Матчасть => Ремзона => Общие вопросы => Тема начата: SKEJIA от 03 Февраля 2012, 23:34:55
Название: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 03 Февраля 2012, 23:34:55
решил создать такую тему,с целью объеденить все мелкие и,возможно, глупые вопросы начинающих ХиЖеРоводов. главное чтобы опытные байкеры её то же не обходили стороной и делились своим опытом и советами. не долго думая,задам первый глупый вопрос:какие признаки являются показателями рассинхронизированности карбюраторов?
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: din1994 от 04 Февраля 2012, 00:32:20
плавающие холостые
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 04 Февраля 2012, 00:49:12
ну и я присоеденюсь)) у меня плавют обороты в районе 50-100 ,это нормально?) а еще -чем чревата установка 100 ватной лампы и замена сигналов на автомобильные?)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PsiH от 04 Февраля 2012, 01:42:23
Кто производитель?По мне 100 ка слишком много. Стекло небоишся расплавить.Я себе взял "филипс вижн". Ещё не пробовал.Мот в стадии постройки.А сигналы думаю волговские потянет свободно.Если есть реле. А так просто кнопку спалишь и всё.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Партизан от 04 Февраля 2012, 01:54:26
ну и я присоеденюсь)) у меня плавют обороты в районе 50-100 ,это нормально?) а еще -чем чревата установка 100 ватной лампы и замена сигналов на автомобильные?)
1. 50-100 это даже для инжекторных моторов не критично 2. Сечение штатных проводов лампы фары маловато для 100-ки, хотя у мну нормально работает лампочка 100/80. З. Да хоть корабельный ревун ставь.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 04 Февраля 2012, 01:56:30
Кто производитель?По мне 100 ка слишком много. Стекло небоишся расплавить.Я себе взял "филипс вижн". Ещё не пробовал.Мот в стадии постройки.А сигналы думаю волговские потянет свободно.Если есть реле. А так просто кнопку спалишь и всё.
веселый ответ :D я хз,в Ниве стояли сотки и ни чо не плавилось :D ща стоит Osram Cool Blue H4 - 60/55W 4000K, а я волговские и хотю 8)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PsiH от 04 Февраля 2012, 01:58:55
Стекло на XJR какое?Помойму пластик.Я просто не в курсе у меня фары нет.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 04 Февраля 2012, 02:04:46
Стекло в фаре вообще то стеклянное, если не кетайская подделка. Ну а по прокладкам, смотри по их состоянию.
ну блин,так то это понятно,но как там смотреть,в коллекторе они из многослойного материала вроде фальги в головке кольца хз из чего и смотриться это все дело сейчас как одно целое!
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 04 Февраля 2012, 18:30:39
какой внутренний диаметр полосок на диск? *repa*кто точно знает,у меня вышло что то около 44-45 см
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 04 Февраля 2012, 21:56:15
У меня волговские дутки 2 сезона ужо оттоптали. Как дунешь, водятлы которые рядом аж в сиденья вжимаются.
http://xjr-club.ru/index.php/topic,1014.15.html тут посмотреть можно.
подсоединять как на авто,через 4 контактную релюшку?
В место родных, разница по силе тока не намного превышает, полет нормальный.Резинки тока надо оставить что бы корпуса гудков массы не касались, управление минусом!
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 05 Февраля 2012, 00:16:54
и снова здравствуйте :D пракладку в коллектор гдэ можно найти?братва выручайте!
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 05 Февраля 2012, 00:18:57
в автозапчастях
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 05 Февраля 2012, 00:20:51
эммм а подробнее можно,там же сетка смотаная с графитом!разве такое можно достать? а вот еще)золотую звезду можно гдето достать?на 1300 ый,блин я всё излазил в поисках чего то такого не нашел....
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 05 Февраля 2012, 01:34:20
лучше ставь нормальную,стальную,а не золотую(алюминиевую) звезду...конечно можно, в автозапчастях продается уплотнительная ткань для глушака и герметик с медью, для того же....
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 05 Февраля 2012, 02:08:20
и снова здравствуйте :D пракладку в коллектор гдэ можно найти?братва выручайте!
ну и еще как вариант асбестовый шнур...
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zahar56 от 05 Февраля 2012, 20:49:03
Парни вопрос. Есть возможнось заливать масло Toyota 5-w40 (mobil 1) синтетика, и менять его хоть раз в 1000км, или лучше мотюль каждые 5000?????????? 400куб
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 05 Февраля 2012, 21:49:16
Парни вопрос. Есть возможнось заливать масло Toyota 5-w40 (mobil 1) синтетика, и менять его хоть раз в 1000км, или лучше мотюль каждые 5000?????????? 400куб
в мот тока мото масло!!!юзани поиск это уже обсуждалось ;)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: din1994 от 05 Февраля 2012, 22:01:44
Серёг, сцепление быстрей умрет на авто масле
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zahar56 от 05 Февраля 2012, 22:31:02
Пасибо :) :) :) :) :)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zahar56 от 05 Февраля 2012, 22:32:38
Но тормозуху уж можно Toyota DOT 5.1
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: din1994 от 05 Февраля 2012, 23:10:22
можно, только смотри чтобы она на без силиконовой основе была
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 06 Февраля 2012, 11:52:19
хочу поставить диодные поворотники, в комплекте идут релюшки. какая нужна на 400? есть двух- и трёхконтактные.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: din1994 от 06 Февраля 2012, 16:15:45
трехконтактные это на перед-там поворотники как габариты горят
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Партизан от 06 Февраля 2012, 17:24:02
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: TheShadowOfYourSmile от 08 Февраля 2012, 03:30:43
Парни, тут столкнулся с проблемой, если это можно так назвать) надо мне поменять на тормазах задних колодки, старые ещё хорошие, но от потекшего аморта все в масле стали пока с мск мот гнал, сезон докатал так, думаю их не спасти тк пропитались уже они наверняка маслом. Так вот как мне их достать суппорт полностью снимать как на скутерах или как то по другому?) просто парень мне показывал на сибихе 750, там болт под шестигранник, откручиваешь и они выпадают сами, у себя я такого болта не заметил
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 08 Февраля 2012, 05:05:34
снимай с крепления
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: TheShadowOfYourSmile от 12 Февраля 2012, 20:07:59
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 13 Февраля 2012, 23:34:40
кто нибудь знает,пойдут такие торм.диски на ХЖР40093г.в.??? http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-Front-Brake-Disc-Rotor-XJR-400-R-Year-1993-1997-/140586766407?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item20bb9fd047
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 13 Февраля 2012, 23:39:30
SKEJIA, у меня такие. Покупать не советую - бьют. У меня к середине сезона отдавали в руль вибрацией при торможении, хотя я передком почти не тормозил. Хотя, может, это экземпляр такой неудачный. По посадочным местам подходят без проблем.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 14 Февраля 2012, 00:15:38
SKEJIA, у меня такие. Покупать не советую - бьют. У меня к середине сезона отдавали в руль вибрацией при торможении, хотя я передком почти не тормозил. Хотя, может, это экземпляр такой неудачный. По посадочным местам подходят без проблем.
спасибо за инфу,буду иметь в виду *friends* *moto*
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 16 Февраля 2012, 23:06:22
и так)что то я тут подумал,так как сразу не заметил ,возле аккамулятора стоит реле стартера?,и при нажатии кнопки оно так странно замыкает что как будто там прям искра проскакивает,щелчок такой(громкий),вот и вопрос,это естественно или там *censored*?
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: din1994 от 16 Февраля 2012, 23:07:55
у меня вроде тоже иногда щелкает
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Партизан от 16 Февраля 2012, 23:17:13
А что не так?... Там не релюшка, а серьёзный контактор. Послушай как у авто втягивающее реле щёлкает...
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 17 Февраля 2012, 00:52:12
и так)что то я тут подумал,так как сразу не заметил ,возле аккамулятора стоит реле стартера?,и при нажатии кнопки оно так странно замыкает что как будто там прям искра проскакивает,щелчок такой(громкий),вот и вопрос,это естественно или там *censored*?
А что не так?... Там не релюшка, а серьёзный контактор. Послушай как у авто втягивающее реле щёлкает...
У хыжера нет втягивающего реле и, соотв-но, бендикса, там муфта свободного хода. Щёлкает обычное реле на сорок-или-сколько-там-ампер. Оно даже на Ёбрике щёлкает :)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Roadrunner от 15 Марта 2012, 15:21:21
Камрады, у меня много дурацких вопросов: 1) Какой минимальной толщины могут быть тормозные диски передние? В смысле, менее какого значения они подлежат замене? 2) Колодки ставить синтетику или органику? Луис предлагает и то и то. Думаю использовать Саито. 3) Масло заказал Motul 10W50, но только сейчас в мане увидел, что в рекомендуемых такой индекс не значится. Можно его лить? 4) Перед заливкой нового масла следует ли как-нибудь промывать систему? 5и минутки пользовать боюсь, а вот промывочное, говорят, нету смысла. Может, просто первое время менять его каждые 3т.км? 5) Что следует проверить в первую очередь кроме жидкостей? Как я понял, то слабое место у хыжыров всегда был подрамник и следует его проверить на трещины. ну, и проблемы со сцеплением на синтетике тоже известны. Какие еще есть слабые места? 6) в 1300 карбовый заливать 92 или 95 бенз? По мануалу я чего-то не нашел(( Благодарю что дочитали этот бред до конца))
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Эйх от 15 Марта 2012, 15:39:20
Если собираешься ставить кофры, то подрамник лучше не только проверить, но и усилить. Для успокоения души стоит также глянуть общее состояние рабочего циллиндра сцепления, тросы газа на предмет разлохмаченности и входные-выходные резиновые патрубки на карбах на предмет рассыхания и потресканности. Ну и клопона посмотри. И подшипники рулевой. Также, если кажется, что при работающем двигле много лишнего лязга и звона - попробуй протянуть выпускные патрубки на двигле.
В 1200 (естественно, карбовый) лью 92й на нормальных заправках - полёт нормальный.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 15 Марта 2012, 15:54:52
2) Колодки ставить синтетику или органику? Луис предлагает и то и то. Думаю использовать Саито.
Я бы ставил оригинал, и вопросов вообще бы не было.
3) Масло заказал Motul 10W50, но только сейчас в мане увидел, что в рекомендуемых такой индекс не значится. Можно его лить?
Можно.
4) Перед заливкой нового масла следует ли как-нибудь промывать систему? 5и минутки пользовать боюсь, а вот промывочное, говорят, нету смысла. Может, просто первое время менять его каждые 3т.км?
Не нужно мыть.
5) Что следует проверить в первую очередь кроме жидкостей? Как я понял, то слабое место у хыжыров всегда был подрамник и следует его проверить на трещины. ну, и проблемы со сцеплением на синтетике тоже известны. Какие еще есть слабые места?
Относительно слабое место. У кого-то даже при езде без пассажира отваливается, а кто-то с багажом немеряно ездит, и ничо на трескается.
6) в 1300 карбовый заливать 92 или 95 бенз? По мануалу я чего-то не нашел((
Смело лей 92. Можешь и 95, если денег не жалко. Моё наблюдение, мот чуток борзее становится :D
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 15 Марта 2012, 16:04:28
1) по мануалу 4.5 мм (для переда и для зада) 4) фильтр меняй при замене масла и не надо ничего промывать. 6) я на инжекторе лил 92-й, все нормуль работает (но все же езжу на 95 пока что)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Akifon от 15 Марта 2012, 16:18:02
Вот вопрос: на машину приходят письма счастья с фото передних номеров, а как они фиксирует нарушения с мото?
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 15 Марта 2012, 16:27:33
камеры есть которые в ж..(спину) фоткают.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 15 Марта 2012, 16:29:31
Вот вопрос: на машину приходят письма счастья с фото передних номеров, а как они фиксирует нарушения с мото?
Мне вот чО интересно, у тебя довольно большой список поюзанных тобой мотов, и ты до сих пор не знаешь, как это происходит ?! ???
:D
А может он, как я, на учёт их не ставит. Все эти онанотехнологии залезать на ходу в карман, разворачивать транзит и фотать его пока ещё не научились, к счастью.
UPD: Akifon, опередил, но я таки угадал :D
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 15 Марта 2012, 16:43:53
Я имел в виду, что имея такой список мотов, человек наверняка провёл не один день в инете (на форумах различных). И даже если он сам на штраф не попадал, то где-нибудь читал о том, как фотают мотаки. Я вот на номерах, штрафов за скорость не имею. Но как меня могут зафотать знаю.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Лёд от 15 Марта 2012, 18:15:53
Впрос пору подсказать где на мотоцикле находится индекс означающий какой краской покрашен мотик .. уронил бак *ranting* .. млин надо подкрашивать и не хотелось бы заморачиватся с подбором краски .. и нет гаранттии попадания пуля в пулю
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Эйх от 15 Марта 2012, 18:54:12
Впрос пору подсказать где на мотоцикле находится индекс означающий какой краской покрашен мотик
Тебе нужен model label, наклейка под сиденьем, на картинке видно, как выглядит наклейка и где она должна быть. (http://s1.bild.me/bilder/060112/4642169__1041___1077___1079___1099___1084___1103___1085___1085___1099___1081_.JPG)
Как найдёшь - смотри Colouring Type.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 15 Марта 2012, 18:56:17
Дополню ответ ... вот смотри код.... или на сайте МегаЗип
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Лёд от 15 Марта 2012, 19:11:11
:)спасибо ...буду смотреть реально выручаете *good2*...под сидением что то только такой не припомню .. но может невнимательно смотрел :)..
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 15 Марта 2012, 19:14:54
Но лучше на МегаЗипе глянь... там все по годам.. расписано.... ;)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 15 Марта 2012, 19:19:27
Смотрел он на Мегазипе, но вопросы остались, вот и интересуется дальше.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Лёд от 16 Марта 2012, 16:36:50
Все спасибо лейба обнаружена... код краски установлен .. спасибо .. но вопросы от гм новичкой продолжатся .. сегодня обратил внимание .. что выхлопные патрубки колектора разного цвета ... патрубок на первом цилиндре болие темный .. как перекаленный немного ..немного подернутый темной патиной .. свечки вроде одинаковые ... на всех четырех цилиндрах ...но сказать с уверенностью нельзя мотик на холостых работал долго перед тем как заглушить на зиму .
вропрос.... о чем это говорит ( то что выхлопной патрубок первого цилиндра перекалёный ..) ... чем грозит . и как устранять
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 06 Апреля 2012, 09:13:44
Товарисчи,подскажите кто нибудь где лучше заказать свечи(DENSO,NGK),оставил заявки уже в двух инет-магазинах,прошло два дня-реакции ноль. *repa*
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 06 Апреля 2012, 09:35:02
там только денсо,два вида,оба иридиевые по 498 и по 605р. от феррари F40
Ну и бери их... у тебя мотик развалится два раза ... пока ты их искатаешь )))) Денсо...
Скорее сам развалишься, пока мотик и свечки укатаешь
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Rey от 06 Апреля 2012, 19:41:28
С льюса, мне вышли за 1400. NGK CR9e/ НА моте стоят CR8 / Тоже новые) Вот узнаем что лучше. Хотя я уверен, что разницы не замечу :)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 06 Апреля 2012, 19:43:10
1400 это вместе с доставкой?
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Rey от 06 Апреля 2012, 19:50:32
нет. это только цена за 4 свечи. я Просто партией все заказывал, с парнями. Так что доставка мне 7 евро обошлась. ну если разделись эту сумму на все вещи, то получится что я их взял за 1400. Кстати я не иридиевые брал!!
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 06 Апреля 2012, 19:55:40
скинь адрес сайта
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Roma74 от 07 Апреля 2012, 01:57:29
cr9e с экзиста заказывал, обошлись одна в 270 рублей
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 07 Апреля 2012, 10:47:09
cr9e с экзиста заказывал, обошлись одна в 270 рублей
нашёл,забыл совсем что экзист в 2х кварталах от меня *moto*
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Rey от 07 Апреля 2012, 14:31:34
Извиняй , забыл . Вот ссылка http://www.louis.de/_303a56713624043937852e7b8dcd421d8e/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=280&wgr=536&list_total=4&anzeige=0&artnr_gr=10035000
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 07 Апреля 2012, 14:55:10
только что пришёл из офиса экзиста,заказал по 228р. за штуку,во вторник заберу. напоролся как то на сайт,на котором они по 800р штука!!!неужели покупает кто то :o
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дима 400 от 07 Апреля 2012, 14:58:22
Roma74 отличное решение!
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Rey от 07 Апреля 2012, 15:01:56
только что пришёл из офиса экзиста,заказал по 228р. за штуку,во вторник заберу. напоролся как то на сайт,на котором они по 800р штука!!!неужели покупает кто то :o
О! Молодец) Поздравляю :) Взял ещё дешевле. Следующий раз буду умнее ::)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Roma74 от 08 Апреля 2012, 19:58:28
только что пришёл из офиса экзиста,заказал по 228р. за штуку,во вторник заберу. напоролся как то на сайт,на котором они по 800р штука!!!неужели покупает кто то :o
мне по 270 обошлись потому что в городе экзиста нет, и за доставку человек которым этим занимает берет себе %
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jeksooon от 11 Апреля 2012, 20:48:39
Доброго дня. Есть один вопросик. Решил посмотреть состояние передних колодок (штангелем замерять износ). Задавил цилиндры,вытащил колодки,промерял,успокоился,после чего вернул колодки на место,попытался поджать рычагом цилиндры,но результата нет,прокачка тоже ни чего не дала,впечатление,что главный давления не создает,что за горе может быть,или хитрость какая есть ? P.S. В главный осена сильна лезть не охота :o
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CalibraX от 11 Апреля 2012, 23:08:21
Господа хорошие! Знаю, что тема эта обсасывалась множество раз, но вопрос этот покоя не дает. Про авто-мотомасло! Знаю, что в мот с мокрым сцеплением нельзя лить современные масла класса SL и SM по API, так как с ними "полируется" сцепление. Но здесь http://xjr.ucoz.ru/index/kharakteristiki/0-14 говорится о том, что можно лить масла SG и SH (относительно старые стандарты). И ни слова о специальном мотомасле.
Вот здесь http://kickstarter.org/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=2 дано опровержение существования мотомасел. Но можно ли верить этому источнику?
Короче! Как это понимаю я после прочтения информации по этим двум ссылкам! Можно лить масла, соответствующие данному критерию: SAE 10W-40, API SG/SH, но нельзя лить масло, скажем, SAE 10W-40, API SL, так как в нем имеется пакет антифрикционных присадок убивающих сцепление мотоцикла. И нет разницы мото или автомасло это будет. Если мои догадки неверны, то хочу обоснования от вас, гуру. И еще... Не пинайте сильно ::)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zahar56 от 11 Апреля 2012, 23:10:49
Я тоже менял недавно колодки, мучался мучался кое-как залезли. Я думаю поршеньки немного закусывает. :) :) :) :)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jeksooon от 11 Апреля 2012, 23:32:14
Возможно и закусывает,только вот как их выдернуть,я же парень старательный,задавил отверткой так,что и зацепиться не за что ???
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Апреля 2012, 00:08:16
Господа хорошие! Знаю, что тема эта обсасывалась множество раз, но вопрос этот покоя не дает. Про авто-мотомасло! Знаю, что в мот с мокрым сцеплением нельзя лить современные масла класса SL и SM по API, так как с ними "полируется" сцепление. Но здесь http://xjr.ucoz.ru/index/kharakteristiki/0-14 говорится о том, что можно лить масла SG и SH (относительно старые стандарты). И ни слова о специальном мотомасле.
Вот здесь http://kickstarter.org/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=2 дано опровержение существования мотомасел. Но можно ли верить этому источнику?
Короче! Как это понимаю я после прочтения информации по этим двум ссылкам! Можно лить масла, соответствующие данному критерию: SAE 10W-40, API SG/SH, но нельзя лить масло, скажем, SAE 10W-40, API SL, так как в нем имеется пакет антифрикционных присадок убивающих сцепление мотоцикла. И нет разницы мото или автомасло это будет. Если мои догадки неверны, то хочу обоснования от вас, гуру. И еще... Не пинайте сильно ::)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 12 Апреля 2012, 20:08:36
эт понятно,но в свете данной цитаты приходят всякие размышления *repa*
Очередной виток обсуждения, ни к чему не приведёт, кроме как к киданию каками и никому не нужному холивару. Всё уже обсуждалось, делай так, как считаешь нужным. Ну и соответственно лей то, что считаешь нужным.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 12 Апреля 2012, 20:21:57
На счет масел ето к МотоГаду! Он очень хорошо слова находит и очень быстро обьясняет! И сомнений больше не будет! Айда ! Все машины переводить на мотомасло!
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 12 Апреля 2012, 20:52:58
ибо халява СВЯЩЕННА!))))
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jeksooon от 12 Апреля 2012, 21:01:10
Grom-Skynet,дело в том,что хоть я и не почистил цилиндрики перед задавливанием (каюсь,не дошло),они шевелятся при нажатии на рычаг тормоза,создают движение туда - сюда,но не выдавливаются. Короче похоже я на разборку суппорта попал. В начале сезона,,,не радужно...
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Апреля 2012, 21:17:56
Grom-Skynet,дело в том,что хоть я и не почистил цилиндрики перед задавливанием (каюсь,не дошло),они шевелятся при нажатии на рычаг тормоза,создают движение туда - сюда,но не выдавливаются. Короче похоже я на разборку суппорта попал. В начале сезона,,,не радужно...
НЕ не.... пробуй выдавливать .. разберешь .. их вообще не вытащишь... я сам так же один раз накололся.... ;)
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 12 Апреля 2012, 21:27:26
Один давит, другой подручными инструментами обстукивает по кругу, . Тока!!! Сталью по поршню не стучать, и пальцами не лесть! Что бы пальцы и поршень целыми остались! Подойдет деревяшка или латунька, медная выколотка, ну или все чо в голову придет, тока не тверже материала поршней!
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jeksooon от 12 Апреля 2012, 22:18:08
Хорошо,попробую обстучать,надставочка медная имеется. Спасибо за совет,завтра попытаюсь
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 12 Апреля 2012, 22:22:05
Удачи
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Лёд от 12 Апреля 2012, 22:58:41
Grom-Skynet,дело в том,что хоть я и не почистил цилиндрики перед задавливанием (каюсь,не дошло),они шевелятся при нажатии на рычаг тормоза,создают движение туда - сюда,но не выдавливаются. Короче похоже я на разборку суппорта попал. В начале сезона,,,не радужно...
НЕ не.... пробуй выдавливать .. разберешь .. их вообще не вытащишь... я сам так же один раз накололся.... ;)
да воздухом они прекрасно разбираются .. и ничего не повреждается ....
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 14 Апреля 2012, 15:45:32
В общем,выкатился я. Посадил девушку,начали кататься.
1. Идут странные позвякивания. Такое чувство,что из двигателя. Это цепь ГРМ? Или просто воздушник? (что при выжатом сцеплении что просто так.на подкате к светофору,со сброшенным газом)
2. Мот вообще не едет,когда на нем вдвоем сидишь. Двигатель крутится до 7тыс оборотов на первой,а едет максимум 40кмвч.
3. Передачи не втыкаются переодически. Перегазовки не помогают. Такое чуство,что диски сцепления не разжимаются. Как подтянуть тросик? Это же так настраивается?
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 14 Апреля 2012, 20:41:25
В общем,выкатился я. Посадил девушку,начали кататься.
1. Идут странные позвякивания. Такое чувство,что из двигателя. Это цепь ГРМ? Или просто воздушник? (что при выжатом сцеплении что просто так.на подкате к светофору,со сброшенным газом)
2. Мот вообще не едет,когда на нем вдвоем сидишь. Двигатель крутится до 7тыс оборотов на первой,а едет максимум 40кмвч.
3. Передачи не втыкаются переодически. Перегазовки не помогают. Такое чуство,что диски сцепления не разжимаются. Как подтянуть тросик? Это же так настраивается?
1 может ГРМ а может корзина(болезнь ХЖРчесоток) 2синхронизация карбов нужна скорее всего,но причин может быть множество 3тросик подтягивается элементарно на ручке,либо на лапке сцепления
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zahar56 от 14 Апреля 2012, 20:59:13
Это надо крышку вскрывать, смотреть. Я тож грешил на диски (симптомы те-же), в итоги выжимной разлетелся :(. :( :(
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jeksooon от 15 Апреля 2012, 01:00:00
Лёд,спасибо за подсказку про воздух,обстучал цилиндрики надставочкой и выдавил воздухом,суппорт работает,все обошлось *yahoo*
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Лёд от 15 Апреля 2012, 12:51:45
Лёд,спасибо за подсказку про воздух,обстучал цилиндрики надставочкой и выдавил воздухом,суппорт работает,все обошлось *yahoo*
ну я рад что смог быть полезен :)...
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 17 Апреля 2012, 11:18:50
может уже сто раз мусолилось, но ничего похожего не нашел. вкрадце, мотоцикл всегда заводился отлично, и зимой в -5, и весной в 0. вчера хотел выехать, выкатил мото из гаража, а он весь в конденсате, в гараже холодно. пробую завести - ноль эмоций. подозрение на свечи. мог ли конденсат образоваться и на них? сегодня хочу заменить свечи, но встал в тупик со свечным ключом. подскажите, что за хитрый инструмент и где его можно оперативно приобрести?
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: MeFistoF от 17 Апреля 2012, 11:21:01
может уже сто раз мусолилось, но ничего похожего не нашел. вкрадце, мотоцикл всегда заводился отлично, и зимой в -5, и весной в 0. вчера хотел выехать, выкатил мото из гаража, а он весь в конденсате, в гараже холодно. пробую завести - ноль эмоций. подозрение на свечи. мог ли конденсат образоваться и на них? сегодня хочу заменить свечи, но встал в тупик со свечным ключом. подскажите, что за хитрый инструмент и где его можно оперативно приобрести?
Если есть обычная трещётка, то её будет достаточно..главное чтоб насадка была под свечу...места хватает чтобы открутить все 4 свечи, конечно долго шёлкать и по чуть чуть откручивать, но потом можно руками уже...я так на своём снимал и закручивал обратно и даже бак не снимал....
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 17 Апреля 2012, 11:32:34
а головка то на сколько сама? пробовал 14 - не налазит, 17 - велика
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: MeFistoF от 17 Апреля 2012, 11:34:43
может уже сто раз мусолилось, но ничего похожего не нашел. вкрадце, мотоцикл всегда заводился отлично, и зимой в -5, и весной в 0. вчера хотел выехать, выкатил мото из гаража, а он весь в конденсате, в гараже холодно. пробую завести - ноль эмоций. подозрение на свечи. мог ли конденсат образоваться и на них? сегодня хочу заменить свечи, но встал в тупик со свечным ключом. подскажите, что за хитрый инструмент и где его можно оперативно приобрести?
В дополнение к основным советам: При замене свечей открути болт крепления бензобака в районе седла, приподними на 4-5 см, подставь кусок пенопласта для фиксации и крути себе трещоткой. Чтобы не снимать шланги и проводочки разные, слабины хватает...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 18 Апреля 2012, 13:28:06
спасибо за совет
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Лёд от 18 Апреля 2012, 14:12:39
может уже сто раз мусолилось, но ничего похожего не нашел. вкрадце, мотоцикл всегда заводился отлично, и зимой в -5, и весной в 0. вчера хотел выехать, выкатил мото из гаража, а он весь в конденсате, в гараже холодно. пробую завести - ноль эмоций. подозрение на свечи. мог ли конденсат образоваться и на них? сегодня хочу заменить свечи, но встал в тупик со свечным ключом. подскажите, что за хитрый инструмент и где его можно оперативно приобрести?
В дополнение к основным советам: При замене свечей открути болт крепления бензобака в районе седла, приподними на 4-5 см, подставь кусок пенопласта для фиксации и крути себе трещоткой. Чтобы не снимать шланги и проводочки разные, слабины хватает...
хм .. у меня что бы открутить свечи нужно открутить два болта фиксации масляного радиатора отдать его вниз .. открутить крепление воздуховодов .. снять их .. открутить крепление бака .. приподнять его .. и после этого можно крутить уже свечи .. момент затягавивания 17,5 Н/М
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 18 Апреля 2012, 14:42:23
хм .. у меня что бы открутить свечи нужно открутить два болта фиксации масляного радиатора отдать его вниз .. открутить крепление воздуховодов .. снять их .. открутить крепление бака .. приподнять его .. и после этого можно крутить уже свечи .. момент затягавивания 17,5 Н/М
Что за мотоцикл такой?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 18 Апреля 2012, 15:22:27
Дада, самому интересно, всегда думал, что хжр1200\1300- единственный мопед, где свечи меняются без снятия чего-либо с применением штатного инструмента.... ??? Шо самое интересное, 5 лет на нем отьездил *moto*, и мои подозрения :D тока подтверждались *repa* Был неправ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Лёд от 18 Апреля 2012, 15:40:32
:D в профиле всё указано :D конечно XJR... просто свечник из набора никак не надевался на свечи двух внутренних цилиндров .. мешали раструбу воздуховодов . .. вот пришлось снимать воздуховоды ... ну а чтобы их снять пришлось опустить масленый радиатор :).... иначе никак ..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Рэмбо от 18 Апреля 2012, 16:35:50
Дада, самому интересно, всегда думал, что хжр1200\1300- единственный мопед, где свечи меняются без снятия чего-либо с применением штатного инструмента.... ??? Шо самое интересное, 5 лет на нем отьездил *moto*, и мои подозрения :D тока подтверждались *repa* Был неправ?
Масляный фильтр как меняешь? Неужели трубочка гидросцепы не мешает? *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Лёд от 18 Апреля 2012, 16:59:32
Дада, самому интересно, всегда думал, что хжр1200\1300- единственный мопед, где свечи меняются без снятия чего-либо с применением штатного инструмента.... ??? Шо самое интересное, 5 лет на нем отьездил *moto*, и мои подозрения :D тока подтверждались *repa* Был неправ?
Масляный фильтр как меняешь? Неужели трубочка гидросцепы не мешает? *repa*
можно я :) раз уж мне мешают воздуховоды ... то при замене фильтра пришлось откручивать рабочий цилиндр сцепления .. иначе ну никак не выходил.. фильтр .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 18 Апреля 2012, 19:24:26
Мда,как все сложно у старших братьев :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Panker от 18 Апреля 2012, 20:24:29
последний раз самому при замене масл.фильтра тож пришлось откручивать этот цилиндр,а потом тормозуху доливать ((
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Рэмбо от 18 Апреля 2012, 21:33:28
Вот так , пацаны, всё же ЧОК-не совсем мопед! :P Как оказалось...
Ну 1200-1300 может и не мопед но у меня когда пришла моя чесотка невозникло никаких проблем с заменой маслянного фильтра,масла и сечей,ничего ненужно было снимать и откручивать,свечи выкручиваются не снимая бака,маслянный филтр тоже поменял без снятия чего либо :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 18 Апреля 2012, 22:01:35
+1 *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Рэмбо от 19 Апреля 2012, 08:28:33
Вот так , пацаны, всё же ЧОК-не совсем мопед! :P Как оказалось...
Ну 1200-1300 может и не мопед но у меня когда пришла моя чесотка невозникло никаких проблем с заменой маслянного фильтра,масла и сечей,ничего ненужно было снимать и откручивать,свечи выкручиваются не снимая бака,маслянный филтр тоже поменял без снятия чего либо :)
Это называется у япошек: Предпродажная подготовка. :D Перейти на 400 сс, чтоль? ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gid81 от 19 Апреля 2012, 10:44:38
Когда менял масляный фильтр пришлось голову поломать. Где то с полчасика :) Но потом все таки нашел такое положение при котором корпус фильтра вынимается и вставляется без снятия сцепления.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 19 Апреля 2012, 12:39:03
а я открутиль датчик положения подножки,и всё без проблем вышло и вошло :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 19 Апреля 2012, 12:40:36
ЧОК1200 на холостых трясется как в-твин, чуть газу дал - все ОК. Обороты ХХ - 1000-1200, работает не внатяг, ровно и уверенно. При этом трясется. Рассинхрон карбов? *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 19 Апреля 2012, 14:02:24
ЧОК1200 на холостых трясется как в-твин, чуть газу дал - все ОК. Обороты ХХ - 1000-1200, работает не внатяг, ровно и уверенно. При этом трясется. Рассинхрон карбов? *repa*
скорее всего, ну подходить лучше комплексно...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 20 Апреля 2012, 15:42:42
Вот как бы бюджетно примострячить сумку или кофр? Есть выходы? Обычно вожу с собой смену одежды (по работе в мотоботак и мотоштанах неудобно ходить) и цепь. Цепь тяжелая. Спина устает по пробкам рулем крутить и рюкзак нести. Как вы перевозите с собой вещи? Как даете отдых шее и спине? (шея устает от шлема. Хоть и карбоновый,но постоянные вибрации,звон от двигла и тяжесть в 1,5кг)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 20 Апреля 2012, 15:47:15
Как даете отдых шее и спине? (шея устает от шлема. Хоть и карбоновый,но постоянные вибрации,звон от двигла и тяжесть в 1,5кг)
Шея не устает вообще. И что это за карбон в 1.5 кило веса? У меня обычный размером XL весит 1,6.
Если бюджетное решение, то сумку сеткой крепи на пассажирское сидение и ноупроблем. Сетка 300 р. стоит. А там хоть в пакете вози.
Я с сумкой на баке езжу если вещи есть, но сумка денег стоит, и может мешаться в пробках маневрировать (хотя у меня щас все гуд, но это на ХЖР большом, на сибихе мешалась).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 20 Апреля 2012, 16:39:03
Сумка на бак выдержит хотя бы цепь? Обьем всего 3-5 литров занимает,но весит около 8кг. (а на месте пассажира иногда пассажирка сидит)
Шлем- не знаю ,почему так весит. Не карбон,а фибергласс. Шлем такой - http://www.louis.de/_303869c998e23fd2280085a0d3de61b06b/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=837&list_total=11&anzeige=0&page=0&artnr_gr=215570 хз почему так весит. Купил из-за двойного стекла. Не понимаю я преимуществ д-зажима и фибергласа)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 20 Апреля 2012, 16:57:39
Это чего у тебя за цепь такая? :o
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 20 Апреля 2012, 17:06:36
Это правильная, Андрюх. А то купят хрень какую-нибудь, которую можно щипчиками для ногтей перекусить, и думают, что мот под защитой ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 20 Апреля 2012, 17:14:41
Abus. На Granit X-Plus денег не хватило, а была в Льюисе скидка на такую- http://www.louis.de/_303869c998e23fd2280085a0d3de61b06b/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=570&wgr=360&list_total=25&anzeige=0&artnr_gr=10001982 написано,что вес 5 кг. Но ,наверно,это без замка. Ну,да , я приукрасил,но цепь действительно массивная. Больше всего неудобнее пассажирке. Я сам-то таскаю нормально на спине. А вот девушка жалуется. А когда рюкзак на мне- ей садиться неудобно тоже.
Вот что думаете, по поводу вот такой сумки? http://www.motorcyclecenter.com/p/Shop-Tail-Bags/Joe-Rocket-Manta-Red-Tail-Bag/84954.html
Хотя,сумка-рюкзак на бак мне больше импонирует. Но,думаю,что 10 кг не удержит. Или я не прав?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 20 Апреля 2012, 17:23:26
Ну тут все от магнитов зависит, такая не очень нравиться. Я бы посмотрел чтобы магниты сбоку крепились на бак.
У меня http://www.givi.it/soft-luggages/Tank-bags/T494 - типа такой по форме, но модель старая. Держит отлично.
Вообще думаю, что твою цепь любая сумка удержит. Ну а магниты если чего можно поменять. Народ от динамиков ставил, и все гуд.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 20 Апреля 2012, 17:24:40
Ну на мой взгляд у любой цепи самое слабое звено это замок :)
Верно. Ну, я думаю, что этот мужиГГ, на замке тоже не сэкономил :D Фигле таскать с собой пудовую цепь, если замок - кака :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дима 400 от 20 Апреля 2012, 17:59:39
Надо кофр назад ставить и цепь с барахлом поместится. Одна проблема на 400-ку крепление для него грамотно сделать, сам этим озадачен, тогда места для всего хватит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 20 Апреля 2012, 19:09:54
по *rules*в кофр не более 3 кг можно, хотя все пихают по разному и скорость ограничивают(с кофром) *rules* Ха, цепь как у меня, тока замок немного другой(но тоже на диск), но похож. Цепь с собой не таскаю-только ночью пристёгиваюсь 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 20 Апреля 2012, 19:13:57
кофр не развалиться, но крепеж нужно усились, или фиксировать кофр резинками.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 20 Апреля 2012, 19:15:29
Вот как бы бюджетно примострячить сумку или кофр? Есть выходы? Обычно вожу с собой смену одежды (по работе в мотоботак и мотоштанах неудобно ходить) и цепь. Цепь тяжелая. Спина устает по пробкам рулем крутить и рюкзак нести. Как вы перевозите с собой вещи? Как даете отдых шее и спине? (шея устает от шлема. Хоть и карбоновый,но постоянные вибрации,звон от двигла и тяжесть в 1,5кг)
по *rules*в кофр не более 3 кг можно, хотя все пихают по разному и скорость ограничивают(с кофром) *rules* Ха, цепь как у меня, тока замок немного другой(но тоже на диск), но похож. Цепь с собой не таскаю-только ночью пристёгиваюсь 8)
Пилять, ржунемагу! Я в своем, по 2-а арбуза общим весом 30 кг с неусиленной рамой, периодически на дачу тягал, жду, когда же рама тресьнет? А кофр чо? хороший ящик, из твердо мягких полимеров, если по нему трактором не ездить и питарды туда не кидать,выдержит!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 20 Апреля 2012, 19:46:22
я ж написал *rules*(от производителя). А кто и скока в него кинет-это дело каждого. Можно и за 200 ездить и грузить по 2, нет 3 харбуза..... :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 20 Апреля 2012, 20:02:57
Да!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jeksooon от 21 Апреля 2012, 00:49:59
Хорошо вам :) Вот как красиво такое лукошко на 400 приладить,я уже голову сломал,видел варианты,но одни хлипенькие,другие с порчей пластика. Если эту тему уже где - то обсуждали,дайте ссылочку
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 21 Апреля 2012, 01:08:44
Ну не знаю, ручки металлической на чесотках нет, сочувствую. А вапче разбери хвост и десять раз подумай, может и придет в голову че нить хорошее.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 21 Апреля 2012, 13:14:41
Ага, замок примерно такой шел в комплекте. (ножка грибка длиннее). http://www.louis.de/_30b534a314179018068926c8c09e6f1fca/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=570&wgr=360&list_total=25&anzeige=0&artnr_gr=10001943
Про кофр думал. Еще раз подумаю) Вид , на маленьких мотах портит,но видимо,придется. Есть еще сумки на хвост. Но что-то я их не видел в продаже по магазинам.Даже пощупать никак.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 21 Апреля 2012, 13:55:42
Вот,посмотрите. Сумка,конечно, маленькая,но зато универсальная. И на хвост можно такую, и на бак http://www.louis.de/_30b534a314179018068926c8c09e6f1fca/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=515&wgr=251&list_total=21&anzeige=0&artnr_gr=10026203 Что думаете?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 22 Апреля 2012, 22:13:55
такой трабл,товарисчи: бензинзин из крана течёт при любом положении ручки.прошлым летом снимал,чистил его ,после зимовки опять началось.мож кто нибудь знает,как лечить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: MeFistoF от 22 Апреля 2012, 22:40:21
Знаю!Разбираешь краник,достаёшь пружину...растягиваешь её руками...чуть чуть! Ставишь обратно, ещё лет 10 не знаешь горя ;) *bayan* Второй вариант...шайбочку найди и под пружинку поставь...но тогда не растягивай её ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 22 Апреля 2012, 23:42:28
не тока в пружинке дело могёт быть,там резинка в виде смайла которая может устать,снимаешь её изготавливаешь новую из подходящей маслостойкой резины...и проблема решена.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 23 Апреля 2012, 01:24:55
O.K. спасибо попробую. *friends* я так бы и не заметил этого,но такая фигня происходить начала: мот резко переставал набирать обороты после8000,как буд то бенз вдруг закончился.останавливаюсь,смотрю на фильтр тонкой очистки-там пару капель на дне.сначала подумал что кран не открывается. сильно удивился когда оказалось что он НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ.а бенза в фильтре нету.самое интересное что мот без проблем заводиться и на нейтрали набирает обороты нормально.при перегазовках видно как бенз поступает в фильтр.прожал хомутами шланг от вакуумного клапана,мот ночь постоял -фильтр полный,проехал около 5ти км в хорошем темпе-полёт нормальный (только уровень в фильтре понизился до половины)такое ощущение что мот жрёт больше чем может поступить бенза из бака,хотя расход нормальный.вот и не знаю на что грешить, на кран или на карб.если переборка крана не поможет я в панику впаду. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 23 Апреля 2012, 01:27:06
а Ты фильтр то убери....и посмотри как без него будет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Колянчик) от 23 Апреля 2012, 02:26:37
у друга при сбросе газа стреляет в глушак как из пулемета.хжр1200,свечи поменяли,грешим на карбы.могут быть еще причины?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 23 Апреля 2012, 08:59:47
а Ты фильтр то убери....и посмотри как без него будет
без фильтра боюсь карбы засруться моментально,я ведь фильтр поменял на новый,так вот в старом обнаружил кучу всякого Г.
тогда поставь фильтр тёлгкой очистки, чтобы у тебя пропускная способность фильтра была выше чем поглощающая способность твоего движка ;) :D в общем фильтр должен пропускать ровно столько или больше того сколько у тебя движок ест на максимальных оборотах....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 23 Апреля 2012, 19:37:41
да дело тут точно не в фильтре,когда старый вынимал,перевернул его ,остатки бенза вылились без проблем.тем более что в прошлом году всё норм было.пойду кранчик сегодня разбирать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 24 Апреля 2012, 14:02:02
если нет приборки, можно ли приколхозить какой-нибудь датчик топлива? под баком два проводка, я так понимаю как раз для этого
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jeksooon от 24 Апреля 2012, 21:30:47
SKEJIA,у меня была проблема такого рода.На холостых и до третьей все в норме,только чуть разгон и недостача топлива (фильтр полупустой) Я поставил дизельный топливный фильтр (с сеточкой),практически не помогло. Разобрал кран,криминала не нашел. Короче закончилось тем,что взял вакуумные шланги с Солекса, тройники со шлангочек омывателя лобовика и подвел вакуум с четырех карбюраторов к крану (был подведен от одного) Все получилось,от проблемы ушел :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 24 Апреля 2012, 21:44:56
Чем грозит перелив масла на 100-200 грамм?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 24 Апреля 2012, 21:48:47
ничем,в спорты любители покататся на заднем колесе льют на литр полтора больше уровня.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 24 Апреля 2012, 21:48:53
Скорее всего ничего "криминального" не произойдёт.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jeksooon от 24 Апреля 2012, 21:53:19
Если есть уверенность,что не больше,чем на 200 гр,то по идее ни чего случиться не должно,а так вообще перелив приводит к выдавливанию сальников Стантеры,которые больше на литр льют и моторы бывает по несколько раз на год меняют и им на дальняки не кататься,если здохнет,загрузил в бус,или на лафет и в гараж повез
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 24 Апреля 2012, 22:12:08
ну не скажи...не тока в стантовые льют.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 24 Апреля 2012, 22:38:03
Спасибо, жить стало легче.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 24 Апреля 2012, 23:04:29
так...ну а у меня такой вопрос..! цепь на ходу должа шоркать слайдер на маятнике?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 25 Апреля 2012, 09:13:20
SKEJIA,у меня была проблема такого рода.На холостых и до третьей все в норме,только чуть разгон и недостача топлива (фильтр полупустой) Я поставил дизельный топливный фильтр (с сеточкой),практически не помогло. Разобрал кран,криминала не нашел. Короче закончилось тем,что взял вакуумные шланги с Солекса, тройники со шлангочек омывателя лобовика и подвел вакуум с четырех карбюраторов к крану (был подведен от одного) Все получилось,от проблемы ушел :)
я просто не могу понять,как может быть недостача топлива,если у меня оно не перекрывается вообще???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: AtresTin от 25 Апреля 2012, 11:08:47
ребята,хочу слить старый бенз из бака,которому больше 6месяцев ::) как это сделать проще и быстрее :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 25 Апреля 2012, 12:28:06
Шланг с карбов сними, и кран в положение "PRI" поставь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 25 Апреля 2012, 14:23:05
Шланг с карбов сними, и кран в положение "PRI" поставь.
В режиме PRI бенз стекает до уровня резерва? Или я не прав?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 25 Апреля 2012, 15:44:44
Нахера бензин сливать? 6-и месячный? Слей с карбов с камер, кран в резерв и чють чуть с бака, если был не полный бак и собрался кондесат, то он в виде маленькой лужицы на дне бака. И с резерва должен в первую очередь вылететь!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 25 Апреля 2012, 15:51:00
А Уазики как любят!!! В день по1000-1500р . сьедает!!! По этому ЧОК 1300 Как, Мужики простите,!!! Но по бензу как эконом класс!!!
ООООООООООО Уазик!! Я сам себя обманываю так Наливаю в оба бака и типа дольше хватает!! :D :D :D :D :D :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 26 Апреля 2012, 00:47:22
Нада еще добавить: На спидометр стараюсь не смотреть!!! А два бака это здорово!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 26 Апреля 2012, 00:49:12
Ага,я после своего полноприводного сарая,на заправке по привычке заказал на две тысячи-до полного.Так денег отдал ровно в 5 раз меньше *yahoo* *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дима от 26 Апреля 2012, 06:56:41
Привет всем. Подскажите пожалуйста. Мотику много воздуха, плохо набирает обороты. Когда иглы были поставлены посередине вообще газу даешь и он глохнет. Я поднял иглы до самого верха. Открутил болты регулирования смеси на холостом ходу на 4 оборота, а должно быть 2,5 работать стал намного лучше. Но все равно если резко дать газу с холостых не сразу обороты набирает. Прикрываешь чуть чуть рукой воздухан и все норм.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дима от 26 Апреля 2012, 07:02:46
И что за датчик стоит на карбюраторах?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 26 Апреля 2012, 12:19:37
все наверное знакомы с проблемой, кроме меня) периодически на 1 (в основном) и на второй передаче на малых оборотах двигатель начинает глохнуть, обороты падают или не поднимаются. если крутануть газульку, особенно выжав сцепление, то мот начинает ехать нормально, особенно после 4000 оборотов. проблема не постоянна, но хотелось бы разобраться. обороты на холостых вроде не плавают. чистка карбов?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 26 Апреля 2012, 12:38:24
Или проблема в узле обогащения- мембрана, заслонка мембраны
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 26 Апреля 2012, 12:49:42
Или проблема в узле обогащения- мембрана, заслонка мембраны
в любом случае надо разбирать карбы. никто не знает, где бы побюджетнее перебрать их? я на С-3 москвы, могу подъехать куда надо
к Роме-Мотогаду обратись...ищи тут , по сайту.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 27 Апреля 2012, 14:11:22
Чё Меня искать,телефон в профиле.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 27 Апреля 2012, 15:17:37
Понимаю что большой ЧОК не может мало жрать, и все же: -карбы на удовлетворительно ОК, хорошо заводится, особо не тупит -Еду по Москве без отжига, минимум половину пути - дрочь по пробкам примерно 2500-3000 оборотов, скорость 30-40 -бенз 92
Расход около 10 литров *swoon* не слишком?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 27 Апреля 2012, 16:54:16
Сегодня еле завел,работают 2а цилиндра на холостых и на подсосе глохнет,больше 6-7 тыс не крутит...карбы?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 28 Апреля 2012, 13:07:32
180 км проехал в пробках потыкался - извольте на заправку, с вас еще 500 рэ :'( Мой 1й литр, все никак не привыкну *sinyak*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 28 Апреля 2012, 19:06:48
Поменял свечи сегодня. Патрубок четвертого цилиндра в начале прогрева всегда был прохладнее остальных трех. Теперь вроде равномерно стали нагреваться. При этом зазор между электродами четвертой свечи чуть больше других свечей. Из-за чего происходит такая неравномерность износа? Чем лечится? Свечи не менялись с 2009 года предыдущим владельцем, который на них около 10К откатал. Свечи стояли с двумя боковыми электродами, поставил с одним, как по мануалу - не критично? И еще, нагар на свечах черный - чистить воздухан для начала и искать новый, правильно понимаю?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 01 Мая 2012, 23:29:58
Эммм... Почему же все молчат???? Кстати, как снимается пластик с воздушного фильтра? Говорили, что вроде не только от явы, но и от бычка подходит фильтрующий элемент, а вот как он там стоит? Вклеен или плотно вставлен ????
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 01 Мая 2012, 23:51:17
вклеен
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 02 Мая 2012, 01:06:20
Поменял свечи сегодня. Патрубок четвертого цилиндра в начале прогрева всегда был прохладнее остальных трех. Теперь вроде равномерно стали нагреваться. При этом зазор между электродами четвертой свечи чуть больше других свечей. Из-за чего происходит такая неравномерность износа? Чем лечится? Свечи не менялись с 2009 года предыдущим владельцем, который на них около 10К откатал. Свечи стояли с двумя боковыми электродами, поставил с одним, как по мануалу - не критично? И еще, нагар на свечах черный - чистить воздухан для начала и искать новый, правильно понимаю?
А у тебя на лесапеде четыре целиндра??? Заполни профиль пжалуйста, ато не понятно какого года зверь твой и куда ты ему свечки пихаешь!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Колянчик) от 02 Мая 2012, 02:42:57
подскажите а пыльники вилки от каких мотов подходят на 400?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 02 Мая 2012, 05:14:11
А у тебя на лесапеде четыре целиндра??? Заполни профиль пжалуйста, ато не понятно какого года зверь твой и куда ты ему свечки пихаешь!
Упс, прошу прощения, исправился.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 02 Мая 2012, 09:02:30
если трещит корзина,насколько это серьёзно и какие могут быть последствия? P.S.лечиться это,я так понимаю, заменой
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 02 Мая 2012, 11:24:57
Смотря как трещит! они у нас все брямкают. Слово то страшное какое подобрал!!! Сказал бы , шелестит, брямкает. Есть норма, есть предел, надо слушать! А так если сильно смущает то разбор, замена подшипников и в путь!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 02 Мая 2012, 11:56:44
Вот тут есть статейка одна, почитай! ;)
http://xjr-club.ru/index.php/topic,2849.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 02 Мая 2012, 15:00:30
Сегодня возник такой вопрос,в момент когда я его гушу с ключа в коробке(большая такая под сиденьем,я так понимаю мозги)слышится такой треск как будто замыкание...шо сие означает? :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 02 Мая 2012, 15:43:45
Отщелкивается релюха, АСС - тоесть которая зажигание.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 02 Мая 2012, 15:50:46
Отщелкивается релюха, АСС - тоесть которая зажигание.
Тоесть все ок? :) :) :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 02 Мая 2012, 16:10:40
Смотря как??? Навесная электрика есть? Вариант 1: Просто нормальная работа реле , просто отщелкивается, ну и х-- с ним что громко! 2. Где то при вкл.Выкл. зажигания идет большая нагрузка, типа свет не выключил, а ключем обесточиваешь систему! Вариант 3. Идет утечка электричества на самопальное оборудование, типа музыка, доп фары, ну, короче доп. оборудование. Если третье, нагрузка на реле может быть черезмерной и в бл . время перегорят контакты в реле или сдохнет замок зажигания, тоесть доп оборудование надо переподключить правильно! Сняв перегрузку с основного реле, А ваапче смотреть нада! Не поленись, можешь даже на счет этого с любым автоэлектриком пообчаться. Единственное ,надо будет его носом тырнуть где аккум.,И где релюха. Пущай систему через амперметр пропустит, и все сразу ясно станет!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 02 Мая 2012, 16:16:49
Навесного ничего нет все штатное,когда глушу горит только фара,а вообще большое спасибо за подробный и развернуты ответ :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Эйх от 02 Мая 2012, 16:19:21
180 км проехал в пробках потыкался - извольте на заправку, с вас еще 500 рэ :'( Мой 1й литр, все никак не привыкну *sinyak*
В пробках он и будет много жрать. На трассе с постоянной скоростью должно быть радостнее. Я вон за вечер отжига по городу запросто высушиваю бак. Чудес не бывает - двигатели кушают бензин, большие двигатели кушают его много. YBR вон мало ест, но зато он мало едет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 02 Мая 2012, 16:44:41
кстати, немного не в тему вопрос, а ксенон, по сравнению с галогенкой, больше или меньше тока потребляет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 02 Мая 2012, 20:31:12
статья классная *good2* единственный вопрос:а если треск пропадает на средних и высоких оборотах?и проявляется в основном при троганьи с места в плавном режиме,или при езде на малых оборотах(до3000)внатяг?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 02 Мая 2012, 23:07:10
кстати, немного не в тему вопрос, а ксенон, по сравнению с галогенкой, больше или меньше тока потребляет?
ксенон потребляет больше только на розжиге ламп,1-6 сек. А после разогрева потребление на порядок меньше. Можно смело отнести к разряду энергосберегающих ламп!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дима от 06 Мая 2012, 09:27:43
Привет всем. Подскажите пожалуйста. Мотику много воздуха, плохо набирает обороты. Когда иглы были поставлены посередине вообще газу даешь и он глохнет. Я поднял иглы до самого верха. Открутил болты регулирования смеси на холостом ходу на 4 оборота, а должно быть 2,5 работать стал намного лучше. Но все равно если резко дать газу с холостых не сразу обороты набирает. Прикрываешь чуть чуть рукой воздухан и все норм.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дима от 06 Мая 2012, 09:51:28
Карбюраторы чистил, настроил, синхронизировал. свечи новые, фильтры новые. Сегодня снял крышку под которой мембрана, попробовал завести с открытой крышкой. Я думал что при откручивании газа мембрана должна подняться, а нет нечего не произошло. А как только воздух прикрыл ее сразу же подняло. Мембраны без дырок.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дима от 07 Мая 2012, 11:40:41
:-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 07 Мая 2012, 16:31:42
Прости парень, в карбах я не силен!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gid81 от 10 Мая 2012, 00:30:58
Что это за разъем? Торчит по правой стороне, из поддона. (http://s019.radikal.ru/i626/1205/93/ea93fe5ff518.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Мая 2012, 01:06:32
Похоже на провод от Яшимуровского комплекта. Если из поддона, то возможно от датчика.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gid81 от 10 Мая 2012, 10:04:35
Спасибо, Макс. Очень похоже. Я там все облазил, но так и не нашел куда этот разъем воткнуть :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 10 Мая 2012, 17:45:51
Ребят,вылезла сегодня проблемма... Несколько дней назад почистил и отсинхронил карбы,покатался немного все ок,а сегодня завел его и началось...холостые держит меньше 1000 и на регулировку не реагирует,на ручку газа реагирует с задержкой,причем независимо откручиваешь или сбрасываешь и стреляет из глушака... Диагноз?:-)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 10 Мая 2012, 18:04:56
Вижу что не с Москвы....Но в теме про карбюраторы писал...что СЧИТАЮ,что САМОСТОЯТЕЛЬНО лезть в крбы БЕЗ НЕОБХОДИМОГО опыта НЕ нужно! Вы очередной раз всего лишь ПОДТВЕРЖДАЕТЕ верность Моего мнения!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 10 Мая 2012, 18:15:13
я в той теме тоже писал что у нас НЕТ сервисов и СПЕЦОВ я не знаю...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 10 Мая 2012, 18:19:57
переделывай тогда Сам,сотню раз,пака НЕ приобретёшь ОПЫТ! Тут в форуме и пр. интернете ЕСТЬ необходимые сведения!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 10 Мая 2012, 18:24:41
Да я то переделаю,не лень,да и регулярно ремзону перечитываю,а тут вопрос задал чтоб хотябы подсказали на что обратить внимание...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 10 Мая 2012, 18:32:16
А как тут посоветуешь на НЕ конкретный вопрос? может заливать,если иглы не держут,может качество не выставленно,или подсос воздуха (стреляет),какой фильтр стоит и ещё ТЫСЯЧИ мелочей,и КАЖДАЯ из них ВЛИЯЕТ на работу!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 10 Мая 2012, 18:35:58
Ну вот,можешь же,а то сразу какашками кидаться :D А если конкретный вопрос?Что за 4 дня простоя могло так кординально поменяться,до этого то ездил все ок было...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 10 Мая 2012, 18:40:01
Ну вот,можешь же,а то сразу какашками кидаться :D А если конкретный вопрос?Что за 4 дня простоя могло так кординально поменяться,до этого то ездил все ок было...
Я гадать НЕ умею! Я ж не знаю какие "секретные" технологии были Тобой применены в процессе ремонта.....)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 10 Мая 2012, 18:51:23
Блин вот и я незнаю,чего я такого сделал что он норм работал,а потом отказался... Кстати сегодня когда выкручивал свечи заметил что одна с верху лопнула...(свечи новые)от чего такое может получиться?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gid81 от 10 Мая 2012, 20:07:06
Спасибо, Макс. Очень похоже. Я там все облазил, но так и не нашел куда этот разъем воткнуть :)
Вот я тоже все три года голову ломал, нахрена там этот разъём))) Но так как всё работало, забил на него)))
И мне не сказал :) А я решил мот досконально помыть, тряпочкой там шур-шур, бац... разъем вылез откуда то. Ну думаю всё, капец. Оказывается, что еще нет :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 10 Мая 2012, 22:38:25
Други, а насколько нормально, что на холостых оборотах фара горит менее ярко, чем если поддать газку? Аккумулятор вроде заряжается от генератора, иначе давно бы сдох. Езжу хоть и не много, но последняя его зарядка была в середине апреля. То есть особо-то и не напрягает, но все же интересно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 10 Мая 2012, 22:41:08
И мне не сказал :) А я решил мот досконально помыть, тряпочкой там шур-шур, бац... разъем вылез откуда то. Ну думаю всё, капец. Оказывается, что еще нет :D
Еще один :D Видать приборчик тырют снимают перед продажей. А куда там ввернут датчик температуры?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 11 Мая 2012, 12:16:36
Да не только приборчики тырют. У меня вот волшебная наклеечка есть WYVERN Exhaust system с драконом, но стоит обычный стоковый выхлоп в очень хорошем состоянии. Сразу понятно, что все ништяки были сняты ещё в японии, и продаются наверно на инжапане до сих пор)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Никакой от 11 Мая 2012, 12:27:57
И мне не сказал :) А я решил мот досконально помыть, тряпочкой там шур-шур, бац... разъем вылез откуда то. Ну думаю всё, капец. Оказывается, что еще нет :D
Еще один :D Видать приборчик тырют снимают перед продажей. А куда там ввернут датчик температуры?
Есть многое на свете, друг Горацио Что и не снилось нашим мудрецам. Это я к тому, что только им одним известно кто что снимает с мотоциклов и куда девают!! :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 18 Мая 2012, 19:14:10
товарищи ветераны!!!вопрос к вам (ну и к тем кто шарит в карбах чесотки)... есть ли в карбюраторах детали,требующие ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ замены на новые, после разборки (с целью промыть, продуть, прочистить)карбов? :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: MeFistoF от 18 Мая 2012, 19:22:26
товарищи ветераны!!!вопрос к вам (ну и к тем кто шарит в карбах чесотки)... есть ли в карбюраторах детали,требующие ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ замены на новые, после разборки (с целью промыть, продуть, прочистить)карбов? :-[
я бы посоветовал тебе купить прокладки для корпуса карбюратора) там где он делится пополам,есть прокладка, от старости она сохнет и иногда при попытке снять её ломается...у меня такое было, заказывай сразу 4, карба же 4 ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 18 Мая 2012, 19:53:53
товарищи ветераны!!!вопрос к вам (ну и к тем кто шарит в карбах чесотки)... есть ли в карбюраторах детали,требующие ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ замены на новые, после разборки (с целью промыть, продуть, прочистить)карбов? :-[
да ты попал ...исходя из твоего года , придется весь ремкомплект брать на случай не предвиденный...т.е колечки резиновые, иглы запорные, прокладки, возможно мембраны...ты лучше в конце сезона уже регулировками то займись, а то время ухнешь на поиск нужностей
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 18 Мая 2012, 20:11:53
товарищи ветераны!!!вопрос к вам (ну и к тем кто шарит в карбах чесотки)... есть ли в карбюраторах детали,требующие ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ замены на новые, после разборки (с целью промыть, продуть, прочистить)карбов? :-[
да ты попал ...исходя из твоего года , придется весь ремкомплект брать на случай не предвиденный...т.е колечки резиновые, иглы запорные, прокладки, возможно мембраны...ты лучше в конце сезона уже регулировками то займись, а то время ухнешь на поиск нужностей
лучше в общем без ремкомплекта не соваться я так понимаю *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 18 Мая 2012, 20:22:48
прально понимаешь...вижу , что ты с региона, но все же...сначала найди людей понимающих, инструмент хороший , и катайся на здоровье , а потом ,в межсезонье ,сделаете вместе..и Форум "кури" в части карбов, а то залезешь, а потом начнется , где ХХ, как уровень выставить и т.д.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 28 Мая 2012, 20:56:50
прва всем у меня такой вопрос? от чего подходит трос спидомнтра?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Rey от 28 Мая 2012, 21:01:59
Ну ойпте! У нас на форуме принято представляться ;). от 2108 подходит. но лучше проверить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 28 Мая 2012, 22:48:42
шуруп приезжай подарю. или жди когда в кушву поеду тебе по ближе будет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 29 Мая 2012, 17:50:07
купил себе 400 сотку начел про него узнавать и сравнивать со своим и заметил такую хрень что у меня походу вилка и рулевые траверсы от другова мото так как в переди один тормозной диск и на левом пере даже крепления нет для суппорта как и на колесном диске нет крепления для тормозного диска чё делать как узнать отчего вилка ? так как моя нуждается в смене сальников, плачет помогите ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 29 Мая 2012, 17:52:12
купил себе 400 сотку начел про него узнавать и сравнивать со своим и заметил такую хрень что у меня походу вилка и рулевые траверсы от другова мото так как в переди один тормозной диск и на левом пере даже крепления нет для суппорта как и на колесном диске нет крепления для тормозного диска чё делать как узнать отчего вилка ? так как моя нуждается в смене сальников, плачет помогите ???
Ух ты интересно, а можно фото этого чуда? Может по фото определим с какого мото вилку заколхозили ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 29 Мая 2012, 18:10:02
ша пойду сфоткаю а как выложить ну фотки добавить сюда ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: TeHeBuK от 29 Мая 2012, 18:17:30
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 29 Мая 2012, 18:28:44
Фото вилки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 29 Мая 2012, 18:32:50
Судя по траверсе - аЦЦкий самопал :o По теме, от чего вилка не знаю.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: TeHeBuK от 29 Мая 2012, 18:34:09
Про тэги забыл :) Но самопал действительно жестокий.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 29 Мая 2012, 18:39:16
сам в шоке но что то надо делать впринцепе всё устраивает как остонавливается как упровляется вот только через чур мягкая она мне кажется мож масло по гуще залить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 29 Мая 2012, 18:42:26
ну а всё остальное вроде родное славо богу можно сказать вырвал мото из рук кановалов теперь надо реанемировать хороший так то мото мне очень нравитца
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 29 Мая 2012, 18:44:02
может кто подскажет диаметр пера на родной вилке 400 сотки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 29 Мая 2012, 18:50:11
О блин, ребус прямо *repa*
Тут видимо абсолютно весь передок не родной - колесо, тормоз, перья с траверсами, приборка. Что за донор сложно сказать. Мое предположение: -пульты точно не хондовские -хилый плавающий 2х поршневой тормоз с совсем небольшим диском и тонкое колесо смахивают на что-то 250сс очень лохматого года
Зачем такое брать? Тормоз вообще ниочем.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 29 Мая 2012, 18:52:48
может кто подскажет диаметр пера на родной вилке 400 сотки?
41мм скорее всего
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 29 Мая 2012, 18:55:46
просто оч не дорого достался аппарат. да и первый моц.. несчитая яв ижей и уралов совсем этим столкнулся первый раз ну и как лошара хапнул неглядя дорого ли будет поменять вилку и колесо с тормозами ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 29 Мая 2012, 18:57:28
да игде можно преобрести ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 29 Мая 2012, 19:00:57
просто оч не дорого достался аппарат. да и первый моц.. несчитая яв ижей и уралов совсем этим столкнулся первый раз ну и как лошара хапнул неглядя дорого ли будет поменять вилку и колесо с тормозами ?
Проще от этого мота избавиться и взять такой же нормальный. Ты бы перед покупкой у знающих людей (http://xjr-club.ru) спросил бы что ли. . .
Менять весь перед на новый - невообразимо дорого, учитываю цену даже нормального XJR400. И даже б/у детали будет не слишком бюджетно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 29 Мая 2012, 19:10:00
не поверите как купил этот мото ехал на своей ваз 2108 карифан говорит во мото стоит продают ну я и отдал нах своё ведро и поехал на мото а вот только потом начел узнавать что да как ну самое главное моторчик живой тянет вертится катится один минус это вилка хрен знает от чего
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 29 Мая 2012, 19:31:26
Диагноз, откуда вилка сказать не смогу, но поискать вилку можно на моторазборках, например motolom.ru
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 29 Мая 2012, 19:40:46
не поверите как купил этот мото ехал на своей ваз 2108 карифан говорит во мото стоит продают ну я и отдал нах своё ведро и поехал на мото а вот только потом начел узнавать что да как ну самое главное моторчик живой тянет вертится катится один минус это вилка хрен знает от чего
Обалдеть *swoon* как на Диком Западе.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 29 Мая 2012, 22:39:45
похоже вилка от бандита 250-ки...и приборка точно от него...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 30 Мая 2012, 09:02:24
а не от диверсии ли вилочка?там вроде тож на 400ки однодисковый спереди был.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: TeHeBuK от 30 Мая 2012, 09:03:31
Кажется, там встречаются куски (блоки индикаторов) родной приборки :o
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 30 Мая 2012, 19:30:04
ну да индикаторы повсей видимости с родной приборки а вот датчик топлива просто удалён то-туда мне кажется что у меня вилка с сузика только вот с какова я незная а почему такие прндположения потому что и замок зажигания и выхлоп с сузика :(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: TeHeBuK от 30 Мая 2012, 19:34:33
Вперед на мотолом искать железо вообщем. А там приборки-фары-рули уже доколхозятся.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 30 Мая 2012, 19:37:38
ура нашел от чего вилка от сузуки gsx250 да это конечно херово что вила не родная но зато хоть ша знаю на какую вилу покупать сальники *drink*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 30 Мая 2012, 19:38:39
что за мотолом ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: TeHeBuK от 30 Мая 2012, 19:44:56
http://www.motolom.ru/
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jeksooon от 31 Мая 2012, 21:37:52
День добрый ! У меня снова (как и у многих) вопрос связаный со стуком в области сцепления,при выжиме переходящем в позвякивание. Шум этот меня сильно уж достал,не меньше фразы : "это Хижер,они все так стучат..." В недавнем времени,передачи (пониженные) стали плавно включаться только при легком поднятии лапки,перед переключением,у меня такое в юношестве на Яве было, понял,что пружина вала переключения села,снял правый картер и увидел,что люфты на корзине абсолютно везде,оно все,как болтанка,хотя гайка центральная затянута полностью,в общем не сдержался и начал дербанить сцепление. Могу сказать на 100 процентов,что подклепывание заклепок корзины до фени,это ни чего не даст,они просто притягивают шестерню к корпусу корзины через пружинную шестилепестковую шайбу,основной люфт виден при прокручивании шестерни относительно корзины,именно он есть причина подергивания при трогании с места и заклепки тут абсолютно ни при чем.Еще есть мысли про наращивание шлицевой шайбы,которая стоит между наружной и внутренней частью корзины. Кто уже проходил этот процесс и добился каких -то результатов,отзовитесь :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 31 Мая 2012, 21:42:09
День добрый ! У меня снова (как и у многих) вопрос связаный со стуком в области сцепления,при выжиме переходящем в позвякивание. Шум этот меня сильно уж достал,не меньше фразы : "это Хижер,они все так стучат..." В недавнем времени,передачи (пониженные) стали плавно включаться только при легком поднятии лапки,перед переключением,у меня такое в юношестве на Яве было, понял,что пружина вала переключения села,снял правый картер и увидел,что люфты на корзине абсолютно везде,оно все,как болтанка,хотя гайка центральная затянута полностью,в общем не сдержался и начал дербанить сцепление. Могу сказать на 100 процентов,что подклепывание заклепок корзины до фени,это ни чего не даст,они просто притягивают шестерню к корпусу корзины через пружинную шестилепестковую шайбу,основной люфт виден при прокручивании шестерни относительно корзины,именно он есть причина подергивания при трогании с места и заклепки тут абсолютно ни при чем.Еще есть мысли про наращивание шлицевой шайбы,которая стоит между наружной и внутренней частью корзины. Кто уже проходил этот процесс и добился каких -то результатов,отзовитесь :)
вот тут (http://xjr-club.ru/index.php/topic,2849.0.html) часть ответов на твои вопросы, думаю, найдешь сам не сталкивался удачи!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jeksooon от 31 Мая 2012, 21:44:43
Спасибо,почитаю :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jeksooon от 31 Мая 2012, 21:54:14
Статья толковая,спору нет,но мы (чесотки) чуть другие в устройстве и меня интересует больше всего,кто уже разбирал саму корзину, в глобальном смысле,то есть,на фиг заклепки. Все причины кроме этого я уже устранил,ну и конечно увеличение толщины шлицевой шайбы тоже интересно к чему привидет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 31 Мая 2012, 22:04:40
косяк, на мот не посмотрел =)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 31 Мая 2012, 22:43:06
Статья толковая,спору нет,но мы (чесотки) чуть другие в устройстве и меня интересует больше всего,кто уже разбирал саму корзину, в глобальном смысле,то есть,на фиг заклепки. Все причины кроме этого я уже устранил,ну и конечно увеличение толщины шлицевой шайбы тоже интересно к чему привидет
Про четырёхсотки уже всё очень хорошо описано, наслаждайся. http://xjr-club.ru/index.php/topic,357.msg51902.html#msg51902 http://xjr-club.ru/index.php/topic,950.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jeksooon от 31 Мая 2012, 23:22:48
Вот спасибо Tony_XJR,ща выложу туда свои мысли по ремонту корзины. Думаю,что такое пришло только в мой воспаленный мозг :D,но хочется послушать,что люди скажут :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 03 Июня 2012, 01:03:01
прива всем!!! на двух колёсах!! у меня такой вопрос какие свечи нужно на 400 сотку по маркировке
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 03 Июня 2012, 01:04:24
прива всем!!! на двух колёсах!! у меня такой вопрос какие свечи нужно на 400 сотку по маркировке
http://xjr-club.ru/index.php/topic,3046.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 09 Июня 2012, 16:47:26
парни беда потерял нах все ключи от мото :'( :'( :'( :'( :'( :-[ :-[ :-[ :-[ у другана тож такойже моц. его ключ подходит только к седению а вот к баку херррр..... чё делать ????
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: sledge от 09 Июня 2012, 17:03:13
Делать ключи по замку. Где-то здесь это уже обсуждалось. поройся в форуме
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 10 Июня 2012, 00:32:35
сёня я всё-таки взломал все лечинки на моте. точнее сделал дубликат ключа с мото другана, и при помощи надфилей и напильника ну и конечно пивка я сделал себе ключик вот только не знаю палучится ли дубликат зделать с этого ключа *yahoo* *yahoo* *yahoo* *bayan*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 10 Июня 2012, 11:44:58
ТОВАРИСЧИ!!! я в панике :-[ дело было так решил пройти техосмотр,записался на субботу(9.06.2012),на 10:45. в пятницу,поехал на мотаке по адресу станции(чтоб в субботу не искать её,там ко времени всё таки),нашёл её,приехал в гараж,с чистой совестью думая что тех осмотр у меня в кармане.... следующим днём,в 10:00 прихожу в гараж за мотаком. в общем заводиться он отказался напроч. бенз на месте,искра на месте,два часа провозился я с ни под солнцем,обгорел весь,но на тех осмотр так и не попал....я давно так не матерился как в этот раз. что могло за ночь произойти вдруг????ХЕЛП!!!! :-[ :-[ :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 11 Июня 2012, 00:13:18
ТОВАРИСЧИ!!! я в панике :-[ дело было так решил пройти техосмотр,записался на субботу(9.06.2012),на 10:45. в пятницу,поехал на мотаке по адресу станции(чтоб в субботу не искать её,там ко времени всё таки),нашёл её,приехал в гараж,с чистой совестью думая что тех осмотр у меня в кармане.... следующим днём,в 10:00 прихожу в гараж за мотаком. в общем заводиться он отказался напроч. бенз на месте,искра на месте,два часа провозился я с ни под солнцем,обгорел весь,но на тех осмотр так и не попал....я давно так не матерился как в этот раз. что могло за ночь произойти вдруг????ХЕЛП!!!! :-[ :-[ :-[
- сел акб - нет топлива - топливо не поступает - мертвые свечи
"не заводится" - очень общее описание проблемы
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Amdron от 11 Июня 2012, 01:14:31
что могло за ночь произойти вдруг????ХЕЛП!!!! :-[ :-[ :-[
"двиг-стоп" был включен :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 11 Июня 2012, 03:14:42
смех смехом,но развемогли например за ночь просто так умереть свечи(месяц назад новые взял),стартер крутит,искра искрит,топливом аж из глушака пахнет....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 11 Июня 2012, 04:24:36
Главные аксиомы моториста какие? Если двиг. не работает,то или нечему гореть,или нечем поджечь.....(при условии что ЧПГ в относительной норме). Ещё есть тест....покрутил(пытаясь завести),опосля зажигалку к глушителям поднеси (экшена не будет),всё станет понятно....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 11 Июня 2012, 15:17:59
на счёт зажигалки к глушителю-не понял смысл теста(попробовал конечно сегодня но ничего не произошло). могло ли что нибудь в карбе(ах) отвалиться за ночь или испортиться вдруг? свечи выкручиваю-мокрые,искра на всех есть,по идее должен хотя бы схватывать,но нифига-просто труп... :-[ :-[ :-[я в панике
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Amdron от 11 Июня 2012, 18:31:04
может свечи сильно заливает? попробуй с толкача завести, не насилуй стартер. если не поможет, то значит что-то серьезное случилось и надо будет разбираться кардинально.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 12 Июня 2012, 03:29:11
зажигалка к глушителям....это тест к пониманию,свечи умерли или бензин(карбы) не поступает....если вспыхнет,то свечи менять,если нет,то карбы сухие ....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 12 Июня 2012, 19:30:17
ещё одну фигню заметил:как то попытался завести и забыл нейтраль поставить,сстартер закрутился,мот соответственно дёрнулся.так вот разве не должна там какая нибудь защита стоять от завода стартером на скорости?раньше такого не было,вроде....мож защитка че нибудь косячит??? :-[ :-[ :-[ *repa* П.С.с толкача пробовал-результат тот же что и со стартера=0 П.П.С. :-[блин ну как так, искра ведь есть,бенз в карбы поступает(дул в шланг подачи топлива-булькает),наверяка фигня какая нибудь,про которую и не подумаешь....... :-[ :-[ ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: MeFistoF от 12 Июня 2012, 19:46:11
ещё одну фигню заметил:как то попытался завести и забыл нейтраль поставить,сстартер закрутился,мот соответственно дёрнулся.так вот разве не должна там какая нибудь защита стоять от завода стартером на скорости?раньше такого не было,вроде....мож защитка че нибудь косячит??? :-[ :-[ :-[ *repa* П.С.с толкача пробовал-результат тот же что и со стартера=0 П.П.С. :-[блин ну как так, искра ведь есть,бенз в карбы поступает(дул в шланг подачи топлива-булькает),наверяка фигня какая нибудь,про которую и не подумаешь....... :-[ :-[ ???
Защита должна быть...итак: 1)Скорость включена,сцепление не выжато - не заведётся....выжмешь сцепление - заведётся 2)Мот заведён,выставлена подножка, если включить передачу первую - заглохнет...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 12 Июня 2012, 22:28:59
А почему может прыгать стрелка спидометра на скорости? У меня мот из новых серий, с электронным одометром, походу еще и привод спидометра не тросом, а магнитным датчиком - не разбирал, не ковырял, но кажется тонковатым провод от колеса к приборке для того чтобы внутри тросик вертелся... На других мотах не обращал внимания на привод спидометра...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 12 Июня 2012, 22:50:32
ещё одну фигню заметил:как то попытался завести и забыл нейтраль поставить,сстартер закрутился,мот соответственно дёрнулся.так вот разве не должна там какая нибудь защита стоять от завода стартером на скорости?раньше такого не было,вроде....мож защитка че нибудь косячит??? :-[ :-[ :-[ *repa* П.С.с толкача пробовал-результат тот же что и со стартера=0 П.П.С. :-[блин ну как так, искра ведь есть,бенз в карбы поступает(дул в шланг подачи топлива-булькает),наверяка фигня какая нибудь,про которую и не подумаешь....... :-[ :-[ ???
Защита должна быть...итак: 1)Скорость включена,сцепление не выжато - не заведётся....выжмешь сцепление - заведётся 2)Мот заведён,выставлена подножка, если включить передачу первую - заглохнет...
получается что даже без подножки он не должен на скорости стартером тащить?....а если тащит то куда копать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: MeFistoF от 12 Июня 2012, 22:52:32
ещё одну фигню заметил:как то попытался завести и забыл нейтраль поставить,сстартер закрутился,мот соответственно дёрнулся.так вот разве не должна там какая нибудь защита стоять от завода стартером на скорости?раньше такого не было,вроде....мож защитка че нибудь косячит??? :-[ :-[ :-[ *repa* П.С.с толкача пробовал-результат тот же что и со стартера=0 П.П.С. :-[блин ну как так, искра ведь есть,бенз в карбы поступает(дул в шланг подачи топлива-булькает),наверяка фигня какая нибудь,про которую и не подумаешь....... :-[ :-[ ???
Защита должна быть...итак: 1)Скорость включена,сцепление не выжато - не заведётся....выжмешь сцепление - заведётся 2)Мот заведён,выставлена подножка, если включить передачу первую - заглохнет...
получается что даже без подножки он не должен на скорости стартером тащить?....а если тащит то куда копать?
Нет!Тащить не должен,должна лишь красная лампа масла загораться на время нажатия кнопки пуск и всё,мот должен быть мёртвым!А если это не так....датчик подножки кирдык...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 12 Июня 2012, 23:04:58
а я до сих пор бывает забываю то подножку убрать то нейтраль поставить ;D ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: NoNaMe от 12 Июня 2012, 23:32:44
а я до сих пор бывает забываю то подножку убрать то нейтраль поставить ;D ;D
Такая же фигня ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: MeFistoF от 12 Июня 2012, 23:41:02
Только у меня нет проблем с этим? ??? :D Всегда как только сел,сразу подножку ногой сбил, а если долго сидел на моте,может лишь память подвести и могу перед включения передачи махнуть ещё раз ногой...но иногда охреневаю отмыслей: куда подножка делась? ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 12 Июня 2012, 23:43:50
Только у меня нет проблем с этим? ??? :D Всегда как только сел,сразу подножку ногой сбил, а если долго сидел на моте,может лишь память подвести и могу перед включения передачи махнуть ещё раз ногой...но иногда охреневаю отмыслей: куда подножка делась? ;D
такая же фигня :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 13 Июня 2012, 02:46:08
Только у меня нет проблем с этим? ??? :D Всегда как только сел,сразу подножку ногой сбил, а если долго сидел на моте,может лишь память подвести и могу перед включения передачи махнуть ещё раз ногой...но иногда охреневаю отмыслей: куда подножка делась? ;D
такая же фигня :D
так крутит то на скорости с убранной подножкой! ??? вот в чём дело...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Amdron от 13 Июня 2012, 03:06:00
проверяй датчики которые на подножке и на ручке сцепления. 1. при выставленной подноге и вкл скорости стартер не должен крутить, даже если выжать сцепление. 2. при убранной подноге, вкл скорости и выжатом сцеплении стартер должен крутить и мот должен завестись. 3. при убранной подноге, вкл скорости и НЕ выжатом сцеплении стартер не должен крутить(хотя у меня бывало срабатывал) вроде так. а искра у тебя на всех горшках имеется?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wetos от 13 Июня 2012, 12:59:48
Только у меня нет проблем с этим? ??? :D Всегда как только сел,сразу подножку ногой сбил, а если долго сидел на моте,может лишь память подвести и могу перед включения передачи махнуть ещё раз ногой...но иногда охреневаю отмыслей: куда подножка делась? ;D
такая же фигня :D
так крутит то на скорости с убранной подножкой! ??? вот в чём дело...
Смотри концевик на ручке сцепления, мож замкнул, а мож предыдущий владелец похимичил :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 13 Июня 2012, 16:17:30
на концевике сцепления оказалась отломанной пимпочка,на которую рычаг давит. ток не пойму может ли из за этого мотак не заводиться,завожу ведь всё равно на подножке на нейтрали.... или может когда я пытался на скорости его завести там в движке соскочило чё нибудь,мож цепь грм на зуб перескочила,ХЗ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 20 Июня 2012, 15:34:25
сегодня обнаружил,что в картере БЕНЗИН!!!! :o :o :o просто *censored*какойто!!! из за этого мож и заводиться перестал? что терь делать то???? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: MeFistoF от 20 Июня 2012, 15:39:55
сегодня обнаружил,что в картере БЕНЗИН!!!! :o :o :o просто *censored*какойто!!! из за этого мож и заводиться перестал? что терь делать то???? ???
Снимаешь бак, выкручиваешь все свечи, откидываешь их подальше от свечных отверстий...отхожишь подальше и нажимаешь на кнопку старт, нажал и тут же отпустил...из отверстий будет фонтанчик бенза...вот так пару раз крутанёшь немного стартером(перерывы между прокруткой делай секунд 10) и когда фонтан "кончится", снимаешь свечи и суши на газ плите, потом закручивай их, и заводись... Катайся и на ум себе крути что карбы надо срочно перебирать это раз... И пока будешь искать спеца в этом,краник в положение PRI никогда не ставь!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 20 Июня 2012, 15:56:46
сегодня обнаружил,что в картере БЕНЗИН!!!! :o :o :o просто *censored*какойто!!! из за этого мож и заводиться перестал? что терь делать то???? ???
Снимаешь бак, выкручиваешь все свечи, откидываешь их подальше от свечных отверстий...отхожишь подальше и нажимаешь на кнопку старт, нажал и тут же отпустил...из отверстий будет фонтанчик бенза...вот так пару раз крутанёшь немного стартером(перерывы между прокруткой делай секунд 10) и когда фонтан "кончится", снимаешь свечи и суши на газ плите, потом закручивай их, и заводись... Катайся и на ум себе крути что карбы надо срочно перебирать это раз... И пока будешь искать спеца в этом,краник в положение PRI никогда не ставь!
надо понимать,что замена масла при таком раскладе-само собой разумеющаяся процедура?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: MeFistoF от 20 Июня 2012, 15:58:58
сегодня обнаружил,что в картере БЕНЗИН!!!! :o :o :o просто *censored*какойто!!! из за этого мож и заводиться перестал? что терь делать то???? ???
Снимаешь бак, выкручиваешь все свечи, откидываешь их подальше от свечных отверстий...отхожишь подальше и нажимаешь на кнопку старт, нажал и тут же отпустил...из отверстий будет фонтанчик бенза...вот так пару раз крутанёшь немного стартером(перерывы между прокруткой делай секунд 10) и когда фонтан "кончится", снимаешь свечи и суши на газ плите, потом закручивай их, и заводись... Катайся и на ум себе крути что карбы надо срочно перебирать это раз... И пока будешь искать спеца в этом,краник в положение PRI никогда не ставь!
надо понимать,что замена масла при таком раскладе-само собой разумеющаяся процедура?
Ну да, после того как заведётся, масл.фильтр и новое масло сразу же поменять...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 20 Июня 2012, 16:03:01
а не опасно ли крутить движок с бензом в картере,т.е. без смазки???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: MeFistoF от 20 Июня 2012, 16:25:14
а не опасно ли крутить движок с бензом в картере,т.е. без смазки???
тебе двигло в любом случае надо продувать, по этому крути, ток не 10 секунд, а даст 3-4 оборота и хорош. фонтан будет знатный))) и не ездий с бензом в картере. Менять однозначно и масло и фильтр, а так же смотреть, кран не держит и карбы тоже...не есть правильно, кстати кран в положении PRI тоже не оставляй.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: MeFistoF от 20 Июня 2012, 16:32:43
а не опасно ли крутить движок с бензом в картере,т.е. без смазки???
тебе двигло в любом случае надо продувать, по этому крути, ток не 10 секунд, а даст 3-4 оборота и хорош. фонтан будет знатный))) и не ездий с бензом в картере. Менять однозначно и масло и фильтр, а так же смотреть, кран не держит и карбы тоже...не есть правильно, кстати кран в положении PRI тоже не оставляй.
Саш, а я и не говорил крутить 10 сек, я сказал делать перерыв между прокруткой 10 сек ;) Насчёт краника не сказал потому что вдруг он на PRI у него стоит...просто помню что также лоханулся...по весне завёлся на примари и перевести в ON забыл, на след. утро карбы снимал...)а краник всё же оказался исправным...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 20 Июня 2012, 20:29:29
короче фонтанов никаких не было поменял масло(фильтра в т.ч.) завел кое как сначала на 2х цилиндрах работал,потом прочихпыхался,остальные включились. надо бы какой нибудь промежуточный краник воткнуть между уже имеющимся и карбами,а то нет уверенности у меня в бензокране,разбирал,чистил уже 2 раза,хватало не надолго потом опять начинал течь бенз постоянно. а рем комплект к карбам,я так чувствую мне будет найти трудновато(кстати мож ктонить знает где можно его найти??)т.к. просто промывкой продувкой ,вряд ли обойдётся. вот и остаётся пока просто заглушить подачу топлива в неработающий двигатель
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 20 Июня 2012, 22:53:28
Значит весь бенз успел просочиться в картер. Ремкомплекты посмотри на wemoto.com себе на килотриста видел там за вполне вменяемую цену.
Привет! Не нашел там запчасть конкретно на XJR. Зато есть на FJ1100-1200 84-85 внешне немного похожие. Они? http://www.wemoto.com/parts/picture/pw-706-212/ (http://www.wemoto.com/parts/picture/pw-706-212/)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 21 Июня 2012, 01:45:45
в exist заказывал круглую резинку в виде смайлика 180р. можно краник новый от квадрика 800р вроде подходит по креплению только без вакуума он.
на счёт краника от квадрика можно по подробнее??? от какого квадрика??? и про резинку-партнамбер или артикул,хотя бы...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 21 Июня 2012, 18:11:11
3AC-24523-00-00 резинка, ждал месяц зато в два раза дешевле. 2GU-24500-02-00 краник имеет три положения открыто закрыто резерв.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Amdron от 21 Июня 2012, 19:20:00
вобщем то после более тесного знакомства со своим ЧОКом возникло несколько мелких вопросов, поэтому спрашиваю здесь 1.Самое пожалуй досадное, то что не обнаружил в стоке бензинового фильтра, там и места не богато, если ставить то нужно шланг наращивать. У всех так? И ставите ли вы бензофильтр? ??? 2.После чистки и синхронизации крбов ХХ выставил 900-1000 оборотов, при этом ощущаются довольно сильная вибрация от движка, пластик жутко трясется и гремит((( она пропадает примерно на 1500об. Нормально ли это? 3.Ни у кого не возникало проблем с точностью датчика уровня топлива? После заправки показывает все норм, но после остановки и перекура чаще всего показывает меньше чем было до остановки. Может конечно бенз в другой половине бака остается :D 4.Ну и на последок... мерял компрессию волшебным измерителем марки "друг", более менее удобно получилось в 1 и 4 котлах. Так вот, по техданным должно быть 9 очков, а я намерял 11,5 и 12 очков. Неужели такой нагар? Ну это я так уж спросил, надо конечно нормально замерить)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SHKAF от 21 Июня 2012, 21:43:25
-Бензиновый фильтр там непредусмотрен, ибо у нас нет бензонасоса. -хх обороты 1100-1200 -с проблемами датчика топлива не сталкивался, не знаю что сказать -нормальная у тебя компрессия так что не заморачивайся
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 21 Июня 2012, 21:44:20
вобщем то после более тесного знакомства со своим ЧОКом возникло несколько мелких вопросов, поэтому спрашиваю здесь 1.Самое пожалуй досадное, то что не обнаружил в стоке бензинового фильтра, там и места не богато, если ставить то нужно шланг наращивать. У всех так? И ставите ли вы бензофильтр? ??? 2.После чистки и синхронизации крбов ХХ выставил 900-1000 оборотов, при этом ощущаются довольно сильная вибрация от движка, пластик жутко трясется и гремит((( она пропадает примерно на 1500об. Нормально ли это? 3.Ни у кого не возникало проблем с точностью датчика уровня топлива? После заправки показывает все норм, но после остановки и перекура чаще всего показывает меньше чем было до остановки. Может конечно бенз в другой половине бака остается :D 4.Ну и на последок... мерял компрессию волшебным измерителем марки "друг", более менее удобно получилось в 1 и 4 котлах. Так вот, по техданным должно быть 9 очков, а я намерял 11,5 и 12 очков. Неужели такой нагар? Ну это я так уж спросил, надо конечно нормально замерить)))
в стоке стоит фильтр, только он мизерный и ввиде сетки , т.е. от крупного мусора, я в его место вставил автомобильный, тонкой очистки, с таким же сечением , как и родной...работает норм, хотя у наших бывало, что бенз идет с затруднением , особенно когда ваклить на все и в баке резерв. обороты выставь на 1200 , будет норм, а то, что вибрация, так это ему мало для холостых. с точностью датчика у меня был гемморой, в баке ноль, а резерв показывал чуть меньше половины...привыкай заправляться заблоговременно, я так разок обсох, хорошо что произошло это, как в сказке мот заглох и я тупо на сцеплении выжатом вкатился на заправку...реально повезло. лучше возьми нормальный компрессометр, а вообще 11 очков - это очень хорошо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Amdron от 22 Июня 2012, 00:47:47
Понял, обороты поднять, на счет фильтра не париться, хотя жаль с ним как-то спокойнее, компрессию еще проверю. :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 22 Июня 2012, 18:57:17
заказал себе http://www.motari.ru/shop/1115/desc/kran-benzinovyj надеюсь подойдёт, и проблема с неперекрывающимся топливом будет решена. а пока что шланг от бака на ночь глушу болтом на 8(что поделать,замена масла то же не оч дешёвая процедура)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 23 Июня 2012, 20:10:03
у нас бензонасоса нет, может и лажа получиться!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 24 Июня 2012, 02:41:50
А подскажите пожалуйста, чем можно заменить позицию 20? http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1231/3080/56926#g56927 а то за резиночку 264рубля (а их 12, то есть в сумме 3168) платить как-то нехоцца, наверняка есть аналоги в автозапчастях.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sokol(Дым) от 24 Июня 2012, 04:46:25
Кто знает , подойдёт ли привод спидометра от других мотоциклов ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 24 Июня 2012, 15:54:30
А подскажите пожалуйста, чем можно заменить позицию 20? http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1231/3080/56926#g56927 а то за резиночку 264рубля (а их 12, то есть в сумме 3168) платить как-то нехоцца, наверняка есть аналоги в автозапчастях.
В теме...-Что и от чего подходит ищи... Но возможен вариант раздавливания прокладки крышки головки,так что "экономия" дорогая получается....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 24 Июня 2012, 16:08:43
А подскажите пожалуйста, чем можно заменить позицию 20? http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1231/3080/56926#g56927 а то за резиночку 264рубля (а их 12, то есть в сумме 3168) платить как-то нехоцца, наверняка есть аналоги в автозапчастях.
кто то из наших от запора ставил...не жаловался!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 27 Июня 2012, 01:16:33
А подскажите пожалуйста, чем можно заменить позицию 20? http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1231/3080/56926#g56927 а то за резиночку 264рубля (а их 12, то есть в сумме 3168) платить как-то нехоцца, наверняка есть аналоги в автозапчастях.
Герметик рулит ... если родные просто потрескались.... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: perunov от 27 Июня 2012, 10:53:22
Привет форумчане. Заказал себе сальники и пыльники в вилку, вместе с ними пришла смазка какая-то, красного цвета, по консистенции - повидло. Вопрос, зачем оно нужно там, и что мазать ею?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 27 Июня 2012, 12:10:29
смазка пришла с сальниками,вот именно сальники ей и маж,с внутренней стороны,между 2-мя кромками.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: perunov от 27 Июня 2012, 12:53:16
смазка пришла с сальниками,вот именно сальники ей и маж,с внутренней стороны,между 2-мя кромками.
Понял, благодарю :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 27 Июня 2012, 12:56:38
Всем привет! В подвешенном состоянии на скорости и выжатом сцеплениии колесо туговато прокручиваеться!(тоесть чтобы провернуть его нужно усилие я бы не сказал что малое,а когда уже раскрутишь его болеее менее крутиться,если остоновить и заного то тоже самое! ребят слушайте,кроме рабочего и главного цилиндров сцепления в чем еще может быть причина не полного выжима сцепления или чего там еще может быть ??? помогите а....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 27 Июня 2012, 18:51:22
в задних колодках, натяжении цепи,убитых подшипниках колеса, неравномерной установке заднего колеса...на нейтрали то как??
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 27 Июня 2012, 22:57:55
в задних колодках, натяжении цепи,убитых подшипниках колеса, неравномерной установке заднего колеса...на нейтрали то как??
Блин ,Сань,вот в том то и дело что на нейтрали всё гуд... а на скорости и выжатом вот такая беда,и сцепу не ведет... что же может быть?не у ж то подтекающий рабочий цилиндр? (в смысле это все на заглушенном,а на заведенном скорость втыкаешь на сцеплении калесо начинает крутиться) я все к тому -что сцепа не выжимаеться до конца как будто!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 28 Июня 2012, 00:14:47
прост через масло крутящ момент передаётся. на автомобиле даже на нейтрали колесо крутиться,если поддомкратить,потому что масло вращает шестерни.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 28 Июня 2012, 13:37:48
Всем привет! В подвешенном состоянии на скорости и выжатом сцеплениии колесо туговато прокручиваеться!(тоесть чтобы провернуть его нужно усилие я бы не сказал что малое,а когда уже раскрутишь его болеее менее крутиться,если остоновить и заного то тоже самое! ребят слушайте,кроме рабочего и главного цилиндров сцепления в чем еще может быть причина не полного выжима сцепления или чего там еще может быть ??? помогите а....
Если сцепление не ведет ... значит все ок ... это же не сухое сцепление ... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 28 Июня 2012, 13:52:19
попробуй сцепу прокачать на предмет завоздушивания и попадания грязи в машинку, да и вообще заменить гидравлику(жидкость)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 28 Июня 2012, 20:00:02
Всем привет! В подвешенном состоянии на скорости и выжатом сцеплениии колесо туговато прокручиваеться!(тоесть чтобы провернуть его нужно усилие я бы не сказал что малое,а когда уже раскрутишь его болеее менее крутиться,если остоновить и заного то тоже самое! ребят слушайте,кроме рабочего и главного цилиндров сцепления в чем еще может быть причина не полного выжима сцепления или чего там еще может быть ??? помогите а....
Если сцепление не ведет ... значит все ок ... это же не сухое сцепление ... ;)
блин ,ну не должно оно так быть,было же нормально,напрягает, да и грешу что из -за этого передачи со стуком включаються! [/quote]
попробуй сцепу прокачать на предмет завоздушивания и попадания грязи в машинку, да и вообще заменить гидравлику(жидкость)
я сегодня и жидкость всю слил, продул всё что можно,ремкомплект в рабочий поменял,отполировав всё и вся,результата 0... может в главном цилиндре что может быть?пропускат малость поршенек или *censored*ло уже...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 29 Июня 2012, 01:03:58
Говоришь все было нормально! Куда лазил? Или само?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CapMorigan от 29 Июня 2012, 01:08:10
ребят, два вопроса. 1. Воздушный фильтр подходит от явы - а от какой? или там параметры какие? 2. на каких оборотах делается синхронизация карбов?
От 638 явы... На холостых. Задача после перегазовки, когда обороты упадут до нормального ХХ, получить одинаковое разрежение
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 05 Июля 2012, 22:57:39
от 12 вольтовой явы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 06 Июля 2012, 00:12:28
когда менял воздухан на явский,то пришлось родной отдирать от пластмасски. чтобы не приклеивать его(чтоб не упал на дно короба),положил под низ кусок толстого паралона,терь замена возд. фильтра - дело 5 минут *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 06 Июля 2012, 09:16:19
я у себя болтом длинным прикрутил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 06 Июля 2012, 11:58:26
спасибо, камрады *drink*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 08 Июля 2012, 19:04:45
Подскажите. Что может быть? Не знаю как сказать- но гуляет отсечка :( То она на 7000 то на 9500. Как такое возможно? И если в воздухане я срежу впускную трубу, жиклёры менять нужно будет или и так проканает?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 08 Июля 2012, 19:48:15
возможно проканает, отсечка гуляет как раз из-за воздуха, если с карбами все ок! я со своего вообще воздухан снял, поставил 2-ную сетку металлическую...мчит,аки черт, правда свечи слегка самоочищаться стали(белесые))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 08 Июля 2012, 20:47:46
... я со своего вообще воздухан снял, поставил 2-ную сетку металлическую....
Саша, это опасный колхоз. Пыль ведь сосёт, аки пылесос ! :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 08 Июля 2012, 23:11:51
Выкрутил свечу, нагар не коричневый а тёмно серый. отрезал эту трубку в воздухане. Крутиться стал в 10000.(может и дальше пойдёт,не знаю ,переключился на 10000) Но опять же первая-до 10000об. 2-до 10000об. а третья и остальные около 7000 затык и не не едет. Что ему ещё надо? Как его карбюраторного за 190км/ч разогнать? есть готовые рецепты? *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Саш от 09 Июля 2012, 00:11:06
Выкрутил свечу, нагар не коричневый а тёмно серый. отрезал эту трубку в воздухане. Крутиться стал в 10000.(может и дальше пойдёт,не знаю ,переключился на 10000) Но опять же первая-до 10000об. 2-до 10000об. а третья и остальные около 7000 затык и не не едет. Что ему ещё надо? Как его карбюраторного за 190км/ч разогнать? есть готовые рецепты? *moto*
хх выкрути на 1-1.5 оборота))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 09 Июля 2012, 00:28:06
Подскажите. Что может быть? Не знаю как сказать- но гуляет отсечка :( То она на 7000 то на 9500. Как такое возможно? И если в воздухане я срежу впускную трубу, жиклёры менять нужно будет или и так проканает?
Если мот японец .. точнее для японского рынка ... то на первых трех скоростях ограничения по оборотам нет... на 4 передаче 8000 обр/мин ... на 5 передаче 7000 обр/мин... :)
Решения поставить раздушку или прошить или купить европейские мозги....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 09 Июля 2012, 06:47:44
Подскажите. Что может быть? Не знаю как сказать- но гуляет отсечка :( То она на 7000 то на 9500. Как такое возможно? И если в воздухане я срежу впускную трубу, жиклёры менять нужно будет или и так проканает?
Если мот японец .. точнее для японского рынка ... то на первых трех скоростях ограничения по оборотам нет... на 4 передаче 8000 обр/мин ... на 5 передаче 7000 обр/мин... :)
Решения поставить раздушку или прошить или купить европейские мозги....
карбюратор у меня
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 09 Июля 2012, 12:58:04
;D ;D Спасибо, посмеялся. У карбовых мопедов по-твоему мозгов нет ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 09 Июля 2012, 15:56:08
Какие там мозги ?электронное зажигание с датчиком холла. Пишите по человечески, мозги- по мне это процессор EFI. Что "мозгами" сделать нужно? Как называется эта раздушка?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 09 Июля 2012, 16:01:33
Какие там мозги ?электронное зажигание с датчиком холла. Пишите по человечески, мозги- по мне это процессор EFI. Что "мозгами" сделать нужно? Как называется эта раздушка?
Какие там мозги ?электронное зажигание с датчиком холла. Пишите по человечески, мозги- по мне это процессор EFI. Что "мозгами" сделать нужно? Как называется эта раздушка?
Чем отличается тюнёный коммутатор от простого европейскиого?
Вкратце, в разных мозгах, отсечки смещены по разному. Это смотря насколько экстремальный набор. В особо продвинутых можно самому настраивать границу отсечки. Можно менять карты зажигания, залитые в мозги уже. Для этого нужно что-то типо такого:
Дорогое походу удовольствие..... Спасибо что все разжевали мне *good2*
Не бюджетное. Реально по ценам тебя форумчанин Pasis сможет сориентировать. Не за что *drink*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motorcycles_yamaha_ от 11 Июля 2012, 00:17:03
Одноклубники вопрос такой поменял тормозную жидкость залил Dot 4 и в левом бочке который как я понимаю идёт на муфту она стала чёрной,с чем это может быть связанно?и как это устранить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 11 Июля 2012, 00:20:49
Одноклубники вопрос такой поменял тормозную жидкость залил Dot 4 и в левом бочке который как я понимаю идёт на муфту она стала чёрной,с чем это может быть связанно?и как это устранить?
новая чернеет обычно от шлангов. имхо - не парься. если парит - еще раз замени с прокачкой (0,5-1,0 литра прокачай), но не факт, что поможет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motorcycles_yamaha_ от 11 Июля 2012, 00:29:37
Одноклубники вопрос такой поменял тормозную жидкость залил Dot 4 и в левом бочке который как я понимаю идёт на муфту она стала чёрной,с чем это может быть связанно?и как это устранить?
новая чернеет обычно от шлангов. имхо - не парься. если парит - еще раз замени с прокачкой (0,5-1,0 литра прокачай), но не факт, что поможет
она сильно чёрная,в правом как новая,она сопливит чють чють куда шланг приходит из под крышки,надо с этим что то делать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 11 Июля 2012, 00:32:58
... если парит - еще раз замени с прокачкой (0,5-1,0 литра прокачай), но не факт, что поможет
Не поможет. В скором времени снова потемнеет.
motorcycles_yamaha_, это нормальное явление.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: шуруп от 13 Июля 2012, 13:41:39
затянул весь мот карбоном *good2* *good2* *good2* *yahoo* *moto* *moto* *moto* поставил 102 (жеки) жеклёры отсинхронил. пуля тока корзина побрякивает но это у них враждённое
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: tsikalo47 от 16 Июля 2012, 13:07:23
мне кажется по адресу вопрос!если нет извиняйте!буду краток! зашел в гараж,увидел на полу под движкой лужу,думал масло!нет!что-то похожее на бензин но не чистый а как будто с маслом! заглянул под мот увидел три патрубка висят,думал крысы топливный шланг перегрызли,ан нет,крысы с ножами-то не ходят!все аккуратно отсоединено или отрезано!но ведь ездит мля!и завелся без проблем!поехал на свой страх и риск!все вроде в норме! пока ехал всю дорогу "фоткал" сидуху!
ктоньть знает че за патрубки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 16 Июля 2012, 13:09:56
это сапуны, их никто не грыз, они от природы такие. Два идут из бака. Через один бак "дышит", другой идет от заливной горловины (там дырка есть, если ты бенз переливаешь на заправке, то он через это шланг уходит).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: tsikalo47 от 16 Июля 2012, 13:15:46
фуф!!!!камень с плеч!!!спс!
а тогда исче вопрос!в когда открывается крышка бака есть такая резиновая красная пимпочка!зачем?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: tsikalo47 от 16 Июля 2012, 13:16:59
это сапуны, их никто не грыз, они от природы такие. Два идут из бака. Через один бак "дышит", другой идет от заливной горловины (там дырка есть, если ты бенз переливаешь на заправке, то он через это шланг уходит).
погодь,а че у меня тогда от туда чет полилось в состоянии покоя?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 16 Июля 2012, 13:35:35
Может с карбов натекло.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: resha-russia от 16 Июля 2012, 16:03:38
Здравствуйте уважаемые! Пречитал весь форум и не нашел ответов на пару тройку вопросов. Итак: 1) На всех скоростях отсечка около 7200, моц тупо дальше не разгоняется,с глушака глухой звук тхрррр,разгазовка на нейтрали до 9-10 тыс. 2) Первая скорость включается через раз, щелк есть, но опять загорается лампа нейтрали. Приходится втыкать вторую, а потом перепинывать на первую, может надо что то регульнуть? 3) Глушитель 4 в 1, прямоток, когда скидываешь газ, отстреливает вовсю, это нормально?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 16 Июля 2012, 20:27:27
это сапуны, их никто не грыз, они от природы такие. Два идут из бака. Через один бак "дышит", другой идет от заливной горловины (там дырка есть, если ты бенз переливаешь на заправке, то он через это шланг уходит).
погодь,а че у меня тогда от туда чет полилось в состоянии покоя?
эт 99% что с карбов. скорее всего кран не держит.я ща с такой же фигнёй мучаюсь.открой заливную пробку масла,нюхни,если бензом пахнет,то эт попадос на замену масла.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 16 Июля 2012, 20:33:44
а тогда исче вопрос!в когда открывается крышка бака есть такая резиновая красная пимпочка!зачем?
я написал про два сапуна которые знаю, почему и откуда у тебя натекло не скажу
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 17 Июля 2012, 14:12:01
Все привет ... недавно привезли в ремонт 1200 .. прокатился вроде все ок ... но на рабочем движке практически невозможно попасть на нейтральную передачу ... это у всех 1200 так ... просто на моем 1300 нейтралка включается как часики ...
спс ...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: konovik от 17 Июля 2012, 18:13:08
На моем все включается обычно[!] без проблем. Если скидываешь передачи резко то нейтраль проскочить невозможно, при плавном переключении передач вниз, нейтраль скорее всего проскользнет в первую, и конечно с первой попасть на нейтраль также не проблема.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 17 Июля 2012, 22:12:41
Был 1200, сейчас 1300 на обоих нейтраль находилась "усилием мысли" без проблем.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RG от 17 Июля 2012, 22:21:00
Grom-Skynet на "горячем" норм включается вроде, но на сибихе в свое время четче включалось :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 17 Июля 2012, 22:24:03
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 18 Июля 2012, 00:39:25
Спс .... :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: resha-russia от 20 Июля 2012, 13:34:06
Помогите определиться с колодками. Мот 94 г.р. В ЧОК ЧАВО ниписаны колодки назад Ferodo FDB 337,Ferodo FDB 337R ,Ferodo FDB 2150. А на сайте ферродо те же колодки тока вперед указаны. http://www.ferodo-brakes.ru/yamaha-xjr-1200-1994.html (http://www.ferodo-brakes.ru/yamaha-xjr-1200-1994.html). Хочу купить передние и задние колодки Перед Ferodo FDB 449 Ferodo FDB 449 R Ferodo FDB 662 Зад Ferodo FDB 337 Ferodo FDB 337R Ferodo FDB 2150 Примерно так?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Panker от 20 Июля 2012, 22:28:50
всем привет. планирую заменить прокладку картера.ибо сопливит масло слегка.имеются ли какие либо подводные камни при этой замене?или тут все просто-снял.поменял.поставил на место и протянул?там же трубки к радиатору идут.с ними не будет проблем?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Wassya от 21 Июля 2012, 15:43:58
Народ, подскажите, пожалуйста. Рассматриваю вариант покупки 400-ки, получается могу себе позволить мот 2000-01 годов за 130-160 ты с пробегом около 20000 км. Не имею опыта эксплуатации мототехники, хотел спросить - это считается большим пробегом? И на что еще нужно обратить внимание? Спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: LeMort от 21 Июля 2012, 16:08:45
У меня 95-го года мот, так он с пробегом в 18 тыщ был когда я покупал его :) А вообще смотри все, слушай двиг, сцепление пусть не смущает особо, врожденное это (до разумных пределов, конечно) Электрику проверь, все ли приборы работают, как на ручку реагирует двиг, не дымит ли. Расходники глянь там диски всякие, колодки, резину, цепь, звезды, а то потом после покупки вложишь еще немало, хотя масло, фильтры, конечно, в любом случае лучше заменить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: LeMort от 21 Июля 2012, 16:11:13
Можно еще спеца пригласить знакомого, тот уж профессионально оценит состояние :) А вообще, рад еще одному земляку на форуме *friends* Наших все больше *drink*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Wassya от 21 Июля 2012, 17:46:59
Просто интересно, какой пробег для такого мота является критичным, когда брать такой уже не стоит. И еще хотелось бы знать нижнюю цену, за которую можно его купить, и он будет живой. Просто очень большие разбросы в ценах, годах и пробегах, запутался уже. Год не так важен, хочется взять живой мот.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 21 Июля 2012, 19:03:58
Присоединяюсь к вопросу но немного переформулирую. какой ресурс двигателя у 400-? 1200-? Какого максимального размера по ширине можно впихнуть задний балон? 190 или 200 влезет? На ЧОК- 1200
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дима 400 от 21 Июля 2012, 19:50:44
Просто интересно, какой пробег для такого мота является критичным, когда брать такой уже не стоит. И еще хотелось бы знать нижнюю цену, за которую можно его купить, и он будет живой. Просто очень большие разбросы в ценах, годах и пробегах, запутался уже. Год не так важен, хочется взять живой мот.
Все хотят мот в идеале за малые деньги, посмотри пару вариантов потом определишься. Ресурс может быть огромным если за мото Своевременно ухаживать!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дима 400 от 21 Июля 2012, 19:51:33
Присоединяюсь к вопросу но немного переформулирую. какой ресурс двигателя у 400-? 1200-? Какого максимального размера по ширине можно впихнуть задний балон? 190 или 200 влезет? На ЧОК- 1200
190 влезет, только вот зачем?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 21 Июля 2012, 22:20:39
А почему бы и нет ?! ??? Рулится абсолютно так же. Выглядит зачОтнее 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дима 400 от 22 Июля 2012, 12:26:06
Если так тогда все гуд... :))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 23 Июля 2012, 10:22:11
у меня один вопрос, только в другой теме (http://xjr-club.ru/index.php/topic,130.msg71163.html#msg71163) 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Wassya от 23 Июля 2012, 13:36:30
За 100-110 тыр можно взять 400-ку года 1993-го. Таких годов живые моты попадаются, или смотреть не стоит?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 23 Июля 2012, 19:36:24
Мда.. Цены к сезону конечно выросли, но не думал, что настолько.. Я в начале весны брал 2000 год за 100 тыров с пробегом в 27 тыщ. Как уже сказали, смотри на мот, а не на пробег, слушай внимательно со всех сторон. Наверняка услышишь слева поцокивание клапанов, в принципе не страшно, но повод поторговаться неплохой, ну и возможно в межсезонье придется потрахаться с регулировкой клапанов. Если поцокивания не будет на горячую, тогда еще лучше. Про сцепление сказали, шуметь может по разному с нажатой и ненажатой ручкой, тоже не критично, но повод сбросить цену. Смотри на аморты, если родные, то не текут ли, ну и на вилку, нет ли колец масляных. Стоковый выхлоп- хороший показатель того, что мот не падал, и наоборот, прямоток и чужая приборка показатели падения, хотя не обязательно. Обрати так же внимание на крышку клапанную, особенно слева, нет ли потеков масла по резиновому уплотнению. Тоже не страшно, но неэстетично, а прокладка стоит около 3к.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 23 Июля 2012, 20:38:33
сам взял себе прошлым летом 94г.в.(по ПТС, пробил по раме-93й оказался).но тут рулетка,как повезёт.я исходил из того что движка у этого мота практически вечная,главн чтоб скорости нормально переключались(2я с небольшого пинка на повышенных оборотах-нормально),а на счет звуков тут грохот корзины -врождённая хрень(в пределах разумного конечно,если чё подшипники корзины менять).ну и на расходники смотрел,чтоб в норме были.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 23 Июля 2012, 23:52:09
у меня один вопрос, только в другой теме (http://xjr-club.ru/index.php/topic,130.msg71163.html#msg71163) 8)
;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 24 Июля 2012, 08:04:18
Wassya смотри чтоб рама была не кривая, движка чтоб ровно работала, колёса чтоб не восьмёркой были. Дефекты за которые можно скинуть цену. патрубки карбов, сопливая вилка, растянутая цепь, лысая резина, внешний вид, состояние тормозных колодок. Может кто ещё чтонибудьдобавит. Найти мото таких годов которые не падали почти невозможно. Не падавшие только новые.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 24 Июля 2012, 10:43:12
у меня один вопрос, только в другой теме (http://xjr-club.ru/index.php/topic,130.msg71163.html#msg71163) 8)
;)
схема и у меня есть. в принципе вчера уже сделал, но всё равно спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: perunov от 24 Июля 2012, 18:16:49
Добрый день. У меня такой вопрос, нужно замерить регулировочные шайбы, микрометра под рукой нет пока, возможно ли такое что шайбы подписаны? Или там обе плоскости изнашиваются? Ещё говорят у шайб износ минимальный, и если эти цифры есть значение можно принимать за верное, т.к. больше стачивается толкатель, так ли это?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Amdron от 24 Июля 2012, 19:58:58
шайбы подписаны должны быть, но не факт что их уже не точили. бывают случаи не совпадения циферь и номинального размера, так что лучше всегда замерять.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: tsikalo47 от 25 Июля 2012, 01:57:54
а ктоньть ставил универсальную морду вместо родной фары?спрашиваю т.к. родной нету!колхоз это или как?(с воображением по ходу беда третий день представить не могу как это будет выглядеть!)и на сколько она универсальная?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 25 Июля 2012, 08:18:56
В яндекс картинках набери Yamaha XJR там попадаются разные варианты.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alenka от 25 Июля 2012, 11:51:42
вчера обнаружила что тормозной бачок на задний тормоз почти развалился. погступило предложение приколхозить с машины, можно ли???????????????????????????
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 25 Июля 2012, 11:56:00
... погступило предложение приколхозить с машины, можно ли???????????????????????????
Ну, если приколхозить, то почему бы и нет. В мотоциклетных бачках нет ничего необычного.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alenka от 25 Июля 2012, 11:59:26
значит поеду покупать :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: tsikalo47 от 26 Июля 2012, 15:47:43
дал на аппарате своем газу хорошо после чего начал троить и из глушака постреливать,а потом и вовсе заглох!когда заводишь,холостых нет и глохнет и троит!мож были такие симптомы у кого?че делать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 26 Июля 2012, 16:23:14
Карбы чистить, синхронить, смотреть уровень в поплавковых камерах, смотреть краник топливный заодно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 27 Июля 2012, 16:16:18
Подскажите пожалуйста, как определить, что в масло попал бензин? На двое суток оставил случайно краник в положении "pri". Уровень масла вроде тот же, но кажется, что из горловины попахивает бензом...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 27 Июля 2012, 16:54:44
когда у меня бенз ухнул в картер,из горловины тож пахло,но я чтоб убедиться,взял тоненькую палочку,длинной см30(можно электрод),намотал на нее немного тряпки,мокнул,вынул и поднес зажженую зажигалку,вспыхнуло сразу-замена масла.если не вспыхнет,знач пронесло=)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 27 Июля 2012, 20:07:19
Спасибо. Не пыхнуло, но сомнения все равно остались. С палочки тоже слегка попахивало бензином..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: konovik от 30 Июля 2012, 12:08:16
Перестал тянуть на оборотах до 5000, то есть ехать мотоцикл едет, но динамика разгона стала похожа на машинную. Откручиваю ручку до 6-7к оборотов, с диким ревом, набирает скорость. Первое что пришло в голову - буксующее сцепление. Но есть проблема, я не знаю как ощущается пробуксовка, может ли такое происходить из-за износа дисков сцепления или есть еще причины?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 30 Июля 2012, 20:33:29
сцепа буксует,когда обороты набираются а скорость нет.проверить элементарно, на холостых оборотах выжим. сцепление, втыкаешь 1ю,резко бросаешь сцепление,если сразу тык и заглох,то сцепа в норме.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: TeHeBuK от 31 Июля 2012, 01:38:20
Котаны, я видимо тупой в корень или сегодня я не в кондиции, но скиньте мне пожалуйста с мегазипа партнамберы всех направляющий в мой ЧОК (400, 98', 4hm, red :-[)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: konovik от 31 Июля 2012, 14:57:40
сцепа буксует,когда обороты набираются а скорость нет.проверить элементарно, на холостых оборотах выжим. сцепление, втыкаешь 1ю,резко бросаешь сцепление,если сразу тык и заглох,то сцепа в норме.
ОК, буду на попробовать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Wassya от 31 Июля 2012, 20:05:00
Привет всем, подскажите пожалуйста. Решил приобрести себе первый мот, выбор стал между XJR-400 и Хонда СВ-400. При более тесном знакомстве с Хондой постредством инета выяснил, что этот мот часто используется в Япии в качестве учебного в мотошколах, причем в задушенном варианте - 35 кобыл вместо 53 и т.д. Очень много в инете предложений о продаже именно этого, учебного варианта, естесственно, без указаний этого, т.к. в Японии он стоит гораздо дешевле обычного СВ-400SF. Собственно вопрос - наверняка ЧОК-400 также используется как учебный. Если это так, как его отличить от нормального мота?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 31 Июля 2012, 21:40:54
Привет всем, подскажите пожалуйста. Решил приобрести себе первый мот, выбор стал между XJR-400 и Хонда СВ-400. При более тесном знакомстве с Хондой постредством инета выяснил, что этот мот часто используется в Япии в качестве учебного в мотошколах, причем в задушенном варианте - 35 кобыл вместо 53 и т.д. Очень много в инете предложений о продаже именно этого, учебного варианта, естесственно, без указаний этого, т.к. в Японии он стоит гораздо дешевле обычного СВ-400SF. Собственно вопрос - наверняка ЧОК-400 также используется как учебный. Если это так, как его отличить от нормального мота?
У друга .... СВ750 учебка ... основное отличие ... глушаки черные а не хромированные .. и вентилятор на радиаторе постоянно крутится после включения зажигания ... на простых его вообще нет .. или он срабатывает от датчика температуры.....как то так ... может что то еще есть ..... *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дым от 31 Июля 2012, 23:36:49
Могу ошибаться, кнечно же, но мне вот что приходит в голову: главное отличие хыжера от сиби в том, что охлаждение двигателя воздушно-масляное. А специфика учебного моца это 1-2 передачи, повышенные обороты и перегазовки от неопытности. В таком режиме нужно водяное охлаждение, причем с принудительным включением вентилятора, ага (как выше и написали). А воздушно-масляный мотор с таким обращением, мне думается, долго не проживет. Это кагбе просто домыслы, но может твои опасения, камрад, несколько надуманы?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: BooL от 01 Августа 2012, 01:12:36
у нас на воздушных убрах учат, и ничего, живут. сб750 тоже воздушный кстати.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Эйх от 01 Августа 2012, 01:19:09
Выдыхайте, джентельмены, в жопании для обучения нубия в основном используется 500я сибиха с дугами "дабл баттерфлай".
Про вентилятор, постоянно работающий - это наш родной колхоз, либо померший термостат, а cb750 с чОрными глушаками - версия для США Nighthawk, в которой самое страшное - не чОрные глушаки, а отсутствие тормозов.
CB400 vs XJR400 - однозначно хыжыэр. Ви таки не обижайтесь, но процитирую сам себя
Цитировать
В этой стране в районе нижних-средних ценовых сегментов найти живую сибиху проблемно - в силу того, что это самый популярный 400-ссм классик на территории этой страны. Причём популярен он не у абы кого, а у пионерии. Будучи первым джапом у этой самой пионерии он обычно не обслуживается, не чинится (потому что после совкоциклов/кетайских скутиров) прёт, рулится, тормозит и не шумит, и, к сожалению, может терпеть над собой такие издевательства довольно долго. На втором месте по популярности стоит Suzuki Bandit - ситуация очень близка к сибиховской. На третьем месте как раз хыжыэр - и вот его-то уже можно брать - у тех, кто его может укатать, он не популяерн вообще, как и Kawasaki Zephyr, который редок, или Suzuki Inazma и Impulse, которые просто гавно.
С бюджетом от XJR 400 можно ещё посмотреть на Yamaha SRX, и на всякую экзотику типа Honda VRX и Suzuki Tempter.
Цитировать
чисотка без пробега по РФ из европ будет, скорее всего, почётным служащим курьерской службы (за техникой не следят, перегревают, как приходит время списывать - выкупают, напомаживают и продают крейзи рашнс). Из Японии тоже не всё радужно - FUCKushima и прочее способствуют.
Цитировать
Соль в том, что дичайший ширпотреб типа сибихи можно брать только в верхнем ценовом сегменте. Всякую экзотику типа Yamaha SRV 250 и тех же 250х хорнетов и неликвид с распостранёнными агрегатами (Honda VRX 400) надо внимательно смотреть и помнить, что быстро и просто слить в случае чего их не получится. Именно в данной ситуации XJR 400 в самом деле похох на золотую середину - не сильно популярен (большинство не убито и цены не космос), но при этом не сильно редок (есть рынок).
Главное отличие - у них там хонды распространены как у нас сиране автоваз и являются синонимом слова "ширпотребное гавно". Неудивительно, что на них учат, но таки надо отдать должное - рядная двойка на 500ке неплоха.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: BooL от 01 Августа 2012, 03:50:38
Эйх, недавно др%%ил на эту вот сибиху750, все форумы и интернеты исписаны, что учебка с черными глушаками и вентилятором на радиаторе + масло вливается больше, а у найтхока задний барабан и один диск спереди, глушаки блестящие. как-то так )
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Wassya от 01 Августа 2012, 09:35:03
Ну все понятно, спасибо, Хонду больше не ищу, смотрю Ямаху (хотя выбор, конечно, на порядок меньше).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Wassya от 01 Августа 2012, 09:53:46
Хотя вопрос не праздный: разве такие тормоза должны быть ны ХиЖеРе? (http://moto.jeepbikesib.ru/image/cache/data/MOTOZIKL/YAMAHA/XJR400%20red/P1050005%20(Copy)-1100x800.JPG)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 01 Августа 2012, 10:53:21
Такие тормоза ставились на XJR 400 в 93-94 годах. С 95 пошли золотые Brembo.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 01 Августа 2012, 10:58:09
Главное чтобы были не такие *moto* :o *swoon* http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/770706-07a3.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 01 Августа 2012, 11:00:24
Да нормально там всё, тормозные диски же есть, остальное не важно ;D ;D ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: tsikalo47 от 02 Августа 2012, 12:40:38
а какой диаметр фары на хжр?видел что большая а на моем нету!да и темно!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Panker от 06 Августа 2012, 15:14:28
Добры день.на днях уложил мот на асфальт и впоследствие заметил что как будто руль кривоват стал.подскажите как его выпрямить?спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 06 Августа 2012, 22:39:12
Здравствуйте :) Сегодня потихоньку начал обследовать свой xjr1300 и заметил,что бывший хозяин лазил в электрику......я непонимаю в этом ничего ,подскажите пжлста,что он хотел изобразить Спасибо . (http://i060.radikal.ru/1208/27/81b07e41814c.jpg) (http://www.radikal.ru) (http://i036.radikal.ru/1208/b6/d01ca1bf13c8.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 06 Августа 2012, 22:57:34
Скорее всего это самопальный реле-регулятор.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 06 Августа 2012, 23:10:20
Вообще странно ,для чего нужно было его делать....вот блин загадка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 06 Августа 2012, 23:11:01
Здравствуйте :) Сегодня потихоньку начал обследовать свой xjr1300 и заметил,что бывший хозяин лазил в электрику......я непонимаю в этом ничего ,подскажите пжлста,что он хотел изобразить Спасибо .
Специалисты, ядренский батон! Да это же трансглюкатор на супертермостабистарах! Да это реле поворотов, блин, а не какой не регулятор. Я бы посоветовал облагородить, клеммы поставить итп, а сделано в принципе правильно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 06 Августа 2012, 23:19:36
Обязательно доведу до ума...кстати а где стоковая релешка находиться? почему пришлось колхозить .....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 06 Августа 2012, 23:27:43
Ой, ступил-то как... Возможно стоковая слишком быстро моргала допустим на маленьких лампочках или светодиодных поворотниках, вот и пришлось козхозить. Или просто вышла из строя и была заменена отечественным аналогом...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 07 Августа 2012, 00:46:49
Вышла из строя. А еще там разьем от оригинальной релюхи видно, вот где-то там она и должна стоять
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Amdron от 07 Августа 2012, 04:14:59
подскажите есть ли доступный аналог маслосьемных колпачков на ЧОК 400? через поиск не нашлось(((
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 07 Августа 2012, 04:23:53
подскажите есть ли доступный аналог маслосьемных колпачков на ЧОК 400? через поиск не нашлось(((
вот тут посмотри http://xjr-club.ru/index.php/topic,117.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 20 Августа 2012, 03:05:57
Чтобы не плодить темы спрошу тут. На мотоцикле стоят прямотоки, сертифицированные в JMCA. Есть номер сертификата. На сайте JMCA есть списки сертификатов, самый ранний числится за 2010 год. При попытке пробить по номеру сертификата через поиск, я смог узнать только то, что мой прямоток сертифицирован для использования на 1200/1300. Данных о производителе снова ноль. Яндекс и гугл бессильны. На данный момент вижу только один вариант - долго и упорно курить injapan. Кто-то заморачивался чем-то подобным? Как-то можно пробить производителя по номеру сертификата? Заранее спасибо. :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дима 400 от 20 Августа 2012, 23:52:56
Добры день.на днях уложил мот на асфальт и впоследствие заметил что как будто руль кривоват стал.подскажите как его выпрямить?спасибо
Вот один способ: В руль набивают сухой песок, берешь два бруска для тисков, нагреваешь феном или горелкой, зажимаешь в тиски и потихоньку гнешь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 28 Августа 2012, 01:55:11
Здравствуйте :) Образовалась небольшая проблемка...мож было похожее у кого...вообщем выкатывал мотик из гаража и споткнулся об трубу,мот удержал но он упёрся зеркалом в стену и отломилось зеркало *ranting*,которое на тормозном механизме.... что делать? возможно ли найти такйю запчасть где нибудь, или это редкость ? вот она (http://s53.radikal.ru/i141/1208/5d/c110acbfa1e1.jpg) (http://www.radikal.ru) (http://s57.radikal.ru/i158/1208/89/7900dadb332b.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 28 Августа 2012, 06:51:39
Её можно приварить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 28 Августа 2012, 11:35:55
Много лет назад покупал в АвтоУниверсале зеркало универсальное. там в комплекте было. а ещё переходник для резьбы с другим направлением. Сейчас ничего не осталось. Но посмотри в этом магазе на Проспекте Мира. что за город старше москвы на год?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SHKAF от 28 Августа 2012, 19:18:45
Завари аргоном пока, и мути на новую.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 28 Августа 2012, 20:05:59
на прошлой неделе я разбился немного(в основном мот и то по мелочи).так вот появились некоторые вопросы. 1. если рычаг переднего тормоза заварить аргоном, выдержит конструкция?или лучш новый. 2. как выправить бензобак?изнутри реально подлезть чем нибудь?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 28 Августа 2012, 21:05:31
2. как выправить бензобак?изнутри реально подлезть чем нибудь?
Вытягивать или найти прут который можно гнуть на конец которого приварить шар. Такой конструкцией раньше изнутри выстукивали баки.
отличная мысль,спасибо.тем более что стукнуть то надо пару раз *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 08 Сентября 2012, 20:28:41
Здравствуйте :) Мотоцикл у меня недавно,потехонечку убираю косяки пред хозяев сегодня обнаружил ухо с отверстием на двигателе за педалью заднего тормоза,что то мне кажеться она там непросто так....может подушка должна быть,которой нет :o вот фотка,гляньте пжлста как на ваших мотиках...Спасибо (http://s52.radikal.ru/i137/1209/45/bd07e9b2f948.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Maikl от 09 Сентября 2012, 00:14:53
на прошлой неделе я разбился немного(в основном мот и то по мелочи).так вот появились некоторые вопросы. 1. если рычаг переднего тормоза заварить аргоном, выдержит конструкция?или лучш новый. 2. как выправить бензобак?изнутри реально подлезть чем нибудь?
Ремонтировал в своё время грузовые авто). Баки правили так: сначало выпаривали горячей водой (долго часа 3-8). Потом варил если просто дыра. Если мят сильно СПЕЦ по бакам прыскал немного бензина шатал мотал поджигал :o и бах он почти ровный. Правда 1 бак порвал :D.
Только это было когда дефицит на запчасти был.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 09 Сентября 2012, 09:00:50
Здравствуйте :) Мотоцикл у меня недавно,потехонечку убираю косяки пред хозяев сегодня обнаружил ухо с отверстием на двигателе за педалью заднего тормоза,что то мне кажеться она там непросто так....может подушка должна быть,которой нет :o вот фотка,гляньте пжлста как на ваших мотиках...Спасибо (http://s52.radikal.ru/i137/1209/45/bd07e9b2f948.jpg) (http://www.radikal.ru)
У меня так же.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МЕЛ от 09 Сентября 2012, 13:59:09
Вопрос следующий: имеется запасной тормозной суппорт - сухой, не нюхавший тормозухи. Ему уже наверное за 3 года. Сколько его можно хранить в сухом и тёплом помещении, чтобы не испортились прокладки внутри?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 09 Сентября 2012, 14:08:00
Вопрос следующий: имеется запасной тормозной суппорт - сухой, не нюхавший тормозухи. Ему уже наверное за 3 года. Сколько его можно хранить в сухом и тёплом помещении, чтобы не испортились прокладки внутри?
долго. в любом случае перед установкой стоит проверить состояние всех уплотнений
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DrZoidberg от 13 Сентября 2012, 14:05:01
Готовлюсь к зиме и накидал примерный план работ. Так как по наличию ничего не купить, то буду заказывать, встаёт вопрос к номерах для заказа и количестве. Прошу подсказать, общий список работ привожу для ознакомления, может кому полезен будет. http://rghost.ru/download/40336594/b6d9da865061741e3521d761ab72a4c1df9b518f/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%20XJR.xlsx (http://rghost.ru/download/40336594/b6d9da865061741e3521d761ab72a4c1df9b518f/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%20XJR.xlsx)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 13 Сентября 2012, 21:08:51
Готовлюсь к зиме и накидал примерный план работ. Так как по наличию ничего не купить, то буду заказывать, встаёт вопрос к номерах для заказа и количестве. Прошу подсказать, общий список работ привожу для ознакомления, может кому полезен будет. http://rghost.ru/download/40336594/b6d9da865061741e3521d761ab72a4c1df9b518f/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%20XJR.xlsx (http://rghost.ru/download/40336594/b6d9da865061741e3521d761ab72a4c1df9b518f/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%20XJR.xlsx)
если бы был такой список на 400 ку,я был бы таааак счастлив
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DrZoidberg от 14 Сентября 2012, 11:07:58
если бы был такой список на 400 ку,я был бы таааак счастлив
Так и хочу расширить ЧОК-ЧАВО, перерыл почти все темы но моделей подшипников не нашёл с каталожными номерами.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 14 Сентября 2012, 11:11:05
ищи тему замена подшипников или что-то такое, обсуждалось и не раз
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Akifon от 21 Сентября 2012, 10:54:56
Начало течь (не с конца :D )... Выхожу сегодня с утра, осматриваю, и в районе подножки, примерно 5см от неё ближе к заднему колесу (где-то под звездой) лужица. Ну я туда пальцем...хмм... на масло из движки не похоже, а вот на тормозуху... Но в тоже время уровень показывает по максимум. ???Мож было у кого?! На что грешить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Akifon от 21 Сентября 2012, 11:05:15
А и еще... есть подозрение воздух попал тормозуху, когда прокачивал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 21 Сентября 2012, 11:15:32
Akifon, рядом со звездой сидит сцепление, там тоже тормозуха налита. Про воздух, что ж , поздравляем! :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Akifon от 21 Сентября 2012, 11:24:05
;) ну вот всё встало на своё место... После работы прокачаю еще разок.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 03 Октября 2012, 14:04:51
Вопрос такой, к тем кто ездит с пластиковыми наколенниками. КАК? Бак царапают ,ноги в растопырку, обнять мот не могу,скользят ещё . Из за этого- чувствую себя не уверенно, мот не чувствую совсем. Вроде они и нужны для безопасности но и с ними совсем не безопасно!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 03 Октября 2012, 14:09:16
Наколенники не пробовал под штаны одевать ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 03 Октября 2012, 14:13:29
Пробовал ноги не сгибаются .Там коленная закрывашка оттопрщивается вперд. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 03 Октября 2012, 14:15:56
Попробуй под разные штанцы одевать. Люди ездят ведь и не жужжат.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Эйх от 03 Октября 2012, 14:18:41
Вопрос такой, к тем кто ездит с пластиковыми наколенниками. КАК? Бак царапают ,ноги в растопырку, обнять мот не могу,скользят ещё . Из за этого- чувствую себя не уверенно, мот не чувствую совсем. Вроде они и нужны для безопасности но и с ними совсем не безопасно!
Есть tank pads - с ними не цапараются, есть knee grips - с ними не скользят и не царапаются (правда, придётся колхозить - специально для хыжыэров их, вроде, нет), есть tank covers - их ещё и лепить не надо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 03 Октября 2012, 17:30:54
Вопрос такой, к тем кто ездит с пластиковыми наколенниками. КАК? Бак царапают ,ноги в растопырку, обнять мот не могу,скользят ещё . Из за этого- чувствую себя не уверенно, мот не чувствую совсем. Вроде они и нужны для безопасности но и с ними совсем не безопасно!
Езжу в таких (http://www.motorturkiye.com/resimler/kucuk/13_02_2009_11_54_0942513865.jpg)
Одеваю их под штаны. Все нормально, не трется не скользит. Но тут сильно зависит от того какие наколенники и у тебя какие габариты.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 03 Октября 2012, 18:34:14
Вот .торчит колено сильно. (http://s40.radikal.ru/i090/1210/ab/c21b5a7a5a9e.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 03 Октября 2012, 18:35:38
Вопрос такой, к тем кто ездит с пластиковыми наколенниками. КАК? Бак царапают ,ноги в растопырку, обнять мот не могу,скользят ещё . Из за этого- чувствую себя не уверенно, мот не чувствую совсем. Вроде они и нужны для безопасности но и с ними совсем не безопасно!
Езжу в таких (http://www.motorturkiye.com/resimler/kucuk/13_02_2009_11_54_0942513865.jpg)
Одеваю их под штаны. Все нормально, не трется не скользит. Но тут сильно зависит от того какие наколенники и у тебя какие габариты.
Они не пластиковые да? На вид мягкие буд-то.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 03 Октября 2012, 18:42:12
Эт чО у тебя за колени ? Они цельнометаллические чтоль ? :o Сам делал ? :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SHKAF от 03 Октября 2012, 20:40:15
Нет, нормальные пластиковые, безшарнирные, для меня оч. удобные.
А в твоих конечно тереть будет. Как у робокопа :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 08 Октября 2012, 17:45:44
Реально ли воткнуть поршня с кольцами с низу в цилиндры,чтобы не снимать шатуны и не разбирать двигло? Стоит ли поменять кольца просто для профилактики? -Если Газануть до отсечки, синим дымом стреляет а так не дымит вообще. Масло жрёт но не критично. Вот Здесь с 0:27 секунды видно дым.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Lacky от 08 Октября 2012, 18:29:00
из под свечи может давить масло?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 08 Октября 2012, 18:34:30
Под свечой нет масла. Там камера сгорания.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 08 Октября 2012, 19:21:31
Реально ли воткнуть поршня с кольцами с низу в цилиндры,чтобы не снимать шатуны и не разбирать двигло? Стоит ли поменять кольца просто для профилактики? -Если Газануть до отсечки, синим дымом стреляет а так не дымит вообще. Масло жрёт но не критично. Вот Здесь с 0:27 секунды видно дым. http://youtu.be/qgURR5S1OHE
Снизу не воткнешь поршни. Максиум-вкладыши поменять
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 08 Октября 2012, 21:06:40
Это ж сколько делов то, движку чтоль половинить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 08 Октября 2012, 21:26:50
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 08 Октября 2012, 21:30:46
Опана как на тачке получается))))) Я просто Яву разбирал а собрать не смог))) А так то вобще всё просто. Спасибо!!!!!!!!! :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 09 Октября 2012, 11:33:20
На яве поршни менять половинить не надо. Только если проблемы с коробкой. Но все равно показатель нехороший, читай хоть что-нибудь, счас не проблема литературу найти, не то что 20 лет назад. Пы.Сы. У самого было 3 явы, успешно работали, ремонтировались и не ломались в пути. Против ижей явский мотор на порядок технологичнее и кувалды не любит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 10 Октября 2012, 22:21:02
ребят,подскажите что за вроткампот:сегодня чистил под крышкой ведущей звезды,заметил,что зубья начали снашиваться по чуть-чуть набок.в тоже время ведомая и цепь в норме.что за хрень?или так и надо? просто первый цепник....до этого только карданники были
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 10 Октября 2012, 23:33:34
Все так и должно быть.... почему ведущая быстрее изнашивается... у нее в несколько раз чаще один и то же зуб попадает на звено цепи.... типо того... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Никакой от 10 Октября 2012, 23:38:17
Да Grom прав. По крутящему моменту она работает чаще ведомой. Плечо меньше.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 10 Октября 2012, 23:41:06
понял,огромное спасибо!тады еще вопрос:ежели она угондошится,а цепь и задняя останутся также пи..рекрасными,можно ли принебречь рекомендациями и заменить только ее?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Никакой от 10 Октября 2012, 23:43:21
Если есть возможность меняй комплектом Цепь тоже прирабатывваеться к звезде. На новой будет немного не тот шаг в связи с новьем. Но уж на крайняк можно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 10 Октября 2012, 23:45:34
Никакой,понял,спасибо.просто вопрос экономии.цепь и ведомая реально как только из коробки.хотя, поезжу в следующем году,глядишь дойдет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Никакой от 10 Октября 2012, 23:53:48
Никакой,понял.просто вопрос экономии.цепь и ведомая реально как только из коробки.хотя, поезжу в следующем году,глядишь дойдет
Это не тот узел на котором по возможности можно экономить. Цепь в каком состоянии на глаз не определишь она имеет свойство вытягиваться.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 10 Октября 2012, 23:56:54
так в том-то и дело,что совсем не потянута.я ее за пару сезонов 2 раза подтигивал по 2мм.запаса там еще сантиметра 3 по маятнику
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Никакой от 11 Октября 2012, 00:05:18
Шкала на маятнике это условный показометр по которому выравниваешь колесо.Вообще я лично всегда штангельциркулем пользовался в советские времена. Цепь надо смотреть как и при натяжке прокручивать Смотреть где перенатяг, смотреть при ослаблении на сколько провисает противоположная сторона.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 11 Октября 2012, 00:08:52
прокручивал,искал более вытянутые участки.нет их,все ровняком.да и не должна золотая дид за 16500км с регулярной смазкой умереть. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Никакой от 11 Октября 2012, 00:10:54
Ну тогда катайся! Если все нормально. поменяешь звезду. Если все ок гоняй дальше! Все постигаеться опытом!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 11 Октября 2012, 00:14:21
люди,брал кто нибудь шланги такие? http://www.auctiva.com/hostedimages/showimage.aspx?gid=1086287&image=379497930&images=379497930,379497376&formats=0,0&format=0
Я брал отсюда http://www.venhill.co.uk/ . Это оптимально, если хочешь всё сделать своими руками. Если пойдёшь к механикам, то лучше пускай тебе там сделают арматуру.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 29 Октября 2012, 22:14:51
спасибо. за совет. еще один вопросик к ветеранам, решил после 2х месячного простоя завести мот,кран в положение "при",бенз немного потёк и перестал(стоит фильтр тонкой очистки,в него смотрел за бензом),стартером кручу- не схватывает даж,вобщеи после недолгих ковыряний,решил дунуть в дренажную трубку карба,побулькало чуть чуть,бенз потек,мот завёлся. В чём может быть причина?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 29 Октября 2012, 22:16:40
скорее всего мусор в баке хотя фильтры тоже не рекомендуется ставить - система на них не рассчитана
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 29 Октября 2012, 22:20:22
Бенз идёт самотёком, топливного насоса нет. Фильтр конечно хорошо, но с ним движок "голодает" на высоких оборотах.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 29 Октября 2012, 22:21:11
чтобы снять сцебление - надо слить масло ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 29 Октября 2012, 22:22:56
Просто поставь на боковую подножку,немного с лабиринта самой крышки накапает...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 30 Октября 2012, 03:29:16
Ок. моем случае видимо - совсем мало накапает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 30 Октября 2012, 20:31:50
решил вот приборку родную воткнуть,китай что то не хочется. нашел на мотоломе, продавец,некий di_musik777 ,товаров много в продаже у него на хыжер,но только насторожило что отзывов нет о нём,может брал кто у него что нибудь??? а то тут речь идет о 10 килорублях,и очень нехочется нарваться на опрокидывание
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 31 Октября 2012, 00:29:30
продавец,некий di_musik777 ,товаров много в продаже у него на хыжер,но только насторожило что отзывов нет о нём,может брал кто у него что нибудь???
Я у него покупал. С покупателем общается очень адекватно. У него моторазборка. Всё получил в лучшем виде, состояние оказалось даже лучше, чем я ожидал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 31 Октября 2012, 09:05:05
продавец,некий di_musik777 ,товаров много в продаже у него на хыжер,но только насторожило что отзывов нет о нём,может брал кто у него что нибудь???
Я у него покупал. С покупателем общается очень адекватно. У него моторазборка. Всё получил в лучшем виде, состояние оказалось даже лучше, чем я ожидал.
спасибо за инфу *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 05 Ноября 2012, 18:30:02
Приветствую всех..... :)
Вот после моей аварии когда перед тобой начинает разворачиваться машина.... не посмотрев в зеркала(((((( *sinyak*
Надумал на этот мот или на будущий ставить стробоскопы... пару штук.... кто нибудь с таким же девайсом гоняет???
И посоветуйте какие получше будут...... ;) ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 05 Ноября 2012, 21:45:12
не,надо манеру езды менять! понимая,что не смотря на ксенон и прямотоки,Вас всё одно..не видят,и не слышат.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 05 Ноября 2012, 22:15:00
не,надо манеру езды менять! понимая,что не смотря на ксенон и прямотоки,Вас всё одно..не видят,и не слышат.
А может не хотят видеть и слышать..... *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: FreeRider от 05 Ноября 2012, 22:42:56
Ха! Как раз тоже сегодня думал про стробоскопы!)) Тоже интересно услышать экспертное мнение.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 05 Ноября 2012, 23:06:04
у мотобата услышишь =)
зы москалям ваще грех на автоводятлов жаловаться.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Виталий от 05 Ноября 2012, 23:31:48
подскажите ,прошлый хозяин чока 400 1993 года залил в него масло Castrol power Raccing 4T-10w-50
стоит ли заливать такое же масло в движок или лучше сменить на нормальное и какое посоветуете !
напишите где можно заказать в питере свечи,масл.фильтр и само масло для мотика ! за ранее спасибо за ответ !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МЕЛ от 05 Ноября 2012, 23:46:56
Магазин Всемасла - вполне себе. Я тоже пробовал масла одно время, но теперь стал как все и беру Мотюль 300v 10w40 :) Зато можно его залить раз в сезон. Свечи такие везде были. Брал в Юкка-спорте на Энгельса.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 05 Ноября 2012, 23:59:31
не смотря на ксенон и прямотоки,Вас всё одно..не видят,и не слышат.
как говорится, hate to agree with you, но это так. Да, народ луше замечает и охотнее расступается, освобождая междурядку, но как открывали мне двери перед носом, так и открывают. Манеру езды поменял ещё до установки стробоскопа и больше 20 км\ч в стоячей междурядке не езжу, поэтому успеваю останавливаться до открыто двери :) Чувствую, следующим шагом будет самодельная мигалка а-ля менты, с быстросъёмным креплением типа "ласточкин хвост". Ежели остановят (в чём сомневаюсь, ибо всем пох), барашек открутил и за 10 секунд всё снял.
Им пох*й. Проверено 26 тысячами км в сезон '12, мимо них каждый день проезжал. Они, похоже, на авто переключились, как ни проедешь мимо - рядом какая-нибудь тачка стоит и мотобатовец ей нотацию читает :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Рэмбо от 06 Ноября 2012, 13:50:37
подскажите ,прошлый хозяин чока 400 1993 года залил в него масло Castrol power Raccing 4T-10w-50
стоит ли заливать такое же масло в движок или лучше сменить на нормальное и какое посоветуете !
Хорошее масло лил прежний хозя,-проверено на себе (своём моте). Горит мало, смазывает хорошо. Есть смысл менять на другое "нормальное" (дешевле не поручиться!)? Вряд ли...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МЕЛ от 06 Ноября 2012, 14:02:48
А чтобы этого не случилось, отправим вопрощающего сюда http://xjr-club.ru/index.php/topic,2671.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 06 Ноября 2012, 15:07:36
Видел у одного чувака стробоскопы на мазде 6ке в фарах. Газоразрядные!!! вот это пипец. На Ютюбе таких видео даже нарыть не смог. Он один раз моргнул ими, всю улицу осветило, буд-то 20 фотоаппаратов в раз.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 06 Ноября 2012, 15:43:47
продавец,некий di_musik777 ,товаров много в продаже у него на хыжер,но только насторожило что отзывов нет о нём,может брал кто у него что нибудь???
Я у него покупал. С покупателем общается очень адекватно. У него моторазборка. Всё получил в лучшем виде, состояние оказалось даже лучше, чем я ожидал.
заказал у него все что хотел,общается действительно адекватно.только вот с момента отправления моей посылки (второго числа этого месяца),начались проблемки.пробил её по номеру отправления оказывается что идет она не ко мне в 64рег а в новгородскую область.позвонил продавцу, он объясняет что отправлял несколько посылок и что на почте перепутали сопроводительный лист а на самой посылке адрес правильный.в общем заверил меня что посылка полюбому придёт ко мне.сейчас опять пробил её по номеру,ОНА УЖЕ В Питере!!!написал ему смс с вопросом по этой теме,вот жду чем обрадует. но что то начинают меня терзать смутные сомнения.......... *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Svitok от 09 Ноября 2012, 20:44:24
Это почта у нас такая! садись жди! ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Партизан от 09 Ноября 2012, 23:49:32
продавец,некий di_musik777 ,товаров много в продаже у него на хыжер,но только насторожило что отзывов нет о нём,может брал кто у него что нибудь???
Я у него покупал. С покупателем общается очень адекватно. У него моторазборка. Всё получил в лучшем виде, состояние оказалось даже лучше, чем я ожидал.
заказал у него все что хотел,общается действительно адекватно.только вот с момента отправления моей посылки (второго числа этого месяца),начались проблемки.пробил её по номеру отправления оказывается что идет она не ко мне в 64рег а в новгородскую область.позвонил продавцу, он объясняет что отправлял несколько посылок и что на почте перепутали сопроводительный лист а на самой посылке адрес правильный.в общем заверил меня что посылка полюбому придёт ко мне.сейчас опять пробил её по номеру,ОНА УЖЕ В Питере!!!написал ему смс с вопросом по этой теме,вот жду чем обрадует. но что то начинают меня терзать смутные сомнения.......... *repa*
Я заказывал доставку транспортной компанией. Всё прошло быстро и точно и к адресату. Претензий у меня не возникло, при необходимости обращусь к нему ещё. Может он просто тебе не твой трэкинг-номер написал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Виталий от 10 Ноября 2012, 00:22:50
Какая должна быть длинна руля 22 мм на чесотку ??? 720 мм или больше ???? Мне нужно руль купить а старый в щепки, а не один продавец в магазине ни чего не может сказать толком ну и на мегазипе я не нашел размеров руля :(.
Помогите плиз.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 10 Ноября 2012, 01:54:00
ВАЗовское реле поворотов + обычная 5-тиконтактная релюшка и будет схемка автоматического переключения "дальний-ближний" раз в секунду.
Да я прекрасно представляю как это сделать... мне интересно как это другой человек реализовал.... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Biker Boy от 10 Ноября 2012, 12:21:31
Ну вот поздоровался, а теперь начну мучить форум вопросами про масла *ranting* про всякие нелепые штуковины. ::) Уж простите меня, но это первый япошка у меня в лично пользовании, поэтому могу не знать каких=то ньюансов.
Раздражает рывок при включении первой скорости. Пытался убрать регулировкой сцепления - не получилось. В принципе до этого катался и на РФ-ке 400 и на каве ER6-F - тоже присутствует рывок при включении первой, спрашивал владельцев - ездят не парятся, а меня что-то раздражает маленько. Это такая конструктивная особенность? ::) Можно устранить?
PS поиск юзал: пару раз касались этого вопроса вскользь на форуме, но конкретного ответа и мероприятий по устранению не нашел.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 10 Ноября 2012, 12:29:22
Сцепление давно меняли? Симптомы непромоченных в масле дисков=ставили на скорую руку(как на продажу)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 10 Ноября 2012, 13:51:17
продавец,некий di_musik777 ,товаров много в продаже у него на хыжер,но только насторожило что отзывов нет о нём,может брал кто у него что нибудь???
Я у него покупал. С покупателем общается очень адекватно. У него моторазборка. Всё получил в лучшем виде, состояние оказалось даже лучше, чем я ожидал.
заказал у него все что хотел,общается действительно адекватно.только вот с момента отправления моей посылки (второго числа этого месяца),начались проблемки.пробил её по номеру отправления оказывается что идет она не ко мне в 64рег а в новгородскую область.позвонил продавцу, он объясняет что отправлял несколько посылок и что на почте перепутали сопроводительный лист а на самой посылке адрес правильный.в общем заверил меня что посылка полюбому придёт ко мне.сейчас опять пробил её по номеру,ОНА УЖЕ В Питере!!!написал ему смс с вопросом по этой теме,вот жду чем обрадует. но что то начинают меня терзать смутные сомнения.......... *repa*
Я заказывал доставку транспортной компанией. Всё прошло быстро и точно и к адресату. Претензий у меня не возникло, при необходимости обращусь к нему ещё. Может он просто тебе не твой трэкинг-номер написал.
про неверный номер я и подумал в первую очередь.вчера он написал смс в котором говорит что в понедельник поедет на почту писать заяву на смену адреса. номер отправления мой-100% в общем доживем до понедельника.....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Biker Boy от 10 Ноября 2012, 13:59:10
Сцепление давно меняли? Симптомы непромоченных в масле дисков=ставили на скорую руку(как на продажу)
Только взял моц, в сцепление еще не заглядывал, но планирую. Однако по общему состоянию мотоцикла не похоже что б его готовили к продаже. А можно по-подробнее как диски нужно замачивать? в чем? и как долго?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PsiH от 10 Ноября 2012, 16:02:04
В масле на котором собираешся ездить.Просто что бы пропитались.Не думаю что слишком долго.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Ноября 2012, 16:12:37
Да можно и на неделю наверняка замочить, если времени дофига :D. Я написал, что у Барнетта в инструкции было.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 11 Ноября 2012, 15:18:31
Вот к примеру...Берёшь новый возд.фильтр от ZZR-а,достаёшь его из запечатанного пакета,и сразу ставишь,ибо уже на заводе маслом пропитан! Только что то Я такой же ситуации с дисками сцепления не наблюдаю,от ТУТ похоже японцы дали маху)))на целом упаковочном пакете и "грамульке" масла сЭкономили)))) Но Мы то Русские! Нас не обманет эта японская хитрость..(Мы им за хал-хин-гол ещё отомстим!) .....и ЗАМОЧИМ эти диски на века! Это ж мы придумали солёные огурцы-помидоры-яблоки-арбузы(далее по тексту).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 12 Ноября 2012, 21:16:27
продавец,некий di_musik777 ,товаров много в продаже у него на хыжер,но только насторожило что отзывов нет о нём,может брал кто у него что нибудь???
Я у него покупал. С покупателем общается очень адекватно. У него моторазборка. Всё получил в лучшем виде, состояние оказалось даже лучше, чем я ожидал.
заказал у него все что хотел,общается действительно адекватно.только вот с момента отправления моей посылки (второго числа этого месяца),начались проблемки.пробил её по номеру отправления оказывается что идет она не ко мне в 64рег а в новгородскую область.позвонил продавцу, он объясняет что отправлял несколько посылок и что на почте перепутали сопроводительный лист а на самой посылке адрес правильный.в общем заверил меня что посылка полюбому придёт ко мне.сейчас опять пробил её по номеру,ОНА УЖЕ В Питере!!!написал ему смс с вопросом по этой теме,вот жду чем обрадует. но что то начинают меня терзать смутные сомнения.......... *repa*
Я заказывал доставку транспортной компанией. Всё прошло быстро и точно и к адресату. Претензий у меня не возникло, при необходимости обращусь к нему ещё. Может он просто тебе не твой трэкинг-номер написал.
про неверный номер я и подумал в первую очередь.вчера он написал смс в котором говорит что в понедельник поедет на почту писать заяву на смену адреса. номер отправления мой-100% в общем доживем до понедельника.....
пробил вчера опять по номеру на сайте почты,в общем в Великом Новгороде работники почты очухались что на посылке другой адрес, и перенаправили её наконец ко мне.теперь она уже опять в питере,хорошо что хоть в моём направлении начала двигаться :) *yahoo*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 12 Ноября 2012, 22:35:07
Вот к примеру...Берёшь новый возд.фильтр от ZZR-а,достаёшь его из запечатанного пакета,и сразу ставишь,ибо уже на заводе маслом пропитан! Только что то Я такой же ситуации с дисками сцепления не наблюдаю,от ТУТ похоже японцы дали маху)))на целом упаковочном пакете и "грамульке" масла сЭкономили)))) Но Мы то Русские! Нас не обманет эта японская хитрость..(Мы им за хал-хин-гол ещё отомстим!) .....и ЗАМОЧИМ эти диски на века! Это ж мы придумали солёные огурцы-помидоры-яблоки-арбузы(далее по тексту).
Зря ты так-Вот пример- Кавы. Случаи гар.ремонта выросли в разы!! после того, как стали поставлять мотоциклы с незалитым маслом. При предпродажке его естественно заливают!! Точно заливают!!!! А потом приезжают с пробегом в несколько тыс км на замену сцепления, то, что видел сам, было с пробегом 1800 км, чоппер.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 12 Ноября 2012, 22:59:23
Сорри, ::) но по поиску "Brembo" нужной инфы не нашел. Буду сильней искать в след. раз. Спасибо. *friends*
А ты в следующий раз ищи не только "Brembo", но вариации, типа Брембо, Брэмбо и тп. ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрокXJR от 17 Ноября 2012, 03:48:12
Привет всем! Решил купить новый выпускной коллектор, длинный, под банку. Интересует вес сего предмета :) Кто-нибудь, может знает? Такого типажа, как на фотке
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 19 Ноября 2012, 23:13:27
продавец,некий di_musik777 ,товаров много в продаже у него на хыжер,но только насторожило что отзывов нет о нём,может брал кто у него что нибудь???
Я у него покупал. С покупателем общается очень адекватно. У него моторазборка. Всё получил в лучшем виде, состояние оказалось даже лучше, чем я ожидал.
заказал у него все что хотел,общается действительно адекватно.только вот с момента отправления моей посылки (второго числа этого месяца),начались проблемки.пробил её по номеру отправления оказывается что идет она не ко мне в 64рег а в новгородскую область.позвонил продавцу, он объясняет что отправлял несколько посылок и что на почте перепутали сопроводительный лист а на самой посылке адрес правильный.в общем заверил меня что посылка полюбому придёт ко мне.сейчас опять пробил её по номеру,ОНА УЖЕ В Питере!!!написал ему смс с вопросом по этой теме,вот жду чем обрадует. но что то начинают меня терзать смутные сомнения.......... *repa*
Я заказывал доставку транспортной компанией. Всё прошло быстро и точно и к адресату. Претензий у меня не возникло, при необходимости обращусь к нему ещё. Может он просто тебе не твой трэкинг-номер написал.
про неверный номер я и подумал в первую очередь.вчера он написал смс в котором говорит что в понедельник поедет на почту писать заяву на смену адреса. номер отправления мой-100% в общем доживем до понедельника.....
пробил вчера опять по номеру на сайте почты,в общем в Великом Новгороде работники почты очухались что на посылке другой адрес, и перенаправили её наконец ко мне.теперь она уже опять в питере,хорошо что хоть в моём направлении начала двигаться :) *yahoo*
москва-питер-новгород-питер -новгород-питер- и вот сегодня я её забрал. почта россии ЖЖОТ *swoon*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ewil от 21 Ноября 2012, 11:10:26
ребят, стоят на моей ямахе какие то странныер резинки на руле, моя рука в перчатке не помещается на ней... вот я и подумал а ежели купить поширше (в луисе выбор есть) подскажите плиз какая длинна у стоковой резиновой ручки, померять просто не где, а визуально запас около сантиметра есть...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 21 Ноября 2012, 12:28:29
Вот у меня такая же хрень с грипсами. Тоже буду ждать ответа.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Svitok от 21 Ноября 2012, 12:44:54
ребят, стоят на моей ямахе какие то странныер резинки на руле, моя рука в перчатке не помещается на ней... вот я и подумал а ежели купить поширше (в луисе выбор есть) подскажите плиз какая длинна у стоковой резиновой ручки, померять просто не где, а визуально запас около сантиметра есть...
ну если стоковые не обязательный шаг, то лучше на мой взгляд примерять их перед покупкой по руке.(т.е. взять ручки в руки и представить что ты за рулём коника своего и понять удобно или нет с ними. ;)) на мой взгляд тут к стоку не обязательно привязываться. есть более качественные и менее дорогие(относительно оригинала конечно).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 22 Ноября 2012, 07:49:36
Родные ручки 12 см.(от края до края).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МЕЛ от 27 Ноября 2012, 02:12:19
А можно ну совсем мааленький во просик про масло?.. :o *podzatylnik* *censored* *sinyak* *bue* *broken* :'(
Короче, задаю... ну всё, всё и так страшно...
Короче собрал маслоконтур с тюниным радиатором, собрал электрику с ксеноном, мот был после дтп... И что же вот так и сидеть до весны, ждать пока можно будет залить новое масло, чтобы перед сезоном его не менять, а залить только один раз? По логике конечно так и надо, но какая ж тут нужна сила воли, чтобы побороть своё любопытство и не дать себе немедленно, сейчас же, прямо завтра залить масла и завести мот? Вот отсюда и вопрос - он на самом деле как сделка с совестью: а ничего ли страшного в том, чтобы залить синтетики сейчас, а с весны на ней кататься? :'(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 27 Ноября 2012, 02:16:26
*popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Svitok от 27 Ноября 2012, 02:16:49
А можно ну совсем мааленький во просик про масло?.. :o *podzatylnik* *censored* *sinyak* *bue* *broken* :'(
Короче, задаю... ну всё, всё и так страшно...
Короче собрал маслоконтур с тюниным радиатором, собрал электрику с ксеноном, мот был после дтп... И что же вот так и сидеть до весны, ждать пока можно будет залить новое масло, чтобы перед сезоном его не менять, а залить только один раз? По логике конечно так и надо, но какая ж тут нужна сила воли, чтобы побороть своё любопытство и не дать себе немедленно, сейчас же, прямо завтра залить масла и завести мот? Вот отсюда и вопрос - он на самом деле как сделка с совестью: а ничего ли страшного в том, чтобы залить синтетики сейчас, а с весны на ней кататься? :'(
абсолютно ничего страшного!!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МЕЛ от 27 Ноября 2012, 02:18:43
*yahoo* *good2* *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mota от 27 Ноября 2012, 03:28:36
у открытого масла полгода срок службы. оно окисляется воздухом. (читал где-то) но я сам никогда это не соблюдаю)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Svitok от 27 Ноября 2012, 11:17:09
запаса даже в пол года ему за глаза хватит!!! так что смело лей и не парься!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Biker Boy от 30 Ноября 2012, 15:17:36
Добрый день!
Еще один вопрос от новенького ::) На купленном мною аппарате был поломан замок бардачка (в клочья, только тросик торчал). Заказал, привез новый. Поставил. Три положения ключа: вправо: открыто (тянет тросик открытия бардачка) центральное положения (закрыто) и влево: сиденье закрыто, но выдвигается от замка скоба какая-то. Вот вопрос сам: для чего эта скоба была придумана? ??? Понимаю что вопрос глуповат, но сам додуматься так и не смог. *repa**sinyak*
Заранее благодарен. *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 30 Ноября 2012, 15:20:19
Эта скоба - helmet holder. Держатель шлема по-русски)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Biker Boy от 30 Ноября 2012, 15:29:12
Я ни разу не видел чтоб кто-то пользовался этой хреновиной.
Дураков нет (с) :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Biker Boy от 30 Ноября 2012, 15:39:00
Ясно, спасибо за разъяснения *drink* *good2* Я так и предполагал, что какая-то бесполезная эта штуковина. Были даже мысли, что с ее помощью как-то замыкать заднее колесо можно, а оно вот как оказалось *bayan*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Ноября 2012, 15:44:05
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 30 Ноября 2012, 16:04:14
;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 30 Ноября 2012, 16:06:55
:D :D :D У меня тот же был вопрос когда я первый раз ее увидел ( Скобу для шлема ) .... У нас в стране точно ни кто не пользуется.... Но друган сказал что в Европе видел как шлемаки висят на ней..... :o
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 04 Декабря 2012, 15:54:19
Что бы не плодить новую тему. Мануалы все читал по зимнему хранению)
Уточняю. Вчера сьездил в автомойку, помыл мотоцикл,далее пешком,по тратуару вернулся в гараж. Завел его, поднялся на свой этаж,покатался по этажу, мот проперделся,прогрелся,воду с себя скинул. Когда заглушил его,был такой звук,как будто всасывает что-то через маленькое отверстие. Но ничего ничем не воняло,до этого двигатель работал ровно....
Как консервировать его? Ясно,что аккум снимать... мазать трубки-шланги как? Какие? Через что? Бак надо снимат,да? Каким мслом силиконовым все промазывается? Уточняю- в гараже всегда не ниже +10,он отапливаемый.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 04 Декабря 2012, 17:55:39
Если зимой заводить его не будешь... в цилиндры залей масла... кубиков 5-10 в каждый... силиконовой спреем... брызгаешь все резиновые детальки... самое главное обрызгай патрубки через которые крепятся карбы.... Спрей смазкой .. типо ведешки... брызгаешь все хромированные детали... и в лучшем случае мот вывесить.... ;) и колеса накачай по 3.5 кг каждое...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 04 Декабря 2012, 19:57:26
Может,не кг,а атм? ВД-понятно. Что бы не заливать в циллиндры масло,надо сколько раз его заводить? Силиконавая смазка типа размораживателя замков подойдет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 04 Декабря 2012, 20:09:39
Заводить раз в неделю .... где то... но проще не заводить.... залей масло и не парся.... давление 3.5 кг... это одно и тоже что и атмосферы... давление в одну атмосферу это давление в один килограмм на один квадратный сантиметр... ::)
У меня силикон вот такой....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 05 Декабря 2012, 16:13:03
А если двигатель завести и не прогреть. Там образуется конденсат. У бати так на Яве колено заржавело.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 05 Декабря 2012, 16:29:15
Ага, есть на форуме такие. Моторы колят ради того, чтобы расколоть. Ну, это, как мне объяснили, привычка оставшаяся со времён гонзанья на Уралеях ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 05 Декабря 2012, 20:17:47
Для таких деятелей, у меня в подписи что написано... *podzatylnik*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 10 Декабря 2012, 03:34:03
товарисчи,беда. :-[.никак не могу раздобыть хромированный стаканчик спидометра с таким же ободком. :'( кто нибудь продаёт их отдельно ?(от запчастей тахометра), разорился на родную приборку (б\у,конечно),а у нее треснуты. :'( по форуму нашел, продает некто Черный_Дракон ,но говорит не известно когда сможет отправить.а передать нет через кого у меня. :'( а хочется поставить всю эту красоту на мот пока не очень холодно :'(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Декабря 2012, 04:00:53
вот здесь ищи http://kupinatao.com/ ....набираешь в поиске xjr 400...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 10 Декабря 2012, 13:18:35
спасибо *yahoo*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 12 Декабря 2012, 22:52:50
Поднял бензобак,отсоединил. Полил патрубки,шланги смазкой силиконовой) Как ее потом убирать?
В одном патрубке такая трещина,что виднеется что-то белое...
В бензобаке два отверстия рядом с датчиком топлива. Шланги торчат рядом,но не были подсоеденины, подсоединить их не удалось. Что это вообще за шланги? Был подключен только тоненький к бензокрану-шел куда-то в патрубок, и один толстый,по которому сам бензин поступает.
До конца слить бензин не удалось. Как слить до конца?
Зарядил аккум полностью, отсоединил клеммы... Прочитал,что втыесняет влагу,полил еще немного на провода и релюшки смазкой.
Как определить,насколько бак ржавый? Я купил один,но не ясно,что там вгутри. Вроде что-то перекатывается,когда трясешь...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: sledge от 13 Декабря 2012, 01:47:21
Еще слышал про такой способ: выкрутить из бака кран крышку датчик насыпать в баб мелких болтиков витников шайбочек налить немного соляры дырки заткнуть и трясти до посинения... сам не пробовал)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 13 Декабря 2012, 13:17:52
У меня теплый гараж (гарантируют +10-+15,увидим как будет на деле).
Есть бак на замену. Думаю преобразователем ржавчины его потрясти с болтами и в автомойку отнести. Керхер тоже злая вещь. Как вам идея?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 13 Декабря 2012, 14:05:36
Я думаю лучше залиться бензом под пробку, холодный гараж или горячий. Так спокойнее. Использовать или нет этот бензин весной - решай сам, можно и так и так. П
Цитировать
Как определить,насколько бак ржавый? Я купил один,но не ясно,что там вгутри. Вроде что-то перекатывается,когда трясешь...
Какой из двух? На родном баке - мелкие очаги коррозии на внутренней поверхности горловины и перемычки имхо не криминал, т.к. эти части редко подолгу закрыты топливом. А в нижней части ржу почти никак и не увидеть. Ржавый бак-запчасть? Если отчетливо проржавело то, чьто видно глазом (верхняя часть), внизу не намного лучше. Перед ручными песочно-абразивными мудоханьями советую замочить его каким-нибудь преобразователем ржавчины: полностью заполнять бак составом конечно не надо :D , налить 0.5-1 литр, положить на бок например, перекладывать периодически - чтобы вся поверхность обработалась. ПОтом уже песок, гайки и др. дребедень - гемор страшнейший, трясти надо буквально до посинения и то результат на выходе скорее всего будет "ниочинь" :( Как вариант - ультразвуковая ванна, но ХЗ как к этому отнесется краска. Пескоструйка тоже поможет отчасти, но не все поверхности достать. Сплошной гемор иметь ржавый. Зачем такой покупать? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 13 Декабря 2012, 15:10:21
Ортофосфорная кислота (литров 5),заливается в "голый" бак (с заткнутыми тряпкой отверстиями),разбавляется 10-ю литрами воды,и плавно покачивая,наблюдаем как он очищается (примерно минут 30-40). Потом тряпки вынимаются и проточной струёй воды ТЩАТЕЛЬНО промываем бак(наблюдая как из бака с водой выплывают "ништяки"),потом бак обрабатывается кёрхером,и опять промывка водой (цель....вытрясти,вымыть струёй воды ВСЮ грязь. Далее бак высушивается строительным феном,и ТУТ-же в него заливаем эпоксидку,трясём-переворачиваем....с перерывом в минут 30-ть,до тех пор пока смола не перестанет вытекать (если эпоксидкой не обработать,сразу начнёт опять ржаветь). Ждём 24-ре часа! Собираем бак наслаждаемся!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 13 Декабря 2012, 15:48:32
товарищи,кто подскажет как оригинальную приборку отличить от китайской,для моего мота? а то меня терзают смутные сомнения,хочу их либо развеять ,либо........ *ranting* *zloy*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 14 Декабря 2012, 21:23:44
Вечер добрый :) Подскажите , нашёл на мотоломе нужную деталь-дорогая не оч хочеться напороться.... продавец http://www.motolom.ru/account.php?login=supraxx покупал кто нибудь у данного продавца ... Спасибо .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 17 Декабря 2012, 14:26:39
Хмм, будем считать что я начинающий Хыжровод :)
Вопрос по пробке бензобака: http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1229/3342/60797#g60815
Мегазип продает т.н. "стакан в сборе" за дорого, но мне нужно: -сальник-уплотнитель между корпусом "стакана" и откидывающейся пробкой. -фигурная резиновая прокладка между баком и корпусам "стакана"
Никто с таким не сталкивался?
интим колхо3 не предлагать :D пока что...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 17 Декабря 2012, 14:35:31
идет ли резина в комплекте не знаю, но цена с доставкой явно ниже будет :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 17 Декабря 2012, 14:50:44
Да не нужна мне крышка - резинки уплотнительные треба. Похоже придется колхозить или терпеть летом бензиновую вонь в гараже :(
ЗЫ: на какой клей лучше сажать резиновые ручки на руль?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 17 Декабря 2012, 19:25:58
на любой резиновый клей - главное приклеить по правилам (в смысле обработать/обезжирить)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aseika от 18 Декабря 2012, 01:02:21
Друзья помогите, на что грешить если после зимовки начал дымить черным дымом приближаясь к 140-160. стоиш где нить дури дашь ему а он дымит хуже чем трактор. Кольца? Или все таки маслосъемные и карбы посмотреть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aseika от 18 Декабря 2012, 01:32:07
И еще кстати если акум чуть подсел все труба не заведешь. Искры тогда ноль( А если норм заряжен бьет как молния)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 18 Декабря 2012, 11:55:16
Друзья помогите, на что грешить если после зимовки начал дымить черным дымом приближаясь к 140-160. стоиш где нить дури дашь ему а он дымит хуже чем трактор. Кольца? Или все таки маслосъемные и карбы посмотреть?
В Мурманске уже и зима кончилась :D
Черный дым = много бенза.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aseika от 18 Декабря 2012, 14:54:47
Друзья помогите, на что грешить если после зимовки начал дымить черным дымом приближаясь к 140-160. стоиш где нить дури дашь ему а он дымит хуже чем трактор. Кольца? Или все таки маслосъемные и карбы посмотреть?
В Мурманске уже и зима кончилась :D
Черный дым = много бенза.
Ну славо богу тогда и лезть не буду в поршневую, но маслосъемные поменяю.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 18 Декабря 2012, 14:59:00
:P Не знаю как на ЧОКе, но у меня даже голову снимать не надо для замены м\с колпачков. :P Инфа на "сержик" форуме. П.С. Сам не делал-только читал и картинки глядел...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 18 Декабря 2012, 15:38:53
:P Не знаю как на ЧОКе, но у меня даже голову снимать не надо для замены м\с колпачков. :P Инфа на "сержик" форуме. П.С. Сам не делал-только читал и картинки глядел...
Не знаю как на СВ750, а на XR250 колеса спицованные и больше 120 не едет :D ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aseika от 18 Декабря 2012, 19:00:00
:P Не знаю как на ЧОКе, но у меня даже голову снимать не надо для замены м\с колпачков. :P Инфа на "сержик" форуме. П.С. Сам не делал-только читал и картинки глядел...
Не знаю как на СВ750, а на XR250 колеса спицованные и больше 120 не едет :D ;D
ну не знаю как на XR250 а у меня чай вкусный ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 21 Декабря 2012, 15:29:53
Приветствую всех... как бы нужно подобрать краску в цвет с родной... как это делается.... я что то в этом не силен ... подскажите... *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МЕЛ от 21 Декабря 2012, 16:11:54
Вообще, подбор краски - это замечательная эпопея с рытьём каталогов, дальтонизмом и психозом. :'(
Но вот с этим серебристым вариантом я бы вообще поостерёгся :o т.к. они могут краска может совпадать по цветовому тону, но по-другому отражать свет, и в результате получается заметная разница крашенных и некрашенных участков.
Но всё это актуально, если психика не выдерживает небольших расхождений в окрасе деталей. :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 22 Декабря 2012, 16:32:52
вот тогда понимаешь за что платишь маляру.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 23 Декабря 2012, 01:21:29
А если ортофосфорную кислоту лить в бак,то там не сьестся все подряд,а не только ржа? Там же есть что-то типа оцинковки или еще какого покрытия?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МЕЛ от 23 Декабря 2012, 01:39:30
Если кто-то твой бак чем-то там покрыл, тогда оно таки там есть. А так это голая сталь. И почему они ее не делают нержавеющей при таких-то ценах!? И кстати, не забудь отсоединить блок топливного фильтра и чего там ещё есть чувствительное.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 23 Декабря 2012, 04:36:38
Ну, бензокран снять, датчик топлива... вроде все?
Вообще,многие фирмы (видимо на топовых моделаях) делают либо пластиковые вставки,либо оцинковку. Меня интересует что там на 400-ке.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Marushin от 23 Декабря 2012, 17:03:13
Приветствую всех... как бы нужно подобрать краску в цвет с родной... как это делается.... я что то в этом не силен ... подскажите... *repa*
В подбор красок отдать. Надо снять крашенный элемент и отдать в нормальный подбор цвета, после подбора тебе могут предложить несколько вариантов оттенков, выбираешь сам, а лучше если при этом будет присутствовать маляр с нормальными глазами различающими оттенки (а то такие кадры иной раз попадаются)
То что ты подберёшь (если найдёшь) по коду цвет, не означает, что он совпадёт с твоим уже несколько выгоревшем от времени цветом.
Ну и на последок, сам с таким столкнулся. Некоторые моты красят тонированным лаком, в Москве не нашёл контору которая возит/мешает такие лаки. Т.е. красят базовым цветом, а потом покрывают тонированным лаком (на моём примере, база желтый + желтый тонированный лак, получается на солнце - перелив под золото).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 23 Декабря 2012, 18:49:23
Приветствую всех... как бы нужно подобрать краску в цвет с родной... как это делается.... я что то в этом не силен ... подскажите... *repa*
В подбор красок отдать. Надо снять крашенный элемент и отдать в нормальный подбор цвета, после подбора тебе могут предложить несколько вариантов оттенков, выбираешь сам, а лучше если при этом будет присутствовать маляр с нормальными глазами различающими оттенки (а то такие кадры иной раз попадаются)
То что ты подберёшь (если найдёшь) по коду цвет, не означает, что он совпадёт с твоим уже несколько выгоревшем от времени цветом.
Ну и на последок, сам с таким столкнулся. Некоторые моты красят тонированным лаком, в Москве не нашёл контору которая возит/мешает такие лаки. Т.е. красят базовым цветом, а потом покрывают тонированным лаком (на моём примере, база желтый + желтый тонированный лак, получается на солнце - перелив под золото).
*good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Svitok от 24 Декабря 2012, 12:47:37
Вообще,многие фирмы (видимо на топовых моделаях) делают либо пластиковые вставки,либо оцинковку. Меня интересует что там на 400-ке.
на 400 так же как и на 1300 обычная сталь. у меня сейчас бак в гараже разрезаный лежит, вот думаю его немного доработать(только из-за этого я могу сказать что бак сделан из обычного черного металла)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aseika от 24 Декабря 2012, 13:29:14
Друзья такая ситуация кореш разбил тахометр думал его кокну) Нарыл себе от чок400 тахометр реально ли его на 1200 приделать? Фишка вроде одинаковая но у меня еще 1 провод отдельно от фишки остался) Как быть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Dexter_MorganUA от 24 Декабря 2012, 17:42:32
Всем доброго времени суток! Недавно стал обладателем XJR400 и возникло пару вопросов :) 1) Где на раме посмотреть реальный год выпуска мота? По докам 2000г, а смотрел по приборке модель 93-97гг. 2) Нету стаканов спидометра и тахометра. Можно ли самому вырезать с нерж. кружек? как будет смотреться? Может кто поделиться своим опытом. Или может кто продаёт в Украине?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 24 Декабря 2012, 18:49:22
Всем доброго времени суток! Недавно стал обладателем XJR400 и возникло пару вопросов :) 1) Где на раме посмотреть реальный год выпуска мота? По докам 2000г, а смотрел по приборке модель 93-97гг. 2) Нету стаканов спидометра и тахометра. Можно ли самому вырезать с нерж. кружек? как будет смотреться? Может кто поделиться своим опытом. Или может кто продаёт в Украине?
Вот сюда загляни для начала....
http://xjr-club.ru/index.php/board,33.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Dexter_MorganUA от 24 Декабря 2012, 19:13:53
Всем доброго времени суток! Недавно стал обладателем XJR400 и возникло пару вопросов :) 1) Где на раме посмотреть реальный год выпуска мота? По докам 2000г, а смотрел по приборке модель 93-97гг. 2) Нету стаканов спидометра и тахометра. Можно ли самому вырезать с нерж. кружек? как будет смотреться? Может кто поделиться своим опытом. Или может кто продаёт в Украине?
Вот сюда загляни для начала....
http://xjr-club.ru/index.php/board,33.0.html
Представился))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Svitok от 24 Декабря 2012, 20:13:37
Молодец что представился. Ты для начала Чок Чаво пролистай, и предложения о покупке продаже. А на счёт того что приколхозить- тут каждый решает сам! если руки прямые, то можно красиво сделать и полирнуть потом нержавейку! будет лучше родных!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Dexter_MorganUA от 24 Декабря 2012, 22:06:07
Где на раме посмотреть реальный год выпуска мота? По докам 2000г, а смотрел по приборке модель 93-97гг.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 24 Декабря 2012, 23:05:40
На раме есть номер рамы. Год выпуска не штампуют.
Если мот по ПТС`у 2000 года, то это не означает что он был выпущен в 2000 году. В Японии год выпуска - это год первой постановки на учет. Т. е. он мог в салоне простоять 2 года и потом его только на учет поставили. Либо приборку меняли.
Стаканы можно тут ребятам заказать - http://xjr-club.ru/index.php/topic,396.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 24 Декабря 2012, 23:44:45
У моего на раме есть табличка с номером и годом выпуска а сверху на самой раме уже сам номер выбит .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Декабря 2012, 00:54:37
Где на раме посмотреть реальный год выпуска мота? По докам 2000г, а смотрел по приборке модель 93-97гг.
Смотри год выпуска по тормозным шлангам-на них всегда дата есть,правда их могли менять.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aseika от 27 Декабря 2012, 00:48:21
у меня такая же фигня) Год 2004 но это год первой постановки на учет в россии. А выпущен 95 это узнал у старого хозяина просто бумаги с таможни остались. А так да на деталях рзных ищи год мож найдешь :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 27 Декабря 2012, 01:01:04
у меня такая же фигня) Год 2004 но это год первой постановки на учет в россии. А выпущен 95 это узнал у старого хозяина просто бумаги с таможни остались. А так да на деталях рзных ищи год мож найдешь :D
Считается год постановки на учёт там, где его первый раз купили. Если в япии, значит в япии. Все последующие постановки уже не имеют значения. Хотя, лично я, не смотрю на год постановки, я смотрю на модельный год. Это вернее. И точнее.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 27 Декабря 2012, 01:05:34
у меня такая же фигня) Год 2004 но это год первой постановки на учет в россии. А выпущен 95 это узнал у старого хозяина просто бумаги с таможни остались. А так да на деталях рзных ищи год мож найдешь :D
суппорта какие? в 94-м ставились sumitomo
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aseika от 27 Декабря 2012, 15:25:14
у меня такая же фигня) Год 2004 но это год первой постановки на учет в россии. А выпущен 95 это узнал у старого хозяина просто бумаги с таможни остались. А так да на деталях рзных ищи год мож найдешь :D
суппорта какие? в 94-м ставились sumitomo
brembo
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 27 Декабря 2012, 16:07:57
С 1200м то чего париться?
Они все 1994-1998, чьто с учетом их возраста (~15 лет) не особо и важно ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Marushin от 27 Декабря 2012, 16:30:21
Всем доброго времени суток! Недавно стал обладателем XJR400 и возникло пару вопросов :) 1) Где на раме посмотреть реальный год выпуска мота? По докам 2000г, а смотрел по приборке модель 93-97гг. 2) Нету стаканов спидометра и тахометра. Можно ли самому вырезать с нерж. кружек? как будет смотреться? Может кто поделиться своим опытом. Или может кто продаёт в Украине?
пробей по номеру рамы - в ЧОК-ЧаВо есть ссылка
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 27 Декабря 2012, 17:11:01
У моего на раме есть табличка с номером и годом выпуска
есть фотка? не видел ещё такого, хотелось бы увидеть, как это выглядит.
Есть конечно :)я сам думал ,что самопал какой то,но потом на Лексусе видел такие-же таблички в проёмах дверей. (http://s017.radikal.ru/i439/1212/cf/e48b4d8599c4t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i439/1212/cf/e48b4d8599c4.jpg.html)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Svitok от 27 Декабря 2012, 17:31:32
У моего на раме есть табличка с номером и годом выпуска
есть фотка? не видел ещё такого, хотелось бы увидеть, как это выглядит.
Есть конечно :)я сам думал ,что самопал какой то,но потом на Лексусе видел такие-же таблички в проёмах дверей. (http://s017.radikal.ru/i439/1212/cf/e48b4d8599c4t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i439/1212/cf/e48b4d8599c4.jpg.html)
Всё верно если она не отклеилась то она должна быть, а если её нет то ничего страшного в этом тоже нет. кёрхером она может смыться только в путь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Marushin от 27 Декабря 2012, 18:12:04
Спасибо, не встречал *drink* Буду знать теперь :) 0204 - месяц/год, а как расшифровывается 92/61 ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 29 Декабря 2012, 03:04:55
Год рождения и вес)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 29 Декабря 2012, 16:07:40
Облил весь мот на зимовку в холодном гараже! Что за шампунь такой едкий?
Обычный. Ты посмотри, летом, у кого движок облезший, значит на мойке моет мопед :D Надо было не мовилем мазать, а силиконом. Эффект тот же, только смывается проще.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: FreeRider от 13 Февраля 2013, 02:56:26
Облил весь мот на зимовку в холодном гараже! Что за шампунь такой едкий?
Обычный. Ты посмотри, летом, у кого движок облезший, значит на мойке моет мопед :D Надо было не мовилем мазать, а силиконом. Эффект тот же, только смывается проще.
Силикон не нашел, а мовиля было много, как раз на два мота хватило. Да у всех движок облезший, даже у тебя. И не в мойке дело. :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 13 Февраля 2013, 02:58:57
Силикон не нашел, а мовиля было много, как раз на два мота хватило. Да у всех движок облезший, даже у тебя. И не в мойке дело. :)
У меня не облезший, чего врёшь ? ??? :D Я его не мою, он пыльный мальца :D Шампунь агрессивный очень, на мойках. Щёлочь сплошная. Ну, как намовилел, так и смывай теперь. Керосином :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alexanich от 13 Февраля 2013, 03:04:35
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: сява007 от 13 Февраля 2013, 16:55:55
привет всем! вопрос такой 1- на xjr400 вместо стоково глушака хочу запиндюрить WR-s, кто нить ставил? и как повлияет на скорость? 2-экспериментировал с воздушком снял вообще, ехать мот отказался, это нормально?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 13 Февраля 2013, 17:21:07
Нужно перенастраивать карбы. В плане скорости, как именно должно повлиять? На динамику повлияет, на макисмалку не значительно думаю.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: сява007 от 13 Февраля 2013, 17:27:53
привет всем! вопрос такой 1- на xjr400 вместо стоково глушака хочу запиндюрить WR-s, кто нить ставил? и как повлияет на скорость? 2-экспериментировал с воздушком снял вообще, ехать мот отказался, это нормально?
Мда....не было у бабы хлопот хлопот - та купила порося....
Еще один довод не покупать технику с пробегом по рашке *bue*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: сява007 от 13 Февраля 2013, 17:53:26
Нужно перенастраивать карбы. В плане скорости, как именно должно повлиять? На динамику повлияет, на макисмалку не значительно думаю.
тобиш ехать без фильтра он должен?С глушителем гте-то слышал меняют ещё жиклёры.
Если хочеш от глушителя что то добится надо настривать карбы а так тока звук
блин, старый хозяин уверял слёзно не лезть в карбы, мол всё отсинхронил и почистил, конешно 100% увериности нет ???, полезу вопреки страшно што либо сломать или загнуть, тогда полный АЛАРМ
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: сява007 от 13 Февраля 2013, 18:00:53
привет всем! вопрос такой 1- на xjr400 вместо стоково глушака хочу запиндюрить WR-s, кто нить ставил? и как повлияет на скорость? 2-экспериментировал с воздушком снял вообще, ехать мот отказался, это нормально?
Мда....не было у бабы хлопот хлопот - та купила порося....
Еще один довод не покупать технику с пробегом по рашке *bue*
Я ТРЕТИЙ В ПТС прежний хоз. мужик в годах не бедный, брал для пробок во Владевостоке, почти не ездил.Опять же с его слов. По внешнему виду мот хорош, хоть и стар.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 13 Февраля 2013, 21:36:57
Привет всем! После прогрева убираю подсос держит холостые ровно 1100, начинаю газовать, бросаю газ обороты падают на миним ниже 500, через какоето время всё восстанавливается и опять держит 1100 холостого. Предыдущий хозяин говорит что карбы чистил и синхронил. Что сделать, куда смотреть, не нравиться мне что обороты ниже холостых падают. :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 13 Февраля 2013, 21:41:55
Привет всем! После прогрева убираю подсос держит холостые ровно 1100, начинаю газовать, бросаю газ обороты падают на миним ниже 500, через какоето время всё восстанавливается и опять держит 1100 холостого. Предыдущий хозяин говорит что карбы чистил и синхронил. Что сделать, куда смотреть, не нравиться мне что обороты ниже холостых падают. :-[
http://xjr-club.ru/index.php/topic,4607.0/topicseen.html и год мота в профиле укажи.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 13 Февраля 2013, 21:46:56
Привет всем! После прогрева убираю подсос держит холостые ровно 1100, начинаю газовать, бросаю газ обороты падают на миним ниже 500, через какоето время всё восстанавливается и опять держит 1100 холостого. Предыдущий хозяин говорит что карбы чистил и синхронил. Что сделать, куда смотреть, не нравиться мне что обороты ниже холостых падают. :-[
http://xjr-club.ru/index.php/topic,4607.0/topicseen.html и год мота в профиле укажи.
Год указал. У меня проблема на прогретом моте, без подсоса, или решение такоеже?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 13 Февраля 2013, 21:49:40
Чуть не забыл, предыдущий хозян говорил, что при запуске на холодную подсос лучше недоконца открывать гдето четверть не доводить. Это нормально или требуется регулировка? Может это из-за одной и тойже проблемы ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 15 Февраля 2013, 15:09:06
Кто нибудь поможет советом?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 15 Февраля 2013, 15:30:48
У меня на 400-ке я тоже подсос редко полностью открываю,даже в околонулевые температуры. Зачем? Заводится,через пару секунд обороты по 4тысячи подскакивают. Я немного ручку газа подкручиваю,когда жму на стартер.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 15 Февраля 2013, 15:33:32
Это ещё можно понять, а вот почем обороты так низко падают при сбросе не выяснено?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Февраля 2013, 15:34:48
Чуть не забыл, предыдущий хозян говорил, что при запуске на холодную подсос лучше недоконца открывать гдето четверть не доводить. Это нормально или требуется регулировка? Может это из-за одной и тойже проблемы ?
Если открыть на всю, все цилиндры работают? Рукой колена осторожненько прозондировать :),если какой не работает, ищи косяк с подводом воздуха в систему ХХ
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 15 Февраля 2013, 15:39:05
Если на всю подсос, вро де все работают, но заводиться хуже и похоже что богатит. Этот вопрос не так беспокоит как почему после прогрева когда убираю подсос держит холостые ровно 1100, начинаю газовать, бросаю газ обороты падают на миним ниже 500, через какоето время всё восстанавливается и опять держит 1100 холостого. Предыдущий хозяин говорит что карбы чистил и синхронил. Что сделать, куда смотреть, не нравиться мне что обороты ниже холостых падают
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Февраля 2013, 17:12:43
Роме МотоГаду задай вопрос, у него черный пояс по карбам и белые лямки по парашюту
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 15 Февраля 2013, 19:59:01
такая же хрень была после полного прогрева. перебрал карбы,надеюсь поможет *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 15 Февраля 2013, 20:34:30
Рома МотоГад, жду от тебя советов по решению проблемы, надеюсь поможешь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 16 Февраля 2013, 02:20:23
Смотреть нужно ВСЁ! Я уже не раз писал,что БЕЗ ОПЫТА,это гиблое дело, а ПЕРЕделывать дороже.
Так как нам встретиться?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 16 Февраля 2013, 15:05:48
Всем форумчанам Доброго утра :) Стоковый руль после падения ...не могу понять погнулся он или нет ??? Есть у кого поближе мот , что бы замерить по ручкам например... Спасибо :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 16 Февраля 2013, 16:23:45
Смотреть нужно ВСЁ! Я уже не раз писал,что БЕЗ ОПЫТА,это гиблое дело, а ПЕРЕделывать дороже.
Так как нам встретиться?
с ранним открытием сезона, великом ко Мне в сервис, телефон в подписи профиля.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 17 Февраля 2013, 00:36:03
Спасибо, это уже что то, для начала воздушный фильтр посмотрю.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 18 Февраля 2013, 01:13:25
Подскажите есть ли тема вот про такие штуки http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-XJR-1300-RP01-RP02-KETTENSCHUTZ-SCHWINGE-/150598319459?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item23105bfd63 и что посоветуете, какую взять, где купить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Февраля 2013, 01:20:01
Подскажите есть ли тема вот про такие штуки http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-XJR-1300-RP01-RP02-KETTENSCHUTZ-SCHWINGE-/150598319459?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item23105bfd63 и что посоветуете, какую взять, где купить?
вот такая будет симпатичнее и дешевле :) http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-XJR-1300-1200-CHAIN-GUARD-COVER-/200895469511?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2ec64d97c7
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 18 Февраля 2013, 01:23:28
на разборках - 500 рублей
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 18 Февраля 2013, 03:14:34
От каких модэлей она на 1300 подойдёт?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 18 Февраля 2013, 13:07:41
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 18 Февраля 2013, 16:03:59
C надписью XJR? Врят ли... :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 18 Февраля 2013, 17:31:03
родная без надписи А с твоей что случилось?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 18 Февраля 2013, 21:00:02
Купил байк уже без неё((( что с ней случилось понятия не имею.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 18 Февраля 2013, 22:30:28
Сегодня снял воздушный фильтр, стенки ввоздушного короба изнутри слегка маслянные, это нормально, откуда там масло?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 19 Февраля 2013, 01:26:59
Сапун из движка выходит в эйрбокс, вот тебе и небольшая масляная плёнка на стенках.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 20 Февраля 2013, 00:02:31
Какого диаметра фара на 1300? Сейчас занимаюсь поиском, везде (180мм) 7 дюймов универсальные продают, на моём как я намерил 193 только стекло, сама фара за 200мм выходит (если правильно смерил)), подойдёт ли мне 7 дюймов, или на моём не родная стоит? Кто что ставил, да и советуетом поделитесь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Kexit от 20 Февраля 2013, 01:47:58
Доброго времени суток! Хочу прикупить себе на 400-ку зеркала, но немогу разобраться с резьбой вроде бы как на 9 а где правая или левая непонятно. И еще чего подходят зеркала? Пожалуйста помогите разобраться!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 20 Февраля 2013, 02:17:18
Какого диаметра фара на 1300? Сейчас занимаюсь поиском, везде (180мм) 7 дюймов универсальные продают, на моём как я намерил 193 только стекло, сама фара за 200мм выходит (если правильно смерил)), подойдёт ли мне 7 дюймов, или на моём не родная стоит? Кто что ставил, да и советуетом поделитесь.
А как это понять? Подойдет ли эстетически 7 дюймов? Ну, это каждый сам решает. Или подойдет ли по крепежу? Ну, это вряд ли зависит от диаметра. Я могу сказать, у меня стоит нестандартная фара, меньшего диаметра, хромированная. Меня полностью устраивает. Но могут быть проблемы с установкой ветровиков ( слишком большой зазор например).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 20 Февраля 2013, 14:58:59
Получается у меняродная фара если она больше 7 дюймов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 21 Февраля 2013, 02:34:29
В общем весной на нашем форуме появятся еще две статьи.... by Grom-Skynet 1-замена масла и масленого фильтра в двигателе 2-Замена масла в вилке
ЗЫ. Да я понимаю что многие и так знают как это делается.... ну так что бы и у нас было на форуме.... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: САША RMC от 21 Февраля 2013, 02:39:53
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 25 Февраля 2013, 20:08:19
Подскажите какой чехол купить (размеры) для 1200. Вот из этих: http://moto18.ru/cat/3008/
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 27 Февраля 2013, 15:33:56
Ребят , подскажите пожалуйста ! не знаю почему , но обратный тросик газа слетел .тот который поднимает дросельные заслонки - работает . а этот слетел видать откуда то . куда его прикрепить и вооще нахрена их два ??
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 27 Февраля 2013, 15:37:30
Ребят , подскажите пожалуйста ! не знаю почему , но обратный тросик газа слетел .тот который поднимает дросельные заслонки - работает . а этот слетел видать откуда то . куда его прикрепить и вооще нахрена их два ??
Да хрен его знает куда на Голде этот тросик идет :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 27 Февраля 2013, 15:41:40
Ребят , подскажите пожалуйста ! не знаю почему , но обратный тросик газа слетел .тот который поднимает дросельные заслонки - работает . а этот слетел видать откуда то . куда его прикрепить и вооще нахрена их два ??
Если вдруг у тебя тросик слетел на мотоцикле, а если мотоцикл yamaha xjr (ну могут же быть совпадения), то скачай мануал и посмотри куда крепится тросик, может он лопнул. Задавая вопрос, нужно понимать, что экстрасенсов на форуме мало, поэтому хотя бы отписать какой мопед у тебя, и откуда именно отвалился тросик.
2 их, на случай если один слетит на ходу :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 27 Февраля 2013, 15:51:59
Всем форумчанам Доброго утра :) Стоковый руль после падения ...не могу понять погнулся он или нет ??? Есть у кого поближе мот , что бы замерить по ручкам например... Спасибо :)
::)про меня забыли....нет ни у кого руля сток,что б замерить его ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 27 Февраля 2013, 16:06:30
всем спасибо ))) мот - xjr 1200 .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 27 Февраля 2013, 16:07:04
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 27 Февраля 2013, 16:25:40
CkaMH
Зайди сюда http://xjr-club.ru/index.php/topic,11.0.html и глянь мануал на xjr1300 1999 года , там в начале схемы прокладки проводов и тросиков. *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 27 Февраля 2013, 19:05:20
inostranez, спасибо ! сейчас гляну
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 28 Февраля 2013, 00:38:38
Всем форумчанам Доброго утра :) Стоковый руль после падения ...не могу понять погнулся он или нет ??? Есть у кого поближе мот , что бы замерить по ручкам например... Спасибо :)
::)про меня забыли....нет ни у кого руля сток,что б замерить его ?
Померил
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 28 Февраля 2013, 02:19:01
:)Спасибо *drink*...в субботу сделаю замер. И ещё попутно вопрос...какова вероятность,что переднее колесо будет в хлам от удара? Вилка сломана...колесо подогнулось и помяло 2 патрубка выходящих из цилиндров...никто не сталкивался с такой проблемой...крепкое колесо ..не ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 28 Февраля 2013, 02:26:10
Вставь ось и покрути - если есть серьезная деформация то будет даже на глаз видное биение, в серьезных шинно-колесных конторах могут проверить точнее (РЛД-сервис например). Если гнутое можно там же попробовать прокатать - но нет гарантии, что не лопнет. Варить тогда имхо не вариант, жизнь дороже этого колеса *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 28 Февраля 2013, 02:36:10
И тут как раз следует подумать о ковке :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 28 Февраля 2013, 02:42:13
:D Гнутый диск я конечно не буду прямить,но и ковку не потяну...буду у себя в городе искать правильную шиномонтажку :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 04 Марта 2013, 06:36:15
Это стекло встанет на 1300? http://kupinatao.com/pages/item_detail.aspx?ItemId=rSbRjCF7lItHhX0JuVRV1g%3d%3d&Nick=bangjunmopei
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 04 Марта 2013, 22:38:19
должно отлично подойти...а так при желании можно и хобот бобру пришить :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 04 Марта 2013, 23:29:16
:) А вот ещё один вариант...и цена приятная :D http://kupinatao.com/pages/item_detail.aspx?ItemId=PYYmM2ElDpjWuIvQBuckxA%3d%3d&Nick=%e5%91%a8%e7%ba%a213908062549#0
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 21 Марта 2013, 22:01:13
парни, а у кого мопед под боком? можете замерить внешний диаметр сапуна на движке биг-хыжера? очень надо, а до своего доберусь только недели через полторы ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Партизан от 21 Марта 2013, 23:19:10
парни, а у кого мопед под боком? можете замерить внешний диаметр сапуна на движке биг-хыжера? очень надо, а до своего доберусь только недели через полторы ???
13,5 сама трубка, 14,0 по рельефным колечкам.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 22 Марта 2013, 00:09:39
парни, а у кого мопед под боком? можете замерить внешний диаметр сапуна на движке биг-хыжера? очень надо, а до своего доберусь только недели через полторы ???
13,5 сама трубка, 14,0 по рельефным колечкам.
Спасибо! :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 22 Марта 2013, 00:30:39
Китайские ветровики - говно. Красивые, вроде как настоящие а говно все равно - трескаются в районе дырок для кронштейнов. От добра добра не ищут - хотя бы обычный Puig берите и горя не знайте. Для мажоров - ГИВИ, Зиро Гравити и проч. вкусности *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 22 Марта 2013, 00:41:39
Китайские ветровики - говно. Красивые, вроде как настоящие а говно все равно - трескаются в районе дырок для кронштейнов. От добра добра не ищут - хотя бы обычный Puig берите и горя не знайте. Для мажоров - ГИВИ, Зиро Гравити и проч. вкусности *moto*
+1
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Марта 2013, 00:50:59
Из какого металла сделана лемма аккумулятора? Свинец? Запаять можно?
Треснула... :(
Запаять можно в любом случае, вооружайся паяльником помощнее, паяльной кислотой и припоем с сечением 0,8/1мм. Наносишь кислоту на сломанную клемму, отломленный кусок, лудишь, затем совмещаешь и припаиваешь. На какое-то время должно хватить, смотри не перетяни клемму когда провод притягивать будешь и обязательно после пайки промой всё спиртом или каким другим отмывателем флюса, удачи ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 24 Марта 2013, 22:15:43
ОК
Подумал малость - сделаю так: возьму медную пластинку, просверлю дырку и сверху припаяю. Паяльник-"топор" имеется ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 27 Марта 2013, 12:16:33
А клемма из чистого свинца? Не расплавится?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 27 Марта 2013, 13:12:52
Точно не подскажу, вроде с добавками меди и сурьмы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 04 Апреля 2013, 00:06:48
Други! А подскажите, как определить маркировку цвета наших ЧОКов? На мегазипе написано "Цвет — Silver metallic 1 (0660)". 0660 - это и есть кодировка цвета?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 05 Апреля 2013, 00:43:14
Всем привет....
У другана на хонде сб 750... компрессия была 10 4 4 10... средние цилиндры умерли.... от его манеры езды.... перед ремонтом... пробовали много всяких раскоксовок.... типо того... но ни одна не помогала.... и вот последний вариант.... помог.... правда это жидкость для промывки инжекторов.... ( Но друган работает в тоете... оф сервис... ) и этой штукой делают... раскоксовку цилиндров.... помогло ... компрессия 11 10 10 11 ... *yahoo*
Зы: не знал где написать про это ... думаю тут в самый раз..... ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 05 Апреля 2013, 00:45:38
Други! А подскажите, как определить маркировку цвета наших ЧОКов? На мегазипе написано "Цвет — Silver metallic 1 (0660)". 0660 - это и есть кодировка цвета?
Да это и есть ... тока она в Японии.... так что если что то красит тупо на подбор..... кстати тоже озадачен этим вопросом....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 05 Апреля 2013, 01:11:10
У другана на хонде сб 750... компрессия была 10 4 4 10... средние цилиндры умерли.... от его манеры езды.... перед ремонтом... пробовали много всяких раскоксовок.... типо того... но ни обна не помогала.... и вот последний вариант.... помог.... правда это жидкость для промывки инжекторов.... ( Но друган работает в тоете... оф сервис... ) и этой штукой делают... раскоксовку цилиндров.... помогло ... компрессия 11 10 10 11 ... *yahoo*
Зы: не знал где написать про это ... думаю тут в самый раз..... ::)
нам она не подходит - на упаковке V8 фольксвагеновский изображен, а у нас R4 ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: yamahaman от 05 Апреля 2013, 02:36:16
Други! А подскажите, как определить маркировку цвета наших ЧОКов? На мегазипе написано "Цвет — Silver metallic 1 (0660)". 0660 - это и есть кодировка цвета?
Толь, а я думал что наш цвет New silver dust
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 05 Апреля 2013, 13:38:13
У меня ж чесотка))) разные моты по разному серебристые, даже у чесоток есть несколько вариантов цвета.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: yamahaman от 05 Апреля 2013, 13:59:34
Вопрос по шпилькам выпускных труб в голове мотора: чем обработать чтобы не закисали вусмерть - медная смазка, графитная?
Самое простое, графитной.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 09 Апреля 2013, 13:34:33
Медная до 980°С (http://www.maxparts.ru/tecdoc/image/690667.jpg) (http://www.layert.ru/upload/iblock/bee/dc549160-7ee3-11e1-bf7d-0019bbc996ce_2d6c104e-7fe2-11e1-bf7d-0019bbc996ce.resize1.jpeg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 09 Апреля 2013, 13:43:25
ОК спасибо, буду знать *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 09 Апреля 2013, 21:11:16
Кто знает до "скольки" спидометр показывает? Тот ,что до 180 размечен. На 7500об стрелка уходит приблизительно за 200км/ч но тахометр идёт дальше до 8500об, стрелка спидометра при этом остаётся на 200-205.. Там ограничитель чтоль какой стоит? По ощущениям понять уже не могу,разгоняется мот или нет, сдувает сильно.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wrestler0771 от 09 Апреля 2013, 22:27:31
а головка то на сколько сама? пробовал 14 - не налазит, 17 - велика
Головка на 18 там) свечи у меня DPR8ea9 по 150рублей штука)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Alexey777_31 от 09 Апреля 2013, 22:38:31
Всех приветствую, собираюсь влиться в ряды ХиЖеРоводов:) Что можете подсказать по внешнему виду данного аппарата? http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/497564-61e65.html На что следует обратить внимание? За ранее благодарен за помощь!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 09 Апреля 2013, 22:49:13
Что можете подсказать по внешнему виду данного аппарата?
Привет! Мотик покрашен полностью, китайские аморты сзади, тюненый радиатор, ветровиЧОК "для тех, кто понимает"(с)))), прямоток... Всё это гадание по фото. В любом случае его нужно смотреть/слушать/нюхать/щупать/пробовать (нужное подчеркнуть).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Alexey777_31 от 09 Апреля 2013, 22:53:09
Спасибо, еще в описании есть, что стучит сцепление! При выжимании сцепления должен исчезать звук?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 09 Апреля 2013, 23:19:22
Кто знает до "скольки" спидометр показывает? Тот ,что до 180 размечен. На 7500об стрелка уходит приблизительно за 200км/ч но тахометр идёт дальше до 8500об, стрелка спидометра при этом остаётся на 200-205.. Там ограничитель чтоль какой стоит? По ощущениям понять уже не могу,разгоняется мот или нет, сдувает сильно.
ХЗ, как с механической приборкой, а с электронной такие дела. Если раздушка стоит, то должен вот так показать:
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Blad от 16 Апреля 2013, 00:36:08
Поставил переднее колесо с новой резиной. Ось затянул вроде не очень сильно, тока колесо как то с трудом крутится. Собственно вопрос - как тянуть ее? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 16 Апреля 2013, 01:07:54
С моментом затяжки из мануала тяни (73Нм для 1300), мануалы http://xjr-club.ru/index.php/topic,11.0.html (http://xjr-club.ru/index.php/topic,11.0.html)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 16 Апреля 2013, 12:51:00
С моментом затяжки из мануала тяни (73Нм для 1300), мануалы http://xjr-club.ru/index.php/topic,11.0.html (http://xjr-club.ru/index.php/topic,11.0.html)
Хоть с мануалом тяни, хоть без, перетянуть не возможно, чтоб колесо не крутилось. Походу чел не правильно собрал. Или забыл распорную втулку поставить, и перьями сжал колесо :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 16 Апреля 2013, 13:05:21
Хоть с мануалом тяни, хоть без, перетянуть не возможно, чтоб колесо не крутилось. Походу чел не правильно собрал. Или забыл распорную втулку поставить, и перьями сжал колесо :D
Ну да, а если 1300 аппарат с электронным спидометром, мог и ротор ушами не по посадочным воткнуть и обломать их...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Blad от 16 Апреля 2013, 13:19:54
Да не, чел все правильно собрал. Чуть ослабил, закрутилось повеселее. ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 16 Апреля 2013, 13:23:27
Да не, чел все правильно собрал. Чуть ослабил, закрутилось повеселее. ;)
Илюша Муромец, это ты, не ? :D Хорошо, что обратную резьбу не накрутил :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Biker Boy от 16 Апреля 2013, 15:35:33
Привет! Попался в продаже передок от ТРХ850 Такой себе дукатти от ямахи) продавец уверяет что полностью совместим с моим ЧОК400. Что интересного: Вилка с регулировками, более жесткая не будет пробиваться на каждой кочке, суппорта брембо. И по хотелке у него 375 баксов за комплект: -вилка -крыло -колесо с дисками -клипоны -траверсы -ось колеса -привод спидометра -тормозные шланги -суппорта
что скажете. товарищи? стоит ли заморачиваться, подойдет ли и каков эффект будет? Заранее благодарен, Данил
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SMOL от 16 Апреля 2013, 22:59:44
Намахнулся тросик спидометра. До выходных менять нечем и негде. Заметил провал около 80-90 км/ч. Вломил под 120-140 -сразу норм. Вопрос: влияет ли тросик спидометра на что либо, кроме показаний скорости или просто прогрелся плохо? ЧОК 1200 97 г.в.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 16 Апреля 2013, 23:36:34
Чёто вроде как то влияет. Я трос отсоединял, мне ПОКАЗАЛОСЬ,что мот тупее стал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: жиган от 17 Апреля 2013, 02:10:17
Парни как думаете радиатор от 1200 на 1300 пригоден в плане производительности? у 1200 короче по длинне радиатор на 2 см примерно чем у 1300
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 17 Апреля 2013, 15:31:23
Парни как думаете радиатор от 1200 на 1300 пригоден в плане производительности? у 1200 короче по длинне радиатор на 2 см примерно чем у 1300
Пригоден. Почему нет ? Просто вноси коррективы, насчёт того, что он меньше.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 19 Апреля 2013, 23:25:12
После зимовки перестал показывать уровень топлива. Если залить полный бак показывает 3/4ых. Когда остаётся пол бака, стрелка падает в ноль. Как к поплавку подобраться?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 20 Апреля 2013, 03:42:17
После зимовки перестал показывать уровень топлива. Если залить полный бак показывает 3/4ых. Когда остаётся пол бака, стрелка падает в ноль. Как к поплавку подобраться?
Скидывай бак, там на дне четырьмя болтами прикручена пластина с датчиком и поплавком, вот её и извлекай, к пластине этой еще провод идёт, не ошибёшься.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Biker Boy от 20 Апреля 2013, 10:00:28
Привет! Попался в продаже передок от ТРХ850 Такой себе дукатти от ямахи) продавец уверяет что полностью совместим с моим ЧОК400. Что интересного: Вилка с регулировками, более жесткая не будет пробиваться на каждой кочке, суппорта брембо. И по хотелке у него 375 баксов за комплект: -вилка -крыло -колесо с дисками -клипоны -траверсы -ось колеса -привод спидометра -тормозные шланги -суппорта
что скажете. товарищи? стоит ли заморачиваться, подойдет ли и каков эффект будет? Заранее благодарен, Данил
А по моему вопросу вообще тишина... Подскажите по совместимости этих железок с ЧОКами, ну пожалуйста!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 22 Апреля 2013, 15:35:06
Привет! Попался в продаже передок от ТРХ850 Такой себе дукатти от ямахи) продавец уверяет что полностью совместим с моим ЧОК400. Что интересного: Вилка с регулировками, более жесткая не будет пробиваться на каждой кочке, суппорта брембо. И по хотелке у него 375 баксов за комплект: -вилка -крыло -колесо с дисками -клипоны -траверсы -ось колеса -привод спидометра -тормозные шланги -суппорта
что скажете. товарищи? стоит ли заморачиваться, подойдет ли и каков эффект будет? Заранее благодарен, Данил
А по моему вопросу вообще тишина... Подскажите по совместимости этих железок с ЧОКами, ну пожалуйста!
Смотреть:
1) Длину вилки, т.к. у ТэЭрИкса может быть короче.
2) Ну и самое главное совместимость рулевой. Снимай свою, меряй все посадочные размеры и сравнивай с ТРХвой.
Вот бы тебе на месяц раньше озадачиться - стоял ТРХ в гараже, а сейчас тю-тю...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 22 Апреля 2013, 15:36:31
1) Длину вилки, т.к. у ТэЭрИкса может быть короче.
2) Ну и самое главное совместимость рулевой. Снимай свою, меряй все посадочные размеры и сравнивай с ТРХвой.
Вот бы тебе на месяц раньше озадачиться - стоял ТРХ в гараже, а сейчас тю-тю...
Говорил с продавцом - 805мм и диаметр 41мм намерял, а кто подскажет ХыЖика размеры? а то ядалековато от мотоцикла сейчас :( Вест ТиРеКса этого 190 кг, т.е сопоставим с нашим и вилочка со всеми регулировками, и преднатяг и отбой. А на счет рулевой - я пожалуй траверсы свои не снимал бы. вытащил бы только перья и все.
(http://moto.kiev.ua/users/zippo/IMAG0019.JPG)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 23 Апреля 2013, 20:59:27
у больших ЧОК-ов 43-е перо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 24 Апреля 2013, 01:26:02
Сегодня заморочились.... и за пару часиков сварганили вот такую штуку.... ;) осталось тока колесики приделать.. и всего делов.... :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 24 Апреля 2013, 12:25:11
1) Длину вилки, т.к. у ТэЭрИкса может быть короче.
2) Ну и самое главное совместимость рулевой. Снимай свою, меряй все посадочные размеры и сравнивай с ТРХвой.
Вот бы тебе на месяц раньше озадачиться - стоял ТРХ в гараже, а сейчас тю-тю...
Говорил с продавцом - 805мм и диаметр 41мм намерял, а кто подскажет ХыЖика размеры? а то ядалековато от мотоцикла сейчас :( Вест ТиРеКса этого 190 кг, т.е сопоставим с нашим и вилочка со всеми регулировками, и преднатяг и отбой. А на счет рулевой - я пожалуй траверсы свои не снимал бы. вытащил бы только перья и все.
(http://moto.kiev.ua/users/zippo/IMAG0019.JPG)
На чесотке диаметр 41, длину не знаю
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: FreeRider от 24 Апреля 2013, 12:39:31
Ну, если ты на чесотке 93 года менял, тогда да, мой посвежее :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 24 Апреля 2013, 13:10:35
*repa*...в принципе коротким шестигранником можно попробовать *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: grafodua от 26 Апреля 2013, 01:53:50
Как говорится всем здрасте... *popcorm* Нужно Ваше мнение.(опытных хыжыроводов=) Собственно собирается покупатся первый аппарат, нашёлся кандидат , в живую ещё не смотрелся:
http://forum.od.ua/showthread.php?t=1863753
Интересует мнение ,знающих ,как по виду есть ли какой-то колхоз ? (заметил что левый тормозной передний диск с ржою...) Написано 2003 года пробег как-то уж сильно маловат 16 400, просят 3000 $ .
(понятно что нужно смотреть в живую,но всё же хочется услышать Ваше мнение ) :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Апреля 2013, 01:59:07
Ну выглядит вполне многообещающе-как уставшая чесотка,которая принесёт хозяину много радости от времени,проведённого в гараже,поможет прокачать скилл механика и получить опыт в поиске запчастей. После всего этого можно будет купить нормальный 1200 или 1300.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 26 Апреля 2013, 02:02:32
Ну выглядит вполне многообещающе-как уставшая чесотка,которая принесёт хозяину много радости от времени,проведённого в гараже,поможет прокачать скилл механика и получить опыт в поиске запчастей. После всего этого можно будет купить нормальный 1200 или 1300.
:D...зато мега туненховый фильтр топливный присутствует ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 26 Апреля 2013, 02:05:26
Год где-то 96-97, никак не 2003, приборка еще механическая, но тормоза уже брембо, аморты неродные.ю но это нормально, в остальном смотрится вроде стоком, пробег, сам понимаешь, нереальный! Мот успел полжать на обоих боках.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: grafodua от 26 Апреля 2013, 18:19:13
Ясно , так что можно сказать что он уже скорей всего "уставший"...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 30 Апреля 2013, 00:47:20
Кто знает подскажите.... на мотоцикле Yamaha YZF600 Thundercat тахометр доходит до 10000 обр/мин и падает на 0.... в чем дело..... до этого все ок нет никаких проблем...... до 10000 работает как надо....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SSS от 30 Апреля 2013, 01:36:05
Какую функцию выполняет данная деталь мототюна??
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 30 Апреля 2013, 01:45:05
Кто знает подскажите.... на мотоцикле Yamaha YZF600 Thundercat тахометр доходит до 10000 обр/мин и падает на 0.... в чем дело..... до этого все ок нет никаких проблем...... до 10000 работает как надо....
Для начала разобрать и поглядеть тахометр и его проводку на физическую целостность, может катушка самой стрелки фиговничает?
Кто знает подскажите.... на мотоцикле Yamaha YZF600 Thundercat тахометр доходит до 10000 обр/мин и падает на 0.... в чем дело..... до этого все ок нет никаких проблем...... до 10000 работает как надо....
Для начала разобрать и поглядеть тахометр и его проводку на физическую целостность, может катушка самой стрелки фиговничает?
Так правильнее. Только на пятой передаче. Если речь про большой ЧОК.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ignat от 02 Мая 2013, 23:25:41
Всем здравствуйте!У меня такой вопрос, при 5000 об. и выше после сброса газа,с глушака стреляет как с пулемета. На холостых при небольших подгазовках тоже слышно хлопки.Что это?зажигание?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 03 Мая 2013, 00:18:53
Глушитель сток или прямоток? С прямотока может отстреливать при сбросе газа.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ignat от 03 Мая 2013, 08:32:23
Прямоток.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МЕЛ от 03 Мая 2013, 12:49:45
Всем здравствуйте!У меня такой вопрос, при 5000 об. и выше после сброса газа,с глушака стреляет как с пулемета. На холостых при небольших подгазовках тоже слышно хлопки.Что это?зажигание?
Я только что этим занимался. Если хлопает просто на холостых, это неправильно. Дело в том, что при установке прямотока нужно регулировать обогащение смеси, иначе она получается слишком бедная. Если ставили прямоток, а вдобавок к нему ещё и нулевик, то это обязательно надо делать через регулировку положения игл, а если просто прямоток, то достаточно просто винтами качества смеси. Целевая регулировка для воздушки - чуть-чуть в сторону обогащения смеси. И, конечно, полезно иметь синхронизатор карбов и при всех подобных процедурах проводить ещё и синхронизацию. Правильный мотор на холостых должен урчать ровно, заводиться с полоброта, стрельба при торможении двигателем - явление нормальное, но при правильной настройке она ощутимо уменьшается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: D_e_n_i_s от 03 Мая 2013, 23:12:23
Отцы! Подскажите где копать. Сезон докатал нормально, а сегодня поехал делать страховку, а сцепление тугое, почти не воткнуть передачу. Я его не разбирал, только чистил под кожухом, где ведущая звезда. Промывал я это место старым бензом, который слил после зимовки. Потом только цепь смазывал. После катания вроде подразработалось, но всеравно приходится ногой лапку поджимать к середине, чтобы на следующую переходить. :'(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 03 Мая 2013, 23:18:26
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: D_e_n_i_s от 04 Мая 2013, 01:56:55
Масло поменял как раз перед выездом. Когда по гаражам катался, первая-вторая нормально включались. А на дороге оказалось что вверх туго идет лапка. А что значит неправильно прикрутил? Я специально отметил фломастером как она до того стояла. Тяга вроде не клинит. Может снять кожух и ВД туда... Или может кожух сам неровно как-то прикрутил. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 04 Мая 2013, 02:05:15
Я когда снимал , там рисочка , точечка была по ней ставил. Крышка тоже кстати могла немного на перенос встать , немного пошевилил перед закручивание болтов и все ок.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Артем 174 от 04 Мая 2013, 11:51:58
Всех приветствую!!может я не первый задаю такой вопрос но все же подскажите мыслями умнами после того как сцепуха хапнула воздуха я и так и так и сяк прокачивал воздуха не видно пузырики не выходят ручка плотней стала ,а скорость все равно не включается хрустит?? мот xjr 1200 94 года.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: D_e_n_i_s от 04 Мая 2013, 14:15:41
Я когда снимал , там рисочка , точечка была по ней ставил. Крышка тоже кстати могла немного на перенос встать , немного пошевилил перед закручивание болтов и все ок.
Виктор, спасибо, оказалось действительно крышку немного перекосило, когда прикручивал. :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Мая 2013, 15:23:23
Всех приветствую!!может я не первый задаю такой вопрос но все же подскажите мыслями умнами после того как сцепуха хапнула воздуха я и так и так и сяк прокачивал воздуха не видно пузырики не выходят ручка плотней стала ,а скорость все равно не включается хрустит?? мот xjr 1200 94 года.
Рабочий цилиндр мог закиснуть.Заказывай ремкомплект и перебирай.
Название: Re: Вопрсы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nimal1309 от 04 Мая 2013, 16:13:31
ха ха карабельный ревун это что то)))))))))))))))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 04 Мая 2013, 16:30:34
Товарищи просвятите плиз,на приборке не работают кнопки,показывает только общий пробег и на нажатие никак не реагирует,куда лезть,чаво смотреть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SSS от 04 Мая 2013, 16:33:21
Я когда снимал , там рисочка , точечка была по ней ставил. Крышка тоже кстати могла немного на перенос встать , немного пошевилил перед закручивание болтов и все ок.
Виктор, спасибо, оказалось действительно крышку немного перекосило, когда прикручивал. :)
там втулка под крышкой стоит еще, для правого крайнего болта, может ее потерял когда снимал крышку
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SSS от 04 Мая 2013, 16:44:24
Товарищи просвятите плиз,на приборке не работают кнопки,показывает только общий пробег и на нажатие никак не реагирует,куда лезть,чаво смотреть?
с какой силой нажимал их?!! Они про давлены могут быть. Да и приборку разбери, может битая уже не раз была обычная ситуация, и восстановлению кнопок не подлежит
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nimal1309 от 04 Мая 2013, 18:41:15
По поводу сцепленья может там просто стоит тросик натянуть???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 04 Мая 2013, 18:48:40
Товарищи просвятите плиз,на приборке не работают кнопки,показывает только общий пробег и на нажатие никак не реагирует,куда лезть,чаво смотреть?
с какой силой нажимал их?!! Они про давлены могут быть. Да и приборку разбери, может битая уже не раз была обычная ситуация, и восстановлению кнопок не подлежит
Разобрал,приборка целая,не битая,кнопки все так же не работают((((
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 05 Мая 2013, 11:37:39
А у тебя идут от туда провода , если да , то куда ? У меня просто приборка склеенная , сваренная наглухо и кнопки для красоты . Они километраж обнуляет , или время показывает , для чего они ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 05 Мая 2013, 12:47:57
А у тебя идут от туда провода , если да , то куда ? У меня просто приборка склеенная , сваренная наглухо и кнопки для красоты . Они километраж обнуляет , или время показывает , для чего они ?
Там плата с двумя кнопками и от нее идет 3 провода,куда идут сказать не могу,не прозванивал. Кнопки вроде как переключают общий пробег/суточный и часы,точнее сказать не могу т.к. они не работают((((
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: piratov47 от 08 Мая 2013, 22:38:01
SOS Ребята помогите.на хыджере1300 при сильном нагреве двигателя начинает буксовать сцепление.при этом если ослабить болты рабочего цилиндра.пробуксовка на время пропадает.менял диски. менял жидкость. мучаюсь уже второй год. если кто сталкивался иили знает что делать.спасайте!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 09 Мая 2013, 03:37:18
SOS Ребята помогите.на хыджере1300 при сильном нагреве двигателя начинает буксовать сцепление.при этом если ослабить болты рабочего цилиндра.пробуксовка на время пропадает.менял диски. менял жидкость. мучаюсь уже второй год. если кто сталкивался иили знает что делать.спасайте!!!
Масло в моторе какое?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: piratov47 от 09 Мая 2013, 12:19:11
залит матюль 7100
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 09 Мая 2013, 14:39:56
Интересно.... что то странное ... еще вопрос.... а при сильном нагреве... это до сколки градусов.... интересует температура масла в моторе....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: piratov47 от 09 Мая 2013, 22:39:50
я не знаю какая там ттемпература, но если ездить не быстро и на короткие расстояния то все в порядке,а как начинаешь использовать его по его прямому назначению)) он не то что буксует а вообще перестает ехать,даже не тронуться,сегодня отдал его кулибинам пускай колдуют
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 09 Мая 2013, 22:55:17
я не знаю какая там ттемпература, но если ездить не быстро и на короткие расстояния то все в порядке,а как начинаешь использовать его по его прямому назначению)) он не то что буксует а вообще перестает ехать,даже не тронуться,сегодня отдал его кулибинам пускай колдуют
кстати как разберутся ... не забудь отписать... интересно в чем дело то ....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: D_e_n_i_s от 10 Мая 2013, 15:16:35
Подскажите пожалуйста вот что: еду по трассе (скорость вроде не влияет), а в какой-то момент при перестроении или любом манёвре мот как-будто ведёт немного. Как-будто он становится как желе. Происходит на долю секунды, но чувство неприятное. Колёса не люфтят, траверса вроде тоже не болтается. Амморты как были настроены так и не трогал их. Где смотреть в общем? PS! а, покрытие конечно ровное. Когда такое на полосе разметки например происходит, считаю это нормальным или в колею например попадаю.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 10 Мая 2013, 17:39:59
Точно так же у меня бывает, это просто дорога, на глазок не видно, а мот сразу чуствует.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: D_e_n_i_s от 10 Мая 2013, 19:26:55
Гм.. ОК, я думал что где-то какое-то соединение ослабло. Ну буду так его гонять. Спасибо за ответ! *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 10 Мая 2013, 20:01:45
А колеса не квадратные? У меня было похожее , шины поменял, вроде прошло.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 10 Мая 2013, 20:07:01
Нет нет, шины не при чём, В прошлом году асфальт в городе перекладывали, да так гадко сделали, обратил внимание на такие плывуны. В этом сезоне поставил новые покрышки-результат тот же. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: D_e_n_i_s от 11 Мая 2013, 00:35:15
Колёса норм. Хотя я далеко езжу, может какую кочку и словил. Вернее ловил конечно, но думаю не критично. А чё делать? Их блин в шиномонтаж не сдашь, чтобы отбалансировали.... Ну или прокатали на худой конец. Вообще главное что не симптомы разболтавшихся креплений. PS! А вообще геометрия колеса разве так проявляется. Она вроде от скорости обычно вибрацию даёт. *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 11 Мая 2013, 01:16:19
Я не про диски, а про износ покрышек. Резина по центру стачивается и образовывает плоскость. При маневре, площадь контакта переходит с плоскости на радиус, через угол. Возможны неприятные ощущения.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: D_e_n_i_s от 11 Мая 2013, 01:39:47
Не, покрышки нормальные. Я активно противоруление осваиваю, так что "наклон на вираже-бетон у щёк" *moto* ;) Изнашиваются равномерно. И всёже... Интересный вопрос... Действительно есть практика ровняния колёс или такой необходимости в принципе возникнуть не может?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 11 Мая 2013, 05:29:48
Вот много времени на форуме... и многие пользуются какими то непонятными и не совсем неудобными фотохостингами...
Предлагаю вот этот http://vfl.ru/
VFL.RU — это бесплатный фотохостинг без регистрации со следующими возможностями: Хранение фотографий неограничено долго при просмотре фотографии хотя бы раз в год. Получение ссылки для вставки загруженной фотографии в блог, форум, любой другой сайт в интернете или отправки по электронной почте. Автоматическое изменение необходимых параметров изображения при загрузке. Полное отсутствие рекламы!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stroitel от 11 Мая 2013, 06:19:18
Вот много времени на форуме... и многие пользуются какими то непонятными и не совсем неудобными фотохостингами...
Предлагаю вот этот http://vfl.ru/
VFL.RU — это бесплатный фотохостинг без регистрации со следующими возможностями: Хранение фотографий неограничено долго при просмотре фотографии хотя бы раз в год. Получение ссылки для вставки загруженной фотографии в блог, форум, любой другой сайт в интернете или отправки по электронной почте. Автоматическое изменение необходимых параметров изображения при загрузке. Полное отсутствие рекламы!
О, спс! А то этот радикал зарос рекламой как развратная новогодняя елка
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neveRmind от 13 Мая 2013, 12:55:25
Вопросов несколько! Я понимаю что стопицот раз задавали, но мнения в разных темах разнятся.
1. Мот слегка подтупливает между 1,5-2 т об./м, когда открываешь дроссельную заслонку. Далее во все диапазоне - отличная реакция на ручку газа. До 12 т об. крутит свободно.
2. Вытекает из первого вопроса , карбы то я чистил/синхронил, но регулировочные винты не трогал. По мануалу 1 и 3/4 оборота от затяга? И при завинчивании винта качества уменьшается подача воздуха или бензина?
3. TPS может влиять на данный момент? И как сильно? Я просто не смог отрегулировать, так как не нашлось нужной отвертки.
4. Иглы, при разборке были следы износа, но я не уверен в адекватности своего суждения. Есть у кого фотки убитых или нормальных поюзаных игл. Опущение игл поможет при их износе или только полная замена?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 13 Мая 2013, 13:10:42
б *censored*ть, я подстолом! :D чуть живот не порвал ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 13 Мая 2013, 21:30:34
Привет ребята! Вопрос:
Мот с алюминиевым двиглом, некрашеным. на двигле выбито 4СС, хжр1200, 96 год. в СТС номер движка и вин отсутствуют, тока номер рамы, птс выдан во владивостоке. в статье в "мото" писали, что 146% японских хжров имели черные движки, а все люминвые-европейцы. чезанах, это европеец или япошка? спидометр размечен до 180 и едет 195, отсечка по оборотам.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 13 Мая 2013, 21:32:11
Речь идёт про этот мопед, если что: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1112838-8be1.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: FreeRider от 13 Мая 2013, 22:39:36
Можно попробовать пробить по номеру рамы. Есть сайты, где это можно сделать (гугл в помощь)). Насколько я слышал, у япов тоже бывали серые движки. Раз он задушен, то скорее всего япошка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 15 Мая 2013, 02:37:29
Всем привет.... вот что хочу сказать .... если у кого то есть файлы формата pdf это те в которых чаще всего мануалы.... и там нельзя скопировать какой либо текст ... ну что бы его перевести в переводчике.... могу помоч.. снять эту защиту.. и все будет ок..... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gward от 15 Мая 2013, 04:40:21
Всем привет.... вот что хочу сказать .... если у кого то есть файлы формата pdf это те в которых чаще всего мануалы.... и там нельзя скопировать какой либо текст ... ну что бы его перевести в переводчике.... могу помоч.. снять эту защиту.. и все будет ок..... ;)
ну рассказывай *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 15 Мая 2013, 04:49:31
Всем привет.... вот что хочу сказать .... если у кого то есть файлы формата pdf это те в которых чаще всего мануалы.... и там нельзя скопировать какой либо текст ... ну что бы его перевести в переводчике.... могу помоч.. снять эту защиту.. и все будет ок..... ;)
может наши мануалы для начала переведем?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 15 Мая 2013, 19:25:23
Рассказывать это долго.... просто подготовьте архив с мануалами и не только ... я все сделаю и выложу обратно....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: дядя Тёма от 16 Мая 2013, 21:45:56
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: дядя Тёма от 16 Мая 2013, 22:54:56
Grom спасибо за сцилку, про магазин в курсе)). Вилку прост готов собирать после токарных волшебств. Боюсь будет люфт пера в стакане. А с заграни долго ждать. Мож где_то по россии имеется??
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: дядя Тёма от 16 Мая 2013, 22:56:12
Grom спасибо за сцилку, про магазин в курсе)). Вилку прост готов собирать после токарных волшебств. Боюсь будет люфт пера в стакане. А с заграни долго ждать. Мож где_то по россии имеется??
Мегазип прошу прощенья)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 17 Мая 2013, 00:14:58
Тады не знаю.... *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 17 Мая 2013, 00:18:20
Колхоз, в неплохом исполнении. Вероятнее всего стояло доп оборудование -сигналка или еще что, потом сняли. А вообще лучше такое не оставлять а взять схемку и привести в стоковый вид.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gid81 от 19 Мая 2013, 15:39:59
Имеются два болтика. От чего они? (http://s017.radikal.ru/i428/1305/3e/8203a44712b8.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Morf от 19 Мая 2013, 15:53:35
Похожи на болты которые под сиденьем по бокам крепят пластик к раме
Ага. Похожи, но нет. Там под крестовую отвертку. На вемото они позиционируются как болты для крепления передних тормозных дисков ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 19 Мая 2013, 16:27:42
А что смущает тогда ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gid81 от 19 Мая 2013, 17:48:07
Смущает то, что на этих болтах резьба М6, а на моих М8. Короче не подходят они на ЧОК 1200. Ни на перед, ни на зад. И теперь мне интересно куда они всё-таки вкручиваются.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 19 Мая 2013, 17:57:21
Судя по номеру и на 1300 не встанут. Похоже это не от тормозных дисков.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 19 Мая 2013, 18:06:18
Гугл говорит что от ROAD STAR http://www.partzilla.com/parts/search/Yamaha/Motorcycle/2009/ROAD%20STAR%20MIDNIGHT%20WARRIOR%20(YAMAHA%20BLACK)%20-%20XV17PCMY/FRONT%20BRAKE%20CALIPER/parts.html
Bood чутка опередил
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 20 Мая 2013, 01:08:12
что то нереальное - М6 на тормозной диск ??? На фото болтик 100% для хвоста. Расширение под шляпкой сделано потому что хвост на резиновых втулках висит - чтоб их не пережало, вот :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: FreeRider от 20 Мая 2013, 01:15:05
Вынь проволочку и мот не заведется! :D Возможно там рантше стояла сигналка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 20 Мая 2013, 01:32:15
на 1200 тоже нечто похожее есть. Сразу скажу, на фото девственный сток. Кто знает, что это?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 20 Мая 2013, 04:57:37
Чтож у вас руки чешутся... это все норм на обеих фотках... ни чего не трогайте.... так должно быть.... на верхней фотке... перемычка так должно быть.... на второй оранжевое... там перемычка с диодами... ни чего не трогать.... так должно быть....... *rules* *rules* *rules* *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gid81 от 20 Мая 2013, 09:41:51
Гугл говорит что от ROAD STAR http://www.partzilla.com/parts/search/Yamaha/Motorcycle/2009/ROAD%20STAR%20MIDNIGHT%20WARRIOR%20(YAMAHA%20BLACK)%20-%20XV17PCMY/FRONT%20BRAKE%20CALIPER/parts.html
Bood чутка опередил
Спасибо мужики *friends* Буду теперь вести переговоры с вемото насчёт замены.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 20 Мая 2013, 15:43:12
Чтож у вас руки чешутся... это все норм на обеих фотках... ни чего не трогайте.... так должно быть.... на верхней фотке... перемычка так должно быть.... на второй оранжевое... там перемычка с диодами... ни чего не трогать.... так должно быть....... *rules* *rules* *rules* *rules*
Да руки то не чешутся,просто ковырялся,увидел и стало интересно что это))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: дядя Тёма от 20 Мая 2013, 16:55:40
Чтож у вас руки чешутся... это все норм на обеих фотках... ни чего не трогайте.... так должно быть.... на верхней фотке... перемычка так должно быть.... на второй оранжевое... там перемычка с диодами... ни чего не трогать.... так должно быть....... *rules* *rules* *rules* *rules*
Да руки то не чешутся,просто ковырялся,увидел и стало интересно что это))))
Могу тогда другое сказать.... открыл сервисный мануал.... там стока всего интересного... и это тоже там есть...... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 20 Мая 2013, 22:08:32
На моём XJR 1300 98г датчик боковой подножки стоял в перевёрнутом состоянии, я его поставил как положено, теперь как останавливаюсь, включаю нетраль и выдвигаю подножку двигатель глохнет и на приборке стрелка тахометра поднимается на несколько секунд на 2000об. Это же не нормально, что мне с этим делать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 21 Мая 2013, 02:01:30
На моём XJR 1300 98г датчик боковой подножки стоял в перевёрнутом состоянии, я его поставил как положено, теперь как останавливаюсь, включаю нетраль и выдвигаю подножку двигатель глохнет и на приборке стрелка тахометра поднимается на несколько секунд на 2000об. Это же не нормально, что мне с этим делать?
Мот глохнет то что ты выдвинул подножку.... получается что мозги не видят.. что включена нейтраль....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 21 Мая 2013, 08:08:43
На моём XJR 1300 98г датчик боковой подножки стоял в перевёрнутом состоянии, я его поставил как положено, теперь как останавливаюсь, включаю нетраль и выдвигаю подножку двигатель глохнет и на приборке стрелка тахометра поднимается на несколько секунд на 2000об. Это же не нормально, что мне с этим делать?
Мот глохнет то что ты выдвинул подножку.... получается что мозги не видят.. что включена нейтраль....
Что делать? Лампа нейтрали загорается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 21 Мая 2013, 11:06:48
Ребят, я честно прочитал все 62 страницы и кое-что выяснил. Однако осталось пару вопросов. Еще два задам боянистых :) 1-й боянистый - цоканье клапана слева это нормально? 2-й боянистый - шум корзины на отпущенном сцеплении это нормально? Не совсем боянистые: Сверху карбов, примерно посередине со стороны двигателя есть винты. Видимо - качества смеси. Они какбэ утоплены в колодцах и на вид медные, что-ли. Как производится регулировка? Я видел на форуме такие рекомендации - все закрутить полностью, потом отдать на 2.5 оборота. Проблема в том, что 2й и 3й отдаются только на 1.5, 1-й на сколько угодно, а четвертый сорван то-ли сервисом, то-ли предыдущим владельцем. Вопрос - закручивание смесь обедняет? Или обогащает? То есть полностью утопленные винты это самая богатая или самая бедная смесь? Где взять такой винт, от него подходит, дабы высверлить и заменить винт из 4-го карба.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 21 Мая 2013, 18:57:50
На моём XJR 1300 98г датчик боковой подножки стоял в перевёрнутом состоянии, я его поставил как положено, теперь как останавливаюсь, включаю нетраль и выдвигаю подножку двигатель глохнет и на приборке стрелка тахометра поднимается на несколько секунд на 2000об. Это же не нормально, что мне с этим делать?
Мот глохнет то что ты выдвинул подножку.... получается что мозги не видят.. что включена нейтраль....
Что делать? Лампа нейтрали загорается.
Поищи в нете... что означает эта ошибка.... 2000-0 .. и тогда проблему решать проще будет....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 21 Мая 2013, 19:14:36
Ребят, я честно прочитал все 62 страницы и кое-что выяснил. Однако осталось пару вопросов. Еще два задам боянистых :) 1-й боянистый - цоканье клапана слева это нормально? 2-й боянистый - шум корзины на отпущенном сцеплении это нормально? Не совсем боянистые: Сверху карбов, примерно посередине со стороны двигателя есть винты. Видимо - качества смеси. Они какбэ утоплены в колодцах и на вид медные, что-ли. Как производится регулировка? Я видел на форуме такие рекомендации - все закрутить полностью, потом отдать на 2.5 оборота. Проблема в том, что 2й и 3й отдаются только на 1.5, 1-й на сколько угодно, а четвертый сорван то-ли сервисом, то-ли предыдущим владельцем. Вопрос - закручивание смесь обедняет? Или обогащает? То есть полностью утопленные винты это самая богатая или самая бедная смесь? Где взять такой винт, от него подходит, дабы высверлить и заменить винт из 4-го карба.
Цоканье шум... смотря какой... так сразу и не скажешь....
Это винты качества смеси.... добавляют воздух... ( Если не ошибаюсь... поправьте если че ) откручиваешь... смесь беднее закручиваешь богаче....
Вот в стоке они должны быть отвернуты на один или пол оборота.... у меня где то чуть больше оборота на 1.2-1.3
А то что они плохо отворачиваются.... это они грязью пылью забиты.... с верху на них должны быть резиновые заглушки.... а их нет да? У меня на одном винте тоже куда то делась..... помыл и все гуд....
Да и вот статья про сцепу.... http://xjr-club.ru/index.php/topic,2849.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 21 Мая 2013, 20:30:22
На моём XJR 1300 98г датчик боковой подножки стоял в перевёрнутом состоянии, я его поставил как положено, теперь как останавливаюсь, включаю нетраль и выдвигаю подножку двигатель глохнет и на приборке стрелка тахометра поднимается на несколько секунд на 2000об. Это же не нормально, что мне с этим делать?
Мот глохнет то что ты выдвинул подножку.... получается что мозги не видят.. что включена нейтраль....
Что делать? Лампа нейтрали загорается.
Поищи в нете... что означает эта ошибка.... 2000-0 .. и тогда проблему решать проще будет....
Не мог бы мне разжевать что это, я вообще не понимаю о чём речь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 21 Мая 2013, 21:13:40
Вот в стоке они должны быть отвернуты на один или пол оборота.... у меня где то чуть больше оборота на 1.2-1.3
По мануалу - 1,5 оборота. *rules*
Спасибо за ответы. Эти винты не влияют на качество смеси на оборотах, получается? А как же тогда регулируется качество смеси на ходу? Положением игл и поплавков только? То есть настройка карбов производится обязательно с их съемом и частичной разборкой? Еще вопрос - какая максимальная температура двигателя на большом ЧОКе может быть? Как-то постоял в пробке перегазовывая (Как раз тогда грешил на заряд аккумулятора на холостых). Остановился замерил (у меня мультиметр есть с температурным датчиком) - было около 130 С. Я вроде слышал что нормальная рабочая температура воздушно-масляного двигателя - 120С. Масла был излишек на тот момент. С нормальным уровнем пока не мерил. Перелив мог сказаться на температуре?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 22 Мая 2013, 01:36:39
На моём XJR 1300 98г датчик боковой подножки стоял в перевёрнутом состоянии, я его поставил как положено, теперь как останавливаюсь, включаю нетраль и выдвигаю подножку двигатель глохнет и на приборке стрелка тахометра поднимается на несколько секунд на 2000об. Это же не нормально, что мне с этим делать?
Мот глохнет то что ты выдвинул подножку.... получается что мозги не видят.. что включена нейтраль....
Что делать? Лампа нейтрали загорается.
Поищи в нете... что означает эта ошибка.... 2000-0 .. и тогда проблему решать проще будет....
Не мог бы мне разжевать что это, я вообще не понимаю о чём речь.
Ну это ошибки какой либо неисправности.... вот допустим... если отключить датчик TPS то тахометр будет выдавать ошибку 3000-0 тоесть стрелка тахометра будет показывать то 3000 обр/мин то 0 обр/мин.... это означает что датчик неисправен.... а у тебя 2000-0 .. это что то другое.... надо искать.....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 22 Мая 2013, 01:38:35
Вот в стоке они должны быть отвернуты на один или пол оборота.... у меня где то чуть больше оборота на 1.2-1.3
По мануалу - 1,5 оборота. *rules*
Спасибо за ответы. Эти винты не влияют на качество смеси на оборотах, получается? А как же тогда регулируется качество смеси на ходу? Положением игл и поплавков только? То есть настройка карбов производится обязательно с их съемом и частичной разборкой? Еще вопрос - какая максимальная температура двигателя на большом ЧОКе может быть? Как-то постоял в пробке перегазовывая (Как раз тогда грешил на заряд аккумулятора на холостых). Остановился замерил (у меня мультиметр есть с температурным датчиком) - было около 130 С. Я вроде слышал что нормальная рабочая температура воздушно-масляного двигателя - 120С. Масла был излишек на тот момент. С нормальным уровнем пока не мерил. Перелив мог сказаться на температуре?
120-130- это многовато... но для пробки норм... а так на ходу.. в хорошую погоду.... 80-85 это норм....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 22 Мая 2013, 04:03:34
А как же тогда регулируется качество смеси на ходу? Положением игл и поплавков только? То есть настройка карбов производится обязательно с их съемом и частичной разборкой?
Верно, качество смеси на рабочем ходу при стоковом впуске-выпуске регулируется положением дозирующих игл и уровнем топлива в поплавковой камере (очень важно верно его выставить!), но какая-то доп регулировка кроме выставления уровня крайне редко требуется. Еще уточним, настройки холостого хода так же отражаются на "переходных процессах" - это когда ты быстро закрываешь/открываешь газ. Правильное обслуживание карбов в любом случае производится с разборкой, дефектовкой и настройкой.
Остановился замерил (у меня мультиметр есть с температурным датчиком) - было около 130 С. Я вроде слышал что нормальная рабочая температура воздушно-масляного двигателя - 120С.
А точка замера где находилась? А-то на рёбрах охлаждения можно ещё и не такого намерить :)
Верно, качество смеси на рабочем ходу при стоковом впуске-выпуске регулируется положением дозирующих игл и уровнем топлива в поплавковой камере (очень важно верно его выставить!), но какая-то доп регулировка кроме выставления уровня крайне редко требуется. Еще уточним, настройки холостого хода так же отражаются на "переходных процессах" - это когда ты быстро закрываешь/открываешь газ. Правильное обслуживание карбов в любом случае производится с разборкой, дефектовкой и настройкой.
На моём XJR 1300 98г датчик боковой подножки стоял в перевёрнутом состоянии, я его поставил как положено, теперь как останавливаюсь, включаю нетраль и выдвигаю подножку двигатель глохнет и на приборке стрелка тахометра поднимается на несколько секунд на 2000об. Это же не нормально, что мне с этим делать?
Мот глохнет то что ты выдвинул подножку.... получается что мозги не видят.. что включена нейтраль....
Что делать? Лампа нейтрали загорается.
Поищи в нете... что означает эта ошибка.... 2000-0 .. и тогда проблему решать проще будет....
Не мог бы мне разжевать что это, я вообще не понимаю о чём речь.
Ну это ошибки какой либо неисправности.... вот допустим... если отключить датчик TPS то тахометр будет выдавать ошибку 3000-0 тоесть стрелка тахометра будет показывать то 3000 обр/мин то 0 обр/мин.... это означает что датчик неисправен.... а у тебя 2000-0 .. это что то другое.... надо искать.....
Спасибо огромное, буду пытаться найти что за ошибка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 22 Мая 2013, 17:17:12
Помогите найти в чём ошибка, весь инэт перелазил нашёл только вот это, и то это на R1
Если тахометр "зависает" на определенных оборотах: 3000 - TPS 4000 - SPED SENSOR 7000 - EXUP 8000 - FUEL LEVEL INDIKATOR 9000 - EMARGENCY STOP SWITCH А у меня показыает 2000 оборотов, о какой проблеме хочет сказать мне байк?
Запиши видуху.. как мот показывает ее.... и по подробнее.... Тоже перерыл весь нет.... что то ни где про 2000 нет....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 30 Мая 2013, 19:24:27
кто нибудь в курсе,лампочка с маслёнкой на приборке,на тахометре ,загорается при отсутствии давления масла,или при низком его уровне????а то завожу норм все,чуть проехал загорелась,заглушил-завел,опять не горит,в смотровое окошко уровень смотрю-все как должно быть по инструкции-примерно на половину окошка уровень.кароч я в растерянности *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 30 Мая 2013, 19:53:00
кто нибудь в курсе,лампочка с маслёнкой на приборке,на тахометре ,загорается при отсутствии давления масла,или при низком его уровне????а то завожу норм все,чуть проехал загорелась,заглушил-завел,опять не горит,в смотровое окошко уровень смотрю-все как должно быть по инструкции-примерно на половину окошка уровень.кароч я в растерянности *repa*
Это уровень масла... тысячу раз про это говорили *rules*...... залей масло до верхней метки.... в мануале.... говорится.. что уровень должен быть в пределах допустимого .... то есть между этими полосками.... залей по верхнюю..... и все... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 30 Мая 2013, 19:55:47
кто нибудь в курсе,лампочка с маслёнкой на приборке,на тахометре ,загорается при отсутствии давления масла,или при низком его уровне????а то завожу норм все,чуть проехал загорелась,заглушил-завел,опять не горит,в смотровое окошко уровень смотрю-все как должно быть по инструкции-примерно на половину окошка уровень.кароч я в растерянности *repa*
Это уровень масла... тысячу раз про это говорили *rules*...... залей масло до верхней метки.... в мануале.... говорится.. что уровень должен быть в пределах допустимого .... то есть между этими полосками.... залей по верхнюю..... и все... ;)
о.к.спасибо,надеюсь поможет *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 30 Мая 2013, 20:00:45
Помогите найти в чём ошибка, весь инэт перелазил нашёл только вот это, и то это на R1
Если тахометр "зависает" на определенных оборотах: 3000 - TPS 4000 - SPED SENSOR 7000 - EXUP 8000 - FUEL LEVEL INDIKATOR 9000 - EMARGENCY STOP SWITCH А у меня показыает 2000 оборотов, о какой проблеме хочет сказать мне байк?
Запиши видуху.. как мот показывает ее.... и по подробнее.... Тоже перерыл весь нет.... что то ни где про 2000 нет....
Ок! Как запишу сюда кину.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Айрат от 31 Мая 2013, 11:54:18
Здравствуйте! Хотелось бы уточнить, в каком порядке ставятся компрессионные кольца. Посередине (между верхним компрессионным и маслосъемным) ставится компрессионное кольцо с маркировкой R2 \черное на фото\ (маркировкой вверх), а наверху ставится кольцо с маркировкой R1 \хромированное на фото\(маркировкой вверх) ? А маслосъемные кольца как ставить? Разница есть какая-то? (маркировок нет на них)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 31 Мая 2013, 12:56:44
Верхнее кольцо ставится хромированное, потом черное, потом маслосъемное! Все ставятся надписями вверх! А хромированное сверху потому что, там рабочая температура больше! Во как!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 31 Мая 2013, 13:02:30
Маслосъемое без разници, если оно разборное на 3 части, то сначало ставишь пружинку, потом по краям ее два тоненьких кольца, что бы пружинка была между ними!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 31 Мая 2013, 15:54:30
кто нибудь в курсе,лампочка с маслёнкой на приборке,на тахометре ,загорается при отсутствии давления масла,или при низком его уровне????а то завожу норм все,чуть проехал загорелась,заглушил-завел,опять не горит,в смотровое окошко уровень смотрю-все как должно быть по инструкции-примерно на половину окошка уровень.кароч я в растерянности *repa*
Это уровень масла... тысячу раз про это говорили *rules*...... залей масло до верхней метки.... в мануале.... говорится.. что уровень должен быть в пределах допустимого .... то есть между этими полосками.... залей по верхнюю..... и все... ;)
о.к.спасибо,надеюсь поможет *moto*
сегодня долил,проверил,все ОК *yahoo*спасибо *friends* *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 31 Мая 2013, 16:36:07
;) *drink*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: дядя Тёма от 31 Мая 2013, 17:29:53
Доброго времени суток други. Подскажите пожалста, как замутить арматуру на чесотку?? на moto_all видел продают фитинги разных углов и саму арматуру. Поделитесь опытом пожалста :-[ ??? Как быть и как мастерить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 31 Мая 2013, 18:08:57
Доброго времени суток други. Подскажите пожалста, как замутить арматуру на чесотку?? на moto_all видел продают фитинги разных углов и саму арматуру. Поделитесь опытом пожалста :-[ ??? Как быть и как мастерить?
Закажи с wemoto для своей модели, и цвет выбрать можно и дешевле и точно подойдёт.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Айрат от 31 Мая 2013, 18:21:35
Grom-Skynet, спасибо большое) Все понятно! :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: дядя Тёма от 31 Мая 2013, 19:53:14
Пасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 01 Июня 2013, 12:40:23
Доброго утра всем :) Разбираю передок...открутил переднее колесо и заметил при откручивании ,что ось как бы подклинивает через пол оборота вообщем она погнута слегка...если прицелиться то немного заметно какой приговор ? замена полюбому ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 01 Июня 2013, 14:24:41
Вот эти колодки подойдут мне под брэмбо суппрта MCB683 ? В ФАК написано "В ближайшее время будут внесены дополнения и исправлены неточности. В настоящее время не рекомендуется ориентироваться на предоставленные данные при покупке тормозных колодок." потому и решил сдесь переспросить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Июня 2013, 16:26:02
Если колесо на скорости, на выстрел пробить, переднее или заднее. Какие последствия?
Скорее всего падение если удержишь то нет... зависит от скорости....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 03 Июня 2013, 14:23:06
Товарищи, а на сколько критично потение из-под крепежных болтов клапанной крышки? Я просто заметил как температура воздуха вверх пошла - после нормального прожига или напротив, долгого тошнения в пробке слева на крышке выступает "испарина" из под двух крайних левых болтов. Хочу попробовать подтянуть, но очень боюсь сорвать. Меня это конечно напрягает в плане эстетизма, но жить можно. Ужора масла вроде нет (кстати, как его замерить до грамм? Я смотрю тут достаточно точно пишут, мол, у меня на тысячу км съел 520 гр масла. Утрирую конечно, но все же. Я например могу только сказать доливал или нет:) ) Может ли быть связано потение с цоканьем с той же левой стороны? Может там не домазывается чего-нибудь? Простите за нубские вопросы - под крышку никогда не заглядывал, страшно там :) Правильно я понимаю, что в идеале нужно заказать прокладку клапанной крышки, прокладки свечных колодцев, прокладки болтов и все это поменять к черту? :)
УПД. Частенько я начинаю после выступления масла дымить слегка. Не то, чтобы нервирует, но вокруг все смотрят подозрительно :) Кстати по этому поводу еще вопрос - бывалые люди наверняка придумали, как при смене масла выкрутив сливной болт не залить к хренам выхлопные трубы и не обгорать потом два дня, пугая соседей по пробкам?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 03 Июня 2013, 15:00:22
по поводу чистого слива масла ,закажи вот это ! http://www.louis.de/_30c6d77972ed4771645dbb7ef79d22cab0/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10002846&typ_id=RP02
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 03 Июня 2013, 15:04:26
Девайс хорош. *good2* Но дорого *repa*. А по поводу потения...подтянул крайние болты+ ставлю в основном на централку ;). Полет нормальный *good2*.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 03 Июня 2013, 15:05:41
Товарищи, а на сколько критично потение из-под крепежных болтов клапанной крышки? Я просто заметил как температура воздуха вверх пошла - после нормального прожига или напротив, долгого тошнения в пробке слева на крышке выступает "испарина" из под двух крайних левых болтов. Хочу попробовать подтянуть, но очень боюсь сорвать.
Не сильно критично пока "потеет", вот когда уже потечет это да... Тянуть не надо - масло держит не прижим болтами, а прокладка и резинки под болтами (сами болты ступенчатой формы, тянутся небольшим моментом до упора и всё).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 03 Июня 2013, 15:07:39
Товарищи, а на сколько критично потение из-под крепежных болтов клапанной крышки? Я просто заметил как температура воздуха вверх пошла - после нормального прожига или напротив, долгого тошнения в пробке слева на крышке выступает "испарина" из под двух крайних левых болтов. Хочу попробовать подтянуть, но очень боюсь сорвать.
Не сильно критично пока "потеет", вот когда уже потечет это да... Тянуть не надо - масло держит не прижим болтами, а прокладка и резинки под болтами (сами болты ступенчатой формы, тянутся небольшим моментом до упора и всё).
Спасибо. Еще момент - чтобы заменить эту самую прокладку нужно снимать клапанную крышку? Или достаточно выкрутить сам винт, поменять прокладку и затянуть винт обратно?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 03 Июня 2013, 15:11:55
Винт выкрутить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 03 Июня 2013, 15:16:32
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 03 Июня 2013, 15:36:24
а покажешь проклад-ки свечных колодцев? ))) вот когда доливаешь масло, смотри пробег и количество доливаемого масла, с набором статистики будет очевидно сколько жрёт масла.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 03 Июня 2013, 15:49:02
а покажешь проклад-ки свечных колодцев? ))) вот когда доливаешь масло, смотри пробег и количество доливаемого масла, с набором статистики будет очевидно сколько жрёт масла.
Виноват, это я по аналогии с машиной подумал, что они есть. Потом поглядел на мегазипе на схему и понял что гоню :) В двигателе в идеальном состоянии я так понимаю ужора нет вообще?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 04 Июня 2013, 02:04:30
Всем привет. Подскажите пожалуйста по такой проблеме. Когда мопед хорошо прогрет из под декоративной крышки сцепления на которой ямаха написано, начинает течь масло. Как будто кипит и течет. Причем прилично так течет. Как эта декоративная хромированная крышка крепится к основной крышке. Если сильно не греть мот то не течет. И как в итоге эту течь лечить? И еще, щас прочитал, в самом деле можно снять всю крышку сцепления не сливая масло?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 04 Июня 2013, 08:47:25
на левую сторону мот наклоняешь и снимаешь спокойно крышку
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 04 Июня 2013, 11:45:10
по поводу чистого слива масла ,закажи вот это ! http://www.louis.de/_30c6d77972ed4771645dbb7ef79d22cab0/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10002846&typ_id=RP02
Ух ты какая штука клевая. Спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 04 Июня 2013, 12:55:13
Всем привет. Подскажите пожалуйста по такой проблеме. Когда мопед хорошо прогрет из под декоративной крышки сцепления на которой ямаха написано, начинает течь масло. Как будто кипит и течет. Причем прилично так течет. Как эта декоративная хромированная крышка крепится к основной крышке. Если сильно не греть мот то не течет. И как в итоге эту течь лечить? И еще, щас прочитал, в самом деле можно снять всю крышку сцепления не сливая масло?
Ставишь мот на боковую подножку, снимаешь крышку сцепления, масло сливать не надо, и сама крышка разбирается на две части болты с внутренней стороны!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 04 Июня 2013, 15:41:25
Всем привет. Подскажите пожалуйста по такой проблеме. Когда мопед хорошо прогрет из под декоративной крышки сцепления на которой ямаха написано, начинает течь масло. Как будто кипит и течет. Причем прилично так течет. Как эта декоративная хромированная крышка крепится к основной крышке. Если сильно не греть мот то не течет. И как в итоге эту течь лечить? И еще, щас прочитал, в самом деле можно снять всю крышку сцепления не сливая масло?
Ставишь мот на боковую подножку, снимаешь крышку сцепления, масло сливать не надо, и сама крышка разбирается на две части болты с внутренней стороны!
Спасибо. А там между основной крышкой и хромированной прокладка есть? каким образом закрыто соединение двух крышек? что мне приготовить, чтобы вылечить течь между этими крышками (Герметик, прокладку и т.д.)?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 04 Июня 2013, 16:21:21
Там резиновая прокладка, которую ведно с наружи, типо окантовки! И она на каком то клее или герметике из нутри!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 05 Июня 2013, 15:38:50
Поставили на подножку открутили крышку сцепления и оео кааак побежит. Масло блин литр примернл. Хорошо поддон подставили . Как то так.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 05 Июня 2013, 15:44:56
Окуеть ! :o У тебя там литров 10 масла было чтоль ? :D Ни у кого не течёт, а у тебя аж литр вытек ;D
Вы на централку чтоль ставили ? *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 05 Июня 2013, 15:52:54
Поставили на подножку открутили крышку сцепления и оео кааак побежит. Масло блин литр примернл. Хорошо поддон подставили . Как то так.
значит сильно перелито масло ,или недостаточный наклон мота !Можно же сообразить,что бы не текло,надо наклонить так,что бы в смотровом окошке не было видно масла + еще немного наклонить для верности ! Я когда менял сцепу,ничего не вытекало,уровень масла был немного выше верхней метки !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 06 Июня 2013, 10:33:46
сдается мне,что на централке делалось
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Айрат от 07 Июня 2013, 00:09:23
Во время разборки двигателя, снятия блока цилиндров упало достаточно большое количество мусора, песка в картер (на фото). Как мне его прочистить не разбирая? Могу расчитывать на то, что когда я запущу двигатель, этот мусор осядет в масляном фильтре и далее я просто поменяю масло с фильтром? (http://s018.radikal.ru/i515/1306/54/98b36723d99d.jpg) (http://www.radikal.ru)
И еще. Научите меня пожалуйста пользоваться вот этими таблицами. В общем нужно отрегулировать клапана, а какие зазоры - норма, не нашел. (http://s018.radikal.ru/i527/1306/07/14e7e862cea4.jpg) (http://www.radikal.ru) (http://s017.radikal.ru/i427/1306/c6/d7689df6031c.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 08 Июня 2013, 13:17:35
Поставили на подножку открутили крышку сцепления и оео кааак побежит. Масло блин литр примернл. Хорошо поддон подставили . Как то так.
значит сильно перелито масло ,или недостаточный наклон мота !Можно же сообразить,что бы не текло,надо наклонить так,что бы в смотровом окошке не было видно масла + еще немного наклонить для верности ! Я когда менял сцепу,ничего не вытекало,уровень масла был немного выше верхней метки !
Делал не сам, а моторист, он мне сказал, что масло вытекло. И когда, кстати, мот стоит на боковой подножке, то масло в смотровом окне действительно не видно, ставишь мот ровно и масло перетекает до верхней метки. И еще, как по мнению общественности, у меня в япии был сделан тюнинг сапуна, от него шланг идет под заднее крыло и в шланг воткнут маленький фильтр тонкой очистки, который кажись забился и через него не выходили газы из двигателя. Могло по это причине начать вытекать масло из-под крышки сцепления, как я указал в первом вопросе? Что скажете ветераны?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 08 Июня 2013, 16:26:24
если сопун забит,то конечно могло,тут не надо ветераном быть,чтобы это понимать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Июня 2013, 01:54:00
Во время разборки двигателя, снятия блока цилиндров упало достаточно большое количество мусора, песка в картер (на фото). Как мне его прочистить не разбирая? Могу расчитывать на то, что когда я запущу двигатель, этот мусор осядет в масляном фильтре и далее я просто поменяю масло с фильтром? (http://s018.radikal.ru/i515/1306/54/98b36723d99d.jpg) (http://www.radikal.ru)
И еще. Научите меня пожалуйста пользоваться вот этими таблицами. В общем нужно отрегулировать клапана, а какие зазоры - норма, не нашел. (http://s018.radikal.ru/i527/1306/07/14e7e862cea4.jpg) (http://www.radikal.ru) (http://s017.radikal.ru/i427/1306/c6/d7689df6031c.jpg) (http://www.radikal.ru)
Снять поддон и промыть керосином под давлением. Таблица подбора шайб работает так: Измеряешь зазор,смотришь,какая шайба,а в таблице ищешь пересечение этих величин. Оно и есть нужная тебе шайба.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 10 Июня 2013, 00:42:59
Всем привет. Вопросы такие: 1. Проблемы с настройкой карбюраторов КЕХИН 39, сначала работали два цилиндра. Теперь после чистки и настройки (синхронизировать их невозможно) второй цилиндр не работает нормально пока не прогреется двигатель, чихает, то в глушитель, то в карбюратор, когда газ сбрасываешь. На перекрестке стою и чихаю, то тихо то погромче. Еще стали плавать обороты на холостых, после перегазовки на 2,2 тыс. останавливается и держит. Раньше такого не было. Скорость включишь, трогаться начинаешь, все нормально. А может и до нормальных 1,2 тыс. спуститься почти сразу после закрытия газа. Механик говорит, что надо поездить немного, посмотреть нагар на свечах и дальше настраивать карбы. Главный вопрос: Может ли чихать второй цилиндр из-за расстроенных клапанов? Ну и вообще по этим карбам может кто, что посоветует. Понимаю, понимаю, что вопрос по настройке карбов здесь в принципе не корректный, но все же, может уже у кого были подобные проблемы. Обидно, все пишут, что эти карбы супер пупер. А я купил первый мот, ждал его два с половиной месяца, и уже почти месяц не могу ощутить всего мотоцикла, потому что не едет он на свои деньги, как должен ехать. Самое очоковое, что он может неожиданно подорваться на ровном газу, или раз газанешь он тупит, а раз откроешь газ он кааак поедет, но не долго, на следующем открытии газа опять тупить будет. Много написал, мысли рвутся и обидно блин.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 10 Июня 2013, 01:35:44
Всем привет. Вопросы такие: 1. Проблемы с настройкой карбюраторов КЕХИН 39...
Про плоскодроссели Keihin FCR39 речь идёт? Тогда тебе к Pasis'у.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Dimannn от 10 Июня 2013, 01:48:59
Какие лампочки стоят в приборке в подсветке тахометра?)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sega от 10 Июня 2013, 01:54:52
mik701 здесь людей, у кого стоят плоские, по пальцам одной руки пересчитать можно ! Это к иностранцам лезть надо, переводить, читать и прочее по всем неисправностям. Плюс самому немного шарить надо. Но клапана глянь конечно, если зажаты, то возможно !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 10 Июня 2013, 10:30:57
Всем привет. Вопросы такие: 1. Проблемы с настройкой карбюраторов КЕХИН 39...
Про плоскодроссели Keihin FCR39 речь идёт? Тогда тебе к Pasis'у.
Pasis'у Это кто? Здесь в поисковике набрал. Результата нет. Как найти?
Pasis
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 10 Июня 2013, 14:57:20
Спасибо всем за ответы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 10 Июня 2013, 19:19:21
Пользуясь правом новичка спросить любую глупость... Подскажите как простым способом тормозные колодки поменять. Видео или отчет с картинками приветствуется особенно. Что-то не нашел на форуме инструкции.
Колодки на льюисе нашел http://www.louis.de/_10f7e474a242e39f84fabf3a0a92eb62aa/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10044701 , если что.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 10 Июня 2013, 19:48:42
Вот здесь глянь, почти аналогично
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 24 Июня 2013, 23:30:12
В это сезоне катался без Тотека... ну так что бы когда залить его приход почувствовать... и будет ли он вообще... может это тока фантазия головная.... Но сегодня залил его... в 95 бенз... и на самом деле пошло... работает эта штука.... ну кому как... работает.... *yahoo*
ТОТЕК - УМТ Усилитель Моторного Топлива (бензина) на 100 л. топлива Новейший экологический ресурсо-энергосберегающий, октанкорректирующий продукт для глубокого ТЮНИНГА товарных бензинов Аи-80, Аи-92, Аи-95, Аи-98 (того которое использует автомобилист на своей машине) для управления горением, повышения стабильности работы двигателя на бензинах любого качества. Снижает вредные выбросы до 40% , увеличивает полноту сгорания топлива, повышает мощность двигателя. Обеспечивает чистоту камеры сгорания, форсунок, клапанов, катализатора дожига. Единственный продукт способный удалять отложения металлосодержащих присадок (например, ферроценов, когда свечи зажигания поражены красноватыми токопроводящими отложениям). Победитель тестов журнала «За Рулём».
Экономическая целесообразность использования продукта очевидна снижение приведённых эксплуатационных расходов более чем на 20%.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 25 Июня 2013, 00:18:44
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 25 Июня 2013, 11:06:42
Товарищи, а скажите пожалуйста, насколько это нормально, когда в баке кипит бензин? Вчера вкорячились в адовую пробку на набережной - по тротуару совесть не позволила, разделительная высокая, междурядье все забито. Нагрелись как черти в аду. Приехали на место, заглушились. Слышу - шумит что-то. Будто жидкость по контуру гоняется.. все облазил по 5 раз - шумит хоть убейся. А главное как - все выключено. В конце концов нашел - из шланга, что дает баку дышать фигачать пары бенза с этим самым шумом. Открыл заливную горловину - оно аж чуток хлопнуло. Ну а внутри картина как в чайнике. Бурлит аж. Тоже и на чесотке. Грязно выругались, отошли подальше, закурили, подождали - кипит. Еще отошли, еще подождали - уже меньше кипит. Жалко, сцуко, когда он выкипает :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 25 Июня 2013, 11:14:45
В это сезоне катался без Тотека... ну так что бы когда залить его приход почувствовать... и будет ли он вообще... может это тока фантазия головная.... Но сегодня залил его... в 95 бенз... и на самом деле пошло... работает эта штука.... ну кому как... работает.... *yahoo*
Вот возьму и попробую. Люблю всякую жижу лить. Кстати раньше на субаре чуток ацетона добавлял - никто не пробовал на ЧОКах таких глупостей повторять?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 25 Июня 2013, 11:41:02
Про кипящий бенз, было один разок такая же ситуация! Но от этого ни куда не денешся, главное чтобы шланг не был забит, тот что от перелива, а то бум...
А тотек тема... Вот в 95 его лью, но скоро буду пробовать 98 без тотека а потом еще и тотека залью... Посмотрим что да как... После отпишусь... Единственный косяк 98 бенз тока в соседнем городе... :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 25 Июня 2013, 12:36:19
Про кипящий бенз, было один разок такая же ситуация! Но от этого ни куда не денешся, главное чтобы шланг не был забит, тот что от перелива, а то бум...
А тотек тема... Вот в 95 его лью, но скоро буду пробовать 98 без тотека а потом еще и тотека залью... Посмотрим что да как... После отпишусь... Единственный косяк 98 бенз тока в соседнем городе... :D
А 98-то зачем? ??? Много лишних денег?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 25 Июня 2013, 13:15:44
Ну меня это не напрягает, если результат будет, то так и бтду на 98, наверное даже без тотека, посмотрим!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 25 Июня 2013, 13:21:11
Про Тотек, покупайте простой как на картинке! Есть еще тотек спорт... Да и эфект от него круче... Но свечи умрут быстро с ним... Так что простой и все будет ок!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 26 Июня 2013, 02:01:55
В это сезоне катался без Тотека... ну так что бы когда залить его приход почувствовать... и будет ли он вообще... может это тока фантазия головная.... Но сегодня залил его... в 95 бенз... и на самом деле пошло... работает эта штука.... ну кому как... работает.... *yahoo*
ТОТЕК - УМТ Усилитель Моторного Топлива (бензина) на 100 л. топлива Новейший экологический ресурсо-энергосберегающий, октанкорректирующий продукт для глубокого ТЮНИНГА товарных бензинов Аи-80, Аи-92, Аи-95, Аи-98 (того которое использует автомобилист на своей машине) для управления горением, повышения стабильности работы двигателя на бензинах любого качества. Снижает вредные выбросы до 40% , увеличивает полноту сгорания топлива, повышает мощность двигателя. Обеспечивает чистоту камеры сгорания, форсунок, клапанов, катализатора дожига. Единственный продукт способный удалять отложения металлосодержащих присадок (например, ферроценов, когда свечи зажигания поражены красноватыми токопроводящими отложениям). Победитель тестов журнала «За Рулём».
Экономическая целесообразность использования продукта очевидна снижение приведённых эксплуатационных расходов более чем на 20%.
а у меня сосед раньше, на москвиче 412м, добавлял в бензин нафталин. Говорил, что октановое число поднимает и детонация снижается. ЗЫ машина досих пор на ходу :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 27 Июня 2013, 01:38:25
Ну что .. сегодня залил полный бак 98... это супер.. это класс.... как самолет.... лучше чем 95 с тотеком... *moto* :P
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 27 Июня 2013, 17:56:31
Ну я допускаю что мне попадался плохой бензин. Но что рекомендуют японцы, например?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 28 Июня 2013, 13:38:05
япы говорят не ниже 91го
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Июня 2013, 13:39:12
Если же в этот двигатель залить 98-й, то он точно не будет детонировать раньше времени, зато он будет слишком медленно гореть после поджига (потому что рассчитан на большее сжатие) и поэтому будет вытекать недогоревшим в выхлопную трубу (от этого, кстати, клапана и прогорали раньше).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Июня 2013, 13:41:19
Есть уточнения.
1. Если бензин разбавлять ослиной мочой, то его энергия сгорания снизится, соответственно расход увеличится. Так что расход зависит от заправки. Если на заправке бодяжат только 95-й или только 92-й, то расход может изменяться при переходе с одного на другой (вопреки вышеизложенной теории), но в данном случае это происходит из-за ослиной мочи, а не из-за октанового числа бензина.
2. Производитель может заявлять заниженное октановое число в требованиях к топливу, чтобы привлечь больше нищебродов покупателей. Стоит проверить степень сжатия своего двигателя, чтобы знать, имеет ли смысл попробовать более дорогой бензин, не рискуя нарваться на эффект плацебо. Занижение минимального октанового числа может приводить ко всяким спецэффектам, например, я замечал, что после каждой заправки (я заправляюсь 95-м) моя машина "не тянет" несколько первых километров. Это потому что мозги ещё не определили, что там залито в бак, и настроились на дефолтный 92-й, то есть, включили раннее зажигание.
3. 95-экто, 95-G-drive и т.п. — надо понимать,что даже если они и работают, то есть даже если они и прибавляют мощи, то точно не за счёт изменения октанового числа. Октановое число — 95, это указано в чеке. Соответственно: 1 как я отмечал выше, у этого топлива может быть повышена теплота сгорания (за счёт присадок), 2 у него могут быть присадки, повышающие другие характеристики, влияющие на общий КПД (вязкость, количество и вид образуемых газов, скорость сгорания, etc), 3 у него может отсутствовать ослиная моча в составе (это даёт эффект по сравнению с топливом, у которого этот компонент присутствует), 4 либо у него могут быть присадки, вызывающие эффект плацебо. Что примечательно, нефтяники этот момент скрывают, то есть узнать, какой именно вариант используется для G-drive, а какой для 95-экто, — достаточно проблематично. Я склонен считать, что это комбинация из 3 и 4, но народ утверждает, что некоторые виды такого бензина смывают осадок в бензобаке, что намекает на элементы варианта 2 (очевидно, что смывают осадок они прямо в двигатель, так что с этим нужно поаккуратнее).
4. «95-й делают из 92-го, добавляя присадки». На самом деле — пофиг, хоть из 80-го, если у него октановое число 95 — значит, он 95-й, если он горит как бензин — значит это бензин, если он выделяет нужно количество энергии — машина будет ехать на нём, как на 95-м. До тех пор, пока в составе нет ослиной мочи и эти присадки не разъедают чего не надо (например, они могут убивать катализатор — но на расходе это не отразится) — этот бензин является нормальным 95-м. Если же он выпадает хлопьями в осадок на второй день — то здесь уже снова не в октановом числе проблема.
5. Есть разные способы определения октанового числа бензина, которые применяются в разных странах по дефолту. Американский способ определения октанового числа покажет на нашем 95-м примерно 90-92 своих попугая. Если в руководстве от американского автомобиля написано "лить 92-й", то при переходе на 95-й вы получите улучшение всех характеристик в точном соответствии с теорией, изложенной выше: расчётным бензином для такой машины является аналог нашего 95-го. Можно ориентироваться на степень сжатия, чтобы проверить, не занижает ли производитель требования и не скопипастил ли он октановое число из доков на американские запчасти.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Июня 2013, 13:47:59
Если использовать бензин с большим ОЧ чем это предусмотрено конструкцией двигателя, то и гореть бензин будет дольше отдавая большее количество тепла. Следовательно, детали двигателя будут перегреваться, особенно это сильно скажется на клапанной группе (клапана например прогорают на раз за 10-20 тыс. км. я уж не говорю об нагаре и прочих прелестях), кроме того растет расход масла, возможен даже перегрев всего двигателя летом (тут уж и тосол не справляется) - хотя это врядли. А самое смешное это то, что на слух двигатель часто начинает работать тише и ровнее (за счет теплового расширения выбираются зазоры), клапана открываются раньше и закрываются позже и от того не успевают охлаждаться (контактный вынос тепла уменьшается), а значит еще сильнее разогреваются ... Так что при этом двигатель работает на износ. Но главное то, что пользы нормально отрегулированному двигателю от бензина с повышенным ОЧ не будет никакой. И если, заливая бензин с повышенным ОЧ в Жигули, вы чувствуете, что он стал лучше тянуть, то по моему Вам стоит отрегулировать двигатель и он станет тянуть еще лучше и на обычном бензине и детонация исчезнет практически на всех режимах. Хотя, конечно, если уровень крутости не позволяет вам ездить на обычном бензине, то тогда можно и не регулировать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 28 Июня 2013, 13:52:29
Что-то я не понял. Октановое число в топливе - чем больше, тем большая степень сжатия требуется для его спонтанной детонации. То есть высокооктаноые бензины применяются на моторах с высокой степенью сжатия. Тут все понятно. Но.. почему же он тогда "медленнее и жарче" горит? Это зависит от октанового числа? Или, например, может быть быстросгорающий 98-й и медленный 76-й? По какому параметру увидеть скорость горения?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Июня 2013, 13:53:13
Более того, производители автомобилей (BMW, Porsche, Mercedes-Benz и др.), даже рекомендуя высокооктановый бензин, допускают применение стандартного без угрозы для двигателя, но с некоторым ухудшением параметров автомобиля.
О том, каково это ухудшение, можно судить по данным, опубликованным Hyundai Motor. На бензине Premium 4,6-литровый двигатель V8 седана Genesis выдает максимальную мощность 375 л. с., а на стандартном (AKI-87) — 386, т. е. менее чем на 2% меньше.
В американском руководстве по эксплуатации Smart Fortwo приведено то же предупреждение, что и для автомобилей Mercedes: «Для обеспечения долгой надежной работы и высоких характеристик двигателя следует использовать бензин сорта Premium Unleaded». А в нижней строке: «Бензин Regular не причинит вреда вашему автомобилю».
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Июня 2013, 13:55:10
Что-то я не понял. Октановое число в топливе - чем больше, тем большая степень сжатия требуется для его спонтанной детонации. То есть высокооктаноые бензины применяются на моторах с высокой степенью сжатия. Тут все понятно. Но.. почему же он тогда "медленнее и жарче" горит? Это зависит от октанового числа? Или, например, может быть быстросгорающий 98-й и медленный 76-й? По какому параметру увидеть скорость горения?
Не может быть может быть быстросгорающий 98-й и медленный 76-й...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 28 Июня 2013, 13:58:27
Не может быть может быть быстросгорающий 98-й и медленный 76-й...
То есть таки ОЧ это не только показатель сжимаемости до детонации, но и показатель скорости сгорания? Так все-таки, что лить-то? 95-й не навредит?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Июня 2013, 14:04:55
Октановое число: Степень сжатия: компрессия скорее 92 до 10,5 95 10-12,5 98 12-14,5 102 13,5-16 109 15,5-18.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Июня 2013, 14:08:36
от 95 не умрет 100%
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 28 Июня 2013, 14:08:58
Рекомендуют карбы сделать, поставть новый воздушный фильтр и уже тестировать разные сорта бензина *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 28 Июня 2013, 14:11:47
*popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 28 Июня 2013, 14:37:59
На 98 мотор работает тише и равномернее! Температура двигателя... Точнее масла ниже чем на 95 на 4-5 градусов.
И степень сжатия и комресия это разные вещи...
Копрессия это давление создаваемое в цилиндре при сжатии смеси... Чем она выше тем лучше.... Кг/см2
А вот степень сжатия это отношение рабочего объема к объему камеры сгорания... Величина без размерная...
Во как...
;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Июня 2013, 16:24:25
И степень сжатия и комресия это разные вещи...=Это мы в курсе. Брал информацию из тырнета, поэтому поправил, как считаю нужным. На 98 мотор работает тише и равномернее!=Я выше написал, почему. Остальное-плацебо. П.С. шины только азотом не качай, не смеши инженеров.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 01 Июля 2013, 03:23:53
крутится заднее вывешенное колесо на нейтрали. тормозится рукой, отпускаешь - снова крутится. уже было, но не могу найти. сцепление?
нашел ответ сам, типа из-за вязкости масла. при прогреве исчезает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 01 Июля 2013, 06:09:30
клапана например прогорают на раз за 10-20 тыс. км. я уж не говорю об нагаре и прочих прелестях, кроме того растет расход масла, возможен даже перегрев всего двигателя летом (тут уж и тосол не справляется)
вы, простите, механик? или доктор наук (по топливу)? чем подтверждается опус? интересно все же
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wanted от 01 Июля 2013, 14:40:52
Помогите найти в чём ошибка, весь инэт перелазил нашёл только вот это, и то это на R1
Если тахометр "зависает" на определенных оборотах: 3000 - TPS 4000 - SPED SENSOR 7000 - EXUP 8000 - FUEL LEVEL INDIKATOR 9000 - EMARGENCY STOP SWITCH А у меня показыает 2000 оборотов, о какой проблеме хочет сказать мне байк?
Запиши видуху.. как мот показывает ее.... и по подробнее.... Тоже перерыл весь нет.... что то ни где про 2000 нет....
Наконец то донёс видюху до компа
http://vimple.ru/6d4b5a4257c54ede866e7a4e2603e367
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 01 Июля 2013, 15:09:43
клапана например прогорают на раз за 10-20 тыс. км. я уж не говорю об нагаре и прочих прелестях, кроме того растет расход масла, возможен даже перегрев всего двигателя летом (тут уж и тосол не справляется)
вы, простите, механик? или доктор наук (по топливу)? чем подтверждается опус? интересно все же
Я, простите, инженер, 9 лет руководил механиками и радиомастерами.. И учить Вас не буду, в одну тему 4 года института не заложишь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 01 Июля 2013, 21:08:07
Помогите найти в чём ошибка, весь инэт перелазил нашёл только вот это, и то это на R1
Если тахометр "зависает" на определенных оборотах: 3000 - TPS 4000 - SPED SENSOR 7000 - EXUP 8000 - FUEL LEVEL INDIKATOR 9000 - EMARGENCY STOP SWITCH А у меня показыает 2000 оборотов, о какой проблеме хочет сказать мне байк?
Запиши видуху.. как мот показывает ее.... и по подробнее.... Тоже перерыл весь нет.... что то ни где про 2000 нет....
Наконец то донёс видюху до компа
http://vimple.ru/6d4b5a4257c54ede866e7a4e2603e367
И опять Он... Великий сервисный манул.... листайте там все есть..... *rules* *zloy*
Для меня, спасибо тебе большое, у меня просто времени ещё небыло осилить эту инфу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: darver от 06 Июля 2013, 04:59:12
Вопрос на тему лечение по фотографии)) собсно вопрос, если во время движения отпустить руль,то через секунду начинается его (руля) адский расколбас.с чем может быть сие связано,подшипники,масло?что еще может быть,просто с чего начинать смотреть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 06 Июля 2013, 08:47:56
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 06 Июля 2013, 13:01:35
заметил,что при хорошо поношеной передней покрышке такое тоже проявляется
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 06 Июля 2013, 14:33:01
резина или кривой диск
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 07 Июля 2013, 14:48:21
Реквест лечения по фотографии. Уж простите. Дано: Прямотоки 4-1-2, езда в стиле пенсионер-стайл (3-4 тысячи оборотов, плавные ускорения и т.п.) - отсутсвие масложора (это важно!). Задача: Понять какого лешего, когда я крутанул на ХХ до отсечки копоти из труб вылетело как из угольной котельной. Чорной и плохой копоти. Возможные варианты: 1. Ужор маслоу. Но уровень не меняется вот уже третью тысячу и на низких оборотах копоти нет. 2. Говнобензин. Где-то слышал, что черный дым показатель детонации. Но по идее у меня бы двигатель взорвался с такими-то спецэффектами. 3. Засраный выпуск из-за стиля езды. Даешь дусту - отоложения вылетают. Ну и опять-таки говнобензин, оставивший кучу сажи. Рассудите, пожалуйста, куда думать :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: FreeRider от 07 Июля 2013, 15:25:04
А про колечки не думал?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 07 Июля 2013, 16:15:42
третий вариант. заморачиваться не стоит. трубы коксом не забьются. катай так, как нравится
А выпускные клОпОна не засрутся? :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 07 Июля 2013, 18:14:21
Вообще то это и есть плюс нашего большого тяжелого агрегата - гибкий двигатель: можно тошнить, можно и вжарить *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 07 Июля 2013, 18:19:46
Усем спасибо :) Не буду переживать :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 08 Июля 2013, 23:25:58
Доброго вечера :) Собираю потихоньку свой мот...возникло пару вопросов. Что это за фиговина белая на фотке фишка и контакт от чего они не пойму. (http://f14.ifotki.info/thumb/86590f33ecb6d7c0d32c0cd4d86ff9285e1ce4155964291.jpg) (http://ifotki.info/14/86590f33ecb6d7c0d32c0cd4d86ff9285e1ce4155964291.jpg.html) И вот ещё датчик какой то...фишка его находиться в 20 см позади стопарей что это такое и где он крепиться (http://f14.ifotki.info/thumb/279a92083d900f0de6032d27116b43535e1ce4155964572.jpg) (http://ifotki.info/14/279a92083d900f0de6032d27116b43535e1ce4155964572.jpg.html) Спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 09 Июля 2013, 17:01:23
Решил спросить, чтоб знать наверняка. Карбовый хыжер с толкача заводится? Есть ли какие в этом деле секреты? Мало ли в дальней поездке аккум разрядится, а кика нет...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 09 Июля 2013, 17:07:37
Решил спросить, чтоб знать наверняка. Карбовый хыжер с толкача заводится? Есть ли какие в этом деле секреты? Мало ли в дальней поездке аккум разрядится, а кика нет...
Заводится. Секретов нет. Всё, как обычно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 09 Июля 2013, 18:27:14
Решил спросить, чтоб знать наверняка. Карбовый хыжер с толкача заводится? Есть ли какие в этом деле секреты? Мало ли в дальней поездке аккум разрядится, а кика нет...
Я бы даже сказал - влёт. Особенно горячий. Пока мучался с зарядкой аккумулятора пару раз приходилось толкать. По прямой расталкиваешь его за рога до скорости среднего бега (на нейтрали, так проще), впрыгиваешь аки сайгак в седло, жмешь сцепу, тыкаешь вторую, бросаешь сцепу и газу ему. Потренируйся на досуге :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 09 Июля 2013, 18:47:45
Можно я еще глупый вопрос задам? Вот есть-ли толк ставить более мощщщные катушки зажигания? В чем будет профит? И что если немного увеличить зазор в свечах? Вопрос из серии - "а что будет если". Мне правда просто интересно :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 09 Июля 2013, 19:00:51
Можно я еще глупый вопрос задам? Вот есть-ли толк ставить более мощщщные катушки зажигания? В чем будет профит? И что если немного увеличить зазор в свечах? Вопрос из серии - "а что будет если". Мне правда просто интересно :-[
Эксперементируй, мот у тебя есть. Пытливый ум и руки-не-для-скуки видимо тоже :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 09 Июля 2013, 19:07:16
3-Как открутили проверяем состояние подшипников.. наличие смазки.... и состояние пыльника... если все ок... все собираем в обратном порядке... ориентируясь моментами затяжки по мануалу....
... У меня эти гайки вообще с руки открутились.... беда... но открыв... внутри все ок... собрал затянул как надо.... и все ок.. не люфта не расколбаса.... *moto*...
Кстати когда будите заворачивать первую гайку кто то снизу должен поднимать траверсу вверх... точнее давить ее вверх... а кто то другой затягивает ее .... по мануаму говорится что момент затяжки 5.2 гк/м... я ее затянул на 6.... и все остальное собираем в обратном порядке.... *moto* *moto* *moto* *moto* *yahoo*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 10 Июля 2013, 17:50:34
Спасибо, про заводку с толкача понял. Жена у меня спортивная, значит, проблем растолкать не будет если что :D
Еще есть вот такая тема, когда едешь на 5 передаче становится слышно (ну, когда скорость 40-60 км/ч) как в коробке шестеренки трутся что ли (идет какой-то шелест снизу и именно на 5 передаче громче всего). Это нормально? Т.е. когда на едешь на 2-3 передаче непонятных для меня звуков нет, а врубаешь 5 - какой-то шелест идет. Чего боятся, к чему готовится? :) В остальном мотом доволен как слон слонихой *yahoo*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 10 Июля 2013, 19:29:59
бойся ездить на 5той с такой низкой скоростью.я на пятой ниже 80-90 не еду.не к чему так насиловать мотор
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Июля 2013, 21:04:50
шелестит цепь
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 12 Июля 2013, 20:25:38
Ребят, сегодня менял масло, что-то дернуло заливную пробку открутить на работающем пихле. Открутил, а оттуда воздух рывками. Проверил - у жены на 400-ке тоже. Успокойте меня, пожалуйста, скажите что это не газы через кольца прорываются, а то аж что-то все нутро напряглось (
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Партизан от 12 Июля 2013, 20:48:33
Газы по-любому (ну не жидкость же)... А как они из сапуна шелестят - песня)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 12 Июля 2013, 20:53:00
Забей в любом поисковике: " Для чего нужен сапун в ДВС ?". думаю что даже на графики с завихрениями наткнешся)))
Сапун - клапан для снижения давления внутри картера путем удаления из него газов. Различают сапун двигателя, редуктора з/м, КПП Ии.. я ничего не понял. То есть газы так или иначе всегда прорываются, даже на полностью исправном пихле, а эта штука их.. эмс, "отсасывает"? ))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 12 Июля 2013, 21:10:53
http://ru.wikipedia.org/wiki/Сапун
Как бы воздух это смесь газов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Партизан от 12 Июля 2013, 21:11:56
Обобщенно - когда поршень идет вверх - все вспоминают про давление, а вот когда поршень идет вниз- почему-то про давление забывают)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 12 Июля 2013, 21:12:57
Обобщенно - когда поршень идет вверх - все вспоминают про давление, а вот когда поршень идет вниз- почему-то про давление забывают)))
Вот ты голова-человек. Сразу все объяснил. Спасибо :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: humbucker от 15 Июля 2013, 00:05:17
Подскажите как определить какие мозги стоят на моем моте? Мот японец, приборка до 180. Но сегодня ехал по кольцевой 160...180.....190......и мот дальше разгоняется как сумасшедший.....7000.....8000.....9000 оборотов......и все быстрее и быстрее.......я аж даже испугался))).....что это означает?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 15 Июля 2013, 00:09:00
мнеб твои заботы=))) *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: humbucker от 15 Июля 2013, 00:21:38
Ахахаха....но все же?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: humbucker от 15 Июля 2013, 00:24:09
И еще вопрос....хочу установить барнетт.....так вот собственно сам вопрос....прокладка крышки сцепления от xjr1300 такая же как на 1200 '95?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 15 Июля 2013, 00:59:51
Подскажите как определить какие мозги стоят на моем моте? Мот японец, приборка до 180. Но сегодня ехал по кольцевой 160...180.....190......и мот дальше разгоняется как сумасшедший.....7000.....8000.....9000 оборотов......и все быстрее и быстрее.......я аж даже испугался))).....что это означает?
Раздушка стоит...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: humbucker от 15 Июля 2013, 01:04:46
Где ее увидеть? Как проверить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 15 Июля 2013, 01:07:51
Скорее всего в фаре, красная хреновина с надписью POSH. Чёрную не видел, не подскажу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: resteasy от 15 Июля 2013, 13:33:19
У меня черная написано M MAX.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: resteasy от 15 Июля 2013, 13:34:14
Господа, какой диаметр у выхода из карбов в воздушный фильтр? Стоковые микуни.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 15 Июля 2013, 21:06:16
кто нибудь знает,что можно сделать,чтобы шестерня маслонасоса,не болталась на валу(да и сам вал что бы не ходил по оси),как г..но в проруби???? ибо недавно снял крышку,у корзины люфт терпимый,а вот у этой шестерёнки великоват.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 17 Июля 2013, 15:46:39
У меня вот такой вопрос. Мот когда холодный (с утра после пары дней простоя) довольно вяло заводится. Не с пол пинка это точно. Это нормально для ЧОКа? Что с этим делать? Какие обороты холостого хода выставить? Спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 17 Июля 2013, 17:05:35
А при чём холостой ход и заводка. Подсосом пользуйся при заводке.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 17 Июля 2013, 18:39:49
Подсосом пользуюсь. Все равно нехотя заводится
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 17 Июля 2013, 18:42:58
Так и делаю. Жму кнопку стартера, и газу газу (чуть чуть) В итоге стартер приходится несколько секунд держать.
летом лучше без подсоса заводить, чтобы свечи не залить. Если прохладно то просто без газа на подсосе. Попробуй так. Если все равно плохо заводится, то карбы наверное стоит помыть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: resteasy от 17 Июля 2013, 19:02:14
Как-то так же, но я пожалуй распишу поподробнее, а именно, заслонка открыта, завожу глохнет - не хватает как будто оборотов, немного выкручиваю ручку, завелся, бросаю ручку, обороты поднялись до 2.5 кажется, прикрываю заслонку, даю немного прогреться, закрываю заслонку, обороты, которые выставлены на 1к, немного ниже, в половину где-то, уже когда двигатель нормально нагреется обороты стоят на положенной тысячи.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 17 Июля 2013, 19:05:02
Вот и у меня примерно так же Буду пробовать предложенные методы
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 17 Июля 2013, 19:28:30
Так и делаю. Жму кнопку стартера, и газу газу (чуть чуть) В итоге стартер приходится несколько секунд держать.
летом лучше без подсоса заводить, чтобы свечи не залить. Если прохладно то просто без газа на подсосе. Попробуй так. Если все равно плохо заводится, то карбы наверное стоит помыть.
Что тепло, что холодно, подсос в одно положение и мот заводится на раз два. По мере прогрева потихоньку сбрасываю обороты.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: humbucker от 20 Июля 2013, 22:49:17
Поскажите пожалуйста, запамятовал, какого размера колодки на моем хыже(передние), брембовские супорта....просто мот не рядом а нужно прикупить колодочки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 22 Июля 2013, 23:02:11
Граждане, а подскажите начинающему водятелу ЧОК 400 '93, как менять на сим моте тормозную жидкость? Если не трудно - опишите процесс, пжлст! ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 22 Июля 2013, 23:13:27
д так же как и на машине-качнул несколько раз,зажал,отворачиваешь спускной сосок(эт на суппорте,для прокачки который),и скачиваешь тормозуху,(желательно одеть шланчик на него и в бутыль,)своевременно подливая в бачок новую.обычно старая тормозуха темнее цветом,процедура повторяется до тех пор пока из спускного соска не потечёт свежая тормозуха.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 23 Июля 2013, 03:10:07
Граждане, а подскажите начинающему водятелу ЧОК 400 '93, как менять на сим моте тормозную жидкость? Если не трудно - опишите процесс, пжлст! ::)
Б..я... *podzatylnik* *rules*
http://xjr-club.ru/index.php/topic,5500.0.html
Премного благодарен. Надеюсь, это не причинило Вам больших неудобств. *sinyak*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 23 Июля 2013, 12:04:21
Без обид... Просто достали уже те кто поискон не умеют-не хотят пользоваться... На форуме есть все что может потребоваться... Курите форум... Все чинно благородно сделанно... Все по разделам.... *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 24 Июля 2013, 14:36:15
Итак продолжаем наблюдения по заводу мота. Может ли мот плохо заводиться из за того что он ночь стоит на центральной подножке? теоритически понимаю, что не должно такого быть. Но на практике получается, что когда он ночует на боковой подножке, заводится с полпинка. Когда ночует на центральной, то очень вяло и приходится долго долго жать на кнопку стартера, подгазовывать и тд.
Может такое быть, что когда мот стоит на центральной бенз оттекает куда то? Я понимаю, что теоритически это нонсенс. Но ведь практика - очень упрямая вещь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 24 Июля 2013, 16:20:27
Да какая разница где и как ночюет... Может карбы разобрать промыть и почистить!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 24 Июля 2013, 16:43:13
Ну тогда просто дай мотору пару раз просраться... На второй на третей передаче под нагрузкой до 10-11 оброров крутани...
Хорошо б чтоб глушаки не разорвало :D
Да ладно.. мои то на месте...
И это хорошо *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 25 Июля 2013, 12:42:12
Если сменить мотюль 7100 10W40 на полусинтетику той же вязкости, скажем, ликви-моли - есть вероятность что сцепление перестанет буксовать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 25 Июля 2013, 13:51:08
Если сцепление буксует, значит его нужно ремонтировать. Простой сменой масла тут не отделаешься.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 25 Июля 2013, 17:14:43
Какая полусинтетика... Залей М8... И тогда не тока сцепу будешь ремонтировать... Скупой платит 2-3-4..... И так далее... Не жмись смени фрикционны и поставь батнер... И масло 300в... 15в50... *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 25 Июля 2013, 17:57:00
Какая полусинтетика... Залей М8... И тогда не тока сцепу будешь ремонтировать... Скупой платит 2-3-4..... И так далее... Не жмись смени фрикционны и поставь батнер... И масло 300в... 15в50... *facepalm*
Че сразу М8, зачем паясничать. Прочитал вот всю тему про сцепление - у многих масло играло не последнюю роль. А 300в по 800 рублей за литр увольте, не тот случай. И пружину более жесткую ставить не буду, и так рычаг не самый легкий.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 25 Июля 2013, 18:58:19
Какая полусинтетика... Залей М8... И тогда не тока сцепу будешь ремонтировать... Скупой платит 2-3-4..... И так далее... Не жмись смени фрикционны и поставь батнер... И масло 300в... 15в50... *facepalm*
Че сразу М8, зачем паясничать. Прочитал вот всю тему про сцепление - у многих масло играло не последнюю роль. А 300в по 800 рублей за литр увольте, не тот случай. И пружину более жесткую ставить не буду, и так рычаг не самый легкий.
Поэтому я езжу на 5000 10w40 (300р за литр) и на сцепу не жалуюсь. А рычаг у нас не такой и жесткий, на минске и то жестче. У нас же гидравлика ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 25 Июля 2013, 18:58:52
Какая полусинтетика... Залей М8... И тогда не тока сцепу будешь ремонтировать... Скупой платит 2-3-4..... И так далее... Не жмись смени фрикционны и поставь батнер... И масло 300в... 15в50... *facepalm*
Че сразу М8, зачем паясничать. Прочитал вот всю тему про сцепление - у многих масло играло не последнюю роль. А 300в по 800 рублей за литр увольте, не тот случай. И пружину более жесткую ставить не буду, и так рычаг не самый легкий.
Совет был дан... а заменой масла ничего не решишь.....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 25 Июля 2013, 18:59:47
Какая полусинтетика... Залей М8... И тогда не тока сцепу будешь ремонтировать... Скупой платит 2-3-4..... И так далее... Не жмись смени фрикционны и поставь батнер... И масло 300в... 15в50... *facepalm*
Че сразу М8, зачем паясничать. Прочитал вот всю тему про сцепление - у многих масло играло не последнюю роль. А 300в по 800 рублей за литр увольте, не тот случай. И пружину более жесткую ставить не буду, и так рычаг не самый легкий.
Поэтому я езжу на 5000 10w40 (300р за литр) и на сцепу не жалуюсь. А рычаг у нас не такой и жесткий, на минске и то жестче. У нас же гидравлика ???
Сори ну я опять про свое.... 5000 на воздушнике.... *good2* *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 28 Июля 2013, 13:32:15
Прошу помидорами не кидаться...Я как начинающий ХыЖиРовод, могу тоже задать пару глупых вопросов... ::) Что это за проводки и как они держаться в карбах? Наверно их оторвало-отломило дугой. И ещё. Без них заведётся мотор? П.С. Сначала не смотрел что там. Мотор работал хорошо. Потом отгибал загнутую дугу. Может тогда и отломил их. Сейчас снял приборку, перья. Разобрал одним словом.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 28 Июля 2013, 13:56:45
Лёх, это подогрев карбов. Как они там держатся -ХЗ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: resteasy от 28 Июля 2013, 22:24:22
В продолжение тем масел, кто-нибудь ELF COMPETITION STI 15W50, лил? 15w50 другого нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 31 Июля 2013, 21:36:23
Изношена сильно передняя звезда, зубчики уже тонкие. Задняя ОК, цепь ОК (но немного неравномерно вытянута). Знаю, что по фэнШую (и мануалу) надо всё всё всё менять, однако ж....хочу поменять только маленькую звездочку. На 250сс эндуро прокатывало не раз такое кроилово *good2*
Кто-нибудь так делал? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 31 Июля 2013, 22:01:50
Да делали.... тока с неравномерно растянутой цепью ее опять же быстро съест.... ведущую ( Маленькую )
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 31 Июля 2013, 22:50:27
с ровной цепью поставил новую ведущую,взамен угондошеной...все в порядке.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 31 Июля 2013, 22:59:06
с ровной цепью поставил новую ведущую,взамен угондошеной...все в порядке.
Так да...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SKEJIA от 03 Августа 2013, 00:18:06
кто нибудь может подсказать на счёт покупки мота из польши?тема тут http://xjr-club.ru/index.php/topic,5857.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 03 Августа 2013, 05:53:44
вопрос: на ходу на любой скорости от 15 кмч и пока слышно откуда-то спереди странный звук, монотонный, будто в банке из-под кофе жестяной пара горошин катается по стенкам, такой сухой металлический. я грешу на передние подшипники, но ни намека на люфт в колесах нет. что может быть? трой спидометра снимал, без него таже хня, обслужен и редуктор спидометра тоже, дело не в них. проехал уже тыщщу км в тч дальняк 600 км, не сильнее ни слабее. Ваши версии?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 03 Августа 2013, 12:16:48
вопрос: на ходу на любой скорости от 15 кмч и пока слышно откуда-то спереди странный звук, монотонный, будто в банке из-под кофе жестяной пара горошин катается по стенкам, такой сухой металлический. я грешу на передние подшипники, но ни намека на люфт в колесах нет. что может быть? трой спидометра снимал, без него таже хня, обслужен и редуктор спидометра тоже, дело не в них. проехал уже тыщщу км в тч дальняк 600 км, не сильнее ни слабее. Ваши версии?
Смотри подшипники .. что вряд ли... может быть еще суппорта по дискам трут... или датчик спидометра.... *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 04 Августа 2013, 02:17:36
суппорта и диски после 10 км поездки чуть теплые. трос спидометра отсоединял, все тоже самое. наверное подшипники, но хозя зя них ручался ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 04 Августа 2013, 03:26:51
суппорта и диски после 10 км поездки чуть теплые. трос спидометра отсоединял, все тоже самое. наверное подшипники, но хозя зя них ручался ???
Бывает что об диск трется сам суппорт... об торец диска.... посмотри внимательно... если нет то не знаю.... *repa*
попробую вывесить переднее колесо завтра и покрутить-послушать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 04 Августа 2013, 17:35:58
редуктор спидометра попробуй смазать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 04 Августа 2013, 22:49:57
медицинским шприцем набил редуктор спидометра солидолом(тот, который в колесе), около 1куб.см вошло, вроде стало лучше, также обильно смазал солидолом трос и заправил в рубашку.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 12 Августа 2013, 01:38:01
Заморачивается ли кто-нибудь время от времени прочисткой внутренности кожуха ведущей звезды от кучи грязищи и песка, сдобренной смазкой цепи? я оттуда килограмм вынул сегодня. Плюс этим же составом забит рабочий цилиндр сцепы и корпус маслофильтра(снаружи ессно)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Августа 2013, 02:00:56
Заморачивается ли кто-нибудь время от времени прочисткой внутренности кожуха ведущей звезды от кучи грязищи и песка, сдобренной смазкой цепи? я оттуда килограмм вынул сегодня. Плюс этим же составом забит рабочий цилиндр сцепы и корпус маслофильтра(снаружи ессно)
Это норм.. чистота залог здоровья... а нет... *moto* *moto* *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 12 Августа 2013, 13:14:24
Я у себя чистил, грязи полно.Иногда надо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 12 Августа 2013, 13:55:37
в конце сезона,перед консервацией,обычно вымываю всю шняку керосином ...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mixanic от 12 Августа 2013, 17:05:07
Доброе утро/день/вечер (страна у нас большая) :) Вообщем:в мае я разкурочил в аварии свой ЧОК 1300, Зап. части пришли только сейчас и я начал собирать мот. Все норм, но ручка газа не возвращается в начальное положение, ходит немного туговато. ??? Возник вопрос, за счет чего ручка газа легко возвращается в начальное положение?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 12 Августа 2013, 17:10:27
За счёт троса. Там их два. Один на газульку, другой обратка. Сначала смотри, может где закусило его или пережало.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mixanic от 12 Августа 2013, 18:20:41
За счёт троса. Там их два. Один на газульку, другой обратка. Сначала смотри, может где закусило его или пережало.
Спасибо Мот стоял с первого мая, попробую ВД40 внутрь тросиков попрыскать...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 13 Августа 2013, 03:03:41
открути два болта, располовинь ручку, сними с нее тросы. один подвигай туда - сюда, второй. Ибудет тебе щастие :) Часто рубашка мнется и тросики подклинивают. лечится заменой тросов
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mixanic от 13 Августа 2013, 19:46:19
открути два болта, располовинь ручку, сними с нее тросы. один подвигай туда - сюда, второй. Ибудет тебе щастие :) Часто рубашка мнется и тросики подклинивают. лечится заменой тросов
Разобрался, я руль другой поставил, он оказался на 0,5мм больше в диаметре. Снял лишний метал, полирнул (благо работаю в автосервисе с инструментом проблем нет) и все пошло как по маслу :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 14 Августа 2013, 23:18:25
А кто-нибудь ставил аварийку на европейцев?...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 14 Августа 2013, 23:37:39
А в чем проблема? нужен односекционный выключатель и 2 диода, либо 2-х секционный. Технически- нужно замкнуть между собой 3 провода, идущие на переключалку поворотов. В выключенном состоянии все три провода должны быть отдельно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nefer от 22 Августа 2013, 01:34:23
В поиске не нашел и даже гуголь молчит. Таки нашел что у меня гремит спереди. Колодки. Это нормально ваще?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 22 Августа 2013, 10:53:15
Может это не колодки, а прижимная пружина сверху. У меня на первом ХыЖыРе усики у этих пружинок были слабые и они звенели на ходу. Снял, подогнул усы. Сели плотно - и тишина.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nefer от 23 Августа 2013, 01:50:36
Ну фиг знает что именно, если чутка тормоз нажать - греметь перестает. Пружинки - это должны быть именно пружинки, или имеется ввиду пластина?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 23 Августа 2013, 02:00:42
Желтая пластина, которая держит колодки от выпадения. ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nefer от 23 Августа 2013, 13:26:01
От выпадания все же держат шпильки. А пластина у меня ничего особенно не прижимает, просто сверху лежит, за шпильки держится. Ща попробую подогнуть че нибуть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 23 Августа 2013, 16:04:31
Ну фиг знает что именно, если чутка тормоз нажать - греметь перестает. Пружинки - это должны быть именно пружинки, или имеется ввиду пластина?
Да, именно пластина имеется в виду.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 23 Августа 2013, 16:41:23
Позиция 11,21 (http://sl4.megazip.ru/new/power/L/a6/a61f77c09a1cd4df9bee9d4bed807cad.png)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: lich от 28 Августа 2013, 13:45:25
Второй раз за месяц колесо переднее спустило. гвоздей нет, смотрел. Может, боковой порез, может хз его что. Вопрос в чём - стоит заморачиваться на ремонт гондона, или покуплять новый? Какова обычная практика? Денег не то чтобы совсем нету, но нету.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Августа 2013, 14:07:50
Сними и отдай в шиномонтажку, там все тебе скажут, в утиль или делать, гадать не надо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 28 Августа 2013, 16:56:02
Пипку с ниппелем погни из стороны в сторону, они имеют свойство трескаться и нуждаются в периодической замене, могут травить постепенно и почти незаметно, могут быстро.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 29 Августа 2013, 02:35:07
Снял бак, оттуда идут два шланга, как бы из бвух половин бака параллельно, уходят куда-то за карбы, вроде вообще вниз, один из них рассечен почти у меня, в чем их функция? http://sl4.megazip.ru/new/power/M/62/62426dde17d5c5b524bf9f23688064fa.png позиция 18
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 29 Августа 2013, 07:40:26
Чем следы подошв от глушаков отмыть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 29 Августа 2013, 10:33:45
Снял бак, оттуда идут два шланга, как бы из бвух половин бака параллельно, уходят куда-то за карбы, вроде вообще вниз, один из них рассечен почти у меня, в чем их функция? http://sl4.megazip.ru/new/power/M/62/62426dde17d5c5b524bf9f23688064fa.png позиция 18
Это дренаж
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 29 Августа 2013, 10:34:44
Снял бак, оттуда идут два шланга, как бы из бвух половин бака параллельно, уходят куда-то за карбы, вроде вообще вниз, один из них рассечен почти у меня, в чем их функция? http://sl4.megazip.ru/new/power/M/62/62426dde17d5c5b524bf9f23688064fa.png позиция 18
1 трубка-дренаж бака 2 трубка дренаж горловины. Хочешь ржавый бак- пережми первую Хочешь отсутствие максималки- пережми вторую...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 29 Августа 2013, 10:56:55
Второй раз за месяц колесо переднее спустило. гвоздей нет, смотрел. Может, боковой порез, может хз его что. Вопрос в чём - стоит заморачиваться на ремонт гондона, или покуплять новый? Какова обычная практика? Денег не то чтобы совсем нету, но нету.
Была похожая ситуевина. Выяснилось, что колесо от давности уже покрылось трещинами и через них потихоньку стравливало. Шиномонтажники не нашли. Поменял от греха.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 29 Августа 2013, 13:24:21
Я как-то оттирал оплавленные каблуки очистителем карбюратора. Просто пшикал на тряпку и аккуратно оттирал с хрома. Но тут недавно попались покататься "каблучки", пригорели так, что оттереть не смог :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 29 Августа 2013, 13:28:53
Я как-то оттирал оплавленные каблуки очистителем карбюратора. Просто пшикал на тряпку и аккуратно оттирал с хрома. Но тут недавно попались покататься "каблучки", пригорели так, что оттереть не смог :D
Надо ставить прямотоки ! *ded* Они не греются и звучат красиво ! *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DrZoidberg от 29 Августа 2013, 13:29:31
Можно аккуратно канцелярским ножём, мне так помогло.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 29 Августа 2013, 14:02:24
Я как-то оттирал оплавленные каблуки очистителем карбюратора. Просто пшикал на тряпку и аккуратно оттирал с хрома. Но тут недавно попались покататься "каблучки", пригорели так, что оттереть не смог :D
Надо ставить прямотоки ! *ded* Они не греются и звучат красиво ! *good2*
Не спорю, Макс. *friends* Со временем будут *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 29 Августа 2013, 15:58:01
Привет мотолюд. я новенький, вот уже 3 дня езжу... (До этого лет 12 назад садился на ижак). В машинах разбираюсь немного, так что не пинайте сразу... Вопрос вот в чем 1. потресканы резинки (впускные колектора типа) между карбами и мотором. (менять или забить, если менять то где берут их) 2. холостой ход то 1000 то 1800 оборотов. (скока вообще должен быть на мотоциклах ? Устраняется ли чисткой и синхронизацией и сколь примерно стоит сие удовольствие) При этом разгон плавный, не дергает, нет провалов.... 3. на холостом ходу (пока стою.) слышен покторонний шум, выжимаю сцепление, шум тише но не пропадает. Сам думаю не моторная ли цепь ???...!!! Как регулируется, А регулируется ли, есть ли у кого подобное, или это нормально... (Слышал что на ямахах шумит корзина сцепления и это нормально...) Однако шум пропадает когда двиг. под нагрузкой. 4. Как правильно прокачать тормоза (надо ли давить как на машине, или просто чтоб стекло по системе до отсутствия воздуха.) Благодарен вам заранее за ответ. Любая инфа будет полезной...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 29 Августа 2013, 16:00:24
Забыл сказать мот 400-ка
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 29 Августа 2013, 16:53:46
Кури форум... тут все есть... много различных статей.... кури кури... *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 29 Августа 2013, 17:05:46
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 29 Августа 2013, 22:35:12
Цитировать
840 км . -дадут все ответы на ваши вопросы :D
:D эт точно, так еще и с погодой неустойчивой
Ну да ладно... Форум перекурю рано или поздно, катать осталось недолго, и хочется очень... А пока курить буду, снег ляжет...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 29 Августа 2013, 22:38:35
Особо волнует 3 и 4-й пункты моего вопроса, ибо тормозухи в машинке очень ниже уровня, а залито возможно что то японское (т.е. долить не могу, только замена) *good2* И шум двигла.... Вдруг че не то... Мотор прокурить боюсь. *bayan*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 29 Августа 2013, 23:19:13
Сандро *podzatylnik*
http://xjr-club.ru/index.php/board,11.0.html
http://xjr-club.ru/index.php/topic,5500.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ribson от 29 Августа 2013, 23:42:24
скажите 1200 -1300 хжр, головы взаимозаменяются ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 30 Августа 2013, 19:01:07
Grom-Skynet спасибо брат.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 30 Августа 2013, 19:06:44
Все просто... Думал вдруг нюансы свои есть *rules*... Ато когда было 15 лет катал на иже-3 там не то что жидкости, тормозов то небыло почти... :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 31 Августа 2013, 03:05:18
Подойти то она подойдет... но камера сгорания во объему разная....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: hax-666 от 31 Августа 2013, 06:33:17
так же задавался вопросом про голову, от 1200 ставить на 1300 если только разница в камере сгорания(ее обьеме) то на лицо явное уменьшение камеры и увеличение СЖ что в свою очередь даст небольшой приход если лить хорошее топливо (приходом будет являтся более эластичный двигатель на низах)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 02 Сентября 2013, 14:39:04
С каким моментом примерно гайку передней звезды крутить? В мануале не нашел ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SHKAF от 03 Сентября 2013, 05:08:24
Вопрос такого плана... на 1300 возможно ли сменить подшипник ведущей звезды.... не разбирая мотор.... ???
Мой знакомый на КТМ так делал-приваривал к подшипнику два болта,ставил пластину на них и закручивал гайки в болты-подшипник вышел.Если бортика там нет,то можно повторить этот подвиг.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 05 Сентября 2013, 16:18:08
В чем конструктивная разница между 1200/1300? В 1300 какие-то болезни исправлены,кроме добавления 100 кубиков?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 05 Сентября 2013, 16:20:19
В поиск! *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: TolikS от 05 Сентября 2013, 16:35:29
В чем конструктивная разница между 1200/1300? В 1300 какие-то болезни исправлены,кроме добавления 100 кубиков?
Практически ничем. 1300 это ответ Honda CB 1300. Т.к. у хонды была версия CB 1100, ямаха 1200. Просто гонка вооружения у крупных производителей мото. ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 05 Сентября 2013, 16:38:23
Вот я не могу толком инфу найти. Поиском пользовался,но может, не так?
Изменения по годам обычно есть,но на другие модели находил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 05 Сентября 2013, 17:52:50
Grom-Skynet,думается мне,что нет.надо же за что-то съемником зацепиться,а там вал вторичный....моё мнение.мож кто еще подскажет
Да все уже разобрался... как это дело устроенно.... как и на всех японских мотаках... там стоит стопорное кольцо точнее полукольцо по наружней части подшипника.... так что тока разбор.... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 06 Сентября 2013, 00:08:05
Вопрос такого плана.... возможно ли в России перегильзовать мотор от R1 2000 г.?
ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ГИЛЬЗА .. ТОЧНЕЕ ЕЕ СТЕНКА ТОЛЩИНОЙ ВСЕГО 3 ММ....
В Механику позвони http://www.mehanika.ru/dwig/kap/ Мне брались делать перегильзовку и сами гильзы на 1350 сс для FJ,но там гильза потолще.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Сентября 2013, 09:34:15
Спс...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Yanychar от 12 Сентября 2013, 10:50:38
Скажите, а жидкость в машинке сцепления должна темнеть? В начале сезона обе машинки были с прозрачной жидкостью.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 12 Сентября 2013, 11:16:14
А сам как думаешь? ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 12 Сентября 2013, 14:07:23
Товарищи! А как бороться с неравномерно растянутой цепью? Поставил на централку, натянул цепь до штатного провиса. На глаз, конечно. Поездил. Послышались хрусты из цепи. Думал порвется нафиг. Остановился, попинал цепь - поехал, хрусты пропали. Вернулся в гараж, поставил на централку, проверяю провис - есть. Кручу колесо.. и провис исчезает. Цепь натягивается полностью. Еще прокручиваю - снова провис. Отсюда вопросы: 1. Как правильно натягивать цепь? Получается, что по менее растянутому участку? 2. Есть ли возможность исправить неравномерную растяжку цепи? Или уже менять ее нафиг? 3. Ездить не опасно? Сомневаюсь, что 532 цепь может лопнуть, но все же. 4. К сезону планирую менять комплект цепь+звезды. Чего насоветуете?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 12 Сентября 2013, 14:08:49
Товарищи! А как бороться с неравномерно растянутой цепью?
Заменить её.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Сентября 2013, 14:10:38
При не равномерно растянутой цепи натяжка производится в следующем порядке....
Ищешь самый большой провис цепи ... и на этом месте натягиваешь.. как по мануалу..... но она будет в некоторых местах хлябать потом.... а так замена всего желательно.... цепь и звезды.... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 12 Сентября 2013, 14:19:30
напримре делать не на глаз еще очень полезно =)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 12 Сентября 2013, 16:33:22
При не равномерно растянутой цепи натяжка производится в следующем порядке....
Ищешь самый большой провис цепи ... и на этом месте натягиваешь.. как по мануалу..... но она будет в некоторых местах хлябать потом.... а так замена всего желательно.... цепь и звезды.... ;)
самый маленький провис!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 12 Сентября 2013, 17:51:02
Да,самый маленький,а то так дергать будет,что сам задергаешься)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Сентября 2013, 19:34:24
При не равномерно растянутой цепи натяжка производится в следующем порядке....
Ищешь самый большой провис цепи ... и на этом месте натягиваешь.. как по мануалу..... но она будет в некоторых местах хлябать потом.... а так замена всего желательно.... цепь и звезды.... ;)
самый маленький провис!!!
Да самый маленький провис... да да ... ;) а если сделать как я написал сначала... то она перетянута будет в некоторых местах...
да да ..сори...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Yanychar от 12 Сентября 2013, 21:33:15
Фиг знает. У меня даже в машине тросик стоит. Не говоря уже о всей остальной технике.
Ну как об' яснить
Через манжеты попадает некоторая грязь,металл опять- же окисляется, жидкость меняет свои свойства, старые отложения вымываются... Вот жидкость и темнеет. У меня в сцеплении быстро темнеет, в тормозах чистенькая...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Сентября 2013, 23:16:07
У меня после замены всех манжет во обеих цилиндрах жидкость в сцеплении чистая уже полтора года.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Yanychar от 12 Сентября 2013, 23:30:56
Во, спасибо всем. Теперь понятно. Надо будет менять манжеты. Правда пока работает-мешать не буду. Я же правильно понимаю-как менять жидкость в сцепе, жто есть в мануале?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Сентября 2013, 23:56:51
Во, спасибо всем. Теперь понятно. Надо будет менять манжеты. Правда пока работает-мешать не буду. Я же правильно понимаю-как менять жидкость в сцепе, жто есть в мануале?
Мне думается что дело в основном не в манжетах,а в том окисле,который покрывает рабочий цилиндр.Он так устроен что течёт тогда когда уже совсем совсем хана.Лучше менять превентивно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Yanychar от 13 Сентября 2013, 01:00:34
Ну посмотрим. Зимой поковыряемся.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 13 Сентября 2013, 01:43:25
Во, спасибо всем. Теперь понятно. Надо будет менять манжеты. Правда пока работает-мешать не буду. Я же правильно понимаю-как менять жидкость в сцепе, жто есть в мануале?
Мне думается что дело в основном не в манжетах,а в том окисле,который покрывает рабочий цилиндр.Он так устроен что течёт тогда когда уже совсем совсем хана.Лучше менять превентивно.
У меня, походу, хана.
Пацаны, позырьте видео, на предмет звука запуска. Стартер так крутит на холодную. Заводится всегда. На горячую с пол оборота.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 13 Сентября 2013, 20:32:40
у меня так после зимы было, потом само рассосалось.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 13 Сентября 2013, 21:14:11
че будет если на ходу подножку достать ? )..., двиг заглохнет ? *facepalm*
ну от централки точно не заглохнет....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 17 Сентября 2013, 12:49:52
Я так паркуюсь обычно. Перед остановкой ловишь N, катишься, на ходу выставляешь боковую подножку (мот не глохнет, т.к. не на передаче), тормозишь и не ставя ног на землю опускаешься на бок. Главное не наклоняться налево до полной остановки. P.S.: Пока не падал :).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Никакой от 17 Сентября 2013, 13:06:13
Я так паркуюсь обычно. Перед остановкой ловишь N, катишься, на ходу выставляешь боковую подножку (мот не глохнет, т.к. не на передаче), тормозишь и не ставя ног на землю опускаешься на бок. Главное не наклоняться налево до полной остановки. P.S.: Пока не падал :).
А удачи тебе!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 17 Сентября 2013, 13:56:21
*facepalm1* Жги еще.... стесняюсь спросить, а с централки наверно снимаешь так: садишься на мот, врубаешь вторую, *moto* раскручиваешь до 6000 и резко переносишь центр тяжести назад, да? *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 17 Сентября 2013, 14:00:32
*facepalm1* Жги еще.... стесняюсь спросить, а с централки наверно снимаешь так: садишься на мот, врубаешь вторую, *moto* раскручиваешь до 6000 и резко переносишь центр тяжести назад, да? *good2*
;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 17 Сентября 2013, 14:01:59
*facepalm1* Жги еще.... стесняюсь спросить, а с централки наверно снимаешь так: садишься на мот, врубаешь вторую, *moto* раскручиваешь до 6000 и резко переносишь центр тяжести назад, да? *good2*
Если вопрос мне адресован - нет, так пока ещё не пробовал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 17 Сентября 2013, 14:23:42
Расскажу одну грустную историю... Подкатывает народ к светофору.. останавливается. У одного нога попадает в ямку и он, не удержав мот падает. Лежит и не встает.. :( Напоролся на арматуру, по которой бордюры выравнивали... А тут подножки на ходу выставляют...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 17 Сентября 2013, 14:33:14
Еще пилоту самолета предложите шасси выпустить на полной скорости полета... а еще можно ехать 100км/ч на 5й, воткнуть первую и бросить сцепу. Адреналина будет...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 17 Сентября 2013, 16:02:29
Завидовать можно и молча! Ну УМЕЕТ парень парковатся с выдвинутой подножкой,чувствует баланс, скорость, вес, Молодец! Экономит время для общения, заранее (в движении ) находит место парковки, N-ейтраль, глушит двиг-ль, выдвигает подножку, тормозит, СТАВИТ! Встал и пошёл, круто!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 17 Сентября 2013, 16:52:48
Я так паркуюсь обычно. Перед остановкой ловишь N, катишься, на ходу выставляешь боковую подножку (мот не глохнет, т.к. не на передаче), тормозишь и не ставя ног на землю опускаешься на бок. Главное не наклоняться налево до полной остановки. P.S.: Пока не падал :).
Ну удачи *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 17 Сентября 2013, 16:56:10
Завидовать можно и молча! Ну УМЕЕТ парень парковатся с выдвинутой подножкой,чувствует баланс, скорость, вес, Молодец! Экономит время для общения, заранее (в движении ) находит место парковки, N-ейтраль, глушит двиг-ль, выдвигает подножку, тормозит, СТАВИТ! Встал и пошёл, круто!
Ну как человеку, работающему с железом, точно знакомы такие слова, как ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ. Не открываются двери автобуса на ходу. Не курят на АЗС. Не ездят с выдвинутой подножкой. Это азбука.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 17 Сентября 2013, 17:48:28
[/quote] Ну удачи *popcorm* [/quote] Спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 17 Сентября 2013, 18:54:09
После того как завалил мот на ровном(почти) месте, первую не выключаю до полной остановки. И глушить не нужно, подножку выдвинул, ключ забрал
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 17 Сентября 2013, 19:06:50
Те кто ПОНИМАЕТ смысл слов Техника безопасности, вообще НЕ ездят на мотоциклах НИКОГДА! А человек с талантом О-на как может! Критиковать Все могут, а повторить Богом не дано.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 17 Сентября 2013, 19:39:26
Те кто ПОНИМАЕТ смысл слов Техника безопасности, вообще НЕ ездят на мотоциклах НИКОГДА! А человек с талантом О-на как может! Критиковать Все могут, а повторить Богом не дано.
*good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 17 Сентября 2013, 19:48:15
Те кто ПОНИМАЕТ смысл слов Техника безопасности, вообще НЕ ездят на мотоциклах НИКОГДА! А человек с талантом О-на как может! Критиковать Все могут, а повторить Богом не дано.
талант на ходу подножку выдвигать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 17 Сентября 2013, 19:51:21
Те кто ПОНИМАЕТ смысл слов Техника безопасности, вообще НЕ ездят на мотоциклах НИКОГДА! А человек с талантом О-на как может! Критиковать Все могут, а повторить Богом не дано.
Во ты философ. Не пойму ты серъезно, или это форма стеба такая.
кстати мне кажется тут все ржут не над парнем, который паркуется с подножкой на нейтрали, а над тем кто вопрошает что будет если на ходу подножку выставить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 17 Сентября 2013, 21:49:14
Да они оба красавцы *good2* *podzatylnik*.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 17 Сентября 2013, 23:28:49
Всем привет....
Нужна помощь.... у кого был опыт по установке сигналки пандора.... есть один нюанс кто может проконсультировать....?
Во, спасибо всем. Теперь понятно. Надо будет менять манжеты. Правда пока работает-мешать не буду. Я же правильно понимаю-как менять жидкость в сцепе, жто есть в мануале?
Мне думается что дело в основном не в манжетах,а в том окисле,который покрывает рабочий цилиндр.Он так устроен что течёт тогда когда уже совсем совсем хана.Лучше менять превентивно.
У меня, походу, хана.
Пацаны, позырьте видео, на предмет звука запуска. Стартер так крутит на холодную. Заводится всегда. На горячую с пол оборота.
Если на улице ночью было +5 и залито 20w50,то это нормально.Замена масла на 10W40 снимает эту проблему.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 18 Сентября 2013, 04:16:20
Во, спасибо всем. Теперь понятно. Надо будет менять манжеты. Правда пока работает-мешать не буду. Я же правильно понимаю-как менять жидкость в сцепе, жто есть в мануале?
Мне думается что дело в основном не в манжетах,а в том окисле,который покрывает рабочий цилиндр.Он так устроен что течёт тогда когда уже совсем совсем хана.Лучше менять превентивно.
У меня, походу, хана.
Пацаны, позырьте видео, на предмет звука запуска. Стартер так крутит на холодную. Заводится всегда. На горячую с пол оборота.
Если на улице ночью было +5 и залито 20w50,то это нормально.Замена масла на 10W40 снимает эту проблему.
залито 15в50, было прохладно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Сентября 2013, 04:37:50
Для очистки совести можешь залить 10w40 и проверить. Я в том году так и сделал,в мануале есть диаграмма применимости масел,где вязкость связана с температурой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 18 Сентября 2013, 06:19:51
Для очистки совести можешь залить 10w40 и проверить. Я в том году так и сделал,в мануале есть диаграмма применимости масел,где вязкость связана с температурой.
пожалуй так и поступлю, как раз 5000 уже почти масло отходило. Кто как считает, лучше осенью масло поменять и оставить на зиму или с весны поменять?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 18 Сентября 2013, 09:51:35
Для очистки совести можешь залить 10w40 и проверить. Я в том году так и сделал,в мануале есть диаграмма применимости масел,где вязкость связана с температурой.
10/40 полусинь. 15/50 синь Я не думаю, что от смены качественного масла на хорошее что то поменяется Масло меняю весной
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 18 Сентября 2013, 13:32:46
Для очистки совести можешь залить 10w40 и проверить. Я в том году так и сделал,в мануале есть диаграмма применимости масел,где вязкость связана с температурой.
10/40 полусинь. 15/50 синь Я не думаю, что от смены качественного масла на хорошее что то поменяется Масло меняю весной
Это реальный фейспалм, Вить *facepalm* Где ты инфу черпаешь ? :D Вот те полусинь 10/40:
(http://motovitrina.ru/admin/pictures/144b.jpg)
http://motovitrina.ru/good144.html
:D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 18 Сентября 2013, 14:38:33
В реальных встречах говорил, придётся здесь повторить... В около 0-вых температур (ранняя весна-поздняя осень) заливал в ЧОК 10W40, в нормальную погоду 15/20W50 Ipone. Как раз определял время смены по трудному пуску по утрам (бывало и обгонка засвистит), после замены на более жидкое, в НОРМЕ всё!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 18 Сентября 2013, 15:00:53
Такая проблемища - кто сталкивался? ) Боковые пластиковые накладки царапаются мотоботами. Боты Sidi ST, там застежка на внутренней части голени, и если штаны не заправлять - он как раз царапает пластик.
Наклейку что ли туда наклеить?...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 18 Сентября 2013, 15:09:35
Такая проблемища - кто сталкивался? ) Боковые пластиковые накладки царапаются мотоботами. Боты Sidi ST, там застежка на внутренней части голени, и если штаны не заправлять - он как раз царапает пластик.
Наклейку что ли туда наклеить?...
http://forum.k-company.ru/viewtopic.php?id=3
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 18 Сентября 2013, 15:28:42
Да, это выход. Я наклеил прозрачную пленку, которой стёкла "бронируют".
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Сентября 2013, 16:56:42
Для очистки совести можешь залить 10w40 и проверить. Я в том году так и сделал,в мануале есть диаграмма применимости масел,где вязкость связана с температурой.
пожалуй так и поступлю, как раз 5000 уже почти масло отходило. Кто как считает, лучше осенью масло поменять и оставить на зиму или с весны поменять?
Я обычно к концу сентября масло меняю,зимую с ним,а к июню снова меняю.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 18 Сентября 2013, 19:13:39
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 18 Сентября 2013, 21:03:14
Всем привет. Вот собрался в следующем сезоне прокатиться подальше области. Хочу ограничиться центральным кофром и сумкой на бак для личных вещей. Я никак не могу понять какой нужно покупать багажник для кофра. Кофр думаю брать литров на 40-50. Подскажите пожалуйста эконом вариант багажника и кофра. Можно по отдельности. Прислушаюсь к советам по сумкам. Вообщем что практично и бюджетно в меру? Не хотелось бы тратить лишние деньги по незнанию. И еще вопрос, что уже сейчас можно начинать делать лля подготовки к путешествию следующим летом. На машине ездил далеко уже. На моте щас проехал 300 км. Дальше не ездил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 18 Сентября 2013, 21:25:48
Всем привет. Вот собрался в следующем сезоне прокатиться подальше области. Хочу ограничиться центральным кофром и сумкой на бак для личных вещей. Я никак не могу понять какой нужно покупать багажник для кофра. Кофр думаю брать литров на 40-50. Подскажите пожалуйста эконом вариант багажника и кофра. Можно по отдельности. Прислушаюсь к советам по сумкам. Вообщем что практично и бюджетно в меру? Не хотелось бы тратить лишние деньги по незнанию. И еще вопрос, что уже сейчас можно начинать делать лля подготовки к путешествию следующим летом. На машине ездил далеко уже. На моте щас проехал 300 км. Дальше не ездил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 18 Сентября 2013, 22:36:53
Спасибо. Но хотелось бы во первых без колхоза то есть без трубок от раскладушки и во вторых без угрозы для мота то есть рамы которая и так слаба. И еще вопрос. На фото заценил ветровик. Помогает такой и если да, то где взять? Мой рост 205 см. И после сотки реально сдувает. Хочу максимум тишины как на турэндуро. Насколько возможно на классике. И еще господа, как бороться с затеканием опы. Через 100 км. Приходиться останавливаться. Существуют какие подушки для размягчения булок седока? Реально больно становится когда опа затекать начинает
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 18 Сентября 2013, 22:55:20
Присмотрись к боковым перекидным сумкам.Перекидываются через сиденье,и решают множество проблем. Вес распределяется не на самый кончик хвоста,расположен ниже,стоят дешевле,багажник не нужен,ну и т.п. С затеканием опы бороться лучше всего регулярными тренировками *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 19 Сентября 2013, 00:06:34
Присмотрись к боковым перекидным сумкам.Перекидываются через сиденье,и решают множество проблем. Вес распределяется не на самый кончик хвоста,расположен ниже,стоят дешевле,багажник не нужен,ну и т.п. С затеканием опы бороться лучше всего регулярными тренировками *moto*
:D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 19 Сентября 2013, 00:20:11
Затекание опы лечится установкой гелевого сидения(не бюджет) или гелевой подушки сверху(не эстетично) По багажу согласен с Юрычем. Сумки. Ветровик F 15 гуд. А вообще по ветровикам к Евгену XXXXL :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 19 Сентября 2013, 00:42:05
А что за сумки на луисе и ебее можно ссылку? Под них рамка нужна? Или просто сумки купить и в дорогу? Как они влияют на управляемость? Нужно будет в них вес распределять чтобы не соскальзывали? На что обратить внимание при выборе? Что за ветровик ф 15 можно также поподробнее? Прошу, пальцем тыкайте господа, не стесняейтесь буквально объяснить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МЕЛ от 19 Сентября 2013, 01:09:33
Честно скажу: сумки заиппали - промокают, пачкаются, рвутся, молнии ломаются, боковой пластик вообще вид потерял от них. :( Кароче, на будущий сезон я вот такую распродажу взял http://injapan.ru/auction/s349483391.html?attempt=1#t_description_engexcite
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 19 Сентября 2013, 01:15:58
Сумки и на льюисе и на ебее есть... с картинками. Представляют собой два чумадана,соединенные ремнями. Есть текстиль, есть кожа. Рамки под них не нужны,нужно только защитить хвост от царапин( скотчем или аналогом). На управляемость сильно влияют в пробках... габариты расширяются. По трассе норм... Вес распределять нет большого смысла, если конечно у тебя в одном не лежит пара гирь-двухпудовок, а в другом сменные носки. При выборе обрати внимание на об'ем. Качество ткани-швов-молний.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 19 Сентября 2013, 01:46:39
Честно скажу: сумки заиппали - промокают, пачкаются, рвутся, молнии ломаются, боковой пластик вообще вид потерял от них. :( Кароче, на будущий сезон я вот такую распродажу взял http://injapan.ru/auction/s349483391.html?attempt=1#t_description_engexcite
Поддерживаю-текстильные сумки это полная хрень,годная для каферейсинга в хорошую погоду. В любом случае нужны минимум жёсткие рамки,к которым можно прикрепить мягкие сумки,тогда есть какая никакая гарантия от соприкосновения с горячими глушителями или цепью.Но промокать это будет,даже с дождевыми чехлами.А так только жёсткие кофры на кофровой системе.Минус у них только один-даже б.у. нифига не бюджетно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 19 Сентября 2013, 02:36:12
А что за сумки на луисе и ебее можно ссылку? Под них рамка нужна? Или просто сумки купить и в дорогу? Как они влияют на управляемость? Нужно будет в них вес распределять чтобы не соскальзывали? На что обратить внимание при выборе? Что за ветровик ф 15 можно также поподробнее? Прошу, пальцем тыкайте господа, не стесняейтесь буквально объяснить.
А Ф15 это америкосское стеклышко фирмы National cycle. В Мистер Жмото 3700 стоит http://www.mr-moto.ru/Netshop/shop/charges/nc/nationcycle_13134.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Сентября 2013, 05:27:24
О,ЧОКнутый выше меня на пару сантиметров :D *friends*....по ветровикам:с нашим ростом никакой ветровик не спасет что бы было очень комфортно ! F15 хорошо защищает по ширине и ветер дует в центр визора и шум от него не очень приятный в шлеме(это все относится к высоким бабайкерам,мелких прошу помолчать 8) :D) ....может быть спасет вот такой ветровик,но я его не юзал http://givisouthafrica.com/en/givi-spoilers/110-givi-af49-universal-airflow-screen.html ....... по поводу опы-надо тренеровать булки *ded* :D или менять мопед на турэндуро(как буду поступать я),где высота сидухи выше и ноги согнуты намного меньше в коленях.....советую разориться на сумки вот такой фирмы - мне очень нравятся ! http://shop.sw-motech.com/de/nach+Produkten/Gepaecksysteme/index.htm По поводу промокают - во-первых,при езде она находится за тобой и дождь не попадает,а во-вторых ,в этих сумках есть съемный внутренний чехол-это на случай,если будешь не ехать,а мокнуть под дождем! Сам тестил ее 450 км под дождем и без внутреннего чехла -все сухо!Качество класс(все-таки делают немцы) http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=13795449904890&ls=de&nc=1379545219-6734&rubnum=products.1252674507.hecktaschen&artnum=BC.HTA.00.306.10000&id=6&gesamt_zeilen=Tshowrub--products.1252674507.hecktaschen&typid=112131248 ,ну и для этой сумки верхний батон http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=13795449904890&ls=de&nc=1379545219-6734&rubnum=products.1252674507.hecktaschen&artnum=BC.HTA.00.350.10000&id=8&gesamt_zeilen=Tshowrub--products.1252674507.hecktaschen&typid=112131839 ... есть с большим объемом http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=13795449904890&ls=de&nc=1379545219-6734&rubnum=products.1252674507.hecktaschen&artnum=BC.HTA.00.302.10000&id=2&gesamt_zeilen=Tshowrub--products.1252674507.hecktaschen&typid=112130498 и http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=13795449904890&ls=de&nc=1379545219-6734&rubnum=products.1252674507.hecktaschen&artnum=BC.HTA.00.301.10000&id=1&gesamt_zeilen=Tshowrub--products.1252674507.hecktaschen&typid=112130218 .... вот этот вид сумок тоже очень удобен -не промокнут никогда и материал крепкий -видел воочию. Есть разный литраж http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=13795449904890&ls=de&nc=1379545219-6734&rubnum=products.1252674507.hecktaschen&artnum=BCK.HTA.00.047.100&id=11&gesamt_zeilen=Tshowrub--products.1252674507.hecktaschen&typid=112136644 и http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=13795449904890&ls=de&nc=1379545219-6734&rubnum=products.1252674507.hecktaschen&artnum=BC.WPB.00.002.10000&id=10&gesamt_zeilen=Tshowrub--products.1252674507.hecktaschen&typid=112136495 вот так выглядит сумка у меня ....................... вот на таком стекле остановился ! Шума лишнего нет,в шлем конечно дует,но не сильно- 130 можно ехать не напрягаясь http://www.louis.de/_106564ae20ca1ddbbf3b8d091271973481/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10007299&typ_id=RP02
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Сентября 2013, 05:36:47
этот ветровик и сумки(кроме батона и непромокаемых сумок ) можно заказать на льюисе -самые дешевые цены с учетом - 20 % НДС от первоначальной цены
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 19 Сентября 2013, 09:55:45
Всем Спасибо за ответы. Евгений, я тоже смотрел двойной ветровик на луисе. В грудь не сильно с ним дует? Под сумку которая у тебя, я ее тоже на луисе смотрел, нужно еще что то докупать в виде площадки какой металлической крепежные механизмы ремни или еще чего? Или эта сумка просто к сиденью крепится, ремни в комплекте?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 19 Сентября 2013, 10:32:29
Подскажите, пожалуйста, burnout легко делается на 1300м? Или есть какие-то нюансы? Развесовка какая у нашего мотоцикла, он не уедет без меня если зажать передний тормоз и бросить сцепу?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 19 Сентября 2013, 10:41:48
Легко делается... если за руль держаться крепко,то не уедет *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 19 Сентября 2013, 11:39:48
Подскажите, пожалуйста, burnout легко делается на 1300м? Или есть какие-то нюансы? Развесовка какая у нашего мотоцикла, он не уедет без меня если зажать передний тормоз и бросить сцепу?
не ссцы! Главное парашют не забудь!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Сентября 2013, 11:57:43
Всем Спасибо за ответы. Евгений, я тоже смотрел двойной ветровик на луисе. В грудь не сильно с ним дует? Под сумку которая у тебя, я ее тоже на луисе смотрел, нужно еще что то докупать в виде площадки какой металлической крепежные механизмы ремни или еще чего? Или эта сумка просто к сиденью крепится, ремни в комплекте?
в грудь вообще не дует ,только в шлем!С этими сумками все идет в комплекте! Крепится удобными растяжками и просто кладется на сидуху!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 19 Сентября 2013, 12:13:25
Всем Спасибо за ответы. Евгений, я тоже смотрел двойной ветровик на луисе. В грудь не сильно с ним дует? Под сумку которая у тебя, я ее тоже на луисе смотрел, нужно еще что то докупать в виде площадки какой металлической крепежные механизмы ремни или еще чего? Или эта сумка просто к сиденью крепится, ремни в комплекте?
в грудь вообще не дует ,только в шлем!С этими сумками все идет в комплекте! Крепится удобными растяжками и просто кладется на сидуху! Все понял. Спасибо еще раз большое :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 19 Сентября 2013, 12:28:19
Подскажите, пожалуйста, burnout легко делается на 1300м? Или есть какие-то нюансы? Развесовка какая у нашего мотоцикла, он не уедет без меня если зажать передний тормоз и бросить сцепу?
не ссцы! Главное парашют не забудь!
Это зачем, объясните?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 19 Сентября 2013, 13:00:21
Подскажите, пожалуйста, burnout легко делается на 1300м? Или есть какие-то нюансы? Развесовка какая у нашего мотоцикла, он не уедет без меня если зажать передний тормоз и бросить сцепу?
Всё зависит от того как ты его держать будешь.Лучше жги,уперевшись в стену.Главное чтобы она крепкая была. :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 19 Сентября 2013, 13:43:35
привыкли на ёбриках отжигать :D А Евген, наверно % получает от SW-Motech :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 19 Сентября 2013, 14:09:55
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 19 Сентября 2013, 14:57:30
а, речь про батон на заднее сиденье? туда кроме бутылки воды и дождевика что-то влезает?)) сам юзаю гивишные текстильные боковые кофры, всё нравится и не промокают. единственное, если дорога плохая, то пластик подтирают
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Сентября 2013, 15:23:02
а, речь про батон на заднее сиденье? туда кроме бутылки воды и дождевика что-то влезает?))
любой литраж есть,какой захочешь ! мин. 30 л.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 19 Сентября 2013, 17:04:13
Еще вопрос. Где можно резину подешевле взять. В разделе "продам" нашего форума, я уже информацию изучил. Яндекс проштудировал. Но Может еще какие магазины подскажете? Есть возможность купить резину в Москве, то есть у меня есть родственники в Москве которые могут купить резину и мне привезти. Это если вдруг кто знает интересные магазины в столице. Покупать решил мишлен зад перед шинко. Кстати если разный рисунок будет как это скажется на управляемости? Или надо брать одного производителя и одной модели резину перед зад?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 19 Сентября 2013, 17:05:53
Подскажите, пожалуйста, burnout легко делается на 1300м? Или есть какие-то нюансы? Развесовка какая у нашего мотоцикла, он не уедет без меня если зажать передний тормоз и бросить сцепу?
не ссцы! Главное парашют не забудь!
Это зачем, объясните?
хи, на всякий случай! Если без упора, таки и взлятеть можна!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 19 Сентября 2013, 17:32:31
Есть у нас парень в городе, в гаражах около Сангвиса шиномонтажит, звать Максим (BurnRubber на e1), дешевле и лучше чем у него вряд-ли найдешь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 19 Сентября 2013, 22:19:29
Змей спасибо, нашел Макса свяжусь с ним. А на наши мотики вот такие рамки подойдут?:http://www.louis.de/_1061ffc9a90fd510341c89336556fa8f4a/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10026000&anzeige=0&ADTRACTIONSLOT=detail_xsord И вот для этого кофра надо площадку докупать или его прямо на хвост можно приделать, никак не пойму чего то я?:http://www.louis.de/_1061ffc9a90fd510341c89336556fa8f4a/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10025915&anzeige=0&ADTRACTIONSLOT=detail_kontext Как он вообще к мотоциклу крепится?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Сентября 2013, 00:50:18
Первая ссылка это не рамки,а адаптеры,которые ставятся на рамки для крепления различных кофров. По второй-площадка-адаптер там в комплекте. Но для крепления всего этого нужна сама обвязка с рамками под боковые кофры.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 20 Сентября 2013, 21:37:19
Простите за нубский вопрос... Сегодня обнаружил что цепь в верхней ее части лежит на маятнике. Так и должно быть? Вроде там и направляющая есть. Или надо натягивать? Вот фотка (http://s005.radikal.ru/i210/1309/5f/06fd58c18683.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 20 Сентября 2013, 23:15:28
Так и должно быть....
ЗЫ: и что то она у тебя очень грязная.... да не тока она.....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 20 Сентября 2013, 23:21:02
Дожди.... Мыть смысла нет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 21 Сентября 2013, 17:58:40
Такая проблема. Обнаружил что уходит тормозная жидкость из системы сцепления. Откуда вытекает сложно определить. Когда мот стоит на боковой подножке капля -две жидкости появляется на земле возле лапки боковой подножки. Долго не мог определить чего это за жидкость капает. Сейчас думаю что это и есть тормозуха из системы сцепления из под крышки где сосок для прокачки системы сцепления. НОооо. Нет подтеков на этой крышке. Есть потение на раме под этой крышкой и на самой крышке. Явных подтеков и скапливания жидкости нет. Вопрос: как определить откуда, блин, течет. И откуда плясать. Прокладку какую заказать или крышку снять и герметиком залить. Тормозуха очень медленно уходит поэтому и не могу определить конкретное место утечки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 21 Сентября 2013, 18:03:52
то есть снять цилиндр и посмотреть ты не догадался ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 21 Сентября 2013, 18:07:30
то есть снять цилиндр и посмотреть ты не догадался ?
Не догадался. Я за весь сезон один раз долил тормозуху и все. Вот потому здесь и спрашиваю чтобы мне пошагово объяснили что делать с этой болячкой как обнаружить точное место утечки и как вылечить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 21 Сентября 2013, 18:40:46
mik701 ,во-первых : есть спец раздел,для тех,кто не хочет пользоваться поиском *podzatylnik* http://xjr-club.ru/index.php/topic,3046.0.html ,а во-вторых : человек старался,написал тему ! http://xjr-club.ru/index.php/topic,4201.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 21 Сентября 2013, 18:43:00
А,и вот еще ,забыл ! *ded* http://xjr-club.ru/index.php/topic,4205.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 21 Сентября 2013, 18:47:34
откручивай рабочий цилиндр сцепы - все увидишь сам !Поршень проще вытащить ,поработав ручкой сцепы,пока он не выскочит!А потом уже можно открутить шланг от корпуса рабочего цилиндра сцепления !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 21 Сентября 2013, 18:58:22
По сути вопрос мой был и, я надеялся, услышать совет по обнаоржении течи и уже тогда лечить конкретную проблему. Теперь понял что без разбора рабочего цилиндра не обойтись. А фак чаво у меня в закладках стоит и я постоянно им пользуюсь. Просто рассчитывал без разбора в слепую обойтись. Наивный
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 21 Сентября 2013, 18:59:34
Получается сначала надо ремкомплекты заказать цилиндра и машинки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 21 Сентября 2013, 19:08:49
Получается сначала надо ремкомплекты заказать цилиндра и машинки?
Ты разбери,и по той ссылке о разборе и чистке цилиндра его почисть ! А потом посмотришь,может и не будет течь ! Ну рем комплект естественно заказывай ! никаких прокладок там не надо ! Ну и как разберешь ,сфоткай каждый элемент,а мы посмотрим ! *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 22 Сентября 2013, 12:08:34
лизни капли. если горькая, - тормозуха сладкая - тосол. нейтральная - масло. и сделай выводы
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 22 Сентября 2013, 12:11:31
если не тормозуха и не тосол, возможно конденсат с глушака (у меня прямоток с него бывает капает с места крепления банки к пауку) конденсат или масло можно проверить на ощупь или тупо салфеткой
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 22 Сентября 2013, 14:09:13
лизни капли. если горькая, - тормозуха сладкая - тосол. нейтральная - масло. и сделай выводы
Соленая- моча. *bue*Капец совет... Тосола на наших мотиках не встречал. Спутать масло и тормозуху на ощупь сложно... если падает уровень тррмозухи и капли под РЦС ,то выводы очевидны... мозг совсем не хочется включать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 22 Сентября 2013, 14:39:37
https://dl.dropboxusercontent.com/u/3637398/stBBxqqR6kY.jpg серьезно? Масло не течет. Как исправить? Варить? Заменять?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 22 Сентября 2013, 16:15:49
https://dl.dropboxusercontent.com/u/3637398/stBBxqqR6kY.jpg серьезно? Масло не течет. Как исправить? Варить? Заменять?
Нет.Масло от туда и не может течь-там сальник.Купить другую,красивую,например с писающим мальчиком.Можно и варить,но будет выглядеть погано.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 22 Сентября 2013, 17:25:32
Как хоть эта крышка называется? А этот сальник под ней-под замену?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 22 Сентября 2013, 22:06:35
Юрыч я не понял твоего сорказма.!? Совет просили совет дал. Ты че молчал то ?? Гуру мля... Или ты типа в белой рубашке из аристократов ? ???? Отличаешь на вид в грязной капле масло там или тормозуха, а мож моча....? И помочь не помог и других обосрал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 22 Сентября 2013, 22:16:25
Господа бывалые Ваш извините излишне позитивный настрой и самоуверенность иногда реально утамляет. Понятно что вы собаку съели на чоке, но есть и такие как я, который 2-3 недели юзаю чек. и иногда как бы вам ни казался вопрос смешным, хочется тупо ответа на него. а не чтобы пинали новичков и тыкали мордой об глушитель. У нас конечно переферия, и может не так как у вас принято, но обычно неопытных в обиду не дают, а стараются помочь, передать свои знания... и т.д. Я на форуме совсем недавно, и может админы меня забанят после этого сообщения, не исключаю, но скажу так. Если есть что сказать по делу я говорю, если помочь словом или делом не могу, промолчу... А подпинывать всех и вся что показалось для тебя избитым и прокуренным как минимум не по джентельменски.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Сентября 2013, 22:25:56
*facepalm*.....Сандро , остынь ! :D .....я,прежде чем купить ЧОК ,перечитал кучу инфы по нему ,сравнивал моты которые нравятся ,изучал болячки конкретной модели ,ну и пользовался поиском на форумах -в этом нет ничего сложного ,главное победить лень *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 22 Сентября 2013, 22:59:47
... золотые слова, Юрий Бенедиктович.... :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 22 Сентября 2013, 23:12:36
Юрыч я не понял твоего сорказма.!? Совет просили совет дал. Ты че молчал то ?? Гуру мля... Или ты типа в белой рубашке из аристократов ? ???? Отличаешь на вид в грязной капле масло там или тормозуха, а мож моча....? И помочь не помог и других обосрал.
Чего взвился-то? Во первых лизать различные потеки, по крайней мере опасно... Во вторых :из бачка уходит жидкость, под цилиндром капли... по моему все очевидно. В третьих: до меня все разжевали. Не считаю себя Гуру мля... Поэтому по несколько раз рассказывать очевидное не считаю верным... А я конечно аристократ в наибелоснейжейшей рубашке и могу не только отличить капли визуально, но и сразу устранить неполадку по интернету. Совет он дал... какой совет-то? Спрашивали что делать с уходящей тормозухой, а ты учишь как определить на вкус вид технической жидкости... Сам-то что по сути вопроса ответил? Что это конденсат с глушаков? Или ТОСОЛ сопливит? С помпы небось, не иначе. Это самое больное место ЧОКов....Советчик тоже-мне. А разжевывать элементарнейшие вопросы по нескольку раз, извините заебывает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 22 Сентября 2013, 23:35:07
Цитировать
А я конечно аристократ в наибелоснейжейшей рубашке и могу не только отличить капли визуально, но и сразу устранить неполадку по интернету.
ну так взял бы да устранил, помог бы парню... Так нет давай обсмеем и запинаем. А лизать ничего опасного нету, ненадо выпить литр тормозухи или масла а на язык пробывать не умрешь. Это я тебе как автослесарь говорю :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 22 Сентября 2013, 23:41:16
Ща, только манишку сменю... а тебе настоятельно рекомендую перестать пробовать на вкус капли висящие на технике... *podzatylnik* Даже с учетом опыта автослесаря..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 23 Сентября 2013, 00:15:36
Ладно, закроем тему всмысле словесной перепалки. Пробывать не пробывать... Не в этом дело... Я надеюсь ты понял свою ошибку и услышал меня... Касается не одного тебя, а всех шибко умных любителей поржать над глупостями новичков. Если был резок извиняй.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 23 Сентября 2013, 00:28:12
Ок, пошумели и будет)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Сентября 2013, 01:04:09
Как хоть эта крышка называется? А этот сальник под ней-под замену?
С сальником ничего не случилось.Просто купи крышку.И всё.А можно и так ездить-она просто декоративная.Называется она по разному,но обычно oil pump cover.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 23 Сентября 2013, 10:40:37
https://dl.dropboxusercontent.com/u/3637398/stBBxqqR6kY.jpg серьезно? Масло не течет. Как исправить? Варить? Заменять?
Вот, тут глянь. Возможно понравится...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 23 Сентября 2013, 13:11:46
Я бы заварил. Обойдется в копейки. Потом шов сточить и всю целиком крышку шлифануть это не долго. Мне кажется быстрее чем искать другую. Если назиму уже мот поставил, шли крышку, заварю и шлифану.... :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 23 Сентября 2013, 13:23:31
Юрыч, тут это где? Тут это здесь, или тут это там? Если тут это там, тогда где здесь тут? :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 23 Сентября 2013, 13:34:36
Там это тут,то есть здесь,а не там где там,либо где-то там поблизости от тут. http://xjr-club.ru/index.php/topic,5462.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 23 Сентября 2013, 16:09:11
Ну,насмешили меня тут,а не там)
Спасибо. Значит,крышка коленвала,называется)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 23 Сентября 2013, 22:05:28
Юрыч, тут это где? Тут это здесь, или тут это там? Если тут это там, тогда где здесь тут? :)
*facepalm1* нихер а се наговорили *facepalm1*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 24 Сентября 2013, 01:38:16
Дело прошлое, но вспомнил, дабы предупредить "лизунов" тех. жидкостей... Был у меня Мерин 190-й, по дороге на аэродром, после 200-т...стала загораться лампа уровня масла, на аэродроме, знакомого авиа-механика прошу масла литр, он даёт и ПРЕДУПРЕЖДАЕТ....руки помой потом, иначе на 2-3 дня "вычеркнет" из жизни, "днище пробьёт", залил масло, помыл руки с мылом (тщательно), потом пиво пил, рукой губы вытер (видать микро частицы того масла на руках остались), весь вечер срал дальше чем видел, утром в норму пришёл (не зря руки мыл)... А Вы на язык призываете пробовать.....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 24 Сентября 2013, 01:57:28
Дело прошлое, но вспомнил, дабы предупредить "лизунов" тех. жидкостей... Был у меня Мерин 190-й, по дороге на аэродром, после 200-т...стала загораться лампа уровня масла, на аэродроме, знакомого авиа-механика прошу масла литр, он даёт и ПРЕДУПРЕЖДАЕТ....руки помой потом, иначе на 2-3 дня "вычеркнет" из жизни, "днище пробьёт", залил масло, помыл руки с мылом (тщательно), потом пиво пил, рукой губы вытер (видать микро частицы того масла на руках остались), весь вечер срал дальше чем видел, утром в норму пришёл (не зря руки мыл)... А Вы на язык призываете пробовать.....
Что русскому хорошо пля! Немцу смерть!!! Хихи...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 24 Сентября 2013, 02:00:06
Сю сознательную жизнь пробовал! И ... пля! Не знаю чо писать хи! Пронесло? Не прокатит! Короче намана се!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 02 Октября 2013, 07:07:28
Коллеги, подскажите пожалуйста размер шпилек, которыми привернуты трубы выхлопа к головке блока. мои ужасно ржавые, хочу заказать из нержавейки. мот далеко от меня, обмерить не могу. под какую резьбу хотябы, 8, 10?
позиция 11, если я правильно понял http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1229/3343/60797#g60797
также прошу подсказать длину шланга сцепления, хочу армированый поставить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PsiH от 02 Октября 2013, 23:45:38
Шпилька 8 мм.Шланг 120 см
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 03 Октября 2013, 02:48:34
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 11 Октября 2013, 00:23:01
Доброго вечера. :) Знающие...подскажите...крепления фары ,одинаковые на 1300-1200 разных годов ? (http://f15.ifotki.info/thumb/b2e709c18e540e8dbf3dce280e5363055f8bfe164089138.png) (http://i-fotki.info/15/b2e709c18e540e8dbf3dce280e5363055f8bfe164089138.png.html) По мегазипу вроде одинакого ,кроме первых цыферок ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 11 Октября 2013, 12:20:55
Да.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 18 Октября 2013, 00:03:18
Спасибо... а вот ещё вопросик не даёт заснуть ::) Эти диски взаимозаменяемые ?У меня были установлены с первой картинки.
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Октября 2013, 02:37:27
нет наверно ???...на первой фотке они круглые,а на второй немного овальные -не подойдут *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 18 Октября 2013, 09:53:01
Аккуратнее надо с этим, а то затянет, и станешь барыгой *facepalm* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 19 Октября 2013, 12:08:11
Ну одно другому не мешает :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 20 Октября 2013, 02:02:57
Сегодня снимал карбы (хочу посмотреть что не засраны ли сильно, а то под воздушным фильтром в коробе много песка), и обнаружил что они у меня с подогревом и что над движком стоит блок с клапаном дожига газов. Это нормально для японцев 2000г? А то в Haynes мануале про такие пишут что они с 2002г мотиков. Как дальше жить? ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 20 Октября 2013, 04:16:42
Дожиг - да. Подогрев - нет. Подогрев на карбах с 2003 года стоит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 20 Октября 2013, 13:30:18
Сегодня снимал карбы (хочу посмотреть что не засраны ли сильно, а то под воздушным фильтром в коробе много песка)
Песок там, скорее всего, из-за того, что фильтр (позиция №14) сосёт воздух уже не являясь фильтром (http://images.vfl.ru/ii/1382253878/f89a3d5f/3335285.jpg) Учитывая, что трубка оканчивается под мотоциклом и соответственно сосёт оттуда всю пыль в короб воздушного фильтра. Я на своём 1200 попадал как-то в такую ситуёвину. Карбы заткнуло вообще наглухо, пришлось всё разбирать и тщательно мыть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 20 Октября 2013, 14:12:40
Сегодня снимал карбы (хочу посмотреть что не засраны ли сильно, а то под воздушным фильтром в коробе много песка)
Песок там, скорее всего, из-за того, что фильтр (позиция №14) сосёт воздух уже не являясь фильтром Учитывая, что трубка оканчивается под мотоциклом и соответственно сосёт оттуда всю пыль в короб воздушного фильтра. Я на своём 1200 попадал как-то в такую ситуёвину. Карбы заткнуло вообще наглухо, пришлось всё разбирать и тщательно мыть.
Да, я заметил этот фильтр. Его менять или чистить?
А вот сами карбюраторы (http://img-fotki.yandex.ru/get/4902/4593006.a1/0_759c6_4b7cafa6_L.jpg)
Разве с таким разъемом провода карбы не с подогревом? И еще вопрос. На бензопроводе фильтр, тут его хорошо видно. Его можно почистить или заменить на что-то неоригинальное? Кстати, много раз читал что на ЧОКе нет бензофильтра... а он есть ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 20 Октября 2013, 16:22:36
С каким разъёмом ? ??? Ты с чего решил, что они у тебя с подогревом ? Сам придумал ? :D Штатный фильтр не считается, окромя камней не фильтрует ничего. Поэтому, можно сказать, что его нет *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 20 Октября 2013, 16:46:33
С каким разъёмом ? ??? Ты с чего решил, что они у тебя с подогревом ? Сам придумал ? :D Штатный фильтр не считается, окромя камней не фильтрует ничего. Поэтому, можно сказать, что его нет *ded*
Да, снял фильтр, посмотрел в него , для мелкой гальки сойдет))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 20 Октября 2013, 17:16:06
Да, я заметил этот фильтр. Его менять или чистить?
Я его уволил насовсем. И отверстие в коробе резиновой заглушкой заткнул временно. Но так делать неправильно, потому что если бенз потечёт в короб фильтра, то об этом узнаешь, только когда он польётся из отверстия забора воздуха))) Кстати фильтры, через которые "дышат" мембраны точно такие же. И однажды я обнаружил под крышками много песка. Купил в автомагазе фильтры тонкой очистки топлива, Вскрыл их, взял фильтрующий элемент, отверстие в нём ровно подошло под шланг, установил. После этого там чистота и порядок.
А карбы у тебя без подогрева.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 20 Октября 2013, 19:38:39
Да, я заметил этот фильтр. Его менять или чистить?
Я его уволил насовсем. И отверстие в коробе резиновой заглушкой заткнул временно. Но так делать неправильно, потому что если бенз потечёт в короб фильтра, то об этом узнаешь, только когда он польётся из отверстия забора воздуха))) Кстати фильтры, через которые "дышат" мембраны точно такие же. И однажды я обнаружил под крышками много песка. Купил в автомагазе фильтры тонкой очистки топлива, Вскрыл их, взял фильтрующий элемент, отверстие в нём ровно подошло под шланг, установил. После этого там чистота и порядок.
А карбы у тебя без подогрева.
Да фиг с ним с подогревом :) Лучше расскажите как работают две трубки, которые из бензобака торчат. Потому как сегодня из одной вдруг просто так бензин фонтанчиком стал на стенку выплевываться. Т.е. я вчера снял бак, но чтобы он меньше места занимал в гараже, повесил его на гвоздь за большое отверстие, рядом с тем где болт ввинчивается. Вот он висел на стене, висел... и сегодня, пока я карбы ковырял, с одной из трубок вдруг бензин зафонтанировал. В баке бензина примерно треть, т.е. примерно по заливное отверстие, если его повесить. Что, получилось что бензин достал до одной из трубок, а потом давлением паров в какой-то момент его выплюнуло?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 20 Октября 2013, 20:09:22
Одна трубка - это дренаж, другая трубка - связь с атмосферой. Видимо у тебя бенз добрался до дренажной трубки в горловине.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 22 Октября 2013, 12:55:11
А моя сегодня не завелась... совсем ((
Еще вчера было около ноля, подсос на полную - больше ничего не трогал, заводилась сразу.
А сегодня небольшой минус с утра - вообще не схватывает даже. Крутил-крутил... и с подсосом и так. Вывернул свечу - сухая, но бензом пахнет из труб. Посадил акум, пришлось ехать на запорожце. Может быть такое, что где-то в карбе вода образовалась и замерзла?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Октября 2013, 13:03:01
Еще вчера было около ноля, подсос на полную - больше ничего не трогал, заводилась сразу.
А сегодня небольшой минус с утра - вообще не схватывает даже. Крутил-крутил... и с подсосом и так. Вывернул свечу - сухая, но бензом пахнет из труб. Посадил акум, пришлось ехать на запорожце. Может быть такое, что где-то в карбе вода образовалась и замерзла?
с толкача не пробовал ? Я сам утром не завелся -масло густое !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 22 Октября 2013, 13:08:10
Так а если стартер крутил, то какая разница с толкача или со стартера? Я как-то заводил с толкача - уронил слегка в итоге...
У меня тоже крутит ,но слабо - не схватывает , искра слабая ! Все дело в масле ! Когда больше 0 - заводится ,меньше 0 -тяжелее крутит! А с толкача в момент заводится !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Октября 2013, 13:18:40
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 22 Октября 2013, 13:57:56
Не, не буду. У меня был опыт, как у Барсука, только с совкоциклом :D А этот гораздо тяжелее и ронять его, особенно затюненый, ещё дороже *ded*. Если не заведётся сам, пусть тогда стоит :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Октября 2013, 14:02:36
значит надо мопед менять на более легкий ,который по силам *ded* ....вот если бы на ЧОКе кик был :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 22 Октября 2013, 14:29:43
значит надо мопед менять на более легкий ,который по силам *ded* ....вот если бы на ЧОКе кик был :)
Ну я его уронил когда он третий раз подряд глох, выдохся просто уже ) А если так - поставить на центральную подножку, загрузить передок чем нибудь, намотать на заднее колесо ленту типа пускач и... ))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Октября 2013, 16:25:36
длинные ноги - руки и нормальный вес с координацией вам в помощь *rules* :P
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 22 Октября 2013, 16:32:16
длинные ноги - руки и нормальный вес с координацией вам в помощь *rules* :P
Жень, с координацией и ориентацией, всё в порядке *ded* А вот таких рук, увы, не уродилось :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 23 Октября 2013, 12:23:31
Сегодня поставил свежезаряженный за ночь акум - запустился с пол-оборота! Видимо, подсел он по пробкам с дальним светом... стартер крутил, а на нормальную искру уже не хватало.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 04 Ноября 2013, 23:12:36
Всем привет.... кому нужны прокладки под падрубки.... оригинал... б/у... отдам за пачку сигарет..... :D
Состояние нормуль....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 04 Ноября 2013, 23:30:53
ewil искал когда то...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 05 Ноября 2013, 00:41:56
ну как кто объявится... пишите... а так лежат.. ждут....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 05 Ноября 2013, 11:49:07
Заднего суппорта ремкомплект есть? Куплю за деньги.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DeN4iK от 05 Ноября 2013, 12:03:36
Посмотри в Мр мото :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DeN4iK от 05 Ноября 2013, 12:04:03
Заднего суппорта ремкомплект есть? Куплю за деньги.
у меня старые резинки остались - с ними суппорт не тек !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 11 Ноября 2013, 22:30:02
Господа,не пинайте сильно,но поиск ничего конкретного не дал...где на карбах с черными крышками болты качества?знаю,что снизу,но там 3 колодца...один из которых подогрев.не сочтите за труд киньте в меня фотой
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 11 Ноября 2013, 23:12:55
Ок... ?
новые
старые
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 11 Ноября 2013, 23:48:45
Grom-Skynet,спасибо огромное *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 18 Ноября 2013, 19:32:38
Скоро в продаже будет вот это.... ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Ноября 2013, 19:59:46
кто скажет, цепь ГРМ как натягивается? автоматически или нужно ключиком крутить как на авто?
Не совсем автоматически,нужно выдвинуть на снятом натяжителе его шток на определённое расстояние(вроде12,5 мм-см. мануал,я могу ошибиться в цифрах) зафиксировать его собачкой,а потом установить на мотоцикл.Он будет регулировать натяжение относительно начального заданного положения и будет выходить только дальше уже под действием своих пружин.Если его башмак сильно изношен то натяжитель лучше сменить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 18 Ноября 2013, 21:30:35
кто скажет, цепь ГРМ как натягивается? автоматически или нужно ключиком крутить как на авто?
Натяжка происходит автоматом..... если снимал натяжитель то просто так ты его туда не поставишь.... отворачиваешь сзади болт вынимаешь пружину.. перед установкой сам шток натяжителя нужно утопить внутрь... это делается через маленькую блокировку ( Собачка )... устанавливаешь на место натяжитель... и потом вставляешь пружину обратно.... и закручиваешь этот болт .... и все......
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 18 Ноября 2013, 21:34:50
кто скажет, цепь ГРМ как натягивается? автоматически или нужно ключиком крутить как на авто?
Не совсем автоматически,нужно выдвинуть на снятом натяжителе его шток на определённое расстояние(вроде12,5 мм-см. мануал,я могу ошибиться в цифрах) зафиксировать его собачкой,а потом установить на мотоцикл.Он будет регулировать натяжение относительно начального заданного положения и будет выходить только дальше уже под действием своих пружин.Если его башмак сильно изношен то натяжитель лучше сменить.
Не надо ни каких расстояний... топишь до конца.... а когда при установке пружины.. и заворачиваешь болт .. шток сам выйдет до нужного состояния... и потом пару оборотов стартером все придет в норму....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Ноября 2013, 21:38:20
кто скажет, цепь ГРМ как натягивается? автоматически или нужно ключиком крутить как на авто?
Не совсем автоматически,нужно выдвинуть на снятом натяжителе его шток на определённое расстояние(вроде12,5 мм-см. мануал,я могу ошибиться в цифрах) зафиксировать его собачкой,а потом установить на мотоцикл.Он будет регулировать натяжение относительно начального заданного положения и будет выходить только дальше уже под действием своих пружин.Если его башмак сильно изношен то натяжитель лучше сменить.
Не надо ни каких расстояний... топишь до конца.... а когда при установке пружины.. и заворачиваешь болт .. шток сам выйдет до нужного состояния... и потом пару оборотов стартером все придет в норму....
Ну про выдвижение штока в мануале написано,очевидно как раз для того чтобы за пару оборотов стартера цепь не перескочила. Я эксперименты люблю не очень,вот и делаю такие вещи по мануалу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 18 Ноября 2013, 22:10:23
Все ок будет.... если что то смущает можно в ручную ключем провернуть колен вал...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Погляд от 18 Ноября 2013, 22:11:00
Пока не знаю еще... но это не раньше чем через месяц... резерв уже как бы есть но это потом определимся.. все буде как всегда с описанием с фото.... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 19 Ноября 2013, 19:39:33
Вот это тоже скоро будет в продаже.... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Ноября 2013, 19:47:23
Пилять ,я шас тоже страшную аватарку поставлю 8) Будет ваще в темы страшно заходить *bag*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 19 Ноября 2013, 19:48:26
Да ладно.. малоть побудет эта.. вот тока что ей глаза приделал.. а то были просто белые.... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 19 Ноября 2013, 20:17:53
Прошу пардону, но... Вопрос для общего развития: Можно ли снять радиатор не сливая масло с движки? ::)
Конечно, особенно если не откручивать шланги от двигателя.
ну можно один открутить,который слева (если смотреть на мот спереди) - с этой дырки течь не будет ! А вот правый шланг- это надо перед задирать высоко ,что бы масло не вытекло !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 28 Ноября 2013, 18:39:50
ну можно один открутить,который слева (если смотреть на мот спереди) - с этой дырки течь не будет ! А вот правый шланг- это надо перед задирать высоко ,что бы масло не вытекло !
Не ну шланги пусть будут)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 28 Ноября 2013, 18:43:04
Прошу пардону, но... Вопрос для общего развития: Можно ли снять радиатор не сливая масло с движки? ::)
Конечно, особенно если не откручивать шланги от двигателя.
ну можно один открутить,который слева (если смотреть на мот спереди) - с этой дырки течь не будет ! А вот правый шланг- это надо перед задирать высоко ,что бы масло не вытекло !
Жень, ты ересь какую-то говоришь *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 28 Ноября 2013, 18:48:49
У меня именно так происходило ,когда менял радиатор -масло не хотел сливать ! С одной дырки вообще не текло ,а с другой напор был ого-го :D ! Потом я мот поставил на центральную подножку по уклон градусов 30 , задом вниз - масло вообще не текло !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Ноября 2013, 19:03:37
Просто это был Мотюль с правильной вязкостью 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дима 400 от 28 Ноября 2013, 20:02:12
Каждую зиму снимаю радиатор почистить основательно, масла стекает совсем немного с одного края радиатора.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 28 Ноября 2013, 22:59:58
Прошу пардону, но... Вопрос для общего развития: Можно ли снять радиатор не сливая масло с движки? ::)
Смотря для каких целей?! Шланги подходят к радиатору гибкие если открутить крепление радиатора, и скобы шлангов то радиатором можно будет манипулировать в небольших пределах... А так конечно только масло сливать и откручивать радиатор. ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 29 Ноября 2013, 14:05:49
Смотря для каких целей?! Шланги подходят к радиатору гибкие если открутить крепление радиатора, и скобы шлангов то радиатором можно будет манипулировать в небольших пределах... А так конечно только масло сливать и откручивать радиатор. ;)
Почистить, соты поровнять, подкрасить...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Фартовый от 29 Ноября 2013, 16:18:27
Смотря для каких целей?! Шланги подходят к радиатору гибкие если открутить крепление радиатора, и скобы шлангов то радиатором можно будет манипулировать в небольших пределах... А так конечно только масло сливать и откручивать радиатор. ;)
Почистить, соты поровнять, подкрасить...
Конечно надо масло сливать, и делать полный демонтаж радиатора.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 29 Ноября 2013, 18:11:10
Всем привет. Вопрос опытным владельцам такой, подойдет ли на зад резина размером R17 180/55, вместо указанной в ЧОК-ЧАВО родного размера 170/60/17. Размер получается чуть шире, не будет ли цепь задевать при наклоне мотоцикла? Какие еще есть АДЕКВАТНЫЕ, то есть без фанатизма, варианты заменяемости размеров на зад и перед?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 29 Ноября 2013, 18:18:31
На 1300 стоковый вариант 180. И без проблем встаёт 190. И ничего не задевает. Так что, думаю, 180 влетит без проблем.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 29 Ноября 2013, 21:10:59
На 1300 стоковый вариант 180. И без проблем встаёт 190. И ничего не задевает. Так что, думаю, 180 влетит без проблем.
Бевали случаи и 200 ставили
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DeN4iK от 02 Декабря 2013, 13:53:43
Напишу чтоб не потерялось. Столкнулся с проблемой подбора краски, вот нашел данный ресурс http://www.rsbikepaint.com/en-gb/colours.php#makeid=159&modelid=4436&prodyear=2004&colourscheme=11974
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 03 Декабря 2013, 03:14:51
а смысл? колор-код под сиденьем на раме стоит, возле замка наклейка. а по не проверенным цифрам мешать краску, и красить "котом в мешке", есть смысл?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ewil от 03 Декабря 2013, 09:29:17
а смысл? колор-код под сиденьем на раме стоит, возле замка наклейка. а по не проверенным цифрам мешать краску, и красить "котом в мешке", есть смысл?
одно из решений... второе - 500р подбор автоэмалей... на СВ1000 перекрашивал бак, потому как был изначально не в тон перекрашен, отлично подобрали на СТО нужный цвет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DeN4iK от 03 Декабря 2013, 11:11:21
А какой смысл от колор кода если по нему не кто краску не подберет. *facepalm1* Если бы все так просто было *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Marushin от 03 Декабря 2013, 13:37:21
Напишу чтоб не потерялось. Столкнулся с проблемой подбора краски, вот нашел данный ресурс http://www.rsbikepaint.com/en-gb/colours.php#makeid=159&modelid=4436&prodyear=2004&colourscheme=11974
Интересный сайт *good2*, но проблема в том, что горючие/токсические материалы запрещены к пересылке почтой. Я может потом попробую, а то для ТДМ мой цвет нигде не подбирают. С мегазипа хотел краску заказать - отказали.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DeN4iK от 03 Декабря 2013, 15:20:34
Marushin, если получиться, можешь в этой теме описать что да как. :) Может как вариант через какую нибудь фирму в России заказать чтото вроде посредника, хотя дорого получиться ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 03 Декабря 2013, 19:55:26
Не пересылают краску-это и так ясно. По коду на раме никто не поберёт краску...ну нету у нас пигментов чернильных Deep purplish blue metallic...может в Столице возможно подобрать...но в регионах никак...вот мне даже по коду несмогли намешать-смотрят как на идиота.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 07 Декабря 2013, 14:34:39
Как бесит работа сайта Почта России.... в плане отслеживания посылок....то база данных не доступна то еще что то .... *ranting*
И вот что нашел.... вот на этом сайте многое можно узнать..... и не только про посылки.... ГдеТоЕдет.ру :D ;D ;D
http://gdetoedet.ru/ *good2* *good2* *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 07 Декабря 2013, 15:09:31
Marushin, если получиться, можешь в этой теме описать что да как. :) Может как вариант через какую нибудь фирму в России заказать чтото вроде посредника, хотя дорого получиться ???
Если не забуду тему :D в любом случае, если получится хоть как-то привезти, где-нибудь отпишусь. Если из Германии, можно было-бы ненавязчиго :D шефа попросить, он периодически на своей машине там бывает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 12 Декабря 2013, 00:02:43
вброшу. короче намутил я заднюю тормозную систему в сборе и сцепление в сборе. открыл, заглянул в бачки, там слита тормозуха, от нее остатки уже, какое-то серо-прозрачное говнище. я подумал, может промыть керосином типа залить его вметсо тормозухи и слить? какие мысли?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Декабря 2013, 00:09:15
Мысль фиговая.Промывать надо растворителем при полностью разобранных суппортах и машинках или тормозухой при собранных.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 12 Декабря 2013, 00:16:12
не хотнлось бы разбирать суппорт, тк нет ремкомплекта, а он не течет. но в целом понятно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 12 Декабря 2013, 00:21:16
вброшу. короче намутил я заднюю тормозную систему в сборе и сцепление в сборе. открыл, заглянул в бачки, там слита тормозуха, от нее остатки уже, какое-то серо-прозрачное говнище. я подумал, может промыть керосином типа залить его вметсо тормозухи и слить? какие мысли?
Промывать только чистой тормозухой, или спиртом, любой нефтяной растворитель угробит резинки в системе быстро и с гарантией.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Декабря 2013, 00:22:18
Лучше коньяком ;). Чем тебе чистая тормозуха не подходит?
Даже не знаю. Отмывать тормозуху тормозухой мне не нравится. Спирт он такой шустрый, его сразу видно, когда прозрачный пошел- значит ок. Или я заморачиваюсь наверное..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 13 Декабря 2013, 20:05:10
Даже не знаю. Отмывать тормозуху тормозухой мне не нравится. Спирт он такой шустрый, его сразу видно, когда прозрачный пошел- значит ок. Или я заморачиваюсь наверное..
Купи пять литров химически чистого изопропанола, стоит копейки, продаётся в крупных радиомагах как растворитель или в химконторах на разлив. В хозяйстве пригодится и для промывки тормозной системы подойдёт идеально.
ЗЫ: пить нельзя, жмур почти гарантирован.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 13 Декабря 2013, 20:20:35
Даже не знаю. Отмывать тормозуху тормозухой мне не нравится. Спирт он такой шустрый, его сразу видно, когда прозрачный пошел- значит ок. Или я заморачиваюсь наверное..
Купи пять литров химически чистого изопропанола, стоит копейки, продаётся в крупных радиомагах как растворитель или в химконторах на разлив. В хозяйстве пригодится и для промывки тормозной системы подойдёт идеально.
ЗЫ: пить нельзя, жмур почти гарантирован.
Очередной неграмотный ВБРОС. Хотя по назначению-попал. Но шлейф гаденький... Читай, неуч. Оказывает раздражающее воздействие на глаза и дыхательные пути, при кратком воздействии больших концентраций паров вызывает головную боль. Может оказывать угнетающее действие на центральную нервную систему. Воздействие на уровне, значительно превышающем ПДК, может вызвать потерю сознания. Изопропанол при приеме внутрь метаболизируется в печени под действием алкогольдегидрогеназы в ацетон, что обуславливает его токсическое действие. Небольшие дозы изопропанола, как правило, не вызывают значительных расстройств. Серьёзное токсическое воздействие на здорового взрослого человека при пероральном употреблении может быть достигнуто уже при дозах порядка 50 мл и более.
Предельно допустимая концентрация изопропанола в воздухе равна 10 миллиграммов на кубический метр.
Изопропанол органолептически заметно отличается от этанола и не может быть ошибочно принят за этанол. Имеет отличный от этанола запах, более «грубый». При приеме внутрь вызывает опьянение, сходное с алкогольным. Изопропанол окисляется в организме при участии алкогольдегидрогеназы до ацетона. Скорость окисления в среднем в 2 — 2,5 раза ниже, чем у этанола, поэтому опьянение изопропанолом очень стойкое. При частом употреблении к изопропанолу быстро развивается непереносимость, а в отдельных случаях — гиперчувствительность и аллергия. Хотя токсичность изопропанола примерно в 3,5 раза больше, чем у этанола, но при этом опьяняющее действие его также выше в 10 раз[источник не указан 892 дня]. По этой причине смертельных отравлений изопропанолом не зафиксировано, так как человек впадает в алкогольный транс гораздо раньше, чем сможет самостоятельно принять смертельную дозу изопропанола.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 13 Декабря 2013, 20:23:38
ЧАСТЬ ВТОРАЯ
вы вроде еще в первой не разобрались кто правее :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 13 Декабря 2013, 20:32:55
Да я просто фигею, смесь трезвых мыслей и и жуткого бреда. Изопропил конечно отмоет. но для того, чтобы все собрать, один фиг все в тормозуху мочить, иначе поршня не запихнешь или резинки попортишь??
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 13 Декабря 2013, 20:41:17
Очередной неграмотный ВБРОС. Хотя по назначению-попал. Но шлейф гаденький... Читай, неуч.
Эхехе. Снова ты, да ещё и хамишь. Я как чувствовал, что ты и сюда вбросишь. Прочитал вики? Молодец. Ну тогда сам мозгами пораскинь, а я тебе помогу.
Цитировать
Хотя токсичность изопропанола примерно в 3,5 раза больше, чем у этанола, но при этом опьяняющее действие его также выше в 10 раз[источник не указан 892 дня]. По этой причине смертельных отравлений изопропанолом не зафиксировано, так как человек впадает в алкогольный транс гораздо раньше, чем сможет самостоятельно принять смертельную дозу изопропанола.
Серьёзное токсическое воздействие на здорового взрослого человека при пероральном употреблении может быть достигнуто уже при дозах порядка 50 мл и более.
Давай ты сейчас выпьешь поллитру водки (разом), а затем (как проспишься) выпьешь поллитру изопропанола. Тоже разом. Ну, или потихоньку, скажем, в течение получаса. Вопрос: в каком случае ты загнёшься? :)
Ладно, скажешь "поллитру разом много" - выпей боевые 100 грамм ХЧ изопропанола. Осилишь, я тебя уверяю. Скорую только вызвать не забудь. А лучше - труповозку. Смертельная доза порядка 80-90 мл. Впрочем, если ты кабан 200 кг весом - может, и не помрёшь, но печень будешь лечить до конца жизни.
но для того, чтобы все собрать, один фиг все в тормозуху мочить, иначе поршня не запихнешь или резинки попортишь??
Учись читать. Речь идёт о промывке без разборки. Я бы тормозухой мыл, автор спирту захотел. Захотел - получил.
PS: silwer, если ты продолжишь в таком стиле вести диалог со мной - я тебя просто игнорировать буду. Мне общение в стиле известного персонажа не доставляет ни разу. Извини.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 13 Декабря 2013, 20:46:50
Лучше коньяком ;). Чем тебе чистая тормозуха не подходит?
Даже не знаю. Отмывать тормозуху тормозухой мне не нравится. Спирт он такой шустрый, его сразу видно, когда прозрачный пошел- значит ок. Или я заморачиваюсь наверное..
Заморачиваешься.Качай и доливай томозуху,как пойдёт чистая прекрати это дело,поезди немного чтобы остатки всяких отложений взболтались и опять прокачай.Учти что без полной разборки всю жидкость никогда не выпустить из всей системы. Я бы не проверял результат смешивания спирта и тормозухи.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 14 Декабря 2013, 09:35:09
а воопче хотел уточнить: ось траверсы 2001 года и 2008 различаются?
ап
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 17 Декабря 2013, 01:36:21
Хочу спросить: Кто знает? Колесо от "ранних" R ок (99-01) отличается чем от XJR 1300 04-06 г.в? Внешне одинаково. Ось одна. Торм диски взаимозаменяемы. Где б ещё остальные параметры разузнать *repa* Например расстояние между плоскостями дисков. Может уже обсуждалось? Ткните носом пожалуйста ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Декабря 2013, 01:41:10
Хочу спросить: Кто знает? Колесо от "ранних" R ок (99-01) отличается чем от XJR 1300 04-06 г.в? Внешне одинаково. Ось одна. Торм диски взаимозаменяемы. Где б ещё остальные параметры разузнать *repa* Например расстояние между плоскостями дисков. Может уже обсуждалось? Ткните носом пожалуйста ::)
Миша Мел такое себе поставил.Думаю что имеет смысл у него спросить 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 17 Декабря 2013, 01:41:47
Мел себе колесо от эрки ставил - попробуй его попытать
п.с. опоздал :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 17 Декабря 2013, 01:46:45
Парни, какой размер чехла для нашего тепловоза? *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Декабря 2013, 01:49:05
Парни, какой размер чехла для нашего тепловоза? *repa*
Тем,у меня такой ,XXL ! Широковат немного сзади - с кофром будет нормуль ! http://www.louis.de/_106bfd792a1770af97d04d0751bfae21c0/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10009608
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 17 Декабря 2013, 01:53:30
я всегда думал XXL - это на голду, ну или на чОппЭр какой габаритный :D спасибо *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 17 Декабря 2013, 01:55:11
Парни, какой размер чехла для нашего тепловоза? *repa*
Тем,у меня такой ,XXL ! Широковат немного сзади - с кофром будет нормуль ! http://www.louis.de/_106bfd792a1770af97d04d0751bfae21c0/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10009608
да мне на зиму укрыть :D спасиба :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 17 Декабря 2013, 01:56:41
я всегда думал XXL - это на голду, ну или на чОппЭр какой габаритный :D спасибо *friends*
Ах да, в мистер мото продают серые ,ХL вроде(на упаковке даже написан наш мот) ,очень четко подходит , хорошо сворачивается,т.к. материал дышащий и пропускает немного влагу
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Декабря 2013, 02:12:04
я всегда думал XXL - это на голду, ну или на чОппЭр какой габаритный :D спасибо *friends*
Ты думаешь что твой мотоцикл с тремя кофрами и ветровиком меньше максискутера на стероидах :D Китайский чехол стоит 1600 и расползается на третье лето,а оригинальный 80 евро,но *censored* крепкий и красивый.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 17 Декабря 2013, 02:14:58
Тем бери с льюиса,не пожалеешь ! Проверенно мной ! На морозе не рвется , сильный ветер выдерживает ,воду не пропускает!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 17 Декабря 2013, 22:39:07
Всем доброго времени суток. Вопрос про резину. ::) мот пришел из японии на пирелли. Протектор толстый но имеются трещины в нижней части протектора. Трещины незначительные но имеются. Резина жесткая очень как пластик я думаю из за года выпуска 2005 г. Мнения знакомых мотоциклистов разошлись. Кто говорит менять на свежую резину а кто говорит доездить эту. Сезон я на ней откатал. Жопу заблокировал один раз. В дождь не ездил. Поскольку сезон первый то скорость небольшая была. Один раз ехал по трассе 140. А так в среднем 120. По городу не больше 80 езжу. Не шлифую. Внутренний голос говорит купить новую ибо мне кажется что в дождь эта пластмасса вместо колеса Может здорово подставить. Про резину здесь посты Читал смотрел. И все равно хочу услышать мнение общественности по данному вопросу. За сезон проехал 6000 резина почти не изменилась по внешнему виду то есть как новая если бы не эти трещинки и не жесткость. Давление держат оба колеса отлично.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 17 Декабря 2013, 22:56:52
Всем доброго времени суток. Вопрос про резину. ::) мот пришел из японии на пирелли. Протектор толстый но имеются трещины в нижней части протектора. Трещины незначительные но имеются. Резина жесткая очень как пластик я думаю из за года выпуска 2005 г. Мнения знакомых мотоциклистов разошлись. Кто говорит менять на свежую резину а кто говорит доездить эту. Сезон я на ней откатал. Жопу заблокировал один раз. В дождь не ездил. Поскольку сезон первый то скорость небольшая была. Один раз ехал по трассе 140. А так в среднем 120. По городу не больше 80 езжу. Не шлифую. Внутренний голос говорит купить новую ибо мне кажется что в дождь эта пластмасса вместо колеса Может здорово подставить. Про резину здесь посты Читал смотрел. И все равно хочу услышать мнение общественности по данному вопросу. За сезон проехал 6000 резина почти не изменилась по внешнему виду то есть как новая если бы не эти трещинки и не жесткость. Давление держат оба колеса отлично.
Ни кого не слушай.. я про то что катайся и все ок... если резина точнее ее срок изготовление подходит к 3 годам то все .. это уг.. меняй и все ок будет.... я бы купил новую .. а перед заменой старую.. спалил бы так что бы она лопнула..... *moto* *moto* *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МЕЛ от 17 Декабря 2013, 23:36:12
Хочу спросить: Кто знает? Колесо от "ранних" R ок (99-01) отличается чем от XJR 1300 04-06 г.в? Внешне одинаково. Ось одна. Торм диски взаимозаменяемы. Где б ещё остальные параметры разузнать *repa* Например расстояние между плоскостями дисков. Может уже обсуждалось? Ткните носом пожалуйста ::)
Обсуждалось тут http://xjr-club.ru/index.php/topic,6289.0.html , но колесо я себе поставил 5-лучевое - это от эрок несколько новее, чем ты пишешь. Вообще я им доволен, но темку ты изучи. Кстати, а я вот как раз своё старое колесо продаю http://xjr-club.ru/index.php/topic,6348.0.html .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 20 Декабря 2013, 20:12:44
кто скажет, расстояние между перьев 1300 и 400 одинаковое? нет спецов?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Denis 0978 от 23 Декабря 2013, 10:04:26
Вопрос вот какой, подойдет ли по креплению задний суппорт от R1'02 на ЧОК 1200'94? *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 23 Декабря 2013, 18:13:17
Вопрос, какие дуги купить? Crazy Iron на мото ру за 5149 http://shopmoto.ru/1c/detail.php?SECTION_ID=7334&ID=37998 Или посоветуете что то другое?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Декабря 2013, 18:24:26
Вопрос, какие дуги купить? Crazy Iron на мото ру за 5149 http://shopmoto.ru/1c/detail.php?SECTION_ID=7334&ID=37998 Или посоветуете что то другое?
набираешь в поиске простое слово ДУГИ ,и опля - выдает такие чудо темы http://xjr-club.ru/index.php/topic,107.0.html http://xjr-club.ru/index.php/topic,4788.30.html ..... но поиском пользуются только избранные *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 23 Декабря 2013, 20:44:47
хепко & бейкер высокие продам за 6500
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 23 Декабря 2013, 21:01:24
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 24 Декабря 2013, 14:32:16
Лучше дуг от Crazy Iron на XJR1300 нет. Проверено неоднократно. Дуги от Hepko (как на фото выше) гораздо хуже. Не такие крепкие и при скользячке отламывают корпус натяжителя цепи двигателя. Я про это уже правда писал здесь когда-то. Тоже проверено.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 24 Декабря 2013, 14:34:47
Лучше дуг от Crazy Iron на XJR1300 нет. Проверено неоднократно. Дуги от Hepko (как на фото выше) гораздо хуже. Не такие крепкие и при скользячке отламывают корпус натяжителя цепи двигателя. Я про это уже правда писал здесь когда-то. Тоже проверено.
напиши немцам, что они дебилы :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 24 Декабря 2013, 16:04:11
Лучше дуг от Crazy Iron на XJR1300 нет. Проверено неоднократно. Дуги от Hepko (как на фото выше) гораздо хуже. Не такие крепкие и при скользячке отламывают корпус натяжителя цепи двигателя. Я про это уже правда писал здесь когда-то. Тоже проверено.
напиши немцам, что они дебилы :D
А смысл? Я просто не пользуюсь их продукцией. Естественный отбор.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 24 Декабря 2013, 16:13:43
А при скользячке на крейзи ,бак целый... не страдает ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 24 Декабря 2013, 16:54:29
скользячка разная бывает)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 24 Декабря 2013, 18:11:35
А при скользячке на крейзи ,бак целый... не страдает ?
падал 3 раза, одна скользячка 100 метров по ттк, крейзи отработали отлично. У меня обтекатель, он многое принял на себя. Помимо скользячки бак мнется от удара рулем при падении сильном, его сложно защитить. Или посмотри дуги как у юрыча, но там хенд мейд.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 24 Декабря 2013, 18:17:10
А при скользячке на крейзи ,бак целый... не страдает ?
страдает самое хреновое, если сразу на бак упал - назад не поднимается, продолжает на баке ехать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 24 Декабря 2013, 18:47:24
У 1200 бак не такой пузатый как у свежих моделей...вроде как может поэтому ему меньше достаётся. В моём случае при падении руль ткнул в бак в район эмблемы и только в этом месте промял его...больше никаких чиркашей об асфальт не было грузик сточился немного, крышка коленвала немного...мм 4 всего и то не целиком а полосочкой. Глушитель принял на себя основной удар.Сломалось крепление глушака и он прилёг на пластик хвоста..но там даже лак не стёрся, всё удалил полиролью и лапки целы тормоза остались...руль в хлам. А...дуг и прочих защит не было у меня.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 24 Декабря 2013, 19:44:34
Падал на cb 750 на скорости 140. После падения под статью расходов попал ветровик....и все. Дуги спасли, и сейчас радуют нового хозяина. Так что хепко это чудесные дуги. Плюс у знакого на хыжере 1200 стояли хепко, как продают Зануда13 - при падении бак спасают.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 24 Декабря 2013, 20:26:39
жаль , нету на хыжыр "Штатныхзаднихдуг"
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 24 Декабря 2013, 20:37:35
Свой бы бак с мозгами не пострадал. А железку то сделать можно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 24 Декабря 2013, 20:53:11
Свой бы бак с мозгами не пострадал. А железку то сделать можно.
дорого цуко :D а по поводу задних - люто плюсую
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 24 Декабря 2013, 21:01:07
Парни, спасибо за ваши мнения и за то что не отправили курить форум:-)) Буду наверное брать Крези. И по цене норм, и в наличии есть! Сделаю себе подарок на новый год:-)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Декабря 2013, 21:08:09
Парни, спасибо за ваши мнения и за то что не отправили курить форум:-)) Буду наверное брать Крези. И по цене норм, и в наличии есть! Сделаю себе подарок на новый год:-)))
Не ,дуги это подарок моту ,а себе экип на НГ купи *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 24 Декабря 2013, 21:12:35
Дуги на шлем :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 24 Декабря 2013, 21:18:56
Ага...щас введут ограничения на посылки под 150 евро...и все купим :( Сегодня по телеку уже показывали.
И кто эти 150 евро считать будет и как?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 24 Декабря 2013, 23:47:04
я когда с регионильным передстовителем джапана разговаривал, он сказал, что через них можно хоть весь жапан перевезти. Т.к. контейнера таможатся ЦЕЛИКОм на сторонних товаричей. И что в контейнере - никого не волнует. В своге время через чернобыльцовы так же таскали машины и сигареты :D :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 24 Декабря 2013, 23:52:10
Парни, спасибо за ваши мнения и за то что не отправили курить форум:-)) Буду наверное брать Крези. И по цене норм, и в наличии есть! Сделаю себе подарок на новый год:-)))
Это потому что зима, все дома сидят и не катают)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 24 Декабря 2013, 23:55:43
Вить...хорошо *yahoo*...только вот я с нашим регионалом никак не свяжусь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 25 Декабря 2013, 00:28:39
Дим, это только на Инджапане
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 25 Декабря 2013, 01:09:30
Парни, спасибо за ваши мнения и за то что не отправили курить форум:-)) Буду наверное брать Крези. И по цене норм, и в наличии есть! Сделаю себе подарок на новый год:-)))
Не ,дуги это подарок моту ,а себе экип на НГ купи *ded*
Жень, экип в меня полный! Думал шлем обновить, а потом посмотрел на свой и думаю ну нафиг!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 25 Декабря 2013, 15:12:05
друзья кто знает,что означает (дым) в описании мотоцикла на аукционе BDS?Даже на практически новых мопедах с пробегом 5000 км встречается такое описание.И стоит ли делать ставку на такой мопед?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 25 Декабря 2013, 18:22:38
друзья кто знает,что означает (дым) в описании мотоцикла на аукционе BDS?Даже на практически новых мопедах с пробегом 5000 км встречается такое описание.И стоит ли делать ставку на такой мопед?
Ну как же.. дым скорее всего это угар масла.. причин много.... и за 5000 км мот можно ушатать в хлам .. точнее движку....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 25 Декабря 2013, 19:08:18
друзья кто знает,что означает (дым) в описании мотоцикла на аукционе BDS?Даже на практически новых мопедах с пробегом 5000 км встречается такое описание.И стоит ли делать ставку на такой мопед?
Ну как же.. дым скорее всего это угар масла.. причин много.... и за 5000 км мот можно ушатать в хлам .. точнее движку....
может они имеют в виду черный дым?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 28 Декабря 2013, 20:47:33
Всем привет. С наступающим Новым Годом!!! Пользовал кто-нибудь такую приблуду ?http://www.louis.de/_5027a2eb437a00bfbfdb03711d69d198a2/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10047130 Стоит заморачиваться с ее покупкой? Я уже поднимал тему что мне мотик немного маловат. Вот ищу пути решения данной проблемы ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 29 Декабря 2013, 00:37:12
мне мотик немного маловат. Вот ищу пути решения данной проблемы ::)
путь решения - купить другой мот , эндуру например !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 29 Декабря 2013, 00:44:59
с этой приблудой на поворотах как ? приблуда не стачивается? боюсь спросить сколько у тебя рост ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 29 Декабря 2013, 12:05:53
[/quote] путь решения - купить другой мот , эндуру например ! [/quote] Женя, мы с тобой уже обсуждали этот вопрос. Ты сам то купил стрема? А я на данном этапе не имею ни желания ни возможности покупать другой мотоцикл. Увидел эту такую вещь на луисе заинтересовался и решил спросить у народа мнение. А вы мне опять про замену мота и уменьшение роста. Вам смешно а мне головняк ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 29 Декабря 2013, 16:17:28
попробовать конечно можно,но я думаю,разницы в комфорте особо не заметишь ..... ну и наклон мота в повороте будет меньше !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 29 Декабря 2013, 16:24:02
Евген, покажи хоть одного, кто закладывает в городе но подножек
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 29 Декабря 2013, 16:29:57
FZR750 ,FZR1000, YZF750 , :) для 94-96 года с механическим приводом спидометра.
Не у них диаметр диска 317 мм. А у XJR 1200 320мм,
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 30 Декабря 2013, 18:40:27
на ебее тоже с китая есть дисковые продавцы http://www.aliexpress.com/snapshot/279719448.html - вот такие посмотри
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Декабря 2013, 18:49:26
Вот у этого продавца заказывал - за 21 день пришли от момента оплаты ! http://www.ebay.com/itm/Front-Brake-Rotor-for-YAMAHA-FZR750-FZR1000-XJR1200-/350804792995?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item51ad9856a3&vxp=mtr 6350 за все ! 25 т. накатал -как новые !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SHKAF от 30 Декабря 2013, 18:58:15
Тёма, Женя! Спасибо *drink* Значит всё таки подходят от FZR.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 30 Декабря 2013, 19:14:04
это не от него, а на него наши подходят тогда уж :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SHKAF от 30 Декабря 2013, 19:35:15
в моих краях мото шиномонтажами не пахнет. какие варианты?
Купить приспособу для балансировки и сделать это самому.
балансировочный станок чтоли?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 05 Января 2014, 00:13:00
Эта хрень в Билтеме стоит несколько десятков евро и представляет собой ось с конусными втулками и две подставочки для оси.За 10-20 минут колесо балансируется без всяких станков и электроники.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 05 Января 2014, 00:37:19
можно дешевле на несколько десятков эуро :D на пальцах пояснить попробую...колесо снятое с мота вывесить на веревочке идеально по центру оси...грузы балансировочные в местах нужных клеить так чтобы колесо висело горизонтально...в общем получится должна буква Т перевернутая... :o я сам охренел...после этого рукоблудия когда станок балансировочный показал нули...смысл способа уловил?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 05 Января 2014, 00:52:30
можно дешевле на несколько десятков эуро :D на пальцах пояснить попробую...колесо снятое с мота вывесить на веревочке идеально по центру оси...грузы балансировочные в местах нужных клеить так чтобы колесо висело горизонтально...в общем получится должна буква Т перевернутая... :o я сам охренел...после этого рукоблудия когда станок балансировочный показал нули...смысл способа уловил?
Конечно это архиинтересно,но как поместить верёвочку точно в центр диска?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 05 Января 2014, 01:02:45
архиинтересным способом,втулкой,с внутренним диаметром чуть меньше толщины веревочки(долго вставляли)и наружным диаметром такимже как и у оси :o и это все не я придумал,это итог спора моих коллег и матерого шиномонтажника работающего в нашем сервисе :o
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 05 Января 2014, 01:25:03
Ну мне проще приспособу в магазине купить,чем вычислять размеры втулки и искать где её сделать. Думаю что твоим способом будет проще и точнее.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 05 Января 2014, 01:31:40
ну мне не пришлось искать где втулку изготовить,токарка в 30метрах от сервиса :) токарь тож притопал посмотреть что шиномонтажник мутит,и через некоторое время все были в шоке когда колесо на балансировочный станок повесили :D а проще точнее и быстрее на станке конечно :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 05 Января 2014, 01:55:43
ну мне не пришлось искать где втулку изготовить,токарка в 30метрах от сервиса :) токарь тож притопал посмотреть что шиномонтажник мутит,и через некоторое время все были в шоке когда колесо на балансировочный станок повесили :D а проще точнее и быстрее на станке конечно :D
А ты много видел станков для балансировки мотоколёс? Я ни одного ??? Везде приспособка из Билтемы ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: free jack от 05 Января 2014, 05:49:39
http://ms-groupcompany.com/elektrostaticheskij-mikrobiser-counteract-dlya-balansirovki-koles/ (http://ms-groupcompany.com/elektrostaticheskij-mikrobiser-counteract-dlya-balansirovki-koles/) Вот ещё такую нанотехнологию отрыл!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 05 Января 2014, 22:22:36
ну мне не пришлось искать где втулку изготовить,токарка в 30метрах от сервиса :) токарь тож притопал посмотреть что шиномонтажник мутит,и через некоторое время все были в шоке когда колесо на балансировочный станок повесили :D а проще точнее и быстрее на станке конечно :D
А ты много видел станков для балансировки мотоколёс? Я ни одного ??? Везде приспособка из Билтемы ???
...вот такой http://www.diagnostiki.net/catalog/balansirovochnie_stanki_corghi_italija_/em_7340/
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 05 Января 2014, 22:46:16
в моих краях мото шиномонтажами не пахнет. какие варианты?
тупо вытащи ось, одень колесо, закрепи ось на 2х подставках. крутанул не сильно, колесо остановилось, мелком черкнул внизу. повесил грузик, опять крутанул. делать, пока колесо не будет останавливаться в разных положениях.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 06 Января 2014, 00:37:24
zanuda13 +100 *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 06 Января 2014, 01:23:56
Всем привер. Народ сори, что то не упомню, кто у нас продавал брелки наши? ??? Нужен одын! Плиз... *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 06 Января 2014, 01:25:03
я б тоже прикупил...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 06 Января 2014, 03:05:41
и я, только там вроде бы написано, что нет больше и не будет...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 06 Января 2014, 04:05:54
Толик Еаст. В личку стукнись
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 06 Января 2014, 04:24:02
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 07 Января 2014, 14:33:20
Хотел разобрать вилку, не смог открутить нижний болт, ограничился заменой сальников. Вопрос- не потечет ли масло с нижнего болта? -так как я его провернул.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Января 2014, 16:27:27
Хотел разобрать вилку, не смог открутить нижний болт, ограничился заменой сальников. Вопрос- не потечет ли масло с нижнего болта? -так как я его провернул.
А как ты вытащил сальники,не открутив нижний болт?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 07 Января 2014, 16:38:32
Вытащил пыльник, пробил отвёрткой старый сальник и подковырнул его. В общем зря я болт этот трогал, потекло с него масло.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 07 Января 2014, 16:40:00
шиномонтаж в помощь
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 07 Января 2014, 16:47:05
Его теперь открутить и на герметик закрутить? или просто закрутить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 07 Января 2014, 16:49:35
там медная шайбочка. по мануалу менять, но можно попробовать и так закрутить. болт там на синий фиксатор резьбы "сажается" мой совет: разбери всё и собери как надо. совсем не сложно. инструкции в картинках есть только лучше на свежем воздухе этим заниматься. если "жижку" давно не меняли, то она вонючая
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Января 2014, 16:52:47
Вытащил пыльник, пробил отвёрткой старый сальник и подковырнул его. В общем зря я болт этот трогал, потекло с него масло.
Либо найди что то такое чем можно зафиксировать его изнутри(сплющеная до нужной кондиции трубка,болт с гайкой и т.д.) либо отвези туда где есть пневматика.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 07 Января 2014, 16:55:25
У меня перья с регулировками, и там какие-то приспасобы торчат и не откручиваются и не вынимаются, получается я не могу добраться до нижней детали в которую болт этот вкручен.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Января 2014, 17:01:16
У меня перья с регулировками, и там какие-то приспасобы торчат и не откручиваются и не вынимаются, получается я не могу добраться до нижней детали в которую болт этот вкручен.
Найди пневматику.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 07 Января 2014, 17:11:27
Это единственный способ? а если пневмат не поможет? Должна же быть какая-то хитрость.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Января 2014, 17:18:43
Это единственный способ? а если пневмат не поможет? Должна же быть какая-то хитрость.
Пневматика поможет 100%.Но я откручиваю-закручиваю и без неё,купил специальную приспособу(по сути высокую гайку).До покупки плющил трубу кувалдой и держал ей.Не думаю что у тебя нет конструктивной возможности добраться до детали в которую болт вкручивается.Если вилка штатная,то в мануале есть алгоритм разборки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 07 Января 2014, 17:28:52
Щя сфоткаю
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 07 Января 2014, 17:32:41
Статью мою открой и почитай что да как! И после статьи прочти все посты! Дайте ему ссылку, я с мобилы!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 07 Января 2014, 17:39:44
Это единственный способ? а если пневмат не поможет? Должна же быть какая-то хитрость.
Пневматика поможет 100%.Но я откручиваю-закручиваю и без неё,купил специальную приспособу(по сути высокую гайку).До покупки плющил трубу кувалдой и держал ей.Не думаю что у тебя нет конструктивной возможности добраться до детали в которую болт вкручивается.Если вилка штатная,то в мануале есть алгоритм разборки.
фотку приспособы давай
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 07 Января 2014, 21:00:12
Ниже там глянь. http://xjr-club.ru/index.php/topic,375.195.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Января 2014, 21:11:23
Это единственный способ? а если пневмат не поможет? Должна же быть какая-то хитрость.
Пневматика поможет 100%.Но я откручиваю-закручиваю и без неё,купил специальную приспособу(по сути высокую гайку).До покупки плющил трубу кувалдой и держал ей.Не думаю что у тебя нет конструктивной возможности добраться до детали в которую болт вкручивается.Если вилка штатная,то в мануале есть алгоритм разборки.
фотку приспособы давай
Она в гараже,а я дома болею ::) Но штука весьма простая http://www.assortitools.ru/spetcinstrument/instrument-dlya-mototciklov/golovka-shestigrannaya-4-v-1 По сути заменяется болтом и гайкой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 07 Января 2014, 22:19:34
Кто-нибудь пробовал красить стаканы приборки в черный? Как это смотрится? Нашел себе приборку, но хром на стаканах почти осыпался их или менять или покрасить. Вариант покрасить мне нравится больше, но не будет ли это чмошно выглядеть? Из хромированных деталей на мопеде только корпуса поворотников.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: KREATOR от 07 Января 2014, 22:25:46
Я в серебристый красил. Цвет "снежная королева")) Вполне себе неплохо смотрелось.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 07 Января 2014, 22:26:09
тебе стаканы нужны! Отдам за недорого! Есть тема про это.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 07 Января 2014, 22:32:43
Нужен корпус целиком 1300
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 07 Января 2014, 22:47:29
Grom-Skynet, спасибо, купить их не проблема, на британском ebay 25 фунтов с доставкой, но честно говоря не хочется, много чего еще надо к сезону приобрести. Планы-то грандиозные, а зарплата, до среднестатистической по Гондурасу, не дотягивает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 07 Января 2014, 22:53:08
В "Красоте" есть мотик с черными матовыми стаканами.Выглядит *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 07 Января 2014, 22:57:33
Мляяяяя, мне корпус приорки надо, Мастер ждёт уже-ругается
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 07 Января 2014, 23:01:32
ЮрЮрыч, спасибо, сейчас поищу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Января 2014, 23:04:59
Матовый цвет в покраске очень сложный для чайника в покраске.Все огрехи видны.Я три раза пластик перекрашивал.Но стаканы маленькие,думаю что красиво выйдет со второго-третьего раза. Тут главное хорошо подготовить поверхнсть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 07 Января 2014, 23:07:52
Попробовать то всегда можно :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 07 Января 2014, 23:24:42
Saharov, покрасим, но в глянец, мопед глянцевый, для покраски все есть. (https://b-a.d-cd.net/51197b8s-480.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Января 2014, 23:37:12
Нормальный такой компрессор :D Но выглядит подозрительно новым ??? Облить оно дело не хитрое,а вот подготовит поверхность так как надо не всегда легко и просто.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 07 Января 2014, 23:37:47
Grom-Skynet, спасибо, купить их не проблема, на британском ebay 25 фунтов с доставкой, но честно говоря не хочется, много чего еще надо к сезону приобрести. Планы-то грандиозные, а зарплата, до среднестатистической по Гондурасу, не дотягивает.
Да у меня в мастерской коплекта 2-3 лежит!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 08 Января 2014, 10:27:10
Grom-Skynet, спасибо, купить их не проблема, на британском ebay 25 фунтов с доставкой, но честно говоря не хочется, много чего еще надо к сезону приобрести. Планы-то грандиозные, а зарплата, до среднестатистической по Гондурасу, не дотягивает.
Да у меня в мастерской коплекта 2-3 лежит!
а мне бы стекла поменять и основание приборки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 08 Января 2014, 11:40:49
- Подымите мне веки: не вижу! - сказал подземным голосом Вий (с) Вий
;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 08 Января 2014, 18:14:56
Всем доброго времени суток и с наступившими праздниками. Вопрос значит такой. Помыл я мот перед зимней спячкой высушил поставил в теплый гараж возле батареи подальше от двери и накрыл чехлом. Все сделал по феншую только стликоном не стал обливать. Температура в гараже постоянная около +15. Сегодня прихожу смотрю а на хроме (глушители патрубки приборка ободок фары) маленькие точки ржавчинки как будто мухи или тараканы обгадили. На нехромированных поверхностях все ок. Никакой ржавчины или налетов нет. Я в расстройстве. Че делать? Давайте аксакалы делитесь опытом. Только не стебайтесь итак Хреново. Да, Кстати, чехол пока снял.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 08 Января 2014, 18:18:27
Чехлом зря накрыл.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 08 Января 2014, 18:20:07
Всем доброго времени суток и с наступившими праздниками. Вопрос значит такой. Помыл я мот перед зимней спячкой высушил поставил в теплый гараж возле батареи подальше от двери и накрыл чехлом. Все сделал по феншую только стликоном не стал обливать. Температура в гараже постоянная около +15. Сегодня прихожу смотрю а на хроме (глушители патрубки приборка ободок фары) маленькие точки ржавчинки как будто мухи или тараканы обгадили. На нехромированных поверхностях все ок. Никакой ржавчины или налетов нет. Я в расстройстве. Че делать? Давайте аксакалы делитесь опытом. Только не стебайтесь итак Хреново. Да, Кстати, чехол пока снял.
Снять налёт очистителем для хрома,а потом полирнуть полиролью. Затем можно для дальнейшей консервации протереть масляной тряпочкой,пропитанной солидолом или литолом.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 08 Января 2014, 18:21:28
Правильно сказано... перед накрыванием чехлом.... надо было дать моту просохнуть.... *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 08 Января 2014, 18:28:21
Че я совсем дурак? Мот был сухой абсолютно. Я же говорю только на хроме эта фигня появилась. Силумин и другие части без покраски никаких ржавых следов не имеют. Тем более глушители никак не могли мокрыми остаться. Я хочу до весны силиконом облить хромированные детали а там уже пытаться очистить. Что скажете?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 08 Января 2014, 18:29:20
Правильно сказано... перед накрыванием чехлом.... надо было дать моту просохнуть.... *rules*
И эта-чехол для хранения на улице и чехол для хранения в помещении они разные. Для хранения в помещении нужен воздухопроницаемый чехол просто как защита от пыли.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 08 Января 2014, 18:30:27
Че я совсем дурак? Мот был сухой абсолютно. Я же говорю только на хроме эта фигня появилась. Силумин и другие части без покраски никаких ржавых следов не имеют. Тем более глушители никак не могли мокрыми остаться. Я хочу до весны силиконом облить хромированные детали а там уже пытаться очистить. Что скажете?
Если появились очаги коррозии,то они если их не уничтожить всё равно будут развиваться.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 08 Января 2014, 21:39:06
Saharov Спасибо за ответы. А можно поподробнее про очиститель хрома и полироль?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 08 Января 2014, 22:47:38
mik701 их в любом авто магазине, а теперь даже и супермаркете великое множество, выбирайте на свой вкус и кошелек. Doctor wax или Turtle wax нормальная химия.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Января 2014, 02:14:35
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 09 Января 2014, 22:29:15
Кстати по теме на предыдущей странице как открутить нижний болт стакана вилки без пневмопистолета. Я взял старый свечник от ИЖА который Вроде на 17 и 19 и забил его одной стороной на деревянную палку. В моем случае черенок детской лопатки идеально подошел. Больший диаметр ключа вставил в перо вилки и он тютелька в тютельку вошел во внутренний болт ну или как он там называется. Ничего не варил ни кернил ни сверлил. Спокойно открутил и после всего спокойно закрутил. Хотел сфоткать да руки в масле были. Короче, основное здесь это свечной ключ :) Может кому и пригодится информация.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 09 Января 2014, 23:16:31
Перебирал таких вилок достаточно.... все это дело отворачивается.... не вынимая пружины... или просто отворачивается или с небольшого удара.... и все... 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 10 Января 2014, 10:07:03
блин я не могу снять карбы...все хамуты ослабил...эйрбокс сдвинул...а вот с манифулдов выдернуть ну никак не получается...может есть какая хитрость?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Января 2014, 13:55:10
блин я не могу снять карбы...все хамуты ослабил...эйрбокс сдвинул...а вот с манифулдов выдернуть ну никак не получается...может есть какая хитрость?
Надо их нежно вынуть,слегка раскачивая вверх-вниз.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 10 Января 2014, 16:09:47
Да да .. там не все так просто.... :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Capangipon от 10 Января 2014, 18:22:22
Привет всем. Парни , подскажите как должен сжиматься рычаг сцепления. Например, тормозной рычаг полностью не сжимается а рычаг сцепи сжимается до ручки руля, это нормально. Перебрал цилиндр на руле, цилиндр сцепы. Отполировал,резинки поменял на оригинал, прокачал. Рычаг нажимается с усилием,но выжимается полностью *ranting* На первой передаче нажав рычаг сцепы, заднее колесо сначало подхватывает а потом крутится свободно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Января 2014, 18:27:33
плавно ,без каких либо лишних трений ! Еще раз всю гидравлику сцепы внимательно проинспектируй ! *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Января 2014, 18:45:36
Евген там все нормально. просто ты не знаком с Ивановским лексиконом :D :D :D кот с бутылкой: это нормально, так и дОлжно быть
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Января 2014, 19:00:07
:D ..... Capangipon , ты когда поршни с резинками запихивал в цилиндры ,тормозухой смазывал ? А то может в рабочем цилиндре поршень "рачком" встал ! Сами манжеты правильно поставил ? Проверь все еще раз !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Capangipon от 10 Января 2014, 19:02:32
:D ..... Capangipon , ты когда поршни с резинками запихивал в цилиндры ,тормозухой смазывал ? А то может в рабочем цилиндре поршень "рачком" встал ! Сами манжеты правильно поставил ? Проверь все еще раз !
Собрал резинки как в монуале. Мазал литевой смазкой. Нажимая на рычаг,слышу как ходит поршень нажимая на шток сцепы . Не клинит, тормозуха не течет. Напрягает то что рычаг выжимается полностью так должно быть ? Или хватит насиловать сцепление.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 10 Января 2014, 19:26:13
Привет всем. Парни , подскажите как должен сжиматься рычаг сцепления. Например, тормозной рычаг полностью не сжимается а рычаг сцепи сжимается до ручки руля, это нормально. Перебрал цилиндр на руле, цилиндр сцепы. Отполировал,резинки поменял на оригинал, прокачал. Рычаг нажимается с усилием,но выжимается полностью *ranting* На первой передаче нажав рычаг сцепы, заднее колесо сначало подхватывает а потом крутится свободно.
Семен Семеныч... Да успокойся. Так и должно быть!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Января 2014, 20:01:24
Привет всем. Парни , подскажите как должен сжиматься рычаг сцепления. Например, тормозной рычаг полностью не сжимается а рычаг сцепи сжимается до ручки руля, это нормально. Перебрал цилиндр на руле, цилиндр сцепы. Отполировал,резинки поменял на оригинал, прокачал. Рычаг нажимается с усилием,но выжимается полностью *ranting* На первой передаче нажав рычаг сцепы, заднее колесо сначало подхватывает а потом крутится свободно.
Семен Семеныч... Да успокойся. Так и должно быть!
А ты уверен что заднее колесо при этом не крутится на центральной подножке? *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Capangipon от 10 Января 2014, 20:02:14
Усо понял. Всем спаибо!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 10 Января 2014, 20:23:49
Привет всем. Парни , подскажите как должен сжиматься рычаг сцепления. Например, тормозной рычаг полностью не сжимается а рычаг сцепи сжимается до ручки руля, это нормально. Перебрал цилиндр на руле, цилиндр сцепы. Отполировал,резинки поменял на оригинал, прокачал. Рычаг нажимается с усилием,но выжимается полностью *ranting* На первой передаче нажав рычаг сцепы, заднее колесо сначало подхватывает а потом крутится свободно.
Семен Семеныч... Да успокойся. Так и должно быть!
А ты уверен что заднее колесо при этом не крутится на центральной подножке? *popcorm*
Начнем заново да.... у кого крутится у кого не крутится.... :D :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Января 2014, 20:24:51
опять, да *swoon*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 10 Января 2014, 20:28:20
ага :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Января 2014, 20:29:40
Привет всем. Парни , подскажите как должен сжиматься рычаг сцепления. Например, тормозной рычаг полностью не сжимается а рычаг сцепи сжимается до ручки руля, это нормально. Перебрал цилиндр на руле, цилиндр сцепы. Отполировал,резинки поменял на оригинал, прокачал. Рычаг нажимается с усилием,но выжимается полностью *ranting* На первой передаче нажав рычаг сцепы, заднее колесо сначало подхватывает а потом крутится свободно.
Семен Семеныч... Да успокойся. Так и должно быть!
А ты уверен что заднее колесо при этом не крутится на центральной подножке? *popcorm*
Начнем заново да.... у кого крутится у кого не крутится.... :D :D :D :D
Ну значит начнём :D Я меня рычаг выжимается до конца,имеет свободный ход порядка 2-х мм. А колесо-крутится *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 10 Января 2014, 21:16:17
блин я не могу снять карбы...все хамуты ослабил...эйрбокс сдвинул...а вот с манифулдов выдернуть ну никак не получается...может есть какая хитрость?
Надо их нежно вынуть,слегка раскачивая вверх-вниз.
снял карбы...разобрал прочистил и есть вопрос на каком делении должна быть игла?стоит на втором...главные жиклеры на 95...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 10 Января 2014, 21:53:31
Как открыл мануал.. как прочитал... и еще одно ... чем меньше куда то лазь.. тем лучше оно работает.. зачем карбы снимал разбирал????
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 10 Января 2014, 22:00:12
Про рычаги сцепи и тормоза это еще смотря как отрегулированы. У меня брембовская машинка пер тормоза, можно выставить, чтобы касалась ручки рычаг. А у меня колесо крутится на выжатой сцепе. Еще весной похробовать буду, когда тормозуху залью.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 10 Января 2014, 22:17:49
все там есть.. все... и просто что то копируешь и переводишь в переводчике.... все там есть..... *rules* *podzatylnik*
вот сам и посмотри...говорю же,там нету то что мне нужно...есть только регулировка поплавка...искал в разделе карбюраторы
Молоток верю что смотрел.... так как я сам этого не нашел... про иглу в смысле.... но по логике просто ставится среднее положение иглы .. и все остальное догоняется винтами качества....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 11 Января 2014, 17:22:11
все там есть.. все... и просто что то копируешь и переводишь в переводчике.... все там есть..... *rules* *podzatylnik*
вот сам и посмотри...говорю же,там нету то что мне нужно...есть только регулировка поплавка...искал в разделе карбюраторы
Молоток верю что смотрел.... так как я сам этого не нашел... про иглу в смысле.... но по логике просто ставится среднее положение иглы .. и все остальное догоняется винтами качества....
я на 1,5 открутил учитывая что было на 2,5 думаю результат будет очевиден...а иглу оставил как было на 2ом делении...все собрал поставил на место...да и манифулды у меня кажется от fj 1200 потаму что отверстия их одинаковые с отверстиями головки,то есть без переходов
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Января 2014, 17:37:06
Если манифулды от FJ то и жиклёры должны быть минимум 110-е,значит болты откручивать надо на 2,5 это настройки FJ.Возможно всё было правильно,если кто то до тебя заморачивался.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 11 Января 2014, 19:16:40
Если манифулды от FJ то и жиклёры должны быть минимум 110-е,значит болты откручивать надо на 2,5 это настройки FJ.Возможно всё было правильно,если кто то до тебя заморачивался.
у меня еще и прямоток nojima,но судя по черным свечам 2,5 это много
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Января 2014, 19:20:27
Если манифулды от FJ то и жиклёры должны быть минимум 110-е,значит болты откручивать надо на 2,5 это настройки FJ.Возможно всё было правильно,если кто то до тебя заморачивался.
у меня еще и прямоток nojima,но судя по черным свечам 2,5 это много
Может свечи почернели из за плохой искры? Ну там колпачки окислились,провода устали и т.д.. В любом случае положение винтов и игл нужно искать опытным путём в твоём случае.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 11 Января 2014, 19:34:56
Если манифулды от FJ то и жиклёры должны быть минимум 110-е,значит болты откручивать надо на 2,5 это настройки FJ.Возможно всё было правильно,если кто то до тебя заморачивался.
у меня еще и прямоток nojima,но судя по черным свечам 2,5 это много
Может свечи почернели из за плохой искры? Ну там колпачки окислились,провода устали и т.д.. В любом случае положение винтов и игл нужно искать опытным путём в твоём случае.
я так не думаю,потамучто карбы явно богатят...этому свидетельствует черный дым из трубы и пахнет бензом+ расход приличный
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 11 Января 2014, 20:12:13
Если манифулды от FJ то и жиклёры должны быть минимум 110-е,значит болты откручивать надо на 2,5 это настройки FJ.Возможно всё было правильно,если кто то до тебя заморачивался.
у меня еще и прямоток nojima,но судя по черным свечам 2,5 это много
у меня такой же прямоток стоял ,и жиклеры 95 ! 2,5 оборотов было откручено ,иглы точно не помню,но что-то среднее ! И расход 7,5 всегда был
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 11 Января 2014, 21:15:41
свечи чернеют из за неправильной настройки карбов.. из того что завел мотор заглуши завел заглушил.... и это проверяется после 2-3 дней катания тока.... и цвет свечей должен быть ближе к белому.... тоесть в гаражных условииях.. тем более зимой ни чего нормально не сделаешь..... *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 11 Января 2014, 21:44:57
Подскажите, эти щетки генератора еще не сильно изношены? Снял проверить от зимней скуки.. (http://img-fotki.yandex.ru/get/9756/4593006.ab/0_77bf2_f5f4cd05_XL.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Января 2014, 21:49:24
По мануалу щётки генератора меняются раз в 100 000 км.. Твои ещё долго будут ходить судя по их длине.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 12 Января 2014, 00:41:34
изношены, это когда до колектора не достают. а у тебя новье :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 12 Января 2014, 14:39:47
изношены, это когда до колектора не достают. а у тебя новье :D
Вот как... а вроде уже 25к мот проехал. Это хорошо. Проверял, потому что какой-то шелест идет, когда начинаешь ехать на 5 передаче километров 50 в час... двиг начинает тихо работать и становится слышно какой-то шелест... а может это просто такой звук у двигла при движении на 5 передаче и малой скорости :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 12 Января 2014, 14:51:51
изношены, это когда до колектора не достают. а у тебя новье :D
Вот как... а вроде уже 25к мот проехал. Это хорошо. Проверял, потому что какой-то шелест идет, когда начинаешь ехать на 5 передаче километров 50 в час... двиг начинает тихо работать и становится слышно какой-то шелест... а может это просто такой звук у двигла при движении на 5 передаче и малой скорости :)
Это твой ангел-хранитель сбоку летит ;), а чуть сзади *death*.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 12 Января 2014, 14:55:26
Вот как... а вроде уже 25к мот проехал. Это хорошо. Проверял, потому что какой-то шелест идет, когда начинаешь ехать на 5 передаче километров 50 в час... двиг начинает тихо работать и становится слышно какой-то шелест... а может это просто такой звук у двигла при движении на 5 передаче и малой скорости :)
Это звёзды и цепь. Тоже, помнится, по первости дёргался, когда вдоль отбойника на мкаде ехал. Шуршало мама не горюй, особенно на несмазанной ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 13 Января 2014, 03:54:48
Вот как... а вроде уже 25к мот проехал. Это хорошо. Проверял, потому что какой-то шелест идет, когда начинаешь ехать на 5 передаче километров 50 в час... двиг начинает тихо работать и становится слышно какой-то шелест... а может это просто такой звук у двигла при движении на 5 передаче и малой скорости :)
Это звёзды и цепь. Тоже, помнится, по первости дёргался, когда вдоль отбойника на мкаде ехал. Шуршало мама не горюй, особенно на несмазанной ;D
Точно, цепь у нас самая крупная из мотоциклетных.. судя по ценникам на льюисе) как ей не шуметь. Когда-то мне цепь йобрика казалась здоровой, а как хыжер рядом поставил, так велосипедной показалась.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 14 Января 2014, 16:00:17
изношены, это когда до колектора не достают. а у тебя новье :D
Вот как... а вроде уже 25к мот проехал. Это хорошо. Проверял, потому что какой-то шелест идет, когда начинаешь ехать на 5 передаче километров 50 в час... двиг начинает тихо работать и становится слышно какой-то шелест... а может это просто такой звук у двигла при движении на 5 передаче и малой скорости :)
это те мотор как бы говорит:- ну что ж ты творишь !!!! ну прибавь ужо!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 18 Января 2014, 16:54:58
я извиняюсь, можно про мотоциклы? Прикупил прокладки между резонатором и глушаками, их сажать на спец пасту-герматик или просто стягивать хомутами?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 18 Января 2014, 17:08:25
если посадишь на пасту, считай одноразовые. а так можно будет несколько раз снимать-ставить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Января 2014, 19:57:42
я извиняюсь, можно про мотоциклы? Прикупил прокладки между резонатором и глушаками, их сажать на спец пасту-герматик или просто стягивать хомутами?
Не извиняйся-вопросы про мотоциклы это почти нормально тут *bayan* мазать ничем не нужно,но я все соединения и резьбы выхлопных труб на всякий слегка мажу графиткой для лёгкости последующей разборки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2014, 20:30:48
но я все соединения и резьбы выхлопных труб на всякий слегка мажу графиткой для лёгкости последующей разборки.
Графитка от высоких температур выхлопа часто прикипает так, что отвернуть можно только сломав шпильку. Не графиткой надо мазать, а медным спреем, у ликвимоли есть такой, например.
Остальные все соединения наоборот на фиксатор резьбы сажаю, чтобы не открутился где-нибудь в 5 тыщах км от дома :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Января 2014, 20:54:38
но я все соединения и резьбы выхлопных труб на всякий слегка мажу графиткой для лёгкости последующей разборки.
Графитка от высоких температур выхлопа часто прикипает так, что отвернуть можно только сломав шпильку. Не графиткой надо мазать, а медным спреем, у ликвимоли есть такой, например.
Остальные все соединения наоборот на фиксатор резьбы сажаю, чтобы не открутился где-нибудь в 5 тыщах км от дома :)
Не знаю-у меня ничего не прикипает.Хотя я сейчас задумался,может это и не графитка,банка годов с 70-х всё никак закончиться не может.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 18 Января 2014, 22:08:10
Графитка от высоких температур выхлопа часто прикипает так, что отвернуть можно только сломав шпильку. Не графиткой надо мазать, а медным спреем, у ликвимоли есть такой, например.
Речь не про резьбовые соединения, а про внутренние поверхности "банка-медная прокладка-резонатор" *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 18 Января 2014, 22:16:40
Не знаю-у меня ничего не прикипает.Хотя я сейчас задумался,может это и не графитка,банка годов с 70-х всё никак закончиться не может.
+1. Мазал шпильки выхлопных коллекторов графиткой, когда ещё никаких "медных спреев ликви моли" не было. И ничего никогда не прикипало.
Я тоже мазал, когда медных спреев ликви моли не было. Приезжай в гости. Покажу волговский коллектор с выломанной под корень шпилькой - результат откручивания гайки "на графитке". :D а ведь, зараза, всего тыщ 10 пробежал на ней.
Вообще вместо медных спреев частенько продают уже омеднёные гайки, а то и вообще латунные :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 18 Января 2014, 22:34:43
Не знаю-у меня ничего не прикипает.Хотя я сейчас задумался,может это и не графитка,банка годов с 70-х всё никак закончиться не может.
+1. Мазал шпильки выхлопных коллекторов графиткой, когда ещё никаких "медных спреев ликви моли" не было. И ничего никогда не прикипало.
Я тоже мазал, когда медных спреев ликви моли не было. Приезжай в гости. Покажу волговский коллектор с выломанной под корень шпилькой - результат откручивания гайки "на графитке". :D а ведь, зараза, всего тыщ 10 пробежал на ней.
Вообще вместо медных спреев частенько продают уже омеднёные гайки, а то и вообще латунные :)
Да я волговских стока переломал ??? и со смазкой и без неё.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 18 Января 2014, 22:36:28
Волгарь волгарю глаз не выклюет *ded* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 18 Января 2014, 22:36:57
Я тоже мазал, когда медных спреев ликви моли не было. Приезжай в гости. Покажу волговский коллектор с выломанной под корень шпилькой - результат откручивания гайки "на графитке". :D а ведь, зараза, всего тыщ 10 пробежал на ней.
Вообще вместо медных спреев частенько продают уже омеднёные гайки, а то и вообще латунные :)
Артём, мне не надо показывать чудеса техники. Я сам мазал шпильки на разных коллекторах, начиная от жигулей и заканчивая зилками, и видел как оно бывает. П.С. Не будем начинать прения ладно ? А то это мне начинает напоминать ситуацию с Сильвером и его предложением всем показать скрученные в узел распредвалы :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Января 2014, 22:37:09
Был в гараже-в банке смазка графитная.Из этой банки уже два поколения мажут всякие гайки и ничего не прикипает ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Января 2014, 22:41:00
тоже всегда пользовался графиткой , ничего никогда не прикипало *ded* .... но появилась медная - сейчас ей мажу все места :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2014, 22:41:36
Да я волговских стока переломал ??? и со смазкой и без неё.
Правильно, потому что при малейшем запозднении зажигания и работе двигателя в тяжёлых условиях коллектор может нагреться чуть ли не докрасна, и вот тогда-то графитка и даёт прикурить. Я, собственно, и откручивать-то стал после того, как в течение около 12 часов на уазе по говнам пробирался со средней скоростью 0.1 км/ч и бедная прокладка коллектора таких издевательств не выдержала. :D
Артём, мне не надо показывать чудеса техники. Я сам мазал шпильки на разных коллекторах, начиная от жигулей и заканчивая зилками, и видел как оно бывает.
И чего ты мне тогда утверждаешь, что графитка на коллекторе - это, типа, наше всьо? *facepalm*
П.С. Не будем начинать прения ладно ? А то это мне начинает напоминать ситуацию с Сильвером и его предложением всем показать скрученные в узел распредвалы :D
Прямо щас пойду и сфоткаю, если не веришь. Вот в 50 м от меня лежит этот самый коллектор с обломанным в результате попытки высверливания сверлом. Надо?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 18 Января 2014, 22:49:41
но я все соединения и резьбы выхлопных труб на всякий слегка мажу графиткой для лёгкости последующей разборки.
Графитка от высоких температур выхлопа часто прикипает так, что отвернуть можно только сломав шпильку. Не графиткой надо мазать, а медным спреем, у ликвимоли есть такой, например.
Твои слова ? Ты утверждал ? Типа ты можешь, а я нет ? *facepalm* Тебе три человека уже сказали, что ничего от графитки не прикипает. Чего ты жжужжать начал ? Моё мнение, мазать можно, нефиг мне свои коллектора показывать *facepalm*
Твои слова ? Ты утверждал ? Типа ты можешь, а я нет ? *facepalm* Тебе три человека уже сказали, что ничего от графитки не прикипает.
Дорогой Максим, не надо мне грубить и хамить.
Во-первых, три человека - это слишком маленькая выборка для адекватного оценивания статистики. Я тебе сейчас десять человек приведу, которые аналогично имели проблемы с сочетанием "графитка - высокие температуры", в том числе и на мотоциклах. Дальше что? И да, я утверждал, и да, мои слова.
Здесь немного не та ситуация, где можно приводить примеры "у кого проблемы не было". Потому что если хотя бы у кого-то гайка не открутилась, значит, явление уже имело место быть. Вопросы есть? :D
Упырь мел, бро. Я спокойно высказал своё мнение, основанное на личном опыте. А пришкворчало здесь пока что только у тебя. Проблемы? Давай обсудим. А хамить не надо.
Не, Жень, видишь, тут эХперт, ща нам расскажет, чем можно мазать, а чем нет *facepalm*
Я вам, а конкретно тебе точно, не расскажу, чем можно мазать, а чем нет. Потому что лично мне пофиг, как и чем ты будешь мазать свой мопед, хоть салом намажь, это будут проблемы исключительно твои и твоего потенциального покупателя, которым я, к счастью, никогда не стану :D
И это, считаешь себя "эХпертом" почище меня - Б-га ради, только юродствование тебя не красит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Января 2014, 23:17:35
Точно-пора переходить на новые технологии-мазать нужно Мотюлем *ded* А графитка это день вчерашний *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 18 Января 2014, 23:18:21
Дорогой, Артём ! Пример с Сильвером я тебе привёл как раз для того случая, чтобы не расписывать тут по 10 постов, кто умнее. Видимо ты намёк не понял. Жаль. Люди высказали своё мнение. Всё, вроде как, опытные. Ты оказался в меньшинстве. По крайней мере тут, на этом форуме. Что тебе мешало просто принять это к сведению ? Ну не сошлось твоё мнение с мнением других. Ну бывает. Зачем меня переубеждать ???
П.С. Тебе ещё никто не хамил. Тебе показалось, точно говорю ;) Если ты такой через чур восприимчивый к чужим буквам в инете, то сочувствую. А вот язвить насчёт моего мопеда, это как раз тебя не красит. В отличие от тебя, у меня он до сих пор катает ;) Да, вот ещё, всё хотел узнать, зачем ты слово Бог, всегда видоизменяешь ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Января 2014, 23:29:29
*facepalm1* ;D ;D ;D
..... жду продолжения *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2014, 23:32:47
Дорогой, Артём ! Пример с Сильвером я тебе привёл как раз для того случая, чтобы не расписывать тут по 10 постов, кто умнее. Видимо ты намёк не понял. Жаль.
Макс, да в принципе уже давно понятно, что здесь "умные" посты и дискуссии не приветствуются, я тут таки не удивлён нифига почему-то. Проще ж Мотюль обсуждать, чо :)
Люди высказали своё мнение. Всё, вроде как, опытные. Ты оказался в меньшинстве. По крайней мере тут, на этом форуме. Что тебе мешало просто принять это к сведению ?
П.С. Тебе ещё никто не хамил. Тебе показалось, точно говорю ;) Если ты такой через чур восприимчивый к чужим буквам в инете, то сочувствую.
Влезать в разговор и затыкать собеседника в стиле "тебе уже N человек сказали, что Y, чего ты жужжишь, эХперт" - это не хамство? Извините, я мало понимаю в интернет-общении. В реальной жизни так же разговариваешь?
Олсо за любые буквы, даже в инете, желательно отвечать и выражать свои мысли вежливо. У тебя проблемы с этим? :)
А вот язвить насчёт моего мопеда, это как раз тебя не красит. В отличие от тебя, у меня он до сих пор катает ;)
Тебе надо рассказывать, какой у меня пробег, по каким местам и в каких условиях? :) Ёбрики в моём стиле езды обычно больше 40 тыщ не ходят. Мой пробег почти вдвое больше. И это таки вин. А ремонт обойдётся в 200 рублей. И это тоже вин ;D
И это, не надо врать :D Твой мопед до сих пор не катает, твой мопед в гараже стоит. Это мой катает ;D
1. Тём, если ты ещё раз прочтёшь прошлые посты, то увидишь, что твой опыт я ни разу не оспаривал. Я высказал своё мнение и всё *ded* 2. Отвечал я как раз на пост Сахарова, а не на твой. В этом так же можно убедиться. А никак не влезал в ваш, якобы, разговор. 3. Если ты обитаешь на Лурке, то я вообще изумлён, что ты ещё где-то можешь хамство увидать :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 18 Января 2014, 23:45:13
Тебе надо рассказывать, какой у меня пробег, по каким местам и в каких условиях? :) Ёбрики в моём стиле езды обычно больше 40 тыщ не ходят. Мой пробег почти вдвое больше. И это таки вин. А ремонт обойдётся в 200 рублей. И это тоже вин ;D
И это, не надо врать :D Твой мопед до сих пор не катает, твой мопед в гараже стоит. Это мой катает ;D
Жыжер 1300й бегает и бегает *moto* (бэууушный :P) Ты сам написал, что Ёбр навенулся твой ( и не раз, и не 2 *rules*) - будь готов же к подколкам ??? Тыканье постоянное "а вот зато у меня пробег-то какой!" - это ради бога, но никто не обязан воспринимать это как аргумент - мне на свой пробег в сезон начхать, не считаю даже...так что...ты понял ;) Вот отремонтируешь Ёбра, тогда и посмотришь 200 рублей или нет (может меньше ;D), а пока рановато загадывать *ded*
Сравнивать бигЧОК с эндуриком это да, это круто. Я японский эндурик зимой не выкатываю - жалко, зимой техника ушатывается в разы быстрее, а вот мот марки "китайГовно" не жалко, да *moto* Весной катнём с по грязи с Валеркой ;) *moto* *moto* *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2014, 23:50:48
1. Тём, если ты ещё раз прочтёшь прошлые посты, то увидишь, что твой опыт я ни разу не оспаривал. Я высказал своё мнение и всё *ded* 2. Отвечал я как раз на пост Сахарова, а не на твой. В этом так же можно убедиться. А никак не влезал в ваш, якобы, разговор. 3. Если ты обитаешь на Лурке, то я вообще изумлён, что ты ещё где-то можешь хамство увидать :D
Окей, окей. Я ничего не понимаю в интернет-общении, говорю же :D
Жыжер 1300й бегает и бегает *moto* (бэууушный :P) Ты сам написал, что Ёбр навенулся твой ( и не раз, и не 2 *rules*) - будь готов же к подколкам ??? Тыканье постоянное "а вот зато у меня пробег-то какой!" - это ради бога, но никто не обязан воспринимать это как аргумент - мне на свой пробег в сезон начхать, не считаю даже...так что...ты понял ;) Вот отремонтируешь Ёбра, тогда и посмотришь 200 рублей или нет (может меньше ;D), а пока рановато загадывать *ded*
Антон, да я тоже пробег особо не считал, просто в начале сезона велокомпутер на ноль ставлю, а потом он сам всё считает :) Мой пробег - аргумент, потому что сравнивать хыжер1300 с его потенциальным ресурсом в пол-лимона километров и ёбрик, которые редко до полтинника дохаживают - вообще не в кассу.
Вообще пробег я частенько измеряю потреблёнными литрами Мотюля :D
Я японский эндурик зимой не выкатываю - жалко, зимой техника ушатывается в разы быстрее,
Это почему? Мне всегда наоборот казалось - грязь и вода ушатывают всё в разы быстрее, чем снег. Да и после покатушек чистить приятней - веником обмахнул и поставил *ded*
Я японский эндурик зимой не выкатываю - жалко, зимой техника ушатывается в разы быстрее,
Это почему? Мне всегда наоборот казалось - грязь и вода ушатывают всё в разы быстрее, чем снег. Да и после покатушек чистить приятней - веником обмахнул и поставил *ded*
Быстрее-быстрее ;) Факт *ded* Почитай нэт, поспрашай шарящих в техники (или кроссменов-эндуристов). Зима удрючивает технику только в путь. Вот например мало кто карбы зимой перенастраивает на более богатую смесь - ездят на бедной, бывает до прогара поршня *sinyak*
ставил в разрыв "плюса" на ближний, если не ошибаюсь *repa* если в разрыв "минуса", то на приборке будет гореть индикация дальнего
я ставил в разрыв минуса ,без всяких релюшек ..... он горит когда ты свет не включил доп. тумблером , а когда включаешь- все нормуль !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 19 Января 2014, 23:17:50
Надо рвать основной плюс, на левый тумблер приходит 3 провода один это ближний второй дальний третий основной плюс, вот его и нужно рвать! Можно конечно просто, но лучше через реле!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 19 Января 2014, 23:22:16
так, для общего развития, а зачем?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Января 2014, 23:27:16
Там максимум 4.2 А... рельшку от стартета от ваза любую.... она не такая большая как раз пойдет...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 20 Января 2014, 00:21:03
И это вот этот медный спрей... которым желательно смазать шпильки выхлопа а не графиткой...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 20 Января 2014, 00:29:45
О, благодарю за совет *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 20 Января 2014, 22:37:16
Всем привет. Озадачился покупкой новых зеркал заднего вида. Стояли обычные прямоугольные универсальные. Почти ничего в них не видел кроме плеч и рук. Хотел удлинить да так и не собрался. Кто что посоветует или опытом поделится? Хочу на луисе или алиэкспрессе заказать какие-нибудь. Пока не определился. Читал что подходят от вМакса но на алиэкспрессе для вМакса выдает как раз такие зеркала которые у меня стоят.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 21 Января 2014, 01:04:01
расширители ставь
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 21 Января 2014, 01:21:22
http://www.ebay.com/itm/320800404273?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT - катаю с такими, стало лучше. При этом чтобы не сильно увеличивать габариты, не до конца выставил в стороны. Еще где-то 2 см в запасе есть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 21 Января 2014, 03:03:06
Всем привет. Озадачился покупкой новых зеркал заднего вида. Стояли обычные прямоугольные универсальные. Почти ничего в них не видел кроме плеч и рук. Хотел удлинить да так и не собрался. Кто что посоветует или опытом поделится? Хочу на луисе или алиэкспрессе заказать какие-нибудь. Пока не определился. Читал что подходят от вМакса но на алиэкспрессе для вМакса выдает как раз такие зеркала которые у меня стоят.
Забирай мои оригинал.. все супер видать....
http://xjr-club.ru/index.php/topic,6541.0.html
за 1000 отдам...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 21 Января 2014, 22:17:22
Всем привет. Озадачился покупкой новых зеркал заднего вида. Стояли обычные прямоугольные универсальные. Почти ничего в них не видел кроме плеч и рук. Хотел удлинить да так и не собрался. Кто что посоветует или опытом поделится? Хочу на луисе или алиэкспрессе заказать какие-нибудь. Пока не определился. Читал что подходят от вМакса но на алиэкспрессе для вМакса выдает как раз такие зеркала которые у меня стоят.
Забирай мои оригинал.. все супер видать....
http://xjr-club.ru/index.php/topic,6541.0.html
за 1000 отдам...
Спасибо за предложение, я проставками наверно ограничусь :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 21 Января 2014, 22:30:19
http://www.ebay.com/itm/320800404273?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT - катаю с такими, стало лучше. При этом чтобы не сильно увеличивать габариты, не до конца выставил в стороны. Еще где-то 2 см в запасе есть.
Спасибо за наводку :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Diesel67 от 22 Января 2014, 16:55:38
Доброго времени суток подскажите пожалуйста какие манифулды лучше купить? Смотрю вот на эти http://www.ebay.de/itm/Ansaugstutzen-4-Stuck-offen-YAMAHA-XJR-1200-4PU-XJR-1300-RP02-RP06-RP10-NEU-/251412903169?pt=DE_Motorradteile&hash=item3a89607501, так как оригинал дороговат
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 22 Января 2014, 22:09:48
Всем доброго времени суток. Я вот сижу, смотрю на сумки на бак. Решил вновь опросить общественность по этому поводу. Кто как решает проблему перевозки документов (страховка, свидетельство о регистрации и т.д.), кошелька, телефона, ключей (от квартиры, не гаечных :D) и прочих мелочей, без которых нельзя. Они мне в карманах куртки мешают. Думал сначала сумку-желудок, но она мелковата. К тому же у меня периодически возникает необходимость перевозки документов и с рюкзаком, у меня рыбацкий, бывает в организации заходить не комильфо. Общался с товарищем, у которого стоит сумка на баке, очень хвалит. Давайте немного обсудим эту тему и, по традиции, кто, что посоветует?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Января 2014, 22:16:12
Самое надежное для документов и ключей - карманы на молнии *ded* Сумку спи *censored* дят ! На второе место поставлю сумку на бедро (только хорошего качества ) все остальное на любителя ! Можно на бак маленькую - приехал ,снял ,на плечо повесил и пошел куда хошь *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 22 Января 2014, 22:16:45
В рюкзаке вожу, при этом в нём больше почти ничего не лежит. Если есть место в кофре - рюкзак туда, сверху. Если надо отойти от мота - достал, одел, пошёл :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: free jack от 22 Января 2014, 22:22:53
Рюкзак на плечи! Там всё выше перечисленное и вожу! 8) Даже сейчас без мота,а рюкзак всегда со мной!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 22 Января 2014, 22:28:15
Гонзал с рюкзаком четыре с половиной сезона. Поставил кофр .. и окуел от комфорта. Ещё полсезона я корил себя за то, почему я раньше его не вкорячил ? *facepalm* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 22 Января 2014, 22:31:16
Макс, одно другому не мешает - просто не надо в рюкзаке тяжести возить и всё ОК. Чтобы общий вес его был не больше 1.5...2 кг. Чтобы не давил сильно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 22 Января 2014, 22:34:25
Я бы не сказал, что он всегда тяжёлый был, но без него удобней. Осенью его только одевал, когда прохладно становилось. Грел спину :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 22 Января 2014, 22:39:18
Как будто с сумкой на бак в организации заходить комильфо будет))).Мне рюкзак нравится.Для мелочевки карманы на жилетке *good2*,сумка на бедро .Для остального рюкзак. Перемещается правда под сеткой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: LYNAXOD от 22 Января 2014, 22:45:05
Тоже думаю о сумке на бак, т.к у меня целая коллекция рюкзаков и сумок ::) Экспериментирую я !!! Но как сказал Женек документы только в карман на молнии *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 22 Января 2014, 22:46:27
С каких пор советы скамейкера надо слушать? *facepalm* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: LYNAXOD от 22 Января 2014, 22:48:07
Посмотрим весной на скамейкера :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Января 2014, 22:49:45
Гонзал с рюкзаком четыре с половиной сезона. Поставил кофр .. и окуел от комфорта. Ещё полсезона я корил себя за то, почему я раньше его не вкорячил ? *facepalm* :D
+100 *good2* бросил туда и забыл
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Malrboro от 22 Января 2014, 23:41:26
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 22 Января 2014, 23:46:58
Всем спасибо за ответы. пока куплю еще один рюкзак и буду копить на кофр :) А набедренная сумка совместима с мотокурткой, под нее влазит или надо поверх застегивать куртки тот ремень, который на поясе ? И еще вопрос. пользует кто-нибудь китайские интеркомы ? Я находил тему на форуме, но там до конца вопрос не раскрыт. Интересует, слышимость на скорости, надежность в непогоду, наличие радио. Но Луисе классные интеркомы но дорого. Мне нужен по большому счету музыку слушать и на звонки отвечать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 23 Января 2014, 00:55:16
юзаю набедренную, на бак маленькую, МОТОрюкзак и кофр.
кошелек, ключи, документы, мелочевку - на ногу. http://www.moto-hobby.ru/accessories/symki_givi.html если документы какие отвезти - на бак. формат А4 отлично складывается пополам. сумка очень вместительна. жесткий формат, ничего не мнется. снимается и ставится одним движением. крепление очень хорошее. на заправке не забудешь, есть страховочный фал, который можно за штаны прицепить :D тогда точно не забудешь. я предпочитаю за руль цеплять. опять таки есть ремень через плечо. внешний вид - очень даже. http://www.ebay.com/itm/GIVI-BORSA-SERBATOIO-TANKLOCK-4LT-YAMAHA-XJR-1300-07-10-TPH02-BF05-/320806195779?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4ab18a1243 моторюкзак жесткий, так что Антох, пофик, сколько в него нагрузишь (в пределах разумного :D ) на спине сидит как влитой и никогда не мешается. достоинства кофра описывать не буду. огромный недостаток, в нем что то ценное не оставишь. да и документы в кофре считаю глупо возить (на мот, лопатник и т.д.)
итого. рекомендую сумку на ногу. прикинь, если мало места - тогда ГИВИ
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 23 Января 2014, 01:19:03
Я вот такую себе купил :) Вроде как непромокайка объём 2 литра. (http://f16.ifotki.info/thumb/a8bfaec9a1161224fe940e240c22c2145e1cf5173078329.jpg) (http://i-fotki.info/16/a8bfaec9a1161224fe940e240c22c2145e1cf5173078329.jpg.html)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Января 2014, 01:23:30
У меня две сумки на бак-одна маленькая кожаная IXS для города,а другая очень большая Мотодеталь с Луис с кучей карманов,прозрачным верхом для карты и возможностью увеличения размера путём расстёгивания молнии и раздвигания вверх,кроме вещей как то влезло 15 бутылок пива ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 23 Января 2014, 03:15:23
на производителя надейся, а пакет целлофановый вози :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 23 Января 2014, 08:16:36
А это сообщение без ответа оставили ;) Всем спасибо за ответы. пока куплю еще один рюкзак и буду копить на кофр :) А набедренная сумка совместима с мотокурткой, под нее влазит или надо поверх застегивать куртки тот ремень, который на поясе ? И еще вопрос. пользует кто-нибудь китайские интеркомы ? Я находил тему на форуме, но там до конца вопрос не раскрыт. Интересует, слышимость на скорости, надежность в непогоду, наличие радио. Но Луисе классные интеркомы но дорого. Мне нужен по большому счету музыку слушать и на звонки отвечать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 23 Января 2014, 10:57:11
Сумка совместима с мотокурткой. *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Diesel67 от 23 Января 2014, 11:22:09
Доброго времени суток подскажите пожалуйста какие манифулды лучше купить? Смотрю вот на эти http://www.ebay.de/itm/Ansaugstutzen-4-Stuck-offen-YAMAHA-XJR-1200-4PU-XJR-1300-RP02-RP06-RP10-NEU-/251412903169?pt=DE_Motorradteile&hash=item3a89607501, так как оригинал дороговат
про манифулды даст кто нибудь совет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 23 Января 2014, 12:40:30
Доброго времени суток подскажите пожалуйста какие манифулды лучше купить? Смотрю вот на эти http://www.ebay.de/itm/Ansaugstutzen-4-Stuck-offen-YAMAHA-XJR-1200-4PU-XJR-1300-RP02-RP06-RP10-NEU-/251412903169?pt=DE_Motorradteile&hash=item3a89607501, так как оригинал дороговат
про манифулды даст кто нибудь совет?
Нормальные, покупай.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 23 Января 2014, 17:21:20
У меня две сумки на бак-одна маленькая кожаная IXS для города,а другая очень большая Мотодеталь с Луис с кучей карманов,прозрачным верхом для карты и возможностью увеличения размера путём расстёгивания молнии и раздвигания вверх,кроме вещей как то влезло 15 бутылок пива ;D
у меня такая же (мотодеталь), только магниты отстой, на скорости больше 120 сумку срывает с бака. Когда еду в дальняк набор такой - перекидные сумки мотодеталь с луиса + сумка на бак с луиса + кофр givi e55 maxia. С китая уже заказал себе сумки большего объема, и с виду покрепче, чем мотодеталь. Выглядит как то так (на прошлом мотике, на хыжере еще не успел скататься в дальняк)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 23 Января 2014, 17:22:36
У меня две сумки на бак-одна маленькая кожаная IXS для города,а другая очень большая Мотодеталь с Луис с кучей карманов,прозрачным верхом для карты и возможностью увеличения размера путём расстёгивания молнии и раздвигания вверх,кроме вещей как то влезло 15 бутылок пива ;D
у меня такая же (мотодеталь), только магниты отстой, на скорости больше 120 сумку срывает с бака.
Юзай магниты от HDD.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 23 Января 2014, 17:26:44
У меня две сумки на бак-одна маленькая кожаная IXS для города,а другая очень большая Мотодеталь с Луис с кучей карманов,прозрачным верхом для карты и возможностью увеличения размера путём расстёгивания молнии и раздвигания вверх,кроме вещей как то влезло 15 бутылок пива ;D
у меня такая же (мотодеталь), только магниты отстой, на скорости больше 120 сумку срывает с бака.
Юзай магниты от HDD.
это гемор, надо тогда сумку распарывать и менять магниты. Есть сумки, где все эти проблемы решены.
Ну или можно багажной сеткой закрепить сумку на баке)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 23 Января 2014, 17:29:50
сумка гиви на ремнях + чехол на бак - наилучшее и наиудобнейшнее решение.
магниты забыл как страшный сон.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 23 Января 2014, 17:51:47
Сумка на бак Гиви. Магниты намертво, ничего никуда не девается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 24 Января 2014, 01:32:41
Скажите, а не оригинальные детальки под номером 9 существуют http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1230/16333/201621#g201580 ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DuPEKTOP от 24 Января 2014, 01:35:48
Существует китай))))))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 24 Января 2014, 01:37:46
Скажите, а не оригинальные детальки под номером 9 существуют http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1230/16333/201621#g201580 ?
Думаю что нет. Раз там не написано part obsolete то существуют оригинальные за гуманную цену.Думаю что ты их можешь купить у европейских дилеров даже несколько выгоднее.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 24 Января 2014, 01:43:13
А по какому запросу их можно на ебее найти или еще где? Наш дилер если и привезет, то к осени, брат прокладки на Р6 2,5 месяца ждал и ценник вряд ли будет меньше, 40 евро за два кольца это *censored* .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DuPEKTOP от 24 Января 2014, 01:47:59
Это по Европе то? не верю!!!!! забей в ебее xjr 1300 там найдешь
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 24 Января 2014, 01:54:21
На мегазипе почти 900 рублей за штуку *facepalm* , у нас дешевле не будет, факт, народ в СПБ за запчастями ездит ??? .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 24 Января 2014, 02:00:35
А по какому запросу их можно на ебее найти или еще где? Наш дилер если и привезет, то к осени, брат прокладки на Р6 2,5 месяца ждал и ценник вряд ли будет меньше, 40 евро за два кольца это *censored* .
Упссс ::) Эта штука оказалась из тех редких предметов ценник которых 24 евро везде.Заказывая из Европы разве что на доставке будет экономия,но копеешная.т.к. пиздоция маленькая и лёгкая.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 24 Января 2014, 02:06:55
*censored* за что столько? А от японской панели не пойдут эти кольца, они почему-то 113 рублей стоят http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1230/3345/60844#g60884
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 24 Января 2014, 18:29:48
Колечки на европейскую приборку, у нашего дилера, стоят 41 евро, за пару или штуку ??? . На японскую 4,5 евро, опять же не понятно за одну или комплект. В общем заказал на японскую, посмотрю подойдут или нет, обещали в течение 10 дней.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 24 Января 2014, 23:14:46
*censored* за что столько? А от японской панели не пойдут эти кольца, они почему-то 113 рублей стоят http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1230/3345/60844#g60884
А фиг его знает.Я как то приценился к маленькому пластиковому фиксатору воздушного фильтра для FJ,так он *censored* 900 р. стоит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 24 Января 2014, 23:54:32
Гром, поспешишь - ............ :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 25 Января 2014, 00:17:44
От японской приборки кольца больше не поставляются *facepalm1* , попробую еще в другом месте заказать.
Если в твоей деревне есть 3D сканер и принтер,то можно сосканировать колечко и напечатать. Народ так уже делал со всякими мелкими дорогими детальками.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 25 Января 2014, 15:00:36
Где найти 3Д принтер и сканер знаю, видел обявления на местных сайтах, но образца нет :'( .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 25 Января 2014, 15:20:31
Похоже сделать 3D модель не так сложно, вроде бы можно конвертировать автокадовский файл, а кусок кольца у меня есть, размеры снять не проблема. Печать стоит примерно 1 евро за 1 см3.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Января 2014, 15:28:33
Похоже сделать 3D модель не так сложно, вроде бы можно конвертировать автокадовский файл, а кусок кольца у меня есть, размеры снять не проблема. Печать стоит примерно 1 евро за 1 см3.
Если есть достаточный кусок для понимания профиля и размер,то нарисовать кольцо можно. Я так файлик для печати правого сухарика воздушного фильтра готовил,перевернув левый. Тока до дела не дошло,т.к. сухарик нашёлся *yahoo*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 25 Января 2014, 17:18:22
У меня почти целое кольцо, только из него сектор градусов 10 вырезан. Начертить, например в автокаде, целое кольцо не проблема, пока не понимаю, как файл конвертировать в .STL
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 26 Января 2014, 02:40:44
есть бензобак от 1200 на покраске. вывернули все болты чтобы снять горловину, не поддается. либо прикипела либо хз. лючек закрыт, пока ключ с родины пришлют. как вынимается горловина?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Января 2014, 02:44:02
есть бензобак от 1200 на покраске. вывернули все болты чтобы снять горловину, не поддается. либо прикипела либо хз. лючек закрыт, пока ключ с родины пришлют. как вынимается горловина?
Там ещё один болт под крышкой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 26 Января 2014, 02:50:49
через отверстие для крана попытаться отжать язычок замка изнутри. на практике не применял. либо тупо обклеивать горловину малярным скотчем и красить так. не сломав не снимешь
Цитировать
Там ещё один болт под крышкой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 26 Января 2014, 03:15:24
завтра с поездом пришлют ключи, спасибо за наводку.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 26 Января 2014, 03:26:25
Цитировать
наводку
на водку это хорошо ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 26 Января 2014, 03:27:43
да герметик не по фен-шую как-то... но ехать как грицца надо...
Да фигня всё это,главное чтобы при ронянии мотоцикла бензин не выплёскивался,а он не успевает вытеч,если сразу поднять даже с дубовой прокладкой 1991 года рождения.Если учесть что у FJ,например в принципе нет вентиляции бака кроме как через горловину то она и не должна быть абсолютно герметична.Про ЧОК не помню,по моему она там уже есть,но сути это не меняет. В принципе можно наклеить резиновое кольцо на верх горловины,но мне лень.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 26 Января 2014, 14:47:45
Други, а вот объясните такой факт, на хыжерах со стоковыми трубами у кого-то выпуск у двигла потемневший, синий, а у кого-то девственно блестящий. Блестящий - это пенсиястайл, а посиневший - отжигали на моте по многу?
Други, а вот объясните такой факт, на хыжерах со стоковыми трубами у кого-то выпуск у двигла потемневший, синий, а у кого-то девственно блестящий. Блестящий - это пенсиястайл, а посиневший - отжигали на моте по многу?
Ога, Толян, знаешь ведь какой я отжигальщик :D А у меня коленца посиневшие *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 26 Января 2014, 14:50:30
Я хоть и тошнильщик. Но сначала синели, а потом побелели, Что значит ??? :D
Это они заплесневели от тошнения :D А если серьёзно, то я сам этим вопросом задаюсь,вот прикупил к весне пирометр-буду измерения температуры проводить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 26 Января 2014, 22:49:23
Я хоть и тошнильщик. Но сначала синели, а потом побелели, Что значит ??? :D
Это нереАльно :o *swoon*
Да да, тошню ищё как *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 27 Января 2014, 12:29:44
Народ, а что, корпуса приборок у 400 и европейского 1200 и раннего 1300 - одинаковые? Судя по лотам на injapan'e... http://injapan.ru/auction/x174991420.html http://injapan.ru/auction/v243237465.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 27 Января 2014, 13:52:19
ты на джапане хочешь приборку купить, я прально понимаю?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 27 Января 2014, 14:31:52
ты на джапане хочешь приборку купить, я прально понимаю?
Уже нет. Дорого выходит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 27 Января 2014, 20:24:39
Корпуса приборок у чесотки с электронным одометром (с 1999 года вроде) и у ранних 1300 (до 02 года вроде) одинаковые. У 1200 механический привод спидометра - не подойдет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 30 Января 2014, 09:51:15
Всем привет.. любители 7100 и заводить мот периодически зимой...
Ну тк вот звонят и говорят что мот перестал заводиться... отвечаю ок разберемся.... разобрались... компрессия кончилась ... причина кольца коксанулись все... на всех четырех цилиндрах....
всем удачи...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 30 Января 2014, 12:15:10
Всем привет.. любители 7100 и заводить мот периодически зимой...
Ну тк вот звонят и говорят что мот перестал заводиться... отвечаю ок разберемся.... разобрались... компрессия кончилась ... причина кольца коксанулись все... на всех четырех цилиндрах....
всем удачи...
Прошу ногами сильно не бить ))) что так пагубно влияет 7100 или частые зимние заводки ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 30 Января 2014, 13:22:43
Тоже интересует, в чем 7100 провинилось и какая ему альтернатива (в летний период)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 30 Января 2014, 13:43:37
пагубно влияет частые зимние заводки. 7100 оптимальное масло на ХЖР.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 30 Января 2014, 14:04:06
Всем привет.. любители 7100 и заводить мот периодически зимой...
Ну тк вот звонят и говорят что мот перестал заводиться... отвечаю ок разберемся.... разобрались... компрессия кончилась ... причина кольца коксанулись все... на всех четырех цилиндрах....
всем удачи...
Уж сколько раз твердили миру...(с) *ded*
Ваш Мотул...ну вы поняли *bayan* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 30 Января 2014, 14:24:52
пагубно влияет частые зимние заводки. 7100 оптимальное масло на ХЖР.
7100 оптимален если даже барнетт не стоит?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 30 Января 2014, 14:29:01
Скользит сцепление - значит оно уже "того" ;) И синт масло тут ни причём *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Января 2014, 14:47:20
Эх ,масло ! *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 30 Января 2014, 14:56:26
Чего вообще все на этом мотуле зациклились?.. (http://www.motoforum.ru/forum/images/smilies/1/dolf_ru_286.gif)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 30 Января 2014, 15:26:38
Цитировать
Всем привет.. любители 7100 и заводить мот периодически зимой...
Ну тк вот звонят и говорят что мот перестал заводиться... отвечаю ок разберемся.... разобрались... компрессия кончилась ... причина кольца коксанулись все... на всех четырех цилиндрах....
всем удачи...
Почему ты решил что причина в 7100, а не в том что заводили мот на 1-2 минуты и не прогревали его как следует, и заводили в холодном гараже. Или в том что это самое 7100 меняли последний раз предыдущий хозяин, проехав на нем оч. много, и продав этому, сказал что масло свежее. Или что мол подделка масла попалась ? И поэтому по причине того что заводили в -20 кольца залегли ? Причина залегания колец не раскрыта. *ded* Зы: По школьной программе химии, - нефтепродукты (масла в том числе и даже синтетические) содержат серу (малую долю). Вода + сера = серная кислота. Ну а откуда вода берется в виде конденсата это думаю всем понятно. Ты как специалист расскажи нам стоит заводить зимой или нет ? Может вообще масло сливать на зиму ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 30 Января 2014, 15:31:48
Всем привет.. любители 7100 и заводить мот периодически зимой...
Ну тк вот звонят и говорят что мот перестал заводиться... отвечаю ок разберемся.... разобрались... компрессия кончилась ... причина кольца коксанулись все... на всех четырех цилиндрах....
всем удачи...
Я даже более того скажу-я 710 смазал гаражный замок и его пришлось пилить на морозе болгаркой :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 30 Января 2014, 15:33:13
Всем привет.. любители 7100 и заводить мот периодически зимой...
Ну тк вот звонят и говорят что мот перестал заводиться... отвечаю ок разберемся.... разобрались... компрессия кончилась ... причина кольца коксанулись все... на всех четырех цилиндрах....
всем удачи...
Почему ты решил что причина в 7100, а не в том что заводили мот на 1-2 минуты и не прогревали его как следует, и заводили в холодном гараже. Или в том что это самое 7100 меняли последний раз предыдущий хозяин, проехав на нем оч. много, и продав этому, сказал что масло свежее. Или что мол подделка масла попалась ? И поэтому по причине того что заводили в -20 кольца залегли ? Причина залегания колец не раскрыта. *ded* Зы: По школьной программе химии, - нефтепродукты (масла в том числе и даже синтетические) содержат серу (малую долю). Вода + сера = серная кислота. Ну а откуда вода берется в виде конденсата это думаю всем понятно. Ты как специалист расскажи нам стоит заводить зимой или нет ? Может вообще масло сливать на зиму ?
Вечная тема опять набирает силу *bayan* *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 30 Января 2014, 15:34:04
Тут скорее всего не масло виновато.. а сами заводки зимой..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 30 Января 2014, 15:36:09
Гумно оно и в Африке гумно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 30 Января 2014, 15:37:54
Чего вообще все на этом мотуле зациклились?.. (http://www.motoforum.ru/forum/images/smilies/1/dolf_ru_286.gif)
Лично в моем случае зацикленность на мотюле в том что в городе у нас другого масла в наличии я не видел. А так споры про мотюле конечно это из разряда споров iOS или андроид, Intel или amd, kaspersky или nod 32.... Список можно продолжать бесконечно :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Января 2014, 19:26:19
Чего вообще все на этом мотуле зациклились?.. (http://www.motoforum.ru/forum/images/smilies/1/dolf_ru_286.gif)
Лично в моем случае зацикленность на мотюле в том что в городе у нас другого масла в наличии я не видел. А так споры про мотюле конечно это из разряда споров iOS или андроид, Intel или amd, kaspersky или nod 32.... Список можно продолжать бесконечно :D :D :D
Ну вот ,наконец то ты понял ,что мотюль сам знаешь что *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 30 Января 2014, 19:28:07
опять про мотюль!?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 30 Января 2014, 19:28:10
Та с твоим проще, IOS - дороже, но надежнее, чем ANDR INTEL- аналогично с AMD Кошмарский и нод- там глядя в чем :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 30 Января 2014, 19:32:17
Ну я без вариантов на мотюле )))) гавно ни гавно а другого нет все равно )))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 30 Января 2014, 19:35:04
как нет!?еще валом разного гомномасла!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Января 2014, 19:35:33
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Января 2014, 19:44:13
что это значит ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 30 Января 2014, 19:46:16
По всей видимости мотюль опять проиграл
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 30 Января 2014, 19:47:03
Это типа вот мотюль гов *censored* посмотрите на нем проехали всего лишь 50 тыс. км без заливной крышки по пересеченке. А вот лукойл который на прошлой неделе зазил. Разница очевидна. *ded* :D :D :D Ну почему проиграл. Везде нужно видеть позитив. Это значить у мотюля хорошие моющие свойства *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 30 Января 2014, 19:50:18
Ну если так то точно ЛУКОЙЛ иду покупать ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 30 Января 2014, 20:16:30
Это типа вот мотюль гов *censored* посмотрите на нем проехали всего лишь 50 тыс. км без заливной крышки по пересеченке. А вот лукойл который на прошлой неделе зазил. Разница очевидна. *ded* :D :D :D Ну почему проиграл. Везде нужно видеть позитив. Это значить у мотюля хорошие моющие свойства *ded*
О, то есть мотюль со СТЕРИЛЬНОЙ колбы смыл каку??? Он бы тогда мотор к первой тысяче сожрал целиком...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Января 2014, 20:20:12
Слав,чейта я не могу понять смысла твоих картинок ,расшифруй *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 30 Января 2014, 20:30:23
Масло греют до 400 градусов. Держат час при этой температуре. Равносильно де-то 10 000 км пробега, хотя тест все же не моторный, а искусственный, но дает понять. какие масла при работе больше в "говно" выпадают.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Января 2014, 20:35:46
Масло греют до 400 градусов. Держат час при этой температуре. Равносильно де-то 10 000 км пробега, хотя тест все же не моторный, а искусственный, но дает понять. какие масла при работе больше в "говно" выпадают.
А другие есть картинки ,например с мотюлем 7100 .... это получается надо лукоил заливать :o
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 30 Января 2014, 20:37:53
Менять чаще придется
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 30 Января 2014, 20:56:32
+1 Лукойл был минералкой. Выгорают присадки. Натуральная масляная основа даже после 400 °С чистая. Даже минералка. Она просто менее стабильна=при изменении температуры сильно меняется вязкость. Когда мусор, это еще цветочки, а вот когда полимеризация кусками, то это жжжж... Вот масло классификации LL-04, в котором переборщили с присадками, в результате потеряли ресурс. БМВ-воды его стараются не лить в моторы, дорого и бестолково. (http://img-fotki.yandex.ru/get/6603/16219540.1/0_8a632_57095ff5_XXL)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 30 Января 2014, 21:20:56
+1 это ты к чему что мотюль чаще менять или ЛУКОЙЛ лить ??????
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 30 Января 2014, 21:23:02
+1 лукойл чаще менять :)) А от мотюля не один мотор не умер. Тебе 7100 надо, 300V перебор.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 30 Января 2014, 21:24:26
Ага так ты адепт мотюля ))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 30 Января 2014, 21:27:00
Я взял 5100 15/50 , весной менять буду посмотрим что получиться
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 30 Января 2014, 21:30:20
Так поменяй на 7100, или сдай назад его. *moto* Или ты уже отпил ? *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 30 Января 2014, 21:32:28
Вряд ли поменяют я месяц назад купил *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 30 Января 2014, 21:35:38
Я не адепт мотюля. В БМВ M43 Шелл Хеликс Ультра. Когда-то в 2109, 2113 лукойл, 10-40, в -30 как живой. На ЧОК1200Р лил 7100 10w50, сезон на авто масле ездил( BP VIESCO 2000)- ноу проблем. На GSX 7100 10W40, там вентилятор на масло есть.. Но с 5100 я бы сказал продешевил. Если только пенсионер-стайл. Или менять почаще. Хотя мож поправит кто с форума.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 30 Января 2014, 21:38:39
Я не адепт мотюля. В БМВ M43 Шелл Хеликс Ультра. Когда-то в 2109, 2113 лукойл, 10-40, в -30 как живой. На ЧОК1200Р лил 7100 10w50, сезон на авто масле ездил( BP VIESCO 2000)- ноу проблем. На GSX 7100 10W40, там вентилятор на масло есть.. Но с 5100 я бы сказал продешевил. Если только пенсионер-стайл. Или менять почаще. Хотя мож поправит кто с форума.
Я в калину лью шелл, в бмв лил кастрол минералку, а в Чок пока только купил мотюль)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 30 Января 2014, 22:33:12
ну и что месяц назад. Оно же запечатанное, даже если чека нет, приходишь в магаз и говоришь мот продал, угнали, или что ни-дь такое. Мол не прошу деньгами, поменяюсь на что нибудь. Наприер на 7100 с моей доплатой, которое подарю другу на день рождения, он как раз такое пьет заливает. *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 30 Января 2014, 23:11:55
Я не адепт мотюля. В БМВ M43 Шелл Хеликс Ультра. Когда-то в 2109, 2113 лукойл, 10-40, в -30 как живой. На ЧОК1200Р лил 7100 10w50, сезон на авто масле ездил( BP VIESCO 2000)- ноу проблем. На GSX 7100 10W40, там вентилятор на масло есть.. Но с 5100 я бы сказал продешевил. Если только пенсионер-стайл. Или менять почаще. Хотя мож поправит кто с форума.
ну и что месяц назад. Оно же запечатанное, даже если чека нет, приходишь в магаз и говоришь мот продал, угнали, или что ни-дь такое. Мол не прошу деньгами, поменяюсь на что нибудь. Наприер на 7100 с моей доплатой, которое подарю другу на день рождения, он как раз такое пьет заливает. *facepalm*
попробую поменять может получится
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 30 Января 2014, 23:49:32
Чувствуется зарождение изысканного весеннего мотюлесрача *popcorm* Скоро будет весна,сухой асфальт,рокот прямотока и первые ростки колготок,робко пробивающиеся из под верхней одежды.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 31 Января 2014, 00:03:45
Я не адепт мотюля. В БМВ M43 Шелл Хеликс Ультра. Когда-то в 2109, 2113 лукойл, 10-40, в -30 как живой. На ЧОК1200Р лил 7100 10w50, сезон на авто масле ездил( BP VIESCO 2000)- ноу проблем. На GSX 7100 10W40, там вентилятор на масло есть.. Но с 5100 я бы сказал продешевил. Если только пенсионер-стайл. Или менять почаще. Хотя мож поправит кто с форума.
если мне склероз не изменяет, то 10-40 - полусинь, а 15-50 - синь. на 15-50 пенс-стайл - оригинально ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 31 Января 2014, 00:23:46
15/50 написано что Technosynthese , это что то среднее между полу синью и синью ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 31 Января 2014, 20:25:00
Цитировать
15/50 написано что Technosynthese , это что то среднее между полу синью и синью ?
Минеральное - масло натур продукт *ded* (не употреблять вовнутрь) т.е. масло полученное из перегона нефтепродуктов Синь (получинь) - масло полученное путем синтеза ! Однако за основу взято мин. масло. Да вот почитай тут все есть. http://avtomaslo.info/sinteticheskoe-ili-mineral/index.php (http://avtomaslo.info/sinteticheskoe-ili-mineral/index.php)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 31 Января 2014, 22:11:15
Ребят , как аллюминий гнется ? Купил б/у ручку тормоза ,а она кривая слегонца .хочу подправить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 31 Января 2014, 22:16:02
Ребят , как аллюминий гнется ? Купил б/у ручку тормоза ,а она кривая слегонца .хочу подправить
Если изгиб не сильный то обмотай малярным скотчем чтобы не поцарапать и зажимай в тисках до получения нужной формы. Если сильный,то сперва разогрей феном.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 31 Января 2014, 23:11:11
Все понял , большое спасибо !! *drink*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Погляд от 01 Февраля 2014, 10:05:16
Можно паяльником нагреть..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 02 Февраля 2014, 02:30:08
Похоже сделать 3D модель не так сложно, вроде бы можно конвертировать автокадовский файл, а кусок кольца у меня есть, размеры снять не проблема. Печать стоит примерно 1 евро за 1 см3.
Если есть достаточный кусок для понимания профиля и размер,то нарисовать кольцо можно. Я так файлик для печати правого сухарика воздушного фильтра готовил,перевернув левый. Тока до дела не дошло,т.к. сухарик нашёлся *yahoo*
Дошло до дела, друг нарисовал, отправил файл изготовителю, сегодня получил ответ и уже оплатил, 8 евро за штуку, завтра будет готово и еще через пару дней получу посылку. (http://bambukkk.users.photofile.ru/photo/bambukkk/96704230/xlarge/132226186.jpg) (http://bambukkk.users.photofile.ru/photo/bambukkk/96704230/xlarge/132226188.jpg) Главное что бы я не накосячил при снятие размеров, т.к. у меня был только кусок детали.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 02 Февраля 2014, 02:52:09
Как то не очень дёшево получилось,хотя значительно дешевле оригинала.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 02 Февраля 2014, 03:02:58
Рассчитывал, конечно, что будет дешевле, но альтернативы нет, да и мне просто интересно что из этого получится, не имел никогда дел с 3Д печатью. Ценник зависит от объема детали 0-30 см кубических 0,76 евро за 1 см3, и час работы принтера еще 5 евро.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 03 Февраля 2014, 13:10:44
Вот лежат у меня машинки и тормозуха в багажнике уже неделю. А мот стоит в теплом гараже. Может не стоит сразу ставить, а дать прогреться денек? Кто подскажет? Или пофик, можно холодные поставить? Опасаюсь конденсата в системе
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 03 Февраля 2014, 13:29:52
Вот лежат у меня машинки и тормозуха в багажнике уже неделю. А мот стоит в теплом гараже. Может не стоит сразу ставить, а дать прогреться денек? Кто подскажет? Или пофик, можно холодные поставить? Опасаюсь конденсата в системе
А что мешает занести в тепло на пару часов перед установкой?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 03 Февраля 2014, 13:51:27
вот о том и месседж
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 03 Февраля 2014, 13:53:20
Если вся система собранная, заполненная, закрытая (машинка, шланги, суппорта) то пофиг.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 03 Февраля 2014, 14:37:40
А это бл.... не флуд.... как попадешься таким уродам .. заноешь быстренько....
Про этих чудиков уже везде писали,а не писали только ленивые :D Чтобы перевести им деньги надо быть имбецилом,сильно любящим халяву и верящим в неё :D Что удивительно-вроде они никого не кинули,т.к. никто им ничего не заплатил ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 04 Февраля 2014, 00:47:08
Пилят, когда люди поймут, что за халяву нужно платить. Гром, нужно быть дебилом, чтоб посторонним свои деньги отдать. А если отдал - печальный опыт. Люди, цука, не в вакууме живут, знают про обман и платят *facepalm1*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 04 Февраля 2014, 00:56:02
Пилят, когда люди поймут, что за халяву нужно платить. Гром, нужно быть дебилом, чтоб посторонним свои деньги отдать. А если отдал - печальный опыт. Люди, цука, не в вакууме живут, знают про обман и платят *facepalm1*
Тк платят... а потом плачат.. вот нам говорили что все ок...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Февраля 2014, 00:58:10
Пилят, когда люди поймут, что за халяву нужно платить. Гром, нужно быть дебилом, чтоб посторонним свои деньги отдать. А если отдал - печальный опыт. Люди, цука, не в вакууме живут, знают про обман и платят *facepalm1*
Тк платят... а потом плачат.. вот нам говорили что все ок...
Так всё таки они кого то кинули?Пострадавшие есть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 04 Февраля 2014, 01:06:16
Пилят, когда люди поймут, что за халяву нужно платить. Гром, нужно быть дебилом, чтоб посторонним свои деньги отдать. А если отдал - печальный опыт. Люди, цука, не в вакууме живут, знают про обман и платят *facepalm1*
Тк платят... а потом плачат.. вот нам говорили что все ок...
Так всё таки они кого то кинули?Пострадавшие есть?
Тк наверное.... не просто так же это все.... друган скинул к контакте.... который сам занимается привозом мотов с Европы...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 04 Февраля 2014, 01:09:38
Сук *censored* из-за таких страдают нормальные люди *ranting*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 04 Февраля 2014, 01:09:51
Объясните непонятливому, чем мот уже здешний но дороже на 15000 отличается от: без пробега по России?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 04 Февраля 2014, 01:12:21
Объясните непонятливому, чем мот уже здешний но дороже на 15000 отличается от: без пробега по России?
Как чем - у нас зима, реагенты, мотоциклы от них портятся )))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Февраля 2014, 13:23:02
Ну,например покупка мотоцикла из Германии,где свирепствует TUV это гораздо меньшая вероятность нарваться на безумный колхозинг при ремонтах и обслуживании.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 04 Февраля 2014, 14:17:05
Ну,например покупка мотоцикла из Германии,где свирепствует TUV это гораздо меньшая вероятность нарваться на безумный колхозинг при ремонтах и обслуживании.
Например? Может тюв еще и регулярность смены масла контролирует? )
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Февраля 2014, 14:24:35
Масло он не контролирует,хотя у многих мотоциклов из Германии есть история обслуживания,а вот абы какую афтермаркетовую деталь,производителем не одобренную поставить не даст.И раму после ДТП править не даст.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 04 Февраля 2014, 14:28:14
Масло он не контролирует,хотя у многих мотоциклов из Германии есть история обслуживания,а вот абы какую афтермаркетовую деталь,производителем не одобренную поставить не даст.И раму после ДТП править не даст.
После форумской темы "Что от чего подходит ?", сильнее задумываешься над тем, где покупать мопед :D Вот, даже Женёк и тот ищет мопедку за рубежом :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Февраля 2014, 14:58:08
Я тут разглядывал GTS1000 c приколхоженным передним амортиком от чего то китайского.Продавец с гордостью делал акцент на то что он новый :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 04 Февраля 2014, 15:04:02
Масло он не контролирует,хотя у многих мотоциклов из Германии есть история обслуживания,а вот абы какую афтермаркетовую деталь,производителем не одобренную поставить не даст.И раму после ДТП править не даст.
кстати да, у меня на каве сервисная книжка, там фашисты все расписывали что и когда менялось, но потом он попал в РФ )))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 05 Февраля 2014, 00:52:04
Похоже сделать 3D модель не так сложно, вроде бы можно конвертировать автокадовский файл, а кусок кольца у меня есть, размеры снять не проблема. Печать стоит примерно 1 евро за 1 см3.
Если есть достаточный кусок для понимания профиля и размер,то нарисовать кольцо можно. Я так файлик для печати правого сухарика воздушного фильтра готовил,перевернув левый. Тока до дела не дошло,т.к. сухарик нашёлся *yahoo*
Дошло до дела, друг нарисовал, отправил файл изготовителю, сегодня получил ответ и уже оплатил, 8 евро за штуку, завтра будет готово и еще через пару дней получу посылку. (http://bambukkk.users.photofile.ru/photo/bambukkk/96704230/xlarge/132226186.jpg) Главное что бы я не накосячил при снятие размеров, т.к. у меня был только кусок детали.
Шлак эта 3д печать, пришла какая-то кривая хрень, в пластиковых соплях и раковинах, не одной ровной плоскости и овальная. Конечно предполагал, что придется доработать напильником, но не на столько. Заплаченных денег оно не стоит!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 05 Февраля 2014, 00:55:54
таки верни его. если ты оговаривал круг, а не овал. если оговаривал
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 05 Февраля 2014, 01:01:45
Напечатан был круг, но по непонятным причинам его повело/сплющило. В общем, хотел пощупать своими руками, что из этой затеи получится. получилась фигня.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 05 Февраля 2014, 01:05:13
Думаю стоит предьяву сделать.У них принтер очевидно не настроен.Тут по работе парни шестерёнку заказывали-всё гуд.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 05 Февраля 2014, 01:09:32
Напишу изготовителю, посмотрим, что ответит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 05 Февраля 2014, 01:14:54
Да они чуть ли не суставы там могут на этих принтерах делать, видел у знакомых машинки для архитектурных макетов, качество довольно хорошее, так что пусть переделывают, дело принципа!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 05 Февраля 2014, 02:02:33
Написал и даже ответ уже получил, сказали, что сделают новые, приятно когда люди готовы исправить свои косяки, без хамства и прочей ругани, надеюсь это не только слова, но я, так же, получу, то что заказал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 05 Февраля 2014, 11:05:57
Вот другое дело, впринципе благодоря тебе они могут обзавестись новыми клиентами, что в нынешних рыночных условиях немаловажно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 07 Февраля 2014, 00:31:23
Прошу по голове не бить, но нигде на форуме не нашел как ставить на централку, может я что-то не так делаю ( а это скорее всего так и есть ) , но как-то трудно получается ставить на нее :(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Февраля 2014, 00:38:12
Прошу по голове не бить, но нигде на форуме не нашел как ставить на централку, может я что-то не так делаю ( а это скорее всего так и есть ) , но как-то трудно получается ставить на нее :(
*facepalm* Левой слегка вывернул руль,правой взялся за раму,ногой в подножку упёрся и используя силу тяжести и вес тела поставил мотоцикл на подножку.Для облегчения процесса можно высадить нажопницу и слить Мотюль из мотора :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 07 Февраля 2014, 00:41:33
А я приноровился. просто на подножку топну посильнее. и на ровной поверхности он сам на нее запрыгивает, даже ненадо дергать его на себя.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 07 Февраля 2014, 00:44:01
Прошу по голове не бить, но нигде на форуме не нашел как ставить на централку, может я что-то не так делаю ( а это скорее всего так и есть ) , но как-то трудно получается ставить на нее :(
*facepalm* Левой слегка вывернул руль,правой взялся за раму,ногой в подножку упёрся и используя силу тяжести и вес тела поставил мотоцикл на подножку.Для облегчения процесса можно высадить нажопницу и слить Мотюль из мотора :D
Нажопниц нет, мотюль пока не залил еще, он ждет весны :D , вроде так делаю и веса вроде центнер а как-то тяжко получается ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 07 Февраля 2014, 00:44:26
одной рукой приподнял за заднюю ручку,а другой выставил подножку -делов то 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zebring от 07 Февраля 2014, 00:44:44
Прошу по голове не бить, но нигде на форуме не нашел как ставить на централку, может я что-то не так делаю ( а это скорее всего так и есть ) , но как-то трудно получается ставить на нее :(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 07 Февраля 2014, 00:45:09
А инфы много нашел, не так в поиск вбивал вопрос , пардонте ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 07 Февраля 2014, 00:49:09
Антох, а видео как Ёбр125 поднять не нашлось? точно? только старая Нинзюка250? *facepalm* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 07 Февраля 2014, 00:49:29
Прошу по голове не бить, но нигде на форуме не нашел как ставить на централку, может я что-то не так делаю ( а это скорее всего так и есть ) , но как-то трудно получается ставить на нее :(
Этот дядька огромный какой-то он и одной рукой смог бы поднять наверно :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Февраля 2014, 00:51:14
Прошу по голове не бить, но нигде на форуме не нашел как ставить на централку, может я что-то не так делаю ( а это скорее всего так и есть ) , но как-то трудно получается ставить на нее :(
*facepalm* Левой слегка вывернул руль,правой взялся за раму,ногой в подножку упёрся и используя силу тяжести и вес тела поставил мотоцикл на подножку.Для облегчения процесса можно высадить нажопницу и слить Мотюль из мотора :D
Нажопниц нет, мотюль пока не залил еще, он ждет весны :D , вроде так делаю и веса вроде центнер а как-то тяжко получается ???
Надо набирать вес и качать мускулы *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zebring от 07 Февраля 2014, 00:54:44
Антох, а видео как Ёбр125 поднять не нашлось? точно? только старая Нинзюка250? *facepalm* :D
Зато какая у него техника исполнения!!
Так с йобриком просто - поднимаешь одной рукой, второй откидываешь централку, потом плавно опускаешь на землю)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 07 Февраля 2014, 01:02:30
Совет *ded* осмотри саму подножку,могут быть трещины ,как у нашего Марка было ,мучился пока ему не показали ! Если подошва бот мокрая или грязная есть вероятность соскальзывания ступни с рычага подножки ,и тогда есть возможность уронить мот от себя ,как было у меня -и никакой вес , рост и сила не помогут удержать мот ! .... а так ,берешься одной рукой(левой) за левую ручку руля,второй рукой за заднюю ручку , давишь на рычаг подножки и одновременно немного приподнимаешь вверх и назад правой рукой за заднюю ручку ! *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 07 Февраля 2014, 01:05:47
Совет *ded* осмотри саму подножку,могут быть трещины ,как у нашего Марка было ,мучился пока ему не показали ! Если подошва бот мокрая или грязная есть вероятность соскальзывания ступни с рычага подножки ,и тогда есть возможность уронить мот от себя ,как было у меня -и никакой вес , рост и сила не помогут удержать мот ! .... а так ,берешься одной рукой(левой) за левую ручку руля,второй рукой за заднюю ручку , давишь на рычаг подножки и одновременно немного приподнимаешь вверх и назад правой рукой за заднюю ручку ! *popcorm*
Ок , буду тренироваться
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zloy от 07 Февраля 2014, 23:17:24
Может кто в курсе. на эР версию от каких либо других мотов подходят ветровые стёкла?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 08 Февраля 2014, 01:33:12
Вопрос для всех... как думаете .. на нашем форуме будет актуальна статья by Grom-Skynet... про синхронизацию карбов.. на примере 1300 ::)
Ну ближе к сезону....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 08 Февраля 2014, 02:15:09
Странный вопрос, конечно будет!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 08 Февраля 2014, 02:17:35
и по замене подшипников маятника конечно *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 08 Февраля 2014, 02:18:32
Grom-Skynet,лепи конечно...однозначно не повредит
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 08 Февраля 2014, 02:19:43
heavy,да че там менять...снял,выбил,вставил,одел...час делов
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 08 Февраля 2014, 02:36:55
Вопрос для всех... как думаете .. на нашем форуме будет актуальна статья by Grom-Skynet... про синхронизацию карбов.. на примере 1300 ::)
Ну ближе к сезону....
Ждем с нетерпением !!! *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 08 Февраля 2014, 20:32:46
Кто-нибудь может подсказать, как скрутить пробег? Есть два спидометра, оригинальный, с отломанным валом сброса дневного пробега, на котором 21 тысяча миль и еще один от купленной на ебее приборки с пробегом в 31 тысячу, хотелось бы накрутить как на оригинальном, не сломав спидометра.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 08 Февраля 2014, 21:28:36
А нахрена ??? При продаже говори как есть. Если человек умный, ему пофигу, 35 там или 45 тысяч
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 08 Февраля 2014, 21:37:39
Потом забуду сколько должно быть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 08 Февраля 2014, 21:47:37
Ну у меня такая же хрень, на моте 9тыщ с копейками, а приборка приехала с 36 тыщ км. За 2000 руб, обещали выставить как надо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 08 Февраля 2014, 21:49:35
Сфоткай обе приборки, а потом при продаже отдаш родную в придачу
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 08 Февраля 2014, 23:41:26
Как скрутить так и не понял, но счетчик дневного пробега очень просто переставить. Поменял местами счетчик и теперь у меня полностью рабочий прибор, со старыми показаниями.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 08 Февраля 2014, 23:43:20
Как скрутить так и не понял, но счетчик дневного пробега очень просто переставить. Поменял местами счетчик и теперь у меня полностью рабочий прибор, со старыми показаниями.
Вставляй тросик в дрель и крути :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 08 Февраля 2014, 23:56:32
90 тысяч миль крутить надо было *repa* , а это 450 часов примерно ;D, да и не факт, что прибор не умрет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 09 Февраля 2014, 00:29:36
90 тысяч миль крутить надо было *repa* , а это 450 часов примерно ;D, да и не факт, что прибор не умрет.
Надо немного подождать и мотоцикл будет новым :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 10 Февраля 2014, 00:30:35
От паука к самим дударям ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 10 Февраля 2014, 02:41:50
Подскажите плиз, как можно этот болт окрутить? Что то головок таких не нахожу, больше на секретку смахивает. Гуглил и на форуме и просто в интернете - ничего похожего не нашел. Наваривать, конечно, не хотелось бы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 10 Февраля 2014, 02:44:53
Можно найти в гугле по запросу торкс с дыркой).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Февраля 2014, 02:46:38
*facepalm1* ....... :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 10 Февраля 2014, 02:47:20
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 10 Февраля 2014, 10:06:43
седня разобрал маятник....был люфт в доль оси...подложил шайбы и люфт пропал...есть вопрос.. чем отличаются подшипники с 2001 года от 98?просто хочется понять менялись ли они на тюненые...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 10 Февраля 2014, 11:22:25
Ничем. Маятник уже 20 лет без изменений в этой части
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 10 Февраля 2014, 14:16:28
Выхлоп От штанов и дальше разный иль одинаковый с FJR ом ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2014, 14:24:55
Выхлоп От штанов и дальше разный иль одинаковый с FJR ом ?
*facepalm*
Да кто же знает-то ?! Возьми, да сравни. Забодал своим ФЖРом уже ;D
Макс ты *zloy* мне надо знать изгиб другой иль нет *ded* Если б я мог сравнить я не спрашивал бы вот .
Ну и прикинь, логически, кто на форуме ХЖРоводв мог придрачивать дудки от ФЖРа ? ??? Я таких аццких колхозников не знаю. Даже те, кто есть у нас, на такое, вряд ли , способны *ded* *bayan*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 11 Февраля 2014, 21:47:53
Выхлоп От штанов и дальше разный иль одинаковый с FJR ом ?
*facepalm*
Да кто же знает-то ?! Возьми, да сравни. Забодал своим ФЖРом уже ;D
Макс ты *zloy* мне надо знать изгиб другой иль нет *ded* Если б я мог сравнить я не спрашивал бы вот .
Ну и прикинь, логически, кто на форуме ХЖРоводв мог придрачивать дудки от ФЖРа ? ??? Я таких аццких колхозников не знаю. Даже те, кто есть у нас, на такое, вряд ли , способны *ded* *bayan*
Ты фразу из кинофильма ДМБ помнишь ( Суслика видишь - нет, а он есть ) *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 11 Февраля 2014, 21:58:17
Ты фразу из кинофильма ДМБ помнишь ( Суслика видишь - нет, а он есть ) *ded*
Что правда, то правда. Тихаршиков на форуме пруд пруди 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 11 Февраля 2014, 22:32:12
Вот и я о том :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 15 Февраля 2014, 02:08:51
Вот что есть... боковые алюминиевые... накладки на радиатор.... сток .... мои родные.. может кому нужны.. договоримся... а то лежат без дела... в идеале..... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 15 Февраля 2014, 02:50:37
Гром, по мому ты уже разделы путать стал. Не?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 15 Февраля 2014, 06:42:24
Да не хотел новую тему создавать...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 15 Февраля 2014, 15:07:17
Ну дохлые обычно текут или если уже вытекли то нифига не работают и имеют печальный вид. Можно ещё снять пружину и посмотреть как туда-сюда ходит шток.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стасибас от 16 Февраля 2014, 14:13:40
у меня культурно выглядят,но когда сажусь,то так мягко проседает мотик :)а вес то у меня небольшой :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стасибас от 16 Февраля 2014, 14:18:42
у нас перебирают,в сервисе,вот и думаю :)и еще,на передней вилке на одном пере коцки в виде точек. под нижней траверсой,ни покарябает ли пыльник?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 16 Февраля 2014, 14:21:30
блин,мерял штангелем,130 ход?то достанет до крайних на ощупь слегка заметные коцки,полирнуть их или что ?
Если они совсем наноразмера,то скотч-брайтом или мелкой шкуркой можно без фанатизма края у них обработать и расслабиться.А можно ничего не делать.Ты сперва вилку покачай до отбоя.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стасибас от 16 Февраля 2014, 14:35:08
ага,спасибо :)вот масло и сальники поменяю,погуще поди залить?попробую сжать до отбоя.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 16 Февраля 2014, 14:40:47
А есть на форуме ветка кто из нас самый высокий маленький тяжелый легкий, самая большая (маленькая) нога, рука и т.д. ? Ну так, в прикол, есть такая тема? Только приличная :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Февраля 2014, 23:19:56
А есть на форуме ветка кто из нас самый высокий маленький тяжелый легкий, самая большая (маленькая) нога, рука и т.д. ? Ну так, в прикол, есть такая тема? Только приличная :D
забыл добавить - у кого какой размер (груди) ,талии ,бедер *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 18 Февраля 2014, 23:23:02
Груди обсуждаются в другой теме, очень упорно несколько дней подряд :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 19 Февраля 2014, 00:33:51
О, великие! Да ниспошлют вам мотоциклетные боги, погоду тёплую да мотоништяков дармовых! С вопросом обращаюсь к вам я. Натолкните мя неразумного на мысль верную - с чего возникло такое убожество, на фото демонстрируемое? Смиренно ожидаю вашего слова мудрого... ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 19 Февраля 2014, 00:35:51
Это версия L Удлиннённая :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 19 Февраля 2014, 00:41:22
А может сидушка болталась,пилот привстал,тут кочка и ему яйки защемило,ну они там и остались *facepalm* Теперь сидушка не болтается и бак не протирает *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 19 Февраля 2014, 00:45:09
А может сидушка болталась,пилот привстал,тут кочка и ему яйки защемило,ну они там и остались *facepalm* Теперь сидушка не болтается и бак не протирает *ded*
*swoon*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 19 Февраля 2014, 00:47:57
В общем сидуха по замку и упорам становится правильно, а до бака расстояние приличное *facepalm1*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 19 Февраля 2014, 01:20:17
постирал может?села?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 19 Февраля 2014, 01:25:58
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zloy от 19 Февраля 2014, 02:42:31
Со стороны всё равно как то криво стоит сидуха. Может сильно жопой ёрзал и стёр её?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 19 Февраля 2014, 05:33:05
Там что то торчит, что это? Глядя со стороны кажется, что внизу спереди острый угол. На мотах так не делают. Как версия: чел съезжал яйцами на бак и решил отодвинуть упор назад, вставив в промежуток ту херню, которая торчит
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 19 Февраля 2014, 12:09:44
Там что то торчит, что это? Глядя со стороны кажется, что внизу спереди острый угол. На мотах так не делают. Как версия: чел съезжал яйцами на бак и решил отодвинуть упор назад, вставив в промежуток ту херню, которая торчит
Там торчит несколько слоёв изолона, наклеенных друг на друга. Я по началу думал, что бак отодвинут, но он сидит по посадочным местам. Как бы не согнутая задняя часть рамы... Мож предыдущий хозяин на нём цемент возил? *facepalm1*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 19 Февраля 2014, 13:04:27
Сними хвост и посмотри прямизну труб.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 19 Февраля 2014, 13:16:08
Не увидел ничо криминального. Мож сидуха не от этого года? Оббивка как-то коряво натянута...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 19 Февраля 2014, 13:22:34
Знакомая картина!разберай хвост до голой рамы смотри где краска полопалась,если есть такое,подскажу как быть дальше у меня на чесотке такое было...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 19 Февраля 2014, 13:30:26
Ок. Еще раз разберу. Мож фотку выложу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 19 Февраля 2014, 13:48:52
По фотке видно что сидуха не до конца села.. надо подрамник не намного вверх загнуть.. выкинуть проставку и тогда седло будет ок....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 19 Февраля 2014, 14:47:10
В общем -да. Есть полопавшаяся краска в одинаковых местах. Как выгнуть обратно? И от чего так произошло?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Февраля 2014, 14:53:54
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 19 Февраля 2014, 14:56:04
Садишь пассажира ближе к баку который держит мот сидя на нем и ломом через подрамник положив на места полопавшейся краски кусок трубы пытайся поднять мот...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 19 Февраля 2014, 14:57:31
*facepalm1* Это ж кем надо быть, чтоб нажопницу весом намного более 50 кг, на чесотке возить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 19 Февраля 2014, 14:58:17
Садишь пассажира ближе к баку который держит мот сидя на нем и ломом через подрамник положив на места полопавшейся краски кусок трубы пытайся поднять мот...
О-как...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 19 Февраля 2014, 15:00:32
Включи соображалку,это элементарно правится!подсказку я тебе дал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Февраля 2014, 15:03:05
А тут ты и не катал никого *facepalm* Жень, ну когда ты уже прекратишь пи з до болить ? ??? Сначала полтинник, якобы, проспорил. Сейчас клёвых волейболисток катал *bayan*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Февраля 2014, 15:24:13
ты за каждым моим шагом следишь ,что все знаешь , кого я катал ,а кого нет 8) *podzatylnik*
А когда ты, в сезон, у нас не на виду ? ??? То на ВДНХ шаверму жрёшь, то катаешь на дачу к Энди :D И где твоё секретное время, что ты успеваешь волейболисток катать ? *popcorm* Щас вот наверное катаешь, да ? *bayan*
В общем -да. Есть полопавшаяся краска в одинаковых местах. Как выгнуть обратно? И от чего так произошло?
Это падение.. и удар....
Вот как было у меня.. все сделал как родной... делается так .. ставишь мот на централку... делаешь распор.. в потолок... лебедку зацепляешь за конец подрамник... с одной стороны потом с другой... и тянешь.. но это не все так просто....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 21 Февраля 2014, 17:04:51
мало того, на маленьком и подрамник другой, не страдает проблемами старших ЧОКов, как же его так умудряются выгнуть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 21 Февраля 2014, 17:26:52
Так если кабанов или кабаних катать там и цепь растянется :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 21 Февраля 2014, 17:37:10
есть вопрос))знаю уже обсуждалось но конкретного ответа я не увидел...Возможно ли заменить маслосъемные колпачки не снимая головки с двигла?на машинах некоторых знаю можно...ну тут хз
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 21 Февраля 2014, 17:42:01
Возможно.. тока гемора много ... неудобно и компрессор нужен в идеале.... что бы клапана держать постоянно прижатыми.... хотя можно и без него.. но поверь это такой гемор.... сними лучше.. но прокладку обязательно новую.. под ГБЦ....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 21 Февраля 2014, 17:43:07
Возможно.. тока гемора много ... неудобно и компрессор нужен в идеале.... что бы клапана держать постоянно прижатыми.... хотя можно и без него.. но поверь это такой гемор.... сними лучше.. но прокладку обязательно новую.. под ГБЦ....
то есть можно поршень в вмт поставить и разсухаривать... я правильно понял?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Февраля 2014, 18:09:35
Возможно.. тока гемора много ... неудобно и компрессор нужен в идеале.... что бы клапана держать постоянно прижатыми.... хотя можно и без него.. но поверь это такой гемор.... сними лучше.. но прокладку обязательно новую.. под ГБЦ....
то есть можно поршень в вмт поставить и разсухаривать... я правильно понял?
Правильно, если ты найдёшь что-то, чем прижать пружину клапана при рассухарке. На ёбре пружина пальцами сжимается. На хыже не знаю :)
А уж как ты засухаривать обратно будешь - это я вообще боюсь представить. Проще башку скинуть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 21 Февраля 2014, 18:17:12
Возможно.. тока гемора много ... неудобно и компрессор нужен в идеале.... что бы клапана держать постоянно прижатыми.... хотя можно и без него.. но поверь это такой гемор.... сними лучше.. но прокладку обязательно новую.. под ГБЦ....
то есть можно поршень в вмт поставить и разсухаривать... я правильно понял?
Правильно, если ты найдёшь что-то, чем прижать пружину клапана при рассухарке. На ёбре пружина пальцами сжимается. На хыже не знаю :)
А уж как ты засухаривать обратно будешь - это я вообще боюсь представить. Проще башку скинуть.
башку скинуть значит двигло снять...гдето я это читал...а этого ой как не хочется!а засухарить так же... поршень же не даст клапану утануть...а рассухариватель у меня есть и куча насадок,думаю подобрать можно...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 21 Февраля 2014, 18:22:04
Эхх, молодежжжж... шоб рассухарить- делается приспособа из старой свечи, для подачи воздуха из компрессора. А у кого нет компрессора. значит не надо туда лезть. :D :D :D А ставить поршень в ВМТ и рассухаривать- это верный способ согнуть клапан.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Февраля 2014, 18:24:12
башку скинуть значит двигло снять...гдето я это читал...а этого ой как не хочется!а засухарить так же... поршень же не даст клапану утануть...а рассухариватель у меня есть и куча насадок,думаю подобрать можно...
Поршень клапану не даст утонуть, но тебе всё равно придётся сильнее сжимать пружину, чтобы выбрать тот ход клапана, который он сделает, прежде чем в поршень упрётся. Либо, как Гром сказал, воздух под давлением в цилиндр гнать, чтобы клапана были прижаты.
Я не знаю, какой у тебя рассухариватель, но я сильно сомневаюсь, что что-нибудь с ним выгорит.
Ох, на геморрой ты подписываешься, на большой геморрой.
Эхх, молодежжжж... шоб рассухарить- делается приспособа из старой свечи, для подачи воздуха из компрессора. А у кого нет компрессора. значит не надо туда лезть. :D :D :D А ставить поршень в ВМТ и рассухаривать- это верный способ согнуть клапан.
Я это и написал....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 21 Февраля 2014, 18:34:40
разсухарить вобще молотком и трубкой можно...мне кажется можно еще клапан придерживать пинцетом при засухаривании...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Февраля 2014, 18:40:01
разсухарить вобще молотком и трубкой можно...мне кажется можно еще клапан придерживать пинцетом при засухаривании...
Рук не хватит.
Рассухарить вообще руками можно, если пальцы как пассатижи иметь. Пружину с седлом вниз отжал, сухарики выпали. Как ты засухаривать обратно будешь - вот вопрос.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 21 Февраля 2014, 18:51:30
дорого башку снимать. Прокладка+болты, да еще гемор с метками и валами. Навесное тоже снимать- впуск, выпуск... хз все ли успешно открутится..
Дилемма, блин :)
Лично я вообще противник каких-либо серьёзных работ на моте. Если всё тщательнейшим образом не отмыть, то с большой долей вероятности в мотор посыплется пыль, грязь, песок и прочая ерунда, которая всегда в изобилии присутствует на мотоцикле. Я мотор ёбрика полдня отмывал керхером и ещё полдня растворителем, чтобы перед разборкой он был идеально чист. И то не всё отмыл. Мне-то пофигу, я двигло до винтика разобрал, а вот в случае motodor любая лишняя песчинка в мотор может обернуться снятием головы. Если не видно разницы, зачем платить больше? :) Куда приятнее работать с мотором на верстаке, чем в раме мотоцикла.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 21 Февраля 2014, 19:14:25
Цитировать
Эхх, молодежжжж... шоб рассухарить- делается приспособа из старой свечи, для подачи воздуха из компрессора. А у кого нет компрессора. значит не надо туда лезть. :D :D :D А ставить поршень в ВМТ и рассухаривать- это верный способ согнуть клапан.
Ее можно заменить обычной веревкой, по крайней мере на машинах так делают, в цилиндр, через свечное отверстие заталкивают веревку, поджимают поршнем и все рассухаривается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 21 Февраля 2014, 20:04:28
не знаю как на ЧОКе,а на Урале я все рассухаривал пальцами 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Февраля 2014, 20:31:27
не знаю как на ЧОКе,а на Урале я все рассухаривал пальцами 8)
А засухаривал как? *popcorm*
и так же легко засухаривал- кончиками рожкового ключа надавливал на тарелку одной рукой.а второй вставлял сухарики 8)...и тм как раз по 2 пружины на клапан
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 22 Февраля 2014, 00:47:54
Да лан, одна. не свисти
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 22 Февраля 2014, 00:50:10
не знаю как на ЧОКе,а на Урале я все рассухаривал пальцами 8)
А засухаривал как? *popcorm*
и так же легко засухаривал- кончиками рожкового ключа надавливал на тарелку одной рукой.а второй вставлял сухарики 8)...и тм как раз по 2 пружины на клапан
НЕ ВЕРЮ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 22 Февраля 2014, 00:53:33
Да засухаривать 5 сек.. ни чего сложного.... не смеши людей... одной рукой ключом.. второй.... :D :D :D ;D ;D ;D ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 22 Февраля 2014, 00:55:01
А третьей рукой придерживаем клапан :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 22 Февраля 2014, 01:01:46
что не так ??? ..... а так вся процедура как я раньше описывал *popcorm*
Если пружины в Мотюле будут то ничего не выйдет *rules* Он хорошо смазывает,создавая тонкую устойчивую масляную плёнку и пальцы будут соскакивать *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Февраля 2014, 02:01:27
Жень, да ты всё равно пукнешь две пружины пальцами давить,
вроде вокруг не воняло ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 22 Февраля 2014, 02:06:05
в Москве- продаются , вот только в новье - там пружины переменной жесткости и Женя точно пукнет =))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Февраля 2014, 02:13:14
Пилять - я же не говорю что прям одним пальцем справлялся - приходилось напрячься ! И ключ срывался с тарелки ,но всегда все получалось ...и пУрУжины я ставил новые *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 22 Февраля 2014, 02:18:11
Артем ,спортом надо было заниматься что бы не пукать ! *rules* А я всю жизнь волейболом занимался ,и на каждой тренировке отжимались на пальцах ,так как в волейболе они должны быть крепкие ,а то отвалятся от ударов ! .... поэтому ,как многие здесь любят говорить - пальцами фитинги я скручивал *facepalm* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 22 Февраля 2014, 02:28:20
Артем ,спортом надо было заниматься что бы не пукать ! *rules* А я всю жизнь волейболом занимался ,и на каждой тренировке отжимались на пальцах ,так как в волейболе они должны быть крепкие ,а то отвалятся от ударов ! .... поэтому ,как многие здесь любят говорить - пальцами фитинги я скручивал *facepalm* :D
Та я тож занимался. Не волейболом, правда - плавание и самбо :D но пальцы как пассатижи всё равно не получилось заиметь ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Февраля 2014, 02:31:04
Та я тож занимался. Не волейболом, правда - плавание и самбо :D но пальцы как пассатижи всё равно не получилось заиметь ???
ну значит мало занимался *popcorm* ....короче,привозите головку от Урала на ВВЦ ,я вам продемонстрирую весь этот увлекательный процесс 8) ... меня кстати , отец так учил делать :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 22 Февраля 2014, 11:06:00
а от чего еще подходят колпачки?...кроме китайского скутера))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 22 Февраля 2014, 15:29:18
Ты ерундой не занимайся! Или ты хочешь через 1000 км, опять их менять! Оригинал и только оригинал!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 22 Февраля 2014, 15:42:27
Ты ерундой не занимайся! Или ты хочешь через 1000 км, опять их менять! Оригинал и только оригинал!
это заказывать нужно...а я не хочу))а сколь комплект стоит в $?
*facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 23 Февраля 2014, 01:26:57
Сори за слова! Не понимаю таких дураков! Как пример иногда делаем с движками колхоз, но это все идет со стороны хозяив, все им объясняем, что это не на долго, приедешь через два дня опять. И приезжает и опять платит. Ну тк чтож вы дураки такое творите, не занимайся х..й делай все как надо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 23 Февраля 2014, 01:49:02
скупой платит дважды :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Февраля 2014, 02:01:48
Предстоит снятие крышки гбц. Прокладка новая есть. Вопрос, как хорошо ли она садится на крышку, хочу чтобы не текла сразу.
ну придется немного повозиться что бы правильно поставить,без перекосов ! Если аккуратно и равномерно по мануалу закрутить (10 Нм) ,то ничего не будет сопливить !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 23 Февраля 2014, 02:04:44
Предстоит снятие крышки гбц. Прокладка новая есть. Вопрос, как хорошо ли она садится на крышку, хочу чтобы не текла сразу.
ну придется немного повозиться что бы правильно поставить,без перекосов ! Если аккуратно и равномерно по мануалу закрутить (10 Нм) ,то ничего не будет сопливить !
Крышку ГБЦ, по крайней мере на 400, перетянуть нельзя, там на болтах ограничительные втулки стоят. Поэтому вопрос странный. Поставил новую прокладку и закрутил, всё. Ещё неплохо резинки уплотнительные на болтах поменять.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Февраля 2014, 02:24:15
там на болтах ограничительные втулки стоят. Поэтому вопрос странный.
Тема ,не надо колхозных советов ! Если положено 10 Нм ,то столько и крути ! А так да,ограничитель стоит ,но можно то и скрутить нафик резьбу , усилий для этого много не требуется *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 23 Февраля 2014, 03:09:34
*facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Февраля 2014, 03:11:05
там на болтах ограничительные втулки стоят. Поэтому вопрос странный.
Тема ,не надо колхозных советов ! Если положено 10 Нм ,то столько и крути ! А так да,ограничитель стоит ,но можно то и скрутить нафик резьбу , усилий для этого много не требуется *popcorm*
Это не колхозный совет. Я не говорил, что не нужно указанные моменты соблюдать (кстати, у кого, кроме меня, есть динамометрический ключ на такое усилие? :) 10 ньютонметров - это от руки почти). Просто я обратил внимание на то, что усилие затяжки в данном случае на то, будет прокладку сопливить или нет, не влияет. Это вам не Волга, где народ до усёра винты тянул, выгибал ими плоскость нафиг и всё сопливило безбожно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Февраля 2014, 03:18:15
У меня есть такой ключ , от 3 и до 30 , что в этом такого ! У всех усилие "от руки" разное ! 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 23 Февраля 2014, 03:43:25
там на болтах ограничительные втулки стоят. Поэтому вопрос странный.
Тема ,не надо колхозных советов ! Если положено 10 Нм ,то столько и крути ! А так да,ограничитель стоит ,но можно то и скрутить нафик резьбу , усилий для этого много не требуется *popcorm*
Это не колхозный совет. Я не говорил, что не нужно указанные моменты соблюдать (кстати, у кого, кроме меня, есть динамометрический ключ на такое усилие? :) 10 ньютонметров - это от руки почти). Просто я обратил внимание на то, что усилие затяжки в данном случае на то, будет прокладку сопливить или нет, не влияет. Это вам не Волга, где народ до усёра винты тянул, выгибал ими плоскость нафиг и всё сопливило безбожно.
У меня есть динамо ключ, я не о том. Я про то как положить прокладку на голову и накрыть крышкой или на крышку и положить все на голову. Как проще? Вожно ли нанести тоненько герметик?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 23 Февраля 2014, 03:44:45
Длинный, вы че, посидели плохо? раз ты здесь отписываешься :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Февраля 2014, 03:47:38
Я про то как положить прокладку на голову и накрыть крышкой или на крышку и положить все на голову. Как проще? Вожно ли нанести тоненько герметик?
Я тебе же дал ответ - если без герметика ,то надо немного поипаться ! Нафик герметик с новой прокладкой ! ... я сначала ровно распределял прокладку на головке ,а потом аккуратно надевал клапанную крышку !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 23 Февраля 2014, 21:42:40
Подскажите какими болтами крепятся передние тормозные диски? Была у меня проблема, при торможение переднее колесо начинало прыгать. Сегодня снял диски для замера, ато не мог разобраться какие заказывать и обнаружил, что болты стоят какие-то *censored*, диск установлен был не по центру, зазор между колесом и окружностью диска разный. Болты М8, резьба до конца, разве такие должны быть? Ебей говорит что на Ямахах болты вот такие, но они все М6 (http://i.ebayimg.com/00/s/NDgwWDY0MA==/$(KGrHqZ,!h!E-7d-!e75BP6c3Wt!VQ~~60_12.JPG)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 24 Февраля 2014, 01:57:27
У меня есть динамо ключ, я не о том. Я про то как положить прокладку на голову и накрыть крышкой или на крышку и положить все на голову. Как проще? Вожно ли нанести тоненько герметик?
Есть два варианта, которые я использую. Первый - это в канавку клапанной крышки на расстоянии 10 см друг от друга по капельке герметика мазнуть, затем вставить прокладку и дать минут 15 ему высохнуть, чтобы прокладка прилипла. Далее аккуратно ставишь крышку и затягиваешь. Второй вариант - вставляешь в крышку прокладку, нитками на расстоянии примерно 10 см в один оборот обвязываешь, затем ставишь крышку, наживляешь болты и от руки слегка протягиваешь, затем нитки отрезаешь и вытаскиваешь, далее протягиваешь болты. Затем покупаешь шаверму и с чаем её употребляешь по назначению *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 24 Февраля 2014, 02:04:42
А я просто силиконю прокладку вставляю её в крышку и ставлю крышку :D Всё ??? Самое долгое в е *censored* том мануале от Хайнс найти момент затяжки болтов,вечно забываю 8 он или 10 или 12 :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 24 Февраля 2014, 12:57:13
Для М6 10 Н\м
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 25 Февраля 2014, 00:54:00
Кто и как выковыривал прокладки между головкой блока и коллектора ? ,прикипели по ходу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Февраля 2014, 01:00:20
Отвёрткой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 25 Февраля 2014, 01:03:07
:D так легко слишком !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Февраля 2014, 01:04:51
Тогда сними карбюраторы и пропихни отвёртку с другой стороны ;D Потом отпишись как оно было ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 25 Февраля 2014, 01:09:41
О , другое дело . Будет чем заняться в выходной , и карбюраторы как раз сняты ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Февраля 2014, 01:21:34
Если совсем прикипели то можно их кусачками раскусить и тогда они совсем легко выйдут,но кусачки со стороны карбюраторов трудно засунуть ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 25 Февраля 2014, 02:46:53
да ведехой их залей.. и иди домой.. и на следующий день.. вынуться.. как барсик.... :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 26 Февраля 2014, 21:43:18
Чок 1200. суппорта брембо. Подскажите какие торм. колодки подходят? (серийный номер, или хоть какую то информацию.) На Brembo 07YA17.11 экзист ничего не дает. Хочется аналоги подъискать. Снимал тормоза, на колодках нет никаких надписей.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 26 Февраля 2014, 22:13:11
Чок 1200. суппорта брембо. Подскажите какие торм. колодки подходят? (серийный номер, или хоть какую то информацию.) На Brembo 07YA17.11 экзист ничего не дает. Хочется аналоги подъискать. Снимал тормоза, на колодках нет никаких надписей.
фото суппортов.. давай... а там и найдем тебе что надо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 26 Февраля 2014, 22:14:35
Жень ты как всегда с умничал... *facepalm1* Читай еще раз: Чок 1200. суппорта брембо. Подскажите какие торм. колодки подходят? (серийный номер, или хоть какую то информацию.) На Brembo 07YA17.11 экзист ничего не дает. Хочется аналоги подъискать. Снимал тормоза, на колодках нет никаких надписей. ЗЫ: Жирно-подчеркнутое и есть из ЧОК-ЧаВО...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 26 Февраля 2014, 22:17:28
Какие у тебя... говори...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 26 Февраля 2014, 22:18:42
Grom-Skynet Брембо как и у других Чоков на которых изначально стояли брембо. Вот с форума чок (http://is3.auto.ru/all/images/79/02/456x342/7902e428.jpg) Вот (http://is13.auto.ru/all/images/9d/ce/900x675/9dce2626.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 26 Февраля 2014, 22:20:50
Помоему В002
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zebring от 26 Февраля 2014, 22:22:24
Жек, там для брембов выделено только на 1300. А на 1200 непонятно совсем.
ну наверно тем ,кто читает форум давно известно,что брэмбо ставились одной модели на последние 1200-е и на первые 1300-е - на все остальное ставили разные модели сумитомо !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 26 Февраля 2014, 23:11:53
Жек, там для брембов выделено только на 1300. А на 1200 непонятно совсем.
ну наверно тем ,кто читает форум давно известно,что брэмбо ставились одной модели на последние 1200-е и на первые 1300-е - на все остальное ставили разные модели сумитомо !
У меня брембо стоят.. тока другие....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 26 Февраля 2014, 23:13:21
Жек, там для брембов выделено только на 1300. А на 1200 непонятно совсем.
ну наверно тем ,кто читает форум давно известно,что брэмбо ставились одной модели на последние 1200-е и на первые 1300-е - на все остальное ставили разные модели сумитомо !
Значит почти все 1200е - последние *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 26 Февраля 2014, 23:16:53
Я не так давно читаю форум. Я не в курсе первых моделей 1300 и последних 1200. Более того мне даже это не интересно... Жень за подсказки спасибо, но я умею читать. и прекрасно видел что там для 1300 пол таблицы под суппорта брембо. Но я не хочу и не имею возможности купить колодки за 1-1,5 тыс. чтобы по эксперементировать подойдут ли, или нет. Я задал вполне тактично, нормальный вопрос. Ожидал помощи, т.к. знаю что не мало народу носят брембо на 1200-м ЧОКе. Не надо превращать все во флуд. *friends* Женя у тебя был ЧОК 1200 ? На нем стояли суппорта брембо???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 26 Февраля 2014, 23:20:50
У Длинного 1200го отродясь не было *ded* Почти на всех 1200 Брембы, на самых ранних какие-то другие серенькие *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 26 Февраля 2014, 23:24:43
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 26 Февраля 2014, 23:26:33
Антон для меня новость даже в том, что брембо тоже разные бывают *repa* Как найти то ? На 400-ке я снимал колодки, и на железе были все надписи. С ними я пришел и заказал, мне нашли еще и аналоги. На 1200-м снял все 4 колодки, ниодной буквы нигде нет. :(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 26 Февраля 2014, 23:27:31
Цитировать
Женя у тебя был ЧОК 1200 ? На нем стояли суппорта брембо??? нет ,у меня 1300 -й 98 г. был с такими же суппортами !
Ну вот и отлично Женя. Дай парт-намбер ? У меня 1200 97 гг.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 26 Февраля 2014, 23:30:22
Женя у тебя был ЧОК 1200 ? На нем стояли суппорта брембо??? нет ,у меня 1300 -й 98 г. был с такими же суппортами !
Ну вот и отлично Женя. Дай парт-намбер ? У меня 1200 97 гг.
Ты не злись *friends* ... я по номерам не покупал - в таблице есть названия колодок , вбиваешь в инет ,и ищешь какой магазин продает ! Все ,думаю ничего сложного *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 26 Февраля 2014, 23:30:38
Саш, вот такой размер передних колодок на твой XJR1200 (http://www.trwmoto.com/media/skizzen/MCB584.jpg) А то к началу сезона не успеешь колодками запастись, пока весь флуд не прочитаешь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 26 Февраля 2014, 23:34:40
Вот для примера FERODO FDB 2042 (http://crazyiron.ru/production/sajt/rashodniki/tormoznye_kolodki/ferodo/tormoznye_kolodki_ferodo_fdb_2042_p/)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 26 Февраля 2014, 23:37:11
Жень с удовольствием снял бы свои и в магазин сносил бы, для сравнения. Но вот беда, нет у нас магазов по мото. Даже в Казань ехать, так в наличии не найти. Да и ехать неначем. в понедельник в меня въехал какой то придурок, когда я стоял на перекрестке и пропускал главное направление. Антон завтра еще раз сниму и все измерю. Спасибо. Ps^ Если они, то как заказать ? У нас в городе есть человек, который в общем то достать может кое что, но ему надо конкретно номер или модель запчасти, иначе он не может сам найти, он не специализируется на мото...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 26 Февраля 2014, 23:38:47
Саш, я тебе ссылку написал на крэзиайрон. Можешь прямо там и заказать. В моём мухосранске вообще ничего не купить, всё заказываю через инет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 26 Февраля 2014, 23:40:18
Цитировать
Вот для примера FERODO FDB 2042
Антон вот за это FDB 2042 огромное спасибо. А если оно (FDB 2042) еще и размеров как на картинке, то это скорее всего решит мои проблемы. (http://www.trwmoto.com/media/skizzen/MCB584.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 26 Февраля 2014, 23:45:08
Я смотрел код по каталогу FERODO для мотиков, так что должны подойти. Вот скрин с каталога
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 26 Февраля 2014, 23:45:55
А картинка с размерами это колодки Lucas
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 26 Февраля 2014, 23:51:23
:) Спасибо большое. Очень люблю конкретные ответы на конкретные вопросы. *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 26 Февраля 2014, 23:52:35
Я не могу врубится в суть проблемы ??? вот все колодки которые подходят ! Хочешь я тебе закажу !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 27 Февраля 2014, 00:05:29
Женя это другое дело. Спасибо и тебе. А заказывать не надо. Я стараюсь склонить местного аборигена чтоб он начал заниматься запчастями для мото. Мотоциклов то вроде не много не мало 10-20 шт.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 27 Февраля 2014, 15:23:42
Всем доброго дня. Вот присмотрел кое какие инструменты для обслуживания мотика. В то же время терзают сомнения в их необходиомсти и незаменимости. То есть нужно ли их покупать или возможно использовать подручные средства, набор головок и четырехгранников у меня есть. Подскажите пожалуйста, что нужно, а без чего можно и обойтись. Спасибо. http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLS-Hydraulic-Brake-Bleeder-Motorcycle-Tools/1331711564.html http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLSDual-Screw-Cable-Luber-Cable-Luber-Motorcycle-Tool/1190347768.html http://ru.aliexpress.com/item/MOTORCYCLE-SILENCER-PLUG-Exhaust-Muffler-silencedr-MOTORCYCLE-wash-waterproof-plug/1239468219.html http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLS-SHOCK-WRENCH-BLACK-68-AND-87-MM-SPANNER-RINGS-Motorcycle-Tools/1251790219.html http://ru.aliexpress.com/item/Tengda-Hex-Axle-Tool-Spindle-Key-Motorcycle-Tools/1213720619.html http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLS-Products-MOTORCYCLE-Chain-Alignment-Tool-Motorcycle-tools/1239668564.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 27 Февраля 2014, 15:25:17
И еще, нужен ли велокомпьютер и если да, то для чего?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 27 Февраля 2014, 15:27:01
Всем доброго дня. Вот присмотрел кое какие инструменты для обслуживания мотика. В то же время терзают сомнения в их необходиомсти и незаменимости. То есть нужно ли их покупать или возможно использовать подручные средства, набор головок и четырехгранников у меня есть. Подскажите пожалуйста, что нужно, а без чего можно и обойтись. Спасибо. http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLS-Hydraulic-Brake-Bleeder-Motorcycle-Tools/1331711564.html http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLSDual-Screw-Cable-Luber-Cable-Luber-Motorcycle-Tool/1190347768.html http://ru.aliexpress.com/item/MOTORCYCLE-SILENCER-PLUG-Exhaust-Muffler-silencedr-MOTORCYCLE-wash-waterproof-plug/1239468219.html http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLS-SHOCK-WRENCH-BLACK-68-AND-87-MM-SPANNER-RINGS-Motorcycle-Tools/1251790219.html http://ru.aliexpress.com/item/Tengda-Hex-Axle-Tool-Spindle-Key-Motorcycle-Tools/1213720619.html http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLS-Products-MOTORCYCLE-Chain-Alignment-Tool-Motorcycle-tools/1239668564.html
Было уже. Вот этого (http://xjr-club.ru/index.php/topic,6660.msg169606.html#msg169606) вполне хватит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 27 Февраля 2014, 22:39:23
Цитировать
И еще, нужен ли велокомпьютер и если да, то для чего?
Однозначно нужен *ded* Для велосипеда.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Февраля 2014, 23:26:04
Всем доброго дня. Вот присмотрел кое какие инструменты для обслуживания мотика. В то же время терзают сомнения в их необходиомсти и незаменимости. То есть нужно ли их покупать или возможно использовать подручные средства, набор головок и четырехгранников у меня есть. Подскажите пожалуйста, что нужно, а без чего можно и обойтись. Спасибо. http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLS-Hydraulic-Brake-Bleeder-Motorcycle-Tools/1331711564.html http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLSDual-Screw-Cable-Luber-Cable-Luber-Motorcycle-Tool/1190347768.html http://ru.aliexpress.com/item/MOTORCYCLE-SILENCER-PLUG-Exhaust-Muffler-silencedr-MOTORCYCLE-wash-waterproof-plug/1239468219.html http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLS-SHOCK-WRENCH-BLACK-68-AND-87-MM-SPANNER-RINGS-Motorcycle-Tools/1251790219.html http://ru.aliexpress.com/item/Tengda-Hex-Axle-Tool-Spindle-Key-Motorcycle-Tools/1213720619.html http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLS-Products-MOTORCYCLE-Chain-Alignment-Tool-Motorcycle-tools/1239668564.html
Пойду по порядку 1.Купи капельницу в аптеке 2.Нафиг не надо-купи шприц в аптеке 3.До конца не затыкает выхлоп,всё равно нужно его уплотнять тряпкой,то есть можно просто воткнуть тряпку *ded* 4.в теории штука полезная,но ХЗ из какого пластилина её сделали,советский ключ от велика в помощь. 5.Очень полезная и нужная штука 6.Абсолютно бесполезная вещь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 28 Февраля 2014, 00:37:36
Всем доброго дня. Вот присмотрел кое какие инструменты для обслуживания мотика. В то же время терзают сомнения в их необходиомсти и незаменимости. То есть нужно ли их покупать или возможно использовать подручные средства, набор головок и четырехгранников у меня есть. Подскажите пожалуйста, что нужно, а без чего можно и обойтись. Спасибо. http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLS-Hydraulic-Brake-Bleeder-Motorcycle-Tools/1331711564.html http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLSDual-Screw-Cable-Luber-Cable-Luber-Motorcycle-Tool/1190347768.html http://ru.aliexpress.com/item/MOTORCYCLE-SILENCER-PLUG-Exhaust-Muffler-silencedr-MOTORCYCLE-wash-waterproof-plug/1239468219.html http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLS-SHOCK-WRENCH-BLACK-68-AND-87-MM-SPANNER-RINGS-Motorcycle-Tools/1251790219.html http://ru.aliexpress.com/item/Tengda-Hex-Axle-Tool-Spindle-Key-Motorcycle-Tools/1213720619.html http://ru.aliexpress.com/item/TENGDA-TOOLS-Products-MOTORCYCLE-Chain-Alignment-Tool-Motorcycle-tools/1239668564.html
Пойду по порядку 1.Купи капельницу в аптеке 2.Нафиг не надо-купи шприц в аптеке 3.До конца не затыкает выхлоп,всё равно нужно его уплотнять тряпкой,то есть можно просто воткнуть тряпку *ded* 4.в теории штука полезная,но ХЗ из какого пластилина её сделали,советский ключ от велика в помощь. 5.Очень полезная и нужная штука 6.Абсолютно бесполезная вещь.
Вот. Единственный ответ которого я ждал. Спасибо большое мил человек ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 28 Февраля 2014, 20:26:52
Кто нибудь видел в живую, трогал, шлем Hawk ? Посоветуйте... Как оно? Не могу понять по фотографиям.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 28 Февраля 2014, 22:56:45
Меня конечно щас закидают ссаными тряпками, но можно вопрос про масло? Последние аналогичные топики как я вижу закрывались и там был исключительно срач. Вопрос вот в чем: со слов предыдущего хозяина моего мота он лил синтетику Ipone 10W40. Я на этом масле не испытал вообще никаких проблем. Как вы оцениваете это масло? И что лучше? Синтетика или полусинтетика? У особо нервных заранее прошу прощения за вопрос.
П.с. То что Мотюль гумно я уже понял.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 28 Февраля 2014, 22:59:20
я спокоен .... *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Февраля 2014, 23:09:12
Меня конечно щас закидают ссаными тряпками, но можно вопрос про масло? Последние аналогичные топики как я вижу закрывались и там был исключительно срач. Вопрос вот в чем: со слов предыдущего хозяина моего мота он лил синтетику Ipone 10W40. Я на этом масле не испытал вообще никаких проблем. Как вы оцениваете это масло? И что лучше? Синтетика или полусинтетика? У особо нервных заранее прошу прощения за вопрос.
П.с. То что Мотюль гумно я уже понял.
Сначала оффтоп. Флуд и срач был в темах, потому как забодали стотыщ тем создавать, когда подобные есть, вот и всё. Задавали бы вопросы в уже открытых и проблем бы не было.
По теме. Нормальное масло, можешь смело и дальше лить. Синь, полусинь пох. Я ща лью синь, потому как, вроде, при высоких температурах, проще говоря в пробках, стабильнее себя ведёт. Пока буду лить синь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 28 Февраля 2014, 23:12:36
а про Hawk ? а ? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 28 Февраля 2014, 23:13:55
Меня конечно щас закидают ссаными тряпками, но можно вопрос про масло? Последние аналогичные топики как я вижу закрывались и там был исключительно срач. Вопрос вот в чем: со слов предыдущего хозяина моего мота он лил синтетику Ipone 10W40. Я на этом масле не испытал вообще никаких проблем. Как вы оцениваете это масло? И что лучше? Синтетика или полусинтетика? У особо нервных заранее прошу прощения за вопрос.
П.с. То что Мотюль гумно я уже понял.
Сначала оффтоп. Флуд и срач был в темах, потому как забодали стотыщ тем создавать, когда подобные есть, вот и всё. Задавали бы вопросы в уже открытых и проблем бы не было.
По теме. Нормальное масло, можешь смело и дальше лить. Синь, полусинь пох. Я ща лью синь, потому как, вроде, при высоких температурах, проще говоря в пробках, стабильнее себя ведёт. Пока буду лить синь.
А по какому критерию ты оценивал стабильность в пробках ? *bayan* *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Февраля 2014, 23:22:57
Меня конечно щас закидают ссаными тряпками, но можно вопрос про масло? Последние аналогичные топики как я вижу закрывались и там был исключительно срач. Вопрос вот в чем: со слов предыдущего хозяина моего мота он лил синтетику Ipone 10W40. Я на этом масле не испытал вообще никаких проблем. Как вы оцениваете это масло? И что лучше? Синтетика или полусинтетика? У особо нервных заранее прошу прощения за вопрос.
П.с. То что Мотюль гумно я уже понял.
Сначала оффтоп. Флуд и срач был в темах, потому как забодали стотыщ тем создавать, когда подобные есть, вот и всё. Задавали бы вопросы в уже открытых и проблем бы не было.
По теме. Нормальное масло, можешь смело и дальше лить. Синь, полусинь пох. Я ща лью синь, потому как, вроде, при высоких температурах, проще говоря в пробках, стабильнее себя ведёт. Пока буду лить синь.
Макс, спасибо, собственно все что хотел услышать услышал:-))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 28 Февраля 2014, 23:29:56
че не так? ???...про масло столько уже написано,что должно быть стыдно задавать такие вопросы *popcorm*
Согласен-это новичкам не стоит стесняться вопросам про Мотюль,аки младенцам своей наготы,таким образом они идут к мироточивому свету.А такой вопрос от искушённого ЧОКовода выдаёт некое непонимание сущности Мотюля как масла при том что всё остальное это просто скользкая технологическая жижа. *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 28 Февраля 2014, 23:59:42
Мотуль так навязчиво пытаются впарить, что только из за этого не стану его покупать, если будет альтернатива. Не одно другое масло мне не пытались продать столько раз, как Мотуль ??? .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 01 Марта 2014, 00:08:31
че не так? ???...про масло столько уже написано,что должно быть стыдно задавать такие вопросы *popcorm*
Согласен-это новичкам не стоит стесняться вопросам про Мотюль,аки младенцам своей наготы,таким образом они идут к мироточивому свету.А такой вопрос от искушённого ЧОКовода выдаёт некое непонимание сущности Мотюля как масла при том что всё остальное это просто скользкая технологическая жижа. *popcorm*
У меня например это первая замена масла на ЧОКе;-)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Марта 2014, 00:09:54
;D *priest* *inkvisitor*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Марта 2014, 00:12:00
Мотуль так навязчиво пытаются впарить, что только из за этого не стану его покупать, если будет альтернатива. Не одно другое масло мне не пытались продать столько раз, как Мотуль ??? .
У вас там вообще льют что попало и приколам про *censored* удивляются. Парни из Йыгева МС долго вспоминали что такое *censored* :D Дикари *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 01 Марта 2014, 00:28:08
А я долго вспоминал где находится Йыгева ;D. Суровые таллиннские байкеры в Шадов, вообще, Аддинол из максимы льют, т.к. про масло вспоминают когда работает только она. Мотомагазины-то только в столице, у нас все, кроме Мотуля, на заказ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Марта 2014, 00:32:22
А я долго вспоминал где находится Йыгева ;D. Суровые таллиннские байкеры в Шадов, вообще, Аддинол из максимы льют, т.к. про масло вспоминают когда работает только она. Мотомагазины-то только в столице, у нас все, кроме Мотуля, на заказ.
Судя по ассортименту Мотюля ты слишком близко к Питеру :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 01 Марта 2014, 00:33:54
Ближе, чем к Таллинну)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Марта 2014, 00:38:51
Вот поэтому у тебя в городе ассортимент Мотюля представлен только Мотюлем,как в Питере :D У нас тут замена Мотюля производится в каждом сервисе из бочки с Мотюлем,а в магазине рядом с домом из мотомаотюля только Мотюль :D Правда всякие ренегаты умудряются покупать всякие жижи где то ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 01 Марта 2014, 03:23:37
Да ну его, осенью мазь для цепи покупал, Мотуль 18 евро, Волволин того же объема 10. На вкус их не пробовал (мотуль раньше брат покупал), а по цвету и запаху одно и то же.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 01 Марта 2014, 20:34:34
Посоветуйте шлем в бюджет 6-7 тыс ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 01 Марта 2014, 21:02:07
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 02 Марта 2014, 19:27:51
У кого-нибудь есть фотографии, или может сделает кто, передней части мотоцикла с обеих сторон, что бы было видно, как идут шланги, троса и провода, ато у меня как-то все колхозненько уложено, явно не так как должно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 02 Марта 2014, 19:39:54
У кого-нибудь есть фотографии, или может сделает кто, передней части мотоцикла с обеих сторон, что бы было видно, как идут шланги, троса и провода, ато у меня как-то все колхозненько уложено, явно не так как должно.
Ща как раз в мастерскую собираюсь..... сделаю тебе фото..... я тоже недавно фару перестанавливал....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 02 Марта 2014, 19:48:14
У кого-нибудь есть фотографии, или может сделает кто, передней части мотоцикла с обеих сторон, что бы было видно, как идут шланги, троса и провода, ато у меня как-то все колхозненько уложено, явно не так как должно.
Ща как раз в мастерскую собираюсь..... сделаю тебе фото..... я тоже недавно фару перестанавливал....
*good2* благодарю! У меня все в разные стороны торчало, решил облагородить проводку, снял бак, но показалось, что шланг сцепления, троса газа и подсоса не правильно пропущены, еще и перекрещиваются, не порядок, в общем, работы не много, но вид по опрятней будет. .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 02 Марта 2014, 21:13:41
Беда.. пришел домой... а фотик забыл в мастерской..... блин пошел обратно... *ranting*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 02 Марта 2014, 21:29:51
Вот.. как то так...
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 02 Марта 2014, 23:31:27
Спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 04 Марта 2014, 13:04:39
Народ, а где бесцокольные лампочки в приборку брать? Заказал на wemoto вместе с расходниками - не подошли, оказались чуть тоньше и длиннее. В автомагазине тоже не нашел...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 04 Марта 2014, 13:11:08
пиндец, в подписи москва, а ты такие вопросы задаешь *facepalm1*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 04 Марта 2014, 13:26:31
пиндец, в подписи москва, а ты такие вопросы задаешь *facepalm1*
Хочешь сказать, что в Туле их нет, а в Москве на каждом шагу?
Причем на вемото фотка правильная, "лампочка приборной панели бесцокольная 5 мм, 1,7 Вт/2 Вт", а прислали другие (( Так что кто будет заказывать оттуда - имейте ввиду.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 04 Марта 2014, 13:34:33
Причем на вемото фотка правильная, "лампочка приборной панели бесцокольная 5 мм, 1,7 Вт/2 Вт", а прислали другие (( Так что кто будет заказывать оттуда - имейте ввиду.
не забывай ,там для европейских моделей ЗЧ !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 04 Марта 2014, 13:36:37
я поставил 1,5w и не парюсь. зайди в крупный автомагазин, там этого добра........... я брал в фирменном "ликви молли"
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 04 Марта 2014, 13:37:13
Барсук , что мешает вытащить свою лампочку , доехать до планеты железяка на мкаде(там полно всякого борохла) , и купить ... я брал себе диодные !
Дак я свою собрал уже в новом корпусе, лапочку вожу с собой, в один магаз с ней заехал - нету таких, в другой - тоже нету. Ну лан, буду искать тогда. Но в шелезяку не поеду, тталекоо и неудобно туда добираться. Сезон-то у меня еще пока закрыт )
Барсук, а не ты на авито барыжишь разбитой приборкой на 1300 за 4 косаря? Я бы рублей за 500 взял механизм спидометра.
Нее, у моей как раз вся электрика и верхняя панель родные остались. Тут есть еще темка за 5к немного разбитую приборку продают, спроси, может будет дербанить... http://xjr-club.ru/index.php/topic,6076.0.html
А у диодов просто угол светового пучка узкий, а не рассеянный как у обычной лапочки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 06 Марта 2014, 12:26:01
Собираю мот, поставил приборку. Включаю зажигание-стрелка таха еултает намаксимум оборотов и замирает там. Че смотреть?
И да опиши когда это происходит.. просто при включении зажигания.... ???
Не датчик тут не причем... ты че то намудлил с проводкой.... что то где то не так подсоединено....
Просто когда включаю зажигание. Мот пока не заводил еще. я вообще ничего с проводкой не делал. Только из двух приборок собрал одну более менее и пошла такая байда. Еще такой момент, когда включено зажигание горит стоп как обычно. в смысле габарит. выжимаю тормоз - стопарь гаснет вместо того чтобы ярче гореть. поворотники и аварийка норм работают.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 09 Марта 2014, 22:35:25
Собираю мот, поставил приборку. Включаю зажигание-стрелка таха еултает намаксимум оборотов и замирает там. Че смотреть?
И да опиши когда это происходит.. просто при включении зажигания.... ???
Не датчик тут не причем... ты че то намудлил с проводкой.... что то где то не так подсоединено....
Просто когда включаю зажигание. Мот пока не заводил еще. я вообще ничего с проводкой не делал. Только из двух приборок собрал одну более менее и пошла такая байда. Еще такой момент, когда включено зажигание горит стоп как обычно. в смысле габарит. выжимаю тормоз - стопарь гаснет вместо того чтобы ярче гореть. поворотники и аварийка норм работают.
Массы нет на стопе
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 09 Марта 2014, 22:57:52
Собираю мот, поставил приборку. Включаю зажигание-стрелка таха еултает намаксимум оборотов и замирает там. Че смотреть?
И да опиши когда это происходит.. просто при включении зажигания.... ???
Не датчик тут не причем... ты че то намудлил с проводкой.... что то где то не так подсоединено....
Просто когда включаю зажигание. Мот пока не заводил еще. я вообще ничего с проводкой не делал. Только из двух приборок собрал одну более менее и пошла такая байда. Еще такой момент, когда включено зажигание горит стоп как обычно. в смысле габарит. выжимаю тормоз - стопарь гаснет вместо того чтобы ярче гореть. поворотники и аварийка норм работают.
Массы нет на стопе
дружище, я в электрике мягко говоря не очень, будь добр, поясни. я снял старую машинку тормоза, продал, поставил стоковую. датчик отключен сейчас. то есть тупо два провода торчат из жгута правого пульта. подскажи где копать. и особенно по тахометру. При включении зажигания также не загорается лампа проверки уровня масла. лампочка 100% исправна. провода к тахометру проверял...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 09 Марта 2014, 23:30:03
Что то не то соединено.... не то.... получается прямое питание на тах... что то не то... сравнивай со своей старой... пробуй старую...
и да фото сюда как он у тебя ложиться на максимум
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 09 Марта 2014, 23:34:13
Что то не то соединено.... не то.... получается прямое питание на тах... что то не то... сравнивай со своей старой... пробуй старую...
и да фото сюда как он у тебя ложиться на максимум
просто сразу после включения зажигания стрелка резко улетает на цифру 12 и остается там.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 09 Марта 2014, 23:39:29
Ну еще раз говорю что то не то соединено... если мозги бы парили максимум было бы 10... а так у тебя на него питание просто идет и все.... он падает максимум.... перепроверь все еще разок...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 10 Марта 2014, 00:41:40
Ну еще раз говорю что то не то соединено... если мозги бы парили максимум было бы 10... а так у тебя на него питание просто идет и все.... он падает максимум.... перепроверь все еще разок...
Если на исправный тахометр вместо сигнала подать 12 Вольт, он не будет показывать максимум, по крайней мере у меня именно так, я оба своих тахометра отремонтировал *facepalm* . Ему нужен импульс, если просто подавать 12 Вольт стрелка немного подпрыгивает (и то не всегда) и падает на ноль. Если тахометр перепаивался, то, возможно, не туда припаяна магнитная головка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 10 Марта 2014, 00:42:41
Ну не знаю тогда....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 10 Марта 2014, 04:27:47
попробую сам тахометр заменить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 10 Марта 2014, 18:19:34
Че значит нету массы на стопе? В колесо чтоли ушла?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 10 Марта 2014, 18:42:19
минус там общий с лампочками, как и плюс. сигнальный провод проверь, он серый в приборке и черно-желтый до мозгов идет. где то на массу упал сначала отстегни разъем с мозгов, попробуй. потом от приборки контактик извлечь как нибудь.. потом от таха открути. может так прояснится чего
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 10 Марта 2014, 19:03:39
минус там общий с лампочками, как и плюс. сигнальный провод проверь, он серый в приборке и черно-желтый до мозгов идет. где то на массу упал сначала отстегни разъем с мозгов, попробуй. потом от приборки контактик извлечь как нибудь.. потом от таха открути. может так прояснится чего
Спасибо, но уже уехал от мота. Только недели через три врспользуюсь советами. То есть надо отсоединить проводки и понажимать тормоз?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 10 Марта 2014, 19:12:24
тормоз непричем. зажигание повключай, как тахометр себя вести будет в трех случаях.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ZeCoon от 14 Марта 2014, 22:11:19
други, сегодня снял заднее колесо на переобувку и обратил внимание на то, что ось проворачивается в обоймах подшипников, соответственно есть небольшой люфт оси в обоймах (перпендикулярно оси). так и должно быть? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 14 Марта 2014, 22:18:56
Нет. Меняй подшипники!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ZeCoon от 14 Марта 2014, 22:29:42
East, мне кажется, ты меня неправильно понял: люфт не в подшипниках, они в норме (а может и нет, но в них люфта нет ). зазор именно между осью и внутренней обоймой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 14 Марта 2014, 22:45:42
Тогда меняй ось и подшипники
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ZeCoon от 14 Марта 2014, 22:55:36
спасибо за советы. начну, пожалуй, с подшипников, а там видно будет *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 14 Марта 2014, 23:04:25
Кто ни-дь есть из Сочи ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 14 Марта 2014, 23:21:53
спасибо за советы. начну, пожалуй, с подшипников, а там видно будет *repa*
Если ось болтается внутри, то у меня возникают следующие варианты: 1. Заклинило подшипник в ступице, и должна быть серьёзная выработка на оси, не заметить невозможно. 2. Подшипник не тот. Но тут вряд ли, при разнице даже в миллиметр колесо бы болталось с такой амплитудой шописдец. 3. Износ подшипника.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ZeCoon от 15 Марта 2014, 00:03:46
спасибо за советы. начну, пожалуй, с подшипников, а там видно будет *repa*
Если ось болтается внутри, то у меня возникают следующие варианты: 1. Заклинило подшипник в ступице, и должна быть серьёзная выработка на оси, не заметить невозможно. 2. Подшипник не тот. Но тут вряд ли, при разнице даже в миллиметр колесо бы болталось с такой амплитудой шописдец. 3. Износ подшипника.
1-е - нет, подшипники крутятся, вот на ось внимательно не смотрел на предмет выработки. 2-е тоже нет, я их не менял, а аномалий до снятия выявлено не было. 3-е - наверное оно и есть, завтра возьму ось и примерю новые подшипники в магазе, надеюсь с осью все впоряде
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 15 Марта 2014, 02:10:05
Захотелось мне стаканы приборки покрасить, но вот хром ободрать задачка не простая, пробовал механическим путем *swoon*, надоело. Немного погуглил, достал банку FeCl3 (хлорное железо) и процесс пошел, медленно,но лучше чем руками. (http://bambukkk.users.photofile.ru/photo/bambukkk/96706413/xlarge/132388485.jpg) (http://bambukkk.users.photofile.ru/photo/bambukkk/96706413/xlarge/132388484.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 15 Марта 2014, 02:40:18
ZeCoon, ось в подшипниках всегда немного болтается. это нормально, не парься. ты ж когда гайку закручиваешь, стягиваешь весь этот пакет внутренних неподвижных деталей - щека маятника*муфточка*кольцо подшипника*втулка ступицы*опять кольцо подшипника*еще кольцо подшипника звездочки*еще втулочка*щека маятника. когда затянуто все, там никаких шевелений впринципе не может образоваться, даже если изначально ось внутри немного ходит. забей короче)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 15 Марта 2014, 02:42:13
Захотелось мне стаканы приборки покрасить, но вот хром ободрать задачка не простая, пробовал механическим путем *swoon*, надоело. Немного погуглил, достал банку FeCl3 (хлорное железо) и процесс пошел, медленно,но лучше чем руками.
:o *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 15 Марта 2014, 02:56:09
Покрашу покажу, сейчас второй стакан травится, часа 3 уже :) .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 15 Марта 2014, 13:32:10
Bambuk,стакан отравлен.... :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ZeCoon от 15 Марта 2014, 13:44:57
ZeCoon, ось в подшипниках всегда немного болтается. это нормально, не парься. ты ж когда гайку закручиваешь, стягиваешь весь этот пакет внутренних неподвижных деталей - щека маятника*муфточка*кольцо подшипника*втулка ступицы*опять кольцо подшипника*еще кольцо подшипника звездочки*еще втулочка*щека маятника. когда затянуто все, там никаких шевелений впринципе не может образоваться, даже если изначально ось внутри немного ходит. забей короче)
сегодня внимательно посмотрел на ось: выработки нет, вывесил колесо на оси, крутнул - крутятся подшипники, как и положено. попробовал другой подшипник - также слегка болтается на оси. короч поменял резину, собрал: люфта нет, наверное так и должно *yahoo* спасибо за советы *drink* сейчас поменяю маслице и *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 15 Марта 2014, 14:58:02
Они сбросили старую кожу :D, хром местами облупился, некрасиво было, да и мотоцикл у меня весь черный, даже выпуск ??? из хрома только ободок фары :) . (http://bambukkk.users.photofile.ru/photo/bambukkk/96706413/xlarge/132388833.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 15 Марта 2014, 15:10:01
вах, шайтанама :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 15 Марта 2014, 15:19:49
Вот это да :o , молодец *good2* , такое сделать ! :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 15 Марта 2014, 16:44:50
Вот это да :o , молодец *good2* , такое сделать ! :D
Лень двигатель прогресса :D, порошок хлорного железа продается практически в любом магазине с радио деталями. Я раньше пытался платы делать, остался раствор, вот и пригодился. В интернете пишут, что средство для чистки канализации Крот тоже хром ест, но эстонский Крот какой-то дохлый оказался, воняет сильно, а реакция не идет. В понедельник куплю грунт, краску, лак и попробую покрасить. У нас снова зима началась ;D, снег выпал, в понедельник до -15 обещают, так что можно дальше продолжать мотоцикл к сезону готовить :(.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Марта 2014, 01:33:31
Наш крот это каустическая сода :D Ложка в унитаз и никаких засёров :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 18 Марта 2014, 02:54:39
Раздушка на 1300 есть у кого на продажу... ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 18 Марта 2014, 10:48:56
Он тоже разный, похоже, бывает. На ютубе есть видео где жрет хром и где не жрет. Я решил сам не красить ибо не умею, а эксперименты по деньгам выйдут дороже чем отдать малярам. Вчера отвез стаканы красить, жду результатов *popcorm* .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: GredDy от 18 Марта 2014, 14:00:07
Друзья всем Привет! Делал теошку менял масляный фильтр, из за своей безмерной силы при затяге крышка треснула)) Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Купить только заказывать или кто-то находил может в магазине?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Марта 2014, 14:01:41
Друзья всем Привет! Делал теошку менял масляный фильтр, из за своей безмерной силы при затяге крышка треснула)) Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Купить только заказывать или кто-то находил может в магазине?
там,блин,даже на крышке отлито затягивать с усилием 1,5кг. *facepalm1* вари теперь или новую заказывай *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 18 Марта 2014, 14:21:06
Толстый стальной болт и тонкостенный алюминиевый стакан сами по себе намекают ... поаккуратнее тянуть ???
Варить геморно, т.к. почему-то сложно вытравить всё масло из излома, в итоге - рыхлый пористый шов *sinyak*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 18 Марта 2014, 14:22:13
Друзья всем Привет! Делал теошку менял масляный фильтр, из за своей безмерной силы при затяге крышка треснула)) Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Купить только заказывать или кто-то находил может в магазине?
Привет, у меня та же байда ) Заказываю с Япии, 4043 йены, плюс какие-то проценты за перевод + пересыл EMS. Если хочешь, могу два заказать, сложимся ) P.S. Ответа не дождался, заказываю ток на себя.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 20 Марта 2014, 02:23:37
А у меня болтик маленький, который для слива масла с фильтра, прокручивается. Вроде плотно сидит, но усилие чуть больше и срывается. Пальцем под ним проведешь, масло есть. Но не так чтобы течет. Не капает. Что делать в этом случае?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 20 Марта 2014, 02:26:03
А у меня болтик маленький, который для слива масла с фильтра, прокручивается. Вроде плотно сидит, но усилие чуть больше и срывается. Пальцем под ним проведешь, масло есть. Но не так чтобы течет. Не капает. Что делать в этом случае?
Снял корпус... пере нарезал новую резьбу.. большего диаметра.... и всего делов... завернул туда любой подходящий болт с медной шайбой.... если сам не в состоянии ... высылай корпус.. все сделаю.. за 5 минут... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 20 Марта 2014, 02:29:25
А у меня болтик маленький, который для слива масла с фильтра, прокручивается. Вроде плотно сидит, но усилие чуть больше и срывается. Пальцем под ним проведешь, масло есть. Но не так чтобы течет. Не капает. Что делать в этом случае?
Снял корпус... пере нарезал новую резьбу.. большего диаметра.... и всего делов... завернул туда любой подходящий болт с медной шайбой.... если сам не в состоянии ... высылай корпус.. все сделаю.. за 5 минут... ;)
Для этого же надо масло сливать? И можно ли нарезать не снимая крышки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 20 Марта 2014, 02:35:20
Ты видно не читал эту тему *bayan* ;D
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 20 Марта 2014, 03:20:56
А у меня болтик маленький, который для слива масла с фильтра, прокручивается. Вроде плотно сидит, но усилие чуть больше и срывается. Пальцем под ним проведешь, масло есть. Но не так чтобы течет. Не капает. Что делать в этом случае?
Снял корпус... пере нарезал новую резьбу.. большего диаметра.... и всего делов... завернул туда любой подходящий болт с медной шайбой.... если сам не в состоянии ... высылай корпус.. все сделаю.. за 5 минут... ;)
Для этого же надо масло сливать? И можно ли нарезать не снимая крышки?
Можно...тока не за раз полностью проходить.. а по тихольку.... раза за 3-4.. что бы стружка внутрь не попала...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 20 Марта 2014, 03:22:36
А у меня болтик маленький, который для слива масла с фильтра, прокручивается. Вроде плотно сидит, но усилие чуть больше и срывается. Пальцем под ним проведешь, масло есть. Но не так чтобы течет. Не капает. Что делать в этом случае?
Снял корпус... пере нарезал новую резьбу.. большего диаметра.... и всего делов... завернул туда любой подходящий болт с медной шайбой.... если сам не в состоянии ... высылай корпус.. все сделаю.. за 5 минут... ;)
Для этого же надо масло сливать? И можно ли нарезать не снимая крышки?
Можно...тока не за раз полностью проходить.. а по тихольку.... раза за 3-4.. что бы стружка внутрь не попала...
Когда болтик открутишь, масло сильно течь будет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 20 Марта 2014, 03:38:27
А у меня болтик маленький, который для слива масла с фильтра, прокручивается. Вроде плотно сидит, но усилие чуть больше и срывается. Пальцем под ним проведешь, масло есть. Но не так чтобы течет. Не капает. Что делать в этом случае?
Снял корпус... пере нарезал новую резьбу.. большего диаметра.... и всего делов... завернул туда любой подходящий болт с медной шайбой.... если сам не в состоянии ... высылай корпус.. все сделаю.. за 5 минут... ;)
Для этого же надо масло сливать? И можно ли нарезать не снимая крышки?
Можно...тока не за раз полностью проходить.. а по тихольку.... раза за 3-4.. что бы стружка внутрь не попала...
Когда болтик открутишь, масло сильно течь будет?
наклони мот в другую сторону, только не завали. градусов на 20 наклонишь - врядли потечет. Если просто потеет дождись смены масла и открути когда будешь фильтр менять. Операция очень простая. только надо будет открутить цилиндр сцепы, так устроено. Крышка хрупкая аккуратней с ней.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 20 Марта 2014, 04:05:17
А у меня болтик маленький, который для слива масла с фильтра, прокручивается. Вроде плотно сидит, но усилие чуть больше и срывается. Пальцем под ним проведешь, масло есть. Но не так чтобы течет. Не капает. Что делать в этом случае?
Снял корпус... пере нарезал новую резьбу.. большего диаметра.... и всего делов... завернул туда любой подходящий болт с медной шайбой.... если сам не в состоянии ... высылай корпус.. все сделаю.. за 5 минут... ;)
Для этого же надо масло сливать? И можно ли нарезать не снимая крышки?
Можно...тока не за раз полностью проходить.. а по тихольку.... раза за 3-4.. что бы стружка внутрь не попала...
Когда болтик открутишь, масло сильно течь будет?
вытечет то что в фильтре.. грамм.. 100 максимум...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 20 Марта 2014, 04:06:15
А у меня болтик маленький, который для слива масла с фильтра, прокручивается. Вроде плотно сидит, но усилие чуть больше и срывается. Пальцем под ним проведешь, масло есть. Но не так чтобы течет. Не капает. Что делать в этом случае?
Снял корпус... пере нарезал новую резьбу.. большего диаметра.... и всего делов... завернул туда любой подходящий болт с медной шайбой.... если сам не в состоянии ... высылай корпус.. все сделаю.. за 5 минут... ;)
Для этого же надо масло сливать? И можно ли нарезать не снимая крышки?
Можно...тока не за раз полностью проходить.. а по тихольку.... раза за 3-4.. что бы стружка внутрь не попала...
Когда болтик открутишь, масло сильно течь будет?
наклони мот в другую сторону, только не завали. градусов на 20 наклонишь - врядли потечет. Если просто потеет дождись смены масла и открути когда будешь фильтр менять. Операция очень простая. только надо будет открутить цилиндр сцепы, так устроено. Крышка хрупкая аккуратней с ней.
он полный.. потечет по-любому.... так что слей в бутылку.. а потом в мотор его...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: bek28 от 20 Марта 2014, 19:07:22
Товарищи! может у кого есть сервис мануал от bmw r 1200 gs , или знает где можно взять, буду очень признателен))) если можно отвечайте в лс
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: GredDy от 20 Марта 2014, 22:01:48
Друзья всем Привет! Делал теошку менял масляный фильтр, из за своей безмерной силы при затяге крышка треснула)) Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Купить только заказывать или кто-то находил может в магазине?
Привет, у меня та же байда ) Заказываю с Япии, 4043 йены, плюс какие-то проценты за перевод + пересыл EMS. Если хочешь, могу два заказать, сложимся ) P.S. Ответа не дождался, заказываю ток на себя.
Спасибо за помощь времени не было зайти! В итоги объездил в поисках Оргонной сварки не кто не взялся(( заказал новую уже летит обошлась примерно в 2200р.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 20 Марта 2014, 22:16:29
Друзья всем Привет! Делал теошку менял масляный фильтр, из за своей безмерной силы при затяге крышка треснула)) Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Купить только заказывать или кто-то находил может в магазине?
Привет, у меня та же байда ) Заказываю с Япии, 4043 йены, плюс какие-то проценты за перевод + пересыл EMS. Если хочешь, могу два заказать, сложимся ) P.S. Ответа не дождался, заказываю ток на себя.
Спасибо за помощь времени не было зайти! В итоги объездил в поисках Оргонной сварки не кто не взялся(( заказал новую уже летит обошлась примерно в 2200р.
не переусердствуй опять....купи динамометрический ключ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 20 Марта 2014, 23:29:50
Дорого ключ стоит. Можно обойтись обычным безменом. *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 21 Марта 2014, 06:45:34
Что значит дорого?1100р-это дорого?крышка,к примеру,в 2раза дороже обошлась...так он не только крышку спасет,со временем...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 21 Марта 2014, 20:54:01
Подскажите, должны ли быть в приборке какие-нибудь резинки уплотнительные? У меня получается так, что когда собираешь панель верхней пластмаской прижимает стрелку показометра уровня топлива и он, из-за этого не работает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 21 Марта 2014, 20:56:21
Подскажите, должны ли быть в приборке какие-нибудь резинки уплотнительные? У меня получается так, что когда собираешь панель верхней пластмаской прижимает стрелку показометра уровня топлива и он, из-за этого не работает.
кольца пластмассовые стоят? В спидометре и тахометре... под очками...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 21 Марта 2014, 21:09:47
У нас еще холодно.. снег... но не вытерпел.. сегодня завел мот..... на удивление завелся.. тока дотронулся до кнопки.... *yahoo* *yahoo* *yahoo*
Подскажите, должны ли быть в приборке какие-нибудь резинки уплотнительные? У меня получается так, что когда собираешь панель верхней пластмаской прижимает стрелку показометра уровня топлива и он, из-за этого не работает.
кольца пластмассовые стоят? В спидометре и тахометре... под очками...
Нет, так и думал что это из за них :(. А резинок никаких не должно быть? Ато читал тут, что есть, но в мегазипе на схемах их не видно. В понедельник поеду в СПБ, куплю кусок приборки с кольцами).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 21 Марта 2014, 22:22:33
нет резинок ... не помню... но по мойму нет там ни каких...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 21 Марта 2014, 22:33:18
у меня без колец все нормально работало-приборка электронная была
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 21 Марта 2014, 22:41:19
У электронной показометр другой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 21 Марта 2014, 22:48:46
Подскажите, должны ли быть в приборке какие-нибудь резинки уплотнительные? У меня получается так, что когда собираешь панель верхней пластмаской прижимает стрелку показометра уровня топлива и он, из-за этого не работает.
кольца пластмассовые стоят? В спидометре и тахометре... под очками...
+1? кольца пластиковые под стеклами круглыми, толщина около 2мм
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 22 Марта 2014, 00:06:26
Подскажите, должны ли быть в приборке какие-нибудь резинки уплотнительные? У меня получается так, что когда собираешь панель верхней пластмаской прижимает стрелку показометра уровня топлива и он, из-за этого не работает.
кольца пластмассовые стоят? В спидометре и тахометре... под очками...
да, пластиковые.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: demon37 от 22 Марта 2014, 17:53:55
Всем привет, у меня такой вопрос, вот тут люди покупают и продают моторы, на запчасти и т.д. а куда старые девают, вот например головы от ЧОК 1200,у кого нибудь может завалялась ненужная ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 22 Марта 2014, 20:44:11
Подскажите где купить переходники для зеркал на правую резьбу ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 22 Марта 2014, 22:25:38
Подскажите где купить переходники для зеркал на правую резьбу ?
У знакомого токаря....))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 25 Марта 2014, 01:16:50
В выхи занимался тем, что пытался найти того кто нарежет мне новую резьбу в крышечке для фильтра. Чтобы сильно не лилось масло завалил мот на правую сторону. И видимо сделал это слишком сильно. Потек бенз. Видимо из карбов или хз откуда. Это нормально или что то не так?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 25 Марта 2014, 01:26:17
А метчики (набором или по отдельности) у вас не продаются ? Думаю сам нарежешь резьбу. Или ты должен внять советам бывалых и закрутить в отверстие болтик с гаечкой и например резиновыми шайбами стойкими к воздействию масла, приобретенную например в магазине с запчастями камаза. (Камаза, потому что дешево и сердито. Если нет шайб, попроси отрезать подходящий шланг длинной миллиметр или два :D думаю не откажут и денег не возьмут)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 25 Марта 2014, 01:32:00
:)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Марта 2014, 01:35:45
А метчики (набором или по отдельности) у вас не продаются ? Думаю сам нарежешь резьбу. Или ты должен внять советам бывалых и закрутить в отверстие болтик с гаечкой и например резиновыми шайбами стойкими к воздействию масла, приобретенную например в магазине с запчастями камаза. (Камаза, потому что дешево и сердито. Если нет шайб, попроси отрезать подходящий шланг длинной миллиметр или два :D думаю не откажут и денег не возьмут)
Надо ещё свечку стяжками закрепить чтобы не улетела куда *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 25 Марта 2014, 01:44:12
Парни, резьбу то нарезал, новый болт вкрутил. Про бенз че скажете?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Марта 2014, 01:45:49
Подскажите, должны ли быть в приборке какие-нибудь резинки уплотнительные? У меня получается так, что когда собираешь панель верхней пластмаской прижимает стрелку показометра уровня топлива и он, из-за этого не работает.
Сам на свой вопрос отвечаю. Стрелку зажимало, потому что китайцы не выпилили в "очках" паз под нее, кольца тут не при чем, они теперь у меня есть, сегодня съездил в СПБ и забрал у Koshkinspb кусок приборки от 1200. Варианта решения проблемы два, пилить "очки" или пилить стрелку. Первая приборка из Англии мне пришла с пиленой стрелкой, поставил пока показометр из нее. В приборке должна быть резинка под крутилку сброса дневного пробега. Кстати шкалы не в коем случае нельзя спиртом протирать :o, он краску с них смывает ???, так что лапать их не надо, ато потом никак отпечатки не стереть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 25 Марта 2014, 13:52:02
Собственно говоря - картинки, почему стрелку показометра уровня топлива зажимает. (http://bambukkk.users.photofile.ru/photo/bambukkk/96706413/xlarge/132419983.jpg) (http://bambukkk.users.photofile.ru/photo/bambukkk/96706413/xlarge/132419984.jpg)
Черный (http://bambukkk.users.photofile.ru/photo/bambukkk/96706288/xlarge/132378131.jpg) Вот, далеко правда, но цвет понятен. П.С. если что, то мой мопед первый :D.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 25 Марта 2014, 15:35:36
не видно фото *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 25 Марта 2014, 15:43:33
Добавил свою фотку.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 25 Марта 2014, 16:24:16
покрасить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 25 Марта 2014, 17:27:20
Оставить блестючими, покрасить всегда успеешь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 25 Марта 2014, 17:29:02
Кольца надоть оставить в блеске *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 25 Марта 2014, 20:48:23
Подскажите, как можно жестко приколхозить ветровик, он на скорости прижимается и к стаканам приборки и трет краску *ranting* . (http://bambukkk.users.photofile.ru/photo/bambukkk/96706288/xlarge/132420685.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 25 Марта 2014, 20:52:39
Подскажите, как можно жестко приколхозить ветровик, он на скорости прижимается и к стаканам приборки и трет краску *ranting* .
так только в аулах ипонских. И в некоторых местах московской области делают :D :D Грузины за вас сделали всё GIVI D40 Fitting Kit Universal Комплект избыточен, то есть что-то останется. Остальное работает. (http://www.fc-moto.de/WebRoot/FCMotoDB/Shops/10207048/5175/0E5F/859E/7AEA/0905/3E70/5055/B91F/D40.jpg) Позволяет удержать и большие лопухи. Хонда, к примеру (http://www.fc-moto.de/WebRoot/FCMotoDB/Shops/10207048/5175/01B7/7E60/4552/9B72/3E70/5055/BCE7/A602.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 25 Марта 2014, 21:07:58
silwer, а на louis.de оно есть? Чего-то у меня не получилось найти, как раз заказ делать собираюсь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 25 Марта 2014, 21:13:58
silwer, а на louis.de оно есть? Чего-то у меня не получилось найти, как раз заказ делать собираюсь.
Не, чет тухло там.там только лопух по GIVI лежит и кофры... Ближайшее к тебе может http://www.fc-moto.de? там есть вроде... или только так http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2054436.m570.l1313.TR0.TRC0.H0&_nkw=GIVI+D40+Fitting+Kit+Universal&_sacat=0&_from=R40 (http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2054436.m570.l1313.TR0.TRC0.H0&_nkw=GIVI+D40+Fitting+Kit+Universal&_sacat=0&_from=R40)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 25 Марта 2014, 21:17:01
Bambuk, у тя слишком мелкий ветровик, там эта конструкция не встанет *facepalm* Мля, всё уже придумали грузины *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 25 Марта 2014, 21:18:03
Bambuk, у тя слишком мелкий ветровик, там эта конструкция не встанет *facepalm* Мля, всё уже придумали грузины *facepalm*
На А210 встает только так, не надо ля-ля. Оно тож мелкое. Вот 210 (http://www.mad4bikes.co.uk/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/a/2/a210.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 25 Марта 2014, 21:20:51
Ёпта, крепление в 2 тыщи ;D Там сам ветровик рублей пицот.
Bambuk, у тя слишком мелкий ветровик, там эта конструкция не встанет *facepalm* Мля, всё уже придумали грузины *facepalm*
На А210 встает только так, не надо ля-ля. Оно тож мелкое. Вот 210 (http://www.mad4bikes.co.uk/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/a/2/a210.jpg)
Фото этого колхоза можно ? *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 25 Марта 2014, 21:26:02
Да,Колхоза можно! резинки в студию!! Встают, встают, и ничему не мешают, ни приборку не загораживают, ни бачки расширительные не перекрывают. Спонсируешь такси москва- область, будут тебе и фотки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 25 Марта 2014, 21:31:07
Подскажите, как можно жестко приколхозить ветровик, он на скорости прижимается и к стаканам приборки и трет краску *ranting* .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 25 Марта 2014, 21:45:20
Ты резинками жестко колхозить собралсо? Я правильно понял и решение предложил правильнее не бывает. Ну только если монтажной пеной запенить или цементом залить... Нуу покрасить еще можно :D :D :D Ну это все к колхозникам... Хотя резинки- наименьший колхоз ::) Но и не наилучший. Называть колхозом стойки я б не стал. Со стойками этими при падении даже приборка не страдает. Если скорость разумная.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 25 Марта 2014, 21:48:22
Ты резинками жестко колхозить собралсо? Я правильно понял и решение предложил правильнее не бывает. Ну только если монтажной пеной запенить или цементом залить... Нуу покрасить еще можно :D :D :D Ну это все к колхозникам... А со стойками этими при падении даже приборка не страдает. Если скорость разумная.
Слух, ну щас нету того, что ты предложил, а человеку щас надо что-то изобразить, чтобы приборку не царапало *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 25 Марта 2014, 21:50:40
Поролончик подложить, который еще выполняет функции мочалки!! Нуу весна, грязь :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 25 Марта 2014, 22:54:10
И чОрный плащь надеть :D и чтоб развевался на ходу *moto* *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 26 Марта 2014, 04:24:00
Максу ++
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 26 Марта 2014, 04:28:07
У меня есть чопперное стекло, с которым мотоцикл покупал, на нем похожие на грузинские крепления, хотел продать его, но крепеж покупать отдельно дороже выйдет, завтра прикину и напишу, что и как.
Цитировать
И еще черные рычаги сцепы и тормоза поставь;-)
Будут, когда-нибудь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 26 Марта 2014, 05:01:59
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 26 Марта 2014, 05:21:29
Сейчас нет лишних денег :(, много чего надо, а зарплата только раз в месяц ??? .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 26 Марта 2014, 22:19:11
Всем привет. Перебрал рабочий цилиндр сцепления. В ремкомплекте с вемото был сальник. На мегазипе позиция 24 http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1200-3475/xjr1200-9748/xjr1200-768891#g13377888/n-a. При снятии цилиндра я этот сальник не обнаружил. Подумал что он стоит со стороны дисков внутри резинки позиция 19. Сейчас параной, прпвильно ли я подумал. Подскажите пожалуйста где именно стоит этот сальник. Спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Марта 2014, 22:25:43
Всем привет. Перебрал рабочий цилиндр сцепления. В ремкомплекте с вемото был сальник. На мегазипе позиция 24 http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1200-3475/xjr1200-9748/xjr1200-768891#g13377888/n-a. При снятии цилиндра я этот сальник не обнаружил. Подумал что он стоит со стороны дисков внутри резинки позиция 19. Сейчас параной, прпвильно ли я подумал. Подскажите пожалуйста где именно стоит этот сальник. Спасибо
Да вроде внутри детали 20.В любом случае при переборке цилиндра его я никогда не менял.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 26 Марта 2014, 22:28:53
Всем привет. Перебрал рабочий цилиндр сцепления. В ремкомплекте с вемото был сальник. На мегазипе позиция 24 http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1200-3475/xjr1200-9748/xjr1200-768891#g13377888/n-a. При снятии цилиндра я этот сальник не обнаружил. Подумал что он стоит со стороны дисков внутри резинки позиция 19. Сейчас параной, прпвильно ли я подумал. Подскажите пожалуйста где именно стоит этот сальник. Спасибо
Да вроде внутри детали 20.В любом случае при переборке цилиндра его я никогда не менял.
То есть он там стоит и не вываливается? Впрессованный? Короче я не парюсь по этому поводу?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Марта 2014, 22:39:16
Я не помню если честно.Помню только что лишние сальники в вемотовских комплектах встречаются. Саппорт на вопросы про них отвечает туманно-мол могут быть в разных модификациях и вообще больше не меньше. При переборке цилиндра нужно менять две манжеты по сути.Остальное по желанию.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Malrboro от 26 Марта 2014, 22:42:53
Всем привет. Перебрал рабочий цилиндр сцепления. В ремкомплекте с вемото был сальник. На мегазипе позиция 24 http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1200-3475/xjr1200-9748/xjr1200-768891#g13377888/n-a. При снятии цилиндра я этот сальник не обнаружил. Подумал что он стоит со стороны дисков внутри резинки позиция 19. Сейчас параной, прпвильно ли я подумал. Подскажите пожалуйста где именно стоит этот сальник. Спасибо
Грязь в районе штока выжима сцепления отскреби и увидишь этот самый сальник :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 28 Марта 2014, 03:30:13
Есть два масленых кольца... состояние бу... но как новые... может кому нужны.... отдам даром... ;)
Ну те что нужно менять при замене масленого фильтра...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 28 Марта 2014, 19:38:42
Шум похож на клапана?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 28 Марта 2014, 20:34:10
Похож на трактор :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 28 Марта 2014, 20:42:10
А клапана давно регулировал ? ,я на своем когда отрегулировал реально тише стал работать!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 29 Марта 2014, 02:18:12
Я вот думаю, подсекающий выхлоп может такой результат дать? Когда мотоцикл брал шумов не было, проехал уже примерно 1000 км звук становится громче, слушал мотор через палку, лязга не слышно, только шелест. За 1000 км масло не доливал, уровень не падает, бака до резерва хватило на 240 км.
Цитировать
А клапана давно регулировал ? ,я на своем когда отрегулировал реально тише стал работать!
Я мопед осенью купил, проехал только 1000, клапана не трогал, но старый хозяин клялся, что регулировал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 29 Марта 2014, 14:24:08
Звук секущего выхлопа присутствует. У меня было похожее, когда второе и третье колено ослабло сильно. Попробуй протянуть на холодную
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 29 Марта 2014, 22:51:39
Действительно, цокот от секущего выхлопа, сорвана резьба в голове первого цилиндра и на шпильке *repa*.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 29 Марта 2014, 23:10:50
пожалуйста
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 30 Марта 2014, 11:35:26
Вчера заводил свой мот. На нейтралке, дал полный газ, с обоих глушаков полетел черный дым. Знаю что перелив. Еще у кого то есть такое ? Кто может замечал ? Может оно и вовсе нормально на таких оборотах. Ps^ как правильно и что убавить в карбах ? Я не волоку в них.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 30 Марта 2014, 15:46:00
Оно крутится.... че делать то .... как быть то .... *ranting* *ranting* *ranting* :o :o :o *swoon* *swoon* *swoon*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 30 Марта 2014, 16:00:17
не волочошь в карбах - не лезь.
Гром , а если ногой остановить - все равно начинает крутиться ? а какое масло и какая забортная температура ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 30 Марта 2014, 16:09:50
Масло 15w60 v300 но это тока на прогреве..... :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 30 Марта 2014, 19:19:36
Оно крутится.... че делать то .... как быть то .... *ranting* *ranting* *ranting* :o :o :o *swoon* *swoon* *swoon*
Толян, короче дело такое. Крутится оно только на внутрияпонцах, на европейцах не крутится, потому что они ваще клёвые и отделка у них пи с датая *ded* Поэтому надо покупать европейцев, а японцы гумно ! *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 30 Марта 2014, 19:23:19
Оно крутится.... че делать то .... как быть то .... *ranting* *ranting* *ranting* :o :o :o *swoon* *swoon* *swoon*
Толян, короче дело такое. Крутится оно только на внутрияпонцах, на европейцах не крутится, потому что они ваще клёвые и отделка у них пи с датая *ded* Поэтому надо покупать европейцев, а японцы гумно ! *ded*
:o :o Японцы гумно *swoon* *swoon*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 30 Марта 2014, 19:24:15
На европейце крутится *facepalm*, тоже гумно?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 30 Марта 2014, 19:28:29
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 30 Марта 2014, 19:30:20
Макс Ты ща всё во что я верил разрушил, *swoon*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 30 Марта 2014, 19:32:13
Цитировать
Неправильный европеец, значит гумно ! *ded*
Это потому что в нем не Мотюль :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 30 Марта 2014, 19:33:54
У меня тоже крутиться. Сегодня испытал. А еще покатился, примерно 90 км. проехал А еще дуги крайзи айрон отличная вещь. Я оценил. На песочке сегодня нае *censored*ся. Расколол обтекатель. и чуть царапнул глушак правый. Водителя машины который выскочил передо мной догнать не удалось. :(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 30 Марта 2014, 19:35:24
У меня тоже крутиться. Сегодня испытал. А еще покатился, примерно 90 км. проехал А еще дуги крайзи айрон отличная вещь. Я оценил. На песочке сегодня нае *censored*ся. Расколол обтекатель. и чуть царапнул глушак правый. Водителя машины который выскочил передо мной догнать не удалось. :(
Он материализовался куда ? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 30 Марта 2014, 19:39:39
Ага. Постоял, увидел что я встал с асфальта и деру... Сука что еще сказать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 30 Марта 2014, 19:43:28
Надо переходить в режим пенсиястайл *ded* как Максим 1300 :D
Это не панацея ваще :( В том сезоне тадж-мудило меня сбил, когда я ехал 40 км/ч *ded*. А этот хЕр развернулся со встречки *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 30 Марта 2014, 21:36:52
Согласен, не панацея. Так и я не летел... От тормозился до 30км. а потом шмяк. Просто мудило выехал на дорогу, пошел на обгон автобус который какого то хера вдруг остановился не на остановке (но при этом. заранее включив поворотник), а мудило решил выкрикнуть видимо водителю автобуса что-то. и поравнявшись с ним остановился тоже.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 30 Марта 2014, 22:00:04
Согласен, не панацея. Так и я не летел... От тормозился до 30км. а потом шмяк. Просто мудило выехал на дорогу, пошел на обгон автобус который какого то хера вдруг остановился не на остановке (но при этом. заранее включив поворотник), а мудило решил выкрикнуть видимо водителю автобуса что-то. и поравнявшись с ним остановился тоже.
Ну как не панацея ??? Летел ты под сотню, а оттормозился до 30 *ded* А если б ехал 50-60 то смог бы до полной остановки *ded* У Макса случай разворота через встречку, Вывод тож по 100ку херачил :D. А говорит в пенсионном режиме, Гоняет как отвязаный *moto* :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 31 Марта 2014, 00:22:00
а ехал бы 160 проскочил бы нахрен
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 31 Марта 2014, 00:34:02
Подскажите пожалуйста, куда втыкается номер 22? а-то у меня его вообще нету ???
как это нету :o ... шланг соединяет между собой короб воздухана и картер двигателя
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 31 Марта 2014, 22:39:36
Всем привет, два вопроса у меня: 1. Есть русский перевод вот этого мануала (Мануал HAYNES для XJR 1200 и XJR 1300 на английском за скан спасибо Артёму RusFinist) ? 2. Искал и не нашел электросхему на чок 1200. Чем можете помочь? Спасибо заранее. :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 31 Марта 2014, 22:50:44
Второй вопрос снимается, нашел схему в микрофишах, там же в разделе мануалы. *facepalm* ::) ::) ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 31 Марта 2014, 23:16:33
нет *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Апреля 2014, 01:23:44
Что-то я юмора с колесом не понимаю)) Может, объяснит кто почему оно не должно крутиться?)
Есть легенда о том что когда от *censored* что то залегает то оно крутится :D Или наоборот? *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 02 Апреля 2014, 16:16:53
Чем отличаются двигатели белые от черных , как на литрах так и на чесотках ? С каких годов какие ? Просто смотрю разные объявления года допустим одинаковые , движки разные И приборки тоже как электронные так и с тросиком .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Апреля 2014, 16:19:47
ничем,только цветом .... и не верь в сказки ,что типа ,чОрные движки это из япии *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 02 Апреля 2014, 16:34:02
Я предположил что 1300 с 2001 года светлые пошли , А чесотки 1998 г. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Апреля 2014, 16:35:18
по маленьким не в курсе ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 02 Апреля 2014, 16:38:31
Чем отличаются двигатели белые от черных , как на литрах так и на чесотках ? С каких годов какие ? Просто смотрю разные объявления года допустим одинаковые , движки разные И приборки тоже как электронные так и с тросиком .
Совет первый - не слушай Жоржа ! *ded* Второе. По 1300 внутряпонцам. Ничем чОрный от серебристого, по начинке не отличается. Скорее всего просто дизайнерское решение. Почему так решили иппонцы, лучше спросить у них :D Но ! Серебристые мопеды, только с серебряными двигами ! *ded* Приборки электронные на 1300 пошли с 1998 года. Насчёт чесоток не в курсе. Скорее всего тогда же.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 02 Апреля 2014, 16:58:33
Это троллинг *bayan* Вот ещё один: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1362677-71e4.html
1200 СП отличались интересным окрасом от своих однотонных собратьев. У 1300 хитрых окрасов не было, потому что они уже включались в базу на заводе *ded*
Вот 1200 СП: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1360967-c7e99b.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Апреля 2014, 17:15:22
*popcorm* сказочник Максим *bayan*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 02 Апреля 2014, 17:15:54
Обоснуй! *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 02 Апреля 2014, 17:16:31
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 02 Апреля 2014, 17:21:20
Цитировать
Но ! Серебристые мопеды, только с серебряными двигами ! *ded* Приборки электронные на 1300 пошли с 1998 года. Насчёт чесоток не в курсе. Скорее всего тогда же.
Надо добавить, что на мопедах для Японского рынка. На европейцах с 2003-2004 ??? .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Апреля 2014, 17:22:13
Но ! Серебристые мопеды, только с серебряными двигами ! *ded* Приборки электронные на 1300 пошли с 1998 года. Насчёт чесоток не в курсе. Скорее всего тогда же.
Надо добавить, что на мопедах для Японского рынка. На европейцах с 2003-2004 ??? .
вот *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 02 Апреля 2014, 17:24:36
Но ! Серебристые мопеды, только с серебряными двигами ! *ded* Приборки электронные на 1300 пошли с 1998 года. Насчёт чесоток не в курсе. Скорее всего тогда же.
Надо добавить, что на мопедах для Японского рынка. На европейцах с 2003-2004 ??? .
Но ! Серебристые мопеды, только с серебряными двигами ! *ded* Приборки электронные на 1300 пошли с 1998 года. Насчёт чесоток не в курсе. Скорее всего тогда же.
Надо добавить, что на мопедах для Японского рынка. На европейцах с 2003-2004 ??? .
вот *ded*
Мля, не позорьтесь камрады *facepalm* Особенно выскочка Жорж *bayan* Я там всё написал для тех, кто читает не по диагонали:
Цитировать
Второе. По 1300 внутряпонцам.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 02 Апреля 2014, 17:28:10
Цитировать
Мля, не позорьтесь камрады *facepalm* Особенно выскочка Жорж *bayan* Я там всё написал для тех, кто читает не по диагонали:
Будем считать что это третье ::).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 02 Апреля 2014, 17:31:01
Мля, не позорьтесь камрады *facepalm* Особенно выскочка Жорж *bayan* Я там всё написал для тех, кто читает не по диагонали:
Будем считать что это третье ::).
:D С европейцами вообще отдельная песня. Подвесок нормальных нет, приборки до 04 года с тросиком ;D
Зато больше 180 едут *ded* . Передняя вилка у меня с регулировкой, амортизаторы только с регулировкой преднатяга пружины, но у меня мопед 99 года, не исключено, что на мопедах поновее все это есть.
Цитировать
Димон,спорить с ним бесполезно ,зафлудит *facepalm* :D
Всегда можно сделать вид, что я очень плёхо понимать по-русски ;D.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 02 Апреля 2014, 17:39:41
Зато больше 180 едут *ded* . Передняя вилка у меня с регулировкой, амортизаторы только с регулировкой преднатяга пружины, но у меня мопед 99 года, не исключено, что на мопедах поновее все это есть.
А, мля, напомни скока ты заплатишь за езду свыше 180 км/ч ? :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Malrboro от 02 Апреля 2014, 17:42:04
Макс есть СП 1300 http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-24782/xjr1300sp-758059 и как у меня http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-24782/xjr1300sp-758060 Отличия от просто европы в окрасе хвоста *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 02 Апреля 2014, 17:45:08
Макс есть СП 1300 http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-24782/xjr1300sp-758059 и как у меня http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-24782/xjr1300sp-758060 Отличия от просто европы в окрасе хвоста *ded*
Ну, европа как всегда в авангарде *facepalm* То, что в Японии сток, у них СП ! ;D http://injapan.ru/auction/f132819886.html#t_description http://injapan.ru/auction/k170573160.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Malrboro от 02 Апреля 2014, 17:46:51
Опять глумишься *spank* :D за то у меня не как у всех европейцев
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 02 Апреля 2014, 17:48:03
А, мля, напомни скока ты заплатишь за езду свыше 180 км/ч ? :D
Посадят :D, но без штафа ;D
:D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 02 Апреля 2014, 17:56:13
Даже вот эти по нашим дорогам ехали не быстро, менты стояли на всем маршруте, но кого-то все таки повязали и закрыли на сутки, до суда, после суда отпустили с большим штрафом :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 03 Апреля 2014, 03:09:10
Даже вот эти по нашим дорогам ехали не быстро, менты стояли на всем маршруте, но кого-то все таки повязали и закрыли на сутки, до суда, после суда отпустили с большим штрафом :D
внимание на 4:27 http://www.autolehmann.ru/cars/#gnumber=13G471&
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЧОКНУТЫЙ ПРОФЕССОР от 03 Апреля 2014, 19:23:10
Сегодня заметил что после небольшой поездки у меня выросли обороты на холостых примерно до 2000. Карбы настраивать надо или что-то другое?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 03 Апреля 2014, 20:54:20
Сегодня заметил что после небольшой поездки у меня выросли обороты на холостых примерно до 2000. Карбы настраивать надо или что-то другое?
Холостые надо на прогретом выставить (после поездки в т.ч.). Круглое чёрное колёсико на длинной ножке слева, из карбов выходит. Крути медленно, постепенно только, не быстро а то накрутишь :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zebring от 05 Апреля 2014, 12:11:54
А лампочка масла на тахометре, при заводе должна загораться, т.е. когда стартер крутишь?
Нет.. это лампа уровня масла.... зажигание повернул она загорелась секунды на 2 и потухла... если уровень в норме...
Давайте уже разберёмся раз и навсегда с этой лампочкой)) А то сейчас напугаем человека, он будет неисправность искать.
У меня она горит, когда нажата кнопка стартера. Не просто случайно совпадает, а именно точно загорается от этой кнопки. Гром, у тебя ж мопед под рукой - глянь как на твоём.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 05 Апреля 2014, 12:43:08
Давайте уже разберёмся раз и навсегда с этой лампочкой))
уже давно все разобрались. это лампа уровня масла. и не пофиг ли на то как она работает? едешь - не горит, масла мало - загорелась вот видео Бонда. горит при нажатии кнопки стартера http://video.yandex.ru/users/bovalera/view/6/ из этой темы http://xjr-club.ru/index.php/topic,7053.new.html#new
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Энди от 05 Апреля 2014, 15:09:17
Зато больше 180 едут *ded* . Передняя вилка у меня с регулировкой, амортизаторы только с регулировкой преднатяга пружины, но у меня мопед 99 года, не исключено, что на мопедах поновее все это есть.
А, мля, напомни скока ты заплатишь за езду свыше 180 км/ч ? :D
ну, обычно отворачиваются - типа нафиг ты нужен, гоняться за тобой, сам убьешься ;D ;D ;D ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 05 Апреля 2014, 15:20:50
Цитировать
ну, обычно отворачиваются - типа нафиг ты нужен, гоняться за тобой, сам убьешься
Наши гоняются *facepalm*.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Энди от 05 Апреля 2014, 16:36:01
ну, обычно отворачиваются - типа нафиг ты нужен, гоняться за тобой, сам убьешься
Наши гоняются *facepalm*.
и как - успешно? :o ;D ;D ;D ;D догнать нормальный мот - это надо иметь тачку из разряда суперкаров. а ведь еще надо суметь остановить, не убив мотоциклиста и не убившись самому... я уж не говорю про проезд пробок и всяких узкостей... реально ловят только с вертолетом или чудиков, не умеющих ездить - разговор не про московских мотобатовцев.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 05 Апреля 2014, 16:42:16
Зато больше 180 едут *ded* . Передняя вилка у меня с регулировкой, амортизаторы только с регулировкой преднатяга пружины, но у меня мопед 99 года, не исключено, что на мопедах поновее все это есть.
А, мля, напомни скока ты заплатишь за езду свыше 180 км/ч ? :D
ну, обычно отворачиваются - типа нафиг ты нужен, гоняться за тобой, сам убьешься ;D ;D ;D ;D
Андрюх, у них Европа, а там покуй, убьёшься ты или нет. Закон превыше *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Энди от 05 Апреля 2014, 16:53:45
Зато больше 180 едут *ded* . Передняя вилка у меня с регулировкой, амортизаторы только с регулировкой преднатяга пружины, но у меня мопед 99 года, не исключено, что на мопедах поновее все это есть.
А, мля, напомни скока ты заплатишь за езду свыше 180 км/ч ? :D
ну, обычно отворачиваются - типа нафиг ты нужен, гоняться за тобой, сам убьешься ;D ;D ;D ;D
Андрюх, у них Европа, а там покуй, убьёшься ты или нет. Закон превыше *ded*
на трубе полно видео как бьются полицаи, пытаясь догнать мот.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 05 Апреля 2014, 16:56:37
на трубе полно видео как бьются полицаи, пытаясь догнать мот.
Выполняют свои прямые обязанности ! *ded* Вот когда и у нас так же будет, щЕтай ты уже в ивропе *bayan*
ага. разбивая свои лбы, свои и чужие тачки, устраивая черти-что на дорогах... очень здорово. на кой хрен гоняться, подвергая опасности свою жизнь и жизни всех кто рядом? для этого есть мотобат и перекрытие трассы, а еще есть фотовидеофиксация. не, надо убить десяток невиновных, чтоб наказать одного... *facepalm1* идиоты...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 05 Апреля 2014, 17:14:17
ага. разбивая свои лбы, свои и чужие тачки, устраивая черти-что на дорогах... очень здорово. на кой хрен гоняться, подвергая опасности свою жизнь и жизни всех кто рядом? для этого есть мотобат и перекрытие трассы, а еще есть фотовидеофиксация. не, надо убить десяток невиновных, чтоб наказать одного... *facepalm1* идиоты...
Для достижения цели, все средства хороши. Они знали, на что идут. И ты, въезжая в Европу знаешь, что тут тебе не Новорига, и хер безнаказанно 200 полетишь *ded* И не полетишь ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Энди от 05 Апреля 2014, 17:36:07
ага. разбивая свои лбы, свои и чужие тачки, устраивая черти-что на дорогах... очень здорово. на кой хрен гоняться, подвергая опасности свою жизнь и жизни всех кто рядом? для этого есть мотобат и перекрытие трассы, а еще есть фотовидеофиксация. не, надо убить десяток невиновных, чтоб наказать одного... *facepalm1* идиоты...
Для достижения цели, все средства хороши. Они знали, на что идут. И ты, въезжая в Европу знаешь, что тут тебе не Новорига, и хер безнаказанно 200 полетишь *ded* И не полетишь ;)
Макс, это уже из полуночного бреда. и я, вьезжая в Европу - знаю, в какой стране за какие нарушения на какую сумму попаду. просто предварительно изучив рекомендации по местным пдд для россиян. на моте не был, на машине неоднократно. и по магистрали Констанца-Бухарест лупил 140, и менты местные догнав - даже нос не повернули. и болгары тоже только ай-яй-яй говорили :D есть страны где превышение на километр - уже нарушение, и ссылка на неисправный спидометр хрен прокатит. а есть и такие где обгон по встречке в закрытом повороте - всего 50 евро штрафа :D еще раз - гоняются за мотоциклистами дебилы, которым нехрен заняться. ну какой смысл за ним гнаться - если пара-тройка ближайших камер предоставит кучу его замечательных фоток?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 05 Апреля 2014, 17:57:28
Не, Андрюш, неправ. У нас 2-3 дебила разложатся и сваливать перестанут. А если еще менты таранить будут, даже мысли не возникнет уехать. Наши гайцы не тормозят потому что знают, что им хер остановятся. Да и мотобат, стоит, шлем на руле, экип на седле. Останавливаюсь потому что у меня все в поряде. А когда этот балбес стоит на моте и радаром мою тройную скорость меряет, ну его нахер, пусть дальше меряет)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 05 Апреля 2014, 17:57:47
Макс, это уже из полуночного бреда. и я, вьезжая в Европу - знаю, в какой стране за какие нарушения на какую сумму попаду. просто предварительно изучив рекомендации по местным пдд для россиян. на моте не был, на машине неоднократно. и по магистрали Констанца-Бухарест лупил 140, и менты местные догнав - даже нос не повернули. и болгары тоже только ай-яй-яй говорили :D есть страны где превышение на километр - уже нарушение, и ссылка на неисправный спидометр хрен прокатит. а есть и такие где обгон по встречке в закрытом повороте - всего 50 евро штрафа :D еще раз - гоняются за мотоциклистами дебилы, которым нехрен заняться. ну какой смысл за ним гнаться - если пара-тройка ближайших камер предоставит кучу его замечательных фоток?
Лупил 140 ? Это только за границей у тебя 140 называется лупил ? ;D Какая у тебя крейсерская в нашей Раше ? 180 ? 200 ? 8) Если тебе делали скидки, как туристу, то это не значит, что там всем и всегда можно нарушать. И опять же, пля, Болгария, ну пока ещё не Европа-Европа. Так, Европка *bayan* И какая разница, на чём едет нарушитель ? Мне лично покуй, убьётся какой-нить дЭбильный мопедист или нет. А кому ты будешь эти замечательные фотки показывать, если мопед угнан был, к примеру ? *facepalm* Тут логика простая, если человек убегает от полиции, значит худое задумал. Угнал мопед или другое какое преступление совершил. Откуда полицаям знать, что на этом мопеде едет хозяин, который решил немножко нарушить скоростной режим. Уже что приборы для чтения мыслей изобрели ? :o Мля, так и представляю, как тебе согреют душу фотки с камер наблюдения, ежели твой мопед уедет в неизвестном направлении. А копы в это время стоят и курят бамбук. Ты подойдёшь к ним и руку им пожмёшь, типа, спасибо, что угонщику жизь уберегли *bayan* И правильно делают, что гоняются, ибо некуй *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Энди от 05 Апреля 2014, 18:46:42
Макс, это уже из полуночного бреда. и я, вьезжая в Европу - знаю, в какой стране за какие нарушения на какую сумму попаду. просто предварительно изучив рекомендации по местным пдд для россиян. на моте не был, на машине неоднократно. и по магистрали Констанца-Бухарест лупил 140, и менты местные догнав - даже нос не повернули. и болгары тоже только ай-яй-яй говорили :D есть страны где превышение на километр - уже нарушение, и ссылка на неисправный спидометр хрен прокатит. а есть и такие где обгон по встречке в закрытом повороте - всего 50 евро штрафа :D еще раз - гоняются за мотоциклистами дебилы, которым нехрен заняться. ну какой смысл за ним гнаться - если пара-тройка ближайших камер предоставит кучу его замечательных фоток?
Лупил 140 ? Это только за границей у тебя 140 называется лупил ? ;D Какая у тебя крейсерская в нашей Раше ? 180 ? 200 ? 8) Если тебе делали скидки, как туристу, то это не значит, что там всем и всегда можно нарушать. И опять же, пля, Болгария, ну пока ещё не Европа-Европа. Так, Европка *bayan* И какая разница, на чём едет нарушитель ? Мне лично покуй, убьётся какой-нить дЭбильный мопедист или нет. А кому ты будешь эти замечательные фотки показывать, если мопед угнан был, к примеру ? *facepalm* Тут логика простая, если человек убегает от полиции, значит худое задумал. Угнал мопед или другое какое преступление совершил. Откуда полицаям знать, что на этом мопеде едет хозяин, который решил немножко нарушить скоростной режим. Уже что приборы для чтения мыслей изобрели ? :o Мля, так и представляю, как тебе согреют душу фотки с камер наблюдения, ежели твой мопед уедет в неизвестном направлении. А копы в это время стоят и курят бамбук. Ты подойдёшь к ним и руку им пожмёшь, типа, спасибо, что угонщику жизь уберегли *bayan* И правильно делают, что гоняются, ибо некуй *ded*
при том что ограничение 110 было. крейсерская в России у меня на моте 140-150, на машине 100-120. не останавливают. и с камер штрафы (тьфу-тьфу-тьфу) не приходят. деревни проезжаю 70. про фотки угнанных мотов - их показывать будут уголовке, это их теперь работа - найти и вернуть. а тебе согреют душу остатки твоего недешевого мопеда, разбитого в результате погони дебилов с мигалками и остывающая тушка угонщика? сам-то какой вариант выберешь? лично я предпочту дать немножко денюжки ребятам из уголовки - чтоб нашли пусть даже разобранный и проданный, чтоб было с кого слупить его стоимость - чем сортировать остатки мота от остатков угонщика... так что увы, Макс - но ты по всем пунктам пролетаешь мимо...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 05 Апреля 2014, 19:08:40
при том что ограничение 110 было. крейсерская в России у меня на моте 140-150, на машине 100-120. не останавливают. и с камер штрафы (тьфу-тьфу-тьфу) не приходят. деревни проезжаю 70.
Мля, как времена-то меняются ! *bayan* Ещё недавно тебя оборотни на каждом повороте терзали, а щас даже штрафов не приходит :D Андрюх, что же происходит у нас в стране, чудеса, не иначе ?! *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Энди от 05 Апреля 2014, 19:43:42
;D Спасибо, поржал ;D ;D ;D Какова вероятность что его найдут ? 0,1% *facepalm*
сильно больше. особенно с фотками. а если еще слегка мотивировать нужного сотрудника - приближается к 100%. но ты можешь не верить - твое право.
Цитировать
О, да, ещё как ! *yahoo*
ну, меня больше греет возмещение ущерба. угонщика наказать я и так могу - по поимке. до или после возмещения ущерба, по настроению...
Цитировать
Спасибо, но мне в другую сторону :D
лети, лети ;D ;D ;D
Цитировать
Мля, как времена-то меняются ! *bayan* Ещё недавно тебя оборотни на каждом повороте терзали, а щас даже штрафов не приходит :D Андрюх, что же происходит у нас в стране, чудеса, не иначе ?! *ded*
что-то ты ошибаешься. один раз в начале прошлого года оборотням попался - и то, по собственной невнимательности... но ты прав - времена меняются. если раньше всякие приколы были - типа а что пили вчера, а может дыхнем, а вы за пару-тройку км отсюда не пересекали сплошную... то сейчас - ограничиваются проверкой документов и просьбой протереть номерные знаки ;D ;D ;D ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 05 Апреля 2014, 19:48:18
что-то ты ошибаешься. один раз в начале прошлого года оборотням попался - и то, по собственной невнимательности...
А что ты мне ещё недавно тут втирал, что их толпы, и когда я тебе говорил, что за пять сезонов они мне не попадались, ты мне про свой трудный опыт рассказывал ??? Врал, да ? 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Энди от 05 Апреля 2014, 19:56:19
Джон Рэмбо на тропе войны. Извини, Андрюх, но оченна смешно :D
Макс, не суди по себе ;D
Цитировать
А что ты мне ещё недавно тут втирал, что их толпы, и когда я тебе говорил, что за пять сезонов они мне не попадались, ты мне про свой трудный опыт рассказывал ??? Врал, да ? 8)
чего-то ты путаешь. перечитай тот пост. и это - у меня автостаж раз так в 7 поболее твоих 5 сезонов. ;D ;D ;D ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 05 Апреля 2014, 20:07:33
:D Не, я не по себе сужу. Но уж, извини, таких интернет-рэмбо, которые грозят всем угонщикам руки-ноги переломать, на всех форумах предостаточно 8) Но, они как были, так и остались, живы и здоровы *bayan* Ну, может ты не такой, у тебя же есть ружжо *ded*
чего-то ты путаешь. перечитай тот пост. и это - у меня автостаж раз так в 7 поболее твоих 5 сезонов. ;D ;D ;D ;D
Ничего я не путаю. И стаж тут твой не причём. Ты меня на испуг брал, типа, вот поездишь с моё *bayan* И, чО ?! Мне надо 35 лет откатать, чтобы меня злые дяди, зимой, на тёмной дороге за 160 км/ч взяли ? ;D И куда оборотни-то щас подевалися ? Ты их съел ? :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Энди от 05 Апреля 2014, 20:17:57
:D Не, я не по себе сужу. Но уж, извини, таких интернет-рэмбо, которые грозят всем угонщикам руки-ноги переломать, на всех форумах предостаточно 8) Но, они как были, так и остались, живы и здоровы *bayan* Ну, может ты не такой, у тебя же есть ружжо *ded*
я что, _всем_ грозился _все_переломать? :o Макс, проснись :D :D :D
Цитировать
Ничего я не путаю. И стаж тут твой не причём. Ты меня на испуг брал, типа, вот поездишь с моё *bayan* И, чО ?! Мне надо 35 лет откатать, чтобы меня злые дяди, зимой, на тёмной дороге за 160 км/ч взяли ? ;D И куда оборотни-то щас подевалися ? Ты их съел ? :D
точно, тебе надо больше ездить ;D и чаще ;D быстрее - по желанию ;D ;D ;D и это, сам поражаюсь - за последний год действительно куда-то все оборотни подевались ??? стационарные посты закрывают, реже мобильные патрули вижу... вот камер - да, чуть ли не на всех столбах понавешано :(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 05 Апреля 2014, 20:25:08
я что, _всем_ грозился _все_переломать? :o Макс, проснись :D :D :D
Не-не-не, Андрюх, вот это цитата явно говорит о том, что ты его угостишь печенькой с парным молоком:
Цитировать
угонщика наказать я и так могу - по поимке. до или после возмещения ущерба, по настроению...
*bayan*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 05 Апреля 2014, 21:54:02
Хочется знать, а можно ли переключать передачи на 1200-м без сцепления ? На 400-ке пробывал, переключал, но получалось только на небольших оборотах. Ps^ На ижаке раньше помню, если лапку скоростей придавить, к примеру включив 1-ю передачу, и не отпускать, можно было отпустить сцепление и он не ехал. Типа полуавтомат. На Чоке так не прокатывает. Может кто переключается без сцепы ? Или не стоит так делать ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 05 Апреля 2014, 22:11:42
Говорят не стоит , но я по привычке щелкаю без сцепления , не всегда :(
Для интереса на литрах , первая скорость до какой скорости разгоняется , без напряга для движка?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 05 Апреля 2014, 22:42:57
почти до 100а...ой,а без напряга чтоб,лучше так не крутить :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 05 Апреля 2014, 22:57:17
Нормально *good2* , без напряга до 80 получается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 05 Апреля 2014, 22:59:27
У меня у одного какая то гребанная реклама вылазит, слева? И почему то только на http://xjr-club.ru
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 05 Апреля 2014, 22:59:50
я те не скажу до скольки Эр 1 на первой дубасит :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 06 Апреля 2014, 00:11:15
У меня ща до отсечки без напряга разгоняется. Это примерно 115-120 км/ч.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 06 Апреля 2014, 00:56:01
а без напряга на заднем колесе до отсечки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 06 Апреля 2014, 00:59:36
Не практикую такое *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 06 Апреля 2014, 01:08:33
Цитировать
и как - успешно? :o ;D ;D ;D ;D догнать нормальный мот - это надо иметь тачку из разряда суперкаров.
Обычно нет :D. Тут у нас, это не у вас там, не надо сравнивать наши "города" с вашими. Что у нас называют городами в России, чаще, поселок городского типа, в Нарве к примеру 80000 жителей и это третий по величине город в стране. Это я к тому, что город очень маленький, от въезда с шоссе до границы 3 км всего, дорог нет, везде ямы, гравий песок. Чудо гонщики чаще сами раскладываются сворачивая с шоссе на второстепенную дорогу или просто не вписавшись в поворот, прямых дорог у нас нет. Меня сегодня тормознули были очень удивлены, что я трезвый и не превышал, а еще и страховка с ТО есть, уехал мент грустный ;D.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 06 Апреля 2014, 01:14:44
Обычно нет :D. Тут у нас, это не у вас там, не надо сравнивать наши "города" с вашими. Что у нас называют городами в России, чаще, поселок городского типа, в Нарве к примеру 80000 жителей и это третий по величине город в стране. Это я к тому, что город очень маленький, от въезда с шоссе до границы 3 км всего, дорог нет, везде ямы, гравий песок. Чудо гонщики чаще сами раскладываются сворачивая с шоссе на второстепенную дорогу или просто не вписавшись в поворот, прямых дорог у нас нет. Меня сегодня тормознули были очень удивлены, что я трезвый и не превышал, а еще и страховка с ТО есть, уехал мент грустный ;D.
мда, сурово... по проселочным дорогам конечно не погоняешь...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 06 Апреля 2014, 22:48:01
Ребят , подскажите ! В заднем креплении двигателя ( под воздуханом которое ) должны втулки быть ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 06 Апреля 2014, 23:09:51
сайлентблоки вроде как...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 06 Апреля 2014, 23:31:11
Там два уха на раме , мотор между этих ушей на длинном болте крепится .... Так вот есть там втулки внутри самого мотора где болт проходит ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Энди от 07 Апреля 2014, 00:19:12
подскажите в чём отличие xjr400 r, r-2 и r-3, или где прочитать об этом
400r это обычная чесотка до 96 года выпуска аналоговая приборка, привод спидометра тросиком, передние тормоза серые сумитомо, r2 до 2001 вроде года, отличие в электроноой приборке с экранчиком и тормозами брембо, к ним же относится довольно редкая версия с обтекателем, r3 новая приборка с иммобилайзером, движок с системой рециркуляции воздуха, карбы с черными пластиковыми крышками и тормоза сумитомо с синими крышечками, как на r6.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 08 Апреля 2014, 10:27:00
xjr 400 передние тормоза серые сумитомо. Вроде до 95г приборка аналог с тремя фишками привод тросиком. xjr 400 r передние тормоза брембо. с 95-97г приборка аналог с двумя фишками привод трос. xjr 400 r2 передние тормоза брембо, чёрный глушитель, другие поворотники, мини обтекатель, фара с двумя лампами и жк приборка (привод трос, три фишки) только 96г ограниченная версия. xjr 400 r передние тормоза брембо c 01г сумитомо. 98-07г другой глушитель, пластик, бак и приборка без троса. с 03г приборка поменялась. с 01г появилась система рециркуляции газов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 08 Апреля 2014, 19:02:47
Ну вот, я значит накосячил) просто у меня в птс было написано xjr 400 R2, по птс 2001 год, по факту 99.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Venomyola от 08 Апреля 2014, 19:36:01
спасибо ребят! а по двигателям - всё одинаково и отличается только рециркуляцией, или есть отличия по ним?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 09 Апреля 2014, 01:29:44
Пришел новый корпус маслофильтра, поставил его, новое резиновое колечко... динамоключа на такой диапазон нет, поэтому тянул маленьким накидным, не сильно, потом еще чуть подтянул. В дороге после прогрева масло начало капать из под корпуса на глушак ((( пробовал дотянуть - не тянется вообще! На холодную что ли надо?.. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 09 Апреля 2014, 01:31:12
А провод не попал под крышку ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 09 Апреля 2014, 01:33:56
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 09 Апреля 2014, 01:59:30
Цитировать
Пришел новый корпус маслофильтра, поставил его, новое резиновое колечко... динамоключа на такой диапазон нет, поэтому тянул маленьким накидным, не сильно, потом еще чуть подтянул. В дороге после прогрева масло начало капать из под корпуса на глушак ((( пробовал дотянуть - не тянется вообще! На холодную что ли надо?.. ???
динамоключ сделай сам из безмена (ручные весы). 1Н = (примерно) усилие в 0,1 кг на рычаг в 1м. длинной. Возьми большую трещетку длина рычага получиться 20см. (у меня так получилось) Не помню сколько момент затяжки крышки фильтра (на ней вроде написано), условно это 10Нм. в килограммах будет 1 кг. на рычаг длинною в метр. Т.к. трещетка была у меня 20см, умножаем на 5, получается 5 кг. Одеваешь ключь с нужной головкой на болт, а за другой конец цепляешь безмен (крючком) и тянешь до тех пор пока ключ не начнет крутить болт с момента когда стрелка показывает 5 кг.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 09 Апреля 2014, 08:46:48
Да тоже думал взять рычаг полметра и повесить на конец груз 3 кг (там 1,5 кг на метр момент) Но в итоге поставил новое кольцо только из япии пришедшее (то хоть и новое, но долго лежало, затянул... вроде не сочится. А еще не было шайбы под пружиной маслофильтра (изначально) её тоже на место вернул.
Зашел в мистер мото новый магаз на Авиамоторной купить масла на долив, продаван спросил, а не боитесь лики-моли лить? Я удивился, ответил - а вы не боитесь его продавать?)) Они грят типо вот первый раз с открытия продаем, обычно мотуль (http://www.motoforum.ru/forum/images/smilies/1/dolf_ru_286.gif)берут )
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Апреля 2014, 17:00:00
есть два кольца(маленькое и большое ) от фильтра хифло,надо кому ?
ПС... а еще есть куча всяких резинок ,не текли ,просто менял на новые для самоуспокоения :D манжеты с заднего суппорта (серый сумитомо) ,манжета и пыльник с цилиндра сцепы , поршни с резинками с главных цилиндров сцепы и тормоза переднего, манжеты болтов клапанной крышки(сидели на герметике) !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 10 Апреля 2014, 17:23:38
Цитировать
есть два кольца(маленькое и большое ) от фильтра хифло,надо кому ?
Лучше скажи их размеры, многим пригодится.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 10 Апреля 2014, 18:51:03
Женя я манжеты с болтов клапанной крышки просил раза 2 точно. Но теперь уже ненадо. Герметиком обошелся.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Апреля 2014, 19:01:10
Женя я манжеты с болтов клапанной крышки просил раза 2 точно. Но теперь уже ненадо. Герметиком обошелся.
ну прости , память не очень ??? ... мои кстати тоже без него не обойдутся ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 10 Апреля 2014, 19:23:27
выручайте!!случилась такая фигня... ехал я ехал..и вдруг мот стал троить а потом и вовсе отказали 3 цилиндра(мне так показалось)может и два.потом ваще заглох и не заводился.. :'( выкрутил свечи,одна черная остальные белые..проверил искру..две свечи прошибали..ладно нужно добраться до дома и я закрутил их обратно...далее зарядил акум методом прикуривания(спасибо доброму таксисту)джиг-джиг и уаля завелся все 4 горшка работают...мот за все время пока нашел свечной,пока выкрутил свечи успел остыть..что за хрень такая?кто сталкивался с подобным?свеечи,катушки,мозги или дх?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 10 Апреля 2014, 20:08:26
Я бывало сталкивался. Обычно мне помогало переводом краника в режим резерв. :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 10 Апреля 2014, 20:16:47
Я бывало сталкивался. Обычно мне помогало переводом краника в режим резерв. :)
+1, бензин кончился, я уж тоже подумал мопед умер, дополз до заправки, ожил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 10 Апреля 2014, 22:09:21
я понял причину!оказывается на правой катушке был плохой контакт подходящего к ней проводка...все исправлено *yahoo*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 11 Апреля 2014, 13:10:40
мужики , подскажите по проводке ..... я так не очень в ней ???.короче разбирал мот для ремонта рамы . собрал все , вроде подключил . но не заводится , конкретно не крутит стартер(при вкл.зажигании на кнопку нажимаю - загорается лампа масла ) .все остальное вроде работает ......перемыкал реле стартера - крутит
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 11 Апреля 2014, 13:18:13
Проблемы с проводкой или датчика нейтралки либо концевика сцепления, либо с релюхой, которая это все окучивает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 11 Апреля 2014, 13:25:46
Либо стоп двигателя нажат.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 11 Апреля 2014, 13:53:16
стоп не нажат ,нейтраль горит на приборке .... кстати главный цилиндр сцепления - снят
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 11 Апреля 2014, 14:20:19
Там концевик(выключатель) на нем- он должен быть подключен к проводке
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 11 Апреля 2014, 14:45:11
люди переведите мануал кто умеет...если бы я умел,то перевел бы и выложил на общаг...
а ты думаешь, что здесь одни ипонцы сидят *facepalm* ты спроси что интересно и получишь ответ. наверно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 13 Апреля 2014, 10:05:49
Наверно :D :D и кучу флуда это точно ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: hax-666 от 14 Апреля 2014, 15:09:42
поставил сегодня иридивые свечи NGK "DPR8EIX-9" (каталожный номер 2202) не катался еще, изменений в запуске на горячую и на холодную не заметил ??? будет ли разница по сравнению с простыми свечами по расходу и по эксплуатационным характеристикам ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 14 Апреля 2014, 15:10:53
поставил сегодня иридивые свечи NGK "DPR8EIX-9" (каталожный номер 2202) не катался еще, изменений в запуске на горячую и на холодную не заметил ??? будет ли разница по сравнению с простыми свечами по расходу и по эксплуатационным характеристикам ?
Нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: hax-666 от 14 Апреля 2014, 15:21:20
поставил сегодня иридивые свечи NGK "DPR8EIX-9" (каталожный номер 2202) не катался еще, изменений в запуске на горячую и на холодную не заметил ??? будет ли разница по сравнению с простыми свечами по расходу и по эксплуатационным характеристикам ?
Нет.
тогда в чем их понт?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 14 Апреля 2014, 15:23:21
Теоретический выигрыш: У них меньше размеры электрода и из-за этого всякой гадости там трудней задержаться. Т.е. свеча стабильно чистая. А возможно это из-за стойкости иридия к электроэррозии. По этой же причине зазор между электродами тоже стабилен.
Практический плюс: Такие свечи действительно можно не менять очень долго. И там, где такая замена трудоёмка (где-то нужно антифриз сливать, где-то пол-мотоцикла разбирать), это выливается в реальную экономию.
У меня в машине на капоте была табличка "Использовать только иридиевые/платиновые свечи. Замена каждые 100 000 миль.", потому что там доступ к заднему ряду цилиндров был закрыт впускным коллектором.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: hax-666 от 14 Апреля 2014, 15:57:32
У меня в машине на капоте была табличка "Использовать только иридиевые/платиновые свечи. Замена каждые 100 000 миль.", потому что там доступ к заднему ряду цилиндров был закрыт впускным коллектором. [/quote] машина то у тебя какая ? я думаю 100 000 миль это не на нашем топливе т.к. за 60 000 км пробега и иридевые свечи вынимаем с моторов в ужасающем состоянии
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zebring от 14 Апреля 2014, 16:06:45
У меня в машине на капоте была табличка "Использовать только иридиевые/платиновые свечи. Замена каждые 100 000 миль.", потому что там доступ к заднему ряду цилиндров был закрыт впускным коллектором.
машина то у тебя какая ? я думаю 100 000 миль это не на нашем топливе т.к. за 60 000 км пробега и иридевые свечи вынимаем с моторов в ужасающем состоянии [/quote]
Chrysler с двигателем Mitsubishi 6G73. Как минимум 30 тыс. км там стояли обычные свечи и выглядели вполне живыми))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ТВС от 14 Апреля 2014, 16:39:52
Кто знает, для чего может быть эта приблуда (под сидухой была) ? Разъем на S-Video похож
На японцах похожий разьем встречал, когда устанавливал сиги и выкусывал приблуду для оплаты дорог ( в них карта вставляется) похоже через эНту штуковину он и запитывался
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 14 Апреля 2014, 16:43:15
Хочу дождевик заказать http://www.louis.de/_4067dee37e3b1d8a8ad0254ba9b642de24/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=208885 , но никак с размером не разберусь, какой на дрища 190 см ростом подойдет? Куртка у меня XL, штаны 32-34.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: hax-666 от 14 Апреля 2014, 17:07:41
Хочу дождевик заказать http://www.louis.de/_4067dee37e3b1d8a8ad0254ba9b642de24/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=208885 , но никак с размером не разберусь, какой на дрища 190 см ростом подойдет? Куртка у меня XL, штаны 32-34.
жизненный совет дам - бери раздельный дождевик , комбез неудобно натягивать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 14 Апреля 2014, 17:10:46
А по размерам они как подбираются? Надо больше брать или уже все учтено и брать надо своего размера?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Энди от 14 Апреля 2014, 17:26:43
сходи в ближайший лабаз и померь дождевик на экип.
Боюсь не дойду, до ближайшего чуть больше 200 км) :D .
а другого варианта по сути и нет . в экипе приходишь и меришь поверх . http://rs-taichi.mr-moto.ru/thermolinen/RAINBUSTER1/ я брал такой, моим критерием отбора было что бы штаны одевать не снимая бот
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 14 Апреля 2014, 18:28:38
Хочу дождевик заказать http://www.louis.de/_4067dee37e3b1d8a8ad0254ba9b642de24/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=208885 , но никак с размером не разберусь, какой на дрища 190 см ростом подойдет? Куртка у меня XL, штаны 32-34.
У меня такой же, только красный, размера XXL - вообще у меня L..XL, но распродажа была, остались тока эти, и я купил. (Во мне 182 см/92 кг, великовато конечно, но не критично, даже в чем-то неплохо )
Но в итоге я все равно предпочитаю раздельный, а штаны вообще взял самосбросы, с молнией и липучкой вдоль всей длины.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 14 Апреля 2014, 18:32:51
говорят ходят больше. но я с родными 25 откатал, при снятии они были очень даже
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 14 Апреля 2014, 19:18:19
У отчима на Форде свечи прошли больше 150 тысяч, он точно не менял, когда их меняли до него не известно ;D. Машина заводилась и ехала, я поменял, из любопытства, ехать лучше не стала.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 15 Апреля 2014, 20:45:01
Сегодня на больших кочках услыхал что чавкает вилка. Сальники не текут. Что делать ? Можно ли как то поменять масло не разбирая стаканы ? (не выкорчевывая сальники, через сливное отверстие можно залить ? Старое слить, чем промыть ?)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 16 Апреля 2014, 03:09:46
Сегодня на больших кочках услыхал что чавкает вилка. Сальники не текут. Что делать ? Можно ли как то поменять масло не разбирая стаканы ? (не выкорчевывая сальники, через сливное отверстие можно залить ? Старое слить, чем промыть ?)
Можно. Мыть керосином. Пы.Сы. Отверстия нет там сливного. Есть болт, который держит картридж внутренний, но слить через него можно. Снимать колесо только обязательно и шайбы медные поменять на этих болтах
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 16 Апреля 2014, 21:56:40
Я правильно понимаю, это те самые болты на внутренней стороне стакана ? Как слить ? нужно прокачивать ? Или само сольется например за ночь. ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 16 Апреля 2014, 22:01:15
Я правильно понимаю, это те самые болты на внутренней стороне стакана ? Как слить ? нужно прокачивать ? Или само сольется например за ночь. ?
Нет. Болты с торца пера под внутренний шестигранник на 8. Видны, если нет оси колеса, то есть колесо и суппорта снимать полюбасу. За ночь стечет, но я бы пролил керосином, так как мелкой железной стружки там пипец как много. Регулируемая вилка 1300\1200R (http://i017.radikal.ru/1404/ad/20801b3fc9c5.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 16 Апреля 2014, 22:28:44
Спасибо. *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 19 Апреля 2014, 13:58:45
Ребят, я тут давече менял прокладку головы, вместе с болтами и их шайбами. И так меня выбесили два пластиковых воздуховода от радиатора к цилиндрам, что я их совсем оторвал и выкинул. Они даже в процессе пришли в негодное состояние. Теперь сижу и думаю - а не погорячился-ли я? Вроде как они должны были воздух доставлять к голове цилиндров. А еще просто по ощущениям, расскажите, пожалуйста, сильно сложно снять\одеть карбы и разобрать их для небольшого обеднения смеси? Описания и статьи-то я видел. Но с карбами возился давно и на том мотоцикле он был и вовсе один. Там все было проще.
Пы.Сы. Какой ад менять эту гребаную прокладку. Особенно моими нетощими пальцами на версии с обтекателем.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 19 Апреля 2014, 14:01:18
Я правильно понимаю, это те самые болты на внутренней стороне стакана ? Как слить ? нужно прокачивать ? Или само сольется например за ночь. ?
Я бы просто перья разобрал и слил. Все равно колесо снимать же, так какая разница? На 4 болта больше открутить. Ну и траверсу расслабить. Тут писали что без съемника штаны не разобрать, но я разбирал вилку и на своем 1200 и на 400 жены - в обоих случаях без всяких извращений. А говна внутри воистену много. Сливаемое масло было свинцового оттенка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 19 Апреля 2014, 16:47:26
Ребят, я тут давече менял прокладку головы, вместе с болтами и их шайбами. И так меня выбесили два пластиковых воздуховода от радиатора к цилиндрам, что я их совсем оторвал и выкинул. Они даже в процессе пришли в негодное состояние. Теперь сижу и думаю - а не погорячился-ли я? Вроде как они должны были воздух доставлять к голове цилиндров. А еще просто по ощущениям, расскажите, пожалуйста, сильно сложно снять\одеть карбы и разобрать их для небольшого обеднения смеси? Описания и статьи-то я видел. Но с карбами возился давно и на том мотоцикле он был и вовсе один. Там все было проще.
Пы.Сы. Какой ад менять эту гребаную прокладку. Особенно моими нетощими пальцами на версии с обтекателем.
зря воздухозаборники выдрал!а карбы не обязательно снимать чтоб обеднить,если конечно ты не решил менять жиклеры...а так винтами пробуй
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 20 Апреля 2014, 00:54:44
Ребят, я тут давече менял прокладку головы, вместе с болтами и их шайбами. И так меня выбесили два пластиковых воздуховода от радиатора к цилиндрам, что я их совсем оторвал и выкинул. Они даже в процессе пришли в негодное состояние. Теперь сижу и думаю - а не погорячился-ли я? Вроде как они должны были воздух доставлять к голове цилиндров. А еще просто по ощущениям, расскажите, пожалуйста, сильно сложно снять\одеть карбы и разобрать их для небольшого обеднения смеси? Описания и статьи-то я видел. Но с карбами возился давно и на том мотоцикле он был и вовсе один. Там все было проще.
Пы.Сы. Какой ад менять эту гребаную прокладку. Особенно моими нетощими пальцами на версии с обтекателем.
зря воздухозаборники выдрал!а карбы не обязательно снимать чтоб обеднить,если конечно ты не решил менять жиклеры...а так винтами пробуй
На карбах снаружи есть только винт качества смеси на холостом ходу. Остальное регулируется только с разбором.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: KREATOR от 20 Апреля 2014, 02:08:34
На карбах снаружи есть только винт качества смеси на холостом ходу. Остальное регулируется только с разбором.
сверху крышечку снимаешь, вытаскиваешь пружину, затем мембрану с заслонкой и иглой. Внутри заслонки выкручиваешь пластмассовый винт, вынимаешь иглу со штопорным колечком. Переставляешь колечко на игле на канавку выше (обеднить же), собираешь в обратном порядке. Все это со снятым баком, естественно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 20 Апреля 2014, 10:23:32
На карбах снаружи есть только винт качества смеси на холостом ходу. Остальное регулируется только с разбором.
сверху крышечку снимаешь, вытаскиваешь пружину, затем мембрану с заслонкой и иглой. Внутри заслонки выкручиваешь пластмассовый винт, вынимаешь иглу со штопорным колечком. Переставляешь колечко на игле на канавку выше (обеднить же), собираешь в обратном порядке. Все это со снятым баком, естественно.
Спасибо, добрый человек! :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 20 Апреля 2014, 23:04:22
Начал собирать потихоньку мот и столкнулся с такой проблемой . Поменял подшипники в переднем колесе стал ставить на место колесо,вкручиваю ось и когда начинаю подтягивать,то ось ...там где толстая сторона выходит из вилки выдавливая на 2 мм втулку,которая в подшибник упирается ну и естественно тормозные диски внутри суппортов смещаются на одну сторону *facepalm* Что делать то ??? Как было я уже не помню ,собираю на осчупь :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 20 Апреля 2014, 23:22:09
Втулки перепутал,не?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 20 Апреля 2014, 23:37:57
или просто одну не поставил. С правой стороны втулка должна быть, с левой крышечка в которую трос спидометра (похоже не на всех моделях трос.) должен вкручиваться.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 20 Апреля 2014, 23:40:49
Как снимал так и ставил,может бывший хозяин перепутал. Если стоять лицом к переднему колесу ,то справа длиннее а слева короче стояла. Сандро...у меня электронная приборка и троса нет :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 20 Апреля 2014, 23:45:08
местами менять пробовал втулки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 20 Апреля 2014, 23:50:28
Нет не пробывал,но тут и так ясно , что если наоборот переставить ,то диски упрутся в колодки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 20 Апреля 2014, 23:56:26
Да не надо там до жопы тянуть, Ось заворачивается в перо, Затягивается нижним болтом, Колесо должно свободно крутится *ded* Я так думаю :)
ой да ладно... Ариец как-то раз умудрился два сальника на одну сторону впендюрить :D :D :D долго репу чесали - как? *repa* пришли к выводу что при разборе (меняли с моего мота на его колесо) сальник прилип к приводу спидометра и его не заметили в темноте...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 22 Апреля 2014, 00:12:51
Ну так два сальника это ваще шоколад *ded* Долго не протечёт :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 22 Апреля 2014, 00:24:58
Смотрел сегодня на своем мопеде как стоят втулки,ось и т д... *repa* и что можно перепутать чтоб не правильно собрать *repa* или втулки попутать местами :D иль колесо не правильно поставить :D ??? или перья в траверсах пропЭллером закручены :D а может отсыпьте мне чуток и я все пойму ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 22 Апреля 2014, 00:25:40
Сравнил оси и втулки - все одинаковые,что старые,что новые ??? Но вот такая ерунда... Выточил я колечко 2 мм ,завтра пойду пробывать. (http://f16.ifotki.info/thumb/0eca240b69c330a95c11c57e7a0d48935e1c83180764308.jpg) (http://i-fotki.info/16/0eca240b69c330a95c11c57e7a0d48935e1c83180764308.jpg.html) С другой стороны всё нормально. (http://f16.ifotki.info/thumb/8e6bf5ca92f75779b1bd8ea1d9e30b975e1c83180764612.jpg) (http://i-fotki.info/16/8e6bf5ca92f75779b1bd8ea1d9e30b975e1c83180764612.jpg.html) Вот насколько ось заходит если затянуть. (http://f16.ifotki.info/thumb/701cd15d54baa5b61eb3484289bebbd45e1c83180764692.jpg) (http://i-fotki.info/16/701cd15d54baa5b61eb3484289bebbd45e1c83180764692.jpg.html)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 22 Апреля 2014, 00:33:39
ну,у меня также...подшипники до упора посажены?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 22 Апреля 2014, 00:37:20
Дима, колесо как крутиться? За диск торм. цепляет что нить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 22 Апреля 2014, 00:45:18
Да,подшипники до упора...всё встало на родные места- это видно по меткам на втулках. Но видно, что диски тормозные смещены немного в суппортах ...как раз на 2 мм.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: BVP от 22 Апреля 2014, 01:01:42
Господа, здравствуйте!
В недавнем времени стал обладателем XJR1300 99го года выпуска. Очень доволен мотоциклом, но смущает пару моментов, хочу по ним учтонить. Мотоцикл с Японии, я первый владелец в России, пробег заявлен был 26000. Собственно, вопросы: 1 - на холодном двигателе все передачи включаются мягко и четко, на прогретом двигателе, на светофоре включая первую передачу, ощущается небольшой удар и соответственно металлический звон. С чем это может быть связано? 2 - при сбросе газа на передаче, слышатся хлопки из глушителя, не очень громкие, но явные. Это богатая смесь? Или причиной может являться, что-то другое?
Заранее спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Стас от 22 Апреля 2014, 01:07:33
Да,подшипники до упора...всё встало на родные места- это видно по меткам на втулках. Но видно, что диски тормозные смещены немного в суппортах ...как раз на 2 мм.
вот все равно не пойму,если до разборки все нормально было,то почему колесо сместилось...?надо глазами смотреть в живую.или фотки как и куда сместилось по подробнее...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 22 Апреля 2014, 01:19:40
До разборки я не видел как было. А разбирать было уже нечего...там каша была. А вилка диски ось и втулки подшипники и сальники новые.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 22 Апреля 2014, 08:21:43
Да,подшипники до упора...всё встало на родные места- это видно по меткам на втулках. Но видно, что диски тормозные смещены немного в суппортах ...как раз на 2 мм.
вот все равно не пойму,если до разборки все нормально было,то почему колесо сместилось...?надо глазами смотреть в живую.или фотки как и куда сместилось по подробнее...
Стас мот после ДТП. Дима ослабь все болты на траверсах изакручивай ось, потом и траверсу. Возможно перья не ровно стоят.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 22 Апреля 2014, 09:57:09
Я уже всё промерил ,всё ровно,никаких повреждений нет. Сегодня установлю шайбу и всё будет нормально....надеюсь *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 22 Апреля 2014, 18:12:40
В недавнем времени стал обладателем XJR1300 99го года выпуска. Очень доволен мотоциклом, но смущает пару моментов, хочу по ним учтонить. Мотоцикл с Японии, я первый владелец в России, пробег заявлен был 26000. Собственно, вопросы: 1 - на холодном двигателе все передачи включаются мягко и четко, на прогретом двигателе, на светофоре включая первую передачу, ощущается небольшой удар и соответственно металлический звон. С чем это может быть связано? 2 - при сбросе газа на передаче, слышатся хлопки из глушителя, не очень громкие, но явные. Это богатая смесь? Или причиной может являться, что-то другое?
Заранее спасибо!
1-это норм 2 хз
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 22 Апреля 2014, 18:14:49
... 2 - при сбросе газа на передаче, слышатся хлопки из глушителя, не очень громкие, но явные. Это богатая смесь? Или причиной может являться, что-то другое?
Если стоит прямоток, то вполне нормально.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: BVP от 22 Апреля 2014, 22:00:40
Да, стоит прямоток. Спасибо, будем ездить!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 23 Апреля 2014, 01:12:49
В недавнем времени стал обладателем XJR1300 99го года выпуска. Очень доволен мотоциклом, но смущает пару моментов, хочу по ним учтонить. Мотоцикл с Японии, я первый владелец в России, пробег заявлен был 26000. Собственно, вопросы: 1 - на холодном двигателе все передачи включаются мягко и четко, на прогретом двигателе, на светофоре включая первую передачу, ощущается небольшой удар и соответственно металлический звон. С чем это может быть связано? 2 - при сбросе газа на передаче, слышатся хлопки из глушителя, не очень громкие, но явные. Это богатая смесь? Или причиной может являться, что-то другое?
Заранее спасибо!
Поздравляю с покупкой! Вот тут http://www.sempermoto.ru возможно сможешь узнать реальный пробег:-)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Yanychar от 23 Апреля 2014, 03:22:07
Задние аморты у нас ремонтируются или под замену? А то левый сопливить стал :o ЧОК 1300 2001 года
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 23 Апреля 2014, 08:56:47
На форуме описаны методики ремонта, нет ничего сложного, все делается подручными инструментами на коленке, главное, иметь сальник штока. Я брал на таобао.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Yanychar от 23 Апреля 2014, 09:15:08
На форуме описаны методики ремонта, нет ничего сложного, все делается подручными инструментами на коленке, главное, иметь сальник штока. Я брал на таобао.
Спс, значит поищем и сделаем.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 24 Апреля 2014, 15:13:12
Мотоцикл стоял год,был куплен мной. В мотоцикл было залито свежее масло (минералка),заменен фильтр, проехал 200км. поставил в отапливаемый гараж. Хочу заменить масло снова на минералку (так получилось,что заказал снова минералку). Эта упаковка масла не вскрывалась,но пролежала в багажнике а/м всю зиму. Насколько это хреновое масло и надо ли менять фильтр,после пробега в 100-200 км? Масло старое в любом случае солью.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 24 Апреля 2014, 15:31:20
Мотоцикл стоял год,был куплен мной. В мотоцикл было залито свежее масло (минералка),заменен фильтр, проехал 200км. поставил в отапливаемый гараж. Хочу заменить масло снова на минералку (так получилось,что заказал снова минералку). Эта упаковка масла не вскрывалась,но пролежала в багажнике а/м всю зиму. Насколько это хреновое масло и надо ли менять фильтр,после пробега в 100-200 км? Масло старое в любом случае солью.
Маслофильтр меняется раз в две замены масла, а пробег в 200 км я бы вообще не учитывал в данном случае. Маслу в канистре после зимы ничего не будет. Тока я не понял зачем его сейчас менять-то?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Апреля 2014, 15:32:22
Эта упаковка масла не вскрывалась,но пролежала в багажнике а/м всю зиму. Насколько это хреновое масло и надо ли менять фильтр,после пробега в 100-200 км? Масло старое в любом случае солью.
Нинасколько не хреновое, заливать и ездить. Фильтр поменять можно, но не обязательно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 25 Апреля 2014, 23:59:22
Добрый вечер :) С колёсами разобрался,но меня поджидала новая проблема. Электрика-в которой я не соображаю и надеюсь на советы понимающих. Подключал всю проводку в фаре,перепутать фишки практически не возможно. Приборка,правый пульт,замок зажигания подключились. Остался левый пульт с "папами" и одна колодка с основной проводки но тоже "папа " :o (http://f16.ifotki.info/thumb/2f19f61b4783506ac87733b4b3eb046e5e1c90181108059.jpg) (http://i-fotki.info/16/2f19f61b4783506ac87733b4b3eb046e5e1c90181108059.jpg.html) (http://f16.ifotki.info/thumb/64e39614caca191e8fd3f1c5d329851e5e1c90181108539.jpg) (http://i-fotki.info/16/64e39614caca191e8fd3f1c5d329851e5e1c90181108539.jpg.html) Есть ещё один пульт,но он такой же.Что не правильно ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 27 Апреля 2014, 00:41:47
Хочу дождевик заказать http://www.louis.de/_4067dee37e3b1d8a8ad0254ba9b642de24/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=208885 , но никак с размером не разберусь, какой на дрища 190 см ростом подойдет? Куртка у меня XL, штаны 32-34.
Дождевик получил, покупкой доволен, брал XL мне подошел, по росту с небольшим запасом, удобно сидеть, нигде ничего не натягивается и не жмет. Выглядит лучше чем на фотках, сшит хорошо, на ногах есть молнии, можно не снимая боты одевать, два внутренних кармана, единственный минус он довольно объемный, под сиденье положить трудно будет, а может и невозможно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 27 Апреля 2014, 04:28:24
через какую дырку, чем и как меряется давление масла в двигателе 1300?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 27 Апреля 2014, 12:24:17
через какую дырку, чем и как меряется давление масла в двигателе 1300?
Под правой крышкой двигла есть масляный канал, куда заворачивается датчик яшимуры *ded*, чем ? Колхозить надо датчик , у меня стрелочный . Как- как и на авто.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 27 Апреля 2014, 22:27:59
Подскажите :-[ из общего жгута проводов Выходит синий провод с чёрной полосой Он толше остальных...что это за провод ? Он один остался не задействован.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 27 Апреля 2014, 22:36:02
Подскажите :-[ из общего жгута проводов Выходит синий провод с чёрной полосой Он толше остальных...что это за провод ? Он один остался не задействован.
Разъем случайно не одна большая "мама"?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 27 Апреля 2014, 22:52:46
Вот этот разъём,тот который пустой Просто я сейчас всё соединил по отдельности А этот провод остался. *repa* http://i-fotki.info/16/2f19f61b4783506ac87733b4b3eb046e5e1c90181108059.jpg.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 27 Апреля 2014, 23:20:24
Есть предположение, что это минус поворотников.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 27 Апреля 2014, 23:52:43
Нет поворотники там отдельно идут,а эта колодка соединялась на левый пульт. Но мне пришлось его по раздельности соединить ,так как не подошла фишка с пульта на мой 2004 год.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 28 Апреля 2014, 00:39:40
]Под правой крышкой двигла есть масляный канал, куда заворачивается датчик яшимуры *ded*, чем ? Колхозить надо датчик , у меня стрелочный . Как- как и на авто.
балбес. Читай внимательней. Давление, а не температура
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 28 Апреля 2014, 07:39:36
]Под правой крышкой двигла есть масляный канал, куда заворачивается датчик яшимуры *ded*, чем ? Колхозить надо датчик , у меня стрелочный . Как- как и на авто.
балбес. Читай внимательней. Давление, а не температура
а ты думаешь масло там давить не будет , ну ну ищи дальше *ded* хер найдешь
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 28 Апреля 2014, 12:34:14
]Под правой крышкой двигла есть масляный канал, куда заворачивается датчик яшимуры *ded*, чем ? Колхозить надо датчик , у меня стрелочный . Как- как и на авто.
балбес. Читай внимательней. Давление, а не температура
Под правой крышкой двигателя как раз находится "технологическое отверстие для измерения давления масла", во всяком случае это глаголит сервис-мануал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 28 Апреля 2014, 13:20:38
А по поводу технологии измерения и нормальности давления?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zebring от 28 Апреля 2014, 13:57:32
А по поводу технологии измерения и нормальности давления?
В сервис-мануале через переходник вкручивается манометр для проверки давления. Данные есть только такие: 0.8кг/см2 при 1000 об/мин и температуре масла 70-80С.
По датчикам для постоянной установки на мот у меня инфы нету, но наверняка они существуют.
Только я был уверен, что отверстие под правой крышкой, а в мануале чётко указано, что под левой (где датчик зажигания). Мануал для Yamaha_XJR_1300_1999_2003.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 28 Апреля 2014, 14:21:38
спасибо Тох
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 29 Апреля 2014, 21:22:40
Заказал на Али фары под ксенон и блоки розжига, блоки пришли раньше, один оказался не рабочим, отзыв оставил уже. Написал продавцу, через переводчик, сам английским не владею. Он ответил Pls cut the wire of broken ballasts and make the photo to us. Я правильно понял, он просит отрезать провода :o? Второй блок работает, но пищит невыносимо при пуске, потом тише, они все такие шумные?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gyro от 29 Апреля 2014, 21:25:39
Заказал на Али фары под ксенон и блоки розжига, блоки пришли раньше, один оказался не рабочим, отзыв оставил уже. Написал продавцу, через переводчик, сам английским не владею. Он ответил Pls cut the wire of broken ballasts and make the photo to us. Я правильно понял, он просит отрезать провода :o? Второй блок работает, но пищит невыносимо при пуске, потом тише, они все такие шумные?
я так думаю он просит предоставить доказательства того, что блок уничтожен, чтобы исключить обман с твоей стороны
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 29 Апреля 2014, 21:34:18
Меня тоже такая мысль посетила, но вдруг понял не так?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 29 Апреля 2014, 22:26:33
Заказал на Али фары под ксенон и блоки розжига, блоки пришли раньше, один оказался не рабочим, отзыв оставил уже. Написал продавцу, через переводчик, сам английским не владею. Он ответил Pls cut the wire of broken ballasts and make the photo to us. Я правильно понял, он просит отрезать провода :o? Второй блок работает, но пищит невыносимо при пуске, потом тише, они все такие шумные?
При розжиге(первые 10 сек) все блоки пищат сильнее, это нормально
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 29 Апреля 2014, 22:38:13
Заказал на Али фары под ксенон и блоки розжига, блоки пришли раньше, один оказался не рабочим, отзыв оставил уже. Написал продавцу, через переводчик, сам английским не владею. Он ответил Pls cut the wire of broken ballasts and make the photo to us. Я правильно понял, он просит отрезать провода :o? Второй блок работает, но пищит невыносимо при пуске, потом тише, они все такие шумные?
При розжиге(первые 10 сек) все блоки пищат сильнее, это нормально
А потом должен переставать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 29 Апреля 2014, 23:13:29
Заказал на Али фары под ксенон и блоки розжига, блоки пришли раньше, один оказался не рабочим, отзыв оставил уже. Написал продавцу, через переводчик, сам английским не владею. Он ответил Pls cut the wire of broken ballasts and make the photo to us. Я правильно понял, он просит отрезать провода :o? Второй блок работает, но пищит невыносимо при пуске, потом тише, они все такие шумные?
я пишу везде на русском, пусть сами переводят. как узнал, что блок нерабочий? местами менял? к чему подключал, если фар нету еще? две фары будет, коли блокИ? да, первые несколько секунд пищат, потом тишина полная. про громкость писка сложно сказать... на улице на заглушенном моте не слышно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 29 Апреля 2014, 23:29:28
Фары с лампами сегодня получил. Сегодня же проверил. Местами блоки менял, не работает блок. Пищит громко, потом тише, но слышно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 29 Апреля 2014, 23:49:07
нерабочий блок блок пищит? а лампа от него горит?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 30 Апреля 2014, 00:12:59
Нерабочий ничего не делает, просто не работает :D.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 30 Апреля 2014, 00:29:35
короче секс по телефону) при запуске никакого искрения не слышно? :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 30 Апреля 2014, 00:38:12
Заказал на Али фары под ксенон и блоки розжига, блоки пришли раньше, один оказался не рабочим, отзыв оставил уже. Написал продавцу, через переводчик, сам английским не владею. Он ответил Pls cut the wire of broken ballasts and make the photo to us. Я правильно понял, он просит отрезать провода :o? Второй блок работает, но пищит невыносимо при пуске, потом тише, они все такие шумные?
При розжиге(первые 10 сек) все блоки пищат сильнее, это нормально,
А потом должен переставать?
Нет,, с незаведенным мотором все равно будет слышно блок
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 30 Апреля 2014, 00:42:20
Заказал на Али фары под ксенон и блоки розжига, блоки пришли раньше, один оказался не рабочим, отзыв оставил уже. Написал продавцу, через переводчик, сам английским не владею. Он ответил Pls cut the wire of broken ballasts and make the photo to us. Я правильно понял, он просит отрезать провода :o? Второй блок работает, но пищит невыносимо при пуске, потом тише, они все такие шумные?
При розжиге(первые 10 сек) все блоки пищат сильнее, это нормально,
А потом должен переставать?
Нет,, с незаведенным мотором все равно будет слышно блок
только если приложить к нему ухо - писк маааленького комарика.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 30 Апреля 2014, 01:30:03
Ну, если ездить с прямотоками, то да... В Херосиме петарда взорвалась... :D :D комарики....ага
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 30 Апреля 2014, 01:38:35
это к чему? у меня ксенон, 2 блока, мот стоит в комнате...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 30 Апреля 2014, 03:21:53
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Апреля 2014, 04:01:19
:D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 02 Мая 2014, 09:31:40
Всем привет. Вчера катались группой ехали по городу медленно на 2-3 передачах. Через некоторое время у cbr а потом и у меня загорелась лампа давления масла. У Нас одинаковое масло МОТЮЛЬ 10w40 7100. Хонду сразу поставили как только лампа загорелась а я продолжил движение. Приехали к кафе где мот остыл и больше лампа не загоралась. Уровень масла в норме. Покупали в надежном месте масло. Мы решили что от медленного движения движок нагрелся масло стало жидким и датчик давления сработал. Инстересно ваше мнение комрады. Только не кричите сразу что Мотюль гумно :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 02 Мая 2014, 10:27:59
У CBR'а это действительно лампа давления масла, у XJR это датчик уровня масла, проверь уровень, пользуйся поиском по форуму и будет тебе счастье
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 02 Мая 2014, 10:42:42
Уровень масла в норме, только не на подножке смотрел. И какой вопрос я должен был в поисковике нбрать в моей ситуации? :(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 02 Мая 2014, 11:49:12
Уровень масла в норме, только не на подножке смотрел. И какой вопрос я должен был в поисковике нбрать в моей ситуации? :(
Лампа уровня масла или датчик уровня масла набери
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 04 Мая 2014, 14:45:44
Привет, ребят. У нас сейчас холодно, +5...+9 днем, утром, тащемта, вообще около нуля. Я обычно грею двигатель на стоянке 5 минут, не больше, и выдвигаюсь в путь, до работы ехать минут 10, двигатель только-только успевает нагреться. Вечером такая же история. Вреден такой режим работы?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 04 Мая 2014, 20:28:38
Вреден
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 04 Мая 2014, 22:19:58
тогда сколько нужно ездить в такую погоду, чтоб не было вредно для двигателя? И сколько греть, прежде чем ехать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Юрич от 04 Мая 2014, 22:32:02
Привет. Не забивай голову. Прогрел, обороты без подсоса установились и ездий сколько хочешь хоть 5 мин хоть весь день.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 04 Мая 2014, 23:23:08
просто в этой же теме писали, что нельзя заводить в мороз для того, чтоб "погреть", когда мот уже стоит на зимнем хранении. Вот мне и интересно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 05 Мая 2014, 01:17:23
просто в этой же теме писали, что нельзя заводить в мороз для того, чтоб "погреть", когда мот уже стоит на зимнем хранении. Вот мне и интересно
Ну щас же он не на зимнем хранении! Имхо не парься. 5-7 мин прогрел, рукой потрогал что двигатель стал горячим и вперед. К сожалению при современном ритме жизни, когда каждая минута на счету, приходится чем то жертвовать:-)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 05 Мая 2014, 10:51:22
на этих выходных после часа езды двигатель горячим не становился, если судить по датчику в крышке горловины для залива масла. Показывал около 60 градусов. Я всё-таки хочу знать, как ездить правильно, а не как чем-то жертвовать *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 05 Мая 2014, 14:42:43
на этих выходных после часа езды двигатель горячим не становился, если судить по датчику в крышке горловины для залива масла. Показывал около 60 градусов. Я всё-таки хочу знать, как ездить правильно, а не как чем-то жертвовать *rules*
Ждешь наружнюю температуру 20-25градусов, прогреваешь двигатель до рабочей температуры,и в путь. Да,шины обязательно грелками разогреть перед выездом,и первый круг с большей амплитудой проходи *good2* *good2* *good2*. а на самом деле не заморачивайся так. Вон Темыч вообще зимой гоняет,и нормально.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 05 Мая 2014, 14:53:30
ну ладно :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 05 Мая 2014, 15:21:38
на этих выходных после часа езды двигатель горячим не становился, если судить по датчику в крышке горловины для залива масла. Показывал около 60 градусов. Я всё-таки хочу знать, как ездить правильно, а не как чем-то жертвовать *rules*
Ждешь наружнюю температуру 20-25градусов, прогреваешь двигатель до рабочей температуры,и в путь. Да,шины обязательно грелками разогреть перед выездом,и первый круг с большей амплитудой проходи *good2* *good2* *good2*. а на самом деле не заморачивайся так. Вон Темыч вообще зимой гоняет,и нормально.
жжошь :D Ну в общем примерно то же самое я пытался сказать :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 06 Мая 2014, 17:53:59
Всем привет..... нуждаюсь в запчастях приборки.. конкретно нужна плата с двумя кнопочками..... та что переключает пробег и время.... у кого есть..... :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
Приборка электронная.... нужна сама плата с кнопочками.....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 06 Мая 2014, 18:01:05
Толян, неужто в твоём магазе не нашлось такой запчасти ? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 06 Мая 2014, 20:22:03
Люди, а почему под этими кнопками написано clock? там что, часы есть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 06 Мая 2014, 20:28:43
есть
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 06 Мая 2014, 20:34:01
Люди, а почему под этими кнопками написано clock? там что, часы есть?
:D Приятная мелочь, правда ?
не то слово)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 06 Мая 2014, 21:01:12
Это вам не Хонда((( Часы на приборке очень помогают. А вот у меня на хорнете есть жк экранчик с одометром, но часов нет. Ну неужели так сложно было вкорячить еще одну микросхемку? а ведь даже мысли не было, что экранчик есть, а часов нет, долго я их искал, тыкал единственную кнопочку.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 06 Мая 2014, 21:21:06
Толь, чем тебе Хонда не угодила? У меня на Дрозде часы на приборке есть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Panker от 06 Мая 2014, 23:46:18
Ребят подскажите пожалуйста где можно купить комплект сцепления барнет на 1300 2000года.в поиске пока не нашел.спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 06 Мая 2014, 23:55:19
либо ebay либо у Pasis'a спроси
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 07 Мая 2014, 00:15:31
Ищите на ебэй по коду 511-90-10001. Например вот это:http://www.ebay.com/itm/Barnett-Clutch-Spring-Conversion-Kit-Yamaha-FJ1100-84-85-FJ1200-86-93-/291128114279?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item43c8967c67&vxp=mtr
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 07 Мая 2014, 01:08:26
Да есть у меня емс не скоро пойдёт а тут может есть у кого ну так спросил
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 07 Мая 2014, 01:58:16
Е...ал я весь этот Ебей....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 07 Мая 2014, 09:27:09
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Юрич от 07 Мая 2014, 11:34:04
Всем привет. Вопрос по 400-ке!!! Кто-нибудь пробовал, или знает как ЧОК работает без дпдз или с неисправным дпдз или с отключенным дпдз в отношение к ЧОК с исправным дпдз. Интересуют реальные случаи у кого было, кто пробовал без дпдз.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 07 Мая 2014, 12:37:59
Да так же тока разгон малость туповат будет и если приборка электронная будет ошибка на тахометре постоянно прыгать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Юрич от 07 Мая 2014, 12:52:36
На хх как-нибудь влияет? На пиемистость с низких оборотов? Провал тяги есть на оборотах 1300-2500? В мануале есть данные по углу зажигания 10º/1300 и 50º/6000 я так понимаю это изменение угла опережения зажигания. Если датчик неисправен скорее всего зажигание устанавливается в аварийный режим.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik-golf от 07 Мая 2014, 13:37:48
При отключенном датчике углы меняются по другому. Проверял со стробоскопам. Ошибку показывает на всех приборках. Показывает или нет зависит от мозгов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 07 Мая 2014, 17:19:02
Камерады - вопрос! Ногами только не бейте, пожалуйста, если чо. Собственно: Появился низкий, ритмичный воющий звук районе задней подвески. Хорошо слышен когда идешь накатом, тормозишь движком и при выжатом сцеплении. Ощущение(мож просто глючит), что катится хуже чем раньше. Чо смотреть то? Подшипники заднего? *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 07 Мая 2014, 17:41:30
и натяжение цепи.. и тормоз проверь
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 07 Мая 2014, 17:48:08
Цепка чутка сильнее натянута. Тормоз в норме. Не трет. Диск холодный после езды. Вообще как-то ощущение задней подвески поменялись. Ладно... Подкат есть - посмотрю чо и как.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 07 Мая 2014, 19:24:17
Есть статья почитай ещё
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 07 Мая 2014, 19:33:46
А не было у вас такого, что ваш хыжир по ощущениям стал как-то хуже валить с места?... Как-то не так резво, как раньше... *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Юрич от 07 Мая 2014, 20:00:59
А не было у вас такого, что ваш хыжир по ощущениям стал как-то хуже валить с места?... Как-то не так резво, как раньше... *repa* [/quote У меня как то с места хреновенько прёт, надо сцепление подпалить чтобы стартануть а жалко но иногда так хочется что не возможно удержаться)) Предполагаю что это из за неисправного дпдз
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Юрич от 07 Мая 2014, 20:06:51
Подскажите какая у вас на дпдз стоит маркировка? У меня А1. Какие ещё бывают? Видел такой же дпдз только А2. Чем они отличаются?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 07 Мая 2014, 20:47:14
Читай и все посты тоже читай...
http://xjr-club.ru/index.php/topic,2935.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Юрич от 07 Мая 2014, 21:17:39
Странно ??? Гудеть там больше нечему. Может цепь? Но она не гудит а хрустит обычно когда растянута или просто шум стоит шуршания или жужания. Ослабь цепь и посмотри изменится гул или нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 07 Мая 2014, 23:38:09
*popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 08 Мая 2014, 00:11:03
Вроде тише стало. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 09 Мая 2014, 00:29:50
Мужики , проблема в переднем тормозе. осенью сбила машина .МОТ плюхнулся на правый бок .сломал ручку тормоза . за зиму МОТ восстановил ... Но ручку тормоза можно умереть в руль при нажатии .прокачивал - бестолку .все поршни на суппортах - рабочие , тормоз уха вроде не течёт ... МОТ долго валялся на боку правом - хапнул воздуха однозначно ..... Может я прокачиваю не так ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 09 Мая 2014, 01:39:51
А поосмысленней. Проблема в чем? Рычаг туго?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 09 Мая 2014, 11:04:37
проваливается до руля
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DeN4iK от 09 Мая 2014, 11:09:42
Саму тормозную машинку попробуй прокачать через банжо болт,только тряпкой прикрывай а то тормознуха во все стороны лететь будет *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 09 Мая 2014, 11:11:35
Проваливается постоянно? У меня похожая ситуация,прокачал- все хорошо,чуть проехал-проваливается.Причина-погнутый торм. диск :(. Репу долго морщил :o А тормозуху прокачай снизу шприцем.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 09 Мая 2014, 14:07:06
Как машинку про качать ? И как снизу :-) :-) :-)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 09 Мая 2014, 14:32:33
шприц 20 мл и трубочка от омывателя с зубила ваз 2108
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 09 Мая 2014, 18:10:05
Здравствуйте :) Подскажите за что отвечает предохранитель,который Под комутатором стоит...там он один,надпись PARK на корпусе?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 09 Мая 2014, 20:19:13
шприц 20 мл и трубочка от омывателя с зубила ваз 2108
ребят , объясните технологию ....не понимаю как :)
набираешь жидкость в шприц, одеваешь один конец трубочки на шприц, второй на прокачной штуцер, на цилиндре тормозном который. далее отворачиваешь штуцер и давишь на шприц. прокачка наоборот получается
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: CkaMH от 10 Мая 2014, 02:19:58
шприц 20 мл и трубочка от омывателя с зубила ваз 2108
ребят , объясните технологию ....не понимаю как :)
набираешь жидкость в шприц, одеваешь один конец трубочки на шприц, второй на прокачной штуцер, на цилиндре тормозном который. далее отворачиваешь штуцер и давишь на шприц. прокачка наоборот получается
Спасибо , завтра попробую , а машинку как прокачать ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 10 Мая 2014, 15:51:49
шприц 20 мл и трубочка от омывателя с зубила ваз 2108
ребят , объясните технологию ....не понимаю как :)
набираешь жидкость в шприц, одеваешь один конец трубочки на шприц, второй на прокачной штуцер, на цилиндре тормозном который. далее отворачиваешь штуцер и давишь на шприц. прокачка наоборот получается
Спасибо , завтра попробую , а машинку как прокачать ?
Такой операцией прокачивается все сразу
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 10 Мая 2014, 21:49:09
Поставил на место перья после переборки (аварии) и колесо смотрит направо(( Это траверса? Что по стоимости?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 10 Мая 2014, 22:18:19
Здравствуйте :) Подскажите за что отвечает предохранитель,который Под комутатором стоит...там он один,надпись PARK на корпусе?
Неужели никто не знает ??? Отвечаю сам же ...этот предохранитель отвечает за поворотники там же аварийка и габариты , вот :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 11 Мая 2014, 00:24:15
Димк, приятно поговорить с умным человеком :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 11 Мая 2014, 00:30:33
А аварийка без зажигания должна работать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 11 Мая 2014, 00:33:05
нет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 11 Мая 2014, 00:39:47
Проверил,без зажигания не работает. Вообще странно...для того ,что бы включить аварийку нужно ключ поворачивать. Непомню где читал, что нельзя оставлять включённым зажигание во избежании повреждения катушек. :o
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 11 Мая 2014, 00:46:26
Проверил,без зажигания не работает. Вообще странно...для того ,что бы включить аварийку нужно ключ поворачивать. Непомню где читал, что нельзя оставлять включённым зажигание во избежании повреждения катушек. :o
да и аккум разряжается
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МЕЛ от 11 Мая 2014, 00:49:23
Поставил на место перья после переборки (аварии) и колесо смотрит направо(( Это траверса? Что по стоимости?
Всё нормально - это кривая траверса. У меня та было. С этим к Матросу, с собой иметь 1000 рублей. Вопрос решается без затруднений.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Yanychar от 14 Мая 2014, 04:04:23
Потек задний аморт. Чем грозит на дороге при быстрой и неспешной езде? Докатать сезон или ремонтировать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 14 Мая 2014, 09:04:04
При неспешной езде ничем. При быстрой грозит потерей сцепления с покрытием, особенно на гребенке и соответственно потерей управления с последующим вылетом с дороги. Нужно понимать, что грань между неспешной и спешной достаточно зыбка :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 14 Мая 2014, 09:09:02
Сашка, на новых точно работает без зажигания. После блокировки руля нужно нажать на ключ и повернуть его еще в сторону выключения. Он сделает щелчок. Заработают габариты и аварийка, ключ можно будет вытащить из замка. Выключить этот режим можно без ключа, чем угодно, что войдет в замок(отвертка, монета, любая херь)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Yanychar от 14 Мая 2014, 15:35:11
При неспешной езде ничем. При быстрой грозит потерей сцепления с покрытием, особенно на гребенке и соответственно потерей управления с последующим вылетом с дороги. Нужно понимать, что грань между неспешной и спешной достаточно зыбка :D
Собственно о чём это я.... Не бывает на наших-неспешной езды. Значит надо делать. А в Питере делает кто? Или запчастюльками богат, ну или знает где есть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 14 Мая 2014, 15:44:17
Всё нормально - это кривая траверса. У меня та было. С этим к Матросу, с собой иметь 1000 рублей. Вопрос решается без затруднений.
А это где? А то я сеня уронился (чудак на вольво наперерез выехал на перекрестке, перетомозил, упал) - теперь кажется визуально что руль на несколько миллиметров то ли погнут то ли свернут, хотя приложился вроде не сильно. Как это лучше обмерить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 14 Мая 2014, 18:04:03
Собрал мотоцикл, а какие- то глюки в приборке (все время горит лампочка поворотника на приборке), а еще стартер не крутит. Свет сразу загорается, а раньше загорался только после поворота ключа.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 14 Мая 2014, 23:37:15
Всем привет. Сечас на улице тепло, завожу мот, обороты в районе 500/мин. Может сам заглохнуть. (когда прогревается 1100 об./мин. держит стабильно) Если с подсосом, то все нормально. Но вроде ж не холодно на улице то. Подскажите как оно должно быть ? Если мот простоял на работе на улице весь день, на улице температура +25. Должен ли он при запуске без подсоса сразу стабильно работать и держать обороты, которые держит при нормально прогретом двигателе ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ded от 15 Мая 2014, 04:08:40
Собрал мотоцикл, а какие- то глюки в приборке (все время горит лампочка поворотника на приборке), а еще стартер не крутит. Свет сразу загорается, а раньше загорался только после поворота ключа.
Смотри проводку ВНИМАТЕЛЬНО в районе перьев , траверсы . Может на массу где замыкает.
Подскажите как оно должно быть ? Если мот простоял на работе на улице весь день, на улице температура +25. Должен ли он при запуске без подсоса сразу стабильно работать и держать обороты, которые держит при нормально прогретом двигателе ?
да хоть на улице + 50 , пока карбы не прогреешь обороты не будут нормальные *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 15 Мая 2014, 09:57:25
Подскажите как оно должно быть ? Если мот простоял на работе на улице весь день, на улице температура +25. Должен ли он при запуске без подсоса сразу стабильно работать и держать обороты, которые держит при нормально прогретом двигателе ?
да хоть на улице + 50 , пока карбы не прогреешь обороты не будут нормальные *ded*
причем здесь карбы?все дело в камере згорания и головке..по мере прогрева улучшается смесеобразование в впускных каналах и камере згорания
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 15 Мая 2014, 11:08:01
Подсос нужен.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 15 Мая 2014, 14:03:22
Действительно, масса отвалилась.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 15 Мая 2014, 14:12:39
Заменил возд фильтр, осталось как было:
Цитировать
Лёгкие хлопки из глушаков при сбросе газа в момент 3000 оборотов и ниже *repa* Воздушный фильтр смотреть?
Раньше то ли не попёрдывало, то ли не замечал :D неохота в карбы лезть, т.к. в остальном отлично.
ЗЫ: свечи новые
А еще на свежем мотюле Ипон 10_50 синт. хуже стала ловиться нейтраль на месте и вниз переключается жёстче *sinyak* и подорожал этот Ипон нехило.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Мая 2014, 14:27:51
Сашка, на новых точно работает без зажигания. После блокировки руля нужно нажать на ключ и повернуть его еще в сторону выключения. Он сделает щелчок. Заработают габариты и аварийка, ключ можно будет вытащить из замка. Выключить этот режим можно без ключа, чем угодно, что войдет в замок(отвертка, монета, любая херь)
На всех, или только на Европейцах?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 15 Мая 2014, 23:13:50
Женя, motodor, inostranez. Спасибо парни, я спокоен.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 19 Мая 2014, 15:48:59
Вот как-то так... что посоветуете?..
Может просто ослабить хомуты траверс и заново затянуть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 19 Мая 2014, 16:10:07
Приложи ровную линейку-доску-уровень к трубам,глянь зазор. Если равномерный- расслабляй траверсы,крыло, и ровняй как на велике)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 19 Мая 2014, 16:13:48
Приложи ровную линейку-доску-уровень к трубам,глянь зазор. Если равномерный- расслабляй траверсы,крыло, и ровняй как на велике)))
Зазор между чем и чем?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 19 Мая 2014, 16:22:16
Ну... к трубе ты линейку не приложешь,значит к траверсам. вот и смотри зазор между линейкой и трубой по всей длине трубы. Между траверсами трубу преимущественно не гнет,поэтому можно условно принять за прямую... У меня похожее было, немного ушли.Приложил уровень,все стало понятно. Но сомневался пока трубы не вытащил. погиб был мм5-7.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 19 Мая 2014, 16:38:17
Типа так?...
P.S. пока рисовал пришла в голову мысль отфотать с разных ракурсов а потом в фотошопе линией проверить )
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 19 Мая 2014, 16:56:40
Типа того. В фотошопе не надо. У меня по фотке ощущение что трубы гнуты *repa*. Надо на моте в двух плоскостях минимум.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 19 Мая 2014, 17:04:36
Последняя фотка...приложил лист бумаги А4 к монитору - кажись погнуто *sinyak*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 19 Мая 2014, 17:07:47
Может просто ослабить хомуты траверс и заново затянуть?
Распускаешь нижнюю траверсу, подкатываешь мопед к углу дома (дом справо), толкаешь руль в правую сторону. Если результат достигнут - затягиваешь траверсу. Вуаля!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 22 Мая 2014, 09:45:07
Ребят, подскажите, пожалуйста, кто бы мог в Питере клОпона отрегулировать на xjr1200? Сам я что-то сцу. Когда меня прокладку крышки увидел как там усе туго и компактно и решил свои руки-крюки туда не совать. И еще - в начале сезона менял болты, шайбы и прокладку головы на новые оригиналы. Если опять залезть в крышку - потекут? Или нормально? И отвлеченный вопрос - а барнетт устраняет\уменьшает шум корзины?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 22 Мая 2014, 11:38:49
Привет, ребята. Заметил пятна тормозухи под боковой подножкой, методом курения форума и тыканья пальцами понял, что течет из-под рабочего цилиндра сцепления. Несколько вопросов: откуда лучше заказывать ремкоплект? В теме http://xjr-club.ru/index.php/topic,4201.0.html автор написал, что вемотовские манжеты потекли. Стало быть, заказывать с мегазипа? Есть вариант где-то в Питере поспрашивать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 22 Мая 2014, 12:45:11
Распускаешь нижнюю траверсу, подкатываешь мопед к углу дома (дом справо), толкаешь руль в правую сторону. Если результат достигнут - затягиваешь траверсу. Вуаля!
Все путем! Спасибо всем за советы ) Распустил, выровнял между ног, все сразу стало ровно! Кстати нижние болты нижней траверсы были плохо затянуты, открутились вообще без усилий...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 23 Мая 2014, 03:50:00
Распускаешь нижнюю траверсу, подкатываешь мопед к углу дома (дом справо), толкаешь руль в правую сторону. Если результат достигнут - затягиваешь траверсу. Вуаля!
Все путем! Спасибо всем за советы ) Распустил, выровнял между ног, все сразу стало ровно! Кстати нижние болты нижней траверсы были плохо затянуты, открутились вообще без усилий...
Видимо его уже ровняли :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rus21 от 23 Мая 2014, 18:56:52
Чем бы вот этот болт заменить? Стерся об асфальт)) (http://i64.fastpic.ru/thumb/2014/0523/0d/a4f9dd2b620879a027dc18efe0d4b30d.jpeg) (http://fastpic.ru/view/64/2014/0523/a4f9dd2b620879a027dc18efe0d4b30d.jpg.html)
С экзиста отказ пришел. На мегазипе с доставкой под 1000р выходит. Может завлялся у кого?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 23 Мая 2014, 19:17:04
А для чего? Если не течет. На фото плохо видно, но кажется стрелка указывает на заглушку
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rus21 от 23 Мая 2014, 23:44:02
А для чего? Если не течет. На фото плохо видно, но кажется стрелка указывает на заглушку
Заглушка и есть. Типа сливного болта, с резинкой. Течет зараза.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 24 Мая 2014, 03:37:45
А ты из какой тьмутаракани? Профиль заполни Хотя по региону дошло. Положи мот на правую сторону, открути это, обезжирь хорошо и богато залей резьбу герметиком. Второй раз ты ее откручивать не будешь - не зачем
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rus21 от 24 Мая 2014, 10:43:37
А ты из какой тьмутаракани? Профиль заполни Хотя по региону дошло. Положи мот на правую сторону, открути это, обезжирь хорошо и богато залей резьбу герметиком. Второй раз ты ее откручивать не будешь - не зачем
Идея! Как раз купил хороший для авто. Класть правда незачем, масло уже слил. *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 24 Мая 2014, 11:53:00
Ребят, подскажите, пожалуйста, кто бы мог в Питере клОпона отрегулировать на xjr1200? Сам я что-то сцу. Когда меня прокладку крышки увидел как там усе туго и компактно и решил свои руки-крюки туда не совать. И еще - в начале сезона менял болты, шайбы и прокладку головы на новые оригиналы. Если опять залезть в крышку - потекут? Или нормально? И отвлеченный вопрос - а барнетт устраняет\уменьшает шум корзины?
Барнет шум не устраняет, шумит подшипник скорее всего.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 24 Мая 2014, 21:26:17
Всем добрый вечер. Опять совет нужен. Изначально, а теперь совсем порвался, пыльник рычага переключения скорости. Пыльник который ближе к двигателю а не лапке. Мегазип цена 180, НО доставка 530. Хххде можно взять заменитель этого пыльника или взять оригинал подешевле. Всем Спасибо заранее за советы и ответы
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 24 Мая 2014, 21:34:55
А без него религия не позволяет катать? На разборке похожих миллион. Или в сервис заедь какой спроси
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 24 Мая 2014, 22:02:24
Вот какая проблема: с товарищем Мелом посмотрели/почистили карбы, все ок. Но на прогретый двигатель, обороты спадают, он работает нетравномерно, ручка газа залипает. Все время падают обороты, приходится крутить. Раскручивается нормально,если ручку газа не отпускать. Пытался регулировать ХХ, но он как будто не реагирует.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 24 Мая 2014, 22:12:03
А что товарищ Мел говорит по этому поводу?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 24 Мая 2014, 22:13:06
ребята а кто знает как отличить мотюль оригинал от подделки?а то я слышал что много очень подделок...
Все слышали, но никто не видел !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 26 Мая 2014, 11:24:15
Кажись засопливило с под масляного фильтра *sinyak* Под ним и стык картера с поддоном - всё в масле, капает на выхлоп, на светофорах дымовуха *facepalm* Вчера снял корпус фильтра - трещины нет, резинка целая, вытер все поверхности посадочные, оринг смазал слегка, собрал, вытер всё. Сегодня опять *facepalm*
Полцарства за резинку! *ded* Есть у кого? :-[
Пока новую закажу. Надеюсь не прокладка поддона потекла *sinyak*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 26 Мая 2014, 12:27:13
Выручайте :-[ Оринг корпуса маслофильтра нужен, сойдёт ХайФлошный или Чемпионовский, сегодня в Екзист заеду, закажу оригинал , "позже сочтёмся" (с) Паниковский :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 26 Мая 2014, 12:48:10
Тоха, а не проще тупо купить фильтр Хифло, и не ипать мозги ? Там все резинки в комплекте !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 26 Мая 2014, 12:51:21
Тем более он в мурмото на ярославке стоил 180 рублей
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 26 Мая 2014, 13:02:00
А *repa* не подумал как-то...поглупел от жары :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 26 Мая 2014, 13:03:30
Масл. фильтр HI FLO HF401 SF 4004 Артикул: 63166 Цена: 250 руб. Есть ближе, на Энтузиастов http://motopitlane.ru/#!/catalogue/86?page=3 Те же 250рэ
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 26 Мая 2014, 13:06:39
Я хайфло когда ставил- прокладка бльше была, старую пришлось ставить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 26 Мая 2014, 13:29:29
Кстати да *ded* С вемото маслофильтр пришёл - 2 прокладки там были, ни одна не подошла *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 26 Мая 2014, 13:35:27
Они всегда чуть больше,но прекрасно упихиваются
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 26 Мая 2014, 14:29:16
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 26 Мая 2014, 16:15:27
Сразу видно молодые! Впихать невпихуемое, хи Это не сложно, аккуратно завальцуй пальчиками и маселком помаж, чтоб не выскакивала, А размер чуть больше, расчитан на усушку из за высоких температур. Чтоб маселко не потекло, и протягивать не пришлось, и главное момент не прое мать итить, который на крыжечке нарисован!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 26 Мая 2014, 17:59:06
Вот какая проблема: с товарищем Мелом посмотрели/почистили карбы, все ок. Но на прогретый двигатель, обороты спадают, он работает нетравномерно, ручка газа залипает. Все время падают обороты, приходится крутить. Раскручивается нормально,если ручку газа не отпускать. Пытался регулировать ХХ, но он как будто не реагирует.
Надо было ко мне ехать, дабы таких проблем не было *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 27 Мая 2014, 01:16:30
Так, короче помогла вчерашняя эпопея со "снять-одеть" маслофильтр, не зря корячился и пачкался :) утром просто догорели остатки на поддоне и всё - я снова 4х-тактник и оринг корпуса послужит ещё (ни разу не менял его "одноразового") :D
Другой трабл - ещё прошлым летом снимал левую дугу, а одеть назад не смог - возник перекос отверстий рамы и двигла, в задней части :( повозился тогда и...забил на это дело :D сейчас снова озадачился...Чего делать? По идее надо ослабить остальные крепления мотора к раме и поддомкратить движок за перед, не? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 27 Мая 2014, 01:19:26
... и оринг корпуса послужит ещё (ни разу не менял его "одноразового") :D ...
Мля, Тоха, ну нельзя же быть таким евреем ! *facepalm* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 27 Мая 2014, 01:26:08
Предлагаешь мне опять полчаса стоять раком и руки марать за ради установки новой резинки? *sinyak* Нет уж! *ded* Принадлежность к "избханному нагоду" вовсе тут не при чём :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Мая 2014, 01:40:37
Вот какая проблема: с товарищем Мелом посмотрели/почистили карбы, все ок. Но на прогретый двигатель, обороты спадают, он работает нетравномерно, ручка газа залипает. Все время падают обороты, приходится крутить. Раскручивается нормально,если ручку газа не отпускать. Пытался регулировать ХХ, но он как будто не реагирует.
Надо было ко мне ехать, дабы таких проблем не было *ded*
Тише *ded* Нам всем нужны запчасти по доступным ценам *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 27 Мая 2014, 02:08:39
Вроде на регилировку ХХ реагирует теперь, но ручкой кой газа мотоцикл глушится. Странность какая-то. Обороты (в зависимости от положения рукояти газа) плавают от 1тыс до 2,5 тыс. Если ручку не придерживать.то глохнет,а регулировкой хх все равно не добился. Либо 7-9 тыс, либо 500-800 .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 27 Мая 2014, 13:55:11
Другой трабл - ещё прошлым летом снимал левую дугу, а одеть назад не смог - возник перекос отверстий рамы и двигла, в задней части :( повозился тогда и...забил на это дело :D сейчас снова озадачился...Чего делать? По идее надо ослабить остальные крепления мотора к раме и поддомкратить движок за перед, не? ???
Господа, какие ещё предложения ? :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Мая 2014, 01:39:13
Вроде на регилировку ХХ реагирует теперь, но ручкой кой газа мотоцикл глушится. Странность какая-то. Обороты (в зависимости от положения рукояти газа) плавают от 1тыс до 2,5 тыс. Если ручку не придерживать.то глохнет,а регулировкой хх все равно не добился. Либо 7-9 тыс, либо 500-800 .
Тросики правильно лежат?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 28 Мая 2014, 03:06:58
Тросики от ручки или от подсоса? Вроде правильно. То есть они почти лежат на блоке.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 28 Мая 2014, 12:36:25
Другой трабл - ещё прошлым летом снимал левую дугу, а одеть назад не смог - возник перекос отверстий рамы и двигла, в задней части :( повозился тогда и...забил на это дело :D сейчас снова озадачился...Чего делать? По идее надо ослабить остальные крепления мотора к раме и поддомкратить движок за перед, не? ???
Господа, какие ещё предложения ? :-[
Продать и не ипать мозг)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 28 Мая 2014, 12:40:22
Нет, болтик надо вкрутить *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 28 Мая 2014, 13:22:10
Вбей его туда молотком) Попробуй немного ослабить болты и поддамкратить (желательно несколькими домкратами, за разные точки). Как иначе то? И мож на централку наверно лучше поставить, все таки рама под весом мота немного деформируется (по идее).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 29 Мая 2014, 21:46:42
а как номер закрепить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 29 Мая 2014, 22:00:53
Вопросы, куда бенз заливать, и достаточно ли 98-го, были уже ? *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 29 Мая 2014, 22:08:09
СкотЧЕМ низя, по правилам запрещено номер закрывать чем либо. А вот саморезами или на болтики к куртке можно
По правилам номер должен быть прикручен там, где ему положено. А на куртке или, как ездил один чувак, к рюкзаку прикрутил, это то же самое, что и езда без номера *ded* Тот же случай и с Жоржем, когда номер лежит в кофре.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 29 Мая 2014, 22:57:48
На четырехсотке приходится отрезать катофот.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 29 Мая 2014, 22:58:04
СкотЧЕМ низя, по правилам запрещено номер закрывать чем либо. А вот саморезами или на болтики к куртке можно
По правилам номер должен быть прикручен там, где ему положено. А на куртке или, как ездил один чувак, к рюкзаку прикрутил, это то же самое, что и езда без номера *ded* Тот же случай и с Жоржем, когда номер лежит в кофре.
Макс на куртке можно если подсветка есть *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 29 Мая 2014, 23:03:27
Надо жалобу японцам накатать, нафига такие маленькие места под номерные знаки делают ? *rules* Не знают что-ли, что в некоторых странах железо некуда девать, и там такие огромные номера клепают :D
А как снимать рукоятки руля? А то мне сточенную левую поменять надо.
В принципе можно загнать под неё отвёртку тонкую, прыснуть в щель силиконовой смазкой и снять. И резать ничего не надо.
Этот способ описан в мануале... *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 03 Июня 2014, 13:58:22
А потом искать смывку для силикона... Ага,ага. Масло, обычное масло, можно даже.. тссс... мотюль! он бензином прекрасно смывается, и новые ручки не будут скользить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 04 Июня 2014, 08:50:18
че за фигня? при прогазовке стали медленно падать обороты...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gyro от 04 Июня 2014, 10:27:15
А сама ручка в нулевое положение со щелчком возвращается? Может, тросик поменять/смазать надо?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 04 Июня 2014, 14:01:08
че за фигня? при прогазовке стали медленно падать обороты...
Подсос воздуха? посмотри патрубки от карбов ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 04 Июня 2014, 15:56:09
да вроде нет подсоса воздуха,ручка в норме троса тоже...а возможно ли это изза того что я прямоток сделал тихим поставив на выходе насадку в виде уменьшения сечения трубы?...она заводская вроде..пришла вместе с мотом.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 04 Июня 2014, 16:02:00
да вроде нет подсоса воздуха,ручка в норме троса тоже...а возможно ли это изза того что я прямоток сделал тихим поставив на выходе насадку в виде уменьшения сечения трубы?...она заводская вроде..пришла вместе с мотом.
нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 04 Июня 2014, 22:16:04
Поставил новые свечи. Проехал около 100 км в режиме 6-7 тыс/об. 160-220 км.ч. Вывернул свечи-как новые, никакого нагара вообще. Как быстро образуется нагар, надо ли думать о бедной смеси? 150 км назад карбы были на ревизии,настройке, синхронизации.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 04 Июня 2014, 22:34:23
проехал 15000 на изоляторах слабый, светлый налет. если в динамике и приемистости двигателя ничего не напрягает - не лезь туда. и на таких оборотах сложно образоваться нагару :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 04 Июня 2014, 22:44:11
Поставил новые свечи. Проехал около 100 км в режиме 6-7 тыс/об. 160-220 км.ч. Вывернул свечи-как новые, никакого нагара вообще. Как быстро образуется нагар, надо ли думать о бедной смеси? 150 км назад карбы были на ревизии,настройке, синхронизации.
Радуйся, у тебя все хорошо с питанием и состоянием мотора, так и должно быть. Масло не ест, карбы в норме, фильтр в норме...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 05 Июня 2014, 01:27:48
Как тогда распознать бедную смесь?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DeN4iK от 05 Июня 2014, 01:32:50
heavy, если не ошибаюсь налет на свече белый будет присутствовать *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 08 Июня 2014, 13:37:25
друзь подскажите пожалуста хорошая ли это цепь JTC 530 Z1R G&G ...?
Посмотреть подробнее можно на сайте www.4-moto.ru
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 08 Июня 2014, 22:09:39
друзь подскажите пожалуста хорошая ли это цепь JTC 530 Z1R G&G ...?
Посмотреть подробнее можно на сайте www.4-moto.ru
недавно выбирал цепи, в итоге остановился на ek. JTC говорят отстой.
а звезды этой фирмы вроде хвалят
вот вот. звезды я как раз Jt поставил (вообще пофиг, главная чтоб стальная была). А цепь ek усиленная.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 09 Июня 2014, 05:32:12
Задние суппорта на 1200 и 1300 до 2001 года одинаковые? Ато в мотовитрине ремкомплекты лежат только на 1300 ранние
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ZeCoon от 09 Июня 2014, 11:28:18
ребят, не кидайтесь ток тапками, у меня вопрос про масло ::) темы полистал, ответа не нашел. вобщем залил масло ipone 10.4 10w40 полусинь, оставшееся в канистре ушло на добавку (съел где-то 400-500 мл за 3000 км) и усе, масла нет боле :'( из мотомасел реально купить тока мотюль *facepalm*. вопрос в следующем: 1. можно ли добавлять масло другой марки (мотюль 5100 полусинь)? 2. можно ли добавлять масло другой марки и другой вязкости: хочу попробовать 10w50 (соответственно полусинь)?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ТВС от 09 Июня 2014, 11:53:09
Всегда было интересно, накуя покупать масло которое ждать под заказ месяц!!!!
По смешиванию - проводили эксперимент с мотюлем 7100 4Т 10W50 красная синька и кастролом 4 т расинГГ 10W40 тоже красный ---мешали 1 к 1 ни осадков, ни хлопьев :) как многие пишут, ни изменение цвета все ок.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ZeCoon от 09 Июня 2014, 12:30:22
По смешиванию - проводили эксперимент с мотюлем 7100 4Т 10W50 красная синька и кастролом 4 т расинГГ 10W40 тоже красный ---мешали 1 к 1 ни осадков, ни хлопьев :) как многие пишут, ни изменение цвета все ок.
синь с синью понятно, а вот полусинь с полусинью?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 09 Июня 2014, 13:22:00
Можно. С вязкостью лучше не экспериментировать, на всякий случай.:
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ZeCoon от 09 Июня 2014, 13:32:05
тогда что лучше сделать: купить 1 литр 10W40 и добавить, или купить уж тогда 4 литра 10W50 и заменить. при замене они один хрен смешаются слегка, в фильтре останется да и до капли то все равно не стечет. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 09 Июня 2014, 14:16:12
Если грядет замена, то покупай 4 л. Если нет то зачем платить больше сейчас? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Cheshir от 09 Июня 2014, 14:25:04
Привет! Вопрос какой бенз льете? ездил на 92 работал норм, но залил 95 и он вибрирует так....ну ощутимо))
Пугают уже убитым валом...
еще такая трабла. Масло было залито под завязку, через тысячу км опустилось до середины, сколько сожрало? что с ним?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 09 Июня 2014, 14:35:41
Я лью 95, вроде движок его больше любит. Маслр долей до отметки, узнаешь сколько сожрал. *ded*. Если сизым не дымит, то и не парься...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 09 Июня 2014, 15:23:30
ребят, не кидайтесь ток тапками, у меня вопрос про масло ::) темы полистал, ответа не нашел. вобщем залил масло ipone 10.4 10w40 полусинь, оставшееся в канистре ушло на добавку (съел где-то 400-500 мл за 3000 км) и усе, масла нет боле :'( из мотомасел реально купить тока мотюль *facepalm*. вопрос в следующем: 1. можно ли добавлять масло другой марки (мотюль 5100 полусинь)? 2. можно ли добавлять масло другой марки и другой вязкости: хочу попробовать 10w50 (соответственно полусинь)?
Ещё раз говорю всем тока синтетика на наших тепловозах.... Тока её... А мешать можешь что угодно и с чем угодно... Ну конечно не м м8 и м10 и автолом.... Масла щас не сворачиваются... Ипоне с мотюлем любят друг друга....б
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 10 Июня 2014, 15:17:30
от коротких поездок (мин 10) ничО не будет ,а вот если долго катать на 98 ,то усе сгорит к чертям 8)
Фикушки... в том сезоне катался два месяца.. но надоело ездить за ним в другой город.... и в мануале говорится.... тока одно не ниже 91.... про ограничения октанового числа.. ни чего не говорится... ;)
в чем смысл в древнючий мотор лить дорогущую синтетику? Когда его спроектировали такого масла еще не было ???
Её не жрёт, а полусинт я уже задолбался подливать каждые два дня. На 300в на щуп от замены до замены не смотрел, а тут такая шляпа.
ну что за бред? У меня полусинт не жрет.
Я тее специально на покатушке щуп откручу и покажу.
то что твой мопед не есть масло - это не масло не вкусное, это движок не ушатанный. у меня хонда жрала вашу синтику ведрами, а полусинт нет. Повторяю, у меня масло не жрет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 11 Июня 2014, 00:02:41
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 11 Июня 2014, 17:08:10
Да не для себя конечно *facepalm*
Меня смущает, что они и на чесотку и на большой мот...якобы *repa* если на чесотке норм, то на бигЧОКе мягковат будет *sinyak* Или пружины от ёлинсов на них? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 11 Июня 2014, 17:13:37
Тоха, ну как не для себя-то ? :D Мопедос не продаётся никак ведь :D Так что ставишь для себя *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 11 Июня 2014, 17:21:46
Злодей :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: demon37 от 11 Июня 2014, 17:37:09
мужики , расскажите как на ощюпь и вид китайская приборка xjr1200. с моей случилась беда, ищу замену.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 11 Июня 2014, 17:41:10
Хыжерная ХЗ, а вот для СВ400 - разница и на глаз, и на ощупь ощутимая. Впрочем...учитывая цену родной *repa*
Тебе корпус или всё в сборе?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 11 Июня 2014, 17:41:48
Хыжерная ХЗ, а вот для СВ400 - разница и на глаз, и на ощупь ощутимая. Впрочем...учитывая цену родной *repa*
Тебе корпус или всё в сборе?
корпус спидометра в щепки и нутрянка белая тоже.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 11 Июня 2014, 23:42:13
Осмелюсь апнуть свою просьбу. Поможите, родненькие. Я, естественно, не прошу на халяву за красивые глаза, я прошу качественно и за деньги. Посоветуйте умельца. А то меня этот цокот уже с ума сводит.
Ребят, подскажите, пожалуйста, кто бы мог в Питере клОпона отрегулировать на xjr1200? Сам я что-то сцу. Когда менял прокладку крышки увидел как там усе туго и компактно и решил свои руки-крюки туда не совать. И еще - в начале сезона менял болты, шайбы и прокладку головы на новые оригиналы. Если опять залезть в крышку - потекут? Или нормально? И отвлеченный вопрос - а барнетт устраняет\уменьшает шум корзины?
Про барнетт ответили :) Один хрен возьму. Пару раз сцепа проскользила. Или мне показалось :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Июня 2014, 02:47:41
Осмелюсь апнуть свою просьбу. Поможите, родненькие. Я, естественно, не прошу на халяву за красивые глаза, я прошу качественно и за деньги. Посоветуйте умельца. А то меня этот цокот уже с ума сводит.
Ребят, подскажите, пожалуйста, кто бы мог в Питере клОпона отрегулировать на xjr1200? Сам я что-то сцу. Когда менял прокладку крышки увидел как там усе туго и компактно и решил свои руки-крюки туда не совать. И еще - в начале сезона менял болты, шайбы и прокладку головы на новые оригиналы. Если опять залезть в крышку - потекут? Или нормально? И отвлеченный вопрос - а барнетт устраняет\уменьшает шум корзины?
Про барнетт ответили :) Один хрен возьму. Пару раз сцепа проскользила. Или мне показалось :)
Там нет ни чего сложного ... звони все расскажу что да как делать....
Батнер не устраняет шум корзины... шайбы от тоеты ка родные но дешевле в 3 раза..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Июня 2014, 12:26:59
Опять про 98
И всё-таки попробуйте. Это очень круто мотор работает как шелковый шумы лишние ушли
И да как клапана прогорят я сообщу.... :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Cheshir от 12 Июня 2014, 15:18:58
Где находиться датчик уровня масла? Можно ли его вытащить без слива масла?
Не могу найти ответ в поиске )
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 12 Июня 2014, 15:46:56
если как велик вверх тормашками поставить ,то масло сливать не надо *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 12 Июня 2014, 15:49:42
если как велик вверх тормашками поставить ,то масло сливать не надо *popcorm*
:D всё лучше, чем масло сливать каждый раз... *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Cheshir от 12 Июня 2014, 18:27:04
Блин парни помогите найти датчик масла. Я уже весь картер облазил. Если смотреть от сливного то где он? Стою в гараже стою весь в говне )) чок 1200
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 12 Июня 2014, 19:34:15
зеркало не пробовал подсунуть? Провод идет только один к датчику, ищи провод.. Выглядит так... (http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/$(KGrHqZHJCYE7zE3g70VBPDB!G!4kw~~60_35.JPG)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Cheshir от 12 Июня 2014, 19:40:05
Есть 1 херь с проводом но на ней нет за что выкрутить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 12 Июня 2014, 19:50:39
поднята. Если когда трогаешся и заглох с выжатым сцеплениям не заводит. Сегодня снял разъем и замкнул на прямую .... Завелся на передачи. Вечером сниму посмотрю может контакты окислились.. .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 17 Июня 2014, 16:55:34
друзья такой вопрос:хочу купить цепь 530 x-ring TSUBAKI со зведами AFAM 17/39 в наличии,хотя мне положена по парт номеру звезда на 38 которая сейчас и стоит.Так можно ли поставить на 17/39? и ощутимая ли будет разница в расходе топлива и экплуатации?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 17 Июня 2014, 17:07:53
друзья такой вопрос:хочу купить цепь 530 x-ring TSUBAKI со зведами AFAM 17/39 в наличии,хотя мне положена по парт номеру звезда на 38 которая сейчас и стоит.Так можно ли поставить на 17/39? и ощутимая ли будет разница в расходе топлива и экплуатации?
Я ездил и на 38 и на 39 звезде. Вообще разницы не заметил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 17 Июня 2014, 17:11:20
друзья такой вопрос:хочу купить цепь 530 x-ring TSUBAKI со зведами AFAM 17/39 в наличии,хотя мне положена по парт номеру звезда на 38 которая сейчас и стоит.Так можно ли поставить на 17/39? и ощутимая ли будет разница в расходе топлива и экплуатации?
Я ездил и на 38 и на 39 звезде. Вообще разницы не заметил.
а еще один момент вспомнил по поводу замка..какой брать под заклепку или застежку?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 17 Июня 2014, 17:14:05
а еще один момент вспомнил по поводу замка..какой брать под заклепку или застежку?
Только под заклёпку ! *ded*
спасибо *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 17 Июня 2014, 17:52:17
сколько ставили застежек, еще ни одна не подвела. разрывом в зад движения, и не снимать больше, одноразово там все. что заклепка, что эта стопорная пластина - держат щеку одинаково. тогда какая разница?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 17 Июня 2014, 18:31:30
Даже на бигЧОКе держит защёлка? :o
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 17 Июня 2014, 18:38:15
а чего бы ей не держать??
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 17 Июня 2014, 18:44:58
Не хочу проводить опыты на своём мопеде, просто следую инструкции, что написана на коробке от цепи. 530 только заклёпка *ded* Равно как не хочу проверять, как ведёт себя двигатель с 6 литрами мотюля, либо же с поллитром мотюля. Написано, сколько должно быть, значит так тому и быть *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 17 Июня 2014, 19:24:21
ну а если продают 530 цепи с замками, значит они имеют место быть без последствий. иначе бы не предлагали
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 17 Июня 2014, 19:26:53
ну а если продают 530 цепи с замками, значит они имеют место быть без последствий. иначе бы не предлагали
Ну, если описание внимательно читать, то я вижу, что идут цепи с защёлкой на мопеды не больше 750 кубов: http://pride-u-bike.com/shop/index.php?categoryID=87
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 17 Июня 2014, 19:39:23
ну а если продают 530 цепи с замками, значит они имеют место быть без последствий. иначе бы не предлагали
Ну, если описание внимательно читать, то я вижу, что идут цепи с защёлкой на мопеды не больше 750 кубов: http://pride-u-bike.com/shop/index.php?categoryID=87
ткни пальцем, не нашел такой заметки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 17 Июня 2014, 19:43:03
Там в описании, почти к каждой цепи, написано. И фотки имеются.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 17 Июня 2014, 19:52:30
вторая по ссылке цепь
Цитировать
Мото цепь - DID Gold Superbike Series-530 ZVM2(X)
В цепях для мотоциклов серии ZVM использован новый дизайн и технология ZVM-X – уплотнители X2. Крепкая и долговечная, подходит на большинство современных дорожных и спортивных мотоциклов. В комплекте с каждой цепью поставляется мастер-линк (скрепляющее звено). Максимальный объем двигателя мотоцикла: 1300 ccм (куб. см).
где там посмотреть про допустимый объем с замком?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 17 Июня 2014, 19:54:32
Я вот, например, физику процесса не понимаю. Почему замок низя? О же просто удерживает в звене с дырочками звено с палочками, блокируя эти самые палочки от перемещения в поперечной плоскости. А в продольной цепь держится как раз за счет палочек.
П.С. Себе клепал :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 17 Июня 2014, 20:04:08
В цепях для мотоциклов серии ZVM использован новый дизайн и технология ZVM-X – уплотнители X2. Крепкая и долговечная, подходит на большинство современных дорожных и спортивных мотоциклов. В комплекте с каждой цепью поставляется мастер-линк (скрепляющее звено). Максимальный объем двигателя мотоцикла: 1300 ccм (куб. см).
где там посмотреть про допустимый объем с замком?
Там много цепей, посмотри какие у них замки (по фоткам) и для какого объёма двигателя предназначена цепь ( в описании ). ДИД не кладёт в комплекты к большим моторам защёлки *ded* Всё что я видел и ставил себе, было только под расклёпку *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 17 Июня 2014, 20:07:32
В цепях для мотоциклов серии ZVM использован новый дизайн и технология ZVM-X – уплотнители X2. Крепкая и долговечная, подходит на большинство современных дорожных и спортивных мотоциклов. В комплекте с каждой цепью поставляется мастер-линк (скрепляющее звено). Максимальный объем двигателя мотоцикла: 1300 ccм (куб. см).
где там посмотреть про допустимый объем с замком?
Там много цепей, посмотри какие у них замки (по фоткам) и для какого объёма двигателя предназначена цепь ( в описании ). ДИД не кладёт в комплекты к большим моторам защёлки *ded* Всё что я видел и ставил себе, было только под расклёпку *ded*
там много... я у тебя про конкретную цепь спросил
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 17 Июня 2014, 20:22:27
если не изменяет память, замок допускается до 250 кубов...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 17 Июня 2014, 20:29:45
если не изменяет память, замок допускается до 250 кубов...
написано:
Цитировать
*В комплекте с каждой цепью поставляется мастер-линк (скрепляющее звено). * Максимальный объем двигателя мотоцикла: 1300 ccм (куб. см).
как это понимать? мастер-линк - это замок или заклепка?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 17 Июня 2014, 20:35:27
Кстати я вроде тут подумал, и кажется сам понял ответ на свой вопрос. При резком натяжении цепи возможно кратковременное увеличение размера между ножками звена, оттуда срыв замка и последующее выпадение звена. А замок под расклепку со всех сторон закрытый, его в продольной плоскости сорвать не должно. Так что, думаю, рациональное зерно в ограничении объема при установке цепей с замком есть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 17 Июня 2014, 20:36:31
замок для заклепки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 17 Июня 2014, 20:43:37
откуда такой вывод? перевод ничего про заклепку не говорит. про комплектацию ничего не сказано, два замка или один... обычно идет один простой замок с защелкой. значит надо покупать заклепку помимо цепи?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 17 Июня 2014, 20:53:58
если не изменяет память, замок допускается до 250 кубов...
кем допускается? на 250 кубов 530 цепи не используются. тогда почему эти цепи с замком (защелкой) продаются??
Для квадросов к примеру... 428 на мопеде в 150 кубов! клепаная!! Вот для почитать miniТЕСNНОлог`y @За РуБлем@ http://www.zr.ru/content/articles/236213-cepnaja_linija_-_obsluzhivajem_cepnuju_peredachu/ Вообще,дело по видимому не в кубах,а в скорости вращения цепи.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 20 Июня 2014, 14:32:38
Народ, подскажите диаметры посадочных отверстиях в задних ёлинсах (верх и низ) :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Июня 2014, 16:10:25
(http://www.psoto.twmail.cc/1410A.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 20 Июня 2014, 16:54:32
А не было у вас такого, что ваш хыжир по ощущениям стал как-то хуже валить с места?... Как-то не так резво, как раньше... *repa*
У меня как то с места хреновенько прёт, надо сцепление подпалить чтобы стартануть а жалко но иногда так хочется что не возможно удержаться)) Предполагаю что это из за неисправного дпдз
Поменял воздушный фильтр... стало заметно лучше! Особенно на средних и высоких. Но все равно, помню как только купил он с холостых переднее колесо поднимал, а щас не всегда. А можт я себе все напридумывал. Датчик ДПДЗ проверил мультиметром (кстати спасибо автору за статью http://xjr-club.ru/index.php/topic,2935.0.html) - сопротивления в пределах нормы, тахометр 5 тыщ показывает (занятная операция) ))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 20 Июня 2014, 16:57:43
silwer, благодарю! *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 20 Июня 2014, 17:47:14
Парни, я знаю эта тема сто раз уже обсуждалась.... у меня начало крутиться колесо на нейтралке. Причем крутится оно только в момент прогрева с подсосом. Ровно от 2 тыс оборотов и выше. Когда обороты опускается ниже 2 тыс, крутиться перестает.
Исходя из прочитанного на форуме, я знаю, что причиной этого является "слабая обгонка"
Но объясните пожалуйста, что это ваще такое? Насколько это плохо? И что с этим делать? И надо ли вообще что то с этим делать, или можно не обращать внимание на крутящееся колесо?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 20 Июня 2014, 17:55:26
Прогрелось и больше не крутиться? Ничего не делать, это нормально :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Июня 2014, 17:57:41
Парни, я знаю эта тема сто раз уже обсуждалась.... у меня начало крутиться колесо на нейтралке. Причем крутится оно только в момент прогрева с подсосом. Ровно от 2 тыс оборотов и выше. Когда обороты опускается ниже 2 тыс, крутиться перестает.
Исходя из прочитанного на форуме, я знаю, что причиной этого является "слабая обгонка"
Но объясните пожалуйста, что это ваще такое? Насколько это плохо? И что с этим делать? И надо ли вообще что то с этим делать, или можно не обращать внимание на крутящееся колесо?
Де ты такой фигни начиталсо??? Читал поперек нибось?? Обгонка- это муфта стартера, и к колесу отношения нуващще никакого не имеет....Даже если она заклинит или наоборот развалится, колесо от этого ни больше, ни меньше крутиться не будет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 20 Июня 2014, 18:11:10
Когда масло холодное, у него вязкость больше, и стальные диски немного прокручивают фрикционы, после прогрева вязкости масла уже на это не хватает, оно становится жиденьким. Это норма!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 20 Июня 2014, 18:18:40
Де ты такой фигни начиталсо??? Читал поперек нибось?? Обгонка- это муфта стартера, и к колесу отношения нуващще никакого не имеет....Даже если она заклинит или наоборот развалится, колесо от этого ни больше, ни меньше крутиться не будет
+100 А на самом деле, неплохо дофантазировано. Типа, как Тоха Иностранец, не может свой мопед продать, а виноват в этом Путэн :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 20 Июня 2014, 18:20:26
Когда масло холодное, у него вязкость больше, и стальные диски немного прокручивают фрикционы, после прогрева вязкости масла уже на это не хватает, оно становится жиденьким. Это норма!
Речь идет не о вращении колеса на передаче с выжатым сцеплением, там все понятно, а о нейтральном положении, когда сцепление и так включено.
В КПП у нас шестерни постоянного зацепления, и свободного вращаются на валах, вот и передается вращение пока масло густое. А фиксируются шестерни на валу (при включении передачи) - муфтами :) Но не обгонными :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 20 Июня 2014, 18:46:55
опять колесо крутится ... *facepalm* *facepalm* *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Июня 2014, 19:20:43
Когда масло холодное, у него вязкость больше, и стальные диски немного прокручивают фрикционы, после прогрева вязкости масла уже на это не хватает, оно становится жиденьким. Это норма!
Еще один Умнег.. *facepalm* *facepalm* *facepalm* Де ж вас матчасть изучало? Лампочки в стопах протрите и все! Причем, левую изопропиловым спиртом, а правую этиловым лучше...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 20 Июня 2014, 19:36:36
Парни спасибо:-))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 20 Июня 2014, 21:10:42
Когда масло холодное, у него вязкость больше, и стальные диски немного прокручивают фрикционы, после прогрева вязкости масла уже на это не хватает, оно становится жиденьким. Это норма!
Еще один Умнег.. *facepalm* *facepalm* *facepalm* Де ж вас матчасть изучало? Лампочки в стопах протрите и все! Причем, левую изопропиловым спиртом, а правую этиловым лучше...
чего тебе не понравилось? ну не те места обозначил, но принцип привильный озвучил (и доходчивый)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Июня 2014, 22:04:20
Не, суть не в этом, пока лампочки протираешь, мопед прогревается и колесо больше не крутится.....146% инфа точная....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XJRom от 20 Июня 2014, 22:30:22
*popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 20 Июня 2014, 22:42:53
*popcorm* *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 21 Июня 2014, 20:15:18
Друзья подскажите можно ли долить авто масло в мотор хыжа? ::) ато сожрал все а хорошее мото масло тока под заказ...что посоветуете?есть в наличии масло для 4-х тактных китайских мотоциклов,может его долить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 21 Июня 2014, 21:01:05
замени полностью на автомасло, без антифрикционных присадок
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: СЛЕСАРЬ от 21 Июня 2014, 22:47:05
Подскажите ,имеет ли натяжитель цепи ГРМ тресчетку ,для фиксации его положения? Или просто пружина постоянно давит? хжр400
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 21 Июня 2014, 23:10:57
Подскажите ,имеет ли натяжитель цепи ГРМ тресчетку ,для фиксации его положения? Или просто пружина постоянно давит? хжр400
трещотка. Так как обычная пружина будет иметь разное положение в зависимости от оборотов. Трещетка на всех моторах, где не гидро и не ручная(тюнинх)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 21 Июня 2014, 23:28:03
помогите с выбором масла какое лучше взять:1)MOTUL 5100 4T 10W-40 MA2,2)MOTUL 5100 4T 10W-40 ester или 3)MOTUL off road 300V 4T 15W-60 ester?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: СЛЕСАРЬ от 21 Июня 2014, 23:48:20
[/quote] трещотка. Так как обычная пружина будет иметь разное положение в зависимости от оборотов. Трещетка на всех моторах, где не гидро и не ручная(тюнинх) [/quote] спасибо за подсказку
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 21 Июня 2014, 23:50:52
*rules* *rules* *rules* *rules* *rules* *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 22 Июня 2014, 00:30:57
Не забываем что Матюль.. Г..вно... :D :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 22 Июня 2014, 02:01:50
помогите с выбором масла какое лучше взять:1)MOTUL 5100 4T 10W-40 MA2,2)MOTUL 5100 4T 10W-40 ester или 3)MOTUL off road 300V 4T 15W-60 ester?
Мотюль хавно, лей шел хеликс!!
Вопрос был про то какой Мотюль лить *ded* *inkvisitor* Ответ есть 20W50 синтетику. Технологические жидкости для смазки смысла обсуждать давно уже нет *ded* *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 22 Июня 2014, 02:20:35
помогите с выбором масла какое лучше взять:1)MOTUL 5100 4T 10W-40 MA2,2)MOTUL 5100 4T 10W-40 ester или 3)MOTUL off road 300V 4T 15W-60 ester?
Мотюль хавно, лей шел хеликс!!
Вопрос был про то какой Мотюль лить *ded* *inkvisitor* Ответ есть 20W50 синтетику. Технологические жидкости для смазки смысла обсуждать давно уже нет *ded* *popcorm*
20w50 по холодам дает проблему с обгонкой я за 10w40 и 10w50
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 22 Июня 2014, 02:28:28
До среднесуточной температуры +10 проблем на исправном моторе не должно быть с обгонкой.При уменьшении температуры надо лить 10W40, как раз докатывается осень, а затем начало весны.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 22 Июня 2014, 02:35:52
В большой чок в300 15в50-60
в маленький в300 10в40
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Июня 2014, 02:44:24
а я ващЕ AGIP лью *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 22 Июня 2014, 02:57:33
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 22 Июня 2014, 10:05:35
не как не врублюсь))что значит мотюль гумно?почему?куда не зайди везде натыкаешься что мотюль гумно...что правда что нет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Июня 2014, 11:40:58
все верно,мотюль гумно *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 22 Июня 2014, 11:42:15
как вам такое масло?не возникнут ли у меня проблемы с обгонкой осенью? *repa*выезжаю обычно не ниже +5 градусов Motul 7100 4T 20W-50 Высокотехнологичное моторное масло для мотоциклов. 100% Synthetic, Ester Technology.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой скоростей и сцеплением в масляной ванне или «сухим». Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 или EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: катализаторы, рециркуляция выхлопных газов. Прочее применение: мотоциклы без катализаторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды. Характеристики
Категория масла API SL/SJ/SH/SG
Испытание на соответствие техническим условиям JASO MA №M033MOT053 Соответствует техническим требованиям Harley Davidson.
Защита
Эстеры обладают слабым коэффициентом сцепления, что позволяет снизить механические потери внутри двигателя и улучшить его характеристики. Соединение свойств эстеров, противоизносного присадочного комплекса, и устойчивости к сдвигу позволяет обеспечить продолжительный срок службы коробки скоростей. Масло на 100% синтетическое, что улучшило сопротивляемость масляной пленки при высоких температурах и высоких режимах оборотов двигателя. Класс вязкости масла 50 специально адаптирован для одно- и многоцилиндровых двигателей. Сниженное содержание фосфора и серы обеспечивает функционирование и долговечность катализаторов, которые предусмотрены последними нормами по охране окружающей среды.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 22 Июня 2014, 13:03:35
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 22 Июня 2014, 15:01:58
Как какая? Сейчас начитается кто-нибудь, пойдет по магазинам Агип искать, а там куй). Я в ПЫЧа Ени залил, мне не понравилось, на нем мотор работает шумно, через пару тысяч сменю на что-нибудь другое.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 24 Июня 2014, 12:51:28
Как какая? Сейчас начитается кто-нибудь, пойдет по магазинам Агип искать, а там куй). Я в ПЫЧа Ени залил, мне не понравилось, на нем мотор работает шумно, через пару тысяч сменю на что-нибудь другое.
У меня была смазка для цепи Agip. Недорогя была. В этом году прихожу в магаз, говорю, типа Agip брал, есть щас. А они мне: типа мы больше не завозим так как оно не популярно.
Вот так я и не знал, что они переименовались. И в магазе походу тоже
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 24 Июня 2014, 13:39:14
А я вчера шел залил, супер масло, 4 литра 700 рублей, а отработка по ощущениям еще бы походила ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 24 Июня 2014, 14:28:34
После скользячки заметил ,что колесо переднее смотрит чуть влево. Думал вилке хана. Всю осмотрел померял все ровно. Ослабил траверсы, ось колеса и пнул ногой в обратную сторону. Так колесо в другую сторону еще сильнее повернулось :o Выставил примерно ровно и затянул. Это что за чудеса, как оно там поворачивается не врубаюсь. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 24 Июня 2014, 14:34:08
После скользячки заметил ,что колесо переднее смотрит чуть влево. Думал вилке хана. Всю осмотрел померял все ровно. Ослабил траверсы, ось колеса и пнул ногой в обратную сторону. Так колесо в другую сторону еще сильнее повернулось :o Выставил примерно ровно и затянул. Это что за чудеса, как оно там поворачивается не врубаюсь. ???
Тоже такое было недавно... ослабляется и ровняется как на велосипеде.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 24 Июня 2014, 14:58:00
После скользячки заметил ,что колесо переднее смотрит чуть влево. Думал вилке хана. Всю осмотрел померял все ровно. Ослабил траверсы, ось колеса и пнул ногой в обратную сторону. Так колесо в другую сторону еще сильнее повернулось :o Выставил примерно ровно и затянул. Это что за чудеса, как оно там поворачивается не врубаюсь. ???
Врубись, почему у тебя перья были закручены не с нужным моментом и таки купи ключ динамометрический.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 24 Июня 2014, 15:56:10
Приветствую. Стесняюсь спросить, почему гумно? Например из моторных масел что я лил в автомобиль, мотюль самое то... Почему же в байк плохо..? П.С. Владею мотоциклом первый сезон, еще не все тонкости познал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 26 Июня 2014, 14:44:59
Приветствую. Стесняюсь спросить, почему гумно? Например из моторных масел что я лил в автомобиль, мотюль самое то... Почему же в байк плохо..? П.С. Владею мотоциклом первый сезон, еще не все тонкости познал.
у меня в тачке тоже хорощо себя чувствует. А вот в мото мотюль как-то не очень
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 26 Июня 2014, 15:06:03
конкретно мое мнение - мотюль гумно *ded* не знаю почему ???
А моё мнение-Мотюль есть единое масло, а всё остальное жидкости технологические для смазки *priest* *priest* *priest* Тоже не знаю почему *facepalm* *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 27 Июня 2014, 12:04:44
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Моторр от 30 Июня 2014, 04:10:10
Помогите, сами мы не местные! Присмотрел вариант, что по ссылке. Мотор первый. Через пару дней смотреть поеду, с человеком, который шарит. Но вполне возможно, что на все вопросы владелец будет долдонить - не знаю, такой купил.
Напрягает отсутствие надписи на баке - перекрашивали? В объяве написано "тюнинг" и 115 коней, хотя по книжке вроде около 90 - это что там за тюнинг может быть, и чем он может откашляться? Горшки - серебристые, остальной дрыгатель - чёрный. Это может быть сборкой из разных доноров? Ну и вообще - куда заглянуть, чтоб не лохануться или просто поторговаться? Спасибо. Да, сама объява - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=5&act=4&adv=51402044944717600&slink=6uytk8 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=5&act=4&adv=51402044944717600&slink=6uytk8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 30 Июня 2014, 10:39:43
Помогите, сами мы не местные! Присмотрел вариант, что по ссылке. Мотор первый. Через пару дней смотреть поеду, с человеком, который шарит. Но вполне возможно, что на все вопросы владелец будет долдонить - не знаю, такой купил.
Напрягает отсутствие надписи на баке - перекрашивали? В объяве написано "тюнинг" и 115 коней, хотя по книжке вроде около 90 - это что там за тюнинг может быть, и чем он может откашляться? Горшки - серебристые, остальной дрыгатель - чёрный. Это может быть сборкой из разных доноров? Ну и вообще - куда заглянуть, чтоб не лохануться или просто поторговаться? Спасибо. Да, сама объява - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=5&act=4&adv=51402044944717600&slink=6uytk8 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=5&act=4&adv=51402044944717600&slink=6uytk8)
там все перекрашено кажись
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 30 Июня 2014, 10:51:43
Помогите, сами мы не местные! Присмотрел вариант, что по ссылке. Мотор первый. Через пару дней смотреть поеду, с человеком, который шарит. Но вполне возможно, что на все вопросы владелец будет долдонить - не знаю, такой купил.
Напрягает отсутствие надписи на баке - перекрашивали? В объяве написано "тюнинг" и 115 коней, хотя по книжке вроде около 90 - это что там за тюнинг может быть, и чем он может откашляться? Горшки - серебристые, остальной дрыгатель - чёрный. Это может быть сборкой из разных доноров? Ну и вообще - куда заглянуть, чтоб не лохануться или просто поторговаться? Спасибо. Да, сама объява - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=5&act=4&adv=51402044944717600&slink=6uytk8 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=5&act=4&adv=51402044944717600&slink=6uytk8)
Со стоковым выхлопом и карбами, никакой речи о 115 силах, быть не может.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 30 Июня 2014, 11:34:16
По ходу конструктор. 8) А вот как собрали этот конструктор ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 30 Июня 2014, 12:45:43
а где он вообще продается и сколько стоит я не пойму? Литва чтоли ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 30 Июня 2014, 12:52:35
а где он вообще продается и сколько стоит я не пойму? Литва чтоли ???
Ага, регион София и цена в левах именно на Литву и намекают)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 30 Июня 2014, 13:21:37
Крашенный, цилиндры и голова или от другого мота или как вариант облезлый (у меня такой был :D) - это будет видно при осмотре - думаю что легко отличить покрашенный серебристой краской от сырого металла.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 30 Июня 2014, 14:11:41
Конструктор 146%. Пы.Сы. Сидуха от 1200R или перешита... блок и головка похоже смыта краска. Пробег не родной ниразу вообще. Заднего тормозного диска нет почти...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Моторр от 30 Июня 2014, 14:47:24
Всем спасибо, буду смотреть других..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: KREATOR от 30 Июня 2014, 18:05:12
А че других, может и этот нормальный, все от цены зависит. Сколько это на наши? P.S. Сидушка на R-ке другим материалом обтянута. Блок, на одной из фоток видно, отпескоструен. Ну либо просто облез очень качественно, что врядли) Зато манифулды новые похоже)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Моторр от 30 Июня 2014, 22:30:38
А че других, может и этот нормальный, все от цены зависит. Сколько это на наши? P.S. Сидушка на R-ке другим материалом обтянута. Блок, на одной из фоток видно, отпескоструен. Ну либо просто облез очень качественно, что врядли) Зато манифулды новые похоже)
Вот и решили всё же посмотреть. На месте виднее будет. Непонятно - на одометре 12 тысяч, в объявлении 24. Мутно это, учитывая, что обе цифры всяко вранье. Приборка кривенько стоит. На наши деньги это 89 рублей выходит. Нормальных ХЖРов в пределах до 4 тыщ местных денег более не нашёл. Смотрел Иназуму 750 до этого, разные весовые, но мне много и не надо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Моторр от 02 Июля 2014, 18:35:26
Посмотрели. Да, есть недочеты, некритичные может кому, но на первом моте я бы не хотел их видеть. Хозяин оказался адекватным мужиком лет под 50, и сказал, что продаст, конечно, если захочу, но он крайне не советует брать его как первый мот. С седла он мне показался большеватым. Нужен накат, я не готов еще такой ракетой управлять. Смогу, конечно, с техникой у меня всегда отлично все, но считаю, рано. Примерял X-11, когда только начинал присматриваться к мотоциклам в продаже, так вот ощущения примерно те же, только на иксе чуть вперед побольше наклон.. Тогда показалось, что сижу на небольшой межконтинентальной ракете. С билетом в один конец.
Потому спасибо всем отписавшимся, пойду регистриться к джиксероводам, так как посмотрели сразу второй оставшийся вариант - Иназума 750, 99 года. Шибко она мне по фоткам понравилась давно, цвет, бак, силуэт, печалит только односторонний выпуск, бзик у меня такой - круглая фара и две трубы, но это, думаю, решаемо... Для 99 года друг сказал, именно таким и должен быть мот. Не нашел, к чему придраться, царапины и потертости не считали, так что с продавцом ударили по рукам.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Июля 2014, 18:42:13
Цитировать
но он крайне не советует брать его как первый мот.
Полная ерунда. Если ты умеешь ездить медленно - можно брать как первый и беспроблемно кататься.
Я, когда на 1200 сел, понял, что я еду на нём как на ёбре - 90-100 км/ч и в правом ряду *bayan* вот Иностранец соврать не даст :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 02 Июля 2014, 18:45:16
но он крайне не советует брать его как первый мот.
Полная ерунда. Если ты умеешь ездить медленно...
А я ему почти слово в слово так и сказал :). И он ответил, что все начинающие считают, что умеют держать себя за жопу и не пулять :). Но все-таки купли-продажи не было из-за тех. состояния.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 02 Июля 2014, 19:16:16
Купил новый аккум - не понял один момент *repa*
Вставить емкость с электролитом, дождаться пока стечет - понятно. А потом? Снять емкость из под электролита и ждать полчаса и закрывать или ждать эти полчаса с одетой емкостью? :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 02 Июля 2014, 19:27:45
Монопениссуально
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 03 Июля 2014, 00:55:48
Посмотрели. Да, есть недочеты, некритичные может кому, но на первом моте я бы не хотел их видеть. Хозяин оказался адекватным мужиком лет под 50, и сказал, что продаст, конечно, если захочу, но он крайне не советует брать его как первый мот. С седла он мне показался большеватым. Нужен накат, я не готов еще такой ракетой управлять. Смогу, конечно, с техникой у меня всегда отлично все, но считаю, рано. Примерял X-11, когда только начинал присматриваться к мотоциклам в продаже, так вот ощущения примерно те же, только на иксе чуть вперед побольше наклон.. Тогда показалось, что сижу на небольшой межконтинентальной ракете. С билетом в один конец.
Потому спасибо всем отписавшимся, пойду регистриться к джиксероводам, так как посмотрели сразу второй оставшийся вариант - Иназума 750, 99 года. Шибко она мне по фоткам понравилась давно, цвет, бак, силуэт, печалит только односторонний выпуск, бзик у меня такой - круглая фара и две трубы, но это, думаю, решаемо... Для 99 года друг сказал, именно таким и должен быть мот. Не нашел, к чему придраться, царапины и потертости не считали, так что с продавцом ударили по рукам.
давай хоть фотки глянем твоей покупки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Моторр от 03 Июля 2014, 01:19:10
Вставить емкость с электролитом, дождаться пока стечет - понятно. А потом? Снять емкость из под электролита и ждать полчаса и закрывать или ждать эти полчаса с одетой емкостью? :-[
Там в инструкции должно быть написано,конечно надо подождать пока он пробулькается, а это где то полчаса.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Моторр от 04 Июля 2014, 20:26:06
Вставить емкость с электролитом, дождаться пока стечет - понятно. А потом? Снять емкость из под электролита и ждать полчаса и закрывать или ждать эти полчаса с одетой емкостью? :-[
Там в инструкции должно быть написано,конечно надо подождать пока он пробулькается, а это где то полчаса.
*facepalm1* *facepalm1* *facepalm1*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 08 Июля 2014, 15:10:25
Коллеги и соратники. Подскажите, пожалуйста, есть-ли где взять рубашку возвратного тросса газа на 400-ку? Сломалась, гадина, прямо рядом с гайкой. Ручка работает сейчас нормально, обломок с гайками просто висит на тросе. И еще - возвратка же вроде это просто дублирующий трос? Без него (при обрыве) страшного ничего не произойдет? Задний трос - дублирующий или основной?
Легенда к калякам-малякам: Оранжевое - место, где сломалась деталь, отмеченная красной стрелкой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 08 Июля 2014, 16:47:44
забей. у меня тоже сломалось. чОрная изолента нам в помощь, чтоб перегиба не было. чревато только тем, что через какое то время трос перетрется. хотя это будет не скоро
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 18 Июля 2014, 10:49:23
Други, ответьте на нубский вопрос. Заправил бензином под крышку, приехал на работу, поставил на центральную подножку. Из дыхательной трубки возле выхлопной трубы закапал бензин. Это нормально? Капало несильно, вроде прекратилось
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ARIEC 71 RUS от 18 Июля 2014, 11:00:48
Други, ответьте на нубский вопрос. Заправил бензином под крышку, приехал на работу, поставил на центральную подножку. Из дыхательной трубки возле выхлопной трубы закапал бензин. Это нормально? Капало несильно, вроде прекратилось
Нормально! Если едешь далеко - заправляй под горло, если близко - лучше немного не долить!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 18 Июля 2014, 11:16:08
спасибо, буду знать :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 21 Июля 2014, 01:38:44
если заливаем под крышку когда мот вертикально - потом капает. когда мот на боковой подножке - нет. ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 21 Июля 2014, 03:26:23
если заливаем под крышку когда мот вертикально - потом капает. когда мот на боковой подножке - нет. ;)
не согласен. Входит одинаково.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 21 Июля 2014, 11:05:25
на боковой стоял на заправке, заливал под крышку
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Lexandro от 22 Июля 2014, 19:49:16
Что может быть бенз не поступает в карбюраторы? От кранчика то карбов все идет то есть отсоединил от карбюратора шланг и все течет как подсоединяю ничего не течет((( куда копать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 22 Июля 2014, 23:10:58
Что может быть бенз не поступает в карбюраторы? От кранчика то карбов все идет то есть отсоединил от карбюратора шланг и все течет как подсоединяю ничего не течет((( куда копать?
попробуй поставить в разные положения кран. Или открыть крышку бака.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 23 Июля 2014, 12:44:31
Что может быть бенз не поступает в карбюраторы? От кранчика то карбов все идет то есть отсоединил от карбюратора шланг и все течет как подсоединяю ничего не течет((( куда копать?
А ты хде отсоединяешь? От краника? Ну тогда надо шланг смотреть же, который отсоединил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Lexandro от 23 Июля 2014, 13:03:01
Написал же что от кранчика до карбов все идет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 23 Июля 2014, 14:30:19
Карбы смотри... Иглы.. Которые поплавком закрываются.. Там есть под иглами колодец... Там сетка... Вот она забита или иглы не ходят... Вообще чистка карбов... Удачи..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Lexandro от 23 Июля 2014, 17:01:51
Карбы смотри... Иглы.. Которые поплавком закрываются.. Там есть под иглами колодец... Там сетка... Вот она забита или иглы не ходят... Вообще чистка карбов... Удачи..
потом синхронизация и тп и тд?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gyro от 24 Июля 2014, 11:49:00
сколько на xjr1200 масла помещается между отметками в окошке? Миллилитров 300-400?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 24 Июля 2014, 15:03:14
Чуть больше сантиметра))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 24 Июля 2014, 16:01:57
Это мало. Такой провис должен быть под нагрузкой. Желательно из двух человек. На ёбрике так и делаю (провис на централке порядка 5 см), цепи по 30-40 тысяч ходят. Любители подтянуть цепь до паспортных 20 мм меняют цепи каждые 10 тыщ )))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 30 Июля 2014, 21:53:33
Это мало. Такой провис должен быть под нагрузкой. Желательно из двух человек. На ёбрике так и делаю (провис на централке порядка 5 см), цепи по 30-40 тысяч ходят. Любители подтянуть цепь до паспортных 20 мм меняют цепи каждые 10 тыщ )))
Моя уже 35000 отходила.полет продолжается.тяну по паспорту
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 31 Июля 2014, 00:01:30
Тем, еще камень в твой огород. Мы про нормальные мотоциклы. Если на ЧОКе сделать провис 5 см, она соскочит нахрен. Какие скорости и нагрузки на ЧОКе объяснять не буду. НО. Согласен 100500, лучше пусть болтается, чем перетяг. Пару - тройку раз перетянешь и цепь на помойку.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ZeCoon от 31 Июля 2014, 10:56:17
Тем, еще камень в твой огород. Мы про нормальные мотоциклы. Если на ЧОКе сделать провис 5 см, она соскочит нахрен. Какие скорости и нагрузки на ЧОКе объяснять не буду. НО. Согласен 100500, лучше пусть болтается, чем перетяг. Пару - тройку раз перетянешь и цепь на помойку.
и звезды туда же.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Июля 2014, 14:31:44
Тем, еще камень в твой огород. Мы про нормальные мотоциклы. Если на ЧОКе сделать провис 5 см, она соскочит нахрен. Какие скорости и нагрузки на ЧОКе объяснять не буду. НО. Согласен 100500, лучше пусть болтается, чем перетяг. Пару - тройку раз перетянешь и цепь на помойку.
У хыжера 1200, на котором я катался в эти выходные (надеюсь, он относится к "нормальным" мотоциклам? ;) ), был провис цепи на центр. подножке 2 см. При снятии с центральной подножки цепь натягивалась так, что на ней можно было Smoke on the water сыграть. В конечном итоге ослабил цепь так, чтобы под нагрузкой из меня + пассажира цепь имела свободный ход порядка 1.5 см. На центральной подножке это капитальная болтанка как раз около 4-5 см.
Проехал больше 500 км со скоростями 0 - 180 и резкими выстрелами, ничего нигде не соскочило. Что я сделал не так? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 04 Августа 2014, 17:50:53
Народ, а на стоячем моте ручка переднего тормоза до упора нажимается, если сильно жать, или нужно прокачивать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 04 Августа 2014, 17:52:28
Народ, а на стоячем моте ручка переднего тормоза до упора нажимается, если сильно жать, или нужно прокачивать?
Эт где как. Если арматура стоит, то можно и не продавить. На штатных резиновых шлангах обычно прожимается. На чесотку у меня прожимается, на ёбрике прожимается, на 1200 не помню, но вроде тоже жамкнуть можно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 04 Августа 2014, 17:56:15
Тем, еще камень в твой огород. Мы про нормальные мотоциклы. Если на ЧОКе сделать провис 5 см, она соскочит нахрен. Какие скорости и нагрузки на ЧОКе объяснять не буду. НО. Согласен 100500, лучше пусть болтается, чем перетяг. Пару - тройку раз перетянешь и цепь на помойку.
У хыжера 1200, на котором я катался в эти выходные (надеюсь, он относится к "нормальным" мотоциклам? ;) ), был провис цепи на центр. подножке 2 см. При снятии с центральной подножки цепь натягивалась так, что на ней можно было Smoke on the water сыграть. В конечном итоге ослабил цепь так, чтобы под нагрузкой из меня + пассажира цепь имела свободный ход порядка 1.5 см. На центральной подножке это капитальная болтанка как раз около 4-5 см.
Проехал больше 500 км со скоростями 0 - 180 и резкими выстрелами, ничего нигде не соскочило. Что я сделал не так? ???
всё правильно сделал, я так же настраиваю, натяг 2 см провиса со моим весом и вторым номером,часто в двоём ездим! 5 лет на чоке, полет нормальный!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 04 Августа 2014, 18:15:58
Цитировать
5 лет на чоке, полет нормальный!
это на одной цепи что ли?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 04 Августа 2014, 18:27:32
дид 530 две, я не так много и езжу, у меня рабочий мот, и рабочая машина , всё круглосуточно в моем распоряжении, и своя машина, и семество которое всех на мот не посадишь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Августа 2014, 18:31:33
Это вряд ли, я как раз колодки новые ставил, цилиндры встали на исходное без проблем.
Если тебя напрягает прожим - поставь радиальную тормозную машинку и арматуру по схеме "машинка - суппорт - суппорт".
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 04 Августа 2014, 19:10:15
Меня в принципе ничего не напрягает, кроме того, что я не знаю, как правильно должно быть, не с чем сравнить. Так тормозит нормально вроде...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 04 Августа 2014, 19:14:49
Хыжеров щас докуя по Москве, подойди да пожамкай рычаг, сравни. Кто тебя знает, может ты армреслер какой, и нажимаешь так, что шланги вздуваются :D У меня ручка не прожимается. И у всех, у кого исправны тормоза, я тоже не видал, чтобы прожималась до руля.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 04 Августа 2014, 19:20:22
был провис цепи на центр. подножке 2 см. При снятии с центральной подножки цепь натягивалась так, что на ней можно было Smoke on the water сыграть. В конечном итоге ослабил цепь так, чтобы под нагрузкой из меня + пассажира цепь имела свободный ход порядка 1.5 см. На центральной подножке это капитальная болтанка как раз около 4-5 см. Что я сделал не так? ???
не верю
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 05 Августа 2014, 01:21:15
Ну что усем привет....
Проехал на 98 бензе 5400 уже...
Прогорело два комплекта поршней... а про клапана вообще не поднимаю тему..... :D :D :D :D :D :D :D
Так что не боимся вперед.. особенно на 400....... *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 05 Августа 2014, 02:05:32
А нахрена? На трассе всегда лью 92, на ровном газу и оборотах какая разниц, что жечь? И кста. Куда мотал? Или по месту?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 05 Августа 2014, 03:01:42
вообще нахрена - степень сжатия под 92 же.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 06 Августа 2014, 13:28:58
был провис цепи на центр. подножке 2 см. При снятии с центральной подножки цепь натягивалась так, что на ней можно было Smoke on the water сыграть. В конечном итоге ослабил цепь так, чтобы под нагрузкой из меня + пассажира цепь имела свободный ход порядка 1.5 см. На центральной подножке это капитальная болтанка как раз около 4-5 см. Что я сделал не так? ???
не верю
Ну, извини. Доказывать уж не буду.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 06 Августа 2014, 14:43:20
Вот, оказывается, что есть :o http://www.disbalansa.net/
Кто-нить пользовал такое или слышал отзывы ?
Тема на МФ: http://www.motoforum.ru/forum/topic71916.html
Чел на Голде хвалит *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 06 Августа 2014, 15:02:29
Челы на Голдах и воздух в шины с запахом клубники не прочь похвалить. А вообще технология используется давно в CD-DVD-ROM-ах к примеру у ASUS, для балансировки компакт-диска.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 06 Августа 2014, 15:05:37
Технология работает. Тебе нужен шурш шариков при торможении? Напоминает "цыганские" колесные колпаки, середина которых крутится при остановке ТС.
Так я ещё ничего не знаю про эти шарики. Главное понятно теперь, работают :D Про шум не знал *repa* А чего, прям сильный шум ? :o Даже прямоток заглушат чтоль ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 06 Августа 2014, 15:54:09
Нене, твой прямоток вне конкуренции :D :D :'(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 06 Августа 2014, 15:54:13
Технология работает. Тебе нужен шурш шариков при торможении? Напоминает "цыганские" колесные колпаки, середина которых крутится при остановке ТС.
То есть мот остановился, а шарики внутри продолжают круги наматывать? ;D
Особо продвинутые шарики еще и спидометр наматывают
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 06 Августа 2014, 17:03:19
Господа, да это же ПОЛНЫЙ ПРИВОД full-time получается :o 8)
всего за 700 рублей :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Партизан от 06 Августа 2014, 18:05:20
Странная хрень... Обычно в безкамерку запрещено что либо запихивать, нагревается от трения и бабахает на больших скоростях, даже камеры ставить запрещают... Нипанятна.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 10 Августа 2014, 20:06:38
Парни подскажите в чём отличие вот этого http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/xjr_1300_s_t_v/04-06/picture/slave_cylinder_seal_kit/ вот от этого http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/xjr_1300_s_t_v/04-06/picture/slave_cylinder_seals/ и по цене ? ??? Прошу не пинать ::) ::) ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XJRom от 10 Августа 2014, 20:23:28
Саня, просмотри тему "ведёт (буксует) сцепленеие" - там есть ответ про рем.комплект главного цилиндра сцепления... но, как я понял, отличие только в наличии пружинки, а так - один к одному ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ТВС от 10 Августа 2014, 20:30:50
Ром, привет. Тебя вижу в Серпухове у ФВА РВСН?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XJRom от 10 Августа 2014, 20:34:41
*friends*! да, Володь, старшОй поступил, ездим к нему, навещаем...! Ща КМБ у них до присяги
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ТВС от 10 Августа 2014, 20:37:40
А я думаю, кто на большом, в жару в полном экипе мелькает. :D А что в гости не заходишь, и на ходу не здороваешься :D.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XJRom от 10 Августа 2014, 20:48:07
А я думаю, кто на большом, в жару в полном экипе мелькает. :D А что в гости не заходишь, и на ходу не здороваешься :D.
::) жара - не жара, а экип - наше фффсё *ded*! В гости как-нить загляну обязательно *friends*... стараюсь всех мотобратьев приветствовать, сорри, не узнал, наверно ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ТВС от 10 Августа 2014, 20:52:19
Да я просто был в тапочках, майке и без щлема *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XJRom от 10 Августа 2014, 20:54:53
:o :o :o низзззяяя *ded* ЗЫ. ща с авралом на работе разгребусь - звякну ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 10 Августа 2014, 21:41:40
Нижняя траверса может погнуться?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 10 Августа 2014, 21:42:57
Не то слово как может. :) Достаточно поставить на плоскость и оно покажет. Лучший вариант перья поставить ...вот тогда сразу увидишь разбег.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 10 Августа 2014, 21:44:35
Так она толстая то какая :o Как нибудь её можно промерить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 10 Августа 2014, 21:45:32
Разбег вроде есть но никак не пойму где именно(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: sergf от 25 Августа 2014, 23:21:06
помогите пожалуйста!!! после разбора сцепление ведет, оно стало просто постоянное как так? и как исправить???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 25 Августа 2014, 23:27:20
а шарик ты не пролюбил? что разбирал?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: sergf от 26 Августа 2014, 22:28:37
а шарик ты не пролюбил? что разбирал?
нет,шарик на месте,сегодня разобрался в чем дело, снимал корзину и на шестерню маслонасоса не поставил как надо... разобрал переставил и все нормально!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 26 Августа 2014, 23:31:20
нет,шарик на месте,сегодня разобрался в чем дело, снимал корзину и на шестерню маслонасоса не поставил как надо... разобрал переставил и все нормально!!!
разобрал собрал все заработало, Так бывает ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: sergf от 28 Августа 2014, 19:25:41
ага обычно в России так ) ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 03 Сентября 2014, 00:32:06
Ребята помыл сегодня мот. загорелась лампа уровня масла. Датчик у меня отключен. куда вообще идут провода с датчика уровня масла? у меня с датчика выходит разьем и все.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 10 Сентября 2014, 01:35:02
Ребята помыл сегодня мот. загорелась лампа уровня масла. Датчик у меня отключен. куда вообще идут провода с датчика уровня масла? у меня с датчика выходит разьем и все.
Открой мануал... и не поленись посмотри схему... там все есть... ;)
а так он просто у тебя замкнул на массу тот провод в который должен втыкаться провод от датчика.... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 14 Сентября 2014, 22:48:27
Просветите :-[ Золотой суппорт Брембо на 400ке такой же как на 1200/раннем 1300? *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 15 Сентября 2014, 20:53:42
Ведущая звезда JTF1180.19 заменит родную JTF579.17 ? Размеры посадочные вроде одинаковые. Поставил JTF579.15 , явно перебор получился :'( постоянно бешеные обороты, от зуда даже болтики откручиваются.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 15 Сентября 2014, 21:07:05
Ведущая звезда JTF1180.19 заменит родную JTF579.17 ? Размеры посадочные вроде одинаковые. Поставил JTF579.15 , явно перебор получился :'( постоянно бешеные обороты, от зуда даже болтики откручиваются.
Зато козлит наверно, да?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Сентября 2014, 21:10:16
Ведущая звезда JTF1180.19 заменит родную JTF579.17 ? Размеры посадочные вроде одинаковые. Поставил JTF579.15 , явно перебор получился :'( постоянно бешеные обороты, от зуда даже болтики откручиваются.
Зато козлит наверно, да?
С языка снял вопрос))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 15 Сентября 2014, 22:08:20
Ведущая звезда JTF1180.19 заменит родную JTF579.17 ? Размеры посадочные вроде одинаковые. Поставил JTF579.15 , явно перебор получился :'( постоянно бешеные обороты, от зуда даже болтики откручиваются.
Зато козлит наверно, да?
Подпрыгивает даже с 4 на 5ю при переключениях. А так спецом я не пробовал. Со старта буксует как и на 17/38 родных.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 17 Сентября 2014, 00:45:18
Простите за глупый вопрос, но как на БиГ ЧОКе снимается задний фонарь? Габарит суко перегорел
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 17 Сентября 2014, 00:53:51
Ну попробуй, попробуй... Не, я конечно все понимаю, сам тут недавно решил поменять перегоревший стопарь, думаю, еще сидя на работе, интересно как он меняется, снаружи или изнутри, дай думаю запощу вопрос на хыжирклаб... потом проснулся как будто, бью себя по щекам, вытираю пот со лба, на да ну на х *censored*й, пля, это же *censored* всего лишь лампочка!, пошел, снял сидуху, запустил руку, пошарил и вытащил патрон.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 17 Сентября 2014, 15:31:48
Ну попробуй, попробуй... Не, я конечно все понимаю, сам тут недавно решил поменять перегоревший стопарь, думаю, еще сидя на работе, интересно как он меняется, снаружи или изнутри, дай думаю запощу вопрос на хыжирклаб... потом проснулся как будто, бью себя по щекам, вытираю пот со лба, на да ну на х *censored*й, пля, это же *censored* всего лишь лампочка!, пошел, снял сидуху, запустил руку, пошарил и вытащил патрон.
:D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 17 Сентября 2014, 15:58:59
А еще может быть банальный неконтакт в патроне...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 17 Сентября 2014, 20:31:33
Кто подскажет, задний суппорт от R1 можно поставить? Приложил, не совпадает по крепежным отверстиям
прочитай свой пост и догадайся :D :D :D есть суппорт с креплением под толстую ось 6500 http://xjr-club.ru/index.php/topic,6833.msg178663.html#msg178663
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 18 Сентября 2014, 13:45:25
Суппорт у меня уже есть
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 18 Сентября 2014, 16:46:40
Кто подскажет, задний суппорт от R1 можно поставить? Приложил, не совпадает по крепежным отверстиям
гдето тема была, там ставят на 1300 но более ранний, приходится менять крепление суппорта и что-то там Втулить http://xjr-club.ru/index.php/topic,4158.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 18 Сентября 2014, 17:01:42
Кто подскажет, задний суппорт от R1 можно поставить? Приложил, не совпадает по крепежным отверстиям
гдето тема была, там ставят на 1300 но более ранний, приходится менять крепление суппорта и что-то там Втулить http://xjr-club.ru/index.php/topic,4158.0.html
спасибо, буду думать *drink*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 18 Сентября 2014, 19:01:13
а на наши 1300 влезет без переделок стопарь от инжекторного хыжера? уж очень он хорош
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: KREATOR от 18 Сентября 2014, 21:38:12
у тебя есть от Р1, а он короче по креплениям *shlyapa* А у мну почти новый XJRовский
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 26 Сентября 2014, 11:44:20
Привет, ребята. У меня первый мотоцикл и первый сезон, а вопрос по езде в холода. Как мотоцикл переносит низкие температуры? На форуме читал, что во время зимнего хранения, например, заводить-прогревать нельзя ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 26 Сентября 2014, 12:01:37
Привет, ребята. У меня первый мотоцикл и первый сезон, а вопрос по езде в холода. Как мотоцикл переносит низкие температуры? На форуме читал, что во время зимнего хранения, например, заводить-прогревать нельзя ???
В холода по вашему это сколько градусов?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 26 Сентября 2014, 12:15:13
сегодня уже изморозь была. Около нуля, пока снега нет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 26 Сентября 2014, 12:17:53
Привет, ребята. У меня первый мотоцикл и первый сезон, а вопрос по езде в холода. Как мотоцикл переносит низкие температуры? На форуме читал, что во время зимнего хранения, например, заводить-прогревать нельзя ???
Пока асфальт держит-нормально ездится. Темыч-колясочник вообще сезон не закрывает. Зимой заводить не рекомендуется при хранении(конденсат,закоксовка и т.д.) А если завел,прогрел,да мотанул пару сотен км,ничего с мотиком не будет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 26 Сентября 2014, 12:37:24
Пока асфальт держит-нормально ездится. Темыч-колясочник вообще сезон не закрывает. Зимой заводить не рекомендуется при хранении(конденсат,закоксовка и т.д.) А если завел,прогрел,да мотанул пару сотен км,ничего с мотиком не будет.
у нас тут снега до января может не быть. Когда асфальт перестаёт держать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 26 Сентября 2014, 12:52:35
Сам почувствуешь :D :D. Все зависит от резины,опыта,асфальта т т.д. Как ездить станет некомфортно,так асфальт и перестает держать))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 26 Сентября 2014, 12:53:33
ну это понятно :D падать-то неохота
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 26 Сентября 2014, 13:47:42
Пока асфальт держит-нормально ездится. Темыч-колясочник вообще сезон не закрывает. Зимой заводить не рекомендуется при хранении(конденсат,закоксовка и т.д.) А если завел,прогрел,да мотанул пару сотен км,ничего с мотиком не будет.
у нас тут снега до января может не быть. Когда асфальт перестаёт держать?
Вообще когда ночью заморозки, нужно быть утром очень осторожным
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 26 Сентября 2014, 17:00:55
Я заметил,что по херовому асфальту (по плохой погоде точнее) на 400ке я ездил более умело. Держать мотоцикл проще было.
Хм, а если заколхозить коляску к Хыжеру от совкоцикла? Крепления переделать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 26 Сентября 2014, 18:12:39
Вот.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 26 Сентября 2014, 23:47:00
ездил в выходные с утречка ( в 7:00 утра) , на термометре за городом было + 4 но солнечно. выехал газанул заднее колесо хотело обогнать передние пока резина не прогрелась. Температура двигателя выше 60 не поднималась , Вообще зимой нах ездить. даже если асфальт сухой. Я в - точно не поеду *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 29 Сентября 2014, 23:27:21
Радиатор утепли и вперед :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 29 Сентября 2014, 23:28:42
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 29 Сентября 2014, 23:34:48
Эти градусы - беда. Это знание, оно только скорбь приумножает (с) (в главной Книге это есть) *priest* Меньше знаешь - крепче спишь, Ни к чему все заморочки ;) сядь покрепче на свой хыж :) газу дай *moto* И улетишь! *moto* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 30 Сентября 2014, 00:08:24
Цитировать
газу дай *moto* И улетишь!
и шесть месяцев больнички. и опять сезон. будто не было зимы
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 30 Сентября 2014, 00:23:12
ездил в выходные с утречка ( в 7:00 утра) , на термометре за городом было + 4 но солнечно. выехал газанул заднее колесо хотело обогнать передние пока резина не прогрелась. Температура двигателя выше 60 не поднималась , Вообще зимой нах ездить. даже если асфальт сухой. Я в - точно не поеду *moto*
В минус пукнешь ездить - руки отваливаются. Я спокойно езжу до -5, дальше руки начинают со мной прощаться. И это на 125cc, где выше 90 не разгонишься. А на 1200 если валить за сотню - обморожение более чем реально.
Спасение - "валенки" на руль. Я обязательно себе куплю, потому что прошлой осенью рук чуть не лишился. Остальное не мёрзнет. Вообще. Хороший туринговый экип рулит :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 30 Сентября 2014, 20:28:16
у меня дядька - охотник. 10 лет на Ижаке с люлькой круглый год ездил. И в дождь, и в снег. На обычной резине и зимой, и летом. Из экипа зимой валенки, тулуп, шапка-ушанка, меховые варежки. Летом сапоги резиновые, и шлем. В дождь ОЗК Два года как уаз взял. А вам экип импоршный подавай, дождевики за 100500 рублей. Эх молодеж *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Сентября 2014, 20:32:34
А вам экип импоршный подавай, дождевики за 100500 рублей. Эх молодеж *facepalm*
Я езжу в дождевике из магазина спецодежды за 1000 рублей :D И на руки-ноги пакеты в дождь натягиваю :D
Был тут буйный дядя, изо Львова в январе вроде на ёбре на Elefantentreffen в Нимеччину поехал. На петрошине. Нешипованной *swoon* И доехал! Валенки на руль присутствовали :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 30 Сентября 2014, 22:30:41
ездил в выходные с утречка ( в 7:00 утра) , на термометре за городом было + 4 но солнечно. выехал газанул заднее колесо хотело обогнать передние пока резина не прогрелась. Температура двигателя выше 60 не поднималась , Вообще зимой нах ездить. даже если асфальт сухой. Я в - точно не поеду *moto*
В минус пукнешь ездить - руки отваливаются. Я спокойно езжу до -5, дальше руки начинают со мной прощаться. И это на 125cc, где выше 90 не разгонишься. А на 1200 если валить за сотню - обморожение более чем реально.
Спасение - "валенки" на руль. Я обязательно себе куплю, потому что прошлой осенью рук чуть не лишился. Остальное не мёрзнет. Вообще. Хороший туринговый экип рулит :)
Китайские валенки на руль весч-я проверял, тоже в том году на Элефнттрефен собирался, но не вышло у меня по финансам.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 01 Октября 2014, 12:21:25
ездил в выходные с утречка ( в 7:00 утра) , на термометре за городом было + 4 но солнечно. выехал газанул заднее колесо хотело обогнать передние пока резина не прогрелась. Температура двигателя выше 60 не поднималась , Вообще зимой нах ездить. даже если асфальт сухой. Я в - точно не поеду *moto*
Спасение - "валенки" на руль. Я обязательно себе куплю, потому что прошлой осенью рук чуть не лишился. Остальное не мёрзнет. Вообще. Хороший туринговый экип рулит :)
У меня есть валенки на руль. Все равно они продуваются, и лишь отсрочивают обморожение. Лучший транспорт зимой и осенью поздней - машина)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 01 Октября 2014, 12:35:27
а что это за валенки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 01 Октября 2014, 12:41:10
В минус пукнешь ездить - руки отваливаются. Я спокойно езжу до -5, дальше руки начинают со мной прощаться. И это на 125cc, где выше 90 не разгонишься. А на 1200 если валить за сотню - обморожение более чем реально.
А у тебя щитки на ручках стоят защитные - они помогают как-то от продувания?..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 01 Октября 2014, 13:19:03
дайте ссылку на али, где заказать :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 01 Октября 2014, 13:45:38
;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 01 Октября 2014, 14:28:05
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 01 Октября 2014, 22:05:00
Пожалуйста!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 02 Октября 2014, 00:01:01
Поставил себе только что новые ручки с подогревом. Пришлось повозиться, т.к. старая левая не хотела сниматься, пришлось её по кусочкам рвать и ломать отверткой. Там под ней оказывается много изоленты накрутили, чтоб плотнее держалась. Так вроде греет, но без откровений, посмотрим завтра на практике и в перчатках как оно будет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 02 Октября 2014, 00:25:18
Поставил себе только что новые ручки с подогревом. Пришлось повозиться, т.к. старая левая не хотела сниматься, пришлось её по кусочкам рвать и ломать отверткой. Там под ней оказывается много изоленты накрутили, чтоб плотнее держалась. Так вроде греет, но без откровений, посмотрим завтра на практике и в перчатках как оно будет.
А что за фирма?ежели не секрет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 02 Октября 2014, 13:22:23
Я бы сейчас попробовал дайтону https://www.louis.de/en/artikel/-daytona-heated-grip/10032048?list=18396762 По отзывам лучше. Хотя тоже смущает подвод проводов к регулятору без общей оплетки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 02 Октября 2014, 13:41:11
Подскажи пожалуйста,стоимость доставки на луисе включена в стоимость товара?а то что-то пока не разберусь
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 02 Октября 2014, 14:13:10
Подскажи пожалуйста,стоимость доставки на луисе включена в стоимость товара?а то что-то пока не разберусь
Нет.Там после регистрации при формировании заказа выдаётся конечная цена с учётом доставки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 02 Октября 2014, 15:12:59
Понял....спасибо большое
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 02 Октября 2014, 15:24:00
€19.95 доставка в Россию https://www.louis.de/en/service/kaufen-und-versenden/versandkosten НДС вычитается (в новой версии сайта после регистрации с русским адресом цены отображаются уже без НДС)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Октября 2014, 15:59:40
вызывет опасение подвод провода к правой ручке, от её постоянного движения как бы не перетерлось там...
Они все рано или поздно перетираются, точнее, переламываются. На ёбрике стоят китайские двухрежимные ручки, правой хватает где-то на сезон-полтора (от 30 до 40 тысяч км). Зимой выкидываю и ставлю новую, благо стоят они 300 рублей :D
На ёбрике стоят китайские двухрежимные ручки, правой хватает где-то на сезон-полтора (от 30 до 40 тысяч км). Зимой выкидываю и ставлю новую, благо стоят они 300 рублей :D
А где ты берешь ручки отдельно??... с алиэкспресса китай? как называюцо?
Есть идея на следующее лето поставить старую ручку без подогрева, чтобы новую за зря 4 месяца не елозить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 02 Октября 2014, 16:13:56
На ёбрике стоят китайские двухрежимные ручки, правой хватает где-то на сезон-полтора (от 30 до 40 тысяч км). Зимой выкидываю и ставлю новую, благо стоят они 300 рублей :D
А где ты берешь ручки отдельно??... с алиэкспресса китай? как называюцо?
Я не отдельно беру, они комплектом 300 рублей стоят :D
Не с алиэкспресса - с таобао. Сейчас нету ссылки. Домой приеду - гляну)
Но ниже нуля они один хрен остывают быстрее, чем нагреваются. Выше нуля нормально. Валенки надо, валенки :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Октября 2014, 19:23:30
лучше разоритесь на ручки OXFORD *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 02 Октября 2014, 19:46:41
+100500! Кроилово ведет к попадалову, хреновый подогрев в околонулевые температуры. Хотел поставить Оксфорд, но в быкленде не было в наличии и заказал Daytona. Нормально можно использовать на трассе только режим Старт, а в городе иногда второй режим (не помню как называется)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 02 Октября 2014, 19:50:20
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 02 Октября 2014, 20:00:06
Просто по-моему все эти ручки имеет смысл сравнивать только по соотношению цена/долговечность, потому что все они так или иначе нагреваются примерно одинаково соразмерно потребляемой мощности. У тех же моих saito - не вижу смысла греть сильнее.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 03 Октября 2014, 11:49:04
нужны еще рычаги сцепления и тормоза с подогревом :D Один хрен по два пальца на каждой руке отмораживаются
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 03 Октября 2014, 13:46:57
Поставь "лопухи", как на кроссе.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 03 Октября 2014, 13:50:07
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 03 Октября 2014, 15:03:25
а что помогает? Ладно, если на светофоре остановился - погрел ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 03 Октября 2014, 17:55:21
Перчатки нормальные или валееки на руль...но это на любителя *bue*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 05 Октября 2014, 03:34:31
Юзаю перчи хальварссонс кожа с флисом. Нормально в городе, пальцы чуть подмерзают после часа тошнения в пробках.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 06 Октября 2014, 13:16:15
Ну что, подогрев... я когда его ставил, решил по-быстрому кинуть на клеммы просто (с зажигания без реле побоялся питание брать, думаю, потом релюху поставлю), тем более там такие соблазнительные клеммы прям под акум.
Сеня выхожу весь одетый такой, вставляю ключ и понимаю, что мот простоял всех выходные с включенными ручками... сел просто в ноль. Поставил на зарядку, уехал на коробке... не знаю, выживет ли он после такого издевательства. Ну эт в моем стиле вообще.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 06 Октября 2014, 13:32:22
Ну что, подогрев... я когда его ставил, решил по-быстрому кинуть на клеммы просто (с зажигания без реле побоялся питание брать, думаю, потом релюху поставлю), тем более там такие соблазнительные клеммы прям под акум.
Сеня выхожу весь одетый такой, вставляю ключ и понимаю, что мот простоял всех выходные с включенными ручками... сел просто в ноль. Поставил на зарядку, уехал на коробке... не знаю, выживет ли он после такого издевательства. Ну эт в моем стиле вообще.
Извините, но я ржал. Минут пять, наверно.
;D ;D ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 06 Октября 2014, 18:26:01
Ну что, подогрев... я когда его ставил, решил по-быстрому кинуть на клеммы просто (с зажигания без реле побоялся питание брать, думаю, потом релюху поставлю), тем более там такие соблазнительные клеммы прям под акум.
Сеня выхожу весь одетый такой, вставляю ключ и понимаю, что мот простоял всех выходные с включенными ручками... сел просто в ноль. Поставил на зарядку, уехал на коробке... не знаю, выживет ли он после такого издевательства. Ну эт в моем стиле вообще.
Как так то? У меня ручки подключены через реле напрямую к аккумулятору - не разу не оставлял их включенными. Выработал привычку - перед уходом не забыть проверить все девайсы на предмет их выключения.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 06 Октября 2014, 18:34:20
Я тоже воткну напрямую без реле, только с кнопочкой или тумблером *ded*
Кстати, на сколько туда предохранитель ставить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 06 Октября 2014, 19:16:45
Я один раз мотоцикл в гараж поставил и ушел, не выключив даже зажигание :D, аккум, естественно, сел в ноль, но после зарядки ожил и работал нормально. Поэтому ручки с обогревом ставил через предохранитель и реле. Провода от аккума, через предохранитель, завел в фару, там поставил реле, управление на реле с габарита, он горит при включенном зажигание всегда и кнопками не выключается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 07 Октября 2014, 12:28:24
Сегодня одел другие перчи - с утеплителем, и еще тонкие трикотажные с луиса отдел под них. За 20 минут по городу подогрев включать не пришлось, но ощущения конечно при этом не те... Это как в валенках в футбол играть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 07 Октября 2014, 13:46:47
Я один раз мотоцикл в гараж поставил и ушел, не выключив даже зажигание :D, аккум, естественно, сел в ноль, но после зарядки ожил и работал нормально. Поэтому ручки с обогревом ставил через предохранитель и реле. Провода от аккума, через предохранитель, завел в фару, там поставил реле, управление на реле с габарита, он горит при включенном зажигание всегда и кнопками не выключается.
Не покупайте дешевку. Подогрев ручек Oxford Heaterz ATV максимально прост в установке и удобен в применении. В комплект входит электронный блок управления нового поколения Oxford Controller OF768.
- 4 уровня регулировки мощности - Возможность подключения доп.устройства (подогрев курка/шлема/сидения) - Большие резиновые кнопки, полная защита от влаги - Рабочее напряжение 13.5 - 14.3 V - Max мощность 60 Watts(3.6 amps) - 28-30 Watts(2.0 amps) на каждую ручку - Предохранитель 5А - Max температура нагрева 50 С - Посадочный диаметр рукояток 22 мм - Контроль напряжения борт.сети - прибор не включится, если напряжение менее 11.5V - Автоматическое отключение при падение напряжения менее 10.5 - 11 V для предотвращения разряда АКБ - Полный набор для монтажа
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 07 Октября 2014, 13:57:19
(http://cs607620.vk.me/v607620004/1255/2kbxYkHUIgc.jpg) Еще вариант подешевле Puig 5020N
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 07 Октября 2014, 15:16:27
Вопрос, коллеги.
Сегодня за 15 минут езды (километров 10) в режиме города очень сильно нагрелся задний тормозной диск.
это признак того, что пора менять колодки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 07 Октября 2014, 15:18:43
может суппорт подклинивает?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 07 Октября 2014, 15:19:25
Я один раз мотоцикл в гараж поставил и ушел, не выключив даже зажигание :D, аккум, естественно, сел в ноль, но после зарядки ожил и работал нормально. Поэтому ручки с обогревом ставил через предохранитель и реле. Провода от аккума, через предохранитель, завел в фару, там поставил реле, управление на реле с габарита, он горит при включенном зажигание всегда и кнопками не выключается.
Не покупайте дешевку. Подогрев ручек Oxford Heaterz ATV максимально прост в установке и удобен в применении. В комплект входит электронный блок управления нового поколения Oxford Controller OF768.
Если бы они еще зажигание выключали :D. Купил я самые простые китайские ручки, потому что о них много хороших отзывов тут, но главное для меня, что нет убогого пульта управления, который поставить просто некуда.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Октября 2014, 18:45:04
Как так то? У меня ручки подключены через реле напрямую к аккумулятору - не разу не оставлял их включенными. Выработал привычку - перед уходом не забыть проверить все девайсы на предмет их выключения.
Сань, а у меня напрямую всё подключено к аккуму. Через предохранитель, ессно. Ну лень мне было, лень, поставил "временно". Так и стоит. Уже 2 года. И ни разу не оставлял включёнными. А даже если и оставлю - ёбрик вообще без аккума работать умеет )))
Кста, а нафига тебе реле, если ты напрямую к аккуму подключил? Чем реле управляется? Зажиганием? Тогда ты их и не оставишь включёнными. А если реле у тебя замкнуто постоянно, то нахрена оно нужно?
Цитировать
В комплект входит электронный блок управления нового поколения Oxford Controller OF768.
- 4 уровня регулировки мощности - Возможность подключения доп.устройства (подогрев курка/шлема/сидения) - Большие резиновые кнопки, полная защита от влаги - Рабочее напряжение 13.5 - 14.3 V - Max мощность 60 Watts(3.6 amps) - 28-30 Watts(2.0 amps) на каждую ручку - Предохранитель 5А - Max температура нагрева 50 С - Посадочный диаметр рукояток 22 мм - Контроль напряжения борт.сети - прибор не включится, если напряжение менее 11.5V - Автоматическое отключение при падение напряжения менее 10.5 - 11 V для предотвращения разряда АКБ
Я тебе такой, с позволения сказать "электронный блок управления нового поколения" спаяю за день и из радиодеталей общей стоимостью 100 рублей. А сколько, говоришь, ручечки-то стоят?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 07 Октября 2014, 19:04:15
Так некоторые паяльник только за жало держать умеют, и датчик 1 проводом не могут прозвонить.. Или так.. (http://skarb.tv/uploads/images/00/00/01/2014/09/17/5aadb9618a.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 07 Октября 2014, 19:16:35
Нужна переборка суппорта с заменой манжет и, возможно, поршней (хотя я обошелся полировкой_
ну вы ща насоветуете. Что, ни у кого диски не греются? Попробуйте после поездки, особенно если вваливать и оттормаживать энергично. Нагрев тормозных дисков это НОРМАЛЬНО
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 07 Октября 2014, 19:23:24
Так некоторые паяльник только за жало держать умеют, и датчик 1 проводом не могут прозвонить.. Или так.. (http://skarb.tv/uploads/images/00/00/01/2014/09/17/5aadb9618a.jpg)
а подпись где? @ Мама, у меня в институте все хорошо. Нашла себе работу на заводе. Подписываю микросхемы @
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Октября 2014, 19:25:24
Попробуйте после поездки, особенно если вваливать и оттормаживать энергично.
Я однажды так довваливался, что тормозуху (новую) закипятил. Диск до синевы был нагрет. Привык, блин, что на ёбре задний барабанный и его хрен перегреешь...
Вообще да, у меня тоже первая мысль была "а что такого в нагреве диска после поездки по городу?". Нагрев надо проверять по трассе и без использования тормозов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 07 Октября 2014, 19:28:50
Я однажды так довваливался, что тормозуху (новую) закипятил. Диск до синевы был нагрет. Привык, блин, что на ёбре задний барабанный и его хрен перегреешь...
Вообще да, у меня тоже первая мысль была "а что такого в нагреве диска после поездки по городу?". Нагрев надо проверять по трассе и без использования тормозов.
а ты не пробовал ногу с тормоза убирать на ходу? :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Октября 2014, 19:32:55
а ты не пробовал ногу с тормоза убирать на ходу? :D :D :D
Привычка у меня после ёбрика - скорость, особенно в пробке, контролировать в первую очередь не газом, а тормозом. Разгоняешься, надо кратковременно скинуть скорость - жмёшь задний, отпускаешь - снова разгоняешься. Перед перегревом играл в шашечки в плотном траффике где-то километров 20 на скорости около 130. Потом жамк задний - а его нету :o постоял - появился, поехал дальше. :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 07 Октября 2014, 20:53:20
Нужна переборка суппорта с заменой манжет и, возможно, поршней (хотя я обошелся полировкой_
ну вы ща насоветуете. Что, ни у кого диски не греются? Попробуйте после поездки, особенно если вваливать и оттормаживать энергично. Нагрев тормозных дисков это НОРМАЛЬНО
Вить, сегодня резких торможений не было. Передние диски холодные. Я вешаю замок на задний тормозной диск, поэтому так получаеся, что я его трогаю после почти каждой поездки. Он обычно не греется, даже после более длинных поездок. А сегодня был прям раскаленным
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 07 Октября 2014, 20:55:02
Так некоторые паяльник только за жало держать умеют, и датчик 1 проводом не могут прозвонить.. Или так.. (http://skarb.tv/uploads/images/00/00/01/2014/09/17/5aadb9618a.jpg)
Это как в флешмобе про "Мало кто знает"
Мало кто знает, но на самом деле паяльник надо держать вот так :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 07 Октября 2014, 20:59:27
Я однажды так довваливался, что тормозуху (новую) закипятил. Диск до синевы был нагрет. Привык, блин, что на ёбре задний барабанный и его хрен перегреешь...
Вообще да, у меня тоже первая мысль была "а что такого в нагреве диска после поездки по городу?". Нагрев надо проверять по трассе и без использования тормозов.
а ты не пробовал ногу с тормоза убирать на ходу? :D :D :D
;D ;D ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 07 Октября 2014, 23:36:02
о старожилы подтянулись, Сейчас начнется
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 08 Октября 2014, 01:04:27
Дим, задний цилиндр на наших дорогах забивается очень быстро гадостью. Поробуй колесо покрутить, как советовали. Сопротивление должно быть очень маленькое и только от цепи. Мне с немеции пришел с заявленым пробегом 8 000 в состоянии нового. Видно, что его не мыли.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 08 Октября 2014, 01:55:11
Дим, задний цилиндр на наших дорогах забивается очень быстро гадостью. Поробуй колесо покрутить, как советовали. Сопротивление должно быть очень маленькое и только от цепи. Мне с немеции пришел с заявленым пробегом 8 000 в состоянии нового. Видно, что его не мыли.
Вроде все стало норм:-)) покрутить колесо, пожмакал тормоз, покрутил колесо, и все стало ок:-))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 08 Октября 2014, 03:45:39
все одно, в зиму желательно почистить супорта
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 08 Октября 2014, 11:11:03
Как так то? У меня ручки подключены через реле напрямую к аккумулятору - не разу не оставлял их включенными. Выработал привычку - перед уходом не забыть проверить все девайсы на предмет их выключения.
Сань, а у меня напрямую всё подключено к аккуму. Через предохранитель, ессно. Ну лень мне было, лень, поставил "временно". Так и стоит. Уже 2 года. И ни разу не оставлял включёнными. А даже если и оставлю - ёбрик вообще без аккума работать умеет )))
Кста, а нафига тебе реле, если ты напрямую к аккуму подключил? Чем реле управляется? Зажиганием? Тогда ты их и не оставишь включёнными. А если реле у тебя замкнуто постоянно, то нахрена оно нужно?
Реле - чтоб контакты не обгорали у выключателей.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 08 Октября 2014, 14:22:12
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 10 Октября 2014, 17:58:01
Подскажите. Оставил мотак на зимовку, в сухом но холодном домике. То есть сколько градусов на улице ,столько же и в домике. Нужно ли заливать масло в цилиндры или нет? Очкую,что от масла этого, кольца могут коксануться.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 10 Октября 2014, 18:01:49
Не коксанутся. Лей. А вот если прогревать, но не давать просраться,то коксанутся.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Октября 2014, 18:39:05
Не коксанутся. Лей. А вот если прогревать, но не давать просраться,то коксанутся.
Главное - подсолнечного не залить :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 15 Октября 2014, 14:53:25
ребят, глупые вопросы:
Вчера появилось масло на зеркале правого пера. Вытер, проехал до работы - больше пока не появлялось. Чем грозит доездить сезон на текущей вилке?
Предыдущий владелец моего Жорика вроде как совсем недавно менял пыльники-сальники. Я за сезон проехал меньше двух тысяч км и такая фигня случилась :( Как часто приходится вилку обслуживать?
Спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ТВС от 15 Октября 2014, 15:31:04
да ничем не грозит, тут осталось то!! Я в белку с сопливым пером мотался, приехал заменил все ок!! Тыж не знаешь что он там менял и что ставил- все это со слов. Может поставил китайское га... и пыльники старые оставил, грязь набилась и пи...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Октября 2014, 17:06:38
Про направляющие подвижной трубы пера не забываем- их тоже иногда менять надо, ну раз в 20 тыс хотя бы,ибо с дохлыми направляющими и оригинал держать не будет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Октября 2014, 17:32:50
я правильно понимаю, что при сильном течении масла вилку будет пробивать? То есть езде по кочкам будут удары в руль?
удары в раму, а не в руль. руль просто железка, прикрученая к вилке. ПРобивать будет если масло уже все вытекло.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Октября 2014, 21:47:33
А при сильном течении удары будут. О препятствия. Так как масло по течёт в суппорта и на диск с колодками, попадешь ещё и на замену колодок, ибо масло в них впитывает ся и практически не выпитывается... Чем чревато масло на колодках не надо рассказывать? Особенно если неожиданно?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 15 Октября 2014, 23:56:27
Вчера появилось масло на зеркале правого пера. Вытер, проехал до работы - больше пока не появлялось. Чем грозит доездить сезон на текущей вилке?
Предыдущий владелец моего Жорика вроде как совсем недавно менял пыльники-сальники. Я за сезон проехал меньше двух тысяч км и такая фигня случилась :( Как часто приходится вилку обслуживать?
Спасибо.
Оно может почти равновероятно начать течь завтра и проехать ещё не один сезон. У меня как то так выходит что до лёгкого потения правильно обслуженная вилка ходит 30 000-40 000. Но это при условии замены сальников, пыльников, слайдеров и полировки перьев. В прошлом сезоне схалявил-просто сальники сменил-прошла 10 000 и потеть стала, как перебрал как надо всё опять хорошо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 16 Октября 2014, 00:11:01
А вот задался вопросом- а сколько кто тратит на мотоцикл денег и времени? В год в месяц? Не считая бензина и масла.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 16 Октября 2014, 00:15:18
А вот задался вопросом- а сколько кто тратит на мотоцикл денег и времени? В год в месяц? Не считая бензина и масла.
Я что то не знаю никого кто считает деньги на мотоцикл, обычно считают деньги на жизнь, а всё остальное ;D
я их стараюсь считать быстрее, пока с работы домой несу! Потому что если жена это сделает раньше, с интересными фенечками и приблудами можно распрощаться, да и на расходники клянчить придеться!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 16 Октября 2014, 02:29:31
А вот задался вопросом- а сколько кто тратит на мотоцикл денег и времени? В год в месяц? Не считая бензина и масла.
Если возникают такие вопросы, то мотоцикл нужно продать и ходить пешком *podzatylnik* По крайней мере мне так думается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 16 Октября 2014, 11:57:59
Да вот просто гараж продали,где я снимал, а от цен аренды в своем районе немного припухаю.
Не то,что денег жалко,а то, что такое чувство,что мот золотой выходит. Авто у друзей как-то меньше жрет,а виделся мне мотоцикл как недорогое и удобное средсство передвижения в городе.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 16 Октября 2014, 12:03:57
Да вот просто гараж продали,где я снимал, а от цен аренды в своем районе немного припухаю.
Не то,что денег жалко,а то, что такое чувство,что мот золотой выходит. Авто у друзей как-то меньше жрет,а виделся мне мотоцикл как недорогое и удобное средсство передвижения в городе.
Так ты немного мотоциклом ошибся :o Надо было Ёбыря брать *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 16 Октября 2014, 12:08:29
Так ты немного мотоциклом ошибся :o Надо было Ёбыря брать *ded*
+100 *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 16 Октября 2014, 16:23:31
Мотоцикл нада любить! А для любимых ни чегоо не жалкоо! и к тому же многие из нас немного суеверны, и считают что : Как ты к технике будешь относиться, так она тебе и отвечать будет! Хотя это даже и не суеверия вовсе! Забил болт, цепу вовремя не смазал, в лучшем случае на цепу со звёздами попадёшь, в хутшем и ногу оторвать может!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 16 Октября 2014, 16:48:19
Да вот просто гараж продали,где я снимал, а от цен аренды в своем районе немного припухаю.
Не то,что денег жалко,а то, что такое чувство,что мот золотой выходит. Авто у друзей как-то меньше жрет,а виделся мне мотоцикл как недорогое и удобное средсство передвижения в городе.
дружище, посчитай, сколько ты потратишь на ребенка в первый год его жизни. ну как вот такие вопросы можно ставить? У тебя никто не тянет эти деньги, можно просто лить в него бенз и масло и все, хыжер может это позволить, но ты платишь за кайф, это не инвестиции никакие, это плата за удовольствие. Не нравится-откажись и все станет просто и дешево..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 16 Октября 2014, 19:43:40
дружище, посчитай, сколько ты потратишь на ребенка в первый год его жизни.
И сколько же? В первый-то год ему много надо что ли? Хотя тут конечно все тоже ограничивается лишь фантазей и амбициями ) Кому нужна самая крутая коляска за 50 тыщ, а кому достаточно от знакомых бу забесплатно )
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Yanychar от 16 Октября 2014, 22:04:40
дружище, посчитай, сколько ты потратишь на ребенка в первый год его жизни.
И сколько же? В первый-то год ему много надо что ли? Хотя тут конечно все тоже ограничивается лишь фантазей и амбициями ) Кому нужна самая крутая коляска за 50 тыщ, а кому достаточно от знакомых бу забесплатно )
Памперсы считал? Современные мамашки и папашки не готовы без памперсов растить детей. И потом давно в магазине детские вещи и еду со своей сравнивал? Расти он будет быстро, а баночка прикорма стоит дороже чем банка тушёнки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 16 Октября 2014, 22:58:10
Да при чем тут дети? Не то,что нравится/не нравится. Я к тому, что литровый взял, вот и хочу прикинуть по расходам что ожидает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 16 Октября 2014, 22:59:38
У нас на форуме ни кто не разводился *repa* Ну в смысле с супругой ??? Каков процесс? Если можете опишите кто в курсе *friends* *friends* *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Yanychar от 16 Октября 2014, 23:04:57
Да в Мотопитере типа со скидкой продаётся комплект задний-передние. Ждать не надо и вроде как дёшево. А по отдельности набирать очкую, опыта установки нет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 24 Октября 2014, 15:20:17
Да в Мотопитере типа со скидкой продаётся комплект задний-передние. Ждать не надо и вроде как дёшево. А по отдельности набирать очкую, опыта установки нет
Если у тебя установлены спереди армированные шланги то купи задний только и радуйся. На Вемото,Луисе,Ебае их как грязи.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 24 Октября 2014, 15:22:23
цена была одинакова. Под три шланга, по феншую, идет не тройник, а широкая распредилительная железяка (не знаю, как называется) Некоторые ведут шланг от машинки до суппорта, а второй между суппортами
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 25 Октября 2014, 13:51:36
Я передний венхиль заказывал. Под свою модель. Обошлось 3300 за 2 шт.
прямо с их сайта заказывал?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 25 Октября 2014, 18:21:31
не. в столице конторка занимается ихней продукцией. А у меня там 5% скидки есть. Заказал, привезли, померили, оплатил. У барыг заказывать лучше, чем у производителя. Скидки всегда есть. Выходит дешевле. Хотя они официальные дилеры продукции ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 25 Октября 2014, 23:22:27
понял, спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Venomyola от 27 Октября 2014, 20:06:06
подскажите ребята опытные. чок400 99г. https://cloud.mail.ru/public/d0306ccf64aa%2Fxjr%2F какие внешние косяки и что неродное стоит? помимо крашенного зада и бака, переднего крыла, какой то косяк на переднем крыле опять, с обоих сторон заднее потёрто, сломан левый слайдер, неродной радиатор, неродные амортизаторы(китайские?), неродной выхлоп, неродные шланги. что не так поправьте/добавьте. спасибо какая минимальная остаточная толщина передних тормозных дисков и заднего должна быть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Октября 2014, 23:13:44
подскажите ребята опытные. чок400 99г. https://cloud.mail.ru/public/d0306ccf64aa%2Fxjr%2F какие внешние косяки и что неродное стоит? помимо крашенного зада и бака, переднего крыла, какой то косяк на переднем крыле опять, с обоих сторон заднее потёрто, сломан левый слайдер, неродной радиатор, неродные амортизаторы(китайские?), неродной выхлоп, неродные шланги. что не так поправьте/добавьте. спасибо какая минимальная остаточная толщина передних тормозных дисков и заднего должна быть?
Бодренькая такая мопедка, очевидно восстановленная после ДТП, о чём косвенно свидетельствуют крашеный бак, отсутствие клипсы, держащей тросик спидометра и отсутствие самого тросика.Ну и радиатор китайский. И фотографии с каким то эффектом,и но я не настоящий фотограф ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 27 Октября 2014, 23:26:38
Бодренькая такая мопедка, очевидно восстановленная после ДТП, о чём косвенно свидетельствуют крашеный бак, отсутствие клипсы, держащей тросик спидометра и отсутствие самого тросика.Ну и радиатор китайский. И фотографии с каким то эффектом,и но я не настоящий фотограф ;)
Накуя козе байан ? ??? В смысле тросик ? Там приборка Електорнная, там нет тросика. Проводочек токма малозаметный, вот ты его и не видишь. А про радиатор кЕтайский ты наверное тоже пошутил ? Если хошь кЕтайский радиатор посмотреть, позырь на мопед Мела *ded* Сандро гречки прислал чтоль ? Или грибков ? :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 27 Октября 2014, 23:34:28
Бодренькая такая мопедка, очевидно восстановленная после ДТП, о чём косвенно свидетельствуют крашеный бак, отсутствие клипсы, держащей тросик спидометра и отсутствие самого тросика.Ну и радиатор китайский. И фотографии с каким то эффектом,и но я не настоящий фотограф ;)
Накуя козе байан ? ??? В смысле тросик ? Там приборка Електорнная, там нет тросика. Проводочек токма малозаметный, вот ты его и не видишь. А про радиатор кЕтайский ты наверное тоже пошутил ? Если хошь кЕтайский радиатор посмотреть, позырь на мопед Мела *ded* Сандро гречки прислал чтоль ? Или грибков ? :D
::) А отверстие для клипсы в крыле для чего?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Октября 2014, 23:49:11
Всё-ты меня убедил-я ничего не понимаю в свежих мотоциклах, а особенно в чесотках ::)
Изучай мат часть *ded* :D
А можно я вискаря с колой немного выпью ::) Ну её к хухеру эту матчасть *winter*
даже нужно *ded* не забыай закусывать грибками *ded* :D
Грибки тёща кстати знатные заготовила :P Но они только под водочку, а её родимую на неделе я не пью *ded* Так что я с вашего позволения чёрного вельвета без закуски дерябну малость :P
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 07 Ноября 2014, 15:45:43
Всем привет, кто-нибудь сталкивался с продукцией вот такой конторы? Очень нужен совет и мнение о них: http://pm-garage.ru/
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 07 Ноября 2014, 16:09:19
Да, многие с ними контактировали. Михаил зарекомендовал себя с наилучшей стороны.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Ноября 2014, 17:45:12
А разве они не одинаковые на всех моторах, начиная с 1100 ???
ПОИСК поюзал ненашел ничего (
Номера посмотри на Мегазипе и Партзилле.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: hax-666 от 11 Ноября 2014, 20:33:20
посмотрел номер шатуна, информации о размерах никакой нет (((( http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-26228/5eas-768913#g13378910/n-a
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Ноября 2014, 20:43:01
посмотрел номер шатуна, информации о размерах никакой нет (((( http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-26228/5eas-768913#g13378910/n-a
Ясное дело нету. А зачем тебе размер?Я могу 1200й померить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Ноября 2014, 01:08:41
Да какие размеры шатунов... вы про что блин...... да разные от камаза и белаза....
Если тебе нужен шатун от 1200 то купи.. или от 1300 купи блин.... подбираются тока вкладыши... по номеру на колене и по номеру на шатуне...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Ноября 2014, 01:09:58
Да какие размеры шатунов... вы про что блин...... да разные от камаза и белаза....
Если тебе нужен шатун от 1200 то купи.. или от 1300 купи блин.... подбираются тока вкладыши... по номеру на колене и по номеру на шатуне...
Ты думаешь он про шатунные вкладыши спрашивает? То то я думаю-зачем ему размер шатуна ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: hax-666 от 12 Ноября 2014, 02:18:01
Размер шатуна чтоб заказывать "н" образные или подбирать "адаптивные". вкладыши мне не уперлись и сток шатун на этот момент тоже, ни новый ни б.у. вопрос в первом посте : подскажите размеры шатунов на 1300. А конкретно длинна, диаметры пальца и шейки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 12 Ноября 2014, 20:11:42
Всем Добрый вечер. А существует ли единый документ по моментам затяжки на всех узлах мотоцикла? Что то вроде таблицы. Или Только в мануале нужно смотреть по каждому узлу отдельно? Поиском смотрел, на других форумах искал. Нету такого документа. Мне в частности, на данный момент, нужны моменты затяжки болтов клапанной крышки и гаек головки цилиндра. Если где то, что то не увидел на нашем форуме, не кричите. Спасибо. P.S.может отдельную темку под это дело создать в ремзоне. Открыл посмотрел затянул все Как надо? И еще, почему Чок-Чаво не открывается уже давно?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 12 Ноября 2014, 21:01:25
я выписывал на бумажку с мануала-30 мин делов
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Ноября 2014, 21:12:15
Всем Добрый вечер. А существует ли единый документ по моментам затяжки на всех узлах мотоцикла? Что то вроде таблицы. Или Только в мануале нужно смотреть по каждому узлу отдельно? Поиском смотрел, на других форумах искал. Нету такого документа. Мне в частности, на данный момент, нужны моменты затяжки болтов клапанной крышки и гаек головки цилиндра. Если где то, что то не увидел на нашем форуме, не кричите. Спасибо. P.S.может отдельную темку под это дело создать в ремзоне. Открыл посмотрел затянул все Как надо? И еще, почему Чок-Чаво не открывается уже давно?
В заводском мануале в каждой главе указаны моменты затяжки узлов, описанных там.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 12 Ноября 2014, 22:00:12
Я тоже стал потихоньку выписывать. Мануал на русском я скачал. Там по поводу регулировки клапанов и,соответственно, снятия клапанной крышки, написано: "Обратитесь к дилеру Ямахи для регулировки клапанов". На английском в красивом мануале с подробными картинками по тексту не увидел моментов затяжки крышки. Блин, напишите мне проще пожалуйста моменты затяжек гаек и болтов при регулировке клапанов и я не буду вам больше мозг клевать. Опять, спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 12 Ноября 2014, 22:07:35
Я тоже стал потихоньку выписывать. Мануал на русском я скачал. Там по поводу регулировки клапанов и,соответственно, снятия клапанной крышки, написано: "Обратитесь к дилеру Ямахи для регулировки клапанов". На английском в красивом мануале с подробными картинками по тексту не увидел моментов затяжки крышки. Блин, напишите мне проще пожалуйста моменты затяжек гаек и болтов при регулировке клапанов и я не буду вам больше мозг клевать. Опять, спасибо
так в голове откручивать нечего не надо при регулировке. только клапанную крышку.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 12 Ноября 2014, 22:17:48
Я тоже стал потихоньку выписывать. Мануал на русском я скачал. Там по поводу регулировки клапанов и,соответственно, снятия клапанной крышки, написано: "Обратитесь к дилеру Ямахи для регулировки клапанов". На английском в красивом мануале с подробными картинками по тексту не увидел моментов затяжки крышки. Блин, напишите мне проще пожалуйста моменты затяжек гаек и болтов при регулировке клапанов и я не буду вам больше мозг клевать. Опять, спасибо
стандартное значение для М6 10 Нм, тяни, не ошибешься.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 12 Ноября 2014, 22:18:27
Блин, вот так и знал, что кто-нибудь скажет, что не надо гайки головки крутить. Я знаю, что не надо голову трогать при регулировке клапанов, мне просто интересно, какой момент затяжки у гаек головки цилиндров, как сопутствующих элементов, при снятии крышки клапанов, я запишу для информацию.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 12 Ноября 2014, 22:19:33
Я тоже стал потихоньку выписывать. Мануал на русском я скачал. Там по поводу регулировки клапанов и,соответственно, снятия клапанной крышки, написано: "Обратитесь к дилеру Ямахи для регулировки клапанов". На английском в красивом мануале с подробными картинками по тексту не увидел моментов затяжки крышки. Блин, напишите мне проще пожалуйста моменты затяжек гаек и болтов при регулировке клапанов и я не буду вам больше мозг клевать. Опять, спасибо
стандартное значение для М6 10 Нм, тяни, не ошибешься.
Ура! Спасибо. Дождался.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 12 Ноября 2014, 22:22:20
Блин, вот так и знал, что кто-нибудь скажет, что не надо гайки головки крутить. Я знаю, что не надо голову трогать при регулировке клапанов, мне просто интересно, какой момент затяжки у гаек головки цилиндров, как сопутствующих элементов, при снятии крышки клапанов, я запишу для информацию.
ну кто знает . тут у некоторых тормозуха их масленого фильтра течет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Ноября 2014, 23:27:11
Я тоже стал потихоньку выписывать. Мануал на русском я скачал. Там по поводу регулировки клапанов и,соответственно, снятия клапанной крышки, написано: "Обратитесь к дилеру Ямахи для регулировки клапанов". На английском в красивом мануале с подробными картинками по тексту не увидел моментов затяжки крышки. Блин, напишите мне проще пожалуйста моменты затяжек гаек и болтов при регулировке клапанов и я не буду вам больше мозг клевать. Опять, спасибо
стандартное значение для М6 10 Нм, тяни, не ошибешься.
Ура! Спасибо. Дождался.
Очевидно почитать мануал не судьба *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 13 Ноября 2014, 08:38:49
Я тоже стал потихоньку выписывать. Мануал на русском я скачал. Там по поводу регулировки клапанов и,соответственно, снятия клапанной крышки, написано: "Обратитесь к дилеру Ямахи для регулировки клапанов". На английском в красивом мануале с подробными картинками по тексту не увидел моментов затяжки крышки. Блин, напишите мне проще пожалуйста моменты затяжек гаек и болтов при регулировке клапанов и я не буду вам больше мозг клевать. Опять, спасибо
стандартное значение для М6 10 Нм, тяни, не ошибешься.
Ура! Спасибо. Дождался.
Очевидно почитать мануал не судьба *facepalm*
Будь добр, покажи мне где в мануале написаны моменты затяжек клапанной крышки и головки цилиндра? Спасибо. Может у меня мануал не тот.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 13 Ноября 2014, 09:25:40
Я так понял, что обещают прирост момента на 20-30% и снижение расхода топлива на 30%. Написано что-то про всевозможные шланги, соединяет она что-то
Есть и отечественные разработки *ded* http://yandex.ru/yandsearch?lr=2&text=намагничивание+топлива&csg=1604%2C13047%2C18%2C45%2C1%2C0%2C0 http://www.autoshcool.ru/4566-ekonomyat-li-toplivo-magnitnye-aktivatory.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 14 Ноября 2014, 01:58:52
Корпускулы благодаря волновому дуализму ориентируются должным образом и ебошат с космической скоростью в поршень *ded* И всё благодаря магнитам. А без магнитов они хаотично перемещаются по камере сгорания, отталкиваясь от стенок как при броуновском движении *ded* Часть корпускул сталкивается друг с другом, не совершая полезной работы и перегревая мотор. С магнитами не нужны ни турбины ни Кёйхины ни прямотоки ни Дуни.Всё это хрень и игрушки. радиаторы повышенной производительности тоже не нужны *ded* У меня есть парочка от винчестеров лишних магнитиков-продам за 40 у.е. ::) Я себе кстати магнитик на фильтр топливный поставил-он ещё и ржавчину из бака улавливает *ded* И да-в комплекте абсолютно бесплатно идёт в подарок целый рулон синей изоленты! Для крепления магнитика к топливопроводу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 14 Ноября 2014, 03:50:15
Блин, вот так и знал, что кто-нибудь скажет, что не надо гайки головки крутить. Я знаю, что не надо голову трогать при регулировке клапанов, мне просто интересно, какой момент затяжки у гаек головки цилиндров, как сопутствующих элементов, при снятии крышки клапанов, я запишу для информацию.
*ded* *ded* *ded* *ded*ВНИМАНИЕ ! перед регулировкой клапанов НЕОБХОДИМО проверить момент затяжки гаек головы !!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Ноября 2014, 03:55:47
Блин, вот так и знал, что кто-нибудь скажет, что не надо гайки головки крутить. Я знаю, что не надо голову трогать при регулировке клапанов, мне просто интересно, какой момент затяжки у гаек головки цилиндров, как сопутствующих элементов, при снятии крышки клапанов, я запишу для информацию.
*ded* *ded* *ded* *ded*ВНИМАНИЕ ! перед регулировкой клапанов НЕОБХОДИМО проверить момент затяжки гаек головы !!!
Ага-и дотянуть их так чтобы шпильки звенели в одной тональности *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 14 Ноября 2014, 04:32:00
можно просто использовать динамометрический ключ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Ноября 2014, 05:00:20
Заскринь, пожалуйста то место ямаховского мануала, где есть такая рекомендация ::)
Сахаров, вечно ты влезешь со своими книгами. это у тебя все хорошо, а 95% гаек на голове обычно откручиваются в процессе эксплуатации *ded* по мануалу их нужно тянуть трубой 0.5м до жопы
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Ноября 2014, 06:19:07
Заскринь, пожалуйста то место ямаховского мануала, где есть такая рекомендация ::)
Сахаров, вечно ты влезешь со своими книгами. это у тебя все хорошо, а 95% гаек на голове обычно откручиваются в процессе эксплуатации *ded* по мануалу их нужно тянуть трубой 0.5м до жопы
Возможно что в моей практике встречались особенные гайки головы, но я обычно испытывал сильные, а местами непреодолимые проблемы с откручиванием, переходящие в обламывание шпилек, но никогда даже не слышал чтобы эти гайки, затянутые нужным моментом сами откручивались. Теперь знаю, пошёл думать как приварить лом к головке на 14.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 14 Ноября 2014, 09:20:32
Заскринь, пожалуйста то место ямаховского мануала, где есть такая рекомендация ::)
Сахаров, вечно ты влезешь со своими книгами. это у тебя все хорошо, а 95% гаек на голове обычно откручиваются в процессе эксплуатации *ded* по мануалу их нужно тянуть трубой 0.5м до жопы
Возможно что в моей практике встречались особенные гайки головы, но я обычно испытывал сильные, а местами непреодолимые проблемы с откручиванием, переходящие в обламывание шпилек, но никогда даже не слышал чтобы эти гайки, затянутые нужным моментом сами откручивались. Теперь знаю, пошёл думать как приварить лом к головке на 14. Здесь га нашем форуме, в ремзоне в теме про клапана есть видео по регулировке клапанов. Я его посмотрел и тоже из него понял что нужно просто проверить гайки головы цилиндров. В мануале нет этой процедуры вроде. Мужик по ненашему говорит но по его действиям понятно что он гайки проверяет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stroitel от 14 Ноября 2014, 09:46:04
Вот, кстати, вопрос назрел. Что вы скажете о фиксаторах резьбы?
Большинство ответственных болтовых соединений на байке (перебираю его понемногу) фиксировано синим фиксатором. Насколько он необходим при обратной сборке, если я буду следовать мануальным данным по моменту затяжке болтов?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 14 Ноября 2014, 10:13:10
Вот, кстати, вопрос назрел. Что вы скажете о фиксаторах резьбы?
Большинство ответственных болтовых соединений на байке (перебираю его понемногу) фиксировано синим фиксатором. Насколько он необходим при обратной сборке, если я буду следовать мануальным данным по моменту затяжке болтов?
а что тут говорить? если мануал просит где то чем то намазать, то наверное лучше так и сделать. моменты само собой, а повальное использование фиксатора это лишнее. например в авто на всех 100% на фиксатор крепится венец к колену. разумно как бы - там и вибрации, и нагрузка, и удары. очень редко еще в некоторых движках кое где надо. и всё пожалуй. может это что то антикоррозийное у тебя?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stroitel от 14 Ноября 2014, 10:17:56
Вот, кстати, вопрос назрел. Что вы скажете о фиксаторах резьбы?
Большинство ответственных болтовых соединений на байке (перебираю его понемногу) фиксировано синим фиксатором. Насколько он необходим при обратной сборке, если я буду следовать мануальным данным по моменту затяжке болтов?
а что тут говорить? если мануал просит где то чем то намазать, то наверное лучше так и сделать. моменты само собой, а повальное использование фиксатора это лишнее. например в авто на всех 100% на фиксатор крепится венец к колену. разумно как бы - там и вибрации, и нагрузка, и удары. очень редко еще в некоторых движках кое где надо. и всё пожалуй. может это что то антикоррозийное у тебя?
Если честно - не разбираюсь, когда откручивал тормозные диски - чуть не сломал шестигранник. Каждый болт был чем-то обмазан синим. Я раньше кое-где использовал синий фиксатор, поэтому подумал, что это именно он. К тому же он нанесен только на конец каждого болта, а не на всю резьбу, что не вяжется с его антикоррозийным назначением. Ок, буду лопатить мануал тогда. Хотел ужо собирать его на фиксаторах. Жаль, что он только на английском. Хотя... можно заодно освежить язык.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 14 Ноября 2014, 10:22:52
стальные болты, вкрученный в алюминий + это все это дело в ходовке, обильно водой поливаемое = ускоренное окисление соединения. все таки на антикор больше похоже по логике.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stroitel от 14 Ноября 2014, 10:27:08
стальные болты, вкрученный в алюминий + это все это дело в ходовке, обильно водой поливаемое = ускоренное окисление соединения. все таки на антикор больше похоже по логике.
Ну да, логично. Помню, на хыжере ничего подобного не было, и ничего не отваливалось. Кроме подрамника, но там другая история)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 14 Ноября 2014, 12:51:45
Это фиксатор резьбы, технологичные вы наши. *facepalm1* Вы хоть не палитесь так... Стыдно ей-богу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stroitel от 14 Ноября 2014, 13:03:10
Вот, кстати, вопрос назрел. Что вы скажете о фиксаторах резьбы?
Большинство ответственных болтовых соединений на байке (перебираю его понемногу) фиксировано синим фиксатором. Насколько он необходим при обратной сборке, если я буду следовать мануальным данным по моменту затяжке болтов?
Там где в мануале есть значок, говорящий о необходимости локтайта он нужен, там где нет не нужен.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Ноября 2014, 16:03:04
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 17 Ноября 2014, 17:51:50
кто подскажет подайдет ли нам этот датчик? вот ссылка http://ru.aliexpress.com/item/Universal-2-52mm-Car-Smoke-Len-Pointer-Oil-Pressure-Gauge-Car-Styling-Auto-Gauge-Meter-Car/32230526080.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stroitel от 17 Ноября 2014, 17:53:28
Вот, кстати, вопрос назрел. Что вы скажете о фиксаторах резьбы?
Большинство ответственных болтовых соединений на байке (перебираю его понемногу) фиксировано синим фиксатором. Насколько он необходим при обратной сборке, если я буду следовать мануальным данным по моменту затяжке болтов?
Там где в мануале есть значок, говорящий о необходимости локтайта он нужен, там где нет не нужен.
Спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 17 Ноября 2014, 19:49:33
кто подскажет подайдет ли нам этот датчик? вот ссылка http://ru.aliexpress.com/item/Universal-2-52mm-Car-Smoke-Len-Pointer-Oil-Pressure-Gauge-Car-Styling-Auto-Gauge-Meter-Car/32230526080.html
Хм... а куда ты его вкручивать собрался?..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Ноября 2014, 21:53:59
кто подскажет подайдет ли нам этот датчик? вот ссылка http://ru.aliexpress.com/item/Universal-2-52mm-Car-Smoke-Len-Pointer-Oil-Pressure-Gauge-Car-Styling-Auto-Gauge-Meter-Car/32230526080.html
Да.Но нужно будет ещё купить переходник, который вместо заглушки масляной магистрали вкрутишь, сбоку смотреться будет как забытая в жопе клизма,поставить можно только вместо передней заглушки, а там очень грязно и выхлоп жарит рядом(если вообще он влезет и не будет за него цеплять).Так что померь расстояние от заглушки до выхлопа и сравни с длиной сенсора.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 17 Ноября 2014, 23:05:01
;D *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 17 Ноября 2014, 23:36:03
спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Ноября 2014, 23:53:19
Да не за что.Только не нужен он.При каждой смене масла болтик в голове надо откручивать на заведённом моторе. Если оттуда потекло, значит масло в голову поступает и давление есть. Так написано в мануале *priest*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 20 Ноября 2014, 17:51:30
Уважаемые здравствуйте, подскажите есть-ли примеры установки гофр на вилку, нормально-ли это вообще для наших мопедов?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 20 Ноября 2014, 17:53:59
Нормально. А ещё спинка для пассажира *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: DeN4iK от 20 Ноября 2014, 18:15:07
Уважаемые здравствуйте, подскажите есть-ли примеры установки гофр на вилку, нормально-ли это вообще для наших мопедов?
А что тут ненормального?? Есть на форуме фотки с гофрами. На дроме продаются разноцветные. Но с блЯскучими перьями как то лучше смотриться. :D
Ну хоть читайте профиль вопрошающего что ли, у них там метеориты средь бела дня и танки, летающие через дорогу чуть ли не каждый день, а мухи все в бронежилетах, и портят блестючие перья только в путь....На блестючих Триумфах не стесняются с завода ставить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 20 Ноября 2014, 21:40:03
Так то триумф. Ты еще ебра вспомни. Мы про нормальные мотики разговор ведем
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 20 Ноября 2014, 21:46:02
Так то триумф. Ты еще ебра вспомни. Мы про нормальные мотики разговор ведем
А я таки вспомню. На ёбрике ставил гофры. Пробег 80 с куем тысяч. Сальники родные. Не течёт.
Не знаю, какие там у Зануды критерии "нормального мотоцикла" (триумф, по ходу, к ним не относится :D ), но на хыжере новые сальники обоссались через 20 тыщ посередь сезона.
А вот и гофры: http://www.motoforum.ru/forum/topic72815.html-sid=73066d2bbc1104a22f0eac54345a2294
*shlyapa*
розовенькие хачу ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 21 Ноября 2014, 19:54:23
Правильно *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 21 Ноября 2014, 21:16:06
Спасибо, обзаведёмся к сезону гофрами!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Ноября 2014, 20:06:48
Надо всем заказать в складчину партию розовых гофр *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Vilkoff от 23 Ноября 2014, 22:34:48
А че гофры то? Есть же спец. синтетические носки. Я вот думаю себе поставить... только вот пока не знаю, получится ли с 3ей траверсой все это дело совместить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 23 Ноября 2014, 23:55:02
Спрошу теперь и тут:кто эти носки на задних амортах юзал?не стирают ли к е...беням всю краску с пружин?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 25 Ноября 2014, 12:22:22
Прошу прощения за, возможно, глупый вопрос. Масло в вилку (в чесотку) 426 грамм\см3\мл? Как точно определить? Только воздушной подушкой? Взвешивать? )))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 25 Ноября 2014, 12:39:21
см3=мл, если чо... Шприц Жане в помощь, штука полезная...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 25 Ноября 2014, 12:48:12
Тоесть - мерный стакан брать... Спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2014, 15:43:40
Патамушта погрешность прибора с нониусной шкалой гораздо меньше, чем погрешность линейки *ded*
Про лазерный дальномер забыли *facepalm1* *ded* *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 30 Ноября 2014, 22:48:20
Други, а как в стоке проходит шланг сцепы на хыже? у меня шланг армированный, идет между труб. В месте где близко к ним подходит заметил, что силиконовая оплетка подплавилась. Выхлоп овер 4-1, при долгом прогреве на подсосе трубы немного краснеют. Думаю или перепроложить по другому шланг или экран для него придумать какой-нибудь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 30 Ноября 2014, 22:54:45
По раме, с левой стороны, сзади трубы. Там пластиковые защелки есть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 30 Ноября 2014, 23:11:42
шланг от машинки идет под фару, затем по раме вниз и сверху кожуха мас. фильтра на цилиндр
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 01 Декабря 2014, 00:15:36
А что за специальные синт. носки? Можно фоточку по месту применения?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Vilkoff от 01 Декабря 2014, 00:23:20
А что за специальные синт. носки? Можно фоточку по месту применения?
что-то похожее для "задней вилки" :) http://www.aliexpress.com/item/Rear-Fork-Cover-Protector-Guard-Suspension-Cover-for-ROCKSTAR-Motorcycle-Dirt-Pit-Bike-ATV/1732081765.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 02 Декабря 2014, 13:12:02
Парни привет, подскажите пожалуйста партс-номера направляющих для вилки ::)
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-26228/5eae-758062#g12969784/vilka-peredney-osi Втулки, которые вставляются в стакан - позиции 6, 24 партнамбер 5EB-23125-00-00 Втулки, которые одеваются на несущую трубу - позиции 4, 22 партнамбер 5EB-23171-00-00 (только почему-то на мегазипе это называется "Поршень передней вилки Yamaha" или я что-то не понял)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 06 Декабря 2014, 14:57:11
Вот-вот, и я не могу разобраться, которые являются "направляющими вилки" ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 06 Декабря 2014, 15:10:24
Это они и есть. Просто название вторых переведено на русский не верно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 06 Декабря 2014, 15:29:21
Втулки, которые одеваются на несущую трубу - позиции 4, 22 партнамбер 5EB-23171-00-00 (только почему-то на мегазипе это называется "Поршень передней вилки Yamaha" или я что-то не понял) Значит мне такие?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 06 Декабря 2014, 15:37:36
Уточняю потому, что ты указал два разных номера, а разве могут две одинаковые чечки быть с разными номерами :o
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 06 Декабря 2014, 15:39:00
Направляющие втулки медные с тефлоновым покрытием. Они ставятся и в стакан вилки и на несущую трубу. Я меняю и те и другие при переборке вилки. Всего нужно 4 втулки - по одной в стакан (прав лев) и на несущие трубы (прав лев).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 06 Декабря 2014, 15:46:30
Ну вот теперь ясно, (считал, что их две ::)), спасибо!!! Ещё вопрос такой, вот на этой схемке позиция 19 облегает такую резиновую втулочку что-ли, или как её назвать ХЗ, может сальник! Как мне такие заказать, номера нет на них, мои обе в хлам, а без них шланги будут тереться об эту самую металлическую позицию 19 http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-26228/5eag-768909#g13378749/n-a
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 06 Декабря 2014, 15:49:55
Ну вот теперь ясно, (считал, что их две ::)), спасибо!!!
Пожалуйста *shlyapa* А с резинкой заколхозить что-нибудь наверно придётся ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 06 Декабря 2014, 15:51:14
А могут -ли подойти вот эти? Позиция 2 http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-26228/5eag-768909#g13378722/n-a P.S. У себя посмотреть на моте их не могу, т.к. отсутствует позиция 14, радиатор тюненый с металлическими толстыми шлангами, и держатся они по-другому *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 06 Декабря 2014, 16:02:06
Колхозил изолентой-вылезает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 06 Декабря 2014, 16:08:41
И ещё, TONY_XJR подскажи не близко-ли расположены шланги к выпуску?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 06 Декабря 2014, 19:48:49
Возьми пластиковые стяжки и шланги притяни. Лишнее отрежь На фото шланги очень близко. Зазор нужен минимум 1 см, чтоб оплётка не плавилась и масло не кипятилось
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 06 Декабря 2014, 20:19:43
Не думаю что такое расположение шлангов на что то сильно повлияет, кроме косметики.Но проложены они аццки колхозно.Я бы переложил из эстетических соображений.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 06 Декабря 2014, 22:05:24
Андрюх, мы про масляные
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 06 Декабря 2014, 23:08:01
Спасибо за советы! Учту. А по "резинкам-сальникам" подскажете?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 06 Декабря 2014, 23:14:22
Я спрашивал про них в ответе #3415 и #3417
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Декабря 2014, 00:34:57
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 08 Декабря 2014, 12:15:21
люди кто нибудь ставил это? http://www.ebay.com/itm/Yamaha-XJR1300-XJR1200-4-Degree-Ignition-Advancer-Advancing-More-BHP-Save-Fuel-/261335671190?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cd8d1e196&vxp=mtr
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 08 Декабря 2014, 14:29:19
У Макса 1300 вроде стоит и еще у кого-то. Штука не редкая. Если кто-то мне даст образец пластины (она же просто плоская пластина, я правильно понимаю?), чертеж ее или скажет откуда откладывать 4 градуса и в какую сторону, то весь форум ими обеспечу не дороже 400 рублей за штуку. Во, темку нарыл. http://xjr-club.ru/index.php?topic=4736.0
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 08 Декабря 2014, 14:51:23
На сток мопеде не имеет смысла *ded* Мало мальски тюнить нужно *shlyapa*
маломальский тюн имеется :D в виде хорошего прямоточного выхлопа, широких манифулдов и фильтра нулевого сопротивления.. Еще я думаю такую штучку желательно ставить для нашего бензина..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gray63 от 09 Декабря 2014, 19:11:31
Ктонибудь, помогите!!! Приобрел контрактный мотор xjr400 2002г.в. он отличается от первого поколения наличием 4 штуцеров в головке цилиндров. Как и куда их подсоединить? Как я понял они для циркуляции масла? Заране благодарен)) http://www.ljplus.ru/img4/p/i/pious_debauchee/15082012690.jpg
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Декабря 2014, 19:15:09
На сток мопеде не имеет смысла *ded* Мало мальски тюнить нужно *shlyapa*
маломальский тюн имеется :D в виде хорошего прямоточного выхлопа, широких манифулдов и фильтра нулевого сопротивления.. Еще я думаю такую штучку желательно ставить для нашего бензина..
Для бензина с низким октановым числом угол опережения зажигания нужно уменьшать, а эта штука увеличивает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 09 Декабря 2014, 20:19:06
Ктонибудь, помогите!!! Приобрел контрактный мотор xjr400 2002г.в. он отличается от первого поколения наличием 4 штуцеров в головке цилиндров. Как и куда их подсоединить? Как я понял они для циркуляции масла? Заране благодарен)) http://www.ljplus.ru/img4/p/i/pious_debauchee/15082012690.jpg
Это система рециркуляции выхлопных газов. Заглуши штуцера и дело с концом.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 09 Декабря 2014, 22:26:34
Ктонибудь, помогите!!! Приобрел контрактный мотор xjr400 2002г.в. он отличается от первого поколения наличием 4 штуцеров в головке цилиндров. Как и куда их подсоединить? Как я понял они для циркуляции масла? Заране благодарен)) http://www.ljplus.ru/img4/p/i/pious_debauchee/15082012690.jpg
а что за куски металла в валах застряли? ты где это купил-то?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Декабря 2014, 12:35:41
Старый *bayan* и все же...какие нюансы при использовании фильтров тонкой очистки в моте без бензонасоса?
Установить вертикально в соответствии со стрелкой. Чем больше площадь фильтрующего эл-та, тем лучше. Избегать перегиба шланга. Всё.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 10 Декабря 2014, 15:08:54
Тёмыч *sleepy* *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gray63 от 10 Декабря 2014, 15:27:11
Цитата: gray63 от Вчера в 19:11:31 Ктонибудь, помогите!!! Приобрел контрактный мотор xjr400 2002г.в. он отличается от первого поколения наличием 4 штуцеров в головке цилиндров. Как и куда их подсоединить? Как я понял они для циркуляции масла? Заране благодарен)) http://www.ljplus.ru/img4/p/i/pious_debauchee/15082012690.jpg а что за куски металла в валах застряли? ты где это купил-то?
Это не мое фото, это для наглядности
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Декабря 2014, 15:44:25
Кстати народ.... а в свои машины кто какое масло льет..... ::) ::) ::)
Ты знаешь мой ответ *shlyapa* *censored* 8100 5W40 Более того-я Маслом сегодня даже заскрипевшую дверь туалета смазал.
*facepalm* *facepalm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 11 Декабря 2014, 09:47:53
кто нибудь ставил вот такие масло съемные колпачки? http://www.ebay.com/itm/Yamaha-XJR1300-XJR-1300-VITON-1999-2011-Valve-seals-set-of-16-/310840477856?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item485f8948a0&vxp=mtr хочу приобрести не помешали бы ваши отзывы и мнение о них
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 11 Декабря 2014, 11:12:04
кто нибудь ставил вот такие масло съемные колпачки? http://www.ebay.com/itm/Yamaha-XJR1300-XJR-1300-VITON-1999-2011-Valve-seals-set-of-16-/310840477856?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item485f8948a0&vxp=mtr хочу приобрести не помешали бы ваши отзывы и мнение о них
Не занимайся колхозом.. ставь оригинал ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 11 Декабря 2014, 12:37:46
кто нибудь ставил вот такие масло съемные колпачки? http://www.ebay.com/itm/Yamaha-XJR1300-XJR-1300-VITON-1999-2011-Valve-seals-set-of-16-/310840477856?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item485f8948a0&vxp=mtr хочу приобрести не помешали бы ваши отзывы и мнение о них
Не занимайся колхозом.. ставь оригинал ;)
а чем они хуже оригинала? на ебее есть они?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 11 Декабря 2014, 13:24:29
МСК немного не та вещь, с которой стоит эксперементировать. Менять не бюджетно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 11 Декабря 2014, 15:18:22
Он их снял, после недолгого использования. Тебе это о чём-то говорит ? :D
Даа *ded*. Он высокий и ему было не удобно, а я не очень и думаю будет в самый раз *shlyapa* Короч надо пробать *shlyapa*
Клипоны имеют однозначный плюс в пробках-мопед уже становится. Мотоцикл рулится по сути только переносом центра тяжести и контррулением что хорошо на больших скоростях и очень плохо на малых и на траве, песке, грязи.При малых скоростях руль в повороте подламывает. Минус -запястья устают сильнее. Это при условии что клипоны будут с подъёмом сантиметров на 5-7, как на FJ, если установить прямые клипоны то к неудобствам добавится скрючивание верхней части тела при оставшейся классической посадке нижней.Тут конечно могут помочь регулируемые подножки при росте до 1,8 м. Но оно надо? Кстати ещё один минус клипонов в том что всякое доп. оборудовние на руль вешать гораздо удобнее.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Vladimir_RU78 от 12 Декабря 2014, 02:18:45
День добрый Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста - какой аккум необходимо приобретать для XJR 1300 2001 г.
Нашел на форуме тему 2013 года. Из нее вычитал что подойдет акб:
YTX14-BS для XJR1200 и YTZ14S для XJR 130
А так-же габаритные размеры: 150x87x161
Возможно еще есть параметры которые нужно знать?
Земляки питерцы подскажите пож.магазин куда стоит обращаться.
Спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 12 Декабря 2014, 02:42:29
На Фучика есть аккумы. Я себе брал Варту, 4-й сезон буду гонять на ней, чувствует себя очень хорошо. Денег около 2500 р отдавал. Снимаешь размеры ДхШхВ и расположение клемм и ребята подберут. Можно даже сфотографировать его, а я банально взял старый под мышку и на рынок.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 12 Декабря 2014, 02:44:05
На Фучика есть аккумы. Я себе брал Варту, 4-й сезон буду гонять на ней, чувствует себя очень хорошо. Денег около 2500 р отдавал. Снимаешь размеры ДхШхВ и расположение клемм и ребята подберут. Можно даже сфотографировать его, а я банально взял старый под мышку и на рынок.
А я весной заказал Ясю, такую как с завода *yahoo* Теперь она сменит твою Варту ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 12 Декабря 2014, 11:39:25
я вот этот noname купил http://www.ulmart.ru/goods/764893. Крутит бодрее старой YUASA. Я еще там комментарий на сайте Юлмарта написал, по факту толщина оказалась 8 см. Оторвал мягкую прокладку от стенок посадочного места, всё поместилось как раз. Тащемта, на габариты стоит ориентироваться (кроме 12 v, ампер*часов побольше)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Vladimir_RU78 от 12 Декабря 2014, 13:48:05
Вот смотрю на маркировку...
YTX14-BS
я так понимаю что 14 - это кол-во ампер часов да? а BS - это габариты?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 12 Декабря 2014, 14:14:16
вот не знаю, не разбирался с маркировкой
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 12 Декабря 2014, 15:27:10
я так понимаю что 14 - это кол-во ампер часов да? а BS - это габариты?
Нет. 12 ампер\часов. *Примечание – для AGM батарей емкость в маркировке не абсолютное значение, а относительное, приведенное к параметрам емкости стандартных батарей, обычно чуть выше фактического.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 12 Декабря 2014, 15:28:17
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 13 Декабря 2014, 16:38:02
Подскажите пожалуйста, у знакомого есть сальники в 43 мм. вилку новые, вроде итальянские, с пружинками с двух сторон, вроде всё как надо, а я сам никогда не видел как выглядят сальники для хыжера, подойдут-ли они на мой хыжер? Может есть какие-то мелочи? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 13 Декабря 2014, 17:38:20
а ты возьми отвертку и старый сальник выковырни. Все станет ясно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 13 Декабря 2014, 17:50:56
Подскажите пожалуйста, у знакомого есть сальники в 43 мм. вилку новые, вроде итальянские, с пружинками с двух сторон, вроде всё как надо, а я сам никогда не видел как выглядят сальники для хыжера, подойдут-ли они на мой хыжер? Может есть какие-то мелочи? ???
хыжер 1200 не слишком замороченый мот, сальники обычные. Щас сфоткаю. Размер сальника 55х41,5х10 я намерил (http://s11.image1.org/images/2014/12/13/1/d1ef8e85810806aaf8354a6916b09d18.jpg) (http://image1.org/image.php?id=335751&p=139vj21y)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Декабря 2014, 18:59:03
Подскажите пожалуйста, у знакомого есть сальники в 43 мм. вилку новые, вроде итальянские, с пружинками с двух сторон, вроде всё как надо, а я сам никогда не видел как выглядят сальники для хыжера, подойдут-ли они на мой хыжер? Может есть какие-то мелочи? ???
Лучше бери оригинал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 13 Декабря 2014, 21:54:26
Подскажите пожалуйста, у знакомого есть сальники в 43 мм. вилку новые, вроде итальянские, с пружинками с двух сторон, вроде всё как надо, а я сам никогда не видел как выглядят сальники для хыжера, подойдут-ли они на мой хыжер? Может есть какие-то мелочи? ???
хыжер 1200 не слишком замороченый мот, сальники обычные. Щас сфоткаю. Размер сальника 55х41,5х10 я намерил (http://s11.image1.org/images/2014/12/13/1/d1ef8e85810806aaf8354a6916b09d18.jpg) (http://image1.org/image.php?id=335751&p=139vj21y)
Так как же может быть 41,5 если должно быть 43, вилка же 43? Или нет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 13 Декабря 2014, 23:30:14
Однозначно *ded* И бери сразу новые слайдеры (направляющие) перьев.
Слышал не раз про необходимость заменить направляющие, а действительно-ли так необходимо их менять, тефлон вроде как оччччень долговечный материал? И если не менять, то чем чревато в будущем?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 13 Декабря 2014, 23:37:04
сальник садится плотно на перо, все правильно с размером. направляющие если тефлон покытие стерто раздрачиваются и начинают перья люфтить. это очень плохо. сами направляющие дорогие, брать только оригинал. ходят намного дольше сальников.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 13 Декабря 2014, 23:44:48
Вилка разбирается откручиванием болтов и последующим резким выдёргиванием пера из стакана. В этот момент слайдер на пере ударяется в слайдер на стакане, и происходит снятие небольшого количества тефлона. Этого вполне достаточно, чтобы в дальнейшем появлялись небольшие задиры на пере вилки. В этом я убедился пару раз. Теперь при замене сальников всегда меняю слайдеры. Дело добровольное.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Декабря 2014, 23:56:47
Вилка разбирается откручиванием болтов и последующим резким выдёргиванием пера из стакана. В этот момент слайдер на пере ударяется в слайдер на стакане, и происходит снятие небольшого количества тефлона. Этого вполне достаточно, чтобы в дальнейшем появлялись небольшие задиры на пере вилки. В этом я убедился пару раз. Теперь при замене сальников всегда меняю слайдеры. Дело добровольное.
А ещё происходит деформация самих слайдеров. По мануалу эти детали идут с припиской "use new one"
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 14 Декабря 2014, 00:43:46
а пыльники из каких соображений меняются?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 14 Декабря 2014, 00:44:42
Saharov, Heavy, Родригес - Спасибо! :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 14 Декабря 2014, 00:58:02
со временем дубеют и трескаются, не выполняют функции, грязь залезает под пыльник и начинает рвать сальник, далее понятно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 14 Декабря 2014, 14:02:25
спасибо, heavy и Родригес :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 15 Декабря 2014, 18:31:10
ребят, а на этой схеме направляющие где? http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-26228/5eag-768909#g13378741/n-a Поз. 11, 33 - 5EB-23125-00-00 один код, а должно же быть две разных? Сколько и какие заказывать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Декабря 2014, 18:48:56
Номер 4 и 11.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Колянчик) от 15 Декабря 2014, 20:20:43
Провал на низах,до2-2.5т хреново едет.Карбы чистил ,настраивал ,синхронил.Сравнивал с 1300 ,так тот с самых низов прет(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 15 Декабря 2014, 20:23:53
Винты качества нужно крутить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Колянчик) от 15 Декабря 2014, 20:29:56
Не лезьте в дебри :D Если стоит прямоток, то 99% из-за него. Верхи появляются, низы проседают. Надо с карбами колдовать. А то, чудес не бывает *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 16 Декабря 2014, 18:09:44
Не лезьте в дебри :D Если стоит прямоток, то 99% из-за него. Верхи появляются, низы проседают. Надо с карбами колдовать. А то, чудес не бывает *shlyapa*
ага пердоток)Но и на 1300 тож пердоток ,но там ни провалов ничего)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Колянчик) от 17 Декабря 2014, 01:13:22
Не лезьте в дебри :D Если стоит прямоток, то 99% из-за него. Верхи появляются, низы проседают. Надо с карбами колдовать. А то, чудес не бывает *shlyapa*
ага пердоток)Но и на 1300 тож пердоток ,но там ни провалов ничего)
Ты моё сообщение до конца прочитал ? Ладно, тогда я выделю важное. Начинай играть жиклёрами и положением игл. Кстати, выхлоп полный или только дудочки ? И да, в любом случае дело в карбах *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Колянчик) от 17 Декабря 2014, 15:15:34
Не лезьте в дебри :D Если стоит прямоток, то 99% из-за него. Верхи появляются, низы проседают. Надо с карбами колдовать. А то, чудес не бывает *shlyapa*
ага пердоток)Но и на 1300 тож пердоток ,но там ни провалов ничего)
Ты моё сообщение до конца прочитал ? Ладно, тогда я выделю важное. Начинай играть жиклёрами и положением игл. Кстати, выхлоп полный или только дудочки ? И да, в любом случае дело в карбах *ded*
Да полный) 2-2-1
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 17 Декабря 2014, 16:18:46
горловина бензобака от чего подходит чтобы типа выкрутить свою и поставить другую? на ключ пох
На Мегазипе забанили ??? http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya/yamaha/cap-assy-4HM246020100?q=4HN-24602-00-00 Подходящих по посадочным размерам значительно больше, но конструкция самой пробки может отличаться.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 05 Января 2015, 13:03:57
кто нибудь ставил вот такие масло съемные колпачки? http://www.ebay.com/itm/Yamaha-XJR1300-XJR-1300-VITON-1999-2011-Valve-seals-set-of-16-/310840477856?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item485f8948a0&vxp=mtr хочу приобрести не помешали бы ваши отзывы и мнение о них
сегодня пришли мс колпачки с ебея.С виду качество супер...посмотрим как покажут себя летом..Кстати материал Viton используется в авиастроении... Материал Viton был специально спроектирован для задач, требующих исключительных характеристик. Он показывает прекрасную стабильность в условиях высоких температур в жестких химических средах. Viton имеет длительную рабочую температуру до +200°С, и используется в топливных баках с авиационным топливом и высококачественных кабелях на авиационных двигателях.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 05 Января 2015, 14:13:28
Цитировать
материал Viton используется в авиастроении... Материал Viton был специально сп...........
на заборе написано - дрова, а там......
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 05 Января 2015, 15:49:41
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 10 Января 2015, 23:28:34
Подскажите, если масло Матюль для вилки следующей вязкости 5, 15, 20. цена 350 руб. За литр, кокое из них можно заливать в регулируюмую вилку 1300, 2002 года. Вязкости с 10 нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Января 2015, 23:32:43
Любое можно, но не лето лучше 15-20W, а по холоду 10W. Если в минус мопед не ездит то лучше 15W и не париться, более густое в мороз может выдавить сальники.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 10 Января 2015, 23:38:47
Любое можно, но не лето лучше 15-20W, а по холоду 10W. Если в минус мопед не ездит то лучше 15W и не париться, более густое в мороз может выдавить сальники.
Спасибо, завтра возьму.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 10 Января 2015, 23:47:21
завод рекомендует в регулируемую только 10w иначе диапазон регулировок будет неполным
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Января 2015, 23:48:19
Честный люд слайдеры меняет не при каждой разборке вилки *facepalm645* И вообще сплошные колхозники *fair*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 11 Января 2015, 00:15:14
не,это не честный....это гребаные кроильщики *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 14 Января 2015, 13:10:00
Заказал вот этот набор http://www.ebay.com/itm/ALL-BALLS-FORK-BUSHING-KIT-FITS-YAMAHA-XJR-SP-1300-1999-2001-/121422321371?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item1c455596db&vxp=mtr вчера забрал с почты, распаковал. Меня смутила запись в списке подходящих моделей "XJR1300 (euro)". Думается мне, что различий в этих деталях нету между европейской и японской версиями. Должны же подойти?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 14 Января 2015, 13:54:27
Заказал вот этот набор http://www.ebay.com/itm/ALL-BALLS-FORK-BUSHING-KIT-FITS-YAMAHA-XJR-SP-1300-1999-2001-/121422321371?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item1c455596db&vxp=mtr вчера забрал с почты, распаковал. Меня смутила запись в списке подходящих моделей "XJR1300 (euro)". Думается мне, что различий в этих деталях нету между европейской и японской версиями. Должны же подойти?
Вилки у европейцев без регулировок, если что. Правда я не знаю, влияют ли данные детали на это.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 14 Января 2015, 14:19:02
Вилки у европейцев без регулировок, если что. Правда я не знаю, влияют ли данные детали на это.
я в матчасти не силён, но об этом знаю. Судя по мегазипу, слайдеры с моей модели 5EAG ставятся на европейские XJR1300 2002 и 2007 годов http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya/yamaha/porsheni-peredney-vilki-5EB231710000?q=5EB-23171-00-00 http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya/yamaha/metalicheskaya-vstavka-1-5EB231250000?q=5EB-23125-00-00 Это же они?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 14 Января 2015, 14:25:18
я в матчасти не силён, но об этом знаю. Судя по мегазипу, слайдеры с моей модели 5EAG ставятся на европейские XJR1300 2002 и 2007 годов http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya/yamaha/porsheni-peredney-vilki-5EB231710000?q=5EB-23171-00-00 http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya/yamaha/metalicheskaya-vstavka-1-5EB231250000?q=5EB-23125-00-00 Это же они?
Ну, если там в перечне и евро и япы, то, думаю, подойдут.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 14 Января 2015, 18:01:53
Народ подскажите .. что то забыл я совсем(((( на наших мотах задний суппорт возможно снять без снятия колеса... ну тупо для замены колодок.. ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 14 Января 2015, 18:06:21
Народ подскажите .. что то забыл я совсем(((( на наших мотах задний суппорт возможно снять без снятия колеса... ну тупо для замены колодок.. ::)
Синий если, то да, можно снять.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 14 Января 2015, 18:22:07
и серый тоже можно ! *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 14 Января 2015, 19:22:38
Да все ок.. просто вчера сузу делал... там его без снятия колеса не снимешь... мешает отливка под задний слайдер... все ок... ))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 20 Января 2015, 21:59:47
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-26228/5eag-768909#g13378722/n-a Выручайте, у кого есть возможность измерить высоту и ширину резинового изделия позиция 2? P.S. У себя измерить не могу, нет этого крепления позиция 14 и радиатор другой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 20 Января 2015, 22:39:25
Вот примерно так.
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 20 Января 2015, 22:43:45
а резиновое изделие номер один не нужно? :D по теме: разрежь шланг подходящего диаметра и будет тебе щастие. Если совсем по хардкору, можно намотать черную изоленту на шланги
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 20 Января 2015, 22:51:10
Да Вить правильно ...там всё равно они не цельные а разрезаны. Глянул сейчас ..эта штучка 3000 стоит *facepalm876*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 20 Января 2015, 23:06:25
а резиновое изделие номер один не нужно? :D по теме: разрежь шланг подходящего диаметра и будет тебе щастие. Если совсем по хардкору, можно намотать черную изоленту на шланги
Резиновое изделие №1-Калоши (это реально так!), а ты про изделие №2!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 20 Января 2015, 23:42:54
Да Вить правильно ...там всё равно они не цельные а разрезаны. Глянул сейчас ..эта штучка 3000 стоит *facepalm876*
В общем тема такая, мне нужны резинки (мои порвались в хлам), которые вставляются в позицию 19 и они, как видно, без партс-номеров,а у меня армированные шланги и они не обжимаются плотно этими втулками, шланги при работе вилки двигаются в этих втулках, поэтому варианты с отрезком шланга и с изолентой отпадают, всё это пробовалось в течение прошедшего сезона, вылезает наружу, поэтому весь смысл в кантике с обеих сторон втулки. А те втулки про которые я спрашивал имеют партс-номер! Но я не знал их размеров и очковал заказывать наугад, теперь знаю-подойдут! И не стоят они 3000 р., цена вопроса 306 р. Кстати искал аналоги-ничего подходящего нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 21 Января 2015, 07:54:51
Родной, ты определись, что тебе нужно. На первой картинке ты указал на втулки крепления масляной магистрали. А тебе нужно на тормоза. Тормозные шланги тоньше масляных, а арматура еще тоньше. Эти втулки не идут отдельно, они наклеены на тормозные шланги. Если тебя сильно парит подвижность шлангов, притяни их к креплениям пластиковыми хомутами (чОрными) и проблема уйдет ЗЫ. Ты к стоимости втулок забыл доставку посчитать. Ты удивишься
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 21 Января 2015, 11:26:38
Родной, ты определись, что тебе нужно. На первой картинке ты указал на втулки крепления масляной магистрали. А тебе нужно на тормоза. Тормозные шланги тоньше масляных, а арматура еще тоньше. Эти втулки не идут отдельно, они наклеены на тормозные шланги. Если тебя сильно парит подвижность шлангов, притяни их к креплениям пластиковыми хомутами (чОрными) и проблема уйдет ЗЫ. Ты к стоимости втулок забыл доставку посчитать. Ты удивишься
Спасибо за совет :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Погляд от 21 Января 2015, 14:30:12
на тормозные шланги можно резиновые трубки большего диаметра надеть, от трактора, тоже будут и фиксировать и защищать.. *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 22 Января 2015, 15:12:08
у меня армированые шланги, реально тоньше. нашел где-то после стройки пористый материал типа поролона и запихал, чтобы не терлись. Ничего не видно. Цена вопроса ноль рублей. Или пластиковый хомут, разницы никакой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 22 Января 2015, 21:33:20
Спасибо всем за советы, но вроде договорились с пользователем Yamaha XJR-Club'а Kompot'ом, отдаст такие резинки *onhorse*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: butcher от 08 Февраля 2015, 03:49:57
Скажите, пожалуйста, а что это за такая система рециркуляции выхлопных газов?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 08 Февраля 2015, 04:07:26
Скажите, пожалуйста, а что это за такая система рециркуляции выхлопных газов?
Может паров топлива или картерных газов ??? Или ты о заслонке в глушителе ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 08 Февраля 2015, 19:02:44
Цитировать
Если тебя сильно парит подвижность шлангов, притяни их к креплениям пластиковыми хомутами
andrey_0302 тебя "каробит" факт подвижности торм. шлангов в "скобах" №19 ? А ты не думал, что вилка работает постоянно, и если торм. шланги будут зафиксированы в этих "скобах" то им, (шлангам) от этого будет не комильфо...? (сжатие и разжимание вилки, повороты руля и т.п.) Скобы наверное должны служить как направляющая, дабы торм. шланги не изгибались в сторону ОТ вилки, а все их движения происходили строго вдоль вилки и в ограниченном пространстве.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 08 Февраля 2015, 19:27:01
Дружище, учи матчасть. В стоке на шлангах наклеены резинки, которые жестко фиксируют шланги на вилке. Изгибание шлангов это их естественное состояние. Ты еще скажи, что эти направляющие смазывать нужно :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 08 Февраля 2015, 19:29:43
Сиазывать нужно обязательно направляющие *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ivan_Y от 08 Февраля 2015, 23:48:45
А я тут в общем чего подумал-то: у ПЫЧа охлаждения воздушно-масляное и объем двигателя больше. Вышел он в 2002 году еще, если мне память не изменяет, хотя за правильность информации не ручаюсь. Так вот, почему тогда во всех журналах и вообще везде хыжер до сих пор называют мотоциклом с самым большим двигателем воздушно-масляного охлаждения?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 08 Февраля 2015, 23:53:40
Крутил болт натяжки цепи и скрутил, сантиметр остался в теле маятника, на будущее буду ставить или из нержавейки или оцинкованные. Предстоит большой рукоблудный труд по извлечению оного.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 08 Февраля 2015, 23:58:43
Крутил болт натяжки цепи и скрутил, сантиметр остался в теле маятника, на будущее буду ставить или из нержавейки или оцинкованные. Предстоит большой рукоблудный труд по извлечению оного.
Я же тебе поведал простую и эффективную методику тренировки рук *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 09 Февраля 2015, 00:00:16
Крутил болт натяжки цепи и скрутил, сантиметр остался в теле маятника, на будущее буду ставить или из нержавейки или оцинкованные. Предстоит большой рукоблудный труд по извлечению оного.
Я же тебе поведал простую и эффективную методику тренировки рук *facepalm645*
Повторите профессор я записываю.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Февраля 2015, 00:16:32
Находишь должностную инструкцию сварщика швеи-мотористки в сети, распечатываешь и каждый вечер путём клавиатурного ввода перед сном снова вводишь в компьютер.Через две недели дао рукоблудства будет совершенным, ты будешь близок к Будде, при одной мысли о флуде будет появляться стойкое отвращение *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 09 Февраля 2015, 00:19:36
Так болт из-за этого не выкрутится.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Февраля 2015, 00:22:03
Крутил болт натяжки цепи и скрутил, сантиметр остался в теле маятника, на будущее буду ставить или из нержавейки или оцинкованные. Предстоит большой рукоблудный труд по извлечению оного.
а вопрос то у тебя о чем?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 09 Февраля 2015, 00:25:27
Крутил болт натяжки цепи и скрутил, сантиметр остался в теле маятника, на будущее буду ставить или из нержавейки или оцинкованные. Предстоит большой рукоблудный труд по извлечению оного.
а вопрос то у тебя о чем?
Думаю как высвервливать остаток шпильки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Февраля 2015, 00:27:22
Крутил болт натяжки цепи и скрутил, сантиметр остался в теле маятника, на будущее буду ставить или из нержавейки или оцинкованные. Предстоит большой рукоблудный труд по извлечению оного.
а вопрос то у тебя о чем?
Думаю как высвервливать остаток шпильки.
Фото в студию-будем ванговать *fair*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 09 Февраля 2015, 00:31:14
Пару циклов нагрева - остывания помогут тебе
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 09 Февраля 2015, 00:33:29
Баня-прорубь-баня-прорубь :D А со шпилькой то ему что делать ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 09 Февраля 2015, 02:00:19
ждать. Терпение - вот залог успеха. "Если долго сидеть на берегу реки, можно увидеть проплывающий мимо труп твоего врага" (с) *ded* *ded* так говорили мудрейшие нужно сидеть и ждать, когда шпилька сама выпадет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Февраля 2015, 02:05:30
ждать. Терпение - вот залог успеха. "Если долго сидеть на берегу реки, можно увидеть проплывающий мимо труп твоего врага" (с) *ded* *ded* так говорили мудрейшие нужно сидеть и ждать, когда шпилька сама выпадет
Ты познал дао ожидания *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 09 Февраля 2015, 02:47:34
Дружище, учи матчасть. В стоке на шлангах наклеены резинки, которые жестко фиксируют шланги на вилке. Изгибание шлангов это их естественное состояние. Ты еще скажи, что эти направляющие смазывать нужно :D
Шланги армированные-диаметр меньше, и конечно же ничего не обжимается, а резинка... ну пусть будет своеобразной защитой шланга при "(сжатие и разжимание вилки, повороты руля и т.п.)", хотя кому-то это покажется *wall*!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 09 Февраля 2015, 10:14:21
А я тут в общем чего подумал-то: у ПЫЧа охлаждения воздушно-масляное и объем двигателя больше. Вышел он в 2002 году еще, если мне память не изменяет, хотя за правильность информации не ручаюсь. Так вот, почему тогда во всех журналах и вообще везде хыжер до сих пор называют мотоциклом с самым большим двигателем воздушно-масляного охлаждения?
Потому что ПЫЧ воздушно-масляный. А ЧОК воздушный. Обрати внимание на оребрение блока и головы. То есть ЧОК охлаждается воздухом, а не маслом, как ПЫЧ. Масляный радиатор у ЧОКа в охлаждении принимает мало-мальскую роль вообще. Поэтому ЧОК и считается мотоциклом с самым большим двигателем ВОЗДУШНОГО охлаждения *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: butcher от 09 Февраля 2015, 17:18:50
Скажите, пожалуйста, а что это за такая система рециркуляции выхлопных газов?
Может паров топлива или картерных газов ??? Или ты о заслонке в глушителе ???
Тема, на сколько я понимаю, именно про картерные газы. Тут недавно был коммент человека, который купил контрактный двигатель и спрашивал про эти трубки. Мне интересно, для чего эта система?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 09 Февраля 2015, 17:23:43
Скажите, пожалуйста, а что это за такая система рециркуляции выхлопных газов?
Может паров топлива или картерных газов ??? Или ты о заслонке в глушителе ???
Тема, на сколько я понимаю, именно про картерные газы. Тут недавно был коммент человека, который купил контрактный двигатель и спрашивал про эти трубки. Мне интересно — для чего эта система?
Если кратко, то это для экологии.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 09 Февраля 2015, 18:53:29
Таки выхлопных, а не картерных http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 09 Февраля 2015, 19:11:05
Таки выхлопных, а не картерных http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2
Вот это вот совсем не нравится:
Цитировать
Работа системы вызывает снижение эффективной мощности двигателя.
В общем, при тюне истинном, накуй эту систему выдирать надо *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: butcher от 09 Февраля 2015, 19:53:05
Таки выхлопных, а не картерных http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2
Спасибо. Теперь ясно, что это такое. И тут родился новый вопрос у меня: а есть ли случаи втуливания газа на байк? В смысле не нитроса, а природного. Реально ли такое жидовство?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 09 Февраля 2015, 20:05:37
Макс, ну это логично) ведь помимо чистого воздуха в камеру сгорания попадает часть выхлопа, что в сумме снижает объем кислорода. С другой стороны, убираем эту дрянь и обогощаем смесь. Кстати, а что буржуи пишут про удаление этой системы в процессе тюна?
Butcher,а прикинь (тридцать три раза тьфу и тук-тук по дереву), дтп? Бенз разольется только, а баллон рванет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 09 Февраля 2015, 20:10:09
Макс, ну это логично) ведь помимо чистого воздуха в камеру сгорания попадает часть выхлопа, что в сумме снижает объем кислорода. С другой стороны, убираем эту дрянь и обогощаем смесь. Кстати, а что буржуи пишут про удаление этой системы в процессе тюна?
Толь, часто наблюдаю, как иппонцы при нормальном тюне двигателя, избавляются от этой штуки. Хотя и не удивительно, на 1200 не было такой поебени и всё зоепись *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 09 Февраля 2015, 21:07:08
Я имею ввиду, какова эффективность удаления этой системы? и как грамотнее это сделать? Может есть возможность какой-то доработки, чтобы не выхлоп туда входил, а свежий воздух? хотя это конечно вряд ли.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 09 Февраля 2015, 21:17:50
Убрать вредность, это уже эффективность *ded*
Насчёт точных цифр, то, наверное никто не считал. Я так думаю. Это как с тюненой крышкой воздухана. Чувствуется её установка, но замеры делать никто не будет. Это не валы и не плоские :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 09 Февраля 2015, 21:40:52
Я может недопонимаю о чем речь? Но на моте не видел рециркуляцию ОТРАботанных газов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 09 Февраля 2015, 22:02:17
Под баком она. На карбовых 1300. У тебя хз, есть или не нужна уже.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 09 Февраля 2015, 22:08:39
Таки я понял о чем вы. Только не пойму, при чём здесь выхлопные газы?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 09 Февраля 2015, 22:16:47
Вить, ты ссылку Толяна читал ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 09 Февраля 2015, 22:22:30
А какое отношение имеет эта ссылка к ЧОКу? Вы попробуйте хоть надпись с мегазипа перевести в переводчике
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 09 Февраля 2015, 22:30:12
Ну, ты тогда не умничай, а расскажи, что к чему.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Февраля 2015, 01:15:27
Система вентиляции картерных газов. узкоглазые вместо неё ставят маслоуловитель
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2015, 01:18:04
Маслоуловитель они ставят вместо короба воздушного фильтра, потому как при его снятии, масло с картера попадает прямиком в атмосферу и пачкает всё вокруг *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Февраля 2015, 01:25:05
Цитировать
Маслоуловитель они ставят вместо короба воздушного фильтра, потому как при его снятии, масло с картера попадает прямиком в атмосферу
какое масло (откуда?)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2015, 01:31:03
Маслоуловитель они ставят вместо короба воздушного фильтра, потому как при его снятии, масло с картера попадает прямиком в атмосферу
какое масло (откуда?)
Масло из картера выходит через сапун. Расшифровываю: картер это блок двигателя. Клапан о котором мы ведём речь никаким боком не подключается к самому картеру. Он подключается к голове цилиндров. И штуцера, к которым он подключается, находятся рядом со свечами зажигания *ded* Вить, вопрос, откуда там картерные газы ? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Февраля 2015, 01:32:46
наверное выхлопные. я не спорю *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Февраля 2015, 01:33:00
Маслоуловитель они ставят вместо короба воздушного фильтра, потому как при его снятии, масло с картера попадает прямиком в атмосферу
какое масло (откуда?)
Масло из картера выходит через сапун. Расшифровываю: картер это блок двигателя. Клапан о котором мы ведём речь никаким боком не подключается к самому картеру. Он подключается к голове цилиндров. И штуцера, к которым он подключается, находятся рядом со свечами зажигания *ded* Вить, вопрос, откуда там картерные газы ? ???
Там цепь ГРМ проходит, а она начинается в картере, а заканчивается в голове. Вот я и думаю-нахрена ещё и глову вентилировать *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2015, 01:34:10
;D ;D ;D
Для допвентиляции двигателя врезают штуцера в клапанную крышку *ded* А эта система вкручена в бошку, рядом со свечами.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Февраля 2015, 01:54:58
Видел я эту хрень на 1300, но всё равно не понимаю её смысл ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 10 Февраля 2015, 01:56:28
лучше б сделала подвод масла из радиатора в голову , чем эту хероту.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2015, 02:00:01
Таки выхлопных, а не картерных http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2
Спасибо. Теперь ясно, что это такое. И тут родился новый вопрос у меня: а есть ли случаи втуливания газа на байк? В смысле не нитроса, а природного. Реально ли такое жидовство?
Где-то давно видел отчет как ставил чел газ на бургман или сильвер винг 650 не помню. Баллон в кофре. Поставить поставил и оно ехало но смысл не ясен.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Февраля 2015, 04:47:24
объясни. Чтоб всем понятно было *shlyapa* И где отверстия начинаются. наверное в камере сгорания :D Или в глушителе :D
Ну хоть немного включи уже соображалку и обычную логику. Ты хочешь сказать, что раскаленные выхлопные газы бегают по резиновым шлангам? Ты красные выхлопные коленца видел? вот так выглядит головка изнутри. Никаких дыр там нет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Февраля 2015, 05:29:41
Вот и я в принципе о том же *wall* За каким то хреном вентилируется пространство под клапанной крышкой ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Февраля 2015, 05:48:26
мое ИМХО скорость перемещения поршней оч высокая, дабы не было избыточного возд давления в р-не клап крышки. Чтобы прокладку не выдавливало.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ТВС от 10 Февраля 2015, 12:05:25
*facepalm* *facepalm* *facepalm* Какая я бы не была поршневая супер новая или просто новая часть газов прорывается в картер, и шоб сбрасывать давление энта вентиляция и нужна. Иначе текущие сальники вам обеспечены. В впрысковых эти выходы ешо снабжены обратными клапаном исключающим подсос воздуха в картер.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2015, 14:08:36
объясни. Чтоб всем понятно было *shlyapa* И где отверстия начинаются. наверное в камере сгорания :D Или в глушителе :D
Ну хоть немного включи уже соображалку и обычную логику. Ты хочешь сказать, что раскаленные выхлопные газы бегают по резиновым шлангам? Ты красные выхлопные коленца видел? вот так выглядит головка изнутри. Никаких дыр там нет
Вить, всем известно, что когда тебе что-то не ясно, ты агрессивно выносишь всем мозг, вместо того, чтобы поискать инфу где-то ещё *tappingfoot* Отвечу твоей цитатой:
Цитировать
Ну хоть немного включи уже соображалку и обычную логику
Кто тебе сказал, что что штуцера эти вкручены напрямик в камеру сгорания ? Зачем ты выложил фотку головы ? Поумничать ? Да, у тебя получается *shlyapa* Тебе пару страниц назад Толян выложил ссылку на то, что это за система и как она работает. Ссылку не читал, но осуждаю ? Бывает *shlyapa* Цитата оттуда:
Цитировать
Система рециркуляции выхлопных газов — в двигателях внутреннего сгорания — клапан, соединяющий на некоторых режимах работы задроссельное пространство впускного коллектора с пространством выпускного коллектора.
На некоторых режимах, отработанные газы снова пускает во впуск *ded* И делается это вот для чего:
Цитировать
Часть отработавших условно инертных газов попадает в цилиндры как балласт, что вызывает снижение максимальной температуры горения и, как следствие, уменьшение выбросов оксидов азота, образующихся при высоких температурах и являющихся одними из самых токсичных веществ.
Экология, понимашь *ded*
Не путай народ, будь бобр, а то тут уже народ тебе подпевает совсем про другое *facepalm645*
П.С. С чего ты решил, что трубки эти резиновые ? *facepalm645* *facepalm645* *facepalm645*
мое ИМХО скорость перемещения поршней оч высокая, дабы не было избыточного возд давления в р-не клап крышки. Чтобы прокладку не выдавливало.
Повторю ещё раз, штуцера в голове, а не в крышке. Поняно ? Для отвода картерных газов есть сапун. Да, на всякий случай, если мой пост был снова прочитан по диагонали: Штуцера эти в камеру сгорания не вкручены, поэтому увидеть их со стороны клапанов нельзя *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 10 Февраля 2015, 14:17:26
Я не исключаю возможности того, что ошибся с правильностью этой системы, но на хорнете была именно такая тема. Правда там реально металлические шланги шли в блок клапана со стороны выпуска, а наши похожи на резиновые вроде. Если честно, я нигде так и не нашел описания этой приблуды на хыже, но тут не раз проскакивала инфа, что это для экологии.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2015, 14:20:51
Я не исключаю возможности того, что ошибся с правильностью этой системы, но на хорнете была именно такая тема. Правда там реально металлические шланги шли в блок клапана со стороны выпуска, а наши похожи на резиновые вроде.
Толь, металлические они, металлические *ded* По крайней мере в тех местах, где соединяются с головой и до самого клапана. Возле клапана есть резиновые вставки.
Женя, курить - здоровью вредить.. Ну и кошельку на 50 тыщ :D :D :D ;D ;D ;D *facepalm645* *facepalm876*
я знаю , кошель давно уже забыл про это недоразумение ! :) Больше не спорю ни с кем *ded*
*smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2015, 14:51:14
В общем, мне понадобилось 15 минут в инете, чтобы точно узнать, что это за хрень. Думаю, всем, кому интересно было знать, а не просто флудить, давно уже это сделали бы. Итак. Принцип штуки - экология. Это единственное её предназначение. Второе: Работает она чуть по другому, что по ссылке Толяна. Чуть и сути не меняет *ded* А именно, она не вбрасывает отработанные газы во впуск, а забирает из воздухана воздух чистый, и вбрасывает его на выпуск, для дожига не сгоревшего топлива, на определённых режимах. Ссылка: http://www.cartestsoftware.com/fz1/airinductionsystemremoval.html Перевод:
Цитировать
Система забора воздуха-это выбросы механизм управления, предназначенный для введения дополнительного воздуха в выхлопных газах на закрытой дроссельной заслонке для полного сжигания этих газов. Это сложная система, которая вводит дополнительные вес, сложность и является препятствием для доступа к двигателям других областях, таких как свечи зажигания для обслуживания.
Немножко чтива тут: http://www.fazerclub.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=14460&postdays=0&postorder=asc&start=75 Правда там сумбур. И про картерные газы и про AIS и про катализатор/нейтрализатор :D Вот ещё: http://www.chopperforum.ru/topic13428.html-view=unread
Ещё вопросы есть ? *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 10 Февраля 2015, 14:51:36
*popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Февраля 2015, 14:54:24
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 10 Февраля 2015, 15:24:13
Мне нравятся хлопки на сбросе, не буду ничего глушить, хотя может как-нить попробую чисто из любопытства отключить патрубки от воздухана, заглушить и сравнить, что получится.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2015, 15:28:59
Мне нравятся хлопки на сбросе, не буду ничего глушить, хотя может как-нить попробую чисто из любопытства отключить патрубки от воздухана, заглушить и сравнить, что получится.
На фазерфоруме написано, что глушить от воздухана не правильно. Система будет работать, но не верно. Правильнее глушить на голове.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 10 Февраля 2015, 15:41:38
Ага, это я читал. Все равно уверен, что разница будет. А у тебя она стоит? И хлопки есть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2015, 15:47:54
Ага, это я читал. Все равно уверен, что разница будет. А у тебя она стоит? И хлопки есть?
Стоит. Есть мало-мальски. Даже нравится :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Февраля 2015, 17:41:32
Цитировать
« Ответ #3598 : Вчера в 20:16:47 » ОтветЦитировать Вить, ты ссылку Толяна читал ?
Цитировать
Ответ #3617 : Сегодня в 12:08:36 » Тебе пару страниц назад Толян выложил ссылку на то, что это за система и как она работает. Ссылку не читал, но осуждаю ? Бывает На некоторых режимах, отработанные газы снова пускает во впуск Не путай народ, будь бобр, а то тут уже народ тебе подпевает совсем про другое
Макс, я искренне рад, что ты разобрался в вопросе *friends* *shlyapa* но перед этим столько херни написал ;)
Цитировать
Толь, металлические они, металлические
Цитировать
П.С. С чего ты решил, что трубки эти резиновые ?
если ты присмотришься к своему рисунку, ты увидишь хомуты на концах резиновых трубок. Это о соединении с отработанными газами :D
а так, да. Грамотно все объяснил *good2* НО
Цитировать
чтобы поискать инфу где-то ещё *tappingfoot*
Цитировать
мне понадобилось 15 минут в инете
:D :D :D Как видишь здоровая критика идет на пользу *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2015, 18:00:32
Вить, ну ответ в твоём репертуаре *facepalm645* Сам написал херни, а кАкой кидаешь в оппонента. Нет бы покаялся, и признался, что ерунду писал про картерные газы в голове и маслоприёмник *facepalm645* ;)
Цитировать
если ты присмотришься к своему рисунку, ты увидишь хомуты на концах резиновых трубок. Это о соединении с отработанными газами
Вить, ну ты вроде русский, туляк, чего ерунду пишешь ? Нету там непосредственного контакта с газами, понимашь ? Там трубки металлической сантиметров сорок, а только потом резина идёт. А учитывая, сколько клапан пропускает, нифига с ней не будет, потому как температура будет уже не выше, чем на впускных патрубках.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Февраля 2015, 18:13:32
:D *sleepy* *sleepy* *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2015, 18:15:33
*drink*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: butcher от 10 Февраля 2015, 19:24:42
Butcher,а прикинь (тридцать три раза тьфу и тук-тук по дереву), дтп? Бенз разольется только, а баллон рванет.
Во-первых, газ при аварийном прорыве баллона тоже надо умудриться ещё воспламенить, ибо давлением пламя сбивает. Во-вторых, полупустой бак взрывается не хуже газа. А в-третьих, двигатели на газу используются, например, в автобусах, где, в случае аварии (не обязательно ДТП) рискует целая орава народу. Используют же.
Цитировать
Где-то давно видел отчет как ставил чел газ на бургман или сильвер винг 650 не помню. Баллон в кофре. Поставить поставил и оно ехало но смысл не ясен.
А смысл газа, в первую очередь, как мне кажется, в экономии средств.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: butcher от 10 Февраля 2015, 19:39:51
Ага, это я читал. Все равно уверен, что разница будет. А у тебя она стоит? И хлопки есть?
Стоит. Есть мало-мальски. Даже нравится :D
Делаем заключение, что эта систама +10 к экологичности и +17% к крутизне прямотоков; добавляет внимание окружающих? Из минусов — некоторое усложнение конструкции. На скорость не влияет. Я всё правильно понял?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 10 Февраля 2015, 19:56:37
Я не пробовал, ничего не могу, лично, сказать. Ориентируйся, пока, на отзывы людей с фазерклаба. Ссылку давал выше.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Февраля 2015, 21:02:50
С ума сойти. Купить чесотку и пытаться еще экономить *facepalm1* Купи ебра. Он ест мало. И вообще, экономят на машинах. А мот он для души. Не нужно на нем экономить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Февраля 2015, 21:07:03
Сколько конкретной и полезной информации могут выдать умные люди на вопрос, заданный о чём то, о чём автор сам не очень понимает *Pol* *sleepy* А теперь перейдём к алгоритмам работы EXUP и IPVS *Pol*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Февраля 2015, 21:15:17
я не пробовал, но ребята с фразер клуба говорят, что EXUP можно терпеть, а IPVS полное дерьмо я за это не ручаюсь, но советую прислушаться.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Февраля 2015, 21:24:35
Это ты о чём? YPVS только на 2Т ямахах есть ??? Yamaha Power Valve System, а мощностные клапана только на 2Т моторах бывают *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gpass от 11 Февраля 2015, 11:33:25
Друзья, только не пинайте... когда снимал клапанную крышку, не обратил внимания как она стоит! *facepalm1* Подскажите - этой (то что красным обведено) "впадиной" куда смотрит, к радиатору или к воздушному фильтру?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 11 Февраля 2015, 13:05:28
Это ты о чём? YPVS только на 2Т ямахах есть ??? Yamaha Power Valve System, а мощностные клапана только на 2Т моторах бывают *ded*
Мощностные клапана на 4Т очень даже бывают, только называются EXUP(Yamaha) или SET(Suzuki)... Как у Триумфа сиё называется, я не в курсе, но на Triumph Daytona 675 triple тоже есть такой клапан
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 11 Февраля 2015, 13:17:09
Друзья, только не пинайте... когда снимал клапанную крышку, не обратил внимания как она стоит! *facepalm1* Подскажите - этой (то что красным обведено) "впадиной" куда смотрит, к радиатору или к воздушному фильтру?
Впадина сзади, обратим внимание на картинку на мегазипе (http://static1.megazip.ru/M/def/defe70715b551db1cdb9e0356261ba9c.png)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gpass от 11 Февраля 2015, 13:25:06
Друзья, только не пинайте... когда снимал клапанную крышку, не обратил внимания как она стоит! *facepalm1* Подскажите - этой (то что красным обведено) "впадиной" куда смотрит, к радиатору или к воздушному фильтру?
ты ее че хромом покрыл или просто полирнул?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 11 Февраля 2015, 13:32:30
другой стороной крышку поставить нельзя. для оринетации на ней есть "выступы" и на голове есть аналогичные.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gpass от 11 Февраля 2015, 13:56:37
Это ты о чём? YPVS только на 2Т ямахах есть ??? Yamaha Power Valve System, а мощностные клапана только на 2Т моторах бывают *ded*
Мощностные клапана на 4Т очень даже бывают, только называются EXUP(Yamaha) или SET(Suzuki)... Как у Триумфа сиё называется, я не в курсе, но на Triumph Daytona 675 triple тоже есть такой клапан
Они всё таки отличаются-YPVS установлен в цилиндре, а EXUP в глушителе.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 11 Февраля 2015, 17:38:55
Это ты о чём? YPVS только на 2Т ямахах есть ??? Yamaha Power Valve System, а мощностные клапана только на 2Т моторах бывают *ded*
Мощностные клапана на 4Т очень даже бывают, только называются EXUP(Yamaha) или SET(Suzuki)... Как у Триумфа сиё называется, я не в курсе, но на Triumph Daytona 675 triple тоже есть такой клапан
Они всё таки отличаются-YPVS установлен в цилиндре, а EXUP в глушителе.
Так не надо сравнивать мягкое с теплым-моторы разные. А назначение одно и то же- поднять момент на низких оборотах.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Февраля 2015, 17:43:22
Это ты о чём? YPVS только на 2Т ямахах есть ??? Yamaha Power Valve System, а мощностные клапана только на 2Т моторах бывают *ded*
Мощностные клапана на 4Т очень даже бывают, только называются EXUP(Yamaha) или SET(Suzuki)... Как у Триумфа сиё называется, я не в курсе, но на Triumph Daytona 675 triple тоже есть такой клапан
Они всё таки отличаются-YPVS установлен в цилиндре, а EXUP в глушителе.
Так не надо сравнивать мягкое с теплым-моторы разные. А назначение одно и то же- поднять момент на низких оборотах.
Жаль что нет кворума для развития темы :'(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 11 Февраля 2015, 17:57:38
Поддержу! Были мотоциклы и с экзапом, и с ИПВС, экзап особо не впечатлил, а вот ИПВС оставил впечатления ураганной тяги. Но это скорее личные впечатления, мотоциклы 4т литр и 2т 250
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 11 Февраля 2015, 18:59:17
Так любой приличный двухтактник ураган...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 12 Февраля 2015, 20:37:56
Да у 250 газ только вдвух положения открыто и закрыто. Хочу 2-х тактик 250 по лесу гонять.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gpass от 21 Февраля 2015, 21:05:09
Друзья, возник еще один вопрос... "Раскидывал" бак для ремонта и покраски... На каком расстоянии (от нижней кромки) находятся надписи бака на чесотке? Измерьте пожалуйста у кого есть возможность! *sleepy*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 21 Февраля 2015, 21:14:30
на глазок.... наклейка выполняет роль слайдера при несильном падении. "Отсюда и пляши".... + поцентральней/ сиимметричней П.С. мопеда нет. не знаю сколько в мм
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gpass от 21 Февраля 2015, 21:17:43
на глазок.... наклейка выполняет роль слайдера при несильном падении. "Отсюда и пляши".... + поцентральней/ сиимметричней П.С. мопеда нет. не знаю сколько в мм
Что слайдер я заметил (кстати у одной надписи больше угол загиба стал :) ), бак на одну сторону промят был... потому и была организована затея с покрасом...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 21 Февраля 2015, 21:18:20
Могу померить ,но на 1200 .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gpass от 21 Февраля 2015, 21:20:00
Когда отсечка срабатывает то мопед и должен захлёбываться. При разгоне этого быть не должно.
Походу я вообще чайник. Я думал что отсечка, это когда ручку газа полностью откручиваешь.
Ну, у меня беда именно с тем, что если я ручку газа выкручиваю на макс, то байк захлебывается и обороты падают... Также бывает и при старте...Газу дал, сцепление уже отпустил, а он катится, а не едет :-[ :-[ :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 23 Февраля 2015, 09:22:12
Смотреть топливопровод, воздухан, карбы. Все должно быть чистое(внутри ;) ). Карбы отрегулировать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 23 Февраля 2015, 10:02:47
Когда отсечка срабатывает то мопед и должен захлёбываться. При разгоне этого быть не должно.
Походу я вообще чайник. Я думал что отсечка, это когда ручку газа полностью откручиваешь.
Ну, у меня беда именно с тем, что если я ручку газа выкручиваю на макс, то байк захлебывается и обороты падают... Также бывает и при старте...Газу дал, сцепление уже отпустил, а он катится, а не едет :-[ :-[ :-[
в сервис тебе надо к специально обученому человеку *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 23 Февраля 2015, 10:41:35
Всем доброго Времени суток. Мужчины, С праздником. Всем здоровья и всех благ. Вопрос следующий. Перебрал суппорта. Перед установкой проверил ход поршней. Покачал воздухом и вдавливал пальцами. Все ок. Поставил на мот, прокачал систему и теперь заднее колесо почти не крутится очень сильно нужно его крутить чтобы провернуть. Лапку тормоза выставил по мануалу 45 мм. от верхнего края подножки. Рабочий цилиндр внешне целый пыльник целый Ничего не заедает и не шумит. Поршень в нем ходит ровно. Я его не снимал. У кого какие мысли? Как заставить колесо крутиться? Не хочу перебирать рабочий цилиндр ремкомплект больше 5000 р. получается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 23 Февраля 2015, 11:15:17
ищи воздух.. либо, что более вероятно, колодки не притерлись по новому месту. заведи, включи вторую и подгазовывая раз несколько сильно понажимай на тормоз. Иногда помогает
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 23 Февраля 2015, 11:52:23
А в бачке расширительном у тебя как уровень? Не перебор случаем? Если норм, то раздвинь колодки и сведи обратно несколько раз.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 23 Февраля 2015, 14:46:48
Завезти проблема, мотик в спячке глубокой. Я тоже про уровень тормозухи подумал. Лишнюю откачал. Колодки поразводил отверткой лапку тормоза несколько раз понажимал вроде с каждым разом легче колесо крутится. Так что думаю на ходу все нормально должно быть, должны будут отходить колодки. Спасибо за оперативные ответы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 23 Февраля 2015, 15:00:01
Колодки новые?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 23 Февраля 2015, 15:34:12
Нет не новые один сезон отроду. EBC метализированные.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 23 Февраля 2015, 15:41:15
Я прошлом году также перебирал задний суппорт. Манжеты и пыльники ни тогда ни сейчас не менял. Поршня ровные без задиров. В этом году обратил внимание что одна колодка чуть больше сточена. Видимо один поршень чуть хуже отходил. Поэтому в этом году перед установкой я и погонял поршни туда сюда воздухом и руками чтобы убедиться что они плавно ходят и их не закусывает. Вроде мягко ходят хотя на передних суппортах поршни в разы легче ходят но они там меньше и не чисто металлические. Да и сейчас я задний поршень отверткой относительно легко вдавил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: futura от 24 Февраля 2015, 01:39:31
Спасибо, друзья!
Будем значит разбираться на СТО, в чем беда.
И еще один вопрос у меня. Возник вчера, услышал только сегодня.
При старте, т.е. в самом начале движенияслышен треск (хруст?) что это может быть? мне кажется что в райне корзины сцепления, но не факт.
Факт в том, что звук возникает при газе только на передаче, ивродетолько на 1-й (хотя не факт) Но на нейтрали треска (хруста?) нет.
Вот такая вот загадка)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 24 Февраля 2015, 10:19:21
Цепь может быть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 24 Февраля 2015, 11:00:14
Цепь, у меня старая хрустела при наборе скорости до третьей передачи *shlyapa* И смазывай почаще *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 24 Февраля 2015, 19:09:13
Мужики, а как-нибудь можно выпрямить небольшую вмятину на выпускном коллекторе?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 24 Февраля 2015, 20:04:19
неа. Есть всякие экзотические способы. Зальть водой и на мороз, трамбование песком и т.д. но никто сам не делал :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 24 Февраля 2015, 20:19:51
А почему ваакумом не попробовать ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 24 Февраля 2015, 20:23:06
Первые в Туле а вторых видел на проспекте Культуры *shlyapa* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 01 Марта 2015, 17:57:51
Сегодня начал разбирать головку для замены мск,снял распред и я увидел на первой выпускной крышке(бугеле) задиры :'( и видно что левая сторона поджарена в отличии о правой... что мне делать в этим бугелем задратым???ставить обратно или искать замену?седло распреда на головке тоже подкоцана :'( кто с этим сталкивался? :-[ :-[ :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 01 Марта 2015, 18:20:17
Ремонт или замена всей головы :(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 01 Марта 2015, 19:23:55
от обильной смазки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 01 Марта 2015, 19:40:27
мало - мало шлифани, чтоб убрать заусенцы и собери все в зад. Никакими последствиями это не грозит. Работать будет, а заменить никогда не поздно. Собирал так распред на жигулях. Давно это было.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 01 Марта 2015, 20:44:50
мне кажется это япошки запороли,потому как мот пришел с японии с уровнем масла на самом минимуме *zloy* выходит я с таким дефектом накатал 7 тыщ и за все время эксплуатации меня напрягал тока звон клапанов с лева на прогретом двигле...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 01 Марта 2015, 21:21:43
Ты сам то тоже с деффектом ? Пришел мот с японии с минимумом масла, ты накатал еще 7 тыщ, не постаравшись ни заменить масло после японцев до покатушек, ни долить до максимума ? Гребанные японцы во всем виноваты... *facepalm* PS^ Ежели слышим звон клапанов на прогретом двигле, которого нет на холодном, значит с вероятностью 80% какой то из клапанов либо поджат, либо близок к этому...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 01 Марта 2015, 21:44:15
Ты сам то тоже с деффектом ? Пришел мот с японии с минимумом масла, ты накатал еще 7 тыщ, не постаравшись ни заменить масло после японцев до покатушек, ни долить до максимума ? Гребанные японцы во всем виноваты... *facepalm* PS^ Ежели слышим звон клапанов на прогретом двигле, которого нет на холодном, значит с вероятностью 80% какой то из клапанов либо поджат, либо близок к этому...
я по твоему че с лошади пересел на мот???за 7 тыщ я 2 раза сменил масло
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 01 Марта 2015, 21:53:05
Ты сам то тоже с деффектом ? Пришел мот с японии с минимумом масла, ты накатал еще 7 тыщ, не постаравшись ни заменить масло после японцев до покатушек, ни долить до максимума ? Гребанные японцы во всем виноваты... *facepalm* PS^ Ежели слышим звон клапанов на прогретом двигле, которого нет на холодном, значит с вероятностью 80% какой то из клапанов либо поджат, либо близок к этому...
я по твоему че с лошади пересел на мот???за 7 тыщ я 2 раза сменил масло
с лошади? ахахахах) :D ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 01 Марта 2015, 21:56:12
Цитировать
мне кажется это япошки запороли,потому как мот пришел с японии с уровнем масла на самом минимуме выходит я с таким дефектом накатал 7 тыщ и за все время эксплуатации меня напрягал тока звон клапанов с лева на прогретом двигле...
Ты щас отказываешься от тобою написанного ? Или ты реально с ДЕРЕВЯННОЙ лошади пересел на мот...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 01 Марта 2015, 22:01:49
мне кажется это япошки запороли,потому как мот пришел с японии с уровнем масла на самом минимуме выходит я с таким дефектом накатал 7 тыщ и за все время эксплуатации меня напрягал тока звон клапанов с лева на прогретом двигле...
Ты щас отказываешься от тобою написанного ? Или ты реально с ДЕРЕВЯННОЙ лошади пересел на мот...
ну так он пишет, что с дефектом - а дефект этот - задиры. Масло то он залил как раз. Написано же по русски...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 01 Марта 2015, 22:04:15
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сандро от 01 Марта 2015, 22:22:38
Цитировать
Цитировать мне кажется это япошки запороли,потому как мот пришел с японии с уровнем масла на самом минимуме выходит я с таким дефектом накатал 7 тыщ и за все время эксплуатации меня напрягал тока звон клапанов с лева на прогретом двигле... Ты щас отказываешься от тобою написанного ? Или ты реально с ДЕРЕВЯННОЙ лошади пересел на мот... ну так он пишет, что с дефектом - а дефект этот - задиры. Масло то он залил как раз. Написано же по русски...
Так пусть тогда и пишет по русски, про знаки препинания не слыхал ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 01 Марта 2015, 22:22:50
*popcorm* *popcorm* *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 01 Марта 2015, 22:23:01
Цитировать мне кажется это япошки запороли,потому как мот пришел с японии с уровнем масла на самом минимуме выходит я с таким дефектом накатал 7 тыщ и за все время эксплуатации меня напрягал тока звон клапанов с лева на прогретом двигле... Ты щас отказываешься от тобою написанного ? Или ты реально с ДЕРЕВЯННОЙ лошади пересел на мот... ну так он пишет, что с дефектом - а дефект этот - задиры. Масло то он залил как раз. Написано же по русски...
Так пусть тогда и пишет по русски, про знаки препинания не слыхал ?
специально для тебя в следующий раз буду ставить ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 01 Марта 2015, 22:45:21
а сам распред цел ?
ты специально для всех ставь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 01 Марта 2015, 22:46:40
А что ты хочешь увидеть ? 1200 и ранние 1300 отличаются подшипниками. Поздние с 2003 года ещё и видом чуток.
хочу понять какие у меня диски стоят. Вроде как 3 вида есть. вот мне и интересно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 02 Марта 2015, 00:40:10
http://injapan.ru/auction/r124816092.html http://injapan.ru/auction/193347559.html http://injapan.ru/auction/p459355595.html более поздние версии
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 02 Марта 2015, 01:19:42
Ща он поймёт. Двое вообще на вид одинаковые :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 02 Марта 2015, 01:28:54
я имел в виду как раз снять заусенцы да загладить края. не более того.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 02 Марта 2015, 13:50:29
Здравствуйте. Такая ситуация: под конец сезона чистили\синхронили карбы на моей чесотке. После этого возникло две проблемы - вырос расход ощутимо, и, при старте с места, мот стал давиться и не тянуть. Приходилось раскручивать при выжатом сцеплении. Недавно заводил - стартонул на двух котлах. Выкрутил свечи - густой черный матовый нагар. *facepalm1* Свечи прошли 1000км. Старые, прошедшие 10к до чистки карбов, много чище. И на них мот завелся с пол-оборота. Вопрос: Куды бечь, чо крутить? Спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 02 Марта 2015, 14:35:57
варианта почти одинаковы. а вот третий похож на мой. вечером надо поподробней глянуть
Смотрю фото твоего мопеда. Видно только переднее и оно однозначно не оригинальное. Либо тюнячее, либо колхозинг с другого мопеда, как было у Андрея из культурной столицы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 02 Марта 2015, 15:00:49
варианта почти одинаковы. а вот третий похож на мой. вечером надо поподробней глянуть
Смотрю фото твоего мопеда. Видно только переднее и оно однозначно не оригинальное. Либо тюнячее, либо колхозинг с другого мопеда, как было у Андрея из культурной столицы.
вот мне интересно. просто и креплении тормозного диска и звезды у меня не такое как на первых фото.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 02 Марта 2015, 15:04:30
Здравствуйте. Такая ситуация: под конец сезона чистили\синхронили карбы на моей чесотке. После этого возникло две проблемы - вырос расход ощутимо, и, при старте с места, мот стал давиться и не тянуть. Приходилось раскручивать при выжатом сцеплении. Недавно заводил - стартонул на двух котлах. Выкрутил свечи - густой черный матовый нагар. *facepalm1* Свечи прошли 1000км. Старые, прошедшие 10к до чистки карбов, много чище. И на них мот завелся с пол-оборота. Вопрос: Куды бечь, чо крутить? Спасибо.
Варианты возможны следующие: либо забит воздушный жиклёр, либо винты качества тебе закрутили до упора, а открутить забыли, вот он и жутко богатит у тебя на низких оборотах.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 02 Марта 2015, 16:08:21
Варианты возможны следующие: либо забит воздушный жиклёр, либо винты качества тебе закрутили до упора, а открутить забыли, вот он и жутко богатит у тебя на низких оборотах.
Винты сверху под резиновыми заглушками? И сколько должно быть выкручено? Я с япенческого мануала ниче толком не понял :'(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 02 Марта 2015, 16:12:02
Когда последний раз менялся воздушный фильтр?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 02 Марта 2015, 16:17:35
а как ты будешь трубки держать? Их четыре, а ноги всего две ???
а зачем их держать? они на штуцера одеты
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 05 Марта 2015, 12:20:52
Славик, если трубки от капельницы (а они от капельницы *ded*), то лучше поменяй. Они плавятся от температуры движка и превращаются в сопли. Далее - ползунки на них после нескольких синхронизаций деформируют эти трубки, лучше поставить что-то типа толстостенного шланга маленького диаметра и краник. Я у себя поставил типа прижимов с винтами. Вот здесь описано как сделать лучше и какие материалы использовать: http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=21682.0
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 05 Марта 2015, 14:09:48
Славик, если трубки от капельницы (а они от капельницы *ded*), то лучше поменяй. Они плавятся от температуры движка и превращаются в сопли. Далее - ползунки на них после нескольких синхронизаций деформируют эти трубки, лучше поставить что-то типа толстостенного шланга маленького диаметра и краник. Я у себя поставил типа прижимов с винтами. Вот здесь описано как сделать лучше и какие материалы использовать: http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=21682.0
*ded* я это все проходил ! Трубки слабые ! Жигулевские жОлтенькие ставил :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: catta от 05 Марта 2015, 15:00:54
а лучше кажется трубки для карбов силиконовые))) в любом вазовском магазине
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 05 Марта 2015, 15:36:33
Тут каждый выбирает что нравится, но, повторюсь, от капельницы не вариант.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 05 Марта 2015, 16:03:37
ок сегодня посмотрю белые. опять искать краны *wall*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 05 Марта 2015, 16:13:23
ок сегодня посмотрю белые. опять искать краны *wall*
Можно и без кранов - если возьмешь толстый гибкий шланг нужного диаметра, то пережимать можно просто планкой с винтом - не могу описать толково, но смысл в том, что шланг пережимается при вращении винта. Короче если попаду в гараж, сделаю фото
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 05 Марта 2015, 16:24:28
ок сегодня посмотрю белые. опять искать краны *wall*
Можно и без кранов - если возьмешь толстый гибкий шланг нужного диаметра, то пережимать можно просто планкой с винтом - не могу описать толково, но смысл в том, что шланг пережимается при вращении винта. Короче если попаду в гараж, сделаю фото
да я примерно понял. но если сможешь сделай фото
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gpass от 05 Марта 2015, 16:42:24
черкни по результатам , тоже чёнить подобное изобрести хочу
ну если заводить буду то отпишусь. Вроде как рановато для расконсервации
Я себе смастерил такую же систему по лету... Минус в том что без ресивера стрелки прыгают... Тут либо краны ставить как во многих видео в Утубе, либо с банок из под сгущенки делать ресивера :D Кстати я добивался стабильности стрелок путем незначительного прикрытия кранов...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: futura от 06 Марта 2015, 18:05:13
Вот так вот стучит. :'(
P.S. выкладывал видос с телефона.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: futura от 06 Марта 2015, 23:15:14
блин, презалью, как буду дома.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 08 Марта 2015, 11:18:55
можно ли найти болт 90111-08057-00 тормозного диска в метизах?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 08 Марта 2015, 14:58:06
нет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 08 Марта 2015, 16:03:33
чойта нет ?
тебе нужен болт как образец. выбирать надо болт прочностью не менее 8.8 вот и все.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 08 Марта 2015, 17:22:29
это если болт без полочки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 08 Марта 2015, 22:36:46
Ну это уже, по видимому, другая история :) а то что 2,5 оборота должно быть - так гласит мануал! *ded*
Сення красиво так заглох на нейтрали. При прогазовке затроил двиг, замигала лампа нейтрали, потом пропало електропитание везде и мот заглох. Посчелкал старт-стоп, покрутил ключ, проверил клеммы. Заработало. Но двиг под нагрузкой, до 3000об., работает с перебоями. :'(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 11 Марта 2015, 00:17:40
Подскажите, что за колодка почти пустая, в ней какая-то петля только сделана. Сзади. Рядом с колодкой задней фары.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Марта 2015, 00:23:06
Обычно жёлтый это стоп, возможно это колодка для подключения дополнительного стоп сигнала. А так-посмотри куда провод идёт.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Vladimir_RU78 от 11 Марта 2015, 00:39:00
Мужики подскажите пожалуйста.
Пока не сезон, периодически хожу к мопеду на парковку завести движок и дать ему полчаса поработать. Паркинг теплый.
Заметил вот такую особенность. Сначала обороты держатьсч 900-1100 ... потом начинают подрастать до 1500... подкручиваю винт дроссельной заслонки, обороты снижаются но все равно подрастают до 1,5 тыс...
Собсна вопрос... это нормально??
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Марта 2015, 00:41:31
Ходить к мотоциклу чтобы его завести не нормально *facepalm645* Обороты 1500 тоже не нормально.Как выкатишься проедь пару десятков км. и дай мотору прочихаться, а потом смотри ХХ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Vladimir_RU78 от 11 Марта 2015, 00:58:53
Ходить к мотоциклу чтобы его завести не нормально *facepalm645* Обороты 1500 тоже не нормально.Как выкатишься проедь пару десятков км. и дай мотору прочихаться, а потом смотри ХХ.
Я имел ввиду как парковку прихожу оплатить так и завожу мопед...
ммм ...не понял... "..смотри XX.." - это что значит?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Марта 2015, 01:07:04
Ходить к мотоциклу чтобы его завести не нормально *facepalm645* Обороты 1500 тоже не нормально.Как выкатишься проедь пару десятков км. и дай мотору прочихаться, а потом смотри ХХ.
Я имел ввиду как парковку прихожу оплатить так и завожу мопед...
ммм ...не понял... "..смотри XX.." - это что значит?
Ну то есть сколько оборотов коленчатого вала в минуту будет показывать тахометр.И насколько стабильно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 11 Марта 2015, 01:10:39
Похоже на колодку подключения сигнализации. В ней должны быть поворотники, "+", "-", зажигание и разрыв цепи зажигания. Если убрать перемычку из разъёма, то мотоцикл не должен заводиться.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: САША RMC от 11 Марта 2015, 01:29:25
А мопед какого года? Очень похож на разьем для штатной сигналки. У меня на ФыЖыРе такой же есть, и он точно для штатной сигналки, я фильтровал этот вопрос по ФыЖыРу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 11 Марта 2015, 01:47:57
Пока не сезон, периодически хожу к мопеду на парковку завести движок и дать ему полчаса поработать. Паркинг теплый.
Заметил вот такую особенность. Сначала обороты держатьсч 900-1100 ... потом начинают подрастать до 1500... подкручиваю винт дроссельной заслонки, обороты снижаются но все равно подрастают до 1,5 тыс...
Собсна вопрос... это нормально??
возможно подсос вытянут
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 11 Марта 2015, 23:39:48
Похоже на колодку подключения сигнализации. В ней должны быть поворотники, "+", "-", зажигание и разрыв цепи зажигания. Если убрать перемычку из разъёма, то мотоцикл не должен заводиться.
Спасибо. Буду знать. Может даже сигналку поставлю китайскую. Так, больше отпугивать чем защищать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 11 Марта 2015, 23:46:27
А колодка эта рядом с аккумом?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 11 Марта 2015, 23:50:11
Возле стопа.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 13 Марта 2015, 17:29:48
Здравствуйте! Как потеплеет, планирую клапанцы подрегулировать. Вот на этом видео (https://www.youtube.com/watch?v=zCa556ObEi8), как и в мануале, используется некая приблуда для, как я понимаю, придерживания постели толкателя. Кто-нибудь заморачивался с оной? Или все делается как в этой статье (http://xjr-club.ru/index.php/topic,65.msg6462.html#msg6462) без всякого дополнительного инструмента?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 13 Марта 2015, 17:40:04
Кстати посмотрел. Спецжелезка гуглится по имени yamaha xjr valve shim tool и стоит совершенно негуманных денег.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alex 158 от 13 Марта 2015, 17:53:50
Сам не пользовал,но судя по видео и если верить отзывам штука полезная
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 13 Марта 2015, 18:03:19
Кстати посмотрел. Спецжелезка гуглится по имени yamaha xjr valve shim tool и стоит совершенно негуманных денег.
Если планируете долго пользоваться XJR-ом - вещь полезная и необходимая. P.S.: У меня есть. :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 13 Марта 2015, 18:10:42
негуманных , теперь уж совсем. но очень удобно ей пользоваться.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 13 Марта 2015, 18:12:16
Ждем темы "изготовление приблуды yamaha xjr valve shim tool своими руками" ))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 13 Марта 2015, 22:29:01
Зачем в московии такая железяка, если в посаде она уже есть ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 13 Марта 2015, 23:12:57
Товарищи, уважаемые, кто может подсказать размеры посадочного места аккумулятора, т.е. ШхДхГ? Или где глянуть такую инфу?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 13 Марта 2015, 23:18:23
Уже не надо, сообразил заглянуть в раздел "Электрика" :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 13 Марта 2015, 23:41:21
По длинне запаса нет, а по ширине можно добавить 1 см
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 13 Марта 2015, 23:51:59
Хочу взять такой аккумулятор http://www.abars.ru/katalog-oborudovaniya/pozharnye-sistemy/akkumuljatornye-batarei/item/akkumulyatornaya-batareya-delta-ct-1211 Пока не вижу смысла переплачивать... А что скажут опытные товарищи???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: samodelkin8 от 14 Марта 2015, 00:01:28
Хочу взять такой аккумулятор http://www.abars.ru/katalog-oborudovaniya/pozharnye-sistemy/akkumuljatornye-batarei/item/akkumulyatornaya-batareya-delta-ct-1211 Пока не вижу смысла переплачивать... А что скажут опытные товарищи???
Дельта гумно. Хватит максимум на сезон. Потом резко умерают. Добавь немного и купи нормальный. Я тоже как ты думал. Взял дельту. И вот в один прекрасный день она сдохла. Реанимировать не вышло. И это не только у меня. Подобных эпизодов полно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: slava_gt от 14 Марта 2015, 00:05:38
Дельта гумно. Хватит максимум на сезон. Потом резко умерают. Добавь немного и купи нормальный. Я тоже как ты думал. Взял дельту. И вот в один прекрасный день она сдохла. Реанимировать не вышло. И это не только у меня. Подобных эпизодов полно.
+1, у кента умер за сезон.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 14 Марта 2015, 00:14:27
А гарантия на что?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: samodelkin8 от 14 Марта 2015, 00:20:33
Здравствуйте! Как потеплеет, планирую клапанцы подрегулировать. Вот на этом видео (https://www.youtube.com/watch?v=zCa556ObEi8), как и в мануале, используется некая приблуда для, как я понимаю, придерживания постели толкателя. Кто-нибудь заморачивался с оной? Или все делается как в этой статье (http://xjr-club.ru/index.php/topic,65.msg6462.html#msg6462) без всякого дополнительного инструмента?
делал все длиной отверткой и пинцетом. часа 4 потратил. первые шли тяжело , но на потом приноровился и *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 14 Марта 2015, 01:00:55
Дельта гумно. Хватит максимум на сезон. Потом резко умерают. Добавь немного и купи нормальный. Я тоже как ты думал. Взял дельту. И вот в один прекрасный день она сдохла. Реанимировать не вышло. И это не только у меня. Подобных эпизодов полно.
+1, у кента умер за сезон.
Блин, как быть-то, сейчас они какие-то новые идут, были черные, а теперь бело-оранжевые вроде с какой-то новой технологией чего-то там...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: samodelkin8 от 14 Марта 2015, 01:19:31
Бери Аляску и не парься.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 14 Марта 2015, 08:45:02
Мужики подскажите сколько головка блока весит с валами?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 15 Марта 2015, 00:56:47
делал все длиной отверткой и пинцетом. часа 4 потратил. первые шли тяжело , но на потом приноровился и *moto*
Вчерась вынули шайбы с камрадом. Сначала ну совсем не понятно было, как их выковыривать. Потом приноровились - две шлицевые отвертки, первой, потоньше, шайба подковыривается через спец-паз в постели, вторая, поширее, суется в образовавшийся зазор. А дальше просто покачиваем отверточку, а шайба лезет почти сама. Обратно шайба вставляется руками. Одна проблема, в автомобильном ТЦ по соседству шайб не оказалось. Придется заказывать. Конкретно уплыли зазоры на 1 и 2 клапанах выпуска. Видать там жарко :)
ПС. Спасибо Грому-Скайнету за подсказки :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 16 Марта 2015, 13:42:12
делал все длиной отверткой и пинцетом. часа 4 потратил. первые шли тяжело , но на потом приноровился и *moto*
Вчерась вынули шайбы с камрадом. Сначала ну совсем не понятно было, как их выковыривать. Потом приноровились - две шлицевые отвертки, первой, потоньше, шайба подковыривается через спец-паз в постели, вторая, поширее, суется в образовавшийся зазор. А дальше просто покачиваем отверточку, а шайба лезет почти сама. Обратно шайба вставляется руками. Одна проблема, в автомобильном ТЦ по соседству шайб не оказалось. Придется заказывать. Конкретно уплыли зазоры на 1 и 2 клапанах выпуска. Видать там жарко :)
ПС. Спасибо Грому-Скайнету за подсказки :)
Из личного опыта:вообще шайбы вытащить очень просто,нужна лишь одна отвертка с острым жалом способная залезть в канавку толкателя под шайбу,после того как подлезли одним движением отвертки вверх шайба буквально выпрыгивает к вам в руки.И не каких повреждений это не наносит.В группе в котакте есть видос как это делается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tosha86 от 19 Марта 2015, 11:15:35
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , взаимозаменяемы ли карбуляторы которые шли до 96 года (с железными крышками на 4 винтах) с более поздними , которые с пластиковыми крышками на 2 винтах и на сколько оборотов штатно должны быть выкручены винты качества на МикроЖорике (карб. до 96 года).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 19 Марта 2015, 12:32:46
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , взаимозаменяемы ли карбуляторы которые шли до 96 года (с железными крышками на 4 винтах) с более поздними , которые с пластиковыми крышками на 2 винтах и на сколько оборотов штатно должны быть выкручены винты качества на МикроЖорике (карб. до 96 года).
Железные крышки шли года до 2000, у меня 98 с железными. Сорь, на мот не глянул, это для бига.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gpass от 19 Марта 2015, 13:51:38
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , взаимозаменяемы ли карбуляторы которые шли до 96 года (с железными крышками на 4 винтах) с более поздними , которые с пластиковыми крышками на 2 винтах и на сколько оборотов штатно должны быть выкручены винты качества на МикроЖорике (карб. до 96 года).
По мануалу ВК должен быть выкручен на 2,5 оборота...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 19 Марта 2015, 18:39:09
подскажите что за резиночки между головкой и блоком?их тоже под замену или их можно не ставить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 19 Марта 2015, 18:55:18
Антигремящие резинки. На Явах были такие еще
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Партизан от 19 Марта 2015, 19:35:25
Между головкой и блоком? Колечки уплотнения маслянных каналов? Конечно на новые менять.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 20 Марта 2015, 12:03:26
Между головкой и блоком? Колечки уплотнения маслянных каналов? Конечно на новые менять.
да походу они...может есть аналог какой? или подскажите ссылку ебай или инжапан..не могу их там узреть
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 22 Марта 2015, 18:13:02
у меня умер аккумулятор. стоял такой varta YB16B-a. Кто что посоветует?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 22 Марта 2015, 20:52:43
Подскажите кто что знает про такой воздушный фильтр http://crazyiron.ru/production/sajt/rashodniki/fil_try/vozdushnye/yamaha/hiflofiltro_hfa4906_fil_tr_vozdushnyj_yamaha_xjr1200_xjr1300/ Меняю первый раз, нужен совет ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 22 Марта 2015, 20:54:31
У знакомого VARTA тоже как-то быстро загнулась. Yuasa трудится на ура!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 22 Марта 2015, 20:55:52
Подскажите кто что знает про такой воздушный фильтр http://crazyiron.ru/production/sajt/rashodniki/fil_try/vozdushnye/yamaha/hiflofiltro_hfa4906_fil_tr_vozdushnyj_yamaha_xjr1200_xjr1300/ Меняю первый раз, нужен совет ::)
Привет! Обычный воздушный фильтр, бери и катай на здоровье *moto* ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 22 Марта 2015, 21:08:10
Подскажите кто что знает про такой воздушный фильтр http://crazyiron.ru/production/sajt/rashodniki/fil_try/vozdushnye/yamaha/hiflofiltro_hfa4906_fil_tr_vozdushnyj_yamaha_xjr1200_xjr1300/ Меняю первый раз, нужен совет ::)
Привет! Обычный воздушный фильтр, бери и катай на здоровье *moto* ;)
Вот спасибо тебе *shlyapa*. И цена радует :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 22 Марта 2015, 21:10:04
У знакомого VARTA тоже как-то быстро загнулась. Yuasa трудится на ура!
1.а кто скажет какой стандартный размер стоит (аккумулятора) ? у меня стоял д*ш*в* 160*90*60 ток прокрутки 160 а. а какие параметры родного аккумулятора? 2. кокой толщины тросик газа? и какую длину взять в ремкомплекте?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 22 Марта 2015, 21:13:25
1.а кто скажет какой стандартный размер стоит (аккумулятора) ? у меня стоял д*ш*в* 160*90*60 ток прокрутки 160 а. а какие параметры родного аккумулятора?
Посмотри в F.A.Q., там указан необходимый типоразмер. Если не обманываю, то брал себе YTX14-BS
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 22 Марта 2015, 23:13:10
Между головкой и блоком? Колечки уплотнения маслянных каналов? Конечно на новые менять.
да походу они...может есть аналог какой? или подскажите ссылку ебай или инжапан..не могу их там узреть
Сегодня был в хозмаг. Видел наборы колечек разного диаметра(12 разных) около 500р за набор. Продавались и штучно по 2-3р. Размеры 10-12-14 итд. Всё это вроде как от смесителей...В сечении резинки круглые... Ещё вспоминаю. Ремкомплект от ТНВД на МТЗ(Беларусь) (точно не помню МТЗ-82 или 320. Возможно универсальный). Но там точно бензо-маслостойкие... тоже стоят "копейки" дерзайте....нафиг тот ебей Кстати, 1 набор у меня есть, только это НЗ. Но показать могу. пока не найду... но типо того(только разного были диаметра
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 26 Марта 2015, 02:29:44
Кто-нибудь ставил себе ведущую звезду на 15 зубов? Маятник не пилит? Мотоцикл значительно потяжелел, вот думаю какую звезду поставить вместо 18 (сменил родную 17-ю). Если 15 не пилит, то поставил бы ее. На йобрике, помнится, 13 вместо 14 уже значительно помогала.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 26 Марта 2015, 02:32:14
а что, бывают ситуации, когда чОКу не хватает мощи? :o
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 26 Марта 2015, 11:19:38
Кто-нибудь ставил себе ведущую звезду на 15 зубов? Маятник не пилит? Мотоцикл значительно потяжелел, вот думаю какую звезду поставить вместо 18 (сменил родную 17-ю). Если 15 не пилит, то поставил бы ее. На йобрике, помнится, 13 вместо 14 уже значительно помогала.
можно ведомую поболее! У МЕНЯ НА 42 вместо 39 . По этому просто рву всех на старте
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 26 Марта 2015, 13:20:18
Кто-нибудь ставил себе ведущую звезду на 15 зубов? Маятник не пилит? Мотоцикл значительно потяжелел, вот думаю какую звезду поставить вместо 18 (сменил родную 17-ю). Если 15 не пилит, то поставил бы ее. На йобрике, помнится, 13 вместо 14 уже значительно помогала.
можно ведомую поболее! У МЕНЯ НА 42 вместо 39 . По этому просто рву всех на старте
Это понятно, но интересует именно 15-я ведущая звезда. 15 вместо 18 гораздо эффективнее 42 вместо 39.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 26 Марта 2015, 13:26:26
Кто-нибудь ставил себе ведущую звезду на 15 зубов? Маятник не пилит? Мотоцикл значительно потяжелел, вот думаю какую звезду поставить вместо 18 (сменил родную 17-ю). Если 15 не пилит, то поставил бы ее. На йобрике, помнится, 13 вместо 14 уже значительно помогала.
можно ведомую поболее! У МЕНЯ НА 42 вместо 39 . По этому просто рву всех на старте
Это понятно, но интересует именно 15-я ведущая звезда. 15 вместо 18 гораздо эффективнее 42 вместо 39.
эффектнее и оптимальнее немного разные вещи. Хозяин барин, пилите маятник, эффективнее!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pavelrv от 26 Марта 2015, 22:08:30
Кто-нибудь ставил себе ведущую звезду на 15 зубов? Маятник не пилит? Мотоцикл значительно потяжелел, вот думаю какую звезду поставить вместо 18 (сменил родную 17-ю). Если 15 не пилит, то поставил бы ее. На йобрике, помнится, 13 вместо 14 уже значительно помогала.
можно ведомую поболее! У МЕНЯ НА 42 вместо 39 . По этому просто рву всех на старте
Это понятно, но интересует именно 15-я ведущая звезда. 15 вместо 18 гораздо эффективнее 42 вместо 39.
эффектнее и оптимальнее немного разные вещи. Хозяин барин, пилите маятник, эффективнее!
Поэтому и спрашиваю, чтобы не напилить маятников. Можно даже совместить одно с другим, будет меньше изменение расстояния между осями звезд
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 27 Марта 2015, 03:29:28
Думаю для цепи маленькая передняя звезда будет не лучшим решением для её ресурса.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 27 Марта 2015, 03:46:35
да пофиг на ресурс. Маятник сжирает со стандартной звездой, а с уменьшенной будет вообще беда. ну или менять позицию №13 один раз в месяц
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 27 Марта 2015, 15:56:49
цепь в нормальном состоянии и правильно натянутая вообще не пилит?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Марта 2015, 16:04:56
Слайдер маятника живёт где то 40-60 тысяч.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 29 Марта 2015, 19:16:25
Ребята нужен совет. ситуация такая : После зимней спячки . мот не заводится на тахометре при включенном зажигании 0-2000об-0. и нет искры. все проверили на катушки все приходит но почему-то с катушек не выходит *repa*. и еще есть закономерность , включено зажигание примерно 5 мин, что-то происходит и искра появляется, но стоит выключить -включить зажигание как опять тоже самое. я вроде нашел что по тахометру боковая подножка, или датчик нейтрали но они как на искру влияют?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 29 Марта 2015, 19:19:27
Смотри значит эти датчики-из-за них мот не заводится. ИМХО
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 29 Марта 2015, 19:22:34
Славик VRN Боковую подставку закрой и попробуй заводить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 29 Марта 2015, 19:25:40
Славик VRN Боковую подставку закрой и попробуй заводить
так стоит на центральной боковую никто не трогал. так если она и открыта то все рано должен завестись лампа нейтрали работает, при включение передачи лампа гаснет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 05 Апреля 2015, 19:06:55
Парни привет! Посоветуйте пожалуйста варианты устранения такого косяка ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 05 Апреля 2015, 19:15:20
Хвост видимо уже крашеный,так что крась снова.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 05 Апреля 2015, 19:22:15
Немного синей изоленты помогут тебе *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 05 Апреля 2015, 19:23:39
:o Я точно знаю что ко мне в голову никто не лазил *ded*
Ну так мегазип.ру -то можно запомнить И УЧИТЬ матчасть мопеда.
Я просто спросил ??? А учить мне её не надо, это ж для ремонта надо знать *repa* Для ремонта есть спецально обученые люди *ded* вот они пусть и учат *repa* *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Апреля 2015, 23:25:22
:o Я точно знаю что ко мне в голову никто не лазил *ded*
Саня-не расстраивайся *friends* Ты не один. Меня зовут Андрей и у меня тоже по ПТС мопед 1995 года, а по факту 1991. ;D А TDR так вообще по ПТС 1997, а по факту 1988. А ещё я по всем признакам, вычитанным в наркодиспансере бытовой алкоголик на второй стадии алкоголизма.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 13 Апреля 2015, 23:30:48
;D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 13 Апреля 2015, 23:31:36
:o :o :o *swoon* *swoon* *swoon* Ну ты это крепись *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Апреля 2015, 23:39:57
Буйный пока трезвый, как выпьет и поест добрый, но от выпивки категорически отказывается :D
Приходилось насильно вливать *sleepy*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 16 Апреля 2015, 00:53:50
опять непруха, такое ощущение, что заклинило подсос в открытом пооложении. рычажок не фиксируется открытым, пружинит сразу назад, при беглом осмотре вся механика подсоса на карбах исправна. Обороты не падают ниже 2700, ездить то еще удовольствие((((((( :'( :'( :'(
за час до этого когда прогрел обороты плавали 1000-2000. с зимы проехал 40 км.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 16 Апреля 2015, 01:03:46
Подсос на руле или сбоку? Если на руле, то скорее всего заклинило фиксирующую пружинку или шарик, если на карбюраторах, то разбирай и чисти карбюраторы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 16 Апреля 2015, 01:21:41
Подсос на руле или сбоку? Если на руле, то скорее всего заклинило фиксирующую пружинку или шарик, если на карбюраторах, то разбирай и чисти карбюраторы.
подсос на руле рычажок у меня. крутилка холостых на карбах неалё. какую пружину или шарик? если тупо поднять бак и пошурудить там или поискать глазами можно найти причину?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 16 Апреля 2015, 01:36:43
Крутилку холостых ты не путай с подсосом на ранних 1200 *ded* В рычажке на руле есть шарик и пружинка, удерживающие тросик от возвращения в начальное положение. Если проблема там то решается она чисткой рычажка, борьба возвратной пружины в карбюраторах должна закончиться их поражением и победой рычажка. Поднятие бака не поможет тебе, фыкай очистителем спиртовым, а затем силиконкой в рычажок.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 16 Апреля 2015, 01:42:44
Крутилку холостых ты не путай с подсосом на ранних 1200 *ded* В рычажке на руле есть шарик и пружинка, удерживающие тросик от возвращения в начальное положение. Если проблема там то решается она чисткой рычажка, борьба возвратной пружины в карбюраторах должна закончиться их поражением и победой рычажка. Поднятие бака не поможет тебе, фыкай очистителем спиртовым, а затем силиконкой в рычажок.
в пульте вроде все нормально. возвратная пружина где стоит, между карбами? Суть в том, что рычажок всегда закрыт(подсос как-бы выключен), при попытке его поднять в положение типа "холодный пуск" он щелкает назад. когда разбирал пульт в том году я там пружинки не видел никакой, но подсос работал исправно до сегодняшнего дня.
крутилку с подсосом не путаю, я знаю как было на первых 1200
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 16 Апреля 2015, 01:50:26
Ну на карбах только возвратная пружина *repa* И то не на всех, на ранних 1200 её нет. В том рычажке что есть у меня пружинка есть и шарик, которые стопорят трос от возвращения. Если у тебя нет возвратной пружины в карбюраторах (что возможно) то выходит что и фиксатора в рычажке нет. Но тогда почему он возращается обратно сам по себе *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 16 Апреля 2015, 02:14:17
Он прицеплен к оси, которая двигает подсосы на карбюраторах на четвёртом карбюраторе.
я смотрю на эту ось двигая рычажок, вроде все штатно двигается кроме того что он не фиксируется в положении вытянутого подсоса((((
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 16 Апреля 2015, 03:48:46
Может у тебя в тросике шарик и пружика, как в ФЖ *repa* На тросике какие нибудь наросты есть или он равномерно круглый по всей длине?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 16 Апреля 2015, 06:19:39
давайте начнем с того, что узнаем: от передвижения рычажка меняется что то?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wasek от 16 Апреля 2015, 15:00:34
всем привет, приобрел год назад 400 поездил пару месяцев, и возникли вопросы, если не трудно помогите разобраться. :-[ :-[ :-[ 1) мот плохо заводится при +8 и ниже ( стартер крутит хорошо но не схватывается, свечи новые иридиевые), завожу минут по пять (как лучше заводить мот). 2) не работает подсос (тросик открывает что-то в карбюраторе, но ничего не происходит). вобщем завожу без подсоса. 3)6-ая передача когда включаешь то мот едет дергано и трещит (думаю раскололась шестеренка). Для меня пока это не критично (5-ти хватает) но иногда переключаю по запарке 6-ую. Вобщем вопрос такой - реально ли отключить 6-ую (на пока) или лучше сразу починить. 4) Сопливит правый пыльник вилки. Можно ли с этим ездить и как долго.
P.S. когда тепло мот заводится без проблем. Обороты не плавают держаться 800. Нареканий к работе нет. Газ, сцепление все нормально. Рывков и провалов нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wasek от 16 Апреля 2015, 15:01:59
добавлю, когда тепло мот заводится без проблем с первого раза
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gyro от 16 Апреля 2015, 15:11:28
всем привет, приобрел год назад 400 поездил пару месяцев, и возникли вопросы, если не трудно помогите разобраться. :-[ :-[ :-[ 1) мот плохо заводится при +8 и ниже ( стартер крутит хорошо но не схватывается, свечи новые иридиевые), завожу минут по пять (как лучше заводить мот). 2) не работает подсос (тросик открывает что-то в карбюраторе, но ничего не происходит). вобщем завожу без подсоса. 3)6-ая передача когда включаешь то мот едет дергано и трещит (думаю раскололась шестеренка). Для меня пока это не критично (5-ти хватает) но иногда переключаю по запарке 6-ую. Вобщем вопрос такой - реально ли отключить 6-ую (на пока) или лучше сразу починить. 4) Сопливит правый пыльник вилки. Можно ли с этим ездить и как долго.
P.S. когда тепло мот заводится без проблем. Обороты не плавают держаться 800. Нареканий к работе нет. Газ, сцепление все нормально. Рывков и провалов нет.
Попробую ответить, как бы сделал сам 1) Чинить подсос, разбирать карбы и чистить. Попробовать завести немного открутив ручку газа 2) см. п. 1. Разбирать карбы, понять конструкцию и вылечить подсос. 3) хз, но лучше делать заранее, пока не распидорасило осколками всю коробку 4) надо делать сейчас, представляешь что будет, если масло из вилки попадет на тормозной диск и колодки? И там надо сразу обе чинить, а не ту, которая течет, т.е. два пыльника и два сальника надо заказывать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wasek от 16 Апреля 2015, 15:29:15
по п. 1и 2 вроде понял, просто на горячую все работает без проблем (поэтому не хотелось лезть) + еще вопрос надо заранее покупать какие нибудь рем. комплекты. п.3 сильно ли это геморно.(+ как дорого) п.4 мне кажется одному в гараже будет трудно --- сколько стоит примерно поменять (г. Новосибирск) Еще вопрос что за крутилка на карбюраторе (я ее не трогал) может ли она мне помочь в заводке мота.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 16 Апреля 2015, 15:37:17
По п 1: карбы настраивали на горячую,( снаружи тепло было).При похолодании меняется массова-долевая часть воздуха,и поэтому могут быть затруднения. п2 лезть в карбы... если не напрягает-забить до чистки-синхрона... п3 хреново.лезть в коробку. п4 поменять сальник.(можно на одном пере,если другое норм) ничего сложного, одному сделать элементарно.(есть на форуме тема с картинками и разжевыванием поэтапно). Крутилок на карбе много))) та которая с пластмассовым колесиком регулирует холостой ход. В заводке не поможет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 16 Апреля 2015, 15:38:30
давайте начнем с того, что узнаем: от передвижения рычажка меняется что то?
да, вечером вчера заводил было все норм, заводился с подсосом, потом подсос выключил, обороты были норм чуть больше тысячи. хорошо прогрел и ушел. когда прогревал обороты плавали 1-2 тыс. через час пришел, заводил без подсоса, все норм и через пару км начали расти холостые, на светофорах включать первую это пц мот жалко, так нельзя ездить кое как доковылял и поставил под чехол.
на ввц в 21 час никого небыло. какие-то дети на некроспортах
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 16 Апреля 2015, 15:39:59
давайте начнем с того, что узнаем: от передвижения рычажка меняется что то?
да, вечером вчера заводил было все норм, заводился с подсосом, потом подсос выключил, обороты были норм чуть больше тысячи. хорошо прогрел и ушел. когда прогревал обороты плавали 1-2 тыс. через час пришел, заводил без подсоса, все норм и через пару км начали расти холостые, на светофорах включать первую это пц мот жалко, так нельзя ездить кое как доковылял и поставил под чехол.
на ввц в 21 час никого небыло. какие-то дети на некроспортах
Смотри привод воздушных заслонок. по ходу или грязь,или пружинке каюк
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gyro от 16 Апреля 2015, 15:50:24
по п. 1и 2 вроде понял, просто на горячую все работает без проблем (поэтому не хотелось лезть) + еще вопрос надо заранее покупать какие нибудь рем. комплекты. п.3 сильно ли это геморно.(+ как дорого) п.4 мне кажется одному в гараже будет трудно --- сколько стоит примерно поменять (г. Новосибирск) Еще вопрос что за крутилка на карбюраторе (я ее не трогал) может ли она мне помочь в заводке мота.
Если собираешься оставаться в мототеме, денег лишних нет и руки не совсем из ж.., то в простых работах надо разбираться самому. Карбюратор чистить придется еще не раз (и синхронить после этого). Так что ищи мануал (есть тут на форуме http://xjr-club.ru/FAQ/FAQ.html). Прежде чем что-то сделать нужно основательно гуглить и читать мануал! Имей в виду, что по неосторожности можно натворить делов, что дешевле будет отдать мастеру :) по п.3 -хз, я не подскажу. Может, вообще плевое дело, сейчас кто-нибудь знающий придет. п.4 можно сделать самому, нужны тиски и набор инструментов. Да и вообще большой набор инструментов надо приобрести, если еще нету. Работа по переборке в Самаре стоит 1,5-2,5 тысячи, сальники-пыльники еще тысячи на 3 потянут+масло около тысячи.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 16 Апреля 2015, 15:52:18
давайте начнем с того, что узнаем: от передвижения рычажка меняется что то?
да, вечером вчера заводил было все норм, заводился с подсосом, потом подсос выключил, обороты были норм чуть больше тысячи. хорошо прогрел и ушел. когда прогревал обороты плавали 1-2 тыс. через час пришел, заводил без подсоса, все норм и через пару км начали расти холостые, на светофорах включать первую это пц мот жалко, так нельзя ездить кое как доковылял и поставил под чехол.
на ввц в 21 час никого небыло. какие-то дети на некроспортах
Смотри привод воздушных заслонок. по ходу или грязь,или пружинке каюк
не могу найти на мегазипе на схеме. внутрияп 1996 показывает подсос на карбах, у меня не так.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 16 Апреля 2015, 15:59:52
Попробуй на работающем тупо залить все очистителем карбюратора... вдруг поможет. На авось... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 16 Апреля 2015, 16:01:35
Попробуй на работающем тупо залить все очистителем карбюратора... вдруг поможет. На авось... ;)
просто облить сверху карбы?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wasek от 16 Апреля 2015, 16:04:53
Вобщем позвонил я в мотосервис нашь нормальный. В результате долгих переговоров предложили записаться на ремонт вилки (вкруг за 2 пера 5 тыс.) плюс глянут проблему заводки и подсоса. Денег конечно жаль, но вроде как смысл есть. Кто что думает. P.S. сальники-пыльники думал раза в 4 подешевле
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 16 Апреля 2015, 16:06:58
Попробуй на работающем тупо залить все очистителем карбюратора... вдруг поможет. На авось... ;)
просто облить сверху карбы?
Облить сверху,снять воздухан и на работающем фигачить внутрь(на баллончике есть инструкция.) Однозначно у тебя заслонки закисли..... и не возвращаются обратно.
Вобщем позвонил я в мотосервис нашь нормальный. В результате долгих переговоров предложили записаться на ремонт вилки (вкруг за 2 пера 5 тыс.) плюс глянут проблему заводки и подсоса. Денег конечно жаль, но вроде как смысл есть. Кто что думает.
Купи два сальника и литр масла. С перекурами и под пиво перья часа за 4 сделаешь сам.
http://xjr-club.ru/index.php/topic,4714.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gyro от 16 Апреля 2015, 16:28:13
Чищу разобрав и вынув все резинки изнутри карбклинером. Резинки, если надо, керосином.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wasek от 16 Апреля 2015, 16:52:33
.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 16 Апреля 2015, 23:23:15
скинул щас трос с штифта привода этих заслонок подсоса, все пропало, только подтраивает, но это другое. от рычажка ход гораздо короче, чем от руки со снятым тросиком...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Шурик от 20 Апреля 2015, 10:36:03
Почему при торможении, начинает скакать заднее колесо?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 20 Апреля 2015, 10:44:47
Почему при торможении, начинает скакать заднее колесо?
У меня такая хрень появилась после замены амортизаторов на более жесткие, на мягких амортах просто в юз тормозил, а на жестких и скачки и переставки начались.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 20 Апреля 2015, 20:45:47
Почему при торможении, начинает скакать заднее колесо?
У меня такая хрень появилась после замены амортизаторов на более жесткие, на мягких амортах просто в юз тормозил, а на жестких и скачки и переставки начались.
Может похудел.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 20 Апреля 2015, 22:27:35
это так абс работает интеллектуальные аморты видимо поставил
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 26 Апреля 2015, 03:27:46
Парни, сто раз это обсуждали, но искать лень :D Какая у большого хыжа лампа в фаре? Улучшит ли галогеновая лампа хоть немного освещенность? Если ставить галоген, то скока ват? И может киньте пару ссылок на хорошие лампы? Спс
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 26 Апреля 2015, 03:37:20
Обычная лампочка H4 55/60. Лампочка повышенной яркости погоды не делает :( Только линзу и ксенон *fingers*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Апреля 2015, 03:37:34
55/60 Вт, галогеновая и так в стоке.Установка 85/90 несколько улучшает положение, но могут подгореть контакты, отражатель быстрее выгорает, ну и потребление возрастает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 26 Апреля 2015, 03:46:20
оплавляется предохранитель HEAD 15А, но не перегарает. просто пластик его начинает плыть. че за дела? уже 3 штуки заменил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 26 Апреля 2015, 04:04:52
Для меня и 100 дораха-целая шаверма однако, думаю Саня за оченьдораха, рублей за стописят фару отдаст. Всё таки жизнь в тульском вакууме не дешёвая *rabbi*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 27 Апреля 2015, 02:08:37
Стописяяяят. Да, дораха :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Апреля 2015, 02:11:52
Саня *sleepy* Я твою фару продал *fire* С тебя пива банка *fingers*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 27 Апреля 2015, 07:38:23
Сча тока приехал *moto*--весь до нитки промок! Хочу такую фару!!..штатная чет не радует.. Скока денех?
Нет у тебя предпринимательской жилки надо было на генератор менять. Пиво выпил и забыл а фарка светит. ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: анархист от 28 Апреля 2015, 01:43:46
Таки я не барыга...сказал в халяву--значит уже поздно! Че фара стоит,а то я чуть с час назад *swoon* не влупился в четырехколесную коробку--без габаритов скотина ехал! и я под дождем 130.. Почему так резко и озадачился темой
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 28 Апреля 2015, 01:48:34
Таки я не барыга...сказал в халяву--значит уже поздно! Че фара стоит,а то я чуть с час назад *swoon* не влупился в четырехколесную коробку--без габаритов скотина ехал! и я под дождем 130.. Почему так резко и озадачился темой
Да уж, ночью по дождю со штатной фарой вообще жесть
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 28 Апреля 2015, 01:51:38
Таки я не барыга...сказал в халяву--значит уже поздно! Че фара стоит,а то я чуть с час назад *swoon* не влупился в четырехколесную коробку--без габаритов скотина ехал! и я под дождем 130.. Почему так резко и озадачился темой
Да уж, ночью по дождю со штатной фарой вообще жесть
Лучше ее выключать совсем, так даже интересный. :D. Главное сам цел, и тут в дело вступает творчество, закупка первого тюна.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: анархист от 28 Апреля 2015, 02:08:31
*popcorm* тюн конечно хорошо..я вот заметил такую странность..у мну с Хыжом фигня какая то-- 1 поездка нормально,то следующая то дождь то снег..может батюшку пригласить? да нет.. езжу то я не спеша..просто увязался за лидером--Жипом, встал от него в 20-30 метрах и он меня км 15 так вёл..потом как то резко он свалил в правый ряд --я поддал *moto* и тут ОНО!! Хыж отработал на все 100% Сцуко! я бы дворники на шлем прикупил,ага! Полезная штука однако!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 28 Апреля 2015, 02:22:12
Дворник на пальце вообще вещь 300 рублей за две штуки брал в том году.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: анархист от 28 Апреля 2015, 02:33:35
видел такой прибамбас :) надо тоже прикупить .Тока пользоваться на симферопольке ей страшно(Всю изрыли) Причем кусками. То ли пьяные они все,или назло--но хрень .которая грызет асфальт, делает борозды зигзагами--мопед очень интересно себя на них ведет. Сзади зрелище наверное жутковатое--ибо водители коробок сразу оттормаживаются и увеличивают дистанцию ;D так что рученками стекло на шлеме протирать нет возможности :'(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Апреля 2015, 02:38:14
*popcorm* тюн конечно хорошо..я вот заметил такую странность..у мну с Хыжом фигня какая то-- 1 поездка нормально,то следующая то дождь то снег..может батюшку пригласить? да нет.. езжу то я не спеша..просто увязался за лидером--Жипом, встал от него в 20-30 метрах и он меня км 15 так вёл..потом как то резко он свалил в правый ряд --я поддал *moto* и тут ОНО!! Хыж отработал на все 100% Сцуко! я бы дворники на шлем прикупил,ага! Полезная штука однако!
Ты везучий, у меня процентов 70-80 поездок в дождь, из которых процентов 50 в темноте.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 28 Апреля 2015, 02:47:02
Ты везучий, у меня процентов 70-80 поездок в дождь, из которых процентов 50 в темноте.
мсье знает толк в извращениях *shlyapa* хорошо хоть Андрюха с Саней тебя в люди днем вывели
Питер--странное место! Петр 1 увлекался колдовством и город его темный,промозглый и холодный!
К северу от него ещё холоднее и промозглее *fair*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 28 Апреля 2015, 03:25:12
Надеюсь за этим флудом разглядеть вопрос по делу?
После зимы на холодную мот стал глохнуть на холостых. С подсосом норм. Довольно долго грею, потом подрос убираю и мот хоп и глохнет. Что это может быть? Карбы?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Апреля 2015, 03:35:36
После зимы на холодную мот стал глохнуть на холостых. С подсосом норм. Довольно долго грею, потом подрос убираю и мот хоп и глохнет. Что это может быть? Карбы?
Скорее всего ты угадал *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 28 Апреля 2015, 03:38:58
После зимы на холодную мот стал глохнуть на холостых. С подсосом норм. Довольно долго грею, потом подрос убираю и мот хоп и глохнет. Что это может быть? Карбы?
Закрой краник, открути сливные болтики поплавковых камер карбюратора и слей бенз оттуда, возможно водичка в камерах поплавковых. Потом открой краник и заводи мопед, и попробуй холостых оборотов добавь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 28 Апреля 2015, 04:11:13
После зимы на холодную мот стал глохнуть на холостых. С подсосом норм. Довольно долго грею, потом подрос убираю и мот хоп и глохнет. Что это может быть? Карбы?
Закрой краник, открути сливные болтики поплавковых камер карбюратора и слей бенз оттуда, возможно водичка в камерах поплавковых. Потом открой краник и заводи мопед, и попробуй холостых оборотов добавь.
Закрыть краник - это в какое положение его повернуть? Где находятся славные болты? Как слить без, чтобы все не заговнять:-)) Перед тем как открыть краник, болты ессно закрутить? Извиняюсь за глупые вопросы, я это делаю впервые:-)) И заранее спасибо!
И да, кстати, когда мот хорошо прогреется, уже в движении, ХХ держит нормально. Может просто пока прохладно?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Апреля 2015, 04:37:25
Да бензин из поплавковых камер уже много раз пролился *repa* Смысл сливать ??? Может фильтр подзабился. А так-почистить карбюраторы раз в сезон всегда полезно *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 28 Апреля 2015, 04:50:01
Да бензин из поплавковых камер уже много раз пролился *repa* Смысл сливать ??? Может фильтр подзабился. А так-почистить карбюраторы раз в сезон всегда полезно *ded*
Вода из поплавковой камеры уходит только при сливе. Это я проверил на ХХХ недавно. Да и скорее всего прохладно просто пока, мопед не прогревается. А для контроля температуры нужно ставить датчик температуры *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Апреля 2015, 04:51:57
Да бензин из поплавковых камер уже много раз пролился *repa* Смысл сливать ??? Может фильтр подзабился. А так-почистить карбюраторы раз в сезон всегда полезно *ded*
Вода из поплавковой камеры уходит только при сливе. Это я проверил на ХХХ недавно. Да и скорее всего прохладно просто пока, мопед не прогревается. А для контроля температуры нужно ставить датчик температуры *ded*
Это была священная вода ХХХ *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 28 Апреля 2015, 09:08:37
Мужики подскажите каким герметиком лучше подмазать прокладку клапанной крышки?а то она сопливит под заглушками справа.. Мазал каким то черным на основе уксуса говно редкостное.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Апреля 2015, 10:18:40
ELRING хороший герметик. А вообще, обезжиривать обязательно. Мажешь, одеваешь прокладку и крышку, прикладываешь, а вот затягивать минут через 20... Производитель: ELRING Артикул: 036166 Наименование: Герметик Описание поставщика: Герметик-прокладка Dirko серый эластичный, 70ml (-50°C/+180°C) (MD997110, Z2156090) Elring https://www.drive2.ru/b/900744/
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 28 Апреля 2015, 11:20:52
Да бензин из поплавковых камер уже много раз пролился *repa* Смысл сливать ??? Может фильтр подзабился. А так-почистить карбюраторы раз в сезон всегда полезно *ded*
Вода из поплавковой камеры уходит только при сливе. Это я проверил на ХХХ недавно. Да и скорее всего прохладно просто пока, мопед не прогревается. А для контроля температуры нужно ставить датчик температуры *ded*
Может конечно, что не прогревается. Я сам поначалу на это грешил. Но вот сегодня ночью было в районе +8. Уже не так холодно А с утра картина повторилась. Причем когда стал глохнуть, я естественно покрутил ручку. 3-4 тыщи оборотов. Отпустил. Снова стал глохнуть. Поддал оборотов снова до 8-9 тыщ, типа дал ему просраться. Отпускаю - снова глохнет. Поехал - все стало нормально.
На счет воды в поплавковых камерах: я езжу уже недели три, так что наверное действительно все бы пролилось. Или таки нет? Да и во время езды все работает нормально!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 28 Апреля 2015, 11:22:19
Да бензин из поплавковых камер уже много раз пролился *repa* Смысл сливать ??? Может фильтр подзабился. А так-почистить карбюраторы раз в сезон всегда полезно *ded*
Какой из фильтров? Ну а что до чистки карбов это пока что выше моего понимания:-) Ну ничего, я быстро учусь таким вещицам:-))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 28 Апреля 2015, 11:40:12
Да бензин из поплавковых камер уже много раз пролился *repa* Смысл сливать ??? Может фильтр подзабился. А так-почистить карбюраторы раз в сезон всегда полезно *ded*
Вода из поплавковой камеры уходит только при сливе. Это я проверил на ХХХ недавно. Да и скорее всего прохладно просто пока, мопед не прогревается. А для контроля температуры нужно ставить датчик температуры *ded*
Может конечно, что не прогревается. Я сам поначалу на это грешил. Но вот сегодня ночью было в районе +8. Уже не так холодно А с утра картина повторилась. Причем когда стал глохнуть, я естественно покрутил ручку. 3-4 тыщи оборотов. Отпустил. Снова стал глохнуть. Поддал оборотов снова до 8-9 тыщ, типа дал ему просраться. Отпускаю - снова глохнет. Поехал - все стало нормально.
На счет воды в поплавковых камерах: я езжу уже недели три, так что наверное действительно все бы пролилось. Или таки нет? Да и во время езды все работает нормально!
Слить отстой из поплавковых камер-2 минуты, открутить по болту на каждой поплавковой камере. Если сливать в емкость, а не на мотор, заодно и увидишь, вода там или нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 28 Апреля 2015, 12:13:20
Подскажите а бензокран одинаковый что на 1200 -1300 99г 2001г?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 28 Апреля 2015, 13:20:48
Слить отстой из поплавковых камер-2 минуты, открутить по болту на каждой поплавковой камере. Если сливать в емкость, а не на мотор, заодно и увидишь, вода там или нет.
Я просто этого никогда не делал, поэтому сорри за глупые вопросы. Как слить, чтобы не заговнять мот? Надо его наклонить? В какое положение краник поставить? на PRI?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 28 Апреля 2015, 13:30:29
краник оставить как есть, в положении ON
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gyro от 28 Апреля 2015, 13:43:12
мот чуть-чуть все равно изговняешь, когда будешь отсоединять шланг от краника. Но там несколько ложек будет. Можно или с тряпкой это делать, или бутылку отрезать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Апреля 2015, 13:45:34
Мот- на централку... Тряпочку или дно от бутыоки 0,5 л, и вперед
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 28 Апреля 2015, 14:12:51
Спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 28 Апреля 2015, 16:57:58
А объясните плиз какой шланг отсоединять? И какие болтики откручивать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 28 Апреля 2015, 17:41:45
ELRING хороший герметик. А вообще, обезжиривать обязательно. Мажешь, одеваешь прокладку и крышку, прикладываешь, а вот затягивать минут через 20... Производитель: ELRING Артикул: 036166 Наименование: Герметик Описание поставщика: Герметик-прокладка Dirko серый эластичный, 70ml (-50°C/+180°C) (MD997110, Z2156090) Elring https://www.drive2.ru/b/900744/
спасибо *drink*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 28 Апреля 2015, 17:45:45
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 29 Апреля 2015, 03:35:39
Если проблема останется, что это еще может быть?:-)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 29 Апреля 2015, 03:38:31
Если мотор работает ровно, то просто добавь холостых оборотов винтом регулировочным.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Апреля 2015, 04:08:39
А вот чего может быть ??? Разгоняюсь по ГСК, торможу резко со всей дури только передним колесом, мопед сильно теряет обороты на мгновение или глохнет :( При торможении двумя колёсами такого нет, но стоит отпустить задний и оставить передний опят такая фигня. Может переливает ??? Но при движении под уклон такого нет ??? Напряжение может при срабатывании гидроблока АБС проседает ??? Может была у кого такая хрень ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 29 Апреля 2015, 09:43:08
Это керосин. Его скорее не хватает. Похоже на низкий уровень. Если едет нормально - не парься.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 29 Апреля 2015, 10:29:43
А вот чего может быть ??? Разгоняюсь по ГСК, торможу резко со всей дури только передним колесом, мопед сильно теряет обороты на мгновение или глохнет :( При торможении двумя колёсами такого нет, но стоит отпустить задний и оставить передний опят такая фигня. Может переливает ??? Но при движении под уклон такого нет ??? Напряжение может при срабатывании гидроблока АБС проседает ??? Может была у кого такая хрень ::)
Не совсем то, но похожее было, когда коротил какой-то проводок, типа на лягушку тормоза или лампу
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 29 Апреля 2015, 11:19:31
Итак, сегодня завелся на холодную, и , о чудо! мот не заглох! И обороты на ХХ увеличились где то до 1,5 тыс. И поехал мот как то бодрее чтоли:-) Возможно конечно сыграло роль, то что очень теплая ночь была, но я больше склонен думать, что помогла вчерашняя манипуляция:-) Еще раз спасибо за советы!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Апреля 2015, 13:16:38
Это керосин. Его скорее не хватает. Похоже на низкий уровень. Если едет нормально - не парься.
Едет более чем хорошо, но меня беспокоит то что при резком торможении в потоке мопед может заглохнуть ::) Куда керосин заливать ??? *wild*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 29 Апреля 2015, 13:31:58
Керосин заливать в цепь. Но только на стоянке..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Апреля 2015, 13:32:51
А куда в цепи заливать керосин ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 29 Апреля 2015, 13:39:37
Сверху, и размазывать кисточкой. После получаса медитации постигаешь дзен цепи. Для сохранения оного после просушки пробрызгать //Цепь// цепным Моторексом миниум в два захода....Много не брызгать, либо дзен цепи перейдет в темную сторону силы- грязь. И придется медитировать заново
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Апреля 2015, 13:56:00
Сверху, и размазывать кисточкой. После получаса медитации постигаешь дзен цепи. Для сохранения оного после просушки пробрызгать //Цепь// цепным Моторексом миниум в два захода....Много не брызгать, либо дзен цепи перейдет в темную сторону силы- грязь. И придется медитировать заново
Так керосин испарится ??? И у меня Скоттойлер есть *wild*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 29 Апреля 2015, 13:57:21
Сверху, и размазывать кисточкой. После получаса медитации постигаешь дзен цепи. Для сохранения оного после просушки пробрызгать //Цепь// цепным Моторексом миниум в два захода....Много не брызгать, либо дзен цепи перейдет в темную сторону силы- грязь. И придется медитировать заново
кошмар) не помню когда цепь в последний раз мазал - скотойлер рулит!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Апреля 2015, 14:00:43
Сверху, и размазывать кисточкой. После получаса медитации постигаешь дзен цепи. Для сохранения оного после просушки пробрызгать //Цепь// цепным Моторексом миниум в два захода....Много не брызгать, либо дзен цепи перейдет в темную сторону силы- грязь. И придется медитировать заново
кошмар) не помню когда цепь в последний раз мазал - скотойлер рулит!
Тока счас заметил что медитация будет богомерзкой *inkvisitor* без цепного Мотюля *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 29 Апреля 2015, 14:36:40
Цепной мотюль цену богомерзкую имеет, поэтому в топку его
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 29 Апреля 2015, 15:11:04
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 30 Апреля 2015, 02:40:50
Нам не важно где ты. Лишь бы не
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 01 Мая 2015, 08:18:47
Мужики всех с 1 мая!Вчера купил гелевый акум Bosh 12v 12ah так вот,на холостых оборотах мигает фара при включеных поворотах или когда посигналишь..на старом было так же,думал это исчезнет с заменой акб,но нет все осталось как было..у всех так или тока у меня?И как они по качеству эти акб?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gyro от 01 Мая 2015, 10:04:46
у меня также
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 01 Мая 2015, 15:18:53
таки что ты хотел? Даже на авто такое происходит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 01 Мая 2015, 17:04:10
Мужики всех с 1 мая!Вчера купил гелевый акум Bosh 12v 12ah так вот,на холостых оборотах мигает фара при включеных поворотах или когда посигналишь..на старом было так же,думал это исчезнет с заменой акб,но нет все осталось как было..у всех так или тока у меня?И как они по качеству эти акб?
Я так понимаю, на ХХ не хватает оборотов генератору. Выход прост, болтиком поднять обороты ХХ до 2-3К ;) *chees*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 01 Мая 2015, 17:28:12
Лучше до пяти. Я всегда так делаю и другим рекомендую
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ТВС от 01 Мая 2015, 17:42:40
Пять маловато 5.7 надо делать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 01 Мая 2015, 18:13:40
Не, надо до отсечки!!! *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 01 Мая 2015, 18:58:16
Мужики всех с 1 мая!Вчера купил гелевый акум Bosh 12v 12ah так вот,на холостых оборотах мигает фара при включеных поворотах или когда посигналишь..на старом было так же,думал это исчезнет с заменой акб,но нет все осталось как было..у всех так или тока у меня?И как они по качеству эти акб?
Я так понимаю, на ХХ не хватает оборотов генератору. Выход прост, болтиком поднять обороты ХХ до 2-3К ;) *chees*
Пульс себе подними до 190\160, ага
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 02 Мая 2015, 01:48:33
Ксенон ставить надо *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 02 Мая 2015, 02:01:04
В подсветку приборов воткни! Это будет тюн так тюн..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 07 Мая 2015, 00:22:44
Кто подскажет? Что за шляпа? Поменял цепь/звёзды. Заказал как надо (DID 530ZVM-X XJR1300 04-06 112/18/39). Цепь не резал. Снимал маятник. После установки ??? Я предполагал, что ось колеса "продвинется" дальше вперёд. И возможности натяга будут больше. См фото.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 07 Мая 2015, 00:40:15
Да она почти не тянется, за 11000 км. под тянешь на одно деление. А цепь у нас ну 110 звеньев?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 07 Мая 2015, 02:19:50
Лень, это норма.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 07 Мая 2015, 09:21:09
Да ты успоко-ойся)))). У меня так же было. Комплект аналогичен.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 07 Мая 2015, 09:56:18
Кто подскажет? Что за шляпа? Поменял цепь/звёзды. Заказал как надо (DID 530ZVM-X XJR1300 04-06 112/18/39). Цепь не резал. Снимал маятник. После установки ??? Я предполагал, что ось колеса "продвинется" дальше вперёд. И возможности натяга будут больше. См фото.
я тоже поставил 112 звеньев,потом обрезал и стало 110... теперь легче на заднее встает :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Мая 2015, 21:36:44
я тоже поставил 112 звеньев,потом обрезал и стало 110... теперь легче на заднее встает :D
это правильно *ded* это потому, что база мота стала на 4 мм короче *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: obraztsoff от 11 Мая 2015, 18:52:05
Мужики, тема такая. Катался я все выхи на своем новом старом моте, все очень нравится и мне, и спутнице. Большой, быстрый, удобный - одним словом не прогадал я. Единственный момент, который реально поднапряг, так это вибрации, от которых трясется весь пластик, чувствуется на ножках и руле и все это безобразие на сколько я понял присутствует только на первых 2-х передачах и только в диапазоне оборотов от 3 до 5 тысяч. Не то чтобы прям ваще невыносимо, но довольно ощутимо. В остальных случаях все спокойно и ровненько. Чем выше передача, тем слабее вибрации в вышеуказанном диапазоне. Вот хотелось бы спросить: как думаете, это нормально? Или, если это косяк, то куда смотреть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 11 Мая 2015, 22:27:42
Мужики, тема такая. Катался я все выхи на своем новом старом моте, все очень нравится и мне, и спутнице. Большой, быстрый, удобный - одним словом не прогадал я. Единственный момент, который реально поднапряг, так это вибрации, от которых трясется весь пластик, чувствуется на ножках и руле и все это безобразие на сколько я понял присутствует только на первых 2-х передачах и только в диапазоне оборотов от 3 до 5 тысяч. Не то чтобы прям ваще невыносимо, но довольно ощутимо. В остальных случаях все спокойно и ровненько. Чем выше передача, тем слабее вибрации в вышеуказанном диапазоне. Вот хотелось бы спросить: как думаете, это нормально? Или, если это косяк, то куда смотреть?
цепу помой и смазай для начала, может и уберуться вибрации.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: анархист от 11 Мая 2015, 22:40:21
Мужики, тема такая. Катался я все выхи на своем новом старом моте, все очень нравится и мне, и спутнице. Большой, быстрый, удобный - одним словом не прогадал я. Единственный момент, который реально поднапряг, так это вибрации, от которых трясется весь пластик, чувствуется на ножках и руле и все это безобразие на сколько я понял присутствует только на первых 2-х передачах и только в диапазоне оборотов от 3 до 5 тысяч. Не то чтобы прям ваще невыносимо, но довольно ощутимо. В остальных случаях все спокойно и ровненько. Чем выше передача, тем слабее вибрации в вышеуказанном диапазоне. Вот хотелось бы спросить: как думаете, это нормально? Или, если это косяк, то куда смотреть?
цепу помой и смазай для начала, может и уберуться вибрации.
Друган..у него кардан на моте...Хотя цепу *fingers* помыть и полирнуть можна конечно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: анархист от 11 Мая 2015, 22:43:43
подшипнички кардана глянь может люфтят,и сам кардан подергай--должен быть монументален как полено.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 11 Мая 2015, 22:57:30
А я чёта автоматом ответил и на мот не посмотрел, *facepalm645* если жёппе щекотно, пора цепу мазать! *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Мая 2015, 02:02:46
Мужики, тема такая. Катался я все выхи на своем новом старом моте, все очень нравится и мне, и спутнице. Большой, быстрый, удобный - одним словом не прогадал я. Единственный момент, который реально поднапряг, так это вибрации, от которых трясется весь пластик, чувствуется на ножках и руле и все это безобразие на сколько я понял присутствует только на первых 2-х передачах и только в диапазоне оборотов от 3 до 5 тысяч. Не то чтобы прям ваще невыносимо, но довольно ощутимо. В остальных случаях все спокойно и ровненько. Чем выше передача, тем слабее вибрации в вышеуказанном диапазоне. Вот хотелось бы спросить: как думаете, это нормально? Или, если это косяк, то куда смотреть?
цепу помой и смазай для начала, может и уберуться вибрации.
Друган..у него кардан на моте...Хотя цепу *fingers* помыть и полирнуть можна конечно.
А разве внутри кардана нет цепи ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 12 Мая 2015, 08:28:33
Мужики, тема такая. Катался я все выхи на своем новом старом моте, все очень нравится и мне, и спутнице. Большой, быстрый, удобный - одним словом не прогадал я. Единственный момент, который реально поднапряг, так это вибрации, от которых трясется весь пластик, чувствуется на ножках и руле и все это безобразие на сколько я понял присутствует только на первых 2-х передачах и только в диапазоне оборотов от 3 до 5 тысяч. Не то чтобы прям ваще невыносимо, но довольно ощутимо. В остальных случаях все спокойно и ровненько. Чем выше передача, тем слабее вибрации в вышеуказанном диапазоне. Вот хотелось бы спросить: как думаете, это нормально? Или, если это косяк, то куда смотреть?
цепу помой и смазай для начала, может и уберуться вибрации.
Друган..у него кардан на моте...Хотя цепу *fingers* помыть и полирнуть можна конечно.
А разве внутри кардана нет цепи ???
На данной моделе внутри кардана ремень в масляной ванне. :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 12 Мая 2015, 08:30:47
Может резинки опоры двигателя как вариант.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Мая 2015, 14:00:35
Мужики, тема такая. Катался я все выхи на своем новом старом моте, все очень нравится и мне, и спутнице. Большой, быстрый, удобный - одним словом не прогадал я. Единственный момент, который реально поднапряг, так это вибрации, от которых трясется весь пластик, чувствуется на ножках и руле и все это безобразие на сколько я понял присутствует только на первых 2-х передачах и только в диапазоне оборотов от 3 до 5 тысяч. Не то чтобы прям ваще невыносимо, но довольно ощутимо. В остальных случаях все спокойно и ровненько. Чем выше передача, тем слабее вибрации в вышеуказанном диапазоне. Вот хотелось бы спросить: как думаете, это нормально? Или, если это косяк, то куда смотреть?
цепу помой и смазай для начала, может и уберуться вибрации.
Друган..у него кардан на моте...Хотя цепу *fingers* помыть и полирнуть можна конечно.
А разве внутри кардана нет цепи ???
На данной моделе внутри кардана ремень в масляной ванне. :D
Тогда всё понятно, просто износилась изолента на ремне, надо свежую намотать и вибрации пройдут *Pol*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 13 Мая 2015, 17:24:08
мужики срочно нужна ваша помощь!Генератор дает перезаряд на 3-4тыщах оборотов 15 вольт с включенной фарой,на холостых 13-13,5вольт...сопливит акум,то есть закипает,акум новый...что делать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 13 Мая 2015, 17:38:12
мужики срочно нужна ваша помощь!Генератор дает перезаряд на 3-4тыщах оборотов 15 вольт с включенной фарой,на холостых 13-13,5вольт...сопливит акум,то есть закипает,акум новый...что делать?
табилэтку менять! Причём срочно пока новый аккум не убил. Тута недавно тема была, или от жигулей или выносную. Курите форум товарищ! Хотяяя, может и с аккумом чёйта не тавоо, снимика ты его и заряди полностью, тока мотозарядкой, автомобильным убить можешь. 15 вольт для млтоаккума это потолок, автозарядники могут 16 выдавать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 13 Мая 2015, 17:39:41
Подскажите плиз какие тормозные колодки лучше ставить? И где покупать? Задние почти кончились у меня
Ebc неплохие, косарь в драйвбайке
Спасибо!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: денис сочи от 14 Мая 2015, 17:12:55
Всем привет. Кто может подсказать , на xjr400 возле боковой подножки но с низу, имеется какие то крепления как будто для установки ЦЕНТРАЛЬНОЙ подножки !? Это оно или что за это такое? Может кто сам уже смонтировал туда Центральную поддержку от какого либо мото.?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 14 Мая 2015, 17:46:38
у него к этой фирме личная неприязнь :D Он только манн признает *Pol*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 14 Мая 2015, 20:42:59
Из Весры изпользовал только фрики сцепления. Не долго. Плохого не скажу. Колодки юзаю оригинальные.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alt от 19 Мая 2015, 11:47:52
И снова я начну про клапана. *facepalm876*
Прочитал кучу веток, но так и не понял какой оптимальный зазор нужно выставлять. На эту тему вечный холивар. *onhorse* Кто-то говорит, при нагреве зазор увеличивается и нужно ставить ближе к минимальному, кто-то говорит ближе к максимальному, т.к. они потом уменьшаются. *repa*
По мануалу выпуск 16-20 впуск 11-15 Так нужно ставить ближе к минимальному или максимальному значению?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 19 Мая 2015, 11:57:39
Прочитал кучу веток, но так и не понял какой оптимальный зазор нужно выставлять. На эту тему вечный холивар. *onhorse* Кто-то говорит, при нагреве зазор увеличивается и нужно ставить ближе к минимальному, кто-то говорит ближе к максимальному, т.к. они потом уменьшаются. *repa*
По мануалу выпуск 16-20 впуск 11-15 Так нужно ставить ближе к минимальному или максимальному значению?
по идее зазор уменьшается,для того он зазор и делается, не будь его клапан не смог бы до конца закрытся, отсюда перегрев тарелки клапана износ, итог прогар. Я так думаю.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 19 Мая 2015, 12:42:29
Зазор при нагреве увеличивается, специально проверял.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alex 158 от 19 Мая 2015, 12:57:38
Спорить не буду, опыта по ремонту хыжера не очень много, есть приличный опыт по ремонту клапанного механизма тазов. На мой взгляд устройство и кинематика очень схожа. Так вот в тазе зазор уменьшается
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alex 158 от 19 Мая 2015, 13:09:04
В догонку зачем нужны тепловые зазоры в любом двигателе внутреннего сгорания взять ЦПГ, не будь зазора при нагреве поршень заклинил бы
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gpass от 19 Мая 2015, 18:07:29
у меня весра диск сожрала на прошлом мотоцикле. Причем один комплект колодок.
я на ЧОКе когда поставил новые передние диски(китайские), воткнул новый комплект колодок весраш(органика) Проехал 25 тыс. на колодках - диски как новые были! *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 19 Мая 2015, 18:30:28
Уточнил по зазору, самому интересно стало. Зазор необходим для компенсации теплового расширения, но он разный когда двигатель работает и когда нет. Когда двигатель работает температура пары кулачок-шайба выше, чем всего остального железа из-за трения в ней. Соответственно зазор уменьшается. При неработающем двигателе температура всех деталей сравнивается, поэтому у остановленного горячего двигателя зазор больше, чем у холодного.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 19 Мая 2015, 18:35:43
Ты это про зазор в паре кулачек-шайба?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 19 Мая 2015, 18:45:31
...поэтому у остановленного горячего двигателя зазор больше, чем у холодного.
Так пока ты его заново разберешь для замеров, он уже и не такой горячий :D П.С. Но суть всей регулировки как раз для того чтобы на рабочем и прогретом двигателе были необходимые геометрические параметры... Ведь для любого замера есть "идеальные" условия, метрология емаё ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alex 158 от 19 Мая 2015, 20:55:23
Касаемо зазора при регулировке не нужно делать в максимум допуска или в минимум. А по возможности делать в середину так как при дальнейшей эксплуатации зазоры дольше будут оставаться в пределах допуска,ведь не возможно предугадать в какую сторону будет изменяться зазор, это я к тому что кто-то рекомендовал делать по верхнему пределу допуска
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alt от 20 Мая 2015, 12:55:34
Тоже склонился к регулировке в середину.
Тут новая напасть. Поменял бошку есть 32 шайбы. Но они все толстые (выше 270) и подходит 2-3 шайбы, следовательно остальные нужно покупать. Но я прифигел от цен http://motovitrina.ru/categ23140_1737_2390_7963.html
Может у кого-то есть шайбы на обмен в разбросе от 255 до 265? У меня есть от 268 до 285.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 20 Мая 2015, 14:50:08
Смотри от Тойоты, подходят. 1375316421 - 275-я.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alt от 20 Мая 2015, 15:14:41
Спасибо!
В exist ждать нужно минимум 9 дней.
Я немного не понял насчет шлифовки. Какая толщина цементирования и есть ли на наших шайбах? Сколько можно снять максимум?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 20 Мая 2015, 15:24:09
мужики,а че реле регулятор так многа стоит?аж 10р. :o
Не знаю как на большой, на маленький на Али 800р. Или самому спаять, где то 1600р будет стоить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Donthard от 28 Мая 2015, 12:48:51
Странный вопрос - но какой есть.
У меня на натяжителе цепи болты сожрало коррозией - начну откручивать точно сломаются. Посему хочу узнать какие там болты и какая у них длина, чтоб купить перед тем как туда лезть. Мот чесотка 2001 год.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 28 Мая 2015, 16:01:15
У меня на натяжителе цепи болты сожрало коррозией - начну откручивать точно сломаются. Посему хочу узнать какие там болты и какая у них длина, чтоб купить перед тем как туда лезть. Мот чесотка 2001 год.
Натяжитель цепи? что на маятнике с двух сторон?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Мая 2015, 16:05:22
У меня на натяжителе цепи болты сожрало коррозией - начну откручивать точно сломаются. Посему хочу узнать какие там болты и какая у них длина, чтоб купить перед тем как туда лезть. Мот чесотка 2001 год.
Натяжитель цепи? что на маятнике с двух сторон?
*facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 28 Мая 2015, 16:07:02
У меня на натяжителе цепи болты сожрало коррозией - начну откручивать точно сломаются. Посему хочу узнать какие там болты и какая у них длина, чтоб купить перед тем как туда лезть. Мот чесотка 2001 год.
Натяжитель цепи? что на маятнике с двух сторон?
*facepalm645*
??? ну а что? я уточнил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Donthard от 28 Мая 2015, 16:31:40
Ну да-) они самые. Резьба с виду М6, вроде. Но хочу точно...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 28 Мая 2015, 16:33:46
верно, раздушка) Повезло, мне приходилось ее докупать
Пол форума пластик не снимали может и у других такая при блуда есть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 31 Мая 2015, 02:03:17
R-ка меня была походу шитая, без раздушки ехала скока открутишь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 02 Июня 2015, 18:08:03
Появилось ощущение, что мот едет с небольшими рывками. Что это может быть, как вы думаете?
Что это может быть?
Варианты, которые приходят мне в голову, основываясь на деталях, которые требуют или скоро потребуют замены:
1. Манифолды потрескались и пропускают воздух. 2. Заезжал в байкленд, попросил чтобы посмотрели цепь. сказали что неравномерно растянута. Надо скоро менять вместе со звездами.
Может ли что то из этого быть причиной?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 02 Июня 2015, 18:13:15
изолентой с герметиком попробуй обмотай - на докатать *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 04 Июня 2015, 13:18:58
Я вроде бы не "первый день женатый", но пару глупых вопросов назрело. Суть в том, что после приобретения в семью второго большого ЧОКа сравнил я подрыв на обоих и показался он мне сильно разным. У меня - 1200 96г. у жены теперь - 1300 2000 г. Японец и европеец соответственно. 1300 уверенно тащит меня (120+ кг) на холостых (1500 об), мой если и тащит - то не так уверенно. Плюс реакция на открывание ручки у меня несколько запоздалая (может жиклеры ХХ покрутить?). Ну и мне показалось, что на 1300 нашем низы более жЫрные. Отсюда вопросы - может поведение 1200 свидетельствовать о сниженной компрессии (заводится легко и непринужденно, разгон во всем диапазоне до 8.5-9 тысяч уверенный)? Мене кто-то говорил, что у 1300 и 1200 несколько измененные фазы газораспределения. Правда-ли это и может оно заметно влиять?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 04 Июня 2015, 15:18:46
Фазы не изменены, там всё абсолютно одинаковое. Нужно мерить компресиию и смотреть какие жиклёры стоят в карбюраторах, какой уровень топлива, на сколько оборотов откручены винты качества смеси, и в каком состоянии воздушный фильтр.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 04 Июня 2015, 16:00:22
Я вроде бы не "первый день женатый", но пару глупых вопросов назрело. Суть в том, что после приобретения в семью второго большого ЧОКа сравнил я подрыв на обоих и показался он мне сильно разным. У меня - 1200 96г. у жены теперь - 1300 2000 г. Японец и европеец соответственно. 1300 уверенно тащит меня (120+ кг) на холостых (1500 об), мой если и тащит - то не так уверенно. Плюс реакция на открывание ручки у меня несколько запоздалая (может жиклеры ХХ покрутить?). Ну и мне показалось, что на 1300 нашем низы более жЫрные. Отсюда вопросы - может поведение 1200 свидетельствовать о сниженной компрессии (заводится легко и непринужденно, разгон во всем диапазоне до 8.5-9 тысяч уверенный)? Мене кто-то говорил, что у 1300 и 1200 несколько измененные фазы газораспределения. Правда-ли это и может оно заметно влиять?
твой просто устал,
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 04 Июня 2015, 16:06:48
Так вот и хочется его взбодрить. Замерим компрессию, дальше будем думать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 05 Июня 2015, 12:15:34
Щито хочется добавить. Вчера проводил замер компрессии. Компрессометр прижимной. Приехал, значит, пока не остывший все разобрал, свечечки выкрутил (чорные - АДЪ). Ну, думаю, труба. Масло брыжжет на свечки, хана и погибель кругом. Цепанул подзарядку к аккуму, дал ей 7 ампер для помощи стартеру, прижал компрессометр. Крутим! Бац. 8 очков. Распереживался. Но, думаю, чего уж, не 3, не 4, да и мотику 20 лет почти. Второй, третий, четвертый.. везде по 8. Думаю - ну ладно, хоть ровненько. Проведем же тест с маслом! Заливаю в 4-й маслица, втыкаю прЫбор. И тупо смотрю на ручку газа, она же открытие дросселя. И понимаю что я жеж ее не трогал все это время. Открываю ручку, тыкаю стартер - в 4-м все 11-11.5. НИЧОСИ!!! Проверяю во всех остальных - твердая десяточка. В 4-м без масла - она же. Ящитаю, достойный результат. Тем более, что вроде как номинал - 10.5.
Теперь вопрос, куда ж без него. Кто знает, как выглядит стандартная топливная игла? У меня на ней - 4 деления. Сейчас опустил на последнее.
Пытаюсь понять, что же там нашурудили в топливной системе. Я так понимаю, что прямоток и, возможно(!), измененные жиклеры\иглы с родным, не нулевым воздушником дают переобогащение, от которого я коптю чОрным дымом периодически и жру бензин как боевая фура постоянно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 05 Июня 2015, 12:22:44
Щито хочется добавить. Вчера проводил замер компрессии. Компрессометр прижимной. Приехал, значит, пока не остывший все разобрал, свечечки выкрутил (чорные - АДЪ). Ну, думаю, труба. Масло брыжжет на свечки, хана и погибель кругом. Цепанул подзарядку к аккуму, дал ей 7 ампер для помощи стартеру, прижал компрессометр. Крутим! Бац. 8 очков. Распереживался. Но, думаю, чего уж, не 3, не 4, да и мотику 20 лет почти. Второй, третий, четвертый.. везде по 8. Думаю - ну ладно, хоть ровненько. Проведем же тест с маслом! Заливаю в 4-й маслица, втыкаю прЫбор. И тупо смотрю на ручку газа, она же открытие дросселя. И понимаю что я жеж ее не трогал все это время. Открываю ручку, тыкаю стартер - в 4-м все 11-11.5. НИЧОСИ!!! Проверяю во всех остальных - твердая десяточка. В 4-м без масла - она же. Ящитаю, достойный результат. Тем более, что вроде как номинал - 10.5.
Теперь вопрос, куда ж без него. Кто знает, как выглядит стандартная топливная игла? У меня на ней - 4 деления. Сейчас опустил на последнее.
Пытаюсь понять, что же там нашурудили в топливной системе. Я так понимаю, что прямоток и, возможно(!), измененные жиклеры\иглы с родным, не нулевым воздушником дают переобогащение, от которого я коптю чОрным дымом периодически и жру бензин как боевая фура постоянно.
все правильно, иглу опускай, по жиклерам - надо узнать величину их. В идеале - на стенд. И еще, если на нейтралке при газе в пол коптит, то адово богатит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 05 Июня 2015, 16:08:32
все правильно, иглу опускай, по жиклерам - надо узнать величину их. В идеале - на стенд. И еще, если на нейтралке при газе в пол коптит, то адово богатит.
Ужо меньше коптит, вроде. А раньше (на два деления по игле выше) при открывании до отсечки образовывалась некислая дымовая завеса. Я думаю надо приобретать нулевичок ко всему этому делу. Через недельку отпишусь о состоянии свечей с новыми установками иглы :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 05 Июня 2015, 17:00:35
все правильно, иглу опускай, по жиклерам - надо узнать величину их. В идеале - на стенд. И еще, если на нейтралке при газе в пол коптит, то адово богатит.
Ужо меньше коптит, вроде. А раньше (на два деления по игле выше) при открывании до отсечки образовывалась некислая дымовая завеса. Я думаю надо приобретать нулевичок ко всему этому делу. Через недельку отпишусь о состоянии свечей с новыми установками иглы :)
может у тебя там уже нулевичок. Надо снимать карбы и смотреть какие жиклеры стоят.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 05 Июня 2015, 17:30:00
может у тебя там уже нулевичок. Надо снимать карбы и смотреть какие жиклеры стоят.
Не, обычная бумажка, еще и грязная.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 09 Июня 2015, 14:50:52
Почитал эту тему http://xjr-club.ru/index.php?topic=2578.30, и еще кучи инфы на форуме в интернете, что бы по просту людей не озадачивать, но ответа на свой вопрос не нашел. Извините если что за долгий рассказ ::) Суть такая, мотоцикл 400-сотка, на месте газуешь все нормально и схватывает моментально и скидывает обороты как положено, но на ходу, при выжиме сцепления или включении нейтрали, обороты зависают в диапазоне от 2.5 до 3.5, и либо долго не сбрасываются либо вообще не сбрасываются пока не заглушишь. Ну и при езде на 1-ой в натяг есть небольшой тупняк при открытии газа, потом все в норме, едет хорошо, компрессия во всех чуть больше 10, правда в третьем 9,7. Заливал немного масла в цилиндры и перепроверял компрессию, везде взлетела до 12, т.е. клапана исключаются. Как было до этого не знаю, мот с Японии, после его получения, сразу прочистил карбюраторы, и отсинхронизировал их. По всем признакам вроде бедная смесь, но свечи по цвету ближе к богатой, + когда только завел и поехал, был забит клапан на крышке бензобака и топлива моту не хвататло (был вакуум), даже глох на скорости за 100. Но при этом проблем со сбросом газа не было. А как только прочистил пробку все и началось. Уровень выставлен точно, карбы не льют, диафрагмы целые. Проверял на подсос воздуха, поливал бензином из шприца с иголкой все сомнительные места, работа двигателя вообще не менялась. Пробовал открутить винты качества смеси сало еще хуже, обороты стали зависать и не на ходу. Механизм заслонок вроде работает как надо, ручка газа на заглушенном возвращается быстро со с щелчком, тросы не перетянуты. НО если обороты зависли, то их можно вернуть как положено нажав сверху на один из болтов синхронизации на заслонке, правда если подольше подержать пытается заглохнуть. После того как это выяснил на 200 раз механизм заслонок проверил вроде все ок. Пока не трогал датчик положения заслонок, он хоть у мне я и нового образца, но по тахометру не регулируется (не реагирует на его отключение ни как), значит надо по сопротивлению выставлять. В глушак не стреляет, глушак вроде с Японии прямоточный, своего фото не сделал, по форме вроде как стоковый, но короче и банки возле маятника нет, и отверстие без набалдашников. Вот как то так очень жду совета от бывалых, много чего сам перечитал и проверил, но пока ничего *facepalm1*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gpass от 09 Июня 2015, 15:58:20
Вот как то так очень жду совета от бывалых, много чего сам перечитал и проверил, но пока ничего *facepalm1*
Ждем-с... *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Июня 2015, 16:27:38
Зависание оборотов может говорить как о бедной так и о богатой смеси. Можно провести несколько экспериментов с коробом воздушного фильтра, сняв его совсем и прикрыв забор воздуха рукой. Кстати-а нет ли фильтра от ТАЗа в топливопроводе?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 09 Июня 2015, 16:40:53
целы ли манифолды , не подсасывате ли через них ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 09 Июня 2015, 17:59:53
Зависание оборотов может говорить как о бедной так и о богатой смеси. Можно провести несколько экспериментов с коробом воздушного фильтра, сняв его совсем и прикрыв забор воздуха рукой. Кстати-а нет ли фильтра от ТАЗа в топливопроводе?
За совет проф фильтр спасибо, завтра вечером попробую. Фильтра топливного нет хотел поставить но почитав форум понял что лучше не надо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 09 Июня 2015, 18:08:32
Как писал поливал их бензином из шприца работа двигателя вообще ни как не менялась, хотя они немного потрескавшиеся, да и наверное подрос был Бы и на месте не только на ходу
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 09 Июня 2015, 18:32:43
Такое бывает от бензина, попробуй заправку сменить. У меня хжр1200 стал оборотами залипать после белорусского бензина, например. Ёбрик его переваривал нормально, но после какой-то московской заправки тоже по полминуты 4-5 тысяч держать начал. Недавно холостые потерял после заправки, бак выкатал - восстановились.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 10 Июня 2015, 11:56:39
Может оно все-таки где-то в механике проблема? Открыл ты заслонку, оно там куда-нибудь что-нибудь зацепилось и привет. Это я на основании того говорю, что ты обороты возвращаешь механическим воздействием на дроссель-таки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 10 Июня 2015, 13:14:19
Такое бывает от бензина, попробуй заправку сменить. У меня хжр1200 стал оборотами залипать после белорусского бензина, например. Ёбрик его переваривал нормально, но после какой-то московской заправки тоже по полминуты 4-5 тысяч держать начал. Недавно холостые потерял после заправки, бак выкатал - восстановились.
Можно попробовать, но бензин как раз с разных заправок был, а поведение не менялось.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 10 Июня 2015, 13:15:09
Может оно все-таки где-то в механике проблема? Открыл ты заслонку, оно там куда-нибудь что-нибудь зацепилось и привет. Это я на основании того говорю, что ты обороты возвращаешь механическим воздействием на дроссель-таки.
Да вот как выявить то, все на 200 пересмотрел, вроде возвращается нормально, но сегодня опять полезу наверное...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 12 Июня 2015, 20:02:15
Можно ли сменить воздушный фильтр, не вытаскивая эйрбокса? Через правую пластиковую накладку это реально?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 12 Июня 2015, 20:03:44
Можно ли сменить воздушный фильтр, не вытаскивая эйрбокса? Через правую пластиковую накладку это реально?
Нет-тока после снятия обгонной муфты.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 13 Июня 2015, 19:59:44
Смешно вам) Смена фильтра заняла полчаса, с матом. В следующий раз надо помазать нижнюю резинку, на которой лежит крышка эйрбокса силиконкой. Об нее все терлось.
Дуги ставил в три подхода. В сумме- 4-5 часов. Пипец. Дырки несовпадали, пришлось пилить уголки на площадках дуг (сосед по гаражу помог женой болгарина), надфилем 2 часа точил отверстия до овальных,что бы немного гуляли на болтах. Словил тепловушечку от солнца. Друг на серебристой БМВ поделился краской- покрасил дуги почти в цвет бака)
Дуги поставлены, покрашены,просушены. Оказалось,что согнуты плохо и правая дуга упирается в ногу, если ногу держать на тормозе. Блиииин.... Снимать дуги, получается и догибать? Где можно сделать это в СПб?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 14 Июня 2015, 00:30:14
Смешно вам) Смена фильтра заняла полчаса, с матом. В следующий раз надо помазать нижнюю резинку, на которой лежит крышка эйрбокса силиконкой. Об нее все терлось.
Дуги ставил в три подхода. В сумме- 4-5 часов. Пипец. Дырки несовпадали, пришлось пилить уголки на площадках дуг (сосед по гаражу помог женой болгарина), надфилем 2 часа точил отверстия до овальных,что бы немного гуляли на болтах. Словил тепловушечку от солнца. Друг на серебристой БМВ поделился краской- покрасил дуги почти в цвет бака)
Дуги поставлены, покрашены,просушены. Оказалось,что согнуты плохо и правая дуга упирается в ногу, если ногу держать на тормозе. Блиииин.... Снимать дуги, получается и догибать? Где можно сделать это в СПб?
Я колхозил дуги из пол дюймовой трубы и отводов. Завтра выложу, покажу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 14 Июня 2015, 22:08:44
Дуги делал для себя. Но крепления ответные надо переделывать, мне они не нравятся.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Donthard от 15 Июня 2015, 00:10:42
Ребят, я наверно слепой, короче помощь нужна.
Ну никак я не могу найти номера на мегазипе, чтоб натяжитель цепи ГРМ заказать.
XJR 400 2001 Год.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 15 Июня 2015, 00:20:56
Дуги делал для себя. Но крепления ответные надо переделывать, мне они не нравятся.
сами дуги тоже надо переделывать. а то капец уёбище какое то
Вы лично можете заказать проект на дуги у Церители, с вензилями и рюшечками)) а мне и так отлично. *moto*
Дело не в рюшечках. Дело в конструктиве. При падении минус фара, приборка и руль? Дуги должны быть такими, чтобы при падении мот лежал на дугах и колесе. У тебя он сразу кувыркнется на верхние элементы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 15 Июня 2015, 13:59:57
Дуги делал для себя. Но крепления ответные надо переделывать, мне они не нравятся.
сами дуги тоже надо переделывать. а то капец уёбище какое то
Вы лично можете заказать проект на дуги у Церители, с вензилями и рюшечками)) а мне и так отлично. *moto*
Дело не в рюшечках. Дело в конструктиве. При падении минус фара, приборка и руль? Дуги должны быть такими, чтобы при падении мот лежал на дугах и колесе. У тебя он сразу кувыркнется на верхние элементы.
Не спорю, такой вариант возможен. Надо будет попробовать положить и глянуть...как будет. ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Июня 2015, 14:04:01
Обычно положить и глянуть категорически показано для проверки "как будет". Да и рычаг большой, а точки крепления не далеко. Ямаховские родные дуги крепятся как у тебя, но они гооораздо меньше и снизу петли нет. (http://i054.radikal.ru/1007/8d/fe5820e596b8.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 15 Июня 2015, 14:54:20
Обычно положить и глянуть категорически показано для проверки "как будет". Да и рычаг большой, а точки крепления не далеко. Ямаховские родные дуги крепятся как у тебя, но они гооораздо меньше и снизу петли нет. (http://i054.radikal.ru/1007/8d/fe5820e596b8.jpg)
Нет предела совершенству. Будем дорабатывать в новых версиях)) Что ж...Москва тоже не сразу строилась. А где то они продаются, оригинальные? Например как на фото.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Июня 2015, 14:59:01
Ну, только аукционы, как мне кажется
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 15 Июня 2015, 18:39:59
Возвращаюсь к своей проблеме с зависанием оборотов. В общем у меня кажысь подсос воздуха все таки :( Проливал еще раз бензином сомнительные места и заметил увеличение оборотов двигателя когда бензин попал на соединение осей дроссельных заслонок между карбюраторами!!! Т.е. в том месте где винты синхронизации карбюраторов. Изменение оборотов проявлялось когда поливал бензином оси заслонок между первым и вторым и вторым и третьим. Чего делать то?! Там же вроде ничего не разбирается, в смысле нет заменяемых элементов :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 15 Июня 2015, 20:54:32
Возвращаюсь к своей проблеме с зависанием оборотов. В общем у меня кажысь подсос воздуха все таки :( Проливал еще раз бензином сомнительные места и заметил увеличение оборотов двигателя когда бензин попал на соединение осей дроссельных заслонок между карбюраторами!!! Т.е. в том месте где винты синхронизации карбюраторов. Изменение оборотов проявлялось когда поливал бензином оси заслонок между первым и вторым и вторым и третьим. Чего делать то?! Там же вроде ничего не разбирается, в смысле нет заменяемых элементов :-[
На осях дроссельных заслонок есть уплотнительные резинки, но чтобы их достать, это нужно из осей заслонок выкрутить сами заслонки. А вот найти эти резинки проблематично, но при желании можно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 15 Июня 2015, 23:35:39
Может быть из отечественного автопрома что нить встанет нормально? Надо смотреть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 15 Июня 2015, 23:45:46
Возвращаюсь к своей проблеме с зависанием оборотов. В общем у меня кажысь подсос воздуха все таки :( Проливал еще раз бензином сомнительные места и заметил увеличение оборотов двигателя когда бензин попал на соединение осей дроссельных заслонок между карбюраторами!!! Т.е. в том месте где винты синхронизации карбюраторов. Изменение оборотов проявлялось когда поливал бензином оси заслонок между первым и вторым и вторым и третьим. Чего делать то?! Там же вроде ничего не разбирается, в смысле нет заменяемых элементов :-[
На осях дроссельных заслонок есть уплотнительные резинки, но чтобы их достать, это нужно из осей заслонок выкрутить сами заслонки. А вот найти эти резинки проблематично, но при желании можно.
Где там резинки ??? Ось просто в тушку вставлена вроде. Не ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 16 Июня 2015, 02:00:53
JP Angel писал ведь сообщение, даже партномера этих резинок выкладывал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 16 Июня 2015, 02:04:24
Хотя на чесотке резинок может и не быть. Может место посадочное раздолбалось и алес капут. ???
Я втулки медные точил, но потом всё равно линейку менял.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 16 Июня 2015, 05:26:19
Вот попа то *facepalm1* буду сегодня карбы снимать да смотреть чего там делать *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 16 Июня 2015, 05:32:51
Вот еще что странно, судя по всему подсос идет в 1 и 2 возможно в 3, но как раз судя по свечам в первом смесь богатая, во втором почти нормальная, в третьем и четвертом (где вроде подсоса нет) смесь бедная, чо то не понимаю ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 16 Июня 2015, 15:19:05
Шутка-минутка. Вернее вопрос. Давеча сменил масло. Все как надо - с новыми резиночками и прочее. Но перелил. То есть точно. Всю канистру 4л туда ухнул. Сегодня в паркинге увидел небольшое пятнышко масла. То есть явно приехал, покапало и перестало. С выключенными двигателем пятно явно не увеличивается. Сначала думал корпус фильтра-таки пропускает. Потом закралась мысль, что от перелива может сапун сцать. Поможите советом, пжалста - убирать лишку? Или нихай плещется запасное?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 16 Июня 2015, 18:10:40
Шутка-минутка. Вернее вопрос. Давеча сменил масло. Все как надо - с новыми резиночками и прочее. Но перелил. То есть точно. Всю канистру 4л туда ухнул. Сегодня в паркинге увидел небольшое пятнышко масла. То есть явно приехал, покапало и перестало. С выключенными двигателем пятно явно не увеличивается. Сначала думал корпус фильтра-таки пропускает. Потом закралась мысль, что от перелива может сапун сцать. Поможите советом, пжалста - убирать лишку? Или нихай плещется запасное?
Я б отлил с поллитра.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 16 Июня 2015, 22:17:06
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 16 Июня 2015, 23:23:25
А я налил бы по верхнюю метку окошка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 16 Июня 2015, 23:46:11
А косяк оказался в сорванной резьбе сливного болта. Вернее отверстия. Завтра буду лечить всеми доступными средствами, ввиду скорого выезда на дальняки. Отписал в соответствующей теме, туда же пульну результаты.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 17 Июня 2015, 01:55:20
Хотел уточнить, а можно намотать шнур герметик для трубы?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Июня 2015, 01:57:20
Хотел уточнить, а можно намотать шнур герметик для трубы?
Можно было просто менять копеечную шайбу при каждой смене масла, а теперь тока хардкор и БДСМ ;D Фум лента и Поксипол кстати ничего, аргон кстати кардинальное решение.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 17 Июня 2015, 01:57:46
Наборчик у кого то из питерских есть болтов на 15×1.5. С метчиком! Поспрашай на форуме, или ко мне приезжай, на днях придет такой наборчик.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 18 Июня 2015, 13:10:29
Насчет копеечной шайбы - чистейшая правда. Только в моем случае я ее вообще с дурных глаз потерял и закрутил болт без оной. Вот и результат. Нарезал 16-1.5 резьбу, приобрел две пробки, покороче и подлиннее. С шайбами :D Болт покороче (там витка 4 на нем от силы) - вообще не стал нормально держаться и прижимать шаёбочку, ощущение было даже, что опять резьбу слизнул. Сейчас мотик стоит с более длинным болтом с тряпочкой-индикатором под ним. Второй болт пошел уже с герметиком. Осенью заварю и нарежу обратно штатный размер, фигля делать. А пока - поксипол будет жить в корфе в обнимку с запасным маслом.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 18 Июня 2015, 13:29:57
что там за шайба? Заранее куплю перед сменой
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 18 Июня 2015, 14:19:01
медная
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 18 Июня 2015, 15:34:03
У меня алюминиевая стоит. Японская ещё *fingers*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 18 Июня 2015, 19:47:00
Сейчас с карбюраторами ковыряюсь и возник вопрос. Вот есть шланги вентиляции (продувки) карбюраторов,которые стоят между 1 и 2, 3 и 4 карбюраторами, на них получается ничего не надевается и они никуда не вставляются? Просто после снятия крышек поплавковых камер обнаружил там пару дорожных песчинок и немного дорожной пыли *repa* Может я чего-то ни так собрал когда первый раз карбы разбирал и чистил?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Июня 2015, 21:04:04
Сейчас с карбюраторами ковыряюсь и возник вопрос. Вот есть шланги вентиляции (продувки) карбюраторов,которые стоят между 1 и 2, 3 и 4 карбюраторами, на них получается ничего не надевается и они никуда не вставляются? Просто после снятия крышек поплавковых камер обнаружил там пару дорожных песчинок и немного дорожной пыли *repa* Может я чего-то ни так собрал когда первый раз карбы разбирал и чистил?
Это не для продувки, а для слива, но по какой причине по ним должно сливаться, я хз. Просто заведены под мотоцикл, что бы на горячие поверхности не лило. И на баке есть такие же, две.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 18 Июня 2015, 22:18:11
Если запорные иглы карбюратора не держут, то через эти трубки бензин и выливается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 18 Июня 2015, 22:50:49
Вполне Б-гоугодным занятием считается установка самодельной паронитовой
*ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 19 Июня 2015, 05:18:24
А через эти шланги воздух может подсасывать, просто вспоминаю когда мот заводит первый раз, закрывал эти шланги, обороты сильно падали, ну и песок видимо из-за этого засасывает туда. Или у меня еще какие-то траблы, раз через них подсос идет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 19 Июня 2015, 06:01:45
А через эти шланги воздух может подсасывать, просто вспоминаю когда мот заводит первый раз, закрывал эти шланги, обороты сильно падали, ну и песок видимо из-за этого засасывает туда. Или у меня еще какие-то траблы, раз через них подсос идет?
Походу до самого дошло... Наверное был низкий уровень все таки и ГТЖ был ввыше уровня топлива, в поплавковой камере создавалось разряжение и через эти шланги шел подсос воздуха.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 19 Июня 2015, 10:57:04
А через эти шланги воздух может подсасывать, просто вспоминаю когда мот заводит первый раз, закрывал эти шланги, обороты сильно падали, ну и песок видимо из-за этого засасывает туда. Или у меня еще какие-то траблы, раз через них подсос идет?
Походу до самого дошло... Наверное был низкий уровень все таки и ГТЖ был ввыше уровня топлива, в поплавковой камере создавалось разряжение и через эти шланги шел подсос воздуха.
Что-то я ничего не понял. Вроде как так происходит: Поплавки опускаются, вытягивают иглу, бензин течет наполняя камеры, поплавок поднимается, иглы перекрывают - и так пока работает двигатель. Как только иглы перестают закрывать, уровень бензина увеличивается и лишнее должно вытекать по переливным шлангам. А разряжение то там от куда?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 19 Июня 2015, 11:10:43
Что-то я ничего не понял. Вроде как так происходит: Поплавки опускаются, вытягивают иглу, бензин течет наполняя камеры, поплавок поднимается, иглы перекрывают - и так пока работает двигатель. Как только иглы перестают закрывать, уровень бензина увеличивается и лишнее должно вытекать по переливным шлангам. А разряжение то там от куда?
Ну бензин через жиклер же всасывается разряжением создаваемым двигателем, значит в поплавковой камере создается разряжение и в этих шлангах тоже. НО щас подумал ГТЖ стоит довольно таки низко и не реально, что бы уровень бензина в поплавковой камере так низко опустился на работающем двигателе (тупанул я короче). Но у меня реально в этих шлангах разряжение и воздух туда сосет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 19 Июня 2015, 11:57:47
Что-то я ничего не понял. Вроде как так происходит: Поплавки опускаются, вытягивают иглу, бензин течет наполняя камеры, поплавок поднимается, иглы перекрывают - и так пока работает двигатель. Как только иглы перестают закрывать, уровень бензина увеличивается и лишнее должно вытекать по переливным шлангам. А разряжение то там от куда?
Ну бензин через жиклер же всасывается разряжением создаваемым двигателем, значит в поплавковой камере создается разряжение и в этих шлангах тоже. НО щас подумал ГТЖ стоит довольно таки низко и не реально, что бы уровень бензина в поплавковой камере так низко опустился на работающем двигателе (тупанул я короче). Но у меня реально в этих шлангах разряжение и воздух туда сосет.
Там вроде есть трубочка, которая идет в камеру и через нее происходит забор топлива. По идее в камере нет разряжения. А вот почему идет подсос через эти трубки, я хз. и я хз, должен ли он быть вообще.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 19 Июня 2015, 13:20:38
Что-то я ничего не понял. Вроде как так происходит: Поплавки опускаются, вытягивают иглу, бензин течет наполняя камеры, поплавок поднимается, иглы перекрывают - и так пока работает двигатель. Как только иглы перестают закрывать, уровень бензина увеличивается и лишнее должно вытекать по переливным шлангам. А разряжение то там от куда?
Ну бензин через жиклер же всасывается разряжением создаваемым двигателем, значит в поплавковой камере создается разряжение и в этих шлангах тоже. НО щас подумал ГТЖ стоит довольно таки низко и не реально, что бы уровень бензина в поплавковой камере так низко опустился на работающем двигателе (тупанул я короче). Но у меня реально в этих шлангах разряжение и воздух туда сосет.
Там вроде есть трубочка, которая идет в камеру и через нее происходит забор топлива. По идее в камере нет разряжения. А вот почему идет подсос через эти трубки, я хз. и я хз, должен ли он быть вообще.
Так вот я даже пока логически не могу понять как там может быть подсос. Но хоть и не большой но есть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 19 Июня 2015, 13:36:31
Что-то я ничего не понял. Вроде как так происходит: Поплавки опускаются, вытягивают иглу, бензин течет наполняя камеры, поплавок поднимается, иглы перекрывают - и так пока работает двигатель. Как только иглы перестают закрывать, уровень бензина увеличивается и лишнее должно вытекать по переливным шлангам. А разряжение то там от куда?
Ну бензин через жиклер же всасывается разряжением создаваемым двигателем, значит в поплавковой камере создается разряжение и в этих шлангах тоже. НО щас подумал ГТЖ стоит довольно таки низко и не реально, что бы уровень бензина в поплавковой камере так низко опустился на работающем двигателе (тупанул я короче). Но у меня реально в этих шлангах разряжение и воздух туда сосет.
Там вроде есть трубочка, которая идет в камеру и через нее происходит забор топлива. По идее в камере нет разряжения. А вот почему идет подсос через эти трубки, я хз. и я хз, должен ли он быть вообще.
Так вот я даже пока логически не могу понять как там может быть подсос. Но хоть и не большой но есть.
У меня то эти трубочки заведены под мотоцикл и если там идет подсос, то всякая грязюка будет туда забиваться. А это не есть гуд. *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 19 Июня 2015, 13:43:46
Специально для таких как мы *facepalm876*, есть мегазип с картинками. Поз. 32 - трубка. Поз. 41 - Ниппель. Похоже, все ясно. Ниппель работает в одну сторону. На сброс жидкости. А на всасывание закрывается. Видимо надо: 1) Или глушить отверстие 2) Покупать ниппель и ставить как должно быть.
Только не понятно, сколько надо их: 2 или 1?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 19 Июня 2015, 13:58:56
Специально для таких как мы *facepalm876*, есть мегазип с картинками. Поз. 32 - трубка. Поз. 41 - Ниппель. Похоже, все ясно. Ниппель работает в одну сторону. На сброс жидкости. А на всасывание закрывается. Видимо надо: 1) Или глушить отверстие 2) Покупать ниппель и ставить как должно быть.
Не не, смотрел я эту картинку когда еще первый раз карбы разбирал, там вроде в сноске этот нипель стоит не на всех моделях, то есть может его и не быть, но как раз моя рама там есть 4НМ4, а вот нипеля нет, мот с Японии, и даже не видно на шлангах, что там что-то стояло. Короче ждем гуру хыжероводов :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 19 Июня 2015, 14:48:02
Специально для таких как мы *facepalm876*, есть мегазип с картинками. Поз. 32 - трубка. Поз. 41 - Ниппель. Похоже, все ясно. Ниппель работает в одну сторону. На сброс жидкости. А на всасывание закрывается. Видимо надо: 1) Или глушить отверстие 2) Покупать ниппель и ставить как должно быть.
Не не, смотрел я эту картинку когда еще первый раз карбы разбирал, там вроде в сноске этот нипель стоит не на всех моделях, то есть может его и не быть, но как раз моя рама там есть 4НМ4, а вот нипеля нет, мот с Японии, и даже не видно на шлангах, что там что-то стояло. Короче ждем гуру хыжероводов :D
У меня вообще стоял 1 шланг. А о каком то ниппеле там и речи не шло. У меня вроде 4НМ6 (по крайней мере так установили менеджеры мегазипа), по схеме он есть, но 1. Нужен ли второй, хз. И вообще...в чем разница в моделях? я понимаю, когда совсем старые и совсем новые...а вот есть промежуточные...что там разного то?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 19 Июня 2015, 18:58:33
. И вообще...в чем разница в моделях? я понимаю, когда совсем старые и совсем новые...а вот есть промежуточные...что там разного то?
Ну да странно, учитывая то, что если верить каталогу сами карбы, поршня, клапаны, головки и т.п. одинаковые. Японцы любят заморочиться
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wasek от 19 Июня 2015, 23:04:36
Ребят катаюсь. катаюсь появилась пару вопросов. Прошу помочь 1) После зимы не хочетработть датчик топлива. Сначала (после заводки весной) показывал полный бак теперь пустой (бензин есть). Где он стоит и как его проверить. P.S. мне как бы не критично, но может он где-то залип. Перед зимой залил бак по горлышко. 2) Как лучше глушить мот после покатушек. Проблема такая мот заводится без проблем после 2-5 дней простоя, но когда я глушу мот на некоторое время 20-90 мин. он заводится с 3-го --- 5-го раза (движок горячий, бензокран в положении ON ) это тмаленько напрягает. Заранее спасибо. :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 19 Июня 2015, 23:27:53
Специально для таких как мы *facepalm876*, есть мегазип с картинками. Поз. 32 - трубка. Поз. 41 - Ниппель. Похоже, все ясно. Ниппель работает в одну сторону. На сброс жидкости. А на всасывание закрывается. Видимо надо: 1) Или глушить отверстие 2) Покупать ниппель и ставить как должно быть.
Не не, смотрел я эту картинку когда еще первый раз карбы разбирал, там вроде в сноске этот нипель стоит не на всех моделях, то есть может его и не быть, но как раз моя рама там есть 4НМ4, а вот нипеля нет, мот с Японии, и даже не видно на шлангах, что там что-то стояло. Короче ждем гуру хыжероводов :D
А вот тебе другая загадка))) Если пережать хотя бы один шланг, не важно какой, можно даже по очереди, то мот глохнет))) :P :P По этому, глушить его не получится *ded* И ниппель там хитрый стоит, цука))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 19 Июня 2015, 23:32:22
Ребят катаюсь. катаюсь появилась пару вопросов. Прошу помочь 1) После зимы не хочетработть датчик топлива. Сначала (после заводки весной) показывал полный бак теперь пустой (бензин есть). Где он стоит и как его проверить. P.S. мне как бы не критично, но может он где-то залип. Перед зимой залил бак по горлышко. 2) Как лучше глушить мот после покатушек. Проблема такая мот заводится без проблем после 2-5 дней простоя, но когда я глушу мот на некоторое время 20-90 мин. он заводится с 3-го --- 5-го раза (движок горячий, бензокран в положении ON ) это тмаленько напрягает. Заранее спасибо. :-[
Я думаю, датчик надо прозванивать и мерять сопротивление его. Как не трудно догадаться находится он в баке *fair*. Так же, может быть, что сам датчик нормальный, а вот в приборке что-то мандит...туда тоже наверно нужно будет заглянуть. А свечи какого цвета? Можете переливает? После простоя он как бы холодный, и надо с подсосом заводится....т.е увеличить топлива, а потом, по мере прогрева его уменьшить и выйти на хх.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 20 Июня 2015, 06:04:20
А вот тебе другая загадка))) Если пережать хотя бы один шланг, не важно какой, можно даже по очереди, то мот глохнет))) :P :P По этому, глушить его не получится *ded* И ниппель там хитрый стоит, цука))
Так я про это и писал, тоже идет подсос, наверное так надо раз не у меня одного, просто смущает что всякая кака в карбы летит (((
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wasek от 20 Июня 2015, 09:29:32
Ребят катаюсь. катаюсь появилась пару вопросов. Прошу помочь 1) После зимы не хочетработть датчик топлива. Сначала (после заводки весной) показывал полный бак теперь пустой (бензин есть). Где он стоит и как его проверить. P.S. мне как бы не критично, но может он где-то залип. Перед зимой залил бак по горлышко. 2) Как лучше глушить мот после покатушек. Проблема такая мот заводится без проблем после 2-5 дней простоя, но когда я глушу мот на некоторое время 20-90 мин. он заводится с 3-го --- 5-го раза (движок горячий, бензокран в положении ON ) это тмаленько напрягает. Заранее спасибо. :-[
Я думаю, датчик надо прозванивать и мерять сопротивление его. Как не трудно догадаться находится он в баке *fair*. Так же, может быть, что сам датчик нормальный, а вот в приборке что-то мандит...туда тоже наверно нужно будет заглянуть. А свечи какого цвета? Можете переливает? После простоя он как бы холодный, и надо с подсосом заводится....т.е увеличить топлива, а потом, по мере прогрева его уменьшить и выйти на хх.
а если переливает то что делать. Я то же понимаю что либо не доливает либо переливает. Поэтому и спросил надо ли перед остановкой дать поработать моту на холостых мин5. или прогазоваться
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 20 Июня 2015, 10:49:31
Ребят катаюсь. катаюсь появилась пару вопросов. Прошу помочь 1) После зимы не хочетработть датчик топлива. Сначала (после заводки весной) показывал полный бак теперь пустой (бензин есть). Где он стоит и как его проверить. P.S. мне как бы не критично, но может он где-то залип. Перед зимой залил бак по горлышко. 2) Как лучше глушить мот после покатушек. Проблема такая мот заводится без проблем после 2-5 дней простоя, но когда я глушу мот на некоторое время 20-90 мин. он заводится с 3-го --- 5-го раза (движок горячий, бензокран в положении ON ) это тмаленько напрягает. Заранее спасибо. :-[
Я думаю, датчик надо прозванивать и мерять сопротивление его. Как не трудно догадаться находится он в баке *fair*. Так же, может быть, что сам датчик нормальный, а вот в приборке что-то мандит...туда тоже наверно нужно будет заглянуть. А свечи какого цвета? Можете переливает? После простоя он как бы холодный, и надо с подсосом заводится....т.е увеличить топлива, а потом, по мере прогрева его уменьшить и выйти на хх.
а если переливает то что делать. Я то же понимаю что либо не доливает либо переливает. Поэтому и спросил надо ли перед остановкой дать поработать моту на холостых мин5. или прогазоваться
У тебя карб переливает или недоливает не зависимо от того, как ты ездишь. По этому настраивай мопед и все будет отлично.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wasek от 20 Июня 2015, 21:27:20
ребят а кто-нибудь выпрямлял лапку переключения передач. Просто у меня она погнулась после падения :D а вроде она силуминовая. Неохота чтобы сломалась
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wasek от 20 Июня 2015, 21:31:23
ребят а кто-нибудь выпрямлял лапку переключения передач. Просто у меня она погнулась после падения :D а вроде она силуминовая. Неохота чтобы сломалась
снимаешь, кладешь на комфорку горящую, держишь минут 10. снимаешь пассатижами, несешь на балкон, кладешь на кирпич или что есть и долбишь хоть кувалдой. прогреть надо хорошо и равномерно всю деталь и полностью на толщину а не только снаружи. я так правил педаль тормоза, бил молотком от души, все выпрямилось.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 21 Июня 2015, 03:46:13
ребят а кто-нибудь выпрямлял лапку переключения передач. Просто у меня она погнулась после падения :D а вроде она силуминовая. Неохота чтобы сломалась
снимаешь, кладешь на комфорку горящую, держишь минут 10. снимаешь пассатижами, несешь на балкон, кладешь на кирпич или что есть и долбишь хоть кувалдой. прогреть надо хорошо и равномерно всю деталь и полностью на толщину а не только снаружи. я так правил педаль тормоза, бил молотком от души, все выпрямилось.
*ded* я так делал. только не грел ::) ничего не ломалось
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 21 Июня 2015, 03:50:21
Япония- люминь, Китай-силюминь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 21 Июня 2015, 04:20:43
Мы с Энди выпрямляли, грели горелкой и выпрямили, но результат как повезет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: qwer-pk от 21 Июня 2015, 16:02:26
У меня сломалась когда выпрямлял, но я нормально не прогрел и разгибал прям на мото, трубой)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 21 Июня 2015, 20:52:07
А что мешает паяльной лампой погреть и разогнуть как надо)? *onhorse*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 22 Июня 2015, 06:11:25
А что мешает паяльной лампой погреть и разогнуть как надо)? *onhorse*
Мне тоже ее погнули пока мот везли с Владика, так как вез родственник и бесплатно предъявлять конечно за это не стал. Нагрел газовой горелкой и кувалдой выправил, естественно сняв ее перед этим ;) Вроде выправил полностью, но все равно как то мот сильно на бок заваливается когда на подножку ставишь, хотя фото в нете посмотрел, вроде так и есть у всех.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 22 Июня 2015, 10:57:40
А что мешает паяльной лампой погреть и разогнуть как надо)? *onhorse*
Мне тоже ее погнули пока мот везли с Владика, так как вез родственник и бесплатно предъявлять конечно за это не стал. Нагрел газовой горелкой и кувалдой выправил, естественно сняв ее перед этим ;) Вроде выправил полностью, но все равно как то мот сильно на бок заваливается когда на подножку ставишь, хотя фото в нете посмотрел, вроде так и есть у всех.
А мы вроде как за лапку КПП говорим, а не про подножку. Кстати, а у лапки должен быть естественный сгиб или она должна быть ровной совсем? (В сторону крышки есть небольшой сгиб)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 22 Июня 2015, 12:11:33
Начало ссать масло из под этой штуки. (http://s7.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/06/6873b316dc23a235b163b15103d33e75.jpg)
Подскажите плиз, что это такое? как это менять? и какую прокладку надо ставить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 22 Июня 2015, 12:18:39
Это натяжитель цепи. В общем, покупаешь прокладку №10 http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1300-3476/xjr1300-26228/5ux1-768914#g13378960/n-a
Снимаешь бак, карбы, откручиваешь натяжитель, меняешь, собираешь в обратном порядке. Ничего сложного. Да, перед снятием натяжителя, не забудь его ослабить. Центральный болт.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 22 Июня 2015, 12:19:10
Да из паронита вырежь тонкого, только натяжитель взвести не забудь, иначе не прикрутишь или поломаешь. О, Макс! Здорово! Как сам?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 22 Июня 2015, 12:23:00
ребят, про натяжитель поподробнее плиз. что где там взводить и что откручивать? без снятия бака тут можно обойтись? Вроде как подлезть можно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 22 Июня 2015, 12:26:08
И не польется ли масло, когда его открутишь?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 22 Июня 2015, 12:28:33
Да из паронита вырежь тонкого, только натяжитель взвести не забудь, иначе не прикрутишь или поломаешь. О, Макс! Здорово! Как сам?
Паронит какой толщины поокупать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 22 Июня 2015, 12:30:43
Самый тонкий, какой найдешь
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 22 Июня 2015, 12:31:37
Поставил новые колодки на перед, Феродо серия Р. Теперь, когда торможу, звук примерно, как у электросварки- бзз,бзз. Это нормально? Колодки притрутся и пройдет или теперь всегда так будет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 22 Июня 2015, 12:38:25
Блин из за одной прокладочки целое мероприятие.......... Тем более я только на прошлой неделе менял манифолды и все это снимали *facepalm* *facepalm876* Насколько критично ездить с сущим натяжителем хотя бы до выходных?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 22 Июня 2015, 12:40:09
Насколько критично ездить с сущим натяжителем хотя бы до выходных?
Много масла не потеряешь, только эстетически не айс :D
Макс, а объясни еще раз почему надо карбы снимать? Потому что центральный болт не открутится с ними? Его надо полностью выкрутить? или просто ослабить?
Доступ то к маленьким болтикам есть. Да и центральный болт можно ослабить гаечным ключом
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 22 Июня 2015, 12:46:18
Макс, а объясни еще раз почему надо карбы снимать? Потому что центральный болт не открутится с ними? Его надо полностью выкрутить? или просто ослабить?
Доступ то к маленьким болтикам есть. Да и центральный болт можно ослабить гаечным ключом
Центральный болт совсем нужно открутить. Если карбы не снять, ты его обратно не вставишь. Пружина сильная, а место неудобное.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 22 Июня 2015, 12:51:58
Есть очень колхозный вариант для ленивых: ослабить слегка болты крепления натяжителя, продуть воздухом, и в образовавшуюся щель по периметру натяжителя намазать немного герметика, дать ему подсохнуть минут 15, а затем затянуть натяжитель. Но это как временная мера. Зато масло ссать не будет *winter*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 22 Июня 2015, 13:06:49
вот блин из за одной микроскопической прокладочки полмота разбирать:-(((((( расстроило *facepalm876*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 22 Июня 2015, 13:17:55
Карбы снимаются просто, но вот надевать манифольды, особенно от эйрбокса... я заипался.
Да вот в том то и дело, что только на прошлой неделе менял манифолды. И эта хрень не текла. Так бы поменяли все вместе за раз..... А тут придется по сути все те же манипуляции проводить. эх.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 22 Июня 2015, 14:12:17
Ну как бак снимать я уже представляю, а как карбы.......... в душе не чаю.
Говоришь манифолды менял, а как карбы снимать в душе не чаешь??? *repa* *repa* *repa* Там делов то...
Я не сам менял, в сервисе был
Богатые люди-особенные люди (с) Так что выбор как всегда очевиден-платить или делать самому *chees*
Дороха платить!
Тогда делай сам *shlyapa*
Ну буду пытаться! Хотя стремно конечно в первый раз
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Июня 2015, 02:43:56
Да там ничего сложного нету ??? Я понимаю ещё стрематься разбора мотора на половинки, но снять карбюраторы и поменять прокладку натяжителя это элементарно *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 23 Июня 2015, 03:57:10
Да там ничего сложного нету ??? Я понимаю ещё стрематься разбора мотора на половинки, но снять карбюраторы и поменять прокладку натяжителя это элементарно *ded*
Как по мне, так разобрать можно вообще всё, что угодно. В общем собрать тоже можно всё, что угодно, немного сложнее собрать, чтобы это ещё работало. При наличии мануала, прямых рук и хотя бы одной извилины в куске мяса, который находится в области чуть выше глаз, можно собрать всё.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Июня 2015, 04:25:28
Да там ничего сложного нету ??? Я понимаю ещё стрематься разбора мотора на половинки, но снять карбюраторы и поменять прокладку натяжителя это элементарно *ded*
Как по мне, так разобрать можно вообще всё, что угодно. В общем собрать тоже можно всё, что угодно, немного сложнее собрать, чтобы это ещё работало. При наличии мануала, прямых рук и хотя бы одной извилины в куске мяса, который находится в области чуть выше глаз, можно собрать всё.
Что-шаверма, примотанная ко лбу помогает ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 23 Июня 2015, 05:01:59
Однако не пробовал, нужно провести эксперимент *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 23 Июня 2015, 10:50:24
Разбираю все всегда сам *ded*
Собирают после меня мастера в сервисе *sleepy* А я с шавермой в прямых руках наблюдаю за процессом, как это все легко и просто *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 24 Июня 2015, 11:31:04
Спецы, помогайте. в деревне стоит самоделка, с отечественным мотором типа СМЗ, я в них не силен. Обычный двухтактный одноцилиндровый. Работает, заводится, едет отлично, но при движении на 4 скорости, особенно ближе к максималке, начинает глохнуть. скорость падает, при нажатии на газ продолжает глохнуть, если газ не трогать, то на холостых начинает нормально работать. Постоишь, покуришь, дальше едешь без проблем, правда недолго( буквально через 5 минут ситуация повторяется. Пдскажите куда копать? Воздушный фильтр нулевик
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alex 158 от 24 Июня 2015, 12:09:38
Чойто я думаю бенза ему не хватает,смотри топливную систему где-то засёр
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 24 Июня 2015, 12:34:01
Бенз течёт самотёком, причём шланг проложен не очень удачно из-за конструкции бензобака - от штуцера в нижней точке бака шланг идёт изгибом вверх, а потом вниз в карб. По идее надо ставить какой-то бензонасос, только ничего путного в голову не лезет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 24 Июня 2015, 13:06:26
Изгиб особо не влияет ни на что, главное общий перепад высоты. Может просто шланг сменить на диаметр побольше? а с вентиляцией бака порядок? Мож в нем разрежение создается?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 24 Июня 2015, 13:09:38
Выходной штуцер из бензобака чуть выше карбюратора. Шланг большого диаметра. С вентиляцией порядок, крышку бака даже не закрываю. Думаю всё же колхозить электробензонасос, надо только определиться какой подойдёт. Нашёл например ТАКОЕ (http://www.drive2.ru/l/3516118/), интересно, давить не сильно будет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 24 Июня 2015, 13:53:39
Выходной штуцер из бензобака чуть выше карбюратора. Шланг большого диаметра. С вентиляцией порядок, крышку бака даже не закрываю. Думаю всё же колхозить электробензонасос, надо только определиться какой подойдёт. Нашёл например ТАКОЕ (http://www.drive2.ru/l/3516118/), интересно, давить не сильно будет?
ATS 44051 0,1 bar всего. Но если есть у кого этот насос в остатках- китайцы для Акадии их перестали делать. А кроме Акадии, взяться им неоткуда.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 24 Июня 2015, 14:22:25
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 24 Июня 2015, 19:20:22
Как как, выкручиваешь из него болт, вытаскиваешь пружину, поднимаешь храповик и заталкиваешь грибок толкателя во внутрь натяжителя. Ставишь на место, прикручиваешь, запихиваешь пружину и слушаешь щелчки... Потом долго и нудно пытаешься воткнуть и наживить болт, и потом за коленвал прокручиваешь мотор оборота два. Натяжитель сам отрегулируется
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 24 Июня 2015, 19:21:34
Как как, выкручиваешь из него болт, вытаскиваешь пружину, поднимаешь храповик и заталкиваешь грибок толкателя во внутрь натяжителя. Ставишь на место, прикручиваешь, запихиваешь пружину и слушаешь щелчки... Потом долго и нудно пытаешься воткнуть и наживить болт, и потом за коленвал прокручиваешь мотор оборота два. Натяжитель сам отрегулируется
Я у него поэтому и спросил - Разобрал ? Потому, как если разобрал, там уже всё понятно :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 24 Июня 2015, 19:58:36
У меня вопрос про регулировку качества смеси.... Решил проверить свечи, выкрутив увидел, что на первом цилиндре все ОК, на втором смесь богатая, на третьем тоже ОК, хотя может быть ближе к бедной, а на четвертом тоже богатая. Свечи поставил новые и смотрел их после поездки в километров 30. Синхронизация сделана, компрессия можно сказать одинаковая, уровень одинаковый. Так вот вопрос получается синхронизацией мы регулируем количество смеси, а винтами качества соответственно качество, они у меня выкручены все на 1,5 оборота. Но как я понял почитав форум винтами мы регулируем качество смеси только на холостых оборотах, на скорости же эти винты ни на что не влияют, или я ошибаюсь. И если я не ошибаюсь то тогда что делать, в одном карбюраторе поднимать иглу в другом опускать? Или как?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Июня 2015, 19:59:54
И если я не ошибаюсь то тогда что делать, в одном карбюраторе поднимать иглу в другом опускать? Или как?
Примерно так. Уровень в поплавковых камерах ещё проверить можно на всякий случай.
Ну да судя по японскому мануалу (переводил фотографируя экран и загоняя все в гугул переводчик на телефоне :D) уровень нужно перепроверять через некоторое время после его регулировки, еще перепроверю.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 24 Июня 2015, 20:09:16
В 99% случаев проблемы в топливной системе, начинаются после того, как юзер решает проверить и отрегулировать уровень топлива *facepalm645* Особенно плачевно получается, когда он этого раньше не делал *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Июня 2015, 20:09:44
В 99% случаев проблемы в топливной системе, начинаются после того, как юзер решает проверить и отрегулировать уровень топлива *facepalm645* Особенно плачевно получается, когда он этого раньше не делал *shlyapa*
Ну уж не совсем я юзер, да и что было делать когда уровень был под самый край поплавковой камеры, долго бился но выставил его по мануалу, с помощью прозрачной трубки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 24 Июня 2015, 20:12:01
Ну если в одном горшке богатит, а в другом беднит, что ты ещё делать предлагаешь?
Предлагаю не лезть туда, если не знаешь куда и зачем *shlyapa* Не перестаю удивляться тебе сегодня :D
Я тоже не перестаю удивляться тебе. Меня упрекал в том, что я воду лью, а сам? Тебе конкретная вводная от человека: в одном горшке свеча чёрная, в другом белая, делать что будешь? Давай, ты у нас крутой гуру тюна и настройки карбов, подскажи человеку, чего ему делать, конкретно, а не фразой "не лезь куда не знаешь", так обычно х...вые мастера говорят.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 24 Июня 2015, 20:51:39
Я тоже не перестаю удивляться тебе. Меня упрекал в том, что я воду лью, а сам? Тебе конкретная вводная от человека: в одном горшке свеча чёрная, в другом белая, делать что будешь? Давай, ты у нас крутой гуру тюна и настройки карбов, подскажи человеку, чего ему делать, конкретно, а не фразой "не лезь куда не знаешь", так обычно х...вые мастера говорят.
Хорошая попытка, но нет *shlyapa* Буду, как ты, типа всем помогаю, но никогда об этом не пишу :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Июня 2015, 20:54:00
Хорошая попытка, но нет *shlyapa* Буду, как ты, типа всем помогаю, но никогда об этом не пишу :D
Да я что-то и раньше не припомню, чтобы ты что-то другим здесь советовал, кроме лотов с инжопана. Так что я не удивлён. Если сказать нечего - лучше молчать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 24 Июня 2015, 20:55:44
Ну, я написал, как бы я сделал. Ты начал задавать вопросы про "а с каких пор...", я тебя спросил о твоих предложениях - в ответ гениальное "не лезь туда в чём не знаешь". Я, допустим, знаю, а ты?
Ну, я написал, как бы я сделал. Ты начал задавать вопросы про "а с каких пор...", я тебя спросил о твоих предложениях - в ответ гениальное "не лезь туда в чём не знаешь". Я, допустим, знаю, а ты?
Артём, я тебе серьёзно говорю, что если ты, не знаешь чего-то, то лучше не лезть туда. Я не знаю в электрике, я туда не лезу, понятно ? И не пытаюсь спаять реле-регулятор или ещё что-то. Потому как если пыхнет мой мопед, кого винить, тебя ? Второе, так как ты не первый день с железом, то странно от тебя слышать советы, типа выставить иглы на разном уровне. Да, я был удивлён, когда прочитал от тебя такой совет. Чего не понятно ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 24 Июня 2015, 21:08:23
И если я не ошибаюсь то тогда что делать, в одном карбюраторе поднимать иглу в другом опускать? Или как?
Примерно так. Уровень в поплавковых камерах ещё проверить можно на всякий случай.
Тем, это не совет, а костыль. У прогеров есть такое выражение. Вот тут то же самое. Получается настраиваем карб на неисправность, что вкорне не верно. Если беднит - надо искать либо подсос воздуха.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Июня 2015, 21:22:35
Уфф, слушай, дядь, давай ты тоже херню советовать не будешь, окей? А то я до сих пор помню, как ты людям советовал передачи на хыже ногой посильнее вбивать и про перегазовки рассказывал... так и не объяснил мне, чем принципиально уазья несинхронная коробка от мотоциклетной отличается.
Цитировать
Второе, так как ты не первый день с железом, то странно от тебя слышать советы, типа выставить иглы на разном уровне. Да, я был удивлён, когда прочитал от тебя такой совет. Чего не понятно ?
Если всё остальное верно (уровень и подсосов нет), то другого способа устранить неисправность не вижу. Что не так?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 24 Июня 2015, 21:23:50
*facepalm* Совет выше прочитай. Специально выделю главное:
Цитировать
Получается настраиваем карб на неисправность, что вкорне не верно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 24 Июня 2015, 21:30:06
Вот я поэтому и написал ему, чтобы уровень проверил.
Чудеса с двигателями бывают разными. По факту на состав смеси и цвет свечи может ещё и компрессия влиять, и искра. На это не повлиять никак. Если компрессия в горшке упала - свеча будет неправильного цвета, т.к. смесь плохо сгорать будет. И выправить смесь иглой - ничего позорного не вижу, если нет желания делать капиталку двигла.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 24 Июня 2015, 21:51:55
Специально для тебя объясняю. На машине шестерни крутятся сами по себе и соединяются внешней стороной. На мото шестерни вращаются с одной скоростью на валу и соединяются кулачками боковыми.
А на вид умный
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Июня 2015, 21:54:18
Специально для тебя объясняю. На машине шестерни крутятся сами по себе и соединяются внешней стороной. На мото шестерни вращаются с одной скоростью на валу и соединяются кулачками боковыми.
У тебя кредо такое, везде влезть, со всеми поспорить? Сморозить глупость, а потом искать отмазки.
Ты не болен часом?
Виктор, ты ещё не понял?
Мне этот форум вообще не нужен, как таковой. Я на нём с января по июнь вообще не появлялся. Так что нет у меня никакого кредо. Я здесь просто "на попиздеть" сижу.
А глупостей от тебя я здесь слышал более чем предостаточно. Ты теоретик, я практик, вот и вся разница.
Ясен хрен, я болен, и давно, и неизлечимо. Хронический мотоциклизм называется. ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 24 Июня 2015, 21:57:44
У меня вопрос про регулировку качества смеси.... Решил проверить свечи, выкрутив увидел, что на первом цилиндре все ОК, на втором смесь богатая, на третьем тоже ОК, хотя может быть ближе к бедной, а на четвертом тоже богатая. Свечи поставил новые и смотрел их после поездки в километров 30. Синхронизация сделана, компрессия можно сказать одинаковая, уровень одинаковый. Так вот вопрос получается синхронизацией мы регулируем количество смеси, а винтами качества соответственно качество, они у меня выкручены все на 1,5 оборота. Но как я понял почитав форум винтами мы регулируем качество смеси только на холостых оборотах, на скорости же эти винты ни на что не влияют, или я ошибаюсь. И если я не ошибаюсь то тогда что делать, в одном карбюраторе поднимать иглу в другом опускать? Или как?
Перебирать-чистить-регулировать карбюраторы надо *ded* И уровень топлива проверить ;) Японская техника так устроена что если прямыми руками поставлены исправные детали то всё работает так как надо. Если нет-не работает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 25 Июня 2015, 02:29:47
Как как, выкручиваешь из него болт, вытаскиваешь пружину, поднимаешь храповик и заталкиваешь грибок толкателя во внутрь натяжителя. Ставишь на место, прикручиваешь, запихиваешь пружину и слушаешь щелчки... Потом долго и нудно пытаешься воткнуть и наживить болт, и потом за коленвал прокручиваешь мотор оборота два. Натяжитель сам отрегулируется
Понял очень приблизительно:-)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2015, 03:03:23
По поводу натяжителя мануал гласит что его надо выдвинуть на определённую длину(там написано на сколько) затем прикрутить к блоку, а после вставить пружины и закрутить гайку. Читайте мануал *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 25 Июня 2015, 08:43:37
По поводу натяжителя мануал гласит что его надо выдвинуть на определённую длину(там написано на сколько) затем прикрутить к блоку, а после вставить пружины и закрутить гайку. Читайте мануал *ded*
А есть ссылка?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 25 Июня 2015, 10:13:07
По поводу натяжителя мануал гласит что его надо выдвинуть на определённую длину(там написано на сколько) затем прикрутить к блоку, а после вставить пружины и закрутить гайку. Читайте мануал *ded*
А есть ссылка?
Тут даже раздел есть соответствующий, там мануал лежит *ded* Тебя ждёт *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2015, 14:45:40
По поводу натяжителя мануал гласит что его надо выдвинуть на определённую длину(там написано на сколько) затем прикрутить к блоку, а после вставить пружины и закрутить гайку. Читайте мануал *ded*
Сссылочку, ссылочку.... Нет там "выдвинуть на ХХ мм" Тупо на первый зуб.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2015, 14:59:08
По поводу натяжителя мануал гласит что его надо выдвинуть на определённую длину(там написано на сколько) затем прикрутить к блоку, а после вставить пружины и закрутить гайку. Читайте мануал *ded*
Сссылочку, ссылочку.... Нет там "выдвинуть на ХХ мм" Тупо на первый зуб.
Есть, на 35,5 мм. *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Soul666999 от 25 Июня 2015, 15:43:59
А винты качества как раз для этого и нужны. Что бы отрегулировать качество смеси: богатая-бедная... Вам не кажется? ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2015, 15:45:38
По поводу натяжителя мануал гласит что его надо выдвинуть на определённую длину(там написано на сколько) затем прикрутить к блоку, а после вставить пружины и закрутить гайку. Читайте мануал *ded*
Сссылочку, ссылочку.... Нет там "выдвинуть на ХХ мм" Тупо на первый зуб.
Есть, на 35,5 мм. *popcorm*
Де? Опять инструкций на Фыж перечиталсо? сервис-мануал 1300. Все просто. Еще можно попросить dmitri28 померять от первого зуба до шляпы, не удивлюсь, если будет миллиметров 35 :D :D (http://s017.radikal.ru/i413/1506/c2/8a37508a57eb.png)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2015, 16:20:29
Ты как всегда передёргиваешь, выше ты писал что на первый зуб ;) В мануале на FJ указано расстояние выдвижения, а позднее просто картинка с тем что его надо выдвинуть, но судя по ней это далеко не первый зуб.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 25 Июня 2015, 16:24:22
Ты как всегда передёргиваешь, выше ты писал что на первый зуб ;) В мануале на FJ указано расстояние выдвижения, а позднее просто картинка с тем что его надо выдвинуть, но судя по ней это далеко не первый зуб.
На первый зуб просто правильно- чтобы убедиться, что все работает. Пружина собачки пружинит, шток фиксируется. Вот и всё. Как показывает некий опыт, начитавшись мануала на FJ советы давать ремонтирующим XJR не стоит. Или давать, подумавши 100раз.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Июня 2015, 16:29:00
Ты как всегда передёргиваешь, выше ты писал что на первый зуб ;) В мануале на FJ указано расстояние выдвижения, а позднее просто картинка с тем что его надо выдвинуть, но судя по ней это далеко не первый зуб.
На первый зуб просто правильно- чтобы убедиться, что все работает. Пружина собачки пружинит, шток фиксируется. Вот и всё. Как показывает некий опыт, начитавшись мануала на FJ советы давать ремонтирующим XJR не стоит. Или давать, подумавши 100раз.
Так двигатели-то одинаковые, или нет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 25 Июня 2015, 16:31:43
Ты как всегда передёргиваешь, выше ты писал что на первый зуб ;) В мануале на FJ указано расстояние выдвижения, а позднее просто картинка с тем что его надо выдвинуть, но судя по ней это далеко не первый зуб.
На первый зуб просто правильно- чтобы убедиться, что все работает. Пружина собачки пружинит, шток фиксируется. Вот и всё. Как показывает некий опыт, начитавшись мануала на FJ советы давать ремонтирующим XJR не стоит. Или давать, подумавши 100раз.
Так двигатели-то одинаковые, или нет?
Так почему НИ В ОДНОЙ мануалине на XJR нет этих 35мм? Видимо, нет необходимости. Так советовать зачем?? Касаемо натяжителя, может и разные, так как была замена этого натяжителя. с 1TX-12210-00-00 на 999-99028-99-00 Может в этом дело.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2015, 16:31:56
Ты как всегда передёргиваешь, выше ты писал что на первый зуб ;) В мануале на FJ указано расстояние выдвижения, а позднее просто картинка с тем что его надо выдвинуть, но судя по ней это далеко не первый зуб.
На первый зуб просто правильно- чтобы убедиться, что все работает. Пружина собачки пружинит, шток фиксируется. Вот и всё. Как показывает некий опыт, начитавшись мануала на FJ советы давать ремонтирующим XJR не стоит. Или давать, подумавши 100раз.
Некий опыт совершения бессмысленных действий штука однозначно бесценная. Вот ты опять фигню написал, а теперь обосновываешь. Делать надо как в мануале написано.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2015, 16:33:41
Ты как всегда передёргиваешь, выше ты писал что на первый зуб ;) В мануале на FJ указано расстояние выдвижения, а позднее просто картинка с тем что его надо выдвинуть, но судя по ней это далеко не первый зуб.
На первый зуб просто правильно- чтобы убедиться, что все работает. Пружина собачки пружинит, шток фиксируется. Вот и всё. Как показывает некий опыт, начитавшись мануала на FJ советы давать ремонтирующим XJR не стоит. Или давать, подумавши 100раз.
Так двигатели-то одинаковые, или нет?
Так почему НИ В ОДНОЙ мануалине на XJR нет этих 35мм? Видимо, нет необходимости. Так советовать зачем??
Может забыли, а может не сочли нужным написать,по идее не важно насколько он выдвинут при установке.Пружина и цепь всё сами отрегулируют.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Июня 2015, 16:33:56
Так почему НИ В ОДНОЙ мануалине на XJR нет этих 35мм? Видимо, нет необходимости. Так советовать зачем??
Если двигатели одинаковые, то оба мануала по идее должны быть правильными, тем более в таком мелочном вопросе.
Пример - мануал по двигателю от старой XT125 подходит к YBR125, но не полностью совпадает с ним. Разбирать-собирать мотор можно по обоим, т.к. двигатели полностью идентичны.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2015, 16:35:52
Так почему НИ В ОДНОЙ мануалине на XJR нет этих 35мм? Видимо, нет необходимости. Так советовать зачем??
Если двигатели одинаковые, то оба мануала по идее должны быть правильными, тем более в таком мелочном вопросе.
Пример - мануал по двигателю от старой XT125 подходит к YBR125, но не полностью совпадает с ним. Разбирать-собирать мотор можно по обоим, т.к. двигатели полностью идентичны.
Так флудить про старые покрышки и прочую хрень надоело. Даёшь технофлуд *onhorse*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 25 Июня 2015, 16:37:27
Так почему НИ В ОДНОЙ мануалине на XJR нет этих 35мм? Видимо, нет необходимости. Так советовать зачем??
Если двигатели одинаковые, то оба мануала по идее должны быть правильными, тем более в таком мелочном вопросе.
Пример - мануал по двигателю от старой XT125 подходит к YBR125, но не полностью совпадает с ним. Разбирать-собирать мотор можно по обоим, т.к. двигатели полностью идентичны.
Касаемо натяжителя, может и разные, так как была замена этого натяжителя. На FJ. с 1TX-12210-00-00 на 999-99028-99-00 Я не фигню пишу.Ув. Saharov как я говорил слишком много читает мануал на FJ и потом советует коллегам на XJR несколько не то. Почти то, но не совсем. Вот конкретно этот случай. Натяжитель 999-99028-99-00 применялся ТОЛЬКО!!!!! НА FJ1100 и FJ1200!! В этом дело. Моторы одинаковые, но не на 100%.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2015, 16:41:29
Так почему НИ В ОДНОЙ мануалине на XJR нет этих 35мм? Видимо, нет необходимости. Так советовать зачем??
Если двигатели одинаковые, то оба мануала по идее должны быть правильными, тем более в таком мелочном вопросе.
Пример - мануал по двигателю от старой XT125 подходит к YBR125, но не полностью совпадает с ним. Разбирать-собирать мотор можно по обоим, т.к. двигатели полностью идентичны.
Касаемо натяжителя, может и разные, так как была замена этого натяжителя. На FJ. с 1TX-12210-00-00 на 999-99028-99-00 Может в этом дело.
Они одинаковые, я сравнивал недавно, отличий не нашёл. Взводятся и разводятся тоже одинаково. С моей точки зрения написать длину первоначального взвода конкретнее, чем просто разместить картинку с выдвинутым штоком. У меня установлен натяжитель от ЧОК, он несколько дешевле.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Июня 2015, 16:42:24
Касаемо натяжителя, может и разные, так как была замена этого натяжителя. На FJ. с 1TX-12210-00-00 на 999-99028-99-00 Может в этом дело.
Спасибо, познавательно.
Впрочем, я тоже не понимаю, зачем натяжитель при установке выдвигать, да ещё и на фиксированное расстояние. Это же предельно простая штука, прикрутил его, вставил пружину, он выдвинулся и упёрся в башмак, натянув цепь, всё. А проверить его и в руках можно.
На ёбрике вообще натяжитель без трещётки, он там винтовой, так вот его сперва прикручивают, придерживая отвёрткой винт, а затем винт отпускают. Хыжеровский по идее ничем принципиально не отличается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2015, 17:01:37
Так почему НИ В ОДНОЙ мануалине на XJR нет этих 35мм? Видимо, нет необходимости. Так советовать зачем??
Если двигатели одинаковые, то оба мануала по идее должны быть правильными, тем более в таком мелочном вопросе.
Пример - мануал по двигателю от старой XT125 подходит к YBR125, но не полностью совпадает с ним. Разбирать-собирать мотор можно по обоим, т.к. двигатели полностью идентичны.
Касаемо натяжителя, может и разные, так как была замена этого натяжителя. На FJ. с 1TX-12210-00-00 на 999-99028-99-00 Я не фигню пишу.Ув. Saharov как я говорил слишком много читает мануал на FJ и потом советует коллегам на XJR несколько не то. Почти то, но не совсем. Вот конкретно этот случай. Натяжитель 999-99028-99-00 применялся ТОЛЬКО!!!!! НА FJ1100 и FJ1200!! В этом дело. Моторы одинаковые, но не на 100%.
Я как раз неделю назад рассматривал два натяжителя от FJ и ЧОК , корпуса и штоки одинаковые, возможно разница есть в пружинах, но они с виду и по длине тоже одинаковые. Фигня, написанная тобой заключается в том что ты рекомендуешь выдвигать его на один зуб,ни в одном мануале про это ни слова и смысла в этом нет никакого.Выдвинуть натяжитель на 35,5 мм или около того по рисунку разницы нет никакой. Ты вот великий теоретик, оба натяжителя в руках держал и сравнивал? А у меня ЧОКовский уже 60 000 проехал и менять его пора и ставил я его как в мануале на FJ написано.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Июня 2015, 17:03:59
По поводу натяжителя мануал гласит что его надо выдвинуть на определённую длину(там написано на сколько) затем прикрутить к блоку, а после вставить пружины и закрутить гайку. Читайте мануал *ded*
Кто написал, я что ли?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 25 Июня 2015, 21:03:35
По поводу натяжителя мануал гласит что его надо выдвинуть на определённую длину(там написано на сколько) затем прикрутить к блоку, а после вставить пружины и закрутить гайку. Читайте мануал *ded*
А есть ссылка?
Тут даже раздел есть соответствующий, там мануал лежит *ded* Тебя ждёт *facepalm645*
Скачал мануал. Много думал *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 25 Июня 2015, 21:07:45
Ты как всегда передёргиваешь, выше ты писал что на первый зуб ;) В мануале на FJ указано расстояние выдвижения, а позднее просто картинка с тем что его надо выдвинуть, но судя по ней это далеко не первый зуб.
На первый зуб просто правильно- чтобы убедиться, что все работает. Пружина собачки пружинит, шток фиксируется. Вот и всё. Как показывает некий опыт, начитавшись мануала на FJ советы давать ремонтирующим XJR не стоит. Или давать, подумавши 100раз.
Сорри за тупизм, но первый зуб....чего?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 25 Июня 2015, 21:19:23
Ты как всегда передёргиваешь, выше ты писал что на первый зуб ;) В мануале на FJ указано расстояние выдвижения, а позднее просто картинка с тем что его надо выдвинуть, но судя по ней это далеко не первый зуб.
На первый зуб просто правильно- чтобы убедиться, что все работает. Пружина собачки пружинит, шток фиксируется. Вот и всё. Как показывает некий опыт, начитавшись мануала на FJ советы давать ремонтирующим XJR не стоит. Или давать, подумавши 100раз.
Сорри за тупизм, но первый зуб....чего?
;D Дим, не ешь себе мозг. Заезжай в гости, поменяем чО надо *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 25 Июня 2015, 22:21:49
На штоке нарезы как на напильнике. Вот до них и вытащи. Если остальное точно без выработки, ваще можешь забить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2015, 22:49:19
Ты как всегда передёргиваешь, выше ты писал что на первый зуб ;) В мануале на FJ указано расстояние выдвижения, а позднее просто картинка с тем что его надо выдвинуть, но судя по ней это далеко не первый зуб.
На первый зуб просто правильно- чтобы убедиться, что все работает. Пружина собачки пружинит, шток фиксируется. Вот и всё. Как показывает некий опыт, начитавшись мануала на FJ советы давать ремонтирующим XJR не стоит. Или давать, подумавши 100раз.
Сорри за тупизм, но первый зуб....чего?
Кстати-а первый зуб с какой стороны ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2015, 22:49:57
По поводу натяжителя мануал гласит что его надо выдвинуть на определённую длину(там написано на сколько) затем прикрутить к блоку, а после вставить пружины и закрутить гайку. Читайте мануал *ded*
А есть ссылка?
Тут даже раздел есть соответствующий, там мануал лежит *ded* Тебя ждёт *facepalm645*
Скачал мануал. Много думал *facepalm645*
Опасайся этого-скоро мануал будет думать тебя *swoon*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 26 Июня 2015, 00:46:56
Главное, чтобы мануал не скурил читающего
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 26 Июня 2015, 00:58:38
вас читать - бальзам на душу *good2* жгите парни *Pol*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Июня 2015, 02:18:58
Ты как всегда передёргиваешь, выше ты писал что на первый зуб ;) В мануале на FJ указано расстояние выдвижения, а позднее просто картинка с тем что его надо выдвинуть, но судя по ней это далеко не первый зуб.
На первый зуб просто правильно- чтобы убедиться, что все работает. Пружина собачки пружинит, шток фиксируется. Вот и всё. Как показывает некий опыт, начитавшись мануала на FJ советы давать ремонтирующим XJR не стоит. Или давать, подумавши 100раз.
Сорри за тупизм, но первый зуб....чего?
;D Дим, не ешь себе мозг. Заезжай в гости, поменяем чО надо *shlyapa*
Как вариант! Спасибо:-)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 27 Июня 2015, 02:01:35
Всем привет ...)) сильно не ругайте... надумал себе взять хонду форзу 450.... кто что может сказать..))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 27 Июня 2015, 02:09:54
Ты как всегда передёргиваешь, выше ты писал что на первый зуб ;) В мануале на FJ указано расстояние выдвижения, а позднее просто картинка с тем что его надо выдвинуть, но судя по ней это далеко не первый зуб.
На первый зуб просто правильно- чтобы убедиться, что все работает. Пружина собачки пружинит, шток фиксируется. Вот и всё. Как показывает некий опыт, начитавшись мануала на FJ советы давать ремонтирующим XJR не стоит. Или давать, подумавши 100раз.
Сорри за тупизм, но первый зуб....чего?
;D Дим, не ешь себе мозг. Заезжай в гости, поменяем чО надо *shlyapa*
Макс, еще раз спасибо!!! Получил бесценный опыт! Понял устройство натяжителя:-)) Теперь могу сам пол мота разобрать:-)))))))))))))))))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 30 Июня 2015, 16:04:20
Заезжай, если что :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 30 Июня 2015, 20:50:26
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 02 Июля 2015, 02:42:52
Для города и 250 за глаза, мот реально незаметный, работает в стоке как холодильник. Тюна на нее полно. Про 450 сказать ни чего не могу. Электрики там и датчиков хренова куча, руками на коленке отремонтировать проблема.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 02 Июля 2015, 12:44:08
Такой вопрос. Когда мот привезли с Японии окно уровня масла было изнутри чем-то покрыто и уровня не было видно, сначала вообще подумал, что там масла нет, но масло было. Когда залил новое и завел мот, окно очистилось и уровень стал виден, сейчас опять окно стало таким же как было после покупки, т.е. уровень не видно. Хочу снять крышку корзины сцепления и почистить окно ну и глянуть что там. Прокладку ждать долго, можно ли вырезать такую из паранита, или лучше на герметик. Если из паранита, то какой толщины лучше брать, лежит у меня в гараже лист, но он такой толстоватый. Или толщина паранита тут вообще не критична? И масло сливать обязательно, или на боковой подставке оно все стечет в другую сторону?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 02 Июля 2015, 13:11:48
Посади на герметик аккуратно и без соплей. Я у себя у Дрозда менял выжимной подшипник. Естественно прокладки у меня не было, посадил на герметик тонким слоем, все излишки убрал, всё красиво и без колхоза. пробег после этого примерно 1500 км из которых 1000 км дальнобойчик по Уралу. Не потеет, всё нормально.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 02 Июля 2015, 13:16:14
Посади на герметик аккуратно и без соплей. Я у себя у Дрозда менял выжимной подшипник. Естественно прокладки у меня не было, посадил на герметик тонким слоем, все излишки убрал, всё красиво и без колхоза. пробег после этого примерно 1500 км из которых 1000 км дальнобойчик по Уралу. Не потеет, всё нормально.
Спасибо! А масло как думаешь сливать надо?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 02 Июля 2015, 13:17:31
Наклони на боковую подставку и ничего не вытечет, когда боковую крышку снимешь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 02 Июля 2015, 13:21:58
Такой вопрос. Когда мот привезли с Японии окно уровня масла было изнутри чем-то покрыто и уровня не было видно, сначала вообще подумал, что там масла нет, но масло было. Когда залил новое и завел мот, окно очистилось и уровень стал виден, сейчас опять окно стало таким же как было после покупки, т.е. уровень не видно. Хочу снять крышку корзины сцепления и почистить окно ну и глянуть что там. Прокладку ждать долго, можно ли вырезать такую из паранита, или лучше на герметик. Если из паранита, то какой толщины лучше брать, лежит у меня в гараже лист, но он такой толстоватый. Или толщина паранита тут вообще не критична? И масло сливать обязательно, или на боковой подставке оно все стечет в другую сторону?
Только окошко изнутри не протрёшь, конструкция не позволяет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 02 Июля 2015, 13:24:05
Спрей для очистки карбюратора поможет. Легко и непринужденно.
Да, только крышку сцепления снимать при этом не обязательно.
Ынтересно. С каких пор карбклинер очищает ЧЕРЕЗ стекло???
Сливаете масло (наклоняете мот), отвинчиваете крышку заливной горловины масла, через неё (горловину) заводите трубочку (например от смазки для цепи) и в трубочку пшикаете очистителем на стекло (изнутри!!!).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 02 Июля 2015, 14:32:38
Спрей для очистки карбюратора поможет. Легко и непринужденно.
Да, только крышку сцепления снимать при этом не обязательно.
Ынтересно. С каких пор карбклинер очищает ЧЕРЕЗ стекло???
Сливаете масло (наклоняете мот), отвинчиваете крышку заливной горловины масла, через неё (горловину) заводите трубочку (например от смазки для цепи) и в трубочку пшикаете очистителем на стекло (изнутри!!!).
Не ищешь легких путей :D Масло засадно новое сливать то. Проще крышку снять
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Donthard от 14 Июля 2015, 16:21:00
:D :D :D
Ребят, как называется светоотражающая полоска, которая по всему радиусу колеса клеится? Гуголь меня не понимает-)
И где это добро купить проще?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 14 Июля 2015, 16:24:48
Спрей для очистки карбюратора поможет. Легко и непринужденно.
Да, только крышку сцепления снимать при этом не обязательно.
Ынтересно. С каких пор карбклинер очищает ЧЕРЕЗ стекло???
Сливаете масло (наклоняете мот), отвинчиваете крышку заливной горловины масла, через неё (горловину) заводите трубочку (например от смазки для цепи) и в трубочку пшикаете очистителем на стекло (изнутри!!!).
отлично. А чтобы впредь не пачкалось в масло можно добавить стакан растворителя. Через трубочку *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gpass от 14 Июля 2015, 20:56:20
ну ааще крутяк. Все по хардкору :D лучше изолентой заклеить. синей *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 21 Июля 2015, 12:12:35
Граждане, с утра проморгали растянутую цепь, уехали на работу. А она в процессе неприятные звуки издает. 15-20 км до гаража на такой цепи не сильно плохо будет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 21 Июля 2015, 12:15:27
Ничего с ней не будет. *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 21 Июля 2015, 12:19:48
Граждане, с утра проморгали растянутую цепь, уехали на работу. А она в процессе неприятные звуки издает. 15-20 км до гаража на такой цепи не сильно плохо будет?
Срать, я на в хлам растянутой цепи от Бреста до Москвы доехал :D хрустела она просто [censored]. 20 км... вы шутите чтоле.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 21 Июля 2015, 14:32:10
Расход до 2.5 литров на трассе :) Остальная шибко умная электроника, как по мне, скорее во вред.
У кого расход 2.5?
Бмв g650gs считается чуть ли не самым экономичным мотом и расход у него 3.5. Восьмисотка 2.5 никак жрать не будет, это полная ерунда. Столько даже инжекторная honda wave 125i не ест.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 21 Июля 2015, 16:37:42
Бмв g650gs считается чуть ли не самым экономичным мотом и расход у него 3.5. Восьмисотка 2.5 никак жрать не будет, это полная ерунда. Столько даже инжекторная honda wave 125i не ест.
Неисключено, что я адово гоню. Но казалось мне, что знакомые владельцы хвалились чем-то подобным. Сие, как мне кажется, был расход не средний, а одномоментый при движении в самом экономичном режиме. Как-то так. Извините, ежели это мой мозг сам выродил :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 21 Июля 2015, 16:53:19
ну не 2.5 , но если тошнить то 4.5 умеет.
а так отличный мопед. вот только мотор надо провтягивать весь. втч и шатуны. - огрехи китайской сборки.
мне вкатил больше больших гусей например.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 21 Июля 2015, 17:17:47
у бмв есть возможность понижения мощности до 48 л.с может на них жрет мало
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 22 Июля 2015, 06:25:04
Граждане, с утра проморгали растянутую цепь, уехали на работу. А она в процессе неприятные звуки издает. 15-20 км до гаража на такой цепи не сильно плохо будет?
Срать, я на в хлам растянутой цепи от Бреста до Москвы доехал :D хрустела она просто [censored]. 20 км... вы шутите чтоле.
Добавлю что если бы ты еехал не до москвы а до рязани то мог запросто встать без цепи в луховицах. Ты ведь не видел мот, мало ли что в понимании человека растянутая цепь. Мож она хрустит от того что там штифты толщиной с иголку?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 22 Июля 2015, 10:53:05
Добавлю что если бы ты еехал не до москвы а до рязани то мог запросто встать без цепи в луховицах. Ты ведь не видел мот, мало ли что в понимании человека растянутая цепь. Мож она хрустит от того что там штифты толщиной с иголку?
Намана уже, все доехали, натянули чего надо и смазали, что смогли. Все чики-бамбони :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 22 Июля 2015, 14:42:12
На баке появился скол. Подскажите как лечить своими руками?
На баке появился скол. Подскажите как лечить своими руками?
Зашкурить, заматовать немного окружающей поверхности, обезжирить, зашпатлевать, загрунтовать, подобрать цвет (номер вроде под седлом есть), покрасить , покрыть лаком. Ну или наклеечку наклей, чего там.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 22 Июля 2015, 15:00:33
Ничего не шкурить.Просто замазать,что б корозия не пошла. Если краска родная, не подберёшь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 22 Июля 2015, 16:00:06
Да, краска родная! Наклейки в этом месте обычно не клеит. Это передняя нижняя часть бака
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 22 Июля 2015, 16:28:10
делать защиту надо ДО. Есть прекрасный 3М защитный прозрачный скотч.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 22 Июля 2015, 17:57:52
делать защиту надо ДО. Есть прекрасный 3М защитный прозрачный скотч.
Ну видишь, ДО уже не сделал. Теперь надо думать, как убрать скол
Фигня делов: накупи пробников, основной цвет плюс на пару тонов светлее и темнее, бодяж их пока не сойдется приблизительно. Пробуй прям на баке, на ободке где-нибудь, намазал, стер, намазал, стер. Потом, если грунт тоже слетел, грунтуешь, предварительно обезжирив. Грунт можно в балончике, покачественней. Потом несколько слоев базы, с промежуточной просушкой, до нужной толщины. Слои после просушки зашершавить абразивной губкой или кисточкой металической от бормашинки. Кстати, все делается аккуратно, скурпулезно, можно сказать ювелирно, только кисточками. По сути повторяешь весь процес, только в микромасштабе ) Нужно добиться ровномерности по толщине базового покрытия, но ниже лака по уровню. Потом лак. Придется раскошелиться на двухкомпонентный, твердый. Также, кисточкой, три - четыре слоя, с полной просушкой между слоями, пока толщина не наберется. Ждешь недельку другую, шлифуешь, полируешь, правильными абразивами. Переполняешься гордостью за себя. Пс. Хорошо, если уложишься в пару тыщ и в месяц времени )
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Gpass от 22 Июля 2015, 21:20:06
делать защиту надо ДО. Есть прекрасный 3М защитный прозрачный скотч.
Ну видишь, ДО уже не сделал. Теперь надо думать, как убрать скол
Фигня делов: накупи пробников, основной цвет плюс на пару тонов светлее и темнее, бодяж их пока не сойдется приблизительно. Пробуй прям на баке, на ободке где-нибудь, намазал, стер, намазал, стер. Потом, если грунт тоже слетел, грунтуешь, предварительно обезжирив. Грунт можно в балончике, покачественней. Потом несколько слоев базы, с промежуточной просушкой, до нужной толщины. Слои после просушки зашершавить абразивной губкой или кисточкой металической от бормашинки. Кстати, все делается аккуратно, скурпулезно, можно сказать ювелирно, только кисточками. По сути повторяешь весь процес, только в микромасштабе ) Нужно добиться ровномерности по толщине базового покрытия, но ниже лака по уровню. Потом лак. Придется раскошелиться на двухкомпонентный, твердый. Также, кисточкой, три - четыре слоя, с полной просушкой между слоями, пока толщина не наберется. Ждешь недельку другую, шлифуешь, полируешь, правильными абразивами. Переполняешься гордостью за себя. Пс. Хорошо, если уложишься в пару тыщ и в месяц пь времени )
Ну ты прям должен взбодрить парня на подвиг... *fair* первый раз все равно "мохнато" получается :D Даешь перекрас с аэрографией!!! *drink*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: iron_hand от 22 Июля 2015, 21:30:18
Да эт в первый раз только страшно, а потом так рука набивается -хрен отличишь. И материалы все уже есть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: evildance от 23 Июля 2015, 11:47:10
Один в один ситуация.....хорошо что у меня мот и машина одного цвета, достал из багажника флакон с краской аккуратно подмазал, видно конечно что краска отличается но не критично, тут реально главное чтобы не ржавел бак, на скорость повлиять не должно, а в моем случае и на цену при продаже тоже)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 23 Июля 2015, 21:49:29
то что отслоилось поддень ножичком и замажь любой автоэмалью в цвет. цена 120 рублей
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 24 Июля 2015, 00:30:19
Спасибо ребят за советы!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 24 Июля 2015, 16:39:46
Доливал и ничего. Ни тебе взрывов, ни тебе хлопьев осадка, ни даже завалящего мертвого движителя! В общем норм.
И тебе Толян спасибо:-))
Может по жаре даже характеристики улучшатся?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 10 Августа 2015, 23:40:00
другу в Айпон долили мотюль, все ок
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 11 Августа 2015, 12:39:41
Да, в 90-х бывали случаи, при смешивании масел разных производителей в итоге получали вместо масла разные субстанции далёкие от свойств масла (эмульсии, разложившиеся хим. составы и пр.). После чего, корпорации по производству масел "договорились" и таких случаев в текушем времени я не встречал. А уж смешивать масла одного производителя, без вреда, не вижу проблемы. Сам, когда "повёлся" на всеобщий ажиотаж по Motul-ю, и на нём у меня залегли кольца, что бы доехать до сервиса доливал Ipone, всё в порядке, доехал без проблем.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 12 Августа 2015, 01:19:07
Да, в 90-х бывали случаи, при смешивании масел разных производителей в итоге получали вместо масла разные субстанции далёкие от свойств масла (эмульсии, разложившиеся хим. составы и пр.). После чего, корпорации по производству масел "договорились" и таких случаев в текушем времени я не встречал. А уж смешивать масла одного производителя, без вреда, не вижу проблемы. Сам, когда "повёлся" на всеобщий ажиотаж по Motul-ю, и на нём у меня залегли кольца, что бы доехать до сервиса доливал Ipone, всё в порядке, доехал без проблем.
А сейчас какое мосло залито?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Августа 2015, 01:34:20
Да, в 90-х бывали случаи, при смешивании масел разных производителей в итоге получали вместо масла разные субстанции далёкие от свойств масла (эмульсии, разложившиеся хим. составы и пр.). После чего, корпорации по производству масел "договорились" и таких случаев в текушем времени я не встречал. А уж смешивать масла одного производителя, без вреда, не вижу проблемы. Сам, когда "повёлся" на всеобщий ажиотаж по Motul-ю, и на нём у меня залегли кольца, что бы доехать до сервиса доливал Ipone, всё в порядке, доехал без проблем.
Как мне помнится эти случаи были когда в дизельные моторы доливали масло для бензиновых двигателей. Один знакомый так дизельный Рекорд за несколько сотен км. убил :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 12 Августа 2015, 01:45:14
Да, в 90-х бывали случаи, при смешивании масел разных производителей в итоге получали вместо масла разные субстанции далёкие от свойств масла (эмульсии, разложившиеся хим. составы и пр.). После чего, корпорации по производству масел "договорились" и таких случаев в текушем времени я не встречал. А уж смешивать масла одного производителя, без вреда, не вижу проблемы. Сам, когда "повёлся" на всеобщий ажиотаж по Motul-ю, и на нём у меня залегли кольца, что бы доехать до сервиса доливал Ipone, всё в порядке, доехал без проблем.
Как мне помнится эти случаи были когда в дизельные моторы доливали масло для бензиновых двигателей. Один знакомый так дизельный Рекорд за несколько сотен км. убил :D
Знакомый фантазер. Наверно вваливал на нем под 180 ин и помер.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 12 Августа 2015, 02:26:32
Да, в 90-х бывали случаи, при смешивании масел разных производителей в итоге получали вместо масла разные субстанции далёкие от свойств масла (эмульсии, разложившиеся хим. составы и пр.). После чего, корпорации по производству масел "договорились" и таких случаев в текушем времени я не встречал. А уж смешивать масла одного производителя, без вреда, не вижу проблемы. Сам, когда "повёлся" на всеобщий ажиотаж по Motul-ю, и на нём у меня залегли кольца, что бы доехать до сервиса доливал Ipone, всё в порядке, доехал без проблем.
Как мне помнится эти случаи были когда в дизельные моторы доливали масло для бензиновых двигателей. Один знакомый так дизельный Рекорд за несколько сотен км. убил :D
Знакомый фантазер. Наверно вваливал на нем под 180 ин и помер.
Ясное дело вваливал, я на первой Вектре тоже вваливал *moto* Но у неё мотор никак не убивался, масло тока жрал с аппетитом при езде под 180. Вот мы и подумали что 4Т масло в дизель лучше не лить, механик на опелевской станции вообще довольно грубо высказался про умственные способности моего товарища :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 12 Августа 2015, 12:03:13
А чем дизельное от бензинового должно отличаться? Температурой сгорания?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Августа 2015, 04:05:19
А чем дизельное от бензинового должно отличаться? Температурой сгорания?
Точно не помню, но вроде там какой то компонент распада соляры как то с маслом для бензиновых моторов реагирует.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 13 Августа 2015, 11:30:23
Товарищи, в чок-чаво пишут, что на 1200 и 1300 разные аккумуляторы. А по факту кто-нибудь проверял, на 1300 2000-го года подойдет аккум YTX14-BS? Очень надо, внезапно помер аккумулятор у жены, поеду спасать :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 13 Августа 2015, 11:45:24
если поедешь спасать, так на месте и проверь. С толкача заведёте. YTX14-BS себе покупал в том году
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 13 Августа 2015, 11:50:15
Товарищи, в чок-чаво пишут, что на 1200 и 1300 разные аккумуляторы. А по факту кто-нибудь проверял, на 1300 2000-го года подойдет аккум YTX14-BS? ...
Да, подойдёт. У меня 2002 год и такой аккум стоит. Насколько знаю, это на инжекторах стали аккумы поменьше.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 14 Августа 2015, 11:12:25
Подошел-то подошел. Только, сука, после залива и 10-15 минутного ожидания напругу выдавал в районе 8 вольт. Чуток потолкали его зарядкой на 6-ти амперах (на нем самом так написано, не надо ругаться, знаю я, что надо 10% от емкости) поднял до 12.3, после установки в мотик и попыток завести опять упало до 10-11. Стартер не крутит, контрольки еле горят. Оставили на ночь, так как внутре все еще что-то бурлило и кипело, видать реакция шла. Честно говоря первый раз такое вижу. Обычно - залил, закрыл, поставил, поехал. Вот с утреца пришли - рекция кончилась, напруга не поднялась, стартер не крутит, контрольки еле горят.
Пообщаюсь с магазином, конечно, но элемент питания, вроде как возврату и обмену не подлежат. А потому принимаю советы - как это *censored* электричесвто можно засунуть в аккумулятор, чтобы он ожил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 14 Августа 2015, 11:55:50
Аккумулятор конечно элемент питания, но имеющий срок службы и гарантию. Неси в магаз, 2 недели еще не прошло.
Гарантийный срок на автомобильный аккумулятор предполагает отсутствие дефектов производственного характера в обозначенный в гарантийном талоне период. Выявление и подтверждение дефекта батареи, особенно после 10-12 месяцев эксплуатации, должно выполняться в специализированных центрах путем её вскрытия.
Покупая аккумуляторную батарею, нужно убедиться в наличии гарантийного талона и кассового, либо товарного чека. При наступлении гарантийного случая нужно зарядить батарею и предоставить ее на экспертизу в гарантийный сервисный центр.
Отказ в работе аккумулятора наступает в двух случаях: заводского брака и эксплуатационного брака.
Что такое заводской брак.
Гарантия распространяется только на заводской брак, который производитель не смог выявить на производстве. Выдавая гарантийный талон, производитель страхует качество своей продукции. По статистике, заводской брак выявляется в первые шесть месяцев эксплуатации.
При некачественной сварке соединительных мостиков между банками, а также полюсных выводов, возникает разрыв цепи разряда внутри батареи, который не позволяет использовать её, как источник энергии. В гарантийный период такой аккумулятор подлежит замене.
Короткое замыкание в одной из банок снижает напряжение на 1,5-2,0 V, но батарея может сохранять работоспособность. Короткое замыкание между пластинами происходит при малых токах и напряжении одного блока (банки), а процесс разряда происходит в жидкости (электролите). «Закороченная» банка теряет способность отдавать энергию (как и принимать её при заряде), и «выкипает» при заряде в процессе эксплуатации. Заполненная электролитом с низкой плотностью, она становится «балластом» в батарее. Таким образом, короткое замыкание внутри стартерной батареи приводит к снижению её потенциальной энергии, заложенной при заряде в активной массе пластин и электролите.
Как показывает практика, при наличии таких дефектов батарея не может работать более года.
К батареям, признаваемым дефектными (по производственным причинам), могут быть отнесены аккумуляторы, электроды которых содержат неотформированную активную массу (при батарейном формировании). Они имеют низкие пусковые характеристики, обеспечивают малое количество попыток запуска двигателя (2-3). Батарея интенсивно «кипит» при заряде и разряде.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 14 Августа 2015, 12:09:38
Ну собственно отзвонил в гамазин, сказали, что возьмут, посетовали, что коробки сохранить не удалось. Насколько знаю я, отсутствие упаковки совсем не повод для отказа. Возьмут, что характерно, на экспертизу на 5 дней. Ну и да, сказали, что с аккумами замечательной фирмы "Nitro" такое редко, но бывает. Потащу его в понедельник сдавать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 14 Августа 2015, 13:13:24
А еще, покупая аккум, надо смотреть дату его производства! Они на складах могут храниться непонятно как и при каких температурах. Аккум двух годовалой давности, или годовалой , уже нормальным не будет!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 14 Августа 2015, 13:15:32
А еще, покупая аккум, надо смотреть дату его производства! Они на складах могут храниться непонятно как и при каких температурах. Аккум двух годовалой давности, или годовалой , уже нормальным не будет!
Они же без электролита хранят. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 14 Августа 2015, 14:20:17
А еще, покупая аккум, надо смотреть дату его производства! Они на складах могут храниться непонятно как и при каких температурах. Аккум двух годовалой давности, или годовалой , уже нормальным не будет!
Они же без электролита хранят. ???
Окисление и без электролита намана вылезает, а если еще зима летто! С перепадами температур в неотапливаемом помещении, это вообще пипец!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 14 Августа 2015, 16:18:11
А еще, покупая аккум, надо смотреть дату его производства! Они на складах могут храниться непонятно как и при каких температурах. Аккум двух годовалой давности, или годовалой , уже нормальным не будет!
Они же без электролита хранят. ???
Окисление и без электролита намана вылезает, а если еще зима летто! С перепадами температур в неотапливаемом помещении, это вообще пипец!
*podzatylnik* Rey, не надо так гнать и путать армейское старье и современные АКБ. Незалитый сухозаряженный современный АКБ легко! хранится 5 лет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 14 Августа 2015, 19:14:03
У меня ваще аккум живучий. YUASA, брал мопед с ним 3 года назад. абсолютно уверен, что он был уже не новым, а скока он ходил - хз. И вот работает отлично. Этот сезон вообще без подзарядок
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 14 Августа 2015, 19:31:20
а что за аккум? Зачем заливать? Обычно же купил, поставил и усё работает ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 14 Августа 2015, 19:45:04
А еще, покупая аккум, надо смотреть дату его производства! Они на складах могут храниться непонятно как и при каких температурах. Аккум двух годовалой давности, или годовалой , уже нормальным не будет!
Они же без электролита хранят. ???
Окисление и без электролита намана вылезает, а если еще зима летто! С перепадами температур в неотапливаемом помещении, это вообще пипец!
*podzatylnik* Rey, не надо так гнать и путать армейское старье и современные АКБ. Незалитый сухозаряженный современный АКБ легко! хранится 5 лет.
У меня ваще аккум живучий. YUASA, брал мопед с ним 3 года назад. абсолютно уверен, что он был уже не новым, а скока он ходил - хз. И вот работает отлично. Этот сезон вообще без подзарядок
У меня тоже. Если верить мр мото - он новый. Мопед уже два с половиной. Крутить бодро. Проблем нет!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 20 Августа 2015, 12:31:41
Народ, гляньте у себя плиз, нижнее крепление фары (регулируемое) крепится двумя болтами под планку с тормозными шлангами или сверху?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 20 Августа 2015, 12:43:52
Народ, гляньте у себя плиз, нижнее крепление фары (регулируемое) крепится двумя болтами под планку с тормозными шлангами или сверху?
сверху
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wasek от 26 Августа 2015, 19:27:27
добрый день, ребят нужна помощь. В общем, мой мотосезон прервался 8 июля, когда дорогу мне преградила королла. Раньше не писал т. к. ждал пока деньги выплатят. Вобщем страховки своей у меня не было. Вопрос такой, во сколько встанет ремонт или лучше так продать. Самые серьезный повреждения --- погнуло перья вилки и рассыпалась панель приборов. Панель вся работает, только рассыпался корпус. Перья вилки погнулись, но на моте до гаража я доехал сам (еле-еле). Мне тут говорили, что перья можно выправить, но что-то мне эта идея кажется не очень. Кто может, прикиньте цену ремонта и где что лучше покупать. Заранее спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 26 Августа 2015, 19:50:17
добрый день, ребят нужна помощь. В общем, мой мотосезон прервался 8 июля, когда дорогу мне преградила королла. Раньше не писал т. к. ждал пока деньги выплатят. Вобщем страховки своей у меня не было. Вопрос такой, во сколько встанет ремонт или лучше так продать. Самые серьезный повреждения --- погнуло перья вилки и рассыпалась панель приборов. Панель вся работает, только рассыпался корпус. Перья вилки погнулись, но на моте до гаража я доехал сам (еле-еле). Мне тут говорили, что перья можно выправить, но что-то мне эта идея кажется не очень. Кто может, прикиньте цену ремонта и где что лучше покупать. Заранее спасибо.
Экстрасенсы на другом форуме. Какой мопед-то? Какого года??
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: wasek от 26 Августа 2015, 19:53:17
400 ка. 98год
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 26 Августа 2015, 20:31:09
Вот на вскидку: Корпус приборки http://www.ebay.com/itm/Gauges-Speedometer-Techometer-Cover-Fr-Yamaha-XJR-400-1994-1997-95-96-XJR1200-98-/321145997985?hash=item4ac5cb0aa1 или в Москве, но дороже http://www.motolom.ru/good.php?id=148818&highlight=xjr400 Перья http://www.motolom.ru/good.php?id=63108&highlight=xjr%20400 http://www.motolom.ru/good.php?id=34379&highlight=xjr400 или так https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/perya_vilki_41mm_yamaha_fz400_xjr400_555115018 https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/perya_vilki_cb400_cb1_vtr250_xjr400_467381781 Отдельно ноги дешевле, но хуже - мне кажется, что хром стирается легче, хотя возможно просто не повезло, и можно наколоться с тем, что геометрия ноги немного не та.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 28 Августа 2015, 01:11:37
Сеня после прохвата остановился, и чет с правой стороны бензином пованивает, но вроде не течет нигде... бывало у кого?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 28 Августа 2015, 02:18:06
Сеня после прохвата остановился, и чет с правой стороны бензином пованивает, но вроде не течет нигде... бывало у кого?
У меня тоже, но не всегда.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Августа 2015, 02:27:59
Хорошо если смог остановиться после прохвата :D А то может так прохватить что никак не остановиться :D Если бензин пить то точно минимум прохватит *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 28 Августа 2015, 08:52:21
Хорошо если смог остановиться после прохвата :D А то может так прохватить что никак не остановиться :D Если бензин пить то точно минимум прохватит *ded*
ржу ;D именно такие ассоциации с этим словом
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 28 Августа 2015, 10:45:03
Не смейся, прохватить может каждого *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 28 Августа 2015, 12:22:19
Странно, обычное это называют "пронесло" ) :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 28 Августа 2015, 12:50:41
Что бы мимо не пронесло- надо у меня колодки купить!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 30 Августа 2015, 16:00:53
Тупой вопрос, скажите какие колодки можно покупать на этот суппорт? В факе написано что подходят Lucas (TRW) MCB530. Купил, а они не подходят... расстояние между ушами меньше.((( Смотрел дальше, в факе написано подходят Brembo 07YA11.07, зашел на брембо сайт, выбрал мот, написано 07YA40.SP. Я не пойму чему верить факу или производителю? Это вообще считается брембовский суппорт или нет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 30 Августа 2015, 23:47:40
откуда же брембо? Конечно не подойдут, если для брембо купил. Надёжнее взять старые колодки с собой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 31 Августа 2015, 00:05:09
Тупой вопрос, скажите какие колодки можно покупать на этот суппорт? В факе написано что подходят Lucas (TRW) MCB530. Купил, а они не подходят... расстояние между ушами меньше.((( Смотрел дальше, в факе написано подходят Brembo 07YA11.07, зашел на брембо сайт, выбрал мот, написано 07YA40.SP. Я не пойму чему верить факу или производителю? Это вообще считается брембовский суппорт или нет?
Задних брембо никогда небыло на хыжерах. Это сумитомо от 1300
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 01 Сентября 2015, 16:32:32
Пока не потерялось : http://nissin.moto4.ru/nissin/repairkits ремкомплекты тормозных систем. Вроде недорого. У нас же ниссин стоит, осталось выяснить-какой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 01 Сентября 2015, 17:04:21
Пока не потерялось : http://nissin.moto4.ru/nissin/repairkits ремкомплекты тормозных систем. Вроде недорого. У нас же ниссин стоит, осталось выяснить-какой.
Главный тормозной цилиндр 8050 рублей, а я его за 700 продаю продал *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 02 Сентября 2015, 13:23:11
Сегодня утром еле завел (стоял 4 дня на улице)
Сначала чуть вроде схватывал, потом вовсе перестал. После всяких манипуляций с подсосом, газом и краником решил посмотреть свечи - бенз есть, искры не было. Потрогал все, осмотрел, еще проверил - бац, искра и на трех цилиндрах аж запустился, я на радостях ставлю свечу на место - опять крутит и все. Выкручиваю - нет искры. Проверил предохранители все, низковольтные контакты катушки пошевелил. Потом опять появилась, но нормально схватить акума уже не хватало, завел с толкача кое-как. В общей сложности минут 40 проковырялся, весь употел.
Вопрос - что это могло быть? Куда пропадала искра?
У меня пока тока два предположения: - на одну ночь до этого не закрыл мот чехлом и как раз в это время шел сильный дождь, могло там что-то залить? - потому уже подумал про датчик подножки - но он ведь по идее должен и стартер блокировать тоже...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RusFinist от 02 Сентября 2015, 13:43:03
Сначала чуть вроде схватывал, потом вовсе перестал. После всяких манипуляций с подсосом, газом и краником решил посмотреть свечи - бенз есть, искры не было. Потрогал все, осмотрел, еще проверил - бац, искра и на трех цилиндрах аж запустился, я на радостях ставлю свечу на место - опять крутит и все. Выкручиваю - нет искры. Проверил предохранители все, низковольтные контакты катушки пошевелил. Потом опять появилась, но нормально схватить акума уже не хватало, завел с толкача кое-как. В общей сложности минут 40 проковырялся, весь употел.
Вопрос - что это могло быть? Куда пропадала искра?
У меня пока тока два предположения: - на одну ночь до этого не закрыл мот чехлом и как раз в это время шел сильный дождь, могло там что-то залить? - потому уже подумал про датчик подножки - но он ведь по идее должен и стартер блокировать тоже...
Я знаю только один дождь из-за которого может плохо заводиться - мойка высокого давления в кривых руках. Датчик боковой подставки может блокировать стартер только при включенной передаче. Посмотри провода на предмет окислов, пережатий, повреждений изоляции.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 02 Сентября 2015, 13:59:26
Сначала чуть вроде схватывал, потом вовсе перестал. После всяких манипуляций с подсосом, газом и краником решил посмотреть свечи - бенз есть, искры не было. Потрогал все, осмотрел, еще проверил - бац, искра и на трех цилиндрах аж запустился, я на радостях ставлю свечу на место - опять крутит и все. Выкручиваю - нет искры. Проверил предохранители все, низковольтные контакты катушки пошевелил. Потом опять появилась, но нормально схватить акума уже не хватало, завел с толкача кое-как. В общей сложности минут 40 проковырялся, весь употел.
Вопрос - что это могло быть? Куда пропадала искра?
У меня пока тока два предположения: - на одну ночь до этого не закрыл мот чехлом и как раз в это время шел сильный дождь, могло там что-то залить? - потому уже подумал про датчик подножки - но он ведь по идее должен и стартер блокировать тоже...
Переключатель "Стоп" (киллсвич)?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 02 Сентября 2015, 14:37:01
Сначала чуть вроде схватывал, потом вовсе перестал. После всяких манипуляций с подсосом, газом и краником решил посмотреть свечи - бенз есть, искры не было. Потрогал все, осмотрел, еще проверил - бац, искра и на трех цилиндрах аж запустился, я на радостях ставлю свечу на место - опять крутит и все. Выкручиваю - нет искры. Проверил предохранители все, низковольтные контакты катушки пошевелил. Потом опять появилась, но нормально схватить акума уже не хватало, завел с толкача кое-как. В общей сложности минут 40 проковырялся, весь употел.
Вопрос - что это могло быть? Куда пропадала искра?
У меня пока тока два предположения: - на одну ночь до этого не закрыл мот чехлом и как раз в это время шел сильный дождь, могло там что-то залить? - потому уже подумал про датчик подножки - но он ведь по идее должен и стартер блокировать тоже...
Звонить-шевелить-зачищать всю зажигательную электрику, начиная от высоковольтных проводов и заканчивая контактами на коммутаторе.
Непосредственно дождю и влаге подвержены только замок зажигания, красная кнопка на руле и высоковольтники на свечах, их и смотреть в первую очередь. В красной кнопке зазор между контактами большой, я сомневаюсь, что там могло что-то окислиться до вменяемого тока утечки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 07 Сентября 2015, 19:59:44
Скажите, вот такая раздушка http://japan.webike.net/prv/detail/795869/p21125958/ на 2004 год (электрическая панель) бигчок подходит?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 07 Сентября 2015, 20:07:36
Скажите, вот такая раздушка http://japan.webike.net/prv/detail/795869/p21125958/ на 2004 год (электрическая панель) бигчок подходит?
Нет. Это на 98-99 год.
Странно... У одно из пользователей JDM бигчока 5 года стоит Red rive... Кроме этой раздушки, есть другие red rive? Надо мозги с европейского брать что-ли? 500 баксов за тюнинг мозг не охота платить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 08 Сентября 2015, 17:06:10
Странно... У одно из пользователей JDM бигчока 5 года стоит Red rive... Кроме этой раздушки, есть другие red rive? Надо мозги с европейского брать что-ли? 500 баксов за тюнинг мозг не охота платить.
Ничего странного. Есть конечно на другие года. У меня на 00-02 год была. Камраду с форума я покупал на 03-06.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 15 Сентября 2015, 17:34:01
Бывает, на горячую, если заглушить мопед и тут же попытаться завести, он с натугой прокручивает стартером, при этом гаснет приборка и сбиваются часы и пробеги. Как быть? Где-то плохой контакт? Если б не пробеги, забил бы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Сентября 2015, 17:47:53
в аккумуляторе
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 15 Сентября 2015, 18:03:39
Прикручен вроде нормально, не уставший.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 15 Сентября 2015, 19:13:01
Бывает, на горячую, если заглушить мопед и тут же попытаться завести, он с натугой прокручивает стартером, при этом гаснет приборка и сбиваются часы и пробеги. Как быть? Где-то плохой контакт? Если б не пробеги, забил бы.
сними со стартера провод, и поверни ключ, если с лампочками сее намана будет, тогда остаеться или аккум, или стартер. Можно у кого нибудь взять аккум и попробовать. Если проблемма не исчезла, то смело разбирать стартер, менять щетки и чистить якорь от угольной пыли! Потом промазать втулки и собрать обратно! Нуу Ффсе вроде!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Сентября 2015, 19:44:26
Факт просадки в ноль есть- значит либо ппц аккуму, либо стартеру- немощь может быть вызвана отвалом 2 щеток из 4-х.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 15 Сентября 2015, 20:01:05
Как таковой немощи нет, просто неохотно крутится на горячую, причем не всегда.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Сентября 2015, 20:26:38
Просадка там потому, что ток полного торможения у стартера ахерительный.
Такое явление у многих хыжей, у моего в том числе, и именно на очень горячую. Там что-то в моторе клинит, вот стартер и обсирается его провернуть. Вряд ли дело в электрике.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 15 Сентября 2015, 20:49:33
Как таковой немощи нет, просто неохотно крутится на горячую, причем не всегда.
Попробуй контакты зачистить на аккумуляторе, у меня раньше было такое (на горячую клинил), почистил и все ок.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 15 Сентября 2015, 21:17:07
У меня на fj была такая же проблема. Разборка, чистка, смазка стартера, инспекция контактов, замена аккумулятора на богиню Уясу проблему не решили. Глюк был только на горячую.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 15 Сентября 2015, 21:21:41
Надо просто открывать дроссель на горячем моторе и всё. не лечится никак, я проверял *wall*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 15 Сентября 2015, 23:27:20
Надо просто открывать дроссель на горячем моторе и всё. не лечится никак, я проверял *wall*
Так собственно и делаю, но иногда забывается и происходит печалька.
Соглашусь со Смешариком, очень похоже на подклинивание горячего мотора. Хотя и странно это.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 16 Сентября 2015, 13:53:50
Горячие хыжики очень неохотно стартуют. Это нормально, вроде. Открытый дроссель и заряженный аккум помогут отцу русской демократии. Кстати опускание оборотов ХХ до мизерных значений - тоже плохая идея. Я как выставил 1.5 тысячи так тупняки горячего старта сильно поубавились, ибо аккум всегда заряжен.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Vladimir_RU78 от 20 Сентября 2015, 13:18:57
Сталкивался с такой же проблемой.. с трудностью запуска горячего XJR1300...в сервисе имхо не очень поняли в чем причина... контакты зачистили, акб новый... замеряли ток зарядки - сказали заряжается нормально...Собсна проблема имхо вроде решилась только после переборки движка, там другие заморочки были. Но вот всеж снова заметил что на горячую заводится как-то не очень бодро. Начал приоткрывать дроссель, вроде стало как-то веселее... ну посмотрим
..Кстати опускание оборотов ХХ до мизерных значений - тоже плохая идея. Я как выставил 1.5 тысячи так тупняки горячего старта сильно поубавились, ибо аккум всегда заряжен.
Т.е. при холостых 1500 будет веселее акб заряжаться, понимаю что чем больше обороты, быстрее зарядка. Я просто думал что и на 1.1 тыс зарядится? Признаться вопрос разрядки акб беспокоит так как бывало... и тоже сложилось впечатление что на холостых акб скорее разряжается чем заряжается
---------------- И вот совсем уже другой вопрос... Утром планировал поездку.. завел ЧОК, уже хотел выезжать, как почувствовал запах бензина... Под мотиком лужа бензина... небольшая... :o :-[ *fair* (https://pp.vk.me/c628231/v628231742/17be6/2SwIXzGPVkI.jpg)
Вижу весело так капает с карбюратора вроде... Чего делать куда бечь? Побегу в сервис конечно... А чегой то оно?
Движок с ремонта, много чего делали, в том числе впускные коллекторы поменяли
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 20 Сентября 2015, 13:48:02
Запорные клапаны в карбюраторах текут, краник скорее всего ни при чём, хотя это легко проверить-снять шланг на не заведённом мопеде.
Это все оно, можешь снять карбюраторы (только разложи все в том порядке как снимал, что бы не делать синхронизацию крабов), прочистить камеру наполнения и посадочное место иглы, поможет 100%, а определить какой краб не работает, можно по отводящей трубе (которые отходят от карбюраторов, которая холодная по отношению к другим, тот и не работает), собрать и завести. Кстати, можешь смело менять маслянныйт фильтр без промывки, все промыто за НАС.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Сентября 2015, 19:40:54
Не надо человека пугать промывкой-если краник жив и при стоянке бензин не стекал в мотор то ничего страшного не произошло.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 21 Сентября 2015, 13:22:06
Тащемта карбы периодически ссуцца у всех. Некоторые просто не замечают. Я, например, на дальних перегонах не лечу никак - само проходит, а в городе, где постоянные остановки и течь бензина напрягает - можно припарковаться, и дальше или выработать бенз из поплавков (отключаешь вакуум краника и вуаля. Только долго это и штуцер в манифолде чем-нибудь прикрыть надо) или слить бенз из поплавков - чуть геморнее и будет грязная лужа под мотиком, ибо смоет всякие масла и прочее (некоторые еще говорят, что нидайбох загорится - горячее же все. Так что на свой страх и риск). После опорожнения поплавковых камер чуток постукать по бокам карбов и дать принудительный пролив на pri. Мусор смоет и будет щастье. Ссаться перестает, проверено. Если не перестает - процедурку повторить надобно. Потом краник опять в ON, вакуум на место и поехали до следующего приступа карбюраторного энуреза.
По аккумулятору и оборотам - не знаю как у других, но наши два на ХХ по мануалу НЕ заряжаются от слова вообще. Проверял мультиметром сто раз. на 1.5 тыс только начинает. Так что да, долгое стояние в пробках, например, вызывает И нагрев двигателя И просадку аккумулятора. И привет, стартер не в силах провернуть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 22 Сентября 2015, 13:49:24
Надо будет попробовать постучать-пролить... бенз пока визуально не капает, но запах на горячем преследует...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 22 Сентября 2015, 14:46:03
Надо будет попробовать постучать-пролить... бенз пока визуально не капает, но запах на горячем преследует...
Мой хыж тоже ппц воняет бензином на горячую. Мне даже нравится :) этакий аромат истинно мужского байка, не то что эти закованные в пластик и воняющие им же... запах идёт через вентиляцию бака, ничего страшного в этом нет. Если что-то обоссытся - ты это заметишь)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 22 Сентября 2015, 14:55:41
А, ну ок тады, успокоил )
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Vladimir_RU78 от 23 Сентября 2015, 15:04:30
Тащемта карбы периодически ссуцца у всех. Некоторые просто не замечают. Я, например, на дальних перегонах не лечу никак - само проходит, а в городе, где постоянные остановки и течь бензина напрягает - можно припарковаться, и дальше или выработать бенз из поплавков (отключаешь вакуум краника и вуаля. Только долго это и штуцер в манифолде чем-нибудь прикрыть надо) или слить бенз из поплавков - чуть геморнее и будет грязная лужа под мотиком, ибо смоет всякие масла и прочее (некоторые еще говорят, что нидайбох загорится - горячее же все. Так что на свой страх и риск). После опорожнения поплавковых камер чуток постукать по бокам карбов и дать принудительный пролив на pri. Мусор смоет и будет щастье. Ссаться перестает, проверено. Если не перестает - процедурку повторить надобно. Потом краник опять в ON, вакуум на место и поехали до следующего приступа карбюраторного энуреза.
По аккумулятору и оборотам - не знаю как у других, но наши два на ХХ по мануалу НЕ заряжаются от слова вообще. Проверял мультиметром сто раз. на 1.5 тыс только начинает. Так что да, долгое стояние в пробках, например, вызывает И нагрев двигателя И просадку аккумулятора. И привет, стартер не в силах провернуть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Vladimir_RU78 от 23 Сентября 2015, 15:23:27
По аккумулятору и оборотам - не знаю как у других, но наши два на ХХ по мануалу НЕ заряжаются от слова вообще. Проверял мультиметром сто раз. на 1.5 тыс только начинает. Так что да, долгое стояние в пробках, например, вызывает И нагрев двигателя И просадку аккумулятора. И привет, стартер не в силах провернуть.
Получается так что, как уже писали выше, целесообразно выставлять обороты ХХ не ниже 1,5 тыс.?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Сентября 2015, 15:48:33
2500 самое то для зарядки аккумулятора.И трогается с них резвее *moto* Все давно уже так делают *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 23 Сентября 2015, 16:02:34
Вы прикалываетесь 2500 :o ??
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Сентября 2015, 16:04:04
:D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Сентября 2015, 16:18:39
Нет, нуачо, раз 1 500 делают то 2 500 ещё лучше :D А так ХХ надо выставлять по мануалу при включении максимальной нагрузки и иметь рабочий аккумулятор.И всё будет хорошо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: evildance от 23 Сентября 2015, 16:34:49
*sleepy* мануал!!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 23 Сентября 2015, 17:39:50
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Donthard от 23 Сентября 2015, 23:16:17
Ребят, на скорости 70-100 появился подозрительный шелест в переднем колесе. (как мне кажется) Звук больше похож на аэродинамический, изначально думал что то открутилось и начинает подвывать от воздушного сопротивления.
Сейчас же все больше склоняюсь к подшипникам, хотя проверял ничего не греется. Визуальный осмотр подшипников ничего не показал - состояние нормальное. У кого нить такое было? еще тыщи две км до закрытия сезона проеду, чтоб спокойно по зиме поменять?
На машине на гудящих ступичных в свое время, 7000 проехал до замены-))) или может еще где проблему поискать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gyro от 24 Сентября 2015, 10:21:13
Надо проверять на люфт-колесо подергай в вывешенном состоянии, когда кто-то будет руль держать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: darver от 24 Сентября 2015, 11:43:26
ХХ выставлен на 1100 по жаре и 1250 по холоду от +10 и ниже)))все ровно и норм))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Сентября 2015, 16:05:39
Тащемта карбы периодически ссуцца у всех. Некоторые просто не замечают. Я, например, на дальних перегонах не лечу никак - само проходит, а в городе, где постоянные остановки и течь бензина напрягает - можно припарковаться, и дальше или выработать бенз из поплавков (отключаешь вакуум краника и вуаля. Только долго это и штуцер в манифолде чем-нибудь прикрыть надо) или слить бенз из поплавков - чуть геморнее и будет грязная лужа под мотиком, ибо смоет всякие масла и прочее (некоторые еще говорят, что нидайбох загорится - горячее же все. Так что на свой страх и риск). После опорожнения поплавковых камер чуток постукать по бокам карбов и дать принудительный пролив на pri. Мусор смоет и будет щастье. Ссаться перестает, проверено. Если не перестает - процедурку повторить надобно. Потом краник опять в ON, вакуум на место и поехали до следующего приступа карбюраторного энуреза.
По аккумулятору и оборотам - не знаю как у других, но наши два на ХХ по мануалу НЕ заряжаются от слова вообще. Проверял мультиметром сто раз. на 1.5 тыс только начинает. Так что да, долгое стояние в пробках, например, вызывает И нагрев двигателя И просадку аккумулятора. И привет, стартер не в силах провернуть.
а ваще синяя изолента решает, если лень чинить вел... ссущиеся карбы как впрочем и мертвый акум(гену,реле)нужно раз в неделю в течении месяца взбрызгивать мотылем. и все пройдет,совсем все *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 24 Сентября 2015, 16:46:16
а ваще синяя изолента решает, если лень чинить вел... ссущиеся карбы как впрочем и мертвый акум(гену,реле)нужно раз в неделю в течении месяца взбрызгивать мотылем. и все пройдет,совсем все *ded*
Оно конечно комментарий очень меткий, но если ездить дальше 50м от гаража, то было бы недурно знать, как в полях устранить неприятные симптомы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: catta от 24 Сентября 2015, 19:45:59
таки симтомы да, но лучше при их появлении избавится от причины, тем более если ездить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Donthard от 24 Сентября 2015, 22:38:32
Отбалансировал резину, а мелкая вибрация все равно осталась ??? Все болтики закручены *shlyapa* Что не так с мапедкой моей ???
На руле вибрация?
На руле мало, а на подножках сильно ощущается *repa*
Так может проблема со звездой, ее гайкой, цепью, или подшипником выходного вала?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 29 Сентября 2015, 14:23:19
Двигло видимо. Еще такая у меня лично фигня с воспринятием вибраций - сильно зависит от меня: устал или бодр, выспался или нет, утро или вечер, 3бс настроение или дерьмо. Иногда вообще их не чую, иногда хочется остановиться у помойки, выкинуть туда мотоцикл и идти пешком дальше))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 29 Сентября 2015, 14:27:48
Двигло видимо. Еще такая у меня лично фигня с воспринятием вибраций - сильно зависит от меня: устал или бодр, выспался или нет, утро или вечер, 3бс настроение или дерьмо. Иногда вообще их не чую, иногда хочется остановиться у помойки, выкинуть туда мотоцикл и идти пешком дальше))
Вот чтоб я сдох, но чертовски верно подмечено, как от настроения зависит восприятие байка. Искреннее уважение автору *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Сентября 2015, 23:28:05
у меня тоже прямоток, когда наваливаешь звук просто *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 01 Октября 2015, 00:11:31
;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 01 Октября 2015, 01:56:33
стесняюсь спросить ::) Славик, ты чем дудишь на ходу?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 03 Октября 2015, 14:53:44
Всем привет, есть кто пользуется гофрами вилки? Отпишите где брали, можно диаметры нижний-верхний, и какая длина будет нормальной? Может на АлиЭкспрессе чё подберу... Заранее благодарен!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 03 Октября 2015, 15:13:54
Всем привет, есть кто пользуется гофрами вилки? Отпишите где брали, можно диаметры нижний-верхний, и какая длина будет нормальной? Может на АлиЭкспрессе чё подберу... Заранее благодарен!
1. Идем в поиск 2. Набиваем "гофры" 3. и вуаля 1-я тема в списке http://xjr-club.ru/index.php/topic,4875.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: catta от 03 Октября 2015, 18:52:39
Всем привет, есть кто пользуется гофрами вилки? Отпишите где брали, можно диаметры нижний-верхний, и какая длина будет нормальной? Может на АлиЭкспрессе чё подберу... Заранее благодарен!
1. Идем в поиск 2. Набиваем "гофры" 3. и вуаля 1-я тема в списке http://xjr-club.ru/index.php/topic,4875.0.html
это же прям волшебство *sleepy*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 04 Октября 2015, 17:06:23
Мотоцикл пересатл заводиться. Думал,что влажность, но уже сухо несколько дней- гараж у меня не течет.
Искра есть, стартер крутит хорошо. Свечи довольно таки чистые, из циллиндра несильно пахнет бензином, то есть там бензин тужа поступает. Попробовал слить говняный бензин с карбов, пшыкнул в воздухан очистителем карбов- не реагирует. Только бодро крутит стартером. С толкача тоже не заводится, хотя допускаю,что растолкал 1300 недостаточно)
Второй раз заряжаю аккум дома... куда еще смотреть? Фару протер, шины накачал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 04 Октября 2015, 18:08:31
Первый раз прочел как "мотоцикл перессал заводиться" ...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 05 Октября 2015, 09:38:01
;D очкует по холодному асфальту гонять ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 05 Октября 2015, 15:31:38
чудес не бывает, если искра есть то нет бенза или наоборот, залей в цилиндры бенза и попробуй завести.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 05 Октября 2015, 16:29:43
Не очистителем карбов, а эфиром надо брызгать в воздухан! Он же engine starter. Продается в любом автомагазине. На нем заводится любой труп, и если не начнет после просера работать нормально, значит копать глубже надо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 06 Октября 2015, 07:07:49
Мот чесотка. В воскресенье закрыл сезон, мот за консервировал и решил замерить зазоры в клапанах, т.к. вроде по звуку один из клапанов в третьем цилиндре на холодную цокотил. Мерил при температуре в гараже +20 +22 щупы SAT, что получилось видно на фото. Вроде критичного ничего нет, то что у меня вызывает сомнения по зазорам я выделил желтым. Как думаете стоит ли исправлять по выделенным клапанам ситуацию или нет. И все таки откуда звук клапана цокотящего на холодную? А и еще по таблице из японского мануала получается что в верхней строке указаны размеры шайб которые установлены, а все что ниже это размеры шайб которые надо подбирать при расхождении в установленных зазорах?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gyro от 06 Октября 2015, 10:32:05
Мот чесотка. В воскресенье закрыл сезон, мот за консервировал и решил замерить зазоры в клапанах, т.к. вроде по звуку один из клапанов в третьем цилиндре на холодную цокотил. Мерил при температуре в гараже +20 +22 щупы SAT, что получилось видно на фото. Вроде критичного ничего нет, то что у меня вызывает сомнения по зазорам я выделил желтым. Как думаете стоит ли исправлять по выделенным клапанам ситуацию или нет. И все таки откуда звук клапана цокотящего на холодную? У меня на горячую цокотил, после регулировки стал цокотить на холодную.
А и еще по таблице из японского мануала получается что в верхней строке указаны размеры шайб которые установлены, а все что ниже это размеры шайб которые надо подбирать при расхождении в установленных зазорах?
да. Слева - зазор, который намерил, сверху - установленная шайба, на пересечении - нужная шайба.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 06 Октября 2015, 11:00:40
Попробуй поиграть в шашки, поменять шайбы местами, уверен, добьешься нужного результата без покупки новых шайб. Регулировать надо, раз уходят зазоры. Причем я бы на твоем месте еще и пограничные клапана подправил типа 2-1 и 1-2. Но не верь надписям на шайбах, вооружись микрометром!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 06 Октября 2015, 11:05:15
Попробуй поиграть в шашки, поменять шайбы местами, уверен, добьешься нужного результата без покупки новых шайб. Регулировать надо, раз уходят зазоры. Причем я бы на твоем месте еще и пограничные клапана подправил типа 2-1 и 1-2. Но не верь надписям на шайбах, вооружись микрометром!
В принципе шайбы не дорогие на Ексисте 120 рублей, наверное лучше купить + щас не сезон можно и подождать. А вот микрометр надо уже приобретать, все чаше он нужен становиться. Спасибо за совет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 06 Октября 2015, 11:14:24
Я в экселе делал табличку с простыми уравнениями, очень удобно, забиваешь свои данные по зазорам, и она вычисляет какие шайбы нужны *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 06 Октября 2015, 11:16:31
Я в экселе делал табличку с простыми уравнениями, очень удобно, забиваешь свои данные по зазорам, и она вычисляет какие шайбы нужны *ded*
Хм... надо попробовать! *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 06 Октября 2015, 11:29:49
В помощь. Расчёт для двух вариантов итогового зазора *shlyapa* Цифры у тебя естественно другие будут (http://images.vfl.ru/ii/1444112952/6187a721/10090539_s.jpg) (http://vfl.ru/fotos/6187a72110090539.html)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 06 Октября 2015, 11:35:22
Попробуй поиграть в шашки, поменять шайбы местами, уверен, добьешься нужного результата без покупки новых шайб. Регулировать надо, раз уходят зазоры. Причем я бы на твоем месте еще и пограничные клапана подправил типа 2-1 и 1-2. Но не верь надписям на шайбах, вооружись микрометром!
Про микрометр жирный плюс, он кстати нужен и для замера толщины щупов, т.к. написанное на них, как и на шайбах, как правило не соответствует истине, тем более если и измерительном пакете их там 2-3. Ещё рекомендую выставлять зазоры не по минимуму допуска, а по середине или по его максимуму, например 0,12-0,21, то я ставил бы от 0,15-0,19.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 12 Октября 2015, 10:39:15
В общем пошел я дальше )))) Захотел поменять маслосъемные колпачки, а затем уже клапана притереть, а потом уже и цилиндры снял ))) Все равно сезон закончился, да и делать вечерами нечего. Кольца компресионные были немного запавшие с трудом ходили в пазах, копрессию мерил только когда пришел мот с Японии, была в среднем 9,5 в конце сезона не перемерял, так как не было нормального компресометра. В общем разбор показал, что все еще хорошо, натяжитель цепи ГРМ можно сказать в первой половине хода был, хотя шум вроде от нее доносился на холодную, нагара в камерах сгорания совсем немного ну и так видно что двига не на последнем дыхании. Хон на всех цилиндрах просматривается отчетливо. Замеры по мануалу износа колец показали, что зазоры в замках колец составляют в среднем по первым компресионным 0,3 (при норме 0,1-0,2 и пределе 0,6) по вторым 0,35 (при норме 0,15-0,35 и пределе 0,6) по маслосъемным 0,6 уже так сказать на грани, так как диапазон допусков по ним 0,2-0,7. Реши кольца пока не менять, езжу я немного за сезон с июня по сентябрь накатал 1300 км. и то в основном по городу. Теперь ГЛАВНЫЙ ВОПРОС!!! Как ставить кольца на поршень, в смысле куда ориентировать замки колец? Да и меток на кольцах компресионных насчет веха низа не нашел, сфоткал конечно как стояли но все же. В мануале про верх низ нислова, а про направление замков только это, что на фото, но не понятно какая там ориентация по отношению к поршню.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 12 Октября 2015, 11:52:24
Я бы кольца поменял, потом снова не лезть, а это уже три прокладки и грибки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 12 Октября 2015, 12:00:35
Я бы кольца поменял, потом снова не лезть, а это уже три прокладки и грибки.
Хочется конечно, но что-то жаба душит ))) может еще решусь, но все равно вопрос про как их ставить остается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 12 Октября 2015, 13:49:43
Замки колец ставятся относительно друг друга под углом 120 градусов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 12 Октября 2015, 15:29:24
А какой у нас размер уплотнительных шайб на выпуске? А то заметил, что у меня их вообще нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 12 Октября 2015, 16:16:09
Походу я понял, куда у меня пропадала искра после долго стояния. Просто акум садился - его хватало либо на стартер, либо на свечи, поэтому сеня с толкача завел один с третьего раза, а при прокручивании стартером искры не было вообще никакой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 12 Октября 2015, 16:49:06
А какой у нас размер уплотнительных шайб на выпуске? А то заметил, что у меня их вообще нет.
Они там есть, тока сплюснутые и обгоревшие, ты отвёрткой их достань и посмотри. Они хитрые, так что подобрать не выйдет, бери оригинал или афтермаркет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 13 Октября 2015, 01:35:23
Карбы разобрать, прочистить продуть, собрать, бак и краник промыть, собрать, завести мопед и радоваться *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mayglint от 13 Октября 2015, 01:48:40
Купил преобразователь ржавчины, цепь. Видимо, придется сейчас этим мудохаться, не зимой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Октября 2015, 01:52:01
А какой у нас размер уплотнительных шайб на выпуске? А то заметил, что у меня их вообще нет.
Они там есть, тока сплюснутые и обгоревшие, ты отвёрткой их достань и посмотри. Они хитрые, так что подобрать не выйдет, бери оригинал или афтермаркет.
Нету их тама! Ковырял отверткой, везде люминь головы, а шайбы, как я понимаю, медными должны быть. Подбирать и не собираюсь, буду точить)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Октября 2015, 11:58:16
Они не медные, они сделаны из многослойной фольги с армированием чтобы обжаться при установке выхлопа.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 13 Октября 2015, 12:42:19
А я медные хочу поставить. Думал кто подскажет габариты, а придется самому лезть)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 15 Октября 2015, 23:36:25
Всем здравствуйте, а у меня вот такой актуальный вопрос: мотоцикл будет зимовать дома в соседней комнате, есть ли какие-то нюансы при таком хранении, советы?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 15 Октября 2015, 23:38:42
Бензин слей, а то нанюхаешься и будешь ходить со счастливой улыбкой *ded* А так недельку-другую повоняет и перестанет *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 15 Октября 2015, 23:41:12
Всем здравствуйте, а у меня вот такой актуальный вопрос: мотоцикл будет зимовать дома в соседней комнате, есть ли какие-то нюансы при таком хранении, советы?
Только положительные эмоции, должны быть от такого хранения *ded* Можно каждый день под него ставить стопочку с коньяком, и два раза в день целовать его в бак *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Октября 2015, 23:43:38
Бензин весь слей. От слова весь. И из карбов тоже, или слить или выработать,пока не заглохнет. Иначе будет всю зиму напоминать....о лете
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 15 Октября 2015, 23:48:49
А в карбе ничего не высохнет без бенза-то?
Я на своём не сливаю из карба, только краник закрываю... весной сливаю старый бенз из карба, из бака пускаю свежий (ну, в смысле залитый осенью) и дрынннрррр.
У меня зимой 2011 года в квартире ёбр стоял, с бензом в карбе и баке, ничего там не воняло...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 15 Октября 2015, 23:50:28
Там всё герметично *ded* Нахера сливать бенз не понимаю ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 15 Октября 2015, 23:56:21
Я на своём не сливаю из карба, только краник закрываю... весной сливаю старый бенз из карба, из бака пускаю свежий (ну, в смысле залитый осенью) и дрынннрррр.
У меня зимой 2011 года в квартире ёбр стоял, с бензом в карбе и баке, ничего там не воняло...
Тебе просто было хорошо от этого и ты перестал замечать :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 16 Октября 2015, 00:04:25
Из фильтра сильно пахнет,вот его желательно заткнуть *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 16 Октября 2015, 00:04:46
Всем привет, подскажите, у меня хыжер 1300, 2000 г.в., подойдут ли к нему оригинальные сальники и пыльники вилки от хыжера 1200???
Да, подойдут.
А именно такой размер 43x55x10,5 подойдет??? И фирма All balls норм??? Да-да, знаю, почитал и тему соответствующую, и советы ветеранов, но похоже есть какие-то нюансы в годах выпусков мотоциклов, отсюда необходимость совета *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2015, 11:30:32
При установки слайдеров КрИрон походу передняя ось двигателя меняется на более длинную? *repa* http://www.crazyiron.ru/production/sajt/slajdery/yamaha/slajdery_yamaha_xjr1200_xjr1300/
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 02 Ноября 2015, 11:54:56
Синхронизатор сегодня-завтра у кого есть? Мой писдеть стал . Подъеду и посинхроню сам при вас, 10 минут максимум.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: skurikhin88 от 02 Ноября 2015, 12:03:22
При установки слайдеров КрИрон походу передняя ось двигателя меняется на более длинную? *repa* http://www.crazyiron.ru/production/sajt/slajdery/yamaha/slajdery_yamaha_xjr1200_xjr1300/
Да, там тупо шпилька новая в комплекте идет (штатную ось не забудь сохранить - пригодится при установке дуг). Мне достались такие слайдеры на халяву. Стояли пока не установил дуги. Судя по загнутой шпильке, предыдущий хозяин слайдеров проверил их) Ничего положительного о таком креплении сказать не могу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 02 Ноября 2015, 12:05:20
У меня они уже стоят, т.к. родной шпильки как раз и нет *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 02 Ноября 2015, 12:06:12
Всем привет, подскажите, у меня хыжер 1300, 2000 г.в., подойдут ли к нему оригинальные сальники и пыльники вилки от хыжера 1200???
Да, подойдут.
А именно такой размер 43x55x10,5 подойдет??? И фирма All balls норм??? Да-да, знаю, почитал и тему соответствующую, и советы ветеранов, но похоже есть какие-то нюансы в годах выпусков мотоциклов, отсюда необходимость совета *shlyapa*
Как я понял дело не в годах, а в комплектациях. У меня сальники от СИБИХи подходят, оригинальные меньше по размеру, вилка какая-то типа тюнинговая стоит. Если есть сомнения нужно поднять пыльник и посмотреть какой там сальник. А то можно попасть на комплект сальников оригинальных, которые потом не подойдут.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: skurikhin88 от 02 Ноября 2015, 12:13:09
У меня они уже стоят, т.к. родной шпильки как раз и нет *facepalm645*
Да, там родной болт такой длиииннный ставится. Отличие от шпильки - эстетическое и шаг резьбы вроде бы там уменьшенный. Так что не заморачивайся.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 06 Ноября 2015, 14:22:25
Всем привет... Выручайте... Крепления мотора FJ1200 и XJR 1300... Одинаковые или разные... Крепления мотора на раму...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 08 Ноября 2015, 00:41:45
Всем привет... кто менял обгонку... что нужно заказывать .. подскажите... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 08 Ноября 2015, 01:16:25
Я заказывал цепь, отбойник, конические подшипники ,ту мандулу в которой они бегают и резиновые демпферы, в моём случае они были с трещинами. Может забыл чего.Завтра смогу посмотреть заказ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 08 Ноября 2015, 01:21:30
Я заказывал цепь, отбойник, конические подшипники ,ту мандулу в которой они бегают и резиновые демпферы, в моём случае они были с трещинами. Может забыл чего.Завтра смогу посмотреть заказ.
Да посмотри.. :) и если не трудно по номерам укажи что именно заказывал.. и тех резинок скока надо будет...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 08 Ноября 2015, 01:30:19
Главное не лить мотыль-гуано *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 08 Ноября 2015, 01:57:13
Я заказывал цепь, отбойник, конические подшипники ,ту мандулу в которой они бегают и резиновые демпферы, в моём случае они были с трещинами. Может забыл чего.Завтра смогу посмотреть заказ.
Да посмотри.. :) и если не трудно по номерам укажи что именно заказывал.. и тех резинок скока надо будет...
А тебе на кого надо, там есть отличия.Я на ЧОК 1200 ранний заказывал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 08 Ноября 2015, 02:11:27
Я заказывал цепь, отбойник, конические подшипники ,ту мандулу в которой они бегают и резиновые демпферы, в моём случае они были с трещинами. Может забыл чего.Завтра смогу посмотреть заказ.
Да посмотри.. :) и если не трудно по номерам укажи что именно заказывал.. и тех резинок скока надо будет...
А тебе на кого надо, там есть отличия.Я на ЧОК 1200 ранний заказывал.
На чок 1200 надо 97 года
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 08 Ноября 2015, 09:51:40
По номерами 5 7 8 надо походу А род номером 9 надо нет... Просто не приходилось менять... Не курсе дела
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 10 Ноября 2015, 09:41:11
Всем привет.. очередной вопрос.. манифулды... для fj 1200 написано больше не производятся.... какие подойдут... от xjr 1200 пойдут *repa* *repa* *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 10 Ноября 2015, 10:58:48
Ищи по другим номерам что не производится. А на переходной да, карбы и манифлды от 1200 там. Дырку до соответствия с головой сам распилишь
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Tony_XJR от 10 Ноября 2015, 15:08:43
Всем привет.. очередной вопрос.. манифулды... для fj 1200 написано больше не производятся.... какие подойдут... от xjr 1200 пойдут *repa* *repa* *repa*
Привет! >>>Вот тут<<< (http://yambits.co.uk/fj1200-inlet-rubbers-p-9533.html) раньше брал. По старому курсу, конечно цена вкуснее была.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Ноября 2015, 15:15:47
Всем привет.. очередной вопрос.. манифулды... для fj 1200 написано больше не производятся.... какие подойдут... от xjr 1200 пойдут *repa* *repa* *repa*
Если ты про Мегазип, то у них много чего не производится *ranting* На партзилле глянь, ну и Ямбитс,Ебей, Вемото.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Ноября 2015, 19:45:37
Привет... Выручайте... Нужно размеры отверстия в баке под кран... И размеры по центрам болтов крепления крана... 1200 или 1300
Спс
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: САНЧЕС79 от 12 Ноября 2015, 19:54:48
35мм
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Ноября 2015, 20:02:27
Всем привет.. очередной вопрос.. манифулды... для fj 1200 написано больше не производятся.... какие подойдут... от xjr 1200 пойдут *repa* *repa* *repa*
Если ты про Мегазип, то у них много чего не производится *ranting* На партзилле глянь, ну и Ямбитс,Ебей, Вемото.
http://www.impex-jp.com забыли. Про два нолика в конце номера тоже не забываем, удаляем
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 12 Ноября 2015, 20:20:21
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 18 Ноября 2015, 09:38:47
Ребят, вот на 1200тых хыжерах в статье о выборе, из одного мото-журнала, была описана процедура обрезания патрубка (http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2009/11/9.jpg). На 1300 том кто-нить обрезал? Ведь при его обрезании, даже рабочая часть воздушного фильтра увеличиваться, потому как сразу при "входе" в короб воздушного фильтра рабочая часть фильтра начинает фильтровать. До обрезки выходит что работает(фильтрует) процентов 70 фильтра, уже при выходе с патрубка, имено тот "район" воздухана.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 18 Ноября 2015, 10:18:19
Я обрезал, на счёт увеличения мощности не скажу, потому что не понятно, но при перегазовке звук стал более глубокий, что говорит о том что дрыгателю стало дышать легче!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 18 Ноября 2015, 10:27:56
Многие обрезали этот патрубок, это дает прирост расхода воздуха. Наш движок вообще по воздуху сильно задушен. Есть тюненые крышки например фирмы Over, где его вообще нет, а отверстие увеличено по максимуму до диаметра входа в воздушный фильтр. В совокупности с установкой прямотока и заменой жиклеров это все дает неплохой прирост мощности.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 18 Ноября 2015, 11:26:12
Понял, спасибо. Понаглею еще. Имею полный выпуск 4-1 йошимура циклон, не знаю жиклеры сток или нет. Ставилось всё это в Японии. Насколько я понимаю, обрезанием трубки я не обедню смесь, она останется прежней, так как воздушные жиклеры способны пропустить лишь то количество воздуха на которое они расчитаны. А лишь скажем так, немного ускорю отклик мотора, так как «всасывать» воздух он сможет быстрее. Верно я понимаю?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 18 Ноября 2015, 11:50:12
Отрезать нельзя оставить :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 18 Ноября 2015, 14:03:15
Понял, спасибо. Понаглею еще. Имею полный выпуск 4-1 йошимура циклон, не знаю жиклеры сток или нет. Ставилось всё это в Японии. Насколько я понимаю, обрезанием трубки я не обедню смесь, она останется прежней, так как воздушные жиклеры способны пропустить лишь то количество воздуха на которое они расчитаны. А лишь скажем так, немного ускорю отклик мотора, так как «всасывать» воздух он сможет быстрее. Верно я понимаю?
да, верно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 18 Ноября 2015, 14:42:12
Многие обрезали этот патрубок, это дает прирост расхода воздуха. Наш движок вообще по воздуху сильно задушен. Есть тюненые крышки например фирмы Over, где его вообще нет, а отверстие увеличено по максимуму до диаметра входа в воздушный фильтр. В совокупности с установкой прямотока и заменой жиклеров это все дает неплохой прирост мощности.
Волшебное слово- мощности. Все ведутся на этот маркетинг, а голову использовать на +5% никто не хочет. "Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки"... Забыли? Так вот длинный впуск на низах добавляет крутящий момент. Мотор на Чоке бестолковый с точки зрения автомоторостроения... Ни тебе отключаемых клапанов, ни тебе впуска переменной длинны, ни тебе мощностного клапана на выпуске *facepalm*.. Не забывайте, други, после... вашего "дает неплохой прирост мощности" добавлять "уменьшает крутящий момент на низах". А то блин, как западные СМИ- Россия агрессор, а СШП молодцы, но никто не говорит, что СШП из войн не вылазит Делайте дальше чо хотите.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: evildance от 18 Ноября 2015, 14:57:50
Говорят что после помывки авто/ мото летит быстрее т.к нет трения грязи о воздух!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Ноября 2015, 15:00:55
Славик - разрушитель мифов *fair*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 18 Ноября 2015, 15:24:58
Многие обрезали этот патрубок, это дает прирост расхода воздуха. Наш движок вообще по воздуху сильно задушен. Есть тюненые крышки например фирмы Over, где его вообще нет, а отверстие увеличено по максимуму до диаметра входа в воздушный фильтр. В совокупности с установкой прямотока и заменой жиклеров это все дает неплохой прирост мощности.
Волшебное слово- мощности. Все ведутся на этот маркетинг, а голову использовать на +5% никто не хочет. "Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки"... Забыли? Так вот длинный впуск на низах добавляет крутящий момент. Мотор на Чоке бестолковый с точки зрения автомоторостроения... Ни тебе отключаемых клапанов, ни тебе впуска переменной длинны, ни тебе мощностного клапана на выпуске *facepalm*.. Не забывайте, други, после... вашего "дает неплохой прирост мощности" добавлять "уменьшает крутящий момент на низах". А то блин, как западные СМИ- Россия агрессор, а СШП молодцы, но никто не говорит, что СШП из войн не вылазит Делайте дальше чо хотите.
Если бы мотор крутился бы до 15 тыс, то да, различия по впуску были бы, а так...я сам на стенде проверил, что нифига момент не падает, у меня наоборот он вырос. Такие все теоретики я смотрю *facepalm876*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 18 Ноября 2015, 15:33:04
Если бы мотор крутился бы до 15 тыс, то да, различия по впуску были бы, а так...я сам на стенде проверил, что нифига момент не падает, у меня наоборот он вырос. Такие все теоретики я смотрю *facepalm876*
Только за счет выхлопа? А то сдается мне эксперимент был не чистый....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 18 Ноября 2015, 15:34:13
Если бы мотор крутился бы до 15 тыс, то да, различия по впуску были бы, а так...я сам на стенде проверил, что нифига момент не падает, у меня наоборот он вырос. Такие все теоретики я смотрю *facepalm876*
Только за счет выхлопа? А то сдается мне эксперимент был не чистый....
Мы говорим о впуске.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 18 Ноября 2015, 16:25:28
Короче отрезайте! Хуже не будет. А если есть бабосы, можно диноджет прикупить, а если намана бабосов, то и прямоток, нуу а если бабосов многаа! И жена за них голову не оторвет, тогда и спортивные распредвалы! Тады будет и прирост нормальный!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 18 Ноября 2015, 16:55:27
Короче отрезайте! Хуже не будет. А если есть бабосы, можно диноджет прикупить, а если намана бабосов, то и прямоток, нуу а если бабосов многаа! И жена за них голову не оторвет, тогда и спортивные распредвалы! Тады будет и прирост нормальный!
и главное - плоские. можно даже валы не ставить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 18 Ноября 2015, 18:18:29
Понял, спасибо. Понаглею еще. Имею полный выпуск 4-1 йошимура циклон, не знаю жиклеры сток или нет. Ставилось всё это в Японии. Насколько я понимаю, обрезанием трубки я не обедню смесь, она останется прежней, так как воздушные жиклеры способны пропустить лишь то количество воздуха на которое они расчитаны. А лишь скажем так, немного ускорю отклик мотора, так как «всасывать» воздух он сможет быстрее. Верно я понимаю?
да, верно
А я вот не соглашусь. На полном выпуске овер и на тюненой крышке воздухана свечи стали белыми, до тюна крышки вроде как были нормальными. Вернуть нужный цвет свечей удалось лишь заменой ГТЖ до 120 (сток 100) и подъемом игл. Этими же манипуляциями убрал небольшой затык в районе 4 тыщ. На низах при этом ничего не потерял, и прирост ощущаться стал очень неплохо - при резком разгоне километров с 10-15 в час ощущается небольшой подъем колеса в воздух. Расход 8 литров на сотню в городе.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 18 Ноября 2015, 18:38:57
ГТЖ в карбы брал с набора dyno jet, или можно отдельно купить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 18 Ноября 2015, 18:41:19
Тут на форуме у хороших людей много чего интересного можно найти) и дешевле диноджета)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 18 Ноября 2015, 18:43:46
Понял, спасибо. Понаглею еще. Имею полный выпуск 4-1 йошимура циклон, не знаю жиклеры сток или нет. Ставилось всё это в Японии. Насколько я понимаю, обрезанием трубки я не обедню смесь, она останется прежней, так как воздушные жиклеры способны пропустить лишь то количество воздуха на которое они расчитаны. А лишь скажем так, немного ускорю отклик мотора, так как «всасывать» воздух он сможет быстрее. Верно я понимаю?
да, верно
А я вот не соглашусь. На полном выпуске овер и на тюненой крышке воздухана свечи стали белыми, до тюна крышки вроде как были нормальными. Вернуть нужный цвет свечей удалось лишь заменой ГТЖ до 120 (сток 100) и подъемом игл. Этими же манипуляциями убрал небольшой затык в районе 4 тыщ. На низах при этом ничего не потерял, и прирост ощущаться стал очень неплохо - при резком разгоне километров с 10-15 в час ощущается небольшой подъем колеса в воздух. Расход 8 литров на сотню в городе.
Воздух через жиклеры идет на холостых и переходных режимах. На полной дырке идет через диффузор, поэтому воздуха будет больше.Поэтому на низах ничего не потеряешь, а на верхах будет беднить
Волшебное слово- мощности. Все ведутся на этот маркетинг, а голову использовать на +5% никто не хочет. "Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки"... Забыли? Так вот длинный впуск на низах добавляет крутящий момент. Мотор на Чоке бестолковый с точки зрения автомоторостроения... Ни тебе отключаемых клапанов, ни тебе впуска переменной длинны, ни тебе мощностного клапана на выпуске *facepalm*.. Не забывайте, други, после... вашего "дает неплохой прирост мощности" добавлять "уменьшает крутящий момент на низах". А то блин, как западные СМИ- Россия агрессор, а СШП молодцы, но никто не говорит, что СШП из войн не вылазит Делайте дальше чо хотите.
Фигня какая-то! ??? Если ставить плоские и нулевики, то да, естественно изменения будут. Но если срезать трубку до эйербокса (именно его объем важен и длинна манифолд) и поменять манифолды, ты только станешь немного ближе к FJ, без каких-либо потерь на низах (естественно при правильном количестве топлива). Ну а про бестолковость мотора, это вообще *facepalm645*. Мощностной клапан на 4-х тактнике, таких моторов вообще много существует, в этом есть смысл? Просто сравнив внимательно показатели двигла чока/фыжа и хаябусы/кинга, не сложно заметить, что разница между ними не существенна и почти вся она приходится на верхний диапазон оборотов, до 6000 они почти равны. А если вспомнить, что у бусы/кинга водянка, многое встает на свои места. *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 18 Ноября 2015, 19:07:37
Думаю вопрос раскрыт в полной мере, всем спасибо. П.с Как станет ясно со смесью, и вообще в целом с системой питания, тогда и за жиклерами начну охоту. А в данный момент имею вибрацию на ХХ оборотах. Да приличную, правда не знаю как должно быть в стоке. Или подсос воздуха через манифолды, они потрескались, либо же нужда в простой синхронизации карбюраторов
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 18 Ноября 2015, 19:21:21
Волшебное слово- мощности. Все ведутся на этот маркетинг, а голову использовать на +5% никто не хочет. "Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки"... Забыли? Так вот длинный впуск на низах добавляет крутящий момент. Мотор на Чоке бестолковый с точки зрения автомоторостроения... Ни тебе отключаемых клапанов, ни тебе впуска переменной длинны, ни тебе мощностного клапана на выпуске *facepalm*.. Не забывайте, други, после... вашего "дает неплохой прирост мощности" добавлять "уменьшает крутящий момент на низах". А то блин, как западные СМИ- Россия агрессор, а СШП молодцы, но никто не говорит, что СШП из войн не вылазит Делайте дальше чо хотите.
Фигня какая-то! ??? Если ставить плоские и нулевики, то да, естественно изменения будут. Но если срезать трубку до эйербокса (именно его объем важен и длинна манифолд) и поменять манифолды, ты только станешь немного ближе к FJ, без каких-либо потерь на низах (естественно при правильном количестве топлива). Ну а про бестолковость мотора, это вообще *facepalm645*. Мощностной клапан на 4-х тактнике, таких моторов вообще много существует, в этом есть смысл? Просто сравнив внимательно показатели двигла чока/фыжа и хаябусы/кинга, не сложно заметить, что разница между ними не существенна и почти вся она приходится на верхний диапазон оборотов, до 6000 они почти равны. А если вспомнить, что у бусы/кинга водянка, многое встает на свои места. *shlyapa*
1. Мотор бестолковый. Если поствить его на шасси массой 1,4 тонны(машина), то расход будет 20+++ литров, что для мотора ваще нонсенс. 2. Мощностной клапан называется мощностным, значит толк от него есть по определению. Не согласен- давай доказательства с диноджета. Если тебе кажется, то пиши- ИМХО 3. Про остальное расскажешь кому-нибудь другому, мне не надо.Ибо чушь. Например, БМВ введя заслонку, только заслонку, увеличивающую длинну впускного тракта на м43, мало того, что подняли момент на низах, так еще и 14 лс добавили мотору. Никаких изменений, только вместо заглушки заслонка управляемая.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 18 Ноября 2015, 19:43:16
1. Мотор бестолковый. Если поствить его на шасси массой 1,4 тонны(машина), то расход будет 20+++ литров, что для мотора ваще нонсенс. 2. Мощностной клапан называется мощностным, значит толк от него есть по определению. Не согласен- давай доказательства с диноджета. Если тебе кажется, то пиши- ИМХО 3. Про остальное расскажешь кому-нибудь другому, мне не надо. Например, БМВ введя заслонку, только заслонку, увеличивающую длинну тракта на м43, мало того, что подняли момент на низах, так еще и 14 лс добавили мотору. Никаких изменений, только вместо заглушки заслонка управляемая.
1. Не нужно сравнивать мотомотор с мотором от авто, ты много знаешь моторов от авто с воздушным охлаждением и литровой мощностью более 100 л.с.? 2. "Не согласен- давай доказательства с диноджета." - назови мне 4-х тактный мотор с этим клапаном. *shlyapa* 3. "увеличивающую длинну тракта на м43" - это ты сейчас про что? Про мотор автомобиля? Литровая мощность которого, что с заслонкой, что без почти в 2 раза ниже двигла разработанного за 10 лет до того, да еще и воздушного, предназначенного для установки в мотоцикл и от того, критичного к массе навесного?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 18 Ноября 2015, 19:45:56
20+++ литров цена твоей литровой мощности. А на авто да, сраный 1,4 отдает 150 сил. Но жрет 8 л. На 1400 кг полезной нагрузки. На полторы тонны, Карл!! На 250 мопеда будет хавать вообще 3 л. И соответствует при этом Евро 2-3 XJR1300 с клапаном. Инжекторный *facepalm645* *facepalm645* FZR YZF R аналогично + куча снегоходов. И это только Ямаха. А есть еще и др производители
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Ноября 2015, 19:54:18
Ебрик - лучший мотоцикл *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 18 Ноября 2015, 20:00:18
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 18 Ноября 2015, 20:03:43
Меня очень расстраивает отсутствие на ЧОКе системы изменения фаз газораспределения, не знаю как на бандите 1200, но на 600ке я прям чувствовал ее работу, ближе к красной зоне он не задыхался, а наоборот еще веселее пулял. А вообще интересную тему затронули *popcorm*.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Ноября 2015, 20:08:26
20+++ литров цена твоей литровой мощности. А на авто да, сраный 1,4 отдает 150 сил. Но жрет 8 л. На 1400 кг полезной нагрузки. На полторы тонны, Карл!! На 250 мопеда будет хавать вообще 3 л. И соответствует при этом Евро 2-3 XJR1300 с клапаном. Инжекторный *facepalm645* *facepalm645*
"20+++ литров цена твоей литровой мощности." - нет, но литров 15 может быть. Ну и что, нужно мух от тараканов отличать. "А на авто да, сраный 1,4 отдает 150 сил." - да ты шо, хде такое видел?!?!?! Без турбины?!?!? Хонда чтоль?!?! :o "XJR1300 с клапаном" - ??? вот только мощности не больше, хотя момент на низах подрос. Но это не сделало, в моем понимании, мотор заметно лучше или экономичнее. "На полторы тонны, Карл!!" - я тебя расстрою, автомобильные моторы всегда более экономичны, т.к. их максимальные мощность и момент всегда на гораздо более низких оборотах находятся. Это в полной мере справедливо и для мотора жигуля, который заслонку получил только недавно, а топлива потреблял меньше ЧОКа с рождения *facepalm645* Т.е. механические и газодинамические и все прочие потери в мотомоторах значительно выше. С твоей логикой, мотоциклы должны есть по литру, два на 100 км, т.к. многие современные авто потребляют литров 6-7 на сотню и тяжелее в 5 раз. Но так не происходит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 18 Ноября 2015, 20:23:37
Меня очень расстраивает отсутствие на ЧОКе системы изменения фаз газораспределения, не знаю как на бандите 1200, но на 600ке я прям чувствовал ее работу, ближе к красной зоне он не задыхался, а наоборот еще веселее пулял. А вообще интересную тему затронули *popcorm*.
Плоские тебе в помощь, думаю, нужно FJ попробовать, там моща растет на тысячу-полторы дальше.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Ноября 2015, 20:24:49
а мне кажется ,что поставь двигатель от ЧОКа ,например в ТАЗ ,то расход будет одинаковый ,а вот разгон в разы уменьшится *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 18 Ноября 2015, 20:27:38
Литров 15 Хыж будет есть с слегка неисправным мотором. А с 4-х кратной нагрузкой легко сожрет 20+++ Д
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 18 Ноября 2015, 20:40:30
Меня очень расстраивает отсутствие на ЧОКе системы изменения фаз газораспределения, не знаю как на бандите 1200, но на 600ке я прям чувствовал ее работу, ближе к красной зоне он не задыхался, а наоборот еще веселее пулял. А вообще интересную тему затронули *popcorm*.
Плоские тебе в помощь, думаю, нужно FJ попробовать, там моща растет на тысячу-полторы дальше.
Так, собственно, плоские на следующий сезон и хочу внедрить, у FJ сравнительно с ЧОКом принципиальная разница в коробке передач, на ЧОКе можно это подтянуть за счет звезд.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 18 Ноября 2015, 20:40:57
Литров 15 Хыж будет есть с слегка неисправным мотором. А с 4-х кратной нагрузкой легко сожрет 20+++ Д
Нагрузка не будет 4-х кратной, это заблуждение. Есть 3 основные составляющие - масса (важна только во время разгона), аэродинамика - важна всегда, но важнее на скорости, и сопротивление качению. Массы различаются линейно, значит и расход будет расти более-менее линейно только на разгоне, а вот остальные показатели не линейны, и если у авто будет более совершенная аэродинамика, что вполне реально, особенно в случае ЧОКа (http://icarbio.ru/articles/soprotivlenie-vozduha.html), то по трассе авто может быть даже экономичнее. А уж средний показатель тут рассчитать довольно сложно, но он точно не линейный. *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 18 Ноября 2015, 20:42:35
у FJ сравнительно с ЧОКом принципиальная разница в коробке передач
Ну это на веселость верхов мотора не влияет ;)
Мне думается веселость на верхах зависить конечно в первую очередь от впуска, ну и про зажигание не надо забывать. Вообще внутрияповский ЧОК очень унылый, после 7-8 тысяч просто чахнет, со всех сторон удушенный *bue*, мозги менять тоже собираюсь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 18 Ноября 2015, 21:11:02
Мне думается веселость на верхах зависить конечно в первую очередь от впуска, ну и про зажигание не надо забывать. Вообще внутрияповский ЧОК очень унылый, после 7-8 тысяч просто чахнет, со всех сторон удушенный *bue*, мозги менять тоже собираюсь.
100% так, все графики всех тюнеров говорят об этом и показатели FJ, у которого до 6 тыс. примерно все ровно с ЧОКом, а потом он идет выше, а ЧОК - нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 18 Ноября 2015, 21:15:32
у меня почему-то не чах мотор до красной зоны - крутился легко ! Может из-за прямотока *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 18 Ноября 2015, 21:29:57
у меня почему-то не чах мотор до красной зоны - крутился легко ! Может из-за прямотока *repa*
У меня тоже прямоток, правда я не уверен что карбы под него грамотно отстроены. Попытки взбодрить внутрияповский чок, путем отпиливания трубы в эйрбоксе, установки туда нулевика, настройки карбов, имеют место быть, но по мне от этих танцев с бубном особого результата не получишь, он конечно будет, но мне кажется он будет минимальным, а времени потратишь уйму на это + деньги, хотя могу и ошибаться. Проще Саню PROdj спросить, он через это все прошел, а мне как-то удачно сразу плоские подвернулись, спасибо Андрею Сахарову *sleepy*.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 18 Ноября 2015, 21:33:35
у меня почему-то не чах мотор до красной зоны - крутился легко ! Может из-за прямотока *repa*
Крутиться он легко, просто после 6000 тыс. у чока момент стоит на месте примерно до 8500 и потом падает, а у FJ растет до 7500 вроде и падает тож на 100 примерно позже. Т.о. чок просто едет, а FJ продолжает наращивать тягу дальше. Думаю то же происходит и с тюнеными аппаратами. Это нужно сравнивать сразу пересаживаясь с мота на мот.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 18 Ноября 2015, 22:01:40
у меня почему-то не чах мотор до красной зоны - крутился легко ! Может из-за прямотока *repa*
Крутиться он легко, просто после 6000 тыс. у чока момент стоит на месте примерно до 8500 и потом падает, а у FJ растет до 7500 вроде и падает тож на 100 примерно позже. Т.о. чок просто едет, а FJ продолжает наращивать тягу дальше. Думаю то же происходит и с тюнеными аппаратами. Не нужно сравнивать покупать самый лучший мотоцикл надо.
О йа йа *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 19 Ноября 2015, 11:09:49
Ну наверное что то вроде предостережения... :) Ясно, что мото как у всех (сток) вызывает у многих новичков зуд в руках, и начинаеться беспощадный тюнинг! Так как ко мне часто обращались потом, с просьбой вернуть всё в сток, собственно предупреждаю. Изменив настройки мото, вы получаете СПЕЦ. продукт, который требует СПЕЦ. условий эксплуатации! "Заряженный" мотоцикл будет отлично себя чувствовать на треке, или драг-рейсинге, НО!!! На нём будет гораздо сложнее передвигаться в городе, при обычных условиях (пробки, низкая скорость, перегрев). А так как большинство занимаеться тюнингом БЕЗ цели добиться результатов на треке и драге, то полученный спец. продукт, не смотря на потраченные деньги и время, после последующих (хотя нужно было предстоящих) раздумий, возвращают в сток или продают мот. Так что "залезая" в настройки, задайте себе (предстоящий) вопрос, -А для чего, и какие цели я преследую? Это позволит "немного" сэкономить. Я в своём мото, поставил раздушку, укоротил этот патрубок крышки фильтра, поставил фильтр K@N, ирридиевые свечи, и чуть подстроил карбы (качество и положение игл на "грибах", хотя "игрался" с жиклёрами, конечно получил нужный подхват и динамику, но расход не устроил, и вернул стоковые жиклёры), всё!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 19 Ноября 2015, 13:27:43
Ну наверное что то вроде предостережения... :) Ясно, что мото как у всех (сток) вызывает у многих новичков зуд в руках, и начинаеться беспощадный тюнинг! Так как ко мне часто обращались потом, с просьбой вернуть всё в сток, собственно предупреждаю. Изменив настройки мото, вы получаете СПЕЦ. продукт, который требует СПЕЦ. условий эксплуатации! "Заряженный" мотоцикл будет отлично себя чувствовать на треке, или драг-рейсинге, НО!!! На нём будет гораздо сложнее передвигаться в городе, при обычных условиях (пробки, низкая скорость, перегрев). А так как большинство занимаеться тюнингом БЕЗ цели добиться результатов на треке и драге, то полученный спец. продукт, не смотря на потраченные деньги и время, после последующих (хотя нужно было предстоящих) раздумий, возвращают в сток или продают мот. Так что "залезая" в настройки, задайте себе (предстоящий) вопрос, -А для чего, и какие цели я преследую? Это позволит "немного" сэкономить. Я в своём мото, поставил раздушку, укоротил этот патрубок крышки фильтра, поставил фильтр K@N, ирридиевые свечи, и чуть подстроил карбы (качество и положение игл на "грибах", хотя "игрался" с жиклёрами, конечно получил нужный подхват и динамику, но расход не устроил, и вернул стоковые жиклёры), всё!
Согласен! Поэтому коплю на мот на каждый день.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 19 Ноября 2015, 14:38:12
Какую цель преследовал я: настроить мот под установленный не мной прямоток, получив правильную смесь и устранив провал в районе 4К оборотов. Мысли менять отличный полный выпуск с не громкой, и приятно звучащей банкой на сток меня не посещали, поэтому я пошел по пути добавления топлива в обедненную смесь (правда ненамеренно добавил обеднения тюном крышки воздухана), в результате получив чуть более интересные ходовые характеристики. И да, на треке чувствовал себя отлично и уверенно среди спортов, хоть и новичок в этом деле. Дорого ли это? не сказал бы: 110 жиклеры - 800 рублей у форумчанина, 120 жиклеры для теста и на попользоваться с последующим возвратом - бесплатно у форумчанина. Тюн крышки воздухана - мне по знакомству пузырь коньяка совместно распитый. Подъем игл в карбах - бесплатно. Нулевик K&N вроде в 3000 обошелся. Синхронизация карбов после всего этого 1000 рублей (а может и меньше, не помню). Итого 4800 растянутые на 2-3 месяца.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 19 Ноября 2015, 14:40:00
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 19 Ноября 2015, 14:43:55
8 вместо 7, которые были до этого.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 19 Ноября 2015, 14:46:13
А я про бюджет умолчу, но без той конфигурации, что у меня на драге делать просто нечего. Шансов не будет. Строился в принципе для этого, ну и интересно было. Теперь понятно, что потенциал мота огромный, осталось научится по максимуму его использовать. Научится стартовать на максимуме возможностей резины и мотора - вот теперь главная цель
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 19 Ноября 2015, 14:51:04
Глубокий тюн - большие затраты) тут никто не спорит, но простейшие операции по раздушиванию мота не требуют много денег) прямоточная банка одна и та дороже выходит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 19 Ноября 2015, 14:54:01
А я про бюджет умолчу, но без той конфигурации, что у меня на драге делать просто нечего. Шансов не будет. Строился в принципе для этого, ну и интересно было. Теперь понятно, что потенциал мота огромный, осталось научится по максимуму его использовать. Научится стартовать на максимуме возможностей резины и мотора - вот теперь главная цель
Тебе теперь надо заслонку на впуск, чтобы переключала на низах в более длинный и "тугой" коллектор, мимо нулевиков, тогда будет и на каждый день и прущий. *fair*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 19 Ноября 2015, 15:14:27
Нельзя стоковые жиклеры с прямотоком, в лучшем случае грется будет, в худшем в поршне дырка прогорит. Хжр конечно дубовый в плане мотора, но надо настраивать правильно. Замену жиклеров/выхлопа/ манифулд за тюнинг вообще не считаю, стейж 1 это просто заставление мотора ехать так, как он должен был бы. И ресурс не снижает.
Точно так же замена рулевых подшипников на конические это типа тюнинг, а на самом деле суровая необходимость
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Ноября 2015, 15:27:56
Точно так же замена рулевых подшипников на конические это типа тюнинг
ну вообще тюнингом считает любые изменения в конструкции и внешнего вида техники *ded* А там уже от кошелька и хотения зависит какой именно тюнинг ! Обрезал я "пипиську" в айрбоксе - все ,уже тюнинг ! Другой нулевики поставил хорошей фирмы , тоже тюнинг ,только более дорогой и продвинутый ! Ты рассуждаешь как некоторые гоншЭки на литровых спортбайках - типа , что меньше литра не мотоцикл *facepalm*
с чего это вдруг ? У меня стояли стоковые подшипники на ЧОКе , проехал на нем 50 тыс. - с подшипниками ничего не случилось ! А сколько до меня с ними проехали неизвестно !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 19 Ноября 2015, 15:35:06
А ты поменяй их и в маятнике на широкие, и внезапно удивишься результату. Самое смешное, что место под них с завода рассчитано и там и там. Вот как это понимать ? Экономия на спичках ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Ноября 2015, 15:39:42
А ты поменяй их и в маятнике на широкие, и внезапно удивишься результату.
да как бы нет уже ЧОКа давно , да и управляемость меня устраивала со стоковыми подшипниками *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 19 Ноября 2015, 15:54:24
Знаю что нету... А управляемость это можно только в сравнении понять, он вроде в стоке управляется, а после такой простой доработки прямо разница поразительная. Манифулды от фж и прочее туда же. Почему с завода нельзя было ставить, если меняется болт-он и делается для тех же ямах
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Ноября 2015, 15:59:08
А я про бюджет умолчу, но без той конфигурации, что у меня на драге делать просто нечего. Шансов не будет. Строился в принципе для этого, ну и интересно было. Теперь понятно, что потенциал мота огромный, осталось научится по максимуму его использовать. Научится стартовать на максимуме возможностей резины и мотора - вот теперь главная цель
Тебе теперь надо заслонку на впуск, чтобы переключала на низах в более длинный и "тугой" коллектор, мимо нулевиков, тогда будет и на каждый день и прущий. *fair*
не не, все равно это не то. Порой хочется спокойствия, а он заставляет тебя наваливать на полный газ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 19 Ноября 2015, 20:53:17
не не, все равно это не то. Порой хочется спокойствия, а он заставляет тебя наваливать на полный газ.
Мало того, нужен инжектор, дабы под это можно было топливо подогнать без гемора. Тогда можно было бы спокойную программу прошить и спорт. Но это все не про наш мот уже.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Ноября 2015, 20:55:18
Купите себе спорта если мощи не хватает ,и перепрошивайте его хоть по 100 раз в день - хватит мучить классику *priest*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 19 Ноября 2015, 21:02:07
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 22 Ноября 2015, 22:40:29
Вопрос знатокам, с правой стороны мотоцикла, где-то под поддном картера торчит маленькая черная фишка, примерно 1.5х1 см. С тоненьким проводом, по быстрому глянул, не понял откуда. По парт каталогу ничего не нашёл, что может быть? Ипонец 1300, рестайл 2000 год(аналог Европы 2002+)
Очень похоже на это: (http://content.foto.mail.ru/mail/maxim1300/xjr1300/i-96.jpg) Но самого устройства показывающего температуру нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 22 Ноября 2015, 23:39:13
Это ёшимуровский датчик температуры, если нету самого показометра то его можно купить и будешь знать температуру масла в поддоне.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 23 Ноября 2015, 00:13:30
у меня тоже такой стоит, видимо индикаторы поснимали в салонах, или еще в Японии. А сколько стоит отдельно индикатор?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 23 Ноября 2015, 00:32:04
Знание температуры масла в поддоне только усложняет жизнь *facepalm1* Ездил без датчика и горя не знал, а как начал видеть температуру, так переживать начал ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 23 Ноября 2015, 00:32:19
у меня тоже такой стоит, видимо индикаторы поснимали в салонах, или еще в Японии. А сколько стоит отдельно индикатор?
Йошевский стоит овердохрена, дешевле 5 000 не встречал. Ищите их отдельно на Инджапане
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 23 Ноября 2015, 00:45:09
Так я понимаю можно купить любой цифровой показатель температуры масла, и подключить к этому датчику? На траверсе болт один длинный с проставкою, походу стоял всё же йошимуровский.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Ноября 2015, 00:47:38
Так я понимаю можно купить любой цифровой показатель температуры масла, и подключить к этому датчику? На траверсе болт один длинный с проставкою, походу стоял всё же йошимуровский.
Да-конечно любой, но что он показывать будет ??? Если параметры требуемого для прибора датчика такие как у ёшимуровского то всё нормально. А если нет, то калибровать подбором балластного сопротивления придётся.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 23 Ноября 2015, 00:50:32
Ага, проще тогда ездить с фишкой болтающеюся возле колектора :D Я б лучше купил аналоговый со щупом , заместо пробки масляной. Стоял у меня такой на дрозде, отличная штука. И смотрится классически
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Ноября 2015, 01:01:51
Ага, проще тогда ездить с фишкой болтающеюся возле колектора :D Я б лучше купил аналоговый со щупом , заместо пробки масляной. Стоял у меня такой на дрозде, отличная штука. И смотрится классически
Фишку изолентой обмотать по фен-шую нада *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 23 Ноября 2015, 01:05:55
Синей как я понимаю:))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alex 158 от 23 Ноября 2015, 01:07:14
Правильно *yahoo*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Ноября 2015, 01:12:21
Это зависит от того какой тип энергии ЦЫ ты хочешь привлечь в жизнь своего мотоцикла. Белая свидетельствует о чистоте и непорочности Синяя подходит для ремонта мотоцикла в состоянии алкогольного опьянения Чёрная свидетельствует о суровой брутальности Красная о романтичности Жёлтая о наличии альтернативного мышления и подходит людям творческим Зелёная помогает установить гармонию с природой и окружающим миром Правильна комбинация цветов изоленты при тюнинге позволяет достигнуть гармонии *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 23 Ноября 2015, 01:30:39
:D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mad Alex от 23 Ноября 2015, 05:47:08
Вопрос владельцам FJ: Как добраться до лампочек стоп-сигнала?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Ноября 2015, 14:56:08
Засовываешь руку в хвост, поворачиваешь патроны и достаёшь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 23 Ноября 2015, 15:07:32
Парни привет, нужна помощь, мот 2000 г.в., подойдет ли мне такой трос газа??? http://www.motopiter.ru/20940078
нет ,этот для инжектора
Вот спасибо, а вот такой??? http://www.motopiter.ru/20940079
подойдет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 27 Ноября 2015, 15:11:29
Всем доброго времени суток. Нужен очередной совет. Разобрал главный тормозной цилиндр для профилактики. Пыльник, который закрывает поршень от грязи и пыли, порвался. Отдельно пыльник не могу найти. Ремкомплект около 2000 р., сам поршень, резинки и пружинки в полном порядке, ничего не течет. Сижу, думаю, что приколхозить вместо родного пыльника. Кто, что посоветует? Заранее благодарю.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Ноября 2015, 15:48:10
Всем доброго времени суток. Нужен очередной совет. Разобрал главный тормозной цилиндр для профилактики. Пыльник, который закрывает поршень от грязи и пыли, порвался. Отдельно пыльник не могу найти. Ремкомплект около 2000 р., сам поршень, резинки и пружинки в полном порядке, ничего не течет. Сижу, думаю, что приколхозить вместо родного пыльника. Кто, что посоветует? Заранее благодарю.
Извини-но яналога я не знаю, хотя подобрать пытался.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 27 Ноября 2015, 16:43:31
А все таки, можно как-то решить такую проблему, что при севшем/усталом аккумуляторе стартер еще крутит, а на искру не хватает? С толкача заводится прекрасно. Вариант зарядить/поменять аккум не принимаются, т.к. очевидны ) Может какой-то кондер с диодами повесить на систему зажигания?..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 27 Ноября 2015, 16:56:19
А все таки, можно как-то решить такую проблему, что при севшем/усталом аккумуляторе стартер еще крутит, а на искру не хватает? С толкача заводится прекрасно. Вариант зарядить/поменять аккум не принимаются, т.к. очевидны ) Может какой-то кондер с диодами повесить на систему зажигания?..
А может просто поставить выключатель на ближний свет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 27 Ноября 2015, 17:27:53
А все таки, можно как-то решить такую проблему, что при севшем/усталом аккумуляторе стартер еще крутит, а на искру не хватает? С толкача заводится прекрасно. Вариант зарядить/поменять аккум не принимаются, т.к. очевидны ) Может какой-то кондер с диодами повесить на систему зажигания?..
Парни привет, нужна помощь, мот 2000 г.в., подойдет ли мне такой трос газа??? http://www.motopiter.ru/20940078
нет ,этот для инжектора
Вот спасибо, а вот такой??? http://www.motopiter.ru/20940079
подойдет
Огромное спасибо, зааказал *onhorse*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 28 Ноября 2015, 10:10:03
Пыльник в ремкомплекте от ижа или от скутерных машинок. Отдельно большая редкость
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Погляд от 28 Ноября 2015, 12:45:21
Та что на руле.. *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 29 Ноября 2015, 11:56:48
Скажите , на заднем колесе на оси стоит втулка. С какой стороны она ставиться со стороны звезды или со стороны крепления суппорта ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 29 Ноября 2015, 13:16:04
Гайка,шайба,параллелепипед для натяжения,втулка ( по ней сальник ведомой звезды посажен),колесо, втулка ( по ней сальник колеса), суппорт, ещё натяжитель.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Ноября 2015, 17:43:48
Скажите , на заднем колесе на оси стоит втулка. С какой стороны она ставиться со стороны звезды или со стороны крепления суппорта ???
Там их вроде две-с каждой стороны по втулке.
У меня есть ось с гайкой, и на оси надета одна втулка которая должна войти внутрь подшипника, а вот с какой стороны она ставиться ??? А если их должно быть две *repa* то у меня её нету ??? Как быть и что делать *sleepy*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 29 Ноября 2015, 21:29:14
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Ноября 2015, 22:59:14
Детали 30 и 29, они должны в подшипники упираться. Пусть тебе втулку высылают.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 29 Ноября 2015, 23:11:50
Я сначала тоже подумал что он говорит о проставках между маятником и колесом(звездой). Но наверное в его случае со стороны звезды стоит игольчатый подшипник, как на схеме, и та втулка о которой он говорит вставляется в него(подшипник). У меня к примеру с обеих сторон роликовые подшипники(закрытые). Но сам сначала не понял, по схеме одно, в интернете другое. Походу есть и такие и такие варианты исполнения по заводу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Ноября 2015, 23:22:37
Не видел я на звезде игольчатых подшипников и сильно сомневаюсь что они в этом узле бывают. Я так понимаю что Сане проставку одну между маятником и колесом забыли отправить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 29 Ноября 2015, 23:30:49
Я не сказал в звезде, я сказал со стороны звезды как на схеме. *rules* :D
П.С ибо было озвучено, что втулка, а не проставка. Хотя возможны погрешности в терминологии :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Ноября 2015, 23:47:34
Если ты про деталь номер шесть, то я сильно сомневаюсь что это игольчатый подшипник. Не важно, на втулке звезды или в колесе.Я никогдане видел в этих узлах игольчатых подшипников. На схемах далеко не всегда форма и размер детали соответствуют действительности.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 29 Ноября 2015, 23:49:21
Его партнамбер 93317-43580-00, далее :" окей гугл". (http://cdn.boats.net/product/oem/bn/4/9/f/49f61962131ccf66b0ff0a65ec93f1df.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Ноября 2015, 23:50:32
:o *swoon* в колесе игольчатый подшипник *facepalm645* А у кого такой есть *popcorm* Мегазип сказал что их с 2003 года ставили.Интересно-зачем?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 30 Ноября 2015, 04:04:09
Мегазип сказал что их с 2003 года ставили.Интересно-зачем?
Их ставили для того, я полагаю, чтобы колхозники покупали эти самые подшипники у производителя задорага, а не в конторах местных по подшипникам задёшево *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 30 Ноября 2015, 04:11:20
Мегазип сказал что их с 2003 года ставили.Интересно-зачем?
Их ставили для того, я полагаю, чтобы колхозники покупали эти самые подшипники у производителя задорага, а не в конторах местных по подшипникам задёшево *repa*
А может решили что два роликовых подшипника рядом это слишком надёжно *Pol* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 30 Ноября 2015, 09:53:44
Парни, у кого снято заднее колесо, померьте втулки одинаковы или нет Я так полагаю 03-06 года надо смотреть да?
А у тебя какой нет? Та что 29 уникальная и тока для ЧОКа, а та что 30 ещё на Р1, Р6 и литрофазер ставится.
Вот же попадос *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 30 Ноября 2015, 17:23:19
У меня есть одна втулка, как их распознать какая справа а какая слева ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: антоха от 30 Ноября 2015, 18:11:22
так их вроде подругому и не поставишь.та что со стороны звезды больше диаметром,во всяком случае у меня так.(98 год)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 05 Декабря 2015, 19:51:40
Вопрос к знатокам, кто на что "садит" декоративные крышки оси маятника. 1300тый ЧОК. По заводу было на каком-то клее. Думаю на черные герметик "посадить". Кто на что "садит"?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 05 Декабря 2015, 19:57:01
На чёрный герметик посажено 2 года назад...держится. *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dxcom от 05 Декабря 2015, 19:58:15
Там же защелки как у колпаков автомобильных.зачем их на что нибудь сажать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 05 Декабря 2015, 20:00:59
Там же защелки как у колпаков автомобильных.зачем их на что нибудь сажать?
Да как-бы я понимаю, и примерял, но на родном клею оно сидело плотнее. Думаю сейчас они не мелочь стоят, да и если плотно посадить, не будет собираться влага/пыль.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 05 Декабря 2015, 23:19:25
Задался целью модифицировать ручку тормоза, честно говоря напрягает псевдоход. Суппорта у нас не плавающие, жестко зафиксированные на "стакане" вилки, посему удивляет что есть псевдоход. Поначалу думал, что проблема в завоздушености, но как оказалось, есть зазор между поршнем гтц и курком. Хочу доработать и убрать этот зазор, дабы свести к минимуму временной интервал между нажатием и торможением, дабы сделать тормоз более информативным. Ручка на моём вот такая, хитровы.. изготовленная. (http://g03.a.alicdn.com/kf/HTB1N4oDHFXXXXcYXpXXq6xXFXXXt/Motorcycle-font-b-Parts-b-font-Front-Right-Brake-Lever-Master-Cylinder-For-Yamaha-XJR400-font.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 06 Декабря 2015, 01:45:12
минимальный зазор 1-2мм. должен быть, иначе можно поджать тормоз и не почувствовать. К тому же ход ручки вверх вниз и вперёд-назад полезен при падении.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 06 Декабря 2015, 10:54:15
А что это за новый технический термин-> псевдоход? Это так по "модному" не прокачанные тормоза "обзывают"? :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 06 Декабря 2015, 11:18:25
На 1-2 мм согласен, но по факту 4-5:)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 06 Декабря 2015, 19:06:19
Да и хрен с ним, ну ли поставь ручки с регулировочным болтиком как на ФЖ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 06 Декабря 2015, 20:19:01
Буду допиливать свои, уж больно самому интересно. Тем временем сегодня укоротил их, обточил, полирнул. В живую выглядит отлично. (http://cs627123.vk.me/v627123580/24356/DsmJox94H9s.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 06 Декабря 2015, 20:48:16
Приветствую! Подскажите, где копать. Ситуация следующая: мот - xjr1200'94. Достала неведомая херня: горячий мот работает отлично, все ровно. При прогреве(когда еще недостаточно прогрет или подостыл) на подсосе работает ровно(когда совсем холодный), но вот, подсос пора убирать. Убираем и наслаждаемся ровными холостыми. Стоит газануть, холостые падают на уровень ок 600 об мин. Накручиваем их до нужных 1200. Опять все ровно, поехали. Дешку проехали и, о чудо, холостые около 2000-2200. Крутим винт назад... Опять все ровно. Если газ не трогать и поехать, то некоторое время приходится подгазовывать на нейтралке до полного прогрева. Грешил на рваные патрубки, дюже трещин там было много. Заменил - монопенисуально. Карбы чистые, мембраны гут. Что сие может означать? Есть, конечно, вариант положить на это дело... Но хочется лета, сисек и ровных холостых *onhorse*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 06 Декабря 2015, 23:21:49
Состав смеси на тот, либо не доливает либо переливает. Начни с кручения винтов качества на хх-надо добиться того чтобы при прогазовке на нейтрали до 7000 обороты росли ровно и падали тоже ровно без зависаний и проседаний, не даст эффекта-выствляй уровень в поплавковых камерах. И будет тебе лето и сиськи *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 07 Декабря 2015, 10:30:07
Если после перегазовки обороты "проседают" ниже холостых, а потом медленно восстанавливаються, значит богатит (топливо-воздушной смеси много, или переливает), если обороты "подвисают", наоборот медленно с повышенных оборотов возвращаеться к холостым, значит беднит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 07 Декабря 2015, 14:37:43
А вот, кстати, да. Обороты проседают ниже холостых, винт хх накручиваешь и они начинают подвисать выше холостых и медленно снижаться с 2000 до 1200. Получается сначала (когда холостые падают) в большинстве котлов смесь переобогащенная, а с кручением винта хх в большинстве смесь переобедненная? Так? А как на четырех вакуумниках настроить качество смеси? На одном - понятно, а как сделать на 4? Отвернуть на одинаковые обороты?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 07 Декабря 2015, 15:02:22
Забудь о винте холостого хода, он крутится один раз при настройке карбюраторов 1150- 1250об\мин, в конце регулировок, после, он как правило не нужен. При перебранном (очищенном) карбюраторе, с правильно выставленном уровнем топлива, и убедившись с помошью "поилки" что он этот уровень держит, с предварительно установленным (винтом, согласно мануала) качеством топлива (2,5об.), с новым воздушным фильтром и новой свечёй, после 10-15 минут работы на холостом ходу, не ( дрочить) газовать от слова совсем! Выкручивается эта новая свеча, и по цвету изолятора делаеться вывод о составе смеси, на тёмной уменьшаем, на белой добавляем винтом качества смеси. Раз у нас 4-ре карбюратора, делаем это 4-ре раза, т.е. для каждого карбюратора! Не забываем о синхронизации.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Декабря 2015, 15:42:20
Да-крутишь все четыре по четверть оборота.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 07 Декабря 2015, 15:50:11
И еще вопрос, на сколько оборотов должны быть откручены(закручены?) винты качества хх по умолчанию? А то может там разнобой. Я их как надо закручу(откручу?) и буду король-орел? *Pol*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Декабря 2015, 15:58:06
Надо сперва закрутить до упора, потом открутить на столько оборотов сколько в мануале написано, на 1300 ранние это вроде 1,5, а вообще в разных модификациях от 1,5 до 3х бывает.Это от модели и года мопеда зависит, тут мануал выложен-смотри. Как покрутишь сразу станешь юным падаваном :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 07 Декабря 2015, 17:26:36
Тут на литрдвести нету сервис мануала (или я - слепой тюлень). Попробую, как на раннем 1300 - 1.5 оборота. А там - видно будет .Спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Декабря 2015, 17:30:06
Ситуация следующая: мот - xjr1200'94. Достала неведомая херня: горячий мот работает отлично, все ровно. При прогреве(когда еще недостаточно прогрет или подостыл) на подсосе работает ровно(когда совсем холодный), но вот, подсос пора убирать. Убираем и наслаждаемся ровными холостыми. Стоит газануть, холостые падают на уровень ок 600 об мин. Накручиваем их до нужных 1200. Опять все ровно, поехали. Дешку проехали и, о чудо, холостые около 2000-2200. Крутим винт назад... Опять все ровно. Если газ не трогать и поехать, то некоторое время приходится подгазовывать на нейтралке до полного прогрева.
По-моему, это похоже на механику... грубо говоря, подсос где-то залипает, а после перегазовки убирается "окончательно". Ну а т.к. движок еще до конца не прогрелся, то и обороты проседают... а с прогревом выходят в норму.
пять все ровно. Если газ не трогать и поехать, то некоторое время приходится подгазовывать на нейтралке до полного прогрева.
Короче - проблема в чем (резюмируя): долго прогревается, так?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 08 Декабря 2015, 20:45:18
неа, проблема в резком изменении уровня холостых. просто он зависит от степени прогрева.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Погляд от 09 Декабря 2015, 14:08:44
Потерял тему - кто изготавливал дуги. Помогите!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 09 Декабря 2015, 14:16:27
Приезжай, трубогиб-сварочник есть...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Погляд от 09 Декабря 2015, 14:18:13
ЮР, спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 09 Декабря 2015, 14:27:34
Вроде она... http://xjr-club.ru/index.php/topic,8797.0.html .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 09 Декабря 2015, 23:00:42
И так! Привелосипедил в гараж, натопил и приступил к карбам на чоке. 1. было на всех карбах откручено на 2 оборота винта качества хх 2. на подсосе холодный работал хорошо и ровно на природных холостых 3. по мере прогрева хх вырастал и я подсос прикрывал 4. прогрелся, подсос закрыл, хх упал около 1000 5. газанул, обороты падали и остановились на 2000 и привет. ниже никак 6. винтом хх убавил, газанул, обороты упали на уровень ок 600 об. А дальше все то же проделывал с винтами качества хх открученными на 1, 1.5, 2.5 и 3 оборота. Все монопенисуально. Единственное, при 3 оборотах не до 2000 хх задирается, а где-то до 2200-2400. Отсюда несколько вопросов: 1. ну, как обычно: Что делать? 2. при откручивании винта качества хх смесь обедняется или обогащается? 3. может у меня несинхрон карбов? какие у него симптомы? ПоможИте, чем можИте! П.С. А почему японо-инженеры не поставили один двухкамерный карб с ускорительным насосом????????????
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Декабря 2015, 23:33:12
Значит скорее всего у тебя сильно бедная смесь-смотри уровень в поплавковых камерах и подсос воздуха.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 10 Декабря 2015, 00:20:19
Значит скорее всего у тебя сильно бедная смесь-смотри уровень в поплавковых камерах и подсос воздуха.
А при откручивании винта качества хх смесь обогащается или обедняется? Подсос исключен, патрубки новые. Со старыми было то же. А уровень в камерах смотреть как? Когда переворчивал карбы без поддонов поплавки были параллельны срезу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Декабря 2015, 00:42:24
Честно говоря я забыл даже что регулируют эти винты, то ли воздух, то ли бензин.Тут была тема с жаркими спорами :D Воздух сосать может не только через патрубки, но это редкие случаи. Уровень проверяется трубочкой, подсоединённой к сливному носику поплавковых камер. Ход поплавка до начала нажатия на пупырку запорного клапана для начала проверить надо. И то и другое значение, как и методика в мануале описаны. Как мне помнится поплавки нифига не параллельны донышку тушек ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 10 Декабря 2015, 08:02:35
понял, посмотрю. Спасибо! А несинхрон какие симптомы имеет? п.с. А не ты на Мопедисте недавно зарегился?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 10 Декабря 2015, 11:18:52
Винты качества регулируют подачу бенза. Откручиваешь - обогащаешь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Декабря 2015, 15:11:26
понял, посмотрю. Спасибо! А несинхрон какие симптомы имеет? п.с. А не ты на Мопедисте недавно зарегился?
Ага-вчера, Карпаты восстанавливать начинаю.Точнее гибрид-Карпаты с мотором от Верховины. От рассинхрона просто мотор колбасит.Твоих симптомов не бывает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 10 Декабря 2015, 15:20:04
komandor Как-то все это пальцем в небо... я не очень понимаю, зачем мучить настройки смеси и уровень в поплавковых, если, цитирую "горячий мот работает отлично, все ровно." По идее, все настраивается именно при полностью прогретом моторе. А там если охота смесь проверить - можно свечи после поездки посмотреть. У тебя эта фигня вообще изначально вместе с мотом? Не бывает ведь так что вдруг все карбы разом одинаково расстроились... а если разом и одинаково - то надо искать то, что у них общего, где-то ось заслонок залипает, когда подсос трогаешь, и т.п.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 10 Декабря 2015, 16:06:50
Был у меня зизер 400, первый мотоцикл. Как то заменил выхлоп, воздушный фильтр на нулевик, свечи, и решил проверить как это всё работает. Недогерл мотоцикл, газонул, и то же самое, богатит. Мот вродь как пытается захлебнуться. Всё, сразу печаль, думаю карбы строить надо. Но по весне, прогрел нормально мотоцикл, и всё чудесным образом прошло. А всё потому, что не стоит холодный мотоцикл мучать. Если на прогретом всё отлично, не пытается захлогнуть и живо набирает обороты, а также нет провала на низах, я б туды не лез. Снял бы свечи, осмотрел нагар, и может чутка подкоректировал смесь если явные признаки богатой смеси. А так, особенно в воздушнике, смесь нормально выгорает в горшке только при прогретом моторе. На холодную большой процент недогоревшей смеси.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 10 Декабря 2015, 20:20:05
komandor Как-то все это пальцем в небо... я не очень понимаю, зачем мучить настройки смеси и уровень в поплавковых, если, цитирую "горячий мот работает отлично, все ровно." По идее, все настраивается именно при полностью прогретом моторе. А там если охота смесь проверить - можно свечи после поездки посмотреть. У тебя эта фигня вообще изначально вместе с мотом? Не бывает ведь так что вдруг все карбы разом одинаково расстроились... а если разом и одинаково - то надо искать то, что у них общего, где-то ось заслонок залипает, когда подсос трогаешь, и т.п.
Дело вот в чем: горячий - гут, но чуть подостыл и опять холостые или 600, или 2000. И эта фигня была изначально. Просто надоело подгазовывать или верещать на холостых. Про ось заслонок посмотрю завтра. Спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 10 Декабря 2015, 20:22:33
Был у меня зизер 400, первый мотоцикл. Как то заменил выхлоп, воздушный фильтр на нулевик, свечи, и решил проверить как это всё работает. Недогерл мотоцикл, газонул, и то же самое, богатит. Мот вродь как пытается захлебнуться. Всё, сразу печаль, думаю карбы строить надо. Но по весне, прогрел нормально мотоцикл, и всё чудесным образом прошло. А всё потому, что не стоит холодный мотоцикл мучать. Если на прогретом всё отлично, не пытается захлогнуть и живо набирает обороты, а также нет провала на низах, я б туды не лез. Снял бы свечи, осмотрел нагар, и может чутка подкоректировал смесь если явные признаки богатой смеси. А так, особенно в воздушнике, смесь нормально выгорает в горшке только при прогретом моторе. На холодную большой процент недогоревшей смеси.
Так в том-то и дело. Когда подсос требуется закрыть, ведет себя мот еще плохо. Вроде как еще бы прогреть, а подсос уже убран и начинается котовасия с холостыми - то 600, то 2000. А я хочу 1200...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 10 Декабря 2015, 22:41:24
Знатоки, вопрос на засыпку, ЧОК 1300, три режима в кранике бензобака: резерв, включен и режим "при". При режиме при, куда поступает бенз? Только во 2рую манифолду слева, или еще и в карб? п.с а также какой размер шестигранника в ось переднего колеса?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 10 Декабря 2015, 22:53:54
Знатоки, вопрос на засыпку, ЧОК 1300, три режима в кранике бензобака: резерв, включен и режим "при". При режиме при, куда поступает бенз? Только во 2рую манифолду слева, или еще и в карб?
Во вторую манифулду слева он точно не поступает :D. Это режим принудительной подачи бенза в карбы, а точнее самотеком, отличный способ для проверки герметичности игл в карбюраторах :D. С манифулды идет вакуумный шланг на закрытие-открытие краника в режимах резерв и включен, внутри краника мембрана.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 10 Декабря 2015, 22:56:32
Никогда не сталкивался с вакуумным краником *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Декабря 2015, 22:56:42
Такого вопроса я еще не слышал ... :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 10 Декабря 2015, 23:02:05
Был у меня зизер 400, первый мотоцикл. Как то заменил выхлоп, воздушный фильтр на нулевик, свечи, и решил проверить как это всё работает. Недогерл мотоцикл, газонул, и то же самое, богатит. Мот вродь как пытается захлебнуться. Всё, сразу печаль, думаю карбы строить надо. Но по весне, прогрел нормально мотоцикл, и всё чудесным образом прошло. А всё потому, что не стоит холодный мотоцикл мучать. Если на прогретом всё отлично, не пытается захлогнуть и живо набирает обороты, а также нет провала на низах, я б туды не лез. Снял бы свечи, осмотрел нагар, и может чутка подкоректировал смесь если явные признаки богатой смеси. А так, особенно в воздушнике, смесь нормально выгорает в горшке только при прогретом моторе. На холодную большой процент недогоревшей смеси.
Так в том-то и дело. Когда подсос требуется закрыть, ведет себя мот еще плохо. Вроде как еще бы прогреть, а подсос уже убран и начинается котовасия с холостыми - то 600, то 2000. А я хочу 1200...
Говорят что для хорошей зарядки 3000 самое то, но это для лОхов, а для пасанов 5000. И прёт сразу с места на заднем *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 11 Декабря 2015, 01:12:52
Запы у них не самые дешовые- а так нормуль. Сервис 50/50. С Брилмой и Пельменькой там бывали.
Спасибо! Ну сервис мне не очень интересен, так как далековато-то я от них :D А так вроде цены, на сайте по крайней мере, более-менее нормальные...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 16 Декабря 2015, 13:19:54
Вопрос, дела не имел с внешними генераторами. Сложно ли на чок 1300 снять его, отделить корпус от внутрянки? И есть ли там какие-то подвохи? Копрус селюмин, он оксилен, хотелось бы его привести в годный вид.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 16 Декабря 2015, 14:30:16
а зачем? любое вмешательство в механизм(организм)- зло! Давай тебя резать раз в год, аппендикс там проверить.... Если работает- оставь. А состояние щеток и коллектора без снятия можно глянуть... Снять-то не проблема, дремелем снаружи почисти и продуй воздухом.... Если в курсе, некоторые генеры (Валео чаще всего) после переборки начинают гудеть...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 16 Декабря 2015, 14:34:15
Описал же, хочу красоту навести. Не лезть в узлы мотоцикла тоже плохо, я люблю когда всё ближе к идеалу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 16 Декабря 2015, 14:40:03
Описал же, хочу красоту навести. Не лезть в узлы мотоцикла тоже плохо, я люблю когда всё ближе к идеалу.
Есть волшебный дремель...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 16 Декабря 2015, 14:56:06
Дремель с наждачной насадкой? Так а пыль то будет лететь в генератор, что не есть хорошо. Это тогда применять пылесос) Не уж так сложно снять генератор и отделить корпус от внутрянки?))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 16 Декабря 2015, 15:02:10
Дремель с наждачной насадкой? Так а пыль то будет лететь в генератор, что не есть хорошо. Это тогда применять пылесос) Не уж так сложно снять генератор и отделить корпус от внутрянки?))
Написал же-ПРОДУТЬ ВОЗДУХОМ! Зачем писать, если не читаешь? Пылесос используй по назначению, 8 кг\см компрессора против 0,028 пылесоса о чем нибудь говорит? У дремеля куча насадок неабразивных, щеток вплоть до нейлона. Второе. В случае разборки, после разборки тебе надо будет выставить соосно ротор и статор. В случае "не попал" получишь узел, перекрывающий шумом всем известный клапанный механизм.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 16 Декабря 2015, 15:12:41
Пардон, но когда загружал в прошлый раз, мне показало лишь половину текста сообщения где начало «а зачем?» Теперь ясно, спасибо! По поводу пылесоса имелось ввиду режим всасывания, а не продувки. Принцип как на лобзике, с пылевым пакетом.
П.с сижу с телефона
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 16 Декабря 2015, 15:31:47
Нене, всегда эффективней компрессором... На выдув.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 16 Декабря 2015, 16:26:18
Спасибо, так и сделаю!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 20 Декабря 2015, 19:21:36
Никогда не сталкивался с закисшими поршнями на суппортах. Посему вопрос, как должно быть, в суппорте 4 поршня, они должны в идеале двигаться одинаково? То бишь все 4 сразу давят с примерно одинаковым усилием на колодки? Или сначала 2, а когда появляется упор и увеличивается давление на курок тормоза, то и 2 других идут в ход?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: rey0723 от 20 Декабря 2015, 19:28:29
Никогда не сталкивался с закисшими поршнями на суппортах. Посему вопрос, как должно быть, в суппорте 4 поршня, они должны в идеале двигаться одинаково? То бишь все 4 сразу давят с примерно одинаковым усилием на колодки? Или сначала 2, а когда появляется упор и увеличивается давление на курок тормоза, то и 2 других идут в ход?
Ни какой супер пупер обработкой и супер смазкой, ты не заставишь поршня двигаться одинаково! Но ! Убрать закислы и полирнуть, чтоб блястело там всё как китовые яйца можно! В результате поршня должны двигаться без закусов и заеданий! Тогда ффсё будет намана!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 20 Декабря 2015, 19:48:58
И не забуть достать резинки из самих суппортов, и вычисти (скальпелем, скребком, тонкой отвёрткой) все окислы (белая перхоть) сжимающие резики. Если резинки без порывов и до этого не текли, можно смело их ставить назад. Если поврежденны, меняй! Про поршня вероно сказали!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 21 Декабря 2015, 00:13:01
Понял Вас! Буду доставать, потому как есть небольшие окиси. А тормоза это безопасность во время езды, ездить как есть не привык. Спасибо! Еще вопрос, снимая суппорт как лучше поступить? Ведь из тормозного шланга будет литься тормозная жидкость. Слить всю?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 21 Декабря 2015, 01:12:00
Понял Вас! Буду доставать, потому как есть небольшие окиси. А тормоза это безопасность во время езды, ездить как есть не привык. Спасибо! Еще вопрос, снимая суппорт как лучше поступить? Ведь из тормозного шланга будет литься тормозная жидкость. Слить всю?
Слить коневно, иначе когда поршни выдуешь будет всё в тормозухе вокруг :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 21 Декабря 2015, 01:14:36
Планирую поршни выдувать на снятом суппорте при помощи компрессора:) 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 21 Декабря 2015, 11:09:48
Планирую поршни выдувать на снятом суппорте при помощи компрессора:) 8)
Безопасно ножным насосом, с компрессором надо осторожно, иногда поршеньки выстреливают. В середину суппорта ставь одну изношенную тормозную колодку и качай.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 21 Декабря 2015, 12:11:29
Ага, так и планирую, нашел на нашем форуме целую статью по переборке суппорта сумимото
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 21 Декабря 2015, 12:48:28
Планирую поршни выдувать на снятом суппорте при помощи компрессора:) 8)
Безопасно ножным насосом, с компрессором надо осторожно, иногда поршеньки выстреливают. В середину суппорта ставь одну изношенную тормозную колодку и качай.
Да можно проще, просто выдавить их той же тормазухой, т.е. снимаешь колодки нажимаешь на тормозной рычаг и поршень выходит. Если на передних один идет вперед другого, то первый нужно застопорить, тогда второй его догонит. Я так делал, сначала одну сторону (на передних) когда на одной стороне поршни почти вышли (это ощущается) застопорил их деревяшкой и занялся второй. Когда поршни почти выходят их покачивая вытаскиваешь из суппорта.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 22 Декабря 2015, 19:09:46
Спасибо, именно так мне порекомендовал сделать вчера один человек. 8) *Pol*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 22 Декабря 2015, 19:28:25
Я просто постукивал суппортом по мягкой деревяшке вдоль осей поршней, они и вышли...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 26 Декабря 2015, 20:44:28
Ребят, устраняю косяки, предыдущий владелец "рукожоп" не ясно как, но поломал ротор привода спидометра. ЧОК 1300 2002+. По каталогу пишет: 5RB-2517G-00-00 , но еще пишут есть замена, двохстоставной 5VU-2517G-00-00. Какой лучше из них?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 27 Декабря 2015, 04:17:58
Ребят, устраняю косяки, предыдущий владелец "рукожоп" не ясно как, но поломал ротор привода спидометра. ЧОК 1300 2002+. По каталогу пишет: 5RB-2517G-00-00 , но еще пишут есть замена, двохстоставной 5VU-2517G-00-00. Какой лучше из них?
С приводом надо работать аккуратно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 27 Декабря 2015, 11:11:05
Ребят, устраняю косяки, предыдущий владелец "рукожоп" не ясно как, но поломал ротор привода спидометра. ЧОК 1300 2002+. По каталогу пишет: 5RB-2517G-00-00 , но еще пишут есть замена, двохстоставной 5VU-2517G-00-00. Какой лучше из них?
какой дешевле, брать два(на всякий пожарный)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 27 Декабря 2015, 12:10:25
Удалось приклеить назад "усики" ротора. Посмотрим как в работе покажет. п.с брать два дорого, они по 13-14 у.е.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 27 Декабря 2015, 12:52:30
на шиномонтаже их ломают только так.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 28 Декабря 2015, 06:18:38
Заказал цепь EK 520. В комплекте идет замок защелка, чего то очканул полистав интернет и еще дополнительно заказал замок под расклепку. Вот сейчас сижу думаю вообще так ли не надежен этот замок защелка как некоторые пишут? Может его оставить? Просто замок заклепка тоже ЕК но чего то не дорого он совсем стоил 180 руб.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Погляд от 29 Декабря 2015, 13:53:23
защелка на дальнобой- в запас..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 30 Декабря 2015, 23:28:45
Короче жаба задавила отдавать 21 у.е, а именно столько предлагали цену вместе с доставкой. Пофиксил клеем.
Полскажите, много-ли геморроя менять трос газа, уже месяц лежит, руки не доходят, а сейчас прям зачесались *moto*
Если ты посещал в юности кружок юных гинекологов-любителей то не много. Если не посещал то кроме бака придётся снимать карбюраторы. Но это тоже не страшно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 01 Января 2016, 22:49:40
Цитировать
Если ты посещал в юности кружок юных гинекологов-любителей...
Бл.... а были такие кружки. *facepalm1* *facepalm1* *facepalm1* Вот я му..к, на авиамоделизм пошёл..... *wall*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 02 Января 2016, 00:21:33
Полскажите, много-ли геморроя менять трос газа, уже месяц лежит, руки не доходят, а сейчас прям зачесались *moto*
Если ты посещал в юности кружок юных гинекологов-любителей то не много. Если не посещал то кроме бака придётся снимать карбюраторы. Но это тоже не страшно.
Всем спасибо, уже поменял, кстати без съема карбов, и должен сказать, что вые...ся я прилично *january*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 02 Января 2016, 02:29:39
Полскажите, много-ли геморроя менять трос газа, уже месяц лежит, руки не доходят, а сейчас прям зачесались *moto*
Если ты посещал в юности кружок юных гинекологов-любителей то не много. Если не посещал то кроме бака придётся снимать карбюраторы. Но это тоже не страшно.
Всем спасибо, уже поменял, кстати без съема карбов, и должен сказать, что вые...ся я прилично *january*
Это в первый раз долго, а во второй и так далее уже легче. Стяжки, проволока и утконосы, а лучше медицинский венозный пинцет сильно помогают *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: evildance от 03 Января 2016, 13:30:41
Я думаю, что наоборот, если их не подсоединить, то отсечка будет.
Скорее всего если на них завязана отсечка... И если их не подключить то МОТ вообще не зпведетсч...
Да, Макс прав, отсечка будет тысячах на 6-7 оборотов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 12 Января 2016, 22:22:08
Подскажите пожалуйста, Феродо органика хорошие колодки для больших ЧОКов? *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: doctor who от 12 Января 2016, 23:10:42
Простите, может тема поднималась, ну не нашёл... а честно искал. Вот, кто-то пишет, мотюль - навоз, а кто - то пишет что адепт, а значит можно даже кушать. Почитав всякое-разное пока понял что XJR не любит ни полу ни фул синтетику, а обожает минералку и пожирнее. Ибо сцепа не проскальзывает и из под крышки меньше давить будет. И я вот думаю, может мотюль? а может лукойл, и погудронистей? И это серьёзный вопрос. пжлст!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Января 2016, 23:25:19
Езжу тока на синтетике, ничего не проскальзывает ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 12 Января 2016, 23:43:26
Пью только нерафинированное *ded* Ни разу не обдристался ???
Маладец *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: doctor who от 12 Января 2016, 23:47:18
А можно подробнее? если не желательна реклама, можно в личку. И по поводу промывки перед сменой, ибо что было залито до, тайная тайна. И сюда же. Пока ехал до дома (около 50 км), сильно воняло горелым маслом. И в конце пути засияла лампочка давления (на старте было пол-уровня). На головке следы тщательного отмывания масла перед продажей. Посему сразу куплены были новая прокладка под крышку и болты её. Но, если блок не разбит, где ещё кроме этого потечь могло? Крышка масляного фильтра провода под крышку попали? или какие ещё геморрои могут быть? Тягло и звуки как бы в пределе нормы, не хочется думать о закоксовке или конченных вкладышах :( ... Ну и вот опять шутки шутите *podzatylnik* ... Я понимаю, что японская техника на лоха строится,... но даже у неё предел глупости есть, вот не хочу его перешагнуть ))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: doctor who от 13 Января 2016, 00:00:20
Забиваю в гугле; "Yamaha XJR размещение логотипов на лобовом стекле" - картинки.... Вылазит вот это *facepalm645* ...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 13 Января 2016, 00:00:51
Берем переноску, включаем, ложимся на коврик и смотрим на двигатель со всех сторон, изучаем его визуально, ищем потеки масла. В этом сезоне заливал 20W50 все отлично.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Января 2016, 00:06:52
А можно подробнее? если не желательна реклама, можно в личку. И по поводу промывки перед сменой, ибо что было залито до, тайная тайна. И сюда же. Пока ехал до дома (около 50 км), сильно воняло горелым маслом. И в конце пути засияла лампочка давления (на старте было пол-уровня). На головке следы тщательного отмывания масла перед продажей. Посему сразу куплены были новая прокладка под крышку и болты её. Но, если блок не разбит, где ещё кроме этого потечь могло? Крышка масляного фильтра провода под крышку попали? или какие ещё геморрои могут быть? Тягло и звуки как бы в пределе нормы, не хочется думать о закоксовке или конченных вкладышах :( ... Ну и вот опять шутки шутите *podzatylnik* ... Я понимаю, что японская техника на лоха строится,... но даже у неё предел глупости есть, вот не хочу его перешагнуть ))
Ну нет у нас в моторе датчика давления-есть датчик уровня масла. Основные места течей-прокладка клапанной крышки и уплотнители её болтов, прокладка натяжителя цепи ГРМ, стык крышки фильтра и блока, пробка картера с плохой резьбой, трещинами вокруг.Реже текут сальник штока выжима и фитинги шлангов радиатора,но это в стоке, тюнинговые китайские очень любят подтекать. Какое масло лить это скорее для развлечения, нежели для чего другого тема. Я лью синтетику Мотюль 20W50 летом и 10W40 зимой и осенью.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: doctor who от 13 Января 2016, 00:16:08
2 Золотой, 2 Saharov - Спасибо! уже похоже на руководство к действию. И судя по запаху именно ГОРЕЛОГО масла, мой первый диагноз наверное самый правдоподобный. Если бы текло снизу, не воняло бы гарью )) Хотя коврик и переноска - ближайший бизнес-план ))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Января 2016, 00:22:52
2 Золотой, 2 Saharov - Спасибо! уже похоже на руководство к действию. И судя по запаху именно ГОРЕЛОГО масла, мой первый диагноз наверное самый правдоподобный. Если бы текло снизу, не воняло бы гарью )) Хотя коврик и переноска - ближайший бизнес-план ))
В моторе есть водостоки и воздушные каналы для охлаждения, на глушитель масло может капать откуда угодно в принципе. Я летом чуть мотор не вскрыл из за того что чуть давило из под натяжителя, а вылезало спереди на стыке головки и блока и блока и картера.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: doctor who от 13 Января 2016, 02:05:35
Что бы под натяжителем посмотреть надо будет карбы снимать? Но, вообще понял, спасибо. Нашедши подтёк надо не спеша продумать от куда и по каким путям могло попасть именно в это место. Спасибо за перечень проблемных мест :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Января 2016, 02:14:33
Что бы под натяжителем посмотреть надо будет карбы снимать? Но, вообще понял, спасибо. Нашедши подтёк надо не спеша продумать от куда и по каким путям могло попасть именно в это место. Спасибо за перечень проблемных мест :)
Да.И самое поганое что подтёк от натяжителя идёт через воздушный канал между цилиндрами вперёд из за наклона мотора.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 13 Января 2016, 03:22:38
Может давить по правой стороне между стыком головки блока цилиндров и блоком цилиндров. Там по крайним шпилькам идут масляные каналы, они уплотнены резиновыми прокладками, которые от времени могут высохнуть и травить масло, а оттуда масло течёт во все стороны, в том числе и на колена глушителя попадает ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Января 2016, 03:30:45
Да-про это я забыл.Но это легко определяется по правому ботинку.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 13 Января 2016, 03:34:54
Что бы под натяжителем посмотреть надо будет карбы снимать? Но, вообще понял, спасибо. Нашедши подтёк надо не спеша продумать от куда и по каким путям могло попасть именно в это место. Спасибо за перечень проблемных мест :)
Оптимальный вариант пригласить Питерских товарищей в гости, на благородные напитки, заодно можно посмотреть и мотоцикл.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: doctor who от 13 Января 2016, 11:47:35
Спасибо всем! Ответами удовлетворён! Мот стоит в гараже прижатый к стене правой стороной. Слева разбитый фольксваген, только-только протиснуться. Так что доступ пока только к носу и корме )) Когда будет "+" на улице, можно будет выкатить и просмотреть. Есть ещё слабая надежда, что фолькс оттащат на помойку в ближайшее время, А пока только и занятий, что со снятыми пластмассками развлекаться ))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Января 2016, 13:26:55
Спасибо всем! Ответами удовлетворён! Мот стоит в гараже прижатый к стене правой стороной. Слева разбитый фольксваген, только-только протиснуться. Так что доступ пока только к носу и корме )) Когда будет "+" на улице, можно будет выкатить и просмотреть. Есть ещё слабая надежда, что фолькс оттащат на помойку в ближайшее время, А пока только и занятий, что со снятыми пластмассками развлекаться ))
Хватит гламурной фигнёй заниматься *ded* Снимай пихло, неси домой и разбирайся с маслом *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 13 Января 2016, 13:30:50
По мне вилку снять и маятник и домой под бочок. *love*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 13 Января 2016, 14:35:21
Всем здравствуйте. Кто-нибудь знает точный внешний диаметр стакана приборки большого хыжа? Или, может, кто померит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 13 Января 2016, 22:16:27
посадочный 90 мм, внешний 94
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 14 Января 2016, 15:12:58
Спасибо :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 15 Января 2016, 10:00:27
Ребят, вопрос: На чок 1300 2002+ подсветка приборки включается после запуска движка? Либо при включении зажигания?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 15 Января 2016, 10:34:04
При включении зажигания.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 15 Января 2016, 10:43:22
Благодарю
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 15 Января 2016, 12:43:13
Это в японском варианте ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 17 Января 2016, 21:00:40
Жесть.. Смотрю на задние колодки и не могу понять. По F.A.Q одно, по вимото другое, по магазинам третье. Вот LUCAS MCB725SH - это рекомендует на задний суппорт каталог Лукас(ТРВ). На модель 2002+ тобишь суппорт сумимото.
Верно ли? Ибо по "факью" вообще 730тые.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Января 2016, 01:09:51
Жесть.. Смотрю на задние колодки и не могу понять. По F.A.Q одно, по вимото другое, по магазинам третье. Вот LUCAS MCB725SH - это рекомендует на задний суппорт каталог Лукас(ТРВ). На модель 2002+ тобишь суппорт сумимото.
Верно ли? Ибо по "факью" вообще 730тые.
Измерь свои колодки и найди размеры тех что хочешь купить *shlyapa* Во всех нормальных каталогах размеры есть. *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 19 Января 2016, 14:45:08
У хыжа 1300 2003 (европа) не могу найти маленькие дырочки на банках снизу. Чтобы заткнуть... У 1200го японского были *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 19 Января 2016, 15:29:18
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 20 Января 2016, 13:57:02
Производитель рекомендует замену масла по регламенту, но не реже нежели раз в год. Ибо масло которое прошло термальную обработку, а так же смешалось с продуктами распада и горения, начинает терять свои свойства и в подальшем времени превращается в малоэфективную жижу
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 20 Января 2016, 14:03:42
а так же смешалось с продуктами распада и горения, начинает терять свои свойства и в подальшем времени превращается в малоэфективную жижу
Вопрос на засыпку, количество этих продуктов зависит от моточасов? И как влияет их количество, на время превращения масла в жижу? ИМХО, думаю логично, что если работы мотора меньше, то и деградация более медленная. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 14:20:32
Ну, на снятой с хранения технике 20-ти летней давности, с мегадремучим против борМотюля маслом М8 ничего с этим самым маслом не случалось. Хотя и пред-пробег был, и хранение на улице, и простота и убогость техники и масла присутствовало... И? И ничего, все живы, здоровы... Смерть масла, которая бывает в виде непонятной жижи, приходит от несоблюдения ресурса масла либо конкретного несоблюдения назначения масла.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 20 Января 2016, 14:47:07
А как ты протестируешь масло? Слух? Нюх? У нас техника мощная, оборотистая. Посему не зря производитель рекомендует замену раз в год. А там дело каждого, чуть потратится на масло, либо же повысить износ движка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 14:50:27
А как ты протестируешь масло? Слух? Нюх? У нас техника мощная, оборотистая. Посему не зря производитель рекомендует замену раз в год. А там дело каждого, чуть потратится на масло, либо же повысить износ движка.
У нас техника немощная и простая. Тут не надо ляля. Повесить 100 лс на 360 кило или на 2 тонны. Разницу видно даже с бодуна. А производитель еще рекомендует избавляться от техники после окончания гарантии. Избавляешься?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 20 Января 2016, 14:53:18
Погляд технику не указывал. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 14:55:24
А как ты протестируешь масло? Слух? Нюх? У нас техника мощная, оборотистая. Посему не зря производитель рекомендует замену раз в год. А там дело каждого, чуть потратится на масло, либо же повысить износ движка.
На вкус :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 15:34:30
Ну, Хыж из 80-х.. Че с того?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 20 Января 2016, 15:38:57
А как ты протестируешь масло? Слух? Нюх? У нас техника мощная, оборотистая. Посему не зря производитель рекомендует замену раз в год. А там дело каждого, чуть потратится на масло, либо же повысить износ движка.
У нас техника немощная и простая. Тут не надо ляля. Повесить 100 лс на 360 кило или на 2 тонны. Разницу видно даже с бодуна. А производитель еще рекомендует избавляться от техники после окончания гарантии. Избавляешься?
Причеп тут 100 л.с, посмотои на динамические характеристики. Плюс как не крути, нагрузка на узлы не малая. И причём здесь гарантия на агрегат. Мы говорим за масло. И оно имеет ресурс и срок годности после термальной обработки. Никто не спорит что на нём можно ездити дальше, но температура в пятне контакта трущихся деталей будет выше. И коэффициент трения больше. Посему, износ узлов возростает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 15:48:02
Не надо меня лечить динамическими характеристиками- мотор авто загружен на порядок больше. Давай на выходные в СБ ты ты будешь тягать санки с Поглядом, а в ВС лошадиную телегу с всем личным составом клуба, читающими этот срач, а потом мы будем смотреть на твои динамические характеристики. Масло имеет ресурс. Но оно не ведет отсчет от начала термического воздействия. Старение масла фигурально зависит от 3 вещей- Температура*время при этой температуре*грязь из мотора. Время оно присутствует, но при отсутствии температуры (рабочей) и поступления продуктов износа мотора и продуктов сгорания топлива на износ масла не влияет никак, в разумных пределах ессно.
Да "ниче". Мотор хыжера - высокооборотистый, технологичный (да-да, два распредвала цепью - это тоже не сразу придумали!), компактный, теплонапряжённый и форсированный (да, 100 лс с 1200 cc - это не 76 лс с 2500 cc). Ему менее пофиг на масло, чем какому-нибудь пятилитровому американскому V8 из 50-х годов или дизелю Д-245, ну или уазу тому же, или волге.
Цитировать
Повесить 100 лс на 360 кило или на 2 тонны. Разницу видно даже с бодуна.
Почему ты не берёшь в расчёт объём, моментные характеристики, передаточные числа трансмиссии?
Двигатель ЗиЛ-130 имеет 6 литров объёма, 40 кг момента и при этом всего 150 лошадей. Надо говорить, что 130 зилок десяток хыжеров перетянет и не особо напряжётся при этом?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 16:05:16
Ты знаешь, 76 лс с 2,500 литра легко ушатает любой хыж. Ващще любой. Просто поверь. И да, 130 зилок десяток хыжеров перетянет и не особо напряжётся при этом. Поищи видео, где трактор Т-16 ушатывает Гелик. Оч непринужденно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Января 2016, 16:08:35
Ты знаешь, 76 лс с 2,500 литра легко ушатает любой хыж. Ващще любой. Просто поверь.
Ничо не понял. Ты написал, что воткни 100 лс в 320 кг и в 2 тонны, разница ппц ощутимая.
Я тебе пишу, что помимо лс есть ещё объём и момент, и ПЧ в трансмиссии. У зила 130 всего 150 лошадей, а он 5 тонн груза тягает и не парится даже. Воткни в зила двигло от хыжа, во я посмотрю, как он тужиться будет и дай Бог если на 1 передаче тронется. А почему? Да момента маловато какбе.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 16:10:02
Ты знаешь, 76 лс с 2,500 литра легко ушатает любой хыж. Ващще любой. Просто поверь.
Ничо не понял. Ты написал, что воткни 100 лс в 320 кг и в 2 тонны, разница ппц ощутимая.
Я тебе пишу, что помимо лс есть ещё объём и момент, и ПЧ в трансмиссии. У зила 130 всего 150 лошадей, а он 5 тонн груза тягает и не парится даже. Воткни в зила двигло от хыжа, во я посмотрю, как он тужиться будет и дай Бог если на 1 передаче тронется. А почему? Да момента маловато какбе.
Ты сам себе и ответил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Января 2016, 16:12:37
У нас техника немощная и простая. Тут не надо ляля. Повесить 100 лс на 360 кило или на 2 тонны. Разницу видно даже с бодуна.
Техника у нас мощная и непростая ровно настолько, чтобы тягать 320 кг со скоростью 200 км/ч. Это немало. Не стоит думать, что хыжер совсем не напрягается со своим 100 лс мотором и масло ему можно совсем уж говно лить поэтому.
По крайней мере я бы не пожалел бабла на канистру масла раз в год.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 20 Января 2016, 16:25:33
Техника у нас мощная и непростая ровно настолько, чтобы тягать 320 кг со скоростью 200 км/ч. Это немало. Не стоит думать, что хыжер совсем не напрягается со своим 100 лс мотором и масло ему можно совсем уж говно лить поэтому.
По крайней мере я бы не пожалел бабла на канистру масла раз в год.
И согласен и нет. Согласен, что обороты у нас довольно большие (правда это еще не много говорит о скоростях в парах трения), сам бы поменял, благо масла не много нужно. Но с другой стороны, созданный в начале 80-х мотор скорее всего и не требовал особых изысков в плане масла. *repa* Тут скорее перестраховка и желание продлить жизнь аппарату.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 16:26:09
Перевожу с хжр-ского на русский. Маслу за год ничего не будет. Как и за два. И за пять. Если оно не было до этого ушатано хотяб до полресурса(имхо) или мотор откровенно г. страшное. Если одно из двух- менять. Пы. Сы. Если мотор заводили во время простоя попердеть, для проверки на жив-не жив -скорее всего кольца залегли, и масло тут ваще не при чем. А потом скажут-бла бла бла, масло старое было и кольца залегли, ан нет, оно тут не при чем .
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 20 Января 2016, 16:42:40
Сказано что менять раз в год, значит надо менять, Матюль гавно *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 16:54:19
Сказано что менять раз в год, значит надо менять, Матюль гавно *ded*
Сань, давай раздел с периодичностью процедур ТО, и за КАЖДОЕ невыполненное, к примеру, тобой будем тебя Айяяить, так сказать. Как ты думаешь, сколько десятков раз мы отАйяйяем тебя?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 16:56:30
Ибо про регулировку к примеру, вилки никто не вспоминает, пока не застучит. НО! маркетологи подшипников NTN не так жрут деньги, как производители масла. А то б тоже меняли подшипники раз в год в независимости от пробега.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 20 Января 2016, 17:11:59
Мотюль то и правда говно. Сливаешь его после 5 тыщ, а он жиииденький, аки вода.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Января 2016, 17:16:33
Ибо про регулировку к примеру, вилки никто не вспоминает, пока не застучит. НО! маркетологи подшипников NTN не так жрут деньги, как производители масла. А то б тоже меняли подшипники раз в год в независимости от пробега.
Так подшипники эти шариковые упорные, они не регулируются. Пошатал-покрутил, не стучит-не закусывает, ездим дальше. Стучит - подтянул, ездим дальше.
А вообще есть такая штука как капремонт, раньше в книжках писали, что при капремонте нужно менять вне зависимости от состояния. А на всякую военщину, особенно летающую, до сих пор так. Сказано ремень поменять на 200 часов налёту, значит меняем, и пофиг, что он выглядит как новый.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Января 2016, 17:23:41
Матюль тока торопливые лОхи меняют *ded* Он густеет к 40 000 пробега *shlyapa* А к 60 000 уже годится для смазки подшипников в колёсах. И тока на 80 000 требует замены. Смены раз в 6 000 маркетологи придумали, а умные посоны их не слушают *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 20 Января 2016, 17:42:43
Ибо про регулировку к примеру, вилки никто не вспоминает, пока не застучит. НО! маркетологи подшипников NTN не так жрут деньги, как производители масла. А то б тоже меняли подшипники раз в год в независимости от пробега.
Вот тут бинго! Это как срок годности продуктов или таблеток на упаковке. После окончания срока годности при правильном хранении, их еще можно есть / употреблять недели 2. а при не правильном хранении они не доживут до конца срока годности Или как срок годности на пластыре, активированном угле, аскорбинке.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 18:56:27
Ибо про регулировку к примеру, вилки никто не вспоминает, пока не застучит. НО! маркетологи подшипников NTN не так жрут деньги, как производители масла. А то б тоже меняли подшипники раз в год в независимости от пробега.
Так подшипники эти шариковые упорные...
Они очень упорные, оба, что немаловажно, ага. Очень упорные. Почти упоротые. Зачем регулировать? Особенно после некоторого пробега? Поэтому, регулировочные гайки для весу в рулевой колонке, и шоб заморочек больше было
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Января 2016, 19:18:54
Ибо про регулировку к примеру, вилки никто не вспоминает, пока не застучит. НО! маркетологи подшипников NTN не так жрут деньги, как производители масла. А то б тоже меняли подшипники раз в год в независимости от пробега.
Так подшипники эти шариковые упорные...
Они очень упорные, оба, что немаловажно, ага. Очень упорные. Почти упоротые. Зачем регулировать? Особенно после некоторого пробега? Поэтому, регулировочные гайки для весу в рулевой колонке, и шоб заморочек больше было
Регулировочные гайки в колонке для создания преднатяга изначального.
Дальнейшая эксплуатационная проверка заключается в пошатать-покрутить руль и убедиться в отсутствии закусывания и люфта.
Никаких "профилактических регулировок" рулевой колонки ни в одном сервис-мануале мне не встречалось. Я проехал на ёбре 145 тыщ на заводских подшипниках и люфта как не было, так и нет. Поэтому не стоит выдумывать того, чего попросту не предусмотрено. С хрена ли я буду лезть разбирать рулевую колонку, если у меня там всё в порядке?
Регулировка конических роликовых ступичных подшипников выполняется точно так же, лезут туда регулировать только при наличии люфта, а условия их работы будут потяжелее, чем в руле мотоцикла.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 19:27:00
2. Check: S steering head Grasp the bottom of the front fork legs and gently rock the front fork. Looseness or binding
Adjust the steering head.
Цитировать
Check bearing assembly for looseness. Correct if necessary. Moderately repack every 24,000 km or 24 months.
Repack - это не затяните, а перенабейте смазкой!!!
Цитировать
Moderately repack w/lithium-soap based grease.
Переводчики бл..., руки бы поотрывал.
Цитировать
Каждые 2 года, Артем! 24000 км! Не, нигде нет ни слова...
В оригинале потому что мануалы надо читать и понимать, а не промтовые переводы.
И не надо говорить, что всякий раз смазка требует разборки и регулировка будет автоматически произведена. Здесь упор на замену смазки делается, а не на то, что за 24000 подшипники разрегулируются.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 19:38:21
Ну ты ж ничего не делал?? Ты тупо ездил. Айяйяй...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Января 2016, 19:41:17
Про маятник тоже сказано
Цитировать
Swingarm pivot* Check swingarm assembly for looseness. Correct if necessary. Moderately repack every 24,000 km or 24 months.**
и сноска
Цитировать
**: Molybdenum disulfide grease.
там ты тоже собрался подшипники регулировать? :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2016, 19:42:15
Нет, там качения. Шаебочки ток не просеять
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Января 2016, 19:45:31
Ну ты ж ничего не делал?? Ты тупо ездил. Айяйяй...
Вот что характерно - если соблюдать всё, что написано в мануале (колонку мазать, маятник и ещё кучу операций делать вовремя), то мот таки прослужит очень долго.
Цитировать
Replace generator brushes every 100,000 km.
Ну, кто делал? :)
Ёбр мапет бюджетный, на нём можно и забить на смазку, застучит - выкинул старые подши, новые воткнул.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 20 Января 2016, 19:49:40
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 25 Января 2016, 18:42:49
И снова здравствуйте! Десятком страниц ранее я писал про симптомы провалов-подскоков холостых (600-2200 оборотов). Я заборол эту неприятность. Дело было в несинхроне. Сварганил себе синхронизатор. Оказалось: 2 левых котла работали ровно и хорошо, у 2 правых - общий "уровень" всасывания был сильно ниже, помимо этого они работали вразнобой. Почему-то предыдущий настройщик опустил общий уровень, а потом поднял крайний правый. После моего синхрона все стало в ажуре. Вот, отчитываюсь, так сказать. *onhorse*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 25 Января 2016, 21:10:32
*good2* *onhorse*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 26 Января 2016, 12:27:43
И снова здравствуйте! Десятком страниц ранее я писал про симптомы провалов-подскоков холостых (600-2200 оборотов). Я заборол эту неприятность. Дело было в несинхроне. Сварганил себе синхронизатор. Оказалось: 2 левых котла работали ровно и хорошо, у 2 правых - общий "уровень" всасывания был сильно ниже, помимо этого они работали вразнобой. Почему-то предыдущий настройщик опустил общий уровень, а потом поднял крайний правый. После моего синхрона все стало в ажуре. Вот, отчитываюсь, так сказать. *onhorse*
Молодец, сам во всем разобрался.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Elf от 29 Января 2016, 16:00:45
Всем привет! Повторю вопрос тут. Прошу подсказать по слайдерам вилки. У меня 1300 японец 99-го (хотя есть сомнения, что 98-го) года. По мегазипу слайдеры на него начинаются на 4KG (4KG-23171-10-00 и 4KG-23125-10-00), но не все есть в наличии. Подходят ли от японца 2000 г.в. на 5EB (5EB-23171-00-00 и 5EB-23125-00-00)? Или вилки таки разные?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 31 Января 2016, 12:57:14
Всем доброго дня. В этом году на зимнее хранение я снял бак, заправил его полностью бензином и поставил на теплое хранение в подвал. Предыдущие года он тоже был снят и стоял в большом гараже и я почти к нему не подходил, то есть мог и не замечать нижеизложенной проблемы. Вообщем, заметил, что из краника чуть подтекает бензин, даже не течет, а "потеет". Я подложил картонку и увидел, что под носиком бензокрана, за пару суток набегает небольшое пятно около 2 см. Краник снял, осмотрел. Окислов никаких нет, резинки все в норме и живые, переключается краник во всех положениях четко. Все продул, вакуумный механизм не разбирал. Поставил обратно, залил бенз, все равно чуть подтекает, носик влажный. Проставки под бак подложил, чтобы бак не давил на кран, то есть кран сейчас на весу. Вопрос, забить на это "потение" или покупать ремкомплект и все менять, перебирать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 31 Января 2016, 15:55:16
если по таким поводам ремкомплекты покупать, никаких денег не хватит. лучше не трогай. Пусть потеет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 31 Января 2016, 16:11:30
У меня подтекал. Я краник разобрал, увидел задиры, и плоскость клапана (ту, что на ручку закреплена) полирнул сначала нулевкой, потом пастой гои. Все держит. Все здорово. А на XS 400 вся поверхность прокладки, что к поворачиваемой плоскости прилегала, изжевана была, так я ее просто перевернул, и все гут стало.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 03 Февраля 2016, 08:37:54
Вот сколько раз я на нашем форуме натыкался на выражения что Мотюл го..но, хотелось бы узнать, все таки что тогда лучше лить, какое кто посоветует?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 03 Февраля 2016, 09:10:27
*popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 03 Февраля 2016, 11:05:21
*smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Elf от 03 Февраля 2016, 11:22:46
Про слайдеры вилки кто-нибудь может подсказать? Они взаимозаменяемы у регулируемых?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 03 Февраля 2016, 11:58:14
Вот сколько раз я на нашем форуме натыкался на выражения что Мотюл го..но, хотелось бы узнать, все таки что тогда лучше лить, какое кто посоветует?
Про масло очень много тем, почитай их, там уже все кто мог, все сказали. С тем, что мотюль г..о, согласны далеко не все. Т.е. получить внятный ответ не возможно, т.к. по настоящему люди и сами не знают, г..о он или нет :D. Перечитай эти темы, и узнаешь позицию каждого из форумчан.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 03 Февраля 2016, 12:02:09
За свои деньги - говно *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 03 Февраля 2016, 12:47:27
Ну не знаю, раньше машина и мот были на мотюле, и только сменив его на ЛМ понял, какую же я хуйню лил)
А как это можно понять, ну по крайней мере не проехав минимум тысяч 50 на одной машине и столько же на другой, просто мотюль может и не лучшее масло, но и не самое плохое, т.е. сразу на нем мотор не ушатаешь. Не знаю на машине на мотюле езжу нареканий нет (т.т.т) масло не ест, клапанную крышку снимал тоже все ок. Да и выбора в нашем регионе не много из официалов нормального масла только мотюль, а так подделок тоже куча.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 03 Февраля 2016, 16:57:23
Ну не знаю, раньше машина и мот были на мотюле, и только сменив его на ЛМ понял, какую же я хуйню лил)
А как это можно понять, ну по крайней мере не проехав минимум тысяч 50 на одной машине и столько же на другой, просто мотюль может и не лучшее масло, но и не самое плохое,
Я накатывал больше сотки на одной машине, и вижу разницу после перехода на другое масло. С мотоциклом та же история, только тут разница ещё более заметна
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 03 Февраля 2016, 18:26:58
Ну не знаю, раньше машина и мот были на мотюле, и только сменив его на ЛМ понял, какую же я хуйню лил)
А как это можно понять, ну по крайней мере не проехав минимум тысяч 50 на одной машине и столько же на другой, просто мотюль может и не лучшее масло, но и не самое плохое,
Я накатывал больше сотки на одной машине, и вижу разницу после перехода на другое масло. С мотоциклом та же история, только тут разница ещё более заметна
Так вот и интересно в чем все таки это прояляется ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gulfat от 03 Февраля 2016, 18:43:37
Ну не знаю, раньше машина и мот были на мотюле, и только сменив его на ЛМ понял, какую же я хуйню лил)
А как это можно понять, ну по крайней мере не проехав минимум тысяч 50 на одной машине и столько же на другой, просто мотюль может и не лучшее масло, но и не самое плохое,
Я накатывал больше сотки на одной машине, и вижу разницу после перехода на другое масло. С мотоциклом та же история, только тут разница ещё более заметна
Так вот и интересно в чем все таки это прояляется ???
*onhorse* 1. нужно учитывать кучу факторов =) Температура воздуха самое главное. 2. Как часто любишь менять масло *smoke* 3. Как быстро она у тебя почернеет =)))) *popcorm* *fingers*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 03 Февраля 2016, 21:03:06
Хорошее любое масло если не подделка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 03 Февраля 2016, 22:11:06
По секрету, ямалюб и есть мотюль, только более розбодяжено и в другой упаковке. Инфа от представителей йомахо.
Просим представить доказательства сего секрета.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 04 Февраля 2016, 13:39:57
Если ждёшь документов и заверенных бумаг, то такого не будет. П. С у товарища фазер на мотюле от 0 до 120 тыс. Км прошёл, и всё ок. Посему любое масло катит, есси не подделка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 04 Февраля 2016, 13:45:14
Если ждёшь документов и заверенных бумаг, то такого не будет. П. С у товарища фазер на мотюле от 0 до 120 тыс. Км прошёл, и всё ок. Посему любое масло катит, есси не подделка.
Узнав эту новость Саня тульский очень расстроится. Будем лить Матюля.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Февраля 2016, 14:29:39
Лукойл люкс 10-40 прекрасно хыжеру подходит. Только не по пробкам, жарковато для него. По пробкам 15-50 лучше, от маннола скажем.
А сцепа не буксует?
Она на всём буксует, если не барнетт, лепестковая пружина слишком слабая для такого мотора.
Ну, Темыч, буду в тебя тапками кидать! И хомяками! Тюненый выпуск и впуск, агрессивная езда и никаких пробуксовок это реально на стоковой пружине, прошедшей около 50К. Могу дать прокатиться, проверишь. Открою секрет, только ты никому! Тссс! Мотомасло, полусинь и свежие фрикционы спасут мир!!! Хотя насчет масла не уверен, но на синтетике предыдушие старые фрики буксовали сильнее, чем на полусинтетике. Насчет авто масла - не лил и не хочу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 04 Февраля 2016, 14:32:48
Ну, Темыч, буду в тебя тапками кидать! И хомяками! Тюненый выпуск и впуск, агрессивная езда и никаких пробуксовок это реально на стоковой пружине, прошедшей около 50К. Могу дать прокатиться, проверишь. Открою секрет, только ты никому! Тссс! Мотомасло, полусинь и свежие фрикционы спасут мир!!! Хотя насчет масла не уверен, но на синтетике предыдушие старые фрики буксовали сильнее, чем на полусинтетике. Насчет авто масла - не лил и не хочу.
Вот согласен, не рассчитано авто на фрики совсем. *friends* *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Февраля 2016, 14:37:23
У меня ничего не проскальзывает ??? Со временем устаёт лепестковая пружина, надо её сменить на пружину от ФЖР и никаких Барнетов не надо *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 04 Февраля 2016, 14:56:34
Или от в-макса 1800! Как говорится, кроилово ведет к попадалову! Вот жалко человеку денег на мотомасло и новые фрики, он и будет гнать на конструкцию. А меж тем, фрики надо менять не так часто, а мотомасло например в новый год на 4-мото (не реклама) можно было взять за косарь 4 литра по скидосам.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 04 Февраля 2016, 14:59:19
У меня на синтетике ничего не скользило *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 04 Февраля 2016, 15:14:29
Не удивлюсь, если на свежих фриках это тоже норма) Летом проверю)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 04 Февраля 2016, 16:59:14
Или от в-макса 1800! Как говорится, кроилово ведет к попадалову! Вот жалко человеку денег на мотомасло и новые фрики, он и будет гнать на конструкцию. А меж тем, фрики надо менять не так часто, а мотомасло например в новый год на 4-мото (не реклама) можно было взять за косарь 4 литра по скидосам.
какое масло льешь?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 04 Февраля 2016, 18:21:31
С какой целью интересуешься? ;D ;D Не хотите ли поговорить о мотюле?))) Хыж у меня всего один сезон, сначала заказал по случаю айпон 15 50 полусинь, откатал как положено 6 тыщ, были небольшие проскальзывания, заменил на агип синтетику, проскальзывания увеличились довольно сильно, психанул, слил, залил айпон обратно свежий, а сцепа все равно буксует пуще прежнего. Поменял фрики, пожалел, что слил айпон, ларчик то просто открывался) На этот сезон взял себе на пробу моторекс 15 50 полусинь и синь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 04 Февраля 2016, 18:45:37
С какой целью интересуешься? ;D ;D Не хотите ли поговорить о мотюле?))) Хыж у меня всего один сезон, сначала заказал по случаю айпон 15 50 полусинь, откатал как положено 6 тыщ, были небольшие проскальзывания, заменил на агип синтетику, проскальзывания увеличились довольно сильно, психанул, слил, залил айпон обратно свежий, а сцепа все равно буксует пуще прежнего. Поменял фрики, пожалел, что слил айпон, ларчик то просто открывался) На этот сезон взял себе на пробу моторекс 15 50 полусинь и синь.
да потому что у меня иногда буксует. только понять не могу, из-за того что сцепление плохое сс дорогой и изза колдобин колеса не цепляется как надо, или фрики. Хотя у меня какие то тюненные стоят, новые. На драге кстати на спущенной покрышке не буксовало. Лью я шел автомобильный Hx7, правда в конце сезона оказалось что он по спецификации не проходит. На драг залил айпона 10.4.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Февраля 2016, 18:55:19
Ну, Темыч, буду в тебя тапками кидать! И хомяками! Тюненый выпуск и впуск, агрессивная езда и никаких пробуксовок это реально на стоковой пружине, прошедшей около 50К. Могу дать прокатиться, проверишь. Открою секрет, только ты никому! Тссс! Мотомасло, полусинь и свежие фрикционы спасут мир!!! Хотя насчет масла не уверен, но на синтетике предыдушие старые фрики буксовали сильнее, чем на полусинтетике. Насчет авто масла - не лил и не хочу.
Очень вероятно, что у того хыжа, на котором я ездил, просто пружина умерла уже, учитывая его общее состояние, это вполне реально, я его пробег оцениваю в 150-200к, вряд ли там кто то в сцепу лазил.
Мотюль 7100 тоже буксовало.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 04 Февраля 2016, 18:57:50
Ну вот, сам говоришь, моту *censored*зда почти, а гонишь на конструкторов узкоглазых)))) Сань, думаю на твоем мопеде дело уже в покрышках, у тебя ж барнет, фрики новые и тяга неипическая!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 04 Февраля 2016, 18:58:30
Конечно пружина умерла, диски-то вечные *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Февраля 2016, 19:00:47
Ну вот, сам говоришь, моту *censored*зда почти, а гонишь на конструкторов узкоглазых)))) Сань, думаю на твоем мопеде дело уже в покрышках, у тебя ж барнет, фрики новые и тяга неипическая!
Дык имею право гнать, на чесотках что то не устаёт ничего, потому что там пружины нормальные и их много, а тут чуваки в угоду комфорту (лёгкий выжим, плавное срабатывание) поставили чуть ли не более слабую пружину на мотор объёмом в 3 раза больше.
Не только я на буксующую сцепу у хыжа жалуюсь, не зря барнетт тюн-киты производит с норм. пружинами, слабое место это. Я не гоняю как псих, у меня и на уставшей пружине не буксует, если газ наизнанку не выворачивать.
Ну вот, сам говоришь, моту *censored*зда почти, а гонишь на конструкторов узкоглазых)))) Сань, думаю на твоем мопеде дело уже в покрышках, у тебя ж барнет, фрики новые и тяга неипическая!
мне тоже так думается, потому что сцепление буксует на том же месте по пути на работу, где асфальт плохой. На драге, повторюсь, где нагрузка максимальная - не буксовало.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 04 Февраля 2016, 19:21:56
Ну вот, сам говоришь, моту *censored*зда почти, а гонишь на конструкторов узкоглазых)))) Сань, думаю на твоем мопеде дело уже в покрышках, у тебя ж барнет, фрики новые и тяга неипическая!
Дык имею право гнать, на чесотках что то не устаёт ничего, потому что там пружины нормальные и их много, а тут чуваки в угоду комфорту (лёгкий выжим, плавное срабатывание) поставили чуть ли не более слабую пружину на мотор объёмом в 3 раза больше.
Не только я на буксующую сцепу у хыжа жалуюсь, не зря барнетт тюн-киты производит с норм. пружинами, слабое место это. Я не гоняю как псих, у меня и на уставшей пружине не буксует, если газ наизнанку не выворачивать.
М.б. новые фрики требуют мало-мало времени на приработку, как колодки? ???
Пропитывать советуют маслом, мин. 20 перед установкой *ded*
Евгений, это не совет, это требование. Причем для обязательного выполнения. Причем их не просто в масло бросить навалом, а по-уму как бутерброд с проставками, и не на 20 мин, а в тепло и на ночь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 04 Февраля 2016, 19:34:55
Страшная история с Кавами. в 12 году +- пару лет, Кавы начали приходить в магазины с сухим картером. Ну, механики заливали масло, и покупатель уезжал. А потом в первую тысячу км обратно со словами "Че за хня, сцепление померло". Потому, как масло не проникало должным образом в пакет с дисками, а на неравномерно пропитанных все быстро дохло...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 04 Февраля 2016, 19:54:51
М.б. новые фрики требуют мало-мало времени на приработку, как колодки? ???
да, их нужно обкатывать и первое время ездить аккуратно, без резких ускорений
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Февраля 2016, 20:21:08
Дядьки, ну вы меня совсем за лоха-то не держите. Диски и в масле валялись "overnight", как в инструкции, и тыщу километров на них проехали в режиме "по п...де ладошкой", после чего попробовали открутить, как надо откручивать на 1200. Результат печален, и мотомасло не спасло.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 04 Февраля 2016, 20:33:56
Дядьки, ну вы меня совсем за лоха-то не держите. Диски и в масле валялись "overnight", как в инструкции, и тыщу километров на них проехали в режиме "по п...де ладошкой", после чего попробовали открутить, как надо откручивать на 1200. Результат печален, и мотомасло не спасло.
А ты комплектом менял или только фрики?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Февраля 2016, 20:38:22
Дядьки, ну вы меня совсем за лоха-то не держите. Диски и в масле валялись "overnight", как в инструкции, и тыщу километров на них проехали в режиме "по п...де ладошкой", после чего попробовали открутить, как надо откручивать на 1200. Результат печален, и мотомасло не спасло.
А ты комплектом менял или только фрики?
Только фрики, железные были в норме.
Железные меняют если они ведёные, подогретые или сточеные, всё это невооружённым глазом видно. Ну, или просто стоят дёшево, на ёбре я всегда комплектом меняю, например :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 04 Февраля 2016, 20:45:10
Дядьки, ну вы меня совсем за лоха-то не держите. Диски и в масле валялись "overnight", как в инструкции, и тыщу километров на них проехали в режиме "по п...де ладошкой", после чего попробовали открутить, как надо откручивать на 1200. Результат печален, и мотомасло не спасло.
А ты комплектом менял или только фрики?
Только фрики, железные были в норме.
Железные меняют если они ведёные, подогретые или сточеные, всё это невооружённым глазом видно. Ну, или просто стоят дёшево, на ёбре я всегда комплектом меняю, например :)
я менял вместе с железными, они на вид то же норм были. Насчет 7100 я тебе говорю, зря ты это, залей полусинь, буксовать перестанет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 04 Февраля 2016, 20:47:20
Да мною тоже замечено, на 7100 буксует. На 5100 такого не было.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 04 Февраля 2016, 20:57:48
Дядьки, ну вы меня совсем за лоха-то не держите. Диски и в масле валялись "overnight", как в инструкции, и тыщу километров на них проехали в режиме "по п...де ладошкой", после чего попробовали открутить, как надо откручивать на 1200. Результат печален, и мотомасло не спасло.
Ну как бы диски сами помирают либо у аццких жгунов, либо их срок службы сильно за сотню. При условии что они не проскальзывают.А проскальзывать они начинают из за ослабления пружины. Ты пружину менял *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 05 Февраля 2016, 11:21:09
я считаю 7100 для хыжера это как кормить свинью вареньем. НУ и на синтетике лучше буксуется, тем более со стоковой пружиной.
Синтетике в хыжере - быть *ded*
ЗЫ: мотюль говно :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 06 Февраля 2016, 11:28:35
Всем привет, помогите советом. Мот хранится дома, в соседней комнате, весь в тепле и уюте. Перед сезоном 2015 г. меняны масло и фильтр, пробег составил 3000 км. (так уж получилось, работа, мать её *ranting*). Менять масло и фильтр?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 06 Февраля 2016, 13:13:17
Конечно менять. Год прошёл
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Погляд от 06 Февраля 2016, 14:42:04
Можно не менять.. Если масло минеральное то менять если синтетика/полусинтетика можно кататься, вопрос в том сколько и как, для спокойствия обычно меняют, но окисления минимальны, термической нагрузки не было, трения и появления мелких частиц было мало-тут смотреть на состояние двигателя индивидуально..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 06 Февраля 2016, 15:05:17
Всем привет, помогите советом. Мот хранится дома, в соседней комнате, весь в тепле и уюте. Перед сезоном 2015 г. меняны масло и фильтр, пробег составил 3000 км. (так уж получилось, работа, мать её *ranting*). Менять масло и фильтр?
Масло по мануалу менять надо-год прошёл, фильтр не нужно, его смена через раз.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 06 Февраля 2016, 20:42:20
Не экономьте на масле, меняйте по регламенту. Купили дорогую игрушку, значит и хорошие расходники.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 06 Февраля 2016, 21:14:44
Кэп *shlyapa* *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 06 Февраля 2016, 22:59:53
Всем спасибо *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 11 Февраля 2016, 21:34:51
Закручивал на переднее колесо тормозной диск, и обнаружил что один болтик прокручивается ??? сорвана резьба *wall* Чем это грозит отсутствие одного болта на тормозном диске *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 11 Февраля 2016, 21:40:48
хочу посмотреть на срывателя резьб и поставить ему вискаря
таких уникомофф беречь нужно
даже мои фитинги залипают :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Февраля 2016, 22:51:04
Сегодня ставил регулировочные шайбы в выхлоп и обнаружил что один болт не закручивается. Собрал так.Чем грозит отсутствие одного болта из шести :-[ ??? Саня-ты не одинок-я с тобой *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 11 Февраля 2016, 23:03:20
ну попробуй пройтись метчиком и болт на фиксатор посадить!
Нее, там видимо надо резьбу большую в диске колёсном нарезать *repa* А вот отверстия в тормозном может не хватить ???
Расширить? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Февраля 2016, 00:58:37
УглУбить *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 12 Февраля 2016, 01:51:37
А червячок то остался.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 13 Февраля 2016, 07:09:04
1.Надо колесо отнести аргонщику, чтобы он отверстие совсем устранил. 2.Потом прикрутить диск на пять оставшихся болтиков и унести колесо к сверловщику, чтоб он прям через отверстие в диске и просверлил+резьбу нарезал. 3. Вкрутить 6-ой болтик и тока потом катаЦЦа.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Родригес от 13 Февраля 2016, 21:57:12
Грамотный совет однако *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 14 Февраля 2016, 21:55:43
аргонщик не заварит - узкое и глубокое отверстие. проходили
на 1200 выручает ввертыш М12х1.5 - там мяса много вокруг. как с 1300 свежим быть хз
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Февраля 2016, 22:30:21
Я про углубление не просто так написал ;) Там глубина достаточная, можно засверлить ещё на 5 мм. и вкрутить более длинный болт.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 15 Февраля 2016, 04:26:00
Значит предварительно рассверлить на 12, а потом заварить. Думаю что 12ю дырдочку глубиною 25 должон заварить. Если не то стимулировать его лещами!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Zver от 15 Февраля 2016, 17:04:18
Ребята подскажите пожалуйста, какая резьба на кронштейне рычага сцепления для зеркала. Правая или левая и размер если можно. Предыдущий хозяин сорвал резьбу и захирачил туда болт на 10 не нарезая резьбу. Хочу сделать ввертыш.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: catta от 16 Февраля 2016, 11:14:19
Вот сколько раз я на нашем форуме натыкался на выражения что Мотюл го..но, хотелось бы узнать, все таки что тогда лучше лить, какое кто посоветует?
Экономные люди льют автомобильный Лукойл минералку *shlyapa*
причем дизельное *ded*
Вместо бензина.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 17 Февраля 2016, 08:20:31
Такой вопрос, на моем хыжере, несмотря на год, на удивление абсолютно целое сиденье, с оригинальной обшивкой, в отлично состоянии (т.т.т). Я так понимаю обшивка явно не натуральная кожа, соответственно или исскуственная или вообще что-то вроде резины. Так вот чем обшивку лучше обрабатывать, что бы продлить ей жизнь?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stroitel от 17 Февраля 2016, 08:51:51
Такой вопрос, на моем хыжере, несмотря на год, на удивление абсолютно целое сиденье, с оригинальной обшивкой, в отлично состоянии (т.т.т). Я так понимаю обшивка явно не натуральная кожа, соответственно или исскуственная или вообще что-то вроде резины. Так вот чем обшивку лучше обрабатывать, что бы продлить ей жизнь?
я когда мотик полиролькой обрабатывал, сидушку тоже протирал ей. Обычная белая полиролька в желтой бутылке. Негативного влияния не заметил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 17 Февраля 2016, 13:20:45
Такой вопрос, на моем хыжере, несмотря на год, на удивление абсолютно целое сиденье, с оригинальной обшивкой, в отлично состоянии (т.т.т). Я так понимаю обшивка явно не натуральная кожа, соответственно или исскуственная или вообще что-то вроде резины. Так вот чем обшивку лучше обрабатывать, что бы продлить ей жизнь?
Обычная кожа зверя молодого дермантина. :D :D *podzatylnik* Для продления жизни делать ничего не надо, главное, не поливать маслом, бензином и концентратом моющих средств.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Февраля 2016, 13:40:49
Такой вопрос, на моем хыжере, несмотря на год, на удивление абсолютно целое сиденье, с оригинальной обшивкой, в отлично состоянии (т.т.т). Я так понимаю обшивка явно не натуральная кожа, соответственно или исскуственная или вообще что-то вроде резины. Так вот чем обшивку лучше обрабатывать, что бы продлить ей жизнь?
Может купить ей крем против старения от морщин-я по телеку видел такое в рекламе ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 17 Февраля 2016, 13:53:27
А я слышал, женщины мужской продукт хвалят. Можно каждый вечер обрабатывать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Февраля 2016, 14:31:17
Многие так делают, часто ведь в межсезонье говорят- "сходил в гараж, подрочил на мотоцикл" :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 18 Февраля 2016, 08:02:50
Да вроде полазил по просторам нет можно простым кондиционером для кожи.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stroitel от 18 Февраля 2016, 10:37:44
Иногда флуд способствует перебарыванию лени.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: evildance от 20 Февраля 2016, 18:21:48
И наоборот, лень способствует усилленому флуду у компа а не к ковырянию мопэда!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Погляд от 23 Февраля 2016, 16:43:02
Чего -то запарился на передних колодках для 1200, хочу хорошие и за не дороха! Кто подскажет по Москве- мр. мото - некошерно 2200 , хочу дешевче! В инетах за 1360 нашел но за доставку 300 р доплати..
Вот очень сладко но не доехать: http://kemp103.ru/motozapchasti/kolodki-tormoznye-dlya-mototsikla-carbone-lorraine-yamaha-xvz-1300-a-royal-star-tour-classic-1996-01-2253-a3-721067013.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Февраля 2016, 18:52:50
На Али вполне нормальные колодки продают *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: evildance от 24 Февраля 2016, 11:43:15
Согласен , я заказал себе полный комплект на АЛИ. дешевле в 2.5 раза.Жду посылку теперича.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 24 Февраля 2016, 13:00:20
Так а доставку оплатить, что, религия не позволяет, даже если с ней дешевле чем в магазине рядом? )) Эти в кемпе с доставкой (350) выходят как в инетах без оной.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 24 Февраля 2016, 19:27:44
Если жаба душит, то вот неплохой бюджетный вариант http://www.tormoznyekolodki.ru/kupit/motozikly-skutery-atv/kolodki/galfer/128-gorodskaya-tormoznaya-kolodka-fd-057-g1054-pered-ili-zad.html но он однозначно лучше всякого китая! Если все ж не очень душит, то вот http://www.tormoznyekolodki.ru/kupit/motozikly-skutery-atv/kolodki/galfer/129-tormoznaya-kolodka-gorod-sport-fd-057-g1651-pered-ili-zad.html дешевле мрмото, но торможение настолько шикарное, что таких денег не жалко! Игорь - владелец, охотно идет на скидку, и раздает всем купончики на 5%.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Погляд от 24 Февраля 2016, 23:13:54
Суть вопроса по колодкам имелся дешево и при этом хорошие рабочие качества и бережное отношение к тормозному диску. Кто-что сможет сказать-заранее спаибо!
Толь -спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 25 Февраля 2016, 10:38:46
По сути вопроса могу сказать что хорошее торможение и сохранность дисков никогда в колодках не сочетаются. Чем лучше останавливает, тем сильнее изнашивается и изнашивает!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 27 Февраля 2016, 12:43:27
Приветствую! Есть пара вопросов для саморазвития. Подскажите, кто знает. А чем вообще ВВ провода на ЧОКах (у меня 1200) отличаются от различных "авто" проводов? У чоков ведь медная жила в проводе, а не хня непонятная? И попутно: чем отличаются катушки? У нас зажигание ведь с холостой искрой, как я понимаю. Можно ли поставить авто-аналоги 2-х выводные и будут ли они работать с нашим коммутатором(мозгами)? Можно ли поставить другие провода на наши катушки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 27 Февраля 2016, 13:04:30
И провода, и катушки можно менять
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 27 Февраля 2016, 13:20:09
Только 10 Омные хрен найдешь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Февраля 2016, 13:36:30
Я покупал на Ямбитсе двухвыводные катушки по 12 ом.. Провода с Луиса можно заказать.А можно и автомобильного на отрез купить подходящего сколько надо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 28 Февраля 2016, 01:27:49
Всем огромный привет... Есть вопрос... Есть какие то расчёты мощности... Скорости... При изменение ведущей и ведомой звёзд..
Спс
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Февраля 2016, 01:33:42
Всем огромный привет... Есть вопрос... Есть какие то расчёты мощности... Скорости... При изменение ведущей и ведомой звёзд..
Спс
И тебе привет, Гром-Скайнет *shlyapa* http://www.gearingcommander.com
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 28 Февраля 2016, 01:34:10
Была тема про звезды, выкладывали скорость и обороты с разными комплектами. Поройся в поиске. Чем задняя меньше, тем выше скорость но меньше тяга, и наоборот.))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 03 Марта 2016, 16:09:21
Мужики, а никто не знает, чок 2002года + 1300тый, какая должна быть заводская длина пружин вилки? Вариант снять свои и замер сделать не канает, кто знает за год насколько они просели.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 03 Марта 2016, 16:48:33
На европе и Японии вроде разной длинны. Европа - по мануалу
Приветствую! Есть пара вопросов для саморазвития. Подскажите, кто знает. А чем вообще ВВ провода на ЧОКах (у меня 1200) отличаются от различных "авто" проводов? У чоков ведь медная жила в проводе, а не хня непонятная? И попутно: чем отличаются катушки? У нас зажигание ведь с холостой искрой, как я понимаю. Можно ли поставить авто-аналоги 2-х выводные и будут ли они работать с нашим коммутатором(мозгами)? Можно ли поставить другие провода на наши катушки?
Месяц ездил на маленьком с катушками и проводами от ОКИ все ОК!.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 03 Марта 2016, 17:32:12
Хм, интересно, какая ж длина японца.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 03 Марта 2016, 17:38:43
Приветствую! Есть пара вопросов для саморазвития. Подскажите, кто знает. А чем вообще ВВ провода на ЧОКах (у меня 1200) отличаются от различных "авто" проводов? У чоков ведь медная жила в проводе, а не хня непонятная? И попутно: чем отличаются катушки? У нас зажигание ведь с холостой искрой, как я понимаю. Можно ли поставить авто-аналоги 2-х выводные и будут ли они работать с нашим коммутатором(мозгами)? Можно ли поставить другие провода на наши катушки?
Месяц ездил на маленьком с катушками и проводами от ОКИ все ОК!.
Оно ездит какое то время *moto* Пока коммутатор не сгорит :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 04 Марта 2016, 06:36:11
Оно ездит какое то время *moto* Пока коммутатор не сгорит :D
Вот об этом и хотелось бы узнать по подробнее :)
Тут всё просто-сопротивление первичной обмотки катушки должно соответствовать сопротивлению оригинальной.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 04 Марта 2016, 20:20:10
Короче нашёл мануал на 5AEG(Японец, аналог 2002+ европейца). Длина пружины вилки 407.3мм, лимит 395мм.
Длина пружины амортизатора 210, лимит 206. Мои пружины снятые по 200 мм:) Не зря я их заменил.
Насколько просели передние пружины на передке, сообщу при разборке. Может кому интересно 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 05 Марта 2016, 20:43:36
Ребят, кто подскажет, втулка в нижнее "ухо" амортизатора на чОк 1300 2002+ ставится от колеса? Или снаружи. Смотрю, что если ставить от колеса, выходит трапеция относительно пола. А если поставить втулку снаружи, аморты стоят вертикально. По книжке нарисовано внутрь от колеса.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 05 Марта 2016, 20:47:53
Ну так по книжке и суй :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 05 Марта 2016, 20:53:11
Дык не логично как-то. Трапеция выходит, по логике они должны стоять паралельно друг дружке:) А еще при такой позиции я чиркаю пружиной об тюних выхлоповича.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 05 Марта 2016, 22:21:01
Короче нашёл мануал на 5AEG(Японец, аналог 2002+ европейца). Длина пружины вилки 407.3мм, лимит 395мм.
Длина пружины амортизатора 210, лимит 206. Мои пружины снятые по 200 мм:) Не зря я их заменил.
Насколько просели передние пружины на передке, сообщу при разборке. Может кому интересно 8)
Привет всем, очень интересна данная тема. Теперь вот, что интересно, у меня мотоцикл - японец, ребята с PM-GARAGE прислали новые прогрессивные пружины в вилку 320 мм. Как узнать какой длины стоят у меня стоковые?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 05 Марта 2016, 22:26:05
Блииин, да вообще засада получается *facepalm876*. Сейчас глянул в мегазипе по году своего мотоцикла, выходит 5EAG. Значит, не подойдут пружины??? :'(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: alex 158 от 05 Марта 2016, 22:28:41
Вытащить и померить сто пудово будешь знать чё у тебя там, мож там по круче стоят . :o
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 05 Марта 2016, 22:36:40
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 13 Марта 2016, 16:41:02
Парни, подскажите, что это за трубка идущая от карбов и куда ее совать? (http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/03/c9ab3e4e267f4be560f030c749774850.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 13 Марта 2016, 19:11:49
это вроде дренаж поплавково камеры .... суй вниз :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 13 Марта 2016, 19:51:37
Короче если интересно, на иппонце 2000года, стоковые пружины в вилке длинной 282 мм. Спейсеры 125 мм
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 13 Марта 2016, 20:08:50
В воздухане есть отверстие прям как этот шланг, может туда?
Нет! Это именно переливной дренаж карбюраторов, должно быть два шланга, между 1-2 парой и между 3-4, подключается в атмосферу Земли :) Пропусти в скобу на раме, что рядом с подножкой. В эйрбоксе по центру подключается шланг сапуна, сбоку - дренаж эйрбокса, который, в свою очередь тоже подключается к атмосфере Земли через ту же скобу на раме, только там шланг с фильтриком.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: технолог от 14 Марта 2016, 01:04:50
не с фильтриком, а с клапаном. вниз дуется, вверх нет
Точно! Запамятовал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 14 Марта 2016, 03:34:13
Парни спасибо! Я так и сделал, вывел его в атмосферу! Миш, отличная идея, надо все фоткать до :D Ну я уже все собрал! Правда пришлось немного поипаться
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: evildance от 15 Марта 2016, 10:42:10
Перед разборкой берём фотик и щелкаем как все было, если память подводит. Я лично всегда фоткаю. :)
Усигда фоткаю. *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 15 Марта 2016, 11:03:04
Все забываю спросить... у меня на двигателе нет номера, т.е. выбито только 4НМ и все больше ничего. Я первый собственник в РФ, мот с Японии, в ПТС тоже написано 4НМ. Думаю может в Японии двигатель меняли, или так у всех японцев, что-то просто интересно стало :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Марта 2016, 11:34:28
Не парься. Номер двигателя может отсутсвовать штатно, с родным двигателем
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: evildance от 15 Марта 2016, 11:49:20
Двигатель без номерной, это же запчасть, у меня тоже только 4HM шильдик *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 15 Марта 2016, 11:58:27
Двигатель без номерной, это же запчасть, у меня тоже только 4HM шильдик *ded*
Значит бывает такое :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mad Alex от 15 Марта 2016, 18:43:23
У меня вообще номер рамы записан YM и всё.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 21 Марта 2016, 23:29:51
Всем привет нужны все успокоители и натяжитель цепи ГРМ... От 1200 или от 1300... У кого есть отзовитесь...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: johnkey от 22 Марта 2016, 02:19:02
Номер двигателя выбивается помоему только на экспорт, а внутрирыночные все без номеров. У меня тоже из Японии и номера нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 03 Апреля 2016, 19:01:04
Ребят, у всех чок 1300 дёрганный ? В плане что даже на 5той передаче, примерно на 90 км в час, есси чутка сыграть рукой (пара мм) он уже прыгает вперёд? На низших передачах вообще нервный, малейшая игра газом даже с 2х тыс оборотов, уже норовит рвать вперёд. Я хз как на нём спокойно ездить.
по компоновке: полный выхлоп 4-1 йошимура титаниум, пиленый короб воздушного фильтра, большие ГТЖ. Убран пейр.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 03 Апреля 2016, 20:46:44
А есть такие? Про короткоходные слышал. п.с как устроен механизм наших карбов?: может можно просто где-то пружинку мощнее поставить? Дабы ручка вращалась с большим усилием?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 04 Апреля 2016, 10:47:34
На стоке таких проблем не испытываю. После привыкания езжу плавно. Резким становится только на высоки оборотах. Если не поднимать выше 5 тыс. можно очень плавно ездить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 04 Апреля 2016, 11:54:52
Ребят, у всех чок 1300 дёрганный ? В плане что даже на 5той передаче, примерно на 90 км в час, есси чутка сыграть рукой (пара мм) он уже прыгает вперёд? На низших передачах вообще нервный, малейшая игра газом даже с 2х тыс оборотов, уже норовит рвать вперёд. Я хз как на нём спокойно ездить.
А у тебя точно звезды штатные?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 05 Апреля 2016, 19:39:49
Да, первым делом прогуглил размеры стандартных звёзд.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 05 Апреля 2016, 20:03:52
Неформал среди неформалов, большинство тем здесь о том что мотик туповат и как с этим бороться.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Барсук от 06 Апреля 2016, 12:57:30
Но не уверен, подойдут или нет. Сам никогда не снимал эти рычаги. Может кто сможет определить по фото?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 13 Апреля 2016, 22:14:33
Я два раза заказывал и ни разу не прислали нормальную тормозную *facepalm645* Сцепление нормально,а вот тормозная не лезет...второй раз год другой указал...тоже самое. Так то они похожи на картинке.....повезло мне :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 18 Апреля 2016, 21:20:06
Ребят, такой вопрос. Рано или поздно мои патрубки карбюраторов прикажут долго жить. 37мые карбы. Если поставить манифолды от FJ1200, которые з большими отверстиями. Нужно ли будет еще увеличивать ГТЖ? Сейчас пиленый короб возудшного, выпуск 4-1, и другие жиклёры - размерность не знаю. По факту ж смесь не должна стать иной чем сейчас, лишь легче и быстрее будут наполняться топливно-воздушной смесью камеры сгорания. Верно?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 18 Апреля 2016, 21:26:44
Ребят, такой вопрос. Рано или поздно мои патрубки карбюраторов прикажут долго жить. 37мые карбы. Если поставить манифолды от FJ1200, которые з большими отверстиями. Нужно ли будет еще увеличивать ГТЖ? Сейчас пиленый короб возудшного, выпуск 4-1, и другие жиклёры - размерность не знаю. По факту ж смесь не должна стать иной чем сейчас, лишь легче и быстрее будут наполняться топливно-воздушной смесью камеры сгорания. Верно?
Я лично не опытен в этом, но не уверен. Почему увеличение воздушной дыры не должно сопровождаться увеличением бензиновой?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 18 Апреля 2016, 21:36:59
Ждёмс специалистов :) Ибо я такой же теоретик. По моей логике пропускная способность карбюратора ж не изменилась. С увеличением "дырки" манифолды мы лишь увеличваем скорость наполнения камеры сгорания. П,С это лишь ИМХО.
Надеюсь знатоки подскажут.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 18 Апреля 2016, 21:47:15
Ждёмс специалистов :) Ибо я такой же теоретик. По моей логике пропускная способность карбюратора ж не изменилась. С увеличением "дырки" манифолды мы лишь увеличваем скорость наполнения камеры сгорания. П,С это лишь ИМХО. Надеюсь знатоки подскажут.
Ага, ждем. *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 18 Апреля 2016, 23:25:29
...Если поставить манифолды от FJ1200, которые з большими отверстиями. Нужно ли будет еще увеличивать ГТЖ? Сейчас пиленый короб возудшного, выпуск 4-1, и другие жиклёры - размерность не знаю...
ГТЖ менять в таком случае (возможно) придётся только если поедешь на стенд с лямбдой/газоанализатором, или сам будешь ещё как-то заморачиваться. В целом написал верно - изменится пропускная способность, но в твоём случае остальные компоненты системы уже раздушены. Кстати, уверен, что стоят манифулды с малым диаметром? Может уже поменяны?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 18 Апреля 2016, 23:41:48
Уверен, так как у меня стоят длинные манифолды. У FJ1200 короткие. Посему были б карбы сдвинуты ближе к двигателю, либо б стояли проставки между манифолдами и "башкой".
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 18 Апреля 2016, 23:51:32
Хотя засомневался, кто скажет точно: (http://cs628721.vk.me/v628721531/34b93/s3VzBDyU6cs.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 19 Апреля 2016, 11:54:01
Что у тебя за выхлоп?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 19 Апреля 2016, 12:30:41
Yoshimura cyclone(титановый 4-1)
П.С Лучше подскажите, что за патрубки у меня. Ибо по фото боковая декоративная накладка лежит не прикрывая хомут. И штуцер на патрубке Более вертикален.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 19 Апреля 2016, 12:43:59
Очень похоже, что короткие. *repa* (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Yamaha_XJR_1300_Jg._2003.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 19 Апреля 2016, 12:46:05
Вот и я перелопатив кучу фото ЧОКов, дошёл до вывода что "короткие". Там разница 10мм примерно со стоковыми.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 19 Апреля 2016, 15:53:36
Вот и я перелопатив кучу фото ЧОКов, дошёл до вывода что "короткие". Там разница 10мм примерно со стоковыми.
Поздравляю, это 36Y, так что вообще можешь не париться :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 19 Апреля 2016, 17:47:02
Спасибо:) Но всё равно на след сезон буду брать новые, потому как мои потрескались.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 19 Апреля 2016, 18:00:13
Не трать деньгу, сейчас все эти манифулды, похоже, в кЕтае штампуют, они даже новые по сравнению с родными старыми будто пластиковые и трещины на них появляются через сезон.
Может только если оригинал с мегазипа тащить, но дороха капец...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Vadim от 19 Апреля 2016, 18:10:54
Не сквозные, отвозил на регулировку клапанов, просил механика снять и осмотреть. Грит сезон точно будут жить, сквозных нет:)
Все механи брешут- три сезона точно. :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 22 Апреля 2016, 00:44:32
:D да надеюсь к зиме найду новые, дабы по весне не муляло "око":)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ferrit от 24 Апреля 2016, 13:54:05
подскажите колодки на передние синие суппорта, цена-качество и чтоб диски не хавали. хыж 1300 05 думал брать брембо, но они по 2800 один комплект - дороговато
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 24 Апреля 2016, 19:18:33
ребята а что за ошибка 040 ли 4, при движении тахометр показывает 0404. Где вообще эти коды найти
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 24 Апреля 2016, 20:42:20
ребята а что за ошибка 040 ли 4, при движении тахометр показывает 0404. Где вообще эти коды найти
Очень похоже на помирающую батарейку, либо глючащий разъём. Коды ошибок - в сервис-мануале, раздел электрики, но там, вроде, 4т. нет.
нашел, это ошибка спидометра, датчика скорости,
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 04 Мая 2016, 14:06:23
Народ выручайте... Кто колол моторы 1200-1300 подскажите... Успокоитель ГРМ... Тот что под натяжитель... Он крепится внизу блока или просто встаёт в паз... Хелп хелп.... Суть в том что мотор ну не приходилось разбирать... А это не я колол...хелп
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 04 Мая 2016, 16:59:13
Дым из глушаков на открытии и прогазовках, тупящий мотик, свечи в нагаре, потеря тяги+"колбасит" двигатель на высоких оборотах (если вообще их набирает).
Белые свечи, потеря динамики, при прогазовках плохо сбрасываются обороты до ХХ, упавшая максималка, прогоревшие клапана :D Это же основы *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 04 Мая 2016, 17:30:33
Основы-то основы, но это когда уже зашло далеко и запущено. Из всех симптомов только сброс вниз задерживается на 2000. Зимой, вроде, это победил(но тогда было холоднее в гараже) А сейчас такая же хрень со сбросом. Что-то мозга заклинила.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 04 Мая 2016, 17:35:39
При рассинхроне такие симптомы есть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 04 Мая 2016, 17:37:30
Это исключается - синхронил. Но посмотрю еще раз. Спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 04 Мая 2016, 17:43:13
Подсос воздуха тоже может такие симптомы давать. Манифолды в каком состоянии, кстати ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 04 Мая 2016, 17:44:33
Подсос воздуха разыскивай. Например, у себя обнаружил на манифолдах - рассохлись прокладки у головы, хотя зависания стрелки тахометра не было.
Макс опередил) мысли одинаковые)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: RUmata от 04 Мая 2016, 17:45:10
скорее всего подсос.
вот только как ты отсинхронил с подсосом ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 04 Мая 2016, 18:06:15
Подсос? Нууууу вряд ли. Манифолды новые, хоть и китай. Такая же вещь была со старыми. А отсинхронил так, что стало заводиться с "полоборота". Раньше такого не было и на холостых подтраивал. Сейчас все ровно (на мой слух). Только на 2000 оборотах задерживается при сбросе.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 04 Мая 2016, 18:13:13
Я б ещё раз смотрел смесь, ибо настройка в холод и в +15 это разная смесь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 04 Мая 2016, 18:20:19
А как ее посмотреть? Я так понял, она в холод беднее. Значит, у меня типа богатит? Значит, надо ее обеднить. Заворачивая винт над диффузором, так? Раньше у меня эти винты были вывернуты слегка по-разному, примерно на 2 оборота. На сколько их надо отвернуть? Если винты отворачиваю, то смесь обедняю? Или как?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 05 Мая 2016, 05:02:47
После притирки клапанов почти на всех клапанах зазоры ушли где-то в пределах нормы, а где-то и немного за её пределами. Пока поиграл в шахматы поменял 9 шайб местами вроде выровнял зазоры, через пару сотен км. проверю, но наверное все равно придется брать новые шайбы, т.к. на 2 клапанах зазор совсем на грани нормы. Оригинальные стоят дорого, кто что скажет про шайбы ХотКам http://motoforward.ru/p62873298-shajby-regulirovochnye-dlya.html? или про другие заменители?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 05 Мая 2016, 11:33:56
Хоткам гуд шайбы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 05 Мая 2016, 13:01:53
В Хайнеском учебнике написано, что сервисный лимит цепи 150мм между 11-ю пинами. У меня стоит цепь DID и 160мм между 11 пинами. Натяжитель на середине. Я не пойму то ли цепь кончилась, то ли цепь DID отличается от родной?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 05 Мая 2016, 14:15:34
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 05 Мая 2016, 17:31:04
Все таки присоединяюсь к вопросу про винт качества смеси, на 1200-1300 мануал есть на русском, а на чесотку нет. Если закручиваешь то обогащаешь и соответственно наоборот?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 05 Мая 2016, 17:38:15
А как ее посмотреть? Я так понял, она в холод беднее. Значит, у меня типа богатит? Значит, надо ее обеднить. Заворачивая винт над диффузором, так? Раньше у меня эти винты были вывернуты слегка по-разному, примерно на 2 оборота. На сколько их надо отвернуть? Если винты отворачиваю, то смесь обедняю? Или как?
По поводу подсоса воздуха, где-то здесь писал, про это. Тоже зависали обороты и свечи белые были, думал что подсос исключен, так как все проливал бензином но реакции двигателя не было. Оказался подсос на резинках на оси дроссельных заслонок, налив туда бензина из шприца обороты увеличились. Попа в том, что эти резинки не меняются отдельно, да и фиг снимешь их не повредив заслонки. Пришлось покупать контрактные карбы ((((
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 06 Мая 2016, 16:10:49
Снимал крышку ведущей звезды, и обнаружил интересную вещь. Изнутри крышки,по центру, есть накладка примерно 12 на 12 см. На 2х болтах, явно заводская. На европейских крышках такого не видел. Предполагаю дабы снизить шум от звезды
По поводу подсоса воздуха, где-то здесь писал, про это. Тоже зависали обороты и свечи белые были, думал что подсос исключен, так как все проливал бензином но реакции двигателя не было. Оказался подсос на резинках на оси дроссельных заслонок, налив туда бензина из шприца обороты увеличились. Попа в том, что эти резинки не меняются отдельно, да и фиг снимешь их не повредив заслонки. Пришлось покупать контрактные карбы ((((
По ходу дела, у меня такая же вещь... Прыснул бензом туда и холостые установились идеально... Что делать-то? Как это критично?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 10 Мая 2016, 06:06:11
По ходу дела, у меня такая же вещь... Прыснул бензом туда и холостые установились идеально... Что делать-то? Как это критично? [/quote] Где-то здесь кто-то писал, что можно какие-то резинки туда заколхозить, но искать надо на форуме, да и снять сам дроссель сложно. Можно попробовать прыснуть туда чем то ядерным, например растворителем 650, резинки разбухали, мне помогало на какое-то время. Главное прыскать также на работающем двиге, что бы он внутрь попал. Ну а критично, самый худший вариант это прогар поршня из-за бедной смеси, ну и очень неприятно и не удобно с такими оборотами ездить, да и лучше врятли станет со временем.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 10 Мая 2016, 10:29:48
Где-то здесь кто-то писал, что можно какие-то резинки туда заколхозить, но искать надо на форуме, да и снять сам дроссель сложно. Можно попробовать прыснуть туда чем то ядерным, например растворителем 650, резинки разбухали, мне помогало на какое-то время. Главное прыскать также на работающем двиге, что бы он внутрь попал. Ну а критично, самый худший вариант это прогар поршня из-за бедной смеси, ну и очень неприятно и не удобно с такими оборотами ездить, да и лучше врятли станет со временем.
Есть пара мыслей по этому поводу. Может чего упустил или вообще не в ту степь. Итак, пусть мы имеем какой-то фиксированный подсос( он не большой, т.к. не в карбюраторных патрубках), он беднит смесь - свечи белые. Я предлагаю нивелировать это, путем забогачивания смеси в нужных котлах. В моем случае 2, 3, 4. И контролировать по цвету нагара. Самое главное - не попасть на прогар поршня\клапана. В переходных режимах, конечно, будет невозможно таким образом нормально настроить качество смеси. Но на рабочих оборотах это реально, к тому же мот почти всегда эксплуатируется именно НЕ на переходных режимах. Недостаток - увеличение аппетита. Я так и сделал, свечи - кирпич, вилка холостых стала существенно меньше. И на 2000 не зависает. Проехал около 400 км, пока гут.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: catta от 10 Мая 2016, 10:34:22
Где-то здесь кто-то писал, что можно какие-то резинки туда заколхозить, но искать надо на форуме, да и снять сам дроссель сложно. Можно попробовать прыснуть туда чем то ядерным, например растворителем 650, резинки разбухали, мне помогало на какое-то время. Главное прыскать также на работающем двиге, что бы он внутрь попал. Ну а критично, самый худший вариант это прогар поршня из-за бедной смеси, ну и очень неприятно и не удобно с такими оборотами ездить, да и лучше врятли станет со временем.
Есть пара мыслей по этому поводу. Может чего упустил или вообще не в ту степь. Итак, пусть мы имеем какой-то фиксированный подсос( он не большой, т.к. не в карбюраторных патрубках), он беднит смесь - свечи белые. Я предлагаю нивелировать это, путем забогачивания смеси в нужных котлах. В моем случае 2, 3, 4. И контролировать по цвету нагара. Самое главное - не попасть на прогар поршня\клапана. В переходных режимах, конечно, будет невозможно таким образом нормально настроить качество смеси. Но на рабочих оборотах это реально, к тому же мот почти всегда эксплуатируется именно НЕ на переходных режимах. Недостаток - увеличение аппетита. Я так и сделал, свечи - кирпич, вилка холостых стала существенно меньше. И на 2000 не зависает. Проехал около 400 км, пока гут.
цвет свечей дает очень примерное состояние смеси. а не проще нормально карбы настроить по смеси? ток винты качества работают на холостых. а ездовое значение регулируется иглой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 10 Мая 2016, 11:08:32
цвет свечей дает очень примерное состояние смеси. а не проще нормально карбы настроить по смеси? ток винты качества работают на холостых. а ездовое значение регулируется иглой.
Настроить карбы по смеси конечно надо. Но у меня подсос и карбюраторщики не хотят связываться с мотами... Поэтому приходиться по старинке. Про иглу - это верно. Но... как бы это сказать... При езде свечи норм, но стоит проехаться(мне до гаража долго ехать приходится медленно: дороги, знаки, местные гайцы) на около холостых - вуаля 3 свечи белесые. На ходу ни бедная, ни богатая смесь не ощущается. Поэтому крутанул винты.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 10 Мая 2016, 16:51:38
Вот вместо всех непонятных головняков, с непредсказуемыми результатами, проще один раз вникнуть в мануал, купить высокотемпературный герметик, скинуть карбы, открутить манифолды, при надобности - прогерметить, подобрать резинки, выставить уровень, собрать всё обратно и катать не запариваясь... ??? *facepalm876* Трудов то - на день всего.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: komandor от 11 Мая 2016, 00:30:41
Вот вместо всех непонятных головняков, с непредсказуемыми результатами, проще один раз вникнуть в мануал, купить высокотемпературный герметик, скинуть карбы, открутить манифолды, при надобности - прогерметить, подобрать резинки, выставить уровень, собрать всё обратно и катать не запариваясь... ??? *facepalm876* Трудов то - на день всего.
Не через манифолды сосет(проверено, да и новые они), а те резинки(что надо) в моем мухосранске не подобрать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Мая 2016, 01:05:33
Винты как и синхронизация работают где то до 2500 об..Далее всё это глубоко не важно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 13 Мая 2016, 17:32:19
Может тупой вопрос, но всеравно задам. Вот думаю, от нефиг делать отрегулировать зазоры клапанов, и сразу возник вопрос. Вот снял я клапанную крышку, померил зазоры, узнал что нужны какие-то шайбы. И естественно у меня нужных нет. Могу ли я закрутить клапанную крышку со старой прокладкой и грибками и пару недель поездить так, пока не куплю шайбы? Или прокладка и/или грибки будет ссаца маслом после повторного обжима?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 13 Мая 2016, 17:34:10
Может тупой вопрос, но всеравно задам. Вот думаю, от нефиг делать отрегулировать зазоры клапанов, и сразу возник вопрос. Вот снял я клапанную крышку, померил зазоры, узнал что нужны какие-то шайбы. И естественно у меня нужных нет. Могу ли я закрутить клапанную крышку со старой прокладкой и грибками и пару недель поездить так, пока не куплю шайбы? Или прокладка и/или грибки будет ссаца маслом после повторного обжима?
от нефиг делать попадешь минимум на 5 к. оно тебе надо?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 13 Мая 2016, 17:41:26
Ну как бэ я не знаю когда в последний раз они вообще регулировались. Старый владелец не сказал. Че-то в моторе вроде цокатит, но не сильно, я думаю после регулировки все равно цокатить будет. Компрессия везде нормальная пока. Обороты начали плавать после зимы +/- 100 оборотов. В прошлом году были после прогрева четко 900.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 13 Мая 2016, 18:44:30
Может тупой вопрос, но всеравно задам. Вот думаю, от нефиг делать отрегулировать зазоры клапанов, и сразу возник вопрос. Вот снял я клапанную крышку, померил зазоры, узнал что нужны какие-то шайбы. И естественно у меня нужных нет. Могу ли я закрутить клапанную крышку со старой прокладкой и грибками и пару недель поездить так, пока не куплю шайбы? Или прокладка и/или грибки будет ссаца маслом после повторного обжима?
Да тут лотерея, никто результат не предскажет, НО если прокладка до этого не сопатила и пробег не большой, то скорее всего она живая останется. У меня мот по докам 1998 по факту 1995, стоял до меня в Японии 7 лет (рассказывать долго но точно стоял не двигаясь 7 лет) но прокладка живая осталась после снятия крышки, и щас не сопатит. Так что тут уж расставить приоритеты или клапана или прокладка....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 13 Мая 2016, 18:50:12
герметиком обмажешь и все ок будет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: johnkey от 14 Мая 2016, 16:12:26
Всем привет! Ребят подскажите с делемой. yamaha xjr1200 сбрасывали движок, после комплекса выполненных работ ставим двигатель на место и забываем поставить короб воздушного фильтра и теперь он туда ну не как нелезит, а уже все собрано. ПОДСКАЖИТЕ КТОТО СНИМАЛ КОРОБ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА НА СОБРАННОМ БАЙКЕ? И как его туда установить.( карбюраторы и рукава снять это понятно :) )
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 14 Мая 2016, 17:04:57
Всем привет! Ребят подскажите с делемой. yamaha xjr1200 сбрасывали движок, после комплекса выполненных работ ставим двигатель на место и забываем поставить короб воздушного фильтра и теперь он туда ну не как нелезит, а уже все собрано. ПОДСКАЖИТЕ КТОТО СНИМАЛ КОРОБ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА НА СОБРАННОМ БАЙКЕ? И как его туда установить.( карбюраторы и рукава снять это понятно :) )
бокс половинится, открутить все саморезы и разобрать его. вставить, собрать обратно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 14 Мая 2016, 18:30:30
Перечитал тут вроде все но проблема не решается, а проблема такова нет подсоса у меня. То есть на холодную мотоцикл на подсос не реагирует, а на горячую глохнет если подсос вытягиваешь. http://xjr-club.ru/index.php?topic=4607.0 здесь вроде нашел ответ, но не помогло, карбы абсолютно чистые, можно сказать стерильные, продуто и прочистено ВСЕ! Отсинхронизированы, уровень проверен. Заводится на холодную только с газом, и обороты не держит нифига. Так было как я его куппил с Японии. Карбы с железной крышкой. Кто что подскажет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 14 Мая 2016, 18:56:01
Перечитал тут вроде все но проблема не решается, а проблема такова нет подсоса у меня. То есть на холодную мотоцикл на подсос не реагирует, а на горячую глохнет если подсос вытягиваешь. http://xjr-club.ru/index.php?topic=4607.0 здесь вроде нашел ответ, но не помогло, карбы абсолютно чистые, можно сказать стерильные, продуто и прочистено ВСЕ! Отсинхронизированы, уровень проверен. Заводится на холодную только с газом, и обороты не держит нифига. Так было как я его куппил с Японии. Карбы с железной крышкой. Кто что подскажет.
Топливные болты смотри .. на сколько они оборотов отвернуты... сравнивай с мануалом... и если они как в мануале отверни по 3 оборота каждый... но нужно опять будет делать синхрон... и еще одно ... посмотри какой вакуум при холостых оборотах... посмотри в мануале какой он должен быть при холостых если он не такой нужно его вытягивать до нормального это опять же винты качества топливные...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 14 Мая 2016, 19:00:31
Перечитал тут вроде все но проблема не решается, а проблема такова нет подсоса у меня. То есть на холодную мотоцикл на подсос не реагирует, а на горячую глохнет если подсос вытягиваешь. http://xjr-club.ru/index.php?topic=4607.0 здесь вроде нашел ответ, но не помогло, карбы абсолютно чистые, можно сказать стерильные, продуто и прочистено ВСЕ! Отсинхронизированы, уровень проверен. Заводится на холодную только с газом, и обороты не держит нифига. Так было как я его куппил с Японии. Карбы с железной крышкой. Кто что подскажет.
Топливные болты смотри .. на сколько они оборотов отвернуты... сравнивай с мануалом... и если они как в мануале отверни по 3 оборота каждый... но нужно опять будет делать синхрон... и еще одно ... посмотри какой вакуум при холостых оборотах... посмотри в мануале какой он должен быть при холостых если он не такой нужно его вытягивать до нормального это опять же винты качества топливные...
Винты как по мануалу 2,5 оборота. А если вакуум не такой как в мануале как его вытягивать, что винты качества могут на этот показать влиять?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dozent от 17 Мая 2016, 15:09:28
Форумчане здравствуйте. Хочу взять xjr 1300 но не хватает знаний по данному мотоциклу, подскажите, есть ли на форуме люди, которые могут помочь с осомтром мотоцикла, с меня пиво или денежка. Если можно - в личку.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 17 Мая 2016, 15:15:28
вилочное масло W15 или W10 залить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 17 Мая 2016, 15:18:11
Вроде как в регулируемую 10, в нерегулируемую 15
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 17 Мая 2016, 15:30:36
Всем привет! Ребят подскажите с делемой. yamaha xjr1200 сбрасывали движок, после комплекса выполненных работ ставим двигатель на место и забываем поставить короб воздушного фильтра и теперь он туда ну не как нелезит, а уже все собрано. ПОДСКАЖИТЕ КТОТО СНИМАЛ КОРОБ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА НА СОБРАННОМ БАЙКЕ? И как его туда установить.( карбюраторы и рукава снять это понятно :) )
бокс половинится, открутить все саморезы и разобрать его. вставить, собрать обратно
;D ;D ;D ;D ;D это и ежу понятно он все ровно не лезит(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maxim1300 от 18 Мая 2016, 13:23:04
;D ;D ;D ;D ;D это и ежу понятно он все ровно не лезит(
Он лезет, только нужно хитровыебнуться и в определённый момент усилие приложить. Я весной ставил. Получилось быстрее, чем снимал *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сергей Гненный от 18 Мая 2016, 20:20:20
всем привет! случилась беда!!! месяц назад купил чок 1200 95 года. пару недель ездил нормально, потом началась собственно беда! *wall* *wall* *wall* суть в следующем. завожу мот, прогреваю, еду 120-160. через пару километров начинает троить а то и двоить!!! *facepalm645* *facepalm645* *facepalm645* думал карбы. перебрал, ничего необычного не нашел, поставил, то же самое! дальше пошли свечи и броники, поставил новые, тот же эффект!!! катушки нормальные! что делать не знаю. ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 18 Мая 2016, 20:53:13
Прямоток стоит? вангую бендую смесь
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Сергей Гненный от 18 Мая 2016, 21:17:59
Вангую лишний топливный фильтр, или пережимающийся шланг-вакуумник на кран :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: darver от 19 Мая 2016, 11:33:17
а с клапанами что? может таки нагреваются и зажимает?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 19 Мая 2016, 12:06:02
Вангую какие то неисправности топливной системы,ГРМ или электрики *wild* Или всё сразу *alk* Я бы с фильтров и свечных колпачков начал ;) Ну и с замера компрессии на холодную и на горячую как двоить начнёт.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 19 Мая 2016, 12:22:49
Перечитал тут вроде все но проблема не решается, а проблема такова нет подсоса у меня. То есть на холодную мотоцикл на подсос не реагирует, а на горячую глохнет если подсос вытягиваешь. http://xjr-club.ru/index.php?topic=4607.0 здесь вроде нашел ответ, но не помогло, карбы абсолютно чистые, можно сказать стерильные, продуто и прочистено ВСЕ! Отсинхронизированы, уровень проверен. Заводится на холодную только с газом, и обороты не держит нифига. Так было как я его куппил с Японии. Карбы с железной крышкой. Кто что подскажет.
Сам отвечаю на свой вопрос, может кому-нибудь пригодится. Как говорится дело было не в бобине. Снял я воздушный фильтр и увидел, что если немного газнуть, то бензин вылетает обратно в карбюратор. Соответственно тут два варианта или клапана или раннее зажигание. В клапана лезть не стал, а проверил датчик заслонки и оказалось он был сильно сбит, у меня хоть он и треугольный, но на тахометр не реагирует, так что проверял мультиметром. Выставил его по мануалу по напряжению, и вуалая мот заводится с пол пинка *yahoo*, как на холодную так и на горячую без газа да и ехать стал намного лучше! Так что этот датчик намногое влияет и пренебрегать его проверкой не стоит, да проверить его проще чел лезть в карбы или еще куда дальше.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Avenger от 27 Мая 2016, 20:09:12
Ребят, а у кого есть возможность измерить ширину стокового руля на ЧОК1300?*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 27 Мая 2016, 23:04:06
А ход там не важен? Смотрю на параметры на али, там по 2 размера указывают. Т.е. вроде еще и ход. Измеряю поршень в ремкомплекте, выходит 14 мм, а не 15,875. Хотя может там не по поршню, а по отверстию и оно больше. *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 24 Июня 2016, 18:40:27
Скорее всего это не ход а диаметр руля они указывают.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 24 Июня 2016, 21:36:53
Скорее всего это не ход а диаметр руля они указывают.
Писали бы нормально тогда. *zloy* *ranting* А по ремкомплекту, ты прав, он не встал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 25 Июня 2016, 03:40:45
А вот у меня косяк какой-то с электрикой. При работе поворотников и стопсигнала очень сильно тухнет освещение из-за просадки напряжения, в том сезоне на старом дохлом аккуме такого замечено не было. Я так понимаю, что-то где-то окислилось. Куда смотреть в первую очередь?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 25 Июня 2016, 04:47:36
Перечитал тут вроде все но проблема не решается, а проблема такова нет подсоса у меня. То есть на холодную мотоцикл на подсос не реагирует, а на горячую глохнет если подсос вытягиваешь. http://xjr-club.ru/index.php?topic=4607.0 здесь вроде нашел ответ, но не помогло, карбы абсолютно чистые, можно сказать стерильные, продуто и прочистено ВСЕ! Отсинхронизированы, уровень проверен. Заводится на холодную только с газом, и обороты не держит нифига. Так было как я его куппил с Японии. Карбы с железной крышкой. Кто что подскажет.
Топливные болты смотри .. на сколько они оборотов отвернуты... сравнивай с мануалом... и если они как в мануале отверни по 3 оборота каждый... но нужно опять будет делать синхрон... и еще одно ... посмотри какой вакуум при холостых оборотах... посмотри в мануале какой он должен быть при холостых если он не такой нужно его вытягивать до нормального это опять же винты качества топливные...
Винты как по мануалу 2,5 оборота. А если вакуум не такой как в мануале как его вытягивать, что винты качества могут на этот показать влиять?
Если вакуум меньше чем надо отворачиваешь винты качества потихоньку.. и прижимаешь заслонки-тоесть убираешь обороты холостым регулятором... так это делается...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 27 Июня 2016, 12:17:38
Не генератор. На выключенном двигателе та же петрушка. Предохранители недавно пересматривал. Всю электрику перетряхивать, искать окислы? В фаре все норм, несколько раз все разъемы перетыкал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 27 Июня 2016, 12:44:45
Так на дохлом генере и при выкл двигателе будет твоя петрушка, ибо аккум недозаряжен. Причины-выше
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 27 Июня 2016, 14:33:21
Стартер крутит очень бодро, гораздо лучше, чем на старом, дохлом. Но на всякий случай гляну, конечно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 27 Июня 2016, 14:53:29
Сегодня на мкаде помог чуваку реанимировать мот... потерял гайку плюсовой клеммы.... Ехал в сервис с карбами колдовать, оказалось "дело было не в баббине"
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 27 Июня 2016, 15:16:29
А вот у меня косяк какой-то с электрикой. При работе поворотников и стопсигнала очень сильно тухнет освещение из-за просадки напряжения, в том сезоне на старом дохлом аккуме такого замечено не было. Я так понимаю, что-то где-то окислилось. Куда смотреть в первую очередь?
А щётки генератора у тебя не стёрлись часом?
Вообще у меня тоже на литр200 свет протухал от поворотников.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: smertor3000 от 01 Июля 2016, 00:29:02
Здрасте, по собственной нерасторопности я про@#ал распредвал, а именно не затянул болты звёздочки грм. В результате у меня откололся кусок распреда, и застрял где то в двигателе. И ещё болт.https://drive.google.com/file/d/0B-GiNlnjC2DSbXYya2FDUUl6TlU/view?usp=docslist_api Теперь я не могу найти кусок распреда и болт, застряли где то в двигателе. Снимал поддон,там только мелкие осколки. Куда они могли деться?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 01 Июля 2016, 11:11:12
Перемололо всё.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 01 Июля 2016, 14:22:26
Да ну, если бы перемололо, картер целым не остался
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: nekifirus от 03 Июля 2016, 20:18:50
Народ. Хыжер 400. Если ехать километров 5 на 1-2 передаче 2-3 тыщи оборотов, начинает дымить из трубы. Как понимаю, от температуры. Прохватишь чуть быстрее - выхлоп снова прозрачный. Бояцо или просто масло поменять? *onhorse*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 03 Июля 2016, 20:40:37
Если ехать километров 5 на 1-2 передаче 2-3 тыщи оборотов, начинает дымить из трубы.
Богатит у тебя при движении "в натяг". Воздухофильтр и настройки карбов надо смотреть.
Дымит маслянистым дымом. Если двигаться "в натяг" после хорошего прохвата - не дымит. Начинает именно, когда давно едешь по полям на низкой скорости. Т.е - минут 20-30 крадешься по кустам - начинает дымить. выехал на полевку, прохватил. Ну или постоял 15 минут - остыл. Дыма нету даже при движении внатяг.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Akifon от 06 Июля 2016, 12:50:42
Народ! Такая хрень: Завожу с утра мот с вытянутом подсосом где-то на половину, но через минуту,постепенно, начинают падать обороты и он глохнет. Завожу второй раз, без подсоса, контролируя обороты газом. Грею минуты три на 1.5- 1,9 тыс оборотов, отпускаю газ. Всё ровно... работает, обороты держит. Вопрос: что за хрень? Куда глядеть? *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 06 Июля 2016, 13:08:38
Переливает малость скорее всего, смесь излишне богатится и в тёплую погоду при прогреве заливает свечи. Ничего криминального в этом нет, если внутри всё чистое и нормальное.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Akifon от 06 Июля 2016, 13:22:17
Переливает малость скорее всего, смесь излишне богатится и в тёплую погоду при прогреве заливает свечи. Ничего криминального в этом нет, если внутри всё чистое и нормальное.
*drink* Спасибо друг! Буду спать спокойно!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: nekifirus от 06 Июля 2016, 23:43:24
Народ, а сколько должны быть обороты холостого хода? у меня где-то тысяча, что-то кажется, что маловато. Есть какой-то норматив для четырехсотки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 07 Июля 2016, 01:02:18
Народ, а сколько должны быть обороты холостого хода? у меня где-то тысяча, что-то кажется, что маловато. Есть какой-то норматив для четырехсотки?
Открыл мануал полистал.. все есть все понятно... :D :D
Месье разумеет угадывать по японски *shlyapa* :D
;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 10 Июля 2016, 00:11:25
Доброго времени суток. Дозвольте, мудрецы мотоциклетные, задать вам вопросов несколько, по теме животрепещущей! *sleepy* Третьего дня случилась беда великая! В сердце коня моего, возник звук мерзостный. Зело печалящий, сна и покою лишающий. Уф... В общем - после замены свечей, проверки компрессии и проверки натяжителя цепи, в районе головы появился дребезжащий металлический звук. Дребезжание или что-то вроде как трение цепи, синхронно с оборотами двигателя. Компрессия 10 во всех. Свечки одинаково коричневатые. Натяжитель выходит где-то на треть. Клапана регулировали тысяч 6 назад. Звук возник сразу. После хорошего разогрева вроде как тише становится. Громче всего на холостых. Куды бечь, что делать? Есть какие мысли по поводу данной ситуёвины? :-[
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 10 Июля 2016, 01:09:10
Недозатянул что-то где-то...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 10 Июля 2016, 01:33:19
В общем, в субботу менял масло и масляный фильтр. Поменял, прогрел. Никуда не ездил. Звук как был, так и остался. Сегодня завел, дребезжание появляется в диапазоне от 2000 до 3000 оборотов, но намного тише. Как при наборе так и при сбросе оборотов. Проехал 15км - звука нет. Мистика! *priest* *inkvisitor*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Июля 2016, 13:39:27
В общем, в субботу менял масло и масляный фильтр. Поменял, прогрел. Никуда не ездил. Звук как был, так и остался. Сегодня завел, дребезжание появляется в диапазоне от 2000 до 3000 оборотов, но намного тише. Как при наборе так и при сбросе оборотов. Проехал 15км - звука нет. Мистика! *priest* *inkvisitor*
Неисповедимы пути Уаманы *sleepy* *priest* *inkvisitor* *alk*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 11 Июля 2016, 13:51:23
И не говори! Остается надеяться, что снова все не изменится. Но чо было-то? *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Июля 2016, 01:37:52
У меня тут передачи стали вылетать иногда при резком разгоне, лапку держу, а передачи выбивает. Ну я философски готовился к ремонту мотора *onhorse* Оказалось болтик, сжимающий на штоке хомутик лапки отрутился :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 12 Июля 2016, 15:53:36
Ого! И у меня первую выбивает иногда на холодную. Очкую из-за этого, потихоньку планирую траты на переборку движка. Но болтик посмотрю.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 12 Июля 2016, 16:15:41
:D я подозревал, но бывают же кассетные коробки. Я просто еще лично в мотомотор не лазил. ::) Негде :'( Все, глянул, да, там у нас только сцепа доступна, жаль.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 12 Июля 2016, 17:11:08
У меня тут передачи стали вылетать иногда при резком разгоне, лапку держу, а передачи выбивает. Ну я философски готовился к ремонту мотора *onhorse* Оказалось болтик, сжимающий на штоке хомутик лапки отрутился :D
Тобишь - недовтыкивались передачи? Или что?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 12 Июля 2016, 17:16:45
У меня на первой на старте все ок, а как при закрытии газа, бывает скидывается на нейтраль. Может еще какие-то мысли есть? При том что первую передачу не мучаю особо, чтобы она навернулась по типу зизеровскорй второй. Звуков посторонних тоже не слышно, сцепу перепрокачивал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бонифаций от 13 Июля 2016, 00:21:52
не пинайте сильно,модеры,люди,не пойму куда писать,хочу влиться в ряды ЧОКнутых,вариант для меня только этот https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_xjr_1200_805354949,объясните в следствии чего пребирают голову и меняют шпильки? и чем это вмешательство грозит в будущем,смертельно?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 13 Июля 2016, 00:26:00
О , знакомый ЧОК , Марка бывший :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бонифаций от 13 Июля 2016, 00:58:25
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Июля 2016, 01:35:30
Голову перебирают обычно для замены колпачков и притирки клапанов, ну или их замены после тесного физического контакта с поршнями ;) Шпильки меняют из за того что они сгнили нафиг, обычно это две передние центральные. Это даже хорошо, если сделано хорошо. И плохо, если сделано плохо *alk*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 13 Июля 2016, 01:51:53
У меня тут передачи стали вылетать иногда при резком разгоне, лапку держу, а передачи выбивает. Ну я философски готовился к ремонту мотора *onhorse* Оказалось болтик, сжимающий на штоке хомутик лапки отрутился :D
Тобишь - недовтыкивались передачи? Или что?
Не-коробка приобрела некую расхлябанность и при динамичном разгоне, когда тяну лапку и включаю передачу почти без сцепления передачи иногда недовтыкались, решил что пора по пробегу уже мотор половинить. Оказалось что я ошибался *sleepy*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бонифаций от 13 Июля 2016, 03:19:10
Голову перебирают обычно для замены колпачков и притирки клапанов, ну или их замены после тесного физического контакта с поршнями ;) Шпильки меняют из за того что они сгнили нафиг, обычно это две передние центральные. Это даже хорошо, если сделано хорошо. И плохо, если сделано плохо *alk*
походу в идеале при осмотре нужен спец, сам я запорю горячку,услышу только приятный звук и махнув рукой крикну -БЕРУ!!! как сложно же....,вообщем лучше подкопить я так понимаю.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Июля 2016, 11:37:01
Спец с рентгеновским зрением, оценивающий качество переборки мотора это круто :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 13 Июля 2016, 12:07:33
Теоретически, если он после притирки клапанов проехал несколько тысяч, то элементарный замер компрессии грубо покажет на сколько хорошо держат клапана, да и поршневая в каком состоянии. А в идеале надо конечно пневмотестером проверять.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Июля 2016, 12:58:17
Замер компрессии то давление, которое в цилиндре может создать поршень ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 13 Июля 2016, 13:02:34
Ого! И у меня первую выбивает иногда на холодную. Очкую из-за этого, потихоньку планирую траты на переборку движка. Но болтик посмотрю.
А у меня с передачами все в порядке, не вылетает, НО иногда есть проблема с переключением на нейтраль. Вот иногда просто проскакивает и все, особенно когда с первой переключаюсь в верх. А иногда все как по маслу идет.
Ну и раньше такого не было, раньше нейтралка находилась всегда без проблем.
Что это может быть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 13 Июля 2016, 15:49:32
Масло например
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: dmitri28 от 13 Июля 2016, 19:52:48
Сменил масло после 5 тыщ. Передачки чётенькие стали. Когда жарко (а у нас последнее время было +30 +35) маселко сильно влияет на общее самочувствие :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 20 Июля 2016, 12:11:24
Кстати так и не выкупил, что и где звенит в двигле. Три раза со стетоскопом все облазил :'( Механы нахрен посылают, мол "и так жопа в мыле - СЕЗОН! *ded* Заходи недельки через три!" *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Июля 2016, 13:40:32
Кстати так и не выкупил, что и где звенит в двигле.
Всё звенит. Это 4HM.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 20 Июля 2016, 19:29:01
Все привет... на 1300 где можно найти заднюю звезду на 36 зубов????
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: nekifirus от 20 Июля 2016, 19:37:59
Господа, подскажите *fair* ЧОК400
Выезжаю на трассу, начинаю крутить до 10-11 тыщ, первая, вторая, третья - скорость примерно 100 км\ч и прямо перед переключением на четвертую, тяга пропадает. И все. Не едет и все. *moto*Газ до отказа, но тяги нет. Было пару раз, что в таком режиме разгонялся до 120. Потом провал был.
Вообще гоняю по полям. в основном. До 50-60км\ч все с тягой нормально. Чо может быть? Или великая Уамана говорит мне - не надо так гонять *sleepy*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 20 Июля 2016, 19:40:47
Выезжаю на трассу, начинаю крутить до 10-11 тыщ, первая, вторая, третья - скорость примерно 100 км\ч и прямо перед переключением на четвертую, тяга пропадает. И все. Не едет и все. *moto*Газ до отказа, но тяги нет. Было пару раз, что в таком режиме разгонялся до 120. Потом провал был.
Вообще гоняю по полям. в основном. До 50-60км\ч все с тягой нормально. Чо может быть? Или великая Уамана говорит мне - не надо так гонять *sleepy*
похоже что бенз не успевает попадать в карбы... проверь кран а самое главное проверь трубку подачи воздуха в бак...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 20 Июля 2016, 19:42:18
Или воздушник поменяй.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: nekifirus от 20 Июля 2016, 19:46:45
похоже что бенз не успевает попадать в карбы... проверь кран а самое главное проверь трубку подачи воздуха в бак...
А вот про краник можно подробнее? Я вообще не понял как краник работает. Три положения - вверх Res, вправо - Pri, вниз - On. как понимаю Вверх резерв, вправо основа, а вниз? Когда снимал бак - ставил вниз - бензин не тек.
похоже что бенз не успевает попадать в карбы... проверь кран а самое главное проверь трубку подачи воздуха в бак...
А вот про краник можно подробнее? Я вообще не понял как краник работает. Три положения - вверх Res, вправо - Pri, вниз - On. как понимаю Вверх резерв, вправо основа, а вниз? Когда снимал бак - ставил вниз - бензин не тек.
Все привет... на 1300 где можно найти заднюю звезду на 36 зубов????
Ау народ.. где ее такую взять
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 22 Июля 2016, 10:37:52
Всем привет... что то я забыл.. панель на 260 на 1200 чоке будет работать.. если он японец и стояла 180??????????
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 22 Июля 2016, 10:40:20
Если электронная была, то точно будет. Новая под датчик на ведущей звезде - будет уменьшать скорость примерно в 3,2 раза, т.е. врать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XAway от 25 Июля 2016, 22:35:49
Доброго всем времени суток! Приобрел XJR 1200 1994 года. Возникло несколько вопросов. Буду признателен, если поможете новичку ответами и советами. 1. Заедает замок зажигания. Ключ, то поворачивается, то клинит. В общем надо много раз им елозить, чтобы выбрать нужную позицию. Лок или ON все равно. Лечится? Что-нибудь можно туда прыснуть или это сигнал приближающейся замены замков? 2. Обнаружил, что бачок тормозной (передние) пустой, гнал мот 500 км., тормоза были и есть. Такое бывает? Решил поменять сегодня тормозную, если чего осталось (шланги армированные). Один винт с крышки бачка открутил, второй с сорванными шлицами ни в какую. Что с ним делать? Как вскрыть крышку? Боюсь что-нибудь повредить или сломать.
Спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 25 Июля 2016, 22:45:19
Доброго всем времени суток! Приобрел XJR 1200 1994 года. Возникло несколько вопросов. Буду признателен, если поможете новичку ответами и советами. 1. Заедает замок зажигания. Ключ, то поворачивается, то клинит. В общем надо много раз им елозить, чтобы выбрать нужную позицию. Лок или ON все равно. Лечится? Что-нибудь можно туда прыснуть или это сигнал приближающейся замены замков? 2. Обнаружил, что бачок тормозной (передние) пустой, гнал мот 500 км., тормоза были и есть. Такое бывает? Решил поменять сегодня тормозную, если чего осталось (шланги армированные). Один винт с крышки бачка открутил, второй с сорванными шлицами ни в какую. Что с ним делать? Как вскрыть крышку? Боюсь что-нибудь повредить или сломать.
Спасибо.
1) забей. у меня на 96 годе такое было забей 2) прокачивай, меняй тормозуху. по возможности меняй медные кольца. винт высветли шляпку, когда ее отсверлишь - сними крышку. от винта останется кусок 3-4 мм без проблем выкрутишь плоскогубцами. 96 год сложно сломать. просто ввернешь новый винт и все.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 25 Июля 2016, 23:05:17
Если электронная была, то точно будет. Новая под датчик на ведущей звезде - будет уменьшать скорость примерно в 3,2 раза, т.е. врать.
1200 какая электронная
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: nekifirus от 26 Июля 2016, 12:42:41
Мужики. ЧОК 400. У бензокраника снизу есть дырка под штуцер, с которого, собственно, течет бензин. Прямо под ручкой выбора режима. А рядом, чуть правее, есть вторая такая же дырка под штуцер, но с нее ничего не течет и штуцера у меня нету. Эта дырка для чего?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: heavy от 26 Июля 2016, 13:42:29
Мужики. ЧОК 400. У бензокраника снизу есть дырка под штуцер, с которого, собственно, течет бензин. Прямо под ручкой выбора режима. А рядом, чуть правее, есть вторая такая же дырка под штуцер, но с нее ничего не течет и штуцера у меня нету. Эта дырка для чего?
на мегазип.ру есть микрофиши, там посмотри что к нему идет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: nekifirus от 26 Июля 2016, 14:46:50
На мегазипе ничего там не нарисовано)))
Вот на кранике верхняя дырка ,с нее бензин. А ниже и правее вторая. Дул в нее - ничто не происходит
И еще - у меня наглухо забит шланг желтый из бака. В черный дуецо, а желтый на глушняк. Он для чего?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Июля 2016, 01:13:01
Один шланг вентиляция, другой перелив от пробки, вангую что если ты снимешь крышку бака то увидишь что там отверстие забито.В краник вставляются топливный шланг и вакуумная трубочка, больше туда не вставляется ничего.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: nekifirus от 28 Июля 2016, 12:45:32
Один шланг вентиляция, другой перелив от пробки, вангую что если ты снимешь крышку бака то увидишь что там отверстие забито.В краник вставляются топливный шланг и вакуумная трубочка, больше туда не вставляется ничего.
Т.е интересующий меня штуцер просто должен быть пустым. Понятно, спасибо. Пойду дырочку искать) *onhorse*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Июля 2016, 12:57:16
Ну скорее всего да, если там нет никакого отверстия то так оно и есть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: nekifirus от 28 Июля 2016, 15:31:03
Ну скорее всего да, если там нет никакого отверстия то так оно и есть.
Забито. Причем где-то внутри. Ща, конечно, попробую туда сжатым воздухом дунуть, хз как пойдет. Но на скорость эта дырка ж не влияет? Как понимаю, одна проблема - если мот на боку - течет по баку, а должно течь по трубочке на движок. Ну или если заправился сверх меры.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Июля 2016, 17:07:29
Если забит слив пробки, это значит у тебя 100% ржавый бак. Работает это так. Заливная горловина утоплена в бак- там может собираться вода. При езде под дождем там 146% собирается вода или если мот стоит на улице. При открытии пробки если забит слив, водичка попадает в бензобак и "радует" хозяина рыжими хлопьями или даже текущим баком.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XAway от 28 Июля 2016, 23:31:52
Владельцы! Подскажите плиз, как поменять лампочку в стакане спидометра и что за лампа там установлена? Как разобрать этот стакан? Нашел внизу один винтик, пока не разбирал, лампа там далеко? Спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 28 Июля 2016, 23:44:21
откручивай - там все просто и наглядно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XAway от 29 Июля 2016, 00:00:54
Спасибо! Просто все это стремно крутить, так и думаю, что чего-то треснет или по незнанию сломаешь. :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Июля 2016, 03:30:58
Ну скорее всего да, если там нет никакого отверстия то так оно и есть.
Забито. Причем где-то внутри. Ща, конечно, попробую туда сжатым воздухом дунуть, хз как пойдет. Но на скорость эта дырка ж не влияет? Как понимаю, одна проблема - если мот на боку - течет по баку, а должно течь по трубочке на движок. Ну или если заправился сверх меры.
Проволокой оно обычно чистится
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XAway от 31 Июля 2016, 18:47:45
Привет! Вопрос по поводу банки спидометра. Там, слева колесико сброса одометра. Как и чем его снять? Как оно вообще снимается? Спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 31 Июля 2016, 19:08:00
Внутри винтик нужно открутить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: nekifirus от 02 Августа 2016, 13:26:49
В общем, не едет у меня ЧОК400 больше 100(((
Как писал пару страниц раньше - наблюдались симптомы ограничения топливоподачи. Двигатель начинал задыхаться на скоростях около 100. Прочистил трубки бака, глянул краник, поменял фильтр тонкой очистки - бензин с бака льется только в путь.
Симптомы теперь другие. На скоростях до 80-ти - динамика нормальная. Рвет прямо. Но когда подбираешься к сотне - динамика чудным образом исчезает. Но двигатель не задыхается, как раньше, а просто перестает тянуть. 8 тыщ оборотов и все. Дальше не хочет раскручиваться((
Ручкой газа игрался - торможу двигателем - замедляется, чуть добавляю - равномерное движение, еще чуть добавляю - очень вяло разгоняется, откручиваю на всю - разгоняться отказывается.
Ничего не пойму. До 80-ти просто пуля, аж страшно что с седла вылечу. После 80-ти - престарелый дедушка мопедист. Чего хочет от меня Уамана? *sleepy*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 02 Августа 2016, 13:54:28
Фильтр тонкой очистки убирай нах первым делом! Вторым делом попробуй проехать без воздухана или с новым. Третьим делом, разбирай карбы, чисть все жиклеры, трубочки отверстия, проверь мембраны карбов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: maks_chita от 04 Августа 2016, 11:21:33
Продал свою чесотку и начал подъискивать чока 1200-1300. Смотря объявления увидел 1300-го 2010 года, и вот меня заинтересовал вопрос, что за механизм, с сервоприводом, у свежих (инжекторных) чоках стоит на глушителе? (http://s016.radikal.ru/i337/1608/39/2565098f61c4.jpg) (http://radikal.ru/big/2df4e78715ab4236bee9ac9efbd648d7) (http://s018.radikal.ru/i511/1608/4a/37a524eda747.jpg) (http://radikal.ru/big/8a9ed24fbe7b48f5b53f2829cf8b050e)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 04 Августа 2016, 11:36:02
Клапан EXUP (мощностной). Грубо говоря, работает синхронно с ручкой газа- ручка закрыта- клапан призакрыт. Дал газу- клапан открылся. Этот клапан несколько сглаживает негатив от внедрения инжектора- добавляет чуть тяги на низах.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 04 Августа 2016, 11:38:06
Ага, он. Управляет размером выходного отверстия на разных оборотах, чтобы улучшить низы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XAway от 05 Августа 2016, 01:49:34
Доброго всем! Подскажите, сколько выдает генератор на 1200-ом? Видел у нас в магазе лампу H-4 если не ошибаюсь, на 90 Вт. Потянет? Чую что вряд ли... а вдруг... Стоит у меня на чекушке китайский светодиод, неужели и сюда его мастырить? Спасибо. P.S. про 100 Ватт прочитал, но все же? Будет ли он при нагрузке такой питать аккум?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 05 Августа 2016, 02:16:46
С такими лампами обычно через некоторое время обгорает клемма ближнего света ;) Питать будет, но после 2 500 оборотов где то.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XAway от 08 Августа 2016, 17:36:58
Доброго! Еще вопрос. Резина стоит Данлоп спорт перед: 130 зад: 170 В передней давление 1,9 в задней 2,3 Это критично? Просто прочитал на маятнике везде стоит 2,5. И только с пассажиром еще выше. А тут...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 08 Августа 2016, 17:52:01
Не критично, но не зря же на маятнике это написали! В чем сложность докачать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XAway от 08 Августа 2016, 22:37:49
Да сложности нет. На сколько правда жестче будет ехаться... И еще... Проблемка... Подскажет кто? Поворачиваешь ключ. Лампа уровня масла зажигается и гаснет. На холодную запускаешь, стоит где-то минуту бухтит. Щас жара стоит, долго его не кочегарю. Трогаешься. Проезжаешь 100 метров, загорается лампа уровня и горит. Останавливаюсь. Глушусь. Жду минуту, опять завожусь, поехал, все в норме. Лампа молчит. В чем дело? По уровню, масло в норме, ближе к верхней риске. И если доливать масло, залито 7100, надо заказывать, если 5100 долью 100 гр. это можно? Масло одной марки, Мотюль.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 08 Августа 2016, 22:49:47
Лей , не жалей *ded* И датчик уровня почисть если лампа напрягает
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 09 Августа 2016, 00:02:43
Да сложности нет. На сколько правда жестче будет ехаться... И еще... Проблемка... Подскажет кто? Поворачиваешь ключ. Лампа уровня масла зажигается и гаснет. На холодную запускаешь, стоит где-то минуту бухтит. Щас жара стоит, долго его не кочегарю. Трогаешься. Проезжаешь 100 метров, загорается лампа уровня и горит. Останавливаюсь. Глушусь. Жду минуту, опять завожусь, поехал, все в норме. Лампа молчит. В чем дело? По уровню, масло в норме, ближе к верхней риске. И если доливать масло, залито 7100, надо заказывать, если 5100 долью 100 гр. это можно? Масло одной марки, Мотюль.
Масло по уровню? не парься,в зиму почистишь,прозвонишь датчик. Накой синтетику с полусинтетикой мешать? №00 руб не хватило,или запасы полусиньки большие? Зачем мозгойопство такое,докатай,или смени полностью...100 грамм погоды для мотора однозначно не сделают.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XAway от 09 Августа 2016, 02:15:52
:) Да не, дело не в деньгах. Просто срок заказа масла у нас -неделя, а через несколько дней планируется поездка на 700 км. Масло не успеет заказаться, но есть пара литров 5100 Мотюля, вот по тому и спрашивал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 09 Августа 2016, 10:57:56
У синьки и полусиньки разная основа.,у полусиньки как не странно минеральная :).Но есть синька и на минеральной основе,такую можно смело мешать в любых пропорциях. При смешении масел на разных основах,присадки могут повести себя каким угодно образом... В аварийных случаях смешение допускается с последующей промывкой и заменой масла. Я считаю что долив 100г полусиньки в 3.5 литра синьки,никак не повлияют ни на состояние масла,ни на объем(движок их не заметит). Масло по максимуму,если его не жрет литрами,1500 км проскочишь без долива легко. *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Августа 2016, 11:00:56
Все 4Т технологиеческие жидкости для смазки можно смешивать.Даже с Маслом :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 10 Августа 2016, 17:02:54
Если крутить винты качества по часовой стрелке, смесь богатеет или беднеет? А то мнения разнятся.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 10 Августа 2016, 17:09:46
выкручиваешь - увеличиваешь подачу топлива.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Августа 2016, 19:00:16
если склероз мне не изменяет, эта хрень влияет только на ХХ
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 10 Августа 2016, 19:11:58
не изменяет. На хх и минимальное открытие ДЗ. Смесь на более серьезных оборотах это уже иглы и жиклеры.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Августа 2016, 19:44:49
Да, на переходный режим оно влияет тоже, с кривой смесью будет печаль на открытии и сбросе газа с ХХ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 10 Августа 2016, 19:49:51
Сброс газа с ХХ это как?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Августа 2016, 19:52:17
Газанул, в начале затуп, сбросил - либо провалилось и заглохло, либо обороты держатся и не падают, вот это симптомы коряво настроенной смеси винтами. Очень грубо, конечно - чаще всего нужно ловить компромисс.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XAway от 10 Августа 2016, 23:08:30
Ветераны, подскажите плиз, если кто устанавливал или видел, как устанавливается? Такое стекло встанет без проблем и танцев с бубном? http://www.motopes.ru/ru/product/1121420/ Прочитал, пишут, что у него по две точки креплнения на стекле и к чему крепится на мотоцикле. Понятно, что вилка крепления стекла идет на крепления фары, а вот что за вторая там точка крепления? Вроде бы не к чему на мотоцикле больше крепить. Или надо будет что-то колхозить? Спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 11 Августа 2016, 00:00:28
2 точки крепления к фаре и все *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: XAway от 11 Августа 2016, 00:21:08
Да к фаре то это понятно, но будет ли держаться только на этих вилках, на фаре? Там на креплениях еще одно отверстие какое-то под крепление болтом.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Крамол от 11 Августа 2016, 13:43:00
Да к фаре то это понятно, но будет ли держаться только на этих вилках, на фаре? Там на креплениях еще одно отверстие какое-то под крепление болтом.
У меня ветровик F-15 - там тоже только 2 точки крепления к фаре. На самом крепеже предусмотрен крепеж для фиксации угла наклона ветровика. если не понятно объяснил - вечером фотку выложу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 11 Августа 2016, 14:07:26
Да к фаре то это понятно, но будет ли держаться только на этих вилках, на фаре? Там на креплениях еще одно отверстие какое-то под крепление болтом.
Это отверстие под упорный болт. Болт этот тупо опирается на кронштейн вилки. Кстати, гиви честно пишет, что А210(очень близкое к этому по конструктиву)рассчитано на скорость не более 75 км\ч, то есть на "табуретку". При большей оно не слабо "вихляет" и будет хреначить по стаканам приборки...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 12 Августа 2016, 02:56:42
..................лт этот тупо опирается на кронштейн вилки. Кстати, гиви честно пишет, что А210(очень близкое к этому по конструктиву)рассчитано на скорость не более 75 км\ч, то есть на "табуретку". При большей оно не слабо "вихляет" и будет хреначить по стаканам приборки...
поэтому умные люди на стаканы клеят поролон или типа.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 12 Августа 2016, 12:55:53
Умные люди （не колхозники）ставят полный комплект с кронштейнами на верхнюю часть стекла от руля.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 12 Августа 2016, 13:05:15
Слава, мы тебя вчера потеряли :D в теме Стакана (карбона) *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Крамол от 12 Августа 2016, 13:11:31
Умные люди （не колхозники）ставят полный комплект с кронштейнами на верхнюю часть стекла от руля.
К сожалению к ветровику F-15 в комплекте только кронштейн крепления на фару(((
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: nekifirus от 12 Августа 2016, 14:15:27
Мужики, а где на ЧОК400 винты качества смеси. Количества крутилка прям на виду, а винты качества не нашел - хотя линейку карбов снимал и снимал крышки поплавковых камер.
Еще момент - как-то туго у меня руль крутится. Заеданий нету, просто туго. А вот толковой инструкции как разобрать-собрать настроить не найду. Какой момент затяжки верхнего болта? Какие тонкости? По форуму искал - но чо та не так ищу, видать. Понимаю, что как и на других мотаках, но для меня мотоцикл тема новая - так что даже не представляю что к чему. Мож есть хороший мануал, или ключевые слова для поиска. "рулевая колонка хыжер 400" и производные - результата не дали.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 12 Августа 2016, 15:31:35
(https://megazip.me/M/86a/86a8accfc467b5bc2a55e1c73683ad95.png) Позиция 6 это винт качества. https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr400-8644/xjr400-19349/4hmb-768959/n-a-13381078#/il-315089263
Затяжка верхней гайки ни на что не влияет, влияет момент затяжки гаек под номером 6. То есть, откручиваешь верхнюю, освобождаешь перья, снимешь траверсу, потом гайку 6 верхнюю скручиваешь, стопор вынимаешь и гайку нижнюю. (https://megazip.me/M/846/8461ef9074f03b07eb3e1e1d7e624351.png)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 12 Августа 2016, 15:44:30
Умные люди （не колхозники）ставят полный комплект с кронштейнами на верхнюю часть стекла от руля.
на Ф-15 крепление только на фару.
...и приборку. Причем, никто его не видит, но оно есть.
А можно фото?
Ехать 150 и фоткать неудобно.
;D ну тогда у меня 2 дополнительных точки крепления - на бачки сцепления и переднего тормоза :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 18 Августа 2016, 20:19:33
Чтобы не плодить тем про карбы, тут напишу. В последний раз, когда с карбами общался, поставил винты ХХ на 1,5 оборота. Движок заработал ровнее, вибрация на зеркалах пропала. Но общий эффект получился странным: на подсосе заводится секунды за 3-4 работы стартера. Без подсоса с приоткрываю дроссель, и заводится отлично. Ощущение, что бензина много, но винты-то я вкрутил. Где подвох?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 19 Августа 2016, 01:12:50
Воздух прикрутил по идее:) Вот тебе и богаче бензом смесь
Ээээ? На этих карбах винты качества на топливе сидят же
Загадочные карбы.... в 99% по воздуху
Неправ. В 99% как раз по топливу. Это в совке по воздуху.
Ну если быть точным, там регулируется подача топлива, предварительно смешанного в эмульсионной трубке с воздухом из воздушного жиклёра, но воздуха там очень мало, нужен он только для лучшего распыления топлива из канала ХХ, поэтому можно считать что это топливо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 19 Августа 2016, 19:42:33
Поддержу Славика *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: smertor3000 от 19 Августа 2016, 22:03:15
Как снять ротор генератора на? *sleepy* xjr 400
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Августа 2016, 23:45:08
Чего поддержишь? В хыжыркарбах по топливу винты сидят, здесь еще мотогад об этом писал. На ебре по топливу, на китайцах по топливу, на чесотке по топливу, вы чего все, ребята?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 20 Августа 2016, 20:15:02
Чего поддержишь? В хыжыркарбах по топливу винты сидят, здесь еще мотогад об этом писал. На ебре по топливу, на китайцах по топливу, на чесотке по топливу, вы чего все, ребята?
Смешарик прав!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 23 Августа 2016, 16:01:09
Сегодня поставил мот на централку - оба колеса стоят на земле, хотя раньше заднее висело в воздухе. Сама подножка прямая, но стоит под более острым углом, нежели обычно. Излазил всё под мотом, вроде все на месте. Но централка при выставлении уходит дальше чем надо. Описал немного сумбурно, но, надеюсь, доступно. Кто в курсе, в чем проблема?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 23 Августа 2016, 16:26:31
А резиновый отбойник не отлетел ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 23 Августа 2016, 17:01:32
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: антоха от 23 Августа 2016, 17:04:02
скорее всего изношено сочленение болт-проушины
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 23 Августа 2016, 18:02:53
Визуально всё ок, да и на той неделе всё работало, не могло за несколько дней вдруг износиться
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 23 Августа 2016, 18:06:26
Как болты протянуты проверяй тогда. Разбери-дефектуй-собери.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 22 Октября 2016, 12:43:59
Всем привет, вопрос не нов, и где-то наверняка поднимался, но жуть как не хочется искать (надеюсь на понимание *shlyapa*), так вот, как хранить бак дома, в тепле? Есть нюансы? Нужно ли лить в него бенз? И вообще, если кран в положении "ON", то при отсоединении трубок бензин польётся (естественно, если кран исправен)?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: darver от 22 Октября 2016, 12:51:03
исправен?тогда нет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 22 Октября 2016, 13:54:35
Сегодня поставил мот на централку - оба колеса стоят на земле, хотя раньше заднее висело в воздухе. Сама подножка прямая, но стоит под более острым углом, нежели обычно. Излазил всё под мотом, вроде все на месте. Но централка при выставлении уходит дальше чем надо. Описал немного сумбурно, но, надеюсь, доступно. Кто в курсе, в чем проблема?
А нехрен девок мучить! На стоячем на центральной подножке моте!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 23 Октября 2016, 12:35:04
Спасибо за совет по баку, а кран как раз нужно перебирать, скинул вчера бак, а в положениях RES и ON струйка толщиной в спичку херачит... :(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 23 Октября 2016, 12:37:53
Парни, хочу фрикционы сменить, TRW нормальная марка или что другое поискать? Посоветуйте *shlyapa*
нормально
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 28 Октября 2016, 11:37:50
Вопрос электрическо-риторический. В моем моте на холостых аккум не заряжается, а скорее разряжается, я так понимаю это нормально. Сила света фары зависит от оборотов. Один чувак пишет, что у него на Р6 2009 года на 800 об/мин аккумулятор заряжается. С чем это связано? Также тыгыдым 850 на х/о дает 13-14 вольт.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 28 Октября 2016, 12:27:59
Вопрос электрическо-риторический. В моем моте на холостых аккум не заряжается, а скорее разряжается, я так понимаю это нормально. Сила света фары зависит от оборотов. Один чувак пишет, что у него на Р6 2009 года на 800 об/мин аккумулятор заряжается. С чем это связано? Также тыгыдым 850 на х/о дает 13-14 вольт.
С конструкцией. ??? Генератор такой, нагрузка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Октября 2016, 13:11:11
Вопрос электрическо-риторический. В моем моте на холостых аккум не заряжается, а скорее разряжается, я так понимаю это нормально. Сила света фары зависит от оборотов. Один чувак пишет, что у него на Р6 2009 года на 800 об/мин аккумулятор заряжается. С чем это связано? Также тыгыдым 850 на х/о дает 13-14 вольт.
Это связано с координальной разницей в конструкции генераторов. На генерах авто типа- больше обороты- больше можно забрать. У маховичного есть некие обороты, в нижнем диапазоне, где зарядка идет лучше чем на высоких.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 28 Октября 2016, 14:19:30
Это какой? Маховичный? То бишь если замерить напряжение аккума на хх он будет показывать 13,5-14 вольт? В общем-то вопрос такой. Если взять мот с маховичным генератором (ТДМ 850) и попытатся прикурить мот 1000 кубов, и маслать стартером раз 20 (допустим мот без бензина). То он разрядит аккум ТДМа?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Октября 2016, 14:33:54
На ЧОК гена автомобильного типа, на Тугыдыме по сути магнето, разные принципы получения требуемого напряжения на выходе, набери в поисковке и найдёшь чокак.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 28 Октября 2016, 14:45:38
Это какой? Маховичный? То бишь если замерить напряжение аккума на хх он будет показывать 13,5-14 вольт? В общем-то вопрос такой. Если взять мот с маховичным генератором (ТДМ 850) и попытатся прикурить мот 1000 кубов, и маслать стартером раз 20 (допустим мот без бензина). То он разрядит аккум ТДМа?
Да это маховичны, он же магнето. Да разрядишь, так как потребление стартера гораздо выше вырабатываемой мощности генератора, соответственно крутишь стартер от аккума и его высаживаешь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 28 Октября 2016, 14:55:53
А по итогу? Донор заглохнет после N-ной попытки или нет? Или он будет нормально работать, но если его заглушить он больше не запуститься?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Октября 2016, 15:30:21
А по итогу? Донор заглохнет после N-ной попытки или нет? Или он будет нормально работать, но если его заглушить он больше не запуститься?
Типатого. Я тут давеча ржал, чувак на древнем бмв глох от включения омывателя.. гена был дохлик
У меня была Волга служебная, так она всегда глохла при включённом кондиционере если выкрутить руль до упора. [censored], при развороте было не смешно :D Оченна харашо что эти вёдра больше не делают *yahoo*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 14 Ноября 2016, 00:03:05
какие колодки идут на задний тормоз с синими крышками? от серого неподходят
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: skurikhin88 от 14 Ноября 2016, 10:26:08
У меня были Galfer FD329
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 23 Ноября 2016, 17:38:52
доброго времени суток комрады)) подскажите этот мозг европа или япония?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 25 Ноября 2016, 01:21:33
Всем привет.. датчик температуры как у меня был.... *good2* *good2* *good2* *good2*
https://injapan.ru/auction/f190135422.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Ноября 2016, 01:28:26
И у меня такой был, но я его поломал :'(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 25 Ноября 2016, 01:32:16
Всем привет .. у меня в группе уже 915 человек... присоединяйтесь))) ;) ;) ;)
https://vk.com/club67764974
А я уже состою, тока там как то толку для коммерции мало, а вопросы такого плана что и отвечать боюсь, как то про диагностику АБС заикнулся и пожалел :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 03 Февраля 2017, 02:28:07
Да я не особо работаю над группой.. Я Её создал когда покусался с админами другой чок группы...могу тебя сделать модератором если хочешь)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 03 Февраля 2017, 12:58:40
Да я не особо работаю над группой.. Я Её создал когда покусался с админами другой чок группы...могу тебя сделать модератором если хочешь)))
Я на свою то группу подзабил, последняя запись летом была :D Но неплохо бы было добавить в название FJ1200, если меня в модераторы включишь то буду иногда рыть в этом направлении.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: антоха от 03 Февраля 2017, 13:02:08
всю группу сиськами запостит :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 03 Февраля 2017, 13:03:45
Да я не особо работаю над группой.. Я Её создал когда покусался с админами другой чок группы...могу тебя сделать модератором если хочешь)))
Я на свою то группу подзабил, последняя запись летом была :D Но неплохо бы было добавить в название FJ1200, если меня в модераторы включишь то буду иногда рыть в этом направлении.
да нет проблем... ссылку давай на свою страницу а в названии группы добавишь + FJ1200
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 03 Февраля 2017, 13:05:23
Да я не особо работаю над группой.. Я Её создал когда покусался с админами другой чок группы...могу тебя сделать модератором если хочешь)))
Я на свою то группу подзабил, последняя запись летом была :D Но неплохо бы было добавить в название FJ1200, если меня в модераторы включишь то буду иногда рыть в этом направлении.
да нет проблем... ссылку давай на свою страницу а в названии группы добавишь + FJ1200
ок
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 03 Февраля 2017, 13:07:01
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: антоха от 03 Февраля 2017, 15:01:16
я и говорю скорей бы вовремя настал *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 04 Февраля 2017, 09:13:45
Всем привет. Такой вопрос. Измерил я цепь, как указано в мануале. Положил её на стол, максимально распрямил и измерил расстояние между 11 роликами. В мануале сказано, что максимальное расстояние должно быть 150 мм. А у меня ровно 160, по всей длине цепи (измерил в нескольких местах). На растяжение у цепи люфта нет. Все х-ринги на месте. Радиальный тоже люфт не большой. На мотике запаса регулировки - натяжки по маятнику еще много. Почему она длиннее, чем указано в мануале? Менять цепь или еще походит? P.S. переднюю звезду поменяю, уже заказал. Спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 04 Февраля 2017, 11:37:16
Неправильно считал. Или цепь не та. Не может быть 10 мм расхождение
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 04 Февраля 2017, 15:07:31
Неправильно считал. Или цепь не та. Не может быть 10 мм расхождение
Как я мог неправильно посчитать. Отсчитал 11 роликов, померил расстояние между ними и получилось 16 см., То есть 160 мм. Если 10 роликов, что 140 мм. В мануале все четко на картинке нарисовано.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 04 Февраля 2017, 16:25:54
Неправильно считал. Или цепь не та. Не может быть 10 мм расхождение
Как я мог неправильно посчитать. Отсчитал 11 роликов, померил расстояние между ними и получилось 16 см., То есть 160 мм. Если 10 роликов, что 140 мм. В мануале все четко на картинке нарисовано.
Ну ты подумай. На 10 звеньев 10 мм расхождения. По 1 мм в соединении. Это не износ, это 3,14ЗДЕЦ!!!! С таким износом звезд не было бы вообще. Не говоря о том, что такой люфт был бы слышен и виден невооруженным взглядом.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 04 Февраля 2017, 17:08:19
Неправильно считал. Или цепь не та. Не может быть 10 мм расхождение
Как я мог неправильно посчитать. Отсчитал 11 роликов, померил расстояние между ними и получилось 16 см., То есть 160 мм. Если 10 роликов, что 140 мм. В мануале все четко на картинке нарисовано.
Ну ты подумай. На 10 звеньев 10 мм расхождения. По 1 мм в соединении. Не понял толком, что ты имел ввиду. Я же измерял не 10 звеньев, а 11 роликов, то есть звеньев было 5. Ну хорошо, спрошу по другому. Как тогда правильно измерить натяжение приводной цепи? То есть дефектовку ее произвести.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тото13 от 04 Февраля 2017, 17:12:55
Я не парился. Просто когда тянуть было уже не куда. Поменял цепь звезды.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Февраля 2017, 17:21:59
Самый простой способ указан в мануале, методом отягивания цепи на задней звезде *shlyapa* ТО есть если вообще не оттянуть-заебись, несколько мм. нормально,5 и более-менять.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 05 Февраля 2017, 00:20:09
всем привет... и такая просьба.. периодически заходить во все мои статьи... ну так что бы фотки не пропали там хранение без обращения к фото 1 год.. ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))0
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тото13 от 05 Февраля 2017, 02:55:59
всем привет... и такая просьба.. периодически заходить во все мои статьи... ну так что бы фотки не пропали там хранение без обращения к фото 1 год.. ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))0
Это типа шутка? :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 05 Февраля 2017, 12:21:21
всем привет... и такая просьба.. периодически заходить во все мои статьи... ну так что бы фотки не пропали там хранение без обращения к фото 1 год.. ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))0
Это типа шутка? :D
ну не знаю... и то и то)))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 16 Февраля 2017, 22:10:32
кто подскажет такая штуковина на чок подойдет https://ru.aliexpress.com/item/17-Large-Universal-Transparent-Smoke-Motorcycle-PMMA-Windshield-Screen/32639537705.html?aff_platform=aaf&cpt=1487264409009&sk=eub6yrrBy&aff_trace_key=9d3017a38d0a4649b9d66e578f239981-1487264409009-05166-eub6yrrBy
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 16 Февраля 2017, 22:15:34
ага , если крепеж под диаметр руля подойдет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 16 Февраля 2017, 22:57:32
кто подскажет такая штуковина на чок подойдет https://ru.aliexpress.com/item/17-Large-Universal-Transparent-Smoke-Motorcycle-PMMA-Windshield-Screen/32639537705.html?aff_platform=aaf&cpt=1487264409009&sk=eub6yrrBy&aff_trace_key=9d3017a38d0a4649b9d66e578f239981-1487264409009-05166-eub6yrrBy
Да, ставил я такую, тока ты уточни действительно диаметр руля, возможного для установки ;).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 16 Февраля 2017, 23:16:23
спасибо *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 17 Февраля 2017, 11:30:49
22 мм или 7/8 дюйма наружный диаметр руля *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Февраля 2017, 12:21:45
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 17 Февраля 2017, 19:08:18
почему цепь через 3-4 звена подкусывет?,что даже руками звено не загнешь не разогнешь до конца.Цепи всего 10000км.Мыл цепь уайт спиритом и мазал мотылем С4.Цепь не вытянутая.Можно ли ее вылечить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 17 Февраля 2017, 19:56:00
Ржавчина. Обычно после такого цепи выкидывают. Безринговую ещё можно "разработать", оринговую вряд ли.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Февраля 2017, 00:44:24
а зачем тебе 120 звеньев? у ек есть цепь квадро хринг, мвх2 вроде,ее бери
что было написано то и скопировал.И цепь такая тока 530 есть в наличии
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 25 Февраля 2017, 20:34:42
Добрый вечер господа. Вопрос такой. А могу я проверить износ цепи ГРМ при снятой клапанной крышке? Как мне убедиться, что она в норме или требует замены? Спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Февраля 2017, 20:43:39
Добрый вечер господа. Вопрос такой. А могу я проверить износ цепи ГРМ при снятой клапанной крышке? Как мне убедиться, что она в норме или требует замены? Спасибо.
Цепь ГРМ у тебя замены скорее всего не требует, проверяется оттягиванием её со звёздочек.Но она очень живучая, я не видел ни одной под замену, все снятые с моторов цепи были в рабочем состоянии.Натяжитель цепи живёт где то 50-80 тысяч, далее хана пластиковому грибку, его и рекомендую проверить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 25 Февраля 2017, 20:53:41
Добрый вечер господа. Вопрос такой. А могу я проверить износ цепи ГРМ при снятой клапанной крышке? Как мне убедиться, что она в норме или требует замены? Спасибо.
Цепь ГРМ у тебя замены скорее всего не требует, проверяется оттягиванием её со звёздочек.Но она очень живучая, я не видел ни одной под замену, все снятые с моторов цепи были в рабочем состоянии.Натяжитель цепи живёт где то 50-80 тысяч, далее хана пластиковому грибку, его и рекомендую проверить.
Башмаки натяжителя и успокоителя тоже вроде изнашиваются?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Февраля 2017, 20:55:23
Добрый вечер господа. Вопрос такой. А могу я проверить износ цепи ГРМ при снятой клапанной крышке? Как мне убедиться, что она в норме или требует замены? Спасибо.
Цепь ГРМ у тебя замены скорее всего не требует, проверяется оттягиванием её со звёздочек.Но она очень живучая, я не видел ни одной под замену, все снятые с моторов цепи были в рабочем состоянии.Натяжитель цепи живёт где то 50-80 тысяч, далее хана пластиковому грибку, его и рекомендую проверить.
Башмаки натяжителя и успокоителя тоже вроде изнашиваются?
Да, но сильно дольше.К тому же передний, который не изнашивается меняется легко, а задний, который работает больше только со снятием БЦ и ГБЦ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 25 Февраля 2017, 21:02:20
Добрый вечер господа. Вопрос такой. А могу я проверить износ цепи ГРМ при снятой клапанной крышке? Как мне убедиться, что она в норме или требует замены? Спасибо.
Цепь ГРМ у тебя замены скорее всего не требует, проверяется оттягиванием её со звёздочек.Но она очень живучая, я не видел ни одной под замену, все снятые с моторов цепи были в рабочем состоянии.Натяжитель цепи живёт где то 50-80 тысяч, далее хана пластиковому грибку, его и рекомендую проверить.
Башмаки натяжителя и успокоителя тоже вроде изнашиваются?
Да, но сильно дольше.К тому же передний, который не изнашивается меняется легко, а задний, который работает больше только со снятием БЦ и ГБЦ.
Если не снять задний, не снимается БЦ или ошибаюсь? Вроде их оба можно заменить со снятием только ГБЦ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Февраля 2017, 21:09:18
Добрый вечер господа. Вопрос такой. А могу я проверить износ цепи ГРМ при снятой клапанной крышке? Как мне убедиться, что она в норме или требует замены? Спасибо.
Цепь ГРМ у тебя замены скорее всего не требует, проверяется оттягиванием её со звёздочек.Но она очень живучая, я не видел ни одной под замену, все снятые с моторов цепи были в рабочем состоянии.Натяжитель цепи живёт где то 50-80 тысяч, далее хана пластиковому грибку, его и рекомендую проверить.
Башмаки натяжителя и успокоителя тоже вроде изнашиваются?
Да, но сильно дольше.К тому же передний, который не изнашивается меняется легко, а задний, который работает больше только со снятием БЦ и ГБЦ.
Вроде, если не снять задний, не снимается БЦ или ошибаюсь?
Снимается, там болт его крепящий под блоком. https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1200-3475/xjr1200-9748/4pub-773968/camshaft-chain-13444693
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 25 Февраля 2017, 21:24:36
Снимается, там болт его крепящий под блоком. https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1200-3475/xjr1200-9748/4pub-773968/camshaft-chain-13444693
На рисунке изображено место контакта с башмаком подпужиненной шпильки, которая под болтом, а болт точно снаружи, его откручиваешь, вынимешь пружинку со шпилькой и вынимается задний башмак, а потом уже снимаешь БЦ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 25 Февраля 2017, 21:28:47
Добрый вечер господа. Вопрос такой. А могу я проверить износ цепи ГРМ при снятой клапанной крышке? Как мне убедиться, что она в норме или требует замены? Спасибо.
Цепь ГРМ у тебя замены скорее всего не требует, проверяется оттягиванием её со звёздочек.Но она очень живучая, я не видел ни одной под замену, все снятые с моторов цепи были в рабочем состоянии.Натяжитель цепи живёт где то 50-80 тысяч, далее хана пластиковому грибку, его и рекомендую проверить.
Следующий вопрос. Как проверить натяжитель цепи? :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 25 Февраля 2017, 21:30:39
Цепь, кстати натянута, как струна, чуть чуть прогиб появляется, если сильно надавить сверху. А оттянуть на шестернях никак не возможно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 25 Февраля 2017, 21:37:17
Добрый вечер господа. Вопрос такой. А могу я проверить износ цепи ГРМ при снятой клапанной крышке? Как мне убедиться, что она в норме или требует замены? Спасибо.
Цепь ГРМ у тебя замены скорее всего не требует, проверяется оттягиванием её со звёздочек.Но она очень живучая, я не видел ни одной под замену, все снятые с моторов цепи были в рабочем состоянии.Натяжитель цепи живёт где то 50-80 тысяч, далее хана пластиковому грибку, его и рекомендую проверить.
Следующий вопрос. Как проверить натяжитель цепи? :)
Нужно его снять, деталь номер 8 https://www.impex-jp.com/catalogs/moto/yamaha/XJR1200/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B0%D0%BB%20%D0%B8%20%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8C/cg84414.html Находиться по середине в части картера, под блоком, его очень хорошо видно, скорее всего предварительно карбы придется скинуть. Када снимешь, можешь скинуть фото резиновой бабышки сюда, посмотрим и решим надо или не надо менять *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Февраля 2017, 21:37:50
Снимается, там болт его крепящий под блоком. https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1200-3475/xjr1200-9748/4pub-773968/camshaft-chain-13444693
На рисунке изображено место контакта с башмаком подпужиненной шпильки, которая под болтом, а болт точно снаружи, его откручиваешь, вынимешь пружинку со шпилькой и вынимается задний башмак, а потом уже снимаешь БЦ.
Возможно, но помню точно что без снятия ГБЦ тот болт я не смог выкрутить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Февраля 2017, 21:39:20
Добрый вечер господа. Вопрос такой. А могу я проверить износ цепи ГРМ при снятой клапанной крышке? Как мне убедиться, что она в норме или требует замены? Спасибо.
Цепь ГРМ у тебя замены скорее всего не требует, проверяется оттягиванием её со звёздочек.Но она очень живучая, я не видел ни одной под замену, все снятые с моторов цепи были в рабочем состоянии.Натяжитель цепи живёт где то 50-80 тысяч, далее хана пластиковому грибку, его и рекомендую проверить.
Следующий вопрос. Как проверить натяжитель цепи? :)
Снять его и посмотреть на грибок, если он изношен и в трещинках то менять. Инженеры Уманы так пошутили :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 25 Февраля 2017, 21:41:00
Снимается, там болт его крепящий под блоком. https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1200-3475/xjr1200-9748/4pub-773968/camshaft-chain-13444693
На рисунке изображено место контакта с башмаком подпужиненной шпильки, которая под болтом, а болт точно снаружи, его откручиваешь, вынимешь пружинку со шпилькой и вынимается задний башмак, а потом уже снимаешь БЦ.
Возможно, но помню точно что без снятия ГБЦ тот болт я не смог выкрутить.
Я точно помню, что долго не мог понять, почему не проходит этот башмак и я не могу из-за этого скинуть блок цилиндров, потом понял как его снять :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Февраля 2017, 21:42:34
Снимается, там болт его крепящий под блоком. https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1200-3475/xjr1200-9748/4pub-773968/camshaft-chain-13444693
На рисунке изображено место контакта с башмаком подпужиненной шпильки, которая под болтом, а болт точно снаружи, его откручиваешь, вынимешь пружинку со шпилькой и вынимается задний башмак, а потом уже снимаешь БЦ.
Возможно, но помню точно что без снятия ГБЦ тот болт я не смог выкрутить.
Я точно помню, что долго не мог понять, почему не проходит этот башмак и я не могу из-за этого снять блок цилиндров, потом понял как его снять :D
У меня вроде выходило наклонить блок назад и снять, но это на снятом с рамы моторе :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 25 Февраля 2017, 21:44:38
Снимается, там болт его крепящий под блоком. https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xjr1200-3475/xjr1200-9748/4pub-773968/camshaft-chain-13444693
На рисунке изображено место контакта с башмаком подпужиненной шпильки, которая под болтом, а болт точно снаружи, его откручиваешь, вынимешь пружинку со шпилькой и вынимается задний башмак, а потом уже снимаешь БЦ.
Возможно, но помню точно что без снятия ГБЦ тот болт я не смог выкрутить.
Я точно помню, что долго не мог понять, почему не проходит этот башмак и я не могу из-за этого снять блок цилиндров, потом понял как его снять :D
У меня вроде выходило наклонить блок назад и снять, но это на снятом с рамы моторе :D
Таки и я со снятого мотора блок корчевал :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 25 Февраля 2017, 21:57:31
В общем, насчет цепи ГРМ я не парюсь? Закрываю клапанную крышку и сплю спокойно. Натяжитель смотрю, когда буду чистить и синхронизировать карбы. Спасибо еще раз
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Февраля 2017, 22:18:21
В общем, насчет цепи ГРМ я не парюсь? Закрываю клапанную крышку и сплю спокойно. Натяжитель смотрю, когда буду чистить и синхронизировать карбы. Спасибо еще раз
Ну как то так.Только сняв натяжитель не крути ГРМ и после установки проверь на всякий ВМТ отвёрткой в первом горшке. В теории сняв и поставив фазы не уходят, на практике тоже такого никогда не было, но вдруг не повезёт.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 25 Февраля 2017, 22:49:03
В общем, насчет цепи ГРМ я не парюсь? Закрываю клапанную крышку и сплю спокойно. Натяжитель смотрю, когда буду чистить и синхронизировать карбы. Спасибо еще раз
Ну как то так.Только сняв натяжитель не крути ГРМ и после установки проверь на всякий ВМТ отвёрткой в первом горшке. В теории сняв и поставив фазы не уходят, на практике тоже такого никогда не было, но вдруг не повезёт.
То есть мне опять клапанную крышку снимать придется? Или я могу просто выставить ВМТ по меткам зажигания или отвертке, затем снять натяжитель. Дефектовать его. Если все ок, то просто поставить обратно. Правильно? Ничего никуда не убежит, цепь ГРМ не перескочет? Фазы не убегут?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Февраля 2017, 23:56:09
В общем, насчет цепи ГРМ я не парюсь? Закрываю клапанную крышку и сплю спокойно. Натяжитель смотрю, когда буду чистить и синхронизировать карбы. Спасибо еще раз
Ну как то так.Только сняв натяжитель не крути ГРМ и после установки проверь на всякий ВМТ отвёрткой в первом горшке. В теории сняв и поставив фазы не уходят, на практике тоже такого никогда не было, но вдруг не повезёт.
То есть мне опять клапанную крышку снимать придется? Или я могу просто выставить ВМТ по меткам зажигания или отвертке, затем снять натяжитель. Дефектовать его. Если все ок, то просто поставить обратно. Правильно? Ничего никуда не убежит, цепь ГРМ не перескочет? Фазы не убегут?
Его просто можно снять и поставить, крышку снимать надо будет только тогда когда отвёртка в первом цилиндре не будет в верхнем положении при метке Т на колене не напротив ДПКВ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 26 Февраля 2017, 00:54:07
В общем, насчет цепи ГРМ я не парюсь? Закрываю клапанную крышку и сплю спокойно. Натяжитель смотрю, когда буду чистить и синхронизировать карбы. Спасибо еще раз
Ну как то так.Только сняв натяжитель не крути ГРМ и после установки проверь на всякий ВМТ отвёрткой в первом горшке. В теории сняв и поставив фазы не уходят, на практике тоже такого никогда не было, но вдруг не повезёт.
То есть мне опять клапанную крышку снимать придется? Или я могу просто выставить ВМТ по меткам зажигания или отвертке, затем снять натяжитель. Дефектовать его. Если все ок, то просто поставить обратно. Правильно? Ничего никуда не убежит, цепь ГРМ не перескочет? Фазы не убегут?
Его просто можно снять и поставить, крышку снимать надо будет только тогда когда отвёртка в первом цилиндре не будет в верхнем положении при метке Т на колене не напротив ДПКВ.
При снятии, сначала выкрути из самого натяжителя болт, он там один, не ошибешься :), под ним пружина, потом откручивай сам натяжитель, установка в обратном порядке.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Анатолий от 26 Февраля 2017, 01:00:41
Нахрена дифектовать натяжитель цепи, там просто пружина давит на пластиковый башмак, который и натягивает (классное определение) цепь ГРМ. Если при оборотах двигателя , более 1.000 оборотах появляется шум сверчка, может Я ошибаюсь, но по ходу вопроса, если хочешь заменить старую цепь ГРМ на новую, то купи новую цепь ГРМ с замком, что бы не снимать головку блока (1-ю головку на XJR 1200), с помощью старой цепи поставишь новую и завальцуешь звено.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 26 Февраля 2017, 01:29:51
Нахрена дифектовать натяжитель цепи, там просто пружина давит на пластиковый башмак, который и натягивает (классное определение) цепь ГРМ. Если при оборотах двигателя , более 1.000 оборотах появляется шум сверчка, может Я ошибаюсь, но по ходу вопроса, если хочешь заменить старую цепь ГРМ на новую, то купи новую цепь ГРМ с замком, что бы не снимать головку блока (1-ю головку на XJR 1200), с помощью старой цепи поставишь новую и завальцуешь звено.
Пружина давит на шток с площадкой, к площадке приклеена бобышка условно из резины, так вот от времени и пробега эта резиновая бобышка изнашивается на искось кверху, т.к. башмак, в который она упирается, расположен под углом, но еще хуже начинает трескаться и разрушаться, отваливаясь кусочками. По состояние этого элемента, если его конечно не меняли, что маловероятно, можно косвенно судить о пробеге. Если интересно, могу поискать фотки конченой бобышки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Анатолий от 26 Февраля 2017, 02:59:00
Уважаемый mack "бобышка" он же башмак, он хе натяжитель цепи, изготовлен из фторопласта с небольшим добавлением примеси, что позволяет меньше стираться, при каком-то определенном пробеге (работе двигателя в мото часах), с противоположной стороны стоит успокоитель цепи, сама цепь ГРМ имеет свойство растягиваться через 80 000 км пробега (могу ошибаться), надо читать service manual XJR 1200, поэтому выгоднее поменять цепь с замком, чем разбирать пол-двигателя, что бы заменит натяжитель и успокоитель цепи.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 26 Февраля 2017, 03:36:58
Успокоитель можно вытащить, сняв распредвал. Натяжитель вот не помню, вроде нет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Февраля 2017, 10:47:36
Уважаемый Анатолий! Регламентной замены цепи ГРМ не видел ни в одном мануале. Если я что то пропустил, то пожалуйста скрин в студию. Это не CBR, а ЧОК. А вот натяжитель в ранних заводских мануалах на ФЖ 1100-1200 имел ресурс 52 000, на ФЗХ кстати тоже.Потом почему то это убрали.Там пластиковый грибок на конце штырька в конечном итоге рассыпается. И никакого натяжения уже. На моём Самом Лучщем Мотоцикле родная цепь прошла 200 000 и всё работает, правда стоит третий натяжитель.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mack от 26 Февраля 2017, 12:09:35
Уважаемый mack "бобышка" он же башмак, он хе натяжитель цепи, изготовлен из фторопласта с небольшим добавлением примеси, что позволяет меньше стираться, при каком-то определенном пробеге (работе двигателя в мото часах), с противоположной стороны стоит успокоитель цепи, сама цепь ГРМ имеет свойство растягиваться через 80 000 км пробега (могу ошибаться), надо читать service manual XJR 1200, поэтому выгоднее поменять цепь с замком, чем разбирать пол-двигателя, что бы заменит натяжитель и успокоитель цепи.
"Бобышка" он же "грибок", но никак не "башмак". Данный элемент изнашивается быстрее всего, из того, что имеет отношение к цепи ГРМ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 27 Февраля 2017, 10:45:36
хорошо в тему зашел, мне как раз надо натяжитель менять. Все родные ставят? Или с китая?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 27 Февраля 2017, 10:47:31
На фзх после второго рестайла этого грибка вообще нет. Колхозники туда обычно гайку приваривают
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 27 Февраля 2017, 11:03:02
хорошо в тему зашел, мне как раз надо натяжитель менять. Все родные ставят? Или с китая?
Их не бывает китайских ???
Как не бывает, КОНАН ставил себе, только там он вроде как механический, ну то есть не с автонатяжением, а вручную. Нашёл, ты ж сам тему создавал))) http://xjr-club.ru/index.php/topic,9324.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Февраля 2017, 11:39:41
хорошо в тему зашел, мне как раз надо натяжитель менять. Все родные ставят? Или с китая?
Их не бывает китайских ???
Как не бывает, КОНАН ставил себе, только там он вроде как механический, ну то есть не с автонатяжением, а вручную. Нашёл, ты ж сам тему создавал))) http://xjr-club.ru/index.php/topic,9324.0.html
Апе ещё делает, сыны Ляо его и клонировали. Копии оригинального натяжителя они не делают, я это говно купил из любопытства, но поставить так и не решился. Тему я создавал скорее в шутку.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 27 Февраля 2017, 11:42:10
А что за АПЕ, можно ссылчку али что?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Февраля 2017, 11:45:17
В любом случае проще рубль добавить и купить родной
Ага
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Lisik от 01 Марта 2017, 00:31:22
Многоопытные подскажите пожалуйста: при нажатии на рычаг переднего тормоза начинается торможение, но не очень эффективное, при увеличении усилия на рычаг, он слегка (ступенькой) проваливается мот резко замедляется. из за чего может быть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 01 Марта 2017, 00:35:07
скорее всего большая выработка медного цилиндра в рычаге *repa* .... может и поршень клинить (разбирать ,чистить , ставить новый пемкомплект)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Марта 2017, 00:39:36
Многоопытные подскажите пожалуйста: при нажатии на рычаг переднего тормоза начинается торможение, но не очень эффективное, при увеличении усилия на рычаг, он слегка (ступенькой) проваливается мот резко замедляется. из за чего может быть?
Всё что угодно, от китайских рычагов страной формы до износа манжет ГТЦ и закисания РТЦ в суппортах. Разбирай всё, благо там деталей не много.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Lisik от 01 Марта 2017, 00:43:36
Ручки сток. Значит разберу, как теплее станет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Марта 2017, 00:45:29
Все посадочные места идентичны оригинальным. http://www.orientexpress.com/Yamaha-Standard-FJ1200_p-7265-carrillo-industries-connecting-rods.aspx У меня его есть но внутри мотора :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: demon37 от 03 Марта 2017, 11:08:46
мнеб наружные размеры *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 08 Марта 2017, 17:55:14
ребят кто как выкручивал болты тормозных дисков?сидят так будто их заварили внутри.Хочу покрасить диски но нужно снять тормозные диски *wall*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 08 Марта 2017, 21:08:31
ребят кто как выкручивал болты тормозных дисков?сидят так будто их заварили внутри.Хочу покрасить диски но нужно снять тормозные диски *wall*
Удар в шестигранник и потом откручивал. Но у меня довольно таки "свежая" техника. На древнем может и не прокатить такой метод. Откручивал т/д с двух колёс таким образом. Оба перед. Болтики эти на синем фиксаторе сидят
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Марта 2017, 01:42:33
Да-можно ещё тонким диском болгарки или дремелем запилить на болтике шлиц и выкрутить ударной отвёрткой. Кстати винты, закрученные требуемым моментом обычно отворачиваются, если были закручены новыми на мопеде любого года. Проблемы возникают от повторно закрученных со всей дури болтов обычно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nitrate от 12 Марта 2017, 15:32:36
Друзья подскажите зеленому. на сколько ватт стоят лампочки в подсветке спидометра и тахометра... 3-ватные или 1.2 ватт? ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: AD-sky от 12 Марта 2017, 19:15:23
Судя по импексу в подсветке на 17 ватт, а в указателях по 34
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: антоха от 12 Марта 2017, 23:33:57
чет дохрена вроде,не *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Марта 2017, 23:45:01
Штоб жрало меньше можно ксенон поставить или диоды с линзами *ded* Ваще агонь будет подсветка :D Ну это вариант для тех кто табличку в букваре не может прочитать ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: антоха от 12 Марта 2017, 23:50:56
после ксеноновой подсветки вообще врядли получится читать :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 13 Марта 2017, 23:24:58
Подшипники в руливую только оригинал есть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: антоха от 13 Марта 2017, 23:31:04
подскажите xjr 1300 можно вертеть на боковой подножке?а то проверять как то боязно *repa*
Конечно можно *chees*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: антоха от 17 Марта 2017, 11:06:57
у меня корешок-здоровееенная детина,так от свой хыж(1200) одной рукой за ручку пассажира разворачивал :o а потом как то спрашивал-"а ничего,что я его за ручку ношу?" :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 17 Марта 2017, 18:22:00
Вертел много раз, все нормально. Это я про хыж на боковой подножке :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 17 Марта 2017, 19:42:26
Кто-нибудь знает, можно ли продлить жизнь звезд, если перевернуть их? У себя я посмотрел, не получится - на звезде проточка с одной стороны, но гипотетически такие варианты возможны? Еще у велосипедистов подслушал, что если иметь две цепи и менять их через 500 км (а ходят они где-то по 1-2 тысячи), то звезды ходят намного дольше, потому что цепь как бы вдвое дольше растягивается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Марта 2017, 20:06:50
Кто-нибудь знает, можно ли продлить жизнь звезд, если перевернуть их? У себя я посмотрел, не получится - на звезде проточка с одной стороны, но гипотетически такие варианты возможны? Еще у велосипедистов подслушал, что если иметь две цепи и менять их через 500 км (а ходят они где-то по 1-2 тысячи), то звезды ходят намного дольше, потому что цепь как бы вдвое дольше растягивается.
Если иметь три цепи и менять их через каждую 1 000 км. то ресурс будет втрое больше *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 17 Марта 2017, 23:05:37
ребят кто как выкручивал болты тормозных дисков?сидят так будто их заварили внутри.Хочу покрасить диски но нужно снять тормозные диски *wall*
грел горелкой газовой. потом крутил. по другому никак
спасибо ,обстучав открутил воротком.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Роман34 от 20 Марта 2017, 11:00:21
Добрый день. Правда, для меня он не очень добрый... Не знаю, куда написать, по этому пишу сюда. Вопрос вот в чем: не могу завести мот после зимы. По непонятной мне причине бензин не попадает в цилиндры. Искра есть, свечи поменял, бенз свежий. Стартер, соответственно, крутит))) Свечи сухие... При чем из бака (через кран) бензин течет, т.е. дело не в баке/кране. Наливал бензин в карбы-работает с минуту и потом глохнет. ХЗ в чем дело. Может подскажет кто пути решения? P.S. Так как я не сильно подкован по технической части, прошу объяснять попроще, для "гуманитариев")))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Марта 2017, 12:25:09
Вакуумная трубка на кране на месте?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Роман34 от 20 Марта 2017, 12:52:21
Да, на месте. И ведь наверняка решение лежит "на поверхности"! Осталось только понять, в чем тут фокус.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Марта 2017, 13:21:45
Да, на месте. И ведь наверняка решение лежит "на поверхности"! Осталось только понять, в чем тут фокус.
Фильтр от жигулей установлен? ;)
Да нет, родной. Правда в этом году я его еще не менял. Вот, думал, заведу и поменяю.
Там не как такового родного топливного фильтра. Краник в положение PRI, убедился что бензин течёт и заводи.
Я думал, ты воздушный фильтр имеешь ввиду))) Не, топливного фильтра нет, ни жигулевского, никакого))) Ладно, понял. Сегодня вечером снова буду пробовать. Ну и уж совсем тупой вопрос... Заводить с подсосом и газом? просто с подсосом? просто с газом?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Марта 2017, 14:04:38
Да, на месте. И ведь наверняка решение лежит "на поверхности"! Осталось только понять, в чем тут фокус.
Фильтр от жигулей установлен? ;)
Да нет, родной. Правда в этом году я его еще не менял. Вот, думал, заведу и поменяю.
Там не как такового родного топливного фильтра. Краник в положение PRI, убедился что бензин течёт и заводи.
Я думал, ты воздушный фильтр имеешь ввиду))) Не, топливного фильтра нет, ни жигулевского, никакого))) Ладно, понял. Сегодня вечером снова буду пробовать. Ну и уж совсем тупой вопрос... Заводить с подсосом и газом? просто с подсосом? просто с газом?
По правильному на холодную с подсосом без газа. Кстати грязный воздушный фильтр мог отсыреть в гараже ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Роман34 от 20 Марта 2017, 14:53:25
Спасибо за советы, буду пробовать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 21 Марта 2017, 17:36:18
По правильному на холодную с подсосом без газа. Кстати грязный воздушный фильтр мог отсыреть в гараже ;)
как это влияет на сухие свечи? Бенз не оч хорошего качества был осенью. Возможно залипли иглы. Попробуй Аккуратно постучать по карбам ручкой отвертки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bamss от 05 Апреля 2017, 05:55:20
Всем Привет *shlyapa* Отдал карбюраторы на чистку, мот не как не хотел заводится! А там сюрприз, одна мембрана с дыркой, 2 еще на подходе, и одна уже стоит не оригинальная! Вопрос таков! Что делать то? *facepalm645* искать карбы- мембраны! На китайском сайте были найдены вот такие, не кто не подскажет кой у них размер в оригинале? Мот xjr 400
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 05 Апреля 2017, 12:13:04
Всем Привет *shlyapa* Отдал карбюраторы на чистку, мот не как не хотел заводится! А там сюрприз, одна мембрана с дыркой, 2 еще на подходе, и одна уже стоит не оригинальная! Вопрос таков! Что делать то? *facepalm645* искать карбы- мембраны! На китайском сайте были найдены вот такие, не кто не подскажет кой у них размер в оригинале? Мот xjr 400
Китайских мембран на микроЧОК не видел, по моему их нет, есть вот эти http://www.nrp-carbs.co.uk/shop/index.php?route=product/product&keyword=xjr&product_id=1569
И у меня есть одна живая б.у..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 05 Апреля 2017, 18:37:14
мужики!!!такая хрень:капиталил гбц притирка шлифовка и тд.,собрал все по меткам,бенз поступает(в карбах есть),но мопед отказывается заводится.Стартер крутит нормально,но сигнал не сигналит пык пык и тишина.Может ли быть такое что акум умер и не хватает искры для воспламинения?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 05 Апреля 2017, 19:09:17
Несколько раз тут проскакивали подобные ситуевины, когда зарядки хватало на стартер, а на искру уже нет. После зарядки аккума или замены все приходило в норму.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Апреля 2017, 19:15:17
Всем Привет *shlyapa* Отдал карбюраторы на чистку, мот не как не хотел заводится! А там сюрприз, одна мембрана с дыркой, 2 еще на подходе, и одна уже стоит не оригинальная! Вопрос таков! Что делать то? *facepalm645* искать карбы- мембраны! На китайском сайте были найдены вот такие, не кто не подскажет кой у них размер в оригинале? Мот xjr 400
Добро пожаловать в ад ряды владельцев чесоток!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: антоха от 05 Апреля 2017, 21:18:37
заряди акум *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bamss от 06 Апреля 2017, 06:50:58
Нащел на просторах интернета человека делает мембраны под заказ! Пока цена 5.500 за все 4 штуки! Может кто заказывал? Человека зовут Михаил Киян, проживает в Ростове на Дону! Нужны размеры по посадочным местам, и фото со всех сторон мембраны! Может кто может сделать Выручайте! У меня карбы в сервисе! ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 06 Апреля 2017, 12:59:16
Не гонялся бы ты поп за дешевизной *priest* *inkvisitor* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 06 Апреля 2017, 13:10:59
Какой то лохотрон)) мастер ваяет мембраны не щупая и не видя их вживую. А если клиент на пару мм ошибся в размерах? Шляпа короче *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 06 Апреля 2017, 14:59:19
Какой то лохотрон)) мастер ваяет мембраны не щупая и не видя их вживую. А если клиент на пару мм ошибся в размерах? Шляпа короче *shlyapa*
Там типоразмеров не так и много. В общем, диаметры типовые...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 06 Апреля 2017, 17:10:20
завел сегодня свой мопед))после зарядки акума.Почему обороты медленно падают кто знает?и подсос когда вытягиваешь мопед как бы должен набирать обороты при холодном пуске а он как будто не реагирует.в чем может быть проблема?может я тросики не так отрегулировал? *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 06 Апреля 2017, 17:24:46
Перетянуты может?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 06 Апреля 2017, 17:54:43
У меня на бедной смеси обороты долго падали. Винтами количества топлива на ХХ поправил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: motodor от 06 Апреля 2017, 18:24:00
Тут дело даже не в размере, а в степени упругости мембраны, был опыт установки резинового самопала, с ними обороты долго падают.
А сие нельзя подправить пружиной помощнее? или не поможет? У меня тоже опускаются не быстро, но это я еще не посинхронился после помывки карбов и установки нулевиков.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: МотоГад от 08 Апреля 2017, 17:27:48
На бедной смеси обороты "подвисают". Уровень низкий, или жиклёры не домыли, или винт качества нужно открутить. Короче много причин. Цвет свечей точнее подскажет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 19 Апреля 2017, 15:06:56
Всем привет, за три прошедших сезона первый раз сталкиваюсь с проблемами на моте 8). На днях, во время первого пуска, проверил все сигналы, и такая беда: при включении аварийки оба задних работают тускло-тускло, при включении, например, правого поворота, работает правый передний поворот, при этом левый передний тускло-тускло за ним повторяет, а на панели в это время горит указатель правого поворота и левый в полсилы за ним повторяет, и такая же история при включении левого поворота... Уточню, мот японец, и в норме у него всегда горят оба передних поворота... Видимо, выполняют роль габаритов... Помогите, подскажите! Выезжать так неохота, да и опасно... Заранее благодарен *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 19 Апреля 2017, 15:21:28
масса пропала. товарищ Цукерман говорит, что электрика - наука о контактах :D где то не контачит
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 19 Апреля 2017, 15:28:58
Именно, ищи окисления, замыкания.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 19 Апреля 2017, 23:42:46
Вот спасибо Вам, умные и добрые люди *shlyapa*, один знакомый так же сказал. Буду искать *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 20 Апреля 2017, 00:24:49
На бедной смеси обороты "подвисают". Уровень низкий, или жиклёры не домыли, или винт качества нужно открутить. Короче много причин. Цвет свечей точнее подскажет.
Кстати подскажите фоткой где находиться винт качества. он там один или 4ре?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Апреля 2017, 01:16:52
Всем привет, за три прошедших сезона первый раз сталкиваюсь с проблемами на моте 8). На днях, во время первого пуска, проверил все сигналы, и такая беда: при включении аварийки оба задних работают тускло-тускло, при включении, например, правого поворота, работает правый передний поворот, при этом левый передний тускло-тускло за ним повторяет, а на панели в это время горит указатель правого поворота и левый в полсилы за ним повторяет, и такая же история при включении левого поворота... Уточню, мот японец, и в норме у него всегда горят оба передних поворота... Видимо, выполняют роль габаритов... Помогите, подскажите! Выезжать так неохота, да и опасно... Заранее благодарен *shlyapa*
Думаю что тебе надо контакты в патронах лампочек почистить ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Апреля 2017, 01:18:06
На бедной смеси обороты "подвисают". Уровень низкий, или жиклёры не домыли, или винт качества нужно открутить. Короче много причин. Цвет свечей точнее подскажет.
Кстати подскажите фоткой где находиться винт качества. он там один или 4ре?
Их там четыре, на старых карбах сверху, ближе к манифулдам, на новых снизу *wall* центральные крутятся наощупь *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Апреля 2017, 01:19:18
вот ошибаешься ты только не пойму, по какому пункту *winter*
Конечно ошибается, мы просто добрые *bag*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ice-T от 22 Апреля 2017, 03:18:22
Вечер добрый,корифеи.Сегодня проехал первые 1.5 километра(для гаражей это много *good2*) и возникли несколько вопросов.После зимы завелся нормально,прогрел,все норм.Но на холостых как-то неуверенно работает по ощущениям ??? Кажется,немного неровно,стрелка тахометра чуть-чуть подергивается и лампа нейтрали едва заметно помаргивает.Это как у Малышевой("это норма"),или косяк? На ходу ведет себя прилично,трогается без газа,но еще не наваливал,разумеется.И да,на холостом при газовании ярче фара и приборка светятся.Сравнивать не с чем,электрик аховый,так что пишу как есть *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 22 Апреля 2017, 03:20:45
Всё у тебя хорошо, но профиль лучше бы заполнить и если мотик карбовый, то поднастроить их.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ice-T от 22 Апреля 2017, 03:54:38
На бедной смеси обороты "подвисают". Уровень низкий, или жиклёры не домыли, или винт качества нужно открутить. Короче много причин. Цвет свечей точнее подскажет.
Кстати подскажите фоткой где находиться винт качества. он там один или 4ре?
Их там четыре, на старых карбах сверху, ближе к манифулдам, на новых снизу *wall* центральные крутятся наощупь *facepalm645*
вот ошибаешься ты только не пойму, по какому пункту *winter*
Конечно ошибается, мы просто добрые *bag*
Спасибо Сахарову Андрею за помощь в ремонте корзины сцепления. P.S. Фрикционы поменял, поставил тот самый подшипник, многоигольчатый. Само тело корзины выглядит отлично, клепки держат намертво, ни намека на люфты. Доволен)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Славик VRN от 24 Апреля 2017, 23:19:42
вот ошибаешься ты только не пойму, по какому пункту *winter*
Конечно ошибается, мы просто добрые *bag*
Спасибо Сахарову Андрею за помощь в ремонте корзины сцепления. P.S. Фрикционы поменял, поставил тот самый подшипник, многоигольчатый. Само тело корзины выглядит отлично, клепки держат намертво, ни намека на люфты. Доволен)
где подшибник брал?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nitrate от 27 Апреля 2017, 18:58:55
Господа имеем вопрос, слетела клемма с аккума, ::) мотоцикл заглох, стрелка спидометра полностью покрутилась, теперь лежит по центру, зажигание включаешь на нуле, но скорость более не показывает. Куда копать? :) Спидометр умер или все просто? подскажите друзья. ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: darver от 27 Апреля 2017, 19:18:31
предохранители смотрел?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nitrate от 27 Апреля 2017, 21:02:47
Подскажите зеленому, предохранитель спидометра есть на 400-ке? у меня переходная модель.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 27 Апреля 2017, 21:24:54
Нет как такового отдельного. Сгорел бы пред- помимо приборки потухли бы и габариты...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 29 Апреля 2017, 04:25:28
Много было сказано и написано, но вопрос у меня остался. Каким образом манифолды от FJ забедняют смесь? По сути все, что на впуске до карбов стоит, остается прежним. Логично было бы, что смесь обогатилась, если сечение самого карба уменьшилось - скорость потока бы возрасла. Понятно, что какая-то там прибавка к мощности есть, раз сопротивление впуска падает, но массовый расход через карбюратор не меняется, какие бы диаметры манифолд ни стояли. Движок все равно свое всасывает, получается, что карбам должно быть по барабану. Задумался от того, что манифолды поставил Fj-шые, а жиклеры как были 95, так и остались.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 30 Апреля 2017, 20:53:31
Привет всем, и снова выручайте, меняю резину, собрался снимать переднее колесо, купил сегодня шестигранник на 19 *fair* , подскажите, в какую сторону крутить-то? Боюсь перетянуть ещё сильнее...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 30 Апреля 2017, 21:11:47
Вроде там стандартно все. Правая резьба.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 30 Апреля 2017, 21:13:53
Сформулирую вопрос о другому. Значительно ли обеднится смесь при установке манифолд от FJ на XJR1200 при неизменных потрохах карбюратора?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 30 Апреля 2017, 22:35:27
Не значительно в случае стокового впуска и выпуска.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Мая 2017, 01:30:57
Да какие там исключения, если поток воздуха все равно ограничен пропускной способностью писюна в крышке фильтра и флейтами выпуска
Ты не учитываешь сжимаемость воздуха ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 01 Мая 2017, 15:19:13
Да фигня это все, он задушен впуском и выпуском в первую очередь
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 01 Мая 2017, 16:09:15
Всем спасибо. Про выпуск не знаю точно, стоит родной, но звучит так, как будто его выпотрошили. Кто что там до меня делал - неизвестно. Поставлю все по умолчанию, потом буду думать что да как - сейчас посмотрел на сечки - все разноцветные, хотя уровень топлива тютелька-в-тютельку как по мануалу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bamss от 02 Мая 2017, 18:46:39
Мужики выручайте! Вообщем мучаю я всех вопросом по поводу стука со стороны корзины. Разобрал сегодня наконец Все сцепление. И вот итог который меня не особо порадовал! Корзина сделана кем то до меня все на болтах как положено резинки проложены чем то как надо! Что может стучать то? *wall*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тото13 от 02 Мая 2017, 19:17:55
Ну так и что там у тебя стоит то всётаки подшибники или как тебе говорил кто то втулки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bamss от 02 Мая 2017, 19:47:53
Ну так и что там у тебя стоит то всётаки подшибники или как тебе говорил кто то втулки? Подшипник стоит сам увидел!
Что это? Кто здесь? *bag*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 05 Мая 2017, 19:02:29
Пересел на инжектор, не хватает низов. То есть, если на первой передаче с холостых и даже с 2тыщ резко открыть газ, то мот сначала чихнет, а потом с постукиванием типа детонации начинает ехать, и с трех уже хорошее ровное ускорение. В чем косяк? Куда копать? Выхлоп сток. Бенз без разницы 92-95. Карбовый себя так не вел, просто ровно ускорялся с холостых
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 05 Мая 2017, 19:12:52
Поставь грязный воздухан. Должно помочь... А так, прямая дорога к Pasis-y
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 05 Мая 2017, 22:00:07
В смысле? Воздухан то кстати, нулевое кн, чистый.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 05 Мая 2017, 22:02:06
Мне нулевик КНовский не понравился, провалы на нем были после 4000 при резком откручивании, попробуй поставь стоковый. Если надо у меня старый есть в гараже для проверки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 05 Мая 2017, 22:40:29
Ындивидуальные нулевики ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 05 Мая 2017, 23:57:09
Мне нулевик КНовский не понравился, провалы на нем были после 4000 при резком откручивании, попробуй поставь стоковый. Если надо у меня старый есть в гараже для проверки.
Заеду после праздников, попробую, спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 06 Мая 2017, 11:37:21
попробуй без глушителя, возле гаражей катнуть
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 06 Мая 2017, 11:50:23
так я об этом и говорю, поставь грязный, будет как околосток. Инжектор может чудить с К&Н, и лечится только прошивкой- расходомера как такового нет на инжовых мото. Вообще.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 06 Мая 2017, 12:19:20
Инжектор на моте как на корове стопсигнал, абсолютно глупая вещь. И реакция на газ как будто вместо троса резинка от трусов, и обслуживание геморное, и запчасти дорогие
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Asverus от 06 Мая 2017, 12:30:31
Инжектор на моте как на корове стопсигнал, абсолютно глупая вещь. И реакция на газ как будто вместо троса резинка от трусов, и обслуживание геморное, и запчасти дорогие
:D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 06 Мая 2017, 13:51:49
Ничего смешного. Есть у меня инжекторный мот, на запчасти по инжектору можно было 2 раза б/у карбы купить или просто их перебрать прямыми руками, и это половина тоже была б/у. Зачем оно надо ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 06 Мая 2017, 14:27:27
Ничего смешного. Есть у меня инжекторный мот, на запчасти по инжектору можно было 2 раза б/у карбы купить или просто их перебрать прямыми руками, и это половина тоже была б/у. Зачем оно надо ?
ничонезнаю. на пыче только фильтр менял, и сё.. ни тебе гемора с неработающими котлами, ни гемора с текущими иглами, ни заморочек с поплавками...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 06 Мая 2017, 14:47:20
Почему если мот сток, карбы делаются за редким исключением за 1 день и туда пару сезонов можно не лазить. Если тюн, то тоже ясно что делать надо и как. Инжекторы же у нас мало кто прошивать умеет, править карты и отключать ту же лямбду. В итоге вешают командеры, обманки и прочую залупу, и то как надо редко выходит. И денег стоит как хорошие плоскодроссели в итоге. У меня бмв, кстати с прошивкой. За год бегзонасос замена, тпс два раза замена, дпкв ремонт, форсунки тоже мыть пора по идее.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 06 Мая 2017, 15:18:51
Так то ХХХ *chees* Ни один из прошедших через меня инжекторных стоковых мопедов не имел никаких проблем, кроме контактов.Вот те кто хотел получить мощу немерянную, те да- и денег платят и едут кое как обычно :D Тупее-да, в большинстве случаев, но и надёжнее сильно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Колянчик) от 06 Мая 2017, 16:31:49
374 страницы за 5 лет, как же долго я спал))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 06 Мая 2017, 23:58:17
Инжектор на моте как на корове стопсигнал, абсолютно глупая вещь. И реакция на газ как будто вместо троса резинка от трусов, и обслуживание геморное, и запчасти дорогие
жаль тебе той коровы не пасти *facepalm876* карбы, это как дрочнуть, вместо женитьбы
может и не плохо ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 07 Мая 2017, 01:02:26
Это скорее как живая баба и резиновая
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 07 Мая 2017, 01:10:42
Вспоминается песня Бахыта про искусственную бабу :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 07 Мая 2017, 01:12:09
*winter* *bayan* *bayan* *alk*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 08 Мая 2017, 23:48:23
Заменил раздолбаную бобышку в ручке сцепления, прокачал гидравлический контур его же и нна тебе, забуксовало. То ли и раньше было, то ли только сейчас начало. И это с барнетом и толстым стальным диском, на синтетике агип. Буду фрики заказывать и смотреть, чё не так, а то берет в самом конце, может недовыжим?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Мая 2017, 01:57:47
Выкинь Барнетт, поставь стоковые диски и пружину от ФЖРа и счастие тебе будет и отличное сцепление мотора и трансмиссии *inkvisitor* Масло залить синтетическое не забудь заместо жидкости технологической, смазывающей.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 09 Мая 2017, 09:43:51
Заменил раздолбаную бобышку в ручке сцепления, прокачал гидравлический контур его же и нна тебе, забуксовало. То ли и раньше было, то ли только сейчас начало. И это с барнетом и толстым стальным диском, на синтетике агип. Буду фрики заказывать и смотреть, чё не так, а то берет в самом конце, может недовыжим?
??? У меня с твоим диском расцепляется только в самом конце, приходится рычаг всей пятерней к ручке прижимать))).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 09 Мая 2017, 10:28:43
А у меня как раз в практически полностью разжатом состоянии ручки срабатывает, вот и буду смотреть, где начудил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 09 Мая 2017, 12:49:30
А коли у мене две пружины стоит и фрики сток, можно лить синтетику?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Мая 2017, 13:17:54
Инжектор на моте как на корове стопсигнал, абсолютно глупая вещь. И реакция на газ как будто вместо троса резинка от трусов, и обслуживание геморное, и запчасти дорогие
Большего бреда, тем более от "механика" не слышал! Весь мир да и большая часть этого форума пересела на инжектор, который кстати и на FJR-е стоит...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 10 Мая 2017, 02:46:18
Гонял сезон на 7100 15w50, нормально так гонял, не буксовало ничего, на тот момент стояло всё штатное, но с барнеттовской тарелкой+пружинами.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 10 Мая 2017, 04:34:11
А и не надо ничего кроме тарелки и пружин ставить. Замена фрикционов при нормальной их толщине это все от онанизма
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Мая 2017, 04:37:53
Говорят что можно лить только смазывающие жидкости с нарисованным ЧОКом на упаковке *ded*
Нигде не видал таких чудных жЫдкостей ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 10 Мая 2017, 12:15:04
А может пробуксовка сцепления задумана Великими инженерами как механическая система стабилизации. Сохраняет и жизнь и трансмиссию и цепь со звездами в порядке.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 10 Мая 2017, 12:19:26
Говорят что можно лить только смазывающие жидкости с нарисованным ЧОКом на упаковке *ded*
Нигде не видал таких чудных жЫдкостей ???
Так значит плохо читал богоугодные темы про масло (http://s019.radikal.ru/i637/1705/39/2cb56367b778.jpg)
А Ашот старался, этикетку рисовал *facepalm645* Даже написал что оно специальное, четырёхтактное. Хуиле мотеур, как говорят на раёне в Бирюлёво. Ну то есть для моторов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 10 Мая 2017, 13:39:26
У мене на 20-50 обгонка вообще никогда в зацеп не войдет, побойтесь бга
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 10 Мая 2017, 15:08:02
А ты налей и подтолкни
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Мая 2017, 12:34:11
У мене на 20-50 обгонка вообще никогда в зацеп не войдет, побойтесь бга
Богиня рекомендует лить его при температуре более +15ти
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 14 Мая 2017, 13:54:00
Знает кто нибудь размер? Нужно внутренний D короткой минифолды. И от чего она?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 16 Мая 2017, 17:22:47
Родные на хыже манифолды имеют диаметр 28мм, 36Y манифолды от fj1100/1200 внутренний диаметр 32 мм, длина на 8-10мм меньше стока.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 19 Мая 2017, 08:50:48
Всем доброго времени суток. Вопрос такой. Вчера выкрутил свечи электроды у них имеют металлизированный оттенок с набросками кирпичного. Свечи дензо иридиевые зимой их чистил и проверял работоспособность, все было хорошо с ними. Напрягает то что раньше центральный керамический электрод был белый с легким налетом светло красного. А сейчас прям все электроды темного цвета с металлическим налетом. Масло Лукойл, бенз 92 который заправляю на другой, в сравнении с прежними сезонами, не брендовой заправке. Всего свечи прошли около 30000 в это сезоне 1800 (после чистки и дефектовки). Я думаю что на свечах поменялся налёт из за бензина. Что вы скажете уважаемые форумчане ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Basil от 19 Мая 2017, 10:34:03
Может и бензин конечно, но скорее всего надо воздушный фильтр заменить/почистить. Да и свечи тоже.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 19 Мая 2017, 13:03:40
Фильтр естественно новый я все меняю в межсезонье все расходники.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 19 Мая 2017, 13:05:37
Может и бензин конечно, но скорее всего надо воздушный фильтр заменить/почистить. Да и свечи тоже.
А свечи то зачем менять ?
Пробежали уже много.
Схера ли? Иридий до 100 тыс легко и непринужденно ходит. Лишь бы бенз не паленый был
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 19 Мая 2017, 18:09:31
Ну не 100, а тысяч 40. Если цвет смущает, проверь герметичность аербокса и чтобы там пыли небыло
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bamss от 28 Мая 2017, 08:01:41
Всем привет! Мужики выручайте, заменил корзину сцепления по причине разбитой втулки в старой! Собрал вроде все в обратной последовательности! Устанавливаю крышку прикручиваю, потом ставлю в нее шток тот что сверху заходит, а он входит внутри в зацепление на мертво, попытался установить трос в нее выжимаю ручка сцепления упирается и тишина! Что то собрал не так? Ткните носом пожалуйста!!!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pilots от 28 Мая 2017, 11:43:59
шток сцепления ставится одновременно с крышкой вставляеш шток и потом крышку и зразы регулируеш положение рычага под трос
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Мая 2017, 12:14:13
шток сцепления ставится одновременно с крышкой вставляеш шток и потом крышку и зразы регулируеш положение рычага под трос
Спасибо! *shlyapa* Реально выручили!!! *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 09 Июня 2017, 23:27:02
Всем привет. Вопрос про сцепление. В начале сезона залил минералку ЛУКойл. Зимой поменял тормозуху в сцеплении, впрочем, как и каждый год. Почему то стало тяжело ловить нейтраль стоя на месте, то есть не на ходу. И вообще скорости жёстче стали включаться, вниз я всегда переключаюсь с перегазовкой. Ну я сделал скидку на масло и езжу себе дальше, накатал больше 2000. А сегодня прихожу в гараж, мот больше недели стоял. Попытался откатить его на первой скорости с выжатым сцеплением. А стронуть с места смог его только с большим усилием ощущение что сцепление до конца не отключилось и коробка кое как прокручивается. Ну я сразу кинулся прокачать сцепление, воздуха в системе не было. Пока прокачивал думаю наверное просто диски залипли от долгого стояния мотоцикла. Решил проехаться, завел, прогрел, выжал сцепление выключаю первую а он кааак пнет, как будто я совсем сцепление не выжимал. Заглох. Завёлся снова и все заработало. Спокойно съездил по городу, все переключается все работает. На перекрёстках включается и выключается любая скорость. Погазовал немного на ходу вроде не буксует. Ход рычага сцепления не изменился есть и свободный ход и зона срабатываниям комфортная то есть рычаг работает как обычно. А ещё бывает на скорости заводишь с выжатым сцеплением а мотик чуть вперёд подаётся когда стартер начинает крутить, как буд то его толкнули сзади немного. Но это у меня всегда было и я особо по этому поводу не парился. Вопрос: что это было ? Готовится ли мне к замене дисков сцепления ? Пробег 70000 км из них моего 36000. Диски не менял и вообще туда не лазил. Мот с Японии. Спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 09 Июня 2017, 23:51:38
Ремкомплект сцепления давно ставил？
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Июня 2017, 02:53:17
Я тоже особой связи не вижу. Я снимал рабочий цилиндр разбирал и чистил поменял пыльник. Цилиндр работает как в аптеке, не течёт не заедает. Да и если бы с ним был косяк я бы сразу это почувствовал как только открыл сезон.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 10 Июня 2017, 04:05:38
а при чем здесь это, если у парня диски слипаются? смени масло на синтетику для мото, и не от лукойла *shlyapa* Если не поможет, тогда *wall*
Да ну блин. Я на масло в последнюю очередь думаю. Да и зачем синтетика? Я все прошлое лето около 20.000 проехал на полусинтетике того же ЛУКойла и никаких проблем.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: darver от 10 Июня 2017, 04:39:43
ну дык залей НЕминералку)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 10 Июня 2017, 04:47:40
Всем привет. Вопрос про сцепление. В начале сезона залил минералку ЛУКойл. Зимой поменял тормозуху в сцеплении, впрочем, как и каждый год. Почему то стало тяжело ловить нейтраль стоя на месте, то есть не на ходу. И вообще скорости жёстче стали включаться, вниз я всегда переключаюсь с перегазовкой. Ну я сделал скидку на масло и езжу себе дальше, накатал больше 2000. А сегодня прихожу в гараж, мот больше недели стоял. Попытался откатить его на первой скорости с выжатым сцеплением. А стронуть с места смог его только с большим усилием ощущение что сцепление до конца не отключилось и коробка кое как прокручивается. Ну я сразу кинулся прокачать сцепление, воздуха в системе не было. Пока прокачивал думаю наверное просто диски залипли от долгого стояния мотоцикла. Решил проехаться, завел, прогрел, выжал сцепление выключаю первую а он кааак пнет, как будто я совсем сцепление не выжимал. Заглох. Завёлся снова и все заработало. Спокойно съездил по городу, все переключается все работает. На перекрёстках включается и выключается любая скорость. Погазовал немного на ходу вроде не буксует. Ход рычага сцепления не изменился есть и свободный ход и зона срабатываниям комфортная то есть рычаг работает как обычно. А ещё бывает на скорости заводишь с выжатым сцеплением а мотик чуть вперёд подаётся когда стартер начинает крутить, как буд то его толкнули сзади немного. Но это у меня всегда было и я особо по этому поводу не парился. Вопрос: что это было ? Готовится ли мне к замене дисков сцепления ? Пробег 70000 км из них моего 36000. Диски не менял и вообще туда не лазил. Мот с Японии. Спасибо
Пружину меняй и залей масло вместо технологической смазывающей жидкости *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 10 Июня 2017, 11:57:17
Адептов лукойла не переубедить :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: samodelkin8 от 10 Июня 2017, 14:25:43
Я в калину боюсь лукойл лить, а тут в мото... :o
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Июня 2017, 14:34:37
На оилклабе сложилось иное мнение. Также порш и еще какие-то еуропейцы его льют с завода и вообще. Стоит уже как-то менять мировоззрение "наше - обязательно говно".
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Июня 2017, 14:00:21
На оилклабе сложилось иное мнение. Также порш и еще какие-то еуропейцы его льют с завода и вообще. Стоит уже как-то менять мировоззрение "наше - обязательно говно".
Было бы оно это смазывающее нечто наше ещё было бы ничего, примерно полбеды :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 11 Июня 2017, 14:30:36
На оилклабе сложилось иное мнение. Также порш и еще какие-то еуропейцы его льют с завода и вообще. Стоит уже как-то менять мировоззрение "наше - обязательно говно".
опять этот юношеский максимализм ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 12 Июня 2017, 20:33:41
Я тоже генезис в приус лью все ок.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 12 Июня 2017, 20:37:21
Всем привет. Вопрос про сцепление. В начале сезона залил минералку ЛУКойл. Зимой поменял тормозуху в сцеплении, впрочем, как и каждый год. Почему то стало тяжело ловить нейтраль стоя на месте, то есть не на ходу. И вообще скорости жёстче стали включаться, вниз я всегда переключаюсь с перегазовкой. Ну я сделал скидку на масло и езжу себе дальше, накатал больше 2000. А сегодня прихожу в гараж, мот больше недели стоял. Попытался откатить его на первой скорости с выжатым сцеплением. А стронуть с места смог его только с большим усилием ощущение что сцепление до конца не отключилось и коробка кое как прокручивается. Ну я сразу кинулся прокачать сцепление, воздуха в системе не было. Пока прокачивал думаю наверное просто диски залипли от долгого стояния мотоцикла. Решил проехаться, завел, прогрел, выжал сцепление выключаю первую а он кааак пнет, как будто я совсем сцепление не выжимал. Заглох. Завёлся снова и все заработало. Спокойно съездил по городу, все переключается все работает. На перекрёстках включается и выключается любая скорость. Погазовал немного на ходу вроде не буксует. Ход рычага сцепления не изменился есть и свободный ход и зона срабатываниям комфортная то есть рычаг работает как обычно. А ещё бывает на скорости заводишь с выжатым сцеплением а мотик чуть вперёд подаётся когда стартер начинает крутить, как буд то его толкнули сзади немного. Но это у меня всегда было и я особо по этому поводу не парился. Вопрос: что это было ? Готовится ли мне к замене дисков сцепления ? Пробег 70000 км из них моего 36000. Диски не менял и вообще туда не лазил. Мот с Японии. Спасибо
Пружину меняй и залей масло вместо технологической смазывающей жидкости *shlyapa*
Какую пружину ? В корзине сцепления? P. S. Уезжал на выходные только сейчас прочитал ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Июня 2017, 23:49:35
лепестковую, ту что поверх пакета дисков, другой там нетъ
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 13 Июня 2017, 07:13:03
Понял , спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 14 Июня 2017, 11:22:03
Есть вопрос. Ехал я на выходных по трассе, на топливомере было одно деление. Ехал я относительно быстро в районе 8000 на последней передаче. И тут почувствовал что начались перебои в тяге и тяга начала падать, доехал до заправки, заправился потом поехал вроде бы нормально. Это было с утра, вечером произошло тоже самое, осталось одно деление на топливомере я ехал по мкаду, и тут бац опять тяга пропала, движок стал звучать как в-твин, толи затроил, толи задвоил. Я основился посмотрел по мобиле где заправка. Завелся нормально, мот уже не троил, доехал до заправки заправился и поехал нормально дальше. Внимание вопрос. Толи у меня топливомер врет, показывает что есть топливо, а его нет (на полной заправке проехал км 160 -170 наверно), толи это перегрев. Толи карбы недополучают топлива на высокой скорости, а когда останавливаешься камера заполняется и можно ехать дальше. П.С. Кроник не посмотрел, но по моему он в резерве у меня был.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Июня 2017, 12:00:19
Фильтр от жигулей в топливной магистрали есть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 14 Июня 2017, 12:08:57
Нет, стандартный черный маленький бочонок, чуть толще топливной трубки. Возможно это связано с постановкой раздушки, раньше ездил до 180 такого не было.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 14 Июня 2017, 12:56:36
Было такое, когда вакуумная трубка от краника на манифолд пережалась
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 14 Июня 2017, 13:59:09
Нет, стандартный черный маленький бочонок, чуть толще топливной трубки. Возможно это связано с постановкой раздушки, раньше ездил до 180 такого не было.
Вот прямо таки на прошлой неделя подобная хрень случилась у товарища почётного мониторщика Vampir'а http://xjr-club.ru/index.php?action=profile;u=5479 (http://xjr-club.ru/index.php?action=profile;u=5479), акурат из-за раздушки, попробуй отключить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 14 Июня 2017, 18:38:39
У меня стоит раздушка редреф, рассово-японская без колхоза. Я проехал на ней км 500 примерно, вопросов не было и валил мот нормально "на все деньги", а теперь такая пидерсия. В общем понятно буду топливопровод смотреть и вакуумные трубки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 14 Июня 2017, 18:42:33
Именно, что не хватает карбам топлива. Выкидывай то, что там фильтром зовется ну и да, смотри прокладку шлангов. Врет или нет указатель топлива ты мог понять по количеству бенза, которое влезало в бак.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 30 Июня 2017, 10:20:11
Всем привет. Нужно мнение общественности. Вводная такая. Имею цепь ДИД 532 ещё с Японии. Мой пробег на ней уже почти 40000. Стоит скотойлер. Весной задавал подобный вопрос и по совету многих поменял переднюю звезду надеясь докатать на этой цепи сезон. Собрался в Карелию в июле пробег получится около 7-8 т. Сейчас столкнутся с тем что проезжаю 1000 + км. И цепь растягивается на 1-1,5 см. С женой и кофрами ещё быстрее растягивается. В те сезоны я Ее 1-2 раза за сезон подтягивал а сейчас после каждого небольшого выезда больше 1000 км. Хотел взять по акции на Луисе а акция закончилась. И теперь комплект по любому около 12.000 р. Хоть Луис хоть ебей хоть вемото. А денег жалко. Да и Не успеют они прийти до отъезда. Вопросы: 1. Ехать со старой цепью и надеятся что Ее хватит ну и если что искать и покупать по ходу движения? 2. Покупать дома какой нибудь jt, ибо did у нас вообще больше 15.000 стоит. ? 3. Переносить поездку и заказывать нормальный комплект ? Но это вообще плохой вариант потому что жена берет Б/С.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 30 Июня 2017, 10:24:13
Кстати, Москвичи, у меня жена сейчас в столице до завтра. Может у вас есть где подешевле и в наличии дидовский комплект ? Я так то готов за 10000 купить ZVX 530.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: big_bamboo от 30 Июня 2017, 10:46:30
1. Ехать со старой цепью и надеятся что Ее хватит ну и если что искать и покупать по ходу движения? 2. Покупать дома какой нибудь jt, ибо did у нас вообще больше 15.000 стоит. ? 3. Переносить поездку и заказывать нормальный комплект ? Но это вообще плохой вариант потому что жена берет Б/С.
Не стоит на старой ехать, она уже вошла в стадию ускоренного износа из-за усталости. В итоге ты просто напросто достаточно быстро всю регулировку выберешь и все. Попробуй jt z1r или z3, это конечно не Дид, но в целом цепь за свои деньги норм. И звёзды новые тоже весьма желательно, т.к. твои уже разносились под старую цепь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 30 Июня 2017, 11:09:22
Сейчас столкнутся с тем что проезжаю 1000 + км. И цепь растягивается на 1-1,5 см. С женой и кофрами ещё быстрее растягивается. В те сезоны я Ее 1-2 раза за сезон подтягивал а сейчас после каждого небольшого выезда больше 1000 км.
Всё, начала тянуться - хана ей. Меняй *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 30 Июня 2017, 11:31:34
Мы как-то решили цепи-звезды "докатать" в дальняке. Не, ну доехали конечно, и туда и оттуда. Но удовольствие сильно ниже среднего. Меняй нах. На что конкретно - я думаю пофиг. Позволяют финансы - дид, не позволяют - че-нибудь еще. Тыщ на 10-20 хватит. Еще и со скотиной если. Ну и помнишь, да? Комплектом - цепь и обе звезды - менять нннада.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 30 Июня 2017, 11:52:53
Мужики, а у кого какая бибикалка? Сейчас стоит одна родная, одна от Волги (низкий тон), хорошо конечно, но уж больно много жрет, аж свет притухает и иногда горит предохранитель. И регулировать иногда надо. Есть может какие подобные громкие и низкие дуделки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: big_bamboo от 30 Июня 2017, 12:05:28
У меня обе от волги, звук шикарный, фуры даже шарахаются ;D Но пока я их через реле не подключил, они вообще отказывались дудеть :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: darver от 30 Июня 2017, 12:15:23
вот бибикалку тоже интересно поменять, родной на хонде крайне мало одной, но вот на что ее махнуть?)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 30 Июня 2017, 12:25:13
Поиск рулит оказывется http://xjr-club.ru/index.php/topic,2759.0.html Ну и там ссылка на тесты http://www.fireworks.ru/moto/horn_choose.htm Буду искать хеллу. Или правда через реле попробую волговские. Схема, как я понял такая, что сигнал управляет релешкой, а она напрямую с аккума питание дает на дудки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: big_bamboo от 30 Июня 2017, 12:30:18
Волговские очень хороши и стоят недорого. Но по хорошему, под них нужно провести отдельные провода, т.к. их мощность около 70 ватт на каждый сигнал и штатная проводка не очень рассчитана на такие токи. Я на чоке подключил через реле, но с использованием штатных проводов, т.к. выключатель такой ток вообще отказывался проводить. Причем выключатель замыкает "минус", а "плюс" там постоянный *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 30 Июня 2017, 12:48:38
Кстати, Москвичи, у меня жена сейчас в столице до завтра. Может у вас есть где подешевле и в наличии дидовский комплект ? Я так то готов за 10000 купить ZVX 530.
Кстати, Москвичи, у меня жена сейчас в столице до завтра. Может у вас есть где подешевле и в наличии дидовский комплект ? Я так то готов за 10000 купить ZVX 530.
Сто звеньев коротковата на чок. там 110 в стоке, ну либо любую длиннее, чтоб потом звенья убрать можно было
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ewil от 30 Июня 2017, 13:54:06
Если цепь начала тянуться так - меняй! У меня ЕК со скотским ойлером вообще 44тысячи прошла без подтягиваний... а потом за месяц выбрал весь запас натяга...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 30 Июня 2017, 13:57:18
Блин, а я получается бибикой вообще не пользуюсь *repa*
Вы кому бибикаете? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 30 Июня 2017, 14:10:32
Стараюсь пользоваться сигналом исключительно в предписанных в ПДД случаях, а именно для предотвращения ДТП. К сожалению такие случаи не столь редки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 05 Июля 2017, 15:23:39
Вопрос номер раз. У двигателя тысяч до 4-5 оборотов вибрация, ызывающая зуд во всем, чем прикасаешься к моту. Это у всех, или только у меня? Вопрос номер два. Есть подозрение, что искра невесела. Слышал, что иногда надо менять свечные колпачки и провода. Посмотрел цену оригинала- дорого. Есть в открытой продаже что-нибудь путевое и недорогое?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 05 Июля 2017, 15:39:17
Вопрос номер раз. У двигателя тысяч до 4-5 оборотов вибрация, ызывающая зуд во всем, чем прикасаешься к моту. Это у всех, или только у меня? Вопрос номер два. Есть подозрение, что искра невесела. Слышал, что иногда надо менять свечные колпачки и провода. Посмотрел цену оригинала- дорого. Есть в открытой продаже что-нибудь путевое и недорогое?
Раз - не знаю. Что-то вибрирует, мне приятно. Правильно оно или нет вибрирует не знаю. Два - есть свечники же всякие типа ngk в продаже за недорого. Провода я взял силиконовые, с графитовой жилой. Уже какой год отлично себя чувствуют.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 05 Июля 2017, 15:53:43
Насколько я знаю, по пути от катушки до свечи должно быть N-ное сопротивление. На колпачках под медный провод вроде как должен стоять резистор. А силиконовые провода с графитовой жилой уже имеют это сопротивление. Соответственно, и колпачок им нужен без резистора. Насколько это важно? Мозги не загнутся, если сопротивления слишком мало будет? И еще вопрос. Что там в проводах-колпачках умирает-то? Просто почистить контакты не выйдет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 05 Июля 2017, 16:04:24
Если нигде не пробивает то не трогай и работать не мешай
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 05 Июля 2017, 16:09:26
Насколько я знаю, по пути от катушки до свечи должно быть N-ное сопротивление. На колпачках под медный провод вроде как должен стоять резистор. А силиконовые провода с графитовой жилой уже имеют это сопротивление. Соответственно, и колпачок им нужен без резистора. Насколько это важно? Мозги не загнутся, если сопротивления слишком мало будет? И еще вопрос. Что там в проводах-колпачках умирает-то? Просто почистить контакты не выйдет?
Умирает контакт. Вот от этого мозх и может загнуться. В случае обрыва высоковольтной цепи может наблюдаться пипец коммутатора. Что характерно, если замкнуть по высокому на массу, ничего не будет. Парадокс... А вот устроить ревизию непросто.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 08 Июля 2017, 17:46:38
Так можно колпачки разобрать и почистить. Если там внутри совсем всё плохо то можно поставить нжк.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 08 Июля 2017, 23:01:38
:o Разборные!!! А я уже НЖК поставил... Один колпачек вообще не прозванивался.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 08 Июля 2017, 23:04:28
Но различий в поведении не заметил. Все так же вибрирует. При поездке от дома до работы пофиг, но если больше 30 км едешь, то это напрягает. И на холостых в трубу бормрчет. В темноте даже всполохи огня видать бывает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 09 Июля 2017, 02:16:02
...на холостых в трубу бормрчет. В темноте даже всполохи огня видать бывает.
А не богатит/переливает ли у тебя часом?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 09 Июля 2017, 03:08:41
Не должно. Все жиклеры в карбах - сток, иглы на среднем делении, уровень топлива выставил, винты ХХ на 2,5 оборота, фильтр чистый, на впуске апендикс не обрезан. Только глушители немного потрошеные. Едет вроде хорошо. Свечам 1000 км от силы. Попробую их на старые махнуть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Змей от 09 Июля 2017, 03:21:50
На большом 1-1,5 по мануалу. Свечи скорей не при делах.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 09 Июля 2017, 18:31:54
Ставил в прошлом году на 1,5 оборота. Все нравилось, но я то думал, что наоборот смесь на ХХ забогатил, поэтому обратно вернул. По форуму вроде обычно писали, что 2-2,5 норма. А в мануале вообще про винты ХХ как ни искал, ничего не видел. ??? Поиграюсь как-нибудь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Июля 2017, 00:23:35
Ставил в прошлом году на 1,5 оборота. Все нравилось, но я то думал, что наоборот смесь на ХХ забогатил, поэтому обратно вернул. По форуму вроде обычно писали, что 2-2,5 норма. А в мануале вообще про винты ХХ как ни искал, ничего не видел. ??? Поиграюсь как-нибудь.
В табличке со спецификацией карбюраторов и число оборотов написано.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 10 Июля 2017, 18:28:35
Нашел. Не тот мануал разглядывал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ice-T от 01 Августа 2017, 23:07:55
Несколько раз откручивал в упор на первой,до тех пор,пока не срабатывала отсечка.Потом подумал,разве на карбах может быть отсечка?Она же воде в электронных мозгах,ограничитель оборотов стоит.Или все правильно?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 01 Августа 2017, 23:51:38
модуль управления зажиганием есть или у тебя дизель？
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ice-T от 02 Августа 2017, 00:48:08
модуль управления зажиганием есть или у тебя дизель？
Значит,по зажиганию ограничение,не по топливу,понял,спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 17 Августа 2017, 23:35:29
Мужики подскажите, на заведенном мотоцикле постоянно горит лампа нейтрали, на любой скорости. На заглушенном мотоцикле при включении скорости лампа тухнет. Проблема появилась пару дней назад
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Августа 2017, 00:16:17
Интересная цветомузыка.Диод в цепи датчика подножки жив?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 18 Августа 2017, 02:51:54
отпала массв приборки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 18 Августа 2017, 13:51:05
Откуда отпала? И где искать? В остальном в Приборке всё работает
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 24 Августа 2017, 22:11:06
Всем привет. У друга чок 1200. Сегодня сняли стартер, разобрали а там одна щетка графитовая совсем рассыпалась в труху вторая на коленях стоит третья чуть дышит и только одна более или менее. Вопрос: щетки отдельно продаются от стартера, вместе с пластинкой на которой они закреплены ? Ну и две, которые на корпусе закреплены ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 24 Августа 2017, 22:15:40
Сам посмотрел на мегазипе ::) набор щёток называется
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 25 Августа 2017, 00:05:16
Из автомобильных точатся или от инструментов. Надо подбирать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 25 Августа 2017, 08:34:46
Из автомобильных точатся или от инструментов. Надо подбирать
Спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 14 Сентября 2017, 19:12:03
Чот у меня ступор. Прокачивал с месяц назад сцепу на инжекторном из-за сложностей с поиском нейтрали, все как обычно, никаких проблем переключения идеальные. Потом немного ослаблял болт штуцера на цилиндре, чтобы удобнее было к масляному фильтру подлезть и начался полтергейст. Нейтраль пропала, видимо попал воздух. Прокачал как обычно, не помогло, прокачал еще раз - результат нулевой. Вчера угрохал на это пару часов - ведет сцепление как сучку. Нейтрали нет, грохот удар на включении первой и чувствуется как мот начинает тянуть вперед на выжатой ручке. Прокачивал сверху вниз, потом снизу вверх, снимал цилиндр, прокачивал на полностью вдавленном, ушло чуть больше литра тормозухи, а толку ноль *facepalm876*. При этом раньше никогда не было проблем с прокачкой чего либо. Че делать-то, господа ??? ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 14 Сентября 2017, 20:11:58
Качать. Марк-у я только со второй попытки прокачал в норму. Качаешь не так или какие-то ошибки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 14 Сентября 2017, 21:30:23
Чот у меня ступор. Прокачивал с месяц назад сцепу на инжекторном из-за сложностей с поиском нейтрали, все как обычно, никаких проблем переключения идеальные. Потом немного ослаблял болт штуцера на цилиндре, чтобы удобнее было к масляному фильтру подлезть и начался полтергейст. Нейтраль пропала, видимо попал воздух. Прокачал как обычно, не помогло, прокачал еще раз - результат нулевой. Вчера угрохал на это пару часов - ведет сцепление как сучку. Нейтрали нет, грохот удар на включении первой и чувствуется как мот начинает тянуть вперед на выжатой ручке. Прокачивал сверху вниз, потом снизу вверх, снимал цилиндр, прокачивал на полностью вдавленном, ушло чуть больше литра тормозухи, а толку ноль *facepalm876*. При этом раньше никогда не было проблем с прокачкой чего либо. Че делать-то, господа ??? ?
Цилиндр разобрал? Почистил? Мало-ли. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 14 Сентября 2017, 22:33:53
Чот у меня ступор. Прокачивал с месяц назад сцепу на инжекторном из-за сложностей с поиском нейтрали, все как обычно, никаких проблем переключения идеальные. Потом немного ослаблял болт штуцера на цилиндре, чтобы удобнее было к масляному фильтру подлезть и начался полтергейст. Нейтраль пропала, видимо попал воздух. Прокачал как обычно, не помогло, прокачал еще раз - результат нулевой. Вчера угрохал на это пару часов - ведет сцепление как сучку. Нейтрали нет, грохот удар на включении первой и чувствуется как мот начинает тянуть вперед на выжатой ручке. Прокачивал сверху вниз, потом снизу вверх, снимал цилиндр, прокачивал на полностью вдавленном, ушло чуть больше литра тормозухи, а толку ноль *facepalm876*. При этом раньше никогда не было проблем с прокачкой чего либо. Че делать-то, господа ??? ? У меня такое было один раз. Ну никак не мог прокачать рабочий цилиндр. Я взял кусок медицинской капельницы надел его на прокачной штуцер резинкой которая служит для ввода лекарств, а второй конец на шприц. И качал шприцом, то есть вытягивал тормозуху шприцом. Помогло.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 14 Сентября 2017, 23:22:34
Меня вот мой вопрос мучает. Измерил компрессию обычным советским компрессометром. С резиновым наконечником. По незнанию Аккум не заряжал газ на полную не открывал. Мерили на холодную, получилось следующее: 6, 4, 3,5, 6 атм. Цилиндры, соответственно 1,2,3,4. Затем прогрел двигатель опять померили. Результаты те же. Залили в 4-й цилиндр 2 грамма масла компрессия сразу скакнула на 2 атм. И стала 8. Мне сказали что это показатель залегания колец и, как минимум, мне надо менять кольца. При этом мотик едет вроде как прежде, но сегодня обратили внимание когда крутили что в самом деле давление из саечных отверстий слабое даже невооружёным глазом видно. Жду советов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 14 Сентября 2017, 23:58:40
максималка какая? ест скока?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jack Ignition от 15 Сентября 2017, 02:42:25
Меня вот мой вопрос мучает. Измерил компрессию обычным советским компрессометром. С резиновым наконечником. По незнанию Аккум не заряжал газ на полную не открывал. Мерили на холодную, получилось следующее: 6, 4, 3,5, 6 атм. Цилиндры, соответственно 1,2,3,4. Затем прогрел двигатель опять померили. Результаты те же. Залили в 4-й цилиндр 2 грамма масла компрессия сразу скакнула на 2 атм. И стала 8. Мне сказали что это показатель залегания колец и, как минимум, мне надо менять кольца. При этом мотик едет вроде как прежде, но сегодня обратили внимание когда крутили что в самом деле давление из саечных отверстий слабое даже невооружёным глазом видно. Жду советов.
Недавно смотрел видео про диагностику двигателя, в частности про замер компрессии. https://m.youtube.com/watch?v=3PrwX890_ic (https://m.youtube.com/watch?v=3PrwX890_ic) Воспользуйся этим или подобным видео и перемерь заново.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 15 Сентября 2017, 06:06:19
Если масло сильно не ест, едет хорошо и заводится на холодную, то компрессия достаточная и нефига туда лазить. Максимум проверить зазоры клапанов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 15 Сентября 2017, 07:17:20
Да все как обычно. Стрелку на спидометре кладёт на раз два. Расход 6-7 литров при 140. Особо то никаких изменений я не заметил ни по динамике ни по расходу ни по жору масла. Он у меня вообще масло жрать начинает только когда на улице выше +25 и я долго еду 140 км в час. А если чуть прохладнее или ехать 120 км в час вообще не ест. Клапана чуть цокают но в пределах нормы я их каждую зиму регулирую. У меня как раз за сезон около 20.000 пробега набегает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Сентября 2017, 09:54:48
Ну значит все норм
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 15 Сентября 2017, 11:00:36
Чот у меня ступор. Прокачивал с месяц назад сцепу на инжекторном из-за сложностей с поиском нейтрали, все как обычно, никаких проблем переключения идеальные. Потом немного ослаблял болт штуцера на цилиндре, чтобы удобнее было к масляному фильтру подлезть и начался полтергейст. Нейтраль пропала, видимо попал воздух. Прокачал как обычно, не помогло, прокачал еще раз - результат нулевой. Вчера угрохал на это пару часов - ведет сцепление как сучку. Нейтрали нет, грохот удар на включении первой и чувствуется как мот начинает тянуть вперед на выжатой ручке. Прокачивал сверху вниз, потом снизу вверх, снимал цилиндр, прокачивал на полностью вдавленном, ушло чуть больше литра тормозухи, а толку ноль *facepalm876*. При этом раньше никогда не было проблем с прокачкой чего либо. Че делать-то, господа ??? ?
Может не хватает длинны штока.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Сентября 2017, 12:42:46
Чот у меня ступор. Прокачивал с месяц назад сцепу на инжекторном из-за сложностей с поиском нейтрали, все как обычно, никаких проблем переключения идеальные. Потом немного ослаблял болт штуцера на цилиндре, чтобы удобнее было к масляному фильтру подлезть и начался полтергейст. Нейтраль пропала, видимо попал воздух. Прокачал как обычно, не помогло, прокачал еще раз - результат нулевой. Вчера угрохал на это пару часов - ведет сцепление как сучку. Нейтрали нет, грохот удар на включении первой и чувствуется как мот начинает тянуть вперед на выжатой ручке. Прокачивал сверху вниз, потом снизу вверх, снимал цилиндр, прокачивал на полностью вдавленном, ушло чуть больше литра тормозухи, а толку ноль *facepalm876*. При этом раньше никогда не было проблем с прокачкой чего либо. Че делать-то, господа ??? ?
Может не хватает длинны штока.
Три раза ха-ха. Стесняюсь спросить, кто сожрал шток? Или нет,шток жидкий? Смешался с тромозухой?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 15 Сентября 2017, 12:45:11
Михаил говорит про латунную вставку в ручке...она протирается и шток выходит наружу...недожимает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Сентября 2017, 12:56:29
Михаил говорит про латунную вставку в ручке...она протирается и шток выходит наружу...недожимает.
А, то есть за время прокачки нахрен стёрлась? Я лично видел в-макс вообще с просранной втулкой, ничего, все работало- чел вообще не догадывался, что там что-то должно быть. Вот кстати этот макс (http://s018.radikal.ru/i502/1709/47/5f0f9d1d2d94.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 15 Сентября 2017, 14:34:38
Михаил говорит про латунную вставку в ручке...она протирается и шток выходит наружу...недожимает.
А как проверить эту латунную втулку ?
визуально
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 15 Сентября 2017, 14:40:29
Втулка новая. Со штоком порядок, две недели назад передачи переключались идеально) И втулка и шток могут накрыться, это однозначно! На карбовом была такая песня, втулку проело до конца, и шток стерся на несколько миллиметров, так что за этим слежу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 15 Сентября 2017, 15:49:16
По поводу моего трабла с компрессией поясню. Хочешь сделать хорошо - делай сам. Измерил компрессию как полагается и у меня получилось 10, 10 , 9,5 и 10,5 Так что я выдохнул и расслабился по этому пункту. Все, кто ответил мне, спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 15 Сентября 2017, 15:52:32
Михаил говорит про латунную вставку в ручке...она протирается и шток выходит наружу...недожимает.
А как проверить эту латунную втулку ?
визуально
Андрей, поясни пожалуйста для таджиков. Как визуально я мог дефектовать эту вставку? Измерить глубину отверстия, или шток как то подвигать туда сюда обратно ? Спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Сентября 2017, 16:18:19
Вынуть её из ручки. Изнашивается сторона, противоположная отверстию. Отверстие нихрена не изнашивается. Форма отличается от цилиндра= менять
вот новая (https://sites.create-cdn.net/siteimages/12/9/8/129866/95/6/1/9561001/500x500.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 15 Сентября 2017, 16:24:28
Вынуть её из ручки. Изнашивается сторона, противоположная отверстию. Форма отличается от цилиндра= менять
То есть изнашивается наружняя часть самой бобышки?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Сентября 2017, 16:25:40
Да. От трения о рычаг. Может протереться аж до внутреннего отверстия. (https://lh5.googleusercontent.com/--6w_JlZJbq4/UqSsfGycqnI/AAAAAAAAM9Y/P7s5VSN-kY4/s800/DSC_2124.jpg) (http://s019.radikal.ru/i628/1709/08/cb724a472fb3.png) Поэтому при установке втулки новую мазать смазкой
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Сентября 2017, 16:39:50
И да, забыл сказать, бобышка одинаковая с сузучьей, так вот ямаховская стоит 405 р, сузучья 183 р. Разница в два с лишним раза....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 15 Сентября 2017, 22:56:07
Вот это развёрнуто ответил. Спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 15 Сентября 2017, 23:34:45
Если масло сильно не ест, едет хорошо и заводится на холодную, то компрессия достаточная и нефига туда лазить. Максимум проверить зазоры клапанов.
а как же геморой себе найти? :D умная голова кошельку покоя не дает
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Золотой от 16 Сентября 2017, 01:58:02
Как вариант аккуратно снять крышку сцепы и посмотреть на работу сцепы при выжимании штока. Попробуй ослабить болты на крышке где цилинд на 5мм, затем нажми на сцепу, закрути болты.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 16 Сентября 2017, 05:17:40
Бобышки эти давно делаю из штока крепления зеркала старого, оно еще и в хроме. А так подойдет болт с участком без резьбы, надо то дрель да болгарку
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 19 Сентября 2017, 14:05:05
Всем здрасте. В теме про Колеса никто не ответил. Спрошу здесь. А кто-нибудь ставил универсальную резину типа мишлен анаки и прочих турансов? Как с этой резиной едет большой чок? Стоит ли ставить такую резину для поездки по грунтовым дорогам типа Карелии Алтая или Магадана ?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 19 Сентября 2017, 16:25:02
Всем здрасте. В теме про Колеса никто не ответил. Спрошу здесь. А кто-нибудь ставил универсальную резину типа мишлен анаки и прочих турансов? Как с этой резиной едет большой чок? Стоит ли ставить такую резину для поездки по грунтовым дорогам типа Карелии Алтая или Магадана ?
Я подумывал об этом, но был молод и глуп.... :D По сухим грунтовкам проедет почти любая резя, если неспешно. Проблема не в этом, а в массе и подвеске. Ты не сможешь как-то уверенно там наваливать, любая колея или лужа с уклоном, будет приличной преградой. Скорость не сможешь набрать потому, как подвеску пробивать начнешь и жопу. Т.е. хыжер - дорожный мот. Ну там пробраться куда ползком можно, молясь, что не ливанет. ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Комарицкий от 24 Сентября 2017, 20:05:02
А вот еще такой вопросик. Менял масло намедни в дрыгателе, и когда откручивал болт-клапан, открутился он с жалобным писком. По ощущениям затянуто было богатырём русским. Закрутил как полагается 15Нм, и теперь после каждой поездки, ма-а-а-аленькая капелька под фильтром собирается и висит. Что делать? 1 забить (в смысле махнуть рукой) 2 дотянуть (тогда сколь, что б не сорвать) P.S. все работы были проведены по ГОСТу (http://xjr-club.ru/index.php/topic,5201.0.html)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 24 Сентября 2017, 20:07:54
Ты про какой болт-тот что в стакане? Попробуй сменить шайбу или закрутить с герметиком, если ты про маленький болт. Если про большой то надо менять кольцо.При следующей замене масла, до которой лучше забить на это. Дотягивать не надо. Да-стакан может иметь микротрещины. Сперва не понял про какой болт ты.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Комарицкий от 24 Сентября 2017, 20:09:44
Страшные слова молвишь. Ак не текло жеш
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Комарицкий от 24 Сентября 2017, 20:12:22
да, про тот что в стакане. Вроде как болт-клапан зовется. Возле которого написано 1,5кг-м А про какое кольцо ты говоришь? про резинки что фильтром шли? Так я их и поставил
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 25 Сентября 2017, 11:53:16
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 22 Ноября 2017, 20:35:32
Парни привет, тааак, я вновь за советом к Вам. На фото профиля видно, что стоит классический маленький обтекатель, думаю всем такой знаком. Пользы от него кроме красоты - ноль, весь сквозняк в шлем, шум нереальный, и захотел я снять с него родное стеклышко и заменить самодельным, и мастер есть отличный. Проблема в следующем: Какой высоты оно должно быть, чтобы сквозняк полностью обходил голову, но смотрел я не через него, а поверх. И от какой точки отмерять эту высоту? Выручайте пожалуйста *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Комарицкий от 22 Ноября 2017, 20:49:39
Какой высоты оно должно быть, чтобы сквозняк полностью обходил голову, но смотрел я не через него, а поверх. И от какой точки отмерять эту высоту? Выручайте пожалуйста *shlyapa*
Я полагаю, только эмпирическим путем возможно определить, т.е. нужно пробовать варианты. Под твой рост, под твою скорость и прочие параметры. Вряд ли есть рецепт 100 процентный.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 22 Ноября 2017, 20:51:58
Чооорт! Извиняюсь, забыл про рост, 179
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 22 Ноября 2017, 20:52:12
Хаха. Врятли получится. Угол у этого обтекателя слишком острый, лобаш получится полутораметровый :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 22 Ноября 2017, 20:53:34
Да всё проще, я надеюсь на совет людей, которые пользуются высоким стеклом, и подскажут необходимую высоту от определенной точки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 22 Ноября 2017, 20:56:02
Ну ляжет он поначалу, да, ну а после вверх до нужной высоты. Думаете будет стрём?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 22 Ноября 2017, 23:43:38
Парни привет, тааак, я вновь за советом к Вам. На фото профиля видно, что стоит классический маленький обтекатель, думаю всем такой знаком. Пользы от него кроме красоты - ноль, весь сквозняк в шлем, шум нереальный, и захотел я снять с него родное стеклышко и заменить самодельным, и мастер есть отличный. Проблема в следующем: Какой высоты оно должно быть, чтобы сквозняк полностью обходил голову, но смотрел я не через него, а поверх. И от какой точки отмерять эту высоту? Выручайте пожалуйста *shlyapa*
На 1-2 см выше верхней кромки визора при твоей обычной посадке на мапет *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 23 Ноября 2017, 00:10:16
То есть, обзор через него? Только так?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 23 Ноября 2017, 00:14:41
Прокатился у товарища на фазере фзс1000, со стоковой ветрозащитой - красота, нет слов! Но стекло ведь совсем не высокое ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Ноября 2017, 00:26:54
ВОт твой выход. Покупай и настраивай высоту и наклон. И никакого колхоза.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: sledge от 23 Ноября 2017, 14:31:32
нужная штукенция для таких обтекателей *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 23 Ноября 2017, 15:37:13
И такого небольшого точно будет достаточно для моего ветровика???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 23 Ноября 2017, 17:39:15
Ветрозащиту как на фазере ты не получишь в любом случае -не та посадка, но будет значительно комфортнее. А сбрасывать поток выше головы и не нужно особо.
Не Подскажите по схеме с Импекса? Тот Что сверху диск подходит так же как и с низу? Смущает Разница в строении ступицы! ???
Если номер детали бьется как замена, то по теории должен встать без проблем
К сожалению это не всегда так, ошибки встречаются!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bamss от 29 Декабря 2017, 22:32:37
Спасибо за юмор, и подсказки ;D *good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Комарицкий от 05 Января 2018, 15:40:21
Привет, народ. *shlyapa* Добрался до карбюраторов (чистка, дефектовка с последующей синхрой). Обращаюсь к знатокам манифолдов. Снаружи оные изделия ровные и гладкие, а вот изнутри их кто-то изнасиловал (все 4). Для чего, история умалчивает, да и вопрос не в этом. Хотя конечно же мысли имеются)) Есть догадки что это: 1) не родные и их ТАК допилили. 2) их когда-то кто-то лечил. 3) а третье предположение неприличное *facepalm* и я его тут не буду писать. Но вопрос мой вот какой. Оставить так (а йух с ним, пару сезонов покатать хватит, а там поглядим), или менять (так как это может вызвать критические изменения завихрений топливной смеси и волновых колебаний во впускном коллекторе с вытекающими последствиями)?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 05 Января 2018, 16:25:15
Скорее всего манифолдам увеличивали проходное сечение, пытаясь довести их до состояния манифолд от ФЖ. На родных хыжеровских диаметр немного меньше, в результате чего есть ступенька при переходе к голове. Мое мнение, что если запилено нормально, то ничего не трогать, оставить как есть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Комарицкий от 05 Января 2018, 16:38:46
Ааа, воначо... Спасибо. Отверстия совпадают, но запилено ногами, поправлю что смогу
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 05 Января 2018, 16:54:37
Пока будешь править может только хуже сделаешь. Если нагар на свечах ровный, не трогай ничего. В идеале конечно на стенде голову продуть, чтобы понять, куда двигаться.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Комарицкий от 05 Января 2018, 17:04:04
ладно, не буду пока ничего допиливать покуда не разберусь детально. Вот ведь странная штука, заводские детали не совпадают. А от Фыжа не подойдут, если у них сечение одинаковое? Или там и диаметр диффузора другой на карбах?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 05 Января 2018, 17:15:12
От fjr не подойдут, подходят от fj1100/1200, вот под них и пытались запилить твои манифолды. В идеале ищи их, на ибеях полно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 05 Января 2018, 17:17:45
У тебя внутрияпонские 4KG, их допиливали для раздушки.Если трещин нет то и фиг с ним. Хочешь феншуя-купи новые Турмакс для ФЖ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Комарицкий от 05 Января 2018, 17:23:39
данке шён, комраден. *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 05 Января 2018, 17:58:10
На хыжерной голове надо в первую очередь выпускной канал пилить, если стоит прямоток. Там заужение сильное и ступенька, пилить хотябы из рассчета внутреннего диаметра уплотнительного кольца. По впуску чуть можно убрать с канала и сравнять манифулду под канал, если карбы стоковые то что то большее смысла не имеет. Но уже ему будет хорошо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Комарицкий от 05 Января 2018, 18:11:36
Спасибо, но башку трогать не буду. Я не сторонник тюнинга (если только совсем немного и для пользы, а не для показухи). Люблю либо сток, либо корч. Посему имею желание вернуть в сток. А сейчас, да, стоит прямоток, однако со временем как деньги будут поставлю выхлоп сток. Я вообще всполошился-то, что не встречался с таким способом увеличения мощщи (чо, блин, поаккуратнее-то никак что ли), а до меня криворукие какие-то запускали свои, бл *censored* дь, шупальцы в мот :'(
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 22 Января 2018, 23:00:14
Всем привет.... У кого эндурик есть... хочу купить в двумя парами колес... ;) ;) ;) шоссе кросс
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 23 Января 2018, 19:49:40
Вот где вы все осенью были, когда я эндурик продавал ? Есть еще один, но пока в разборе и надо мотор покупать, если по предоплате за запы то можно обсудить, в личку тогда
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 25 Января 2018, 23:27:51
Всем привет. Вопрос такой. Поменял прокладку клапанной крышки, надо под неё герметик на блок цилиндров намазывать или нет ? Прокладка оригинал. На крышку я ее на герметик присобачил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 26 Января 2018, 00:37:11
Вот где вы все осенью были, когда я эндурик продавал ? Есть еще один, но пока в разборе и надо мотор покупать, если по предоплате за запы то можно обсудить, в личку тогда
а что за марка?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 26 Января 2018, 00:37:47
Всем привет. Вопрос такой. Поменял прокладку клапанной крышки, надо под неё герметик на блок цилиндров намазывать или нет ? Прокладка оригинал. На крышку я ее на герметик присобачил.
Если новая.. то ни где герметик не нужен *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Января 2018, 01:21:56
Всем привет. Вопрос такой. Поменял прокладку клапанной крышки, надо под неё герметик на блок цилиндров намазывать или нет ? Прокладка оригинал. На крышку я ее на герметик присобачил.
Если новая.. то ни где герметик не нужен *rules*
Посоны сказали что герметика мало не бывает.Но тока красного, расово верного *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 26 Января 2018, 06:19:15
Ямаха ттр ое
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 27 Января 2018, 13:18:41
Ладно, уговорили, буду без герметика собирать. Но если побежит....
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 06 Февраля 2018, 22:40:23
Всем привет новый вопрос. Где купить болты крепления пассажирской подножки у которых в верхней части имеется как бы шайба? Скажу что головка с шайбой на три страницы распишете про головку. *wall*. А как правильно называется та часть болта за которую его крутят я не знаю. ::). В крепежных магазинах я не нашёл. Говорят возьми отдельно болт и шайбу и закрути. А я хочу по феншую.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 07 Февраля 2018, 11:49:15
по феншую - мегазип или Буд с форума
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 07 Февраля 2018, 12:04:26
Буд мне и посоветовал сначала здесь написать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 08 Февраля 2018, 14:23:43
Доброго времени суток. Хотел перед сезоном прикупить мопед. Пока остановился на чок 1200, сам с МО. Форум довольно хорошо заполнен, может кто нибудь кинуть ссыль на тему про осмотр мота перед покупкой? Наверняка тут поднималась уже.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 08 Февраля 2018, 14:42:12
Доброго времени суток. Хотел перед сезоном прикупить мопед. Пока остановился на чок 1200, сам с МО. Форум довольно хорошо заполнен, может кто нибудь кинуть ссыль на тему про осмотр мота перед покупкой? Наверняка тут поднималась уже.
Бак заглядывай да, маятник шатай, колёса крути, цепьмана тяни, мотормана слюшай, самэц-труба прямоток не бери, тормозмана нажми, подвеска шатай. После чего торгуйся как старый еврей в последий раз *rabbi* Рассказам про поездки в синагогу на вечерний намаз не верь.Пробег может быть любым, приборка часто страдает при падении.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Артем Пищулин от 08 Февраля 2018, 15:38:24
Доброго времени суток. Хотел перед сезоном прикупить мопед. Пока остановился на чок 1200, сам с МО. Форум довольно хорошо заполнен, может кто нибудь кинуть ссыль на тему про осмотр мота перед покупкой? Наверняка тут поднималась уже.
А каков бюджет? Я, если честно, в России вообще не хотел байк брать, хз какая эксплуатация была, хотя и за бугром тоже не факт хорошего отношения. Но зато на аукционе его уже осмотрят весь и скажут что да как, надежнее немного) А так, если полный сток, то присмотрись, а на разные "крутые" ручки, фары, тюн подножки, выхлоп, и т.д не смотри! ИМХО.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 08 Февраля 2018, 15:53:56
Выходит,чтоб выгодно продать,придется все ништяки поскручивать...и ништяки останутся и уйдет дороже *rabbi* *rabbi* *rabbi*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Артем Пищулин от 08 Февраля 2018, 16:04:20
Доброго времени суток. Хотел перед сезоном прикупить мопед. Пока остановился на чок 1200, сам с МО. Форум довольно хорошо заполнен, может кто нибудь кинуть ссыль на тему про осмотр мота перед покупкой? Наверняка тут поднималась уже.
А каков бюджет? Я, если честно, в России вообще не хотел байк брать, хз какая эксплуатация была, хотя и за бугром тоже не факт хорошего отношения. Но зато на аукционе его уже осмотрят весь и скажут что да как, надежнее немного) А так, если полный сток, то присмотрись, а на разные "крутые" ручки, фары, тюн подножки, выхлоп, и т.д не смотри! ИМХО.
Бюджет до 150к, в выходные смотреть поеду. Там полный сток судя по телефонном разговору с продавцом. Семейство мопедом с 2001 года владеет, последнее время стоит, хозяин в возрасте уже, тяжеловат.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 08 Февраля 2018, 17:26:47
резине пездос
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pilots от 08 Февраля 2018, 17:27:00
кинь обьяву с фотками так яснейбудет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 08 Февраля 2018, 17:36:15
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 08 Февраля 2018, 17:47:04
Изолента на ручках не синяя, с чёрной состояние не считается идеальным *ded* К этому мопеду смело можно готовить 50 000 на приведение в рабочее состояние.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 08 Февраля 2018, 17:50:30
Изолента на ручках не синяя, с чёрной состояние не считается идеальным *ded* К этому мопеду смело можно готовить 50 000 на приведение в рабочее состояние.
грипсы, жижы, фильтра, патрубки от карбов к голове, от аирбокса к карбам, резина, если не менялась, акум мб, сальники вилки если течет что еще?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Артем Пищулин от 08 Февраля 2018, 18:00:32
Изолента на ручках не синяя, с чёрной состояние не считается идеальным *ded* К этому мопеду смело можно готовить 50 000 на приведение в рабочее состояние.
грипсы, жижы, фильтра, патрубки от карбов к голове, от аирбокса к карбам, резина, если не менялась, акум мб, сальники вилки если течет что еще?
Да кто его знает, что еще, смотреть нужно. Может он его заведет и там все звЯнит и трЯщит ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Февраля 2018, 18:01:26
13к с 97 года это весело)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 08 Февраля 2018, 18:05:00
Изолента на ручках не синяя, с чёрной состояние не считается идеальным *ded* К этому мопеду смело можно готовить 50 000 на приведение в рабочее состояние.
грипсы, жижы, фильтра, патрубки от карбов к голове, от аирбокса к карбам, резина, если не менялась, акум мб, сальники вилки если течет что еще?
Подшипникам пер колеса ппц. Задние +подш звезды. Цепь под вопросом(звезды под двумя вопросами??). К сальникам вилки еще направляющие. Пробег похоже под 60.000
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Февраля 2018, 18:15:11
60 тысяч сильно оптимистичный вариат, там скорее за 200.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 08 Февраля 2018, 18:16:16
Да все 600, чего уж там :D
Вот злодеи! Хоть бы чего хорошего написали человеку *facepalm645*
Мопед надо живьём смотреть, всё как всегда *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 08 Февраля 2018, 18:25:12
Изолента на ручках не синяя, с чёрной состояние не считается идеальным *ded* К этому мопеду смело можно готовить 50 000 на приведение в рабочее состояние.
грипсы, жижы, фильтра, патрубки от карбов к голове, от аирбокса к карбам, резина, если не менялась, акум мб, сальники вилки если течет что еще?
Подшипники и ось маятника, натяжитель цепи ГРМ. А потом вытекут задние амортики *chees*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Артем Пищулин от 08 Февраля 2018, 23:17:56
Изолента на ручках не синяя, с чёрной состояние не считается идеальным *ded* К этому мопеду смело можно готовить 50 000 на приведение в рабочее состояние.
грипсы, жижы, фильтра, патрубки от карбов к голове, от аирбокса к карбам, резина, если не менялась, акум мб, сальники вилки если течет что еще?
Подшипники и ось маятника, натяжитель цепи ГРМ. А потом вытекут задние амортики *chees*
Чистка и синхронизация карбов, плюс рем.комплекты не дешевые. Может еще и клапана регулировать))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 08 Февраля 2018, 23:56:46
клапана не регулируют на стоялом моторе. только на боевом
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 09 Февраля 2018, 00:46:25
Изолента на ручках не синяя, с чёрной состояние не считается идеальным *ded* К этому мопеду смело можно готовить 50 000 на приведение в рабочее состояние.
грипсы, жижы, фильтра, патрубки от карбов к голове, от аирбокса к карбам, резина, если не менялась, акум мб, сальники вилки если течет что еще?
Подшипники и ось маятника, натяжитель цепи ГРМ. А потом вытекут задние амортики *chees*
Чистка и синхронизация карбов, плюс рем.комплекты не дешевые. Может еще и клапана регулировать))
В общем симпатичный трупик, требующий внимания терпеливого и не бедного некроманта :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 09 Февраля 2018, 01:16:25
Изолента на ручках не синяя, с чёрной состояние не считается идеальным *ded* К этому мопеду смело можно готовить 50 000 на приведение в рабочее состояние.
грипсы, жижы, фильтра, патрубки от карбов к голове, от аирбокса к карбам, резина, если не менялась, акум мб, сальники вилки если течет что еще?
Подшипники и ось маятника, натяжитель цепи ГРМ. А потом вытекут задние амортики *chees*
Чистка и синхронизация карбов, плюс рем.комплекты не дешевые. Может еще и клапана регулировать))
Изолента на ручках не синяя, с чёрной состояние не считается идеальным *ded* К этому мопеду смело можно готовить 50 000 на приведение в рабочее состояние.
грипсы, жижы, фильтра, патрубки от карбов к голове, от аирбокса к карбам, резина, если не менялась, акум мб, сальники вилки если течет что еще?
Подшипники и ось маятника, натяжитель цепи ГРМ. А потом вытекут задние амортики *chees*
Чистка и синхронизация карбов, плюс рем.комплекты не дешевые. Может еще и клапана регулировать))
Ну это ты загнул, вторую убить удалось на моей памяти только одному лётчику, сцепление при своевременной замене пружины тоже почти вечное,гена со стартером тоже вечные, если на батарейке не экономить и чистить, а вот цепь гены, если уж мотор половинить то грех не сменить *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Беспечный Ездок от 09 Февраля 2018, 02:28:04
Блин... главное не что убито, главное -- клиэнта запугать... *rules*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Февраля 2018, 02:29:02
Вот неплохая статья *ded* https://moto-magazine.ru/market/profile/staryy-khryak-vybiraem-poderzhannyy-yamaha-xjr1300/
Есть еще статья за 2009 год про 1200й, но она "не очень", сразу скажу *sinyak*
еще при осмотре обрати внимание на стакан масляного фильтра, чтобы не было деформаций/трещин/подтеканий масла *sinyak*
По хорошему нужно знать, что смотреть, а смотреть нужно всё, как и в любом другом мотоцикле, не только XJR.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 09 Февраля 2018, 14:15:27
Стакан фильтра меньшая из бед. Что смотрть в порядке уменьшения гемора, если остальное цело: ребра на моторе, глушаки, говноохлинсы, люфт маятника, манифулды, прокладку клапанной крышки, стакан фильтра.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 09 Февраля 2018, 15:53:30
Стакан фильтра меньшая из бед. Что смотрть в порядке уменьшения гемора, если остальное цело: ребра на моторе, глушаки, говноохлинсы, люфт маятника, манифулды, прокладку клапанной крышки, стакан фильтра.
спасибо) диски передние минимальная толщина 4.5 мм? задние? жижи, фильтры, свечи, колодки с сальниками вилки и подшипники по кругу где то 12к я примерно насчитал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 09 Февраля 2018, 16:05:01
Ломай их полностью :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 09 Февраля 2018, 16:08:36
Стакан фильтра меньшая из бед. Что смотрть в порядке уменьшения гемора, если остальное цело: ребра на моторе, глушаки, говноохлинсы, люфт маятника, манифулды, прокладку клапанной крышки, стакан фильтра.
спасибо) диски передние минимальная толщина 4.5 мм? задние? жижи, фильтры, свечи, колодки с сальниками вилки и подшипники по кругу где то 12к я примерно насчитал.
Калькулятор выбрось. Или считай нормально
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Беспечный Ездок от 09 Февраля 2018, 18:36:07
Сальники вилки точно текут? Не знаю, я брал мот из джапии с пробегом 53 тыс км, подшипники были все нормальные, за исключением одного, но это только у фиджика в подвеске маятника есть подшипник, который не демонтировав весь выпуск не снимешь, вот видимо джапы и ленились: вместо смазки в нем была чача. Промыл-смазал, ходит. Сальник вилки потеет один слегка, масло не уходит, но грязно, в этом году сменю, но опять же не критично. Так что эти пункты можно исключить из списка под обязательную замену после покупки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Февраля 2018, 23:06:41
Сальники вилки точно текут? Не знаю, я брал мот из джапии с пробегом 53 тыс км, подшипники были все нормальные, за исключением одного, но это только у фиджика в подвеске маятника есть подшипник, который не демонтировав весь выпуск не снимешь, вот видимо джапы и ленились: вместо смазки в нем была чача. Промыл-смазал, ходит. Сальник вилки потеет один слегка, масло не уходит, но грязно, в этом году сменю, но опять же не критично. Так что эти пункты можно исключить из списка под обязательную замену после покупки.
Да вообще ничего критичного нет пока как то работает.Посоны за гаражами так говорили. Потом экономные парни вместо сальника вилки и тормозные колодки меняют, как по взрослому потечёт, за пару дней бывает обычно.Но это только если колодки свежие обидно :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Беспечный Ездок от 09 Февраля 2018, 23:51:57
Посоны за гаражами фигни не скажут *ded* "экономные парни вместо сальника вилки и тормозные колодки меняют, как по взрослому потечёт, за пару дней бывает обычно.Но это только если колодки свежие обидно" - этой фразы я не понял..., простите уж нас, тупых провинциалов А подшипники смысл менять, если они не люфтят и не шумят?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 10 Февраля 2018, 00:43:54
Давайте уже срач) или тут так не принято?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Февраля 2018, 01:15:39
Посоны за гаражами фигни не скажут *ded* "экономные парни вместо сальника вилки и тормозные колодки меняют, как по взрослому потечёт, за пару дней бывает обычно.Но это только если колодки свежие обидно" - этой фразы я не понял..., простите уж нас, тупых провинциалов А подшипники смысл менять, если они не люфтят и не шумят?
Я где то разве писал про замену исправных подшипников ??? Если вилка потеет то рано или поздно потечёт, если мопед стоит в тепле то потихоньку натекает. Я так о прошлом годе купил мапет с новыми колодками, вилка децл потела, поставил его в угол, а весной обнаружил что колодки в масле, шланг тормозгой размяк.Обидно *alk* Колодки 4 000 на два суппорта, плюс покупка шлангов армированных три штуки 7 000. А копеечные сальники всё равно сменил :D Да-прошаю, я вообще добрый.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Беспечный Ездок от 10 Февраля 2018, 08:39:25
Аналогично. такой хренью, ничего не мешает. (https://static.anlas.ru/files/8a67ad1259/00/bb/504f0cb90b.jpeg)
Ништяк, у меня такая же но может чуть длиннее :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Февраля 2018, 14:59:07
Бак снять делов три минуты, а компрессометр к отверстиям внутренних цилиндров прижимать будет удобнее *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 10 Февраля 2018, 16:46:30
А что собственно обычно хотят намерить этим бесполезным прибором ? Во первых там вместо нормального клапана стоит нипель от колеса обычно, и манометр показывает все что угодно от балды. Во вторых состояние цпг компрессометром особо не определишь, например ямаховскую любимую болячку, когда компрессионные кольца еще есть, а маслосьемных уже нет. Ну а серьезные неисправности грм или дырку в поршне можно выявить и без разбора пол мота по косвенным признакам. Поэтому если мот заводится на холодную хорошо, то компрессия там достаточная, а если не заводится, то и мерять ее смысла нет. Лучше смотреть на состояние свечей и отсутствие синего дыма на сбросе газа на горячую, ну и что в сапуне творится
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 10 Февраля 2018, 17:36:53
А что собственно обычно хотят намерить этим бесполезным прибором ? Во первых там вместо нормального клапана стоит нипель от колеса обычно, и манометр показывает все что угодно от балды. Во вторых состояние цпг компрессометром особо не определишь, например ямаховскую любимую болячку, когда компрессионные кольца еще есть, а маслосьемных уже нет. Ну а серьезные неисправности грм или дырку в поршне можно выявить и без разбора пол мота по косвенным признакам. Поэтому если мот заводится на холодную хорошо, то компрессия там достаточная, а если не заводится, то и мерять ее смысла нет. Лучше смотреть на состояние свечей и отсутствие синего дыма на сбросе газа на горячую, ну и что в сапуне творится
это если мот твой. а если ты деньги на мот меняешь, то почему бы и не померять этим бесполезным прибором то что он выдаст за компрессию
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 10 Февраля 2018, 17:38:31
И ничего не узнать полезного.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Февраля 2018, 18:15:10
Сашок, ну я бы не сказал что замер компрессии так уж бесполезен. При 6-8 атмосферах мотор как то заводится и может не дымить, но назвать его исправным нельзя. К тому же так можно отловить проблемы с клапанами и прокладкой ГБЦ. А так да-лучше электронный вакуумметр, он и про течи клапанов и про наполняемость камер сгорания покажет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Февраля 2018, 20:28:22
Посоны за гаражами фигни не скажут *ded* "экономные парни вместо сальника вилки и тормозные колодки меняют, как по взрослому потечёт, за пару дней бывает обычно.Но это только если колодки свежие обидно" - этой фразы я не понял..., простите уж нас, тупых провинциалов А подшипники смысл менять, если они не люфтят и не шумят?
Я где то разве писал про замену исправных подшипников ??? Если вилка потеет то рано или поздно потечёт, если мопед стоит в тепле то потихоньку натекает. Я так о прошлом годе купил мапет с новыми колодками, вилка децл потела, поставил его в угол, а весной обнаружил что колодки в масле, шланг тормозгой размяк.Обидно *alk* Колодки 4 000 на два суппорта, плюс покупка шлангов армированных три штуки 7 000. А копеечные сальники всё равно сменил :D Да-прошаю, я вообще добрый.
А зачем менять замасленные колодки? У меня на двух хыжерах вилка залила колодки, я их в бензин кинул на пару минут, потом кисточкой промыл, наждачкой зачистил и тормозит все как новое, смысл менять?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 10 Февраля 2018, 20:29:37
При 6..8 будет масло на сбросе газа лететь, что видно по синему дыму. Клапана видно по тому, как заводится и равномерности работы на хх. При хх от тысячи даже небольшие косяки с клапанами не заметны, главное чтобы пережаты небыли. А заводится будет плохо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Вячеслав из Кемерово от 10 Февраля 2018, 22:05:29
Ночи доброй!Задался одним вопросом,подходит ли крыло от 400 на 1200?сегодня облазил весь нет,хотел сравнить размеры-но не тут то было!по внешнему виду и форме крыло вроде одинаковое но относительно размеров неизвестно,так как 400 некогда у меня небыло
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 10 Февраля 2018, 22:28:02
Не подходит.....на ебее полно крыльев на 1200-1300.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Февраля 2018, 00:24:20
Посоны за гаражами фигни не скажут *ded* "экономные парни вместо сальника вилки и тормозные колодки меняют, как по взрослому потечёт, за пару дней бывает обычно.Но это только если колодки свежие обидно" - этой фразы я не понял..., простите уж нас, тупых провинциалов А подшипники смысл менять, если они не люфтят и не шумят?
Я где то разве писал про замену исправных подшипников ??? Если вилка потеет то рано или поздно потечёт, если мопед стоит в тепле то потихоньку натекает. Я так о прошлом годе купил мапет с новыми колодками, вилка децл потела, поставил его в угол, а весной обнаружил что колодки в масле, шланг тормозгой размяк.Обидно *alk* Колодки 4 000 на два суппорта, плюс покупка шлангов армированных три штуки 7 000. А копеечные сальники всё равно сменил :D Да-прошаю, я вообще добрый.
А зачем менять замасленные колодки? У меня на двух хыжерах вилка залила колодки, я их в бензин кинул на пару минут, потом кисточкой промыл, наждачкой зачистил и тормозит все как новое, смысл менять?
Жить однако хочется, если колодки хорошо в тепле маслом пропитались в течении нескольких месяцев то их уже не отмыть.Если сразу то может и получится, тут всё от типа феродо зависит, мягкая органика мгновенно впитывает, а жёсткая синтетика нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Февраля 2018, 00:25:19
При 6..8 будет масло на сбросе газа лететь, что видно по синему дыму. Клапана видно по тому, как заводится и равномерности работы на хх. При хх от тысячи даже небольшие косяки с клапанами не заметны, главное чтобы пережаты небыли. А заводится будет плохо
Ладно-уговорил :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 11 Февраля 2018, 01:26:27
Опять чудеса. Было зубило, с компрессией до 7 заводилось, ехало, и не дымило, при этом жрало 11л если греть, ну может моё вождение в недавить ибонахуй, а заводилось вв минус 30, и было образцовой лошадью. Ибо реэкспорт. Дымило мало, почемуто временами. Есть свидетели :D :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Февраля 2018, 01:29:06
Опять чудеса. Было зубило, с компрессией до 7 заводилось, ехало, и не дымило, при этом жрало 11л если греть, ну может моё вождение в недавить ибонахуй, а заводилось вв минус 30, и было образцовой лошадью. Ибо реэкспорт.
У тебя масло на сбросе газа летело, но ты не замечал ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 11 Февраля 2018, 01:30:44
Опять чудеса. Было зубило, с компрессией до 7 заводилось, ехало, и не дымило, при этом жрало 11л если греть, ну может моё вождение в недавить ибонахуй, а заводилось вв минус 30, и было образцовой лошадью. Ибо реэкспорт.
У тебя масло на сбросе газа летело, но ты не замечал ;)
На жопе не было симптомов, бампер без масла
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Февраля 2018, 01:40:01
Опять чудеса. Было зубило, с компрессией до 7 заводилось, ехало, и не дымило, при этом жрало 11л если греть, ну может моё вождение в недавить ибонахуй, а заводилось вв минус 30, и было образцовой лошадью. Ибо реэкспорт.
У тебя масло на сбросе газа летело, но ты не замечал ;)
На жопе не было симптомов, бампер без масла
На зубилах с завода стояли маслоотталкивающие бамперы *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Беспечный Ездок от 11 Февраля 2018, 03:40:08
Опять чудеса. Было зубило, с компрессией до 7 заводилось, ехало, и не дымило, при этом жрало 11л если греть, ну может моё вождение в недавить ибонахуй, а заводилось вв минус 30, и было образцовой лошадью. Ибо реэкспорт.
У тебя масло на сбросе газа летело, но ты не замечал ;)
На жопе не было симптомов, бампер без масла
На зубилах с завода стояли маслоотталкивающие бамперы *ded*
Да он просто газ не сбрасывал *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 11 Февраля 2018, 13:05:10
Скорее прибор показывал от балды.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Февраля 2018, 15:28:38
Вот на счёт балды фигегознает.У меня три прибора.Наш, сделанный в Китае как на фото ранее в теме, за 300 р., билтемовский и проксонновский профессиональный замногоденег *alk* Причём проф. инструмент измерительный я раз в год вожу на поверку. Так вот они почти всегда показывают примерно одно и то же. *wall* Либо все врут, либо разницы никакой ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Беспечный Ездок от 11 Февраля 2018, 16:37:00
Кста, тут про датчик давления масла тема напомнила. Летом в пробас попал, междурядья не было, муравьиными шагами полчаса, пока не вырвался, температура масла вылезла до 125. Вопрос: кто-нить ставил вентилятор на маслорадиатор? Помогает?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 11 Февраля 2018, 16:39:18
125 это еще норм
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Февраля 2018, 17:03:34
Толку от вентилятора ноль, исправный мотор с правильным смесеобразованием греется где то до 130 градусов(по датчику в масляном канале), далее наступает какой то термодинамический предел и он более не греется.Даже в жару под сорок при движении в гору на первой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 11 Февраля 2018, 21:50:29
Может это у датчика предел наступает ? На пробке на термометре на 1300 я 140 видел самолично, но хз на сколько он точный
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Февраля 2018, 22:15:23
Та же тема была - максимум догревал до 135, больше никак, малейшее движение вперед на скорости больш 20 км/ч и температура довольно быстро падала.
Значит у тебя всё со смесью хорошо.Вообще этот мотор не любит малейшее забеднение, греться начинает сразу. Правда с такой феншуйной смесью при низких температурах нагар образуется, мотор до рабочей температуры не греется.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 12 Февраля 2018, 15:58:16
Конечно хорошо, подбирал жиклеры и положение иглы, раза с третьего попал в точку, хотел только переходные еще на размер больше вкорячить, потому что чувствовался небольшой провал в районе 3к оборотов, но руки не дошли и появился инжектор) теперь бы заставить инжектор ехать на низах как карбюратор)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: madclone от 12 Февраля 2018, 17:07:03
А какая критическая температура для 1200? Ну после которой уже сильно возможны последствия? И, кстати, какие последствия? Уж не клина же словить, как на ижике? :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 12 Февраля 2018, 17:17:56
А какая критическая температура для 1200? Ну после которой уже сильно возможны последствия? И, кстати, какие последствия? Уж не клина же словить, как на ижике? :)
Такой нет. Станет тянуть плохо да трещать. Последствия? Ну резинки посохнут, в том числе колпачки, ну может масло закоксуется где? ??? Мне не удалось перегреть по пробкам в МСК. Это конечно не сахара, но и жара в них приличная и скорость не высокая. Слышно, что нагревается, заметно, что едет иначе (правда радиатор стоял не сток). Замеряли пирометром температуру головы после них - 160 градусов показал пирометр. Заметно, что при 17-20 градусах примерно, мот едет оптимально и особенно приятно как-то. В жару поползновения ему не так приятны, нужно движение, но не более. Едет и там и там.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 12 Февраля 2018, 17:50:31
Главное, чтобы масло было хорошее. А так убить этот мотор сложно, но положить кольца, что масло начнет жрать - запросто
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: madclone от 12 Февраля 2018, 18:04:41
ну сколько? 150? 170? Ну и по времени сколько в таком режиме должен двиг работать? Или статистики нет?
Конечно нет. Есть только инфа, что мот может есть масло. У себя за 2 года я так толком и не понял, жрет или нет? ??? :D Все просто ездят и не берут в голову. Мот при этом живет и мозг не выносит. Как-то ставить себе и моту границы не нужно. Но и не нужно его без движения держать долго, не более. П.С. если хочешь поставить датчик и понять, думаю ты сам заметишь, как ведет себя мот при разных температурах и сделаешь выводы. Все же температура именно масла на хыжере косвенный показатель. Если люди пишут, что 130- максимум, ориентируйся на нее. Понятное дело, что чем ближе к примерно 110-115 или типа того, тем лучше для мотора и масла, но это не точно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Февраля 2018, 18:16:50
ну сколько? 150? 170? Ну и по времени сколько в таком режиме должен двиг работать? Или статистики нет?
По опыту нагреть мотор до клина ещё не удавалось никому, а вот ресурс колпачков и прокладок клапанной крышки сильно уменьшается от регулярных перегревов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Torin от 13 Февраля 2018, 13:00:59
Тему от упора и до стенки не читал. Скажу лишь так, что 400, что 1300 карбы у меня кушали масло. За 5 тыщ. км. около 500-750 мл. где-то. 90% город, ну и прохваты с Гульфатом, когда этот перец от светофора до светофора 140-180 въебывает...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 13 Февраля 2018, 15:13:27
Чесотка с пробегом только по ауку в 54к, но с абсолютно живым мотором без гнили в поршневой масло от замены до замены ела от чуть выше максимума до чуть ниже середины. Вторая чесотка была печальная до ремонта и расход около литра на тысячу до ремонта, пришлось две гильзы заменить, 1 поршень и все колечки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 13 Февраля 2018, 15:19:35
И снова здравствуйте. Вопрос по то и страховке мопеда зимой в москве) может кто где делал в этом году уже, или в конце 2017. Щас вроде не все страховые компании занимаются страховкой мототехники. В идеале конечно хотелось бы показать документы и забрать страховку и полис ТО.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 13 Февраля 2018, 15:20:31
И снова здравствуйте. Вопрос по то и страховке мопеда зимой в москве) может кто где делал в этом году уже, или в конце 2017. Щас вроде не все страховые компании занимаются страховкой мототехники. В идеале конечно хотелось бы показать документы и забрать страховку и полис ТО.
Все можно сделать через интернет, используй яндекс. *fair*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 16 Февраля 2018, 23:36:04
Всем привет. Темы про замену масла в вилке и переборку полистал, информацию не нашёл. Вопрос такой, у меня простая вилка XJR 1200, без регулировок. Я всегда заливал мотюль 15 w. Покупал 1 литр разливал по 0,5 л. в каждое перо и остальные 61 гр., недостающие, доливал 10w того же мотыля (этот литр у меня давно на доливке). Сейчас хочу попробовать залить ликви моли синтетику и че то меня жаба душит покупать второй литр из-за 120 гр. Вопрос: задушить жабу и купить второй литр, залить по 0,5 л. в каждое перо и не париться насчёт недостающих 61 гр. или долить тот же мотюль ? ( Смешивать очень не хочу ). Полность перебирать вилку не планирую, только Замена масла, слил, помыл пружину, залил новое масло, собрал. И ещё уж попутно спрошу, как уровень масла мерить в вилке, не видно же когда линейка или штангель до масла достали. Не видно уровень.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 17 Февраля 2018, 00:01:02
Мешай с мотюлем. Ничего не случится. Вилку снимать нужно 100%, иначе затея твоя деньги на ветер.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 17 Февраля 2018, 00:01:26
Доливай хоть веретенку! Ничего страшного не случится.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 17 Февраля 2018, 00:22:02
Мешай с мотюлем. Ничего не случится. Вилку снимать нужно 100%, иначе затея твоя деньги на ветер.
Конечно сниму, разберу, только из направляющих выбивать не буду, солью сколько сольётся через верх и через нижний болт а потом налью новое масло. Хорошо понял, долью мотюль 10 w вилочковое. Спасибо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Февраля 2018, 01:13:52
Если есть ручной насос для масла то вилку можно и не разбирать, но тут всё от степени загрязнения зависит, если не известно когда масло меняли в последний раз то снимать однозначно. Мешать можно любые вилочные технологические жидкости с Маслом или самими с собой, некоторые кстати действительно на веретёнке ездят или на трансформаторном, разницы говорят никакой. Да-уайтспиритом промой и продуй сжатым воздухом без фанатизма, будет чистой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mad Alex от 16 Марта 2018, 09:32:28
Кстати про температуру масла. Стоит китайский датчик. На разогретом двигателе обычно зашкаливает за 150, но если двигатель заглушить, на аккумуляторе больше 110-120 не показывает. Как-нить можно его правду в любом режиме заставить показывать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 16 Марта 2018, 09:45:19
Приговорить к расстрелу, в китае так принято,будет говорить правду
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nitrate от 16 Марта 2018, 09:57:02
Други подскажите. на маленький чок, кто нибудь свечи дешевые БОШики использовал? или не стоит тянуть кота, а купить денсо..? :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 16 Марта 2018, 10:59:50
Если есть ручной насос для масла то вилку можно и не разбирать, но тут всё от степени загрязнения зависит, если не известно когда масло меняли в последний раз то снимать однозначно. Мешать можно любые вилочные технологические жидкости с Маслом или самими с собой, некоторые кстати действительно на веретёнке ездят или на трансформаторном, разницы говорят никакой. Да-уайтспиритом промой и продуй сжатым воздухом без фанатизма, будет чистой.
Еще ATF хорошо себя показал *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: pilots от 16 Марта 2018, 14:51:37
Идешь в автомагазин и ищешь фильтр с проходным сечением штуцеров миллиметров 7 и больше. Вроде говорят, от дизельной техники подбирают.
А потом в сезон от этого же автора тема "после 150 не едет"
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 20 Марта 2018, 16:57:58
Не едет именно у тех, у кого проходное сечение маленькое. Мне самому горе сервисмены в чесотку автомобильный фильтр поставили, и после половины бака начиналось веселье, которое никто не мог понять.Фильтр удалил, на работе выточили новый с проходным сечением впритык, чтобы трубку натянуть, в качестве фильтрующего элемента стояла мелкая металлическая сетка в 5 слоев. Но по факту, фильтр особо и не нужен.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Марта 2018, 18:41:58
По-хорошему фильтр нужен, потому что иначе все дерьмецо из бензина, из бака, из магистралей - идет прямиком в карбы. Именно от отсутствия нормальной фильтрации бензина происходят байки о непременной синхронизации и чистке карбов чуть ли не раз в сезон, а также чуть более, чем все темы про вынутых из карбов мышей при чистке.
Проходного сечения автомобильных фильтров вполне себе хватает, проблема в том, что места там очень и очень мало, и в итоге установить фильтр вертикально, как того требует физика, ни у кого еще не получалось. А при горизонтальной установке начинаются все эти пузыри, непродавы, чихания при меньше полубака и прочее фуфло. Выходов три: либо вы забиваете на это дело хрен и ездите без фильтра, либо ездите с фильтром, но не гоняете, либо ставите электро топливный насос низкого давления, как на всех мотоциклах с несамотечной подачей бензина, это будет самое правильное и технологичное решение.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nitrate от 20 Марта 2018, 19:13:03
Выходов три: либо вы забиваете на это дело хрен и ездите без фильтра, либо ездите с фильтром, но не гоняете, либо ставите электро топливный насос низкого давления, как на всех мотоциклах с несамотечной подачей бензина, это будет самое правильное и технологичное решение.
а от дизельной техники поставить если фильтр? по типу бензинового, но просто с сеткой пластиковой.(https://yacht-parts.ru/upload/iblock/c7d/16125150.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Марта 2018, 19:29:45
И до кучи ещё центрифугу для тонкой очистки :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jack Ignition от 20 Марта 2018, 19:34:12
Ребята, подскажите, какие соскИ купить для XJR1200. Вроде TR412, короткие такие, из любого магазина, возможно даже автомобильного. Или как их найти?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nitrate от 20 Марта 2018, 19:42:04
Понятно что фильтрует на порядок хуже но хоть что то..) Вот только будет ли нормально хватать топлива на оборотах? тема для глупых вопросов, так что не обессудте.. :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Марта 2018, 19:59:08
Сетчатый для дизеля будет норм, но толку от него чуть больше, чем нихрена.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Марта 2018, 20:19:24
Понятно что фильтрует на порядок хуже но хоть что то..) Вот только будет ли нормально хватать топлива на оборотах? тема для глупых вопросов, так что не обессудте.. :D
На ФЖ1200 фильтр сеточка, обычно он чистый, вся мелкая грязь в карбюраторах :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 20 Марта 2018, 20:44:15
расскажи мне спец, мы на разных заправках заправляемся? или на карбюраторных дырки тоньше, чем у меня на впрыске? Или в бак специально ссут?
ЗЫ. Если бак не ржавый, фильтр не нужен. Если он ржавый, то держи постоянно полным. Ржа будет мелкодесперсная оседать на дне карбов. Если пойдут крупные куски, тогда имеет смысл бак почистить. Или поставить фильтр от дизеля.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Марта 2018, 21:27:24
расскажи мне спец, мы на разных заправках заправляемся? или на карбюраторных дырки тоньше, чем у меня на впрыске? Или в бак специально ссут?
ЗЫ. Если бак не ржавый, фильтр не нужен. Если он ржавый, то держи постоянно полным. Ржа будет мелкодесперсная оседать на дне карбов. Если пойдут крупные куски, тогда имеет смысл бак почистить. Или поставить фильтр от дизеля.
Спец рассказывает: на инжекторном хыжере фильтр присутствует в бензонасосе. Не благодари. А на автомобилях - страшно подумать, аж два фильтра, один в насосе, другой тонкой очистки, наверно инженеры тупые и не знают, что на самом деле он-то и не нужен. Впрочем, если ездить в хорошую погоду летом по москве, то может и не нужен, но не все так делают, кое-кто побольше и подальше катается)))
Да, мы вполне заправляемся на разных заправках, лично я не выбираю бренд и тип топлива, а просто лью в бак что есть и что подешевле, у меня стоит фильтр в топливной системе и я за полторы сотни тысяч пробега пару раз его даже менял и в общем-то видел, что там скапливается мелкодисперсная пыль, или грязь, можно как угодно называть. Карбюратор не чистил ни разу, в отличие от любителей ежесезонной чистки.
Фильтр от дизеля не имеет никакого смысла даже для крупных кусков, потому что в топливном кранике стоит сеточка, и потом еще перед иглами в карбах по сеточке. Фильтровать надо мелочь - пыль, ржавчину. Крупные куски и так не пролезут
Цитировать
ЗЫ. Если бак не ржавый, фильтр не нужен.
Нужен. Мой опыт, а он куда больше твоего, говорит именно так. Проедешь на своем стописят тыщ без чистки форсунок, тогда поговорим. Андрюха Буд чистил на 80, твой результат узнаем позже.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Марта 2018, 21:55:23
На чесотках вроде нет фильтра на кране? Только на 1200\1300
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Марта 2018, 21:56:32
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jack Ignition от 20 Марта 2018, 23:19:53
Подскажите насчёт нипелей на 1200-ый, как их искать? Маркировка или ещё что-то?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Марта 2018, 23:51:13
Вот о сосках я даже не думал, всегда вкрячиваю автомобильные :D Хороший ваиант конечно угловые, ими пользоваться удобнее. Но можно просто купить угловой переходник.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 21 Марта 2018, 01:46:40
Нужен. Мой опыт, а он куда больше твоего, говорит именно так. Проедешь на своем стописят тыщ без чистки форсунок, тогда поговорим. Андрюха Буд чистил на 80, твой результат узнаем позже.
мне как всегда класть с прибором на твой опыт. Так то я с 7го класса технику ломаю, ты тогда еще под себя ходил В бензонасосе такая же сеточка, что и у вас на кранике *shlyapa* и она у Буда что то не забилась за 150 тысяч ;D а в форсунках чистить практически нечего (ну если ты сам не вкуггсе) *shlyapa* это делают чисто профилактически.
ЗЫ. да и при чем здесь форсунки? Вопрос про карбы и фильтр был
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Марта 2018, 08:35:03
Нужен. Мой опыт, а он куда больше твоего, говорит именно так. Проедешь на своем стописят тыщ без чистки форсунок, тогда поговорим. Андрюха Буд чистил на 80, твой результат узнаем позже.
мне как всегда класть с прибором на твой опыт. Так то я с 7го класса технику ломаю, ты тогда еще под себя ходил В бензонасосе такая же сеточка, что и у вас на кранике *shlyapa* и она у Буда что то не забилась за 150 тысяч ;D а в форсунках чистить практически нечего (ну если ты сам не вкуггсе) *shlyapa* это делают чисто профилактически.
ЗЫ. да и при чем здесь форсунки? Вопрос про карбы и фильтр был
Класть тебе, не класть, мне как-то похеру, опыт есть и не на одном мотоцикле, а то что твой с ним не совпадает даже близко - ну, найди аргументы поинтереснее, чем класть с прибором, я же уже говорил, это становится старо и неинтересно, потому что мне точно так же класть на твой.
С 7 класса? Вау, мастер-ломастер. Я же говорю, наверняка дашь фору всем автоинженерам мира, которые почему-то в топливную магистраль фильтры ставят, наверно он там не нужен, не так ли? :D Ломай технику дальше. А если руки из плеч вырастить, а не из задницы, то можно попробовать не ломать, а чинить, как я с 7 лет *shlyapa*
Про форсунки и то, что там нечего чистить, ты расскажи бабушке, я регулярно вижу и настраиваю стенд для ультразвуковой чистки форсунок в дружественнои сервисе и прекрасно представляю, что и как оттуда вымывают и как выглядят и как льют забитые говном форсунки, так что я-то как раз в курсе, что там чистить, а ты - нет.
Я не знаю, при чем здесь форсунки, это ты влез со своим инжектором как в каждой бочке затычка, лишь бы ляпнуть что, я же сказал, что на карбовом мотике он совершенно точно нужен, т.е. высказался по теме, в отличие от тебя... А ты со своим инжектором сперва пробег накатай, а потом выводы делай, а то лезут тут всякие с пробегами 10 тысяч в год, что у них мопеды обслуживать не надо :D
Еще раз повторяю, новый мотоцикл из салона, наездил 150 тысяч км, замена топливного фильтра по мануалу каждые 50 тыс км, при каждой замене в отстойнике фильтра наблюдается щепотка грязи, бак чистейший, не веришь - приедь проверь, адрес известен.
Буд 150 тысяч не наездил, не мели чепуху, если не знаешь. Опять, лишь бы ляпнуть что...
Цитировать
это делают чисто профилактически.
Если они не загрязняются и чистить там нечего, то зачм их чистить? Ты сам себе противоречишь, ну как и всегда, впрочем, вот тебе определение слова:
"ПРОФИЛÁКТИКА Женский род Совокупность мероприятий, предупреждающих заболевания или предохраняющих от чего-н. (от износа, порчи)."
Чистить форсунки, чтобы предотвратить их загрязнение - так получается? Ахинея какая-то, чтобы форсунки не загрязнялись, надо фильтры ставить, а не чистить их. Презерватив тоже надо до секса натягивать, а не после :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nitrate от 21 Марта 2018, 09:47:09
Короче делаем вывод, фильтр оптимально поставить от дизельной техники, применительно к 400кам. какая никакая но фильтрация будет. небольшой оптимальный фильтр BIG Filter GB609.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 21 Марта 2018, 12:37:38
Смысла в фильтре нет, перед колодцами нидл есть сеточка и в баке тоже.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 21 Марта 2018, 13:02:39
Смысла в фильтре нет, перед колодцами нидл есть сеточка и в баке тоже.
поддерживаю *drink* Карбы раз в сезон почистить не напряжно, если кажется что там говна много) Я как ЧОК купил, почистил один раз карбы , сеточку в баке ,ремкомплект в кранике заменил и горя не знал следующие 50т.км Залазил в них конечно перед следующим сезоном- обнаружил только очень маленькое колличество какой-то гадости на дне поплавковой камере. Нах все эти фильтры *ded*
Для Темы... у меня на пыжике небыло отдельного топливного фильтра, форсунки и дроссель за 150 т.км не чистили. Расход топлива был всегда одинаковый и разгон тоже. На неизвестных заправках не заправлялся !
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 21 Марта 2018, 13:08:12
Все встреченные мной проблемы с инжекторами были либо из за ржавого бака либо из за волшебного топлива *ded* Как то в конце 90-х прикупив Жопель с пробегом перед поездкой в Крымненаш (тогда) ездил на чистку инжектора, ну заплатил 50 у.е., а разницы не было никакой.Более такой хернёй не страдал *wall* Если заправляться на нормальных заправках то ничего с инжектором делать не надо.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 21 Марта 2018, 13:15:52
Если заправляться на нормальных заправках то ничего с инжектором делать не надо.
а как же ,для профилактики, заливать в бак мягкий очиститель инжектора ??? Ну для кучи Супротека во все дырки ??? что бы машина всегда была как новая *onhorse*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 21 Марта 2018, 13:17:45
Это если скроил копеек писят с литра, заправляясь у Аштоа то потом для самоуспокоения за пицот рублей средство волшебное купить надо канешна *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Евгений.xxx от 21 Марта 2018, 13:21:03
Сахаров как всегда прав *sleepy* .... только сисек не хватает в теме :'( , а то все фильтры, фильтры.... прокладки , герметик ...изолента *facepalm645*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 21 Марта 2018, 13:41:41
Чота этим холодным питерским утром так и не встретились мне сиськи ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 21 Марта 2018, 16:35:19
Да с карбами в общем-то все просто. Крупный мусор оседает в поплавковых камерах на дне, мелкая взвешенная грязь пролетает через жиклеры. За 3 сезона у карбового 1300 хыжа без фильтра ничего нигде не забилось, профилактических чисток тоже не было (были плановые замены жиклеров :D ), а вот в отстойниках грязюшка была. Таким образом, могу согласиться с отсутствием необходимости фильтра.
Цитировать
Проходного сечения автомобильных фильтров вполне себе хватает, проблема в том, что места там очень и очень мало, и в итоге установить фильтр вертикально, как того требует физика, ни у кого еще не получалось.
На чесотке критичным был именно проходной диаметр, а не расположение фильтра. Замена автомобильного на самодельный при том же горизонтальном положении исправила ситуацию. Да и автошный был прозрачным, проверял спецом, воздуха в нем не было. Логично же, что если идет трубка 8мм, а потом вдруг становится 4, то пропускная способность падает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 25 Марта 2018, 01:31:42
А вот кто скажет размеры сальников\пыльников заднего тормоза xjr1300 2000 г.в. sp который? Я. конечно, выну и померю, все равно менять, но вдруг вы уже знаете.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 25 Марта 2018, 01:33:06
А вот кто скажет размеры сальников\пыльников заднего тормоза xjr1300 2000 г.в. sp который? Я. конечно, выну и померю, все равно менять, но вдруг вы уже знаете.
Самый верный вариант это вынуть и померить, так как именно на 2000 год шло несколько типов суппортов, два из них с синими крышками, но один поменьше, второй побольше
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 26 Марта 2018, 16:51:28
Так и поступим. Они жэ цилинтрические, вроде? Достаточно вынуть колодки и померить диаметр торчащего поршня же?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 26 Марта 2018, 17:37:30
Ну вроде того)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 26 Марта 2018, 17:40:50
Второе. Как ты померяв диаметр поршня, узнаешь высоту и толщину?
А зачем мне сии параметры для подбора сальников и пыльников?
Сальников может быть два и разных (http://s006.radikal.ru/i213/1402/90/eb270cdda0ee.jpg) (https://moto-drive.com/images/cache/006b6d9adcc0feb408f7bb04ccd43b19.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Марта 2018, 23:33:12
Ну как бы маленькое колечко это скорее пыльник, нежели сальник, но на счёт подбора я сомневаюсь, кроме размера ещё и профиль важен, некоторые манжеты, те что сальники нифига не прямые углы имеют, а трапециевидны *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Марта 2018, 23:33:50
А твоя женская часть таки хочет потрахать всем моцг. :D :D :D
Не без этого. ???
Просто хотелось бы иметь ремкомплект на руках до разбора суппорта. Себе я когда-то с ебеев заказывал, но ни ссылку уже не найти, ни комплект тот, да и когда придет хз. А в мото66 мне сказали, что токмо по размерам, ибо ремкоплекты по моделям там распетрушивают на составляющие сразу по приходу :) Не хочется вынуть поршни и остаться без сальников-пыльников. Старые точно уже в некондиционном состоянии.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Марта 2018, 14:12:14
А твоя женская часть таки хочет потрахать всем моцг. :D :D :D
Не без этого. ???
Просто хотелось бы иметь ремкомплект на руках до разбора суппорта. Себе я когда-то с ебеев заказывал, но ни ссылку уже не найти, ни комплект тот, да и когда придет хз. А в мото66 мне сказали, что токмо по размерам, ибо ремкоплекты по моделям там распетрушивают на составляющие сразу по приходу :) Не хочется вынуть поршни и остаться без сальников-пыльников. Старые точно уже в некондиционном состоянии.
Заедь ко мне с суппортом-я скажу что тебе надо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 27 Марта 2018, 15:35:53
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 01 Апреля 2018, 19:36:01
День добрый. А подскажите пожалуйста в чем отличия между 4kg и 4pu по основным узлам. Мозг, спидометр. Аморты у меня рюкзачного типа но с надписью yamaha. Что ещё?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Апреля 2018, 23:08:01
Япония и Европа, отличаются мощностью, наличием ограничителя и количеством настроек подвески. И по электрике есть отличия.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 01 Апреля 2018, 23:49:00
у японских мопедов настроек больше? Про мощность - насколько сильно?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 02 Апреля 2018, 00:16:40
у японских мопедов настроек больше? Про мощность - насколько сильно?
Я точно не помню, но по лошадям вроде 77 и 98, но не это важно, там начинки карбов другие, другие манифолды, другие мозги естественно и никаких отсечек и ограничителей скорости. Хотя по факту это в основном на максималке отражается. Да-настроек подвески у япов больше. Ты с какой целью интересуешься?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 02 Апреля 2018, 00:45:51
у японских мопедов настроек больше? Про мощность - насколько сильно?
Я точно не помню, но по лошадям вроде 77 и 98, но не это важно, там начинки карбов другие, другие манифолды, другие мозги естественно и никаких отсечек и ограничителей скорости. Хотя по факту это в основном на максималке отражается. Да-настроек подвески у япов больше. Ты с какой целью интересуешься?
у меня европеец. А у большинства на этом форуме японцы. и все мануалы и описания по ремонту и настройке тоже я так подозреваю для японцев.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 02 Апреля 2018, 00:49:47
Всё наоборот, все клаймеры и хайнсы для евроверсий
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 02 Апреля 2018, 01:15:15
Всё наоборот, все клаймеры и хайнсы для евроверсий
тогда вообще отличнно)
Че ж отличного, европейцы с более бедной комплектацией по подвеске, но правда без ограничителя.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 11 Апреля 2018, 02:53:09
А кому в Москве можно отвезти мопед на диагностику? Смущает стук слева в районе первого цилиндра, но это не точно. Клапана мерял, збс. В левом первом цилиндре только ушли на две сотых на выпуск.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 11 Апреля 2018, 03:09:01
А кому в Москве можно отвезти мопед на диагностику? Смущает стук слева в районе первого цилиндра, но это не точно. Клапана мерял, збс. В левом первом цилиндре только ушли на две сотых на выпуск.
Будешь менять масло-рапрями гармошку фильтра-если там ничего не окажется-катайся и не парься *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 11 Апреля 2018, 07:08:48
А кому в Москве можно отвезти мопед на диагностику? Смущает стук слева в районе первого цилиндра, но это не точно. Клапана мерял, збс. В левом первом цилиндре только ушли на две сотых на выпуск.
Будешь менять масло-рапрями гармошку фильтра-если там ничего не окажется-катайся и не парься *shlyapa*
А поздно не будет?) я масло неделю назад поменял)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 23 Апреля 2018, 13:42:02
А кому в Москве можно отвезти мопед на диагностику? Смущает стук слева в районе первого цилиндра, но это не точно. Клапана мерял, збс. В левом первом цилиндре только ушли на две сотых на выпуск.
Фирменный звук *rules*
Там мотор чуть больше греется. В этом месте и течь из-под клапанной крышки всегда начинается *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Апреля 2018, 18:15:48
Цокот это нормально :D А гармошку я всегда осматриваю на всякий при смене масла *shlyapa* Привет тюнингерам с корпусными фильтрами :P
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 23 Апреля 2018, 19:10:47
Цокот это нормально :D А гармошку я всегда осматриваю на всякий при смене масла *shlyapa* Привет тюнингерам с корпусными фильтрами :P
Пфф, болгарка же есть в этом мире.
И ножовка :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: PROdj от 24 Апреля 2018, 01:13:49
На бандосе 1250 сцепление берет в самом конце, это нормально или нет? Диски менять нужно или что по-серьезней? Диски не буксуют, просто не совсем удобно, когда сцепление в конце хода ручки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 24 Апреля 2018, 01:21:05
На бандосе 1250 сцепление берет в самом конце, это нормально или нет? Диски менять нужно или что по-серьезней? Диски не буксуют, просто не совсем удобно, когда сцепление в конце хода ручки.
Первым делом - прокачка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 24 Апреля 2018, 01:57:23
На бандосе 1250 сцепление берет в самом конце, это нормально или нет? Диски менять нужно или что по-серьезней? Диски не буксуют, просто не совсем удобно, когда сцепление в конце хода ручки.
Это износ дисков скорее всего.Или усталость пружин.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 24 Апреля 2018, 02:59:18
Цокот это нормально :D А гармошку я всегда осматриваю на всякий при смене масла *shlyapa* Привет тюнингерам с корпусными фильтрами :P
То есть зазоры ушедшие на пару десятых это не критично?))
Ты наверное хотел сказать на пару сотых ;) Не критично если в плюс от номинала, в минус критично.
Да, конечно, ошибся. В плюс.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 24 Апреля 2018, 03:03:38
Отличная тема, тащемта. Задам ещё вопрос. Тормозуха через некоторое время после замены становится мутного бурого цвета и воняет как... Хм...Рыбой тухлой кароче) дважды менял в сцеплении и один раз в переднем контуре тормозном. До меня возможно не менялась крайне долго. Чо делать?) разбирать на части и "чистить что бы чисто было"?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 24 Апреля 2018, 03:16:18
В сцеплении тормозуху меняю себе очень часто, где то раз в несколько тысяч-всё равно грязная, так манжеты дольше живут,работает оно чаще тормозов, да и рабочий цилиндр постоянно в грязи.Разобрать всегда полезно конечно, только вот тебе минимум резинки РЦ сцепления менять придётся, а скорее всего и резинки главного тоже, заодно и армированный шланг поставить на сцепление можно.По тормозам примерно та же история,только там работы побольше и детальки дороже.Если поршни в суппортах заросли грязью и хоть один подклинивает то держи в уме полную переборку.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 24 Апреля 2018, 04:02:53
В сцеплении тормозуху меняю себе очень часто, где то раз в несколько тысяч-всё равно грязная, так манжеты дольше живут,работает оно чаще тормозов, да и рабочий цилиндр постоянно в грязи.Разобрать всегда полезно конечно, только вот тебе минимум резинки РЦ сцепления менять придётся, а скорее всего и резинки главного тоже, заодно и армированный шланг поставить на сцепление можно.По тормозам примерно та же история,только там работы побольше и детальки дороже.Если поршни в суппортах заросли грязью и хоть один подклинивает то держи в уме полную переборку.
Сцепление разбирал, смотрел, там все отлично, литолом пыльник сверху намазал, может через него со звезды меньше грязи накидывать будет. Задний суппорт тоже в поряддке. Передние суппорта не трогал, но там поршня аж чёрные, надо будет заняться пока погода не очень.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 24 Апреля 2018, 09:54:46
Вообще в передних суппортах бывают черные пластиковые поршни *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 24 Апреля 2018, 11:08:04
То есть зазоры ушедшие на пару десятых это не критично?))
Десятых? Я думаю ты церковную колокольню бы звоном заглушил. Я как-то заморочился вывел зазоры почти по нижней границе допуска. Зацокало через 30км :) Короче зазоры надо регулировать (проверять!) по регламенту и мануалу. А не по звуку :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 24 Апреля 2018, 15:01:16
То есть зазоры ушедшие на пару десятых это не критично?))
Десятых? Я думаю ты церковную колокольню бы звоном заглушил. Я как-то заморочился вывел зазоры почти по нижней границе допуска. Зацокало через 30км :) Короче зазоры надо регулировать (проверять!) по регламенту и мануалу. А не по звуку :)
Сотых, С О Т Ы Х))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тихон от 24 Апреля 2018, 20:24:34
Что-прямо вот керамика ??? Я думал они просто анодированы ???
Может, но не пластмасса точно. Алюминий может анодированный. Пластик вроде только Форд любит
На Крайслере/Жипе что-то похожее на эбонит.
Не похожее, а он собака! Пришлось из нержавейки точить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 29 Апреля 2018, 22:05:30
Скорее всего это уже было, но я не смог найти. У меня на мопеде на старой ведущей звезде резиновые демпферы есть с двух сторон. Но новой нету. Новая без них нормально работать будет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Апреля 2018, 23:25:16
Скорее всего это уже было, но я не смог найти. У меня на мопеде на старой ведущей звезде резиновые демпферы есть с двух сторон. Но новой нету. Новая без них нормально работать будет?
да *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 29 Апреля 2018, 23:33:06
Скорее всего это уже было, но я не смог найти. У меня на мопеде на старой ведущей звезде резиновые демпферы есть с двух сторон. Но новой нету. Новая без них нормально работать будет?
да *shlyapa*
Спасибо за ответ)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Мая 2018, 00:49:43
Скорее всего это уже было, но я не смог найти. У меня на мопеде на старой ведущей звезде резиновые демпферы есть с двух сторон. Но новой нету. Новая без них нормально работать будет?
да *shlyapa*
Спасибо за ответ)
На здоровье *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 04 Мая 2018, 11:02:15
Вопрос по замене масла в вилке
Первый раз ничего не читал,слил вонючую жижу из вилки и залил по 0,54 в каждое перо гидравлического mobil dte 27 (вязкость по iso 100). Вилка работала нормально,ничего нигде не потекло. Сильно ли я накосячил с маслом и какие могут быть последствия?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 04 Мая 2018, 11:18:53
Первый раз ничего не читал,слил вонючую жижу из вилки и залил по 0,54 в каждое перо гидравлического mobil dte 27 (вязкость по iso 100). Вилка работала нормально,ничего нигде не потекло. Сильно ли я накосячил с маслом и какие могут быть последствия?
Проведи ревизию направляек в вилке, промой керосином, высуши, налей нормального масла. Думаю все будет ок. Вилка не регулируемая?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 04 Мая 2018, 11:36:08
Можно залить совковую АЖ-12Т в принципе *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 05 Мая 2018, 09:18:56
94г вилка нерегулируемая, насколько я понял вязкость iso 100 это примерно 30w,если их вообще можно сравнивать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 05 Мая 2018, 11:23:17
94г вилка нерегулируемая, насколько я понял вязкость iso 100 это примерно 30w,если их вообще можно сравнивать.
это овердохрена
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 07 Мая 2018, 16:55:48
Для вилок 10-15W оптимально. 10 для регулируемых.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 13 Мая 2018, 23:39:08
Ребят еще проблемка выскочила,стал хуже заводиться, иногда не заводится и трещит что-то,новый звук, не муфта. Смерть аккума? Ему уже овердохрена) Мот с ним из японии.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 14 Мая 2018, 00:42:25
Либо акк, либо сам стартер
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 15 Мая 2018, 23:40:40
Доброго времени суток, уважаемые! *shlyapa* Надысь метнулся в гараж, проведать коня верного. Имел желание катнуть с ветерком да места посетить нужные, ибо сезон да и в городе на байке куда как приятственней перемещаться. Но поджидал меня мерзкий зверь, по кличке "облом". Мот завелся, пожужжал минут десять. Заглох. И более не завелся. Искра есть. Бенз есть. Аккум заряжен. Вспышки в котлах присутствуют только при полностью открытом подсосе и/или полностью открученой ручке. Теплые только 3 и 4 выпуск у цилиндров. 1 и 2 свечи сухие. 3 - чуть влажная. 4- мокрая. После пары проб завести - бахнуло в фильтрбокс. Облако густого дыма в фильтрбоксе. И при попытке крутануть двиг без фильтра - бубнеж в бокс и еле заметный дымок... Посему вопрос: куды лезть, чего смотреть? Не откажите, люди добрые да спецы грамотные, сирому и убогому мне в помощи. Поделитесь советом мудрым да опытом бесценным! *sleepy* Грустно нонче без мопедки, тоскует душа по покатушкам веселым, болит за друга железного. Заранее благодарен обчеству. С уважением - Я.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Мая 2018, 23:50:45
Привет, Украина! Попробуй отвернуть сливные болты на карбах, потечет ли? Чет похоже был бенз, да вышел весь...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Бес Паники от 16 Мая 2018, 00:01:34
Привет, Украина! Попробуй отвернуть сливные болты на карбах, потечет ли? Чет похоже был бенз, да вышел весь...
*shlyapa* Посмотрю, но странно как-то. Что могло приключиться? Стоял две недели...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 16 Мая 2018, 01:07:24
Смотри топливо, либо мало, либо заливает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 16 Мая 2018, 01:50:34
Свечи поменяй :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 17 Мая 2018, 03:02:01
Добрый удечер. А кто какой промывкой для карба пользуется? Что-то по сети порыскал, адекватных сравнений не нашел. Все сравнивают как карбклинеры нагар растворяют... А я хочу смолы и шлак из системы хх смыть. С разбором самих карбов, естественно. У кого есть опыт использования?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Мая 2018, 03:32:11
Бензин калоша там где есть резинки и растворитель там где их нет :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 17 Мая 2018, 11:14:32
Добрый удечер. А кто какой промывкой для карба пользуется? Что-то по сети порыскал, адекватных сравнений не нашел. Все сравнивают как карбклинеры нагар растворяют... А я хочу смолы и шлак из системы хх смыть. С разбором самих карбов, естественно. У кого есть опыт использования?
смыть смолы-ProFoam1000. Ни один растворитель так не смоет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Комарицкий от 17 Мая 2018, 23:29:52
Hi-Gear пользую. Доволен
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Mad Alex от 18 Мая 2018, 05:38:38
Вопрос такой, сальник под правой крышкой коленвала снаружи можно поменять? А то сопливит потихоньку.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 18 Мая 2018, 06:54:58
Справа сальника нет! Слева меняется легко.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 25 Мая 2018, 13:51:08
Добрый день. Возник вопрос. Как должно срабатывать сцепление? У меня оно прямо в самом начале хода связь двигатель-колеса разрывает. Где-то первой четверти выжима хватает. Так должно быть? Умом понимаю, что гидравлика сама все зазоры выбирает, но бздеж говорит, что что-то может быть не так.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Мая 2018, 05:03:31
Важно не как разрывает, а как схватывает, если сразу то хана дискам.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 26 Мая 2018, 14:20:50
Схватывает плавно. Да и диски три тыщи км прошли. Спасибо за ответ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Fyntik от 28 Мая 2018, 08:55:37
Всем привет *shlyapa*. Друзья подскажите, на чесотке под мот выходят три шланчика, один из них дренаж бака, так вот, при заливки больше пол бака из одного из шланчика льется бенз. Что жа беда?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Мая 2018, 12:09:36
Всем привет *shlyapa*. Друзья подскажите, на чесотке под мот выходят три шланчика, один из них дренаж бака, так вот, при заливки больше пол бака из одного из шланчика льется бенз. Что жа беда?
Возможно что трубочка, которая проходит внутри бака сгнила *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: madclone от 28 Мая 2018, 12:46:57
Вспышки в котлах присутствуют только при полностью открытом подсосе и/или полностью открученой ручке.
я канеш не спец, но вот то что выше говорит об избытке бензина. на любой бензиновой технике такая ботва. если перелив, то завести можно только при полностью открытом газе.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Fyntik от 28 Мая 2018, 15:11:16
Возможно что трубочка, которая проходит внутри бака сгнила *shlyapa* [/quote] Да бак вроде не ржавый, а сняв лючок бака я увижу там что нибудь? И встанет ли он обратно со старым уплотнительным кольцом?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Мая 2018, 15:54:08
Дунь в трубочку снизу или сверху и если услышишь в баке бульканье то это оно *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Fyntik от 28 Мая 2018, 16:44:35
Дунь в трубочку снизу или сверху и если услышишь в баке бульканье то это оно *shlyapa*
Благодарю за дельный совет, попробую ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Diesel67 от 29 Мая 2018, 20:11:00
Добрый день, такой вопрос XJR 1300 если хорошо нагреется (долгоя езда по городу) заглушить а потом сразу заводить то как то туго крутит стартер как будто что-то закусывает, у всех так или только у меня? Спасибо за внимание.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 30 Мая 2018, 15:19:31
Это норма.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sandro 71 от 30 Мая 2018, 15:33:35
Добрый день, такой вопрос XJR 1300 если хорошо нагреется (долгоя езда по городу) заглушить а потом сразу заводить то как то туго крутит стартер как будто что-то закусывает, у всех так или только у меня? Спасибо за внимание.
Дроссель открой при пуске-ему будет легче *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 30 Мая 2018, 23:37:31
Почему ты так решил ? У тебя так наверное не нагревается, воденое охлаждения
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 31 Мая 2018, 15:26:36
У меня тоже на прогретом движке стартер с большей натугой крутит, чем на холодную. Дискомфорта от этого не испытывал. Есть догадки, что причина - зазоры и тепловое расширение. Помню, как на Спешиал400 при бедной смеси движок начинал сильно греться, и его как будто за жопу кто-то тянуть начинал вплоть до полной остановки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Fyntik от 31 Мая 2018, 16:49:16
Дунь в трубочку снизу или сверху и если услышишь в баке бульканье то это оно *shlyapa*
Благодарю за дельный совет, попробую ;)
В общем разобрав бак, убедился что трубка цела, но выловил из бака пластмассовую трубку- фильтр, которая я как понимаю крепилась к железной трубки перелива бенза и отвалившись уровень перелива стал ниже, поэтому при наполнении больше пол бака тек. Способа вернуть на место не нашел и тупо заглушил
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Nitrate от 11 Июня 2018, 18:32:44
Друзья, извините за глупый вопрос, должна ли на маленьком чоке, трубка краника (куда основной шланг топлива одевается) двигаться немного в сторону? ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 11 Июня 2018, 23:05:34
Двигается
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Июня 2018, 23:17:24
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 13 Июня 2018, 19:20:18
Всем привет.... Кто знает у кого мой ЧОК.. Теперь???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 14 Июня 2018, 11:45:02
Парни, погадайте что за напасть. При выкручивании газа какой то затуп, как будто мотик за хвост держат, а если газ потихоньку отпускать, то мопед начинает ехать как надо. Карбы почистил, все равно такая херня. То есть даёшь много газа- мот разгоняется, но вяло, а если газ отпускать, то начинает ехать хорошо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Рысь от 14 Июня 2018, 12:06:00
А может где-то воздух подсасывает? не? у меня вроде что-то подобное было, разгонялся как то с провалами...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 14 Июня 2018, 13:13:43
Вангую чуть богатит...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Июня 2018, 13:31:40
Переливает малость, проверь уровни трубочкой
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 14 Июня 2018, 15:40:52
Вот по симптомам тоже так думал, раскидал карбы, уровень был даже низкий, чуть поднял, поехал слегка веселее, свечи все светло кирпичные
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 16 Июня 2018, 21:12:47
Поделитесь советом как открутить шпильки выпуска из головки? Сидят крепко, прикипели за столько лет. Боюсь сломать. Пробовал греть и поливать жидким ключем - нифига, как мертвые. Последняя мысль это греть+жижа + ударный гайковерт со шпильковертом.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Комарицкий от 16 Июня 2018, 22:37:36
Поделитесь советом как открутить шпильки выпуска из головки? Сидят крепко, прикипели за столько лет. Боюсь сломать. Пробовал греть и поливать жидким ключем - нифига, как мертвые. Последняя мысль это греть+жижа + ударный гайковерт со шпильковертом.
я бы еще экстрактором запасся))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Июня 2018, 00:16:44
Поделитесь советом как открутить шпильки выпуска из головки? Сидят крепко, прикипели за столько лет. Боюсь сломать. Пробовал греть и поливать жидким ключем - нифига, как мертвые. Последняя мысль это греть+жижа + ударный гайковерт со шпильковертом.
Газ и шпильковёрт *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Июня 2018, 00:17:33
Поделитесь советом как открутить шпильки выпуска из головки? Сидят крепко, прикипели за столько лет. Боюсь сломать. Пробовал греть и поливать жидким ключем - нифига, как мертвые. Последняя мысль это греть+жижа + ударный гайковерт со шпильковертом.
я бы еще экстрактором запасся))
Я бы хотел хоть раз увидеть как обломок такого диаметра извлекли экстрактором *wall*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 09 Июля 2018, 16:05:54
Господа! Нужен совет! (честно курил форум, но возможно херово) вторая подтыкается очень-очень туго, с хрустом. Может ли быть из-за масла? лил Eni, синтетика, 10W-60 че делать то?? регулировать сцепление? лапку? перебирать цилиндр сцепления? вторую пружину?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 09 Июля 2018, 16:28:11
Колесо имеет право крутиться,особенно на прогреве, когда масло густое - это не старшно, но должно довольно легко при этом останавливаться. Ну а у тебя раз вторая тяжко втыкается, скорее всего на выжатом хрен остановишь, смотри на шток ручки сцепления и бобышку, в которую он входит, возможно поизносились, отсюда недовыжим.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 09 Июля 2018, 16:34:38
Лежит новый штырёк пока - надо снять размер и в ФАК выложить *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 09 Июля 2018, 16:54:12
Колесо имеет право крутиться,особенно на прогреве, когда масло густое - это не старшно, но должно довольно легко при этом останавливаться. Ну а у тебя раз вторая тяжко втыкается, скорее всего на выжатом хрен остановишь, смотри на шток ручки сцепления и бобышку, в которую он входит, возможно поизносились, отсюда недовыжим.
да, уже понял, за счет того что там масло между дисков и бла-бла-бла. останавливается не очень легко, но рукой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 09 Июля 2018, 16:55:23
Лежит новый штырёк пока - надо снять размер и в ФАК выложить *smoke*
мои действия? замерить свой штырек, сообщить размеры тебе, ты мне скажешь "меняй срочно! у меня есть! шли деньги" верно?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 09 Июля 2018, 17:59:39
Выработка может ещё быть в латунной бобышке, которая в ручке. (https://lh5.googleusercontent.com/--6w_JlZJbq4/UqSsfGycqnI/AAAAAAAAM9Y/P7s5VSN-kY4/s800/DSC_2124.jpg) Вот почти насквозь. А вот штырьку хрен чего будет. (http://s019.radikal.ru/i628/1709/08/cb724a472fb3.png) Изнашивается сторона, противоположная отверстию. Отверстие нихрена не изнашивается. Форма отличается от цилиндра= менять
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 09 Июля 2018, 21:26:26
.................у а у тебя раз вторая тяжко втыкается, скорее всего на выжатом хрен остановишь, смотри на шток ручки сцепления и бобышку, в которую он входит, возможно поизносились, отсюда недовыжим.
Анатоль, про вторую разговор. После трогания сцепление вообще ни на что не влияет (почти) У парня или ноги слабые, или переключается как будто кота за яйки тянет. ЗЫ. переключения должны быть быстрыми и четкими *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 10 Июля 2018, 11:29:34
.................у а у тебя раз вторая тяжко втыкается, скорее всего на выжатом хрен остановишь, смотри на шток ручки сцепления и бобышку, в которую он входит, возможно поизносились, отсюда недовыжим.
Анатоль, про вторую разговор. После трогания сцепление вообще ни на что не влияет (почти) У парня или ноги слабые, или переключается как будто кота за яйки тянет. ЗЫ. переключения должны быть быстрыми и четкими *ded*
Я рассматривал такой вариант, посадил более сильного мотоциклиста) он сказал «херня какая-то, чуть больше 4-5 раскрутишь, фиг воткнешь 2ю»
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: inostranez от 10 Июля 2018, 13:39:47
сцепление ни при чем. С легким сбросом газа передача сама должна заскакивать, без выжима сцепления
ЗЫ. при ведущем сцеплении первая с изрядным стуком втыкается. На ходу, в переключения вверх, на остальные передачи не влияет
И так я тоже сделаю) о результатах отпишу!)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Vvadim от 13 Июля 2018, 23:53:21
Всем привет! Нигде на форуме ответа не нашел, потому пишу сюда. Мот xjr400 97гв Сегодня столкнулся с такой проблемой:В движении тахометр стал показывать такие значения 0-3000-6000-реальные обороты. При превышении 7000 всё повторяется по кругу. Если крутить на месте, ничего не происходит. Как я понял это показываются коды ошибок, расшифровку нигде найти не смог. Заводится как обычно, едет вроде тоже, все разъемы на месте, никуда в последнее время не лазил. Мот стоял пару недель. Может кто сталкивался с таким?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 14 Июля 2018, 06:06:13
буть мужиком, блеать, газуууй 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 19 Июля 2018, 21:22:17
Выработка может ещё быть в латунной бобышке, которая в ручке. (https://lh5.googleusercontent.com/--6w_JlZJbq4/UqSsfGycqnI/AAAAAAAAM9Y/P7s5VSN-kY4/s800/DSC_2124.jpg) Вот почти насквозь. А вот штырьку хрен чего будет. (http://s019.radikal.ru/i628/1709/08/cb724a472fb3.png) Изнашивается сторона, противоположная отверстию. Отверстие нихрена не изнашивается. Форма отличается от цилиндра= менять
бобышка живая, грязная, но живая с виду, наверное протерлась тока изнутри... буду заказывать. а нет ни у кого поближе?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 19 Июля 2018, 21:36:48
недовыжим конкретный, рычаг можно отодвинуть на 4мм у основания в регулировке и только тогда она начинает недоставать до ручки при полном выжиме,
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 19 Июля 2018, 21:50:56
недовыжим конкретный, рычаг можно отодвинуть на 4мм у основания в регулировке и только тогда она начинает недоставать до ручки при полном выжиме,
сумбур какой то
Не ругайся, начальника.. я стараюсь) но с описаниями всегда было не очень.
Рычаг сцепы упирается в руль, значит есть недовыжим. Если в основании рычага, где регулировка, установить максимальное отдаление, все равно рычаг ещё упирается в руль. Проложив в регулировку вкладыш в 1 мм, отдалил рычаг от руля на 1 см, логично. Теперь при выжиме рычага сцепления, оный недостаёт до руля, а чувствуется упор в машинке сцепления. Из чего я сделал вывод, шо раньше я недовыжимал сцепление, из-за того, что рычаг упирался в руль... О как... *repa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 20 Июля 2018, 03:49:05
Влияет, я тут провери недавно, приехал мапет, где передачи надо было кувалдой переключать.После замены манжет и увеличения хода рычага всё заработало волшебно.Кто то пружины похоже воткнул к Барнету очень лютые, недовыжим был.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 22 Июля 2018, 04:50:22
пружины влияют на жесткость!!!!
остальное от лукаво дЭмона долбоного :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 22 Июля 2018, 05:16:52
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 31 Июля 2018, 16:29:07
Товарищи, а что может быть: после мойки керхером (без фанатизма) ощущаю провалы в работе двигателя, обороты падают, троит что-ли. Сильно под бак стараюсь не лить, но хорошо прилетает на гену. Через километров 5-10 все приходит в норму. В какую сторону смотреть? ВВ-провода и катушки, не?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SidSpears от 31 Июля 2018, 16:40:52
Товарищи, а что может быть: после мойки керхером (без фанатизма) ощущаю провалы в работе двигателя, обороты падают, троит что-ли. Сильно под бак стараюсь не лить, но хорошо прилетает на гену. Через километров 5-10 все приходит в норму. В какую сторону смотреть? ВВ-провода и катушки, не?
Кажный раз такая же петрушка. проводочки и колпачки свечные заводяниваются.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 31 Июля 2018, 16:51:52
Товарищи, а что может быть: после мойки керхером (без фанатизма) ощущаю провалы в работе двигателя, обороты падают, троит что-ли. Сильно под бак стараюсь не лить, но хорошо прилетает на гену. Через километров 5-10 все приходит в норму. В какую сторону смотреть? ВВ-провода и катушки, не?
Сливные отверстия свечных колодцев почисти для начала ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 23 Августа 2018, 12:17:36
Подскажите по поводу четырехконтактного реле света на JDM XJR 1300. При включении ключа в ON сразу загорается ближний свет и передние поворотники. Это реле коммутирует силовой + на свет. Вопрос в том нафига оно вообще нужно, если свет и так всегда горит при положении ключа ON? Может оно отключает свет во время работы стартера? Но он вроде ж не гаснет, а просто "притухает" при работе стартера...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 23 Августа 2018, 13:12:15
Это JDM. (https://vignette.wikia.nocookie.net/five-nights-at-freddys-rus/images/3/37/%D0%AD%D1%82%D0%BE_%D0%BD%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0.png/revision/latest?cb=20160818082157&path-prefix=ru)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Августа 2018, 14:37:39
Чтобы разгрузить контакты замка зажигания *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 23 Августа 2018, 14:52:03
Не понимаю, так всетаки реле отключает свет в момент пуска?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 23 Августа 2018, 15:22:29
Не понимаю, так всетаки реле отключает свет в момент пуска?
Если все исправно, то да
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 29 Августа 2018, 17:09:56
А вот подскажите, други! Есть два хыжа, 2001 карбовый и 2010 инж. У карбового занижено седло сантиметра на 2 и по ощущениям подножки стоят чуть дальше назад, чем на инжекторе. Так вот при этом на карбовом в повороты входить куда проще и приятнее, чем на инжекторе. Неужели седло так влияет на управляемость? Циплячьи полоски на инже раза в 2 шире. Вот результат пары дней обычной езды по городу на карбах.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 29 Августа 2018, 22:44:30
влияет только на силу сжатия кольцевых мышц *shlyapa*
даже если будут подножки скрести, полоски не уйдут. Регулировка подвески очень влияет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 30 Августа 2018, 01:13:46
особенно преднатяг пружин
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 30 Августа 2018, 12:20:01
Настройки подвески примерно равны, преднагруз на первой трети, при этом компрессия подзажата, вилки в траверсах опущены и там и там на 13мм, положение регулировок длины аммортов на минимуме.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 09 Сентября 2018, 23:15:38
Нужен. Мой опыт, а он куда больше твоего, говорит именно так. Проедешь на своем стописят тыщ без чистки форсунок, тогда поговорим. Андрюха Буд чистил на 80, твой результат узнаем позже.
мне как всегда класть с прибором на твой опыт. Так то я с 7го класса технику ломаю, ты тогда еще под себя ходил В бензонасосе такая же сеточка, что и у вас на кранике *shlyapa* и она у Буда что то не забилась за 150 тысяч ;D а в форсунках чистить практически нечего (ну если ты сам не вкуггсе) *shlyapa* это делают чисто профилактически.
ЗЫ. да и при чем здесь форсунки? Вопрос про карбы и фильтр был
Данный фильтр был снят с мотоцикла с идеально чистым баком. В фильтре присутствуют: металлическая стружка (видно на фото), песок, мелкодисперсная грязь (при попытке промыть фильтр растворителем последний становился черным). Фильтр сделан из нетканого материала, ровно такого же, как на автомобилях.
Отсюда следует совершенно логичный вывод: фильтр в любой топливной магистрали не просто нужен, а жизненно необходим. На инжекторных мотоциклах XJR1300 фильтр в баке является несменной деталью, однако это вовсе не означает, что он не загрязняется, можно посмотреть на фото выше и сделать соответствующие выводы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Сентября 2018, 01:23:10
..............................ать соответствующие выводы.
начнем с того, что нехер непрофильные темы засирать. ЗЫ. я апсалютно уверен, что мот ни на йоту лучше не поедет после твоих манипуляций.
ЗЫ2 ТОЛЯ, ПОРА МОТ ЗАБИРАТЬ у товарища, пока он все не прочистил.
Начнём с того, что ты здесь в теме на пафосных щщах утверждал с пеной у рта, что ты заправлялся на хороших заправках, и что при чистом баке фильтр не нужен, и что в бензобаке стоит такая же сеточка, как в бензонасосе. Я наглядно показываю, что: а) после твоих хороших заправок в фильтре разве что мыши не живут; б) в бензонасосе стоит далеко не сеточка, а полноценный ФГО из нетканого материала; в) ржавый бак не имеет никакого отношения к РЕАЛЬНОМУ загрязнению бензина в нашей стране. Поэтому я в очередной раз говорю, чувак, если ты не шаришь, то лучше молчать в тряпочку, сойдёшь за умного.
Состояние фильтра это [censored], у меня на нексии фильтр был чище на пробеге 80 тысяч.
Поедет мот лучше или нет, дело десятое, я ещё в магистрали давление не мерил, неизвестно состояние ротора бензонасоса после той горы грязи, которую он через себя пропустил, будучи вусмерть забитым. Я провёл кусочком чистой ткани по выходному отверстию бензонасоса, там грязь.
Кстати, про поедет лучше - дай иное объяснение рывкам мотоцикла на скорости на ровном газу.
Цитировать
начнем с того, что нехер непрофильные темы засирать.
Мне на твоё "нехер" начихать с колокольни высокой, не нравится что-то - жалуйся админу. Тема вполне себе профильная, в теме был задан вопрос о целесообразности фильтра, я наглядно показал, что попадёт в топливную систему мотоцикла при его отсутствии, дальше каждый решает сам.
ЗЫ2 ТОЛЯ, ПОРА МОТ ЗАБИРАТЬ у товарища, пока он все не прочистил.
А ты чего задёргался-то? Гляньте-ка, аж в двух темах большими буквами написал одно и то же... Думаешь, Толя без твоих мудрых советов не разберётся, что и у кого забирать? Или может, ты просто боишься, что я тут ещё косяков в твоём бывшем моте нарою и твои пафосные речи про твоё внимательное отношение к технике в пух и прах разобью? ;D так ты погоди, я сегодня давление в магистрали измерю, не удивлюсь, если там бензонасос полудохлый от твоих хороших заправок, вот тогда мы похохочем, как говорится... :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 10 Сентября 2018, 13:10:31
Да хорош вам сраться) мот после Витька проехал Коктебель минимум один раз. А уж сколько заправок перепробовал за свои 56к пробега - жуть. Не ушатанный мот это новый из салона, все остальное это компромисы и результаты многих лет эксплуатации.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Сентября 2018, 15:18:04
дурачОк, если ты считаешь фильтром ту сеточку, что стоит на насосе *wall* то у меня нет слов. и ты стиль общения смягчи немного, а то я твою тряпочку, в которую молчат, тебе в нужное место загоню *shlyapa* не со зла, а по нужде, грязь прочистить
Какая сеточка, ты фото видел? Я тебе повторяю еще раз, это ФГО из плотного нетканого материала, сеточка - это на вазах, пластиковая такая, с мелкими дырдочками, а тут получше немного ситуация, хотя фильтрует конечно тоже только мышей и мух.
Ничего ты мне никуда не затолкаешь, не льсти себе. Много вас таких загонятелей в нужные места было...
Хватит сраться со мной, блин, я вообще-то стараюсь нужную и полезную информацию людям давать, на форуме про эти инжекторные хыжеры информации хер да нихера, вот и впаривают потом модули целиком, вместо насосов отдельно...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Сентября 2018, 21:08:21
Разговор шел о карбюраторах ??? А здесь налет на выходе будет полюбе, т.к. нет тонкой очистки. О понятиях сеточки, фильтре г.о топлива и иных аспектах у разных производителей разное представление. Форсунки скорей всего чистые, т.к. это НЕ непосредственный впрыск, при котором форсунки работают в режиме противодействия. Здесь тонкие отложения на соплах шлифуются(и удаляются) более крупными частицами. Потому фто и не нужен *shlyapa* А в карбюраторах он прямо противопоказан. Для таких упорантов продаются специальные фильтры, по принципу солярошных, с крупной ячейкой. ЗЫ. а впарить можно все что уггодно, были б лохиклиенты :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 11 Сентября 2018, 11:45:10
О понятиях сеточки, фильтре г.о топлива и иных аспектах у разных производителей разное представление. Форсунки скорей всего чистые, т.к. это НЕ непосредственный впрыск, при котором форсунки работают в режиме противодействия. Здесь тонкие отложения на соплах шлифуются(и удаляются) более крупными частицами. Потому фто и не нужен *shlyapa* А в карбюраторах он прямо противопоказан.
Твоя теория про шлифовку отложений безусловно звучит очень неплохо, однако она, к сожалению, очень сильно расходится с практикой. Я уже писал, что большинство производителей, на большинство автомобилей с впрысковой системой питания, ставят ФТО. На мотоциклы - может быть, и не ставят, окей, тому лично я могу назвать как минимум две причины: тесную компоновку и заранее заложенный небольшой ресурс (никто не думает и не рассчитывает, что ты будешь на мотоцикле ездить 100500 км + необходимость содрать побольше бабок с клиента за ремонты/обслуги). Но на автомобили - извините. Ты не найдёшь ни одного современного автомобиля без ФТО в магистрали. Помимо форсунок, которые может быть и шлифуются чем-то там, в системе есть ещё дофига компонентов, которые могут засориться или выйти из строя из-за топлива с мусором. А по европейским стандартам ещё бородатых нулевых годов автомобильная система питания должна обеспечивать без ремонтов минимум (!) 80-100 тысяч пробега со стабильными техническими и экологическими характеристиками, а к концу нулевых эта цифра возросла до 150 тыс км. В европе пару лет назад внедрили обязательную сертификацию мотоциклов не ниже Евро-4 и грядёт Евро-5, я практически не сомневаюсь, что фтоты поголовно стали ставить и на мотоциклы.
Я тебе больше скажу, я читал умные книги, в которых описывались истории развития автозаводов в мире, и везде пишут (в том числе и сами инженеры заводов), что после того, как повысили качество фильтрации воздуха и топлива - ресурс двигателей повысился в разы. Причём это не обязательно для инжекторов - для карбов это всё тоже вполне справедливо, когда научились делать ФТО из специальной фильтровальной бумаги с высокой степенью очистки (до единиц микрон) - применение их на карбюраторных моторах резко снижало количество обслуги топливной системы. Я не вижу оснований не верить словам людей, для которых конструирование и испытание техники с ДВС является профессией.
Вот, простой пример, цитата испытателя ВАЗ Ямолова, из книги "Высокой мысли пламень" - историографии ВАЗ. Речь идёт о начале 2000-х годов, когда на ВАЗе стали внедрять серийный впрыск.
Цитировать
А в целом впрыск намного долговечнее, чем карбюраторный вариант, мы это закладывали с самого начала. Надо только следить за топливными фильтрами и за тем, что заливаешь в бак.
Мы сделали очень хорошую защиту двигателя от пыли, и ходимость увеличилась в два раза. У нас стоит двойная очистка топлива.
...
Только защита воздуха от пыли и топлива от грязи позволила поднять ходимость до 150 – 160 000 км, это 8 – 10 лет эксплуатации. Только за счёт этого!
Поэтому, дядя Витя, я считаю, что ты неправ, и что фильтры необходимы, и что менять их следует возможно чаще. Как видно из фотографии - памперс в баке даже на смешном пробеге в 56 тысяч сильно отличается от чистого.
Другое дело, что абсолютно непонятно, где брать фильтр-памперс бензонасоса на инжекторный XJR. На мегазипе его нет. Колхозить что-то вариант так себе. Чистить-мыть растворителем ещё больший колхоз.
Прошу заметить, я никому ничего не навязываю и не указываю как надо, я просто кидаю фотографии и пишу о своём опыте, дальше каждый сам решает, ставить ему фильтры, не ставить, мыть топливную, не мыть... Свои идеи о фильтре на чесотку я изложил в соответствующей теме (http://xjr-club.ru/index.php/topic,9299.msg368694.html#msg368694), сам успешно использую и другим советую (но не навязываю).
ты много читаешь, но не сильно вникаешь. Никто не мешает поставить на мот фто. Но конструкция форсунок немного другая и режим работы не такой. Выясни для начала, что такое непосредственный впрыск на авто, и как работают форсунки на моте. Это одна большая разница *shlyapa* На мото другие условия работы, не требующие тонкой очистки.
А про то, что моторы не будут 100500 часов работать *wall* *facepalm645* Нокомент. Это пи *censored* ц *alk*
Ты, в свое время, про коробки разглагольствовал, не поняв разницу между кулачковой(мото), секвентальной и классической. Сейчас то же самое.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 11 Сентября 2018, 18:23:52
Но конструкция форсунок немного другая и режим работы не такой. Выясни для начала, что такое непосредственный впрыск на авто, и как работают форсунки на моте. Это одна большая разница *shlyapa*
Витя, дорогой, какой непосредственный впрыск на авто? При чём здесь он? Непосредственный впрыск - он в камеру сгорания, при высоченном давлении топлива, он ещё называется GDI. Он используется на единичных дорогих современных автомобилях, спору нет, но извините, слова инженера ВАЗ про необходимость ФТОТ я тебе привёл, где ты видел GDI на автомобилях ВАЗ?! Или на любой современной бюджетной тачке?
Цитировать
Система непосредственного впрыска топлива (СНВТ) (Gasoline Direct Injection (GDI)) — инжекторная система подачи топлива для бензиновых двигателей внутреннего сгорания с непосредственным впрыском топлива, у которой форсунки расположены в головке блока цилиндров и впрыск топлива происходит непосредственно в цилиндры. Топливо подается под большим давлением в камеру сгорания каждого цилиндра в противоположность стандартной системе распределённого впрыска топлива, где впрыск производится во впускной коллектор.
На мото другие условия работы, не требующие тонкой очистки.
Какие другие условия? Что на автомобиле (не оснащённом GDI, не говорим про него сейчас), что на мотоцикле - обычная форсунка, впрыскивающая топливо в коллектор (а не в цилиндр), какие другие условия работы? У меня вот на Нексии нет GDI, впрыск стандартно идёт в коллектор, ФТОТ стоит, какие там другие условия работы форсунки, о чём ты вообще?
А про то, что моторы не будут 100500 часов работать *wall* *facepalm645* Нокомент. Это пи *censored* ц *alk*
Да, это так, и это пи...ц, я согласен. Я что-то очень мало видел мотоциклов с пробегом хотя бы 200 тысяч км, хотя автомобили с такими пробегами встречаются сплошь да рядом. Мотоцикл до этого пробега либо попадает в аварию, либо сгнивает от старости, либо уничтожается владельцем всевозможными техническими издевательствами типа вилли и прочих бёрнаутов. Жизнь мотоцикла коротка, и никто в производстве не будет закладывать в него безумный ресурс двигателя, это тупо лишняя и абсолютно бессмысленная трата средств. А при таком раскладе ФТОТ можно вообще не ставить, ведь мотоцикл до его критичного загрязнения может и не доездить, опционально - вместе с его владельцем.
Цитировать
Ты, в свое время, про коробки разглагольствовал, не поняв разницу между кулачковой(мото), секвентальной и классической. Сейчас то же самое.
Нет, не то же самое. Там ты был хоть сколько-то убедителен и я даже с чем-то согласился, здесь согласиться не могу никак, потому что GDI не имеет ровно никакого отношения к причине установки ФТОТ на автомобильный впрыск. GDI появилась недавно и до сих пор применяется крайне редко, а ФТОТы на инжектор ставят уже три, а то и больше, десятка лет, когда GDI ещё даже в проекте не было.
Поэтому конкретно на хыжере условия работы форсунки и режим их работы абсолютно ничем не отличаются от режима работы форсунок на любом инжекторном автомобиле с системой впрыска в коллектор (классическим инжектором). Обыкновенный попарно-параллельный впрыск, как на практически любой иномарке из 90-х или начала 2000-х. Однако на таких автомобилях ФТОТ почему-то стоят, а вот на хыжере - нет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: samodelkin8 от 11 Сентября 2018, 22:56:54
А при таком раскладе ФТОТ можно вообще не ставить, ведь мотоцикл до его критичного загрязнения может и не доездить, опционально - вместе с его владельцем.
А вот с этим могу не согласиться. Около 40 тыщ пробега менял ФТО. Вскрыл старый, так там пиндец что творилось. Благо что картошка не росла. И вся эта чача шла бы в форсунки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 12 Сентября 2018, 00:45:52
А при таком раскладе ФТОТ можно вообще не ставить, ведь мотоцикл до его критичного загрязнения может и не доездить, опционально - вместе с его владельцем.
А вот с этим могу не согласиться. Около 40 тыщ пробега менял ФТО. Вскрыл старый, так там пиндец что творилось. Благо что картошка не росла. И вся эта чача шла бы в форсунки.
Я несколькими постами выше опубликовал фото фильтра, снятого с хжр1300, с пробегом 56 тыс км. Тоже не верх чистоты, знаете ли...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: samodelkin8 от 12 Сентября 2018, 02:07:34
Эта сеточка не сравнима с полноценным фильтром тонкой очистки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Сентября 2018, 03:04:01
На ФЖ тут после пробега чуть больше сотни вскрывал карбюраторы и продувал стоковый фильтр-сеточку. Фильтр чистый, почти ничего не выдулось из него, сеточки карбов чистые, в поплавковых камерах на донышке слой ржавоватого ила.Всё.Они работали шесть лет, можно было и ничего не делать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: samodelkin8 от 12 Сентября 2018, 06:18:25
У мну сеточка в баке тоже была относительно чистая. А в фильтре жапа жопашная.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 12 Сентября 2018, 10:23:31
На хыжере и других инж мотах фильтр тонкой очистки есть, а не только сетка, и стоит он в корпусе насосной станции. Та же срань и на тачках встречается, меняется только всборе за охулиард денег. Раздельно фильтра на моте помню на вфр довтеке, втх и вроде дятле
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 12 Сентября 2018, 10:40:40
На хыжере и других инж мотах фильтр тонкой очистки есть, а не только сетка, и стоит он в корпусе насосной станции. Та же срань и на тачках встречается, меняется только всборе за охулиард денег. Раздельно фильтра на моте помню на вфр довтеке, втх и вроде дятле
Я не знаю, что ты называешь насосной станцией, но единственный фильтр, который я видел в насосе хыжера, это вот тот памперс, который я выкладывал на фото выше.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Сентября 2018, 12:46:43
Там ещё отстойник с сеткой есть, вот он гад и одноразовый *rabbi*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 12 Сентября 2018, 14:54:36
Блин, ребят, я не знаю о чём вы говорите, может вы какие-то другие хыжеры разбирали, но у того, что у меня в гараже, в баке обычный пластиковый модуль, состоит из двух частей на защёлках, внутри цилиндрический роторный насос автомобильного типа на резиновом колечке уплотнительном, на насос тоже на защёлках надевается фильтр-памперс, принцип один и тот же что и на машине, на матизе например модуль тоже разбирается точно так же. Какой ещё отстойник с сеткой, о чём вы?
http://xjr-club.ru/index.php/topic,12169.0.html вот тема с фотками модуля этого в сборе.
Памперс в некотором роде тоже одноразовый, на мегазипе его нет и официального каталожника он не имеет, может есть афтермаркет, я не в курсе. Сам роторный насос по размерам и посадочному месту идентичен таковому от Короллы, партнамбер я выкладывал, ST-FP11, единственное но - если его впихивать, то немного нужно подрезать отверстие в пластике под электрический штекер, он на королловском насосе не совпадает миллиметра на три с пластиком самого модуля.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 02 Октября 2018, 13:29:23
Ребяты, что-то быстро стала темнеть тормозуха в окошке машинки сцепления. Обратил внимание что прохудилась манжета/пыльник на ручке. Как думаете в ней дело или пора ремкоплектить рабочий цилиндр? И где можно заказать эту манжетку или с китайчега какого подойдет? (https://pp.userapi.com/c845217/v845217041/f0d03/HstMeJ6EwRo.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 02 Октября 2018, 13:47:18
Ребяты, что-то быстро стала темнеть тормозуха в окошке машинки сцепления. Обратил внимание что прохудилась манжета/пыльник на ручке. Как думаете в ней дело или пора ремкоплектить рабочий цилиндр? И где можно заказать эту манжетку или с китайчега какого подойдет? (https://pp.userapi.com/c845217/v845217041/f0d03/HstMeJ6EwRo.jpg)
От сузуге подходит- в отличии от ямахи идет отдельно- а не ремкомплект в сборе. А вообще, попробуй от ктиайтехники подобрать- там критерий один- диаметр главного цилиндра. А по поводу ремкомплектить- хотя бы раз в три года ннадо. Дырявый пыльник ускоряет и износ и поступление грязи
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 19 Октября 2018, 02:23:22
Народ, а масляные потеки в районе натяжителя ГРМ, но вокруг его всего это откуда может сопливить? Раньше все было сухо, а тут поотжигал хорошенько, и все в масле. Вроде помню, у кого-то была подобная тема, сопливило не в натяжителе, а туда просто потоками воздуха задувало.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 19 Октября 2018, 09:34:57
Народ, а масляные потеки в районе натяжителя ГРМ, но вокруг его всего это откуда может сопливить? Раньше все было сухо, а тут поотжигал хорошенько, и все в масле. Вроде помню, у кого-то была подобная тема, сопливило не в натяжителе, а туда просто потоками воздуха задувало.
У меня накидывало со свежемазаных тросов газа.перестарался и оно потекло снизу
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 19 Октября 2018, 13:23:23
Народ, а масляные потеки в районе натяжителя ГРМ, но вокруг его всего это откуда может сопливить? Раньше все было сухо, а тут поотжигал хорошенько, и все в масле. Вроде помню, у кого-то была подобная тема, сопливило не в натяжителе, а туда просто потоками воздуха задувало.
У меня было такое, только наоборот. Текло с натяжителя, а вытекало спереди движка, видимо по рёбрам. Попробуй натяжитель протянуть или прокладку посмотреть
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 16 Ноября 2018, 14:47:59
Что за кольца стоят под цилиндрами на 400 и на 1200? Из чего они? Какая функция у них? Мануал пишет одноразовые. *repa* И ещё: если картер собирать(он располовинен), герметик обязательно?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: валерич от 16 Ноября 2018, 16:58:14
Герметик обязателен, но только анаэробный. кольца зеленого цвета силикон ,уплотнение масляного канала.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Ноября 2018, 00:05:19
Что за кольца стоят под цилиндрами на 400 и на 1200? Из чего они? Какая функция у них? Мануал пишет одноразовые. *repa* И ещё: если картер собирать(он располовинен), герметик обязательно?
Ну так оно и есть, они для того чтобы масло между гильзой и болком не пролезало. Герметик да, нужен, в мануале номер Локтайта есть.Чёрный такой.Нанослой мажешь и собираешь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 27 Декабря 2018, 00:27:00
Вопрос по стартеру: На маленьком и большом они одинаковы?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 27 Декабря 2018, 04:01:29
Я вообще специально не сравнивал, но по моему он не очень одинаковые.Минимум шестерни на валу разные.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 09 Января 2019, 16:43:09
Прикупил регистратор Китайской на 2 камеры, планирую запитать от ближнего света из фары. Нормально или еще что посоветуете?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Января 2019, 18:48:11
Тяни отдельную проводку от батареи *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 09 Января 2019, 19:26:49
Разобрал мотоцикл, не знаю как собрать, что посоветуете?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 09 Января 2019, 19:33:57
Продавай по частям *chees*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 09 Января 2019, 21:45:11
У практически любого регистратора есть разрешающий провод на плюс зажигания,обычно он белый, если его нет то поставь реле, а регик подключай через реле.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 12 Января 2019, 20:24:49
На фотографии вижу шпильку, которая скрепляет мотор, ну то есть шпильки стягивают картер, блок и ГБЦ.Бывает что они гниют и лопаются.
А разве это не втулка?Она вроде крутиться,а шпилька внутри получается?На ней вроде как резьба должна быть?
Это резинка, надетая на шпильку, под резинкой шпильки и любят гнить :D Ну то есть это шпилька такая, с резинкой. В общем у тебя сгнила резинка, что под ней не понятно *chees* Не парься и езди *moto*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 15 Января 2019, 17:33:18
Это не втулки, это просто что то типа толстой термоусадки, одетой на шпильку на заводе.
не жирно для термоусадки одна 300+р, вттрая 400+р?
Она отдельно не продаётся, только со шпилькой *wall* Деталь 8 шпилька с резинкой, деталь 7 без неё.Все шпильки что с утолщениями посерёдке с резинками. Ты чего-тормозную жидкость все праздники пил или этот мотор не разбирал никогда ???
Это не втулки, это просто что то типа толстой термоусадки, одетой на шпильку на заводе.
не жирно для термоусадки одна 300+р, вттрая 400+р?
Она отдельно не продаётся, только со шпилькой *wall* Деталь 8 шпилька с резинкой, деталь 7 без неё.Все шпильки что с утолщениями посерёдке с резинками. Ты чего-тормозную жидкость все праздники пил или этот мотор не разбирал никогда ???
Сам тормоз и бестолочь. Лишь бы взбзднуть. (https://b.radikal.ru/b34/1901/95/859e57da511b.png)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 15 Января 2019, 20:56:43
Я тебе ещё раз повторяю-оно отдельно не продаётся давно уже.Я проверял :D Шпильки от ФЖ вообще уже артефакт, давно уже идут шпильки в сборе с резинкой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 15 Января 2019, 21:42:25
Хорош вам бодаться, вот вам несколько вопросов знатоки)) 1.Что эта за железяка приклеенная к диску заднего колеса?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 15 Января 2019, 21:44:47
2.Не хватает одного предохранителя,это норм?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 15 Января 2019, 21:48:40
3.Как правильно регулировать аморты?В низу крутилка от s до H что регулирует?И верхнее кольцо что регулирует?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 15 Января 2019, 21:52:45
Ну и четвёртый вопрос На моем хыжере 1200,94 стоит задняя резина 180/55 ZR17 это норм?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 15 Января 2019, 21:53:15
Я тебе ещё раз повторяю-оно отдельно не продаётся давно уже.Я проверял :D Шпильки от ФЖ вообще уже артефакт, давно уже идут шпильки в сборе с резинкой.
да ну (https://b.radikal.ru/b28/1901/6d/6b3a14412d9a.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 15 Января 2019, 21:59:50
Ну и четвёртый вопрос На моем хыжере 1200,94 стоит задняя резина 180/55 ZR17 это норм?
Оно. Насчет шпилек, тов. Сахаров правильно сказал, они на йух не нужны, особенно при снятии блока цилинндров. Т.к.защита от коррозии.Под ними как раз все и происходит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: валерич от 15 Января 2019, 22:13:05
Ну и четвёртый вопрос На моем хыжере 1200,94 стоит задняя резина 180/55 ZR17 это норм?
Оно. Насчет шпилек, тов. Сахаров правильно сказал, они на йух не нужны, особенно при снятии блока цилинндров. Т.к.защита от коррозии.Под ними как раз все и происходит.
Если эти резинки из за грязи в колодцах раскорячивает то снятие ГБЦ и БЦ становится увлекательным квестом. Думаю они скорее не столько от грязи, а чтобы шпильки при вибрации страшные звуки не издавали.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 15 Января 2019, 22:39:19
ФЖ уже некрофильская радость- ничего удивительного
Пошто ФЖ обижаешь!
А чё не на урале ездим-с?
На мт10-36 маховик отрывал, урала не припомню. ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 17 Января 2019, 15:41:26
Ребят, а грибки 5EA-1111G-00-00 от 1300 на 1200 встают?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 17 Января 2019, 16:36:42
да
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 19 Января 2019, 00:52:28
Народ скажите диск передний 3,5мм хватит сезон откататься?Без выеб*нов естественно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 19 Января 2019, 02:23:02
ну ты спросил ??? Как мне помнится 3,5 это уже замена.Но особо экономные камрады из собщества экономных мопедистов Шаббат катают до 1,5 бывает. *rabbi*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 19 Января 2019, 04:32:39
До 3 можно смело катать, главное чтобы не кривые
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 19 Января 2019, 08:41:05
ну ты спросил ??? Как мне помнится 3,5 это уже замена.Но особо экономные камрады из собщества экономных мопедистов Шаббат катают до 1,5 бывает. *rabbi*
суть в том что б/у продаются 3.5-4мм, поэтому не вижу смысла их покупать.Ну а новый на мегазипе 30к за штуку вроде, чёйто дорого,иль кто аналоги используете?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 19 Января 2019, 14:22:41
Ниразу новые не покупал и смысла не вижу. Народ ставит дорогой китай и все ок
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 19 Января 2019, 14:29:44
ну ты спросил ??? Как мне помнится 3,5 это уже замена.Но особо экономные камрады из собщества экономных мопедистов Шаббат катают до 1,5 бывает. *rabbi*
суть в том что б/у продаются 3.5-4мм, поэтому не вижу смысла их покупать.Ну а новый на мегазипе 30к за штуку вроде, чёйто дорого,иль кто аналоги используете?
Я такие выкидываю, а оказывается их продать можно *Pol* :D У Ляо два диска можно купить хороших за 12 000.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 19 Января 2019, 16:08:33
Ниразу новые не покупал и смысла не вижу. Народ ставит дорогой китай и все ок
ссылку можно на Китай?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: big_bamboo от 19 Января 2019, 16:11:17
У меня год уже диски старые лежат, 4.3 и 4.6 толщина, и никому они не нужны :) А новые были куплены на ебее у поляка какого-то за 12к комплектом. И они реально были новые 8)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 19 Января 2019, 19:43:04
У меня год уже диски старые лежат, 4.3 и 4.6 толщина, и никому они не нужны :) А новые были куплены на ебее у поляка какого-то за 12к комплектом. И они реально были новые 8)
мне нужны!)Пересылку оплачу
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 19 Января 2019, 22:38:03
Очередной пиздешь. Ляо 1,4 млрд. Две трети из них делает гумно овальное и бьющее. Еще 20 проц дрыхнет, остальные 14 проц делает чего то, что не овальное, и бьет менее, чем бу диски. Бушидович вон кажется на рамки от часов свои пустил, ибо один било в 5 раз больше, второй в 4 больше нормы, возврата денех так и не дождалсо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Января 2019, 02:12:23
Очередной пиздешь. Ляо 1,4 млрд. Две трети из них делает гумно овальное и бьющее. Еще 20 проц дрыхнет, остальные 14 проц делает чего то, что не овальное, и бьет менее, чем бу диски. Бушидович вон кажется на рамки от часов свои пустил, ибо один било в 5 раз больше, второй в 4 больше нормы, возврата денех так и не дождалсо
Сам дуракъ *ded* Ляосан из повинции Гуандун делает годные диски, не один десяток поставил, всё ровно *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 20 Января 2019, 02:27:34
Очередной пиздешь. Ляо 1,4 млрд. Две трети из них делает гумно овальное и бьющее. Еще 20 проц дрыхнет, остальные 14 проц делает чего то, что не овальное, и бьет менее, чем бу диски. Бушидович вон кажется на рамки от часов свои пустил, ибо один било в 5 раз больше, второй в 4 больше нормы, возврата денех так и не дождалсо
Сам дуракъ *ded* Ляосан из повинции Гуандун делает годные диски, не один десяток поставил, всё ровно *shlyapa*
от гуандуна слышу
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 20 Января 2019, 02:29:26
Очередной пиздешь. Ляо 1,4 млрд. Две трети из них делает гумно овальное и бьющее. Еще 20 проц дрыхнет, остальные 14 проц делает чего то, что не овальное, и бьет менее, чем бу диски. Бушидович вон кажется на рамки от часов свои пустил, ибо один било в 5 раз больше, второй в 4 больше нормы, возврата денех так и не дождалсо
Сам дуракъ *ded* Ляосан из повинции Гуандун делает годные диски, не один десяток поставил, всё ровно *shlyapa*
от гуандуна слышу
Ну ты вообще метросексуал :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 20 Января 2019, 11:46:14
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 23 Января 2019, 10:24:44
Всем добра.Народ такое дело,при повороте руль упирается в бак как в ограничитель, имеется ввиду стоячие положение.Так и должно быть? Мот 1200'94
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 23 Января 2019, 10:44:01
У меня 1200'94 ничего не упирается. А ты загляни внутрь, в районе нижней траверсы у рулевого стакана ограничитель должон быть. Мож предыдущий хозяин джимханой увлекался и удалил его)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 23 Января 2019, 11:46:23
У меня 1200'94 ничего не упирается. А ты загляни внутрь, в районе нижней траверсы у рулевого стакана ограничитель должон быть. Мож предыдущий хозяин джимханой увлекался и удалил его)
для джимханы у него слишком маленький Радиус поворота руля,ещё и блокиратор не работает,такое ощущение что ему не хватает доворота руля что бы ключ в lock встал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 23 Января 2019, 13:24:22
У меня 1200'94 ничего не упирается. А ты загляни внутрь, в районе нижней траверсы у рулевого стакана ограничитель должон быть. Мож предыдущий хозяин джимханой увлекался и удалил его)
для джимханы у него слишком маленький Радиус поворота руля,ещё и блокиратор не работает,такое ощущение что ему не хватает доворота руля что бы ключ в lock встал.
Смотри подшипники рулевой, может такое быть, что на посадочные места не до конца встали. Затяжка до упора ,потом отпуск и затяжка по мануалу. Тоже самое было,не закрывался на одном.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Января 2019, 18:15:15
Если рульна месте то сделай фото упоров на нижней траверсе и на раме.Посмотрим.Не замыкается руль обычно из за неправильного положения верхней траверсы, чаще всего из за неправильной затяжки верхней гайки или отсутствия резиновой шайбы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 23 Января 2019, 19:31:27
Ок, сегодня ночью с фоткаю,руль вроде родной, кстати бак так и должен на резинках висеть?Я как бы пытался его утопить до рамы но тщетно,по крепежу совпадает все ровной,но мне кажется что он высоковато,может поэтому и руль упирается.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 23 Января 2019, 22:41:39
Ок, сегодня ночью с фоткаю,руль вроде родной, кстати бак так и должен на резинках висеть?Я как бы пытался его утопить до рамы но тщетно,по крепежу совпадает все ровной,но мне кажется что он высоковато,может поэтому и руль упирается.
А болтик который бак фиксирует ты смог закрутить? Бак должен утапливаться до рамы, резинки должны полностью заходить в направляющие на баке
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дроздов от 23 Января 2019, 23:57:47
Может быть все намного проще и просто руль гнутый?? :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Дроздов от 24 Января 2019, 00:03:45
Пользуясь случаем, подскажите пожалуйста, как выглядит ремкоплект рабочего цилиндра сцепления?? Что-бы заказать, и все резинки разом пришли. На форуме где-то видел фотку, но номер разобрать не могу, совсем глаза плохие стали.. :( :( Ну и как обычно, вдруг у кого ремкомплект завалялся ненужный, приобрету с радостью.. :D :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 24 Января 2019, 00:10:14
Бак висит на резинках в сантиметре от рамы...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 24 Января 2019, 00:21:25
Пользуясь случаем, подскажите пожалуйста, как выглядит ремкоплект рабочего цилиндра сцепления?? Что-бы заказать, и все резинки разом пришли. На форуме где-то видел фотку, но номер разобрать не могу, совсем глаза плохие стали.. :( :( Ну и как обычно, вдруг у кого ремкомплект завалялся ненужный, приобрету с радостью.. :D :D
Вот так. (http://ukasport.ru/ncat/images/user/img957607big.png)
В неоригинальном варианте там бывает ещё пружинка. Оно есть в магазине за углом. http://ukasport.ru/motochange/?wh=spare&item=10539
Как и ремкомплект рабочего. Могу купить и тправить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 24 Января 2019, 12:30:30
Заказал такой ремкомплект с пару месяцев назад (чтобы был) на экзисте или автодоке или автопарити уже не помню, вышло что-то около 1000 р. с доставкой. Вот: https://avtopartiya.com/search/?pcode=26HW00980000 (https://avtopartiya.com/search/?pcode=26HW00980000)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 24 Января 2019, 22:42:33
Всем спасибо разобрался с рулем,просто надо было чтобы резинки на раме вошли в направляющие на баке) А он на них лежал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 25 Января 2019, 16:33:41
Деталь под номером 13 направляющая для цепи,на ней цепь должная лежать?Или висеть над ней?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 25 Января 2019, 16:54:16
Лежать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 25 Января 2019, 18:07:22
очень странно,а направляющая из металла или пластика?И как она вообще не искрит не стирается со временем?
капролактан, замучаешься стирать :D ,полиамид46 или 66.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Января 2019, 00:38:02
Где то к сотне пробега оно стирается :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 28 Января 2019, 12:57:42
Кто-нить хоть раз в средней полосе оставлял мот на зиму просто под чехлом на улице? Что с ним по итогу будет? В смысле резинки все потрескаются или что-то еще. Или есть вариант что он нормально перезимует? Вопрос относится к любым мотам не только XJR. П.С. Я не про свой мот.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 28 Января 2019, 16:19:16
Да в общем не большая разница по сравнению с холодным гаражом, лишь бы реагенты не летели с дороги. Минус только в том, что при оттепелях влаги будет больше в окружающем воздухе, но если голого железа нет, то ржаветь не должно ничего. А вот резинкам что на улице, что в холодном гараже пофиг.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 28 Января 2019, 16:34:06
Всем добра.Вообщем такая проблема,завожу Мот,он начинает дымить как паровоз,через мин 8 дымить перстает,работает мин 5 без дыма потом снова дымит.На холодную обороты плавают а как проегреетса 1000 держит ровно,если на горячую выдвинуть подсосом то глохнет.Мот стоял две недели без заводки, температура при заводке -5.Компрессия 11 бар.Карбы не синхронил.В чем проблема?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 28 Января 2019, 17:51:17
А в чем собственно проблема?думается не дым,а пар валит с глуханов,а коли так,то всё как и должно быть
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 28 Января 2019, 18:16:00
А в чем собственно проблема?думается не дым,а пар валит с глуханов,а коли так,то всё как и должно быть
так а почему пар то валит то перестанет?Если бы он все время валил то да,или в начале валил а потом перестал тоже норм.А так хз чё за фигня, может с карбами что?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 28 Января 2019, 18:20:12
Газовал наверное,подсос дергал,...температура менялась,количество воды сконденсированой тоже.просто потерпи до тепла и все станет ясно и понятно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Января 2019, 19:38:26
Всем добра.Вообщем такая проблема,завожу Мот,он начинает дымить как паровоз,через мин 8 дымить перстает,работает мин 5 без дыма потом снова дымит.На холодную обороты плавают а как проегреетса 1000 держит ровно,если на горячую выдвинуть подсосом то глохнет.Мот стоял две недели без заводки, температура при заводке -5.Компрессия 11 бар.Карбы не синхронил.В чем проблема?
Да узбагойся ты уже, а то так всем добра нажелаешь и себе не останется :D -5, вот в чём проблема, мотор то воздушный, прогреваться до рабочей температуры да ещё и так чтобы топливо-воздушная смесь была требуемой температуры ему надо долго.Потеплеет и заводи. *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 28 Января 2019, 23:00:19
Добрейший вечерочек. А кто нить разбирал датчик уровня масла? Там внутри поплавок по латунной трубке вверх вниз ходит. Трубка изолирована резиновым кембриком от корпуса массы. Никакого сопротивления в верхнем и нижнем положении поплавка соответсвенно не кажет. Как данный датчик проверяется согласно мануалу?)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 28 Января 2019, 23:49:09
Согласно мануалу и проверяется
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Января 2019, 23:57:49
Датчик я не разбирал, но он тупо коротит на массу при нижнем положении поплавка.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 29 Января 2019, 01:40:39
Датчик я не разбирал, но он тупо коротит на массу при нижнем положении поплавка.
разве? В мануале написано что типа если подключить омметр в режиме измерения омов плюсом к красосинему проводу, а минусом к черному то не должно быть короткого(???) А если использовать 12в батарею и Плюс к коричневому проводу а минус к чернокрасному то должно быть кз. Если не так то замените датчик. Я ничерта не понял)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 29 Января 2019, 02:02:18
я понимаю, поколение некст, но [censored] запутаться в одном,сука,датчике, это позор. Воткнул тестер, посмотрел. Перевернул датчик кверху ногами, если показания не изменились, либо датчик умер, чего не разу не было, либо мозг не способен пользоваться тестером. Остальное как в ссср, если в поплавке масло булькает, то вылить и запаять, но страшная редкость брак у ямахи. Остальное грязь и раздолбайство, а так же техническая неграмотность. Скоро на форумах будут спрашивать, как бензин в бак заливать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 29 Января 2019, 02:28:48
я понимаю, поколение некст, но [censored] запутаться в одном,сука,датчике, это позор. Воткнул тестер, посмотрел. Перевернул датчик кверху ногами, если показания не изменились, либо датчик умер, чего не разу не было, либо мозг не способен пользоваться тестером. Остальное как в ссср, если в поплавке масло булькает, то вылить и запаять, но страшная редкость брак у ямахи. Остальное грязь и раздолбайство, а так же техническая неграмотность. Скоро на форумах будут спрашивать, как бензин в бак заливать
таки мне не стыдно задавать в теме для новичков такие вопросы :)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Января 2019, 02:46:44
я понимаю, поколение некст, но [censored] запутаться в одном,сука,датчике, это позор. Воткнул тестер, посмотрел. Перевернул датчик кверху ногами, если показания не изменились, либо датчик умер, чего не разу не было, либо мозг не способен пользоваться тестером. Остальное как в ссср, если в поплавке масло булькает, то вылить и запаять, но страшная редкость брак у ямахи. Остальное грязь и раздолбайство, а так же техническая неграмотность. Скоро на форумах будут спрашивать, как бензин в бак заливать
Ты Байкпост почитай, там народ спрашивает какие мотостринги жене купить и можно ли регулировку перьев крутить если она разная *wall*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Января 2019, 02:52:35
Датчик я не разбирал, но он тупо коротит на массу при нижнем положении поплавка.
разве? В мануале написано что типа если подключить омметр в режиме измерения омов плюсом к красосинему проводу, а минусом к черному то не должно быть короткого(???) А если использовать 12в батарею и Плюс к коричневому проводу а минус к чернокрасному то должно быть кз. Если не так то замените датчик. Я ничерта не понял)
Честно говоря для такой херни как проверка этого ждатчика мануал не читал ??? Проверяется он элементарно тестером, как писал Сильвер *shlyapa* Это просто контакт, который замыкается когда поплавок тонет из за отсутствия масла.Это датчик Ямаха вовсюда тыкала, даже в 2Т где сть маслобаки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: валерич от 29 Января 2019, 03:01:19
Всем добра.Вообщем такая проблема,завожу Мот,он начинает дымить как паровоз,через мин 8 дымить перстает,работает мин 5 без дыма потом снова дымит.На холодную обороты плавают а как проегреетса 1000 держит ровно,если на горячую выдвинуть подсосом то глохнет.Мот стоял две недели без заводки, температура при заводке -5.Компрессия 11 бар.Карбы не синхронил.В чем проблема?
Да узбагойся ты уже, а то так всем добра нажелаешь и себе не останется :D -5, вот в чём проблема, мотор то воздушный, прогреваться до рабочей температуры да ещё и так чтобы топливо-воздушная смесь была требуемой температуры ему надо долго.Потеплеет и заводи. *ded*
*good2*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 29 Января 2019, 12:08:40
я понимаю, поколение некст, но [censored] запутаться в одном,сука,датчике, это позор. Воткнул тестер, посмотрел. Перевернул датчик кверху ногами, если показания не изменились, либо датчик умер, чего не разу не было, либо мозг не способен пользоваться тестером. Остальное как в ссср, если в поплавке масло булькает, то вылить и запаять, но страшная редкость брак у ямахи. Остальное грязь и раздолбайство, а так же техническая неграмотность. Скоро на форумах будут спрашивать, как бензин в бак заливать
таки мне не стыдно задавать в теме для новичков такие вопросы :)
Тупо отмыть, проверить, чтобы в поплавке масло не булькало, должно работать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 29 Января 2019, 15:03:41
я понимаю, поколение некст, но [censored] запутаться в одном,сука,датчике, это позор. Воткнул тестер, посмотрел. Перевернул датчик кверху ногами, если показания не изменились, либо датчик умер, чего не разу не было, либо мозг не способен пользоваться тестером. Остальное как в ссср, если в поплавке масло булькает, то вылить и запаять, но страшная редкость брак у ямахи. Остальное грязь и раздолбайство, а так же техническая неграмотность. Скоро на форумах будут спрашивать, как бензин в бак заливать
таки мне не стыдно задавать в теме для новичков такие вопросы :)
Тупо отмыть, проверить, чтобы в поплавке масло не булькало, должно работать
Да, спасибо, я не тот абзац прочитал))) в обшем не работает у меня датчик, верхнюю крышку отпаял, там внутри посередине латуный штырь, к которому крышка припаяна. На этот штырек натянута резиновыя трубка а по ней поплавок ходит. Вот и вся конструкция
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 29 Января 2019, 15:24:51
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 30 Января 2019, 02:08:06
Други такое дело, захожу в гараж Мот проверить и что я вижу, трубка что по центру выходит из аирбокса и и идёт в картер мокрая и в снегу,по запаху это бензин а не вода,плюс манифолды мокрые с низу,ну и на картере подтёки вроде как бенз.Так что это может быть? Краник не держит?Или это конденсат и это норм явления?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 30 Января 2019, 02:18:16
По ходу дела ты скорее всего дозаводился, не держат и кран и нидлы, бензин натёк в картер. Если уровень масла вырос то точно оно :D Нужно перебрать краник и сменить флоатнидлы с сёдлами, ну и масло с фильтром, если собираешься далее заниматься фрустрацией на мопедку. Ну или дождаться тепла и если само не пройдёт то сделать то что описано выше, а если пройдёт то просто слить 2Т смесь из мотора и залить масло. Изирайдер комнатный, токсикозный))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 30 Января 2019, 02:48:35
По ходу дела ты скорее всего дозаводился, не держат и кран и нидлы, бензин натёк в картер. Если уровень масла вырос то точно оно :D Нужно перебрать краник и сменить флоатнидлы с сёдлами, ну и масло с фильтром, если собираешься далее заниматься фрустрацией на мопедку. Ну или дождаться тепла и если само не пройдёт то сделать то что описано выше, а если пройдёт то просто слить 2Т смесь из мотора и залить масло. Изирайдер комнатный, токсикозный))))
А при чем тут дозаводился?Или что Мот не надо зимой заводить настраивать?Или лучше в сезон этим заниматься?Масло в уровне как и было,с карбов не чего не текло не капало, скорее всего проблема только в кранике,его и разберу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 30 Января 2019, 03:44:42
Да при том что задубевшее колечко крана и носик нидлы не обязаны бензин держать на морозе. Уж если работаешь с великом то прогрей гараж хотя бы до плюс десяти *wall* Думаешь ты первый и уникальный с такой фигнёй? :D Если бы просто каран не держал и иголки держали то и не было бы ничего. Оно происходит только в комплексе, считай повезло-не два ведра бензина из картера выливать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 30 Января 2019, 10:15:48
Да при том что задубевшее колечко крана и носик нидлы не обязаны бензин держать на морозе. Уж если работаешь с великом то прогрей гараж хотя бы до плюс десяти *wall* Думаешь ты первый и уникальный с такой фигнёй? :D Если бы просто каран не держал и иголки держали то и не было бы ничего. Оно происходит только в комплексе, считай повезло-не два ведра бензина из картера выливать.
Вообщем изучил все темы про эту проблему,как я понял это его болезнь,и заводка в мороз тут совершенно ни причем ибо у людей не держат иглы и в +,а я как бы не из тех кто в сентябре сезон закрывает,буду ездить до первого снега и в минус,вообщем буду перебирание краник и карбы спс за советы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тихон от 30 Января 2019, 10:41:51
Если хочешь зимой ездить, ищи теплый гараж. Ну если не мазохист.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 30 Января 2019, 10:51:55
Да при том что задубевшее колечко крана и носик нидлы не обязаны бензин держать на морозе. Уж если работаешь с великом то прогрей гараж хотя бы до плюс десяти *wall* Думаешь ты первый и уникальный с такой фигнёй? :D Если бы просто каран не держал и иголки держали то и не было бы ничего. Оно происходит только в комплексе, считай повезло-не два ведра бензина из картера выливать.
Вообщем изучил все темы про эту проблему,как я понял это его болезнь,и заводка в мороз тут совершенно ни причем ибо у людей не держат иглы и в +,а я как бы не из тех кто в сентябре сезон закрывает,буду ездить до первого снега и в минус,вообщем буду перебирание краник и карбы спс за советы.
У меня абсолютно новый краник,но на зиму я все равно глушу бензопровод,потому что опытным путем выявил,что после -5 он не держит(как и писал уважаемый Сахаров) и резинки на иглах держать не будут...при чем тут болезнь?у товарища на "сверхнадежной хонде" так же...и у другого на сузуке
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 30 Января 2019, 11:03:57
Да при том что задубевшее колечко крана и носик нидлы не обязаны бензин держать на морозе. Уж если работаешь с великом то прогрей гараж хотя бы до плюс десяти *wall* Думаешь ты первый и уникальный с такой фигнёй? :D Если бы просто каран не держал и иголки держали то и не было бы ничего. Оно происходит только в комплексе, считай повезло-не два ведра бензина из картера выливать.
Вообщем изучил все темы про эту проблему,как я понял это его болезнь,и заводка в мороз тут совершенно ни причем ибо у людей не держат иглы и в +,а я как бы не из тех кто в сентябре сезон закрывает,буду ездить до первого снега и в минус,вообщем буду перебирание краник и карбы спс за советы.
У меня абсолютно новый краник,но на зиму я все равно глушу бензопровод,потому что опытным путем выявил,что после -5 он не держит(как и писал уважаемый Сахаров) и резинки на иглах держать не будут...при чем тут болезнь?у товарища на "сверхнадежной хонде" так же...и у другого на сузуке
болезнь потому что иглы не держат и при плюсовой температуре
Да при том что задубевшее колечко крана и носик нидлы не обязаны бензин держать на морозе. Уж если работаешь с великом то прогрей гараж хотя бы до плюс десяти *wall* Думаешь ты первый и уникальный с такой фигнёй? :D Если бы просто каран не держал и иголки держали то и не было бы ничего. Оно происходит только в комплексе, считай повезло-не два ведра бензина из картера выливать.
Подскажи какие запчасти надо поменять в карбе по номерам
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 30 Января 2019, 12:04:30
Да при том что задубевшее колечко крана и носик нидлы не обязаны бензин держать на морозе. Уж если работаешь с великом то прогрей гараж хотя бы до плюс десяти *wall* Думаешь ты первый и уникальный с такой фигнёй? :D Если бы просто каран не держал и иголки держали то и не было бы ничего. Оно происходит только в комплексе, считай повезло-не два ведра бензина из картера выливать.
Вообщем изучил все темы про эту проблему,как я понял это его болезнь,и заводка в мороз тут совершенно ни причем ибо у людей не держат иглы и в +,а я как бы не из тех кто в сентябре сезон закрывает,буду ездить до первого снега и в минус,вообщем буду перебирание краник и карбы спс за советы.
У меня абсолютно новый краник,но на зиму я все равно глушу бензопровод,потому что опытным путем выявил,что после -5 он не держит(как и писал уважаемый Сахаров) и резинки на иглах держать не будут...при чем тут болезнь?у товарища на "сверхнадежной хонде" так же...и у другого на сузуке
болезнь потому что иглы не держат и при плюсовой температуре
Да при том что задубевшее колечко крана и носик нидлы не обязаны бензин держать на морозе. Уж если работаешь с великом то прогрей гараж хотя бы до плюс десяти *wall* Думаешь ты первый и уникальный с такой фигнёй? :D Если бы просто каран не держал и иголки держали то и не было бы ничего. Оно происходит только в комплексе, считай повезло-не два ведра бензина из картера выливать.
Вообщем изучил все темы про эту проблему,как я понял это его болезнь,и заводка в мороз тут совершенно ни причем ибо у людей не держат иглы и в +,а я как бы не из тех кто в сентябре сезон закрывает,буду ездить до первого снега и в минус,вообщем буду перебирание краник и карбы спс за советы.
Как выше верно написано эта болезнь называется жадность,новые нидлы не текут.Новые резинки краника тоже. Хотя бывают случаи когда они подтекают после пуска при стоянке на холоде, но с прогревом это проходит. Переборка без запчастей без понимания что и как смотреть это разновидность каргокульта, как и синхронизация :D Скорее всего тебе нужны вот эти детальки http://ukasport.ru/motochange/?wh=spare&item=11835 И манифолды провеь заодно раз снимать будешь. Вообще это не лучший велик для езды при температуре менее +5ти, если хочешь стабильно ездить при минусе то лучше купить водяной мопед с антифризом, протекающим через карбюраторы, ну или хотя бы 1300 с электрообогревом поплавковых камер.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 30 Января 2019, 15:11:04
а это какие?
Цитировать
+5ти, если хочешь стабильно ездить при минусе то лучше купить водяной мопед с антифризом, протекающим через карбюраторы, ну или хотя бы 1300 с электрообогревом поплавковых камер.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 30 Января 2019, 15:34:44
Из ого что выбрал я это TDR250, встречались и хонды какие то, по моему CBR F3, точно не помню, но такие мопеды встречаются. Ещё жаба какая то классическая была.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 30 Января 2019, 20:13:10
кавасака элиминатор 400 и 600 с подогревом карбов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тихон от 30 Января 2019, 21:02:14
Да при том что задубевшее колечко крана и носик нидлы не обязаны бензин держать на морозе. Уж если работаешь с великом то прогрей гараж хотя бы до плюс десяти *wall* Думаешь ты первый и уникальный с такой фигнёй? :D Если бы просто каран не держал и иголки держали то и не было бы ничего. Оно происходит только в комплексе, считай повезло-не два ведра бензина из картера выливать.
Вообщем изучил все темы про эту проблему,как я понял это его болезнь,и заводка в мороз тут совершенно ни причем ибо у людей не держат иглы и в +,а я как бы не из тех кто в сентябре сезон закрывает,буду ездить до первого снега и в минус,вообщем буду перебирание краник и карбы спс за советы.
У меня абсолютно новый краник,но на зиму я все равно глушу бензопровод,потому что опытным путем выявил,что после -5 он не держит(как и писал уважаемый Сахаров) и резинки на иглах держать не будут...при чем тут болезнь?у товарища на "сверхнадежной хонде" так же...и у другого на сузуке
болезнь потому что иглы не держат и при плюсовой температуре
Кто-нить хоть раз в средней полосе оставлял мот на зиму просто под чехлом на улице? Что с ним по итогу будет? В смысле резинки все потрескаются или что-то еще. Или есть вариант что он нормально перезимует? Вопрос относится к любым мотам не только XJR. П.С. Я не про свой мот.
Резинки трескаются от резких (это +- 10%) перепадов темп. И пошло поехало.... Был бы я твоим мотом я тебе сапёрную лопатку в между глазьев воткнул) Зимой! под чихлом....! На улице!)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 31 Января 2019, 13:31:55
Кто-нить хоть раз в средней полосе оставлял мот на зиму просто под чехлом на улице? Что с ним по итогу будет? В смысле резинки все потрескаются или что-то еще. Или есть вариант что он нормально перезимует? Вопрос относится к любым мотам не только XJR. П.С. Я не про свой мот.
Резинки трескаются от резких (это +- 10%) перепадов темп. И пошло поехало.... Был бы я твоим мотом я тебе сапёрную лопатку в между глазьев воткнул) Зимой! под чихлом....! На улице!)))
Спасибо за понимание и отзывчивость. Мот коллеги стоит на даче под чехлом (Стелс 600 Бинелли) и по этому возник вопрос что с ним будет по весне. К счастью мой мот стоит в теплом помещении все межсезонье.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 01 Февраля 2019, 12:47:08
Друзья, подскажите. Стоит ли разъединять при чистке карбюраторов всю плашку? Где то слышал что обратно ее собирать надо на особо точной приблуде, что бы мол карбы друг к другу строго паралельно были. И на глаз это сделать никак нельзя
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: fofan от 01 Февраля 2019, 16:18:44
Не стоит,да и не за чем...делаешь по одному,крутя всю планку в руках.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Февраля 2019, 20:29:41
Друзья, подскажите. Стоит ли разъединять при чистке карбюраторов всю плашку? Где то слышал что обратно ее собирать надо на особо точной приблуде, что бы мол карбы друг к другу строго паралельно были. И на глаз это сделать никак нельзя
Полная фигня, рейки, на которые карбы прикручиваются прекрасно их параллелят. Другое дело что если не текут резинки тройников то и трогать её не нужно. Самое неприятно не пролюбить пружинки там где винты синхронизации при сборке-разборке.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 01 Февраля 2019, 21:26:25
Друзья, подскажите. Стоит ли разъединять при чистке карбюраторов всю плашку? Где то слышал что обратно ее собирать надо на особо точной приблуде, что бы мол карбы друг к другу строго паралельно были. И на глаз это сделать никак нельзя
Полная фигня, рейки, на которые карбы прикручиваются прекрасно их параллелят. Другое дело что если не текут резинки тройников то и трогать её не нужно. Самое неприятно не пролюбить пружинки там где винты синхронизации при сборке-разборке.
Усе в коробочке с разными отделениями, на моих карбах 20летний слой грязи, их трогать то стремно. Даже на элиминаторе такого нкбыло, а он постарее ьудет) Вот думал керосином в тазике помыть без мембран и жиклеров с уплотняющими ризинками.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 02 Февраля 2019, 02:53:53
Ну если очень хочется гламура снаружи то зубная щётка и средство для чистки унитазов со щавелевой кислотой хорошо помогают, особо если потом полиролью для хрома пройтись.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 22 Февраля 2019, 16:02:22
А из чего можно вырезать прокладку поплавковой камеры? Тонкий паронит или картон какой?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 22 Февраля 2019, 16:41:29
Тонкий паронит
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 22 Февраля 2019, 17:58:35
Вроде м10х1,25, одно зеркало нормальная, второе - левая резьба.
Спасибо огромное *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 21 Марта 2019, 10:32:04
На днях полезу смотреть зазоры ГРМ и менять прокладку, заодно хочу проверить состояние натяжителя. Подскажите или ткните куда, как это проще всего сделать, желательно без съема карбов и ограничится только съемом клапанной крышки.
Чутка подгуглил, когда буду ставить обратно: 1. Задвинуть его полностью 2. прикрутить корпус 3. нажать отверткой, чтобы он макс выдвинулся 4. вставить пружину - пружину растягивать??? 5. закрутить центральный болт
все верно?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 21 Марта 2019, 11:49:41
На днях полезу смотреть зазоры ГРМ и менять прокладку, заодно хочу проверить состояние натяжителя. Подскажите или ткните куда, как это проще всего сделать, желательно без съема карбов и ограничится только съемом клапанной крышки.
Чутка подгуглил, когда буду ставить обратно: 1. Задвинуть его полностью 2. прикрутить корпус 3. нажать отверткой, чтобы он макс выдвинулся 4. вставить пружину - пружину растягивать??? 5. закрутить центральный болт
все верно?
Немного не так, выдвинуть на определённую длину,в мануале указано на сколько, но проверять там особо нечего, если грибок изношен более чем на половину, мапеду 20 лет и пробег под 50 000 то лучше сменить превентивно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 21 Марта 2019, 15:47:27
Пружина натяжителя устает пипец как. Яб поменял
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 21 Марта 2019, 16:23:20
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 21 Марта 2019, 17:57:28
По поводу зеркал - 10х1.25 резьба. С одной стороны левая, но метчик в руки и вот подходят уже все зеркала от всего, а не ямаха онли в 2 раза дороже других.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 24 Марта 2019, 10:08:18
Чет ржавенькие, надо с ними делать че? (https://pp.userapi.com/c851016/v851016748/e5bea/WIbQZiY9AQM.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 24 Марта 2019, 10:56:03
Ничего абсолютно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 29 Марта 2019, 21:39:43
Ребят как-то спрашивал уже, по поводу подключения регика,ответили что в фаре можно подключится А вот под сидушкой нет удобной точки, условие чтоб + появлялся после поворота ключа
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 29 Марта 2019, 23:42:48
Есть там всякие точки, поищи контролькой ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 31 Марта 2019, 01:34:15
Ребят как-то спрашивал уже, по поводу подключения регика,ответили что в фаре можно подключится А вот под сидушкой нет удобной точки, условие чтоб + появлялся после поворота ключа
В блоке предохранителей есть и после ключа и после старта мотора... ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 31 Марта 2019, 22:03:57
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 31 Марта 2019, 23:43:35
Это не совсем правильно, к габариту лучше подключить реле, которое коммуитирует отдельные провода от клемм батареи.Это как минимум сильно облегчает диагостику в случае чего.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 01 Апреля 2019, 09:15:17
Ну я только + там взял, - от аккума. У регика + через свой предохранитель. Напугал меня) переделывать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Rocky от 01 Апреля 2019, 11:47:38
По-хорошему - да
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Filipok от 02 Апреля 2019, 17:52:02
Всех приветствую. Подскажите габариты шпильки крепления выхлопной трубы к двигателю (диаметр, резьба, длина) и где ее можно купить в Москве по быстрому? Или аналог. Заранее спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 02 Апреля 2019, 19:33:12
Повангуйте по фото! Больше всего беспокоит 3я свечка из 3го котла, ее покрупнее еще выкладываю с 2х сторон Пробег на них 20-25 тыщ (https://pp.userapi.com/c846123/v846123847/1e09bc/WgjMGfsGuss.jpg) (https://pp.userapi.com/c846123/v846123847/1e09b2/R4vToMwDIrU.jpg) (https://pp.userapi.com/c846123/v846123847/1e09a8/QhSzKiMNXao.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 03 Апреля 2019, 11:37:50
Почитал в интернетах, поговорил с народом - вероятнее всего богатит из-за рассинхрона на холостых. Ну это решаемо, съезжу засинхронюсь. Еще есть вариант что слабая искра, но это вроде менее вероятно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 03 Апреля 2019, 13:30:24
Почитал в интернетах, поговорил с народом - вероятнее всего богатит из-за рассинхрона на холостых. Ну это решаемо, съезжу засинхронюсь. Еще есть вариант что слабая искра, но это вроде менее вероятно.
Хрень полная :D Синхронизация слишком тонкая штука и работает по сути на ХХ *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 03 Апреля 2019, 13:47:49
Блин, ну а что тогда может быть? Проверю еще уровень в поплавковых. Компрессию можно мерьнуть. ХЗ что еще, может просто свечка хреновая была)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 03 Апреля 2019, 13:55:30
По фото непонятно, налёт это от масла или богатой смеси.Но либо то, либо другое Ещё вариант с заблудившимся в уставшем колпачке электичеством
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 03 Апреля 2019, 16:43:23
Уровень топлива в карбах проверь. А так на грани нормы
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 03 Апреля 2019, 17:09:16
А кто какие тросики использует, с целью пайки бобышек? Трос из строительного d 1.5мм - Жесткий, ходит в в рубашке с усилием. Милиметровый ходит лучше, но хуже чем родной. Родной в свою очередь тоже 1.5 мм диаметром, но при этом радиус изгиба у него больше чем у такого же строительного.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Апреля 2019, 01:00:17
Я велосипедные ставлю,там жил больше и качество лучше, ходят мягче оригинальных.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 04 Апреля 2019, 01:53:43
Я велосипедные ставлю,там жил больше и качество лучше, ходят мягче оригинальных.
А по толщине такие же? Бобышки паяешь или на винтах ставишь?
Чуть тоньше они, но мягче и крепче, бобышки пропаиваю по ходу троса, а сбоку вкручиваю кусочек велосипедой спицы.Держится намертво.
Ооок, буду пробовать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jack Ignition от 04 Апреля 2019, 11:26:25
Велосипедный тросик не подходит для этих целей, он очень жёсткий из-за способа плетения. Я покупал на али несколько метров тросика с правильным плетением. Там и толщина как у родного, и он такой же гибкий. После установки отличий по ощущениям нет никаких. Бобышку делал из болта, так как сталь хорошая. Паял ортофосфорной кислотой с последующей промывкой припаянной бобышки в растворе соды.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: madclone от 04 Апреля 2019, 11:37:19
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 04 Апреля 2019, 11:45:43
На днях менял тросы стеклоподъемников, ставил велосипедные тормозные. Фиг знает, какое там плетение, по виду то же самое, что и у родных, но трос жестче при том же диаметре. Мне кажется потому что новый. В качестве бобышек использовал винтовые клеммы, обрезанные под нужный размер и дополнительно пропаивал. Винт потом срезал. Очень удобно, если надо сначала подобрать положение бобышки в середине тросса.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Апреля 2019, 12:07:05
Велосипедный тросик не подходит для этих целей, он очень жёсткий из-за способа плетения. Я покупал на али несколько метров тросика с правильным плетением. Там и толщина как у родного, и он такой же гибкий. После установки отличий по ощущениям нет никаких. Бобышку делал из болта, так как сталь хорошая. Паял ортофосфорной кислотой с последующей промывкой припаянной бобышки в растворе соды.
А я то не знал что не подходит и тысяч сорок уже проехал на нём :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 04 Апреля 2019, 13:25:11
Велосипедный тросик не подходит для этих целей, он очень жёсткий из-за способа плетения. Я покупал на али несколько метров тросика с правильным плетением. Там и толщина как у родного, и он такой же гибкий. После установки отличий по ощущениям нет никаких. Бобышку делал из болта, так как сталь хорошая. Паял ортофосфорной кислотой с последующей промывкой припаянной бобышки в растворе соды.
А я то не знал что не подходит и тысяч сорок уже проехал на нём :D
Срочно снимай!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Апреля 2019, 18:27:06
Велосипедный тросик не подходит для этих целей, он очень жёсткий из-за способа плетения. Я покупал на али несколько метров тросика с правильным плетением. Там и толщина как у родного, и он такой же гибкий. После установки отличий по ощущениям нет никаких. Бобышку делал из болта, так как сталь хорошая. Паял ортофосфорной кислотой с последующей промывкой припаянной бобышки в растворе соды.
А я то не знал что не подходит и тысяч сорок уже проехал на нём :D
Срочно снимай!
Уже заказал у Ляо правильные тросики, буду снимать, клиентам устрою отзывную кампанию :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 13 Апреля 2019, 01:20:52
Сколько оборотов по тахометру должно быть у 1200 на 5 передаче при скорости 140?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jack Ignition от 13 Апреля 2019, 03:00:33
Если ссылку шарить через приложение, она не работает. Забей в поиск "1pc 15 Meters 304 Stainless Steel Cable Wire Rope Diameter 1.5mm" цена 263.44 р. У тросиков газа плетение такое, что сначала закручиваются 7 тоненьких жил, а потом из них плетётся финальный тросик. По часовой или против часовой стрелки плетение - не важно. У меня тросик например закручен наоборот, если сравнивать с заводским, но это ни на что не влияет, как ты можешь догадаться. Тросик гибкий. Велосипедный, в отличие от него, сразу сплетён в один трос, поэтому он очень жёсткий на изгиб.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Jack Ignition от 13 Апреля 2019, 03:12:55
Велосипедный тросик не подходит для этих целей, он очень жёсткий из-за способа плетения. Я покупал на али несколько метров тросика с правильным плетением. Там и толщина как у родного, и он такой же гибкий. После установки отличий по ощущениям нет никаких. Бобышку делал из болта, так как сталь хорошая. Паял ортофосфорной кислотой с последующей промывкой припаянной бобышки в растворе соды.
А я то не знал что не подходит и тысяч сорок уже проехал на нём :D
Срочно снимай!
Уже заказал у Ляо правильные тросики, буду снимать, клиентам устрою отзывную кампанию :D
Смех смехом конечно, но не всем пофиг, чем ремонтировать свой мот. У тросиков бывает разное плетение, в зависимости от назначения этого самого тростка. Все, кто пробовал использовать велотросик, знают, что он жёстче заводского. Никто не говорит, что работать это не будет. Вопрос в том, насколько плавно и как долго. Я предпочитаю если и колхозить, то делать это максимально близко к оригиналу. Жаль, что занимаясь сервисом, человек людям, не понимающим в этом вопросе, ставит заведомо худший вариант колхоза, потому что "ну ездит же и хай с ним".
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Апреля 2019, 04:17:31
Велосипедный тросик не подходит для этих целей, он очень жёсткий из-за способа плетения. Я покупал на али несколько метров тросика с правильным плетением. Там и толщина как у родного, и он такой же гибкий. После установки отличий по ощущениям нет никаких. Бобышку делал из болта, так как сталь хорошая. Паял ортофосфорной кислотой с последующей промывкой припаянной бобышки в растворе соды.
А я то не знал что не подходит и тысяч сорок уже проехал на нём :D
Срочно снимай!
Уже заказал у Ляо правильные тросики, буду снимать, клиентам устрою отзывную кампанию :D
Смех смехом конечно, но не всем пофиг, чем ремонтировать свой мот. У тросиков бывает разное плетение, в зависимости от назначения этого самого тростка. Все, кто пробовал использовать велотросик, знают, что он жёстче заводского. Никто не говорит, что работать это не будет. Вопрос в том, насколько плавно и как долго. Я предпочитаю если и колхозить, то делать это максимально близко к оригиналу. Жаль, что занимаясь сервисом, человек людям, не понимающим в этом вопросе, ставит заведомо худший вариант колхоза, потому что "ну ездит же и хай с ним".
Очень жаль что индивидуумы с ограниченными возможностями восприятия окружающего мира и резервами для внутренего развития не знают что существуют не только тросики от Ляо :D Поколение Алиэкспресс
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 13 Апреля 2019, 10:17:38
Очень жаль что индивидуумы с ограниченными возможностями восприятия окружающего мира и резервами для внутренего развития не знают что существуют не только тросики от Ляо :D Поколение Алиэкспресс
Когда кто-то говорит про "поколение алиэкспресс/пепси/etc", он подразумевает, что его преклонный возраст придаёт его словам вес. Обычно с возрастом приходит мудрость, но иногда возраст приходит один. Вы меня не поняли, товарищ. Не важно, от Ляо или от дяди Васи тросик, важен тип плетения тросика.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 13 Апреля 2019, 22:48:02
Очень жаль что индивидуумы с ограниченными возможностями восприятия окружающего мира и резервами для внутренего развития не знают что существуют не только тросики от Ляо :D Поколение Алиэкспресс
Когда кто-то говорит про "поколение алиэкспресс/пепси/etc", он подразумевает, что его преклонный возраст придаёт его словам вес. Обычно с возрастом приходит мудрость, но иногда возраст приходит один. Вы меня не поняли, товарищ. Не важно, от Ляо или от дяди Васи тросик, важен тип плетения тросика.
Да не в возрасте дело, меня всегда смешат недалёкие люди, выдающие свой небольшой опыт за абсолютную истину :D С возрастом меня по прежнему как и в молодости смешат надутые имбецилы :D И я тебе не товарищ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 14 Апреля 2019, 03:55:55
Еще скажи, что кубаноид тебе не земляк ))))))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Апреля 2019, 04:14:00
Москаль тоже, однозначно :D Мотобрацтва нетъ. Давно срача не было.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 14 Апреля 2019, 10:14:51
Ну пздц, еще плетение тросика под лупой разглядывать)) Я на Стыд,вместо стокового троса сцепы ставил трос от капота приоры что ли)
Вы мне лучше повангуйте, друг вчера магну 750 припер американца 87 года)) Завели все норм, работает, пыхтит, но слева из одной трубы дым, справа из другой прохладный выхлоп. Первое что в голову лезет свечки обновить, может там залегло чего, хз где она и сколько простояла. Дать просраться как следует или раскоксовки залить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 14 Апреля 2019, 10:51:44
Дать просраться
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 14 Апреля 2019, 11:06:24
Ну пздц, еще плетение тросика под лупой разглядывать)) Я на Стыд,вместо стокового троса сцепы ставил трос от капота приоры что ли)
Вы мне лучше повангуйте, друг вчера магну 750 припер американца 87 года)) Завели все норм, работает, пыхтит, но слева из одной трубы дым, справа из другой прохладный выхлоп. Первое что в голову лезет свечки обновить, может там залегло чего, хз где она и сколько простояла. Дать просраться как следует или раскоксовки залить?
Хонды ниламаюца *ded* Но полное ТО даже слегка обкатанному мопеду 87го годя думаю сделать нужно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 14 Апреля 2019, 13:05:37
Ну это понятно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Апреля 2019, 13:28:33
Половина мопедов без централки после зимы дымит одной трубой, после прогрева всё проходит. Если коллекторы прогреваются равномерно то всё в порядке, просто конденсат из банок может испаряться. Так что это вообще ни о чём не говорит, делай ТО с заменой свечей и замером компрессии, но думаю что там всё в порядке, старая Мамба ВТХы ещё переживёт
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 14 Апреля 2019, 13:42:13
Ок,спасибо)
Клевая она,прям ретро кастом, 4 трубы,кардан. Олдскульная,сейчас таких не делают. Присел, удобно, мордочка узкая,руль небольшой, не массивная такая как втх. Типо такой:
Ох зря вы магну купили. Неедет, нерулится и фиг остановишь самое главное, на мот в 200+ кг и динамикой классика 1 суппорт от стида. Ебаный стыд !
Да согласен, 1 диск и барабан сзади это дно, но 2 диска спереди это решаемо, например вилка от предыдущей магны или др варианты. Но она просто клевая, не обязательно вжаривать на ней на все деньги, для этого есть хаябусы и 600ки спорты. С нашими дорогами и водятлами особо не разгонишься, а если разогнался, то от подрезавшей тебя тачки тормоза не спасут,многие даже руку не успевают на тормоз перевести.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 14 Апреля 2019, 20:53:18
Всем привет, трэба помощь коллективного разума.Седня после зимы завелся, прогрелся, сарю, дым фигачит из под мота, как от старого икаруса, с характерным запахом паленого масла. Снял плуг и нашел источник. Неопнятный датчик (https://pp.userapi.com/c845021/v845021544/1e7b6a/I3d65TEaRDg.jpg)
примерно вот тут он закручен в нижней части двигателя(поддона) справа по ходу мотоцикла. Примерно воттут. Никуда не подключен был. (https://pp.userapi.com/c844321/v844321544/1edf85/9XbiQiVCLe0.jpg)
в микрофишах не нашел. Ну или в глазоньки долблюсь уже
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 14 Апреля 2019, 21:21:11
Датчик температуры от указателя температуры Yoshimura
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 14 Апреля 2019, 21:33:29
Датчик температуры от указателя температуры Yoshimura
спасибо тебе,добрый человек. Щоп ты долгожил. Я уже всю голову поломал. Так опнимаю искать пробку вместо него, как раз масло менять буду.Или провод обрезать,медную шайбу нормальную поставить и хай будет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Апреля 2019, 22:19:35
А ты уверен что течёт именно из под датчика? Возможно на него натекло, отмой и проверь на всякий, любимая фига ЧОКов после зимы это протекание бензина в масло с последующим его вытеканием наружу в виде смеси.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 14 Апреля 2019, 22:26:49
Нене, именно из под него и именно масло. Свежий след прям таки обнаружился. Запаха бензина нет, уровень не увеличился с осени
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Апреля 2019, 23:31:38
Цена этого девайса, 7 к. Мой внутренний, не до конца померший оппозитчик хочет приколхозить какойнить показометр от авто. Желательно русскага.
Так явно можно просто б/у найти, и будет дешевле, к тому же, это датчик не давления, а температуры масла, от кого его подбирать чтоб было за 100рублей? ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 15 Апреля 2019, 11:36:03
вот хочу такой мопэд! Только бы колёса со спицами и без убожного обтекателя... можете модель точнее сказать? буду искать...
PS отцы-ремонтёры скажите - зело гиморный/дорогой в обслуге аппарат?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 15 Апреля 2019, 15:26:30
Со спицами ХЗ, спица = камеры, оно тебе надо? Народ на стиды наоборот диск ставит, назад по крайней мере. Honda Magna V45 (1987-1992) Лучше американца искать, они вроде чутка помощнее. Этого добра есть на коньогне, прожапане, автору, авито и крашедтойз можно посмотреть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: madclone от 15 Апреля 2019, 15:42:15
ну да, согласен, есть резон. но не так страшно как кажется
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 15 Апреля 2019, 15:51:35
А еще они ржавеют
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 17 Апреля 2019, 16:54:34
Покурил я форум, интернеты эти ваши и так и не понял, нужно менять мембраны или еще живые??
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: madclone от 17 Апреля 2019, 16:58:14
я конечно не спец, но по мне если нет дырок и трещин и они выполняют свою функцию, т.е герметично разделяют два объёма, то нехай живут
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 17 Апреля 2019, 16:58:29
Ты бы их расправил, на фотках твоих не видно нихера. Их обычно по складкам этим протирает постепенно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 17 Апреля 2019, 17:41:32
бло, уже уехал из гаража.
А так да - они вполне живые, упругие как грудь моей бабушки)
спросил только изза этих складок, типа норм ли что они такие волнистые, как попугайчики
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: madclone от 17 Апреля 2019, 17:45:23
норм
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тихон от 17 Апреля 2019, 20:55:59
На просвет посмотри, тоже все упругое , а расправил посмотрел повнимательней в каждой дырочка, как булавочный укол, пришлось превентивно заменить, правда разницы на ходу не заметил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Апреля 2019, 00:35:28
Я надеюсь что ты уехал, поставив их обратно, бабушкогрудые мембраны, полежав немного имеют свойство скукоживаться, потом их долго нужно силиконить и растягивать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 18 Апреля 2019, 11:34:29
Я надеюсь что ты уехал, поставив их обратно, бабушкогрудые мембраны, полежав немного имеют свойство скукоживаться, потом их долго нужно силиконить и растягивать.
Надо купить силиконовую смазку *wall*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Апреля 2019, 13:31:31
На просвет посмотри, тоже все упругое , а расправил посмотрел повнимательней в каждой дырочка, как булавочный укол, пришлось превентивно заменить, правда разницы на ходу не заметил.
Ты на что менял, отец? На новый оригинал? Они же стоят как самолёт
И не заметишь. Проблемы начинаются когда мембраны супер-драные с разрывами на сантиметр в длину. Да и то, мопед едет, просто проваливается на резких открытиях газа.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Апреля 2019, 16:36:17
Если чего у меня есть не оригинальные мембраны, но я их не ставлю, а продаю по 800 рублей *rabbi*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Апреля 2019, 19:11:58
Сахаров, ты мотор чесотки разбирал хоть один? Мне нужна инфа по тому, как там устроен привод сцепления с коленвала. Мозги уже треснули, а всё не пойму. Шестерня на коленвале по центру, дальше куда?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тихон от 18 Апреля 2019, 20:20:01
На просвет посмотри, тоже все упругое , а расправил посмотрел повнимательней в каждой дырочка, как булавочный укол, пришлось превентивно заменить, правда разницы на ходу не заметил.
Ты на что менял, отец? На новый оригинал? Они же стоят как самолёт
И не заметишь. Проблемы начинаются когда мембраны супер-драные с разрывами на сантиметр в длину. Да и то, мопед едет, просто проваливается на резких открытиях газа.
Несколько лет назад у продиджи забрал авоську с раскиданными карбами, мне корпус был нужен, вот и мембраны пригодились.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тихон от 18 Апреля 2019, 20:22:36
Я надеюсь что ты уехал, поставив их обратно, бабушкогрудые мембраны, полежав немного имеют свойство скукоживаться, потом их долго нужно силиконить и растягивать.
Вот это точно, задрался их ставить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 18 Апреля 2019, 20:29:27
Сахаров, ты мотор чесотки разбирал хоть один? Мне нужна инфа по тому, как там устроен привод сцепления с коленвала. Мозги уже треснули, а всё не пойму. Шестерня на коленвале по центру, дальше куда?
Дальше шестерня на корзине сцепления (http://images.vfl.ru/ii/1382185558/6867454d/3329887_m.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Апреля 2019, 20:46:33
Сахаров, ты мотор чесотки разбирал хоть один? Мне нужна инфа по тому, как там устроен привод сцепления с коленвала. Мозги уже треснули, а всё не пойму. Шестерня на коленвале по центру, дальше куда?
Разбирал и не один, но ничего не помню такого, проблем не было ???
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 18 Апреля 2019, 22:58:48
Цепь там и промежуточный вал. Цепь с гидронатяжителем
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Апреля 2019, 23:25:51
Сахаров, ты мотор чесотки разбирал хоть один? Мне нужна инфа по тому, как там устроен привод сцепления с коленвала. Мозги уже треснули, а всё не пойму. Шестерня на коленвале по центру, дальше куда?
Дальше шестерня на корзине сцепления (http://images.vfl.ru/ii/1382185558/6867454d/3329887_m.jpg)
Было бы все так просто, я бы вопросов таких не задавал.
Там шестерня по центру коленвала и с нее куда-то назад мотора уходит короткая пластинчатая цепь толщиной в сантиметр. Я посмотрел это на своем старом полуразобранном моторе. Но хоть убейте, не пойму, как оно все работает, что за вал эта цепь вращает.
Гидронатяжитель кстати нашел на схеме, он почему то в картинке "картер двигателя" затерялся. Я туда не смотрел даже.
http://www.xjrider.com/viewtopic.php?t=6298 нашел здесь подробные фото разборки мотора диверсии, в принципе все понятно. Оказывается, цепь с коленвала приводит вал, на котором сидит стартер с муфтой (primary shaft), а затем через шестерню на этом валу приводится уже сцепление на первичном валу. Хитро. Ничего не скажешь.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Апреля 2019, 11:55:03
Стопэ, на 1300 тоже так же что ли?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 19 Апреля 2019, 12:08:18
На 1300 нет, там с колена на корзину шестерня. Движок мелкой диверсии и хжр 400 кроме гбц и поршней условно одинаковый
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 28 Апреля 2019, 23:51:22
Господа! Ваша любимая рубрика: "гадание по фото"! (Не благодарите)
Вводная: осенью доехал до гаража, поставился, все было ок, за исключением порваного тросика газа.
Зима: - заменено сцепление - заменены тросы газа - почищены карбюраторы. - удалена старая вилка, поставлены оборотни - перевертыши. - заменено масло и фильтр.
Весна: Собрал, завел, радостный прогрел, выровнял хх, все ок, на центральной подноге первая и вторая скорости работают норм, все чётко. Спускаю я, значит, корабль на землю и на те х*й по рыжей морде! Под нагрузкой едет 5-10 метров и резко глохнет.
Что может быть,?? Воздушный фильтр снимал и проверял без него.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 28 Апреля 2019, 23:56:57
Вакуумный привод крана подключил? Топливный шланг не пережат?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 28 Апреля 2019, 23:58:02
Проверяй то что чинил, перевёртыш думаю ни при чём ;)
А сцепа может?) А тарелку поставил, работает вроде все нормально, жим/выжим. Останутся карбы, а это тёмный лес... пиз*а вообще
Чож ты лазал в тёмный лес *facepalm645*
Сам корю себя за то! Но аки бес меня вел, мол "зима, карбы грязные, залезь...." Спасайте дурака, верните мне, советом, коня верного)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 29 Апреля 2019, 08:32:47
Вощемта вчера при замене масла, выяснилось, что резьбв одного из 3х болтов крепящих механизм приводасцепления накрылась пушным зверьком. Вытащилась вместе с открученым болтом))) У кого был опыт восстанавлиания в том месте? воттакая фигня прокатит? (https://cdn.vseinstrumenti.ru/images/goods/avtogarazhnoe-oborudovanie/semniki/766502/1200x800/1099270.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 29 Апреля 2019, 12:23:56
Прокатит, если "мясо" еще есть.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 30 Апреля 2019, 00:59:22
Вообщем, с карбами, тросами, шлангами и ху*нгами все норм. Проблема оказалась в замке зажигания, болтается падлюка и контакт убегает, буду дефектовать и расскажу че кого там
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 02 Мая 2019, 16:25:33
Вообщем, дело оказалось в замке зажигания, внутренние болты разболтались, что давало не контакт на массу и всооооо.. друг перебрал мне замок, я все поставил и вчера даже катался) Всем спасибо за участие)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 15 Мая 2019, 11:23:00
Подскажите номер головки на гайку ведущей звезды большого ЧОКа.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 15 Мая 2019, 13:44:33
На 1300-ом гайка под ключ на 36.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 15 Мая 2019, 14:34:44
Благоларю *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 20 Мая 2019, 16:25:03
Други подскажите,встанет ли в мой 1200 фильтр бокс от 1300 2002-2006? 5EA-14453-00-00
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 21 Мая 2019, 19:14:32
Дамы и Господа! Дайте мне Ваше экспертное мнение, не стнет ли двигателю херовасто от того, что я воткнул мозги без ограничителя оборотов?)
(и как минимизировать негативные последствия кручения двигателя до 9-10к)
Думаю надо дооборудовать мопед валоуловителями и поршнеуловителями, когда до 20 000 раскрутится чтобы всё что оторвётся обратно возвращалось.
Про очкосжиматели забыл...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 22 Мая 2019, 12:06:12
И сидло памперсами апшить!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 22 Мая 2019, 12:21:26
Проипал приблуду для разбора вилки, чтобы открутить болт внизу стакана. Напомните, болт с какой шляпкой приваривать к арматуре, чтобы совпал с внутренним шестигранником в стакане (немного сумбурно, но кто в теме, тот поймёт)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 22 Мая 2019, 12:21:47
Думаю надо дооборудовать мопед валоуловителями и поршнеуловителями, когда до 20 000 раскрутится чтобы всё что оторвётся обратно возвращалось.
Я могу просто с сеткой ездить и ловить, а то больно затратные вещи предлагаете.
Короч я понял- все ок
В принципе да, не крути ручку просто сильно ;) Я экспериментировал с мозгами Зелтроник и Игнитеч, теоретически мозги тюнячьи для двухтактного ТДРа позволяют крутить мотор до 18 000, я откручивал так что тахометр сделал бы два круга, ничего не сломалось, у 4Т думаю клапана просто в какой то момент работать перестанут.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 23 Мая 2019, 12:46:42
В принципе да, не крути ручку просто сильно ;) Я экспериментировал с мозгами Зелтроник и Игнитеч, теоретически мозги тюнячьи для двухтактного ТДРа позволяют крутить мотор до 18 000, я откручивал так что тахометр сделал бы два круга, ничего не сломалось, у 4Т думаю клапана просто в какой то момент работать перестанут.
Я где-то тут видел на форуме - ребятенок ставил мозги и крутил до 14к - так ему показывала его тюнячая приборка.
имеет ли смысл заменить масло? ща ени-*уени 10-40 - синтетика
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 23 Мая 2019, 13:06:52
Ты думаешь, что какое-то масло рассчитано на большие обороты, а какое-то нет?)) http://xjr-club.ru/index.php/topic,861.msg375604.html#msg375604
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Steplock от 23 Мая 2019, 18:01:58
Проипал приблуду для разбора вилки, чтобы открутить болт внизу стакана. Напомните, болт с какой шляпкой приваривать к арматуре, чтобы совпал с внутренним шестигранником в стакане (немного сумбурно, но кто в теме, тот поймёт)
Лишняя беготня на поклон в автосервисы для откручивания перьев. Трубка+ гайка на 30, и приспособа для разделения пера и стакана у вас в руках. Навечно... (http://i062.radikal.ru/1303/db/a1d7a2d32b2b.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: frimar от 24 Мая 2019, 12:37:46
Проипал приблуду для разбора вилки, чтобы открутить болт внизу стакана. Напомните, болт с какой шляпкой приваривать к арматуре, чтобы совпал с внутренним шестигранником в стакане (немного сумбурно, но кто в теме, тот поймёт)
Лишняя беготня на поклон в автосервисы для откручивания перьев. Трубка+ гайка на 30, и приспособа для разделения пера и стакана у вас в руках. Навечно... (http://i062.radikal.ru/1303/db/a1d7a2d32b2b.jpg) (http://www.radikal.ru)
А если перья от 2005 года ?....какой гайкой будете стопорить . :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 24 Мая 2019, 13:08:08
Я откручивал обычной ударной дрелью. С вставленной и закрученной верхней крышкой пружиной
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 24 Мая 2019, 13:29:50
У меня шуруповертом с закрученными стаканами получилось открутить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 24 Мая 2019, 17:59:07
Мужики, спасибо *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 30 Мая 2019, 00:11:10
Блин, корпус воздушного фильтра снимается же с установленным в раму двигателем?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 30 Мая 2019, 00:14:09
Все, вставил, думал движок скидывать опять ннадо :o
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 30 Мая 2019, 05:04:04
Откручиваю болт в пере гайковертом. Если прокручивается, то забиваю черенок от швабры с другой стороны
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 03 Июня 2019, 10:44:51
Парни, помогите. Скинте фотку как проложены провода под крышкой закрывающей ведущую звезду. Собираю мопед, встал вопрос как все правильно уложить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 03 Июня 2019, 11:23:39
В мануале, в разделе cable route всё нарисовано *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 03 Июня 2019, 13:31:13
От души. Мопед завелся - это хорошо. А вот то что я не поставил цилиндр суепления и охуячил весь пол маслом - это плохо. И шарик я так понимаю мог выскочить((
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 03 Июня 2019, 14:35:15
От души. Мопед завелся - это хорошо. А вот то что я не поставил цилиндр суепления и охуячил весь пол маслом - это плохо. И шарик я так понимаю мог выскочить((
Добро пожаловать в клуб летящего штока *friends* Шарик на месте, но если ты параноик то можешь проверить с обратной стороны его видно ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: madclone от 03 Июня 2019, 14:36:45
коллеги, подскажите по прокладке клапанной крышки на биг чок - она вообще одноразовая или пока свежая, допускает несколько раз снять/поставить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 03 Июня 2019, 14:59:22
Допускается ставить пока мягкая и не сопливит.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 03 Июня 2019, 17:24:54
Одноразовая
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 03 Июня 2019, 22:17:35
От души. Мопед завелся - это хорошо. А вот то что я не поставил цилиндр суепления и охуячил весь пол маслом - это плохо. И шарик я так понимаю мог выскочить((
Добро пожаловать в клуб летящего штока *friends* Шарик на месте, но если ты параноик то можешь проверить с обратной стороны его видно ;D
Нет, ну его нафиг, собрал прокатился, сезон открыл - можно в гараж закатывать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 03 Июня 2019, 22:21:07
От души. Мопед завелся - это хорошо. А вот то что я не поставил цилиндр суепления и охуячил весь пол маслом - это плохо. И шарик я так понимаю мог выскочить((
Добро пожаловать в клуб летящего штока *friends* Шарик на месте, но если ты параноик то можешь проверить с обратной стороны его видно ;D
Нет, ну его нафиг, собрал прокатился, сезон открыл - можно в гараж закатывать.
Есть несколькоткомплектов бу поршневых колец возможно в допуске зазоров в замке. И один новый комплект втоого ремонтного размера) ннада кому?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 04 Июня 2019, 02:25:34
От души. Мопед завелся - это хорошо. А вот то что я не поставил цилиндр суепления и охуячил весь пол маслом - это плохо. И шарик я так понимаю мог выскочить((
Добро пожаловать в клуб летящего штока *friends* Шарик на месте, но если ты параноик то можешь проверить с обратной стороны его видно ;D
Нет, ну его нафиг, собрал прокатился, сезон открыл - можно в гараж закатывать.
Есть несколькоткомплектов бу поршневых колец возможно в допуске зазоров в замке. И один новый комплект втоого ремонтного размера) ннада кому?
Если память не изменяет кто то утверждал, что ремонтных поршней не существует. Откуда кольца, Зин?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: madclone от 05 Июня 2019, 00:16:51
Коллеги, на централке и заведённом мопеде вот так: До середины вроде должно быть, не?
А на заглушенном чуть выше верхней риски, почти по верхнему краю окошка. Вроде норм...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 05 Июня 2019, 01:05:26
От души. Мопед завелся - это хорошо. А вот то что я не поставил цилиндр суепления и охуячил весь пол маслом - это плохо. И шарик я так понимаю мог выскочить((
Добро пожаловать в клуб летящего штока *friends* Шарик на месте, но если ты параноик то можешь проверить с обратной стороны его видно ;D
Нет, ну его нафиг, собрал прокатился, сезон открыл - можно в гараж закатывать.
Есть несколькоткомплектов бу поршневых колец возможно в допуске зазоров в замке. И один новый комплект втоого ремонтного размера) ннада кому?
Если память не изменяет кто то утверждал, что ремонтных поршней не существует. Откуда кольца, Зин?
Как это не существует ??? Они есть на ФЖ и 1200 точно *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 05 Июня 2019, 06:40:05
Уровень масла смотреть на прогретом, не заведенном моторе через 5-10мин после остановки. Норма между рисками. У меня на работающем масла в окне вашпе не видно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 05 Июня 2019, 14:46:15
От души. Мопед завелся - это хорошо. А вот то что я не поставил цилиндр суепления и охуячил весь пол маслом - это плохо. И шарик я так понимаю мог выскочить((
Добро пожаловать в клуб летящего штока *friends* Шарик на месте, но если ты параноик то можешь проверить с обратной стороны его видно ;D
Нет, ну его нафиг, собрал прокатился, сезон открыл - можно в гараж закатывать.
Есть несколькоткомплектов бу поршневых колец возможно в допуске зазоров в замке. И один новый комплект втоого ремонтного размера) ннада кому?
Если память не изменяет кто то утверждал, что ремонтных поршней не существует. Откуда кольца, Зин?
Как это не существует ??? Они есть на ФЖ и 1200 точно *shlyapa*
Вот это прикол. Я всегда думал, что ремонтные поршни нужны в случае расточки чугунных цилиндров, у которых уже ушла геометрия, а на наших движках никасил и их не точат. Или только на 1300 никасил, а фж и 1200 с гильзами?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 05 Июня 2019, 15:36:49
Цитата: East
Или только на 1300 никасил, а фж и 1200 с гильзами?
Именно так.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 05 Июня 2019, 21:27:15
Уровень масла смотреть на прогретом, не заведенном моторе через 5-10мин после остановки. Норма между рисками. У меня на работающем масла в окне вашпе не видно.
А еще тут неплохой темак для спора про уровень масла и центральную подножку *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: madclone от 06 Июня 2019, 01:45:27
А еще тут неплохой темак для спора про уровень масла и центральную подножку *popcorm*
поделись мыслями. а то я пока решил забить. может зря?!?! :))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 06 Июня 2019, 11:10:26
Какой тот спор? На заглушенном проверяется уровень на выставленном ровно мотоцикле. А как - на централке или ручками или на подкате пох. Кактус правильно все описал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 06 Июня 2019, 14:58:31
Описал производитель! *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 06 Июня 2019, 16:18:32
Опытным путём выявлено что на холодном должно быть чуть выше последней риски, так что окошко полностью закрыто. Это ровно 4 литра масла, если менять с заменой фильтра *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 06 Июня 2019, 17:20:59
А собираются нынче в москве чоководы где то? Мопед хочу что бы кто то опытный послушал
не иначе надоело спать спокойно
Да ну не. Я блок снимал, карбы мыл активно. Вот собрал и немогу понять, норм работает или чет стучит слева. Но это точно не клапана. Надо что бы кто то со стороны послушал)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тихон от 07 Июня 2019, 17:20:56
Да в нем всегда что то стучит, побрякивает, позвякивает, давно забил! После хонды сначала стремно было.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: aiveng0 от 07 Июня 2019, 17:29:12
Да в нем всегда что то стучит, побрякивает, позвякивает, давно забил! После хонды сначала стремно было.
после тога ка на элмминаторе вклаши провернуло недалеко от бронниц в пятницу вечером я с паской отношусь к странным звукам из мотора)
Кавасаки говно, извините, но это правда ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Валентин87 от 19 Июня 2019, 10:34:46
Всем доброго времени суток. Видел на форуме жителей славного города Тула, вопрос в основном к ним. Собираюсь на ПМЖ в Тулу и решил отложить регулировку клапанов до приезда туда. В нашем городке за регулировку клапанов запросили 7 т.р. Суть вопроса такова, какие цены на данную процедуру в Туле? Мб есть смысл сгонять на регулировку в Мск? Какова вообще политика цен на обслуживание мото в средней полосе?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 19 Июня 2019, 11:18:06
В Туле не регулируют клапаны, там вакуум *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Валентин87 от 19 Июня 2019, 11:48:23
В Туле не регулируют клапаны, там вакуум *shlyapa*
Наверное Туляки еще спят)) Думаю стоит подождать))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 19 Июня 2019, 12:36:29
Отнюдь, они весьма активны в утренние часы
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 19 Июня 2019, 13:05:21
и к нам уже понаехали.... :D
клапана лучше регулировать в Питере!!! Достойный представитель сего населенного пункта, а по совместительству - клапанорегулировщик, представлен постом выше *shlyapa*
в любом городке есть разброс цен. Если ты коммуникабелен, цены будут по нижней планке, в гаражах. Если ленив и при бабле - вэлком к официалам :D
клапана лучше регулировать в Питере!!! Достойный представитель сего населенного пункта, а по совместительству - клапанорегулировщик, представлен постом выше *shlyapa*
в любом городке есть разброс цен. Если ты коммуникабелен, цены будут по нижней планке, в гаражах. Если ленив и при бабле - вэлком к официалам :D
Туляки самые доброжелательные люди во вселенной *ded* все течет, все изменяется....
А Саня вообще самый добрый человек вокруг своей дачи.Зимой *shlyapa*
вселенная тульской губернии состоит исключительно из Саниной дачи в зарослях гречи *ded*
А в зарослях лежит хухер ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 25 Июня 2019, 18:26:15
Подкину тему для размышления. Мотоцикл стал странно ехать, на ровном газу то ускоряется, то замедляется. Похоже как будто то отключается, то подключается цилиндр. Все почищено-поменяно, появилось как-то само по себе)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 25 Июня 2019, 19:03:38
Подсос лишнего воздуха
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 25 Июня 2019, 19:05:32
Тоже была мысль, но в том сезоне разбирал манифолды, на двух были мини трещины, залил герметиком. Попробую поменять. Кроме них же негде больше подсасывать ?)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тихон от 25 Июня 2019, 21:25:32
Тоже была мысль, но в том сезоне разбирал манифолды, на двух были мини трещины, залил герметиком. Попробую поменять. Кроме них же негде больше подсасывать ?)
Так бензинчиком побрызгай и увидишь
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 25 Июня 2019, 21:52:32
Можно поподробнее, куда и зачем брызгать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тихон от 25 Июня 2019, 23:05:36
Тоже была мысль, но в том сезоне разбирал манифолды, на двух были мини трещины, залил герметиком. Попробую поменять. Кроме них же негде больше подсасывать ?)
У манифолд есть такая народная примета-если появились трещинки то уплотнительные колечки усохли *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 27 Июня 2019, 13:59:16
возьми жидкость для запуска двигателя, они обычно на основе эфира, или обычный очиститель карбюратора. И этой херью брызгай на заведенном на манифолды. При подсосе воздуха обороты увеличатся
ЗЫ совет Нэо про брызганье во впуск очень пользителен, но только при сьебе от мотобата :D можно туда еще сероводорода подпустить, собственной выработки *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 17 Июля 2019, 18:05:36
Всем здравствуйте. Раньше когда на форум заходил, была вкладка "новые сообщения с последнего визита". Уже месяц нет. У одного меня так?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 17 Июля 2019, 18:08:01
Работает. Но при входе на форум такой кнопки больше не вижу.
А она есть, как суслик *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 31 Июля 2019, 17:52:14
Комрады, сто процентов кто то сталкивался, подскажите, а то я себе мозг поломал уже. Засопливили сальники вилки, перебрал с заменой направляек и столкнулся с проблемой. Снятые перья нормально работают, но при установке на мотоцикл в верхнем положении как лом вставлен. То есть если выжать передний тормоз и продавить вилку на несколько см, она ходит как надо, но если вытянуть вилку вверх за руль ( в верхнее положение), то она как будто приварена. Если опять протолкнуть ниже определенного предела, то там она работает как надо. Направляйки клинят ? Куда копать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 31 Июля 2019, 18:28:29
Да, направляющие клинят, возможно перо кривое.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 31 Июля 2019, 20:41:35
Ничего страшного не вижу, при работе вилки так клинить не будет, с новыми слайдерами это в принципе не криминал.
В том то и дело, что клинит именно при работе. Проехал 1000км, ничего не изменилось. Из-за масла может быть такое? Залил Eni 10w, раньше его не пробовал
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 01 Августа 2019, 13:04:50
Промерь микрометром перья в нескольких местах, может уже ступенька есть. Старые втулки её продали, а в новых подкусыват.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Августа 2019, 13:45:28
Ничего страшного не вижу, при работе вилки так клинить не будет, с новыми слайдерами это в принципе не криминал.
В том то и дело, что клинит именно при работе. Проехал 1000км, ничего не изменилось. Из-за масла может быть такое? Залил Eni 10w, раньше его не пробовал
Может ты собрал как то не так ??? Там пружина должна вернуть стакан вниз
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 01 Августа 2019, 14:03:17
Ты не правильно понял. Может мотик невесомым стал?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 01 Августа 2019, 14:22:56
Ты не правильно понял. Может мотик невесомым стал?
Это вряд ли, хотя килограмм 50 я бы скинул. Вчера было немного времени, скинул перья - в снятом состоянии работают адекватно, ставлю на мотик - опять закусывает в верхнем положении. Вот ведь паскуда *wall*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Августа 2019, 14:30:56
Если отпустить гайку верхней траверсы то перья легко входят?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 01 Августа 2019, 14:46:52
Да. Перья ровные
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Августа 2019, 18:20:12
Попробуй не дотянуть ось колеса Что будет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 02 Августа 2019, 01:56:39
ослабь крепление стакана к оси. Несколько раз на тормозе покачай вилку, чтоб на место встала. После затяжки измерь расстояние в нижней (возле стакана) и верхней (возле траверсы) точке пера ЗЫ. перо на стоящем мото, без нагрузки, должно складываться на треть хода
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mik701 от 02 Августа 2019, 10:10:24
Всем привет. Вопрос в основном к москвичам. Собираюсь в августе в столицу и хочу примерить мотоботы Daytona. В инете не могу найти кто ими торгует, чтобы были в наличии. Может видели такие где в мотоциклетных магазинах ? Подскажите пожалуйста явки, пароли. И вообще в какой магазин податься для поиска мотообуви? Во времени ограничен, поэтому по всем магазинам бегать некогда. Спасибо
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 02 Августа 2019, 10:59:55
Спасибо. У них нет моего размера и вообще распродают остатки. И больше Дайтоны у них не будет (((
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 18 Августа 2019, 16:32:35
Здравствуйте, уважаемые владельцы Хыжеров и не только! С мотоциклом, тем, что на аватарке, расстался в начале сезона. Отличный мотоцикл, не знал вообще каких-либо проблем, и новый хозяин визжит от счастья при встречах. Долго, не первый год, заглядываюсь на Kawasaki W650, перелопатил много инфы, зрею для покупки с аукциона. К вам вопрос! Кто, что скажет за мотоцикл? Интересно любое мнение, плохо/хорошо, может была практика у кого? Очень уважаю мнение опытной аудитории клуба, часто выручали с советами по Хыжу. Хотелось бы получить лишнее Да, мол, бери, классный мот! Но, готов и к негативным отзывам. Мопед стоит денег немалых, поэтому изучаю его всесторонне. Спасибо за помощь, друзья!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 18 Августа 2019, 17:10:44
это тебе здесь нужно было тему замутить http://xjr-club.ru/index.php/board,51.0.html
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Августа 2019, 18:44:19
Здравствуйте, уважаемые владельцы Хыжеров и не только! С мотоциклом, тем, что на аватарке, расстался в начале сезона. Отличный мотоцикл, не знал вообще каких-либо проблем, и новый хозяин визжит от счастья при встречах. Долго, не первый год, заглядываюсь на Kawasaki W650, перелопатил много инфы, зрею для покупки с аукциона. К вам вопрос! Кто, что скажет за мотоцикл? Интересно любое мнение, плохо/хорошо, может была практика у кого? Очень уважаю мнение опытной аудитории клуба, часто выручали с советами по Хыжу. Хотелось бы получить лишнее Да, мол, бери, классный мот! Но, готов и к негативным отзывам. Мопед стоит денег немалых, поэтому изучаю его всесторонне. Спасибо за помощь, друзья!
У Смешарика спроси, он тебе про качество и надёжность Кавасаки поведает
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 18 Августа 2019, 22:25:05
Про w650 я хз, они известны давно и возят их хз сколько лет. Лет 10 назад он стоил как 750 сибиха, их было мало и они в том же мырмото стояли годами. А сейчас цены просто звезда рулю и они на расхват. Хз что за прикол.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 19 Августа 2019, 01:39:38
Про w650 я хз, они известны давно и возят их хз сколько лет. Лет 10 назад он стоил как 750 сибиха, их было мало и они в том же мырмото стояли годами. А сейчас цены просто звезда рулю и они на расхват. Хз что за прикол.
Просто народ у нас такой, любит всякое, группа Ленинград тоже любима :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Августа 2019, 03:21:26
Здравствуйте, уважаемые владельцы Хыжеров и не только! С мотоциклом, тем, что на аватарке, расстался в начале сезона. Отличный мотоцикл, не знал вообще каких-либо проблем, и новый хозяин визжит от счастья при встречах. Долго, не первый год, заглядываюсь на Kawasaki W650, перелопатил много инфы, зрею для покупки с аукциона. К вам вопрос! Кто, что скажет за мотоцикл? Интересно любое мнение, плохо/хорошо, может была практика у кого? Очень уважаю мнение опытной аудитории клуба, часто выручали с советами по Хыжу. Хотелось бы получить лишнее Да, мол, бери, классный мот! Но, готов и к негативным отзывам. Мопед стоит денег немалых, поэтому изучаю его всесторонне. Спасибо за помощь, друзья!
У Смешарика спроси, он тебе про качество и надёжность Кавасаки поведает
Я про качество и надежность ершей могу поведать, и то на основе одного конкретного экземпляра. За остальные не знаю. Те же ер5 например доезжают до ста тысяч влегкую и не кашляют, это при том что дрочат их вусмерть по несколько хозяев кряду.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 19 Августа 2019, 13:45:30
Ну это же тру кафешник для хипстеров, вот и стоит как чугунный мост. Модным быть дорого. Ну и да, задний барабанный тормоз это уже просто неприлично! У знакомого есть w800, ездит, не ломается. Но ездит так себе, и тормозит так же, и поворачивает так себе. В общем, либо ты модный, либо ты ездишь нормально.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 21 Августа 2019, 01:48:51
Всем здравствуйте. Перебрал задний суппорт. По ощущениям подзагажен был. Почистил, прокачал, но тормоз сзади почти исчез. Надеялся колодки притрутся. За 50 км по городу не притерлись. Прокачал еще раз, эффекта ноль. Вопрос аудитории: может завоздушина быть в шланге от рабочего тормозного до главного после двух прокачек? И если да, как ее изничтожить? Суппорт откручивать, вверх задирать и пузыри в него загонять?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 21 Августа 2019, 02:04:51
Запросто. Прокачка заднего требует ума, чести и совести...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 21 Августа 2019, 11:08:05
Проверь ход штока, бывает что он просто недодавливает и не прокачать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Stigga от 22 Августа 2019, 00:44:18
Доброго времени,на 1200 встанет ли мех приборка от 1300 без танцев?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 22 Августа 2019, 02:17:08
а подскажите,пожалуйста, задние поворотники в стоке,под какую лампку, есть догадки,что сзадистоит гавнокитай, изза чего реле работает некорректно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 22 Августа 2019, 02:21:09
Дык мануал в помощь, если они моргают как припадочные то точно китай, там лампочки и по 5 ватт бывают))) У них ещё и конструктив такой что не ошибёшься)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 22 Августа 2019, 02:33:14
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 22 Августа 2019, 11:48:42
PW возьми, они нормальные *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Хитрый от 24 Августа 2019, 18:03:04
Мужики помогите новичку!!! Вообщем имеем хжр 1200 94г,с япии оценка 4 вроде бы все хорошо,но есть пару проблем.Первая проблема это греющейся сильнее чем остальные,первый котел. Что было сделано,сняты и помыты и продуты карбы,проверен уровень в поплавковой камере 4 мм от среза,карбы не синхронизировал.Заменил манифольды т.к на родных были трещины-думал на подсос(манифольды Таур Макс)с новыми уплотнительными кольцами.Проверял сетку в баке-чисто,топливные шланги не пережаты,вентиляция бака исправна.Винты количества отрегулировал как рекомендовал Рома (МотоГад)мот работал на х.х 10 мин примерно,затем по цвету свечей регулировал винты,получилось чуть больше 2,5 оборотов.Вообщем после всех,этих мероприятий 1 котел все ровно греется сильнее, чем остальные. Мотоцикл заводиться на холодную подсос на серединку,на горячую с первой и если немного постоял то со второй попытки -без ручки газа!На холостых работает стабильно,по тахометру не видно ,но на слух чуть чуть плавают холостые,прет как пушка)). Думаю может клапана посмотреть еще, или я так заморачиваюсь. Ну а вторая проблема,в том что заводиться мот на горячую если постоит мин 10-15 со второй попытки ,но это при условии что не трогать ручку газа-если с газом то с первой попытки заведется,просто интересно это только у меня так или у всех? Жду ваших советов!!Спасибо! p.sМот у меня первый))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 24 Августа 2019, 21:10:54
на горячую всегда с добавлением газа надо заводить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 25 Августа 2019, 09:32:56
Во дела, я даже никогда не щупал какой котел у меня сильнее греется, а езжу уже 4 года. Клапана полюбому проверь, но лучше не в сезон,сейчас покатать, присмотреться еще можно. К клапанам готовь новую прокладку и грибки.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Хитрый от 25 Августа 2019, 09:50:27
Ок,закажу новую прокладку и грибки,сезон все равно уже идет к концу,осенью буду проверять зазоры .А проверять начал температуру,после того как первый раз выкрутил свечи и на первом котле свеча заметнее светлее была чем остальные,и если палец наслюнить и коснуться левой стороны котла то шипит,а остальные, нет норм. Иглой тоже пытался поиграть,эффект есть,но не то! Думаю,что может зазор слишком большой на ГРМ,не наполняется камера должным количеством готовой смеси!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Августа 2019, 09:55:46
Мужики помогите новичку!!! Вообщем имеем хжр 1200 94г,с япии оценка 4 вроде бы все хорошо,но есть пару проблем.Первая проблема это греющейся сильнее чем остальные,первый котел. Что было сделано,сняты и помыты и продуты карбы,проверен уровень в поплавковой камере 4 мм от среза,карбы не синхронизировал.Заменил манифольды т.к на родных были трещины-думал на подсос(манифольды Таур Макс)с новыми уплотнительными кольцами.Проверял сетку в баке-чисто,топливные шланги не пережаты,вентиляция бака исправна.Винты количества отрегулировал как рекомендовал Рома (МотоГад)мот работал на х.х 10 мин примерно,затем по цвету свечей регулировал винты,получилось чуть больше 2,5 оборотов.Вообщем после всех,этих мероприятий 1 котел все ровно греется сильнее, чем остальные. Мотоцикл заводиться на холодную подсос на серединку,на горячую с первой и если немного постоял то со второй попытки -без ручки газа!На холостых работает стабильно,по тахометру не видно ,но на слух чуть чуть плавают холостые,прет как пушка)). Думаю может клапана посмотреть еще, или я так заморачиваюсь. Ну а вторая проблема,в том что заводиться мот на горячую если постоит мин 10-15 со второй попытки ,но это при условии что не трогать ручку газа-если с газом то с первой попытки заведется,просто интересно это только у меня так или у всех? Жду ваших советов!!Спасибо! p.sМот у меня первый))
А где описание неисправности-то?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Августа 2019, 10:01:07
Ок,закажу новую прокладку и грибки,сезон все равно уже идет к концу,осенью буду проверять зазоры .А проверять начал температуру,после того как первый раз выкрутил свечи и на первом котле свеча заметнее светлее была чем остальные,и если палец наслюнить и коснуться левой стороны котла то шипит,а остальные, нет норм. Иглой тоже пытался поиграть,эффект есть,но не то! Думаю,что может зазор слишком большой на ГРМ,не наполняется камера должным количеством готовой смеси!
Если очень охота заморочиться, то проверять надо не плеванием на котел, а лазерным термометром. Но я сомневаюсь что замер будет справедливым, у воздушников вообще очень неравномерный нагрев,это вам не водянка. Бытует мнение, что у хыжеров сильно греется крайний левый по ходу движения котел, я не знаю, какой вы называете первым, но вероятно, это он и есть. Вы когда палец слюните, касаетесь наверняка не цилиндра, а головки цилиндров, она имеет право нагреваться неравномерно. При рабочей температуре у вас будет шипеть всё и никакой разницы, кроме как термометром, вы не почувствуете.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 25 Августа 2019, 10:48:52
Напомнил про заводку. У меня мот заводится с подсосом и чуть приоткрытым газом. Впринципе, меня это не парит, но по идее так быть не должно, или это в общих пределах?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 25 Августа 2019, 12:06:40
Напомнил про заводку. У меня мот заводится с подсосом и чуть приоткрытым газом. Впринципе, меня это не парит, но по идее так быть не должно, или это в общих пределах?
У меня на холрдную так же, это же не инжектор
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Хитрый от 25 Августа 2019, 16:53:35
е. [/quote]Термометра нет,поэтому палец и слюни),1 котел слева направо, все верно там на подсвечниках маркировка есть. Возможно,и бытует мнение,я вот не владею такой информацией,поэтому и спрашиваю здесь у людей которые владеют данной техникой. Ну и дырку в поршне от перегрева не хочеться получить))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Августа 2019, 03:02:46
Дырку ты в поршне не успеешь получить, обычно клапана кавернами раньше идут *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Хитрый от 26 Августа 2019, 05:57:49
Напомнил про заводку. У меня мот заводится с подсосом и чуть приоткрытым газом. Впринципе, меня это не парит, но по идее так быть не должно, или это в общих пределах?
У меня на холрдную так же, это же не инжектор
Ну и у меня такая же хрень. Но на хонде без обогатителя заводился и работал ровно. Карбюраторы разные что ли.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 30 Августа 2019, 09:30:43
Здравствуйте, уважаемые владельцы Хыжеров и не только! С мотоциклом, тем, что на аватарке, расстался в начале сезона. Отличный мотоцикл, не знал вообще каких-либо проблем, и новый хозяин визжит от счастья при встречах. Долго, не первый год, заглядываюсь на Kawasaki W650, перелопатил много инфы, зрею для покупки с аукциона. К вам вопрос! Кто, что скажет за мотоцикл? Интересно любое мнение, плохо/хорошо, может была практика у кого? Очень уважаю мнение опытной аудитории клуба, часто выручали с советами по Хыжу. Хотелось бы получить лишнее Да, мол, бери, классный мот! Но, готов и к негативным отзывам. Мопед стоит денег немалых, поэтому изучаю его всесторонне. Спасибо за помощь, друзья!
Спасибо за отклик, парни! Вообще, давно хотел именно этот байк. Присматривал Хыжа, года '11-'12-го, с таким чётким матовым покрытием движки и стаканов вилки, но ценник не по зубам пока, нужно не менее 400 КРуб за годный во всех отношениях экземпляр. В общем, в зиму заморочусь с Кавой, она и подешевле, и вот просто по душе! В начале следующего сезона с меня фотоотчёт и ощущения, хотя уже пробовал-катался, конечно, на таком.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: gramh от 30 Августа 2019, 11:50:51
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 30 Августа 2019, 12:37:45
Это чесотка если что
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: madclone от 30 Августа 2019, 13:33:57
коллеги, даже не знаю куда и спросить... вопрос деликатный. вощем проблема в том, что как бы я ни садился на мопэд, всё равно через непродолжительное время сползаю в самое начало сиденья и упираюсь причиндалами в бак... и сидеть не удобно ну и ваще давит. отползешь назад - ляпота, там и сидуха ширше, и воздуха больше. но счастье длится недолго. БАЦ и опять в бак упёрся... что я делаю не так? мож сижу как то неправильно или подножки/руль как то отрегулировать требуется? Езжу обычно на расслабоне, резких манёвров не делаю, не закладываю, вилли ни переднее ни заднее не делаю.... коленками за бак обычно не держусь. не в растопырку конечно, но и без сжатия :))))
да! забыл добавить! рост 180, телосложение класса "дрищ", длина ног соответсвует росту, т.е. пропорционально :)))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 30 Августа 2019, 13:58:56
На лошади ездил? Вот таки так и езди, часть веса тела на полусогнутых ногах.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 30 Августа 2019, 14:04:37
Забавно, я думал я один такой) тоже постоянно на бак сползаю. Подумываю седло перешить
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: madclone от 30 Августа 2019, 14:08:45
не, это понятно, поначалу так и еду, когда отодвинусь. но видимо нет профессиональной привычки, потому через какое то время опять сползаю... понятно. путь к успеху через долгие тренировки только... а я за лето всего 600 км проехал. всё чота не досуг. то дела, то погода, какие уж тут тренировки :))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 30 Августа 2019, 15:44:43
Все просто, перебери амморты задние (ёлки) под американские поршни (тут в темах у нас было) и будет тебе счастье.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 30 Августа 2019, 16:48:46
коллеги, даже не знаю куда и спросить... вопрос деликатный. вощем проблема в том, что как бы я ни садился на мопэд, всё равно через непродолжительное время сползаю в самое начало сиденья и упираюсь причиндалами в бак...
Согласно древним канонам, ногами надо держать мот. А руками только управлять. Это первый вариант. Второй, крути до отсечки, а тормози только задним. :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Kirill28 от 30 Августа 2019, 23:59:38
не получается у меня корпусом...ногами держаться эт понятно, но, рулить никак...
Посмотри как это делает Великий Кенни.Сперва упирается ногой в подножку, а потом смещает таз и давит на неё весом тела.
[htm...........
не вводи в заблуждение маладежь *wall* *facepalm876* *ded* если таким способом на 100км\ч ты сможешь задвинуть мот в поворот, с меня когнак. а Кенни своим задом тупо центр тяжести меняет, и при этом на внутреннюю ногу почти не опирается, висит на внешней, т.к. в случае форсмажера (соскользнет нога с подножки) он и сам с мота соскользнет :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 31 Августа 2019, 11:49:51
не получается у меня корпусом...ногами держаться эт понятно, но, рулить никак...
Посмотри как это делает Великий Кенни.Сперва упирается ногой в подножку, а потом смещает таз и давит на неё весом тела.
[htm...........
не вводи в заблуждение маладежь *wall* *facepalm876* *ded* если таким способом на 100км\ч ты сможешь задвинуть мот в поворот, с меня когнак. а Кенни своим задом тупо центр тяжести меняет, и при этом на внутреннюю ногу почти не опирается, висит на внешней, т.к. в случае форсмажера (соскользнет нога с подножки) он и сам с мота соскользнет :D
Я предпочитаю виски ::) *alk*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Sanders от 31 Августа 2019, 13:54:40
не получается у меня корпусом...ногами держаться эт понятно, но, рулить никак...
Потому что это и не возможно, если не на велосипеде едешь. Если ноги соскальзывают, попробуй силиконовые наклейки на бак приклеить в то место, где колени касаются. Хотя у меня на XJR колени получаются в самом-самом низу бака. Руки должны быть расслаблены, как раз для того что бы можно было нормально мотоциклом управлять. Очень хорошо всё это осознаешь, когда проезжаешь тренировочную трассу для джимханы только с одной рукой на руле.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 31 Августа 2019, 14:06:53
Мотоцикл рулём управляется и никак не телом. На скутерах вообще как на табуретках сидишь и ничем никудв не давишь, а их управляемости только позавидовать можно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 31 Августа 2019, 14:42:48
Седло надо перешить, еще желательно другой руль или его крепления к траверсе, чтобы руль назад был больше смещен
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Johny от 31 Августа 2019, 14:59:59
Подскажите, сидушка от инжекторного 1300 и карбового 1300 2005 года, совместимы?
полностью совместимы. 100процентов.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 14 Октября 2019, 14:34:01
Хм! А разве замки не разные? Могу и правда ошибаться, не задавался острой целью сравнить, но что-то меня в этом останавливало, когда мысли появлялись..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Pest86 от 14 Октября 2019, 15:56:13
Добрый день. Подскажите стоит ли карбы чем то закрывать на зиму? Ситуация вот в чем, снял фильтра воздушные для промывки и обработки. Думал ближе к весне их и ставить чистые. Карбы получается открытые стоят. Мотоцикл в кирпичном не отапливаемом гараже стоять будет зимой.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Pest86 от 14 Октября 2019, 15:57:04
PS. У меня нулевики стоят
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 14 Октября 2019, 16:45:23
стрейч-пленкой замотай, хуже не будет
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Pest86 от 14 Октября 2019, 17:35:06
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 14 Октября 2019, 17:36:16
Тряпочку промасленную запихать в диффузор и збс. Главное вынуть по весне не забыть, а то тема интересная появится, про незаводящийся после зимовки мопед *chees*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 16 Октября 2019, 16:52:19
Тряпочку промасленную запихать в диффузор и збс. Главное вынуть по весне не забыть, а то тема интересная появится, про незаводящийся после зимовки мопед *chees*
Слышал от знакомого историю про то, как он забыл тряпку около впуска на bmw r9t, и однажды, когда он наваливал под 200, мотор вдруг зачихал, затупил, загорелся чек, и все потом прошло. Приехал в сервис, там вскрыли, нашли, что фильтр продавлен внутрь той тряпкой, вскрыли мотор, а внутри все чисто и пусто. Короче, пережевал и выплюнул. Больше никак себя не проявило) до сих пор ездит, все норм)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 12 Ноября 2019, 13:18:03
А подскажите пожалуйста, при замене маслосъемных колпачков на карбовом 1300, какие еще прокладки,сальники попутно нужно будет докупить и поменять?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 12 Ноября 2019, 14:01:33
Если ты без снятия ГБЦ менять будешь то никакие, но при этом методе подводных камней много. Если сто снятием, то кроме прокладки ГБЦ обязательно смени уплотнения масляных каналов справа, ну и по уму поддон снимать надо, чтобы мотор промыть, там две прокладки, восьмёрка и большая.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 12 Ноября 2019, 15:44:21
А чего за подводные камни?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тихон от 12 Ноября 2019, 17:03:44
Если ты без снятия ГБЦ менять будешь то никакие, но при этом методе подводных камней много. Если сто снятием, то кроме прокладки ГБЦ обязательно смени уплотнения масляных каналов справа, ну и по уму поддон снимать надо, чтобы мотор промыть, там две прокладки, восьмёрка и большая.
так понимаю это надо? Колпаки 51Y121190000 Прокладка гбц 5EA-11181-00-00 Прокладка поддона 4CR-13414-00-00 "Восьмерка" 4CR-13415-00-00
А уплотнения каналов справа не нашел
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Тихон от 14 Ноября 2019, 11:43:14
Наши руки не для скуки! Зачем ты вообще туда полез?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 11 Декабря 2019, 19:39:44
Всем привет огромный... Вопрос кто может померить размер впускного клапана на 1300 нужно длинна общая и диаметр тарелки... Спс
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 11 Декабря 2019, 22:12:09
Всем привет огромный... Вопрос кто может померить размер впускного клапана на 1300 нужно длинна общая и диаметр тарелки... Спс
Могу померить 1200, они вроде с 1300 одинаковые.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Pest86 от 12 Декабря 2019, 11:47:59
Добрый день. Подскажите может кто заказывал подножки пассажира с Али? Кронштейн подножек купил, теперь нет правой пасажирской подножки, смотрел в китае там со всеми пружинками и креплениями есть. Стоит брать? И может еще от каких моделей подойдет?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 12 Декабря 2019, 18:58:17
Всем привет огромный... Вопрос кто может померить размер впускного клапана на 1300 нужно длинна общая и диаметр тарелки... Спс
Могу померить 1200, они вроде с 1300 одинаковые.
Проверь очень надо.. в личку в ВК
ок
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: GredDy от 14 Декабря 2019, 19:06:39
Товарищи, подскажите, запчасти типа подшипников, сальников и направляющих пера, бренд "ALL BALLS" можно брать? ??? Ходят хорошо? Вообще как качество? *popcorm*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 14 Декабря 2019, 20:14:53
Можно, передние подшипники более 150 000 прошли и ещё живы *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bambuk от 17 Декабря 2019, 01:49:21
Подшипники колес и рулевой колонки уже тысяч 50 прошли, на вид они доверия не внушали, но ходят, пыльники вилки ставил, не рассыпались.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 17 Декабря 2019, 21:41:57
Нормальные купи подшипники в той же сфере 2в и сальники с пружинками на колеса. Дешевле и лучше, еще и повыбирать можно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Pest86 от 09 Января 2020, 11:59:00
*shlyapa* Подскажите где купить и как правильно выбрать троса газа и впускные патрубки между цилиндром и карбами? чок 400, 96 года. Троса растянуты, а патрубки с трещинками, предыдущий хозяин сказал что с китая заказывал, на 2 года хватило
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 09 Января 2020, 12:10:52
*shlyapa* Подскажите где купить и как правильно выбрать троса газа и впускные патрубки между цилиндром и карбами? чок 400, 96 года. Троса растянуты, а патрубки с трещинками, предыдущий хозяин сказал что с китая заказывал, на 2 года хватило
с китая заказывалй, на 2 года хватилот. Либо если сердце в норме, справка есть, и от жаб умеешь защищаться, купи оригинал.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Pest86 от 09 Января 2020, 12:29:15
*shlyapa* Подскажите где купить и как правильно выбрать троса газа и впускные патрубки между цилиндром и карбами? чок 400, 96 года. Троса растянуты, а патрубки с трещинками, предыдущий хозяин сказал что с китая заказывал, на 2 года хватило
с китая заказывалй, на 2 года хватилот. Либо если сердце в норме, справка есть, и от жаб умеешь защищаться, купи оригинал.
А размеры какие то или еще что знать надо? На мегазипе не совсем разобрался как искать, а китай от 300 рублей за комплект и 1000 за один патрубок. Может попутно что с ними менять надо?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 09 Января 2020, 18:53:09
Троса растянуты быть не могут, если не рваные, то все норм. Если рваные, то меняется жила
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 09 Января 2020, 19:20:37
*shlyapa* Подскажите где купить и как правильно выбрать троса газа и впускные патрубки между цилиндром и карбами? чок 400, 96 года. Троса растянуты, а патрубки с трещинками, предыдущий хозяин сказал что с китая заказывал, на 2 года хватило
с китая заказывалй, на 2 года хватилот. Либо если сердце в норме, справка есть, и от жаб умеешь защищаться, купи оригинал.
А размеры какие то или еще что знать надо? На мегазипе не совсем разобрался как искать, а китай от 300 рублей за комплект и 1000 за один патрубок. Может попутно что с ними менять надо?
Чё там разбираться... Манифолды, 4HM-13596-00-00 два штуки 4HM-13586-00-00 два штуки 3800руб каждая...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 10 Января 2020, 02:46:43
По новым данным разведки китайские манифолды два года уже не живут, я проверял, причём был случай когда они скукоживаясь вытолкнули расово верные японские карбюраторы *facepalm* Китайские тросы газа полное дерьмо.Совсем.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Pest86 от 14 Января 2020, 09:41:22
По новым данным разведки китайские манифолды два года уже не живут, я проверял, причём был случай когда они скукоживаясь вытолкнули расово верные японские карбюраторы *facepalm* Китайские тросы газа полное дерьмо.Совсем.
Спасибо за информацию
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Pest86 от 14 Января 2020, 09:42:21
От общения с нашими продавцами и сервисменами, я начинаю чесаться в разных местах. Людям лень поднять жопу от слова совсем. Не просто так же мне взбеленилось обслужить мот не здесь в Ростове, а у товарища Saharov в Питере. Такое отношение к работе как у него, я в Ростове встречал только у одного мастера. Но он занимается исключительно подвесками.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 17 Января 2020, 01:34:38
именно подобное рукожопие из консервной банки сейчас и стоит в подарок от прошлого владельца. Если там должна стоять спец шайба, она там должна стоять. Тем более 600р не столь великие деньги для игрушки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 17 Января 2020, 01:35:32
кароч ясно понятно, шо так шо так заказывать и ждать. Пичаль беда.
Есть в наличии за углом, могу купить и выслать.
А там за углом случайно еще нет прокладки крышки сцепления?)))
есть))) да, спасибо за добрые слова *friends*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 18 Января 2020, 01:41:50
Я всегда эти гайки помимо шайбы еще фиксатором мажу. Чтобы отвалилась видел лишь однажды, а ослабившихся - регулярно. Еще для чесотки сильно актуально, там с каого то года пошла низкая гайка, которая слабая
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 18 Января 2020, 02:36:41
Как мне напомнил Альцгеймер там герметик по букварю положен :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2020, 11:48:46
Я всегда эти гайки помимо шайбы еще фиксатором мажу. Чтобы отвалилась видел лишь однажды, а ослабившихся - регулярно. Еще для чесотки сильно актуально, там с каого то года пошла низкая гайка, которая слабая
У меня на чесотке гайка ослабилась, с тех пор я на фиксатор все и сажаю, о чем и писал выше. На синий. Иногда на красный, но этот только с феном откручивать.
У гульфата в дальнобое гайка эта открутилась напрочь и звезда по валу ездила, пропилив датчик скорости. Не самый приятный опыт.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 18 Января 2020, 11:57:28
По поводу низкой гайки - на фазерах та же тема, с 2001 года помоему. Я купил мотор 2001 года на чесотку и гайку старую поставил, высокую. На фиксатор, и усы шайбы не загибал. Тридцатку проехал, не открутилось и не ослабло
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 02 Февраля 2020, 21:19:15
Продолжаем приводить мот в порядок.
Какая длинна должна быть у отсутствующего болта и какая резьба? Как выяснилось, резьбе конец был. Болт решил покинуть меня (https://sun9-46.userapi.com/c204728/v204728228/5852f/swHr_Ix2gg8.jpg)
И вот такая интерсная крышка (https://sun9-25.userapi.com/c853516/v853516228/1e4d1a/uGzCv94XxJw.jpg) Снизу закреплена винтом,сверху под крышкой обломаный толи винт, толи болт. Думал высверлить и вытащить экстрактором, а он,зараза не сверлится. Что там должно быть, или не должно быть
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ЮрЮрыч от 02 Февраля 2020, 21:44:32
Если резьбе конец, какая разница какая она была? Снимай крышку звёзды, нарезай новую. Там должен короткий болт стоять, чтобы до цепи не доходил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 02 Февраля 2020, 21:55:35
Снимай крышку звёзды, нарезай новую. Там должен короткий болт стоять, чтобы до цепи не доходил.
Так он в крышку звезды вкручивается. Это в корне меняет дело *good2* Остается вопрос про вторую крышку
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 02 Февраля 2020, 22:08:50
Это антивандальный болт видать, чтоб звезду "+4 градуса" не спёрли узбеки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 03 Февраля 2020, 00:30:48
Болт там короткий, в крышку вкручивается, ты по лайту попал))) Правую крышку колена ты зачем снимать решил ??? под ней заглушка и более ничего *shlyapa* Если чего то у меня крышка звезды с целой резьбой есть ::)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 03 Февраля 2020, 00:35:55
Болт там короткий, в крышку вкручивается, ты по лайту попал))) Правую крышку колена ты зачем снимать решил ??? под ней заглушка и более ничего *shlyapa* Если чего то у меня крышка звезды с целой резьбой есть ::)
По лайту эт хорошо. Правая крышка начала самосниматься . После чего и заметил, что снизу винт, а сверху, если снять крышку, отверстие с обломаным в нем чемто. Типа-клепка на крышке исключительно декоративная.
Ну а крышку звезды прямым ходом к аргонщику и хай чинит. Руки у него ровные.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 03 Февраля 2020, 00:42:57
Сверлить не рекомендую, болт железный, вокруг ляминь, картер на раз изуродуешь, привари к обломку гайку и выкрути. А с крышкой звезды да, можно аргоном насрать и заново нарезать резьбу, ну или на следующий размер перерезать, вариантов много.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Old_Hamster от 03 Февраля 2020, 01:00:01
Он в глубине, хрен приваришься. Будем аккуратно засверливаться под экстрактор
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 03 Февраля 2020, 01:05:48
Он в глубине, хрен приваришься. Будем аккуратно засверливаться под экстрактор
Бесполезно, даже с кондуктором, в лучшем случае потом будешь доставать и обломок экстрактора,аккуратно присрать металлом между гайкой и обломком почти всегда срабатывает.Иногда срабатывает тупо прилепить и загнуть электрод
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 03 Февраля 2020, 04:06:39
Если просто резьба сожрана, то набор с пружинками рулит. На правой крышке надо тупо отсверлить эту залупу, выкрутить огрызок и поставить нормальный винт
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 03 Февраля 2020, 04:14:26
Если просто резьба сожрана, то набор с пружинками рулит. На правой крышке надо тупо отсверлить эту залупу, выкрутить огрызок и поставить нормальный винт
Тока огрызок в глубине отверстия, залупа бутафорская :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 21 Февраля 2020, 13:39:09
Мои ссыт маслом примерно из-под датчика нейтрали, помню где то читал об этом. Это проблема в уплотнении или из-за трещины на корпусе датчика?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 21 Февраля 2020, 14:47:31
Сними и узнаешь.Скорее всего трещина.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 21 Февраля 2020, 15:02:44
Трещина и оказалась. Куплю датчик нейтрали *fire*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: антоха от 21 Февраля 2020, 16:23:10
Его есть у меня,покупал новый,отьездил на нем пару сезонов
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Buba от 21 Февраля 2020, 18:08:20
Всем привет... Кто занимается подтверждением регистрации? Или тока Антон? Вот этого подтвердите Ch0c0pops))))
Дратути! Напишите в почту ему, без этого, наверное, никак.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 03 Апреля 2020, 04:34:48
Всем привет!
Озадачился вопросом снятия выхлопной системы 4-2-1, но немного ссу разбирать EXUP, чтобы настройки не сбросить. Кто-нибудь делал это? Есть советы, как это сделать аккуратно, чтобы потом не страдать? *repa*
Нужен свободный доступ к шпилькам крепления выпускного коллектора, чтобы их заменить на новые из нержавейки (комплект уже на руках), т.к. оригинальные все заржавели вместе с гайками. Всё гайки и 4 шпильки с трудом с тонной wd-шки (с постукиваниями молотком) открутил. Остались всего 4 шпильки, которые никак не хотят вылезать. Пробовал шпильковертом сегодня, но просто слизал резьбу одной шпильки подчистую *facepalm876*
Теперь думаю попробовать нагревом и газовым ключом. Но нужно побольше места (раму уже немного поцарапал толстым шпильковертом), не хочется ничего повредить. Ну и мотор потом протереть было бы удобнее без коллектора :D
Кстати, если есть идеи получше, как выкрутить шпильки, тоже буду невероятно благодарен!
Заранее спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 03 Апреля 2020, 07:06:43
Я бы поприсрал полуавтоматом гайки к шпилькам и аккуратно пробовал бы откручивать головкой, скорее всего пойдут. Только аккуратно, чтобы не посворачивать их, а то потом обломки будет выкручивать куда сложней. Мотор можно перед этим прогреть, отверстие в алюминии расширится больше чем стальная шпилька, должно открутиться легче.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 03 Апреля 2020, 08:11:17
греть обязательно. вд в таких соединениях как мертвому припарка. Пробуй гайки приварить. и не тащи в одну сторону, пробуй раскачать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 03 Апреля 2020, 08:57:11
Скорее всего ты попал, вывернуть их из хыжера почти нереально, даже приварка гайки не помогает, ломает под корень и все.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 03 Апреля 2020, 10:18:45
Пока резьба была цела можно было накрутить две гайки и пневматикой расшатывать, прогревая башку феном.Этот способ ещё ни разу не подводил.Бывает долго и нудно конечно, иногда на неделю растягивается, но работает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 03 Апреля 2020, 13:02:30
Озадачился вопросом снятия выхлопной системы 4-2-1, но немного ссу разбирать EXUP, чтобы настройки не сбросить. Кто-нибудь делал это? Есть советы, как это сделать аккуратно, чтобы потом не страдать? *repa*
Ты имеешь ввиду на выхлопе заслонку? Разбирай не парься, там настроек нет. Тупа 2 тросика от привода идут и все.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 03 Апреля 2020, 13:20:33
Озадачился вопросом снятия выхлопной системы 4-2-1, но немного ссу разбирать EXUP, чтобы настройки не сбросить. Кто-нибудь делал это? Есть советы, как это сделать аккуратно, чтобы потом не страдать? *repa*
Ты имеешь ввиду на выхлопе заслонку? Разбирай не парься, там настроек нет. Тупа 2 тросика от привода идут и все.
Ок, спасибо! Думал, натяг тросиков там имеет значения (там у есть гайки, регулирующие этот натяг, как я понял при осмотре системы).
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 03 Апреля 2020, 13:24:13
Мануал скачай, там написанр все. Но по натягу все просто, просто должен быть свободный ход, т. е. тросы не должны быть перетянуты.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 03 Апреля 2020, 13:32:21
Мануал скачай, там написанр все. Но по натягу все просто, просто должен быть свободный ход, т. е. тросы не должны быть перетянуты.
Думаю подпишу маркером заводское положение гаек, которые регулируют натяг. Потом просто выставлю по прежнему положению.
Да, поэтому и спрашиваю. К сожалению, в офф мануале написано только то, что эта система настроена и протестирована ямахой, что изменение настроек без достаточных знаний (как раз мой случай) может сказаться на производительности или даже повредить движитель. Что в любой непонятной ситуации бегите к дилеру :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 03 Апреля 2020, 13:38:25
Если я помню правильно, то на инжекторных хыжерах эта заслонка открыта всегда и на работу мотора никакого влияния не оказывает
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 03 Апреля 2020, 13:42:36
Я бы поприсрал полуавтоматом гайки к шпилькам и аккуратно пробовал бы откручивать головкой, скорее всего пойдут. Только аккуратно, чтобы не посворачивать их, а то потом обломки будет выкручивать куда сложней. Мотор можно перед этим прогреть, отверстие в алюминии расширится больше чем стальная шпилька, должно открутиться легче.
Кстати, да, можно же просто сам мотор прогреть. Отличная идея, спасибо! А то у меня ни фена нет, ни розетки рядом (т.к. снимаю ячейку в общем гараже)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 03 Апреля 2020, 13:43:41
Она не всегда открыта, грубо говоря пропорционально заслонки открывается
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Bood от 03 Апреля 2020, 13:45:48
http://xjr-club.ru/manuals/xjr1300_07_sm.pdf - сервисный мануал на инжекторный, страница 3-19, там все написано.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 03 Апреля 2020, 13:49:59
греть обязательно. вд в таких соединениях как мертвому припарка. Пробуй гайки приварить. и не тащи в одну сторону, пробуй раскачать
Да, бесполезность вд уже прочувствовал)) Попробую сначала подтесать напильником грани шпильки, натянуть шпильковерт на 6мм и аккуратно крутить уже с правильным прогревом. Ну а потом уже варить как последний вариант...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 03 Апреля 2020, 13:53:57
Скорее всего ты попал, вывернуть их из хыжера почти нереально, даже приварка гайки не помогает, ломает под корень и все.
Тут коллеги советуют, что правильный прогрев может сильно помочь... Попробую сначала, потому буду депрессировать. Как крайний вариант, оставлю эту шпильку нахрен, просто накручу новую резьбу и поставлю гайку на 6мм.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 03 Апреля 2020, 13:55:55
Пока резьба была цела можно было накрутить две гайки и пневматикой расшатывать, прогревая башку феном.Этот способ ещё ни разу не подводил.Бывает долго и нудно конечно, иногда на неделю растягивается, но работает.
Спасибо! Фена нет, к сожалению, и розетки рядом (гараж общий, снимаю ячейку). Но попробую завести и прогреть двигатель и аккуратно крутить шпильковертом на 6мм...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 03 Апреля 2020, 14:22:13
..............бо! А то у меня ни фена нет, ни розетки рядом (т.к. снимаю ячейку в общем гараже)
в любом автолабазе есть газовая горелка, от портативного баллона. Раньше стоила копейки, сейчпс не знаю
Что-то газовой горелкой с открытым огнем как-то стремно там жечь... Я вроде не неженка, но просто завести и разогреть мотор звучит тоже как вполне себе вариант.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 03 Апреля 2020, 14:49:29
..............бо! А то у меня ни фена нет, ни розетки рядом (т.к. снимаю ячейку в общем гараже)
в любом автолабазе есть газовая горелка, от портативного баллона. Раньше стоила копейки, сейчпс не знаю
Что-то газовой горелкой с открытым огнем как-то стремно там жечь... Я вроде не неженка, но просто завести и разогреть мотор звучит тоже как вполне себе вариант.
Ну у горелки температура пламени до 1500 градусов, прогретый мотор 150... Да еще угареть можно..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 03 Апреля 2020, 16:53:41
..............бо! А то у меня ни фена нет, ни розетки рядом (т.к. снимаю ячейку в общем гараже)
в любом автолабазе есть газовая горелка, от портативного баллона. Раньше стоила копейки, сейчпс не знаю
Что-то газовой горелкой с открытым огнем как-то стремно там жечь... Я вроде не неженка, но просто завести и разогреть мотор звучит тоже как вполне себе вариант.
Ну у горелки температура пламени до 1500 градусов, прогретый мотор 150... Да еще угареть можно..
Вот меня эти 1500 градусов и напрягают... Как бы мотор не повредить, прогревая по сути в одной точке. Прокладки гбц тоже можно подплавить, что они потеряют герметичность.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 03 Апреля 2020, 21:30:49
Я не совсем понимаю в чем проблема прогреть мотор? 150 градусов уже хватит для того чтобы отверстие расширилось. А газовой горелкой точечно вряд ли получится больше прогреть, сильно масса люминя и теплопроводность большая.
............ Уверен? Я читал здесь на форуме что люди снимали выхлоп, смотрели на заслонку эту и она у них не двигалась
никто ее под нагрузкой не смотрел при перегазовке, стоя на месте, она не шевелится. вроде и не должна. оно вроде как тракт прикрывает (уменьшает сечение), для увеличения тяги, на малых оборотах и малых скоростях
вроде инженер. Зачем греть люминь? ты ж не подшипники сажаешь
Чтобы посадка стальной шпильки в люмине ослабла и шпилька проще вывернулась. Не?
По идее ему надо люминь нагревать, шпильку охлаждать.
Цитировать
оно вроде как тракт прикрывает (уменьшает сечение), для увеличения тяги, на малых оборотах и малых скоростях
Понятно, спасибо
Проконсультировался с механиком. Сказали, что самый лучший вариант мотор не греть вообще, а нагреть шпильку, чтобы она расширилась и расширила отверстие, в котором она сидит. Затем быстро остудить шпильку холодной водой или льдом и сразу пробовать крутить.
Буду пробовать на выходных, в общем. Если пропаду на несколько дней, то значит сорвал шпильку и сижу страдаю :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 03 Апреля 2020, 22:50:14
Ну коли сорвешь, то снимай башку и сверли, что тут ещё делать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 03 Апреля 2020, 23:32:50
Ну греть газом шпильки не очень хорошая идея, если мотор не снят и не перебирается, слишком много деталек вокруг, причём некоторые резиновые.Наилучший вариант приварить гайку к шпильке, но не ко всем получится.Как раз в момент сварки и прогрев будет и потом крутить пока тёпленькая.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 04 Апреля 2020, 00:22:55
Ну греть газом шпильки не очень хорошая идея, если мотор не снят и не перебирается, слишком много деталек вокруг, причём некоторые резиновые.Наилучший вариант приварить гайку к шпильке, но не ко всем получится.Как раз в момент сварки и прогрев будет и потом крутить пока тёпленькая.
Так не бухайте перед и во время процедуры, и все будет нормально. Бак вон еще вспомни, с бензином, ага
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 04 Апреля 2020, 00:26:31
Ну коли сорвешь, то снимай башку и сверли, что тут ещё делать.
Выпускную? Ты серьезно? Не знаю, как на Ямахе, на бнв шпильки выпуска такой прочности(10,9 !), что нужно искать советские свёрла по всем гаражам, ибо китайское г-но не сверлит их нихчерта. С учетом небольшого диаметра, есть риск раздрочить отверстие до диаметра жопы абамы..
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 04 Апреля 2020, 01:40:54
Чтобы посадка стальной шпильки в люмине ослабла и шпилька проще вывернулась. Не?
почти да, но ты недопонимаешь физику процесса. Шпильку греют что б разорвать связь с сопрягаемым металлом, за счёт разницы в расширении материала. Закисает как правило из за ржи или окисла. При нагреве и расширении шпильки этот слой разрушается. А при посадке подшипника наоборот, за счёт разного расширения металла играют зазорами. Можно не греть внешний диаметр, достаточно в морозилке оставить подшипник подольше.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Апреля 2020, 02:04:56
Чтобы посадка стальной шпильки в люмине ослабла и шпилька проще вывернулась. Не?
почти да, но ты недопонимаешь физику процесса. Шпильку греют что б разорвать связь с сопрягаемым металлом, за счёт разницы в расширении материала. Закисает как правило из за ржи или окисла. При нагреве и расширении шпильки этот слой разрушается. А при посадке подшипника наоборот, за счёт разного расширения металла играют зазорами. Можно не греть внешний диаметр, достаточно в морозилке оставить подшипник подольше.
Тогда можно попробовать очень сильно и быстро нагреть шпильку (докрасна), затем её охладить и крутить за приваренную гайку.
Я бы делал такое пропан-кислородной горелкой типа Малютка, она дает точечное узкое пламя температурой под 3000 градусов, нагреет очень быстро и при этом не попалит всё вокруг находящееся. Обычная пропаново-воздушная горелка типа ГВП или китайской нашлепки на баллон может не сработать. Всё вокруг спалит из-за щирокого факела, а шпильку не нагреет.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 04 Апреля 2020, 02:05:48
Некоторые детали внедряются предварительно охлажденные в азоте. Например гильзы цилиндра.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Апреля 2020, 02:06:53
Ну коли сорвешь, то снимай башку и сверли, что тут ещё делать.
Выпускную? Ты серьезно? Не знаю, как на Ямахе, на бнв шпильки выпуска такой прочности(10,9 !), что нужно искать советские свёрла по всем гаражам, ибо китайское г-но не сверлит их нихчерта. С учетом небольшого диаметра, есть риск раздрочить отверстие до диаметра жопы абамы..
Ну а что делать? Да, я серьёзно, конечно. Есть третий вариант, травить это всё азотной кислотой, но это надо уметь, я сам не умею, никогда не делал и советовать это другим не буду.
зы: советские сверла в большинстве своем лютое говнище, надо искать современные качественные с ценником не ниже 500 р за штуку, а не китайщину.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 04 Апреля 2020, 02:07:39
Ну коли сорвешь, то снимай башку и сверли, что тут ещё делать.
Выпускную? Ты серьезно? Не знаю, как на Ямахе, на бнв шпильки выпуска такой прочности(10,9 !), что нужно искать советские свёрла по всем гаражам, ибо китайское г-но не сверлит их нихчерта. С учетом небольшого диаметра, есть риск раздрочить отверстие до диаметра жопы абамы..
Ну а что делать? Да, я серьёзно, конечно. Есть третий вариант, травить это всё азотной кислотой, но это надо уметь, я сам не умею, никогда не делал и советовать это другим не буду.
зы: советские сверла в большинстве своем лютое говнище, надо искать современные качественные с ценником не ниже 500 р за штуку, а не китайщину.
Ну у меня набор Heller, он стоит как переднее колесо от ямахи, он сверлит. А современное заипешься искать качественное, и да, я умею травить азоткой, делал и буду другим советовать.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 04 Апреля 2020, 02:46:14
.......лке, а блок нагреть в духовке градусов до 200.
херассе у тебя духовка и да, блок от мерса в духовку проблематично :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 04 Апреля 2020, 11:46:14
От хыжера 400 блок перегильзовыается прям легко при помощи горелки, которой крышу кроют. Даже гильзы охлаждать не надо. Там важнее не перегреть, но это кусочком припоя легко проверить.
На большом хыжере изгнать шпильку выхлопа лютый гемор, они там сразстаются с гбц намертво и выкрутить почти нереально. Помогает высверлить [censored], нарезать резьбу м10 и завернуть ремонтную шпильку от жигулей. Кстати да, шпильки коллектора от жиги встают идеально, и очень рекомендую к ним ставить жиговские же медные гайки, намазав медной пастой
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 05 Апреля 2020, 01:04:16
https://www.chipdip.ru/product/freezer-400ml
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Везучий от 05 Апреля 2020, 01:06:51
С помощью этой вещи втулки в маятник ставил. Может и тут поможет. Если двигатель прогреть, а шпильку им охладить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Апреля 2020, 11:59:59
и очень рекомендую к ним ставить жиговские же медные гайки, намазав медной пастой
Тогда уж латунные сразу, или из чего они там. Дорогие, но оно того стоит, не ржавеют и не крошатся от температуры, как стальные. На нексии пятый год стоят, как новые и откручиваются легко и просто.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 05 Апреля 2020, 13:36:34
Медные они таки, эти гайки. Хотя я и латунные видал. С нержи тоже можно попробовать
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 06 Апреля 2020, 01:41:24
По шпильками и гайкам я вот такой наборчик заказывал: https://www.ebay.com/itm/261286054368 Ко мне в ЕС пришел быстро. Очень дорого для 200 граммов железа, но других вариантов не нашел на тот момент.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 06 Апреля 2020, 02:16:29
Господа, всем спасибо за помощь, шпильку таки выкрутил!!! Заняло это неторопливых 4 часа, можно уложиться в 1.5-2, если быстро всё делать.
Едиственное, со снятием выхлопа, а точнее этого EXUP-а я так и не разобрался (не хотел вообще всё раскручивать, а просто снять тросики под крышкой не получилось). Поэтому просто снял банку, открутил крепление внизу и аккуратно положил выхлопную систему на пол, она концом висела на тросиках и проводе датчика кислорода. Возможно, это не очень хороший вариант, т.к. провод датчика можно порвать, поэтому не советую повторять мой опыт, лучше поищите туториалы, как снять тросики (в сервисном мануале этого не сказано конкретно, может я просто туплю), или кто-то ниже подробно объяснит.
Кто столкнется с подобной проблемой, когда шпилька выпускного коллектора (выхлопа) не выкручивается или сорвана резба, вот инструкция: 1. Возьмите рабочие перчатки, лед в термосе и газовую зажигалку (желательно покачественнее, т.к. жечь придется по нескольку минут). Лирическое отступление: В комментах выше предлагали просто разогреть мотор и резко остужать шпильку, но я не согласен, т.к. рабочая температура мотора не такая высокая, да и смысл гонять мотор, если можно обойтись локальным нагревом. Шпилька маленькая и раскалять её до температуры солнца не потребуется, поэтому предлагаю использовать именно газовую зажигалку. В отличие от газовых горелок, у неё тонкий язык пламени с достаточно высокой температурой, и мы сможем контролировать, где именно прогревать, не беспокоясь, что расплавим прокладку гбц, или патрубки радиатора, или что-то еще. 2. Можно еще снять выхлопной коллектор, чтобы облегчить доступ. 3. Нагреваем шпильку 4-5 минут, затем резко остужаем льдом, пробуем крутить (аккуратно, чтобы не сломать шпильку). Если не крутится - повторяем еще раз - нагреть, остудить, пробовать крутить. И так повторяем пока не начнет крутиться. У меня на 3ий раз она легко открутилась. Главное не потерять терпение и не рвануть, сломав шпильку. Методы откручивания, которые я пробовал: Если резьба шпильки в порядке, то лучше всего крутить методом двух гаек (с гладкой шайбой посередине). Если резьба не в порядке, то либо шпильковерт, либо можно сточить напильником шпильку в квадрат и аккуратно крутить разводным или газовым ключом. У меня резьба была сорвана, не было газового ключа, но был набор шпильковертов, так что я немного подточил шпильку и накрутил шпильковерт на 6мм.
Всем удачи!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: валерич от 06 Апреля 2020, 02:27:15
Гайки в наборе, даже не колпачковые .Цена для лохов, мне обошлось нержа в 300р. Для примера https://krepcom.ru/catalog/gayki-razdel/gayka_m_8_kolpachkovaya_nerj__a2_DIN_1587.htm *ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 06 Апреля 2020, 04:16:00
Гайки в наборе, даже не колпачковые .Цена для лохов, мне обошлось нержа в 300р. Для примера https://krepcom.ru/catalog/gayki-razdel/gayka_m_8_kolpachkovaya_nerj__a2_DIN_1587.htm *ded*
Ну говорю же, лучше не нашел на тот момент. Да и как вы собрались накручивать колпачковые гайки, когда шпильки торчат сантиметра на полтора с учетом прижимных колец. По миллиметрам будете выгадывать глубину гаек? Стоковые без колпачков.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 06 Апреля 2020, 04:55:01
Похоже, чтобы снять EXUP, нужно ослабить гайки тросов (1 на картинке) и открутить гайку в центре (2 на картинке). Тогда можно будет снять весь механизм и вытащить тросики. Вот видео нашел по FZ1, но принцип тот же: https://www.youtube.com/watch?v=JwKBaAaQ0vs Единственное, мужик из видео как-то неаккуратно разбирает. Мне кажется, если центральную гайку просто так откручивать, не зафиксировав весь механизм, то на верхний тросик создается сильное напряжение и он может порваться. Но это неточно :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 22 Апреля 2020, 21:24:38
Всем привет! Решил не засорять иные темы - обозначусь здесь :) Уже рассказывал, что пересел на Кавасаки W650 и, кстати, мотоцикл - сплошной восторг! Вопрос по топливу - в Хыжер, с его адски горячим движком воздушного охлаждения имеется возможность лить бензин с любой АЗС. В Каве W650 аналогичное воздушное охлаждение, даже без масляного радиатора, рабочая температура немалая, степень сжатия 8.6:1, ход поршня 83 мм. Как считаете, возможно ли при необходимости пренебрегать качеством бензина? Спасибо!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 22 Апреля 2020, 21:57:34
ИМХО, можно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 22 Апреля 2020, 22:09:47
Похоже, чтобы снять EXUP, нужно ослабить гайки тросов (1 на картинке) и открутить гайку в центре (2 на картинке). Тогда можно будет снять весь механизм и вытащить тросики. Вот видео нашел по FZ1, но принцип тот же: https://www.youtube.com/watch?v=JwKBaAaQ0vs Единственное, мужик из видео как-то неаккуратно разбирает. Мне кажется, если центральную гайку просто так откручивать, не зафиксировав весь механизм, то на верхний тросик создается сильное напряжение и он может порваться. Но это неточно :D
Кстати, обрати внимание, что эта заслонка работает только при включении питания - прогоняет цикл откр/закр и все. При заводке и дальнейшей работе мотоцикла она остается неподвижна, точнее чуток подергивается и все, но всегда в максимально открытой позиции. Не зависимо от передачи, нагрузки и оборотов. На европейцах, и фз-1 тоже, ее выпилили из топливной карты, как я понял, и работает она только на внутрияпонцах. Поэтому испортить там все сложно, можно просто выкинуть весь механизм, завари под него дырки, но это лишняя морока)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Апреля 2020, 00:57:23
В Кавасаки всё можно лить говорят *ded* Судя по степени сжатия 92й вполне, даже предпочтительнее 95го.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 23 Апреля 2020, 01:38:30
А может кто подсказать параметры шпилек выхлопа? Длина, резьба?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Апреля 2020, 01:55:19
В принципе могу померить резьбомером, но завтра, вообще на авторынке я покупал офигенные медные специальные гайки для выпускного коллектора, ои ещё чуть сплюснутые. И держат хорошо и откручиваются легко.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 23 Апреля 2020, 01:59:08
Резьба м8 стандартная, шпильки от жигулей, от них же ремонтные 10х8 и медные гайки
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 23 Апреля 2020, 01:59:17
Ага, нашел на форуме, м8 там. Высверливать одну надо, вот готовлюсь, думаю, чё покупать надо кроме шпильки или есть все. Стандартный метчик на м8 есть, уже хорошо)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Апреля 2020, 02:01:20
Высверливать не вариант, если голова не снята и не зафиксирована на сверлильном станке, лучше привариться к обломку и выкрутить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: валерич от 23 Апреля 2020, 02:04:36
В Кавасаки всё можно лить говорят *ded* Судя по степени сжатия 92й вполне, даже предпочтительнее 95го.
*shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 23 Апреля 2020, 11:25:47
Некуда там привариваться, а кислоту азотную сейчас брать негде так что без вариантов. В принципе, хыж уже 3 года ездит на одной шпильке второго цилиндра, не сечет ничего, так что если не получится, не огорчусь сильно, но пока есть время заниматься, чё бы и не попробовать?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 23 Апреля 2020, 11:38:06
Некуда там привариваться, а кислоту азотную сейчас брать негде так что без вариантов. В принципе, хыж уже 3 года ездит на одной шпильке второго цилиндра, не сечет ничего, так что если не получится, не огорчусь сильно, но пока есть время заниматься, чё бы и не попробовать?
Айнепизди. Первая сцылка https://pcgroup.ru/products/azotnaya-kislota-hch-65-fasovka-1-litr
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Evgen_MSK от 26 Апреля 2020, 17:21:16
Мужики, кто нибудь помнит какая резьба на зеркалах? Тут выяснилось что они у меня на поксиполе держатся, такой тюнинг от прошлого хозяина :D Собственно на 100+ неожиданно стали складываться. Снял и че вижу: в пультах все свернуто, на самих зеркалах поксипол что даже не понятно какой шаг резьбы :( Какие параметры резьбы подскажите, и она одинаковая с двух сторон или с одной стороны левая с другой правая? Думаю на зеркалах заново прогнать резьбу, а в пульты ввертыши поставить или лучше варианты есть?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 26 Апреля 2020, 20:08:52
Дык резьбомер в руки *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 26 Апреля 2020, 22:20:22
Мужики, кто нибудь помнит какая резьба на зеркалах? Тут выяснилось что они у меня на поксиполе держатся, такой тюнинг от прошлого хозяина :D Собственно на 100+ неожиданно стали складываться. Снял и че вижу: в пультах все свернуто, на самих зеркалах поксипол что даже не понятно какой шаг резьбы :( Какие параметры резьбы подскажите, и она одинаковая с двух сторон или с одной стороны левая с другой правая? Думаю на зеркалах заново прогнать резьбу, а в пульты ввертыши поставить или лучше варианты есть?
Одна левая, вторая правая,
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 27 Апреля 2020, 20:54:02
Размер шпилек выхлопа м8, длина 42мм, одна резьба в длину 15мм, вторая 20. Это так, для справок и поиска) Все таки там торчал край, дважды привариваться и дважды срывал гайку, шпилька не шевельнулась даже. Варил обычным аппаратом, но с переключалкой mma/tig вольфрамовым электродом. Теперь привариваться практически некуда *repa* Резьба на зеркалах м12*1,25 вроде бы.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 28 Апреля 2020, 01:16:04
Зеркала м10х1.25, в стоке именно у ямах одно зеркало с левой резьбой, поэтому при установке любых других зеркал надо перерезать.
Шпильки выхлопа м8, я покупал в автомагазине, вроде как от жигулей, и гайки от них же. Есть ремонтные с одного конца м10
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: валерич от 29 Апреля 2020, 00:32:41
Зеркала м10х1.25, в стоке именно у ямах одно зеркало с левой резьбой, поэтому при установке любых других зеркал надо перерезать.
Шпильки выхлопа м8, я покупал в автомагазине, вроде как от жигулей, и гайки от них же. Есть ремонтные с одного конца м10
*ded*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: валерич от 29 Апреля 2020, 01:44:57
А есть то же ,из нержи с колпачковами гайками.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Pest86 от 30 Апреля 2020, 21:23:32
Всем привет. После зимней стоянки завелся с пол пинка, но на холодную был шелест с левой стороны, при добавлении оборотов пропадает почти полностью. Куда копать? Работает ровно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 01 Мая 2020, 00:26:21
Забей и езди
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 01 Мая 2020, 01:51:22
Надо поставить блокиратор левого шелеста *ded* В комплектации кита для Тульской волости идёт в комплекте с валоуловителями *shlyapa*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Pest86 от 01 Мая 2020, 10:00:13
. Я так понимаю в Xjr помимо корзины много других звуков на что забить можно ))))
. Зато после хыжера на бмв не страшно ездить :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 02 Мая 2020, 00:20:16
Лучший ЧОК это ЛГ, да ;D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Серенький от 21 Мая 2020, 17:07:19
При ремонте снимал стрелки на спидометре и тахометре. Как теперь их выставить :-[ ??? На машине у меня специальные метки были, а тут найти не могу Мотоцикл XJR400r 95г
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 23 Июня 2020, 06:22:34
Не нашёл спицальной темы, потому пишу сюда. Колесико dunlop sportmax qualifier II заднее укатал за 8тыщ.км - это ваще нормально? Раньше как-то колёс тыщ на 12-15 хватало. Манера езды примерно таже.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 23 Июня 2020, 07:01:18
И второй вопрос сразу: спидометр работает, а одометр не крутится, в чем может быть причина?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 23 Июня 2020, 11:08:38
Не нашёл спицальной темы, потому пишу сюда. Колесико dunlop sportmax qualifier II заднее укатал за 8тыщ.км - это ваще нормально? Раньше как-то колёс тыщ на 12-15 хватало. Манера езды примерно таже.
Индекс нагрузки своего колёсика проверь на соответствие ;)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mwk от 25 Июня 2020, 19:48:07
Не нашёл спицальной темы, потому пишу сюда. Колесико dunlop sportmax qualifier II заднее укатал за 8тыщ.км - это ваще нормально? Раньше как-то колёс тыщ на 12-15 хватало. Манера езды примерно таже.
Дорожную резину купи нормальную и будет стираться нормально.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 26 Июня 2020, 07:57:56
Нипонял. А в этой что не нормального?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mwk от 27 Июня 2020, 06:47:14
Квалифер позиционируется как спортивная шина, спортивные шины рассчитаны на спорты как бы, соответсвенно меньший вес, кроме того подобный тип покрышек рассчитан на трек прежде всего и рабочую температуру +-80 градусов, т.е при резких торможениях, открытиях до 200+ и опять торможениях (трековая езда) резина прогревается до рабочей температуры и появляется заявленный в маркетенговой брашурке держак, мега торможение итд итп. (для этого и прогревают перед гонками резину, прогревочный круг, специальные электро грелки для покрышек). После нескольких трек дней а то и одного подобные шины просто утилизируют. В городе и на трассе прогреть покрышку до таких температур не реально и соответсвенно своих мега свойств она не когда не покажет, если вы конечно не мамкин ракетчик и не поливаете 150 между рядов с заклинившими колодками =) , а при низких температурах воздуха вы получите резину по свойствам ближе к пластмассу со всеми вытекающими.
Поэтому какбы для гражданской езда нужно покупать дорожную резину которая работает при более низких температурах и стоит более низких денег =), также есть спорт тур резина для дальняков и больших скоростей.
з.ы Но это всего навсего мое личное оценочное суждение, а вы можете продолжать покупать супермега росо ультра корсу 2, ездить на ней за хлебушком и менять 4 раза в сезон свои квадратные покрышки =)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: КАКТУС от 27 Июня 2020, 12:19:29
В ценнике на момент покупки она была самая дешевая, держала правда зачётно вплоть до самых маркеров а потом резко поплыла.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 27 Июня 2020, 12:41:57
Квалифер позиционируется как спортивная шина, спортивные шины рассчитаны на спорты как бы, соответсвенно меньший вес, кроме того подобный тип покрышек рассчитан на трек прежде всего и рабочую температуру +-80 градусов, т.е при резких торможениях, открытиях до 200+ и опять торможениях (трековая езда) резина прогревается до рабочей температуры и появляется заявленный в маркетенговой брашурке держак, мега торможение итд итп. (для этого и прогревают перед гонками резину, прогревочный круг, специальные электро грелки для покрышек). После нескольких трек дней а то и одного подобные шины просто утилизируют. В городе и на трассе прогреть покрышку до таких температур не реально и соответсвенно своих мега свойств она не когда не покажет, если вы конечно не мамкин ракетчик и не поливаете 150 между рядов с заклинившими колодками =) , а при низких температурах воздуха вы получите резину по свойствам ближе к пластмассу со всеми вытекающими.
Поэтому какбы для гражданской езда нужно покупать дорожную резину которая работает при более низких температурах и стоит более низких денег =), также есть спорт тур резина для дальняков и больших скоростей.
з.ы Но это всего навсего мое личное оценочное суждение, а вы можете продолжать покупать супермега росо ультра корсу 2, ездить на ней за хлебушком и менять 4 раза в сезон свои квадратные покрышки =)
Ты лом- то не перегибай. dunlop sportmax qualifier ii тест показал прекрасное сцепление, как на сухих, так и увлажненных покрытиях при любых температурных режимах и разнообразных погодных условиях, достаточно быстрый нагрев.
Такая резина прекрасно подходит для эксплуатации на протяжении всего сезона. Прекрасно объединяет характеристики как спортивных, так и туристических шин.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mwk от 27 Июня 2020, 19:38:21
Ты лом- то не перегибай. dunlop sportmax qualifier ii тест показал прекрасное сцепление, как на сухих, так и увлажненных покрытиях при любых температурных режимах и разнообразных погодных условиях, достаточно быстрый нагрев.
Такая резина прекрасно подходит для эксплуатации на протяжении всего сезона. Прекрасно объединяет характеристики как спортивных, так и туристических шин.
Я написал, что это мое сугубо личное мнение и на истину в первой инстанции не претендует, каждый волен ездить на чем хочет. а сейчас по сабжу. Прекрасное сцепление это очень субъективное мнение, сферический трековый прорайдер может рассказать что у него плохое сцепление на суперкорсе, также мамкин пелот с квадратным износом колеса может сказать, что у него прекрасное сцепление на 10 летней шинко. Также маркетинговые исследования такие себе исследования.
из личного опыта, было 2 мотака,мой сб 400 втек, и другана бандит 1250 абс, оба обуты в годовалый спортмакс, летом в +25 было все более мение, как температура начала падать с +15 у меня просто стало блочиться заднее от любых торможений, с начало грешил на задний тормоз, все перебиралось итд, не помогло, а в начале октября утром примерно в +10, бандит на моих глазах не смог на абсе оттормозится со скорости ~40 км/ч и впилился в бочину марчу. совпадение ? , после я переобулся в пилот роад, а корифан в данлоп вроде роадсмарт, и проблема ушла, сайчас на чоке стоит пилот стрит, недостатков сцепления не испытываю.
средне статистическому наезднику дорожного мотоцикла характеристики спортивной резины ( пусть якобы она работает при любых температурах и прилипает к асфальту в -40 как человек паук) просто не упали, ели ты конечно не гоняешь на чоке как на этом видео https://www.youtube.com/watch?v=1aw36uDLBZY (https://www.youtube.com/watch?v=1aw36uDLBZY) в противном случае ты получаешь быстрый износ из-за черезмерной мягкости компаунда и сферического коня в вакуме в виде характеристик шины которыми н еподготовленный мотоцикл и среднестатистический мотоциклист не в состоянии воспользоватся.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 27 Июня 2020, 20:21:40
Чел мог колеса не доказать, привет магазин через 2тыс
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 27 Июня 2020, 21:41:52
......................... в противном случае ты получаешь быстрый износ из-за черезмерной мягкости компаунда и сферическо......................
теплое с мягким не путай. при всех прочих равных спорт резина, за счет своей мягкости, по держаку такая же как и дорожная, не хуже. Но из за этого и ресурс скудный. НО, при разогреве она покажет куда большие показатели сцепления. ЗЫ. и да, sportmax qualifier ii совсем не трековая резина
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: mwk от 28 Июня 2020, 05:41:26
теплое с мягким не путай. при всех прочих равных спорт резина, за счет своей мягкости, по держаку такая же как и дорожная, не хуже. Но из за этого и ресурс скудный. НО, при разогреве она покажет куда большие показатели сцепления. ЗЫ. и да, sportmax qualifier ii совсем не трековая резина
Я ровным счетом тоже самое и написал, изначально вопрос был про быстрый износ.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: ElDaR от 02 Августа 2020, 20:10:11
Купил тут глушители стоковые. У меня мот 5UX4 с длинными глушителями, на купленных написано 5UX3, по каталогу посмотрел 5UX3 - это тоже длинные глушители. Стал ставить, а они до труб коллектора недотягиваются! *facepalm*, 3-5 мм наверно всего и все. И еще есть ощущение, что труба на коллекторе сильно меньше по диаметру чем должна быть, очень уж свободно глушитель насаживается на нее (вместе с прокладкой). Маркировку на коллекторе разобрать не удалось - поржавела. Вопрос, что это за хрень? У меня стоит не родной коллектор? Я думал что коллекторы на всех 1300 одинаковые...
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: finntroll от 11 Сентября 2020, 22:18:49
Для тех у кого прое.. заглушки маятника 4 шт уже потерял. вылетают на кочках или кто то подворовывает. Нашел в железяке на мкаде замену, встает намертво, выглядит норм, есть еще хромированные d=48 но вроде еще и 45 влезают, завтра посмотрю точнее, по чеку не тот артикул пробили https://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai/furnitura-promyshlennaya/563001 (https://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai/furnitura-promyshlennaya/563001) https://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai/furnitura-promyshlennaya/563002 (https://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai/furnitura-promyshlennaya/563002) (https://sun9-56.userapi.com/rADZ8jpDd2LDixFoAN6JQQvsVxJSW9spO1iFuw/Y6qKIuq3Y2M.jpg)
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 12 Сентября 2020, 04:57:20
отлично выглядит *good2* только это желательно продублировать сюда http://xjr-club.ru/index.php/topic,117.0.html а то интересная инфа прое.. :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 12 Сентября 2020, 09:13:42
У меня фотки почему-то не выкладываются, короче в Леруа мерлен продаются подпоры под мебель или типа того, стоят рублей 40, выглядят ещё лучше) встают плотно
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 14 Сентября 2020, 22:48:58
Вопрос по инжектору (xjr1300 2007 европеец, 46т км пробег): на прогретом моторе немного плавают обороты (в пределах 900-1100об/мин) и тяга слегка дерганая, если держать ровный газ (на любой скорости). Ещё иногда глохнет, когда только заведешь на горячий мотор. Да, и бензонасос при включении зажигания качает секунды 3-4 и звук примерно как постучать по пустому ведру :D Мне кажется ещё тяги немного, но сравнить не с чем особо - катаюсь всего 2 недели, а до этого на хорнете в мотошколе особо не гонял :)
Свечи, фильтры (воздушный, масляный) и масло менял. Мот до этого полгода стоял в гараже (в идеальных условиях), заводился каждые в 1-2 недели. Пробовал заливать 98 бенз и немного понаваливать, чтобы всё прочистилось (где-то читал, что может помочь), но никаких изменений.
Подскажите, пожалуйста, что может быть не так? Может, бензонасос поменять? Инжектор почистить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 14 Сентября 2020, 23:32:07
Вопрос по инжектору (xjr1300 2007 европеец, 46т км пробег): на прогретом моторе немного плавают обороты (в пределах 900-1100об/мин) и тяга слегка дерганая, если держать ровный газ (на любой скорости).
Точно так же было на инжекторном хыжере, на котором ездил я.
Цитировать
Да, и бензонасос при включении зажигания качает секунды 3-4 и звук примерно как постучать по пустому ведру :D
И это тоже
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 14 Сентября 2020, 23:37:58
для начала загляни в бак, не плавает ли там всякое. Потом замерь давление в рампе. Дальше по ситуации. Бак в идеале, чистый, ничего не плавает. Давление померю, спасибо! Еще хочу компрессию проверить.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 15 Сентября 2020, 01:16:40
Вопрос по инжектору (xjr1300 2007 европеец, 46т км пробег): на прогретом моторе немного плавают обороты (в пределах 900-1100об/мин) и тяга слегка дерганая, если держать ровный газ (на любой скорости).
Точно так же было на инжекторном хыжере, на котором ездил я.
Цитировать
Да, и бензонасос при включении зажигания качает секунды 3-4 и звук примерно как постучать по пустому ведру :D
И это тоже
То есть имеете ввиду, что это нормально? Звук меня не напрягает конечно, но то, что тяга неровная и обороты гуляют - как-то подозрительно. Я надеялся, что инжектор сделает мою жизнь простой и беззаботной по сравнению с карбовой версией :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Ras от 15 Сентября 2020, 12:52:56
Почисть дроссели, скорее всего засраны. До кучи, раз уж все равно полезешь, почисть регулятор хх и дмрв, разумеется если знаешь как))
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 15 Сентября 2020, 13:52:06
Почисть дроссели, скорее всего засраны. До кучи, раз уж все равно полезешь, почисть регулятор хх и дмрв, разумеется если знаешь как))
У хыжера нет дмрв
Цитировать
надеялся, что инжектор сделает мою жизнь простой и беззаботной по сравнению с карбовой версией :D
Не, не сделает.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 16 Сентября 2020, 15:05:26
50 000 это начало конца топливного фильтра.Сейчас можно разобрать насос и почистить его.Ибо стоит он стоит очень много. Ну и дроссели почистить и форсунки, после этого обычно всё работает.То что насос качает громко при включении зажигания это нормально.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: SaShok от 16 Сентября 2020, 21:02:24
Фильтр в обратку промыть, сетку помыть, все продуть, собрать и мот продать. Еще тысяч 10..20 проходит. И не связываться с лгбт технологиями
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 17 Сентября 2020, 01:55:16
Фильтр в обратку промыть, сетку помыть, все продуть, собрать и мот продать. Еще тысяч 10..20 проходит. И не связываться с лгбт технологиями
Зачем продавать? У 1300х ресурс большой, много больше 60 тыс. И состояние у моего мота отличное, разве что плавающие обороты беспокоят. Я его как бы специально не новым брал, чтобы учиться, ковыряться и не беспокоиться, что с гарантии слечу.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: simonb от 17 Сентября 2020, 01:56:08
50 000 это начало конца топливного фильтра.Сейчас можно разобрать насос и почистить его.Ибо стоит он стоит очень много. Ну и дроссели почистить и форсунки, после этого обычно всё работает.То что насос качает громко при включении зажигания это нормально.
Так и сделаю, спасибо за совет!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Saharov от 17 Сентября 2020, 23:20:26
Фильтр в уме держи.Он около 30 000 стоит *alk* *rabbi*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: neo от 18 Сентября 2020, 00:01:29
:o *facepalm* *smoke*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: silwer от 18 Сентября 2020, 00:09:38
Фильтр в уме держи.Он около 30 000 стоит *alk* *rabbi*
30к это вместе с насосом, ибо не разборный
Разборный, насос снимается и меняется, а вот фильтр часть колбы *ded*
Я про это и говорю, фильтр там не поменять просто так, потому что стакан этот пластиковый не разбирается. Что насос снимается, я знаю, писал тут об этом много раз и даже дешевые заменители приводил.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: andrey_0302 от 14 Февраля 2022, 19:45:36
Парни, всем привет! Срочно нужен совет товарищу - кто с каким минимальным ростом катает на 1300-ом? И насколько это комфортно? Заранее спасибо *drink*
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 14 Февраля 2022, 20:08:54
на ходу нет разницы в этом параметре. Неудобство могут доставлять при остановке короткие ноги. два пути: либо занижаешь сиденье, либо свешиваешься на одну сторону
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: East от 15 Февраля 2022, 12:14:56
Парни, всем привет! Срочно нужен совет товарищу - кто с каким минимальным ростом катает на 1300-ом? И насколько это комфортно? Заранее спасибо *drink*
Тут есть тема http://xjr-club.ru/index.php/topic,7819.msg205655.html#msg205655 где мот переделан под девочку в метр с кепкой, так что рост практически не важен) но на стоке 165 наверно предел по росту - седло хоть и низкое, но широкое, стоять неудобно.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Speedmetal от 10 Апреля 2022, 21:21:11
Всем привет, ребята! Я новичок, сильно не пинайте. После зимовки не хочет заводиться чесотка. За зиму были почищены и перебраны карбы, поменены свечи на денсо с двумя усами. Аккум зарядил, гараж протопил хорошенько, на улице было около 16 градусов, в гараже поболее. Заводил по видосу болта, сначала крутил на подсосе, потом с открытым газом, чередовал так 4 раза, потом на полностью открытом газу начало схватывать, брызнул чуток эфира, завелся поработал на 5к оборотов поработал секунды 3 и заглох, больше не схватывал. Заряженная батарейка давала 13 вольт без нагрузки, после всех попыток было 12,3 на снятом аккуме, это вроде бы маловато. Свечи крайние выкручивал, вроде мокрые, бенз свежий. МОжет ли из за слабого напряжения дохлого аккума быть слабая искра из за чего перестало схватывать? Посоветуйте пожалуйста из своего опыта. Если я подкурю с автомобильного аккума толк будет? Большое, человеческое спасибо заранее.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: zanuda13 от 10 Апреля 2022, 23:29:33
вариантов два. Или бензина нет, или электричества *shlyapa* Если свечи мокрые, после твоих манипуляций, то проблема с искрой. Если сухие - ищи бензин. Вангую, лазил в карбы - накосячил при сборке *ded* :D
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Speedmetal от 11 Апреля 2022, 00:54:58
вариантов два. Или бензина нет, или электричества *shlyapa* Если свечи мокрые, после твоих манипуляций, то проблема с искрой. Если сухие - ищи бензин. Вангую, лазил в карбы - накосячил при сборке *ded* :D
Как могу себя проверить?
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: EviL_LaugH от 11 Апреля 2022, 14:49:51
Цитировать
МОжет ли из за слабого напряжения дохлого аккума быть слабая искра из за чего перестало схватывать?
Да, может.
Цитировать
после всех попыток было 12,3 на снятом аккуме, это вроде бы маловато.
Эти цифры в общем-то ни о чём, надо под нагрузкой мерить.
Можешь попробовать с толкача запустить, разогнав побыстрее пердячим паром или за машину трос привязав.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: BETEP от 11 Апреля 2022, 19:55:40
Купил ЧОК1200 20 марта, тащил в прицепе, с другого города, когда покупал все хорошо заводилось, проблем никаких. Ночью прицеп простоял на улице, на следующий день притащил мот к гаражу, выкатил из прицепа, начал заводить и фиг. Мучался мучался, затолкали в гараж, прогрели, все равно ноль эмоций, выкрутил свечи - нет искры. Решил покурить этот форум, нашел два коммента от разных людей - аккум сдох. На следующий день зарядил аккум, ЧОК завелся с пол оборота. Самое простое проверить искру на выкрученной свече, если искры нет - заряди аккум.
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Speedmetal от 11 Апреля 2022, 23:13:37
Всем привет! Получилось завести, прикурил от автоаккумулятора, с полностью выжатой ручкой газа, поработал минут 10, проперделся подымил, аккум вернул в машину, дай думаю еще раз заведу на горячую с родного аккума, а опять не хочет, видимо все же искры не хватает. Надо новый аккум видимо. Всем большое спасибо за советы!
Название: Re: Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Отправлено: Grom-Skynet от 22 Июня 2023, 22:44:30
Привет всем давно не было . Вопрос такой есть кто из
Ставропольский край, город Будённовск???? Можно в личку если не трудно