ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 14 Ноября 2018, 14:29:18
А куда ты её пложишь? Полоформатный лист фанеры даже не помещается, не говоря уже о досках.
Пусть торчит, не проблема. Борт откинуть, и с перекосом на один бок пихнуть. Возможно подложить что-то нужно будет. Тут фантазия важна. :D (https://a.d-cd.net/1070da4s-960.jpg) (http://s60.radikal.ru/i167/1005/48/e9c154fc33d4t.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ewil от 14 Ноября 2018, 14:53:26
Вот я последнее время стал задумываться о том, чтобы поменять крышку кузова на кунг (будку)... да. пикап не будет выглядеть как пикап - но будет практичнее! А так кузов дело хорошее - съездил к теще в область, подготовился к зиме))) (https://pp.userapi.com/c852136/v852136939/399a7/Qm9gAOyGvns.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: zanuda13 от 15 Ноября 2018, 01:41:26
все это барахло влезет в хс70 и еще место останется :D а по комфорту рядом не стояло.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Ноября 2018, 01:53:45
Даже в багажнике моего китаймобиля помещалось не меньше. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Ноября 2018, 01:54:51
А куда ты её пложишь? Полоформатный лист фанеры даже не помещается, не говоря уже о досках.
Пусть торчит, не проблема. Борт откинуть, и с перекосом на один бок пихнуть. Возможно подложить что-то нужно будет. Тут фантазия важна. :D (https://a.d-cd.net/1070da4s-960.jpg) (http://s60.radikal.ru/i167/1005/48/e9c154fc33d4t.jpg)
Классные картинки эксремалов-претендентов на премию Дарвина.Особо с фанерой *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 15 Ноября 2018, 09:45:15
Да ладно, нормально погрузили, главное просто не гнать.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ЮрЮрыч от 15 Ноября 2018, 10:22:46
Чисто пикап хорош яблоки россыпью возить. Пикап с будкой уже интереснее, но для своих задач выбираю жип))). Там и переночевать удобно,и собак возить, и доски 6 метровые на багажник влезают,не выходя за габариты.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ewil от 15 Ноября 2018, 11:11:44
все это барахло влезет в хс70 и еще место останется :D а по комфорту рядом не стояло.
Естественно не стояло... у нас вольвы обычно на подъемниках висят в сервисах... Хочу пикап и неипет и все тут!!! пикап хороший и тоже не *censored* ! вот! Мой пикап, как хочу так и использую))) *onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Эйх от 15 Ноября 2018, 13:01:23
Касаемо пикапов - 95% населения ничего не понимает в пикапах.
(https://a.d-cd.net/5f6c212s-960.jpg)
(https://a.d-cd.net/c8ec212s-960.jpg)
(https://a.d-cd.net/5f58972s-960.jpg)
(https://a.d-cd.net/50d8972s-960.jpg)
(https://a.d-cd.net/a7b8972s-960.jpg) Левый бок от жопеля зафиры одним куском.
(https://a.d-cd.net/15aa10as-960.jpg)
(https://a.d-cd.net/ddaa10as-960.jpg) На этом фото в кузове 800-850кг.
(https://a.d-cd.net/627918as-960.jpg)
(https://a.d-cd.net/922ed4as-960.jpg)
(https://a.d-cd.net/792ed4as-960.jpg) На этом фото в кузове навоз. Стереотип подтверждён.
(https://a.d-cd.net/cge096s-960.jpg)
(https://a.d-cd.net/e80e096s-960.jpg)
(https://a.d-cd.net/8e9408es-960.jpg)
Комфорт-шмомфорт, странно про него на мотофоруме читать. У меня, например, в пикапе из комфорта с завода есть открывающиеся окна и форточка (всё ручное), ходовая вентиляция, печка, умеющая дуть в ноги, на лобовое и в ноги и на лобовое одновременно, регулировка дивана вперёд-назад, солнцезащитные козырьки, бардачок, пепельница, зеркала, регулируемые руками. АБС и трекшона нет, кондея нет, центрозамка нет, салонных обивок нет, прерывистого режима дворников нет, шумоизоляции нет. Дефлекторы на окна и какая-никакая музыка присраны мной. И это я ещё не успел поставить безбустерный ГТЦ и ампутировать ГУР под это дело, доллар неудачно скакнул.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ewil от 15 Ноября 2018, 13:38:02
Это у тебя что за зверь такой!? с длиннющим кузовом! У меня комфорту больше, и стекла не весельные и АКПП, и ГУР и климат-контроль и даже жопка греется в морозы со спинкой у передних пассажиров, а задняя фотрочка опускается кнопкой вниз... Вожу тоже периодически стройматериалы -кузовщину и пр... пикап - весчь хорошая!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Эйх от 15 Ноября 2018, 13:50:02
Это у тебя что за зверь такой!? с длиннющим кузовом! У меня комфорту больше, и стекла не весельные и АКПП, и ГУР и климат-контроль и даже жопка греется в морозы со спинкой у передних пассажиров, а задняя фотрочка опускается кнопкой вниз... Вожу тоже периодически стройматериалы -кузовщину и пр... пикап - весчь хорошая!
Швыроле С2500LD, кузов 8ft. АКПП у меня таки есть, однако, в случае с американскими машинами, это не равняется комфорту - базовая трансмиссия для необученных Билли-Бобов же. МКПП на них находибельны, но я люблю повваливать на этой штуке, а в весёлых режимах у их МКПП сцепление долго не живёт.
А всякая малополезная автоматизация и прочие свистелки и перделки мне и не нужны - In the name of Gods of Speed we shall sacrifice comfort for speed and style, amen.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 15 Ноября 2018, 13:54:47
И еще свежий материал в тему https://www.drive2.ru/b/516731983221490672/ ))
И статья, которая изменила мое представление о пикапах ) https://www.drive2.ru/l/454681044507953430/ https://www.drive2.ru/l/8827568/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Ноября 2018, 14:03:03
Ну расово верный американский пикап не с дабл кабиной это труъ, как по вместимости так и по грузоподъёмности. Те что из 90х это не огламуренные грузовики *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 15 Ноября 2018, 14:05:05
Не, именно даблкабин прикольный. Потому что можно разложить сидушки и спать, вытянув ноги )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 15 Ноября 2018, 14:11:39
Основное назначение пикапа это не спать в кабине :D А перевозить много всякого шмурдяка ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Эйх от 15 Ноября 2018, 14:14:04
Основное назначение пикапа это не спать в кабине :D
Но и спать там получается нормально, проверял. И это у меня диван не раскладывается вообще никуда и никак.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ewil от 15 Ноября 2018, 18:43:09
а я совмещаю и перевозить и спать и в говны залезть и на природу компанией скатать! Хайлюкса вон лифтанули - красота стала, жду на свой лифт-комплект (https://pp.userapi.com/c850736/v850736577/4601a/xVpSwtldTY4.jpg) (https://pp.userapi.com/c850736/v850736577/46024/EsKpvMGbQqk.jpg) (https://pp.userapi.com/c850736/v850736577/4606d/jbs_JOqGYwc.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 16 Ноября 2018, 00:43:38
Чувак в белом на фоне говен выглядит эпично :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ewil от 16 Ноября 2018, 07:00:28
Это малярный комбенизон, перед спуском в Барсуковскую пещеру одевал, там грязно, а его проще тряпкой протереть))) я горку угваздал жуть как, назад вообще в термухе одной ехал в машине, т.к. в ней было даже к машине подходить нельзя))))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 21 Ноября 2018, 19:16:52
Лохус лс 1 поколения тут у кого нибудь был ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Ноября 2018, 23:27:46
Я только слюни пускал. Очень мне его спокойный дизайн приятен.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 21 Ноября 2018, 23:52:07
Ну по мне он уже слишком круглый, и сзади похож на вольву 940, хотя вольва появилась таки позже. Просто машина из больших седанов самая дешевая, при этом вроде как надежная. Нормальных отзывов нет, все хвалят, а что ломается не пишут. Хотя это ж тоета, она ж не ломается
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2018, 00:18:25
Ну по мне он уже слишком круглый, и сзади похож на вольву 940, хотя вольва появилась таки позже. Просто машина из больших седанов самая дешевая, при этом вроде как надежная. Нормальных отзывов нет, все хвалят, а что ломается не пишут. Хотя это ж тоета, она ж не ломается
Все имеет свой предел. Им по 25+ лет сейчас. Рассчитывать там только на свои силы и разборки, ИМХО. ??? П.С. посмотрел цены 180-340 - дораха за 20+ лет. Я непритязательный, очень. Дизайном могу поступиться. :D по низу: https://auto.ru/cars/used/sale/kia/opirus/1079443520-fea6fd03/ по верху: https://auto.ru/cars/used/sale/kia/opirus/1077856827-7dfe312e/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 22 Ноября 2018, 09:27:37
Жесть какая то в плане внешнего вида
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 22 Ноября 2018, 12:18:25
Потихоньку склоняюсь к атмо форестеру 3. Бесит ущербный допотопный 4 ступенчатый автомат, но после перепрошивки и он может работать адекватно, чтобы не скучать на обгонах на трассах. Правда живые походу выбиваются из моего бюджета немного.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 22 Ноября 2018, 13:15:13
Можешь считать меня извращенцем. Я ценю красоту, но настолько ушлый, что мне положить на то, что видят в моем авто окружающие, главное, что у него внутри и для меня. А внутри там весьма не плохо. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 22 Ноября 2018, 14:37:40
Да причем тут окружающие, ты сам же когда подходишь - видишь куда садишься, это как ходить в одежде. которая самому не нравится, но зато тепло... ты просто пытаешься договориться сам с собой )
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Ноября 2018, 14:53:02
Да причем тут окружающие, ты сам же когда подходишь - видишь куда садишься, это как ходить в одежде. которая самому не нравится, но зато тепло... ты просто пытаешься договориться сам с собой )
Не, нет такого, не переживаю я, мне не сложно сказать себе, что я вот такой-вот оригинал. Да и люблю я, когда моя тачка никому кроме меня не нужна, после угона аудюхи, т.е. даже больше как плюс воспринимаю. Да и одежда у меня такая же, почти. :D Тут разница весомая, если есть симпатичный куртец, но весь в дырах и безумно затертый, ему 25 лет, (https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-all/999007/17d72f0845de08ce93afed221b7e96ef/1200x900) и есть куртец стремный, но без дыр особых, его еще как-то можно его спутать со относительно свежим, ему всего-то 13 лет. Тепла дают одинаково. :D (https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-all/1337693/2e6487ad751b8fe4927bc0e4e1862551/1200x900)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 22 Ноября 2018, 15:26:33
Это другое, ока тоже например никому не нужна, но мне она искренне нравилась внешне.
У оки хороший дизайн, это факт, мне тож нравицо. Сейчас лексус и уж тем-более опирус за 200К тоже скорее всего не вызовут интереса у угонщиков, скорее-всего им рублей от 600+ (не считая вазов) подавай. А эти могут не завестись не потому, что ты как угонщик плохой, а из-за возраста. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 23 Ноября 2018, 11:22:06
Что заметил, у лохусов старых у всех салон в говно, хотя он от цельсиора не стоит особо ничего, и есть даже тряпочный, а не резиновый. Вообще резиновые салоны бесят, особенно кожа со сморщенной жопы на дверях, вот нельзя без складок натянуть ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 23 Ноября 2018, 18:05:23
Когда они были новыми, все натянуто было отлично. А ты смотришь тачки по 15 лет и больше и ждешь от них идеального салона. Определись уж, что тебе надо. А мечтать о коже-роже с завода за пол ляма можно сколько угодно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 23 Ноября 2018, 19:38:04
Я в 2008 году купил за 480 000 новую Чери Фора А521 с кожаным салоном.Кузов сгнил, а салон был как новый :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 23 Ноября 2018, 21:57:23
Я в 2008 году купил за 480 000 новую Чери Фора А521 с кожаным салоном.Кузов сгнил, а салон был как новый :D
Хорошая пластиковая кожа. :D
Как на американцах, раз в год чистил и всё, снова как новый *moto*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 24 Ноября 2018, 02:11:27
Я как раз кожаный салон терпеть не могу, он вот что только чистить его хорошо, а зимой жопа примерзает, летом прижаривается, скрипит противно, фу! Кто хоть раз ездил в крауне том же на плюшевом велюре, хрен когда в кожаный салон сядет
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2018, 02:56:11
Вот не понимаю я этого латентного пристрастия к некрояпонцам ??? Кожаный салон охуенен, кофе пролил на сиденье-протёр и всё хорошо, а на тряпке пятно сладкое и к жопе липнет долго *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 24 Ноября 2018, 03:14:53
Вот не понимаю я этого латентного пристрастия к некрояпонцам ??? Кожаный салон охуенен, кофе пролил на сиденье-протёр и всё хорошо, а на тряпке пятно сладкое и к жопе липнет долго *wall*
А если кофе был с молоком :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2018, 04:56:15
С молоком не пью *bue*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 24 Ноября 2018, 12:25:29
Хз, сейчас катаюсь на цедрике, и он офигенный. Жаль делать надо дохрена с ним, и проще продать, да и долгов подскопилось. Вот думаю после него взять лохус или краун таки, но за краун ценники бесячие, жаба не велит. Буду думать по ситуации, в запасе на черный день вольва валяется еще, тоже надо сделать и куда то деть. (http://pp.userapi.com/c846216/v846216041/12a0ec/3ZAtRg207Q0.jpg)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Steplock от 24 Ноября 2018, 13:08:27
Вот не понимаю я этого латентного пристрастия к некрояпонцам ??? Кожаный салон охуенен, кофе пролил на сиденье-протёр и всё хорошо, а на тряпке пятно сладкое и к жопе липнет долго *wall*
Холодно однако полупопицам на коже зимой)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2018, 15:09:50
5-10 минут и жопа негревает сиденье, для особо чувствительных жоп можно ставить обогрев :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 24 Ноября 2018, 15:36:29
Кожаный салон только с подогревом. А летом желательно еще и с охлаждением ) Потому что пока жопа нагреет кожу она сама отвалится. Все таки сиденье для того чтобы на нем сидеть, а не кофе поливать.
Раньше понимали толк в уюте и делали велюровые салоны.
Как компромисс, у меня в мл алькантара (искусств. замша).
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 24 Ноября 2018, 20:46:32
Во многих советских автомобилях в стоке был кожаный салон ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 24 Ноября 2018, 21:11:00
Вот не понимаю я этого латентного пристрастия к некрояпонцам ??? Кожаный салон охуенен, кофе пролил на сиденье-протёр и всё хорошо, а на тряпке пятно сладкое и к жопе липнет долго *wall*
Не, велюр круче конечно. Даже если пролил, то отдал обученным людям и усе как новое. Японксий его хрен сотрешь, а кожа лет через 10-15 уже не та будет совсем. ИМХО конечно.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 25 Ноября 2018, 01:20:06
Это раньше он им был, теперь - экокожа. Прогресс однако. *ded*
Та вы не путайте пушистое с теплым. Дермантин-это х/б ткань, покрытая нитроцеллюлозой. Редкостное г. К коже отношения не имеет. Экокожа часто по качеству не хуже натуральной, а по некоторым позициям и лучше.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 25 Ноября 2018, 14:01:04
Ага, что ни свежая тачка, так через 3 года салон в говно. Японский велюр 80хх до сих пор пропердеть не могут
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2018, 19:32:26
Просто некрояпов не используют джигиты с метеоризмом в качестве такси :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ewil от 26 Ноября 2018, 08:47:00
Вчера в очередной раз убедился в правильности выбора Л200.... Возвращались из горного Алтая, метель всю дорогу, наледь в сантиметр толщиной на асфальте... в итоге малех слетели с трассы... понижайка, 2 блокировки делают свое дело! Выехали самостоятельно, даже не выходя из машины! *onhorse*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Ноября 2018, 11:28:54
Вчера в очередной раз убедился в правильности выбора Л200.... Возвращались из горного Алтая, метель всю дорогу, наледь в сантиметр толщиной на асфальте... в итоге малех слетели с трассы... понижайка, 2 блокировки делают свое дело! Выехали самостоятельно, даже не выходя из машины! *onhorse*
А ты на пп ехал, у тебя.скперселект?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Ноября 2018, 11:29:56
Это раньше он им был, теперь - экокожа. Прогресс однако. *ded*
Та вы не путайте пушистое с теплым. Дермантин-это х/б ткань, покрытая нитроцеллюлозой. Редкостное г. К коже отношения не имеет. Экокожа часто по качеству не хуже натуральной, а по некоторым позициям и лучше.
Т.е. эко - не на тканевой основе? ;)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ewil от 26 Ноября 2018, 11:32:16
Вчера в очередной раз убедился в правильности выбора Л200.... Возвращались из горного Алтая, метель всю дорогу, наледь в сантиметр толщиной на асфальте... в итоге малех слетели с трассы... понижайка, 2 блокировки делают свое дело! Выехали самостоятельно, даже не выходя из машины! *onhorse*
А ты на пп ехал, у тебя.скперселект?
Да суперселект, зимой езжу на полном приводе... метель + наледь + отсутсвие знака о крутом повороте... ну и сам видимо борщенул со скоростью...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 26 Ноября 2018, 12:17:43
Хочу ауди 20в кваттро где то нарыть зимой погонять, жаль мало их осталось
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 26 Ноября 2018, 12:55:00
Это раньше он им был, теперь - экокожа. Прогресс однако. *ded*
Та вы не путайте пушистое с теплым. Дермантин-это х/б ткань, покрытая нитроцеллюлозой. Редкостное г. К коже отношения не имеет. Экокожа часто по качеству не хуже натуральной, а по некоторым позициям и лучше.
Т.е. эко - не на тканевой основе? ;)
Нет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Ноября 2018, 13:28:24
Данную материю искусственного аналога кожи получают синтетически, методом нанесения микропористой пленки из полиуретана, которая является хорошо дышащим материалом, на тканую основу. Последняя производится из полиэфира или же из хлопка. https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.syl.ru%2Farticle%2F176568%2Fnew_chto-takoe-ekokoja-otlichie-koji-ot-ekokoji-foto
П.С. я тут перешивал себе кресло, как раз автомобильной экокожей. Смотрел много вариантов материалов, сейчас они разные есть, есть просто пленки, есть на тканевой основе. У меня вроде на тканевой, и она очень похожа на тауреговский дермантин наппа (не знаю, натуральный он или нет). :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ewil от 26 Ноября 2018, 13:38:00
Сейчас экокожей шьют много сиденей - катера и мотоциклы в том числе! Очень достойно выглядит и носится!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 26 Ноября 2018, 14:07:30
Данную материю искусственного аналога кожи получают синтетически, методом нанесения микропористой пленки из полиуретана, которая является хорошо дышащим материалом, на тканую основу. Последняя производится из полиэфира или же из хлопка. https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.syl.ru%2Farticle%2F176568%2Fnew_chto-takoe-ekokoja-otlichie-koji-ot-ekokoji-foto
П.С. я тут перешивал себе кресло, как раз автомобильной экокожей. Смотрел много вариантов материалов, сейчас они разные есть, есть просто пленки, есть на тканевой основе. У меня вроде на тканевой, и она очень похожа на тауреговский дермантин наппа (не знаю, натуральный он или нет). :D
Таки да, китайские чехлы с алиэкспресса в салон делают именно так. Но эта кожа не самая лучшая. Ширпотреб Качественная экокожа- Полиамид – 50% Полиуретан – 50%. Никаких гниющих ХБ Есть еще так называемая вторичная кожа- кожаная пыль,смешанная со связующим веществом- так её вообще от натуральной не отличить, и проходит "зажигалочный" тест, и пахнет, как кожа.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Ноября 2018, 16:29:35
Таки да, китайские чехлы с алиэкспресса в салон делают именно так. Но эта кожа не самая лучшая. Ширпотреб Качественная экокожа- Полиамид – 50% Полиуретан – 50%. Никаких гниющих ХБ Есть еще так называемая вторичная кожа- кожаная пыль,смешанная со связующим веществом- так её вообще от натуральной не отличить, и проходит "зажигалочный" тест, и пахнет, как кожа.
Ну синтетическая тряпка или или натуральная - не особо важно, дерматин он и есть дерматин. Из стружки видел, да не плохо. Но решил дерматин использовать. Сейчас думаю, может седло перетянуть на моте таким. На сбф какой-то винил тонкий вообще или типа того, да и есть задняя нашлепка у меня на тест.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: inostranez от 09 Декабря 2018, 23:33:38
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 09 Декабря 2018, 23:39:43
Это какой то колхозный гибрид 08 и 099, причём торпедо и мотор не аутентичные. Какое то безумное творение самделкиных, возможно в ней есть агрегаты от Камаза *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: silwer от 10 Декабря 2018, 00:22:45
салон с мотором десятошные
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 10 Декабря 2018, 22:58:50
Это какой то колхозный гибрид 08 и 099, причём торпедо и мотор не аутентичные. Какое то безумное творение самделкиных, возможно в ней есть агрегаты от Камаза *shlyapa*
Да нормальное рено. :)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: neo от 14 Декабря 2018, 13:12:16
Рино Дустер *facepalm645* Пенсионерско-дачная машина мем *wall*
Уважаемый, я таки не понял, вы не любите пенсионеров или дачников? ??? Нормальное рено, но себе бы не взял, б.у. колеос на дизеле - вот умножадный компромисс. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 14 Декабря 2018, 14:32:37
Дачников очень не люблю, они на своих дастерах и логанах мешают мне на мапеде на дачу ездить :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 14 Декабря 2018, 14:51:32
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 27 Июня 2019, 16:26:21
В общем, в долгих поисках тачки взгляды и приоритеты сильно поменялись) Искал за 600-800 хорошую, надежную, не старую, на автомате машинку. Понял, что под хотелки надо увеличивать бюджет и остановился на сорренто/сантафе года 10-12го на дизеле, ибо бензиновые моторы у них не славятся надежностью. Начал смотреть за 800-900, ездить по салонам и частникам. Посмотрел около 5 убитых в срань тачек со скрученным пробегом и приуныл, но это был низ рынка. Начал искать, что же еще в эту цену можно найти и наткнулся на хс60. Что удивительно - одного года и пробега корейцы и вульвы стоят примерно одинаково, но вульвы выглядят интереснее. В общем определился окончательно, начал смотреть. Аппетит как известно приходит во время еды и чуть подзатянув пояс и призаняв денег, бюджет поднялся еще немного и вот, мы с женой стали обладателями беленькой хс60, 2,4 дизель, 2013 года рестайлинг с пробегом в 120к из под двух теток. Тачку проверил в профильном сервисе, в результате комплексной диагностики и торга скинул ценник на 100к. Машинка в хорошем состоянии, но нужна обслуга по мелочи - замена масла в халдексе и акпп, замена колодок, чистка радиаторов. Пол года наверно мозги е*ал себе и окружающим, но теперь жутко доволен.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 27 Июня 2019, 16:54:59
Добро пожаловать в клуб пенсионеров) И рекомендую сразу заказывать с али дайс, много денег сэкономишь на диагностике
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 27 Июня 2019, 19:37:28
В общем, в долгих поисках тачки взгляды и приоритеты сильно поменялись) Искал за 600-800 хорошую, надежную, не старую, на автомате машинку. Понял, что под хотелки надо увеличивать бюджет и остановился на сорренто/сантафе года 10-12го на дизеле, ибо бензиновые моторы у них не славятся надежностью. Начал смотреть за 800-900, ездить по салонам и частникам. Посмотрел около 5 убитых в срань тачек со скрученным пробегом и приуныл, но это был низ рынка. Начал искать, что же еще в эту цену можно найти и наткнулся на хс60. Что удивительно - одного года и пробега корейцы и вульвы стоят примерно одинаково, но вульвы выглядят интереснее. В общем определился окончательно, начал смотреть. Аппетит как известно приходит во время еды и чуть подзатянув пояс и призаняв денег, бюджет поднялся еще немного и вот, мы с женой стали обладателями беленькой хс60, 2,4 дизель, 2013 года рестайлинг с пробегом в 120к из под двух теток. Тачку проверил в профильном сервисе, в результате комплексной диагностики и торга скинул ценник на 100к. Машинка в хорошем состоянии, но нужна обслуга по мелочи - замена масла в халдексе и акпп, замена колодок, чистка радиаторов. Пол года наверно мозги е*ал себе и окружающим, но теперь жутко доволен.
Корейский автопром закончился на акценте и сонате, все что новее какашка в блестящей обертке. Вольво хороший выбор, ездить приятно, обслуживание дороговато только.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 28 Июня 2019, 02:12:49
Вот как раз дизайн у вульвы единственное, что осталось. Но как мотор поставили поперек - все, нет больше марки
Я тут узнал, что v8 там от ямахи, причем, один из самых надежных вообще среди всех, сравним с jz-тами и прочими легендами. Потому, ничего не закончилось.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 01 Июля 2019, 14:10:07
В какой вольве сейчас (новой) v8 стоит?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Июля 2019, 15:06:07
А первая S90 когда вышла? *repa* Сейчас, это последние года 2-3, и про них не то, что инфы мало, ее почти нет, т.к. не пробежали еще миллионов. Саша наверняка не очень в курсе подробностей их эксплутационных проблем и ресурса в 30-ти летнем возрасте. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 01 Июля 2019, 15:58:52
Первая S90 в середине 90-х была. Последние 2-3 года... никаких v8 уже давно нет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Июля 2019, 16:03:09
Первая S90 в середине 90-х была. Последние 2-3 года... никаких v8 уже давно нет.
Да, но про них и утверждать, что хлам - сложно. Т.к. нет статистики какой-то адекватной, все 2000-е почти (хотя х.з. сколько он продавался), продавался ямаховский мотор, как раз потому, что ставился поперечно. И он очень хорош, по словам всяких товарищей. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 01 Июля 2019, 16:43:21
V8 ставили на хс90 года этак до 2008го
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 01 Июля 2019, 16:59:16
И S80 на полном приводе. 4.4 v8, не знаю правда ямаховский или нет. Раньше были слухи что ямаха делала ГБЦ на тойоты вроде.
Это лодочный мотор ямахи, который поместили в вольво, т.к. короткий он был достаточно, т.е. лез поперечно. Типа того, видимо https://motor-yamaha.ru/catalog/4t/lodochnyj-motor-yamaha-f350aetx/
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Ras от 01 Июля 2019, 19:16:34
И S80 на полном приводе. 4.4 v8, не знаю правда ямаховский или нет. Раньше были слухи что ямаха делала ГБЦ на тойоты вроде.
Это лодочный мотор ямахи, который поместили в вольво, т.к. короткий он был достаточно, т.е. лез поперечно. Типа того, видимо https://motor-yamaha.ru/catalog/4t/lodochnyj-motor-yamaha-f350aetx/
«В основе лодочного мотора лежит мощный 6-ти цилиндровый двигатель V8» Нанотехнологии однако))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 01 Июля 2019, 20:05:19
И S80 на полном приводе. 4.4 v8, не знаю правда ямаховский или нет. Раньше были слухи что ямаха делала ГБЦ на тойоты вроде.
Это лодочный мотор ямахи, который поместили в вольво, т.к. короткий он был достаточно, т.е. лез поперечно. Типа того, видимо https://motor-yamaha.ru/catalog/4t/lodochnyj-motor-yamaha-f350aetx/
https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_B8444S_engine Только наоборот блок цилиндров от вольво поместили в лодочный моторы ямахи при этом увеличили объем до 5,6 литров.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 02 Июля 2019, 14:30:32
https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_B8444S_engine Только наоборот блок цилиндров от вольво поместили в лодочный моторы ямахи при этом увеличили объем до 5,6 литров.
Эээ, не понял, "блок вольво" изначально изготавливали на заводах ямахи, ну пусть будет так. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Шамиль Алиевич от 25 Августа 2019, 02:49:51
Доброго времени суток! Хочу купить Ауди С3 85г.в. 1.8 объем. Седан. Что посоветуете?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Августа 2019, 02:59:05
Что-даже круче Рено-Туарега ??? :o Чую какую то неискренность в словах твоих я *shlyapa* Может лучше взять Мерседес в 140м кузове ;)
Ну во-первых, таурег и есть ауди квадро. :D Во вторых, имел с ауди этой дело, с пробегом и судьбой весьма не простыми, на газу. Тачка реально достойная, но не вечная. Найти такую в каком-то адекватном состоянии почти невозможно, имхо. Восстанавливать дорого и не очень рентабельно. Если чутка забить на комфорт (шумку, в первую очередь), то лучше покупать карину. Мотор сильно экономичней и динамичней машина.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 25 Августа 2019, 19:36:34
Если не битая, то не гнилая, если не гнилая, то бери. Поставишь моновпрыск от факенвагена и вообще будешь как царь
Вот да, мотор надо из 90-х. Но найти не битую, это как? 35 лет ведру, которое начинало под бюргером, в 90-е перепало крутым ребятам, затем крепеньким барыгам, потом челнокам, потом таксисты ее насиловали, потом у как-го то хипстера, взявшего ее за 30 после таксистов, она сломалась и стояла 5 лет во дворе? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 25 Августа 2019, 20:39:18
Полно такой техники из под дида, либо с какими то проблеммами, которая валялась в гараже по 20 лет. Варианты есть
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: fedul 12 rus от 26 Августа 2019, 00:30:43
Если не битая, то не гнилая, если не гнилая, то бери. Поставишь моновпрыск от факенвагена и вообще будешь как царь
Вот да, мотор надо из 90-х. Но найти не битую, это как? 35 лет ведру, которое начинало под бюргером, в 90-е перепало крутым ребятам, затем крепеньким барыгам, потом челнокам, потом таксисты ее насиловали, потом у как-го то хипстера, взявшего ее за 30 после таксистов, она сломалась и стояла 5 лет во дворе? ???
На, смотри. Не битая. В родной краске. Езжу с 28 августа 2007 года, т.е. 13 лет. Машине в следующем году будет 30 лет. (https://cdn1.radikalno.ru/uploads/2019/8/25/37b1e3bce7206ee9d2b0dd3af352021c-full.jpg) (https://radikalno.ru/) радикал (https://radikalno.ru/) (https://cdn1.radikalno.ru/uploads/2019/8/25/e3e863fab8907f4b0bb014a16f8d722d-full.jpg) (https://radikalno.ru/) radical (https://radikalno.ru/) (https://cdn1.radikalno.ru/uploads/2019/8/25/3e72c12a549414edae5e4099e026a634-full.jpg) (https://radikalno.ru/) радикал (https://radikalno.ru/) (https://cdn1.radikalno.ru/uploads/2019/8/25/84dbc57cf31cc2925c520a27271e38db-full.jpg) (https://radikalno.ru/) radical (https://radikalno.ru/) (https://cdn1.radikalno.ru/uploads/2019/8/25/18a8269bcb4d496ede5e9c33e67389a3-full.jpg) (https://radikalno.ru/) радикал (https://radikalno.ru/)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: fedul 12 rus от 26 Августа 2019, 00:42:38
Вёдра это те, котрые после 2000-го года. Причём все подряд. Не повезло им изначально вёдрами родиться. Свежими. Новыми.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: fedul 12 rus от 26 Августа 2019, 00:49:27
А вот на оригинальных дисках на зиму. С дисками повозился. (https://cdn1.radikalno.ru/uploads/2019/8/25/e6e98b08ba65d2d2e410fb31e0f89f61-full.jpg)[/URL] radical (https://radikalno.ru/)
URL=https://radikalno.ru/](https://cdn1.radikalno.ru/uploads/2019/8/25/a3404a20fd885fbe7e680c147e47d29e-full.jpg)[/URL] radical (https://radikalno.ru/) С задних стёкол тонировку только надо снять. Перешью салон и сниму плёнку. Тогда вообще в оригинале будет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 26 Августа 2019, 01:48:14
Фигасе, живая "сигара", в Питере такие в начале 2000х все на разбор пошли.Климат, уле *shlyapa*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Августа 2019, 14:33:56
Бывает. Но один фиг, не верю я в шансы найти такое, в 2007 еще куда ни шло. https://auto.ru/cars/used/sale/audi/100/1090523646-1c499426/?sort=price-desc&page_from=page_listing%2Cblock_listing%2Ctype_single Вот не самая убитая тачка, читаем: "С кузова ввиду долгого стояния сходит лак, необходимо освежать, краска вся родная." И это не из-за стояния больше, а от возраста. ИМХО. Уже тупо на солнце выцветет, если без гаража стоять будет. Итого, найти может и можно, но крайне сложно и не совсем бюджетно. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 26 Августа 2019, 14:42:35
Живая более чем, но овощная. Кто помнит, как веселую ауди тех годов с первого взгляда отличить от овощной ? А вообще категорически хочу 20v кваку, но несколько смотрел, или убитые, или дорого. Очень дофига неплохих машин с мотром 2.3, которые доконал убогий мех впрыск, самый интересный вариант для покупки
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: fedul 12 rus от 26 Августа 2019, 18:22:37
А вообще категорически хочу 20v кваку, но несколько смотрел, или убитые
За дешево ты их не найдешь. Ведь дешево это 100-200 тыс, правда? А все хотят хорошую машину 80-х-90-хг.г. при этом не желая платить. "Ведь она старая"- говорят. Продай задешево!
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 26 Августа 2019, 22:28:48
Живая более чем, но овощная. Кто помнит, как веселую ауди тех годов с первого взгляда отличить от овощной ?
У овощной сзади барабанные томоза. У неовощной -диски. Это отличия по внешнему виду (не в салоне машины). Больше никаких отличий.
Независимый зад (вероятно), пп и иная морда. https://images.app.goo.gl/P8iz8s8TazmM7hze6 Вот такую бы заездить. *sleepy*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 27 Августа 2019, 04:16:44
У веселой колеса на 5 болтов , у простой на 4
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Panker от 17 Ноября 2019, 15:48:00
Мужики помогите определиться с выбором машины. есть сата фе, 2012 год, один владелец, пробег реал https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/santa_fe/1092184746-66b49d13/?sort=price-asc , так же есть форд куга, свежее, еще не смотрел, но вроде все в идеале https://auto.ru/cars/used/sale/ford/kuga/1093424108-823d1ae8/?sort=fresh_relevance_1-desc .у санты минус не работает камера и пластик немного царапан в багажнике, нету шторки.ну это для меня не совсем критично.пугают в основном отзывы что движок часто клинит на пробеге 100+-.это что правда? у кого была, есть такая санта что скажите? дилер за трейд ин 5% уже скинул, плюс ща может перезвонят и еще 30 скинут.или не париться и взять свежую кугу???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 17 Ноября 2019, 18:51:52
Хуйня всё это про хёндаевские моторы, дизели да, если не следить то убивают часто, бензиновые нормально ходят.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 17 Ноября 2019, 19:39:37
Тоету надо брать...
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Panker от 17 Ноября 2019, 23:33:44
Тоеты угоняют у нас.поэтому этот вариант даже не рассматриваем
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 17 Ноября 2019, 23:36:34
Мужики помогите определиться с выбором машины. есть сата фе, 2012 год, один владелец, пробег реал https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/santa_fe/1092184746-66b49d13/?sort=price-asc , так же есть форд куга, свежее, еще не смотрел, но вроде все в идеале https://auto.ru/cars/used/sale/ford/kuga/1093424108-823d1ae8/?sort=fresh_relevance_1-desc .у санты минус не работает камера и пластик немного царапан в багажнике, нету шторки.ну это для меня не совсем критично.пугают в основном отзывы что движок часто клинит на пробеге 100+-.это что правда? у кого была, есть такая санта что скажите? дилер за трейд ин 5% уже скинул, плюс ща может перезвонят и еще 30 скинут.или не париться и взять свежую кугу???
Я бы брал хуйдай на дизеле. Но это личное.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Panker от 18 Ноября 2019, 11:54:28
Мужики помогите определиться с выбором машины. есть сата фе, 2012 год, один владелец, пробег реал https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/santa_fe/1092184746-66b49d13/?sort=price-asc , так же есть форд куга, свежее, еще не смотрел, но вроде все в идеале https://auto.ru/cars/used/sale/ford/kuga/1093424108-823d1ae8/?sort=fresh_relevance_1-desc .у санты минус не работает камера и пластик немного царапан в багажнике, нету шторки.ну это для меня не совсем критично.пугают в основном отзывы что движок часто клинит на пробеге 100+-.это что правда? у кого была, есть такая санта что скажите? дилер за трейд ин 5% уже скинул, плюс ща может перезвонят и еще 30 скинут.или не париться и взять свежую кугу???
Я бы брал хуйдай на дизеле. Но это личное.
Дизеля стоят дороже.да и этот варик единственный в мои финансы попадает.честно рассматривал только куги до этого.но тут на него скидос сделали.вот сижу и думаю все еще
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Demon1200 от 18 Ноября 2019, 12:06:20
Б/ушный дизель та еще лотерея, а современный это ещё и очень дорого, подумай хорошенько.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Hitnick от 18 Ноября 2019, 12:34:35
https://artem.drom.ru/toyota/altezza/32276032.html Вот АВТОМОБИЛЬ!))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Ноября 2019, 12:47:04
Дизеля стоят дороже.да и этот варик единственный в мои финансы попадает.честно рассматривал только куги до этого.но тут на него скидос сделали.вот сижу и думаю все еще
Ну вот двигатель, стоит 100к. Это для худшего сценария закладывай +замена. ??? https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_henday_santa_fe_2.4l._ben._175_l.s._g4ke_1851043176 Ну и прокатись, что больше зайдет. Чисто по салону и дизайну, мне больше санта-фе по душе. Смотрел пристально на дизель, но в итоге сложилось иначе.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Panker от 18 Ноября 2019, 17:04:50
Б/ушный дизель та еще лотерея, а современный это ещё и очень дорого, подумай хорошенько.
Так дизель и не рассматривается.короче пока думал санта ушла.хотя на 90 % уже решился на покупку.наверно подожду/подкоплю на санту,уж больно самому понравился дизайн, салон
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 18 Ноября 2019, 17:48:16
Рассматривал сантафе всерьез, когда искал кроссовер полноприводный. И очень много читал неприятного про эти движки 2,0/150 и 2,4/175 и чот стреманулся брать. В итоге выбор пал на дизеля их же. Моторы достаточно надежные и свои 500 отходят без труда при должном уходе, чего не скажешь о бензинках. При этом в бюджете до ляма я посмотрел штук 5 тачек и все были со скрученным пробегом. Салон от скрутки не гарантия. Определил это по огромному количеству просмотренных фотографий в разных бюджетах. То есть 98 тыщ пробега за 800к и 110 за 1,3 ляма выглядят совершенно по разному не в пользу дешевой) При этом все тачки были крашенными, что было понятно и без толщиномера, с замененными лобовухами (копеечная операция, но дает +100 к внешнему виду при напидоривании остального ЛКП). В общем почесал голову, и понял, что бюджет надо поднимать, и в итоге за 1,15 взял хс60 и ни о чем не жалею. При этом ушатанных тачек там все равно было много, но общее состояние было лучше даже в бюджете 800-900, чем сантафе/сорренто в том же. Возможно я посмотрел очень мало корейцев, чтобы делать объективные выводы. И все равно я перебрал штук 15 вульв прежде чем взять эту. Поэтому брать первую попавшуюся, на которую хватает я бы не стал. Предварительно глянул бы еще. Про кугу ничего не скажу, так как почему-то принципиально не рассматривал форды, и она казалась мне маловатой багажником и салоном. Чуть позже сравнил с вольвой и подумал, что зря, ибо концерн один и тот же (у меня подвеска с мондео почти вся) и платформа та же. Ну и да, погуляв немного по салонам, в итоге стал смотреть только у частников.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 18 Ноября 2019, 17:57:41
Я бы смотрел в сторону паджеро спорт, но очень внимательно на предмет гниения
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Ноября 2019, 18:21:43
с замененными лобовухами (копеечная операция, но дает +100 к внешнему виду при напидоривании остального ЛКП)
Вот тут тебя ждут открытия. :D На моем ведрище даже официалы камеру не могут вернуть на место, а еще там подогрев и датчик дождя. Замена этого стоит.... *censored*. А там еще начинается, мы используем какую-то хню, т.к. геля нет, или дорого и т.п. Потом твой датчик дождя начинает глючить (это по опыту рено)...... *facepalm645* *alk* Короче, на современных ведрах это не очень благодарное занятие, особенно со всякими плюшками.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 18 Ноября 2019, 18:33:54
с замененными лобовухами (копеечная операция, но дает +100 к внешнему виду при напидоривании остального ЛКП)
Вот тут тебя ждут открытия. :D На моем ведрище даже официалы камеру не могут вернуть на место, а еще там подогрев и датчик дождя. Замена этого стоит.... *censored*. А там еще начинается, мы используем какую-то хню, т.к. геля нет, или дорого и т.п. Потом твой датчик дождя начинает глючить (это по опыту рено)...... *facepalm645* *alk* Короче, на современных ведрах это не очень благодарное занятие, особенно со всякими плюшками.
Это по корейцам я имел ввиду https://autosteklo.ru/moscow/steklo/hyundai/santa-fe/53045 На Вульве это тоже не работает с учетом всех датчиков, камер и обогрева лобовухи)
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 18 Ноября 2019, 18:38:14
Это по корейцам я имел ввиду https://autosteklo.ru/moscow/steklo/hyundai/santa-fe/53045 На Вульве это тоже не работает с учетом всех датчиков, камер и обогрева лобовухи)
Тут то самое поколение - 10к с обогревом зоны дворников и китай. А более свежие наверняка с камерами и прочими "особенностями".
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 18 Ноября 2019, 23:00:11
Хуйня всё это про хёндаевские моторы, дизели да, если не следить то убивают часто, бензиновые нормально ходят.
Не вводи в заблуждение человека. Современный хундайский мотор редкостное гуано! Причем он и на мицубиси стоит, на лансерах, асх, аутлендерах. За неделю два три мотора приносят, при чем очень часто по кустарному на продажу слепленых. К дизелям как раз претензий нет, ломаются как все, ничего особенного.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Panker от 18 Ноября 2019, 23:18:27
Хуйня всё это про хёндаевские моторы, дизели да, если не следить то убивают часто, бензиновые нормально ходят.
Не вводи в заблуждение человека. Современный хундайский мотор редкостное гуано! Причем он и на мицубиси стоит, на лансерах, асх, аутлендерах. За неделю два три мотора приносят, при чем очень часто по кустарному на продажу слепленых. К дизелям как раз претензий нет, ломаются как все, ничего особенного.
был до этого лансер 10.претензий к мотору никаких.тыщ 200 пробежал.только масло менял.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 18 Ноября 2019, 23:25:18
Лансер 2л. был? Если бы сто процентов ломались все эти машины уже в овраге бы были.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Panker от 19 Ноября 2019, 11:26:27
Лансер 2л. был? Если бы сто процентов ломались все эти машины уже в овраге бы были.
Да.нормальный пепелац.шумноват правда ))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 19 Ноября 2019, 12:11:55
Если не ошибаюсь, корейцы митсубишевский мотор переработали в сторону удешевления и снижения ресурса заодно. Если вбить в яндекс g4kd можно найти много интересного) И про задиры к 30 тыщам, и про истирание вкладышей колена к 120. Но проблема не повальная, у кого-то есть, у кого-то нет, это как с ДСГ) В общем я не рискнул.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 19 Ноября 2019, 13:24:26
Нафиг нужна эта лотерея, много машин хороших и разных! Предложение еще превышает спрос.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 19 Ноября 2019, 13:39:13
Ну вот а что у нас из современных машин хороших и разных гарантированно пройдет 500к без капиталок основных агрегатов?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Барсук от 19 Ноября 2019, 13:53:50
Ну вот а что у нас из современных машин хороших и разных гарантированно пройдет 500к без капиталок основных агрегатов?
А замена цепи или турбины считается капиталкой основных агрегатов? Мерседесовские дизели например при всей одноразовости навесного (впуск особенно) полмиллиона пройдут без лазания в цпг, да и турбина, цепь и форсы у меня пока родные стоят, 300к уже пробег.
С бензинками такое не проходит, хотя вообще сейчас все так внаглую просто скручивается, что мне кажется про капиталки на 150к это тоже сказки, потому что в реале там уже все 400, а если моточасы по пробкам считать то вообще алес....
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Ноября 2019, 14:29:18
А замена цепи или турбины считается капиталкой основных агрегатов? Мерседесовские дизели например при всей одноразовости навесного (впуск особенно) полмиллиона пройдут без лазания в цпг, да и турбина, цепь и форсы у меня пока родные стоят, 300к уже пробег.
С бензинками такое не проходит, хотя вообще сейчас все так внаглую просто скручивается, что мне кажется про капиталки на 150к это тоже сказки, потому что в реале там уже все 400, а если моточасы по пробкам считать то вообще алес....
На моей ренохе старой сейчас под 300, турбину делал, по мотору, даже цепь родная. На тауреге дизель доезжает до 500, но по трассам если гонять, город наверняка "подрежет крылья". По бензину редко какой мотор не проедет 300, большая часть тоет ближе к 500 устает, остальные примерно между 300-500. Это конечно не справедливо для всех моторов, всегда есть частности и особенности. Но по моим впечатлениям и общению с людьми, где-то так выходит. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Panker от 19 Ноября 2019, 16:43:55
Кстати кто что скажет про сервис автотека и прочие проверки тачки по вину.стоит им/ему доверять?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: East от 19 Ноября 2019, 17:02:19
А чего бы и не доверять-то? Там просто собирается статистика по конкретному авто. Самое важное, что там можно почерпнуть - это пробег и наличие ДТП. Расчет ДТП, который там предоставляется - не самая ценная тема, потому как страховые многие накручивают ущербы. Расчет на 300к, а по факту легкая притертость бампера и крыла. Но зато дает примерную картину повреждений.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 19 Ноября 2019, 17:12:23
Ну вот а что у нас из современных машин хороших и разных гарантированно пройдет 500к без капиталок основных агрегатов?
А замена цепи или турбины считается капиталкой основных агрегатов? Мерседесовские дизели например при всей одноразовости навесного (впуск особенно) полмиллиона пройдут без лазания в цпг, да и турбина, цепь и форсы у меня пока родные стоят, 300к уже пробег.
С бензинками такое не проходит, хотя вообще сейчас все так внаглую просто скручивается, что мне кажется про капиталки на 150к это тоже сказки, потому что в реале там уже все 400, а если моточасы по пробкам считать то вообще алес....
Есть у них фишка: на 250 300т. коленвалы по коренным шейкам стучат, и постели блока разбивает.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 19 Ноября 2019, 17:34:38
У меня на джипе пробег 380т. миль, посчитал и сам охренел. Капиталка не делалась, цепи менял, и прокладки под головами сгнили. Но мотор современным не назовешь, да и недогружен он.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 19 Ноября 2019, 18:26:54
Сейчас ресурс есть только у америкосов, и то не всех, и некоторых японцев. По сути все. Про европопу надо давно забыть, особенно про ваг. И да, дизели за редким исключением более живучи, чем бензинки, потому что дизель из говна сразу не поедет, а бензинка тысяч 100 откатает. Еще говорят неплохие моторы у свежих вольво, но не знаю, не ел.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Ноября 2019, 20:27:28
Я вот смотрю объявления, надо что-то полнопривдное, не ущербное с халдексом. Посмотрел Субару, средние пробеги 300-500к км, вот как это объяснить? Субару же говно, моторы по 100к ходят и капитала ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 19 Ноября 2019, 20:28:09
Я сомневаюсь, что у двухлитрового дизеля с которого снимают около двухсот сил и 450 ньютонов будет какой то ресурс. Причем он еще по экологии задушен.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 19 Ноября 2019, 20:30:33
Я вот смотрю объявления, надо что-то полнопривдное, не ущербное с халдексом. Посмотрел Субару, средние пробеги 300-500к км, вот как это объяснить? Субару же говно, моторы по 100к ходят и капитала ???
У субару по ресурсу сравнимые моторы, их обычно сами гробят
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 19 Ноября 2019, 22:45:30
Я вот смотрю объявления, надо что-то полнопривдное, не ущербное с халдексом. Посмотрел Субару, средние пробеги 300-500к км, вот как это объяснить? Субару же говно, моторы по 100к ходят и капитала ???
У себя ты там и ваги и ренохи такие найдешь. *fair*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Ноября 2019, 23:50:28
Я вот смотрю объявления, надо что-то полнопривдное, не ущербное с халдексом. Посмотрел Субару, средние пробеги 300-500к км, вот как это объяснить? Субару же говно, моторы по 100к ходят и капитала ???
У себя ты там и ваги и ренохи такие найдешь. *fair*
ВАГ не хочу, Рено тем более. Сегодня на Кашкае 17 года прокатился, дизель 1.6 на Вариатора, не впечатлило, совсем.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 20 Ноября 2019, 00:09:35
Хуйня всё это про хёндаевские моторы, дизели да, если не следить то убивают часто, бензиновые нормально ходят.
Не вводи в заблуждение человека. Современный хундайский мотор редкостное гуано! Причем он и на мицубиси стоит, на лансерах, асх, аутлендерах. За неделю два три мотора приносят, при чем очень часто по кустарному на продажу слепленых. К дизелям как раз претензий нет, ломаются как все, ничего особенного.
Ну не знаю, я конечно не автомеханик, но соседний сервис по Хёндэ в основном перебирает хёндаевские и мерседесовские дизели, причём львиная доля попадалова из за кроилова.Бензиновые моторы перебираются крайне редко.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Ноября 2019, 00:23:35
Я вот смотрю объявления, надо что-то полнопривдное, не ущербное с халдексом. Посмотрел Субару, средние пробеги 300-500к км, вот как это объяснить? Субару же говно, моторы по 100к ходят и капитала ???
У себя ты там и ваги и ренохи такие найдешь. *fair*
ВАГ не хочу, Рено тем более. Сегодня на Кашкае 17 года прокатился, дизель 1.6 на Вариатора, не впечатлило, совсем.
Ну ок. Ты зажрался, тогда так: https://www.autoscout24.ru/predlozheniya/mercedes-benz-r-280---d6503895-b23f-030e-e053-e250040a3f5a?cldtidx=4 :D П.С. если на этой сайте попробовать выбрать страну, станет понятно, что есть "це европа" :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Ноября 2019, 00:24:50
Ну не знаю, я конечно не автомеханик, но соседний сервис по Хёндэ в основном перебирает хёндаевские и мерседесовские дизели, причём львиная доля попадалова из за кроилова.Бензиновые моторы перебираются крайне редко.
Бензин дорого, он стоит в гараже, а дизели накручивают миллионы. :D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 20 Ноября 2019, 00:32:15
Хуйня всё это про хёндаевские моторы, дизели да, если не следить то убивают часто, бензиновые нормально ходят.
Не вводи в заблуждение человека. Современный хундайский мотор редкостное гуано! Причем он и на мицубиси стоит, на лансерах, асх, аутлендерах. За неделю два три мотора приносят, при чем очень часто по кустарному на продажу слепленых. К дизелям как раз претензий нет, ломаются как все, ничего особенного.
Ну не знаю, я конечно не автомеханик, но соседний сервис по Хёндэ в основном перебирает хёндаевские и мерседесовские дизели, причём львиная доля попадалова из за кроилова.Бензиновые моторы перебираются крайне редко.
На бензинку запчастей нет. Вал стуканул, постели размолотило, шатун или два на выброс, ломаные не восстановишь, ремонтных вкладышей оригинальных нет. Да и поршневая обычно подошла. Ремонт сложный и дорогой.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Ноября 2019, 00:57:56
На бензинку запчастей нет. Вал стуканул, постели размолотило, шатун или два на выброс, ломаные не восстановишь, ремонтных вкладышей оригинальных нет. Да и поршневая обычно подошла. Ремонт сложный и дорогой.
Как думаешь, меняли мотор (https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/santa_fe/1080747272-55b534c3/?sort=km_age-asc)? :) В теории можно же посмотреть глазками (это для Panker-а), крутили там все, или нет. Там вообще цепь? ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 20 Ноября 2019, 00:58:50
Я вот смотрю объявления, надо что-то полнопривдное, не ущербное с халдексом. Посмотрел Субару, средние пробеги 300-500к км, вот как это объяснить? Субару же говно, моторы по 100к ходят и капитала ???
У себя ты там и ваги и ренохи такие найдешь. *fair*
ВАГ не хочу, Рено тем более. Сегодня на Кашкае 17 года прокатился, дизель 1.6 на Вариатора, не впечатлило, совсем.
Ну ок. Ты зажрался, тогда так: https://www.autoscout24.ru/predlozheniya/mercedes-benz-r-280---d6503895-b23f-030e-e053-e250040a3f5a?cldtidx=4 :D П.С. если на этой сайте попробовать выбрать страну, станет понятно, что есть "це европа" :D
Кашкай покупать не собираюсь, просто прокатиться дали. И Мерс Р тоже слишком. Вообще трактор нужен, снег чистить и проблем с проездом не будет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Ноября 2019, 01:00:29
На бензинку запчастей нет. Вал стуканул, постели размолотило, шатун или два на выброс, ломаные не восстановишь, ремонтных вкладышей оригинальных нет. Да и поршневая обычно подошла. Ремонт сложный и дорогой.
Как думаешь, меняли мотор (https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/santa_fe/1080747272-55b534c3/?sort=km_age-asc)? :) В теории можно же посмотреть глазками (это для Panker-а), крутили там все, или нет. Там вообще цепь? ???
Да все что угодно может быть. Если делали хорошо, то ничего страшного. Но ты это только потом узнаешь. С цепью то там все в порядке. Там модный маслонасос блоком с балансирами, вот из за него и проблемы. Стоит порядка 50т.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Ноября 2019, 11:26:10
а я вообще не понимаю, как можно угандошить движку? Лей туда нормальное масло и вовремя, и будет щастие *ded*
Даже на лукойле ездить будет ( (с) Смешар) если менять чаще
Легко) На g4kd это происходит в том числе из-за каталика, который стоит прям в выпускном коллекторе около движка под капотом, сильно греется, и иногда крошится на старых версиях, а при глушении крошка засасывается в горшки. А в итоге задиры.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Panker от 20 Ноября 2019, 18:38:54
На бензинку запчастей нет. Вал стуканул, постели размолотило, шатун или два на выброс, ломаные не восстановишь, ремонтных вкладышей оригинальных нет. Да и поршневая обычно подошла. Ремонт сложный и дорогой.
Как думаешь, меняли мотор (https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/santa_fe/1080747272-55b534c3/?sort=km_age-asc)? :) В теории можно же посмотреть глазками (это для Panker-а), крутили там все, или нет. Там вообще цепь? ???
Так то там цепь стоит.на счет менял/не меняли думаю что нет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 20 Ноября 2019, 18:49:38
Еще раз не советую брат подделки под мицубиси, они и из японцев были всегда такие себе, хотя с кучей интересных решений. Если надо 4вд то еще раз советую паджеро спорт, только не после колхозников. Если что то меньше размерам. - дустер и ниссан из дустера. Слабых мест мало, они не сыпятся и не просят денег... Так если надо у меня знакомый тигуан продает вполне живой, но потмне нафиг такой недоджип не нужен
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Ноября 2019, 19:42:13
а я вообще не понимаю, как можно угандошить движку? Лей туда нормальное масло и вовремя, и будет щастие *ded*
Даже на лукойле ездить будет ( (с) Смешар) если менять чаще
Легко) На g4kd это происходит в том числе из-за каталика, который стоит прям в выпускном коллекторе около движка под капотом, сильно греется, и иногда крошится на старых версиях, а при глушении крошка засасывается в горшки. А в итоге задиры.
Задиры там из-за того, что вместо 0w-30 или даже 0w-20 льют православное 10w-40.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 20 Ноября 2019, 19:51:06
Экспертизы по отказам по гарантии. В интернетике есть такая мастерская http://www.k-power.ru/ у них канал на ютуб, который грешным делом посматриваю, последние годы они занимаются капремонтами ходовых корейцев, в том числе относительно новых (отказники по гарантии). Так там выявлены такие основные причины выхода из строя двигателей. 1) Дерьмобензин+дерьмокатализатор = профит для мастерской. Катализатор сделан из говна (Очень хрупкий) и расположен близко к голове, при заправке дерьмобензином и при активном дросселировании (не факт) спокойно себе разматывает двигатель чуть ли на 30-40 тысячах пробега. Другое дело что на таком движке еще ездят тысяч 50, он стучит но ездит, и дилер отказывается такие косяки устранять, говорит стук в порядке нормальной работы либо сам дурак залил говнобензин. 2) Отсутствие маслофорсунок охлаждения поршней там где они конструктивно должны быть. Первые 3 цилиндра еще более менее работают на масляном тумане, а вот четвертый страдает больше всех, отсюда задиры неравномерный и ускоренный износ. + к этому жидкие масла которые советует и льет сам дилер.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Ноября 2019, 20:18:43
За все не скажу, есть эвомотор, который славится своим запасом. Из личного опыта (писал уже, но пусть будет), был мицубись 2.4 GDI, прикольный мотор. Я на нем со 145 до 195 проехал примерно. Чистил насос, конечно, 1 раз. И немного он жрал масло, совсем не сильно, может 1 раз доливал, может и не доливал. Хотя тачка до меня относительно долго стояла. Остался доволен, *good2* даже насос там не большая проблема.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 20 Ноября 2019, 20:57:35
Моторы у мицу норм, особенно старые. Но гниют они по кузову как твари.
По поводу сыпящихся каталиков на хундаях - говеный каталик и неправильная прошивка
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Demon1200 от 20 Ноября 2019, 22:06:23
а я вообще не понимаю, как можно угандошить движку? Лей туда нормальное масло и вовремя, и будет щастие *ded*
Даже на лукойле ездить будет ( (с) Смешар) если менять чаще
Легко) На g4kd это происходит в том числе из-за каталика, который стоит прям в выпускном коллекторе около движка под капотом, сильно греется, и иногда крошится на старых версиях, а при глушении крошка засасывается в горшки. А в итоге задиры.
Задиры там из-за того, что вместо 0w-30 или даже 0w-20 льют православное 10w-40.
Так вроде наоборот на 40ках ездиют, а на 30 и 20 вкладыши сжирает и задиры, маслянная плёнка слабовата.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Ноября 2019, 23:54:29
Цитировать
+ к этому жидкие масла которые советует и льет сам дилер.
Я читал что с точностью до наоборот, дилер даже по гарантии заливает 5w-40, а надо гораздо жиже, ибо маслоканалы узкие.
Отказы по гарантии так не поймать, они начинаются позже гарантийного пробега, если конечно то, что я видел в интернете - правдиво.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 21 Ноября 2019, 03:32:59
Про маслоканалы это бред, при чем тут каналы и поршневая. Про маслофорсунки по сути тоже, хотя какой то смысл в этом есть. Проблемма именно в попадании образива в первую очередь и говеной конструкции поршней во вторую
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 21 Ноября 2019, 04:31:47
Была у меня машина с китайским клоном от Астеко мицубишевкого мотора 2.0,Чери Фора, ездила на том на чём залью, при этом, заводил её на минералке дилерской в -40, так что лампа давления несколько минут горела, ездил без литра масла после саморазвальцовки маслофильтра, и прошла она у меня так 130 000 за десять лет, компрессия к моменту продажи была как у нового двигателя, никаких симптомов умирания мотора не было.Кузов сгнил, а мотору хотьбыхуй ;D Все хёндаевские моторы от двух литров вроде произошли от этого мицу 88го года.Правда я масло менял раз в 5-7 тысяч.Неужели Хёндэ делает моторы хуже сынов Ляо ??? У жены Рио 1.6 с китайским мотором, с 2012 года пробег 250 000, компрессия относительно нового упала на полочка, масло не есть совсем от ТО до ТО, а это 15 000.И это далеко не самый лучший двигатель *wall* Все знакомые мотористы говорили-сливай это говно после сотни ??? Наверное я что то делаю не так ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Panker от 21 Ноября 2019, 10:38:56
Еще раз не советую брат подделки под мицубиси, они и из японцев были всегда такие себе, хотя с кучей интересных решений. Если надо 4вд то еще раз советую паджеро спорт, только не после колхозников. Если что то меньше размерам. - дустер и ниссан из дустера. Слабых мест мало, они не сыпятся и не просят денег... Так если надо у меня знакомый тигуан продает вполне живой, но по мне нафиг такой недоджип не нужен
4вд как раз таки и не особо нужен.надо обычный паркетник, свежий.а тигуан у самого имеется, вот никак не продам )))
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 21 Ноября 2019, 11:27:14
Была у меня машина с китайским клоном от Астеко мицубишевкого мотора 2.0,Чери Фора, ездила на том на чём залью, при этом, заводил её на минералке дилерской в -40, так что лампа давления несколько минут горела, ездил без литра масла после саморазвальцовки маслофильтра, и прошла она у меня так 130 000 за десять лет, компрессия к моменту продажи была как у нового двигателя, никаких симптомов умирания мотора не было.Кузов сгнил, а мотору хотьбыхуй ;D Все хёндаевские моторы от двух литров вроде произошли от этого мицу 88го года.Правда я масло менял раз в 5-7 тысяч.Неужели Хёндэ делает моторы хуже сынов Ляо ??? У жены Рио 1.6 с китайским мотором, с 2012 года пробег 250 000, компрессия относительно нового упала на полочка, масло не есть совсем от ТО до ТО, а это 15 000.И это далеко не самый лучший двигатель *wall* Все знакомые мотористы говорили-сливай это говно после сотни ??? Наверное я что то делаю не так ???
Ты про старые мотры рассказываешь к ним претензий и не было никогда. Современный, т. н. "мировой" совместная разработка миц. и хундая , он ничего общего с ними не имеет.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: ElDaR от 21 Ноября 2019, 12:02:30
Была у меня машина с китайским клоном от Астеко мицубишевкого мотора 2.0,Чери Фора, ездила на том на чём залью, при этом, заводил её на минералке дилерской в -40, так что лампа давления несколько минут горела, ездил без литра масла после саморазвальцовки маслофильтра, и прошла она у меня так 130 000 за десять лет, компрессия к моменту продажи была как у нового двигателя, никаких симптомов умирания мотора не было.Кузов сгнил, а мотору хотьбыхуй ;D Все хёндаевские моторы от двух литров вроде произошли от этого мицу 88го года.Правда я масло менял раз в 5-7 тысяч.Неужели Хёндэ делает моторы хуже сынов Ляо ??? У жены Рио 1.6 с китайским мотором, с 2012 года пробег 250 000, компрессия относительно нового упала на полочка, масло не есть совсем от ТО до ТО, а это 15 000.И это далеко не самый лучший двигатель *wall* Все знакомые мотористы говорили-сливай это говно после сотни ??? Наверное я что то делаю не так ???
Ты про старые мотры рассказываешь к ним претензий и не было никогда. Современный, т. н. "мировой" совместная разработка миц. и хундая , он ничего общего с ними не имеет.
+1. Корейцы стараются максимально сэкономить на металле оправдывая это большей экономией/производительностью. Беспротивовесные коленвалы, отсутствие маслофорсунок, тоньше шатуны, "облегченные" поршни. Кстати реально расход меньше по сравнения с исходными двигателями, но ресурса нет. А еще есть такая фича, что Корейцы допиливают (вносят изменения) свои двигатели по ходу пьессы. То есть на одной и той же модели с одни и тем же двигателем соседних годов выпуска, двигатели могут конструктивно отличаться.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Demon1200 от 21 Ноября 2019, 12:12:05
+ к этому жидкие масла которые советует и льет сам дилер.
Я читал что с точностью до наоборот, дилер даже по гарантии заливает 5w-40, а надо гораздо жиже, ибо маслоканалы узкие.
Отказы по гарантии так не поймать, они начинаются позже гарантийного пробега, если конечно то, что я видел в интернете - правдиво.
Так как раз с потерями давления масла многое связано. Не из-за его жидковатости, а например в натяжителях, где в люминиевом корпусе стальной стержень. При нагреве - потеря давления через щель из-за теплового расширения. А там еще фазокрутилки и прочие радости. При этом маслофорсунки вообще не всегда есть, что по идее должно позитивно на давлении сказываться. Т.е. все не просто. Товарищ на 2-х литровой церато проехал 152к на данный момент. Главная проблемы была с мозгами, которые крякнули, а в мотор не лазили, ну ремень меняли, не цепной мотор.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Ноября 2019, 12:47:18
Современный, т. н. "мировой" совместная разработка миц. и хундая , он ничего общего с ними не имеет.
Я могу ошибаться, но сейчас у хюндая свои моторы и коробки, это совсем не то, что было ранее. Мицубиси даже не использует двигатели таких объемов. Хотя может я не знаток и просто забыл, где они ставят 3.3, 3.8, 5.0 и т.д. ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 21 Ноября 2019, 15:39:04
Про натяжитель и нагрев - смотрите меньше Травникова, он конечно говорит часто умные вещи, но иногда несет херню. Проблемма натяжителя в отсутствии стопора, а не то, что он алюминиевый. Маслофорсунки это тоже херня из под коня, их на атмо моторов кроме последних годов 20 вообще нигде небыло и ездить не мешало. Там косяк именно в поршне и прошивке, ну и каталик надо сразу снимать после покупки и втыкать паук.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 21 Ноября 2019, 20:11:45
Про натяжитель и нагрев - смотрите меньше Травникова, он конечно говорит часто умные вещи, но иногда несет херню.
Так и есть. :D ;D
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: neo от 19 Января 2020, 00:14:03
Пацики, есть возможность взять дефендора 11г коротыша 100к пробег за 900, что скажете?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Января 2020, 00:30:02
А я вот что купил (https://i111.fastpic.ru/thumb/2020/0118/68/_70c5955ba1c9a41d0deddee984342168.jpeg) (https://fastpic.ru/view/111/2020/0118/_70c5955ba1c9a41d0deddee984342168.jpg.html) *facepalm645* *rabbi*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 19 Января 2020, 00:32:23
Дефендера ... знаешь, почему владельцы ведроверов не здороваются ?
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Января 2020, 01:22:54
Пацики, есть возможность взять дефендора 11г коротыша 100к пробег за 900, что скажете?
Чоткая тачила, УАЗ, тока запчасти сильно дороже и под заказ.Клёпаный кузов вообще труъ. Но как единственную машину я бы не брал.Ибо УАЗ, только импортный.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Января 2020, 01:24:23
А я вот что купил (https://i111.fastpic.ru/thumb/2020/0118/68/_70c5955ba1c9a41d0deddee984342168.jpeg) (https://fastpic.ru/view/111/2020/0118/_70c5955ba1c9a41d0deddee984342168.jpg.html) *facepalm645* *rabbi*
Я думал что их ещё 10-15 лет назад все попили и ввезли в Россию, где они благополучно сгнили.А тут живая, чуть ржавая классика *Pol*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Тихон от 19 Января 2020, 01:30:34
А я вот что купил (https://i111.fastpic.ru/thumb/2020/0118/68/_70c5955ba1c9a41d0deddee984342168.jpeg) (https://fastpic.ru/view/111/2020/0118/_70c5955ba1c9a41d0deddee984342168.jpg.html) *facepalm645* *rabbi*
Я думал что их ещё 10-15 лет назад все попили и ввезли в Россию, где они благополучно сгнили.А тут живая, чуть ржавая классика *Pol*
Ты что, это же бензовоз, они бегают и очень даже в цене если живые, у универсала бак 100-110 литров, по паспорту как бы 70, но если что-то из него выдрать, до больше 100. Я от цен на запчасти офигеваю, по сравнению с БМВ разница в разы.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 19 Января 2020, 02:25:56
Гелик тру, это вояка с 3 литровым дизелем на палке. Но сам дорогой и ремонт дорогой, и зачем он в городе - не ясно. А дефендер неудобный, как минимум, ненадежный и не едет, и гниет алюминий от соли еще хуже, чем сталь. Хочется поиграться - купи хантер, промовиль весь по крышу и играйся, но это не транспорт на каждый день, хотя мне пох вообще например на чем ездить, лишь бы сидеть было нормально и оно ехало, при условии, что не мне это чинить
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 19 Января 2020, 03:19:58
А я вот что купил (https://i111.fastpic.ru/thumb/2020/0118/68/_70c5955ba1c9a41d0deddee984342168.jpeg) (https://fastpic.ru/view/111/2020/0118/_70c5955ba1c9a41d0deddee984342168.jpg.html) *facepalm645* *rabbi*
Я думал что их ещё 10-15 лет назад все попили и ввезли в Россию, где они благополучно сгнили.А тут живая, чуть ржавая классика *Pol*
Ты что, это же бензовоз, они бегают и очень даже в цене если живые, у универсала бак 100-110 литров, по паспорту как бы 70, но если что-то из него выдрать, до больше 100. Я от цен на запчасти офигеваю, по сравнению с БМВ разница в разы.
У нас их не осталось, гробы ещё ездят, а эти всё ??? бензин возить видать некуда *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 19 Января 2020, 03:50:47
Да сейчас цирк с лизинговыми машинами, их через границу не пускают, поэтому такие Пассаты в цене, раз в месяц, для себя, за топливом съездить. Этот по кузову, конечно, совсем печален, но у меня от забора банка хаммерита осталась и скотч алюминиевый есть.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 20 Января 2020, 13:27:33
Я от цен на запчасти офигеваю, по сравнению с БМВ разница в разы.
А ты думал?!?! Это же классика, следующий уже подороже, на люминеевой подвеске. Я одного не пойму, зачем оно тебе, ты же уже 25 миллиардов в старую беху втюхал?!?! ???
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 20 Января 2020, 14:55:12
Ноликом ошибся, 291 тысяча и 10 лет у одного владельца. Зачем? Дорого БМВ обходится, з.п. меньше стала, наша энергетика загибается, себестоимость электроэнергии сильно выше, чем покупать у соседей.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 20 Января 2020, 19:52:32
Учитывая гражданство ес и место жительства, тебе там на чем угодно по сравнению с нашими ценами на мегаведра хорошо. Я бы взял на твоем месте жопу возить 190 или 124 дизельный мерс с 2.5 турбо, жрет мало, не ломается, а у вас там можно не тухлый найти
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 20 Января 2020, 20:42:53
Учитывая гражданство ес и место жительства, тебе там на чем угодно по сравнению с нашими ценами на мегаведра хорошо. Я бы взял на твоем месте жопу возить 190 или 124 дизельный мерс с 2.5 турбо, жрет мало, не ломается, а у вас там можно не тухлый найти
Они давно все сгнили, а если не сгнили, то не продаются, а если продаются, то стоят дорого. На более менее живой 124 ценник начинается от 3к евро.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Saharov от 21 Января 2020, 04:07:52
Учитывая гражданство ес и место жительства, тебе там на чем угодно по сравнению с нашими ценами на мегаведра хорошо. Я бы взял на твоем месте жопу возить 190 или 124 дизельный мерс с 2.5 турбо, жрет мало, не ломается, а у вас там можно не тухлый найти
Они давно все сгнили, а если не сгнили, то не продаются, а если продаются, то стоят дорого. На более менее живой 124 ценник начинается от 3к евро.
У нас примерно так же, всё что дешевле шлак с гнилыми стаканами, наскоро подмондённое в арасервисах *wall*
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 21 Января 2020, 05:51:17
3к евро это нормальная тащемта цена, это машина, а не бмвгавно
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 21 Января 2020, 11:08:36
3к евро это нормальная тащемта цена, это машина, а не бмвгавно
Это у вас нормальная цена, здесь же всё иначе, Пассат, к примеру, был куплен за 150 евро. Посмотрел вчера объявления, дизельный 190 в продаже один, просят 5000, за эти деньги можно найти куда более интересную машину. Я бы за 5к купил 330 БМВ, универсал.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 21 Января 2020, 13:31:03
Так и состояние пассата в очко
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Old_Hamster от 21 Января 2020, 14:23:49
Так у нас за 150 евро можно только классику на коленях купить не переоформляемую.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: SaShok от 21 Января 2020, 15:51:52
За эти деньги у него есть действующий техосмотр до июля, он заводится и едет. По технической части, кстати, очень даже ничего, масло и прочие жидкости не текут, ходовая не гремит, аморты работают, салон чистый и не рваный.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 22 Января 2020, 21:30:37
За эти деньги у него есть действующий техосмотр до июля, он заводится и едет. По технической части, кстати, очень даже ничего, масло и прочие жидкости не текут, ходовая не гремит, аморты работают, салон чистый и не рваный.
Да за 150 если еще и едет - ваще норм.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Bambuk от 22 Января 2020, 22:44:24
За эти деньги у него есть действующий техосмотр до июля, он заводится и едет. По технической части, кстати, очень даже ничего, масло и прочие жидкости не текут, ходовая не гремит, аморты работают, салон чистый и не рваный.
Да за 150 если еще и едет - ваще норм.
Ну как едет :D, 70 л.с.
Название: Re: Авто уголок
Отправлено: Johny от 23 Января 2020, 11:14:20
Снова на колесах. *sleepy* Тёма, прости, 8-ми ступенчатый автомат. *facepalm645*
Спустя почти 6 лет и сотню с лишним тысяч километров, мое рено пострадало от дагестанского таксиста. *facepalm645* *alk* Жаль, конечно, но бывает. Пока оно ждет восстановления, надо официально заявить, это лучшее рено, из возможных (по версии меня)! *onhorse*